307 - РЕД Для НАЛАДч

DKG-307 Руководство пользователя V-3 7
(01 .0 3 .20 1 2)
DKG-307
Автоматическая
панель управления
CANBUS И MPU ВЕРСИИ
ОПИСАНИЕ ОСОБЕННОСТИ
Контроллер представляет собой комплексное Истинные измерения RMS
устройство AMF для одного дизель-генератора в ECU соединение через J1939 CAN опции
режиме ожидания или пары генераторов в режиме MPU опция входа
взаимного ожидания операций. Взаимные ожидания операции двух
Устройство поставляется с MPU или CANBUS генераторов
версией.CANBUS версияподключается к ECU Ведение журнала событий с отметкой
контролируемых электронных двигателей времени и измерений
обеспечиваяе управление двигателем, защиты и Батарея резервного питания часов
измерений без дополнительных отправителей. реального времени
Аппарат способен инициировать модем звонить и Построен в день / неделю / месяц
отправлять SMS сообщения в аварийных условиях за Еженедельные программы график
счет внешних модемов. операций
Полевые приспосабливаемые параметры
Устройство обеспечивает полный набор цифровой
RS-232 порт
регулировки таймера, пороговые уровни, входов и
выходов конфигураций, операционных Бесплатный MS-Windows Удаленный
мониторинг SW
последовательностей и типов двигателей. Все
GSM и PSTN модем поддержка
программы могут быть изменены с помощью кнопок на
передней панели, и не требуют внешнего блока. GSM SMS отправка сообщений по вине
MODBUS связи
Последние 100 неисправностей хранятся в файле
Потребительская эмблема возможностей
журнала событий. Журнал событий включает в себя не дисплея
только дату и время, информацию, но и полный 10ADC релейных выходов
перечень измеряемых параметров генератора в то Конфигурируемых аналоговых входов: 4
время, что произошла ошибка.
Конфигурируемых цифровых входов: 7
WINDOWS на основе программы RAINBOW позволяет Конфигурируемые релейные выходы: 2
удаленный мониторинг и управление. Всего релейных выходов: 6
Устройство поддерживает протокол MODBUS для Способность расширения ввода / вывода
соединения с PLCs и системами управления Система связи программного расширения
зданием.MODBUS протокол также поддерживается
через GSM и PSTN модемы.
DKG-307 Руководство пользователя V-3 7 (01 .0 3 .20 1 2)
2. ВХОДЫ И ВЫХОДЫ
RS-232 последовательный порт: Этот разъем обеспечивает последовательный ввод и вывод

данных для различных целей, таких как удаленный мониторинг и удаленное программирование.
Дополнительный разъем: Этот разъем предназначен для подключения вывода модулей

расширения. Дополнительный модуль расширения реле обеспечивает 8 программируемых
релейных выхода на 16А. Устройство позволяет использовать до 2-х модулей ввода / вывода
расширения.

№ Функция Технические данные Описание
Этот вывод подает питание на контактор
генератора. Если напряжение или частота генератора
выйдет за установленный предел, контактор
GENERATOR Релейный выход,
1
CONTACTOR 16А. AC генератора будет обесточен. . В целях обеспечения
дополнительной безопасности, нормально замкнутый
контакт контактора сети должен подключается
последовательно к этому выводу.
2 GEN-L1 Входы фаз Подключите фазы генератора к этим
3 GEN-L2 генератора, 0-300В входам. Программируемыми являются верхний и
4 GEN-L3 AC нижний пределы фазного напряжения генератора.
5 Нейтрали генератора Вход, 0-300В AC Нейтральный терминал для фаз генератора.
6 MAINS NEUTRAL Вход, 0-300В AC Нейтральный терминал для фаз сети.
7 MAINS-L3 Входы фаз сети, Подключите фазы сети к этим входам.
8 MAINS-L2 0-300В AC Программируемыми являются верхний и нижний
9 MAINS-L1 пределы фазного напряжения сети.
Этот вывод подает питание на контактор сети. Если
напряжение или частота сети выйдет за
установленный предел, контактор сети будет
Релейный выход,
10 MAINS CONTACTOR
16А. AC обесточен. . В целях обеспечения дополнительной
безопасности, нормально замкнутый контакт
контактора генератора должен подключается
последовательно к этому выводу.
11 GROUND O VDC Отрицательный вывод источника постоянного тока.
Положительный вывод источника постоянного тока
+12 В или 24 В
12 BATTERY POSITIVE должен быть подключен к этому разъему. Устройство
постоянного тока
работает с 12В и 24В аккумуляторных системах.
Аналоговый уровень топлива. Не подключайте
13 FUEL LEVEL SENDER Вход, 0-5000 Ом источник к другим устройствам. Вход имеет
программируемый Ом для VDO источника.
Аналоговые датчики давления масла. Вход имеет
14 OIL PRESSURE SENDER Вход, 0-5000 Ом программируемые характеристики и подключается к
любому источнику.
Аналоговый сигнал температуры охлаждающей
COOLANT TEMP.
15 Вход, 0-5000 Ом жидкости Вход имеет программируемые
SENDER
характеристики и подключается к любому источнику.
16 CHARGE Вход и выход Сигнал D+ от зарядного генератора.
Это реле имеет программируемые функции,
17 RELAY-2 (HORN RELAY) Выход 1 0 A/28VDC
выбираются из списка.
Это реле имеет программируемые функции,
18 RELAY-1 (STOP RELAY) Выход 1 0 A/28VDC
выбираются из списка.
19 START RELAY Выход 1 0 A/28VDC Реле стартера (запуск двигателя).
20 FUEL RELAY Выход 1 0 A/28VDC Реле топлива (топливный соленоид).
-2-
№ Функция Технические данные Описание

21 EMERGENCY STOP
22 SPARE-2
Эти входы имеют программируемые характеристики
23 PROGRAM LOCK
выбираются с помощью меню программы. Каждый
24 SPARE-1
Цифровые входы вход может быть "нормально закрытый" или
25 COOLANT LEVEL
26 HIGH TEMP
"нормально открытый" контакт. См. раздел
программирования для более подробной информации.
27 LOW OIL PRESSURE
28 RECTIFIER FAIL
29 CURR_1+
Выводы для подключения трансформаторов тока
30 CURR_1- генератора . Подключите каждый вывод
трансформатора к устройству. Правильная полярность
31 CURR_2+ Входы тока подключения является очень важным. Если
трансформатора, 5А- измеренная мощность отрицательна, то изменить
32 CURR_2- AC полярность трансформаторов тока. Коефициент
трансформаторов должно быть одинаковым для всех
33 CURR_3+ трансформаторов. Вторичная обмотка 5 ампер. (Для
отл. 200/5 А).
34 CURR_3-
Аналоговый датчик температуры масла. . Вход имеет
35 OIL TEMP. SENDER Вход, 0-5000 Ом программируемые характеристики и подключается к
любому источнику.
CANBUS ВЕРСИИ
36 CANBUS-L Подключите J1939 порт электронного двигателя к
этим клеммам.120 Ом резисторы находятся внутри
Цифровой
блока. Пожалуйста, не подключайте внешних
коммуникационный
37 CANBUS-H резисторов.
порт
Используйте витые пары или коаксиальный кабель
для лучших результатов.
ВЕРСИИ MPU ВХОД

36 MPU - Аналоговые входы, от Подключите устройство MPU к этим входам
0,5 до 30В-AC Используйте витые пары или коаксиальный кабель
37 MPU +
для лучших результатов.
3. ДИСПЛЕИ
3.1 Светодиодные дисплеи
Панель имеет 29 светодиодов, разделенных на 4 группы:

Группа 1 – режим работы: показывает режим работы двигателя;
Группа 2 – диаграмма: показывает состояние токов сети и генератора, состояние
контакторов;
Группа 3 – предупреждения и аварии: показывает нештатные ситуации при работе;
Группа 4 – единица измерения: указывает единицу измеряемого и указываемого
параметра.
-3-
Функция Цвет Описание

Горит при наличии напряжения в 3х фазах сети и
MAINS ON Green параметры находятся в запрограммированных
пределах
Горит при отсутствии напряжения в любой из фаз
MAINS OFF Red сети или параметры находятся вне
запрограммированных пределов
LOAD MAINS Green Оказывается, когда сетевой контактор включен.
LOAD GENERATOR Yellow Оказывается, когда контактор генератора включен.
Светодиод будет мигать при работающем двигателе.
GENERATOR Yellow Горит постоянно, когда все 3 фазы генератора
находятся в заданных пределах.
TEST Yellow Горит в соответствие с выбранным режимом. Один из
индикаторов горит всегда. При установленном
RUN Yellow режиме программы на неделю работы, индикатор
STOP Yellow AUTO будет мигать.
AUTO Green
Если неисправность приводит к остановке двигателя
WARNINGS & сигнальный светодиод включается постоянно. Если
Red
ALARMS состояние предупреждения, этот светодиод будет
мигать.
Индикация потребности в сервисном обслуживании,
SERVICE REQUEST Red загорается по истечению установленных моточасов
или по истечению времени последнего обслуживания
3.2 Цифровые дисплеи
На передней панели находится три семи сегментных показателя, при помощи
которого считываются следующие параметры:
- измеряемые параметры
- наименование параметра
- счетчик часов
- программируемый параметры.

Навигация между различными экранами в группе производится с помощью кнопки
MENU►. Удержание MENU ► нажатой в течение 1 секунды делает дисплей таким, чтобы
перейти к следующей группе.

VOLTAGE DISPLAY: Этот дисплей показывает:
- напряжение фазы R при нагрузке на сеть;
- напряжение фазы U при нагрузке на генератор.
При нажатии основного MENU, указываются следующие параметры:

- (L1-L2-L3) сети между фаза - нейтраль
- (L1-L2-L3) генератор фаза- нейтраль
- (L12-L23-L31) сети фаза - фаза
- (L12-L23-L31) генератор фаза-фаза

При считывании сервисных счетчиков, дисплей указывает тип счетчика.
-4-
В режиме программирования отображается (PGM).

CURRENT DISPLAY: Этот дисплей будет показывать текущее значение, которое измеряется с
помощью трансформаторов тока. Токовые трансформаторы программируются. Диапазон
программирования от 10 / 5 А до 9000 / 5 А..
В режиме программирования отображается номер программы.

MULTIFUNCTION DISPLAY: Нажав клавишу MENU внизу можна увидеть:
-давление масла (бар)
-Температура охлаждающей жидкости (º C)
-Уровень топлива
-Генератор частоты (Гц)
-Генератор активной мощности (кВт)
-Напряжение аккумуляторной батареи (V-DC),
В режиме программирования отображается программное значение.

4. АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Сообщения информируют о ненормальной ситуации в генераторной установке и

подразделяются на 3 уровня приоритета:

1 - ALARMS: Речь идет о наиболее важных условиях неисправностей и причинах:
- соответствующий индикатор горит постоянно
- контактор генератора должен отключен без промедления
- двигатель должен остановлен без промедления
- выбранные посредством меню функции реле (гудок, авария, авария +
предупреждение) сработали

2 - LOAD_DUMPS: Эти неисправности вызывают:
- соответствующий индикатор горит постоянно
- контактор генератора должен отключен без промедления
- двигатель должен остановлен в заданое время.
- выбранные посредством меню функции реле (гудок, авария, авария +
предупреждение) сработали

3 - WARNINGS: Внимание:
- Светодиол ALARM мигает,
- Horn и Alarm+Load_dump+Warning предупреждение по цыфровым входе
(действие выбирается в меню программирования)

Если нажата кнопка ALARM MUTE, выход Horn будет отключен, однако
существующие тревоги будут сохраняться и ограничивать работу генератора.

Сигнализация работает в первую происходящих основе:
-Если тревога работает в настоящее время следующие сигналы тревоги, load_dumps и
предупреждения не будут приняты,
-Если load_dump присутствует, следующий load_dumps и предупреждений не будет
принят,
-Если предупреждение присутствует, следующие предупреждения не будут приняты.

Сигнализация может быть LATCHING типа программирования. Для фиксации тревоги,
даже если состояние тревоги снимается, тревога будет оставаться на экране и отключать работу
-5-
генератора. Тревога может быть отменена нажатием одной из кнопок режима работы (LOAD TEST
/ TEST / OFF / AUTO).
Большинство тревог имеют программируемые уровни. См. главу программирования для
регулируемых пределов сигнализации.
LOW OIL PRESSURE Низкое давление масла.

HIGH TEMPERATURE: Сигнал поступает с аварийного датчика температуры охлаждающей
жидкости. Границы температур программируются
.
LOW TEMPERATURE (предупреждение): Устанавливается, если значение температуры
охлаждающей жидкости превышают предел температуры двигателя отопления.

LOW SPEED / HIGH SPEED: Низкие или высокие обороты двигателя,
программируются раздельно. Превышение оборотов на 12% и выше останавливает двигатель
сразу.

START FAIL (тревога): Устанавливается, если двигатель не запустился после заданного числа
попыток запуска.
STOP FAIL (предупреждение): Устанавливается, если двигатель не остановился до истечения
таймера Stop Timer.

ECU FAIL (предупреждение): Устанавливается, когда код неисправности двигателя, получен от
ECU электронного блока управления двигателя. Эта ошибка не приведет к остановке
двигателя. При необходимости, двигатель будет остановлен ECU.
ECU FAIL (тревога): Устанавливается, если о информация была получена в течение 3 секунд от

ECU электронного блока управления двигателя. Эта неисправность только контролируется, но
двигатель не останавливается.

OVERLOAD (load_dump): Перегрузка хотя бы одной из фаз генератора по току больше времени
Overcurrent Limit for Overload Timer.
EXCESS POWER (load_dump): Превышение мощности генератора (кВт).
GENSET LOW VOLTAGE: Низкое напряжение генератора выходит за пределы
запрограммированного таймера.
GENSET HIGH VOLTAGE: Высокое напряжение генератора выходит за пределы

запрограммированного таймера. .

LOW COOLANT LEVEL: Низкий уровня охлаждающей жидкости.

HIGH BATTERY VOLTAGE: Высокое напряжение батареии . уровень программируется.
LOW BATTERY VOLTAGE Низкое напряжение батареии . уровень программируется. Во
время
запуска двигателя эта неисправность не контролируется.

CHARGE: Нет заряда генератора (или обрыв ремня) Эта неисправность может привести
к предупреждению или тревоге после программирования.

RECTIFIER FAIL: Выпрямитель . Этот вход контролируется только когда напряжение в сети
присутствует.
EMERGENCY STOP: Аварийный стоп

SPARE: Запасной
5. РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Режимы работы выбираются нажатием кнопок на передней панели. Изменение режима

работы в то время как генератор работает приведет к включению нового режима работы.
-6-
Например, если тестовый режим выбирается, когда генератор работает в режиме RUN, то
генератор будет принимать нагрузку.

STOP: В этом режиме контактор сети будет активирован, если напряжение фазы сети находятся в
заданных пределах. Двигатель будет остановлен.

AUTO: Используется для дизель-генератора и сети автоматического перевода. Если хотя бы одно
из сети с напряжением Hase находится вне пределов, контактор сети будет отключен.
Дизель будет запущен в течение запрограммированного времени после таймера
предварительного прогрева. Когда двигатель работает, реле запуска будет немедленно
остановлено. Двигатель будет работать без загрузки в течение отопительного периода
двигателя. После этого, если генератор переменного тока фазных напряжений и частоты в
пределах, то блок будет ждать в период контакторов генератора и генератора Контактор будет
включен.
Когда все напряжения фаз сети находятся в пределах, двигатель будет продолжать работать в
течение периода ожидания сети. В конце этого периода контактор генератора отключается, а
контактор сети будет включен. Если период охлаждения дается, то генератор будет продолжать
работать в течение периода охлаждения. В конце этого периода, топливный соленоид будет
обесточен и дизельное остановится. Устройство будет готово к следующему отказа сети.
Если работа генератора отключен по недельному графику, то AUTO светодиод будет мигать, и
работа генератора будет как в режиме OFF.

RUN: Он используется для проверки генератора, когда сеть включен, или держать генератор
Runni нг в резервном режиме чрезвычайной ситуации. Работы генератора похож на режим АВТО,
но главный контактор не будет отключаться, если сеть не прочь.Если сети не горят, контактор сети
отключается, а контактор генератора будет активирован. Если напряжение электросети находятся
на раз, переход на сети будет сделан, но двигатель будет храниться работает, если выбран другой
режим. Чтобы остановить двигатель, выберите AUTO или OFF режиме.

TEST: Он используется для проверки дизель-генератора под нагрузкой. Когда выбран этот режим,
двигатель будет работать, и нагрузка будет переключена на генераторную установку. Генератор
будет питать нагрузку на неопределенное время, если включен иной режим.
6. ДРУГИЕ ОСОБЕННОСТИ
6.1 Дистанционный запуск
-7-
В устройств может выбран дистанционный режима работы. SPARE-2 вход может

быть назначен как вход дистанционного пуска с помощью программы параметр P_083.

Сигнал дистанционного пуска может быть NO или NC контакт, либо переключение на
положительную или отрицательным батареи. Эти выборы производятся с помощью меню
программирования.

Необходимо также установить программу ACTION параметр SPARE- вход 3 для того,
чтобы предотвратить любые тревоги от этого входа.

В этом режиме фазы сети не контролируется. Если сигнал дистанционного пуска
присутствует, то сеть будет отключена, наоборот, если сигнал дистанционного пуска
отсутствует, то напряжение в сети будет присутствовать.Передние панели имитирующие сети
диаграммам светодиодов будут отражать состояние входа REMOTE START.
6.2 Выбор типа Устройства
Устройство имеет способность адаптироваться к любому типу давления масла и

температуры. Обычно используются стандартные характеристики устройства и заносятся в
память и выбреются из списка. Однако нестандартные также могут быть использованы, введя
свои характеристики в таблице.

Выбор Давление масла Устройства:
Вибираемыми типами устройства являются:
0: Характеристики устройства определены в таблице Характеристики устройства.
1: VDO 0-7 бар (10-180 Ом)
2: VDO 0-10 бар (10 - 180 Ом)
3: DATCON 0-7 бар (240-33 Ом)
4: DATCON 0-10 бар (240-33 Ом)
5: DATCON 0-7 бар (0-90 Ом)
6: DATCON 0-10 бар (0-90 Ом)
7: DATCON 0-7 бар (75-10 Ом)

Выбор датчика температуры:
Вибираемыми типами устройства являются:
0: Отправитель характеристики определены в таблице Отправитель характеристики.
1: VDO
2: DATCON DAH типа
3: DATCON DAL Т ип

Выбор Уровня топлива Устройства:
Характеристики Уровня топлива устройства являются программируемыми через рабочий
стол.

Выбор Температуры масла Устройства:
Выбираемыми типами устройства являются:
0: Характеристики датчика определены в таблице Отправитель характеристики.
1: VDO
3: DATCON DAL типа
-8-
6.3 Эксплуатация отопительного двигателя
Особенно на двигателях без нагревателя корпуса, или с выходящими из строя,

желательно, чтобы генератор не принимал нагрузку прежде, чем достигнуть подходящей
температуры. Устройство предлагает 2 различных способа подогрева двигателя.

1. Таймер контролируемый системы отопления:
Этот режим выбирается, когда метод подогрева двигателя параметр установлен в 0. В этом
режиме двигатель будет работать в течение параметру Таймер отопления двигателя, а затем
генераторная установка займет нагрузки.

2. Контролируемый таймер и температура нагрева:
Этот режим выбирается, когда метод подогрева двигателя параметр установлен в 1. В этом
режиме, на первый двигатель будет работать в течение параметра Таймер
отопления двигателя, то он будет продолжать работать, пока измеренная температура
охлаждающей жидкости достигает предельного значения, указанного в параметре температура
нагрева двигателя. Когда требуемая температура будет достигнута, то нагрузка будет
передана дизель-генератору. Этот режим может быть использован в качестве резервного на
нагреватель двигателя. Если двигатель нагрет отопление будет пропущено.
6.4 Рабочая скорость двигателя на холостом ходу
Это может потребоваться, если двигатель работает на холостом ходу в течение

запрограммированной продолжительности прогрева двигателя. Самый простой способ
регулирования продолжительности операции с помощью параметра Idle Timer Speed.Число
оборотов холостого хода будет установлено заданным управлением двигателя.

Любой из запасных выходов реле могут быть назначены в качестве IDLE вывода с
помощью реле определения параметров программы. Также реле на модуле расширения
могут быть отнесены к этой функции.

Idle скорость работы выполняются как в пуске двигателя и охлаждения
последовательности. Скорости и напряжения защиты отключаются во время простоя скорости
работы.
6.5Аппарат
Нагреватель блока двигателя
способен обеспечить релейный выход для того, чтобы управлять резистором
блока нагревателя. Температуры охлаждающей жидкости измеряется от аналогового входа
устройства.

Функции Блока реле нагревателя могут быть возложены на запасные реле с
помощью определенных релейных параметров программы. Также реле на модуле
расширения могут быть отнесены к этой функции.

Предел температуры корпуса двигателя настраивается с помощью
параметра Отопление температуры двигателя. Этот же параметр используется для работы
двигателя отопления.

Реле станет активным, если температура двигателя падает до 4 градусов ниже
предела, установленной температуры нагрева двигателя. Он выключается, когда
температура превышает температуру подогрева двигателя.
-9-
6.6 Управление топливным насосом
Аппарат способен обеспечить релейный выход для того, чтобы управлять двигателем
топливного насоса. Топливный насос используется для передачи топлива из большой емкости
бака (если есть) для дизель-генератора ежедневно в бак, который, как правило, интегрирован в
корпус и имеет ограниченные возможности.

Уровень топлива измеряется с помощью аналогового датчика уровня топлива. Когда
измеряется уровень топлива опускается ниже Топливный насос
низкого параметра Limit, реле топливного насоса будет работать. Когда уровень топлива
достигает топливного насоса высокого параметра Limit, реле выключится. Таким образом,
шасси танка уровня топлива всегда будут поддержаны между топливным насосом нижнего
предела и топливного насоса высокого параметров Limit.

Функции реле топливного насоса могут быть возложены на запасные реле с
помощью релейных определенных параметров программы. Также реле на модуле
расширения могут быть отнесены к этой функции.

6.7 Моделирование сети (Отключить Start)

Устройство предлагает дополнительный SIMULATE MAINS входного сигнала. SPARE-2
цифровых входов может быть назначен в качестве Моделирования сети с
помощью параметров программы P_084.

Необходимо также установить параметры программы ACTION соответствующих входных
до 3, чтобы предотвратить любые аварийные сигналы, полученные от этого входа.

Сигнал SIMULATE MAINS может быть NO или NC контакт, либо переключение на

Если моделирование сети вход определен и входной сигнал активен, фазы сети не
контролируется и должны быть внутри пределов. Это позволит предотвратить запуск дизель-
генератора даже в случае сбоя питания. Если генератор работает, когда сигнал подается, то
обычные ожидания сети и восстановления цикла будут выполняться до остановки
двигателя. Когда SIMULATE MAINS присутствует сигнал, передние панели имитирующие сети
диаграммам светодиоды будут отражать напряжения сети как действующее.

Когда сигнал пассивен, устройство вернется к нормальной работе и контролиролю
состояния сетевого напряжения.
ДИСТАНЦИОННОЕ переопределение операции START

SIMULATE сети заставить начать работу.
- 10 -
6.8 Задержка Моделирования сети, зарядка аккумулятора
Функция Задержки моделирования сети использует аккумулятор резервного

копирования телекоммуникационных систем, где батареи способны поддерживать нагрузку в
течение определенного периода. Генераторной установке предлагается запуститься только
тогда, когда напряжение аккумулятора падает ниже критического уровня. Когда двигатель
работает, система немедлеено начинает зарядку батареи и напряжение батареи. Таким
образом, двигатель должен продолжать работать в запрограммированный период для
эффективной зарядки. Критический уровень напряжения батареи будет обнаружен внешний
блоком, который обеспечивает цифровое Моделирование сети сигнала для генератора блока
управления.
Устройство предлагает дополнительное Моделирование сети входного сигнала.

SPARE-2 цифровых входов может быть назначен в качестве Моделирования сети с помощью
программы параметр P_084.
Необходимо также установить параметры программы ACTION соответствующих входных

до 3, чтобы предотвратить любые аварийные сигналы, полученные от этого входа.
Моделирование сети может быть NO или NC контакт, либо переключение на

Если задержки Моделирования сети параметров программы (P_085) устанавливается в

1 и входном сигнале активны, когда на генератор не подается нагрузка, то фазы сети не
контролируются и должны быть внутри пределов. Это позволит предотвратить запуск
генератора при моделировании сети сигнала (аккумуляторы заряжены).Генераторная установка
запуститься, когда напряжение в сети находятся вне пределов и моделирования сигнала сети
нет.
Если генератор работает, когда сигнал подается, то СЕТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ будет

предотвращены во время P_086 мигающих параметров программы таймера реле. После этого
обычные ожидания сети и восстановления цикла будут выполняться до остановки двигателя.
Когда МОДЕЛИРОВАНИЯ СЕТИ присутствует, передние панели имитирующие сети
диаграммам светодиодами отражают напряжения сети как настоящее.
Когда сигнал станет пассивным, устройство вернется к нормальной работе и будет

контролировать состояние сетевого напряжения.
6.9 Двойной генератор в дежурном режиме
Двойной генератор периодической работы заключается в регулярном переключении

нагрузки между 2 электростанциями. Использование 2 электростанций вместо одной
обусловлено либо в целях обеспечения безопасности в случае отказа генератора или
непрерывной работы,в случае обслуживания.
Период работы для каждого генератора регулируется с помощью реле таймера
мигающих параметров программы. Если время устанавливается в 0 часов, то оно будет на
самом деле установлено на 2 минуты быстрее целях тестирования.
Мигающие функции реле предоставляются на основе параметра мигающего таймера
реле. Каждый раз, когда период программируется с помощью мигающего таймера реле, реле
будет менять позицию.
Мигающие функции реле могут быть назначены через запасные реле с помощью
релейных определяющих параметров программы. Также реле на модуле расширения могут
быть отнесены к этой функции.
Двойной генератор периодичного режима работы также использует функцию
моделирования сети. Пожалуйста, ознакомьтесь с главой 6.7 для подробного объяснения этой
функции.
- 11 -
Пожалуйста, свяжитесь с DATAKOM для полного ручного

регулирования.
13. PROGRAMMING
The program mode is used to program timers, operational limits and the configuration of the unit.
To enter the program mode, hold pressed the MENU►button for 5 seconds.
When the program mode is entered, the upper display will show “PRGM” and the mid display
will indicate the program parameter number. The lower display will show the parameter value.
If the PROGRAM LOCK input is tied to GROUND, the program value modification will be
disabled to prevent unauthorized intervention.
It is advised to keep the PROGRAM LOCK input tied to GROUND.
The program mode will not affect the operation of the unit. Thus programs may be modified
anytime, even while the genset is running.
Navigation between program parameters is performed via the MENU►button. Holding the
button pressed will cause the program parameter number to increase faster.
Parameter value may be increased and decreased with ▼and ▲buttons. If these keys are
held pressed, the program value will be increased/decreased faster.
When a program parameter is modified, it is automatically saved in memory.
If MENU►button is pressed, next parameter will be displayed.
Program parameters are kept in a non-volatile memory and are not affected from power
failures.
To exit the program mode press one of the mode selection keys. If no button is pressed during 1
minute the program mode will be cancelled automatically.
Program parameters are organized in 2 groups as low and high levels. Entering the program
mode by pressing the MENU►button will allow access to only low level parameters.
In order to access all parameters please hold OFF and MENU►buttons pressed.
- 12 -
Наименование Ед. Завод.уст Описание

PGM
Параметра
Это номинальное значение тока, трансформаторы.
500
Current Все трансформаторы должны иметь одинаковый
P_000 A Не
Transformer Ratio рейтинг.
изменять
Вторичная обмотка трансформатора будет 5 ампер.
Если ток превышает этот предел, в течение периода,
определенного в Overload Timeout то Overcurrent
0
Load Dump перегрузки по току нагрузки будет подан
P_001 Overcurrent Limit A Не
сигнал тревоги.
изменять
Если этот параметр равен 0, то перегрузки по току
проверка отключена.
Если активная мощность превысит этот предел, в
течение периода, определенного в Overload Timeout то
Excess Power Excess Power Load Dump будет подан сигнал
P_002 KW 0
Limit тревоги.
Если єтот параметр равен 0, то Excess Power питание
будет отключено.
Mains Voltage Low Если одна из фаз сети ниже данного предела, то это
P_003
Limit Сеть
V ↓ 180 означает, что сеть отключена, и она начинает
переход на дизель-генератор в режиме AUTO.
Mains Voltage Если одна из фаз сети переходит этот предел, то это
P_004
High Limit Сеть
V ↑ 260 означает, что сеть отключена, и она начинает
Если одна из фаз сети переходит этот предел, то это
Mains Frequency
P_005 Hz 45 означает, что сеть отключена, и она начинает
Low Limit
Если одна из фаз сети переходит этот предел, то это
Mains Frequency
P_006 Hz 55 означает, что сеть отключена, и она начинает
High Limit
Если одна из фаз генератора ниже данного предела
Genset Low
при подаче нагрузки, то будет включен GENSET LOW
P_007 Voltage Shutdown V 190
VOLTAGE выключен сигнал тревоги и двигатель
Limit
остановится.
Genset Low Если одна из фаз генератора ниже данного предела
P_008 Voltage Warning V 200 при подаче нагрузки, то будет включено
Limit предупреждение GENSET LOW VOLTAGE.
Genset High Если одна из фаз генератора поднимается выше этого
P_009 Voltage Warning V 250 предела при подаче нагрузки, это вызовет
Limit предупреждение GENSET HIGH VOLTAGE.
Если одна из фаз генератора выше этого предела при
Genset High
подаче нагрузки, это будет генерировать сигнал
тревоги GENSET HIGH VOLTAGE , и двигатель
Limit
Если частота генератора ниже этого предела, GENSET
Low Frequency
P_011 Hz 30 LOW SPEED тревоги генерируется и двигатель
Shutdown
останавливается.
Если частота генератора ниже этого предела GENSET
Low Frequency
P_012 Hz 35 LOW SPEED, то будет сгенерировано
Warning
предупреждение.
Если частота генератора ниже этого предела GENSET
High Frequency
P_013 Hz 54 HIGH SPEED то будет сгенерировано
Warning
предупреждение..
Если частота генератора ниже этого предела, GENSET
High Frequency
P_014 Hz 55 HIGH SPEED тревоги генерируется и двигатель
Shutdown
Если напряжение батареи падает ниже этого
Low Battery
P_015 V 9.0 предела, то будет сформирован LOW BATTERY
Voltage Warning
High Battery Если напряжение батареи выше данного предела, то
P_016
Voltage Warning
V 16.0 выдаст HIGH BATTERY предупреждение.
P_017 High Battery V 17.0 Если напряжение батареи выше данного предела, то
- 13 -
будет сформирован сигнал отключения HIGH

Voltage Shutdown
BATTERY и двигатель остановится.

PGM
Параметра
Если измеренная величина давления масла от
Low Oil Pressure аналогового входа падает ниже этого предела, то
P_018 bar 1.4
Warning будет сформировано предупреждение LOW OIL
PRESSURE SENDER.
Если измеренная величина давления масла от
Low Oil Pressure аналогового входа падает ниже этого предела, то
P_019 bar 1.0
Shutdown будет сформирован LOW OIL PRESSURE SENDER
сигнал тревоги, и двигатель останавливается.
Если температура охлаждающей жидкости
High Temperature измеряемаяот аналогового входа выше этого
P_020 °C 95
Warning предела, то будет сформировано предупреждение
HIGH TEMPERATURE SENDER.
Если температура охлаждающей жидкости
измеряемая от аналогового входа выше этого
High Temperature
P_021 °C 98 предела, то будет сформирован HIGH
Shutdown
TEMPERATURE SENDER сигнал тревоги, и
двигатель останавливается.
Если уровень топлива отсчитываемый от
аналогового входа падает ниже этого предела LOW
P_022 Low Fuel Warning % 20
FUEL LEVEL SENDER, то будет сгенерировано
Если уровень топлива отсчитываемый от
Low Fuel аналогового входа падает ниже этого предела LOW
P_023 % 10
Shutdown FUEL LEVEL SENDER выключается сигнал и
двигатель останавливается.
High Oil Если температура масла измеряемая от аналогового
P_024 Temperature °C 100 входа выше этого предела, то будет сформировано
Warning предупреждение HIGH OILTEMPERATURE SENDER.
Если температура масла измеряемая от аналогового
High Oil
входа выше этого предела, то будет сформирован
P_025 Temperature °C 120
HIGH OIL TEMPERATURE SENDER сигнал
Shutdown
идвигатель будет остановлен.
Этот параметр позволяет тип выбрать датчика
давления масла.
0: Нестандартные устройства. Характеристики
датчика определены в таблице Sender
Characteristics
Oil Pressure 1: VDO 0-7 бар (10-180 Ом)
P_026 - 1
Sender type 2: VDO 0-10 бар (10-180 Ом)
3: DATCON 0-7 бара (240-33 Ом)
4: DATCON 0-10 бар (240-33 Ом)
5: DATCON 0-7 бара (0-90 Ом)
6: DATCON 0-10 бар (0-90 Ом)
7: DATCON 0-7 бар (75-10 Ом)
Этот параметр позволяет выбрать тип датчика
температуры:
0: Характеристики датчика определены в таблице
Coolant Temp.
P_027 - 1 Sender Characteristics.
Sender Type
1: VDO
Этот параметр позволяет выбрать тип датчика
температуры:
0: Характеристики датчика определены в таблице
Oil Temp. Sender
P_028 - 1 Sender Characteristics.
Type
1: VDO
- 14 -

PGM
Параметра
Этот параметр обеспечивает сети и генератор
пределах напряжения с гистерезисом функции в
целях предотвращения ошибочных решений.
Например, если сеть присутствует, напряжение в сети
P_029 Hysteresis Voltage V 8 нижний предел будет использоваться в качестве
запрограммированного нижнего предела. Когда сеть
выходит из строя, нижний предел будет увеличен на
эту величину. Рекомендуется установить это значение
на 8 вольт.
Если требуется чтобы двигатель работал без нагрузки
до достижения определенной температуры, этот
Engine Heating параметр определяет температуру.
P_030 °C 0
Temperature Если температура охлаждающей жидкости падает
ниже этого параметра, включается предупреждение
Engine Low Temperature.
Этот параметр определяет задержку после того, как
Fault Holdoff
P_031 sec 12 двигатель работает и до контроля неисправностей
Timer
включен.
Это период между текущей или активной мощностями,
переходит границы и включаются сигналы
OVERCURRENT или EXCESS POWER Load Dump.
Это также период между которым выходит частота из
P_032 Overload Timeout sec 5
пределов OVERSPEED или UNDERSPEED.
Это также период между котрым генератор напряжения
выходит из пределов HIGH VOLTAGE или тревоги LOW
VOLTAGE.
Engine Start Delay Это время в котором сети не удается, и топливный
электромагнит включается перед запуском
P_033
Контроль sec 0-30 генератора. Это предотвращает нежелательные
операции генератора аккумулятора резервной
сети нагрузки.
Это время, после того, как топливный электромагнит
находится под напряжением и перед генератор
P_034 Preheat Timer sec 1 запущен.На протяжении периода PREHEAT релейный
выход активируется (если присвоенный Relay
Definitions)
Это управление задержкой выхода CHOKE.
Дроссель выход активизируется вместе с выходом
P_035 Choke Timer sec 5
кривошипа. Он выпускается после этой задержки или
когда двигатель работает (что наступит раньше).
Gas Solenoid Газовый клапан газового двигателя будет открыт
P_036 sec 5
Delay после этой задержки во время пуска.
Это максимальный период начала. Запуск будет
P_037 Crank Timer sec 10 автоматически отменятся, если генератор
срабатывает до таймера.
Wait Between Это период ожидания между двумя попытками
P_038 sec 10
Starts запуска.
Когда двигатель работает, ожидание функции
P_039 Idle Speed Timer sec 0 релейный выход будет активно во время этого
таймера.
Engine Heating Это период, используется для подогрева двигателя в
(4)
P_040 Timer sec соответствии с программой параметров.
Прогрев 4-60
Mains Waiting Это период между вступлением сетевого напряжения
P_041 min 0.5 в пределы и отключением контактора генератора.
Timer
Cooldown Timer (1.0) Это тот период, когда генератор работает для
P_042 min назначения охлаждения после передачи нагрузки на
Охлаждение 1-4 электросеть.
- 15 -

PGM
Параметра
Это период после того, как контактор сети был
Genset Contactor
P_043 sec 1 деактивирован и перед контактор генератора был
Timer
активирован.
Это период после контактор генератора был
Mains Contactor
P_044 sec 1 деактивирован и перед сетевой контактор был
Timer
активирован.
Это максимальное время, пока двигатель
остановится. В этот период выходных STOP реле
Stop Solenoid
P_045 sec 10 (если присвоенный Relay Definitions). Если
Timer
генераторная установка не остановилась после этого
периода, возникнет FAIL TO STOP предупреждение.
Number of Starts (3) Это максимальное число попыток запуска.
P_046 -
Кол. попыток 3-6
0: фазы сети в целях проверки отключены
Mains Phase
P_047 - 0 1: если фазы сети неисправны, то выдается
Order Enable
предупреждение и сетевой контактор обесточен.
0: генератор фаз в целях проверки отключен
Genset Phase
P_048 - 0 1: если фазовый генератор неисправен, то нагрузка и
Order Loaddump
генератор останавливается после восстановления.
Этот параметр используется в процессе
преобразования частоты генератора к оборотам
RPM from genset двигателя.
P_049 - 1
frequency 0: прочитать обороты с дополнительным входом MPU
1: преобразование частоты оборотов в минуту (с
помощью количества зубьев кривошипа)
Это число импульсов, генерируемых магнитный
датчик чувствительный элемент в один оборот
маховика.
P_050 Crank Teeth Count - 30 Этот параметр также используется в процессе
преобразования частоты генератора к оборотам
двигателя.Частота в Гц умножается с этим
параметром при преобразовании в оборотах в минуту.
Если обороты двигателя ниже данного предела,
Low rpm
P_051 rpm 0 GENSET LOW SPEED сигнал тревоги, и двигатель
Shutdown
Если обороты двигателя ниже данного предела,
P_052 Low rpm Warning rpm 0
предупреждение GENSET LOW SPEED генерируется.
Если обороты двигателя выше этого предела,
P_053 High rpm Warning rpm 0
предупреждение GENSET HIGH SPEED генерируется.
Если обороты двигателя выше этого предела, GENSET
High rpm
P_054 rpm 0 HIGH SPEED создается аварийный сигнал и двигатель
Shutdown
Это период, в течение которого ALARM реле
P_055 Alarm Relay Timer sec 60 является активным. Если срок установлен в 0, то это
будет означать, что период не ограничен.
0: непрерывное
Intermittent Alarm
P_056 - 0 1: прерывистый (включается и выключается каждый
Relay
второй)
SERVICE REQUEST светодиодный индикатор
включается, после этого количество часов работы
Service Engine двигателя с последнего обслуживания. Если срок
P_057 hour 50
Hours установлен в '0 ' SERVICE REQUEST будет
генерироваться в зависимости от часов работы
двигателя.
SERVICE REQUEST светодиодный индикатор
включения после этого количество времени с
P_058 Service Period month 6 последнего обслуживания. Если срок установлен в
'0'нет SERVICE REQUEST будет указано в
зависимости от времени.
- 16 -
Эти параметры находятся в "высоком" приоритете группы.

PGM
Параметра
Если мощность генератора является отрицательной
Reverse power
P_059 KW 0 и идет выше этого предела, то включается
warning limit
предупреждение REVERSE POWER.
Если мощность генератора является отрицательной
Reverse power
P_060 KW 0 и идет выше этого предела, то REVERSE POWER
loaddumpg limit
сброс нагрузки будет генерироваться.
Load Shedding Если мощность генератора падает ниже этого
P_061 KW 0
Low Limit предела, то реле сброса нагрузки будет отключено.
Load Shedding Если мощность генератора падает ниже этого
P_062 KW 0
High Limit предела, то реле сброса нагрузки будет отключено.
Если уровень топлива измеряемый от устройства
Fuel Pump Low
P_063 % 20 входе падает ниже этого уровня, то функция FUEL
Limit
PUMP станет активной.
Если уровень топлива измеряемый от устройства
Fuel Pump High
P_064 % 80 входе падает ниже этого уровня, то функция FUEL
Limit
PUMP станет не активной.
Если температура охлаждающей жидкости выше
P_065 Fan turn-on temp °C 90 этого предела, то функция реле вентилятора станет
активной.
Если температура охлаждающей жидкости ниже этого
P_066 Fan turn-off temp °C 80 предела, то функция реле вентилятора будет
неактивной.
Этот параметр определяет метод прогрева
двигателя.Генераторная установка не будет
принимать нагрузку до прогрева двигателя будет
завершена.
Engine Heating
P_067 - 0 0: двигатель нагревается во время Engine Heating
Method
Timer.
1: Двигатель нагреваясь до температуры
охлаждающей жидкости достигает Engine Heating
Temperature и не менее чем Engine Heating Timer.
Crank Cut 10.0 Когда частота генератора достигает этого предела,
P_068 Hz
Frequency 20 двигатель работает и освобождает выход рукоятки.
0: нет остановки рукоятки с давлением масла
0 1: проворачивание прекращается, когда
Crank Stop with
P_069 - переключатель давления масла открыт или
Oil Pressure 1 измеренная величина давления масла выше
выключения предела.
0 0: Нет остановки рукоятки с зарядом входной
Crank Stop with
P_070 - 1: проворачивание прекращается, когда напряжение
Charge 1 заряда генератора установлено.
0: Заряд входа генерирует предупреждение
Charge Alternator CHARGE FAIL, и не остановает двигатель.
P_071 - 0
Shutdown 1: Заряд входа генерирует сигнал тревоги CHARGE
FAIL, и останавливает двигатель.
0: Отображения линии в нейтральных напряжений
Line-to-Line по умолчанию
P_072 - 0
Voltages 1: отображения линии к линии напряжением по
умолчанию
0: Давление масла отображается в барах
P_073 Oil Pressure in psi - 0
1: давление масла отображается в пси
P_074 Temperature in °F - 0 0: отображение температуры в градусах С
- 17 -
1: отображение температуры в градусах F

PGM
Параметра
0: 3-фазная система
P_075 Single phase Enable - 0
1: однофазная система
0: В тестовом режиме, нагрузка не будет
передана на дизель-генератор, даже если в
Emergency Backup сети сбой.
P_076 - 0
Operation 1: В тестовом режиме, нагрузка будет
передана на дизель-генератор, если
произошел сетевой сбой.
0: Нет соединения с модемом,
последовательный порт подключен к
P_077 Modem Enable - 0
компьютеру
1: Модем подключен.
0: SMS не включены
P_078 SMS Enable - 0
1: SMS включены
0: RAINBOW протокол связи.
P_079 MODBUS Address - 0 1-144: MODBUS связи. Этот параметр также
адрес MODBUS контроллера устройства.
Этот параметр управляет отправкой SMS,
когда изменился статус напряжение в сети.
Предупреждение не будет сформировано.
SMS on Mains
P_080 - 0 0: нет SMS, когда сеть не смог или
Change
восстановлено
1: SMS отправляются, когда сеть неисправна
или восстановлена.
Этот параметр является пределом для
отправки FUEL THEFT и FUELLING смс
сообщений.
Если этот параметр установлен в 0, тоне
Fuel Consumption
P_081 % 0 будет никакой потери топлива и SMS
per Hour
сообщения будут отправлены.
Если SMS не требуется, установите этот
параметр в значение выше почасового
расхода топлива дизель-генератора..
Этот параметр урезает точно реальную
схему часов.
Real Time Clock Значения от 0 до 63 скорость до времени с
P_082 - 117
Adjust 0.25sec/day шаги.
Значения от 127 до 64 замедлить формат
времени с 0.25sec/day шаги.
Remote Start Enable 0: сигнал дистанционного пуска
P_083 - 0/1 1: SPARE-2 вход сигнала дистанционного
Дист.старт пуска
0: не Моделирование сигнала сети
Simulate Mains
P_084 - 0 1: SPARE-2 вход Моделирования сигнала
Enable
сети
0: SPARE-2 вход имеет нормальную функцию
Delayed Simulate 1: SPARE-2 вход задерживает функцию
P_085 - 0
Mains моделирования сети.См. главу 6.8 для
получения дополнительной информации.
Delayed Simulate Mains Operation:
Максимум пробега дизель-генератора после
Simulate Mains signal исчезает.
Dual Genset Systems: мигающее реле
P_086 Flashing Relay Timer hours 0
переключения таймера. Пожалуйста,
свяжитесь с DATAKOM для взаимных
операций работы в режиме ожидания.двух
дизель-генератора.
- 18 -

PGM
Параметра
Этот параметр определяет день и час начала
и час задачи.
Значения выше или равное 168 означает, что
задача отключена.
Задача может быть выбрана, чтобы начать в
начале любого часа.Значение параметра час
кол-во время старта.
Примеры:
0 = задача начинается в понедельник 00:00
8 = задача начинается в понедельник 08:00
Exercise Day and
P_087 - 168 24 = задача начинается в вторник 00:00
Time
167 = задача начинается в 23:00 воскресенья
168 = задача отключена
Если ежедневные задачи выбраны, то
информация о дне не принципиальна, и
задача будет выполняться каждый день
независимо от дня отбора.
Если выбрана ежемесячная, то задача будет
выполняться в течение первых 7 дней
каждого месяца в запрограммированным
день и час.
Этот параметр определяет
P_088 Exercise Duration min 10 продолжительность задачи и
запрограммирован в 10 минутах до 24 часов.
0: Задачи в тестовом режиме
P_089 Exercise Off/On Load - 0
1: Задачи при нагрузке тестовом режиме
0: осуществлять каждый день (задача будет
выполняться каждый день, независимо от
выбранного дня,дат и времени параметра
задачи).
P_090 Exercise Period - 1 1: осуществляется один раз в неделю
2: осуществляется один раз в месяц (задача
будет выполняться в течение первых 7 дней
каждого месяца в запрограммированные день
и час).
Это язык, используемый в сообщениях SMS.
0: английский
P_091 Language Selection - 0 1: турецкий
2: французский
3: русский
0: Используйте первичное напряжение /
частота пределов
P_092 Secondary Volt/Freq - 0 1: При подаче сигнала на SPARE-1 вход,
использовать вторичное напряжение /
частота пределов
0: управления генератором
P_093 Engine Control Only - 0
1: управления двигателем (без генератора)
- 19 -
Параметры ниже применимы только к версии

поддерживающей J1939.

PGM
Параметра
0: Порт J1939 находится в нерабочем
состоянии.
1: аналоговые измерения (масла,
P_094 J1939 Enable - 0
температуры, оборотов в минуту) являются
picked_up от ECU. Если связь ECU теряется,
то двигатель будет остановлен.
00: универсальный тип двигателя
16: CUMMINS CM850
32: DETROIT DIESEL
48: DEUTZ Generic
49: DEUTZ EMR2
50: DEUTZ EMR3
64: JOHN DEERE
80: PERKINS
81: PERKINS ADEM 3
82: PERKINS ADEM 1.3
96: VOLVO (с CIU блоком)
97: VOLVO EMS2
98: VOLVO EDC4
112: CATERPILLAR ADEM II/III
P_095 J1939 Engine Type - 0
128: SCANIA S6
129: SCANIA одна скорость
130: SCANIA все скорости
144: IVECO
160: MTU MDEC 302
161: MTU MDEC 201
162: MTU MDEC 303
163: MTU MDEC 304
164: MTU MDEC 505
176: BOSCH Generic
177: BOSCH EDC 731
178: BOSCH EDC 9.3
Другие значения: защищены. Не
используйте.
Этот параметр регулирует скорость ECU
P_096 J1939 Speed Adjust % 50
двигателя, контролируемого + / - 8%.
Эта программа параметра не сохраняется, но
используется только для активации первичного
или вторичного выбора скорости работы блока
VOLVO Speed управления двигателем Volvo EMS-II.
P_097 - -
Toggle 0: начало выбора операции первичной
скорости.
1: начало выбора операции вторичной
скорости
- 20 -
Наименование Ед. Завод.у Описание

PGM
Параметра ст
Когда вторичные вольт / частота пределы активны:
Если ток выше этого предела, в течение периода,
определенного в Overload Timeout когда Overcurrent
P_098 2nd Overcurrent Limit A 0
Load Dump сигнал будет сгенерирован.
Если этот параметр равен 0, то проверка перегрузки по
току отключена.
2nd Mains Voltage Low Если одна из фаз сети ниже данного предела, то это
P_099 V 84
Limit означает, что сеть отключена, и она начинает переход
на дизель-генератор в режиме AUTO.
2nd Mains Voltage Если одна из фаз сети переходит этот предел, то это
P_100 V 136
High Limit означает, что сеть отключена, и она начинает переход
2nd Mains Frequency Если частота сети ниже данного предела, то это
P_101 Hz 55
Low Limit означает, что сеть отключена, и она начинает переход
2nd Mains Frequency Если частота сети поднимается выше этого предела,
P_102 Hz 65
High Limit это означает, что сеть отключена, и она начинает
2nd Genset Low Если одна из фаз генератора ниже данного предела при
P_103 Voltage Shutdown V 90 подаче нагрузки, то будет сформирован GENSET LOW
Limit VOLTAGE выключения сигнала тревоги и двигатель
2nd Genset Low Если одна из фаз генератора ниже данного предела при
P_104 V 94
Voltage Warning Limit подаче нагрузки, то будет сформировано
предупреждение GENSET LOW VOLTAGE.
Если одна из фаз генератора поднимается выше этого
2nd Genset High
P_105 V 130 предела, когда питания нагрузки, то будет
Voltage Warning Limit
сформировано предупреждение GENSET HIGH
VOLTAGE.
2nd Genset High
If one of the generator phase voltages goes over this limit
when feeding the load, this will generate a GENSET HIGH
Limit
VOLTAGE alarm and the engine will stop.
2nd Low Frequency Если частота генератора ниже этого предела,
P_107 Hz 40
Shutdown включается сигнал GENSET LOW SPEED и двигатель
остававливается.
2nd Low Frequency Если частота генератора ниже данного предела, то
P_108 Hz 45
Warning будет сформировано предупреждение GENSET LOW
SPEED.
2nd High Frequency Если частота генератора выше данного предела, то
P_109 Hz 65
Warning будет сформировано предупреждение GENSET HIGH
SPEED.
2nd High Frequency Если частота генератора выше этого предела, то будет
P_110 Hz 69
Shutdown сформировано предупреждение GENSET HIGH SPEED
и двигатель остановится.
- 21 -
Описание Ед. Завод.у Описание

PGM
Параметра ст
2nd Low rpm Если обороты двигателя ниже данного предела, то будет
P_111 rpm 0
Shutdown сформирован сигнал GENSET LOW SPEED и двигатель
P_112 2nd Low rpm Warning rpm 0 Если обороты двигателя ниже данного предела, то будет
сформировано предупреждение GENSET LOW SPEED.
Если обороты двигателя выше этого предела, то будет
P_113 2nd High rpm Warning rpm 0
сформировано предупреждение GENSET HIGH SPEED.
2nd High rpm Если обороты двигателя выше этого предела, то будет
P_114 rpm 0
Shutdown сформирован сигнал GENSET HIGH SPEED и двигатель
P_115 reserved - 0 Резервные параметры, не используйте их.
Дата - Время
P_116 Date - Текущий день месяца.
P_117 Month - Текущий месяц.
P_118 Year - Последние две цифры текущего года.
P_119 Hours - Текущий час дня.
P_120 Minutes - Текущая минута в час.
P_121 Seconds - Текущая секунда в минуту.
Еженедельное расписание программ

PGM Наименование Ед. Завод.уст Описание
парметра
P_122 Monday Turn_on hh:mm 24:00
P_123 Monday Turn_off hh:mm 24:00
P_124 Tuesday Turn_on hh:mm 24:00
P_125 Tuesday Turn_off hh:mm 24:00
P_126 Wednesday Turn_on hh:mm 24:00
P_127 Wednesday Turn_off hh:mm 24:00
Пожалуйста, ознакомьтесь с главой 9 за
P_128 Thursday Turn_on hh:mm 24:00
подробным описанием еженедельного
P_129 Thursday Turn_off hh:mm 24:00
графика операций программирования.
P_130 Friday Turn_on hh:mm 24:00
P_131 Friday Turn_off hh:mm 24:00
P_132 Saturday Turn_on hh:mm 24:00
P_133 Saturday Turn_off hh:mm 24:00
P_134 Sunday Turn_on hh:mm 24:00
P_135 Sunday Turn_off hh:mm 24:00
- 22 -
Характеристики датчика давления масла

PGM Наименование парметра Ед. Завод Описание
.уст
P_136 Oil Pressure Sender Ohms -1 ohm 10 Датчик давления масла точки 1, значение - Ом
P_137 Oil Pressure Value -1 bar 0.0 Датчик давления масла точки 1, значение- бар
Характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

PGM Наименование парметра Ед. Завод.уст Описание
P_148 Temperature Sender Ohms -1 ohm 38 Датчик температуры точки 1, значение - Ом
P_149 Temperature Value -1 °C 100 Датчик температуры точки 1, значение - °C
Характеристики датчика уровня топлива
PGM Наименование парметра Ед. Завод.уст Описание

P_160 Fuel Level Sender Ohms -1 ohm 4 Датчик уровня топлива точка 1, значение - Ом
P_161 Fuel Level Value -1 % 0 Датчик уровня топлива точка 1, значение - %
- 23 -
Группа программ: характеристики устройства (уровень доступа-2)

PGM Наименование Параметра Ед. Заво Описание
д.уст
P_172 Oil Temperature Sender Ohms -1 ohm 38 Датчик температуры точки 1, значение - Ом
P_173 Oil Temperature Value -1 °C 100 Датчик температуры точки 1, значение -°C
P_178 Oil Temperature Sender Ohms -4 ohm 322 Датчик температуры точки 4, значение -Ом
P_181 Oil Temperature Value -5 °C 20 Датчик температуры точки 5, значение - °C
Низкое давление масла Switch Input Configuration

Наименование
PGM Ед. Завод.уст. Описание
Параметра
0: Завершение работы (двигатель немедленно
останавливается)
1: Сброс нагрузки (двигатель останавливается
P_184 Action 0 после восстановления)
2: Предупреждение (реле звукового сигнала
работает)
3: Не используется
0: Всегда
P_185 Sampling 1 1: После таймера задержки
2: Если сеть присутствует
0: Без фиксации
P_186 Latching 1
1: С фиксацией
0: Нормально открытый
P_187 Contact type 0
1: Нормально закрытый
0: Аккумулятор отрицательный
P_188 Switching 0
1: Аккумулятор положительный
0: Нет задержки
P_189 Response delay 0
1: Задержка (4 сек)
- 24 -
Высокое давление масла Switch Input Configuration

Параметра
1: Сброс нагрузки (двигатель останавливается после
P_190 Action 0 восстановления)
работает)
0: Всегда
P_192 Latching 1
P_194 Switching 0
Уровень охлаждающей жидкости Input Configuration

Параметра
работает)
0: Всегда
P_198 Latching 1
P_200 Switching 0
- 25 -
Сбой выпрямителя Input Configuration

Параметра
0: Завершение работы (двигатель
немедленно останавливается)
1: Сброс нагрузки (двигатель
P_202 Action 2 останавливается после восстановления)
2: Предупреждение (реле звукового
сигнала работает)
0: Всегда
P_204 Latching 1
P_206 Switching 0
Аварийная остановка Input Configuration

Параметра
0: Завершение работы (двигатель
немедленно останавливается)
1: Сброс нагрузки (двигатель
P_208 Action 0 останавливается после восстановления)
2: Предупреждение (реле звукового
сигнала работает)
0: Всегда
P_210 Latching 0
P_212 Switching 0
- 26 -
Запасной-1 Ввод Input Configuration

Параметра
работает)
0: Всегда
P_216 Latching 0
P_218 Switching 0
Запасной-2 Ввод Input Configuration

Параметра
Action 1: Сброс нагрузки (двигатель останавливается
P_220 2/3 после восстановления)
если Дист. старт 2: Предупреждение (реле звукового сигнала
работает)
0: Всегда
P_222 Latching 0
P_224 Switching 0
- 27 -
Параметры ниже определяют функции релейных выходов.Ед. имеет 6 релейных

выходов.Фиксированными реле функции являются Fuel, Start, Mains Contactor и Generator
Contactor. RELAY-1 и RELAY-2 имеют программируемые функции, выбираются из списка.
Реле может быть продлено до 22 Relay Extension Modules. Другие реле в

дополнительных Extension Modules.
Группа Программ: Реле определения (уровень пароля-2)

PGM Наименование
Ед. Завод.уст. Описание
Параметра
P_226 Relay 01 Definition 3 RELAY-1 функция, выбирана из списка.
P_227 Relay 02 Definition 1 RELAY-2 функция, выбирана из списка.
RELAY-3 функция (модуль расширения)
P_228 Relay 03 Definition 0
выбрана из списка
RELAY-4 функция (модуль расширения-1)
RELAY- функция (модуль расширения-1)
- 28 -
Функция программируемая релейный выход может быть выбрана из списка.
00 Топливо
01 Тревога
02 Начало
03 Стоп
04 ген. Контактор
05 Контактора сети
06 Дроссель
07 Предварительный нагревать
08 Завершение работы тревоги
09 Завершение работы или тревоги сброса нагрузки
10 Завершение работы или сброса нагрузки или предупреждение
11 Автоматическая готовность
12 Недели. по времени
13 Задачи включены
14 Загрузите сброс нагрузки тревоги
15 Основная топливная обмотки
16 Сбой сети
17 Нагреватель блока
18 Запрос на обслуживание
19 -
20 Реле сброса нагрузки
21 Мигающие реле
22 газовый клапан
23 Топливный насос
24 Сбой фазовой сети
25 Сбой фаз генератора
26 число оборотов холостого хода
27 Охлаждающий Вентилятор
28 Вторая вольт/частота
29 Кривошипные 1/2 селектора
30 -
31 -
32 Аварийный переключатель топлива

33 Сигнал тревоги температуры реле
34 Аварийный уровень охлаждающей жидкости
35 Аварийные выпрямители
36 Emerg.Stop тревоги
37 Сигнал тревоги Запасной-1
38 Сигнал тревоги Запасной-2
39 -
40 Сигнальный переключатель масла
42 Сигнал тревоги низкого скорости
43 Сигнал тревоги высокой скорости
44 Сигнал тревоги низкого напряжения
45 Сигнал тревоги высокой напряжения
46 Сбой, чтобы начать тревогу
47 Сигнал тревоги низкого датчика топлива
48 Сигнал тревоги высокой температуры масла
49 -
50 -
51 Сигнал тревоги высокого напряжения батареи
52 Зарядите сбой тревогу
53 -
54 -
- 29 -
55 -
56 Сигнальный переключатель масла
58 Уровень охлаждающей жидкости сброса нагрузки
59 Выпрямители сброса нагрузки
60 Emerg.Stop сброса нагрузки
61 Запасной-1 сброса нагрузки
62 Запасной-2 сброса нагрузки
63 -
64 -
65 -
66 -
67 -
68 -
69 -
70 -
71 -
72 Сброс перегрузки по току нагрузки
73 Избыточная мощность ldd
74 Обратная мощностьldd
75 -
76 -
77 -
78 -
79 Сбой сброса нагрузки фазового генератора
80 Аварийный переключатель топлива
81 Предупреждающий температурный переключатель
82 Предупреждение уровня охлаждающей жидкости
83 Выпрямители предупреждение
84 Авар. Стоп предупредить.

85 Запасной-1 предупреждение
86 Запасной-2 предупреждение
87 -
88 Предупреждение о топливе устройства
89 предупреждение о температуре устройства.
90 Предупреждение о низкой скорости
91 Предупреждение о высокой скоростью
92 -
93 Предупреждение о низкой температуре
94 Не удается остановить предупреждение
95 Предупреждение о низком уровне топлива устройства
96 Предупреждение Запрос на обслуживание
97 Фазовый сбой сети

98 Предупреждение о низком заряде батареи
99 Предупреждение о высоком заряде батареи
100 Предупреждение о сбое зарада
101 -
102 -
- 30 -
103 -
104 Предупреждение низкого ген. напряжения
105 Предупреждение высокого ген. напряжения
106 Предупреждение Обратное питание
107 Предупреждение высокая температура масла
108 -
109 -
110 -
111 -
112 -
113 -
114 -
115 -
116 -
117 -
118 -
119 -
- 31 -
17. Схемы подключения
- 32 -
DATAKOM Electronics Ltd.

Tel: +90-216-466 84 60 Fax: +90-216-364 65 65 e-mail: datakom@datakom.com.tr http: www.datakom.com.tr
- 33 -

307 - РЕД Для НАЛАДч

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

307 - РЕД Для НАЛАДч

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

DKG-307 Руководство пользователя V-3 7

RS-232 последовательный порт: Этот разъем обеспечивает последовательный ввод и вывод

Дополнительный разъем: Этот разъем предназначен для подключения вывода модулей

№ Функция Технические данные Описание

ВЕРСИИ MPU ВХОД

3.1 Светодиодные дисплеи

Панель имеет 29 светодиодов, разделенных на 4 группы:

Функция Цвет Описание

3.2 Цифровые дисплеи

В режиме программирования отображается (PGM).

4. АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Сообщения информируют о ненормальной ситуации в генераторной установке и

LOW OIL PRESSURE Низкое давление масла.

ECU FAIL (тревога): Устанавливается, если о информация была получена в течение 3 секунд от

GENSET HIGH VOLTAGE: Высокое напряжение генератора выходит за пределы

EMERGENCY STOP: Аварийный стоп

Режимы работы выбираются нажатием кнопок на передней панели. Изменение режима

6.1 Дистанционный запуск

В устройств может выбран дистанционный режима работы. SPARE-2 вход может

6.2 Выбор типа Устройства

Устройство имеет способность адаптироваться к любому типу давления масла и

6.3 Эксплуатация отопительного двигателя

Особенно на двигателях без нагревателя корпуса, или с выходящими из строя,

6.4 Рабочая скорость двигателя на холостом ходу

Это может потребоваться, если двигатель работает на холостом ходу в течение

6.6 Управление топливным насосом

6.7 Моделирование сети (Отключить Start)

ДИСТАНЦИОННОЕ переопределение операции START

6.8 Задержка Моделирования сети, зарядка аккумулятора

Функция Задержки моделирования сети использует аккумулятор резервного

Устройство предлагает дополнительное Моделирование сети входного сигнала.

Необходимо также установить параметры программы ACTION соответствующих входных

Моделирование сети может быть NO или NC контакт, либо переключение на

Если задержки Моделирования сети параметров программы (P_085) устанавливается в

Если генератор работает, когда сигнал подается, то СЕТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ будет

Когда сигнал станет пассивным, устройство вернется к нормальной работе и будет

6.9 Двойной генератор в дежурном режиме

Двойной генератор периодической работы заключается в регулярном переключении

Пожалуйста, свяжитесь с DATAKOM для полного ручного

Наименование Ед. Завод.уст Описание

будет сформирован сигнал отключения HIGH

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Эти параметры находятся в "высоком" приоритете группы.

Наименование Ед. Завод.уст Описание

1: отображение температуры в градусах F

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Параметры ниже применимы только к версии

Наименование Ед. Завод.уст Описание

Наименование Ед. Завод.у Описание

Описание Ед. Завод.у Описание

Еженедельное расписание программ

Характеристики датчика давления масла

Характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

Характеристики датчика уровня топлива

PGM Наименование парметра Ед. Завод.уст Описание

Группа программ: характеристики устройства (уровень доступа-2)

Низкое давление масла Switch Input Configuration

Высокое давление масла Switch Input Configuration

Уровень охлаждающей жидкости Input Configuration

Сбой выпрямителя Input Configuration