Grundlagentraining
r
Stand12/02
Система COMAND (Cockpit Management and Data System) - это единая информационно-коммуникационная система с центральной панелью
управления. Различные компоненты системы, такие как аудио, видео, телефон, навигация и др. связаны через шину данных (MOST) с навигационным
компьютером системы COMAND, с Audio Gateway и панелью управления.
Система COMAND выполняет функции управления и индикации.
GT82_61_0009_C75
Все меню, включая географические карты в навигационной системе, имеют трехкомпонентную структуру, которая представлена на картинке на
примере меню для радио.
d Главное поле, здесь отображаются сообщения или установки, которые могут быть
изменены нажатием соответствующих кнопок.
P82.86-2313-00
Возможные опции главного меню: левая - установленный режим работы (напр., радио);
• Audio • телефон
в центре - статус или другую информацию по выбранному режиму работы;
• Video • Service
• навигация правая - общую информацию о статусе, независимо от выбранного режима
работы.
Если при нажатии клавиши не происходит вызова той или иной функции,
значит клавиша в данном меню не является функциональной.
P82.86-2305-00
Параметры для одинаковых функций вносятся в память раздельно, как при установке уровня
громкости.
P82.86-2288-00
Если Ваш автомобиль оснащен саунд-системой, то в правом поле функциональных клавиш появится функция Sound.
P82.86-2286-00
С помощью функциональной клавиши Radio мы попадаем в меню Radio. Отсюда, с помощью функциональной клавиши FM/AM, можно вызвать
перечень частотных диапазонов.
P82.86-2311-00
Задание 2 ○ Для каждого частотного диапазона в памяти имеется по 10 позиций для запоминания. Найдите
ответ на вопрос: какие существуют возможности для запоминания станций?
P82.86-2308-00
• RDS-Diversity - с помощью второго "фонового тюнера" идет постоянный поиск информации о принимаемой
станции. При необходимости происходит переключение на альтернативную частоту.
• Режим регионального вещания - так как некоторые радиостанции периодически переходят на региональное вещание, различное в
разных регионах, то с помощью функции Reg. может быть заблокировано переключение на
альтернативную частоту.
• Определение типа прогр. (PTY) - с помощью PTY радиостанция может отнести свою программу к определенному «типу», напр.:
новости, спорт, поп-музыка, классическая музыка и т.д.
• Traffic Message Channel (TMC) - с помощью TMC радиостанция посылает в цифровом виде информацию о дорожном движении.
Эта информация считывается или используется для навигационной системы.
Если активирована функция "Verkehrsfunk", то осуществляется прием только тех радиостанций, которые сообщают информацию о дорожном
движении. Если в строке состояния появляется знак (настроена радиостанция, передающая информацию о дорожном движении), то с помощью
функции "Stummschaltung" можно переключить режим Audio на прием сообщений о дорожных ситуациях и навигационных прогнозов.
P82.86-2306-00
Дисковод в системе COMAND подходит для CD. Над клавишами имеется ниша для загрузки
дисковода.
Под панелью управления на средней консоли располагается проигрыватель для CD (SA). В него
встроен магазин, рассчитанный на 6 дисков. С помощью клавиш 1-6 можно удалить, соотв.
загрузить каждый из CD.
Через разъем, расположенный в контейнере для перчаток, к системе COMAND можно подключить
внешний аудио-источник (плейеры Walkman, MP3).
• TV
• DVD
• AUX 1 и AUX 2
Если а/м движется со скоростью свыше 6 км/ч, то экран системы COMAND постепенно темнеет и
a Автоматическое отключение
изображения
появляется соответствующее сообщение. Начиная со скорости ок. 3 км/ч экран системы COMAND
включается снова (для экрана в задней части салона функция автоматического отключения
изображения не работает).
Управление в режиме TV аналогично управлению в режиме радио.
Выбор программ, а также их запоминание, производится так же, как в режиме радио.
4:3
Страна
CH-Fix
• наличие регионального кода 2, или без регионального кода (DVD с другими региональными
кодами могут воспроизводиться только после программирования с помощью DAS).
• наличие системы PAL или NTSC-TV
При помещении DVD-диска в дисковод, соотв. нажатии функциональной клавиши DVD в главном
видео-меню, устанавливается режим DVD.
Чтобы вывести на экран поле статуса и значение функциональных клавиш, достаточно нажать
любую функциональную клавишу.
Если мобильный телефон закреплен на кронштейне и включен (но не занят), на экране системы
COMAND возникает приведенная рядом картинка.
Теперь с помощью цифровых клавиш можно ввести PIN-код, или, при аварии, нажатием
функциональной клавиши "112" подать сигнал тревоги.
Если телефон занят, то справа внизу в поле статуса высвечивается название телефонного провайдера (Netzbetreiber) и информация о силе
принимаемого сигнала.
В нижнем поле статуса Вы можете увидеть дату и время выделенного звонка, а в верхнем поле –
название соответствующего списка звонков.
123
Speich.
Mic aus: С помощью этой кнопки можно отключить (соотв. включить) громкую связь
(микрофон в автомобиле, чтобы, например, вести конфиденциальную беседу
выключен) с передним пассажиром.
Halten: С помощью этой функции можно «удерживать» ("parken") телефонный вызов, т.е.
(удержание) микрофон и динамики отключены, но телефонное соединение сохраняется.
2. Ruf: Если во время телефонного разговора поступает второй звонок/ вызов, или Вы
(2-й звонок) хотите вернуться ко второму разговору, то с помощью функциональной клавиши
«2-й звонок» ("2. Ruf") Вы можете установить второе телефонное соединение.
Однако и здесь не все под-меню будут в наличии к моменту введения а/м на рынок, поэтому
функциональные клавиши "Linguatronic" и "Dienste" не представлены.
Zeit
Sprache
Töne
Reset
Display
символа
Задание 4 ○ В адресной книге имеется много возможностей для обработки вносимой информации.
Определите: какие функции доступны с помощью функциональных клавиш.
Так как в режиме движения экран системы COMAND затемняется, для задних пассажиров
имеется экран в задней части салона (SA).
К самомý экрану можно подключить два наушника с раздельной регулировкой громкости справа
и слева.
Кроме того, имеется разъем AUX для отдельного подключения видео-источника (DVD, игровая
приставка, видеокамера и т.д.). Экран в задней части салона остается включенным также и в
режиме движения, но может быть отключен с помощью клавиши ON.
Пассажиры, сидящие в задней части салона, могут управлять системой COMAND с помощью
пульта дистанционного управления (ПДУ). Как правило, на ПДУ имеются те же клавиши, что и в
системе COMAND. Управление функциональными клавишами с ПДУ осуществляется с
помощью диска.
c уменьшимть громкость
d диск для управления функциональными клавишами
e увеличить громкость
f переключатель системы COMAND на экран в задней части салона
g клавиатура (в открытом состоянии)
h клавиатура (в закрытом состоянии)
i кнопка включения/ выключения системы COMAND
j контроль состояния батареи
a Управление системой COMAND с мультифункционального рулевого колеса такое же, как не предыдущих моделях.
- После транспортировки а/м (напр., на пароме или поездом) навигационная система может
перестать работать, вследствие потери ориентировки. В этом случае необходимо поместить
навигационный CD-диск в COMAND и включить его. Далее лучше всего продолжать
движение со включенной системой до появления в MAP-меню реальной карты местности.
GT82_85_0006
Задание 1 ○ Какие возможности для задания цели имеются в системе COMAND 211?
Примечания:
Примечания:
Задание 5 ○ В системе COMAND у Вас есть возможность запомнить цели (список целей, выбранные цели и
др.) сразу в адресную книгу системы COMAND!
Запомните любую цель по Вашему выбору под именем «Mustermann» и отметьте для себя
наиболее важные моменты!
Примечания:
Примечания:
GT82_00_0007
3. Дисковод DVD и электронные средства управления для считывания карты местности, рабочей
системы, навигационной программы и обновления программного обеспечения.
P82.85-9768-06
GT82_00_0002
GT82_85_0005
GT82_00_0005
GT82_00_0004
GT82_60_0001
GT82_00_0005
GT82_00_0005
GT82_00_0005
1 не задействован
2 Mikrofon Schirmung
3 Mikrofon-
4 Mikrofon+
GT82_00_0005
GT82_00_0012
1 Kl.30
2 Kl.31
3 Wake Up (elektrisch)
4 управляющий провод антенны
R MOST-in (R = Receiver)
T MOST-out (T = Transmitter)
GT82_00_0005
W211:
На седане модели 211 (W) антенны для радио/TV интегрированы в заднее стекло:
P82.86-2308-06
GT82_00_0008
Антенна GPS (A2/23), так же как и телефонная антенна (A2/22), встроена сверху на крышке
багажника.
GT82_00_0009
Принципиальная схема проведения ○ Чтобы координировать свои действия при проведении диагностики системы COMAND в целом,
диагностики Вам необходимо предварительно наметить план и последовательность действий. Это может
выглядеть следующим образом:
Рекламация клиента
Провести краткий тест Совпадают ли
DAS коды ошибок с Нет
( ) рекламацией?
Заполнение бланка
Проанализировать коды
ошибок неисправной
системы
Коды ошибок обработать
Hotline как с помощью DAS.
вспомогательное средство. Использовать STIP.
Координировать
Далее руководствоваться
дальнейшие действия.
рекламацией клиента.
.
Использовать систему
DAS/ STIP
Дефект
устранен?
Очистить накопитель
ошибок. Закончить проверку.
После включения
HU появляется
только звезда
Mercedes и
надпись Mercedes-
Benz
Предпосылкой правильной диагностики элементов шины MOST является корректная работа самой шины MOST.
a Для проведения правильной диагностики важно, чтобы существовало соответствие между заданной и действительной конфигурациями шины
MOST.
GT82_00_0003
Если имеются расхождения между заданной и действительной конфигурациями, то в Audiogateway появляется ошибка с кодом D117.
Программирование заданной/ действительной конфигурации осуществляется в Audiogateway (AGW).
∗ Данный тест позволяет проверить, все ли имеющиеся элементы MOST реагируют на сигнал Wake-up.
∗ Следующая таблица демонстрирует результаты проведения теста Wake-up.
Отсутствие ответной реакции говорит о том, что элемент не отвечает или не установлен. Заданная конфигурация (Steuergeräte-Anpassungen)
информирует о том, какие компоненты должны быть установлены.
Например:
451 9 P54.18-3139-09
455 TV-
459 SBS
463 проигрыватель для CD
467 COMAND 9
475 телефонный адаптер для Handy
479
∗ Шина MOST нарушена. ∗ В состоянии покоя провод Wake-up находится под напряжением акк.
батареи (например, 13 Вольт).
∗ После включения соответствующие элементы шины MOST
∗ Мастер-элемент (Audiogateway) соединяет провод Wake-up с
получают электрический Wake-up-сигнал. При этом провод Wake-up
массой на 500 мсек. (13 Вольт – напряжение акк. батареи).
сообщается с массой в течение ок. 75 мсек.
∗ Элементы шины МОСТ получают этот длинный диагностический ∗ После активации шины MOST с помощью Wake-up-сигнала
Wake-up-сигнал и (с интервалом 150 мсек.) подают напряжение соответствующий элемент шины отправляет обратный сигнал. При
акк. батареи (13 Вольт) на массу в течение 50 мсек. этом Audiogateway посылает световой сигнал через MOST.
∗ Если элемент не отвечает, то мастер-элемент распознает, что ∗ Не реагирующие компоненты могут быть активированы с помощью
данный элемент не может быть вызван. светового сигнала. Поэтому обрыв провода Wake-up не приводит к
отказу оптической шины.
Если элемент в результате проверки деактивируется, то следует Если шина MOST разорвана и Audiogateway в течение определенного
проверить провод Wake-up к элементу и, если необходимо, сам времени не получает обратный сигнал, то AGW посылает повторные
элемент и подачу на него напряжения питания. сигналы на активацию.
0V
50 ms 50 ms 0V
AGW Audiogateway
HU Audio 20 CC или 50 APS и COMAND
SBS Sprachbediensystem/Micro Steuergerät
TA Telefon Interface
» ... Staff must in future assume the role of personal knowledge managers, who actively take
responsibility for their own qualification ... « Jürgen E. Schrempp
Global Training.
The finest automotive learning
DaimlerChrysler AG
Global Training
HPC T301
D-70546 Stuttgart
Telelefon +49 (0) 711/17 6 24 44
Intranet: http://intra-gt.daimlerchrysler.com