ПАССАЖИРСКИЙ КОНВЕЙЕР XOP

ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 2
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5. РЕМОНТ И ЗАМЕНА

5.1 ПРИВОД
5.1.1 ГИБКАЯ МУФТА

5.2 КОРОБКА СКОРОСТЕЙ

5.3 ДЕМОНТАЖ МОТОРА

5.4 ГИПОИДНАЯ ПЕРЕДАЧА

5.5 НЕРЕВЕРСИВНОЕ УСТРОЙСТВО

5.6 КОНТРОЛЬ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ

5.7 ТОРМОЗНОЙ МАГНИТ

5.8 ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ

5.9 МОНИТОРИНГ ТОРМОЖЕНИЯ

5.10 ИМПУЛЬСНЫЙ ГЕНЕРАТОР

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 3
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.1 ЗАМЕНА МОТОРА

ВЫКЛЮЧИ ГЛАВНЫЙ РУБИЛЬНИК !

1. Снять выключатель, контролирующий скорость, температурный контроль и выключатель на

кожухе мотора.

2. Питание мотора не должно быть выключено.

3. Ослабьте крепежные болты.

4. Установите рым болты с проушинами в отверстия со стороны мотора.

5. Ослабьте четыре болта М 12 с Alien головкой {винт с шестигранным углублением в головке)

(см. деталь А рисунка на следующей странице).

6. Используя подъемное устройство, снимите мотор и поставьте его на два деревянных блока.
(Не оставляй мотор на валу! См. деталь В на рисунке ниже).

7. Замените гибкую муфту новой.

Установите фланец муфты со старого мотора на новый.

8. Замените позицию метки муфты на тормозном барабане и установите новый мотор на коробку
скоростей.

9. Смажьте фиксирующие болты смазкой и затяните болты.

10. Отцентрируйте мотор: запустите мотор и во время работы мотора, ослабьте опорные болты,
затяните их равномерно по диагонали снова до 50 Нм.

11. Установочный состав затвердевает в течение 20 минут.

12. Установите двигатель в обратном порядке.

13. Снова установите все выключатели.

14. Проверьте электрические соединения и направление вращения мотора.

Инструменты: стандартный набор инструментов для текущего ремонта, шестигранный торцевой

гаечный ключ, RUD стоп-винты.

Примечание:
Убедитесь, что машина установлена строго горизонтально, а мотор строго вертикально к коробке
скоростей. Если все установлено правильно, фланец мотора и поверхность коробки скоростей
расположены на одном уровне.
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 4
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.1 ЗАМЕНА МОТОРА, ПРОДОЛЖЕНИЕ

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 5
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.1.1 ГИБКАЯ МУФТА

ПРОВЕРКА ЗАЗОРА МУФТЫ НА ЕС Н3

Быстрая проверка гибкой муфты может быть сделана на моторе по месту (на месте).
Вы только должны проверить движение зала по отношению к коробке скоростей при
нормально закрытом тормозе.

1. Отключите главный рубильник, заблокируйте его и повесьте ярлык на него.

2. Снимите кожух мотора, проверьте вентилятор, есть ли биение или повреждения. Если есть
необходимость, замените вентилятор

3. Поверните ось мотора гаечным ключом с открытым зевом размером 25 мм или используйте
handwheel шаг за шагом (применяйте только нормальную силу). НЕ ТРОГАЙТЕ ВЕНТИЛЯТОР!
Используйте линейку для измерения движения на одной из лопастей вентилятора (как показано на
рисунке).

4. Люфт новой муфты составляет 2-3 мм.

5 Люфт до 10 мм означает износ муфты, однако этот износ допустим.

6. При люфте более чем 10 мм необходимо заменить гибкую муфту, см. раздел 5.1
(ЗАМЕНА МОТОРА)
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 6
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.2 ЗАМЕНА КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ

ВЫКЛЮЧИТЕ ГЛАВНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ!

1. Снимите главную цепь привода.

2. Отсоедините провода мотора.

3. С помощью подъемного устройства полностью смонтированная машина может быть вынута

вертикально из кожуха и поставлена вертикально на удобное место, (см. 5.3 ЗАМЕНА МОТОРА)

4 Для того, чтобы отсоединить мотор от коробки скоростей и смонтировать его на новую
коробку скоростей, соблюдайте последовательность операций, указанных в разделе ЗАМЕНА
МОТОРА.

5. Проверьте и замените растяжку тормозной пружины

6. Снимите тормозные детали и смонтируйте их на новой коробке скоростей.

7. Установите мотор на новой коробке скоростей.

8. Сборка всех вышестоящих узлов проводится в обратном порядке.

9. Проверьте работу смонтированного мотора (см. 2 ЗАПУСК МОТОРА).

Инструменты: стандартный набор инструментов для текущего ремонта.

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 7
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.3 ЗАМЕНА МОТОРА

- ввинтите 4 рым болта (RUD) с ушками в отверстия на стороне коробки скоростей (см. рисунок)

- поднимайте мотор только с помощью этих 4-х болтов

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 8
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.4 ЗАМЕНА ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Требования
1.1 Замена коробки подшипников может быть проведена только
квалифицированным специалистом.
1.2. Коробка скоростей может быть оставлена в эскалаторе.

2. Стандартные инструменты.
2.1 Подъемное устройство для мотора и тормозного барабана, мин. грузоподъемность = 200 кг.
2.2 2 подъемных болта с ушками, класс 8 М 10.
2.3 2 подъемных болта с ушками, класс 8 М 12.
2.4 8 мм набор Alien и короткий удлинитель.
2.5 2 открытых гаечных ключа, размер 19 мм.
2.6 Линейка.
2.7 Torque wrench (гаечный ключ /гайковёрт/ с регулированием предельного момента), 0-60 Nm.
2.8 2 деревянных блока с мин. размерами 60 х 60 мм, длиной 500 мм.

3. Специальный инструмент.
3.1 2 дистанционных болта М 10.
3.2 Состав для закрепления винтов (средний, например LOCTITE 243).
3.3 Марка. KLUBER Syntheso PROBA 270 - 50 ГР.
Специальный инструмент может быть заказан в наборе: XIZI OTIS Part No. GAA 20401 С.

4. Набор для замены коробки подшипников.

Чтобы заменить укомплектованную коробку подшипников, требуется следующий набор для
ремонта:
XIZI OTIS Part No. GAA .......... который включает:
1 собранный подшипник
10 кольцевых прокладок, 0,10 мм
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 9
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.4 ЗАМЕНА КОРОБКИ ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ПРОДОЛЖЕНИЕ

Рабочий лист

5. ВЫКЛЮЧИТЕ ГЛАВНОЕ ПИТАНИЕ!

Снимите мотор

5.1 Снимите выключатель превышения скорости, контроля температуры и выключатель на

кожухе мотора с кожуха коробки скоростей.
5.2 Питание мотора не должно быть отключено.
5.3 Ослабьте крепежные болты,
5.4. Установите два подъемных рым болта в отверстия на стороне мотора.
5.5 Используйте подъемное устройство, снимите мотор и установите его на деревянные блоки.

6. Демонтаж коробки передач.

6.1 Снимите амортизационное кольцо (1) с тормозного барабана (4) или, если кольцо приварилось
к муфте мотора, отделите кольцо от муфты
6.2 Удалите болты (3).
6.3 Заметьте позицию тормозной пружины (длину).
6.4 Снимите тормозной шток.
6.5 Ввинтите 2 подъемных болта М 12 в тормозной барабан (4).
6.6 С помощью подъемного устройства поднимите тормозной барабан.
6.7 Введите 2 блокирующие шпильки в нижнюю заднюю часть через тормозной барабан.
6.8 Удалите болты (5), с помощью двух дистанционных болтов снимите коробку подшипников с
коробки скоростей. Будьте осторожны, чтобы ничего не попало в коробку скоростей.
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 10
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.4 ЗАМЕНА КОРОБКИ ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ПРОДОЛЖЕНИЕ

7.0 Для того, чтобы определить правильную толщину прокладок, примените формулу, указанную
ниже.
7.1 Используйте правильную толщину кольцевых прокладок.
7.2 Для этого Вам потребуются размеры кожуха коробки скоростей «LG», эти размеры пробиты
на кожухе. Вставьте размеры «LG» в формулу.
7.3 Далее Вам потребуются размеры обоймы подшипников «LT»,
эти размеры пробиты на обойме. Вставьте эти размеры а формулу.
7.4 Возьмите размеры «LS» с бирки производителя коробки скоростей. Вставьте эти размеры в
формулу.
7.5 Применяя формулу, определите правильную толщину кольцевой прокладки. Она лежит в
пределах 0,1 мм.

Например:
LG - размеры коробки скоростей (выбиты) 141.022 мм
LT - размеры обоймы подшипников (выбиты) 65.469 мм
LS - системные размеры {указанные на бирке производителя коробки скоростей) 76.100 мм
LP - правильная толщина кольцевых прокладок (должна быть рассчитана и округлена с точностью
до 0.1 мм)

LP = LS + LT - LG

Пример: LP = 75 100 мм 65.469 мм - 141.022 мм

LP = 0.547 мм Округленно: LP = 0.6 мм

Для Вашего использования

LP = LS + LT-LG

LP = _____ мм - _____ мм - _____ мм = _____ мм

LP = ________ мм (округлено с точностью до 0,1 мм)

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 11
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.4 ЗАМЕНА КОРОБКИ ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ПРОДОЛЖЕНИЕ

8.0 Сборка подшипников.

8.1 Выберите требуемое количество кольцевых прокладок (толщиной 0,1 мм
каждая), чтобы получить 7,0 мм. Положите этот набор прокладок на коробку скоростей.
8.2. Смажьте новое кольцо (3.3) и установите кольцо на коробке скоростей
8.3 Подгоните новые подшипники к коробке скоростей.
8.4 Смажьте новые болты (5) смазочным составом и установите болты вокруг обоймы
подшипников. Болты должны быть затянуты до усилия 30 Nm по диагонали.
8.5 Поместите тормозной барабан на фланец так, чтобы отверстие для штырей совпадали.
8.6 Смажьте новые болты (3) крепежным составом (3.2) и установите болты на тормозном
барабане. Не затягивайте болты на этой стадии.
8.7 Проткните блокирующие штыри через барабан.
8.8 Затяните болты (3) по диагонали до 50 Nm.
8.9 Затяните амортизационное кольцо, закрытые поверхности, обращенные внутрь тормозного
барабана.

9.0 Сборка мотора

9.1 Заметьте позицию метки муфты на тормозном барабане и поставьте мотор на коробку
скоростей,
9.2 Смажьте крепежные болты мотора специальным составом (3.2) и слегка затяните болты:
9.3 Отцентрируйте мотор: Запустите мотор и во время работы крепежные болты должны быть
ослаблены. Затем затяните болты (3) по диагонали до 50 Nm.
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 12
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.4 ЗАМЕНА КОРОБКИ ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, ПРОДОЛЖЕНИЕ

1. Амортизационная кольцевая прокладка для

гибкой муфты
2. Блокирующий штырь (шпилька)
3. Болт М 10 х 25 с Alien шляпкой
4. Тормозной барабан
5. Болт М 10 х 25 с Alien шляпкой
6. Собранная обойма подшипников
7. Кольцевые прокладки 120 х 150
8. «О» - кольцо 114x3
9. Коробка скоростей
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 13
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.5 ЗАМЕНА НЕРЕВЕРСИВНОГО УСТРОЙСТВА (FRD)

а) Замена выключателя (FRD)

- разберите выключатель
- отсоедините провода от контактов
- подсоедините провода к новому выключателю
- соберите выключатель

б) Регулировка
- поверните звездочку в указанную позицию
- установите выключатель под прямым углом и на расстоянии 2 мм к плоскости звездочки
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 14
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.6 ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ

1 Снимите кожух мотора

Снимите установочное кольцо на валу мотора
Вытащите вентилятор вручную

2. Отсоедините провода

3. Снимите установочное кольцо с регулятора превышения скорости

Снимите регулятор превышения скорости с зала мотора

4. Установите новый регулятор скорости

Следуйте порядку, обратному демонтажу устройства
Проверьте правильность работы выключателя (см. инструкции по проверке работы на следующее
странице)

Инструменты: стандартный набор инструментов, комбинированные пассатижи

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 15
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.6 ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ

ВНИМАНИЕ:
Регулятор скорости, поставленный заказчику, отрегулирован на заводе. Не меняйте
регулировки шестигранной гайки со стороны пружины !!

Проверка:

1. Замените центробежный груз (сталь) на тестовый груз (свинец)

из проверочного набора GO 2000 BG1. Используйте отвертку для установки

2. Запустите эскалатор. Регулятор скорости должен сейчас показывать нормальную скорость.

3. Снова установите нормальный центробежный груз.

Поставьте новую самоконтрящуюся гайку.

Инструменты: стандартный набор, установочные комбинированные пассатижи.

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 16
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.7 ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО МАГНИТА

1 Замена тормозного магнита

- отсоедините провода
- отсоедините тормозной магнит путем ослабления винтов
- подсоедините новый тормозной магнит
- соедините провода

2 Проверка работы
- проверьте работу тормозных рычагов (см.4.0.1.)

Инструменты: стандартный набор для текущего ремонта. Шестигранный торцевой гаечный ключ.
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 17
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.8 ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РЫЧАГА

1 Замена тормозного рычага

- измерьте напряжение пружины
- демонтируйте гайку кольцо и пружину
- выньте клиновый штырь и опорный болт
- отсоедините тормозной рычаг
- почистите опорный штырь наждачной шкуркой
- смажьте опорный болт
- присоедините тормозной рычаг
- вставьте опорный болт и клиновый штырь
- подсоедините пружину, кольцо и гайку (см - 0 2)

2 Проверьте работу тормозного рычага (см - 0 2}

3. Проверка работы:
- соблюдайте длину тормозного пути эскалатора (в соответствии с местным законом)

Примечание, тормозной путь зависит от скорости незагруженного

эскалатора (согласно европейскому стандарту EN 115)
0,5 м/сек. > 200 мм
0,6 м/сек. > 300 мм
0,75 м/сек. > 350 мм

Инструменты: стандартный набор для текущего ремонта.

Наждачная бумага, масло № 2.
 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 18
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.9. ЗАМЕНА МОНИТОРИНГОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАБОТЫ ТОРМОЗА

1 Замена выключателя (выключатель проверки работы тормоза)

- отсоедините выключатель
- отсоедините провода

- подсоедините провода к новому выключателю

- подсоедините выключатель

2. Проверка работы
- проверьте работу выключателя (см.4.0.2)

Инструменты: стандартный набор для текущего ремонта.

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 19
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

5.10 ЗАМЕНА ИМПУЛЬСНОГО ГЕНЕРАТОРА

1. Замена импульсного генератора

- отсоединить провода от импульсного генератора
- отсоединить основание от импульсного генератора путем удаления 2-х винтов М4
- заменить дефектный импульсный генератор

2. Регулировка нового импульсного генератора

- соединить основание с импульсным генератором. Затянуть болты М 4 и зафиксировать их с
помощью специального состава для монтажа «LOCTIDE» или других фиксирующих материалов
- вкрутить болты в новый импульсный генератор до той степени, чтобы импульсный генератор
имел контакт с тормозным барабаном. Убедитесь, что в этом месте нет просвета. Затем поверните
винты на 2 поворота и затяните контргайку. Подсоедините провода.

3. Проверка работы
- проверьте правильную регулировку путем измерения тормозного пути или путем осциллографа.

Инструменты: стандартный набор для текущего ремонта.

 XIZI OTIS FIELD COMPONENT MANUAL Part: 4
No: GAA 26300 A
Section 4 - Drive system Vintage: 00/00
PRODUCT XOP Page: 20
ADMINISTRATION Machine EC H3 Date: 07.00

6. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ