ПЛАНИРОВАНИЕ СКЛАДА И СКЛАДСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

Выбор местоположения склада решается на трёх уровнях:

 Во-первых - находят наиболее рациональное место для нового склада,
рассматривая его по отношению ко всем остальным элементам логистической
системы фирмы.
 Во-вторых, когда определена общая географическая область (или город) для
склада, его местоположение уточняют, рассматривая, как будут изменяться
средние издержки при оценке отдельных точек избранного региона.
 В-третьих - следующим решением является оценка необходимых размеров
складского помещения, где запасы будут размещены.

В целом, выбор местонахождения склада требует сочетания многих качеств, включая

здравый смысл и интуицию, которые, однако, должны опираться на анализ следующих
факторов размещения:
 общее отношение администрации региона к организации складов и размер
налогов на этот вид деятельности;
 местные строительные нормы и уровень затрат на строительно-монтажные
работы;
 возможность и доступность транспортного обслуживания;
 наличие местных трудовых ресурсов, тарифы, климат и производительность;
 риски местоположения (пожары, наводнения, кражи);
 рекламное значение (ценность) места;
 транспортные заторы вокруг склада и т. п.

Планирование территории склада и прилегающих зон

Одной из основных целей при эксплуатации склада является максимальное
использование площади и объема склада.
В современном складском хозяйстве предпочтение отдается одноэтажным складам, а с
учетом удорожания стоимости земельных участков и достижений в области складской
техники — складам с высотной зоной хранения. Общие затраты на высотный склад
существенно ниже, чем затраты на склад с тем же объемом, но с более низкой высотой.
Для улучшения условий эксплуатации подъемно-транспортного оборудования
необходимо стремиться к единому пространству склада без перегородок и минимально
возможной сеткой колон.
При планировании территории склада влияют следующие условия:
 размеры и геометрия участка;
 перепад высот на разных участках территории;
 размеры и количество принимаемых транспортных средств.

Необходимо продумать:
 систему движения ТС;
 места для стоянок ТС;
  площади для размещения вспомогательных построек (электроподстанции,
котельной и др.);
 места проведения коммуникаций.

Движение транспортных средств должно быть свободным, а размеры стоянок должны

позволять принимать такое количество ТС, чтобы они не оставались за пределами
территории склада. У парковочных площадок должны быть отдельные места для
прицепов, полуприцепов, трейлеров, распределительных автомобилей, тягачей,
контейнеров и swap-body. Под опорными ножками трейлеров и swap-body должны быть
подушки из бетона, которые защищают покрытие дороги от повреждения.
Складские помещения
 Основного производственного назначения - предназначенная для приёма,
сортировки, хранения, комплектации, отпуска и отгрузки материальных
ценностей.
 Подсобного назначения - предназначенная для размещения подсобных служб и
выполнения работ по обслуживанию технологического процесса (помещения
для хранения упаковочного и обвязочного материалов, технологического
оборудования, инвентаря, тары, уборочных машин, отходов упаковки и другие.)
 Вспомогательное - предназначенная для размещения аппарата управления и
включающая бытовые помещения. (пункты питания, санитарно-бытовые
помещения, вестибюли, лестничные клетки, тамбуры.)

На определение параметров зон и участков влияют следующие факторы:

 Величина оборота товаров на складе;
 Срок хранения товаров;
 Способ разгрузки и погрузки (ручной или механизированный);
 Размеры склада;
 Виды товаров;
 Используемое подъемно-транспортное оборудование;
 Режим работы склада.

Для склада, имеющего высокий оборот товаров (1,5-2 оборота в месяц и более)
необходимы увеличенные площади в зоне приема, обработки и отгрузки. На нем
должна имеется возможность быстрого размещения и отбора товара, что ведет к
увеличению ширины межстеллажных проходов и использования не только высотных
штабелеров, но и фронтальных погрузчиков для ускорения размещения и подбора
товаров.
Для склада с небольшим оборотом товаров (менее 1,5 оборота в месяц) характерны
большая площадь для хранения товаров и меньшие площади для приемки и отгрузки.
При этом обычно используются узкопроходные штабелеры, что позволяет установить
большее количество стеллажей, т.е. увеличить объем хранения товаров.
Планирование зданий и помещений склада
Складской фундамент возводят двумя способами таким образом, чтобы уровень пола
соответствовал уровню пола, который предназначен для транспортных средств:
  возводя пол склада на одном уровне с уровнем пола транспортных средств (1,2 м
от уровня земли);
 возводя пол на уровне земли и строя низкие рампы.

Высота склада и конструкция крыши

Главным критерием является оборачиваемость товаров и если она маленькая, то
следует предпочесть высокий склад, если же большая, то низкий.
Стоимость кубического метра помещения высокого склада ниже, чем на низком складе.
Удлиненный и более высокий склад легче разделить в будущем на отдельные части.
Количество опорных столбов, несущих конструкцию крыши должно быть
минимальным и расстояние между ними соответствовало расстоянию между
стеллажами.
Крыша здания склада должна быть огне- и жароупорной, влагостойкой.
Коридоры
На складе можно использовать четыре различных коридора:
• главный коридор с рекомендуемой шириной 4,0-5,0м;
• рабочий коридор;
• перекрёстные коридоры, которые делаются шириной 4,0м и их
помещают каждые 25-30 м стеллажной длины;
• коридоры комплектации.

Технические и подсобные помещения

Помещения с электрощитами, подсобные помещения с моющими средствами, бытовые
и конторские помещения - расположить так, чтобы они занимали меньшую часть из
эффективно используемых помещений склада.
Места подзарядки погрузчиков должны быть рассеяны, размещаясь поблизости
различных рабочих зон.
Системы погрузки:
 погрузочный мост;
 погрузочный шлюз;
 ворота.

Отрицательным фактором при погрузке\разгрузки являются размеры товаров, форма,

количество, требования по температуре, погрузчики и различия в размерах
транспортных средств и единиц. Проектирование системы погрузки предполагает учёт
всех перечисленных факторов. С помощью системы погрузки эту операцию можно
сделать быстрой, безопасной и простой.
Док-шелтеры - механические устройства, которые применяются на складах при
разгрузке или загрузке автомобилей для снижения потерь тепла и защиты от пыли.
Виды:
• Занавесочные - относительно низкая стоимость и легко устанавливаются.
 • Подушечные - бывают двух типов: с фиксированными размерами секций и с
надувной верхней секцией.
• Надувные - площадку можно закрыть почти герметично.
• Комбинированные

В практике используют два типа системы погрузки:

 погрузочный мост располагается вне здания, при этом погрузочный шлюз
является относительно глубоким;
 погрузочный мост располагается в здании и погрузочный шлюз короткий.

Планирование рабочей зоны

• Размер рабочей зоны склада составляет от 10-20% от общей площади
• Расположение приема и отправки рядом эффективнее всего. Условное
разделение между ними и при необходимости увеличение одного за счет
другого.
Зона приема зависит от – физического количества прибывающего товара, количества
артиклей и частоты товарооборота в день.
Зона отправки зависит от - физического количества отправляющегося товара,
количества артиклей и время ожидания отправки
Складские технологии
Складские технологии - Комплекс или система полок, стеллажей, рабочих зон и
коридоров, складского инвентаря и организации склада в соответствии с
необходимостью организации.
Традиционные складские технологии
Самый большой прорыв в развитии с появлением погрузчиков. Изменения с
развитием: компьютеров, складских программ, автоматической идентификации
товаров.
Преимущество традиционных технологий:
 Непосредственный и быстрый доступ к хранящемуся товару.
 Поддоны с товаром легко перемещать и замещать
 Процесс инвентаризации прост
 Возможность складирования разногабаритных товаров
 Горизонтальные балки стеллажей можно быстро и легко поднять, добавить
или уменьшить количество
Недостаток - самая не эффективная складская технология.
Эффективное использование полезного пространства стеллажного склада за счет:
 увеличение высоты стеллажей;
 уменьшение числа промежуточных коридоров - длине;
 уменьшение ширины промежуточных коридоров.

Система складирования - Это организованная совокупность взаимосвязанных

элементов, обеспечивающая оптимальное размещение материального потока на складе
и рациональное управление им.
Основные виды складирования:
 Конвенционный склад (Грузовые стеллажи, полочные стеллажи)
 Складирование в штабелях;
 В проходных (въездных) стеллажах;
 Гравитационные стеллажи
 Передвижные стеллажи, в элеваторные стеллажи и т.д.
 Мобильные стеллажи

Штабелирование
Укладка тары (ящиков, контейнеров и т.д.) в несколько ярусов с целью более
эффективного использования объёмов склада
Грузы должны быть уложены плотно, штабель не должен иметь пустот. Обеспечение
устойчивости и безопасности. Не допускается укладка в штабель грузов в
поврежденной или в разногабаритной таре, в таре со скользкими поверхностями.
Основными критериями, определяющими выбор в пользу штабелирования:
1. указания производителя по хранению/транспортировке груза.
2. Заполнение складского пространства
3. Оборачиваемость товара
4. Низкое колебание спроса

Система бесстелажного хранения - хранение большого количества однотипного

груза в прочной упаковке
Возможность штабелировать товар в несколько ярусов или иметь достаточно
свободных складских площадей для одноярусного хранения.
Главные преимущества:
 Обеспечение использования всей площади склада при почти полном отсутствии
капитальных затрат на его оснащение.
 работать может любая техника
Существенные недостатки:
 затруднен доступ к товарам разной номенклатурной группы. Принцип LIFO.
  высота складирования ограничена, так как зависит от прочности как упаковки,
так и самого товара.
Складское оборудование - стеллажи, защитные конструкции, опорные поддоны
Складская техника - погрузчики, весы, упаковочные машины
Складской инвентарь – средства для выполнения складской работы (поддоны,
контейнеры и т.д)
Поддоны
Оптимальное количество пустых поддонов, с точки зрения эффективного
использования помещения и требований пожарной безопасности не должно превышать
в 5 раз количество поддонов используемых в течение дня для отгрузки товара.
Наиболее рационально хранить запас пустых поддонов между зоной приемки и зоной
отгрузки
Поддоны используемые в Эстонии:
Тип поддона Размеры Описание

EUR 1 800х1200х144 Стандартный евро поддон

EUR 2 1200х1000х144 Широкий евро поддон
EUR 3 1000х1200х144 Широкий евро поддон
EUR 6 600х800х144 Упаковочный модуль в
розничной торговле
CHEP 800х1200х162 Стандартный поддон
FIN 1000х1200х144 Широкий поддон
Поддон производителя 800х1200х144 Одноразовый поддон,
легкий
Поддоны для покрышек 1200х1200х144 Поддоны для покрышек
Поддоны для мебели 1100х2200х144 Поддоны для мебели

EPAL - говорит о том, что поддон произведен с соблюдением требований Европейской

паллетной ассоциации. EPAL - организация, которая проверяет европейские
производства, формулирует требования, которым они должны соответствовать. Собран
с соблюдением всех технологий и отвечает определенному стандарту качества.
CHEP – производит синего цвета поддоны. В обороте компания CHEP и ее заказчиков
находится более 300 миллионов палет. Работает в более чем 50 странах по всему миру
и нацелена на удовлетворение потребностей основных отраслей промышленности

Оборудование для хранения товаров

Полочные стеллажи
Хранение товаров маленького товара, товаров в розничной упаковки
Ширина промежуточного коридора на низких складах с полочными стеллажами и
узкими коридорами 1,0 – 1,2 м
Ширина промежуточного коридора на низких складах с полочными стеллажами и
широкими коридорами 1,4 – 1,6 м
Высота полочных стеллажей 2,1 – 2,5 м
Грузовые стеллажи

Хранятся тарные и штучные товары. Товары хранятся на поддонах. Возможна

комплектация прямо с места.
Стандартная глубина рамы для хранения поддонов 1100мм
Расстояние между поддонами на траверсах / между поддоном и опорной стойкой
стеллажа 8-10 см
Длина горизонтальных балок стеллажей (траверсы):
Тип поддона Длина в мм
1 EUR 950
2 EUR 1850
3 EUR 2750
4 EUR 3600
1 FIN 1150
2 FIN 2300
3 FIN 3400

Погрузчики подразделяются:
 Работающие в коридорах между стеллажами
 Работающие в рабочей зоне
Рабочие коридоры погрузчиков:
 Самоходный штабелер 2,0 – 2,3 м
 Высотный штабелер 2,7 – 3,0 м
 Телескопический штабелер 1,5 м
 Комбипогрузчик 1,7 м
 Ричтрак 2,7 - 2,9 м
 Противовесный погрузчик 3,0 – 3,5 м

Сдвоенные стеллажи - укладка грузов с обеих сторон в ячейки каждого стеллажа.

Набивные стеллажи, въездные стеллажи

Перечень товаров небольшой и по каждому наименованию груза большое количество
поддонов. В один проход размещается только один тип товара. Идентично со
штабелированием. Принцип LIFO.
Стеллажи-мезонины

Это многоярусные стеллажи для склада, имеющие лестничные пролеты и переходы.

Консольные стеллажи

Для длинномерных грузов. Трубы, профили, балки и т.п.

Гравитационные стеллажи

Бывают как полочными, так и грузовыми.

 Наклонные роликовые дорожки со стопперами.
 Паллеты с грузом скатываются от зоны загрузки к зоне выгрузки.
 Большие объемы продукции с ограниченным сроком хранения.
Мобильные стеллажи
  На специальных рельсах
 Все стеллажи сдвинуты друг к другу.
 Для доступа к грузу открывается только один коридор.
Польза от стеллажей:
• стеллажи позволяют использовать площадь склада эффективно;
• благодаря точно определенным местам хранения возможно быстро и
эффективно размещать товар на места хранения;
• товар можно сохранять без физических повреждений;
• работа при размещении товара на места хранения, транспортировке и
комплектации эффективна, так как не нужно осуществлять перестановку;
• благодаря адресу места хранения возможно быстро и легко найти товар во время
комплектации;
• при использовании адреса места хранения возможно применять на складе
различные системы мест хранения;
• при связывании адресов хранения с количеством товара можно использовать
систему активных и резервных мест;
• можно эффективно проводить инвентаризацию товара.
Выбор инвентаря
Критерии: объём товара, вес, количество, его единицы и особенности упаковки.
Функции:
• уберечь товар от повреждения;
• исключить перемешивания товара во время складирования;
• улучшить условий хранения на складе;
• при использовании инвентаря легко определить адреса в местах хранения.
При выборе техники учитывают следующие критерии:
• совместимость с прочей складской техникой и технологией;
• размеры оборудования;
• оптимальная длина пути движения;
 • стоимость инвестиций, расходы по ремонту и обслуживанию;
• постоянное время работы без промежуточной погрузки.
Подъемно-транспортное оборудование
• техника с ручным приводом: ручные гидравлические тележки, ручные
штабелеры, гидравлические краны-манипуляторы;
• техника, которая передвигается вручную, но силовые функции возложены
на электропривод: ручные штабелеры с электрическим подъемом, ручные
тележки для поддонов с электрическим подъемом;
• самоходная техника: тележки для поддонов, тягачи, штабелеры с местом для
оператора, комиссионеры, ричтраки;
• противовесные вилочные погрузчики.
Ручная гидравлическая тележка

 Основной представитель погрузочной техники на складах.

 Требует применения физической силы для перемещения груза.
 Грузоподъемность 2-2,5 т, реже 3т
 Габариты в зависимости от поддонов, с которыми предстоит работать.
Ручные штабелеры

 Наиболее популярные – с гидравлическим подъемным механизмом.

 Надежны, и с более легким подъемом. Высота подъема 1600 мм.
 Ручной штабелер это, прежде всего, подъемное оборудование
 Тележку с грузом толкать запрещено.
Ручные штабелеры с электрическим подъемом
  Наличие электро-гидравлической системы и аккумуляторной батареи.
 Широкий ассортимент рабочих высот
 и грузоподъемностей, материала колес, ширина грузовых вил.

Самоходные электрические штабелеры

Грузоподъемность этой техники колеблется в пределах 2000 кг, а рабочая высота

достигает 6 мм.
Оптимальным решением для складов с высотой верхнего уровня складирования до 6 м
и грузопотоком средней интенсивности.
Ричтрак

Груз находится внутри базы механизма, на пересечении колесных диагоналей.

Рабочий коридор ричтрака 2500 — 2800 мм. Позволяют работать на высотах до 16 м.
Рабочее место оператора выполнено для работы стоя, но наиболее популярны
ричтраки с полноценным «сидячим» рабочим местом.
Противовесный погрузчик
Погрузчики предназначены для погрузки, выгрузки и транспортировки груза в
закрытых или плохо вентилируемых помещениях складского типа. Грузоподъемность
от 2.5 т и более.

Телескопический погрузчик

Рабочий коридор 1,5 метра. Подходит для комплектации и расположения груза на

места хранения.
Погрузчик для комплектации

Погрузчик для комплектации с полочных стеллажей на высоких этажах. Есть кабина

для оператора.
Комби погрузчик

Возможно интенсивно работать как с поддонами, так и штучными товарами и

комплектовать со всех этажей стеллажей. Поворот колес 360 градусов
Погрузчики с боковым захватом
Задуман для использования на средних расстояниях/дистанциях. Для расположения
товара на места хранения и штабелирования. Узкие рабочие коридоры

Защитные конструкции для стеллажей

В процессе эксплуатации металлических стеллажей без защитных ограждений
существует риск их повреждения различной погрузочно-разгрузочной техникой.
Любой удар может вызвать деформацию стеллажной конструкции и обрушение
стеллажных систем.

Как правило, защитные ограждения для стеллажей имеют высоту около 40 см, которые
крепятся к напольному покрытия анкерными болтами. Подобные конструкции
защищают рамы стеллажных конструкций от повреждений в результате ударов
складской техники. Еще одним важным защитным элементом стеллажной конструкции
является балка защиты рамы, изготавливаемая из металлического профиля и
защищающая стеллажную конструкцию от фронтальных ударов.
Преимущества защитных ограждений для стеллажей:
 Повышение надежности стеллажной конструкции, срока эксплуатации
стеллажных систем
 Защита груза от падения со стеллажной конструкции и возможных убытков,
вызванных повреждением груза
 Экономия средств на восстановление стеллажа
 Защитные ограждения могут быть сделаны в цвет стеллажной конструкции
 Недорогая стоимость и быстрые сроки изготовления
 Заказать защитные ограждения для стеллажей
СКЛАДСКИЕ СИСТЕМЫ
Автоматическая система – без вмешательства человека. Управление процессом.
(процесс состоит из операций)
Полуавтоматический склад (автоматизированный) – отдельные последовательные
операции выполняются автоматическими устройствами под контролем операторов
Складские системы предполагают минимальное использование персонала.
В качестве подъемно-транспортного оборудования используются преимущественно
автоматические краны-штабелеры и конвейерные системы.
Управление механизмами реализовывается с помощью информационной системы.
Хранение товара осуществляется только на стеллажных конструкциях.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ - начиная с 1980 года
Преимущества
 Максимальное увеличение производительности
 Наибольшая пропускная способность
 Максимальное сокращение количества персонала
 Отсутствие доступа персонала в зоны хранения товара
 Возможность увеличения рабочей высоты помещения
Недостатки:
 Высокая стоимость
 Увеличение рисков при выходе из строя элементов автоматической системы
 Отсутствие гибкости системы при значительных изменениях характеристик
товаропотоков
Классификация:
 Система вертикальных каруселей
 Система горизонтальных каруселей
 Лифтовая система (lean-lift)
 Система Miniload (AS/RS)
 Система Unitload (AS/RS)
 OSR – система
OSR - Роботизированный комплекс
Принцип работы: конвейерное кольцо, непрерывно подающее корзинки с товарами из
блока стеллажей с их запасом.
Вертикальные карусельные системы

построены по принципу "товар к человеку" и имеют определенное количество несущих

полок, установленных на мощных цепях, проводимых во вращение приводным
механизмом. По команде оператора система приводит в движение сразу две полки и
вращая их на цепях, доставляет требуемую полку к окну раздачи.
Горизонтальная карусель
Состоит из овальной гусеницы с полками, содержащими подвешенные короба,
подающей ТМЦ оператору. Может размещаться вплотную стена к стене или друг на
друге, позволяя оператору работать на одной активной карусели в то время, как другие
системы доставляют следующие ТМЦ для выборки.

Лифтовая система хранения

Механический лифт с программным управлением, предназначенный для хранения
различных материалов.
Принцип работы: По запросу оператора лифт перемещается на высоту, на которой
располагается требуемая полка, экстрактор вынимает ее и перемещает на лифт, затем
лифт движется к окошку выдачи и экстрактор выдает полку, с хранящимися на ней
материалами, оператору.
Система miniload/ unit load

Полуавтоматический высокоскоростной буфер большого объема хранения

Единицы хранения транспортируются к/от автоматических кранов-штабелеров с
помощью конвейеров, рельсовых транс-роботов (STV) или автоматических
транспортных средств (AGV).
Miniload/Unit load имеет следующие преимущества:
 Увеличение производительности
 Экономия площади
 Точный учет грузов
 Высокая скорость операций
 Сокращение повреждений груза
 Безопасность обслуживающего персонала
Для планирования персонала на складе необходимо:
 определить и дефилировать основные операции в складской работе;
 определить точно составляющую часть непродуктивно используемого времени в
работе склада;
 использовать стандарты или результаты исследования benchmarking для
определения времени, расходуемого на основные производственные операции;
 предусмотреть объёмы работы в будущем.