БИЗНЕС-ПЛАН

Продвижение бренда
Dong Feng в
Казахстане
 Содержание:

1. Общая информация о Республике Казахстан.

2. Анализ автомобильного рынка за 2020-2021 г.

(легкового, грузового, тракторного).

3. Меры стимулирования производства техники

в РК.

4. Автомобильное и сельхозяйственное
машиностроение в РК.

5. Общая информация холдинга Вираж.

6. План по продвижению бренда Dong Feng.

7. Экспорт в РФ.
1. Общая информация о республике Казахстан.

Казахстан официальное название — Республика Казахстан (аббревиатура РК) –

государство в центре Евразии, большая часть которого относится к Азии, меньшая —
к Европе.  Общая площадь территории составляет 2 724 902 км²., население на 2021 г
составляет 18 984 845 человек, размер ВВП в 2020 году составил 163,23 млрд USD.
Располагается между Каспийским морем, Нижним
Поволжьем, Уралом, Сибирью, Китаем и Средней Азией. Граничит на севере и западе с
Россией (длина границы — 7548,1 км), на востоке — с Китаем (1782,8 км), на юге —
с Киргизией (1241,6 км), Узбекистаном (2351,4 км) и Туркменией (426 км). От восточных
границ Казахстана до западных границ Монголии расстояние составляет около 40 км.
Общая протяжённость сухопутных границ — 13 392,6 км. Протяжённость страны с
востока на запад составляет 2963 км, а с севера на юг — 1652 км. Является самой большой
по территории страной Тюркского совета. Омывается водами
внутриконтинентальных Каспийского и Аральского морей. Выхода к морю не имеет и
является самой крупной в мире страной с такой особенностью.
В административно-территориальном отношении делится на 14 областей и 3 города
республиканского значения: Нур-Султан, Алматы и Шымкент. Кроме того, имеется город
с особым статусом, Байконур, который до 2050 года арендован Россией и на этот период в
отношениях с ней наделён статусом, соответствующим городу федерального значения
Российской Федерации.
Казахстан официально является демократической, светской, унитарной, конституционной
республикой с разнообразным культурным наследием.
В экономике доминирует углеводородная промышленность, а занятость населения
максимальна в сфере услуг. Ныне правительство прилагает усилия по диверсификации и
планирует переключение национальной индустрии на производство товаров с высокой
прибавочной стоимостью.
На сегодняшний день Казахстан входит в состав ТС ЕАЭС ( Таможенный Союз
Евразийского Экономического Союза), в который входит так же Российская Федерация,
Киргизия, Армения, Беларусь. Страны участники применяют единые таможенные
тарифы и другие меры регулирования при торговле с третьими странами. В рамках
данного союза при экспорте товаров применяется нулевая ставка НДС и (или)
освобождение от уплаты (возмещение уплаченной суммы) акцизов при условии
документального подтверждения факта экспорта. При импорте товаров на территорию
Российской Федерации с территории Республики Беларусь или Республики Казахстан
НДС и акцизы взимаются российскими налоговыми органами.
 2. Анализ автомобильного рынка за 2020-2021 г.
(легкового, грузового, тракторного).
За 2020 г на территории РК реализовано:
- 65 000 легковых автомобилей;
- 4 000 легкие коммерческие грузовики;
- 3 000 тяжелые грузовики;
- 1 500 автобусы;
- 2 700 трактора.
В январе-сентябре казахстанцы приобрели 86 566 ед. легковых автомобилей и
коммерческой техники. По данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ),
в сентябре 2021 года продано 10 517 новых легковых и коммерческих автомобилей, после
снижения в августе на 5,3 %, рынок в сентябре демонстрирует рост на 3,3% (по
сравнению с результатами прошлого года). Результаты трех кварталов оптимистичны —
рост сохраняется на отметке 36,3% — всего продано 86 566 ед. (79 444 легковых и 7
122 коммерческих автомобилей), что на 23 039больше, чем в январе-сентябре 2020 года.
По прогнозам АКАБ, в текущем году будет продано 110-115 тысяч новых автомобилей. В
целом результаты 2021 года приблизятся к максимуму за последние пять лет. Уже в
следующем году, производители пересмотрят производственные планы, а дистрибьюторы
планируют обеспечить рынок бюджетными автомобилями B+ класса.
ТОП-20: ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В
СЕНТЯБРЕ 2021 ГОДА.
3.Меры стимулирования производства техники в
РК.
Специальный Инвестиционный Контракт – предоставляет преимущества «свободного
склада» на 15 лет.
Освобождение отечественных автопроизводителей от уплаты НДС при реализации
готовых автомобилей и на импорт автокомпонентов для производства.
Освобождение от уплаты ввозных таможенных пошлин при импорте автокомпонентов для
производства автотранспортных средств и компенсация уплаты утилизационного сбора
путем стимулирования производства в РК экологически чистых транспортных средств
(стандарт ЕВРО5 и выше), в том числе компенсация утиль сбора при экспорте.
Компенсация экологического сбора с помощью политики поддержки производства
экологически чистых транспортных средств.
Метод индексации уровня местного содержания для расчетов в рамках государственных
тендеров, по которым отечественные производители получают преференции.
 4. Автомобильное и сельхозяйственное
машиностроение в РК.

Благодаря правительственным мерам стимулирования развития

автомобильной промышленности Казахстана с 2005 года активно развивается и
вводятся в эксплуатацию новые производственные мощности. На сегодняшний день
в Казахстане автопромышленность представлена 4 автосборочными предприятиями
и 7 завод по производству сельхозтехники и ряд заводов по производству
спецтехники для автомобильных шасси.
Автосборочные заводы:
-ТОО «СемАЗ» (Shacman, GAZ, HINO, УРАЛ)
-ТОО «СарыаркаАвтоПром» (JAC, Kia, Chevrolet, YUTONG, UAZ)
-ТОО «HYUNDAI TRANS » ( HYUNDAI, GOLDEN DRAGON)
-ТОО СП «Daewoo Bus Kazakhstan» (DAEWOO, PAZ, ZHONG TONG)
-ТОО «Камаз Инжиниринг» (KAMAZ).
Заводы сельхозяйственного машиностроения:
-ТОО «КАИК» (МТЗ)
-ТОО «СемАЗ» (МТЗ)
- ТОО «АгромашХолдинг» (LOVOL)
- ТОО «KAZROST ENGINEERING» (YTO)
-ТОО «KAZKIOTI» (WUZHENG, DONG FENG)
- ТОО «ПТЗ» (Гусеничные трактора)
- ТОО «Композит» (МТЗ).
Заводы спецтехники для автомобильных шасси:
- ТОО «Уральск Агрореммаш»
- ТОО «ПЗТМ»
- ТОО «РемДорТехника» и ряд других мелких заводов.
 5.Общая информация холдинга Вираж.
ГК «Вираж» начала свою деятельность c 1998 года, является одним из крупнейших
автомобильных операторов на рынке Казахстана.
Доля Группы Компаний «Вираж» в общем объеме автомобильного рынка Казахстана
превышает 10%, а в сегменте автобусов, грузовых и коммерческих автомобилей занимает
более 60% рынка.
Основной профиль Компании - производство, поставки, гарантийное обслуживание
автомобилей, автобусов, спец. автотранспорта, а также реализация запасных частей к ним.
Группа компаний «Вираж» – это 20 автоцентров, 19 станций технического обслуживания,
15 магазинов запасных частей, 3 производственных предприятия, логистический центр по
хранению и распределению запасных частей, таможенно-лицензионные склады,
лизинговая и логистическая компании.
Компания предлагает Клиентам более 300 моделей автомобилей 22 автомобильных
брендов, оказывает полный комплекс сопутствующих услуг при продаже и сервисном
обслуживании автомобильной техники.
Численность персонала Компании составляет более 1 500 человек

ТОО "Вираж" - является эксклюзивным поставщиком автомобилей российского холдинга

"Группа "ГАЗ". Осуществляет продажу и гарантийное обслуживание автомобилей марки
ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, большегрузной и специальной техники на базе автомобилей Урал
и МАЗ, Shacman; автомобилей FAW, а также сельскохозяйственной техники,
производимой на мощностях ТОО «Казахстанская Аграрно-Инвестиционная
Корпорация», входящее в Группу Компаний «Вираж».
Реализация техники указанных брендов производится через филиальную сеть ТОО
«Вираж», расположенную во всех областных центрах Республики. Дилерский центр
представляет собой комплекс, состоящий из выставочного зала, торговой территории и
станции технического обслуживания, оснащенной всем необходимым оборудованием для
обслуживания продаваемой техники.

Производственные подразделения:

1. «КАИК». Производственные цеха - 25 000 м3 (Производство сельхозтехники) г.

Кокшетау. Образован в 2010г. 5000 ед./год;
2. «СемАЗ» Производственные цеха - 34000 м3 (2очередь) (Грузовые автомобили)
г. Семей. Образован в 2005г. CKD/SKD/DKD 10000 ед./год;
3. «Daewoo Bus Kazakhstan» Производственные цеха - 26000 (Автобусы) г.Семей.
Образован в 2006 г. CKD/SKD/DKD 1200 ед./год.

Дистрибъюцией китайских брендов занимаются следующие структурные подразделения

холдинга:
ТОО «Фаворит-Авто» - FAW, ZhongTong, XCMG
ТОО «Параллель-ТС» - Lonking, Sinomash (Luoyan, YTO)
ТОО «Меридиан-Авто» - Фотон, Shacman.
 6. План по продвижению бренда Dong Feng.

Группа компаний «Вираж» одна из первых наряду с компаниями «Ас-Ай» и

«Китайский Выставочный центр КинБайШин» в 2002 на территории СНГ начала
торговать китайскими грузовыми автомобилями и автобусами.
За годы работы накоплен огромный опыт взаимодействия в торговле и производстве с
китайскими заводами – партнёрами. В разные годы, за почти 20-летний период мы
сотрудничали с такими знаменитыми предприятиями Китая, как: FAW, Foton, Higer,
XCMG, Shacman, ZhongTong, Sinomach, Lovol и тд.
Имелся так же и небольшой опыт работы с брендом Dong Feng.
В 2013 году мы покупали партию бензиновых 1,5-тонных грузовиков Sokon-DFM из
города Чунцинь.
В 2015г. занимались разработкой 15тонного самосвала совместно с филиалом DFM в
г.Урумчи,
С 2019г. занимаемся производством 6-8 метровых автобусов DFM, и сертификацией 7-
10 тонных шасси DFM на заводе СемАЗ под коммунальное навесное оборудование для
данных шасси.
После изучения опыта работы и структуры компании DFM, модельного ряда компании
мы пришли к выводу о необходимости всесторонннего стартегического партёрства с
корпорацией DFM, как крупнейшего государственной автомобильной корпорации
КНР, продвижения данного бренда на рынке Республиики казхахстан.
В 2020 году принято решение всесторонне сотрудницать с государственной корпорацией
Dong Feng. К сожалению, реализации данных планов помешали карантинные меры и
международный локдаун связанный со сдерживанием пандемии короновируса COVID-19.
После окончания острой фазы пандемии, мы совметно с вами налаживаем
взаимовоыгодное сотрудничество.