Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
2. Синхронные двигатели.
Основным преимуществом данных двигателей является то, что они могут работать с
коэффициентом мощности cosφ=1, а в режиме перевозбуждения даже отдавать реактивную
мощность в сеть, что благоприятно сказывается на характеристиках сети: увеличивается ее
коэффициент мощности, уменьшаются потери и падение напряжения. Кроме того,
синхронные двигатели устойчивы к колебаниям сети. Максимальный момент синхронного
двигателя пропорционален напряжению, при этом момент асинхронного двигателя
пропорционален квадрату напряжения. Следовательно, при снижении напряжения
синхронный двигатель сохраняет большую перегрузочную способность, а возможность
форсировки возбуждения увеличивает надежность их работы при аварийных понижениях
напряжения. Больший воздушный зазор по сравнению с асинхронным двигателем и
применение постоянных магнитов делает КПД синхронных двигателей выше. Их
особенностью также является постоянство скорости вращения при изменении момента
нагрузки на валу.
3. Асинхронные двигатели.
Мощность и моменты
1. Вентилятор.
2. Насос
,
где Q [м3/с] – производительность насоса, g=9,8 м/с2 – ускорение свободного падения, H [м] –
расчетная высота подъема, ρ [кг/м3] – плотность перекачиваемой жидкости, ηнас, ηпер – КПД
насоса и передаточного механизма соответственно, kз – коэффициент запаса.
3. Поршневой компрессор
Напряжение и ток
Если при трогании момент сопротивления нагрузки невелик и для уменьшения пусковых
токов асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором может быть применен способ
пуска с переключением со «звезды» на «треугольник», необходимо предусмотреть вывод в
клеммную коробку всех шести зажимов обмотки статора. В общем случае применение схемы
соединения «звезда» является предпочтительным, так как в схеме «треугольник» имеется
контур для протекания токов нулевой последовательности, которые приводят к нагреву
обмотки и снижению КПД двигателя, в соединении «звезда» такой контур отсутствует.
Режим работы
При этом для обоснованного выбора двигателя с целью оптимального его использования
рекомендуется применять методы эквивалентных величин.
Класс энергоэффективности
1. экономия электроэнергии;
2. плавность пуска и снижение пусковых токов;
3. увеличение срока службы двигателя.
Примечание
http://www.szemo.ru/article/kak-pravilno-podobrat-elektrodvigatel