Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Интернет-ресурсы:
1. https://obrazovaka.ru/geografiya/strany-zarubezhnoy-evropy.html
2. http://www.statdata.ru/europe-capitals-population
3. www. school-collection. edu. ru («Единая коллекции цифровых образовательных
ресурсов»).
4. https://geodz.ru/10-11-klass/otvety-i-gdz-k-rabochej-tetradi-po-geografii-10-klass-
maksakovskij/tema-5.-geografiya-otraslej-mirovogo-hozyajstva.html
ТЕСТ
по теме «Мировое хозяйство. География промышленности»
1 вариант
1. Исторически сложившуюся совокупность национальных хозяйств всех стран мира,
связанных между собой всемирными экономическими отношениями, называют ....
а) экономической интеграцией;
б) географическим разделением труда;
в) мировым хозяйством;
г) международной специализацией.
4. Чем объяснить тот факт, что Япония, занимая в ведущей семерке стран второе
место по производству промышленной продукции, по потреблению первичных
энергетических ресурсов на душу населения занимает среди них четвертое место?
а) большой долей ручного труда;
б) экономным потреблением энергии в быту;
в) наибольшими успехами внедрения энергосберегающих технологий;
г) недостатком собственных первичных источников энергии.
Вариант 2
Мировое хозяйство. География промышленности
СПРАВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ
ОТРАСЛЕВАЯ И ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА ХОЗЯЙСТВА
Мировое хозяйство
Кувейт 1 1 25 Эфиопия 23 86 2
Буркина-
Великобритания 29 2 29 5 92 2
Фасо
Германия 40 4 38 Нигер 4 90 4
Россия 77 14 42 Танзания 15 84 5
Пожалуй, наиболее компактную группу стран с отчетливо выраженной индустриальной
структурой образуют некоторые страны СНГ, страны Восточной Европы и Балтии, т. е.
страны с переходной экономикой, а также Китай, которые в течение десятилетий делали
упор на политику социалистической индустриализации. Подобную структуру имеют также
некоторые нефтедобывающие страны и отдельные страны Азии, Африки и Латинской
Америки, проводящие индустриализацию. Тем не менее, во всех этих странах доля
промышленности (как и доля сельского хозяйства) продолжает снижаться, уступая место
непроизводственной сфере.
Постиндустриальная структура хозяйства (точнее, общества) начала формироваться с
переходом к этапу НТР. Она характеризуется следующими главными признаками: 1) в
сфере экономики - переходом от производства товаров к производству услуг, 2) в сфере
занятости - преобладанием работников умственного труда, 3) в сфере науки -
рациональным сочетанием фундаментальных и прикладных исследований,
обеспечивающих прежде всего развитие наукоемких производств, 4) в сфере управления -
принятием решений на основе новейшей информационной техники и технологии, 5) в сфере
экологии - установлением надежного контроля за вмешательством человека в окружающую
среду. В самой непроизводственной сфере быстрее всего растет сфера услуг -
потребительских (бытовых, образовательных, здравоохранительных) и деловых
(информационных, рекламных и др.). В конце 90-х гг. в США, Франции, Бельгии,
Нидерландах, Австралии доля сферы услуг в ВВП уже достигла 70% или даже превысила
этот уровень. В большинстве других стран Западной Европы, в Японии и Канаде она
составляет 60-70%. В России в 90-е гг. доля сферы услуг также значительно увеличилась.
Интересно, что еще более высокую долю сферы услуг в структуре ВВП имеют совсем
небольшие страны, часто микрогосударства, живущие за счет туризма, разных видов
финансовой деятельности и предоставления других услуг.
Воздействие НТР на отраслевую структуру материального производства:
прогрессивные сдвиги.
НТР вызвала большие сдвиги и в структуре материального производства, в котором во всем
мире занято 1,5 млрд. человек. В отраслевой структуре промышленности еще более
выросла доля обрабатывающих отраслей, которые дают ныне около 9/10 стоимости всей
продукции. В составе этой группы особенно выделяются отрасли "авангардной тройки" -
машиностроительной, химической промышленности, электроэнергетики, от которых в
первую очередь зависит научно-технический прогресс. Снижение же доли добывающей
промышленности до немногим более 1/10 объясняется как постоянным уменьшением
энерго- и материалоемкости производства, так и растущей заменой натурального сырья
синтетическим.
Сложные процессы происходят и в составе отдельных отраслей промышленности.
Некоторые отрасли вообще "уходят со сцены" (например, паровозостроение), другие - их
гораздо больше - возникают заново, определяя постоянное "дробление" структуры. По
классификации ООН современная промышленность включает уже более 300 отраслей и
подотраслей. С другой стороны, для эпохи НТР характерно объединение разных отраслей
и образование межотраслевых комплексов: топливно-энергетического,
машиностроительного, агропромышленного и других.
Изменения в отраслевой структуре сельского хозяйства происходят медленнее. Тем не
менее, по мере роста интенсификации, как правило, возрастает доля животноводства,
которое во многих экономически развитых странах дает 3/4 валовой продукции этой
отрасли. А в растениеводстве увеличивается роль технических и кормовых культур, овощей
и фруктов. НТР внесла большие изменения в "разделение труда" между отдельными видами
транспорта. Роль железнодорожного транспорта в целом уменьшилась. Он сохраняет свое
значение в перевозках массовых промышленных и сельскохозяйственных грузов, а также
пассажиров преимущественно на средние расстояния, во внутригородских перевозках,
особенно в крупнейших городах и агломерациях. Автомобильный транспорт лидирует во
внутригородских и пригородных пассажироперевозках. Благодаря гибкости эксплуатации,
доставке "от двери до двери" возрастает и его роль в междугородних и международных
перевозках. Морской транспорт обеспечивает преобладающую часть международной
торговли, но в перевозках пассажиров, за исключением туристов, уже практически почти
не участвует. Воздушный транспорт играет большую роль в перевозках пассажиров на
средние и особенно дальние расстояния.
Основные модели мирового хозяйства.
Несмотря на относительное единство мирового хозяйства, отдельные части которого тесно
связаны между собой международным географическим разделением труда, определенные
различия между этими частями не могут не существовать. Пропорции между этими
частями, определяющие своего рода пространственные модели мирового хозяйства, могут
быть двучленными, трехчленными и многочленными. Двучленная модель мирового
хозяйства, соответствующая двучленной типологии стран мира, подразумевает
подразделение его на две большие группы стран: экономически развитые и развивающиеся.
Исходя из бросающихся в глаза особенностей географического положения, первую из них
в литературе зачастую условно именуют Севером, а вторую - Югом. Хотя темпы
экономического роста во многих странах Юга в последнее время даже выше, чем в странах
Севера, он продолжает сильно отставать от Севера по всем основным показателям
социально-экономического развития. Особенно тяжелое положение в наименее развитых
странах, которые иногда называют даже "отцепленным вагоном мировой экономики". А по
выражению Н. Н. Моисеева, они "отстали навсегда". При трехчленной модели мирового
хозяйства выделяются экономически наиболее развитые страны Запада, развивающиеся
страны и страны с переходной экономикой. В последнее время получает распространение
еще одна сходная, но все же отличающаяся от первой трехчленная модель мирового
хозяйства с подразделением его на Центр, Периферию и Полупериферию. При этом Центр
образуют 25 стран Севера с общим населением 800 млн. человек, которые в первую очередь
определяют мировой научно-технический прогресс и переход мировой экономики к
постиндустриальной стадии. В качестве его основных ядер фигурируют либо страны
"большой семерки", либо Европейский Союз, США и Япония. В состав Периферии входит
около 100 развивающихся стран Юга с преобладанием аграрной экономики,
продовольственно-сырьевой международной специализации и слабо затронутых НТР. А на
стыке между ними размещается Полупериферия, к которой обычно относят новые
индустриальные страны Азии, большинство нефтеэкспортирующих стран-членов ОПЕК,
наиболее "продвинутые" страны Латинской Америки, Азии и Африки, а также некоторые
страны с переходной экономикой. Страны полупериферии все еще в основном находятся
на индустриальной стадии развития. В географической литературе используется и
десятичленная модель мирового хозяйства с выделением десяти главных центров, или ядер,
формирование которых происходило постепенно. До конца XIX в. по всем показателям
преобладал один центр - Европа; не случайно И. А. Витвер назвал этот период
"европоцентрическим". Затем образовался второй мировой центр, вскоре ставший
главным,- США. В период между двумя мировыми войнами возникли новые центры
мирового значения - СССР, Япония. После второй мировой войны началось формирование
таких центров, как Китай, Индия, группа нефтедобывающих стран Юго-Западной Азии,
Канада, Мексика, Бразилия. В последние два десятилетия на мировую арену вышли НИС
во главе с "четырьмя азиатскими тиграми"- Республикой Кореей, Тайванем, Гонконгом и
Сингапуром.
В свою очередь, пропорции между этими центрами изменяются в зависимости от темпов
роста их экономики. Например, в 90-е гг. намного выросла доля Китая, где темпы роста
были самыми высокими, и снизилась доля СНГ, где они были очень низкими. На рубеже
2000 г. по доле в мировом ВВП эти десять центров выстраиваются следующим образом:
зарубежная Европа, Северная Америка, Китай, Япония, НИС Азии, Индия, Бразилия, СНГ,
страны Персидского залива, Мексика. В связи с этим появился даже новый термин -
"большая семерка" Юга. В нее обычно включают Китай, Индию, Бразилию, Индонезию,
Мексику, Республику Корею и Таиланд. В последние два-три десятилетия в мировом
хозяйстве постоянно возрастает роль Азиатско-Тихоокеанского региона , который стал
одним из наиболее динамично развивающихся регионов мира. Ныне на страны АТР с
населением в 3,5 млрд. человек приходится уже 60% мирового ВВП и 40% объема мировой
торговли. Именно АТР во многом определяет и перспективы развития мирового хозяйства.
Не случайно XXI век в прогнозах все чаще называют "Тихоокеанским столетием".