рено MR353VELSATIS8 PDF

Электрооборудование
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА
КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ
ЗАДНИЕ ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
КОНТРОЛЬНО- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ
ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛ
АУДИОСИСТЕМА
КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК
УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА
ЛЮК КРЫШИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА
МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО
BJ0E - BJ0J - BJ0K - BJ0M - BJ0P - BJ0V
77 11 311 113 ФЕВРАЛЬ 2004 г. EDITION RUSSE
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат RENAULT.
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства. Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
соответственно изменены".
© Renault 2001
Электрооборудование
Содержание
Стр. Стр.
80A АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 81C ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Особенности 80A-1 Блок предохранителей и реле 81C-1
80B ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА 82A СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ

ПРОТИВОУГОННОЙ
Автоматическое включение БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА
наружного освещения 80B-1 ДВИГАТЕЛЯ
Освещение дневного движения 80B-3
Блок-фары 80B-4
Скобы крепления 80B-6 Карточка RENAULT 82A-1
Лампы 80B-7 ЭБУ системы впрыска 82A-13
Корректор фар 80B-9 Считывающее устройство карточки
Противотуманные фары 80B-11 RENAULT 82A-14
Электрический замок
рулевой колонки 82A-15
80C КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ

82B ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Общие сведения 80C-1
Принципиальная схема 80C-3
Датчик высоты задней части Звуковой сигнал 82B-1
кузова 80C-4
Датчик высоты передней части
кузова - ЭБУ 80C-6
Фары 80C-7 82C ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Исполнительные механизмы 80C-8
Лампы 80C-9 Общие сведения 82C-1
ЭБУ 80C-10
Инициализация системы
и регулировка света фар 80C-11
83A КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ
81A ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО
ОСВЕЩЕНИЯ Приборная панель 83A-1
Щиток приборов 83A-11
Датчик уровня топлива 83A-19
Фонарь на крыле 81A-1 Датчик уровня масла 83A-20
Фонарь на двери задка 81A-2 Дисплей 83A-21
Верхний стоп-сигнал 81A-3
81B ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО 83B БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

ОСВЕЩЕНИЯ
Речевой синтезатор 83B-1
Общие сведения 81B-1
Плафон освещения салона 81B-2
Фонарь подсветки зеркала в
противосолнечном козырьке 81B-3
Стр. Стр.
83C БОРТОВАЯ СИСТЕМА 84A ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ -

ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ДАННЫХ
Контактный диск 84A-1
Система навигации: Переключатель стеклоочистителя 84A-3
Общие сведения 83C-1 Переключатель наружного освещения,
Система навигации: Центральный указателей поворота и
коммуникационный блок 83C-5 противотуманного света 84A-4
Система навигации: ЭБУ 83C-8 Выключатель аварийной
Система навигации: Экран 83C-11 сигнализации 84A-5
Система навигации: Антенна 83C-14 Считывающее устройство карточек
Система навигации: RENAULT 84A-6
Инициализация 83C-15 Электрический замок
Система навигации: Изменение рулевой колонки 84A-7
языка 83C-16 Кнопка запуска двигателя 84A-8
Система навигации: Повторное Регулятор яркости освещения
определение местоположения 83C-17 приборов 84A-9
Система навигации: Автоматический стояночный
Меню навигации 83C-18 тормоз 84A-10
Система навигации: Часы 84A-11
Жалобы владельца 83C-20 Выключатель обогрева заднего
Система навигации: Алгоритмы стекла 84A-12
поиска неисправностей 83C-21 Выключатель подогрева сидения 84A-13
Переключатель люка крыши 84A-14
Выключатель центрального замка 84A-15
83D РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ Переключатели
стеклоподъемников 84A-16
Выключатель системы обеспечения
Регулирование и ограничение скорости: безопасности детей 84A-23
Описание 83D-1 Датчик открывания двери 84A-24
Регулирование и ограничение скорости: Замки дверей 84A-25
Назначение контактов разъемов 83D-4 Электрический замок двери задка 84A-26
Регулятор скорости: Электрический фиксатор замка
Принцип действия 83D-7 двери задка 84A-27
Ограничитель скорости: Переключатель наружных зеркал
Принцип действия 83D-8 заднего вида 84A-28
Регулятор скорости с контролем Внутреннее зеркало заднего вида 84A-29
дистанции до впереди идущего Наружные зеркала заднего вида с
автомобиля: Описание 83D-9 электроприводом 84A-30
Регулятор скорости с контролем Датчик наружной температуры 84A-31
дистанции до впереди идущего Диагностика наружных зеркал заднего
автомобиля: Принцип действия 83D-12 вида - Жалобы владельца 84A-32
Регулятор скорости с контролем Диагностика наружных зеркал заднего
дистанции до впереди идущего вида - Алгоритм поиска
автомобиля: Снятие и установка 83D-13 неисправностей 84A-33
Регулятор скорости с контролем
дистанции до впереди идущего
автомобиля: Назначение контактов 85A ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ
разъема 83D-14 СТЕКОЛ
Регулятор скорости с контролем
дистанции до впереди идущего
автомобиля: Регулировка системы 83D-15 Щетки очистителя ветрового
стекла 85A-1
Механизм очистителя ветрового
стекла 85A-2
Очиститель ветрового стекла 85A-3
Очиститель заднего стекла 85A-8
Стеклоомыватель 85A-10
Омыватель фар 85A-11
Стр. Стр.
86A АУДИОСИСТЕМА 87C УПРАВЛЕНИЕ

ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ
Аудиосистема базовой комплектации: ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА
Общие сведения 86A-1
Аудиосистема базовой комплектации: Автомобиль без ключа:
Подключение 86A-5 Карточка RENAULT 87C-1
Аудиосистема базовой комплектации: Автомобиль без ключа:
Дисплей 86A-6 Обычная карточка RENAULT 87C-5
Аудиосистема базовой комплектации: Автомобиль без ключа: Карточка
Извлечение диска 86A-7 RENAULT с функцией
Аудиосистема максимальной "свободные руки" 87C-7
комплектации: Общие сведения 86A-8 Автомобиль без ключа:
Аудиосистема максимальной Боковые повторители указателей
комплектации: Принцип действия 86A-10 поворота 87C-10
Аудиосистема максимальной Автомобиль без ключа:
комплектации: Защитный код 86A-14 Считывающее устройство карточки
Аудиосистема максимальной RENAULT 87C-11
комплектации: Самодиагностика 86A-17 Автомобиль без ключа:
Аудиосистема максимальной Кнопка запуска двигателя 87C-12
комплектации: Автомобиль без ключа: Электрический
Ченджер компакт-дисков 86A-18 замок рулевой колонки 87C-14
Аудиосистема максимальной Автомобиль без ключа:
комплектации: Датчики открывания дверей 87C-15
Усилитель с блоком настройки 86A-19 Автомобиль без ключа:
Аудиосистема максимальной Антенна функции "свободные руки" 87C-16
комплектации: Дисплей 86A-21 Автомобиль без ключа: Повторная
Диагностика аудиоустановки: регистрация карточки RENAULT 87C-17
Жалобы владельца 86A-22 Регистрация карточки RENAULT 87C-19
Диагностика аудиоустановки: Автомобиль без ключа:
Алгоритм поиска неисправностей 86A-23 Резервные режимы 87C-21
Пульт дистанционного управления Автомобиль без ключа:
аудиосистемой на рулевом колесе 86A-37 Принципиальная схема 87 C-22
Антенна 86A-39
Громкоговорители 86A-40
87D ЛЮК КРЫШИ

87B КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК Люк крыши с электроприводом 87D-1
ЦЭКБС 87B-1
Ввод кода в ЦЭКБС 87B-9
Регистрация и повторная 87F СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ
регистрация карточки RENAULT 87B-11
Регистрация карточки RENAULT 87B-13 Общие сведения 87F-1
Конфигурация ЦЭКБС 87B-15 Выключатель блокировки 87F-2
ЭБУ 87F-3
Звуковой сигнализатор 87F-5
Ультразвуковые датчики 87F-6
Стр.
88A ЭЛЕКТРОПРОВОДКА
Расположение ЭБУ на автомобиле 88A-1
Расположение диагностируемых
ЭБУ 88A-2
Разъем автоматики сиденья 88A-3
Разъем под обивкой крыши 88A-4
88B МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ
Описание 88B-1
88C ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ
Общие сведения 88C-1

ЭБУ подушек безопасности 88C-5
Датчик боковых ударов 88C-9
Датчик положения сиденья 88C-10
ЭБУ катушек с электрической
блокировкой ремней безопасности 88C-11
Катушки с электрической блокировкой
передних ремней безопасности 88C-13
Преднатяжители передних ремней
безопасности 88C-15
Преднатяжители задних ремней
Фронтальная подушка безопасности
водителя 88C-19
Фронтальная подушка безопасности
пассажира 88C-21
Боковые подушки безопасности
(для защиты грудной клетки) 88C-23
Боковые задние подушки
Боковые задние подушки безопасности
(для защиты грудной клетки) 88C-26
Боковые задние подушки безопасности
(шторки) 88C-27
Процедура обезвреживания 88C-29
88D ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО

Система запоминания регулировок
водительского места 88D-1
Регулировка сиденья
с электроприводом 88D-8
180A
Особенности 80A
СНЯТИЕ УСТАНОВКА
Правильно установите аккумуляторную батарею и

Данные автомобили оснащены свинцово-
затяните болт крепления фланца моментом
кальциевыми аккумуляторными батареями
1,2 даН.м.
с низким расходом воды. Поэтому долив
электролита запрещен.
При установке или при каждом отключении
При необходимости перемещения автомобиля аккумуляторной батареи может понадобиться
перед тем, как отключить аккумуляторную батарею, выполнить несколько простых операций по
вставьте карточку Renault в считывающее программированию (без использования
устройство до включения зажигания (кроме диагностического прибора) для обеспечения
автомобилей, с навигационной системой нормальной работы автомобиля:
"Carminat").
● установить время на часах;
Выньте карточку Renault до положения ● ввести четырехзначный код аудиосистемы
"потребители электроэнергии", теперь (с помощью кнопок дистанционного управления
электрический замок рулевой колонки на рулевом колесе);
разблокирован. ● выполнить инициализацию электродвигателей
импульсных электростеклоподъемников:
Отключите все потребители электроэнергии. – полностью поднимите стекла,
– стекла рывками поднимаются до крайнего
Чтобы снять аккумуляторную батарею, снимите верхнего положения,
декоративную крышку и отверните болт крепления – нажмите на клавиши выключателей и
(A) фланца. удерживайте их в этом положении в течение
нескольких секунд,
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной – опустите стекла до крайнего нижнего
батареи, начиная с минусовой клеммы. положения,
– нажмите на клавиши выключателей и
удерживайте их в этом положении в течение
нескольких секунд,
– электродвигатели инициализированы.
● выполнить инициализацию электродвигателя
привода люка крыши:
– установите переключатель в положение,
соответствующее крайнему верхнему
положению люка крыши,
– нажмите на переключатель. Через две секунды
люк крыши открывается до крайнего верхнего
положения в прерывистом режиме, а затем
опускается на несколько сантиметров,
– отпустите переключатель,
– в течение пяти секунд снова нажмите на
переключатель,
ПРИМЕЧАНИЕ: – удерживайте переключатель в нажатом
положении, люк крыши открывается, а затем
блокировка ЭБУ подушек безопасности позволяет
также разблокировать электрический замок закрывается в продольном направлении,
рулевой колонки. – электродвигатель инициализирован,
– установите переключатель в положение
ЗАМЕЧАНИЕ: "выключено".
на автомобилях с навигационной системой ● ввести четырехзначный код видеосистемы.
"Carminat", подождите полной остановки системы

(40 секунд примерно) перед тем, как отключить
аккумуляторную батарею.
80A-1 Издание 2-е

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ,
ИСКЛЮЧАЮЩИЕ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРНОЙ
Следует помнить о том, что аккумуляторная БАТАРЕИ
батарея:
– содержит серную кислоту, которая является При зарядке аккумуляторной батареи выделяется
опасным веществом, кислород и водород. Наиболее интенсивно газы
– выделяет кислород и водород в процессе выделяются при полной зарядке батареи, при этом
зарядки. Смесь этих газов взрывоопасна. количество выделяемого газа пропорционально
величине зарядного тока.
1) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ
С СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ Кислород и водород смешиваются в свободных
зонах у поверхности пластин, образуя
Раствор серной кислоты - это очень агрессивное и взрывоопасную смесь.
токсичное вещество, разъедающее большинство
металлов. Небольшой искры или источника тепла достаточно,
чтобы вызвать взрыв. При этом происходит
Поэтому при обслуживании аккумуляторной разрушение аккумуляторной батареи и серная
батареи очень важно соблюдать следующие меры кислота выбрасывается наружу.
предосторожности:
– пользоваться защитными очками; Находящиеся вблизи люди могут пострадать от
– надевать кислостойкие перчатки и спецодежду, поражения осколками корпуса батареи или
стойкую к воздействию кислоты. брызгами серной кислоты. Последние особенно
опасны при попадании в глаза, на кожу лица или
рук. Кроме того, повреждается одежда.
При попадании серной кислоты промойте
пораженные участки большим количеством
При неправильном обслуживании аккумуляторной
воды. При попадании серной кислоты в глаза
батареи вероятность взрыва резко возрастает.
немедленно обратитесь к врачу.
Следите за тем, чтобы вблизи аккумуляторной
батареи не было источников искр.
● Убедитесь в полной остановке всех

потребителей электроэнергии.
● При зарядке аккумуляторной батареи в
помещении перед отсоединением или
подсоединением батареи обязательно
выключите зарядное устройство.
● Не кладите на поверхность аккумуляторной
батареи металлические предметы, которые могут
вызвать короткое замыкание между выводами
батареи.
● Не подносите к аккумуляторной батарее
открытый огонь, паяльные лампы, газовые
горелки, горящие сигареты или зажженные
спички.

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Проверка аккумуляторной батареи и используемое
Визуальная проверка оборудование приведены в ноте "Обязательная
проверка аккумуляторных батарей перед
1. крепления поставкой новых автомобилей".
● аккумуляторная батарея должна быть правильно
закреплена (момент затяжки 12 Н.м).
Чрезмерная затяжка бесполезна и опасна, Напоминание о проверке пригодности
т. к. она может привести к деформации зарядного устройства.
аккумуляторной батареи и даже к ее поломке.
Недостаточная же затяжка приводит к слишком При зарядке происходит нагрев, интенсивность и
большому зазору, что влечет за собой износ быстрота которого тем больше, чем больше ток
аккумуляторной батареи в результате зарядки. Поэтому необходимо использовать
перемещения полки и поломку от удара. зарядное устройство с постоянным напряжением.
2. чистоты аккумуляторной батареи

● убедитесь в отсутствии солевых отложений Проверка
(сульфатации) на клеммах и при необходимости
очистите и смажьте клеммы, ● установите потенциометр регулировки в
● проверьте надежность затяжки гаек положение максимального тока,
наконечников проводов на клеммах. Плохой ● считайте напряжение, отображаемое на
контакт может вызвать сбои при запуске зарядном устройстве, или измерьте напряжение
двигателя или заряде аккумуляторной батареи от на клеммах аккумуляторной батареи.
бортовой сети, при этом возможно появление
искр, которые могут привести к взрыву Если отображаемое напряжение выше 15 В,
аккумуляторной батареи. то зарядное устройство не относится к типу
с постоянным напряжением
(при его использовании аккумуляторная
батарея может выйти из строя).
При попадании серной кислоты промойте
пораженные участки большим количеством
воды. При попадании серной кислоты в глаза
В этом случае прекратите зарядку.
немедленно обратитесь к врачу.

280B СВЕТА
ФАРЫ ГОЛОВНОГО
Автоматическое включение наружного освещения 80B
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Автомобили могут быть оснащены системой автоматического включения ближнего света фар и габаритных
огней (при работающем двигателе) в зависимости от степени освещенности.
Включение
Включение системы осуществляется датчиком освещенности (который встроен в датчик дождя) и

центральным электронным коммутационным блоком в салоне (ЦЭКБС).
1 Датчик дождя
2 ЦЭКБС
3 Фары
4 Переключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света
Включение или выключение данной функции может производиться с помощью рычага переключателя
наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, если ЦЭКБС был правильно
сконфигурирован (см. главу 87B):
– переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение,
– с помощью рычажного переключателя выполните два цикла включения и выключения менее чем за
4 секунды,
– при смене состояния функции щиток приборов выдает звуковой сигнал.
Особенности замены датчика освещенности, см. раздел 85A "Датчик дождя".
80B-1 Издание 2-е

Автоматическое включение наружного освещения 80B
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР НА НЕПОДВИЖНОМ АВТОМОБИЛЕ
(Функция "Постановка в гараж")
В зависимости от модификации автомобили могут быть оснащены системой автоматического включения

ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.
Работа данной функции возможна только при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение, ближний свет фар включается каждый раз на 30 секунд (при этом суммарная
продолжительность включения составляет не более 2 минут).
Включение
Включение осуществляется с помощью рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и

противотуманного света:
– переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение,
– включите дважды кратковременно дальний свет, переместив на себя рычаг переключателя,
– щиток приборов выдает звуковой сигнал,
– ближний свет фары включается на 30 секунд,
– при каждом очередном нажатии на рычаг переключателя для сигнализации дальним светом
продолжительность включения ближнего света фар увеличивается на 30 секунд.

Система освещения дневного движения 80B
В исполнении для некоторых стран управление Для доступа к коробке предохранителей и реле
включением освещения дневного движения
осуществляется ЦЭКБС. Снимите:
– вещевой ящик, закрепленное болтами (B),
Кроме того, в коробке с предохранителями и реле
находятся специальные перемычки для питания
рычага переключателя наружного освещения,
указателей поворота и противотуманного света
(складской № 77 00 821 578).
Для активизации или дезактивации данной

функции:
● Установите перемычки (A):

– эксплуатация автомобиля без системы
освещения дневного движения: с перемычкой,
– эксплуатация автомобиля с системой
освещения дневного движения: без перемычки,
● произведите конфигурирование ЦЭКБ

с помощью диагностических приборов, используя
меню "Команды", "Конфигурирование
системы", и выбрав строку с "освещением
дневного движения" или без них
(см. раздел 87B).
– установите два специальных реле на колодки (C).
● установите реле на коробку предохранителей и

реле дополнительного оборудования, их
местоположение см. в разделе 81C (убедитесь
в наличии проводов).

Блок-фары 80B
СНЯТИЕ (все типы) – крепежные болты (C).
Особенности фар, оснащенных ксеноновыми

лампами (см. раздел "Ксеноновые лампы").
ВНИМАНИЕ!
Ксеноновые лампы загораются при подаче
напряжения 20 000 В и работают при переменном
напряжении 85 В.
Обязательно отключите аккумуляторную батарею

перед проведением любых работ.
Запрещается включать лампу, если она не

установлена в блок-фару (это опасно для
зрения).
Снимите:
– крышку (A),
– декоративную накладку желоба, закрепленную
тремя болтами (B).
Освободите от держателей фару, потянув ее вверх.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите:
– бампер (см. раздел "Кузов"),

Блок-фары 80B
УСТАНОВКА
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
После установки блок-фар необходимо их
отрегулировать:
● установите автомобиль на ровную поверхность,
● убедитесь, что автомобиль незагружен, при этом
топливный бак должен быть полным
(по возможности);
● установите ручку корректора на 0,
● отрегулируйте пучок света фар в вертикальной
плоскости винтом (D);
● отрегулируйте пучок света фар в горизонтальной
плоскости винтом (E).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для регулировки в горизонтальной плоскости
(винтом E) используйте крестовидную отвертку.
Если автомобиль оснащен ксеноновыми лампами,

то необходимо произвести инициализацию
системы (см. раздел "Ксеноновые лампы,
инициализация системы").
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Контакт Назначение
1 "Масса"
2 Дальний свет фары
3 Указатель поворота
4 Ближний свет фары
5 Габаритный огонь
номера контактов читаются слева направо для
всех фар.

Кронштейны крепления 80B
Кронштейны крепления для блок-фар
поставляются в запчасти.
Эти кронштейны крепятся так же, как штатные.
Складские номера ремкомплекта:

– Кронштейны крепления правой блок-фары
(77 01 207 176),
– Кронштейны крепления левой блок-фары
(77 01 207 177).

Лампы 80B
ЗАМЕНА
Для замены ламп необходимо частично снять блок-

фару.
ВНИМАНИЕ!
Перед началом выполнения операции
необходимо защитить бампер (в части,
расположенной под фарой) с помощью защитной
ленты.
Снимите:
– три болта (B), фиксирующие декоративную
накладку желоба,
– болты (C) облицовки радиатора,
– болты (F) крепления фар.
– решетку облицовки радиатора, нажав на

фиксаторы (D) и (E),
Освободите от держателей фару, потянув ее

вперед, так, чтобы она уперлась на бампер.

Лампы 80B
ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Только при снятии лампы указателя поворота не

требуется снимать фары.
Снимите:
● герметичную крышку (1) (повернув ее на
1/4 оборота против часовой стрелки),
● кронштейн лампы (повернув его на 1/4 оборота
против часовой стрелки),
ЛАМПЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ, БЛИЖНЕГО

СВЕТА ФАР, ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Замена ламп производится после снятия

герметичной крышки (2).
порядок замены ксеноновых ламп, см. раздел
"Ксеноновые лампы".

ЭБУ корректора фар 80B
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЧКИ КОРРЕКТОРА ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ФАР
Для снятия ручки необходимо снять его панель.
Снимите:
● крышку болтов крепления,
● два крепежных болта (A),
● ручку управления автоматическим стояночным
тормозом,
● панель ручки корректора фар.
Разъедините разъемы, затем отсоедините ручку от

панели.
ВЫХОДНОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ
УПРАВЛЯЮЩЕЕ
РУЧКИ
НАПРЯЖЕНИЕ, В
4 11 В
3 8,5 В
2 6 В
1 3,5 В
0 1,1 В
1 Информация о включении
ближнего света фар
2 "Масса"
3 "+" после замка зажигания
4 Выход сигнала управления

ЭБУ корректора фар 80B
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
СНЯТИЕ
для снятия исполнительного механизма
необходимо снять фару.
Разъедините разъем исполнительного механизма

корректора фар.
1 "Масса"
2 Управление исполнительным
механизмом фары
3 Электропитание
в фарах, оснащенных ксеноновыми лампами,
Поверните исполнительный механизм на одну
устанавливаются специальные исполнительные
восьмую оборота в направлении наружного края
механизмы.
(A) для отсоединения его от фары.
Слегка покачивая исполнительный механизм (B),

отсоедините шаровый шарнир от параболического
отражателя.
УСТАНОВКА
Удерживая лампу за цоколь, отведите

параболический отражатель назад от блок-фары.
Защелкните шаровый шарнир в фиксаторе фары.
Установите исполнительный механизм в фару.

восьмую оборота вовнутрь для его фиксации в
фаре.
Соедините разъем.
Произведите регулировку.

Противотуманные фары 80B
Снимите передний бампер (см. раздел "Кузов"). Установка не представляет сложности, однако не
забудьте произвести регулировку обеих
Отверните крепежные болты (A). противотуманных фар.
Откройте люк доступа (B), затем выполните

регулировку.
регулировку можно выполнить с помощью
коленчатого шестигранного ключа на 6 мм.

КСЕНОНОВЫЕ580C
ЛАМПЫ
Общие сведения 80C
Данные автомобили в обязательном порядке ОПИСАНИЕ
комплектуются:
– системой автоматической коррекции света фар в Система включает:
вертикальной плоскости в зависимости от ● две блок-фары, оснащенные обычной лампой
дорожного просвета автомобиля, габаритного огня, лампой дальнего света типа
– омывателями фар. H1, ксеноновой лампой ближнего света типа D2S
и оранжевой лампой указателя поворота,
ВНИМАНИЕ! ● два ЭБУ, встроенные в фары (E) (по одному на
Запрещается устанавливать ксеноновые лампы на фару),
модели, не рассчитанные на такие системы.
В этих лампах нить накаливания отсутствует.

Световое излучение в таких лампах генерируется
двумя электродами, заключенными в кварцевую
колбу, содержащую сжатый газ (ксенон).
Электронный блок, встроенный в фару, питается от

автомобильной аккумуляторной батареи (12 В) и
генерирует вначале напряжение 20 000 В,
необходимое для воспламенения, а затем
переменное напряжение 85 В для поддержания ее
свечения.
Автоматическая коррекция света фар

в зависимости от высоты кузова:
Система автоматической коррекции света фар
должна поддерживать (при изменении загрузки
автомобиля) постоянный угол наклона светового
пучка посредством сравнения с первоначальным
значением, установленным на заводе или на
сервисной станции.
Эту систему можно диагностировать с помощью

диагностических приборов.
Каждый раз при удалении неисправности из

памяти электронного блока исполнительные
механизмы смещаются вниз.
80C-1 Издание 2-е

● датчик высоты задней части кузова (F), ● два специальных исполнительных механизма
расположенный с левой стороны днища регулировки (H) света фар, установленные
автомобиля. Он фиксирует высоту кузова и с задней стороны каждой блок-фары.
выдает соответствующий сигнал на датчик/ЭБУ,
● датчик высоты передней части кузова/ЭБУ (G),

регистрирует высоту переднего моста.
ЭБУ производит регулировку фар в зависимости
от изменения дорожного просвета автомобиля
при ускорении, торможении или изменении
загрузки автомобиля.
сигнал скорости автомобиля используется для
изменения угла наклона светового пучка при
движении с высокой скоростью.

Принципиальная схема 80C
1 исполнительный механизм
2 фара
3 ЭБУ
4 датчик высоты передней части кузова/ЭБУ
5 датчик высоты задней части кузова
A "+" освещение
B "+" после замка зажигания
C Диагностическая линия
D Сигнал скорости автомобиля
E "Масса"

Датчик высоты задней части кузова 80C
СНЯТИЕ – датчик высоты задней части кузова (F),
фиксируемый крепежным болтом.
Снимите:
– акустическую тягу, закрепленную болтами (A),
– хомут (B) выпускного трубопровода,
– тягу, фиксирующую топливопроводы (болт C),
– тепловой экран заднего крепления (болт D) и
центрального крепления (держатели E),
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ:
Поврежденный тепловой экран должен
в обязательном порядке заменяться на
новый и правильно устанавливаться.
После установки узла необходимо произвести
инициализацию системы и регулировку фар
(см. раздел "Инициализация").

Датчик высоты задней части кузова 80C
1 "Масса"
2 Не используется
6 Сигнал датчика

Датчик высоты передней части кузова/ЭБУ 80C
Снимите: ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:

– левое переднее колесо, После установки узла датчик высоты передней
– гайку (A), соединяющую шаровый шарнир с части кузова/ЭБУ необходимо произвести
нижним рычагом подвески, и выверните болты инициализацию системы и регулировку фар
крепления (B). (см. раздел "Инициализация").
Разъедините разъем и снимите датчик. ПОДКЛЮЧЕНИЕ
1 "Масса"
3 Сигнал датчика высоты задней
части кузова
4 Сигнал скорости движения
автомобиля
5 Диагностическая линия
6 Сигнал включения ближнего
света фары
7 Управление исполнительными
механизмами фар
8 Питание датчика высоты задней
части кузова
После замены датчика высоты передней части
ПРИМЕЧАНИЕ: кузова/ЭБУ необходимо выполнить
для снятия узла датчик/ЭБУ снимать кронштейн (C) конфигурирование типа автомобиля с помощью
не требуется. диагностических приборов и произвести
инициализацию системы.

Фары 80C
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Метод снятия и установки фар, оснащенных

ксеноновыми лампами, тот же, что и для фар
других типов.
ВНИМАНИЕ!
напряжения 20 000 В и работают при переменном
напряжении 85 В.
Поэтому перед снятием необходимо разъединить

разъем блок-фары и подождать пока ЭБУ остынет.

установлена в блок-фару (это опасно для зрения).
1 "Масса"
2 Дальний свет фары
4 Ближний свет фары
номера контактов читаются слева направо для
всех фар.

Исполнительные механизмы 80C
СНЯТИЕ
для снятия исполнительного механизма
необходимо снять фару.
1 "Масса"
восьмую оборота в направлении наружного края 2 Управление исполнительным
(A) для отсоединения его от фары. механизмом фары
Слегка покачивая исполнительный механизм (B),
отсоедините шаровый шарнир от параболического
отражателя.
В фарах, оснащенных ксеноновыми лампами,
устанавливаются специальные исполнительные
механизмы.
УСТАНОВКА
ЗАМЕЧАНИЕ:
Для облегчения снятия исполнительного
Если при включении зажигания включен ближний
механизма снимите герметичный кожух и
свет, то исполнительные механизмы сначала
придерживайте отражатель фары.
устанавливаются в нижнее положение, а затем
возвращаются в промежуточное положение.
После установки исполнительных механизмов
необходимо произвести инициализацию системы и
регулировку фар (см. раздел "Инициализация").

Лампы 80C
ВНИМАНИЕ! Возьмите лампу за цоколь (не касаясь колбы

Ксеноновые лампы загораются при подаче пальцами, в противном случае очистите ее мягкой
напряжения 20 000 В и работают при переменном тканью, не оставляющей волокон, смоченной
напряжении 85 В. спиртом).
Поэтому перед снятием необходимо разъединить Вставьте лампу. Выступ (4) должен располагаться
разъем блок-фары. напротив канавки фары.
Запрещается включать лампу, если она не Вставьте разъем лампы, повернув его на четверть
установлена в блок-фару (это опасно для зрения). оборота.
Разъедините разъем лампы (1), повернув его на ПРИМЕЧАНИЕ:

четверть оборота против часовой стрелки. для снятия лампы необходимо частично снять
фары (см. раздел "Фары головного освещения",
Снимите лампу, освободив ее от фиксаторов (2). "Лампы").
после замены ксеноновой лампы необходимо
произвести инициализацию системы и регулировку
фар (см. раздел "Инициализация").
ВНИМАНИЕ!
Предохраняйте лампу от ударов, так как ее
внешний проводник (3) очень хрупок и не должен
деформироваться.

ЭБУ 80C
Отсоедините колодки проводов от ламп
ВНИМАНИЕ!
габаритного огня (C) и дальнего света фары (D),
чтобы обеспечить установку разъема (A).
напряжения 20 000 В и работают при
переменном напряжении 85 В.
Извлеките ЭБУ.
Обязательно отключайте аккумуляторную
батарею перед проведением любых работ.
Разъедините разъем (E).
установлена в блок-фару (это опасно для
Освободите ЭБУ, отметив прокладку жгута
зрения).
проводов высокого напряжения.
СНЯТИЕ
Снимите:
– фару,
– герметичную крышку,
– разъем (A) лампы, повернув его на четверть
оборота против часовой стрелки.
– два болта (B), чтобы получить доступ к ЭБУ.
УСТАНОВКА
Обратите внимание на правильную прокладку

жгута проводов высокого напряжения.
после снятия ЭБУ (Ballast), необходимо произвести
инициализацию системы и регулировку фар
(см. раздел "Инициализация").

Инициализация системы и регулировка фар 80C
Данная процедура должна выполняться каждый
раз после работ с фарой, датчиком или ходовой
частью.
Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную

площадку.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Не включайте стояночный тормоз.
Убедитесь, что в багажном отделении нет груза

автомобиля.
Не садитесь в автомобиль во время выполнения

работ.
Проверьте давление воздуха в шинах и откройте

капот.
Отрегулируйте и установите прибор для

регулировки света фар.
Подсоедините диагностические приборы и Инициализация системы невозможна:
убедитесь в отсутствии неисправностей. – если сигнал скорости автомобиля отсутствует
или не равен нулю;
Установите карточку в считывающем устройстве во – если положение датчика за пределами допуска;
2-е фиксированное положение, включите ближний – если конфигурирование ЭБУ выполнено
свет фар, выберите и подтвердите ЭБУ неправильно.
"Ксеноновая лампа".
Подайте команду: "AC010: Настройка ЭБУ".
Можно проверить, инициализирована ли система:
– значение сигнала датчика высоты передней
части кузова, соответствующее параметру
"PR017: высота передней части кузова"
должно быть идентично первоначальному
значению высоты передней части кузова
(PR004),
– значение сигнала датчика высоты задней части
кузова, соответствующее параметру "PR018:
высота задней части кузова" должно быть
идентично первоначальному значению высоты
задней части кузова (PR005).
Не выключая зажигания, отрегулируйте свет фар

в вертикальной плоскости винтом (1) и в
горизонтальной плоскости винтом (2), используя
крестовидную отвертк у.
высота кузова не должна изменяться в течение
времени между инициализацией и регулировкой
фар. Эти две операции должны производиться
одновременно.

181A
ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
Фонарь на крыле 81A
Задние фонари разделены на две части один ПОДКЛЮЧЕНИЕ
фонарь расположен на крыле, а другой - на двери
задка.
СНЯТИЕ
Разъедините разъем.
Снимите болт заднего крепления (A).
Извлеките корпус фонаря.
Колодка фонаря на заднем крыле
2 Стоп-сигнал
5 "Масса"
Для доступа к лампам отсоедините

ламподержатель, отжав пружинную защелку (B).

Фонарь на двери задка 81A
СНЯТИЕ Пример для заднего левого фонаря:
Снимите болт заднего крепления (С).
Выньте фонарь и разъедините разъем.
Для доступа к лампам отсоедините

ламподержатель, отжав пружинную защелку (D).
Колодка фонаря на левой стороне двери задка
1 Противотуманный свет
4 Свет заднего хода
5 "Масса"
Колодка фонаря на правой стороне двери задка
1 "Масса"
2 Свет заднего хода
5 Противотуманный свет

Верхний стоп-сигнал 81A
СНЯТИЕ Освободите от фиксаторов жиклер
стеклоомывателя (D) и извлеките корпус фонаря.
Снимите:
– крышку люка доступа,
– два крепежных болта (A),
Снимите заглушку (B) и разъедините разъем

питания фонаря.
Отсоедините фонарь, нажав на выступы (C).
на автомобиле установлены стоп-сигналы на
светодиодах.

181B ОСВЕЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО
Общие сведения 81B
ОСОБЕННОСТИ
В зависимости от модификации автомобили могут

быть оснащены:
– отдельными фонарями освещения нижней части
дверей (загораются при открывании
соответствующей двери);
– плафонами (передний и задний) с временной
задержкой;
– фонарями освещения пространства под
приборной панелью и фонарями освещения
пространства под передними сиденьями,
включенными в одну электрическую цепь с
плафонами;
– фонарями освещения багажного отделения;
– фонарями подсветки зеркала на обоих
солнцезащитных козырьках.
ДЕЙСТВИЕ ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКИ
Приборы освещения салона (плафоны и фонари в

нишах для ног) загораются немедленно по команде
ЦЭКБС:
– при открывании одной из дверей или багажного
отделения,
– при разблокировании открывающихся элементов
с ПДУ (или посредством функции "свободные
руки"),
– при вынимании карточки Renault из
считывающего устройства.
В зависимости от ситуации выключение приборов

освещения салона производится ЦЭКБС с
временной задержкой или без нее:
– выключение без временной задержки:
● при запирании открывающихся элементов
посредством ПДУ (открывающиеся элементы
закрыты);
– выключение с временной задержкой:

● после закрывания последнего открывающегося
элемента;
● при разблокировании открывающихся
элементов с ПДУ;
● при включении зажигания (постепенно).
если в течение продолжительного времени один из
открывающихся элементов остается незакрытым, а
зажигание не включается или не выключается, то
ЦЭКБС инициирует выключение приборов
освещения салона по истечении примерно
45 минут.

Приборы внутреннего освещения 81B
ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА
В зависимости от расположения плафона и

комплектации автомобиля узел может включать:
– один выключатель центрального плафона;
– выключатель центрального плафона и фонарь
индивидуального освещения;
– выключатель центрального плафона и два
фонаря индивидуального освещения;
– выключатель центрального плафона с
регулятором яркости и два фонаря
индивидуального освещения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Для снятия потолочного плафона: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЛАФОН

– отсоедините рассеиватель (1);
– потяните за фиксаторы (2),
– извлеките разъем, повернув его.
2 Сигнал ЦЭКБС
3 Цепь заднего плафона (регулятор
яркости)
4 "+" освещения
5 "+" бортовой сети
6 "Масса"
ЗАДНИЙ ПЛАФОН
2 Сигнал ЦЭКБС
3 Цепь заднего плафона (регулятор
яркости)
4 "+" освещения
6 "Масса"

Фонарь подсветки зеркала 81B
В зависимости от модификации зеркала могут быть
оснащены фонарями подсветки, установленными в
обивке крыши.
Выключатель расположен на крышке (1) зеркала в

солнцезащитном козырьке (2). Питание подается к
фонарю (3) через центральное крепление (4)
солнцезащитного козырька.
ПРИМЕЧАНИЕ: работу выключателя можно

проверить, подключив мультиметр в точке (5):
● крышка зеркала закрыта (выключатель
разомкнут) = фонарь не горит = сопротивление
равно бесконечности,
● крышка зеркала открыта (выключатель замкнут)
= фонарь горит = сопротивление равно нулю,

181C
Блок предохранителей и реле 81C
ОПИСАНИЕ При замене блока предохранителей и реле
количество и расположение предохранителей и
Блок предохранителей и реле установлен на перемычек зависит от комплектации автомобиля.
ЦЭКБС, расположенном в приборной панели со Обязательно обратите внимание на правильность
стороны водителя. их расположения на новом блоке.

СНЯТИЕ ● воздействуя на фиксатор (1), разблокируйте
соединенную с педалью часть и передвиньте
ПРИМЕЧАНИЕ: ее (2),
● в случае замены ЦЭКБС обязательно ● разблокируйте корпус датчика, нажав на
зафиксируйте его конфигурацию с помощью фиксатор (3), в направлении стрелки
диагностических приборов,
● Блок предохранителей и реле закреплен
пружинными защелками на ЦЭКБС. Для снятия
блока необходимо снять ЦЭКБС и наоборот.
Снимите:
– боковой щиток приборной панели со стороны
водителя,
– крышку под приборной панелью,
– рукоятку автоматического стояночного тормоза,
вывернув болты (A),
– панель ручки корректора фар (закреплена
пружинными фиксаторами),
● потяните на себя верхнюю часть датчика (4),

приняв при этом меры, чтобы не сломать
нижнюю лапку крепления (5).
– датчик хода педали сцепления, действуя

следующим образом:
● отсоедините от датчика колодку проводов,

Выверните болт крепления (B) ЦЭКБС. УСТАНОВКА
Установите реле и перемычки на новый блок в

прежнее положение.
Обратите внимание на подсоединение разъемов и

установите большой хомут (C) для фиксации жгута
проводов.
Разрежьте пластмассовый хомут (C) жгута

проводов.
Разъедините разъемы ЦЭКБС и блока

предохранителей и реле.
Нажав на фиксаторы (D), отсоедините ЦЭКБС от

блока предохранителей и реле.


УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ

КОМПЛЕКТАЦИИ)
№ Символ Сила тока Назначение

F1 20A Дальний свет фар
F2 10A Электропитание ЦЭКБС - Электропитание блока предохранителей и реле -

Приемоответчик - Считывающее устройство - Кнопка запуска двигателя-
Автоматический стояночный тормоз
F3 10A Синтезатор речи - Корректор ксеноновых фар - Щиток приборов - Жиклеры
с электрообогревом - Регулятор скорости с контролем дистанции до
впереди идущего автомобиля- ЭБУ ксеноновых ламп
F4 20A Лампы света заднего хода - Система отопления и вентиляции - Система
контроля парковки - Цепь сигнала "+" после замка зажигания охранной
сигнализации - Лампы подсветки выключателя замков с электроприводом
- Датчик дождя - Зеркала заднего вида с электрохромовым покрытием
F5 15A Цепь временной задержки освещения салона - ЭБУ катушек передних
ремней безопасности
F6 20A Лампы стоп-сигнала - Переключатель стеклоочистителя - Диагностический

разъем - Дисплей системы контроля давления воздуха в шинах -
Сигнальная лампа системы обеспечения безопасности детей - Сигнальная
лампа электрических замков задних дверей - Лампы подсветки
выключателей стеклоподъемников
F7 15A Ближний свет левая фара- ЭБУ ксеноновых ламп
F8 7,5A Правые габаритные огни
F9 15A Указатели поворота в режимах указания поворота и аварийной

сигнализации
F10 10A Система связи - Аудиосистема - Система запоминания регулировок

водительского сиденья
F11 30A Синтезатор речи - Щиток приборов - Противотуманные фары -
Электрозамок двери задка - Кондиционер
F12 5A Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности
F13 5A ЭБУ АБС - системы стабилизации траектории
F14 15A Звуковой сигнал
F15 30A Электростеклоподъемник двери водителя - Наружные зеркала заднего

вида с электроприводом

№ Символ Сила тока Назначение
F16 30A Электростеклоподъемник двери пассажира
F17 10A Задние фонари (лампы противотуманного света)
F18 10A Элемент обогрева наружных зеркал заднего вида
F19 15A Ближний свет (правая фара)
F20 7,5A Левые габаритные огни - Регулятор освещения и лампа освещения

вещевого ящика - Фонари освещения номерного знака
F21 30A Электродвигателя очистителей заднего и ветрового стекла
F22 30A Центральный замок с электроприводом
F23 15A Розетка для дополнительного электрооборудования на центральной

консоли - Радиотелефон
F24 15A Прикуриватель
F25 10A Электрический замок рулевой колонки - Элемент обогрева заднего

стекла
Предохранитель отключения потребителей электроэнергии
Этот предохранитель расположен под пепельницей на центральной консоли.
№ Сила тока Назначение

F50 20A Предохранитель отключения потребителей
электроэнергии:
Диагностического разъема
Аудиосистемы
ЭБУ кондиционера
ЭБУ системы запоминания положения сидений
Комбинированного дисплея (часы - наружная
температура - аудиосистема)
ЭБУ навигационной системы
ЭБУ системы контроля давления воздуха в шинах
Центрального коммуникационного блока
Цепи соединения с системой охранной сигнализации

НАЗНАЧЕНИЕ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ
U1 (24-контактный разъем) U2 (24-контактный разъем)
Контакт Назначение Контакт Назначение

1 Выход центрального замка 1 Выход реле очистителя заднего
стекла
2 Выход центрального замка
2 Вход "+" после замка зажигания через
3 Вход параллельной цепи левого
реле
переднего габаритного огня
3 Вход "+" после замка зажигания,
исходное положение через реле
5 Вход параллельной цепи правого
4 Выход "+" после замка зажигания
переднего габаритного огня
через реле
6 Вход параллельной цепи подсветки
5 Вход питания центрального замка
номерного знака
7 Вход цепи отказа предохранителя
правых габаритных огней 7 Не используется
8 Вход цепи отказа предохранителя 8 Выход реле центрального замка
левых габаритных огней (открывание)
9 Не используется 9 Выход реле вспомогательного
оборудования 2
10 Вход ближнего света фар
10 Выход реле центрального замка
(закрытие)
заднего габаритного огня
11 Выход реле вспомогательного
оборудования 1
12 Вход указателя поворота
14 Вход питания блока предохранителей
13 "Масса" ЦЭКБС
и реле
15 Выход цепи включения указателя
16 Вход цепи отказа стоп-сигналов
левого поворота
17 Вход параллельной цепи левого
заднего габаритного огня
17 Выход цепи включения указателя
правого поворота
19 Вход параллельной цепи левого стоп-
сигнала
19 Вход питания указателя поворота
20 Выход реле дальнего света фар
стоп-сигнала 21 Выход реле запрета запуска
двигателя
22 Вход выключателя стоп-сигнала
22 Вход габаритных огней
23 Выход реле питания с задержкой
24 Вход электропитания ЦЭКБС


CGB1 (15-контактный разъем) ЧЕРНОГО CGB2 (15-контактный разъем) СЕРОГО ЦВЕТА

ЦВЕТА
БЕЛОГО ЦВЕТА БЕЛОГО ЦВЕТА

A1 Не используется A1 "+" аккумуляторной батареи через
предохранитель (кондиционер)
A2 "+" противотуманные фары
A2 "+" аккумуляторной батареи через
A3 "+" реле противотуманные фары
предохранитель (кондиционер)
A4 "+" вспомогательного оборудования,
A3 "+" потребителей электроэнергии
электровентилятор салона
через предохранитель (панель
A5 Не используется управления кондиционером)
A6 "+" аккумуляторной батареи через A4 "+" цепь управления запиранием
предохранитель (подсоединение дверей с помощью центрального
жилого прицепа) замка
A5 "+" цепь управления отпиранием
ЧЕРНОГО ЦВЕТА дверей с помощью центрального
замка
A6 "Масса"
B1 "+" аккумуляторной батареи через
предохранитель, центральный замок
ЧЕРНОГО ЦВЕТА
B2 "+" после замка зажигания через
предохранитель, АБС/система Контакт Назначение
стабилизации траектории
B1 "Масса"
B2 Управление отпиранием задней
предохранитель, система подушек
двери изнутри/снаружи
безопасности
B3 Управление запиранием задней
B4 Не используется
двери со стороны водителя снаружи
B5 "+" потребителей электроэнергии
B4 Управление запиранием задней
через предохранитель,
двери изнутри
электрический замок рулевой колонки
B5 Управление запиранием передней
двери изнутри
B6 Управление отпиранием снаружи
через предохранитель, аудиосистема
двери водителя и отпиранием
B8 "+" потребителей электроэнергии изнутри передних дверей
через предохранитель,
B7 "+" освещения и габаритных огней
прикуриватель
через предохранитель, B9 "+" цепи управления реле времени
прикуриватель освещения багажного отделения

CGB3 (15-контактный разъем) КОРИЧНЕВОГО CGB4 (15-контактный разъем) ЗЕЛЕНОГО

ЦВЕТА ЦВЕТА

A1 "+" ближний свет фар A1 Не используется
A2 Не используется A2 Управление реле блокировки задних
дверей
A3 Не используется
A3 После замка зажигания или
аккумуляторной батареи, задний
A5 "+" управления через стеклоподъемник
предохранитель, звуковой сигнал
A4 Управление реле заднего
A6 "+" управления через электростеклоподъемника
предохранитель, задние
противотуманные фонари
A6 "+" управления обогревом заднего
стекла
B1 "+" ближний свет правой фары
B2 "+" ближний свет левой фары
B3 "+" управления через предохранитель
предохранитель, обогрев наружных
зеркал заднего вида
B4 "+" управления через
предохранитель, дополнительное
предохранитель, задние
оборудование
противотуманные фонари
B4 "+" управления, электродвигатель
очистителя заднего стекла
B6 "+" потребителей электроэнергии от
аккумуляторной батареи через
предохранитель, стеклоподъемники B6 "+" управления, реле времени
дверей водителя и пассажира внутреннего освещения
B7 "-" управления освещением салона B7 "+" управления, правый задний
габаритный огонь
предохранитель, стеклоподъемник B8 "+" управления, правый передний
двери водителя габаритным огонь
B9 "+" управления, звуковой сигнал B9 "+" управления, реле обогрева
заднего стекла

НАЗНАЧЕНИЕ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ
КОМПЛЕКТАЦИИ
CGB5 (12-контактный разъем) ГОЛУБОГО CGB6 (18-контактный разъем) ПРОЗРАЧНЫЙ

ЦВЕТА

A1 "+" аккумуляторной батареи через A1 Не используется
предохранитель
A2 "+" после замка зажигания через
A2 Не используется предохранитель, управление
обогревом заднего стекла
A3 "+" после замка зажигания
A3 "+" после замка зажигания через
предохранитель, управление
предохранитель, центральный замок
обогревом заднего стекла
ЧЕРНОГО ЦВЕТА A7 "+" управления реле-прерывателем

указателей поворота и аварийной
Контакт Назначение сигнализации
B1 "Масса" A8 Управление указателем левого
B2 "+" габаритных огней поворота
B3 "+" стартера A9 Управление указателем правого

поворота
B4 Управление реле габаритных огней
(система освещения дневного
движения) ЧЕРНОГО ЦВЕТА
B5 Не используется Контакт Назначение

B6 Управление реле ближнего света B1 "+" дальнего света фар
фар (система освещения дневного
движения)
предохранитель, стоп-сигнал
B4 "+" управления, освещение
номерного знака
B5 "+" управления, левый задний
B6 "+" управления, левый передний
B7 Управление, стоп-сигналом
B8 "+" управления, правый стоп-сигнал
B9 "+" управления, левый стоп-сигнал


Обозна-
Назначение
чение
REL 2 Реле обогрева заднего стекла
REL 7 Реле противотуманных фар
REL 9 Реле очистителя ветрового стекла
REL 10 Реле очистителя ветрового стекла
REL 11 Реле очистителя заднего стекла/
света заднего хода
REL 12 Реле запирания открывающихся
элементов
REL 13 Реле запирания открывающихся
элементов
REL 18 Реле освещения салона с задержкой
срабатывания
REL 19 Реле вспомогательного
оборудования
REL 21 Реле запрета запуска двигателя
REL 22 Реле центрального электронного
коммутационного блока/"+" после
замка зажигания
REL 23 Реле дополнительного
электрооборудования,
аудиосистемы (послепродажная
установка)/заднего
стеклоподъемника
SH 1 Перемычка заднего
электростеклоподъемника
SH 2 Перемычка переднего
электростеклоподъемника
SH 3 Перемычка цепи системы
освещения дневного движения
SH 4 Перемычка цепи системы
освещения дневного движения

Данный блок предохранителей расположен на блоке предохранителей и реле.
Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации)
Сила
№ Назначение
тока
F26 30A Предохранитель разъема подсоединения
электропроводки жилого прицепа
F27 30A Предохранитель электродвигателя привода люка крыши
F28 30A Предохранитель левого заднего стеклоподъемника
F29 30A Предохранитель правого заднего стеклоподъемника
F30 5A Предохранитель датчика угла поворота рулевого колеса
F31 - Не используется
R17 Реле электростеклоподъемника

Дополнительный блок предохранителей и реле (А)
расположен со стороны пассажира перед вещевым
ящиком.
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ КОМПЛЕКТАЦИИ)
F34 15A Предохранитель цепи питания электропривода регулировки сиденья водителя
F35 20A Предохранитель обогрева сидений водителя и пассажира
F36 20A Предохранитель электропривода регулировки сиденья водителя
F37 20A Предохранитель электроприводов регулировки сидений пассажиров
R3 Реле питания сидений
R4 Реле габаритных огней дневного движения
R5 Реле ближнего света фар дневного движения
R6 Реле насоса омывателей фар
R7 Размыкающее реле стоп-сигналов

В моторном отсеке
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ

F1 7,5A Предохранитель автоматической коробки передач

F2 10A Предохранитель автономного отопителя
F3 30A Предохранитель реле системы впрыска
F4 5A-15A Предохранитель автоматической коробки передач
F5 30A Предохранитель дополнительного отопителя - Реле подогревателя дизельного
топлива
F6 10A Предохранитель ЭБУ системы впрыска - Подогреватель дизельного топлива
F9 20A Предохранитель цепи работы на малой скорости группы электровентилятора
системы охлаждения двигателя/кондиционера
F10 20A* Предохранитель ЭБУ АБС/системы стабилизации траектории
F11 30A Предохранитель звукового сигнала
F12 70A Предохранитель предпускового подогрева дизельного двигателя
F13 70A Предохранитель погружных подогревателей
F14 70A Предохранитель погружных подогревателей
F15 60A Предохранитель цепи работы на малой и большой скорости
электровентилятора системы охлаждения двигателя
F16 40A Предохранитель омывателя фар - Реле обогрева
F17 40A Предохранитель ЭБУ АБС/системы стабилизации траектории
F18 70A Предохранитель электрооборудования салона
F21 60A Предохранитель цепи питания предохранителя отключения потребителей
электроэнергии
F22 80A Не используется
F23 60A Предохранитель стеклоочистителя ветрового стекла и автоматического
стояночного тормоза
* На некоторых автомобилях может быть установлен предохранитель на 30A. При замене установите
предохранитель на 20A.

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ КОМПЛЕКТАЦИИ)
Двигатели F4R - G9T
R1 Реле дополнительного отопителя
R2 Реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя
R3 Не используется
R6 Реле топливного насоса
R7 Реле подогревателя дизельного топлива
R8 Реле блокировки впрыска
R9 Реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя
R10 Реле группы электровентилятора системы охлаждения двигателя
Двигатель V4Y
R2 Реле группы электровентилятора системы охлаждения двигателя
R6 Реле системы впрыска
R7 Реле защиты блока дроссельной заслонки с сервоприводом
R8 Реле блокировки впрыска
R9 Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
R10 Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ КОМПЛЕКТАЦИИ)
Двигатель P9X
R1 Реле дополнительного отопителя 1
R2 Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях
с кондиционером
R7 Реле подогревателя дизельного топлива
R8 Реле блокировки системы впрыска

ЭЛЕКТРОННаЯ БЛОКИРОВКа182А
Карточка Renault 82А
Особенности ПРИМЕЧАНИЕ: можно заказать запасной ключ на
складе запасных частей, указав код безопасности
● В настоящее время вместо кода разблокировки автомобиля.
используется послепродажный код,
присваиваемый автомобилю на заводе на весь ● Данная система рассчитана на использование не
срок службы: более четырех карточек Renault. Система
– на карточке Renault не нанесен номер, дистанционного управления, элемент питания и
– автомобиль поставляется без этикетки с кодом. аккумулятор (в исполнении с функцией
"свободные руки") никак не связаны с системой
При необходимости проведения работ с данной блокировки запуска двигателя.
системой послепродажный код можно запросить в
местном сервис-центре (см. Техническую ноту ● В зависимости от модификации можно
3315E). зарегистрировать одну карточку RENAULT с
функцией "свободные руки". Несколько
При запросе послепродажного кода карточек Renault с функцией "свободные
необходимо сообщить идентификационный и руки" зарегистрировать невозможно.
заводской номер автомобиля. С их помощью
оператор может идентифицировать ● В случае потери или кражи карточки или по
автомобиль для определения правильного требованию клиента можно отменить
кода. регистрацию карточки RENAULT для
автомобиля. При необходимости впоследствии
● Карточки RENAULT снабжены запасным ключом она может быть вновь зарегистрирована для
(1), позволяющим открыть дверь в случае этого же автомобиля.
неисправности. Запасные карточки RENAULT
поставляются незакодированными, без номера и ● ВНИМАНИЕ:
без дополнительной металлической вставки. На автомобилях с данной системой
Аккумулятор для функции "свободные руки" невозможно одновременно заменить
заряжен. Вместо запасного ключа установлена несколько элементов (ЦЭКБС и карточки
защитная вставка (зеленого цвета). При замене RENAULT или ЦЭКБС и ЭБУ системы
карточки RENAULT необходимо заменить впрыска). Эти элементы поставляются без
зеленую защитную вставку на ключ клиента и введенного кода.
установить зеленую защитную вставку на
неисправную карточку RENAULT в случае ее При замене этих элементов в них невозможно
отправки на анализ. ввести код, если в памяти ни одного из них не
содержится оригинальный код автомобиля (см.
таблицу "Применяемость").
● Способа удалить код, запомненный элементами

системы, не существует. Введенный код не
может быть удален.
82A-1
ЭЛЕКТРОННаЯ БЛОКИРОВКа182А
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Описываемая система представляет собой систему

блокировки запуска двигателя, основанную на
распознавании карточки RENAULT с произвольно
изменяющимся кодом.
В каждую карточку RENAULT встроена

закодированная электронная схема
(функционирующая без элемента питания),
независимая от функции дистанционного управления.
Система блокировки запуска двигателя

активизируется через несколько секунд после
извлечения карточки RENAULT из считывающего
устройства. При включении системы на щитке
приборов мигает красная сигнальная лампа и
блокируется электрический замок рулевой колонки.
На заводе автомобилю присваивается

двенадцатизначный код в шестнадцатеричном
формате для инициализации системы электронной
блокировки запуска двигателя.
В послепродажный период послепродажный код

может потребоваться для:
– регистрации дополнительных карточек Renault для
автомобиля,
– замены одной или нескольких карточек Renault,
– отмены регистрации одной или нескольких карточек
Renault (например, в случае потери или кражи),
– замены ЦЭКБС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения послепродажного кода

необходимо знать серийный номер автомобиля. В
зависимости от страны поставки (см. Техническую
ноту 3315E) можно обратиться:
– в службу Minitel,
– в местный сервис-центр,
– в службу Techline.
82A-2
ЭЛЕКТРОННаЯ БЛОКИРОВКа ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
СХЕМА СИСТЕМЫ
A Карточка Renault
B Считывающее устройство карточек Renault с радиочастотным приемником системы
блокировки запуска двигателя
C ЦЭКБС и коробка с плавкими предохранителями и реле
D Красная сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя (на
щитке приборов)
E ЭБУ системы впрыска (бензинового или дизельного двигателя)
F Электрический замок рулевой колонки
G Диагностический разъем
H Кнопка запуска двигателя
I Датчики положения педали сцепления и нейтрального положения рычага
переключения передач
Мультиплексная связь
Проводная связь
1 Положение "+" потребителей электроэнергии

2 Положение "+" после замка зажигания
3 Питание стартера
82A-3
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ● красная сигнальная лампа системы электронной
блокировки запуска двигателя (D),
В этой системе блокировка запуска двигателя расположенная на щитке приборов, служит для
активизируется через несколько секунд после индикации:
выключения зажигания (это сопровождается – активизации системы электронной блокировки
миганием красной сигнальной лампы системы запуска двигателя,
электронной блокировки запуска двигателя и – нераспознавания карточки RENAULT,
блокировкой электрического замка рулевой – отказа системы,
колонки). – неисправности ЭБУ системы впрыска или
электрического замка рулевой колонки.
В состав системы входят: ● ЭБУ системы впрыска с введенным кодом (E).
● две карточки RENAULT (A) со специальными ● диагностический разъем (G), используемого для
закодированными электронными схемами для устранения неполадок и настройки системы.
управления системой блокировки запуска
двигателя, ● электрический замок рулевой колонки с
– только одна из карточек Renault может иметь введенным кодом (F).
функцию "свободные руки",
– можно также зарегистрировать две ● датчики положения педали сцепления и рычага
дополнительные карточки (но не более переключения передач (I) и кнопки запуска
четырех), двигателя (H) для подачи питания на стартер.
● приемник системы блокировки запуска

двигателя, расположенный в считывающем
устройстве (B) и имеющий электронную схему
для передачи кода карточек Renault на ЦЭКБС
(C).
ПРИМЕЧАНИЕ: считывающее устройство

карточек Renault является не кодируемым.
● ЦЭКБС (C), расположенный под приборной

панелью со стороны водителя.
Для блокировки запуска двигателя ЦЭКБС

обеспечивает выполнение следующих функций:
– декодирование сигнала карточки RENAULT,
поступающего со считывающего устройства,
– управление системой блокировки запуска
двигателя посредством передачи кода на
электрический замок рулевой колонки,
– связь с ЭБУ системы впрыска,
– управление включением и выключением
красной сигнальной лампы системы
электронной блокировки запуска двигателя и
лампой подсветки считывающего устройства,
– связь с диагностическим прибором.
ПРИМЕЧАНИЕ: Другие функции ЦЭКБС, см.

раздел 87B.
82A-4
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ Особые случаи
При активизации системы электронной блокировки ● Если в памяти ЭБУ системы впрыска или
запуска двигателя красная сигнальная лампа электрического замка рулевой колонки не
системы мигает (медленно, одна вспышка в содержится ни одного справочного кода, то
секунду). Электрический замок рулевой колонки переданный код записывается в память.
заблокирован.
● Если коды не совпадают, система остается
● После того, как карточка RENAULT вставлена в заблокированной. Красная сигнальная лампа
считывающее устройство, код карточки мигает (быстро). Запуск двигателя не
передается на ЦЭКБС. разрешается и электрический замок рулевой
колонки остается заблокированным.
● Если ЦЭКБС распознает код, на электрический
замок рулевой колонки по мультиплексной сети ● Если сигнальная лампа горит постоянным
подается закодированный сигнал. светом, при этом "+" после замка зажигания
отсутствует, то это свидетельствует о
● Если закодированный сигнал, полученный неисправности электрического замка рулевой
электрическим замком, идентичен введенному, колонки.
то замок разблокировывает рулевую колонку и
посылает сигнал подтверждения на ЦЭКБС. ● Если сигнальная лампа горит постоянным
светом, при этом "+" после замка зажигания
● При получении этого сигнала ЦЭКБС замыкает присутствует, то это свидетельствует о
цепь "+" после замка зажигания и отключает неисправности системы впрыска.
красную сигнальную лампу системы блокировки
запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ: при недостаточной заряженности
● При включении зажигания ЦЭКБС и ЭБУ системы аккумуляторной батареи падение напряжения при
впрыска обмениваются закодированными работе стартера может снова активизировать
сигналами по мультиплексной сети. систему блокировки запуска двигателя. Если
напряжение аккумуляторной батареи слишком
● Если сигналы, посланные ЦЭКБС и ЭБУ системы низкое, запуск двигателя невозможен даже путем
впрыска взаимно согласуются, ЦЭКБС толкания автомобиля сзади.
разрешает запуск двигателя и система впрыска
разблокировывается.
82A-5
ЗАМЕНА И КОНФИГУРИРОВАНИЕ ЦЭКБС
Новые ЦЭКБС поставляются незакодированными. Поэтому после установки на автомобиль для обеспечения
работоспособности в них следует ввести код.
Для выполнения этой процедуры необходимо, чтобы в некоторые узлы автомобиля уже был введен
соответствующий код автомобиля. См. таблицу применяемости.
ВНИМАНИЕ: Если в узел введен какой-либо код, то этот узел становится зарегистрированным для данного
автомобиля и удалить этот код или ввести другой код невозможно. Введенный код не может быть удален.
ТАБЛИЦА ПРИМЕНЯЕМОСТИ
ОПЕРАЦИИ ПО СОСТОЯНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ

НУЖЕН ЛИ
ПОСЛЕПРОДАЖ- Электрический
Карточка ЭБУ системы ПОСЛЕПРОДАЖ-
НОМУ ЦЭКБС замок рулевой
Renault впрыска НЫЙ КОД
ОБСЛУЖИВАНИЮ колонки
Программирование
Новый Код введен Код введен - ДА
ЦЭКБС
Регистрация или
отмена
регистрации Код введен Новая* Код введен - ДА
карточки
RENAULT
электрического
Код введен Код введен - Новый НЕТ
замка рулевой
колонки:
ЭБУ системы Код введен Код введен Новый Код введен НЕТ
впрыска
* При регистрации карточка Renault должна быть новой или в нее должен быть уже введен код данного
ПРИМЕЧАНИЕ: в карточку может быть введен код автомобиля, но при этом она может быть не
активизированной (не зарегистрированной).
НАПОМИНАНИЕ: работоспособными будут только карточки RENAULT, прошедшие процедуру
регистрации.
82A-6
Новый ЦЭКБС поставляется без введенного кода. Поэтому после установки на автомобиль для ввода в
эксплуатацию в блок следует ввести код.
Для выполнения этой процедуры необходимо располагать по крайней мере одной из старых карточек
Renault, зарегистрированных для этого автомобиля, и послепродажным кодом. Кроме того, в ЭБУ системы
впрыска должен быть введен соответствующий код (см. таблицу применяемости).
ВНИМАНИЕ! Если в ЦЭКБС введен код, то он становится зарегистрированным для данного

автомобиля и стереть этот код или ввести другой код невозможно.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: только карточки RENAULT, прошедшие эту процедуру, будут работоспособными при
условии:
– в них введен код данного автомобиля;
– они новые (код не введен).
ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА В ЦЭКБС ОСОБЫЕ СЛУЧАИ
● Войдите в режим диалога с системой Если на экране высвечивается:

"Электронная блокировка запуска двигателя". ● "Выньте карточку из считывающего
● В меню "Команды", "Специальные команды" устройства", это означает, что в считывающее
подтвердите строку "SC027: программирование устройство уже вставлена другая карточка,
ЦЭКБС". ● "Проверьте послепродажный код и
● На дисплее высвечивается "Введите убедитесь, что карточка действительно от
послепродажный код". данного автомобиля": считанный код неверен
Не вставляя карточку RENAULT в считывающее или в ЦЭКБС введен код другого автомобиля.
устройство, введите секретный послепродажный Проверьте код, затем повторите ввод.
код (12 символов в шестнадцатеричном ● "Вы хотите проверить карточки перед их
формате) и подтвердите его. регистрацией для данного автомобиля": в
● Если код верен, на дисплее высвечивается ЦЭКБС уже введен код данного автомобиля,
сообщение "Вставьте карточку, уже ЦЭКБС переходит в режим повторной
зарегистрированную для данного регистрации карточки RENAULT.
автомобиля" и запускается процедура ввода ● "Карточка не может быть использована на
кода. данном автомобиле" код карточки не
● На дисплее высвечивается "В ЦЭКБС введен соответствует автомобилю.
код", в ЦЭКБС введен код. Теперь нужно войти в ● "Представленная карточка не была в
режим регистрации карточек Renault для употреблении. Используйте другую
регистрации других карточек (но не более карточку, зарегистрированную для данного
четырех). Для вывода этого сообщения может автомобиля": используйте карточку, в которую
потребоваться несколько секунд. уже введен код.
● "Код не введен в ЦЭКБС". Попробуйте
повторить всю процедуру.
ВНИМАНИЕ: интервал между операциями должен
составлять не более 2 минут, в противном случае
процедура отменяется, а на дисплее прибора ВНИМАНИЕ: если в ЦЭКБС введен код карточек
появляется сообщение "Процедура прервана: Renault, то стереть один и записать на его место
внимание, карточки считаются другой код невозможно.
зарегистрированными, если регистрация была
выполнена до начала прерванной процедуры.
Карточки, задействованные в прерванной
процедуре регистрации, считаются бывшими в
употреблении и могут быть зарегистрированы
только для этого автомобиля". Это сообщение
также появляется в случае потери связи с ЦЭКБС
или отключения аккумуляторной батареи.
82A-7
ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА В ЦЭКБС
Проведите тест
"МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ" и
войдите в диалог с системой
"БЛОКИРОВКА ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ"
Выберите меню "КОМАНДЫ"

и "СПЕЦИАЛЬНЫЕ
КОМАНДЫ"
Выберите команду "SC 027:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ЦЭКБС"
Если на дисплее
высвечивается:
"УДАЛИТЕ КАРТОЧКУ ИЗ
СЧИТЫВАЮЩЕГО
УСТРОЙСТВА"
Процедура должна
проводится при
выключенном
На дисплее высвечивается: зажигании.
"ВВЕДИТЕ
ПОСЛЕПРОДАЖНЫЙ КОД".
Введите код (12

шестнадцатеричных символов
прописными).
На дисплее высвечивается:
"ВСТАВЬТЕ КАРТОЧКУ, УЖЕ
ЗАРЕГИСТРИРОВАННУЮ
ДЛЯ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ"
Вставьте карточку от этого

автомобиля. Данная
процедура не может быть
произведена с чистой
карточкой Renault.
82A-8
высвечивается "ПРОВЕРЬТЕ
ПОСЛЕПРОДАЖНЫЙ КОД И
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КАРТОЧКА
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТ ЭТОГО Процедура была прервана.
АВТОМОБИЛЯ" Повторите операцию.
высвечивается "КАРТОЧКА
НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА ДЛЯ
Формат карточки RENAULT
ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ"
не соответствует данному
автомобилю.
Повторите операцию,
используя карточку от
На дисплее высвечивается данного автомобиля.
"ИДЕТ ВВОД КОДА"
высвечивается
"НЕУДАЧА ВВОДА КОДА В
Процедура была прервана.
ЦЭКБС"
Повторите операцию.
Если на дисплее высвечивается

"НАБРАННЫЙ КОД НЕ
СООТВЕТСТВУЕТ ДАННОЙ
КАРТОЧКЕ" Набранный код не соответствует
коду карточки RENAULT.
Проверьте послепродажный код и
убедитесь, что карточка Renault
Если на дисплее именно от данного автомобиля.
высвечивается "ДАННАЯ
КАРТОЧКА ЧИСТАЯ.
Вставьте карточку, уже
зарегистрированную для Процедура должна
На дисплее высвечивается
данного автомобиля". осуществляться с карточкой
"В ЦЭКБС КОД ВВЕДЕН"
от данного автомобиля.
В ЦЭКБС введен код для высвечивается
данного автомобиля. "КОД СИСТЕМЫ ВПРЫСКА Процедура должна
Теперь невозможно
НЕ СООТВЕТСТВУЕТ КОДУ осуществляться с карточкой
стереть введенный код. КАРТОЧКИ" Renault и с ЭБУ уже
Введите код в карточки
закодированными для данного
RENAULT и произведите
автомобиля. Невозможно
конфигурирование.
заменить несколько узлов в ходе
одной операции.
82A-9
ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КАРТОЧЕК ВНИМАНИЕ! Это должны быть старые карточки
RENAULT RENAULT от данного автомобиля или новые
карточки RENAULT, в которые не введен код.
ПРИМЕЧАНИЕ: определить, была ли карточка
RENAULT в употреблении, можно по состоянию:
ET115: карточка не запрограммирована ПРИМЕЧАНИЕ: для автомобиля можно
зарегистрировать только одну карточку RENAULT с
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Если в данный момент функцией "свободные руки". Если для автомобиля
всех карточек Renault в наличии нет, то зарегистрирована вторая карточка, то она будет
впоследствии нужно будет выполнить процедуру работать как обычная карточка Renault.
повторной регистрации для всех карточек
автомобиля. ВНИМАНИЕ: интервал между операциями должен
● В меню "Команды", "Специальные команды"
процедура отменяется, а на дисплее прибора
подтвердите строку "SCO001: регистрация
карточек". появляется сообщение "Процедура прервана:
внимание, карточки считаются
● На экране высвечивается "Вы хотите зарегистрированными, если регистрация была
проверить карточки перед их регистрацией выполнена до начала прерванной процедуры.
для данного автомобиля? " Карточка, участвовавшие в прерванной
● Если требуется проверка карточек, на дисплее употреблении и могут быть зарегистрированы
высвечивается "Вставьте карточку до упора в
считывающее устройство". Вставьте карточку
RENAULT в положение "зажигание":
– Если регистрация невозможна, то на экране или отключения аккумуляторной батареи.
высвечивается "Проверьте послепродажный
код и убедитесь в том, что карточка ● Произведите настройку конфигурации ЦЭКБС
действительно от этого автомобиля". в соответствии с функциями и комплектацией
Используйте другую карточку. автомобиля (см. раздел 87).
– Если карточка соответствует, на экране
высвечивается "Выньте карточку из ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены только ЦЭКБС
считывающего устройства". никаких работ с ЭБУ системы впрыска выполнять
не требуется: в его памяти сохраняется прежний
● На дисплее высвечивается "Вставьте карточку
код системы электронной блокировки запуска
до упора в считывающее устройство".
Вставьте до упора карточку RENAULT в двигателя.
считывающее устройство и подтвердите ее.
– Если карточка Renault не принята, красная
сигнальная лампа не загорается.
– Если карточка Renault принята, красная
сигнальная лампа начинает быстро мигать и на
экран выводится "1 карточка
зарегистрирована", а затем "Выньте
карточку из считывающего устройства".

Вставьте вторую карточку RENAULT в положение
"зажигание":
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вставить одну и ту же
карточку RENAULT два раза, система
проигнорирует ее и сигнальная лампа системы
электронной блокировки запуска двигателя не
загорится.
● Вставьте в считывающее устройство в

положение "зажигание" следующую карточку
Renault, предназначенную для регистрации для
данного автомобиля (всего можно
зарегистрировать не более 4 карточек). На
экране высвечивается "2, 3 или 4 карточки
зарегистрированы", а затем "Выньте карточку
из считывающего устройства".
82A-10
ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КАРТОЧЕК RENAULT
Проведите тест
"МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ
СЕТИ" и войдите в режим
диалога с системой
"БЛОКИРОВКА ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ"
Выберите меню "КОМАНДЫ"

и "СПЕЦИАЛЬНЫЕ
КОМАНДЫ"
Выберите команду "SC001:
ВВОД КОДА В КАРТОЧКИ"
высвечивается:
"УДАЛИТЕ КАРТОЧКУ ИЗ
СЧИТЫВАЮЩЕГО
УСТРОЙСТВА" Процедура должна
выполняться при
выключенном зажигании.
"ВВЕДИТЕ
ПОСЛЕПРОДАЖНЫЙ КОД".

"ПРОВЕРЬТЕ
ПОСЛЕПРОДАЖНЫЙ КОД И
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КАРТОЧКА
На дисплее высвечивается: ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТ ЭТОГО
"ВЫ ХОТИТЕ ПРОВЕРИТЬ АВТОМОБИЛЯ".
КАРТОЧКИ ПЕРЕД ИХ Набранный код не
РЕГИСТРАЦИЕЙ?" соответствует коду
ЦЭКБС. Проверьте код и
Эта функция позволяет повторите набор.
протестировать аккумулятор и
проверить частоту карточки
RENAULT.
82A-11
"ВНИМАНИЕ, НЕ ПРЕДЪЯВЛЕННЫЕ
КАРТОЧКИ НЕ БУДУТ ДЕЙСТВОВАТЬ"
Эта процедура позволяет

отменить регистрацию
На дисплее высвечивается: карточки RENAULT,
"ВСТАВЬТЕ КАРТОЧКУ ДО УПОРА В например, в случае потери.
СЧИТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ЗАТЕМ
ПОДТВЕРДИТЕ"
Вставьте карточку RENAULT в считывающее

устройство. Карточка должна быть
некодированной или же зарегистрированной
для данного автомобиля.
"УДАЛИТЕ КАРТОЧКУ С ВВЕДЕННЫМ
высвечивается "НЕУДАЧА
КОДОМ.
КОД В КАРТОЧКУ RENAULT ВВЕДЕН" ВВОДА КОДА В ЦЭКБС"
Процедура была
прервана.
На дисплее высвечивается: Данная карточка не
"ЖЕЛАЕТЕ ЛИ ВВЕСТИ КОД В ДРУГУЮ является
КАРТОЧКУ?"
незакодированной.
Вставьте другую некодированную или

зарегистрированную для данного
автомобиля карточку RENAULT в
считывающее устройство
"УДАЛИТЕ КАРТОЧКУ С ВВЕДЕННЫМ
КОДОМ. ЖЕЛАЕТЕ ЛИ ВВЕСТИ КОД В
ДРУГУЮ КАРТОЧКУ?"
Для одного автомобиля может
быть зарегистрировано не
более четырех карточек
На дисплее высвечивается: Renault, одна из которых имеет
"ЗАПИСЬ ДАННЫХ В ПАМЯТЬ" функцию "свободные руки".
Вставьте поочередно
остальные карточки RENAULT
подлежащие регистрации для
Карточки RENAULT зарегистрированы данного автомобиля.
для данного автомобиля. Проверьте
запуск двигателя и блокировку дверей
с помощью всех карточек.
82A-12
ЭБУ системы впрыска 82А
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭБУ СИСТЕМЫ Проверка
ВПРЫСКА
Состояние ЭБУ системы впрыска можно
ЭБУ системы впрыска поставляется определить с помощью диагностических приборов:
незакодированным. Для разрешения запуска
автомобиля при установке в память блока
1 Выберите и подтвердите
необходимо ввести код системы электронной
"Коммутационный блок в салоне"
блокировки запуска двигателя.
2 Выберите меню "СОСТОЯНИЕ" и
проверьте:
Для этого достаточно на несколько секунд
– если в ЭБУ код не введен, то
включить зажигание, не запуская двигатель.
активизируется состояние "ET111 ЭБУ
Выключите зажигание, система электронной
системы впрыска не был в
блокировки запуска двигателя активизируется
эксплуатации",
через несколько секунд.
– если в ЭБУ код введен, то состояние
"ET111 ЭБУ системы впрыска не был в
эксплуатации" не подтверждается.
ВНИМАНИЕ:
При применении данной системы

электронной противоугонной блокировки
запуска двигателя автомобиль сохраняет код
блокировки в течение всего срока
эксплуатации.
Кроме того, в этой системе отсутствует код
разблокировки.
В связи с этим запрещается проводить какие-

либо с ЭБУ системы впрыска, временно
взятыми со склада.
Введенный код не может быть удален.
82A-13
Считывающее устройство карточек Renault 82А
Считывающее устройство карточек Renault имеет Подсветка считывающего устройства:
два концевых выключателя для обеспечения
функционирования автомобиля: ● При отпирании дверей подсветка считывающего
– концевой выключатель, срабатывающий, когда устройства загорается приблизительно на
карточка вставлена наполовину для подачи 30 секунд.
питания к вспомогательному оборудованию ("+"
ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ), ● Если считывающее устройство подсвечивается
– концевой выключатель, срабатывающий, когда при установке карточки RENAULT, это означает,
карточка вставлена в считывающее устройство что код карты соответствует коду, записанному в
до упора ("+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ). ЦЭКБС.
ПРИМЕЧАНИЕ: карточка Renault блокируется в ● Если лампа подсветки считывающего устройства

считывающем устройстве после получения ЦЭКБС начинает быстро мигать (с той же частотой, что и
сигнала "двигатель работает" от ЭБУ системы сигнальная лампа системы электронной
впрыска. Карточка высвобождается при остановке блокировки запуска двигателя), это означает, что
двигателя. код не распознается ЦЭКБС.
На моделях с автоматической коробкой передач ● Считывающее устройство также подсвечивается

можно отменить блокировку карточки RENAULT после остановки двигателя.
посредством настройки соответствующей
конфигурации. ● При открытии двери (если двигатель остановлен)
при не вынутой из считывающего устройства
карточке Renault, лампа подсветки
считывающего устройства начинает мигать,
предупреждая о забытой карточке.
ПРИМЕЧАНИЕ: в случае неисправности лампы

подсветки следует заменить считывающее
устройство.
НАПОМИНАНИЕ: считывающее устройство

является не кодируемым.
Снятие и назначение контактов считывающего

устройства см. раздел 84A.
Считывающее устройство карточек Renault

используется:
– для получения радиосигналов на запирание и
отпирание открывающихся элементов кузова,
– в качестве приемо-передающей антенны для
функции блокировки запуска двигателя и
распознавания карточки RENAULT.
82A-14
Электрический замок рулевой колонки 82А
Замок расположен в нижней части рулевой колонки МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ
и управляется ЦЭКБС.
Замок закодирован ЦЭКБС, и код из замка не Чтобы не допустить блокировку рулевого колеса
может быть удален. при отсоединении аккумуляторной батареи,
необходимо:
● если автомобиль не оснащен навигационной
системой, вставьте карточку RENAULT до упора
("+" после замка зажигания), затем переведите ее
в 1-е фиксированное положение
("+" потребителей электроэнергии"). Рулевая
колонка не блокируется, пока карточка находится
в считывающем устройстве в первом
фиксированном положении. Отсоедините
аккумуляторную батарею, рулевая колонка
остается разблокированной, пока
аккумуляторная батарея отсоединена, а карточка
Renault находится в считывающем устройстве.
● заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с
помощью диагностического прибора.
Назначение контактов разъема, см. раздел 84A.
СНЯТИЕ
ВНИМАНИЕ: замок рулевой колонки

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ закреплен одним болтом с левой резьбой.
Замок невозможно снять без
Рулевое управление разблокировывается, когда предварительной разблокировки.
карточка Renault вставлена до упора в
считывающее устройство и распознана ЦЭКБС.
Рулевое управление блокируется, когда карточка
Renault полностью вынута из считывающего
устройства, двигатель остановлен, а скорость
движения равна нулю.
ПРИМЕЧАНИЕ: если ЦЭКБС получает от ЭБУ

подушек безопасности сигнал "удар", то замок
рулевой колонки остается разблокированным.
ПРИМЕЧАНИЕ: При неисправном замке рулевой

колонки, а также при разъединении разъема замка,
запуск двигателя невозможен.
ПРИМЕЧАНИЯ:
● Если замок не разблокируется, когда карточка
RENAULT вставлена в считывающее устройство,
красная сигнальная лампа системы электронной
блокировки запуска двигателя горит постоянным
светом, однако "+" после замка зажигания не
подается.
● Если во время движения запирающее устройство
замка выключается, то загораются сигнальная
лампа "STOP" и красная сигнальная лампа УСТАНОВКА
системы электронной блокировки запуска
двигателя (рулевое колесо не блокируется). Затяните болт моментом 0,8 даН.м.
● При неисправности внутреннего выключателя
загорается сигнальная лампа неисправности.
82A-15
Электрический замок рулевой колонки 82А
ВВОД КОДА В ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАМОК
РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Электрический замок поставляется без введенного

кода. Поэтому для разрешения включения
зажигания при установке в замок необходимо
ввести код системы электронной блокировки
запуска двигателя.
Для этого достаточно на несколько секунд вставить

карточку RENAULT в считывающее устройство.
Извлеките карточку RENAULT, система блокировки
запуска двигателя активизируется через несколько
секунд. В электрический замок введен код, и
рулевая колонка заблокирована.
ВНИМАНИЕ:
При применении данной системы электронной

блокировки запуска двигателя автомобиль
сохраняет код блокировки в течение всего
срока эксплуатации.
Кроме того, в этой системе отсутствует код
разблокировки.
В связи с этим запрещается проводить

испытания с электрическими замками,
взятыми со склада и подлежащими возврату.
Введенный код не может быть удален.
Для проверки правильности ввода кода в

электрический замок рулевой колонки:
● выберите "Система блокировки запуска

двигателя"
● в меню "Состояние" убедитесь, что строка

"ET089 замок рулевой колонки не
закодирован" не была подтверждена.
82A-16
ЭЛЕКТРОННаЯ БЛОКИРОВКа182B
Звуковой сигнал 82B
ОПИСАНИЕ
ПОДКЛЮЧЕНИЕ (обычный звуковой сигнал)
Звуковой сигнал расположен за передним
бампером с левой стороны.
Контакт Наименование
A Питание (рычажного переключателя)
B "Масса"
ПОДКЛЮЧЕНИЕ (звуковые сигналы с

управлением по кодированной линии)
2 "Масса"
3 Управление (рычажный
переключатель или ЦЭКБС)
В зависимости от модели автомобили могут быть

оснащены:
– одним или двумя обычными звуковыми
сигналами,
– двумя звуковыми сигналами с управлением по
кодированной линии от ЦЭКБС.
Эти звуковые сигналы включаются:

– при нажатии на рычаг переключателя наружного
освещения указателей поворота и
противотуманного света,
– по команде ЦЭКБС по кодированной линии при
закрывании открывающихся элементов
посредством функции "свободные руки" (в
зависимости от модификации).
ПРИМЕЧАНИЕ: тональность и громкость звукового

сигнала закрывания можно изменить посредством
настройки ЦЭКБС с помощью диагностического
прибора. Для этого:
● войдите в режим диалога с ЦЭКБС,
● в меню "Команды" выберите и подтвердите

строку "Конфигурация".
82B-1
1С82
ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Общие сведения С82
ОПИСАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
На автомобиле проложены провода для установки

охранной сигнализации, рекомендованной к
применению Renault.
1 Управление указателями поворота
Под обивкой, около преднатяжителя левого
заднего ремня безопасности имеется специальный Управление сигнальной лампой
разъем (A). 2 блокировки замков открывающихся
элементов
"+" жилого прицепа (не используется
4
при установке охранной сигнализации)
5 "+" аккумуляторной батареи
6 Сигнал концевого выключателя капота
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Система охранной сигнализации последовательно

соединена с ЦЭКБС.
При отпирании автомобиля с помощью

радиочастотного ПДУ ЦЭКБС выдает сигнал на
отключение охранной сигнализации по
кодированной линии.
Сигнал на включение сигнализации подается

ЦЭКБС в случае:
– запирания посредством радиочастотного ПДУ.
– повторного автоматического запирания.
ЦЭКБС информирует блок управления охранной

сигнализацией о состоянии открывающихся
элементов после запирания с радиочастотного
ПДУ.
82C-1
183A
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Приборная панель 83A
ВНИМАНИЕ!
Запрещается проводить какие-либо работы с
пиротехническими системами (подушки
безопасности и преднатяжители ремней
безопасности) вблизи источника тепла или
открытого пламени, чтобы не допустить их
срабатывания.
Перед тем, как приступить к снятию приборной
панели, обязательно заблокируйте с помощью
диагностического прибора ЭБУ подушек
безопасности (см. указания в главе 88C).
при блокировке ЭБУ подушек безопасности также
отпирается электрический замок рулевой колонки.
СНЯТИЕ Снимите:
– частично уплотнитель дверного проема,
– верхнюю часть обивки (C),
– обивку (D), удерживая отогнутой верхнюю часть
обивки.
Сдвиньте передние сиденья к приборной панели.
Переместите солнцезащитный козырек к двери.
Отсоедините:
– фиксатор (B).
Переместите солнцезащитный козырек к Выверните болты (E).

ветровому стеклу.
Отодвиньте передние сиденья назад.
Снимите солнцезащитный козырек (1).
Отключите аккумуляторную батарею.
– заднюю часть консоли,

– панель управления климатической установкой, – переднюю часть боковой стенки консоли, в

чтобы получить доступ к болтам (F) точке (3), затем в точке (4),
– заднюю часть боковой стенки консоли, слегка – чехол рычага переключения передач.
потянув в точке (1), затем в точке (2),
Отверткой с плоским лезвием отсоедините
центральную часть консоли в передней части,
затем в задней части (5).

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С АКП
СНЯТИЕ
Отсоедините панель рычага селектора (8).
УСТАНОВКА
Поверните нижнюю часть облицовки рычага
селектора (6). Установите панель рычага селектора.
Соедините обе части облицовки рычага селектора

и зафиксируйте узел защелками.
Нажмите на кнопку (D) блокировки рычага

селектора; снимите рычаг селектора в
направлении стрелки (7).

Отсоедините панель считывающего устройства Немного приподнимите заднюю часть консоли и

карточки Renault в верхней, затем в нижней части. сдвиньте ее в сторону задней части автомобиля.
Снимите:
– аудиоустановку с помощью приспособления
M.S. 1373 или M.S. 1639 (в зависимости от
модели),
– центральный коммуникационный блок (в
зависимости от модификации) с помощью
приспособления M.S. 1373.
Отверните винты (G).
– подушку безопасности в рулевом колесе. Для

этого вставьте отвертку в отверстие (1) и выньте
подушку движением вверх (2).

Разъедините разъемы подушки безопасности в
рулевом колесе и разъемы выключателей
регулятора скорости.
– контактный диск, предварительно отметив его

положение,
Снимите:
– болт крепления рулевого колеса;
– рулевое колесо, предварительно установив
колеса в положение для прямолинейного
движения,
– панель кнопки запуска двигателя,

– винты (J) крепления ручки управления
автоматическим стояночным тормозом,
предварительно сняв крышку,
– панель выключателей (K).
– болты (I), затем снимите верхний и нижний

облицовочный кожухи рулевой колонки,

Отсоедините: Снимите:
– верхнюю накладку щитка приборов, – болты (C), затем извлеките щиток приборов,
– болт, расположенный за щитком приборов.
– нижнюю накладку щитка приборов,

– боковые стенки приборной панели для доступа к
болтам (M),
– облицовку (частично) стойки передней двери и
выверните болт (N).

Отсоедините две пружинные защелки (O), затем – устройство для считывания компакт-дисков с
снимите крышку центрального коммуникационного помощью приспособления Ms. 1373
блока или отделение для мелких предметов. (в зависимости от модификации),
– винты (Q), затем снимите вещевой ящик.
ВНИМАНИЕ!
Кабель антенны спутниковой системы навигации
очень хрупкий, не перегибайте и не пережимайте
кабель.
Снимите:
– болт (P),
Разожмите зажим крепления подушки

безопасности к балке с помощью накидного
гаечного ключа (R).

Разъедините: УСТАНОВКА
– разъем подушки безопасности пассажира,
установленный на балке приборной панели
рядом блоком предохранителей и реле
дополнительного оборудования (S),
ВНИМАНИЕ!
Не разъединяйте разъем, находящийся на модуле
подушки безопасности пассажира.
– разъемы двух высокочастотных

громкоговорителей.
Перед установкой проверьте состояние

держателей (T).
– разъем приборной панели, затем снимите ее

(операция выполняется вдвоем).
После снятия следует заменить направляющую (U)
и затянуть ее моментом 2 Нбм с помощью
приспособления Mot. 1608.
Установите приборную панель (вдвоем,

с помощником).

Убедитесь, что приборная панель надежно
закреплена на направляющей.
Перед окончательным закреплением приборной
панели проложите по месту жгуты электропроводки
и проверьте соединение разъема подушки
безопасности пассажира.
ОСОБЕННОСТЬ КОНТАКТНОГО ДИСКА
Перед установкой контактного диска установите

колеса в положение для прямолинейного
движения.
ОСОБЕННОСТЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Шлицы ступицы рулевого колеса имеют
ориентирующие пазы. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
После каждого снятия болт крепления рулевого
Рулевое колесо должно свободно надеваться колеса подлежит обязательной замене, при
на шлицы. установке затягивайте его моментом 44 Нбм.
Примите меры предосторожности, чтобы не

повредить шлицы.

ОСОБЕННОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Прежде, чем разблокировать ЭБУ подушек
безопасности, произведите проверку с
Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ; если
обнаружены неисправности, см. раздел
Диагностика.
ВНИМАНИЕ:
Малейшее отступление от этих правил может
привести к выходу из строя пиротехнических
систем или к их самопроизвольному
срабатыванию.
После замены приборной панели автомобиля

с подушкой безопасности пассажира
необходимо приклеить на приборной панели
на прежнее место (на боковую стенку
приборной панели) предупреждающую
этикетку, см главу 88C.
после подключения аккумуляторной батареи может
понадобиться выполнить несколько простых
операций по программированию (без
использования диагностического прибора):
– установить время на часах;
– ввести четырехзначный код аудиосистемы.
– выполнить инициализацию электродвигателей
импульсных электростеклоподъемников:
– выполнить инициализацию электродвигателя
привода люка крыши.

Щиток приборов 83A
У данных щитков приборов замене подлежит
только стекло. В случае выхода из строя остальных
элементов необходимо заменить щиток приборов в
сборе.
СНЯТИЕ
С помощью жесткого шпателя снимите:

– верхнюю накладку щитка приборов,
закрепленного пружинными фиксаторами на
приборной панели,
Отверните болты (A), затем извлеките щиток

приборов.
– нижнюю накладку щитка приборов,

закрепленного пружинными фиксаторами на
УСТАНОВКА
в случае замены щитка приборов произведите
необходимое конфигурирование.
Если в оборудование автомобиля входит речевой

синтезатор, см. главу 83B.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ (для моделей в максимальной Разъем серого цвета
комплектации)
1 Сигнальная лампа открывания двери
2 Сигнальная лампа указателя правого поворота
3 Сигнальная лампа указателя левого поворота
4 "+" до замка зажигания
5 Сигнальная лампа системы электронной
противоугонной блокировки запуска двигателя
6 Сигнальная лампа незастегнутого ремня
8 Сигнальная лампа ближнего света фар
9 Сигнальная лампа дальнего света фар
11 Сигнальная лампа заднего противотуманного
света
12 Сигнальная лампа противотуманных фар
13 Сигнальная лампа минимального уровня
жидкости в бачке стеклоомывателя
14 Сигнальная лампа заряда аккумуляторной
Разъем красного цвета батареи
15 Сигнальная лампа обогрева сиденья
1 Сигнал от открывающихся элементов кузова 17 Не используется
2 Кнопка отмены речевых сообщений 18 Сигнальная лампа давления масла
3 Не используется 19 Сигнал от концевого выключателя капота
4 Не используется 20 Не используется
5 Регулятор яркости освещения приборов 21 Датчик уровня масла
6 Кнопка вывода данных на дисплей 22 Сигнал датчика уровня топлива
бортового компьютера 23 Не используется
7 Не используется 24 "Масса"
8 Мультиплексирование синтезатора речи (H) 25 "Масса" датчика уровня топлива
9 Не используется 26 "Масса" датчика уровня масла
10 Мультиплексирование (H) 27 Сигнальная лампа габаритных огней
11 Мультиплексирование (L) 28 Кнопка повтора сообщения
13 Диагностическая линия 29 Сигнальная лампа стояночного тормоза
13 Мультиплексирование синтезатора речи (L) 30 Сигнальная лампа неисправности тормозной
14 Не используется системы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ● символьная индикация:
– установки карточки RENAULT в считывающем
Щиток приборов выполняет следующие функции: устройстве,
– нажатия на кнопку запуска двигателя
● индикация посредством стрелочных указателей: – символов "SERVICE" или "STOP",
– скорости движения автомобиля, – сигнальных ламп
– частоты вращения коленчатого вала – давления воздуха в шинах (см. главу 35B),
двигателя, – включенной передачи коробки передач (в
– температуры охлаждающей жидкости, зависимости от модификации)
– уровня топлива, – символы регулятора-ограничителя скорости
или регулятора скорости с контролем
● функция звукового сигнализатора: дистанции до впереди идущего автомобиля (в
– указателей поворота, зависимости от модификации).
– невыключенного наружного освещения при
открывании двери (за исключением ● система регулирования-ограничения скорости
автомобилей, оборудованных синтезатором (см "Регулятор - ограничитель скорости").
речи),
– не вынутой из считывающего устройства ● речевой синтезатор (в зависимости от
карточки RENAULT, модификации) (в качестве дополнения к блоку
– незастегнутого ремня безопасности водителя, управления, см. "Речевой синтезатор").
– подтверждения автоматического запирания во
время движения
– индикации неисправности в системе ПРИМЕЧАНИЕ:
обеспечения безопасности детей страница бортового компьютера позволяет
– превышения заданного порога скорости отключить символьную индикацию (в зависимости
движения (вариант для Саудовской Аравии, в от модификации).
зависимости от модификации)
– индикации автоматического включения При запасе хода до очередной замены масла
наружного освещения, менее 1500 км или 1000 миль или по истечении
– индикация регулятора-ограничителя скорости 22 месяцев (в зависимости от установленного
или регулятора скорости с контролем двигателя и страны поставки) при переводе
дистанции до впереди идущего автомобиля (в карточки в считывающем устройстве во 2-е
зависимости от модификации), фиксированное положение или выводе страницы
– индикации включения или выключения "запас хода до очередной замены масла" на
автоматического стояночного тормоза. дисплей бортового компьютера символ-ключ
мигает в течение 30 секунд.
Функция "звуковая сигнализация незастегнутого Символ-ключ мигает непрерывно при достижении
ремня безопасности со стороны водителя" нулевого значения запаса хода или по истечении
предназначена для предупреждения о 24 месяцев (в зависимости от установленного
незастегнутом ремне безопасности со стороны двигателя и страны поставки).
водителя, когда скорость автомобиля превышает
примерно 10 км: Для повторной инициализации пробега до
– с помощью звукового сигнализатора очередной замены масла:
(встроенного в щиток приборов), звучащего в ● - установите карточку в считывающем устройстве
течение приблизительно 90 секунд; во 2-е фиксированное положение,
– миганием сигнальной лампы, напоминающей ● выберите страницу "пробег до очередной
о незастегнутом ремне безопасности (после замены масла",
выключения звукового сигнализатора лампа ● нажмите на кнопку "Обнуление" и удерживайте
продолжает гореть постоянным светом). ее в течение 5 секунд,
● показание запаса хода по топливу мигает в
● индикации посредством сигнальных ламп течение 4 секунд, а затем светится непрерывно,
● отпустите кнопку "Обнуление" при появлении
● дисплей: соответствующего значения.
– индикация уровня масла,
– одометр ПРИМЕЧАНИЕ:
– бортовой компьютер "ADAC". значение пробега до очередной замены масла
заносится в память ЭБУ системы впрыска. Его
изменение невозможно.

СИМВОЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ КОНФИГУРИРОВАНИЕ
Дисплей большого формата позволяет отображать Необходимо произвести настройку конфигурации в

ряд сообщений. Эти сообщения воспроизводятся в зависимости от уровня комплектации автомобиля:
виде символов:
● "карточка Renault вставлена в считывающее ● модель автомобиля:
устройство" – Laguna (CF 072)
● "идет проверка контролируемых функций" – Vel Satis (CF 071)
– температура охлаждающей жидкости
– сигнал аварийного остатка топлива в баке ● выбор языка для синтезатора речи:
– неисправность системы впрыска – Французский (CF 066)
– неисправность автоматической коробки – Английский (CF 073)
передач – Итальянский (CF 075)
– сигнал недостаточного уровня жидкости в – Немецкий (CF 074)
бачке стеклоомывателя – Испанский (CF 076)
● "контролируемые функции в порядке" – Голландский (CF 077)
● "кнопка запуска двигателя нажата" – Португальский (CF 078)
● Сигнальная лампа "STOP" – Турецкий (CF 079)
● Сигнальная лампа "SERVICE"
● сигнальная лампа "Заряд аккумуляторной ● тип коробки передач:
батареи (загорается красным мигающим – механическая коробка передач (CF 132)
светом)" и сигнальная лампа "STOP" мигают – автоматическая коробка передач (за
поочередно исключением автомобилей с двигателем P9X)
● сигнальная лампа "Давление масла (загорается – автоматическая коробка передач (автомобили
красным мигающим светом)" и сигнальная с двигателями P9X/V4Y)
лампа "STOP" мигают поочередно
● сигнальная лампа "Температура охлаждающей ● единицы измерения давления воздуха в шинах:
жидкости (загорается красным мигающим – давление в барах (CF 069)
светом)" и сигнальная лампа "STOP" мигают – давление в фунтах на квадратный дюйм (CF
поочередно 070)
● сигнальная лампа "Предварительный
подогрев (загорается желтым светом)" ● тип регулятора скорости:
● сигнальная лампа "Аварийный остаток – без системы контроля дистанции до впереди
топлива в баке (загорается желтым светом)" идущего автомобиля (CF 068)
● сигнальная лампа "Неисправность системы – с системой контроля дистанции до впереди
впрыска (загорается желтым светом)" идущего автомобиля (CF 067) (см. главу 83D).
● сигнальная лампа "Неисправность АКП
(загорается желтым светом)" ПРИМЕЧАНИЕ:
● сигнальная лампа "Недостаточный уровень для обеспечения нормальной работы синтезатора
жидкости в бачке стеклоомывателя речи электронный блок, расположенный под
(загорается желтым светом)" приборной панелью, должен быть правильно
● индикация положения рычага селектора АКП подключен после каждого отключения
● давления воздуха в шинах (см. главу 35B), аккумуляторной батареи.
● заданное значение поддерживаемой или
ограничиваемой скорости движения (см. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
главу 83D) Для внесения в память произведенных изменений
● заданное значение поддерживаемой или конфигурации следует обязательно отключить
ограничиваемой скорости движения с аккумуляторную батарею.
контролем дистанции до впереди идущего
автомобиля (см. главу 83D)
в зависимости от модификации отображение
данной информации на дисплее можно отменить
нажатием кнопки вывода меню бортового
компьютера (за исключением случая отображения
на дисплее символов неисправностей).

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ДИСПЛЕЯ ● Изменение уровня масла - нормальное явление.
На него могут влиять различные факторы:
– стоянка автомобиля на уклоне,
Индикация уровня масла, – между запуском двигателя и началом
движения прошло слишком мало времени
Эта индикация включается примерно на 30 секунд (особенно, если масло холодное) и т. д.
при включении зажигания или после запуска
двигателя.
Одометр
Если уровень масла находится в допустимых
пределах: между максимальным и минимальным Счетчик суммарного пробега
уровнями, на дисплее появляется сообщение
Показания счетчика суммарного пробега
"oil ok".
индицируются в течение примерно 30 секунд
после включения зажигания (после
информации об уровне масла). При нажатии на
кнопку "ADAC" (вывод данных на дисплей
бортового компьютера) или "RAZ" (обнуление)
время ожидания сокращается.
Счетчик пробега за поездку
13141a
Показания счетчика пробега за поездку
Если в течение этого времени нажать на кнопку отображаются вместо показаний счетчика
"ADAC" (вывод данных на дисплей бортового суммарного пробега после кратковременного
компьютера) или "RAZ" (обнуление), на дисплее нажатия на кнопку управления выводом данных
отображается надпись "oil ok", а затем уровень на дисплей бортового компьютера.
масла в виде символов-квадратиков. По мере
снижения уровня масла их количество Обнуление счетчика производится нажатием на
уменьшается и они заменяются символами-тире. кнопку "RAZ" (обнуление). Обнуление счетчика
пробега за поездку отличается от обнуления
бортового компьютера.
переконфигурировать индикацию с километров на
мили невозможно. В этом случае требуется замена
щитка приборов.
13141b
Если при переводе карточки в считывающем

устройстве во 2-е фиксированное положение
уровень масла минимальный, символы-тире и
надпись "oil" мигают в течение 30 секунд.
Сигнальная лампа "SERVICE" загорается и не
гаснет после запуска двигателя.
13141c
● в нормальных условиях эксплуатации измерение
уровня масла производится только по истечении
одной минуты после перевода карточки в 1-е
фиксированное положение; в противном случае
на дисплее снова высветится прежнее значение.
● при обнаружении неисправности датчика при
включении зажигания на дисплее сразу же
начинается индикация счетчика суммарного
пробега.

Бортовой компьютер ("ADAC") – Текущий расход топлива (в л/100 км)
Данные, контролируемые бортовым компьютером,

отображаются вместо показаний счетчиков пробега
при нажатии на кнопку, расположенную на торце
рычага переключателя стеклоочистителя (кнопка
"ADAC" (управление выводом данных на дисплей
бортового компьютера)).
Обнуление бортового компьютера производится
13141f
нажатием на кнопку "RAZ".
Это сообщение появляется на дисплее при
Информация бортового компьютера выводится на
скорости движения свыше 30 км/ч
дисплей после показаний счетчика пробега за
(приблизительно). Под этим сообщением на
поездку в следующей последовательности:
дисплее появляются неподвижные черточки.
– Расход топлива (в литрах или в галлонах*),
При отпущенной педали акселератора и скорости
начиная с последнего сброса показаний.
движения выше 30 км/ч текущий расход топлива
равен 0.
данная функция не предусмотрена на
модификациях для Великобритании.
13141d – Предполагаемый пробег до следующей

заправки топливом (в км или милях*).
– Средний расход топлива (в л/100 км или
миль/галлон*) с момента последнего обнуления.
13141 г
13141e Это сообщение появляется на дисплее только

после того, как после начала движения автомобиль
Это сообщение появляется на дисплее только пройдет около 400 м. Под этим сообщением на
после того, как после начала движения автомобиль дисплее появляются неподвижные черточки.
пройдет около 400 м. Под этим сообщением на
дисплее появляются неподвижные черточки. Это примерное расстояние, которое может быть
пройдено, учитывая пройденное расстояние,
Средний расход топлива рассчитывается, исходя остаток топлива в баке и количества
из пройденного пути и количества топлива, израсходованного топлива.
израсходованного с момента последнего
обнуления. ПРИМЕЧАНИЕ:
при горящей сигнальной лампе аварийного остатка
топлива запас хода по топливу не отображается.
* Модификация для Великобритании.

– Пройденное расстояние с момента последней
инициализации (обнуления показаний
бортового компьютера).
13141ч
– Средняя скорость движения с момента

последнего обнуления.
13141j
Это сообщение появляется на дисплее только

после того, как после начала движения автомобиль
пройдет около 400 м. Под этим сообщением на
дисплее появляются неподвижные черточки.
Средняя скорость рассчитывается делением

пройденного расстояния на время, прошедшее с
момента последнего обнуления.
Точка отсчета времени устанавливается бортовым

компьютером.
– Пробег до очередной замены масла указывает

водителю расстояние (в км или милях*), которое
можно проехать до следующей замены масла.
При запасе хода до очередной замены масла

менее 1500 км или 1000 миль или по истечении
22 месяцев при переводе карточки в
считывающем устройстве во 2-е фиксированное
положение или выводе страницы "запас хода до
очередной замены масла" на дисплей бортового
компьютера символ-ключ мигает в течение
30 секунд. Символ-ключ мигает непрерывно при
достижении"нулевого значения" запаса хода или
по истечении 24 месяцев (в зависимости от
установленного двигателя и страны поставки).
Для повторной инициализации пробега до

очередной замены масла:
– установите карточку в считывающем устройстве
во 2-е фиксированное положение,
– выберите страницу "пробег до очередной
замены масла" бортового компьютера,
– нажмите на кнопку "RAZ" ("Обнуление") и
удерживайте ее в течение приблизительно
5 секунд,
– показание запаса хода до замены масла мигает в
течение 4 секунд, а затем светится непрерывно,
– отпустите кнопку "Обнуление" при появлении
соответствующего значения.

ДИАГНОСТИКА Для перехода к следующей проверке нажмите на
кнопку "ADAC" (управление выводом данных на
Чтобы войти в режим диагностики, нажмите и дисплей бортового компьютера).
удерживайте кнопку "ADAC" (управление выводом
данных на дисплей бортового компьютера) на – Отображение запомненных неисправностей.
торце рычага переключателя стеклоочистителя и
переведите карточку в считывающем устройстве во
2-е фиксированное положение, не запуская
двигатель.
– Стрелки останавливаются каждые 1000 об/мин,

40 км, 25° и четверть емкости бака. 13141o
– На дисплей выводится индикация проверки Если отображается буква "t" это указывает на
жидкокристаллического дисплея отсутствие информации от "ЭБУ системы
впрыска", которая регистрировалась в течение не
менее чем 4 секунд.
Если отображается буква "J", это указывает на

неисправность датчика уровня топлива
(отсоединен более чем на 100 секунд).
13141l
Сопротивление датчика должно находиться в
пределах 5 - 350 Ом.
Все сегменты дисплея должны высвечиваться.
Если отображается буква "d", это указывает на
Для перехода к следующей проверке нажмите на отсутствие информации от ЭБУ системы "впрыска".
кнопку "ADAC" (управление выводом данных на
дисплей бортового компьютера). Если отображается буква "h", это указывает на
обнаружение неисправности датчика уровня
– Включится тест остатка топлива в баке. масла. Сопротивление датчика должно находиться
в пределах 6 - 20 Ом.
Если на дисплее высвечивается только символы-

тире, это указывает на отсутствие неисправностей.
Нажатие на кнопку "RAZ" ("Обнуление") позволяет

выйти из режима чтения диагностических
13141m сообщений и удалить запомненные неисправности.
Показание должно соответствовать количеству
топлива, остающегося в баке в литрах (даже на ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
модификации для Великобритании). – Бортовой компьютер сигнализирует о наличии
Для перехода к следующей проверке нажмите на неисправности с помощью символов-тире.
кнопку "ADAC" (управление выводом данных на – При отсутствии сигналов от ЭБУ системы
дисплей бортового компьютера). впрыска по мультиплексной сети на дисплее не
отображается индикация пробега, текущего
– На дисплей выводится индикация проверки расхода топлива и запаса хода по топливу.
расхода топлива в л/ч (при работающем – При отсутствии сигналов от ЭБУ АБС по
двигателе). мультиплексной сети на дисплее не
отображается индикация пробега и пробега до
очередной замены масла.
– При каждом нажатии на кнопку управления
выводом данных на дисплей бортового
компьютера на дисплей выводится какой-нибудь
символ ("START" (белого цвета), "DEFAUT
13141N CHARGE"(НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАРЯДКИ)
(красного цвета) и "МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
При работающем двигателе на дисплее должно ТОПЛИВА (желтого цвета)).
отображаться какое-либо показание.
Чтобы выйти из режима диагностики, нажмите на
кнопку "RAZ ("ОБНУЛЕНИЕ")".

Датчик уровня топлива 83A
Для снятия датчика уровня топлива в баке (бензин Проверка
или дизельное топливо) необходимо снять подушку
заднего сиденья. Методику снятия см. главу 19C. Убедитесь в том, что сопротивление меняется при
перемещении поплавка.
Количество
Уровень Сопротивление,
топлива
топлива в баке ± 10 Ом
(± 5 литров)
Полный бак 20 Ом 80
Бак заполнен
87,5 Ом 62
на 3/4
155 Ом 44
на 1/2
222,5 Ом 26
на 1/4
Бак пуст 290 Ом 7
Все указанные значения являются справочными.
Для обеспечения более точной индикации щиток

Контакт Назначение приборов использует соответствие между
A1 Сигнал от датчика уровня топлива сопротивлением и положением стрелки указателя:
B1 "-" датчика уровня топлива Сопротивление на
B2 Не используется входе щитка приборов, Положение стрелки
C1 "+" топливного насоса Ом
C2 "-" топливного насоса
20 Полный бак
57,5 7/8
95 3/4
132,5 5/8
170 1/2
207,5 3/8
245 1/4
Вход в зону
282,5 минимального остатка
топлива

Датчик уровня масла 83A
РАБОТА ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ
Датчик представляет собой проволоку с высоким Сопротивление датчика должно быть в пределах
удельным сопротивлением. При протекании тока 6 - 20 Ом.
через проволоку ее проводимость зависит от того,
погружена ли она в жидкость или находится на Если сопротивление ниже 3 Ом, это указывает на
воздухе. короткое замыкание в цепи датчика.
Через определенный промежуток времени Если сопротивление выше приблизительно 20 Ом,

выдается сигнал разности напряжений на выводах это указывает на обрыв в цепи датчика.
датчика в зависимости от глубины погружения
проволоки. Этот сигнал обрабатывается РАСПОЛОЖЕНИЕ
электронными схемами щитка приборов, который
управляет индикацией уровня масла, а также Пример: двигатель G9T.
включением сигнальной лампы "минимального
уровня масла" на центральном дисплее.
При переводе карточки в считывающем устройстве

во 2-е фиксированное положение на центральном
дисплее в течение приблизительно 30 секунд
отображается сообщение "OIL Ok", а затем
дисплей переходит на отображение счетчиков
пробега.
при обнаружении короткого замыкания или
размыкания в цепи в процессе измерения уровня
масла дисплей сразу переключается на
отображение счетчика пробега.
При напряжении аккумуляторной батареи ниже 8 В

значение уровня масла не отображается.

Дисплей 83A
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 15-контакный разъем красного цвета
В зависимости от модификации автомобиля

устанавливаются дисплеи трех типов:
● специальный дисплей при наличии 1 Не используется
аудиосистемы "базовой комплектации", 2 Не используется
имеющий следующие функции: 3 Не используется
– сигнальная лампа незакрытых открывающихся 4 Не используется
элементов кузова 5 Не используется
– отображение параметров работы аудиосистемы 6 Не используется
– сигнальная лампа застегнутого ремня 7 Не используется
безопасности 8 Не используется
● специальный дисплей при наличии 9 Соединение с пультом управления
аудиосистемы "максимальной комплектации". аудиосистемы (контакт B1)
● экран для системы навигации Carminat, имеющий 10 Соединение с пультом управления
следующие функции (см. главу 83C): аудиосистемы (контакт A3
– навигация 11 Соединение с пультом управления
– сигнальная лампа незакрытых открывающихся аудиосистемы (контакт B2)
элементов кузова 12 Соединение с пультом управления
– отображение параметров работы аудиосистемы аудиосистемы (контакт B3)
– сигнальная лампа застегнутого ремня 13 Соединение с пультом управления
безопасности аудиосистемы (контакт A2)
14 Соединение с пультом управления
ПРИМЕЧАНИЕ: аудиосистемы (контакт A1)
экран для аудиосистемы "максимальной 15 Не используется
комплектации" использует специальную
мультиплексную связь. см. главу 86A.
15-контакный разъем серого цвета
Для снятия дисплея необходимо снять приборную
панель. см. главу "Щиток приборов".
ПОДКЛЮЧЕНИЕ щитка приборов "Базовой
1 Наружная температура
комплектации"
5 "Масса"
6 Освещение
7 Электропитание ламп подсветки
(регулятор)
8 "+" потребителей электроэнергии
10 Выход датчика наружной
температуры
11 "Масса" (аудиосистема, контакт 6)
12 Сигнал включения аудиосистемы
(аудиосистема контакт 5)
13 Соединение с аудиосистемой
(контакт 1)
(контакт 2)
(контакт 3)

183B
Синтезатор речи 83B
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Громкость передаваемых сообщений изменяется
ступенчато в зависимости от частоты вращения
Функция синтезатора речи обеспечивается тремя коленчатого вала двигателя.
элементами:
– щитком приборов, анализирующим условия ПРИМЕЧАНИЕ:
передачи и выбирающим язык, при нажатой кнопке отмены речевых сообщений
– ЭБУ синтезатора речи, обрабатывающим сигнал сообщения заменяются на звуковой сигнал.
щитка приборов и передающим сообщение,
– громкоговоритель синтезатора речи
Связь между щитком приборов и блоком

синтезатора речи осуществляется через
мультиплексную сеть автомобиля.
Конфигурация
Необходимо выбрать один из восьми

предлагаемых языков:
● Французский (CF 066)
● Английский (CF 073)
Функция "mute" (приглушение звука) аудиосистемы ● Итальянский (CF 075)
активизируется сигналом по проводу от блока ● Немецкий (CF 074)
синтезатора речи. Сигнал, исходящий от ● Испанский (CF 076)
синтезатора речи, может быть прерван ● Голландский (CF 077)
сообщением с более высоким приоритетом: ● Португальский (CF 078)
системы навигации, радиотелефона и т. д. ● Турецкий (CF 079)
На автомобилях, оснащенных системой навигации, ПРИМЕЧАНИЕ:

сообщения проходят через центральный если ЭБУ синтезатора речи не подключен при
электронный коммуникационный блок. Если подсоединении проводов к выводам
центральный электронный коммуникационный аккумуляторной батареи, щиток приборов не
блок отключен, сообщения не передаются. распознает эту функцию и синтезатор речи не
См. главу 83C. включается в конфигурацию.

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ Громкоговоритель синтезатора речи (A).
Подключение блока синтезатора речи.
Выключатели "отмена речевых сообщений" (B) и

15-контакный разъем красного цвета "повтор речевого сообщения" (C).
1 "Масса"
6 Мультиплексная связь (щиток
приборов)
7 Мультиплексная связь (щиток
приборов)
10 Выход цепи приглушения
аудиосистемы
14 Громкоговоритель синтезатора речи
выключатели "повтор сообщения", "отмена
речевых сообщений" и концевые выключатели
открывающихся элементов кузова, соединены со
щитком приборов.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИНТЕЗАТОРА РЕЧИ
1 Выключатель "повтор" речевого
сообщения
2 "Масса"
3 Выключатель "отмена речевых
сообщений"

СООБЩЕНИЯ СИНТЕЗАТОРА РЕЧИ ● Значительное понижение давления воздуха в
левой передней шине
● Приветствие ● Значительное понижение давления воздуха в
● Левая задняя дверь неплотно закрыта правой передней шине
● Правая задняя дверь неплотно закрыта ● Значительное понижение давления воздуха в
● Левая передняя дверь неплотно закрыта правой задней шине
● Правая передняя дверь неплотно закрыта ● Значительное понижение давления воздуха в
● Дверь багажного отделения неплотно закрыта левой задней шине
● Капот неплотно закрыт ● Давление воздуха в шинах не контролируется
● Ремень безопасности водителя не пристегнут ● Утечка воздуха в левой передней шине
● Приборы освещения включены ● Утечка воздуха в правой передней шине
● Неисправность габаритных огней ● Утечка воздуха в правой задней шине
● Правый стоп-сигнал неисправен ● Утечка воздуха в левой задней шине
● Левый стоп-сигнал неисправен ● Автоматическое запирание открывающихся
● Фонари освещения номерного знака неисправны элементов кузова активизировано
● Неисправность цепи зарядки аккумуляторной ● Автоматическое запирание открывающихся
батареи элементов кузова отключено
● Стояночный тормоз включен ● Неисправность системы обеспечения
● Автоматический стояночный тормоз выключен безопасности детей
● Неисправность автоматического стояночного ● Неисправность, обнаруженная в режиме отмены
тормоза, 1-й степени тяжести речевых сообщений (гонг)
● Минимальный уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя
● Минимальный уровень топлива: бензин или
дизельное топливо
● Минимальный уровень бензина при наличии
системы питания сжиженным газом
● Минимальный уровень сжиженного газа
● Резервуар для сжиженного газа пуст
● Аварийный уровень масла
● Аварийное давление масла
● Аварийная температура охлаждающей жидкости
(перегрев двигателя)
● Неисправность системы впрыска, 1-й степени
тяжести
● Неисправность системы впрыска, 2-й степени
тяжести
● Неисправность системы снижения токсичности
обнаружена бортовой системой диагностики
● Неисправность системы питания сжиженным
газом
● Неисправность адаптивного усилителя рулевого
управления
● Неисправность системы экстренного
торможения
● Неисправность АБС
● Неисправность электронной системы
стабилизации траектории
● Отключение системы стабилизации траектории
● Система регулирования расстояния до впереди
идущего автомобиля отключена
● Неисправность системы регулирования
расстояния до впереди идущего автомобиля
отключена
● Неисправность АКП
● Повышенная температура масла в АКП
● Необходимость замены масла в АКП
● Неисправность системы электронной
противоугонной блокировки двигателя
● Пониженное или повышенное давление воздуха
в левой передней шине
в правой передней шине
в правой задней шине
в левой задней шине

283C ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ
Система навигации: Общие сведения 83C
Система навигации "CARMINAT" информирует Система включает в себя:
водителя о ситуации на дороге с помощью дисплея
и синтезатора речи. ● центральный коммуникационный блок,
Данная система позволяет: ● панель управления (встроена в центральный

коммуникационный блок),
● прибыть к определенному месту:
– улице, проспекту, бульвару и т. д. ● ЭБУ, включающий датчики ускорения
– отелю, (гироскопические) и устройство считывания
– предприятиям коммунального хозяйства, компакт-дисков
– сервисным станциям, автостоянкам,
– и т. п. ● антенну спутниковой системы навигации
(антенна GPS) для определения
● выбрать критерий определения пути: местоположения автомобиля,
– оптимизация по времени движения,
– оптимизация по расстоянию, ● дисплей для отображения текстовой и
– преимущественно по главным дорогам, картографической информации,
– избегая по мере возможности движения по
главным дорогам. ● громкоговоритель для передачи голосовых
– избегая платных магистралей и дорог. сообщений,
Символ выбранного критерия появляется в строке ● компакт-диск с картами дорог страны поставки
состояния в нижней части изображения. автомобиля.
● запомнить адреса (записная книжка). ● антенну FM для приема сообщений о дорожной

ситуации.
● отображать дорожную карту:
– текущего местоположения ПРИМЕЧАНИЕ
– места назначения.
● Если автомобиль перемещался при
● выводить на дисплей время движения. выключенном зажигании, то системе навигации
может потребоваться несколько минут для
● принимать письменные или устные сообщения от точного определения местоположения (см.
системы информирования о дорожной "Определение местоположения")
обстановке, ● Если аккумуляторная батарея была отключена,
то системе может потребоваться до 20 минут для
ПРИМЕЧАНИЕ:описание работы системы и точного определения местоположения. В этом
различных меню см. в Руководстве по случае автомобиль должен находиться под
эксплуатации. открытым небом (система включена) для приема
сигналов спутника антенной спутниковой
Система "Carminat" использует сигнал "скорость системы навигации.
автомобиля", поступающий от ЭБУ АБС, для ● Система может также функционировать без
измерения пройденного расстояния и сигнал текущих данных спутниковой системы навигации.
"включение заднего хода". В этом случае местоположение может быть
определено неточно.
Специальная мультиплексная сеть системы ● После определения точного местоположения
CARMINAT связывает ЭБУ навигационной спутниковой системой навигации цвет символа
системы, центральный коммуникационный блок и спутника на экране изменяется с красного на
дисплей. зеленый.
● На автомагистралях значения расстояния,
выдаваемые системой для расстояния до полосы
торможения при съезде с автомагистрали,
отличаются от значений, указанных на дорожных
щитах: дорожные щиты указывают расстояние до
начала полосы торможения, в то время как
значения системы "carminat" относятся к концу
полосы торможения.

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
ИНФОРМИРОВАНИЯ О ДОРОЖНОЙ
ОБСТАНОВКЕ
Система, соединенная со спутниковой системой
навигации получает, информацию о дорожной
обстановке по каналу: "TMC: Канал сообщений о
дорожной обстановке".
Для работы система использует:
● ЭБУ системы навигации, который получает,
уточняет и учитывает полученную информацию,
● места размещения станций TMC, приведенные
на компакт-диске с картами страны,
● данными, накопленными и переданными
(государственными органами) в формате RDS -
TMC (протокол обмена).
Службы сбора и распространения в Европе
находятся на стадии организации и Renault не
несет ответственность за их деятельность.
КРАТКАЯ СПРАВКА ПО ОБРАБОТКЕ,

ВЫПОЛНЯЕМОЙ ТЕРМИНАЛОМ СИСТЕМЫ
ИНФОРМИРОВАНИЯ О ДОРОЖНОЙ
● для работы система должна использовать

компакт-диск с картами версии 2001-A или более
поздней версии,
● логика индикации пиктограмм системы TMC:
⇒ красный цвет = в данной географической
зоне отсутствует система передачи данных о
дорожной обстановке или низкий уровень
приема,
⇒ черный цвет = на компакт-диске нет данных
о расположении станций передачи
информации о ситуациях на дорогах,
⇒ зеленый цвет = система настроена на
частоту, по которой передается информация
о дорожной обстановке.
Термин "TMC" заменяется на наименование
оператора, на частоту которого настроилась
система (при условии того, что оператор передает
свое наименование).
Система обеспечивает индикацию в виде
текстовых сообщений или пиктограммами.
Предлагает объезд, если движение на
просчитанном маршруте затруднено.

ПИКТОГРАММЫ СИСТЕМЫ ИНФОРМИРОВАНИЯ О ДОРОЖНОЙ
1 Авария
2 Пробка
3 Скользкая дорога
4 Сильный ветер
5 Замедленное движение транспорта
6 Туман
7 Дорожные работы
8 Прочие опасности
9 Возможное место стоянки
10 Плохие погодные условия
11 Замедленное движение транспорта
12 Затрудненное движение в обоих направлениях
13 Частично закрытая дорога или сужение
14 По встречной полосе двигается автомобиль
15 Ограничение скорости
16 Неисправный автомобиль

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
1 Центральный коммуникационный блок

2 Панель управления
3 ЭБУ системы "Carminat" (со считывающим устройством компакт-дисков)
4 Дисплей
5 Сигнал о состоянии ремня безопасности (для индикации)
6 Сигнал наружной температуры (для индикации)
7 Аудиосистема
9 Пульт дистанционного управления аудиосистемой на рулевом колесе
10 Радиоантенна
11 Связь с аудиосистемой (приглушение)
12 Мультиплексная сеть автомобиля
13 Антенна спутниковой системы навигации

Система навигации: центральный коммуникационный блок 83C
Для нормального функционирования, помимо ЭБУ СНЯТИЕ
системы навигации "Carminat", в состав системы
должен входить центральный коммуникационный Центральный коммуникационный блок размещен
блок. за крышкой, под аудиосистемой или ченджером
компакт-дисков.
Запрещается отсоединять центральный
коммуникационный блок до полной остановки
системы (примерно через 45 секунд).
Блок снимается с помощью приспособления

Ms. 1373.
Центральный коммуникационный блок позволяет:

● осуществлять связь между мультиплексной
сетью автомобиля и специальной
мультиплексной сетью системы "Carminat";
● использовать информацию, полученную по
мультиплексной сети,
● выполнять команды с пульта управления
аудиосистемы на рулевом колесе или панели
управления,
● управлять условиями выключения, УСТАНОВКА
конфигурациями автомобиля и системы,
● управлять индикацией на экране (через Инициализируйте систему. См. раздел
устройство считывания компакт-дисков), "Инициализация".
● принимать письменные или устные сообщения от
системы "информирования о дорожной
обстановке" (в письменном и звуковом виде с
помощью радиоантенны),
● осуществлять управления сообщениями
синтезатора речи и сообщения системы
навигации,
● передавать на дисплей полученные
радиосообщения.

НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМОВ Разъем (B) 30-контактный (серого цвета)
2 Выход антенного усилителя
3 Мультиплексная связь
(мультимедийная)
7 Выход сигнала включения/выключения
ЭБУ
8 Цепь связи между аудиосистемой и ЭБУ
9 Цепь связи между аудиосистемой и ЭБУ
16 Сигнал наружной температуры (вход)
Разъем (A) 15-контактный (красного цвета) 17 Сигнал наружной температуры (вход)
Контакт Назначение 20 Не используется
1 Не используется 21 Выход датчика наружной температуры
4 Не используется 24 Сигнальная лампа незастегнутого ремня
5 Не используется безопасности
6 Не используется 25 "+" подсветки
7 Не используется 26 Соединение с аудиосистемой (контакт 6)
8 Не используется 27 Сигнал вкл./выкл. аудиосистемы
9 ПДУ аудиосистемы (контакт B1) (контакт 5)
10 ПДУ аудиосистемы (контакт A3) 28 Соединение с аудиосистемой (контакт 3)
11 ПДУ аудиосистемы (контакт B2) 29 Соединение с аудиосистемой (контакт 1)
12 ПДУ аудиосистемы (контакт B3) 30 Соединение с аудиосистемой (контакт 2)
13 ПДУ аудиосистемы (контакт A2)
14 ПДУ аудиосистемы (контакт A1)

30-контактный разъем (C) (зеленого цвета)
6 Мультиплексная сеть (автомобиль)
7 Мультиплексная сеть (автомобиль)
11 Управление приглушением звука
12 "Масса"
14 Компьютер синтезатора речи
15 Компьютер синтезатора речи
(D) и (E): вход и выход радиоантенны 17 Не используется
22 Выход громкоговорителя
23 Выход громкоговорителя

Система навигации: ЭБУ 83C
ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ (со устройством ПРИМЕЧАНИЕ:
считывания компакт-дисков) – При выключенном зажигании лампа подсветки
считывающего устройства автоматически
загорается при нажатии кнопки выдвижения
При работе ЭБУ использует датчики, лотка с диском и может гореть примерно
распознающие движение автомобиля. На основе 1 минуту (без включения зажигания).
информации датчика скорости (или АБС) – После включения зажигания подсветка
определяется пройденное расстояние, а гироскоп считывающего устройства включается
(инерциальный компас), встроенный в ЭБУ, автоматически.
отслеживает направление при поворотах. – При установки карточки в 1-е фиксированное
положение подсветка считывающего устройства
Посредством сравнения с электронной картой (на остается включенной около 45 секунд, в течение
компакт-диске) система корректирует неточности, которых запрещается отсоединять
обусловленные давлением воздуха в шинах и аккумуляторную батарею.
степенью износа шин, температурой и т. д. для
определения точного местоположения автомобиля.
после отсоединения аккумуляторной батареи или
замены ЭБУ системы навигации повторное
определение местоположения автомобиля
происходит автоматически (см. главу
"Определение местоположения").
После замены ЭБУ система навигации по

умолчанию устанавливает французский язык.
Для изменения языка см. "Изменение языка".
ВНИМАНИЕ!
В случае замены ЭБУ системы навигации адреса,
записанные в память старого компьютера,
теряются.

НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ 16-контактный разъем (3) для подключения к
дисплею:
2 "Масса"
3 "-" видеосигнала
4 Красный видеосигнал
5 Зеленый видеосигнал
6 Синий видеосигнал
7 "Масса"
8 Сигнал синхронизации
видеоизображения
9 "Масса"
10 Регулировка яркости
12 Включение/выключение дисплея
(1) Подключение антенны спутниковой системы

навигации
18-контактный разъем (2) к бортовой сети
3 Цепь связи аудиосистема -
центральный коммуникационный
блок
6 Вход сигнала включения/
выключения компьютера
10 "Масса"
12 Цепь связи аудиосистема -
центральный коммуникационный
блок
15 Информация о скорости движения

СНЯТИЕ
ЭБУ, в состав которого входит считывающее

устройство компакт-дисков, размещен в вещевом
ящике.
Запрещается отключать ЭБУ до полной остановки
системы (примерно через 45 секунд).
Блок снимается с помощью приспособления

Ms. 1373.
УСТАНОВКА
Инициализируйте систему. См."Инициализация".

Система навигации: Дисплей 83C
На дисплей выводятся: Особенности аудиосистемы
– меню,
– направление движения к объекту, Если автомобиль оснащен штатной
– расстояние до объекта, аудиосистемой, то в верхней части дисплея
– схемы маршрута, появляется окно аудиосистемы (только при
– расстояние до следующего места изменения включенной аудиосистеме).
направления движения,
– карты, При настройке аудиосистемы окно
– и т. п. разворачивается на весь экран (для лучшей
обзорности)в режиме "страница" или
Дисплей загорается на несколько секунду после "перепрограммирование".
установки карточки в 1-е фиксированное
положение или после включения аудиосистемы и ПРИМЕЧАНИЕ:
на нем отображается сообщение безопасности. если данные аудиосистемы не отображаются на
экране, см. главу "Инициализация".
Дисплей полностью гаснет приблизительно через
45 секунд после отключения напряжения питания.
для очистки дисплея не используйте чистящие
ПРИМЕЧАНИЕ: средства (протирайте его сухой или слегка
цвет и яркость изображения на дисплее можно влажной мягкой тканью).
изменить в меню "Настройка дисплея".
– в светлое время суток: цвет изображения синий
или темно- синий (при выключенных габаритных
огнях).
– в темное время суток: цвет изображения синий
или темно- синий (при включенных габаритных
огнях).
3 Пиктограмма сообщения информации о
дорожной обстановке
4 Время прибытия
5 Пиктограмма "Критерий определения пути"
6 Пиктограмма "компакт-диск вставлен"
7 Пиктограмма качества приема спутниковой
связи
8 Индикация параметров работы аудиосистемы,
9 Индикация "состояния открывающихся
элементов кузова" и "ремня безопасности"

ПОДКЛЮЧЕНИЕ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Для снятия дисплея необходимо снять приборную

панель.
Снимите:
– верхнюю накладку щитка приборов,
закрепленную пружинными фиксаторами на
2 "Масса"
3 "-" видеосигнала
4 Красный видеосигнал
5 Зеленый видеосигнал
6 Синий видеосигнал
7 "Масса" – нижнюю накладку щитка приборов, закрепленную
8 Сигнал синхронизации пружинными фиксаторами на приборной панели,
видеоизображения
9 "Масса"
10 Регулировка яркости
12 Включение/выключение дисплея
Экран "Масса" экрана

– винты крепления щитка приборов.
– винты крепления дисплея на щитке приборов.

Система навигации: антенна 83C
АНТЕННА СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЫ ДВУХПОЛОСНАЯ АНТЕННА
НАВИГАЦИИ
Антенна размещена на крыше. Для снятия антенны
Антенна обеспечивает прием сигналов со необходимо частично снять обивку крыши и обивку
спутников для определения местоположения правой задней стойки кузова. см. "Кузов".
автомобиля ЭБУ системы навигации (со
устройством считывания компакт-дисков).
При надежной спутниковой связи на дисплее

появляется пиктограмма (1) зеленого цвета.
При плохой спутниковой связи (при нахождении в

туннеле, на узкой улице с высокими зданиями и
т. д.) на дисплее появляется пиктограмма красного
цвета.
после отсоединения аккумуляторной батареи или
замены компьютера системы навигации повторное
определение местоположения автомобиля
осуществляется автоматически: установите
автомобиль на открытом месте, установите
карточку в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение и выждите несколько
минут. При надежной спутниковой связи на экране
появляется пиктограмма зеленого цвета.
ВНИМАНИЕ!
Кабель антенны спутниковой системы навигации
очень хрупкий, не перегибайте и не пережимайте
кабель.
антенна спутниковой системы навигации также
используется для радиотелефона с комплектом
"свободные руки".

Система навигации: Инициализация 83C
Данную процедуру необходимо выполнять после
каждого выполнения работ с системой.
если автомобиль оснащен аудиосистемой, то она в
процессе выполнения инициализации должна быть
включена. В противном случае управление с
рулевого колеса не будет функционировать, а
данные аудиосистемы не будут отображаться на
экране.
1 Переведите карточку в считывающем

устройстве в 1-е фиксированное положение
2 Дождитесь полной остановки системы
(примерно 45 секунд),
3 Включите аудиосистему,
4 Установите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное положение
(выждите примерно 20 секунд),
5 Одновременно нажмите на выключатели "M"
и "C",
6 Считайте складской № автомобиля
Конфигурации системы
Аудиосистема Аудиосистема
"Базовой "Максимальной
комплектации" комплектации"
0102 0107
7 Произведите проверку управления с рулевого

колеса,
8 На экране возникает отметка подключения
антенны спутниковой системы навигации
(подключена или не подключена).
9 Не обращайте внимание на проверки радио и
телефонной антенн,
10 Выйдите из режима инициализации поворотом
переключателя.
11 Переведите карточку в считывающем
устройстве в 1-е фиксированное положение
(выждите 1 минуту).
если конфигурация не соответствует, проверьте
проводку автомобиля (линии мультиплексной сети)
и складские номера деталей.

Система навигации: изменение языка 83C
После замены ЭБУ система навигации по ПРИМЕЧАНИЕ:
умолчанию устанавливает французский язык. если нужный язык не появляется в меню,
выполните следующую процедуру:
1 При карточке, установленной в считывающем

устройстве во 2-е фиксированное положение, 1 Выберите "Другой язык".
выньте компакт-диск с картами местности из
компьютера системы навигации, нажав на 2 Система требует вставить компакт-диск с
кнопку выдвижения лотка с диском. текстовой информацией на нескольких языках.
2 На экране высвечивается сообщение 3 Вставьте компакт-диск "Язык" и подтвердите

"компакт-диск не вставлен в считывающее нажатием на поворотный переключатель.
устройство".
4 Выберите язык для замены (язык 1 или 2) с
3 Подтвердите "OK" нажатием на поворотный помощью поворотного переключателя.
переключатель.
5 Выберите язык из предлагаемых на компакт-
4 Выберите меню "Конфигурации", затем диске с помощью поворотного переключателя
"Язык". "Загрузить".
6 Подождите несколько секунд. Экран сначала

темнеет, а затем снова светлеет и на нем
появляется текст (в черном и красном цвете) с
горизонтальной планкой графической
индикации, отображающей процесс загрузки.
7 По окончании загрузки компакт-диск с

текстовой информацией на нескольких языках
выдвигается из считывающего устройства, и на
экране высвечивается "OK".
8 Приступите к изменению голосовых

сообщений.
9 Снова вставьте в считывающее устройство

компакт-диск с картами местности.

Система навигации: повторное определение местоположения 83C
Определение местоположения автомобиля
производится после отсоединения аккумуляторной
батареи или замены ЭБУ системы навигации.
Выведите автомобиль на открытое место и

оставьте на несколько минут с включенным
зажиганием.
При надежной спутниковой связи на дисплее

появляется пиктограмма (1) зеленого цвета.
Если положение автомобиля неверно

отображается на карте, то следует проехать на
автомобиле в различных направлениях по
дорогам, указанным на карта
(необходимо от 1 до 3 км).
операция определения местоположения может
занять до 20 минут (не более).

Система навигации: меню 83C
Приветствие
Система
Настройки
навигации
– критерий выбора
– карта
– адресная книга
– дежурный режим
– приоритетность
– конфигурация
Часы Система:
Установка (Режим
базового эксперт) Код:
времени 4112
Системный Конфигуриро- Тестирование

тест вание функций
– конфигурация
Тест панели Тест – тип
RDS/TMC Автомобиль
управления шины центрального
коммуникаци-
– CAN V – частота: – скорость
онного блока
– CAN M – уровень приема: – "+" после замка
– версия
– 11 C – качество RDS: зажигания
программного
– + ACC
обеспечения
Панель – система
ПДУ – дата выпуска,
управления контроля
– 12 NC
давления в
– контрольная
шинах
сумма,
– напряжение
аккумуляторной
батареи
– ремень
безопасности,
– "+" габаритных
огней
– задний ход
– наружная
температура

Система навигации: меню 83C
Приветствие
Система
Настройки
навигации
Критерий Адресная Конфигуриро- Приоритет- Дежурный

Карта
выбора книга вание ность режим
Критерии Информация
Конфигурация Информация
Язык определения о дорожной Блоки Громкость
дисплея о системе
пути обстановке
Изменение – расцветка в – SDVC
языка меню дневное время – голосовые
– строка состояния сообщения
– расцветка карты – громкость
– расцветка в
ночное время
– регулировка
яркости
Коррекция
Предваритель-
Диагностика Конфигурирование значения
ные настройки
скорости
– серийный номер
– версия продукта
– версия программного
обеспечения
(Код)
– календарная неделя
4112
выпуска
– год выпуска
– версия программного
обеспечения "CSB"
Считайте данные
Считайте Считайте состояния входов
спутниковой системы Моделирование
ошибки и выходов:
навигации.
– состояние датчика – команда управления – используемое
– долгота: тахографом моделирование
– широта: – внутренняя температура – неиспользуемое
– высота над уровнем – аккумуляторная батарея моделирование
моря. – кнопка извлечения
– количество спутников компакт-диска
– направление

Система навигации: Жалобы владельца 83C
ДИСПЛЕЙ ОСТАЕТСЯ ЧЕРНЫМ
ДИСПЛЕЙ СВЕТИТСЯ ИЛИ ЗАВИС НА ЭМБЛЕМЕ RENAULT
ЗАСТЫВШАЯ ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ
НА ДИСПЛЕЕ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ СООБЩЕНИЕ "ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ"
НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ ГРАФИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕТ ИНДИКАЦИИ АУДИОСИСТЕМЫ НА ЭКРАНЕ "CARMINAT" (ИЛИ ЗАСТЫВШАЯ ИНДИКАЦИЯ

АУДИОСИСТЕМЫ)
ОТСУТСТВУЮТ РЕЧЕВЫЕ СООБЩЕНИЯ
НА ДИСПЛЕЕ ОТСУТСТВУЮТ СООБЩЕНИЯ О ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКЕ
ПЛОХОЙ ПРИЕМ РАДИОСИГНАЛА СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ

Система навигации: Алгоритмы поиска неисправности 83C
Дисплей остается черным (не светится)
Проверьте электропитание устройства

считывания компакт-дисков.
Переведите карточку в считывающем
устройстве в 1-е фиксированное
положение и выждите больше 1 минуты,
затем нажмите на кнопку "eject" (выброс)
нет
Загорелся ли светодиод?
Проверьте на разъеме устройства

считывания компакт-дисков:
да – наличие + 12 В (на контакте 1),
– наличие "массы" (на контакте 10).
Проверьте электропитание централь-

ного коммуникационного блока.
При включенном зажигании включите
нет Результаты проверки
подсветку.
положительные?
да
Проверьте предохранитель цепи Замените
питания и электропроводку устройство
(см. схему электрооборудования считывания компакт-
автомобиля). дисков.
Включается ли нет
подсветка центрального
коммутационного
блока?
Проверьте на разъеме зеленого цвета центрального
коммуникационного блока:
– наличие напряжения питания + 12 В (на контакте 10),
да
– наличие напряжения питания "+" потребителей
электроэнергии (на контакте 9),
– наличие напряжения питания " + " после замка
зажигания (на контакте 13) (в зависимости от
модификации),
– наличие "массы" (на контакте 12).
нет Результаты проверки

да
Проверьте состояние
Замените
предохранителя цепи питания
центральный
и проводки (см. схему
коммутационный
электрооборудования
блок.
автомобиля).

Проверьте цепь между центральным

коммуникационным блоком и считывающим
устройством считывания компакт-дисков.
Переведите карточку в считывающем устройстве в
1-е фиксированное положение и выждите больше
1 минуты, затем переведите карточку в
положение. Должен загореться светодиод
устройства считывания компакт-дисков.
нет
Загорелся ли светодиод?
Проверьте на разъеме серого цвета

да (контакт 7) центрального
коммуникационного блока наличие
напряжения питания блока (контакт 6):
– зажигание выключено = 0 В,
– зажигание включено = 12 В.
Результаты проверки нет

Проверьте цепь между устройством да

считывания компакт-дисков и Замените
дисплеем. центральный
Проверьте провода
– наличие напряжения питания + 12 В (на коммуникационный
между центральным
контактах 15 и 16) блок.
коммуникационным
– наличие "массы" (на контактах 2 и 9)
блоком и считывающим
– наличие напряжения питания таймера
устройством компакт-
(на контакте 12),
дисков. Если провода в
(вкл. = 12-выкл. = 0 В)
исправном состоянии,
то замените устройство
считывания компакт-
дисков.
Результаты проверки нет

Если провода в
исправном состоянии,
да то замените
устройство
Если провода в исправном считывания компакт-
состоянии, замените дисплей. дисков.

Дисплей светится или "завис" на эмблеме Renault
Проверьте программную
совместимость элементов.
Установите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное
положение, убедитесь, что подсветка
панели управления мигает.
Мигает ли подсветка нет

панели управления?
Система не
сконфигурирована.
да
Выполните инициализацию
с помощью кнопок "M" и "C".
На автомобиле несоответствие
центрального коммуникационного
блока и устройства считывания нет Высвечиваются ли на
компакт-дисков. дисплее конфигурации?
Проверьте складские номера
деталей по каталогу запасных
частей.
да
Система работает
правильно.
На автомобиле
нет установлена
аудиосистема
"Максимальной
комплектации"?
Проверьте мультиплексные
связи (мультимедийные) между:
да
– центральным коммуникационным
блоком и устройством
считывания компакт-дисков. Проверьте мультиплексные связи
– устройством считывания компакт- (мультимедийные) между:
дисков и дисплеем. – центральным коммуникационным
блоком и входным усилителем с
настройкой аудиосистемы,
– входным усилителем с настройкой
аудиосистемы и устройством
считывания компакт-дисков,
– устройством считывания компакт-
дисков и дисплеем.

Застывшая индикация на дисплее (на любой странице)
Индикация на дисплее "зависает" (на

карте дорог или на другой картинке).
Переведите карточку в 1-е
фиксированное положение и дождитесь
полной остановки системы.
(не менее 40 секунд).
Снова установите карточку в
считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение.
нет
Неисправность устранена?
Проверьте
да
мультиплексную связь
между устройством
считывания компакт-дисков
(контакты 9 и 18) и
центральным
Система работает правильно. коммуникационным блоком
(контакты 3 и 4).
нет
Результаты проверки
да
При необходимости
Замените устройство
устраните
неисправность.

На дисплее высвечивается сообщение "Ошибка конфигурации"

фиксированное положение и
дождитесь полной остановки системы.
Выполните инициализацию системы с
помощью выключателей "M" и "C".
см. "Инициализация".
нет
Неисправность устранена?
да
Неисправность не связана с системой
навигации.
Выполните диагностику автомобиля
(проверку мультиплексной сети) с
Система работает правильно. помощью диагностического прибора.

Не отображается графическое изображение открывающихся элементов кузова
Графическое изображение
открывающихся элементов кузова
не выводится на дисплей.
фиксированное положение и
дождитесь полной остановки системы.
Снова установите карточку в
считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение.
нет
Проблема осталась?
да
Система навигации работает
правильно.
Выполните самодиагностику
системы для проверки работы "ШИНЫ
CAN V".
нет
Самодиагностика
вывела сообщение "CAN V:
в порядке"?
Проверьте проводку автомобиля.

да (См. схему электрооборудования).
Проверьте работоспособность
системы с помощью
диагностического прибора
(см. главу 87B).

Не отображается сигнальная лампа незастегнутого ремня безопасности
Не высвечивается сигнальная
лампа незастегнутого ремня
безопасности. Выполните
диагностику центрального
коммуникационного блока для
проверки состояния входного контакта
"Ремень безопасности" (делайте
паузу примерно в 5 секунд после
каждого изменения состояния).
Проверьте наличие напряжения на

разъеме серого цвета (на контакте 24):
– ремень застегнут = 12 В,
– ремень не застегнут = 0 В,
Изменяется ли нет
напряжение?
Неисправность не связана с системой

навигации. Проверьте электропроводку
да автомобиля (см. схему
электрооборудования).
Замените центральный
коммуникационный блок.

Нет индикации аудиосистемы на дисплее системы Carminat или застывшая
индикация (аудиосистема "базовой комплектации")
Нет индикации аудиосистемы на

дисплее системы Carminat.
Проверьте, что к аудиосистеме
подводится электропитание и что
она воспроизводит звуки.
Есть ли на дисплее нет

штатная картинка системы
навигации?
Экран черный или с обратной подсветкой,

да см. соответствующую диагностику.
Включите аудиосистему, выполните

инициализацию с помощью
выключателей "M" и "C". Проверьте
номер конфигурации
(см. "Инициализация").
Соответствует ли номер нет

конфигурации?
да
Выйдите из процедуры
инициализации и выключите систему
примерно на 1 минуту. Неисправность
устранена.

При включенной аудиосистеме выполните

самодиагностику центрального
коммуникационного блока для проверки
"ШИНЫ IIC".
Система
нет самодиагностики
вывела сообщение
"BUS IIC: в порядке"?
да
Проверьте наличие напряжения на

разъеме серого цвета центрального
коммуникационного блока (на контакте 27):
– аудиосистема включена = 12 В,
– аудиосистема выключена = 0 В.
нет Изменяется ли
да
Проверьте отсутствие Замените центральный

обрывов в цепи между коммуникационный блок.
аудиосистемой и центральным
коммуникационным блоком.
Если провода в исправном
состоянии, замените
аудиосистему.

Нет индикации аудиосистемы на дисплее системы Carminat или застывшая
индикация (аудиосистема "максимальной комплектации")
Дисплей системы Carminat работает

правильно за исключением отображения
аудиосистемы. Проверьте, что к
аудиосистеме подводится
электропитание и что она воспроизводит
звуки.
Включите аудиосистему, выполните

инициализацию с помощью
выключателей "M" и "C". Проверьте номер
конфигурации (см. "Инициализация").
Соответствует ли номер нет

конфигурации?
да Проверьте наличие напряжения на

разъеме серого цвета центрального
коммуникационного блока (на контакте 27):
Выйдите из процедуры инициализации – аудиосистема включена = 12 В,
и выключите систему примерно на – аудиосистема выключена = 0 В.
1 минуту. Неисправность устранена.
нет Изменяется ли
Убедитесь в отсутствии обрыва в цепи

между:
да
– входным усилителем с настойкой и
центральным коммутационным блоком,
– и устройством считывания компакт- Замените центральный
дисков. Если проводка в порядке, коммуникационный блок.
замените входной усилитель с
настройкой (см. главу 86A).

Отсутствуют речевые сообщения
Проверьте не погашена ли
пиктограмма отключения
синтезатора речи.
нет
Она погасла?
Нажмите на кнопку "C".

Пиктограмма должна погаснуть.
да
нет
В меню "Громкость",
да
измените параметр
"голосовые сообщения".
Пиктограмма должна
погаснуть.
Нажмите несколько раз на кнопку
"+" панели управления.
нет
да
Неисправность устранена.
Замените центральный
коммуникационный
блок.

Выдается ли да
сообщение "громче"?
Система работает
правильно.
нет
Замените громкоговоритель системы

навигации другим (например, можно
использовать высокочастотный
громкоговоритель автомобиля) и нажмите
на кнопку "+".
Выдается ли сообщение нет

"громче"?
Если в оборудование автомобиля входит

опция "синтезатор речи", проверьте его
работу.
Замените громкоговоритель системы
навигации.
нет
Работает ли синтезатор
речи?
Проверьте цепь между центральным да

коммуникационным блоком и
громкоговорителем синтезатора речи.
Замените устройство считывания
Если все в порядке, замените
компакт-дисков.
центральный коммуникационный блок.

На дисплее отсутствуют сообщения о дорожной обстановке
Функция "Информация о дорожной

обстановке" работает от антенны
аудиосистемы. Пиктограмма "TMC"
должна быть зеленого цвета.
нет Пиктограмма имеет

зеленый цвет?
В режиме самодиагностики проверьте

да
функцию "RDS/TMC".
Уровень приема должен быть выше 50 %
(автомобиль на открытой местности).
нет Превышает ли уровень

приема 70 %?
да
Убедитесь, что напряжение

питания антенного усилителя Автомобиль находится в
поступает от центрального необслуживаемой географической
коммуникационного блока зоне. Цвет пиктограммы должен
(контакт 2, разъем серого цвета): стать черным.
– система включена = 12 В, Система работает правильно.
– система выключена = 0 В.
нет
Есть ли
да Проверьте проводку автомобиля.

Если проводка в порядке,
замените центральный

Проверьте:
– подключение антенны к
центральному
коммуникационному блоку, у
основания антенны и у платы
отключения,
– не перегнуты или не пережаты
ли кабели,
– затяжку основания антенны.
нет
Все в порядке?
да
Исправьте или Замените антенну

замените. аудиосистемы.

Плохой прием радиосигнала спутниковой системы навигации
Плохой прием сигнала спутниковой

системы навигации: пиктограмма
красного цвета.
Включите аудиосистему,
выполните инициализацию.
нет
Имеется ли на дисплее
сообщение "Антенна
спутниковой системы
навигации
подсоединена"? Проверьте подключение антенны к
устройству считывания компакт-
дисков, у основания антенны и у
платы отключения,
да
Выйдите из процедуры
инициализации и выключите
нет
систему примерно на 1 минуту. Все в порядке?
Причина неисправности в
метеорологических возмущениях.
Продолжительность операции
определения места может быть
примерно до 20 минут
максимально. При необходимости
Пиктограмма должна быть зеленого устраните да
цвета. неисправность.
С помощью мультиметра
проверьте напряжение в
антенном кабеле, на разъеме
устройства считывания компакт-
дисков (между центральной жилой
и корпусом). Величина напряжения
должна быть примерно 4,5 В.
нет
да
Замените антенну
Замените устройство
спутниковой системы
навигации.

183D
Регулирование и ограничение скорости движения: Описание 83D
Автомобили оснащаются устройствами трех типов: Управление функциями "Регулирование скорости
● Регулятор скорости позволяет поддерживать движения" и "Ограничение скорости движения"
скорость, выбранную водителем. Эта функция осуществляет ЭБУ системы впрыска. ЭБУ системы
может быть отключена в любой момент нажатием впрыска обменивается данными с ЭБУ АБС, ЭБУ
на педаль тормоза, сцепления или на один из АКП и щитком приборов. Он реализует заданные
выключателей системы. значения, выдавая управляющие команды на блок
● Ограничитель скорости позволяет водителю дроссельной заслонки с сервоприводом.
установить предельную скорость движения.
После того, как автомобиль достигнет заданной
скорости, нажатие на педаль акселератора не ЗАМЕЧАНИЯ:
приводит к дальнейшему повышению скорости ● Мигание индикации значения заданной скорости
движения. Выбранную предельную скорость на щитке приборов показывает водителю, что
можно превысить в любой момент путем поддержание заданной скорости невозможно
преодоления точки сопротивления педали (например, при движении под уклон).
акселератора. ● автомобиль не может быть оснащен
● Регулирование скорости с контролем одновременно функцией "Регулирование
дистанции до впереди идущего автомобиля скорости движения" и функцией
позволяет поддерживать выбранную водителем "Регулирование скорости движения с
скорость движения и сохранять при этом контролем дистанции до впереди идущего
постоянно контролируемую дистанцию до автомобиля".
впереди идущего автомобиля. Эта функция ● При замене ЭБУ системы впрыска следует:
может быть отключена в любой момент нажатием – ввести информацию о наличии функций
на педаль тормоза или на один из выключателей "Регулирования и ограничения скорости
системы. движения". Для этого достаточно
активизировать функции посредством
переключателя на приборной панели,
– выполнить конфигурирование с или без
"Регулирования скорости движения с
автомобиля".
1 Регулирование скорости движения или

Регулирование скорости движения с контролем
дистанции до впереди идущего автомобиля
(в зависимости от модификации)
2 Ограничение скорости
83D-1 Издание 3-е

Перечень элементов
1 Выключатель "выключено/регулирование/ограничение скорости
движения
2 Выключатели на рулевом колесе
3 Датчик положения педали управления подачей топлива
4 Щиток приборов
5 Датчик хода педали сцепления (в зависимости от модификации)
6 Выключатель стоп-сигнала
7 ЭБУ АКП (в зависимости от модификации)
8 ЭБУ АБС
9 ЭБУ системы впрыска

ОПИСАНИЕ Органы управления:
● трехпозиционный выключатель (выключено,
ЭБУ АБС выдает: регулирование или ограничение скорости
– сигнал "скорость автомобиля", движения),
– сигнал "педаль тормоза нажата". ● выключатели на рулевом колесе для изменения
заданной скорости, отмены функции или вызова
ЭБУ АКП выдает сигнал "передача включена". значения скорости из памяти,
● датчик положения педали акселератора и
Щиток приборов: выключатель стоп-сигнала используются
● отображает заданное значение (регулируемой соответственно в системе впрыска и для
или ограничиваемой) скорости (см. главу 83A включения стоп-сигнала,
"Щиток приборов"), ● датчик хода педали сцепления (в зависимости от
● включает двухцветную сигнальную лампу: модификации) предназначен специально для
– При включении регулятора скорости движения функции регулирования скорости.
= лампа загорается зеленым светом
– При включении ограничителя скорости ПРИМЕЧАНИЯ:
движения = лампа загорается желтым светом – на автомобиле установлено два датчика хода
педали сцепления (конца хода для запуска
Каждый раз при активации этих функций дисплей двигателя и начала хода для функции
бортового компьютера переключается на поддержания скорости),
соответствующую страницу. – Педаль акселератора должна обязательно иметь
предохранительный упор в конце хода.
Для функций регулирование/ограничение скорости ЭБУ системы впрыска:
не предусмотрено сигнальной лампы ● получает сигналы от датчика положения педали
неисправности. акселератора,
● получает сигнал от выключателя стоп-сигнала,
● получает сигнал от датчика хода педали
сцепления (в зависимости от модификации),
● получает сигналы от выключателя
(трехпозиционного),
● получает сигналы от выключателей на рулевом
колесе,
● получает сигналы от ЭБУ АБС,
● получает сигналы от ЭБУ АКП,
● посылает сигналы на щиток приборов
● управляет блоком дроссельной заслонки с
сервоприводом или количеством
впрыскиваемого топлива.

Регулирование и ограничение скорости движения:
Назначение контактов разъемов
83D
ТРЕХПОЗИЦИОННЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
A1 "+" лампы подсветки
A2 "+" после замка зажигания (цепь
стоп-сигнала)
A3 Выключатель регулятора скорости
движения
B1 Выключатель ограничителя A: выключатель "Reprendre" (возобновить) =
скорости сопротивление приблизительно 900 Ом
B2 "Масса" B: выключатель "Отменить": сопротивление 0 Ом
B3 Не используется C: выключатель "+" сопротивление приблизительно
= 300 Ом
D: выключатель "-" = сопротивление
приблизительно 100 Ом
Снятие контактного диска, см. главу 84A "Органы
управления и сигнальные приборы".

83D
ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (СДВОЕННЫЙ)
Для функции "регулирование/ограничение

скорости" используется размыкающий контакт
(общий с лампами стоп- сигнала), замыкающий
контакт используется ЭБУ АБС.
Сигналы с обоих контактов сравниваются ЭБУ

системы впрыска.
1 "Масса" токопроводящей дорожки 2
2 "Масса" токопроводящей дорожки 1
3 Сигнал с токопроводящей дорожки 1
датчика положения педали
акселератора
4 Питание токопроводящей дорожки 1
5 Питание токопроводящей дорожки 2
6 Сигнал с токопроводящей
дорожки (2) датчика положения A1 Замыкающий контакт
педали акселератора A2 Размыкающий контакт
B1 Размыкающий контакт
B2 Замыкающий контакт
Сопротивление токопроводящей дорожки 1 =
1200 ± 480 Ом
Сопротивление токопроводящей дорожки 2 = При установке выключателя потяните за шток для
1700 ± 680 Ом того, чтобы выбрать регулировочный зазор.
Для нормального функционирования автомобиль
должен быть обязательно оснащен педалью
акселератора с сопротивлением перемещению в
конце хода.

83D
ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
На педали сцепления имеется два датчика

позиционного типа и один датчик
потенциометрического типа:
● специальный датчик начала хода (1) для функции
"Регулирование скорости движения" (разъем
серого цвета),
● датчик конца хода для функции (2)
"Модификация без ключа" (разъем голубого
цвета),
● потенциометрический датчик (3) для
автоматического стояночного тормоза.
При установке датчика потяните за шток для того,

чтобы выбрать регулировочный зазор.

Регулятор скорости движения: Работа 83D
Условия включения:
– Выключатель в положении "Регулятор
скорости" (сигнальная лампа горит зеленым
светом),
– скорость не менее 30 км/ч, не более 200 км/ч
(для справки),
– нажатие на выключатель "+" или "R".
Условия выключения:
– резкое нажатие на педаль акселератора (с
преодолением сопротивления),
– нажатие на педаль тормоза или сцепления,
– нажатие на выключатель "O"
– выключатель в положении "выключено",
– срабатывание системы стабилизации
траектории,
– управляющая команда ЭБУ системы впрыска
(неисправность или превышение максимально
допустимых оборотов).
– перевод рычага селектора в положение
"Нейтральное", "Парковка" или установка
рычага переключения передач в нейтральное
положение.
Мигание индикации значения заданной скорости на
щитке приборов показывает водителю, что
поддержание заданной скорости невозможно.

Ограничитель скорости движения: Работа 83D
Условия включения:
– Выключатель в положении "Ограничение
скорости" (сигнальная лампа горит оранжевым
светом),
– скорость не менее 30 км/ч, не более 200 км/ч
(для справки),
– нажатие на выключатель "+", "-" или "R".
Условия выключения:
– резкое нажатие на педаль акселератора (с
преодолением сопротивления)
– нажатие на клавишу "O",
– поступление управляющей команды от ЭБУ
системы впрыска (неисправность или
превышение максимально допустимых
оборотов).
– мигание значения заданной скорости сообщает
водителю, что заданная скорость не может
поддерживаться.

Регулятор скорости с контролем дистанции до впереди
идущего автомобиля: Описание
83D
1 Радар или дальномер

2 Выключатели регулировки на рулевом колесе
4 Блок дроссельной заслонки с сервоприводом
5 Мультиплексный канал связи
6 ЭБУ АКП
8 ЭБУ АБС
9 Датчик угла поворота рулевого колеса
10 Датчик углового и поперечного ускорения

83D
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Для включения системы необходимо установить
трехпозиционный выключатель в положение
"Регулятор скорости движения с контролем "Регулирование скорости движения с
дистанции до впереди идущего автомобиля" контролем дистанции до впереди идущего
устанавливается на некоторых автомобилях автомобиля" (1).
вместо "Регулятора скорости движения".
Система использует дальномер (радар) (A) для

обнаружения движущихся автомобилей,
находящихся на траектории движения автомобиля.
система обнаруживает только автомобили,
функция "Регулирование скорости движения с
скорость которых превышает примерно 15 км/ч.
автомобиля" заменяет функцию "Регулирование
скорости движения".

83D
Заданное значение регулируемой скорости может
быть изменено с помощью выключателей "+" и "-"
на рулевом колесе (3).
значение расстояния до впереди идущего
автомобиля не является постоянной величиной и
не может выражаться в метрах. Оно зависит от
скорости движения автомобилей.
Эта функция может быть отключена в любой

момент нажатием на педаль тормоза, на
выключатель "0" на рулевом колесе или с помощью
трехпозиционного выключателя.
Значение расстояния до впереди идущего
автомобиля, показанное в виде горизонтальных
черточек (2) на дисплее щитка приборов, может
быть изменено нажатием на выключатель (4):
– одна черточка на дисплеи соответствует
небольшому расстоянию до впереди идущего
– две черточки на дисплеи соответствуют
среднему расстоянию до впереди идущего
– три черточки на дисплеи соответствуют
большому расстоянию до впереди идущего

идущего автомобиля: Работа
83D
При нормальной работе скорость автомобиль Условия включения:
адаптируется к скорости идущего впереди – выключатель установлен на "Регулирование
автомобиля: скорости движения с контролем дистанции до
впереди идущего автомобиля",
● Если впереди идущий автомобиль увеличивает – скорость не менее 50 км/ч, не более 180 км/ч
скорость, автомобиль также без вмешательства (для справки),
водителя увеличивает скорость до заданного и – сигнальная лампа горит непрерывно зеленым
запомненного системой значения скорости. цветом (регулятор скорости),
– нажатие на выключатели "-", "+" или
● Если впереди идущий автомобиль снижает "восстановление заданной скорости" (если
скорость или другой автомобиль вклинился в ряд, заданная скорость уже занесена в память).
автомобиль без вмешательства водителя
снижает скорость, чтобы восстановить заданное
расстояние до впереди идущего автомобиля. Условия выключения:
– нажатие на педаль акселератора (временный
● Если впереди идущий автомобиль резко снижает выход из режима),
скорость, то автомобиль может временно – нажатие на педаль тормоза,
сократить заданную дистанцию до него. – нажатие на выключатель "0",
● Автомобиль осуществляет торможение без – срабатывание системы стабилизации
воздействия водителя, но при резких траектории,
торможениях система предупреждает водителя – скорость менее 30 км/ч (примерно),
звуковым сигналом и сообщением на дисплее о – отключение системы стабилизации траектории
необходимости его вмешательства. водителем
ВНИМАНИЕ: система не является системой ПРИМЕЧАНИЯ:

предупреждения столкновений Она ● Временную величину расстояния до впереди
обнаруживает только двигающиеся автомобили (со идущего автомобиля можно изменить с помощью
скоростью примерно 15 км/ч) и не может выполнить выключателя "Восстановление заданной
торможения при замедлениях выше 3 м/с2 (она не скорости" на рулевом колесе.
может включать систему экстренного торможения). ● При неисправности системы стабилизации
Значение расстояния до впереди идущего траектории, системы впрыска, АБС и т. д.
автомобиля не является постоянной величиной. система "Регулирование скорости движения с
Оно изменяется в зависимости от скорости контролем дистанции до впереди идущего
автомобиля и поддерживается в течение контроля автомобиля" не работает или отключается.
расстояния до впереди идущего автомобиля. ● Элементы (выключатели на рулевом колесе,
датчики и выключатель на педальном узле и т. п.)
являются общими с системой "Ограничитель
Алгоритм помощи выполнения обгона скорости движения".
Когда значение скорости занесено в память ● Сигнальная лампа горит зеленым светом только
системы, но скорость движения снижена из-за при работающем двигателе.
необходимости соблюдения расстояния до
впереди идущего автомобиля, включение
указателя поворота со стороны водителя
обуславливает увеличение скорости движения
автомобиля. Это необходимо для выполнения
обгона.
Алгоритм работы системы при включении

стеклоочистителя или наружного освещения
При включенной большой скорости
стеклоочистителя или при включении габаритных
огней (в ручном или автоматическом режиме)
система автоматически увеличивает расстояние до
впереди идущего автомобиля примерно на 25 %,
при этом индикация на щитке приборов не
меняется.

идущего автомобиля: Снятие - Установка
83D
СНЯТИЕ ДАЛЬНОМЕРА (РАДАРА) ПРИМЕЧАНИЕ:
В запасные части дальномер поставляется вместе
с кронштейном и предварительно
отрегулированным.
при любом изменении регулировки передней
и задней подвесок, а также при любых
операциях с дальномером или деталью
кузова (поперечины) в зоне размещения
дальномера обязательно выполните
регулировку установки системы.
Для снятия дальномера необходимо снять

передний бампер (см. главу "Кузов").
УСТАНОВКА
Снимите защитную пленку с радара.
Проверьте внешним осмотром состояние передней

поперечины, поверхности кронштейна дальномера
и бампера.
Снимите дальномер с кронштейном (1).
Будьте осторожны, чтобы не повредить трубку
подвода жидкости к омывателю фар.
Выполните необходимые конфигурации с помощью

диагностического прибора в меню "Регулятор
дистанции до впереди идущего автомобиля".
Выберите строчку "Левостороннее рулевое
управление" или "Правостороннее рулевое
управление".
Обязательно выполните регулировку установки

системы.

Регулятор скорости движения с контролем дистанции до впереди
идущего автомобиля: Назначение контактов разъема
83D
1 "Масса"

идущего автомобиля: Регулировка системы
83D
РЕГУЛИРОВКА ДАЛЬНОМЕРА ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ
Для регулировки системы необходимо обязательно Автомобиль должен быть установлен на ровной
располагать: горизонтальной площадке.
● специальным оборудованием фирмы "Bem
Muller" состоящим из алюминиевой балки с
кронштейном, отражающей панели и подставок
со считывающими головками и уровня,
A Ось радара
B Опорная поверхность
Площадка должна достаточно свободной, чтобы

можно было установить зеркало на расстоянии
● прибором контроля углов установки колес, 120 см от автомобиля и обеспечивать свободное
● диагностическим прибором для режима диалога пространство 100 см для работы с приборами.
с дальномером (радаром), в состав которого
входит ЭБУ.
при любом изменении регулировки передней
и задней подвесок, а также при любых
операциях с дальномером или деталью
кузова (поперечины) в зоне размещения
дальномера обязательно выполните
регулировку установки радара.
C Ось тяги
A Ось радара
прежде чем приступить к проверке или
регулировке установки дальномера, следует
проверить давление в шинах, высоту кузова и
регулировку установки углов задних колес.

83D
УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ
при любом изменении регулировки передней и задней подвесок, а также при любых операциях с
дальномером или деталью кузова обязательно выполните регулировку установки системы.
Выключите электрический стояночный тормоз.
1 Установите автомобиль на стенд для проверки углов установки колес.
2 Установите алюминиевую балку на специальных опорах на расстоянии (X) 120 см от передней части
автомобиля и проверьте ее горизонтальность.

83D
3 Установите считывающие головки спереди (A) и сзади (B) контрольного прибора.
4 Проведите полную проверку углов (биение, схождение передних и задних колес и т. п.).
обязательно проверьте давление в шинах, высоту кузова, устраните биение колес и "прожмите" подвески.

83D
5 Не перемещая задних считывающих головок (B), установите считывающие головки (A) стенда для
проверки углов установки колес по концам балки.
6 Устраните торцевое биение передних считывающих головок поворотом опор (D), не выходя при этом их
меню углов установки колес.
7 Откройте страницу углов установки колес или специальное меню системы "Регулятор скорости движения
с контролем дистанции до впереди идущего автомобиля" (в зависимости от оборудования для
регулировки углов установки колес).
8 С помощью жидкостных уровней отрегулируйте положение балки, поворачивая регулировочные ручки в

основании стоек (не прикладываются).
9 Поверните и осторожно переместите балку (E) или в (F) так, чтобы иметь возможность считывать с экрана
проверки:
● разница * между углами установки передних и задних колес близка к 0,
● значения схождения передних колес выровнены.
* разница между углами установки передних и задних колес может в зависимости от применяемых
контрольных приборов называться диссиметрией между углами установки передних и задних колес,
разницей углов схождения передних и задних колес и т. п.
10 Проверьте жидкостные уровни (C) (в комплект поставки не входят).
ВНИМАНИЕ!
Очень важно чтобы отражающая панель была установлена точно напротив радара.

83D
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УСТАНОВКИ
ВНИМАНИЕ: в течение всего времени выполнения операции напряжение аккумуляторной батареи должно
быть не ниже 12 В.
1 Установите диалоговый режим с помощью диагностического прибора, чтобы убедиться в отсутствии
неисправности, затем зайдите в меню "Регулятор дистанции до впереди идущего автомобиля".
2 Подтвердите в меню "Команда" строку "Специальная команда".
3 Затем в меню "Специальная команда" строку "Установка радара по геометрическому прибору"
(SC001).
4 Установите отражающую панель стрелкой вверх и напротив радара.
Проверьте по экрану (прибора проверки углов подвески) правильное положение балки, затем
подтвердите для перехода к следующему этапу или подождите пока индикатор (лампа зеленого цвета)
не переключится на красный (20 секунд).
ПРИМЕЧАНИЕ: когда индикатор диагностического прибора загорается красным светом, это означает, что
радар производит замер расстояния. Поэтому в этот момент ни в коем случае не трогайте отражающую
панель, чтобы не исказить результаты замера.
5 Поверните на четверть оборота вправо (по часовой стрелке, если стоять лицом к зеркалу по оси
движения вперед автомобиля). Расположенная на задней стенке зеркала этикетка должна быть слева
если смотреть на зеркало сзади. Вновь проверьте положение балки, затем подтвердите, чтобы перейти
к следующему этапу или подождите, пока лампа не загорится красным светом.
движения вперед автомобиля). Расположенная на задней стенке зеркала этикетка должна быть внизу.
Вновь проверьте положение балки, затем подтвердите, чтобы перейти к следующему этапу или
подождите, пока лампа не загорится красным светом.
движения вперед автомобиля). Расположенная на задней стенке зеркала этикетка должна быть справа,
если смотреть на зеркало сзади. Вновь проверьте положение балки, затем подтвердите, чтобы перейти
к следующему этапу или подождите, пока лампа не загорится красным светом.

83D
После этого диагностический прибор выводит на ПРИМЕЧАНИЕ:
экран необходимые для настройки дальномера регулировка должна выполняться с установленным
операции: на месте бампером.
● Вверните или выверните винты регулировки в Закончив регулировки, подтвердите их.

вертикальной плоскости (H).
● Вверните или выверните винты регулировки в На экране прибора сообщение "регулировка не
горизонтальной плоскости (I). закончена, Вы хотите все же выйти?"
Подтвердите НЕТ, чтобы повторить контроль и

проверить что данные всех предшествующих
регулировок были верными.
Если в столбцах не указано "Регулировка в

горизонтальной и вертикальной плоскостях
закончена", повторите операции столько раз
сколько необходимо.
После выполнения регулировки или замены

датчика угла поворота рулевого колеса,
необходимо удалить из памяти информацию о
неисправности с помощью команды "RZ005 offset
угол поворота рулевого колеса".
Пример
Регулировка
в горизонтальной Вверните
плоскости
Регулировочное
1 Обороты
значение
Значение
тонкой 30 Минуты
регулировки
Регулировка
В вертикальной Закончено
плоскости
Регулировочное
0 Обороты
значение
Значение
тонкой 0 Минуты
регулировки
НАПОМИНАНИЕ: 1 Оборот = 60 минут

1/2 оборота = 30 минут
1/4 оборота = 15 минут
Если диагностический прибор выводит сообщение
"процедура прервана", проверьте расстояние
между автомобилем и отражающей панелью
(120 см) и установку панели по отношению к
радару.

184A
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Контактный диск 84A
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: К работам с подушками
безопасности и преднатяжителями ремней
безопасности допускаются только опытные
работники, прошедшим специальную
подготовку.
ВНИМАНИЕ: Запрещается проводить какие-

либо работы с пиротехническими системами
(подушки безопасности и преднатяжители
ремней безопасности) вблизи источника
тепла или открытого пламени, так как
существует опасность их срабатывания.
ПРИМЕЧАНИЕ: При блокировке ЭБУ подушек

безопасности отпирается электрический замок
рулевой колонки.
СНЯТИЕ
Снимите подушку безопасности в рулевом колесе.

Для этого вставьте отвертку в отверстие (1) и Разъедините разъемы подрулевых
выньте подушку движением вверх (2). переключателей (стеклоочистителей, управления
аудиоустановкой и переключателя наружного
освещения, указателей поворота и наружного
света) и разъедините разъемы контактного диска
(подушки безопасности и регулятора скорости).
Перед снятием контактного диска пометьте его

положение и убедитесь, что колеса находятся в
положении для прямолинейного движения.
Выверните болт (4) и снимите узел с рулевой

колонки.
Разъедините разъемы подушки безопасности

в рулевом колесе (3) и разъемы выключателей
регулятора скорости (в зависимости
от модификации).
Снимите:
– болт крепления рулевого колеса после установки
колес в положение прямолинейного движения;
– рулевое колесо;
– облицовочные кожухи рулевой колонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: отсоединять датчик угла поворота
рулевого колеса (5) не требуется. В случае
отсоединения датчика выполните процедуру
инициализации (см. главу 38C "АБС").

Контактный диск 84A
УСТАНОВКА Особенности автомобилей с подушками
Перед установкой и закреплением контактного
диска убедитесь, что колеса находятся в
положении для прямолинейного движения. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: перед подсоединением
подушки безопасности водителя необходимо
выполнить процедуру проверки работы системы:
Особенности рулевого колеса
– Убедитесь в том, что сигнальная лампа
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: шлицы рулевого колеса подушки безопасности на щитке приборов
имеют ориентирующие элементы. Рулевое колесо горит при карточке, установленной во 2-е
должно свободно надеваться на шлицы. фиксированное положение (ЭБУ
Старайтесь не повредить шлицы. разблокирован). Переведите карточку в 1-е
фиксированное положение и подсоедините
имитатор воспламенителя к разъему каждой
подушки и убедитесь в том, что сигнальная
лампа гаснет. Переведите карточку
в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение и убедитесь, что
сигнальная лампа не горит.
– Установите карточку в считывающем
устройстве в 1-е фиксированное положение,
подсоедините подушку безопасности вместо
имитатора воспламенителя и положите ее на
рулевое колесо,
– установите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное положение.
Сигнальная лампа при установке карточки
в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение должна загораться
на 3 секунды, а затем гаснуть.
Если сигнальная лампа не гаснет, см. главу
"Диагностика".
ВНИМАНИЕ! Малейшее отступление от этих

правил может привести к выходу из строя
пиротехнических систем или к их
При каждом снятии обязательно замените болт самопроизвольному срабатыванию.
крепления рулевого колеса и затяните болт
требуемым моментом (4,4 даН.м).
Соедините оба разъема (3) подушки безопасности
в рулевом колесе, соблюдая цветовую маркировку.
Убедитесь в надежности фиксации разъемов.

Переключатель стеклоочистителя 84A
ПОДКЛЮЧЕНИЕ (для моделей в максимальной комплектации)
A1 Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
A2 Включение очистителя ветрового стекла на большой скорости
A3 Включение очистителя ветрового стекла на малой скорости
A4 Электродвигатель омывателя ветрового стекла
A6 Электромагнитный реверс торможения электродвигателя
очистителя ветрового стекла
B1 Электродвигатель омывателя заднего стекла
B2 Переключатель очистителя заднего стекла
B3 Электромагнитный реверс торможения электродвигателя
B4 "+" после замка зажигания
B5 "Масса"
B6 Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя
B7 Кнопка управления выводом данных на дисплей бортового
компьютера
ПРИМЕЧАНИЕ: органы управления очистителями и омывателями

ветрового и заднего стекла можно проверить омметром.
Кон- Значе-
Активизация
такты ния, Ом
Электродвигатель омывателя ветрового стекла A4/B4 0
Включение очистителя ветрового стекла на малой
скорости A3/A7 0
Выключение очистителя ветрового стекла на большой
скорости A2/A7 0
Включение прерывистого режима работы очистителя: A1/A7
Положение 1 9,6
Положение 5 0
Электродвигатель омывателя заднего стекла B1/B4 0
Прерывистый режим работы очистителя заднего
стекла B2/B4 0
Вывод данных на дисплей бортового компьютера B5/B7 0

Переключатель наружного освещения, указателей поворота и
противотуманного света
84A
ПОДКЛЮЧЕНИЕ (для моделей в максимальной комплектации)
A1 Питание реле противотуманных фар
A3 Задние противотуманные фонари
A4 Звуковой сигнал
A5 Включение указателя правого поворота
A6 "+" через предохранитель указателей поворота
A7 Включение указателя левого поворота
B1 Габаритные огни
B2 "+" через предохранитель (габаритные огни)
B3 "+" через предохранитель (ближний свет фар)
B4 Ближний свет фар (сдвоенная блок-фара)
B5 Ближний свет фар (простая блок-фара)
B6 "+" через предохранитель (дальний свет фар)
B7 Дальний свет фар
ПРИМЕЧАНИЕ: органы управления приборами освещения можно

проверить с помощью омметра.
Цепь выключателя звукового сигнала и выключателей управления
регулятором скорости проходит через разъем (C) и контактный диск.
Контакты
Активизация
(цепь замкнута)
Указатель левого поворота A6/A7
Указатель правого поворота A5/A6
Габаритные огни B1/B2
Ближний свет фар
(сдвоенная блок-фара) B3/B4
Ближний свет фар (простая блок-фара) B3/B5
Дальний свет фар (постоянный свет или
сигнализация дальним светом фар) B6/B7
Противотуманные фары A1/B2
Задние противотуманные фонари A3/B2

Выключатель аварийной сигнализации 84A
2 "Масса"
3 Выдержка времени реле-прерывателя
указателей поворотов и аварийной
сигнализации ("+" до замка зажигания)
4 Реле-прерыватель/реле времени
указателей поворота и аварийной
сигнализации
Проверка с помощью мультиметра
Контакт Значение Назначение

2и3 Сопротив- Выключение указателей
ление поворота в режиме
равно аварийной сигнализации
бесконеч-
ности
2и3 0 Ом Включение указателей
поворота в режиме
аварийной сигнализации

Считывающее устройство карточек Renault 84A
Считывающее устройство карточек Renault

закреплено пружинными защелками на
кронштейне.
Снятие считывающего устройства, см. главу 83А

"Приборная панель".
1 Кодированная связь с ЦЭКБС
2 Питание считывающего устройства
4 Кодированная связь с ЦЭКБС
5 Сигнал "карточка Renault вставлена"
("+" потребителей электроэнергии)
6 Радиосигнал (дистанционного
управления)
7 Сигнал "карточка Renault вставлена до
упора"
8 "Масса"
12 Радиосигнал
(дистанционного управления)
ПРИМЕЧАНИЕ: в случае неисправности лампы

подсветки считывающее устройство подлежит
замене.
НАПОМИНАНИЕ: считывающее устройство не

закодировано.

Электрический замок рулевой колонки 84A
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Чтобы не допустить блокировки рулевого колеса

при отсоединении аккумуляторной батареи (для
автомобилей без навигационной системы
CARMINAT), необходимо:
– вставить карточку Renault в считывающее
устройство во 2-е фиксированное положение
("+" после замка зажигания), а затем вынуть ее
до первого фиксированного положения
("+" потребителей электроэнергии). Рулевая
колонка не блокируется, пока карточка находится
в считывающем устройстве в первом
фиксированном положении. Отключите
аккумуляторную батарею, рулевая колонка
остается разблокированной, пока
аккумуляторная батарея отсоединена, а карточка
Renault находится в считывающем устройстве,
(автомобиль с навигационной системой
CARMINAT):
– заблокируйте ЭБУ подушек безопасности
с помощью диагностического прибора.
СНЯТИЕ
ВНИМАНИЕ: замок рулевой колонки
1 "Масса"
закреплен одним болтом с левой резьбой.
2 Питание ("+" 12 В потребителей
Замок невозможно снять без
электроэнергии)
предварительной разблокировки.
4 Включение ЦЭКБС (разблокировка)
5 Сигнал "карточка Renault вставлена"
УСТАНОВКА
Затяните болт моментом 0,8 даН.м.
Процедура ввода кода электрического замка

рулевой колонки, см. главу 82А.

Кнопка запуска двигателя 84A
Кнопка запуска двигателя предназначена для
запуска и остановки двигателя. Кнопка имеет два
световых сигнализатора:
– верхний световой сигнализатор (A): "готовность
двигателя к запуску",
– нижний световой сигнализатор (B): "двигатель
работает".
1 Сигнал кнопки запуска/остановки
двигателя
3 Световой сигнализатор "разрешение
запуска двигателя"
4 Световой сигнализатор "двигатель
работает"
Кнопку запуска двигателя можно проверить

с помощью омметра.

1и2 ≈ 2 Ом Сигнал запуска или
остановки
2и3 ≈ 20 Ом Световой сигнализатор
"разрешение запуска
двигателя"
2и4 ≈ 20 Ом Световой сигнализатор
"двигатель работает"

Регулятор освещения приборов 84A
Для снятия регулятора отверните два болта (A)

крепления ручки управления автоматическим
стояночным тормозом, затем отсоедините
пластмассовую панель.
1 "+" лампы подсветки
2 Регулирование освещения приборов
3 "Масса"
Регулятор подсветки можно проверить с помощью

омметра.
– лампа подсветки (контакты 1 и 3) ≈ 70 Ом
– ручка регулятора (контакты 2 и 3) = 0 - 1000 Ом.

Ручка управления автоматическим стояночным тормозом 84A
2 "Масса"
4 Управление выключением стояночного
тормоза на стоящем автомобиле
5 Управление сигнальной лампой
стояночного тормоза
7 Цепь связи обмена с ЭБУ (контакт C2)
9 Цепь связи обмена с ЭБУ (контакт D2)
10 Управление включением стояночного
тормоза на стоящем автомобиле
12 + лампы подсветки ручки управления
стояночным тормозом
ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ

10 и 2 ≈ 0 Ом Включение стояночного
9и7 ≈ 172 Ом тормоза на стоящем
автомобиле
2и4 ≈ 0 Ом Выключение
2 и 10 ≈ 0 Ом стояночного тормоза на
9и7 ≈ 172 Ом стоящем автомобиле
9и7 ≈ 2700 Ом Нерабочее положение

Часы 84A
СНЯТИЕ
Снимите вещевой ящик, введите руку

в образовавшееся отверстие и извлеките часы
наружу.
1 Масса регулируемого освещения
2 Электропитание, освещение
4 "Масса"

Выключатель обогрева заднего стекла. 84A
Выключатель обогрева заднего стекла и наружных
зеркал заднего вида встроен в панель управления
климатической установкой.
При необходимости замены выключателя панель

управления подлежит замене в сборе.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ (разъем серого цвета)
1 "Масса"
4 Управление обогревом ветрового
стекла (в зависимости от модификации)
12 Управление обогревом заднего стекла
и наружных зеркал заднего вида
14 Соединение с "массой" через реостат
16 "Масса"
ПРИМЕЧАНИЕ: Назначение других контактов

разъемов см. главу 62В "Климатическая
установка".

Выключатель подогрева сидения 84A
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВЕРКА НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА

СИДЕНЬЯ
Сопротивление нагревательного элемента сиденья
A1 Управление сигнальной лампой (спинки и подушки) должно составлять примерно
A2 Не используется 2 Ом.
"Масса" нагревательного элемента Для доступа к разъему нагревательного элемента
B1 сидений сиденья не обязательно разбирать сиденье.
B2 "Масса" Достаточно ввести руку между спинкой и подушкой
B3 "+" освещения сиденья.
ПРИМЕЧАНИЕ: горящая на щитке приборов

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ сигнальная лампа не означает, что система
активирована.
Контакт Назначение Значения, Ом
Система подогрева сиденья имеет
B2/B1 Включено 0 Ом термовыключатель и работает только при
B2/B1 Выключено α температуре в салоне 12 °C ± 4°°C

184A
Переключатель люка крыши с электроприводом 84A
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ (проверка сопротивления

с помощью мультиметра)
ПОЛОЖЕНИЕ Кон- Кон- Кон- Кон-

ПЕРЕ- такты такты такты такты
КЛЮЧАТЕЛЯ 1и6 1и5 1и3 1и2
Перемещение
в продольном 0 0 0 1
направлении 6
Закрыто 0 1 0 0
Приоткрытие 1 1 1 0 0
Нажато 0 0 0 0
ПРИМЕЧАНИЕ: 0 = замкнутая цепь (закрыто)

1 = разомкнутая цепь

Выключатель центрального замка 84A
A1 "Масса"
A2 "+" до замка зажигания
A3 Запирание
B1 Отпирание
B3 "Масса" светодиода
Контакт Назначение Значение

A1A2/ Подсветка выключателя 30 Ом
A1A3/ Запирание 0 Ом
A1B1/ Отпирание 0 Ом
A2B3/ Сигнальная лампа 1000 Ом

Переключатели электростеклоподъемников 84A
ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА (на моделях – с помощью петли из провода для отжатия
в максимальной комплектации) фиксаторов.
A Переключатель стеклоподъемников дверей Разъедините разъемы.

водителя и переднего пассажира
B Переключатель стеклоподъемников левой и
правой задних дверей
C Выключатель блокировки стеклоподъемников
задних дверей и запирания задних дверей
(в зависимости от модификации)
СНЯТИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Панель управления стеклоподъемниками крепится
на панели двери фиксаторами (D).
Снять ее можно двумя способами:
– с помощью щипцов для снятия держателей
обивок и облицовок,

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ПЕРЕДНИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
Автомобиль может быть оснащен Автомобиль может быть оснащен сдвоенными

переключателями стеклоподъемников передних переключателями двух типов:
дверей двух типов:
● Электростеклоподъемник
● Импульсные немультиплексные Однопозиционные переключатели

стеклоподъемники дверей водителя и стеклоподъемников левой и правой задних дверей.
переднего пассажира
● Импульсный стеклоподъемник
Двухпозиционными переключателями
стеклоподъемников дверей водителя и переднего Двухпозиционные переключатели
пассажира (обычное и импульсное управление). стеклоподъемников левой и правой задних дверей
(обычное и импульсное управление задними
● Импульсные мультиплексные стеклами).
стеклоподъемники дверей водителя и
переднего пассажира
ПРИМЕЧАНИЕ: Подсветка данных
По конструкции переключатели мультиплексных и переключателей включается при подаче "+" после
немультиплексных стеклоподъемников идентичны, замка зажигания (специальная ночная подсветка
но подключены по-разному. отсутствует).
ПРИМЕЧАНИЕ: Подсветка данных

переключателей включается при подаче "+" после
замка зажигания (специальная ночная подсветка
отсутствует).

● Импульсные немультиплексные ● Импульсные немультиплексные
стеклоподъемники дверей водителя и стеклоподъемники дверей водителя и
переднего пассажира с разъемом серого цвета пассажира с разъемом серого цвета
(автомобили с рулевым левосторонним (автомобили с правосторонним рулевым
управлением) управлением)

A1 Электродвигатель стеклоподъемника A1 Электродвигатель стеклоподъемника
двери пассажира двери водителя
A2 "Масса" A2 Не используется
A3 "+" после замка зажигания A3 "+" после замка зажигания
A4 Электродвигатель стеклоподъемника A4 "Масса" цепи соединения с переключате-
двери водителя лем стеклоподъемника двери пассажира
A5 Не используется A5 Электродвигатель стеклоподъемника
A6 Не используется двери пассажира
B1 Не используется A6 Не используется
B2 Электродвигатель стеклоподъемника B1 Не используется
двери пассажира B2 Не используется
B3 "Масса" B3 Электродвигатель стеклоподъемника
B4 "Масса" двери водителя
B5 Электродвигатель стеклоподъемника B4 "Масса"
двери водителя B5 "Масса" цепи соединения с переключате-
B6 Не используется лем стеклоподъемника двери пассажира
B6 Электродвигатель стеклоподъемника
РАБОТА (проверка сопротивления мультиметром, двери пассажира
считанное значение должно быть близко к 0 Ом)
РАБОТА (проверка сопротивления мультиметром,
Контакты считанное значение должно быть близко к 0 Ом)
ДЕЙСТВИЯ
B2/B3 A1/A2 A4/B4 B5/B4
Контакты
Отсутствует − − − − ДЕЙСТВИЯ
A1/B4 B3/B4 B4/A5 B4/B6
Непрерывное
опускание Отсутствует − − − −
− − 0 α
стекла двери Непрерывное
водителя опускание стекла ≈ 0 Ом α − −
Непрерывный двери водителя
подъем стекла − − α 0 Непрерывный
двери водителя подъем стекла α ≈ 0 Ом − −
-е -е двери водителя
Импульсное ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2
опускание фиксиро- фиксиро- -е -е
− − ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2
стекла двери ванное по- ванное по- Импульсное
фиксиро- фиксиро-
водителя ложение) ложение) опускание стекла − −
ванное по- ванное по-
-е -е двери водителя
≈ 0 Ом (2 ≈ 0 Ом (1 ложение) ложение)
Импульсный -е -е
фиксиро- фиксиро- ≈ 0 Ом (2 ≈ 0 Ом (1
подъем стекла − − Импульсный
ванное по- ванное по- фиксиро- фиксиро-
двери водителя подъем стекла − −
ложение) ложение) ванное по- ванное по-
двери водителя
Непрерывное ложение) ложение)
опускание Непрерывное
α ≈ 0 Ом − −
стекла двери опускание стекла α ≈ 0 Ом
пассажира двери пассажира
Непрерывный Непрерывный
подъем стекла ≈ 0 Ом α − − подъем стекла ≈ 0 Ом α
двери пассажира двери пассажира
-е -е -е -е
Импульсное ≈ 0 Ом (2 ≈ 0 Ом (1 Импульсное ≈ 0 Ом (2 ≈ 0 Ом (1
опускание фиксиро- фиксиро- опускание стекла фиксиро- фиксиро-
− −
стекла двери ванное по- ванное по- двери ванное по- ванное по-
пассажира. ложение) ложение) пассажира. ложение) ложение)
-е -е -е -ое
Импульсный ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2 Импульсный ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2
подъем стекла фиксиро- фиксиро- подъем стекла фиксиро- фиксиро-
− −
двери ванное по- ванное по- двери ванное по- ванное по-
пассажира. ложение) ложение) пассажира. ложение) ложение)

● Импульсные мультиплексные ● Электростеклоподъемники с непрерывным
стеклоподъемники правой и левой передних режимом работы задних дверей: разъем
дверей с разъемом черного цвета (для всех белого цвета (для всех типов)
типов)
A1 Не используется A2 Электродвигатель стеклоподъемника
A2 Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери
правой передней двери A3 "+" после замка зажигания
A3 "+" после замка зажигания A4 Электродвигатель стеклоподъемника
A4 Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери
левой передней двери A5 "+" после замка зажигания
A5 Не используется A6 Не используется
A6 Не используется B1 Не используется
B1 Не используется B2 Не используется
B2 Не используется B3 Электродвигатель стеклоподъемника
B3 Электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери
правой передней двери B4 "Масса"
B4 "Масса" B5 Электродвигатель стеклоподъемника
B5 Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери
левой передней двери B6 Не используется
РАБОТА (проверка сопротивления с помощью
РАБОТА (проверка сопротивления с помощью мультиметра)
мультиметра)
Контакты
Контакты ДЕЙСТВИЯ
ДЕЙСТВИЯ A4 B5 A2 B3
A2/B4 B3/B4 A4/B4 B5/B4
Отсутствует A5 A5 B5 A5
Отсутствует − − − −
Опускание стекла
Непрерывное правой задней − − B4 A5
опускание двери
− − ≈ 0 Ом α
стекла левой
передней двери Подъем стекла
правой задней − − A5 B4
Непрерывный двери
подъем стекла
− − α ≈ 0 Ом Опускание стекла
левой передней B4 A5 − −
двери левой задней двери
-е -е Подъем стекла
Импульсное ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2 A5 B4 − −
опускание фиксиро- фиксиро- левой задней двери
− −
стекла левой ванное по- ванное по-
передней двери ложение) ложение)
-е -е
Импульсный ≈ 0 Ом (2 ≈ 0 Ом (1
подъем стекла фиксиро- фиксиро-
− −
левой передней ванное по- ванное по-
двери ложение) ложение)
опускание
≈ 0 Ом α α α
стекла правой
передней двери
Непрерывный
α ≈ 0 Ом α α
правой
передней двери
-е -е
α α
правой ванное по- ванное по-
-ое -е
α α

● Импульсные стеклоподъемники задних
дверей: с разъемом коричневого цвета
(все типы)
A1 Соединение с переключателем
стеклоподъемника правой задней двери
A2 Электродвигатель стеклоподъемника
правой задней двери
левой задней двери
стеклоподъемника левой задней двери
B2 Соединение с переключателем
стеклоподъемника правой задней двери
с правой стороны
B4 "Масса"
с левой стороны
стеклоподъемника левой задней двери
РАБОТА (проверка сопротивления мультиметром,

считанное значение должно быть близко к 0 Ом)
Контакты
ДЕЙСТВИЯ
A5/B4 B6/B4 A1/B4 B2/B4
Отсутствует − − − −
опускание
− − ≈ 0 Ом α
стекла правой
задней двери
− − α ≈ 0 Ом
правой задней
двери
-е -е
− −
-е -е
− −
правой задней ванное по- ванное по-
опускание
≈ 0 Ом α − −
стекла левой
задней двери
α ≈ 0 Ом − −
левой задней
двери
-е -е
Импульсное ≈ 0 Ом (1 ≈ 0 Ом (2
опускание фиксиро- фиксиро-
− −
стекла левой ванное по- ванное по-
задней двери ложение) ложение)
-е -е
− −
левой задней ванное по- ванное по-

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
Контакты
ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА ДЕЙСТВИЯ
A1/B1 A2/A3
Отсутствует α α
опускание ≈ 0 Ом α
стекла
α ≈ 0 Ом
≈ 0 Ом ≈ 0 Ом
Импульсное
(1 -е (2 -е
опускание
фиксированное фиксированное
стекла
положение) положение)
≈ 0 Ом
≈ 0 Ом (2-е
Импульсный (1 -е
фиксированное
подъем стекла фиксированное
положение)
положение)
Импульсный мультиплексный
Автомобиль может быть оснащен стеклоподъемник
переключателями стеклоподъемников передних с разъемом черного цвета (для всех типов)
дверей двух типов:
● Импульсный немультиплексный
стеклоподъемник Контакт Назначение
● Импульсный мультиплексный A1 Не используется
стеклоподъемник A2 "Масса"
Работа (проверка сопротивления с помощью B1 Электродвигатель стеклоподъемника
омметра, считанное значение должно быть близко B2 Не используется
к 0 Ом). B3 "+" после замка зажигания
Импульсный немультиплексный
стеклоподъемник Контакты
с разъемом серого цвета (для всех типов) ДЕЙСТВИЯ
A3A2/ B1A2/
Контакт Назначение Отсутствует α α
A1 Электродвигатель стеклоподъемника Непрерывное

A2 Электродвигатель стеклоподъемника опускание α ≈ 0 Ом
A3 "Масса" цепи соединения стекла
с переключателем на двери водителя
B1 "Масса" цепи соединения ≈ 0 Ом α
с переключателем на двери водителя подъем стекла
B2 "Масса" ≈ 0 Ом ≈ 0 Ом
B3 "+" после замка зажигания Импульсное
(2 -е (1 -е
опускание
фиксированное фиксированное
стекла
≈ 0 Ом ≈ 0 Ом
Импульсный (1 -е (2 -е
подъем стекла фиксированное фиксированное

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗАДНИХ Переключатели стеклоподъемников с
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ НА ЗАДНИХ ДВЕРЯХ травмозащитной функцией задних дверей:
с разъемом белого цвета
A2 Коммутируемая "масса" (блокировка
стеклоподъемника)
стеклоподъемника на двери водителя
стеклоподъемника на двери водителя
B3 "+" после замка зажигания, лампа
подсветки переключателя
КОНТАКТЫ
ДЕЙСТВИЯ
A1/A2 A2/B2
Отсутствует − −
Переключатель стеклоподъемника с 0° −
непрерывным режимом работы
− 0*
опускание стекла
0* 0*
A1 Соединение с переключателем на
Импульсный (1 -е (2 -е
двери водителя
подъем стекла фиксированное фиксированное
A2 "Масса"
положение положение)
B1 Электродвигатель стеклоподъемника 0* 0*
B2 Соединение с переключателем на Импульсное (1 -ое (2 -ое
двери водителя опускание стекла фиксированное фиксированное
B3 "+" после замка зажигания положение положение)
КОНТАКТЫ *ВНИМАНИЕ:
ДЕЙСТВИЯ Проверка переключателей стеклоподъемников
A2/A3 B1/B2 B1/A2 A1/A3 задних дверей мультиметром невозможны.
Отсутствует α ≈ 0 Ом α ≈ 0 Ом
Тем не менее, можно проверить состояние
Непрерывный переключателя, замкнув перемычкой
подъем ≈ 0 Ом ≈ 0 Ом − − соответствующие контакты.
стекла
опускание − − ≈ 0 Ом ≈ 0 Ом
стекла

Выключатель системы обеспечения безопасности детей 84A
При запирании задних дверей в выключателе

загорается красный светодиод (включаемый
ЦЭКБС). Данный выключатель предназначен для
предотвращения открывания задних дверей и
стекол (в зависимости от модификации).
● Электростеклоподъемник
Выключатель системы обеспечения безопасности
детей посылает сигнал на ЦЭКБС, который
управляет реле системы обеспечения
безопасности детей.
● Импульсный стеклоподъемник
Выключатель системы обеспечения безопасности
детей соединяет с "массой" или отсоединяет от
"массы" переключатели импульсных
стеклоподъемников задних дверей и передает
информацию о своем состоянии на ЦЭКБС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Подсветка данных выключателей

включается при подаче "+" после замка зажигания
(специальная ночная подсветка отсутствует).
A3 Управление сигнальной лампой
системы обеспечения безопасности
детей (в зависимости от модификации)
B1 Блокировка стеклоподъемника задней
двери, система обеспечения
безопасности детей (в зависимости от
модификации)
B2 "Масса"

Датчик открывания двери 84A
Для функционирования в режиме "свободные руки" ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Для распознавания руки
ручки дверей должны быть оснащены датчиками: датчик присутствия должен быть оснащен
– датчиком присутствия (A) для распознавания светопроницаемой крышкой (В) и отражателем,
руки пользователя в сочетании с отражателем, встроенным в ручку. Трещины и царапины могут
установленным на ручке. негативно влиять на открывание дверей в режиме
– датчиком перемещения для управления "свободные руки".
открыванием в случае отказа датчиков
присутствия (если автомобиль долгое время не
эксплуатировался).
ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие ручки см. главу "Кузов".
1 Сигнал датчика
2 "Масса"

Замки дверей 84A
Замки дверей могут отличаться в зависимости от ● Модификация в максимальной комплектации,
модификации автомобиля: левая передняя дверь
● модификация в базовой комплектации
(4-контактный разъем) оснащена электрическим
замком и датчиком закрывания (автомобили без
датчиков в стойках дверей). A "+" электродвигателя запирания
● модификация в максимальной комплектации B "-" электродвигателя запирания
( 6-контактный разъем) оснащена функцией C Концевой выключатель двери
блокировки внутренних ручек дверей. Эта D Концевой выключатель двери
функция может использоваться в электрической E "-" электродвигателя блокировки
системе обеспечения безопасности детей. внутренних ручек дверей или системы
обеспечения безопасности детей
(задняя дверь)
F "+" электродвигателя блокировки
внутренних ручек дверей или системы
● Модификация в максимальной комплектации,

правая передняя дверь
A "+" электродвигателя блокировки
B "-" электродвигателя блокировки
внутренних ручек дверей
C Концевой выключатель двери
D Концевой выключатель двери
E "-" электродвигателя запирания
F "+" электродвигателя запирания
● Модификация в максимальной комплектации,

левая задняя дверь
A "+" электродвигателя запирания
● Модификация в базовой комплектации, левая B "-" электродвигателя запирания и систе-
сторона мы обеспечения безопасности детей
C Концевой выключатель двери/
выключатель системы обеспечения
Контакт Назначение безопасности детей
A "+" электродвигателя запирания D Концевой выключатель двери
B "-" электродвигателя запирания E "+" электродвигателя блокировки
C Концевой выключатель двери внутренних ручек дверей системы
D Концевой выключатель двери обеспечения безопасности детей
F Выключатель системы обеспечения
безопасности детей
● Модификация в базовой комплектации,
правая сторона ● Модификация в максимальной комплектации,
правая задняя дверь
A Концевой выключатель двери
B Концевой выключатель двери A Выключатель системы обеспечения
C "-" электродвигателя запирания безопасности детей
D "+" электродвигателя запирания B "+" электродвигателя блокировки
C Концевой выключатель двери
D Концевой выключатель двери/
выключатель системы обеспечения
безопасности детей
E "-" электродвигателя запирания и
системы обеспечения безопасности
детей
F "+" электродвигателя запирания

Электрический замок двери задка 84A
КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ЗАДКА ЗАМОК ДВЕРИ ЗАДКА
Для снятия замка двери задка необходимо снять Для снятия замка двери задка необходимо снять
обивку, см. раздел "Кузов". обивку, см. раздел "Кузов".
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
1 Соединение с контактом 1 замка 1 "-" электродвигателя (концевой

2 "Масса" выключатель двери задка)
2 "+" электродвигателя (ЦЭКБС)
3 Сигнал открывания
4 "Масса"

Фиксатор электрического замка двери задка 84A
Для снятия электрофиксатора замка необходимо
снять обивку, см. раздел "Кузов".
1 "Масса"
3 Управление реле фиксатора замка
4 Сигнал положения фиксатора замка

Выключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом 84A
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатели мультиплексных и
ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ немультиплексных электроприводов наружных
зеркал заднего вида идентичны, однако их
В зависимости от уровня комплектации электропроводка различается.
автомобиль может быть оснащен выключателями
электропривода наружных зеркал заднего вида ● Выключатель мультиплексных
нескольких типов: электроприводов складывающихся
● Выключатель нескладывающихся наружных наружных зеркал заднего вида (опция:
зеркал заднего вида с электроприводом система запоминания регулировок
● Выключатель немультиплексных положения водительского места)
нескладывающихся наружных зеркал заднего
вида с электроприводом
● Выключатель мультиплексных
складывающихся наружных зеркал заднего 1 Сигнал электропривода наружных зеркал заднего
вида с электроприводом вида
3 "Масса"
4 Общий провод электродвигателей привода
наружных зеркал заднего вида
складывающихся наружных зеркал заднего вида
6 Электродвигатель регулировки в вертикальной
плоскости наружного зеркала заднего вида со
стороны пассажира
стороны водителя
8 Электродвигатель регулировки в горизонтальной
● Выключатель немультиплексных
складывающихся наружных электрических
зеркал заднего вида (без системы
запоминания положения)
1 Общий провод электродвигателей складывания
● Выключатель нескладывающихся наружных зеркал (контакт 3В)
зеркал заднего вида с электроприводом 2 "+" после замка зажигания
наружных зеркал заднего вида (контакт 2C)
Контакт Назначение 4 "Масса"
A1 Электродвигатель регулировки в вертикальной
стороны водителя (контакт 1)
стороны пассажира (контакт 2B)
A2 "+" до замка зажигания
A3 Электродвигатель регулировки в горизонтальной
плоскости наружного зер-кала заднего вида со
стороны водителя (контакт 2B)
B1 Электродвигатель регулировки в горизонтальной
стороны пассажира (контакт 2A)
плоскости наружного зер-кала заднего вида со
B2 Электродвигатель регулировки в верти-кальной
стороны пассажира (контакт 2A)
10 Выключатель мультиплексных складывающихся
наружных зеркал заднего вида (контакт 3С)
B3 "Масса"
B4 Общий провод электродвигателей
ПРИМЕЧАНИЕ: Подсветка данных выключателей

включается при подаче "+" после замка зажигания
(специальная ночная подсветка отсутствует).

Внутреннее зеркало заднего вида 84A
Внутреннее зеркало заднего вида может быть ПРИМЕЧАНИЕ: наружные зеркала заднего вида
оснащено системой затемнения в зависимости от также могут быть оснащены данной системой.
яркости освещения (технология В этом случае затемнение включается внутренним
электрохромирования). зеркалом заднего вида. (Наружные зеркала
заднего вида не имеют датчиков яркости
Принцип действия данной системы основан на освещения).
сравнении значений яркости освещения,
соответствующих сигналам двух датчиков:
– датчика (A) со стороны ветрового стекла, ПОДКЛЮЧЕНИЕ
– датчика (B) со стороны зеркала.
2 "Масса"
3 Сигнал яркости освещения (контакт 3E
наружного зеркала заднего вида)
4 Сигнал яркости освещения (контакт 3D)

Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом 84A
Наружные зеркала заднего вида ПОДКЛЮЧЕНИЕ (модели в максимальной
с электроприводом и обогревом включают: комплектации)
– два электродвигателя (для регулировки
вертикальной и горизонтальной плоскостях), Контакт Назначение
– датчик наружной температуры (с правой
стороны), 1B Обогрев наружного зеркала заднего
– электродвигатель складывания (в зависимости вида
от модификации), 1C Обогрев наружного зеркала заднего
– систему обогрева (в зависимости вида
от модификации), 1D Датчик температуры (правая сторона)
– систему затемнения в зависимости от яркости 1Е Датчик температуры (правая сторона)
освещения (технология электрохромирования), 1F Не используется
соединенную с внутренним зеркалом заднего 1G Не используется
вида (в зависимости от модификации), 2А Электродвигатель регулировки
– мультиплексную связь (в зависимости в горизонтальной плоскости
от модификации). 2B Электродвигатель регулировки
в вертикальной плоскости
2C Общий провод электродвигателей
ПРИМЕЧАНИЕ: для снятия наружных зеркал 2D Потенциометр регулировки
заднего вида необязательно снимать обивку в горизонтальной плоскости
дверей. 2Е Потенциометр регулировки
2F Электропитание
2G "Масса"
2H Не используется
3В Электродвигатель складывания
3C Электродвигатель складывания
3D Сигнал яркости освещения
(внутреннее зеркало заднего вида)
3E Сигнал яркости освещения
(внутреннее зеркало заднего вида)
3F Не используется
3G Не используется
Сопротивление системы обогрева составляет

около 10 Ом.
Систему затемнения зеркал можно проверить,
подключив батарейку на 1,5 В (R6) к контактам 3D
и 3E.
Зеркало должно постепенно затемняться.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: на автомобилях, на

которых установлена по заказу "система
запоминания регулировок водительского
места" электроприводы наружных зеркал заднего
вида оснащены мультиплексной связью, которая
позволяет использовать информацию, хранящуюся
в памяти электроприводов стеклоподъемников
(см. главу 88D: "Система запоминания
регулировок водительского места").

Датчик наружной температуры 84A
Датчик наружной температуры расположен в
наружном зеркале заднего вида с правой стороны.
Для доступа к датчику необходимо снять кожух

корпуса зеркала и само зеркало
(см. главу "Кузов").
СНЯТИЕ
Извлеките датчик (1) и перережьте провода.
УСТАНОВКА
Соедините два провода датчика температуры

с помощью термоусадочных втулок.
Проверка сопротивления датчика температуры
Температура Сопротивление
приблизительно, °C датчика, Ом
0-5 5400 - 6200
6 - 10 4400 - 5400
11 - 15 3700 - 4400
16 - 20 3000 - 3700
21 - 25 2500 - 3000
26 - 30 2100 - 2500
31 - 35 1700 - 2100
36 - 40 1450 - 1700

Диагностика наружных зеркал заднего вида - Жалобы владельца 84A
Неверные показания наружной температуры
Наружные зеркала заднего вида не обогреваются
Одно или оба наружных зеркал заднего вида автоматически не затемняются
Внутреннее зеркало заднего вида автоматически не затемняется
Положение наружных зеркал заднего вида не регулируется с помощью электропривода
Наружные зеркала заднего вида не складываются с помощью электропривода
Проверка выключателя нескладывающихся наружных зеркал заднего вида
Проверка выключателя складывающихся наружных зеркал заднего вида
Проверка выключателя мультиплексных наружных зеркал заднего вида

184A
Диагностика зеркал заднего вида - Алгоритмы поиска неисправностей 84A
Неверные показания наружной температуры
Неверные показания
наружной температуры
Проверьте сопротивление
датчика температуры,
расположенного в корпусе
наружного зеркала заднего
вида (контакты 1D/1E)
Соответствует ли нет
сопротивление зна- Замените датчик
чению темпе- температуры.
ратуры?
да
Оснащен ли Проверьте сопротивление

автомобиль нет
датчика, расположенного на
навигационной
корпусе центрального
системой дисплея контакты 1 и 2
Carminat?
разъема серого цвета)
да
датчика, расположенного на
центральном электронном
коммуникационном блоке
(контакты 16 и 17 разъема
серого цвета)
Проверьте
Соответствует ли нет нет Соответствует ли
электропроводку.
сопротивление зна- сопротивление зна-
См. Техническую Ноту
чению темпе- чению темпе-
"Электросхемы".
ратуры? ратуры?
да да
Замените центральный Замените центральный

коммуникационный дисплей.
блок.

Диагностика зеркал заднего вида - Алгоритмы поиска 84A
Наружные зеркала заднего вида не обогреваются
Не работает обогрев
наружного зеркала
заднего вида
Неисправен
элемент обогрева нет
только одного из
наружных зеркал
заднего вида?
да
Проверьте электропитание
(+ 12 В) на разъеме
Проверьте проводку между

нет наружным зеркалом заднего
Есть ли "+ 12 В"
вида и выключателем.
на контакте 1B?
да
элемента обогрева зеркала
заднего вида.
Сопротивление должно
равняться примерно 10 Ом
(контакты 1B/1C).
Проверьте проводку
Сопротивление нет заднего вида либо
в пределах замените стекло
нормы? наружного зеркала
да
Проверьте наличие "массы"

элемента обогрева на
контакте 1C разъема жгута
проводки зеркала заднего
вида.

Работает ли нет
Проверьте
обогрев заднего
стекла?
защиты цепи питания.
да
между выключателем и нет
Предохранитель Замените
наружными зеркалами исправен? предохранитель.
заднего вида (в месте
сращивания).
да
Проверьте
работоспособность
выключателя на панели
управления климатической
установкой.
нет
Выключатель Замените панель
исправен? управления.
да
(цепи питания и
соединения с "массой").

Одно или оба наружных зеркал заднего вида автоматически не затемняются
Одно или оба наружных

автоматически не
затемняются
Неисправно нет
только одно из
да
Проверьте работу цепи

затемнения при помощи
батарейки на 1,5 В, подав
напряжение на контакты:
"+" на 3D/"массу" на 3E.
нет наружного зеркала заднего
Зеркало
вида либо замените стекло
затемняется?
вида.
да
Проверьте провода между

наружным и внутренним
зеркалами заднего вида:
место сращивания,
("+" на контактах 4 - 3E"
масса" на контактах 3 - 3D).

да
Проверьте,
затемняется ли
автоматически
внутреннее зеркало
См. алгоритм поиска

Внутреннее
неисправности
зеркало заднего нет
"Внутреннее зеркало
вида
автоматически
автоматически не
затемняется?
затемняется".
да
Проверьте контакты
внутреннего зеркала
заднего вида (наличие
"+" на контакте 4 и
"массы" на контакте 3).
Есть ли нет
напряжение на Замените внутреннее
клеммах (не зеркало заднего вида.
более 1,4 В)?
да
между наружным и
внутренним зеркалами
заднего вида (место
сращивания, наличие
напряжения питания и
"массы").

Внутреннее зеркало заднего вида автоматически не затемняется
Внутреннее зеркало заднего

вида автоматически не
затемняется
Проверьте
защиты цепи питания.
нет
Предохранитель Замените
исправен? предохранитель.
да
проверьте наличие +12 В
(на контакте 1) и "массы"
(на контакте 2) разъема
внутреннего зеркала заднего
вида.
нет
да
Замените внутреннее
зеркало заднего вида.
Проверьте, работает ли
функция
автоматического
затемнения наружных
зеркал заднего вида.

Положение наружных зеркал не регулируется с помощью
электропривода
Положение наружных зеркал

не регулируется с помощью
электропривода.
только одно из Проверьте работу
наружных зеркал выключателя наружных
заднего вида? зеркал заднего вида.
да
проверьте наличие
"массы" в цепи регулировки
зеркала в горизонтальной
плоскости (контакты 2A/2C).
напряжение при
нажатии на
выключатель?
да
"массы" в цепи регулировки
зеркала в вертикальной
плоскости (контакты 2В/2C).

наружным зеркалом заднего
напряжение при вида и выключателем.
нажатии на
выключатель? "Электросхемы".
да
вида или замените зеркало.

Наружные зеркала заднего вида не складываются с помощью
электропривода
Наружные зеркала заднего

вида не складываются
с помощью электропривода.
Проверьте работу
только одно из
выключателя наружных
зеркал заднего вида.
да
"массы" на разъеме
электродвигателя
складывания зеркал заднего
вида (контакты 3В/3C).

Изменяется ли нет наружным зеркалом заднего
напряжение при вида и выключателем.
нажатии на См. Техническую Ноту
выключатель? "Электросхемы".
да
вида или замените зеркало.

Проверка выключателя нескладывающихся наружных зеркал
выключателя: наличие "+" 12 В
на контакте A2 и "массы"
на контакте B3.
нет Проверьте предохранитель

Все в порядке? защиты цепи питания и
проводку автомобиля.
да
Проверьте наличие напряжения

питания и "массы" на
электродвигателе регулировки
наружного зеркала заднего вида со
стороны водителя в горизонтальной
плоскости (контакты A3/B4).
нажатии на
да

электродвигателе регулировки
(контакты A1/B4).
нажатии на
да

питания и "массы" электродвигателей
регулировки наружного зеркала со
стороны пассажира (в горизонтальной
плоскости контакты B1/B4 и
в вертикальной плоскости B2/B4).
нет
Замените выключатель.

Проверка выключателя складывающихся наружных зеркал
выключателя: наличие "+" 12 В на
контакте 2 (подсветка) и 5/наличие
"массы" на контакте 4.
нет Проверьте предохранители

Все в порядке? и проводку автомобиля.
да
С помощью мультиметра проверьте

наличие напряжения питания и
"массы" на электродвигателе
регулировки наружного зеркала
заднего вида со стороны водителя
в горизонтальной плоскости
(контакты 3-9).
Изменяется ли
напряжение при нет
нажатии на
да

"массы" на электродвигателе
регулировки наружного зеркала
заднего вида со стороны водителя
нажатии на Замените выключатель.
да


"массы" на электродвигателях
привода складывания наружных
зеркал заднего вида (контакты 1-10).
нажатии на
да
проверьте наличие напряжения
электродвигателях наружного
зеркала заднего вида со стороны
пассажира:
электродвигатель регулировки
в горизонтальной плоскости
(контакты 3-8),
– электродвигатель регулировки
нет
Замените выключатель.

ОЧИСТИТЕЛИ И185AОМЫВАТЕЛИ
Щетки очистителя ветрового стекла 85A
ЩЕТКИ СНЯТИЕ
В состав щетки входят: Поднимите рычаг очистителя стекла.

– сама щетка (1),
– две металлических вставки (2), Отсоедините щетку (4) от рычага, повернув рычаг
– дефлектор (3), обращенный к передней части (5) до соприкосновения с горизонтальным упором.
автомобиля. Затем продвиньте рычаг (6) так, чтобы снять его с
оси.
Такие щетки улучшают очистку стекла и
значительно снижают аэродинамические шумы,
даже на высоких скоростях движения автомобиля.
УСТАНОВКА
Особенности:
● верхняя щетка (большего размера)
устанавливается на левой части автомобиля,
● более изогнутый рычаг стеклоочистителя
устанавливается на левой части автомобиля,

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ
Очиститель ветрового стекла 85A
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И
СПЕЦИНСТРУМЕНТ
Elé. 1552 Приспособление для снятия
рычагов стеклоочистителей
СНЯТИЕ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА В СБОРЕ С – болты (C) крепления механизма

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ стеклоочистителя.
На автомобилях с правосторонним и
левостороннем рулевым управлением
устанавливается один и тот же механизм
стеклоочистителя.
СНЯТИЕ ПРИВОДА
– аккумуляторную батарею,
– колодку проводов от электродвигателя
Снимите:
– рычаги стеклоочистителя с помощью
приспособления Elé. 1552,
– решетки ниши воздухозабора, сначала с левой Наклоните механизм, чтобы можно было извлечь
стороны, затем с правой, отвернув болты его из ниши.
крепления (A) и (B) (на четверть оборота),
ВНИМАНИЕ! На автомобилях с элементом
обогрева ветрового стекла примите меры,
чтобы не повредить провода питания.

Соедините тягу механизма с приводной тягой. Установите решетки ниши воздухозабора
(см. главу "Кузов автомобиля").
ВНИМАНИЕ! Запрещается изменять
Подключите:
регулировку механизма, шаровая головка (3)
– колодку проводов к электродвигателю
отрегулирована на заводе.
стеклоочистителя,
– аккумуляторную батарею.
ВНИМАНИЕ! Перед установкой рычагов

стеклоочистителя обязательно снова проверьте,
что электродвигатель стеклоочистителя
установлен в положении, соответствующем
исходному положению щеток на ветровом
стекле.
Установите нижний рычаг (правый) по метке (4)

ветрового стекла и затяните гайку моментом
2 даНбм.
Наклоните механизм, чтобы установить его на

место.
Вставьте все болты крепления механизма.
Затяните болты (1) и (2) моментом 0,8 даНбм,

затем остальные болты тем же моментом.
ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы можно было различать
рычаги, левый рычаг имеет более изогнутую
форму.
Установите:
– Верхний рычаг (левый) параллельно нижнему
рычагу и затяните гайку требуемым моментом,
– колпачки на гайки.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: после подключения

аккумуляторной батареи необходимо выполнить
операции по программированию (установка
точного времени на часах, ввод кода
аудиосистемы и т. п.), чтобы оборудование
автомобиля работало нормально (см.
главу 80A).

Контакты разъема электродвигателя на

автомобилях с правосторонним и левосторонним
рулевым управлением имеют одинаковое
назначение.
2 "Масса"
5 Сигнал включения, поступающий от
датчика дождя или от ЦЭКБС

ДАТЧИК ДОЖДЯ
ЦЭКБС получает информацию от датчика дождя. ЦЭКБС автоматически включает очистители стекол и
управляет скоростью движения щеток в зависимости от количества воды на ветровом стекле.
Для включения этой функции установите переключатель стеклоочистителя в положение прерывистого

режима работы. Любое воздействие на рычаг переключателя стеклоочистителя отключает эту функцию.
ОСОБЕННОСТИ:
● При слишком большой нагрузке на рычаги стеклоочистителя (например, при высокой скорости движения и
т. п.) ЦЭКБС автоматически переключает стеклоочиститель на более низкую скорость.
● В случае блокировки механизма стеклоочистителя (например, при примерзании щеток к ветровому стеклу
и т. п.) ЦЭКБС автоматически прерывает подачу питания к электродвигателю.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: для обеспечения надежности работы датчика дождя следует периодически
заменять щетки.

Функциональная схема
Перечень элементов
1 Электропитание при работе с большой скоростью

2 Электропитание при работе с малой скоростью
3 Электропитание при работе в автоматическом режиме
4 Реле автоматического включения/выключения стеклоочистителя
5 Реле включения стеклоочистителя на малой и большой скорости
6 Сигнал датчика дождя
7 Датчик дождя
8 ЦЭКБС
9 Переключатель стеклоочистителя
10 Электродвигатель омывателя ветрового стекла
11 Блок-фары

СНЯТИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Снимите крышку с внутреннего зеркала заднего

вида (см. главу "Кузов автомобиля").
Отожмите два боковых фиксатора (1) датчика

дождя небольшой отвертк ой.
2 "Масса"
3 Цепь связи между ЦЭКБС и
электродвигателем стеклоочистителя
ВНИМАНИЕ! Не касайтесь пальцами датчика

освещенности. Датчик следует установить на
автомобиль сразу же после извлечения из
упаковки.
УСТАНОВКА
Обезжирьте поверхность ветрового стекла, где

будет установлен датчик дождя.
Установите датчик на держатель и загните

фиксаторы.
Соедините разъем и установите на место крышку

внутреннего зеркала заднего вида.

Очиститель заднего стекла 85A
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И
СПЕЦИНСТРУМЕНТ
Elé. 1552 Приспособление для снятия
рычагов стеклоочистителей
РАБОТА УСТАНОВКА - Особенности
В нормальных условиях очиститель заднего стекла ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Необходимо менять

работает в прерывистом режиме. прокладку (2) при каждом снятии
электродвигателя.
Очиститель заднего стекла включается при
включении передачи заднего хода, если включен
очиститель ветрового стекла.
СНЯТИЕ
Снимите:
– колпачок гайки, просунув палец под рычаг
стеклоочистителя, чтобы нажать на выступ (1),
– гайку крепления и рычаг стеклоочистителя при
помощи приспособления Elé. 1552,
Затянув детали крепления электродвигателя

моментом 0,8 даНбм, проверьте, что
электродвигатель установлен в положение
соответствующее исходному положению щетки на
стекле.
Очистите шлицы валика электродвигателя.
Установите рычаг стеклоочистителя в исходное

положение, наверните новую гайку и затяните ее
моментом 1,2 даНбм.
– обивку багажного отделения (см. главу "Кузов

автомобиля"),
– болты крепления электродвигателя и
разъедините разъем электродвигателя.

Очиститель заднего стекла 85A
1 "+" управления
2 Сигнал о нахождении щетки в исходном
положении для ЦЭКБС
3 "Масса"

Стеклоомыватель 85A
РАБОТА СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАСОСА
Автомобиль оснащен электрическим насосом Для доступа к насосу стеклоомывателя

двухстороннего действия, подающим жидкость из необходимо снять передний бампер (см. главу
одного бачка к омывателю либо ветрового, либо "Кузов автомобиля").
заднего стекла в зависимости от напряжения на
двух контактах разъема.
Омыватели ветрового и заднего стекол

выключаются непосредственно переключателем
Возможны два варианта:
● Если жидкость поступает через штуцер (A), то

работает омыватель ветрового стекла.
2 "Масса"
● Если жидкость поступает через штуцер (B), то

работает омыватель заднего стекла.
1 "Масса" При снятии насоса пометьте оба трубопровода
2 Электропитание перед отсоединением.
ПРИМЕЧАНИЕ. На некоторых модификациях (для

стран с очень холодным климатом)
устанавливаются жиклеры с электрообогревом.

Омыватели фар 85A
ОСОБЕННОСТИ СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Напряжение питания подается к электронасосу Омыватели фар состоят из двух частей:

омывателей фар (1) от ЦЭКБС при включении ● видимая часть, к которой относятся жиклеры,
стеклоомывателя, если включен ближний или ● части, расположенной за передним бампером.
дальний свет фар.
Для снятия только жиклеров необходимо
Для омывателей фар предназначен отдельный удерживать жесткий питающий трубопровод (4) при
электрический насос, расположенный рядом с помощи клещей и куска материи (чтобы не
электрическим насосом (2) стеклоомывателя. повредить лакокрасочное покрытие бампера) при
снятии фиксатора (5).
Для снятия насосов необходимо снять передний
бампер. Для снятия нижней части необходимо снять
передний бампер.
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
2 "Масса"
ПРИМЕЧАНИЕ: Только автомобили, оснащенные

омывателями фар, имеют датчик уровня жидкости
в бачке омывателя (3).

186A
Аудиосистема автомобиля в базовой комплектации:
Общие сведения
86A
ФУНКЦИЯ РАДИОПРИЕМНИКА
НАПОМИНАНИЕ: можно запрограммировать

четыре географических зоны радиоприема.
Тюнер имеет три режима выбора, отображаемых

на дисплее и доступных с панели управления
аудиосистемы:
– ручной режим (MANU),
– режим предварительного выбора (PRESET),
– режим выбора в алфавитном порядке (LIST).
ФУНКЦИЯ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ КОМПАКТ-

ДИСКОВ (НА ОДИН ДИСК)
Проигрыватель может воспроизводить обычные

компакт-диски, а также звуковые дорожки на
дисках CD-ROM.
Запись для воспроизведения выбирается по

порядку или произвольно.
1 Выключатель питания
2 кнопки <и> для выбора режима ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании ченджера
конфигурирования и доступа к различным меню компакт-дисков воспроизведение записей в
3 кнопки + и - для изменения настроек случайном порядке возможно только в пределах
4 кнопка "источник" одного компакт-диска.
Возможности аудиосистемы: ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРЕВА

– прослушивание радиопередач (в диапазоне FM
можно запрограммировать четыре Если температура аудиосистемы превышает
географических зоны), значение, при котором она может нормально
– индикация названия станции в режиме функционировать, громкость звука автоматически
автоматической настройки на передатчик с уменьшается (значение громкости на дисплее не
наилучшим качеством приема (RDS) изменяется).
(функция AF),
– прием информации о дорожной обстановке В случае короткого замыкания в цепях
(функция "I Traffic"), громкоговорителей усилитель автоматически
– прием информационных выпусков и экстренных отключается.
сообщений (функция "I News").
– прием экстренных сообщений о чрезвычайных
ситуациях ("PTY 31").

86A
ЗАЩИТНЫЙ КОД КОНФИГУРИРОВАНИЕ
Аудиосистема защищена четырехзначным кодом. ПРИМЕЧАНИЕ: для выбора зоны использования

Код должен вводиться с помощью ПДУ или приемника одновременно нажмите на кнопки 2 и 5,
клавиатуры аудиосистемы после каждого при этом система должна быть включена. Затем
отсоединения аккумуляторной батареи. подождите примерно 2 минуты. Введите
четырехзначный код, затем:
Ввод с пульта управления на рулевом колесе:
чтобы подтвердить ввод цифры, нажмите на ● выберите настройки тембра в зависимости от
нижнюю кнопку пульта управления. автомобиля:
– 0: настройка неактивна
При вводе неверного кода система блокируется – 1: Twingo
(на 1 минуту при первом неверном вводе, на 2 – 2: Clio
минуты при втором, на 4 минуты при третьем и – 3: Mégane
т. д.). – 4: Laguna
– 5: Vel Satis
Если код вводится в первый раз, следует
запрограммировать некоторые настройки (см. ● выберите соответствующую зону:
главу "Конфигурирование"). В случае – America (Америка)
отсоединения аккумуляторной батареи эти – Japan (Япония)
настройки сохраняются. – Asia (Азия)
– Arabia (Ближний Восток)
ПРИМЕЧАНИЕ: при ошибке в конфигурировании – Others (Европа, Африка и др.)
системы сохраненные настройки можно стереть,
нажав одновременно кнопки 2 и 5 и включив ● настройка наличия задних громкоговорителей
систему. Затем подождите 2 минуты. "REAR ON/OFF"
ПРИМЕЧАНИЕ: после введения секретного кода

эти настройки не требуют повторения вследствие
отключения питания.
РЕЖИМ "ЭКСПЕРТ"
Для перехода в режим конфигурирования (режим

"Эксперт") нажмите на кнопку "Источник",
удерживайте ее нажатой (примерно четыре
секунды), пока не раздастся звуковой сигнал.
Настройте функции:
– включение режима AF (автоматическая

настройка)
– изменение громкости звука в зависимости от
скорости движения автомобиля (5 для
максимальной степени изменения громкости,
0 для отмены этой функции),
– включение режима Громкость
– включение режима Поддержка приемника,
– выбор количества громкоговорителей (2 или 4),
– ручной или динамический выбор списка
ПРИМЕЧАНИЕ: при кратковременном нажатии на

кнопку "Источник" в процессе конфигурирования
все сделанные изменения аннулируются.

86A
КОНФИГУРИРОВАНИЕ НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
Настройка системы проводится после Доступ к изменению параметров открывается

первого ввода защитного кода или после после длительного нажатия на кнопку
нажатия кнопок "2", "5" и "radio ON". После "Источник".
этого подождите примерно 2 минуты и
введите защитный код.
Включите или отключите функцию

автоматической ресинхронизации станций
Выберите настройку тембра в зависимости (RDS): AF ON/OFF с помощью кнопок "+" и "-".
от автомобиля:
0: настройка тембра отключена
1: Twingo
2: Clio Переход от одного параметра к другому
3: Mégane осуществляется с помощью ручки или кнопок
4: Laguna и .
5: Vel Satis
Выберите настройку изменения громкости

Подтвердите выбор продолжительным звука в зависимости от скорости движения,
нажатием на нижнюю кнопку пульта затем подтвердите выбор:
управления на рулевом колесе. – SPEED 0: громкость не изменяется.
– SPEED 5: максимальное изменение
громкости в зависимости от скорости.
Выберите географическую зону приема:

– Others (Европа, Африка и др.)
– America (Америка) Включите или выключите функцию
– Japan (Япония) "Громкость": LOUD ON/OFF.
– Asia (Азия)
Выберите режим работы приемника:

TUNE MAN/AUTO
Настройка наличия задних
громкоговорителей:
"REAR ON/OFF"
Произведите настройку наличия/отсутствия
задних громкоговорителей:
"REAR ON/OFF"
Настройте ручное/динамическое обновление

списка:
"LIST MAN/DYN"

86A
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ
Громкость звука может регулироваться в Режим самодиагностики позволяет контролировать

зависимости от скорости движения автомобиля. некоторые основные функции:
Для включения этой функции:
выберите желаемую настройку громкости звука в ● проверка громкоговорителей
режиме "Эксперт" (нажмите и удерживайте кнопку при одновременном нажатии на кнопки 2 и 4 на
"Источник" нажатой, пока не раздастся звуковой громкоговорители поочередно подается сигнал.
сигнал): 5 для максимального изменения Индикация на дисплее позволяет
громкости, 0 для отмены изменения громкости. контролировать соответствие. Сравните
звучание громкоговорителей.
ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы эта функция была
доступной, проверьте правильность подключения ● проверка уровня приема (после индикации
аудиосистемы. частоты)
при одновременном нажатии на кнопки 1 и 6 на
ПРИМЕЧАНИЕ: аудиосистема имеет функцию дисплее появляется символ качества приема
настройки тембра звука в зависимости от модели радиосигнала:
автомобиля. Методика изменения модели – 9 или буква: хорошее качество приема
автомобиля изложена в главе – ниже, чем 3: слабый сигнал
"Конфигурирование". – 2: полная потеря стереофонического
звучания

Аудиосистема автомобиля в базовой
комплектации: Подключение
86A
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМОВ
Разъем черного цвета (A)
1 Информация о скорости движения
3 Сигнал речевого синтезатора (для
функции приглушения звука)
4 Напряжение питания от
аккумуляторной батареи
5 Электропитание антенного усилителя и
дисплея
8 "Масса"
Разъем желтого цвета (B)
Разъем черного цвета (C)
1 Соединение с дисплеем (контакт 13)
2 Соединение с дисплеем (контакт 14) Контакт Назначение
3 Соединение с дисплеем (контакт 15)
4 Не используется 1 "+" правого заднего громкоговорителя
5 Отображение включения системы на 2 "-" правого заднего громкоговорителя
дисплее 3 "+" правого переднего
6 "Масса" экрана громкоговорителя
4 "-" правого переднего громкоговорителя
5 "+" левого переднего громкоговорителя
ПРИМЕЧАНИЕ: если автомобиль оснащен 6 "-" левого переднего громкоговорителя
системой навигации, см. главу 83C "Система 7 "+" левого заднего громкоговорителя
навигации". 8 "-" левого заднего громкоговорителя
ПРИМЕЧАНИЕ: громкоговорители подключены

параллельно к каждому выходу.
Разъем (D) используется для подключения

ченджера компакт-дисков (в зависимости от
модификации).

Аудиосистема автомобиля в базовой комплектации: Дисплей 86A
НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Разъем серого цвета (15-контактный) Разъем красного цвета (15-контактный)

1 Сигнал датчика наружной температуры 1 Не используется
2 "Масса" датчика наружной температуры 2 Не используется
5 "Масса" 5 Не используется
6 Освещение 6 Не используется
7 Регулятор яркости освещения приборов 7 Не используется
8 "+" потребителей электроэнергии 8 Не используется
9 "+" аккумуляторной батареи 9 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B1)
10 Выход датчика наружной температуры 10 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A3)
11 "Масса" (аудиосистема, контакт 6) 11 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B2)
12 Сигнал включения аудиосистемы 12 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B3)
(аудиосистема контакт 5) 13 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A2)
13 Связь с аудиосистемой (контакт 1) 14 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A1)
14 Связь с аудиосистемой (контакт 2) 15 Не используется
15 Связь с аудиосистемой (контакт 3)
ПРИМЕЧАНИЕ: если автомобиль оснащен

системой навигации "Carminat", см. главу 83C
"Система навигации".
ПРИМЕЧАНИЕ: на некоторых автомобилях

дисплей имеет один разъем (30-контактный).

Извлечение диска
86A
КАК ИЗВЛЕЧЬ ДИСК, ЗАСТРЯВШИЙ В Второй способ
НЕИСПРАВНОЙ АУДИОСИСТЕМЕ
Если электродвигатель эжектора неисправен,
отверните винт (C) и извлеките
электродвигатель (B).
Снимите верхнюю часть аудиосистемы.
Поверните вручную зубчатое колесо (D) по часовой

Первый способ
стрелке до извлечения диска.
Если электродвигатель эжектора дисков исправен,
извлеките компакт-диск при помощи батарейки на
4,5 В, подав с нее питание на электродвигатель (B)
(подключите провод "+" к контакту (1), а провод "-"
к контакту (2) на время, необходимое для
срабатывания эжектора).
Перед тем, как установить аудиосистему:
– установите на место электродвигатель и

закрепите его винтом (только при втором
способе),
– закройте корпус.

Аудиосистема автомобиля в максимальной комплектации:
86A
Аудиосистема автомобиля в максимальной комплектации включает
в себя:
– входной усилитель с настройкой (1), расположенный под задними
сиденьями автомобиля,
– ченджер компакт-дисков (2) на приборной панели,
– дистанционный пульт управления (3), расположенный на рулевом
колесе,
– выносной дисплей (4),
– активную антенну (5).
Для ремонта входного усилителя с настройкой можно

воспользоваться встроенным тестовым меню. См.
"Самодиагностика". Запрещается производить какие-либо операции
с элементами системы. Неисправный элемент подлежит замене.
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ
1 Аудиосистема без системы навигации

86A
2 Аудиосистема с системой навигации
В состав аудиосистемы в максимальной комплектации, с системой

навигации входят:
– входной усилитель с настройкой (1), расположенный под задними
сиденьями автомобиля,
– ченджер компакт-дисков (2) на приборной панели,
– дистанционный пульт управления (3), расположенный на рулевом
колесе,
– активная антенна (5),
– дисплей системы навигации (6),
– компьютер системы навигации (7),
– приемную антенну спутниковой системы навигации GPS (8),
– центральный коммуникационный блок (9),
– громкоговоритель речевого синтезатора (10).
Если автомобиль оснащен центральным коммуникационным блоком

(системы навигации), данные по аудиосистеме (настройки на станции,
параметры, настройка тембра) могут быть записаны в карточку
Renault (в зависимости от модификации).

Работа
86A
При отключенном питании потребителей Загрузка компакт-дисков
электроэнергии аудиосистема может работать
около 20 минут, по истечении которых раздается Нажмите на кнопку (A) "LOAD".
звуковой сигнал и аудиосистема отключается.
На дисплее высвечивается "SELECT".
ФУНКЦИЯ РАДИОПРИЕМНИКА Кнопками (1) - (6) выберите желаемый номер

компакт-диска.
Данная система использует два отдельных
приемника: На дисплее появляется сообщение "WAIT", затем
– приемник для приема радиовещания, "INSERT".
– приемник для приема сообщений о дорожной
обстановке системы "info trafic". Вставьте компакт-диск в прорезь (B).
Приемник имеет три режима выбора, На дисплее высвечивается "LOAD", затем

отображаемых на дисплее и доступных с панели начинается воспроизведение диска.
управления аудиосистемы:
– ручной режим (Manu), Повторите вышеуказанные операции для других
– режим предварительного выбора (Preset), дисков.
– режим выбора в алфавитном порядке (List)
вручную или же динамический, (см. раздел
"Настройка параметров").
ФУНКЦИЯ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ КОМПАКТ-

ДИСКОВ
Ченджер рассчитан на шесть компакт-дисков

(загрузка с передней панели).
Проигрыватель может воспроизводить обычные

компакт-диски, а также звуковые дорожки на
дисках CD-ROM; воспроизведение записей
осуществляется последовательно или в случайном
порядке.
– воспроизведение записей в случайном порядке
возможно только в пределах одного компакт-
диска. По окончании воспроизведения в
случайном порядке одного диска система
автоматически переходит к случайному Выгрузка компакт-дисков
воспроизведению следующего,
– при выборе функции "mute" (приглушение звука) Нажмите на кнопку (A).
воспроизведение прерывается, при этом на
дисплее высвечивается "pause" ("пауза") (в
Кнопками (1) - (6) выберите номер компакт-диска.
зависимости от модификации).
Диск выталкивается. Если в течение примерно
15 секунд диск находится в гнезде, то он
автоматически загружается вновь.
– во время выполнения этих операций звук
автоматически отключается,
– выгрузка всех компакт-дисков осуществляется по
нажатию кнопки (C) "ALL".

Работа
86A
Конфигурирование аудиосистемы необходимо Для перехода в режим "Настройка параметров"

только при первом вводе защитного кода. На (режим "Эксперт") нажмите на кнопку "Expert" и
случай отключения питания настройки удерживайте ее нажатой, пока не раздастся
записываются в память аудиосистемы. звуковой сигнал. Настройте функции:
– включение режима AF (автоматическая
● Выберите настройки громкости в зависимости от настройка на передатчик нужной станции:
модели автомобиля: по умолчанию значение система RDS)
этого параметра установлено на "0". – настройка изменения громкости звука в
зависимости от скорости движения автомобиля
● выберите соответствующую географическую (5 для максимальной степени изменения
зону: громкости, 0 для отмены этой функции),
– Others (Европа, Африка и др.) – включение режима Громкость
– America (Америка) – включение режима автоматической или ручной
– Japan (Япония) настройки на радиостанции,
– Asia (Азия) – включение режима AUX (Дополнительные
– Arabia (Ближний Восток) устройства) если установлен
DVD-проигрыватель.
ПРИМЕЧАНИЕ: изменение этих настроек
осуществляется продолжительным нажатием на
кнопку "источник" на передней панели или на
кнопки "2" и "5".

Работа
86A
Конфигурирование системы проводится Доступ к изменению параметров открывается

после первого ввода защитного кода или кратковременным нажатием на кнопку
продолжительным нажатием на кнопку "Expert".
"Источник".
Включите или отключите функцию

Выберите настройку тембра в зависимости автоматической ресинхронизации станций
от автомобиля. По умолчанию значение (RDS): AF ON/OFF с помощью кнопок "+" и "-".
этого параметра установлено на
"CURVE = 0".
Переход от одного параметра к другому

осуществляется с помощью ручки или кнопок
Подтвердите выбор продолжительным и .
нажатием на нижнюю кнопку пульта
управления на рулевом колесе.
Выберите настройку изменения громкости

звука в зависимости от скорости движения,
Выберите географическую зону приема: затем подтвердите выбор:
– Others (Европа, Африка и др.) – SPEED 0: громкость не изменяется.
– America (Америка) – SPEED 5: максимальное изменение
– Japan (Япония) громкости.
– Asia (Азия)
Включите или выключите функцию

"Громкость": LOUD ON/OFF.
Подтвердите выбор продолжительным
Выберите режим работы приемника:
TUNE MAN/AUTO
Произведите настройку наличия задних

громкоговорителей: "REAR ON/OFF".
Выберите режим работы дополнительного
входа:
AUX AUTO/ON/OFF

Работа
86A
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ Настройки выравнивания тембра
При выключении аудиосистемы значение уровня В аудиосистеме предусмотрен набор настроек для
громкости запоминается и воспроизводится при различных музыкальных стилей:
следующем включении, максимальное значение CLASSIC/JAZZ/POP/VOICE/FLAT/PERSO
уровня громкости при включении ограничено и (Классика/Джаз/Поп-музыка/Голос/Флэт/Личные
равно 15. настройки)
ПРИМЕЧАНИЯ: Баланс/Фейдер
– При выборе функции "mute" воспроизведение В упрощенном режиме работы аудиосистемы

компакт-диска приостанавливается. можно задействовать или отключить все или
некоторые громкоговорители:
– Сообщения о дорожной обстановке системы ● < FRONT >: включены только передние
"info-trafic" выдаются с громкостью звука, громкоговорители
установленной на данный момент времени. Если ● < FRONT >: включены только левые передние
во время сообщения уровень громкости громкоговорители
регулировался, то это значение запоминается до ● FRONT >: включены только правые передние
перехода в режим ожидания. громкоговорители
● < REAR >: включены только задние
– Сообщения системы навигации выдаются на громкоговорители
уровне громкости 7. Если во время сообщения ● ALL CAR: включены все громкоговорители
уровень громкости регулировался (от 0 до 10), то (баланс и фейдер установлены в среднее
это значение запоминается до перехода в режим положение)
ожидания. ● PERSO: последняя личная настройка
– Усилитель имеет систему защиты от перегрева,

которая автоматически снижает громкость звука Дополнительный выход
при перегреве системы.
В меню "Эксперт" можно выбрать режим работы
– В случае короткого замыкания в дополнительного источника:
громкоговорителях усилитель автоматически – AUX ON: выбор источника согласно
отключается. последовательности
(радиоприемник, → проигрыватель компакт-
Изменение громкости дисков, → дополнительный источник,
→ радиоприемник ...) даже, если нет входного
Громкость звука может корректироваться в сигнала → на аудиосистему.
зависимости от скорости движения автомобиля. – AUX AUTO: автоматическое подключение
Выберите желаемую настройку изменения дополнительного источника при появлении от
громкости звука в режиме "Эксперт" него сигнала.
(кратковременно нажмите на кнопку "Expert"): – AUX OFF: дополнительный источник отключен
SPEED 5 для максимального изменения громкости (радиоприемник → проигрыватель компакт-
звука со скоростью, 0 для неизменной громкости. дисков → радиоприемник).

Защитный код
86A
ЗАЩИТНЫЙ КОД ● Между блоком тюнера-усилителя и ченджером
компакт-дисков происходит обмен кодами.
Охранным кодом защищены два компонента – При установке нового ченджера компакт-дисков
аудиосистемы автомобиля: код тюнера-усилителя автоматически вводится в
● Первый четырехзначный код защищает входной ченджер при его подключении или при
усилитель с настройкой. Этот код пользователь подключении аккумуляторной батареи.
должен вводить после каждого отключения – В случае замены входного усилителя с
питания. Ввод кода осуществляется с настройкой следует ввести старый защитный код.
дистанционного пульта управления. На дисплее Новый входной усилитель с настройкой передает
высвечивается "CODE" и далее "0000". этот код на ченджер.
– В случае потери кода старого усилителя код
ВНИМАНИЕ: в случае ввода неправильного кода связи может быть стерт при помощи
раздается звуковой сигнал, на дисплее специального кода удаления. Специальный код
высвечивается "CODE" и система автоматически удаления доступен в службе технической
блокируется: поддержки, на сервере...
– 1 -ая ошибка: на 1 минуту,
– 2 -ая ошибка: на 2 минуты, ВНИМАНИЕ: ченджер компакт-дисков
– 3 я ошибка: на 4 минуты ... (не более чем на поставляется незакодированным. При его
32 минуты). установке на автомобиль в ченджер автоматически
вводится код связи с входным усилителем с
После ввода кода некоторые параметры настройкой.
необходимо перенастроить. Настройка параметров
требуется только после первого ввода кода (см.
главу "Конфигурирование").
ПРИМЕЧАНИЕ: сохраненные настройки можно

стереть включением аудиосистемы при
одновременно нажатых кнопках 2 и 5. Затем
подождите примерно 2 минуты.
НАПОМИНАНИЕ: без ввода кода аудиосистема

работает в течение примерно 2 минут
(периодически издавая звуковые сигналы).

86A
НА ДИСПЛЕЕ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ "CODE" "0000"
Ввод охранного кода. Аудиосистема в

течение двух минут каждые две секунды
издает звуковой сигнал, затем на дисплее
высвечивается "CODE".
Нет
На дисплее аудиосистемы
высвечивается "CODE", затем
"0000"?
Отмените введенный код.

Да Выключив аудиосистему, нажмите на кнопки
2, 5 и ON.
Подождите около 2 минут до появления
Введите первую цифру при помощи ручки на
сообщений "CODE", затем "0000".
пульте управления на рулевом колесе.
Подтвердите выбор, кратковременно нажав

нижнюю кнопку пульта управления на
рулевом колесе.
Тем же способом введите три остальные

цифры.

нажатием на эту же кнопку.
Нет
На дисплее аудиосистемы
высвечивается "ERROR", затем
"CODE"? Нет На дисплее высвечивается
сообщение "ERROR CD", затем
"CD CODE"?
Да
Да
См. страницу "На дисплее высвечивается

Аудиосистема переходит в режим
CD CODE".
"КОНФИГУРИРОВАНИЕ" (при первичном
подключении) и работает в нормальном
режиме.

86A
НА ДИСПЛЕЕ ВЫСВЕЧИВАЕТСЯ "CD CODE"
На дисплее высвечивается "ERROR CD",

"CD CODE", затем "CD-0000".
Ввод кода старого входного усилителя с

настройкой, ранее подключенного к
ченджеру.
Введите первую цифру при помощи ручки на

пульте управления на рулевом колесе.
Подтвердите выбор, кратковременно нажав

нижнюю кнопку пульта управления на
рулевом колесе.
Тем же способом введите три остальные

цифры.

нажатием на ту же кнопку.
Нет Соответствует ли код

ченджера компакт-
дисков коду усилителя?
Да
На дисплее высвечивается сообщение Ченджер компакт-дисков принимает код от

"ERROR CD", затем "CD CODE". нового усилителя и работает в
Если неисправность сохраняется, введите нормальном режиме. Защита с
код "ALPINE". аудиосистемы снята.

Самодиагностика
86A
РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ● Работа ченджера компакт-дисков
Работа ченджера компакт-дисков отображается

при помощи светодиодов наличия дисков на
передней панели, а также на дисплее:
● светодиод не горит: нет компакт-диска
● светодиод мигает: работает механизм (идет
загрузка диска)
● на дисплее высвечивается "ERROR CD": на
диске нет звуковых дорожек
● на дисплее высвечивается "LINK_ERR":
обрыв связи между ченджером и усилителем
● на дисплее высвечивается "HI TEMP":
перегрев ченджера
Режим самодиагностики позволяет контролировать

некоторые основные функции:
● Проверка громкоговорителей
При продолжительном нажатии на кнопку "Expert"

громкоговорители поочередно запитываются.
Индикация на дисплее позволяет контролировать
соответствие. Сравните звучание
● Проверка уровня приема
При повторном нажатии на кнопку "Expert" система

переходит в режим диагностики приемник а.
● Первые четыре цифры соответствуют
частоте принимаемой станции.
● Пятая цифра обозначает уровень сигнала:
9 или буква означает хороший уровень
сигнала, ниже 3: слабый сигнал.

Ченджер компакт-дисков
86A
ВНИМАНИЕ: ченджер компакт-дисков
поставляется незакодированным. При установке
нового ченджера компакт-дисков код входного
усилителя с настройкой автоматически вводится в
ченджер.
При утрате охранного кода необходимо

использовать код удаления.
Установка ченджера компакт-дисков на переднюю

панель производится с помощью специального
приспособления M.S. 1639.
Разъем черного цвета
2 "+" подсветки
Разъем зеленого цвета

ВНИМАНИЕ: перед подключением нового
ченджера компакт-дисков надо обязательно
вытянуть держатель (A), чтобы не повредить
ченджер. 1 Связь с усилителем (контакт 15)
2 Связь с усилителем (контакт 14)
5 Соединение с усилителем (контакт 4)
(усилитель (контакт 3))
9 Связь с усилителем (контакты 19 и 20)
11 Связь с усилителем (контакты 19 и 20)

Входной усилитель с настройкой
86A
Усилитель выполняет функции блока настройкии Разъем желтого цвета (C)
расположен на специальном кронштейне под
подушкой заднего сиденья. Контакт Назначение
1 Связь с ченджером компакт-дисков
(контакт 8)
(контакт 7)
(ченджер компакт-дисков (контакт 6))
(контакт 5)
Разъем синего цвета (D)
(контакт 3)
(контакт 2)
Связь с ченджером компакт-дисков
15 (контакты 1, 12 и 13)
16 (контакт 15)
Разъем черного цвета (A) 17 (контакт 4)
Контакт Назначение 18 (контакт 10)
1 Информация о скорости движения 19 (контакты 9 и 11)
автомобиля Связь с ченджером компакт-дисков
2 Не используется 20 (контакты 9 и 11)
3 Сигнал речевого синтезатора (для
функции приглушения звука)
5 Электропитание антенного усилителя
(кроме системы навигации)
8 "Масса"
Разъем черного цвета (B)
1 "+" правых задних громкоговорителей
2 "-" правых задних громкоговорителей
3 "+" правых передних громкоговорителей
4 "-" правых передних громкоговорителей
5 "+" левых передних громкоговорителей
6 "-" левых передних громкоговорителей
7 "+" левых задних громкоговорителей
8 "-" левых задних громкоговорителей
В случае замены выходного усилителя с

настройкой необходимо ввести старый защитный
код. См. страницу "защитный код".

Входной усилитель с настройкой
86A
Разъем красного цвета (E)
1 Мультиплексная связь с дисплеем
(контакт 14) (кроме системы навигации)
2 Мультиплексная связь с дисплеем
(контакт 15) (кроме системы навигации)
3 Шунт, контакт 5 (кроме системы
навигации)
навигации)
навигации)
навигации)
8 Сигнал вкл.-выкл. аудиосистемы на
дисплей (кроме системы навигации)
9 Сигнал вкл.-выкл. аудиосистемы
(коммуникационный блок)

Дисплей
86A
ПРИМЕЧАНИЕ: дисплей аудиосистемы Разъем красного цвета (15-контактный)
автомобиля "в максимальной комплектации"
использует мультимедийную мультиплексную связь
(аудиосистема, система навигации).
Назначение контактов разъемов 3 Не используется
Разъем серого цвета (15-контактный) 5 Не используется
1 Сигнал датчика наружной температуры 9 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B1)
2 "Масса" датчика наружной температуры 10 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A3)
3 Не используется 11 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B2)
4 Не используется 12 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт B3)
5 "Масса" 13 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A2)
6 Освещение 14 Связь с ПДУ аудиосистемы (контакт A1)
7 Регулятор яркости освещения приборов 15 Не используется
10 Выход датчика наружной температуры ПРИМЕЧАНИЕ: если автомобиль оснащен
11 Не используется системой навигации "Carminat", см. главу 83C
12 Сигнал о включении аудиосистемы "Система навигации".
(мультимедийная) с входным
усилителем с настройкой
(мультимедийная) с входным
усилителем с настройкой

Диагностика аудиосистемы: Жалобы владельца 86A
Аудиосистема примерно каждые две секунды издает звуковой сигнал
При нажатии на кнопку "radio ON" аудиосистема не работает (нет звука)
Аудиосистема не включается автоматически при подаче напряжения питания "+" потребителей

электроэнергии или же отключается через 20 минут
Дисплей и пульт дистанционного управления не работают при включенной аудиосистеме
Пульт дистанционного управления не работает
Нарушение радиоприема
Громкость звука не увеличивается по мере роста скорости движения автомобиля
При включении наружного освещения яркость подсветки не изменяется
Звук не отключается при передаче сообщений системы навигации Carminat или при использовании
комплекта "свободные руки"
ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением любых работ с аудиосистемой установите на "0" все настройки (баланс
каналов передние/задние, правые/левые, регулировка тембра и т. д.).

Диагностика аудиосистемы: Алгоритм поиска неисправностей 86A
АУДИОСИСТЕМА КАЖДЫЕ ДВЕ СЕКУНДЫ ИЗДАЕТ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
Аудиосистема примерно каждые

две секунды выдает короткие
звуковые сигналы.
Введите защитный код данной

Нет
Код верен?
Да
Аудиосистема переходит в
режим "Конфигурирование" На дисплее высвечивается
(при первичном подключении) "CODE".
и работает в нормальном Подождите, пока на дисплее
режиме не появится "0000". Проверьте
код и повторите набор.

АУДИОСИСТЕМА НЕ РАБОТАЕТ*
При нажатии на кнопку "radio ON"
аудиосистема не включается (нет звука)
Нет Проверьте
Работает ли дисплей - предохранитель цепи
(есть ли подсветка)? питания аудиосистемы.
Да
Нет Предохранитель
исправен?
Да
Замените Проверьте целостность

предохранитель. электропроводки:
– наличие +12 В на
контакте 4 разъема
черного цвета
– наличие "массы" на
черного цвета
Нет Проводка в исправ-

ном состоянии?
Да
Устраните Замените аудиосистему.

неисправность. См.
Проверьте настройки аудиосистемы. Техническую ноту
"Схемы
электрооборудования"
.
Установлена ли громкость на
"o*" или на "mute"?
Нет Замкните накоротко
один из контактов
Да Срабатывает схема
защиты аудиосистемы.
Отключите провод управления режимом
паузы ("mute") речевого синтезатора или
навигационной системы Carminat*
(контакт 3 разъема черного цвета).
* Если автомобиль оснащен системой навигации "Carminat", см. главу 83C "Система навигации"

Проверьте провода выходных каналов

аудиосистемы при помощи мультиметра.
Нет
Есть короткое замыкание в
одном из каналов?
Да
Проверьте при помощи Замените аудиосистему.

мультиметра этот
громкоговоритель.
Нет
Есть короткое замыкание
в громкоговорителе?
Да
Замените громкоговоритель. Проверьте при помощи

мультиметра электропроводку
(отсутствие замыкания на
корпус и между проводами).
Пример:
– защемление проводов в
проеме двери,
– повреждение изоляции
электростеклоподъемником.

АУДИОСИСТЕМА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ИЛИ ЖЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ
ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ
Аудиосистема не включается автоматически при подаче
напряжения питания "+ потребителей электроэнергии"
или же отключается через 20 минут.
Проверьте исправность системы

– Подайте напряжение "+ потребителей
электроэнергии",
– Включите аудиосистему,
– прекратите подачу напряжения "+ потребителей
электроэнергии",
– снова подайте напряжение "+ потребителей
электроэнергии", аудиосистема должна
включиться.
Неисправность Да
устранена?
Конец
Нет
Проверьте цепь подачи "+ потребителей

электроэнергии" с помощью
мультиметра.
Есть ли "+12 В" на Нет

черного цвета?
Да
Проверьте предохранители
Замените аудиосистему.
цепи питания.
Нет Исправны ли предохра-

нители?
Да
Замените предохранитель. Убедитесь в отсутствии обры-
ва в проводке. См. Техничес-
кую ноту "Схемы электрообо-
рудования".
(Пример: неисправность
прикуривателя).

ДИСПЛЕЙ НЕ РАБОТАЕТ
Аудиосистема работает, но
дисплей не включается (пульт
дистанционного управления
не работает).
Нет
Оснащен ли автомобиль
системой навигации
Carminat?
Да
Проверьте работу функций

дисплея, не связанных с Выполните инициализацию
аудиосистемой (подсветка системы. См. главу 83C
экрана и индикация "Система навигации".
температуры).
Нет
Есть ли что-нибудь на
экране?
Да
Проверьте цепь питания

дисплея (эта неисправность
не связана с аудиосистемой):
аудиосистемой и дисплеем
– наличие +12 В на контакте 4
(разъем желтого цвета
разъема черного цвета,
аудиосистемы).
– наличие "массы" на контакте
8 разъема черного цвета.
Нет
Проводка в исправном
состоянии?
Да
Отключите и вновь
подключите дисплей. Если Устраните неисправность
неисправность сохраняется, электропроводки.
замените дисплей.

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Пульт дистанционного управления не

работает при работающей аудиосистеме.
Нет
Carminat?
Да
Проведите тест кнопок, Нет

встроенных в центральный
Исправен ли выносной
дисплей?
См. главу 83C "Система
навигации".
Да
Проверьте надежность
См. страницу "дисплей не
подключения дистанционного
работает".
пульта к дисплею.
Нет
Надежно ли подключен
ПДУ?
Да
Отключите пульт и снова

подключите его. Проверьте резисторы ПДУ при
помощи мультиметра.
Нет
Исправны ли
резисторы?
Да
Отключите пульт и снова

Замените аудиосистему.
подключите его.

НАРУШЕНИЕ РАДИОПРИЕМА
Нарушение радиоприема.
Да
В диапазоне FM Внешняя проблема
радиоприемник радиоприема (синхронизация
"бормочет"? передатчиков).
Появляются ли Автомобиль находится в

Да
время от времени в зоне затрудненного
диапазоне FM пробелы радиоприема. Радио-
(пропадание звука приемнику требуется
менее чем на больше времени, чтобы
< 1 секунду)? найти передатчик с Отключите функцию
хорошим качеством "AF" в режиме
приема. "Эксперт".
Да
Радиоприемник
"трещит"?
Нет
Автомобиль находится в зоне Установите автомобиль вне

затрудненного радиоприема. помещения в зоне хорошего
радиоприема, затем
проверьте уровень приема
(кнопки 1 и 6 или кнопка
"ИСТОЧНИК" в зависимости от
модели) проблемной станции.

Нет
Высок ли уровень приема
(9 или буква)?
Да
Проверьте, является ли
плохое качество приема
случайным или же
постоянным явлением, и
для всех ли станций.
Нет Не перемещая автомобиля,

Плохой прием сравните качество приема с
является постоянным приемом какой-нибудь
явлением? станции длинноволнового
диапазона.
Да
Автомобиль находится в зоне Замените аудиосистему.

затрудненного радиоприема в
диапазоне FM.
Нет
Качество приема лучше?
Да
Проверьте антенну Автомобиль находится в зоне

автомобиля. затрудненного радиоприема в
диапазоне FM.

Проверьте цепь питания усилителя

(на входе усилителя).
Нет
Есть ли +12 В на контакте?
Да
Да
Оснащен ли
автомобиль системой
навигации Carminat?
Нет
Проверьте питание антенны Проверьте питание антенны

на выходе аудиосистемы (при на выходе центрального
включенной аудиосистеме). коммуникационного блока.
Нет Да
Есть ли "+" на
Есть ли "+" на
контакте 7?
черного цвета?
Да Нет
Проверьте
Замените аудиосистему. Замените центральный
электропроводку.

Возьмите в руку антенный кабель рядом с

аудиосистемой.
Нет
Качество приема лучше? Замените аудиосистему.
Да
Да Проверьте электрические
соединения на входе и выходе
центрального
коммуникационного блока.
Carminat?
Зашунтируйте центральный
Нет
Да
Качество приема
улучшилось?
Нет
Найдите изогнутый или защемленный

участок кабеля. Проверьте кабель на Замените центральный
наличие обрывов или скруток (см. "Схемы коммуникационный блок.
электрооборудования" автомобиля).
Проверьте электрические соединения
антенного усилителя.
Если все в порядке, замените антенный
усилитель.

НЕТ РАДИОПРИЕМА В ДИАПАЗОНЕ ДЛИННЫХ ВОЛН
нет радиоприема в диапазоне

длинных волн
Проверьте конфигурации блока

настройки (географическую зону
радиоприема).
Нажмите на кнопку "ИСТОЧНИК"
или "2", "5" и "radio ON"
(в зависимости от модели).
Введите географическую зону:

– Others (Европа, Африка и др.)
– America (Америка)
– Japan (Япония)
– Asia (Азия)
Для справки:
(Европа, Ближний
Америка Япония Азия
Африка и др.) Восток
Границы диапазона FM в
87,5 - 108 87,5 - 108 76 - 90 87,5 - 108 87,5 - 108
МГц
Границы диапазона AM 155 - 279 - - 144 - 288 144 - 288

в кГц (Длинные волны)
(Средние волны) 531 - 1602 530 - 1710 522 - 1629 531 - 1629 531 - 1602

ГРОМКОСТЬ ЗВУКА НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ПО МЕРЕ РОСТА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
АВТОМОБИЛЯ
Функция "SDVC" не работает

(изменение громкости в
зависимости от скорости движения
Проверьте настройки
аудиосистемы (режим "Эксперт").
Установите настройку изменения
громкости на уровень "5" и
проведите проверку.
Нет
Изменяется ли громкость?
Да
Неисправность устранена. Проверьте уровень сигнала в

кабеле при помощи
Установите настройку мультиметра. Значение
изменения громкости на напряжения должно
уровень: "curve = 2". увеличиваться с ростом
скорости.
Да
Нет
Увеличивается ли
сигнал с ростом
скорости?
Да
Неисправность не связана с Замените аудиосистему.

аудиосистемой. Проверьте
проводку и устраните
неисправности щитка
приборов.

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЯРКОСТЬ ПОДСВЕТКИ НЕ
ИЗМЕНЯЕТСЯ
При включении наружного

освещения яркость подсветки не
изменяется.
Проверьте наличие +12 В на

контакте 6 разъема черного цвета
(только при включенном наружном
освещении).
Нет
Есть ли +12 В?
Да
Замените аудиосистему. Неисправность не связана с

проводку автомобиля (см.
Техническую ноту "Схемы
электрооборудования").

ЗВУК НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ПЕРЕДАЧЕ СООБЩЕНИЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
CARMINAT, ПРИ РАБОТЕ РЕЧЕВОГО СИНТЕЗАТОРА ИЛИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
КОМПЛЕКТА "СВОБОДНЫЕ РУКИ"
Звучание не прекращается при

передаче сообщений.
Проверьте наличие "массы" на

контакте 3 разъема черного цвета
(только при передаче сообщений).
Нет
Есть ли "масса"?
Да
Замените аудиосистему. Неисправность не связана с

проводку автомобиля (см.
Техническую ноту "Схемы
электрооборудования").

ПДУ на рулевом колесе 86A
Пульт управления (A) аудиосистемой на рулевом
колесе подключен к выносному дисплею на
приборной панели или к центральному
коммуникационному блоку.

системой навигации CARMINAT, ПДУ
аудиосистемой на рулевом колесе соединен
с центральным коммуникационным блоком
(см. главу 83C).
На некоторых автомобилях установлен дисплей

с одним разъемом (30-контактным).
A1 Соединение с дисплеем (контакт 14)
B1 Соединение с дисплеем (контакт 9)

ПДУ на рулевом колесе 86A
ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ,
НА КОТОРЫЙ КОН- СОПРОТИВ-
ОКАЗЫВАЕТСЯ ТАКТ ЛЕНИЕ
ВОЗДЕЙСТВИЕ
Нижняя кнопка (E) A3/B1 28 Ом
Кнопка уменьшения
громкости (D) B3/B1 0,5 Ом
Кнопка увеличения
громкости (C) A1/B1 0,5 Ом
Верхняя правая кнопка (B) A3/B2 28 Ом
Верхняя левая кнопка (A) B3/B2 28 Ом
Ручка (F)
(1-ое фиксированное
положение) A3/A2 0,5 Ом
Ручка (F)
(2-ое фиксированное
положение) B3/A2 0,5 Ом
Ручка (F)
(3-е фиксированное
положение) A1/A2 0,5 Ом

Антенна 86A
Автомобили оборудованы специальной антенной Антенный кабель подключен к контактной
для радиоприема, расположенной на двери задка. пластине (2).
Усилитель (1) прикреплен к крыше кабины, под

обивкой.

системой навигации, радиоантенна соединена
последовательно с центральным
Питание на антенный усилитель подается: коммуникационным блоком и далее с
– с аудиосистемы на автомобилях, не оснащенных аудиосистемой. См. главу 83C "Система
системой навигации, навигации".
– с центрального коммуникационного блока на
автомобилях, оснащенных системой навигации.
См. главу 83C "Система навигации".

Громкоговорители 86A
Автомобили оснащены: – болты (3) крепления громкоговорителя для
● передними громкоговорителями для средних и нижних частот.
воспроизведения верхних частот,
расположенными в приборной панели,
● громкоговорителями для воспроизведения
средних и нижних частот в передних дверях,
● громкоговорителями для верхних и
громкоговорителями для средних и нижних
частот в задних дверях.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: для снятия

громкоговорителей в дверях необходимо снять
обивку дверей. (См. "Кузов)".
Особенности задних громкоговорителей
Снимите:
– решетку громкоговорителя, отвернув гайки (1),
– болты крепления держателя пепельницы (2),
При установке запрещается сильно затягивать

гайки (1).
ПРИМЕЧАНИЕ: громкоговоритель для верхних

частот прикреплен к решетке.
Особенности передних громкоговорителей
Снимите:
– решетку громкоговорителя, отвернув гайки (4),
– болты крепления громкоговорителя.
При установке затягивайте гайки, не прилагая

усилий (4).

187B
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ
ЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
ОПИСАНИЕ
ЦЭКБС расположен в приборной панели со

стороны водителя.
Данный ЭБУ объединяет большое число

электронных блоков, в том числе декодер системы
электронной противоугонной блокировки запуска
двигателя.

ЦЭКБС 87B
Функции ЦЭКБС См. главу
Управление указателями поворота X -

Управление системой освещения дневного движения X 80
Управление габаритными огнями X -
Обнаружение неисправных ламп (габаритного света и
X 83
стоп-сигнала) для речевого синтезатора
Автоматическое включение наружного освещения X 80
Датчик дождя X 85
Управление очистителями ветрового и заднего стекол X 85
Включение омывателей фар X 85
Управление открывающимися элементами кузова X 87

Управление открывающимися элементами (только для двери
X 87
водителя)
Запирание во время движения/отпирание при ударе X 87
Управление открывающимися элементами (блокировка
X 87
внутренних ручек дверей)
Управление открывающимися элементами (запирание с
X 87
электрической системой обеспечения безопасности детей)
Сигнальная лампа незакрытых дверей/сигнальная лампа
X -
запирания замков с электроприводом дверей
Управление электрическим замком двери задка X -
Управление освещением салона с задержкой срабатывания X 81
Связь с зуммером для закрывания дверей X 87
Управление радиочастотными пультами дистанционного
X 87
управления
Управление пультами дистанционного управления с функцией
X 87
"свободные руки"
Управление приемоответчиком (система электронной

X 82
противоугонной блокировки запуска двигателя)
Управление реле вспомогательного электрооборудования/"+"
X -
после замка зажигания при включении стартера
Звуковой сигнал салона X 83
Предупреждение о превышении заданной скорости движения
X 83
(арабские страны)
Предотвращение разноса двигателя X -
Наружная температура X -
Многофункциональная связь с электроприводами сидений и
X 87
Связь с охранной сигнализацией (послепродажная установка) X 82
Рулевое управление с адаптивным усилителем X 87
Интерфейс мультиплексной сети X 88
Интерфейс с диагностическим прибором X 88

ЦЭКБС 87B
СНЯТИЕ Воздействуя на фиксатор (1), разблокируйте
соединенную с педалью часть и передвиньте ее
ПРИМЕЧАНИЕ: (2).
● В случае замены ЦЭКБС обязательно
зафиксируйте его конфигурацию с помощью Разблокируйте корпус датчика, нажав на фиксатор
диагностических приборов. (3) в направлении стрелки
● Блок предохранителей и реле закреплены
пружинными фиксаторами на ЦЭКБС. Для снятия
блока необходимо снять ЦЭКБС и наоборот.
Снимите:
– боковой щиток приборной панели со стороны
водителя,
– крышку под приборной панелью,
– ручку управления автоматическим стояночным
тормозом, вывернув болты (A),
– панель ручки корректора фар (закреплена
пружинными фиксаторами),
Потяните на себя верхнюю часть датчика (4),

приняв при этом меры, чтобы не сломать нижнюю
лапку крепления (5).
– датчик хода педали сцепления (на автомобилях с

механической коробкой передач), для этого
выполните следующее:

ЦЭКБС 87B
Выверните болт крепления (B) ЦЭКБС. Нажав на фиксаторы (D), отсоедините ЦЭКБС от
блока предохранителей и реле.
УСТАНОВКА
Обратите внимание на подсоединение разъемов и

установите большой хомут (C) для фиксации жгута
проводов.
Разрежьте пластмассовый хомут (C) жгута

проводов.
Произведите ввод кода автомобиля, регистрацию

карточек Renault и конфигурирование ЦЭКБС в
соответствии с комплектацией автомобиля.
Разъедините разъемы ЦЭКБС и блока

предохранителей и реле.

ЦЭКБС 87B
SE2046

ЦЭКБС 87B
НАЗНАЧЕНИЕ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ КОМПЛЕКТАЦИИ)
P100 (40-контактный разъем)
КОРИЧНЕВОГО ЦВЕТА
1 "+" сигнала карточек Renault в положении "зажигание" (вход)

2 Вход временной задержки реле-прерывателя указателей поворота и
аварийной сигнализации
3 Выход сигнальной лампы "двигатель работает"
4 Вход блокировки стеклоподъемников задних дверей
5 Вход большой скорости очистителя ветрового стекла
6 Считывающее устройство карточек Renault (вход)
7 "+" сигнала нейтрального положения МКП
8 "+" фонари заднего хода
9 Вход закрытия центрального замка
10 Вход малой скорости очистителя ветрового стекла в прерывистом
режиме
11 Выход сигнальной лампы "разрешение запуска двигателя"
13 Информации по диагностической линии К
14 Вход температуры наружного воздуха
15 Вход малой скорости очистителя ветрового стекла
16 Вход освещения багажного отделения
17 Вход открытия центрального замка
18 Радиосигнал давления воздуха в шинах
19 Считывающее устройство карточек Renault (выход)
20 Вход кнопки запуска/остановки двигателя
ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА
21 Выход центрального замка (сигнальная лампа)

22 Выход электростеклоподъемника люка крыши с травмозащитной
функцией
23 Вход датчика дождя
24 Вход реле-прерывателя очистителя заднего стекла
25 Вход управления электродвигателем омывателя заднего стекла
26 Вход сигнала концевого выключателя педали сцепления
27 Вход панели управления климатической установкой с автоматическим
управлением
28 Вход датчика открытия в ручке двери водителя
29 Вход датчика открытия в ручке правой задней двери
30 Канал CAN H мультиплексной сети
31 Выход освещения салона
32 Вход датчика дождя/вкл./выкл. стеклоочистителя ветрового стекла
33 Вход датчика в ручке двери пассажира
35 Вход управления электродвигателем омывателя ветрового стекла
36 Вход указателя правого поворота
37 Вход указателя левого поворота
38 Вход электромагнитного реверса торможения электродвигателя
40 Канал CAN L мультиплексной сети

ЦЭКБС 87B
P101 (40-контактный разъем)
КОРИЧНЕВОГО ЦВЕТА
1 Мультиплексная связь (L)

2 Выход электродвигателя адаптивного усилителя рулевого управления
4 Вход блокировки внутренней ручки правой задней двери
5 Выход обслуживания датчиков открытия
7 Вход концевого выключателя правой задней двери
8 Вход замка двери задка
9 Выход электрического замка рулевой колонки
11 Мультиплексная связь (H)
12 Вход присутствия карточки (считывающее устройство карточек Renault)
14 Выход сигнальной лампы системы электронной противоугонной
блокировки запуска двигателя
15 Вход концевого выключателя левой задней двери
16 Вход концевого выключателя двери водителя
17 Выход повторителя указателя правого поворота
19 Выход повторителя указателя левого поворота
20 Вход концевого выключателя двери пассажира
ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА
21 Вход блокировки внутренней ручки левой задней двери

22 Вход звукового сигнала.
23 Вход датчика открытия в ручке левой задней двери
24 Выход сигнальной лампы системы обеспечения безопасности детей
25 Вход электрического фиксатора замка двери задка
29 Выход реле габаритных огней, системы освещения дневного движения
30 Выход реле ближнего света, фары дневного движения
32 Выход линии последовательной передачи данных сиденья с памятью
положения и ЭБУ мультиплексной двери пассажира
34 Выход электрического фиксатора замка двери задка
36 Выход системы запоминания регулировок водительского места
40 Выход насоса омывателя фар

ЦЭКБС 87B
U1 (24-контактный разъем)

3 Вход параллельной ветви цепи левого переднего
габаритного огня
5 Вход параллельной ветви цепи правого переднего
габаритного огня
6 Вход параллельной ветви цепи подсветки номерного
знака
7 Вход цепи сигнализации неисправности
предохранителя правого габаритного огня
8 Вход цепи сигнализации неисправности
предохранителя левого габаритного огня
10 Вход ближнего света фар
11 Вход параллельной цепи правого заднего габаритного
огня
14 Вход питания блока предохранителей и реле
16 Вход цепи сигнализации неисправности стоп-сигналов
17 Вход параллельной цепи левого заднего габаритного
огня
19 Вход параллельной цепи левого стоп-сигнала
21 Вход параллельной ветви цепи правого стоп-сигнала
22 Вход концевого выключателя стоп-сигнала
U2 (24-контактный разъем)
1 Выход реле очистителя заднего стекла

2 Вход "+" после замка зажигания через реле
(электронный ключ)
3 Вход "+" после замка зажигания, исходное положение
через реле (электронный ключ)
4 Выход "+" после замка зажигания через реле
(электронный ключ)
5 Вход электропитания центрального замка
8 Выход реле открывания центрального замка
9 Выход реле вспомогательного оборудования 2
10 Выход реле закрывания центрального замка
11 Выход реле вспомогательного оборудования 1
13 "Масса" ЦЭКБС
15 Выход цепи управления указателем левого поворота
16 Вход цепи диагностики указателя поворота
17 Выход цепи управления указателем правого поворота
18 Выход реле малой и большой скорости очистителя
ветрового стекла
19 Вход электропитания указателя поворота
20 Вход реле очистителя ветрового стекла
21 Выход реле запрета запуска двигателя
22 Вход габаритных огней
23 Выход реле питания с задержкой
24 Вход электропитания ЦЭКБС

ЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
Новый ЦЭКБС поставляется без введенного кода. Поэтому после установки на автомобиль для ввода в
эксплуатацию в блок следует ввести код.
Для выполнения этой процедуры необходимо располагать по крайней мере одной из старых карточек
Renault, зарегистрированных для данного автомобиля, и послепродажным кодом. Кроме того, в ЭБУ системы
впрыска должен быть введен соответствующий код.
ВНИМАНИЕ! Если в ЦЭКБС введен код, то он становится зарегистрированным для данного

автомобиля и стереть этот код или ввести другой код невозможно.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: только карточки RENAULT, прошедшие эту процедуру, будут работоспособными при
условии:
– в них введен код данного автомобиля;
– они новые (код не введен).
ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА В ЦЭКБС ОСОБЫЕ СЛУЧАИ
● Войдите в режим диалога с системой Если на экране высвечивается:

"Блокировка запуска двигателя". ● "Выньте карточку из считывающего
устройства", это означает, что в считывающее
● В меню "Команды", "Специальные команды"
устройство уже вставлена другая карточка,
подтвердите строку "SC027: программирование
ЦЭКБС".
● "Проверьте послепродажный код и
● На дисплее высвечивается "Введите убедитесь, что карточка действительно от
послепродажный код". данного автомобиля": считанный код неверен
Не вставляя карточку RENAULT в считывающее или в ЦЭКБС введен код другого автомобиля.
устройство, введите секретный послепродажный Проверьте код, затем повторите ввод.
код (12 символов в шестнадцатеричном
формате) и подтвердите его. ● "Вы хотите проверить карточки перед их
регистрацией для автомобиля?": в ЦЭКБС
● На дисплее высвечивается "Вставьте карточку, уже введен код данного автомобиля, ЦЭКБС
зарегистрированную для данного предлагает процедуру повторной регистрации
автомобиля", процедура ввода кода карточки RENAULT.
запускается.
● "Карточка не может быть использована на
● На дисплее высвечивается "В ЦЭКБС введен данном автомобиле" код карточки не
код", в ЦЭКБС введен код. Теперь нужно войти в соответствует автомобилю.
режим регистрации карточек Renault для
регистрации других карточек (но не более ● "Представленная карточка не была в
четырех). Для вывода этого сообщения может употреблении. Используйте другую
потребоваться несколько секунд. карточку, зарегистрированную для данного
автомобиля": используйте карточку, в которую
ВНИМАНИЕ! Интервал между операциями должен уже введен код.
процедура отменяется, а на дисплее прибора ● "Код не введен в ЦЭКБС". Попробуйте
появляется сообщение "Процедура прервана: повторить всю процедуру.
внимание, карточки считаются
зарегистрированными, если регистрация была ВНИМАНИЕ: если в ЦЭКБС введен код карточек
выполнена до начала прерванной процедуры. Renault, то стереть один и записать на его место
Карточки, задействованные в прерванной другой код невозможно.
употреблении и могут быть зарегистрированы
или отключения аккумуляторной батареи.

ПрограммированиеЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
Проведите тест "Мультиплексная
сеть" и войдите в диалог с системой
"Блокировка запуска двигателя".
Выберите меню "Команды" и

"Специальные команды".
Выберите команду "SC027"
Программирование ЦЭКБС.
Если на дисплее высвечивается:

"Удалите карточку из считывающего
устройства".
проводится при выключенном
зажигании.
"Введите послепродажный код".

"Вставьте карточку уже
зарегистрированного для этого
Вставьте карточку
от этого автомобиля. Данная
процедура не может быть
произведена с чистой карточкой
Renault.

Программирование/повторная ЦЭКБС
регистрация карточки Renault 87B

"Проверьте послепродажный
код и убедитесь, что карточка
действительно от этого


"Карточка недействительна для
этого автомобиля".
Формат карточки RENAULT
не соответствует данному
автомобилю. Повторите
операцию, используя другую
карточку от данного автомобиля.
На дисплее
высвечивается: "Идет
"Неудача ввода кода в ЦЭКБС".
ввод кода".


"Набранный код не
соответствует данной
карточке".
Набранный код не соответствует
коду карточки RENAULT.
Проверьте послепродажный код
и убедитесь, что карточка Renault
именно от данного автомобиля.
"Данная карточка чистая.
Вставьте карточку, уже
зарегистрированную для
данного автомобиля".
осуществляться с карточкой от
данного автомобиля.
На дисплее Если на дисплее высвечивается:
высвечивается: "В ЦЭКБС "Код системы впрыска не
код введен". соответствует коду карточки".
осуществляться с карточкой
В ЦЭКБС введен код для данного Renault и с ЭБУ уже
автомобиля. Теперь невозможно закодированными для данного
стереть введенный код. Введите автомобиля. Невозможно
код в карточки Renault и заменить несколько элементов в
произведите конфигурирование. ходе одной операции.

Программирование/повторная ЦЭКБС карточки Renault
регистрация 87B
ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КАРТОЧЕК ВНИМАНИЕ! Это должны быть старые карточки
RENAULT RENAULT от данного автомобиля или новые
карточки RENAULT, в которые не введен код .
ПРИМЕЧАНИЕ: определить, была ли карточка
Renault в употреблении, можно по индикации ПРИМЕЧАНИЕ: для автомобиля можно
состояния: "ET 115: карточка не была в зарегистрировать только одну карточку Renault с
употреблении". функцией "свободные руки". Если для автомобиля
зарегистрирована вторая карточка, то она будет
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Если в данный момент
работать как обычная карточка Renault.
всех карточек Renault в наличии нет, то
впоследствии нужно будет выполнить процедуру
ВНИМАНИЕ! Интервал между операциями должен
процедура отменяется, а на дисплее прибора
● В меню "Команды", "Специальные команды" появляется сообщение "Процедура прервана:
подтвердите строку "SC001: регистрация внимание, карточки считаются
карточек". зарегистрированными, если регистрация была
● На экране высвечивается "Вы хотите Карточки, задействованные в прерванной
проверить карточки перед их регистрацией процедуре регистрации, считаются бывшими в
для данного автомобиля?" употреблении и могут быть зарегистрированы
● Если требуется проверка карточек, на дисплее также появляется в случае потери связи с ЦЭКБС
высвечивается "Вставьте карточку до упора в или отключения аккумуляторной батареи.
считывающее устройство". Вставьте карточку
RENAULT в положение "зажигание": ● Произведите настройку конфигурации ЦЭКБС
– Если регистрация невозможна, то на экране в соответствии с функциями и комплектацией
высвечивается "Проверьте послепродажный автомобиля.
код и убедитесь в том, что карточка
действительно от этого автомобиля". ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены только ЦЭКБС
Используйте другую карточку. каких- либо операций с ЭБУ системы впрыска
– Если карточка соответствует, то на экране выполнять не требуется, в его памяти сохраняется
высвечивается "Выньте карточку из старый код системы электронной противоугонной
считывающего устройства". блокировки запуска двигателя.
в считывающее устройство в положение
"зажигание"" Вставьте карточку Renault в
считывающее устройство и подтвердите выбор:
– Если карточка Renault не принята, красная
сигнальная лампа не загорается".
– Если карточка Renault принята, то красная
сигнальная лампа начинает быстро мигать и на
экран выводится "1 карточка
зарегистрирована", а затем "Выньте
карточку из считывающего устройства".

Вставьте вторую карточку RENAULT в положение
"зажигание":
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вставить одну и ту же
карточку RENAULT два раза, система
проигнорирует ее и сигнальная лампа системы
электронной противоугонной блокировки запуска
двигателя не загорится.
● Вставьте последовательно в считывающее

устройство одну или несколько карточек Renault,
предназначенных для регистрации для
автомобиля (не более 4). На экране
высвечивается "2, 3 или 4 карточки

Регистрация
Регистрациякарточки
карточкиRENAULT
RENAULT 87B
сеть" и войдите в диалог с
системой "Блокировка запуска
двигателя".

Выберите команду "SC001: Ввод
кода в карточки".

Процедура должна проводится при

сообщение: "Введите
послепродажный код".

"Проверьте
послепродажный код и
Набранный код не
убедитесь, что карточка
соответствует коду
действительно от этого
ЦЭКБС. Проверьте код и
повторите набор.
На дисплее высвечивается: "Вы

хотите проверить карточки перед их
регистрацией?".
Эта функция позволяет

RENAULT.

Регистрация карточки RENAULT 87B
"Внимание! Непредъявленные
карточки не будут действовать".
Эта процедура позволяет отменить
регистрацию карточки RENAULT,
например, в случае потери.
"Вставьте карточку до упора в
считывающее устройство, затем
подтвердите выбор".
Вставьте карточку RENAULT в

считывающее устройство. Карточка
должна быть некодированной или же
зарегистрированной для данного
На дисплее высвечивается: "Удалите Если на дисплее Процедура была

карточку с введенным кодом. Код в высвечивается: "Неудача прервана. Данная
карточку Renault введен". ввода кода в ЦЭКБС". карточка не является
"Желаете ли ввести код в другую
карточку?".
Вставьте другую некодированную

или зарегистрированную для
данного автомобиля карточку
Renault в считывающее устройство.
На дисплее высвечивается: "Удалите

карточку с введенным кодом.
Желаете ли ввести код в другую
карточку?".
Для одного автомобиля может быть
зарегистрировано не более четырех карточек
Renault, одна из которых имеет функцию
"свободные руки". Вставьте поочередно
остальные карточки RENAULT подлежащие
регистрации для данного автомобиля.
"Запись данных в память".
Карточки RENAULT
зарегистрированы для данного
автомобиля. Проверьте запуск
двигателя и блокировку дверей с
помощью всех карточек.

Конфигурирование
ЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
Возможные варианты конфигурирования ЦЭКБС:
Позиция в диагностическом Конфигурация

Функция
приборе при поставке
Функция "свободные руки" (CF 001/002) управление дверьми (LC 001) отсутствует
Автоматический вызов регулировок сиденья
управление дверьми (LC 002) имеется
(CF 003/004)
Блокировка внутренних ручек дверей (CF 005/006) управление дверьми (LC 003) отсутствует
Электрическая система обеспечения безопасности
управление дверьми (LC 004) отсутствует
детей (CF 007/008)
Централизованное закрывание стекол (CF 009/010) управление дверьми (LC 005) отсутствует
Внутреннее освещение (CF 013/014) управление дверьми (LC 007) отсутствует
Плафон освещения с задержкой срабатывания
(CF 015/016)
Запирание посредством функции "свободные руки"
(CF 019/020)
Тональность звукового сигнала при автоматическом
запирании (CF 035)
Система автоматического запирания дверей во
время движения (CF 028/029)
Отпирание дверей (CF 030/031) управление дверьми (LC 013) 4 двери
Отпирание дверей с помощью функции "свободные
управление дверьми (LC 014) 4 двери
руки" (CF)
Тип рулевого управления (CF 018/019) управление дверьми (LC 069) левостороннее
Автоматическая коробка передач (CF 703/704) система электронной
противоугонной блокировки отсутствует
запуска двигателя (LC 040)
Блокировка карточки (CF 709/710) система электронной
противоугонной блокировки отсутствует
Сигнализатор о невынутой карточке Renault система электронной
(CF 711/712) противоугонной блокировки имеется
Сигнализатор о превышении заданной скорости коммутационный блок в салоне
отсутствует
движения (арабские страны) (CF 618/619) (LC 048)
Система освещения дневного движения коммутационный блок в салоне
(CF 600/601) (LC 049)
Речевой синтезатор (CF 694/695) коммутационный блок в салоне
(LC 050)
Датчик дождя (CF 696/697) коммутационный блок в салоне
имеется
(LC 051)
Номер программы управления для усилителя руля рулевое управление с
№°3
(CF 076/083) усилителем (LC 002)
Рулевое управление с адаптивным усилителем (CF рулевое управление с
обычное
074/075) адаптивным усилителем (LC 001)
ВНИМАНИЕ: некоторые ошибки в конфигурации, например, неверный тип коробки передач, могут
препятствовать запуску двигателя.

ЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
Позиция в диагностическом Конфигурация
Функция
приборе при поставке
Автоматическое включение наружного освещения коммутационный блок в салоне

(CF 724) (LC 059)
Продленное освещение (CF 723) коммутационный блок в салоне

(LC 058)
Включение аварийной сигнализации при коммутационный блок в салоне

имеется
экстренном торможении (CF 772) (LC 84)
Система запоминания регулировок водительского коммутационный блок в салоне

места (CF 036) (LC 015)

ЦЭКБС
ЦЭКБС 87B
КОНФИГУРИРОВАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНФИГУРИРОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬМИ
С УСИЛИТЕЛЕМ
С помощью диагностических приборов
С помощью диагностических приборов
● Войдите в диалоговый режим автомобиля и
● Войдите в диалоговый режим автомобиля и произведите "тест мультиплексной сети"
произведите "тест мультиплексной сети"
● Выберите и подтвердите пункт меню
● Выберите и подтвердите пункт меню "Рулевое "Управление дверьми"
управление с адаптивным усилителем"
● В меню "Команды" подтвердите строку
● В меню "Команды" подтвердите строку "Конфигурирование"
"Конфигурирование"
● Работа в режиме "свободные руки":
● Наличие рулевого управления с адаптивным – "CF 001: с функцией "свободные руки""
усилителем: – "CF 002: без функции "свободные руки""
– "CF 075: с рулевым управлением
с адаптивным усилителем" ● Работа в режиме "свободные руки" (запирание):
– "CF 074: с рулевым управлением – "CF 019: запирание в режиме "свободные
с обычным усилителем" руки""
– "CF 020: без запирания в режиме
● Настройка типа рулевого управления с "свободные руки""
адаптивным усилителем (VEL SATIS): Данная настройка позволяет использовать
функцию "свободные руки" только для отпирания
– "CF 078: программа номер 3" автомобиля.
● Подтвердите параметры конфигурации в меню ● Тональность звукового сигнала при

"Команды", "Считывание конфигурации" автоматическом запирании:
– "CF 035: тональность от №°1 до №°5"
Данная настройка позволяет заменить или
отменить звуковой сигнал при запирании
открывающихся элементов с помощью функции
"свободные руки".
● Настройка конфигурации функции блокировки

внутренних ручек дверей
– "CF 005: с блокировкой внутренних ручек
дверей"
– "CF 006: без блокировки внутренних ручек
дверей"
Данная настройка позволяет для автомобилей с
правосторонним рулевым управлением,
оснащенных специальной электропроводкой
дверей, отключить внутренние ручки дверей
посредством двукратного кратковременного
нажатия на кнопку на ПДУ.

Конфигурирование ЦЭКБС 87B
● Настройка конфигурации электрической системы ● Настройка конфигурации страны использования:
обеспечения безопасности детей: – "CF 018: левостороннее рулевое
– "CF 007: с электрической системой управление"
обеспечения безопасности детей" – "CF 017: правостороннее рулевое
– "CF 008: без электрической системы управление"
обеспечения безопасности детей" Данная настройка обеспечивает реализацию
Данная настройка позволяет в зависимости от функций "блокировки внутренних ручек
комплектации заблокировать включение дверей" и открывания "только одной двери".
электростеклоподъемников задних дверей с
задних сидений и отключить внутренние ручки ● Система запоминания регулировок
дверей. водительского места
– "CF 036: с или без"
● Настройка запирания открывающихся элементов
при длительном нажатии на кнопку ПДУ. Для ● Настройка конфигурации функции запоминания
работы системы автомобиль должен быть регулировок водительского места:
оснащен импульсными стеклоподъемниками (с – "CF 003: автоматический вызов
травмозащитной функцией): регулировок сиденья"
– "CF 009: с централизованным закрыванием – "CF 004: без автоматического вызова
стекол" регулировок сиденья"
– "CF 010: без централизованного закрывания
стекол" ● Настройка конфигурации открытия "одной
двери":
● Настройка конфигурации автоматического – "CF 030: отпирание четырех дверей"
запирания во время движения: – "CF 031: отпирание двери водителя"
– "CF 028: Разрешение на включение системы Данная настройка позволяет на автомобилях с
автоматического запирания дверей во правосторонним рулевым управлением
время движения" разблокировать только водительскую дверь и
– "CF 029: Запрет на включение системы дверь задка при разблокировании автомобиля
автоматического запирания дверей во (вручную или в режиме "свободные руки").
время движения" Повторно кратковременно нажмите на кнопку,
Данная настройка обеспечивает чтобы разблокировать другие открывающиеся
функционирование системы автоматического элементы.
запирания во время движения. Функция
отключается при получении от ЭБУ подушек ● Настройка конфигурации открытия "только
безопасности сигнала "удар". одной двери" с помощью функции "свободные
Для включения или отключения данной функции руки":
из салона автомобиля используйте выключатель – "CF 032: отпирание четырех дверей с
центрального замка дверей. помощью функции "свободные руки""
– "CF 027: отпирание двери водителя с
● Настройка конфигурации включения освещения помощью функции "свободные руки""
салона при открытии одной из дверей: Данная настройка аналогична предыдущей
– "CF 013: с включением освещения салона" настройке для функции "свободные руки".
– "CF 014: без включения освещения салона"
● Подтвердите параметры конфигурации в меню
● Настройка конфигурации включения освещения "Команды", "Считывание конфигурации"
салона с временной задержкой при закрытии
дверей:
– "CF 015: с временной задержкой включения
плафона освещения"
– "CF 016: без временной задержки
включения плафона освещения"

Конфигурирование ЦЭКБС 87B
ВНИМАНИЕ: некоторые ошибки в конфигурации, НАСТРОЙКА КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ
например, неверный тип коробки передач, могут ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ
препятствовать запуску двигателя. БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
КОНФИГУРИРОВАНИЕ ЦЭКБС С помощью диагностических приборов
● Войдите в диалоговый режим автомобиля и

С помощью диагностических приборов произведите тест мультиплексной сети"
● Войдите в диалоговый режим автомобиля и ● Выберите и подтвердите пункт меню "Система

произведите тест мультиплексной сети" электронной противоугонной блокировки
запуска двигателя"
● Выберите и подтвердите пункт меню
"Коммутационный блок" ● В меню "Команды", подтвердите строку
"Настройка ЭБУ"
● В меню "Команды", подтвердите строку
"Настройка ЭБУ" ● Настройка конфигурации типа коробки передач:
– "CF 703: с автоматической коробкой
● Настройка конфигурации сигнализатора передач"
превышения заданной скорости движения: – "CF 704: без автоматической коробки
– "CF 618: без сигнализатора превышения передач"
заданной скорости движения (для арабских
стран) " ● Настройка блокировки карточки Renault в
– "CF 619: с сигнализатором превышения считывающем устройстве (только для
заданной скорости движения (для арабских модификации с автоматической коробкой
стран)" передач):
– "CF 709: с блокировкой карточки"
● Настройка конфигурации освещения дневного – "CF 710: без блокировки карточки"
движения:
– "CF 600: без освещения дневного движения" ● Настройка сигнализатора о невынутой из
– "CF 601: с освещением дневного движения" считывающего устройства карточке Renault
после остановки двигателя:
● Настройка конфигурации речевого синтезатора: – "CF 711: с сигнализацией о невынутой
– "CF 694: с речевым синтезатором" карточке"
– "CF 695: без речевого синтезатора" – "CF 712: без сигнализации о невынутой
карточке"
● Настройка датчика дождя:
– "CF 696: с датчиком дождя" ● Подтвердите параметры конфигурации в меню
– "CF 697: без датчика дождя" "Команды", "Считывание конфигурации"
● Автоматическое включение наружного

освещения:
● Продленное освещение:
● Включение аварийной сигнализации при

экстренном торможении:
● Подтвердите параметры конфигурации в меню

"Команды", "Считывание конфигурации".

187C
УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ
Автомобиль
Автомобиль без
без ключа:
ключа: Карточка
Карточка Renault
Renault 87C
В состав системы, устанавливаемой на автомобиле без ключа,
входят:
– ЦЭКБС,
– некодируемое считывающее устройство (приемник радиосигналов и
приемоответчик),
– кнопка (импульсный выключатель) для запуска и остановки двигателя,
– замок рулевой колонки для механической блокировки рулевого колеса,
– электродвигатели запирания/отпирания открывающихся элементов
кузова,
– карточки Renault с двумя или тремя кнопками (вариант с функцией
"свободные руки"),
– две специальные передающие антенны для связи с карточкой Renault
с функцией "свободные руки"(в зависимости от модификации),
– специальные наружные ручки дверей для функции "свободные руки"
(в зависимости от модификации),
– специальные внутренние замки дверей для функции блокировки
(в зависимости от модификации),
Издание 2-е
87C-1
Автомобиль без ключа: Карточка Renault 87C
ОПИСАНИЕ ● двумя карточками Renault, одна из которых
имеет функцию "свободные руки" (три
На заводе для автомобиля регистрируется две кнопки). Эта функция позволяет открывать
карточки Renault. В зависимости от уровня открывающиеся элементы без нажатия на кнопки
комплектации автомобиль может быть оснащен: дистанционного управления. (Оснащение
автомобиля несколькими пультами
● двумя карточками Renault с двумя кнопками дистанционного управления с функцией
(без функции "свободные руки"), "свободные руки" невозможно, см. "Карточка
включающими: Renault с функцией "свободные руки"").
– закодированную электронную схему,
работающую без элемента питания, для
управления системой электронной
(см. главу 82),
– радиочастотный ПДУ для запирания или
отпирания открывающихся элементов кузова.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумуляторная батарея

автомобиля недостаточно заряжена, то
разблокировать замок рулевой колонки
невозможно. Запустить двигатель, толкая
автомобиль, невозможно.
Радиочастотный код, передаваемый карточками

Renault, изменяющийся, чтобы избежать
возможного перехвата и воспроизведения.
В данной системе ресинхронизация пультов

дистанционного управления производится
автоматически.
Функция дистанционного управления

используется только для отпирания и запирания
открывающихся элементов (она никоим образом
не связана с системой электронной
противоугонной блокировки запуска двигателя).
ПРИМЕЧАНИЕ: ЦЭКБС может работать с

четырьмя различными кодами (не более четырех
карточек Renault).

Карточки RENAULT снабжены запасным ПРИЕМООТВЕТЧИК СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОЙ
ключом (1), позволяющим открыть дверь в случае ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА
неисправности. ДВИГАТЕЛЯ
Запасные к арточки Renault поставляются Приемоответчик системы электронной

незакодированными, без номеров и без противоугонной блокировки запуска двигателя,
дополнительной металлической вставки. встроенный в карточку Renault, позволяет
разблокировать рулевую колонку, включить
Аккумулятор функции "свободные руки" заряжен. зажигание и разрешает запуск двигателя.
Вместо запасного ключа установлена защитная
вставка (зеленого цвета). При вставлении карточки Renault в считывающее
устройство карточка опознается встроенным
При замене к арточки RENAULT необходимо приемником (см. главу 82 "Система электронной
заменить зеленую защитную вставку на запасной противоугонной блокировки запуска
ключ клиента и установить зеленую защитную двигателя").
вставку на неисправную карточку RENAULT в
случае ее отправки на анализ.
ПРИМЕЧАНИЕ: можно заказать запасной ключ на

складе запасных частей, указав код безопасности

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ: ВКЛЮЧЕНИЕ
ЗАЖИГАНИЯ И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Считывающее устройство для карточек

RENAULT имеет два положения:
● положение "+ потребителей электроэнергии"

через реле вспомогательного оборудования
(карточка RENAULT вставлена примерно
наполовину). При этом положении питание
подается на:
– аудиосистему,
– стеклоподъемники,
– электровентилятор салона,
– сиденья с электроприводом.
ПРИМЕЧАНИЕ: подача питания к реле

вспомогательного оборудования прерывается во
время запуска двигателя. Если карточка Renault
остается в считывающем устройстве, подача
питания к реле вспомогательного оборудования
прекращается примерно через 40 секунд.
● положение "+ после замка зажигания". В этом

положении разрешается запуск двигателя
кнопкой.
Подача питания к реле "+" после замка

зажигания начинается после того, как карточка
RENAULT полностью вставлена в считывающее
устройство, если она идентифицирована ЦЭКБС
и если электрический замок рулевой колонки
разблокирован.
Подача питания к реле прекращается при

нажатии на кнопку "запуска" для остановки
двигателя, если скорость движения автомобиля
равна нулю (см. "Кнопка запуска двигателя")
или по истечении 40 минут без попытки запуска
двигателя.
● Подача питания с кнопки запуска на стартер

сохраняется до получения сигнала "Двигатель
работает". Если двигатель не запускается,
подача питания на стартер прекращается по
истечении определенного промежутка времени в
зависимости от температуры охлаждающей
жидкости.
Запуск двигателя разрешается при соблюдении

определенных условий (см. "Кнопка запуска
двигателя").
ПРИМЕЧАНИЕ: Пока двигатель работает,

карточка RENAULT заблокирована в
считывающем устройстве. Она разблокируется
при остановке двигателя или, если скорость
движения автомобиля близка или равна нулю.

без ключа:
без ключа:
Простая
Простая
карточка
карточка
Renault
Renault 87C
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
(БЕЗ ФУНКЦИИ "СВОБОДНЫЕ РУКИ")
Для работы системы используются:

– карточка RENAULT (A),
– приемник радиосигналов, встроенный в считывающее устройство (B),
– ЭБУ, встроенный в ЦЭКБС (C),
– кнопка запуска двигателя (D),
– замки дверей,
– красная сигнальная лампа закрытых дверей,
– указатели поворота,
– ЭБУ системы впрыска (E),
– датчики педали сцепления (F) и нейтрального положения рычага
селектора АКП,
– электрический замок рулевой колонки (G).
Издание 2-е
87C-5
Автомобиль без ключа: Простая карточка Renault 87C
На обычной карточке RENAULT имеются две ПРИМЕЧАНИЕ: активизация аварийной
кнопки: сигнализации при запросе дистанционного
– кнопка запирания (1), управления производится ЦЭКБС (см. "Указатели
– кнопка отпирания (2). поворотов").
● При запирании дверей с пульта дистанционного

управления выключатель центрального замка
блокируется.
● Некоторые автомобили (модификация с

правосторонним рулевым управлением)
оснащены функцией "блокировки внутренних
ручек дверей", которая блокирует двери для
предотвращения открывания автомобиля
изнутри. Для блокировки автомобиля требуется
двукратное кратковременное или однократное
продолжительное нажатие на кнопку (1)
"запирание". Для реализации этой функции
используются специальные дополнительные
электродвигатели запирания.
● Автомобили с правосторонним рулевым

управлением могут быть оснащены функцией
"отпирание только двери водителя". Эта
функция позволяет отпирать только дверь
Чтобы заблокировать двери автомобиля, нажмите водителя посредством однократного
на кнопку "запирание" кратковременного нажатия на карточку Renault.
Запирание дверей посредством дистанционного Для отпирания всех дверей требуется два раза
управления сопровождается включением подряд нажать на кнопку.
указателей поворота в режиме аварийной
сигнализации (если все двери плотно закрыты). ● На автомобилях, оснащенных
При этом загорается красная сигнальная лампа стеклоподъемниками с импульсным
запирания. управлением или люком крыши с
Если при запирании посредством дистанционного электроприводом, при продолжительном
управления одна или несколько дверей неплотно нажатии на кнопку "запирание" (1) закрываются
закрыты, ук азатели поворота в режиме аварийной все открывающиеся элементы (перед этим они
сигнализации не включаются. должны быть инициализированы).
Для отпирания дверей автомобиля нажмите на ● Если дверь неплотно закрыта при нажатии на
кнопку "отпирание". кнопку "запирание", блокировка и последующая
Отпирание дверей сопровождается включением разблокировка дверей происходит
указателей поворота в режиме аварийной автоматически.
сигнализации.

Автомобиль без ключа: Карточка Renault с функцией "свободные руки" 87C
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ С ФУНКЦИЕЙ "СВОБОДНЫЕ РУКИ"
Для работы системы используются:

– карточка Renault (A) с функцией "свободные руки",
– считывающее устройство (B),
– ЭБУ, встроенный в ЦЭКБС (C),
– кнопка запуска двигателя (D),
– ЭБУ системы впрыска (E),
– датчики педали сцепления (F) и нейтрального положения рычага селектора АКП,
– электрический замок рулевой колонки (G).
– датчики присутствия в ручке каждой двери (H),
– красная сигнальная лампа закрытых дверей,
– указатели поворота,
– две передающие антенны специально для функции "свободные руки" (I),
– специальные замки дверей (J) для функции блокировки внутренних ручек дверей (J),
– звуковой сигнал (K).
19242-1
Издание 2-е
87C-7
На к арточке Renault с функцией "свободные руки" Для запирания дверей автомобиля с
имеются три кнопки: использованием системы "свободные руки"
– кнопка запирания (1). Эта кнопка служит для (если функция "свободные руки" дезактивирована,
запирания открывающихся элементов и запрета нажмите на кнопку (3)):
на включение функции "свободные руки",
– кнопка отпирания (2). Эта кнопка предназначена – закройте боковые двери и дверь задка,
для отпирания открывающихся элементов и – удерживая карточку RENAULT в руке, отойдите
запрета на включение функции "свободные от автомобиля. Когда карточка окажется вне
руки", зоны действия ЦЭКБС (по сигналу,
– кнопка запирания с включением функции регистрируемому радиоантеннами), двери
"свободные руки" (3). запрутся.
Запирание дверей посредством

дистанционного управления сопровождается
включением указателей поворота в режиме
аварийной сигнализации, звуковым сигналом и
включением красной сигнальной лампы.
Если при запирании посредством
дистанционного управления одна или
несколько дверей неплотно закрыты,
указатели поворота в режиме аварийной
сигнализации не включаются.
ПРИМЕЧАНИЕ: при нажатии на кнопку

"запирание" или "открывание" на карточке
Renault функция "свободные руки" отменяется.
После этого карточка Renault с функцией
"свободные руки" функционирует как "простая"
карточка Renault. При нажатии на кнопку "auto" на
карточке Renault система снова активизируется
примерно через 3 секунды.
18249-1 Карточка с функцией "свободные руки"
ВНИМАНИЕ: запирание посредством функции
ПРИМЕЧАНИЕ: данный пульт дистанционного "свободные руки" можно запретить с помощью
управления может использоваться без системы диагностических приборов.
"свободные руки" после запрета на включение этой
функции с помощью кнопок (1) и (2). В этом случае
он функционирует как обычный ПДУ.

Для отпирания дверей автомобиля с ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ КАРТОЧКИ RENAULT
использованием системы "свободные руки"
(если функция "свободные руки" дезактивирована, Пульты дистанционного управления карточек
нажмите на кнопку (3)): Renault питаются от элемента питания,
заряженность которого можно определить по
– подойдите к автомобилю так, чтобы карточка индикатору (4).
Renault оказалась в зоне действия ЦЭКБС,
– возьмитесь за ручку одной из дверей или
откройте багажное отделение,
– датчики присутствия, расположенные в ручках
дверей, производят запрос карточки
с функцией "свободные руки".
– Если карточка распознана, автомобиль
отпирается. При этом указатели поворота
включаются в режиме аварийной
сигнализации.
18249
Карточка Renault с тремя кнопками (с функцией

"свободные руки") снабжена аккумулятором,
который заряжается, пока карточка RENAULT
находится в считывающем устройстве. За двадцать
минут зарядки аккумулятор восстанавливает
суточный расход энергии. Полная зарядка может
длиться до двадцати четырех часов. Аккумулятор
несъемный.
18249-1 Карточка с функцией "свободные руки"
Приемоответчик системы электронной
ПРИМЕЧАНИЕ: включение указателей поворота в противоугонной блокировки запуска двигателя,
режиме аварийной сигнализации при запросе с встроенный в карточку Renault, не потребляет
ПДУ производится ЦЭКБС (см. "Указатели электроэнергию.
поворотов").
ВНИМАНИЕ: элемент питания также используется
для функции "свободные руки".

Автомобиль без ключа: Боковые повторители указателей поворота 87C
Включение указателей поворота и боковых повторителей для контроля открытия и закрытия открывающихся
элементов производится ЦЭКБС.
Работа боковых
Работа Работа
Нажатие на карточку Воздействие повторителей
указателей звукового
Renault на замки указателей
поворота сигнала
поворота
Одно запирание
Двукратное Двукратное
кратковремен- открывающихся -
мигание мигание
ное нажатие элементов
Двукратное блокировка
кратковремен- открывающихся частое мигание частое мигание -
ное нажатие элементов
Запирание Однократное
продолжитель- закрытие стекол и Двукратное
частое мигание -
ное люка крыши* мигание
нажатие****
непрерывное
режим запирание 1 сигнал
Двукратное свечение
"свободные открывающихся (конфигури-
мигание в течение около
руки" элементов руемый)
10 секунд
отпирание
Одно
открывающихся Однократное Однократное
кратковремен- -
элементов или мигание мигание
ное нажатие
двери водителя**
отпирание
Двукратное
открывающихся
Открывание кратковремен- - - -
элементов
ное нажатие
кузова***
отпирание
режим
открывающихся Однократное Однократное
"свободные -
элементов или мигание мигание
руки"
двери водителя**
* Для использования этой функции автомобиль должен быть оснащен стеклоподъемниками

с импульсным управлением и люком крыши с электроприводом с травмобезопасной функцией.
** Некоторые автомобили с правосторонним рулевым управлением могут быть оснащены функцией

"отпирание только двери водителя". Данная функция позволяет отпирать только дверь водителя
и багажное отделение кратковременным нажатием на карточку RENAULT.
*** Отпирание открывающихся элементов для автомобилей, оснащенных функцией "отпирание

только двери водителя".
**** на некоторых автомобилях с правосторонним рулевым управлением, данной функции

предшествует "блокировка внутренних ручек дверей".
Нарушения работы
При закрытии:
– если дверь водителя открыта, то запирание всех открывающихся элементов не производится,
– если дверь задка или одна из боковых дверей не закрыты, включение указателей поворота и боковых
повторителей запрещается, при этом невозможно осуществить запирание в режиме "свободные руки".

Автомобильбез
безключа:
ключа: считывающее устройство
считывающее устройство карточек
карточек Renault
Renault 87C
Считывающее устройство карточек Renault имеет
два концевых выключателя для обеспечения
функционирования автомобиля:
– контактный выключатель, срабатывающий, когда
карточка вставлена наполовину для подачи
питания к вспомогательному оборудованию
("+" ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ),
– контактный выключатель, срабатывающий, когда
карточка вставлена в считывающее устройство
до упора ("+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ).
ПРИМЕЧАНИЕ: карточка Renault блокируется в

считывающем устройстве после получения ЦЭКБС
сигнала "двигатель работает" от ЭБУ системы
впрыска. Карточка высвобождается при остановке
двигателя.
Считывающее устройство карточек Renault также

выполняет функции:
– приемника радиосигналов для запирания и
отпирания открывающихся элементов,
– антенны приемоответчика для блокировки
запуска двигателя и распознавания карты Renault
(см. "Система электронной блокировки
запуска двигателя"),
– сигнальной лампы нераспознавания карточки
Renault,
– прибора внутреннего освещения.
Издание 2-е
87C-11
Автомобиль без ключа: Кнопка запуска двигателя 87C
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Кнопка (START/STOP) служит одновременно для Включение подсветки в верхней части кнопки
запуска и остановки двигателя. означает разрешение запуска двигателя.
Кнопка имеет два варианта подсветки: Запуск происходит в импульсном режиме.

– белая подсветка сверху: разрешение запуска Однократного нажатия на кнопку достаточно, чтобы
двигателя, запустить двигатель.
– зеленая подсветка снизу: двигатель работает.
Для запуска двигателя:
Яркость подсветки ослабляется при включении
габаритных огней. ● вставьте карточку-ключ в считывающее
устройство до 2-го фиксированного положения,
чтобы включить зажигание и разблокировать
рулевое управление.
● убедитесь в том, что условия запуска выполнены:
– на автомобилях с дизельным двигателем
включение стартера во время
предварительного подогрева невозможно.
– неверная настройка типа коробки передач в
ЦЭКБС может привести к тому, что запуск
будет невозможен.
– рычаг селектора должен быть в нейтральном
положении или должна быть нажата педаль
сцепления.

Автомобиль без ключа: Кнопка запуска двигателя 87C
● Электрический замок рулевой колонки должен УСЛОВИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЗАПУСКА
быть разблокирован и зажигание включено. ДВИГАТЕЛЯ
– карточка Renault вставлена до упора
● Убедитесь, что запуск двигателя разрешен в считывающее устройство,
системой: – подается напряжение "+" после замка зажигания,
– Если подсвечивается верхняя часть кнопки, – приемоответчик (встроенный в карточку Renault)
то запуск возможен. распознан,
– рычаг переключения передач в нейтральном
● Нажмите на кнопку для подачи команды запуска положении,
на ЦЭКБС, который анализирует состояние – рычаг селектора АКП в нейтральном положении
двигателя (запустился и заглох, остановлен). или положении парковки,
Если двигатель остановлен и все условия – педаль сцепления выжата (на автомобилях
соблюдаются, ЦЭКБС подает напряжение с механической коробкой передач).
питания к реле стартера.
– Запуск двигателя возможен только при
разблокированном рулевом управлении.
– При работающем двигателе карточка Renault
заблокирована.
– Если двигатель заглох, для повторного запуска
двигателя нажмите на кнопку запуска.
Для остановки двигателя:
Нажмите на кнопку для подачи команды остановки

двигателя на ЦЭКБС. Перед тем, как подать
команду на отключение напряжения питания "+"
после замка зажигания, ЦЭКБС проверяет,
снизилась ли скорость автомобиля ниже 5 км/ч.
НАПОМИНАНИЕ: Запуск двигателя

осуществляется с помощью кнопки. При наличии
разрешения запуска двигателя нажатие на кнопку
(START/STOP) записывается в память ЦЭКБС.
Напряжение питания подается на стартер по
команде ЦЭКБС, стартер остается включенным до
получения ЦЭКБС сигнала "двигатель работает".
Если двигатель не запускается, подача питания на
стартер прекращается по истечении временной
задержки, длительность которой зависит от
температуры охлаждающей жидкости
ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые неисправности

автомобиля, связанные со считывающим
устройством карточек Renault, датчиками педали
сцепления или нейтрального положения рычага
селектора АКП могут изменить процесс запуска
двигателя. В этом случае стартер включается
продолжительным нажатием на кнопку запуска.

Автомобиль без ключа: Электрический замок рулевой колонки 87C
Замок расположен в нижней части рулевой колонки ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
и управляется ЦЭКБС.
Рулевое управление разблокируется, когда
В замок введен код ЦЭКБС и этот код не может карточка Renault вставлена до упора в
быть удален (см. главу 82А). считывающее устройство и распознана ЦЭКБС.
Рулевое управление блокируется, когда карточка
Renault полностью вынута из считывающего
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: При неисправности
устройства, двигатель остановлен, а скорость
или отсоединении от замка рулевой колонки
движения равна нулю.
колодки проводов запуск двигателя
автомобиля невозможен.
ПРИМЕЧАНИЕ: если ЦЭКБС получает от ЭБУ
подушек безопасности сигнал "удар", то замок
рулевой колонки остается разблокированным. Для
приведения замка в рабочее положение совершите
поездку.
Если замок не разблокируется при установке

карточки-ключа в считывающее устройство,
красная сигнальная лампа системы электронной
продолжает гореть, а подача напряжения "+"
после замка зажигания запрещается.
В зависимости от внутренних неисправностей

замка могут загораться сигнальные лампы "STOP"
и "SERVICE". Рулевое колесо остается
разблокированным.
18541

Автомобиль без ключа: Датчики открывания 87C
Для функционирования карточки Renault в режиме Для багажного отделения датчик заменяется на
"свободные руки" ручка каждой двери оснащена концевой выключатель, встроенный в ручку
датчиком присутствия, предназначенным для привода замка с электроприводом.
распознавания руки и запроса функции "свободные
руки". ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие ручки см. раздел "Кузов".
Назначение контактов ручки двери задка,
см. главу 84A.
18993 Ручка двери
Датчик расположен в теле ручки, кроме того, в

ручке размещены отражатель и датчик
перемещения ручки.
Если датчик открывания не используется в течение

долгого времени, вместо него используется датчик
перемещения ручки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие ручки см. раздел "Кузов".

Назначение контактов датчиков открывания и
ручек, см. главу 84A.

Автомобиль без ключа: Антенна функции "свободные руки" 87C
Для функционирования в режиме "свободные руки"
автомобиль должен быть оснащен двумя
специальными антеннами, расположенными:
– на крыше для распознавания в зоне передних
дверей,
– в заднем бампере для охвата зоны сзади
автомобиля и облегчения открытия багажного
отделения.
18827 Антенна на крыше
Для замены антенны на крыше необходимо снять

внутреннюю обивку.
Приклейте антенну на место, при этом обратите

1 Антенна на крыше внимание на укладку и подсоединение проводов.
2 Считывающее устройство карточек (см. раздел "Кузов" или главу 88A).
3 Антенна на бампере
ВНИМАНИЕ: зона приема антенны функции
"свободные руки" не фиксирована. Она изменяется
в зависимости от объектов, находящихся вблизи
автомобиля, и климатических условий.

Автомобиль без ключа: Повторная регистрация карточки Renault 87C
Замена, повторная регистрация или добавление одной или нескольких карточек Renault
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: только карточки Renault, прошедшие данную процедуру, будут работоспособными.
Чтобы карточки можно было зарегистрировать для автомобиля, они должны отвечать следующими
условиям:
● в них уже введен код данного автомобиля,
● или они новые (код не введен).
С помощью диагностического прибора ● Если требуется проверка карточек, на дисплее

высвечивается "Вставьте карточку до упора в
● Войдите в режим диалога с системой блокировки считывающее устройство". Вставьте карточку
запуска двигателя (ЦЭКБС). Renault в положение "зажигание":
– Если регистрация невозможна, то на экране
– В меню "Команды", "Специальные команды" высвечивается "Проверьте послепродажный
подтвердите строку "SC001: регистрация код и убедитесь в том, что карточка
карточек". действительно от этого автомобиля".
Используйте другую карточку.
– На дисплее высвечивается "Введите – Если карточка соответствует, на экране
послепродажный код". Не вставляя карточку высвечивается "Выньте карточку из
Renault в считывающее устройство, введите считывающего устройства".
секретный послепродажный код (в
шестнадцатеричном формате) и подтвердите ● На дисплее высвечивается "Вставьте карточку
его. до упора в считывающее устройство".
– Если в считывающее устройство уже Вставьте карточку Renault в считывающее
вставлена карточка, то на экране устройство в положение "зажигание".
высвечивается "Выньте карточку из – Если карточка Renault не принята, красная
считывающего устройства". сигнальная лампа не загорается.
– Если повторно считанный код неверен, то на – Если карточка Renault принята, то красная
экране высвечивается "Проверьте сигнальная лампа начинает быстро мигать и на
послепродажный код и убедитесь, что экран выводится сообщение "1 карточка
карточка действительно от данного зарегистрирована", а затем "Выньте
автомобиля". Проверьте код, затем повторите карточку из считывающего устройства".
ввод.
– Если ЦЭКБС не был в эксплуатации, то на ● На дисплее высвечивается "Вставьте карточку
дисплее высвечивается "Вставьте карточку, до упора в считывающее устройство".
зарегистрированную для данного Вставьте до упора вторую карточку Renault в
автомобиля" (см. главу 83). считывающее устройство.
ВНИМАНИЕ: интервал между операциями должен ПРИМЕЧАНИЕ: Если вставить одну и ту же

составлять не более 5 минут, в противном случае карточку Renault два раза, система
процедура отменяется, а на дисплее прибора проигнорирует ее, и сигнальная лампа системы
появляется сообщение "Процедура прервана: электронной противоугонной блокировки запуска
внимание, карточки считаются двигателя не загорится.
зарегистрированными, если регистрация была
Карточки, задействованные в прерванной
процедуре регистрации, считаются бывшими
в употреблении и могут быть
зарегистрированы только для этого
● Если введенный код верен и ЦЭКБС был в

эксплуатации, то начинается процедура
повторной регистрации, а на экране
высвечивается сообщение "Вы хотите
проверить карточки перед их регистрацией
для автомобиля?".

Автомобиль без ключа: Повторная регистрация карточки Renault 87C
● Вставьте последовательно в считывающее
устройство одну или несколько карточек Renault,
предназначенных для регистрации для
автомобиля (не более 4). На экране
высвечивается "2, 3 или 4 карточки
ВНИМАНИЕ! Это должны быть старые карточки

Renault от данного автомобиля или новые
карточки Renault, в которые не введен код.
ПРИМЕЧАНИЕ: для автомобиля можно

зарегистрировать только одну карточку Renault с
функцией "свободные руки". Если для
автомобиля зарегистрирована вторая карточка,
то она будет функционировать как простая
карточка Renault.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Если в данный момент

всех карточек Renault в наличии нет, то
впоследствии нужно будет выполнить процедуру
ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуру повторной

регистрации карточек Renault можно отменить в
процессе ее выполнения.
Издание 2-е
87C-18
Регистрация
Регистрация карточки
карточки RENAULT
RENAULT 87C
сеть" и войдите в диалог с
системой "Блокировка запуска
двигателя".

Выберите команду "SC001: Ввод
кода в карточки".

Процедура должна проводится при

сообщение: "Введите
послепродажный код".
Введите код
(12 шестнадцатеричных символов
"Проверьте
послепродажный код и Набранный код не
убедитесь, что карточка соответствует коду
действительно от этого ЦЭКБС. Проверьте код и
автомобиля". повторите набор.
На дисплее высвечивается: "Вы

хотите проверить карточки перед их
регистрацией?".
Эта функция позволяет
RENAULT.
Издание 2-е
87C-19
Регистрация карточки RENAULT 87C
"Внимание! Предъявленные
карточки не будут действовать".
Эта процедура позволяет отменить
регистрацию карточки RENAULT,
например, в случае потери.
"Вставьте карточку до упора
в считывающее устройство,
затем подтвердите выбор".
Вставьте карточку RENAULT

в считывающее устройство. Карточка
должна быть некодированной или же
зарегистрированной для данного
На дисплее высвечивается: "Удалите Если на дисплее Процедура была прервана.

карточку с введенным кодом. высвечивается: "Неудача Данная карточка не
Код в карточку Renault введен". ввода кода в ЦЭКБС". является
"Желаете ли ввести код в другую
карточку?".
Вставьте другую некодированную

или зарегистрированную для
данного автомобиля карточку
Renault в считывающее устройство.
На дисплее высвечивается: "Удалите

карточку с введенным кодом.
Желаете ли ввести код в другую
карточку?".
Для одного автомобиля может быть зарегистрировано не
более четырех карточек Renault, одна из которых имеет
функцию "свободные руки". Вставьте поочередно остальные
карточки RENAULT подлежащие регистрации для данного
"Запись данных в память".
Карточки RENAULT
зарегистрированы для данного
автомобиля. Проверьте запуск
двигателя и блокировку дверей с
помощью всех карточек.
Издание 2-е
87C-20
Автомобиль безбез
Автомобиль ключа: Нарушение
ключа: работы
Нарушение работы 87C
Нормальная
Причина Проявление Способ устранения
работа
Запирание в режиме "свободные

руки" невозможно: нажмите на
кнопку запирания на пульте
Недостаточная
дистанционного управления,
степень заряда
чтобы запереть автомобиль.
аккумулятора
Отпирание в режиме "свободные
руки" происходит в нормальном
режиме.
Запирание в режиме "свободные

руки" невозможно: нажмите на
Включите зажигание,
Карточка Renault кнопку запирания на пульте
чтобы зарядить
оставлена в дистанционного управления,
аккумулятор или
автомобиле на чтобы запереть автомобиль.
Работа в режиме подайте управляющую
15 минут Отпирание в режиме "свободные
"свободные руки" команду.
руки" происходит в нормальном
(запирание и режиме.
отпирание)
Разряженный Режим "свободные руки"

аккумулятор полностью дезактивирован
Работа пульта дистанционного

Элемент питания Замените элемент
управления (в режиме "свободные
разряжен питания.
руки" и обычном) невозможна
Издание 2-е
87C-21
Автомобиль без ключа: Принципиальная схема 87C

Автомобиль без ключа: Принципиальная схема 87C
645 ЦЭКБС
675 Датчик хода педали сцепления
721 ЭБУ АБС
756 ЭБУ подушек безопасности
886 Антенны функции "свободные руки"
967 Звуковой сигнализатор
1016 Блок предохранителей и реле
1087 Кнопка запуска двигателя
1082 Считывающее устройство карточек Renault
1083 → 1086 Датчик присутствия
1088 Электрический замок рулевой колонки
1109 Датчик нейтрального положения рычага селектора АКП

187D
ЛЮК КРЫШИ
Люк крыши с электроприводом 87D
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Люк крыши с электроприводом может Управление люком крыши производится

перемещаться в двух направлениях с помощью с помощью переключателя.
одного электродвигателя: приоткрытие
(3 положения) или перемещение в продольном
направлении (6 положений).
Люк крыши с электроприводом также имеет

травмозащитную функцию, регулируемую
в зависимости от скорости движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ: травмозащитная функция

реализуется только при условии правильно
выполненной инициализации люка крыши.
ПРИМЕЧАНИЕ: закрывание люка крыши

(в продольном или вертикальном направлениях)
можно активизировать продолжительным
нажатием (приблизительно 2 секунды) на кнопку
запирания на карточке RENAULT. Управление этим
сигналом осуществляется ЦЭКБС (см. главу 87B)
при условии его правильной конфигурации.
В этом случае переключатель остается в

положении открытия, нажмите на него для
возврата в положение открытия.
диапазон приоткрытия (3 положения)
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: при неисправности диапазон перемещения в продольном
электродвигателя привода люка крыши можно направлении (6 положений)
изменять положение люка крыши вручную с
помощью шестигранного ключа, вставленного в
гнездо (C). Электродвигатель привода люка крыши
включается при поступлении сигнала разрешения
от ЦЭКБС:
– сигнал 0 В: перемещение люка крыши

(открывание или закрывание) разрешено
– сигнал + 12 В: перемещение люка крыши

не разрешено
– сигнал степени циклического открытия:

автоматическое закрытие люка крыши при
продолжительном нажатии на кнопку на пульте
дистанционного управления.
18872

ЛЮК КРЫШИ
ТРАВМОЗАЩИТНАЯ ФУНКЦИЯ ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
Распознавание препятствия основывается на В случае отсоединения аккумуляторной батареи,

анализе частоты вращения вала электродвигателя, электрической неисправности или выполнения
которая значительно изменяется при встрече с работ с люком крыши система работает только
препятствием. в ручном режиме с перемещением рывками.
Два датчика Холла, жестко соединенные Для проведения инициализации:

с электродвигателем, периодически генерируют – установите переключатель в положение,
сигналы, что позволяет определить частоту соответствующее крайнему верхнему положению
вращения вала электродвигателями с точностью люка крыши,
до пол-оборота. – нажмите и удерживайте переключатель
в нажатом положении. Через две секунды люк
На этапе инициализации кривая частоты вращения крыши открывается до крайнего верхнего
вала записывается в ЭБУ, встроенный в положения в прерывистом режиме, а затем
электродвигатель. опускается на несколько сантиметров,
– отпустите переключатель,
Для включения травмозащитной функции ЭБУ – в течение пяти секунд снова нажмите на
сравнивает частоту вращения вала переключатель,
электродвигателя при перемещении люка крыши – удерживайте переключатель в нажатом
с введенным в память значением. положении, люк крыши открывается, а затем
закрывается в продольном направлении,
В зависимости от разницы значений частоты – электродвигатель инициализирован,
вращения вала электродвигателя система – установите переключатель в положение
инициирует травмозащитную функцию. "выключено".
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: травмозащитная функция

активизируется только при правильной ПРИМЕЧАНИЕ: интервал между двумя
инициализации системы. операциями процедуры инициализации не должен
превышать пять секунд, в противном случае
ПРИМЕЧАНИЕ: травмозащитную функцию можно система перейдет к новому циклу инициализации.
запретить для преодоления точки сопротивления
(деформация направляющих, посторонний
предмет в направляющих). Для этого нажмите на
переключатель и удерживайте его, пока люк крыши
постепенно не закроется. При отпускании
переключателя травмозащитная функция снова
активизируется.

ЛЮК КРЫШИ
СНЯТИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Снимите:
– держатель разъема,
Снимите: – электродвигатель привода люка крыши.
– переключатель люка крыши, не отсоединяя
разъем,
– потолочную консоль с разъемом. ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ
После установки электродвигателя обязательно

произведите инициализацию системы.
18871 переключатели сняты
Отсоедините разъем (1) электродвигателя люка

крыши от держателя и разъедините его.
18872 изображение
крепления
без обивки
электродвигателя
потолка, показаны
и кронштейна
болты
Выверните болты крепления (2).

ЛЮК КРЫШИ
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
18936 18937
Контакт Назначение ПОЛОЖЕНИЕ Контак- Контак- Контак- Контак-

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ты 1 и 6 ты 1 и 5 ты 1 и 3 ты 1 и 2
1 Управление люком крыши (контакт A3 Перемещение
переключателя) в продольном 0 0 0 1
2 Управление люком крыши (контакт B1)
3 Управление люком крыши (контакт B2) в продольном 0 0 1 1
4 Управление люком крыши (контакт B3)
5 Управление люком крыши (контакт A1) в продольном 0 0 1 0
7 Электропитание в продольном 0 1 1 0
8 Сигнал скорости движения
автомобиля в продольном 0 1 1 1
9 Сигнал разрешения запирания и
отпирания центрального замка Перемещение
10 "масса" направлении 1
Закрыто 0 1 0 0
ЗАМЕЧАНИЕ: сигналы "Скорость движения Приоткрытие 1 1 1 0 0
автомобиля" и "включение автоматического Приоткрытие 2 1 1 0 1

закрывания" поступают с ЦЭКБС.
Нажато 0 0 0 0
ПРИМЕЧАНИЕ: 0 = замкнутая цепь (замкнуто)

1 = разомкнутая цепь

СИСТЕМА
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
КОНТРОЛЯ 187FПАРКОВКИ
ПАРКОВКИ
Общие
Общиесведения
сведения 87F
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Некоторые автомобили оснащены системой

контроля парковки, предназначенной для
информирования водителя о наличии препятствия
позади автомобиля (столб, ограждение, другой
автомобиль и т. д.) при движении задним ходом.
Система включает:
● четыре ультразвуковых датчика, встроенных
в задний бампер,
● автономный ЭБУ (с функцией диагностики),
● звуковой сигнализатор,
● выключатель запрета на включение.
Система автоматически активизируется при

включении передачи заднего хода (включение
системы сопровождается коротким звуковым
сигналом). Ультразвуковые датчики, встроенные в
задний бампер, предназначены для определения
расстояния между автомобилем и возможным
препятствием.
Частота звукового сигнала варьируется

в зависимости от расстояния: сигнал тревоги
включается, если расстояние между препятствием
и бампером составляет около 150 сантиметров,
сначала это прерывистый сигнал, который
становится непрерывным при сокращении
расстояния примерно до 25 сантиметров.
● для нормальной работы системы ультразвуковые
датчики должны быть чистыми,
● если система обнаруживает нарушение в работе,
то в течение приблизительно пяти секунд
раздается прерывистый сигнал.
● в плохую погоду или, например, при наличии
багажника для велосипеда, распознавание
препятствия датчиками носит случайный
характер.
1 Датчики
2 ЭБУ
87F-1 Издание 2-е

Выключатель запрета на включение 87F
Система оснащена выключателем (A) запрета на ПОДКЛЮЧЕНИЕ
включение функции:
– при коротком нажатии запрет на включение
функции действует до перевода карточки в
положение,
– при продолжительном нажатии запрет на
включение функции действует постоянно.
A1 "+" освещения
A2 "Масса"
B1 Выход управления (связь с ЭБУ)
B2 Питание диода
B3 "Масса"
ПРИМЕЧАНИЕ: наличие запрета можно увидеть Контакт Назначение Значение

с помощью диагностического прибора. B1 и A2 Нажато 0 Ом
B1 и A2 Отпущен α
ПРИМЕЧАНИЕ: сопротивление лампы освещения

составляет приблизительно 30 Ω при измерении
между контактами A1 и A2.

ЭБУ 87F
ЭБУ УСТАНОВКА
СНЯТИЕ Установка ЭБУ не представляет сложности.
Снимите внутреннюю облицовку правой части После замены ЭБУ необходимо настроить его
багажного отделения (см. раздел "Кузов"). конфигурацию с помощью диагностических
приборов.
Разъедините разъемы ЭБУ и выверните болты
крепления. С помощью диагностических приборов NXR, Clip
или Optima 5800:
● выберите систему "Контроль парковки и

подтвердите выбор,
● выберите и подтвердите пункт меню "Команды",

"Конфигурация системы",
● выберите и подтвердите тип автомобиля.
● проверьте правильность конфигурации в меню

"Считывание конфигурации".

ЭБУ 87F
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМ 3 (12-контактный)
1 Сигнал правого внутреннего датчика

2 Сигнал среднего левого внутреннего
датчика
3 Сигнал правого наружного датчика
4 Сигнал левого наружного датчика
5 "Масса" датчиков
6 Напряжение питания датчиков
Отключение системы можно также произвести

ПРИМЕЧАНИЕ: разъем (2) не используется. с помощью диагностического прибора или
выключателя.
РАЗЪЕМ 1 (16-контактный) ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнал скорости автомобиля не

используется.

4 Выключатель запрета на включение
5 Выключатель запрета на включение
6 Сигнал включения заднего хода
(ЦЭКБС)
8 "Масса"
11 Сигнал скорости автомобиля
13 Световой сигнализатор (выключатель)

Звуковой сигнализатор 87F
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР Отрегулировать громкость и тональность звукового
сигнализатора или отключить его можно с
СНЯТИЕ помощью диагностических приборов.
Снимите внутреннюю облицовку левой части

багажного отделения (см. раздел "Кузов"). С помощью диагностических приборов NXR, Clip
или Optima 5800:
● выберите систему "Контроль парковки" и
Выньте пластмассовые заклепки (1). подтвердите выбор,
● выберите и подтвердите меню "Команды",

"CF 001: громкость зуммера", выберите строку
"СРЕДНЯЯ ГРОМКОСТЬ",
● выберите и подтвердите "CF 006: тональность

зуммера", выберите строку "500 Гц",
● проверьте правильность конфигурации в меню

"Считывание конфигурации".
УСТАНОВКА
Установка звукового сигнализатора не

представляет сложности.
Замените пластмассовые заклепки на обычные.

Ультразвуковые датчики 87F
УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ Выньте датчик так, чтобы не поцарапать его.
Датчики одинаковые. ПРИМЕЧАНИЕ: каждый датчик удерживается в

гнезде, образованном двумя боковыми зажимами и
Они встроены в планку бампера. установочным штифтом.
ВНИМАНИЕ: датчики хрупкие.

УСТАНОВКА
Наружная металлическая часть датчика не
рассчитана на сильные удары. Установите штифт (C) напротив гнезда датчика,
вставьте датчик и зафиксируйте его зажимами.
СНЯТИЕ
Чтобы снять датчики, необязательно снимать

бампер.
Снимите фиксаторы (A), удерживающие нижнюю

часть бампера.
ВНИМАНИЕ! Датчики чувствительны к высокой

температуре (они рассчитаны на температуру не
выше 80 ºC).
Разъедините разъем (B).

Ультразвуковые датчики 87F
2 Сигнал
3 "Масса"
Издание 2-е
87F-7
188A
Размещение ЭБУ на автомобиле 88A
1 ЭБУ АБС
3 ЭБУ АКП
4 ЭБУ регулятора скорости с контролем дистанции до впереди
идущего автомобиля (радар)
5 Считывающее устройство карточек Renault
6 Центральный коммуникационный блок (навигационной системы)
7 Панель управления климатической установкой с автоматическим
8 Аудиоустановка для моделей в базовой комплектации или
устройство смены компакт-дисков
9 Дисплей аудиосистемы или экран системы навигации
10 ЭБУ стеклоподъемника и наружных зеркал заднего вида
11 Компьютер речевого синтезатора
12 Датчики боковых ударов
15 Электрический замок рулевой колонки
16 ЦЭКБС
17 ЭБУ корректора фар
18 ЭБУ системы запоминания регулировок положения водительского
места
19 ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом
20 ЭБУ системы контроля парковки
21 Устройство смены компакт-дисков (с аудиоустановкой для
моделей в базовой комплектации)
22 ЭБУ системы контроля давления в шинах
23 Дисплей АКП

Расположение диагностируемых ЭБУ 88A
1 ЭБУ АБС
3 ЭБУ регулятора скорости с контролем дистанции до впереди
идущего автомобиля (радар)
4 Панель управления климатической установкой с автоматическим
7 ЦЭКБС
8 ЭБУ корректора фар с ксеноновыми лампами
9 ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом
10 ЭБУ системы контроля парковки
11 ЭБУ системы контроля давления в шинах

Автоматический разъем сиденья 88A
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ СИДЕНЬЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ (модели в максимальной
комплектации)
Кон-
такт
1 Напряжение питания электродвигателей

регулировки положения сиденья ("+"
потребителей электроэнергии)
2 Сигнальная лампа незастегнутого ремня
безопасности (водителя)
3 Напряжение питания обогревателя
сиденья
4 Напряжение питания фонаря освещения
нижней части салона
5 "Масса"
6 Катушка с электрической блокировкой
ремня безопасности
7 Боковая подушка безопасности
8 Преднатяжитель замка ремня
9 Датчик положения сиденья (водителя)
10 Сигнал запоминания регулировок
18829 водительского места
11 Электропитание, сиденье с памятью
регулировок водительского места
13 "Масса"
15 Электропитание, сиденье с памятью
регулировок водительского места
16 Сигнальная лампа обогрева сиденья
17 Питание электроприводов сиденья
21 Боковая подушка безопасности
22 Преднатяжитель замка ремня
23 "Масса" датчика положения сидения
водителя
24 Сигнал запоминания положения
водительского места на наружные
18630 зеркала заднего вида
26 "Масса" фонаря освещения нижней части
салона
28 Преднатяжитель поясного ремня
безопасности (водителя)
ВНИМАНИЕ! При снятии сиденья ни в коем

случае не разъединяйте разъем во избежание
электростатического разряда, который может
привести к срабатыванию подушки
безопасности.

Разъем под обивкой крыши 88A
Обивка крыши не приклеена к панели крыши. Она УСТАНОВКА
фиксируется уплотнителями открывающихся
элементов, солнцезащитными козырьками и При установке жгута проводов на обивку
поручнями (используйте приспособление обязательно расположите разъемы в прежнее
Car. 1597). положение относительно краев обивки. Метка на
жгуте проводов должна совпадать с краем обивки.
Можно заменить обивку и сохранить жгут проводов
или заменить жгут проводов и сохранить обивку.
СНЯТИЕ
Провода приклеены к обивке. Для снятия нагрейте

клеевой валик с помощью специального пистолета,
а затем разрежьте его, стараясь не повредить
провода.
Особенности антенны функции "свободные

руки"
Антенна функции "свободные руки" наклеена на

18550 обивку. Ее можно заменить без замены обивки.
Можно также оставить неисправные провода на

месте и наклеить вдоль них новые провода.
18827
18870

1288B
Описание 88B
ОПИСАНИЕ ● Кадр CAN:
Современные автомобили оснащаются все более Сообщение, передаваемое по мультиплексной

мощными ЭБУ, выполняющими постоянно сети, называется "кадром". Он имеет несколько
усложняющиеся расчеты. Для этого они должны логических уровней, разделенных на 5 полей.
получать информацию от датчика или другого ЭБУ. ⇒ Поле оценки, указывающее адресата или
адресатов и приоритетность доступа к сети
Мультиплексная сеть делает возможным: кадра.
– обмен информацией по двухпроводной линии ⇒ Поле контроля.
связи, общей для всех ЭБУ и именуемой: ШИНА, ⇒ Поле, содержащее параметры сообщения.
– уменьшение количества проводов и соединений. ⇒ Поле контроля правильности передачи
сообщений).
Для обмена информацией через мультиплексную ⇒ Поле подтверждения, указывающее на то, что
сеть ЭБУ должны использовать один протокол. кадр правильно разослан по сети.
Фирма Renault выбрала протокол "CAN".
Особые случаи:
– Если несколько ЭБУ пытаются одновременно
передать кадр, то приоритетным является кадр с
● Протокол CAN более высоким полем оценки. Передача других
кадров (неприоритетных) происходит после
Шина состоит из двух скрученных, передачи более важного кадра. Каждый ЭБУ
невзаимозаменяемых проводов CAN H и CAN L. способен передавать и получать сообщения.
– Если сообщение ошибочно или при плохо
Информация передается в виде прямоугольных получено ЭБУ, передача не подтверждается и
импульсов по дифференциальной двухпроводной все сообщение игнорируется.
линии, что повышает стойкость к – В ЭБУ подушек безопасности и АБС содержится
электромагнитным помехам и уменьшает топология мультиплексной сети. Обязательно
излучение. Передаваемые по ней сигналы взаимно проверьте ее при первом тесте мультиплексной
противоположны: от 2,5 до 3,5 В на проводе CAN H сети при установке новых блоков. См. главу
и от 2,5 до 1,5 В на проводе CAN L. "Диагностика".
На к аждом конце мультиплексной сети полное

сопротивление согласовано на уровне 120 Ом Ω.
– со стороны ЦЭКБС на ≈ 120 Ом Ω на линии CAN
ЦЭКБС (при отсоединении от сети),
– со стороны ЭБУ системы впрыска ≈ 120 Ом Ω на
линии CAN ЭБУ (при отсоединении от сети).
Измерение полного сопротивления на линии и тест

мультиплексной сети см. главу "Ремонт
мультиплексной сети".

Описание 88B
● Ремонт мультиплексной сети ● Мультиплексные связи, используемые на
автомобилях
Установление мультиплексной связи со всеми
включенными в сеть ЭБУ обеспечивается В зависимости от уровня комплектации на
посредством скручивания проводов в жгуте. автомобиле могут устанавливаться несколько
мультиплексных сетей:
Диагностика этих линий заключается в:
– проверке на отсутствие обрыва, ⇒ Мультиплексная сеть автомобиля или
– проверке на отсутствие короткого замыкания на межсистемная сеть
"массу" и плюс, – ЭБУ системы впрыска
– полного сопротивления в линии: – ЭБУ АКП (в зависимости от модификации)
≈ 60 Ом Ω между линиями CAN H и CAN L (при – ЭБУ АБС
отсоединенной аккумуляторной батарее, при – ЦЭКБС
измерении между контактами 6 и 14 – Электрический замок рулевой колонки
диагностического разъема), – ЭБУ подушек безопасности
≈ 120 Ом Ω на линии CAN ЦЭКБС со стороны – Отопление и вентиляция, кондиционер
ЦЭКБС (при отсоединении от сети), – Щиток приборов
≈ 120 Ом Ω на линии CAN ЭБУ системы – Центральный коммуникационный блок
впрыска, со стороны ЭБУ (при отсоединении от – Синтезатор речи
сети). – Система контроля давления воздуха в шинах
– отображать кадры можно с помощью – Дальномер регулятора скорости с контролем
осциллоскопа, дистанции до впереди идущего автомобиля
– остальные диагностические операции могут – Стеклоподъемники (Система запоминания
выполняться только с помощью диагностических регулировок водительского сиденья)
приборов (проверка исполнительных
механизмов, измерение параметров и т. д.). ⇒ Отдельная мультиплексная сеть
(объединяющая ЭБУ АБС и датчик угла
поворота рулевого колеса).
● Диагностика
⇒ Мультиплексная сеть для системы навигации.
Мультиплексные ЭБУ, оснащенные
диагностическ ой связью, включают диагностику ⇒ Мультиплексная сеть для устанавливаемой по
мультиплексной сети. заказу системы запоминания положения
водительского места.
Каждый ЭБУ отслеживает поток исходящих от него
сообщений, а также поток сообщений,
поступающих от других ЭБУ. Любое выявленное
нарушение работы выражается в одной или
нескольких присутствующих или запомненных
неисправностях мультиплексной сети. Эти
неисправности группируются по формату, общему
для всех ЭБУ, в кадре, предназначенном для
диагностики мультиплексной сети.
В послепродажный период неисправности могут

отображаться с помощью диагностических
приборов с целью идентификации внутренней
связи или связей между неисправными ЭБУ и
определения характера и местонахождения
неисправности.
При каждом подключении диагностического

прибора к автомобилю прибор выполняет "Тест
мультиплексной сети".

1388C
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Данные автомобили оснащены комплектом устройств пассивной безопасности типа SRP (система защиты
Renault), включающим:
– катушки ремней безопасности передних сидений (6), управляемые специальным ЭБУ (12-канальным),
– преднатяжители замков ремней безопасности водителя и переднего пассажира, а также поясничной ветви
ремня безопасности водителя,
– ремни безопасности передних (400 даН) и задних сидений (2) (600 даН),
– фронтальные подушки безопасности с двумя газогенераторами (двухобъемные) (водителя (7) и
пассажира (8)),
– пиротехнические катушки ремней безопасности на задних боковых сидениях,
– ЭБУ (5) (75-канальным), на который поступает информация от двух датчиков удара (1),
– боковые подушки безопасности (4) для защиты грудной клетки пассажиров передних сидений (в нижней
части спинок сидений),
– боковые шторки безопасности (3),
– боковые подушки безопасности (9) для защиты грудной клетки пассажиров задних сидений (в зависимости
от модификации),
– датчика положения сидения водителя,
– сигнальную лампу неисправности системы,
Примечание: некоторые разъемы оснащены системой фиксации нового поколения. Перед разъединением
разъема обязательно разожмите фиксатор, а после установки на место проверьте правильность его
положения. Если разъем не зафиксирован, то питание к цепи воспламенения не поступает.


МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ ВНИМАНИЕ!
– В состав ЭБУ и датчиков удары входят хрупкие

К работам с системами подушек безопасности и
элементы, поэтому не допускайте их падения.
преднатяжителей ремней безопасности
допускаются только опытные работники,
– Не надевайте чехлы на передние сидения (за
прошедшие специальную подготовку.
исключением специальных чехлов из
фирменного магазина по продаже аксессуаров
ВНИМАНИЕ! Из-за опасности срабатывания Renault).
запрещается производить какие-либо работы с
пиротехническими системами (преднатяжителями – Не размещайте посторонние предметы в зоне
ремней безопасности или подушками срабатывания подушки безопасности.
безопасности) вблизи источника тепла или
открытого пламени. – При проведении работ под автомобилем (на
днище кузова, с панелью порога и т. д.)
Подушка безопасности снабжена пиротехническим обязательно заблокируйте ЭБУ подушек
газогенератором с воспламенителем и надувной безопасности с помощью диагностического
камерой, которые ни при каких обстоятельствах не прибора и выключите зажигание.
должны разделяться.
– Особенности снятия и установки обивки сидений
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: перед снятием какого- См. главу "Кузов".
либо элемента системы безопасности
заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Пиротехнические
помощью диагностического прибора. системы (преднатяжители ремней безопасности,
При этом все цепи воспламенения блокируются, фронтальные подушки безопасности)
а на щитке приборов загорается сигнальная необходимо обязательно проверить с помощью
лампа подушек безопасности (при переводе диагностических приборов после:
карточки в считывающем устройстве во 2-е – дорожно-транспортного происшествия, во
фиксированное положение). время которого они не сработали,
– угона или попытки угона автомобиля,
При срабатывании преднатяжителей ремней – перед перепродажей автомобиля.
безопасности или подушек безопасности ЭБУ
полностью блокируется, а на щитке приборов После удара:
загорается сигнальная лампа "подушек – при срабатывании преднатяжителей следует
безопасности". ЭБУ подушек безопасности заменить ремни безопасности, если они были
подлежат обязательной замене. (Под застегнуты, а также каркас сиденья,
воздействием энергии воспламенения некоторые – при срабатывании задних пиротехнических
элементы утрачивают номинальные катушек безопасности следует заменить узел
характеристики). ремень безопасности - пиротехническая
инерционная катушка и быстроразъемный замок,
После установки всех компонентов произведите – при срабатывании фронтальной подушки
проверку системы с помощью диагностического безопасности водителя рулевое колесо и болт
прибора. его крепления подлежат обязательной замене,
– при срабатывании подушки безопасности
Если все характеристики в пределах нормы, переднего пассажира необходимо заменить
разблокируйте ЭБУ, в противном случае см. приборную панель и поперечину,
руководство "Диагностика". – при срабатывании боковой подушки
безопасности сиденья необходимо заменить
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: При утилизации каркас сиденья.
неиспользованной пиротехнической системы
обязательно ознакомьтесь с главой "Процедура
обезвреживания".
Запрещается проведение любых работ, даже

самых незначительных, с цепями воспламенения
пиротехнических элементов.

При достаточно сильном лобовом ударе:
● Ремни безопасности, оснащенные инерционными катушками с электрической блокировкой,

удерживают водителя и пассажира.
● Передние преднатяжители и задние пиротехнические катушки безопасности натягивают ремни
безопасности так, чтобы они плотно прилегали к телу.
● Программируемая удерживающая система безопасности ограничивает усилие прижима ремня к телу.
● Фронтальные подушки безопасности раскрываются:
– из центра рулевого колеса для защиты головы водителя.
– из приборной панели для защиты головы переднего пассажира.
ПРИМЕЧАНИЕ: степень надувания подушки безопасности водителя может корректироваться ЭБУ в

зависимости от:
– положения сиденья водителя (см. "Датчик под сиденьем"),
– силы удара.
При достаточно сильном боковом ударе:
● Передняя боковая грудная подушка безопасности, расположенная в переднем сиденье (со стороны
удара), при срабатывании защищает грудную клетку сидящего на переднем сиденье со стороны двери.
● В зависимости от модификации задняя грудная боковая подушка безопасности, расположенная в
боковине кузова (со стороны удара), защищает грудную клетку сидящего на заднем сиденье со стороны
двери.
● Шторка безопасности (со стороны удара) защищает голову сидящего на переднем или заднем сиденье со
стороны двери.
Передние пиротехнические преднатяжители и задние пиротехнические катушки ремней безопасности

могут срабатывать при боковом ударе, ударе сзади или переворачивании (в зависимости от силы удара).
ВНИМАНИЕ! При срабатывании пиротехнического газогенератора раздается хлопок и выделяется легкий

дым.
ПРИМЕЧАНИЕ: питание к ЭБУ и воспламенителям в нормальных условиях эксплуатации подается от

аккумуляторной батареи автомобиля. ЭБУ подушек безопасности имеет встроенный резервный источник
питания на случай отказа аккумуляторной батареи на начальной стадии удара.

ПРОЦЕДУРЫ БЛОКИРОВКИ ЭБУ ПОДУШЕК СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ
Данная лампа контролирует функционирование:
Перед снятием ЭБУ или перед проведением любых ● передних преднатяжителей,
работ с системами подушек безопасности и ● задних пиротехнических катушек ремней
преднатяжителями ремней безопасности безопасности,
обязательно заблокируйте ЭБУ с помощью ● фронтальных подушек безопасности,
диагностических приборов: ● передних грудных подушек безопасности,
● боковых шторок безопасности,
1 Выберите меню "Диагностика автомобиля ● задних грудных подушек безопасности (в
Renault", зависимости от модификации),
2 Выберите и подтвердите тип автомобиля. ● аккумуляторной батареи (проверка напряжения
3 Выполните тест мультиплексной сети, питания),
4 Выберите и подтвердите выбор системы для
диагностики "Подушка безопасности", При переводе карточки в считывающем устройстве
5 Выберите меню "Команда", во 2-е фиксированное положение сигнальная
6 Выберите и подтвердите "Параметры" (NXR) или лампа должна загореться на несколько секунд, а
"Исполнительные механизмы" (Clip), затем погаснуть (и больше не загораться).
7 Подтвердите строку "VP006 Блокировка ЭБУ",
8 В меню "Состояние" проверьте, заблокирован ли Если лампа не загорается при переводе карточки в
ЭБУ. Состояние "ЕТ073 ЭБУ заблокирован считывающем устройстве во 2-е фиксированное
прибором" должно быть активно, и на щитке положение или загорается во время движения
приборов должна загореться сигнальная лампа автомобиля, то это свидетельствует о
подушек безопасности (новые электронные неисправности в системе (см. руководство
блоки поставляются в заблокированном "Диагностика").
состоянии).
ПРИМЕЧАНИЕ: в некоторых случаях при запуске
двигателя сигнальная лампа может загореться на
ПРИМЕЧАНИЕ: разблокировка ЭБУ короткий промежуток времени, а затем погаснуть.
осуществляется таким же образом, при этом
необходимо подтвердить строку "VP007 ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: При неисправности
Разблокировка ЭБУ". передних ремней безопасности или ЭБУ ремней
безопасности сигнальная лампа неисправности
Состояние "ЕТ073 ЭБУ заблокирован прибором" подушек безопасности не загорается.
не должно быть активно, и на щитке приборов
должна погаснуть сигнальная лампа подушек
В случае неправильного срабатывания этих систем
при ударе с помощью диагностических приборов
можно выяснить, не было ли до удара
присутствующих неисправностей.
После блокировки, произошедшей вследствие
удара, можно проверить с помощью
диагностического прибора цепи воспламенения,
инициируемые командой "считывание ситуаций
возникновения неисправности".

ЭБУ подушек безопасности 88C

СНЯТИЕ – переднюю панель (5), крепления панели
управления климатической установкой и
считывающего устройства карточек Renault,
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: перед снятием какого-
заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с
При этом все цепи воспламенения блокируются,
а на щитке приборов загорается сигнальная
лампа подушек безопасности (при переводе
карточки в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение).
Насколько возможно переместите вперед

передние сиденья.
Снимите болты (1), расположенные сзади консоли.
Снимите заднюю крышку консоли (2):

– потяните за центральную часть,
– освободите от фиксаторов верхнюю часть,
– поднимите крышку.
– болты (6) крепления консоли.
Снимите:
– накладки консолей (3), отжав пружинные
защелки, для этого поверните накладки вверх,
вдоль приборной панели,
– чехол рычага переключения передач,
– центральный коммуникационный блок (в
зависимости от модификации) с помощью
приспособления MS. 1373,
– переднюю панель консоли (4),


Поднимите заднюю часть консоли. Отодвиньте
ВНИМАНИЕ:
узел.
● При выполнении работ в нижней части кузова
(система выпуска ОГ, кузов и т. д.) не следует
использовать молоток или наносить удары по
днищу автомобиля, не заблокировав
предварительно ЭБУ с помощью
диагностического прибора.
● При послепродажной установке
дополнительного электрооборудования
(громкоговорителя, охранной сигнализации
или любого другого устройства, создающего
электромагнитное поле) не следует
размещать его вблизи ЭБУ подушек
безопасности и преднатяжителей ремней
УСТАНОВКА
Соблюдайте направление установки, указанное

стрелкой на корпусе ЭБУ.
Установите на место ЭБУ и затяните болты

Разъедините разъем ЭБУ подушек безопасности крепления моментом 0,8 даН.м перед тем, как
(7), затем снимите болты крепления. соединить разъем.
ПРИМЕЧАНИЕ: снимать воздуховод не требуется.
Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности, затем

убедитесь в отсутствии неисправностей.


Кон-
75-контактный разъем желтого цвета Назначение
такт
Кон- 60 "+" секции малого объема подушки
такт безопасности водителя
1 Не используется 61 "-" секции большого объема подушки
2 "+" преднатяжителя замка ремня безопасности водителя
безопасности водителя 62 "+" секции малого объема подушки
3 "-" заднего левого преднатяжителя безопасности пассажира
4 "+" преднатяжителя замка ремня 63 "-" секции большого объема подушки
безопасности пассажира безопасности пассажира
5 "-" заднего преднатяжителя со стороны 64 Не используется
пассажира 65 Не используется
6 - 25 Не используется 66 "+" передней грудной подушки
26 "-" преднатяжителя замка ремня безопасности водителя
безопасности водителя 67 "-" передней грудной подушки
27 "-" преднатяжителя замка ремня безопасности пассажира
безопасности пассажира 68 "+" надувной шторки безопасности со
28 "-" преднатяжителя поясного ремня стороны водителя
безопасности водителя 69 "-" надувной шторки безопасности со
29 Не используется стороны пассажира
30 "+" после замка зажигания 70 "-" датчика бокового удара со стороны
31 "Масса" водителя
32 Не используется 71 "-" датчика бокового удара со стороны
33 Не используется пассажира
34 Диагностическая линия K 72 Не используется
35 "-" секции малого объема подушки 73 Не используется
безопасности водителя 74 "+" задней грудной боковой подушки
36 "+" секции большого объема подушки безопасности со стороны водителя
безопасности водителя 75 "-" задней грудной боковой подушки
37 "-" секции малого объема подушки безопасности со стороны пассажира
безопасности пассажира
38 "+" секции большого объема подушки
безопасности пассажира ПРИМЕЧАНИЕ: при разъединении разъемов ЭБУ и
39 Не используется воспламенителей цепи воспламенения сразу же
40 Не используется замыкаются накоротко. Шунты, расположенные
41 "-" передней грудной подушки
безопасности водителя напротив каждой цепи преднатяжителей ремней
42 "+" передней грудной подушки безопасности или подушек безопасности,
безопасности пассажира предотвращают самопроизвольное срабатывание
43 "-" надувной шторки безопасности со этих систем (например, из-за антенного эффекта).
44 "+" надувной шторки безопасности со
45 "+" датчика бокового удара со стороны
водителя
46 "+" датчика бокового удара со стороны
пассажира
49 "-" задней грудной боковой подушки
безопасности со стороны водителя
50 "+" задней грудной боковой подушки
безопасности со стороны пассажира
51 "+" заднего преднатяжителя со стороны
водителя
52 "-" заднего преднатяжителя со стороны
пассажира
53 "+" преднатяжителя поясного ремня
безопасности водителя
55 ЭБУ катушек передних ремней
56 Датчик положения сиденья водителя


КОНФИГУРИРОВАНИЕ ЭБУ Для диагностических приборов CLIP
Новые ЭБУ, которые можно распознать по индексу 1 Выберите меню "Диагностика автомобиля
"ACU3" с помощью диагностических приборов Renault".
(кроме XR25) поставляются в конфигурации 2 Выберите и подтвердите тип автомобиля.
"преднатяжители и задние пиротехнические 3 Выберите и подтвердите систему "Подушка
катушки ремней безопасности" и "боковые безопасности".
задние грудные подушки безопасности" и не 4 Выберите меню "Управление".
имеют системы блокировки. 5 Выберите и подтвердите функцию
"Программирование".
Если конфигурирование выполнено неправильно, 6 В меню "Конфигурирование
то сигнальная лампа подушки безопасности воспламенителей".
продолжает гореть. 7 Проверьте конфигурации. Выберите
"Переключить", затем "Выполнить
С помощью диагностических приборов NXR конфигурирование", чтобы изменить
конфигурацию.
1 Выберите меню "Диагностика автомобиля 8 Нажмите на клавишу "да", чтобы выполнить
Renault". конфигурирование.
2 Выберите и подтвердите тип автомобиля. 9 Переведите карточку в считывающем
3 Выберите и подтвердите систему "Подушка устройстве в 1-е фиксированное положение,
безопасности". затем установите ее во 2-е фиксированное
4 Выберите меню "Управление". положение, чтобы подтвердить конфигурацию.
5 Выберите и подтвердите функцию "Сценарий", 10 Вернитесь в меню "Конфигурирование
затем "Конфигурирование элементов воспламенителей", чтобы проверить
системы". правильность произведенных действий.
6 Проверьте "текущие" конфигурации. 11 Произведите те же действия для
7 Выберите строку, которую необходимо конфигурирования боковых датчиков удара в
изменить, и подтвердите выбор. меню "Конфигурирование боковых
8 На дисплее диагностического прибора датчиков" и для цепи "Сигнал распознавания
высвечивается "желаемая" конфигурация. удара" в меню "Конфигурирование
9 Нажмите на клавишу "продолжение". На элементов системы".
дисплее высвечивается "желаемая
конфигурация", затем сообщение "Вы
действительно хотите выполнить Данные автомобили не оснащены системами
приведенное ниже конфигурирование?". блокировки с помощью датчиков системы
10 Нажмите на клавишу "да", чтобы выполнить крепления детского сиденья "ISOFIX" или
конфигурирование. "КЛЮЧА".
11 Установите карточку в считывающем
устройстве в 1-е фиксированное положение,
затем переведите ее во 2-е фиксированное ПРИМЕЧАНИЕ: топология мультиплексной сети
положение, чтобы подтвердить конфигурацию. запоминается ЭБУ подушек безопасности. При
12 Вернитесь в меню "Конфигурация элементов замене ЭБУ необходимо обязательно произвести
системы", чтобы проверить правильность проверку топологии в ходе тестирования
произведенных действий. мультиплексной сети. См. главу 88B.

Датчик боковых ударов 88C
УСТАНОВКА
При установке отрегулируйте положение датчика
при помощи установочного выступа (1) и
обязательно проверьте надежность фиксации (2)
перед соединением разъема (момент затяжки:
0,8 даН.м).
После подключения разъема проведите контроль
системы, затем разблокируйте ЭБУ.
ПРИМЕЧАНИЕ: датчики бокового удара данного

СНЯТИЕ типа не требуют программирования с помощью
Датчики установлены с каждой стороны под
облицовкой средней стойки.
ВНИМАНИЕ:
При срабатывании боковой подушки
безопасности ЭБУ окончательно блокируется и
на щитке приборов загорается сигнальная лампа
подушек безопасности.
В этом случае датчик бокового удара и ЭБУ
подлежат обязательной замене (под
воздействием энергии воспламенения
некоторые компоненты утрачивают
номинальные характеристики).

Датчик положения сиденья 88C
ДАТЧИК ПОД СИДЕНЬЕМ
Сиденье водителя оснащено датчиком

продольного перемещения сиденья (положения
салазок). Информация от датчика позволяет
изменить степень надувания фронтальной
подушки безопасности водителя (секция малого
или большого объема) в зависимости от положения
сиденья.
ПРИМЕЧАНИЕ: степень надувания подушки

безопасности пассажира не изменяется в
зависимости от положения сидений.
Сопротивление датчика положения сиденья можно

проверить с помощью диагностических приборов:
● Сиденье в переднем положении:
сопротивление датчика = 400 Ом Ω
● Сиденье отодвинуто назад:
сопротивление датчика = 100 Ом Ω

ЭБУ катушек с электрической блокировкой ремней безопасности 88C
Для управления катушками с электрической Снимите:
блокировкой ремней безопасности, установленных – накладки консолей (3), отжав пружинные
на передних сиденьях, используется специальный защелки, для этого поверните накладки вверх,
ЭБУ. Данный ЭБУ состоит из: вдоль приборной панели,
– электронного датчика безопасности, – чехол рычага переключения передач,
– линия связи с ЭБУ подушек безопасности, – центральный коммуникационный блок (в
– двух линий управления (блокировка и зависимости от модификации) с помощью
разблокировка) для катушек ремней приспособления MS. 1373,
безопасности передних сидений. – переднюю панель консоли (4),
– переднюю панель (5) крепления панели
НАПОМИНАНИЕ: при неисправности одного из управления климатической установкой и
данных элементов сигнальная лампа считывающего устройства карточек Renault,
неисправности подушек безопасности не
загорается.
СНЯТИЕ

Насколько возможно переместите вперед

передние сиденья.
Снимите болты (1), расположенные сзади консоли.
Снимите заднюю крышку консоли (2):

– потяните за центральную часть,
– освободите от фиксаторов верхнюю часть, – болты (6) крепления консоли.
– поднимите крышку.

ЭБУ катушек с электрической блокировкой ремней безопасности 88C
Поднимите заднюю часть консоли. Отодвиньте УСТАНОВКА
узел.
Затяните болты крепления моментом 0,8 даН.м
перед тем, как подсоединить разъем.
12-контактный разъем
Снимите воздуховод.
Разъедините разъем ЭБУ (7), затем снимите болты

крепления.
Кон-
такт
1 "Масса"
3 Электропитание (ЦЭКБС)
5 Управление катушкой ремня
8 Связь с ЭБУ подушек безопасности
(контакт 55)

Катушки с электрической блокировкой передних ремней безопасности 88C
Катушка ремня безопасности оборудована СНЯТИЕ
электроприводом.
Для снятия узла катушка с электрической
Катушка управляется специальным ЭБУ блокировкой- ремень безопасности -
(12-канальным), соединенный с ЭБУ подушек преднатяжитель поясничной ветви ремня
безопасности. безопасности требуется снять сиденье, а также
снять его обивку. См. главу "Кузов".
При замене к атушки следует учесть, что катушка с
электрической блокировкой составляет единое Разъедините разъемы катушки с электрической
целое с ремнем безопасности и преднатяжителем блокировкой и преднатяжителя.
поясничной ветви ремня безопасности.
Снимите:
– болт крепления (1) катушки ремня безопасности,
НАПОМИНАНИЕ: при неисправности катушки с

электрической блокировкой или ЭБУ ремней
безопасности сигнальная лампа неисправности
подушек безопасности не загорается.
– болт крепления (2) преднатяжителя.

Катушки с электрической блокировкой передних ремней безопасности 88C
УСТАНОВКА НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании
преднатяжителей ремней безопасности некоторые
элементы подлежат обязательной замене. См.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: При утилизации
главу "Меры предосторожности при ремонте".
несработавшей подушки безопасности
обязательно следуйте указаниям,
Обратите внимание на укладку и точки крепления
приведенным в главе "Процедура
проводов под сиденьем.
Перед установкой сиденья проверьте внешнее
состояние разъемов, расположенных в основании
Затяните болт крепления преднатяжителя (1)
сиденья и на кузове.
моментом 2,1 даН.м.
Затяните болт крепления катушки ремня

безопасности (2) моментом 2,1 даН.м.
Установите сиденье, соблюдая момент затяжки

деталей крепления.
После замены неисправных деталей и соединения

разъемов произведите проверку с помощью
Если все в порядке, то разблокируйте ЭБУ подушек


Преднатяжители передних ремней безопасности 88C
Автомобили оснащаются следующими При снятом сиденье снимите:
преднатяжителями ремней безопасности передних – пластмассовую крышку,
сидений: – разъем преднатяжителя, расположенный под
● преднатяжитель замка ремня безопасности передним сиденьем,
(водительское и пассажирское сиденье), – преднатяжитель ремня безопасности в сборе.
● преднатяжитель поясничной ветви ремня
безопасности водителя, составляющий единое
целое с ремнем безопасности (см. главу
"Катушка переднего ремня безопасности").
СНЯТИЕ

Особенности разъема ремня безопасности
Чтобы отсоединить разъем, выверните винты

Установите сиденье в нижнее положение и
крепления обеих крышек замка.
переведите салазки в среднее положение.
Снимите сиденье вместе с опорой (См. главу

"Кузов").
Напоминание: сиденье оснащено автоматическим

разъемом, который не позволяет проведение
работ.

Преднатяжители передних ремней безопасности 88C
УСТАНОВКА Перед установкой сиденья проверьте внешнее
состояние разъемов, расположенных в основании
сиденья и на кузове. См. главу 88A.
НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании

главу "Меры предосторожности при ремонте".

Затяните болт крепления (1) моментом 2,1 даН.м.
Установите сиденье, соблюдая момент затяжки

болтов крепления (момент затяжки: 4,4 даН.м).



Преднатяжители задних ремней безопасности 88C
Задние ремни безопасности (на боковых сиденьях) УСТАНОВКА
оснащены пиротехническими катушками ремней
безопасности. Для снятия узла необходимо снять
обивку багажного отделения и облицовку панели
неиспользованной катушки ремней
боковины. См. методику в разделе "Кузов".
безопасности обязательно следуйте
указаниям, приведенным в главе "Процедура
НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании

"Меры предосторожности при ремонте".

Затяните болт крепления моментом 2,1 даН.м.
Разъедините разъем и провод соединения с

"массой" и выверните болт крепления.
Отсоедините ремень безопасности заднего

сиденья, нажав на фиксатор (1).



Преднатяжители задних ремней безопасности 88C
БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ЗАМОК
В случае срабатывания пиротехнической катушки

задние ремни безопасности и быстроразъемный
замок подлежат обязательной замене, если ремни
были пристегнуты. При малейшем сомнении в
правильности прилегания ремня он подлежит
замене.
СНЯТИЕ
Спилите головку и выбейте тело заклепки.
УСТАНОВКА
Установите быстроразъемный замок (B) в гнездо

складской номер: 82 00 024 242.
Соберите быстроразъемный замок, используя

специальную заклепку
складской номер: 77 01 049 320.

Фронтальная подушка безопасности водителя 88C
Модуль "подушка безопасности водителя" Вставьте отвертку в отверстие (1), расположенное
оснащен двухобъемной подушкой безопасности сзади рулевого колеса.
(секции малого и большого объема).
Поднимите (2) подушку безопасности и сдвиньте
Подушка надувается в зависимости от силы удара ее.
или положения сиденья водителя.
Разожмите фиксаторы разъемов.

При разворачивании подушка безопасности
срывает крышку ступицы рулевого колеса. Разъедините два разъема питания
газогенераторов.
СНЯТИЕ
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: перед снятием какого- обязательно следуйте указаниям,
либо элемента системы безопасности приведенным в главе "Процедура
заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с обезвреживания".
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Каждый раз перед

снятием рулевого колеса обязательно
разъедините разъемы подушки безопасности (A)
и (B).
Подушка безопасности оснащена разъемом,
который при разъединении замыкается
накоротко в целях предотвращения
самопроизвольного срабатывания.

Фронтальная подушка безопасности водителя 88C
УСТАНОВКА
НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании подушки

безопасности водителя некоторые элементы
подлежат обязательной замене. См. главу "Меры
предосторожности при ремонте".
При снятии рулевого колеса обязательно замените

болт крепления рулевого колеса (момент затяжки
4,4 даН.м).
Установите оба разъема на место и заблокируйте

их фиксаторами.
Установите подушку на рулевое колесо,
Переместите подушку вниз так, чтобы она надежно

зафиксировалась.
После установки всех элементов выполните
проверку с помощью диагностического прибора.
Если все в порядке, то разблокируйте ЭБУ
подушек безопасности.

Передняя подушка безопасности пассажира 88C
Модуль "подушка безопасности пассажира" Для снятия модуля подушки безопасности
(системы защиты Renault) оснащен надувной пассажира необходимо снять приборную панель.
камерой с двумя секциями. Подушка установлена в Порядок выполнения этой операции см. главу 83A.
приборной панели напротив сиденья переднего
пассажира. Снимите:
– разъем (1),
При таком варианте установке подушка – крепежные болты.
безопасности работает совместно с ремнем
безопасности, расположенным напротив нее. ПРИМЕЧАНИЕ: модуль "подушка безопасности
Поэтому для подушек безопасности этого типа пассажира" поставляется в запчасти вместе с
дополнительно производится специальная проводами (2).
настройка программируемой удерживающей
системы ремня безопасности.

СНЯТИЕ пассажира обязательно следуйте указаниям,
карточки в считывающем устройстве в 1-е

Передняя подушка безопасности пассажира 88C
УСТАНОВКА Доступ к воспламенителю
НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании подушки Доступ к воспламенителю (подушки безопасности с

безопасности пассажира некоторые элементы двумя секциями) или промежуточному разъему (1)
подлежат обязательной замене. См. "Меры модуля подушки безопасности пассажира в целях
предосторожности при ремонте". проведения диагностики обеспечивается через
вещевой ящик.
Обязательно затяните крепления модуля
моментом (0,8 даН.м) перед соединением Снимите крышку вещевого ящика, разъем
разъемов. расположен с правой стороны приборной панели
(рядом с дополнительным блоком
предохранителей и реле, если он имеется).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: наклейте этикетку
синего цвета, указывающую на
работоспособность системы, поставляемую под
складским № 77 01 040 153 (для других
автомобилей).
Произведите проверку с помощью

диагностическ ого прибора. Если все в порядке, то
разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.
НАПОМИНАНИЕ: проверку воспламенителя

модуля необходимо обязательно производить с
помощью диагностического прибора, как указано в
разделе "Диагностика".

Передние боковые подушки безопасности (для защиты грудной клетки) 88C
Модуль "передней боковой подушки Отсоедините аккумуляторную батарею
безопасности для защиты грудной клетки" автомобиля.
установлен в нижней части спинки каждого
переднего сиденья со стороны двери. Снимите сиденье.
При разворачивании подушка безопасности Разъедините разъем и высвободите

разрывает крышку модуля, набивку и вскрывает электропроводку модуля подушки безопасности и
обивку сидения. провод соединения с "массой" (1) (отметьте трассу
и точки крепления проводов).
ПРИМЕЧАНИЕ: эта система активизируется после
перевода карточки в считывающем устройстве во ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Если система ни разу не
2-е фиксированное положение. активизировалась и после снятия ее нужно снова
установить, то не раскрывайте модуль подушки
безопасности, так как ее надувная камера сложена
СНЯТИЕ особым образом.
Удалите крепежную заклепку, затем извлеките

подушку безопасности.
ВНИМАНИЕ: При проведении работ с сиденьем,

оснащенным подушкой безопасности, для
обеспечения правильного срабатывания подушки,
обязательно соблюдайте указания,
приведенные в разделе "Кузов" (расположение,
количество, тип используемых держателей и т. д.).


Передние боковые подушки безопасности (для защиты грудной клетки) 88C
УСТАНОВКА Уложите провода под подушкой сиденья по
прежней трассе, обращая внимание на
НАПОМИНАНИЕ: при срабатывании передней правильность укладки и точки крепления,
подушки безопасности для защиты грудной клетки
некоторые элементы подлежат обязательной Подсоедините провод соединения с "массой" (1) и
замене. См. "Меры предосторожности при проверьте надежность фиксации разъема (2).
ремонте".
Установите модуль подушки безопасности на

каркас сиденья,
Установите крепежную заклепку, поставляемую

вместе с модулем (специальная заклепка).
Проверьте правильность подсоединения

"массового" провода к модулю подушки
Установите обивку сиденья, обязательно соблюдая

указания, приведенные в разделе "Кузов" (тип
держателей, их расположение и т. д.),
Проверьте автоматический разъем сиденья

(обеспечивает соединение с электропроводкой
Установите сиденье на автомобиль. См. методику в

разделе "Кузов".


безопасности. В противном случае
cм. главу "Диагностика".
ВНИМАНИЕ! Малейшее отступление от этих

правил может привести к выходу из строя
пиротехнических систем или к их
самопроизвольному срабатыванию.

Задние боковые подушки безопасности 88C

Питание на задние боковые подушки безопасности
"для защиты грудной клетки" и "головы"
поступает через 8-контактный разъем.
Данный разъем (1) расположен за левой задней

облицовкой порога.

Задние боковые подушки безопасности (для защиты грудной клетки) 88C
Модуль "задней боковой подушки безопасности" Извлеките подушку безопасности, отвернув две
установлен под обивкой на уровне подушки гайки (A).
заднего сиденья.
При разворачивании подушка безопасности

разрывает крышку модуля.
СНЯТИЕ
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: перед снятием какого- несработавшей подушки безопасности
либо элемента системы безопасности обязательно следуйте указаниям,
заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с приведенным в главе "Процедура
помощью диагностического прибора. обезвреживания".
карточки в считывающем устройстве во 2-е УСТАНОВКА
Зафиксируйте модуль подушки безопасности
(момент затяжки: 0,4 даН.м).
Откиньте подушку и спинку заднего сиденья.
Убедитесь в том, что "массовый" провод правильно
Снимите обивку. подсоединен к модулю подушки безопасности,
соблюдая трассу и точки крепления.
Разъедините разъем и высвободите
электропроводку модуля подушки безопасности и Подсоедините провод соединения с массой.
провод соединения с "массой".
Проверьте надежность фиксации разъема.

Если все в порядке, то разблокируйте ЭБУ. В

противном случае См. главу "Диагностика".

Задние боковые подушки безопасности (шторки) 88C
Модуль "боковой шторки безопасности" или Для снятия модуля подушки безопасности (2) и
"подушки безопасности для защиты головы надувной подушки безопасности необходимо снять
пассажира" установлен под обивкой крыши. обивку крыши (См. главу "Кузов").
При разворачивании шторка безопасности Для снятия поручней используйте приспособление

разжимает фиксаторы обивки крыши. Car. 1597 cм. раздел 88A.
Для доступа к газогенератору (1) необходимо снять

задние облицовки,
Высвободите электропроводку модуля подушки

безопасности, предварительно разъединив его
разъем.
Снимите модуль подушки безопасности.
СНЯТИЕ


Задние боковые подушки безопасности (шторки) 88C
УСТАНОВКА

Установите на место модуль шторки безопасности,

не затягивая болты крепления.
При установке шторки безопасности сначала

установите держатель (1).
Установите все фиксаторы.
Затяните болты крепления (момент затяжки:

0,8 даН.м).
Соедините разъем, обращая внимание на

правильность фиксации.

диагностического прибора. Если все в порядке, то
разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Процедура обезвреживания 88C
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ И ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ
ВНИМАНИЕ: Данная процедура не
КАТУШКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
проводится, если местное законодательство
предусматривает специальную процедуру,
Обезвреживание узла непосредственно на
одобренную и разосланную отделом
автомобиле:
методов, ремонта и диагностики.
Выведите автомобиль из мастерской.
Для предупреждения несчастных случаев
пиротехнические газогенераторы должны быть
Подсоедините приспособление для
обезврежены перед утилизацией всего автомобиля
обезвреживания Elé. 1287 к преднатяжителю после
или одного узла системы пассивной безопасности.
снятия крышки салазок сиденья.
Обязательно используйте приспособление
Размотайте весь провод прибора для того, чтобы
Elé. 1287 и переходные провода Elé. 1287-01 и
удалиться на достаточное расстояние от
Elé.1287-02.
автомобиля (около 10 метров) при срабатывании
преднатяжителя.
Подсоедините оба провода питания прибора к

аккумуляторной батарее.
Проверьте, не находится ли кто-либо вблизи

автомобиля, и обезвредьте преднатяжитель,
одновременно нажав на обе кнопки прибора.
Обезвреживание узла после снятия с

автомобиля:
Действуйте так же, как и при обезвреживании

фронтальной подушки безопасности, поместив
узел среди положенных друг на друга старых шин.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: запрещается повторно

использовать пиротехнические устройства.
Преднатяжители ремней безопасности или
подушки безопасности утилизируемого
автомобиля должны быть обязательно
обезврежены.
НАПОМИНАНИЕ: каждая деталь предназначена

для автомобилей определенного типа и ни в
коем случае не должна устанавливаться на
автомобили другого типа.
Детали не являются взаимозаменяемыми.
ВНИМАНИЕ: не приводите в действие

преднатяжители ремней безопасности,
возвращаемые по гарантии из-за неисправности
замка ремня безопасности. Из-за этого
становится невозможной проверка детали
поставщиком.
Возвратите снятую деталь в упаковке новой
детали.

Процедура обезвреживания 88C
ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Размотайте весь провод приспособления для того,
или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ чтобы находиться на достаточном расстоянии от
ГРУДНОЙ КЛЕТКИ узла (около 10 метров) при срабатывании, и
(передняя или задняя) подсоедините приспособление к подушке
Обезвреживание данных элементов может
проводиться только после снятия с автомобиля и Подсоедините оба провода питания
вне мастерской. приспособления для утилизации Elé. 1287 к
источнику питания.
Подсоедините соответствующие провода
приспособления Elé. 1287. Проверьте, не находится ли кто-либо поблизости, и
обезвредьте подушку безопасности, одновременно
Установите подушку безопасности на две нажав на обе кнопки на приборе.
деревянные подкладки.
ПРИМЕЧАНИЕ: если привести узел в действие
невозможно (неисправен воспламенитель), то он
должен быть возвращен в гарантийную службу в
упаковке новой детали.
БОКОВЫЕ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Обезвреживание данных элементов может

проводиться только после снятия с автомобиля и
вне мастерской.
Действуйте так же, как и при обезвреживании

фронтальной подушки безопасности, поместив
узел среди положенных друг на друга старых шин.
Обезвреживание производится среди положенных

друг на друга старых шин.
Убедитесь, что разворачиванию надувной камеры

ничто не мешает.

188D
Система запоминания положения водительского места 88D
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сиденье оснащено пятью электродвигателями, на
четыре из которых подается электропитание при
Данная система включает электроприводы сиденья вызове регулировок из памяти. Это:
водителя и наружных зеркал заднего вида с – электродвигатель регулировки высоты задней
памятью положений. Сиденье оснащено части подушки сиденья,
электроприводом без памяти положения. – электродвигатель регулировки сиденья в
продольном направлении,
Водитель имеет две возможности: – электродвигатель регулировки наклона спинки,
● отрегулировать положение сиденья водителя и – электродвигатель регулировки наклона верхней
наружных зеркал заднего вида по своему части спинки.
желанию. Эти регулировки выполняются в
режиме "ручного управления",
Данная система не может быть проверена с
● установить и возвратить сиденье водителя и
помощью диагностических приборов.
наружные зеркала заднего вида в требуемое
положение одним движением. Эти регулировки
выполняются в режиме "автоматического
НАПОМИНАНИЕ:
управления".
Для запоминания регулировок водительского места
необходимо отрегулировать при подаче "+"
Три ЭБУ постоянно управляют положением
потребителей электроэнергии положение сиденья
регулируемых элементов, для этого они
в четырех и зеркал заднего вида в двух
анализируют управляющие воздействия водителя
направляющих с помощью выключателей панели
и управляют электродвигателями:
управления. Затем нажмите выключатель "mйmo"
– привода сиденья водителя (ЭБУ расположен под
("запоминание") (продолжительно) для
сиденьем водителя),
регистрации положений. Если в считывающее
– привода наружных зеркал заднего вида (ЭБУ
устройство вставлена карточка Renault, параметры
встроен в электродвигатель каждого
регулировок будут сохранены в памяти.
мультиплексного импульсного
Запоминание подтверждается звуковым сигналом,
стеклоподъемника).
выдаваемым щитком приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ: на панели управления сиденья

отсутствует кнопка вкл./выкл.

ЦЭКБС
Каждый раз при подаче команды на открывание двери посредством радиочастотного дистанционного
управления и при каждом включении "+" потребителей электроэнергии ЦЭКБС проверяет номер карточки
Renault.
При открывании двери водителя ЦЭКБС передает номер карточки по проводной связи на ЭБУ сиденья с
целью определения регулировок, которые нужно восстановить.
Проверьте конфигурации. См. главу 87B.
ЭБУ СИДЕНЬЯ
Он расположен под сиденьем водителя (зафиксирован на основании).
В зависимости от способа активизации ЭБУ находится:

– в режиме ожидания (в пассивном состоянии)
– в рабочем режиме (в активном состоянии).
ЭБУ переходит из пассивного в активное состояние при получении следующих сигналов:

– сигнал включения "+" потребителей электроэнергии,
– сигнал открытия двери водителя,
– сигнал дистанционного управления от карточки Renault.
ЭБУ переходит в режим ожидания примерно через 40 минут после выключения зажигания, если за это
время дверь водителя не открывалась. При открывании двери ЭБУ сразу же возвращается в активное
состояние.
Для снятия ЭБУ снимать сиденье не требуется.
МОДУЛИ ДВЕРЕЙ
Модули дверей встроены в электродвигатели стеклоподъемников и позволяют сохранить информацию о

положении наружных зеркал заднего вида. Для функции запоминания регулировок водительского места оба
электродвигателя стеклоподъемников должны быть оснащены ЭБУ.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обмен данными о регулировках водительского места осуществляется между модулями

передних дверей по специальной мультиплексной сети.

СИДЕНЬЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Положение сиденья регулируется с помощью пяти Панель управления установлена на наружной

электродвигателей: боковой накладке сиденья водителя.
– регулировки положения в продольном
направлении (по салазкам), Она включает:
– регулировки высоты задней части подушки ● выключатель регулировки "подушки сиденья"
сиденья, (A) для регулировки сиденья в продольном
– регулировка наклона спинки, направлении и высоты передней и задней частей
– регулировка наклона верхней части спинки, подушки сиденья,
– регулировки высоты передней части подушки ● выключатель регулировки положения "спинки
сиденья. сиденья" (B) для регулировки наклона спинки,
● выключатель регулировки положения "верхней
НАПОМИНАНИЕ: положение передней части части спинки сиденья" (C),
подушки сиденья не запоминается. ● выключатель "mémo ("запоминание") (D) для
запоминания или вызова регулировок
Для передачи движения каждый электродвигатель водительского места (сиденья водителя и
снабжен гибким валом и редуктором. В наружных зеркал заднего вида).
электродвигатели встроены датчики положения.
Этот выключатель используется:

– при продолжительном нажатии (2 секунды) для
Снятие электродвигателей См. главу "Кузов".
запоминания регулировок водительского места.
Запоминание подтверждается звуковым
сигналом,
– при кратковременном нажатии для вызова
регулировок водительского места из памяти.
ПРИМЕЧАНИЕ: при нажатии на какой-либо

выключатель в процессе восстановления
регулировок перемещение сиденья и наружных
зеркал заднего вида прекращается.
– Вызов регулировок из памяти невозможен при
движении автомобиля.
– Если вызов регулировок из памяти выполняется
при сложенных наружных зеркалах заднего вида,
то электродвигатели регулировки положения
зеркал включаются только после их приведения в
рабочее положение.

СНЯТИЕ Часть с функцией памяти
Снимите:
– выключатели, Функции Контакт
– крепежные болты (1).
Подушка сиденья Пере-
мещение A1/A3
назад
Пере-
мещение A1/A5
вперед
Задняя часть подушки Опуска-

A2/A3
сиденья ние
Подъем A2/A5
Изменение наклона Вперед A5/A6

спинки
Назад A3/A6
Изменение наклона Вперед A5/A4

верхней части спинки
Назад A3/A4
ЭБУ системы запоминания

регулировок положения A2/A7
водительского места
Немного отодвиньте облицовку, чтобы освободить Звуковой сигнал запоминания

A8/A9
от фиксаторов панель управления. регулировок
ПРОВЕРКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ С ФУНКЦИЕЙ

Часть без функции запоминания (Передняя
ПАМЯТИ
часть подушки сиденья)
(с помощью мультиметра)
ВНИМАНИЕ! Обязательно разъедините разъем Контакт

панели управления перед ее проверкой.
Функции B1 B6
Передняя Опускание B3 B5
часть подушки
сиденья Подъем B5 B3
ПРИМЕЧАНИЕ: предохранители, защищающие

электрическую цепь сидений (водителя и
пассажира) находится в дополнительном блоке
предохранителей и реле. Для доступа к этим
предохранителям необходимо снять вещевой
ящик.

ЭБУ Разъем белого цвета
Кон-
такт
A3 Управляющий сигнал на контакт A9
(запоминание)
B1 Электродвигатель продольного
перемещения сиденья
B2 Электродвигатель регулировки
положения верхней части спинки
сиденья
B3 Электродвигатель регулировки
положения спинки
B4 Электродвигатель подъема задней
части подушки сиденья
B5 Общий провод электродвигателей
ПОДКЛЮЧЕНИЕ Разъем зеленого цвета
Разъем черного цвета

Кон-
такт
Кон-
Назначение 1 "Масса" датчиков
такт
2 Сигнал датчика положения сиденья в
A1 "+" после замка зажигания продольном направлении
A5 Связь с ЦЭКБС 3 Сигнал датчика положения спинки
A8 Связь с ЦЭКБС 4 Сигнал датчика верхней части спинки
B1 Электропитание сиденья
B3 "Масса" 5 Сигнал датчика высоты задней части
B4 "Масса" подушки сиденья
B6 Электропитание 6 Напряжение питания датчиков
8 Управляющий сигнал на контакт А3

МОДУЛИ ДВЕРЕЙ
Кон-
ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие электродвигателей такт
стеклоподъемников и их характеристики, См. главу 26 Сигнал потенциометра регулировки в
"Электростеклоподъемники". вертикальной плоскости наружных
27 Связь с ЦЭКБС (сигнал закрывания или
Кон- сиденье с запоминанием положения)
такт 28 Не используется
1 Электродвигатель регулировки в 29 Мультиплексная связь между
горизонтальной плоскости наружного наружными зеркалами заднего вида
зеркала заднего вида 30 Не используется
2 Общий провод электродвигателей
привода наружных зеркал заднего вида
3 Опускание стекла пассажирской двери
(Выключатель)
4 Соединение с выключателем наружных
зеркал заднего вида (на двери
водителя, контакт 7)
7 Сигнал потенциометра
электродвигателя регулировки в
горизонтальной плоскости наружного
зеркала заднего вида со стороны
водителя
8 Подъем стекла пассажирской двери
(Выключатель)
11 Электродвигатель регулировки в
вертикальной плоскости наружного
зеркала заднего вида
12 Управление электродвигателем
складывания наружного зеркала
13 Соединение с выключателем
электропривода наружных зеркал
заднего вида (на двери водителя,
контакт 6)
14 Опускание стекла двери водителя
(Прерыватель со стороны водителя)
16 Общий провод потенциометров
наружного зеркала заднего вида
17 "Масса"
19 Мультиплексная связь между
наружными зеркалами заднего вида
(специально для функции памяти
регулировок водительского места)
20 "Масса"
21 Общий провод потенциометра
23 Подъем стекла двери водителя
(Выключатель со стороны водителя)

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПОДКЛЮЧЕНИЕ (модели в полной комплектации)
ПРИМЕЧАНИЕ: для снятия наружных зеркал

Кон-
заднего вида снимать внутреннюю облицовку Назначение
такт
дверей на требуется.
1B Обогрев наружного зеркала заднего
вида
1C Обогрев наружного зеркала заднего
вида
1D Датчик температуры (правая сторона)
1Е Температурный датчик (левая сторона)
2А Электродвигатель регулировки в
горизонтальной плоскости
2В Электродвигатель регулировки в
вертикальной плоскости
2C Общий провод электродвигателей
2D Потенциометр регулировки в
горизонтальной плоскости
2Е Потенциометр регулировки в
вертикальной плоскости
2F Электропитание
2G "Масса"
2H Не используется
3В Электродвигатель складывания
3C Электродвигатель складывания
3D Сигнал уровня освещения (внутреннее
Управление зеркалами заднего вида, см. зеркало заднего вида)
главу 84A. 3E Сигнал уровня освещения (внутреннее
зеркало заднего вида)

Регулировка сиденья с электроприводом 88D
УПРАВЛЕНИЕ СИДЕНЬЯ С МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С
РЕГУЛИРОВКОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (с помощью мультиметра)
Все модели сидений с механической регулировкой ВНИМАНИЕ! Обязательно разъедините разъем

имеют верхнюю часть спинки сиденья с панели управления перед ее проверкой.
электроприводом.
Контакт
Функции B4 A5
Подушка Перемеще-
A6 B2
сиденья ние назад
Перемеще-
B2 A6
ние вперед
Задняя часть Опускание B6 A1
подушки
сиденья Подъем A1 B6
Изменение Вперед B5 A2
наклона спинки
Назад A2 B5
Изменение Вперед A4 A3
наклона
верхней части Назад A3 A4
спинки
Передняя Опускание B1 B3
часть подушки
сиденья Подъем B3 B1
Кон-
такт
* В зависимости от модификации.
1 "Масса"
3 Электропитание электродвигателя
4 Электропитание электродвигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: ручка (1) и выключатель (2)

составляют единое целое, разъем находится под
сиденьем.
Положение 1и3 2и4 1и4 2и3
Исходное
0 Ом / 0 Ом /
положение
Вперед / / 0 Ом 0 Ом
Назад 0 Ом 0 Ом / /

рено MR353VELSATIS8 PDF

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

рено MR353VELSATIS8 PDF

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Электрооборудование

BJ0E - BJ0J - BJ0K - BJ0M - BJ0P - BJ0V

77 11 311 113 ФЕВРАЛЬ 2004 г. EDITION RUSSE

80A АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 81C ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

80B ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА 82A СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ

80C КСЕНОНОВЫЕ ЛАМПЫ

81B ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО 83B БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

83C БОРТОВАЯ СИСТЕМА 84A ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ -

86A АУДИОСИСТЕМА 87C УПРАВЛЕНИЕ

87D ЛЮК КРЫШИ

88C ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И

Общие сведения 88C-1

88D ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО

Правильно установите аккумуляторную батарею и

"Carminat", подождите полной остановки системы

80A-1 Издание 2-е

● Убедитесь в полной остановке всех

80A-2 Издание 2-е

2. чистоты аккумуляторной батареи

80A-3 Издание 2-е

Включение системы осуществляется датчиком освещенности (который встроен в датчик дождя) и

Особенности замены датчика освещенности, см. раздел 85A "Датчик дождя".

80B-1 Издание 2-е

В зависимости от модификации автомобили могут быть оснащены системой автоматического включения

Включение осуществляется с помощью рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и

80B-2 Издание 2-е

Для активизации или дезактивации данной

● Установите перемычки (A):

● произведите конфигурирование ЦЭКБ

– установите два специальных реле на колодки (C).

● установите реле на коробку предохранителей и

80B-3 Издание 2-е

Особенности фар, оснащенных ксеноновыми

Обязательно отключите аккумуляторную батарею

Запрещается включать лампу, если она не

Освободите от держателей фару, потянув ее вверх.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

80B-4 Издание 2-е

Если автомобиль оснащен ксеноновыми лампами,

80B-5 Издание 2-е

Эти кронштейны крепятся так же, как штатные.

Складские номера ремкомплекта:

80B-6 Издание 2-е

Для замены ламп необходимо частично снять блок-

– болты (F) крепления фар.

– решетку облицовки радиатора, нажав на

Освободите от держателей фару, потянув ее

80B-7 Издание 2-е

Только при снятии лампы указателя поворота не

ЛАМПЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ, БЛИЖНЕГО

Замена ламп производится после снятия

80B-8 Издание 2-е

Для снятия ручки необходимо снять его панель.

Разъедините разъемы, затем отсоедините ручку от

80B-9 Издание 2-е

Разъедините разъем исполнительного механизма

Слегка покачивая исполнительный механизм (B),

Удерживая лампу за цоколь, отведите

Защелкните шаровый шарнир в фиксаторе фары.

Установите исполнительный механизм в фару.

Поверните исполнительный механизм на одну

80B-10 Издание 2-е

Откройте люк доступа (B), затем выполните