Вы находитесь на странице: 1из 12

Подшипники

Определение
• Подши́пник — сборочный узел, являющийся частью опоры и
поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной
жѐсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает
вращение, качение с наименьшим сопротивлением, воспринимает и
передаѐт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.
Классификация подшипников
Различают подшипники:

По виду трения: По виду воспринимаемой нагрузки:


• подшипники качения • радиальные
• подшипники скольжения • осевые
• радиально-упорные
Подшипник качения - опора вращающейся части механизма, работающая
в условиях трения качения, состоящая из внутреннего и наружного колец,
тел качения и сепаратора, разделяющего тела качения и направляющего их
движение. По форме тел качения могут быть шариковыми и роликовыми. На
наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности
наружного выполняются дорожки качения, форма которых зависит от
применяемых в данном подшипнике тел качения.

Подшипник скольжения – это такая опора механизма, в которой трение


происходит за счет скольжения сопряженных поверхностей. Конструктивно
его можно представить в виде корпуса с втулкой, вкладышем и
смазывающим устройством. Между корпусом и втулкой предусмотрен зазор,
который содержит смазку или заполняется ею в процессе работы.
Подшипники качения классифицируются по форме тел качения:
• шариковые
• роликовые (игольчатые, если ролики длинные)

Классификация подшипников качения по конструктивному


исполнению (основные):
• Шариковые радиальные
• Шариковые упорные
• Радиальные роликовые
• Конические роликовые
• Игольчатые
Классификация подшипников
скольжения по форме рабочих
поверхностей:
• плоские
• цилиндрические
• сферические

К подшипникам скольжения
относят так же:
• газовые
• гидравлические
• магнитные
• с твѐрдой смазкой
Подшипники скольжения
Подшипники качения
Способы смазки

Вам также может понравиться