Вы находитесь на странице: 1из 2

 На главную   

 Поиск  Вход  Регистрация

 На гла…   По…  Списо…  WWW.…  Топли…  

d2876 common rail, непонятная работа.


Ответить    Поиск в теме…   10 сообщений • Страница 1 из 1

samodelkins

d2876 common rail, непонятная работа.


 Пн ноя 06, 2017 2:39 pm

Добрый день. Ситуация следующего плана, на холостом ходу идёт сильная вибрация двигателя, обороты
набирает вяло и тяжело и как с лёгким троением. Ошибок как всегда нет. Но текущие данные вводят меня в
ступор, все измерения на холостом ходу. Дозатор при 20 градусах 6% при 70 градусах 5%, многовато, но не
смертельно. Угол впрыска -9,8 град. Коррекция по форсункам 1,2,3 -6 мг/т 4,5,6 6 мг/т, какая то странная.
Цикловая подача при 20 градусах 70 мг/т при 75 градусах 38-42 мг/т. запрошенный крутящий момент 23%.
Приехал он уже с такой проблемой, дёрнули форсунки, отдали топливщику. Вердикт, форсунки не очень
хорошие, распылители подливают, но к моей проблеме отношения не имеет, поменяли распылители, на стенде
всё ок. На двигателе картина не изменилась. Куда копать я уже и не соображу, что вызывает такую цикловую
подачу, грешить на тнвд, то показания дозатора в норме. Мысли кончились. 

den_2001

 Пн ноя 06, 2017 6:18 pm

Неплохая норма 5%.


Норма 3% и компрессию измерить не лишним будет 

механикус

 Пн ноя 06, 2017 11:07 pm

У этих моторчиков есть известная проблема с распредвалом и толкателями. Видать ребята, только приобрели
сей чудный аппарат, и клапана уже отрегулированы новыми болтиками.... 

samodelkins

 Ср ноя 08, 2017 2:27 pm

Походу механикус вы правы, отключение 1,3,5 цилиндров приводит к резкой просадке оборотов, а отключение
2,4,6 наоборот к подъему оборотов. Завтра будем смотреть железо. Спасибо. 

Andjei_44

 Ср ноя 08, 2017 5:00 pm

подождем чем закончится, только скорее всего не в том проблемка.


lukitch

 Ср ноя 08, 2017 11:36 pm

 den_2001 писал(а):
Неплохая норма 5%.
Норма 3% и компрессию измерить не лишним будет

Суров ты, Дениска 3% - на этих моторах я и с новья не встречал. 

МишаДиагност

 Чт ноя 09, 2017 2:16 pm

 samodelkins писал(а):
Походу механикус вы правы, отключение 1,3,5 цилиндров приводит к резкой просадке оборотов, а отключение
2,4,6 наоборот к подъему оборотов. Завтра будем смотреть железо. Спасибо.

Каким образом отключали? Дымит машина? Тест компрессии диагнозой хотя бы сделать. 

samodelkins

 Сб ноя 18, 2017 4:41 am

Проблема решена. Сдох edc. Правда перед этим перелопатили грм. Всем спасибо.

Andjei_44

 Сб ноя 18, 2017 11:31 am

 samodelkins писал(а):
Сдох edc

вот чего я и говорил что "скорее всего не в этом проблема"... 

dannilla87

 Пт май 11, 2018 6:31 pm

 samodelkins писал(а):
Проблема решена. Сдох edc. Правда перед этим перелопатили грм. Всем спасибо.

в очередной раз наверное маслом набрался? 

Ответить      10 сообщений • Страница 1 из 1

 Вернуться в «Топливные системы Common Rail» Перейти 

 На главную   Портал  Список форумов 

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited


Style Arty - phpBB 3.3 MrGaby
Русская поддержка phpBB
Конфиденциальность | Правила

Вам также может понравиться