Dzeneta Zupic
Dzeneta Zupic
GLAVA DVA
HIDROSTATICKE
PUMPE I MOTORI
Dzeneta Zupic
Neki od utinice fluida prenosi nazad na niskoj strani pritisak putem malih curenja
tee kroz:
Dzeneta Zupic
U krilne pumpe / motora sastoji se od rotora, nosei broj kliznih lopatica, rotirajui
u krunom stanovanja. Sa rotora biti ekscentrina na kuite, ulje se prenosi Inthe
krilne spacesacrossthe pumpa Od samog suctionto je dischargeport.
Krila su djelovali na centrifugalna sila kada je jedinica rotira, ali kako bi se
smanjila curenje na vrhovima je uobiajena praksa da se pritisak ih uitati (po
opskrbu pranjenja pritisak na osnovi Vane slota), a ponekad i na proljee ih uitati
protiv staze. Kao i kod prenosnika, kontrola razmaka sa strane Skuptine rotora je
najvaniji.
U uravnoteenog dizajna na Slici 3 otklanja pritisak uitavanja na leajevima
i koristi 'eliptine' Vane zapis sa lopatica kree u i dva puta svake revolucije.
Postoje dijametralno suprotna usisnim i ispusnog otvora kao to je prikazano na
slici 3 i ove su povezani zajedno u cast tijelu. Ova pumpa je dostupan samo kao
fiksna raseljavanja.
Krilne pumpe su po sebi sloeniji od zupaste pumpe, oni sadre
vei broj komponenti i su, dakle, skuplje. Meutim, krilne pumpe rade na mnogo
nii nivo buke od zupaste pumpe i njihov troak moe biti offset protiv njihove
dobre servisiranja, koji nije dostupan tipa zupastih pumpi.
Dzeneta Zupic