Вы находитесь на странице: 1из 9

двиТ~ Е и

4Е-ЕЕ • 5Е-ЕЕ

Пгрвра'О Т.О М

УСГАОИСТВО.
то то тл
3
я
к
е

ДВХРА ТЕЛХ
4Е ЕЕ • 5E-ЕЕ
автомобилей 1989-2003 гг. выпуска
Устройство, техническое

IN1..-P1N1W1tI)1(Л1(014A.1CD1031
обслуживание и ремонт

Модификации этик двигателей


устанавливались на модели:

STARLET
TERCEL /
СО1?$А / COROLLA П / CYNOS / РАЕО /КА (М
СО1?ОА / SPRINTER '
т
CALDINA П
Ь

Москва
Легион-Автодата
2006
3
Сокращения и условные обозначения Идентификация
2МО.....................................переднеприводные модели Номер двигателей 4Е-ЕЕ и 5Е-ЕЕ располагается на
4ЧЮ.........................................полноприводные модели блоке цилиндров, в месте указанном на рисунке.
АlС......................кондиционер воздуха
ЕЯ....................электронная система впрыска топлива
ЕОР.........система рециркуляции отработавших газов
ISCV..................клапан системы управления частотой
вращения холостого хода
J/В...........................................................монтажный блок
1.Н.............................................левый (с левой стороны)
ОЕЕ....................................................................выключено
ОМ........................................................................включено
П/В.......................................................................блок реле
RH........................................правый (с правой стороны)
АКПП.........................автоматическая коробка передач
АКБ............................................аккумуляторная батарея
ВМТ..............................................верхняя мертвая точка
ВП..........................................................................впускной
ВЫП....................................................................выпускной
ГРМ........................газораспределительный механизм
ГУР....................гидроусилитель рулевого управления
КПП...............................коробка переключения передач Расшифровка кода модели
МЗ.............................................................момент затяжки 8 книге используются следующие обозначения
МКПП.................механическая коробка переключения моделей:
передач
НМТ...............................................нижняя мертвая точка
ОГ......................................................отработавших газов
шт. ........................................................штук (количество)
зл.М. 3/М................................электромагнитный клапан
Условные обозначения
♦, •........................деталь, не подлежащая повторному
использованию
*............................нанесите анаэробный клей-герметик
ТНЕЕ ВОМО 1324 (или эквивалентный)
на два или три витка резьбы на конце болта
Модель Выпуск
Starlet 80 ЕР8# 12.1989-01.1996
З1аг1е90 ЕР9# 01.1996-07.1999
Тегсе1 / Corsa / Сого11а 11 40 Е14# 09.1990 - 09.1994
Тегсе1 / Corsa 1 Сого11а 11 50 Е[5# 09.1994 - 07.1999
Cynos (Paseo) 40 Е[4# 01.1991 - 08.1995
Сугю (Ра$ео) 50 Е15# 08.1995 - 07.1999
Raum ЕХ1/ 05.1997-10.2003
Corolla / Sprinter 100 ЕЕ10# 06.1991 - 06.2002
Сого11а / Sprinter 110 ЕЕ11# 05.1995 - 08.2000
Caldina 190 ЕТ19# 11.1992-06.2002

Технические характеристики двигателей


Примечание:
Приведенные значения мощности и крутящего момента (стандарт ]Ю) являются
ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модели, версии и года
выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает 15%.
Двигатель Рабочий Мощность, Крутящий Диаметр Ход поршня, Степень Рекоменд.
объем, смз л.с. при момент, Н-м цилиндра, мм сжатия топливо
о6/мин при о6/мин мм
1
4Е-ЕЕ 1331 10016600 116/5200 74 77,4 10,0 91
4ЕЕ*2 1331 88/5600 116/4600 74 77,4 9,6 91
3
4E-FE 1331 85/5500 118/4400 74 77,4 9,6 91
1
5Е-ЕЕ 1496 100/6400 126/3200 74 87 9,4 91
2
5Е-ЕЕ 1496 94/5400 132/3400 74 87 9,8 91
5Е-ЕЕ s 1496 91-94/5400 130/4400 74 87 9,8 91
5Е-НЕ 1496 115/6600 135/4000 74 87 9,8 91

Примечание: '1.2Э - обозначают базовые модификации двигателей, выпуск которых начинался в 1989, 1994 и 1996
годах соответственно.
4

Техническое обслуживание м общие


процедуры проверки и регулировки
2.
Интервалы После работы с маслом тщательно
е
м
обслуживания вымойте руки с мылом или другим д
Если Вы эксплуатируете автомобиль ч л
при одном или более из нижеприве- и я
денных особых условий, то необходимо с восстановления естественного
более частое техническое обслужива- т жиро-
ние по некоторым пунктам плана ТО. я вого слоя кожи.
1. Дорожные условия. щ З.
а) Эксплуатация на ухабистых, грязных и Н
или покрытых тающим снегом дорогах. м е
с и
6) Эксплуатация на пыльных дорогах. с
в) Эксплуатация на дорогах, посы- р
панных солью против обледенения. е п
2. Условия вождения. д о
а) Буксировка прицепа или использо- с л
вание верхнего багажника автомобиля. т ь
6) Повторяющиеся короткие поездки в з
менее чем на 10 км при внешней
температуре ниже точки замерзания.
в) Чрезмерная работа на холостом
ходу и/или вождение на низкой ско- Рекомендуемая вязкость
рости на длительное расстояние. г)
4
Регулярное вождение на высокой
скорости (80°/о или более от макси-
мальной скорости автомобиля бо-
лее 2 часов). 11 f I у
й
Моторное масло
°
С -29 -18 -7 4 16 27 38
т
и фильтр о
е
б
Меры предосторожности е
при работе с маслами н
з
1. и
Р
Длительный и часто повторяющийся е н,
контакт с моторным маслом вызывает к
удаление естественного жирового слоя 10W-30
е
с кожи и приводит к сухости, раздраже- 6-30 р
нию и дерматиту. Кроме того, приме- о
няемые моторные масла содержат по- с
тенциально опасные составляющие, и
которые могут вызвать рак кожи. м.
П н,
о дизельное топливо или
с растворитель
л для очистки кожи.
е Выбор моторного масла
о 1. Используйте масло
ч по классификации АР' - не
и ниже ЗН.
с 2. Вязкость (ФАЕ)
т подбирайте согласно
к диаграмме температурного
и диапазона,
к соответствующей условиям
о эксплуатации автомобиля до
ж следующей замены масла.
и Модели внешнего рынка.
н
а Модели внутреннего рынка.
н
е
с
и
т
е
с
п
е
ц
и
а
л
ь
н
ы
й
к
р
Проверка уровня 4. Выньте щуп и оцените 6) Долейте необходимое количест
моторного масла уровень м ла в картере моторного масла. Приблизительн
1. Установите автомобиль двигателя. Если урове масла количество масла, требуемое д
на ровн горизонтальной находится ниже или немнс заполнения объема между меткаi
поверхности. Пос выключения выше метки низкого уровня на низкого и высокого уровней на щуг
двигателя подождите t сколько шка маслоизмерительного щупа, составляет 1 л.
минут, чтобы масло стекла то добаг те моторного масла Примечание:
картер. того же типа, ко рое было - Избегайте перелива масла, ина
2. Выньте залито в двигатель. двигатель может быть поврежде
маслоизмерительный щуп - После долина масла всегда про
5. При необходимости ряйте уровень масла на щупе.
вытрите его тряпкой.
З. Снова установите щуп до упора. долейте масл а) Снимите в) Установите крышку маслозаливн
крышку маслоналивн горловины.
горловины.
Таблица. Периодичности технического обслуживания.
Периодичность (пробег или время
Объекты обслуживания в месяцах, что наступит раньше) Рекомендациi
х1000 км 10 20 30 40 50 601 701 80 мес.
Ремень привода ГРМ замена каждые 100000 км -
Зазоры в клапанах - П - П - П - П -
Ремни привода навесных агрегатов - П - П - З - П 24 -
Моторное масло З З 3 З 3 3 3 З 12 Примечание 2
Масляный фильтр 3 З З 3 3 З 3 З 12 Примечание 2
Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева - - - П - - - П 24 Примечание 1
Охлаждающая жидкость - - - 3 - - - 3 24 -
Приемная труба системы выпуска и крепление - П - П - П - П 12 -
Свечи зажигания П 3 П 3 П 3 П 3 12/24 -
Аккумуляторная батарея П П П П П П П П 12 -
Топливный фильтр - - - 3 - - - 3 48 Примечание 2
Воздушный фильтр П П П 3 П П П 3 12 / 48 Примечание 2,
Крышка топливного бака, топливопроводы - - - П - - - П 24 Примечание 1
Кислородный датчик замена каждь е 100000 км Примечание 4
Система вентиляции картера двигателя -1 П 1 -1 П 1 - 1 П 1 - 1 П 1 24 -
Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена.
24/48- время е месяцах: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.
1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев).
2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще. З.
При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 мес.). 4. Проверка
работоспособности и при необходимости замена каждые 100000 км.

1
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 5
Замена моторного масла д) Используя специнструмент, до- 6) Не должно быть чрезмерных от-
верните масляный фильтр на 3/4 ложений ржавчины вокруг клапанов
и фильтра оборота. крышки радиатора или посадочных
Внимание: при эксплуатации в тяже- 3. Залейте новое моторное масло. мест заливной горловины радиато-
лых условиях производить замену а) Очистите сливную пробку, при не-
ра. Охлаждающая жидкость не
каждые 5000 км (или 6 мес.). должна содержать масла и быть
1. Установите обходимости установите новую про- прозрачной.
автомобиль на ровной кладку и затяните сливную пробку. Если охлаждающая жидкость гряз-
горизонтальной поверхности. Момент затяжки.....................25 Н.м ная, то очистите каналы системы
2. Прогрейте двигатель в 6) Залейте новое моторное масло. охлаждения и замените жидкость.
течение нескольких минут до Заправочная емкость: в) Установите крышку радиатора.
без замены фильтра..................2,6 л 3. Замените
нормальной рабочей с заменой фильтра...................2,8 л
температуры, затем охлаждающую жидкость. а)
в) Установите крышку маслозалив- Снимите крышку радиатора.
выключите двигатель. ной горловины. Примечание: будьте осторожны при
3. Слейте старое 4. Запустите двигатель снятии пробки с горячего двигателя.
моторное масло. а) Снимите и проверьте отсутствие утечек.
крышку маслозаливной 5. Проверьте уровень 6) Слейте охлаждающую жидкость,
горловины. моторного масла. отвернув сливную пробку радиатора
6) Отверните сливную пробку и и двигателя.
Проверка и замена
охлаждающей жидкости
1. Проверьте уровень
охлаждающей жидкости в

в) Нанесите герметик на два-три


витка резьбы сливных пробок и за-
верните их.
г) Медленно залейте охлаждающую
слейте масло в емкость. жидкость в систему охлаждения в
4. Замените масляный количестве, соответствующем за-
фильтр. правочным емкостям.
а) Используя специнструмент, сни- Примечание:
мите масляный фильтр. - Используйте хорошую марку ох-
лаждающей жидкости на основе
этиленгликоля и смешивайте в со-
ответствии с инструкциями из
расширительном бачке. готовителя.
Уровень охлаждающей - Рекомендуется использовать ох-
жидкости на холодном лаждающую жидкость, которая
двигателе должен нахо- включает е себя больше 50% эти-
диться между метками "[О" и ленгликоля, но не больше чем 70%.
"FULL" на стенке - Не используйте спиртовые ан-
тифризы.
- Охлаждающая жидкость должна
быть смешана с деминерапизованной
водой или дистиллированной водой..
Заправочные емкости:
4Е-РЕ (Starlet):
6) Проверьте и очистите привалоч- 2WD, МКПП............................4,4 л
ную поверхность для масляного 2WD, АКПП.............................4,5л
фильтра на блоке цилиндров. 4WD, МКПП............................4,6л
в) Нанесите немного нового мотор- 41Ы0,АКПП.............................4,8п
ного масла на поверхность проклад ки 4Е-РЕ (Тегсе/):
МКПП....................................4, 8 л
АКПП.....................................4, 7 п
5Е-РЕ (Тегсе1):
2WD, МКПП...........................4, 9 л
2WD, АКПП............................4,8 л
расширительного бачка. При 44Ю,МКПП............................4,9 л
низком уровне проверьте 4'4'О,АКПП..............................5,2л
отсутствие утечек и добавьте 5Е-ЕЕ (Raum):
охлаждающую жидкость до 2WD......................................4, 9 л
метки "FULL" (прогретый 44'О........................................5,2л
двигатель) и метки "1.О" 4Е-ЕЕ (Сого11а 100): МКПП.......4,8
(холодный двигатель).
АКПП (до 1994 г.).......................4,7
2. Проверьте качество АКПП (с 1994 г.).........................5,5
охлаждающей 5Е-ЕЕ (Сого11а 100):
нового масляного фильтра. ЖИДКОСТИ.
а) Снимите крышку радиатора. МКПП........................................4,9
г) Наверните новый фильтр рукой до
плотного прилегания прокладки к Предостережение: во избежание ожо- АКПП (до 1994 г.).......................4,7
контактной поверхности. га не снимайте крышку радиатора на АКПП (с 1994 г.), 14'а9оп............5,0
горячем двигателе, так как жидкость АКПП (с 1994 г.), "ап.................5,6
и пар находятся под давлением. 4Е-ЕЕ (Сого11а 110):
МКПП (с кондиционером).........4,8 п
МКПП (без кондиционера).......4,6 п
АКПП....................................4, 7 л
5Е-ЕЕ (Caldina 190):
МКПП....................................5, 4 л
АКПП.....................................5, 7 л
д) Установите крышку радиатора.
е) Прогрейте двигатель и проверьте
его на наличие утечек.
ж) Проверьте уровень охлаждающей
жидкости и долейте при необходи-
мости.

Вам также может понравиться