ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков - колодок от Docent86 - DRIVE2

02.12.
2020 ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков/колодок от Docent86 — DRIVE2
DRIVE2.COM
Docent86 › Blog › ИМХО о выборе гражданских тормозных

дисков/колодок от Docent86
Docent86 Was 1 hour ago
Follow Message
Maksim Kisten', 34 years old
I drive Volkswagen Passat by Docent86©
Homyel, Belarus
Всем доброго времени суток!
Довольно популярный вопрос…
Дисклеймер! Предупреждение!
Всё нижесказанное является сугубо моим личным мнением!

Вам решать прислушиваться его или нет!
Долгая и счастливая жизнь всего нижеперечисленного зависит не только от оригинальности но и от
прямоты рук и наличия мозгов у того кто это будет ставить и ездить на этом!
Речь пойдёт именно о гражданских тормозных дисках и колодках!

Тема тюнинга и спорта гораздо более обширна и выбор комплнентов ещё более спорен и интимен.
И споров что лучше там ещё больше.
Поговорим о обычных, гражданских диска и колодках!
Начнём с топа. Самых известных, самых предлагаемых производителей дисков.
В 90% продаваны предложат вам именно их!

Со своими ремарками… Все продаваны бьют себе пяткой в грудь доказывая следующее:
1) Brembo — тож спорт;)
2) TRW — они с завода стоят!
3) Bosch — солиднейшая контора!
У меня на это "немного" другое мнение!
1) Brembo — отходят в лучшем случае год, начнут бить (речь о стоковой серии)
2) TRW — быстро превратятся в грампластинку, начнут издавать посторонние звуки, склонны к
перегреву.
3) Bosch — быстро ведёт
Колодки:
1) Remsa — хорошие и долго ходят

2) TRW — да, дорого, но они с завода стоят!
3) Bosch — солиднейшая контора!
Эти 3 производителя тоже в моём топе!

Но! В топе самых скрипучих колодок!
Есть ещё 4-й от продаванов)
4) Patron, Stellox
Продаваны говорят что это неплохие колодки. Многие их хвалят.

Но это игра с огнём!
Единственный плюс их в том что они есть в наличии))
Поэтому у меня топ дисков выглядит совсем иначе!
1) ATE
2) Zimmermann, он жеOtto Zimmermann
3) Textar
https://www.drive2.com/b/541232950579036191/?page=1 1/22
02.12.2020 ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков/колодок от Docent86 — DRIVE2
Они точно отработают потраченные на них деньги не преподнося сюрпризов!
Расположены от лучшего к худшему.
Но опять же, смотрим на цену.
Иногда она решает. Если разница по цене 10-15% можно смело брать ATE.
Но на некоторые авто разница немалая, Zimmermann может стоить в 2 раза дороже чем ATE)
Думаю отдельно стоит уделить внимание необычным дискам.

Перфорированные и слотированные тормозные диски это не только прикольно, но и местами полезно)
Все эти диски пришли из спорта. Они обладают рядом плюсов!
Перфорированные диски не только улучшают вентиляцию но и помогают отвести газы и пар между
диском и колодкой
Есть они у многих производителей, например линейка Zimmermann Sport
Из попроще…
И вот тут первая оговорка — Brembo Xtra это тоже вполне нормальные диски!
Слотированные тормозные диски хорошо помогают очистить колодку от следов износа, это
значительно усиливает трение в пятне контакта
ATE PowerDisc
Более подробно про отличия можно прочитать тут
Тут вторая оговорка! Brembo MAX тоже хорошие диски!
Есть ещё и комбинированные, там перфорация совмещена со слотированием. Они и газы хорошо
отводят и колодку чистят!
Все эти необычные диски отличаются от стока не только наличием перфорации и/или слотирования,
сплав у нормальных производителей так же иной! Насверлить дрелью дырок и напилить болгаркой
слотов не значит улучшить(
А есть ещё красивые диски
Они сделаны из хрен пойми чего и хрен пойми как. Это лотерея. Заведомо проигрышная.
Не стоит забывать про спортивные корни этих дисков!

В спорте совсем другие допуски. Там эти диски меняются через пару гонок! Никто не ездит на них
годами)
Тормозят такие диски естественно лучше стока!

Но, в повседневе у народа много жалоб.
Износ колодок естественно будет больше.
Как перфорация так и слоты требуют особого ухода! По мере загаживания надо прочищать насечки и
зенковать отверстия. А ещё они очень боятся ржавчины.
Перфорированные тормозные диски трескаются по отверстиям. Да, это так.
Хорошо подумайте готовы ли вы к такому! Если забить на них то скорее всего им будет хана после
первой зимы!
Мой топ колодок:

Опять же от лучшего к худшему
1) Ate Ceramic
2) TRW DTEC (не путать с Cotec, это разные вещи!)
Есть ещё Pagid White, но он ещё не так сильно распространён, нет толком отзывов)
Да, я любитель керамики!

Про неё ходит много мифов…
Это не боевая керамика которую надо греть, они не грызут диски.
При этом пыли почти нет. За неделю пыли примерно столько сколько за день покатушек на обычных.
Из минусов только один — цена. Но она оправдана сроком службы и отсутствием проблем при
эксплуатации.
Что касается срока службы — ходят они примерно в 2 раза дольше обычных колодок, при этом не
грызут диски.
Т.е. если посчитать по пробегу то по цене выйдет не дороже!
А что касается торможения…

Оно тоже лучше!
На холодную у обычных колодок коэффициент трения на ступеньку ниже, а на горячую у некоторых
даже на 2! Это не значит что их надо греть, это значит что при нагреве они будут тормозить ещё
лучше!
Вне списка идут колодки следующей фирмы:
Akebono
К сожалению не очень известные колодки от Японского производителя.
Доступны на большинство не европейских авто.
По тормозят супер, не скрипят, не пылят!
На некоторых европейцев тоже есть, но цена оставляет желать лучшего…
Всё остальные по списку пойдут обычные, не керамические колодки.

С каждым годом нормы экологии всё больше и больше зажимает производителей колодок в узкие
рамки.
В итоге на сегодняшний день нет недорогих колодок которые:
A) Хорошо тормозят
B) Не грызут диски
C) Не пылят
D) Стоят не дорого
Чем-то придётся пожертвовать…

Если о цене, то смотрите выше, а мы двигаемся дальше!
3) ATE обычной серии Original, Galfer

4) Zimmermann, он же Otto Zimmermann
5) Textar
6) Brembo — колодки у них вполне)
Ну и немного о совместимости
На диски Ate ставим колодки ATE или Ate Ceramic

На диски Zimmermann ставим колодки Zimmermann,
На диски Textar ставим колодки Textar
Колодки ATE или Ate Ceramic подойдут и на диски Zimmermann и на Textar.
Так же если хочется хорошего торможения, не смущает срок службы и шум то Ate Ceramic и ATE
PowerDisc будут классным выбором! Хотя производитель не советует это сочетание))
Всё вышеперечисленное опробовано и далеко не раз) Но что если денег на нормальные запчасти нет
а ездить хочется…
Есть бренды и попроще, но это лотерея. И зачастую чем дешевле тем меньше вероятность выйгрыша.
Качество и стабильность плавает, если один раз повезло и даже понравилось то не факт что также
будет и в следующий раз…
Из дисков попроще на сегодняшний день стоит рассмотреть Remsa, Icer и Mintex

Из колодок — Icer, Ferodo. Еще радуют колодки Российской фирмы KOTL
По остальным нареканий гораздо больше
Ну и о самых бюджетных…
Ходят легенды что диски и колодки Stellox и Patron хорошо тормозят, не пылят и не скрипят…
Но я в них не верю. Возможно кто-то после насмерть убитых дисков и колодок поставил их и ему
понравилось.
Но те кто пробовал что-то слаще пареной репы себе их не поставят…
Их единственный плюс, как я уже писал выше, их доступность!

Они будут в наличии в любом ларьке…
Частенько приходится их ставить тому кто упустил близость замены и вовремя не позаботился о
заказе запчастей, а ехать надо.
Мало кто доездит на них до конца, приезжают менять на нормальные…
Статья будет пополняться…
До новых встреч!
Не забывайте подписаться на мой Instagram — docent_86
И YouTube канал
PS! Помните, пока Вы думаете нажать на кнопки "Нравится" и "Поделиться" или нет, где-то еще один
неуч собирает суппорт на тормозухе и смазывает направляйки графиткой…
September 21, 2019 at 04:18PM
1211 444 Share:
Comments 444
Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
First Prev 1 2 3 4 Next Last
Loco1
Skoda Octavia Mk2
Только вот снял кончившийся комплект ате керамик с

обычными дисками ате (пост в бж). Прошли 83 тыщи и диски
вполне бы могли пережить ещё комплект колодок)) поставил
такие же
1 1y
Sergo495
Renault Laguna III
Катаю диски Brembo с покрытием, колодки оригинал, ATE,

Brembo. Диски прошли 130000км, до сих пор нареканий нет,
износ больше допустимого. Следующая замена колодок с
дисками в круг. На вторую машину поставил такие же
тормозные диски в паре с колодками Brembo.
1y
jura555
Skoda Octavia Combi RS Mk2
Колодки Remsa и TRW для Европы производят на одном

заводе только фрикционные составы накладок разные. Там же
и колодки RoadHouse производят.
На европейских VAG машинах с завода не встречал колодок
TRW(может конечно всё меняться).
Диски Ate PowerDisc и Brembo Max производятся в Германии и

Италии соответственно. Используют всегда
высокоуглеродистый чугун. Он мягче и быстрее изнашивается,
но более устойчивый к перегревам. На перфорированных
дисках этот чугун лучше противостоит трещинам. Хотя
появление трещин для них норма.
1y
DenYoke
Chevrolet Malibu (8G)
Заказал Power Stop Z16 керамику буквально вчера. Щас стоят

AISIN, Тормозят и диск не жрут, но пылят просто пипец. А
теперь ещё и свистеть стали. Диски Fremax помотрим как
будут себя с пиндосовской керамикой вести.
1y
6blK
Skoda Octavia Combi Mk3
а что по Friction Master есть опыт?

1y
AlexeyMartynov
Toyota Chaser (100)
Friction Master очень достойные колодки, возможно я и

не эксперт, но на 2 авто именно такие стоят ( elite и
ceramic), не хуже akebono точно.
1 1y
Docent86
Author Volkswagen Passat B3
Вы точно на акебоно нздили?

1y
Andy-67
Ford Focus II Sedan
Пожалуй, соглашусь. 🤔
Всё верно подмечено. Для гражданских и слотированных
достаточно. Не получим микротрещин в перфорации. 😉
Единственное, Кётл не пробовал, но в руках держал.
Понравилось.
1y
xrtd
BMW 5 series (E60)
Из дисков что-то кроме АТЕ и Зиммерманов делается в

Европе/Германии? Бош, Брембо и тд давно в Китае штампуют
свои диски
1y
xrtd
BMW 5 series (E60)
Что скажешь по колодкам Meyle и Meyle Platinum? На мои

тормоза и многие другие колодки мейле имеют коэффициент
трения GG
1y
L200MINSKBajaT1
Mitsubishi L200 (4G)
ICER колодки на таком авто как у меня — просто сказка

диски SAT отработали себя отлично и один повело когда их
уже выбросить было пора
повело видно от перегрева изза потери толщины

1y
Volver70
Volvo XC70 III
Добавлю свое наблюдение. Диски Brembo + колодки Brembo =

Очень много пыли и не уверенное торможение. В ведро. Диски
Brembo Xtra + Friction Master Ceramic =все отлично и без пыли.
Рекомендую.
2 1y
MadSarayGM-parts
Opel Astra H
А как сочетание Ate Ceramic + дырявые брембо?

1y
Tvordovski
Skoda Octavia Mk1
А Ярославские колодки? Типа бюджет, не пылят и диски не

грызут. Сам не пробовал. Но все кругом советуют.
1y
Michalych001
Audi A6 Avant (C6)
Диски не грызут, пылят, скрипят, но при этом

акуитительно тормозят. За это прощаю им все)
1y
Borschgaming
Volkswagen Golf Mk4
vova2305
Еще походит )
с языка прям снял

2 1y
Nitto78
WithoutCar
Спасибо познавательно
1y
Borschgaming
Volkswagen Golf Mk4
HawkM3
На морде зимерман спорт и ате керамик, зад текстар и ате
керамик, мега доволен. Ате керамик вообще лучшее из того, что
пробовал.
Поговаривают, если заказать на заводе МарКон колодки с

трековым составом, то АТЕ керамик после них покажется
ремсой.
Меня вот как раз интересовало мнение Docent86 по этому
поводу: Имели ли вы опыт с этими колодками? По цене они
примерно выходят, как Ате керамик, имеют те же недостатки,
но справляются намного лучше. Я вот себе их заказал, хочу
поставить вместе с Ате power disk. Отпишу потом в БЖ как оно.
Правда сроки изготовления сейчас там около 3х недель.
Подойдет только тем, кто заранее планирует обновление
тормозилок.
1y
Docent86
Сам не пробовал, но по отзывам состав трек тормозит

супер. Но диски быстро ушатает
1y
Borschgaming
Volkswagen Golf Mk4
Ну колодки я уже заказал. Попробую — приглашу в бж,

для статистики.
1 1y
Michalych001
Audi A6 Avant (C6)
Docent86
Сам не пробовал, но по отзывам состав трек тормозит
супер. Но диски быстро ушатает
2 комплекта трека на задних дисках текстар. Это 22 +

19 тысяч километров. Износ диска — ровно миллиметр,
что есть половина от максимального допуска. Не жрут
они диски, не жрут))
1y
TamerlanSTI
Subaru Impreza WRX STI (GD)
А что скажете про колодки allied signal кевлар керамика?

1y
Docent86
Не сталкивался
1y
mixelrnd
Volvo XC70 III
Текстар колодки ходят, ходят и ходят… только успевай диски

менять. )))
Для режима города — газ/тормоз норм.
1 1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
тогда может стоит более качественные диски

покупать?
3 1y
PavelN02
Citroen C5 (2G)
Дочитал до перфорации и перестал. Не говоря уже о АТЕ и

Зимерман. ПОЛНАЯ ЧУШЬ! Непрофессиональная чушь.
1 1y
Docent86
И это мне говорит человек который не так давно

балансировочные проточки индикатором износа
называл?
5 1y
PavelN02
Citroen C5 (2G)
Именно. Любой профи скажет о индикаторах износа.

Только новички о них не знают.
1y
Docent86
Ага, как тут например))

www.drive2.ru/b/472362016116310842/
1 1y
Tomak
WithoutCar
Раньше ставил только Ate, но нынче жаба задушила и поставил

Girling на октавию а7 ﬂ, разницы с заводскими колодками не
заметил вообще ! Где они в вашем топе ? ))) trw ещё стираются
быстро, ate ходят по 60 000 км, trw превращается в труху уже
через 30 000 км ! Fenox- дичь не сусветная, kujiwa тоже хрень,
жесткая, . на холодную довольно грубо тормозит… на горячую
почти не схватывают!
1 1y
YoZzziK
Nissan Micra (K12)
Феродо премьер мне понравились. Пылят только сильно, а так

огонь. Начальный прихват хорош, да и не перегреваются.
1y
RRamario
Subaru Forester (SH)
alexey-r
Знали бы вы сколько у нас на складе шлака лежит…
запили отчет на эту тему

1 1y
alexey-r
Toyota RAV4 (III)
Не могу :)
1y
TheBuy
Volvo XC90 (1G)
Доц, Ты бог в "Торможении"! Спасибо.

1 1y
Petr8413
ZAZ 968
Поставил в свое время диски брембо, за все время

ксплуатации проблем нет, но я не оттормаживаюсь со 150-200
в 0. А по колодкам трв я ненавижу, скрипят хрустят
1 1y
PavelN02
Citroen C5 (2G)
Самые дорогие Брембо стали бить через пол года.

Установка со всеми правилами.
1y
Petr8413
ZAZ 968
Значит мне повезло

1y
eliadin
Toyota Carina ED (3G)
Вечер добрый! Что скажете о Advics ?

1 1y
crazyniki
Skoda Octavia Mk1
Шкода октавия А4
312 и 256
Диски Брэмбо Макс
Колодки Маркон
Да — пилятся, да — пачкаются, и даже скрипят … Но тормозят
пипец как ! Логи снимал 60-160 км/ч, газ в пол и тормоза в пол,
по 9-12 раз и пофиг … пробег уже 30000, колодки скоро
менять, а на дисках ничего, хоть продавай как новые )))
Пост о том что дорогое хорошее, дешевле гавно …
Расходимся, нас опять обманули
1 1y
Michalych001
Audi A6 Avant (C6)
Поддержу, тормозят божественно! Пыль смывается

очистителем, скрип убирается шумкой и музыкой
погромче в пробке))
1 1y
VehiDreamer
Opel Frontera B
KisseL
Да вот люди говорят достойные колодки))
Передние тормозные шланги на ВАЗ 2109 — пара за 100 руб,

тоже типа "достойные" :-)))) На пару лет хватает.
Но мои родные исузовские, оригинальные почему то 2000 руб
за шт стоят…Но ходят спокойно 18-20 лет без растрескиваний
2 1y
Hurtman
Renault Symbol
Спасибо за информацию! Будет очень полезно.

Соглашусь что диски Brembo быстро ведёт. 2 замены колодок
приходилось протачивать диски, не вспомню по скольку
снимали, но прилично. Работали в паре с колодками Brembo
той же серии. Как тормозит понравилось, но колодки сильно
пылят как мне показалось.
1y
Domovoj-BY
Audi A4 Avant (B5)
А что по поводу БЛЮПРИНТ?))

1y
WRC-RalliArt
Mitsubishi Lancer X
cmolin
По ремса только негативные впечатления, покупал три или
четыре комплекта и каждый комплект после примерно срока
ро е о з оса е о е е а о фр о й с ой
Тоже Ремса трескались мои пылили существенно сильнее
оригинальных.
1y
keebertron
Hyundai Creta
AgressorBMW
потому что упаковывают чужие. У меня внутри лежали ТРВ, но
упаковано ОЧЕНЬ круто, лучшая упаковка что я видел
Вы ещё не видели упаковку тормозных дисков Fremax, на мой

взгляд и опыт это лучшая упаковка.
2 1y
Michalych001
Audi A6 Avant (C6)
Какие красавцы!
1y
AgressorBMW
BMW 5 series Touring (E34)
keebertron
Вы ещё не видели упаковку тормозных дисков Fremax, на
мой взгляд и опыт это лучшая упаковка.
видел. только до сих пор не понимаю зачем, и особенно

зачем мне платить за эту упаковку.
1y
d3co
WithoutCar
РЕСПЕКТ! мои наблюдения подтвердил! поставил я как то на

свой старый авто диски TRW, как правильно сказал автор,
сыграло наличие, как мне было неудобно на светофорах
оттормаживаться… я на BMW, а тормоза скрипят как на УЗИКе
старом… ТЕКСТАР тоже не понравился, при определенных
погодных условиях тоже скрипел. Сейчас спереди полностью
АТЕ, сзади Циммерманн, ставил тоже в качестве
эксперимента, но я очень доволен, одними и другими, одно
только но, Циммерманн весной-осенью поскрипывают слегка,
то ли от температуры на улице, то ли от влажности… АТЕ
только пылят очень сильно
1y
erusgen
Lada 2115
Привет Колодки Miles что о них скажешь? Спасибо.

1y
Docent86
лотерея, с icer вероятность выйгрыша выше)

1 1y
SergeyOmega
Daewoo Lanos
xpm
ATE начали бить через несколько месяцев, Brembo MAX тоже
хватило не надолго, сейчас бьют как прогреются, смотрю в
сторону EBC.
А ступицу проверял?
1 1y
Docent86
KisseL
А есть же ещё FRICTION MASTER
скурвились
1y
Michalych001
Audi A6 Avant (C6)
Оу! Что не так с ними стало? Жене на заднюю ось

поставил керамику от них.
1y
Docent86
MisshGun
Макс, ты упустил такое важное явление, кка Frixa S1.
Сливают они Akebono что касается япов, а для европейцкв за

эту сумму есть куда более интересные колодки
1y
Docent86
sergstah
Почти со всем согласен. Пару важных моментов пропущено, как
по мне.
1 Мес о о о об ро ере о! Не з аю а РБ
про п1 есть, в предупреждении
на многих авто в оиригинале идёт именно ATE. на многих то что
значительно уступает ATE
1 1y
Docent86
Crazy69
TRW Coteс поставил тыс 20 назад, еще половина есть, из плюсов-
не скрыпят, износ диска гладкий и равномерный, по износу
впринцыпе достойно. Из минусов очень сильно пылят черным, при
активном торможении в городе быстро плывут.
У меня они погрызли zimmermanы, задолбали скрипеть.

выкинул
1y
Andreyka03
SEAT Altea Freetrack
KisseL
А есть же ещё FRICTION MASTER
Да, я поставил на ате =)

1 1y
Docent86
Odinstokir
Как тебе такое доцент86 Макс? :)
мммм… ромашки)
2 1y
Docent86
cool-hacker
Максим, спасибо за то что делитесь своим опытом! Керамику на
Логан/Сандеро первого поколения не делают?
у Ate в коде поменяйте 0460 на 0470 это и будет керамика,

если есть
1y
cool-hacker
Renault Sandero Stepway (1G)
Спасибо, попробую
1y
Andreyka03
SEAT Altea Freetrack
Сейчас в качестве эксперимента поставил ате павер диск, а

колодки керамику от фрикцион мастер. Проехал около 3ткм,
пока ничего плохого не заметил
1y
Docent86
Ingvor777
Изопыта эксплуатации Brembo — колодки, после итенсивной езды
со старотом от светофором и торможенем задымили
Да, но они не сливают и тормозят то последнего, причем

предсказуемо
1y
Docent86
VictorNT2
По интересующей машине выводишь список применимых колодок
и по каждому артикулу скрупулезно смотришь описание и фото
( о а ар э о о о а о о ) Та е Ре са а
Чот remsa с допами не припормню…
1 1y
VictorNT2
Nissan Tiida (1G)
Задние колодки на некоторые Ниссан, Инфинити и

Сузуки Гранд Витяра:
REMSA 0876.41 — с 8 (восьмью) пластинами, цена
1432руб
Remsa 0876.21 — эти без пластин, цена 687руб
Remsa 0876.01 — эти без пластин, цена 1000 руб
Последние два артикула отличаются пупырями на

стальной основе колодки. Может и еще чем-то
отличаются — ХЗ, мне это не особо любопытно.
Ценник Экзистовсий
1y
Docent86
prikalist2007
Было бы не плохо еще список производителей кто не жидится и
кладет пластины к колодкам.
ниже уже ответили, смотрите у самого производителя в

каталоге
1y
Docent86
egradjuk
опробованное сочетание ate powerdisk + trw dtec зашли наура
просто, а вот zimmerman и trw dtec не посоветую, начались
появлятся черные пятна на диске
диски zimmerman мягче, м керамическими колодками зацеп

вообще классный, но срок службы диска меньше
1 1y
Docent86
stas71
А что насчёт Friction Master серии Ceramic? Ставил себе, вроде
доволен, цепляются крепко и без прогрева)
Испортились уже(
1y
Docent86
Astrapet
Почти все из поста успел попробовать, по граждански, но с
задором, остановился на ате-галфер, цимерман, остальное не то,
на этом не буду экономить 1-3рубля, пробовал, не пошло, чуть не
убился…
+100500!
1y
Docent86
AgressorBMW
есть опыт экстремального пользования обычными дисками
Брембо. Неоднократно грелись до синевы, абсолютно без
ос е с й Ко о е с ар с ра а з о е с ар
современные текстары грызут брембы как тузик грелку
И теперешние брембы даже пенсионеры умудряются перегреть
так что ведёт
1y
Docent86
AduiDas
Спасибо за отличный обзор! Моя эволюция в тормозных дисках за
время владения моими авто привела меня к дискам Ate, а
о ре о ATE Po erDisc Л е с о е еб о С а ю
Хороший выбор!
1 1y
Docent86
Sanya-Tankist
Лихо по TRW прошелся :-) :-)
Мой опыт показывает обратное
В БЖ есть
возможно я чаще сталкиваюсь)

1y
Sanya-Tankist
Ford S-Max (1G)
Опыт не пропьешь ™ :-)

1 1y
Docent86
таки да)
1y
Sanya-Tankist
Ford S-Max (1G)
И ещё. Незаслуженно обошли стороной колодки Road

House.
98.000 отбегали на передке. И диск не жрали
Да, езжу аккуратно, спокойно
После инфы от оптовика о возможных траблах,
спрыгнул на ТРВ
И первые и вторые не пищали никогда
1y
Docent86
7ﬂoor
Что скажете о колодках jurid white? Это тоже керамика,
абсолютно не пылит. Имели опыт с ними?
Ме с р е о ос ю ор оза за ере ос а о с а
По ним пока мало живых отзывов, поэтому и не советую.
ate power disc + ate ceramic притираются около 500км
1y
Docent86
Renauto33
Поставил себе диски цимерманы + колодки ате керамик. Поменял
направляйки и втулки (ориг АТЕ те что не мажутся) Проверил
сос о е о а оба с аз АТЕ Есс ес е о
чот его совсем расчертило…
1y
Docent86
xpm
ATE начали бить через несколько месяцев, Brembo MAX тоже
хватило не надолго, сейчас бьют как прогреются, смотрю в
сторону EBC.
Или люто наваливали, или левак

1y
Docent86
GGIZ
Есть мнение что с начечками помимо того что сильнее жрут
колодки так еще и шумнее.
так это само собой, насечки и нужны для очищения колодок

1y
GGIZ
Daewoo Espero
Я имел в виду что надо быть готовым к возможному

дискомфорту.
1y
Docent86
Это да, я про это писал

1y
Docent86
YKDDI
А обычные диски ATE на нексию тоже норм?или лучше с
насечкой?гражданский автомобиль
норм
1 1y
Docent86
Polockiylegioner
Интересно Ваше мнение по поводу колодок Valeo, MK Kashiyama,
NIBK.
лотерея, nibk испортились в последнее время

1y
Docent86
SHHCG
Отличный обзор. У нас на сервисе отлично ходит ате и текстар
много лет. Из бюджетного отлично ходят roadhouse колодки.
Много лет на разных машинах и никаких претензий.
У нас roadhouse по цене стоят столько что рассматривать их

смысла нет
1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
vova2305
Говорят и пишет 1600 универсальная, спасибо прикуплю еще
1630.
Производитель сам её понизил в статусе до универсальной

противоскрипной.
3 1y
vova2305
Peugeot 405
Вроде как видел скрин, и там было указано где и

сколько ее мазать (1600) направляйки-поршень-
колодки )))
1 1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
Это старый скрин. Не веришь, спроси у Макса )

4 1y
vova2305
Peugeot 405
У меня он свежий ))) быллл

1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
Не верь глазам своим ))

1y
vova2305
Peugeot 405
Поверь свежей фотке…

1y
vova2305
Peugeot 405
vovanych33
Не верь глазам своим ))
1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
Я предупредил, а дальше сам решай.

Почитай блог Макса, поймёшь.
1 1y
vova2305
Peugeot 405
Спасибо я предупрежден, и понимаю )))

1y
Docent86
vova2305
1600я хороший противоскрип, для направляек лучit не

1630 а новая pag
2 1y
vova2305
Peugeot 405
Что за смазка? PAG

1y
vova2305
Peugeot 405
Docent86
Кросс-код для заказа 1522

Она ?
1y
vova2305
Peugeot 405
Docent86
1522 Vmpauto — смазка для суппортов pag

1 1y
keebertron
Hyundai Creta
vova2305
Вроде как видел скрин, и там было указано где и
сколько ее мазать (1600) направляйки-поршень-колодки
)))
МС-1600 в направляющих через 5-6 мес получается

пластилин. Хорошо для направляющих Trw pfg -110 или
как на фотке
3 1y
vova2305
Peugeot 405
Спасибо большое, направляйки стараюсь чистить-

мазать как можно реже, не до клина их )))
1y
vovanych33
Daewoo Nexia (N150)
Вот про 1630 smazka.ru/production/smaz…uschikh-

supporta-ms-1630/
А вообще да, лучше PAG или Trw pfg -110
1 1y
AndreyBorisov
FIAT Ducato III
все класс, но лично замечено, что колодки brembo

отслаиваются от металлической основы, т.е отклеиваются и
вылетят к ебеням, textar колодки приканчивают любые диски
за 30-40 т.км, ну и где же диски и колодки упаковщика blue
print, по ним в основном положительные отзывы
1 1y
Docent86
такое было и за другими замечено, большая

вероятность левака или неправильной прикатки.
textar не стоит ставить на мягкие диски
Покупать диски от упаковщика это как покупать

шашлык на трассе)
ииз личного опыта:
G35, диски blue print, колодки remsa.
Надоел скрип, захотел человек поменять колодки. И
как оказалось колодки стерлись менее чем на
половину, а диски с 18мм стали 24(
1y
Carlsson52
Skoda Octavia Mk2
Зиммерман — мягкие диски?

1y
Docent86
да
1y
First Prev 1 2 3 4 Next Last
© DRIVE2.COM, 2020

ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков - колодок от Docent86 - DRIVE2

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков - колодок от Docent86 - DRIVE2

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

02.12.

2020 ИМХО о выборе гражданских тормозных дисков/колодок от Docent86 — DRIVE2

Docent86 › Blog › ИМХО о выборе гражданских тормозных

Всем доброго времени суток!

Довольно популярный вопрос…

Всё нижесказанное является сугубо моим личным мнением!

Речь пойдёт именно о гражданских тормозных дисках и колодках!

Поговорим о обычных, гражданских диска и колодках!

Начнём с топа. Самых известных, самых предлагаемых производителей дисков.

В 90% продаваны предложат вам именно их!

У меня на это "немного" другое мнение!

1) Remsa — хорошие и долго ходят

Эти 3 производителя тоже в моём топе!

Есть ещё 4-й от продаванов)

Продаваны говорят что это неплохие колодки. Многие их хвалят.

Поэтому у меня топ дисков выглядит совсем иначе!

Думаю отдельно стоит уделить внимание необычным дискам.

Более подробно про отличия можно прочитать тут

Тут вторая оговорка! Brembo MAX тоже хорошие диски!

А есть ещё красивые диски

Не стоит забывать про спортивные корни этих дисков!

Тормозят такие диски естественно лучше стока!

Мой топ колодок:

Да, я любитель керамики!

Т.е. если посчитать по пробегу то по цене выйдет не дороже!

А что касается торможения…

Вне списка идут колодки следующей фирмы:

Всё остальные по списку пойдут обычные, не керамические колодки.

Чем-то придётся пожертвовать…

3) ATE обычной серии Original, Galfer

На диски Ate ставим колодки ATE или Ate Ceramic

Из дисков попроще на сегодняшний день стоит рассмотреть Remsa, Icer и Mintex

Их единственный плюс, как я уже писал выше, их доступность!

Статья будет пополняться…

Не забывайте подписаться на мой Instagram — docent_86

September 21, 2019 at 04:18PM

1211 444 Share:

Only registered users can participate in discussions.

First Prev 1 2 3 4 Next Last

Только вот снял кончившийся комплект ате керамик с

Катаю диски Brembo с покрытием, колодки оригинал, ATE,

Колодки Remsa и TRW для Европы производят на одном

Диски Ate PowerDisc и Brembo Max производятся в Германии и

Заказал Power Stop Z16 керамику буквально вчера. Щас стоят

а что по Friction Master есть опыт?

Friction Master очень достойные колодки, возможно я и

Вы точно на акебоно нздили?

Из дисков что-то кроме АТЕ и Зиммерманов делается в

Что скажешь по колодкам Meyle и Meyle Platinum? На мои

ICER колодки на таком авто как у меня — просто сказка

повело видно от перегрева изза потери толщины

Добавлю свое наблюдение. Диски Brembo + колодки Brembo =

А как сочетание Ate Ceramic + дырявые брембо?

А Ярославские колодки? Типа бюджет, не пылят и диски не

Диски не грызут, пылят, скрипят, но при этом

с языка прям снял

Поговаривают, если заказать на заводе МарКон колодки с

Сам не пробовал, но по отзывам состав трек тормозит

Ну колодки я уже заказал. Попробую — приглашу в бж,

2 комплекта трека на задних дисках текстар. Это 22 +

А что скажете про колодки allied signal кевлар керамика?

Текстар колодки ходят, ходят и ходят… только успевай диски

тогда может стоит более качественные диски

Дочитал до перфорации и перестал. Не говоря уже о АТЕ и

И это мне говорит человек который не так давно