МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Инженерная школа энергетики

Направление 13.03.02 – Электроэнергетика и электротехника

Отделение электроэнергетики и электротехники

Исследование влияния снижения напряжения на режим работы потребителей

электроэнергии
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1
по дисциплине «Автоматика управления режимами энергосистем»
Вариант 10

Выполнил студент гр.5А6Г ___________ Ли М.Р.

Подпись Дата Фамилия И.О.

Проверил: к. т. н., преподаватель Абеуов Р.Б.

должность Подпись Дата Фамилия И.О.

Томск – 2020
 Цель работы: Исследование процесса снижения напряжения в
электроэнергетической системе на режим работы потребителей
электрической энергии.
Описание исследуемой схемы электрической сети
Исследуемая схема электрической сети представляет собой
радиальную двухцепную воздушную лини (ВЛ) электропередачи 110 кВ,
обеспечивающую электроснабжение подстанции 110 кВ ПС-2 от подстанции
110 кВ ПС-1. ВЛ выполнена проводом марки АС-120. Подстанция ПС-2
представляет собой двухтрансформаторную понижающую подстанцию
110/10 кВ, к которой подключены потребители (шины 110 кВ (Н-1) и 10 кВ
(Н-2)). Нагрузки Н-1 и Н-2 являются комплексными узлами нагрузки.
Принципиальная схема исследуемой электрической сети приведена на рис. 1.
Параметры электрической сети, а также параметры нагрузок Н-1 и Н-2
приведены в табл. 1.

Рисунок 1 – Принципиальная схема исследуемой электрической сети

2
 Исходные данные
Вариант исходных данных представлен в табл.1:
Таблица 1− Исходные данные
Номер варианта 4-5
Длина ВЛ 110 кВ, км АС-120 45
Мощность нагрузки Н-1, МВт 30
Мощность нагрузки Н-2, МВт 14
Изменение напряжения ∆U на шинах ПС-1 6
Изменение напряжения ∆U на шинах ПС-2
Шины 110 кВ 2
Шины 10 кВ 2
Примечание. Коэффициенты мощности нагрузок Н-1 и Н-2 принять
равными 0,87 и 0,93 соответственно.
Рассчитаем параметры линии АС – 120 с учетом погонных
сопротивлений и проводимости для 110 кВ [1, табл.3.8]:

тогда

За трансформаторы примем ТДН – 16000/110 [1, табл.5.18]:

Рассчитаем реактивные нагрузки Н-1 и Н-2:

На рис. 2 представлен установившейся режим исследуемой сети:

3
 Рисунок 2 – Графика установившегося режима исследуемой сети
Краткие теоретические сведения
При изменении напряжений в узлах электрической сети в результате
аварийных возмущений, происходит изменение активной и реактивной
мощности узлов нагрузки. Степень изменения активной и реактивной
мощности нагрузки при изменении напряжения называется регулирующим
эффектом нагрузки, а зависимости активной и реактивной мощности
нагрузки от напряжения, при медленных изменениях напряжения
называются статическими характеристиками нагрузки (СХН).
Различные виды потребителей электрической энергии имеют свои
индивидуальные статические характеристики нагрузки. Поскольку к шинам
подстанций, как правило, подключены различные потребители
электрической энергии, то в практических расчетах установившихся
режимов такие потребители представляются комплексными узлами нагрузки.
При выполнении расчетов установившихся режимов желательно
использовать СХН определенные опытным путем, однако поскольку в
большинстве случаев они неизвестны, то используют типовые обобщенные
статические характеристики.

4
 Ход работы
1. Выполнить расчет нормального установившегося режима при
задании нагрузок Н-1 и Н-2 постоянными параметрами (Pн, Qн) и
переменными параметрами (Pн, Qн и типовой СХН). Напряжение на шинах
ПС-1 (балансирующий узел) принять равным 121 кВ.
Расчет выполнен в ПК RastrWin3 с помощью задания узлов, ветвей и
графики (рис.3, рис.4).

Рисунок 3 – Графика нормального установившегося режима при

задании нагрузок Н-1 и Н-2 постоянными параметрами

Рисунок 4 – Графика нормального установившегося режима при

задании нагрузок Н-1 и Н-2 переменными параметрами

5
 2. Выполнить расчёт установившихся режимов при задании
нагрузок на ПС-2 перечисленными способами и определить, как изменятся
напряжения на шинах 10 и 110кВ ПС-2 при снижении напряжения на шинах
ПС-1 на величину ∆U.
По исходным данным изменяем напряжение на ПС-1 на величину 6 кВ.
Результаты вычислений приведены на рис.5 – 10 для режима при задании
нагрузок Н-1 и Н-2 постоянными параметрами.

Рисунок 5 – Режим с постоянными нагрузками 115кВ

Рисунок 6 – Режим с постоянными нагрузками 109 кВ

6
Рисунок 7 – Режим с постоянными нагрузками 103 кВ

Рисунок 8 – Режим с постоянными нагрузками 97 кВ

7
 Рисунок 9 – Режим с постоянными нагрузками 91 кВ

Дальнейшее уменьшение напряжения на ПС-1 приводит к

недопустимому снижению напряжения в узлах.
Изменяем напряжение на ПС-1 на величину 6 кВ. Результаты
вычислений приведены на рис.11-16 для режима при учете СХН нагрузок Н-
1 и Н-2.

Рисунок 10 – Режим с СХН 115 кВ

8
Рисунок 11 – Режим с СХН 109 кВ

Рисунок 12 – Режим с СХН 103 кВ

Рисунок 13 – Режим с СХН 97 кВ

9
 Рисунок 14 – Режим с СХН 91 кВ
Дальнейшее уменьшение напряжения на ПС-1 приводит к
недопустимому снижению напряжения в узлах.
Результаты расчета режима при снижении напряжения на ПС−1 с
учетом СХН приведены в табл. 2.

Таблица 2 – Результаты расчета режима при снижении напряжения на

ПС-1 с учетом СХН

Напряжени ПС-2 при нагрузке Н-1 ПС-2 при нагрузке Н-2

е на шинах
ПС-1 Uзад,
кВ
QH1, QH2,
UН1, кВ PH1, MBт UН2, кВ PH2, MBт
МВар МВар
121 117,38 41,8 26,8 10,96 10,6 4,6
115 111,49 40,4 23,4 10,41 10,2 4
109 105,55 39 20,8 9,85 10 3,8
103 99,56 37,8 19 9,6 9,6 3,4
97 93,49 36,6 18 8,7 8,2 3,2
91 87,35 35,6 17,8 8,11 8 3,2

10
 3. Построить статические характеристики активной и реактивной
мощностей нагрузок Н-1 и Н-2 по табл.2 при изменении напряжения на
шинах ПС-1 от 1,1Uном = 121кВ до 0,75Uном = 82,5кВ (рис.17-18).
45
40
35
30
Q, М Вар
P, М Вт
25 ΔQ
Qн1
20
15
10
5
0
90 95 100 105 110 115 120 125

U, кВ

Рисунок 15 - Статические характеристики активной и реактивной

мощности нагрузки Н-1
12

Pн2
10

8
Q, М Вар
P, М Вт

4 Qн2 ΔQ

0
90 95 100 105 110 115 120 125

U, кВ

Рисунок 16 - Статические характеристики активной и реактивной

мощности нагрузки Н-2
Построим графики статических характеристик активной и реактивной
мощностей нагрузок Н-1 и Н-2 в о.е., при этом за базисные величины примем
Uб = 110 кВ, Рб = 1000 МВт, Qб = 1000 МВар.

11
 0.045
0.04 Pн1

0.035
0.03

Q , о .е .
0.025

P , о .е .
ΔQ
Qн1
0.02
0.015
0.01
0.005
0
0.8 0.85 0.9 0.95 1 1.05 1.1 1.15 1.2

U, о.е.

Рисунок 17 - Статические характеристики активной и реактивной

мощности нагрузки Н-1 в о.е.
0.012

Pн2
0.01

0.008
Q , о .е .
P , о .е .

0.006
Qн2 ΔQ
0.004

0.002

0
0.8 0.85 0.9 0.95 1 1.05 1.1 1.15 1.2

U, о.е.

Рисунок 18 - Статические характеристики активной и реактивной

мощности нагрузки Н-2 в о.е.
4. По СХН определить на какую величину изменятся активная и
реактивная мощности нагрузок Н-1 и Н-2 при уменьшении напряжения на
шинах 10кВ и 110кВ ПС-2. Определить величину регулирующего эффекта

нагрузки .

12
 При уменьшении напряжения на шинах 110кВ ПС-2, то

изменение мощности примерно составит: , .

При уменьшении напряжения на шинах 10кВ ПС-2, то

изменение мощности примерно составит: , .

Взял 6 кВ, так-как не знаю, какой выбрать предел изменения.
Определим регулирующий эффект нагрузки по формуле:

Регулирующий эффект нагрузки для Н-1:

Регулирующий эффект нагрузки для Н-2:

Вывод: в данной работе исследовали процесс, возникающий при

снижении напряжения и влияние на режим работы потребителей
электрической энергии. Расчеты выполнены при задании нагрузок на
потребителях постоянными параметрами и переменными параметрами.
Построили статические характеристики активной и реактивной мощностей
нагрузки.

13
14
 Контрольные вопросы:
1. Способы задания нагрузки в практических расчетах
установившихся режимов.
При расчетах режимов нагрузки задаются:
- постоянным по модулю и фазе токам,
- постоянной по модулю мощностью,
- постоянными проводимостью или сопротивлением,
- статическими характеристиками нагрузки по напряжению
- случайным током.
2. Что такое статическая характеристика нагрузки по напряжению?
Статическая характеристика нагрузки по напряжению – это кривая
зависимости значения активной и реактивной мощности от напряжения при
медленных изменениях параметров режима. Имеются в виду такие
медленные изменения параметров режима, при которых каждое их значение
соответствует установившемуся режиму.
3. Что такое регулирующий эффект нагрузки?
Регулирующий эффект нагрузки – это отношения относительных
изменений мощности и относительных изменений напряжения или частоты.
4. Как влияет снижение напряжения в электрической сети на
мощность нагрузки при моделировании её постоянными параметрами?
При моделировании нагрузки постоянной она остается неизменной.
5. Как влияет снижение напряжения в электрической сети на
мощность нагрузки при моделирования ее статическими характеристиками
нагрузки?
Активная мощность уменьшится, так как регулирующий эффект
активной мощности по напряжению положительный. А реактивная мощность
может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от наклона СХН
реактивной мощности. Если регулирующий эффект реактивной мощности по
напряжению отрицательный, то она уменьшается, а если положительный, то
увеличивается.
15
 6. Как влияет снижение напряжения в электрической сети на
изменение напряжения на шинах ПС при моделировании нагрузки
постоянными параметрами?
При моделировании нагрузки постоянными проводимостями
(сопротивлениями) снижение напряжения приводит снижению потребляемой
мощности. Напряжение изменяется в зависимости от конфигурации сети и
величины нагрузки.
7. Как влияет снижение напряжения в электрической сети на
изменения напряжений на шинах ПС при моделировании нагрузки СХН?
Если нагрузка имеет отрицательный регулирующий эффект, то
напряжение уменьшается, а если положительный, то напряжение может
увеличиваться, уменьшаться или оставаться неизменным в зависимости от
типа СХН, конфигурации сети и предела изменения напряжения.
8. Как определить величину регулирующего эффекта нагрузки?
Регулирующий эффект можно определить по следующим формулам:

16
 Список использованной литературы

1. Автоматика управления режимами работы энергосистем: методические

указания к выполнению лабораторных работ по курсу «Автоматика
управления режимами работы энергосистем» для студентов IV курса,
обучающихся по направлению 140400 Электроэнергетика и
электротехника / Р.Б. Абеуов; Томский политехнический университет.
– Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2014. – с.

17