Вы находитесь на странице: 1из 80

ХРОНИКА ПОЛЕТА МКС •«УТЕСЫ» ВЕРНУЛИСЬ НА ЗЕМЛЮ •

МЕТЕОСПУТНИК «ЭЛЕКТРО-Л» № 3

Март 2020

ПЛАНЫ И ЗАДАЧИ НИЦ РКП STARLINER НЕ ДОЛЕТЕЛ ДО СТАНЦИИ •
ТРЕТИЙ ПУСК КИТАЙСКОЙ CZ-5

Г Л А В Н Ы Й Ж У Р Н А Л О К О С М О С Е

Е
С
О
НОВАЯ ВЫСОТА

М
С
СТРОИТЕЛЬСТВО НАЦИОНАЛЬНОГО

О
КОСМИЧЕСКОГО ЦЕНТРА

К
НАБИРАЕТ ХОД

О
УНИКАЛЬНАЯ ШКОЛА
И КУЗНИЦА КАДРОВ

Л
ЦПК ОТМЕЧАЕТ ЮБИЛЕЙ

А
Н
Р
ТЯГАЧ ВЫСОКОЙ

У
ЧЕРНЫЕ ДЫРЫ НАДЕЖНОСТИ

Ж
20 ЛЕТ РАЗГОННОМУ
И ИХ ЖЕРТВЫ БЛОКУ «ФРЕГАТ»

Й
В ОБЪЕКТИВАХ

Ы
ТЕЛЕСКОПОВ
Н
«СПЕКТРА-РГ» ЛИЧНЫЙ СОСТАВ
В
А НЕ ВИНОВАТ!
ТРАГЕДИЯ В ПЛЕСЕЦКЕ
Л

ОТ «КЕДРА» ГЛАЗАМИ ОЧЕВИДЦА


Г

ДО «ИРКУТОВ»
ИСТОРИЯ КОСМИЧЕСКИХ
ПОЗЫВНЫХ
тельскими и конструкторскими организациями, «Плесецк», уже седьмое десятилетие успешно
предприятиями промышленности всей нашей выполняет многочисленные космические про-
страны обеспечил приоритетную роль отече- граммы Российской Федерации и ее зарубежных
ственной ракетно-космической техники на всех партнеров.
этапах ее становления и развития. Он предназначен для подготовки составных
частей ракет космического назначения (РКН) и
ПОЛИГОН, ГОРОД, НАУЧНЫЙ ЦЕНТР осуществления запуска космических аппаратов,
Слово «космодром» вошло в обиходную речь проведения траекторных и телеметрических из-
народов всего мира вместе со словом «спутник» мерений, сбора, анализа и первичной обработки
4 октября 1957 г. – с выходом сообщения ТАСС о информации.
запуске первого искусственного спутника Зем- В настоящее время космодром продолжает
ли. Тем самым было положено начало многим решать поставленные задачи. В октябре 2019 г. в
ныне популярным космическим терминам: «ра- ходе пусковой кампании на построении боево-
кета-носитель», «космонавт», «луноход», «орби- го расчета я обратил внимание на гордые лица
тальная станция» и т. д. солдат, сержантов, прапорщиков, офицеров, ко-
Вместе с тем в научной, энциклопедической торые с честью выполнили свою задачу. Началь-
и популярной литературе космодромам отво- ник космодрома Н. Н. Нестечук, командующий
дится более скромное место, несмотря на опре- Космическими вой­сками А. В. Головко, замести-
деляющее значение этих научно-исследователь- тель руководителя Роскосмоса А.  П. 
Лопатин
ских и испытательных центров в деле отработки тепло поздравили личный состав с успешным
ракетно-­ космической техники и исследования запуском.
космического пространства. Уезжая с ПУ № 4, где когда-то произошла тра-
Нужно учитывать, что под этим термином по- гедия, я вспомнил 18 марта 1980 г. и многие пре-
нимается и город, где постоянно живут инжене- вратности судьбы. Прошло 40 лет.
ры  – испытатели ракетно-космической техники Плесецк продолжает добрые традиции, о
и куда на длительное время прибывают ученые чем свидетельствуют 1632 пуска ракет космиче-
и специалисты. Места расположения космодро- ского назначения. И очередная заслуженная на-
мов определялись технико-экономическими града за вклад в укрепление позиций России как
факторами, природно-климатическими услови- великой космической державы – орден Суворо-
ями, географической широтой точек старта, тра- ва, врученный руководству космодрома мини-
екториями полетов ракет-носителей на актив- стром обороны С. К. Шойгу. Это третий орден и
ном участке, расположением районов падения гордость всего личного состава прославленного
отработавших ступеней и посадки спускаемых коллектива.   
аппаратов, рациональным размещением средств
командно-измерительного комплекса, наличи-
ем транспортных коммуникаций с промышлен-
но развитыми районами страны.
Космодром – это в то же время и крупный
научный центр. Сюда приезжали и длительное
время работали выдающиеся ученые, воена-
чальники, академики: М.  В. Келдыш, И.  В. Кур-
чатов, С. П. Королёв, В. П. Глушко, Н. А. Пилюгин,
М. К. Янгель, Г. Н. Бабакин, В. Н. Челомей, Б. Н. Пе-
тров, Д. Ф. Устинов, Г. К. Жуков, А. В. Смирнов,
С. А. Афанасьев, А. Н. Комаровский, В. И. Вознюк,
М. Г. Григорьев, Н. Н. Нестеренко.

МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ


Первый государственный испытательный кос-
модром Министерства обороны РФ, давно
известный миру под лаконичным названием

81
В НОМЕРЕ

4
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
46 «Я – «КЕДР». СЛЫШУ ВАС ХОРОШО».
ИСТОРИЯ ПОЗЫВНЫХ КОСМОНАВТОВ

52 ФОТО НОМЕРА
ПРЕДПРИЯТИЯ
54 ПРОВЕРКА ОГНЕМ И… ВАКУУМОМ.
ИНТЕРВЬЮ С ГЕНДИРЕКТОРОМ
НИЦ РКП НИКОЛАЕМ СИЗЯКОВЫМ

КОСМИЧЕСКАЯ ГАВАНЬ.
НА ОРБИТЕ
СТРОИТЕЛЬСТВО НКЦ НАБИРАЕТ ХОД 60 НОВЫЙ МЕТЕОРОЛОГ.
СПУТНИК «ЭЛЕКТРО-Л» №3
НА ОРБИТЕ
2 ПОКА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

ГЛАВНОЕ 64 ТАБЛИЦА ЗАПУСКОВ КОСМИЧЕСКИХ


АППАРАТОВ
10 ОКО С ЗЕМЛИ.
В ОБЪЕКТИВАХ ТЕЛЕСКОПОВ СРЕДСТВА ВЫВЕДЕНИЯ

40
«СПЕКТРА-РГ»
МКС
16 ВОЗВРАЩЕНИЕ «УТЕСОВ».
ЭКИПАЖ «СОЮЗА МС-13» ВЕРНУЛСЯ
НА ЗЕМЛЮ

20 ТРУЖЕНИКИ ОРБИТЫ.
ХРОНИКА ПОЛЕТА ЭКИПАЖА МКС
ЮБИЛЕИ
ТЯГАЧ ВЫСОКОЙ НАДЕЖНОСТИ.
29 КУЗНИЦА КАДРОВ ДЛЯ КОСМОСА.
ЦЕНТРУ ПОДГОТОВКИ КОСМОНАВТОВ 20 ЛЕТ РАЗГОННОМУ БЛОКУ «ФРЕГАТ».
ИСПОЛНИЛОСЬ 60 ЛЕТ

29 ПАВЕЛ ВЛАСОВ: ЗАРУБЕЖНЫЙ КОСМОС


«НАСТРОЙ В КОЛЛЕКТИВЕ БОЕВОЙ» 67 «ВЕЛИКИЙ ПОХОД» УДАЛСЯ.
УСПЕШНЫЙ ПУСК КИТАЙСКОЙ
32 ЦПК В ЦИФРАХ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ «ЧАНЧЖЭН-5»
АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ ПИЛОТИРУЕМАЯ ТЕХНИКА
34 СЕРГЕЙ КУЗНЕЦОВ: 72 ПРЕРВАННЫЙ ПОЛЕТ.
«НЕ СОМНЕВАЮСЬ, «АНГАРА» ПЕРВЫЙ СТАРТ КОРАБЛЯ STARLINER
СОСТАВИТ ДОСТОЙНУЮ ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ
КОНКУРЕНЦИЮ»
ИСТОРИЯ
39 СОВЕТ В ФИЛЯХ. 78 БОЛЬ И НАДЕЖДЫ
СОСТОЯЛОСЬ ЗАСЕДАНИЕ КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК.
ОБЩЕСТВЕННОГО СОВЕТА ВОСПОМИНАНИЯ О ТРАГЕДИИ
РОСКОСМОСА 40-ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ

ЖУРНАЛ ГОСКОРПОРАЦИИ «РОСКОСМОС»


Адрес учредителя: Москва, ул. Щепкина, д. 42 Издается
АО «ЦНИИмаш»
Редакционный совет: Игорь Бармин, Владимир Устименко, Николай Тестоедов Адрес редакции:
Вадим Языков Заместитель главного редактора: Игорь Маринин
И.о. главного редактора: г. Москва, Бережковская
Редактор: Игорь Афанасьев набережная, д.20А,
Дизайн и верстка: Олег Шинькович, Татьяна Рыбасова каб. 200
Литературный редактор: Алла Синицына
Свидетельство о регистрации ПИ №ФС77-75948 от 30 мая 2019 года
тел.: +7 926 997-31-39
Отпечатано в типографии «МЕДИАКОЛОР». Тираж – 800 экз. Цена свободная. Подписано в печать 16.03.2020 e-mail: RK_Post@roscosmos.ru

В номере использованы фото Госкорпорации «РОСКОСМОС», КЦ «Южный» ЦЭНКИ, ЦПК, «Главкосмоса», NASA, И. Маринина, из архива космонавтов, редакции и сети интернет.
На 1-й странице обложки: Главное здание Национального космического центра в представлении художника.
На 2-й странице обложки: Экипаж 63-й основной экспедиции МКС: Джессика Меир, Эндрю Морган и Олег Скрипочка. Фото NASA
На 4-й странице обложки: На месте посадки спускаемого аппарата пилотируемого корабля «Союз МС-13». Фото NASA
ПОКА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

ТОЛЬКО
ЦИФРЫ

900
российских граждан подали заявки
на зачисление в отряд космонавтов,
сообщил генеральный директор
Роскосмоса Дмитрий Рогозин, ExoMars откладывается
выступая на торжественном
12 марта Госкорпорация «Роскосмос» и Европейское космическое агент-
мероприятии в честь 60-летия
ство (ЕКА) приняли решение о переносе запуска второй миссии ExoMars
Центра подготовки космонавтов.
по исследованию Красной планеты на 2022 год. В рамках специально
Новый набор в отряд космонавтов,
проведенного совещания руководители Роскосмоса и ЕКА – Дмитрий
стартовавший 3 июня 2019 г.,
Рогозин и Ян Вёрнер – согласились с необходимостью дополнительных
завершится 1 июня 2020 г. Во время
испытаний космического аппарата с доработанным оборудованием и
посещения Ракетно-космического
с окончательной версией программного обеспечения.
центра «Прогресс» Дмитрий Рогозин
«Мы приняли трудное и вместе с тем взвешенное решение о пе-
сказал, что Госкорпорация ждет более
реносе запуска миссии на 2022  год. Оно обусловлено прежде всего
активного участия девушек.
требованием к максимальной надежности всех систем космического
аппарата, а также обстоятельствами непреодолимой силы, вызванны-

4
ми ухудшением эпидемиологической ситуации в Европе, что практиче-
ски остановило возможности рабочих поездок наших специалистов на
парт­нерские предприятия», – заявил Дмитрий Рогозин.   
разгонных блока «Фрегат»
доставлены на космодром
Восточный. Специалисты филиала
ЦЭНКИ – Космического центра
«Восточный» совместно с инженерами
НПО Лавочкина приняли и установили
их на складе блоков Технического
комплекса. Запуски запланированы
в рамках пусковых кампаний OneWeb
в 2020 г.

80
лет исполнилось председателю
Замена экипажа
19 февраля стало известно, что российские члены основного экипажа
Научно-технического совета пилотируемого корабля «Союз МС-16» – космонавты Роскосмоса Нико-
Госкорпорации «Роскосмос» лай Тихонов и Андрей Бабкин будут заменены на дублеров по медицин-
Юрию Коптеву. С 1992 г. по 2004 г., ским показаниям. Места командира и бортинженера корабля «Союз МС-
будучи генеральным директором 16» займут космонавты Роскосмоса Анатолий Иванишин и Иван Вагнер.
Российского космического агентства Изменения коснулись только российской части экипажа.
(впоследствии – Российское Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1А» с пилотируемым кораблем
авиационно-космическое агентство), «Союз МС-16» и членами длительной экспедиции МКС-63 запланиро-
Юрий Николаевич руководил ван на 9 апреля текущего года со стартовой площадки №31 космодрома
космической отраслью России. Байконур.   

2 РУССКИЙ КОСМОС
«Зимние Подготовка
выживания» к старту
Аномально теплая зима не по- 14 марта на космодроме Байконур совмест-
мешала тренировкам экипа- ный расчет специалистов РКК «Энергия» имени
жей космических кораблей по С.П. Королёва и филиала ЦЭНКИ – Космического
действиям после посадки в ле- центра «Южный» завершил испытания на герме-
систо-болотистой местности в тичность пилотируемого корабля «Союз МС-16»
зимнее время. Примечательно, в вакуумной камере монтажно-испытательного
что «зимнее выживание» в этом корпуса площадки № 254.
году успешно преодолели пред- Цикл испытаний крупногабаритной косми-
ставители Индийской организа- ческой техники в вакуумной камере с использо-
ции космических исследований. ванием гелиево-воздушной среды в проверяе-
«Самый благоприятный режим для выживания в лесу зи- мых объемах является наиболее объективным
мой – это 10–20 градусов мороза и отсутствие осадков, – расска- методом контроля жестких требований к герме-
зал заместитель начальника Управления ЦПК по экстремальным тичности отсеков и бортовых систем в наземных
видам подготовки, Герой России Виктор Рень. – Такие трениров- условиях.
ки – творческий процесс. Плюс к этому, конечно, вносит свои кор- Пуск РН «Союз-2.1А» с кораблем «Союз МС-
рективы и погода»    16» запланирован на 9 апреля.  

Стройку
не остановить
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин 2 марта с ра-
бочим визитом посетил космодром Восточный. Он
побывал на площадке строительства стартового
комплекса для ракет-носителей семейства «Анга-
ра»: осмотрел блоки стартового сооружения, про-
верил ход строительных работ на командном пун-
кте, где к настоящему времени готовы несколько
этажей. Кроме того, Д.О. Рогозин осмотрел обще-
жития, столовую и штаб строительства. Глава Гос­
корпорации также проконтролировал работы по
подготовке к предстоящим пусковым кампаниям
ракет-носителей «Союз-2» с космодрома.  

12 марта состоялось первое заседание Совета молодых ученых и специали-


стов при гендиректоре Госкорпорации «Роскосмос». В его состав вошли более Молодо, да не зелено
30 представителей организаций отрасли, которые прошли конкурсный отбор
и представили экспертной комиссии свои проектные идеи. Молодые ученые
презентовали основные направления работы Совета и проекты, планирующи-
еся к реализации. Так, в 2020 г. пройдет серия стратегических сессий с участи-
ем ведущих экспертов по перспективам развития ракетно-космической отрас-
ли. Основным полем деятельности Совета станет активное участие в развитии
ключевых направлений деятельности Роскосмоса: проектная деятельность
и инновации, подготовка предложений по развитию отрасли, выстраивание
коммуникаций и координация молодежного актива отрасли, а также формиро-
вание программ обучения и развития новых компетенций.  

3
ГЛАВНОЕ

Извилисто петляя по западным районам столи-


цы, Москва-река неторопливо выходит к пой-
ме, получившей название от располагавшегося
здесь когда-то села Фили. В  этом историческом
месте главнокомандующий русской армии Миха-
ил Кутузов собирал знаменитый совет, где прини-
мались судьбоносные решения, предопределив-
шие ход Отечественной войны 1812 г.
Незадолго до Октябрьской революции в
Филевской пойме началось строительство Вто-
рого автомобильного завода «Руссо-Балт». Тем
самым было положено начало летописи пред-
приятия, известного сегодня как Государствен-
ный космический научно-производственный
центр (ГКНПЦ) имени М. В. Хруничева.

ИЗБЫТОЧНЫЕ ПЛОЩАДИ
История Центра Хруничева, как зеркало, отража-
ет важнейшие приметы прошедших эпох. В пер-
вые годы советской власти завод успел выпустить
партию легковых автомобилей «Руссо-Балт». Но
уже в 1923 г. в соответствии с духом времени
начался его авиастроительный этап. Серийное
производство, а с момента появления конструк-
торского бюро и создание военных самолетов
продолжались до конца 1959 г.
Наступление космической эры возвестило
о новом периоде в жизни предприятия. В  по-

КОСМИЧЕСКАЯ
следующие десятилетия им был успешно освоен
выпуск ракетной техники, орбитальных станций,
транспортных кораблей. И каждый раз перепро-
филирование сопровождалось строительством
новой производственной инфраструктуры  – це-

ГАВАНЬ
хов, корпусов, вспомогательных зданий и соору-
жений. Одновременно увеличивалось количе-
ство незадействованных объектов.
Со становлением рыночной экономики от-
ношение к простаивающим площадям стало ме-
няться. Тем более что доля неиспользуемой тер-
ритории, по оценкам генерального директора
Центра Алексея Варочко, возросла до 60–70 % от
Вадим ЯЗЫКОВ общих размеров занимаемого предприятием зе-
мельного участка. При этом на содержание зда-
ний-призраков затрачиваются весьма серьезные
МАСШТАБ ИДЕИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ НАЦИОНАЛЬНОГО КОСМИЧЕСКОГО ЦЕНТРА суммы: коммунальные платежи, налоги.
ПОЗВОЛЯЕТ ПРОВОДИТЬ АНАЛОГИЮ С КРУПНЕЙШИМИ ИНФРАСТРУКТУРНЫМИ Избыточные производственные площади
ПРОЕКТАМИ СТРАНЫ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ. ПОМИМО РЕШЕНИЯ ФИНАНСОВЫХ явились довеском к финансовым трудностям,
ПРОБЛЕМ ЦЕНТРА ХРУНИЧЕВА, СОБЫТИЕ ДОЛЖНО ПОВЛИЯТЬ НА РАЗВИТИЕ которые предприятие, согласно отчетности, ис-
ВСЕЙ КОСМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ В ЦЕЛОМ. пытывает начиная с 2007 г. Размер убытков стал
исчисляться десятками миллиардов рублей. Во-
прос преодоления кризиса перестал быть сугубо

4 РУССКИЙ КОСМОС 5
ГЛАВНОЕ

внутриотраслевым делом и вышел на федераль- Национального космического центра. Наконец,


ный уровень. вдоль границ природно-исторического парка, на
В результате возник план финансового оз- высвобождаемой территории в 90 га, раскинется
доровления, частью которого стало решение о аэрокосмический кластер, где будут «прописа-
строительстве на территории московского заво- ны» предприятия ракетно-космической отрасли,
да Национального космического центра (НКЦ). конструкторские бюро, опытные и эксперимен-
тальные производства, лаборатории, научно-об-
В ИНТЕРЕСАХ ВСЕХ СТОРОН разовательный комплекс.
Впервые с высокой трибуны о создании НКЦ Реализация всего проекта не предполагает
было заявлено в послании Владимира Путина существенных инвестиций со стороны Госкорпо-
Федеральному собранию в феврале 2019 г. По рации: строительство НКЦ будет вестись за счет
его итогам родилось поручение, исполнителями бюджета города Москвы. При этом аэрокосмиче-
которого значились премьер-министр Дмитрий ский кластер, по сути, будет управляться Прави-
Медведев, руководитель Роскосмоса Дмитрий тельством Москвы совместно с Госкорпорацией.
Рогозин и мэр Москвы Сергей Собянин. Вскоре
был представлен общий замысел проекта, кото- ВДОХНОВЕНИЕ ИЗ КОСМОСА
рый сразу «разочаровал» скептиков, считавших, Изначально планировалось, что башня-высотка –
что за громкими словами о судьбе предприятия главный символ Национального космического
скрывается банальная продажа земли предприя- центра  – будет выполнена в виде ракеты-носи-
тия под коммерческую застройку. теля. Но осенью прошлого года с подведением
Концепция оказалась органичной и про- итогов архитектурного конкурса от этой идеи
думанной, учитывающей интересы всех заин- отказались. Победителем был выбран более
тересованных сторон  – Центра Хруничева, Го- сдержанный концепт в виде 40-этажного здания
скорпорации «Роскосмос», московских властей и треугольной формы, представленный бюро UNK
жителей района Филевский парк. План подразу- project.
мевает, что производственная площадка сохра- На плане к башне примыкает длинный
няется, но в пределах компактной территории, корпус с офисными помещениями, который, по
которой достаточно для ведения работ,  – около словам главного столичного архитектора Сергея
54 га. В  самом низу «кармана» Филевской пой- Кузнецова, «будет протяженностью с Новый Ар-
мы, на участке в 10 га, будет построено здание бат». К  разным частям этого исполина из стекла

Филевски й бульвар

улица Мясищев а

План развития территории


ГКНПЦ им. М.В.Хруничева

Граница рассмотрения

Национальный
космический центр – 10 га

Производственная зона,
сохраняемая за ГКНПЦ
им. М.В.Хруничева, – 54 га
Новозаводская улица
Высвобождаемый участок –
зона размещения аэрокос-
мического кластера – 90 га

Природно-исторический парк
«Москворецкий»

6 РУССКИЙ КОСМОС
Главный вход
в Национальный космический центр

и бетона «пристыкованы» еще пять 10-этажных «НПО «Техномаш». Новый юридический адрес по-
зданий. «Сквозь весь корпус пройдет централь- лучат ФКУ «Дирекция космодрома Восточный»,
ная галерея, символизирующая ленту времени и АО «Эхо», «Роскосмосбанк» и другие учреждения.
рассказывающая историю освоения космоса»,  – В стенах НКЦ разместятся объединенный отрасле-
раскрыл замысел Сергей Кузнецов. вой информационный центр, операторы космиче-
«С точки зрения образа мы вдохновлялись ских услуг и сервисов, корпоративная академия,
модульностью космических станций. Высотная базовые кафедры и факультеты опорных вузов,
доминанта  – парафраз стремления человека центр сетевых магистерских программ и аспи-
вверх. Кто-то увидит ракету, кто-то луч света…» – рантур, а также научно-образовательный ком-
объяснил идею проекта Юлий Борисов, руково- плекс. Предусмотрено создание инфраструктуры
дитель UNK project. Как указывалось в конкурс- для проведения конгрессов, форумов, выставок
ной документации, основная задача заключалась и других отраслевых мероприятий. На площадях
«в формировании единого архитектурного ан- НКЦ будет создан даже детский технопарк!
самбля зданий различной этажности».
Планируется, что весь комплекс будет пере- Предприятия – участники переезда
в Национальный космический центр
дан в собственность Центра Хруничева, что по-
зволит предприятию зарабатывать средства на
свое развитие.

ШИРОКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
После завершения строительства, если все пой-
дет по плану, в космической отрасли сложится
уникальная ситуация: впервые в ее истории под
одной крышей на площади в 250 тыс м2 соберут-
ся ведущие конструкторские бюро и научные
институты, проектные и сервисные организации,
инженерные центры и образовательные учреж-
дения, головные подразделения производствен-
ных предприятий.
Организации, планируемые
Планируется, что в Фили переедут Госкор- к перемещению на московскую
площадку в Филях
порация «Роскосмос», АО «ОРКК», АО «ЦЭНКИ», Организации, перемещение
которых нецелесообразно
АО «Организация «Агат», АО «Главкосмос», ФГУП (присвоение статуса технопарка)

7
ГЛАВНОЕ

Концепция атриума здания Национального космического центра

Работа в едином рабочем пространстве сегодняшний день плотность размещения персо-


открывает перспективы для более тесной коо- нала составляет 60 человек на 1 га, то после пре-
перации и партнерства, слаженной совместной образований этот показатель возрастет втрое и
деятельности, роста производительности труда. достигнет мировых стандартов. Площадку поки-
Кроме того, новое технологичное и «умное» зда- нет административно-управленческий персонал
ние позволит организациям, задействованным в и сотрудники КБ «Салют», чьи офисы будут распо-
проекте, сэкономить до 800 млн руб на комму- лагаться в здании НКЦ.
нальных и эксплуатационных расходах, а также Программа финансового оздоровления по-
налогах и арендных платежах. зволит не только справиться с долговой нагруз-
Конечно, не все предприятия московской кой, но и инвестировать достаточные средства в
агломерации переедут на новую территорию. Пе- развитие предприятия, что, безусловно, усилит
ремещение некоторых из них не только затруд- его производственный потенциал. Уже известно,
нительно, но и нецелесообразно. Это относится что на московской площадке, в рамках разделе-
к предприятиям с серьезной производственной ния труда с омскими коллегами, продолжится со-
базой и сложным оборудованием. Таковы, напри- здание ракеты-носителя «Протон-М» (до 2025 г.) и
мер, Корпорация ВНИИЭМ и Московский инсти- разгонных блоков «Бриз-М». Для ракеты-носителя
тут теплотехники, которые сами по себе являются «Ангара» будет налажено серийное производство
крупными научно-производственными центра- третьей ступени, разгонных блоков типа «Бриз» и
ми. кислородно-водородных разгонных блоков тяже-
Всего же в столице и области имеется около лого класса (КВТК), а также обтекателей.
30 предприятий космической отрасли, где рабо-
тают более 50 тыс человек. АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ДОЛИНА
Еще одной жемчужиной переосмысленной за-
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ – ПРОИЗВОДСТВО водской территории станет аэрокосмический
Одним из главных приоритетов проекта значится кластер, которому власти города планируют при-
сохранение московской производственной пло- своить статус филиала особой экономической
щадки Центра Хруничева. Обновленные и модер- зоны «Технополис Москва». Компании и органи-
низированные цеха разместятся на компактном зации, став «резидентами» этой высокотехноло-
участке в 54 га, что более чем втрое увеличит эф- гичной «долины», получат возможность эконо-
фективность использования территории. Если на мить на налогах. Обещая материальный стимул,

8 РУССКИЙ КОСМОС
столичные власти показывают, что заинтересова-
ны в создании своего рода высокотехнологичных
промышленных оазисов в городском пейзаже.
Если судить по иллюстрациям, в Филях по-
явится еще одно яркое, стильное пространство,
наполненное современными офисами, лофтами,
мастерскими, галереями, кафе с открытыми тер-
расами и уютными магазинчиками. Интересно,
что разработчики проекта решили не сносить
старые цеха и постройки, а использовать их для
развития территории. Это, с одной стороны,
рационально  – не несет лишних трат, а с дру-
гой  – поможет создать научному городку свой
уникальный стиль и авторскую интонацию. Ведь
некоторые сооружения, возведенные в начале
прошлого века, представляют немалую истори-
ческую ценность.
Практика, когда не использующиеся по бильных и одного пешеходного моста через Мо-
назначению хозяйственные строения обрета- скву-реку, станции метро «Мневники», а также
ли вторую жизнь в виде арт-объектов, хорошо ветки легкорельсового транспорта. Благодаря
известна во всем мире. Именно в таком ключе этим форматам, а также недавно открывшей-
планируется отреставрировать водонапорную
ся линии московского центрального диаметра
башню и котельную – одни из самых интерес-
Лобня–Одинцово, сотрудники НКЦ, ГКНПЦ име-
ных образцов архитектуры на территории За-
ни М. В. Хруничева и жители района будут иметь
вода имени Хруничева.
возможность выбора удобных вариантов пере-
НА РАБОТУ БЕЗ ПРОБОК мещения.
Завершить строительство Национального кос- Комфортный общественный транспорт по-
мического центра планируется в 2023 г. Парал- зволит не только снизить время в пути, но и, по
лельно будет вестись улучшение транспортной замыслу авторов проекта, ограничит использо-
доступности района. Правительством Москвы вание автомобилей в районе НКЦ, что, безуслов-
предусмотрено строительство двух автомо- но, порадует местных жителей.   

Строительство Национального космического центра


идет полным ходом

9
ГЛАВНОЕ

В НАЧАЛЕ ГОДА ОБСЕРВАТОРИЯ «СПЕКТР-РГ» ЗАФИКСИРОВАЛА ВСПЫШКИ


ИЗЛУЧЕНИЯ, ВОЗНИКШЕГО ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ДВЕ СВЕРХМАССИВНЫЕ ЧЕРНЫЕ
ДЫРЫ В ЦЕНТРАХ ГАЛАКТИК В СОЗВЕЗДИЯХ ВОЛОПАСА И ГОНЧИХ ПСОВ,
С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ, РАЗОРВАЛИ НА ЧАСТИ ДВЕ ЗВЕЗДЫ.
ЭТО УЖЕ НЕ ПЕРВОЕ НАБЛЮДЕНИЕ, СДЕЛАННОЕ УНИКАЛЬНЫМ КОСМИЧЕСКИМ
АППАРАТОМ, СТАРТОВАВШИМ В ИЮЛЕ ПРОШЛОГО ГОДА С КОСМОДРОМА
БАЙКОНУР.

Игорь АФАНАСЬЕВ
ОКО С ЗЕМЛИ
«Спектр РГ» с начала декабря ведет кропотливый обзор небесной сферы с орбиты вокруг точки ли- Он также сообщил, что «Спектр РГ» дает даться каждый объект. По плану, за четыре года
брации L2 системы Земля–Солнце. Чтобы попасть в это место, обсерватория преодолела расстояние ученым возможность увидеть практически все состоится 8722  сеанса сканирования небесной
в полтора миллиона километров. массивные скопления галактик в наблюдаемой сферы.
Вселенной, обнаружить рентгеновское излу- После этого еще 2.5 года «Спектр РГ» будет
СВЕРХЦЕННЫЕ ГИГАБАЙТЫ сеансов связи с борта аппарата было принято чение сотен тысяч звезд нашей Галактики, и за- наблюдать точечные объекты Вселенной по заяв-
Основная научная программа стартовала до при- 360  гигабайт научных данных. «Все эти резуль- метил: «Мы надеемся наблюдать эффекты вза- кам мирового научного сообщества.
бытия обсерватории в точку L2: благодаря быстро- таты продемонстрировали, что обсерватория имодействия солнечного ветра с межзвездной
му вводу в строй телескопа ART-XC (см. «Что такое «Спектр-РГ» уже работает в своей максималь- средой на внешней границе Солнечной систе- ГЛАВНЫЕ ВОПРОСЫ ВСЕЛЕННОЙ
«Спектр-РГ»?» с.13) она началась еще в августе ной конфигурации, и характеристики телеско- мы». Ожидается, что в ходе обзора неба «Спектр-РГ»
2019 г. С тех пор российский прибор зарегистриро- пов позволяют решать амбициозные задачи в К середине июня первый обзор небесной обнаружит около трех миллионов аккрецирую-
вал несколько миллионов жестких рентгеновских области космологии, изучения формирования и сферы будет завершен, после чего последова- щих (активно засасывающих вещество близле-
фотонов из дальнего космоса, сотни «жестких» и эволюции сверхмассивных черных дыр, физики тельность повторится. Во время сканирования жащих звезд) сверхмассивных черных дыр, сто
десятки тысяч «мягких» источников (в целом речь скоплений галактик, нейтронных звезд, остатков каждый объект наблюдается в течение 30–40 се- тысяч скоплений  галактик, сотни тысяч звезд с
может идти о более двухсот тысяч источников). вспышек сверхновых и звезд с активными коро- кунд. Поскольку космический аппарат соверша- активными коронами и аккрецирующих белых
Только на стадии летных калибровок и пер- нами»,  – рассказал научный руководитель мис- ет шесть оборотов вокруг оси в сутки, столько карликов, десятки тысяч звездообразующих га-
вых научных наблюдений в ходе ежедневных сии, академик РАН Рашид Алиевич Сюняев. же раз в день с интервалом 4 часа будет наблю- лактик и многие другие объекты, в том числе

10 РУССКИЙ КОСМОС 11
ГЛАВНОЕ

яркости поверхности формирующегося аккреци-


онного диска».
Астрономы уже много лет наблюдают за
сверхмассивными черными дырами, стараясь
больше узнать об этих объектах, а также исполь-
зуя их для проверки теории относительности
Эйнштейна и других постулатов физики.
СОЛНЦЕ НЕ ПОМЕХА
Гало-орбита (квазипериодическая траектория дви- ХИЩНИКИ И ИХ ЖЕРТВЫ
жения) вокруг точки L2 очень удобна для наблюде- Современная астрономическая наука предпо-
ний звездного неба: вращаясь вокруг собственной лагает, что в центре галактики имеется одна или
оси, один конец которой направлен на Солнце, кос- даже несколько сверхмассивных черных дыр.
мический аппарат сможет за полгода провести пол-
К  примеру, в ядре Млечного пути находится
ный обзор небесной сферы, при этом Солнце ни разу
черная дыра Sgr A (Cтрелец  А), которая распо-
не попадет в поле зрения телескопов и не вызовет
лагается на расстоянии 26 тысяч световых лет от
засветок.
Земли. По мнению ученых, она тяжелее Солнца
в 4 млн раз.
неизвестной природы. Эти данные исключитель- Как показывают наблюдения подобных объ-
но важны для понимания, как распределена ма- ектов, вокруг черных дыр находится множество
терия во Вселенной, какую роль в ее развитии звезд. И те из них, которые оказываются в опасной
играла темная энергия и как в ней появлялись и близости к черной дыре, становятся жертвами
росли сверхмассивные черные дыры. этих космических хищников. Одно из таких ярких
За первые четыре года миссии «Спектр-РГ» событий уже зафиксировал «Спектр-РГ».
позволит сформировать восемь карт звездного В середине и в конце декабря с помощью
неба в рентгеновском диапазоне. При сравнении германского телескопа eROSITA были обнаруже-
этих карт можно будет выявить объекты, меняю- ны ранее неизвестные источники вспышек рент-
щие свою яркость со временем. геновского излучения в направлении созвездий
«Именно так мы надеемся обнаружить про- Волопаса и Гончих Псов. Заметив, что яркость
цесс приливного разрушения обычных звезд этих объектов внезапно увеличилась, ученые в
тяготением сверхмассивных черных дыр,  – по- обоих случаях пришли к выводу: это произошло
яснил Р. А. Сюняев. – Если звезда пролетает слиш- из-за того, что сверхмассивные черные дыры в
ком близко от черной дыры, то приливные силы центрах этих галактик недавно захватили звезду
могут оказаться столь сильными, что звезда и разорвали ее на части. В результате появились
будет разорвана и превратится в газ, значитель- два облака из раскаленной плазмы, которая про-
ная часть которого будет захватываться черной извела огромное количество рентгеновского и
дырой и приводить к нагреву и к колоссальной других видов излучения.
В левой части показано суммарное изображение в диапазоне 5–16 кэВ,
накопленное за 1 час 20 минут экспозиции. Здесь отчетливо виден
комплекс молекулярных облаков центра Млечного Пути,
расположенный в непосредственной близости от сверхмассивной
черной дыры – источника Стрелец A*. Справа для сравнения –
мозаика из изображений рентгеновского телескопа NuSTAR
за 40 часов наблюдений

12 РУССКИЙ КОСМОС
«БОКОВОЕ ЗРЕНИЕ»
И ДРУГИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ЧТО ТАКОЕ
Интересные перспективы для наблюдений и со- «СПЕКТР-РГ»?
вместных работ с другими обсерваториями от- «Спектр-РГ» создан в
крывает способность телескопа АРТ-ХС на борту России для длительного
«Спектра-РГ» регистрировать гамма-всплески  – изучения Вселенной в
результаты мощных взрывов звезд в далеких га- рентгеновском диапа-
зоне с высокой чувстви-
лактиках. Так, во время обзора всего неба 1 янва-
тельностью, угловым и
ря 2020 г. российский телескоп зарегистрировал
энергетическим разре-
необычное и кратковременное (длительностью
шением по заказу Российской академии наук (РАН) с
около 5  секунд) повышение интенсивности из-
участием Германии. С помощью обсерватории уче-
лучения в своих детекторах. При этом сигнал от ные получат полную «карту» видимой Вселенной в
этого всплеска попал на детекторы телескопа, рентгеновском диапазоне.
пройдя через его боковые стенки, то есть сильно Аппарат, разработанный в НПО Лавочкина на базе
ослабленным. космической платформы «Навигатор», оснащен рос-
сийским рентгеновским телескопом-концентрато-
ром ART-XC и германским сканирующим телескопом
eROSITA. Эти инструменты позволяют вести наблюде-
ния одновременно в жестком и в мягком «рентгене».
Российский телескоп ART-XC создан специалистами Ин-
ститута космических исследований РАН и Российского
федерального ядерного центра  – ВНИИ эксперимен-
тальной физики, а eROSITA  – учеными Института вне-
земной физики Общества Макса Планка в Германии.
Научным руководителем миссии является ака-
Гамма-всплеск в представлении художника демик РАН Рашид Алиевич Сюняев, научным руково-
дителем по телескопу ART-XC  – доктор физико-мате-
Анализ всех имеющихся на сегодняшний матических наук Михаил Николаевич Павлинский, а
день данных показал, что с начала работы миссии по телескопу eROSITA – доктор Петер Предель.
телескоп ART-XC зарегистрировал около десятка Как объяснил президент РАН Александр Михай-
гамма-всплесков, сигналы от которых пришли лович Сергеев, «[«Спектр-РГ»] собирает информацию
с боковых сторон. Хорошее временное разре- об источниках рентгеновского излучения по всей
шение телескопа позволяет определить время небесной сфере, которая является более полной и
прихода сигнала от гамма-всплеска с высокой детальной, чем имеют американские, европейские и
китайские аппараты».
точностью.
Достаточно широкие поля зрения телеско-
пов обсерватории дают возможность обнаружи-
вать послесвечения гамма-всплесков уже в самих
детекторах инструментов. Такое событие про-
изошло 20  января 2020 г., когда «Спектр-РГ» на-

Букет рентгеновских
изображений небесных
объектов, полученных
в ходе сканирования
неба телескопом
eROSITA

13
ГЛАВНОЕ

На карте слева мы видим несколько десятков ярких рентгеновских источников,


сгущающихся к центру Туманности Андромеды и к ее спиральным рукавам.
Большинство из этих источников — нейтронные звезды и черные дыры. Рядом
с галактикой расположен ее спутник — карликовая эллиптическая галактика М32.
На рисунке справа на рентгеновский снимок наложено ультрафиолетовое
изображение Туманности Андромеды, полученное спутником GALEX (NASA)

блюдал область гамма-всплеска спустя 13 минут


ФИКСАЦИЯ ГАММА-ВСПЛЕСКОВ
после самого события. Поскольку гамма-всплеск
произошел на стороне неба, обозреваемой в этот
Александр ЛУТОВИНОВ,
заместитель директора по научной работе момент германским телескопом, российские уче-
Института космических исследований РАН ные проинформировали немецких коллег о та-
кой возможности.
Все, что оказывается в поле При обработке данных был обнаружен не-
зрения телескопов «Спек- известный ранее объект, интенсивность которо-
тра-РГ», попадает на детек- го чрезвычайно быстро падала: через 4 часа, во
торы. Что касается ART-XC: время следующего прохода телескопов обсер-
если сигнал идет сбоку и он ватории через эту точку, объект уже оказался
достаточно мощный, то у слабее более чем в 10 раз. Этот факт интерпрети-
него есть шанс – несмотря ровали как первую регистрацию «Спектром-РГ»
на алюминий, олово и медь
послесвечения гамма-всплеска, о чем было сооб-
в корпусе детектора – прой-
щено научному сообществу. Более того, данные
ти сбоку, правда, сильно
обсерватории позволили определить место гам-
ослабленным. Тогда мы ни-
какого изображения, естественно, не увидим, но на де- ма-всплеска с высокой точностью, что дало воз-
текторе будет заметно, что есть какой-то сигнал. Поче- можность провести его наблюдение наземными
му мы уверены, что это гамма-всплеск? По той простой оптическими телескопами.
причине, что в этот момент, на несколько секунд рань-
ше, он был зарегистрирован другими инструментами, НА ПОРОГЕ ОТКРЫТИЙ
присутствующими на околоземной орбите. Теперь, когда с момента старта прошло восемь
Телескоп eROSITA не видит гамма-всплеска – месяцев, можно сказать, что начальный этап
в силу того, что его детекторы более чувствительные миссии «Спектр-РГ»  – запуск, прибытие в точку
и поэтому «спрятаны» под мощным слоем меди, в Лагранжа L2, подтверждение работоспособно-
которой поглощается гамма-излучение. Кроме того, сти и качества целевого оборудования – успеш-
eROSITA работает в диапазоне до 10 кэВ. Между тем
но выполнен. «Мы убедились в исправности
ART-XC функционирует до 30 кэВ как телескоп (зер-
телескопов и увидели высокое качество работы
кала фокусируют), но сами детекторы позволяют
аппаратов… Идет этап сканирования небесной
работать до 120 кэВ и даже выше. Благодаря такой
особенности мы можем называть «Спектр-РГ» и пол- сферы. У  нас нет никаких замечаний к работе
ноценной гамма-обсерваторией. [«Спектра-РГ»]»,  – отметил глава Роскосмоса
Д.О. Рогозин.

14 РУССКИЙ КОСМОС
У КАЖДОГО СВОЯ ЗАДАЧА
При сравнении возможностей «Спектра-РГ» с зарубежными аналогами необходимо помнить, что
каждый из созданных аппаратов направлен на решение своей строго специфической задачи.
Телескопы российско-германской обсерватории наблюдают небо примерно в одном диа-
пазоне, так же как и американская обсерватория Chandra и совместный (NASA – ЕКА) космиче-
ский аппарат XMM-Newton. Вместе с тем рентгеновское «зрение» «Ньютона» в 3, а у «Чандры»
даже в 90 раз острее. Диапазон наблюдения международной обсерватории рентгеновских лу-
чей INTEGRAL гораздо шире, но разрешение в 16 раз хуже, чем у «Спектра-РГ».

Сравнительные характеристики обсерваторий


Характеристика «Спектр-РГ» Chandra XMM-Newton INTEGRAL
Принадлежность Россия – Германия NASA ЕКА – NASA ЕКА – Россия – NASA
Дата старта 13 июля 2019 г. 23 июля 1999 г. 10 декабря 1999 г. 17 октября 2002 г.
Угловое (пространственное) 16–28 угловых секунд / 0.20–0.50 5–14 12 угловых минут
разрешение 45 угловых секунд* угловой секунды угловых секунд
Диапазон наблюдения 0.13–10 / 4–14 кэВ* 0.1–10 кэВ 0.1–12 кэВ 15 кэВ – 10 МэВ
* В числителе – для телескопа eROSITA, в знаменателе – для ART-XC.

Безусловно, основная задача миссии  – на- ART-XC и заместитель научного руководителя


учные открытия, но выполнение задач важно и с проекта «Спектр-РГ».
практической точки зрения, поскольку в проекте Аналогичного мнения придерживается и
«Спектр-РГ» предстоит освоить работу с уникаль- президент РАН А. М. Сергеев: «Мы стали облада-
ной аппаратурой обсерватории – с момента полу- телями уникального инструмента с возможно-
чения информации до всех этапов ее обработки. стями, которые позволяют получить результаты,
«Чтобы получить хорошие научные резуль- превышающие собранные до сих пор. С запуском
таты, требуется не только создать уникальную «Спектра-РГ» мировая астрономия приобрела
научную установку – нужно еще приобрести до- инструмент с совершенно новыми возможностя-
статочный опыт в ее эксплуатации, выяснить все ми. Уже сегодня мы можем заявить о получении
тонкости и научиться максимально использовать уникальных снимков. Таких изображений будет
ее сильные стороны», – заметил по этому поводу много. Мы обнаружим новые процессы, связан-
М. Н. Павлинский, ведущий ученый по телескопу ные с горячими объектами во Вселенной».   

Орбитальная обсерватория «Спектр-РГ»


отмечает важный этап: построена одна
треть рентгеновской карты всего неба.
Количество зарегистрированных
рентгеновских источников на российской
половине этой карты (16.7% всего неба)
превышает 95 000. Лишь одна шестая их
часть была задетектирована немецким
спутником ROSAT на единственной
в мире полной рентгеновской карте неба,
полученной в далеком 1990 году.

15
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

ВОЗВРАЩЕНИЕ
«УТЕСОВ»

6 ФЕВРАЛЯ ЭКИПАЖ В СОСТАВЕ КОСМОНАВТА РОСКОСМОСА


АЛЕКСАНДРА СКВОРЦОВА, АСТРОНАВТА ЕВРОПЕЙСКОГО КОСМИЧЕСКОГО
АГЕНТСТВА ЛУКИ ПАРМИТАНО И АСТРОНАВТА NASA КРИСТИНЫ КУК
БЛАГОПОЛУЧНО ВОЗВРАТИЛСЯ НА ЗЕМЛЮ.

Алексей СЕЧЕНЫХ, Игорь АФАНАСЬЕВ

16 РУССКИЙ КОСМОС
паж контролировал ввод и параметры исходных
данных.
В 11:18 двигатель «Союза МС-13» запустился
на торможение. Корабль перешел на траекторию
спуска. На высоте примерно 140 км отсеки разде-
лились. Вход в атмосферу и спуск прошли штатно
в автоматическом управляемом режиме.
В районе посадки «Утесов» встречали сразу
несколько отрядов поисковиков (медицинский,
телеметрический, командный и технического
обслуживания) на 17 вертолетах Ми-8, самолетах
Ан-12 и Ан-26, а также на специальных поиско-
во-эвакуационных машинах.

ПРИЗЕМЛЕНИЕ
На атмосферном участке спуска корабля рас-
крылся основной парашют. Сильный ветер в
районе посадки изрядно раскачивал капсулу с
5 февраля вечером в «кают-компании» Междуна- экипажем, но командир регулярно докладывал
родной космической станции состоялась смена о хорошем самочувствии всех его членов. Как
командира: итальянец Лука Пармитано вручил объяснил космонавт Олег Артемьев, коммен-
символические ключи от станции россиянину тировавший посадку в прямом эфире, регуляр-
Олегу Скрипочке. В честь смены командования ность доклада определена инструкцией: экипаж
традиционно ударили в символический колокол. должен постоянно сообщать о своих ощущениях,
контролировать режим спуска, высоту, переда-
ОТСТЫКОВКА вать другую служебную информацию.
Передав вахту, «Утесы»  – Александр Скворцов На высоте 5 км отделился теплозащитный
(«Утес-1»), Лука Пармитано («Утес-3») и новый экран, защищавший спускаемый аппарат от вы-
«Утес-2» Кристина Кук  – ушли готовить корабль к сокотемпературной плазмы. В результате откры-
посадке. Кристина Кук сменила Эндрю Моргана в лись двигатели мягкой посадки. В это же время
кресле бортинженера № 2 экипажа «Союза МС-13». сбросились обгоревшие в плазменном облаке
А Эндрю принял у нее эстафету в эксперименте по накладки иллюминаторов.
долгосрочному пребыванию человека на орбите. Комфортному приземлению содействовали
Экипаж «Союза МС-13» убедился в герме- не только двигатели мягкой посадки, но и сама
тичности люков, надел спасательные скафандры природа: незадолго до этого во многих районах
и, проверив их герметичность, приступил к кон- Н, км Схема посадки «Союза МС-13»
тролю систем корабля. Отстрел крышки
10.7 парашютного контейнера
В заданное время Александр Скворцов
освободил крюки механического захвата, а в
Ввод тормозного парашюта
9.5
8:50 ДМВ 6 февраля корабль «оттолкнулся» и стал
медленно удаляться от МКС. Его двигатели при
этом были заблокированы: чтобы они не включи-
лись и продукты сгорания не нанесли бы вреда
нав та
поверхности станции. ко с м о
Голос
7.8 Отделение тормозного
С удалением «Союза МС-13» на 20 м двига- парашюта и ввод основного

тели включились – и корабль по более высокой Голос космонавта


Доклады с места
посадки
орбите начал отставать от МКС. 5.8 Отделение лобовой
теплозащиты Доклады
С учетом полученных по телеметрии па- с места Аркалык
посадки
раметров орбиты, подмосковный ЦУП выдал на 5.7 Перецепка основного парашюта
на симметричную подвеску

бортовой компьютер корабля исходные данные 1м


Включение
тормозных двигателей
Репортаж ЦУП
для формирования тормозного импульса. Эки-

17
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

Казахстана свирепствовали аномальные бураны, После традиционной фотосъемки на па-


но над местом, где готовились встречать экипаж, мять спасатели напоили покорителей космоса
уже несколько дней было чистое безоблачное лимонным чаем, попотчевали душистыми казах-
небо и не бушевал ветер. станскими яблоками и перенесли в медицинскую
В 12:12 ДМВ спускаемый аппарат совершил палатку. Там им помогли снять скафандры, перео-
посадку в 144 км юго-восточнее города Жезказ- деться в сухое белье и провели более детальное
ган и встал на днище. По словам членов экипажа, медицинское обследование.
«все операции по спуску с орбиты и приземле- Затем вертолеты доставили членов экипажа
нию прошли штатно, без замечаний». в международный аэропорт города Караганды.
Команда технического обслуживания РКК «Климат здесь такой переменчивый, быстро
«Энергия» и врачи ЦПК эвакуировали «Утесов» меняющаяся погода…  – комментировал Алек-
из спускаемого аппарата. Первому помогли вы- сандр Скворцов на борту вертолета.  – Можно
браться командиру Александру Скворцову, через было оказаться в ситуации, когда кругом много
минуту эвакуировали из правого кресла Кристи- снега. Но все сложилось очень удачно: успешная
ну Кук, которая одарила собравшихся очарова- посадка – прекрасная, мягкая. Ну и впервые по-
тельной улыбкой, а еще через три минуты на об- сле июльского старта вдохнул морозного снеж-
резе люка появился счастливый Лука Пармитано. ного запаха Земли – очень здорово!»
Пока космонавт и астронавты вдыхали све- Из Караганды командир корабля отпра-
жий воздух и говорили по телефонам с коллега- вился в Москву на новом самолете Ту-204-300,
ми и родными, медики оперативно измерили им носящем имя «Юрий Гагарин». Бортинженеры
температуру, пульс и давление. самолетом NASA полетели в Кёльн (Германия),
где сотрудники ЕКА встретили Луку Пармитано,
Кристина же продолжила свой путь в Хьюстон.
Ее дорога домой оказалась самой продолжи-
тельной…

ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ПОЛЕТА
6 февраля на подмосковном аэродроме Чкалов-
ский Александра Скворцова встречали родные
и близкие, руководство Гос­корпорации «Роскос-
мос», ЦПК имени Ю.А. Гагарина, представите-
ли других предприятий отрасли, журналисты.
Александр Александрович, несмотря на остав-
шийся за плечами полугодовой космический
полет, самостоятельно спустился из самолета
по трапу и, доложив о возвращении начальнику
ЦПК П.Н. Власову, попал в теплые объятия встре-
чающих.

18 РУССКИЙ КОСМОС
В период с 25 сентября по 3 октября 2019 г.
на станции находились девять человек: шесть
членов экипажей «Союза МС-12» и «Союза МС-13»
числились в составе миссии МКС-60, а космонав-
ты «Союза МС-15» формально считались экспеди-
цией посещения.
Участники МКС-60/61 выполняли научные
эксперименты по программе Beyond (Италия–
ЕКА), поддерживали работоспособность стан-
ции, вели фото- и видеосъемку хроники полета,
обеспечивали стыковку и расстыковку кораблей
(«Союзы МС», Cygnus NG-12, Dragon SpX-18 и -19,
«Прогресс МС-12» и -13).
Выполнено десять выходов в открытый кос-
Павел Николаевич порадовался самочув- мос  – рекордное число для участников одной
ствию Александра: «Мы общались с ним после длительной экспедиции на МКС. Ранее такие по-
приземления. После 200-суточного полета он казатели демонстрировали в разное время Сер-
демонстрирует хорошие физические параметры. гей Крикалёв и Анатолий Соловьёв на россий-
Думаю, реабилитация пройдет быстро и успеш- ской станции «Мир».
но, и Александр Скворцов будет готов продол- 26 августа успешно прошла перестыков-
жать полеты. Космонавт также примет участие в ка «Союза МС-13» с модуля «Звезда» на модуль
послеполетных научных экспериментах в инте- «Поиск». Операцию вручную осуществлял Сквор-
ресах перспективных полетов в дальний космос цов, ему помогали Морган и Пармитано. На бор-
и подготовки к межпланетным перелетам». ту станции оставались Овчинин, Хейг и Кук. На
Уже на третий день, 10 февраля, Александр следующий день, 27 августа, освободившийся
Скворцов встретился с журналистами в Звездном стыковочный узел «Звезды» занял «Союз МС-14»:
городке и поделился свежими впечатлениями от этот корабль в беспилотном варианте стартовал
своего третьего полета: «У нас была очень хоро- 22 августа с помощью носителя «Союз-2.1А».
шая по результативности экспедиция. В открытом 28 декабря 2019 г. Кристина Кук, работав-
космосе [проработали] 61 час, что очень симво- шая в составе экспедиций МКС-60/61, побила
лично. Кристина Кук совершила шесть выходов, предыдущий женский мировой рекорд по дли-
Эндрю Морган – семь, догнав Анатолия Соловьёва тельности одного космического полета, принад-
по числу выходов за одну экспедицию. Возможно, лежавший Пегги Уитсон (289 суток). Кроме того,
он даже станет рекордсменом по [общему] коли- Кристина установила рекорд среди женщин по
честву выходов (напомним, что Морган остался внекорабольной деятельности в течение одного
на МКС еще на полгода.  – Ред.). Я очень рад за полета: она выходила в открытый космос шесть
него. Это его первый космический полет, и он рас- раз (один раз в составе миссии МКС-59 и пять –
тет прямо на глазах. Настоящий профессионал!» в составе МКС-61).

ФАКТЫ И ДОСТИЖЕНИЯ
Продолжительность полета Скворцова и Пар-
митано на «Союзе МС-13» и станции составила
200 суток 16 часов 44 минуты 03 секунды. Сквор-
цов за свои три миссии налетал 545 суток 22 часа
08 минут (15-е место в рейтинге по продолжитель-
ности пребывания в космосе). Рекорд Пармитано
за два полета  – 366 суток 23 часов 01 минуты  –
больше, чем у любого астронавта ЕКА. Кристина
Кук всего за один полет (старт на «Союзе МС-12»,
работа на МКС, приземление на «Союзе МС-13»)
«наработала» 328 суток 13 часов 58 минут.

19
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

РАБОТА 61-й и 62-й ЭКСПЕДИЦИЙ

ТРУЖЕНИКИ
Евгений РЫЖКОВ ОРБИТЫ
ХРОНИКА ПОЛЕТА ЭКИПАЖА МКС
ДО 5 ФЕВРАЛЯ НА ОКОЛОЗЕМНОЙ
СТАНЦИИ РАБОТАЛ ЭКИПАЖ
CYGNUS NG-13 ПРИБЫЛ
МКС-61 В СОСТАВЕ КОМАНДИРА –
18 февраля Эндрю Морган выдвинул дистанци-
АСТРОНАВТА ЕВРОПЕЙСКОГО онный манипулятор Canadarm2 и с его помощью
КОСМИЧЕСКОГО АГЕНТСТВА поймал американский грузовой корабль Cygnus
ЛУКИ ПАРМИТАНО И ПЯТИ NG-13 («Лебедь»), запущенный 15 февраля раке-
БОРТИНЖЕНЕРОВ – КОСМОНАВТОВ той-носителем Antares с космодрома Валлопс в
РОСКОСМОСА АЛЕКСАНДРА Виргинии (США). Джессика Меир контролирова-
СКВОРЦОВА И ОЛЕГА СКРИПОЧКИ ла процесс сближения и захват корабля через
иллюминатор станции. Пристыковка к надирной
И АСТРОНАВТОВ NASA – КРИСТИНЫ
стороне стыковочного узла модуля Unity (Node 1)
КУК, ДЖЕССИКИ МЕИР И ЭНДРЮ произошла в 11:16 UTC (время по Гринвичу, при-
МОРГАНА. нятое на борту МКС. – Ред.).
С 6 ФЕВРАЛЯ, КОГДА ОТСТЫКОВАЛСЯ Полет NG-13 стал вторым для «Лебедей» в
«СОЮЗ МС-13», ОФИЦИАЛЬНО рамках второй фазы программы NASA по достав-
НАЧАЛАСЬ ЭКСПЕДИЦИЯ МКС-62, ке грузов на станцию коммерческими грузовыми
КОМАНДИРОМ КОТОРОЙ СТАЛ кораблями. Cygnus пробудет на орбите около
90 дней.
КОСМОНАВТ РОСКОСМОСА ОЛЕГ
СКРИПОЧКА, А БОРТИНЖЕНЕРАМИ ИННОВАЦИОННЫЙ КУБСАТ
ОСТАЛИСЬ ДЖЕССИКА МЕИР 19 февраля Эндрю Морган при помощи пусковой
И ЭНДРЮ МОРГАН. системы NanoRacks с небольшими интервалами
отправил с борта МКС девять кубсатов (с.64).

20 РУССКИЙ КОСМОС
Наиболее интересным из них представля-
ется кубсат QARMAN, разработанный бельгий-
ГРУЗЫ «ЛЕБЕДЯ»
скими специалистами из Фон-Кармановского 13-й «Лебедь» доставил
института гидродинамики. Этот аппарат является на МКС около 3370  кг
первым в истории мировой космонавтики кубса- грузов, в том числе про-
том, в «багажном отделении» которого предсто- довольствие, приборы и
ит доставить на Землю экспериментальные дан- материалы для научных
ные и который в ходе спуска пройдет испытание исследований.
раскаленной плазмой. В случае удачи подобные Научное оборудование
«огнеупорные» кубсаты можно будет использо- включает:
zzмобильную плат-
вать в качестве научных образцов для изучения
форму для биологических экспериментов (Mobile
процессов разрушения материалов при входе
SpaceLab) с целью быстрого получения результатов
аппаратов в земную атмосферу.
культивирования клеток или тканей. Платформа в со-
стоянии проводить эксперименты без участия астро-
навтов в течение целого месяца; в дальнейшем она
возвращается на Землю на грузовых кораблях;
zzаппаратуру OsteoOmics для исследования мо-
лекулярных реакций, приводящих к потере костной
Тройной кубсат QARMAN массы в невесомости;
zzMochii  – миниатюрный растровый электрон-

«ЭЛЕКТРОННЫЙ НОС» ный микроскоп для оперативного распознавания кос-


ПОЧУЯЛ НЕЛАДНОЕ мических частиц микро- и наноразмеров, проникаю-
Специалисты Института медико-биологических щих в МКС. Эти частицы, невидимые для глаза, могут
проблем (ИМБП) сообщили, что с помощью на- поставить под угрозу работоспособность оборудова-
ния или повредить человеку. Планируется доставлять
учного прибора «Э-Нос» («Электронный нос»)
обнаруженные частицы в земные лаборатории для
на МКС проведено 12 измерительных сессий.
дальнейшего анализа;
В результате найдены загрязнения внутренних
zzPhage Evolution  – оборудование для изучения
поверхностей станции микроскопическими
влияния микрогравитации и радиационного облу-
грибами и бактериями. Прибор идентифициро- чения на бактериофаги или вирусы, уничтожающие
вал обнаруженные микроорганизмы благодаря вредные для человека бактерии. Результаты помогут
базе данных, «зашитой» во внутреннюю память. разработать альтернативное лечение для борьбы с
«Э-Нос» улавливает газовые выделения бактерий инфекциями, устойчивыми к антибиотикам, а также
или грибов, что позволяет космонавтам на месте защитить здоровье астронавтов в будущих полетах.
анализировать степень загрязненности в различ-

21
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

ных местах на орбитальной станции. Предполага- пус МКС «грызут» грибки Aspergillus, Penicillium
ется, что для будущих длительных полетов к Луне glabrum, Ulocladium botrytis и другие.
и Марсу такие приборы станут непременным Российские ученые предполагают, что раз-
элементом: они позволят вести оперативный ми- витие грибков происходит из-за нескольких фак-
кробиологический контроль внутри межпланет- торов, среди которых образование конденсата
ного корабля. влаги, слабая вентиляция в запанельном про-
Проведя с помощью «Электронного носа» странстве и, возможно, ультразвуковой фон от
обследование функционально-грузового блока работы станционного оборудования.
«Заря», служебного модуля «Звезда» и малого ис- В целях контроля остаточной толщины гер-
следовательского модуля «Рассвет», космонавты мокорпуса орбитальной станции, ВНИИ физико-­
обнаружили 131 место, подверженное коррозии технических и радиотехнических измерений
(из них два  – в туалете). Выяснилось, что кор- разрабатывает аппаратуру, которую испытают на
МКС в ходе эксперимента «Эмиссия».

ПОЗДРАВЛЕНИЕ С ОРБИТЫ
КОСМИЧЕСКИЕ ГРЯДКИ
В преддверии 23 февраля Олег Скрипочка отправил
И ДРУГИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ
из космоса видеоприветствие мужской части населе-
В ближайшее время на МКС предстоит ряд ис-
ния России. Командир МКС-62 пожелал защитникам
отечества в этот день быть рядом с теми, кто им дей- следований для российских высших учебных за-
ствительно дорог и для кого они являются истинной ведений. В частности, для МГТУ имени Баумана
защитой и опорой. в рамках эксперимента «Дубрава» запланирован
мониторинг лесных экосистем, а для МАИ прой-

22 РУССКИЙ КОСМОС
дет сеанс передачи изображений – фотографий
первого космонавта Земли Юрия Гагарина  – по ГЕРОИ КОСМОСА
любительскому каналу радиосвязи. 30 января Президент России
НИИ космического приборостроения по В.В. Путин подписал указ «О на-
техзаданию РКК «Энергия» подготовил эскизный граждении государственными на-
проект новой российской оранжереи «Вита- градами Российской Федерации».
цикл-Т» для выращивания салата и другой зеле- За мужество и высокий профес-
ни на российском сегменте МКС. сионализм, проявленные при осу-
Если в ближайшее время будет заключен ществлении длительного косми-
контракт на создание опытного образца, то до ческого полета на МКС (2-й полет,
конца 2021 г. на его базе проведут наземные ис-
196 суток 18 часов, «Союз МС-08»,
МКС-55/56, 21  марта  – 4 октября
пытания по выращиванию различных растений.
2018 г., один выход в открытый космос), космонавт-ис-
В случае успеха «Энергия» закажет две оранже-
пытатель отряда космонавтов Олег Германович Ар-
реи, одну из которых доставят на МКС. Создание
темьев награжден орденом «За заслуги перед Отече-
образцов займет около полутора лет. ством» IV степени.
В отличие от cвоих предшественников, Тем же указом космонавт-ис-
«Витацикл-Т»  – оранжерея конвейерного типа: пытатель Алексей Николаевич
состоит из барабана с шестью корневыми моду- Овчинин удостоен ордена Му-
лями. Длительность одного производственного жества. Награда присуждена за
цикла, включающего посадку семян, их созрева- мужество и высокий профессио-
ние и сбор урожая, составляет 44–66 суток. Срок нализм, проявленные при испол-
службы в условиях микрогравитации – шесть лет. нении служебного долга в услови-
По расчетам ученых, оранжерея «Вита- ях, сопряженных с повышенным
цикл-Т» сможет покрыть потребности одного
риском для жизни при возникно-
вении нештатной ситуации на кос-
космонавта в витаминах С и А, а также – частич-
модроме Байконур (старт на «Союзе МС-10» вместе с
но  – в витаминах группы В и грубых пищевых
Николасом Хейгом, 11 октября 2018 г.).
волокнах.

ПРИНТЕРЫ ВМЕСТО ЗАВОДОВ


Фонд перспективных исследований совместно с
НПО «Техномаш» начал разработку 3D-принтера,
демонстратор которого протестируют на МКС.
В будущем с помощью этого оборудования мож-
но будет прямо на орбите печатать элементы кос-
мической техники, например детали для сборки
крупногабаритных антенных систем. Ну а в более
отдаленной перспективе 3D-принтер пригодится
для создания конструкций напланетных баз на
Луне или Марсе. На Земле уже существуют мини-­
гостиницы, построенные 3D-принтерами.
Кроме того, в 2021–2023 гг. на МКС наме-
чен российский эксперимент по наблюдению за
опасными природными явлениями и техноген-
ными объектами в инфракрасном тепловом диа-
пазоне («Мониторинг-ДТР»).
А после 2024 г. на станции планируется
установка российской обсерватории «Кортес»
для изучения солнечной короны. Спектрогелио-
граф аппарата способен регистрировать спектры
излучения солнечных вспышек, микровспышек и
выбросов корональной массы.  

23
ЮБИЛЕИ

КУЗНИЦА КАД­РОВ
ДЛЯ КОСМОСА
РОССИЙСКОЙ КУЗНИЦЕ КОСМИЧЕСКИХ КАДРОВ – ЦЕНТРУ ПОДГОТОВКИ
КОСМОНАВТОВ ИМЕНИ Ю.А. ГАГАРИНА – ИСПОЛНИЛОСЬ 60 ЛЕТ.
ОБ ОСНОВНЫХ ВЕХАХ СТАНОВЛЕНИЯ ЭТОЙ УНИКАЛЬНОЙ ШКОЛЫ МУЖЕСТВА
И ПРОФЕССИОНАЛИЗМА РАССКАЗЫВАЕТ ИВАН ИЗВЕКОВ.

24 РУССКИЙ КОСМОС
Космический полет – это не увеселительная про- тель – это и есть требуемый универсал. Он летает
гулка, а серьезное испытание. Ведь человеку в стратосфере на одноместном скоростном само-
необходимо не только выдержать подчас экстре- лете. Он и пилот, и штурман, и связист, и бортин-
мальные условия, но и трудиться в них. Поэтому женер…» Военные врачи на основе анализа под-
каждому запуску корабля с экипажем предше- твердили обоснованность этой рекомендации.
ствует длительная подготовка не только техники, Отбор кандидатов в космонавты поручили
но и космонавтов. В нашей стране этой важной и авиационным врачам и врачебно-летным комис-
кропотливой работой занимается Центр подго- сиям, которые контролировали состояние здо-
товки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. ровья летного состава частей ВВС. Весь процесс
проходил в Центральном военном научно-ис-
И ПИЛОТ, И ШТУРМАН, следовательском авиационном госпитале ВВС в
И СВЯЗИСТ, И БОРТИНЖЕНЕР Москве.
После Великой Отечественной войны под руко- Готовить же отобранных летчиков к косми-
водством Сергея Павловича Королёва в ОКБ-1 ческим полетам должна была специальная орга-
была разработана советская модификация гер- низация.
манской баллистической ракеты «Фау-2», полу-
чившая название Р-1. Ее испытания проходили на РОЖДЕНИЕ ЦПК
полигоне близ поселка Капустин Яр в Астрахан- 11 января 1960 г. в соответствии с постановле-
ской области. В результате стало ясно, что моди- нием Совета министров СССР от 22.05.1959
фикации этой и других ракет могут подняться за №569-264 главнокомандующим ВВС К.А.Верши-
пределы атмосферы – выше 100 км. ниным утверждается организационно-штатная
В 1949 г. вышло решение президиумов Ака- структура специальной воинской части №26266
демии наук СССР и Академии медицинских наук в Щелковском районе, позже получившей назва-
СССР, утвердившее доктрину космической био- ние Центр подготовки космонавтов (ЦПК) ВВС.
логии и медицины. В  ней предусматривались В  первоначальной структуре части были штаб и
экспериментальные полеты животных в космос. отряд космонавтов, а также несколько отделов –
В  качестве подопытных были выбраны непоро- подготовки космонавтов, учебно-тренировоч-
дистые собаки весом до 6 кг, поскольку они бо- ный, материально-технического обеспечения.
лее выносливы и неприхотливы. В состав части входил также клуб.
Подготовку собак к полетам вели
военные врачи в одной из лабораторий
Научно-исследовательского института
авиационной медицины (НИИ АМ) Воен-
но-воздушных сил МО СССР. Первыми за
пределы атмосферы 22  июля 1951 г. на
ракете Р-1В поднялись дворняги Цыган и
Дезик. В герметичной кабине они взлете-
ли на высоту 100.8 км и через 15 мин бла-
гополучно приземлились. В дальнейшем
десятки собак совершили аналогичные
полеты на королёвских ракетах Р-1Б,
Р-1В, Р-1Д, Р-1Е, Р-2А и Р-5А.
В конце 1950-х в ОКБ-1 С. П. Коро-
лёва был разработан спутник-развед-
чик «Восток», одна из модификаций
которого предусматривала наличие
пилота на борту. Сохранилось предло-
Первый отряд советских космонавтов в мае 1961 года в Сочи на даче С.П. Королёва.
жение С. П. Королёва: «Для такого дела Нижний ряд: П.Попович, В.Горбатко, Е.Хрунов, Ю.Гагарин, С.П. Королёв, Н.И. Королёва с дочкой
лучше всего подготовлены летчики, и в П.Поповича Наташей, руководитель первого отряда космонавтов Е.А. Карпов, тренер по парашютному
спорту Н.К. Никитин, врач Е.А. Фёдоров. Средний ряд: А.Леонов, А.Николаев, М.Рафиков, Д. Заикин,
первую очередь летчики реактивной ис- Б.Волынов, Г.Титов, Г.Нелюбов, В.Быковский, Г.Шонин. Верхний ряд: В.Филатьев, И.Аникеев, П. Беляев
требительной авиации. Летчик-истреби-

25
ЮБИЛЕИ

Первый отряд космонавтов на парашютных тренировках

24 февраля 1960 г. первым начальником ка к полетам на кораблях «Восток» первых слуша-


ЦПК был назначен полковник медицинской служ- телей-космонавтов. После переезда из Москвы
бы Евгений Анатольевич Карпов – один из орга- их временно поселили в поселке Чкаловский.
низаторов отбора в первый отряд космонавтов В 1964 г. рядом с Центром начали строить жилую
и видный специалист в области авиационной зону (поселок Зелёный, сейчас это Звёздный го-
медицины. родок).
7 марта 1960 г. приказом главкома ВВС В 1963 г. в ЦПК было сформировано два
№ 267 на должности слушателей-космонавтов отряда космонавтов для подготовки к полетам
были зачислены первые 12  летчиков. В  том же по гражданским и военным программам на ко-
году началось строительство и расширение ин- раблях «Восток» и «Восход». Начиная с 1964 г. к
фраструктуры ЦПК на базе расформированной работе на орбите стали готовить не только воен-
военной части в Щелковской районе Московской ных космонавтов из ЦПК ВВС, но и гражданских.
области. К  экспедиции на первом «Восходе» были подго-
Одновременно на Центральном аэродроме товлены космонавты ЦПК Владимир Комаров и
имени М.В. Фрунзе в Москве началась подготов- Борис Волынов, военные врачи Василий Лазарев
и Алексей Сорокин, Константин Феоктистов из
«королёвского» ОКБ-1, Борис Егоров из Инсти-
В 1970 г. ЦПК вел подготовку космонавтов по следую- тута медико-биологических проблем (ИМБП) и
щим направлениям и программам: Георгий Катыс из Института автоматики и телеме-
zzдлительный полет на корабле 7К-ОК «Союз»; ханики Академии наук СССР.
zz«Контакт» – отработка системы стыковки лун-
ного корабля и лунного орбитального модуля на ко- ИМЕНЕМ ГАГАРИНА
раблях типа 7К-ОК «Союз»;
7 октября 1965 г. организация была переподчи-
zzдля полетов на орбитальной пилотируемой
нена непосредственно Министерству обороны
станции «Алмаз»;
и переименована в 1-й Центр подготовки кос-
zzН-1–Л3 – для полетов на Луну с посадкой;
zz7К-ВИ  – военно-исследовательская програм-
монавтов Минобороны. Расширились и возло-
ма на кораблях типа «Союз»; женные на Центр задачи. Космонавтов стали
zz«Спираль»  – на воздушно-космическом само- готовить в отдельных группах для полетов на
лете «Изделие 50»; «Союзах», по программам «Контакт», «Спираль»,
zzдля полетов на долговременной орбитальной УР-500–Л1 (для облета Луны), по военно-при-
станции «Салют». кладным программам «Союз-ВИ» и «Алмаз». При
этом к космическим полетам в ЦПК стали гото-

26 РУССКИЙ КОСМОС
виться уже на регулярной основе не только во-
енные космонавты, но и гражданские инженеры МЕЖДУНАРОДНОЕ
из отрядов ЦКБЭМ (бывшее ОКБ-1), ИМБП, групп СОТРУДНИЧЕСТВО
НПОмаш, Академии наук и даже киевского Ин- В ЦПК готовились к
ститута электросварки. полету первые кос-
27 марта 1968 г. в тренировочном полете монавты стран социа-
погиб первый космонавт планеты, командир со- листического блока  –
ветского отряда космонавтов Юрий Гагарин. В це- Чехословакии, ГДР,
лях увековечивания его памяти постановлением Польши, Болгарии,
ЦК КПСС и Совета министров СССР от 30 апреля Венгрии, Вьетнама,
Центру было присвоено имя Ю. А. Гагарина. Кубы, Монголии и Ру-
В конце того же года ЦПК был преобразован
мынии, а также пер-
вые представители
в 1-й Научно-исследовательский испытательный
Франции, Индии, Австрии, Сирии, Афганистана, Сло-
Центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гага-
вакии, Бразилии, Малайзии, Южной Кореи, Казахста-
рина. Изменилась и его структура.
на, Объединенных Арабских Эмиратов.
В 1975 г. космонавты различных отделов во- Профессиональные астронавты США, Франции,
шли в состав 1-го управления ЦПК. На тот момент ФРГ, Австрии, Италии, Бельгии, Японии, Дании, Вели-
отряд космонавтов стал включать группы: орби- кобритании и Канады направлялись на подготовку в
тальных кораблей и станций, международных ЦПК перед экспедициями на советский орбитальный
космических программ, авиационно-космиче- комплекс «Мир», а позже и на МКС.
ских средств, а также группу слушателей-космо- Здесь же получили необходимые навыки и пер-
навтов. вые «космические туристы» из Японии и Великобри-
С 1976 г. ЦПК стал готовить к полетам не тании.
только советских космонавтов, но и иностранных Таким образом, ЦПК с полным правом может на-
граждан.
зываться международным центром.

Зал тренажеров пилотируемых кораблей «Союз МС»

27
ЮБИЛЕИ

С 2000 г. ЦПК начал готовить к полетам «кос-


РУКОВОДИТЕЛИ ЦЕНТРА мических туристов». Первым стал миллионер из
ПОДГОТОВКИ КОСМОНАВТОВ: США Деннис Тито. Всего было подготовлено семь
1960–1963 гг. – полковник медицинской «путешественников» из США, Канады, а также
службы Евгений Анатольевич Карпов; участников с двойным гражданством: ЮАР–Ве-
1963 г.  – дважды Герой Советского Союза, гене- ликобритания, США–Иран, США–Венгрия, США–­
рал-полковник авиации Михаил Петрович Одинцов;
Великобритания.
1963–1972 гг. – Герой Советского Союза, генерал-май-
ор авиации Николай Фёдорович Кузнецов; 1 июля 2009 г. ЦПК имени Ю. А. Гагарина из
1972–1987 гг.  – дважды Герой Советского Союза, ге- ведения Минобороны был передан в состав Фе-
нерал-лейтенант авиации, летчик-космонавт СССР дерального космического агентства (по распо-
Георгий Тимофеевич Береговой; ряжению Правительства РФ от 1 октября 2008 г.
1987–1991 гг.  – дважды Герой Советского Союза, ге- №1435).
нерал-лейтенант авиации, летчик-космонавт СССР Позднее, чтобы повысить эффективность
Владимир Александрович Шаталов; отбора и подготовки космонавтов, а также в це-
1991–2003 гг. – дважды Герой Советского Союза, гене-
лях скоординированной государственной поли-
рал-полковник, летчик-космонавт СССР Пётр Ильич
тики в области пилотируемых полетов, решили
Климук;
2003–2009 гг.  – Герой Российской Федерации, гене- создать единый отряд космонавтов Федераль-
рал-лейтенант, летчик-космонавт РФ Василий Васи- ного космического агентства. 7  декабря 2010 г.
льевич Циблиев; руководитель Роскосмоса А. Н. Перминов издал
2009–2014 гг.  – Герой Советского Союза, Герой Рос- соответствующий приказ. В  этот отряд были пе-
сийской Федерации, летчик-космонавт СССР Сергей реведены ушедшие в запас военные космонавты,
Константинович Крикалёв; а также космонавты отряда РКК «Энергия» и Ин-
2014–2017 гг.  – Герой Российской Федерации, пол-
ститута медико-биологических проблем.
ковник, летчик-космонавт РФ Юрий Валентинович
Сегодня ЦПК ведет подготовку российских
Лончаков;
2017 – н.в. – Герой Российской Федерации, заслужен- космонавтов и зарубежных астронавтов для по-
ный летчик-испытатель России Павел Николаевич летов на МКС на основе принятых международ-
Власов. ных обязательств. Центр располагает уникаль-
ной лабораторно-тренажерной и испытательной
НОВЫЕ ВРЕМЕНА базой, научно обоснованными методиками под-
В 1995 г. в деятельности ЦПК вновь произошли готовки космонавтов, опытными и высококвали-
изменения. На базе 1-го Научно-исследователь- фицированными специалистами, многолетним
ского испытательного центра подготовки кос- опытом международного сотрудничества.   
монавтов им. Ю.А. Гагарина и 70-го отдельного
испытательно-тренировочного авиационного
полка особого назначения имени В.С. Серёгина
был создан Российский государственный науч-
но-исследовательский испытательный центр
подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина
(РГНИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина) в ведении
Мин­обороны России и Российского космиче-
ского агентства. Постоянно производилось пе-
реоснащение Центра, усовершенствовались и
заменялись тренажеры, обновлялась научно-экс-
периментальная и учебно-лабораторная база.

ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ЦЕНТРА

1-й ЦПК 1-й НИИ ЦПК РГНИИ ЦПК ФГБУ «НИИ ЦПК
ЦПК ВВС 1-й ЦПК им. Ю. А. Гагарина им. Ю. А. Гагарина им. Ю. А. Гагарина»
им. Ю. А. Гагарина

1960 1965 1968 1969 1995 2009

28 РУССКИЙ КОСМОС
«НАСТРОЙ
В КОЛЛЕКТИВЕ БОЕВОЙ»
В ИНТЕРВЬЮ «РУССКОМУ КОСМОСУ» НАЧАЛЬНИК ЦПК ПАВЕЛ ВЛАСОВ РАССКАЗАЛ
О БЛИЖАЙШИХ И ДОЛГОСРОЧНЫХ ЗАДАЧАХ ЦЕНТРА, ПОДВЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ
ИТОГИ КАМПАНИИ ПО НАБОРУ В КОСМОНАВТЫ, ПОДЕЛИЛСЯ ПЕРСПЕКТИВАМИ
УВЕЛИЧЕНИЯ ЧИСЛА ЖЕНЩИН В ОТРЯДЕ.

–  Павел Николаевич, вы первый за 48 лет


руководитель ЦПК – не космонавт. Является ли
это серьезным фактором для вас?
–  Я считаю, что взаимопонимание с кол-
лективом достигнуто, контакт налажен. Ме-
роприятия, которые я инициирую и провожу,
понятны коллективу, сотрудникам. Правда, они
не всегда сразу ими приветствуются, но когда
появляются результаты, то позитивный харак-
тер изменений становится для всех очевидным.
Думаю, коллектив меня в большинстве случаев
поддерживает, хотя корректнее об этом спраши-
вать сотрудников.

–  Какие задачи сейчас стоят перед ЦПК?


–  С одной стороны, задачи традиционные:
обеспечить потребности пилотируемой космо- человека в рамках деятельности на других плане-
навтики в компетентных специалистах, гаранти- тах. Выясняем, как влияет космический полет вне
ровать наличие кадрового резерва для выполне- орбиты Земли на способность и навыки управле-
ния полетов на МКС. В этом году мы приступаем ния кораблем – ведь нельзя исключать вариант,
к созданию тренажера перспективного корабля при котором космонавтам придется садиться на
«Орел», чтобы вовремя подготовить экипажи к Луну в ручном режиме.
полетам на нем. Кроме того, Роскосмос заверша- Для ответов на эти вопросы Центр фор-
ет утверждение пилотируемой лунной програм- мирует техзадание на тренажер, похожий на
мы, и в ближайшее время мы начнем создавать «Выход-2», но с более широкими функциями.
инфраструктуру с целью подготовки космонав- Он  будет адаптирован для тренировки сразу
тов для ведения работ на окололунной орбите и двух человек в скафандрах на большой площа-
на поверхности естественного спутника Земли. ди с имитацией различных режимов гравитации.
Уже сейчас мы проводим научно-исследо- На  новом комплексе можно будет отрабатывать
вательские работы по изучению возможностей не только выходы в открытый космос, но и ра-

29
ЮБИЛЕИ

Центрифуга ЦФ-18 позволяет проводить исследования и тренировки космонавтов


в условиях регулируемых перегрузок и изменяемого микроклимата в кабине

боту на поверхности Луны. Что касается других прекрасного пола по сравнению с предыдущим
тренажеров, то и здесь мы создаем необходимые набором вырос. Все они допущены к следующе-
заделы. му этапу  – очному отбору. С  некоторыми из них
мы уже начали встречаться.
–  Сейчас в отряде Роскосмоса 32  космо- Кроме того, мы работаем над тем, чтобы
навта. ЦПК проводит третий открытый набор. расширить круг потенциальных претендентов.
Нужны ли еще космонавты, если из 32 полови- Для этого в ближайшее время организуем инфор-
на еще не слетала? мационные встречи с сотрудниками предприя-
–  Перед нами Роскосмос ставит важные тий отрасли – РКК «Энергия», Центра Хруничева,
задачи: увеличить российскую часть экипажа самарского «Прогресса» и других. Мы намерены
МКС, освоить новый корабль «Орел», готовить- обратиться к наиболее мотивированной, по на-
ся к полетам по лунной программе. Кроме того, шему мнению, аудитории. Ведь космонавт  – это
надо учитывать естественную убыль отряда по особая профессия, которая требует стойкого ин-
возрасту и по здоровью. Нам нельзя оказаться в тереса, большого желания и несгибаемой воли.
ситуации, когда некого будет назначать в экипа-
жи. Поэтому мы и проводим нынешнюю кампа- Операторы следят за тренировкой
экипажа по спуску
нию по набору в отряд. На мой взгляд, число кос-
в корабле «Союз МС»
монавтов в отряде сейчас коррелируется с теми
задачами, которые ставит перед нами Роскосмос.
Я уверен, что до 2028 г. все слетают и новый на-
бор будет актуален. Без дела никто не останется.

–  О каких промежуточных итогах отбора


вы могли бы рассказать?
–  По состоянию на начало года подано где-
то 790 обращений (13 марта на торжественном
вечере в честь юбилея ЦПК глава Роскосмоса
Дмитрий Рогозин сообщил, что количество зая-
вок составило около 900. – Ред.). Часть соискате-
лей (66 человек) уже прислали полный комплект
документов. Из  них 16  – женщины. Таким обра-
зом, процент заявлений от представительниц

30 РУССКИЙ КОСМОС
–  А все-таки как вы относитесь к увеличе- позитивный фактор, как существенное, впервые
нию числа женщин в отряде? с 2015 г., повышение заработной платы, а также
–  То, что Аня Кикина  – единственная жен- ряд других небольших, но значимых положитель-
щина в отряде, наверное, наша недоработка. ных событий.
Возможно, мы отпугиваем их строгими входны-
ми требованиями. Но то, что женщина в отряде –  Что бы вы пожелали коллективу Центра
оказывает облагораживающее воздействие на в честь юбилея?
суровый мужской коллектив, это несомненно. –  Всем сотрудникам ЦПК хочу пожелать
Конечно, несмотря на одинаковые требования уверенности, что мы идем правильной доро-
к представителям обоих полов при поступлении гой, наш труд востребован, что условия жизни и
в отряд, а также пониманию, что никаких пред- работы будут улучшаться с каждым годом, а мы
почтений и скидок быть не может, я был бы рад будем свято чтить традиции тех людей, которые
присутствию среди космонавтов большего числа создавали Центр, отряд космонавтов, Звездный
женщин. городок и трудились во славу нашего Отечества.
С праздником!
–  Каковы планы развития ЦПК в ближай-
шие годы? Интервью подготовил И. Маринин
–  Как я уже говорил, наша задача – подгото-
вить космонавтов для высадки на Луну, к работе
на поверхности нашего естественного спутника,
взлету и стыковочным операциям на его орбите,
возврату на Землю со второй космической ско-
ростью. В  рамках этой концептуальной работы
нам предстоит провести испытания нового пи-
лотируемого корабля «Орел» в различных режи-
мах, в том числе со стыковкой к МКС и полетом на
сверхтяжелом носителе к Луне.
В ближайшее десятилетие нас ждет рабо-
та по названным направлениям. Планы, на мой
взгляд, очень амбициозные. Уверен, что коллек-
тив ЦПК с ними справится. ТРЕНАЖЕР «ВЫХОД-2»
В состав «Выхода-2» входят: два тренажерных скафан-
–  C какими основными проблемами, на дра типа «Орлан»; устройство, обеспечивающее их
ваш взгляд, сталкивается ЦПК?
обезвешивание и перемещение в рабочей зоне за счет
мышечных усилий космонавтов; макеты шлюзовых
–  Проблемы существуют везде и всегда.
отсеков; вычислительная система; наземная система
Основная же связана с износом инфраструкту-
обеспечения жизнедеятельности; система моделиро-
ры – Центру как никак 60 лет. Поэтому все время
вания светотеневой обстановки, а также системы свя-
надо думать, из каких средств и каким образом зи и телевизионного и медицинского контроля.
поддерживать здания и оборудование в рабочем Тренажер позволяет осуществлять обучение
состоянии. космонавтов на всех этапах подготовки по следую-
Например, мы до сих пор не достроили щим задачам:
гидролабораторию. И  ведем судебные тяжбы с zzизучение устройства, конструкции и компо-
подрядчиками, не выполнившими задачу в срок новки скафандров для внекорабельной деятельно-
с надлежащим качеством. Одновременно дово- сти типа «Орлан»;
дим системы гидролаборатории своими силами. zzподготовка скафандра к использованию, его

В марте уже начались испытания с погружениями техническое обслуживание и ремонт;


zzработа в скафандре, управление его система-
макетов модулей.
ми в штатных режимах и в нештатных ситуациях;
Главное – настрой в коллективе Центра бо-
zzуправление комплексом средств шлюзова-
евой. Сотрудники разделяют убеждение, что мы
ния при выполнении операций в шлюзовых отсеках
на правильном пути, и делают свою работу от-
в соответствии с требуемыми циклограммами работ.
ветственно и добросовестно. Я бы отметил такой

31
ЮБИЛЕИ

ЦПК
В ЦИФРАХ

Графика Ирины НАЙДЕНОВОЙ


32 РУССКИЙ КОСМОС 33
АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

В ЭТОМ ГОДУ ПЛАНИРУЕТСЯ ВОЗОБНОВИТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ


ПУСКИ РАКЕТ СЕМЕЙСТВА «АНГАРА». СТАРТ «ТЯЖЕЛОВЕСА»
СЕРИИ – НОСИТЕЛЯ «АНГАРА-А5» – НАМЕЧЕН НА ТРЕТИЙ
КВАРТАЛ. НАКАНУНЕ СОБЫТИЯ «РУССКИЙ КОСМОС»
ВСТРЕТИЛСЯ С ГЕНЕРАЛЬНЫМ КОНСТРУКТОРОМ КБ «САЛЮТ»
(СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ИМЕНИ М.В. ХРУНИЧЕВА)
СЕРГЕЕМ КУЗНЕЦОВЫМ.

«НЕ СОМНЕВАЮСЬ,
«АНГАРА»
СОСТАВИТ
ДОСТОЙНУЮ
КОНКУРЕНЦИЮ»

34 РУССКИЙ КОСМОС
– Как известно, Центр Хруничева некото-
рое время назад начал перенос производства
ракет серии «Ангара» из Москвы на ваше ом-
ское предприятие ПО «Полет» в связи с осо-
бенностями конструирования именно этого се-
мейства. Расскажите, пожалуйста, как проходит
процесс перебазирования данного производ-
ства в Омск?
– Строго говоря, это не совсем процесс пе-
ребазирования, ведь в Москве такое производ-
ство не велось. На московской площадке изго-
тавливался опытный образец машины «Ангара».
Здесь же, в Омске, создается полноценное серий-
ное производство этих ракет-носителей. Конеч-
Генеральный конструктор КБ «Салют»
но, процесс подготовки серийного производства Сергей Викторович Кузнецов
такого высокотехнологического проекта весьма
затратный и тяжелый, но мы рады сообщить, что требованиям, после чего можно будет начинать
в настоящий момент он уже на заключительной серийное производство. Все пуски «Ангары», как
стадии. известно, предусмотрены с космодрома Плесецк.
Сейчас в Омске практически полностью
изготавливаются так называемые УРМ-1 (универ- – Какие именно модели «Ангары» будут
сальные ракетные модули. – Ред.), из которых в запущены в серийное производство и какие из
дальнейшем собираются первая и вторая ступе- них планируется применять для коммерческих
ни наших ракет-носителей «Ангара». Третья сту- пусков?
пень производится на московской площадке
Центра Хруничева, по причине размещения
Помимо Плесецка, стартовая площадка
определенного оборудования. Пока итоговая
сборка машины будет производиться у нас на
для ракет «Ангара», с которой будут запускаться
московской площадке, так как контрольно-ис- серийные образцы, в настоящее время строится
пытательная станция для заключительных элек- на космодроме Восточный.
тропроверок находится в Москве.

– Раскройте, пожалуйста, для нас плани- – В настоящий момент активно разрабаты-
руемые даты завершения испытаний и начала ваются две основные модели: тяжелая ракета-но-
серийного производства ракеты? ситель «Ангара-А5» и ракета-носитель легкого
– Как вы понимаете, наше самое современ- класса  – «Ангара-1.2». Традиционно коммерче-
ное семейство ракет-носителей «Ангара», и в ский потенциал тяжелых машин, конечно, выше,
частности тяжелая машина «Ангара-А5», должно чем у легких. Это обусловлено, в первую очередь,
заменить нашу предыдущую серию ракет-носите- тем, что геостационарные спутники на орбите
лей «Протон». Для этого с Министерством оборо- всегда пользуются устойчивым спросом, поэтому
ны была достигнута договоренность, выпущено услуги по их выведению всегда крайне востре-
техническое задание о завершении конструктор- бованы. Ну и, конечно, тяжелые ракеты просто
ских работ до 2022 г. Тогда же будет дан зеленый дороже.
свет изготовлению уже серийных ракет «Ангара». Однако в последнее время активно разви-
ваются низкоорбитальные системы спутниковой
– А сколько запусков следует совершить, связи на основе малых космических аппаратов,
чтобы ракета вышла в серийное производство? и поэтому в перспективе легкие ракеты будут
– По действующему контракту для тяжелой очень востребованы на рынке. Таким образом,
ракеты запланированы шесть пусков. Один старт мы рассчитываем, что легкая версия «Ангары»
уже был – осталось пять: они должны показать, будет приносить не меньшую прибыль, чем тя-
что «Ангара» соответствует всем предъявляемым желая.

35
АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

– Отлично, давайте сейчас обсудим неко-


торые технические вопросы. Как известно, ра-
Фото И. Маринина

кеты «Ангара» имеют современную модульную


конструкцию. В чем состоят преимущества по-
добного решения?
– Начнем с того, что такая конструкция дает
возможность собирать ракеты любой конфигу-
рации. На базе универсальных модулей можно
конструировать довольно широкий модельный
ряд «Ангары» – начиная от ракет легкого класса и
заканчивая тяжелым классом с повышенной грузо-
подъемностью, как, например, конфигурация «5В»
для полетов к Луне и планетам Солнечной системы.

– А есть ли пределы для укрупнения полез-


ной нагрузки ракет с помощью этих модулей?
– Делать ракету сверхтяжелого класса с ис-
пользованием универсальных модулей легкого
класса тяжело и непрактично – ведь таких моду-
лей потребуется довольно большое количество.
В результате такая ракета будет расти в габари-
тах, что снизит эффективность подобного реше-
ния в целом. Поэтому в России делают сверхтя-
желые ракеты с использованием универсальных
модулей из ракет среднего класса.
Что же касается наших партнеров на Запа-
де, то, например, Falcon 9* – это собственно носи-
«Ангара-1.2ПП» на стартовом комплексе
космодрома Плесецк. Июль 2014 года тель среднего класса, который является модулем
для сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy.
– А какой процент выпускаемой продук-
ции вашего предприятия придется на серию – Расскажите, как построен сам алгоритм
«Ангара»? производства универсальных ракетных моду-
– Мы ожидаем, что не менее 50% загрузки лей.
будут составлять ракеты-носители «Ангара» во – При изготовлении реализуются требова-
всех модификациях. ния, которые заложены в конструкторской доку-
ментации. В процессе сборки УРМ нет ничего не-
– На какую дату намечен ближайший обычного. Так как основная несущая конструкция
пуск? Есть ли сегодня понимание, какова будет любой ракеты – это баки, то с них и начинается
полезная нагрузка? изготовление. Баки также и самые крупногабарит-
– Традиционно для нашей отрасли харак- ные элементы любой ракеты. Дальше баки соби-
терно ежеквартальное планирование. Пока раются в ступень, оснащаются аппаратурой, к ним
мы планируем запустить ракету «Ангара-А5» в стыкуются двигатели, проводятся испытания. На
третьем квартале. Что касается целей нового за- этом, собственно, сборка ракеты завершается.
пуска «Ангары» и полезной нагрузки, то они уже
определены соответствующим решением, под- – Какие уникальные технологии исполь-
писанным министром обороны. Основная цель, зуются сейчас в производстве «Ангары» или
конечно, подтвердить характеристики и их со- планируются к применению в будущем?
ответствие требованиям технического задания. – В настоящий момент уже применяется вы-
Полезной же нагрузкой будет имитатор косми- сокопроизводительное и высокоточное обору-
ческого аппарата, который будет выводиться на
* Семейство ракет-носителей частной космической
орбиту. компании SpaceX (прим. ред.).

36 РУССКИЙ КОСМОС
дование для изготовления вафельного фона для проигрывала практически по всем показателям,
баков первой/второй ступени «Ангары». Оно как в том числе и по цене. Но, как и в данный момент
раз размещено в Омске, где первый комплект та- с «Ангарой», те Falcon’ы были опытными машина-
ких обечаек уже был изготовлен. Это оборудова- ми, на которых SpaceX отрабатывал технологии,
ние довольно уникально – в мире таких станков доказывал правильность примененных реше-
насчитывается не более десятка. А в будущем мы, ний, «показывал свой товар лицом». Естествен-
помимо использования этого высокопроизво- но, из-за низкосерийности стоимость тех машин
дительного оборудования, планируем внедрить была значительно выше, чем у «Протона». Но
в конструкцию баков фрикционную сварку. постепенно, шаг за шагом, оптимизируя техноло-
Она позволяет существенно поднять качество гию производства, Falcon смог опуститься даже
сварных швов, и тем самым мы сможем снизить чуть ниже «Протона».
запасы, заложенные в документации. Это до-
полнительно даст прирост массы полезной Благодаря своим высоким характеристикам
нагрузки, выводимой ракетой-носителем. «Ангара», несмотря на худшие географические
условия космодромов старта, имеет
– В СМИ часто сравнивают показатели конкурентные преимущества перед другими
«Ангары» и Falcon 9 и при этом делают вы-
носителями.
вод, что коммерческие пуски «Ангары» будут
дороже, а значит «Ангара» не сможет конкури- Для того чтобы закрепиться на рынке, мы
ровать с ракетами SpaceX. Насколько верны та- с «Ангарой» проделаем те же самые шаги. Нам
кого рода расчеты? предстоит кропотливая работа, но с учетом ре-
– Оценивать стоимость запуска «Ангары», шений, которые заложены в «Ангару», с учетом
учитывая, что ракета только проходит испытания, тех перспективных технологий, которые мы
сейчас некорректно. Говорить об окончательной предполагаем внедрить, я не сомневаюсь, что
стоимости «Ангары», как и об окончательной сто- «Ангара» составит достойную конкуренцию не
имости Falcon, преждевременно. Мы все живем в только Falcon’у, но и всем другим перспективным
условиях высококонкурентной среды, и, как вы иностранным ракетам-носителям.
понимаете, цена определяется совокупностью
различных факторов. Совсем недавно, когда – А какие конкурентные преимущества
Falcon 9 выходила на рынок, ее считали абсолют- будут у «Ангары» относительно зарубежных
но неконкурентной – даже по сравнению с нашей носителей, в первую очередь по сравнению с
предыдущей ракетой «Протон», которой первая ракетами SpaceX – Falcon 9 и Falcon Heavy?

Фото И. Маринина
«Ангара-А5» в монтажно-испытательном корпусе
космодрома Плесецк. Октябрь 2014 года

37
АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ

– Прежде всего, это, конечно, наши двигате- – Основной задачей данной ракеты является
ли. Если вы посмотрите на характеристики дви- поддержание отечественной спутниковой груп-
гателей, которые применены в «Ангаре», то они пировки в надлежащем состоянии. Вторая цель –
на голову выше тех двигателей, которые исполь- это, безусловно, достойное присутствие России на
зуются в Falcon. Недаром подобные двигатели до международном коммерческом рынке пусковых
сих пор, несмотря на санкции, Соединенные Шта- услуг. Третьим важным направлением мы считаем
ты закупают у нас для укомплектования своих ра- научно-исследовательские задачи: это и освоение
кет. Мы в «Ангаре» изначально применили двига- Луны, и полеты к другим планетам, и исследова-
тели НПО «Энергомаш» и КБХА со сверхвысокими ние Галактики. Все эти задачи «Ангара», думаю, с
удельными энергетическими характеристиками. честью будет выполнять в будущем.
Это технологическое решение благоприятно
сказывается на расходовании топлива: соответ- – И последний вопрос: участвует ли моло-
ственно с тем же запасом топлива «Ангара» спо- дежь в освоении серийного производства?
собна выводить большую полезную нагрузку. – К сожалению, как и во всей отрасли, сред-
В настоящий момент эти двигатели не- ний возраст работников предприятия довольно
сколько дороже двигателей Merlin, которые высокий, но последнее время предпринимаемые
применяет SpaceX, но, как я уже говорил, это руководством предприятий и отрасли усилия
лишь вопрос времени. С освоением серийного дают положительный эффект. Средний возраст у
производства цена точно снизится, а характери- нас снижается: молодежь охотнее устраивается к
стики останутся на изначально высоком уровне. нам на работу и все свои знания и умения, полу-
Так что это серьезное конкурентное преимуще- ченные в высших учебных заведениях, реализует
ство, которое позволяет «Ангаре», несмотря на на практике. Средний возраст по предприятию со-
худшие географические условия космодромов ставляет около 45 лет. Это неплохая цифра, тем не
старта, составлять достойную конкуренцию про- менее есть куда стремиться. Кстати, здесь одним
дукции SpaceX. из лидеров является как раз наше перспективное
предприятие – омский ПО «Полет». Выпускники
– Как вы отметили ранее, «Ангара» заме- охотно идут сюда работать и гордятся этим. Адми-
нит носитель «Протон», а также будет исполь- нистрация Омской области уделяет большое вни-
зоваться для реализации российской лунной мание трудоустройству молодежи на наше пред-
программы. Какие еще задачи будет решать приятие, поэтому здесь средний возраст ниже,
это семейство? чем в среднем по Центру Хруничева.   

Тяжелая «Ангара» проходит проверки на Контрольно-измерительной станции


московской площадки Центра Хруничева. Слева на экранах производственные
цеха омского завода «Полет» (входит в ГКНПЦ), где идет изготовление
универсальных ракетных модулей.
Фото из твиттера Дмитрия Рогозина, 28 февраля 2020 года

38 РУССКИЙ КОСМОС
Фото И. Маринина
СОВЕТ В ФИЛЯХ
Иван ИЗВЕКОВ Директор департамента развития персонала
и сопровождения проектов Роскосмоса
Дмитрий Шишкин рассказывает членам Совета
о концепции Национального космического центра
На территории Государственного космиче-
ского научно-производственного центра
имени В.М. Хруничева в выездном формате
прошло очередное заседание Обществен-
ного совета Роскосмоса. В формате экскур-
сии гости посетили строительную площад-
ку Национального космического центра, а
также производственные цеха предприя-
тия, где их ознакомили с процессом сборки
перспективных ракет-носителей семейства
«Ангара». В рамках пленарной части генди-
ректор Центра Хруничева Алексей Варочко
рассказал членам Совета об итогах работы
предприятия в 2019 г., а также о целях и
производственных задачах на ближайшие
годы. Участникам заседания была пред-
ставлена информация о текущем состоянии
Фото И. Маринина

производства ракет «Ангара» и планах по


дальнейшей организации труда на москов-
ской и омской площадках.   

39
СРЕДСТВА ВЫВЕДЕНИЯ

ТЯГАЧ
ВЫСОКОЙ
НАДЕЖНОСТИ

20 ЛЕТ НАЗАД РАЗГОННЫЙ БЛОК «ФРЕГАТ» СОВЕРШИЛ ПЕРВЫЙ


КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ ПОЛЕТ. СЕГОДНЯ ЭТОТ КОСМИЧЕСКИЙ «БУКСИР»,
РАЗРАБОТАННЫЙ В АО «НПО ЛАВОЧКИНА», ИМЕЕТ РЕПУТАЦИЮ ОДНОГО
ИЗ САМЫХ НАДЕЖНЫХ СРЕДСТВ ВЫВЕДЕНИЯ НА ЭТАПЕ ДОСТАВКИ СПУТНИКОВ
НА ЦЕЛЕВУЮ ОРБИТУ.

40 РУССКИЙ КОСМОС
Программа первого квалификационного полета
9 февраля 2000 г. состояла из двух частей – за-
четной (выведение «Фрегата» с имитатором по-
лезной нагрузки на целевую орбиту) и факульта-
тивной (сведение с орбиты спускаемого аппарата
«Демонстратор» и самого разгонного блока с си-
стемой спасения).
Летные испытания проводились с целью
подтвердить обоснованность технических реше-
ний при создании нового средства выведения,
главной задачей которого являлась доставка од-
ного или нескольких аппаратов на рабочие орби-
ты или отлетные от Земли траектории.

Первый разгонный блок «Фрегат» с «Демонстратором»

РАЗГОН НОРМАЛЬНЫЙ
«Фрегат» начал конструироваться в первой по-
ловине 1990-х годов на основе советского задела
по межпланетным перелетам. Тогда руководство
космической отрасли и Минобороны РФ поста-
вило перед НПО Лавочкина цель: разработать
разгонный блок, применение которого повысило
бы эффективность существующих, модернизи-
руемых и вновь создаваемых российских ракет.
Новый разгонный блок должен был позволить
увеличить массы полезных нагрузок, доставляе-
мых носителями на различные орбиты, улучшить
точность выведения, расширить диапазоны до-
ступных орбит.
Тогда же были определены основные ха-
рактеристики разгонного блока, комплектующих
систем и его компоновка.
В создании «Фрегата» участвовали НПЦ ав-
томатики и приборостроения имени академика
Н.А. Пилюгина (разработка системы управле-
ния), КБ химического машиностроения имени
А.М. Исаева (двигатели), НИИ космического при-
боростроения и Ижевский радиозавод (радио­
телеметрические системы и система траектор-
ных измерений), инженерная компания «ОРИОН Старт с космодрома Восточный ракеты-носителя «Союз-2.1Б»
ХИТ» (химические батареи), ОКБ «Вымпел» (тех- с разгонным блоком «Фрегат»

41
СРЕДСТВА ВЫВЕДЕНИЯ

Цех окончательной сборки разгонных блоков «Фрегат»

не обеспечила заданную скорость 88.7 м/с, что


обернулось отклонением от заданной траекто-
рии. «Фрегат» смог компенсировать ошибку и в
итоге точно доставил спутник в требуемую точ-
ку пространства. В дальнейшем эта способность
«Фрегата» неоднократно «спасала» многие кос-
мические аппараты.
Так в эксплуатацию был сдан новый раз-
гонный блок, выгодно отличавшийся от своих
предшественников и потенциальных конкурен-
тов универсальностью, наличием искусственно-
го интеллекта и возможностью многократного
включения в условиях космоса.
нический комплекс на космодроме), КБ общего
машиностроения имени академика В. П. Бармина ПЕРЕПЛЫВ ОКЕАН
(стартовый комплекс). Большой интерес к новому разгонному бло-
Уже в июле и в августе 2000 г. по заказу Евро- ку проявили европейцы. В 2003 г. на прави-
пейского космического агентства (ЕКА) «Фрегат» тельственном уровне было принято реше-
вывел на рабочие высокоэллиптические орбиты ние о  запусках ракеты-носителя «Союз» с
попарно четыре научных спутника Сluster-2. Пуск космодрома  во Французской Гвиане. Соглаше-
прошел успешно (в отличие от предыдущей по- ния заложили  правовую основу для подписа-
пытки, предпринятой в 1996 г. с помощью раке- ния контрактов на создание наземной инфра-
ты-носителя Ariane 5 и закончившейся аварией). структуры стартового комплекса, изготовление
При этом «Фрегат» в момент своего включе- и поставку  ракет-­носителей «Союз-СТ» и раз-
ния, по сути, столкнулся с нештатной ситуацией, гонных блоков «Фрегат» в Гвианский космиче-
с которой блестяще справился. Ракета-носитель ский центр.

42 РУССКИЙ КОСМОС
«ФРЕГАТ» «ФРЕГАТ-МТ» «ФРЕГАТ-СБ»

В 2005 г. началось строительство стартово- го заданных орбитах (геостационарных, солнеч-


го комплекса. В мае 2011 г. прошла официальная но-синхронных и др.). Нерасчетная орбита значи-
церемония передачи объекта ЕКА и эксплуа­ тельно ухудшает качество работы аппарата (связь,
танту космодрома  – французской компании метеорология, навигация, определение мест сти-
Arianespace. В октябре того же года состоялся хийных бедствий и др.). Поэтому в случае откло-
первый пуск. нения спутник довыводится до заданного места с
Обширная программа сотрудничества с помощью бортовой двигательной установки.
европейскими компаниями по запускам с кос- Неприятный сюрприз оборачивается поте-
модрома в Гвиане, действующая до сих пор, – рей некоторого количества топлива, припасен-
лучшее подтверждение востребованности раз- ного для полноценного выполнения спутником
гонного блока, разработанного НПО Лавочкина. поставленных задач в течение всего гарантийно-
Базовый «Фрегат» положил начало целому го срока службы (10–15 лет). Тем самым сокраща-
семейству разгонных блоков. Применение до- ется срок активного существования аппарата.
полнительных топливных емкостей и сбрасыва- Бывает и наоборот.
емого блока баков («Фрегат-МТ» и «Фрегат-СБ»)
позволило существенно увеличить массу за- ПОПАДАНИЕ В ЦЕЛЬ!
правляемого топлива и тем самым повысить эф- В 2003 г. при запуске европейского космического
фективность и конкурентоспособность. Первые аппарата Mars-Express c космодрома Байконур раке-
запуски «Фрегата-СБ» в составе ракеты «Зенит» той-носителем «Союз-ФГ» с разгонным блоком «Фре-
космического назначения состоялись в 2011 г. гат» была обеспечена точность выведения, вдвое
превышающая заданную. Это позволило значительно
А ЕСЛИ ТОЧНЕЕ… сэкономить топливо на коррекцию орбиты перелета
станции к Красной планете. Такая экономия, в свою
Почему же так важна заключительная точность
очередь, помогла провести дополнительные манев-
выведения космического аппарата на рабочую
ры у Марса, улучшив результаты исследований.
орбиту? Известно, что спутники работают на стро-

Разгонный блок «Фрегат»


в цехе окончательной сборки
АО «НПО Лавочкина»

43
СРЕДСТВА ВЫВЕДЕНИЯ

Блок двигателей системы


ориентации и системы
обеспечения запуска

Аппаратура
системы
управления,
радиосистемы,
телеметрии

Антенна телеметрической
системы

Аппаратура системы
управления, радиосистемы,
телеметрии

Конструкция Химические
разгонного блока «Фрегат» батареи Топливные баки

ДОСТАВКУ ЗАКАЗЫВАЛИ? Особенностью «Фрегата» при выполнении такой


Достижения в области микроэлектроники, вы- операции является способность развести аппа-
числительной техники, миниатюризации обо- раты по разным орбитам.
рудования позволили создавать малоразмер- Сегодня «Фрегат» достиг очень высоких тех-
ные космические аппараты, по эффективности нических характеристик. Так, при массе самого
не уступающие полноразмерным, созданным разгонного блока около 850 кг в его баки может
10–15 лет назад. Используемые ракеты-носители быть заправлено до 5.3 тонны топлива. Маршевая
способны выводить в космос на опорные орбиты двигательная установка обеспечивает до семи
десятки тонн полезного груза. включений. Система управления, используя нави-
А возможно ли за один раз вывести на ра- гационные системы ГЛОНАСС и GPS, с рекордной
бочие орбиты несколько спутников? Конечно, точностью выполняет все требования по разме-
это естественное желание при таких условиях. щению аппарата в заданной точке орбиты.

При запуске спутника «Канопус-В-ИК» 14 июля 2017 г. было осуществлено


семь включений маршевой двигательной установки, что обеспечило выведение
попутной полезной нагрузки (72 малых космических аппарата)
на три разные орбиты

44 РУССКИЙ КОСМОС
Старт ракеты-носителя «Союз-2.1Б» с разгонным блоком «Фрегат».
5 июля 2019 года, космодром Восточный

Следует отметить, что «Фрегат», согласно


международному требованию по соблюдению
«чистоты» космического пространства, сходит
по завершении работы на орбиту захоронения
или на траекторию затопления в так называемой
«мертвой зоне» Тихого океана.

ОГЛЯДЫВАЯСЬ НАЗАД
За прошедшие 20 лет с помощью «Фрегата» за-
пущены различные космические аппараты дис-
танционного зондирования Земли: российской
навигационной системы ГЛОНАСС и европей-
ской Galileo, телекоммуникационные спутники ОДИН ИЗ ЛИДЕРОВ
для низковысотных (Globalstar-1 и Globalstar-2) и Разгонный блок «Фрегат» по своим тактико-техниче-
средневысотных (O3b) группировок. Российская ским характеристикам не уступает мировым анало-
астрофизическая обсерватория «Спектр-Р», осна- гам и обладает следующими особенностями:
zzавтономность обеспечивает весь процесс выведе-
щенная самым большим в мире космическим ра-
ния полезной нагрузки без вмешательства с Земли;
диотелескопом, при участии «Фрегата» была вы-
zzлогика работы разгонного блока предусматривает
ведена на очень высокую, эволюционирующую
выход из возможных нештатных ситуаций;
под воздействием Луны, эллиптическую орбиту. zzпрактически абсолютная точность выведения кос-
Разгонный блок доставил на геостационар- мических аппаратов на целевые орбиты;
ную орбиту российские гидрометеорологиче- zzвпервые в России в контуре управления применена
ские спутники «Электро-Л» №1 и «Электро-Л» №2, аппаратура спутниковой навигации, работающая от
на геопереходные орбиты – израильский аппа- навигационных систем ГЛОНАСС и GPS;
рат Аmos-2 и американский Galaxy-14, а в точку zzвозможность многократного включения (до 7 раз)

либрации на расстоянии 1.5 млн км от Земли – маршевой двигательной установки с целью обеспе-
европейский телескоп Gaia. В послужном списке чения оптимального выведения;
zz«Фрегат» заправляется компонентами топлива
«Фрегата» – запуски автоматических межпланет-
ных станций к Марсу и Венере, а также других ап- до установки на стартовый комплекс, что делает
его универсальным по отношению к любым раке-
паратов научного назначения.
там-носителям;
Начиная с 2000 г. осуществлено 84 пуска (по
zzдлительное время (до 2 суток) активного существо-
состоянию на 20.03.2020) различных модифика-
вания;
ций «Фрегата»: 30 стартов – с Байконура, 27 – из zzвозможность обеспечения запусков с четырех
Плесецка, 23 – из Гвианского космического цен- космодромов: Байконур, Плесецк, Восточный и
тра, четыре – с Восточного. С помощью разгонно- Гвианский космический центр «Куру» (Французская
го блока выведено более 300 российских и зару- Гвиана).
бежных аппаратов.  

45
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

Я – «КЕДР».
СЛЫШУ ВАС ХОРОШО
ИСТОРИЯ ПОЗЫВНЫХ КОСМОНАВТОВ

Игорь МАРИНИН

««ЗАРЯ», «ЗАРЯ», Я – «КЕДР». СЛЫШУ ВАС ХОРОШО», – ДОНЕССЯ ЗНАКОМЫЙ ГОЛОС
ЮРИЯ ГАГАРИНА ИЗ РАДИОЭФИРА 12 АПРЕЛЯ 1961 г. «КЕДР» – ТАКОЙ ПОЗЫВНОЙ БЫЛ У ПЕРВОГО
КОСМОНАВТА ПЛАНЕТЫ. ПОНЯТИЕ «ПОЗЫВНОЙ» ПРИШЛО В КОСМОНАВТИКУ ВМЕСТЕ С ЛЕТЧИКАМИ –
БУДУЩИМИ КОСМОНАВТАМИ – ИЗ АВИАЦИИ, ГДЕ ОНИ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ С НАЧАЛА ВЕКА КРЫЛАТЫХ
МАШИН. ВСЕ ПИЛОТЫ КОРАБЛЕЙ «ВОСТОК» И ВСЕ ЭКИПАЖИ «ВОСХОДОВ» И «СОЮЗОВ» ИМЕЛИ
СВОИ ПОЗЫВНЫЕ.

46 РУССКИЙ КОСМОС
«КЕДР» – ПЕРВЫЙ И ЕДИНСТВЕННЫЙ
Почему Юрий Гагарин выбрал
позывной «Кедр»  – достовер-
но установить не удалось. По
мнению историка космонав-
тики и писателя Антона Перву-
шина, высказанному в книге
«Гагарин. Рассекреченные до-
кументы и факты», такой уни-
кальный позывной Гагарину придумали связисты
во время тренировок. Они считали, что при вы-
боре позывного должны соблюдаться два усло-
вия: первое – слово должно быть четкое и звуч-
ное, второе – оно не должно входить в обычный
лексикон переговоров с Землей (об этом писал и «ЧАЙКА» «ОРЕЛ»
Ярослав Голованов в книге «Факты и мифы»). Од-
нако «лесную» тему при выборе полетных имен
космонавты больше не использовали. лась (если не считать более поздний позывной
Валерия Корзуна «Фрегат»).
ПТИЦЫ Когда началась эпоха полетов
Герман Титов, второй космо- экипажей, право выбора по-
навт планеты, открыл орнито- зывного стало предостав-
логическую страницу, выбрав ляться командиру, соот-
для своего полета на «Вос- ветственно второй и третий
токе-2» позывной «Орел». члены экипажа получали те
Космонавты  – командиры же имена с номером «два» или «три».
следующих кораблей серии Были приняты дополнительные по-
«Восток» Андриян Николаев, ложения по выбору позывного:
Павел Попович, Валерий Быковский и Валентина слово должно быть благозвуч-
Терешкова поддержали начинание Германа Сте- ным, оно должно склоняться и
пановича и использовали соответственно позыв- использоваться во множествен-
ные «Сокол», «Беркут», «Ястреб» и «Чайка». При- ном числе. Кроме того,
чем Андриян Николаев и Павел Попович слетали желательно, чтобы по-
со своими позывными дважды, а Валерий Быков- зывной состоял из двух,
«ФРЕГАТ»
ский – трижды. И все полеты были удачными. На максимум трех, слогов и не
первой женщине-космонавте орнитологическая содержал шипящих звуков.
страничка в истории темы в целом и заверши- Рекомендовалось подбирать названия, имеющие
отношение к миру природы.
Когда Валерия Корзуна утвер-
дили командиром экипажа, он по-
лучил право выбрать позывной.
Вот что он рассказал автору:
«В июле 1995 г. меня назна-
чили командиром дубли-
рующего экипажа корабля
«Союз» вместе с Алексан-
дром Калери. Я  хотел вы-
брать позывной «Дон», так
«БЕРКУТ» «СОКОЛ» «ЯСТРЕБ» как я родом из этих мест.
Но психологи ЦПК сказа-
ли, что это «местечковый

47
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

ся в госпитале, став вторым умершим (погибшим)


космонавтом, взявшим «каменной» позывной.
Тематику продолжил Владимир Шаталов  –
командир «Союза-8» и командир первой эска-
дрильи из трех космических кораблей, выбрав
позывной «Гранит». В октябре 1969 г. эскадрилья
Владимира Шаталова не выполнила основное
задание: «Союз-6» и «Союз-7» не состыковались,
правда, не по вине Владимира Александрови-
ча, а по техническим причинам. Но несчастли-
вая судьба «каменных» позывных проявилась и
тут. В  следующий полет на «Союзе-10» Шаталов
отправился под тем же именем «Гранит». Его
корабль состыковался со станцией «Салют», но
стягивание не произошло из-за
«РУБИН»
поломки стыковочного механиз-
ма. Снова неудача, и опять не
национализм». Посоветовавшись с Сашей, я вы- по вине Владимира Шата-
брал позывной «Фрегат». С одной стороны, уни- лова, а по техническим
кальная хищная птица: хотя плавает и ходит с причинам. И  тем не
трудом, зато летает потрясающе. С другой – мор- менее…
ской боевой корабль с уникальными характери- Алексей Лео-
стиками». нов после полета на
«Восходе-2» в каче-
НЕВЕЗУЧИЕ КАМНИ стве второго пилота
Группу позывных на тему назначался командиром
«Камни» открыл Владимир экипажей по различным
Комаров: для полета на трех- программам. После смер-
местном «Восходе» он выбрал ти своего командира Павла
позывной «Рубин». С  этим же Беляева он взял себе его
именем он первым из совет- позывной – «Алмаз». С этим
ских космонавтов отправился позывным он готовился
во второй космический полет cтать командиром экипажа
на корабле «Союз-1», к несчастью, закончивший- по программе облета Луны «ГРАНИТ»
ся трагической гибелью космонавта. и посадки на нее. Но лунная
Следующим позывной, имеющий отноше- программа была закрыта. В  1971 г. экипаж «Ал-
ние к камням,  – «Алмаз»  – мазов» должен был стартовать на «Союзе-11»  –
выбрал Павел Беляев «открыть дверь» первой в мире орбитальной
для экспедиции на станции «Салют». Но за несколько дней до старта
«Восходе-2». Полет у Валерия Кубасова («Алмаза-2») обнаружили за-
был очень труд- темнение в легком – и весь экипаж отстранили от
ным, временами полета. Неужели опять сработал «драгоценный
критическим, тем не камень»?
менее завершился Вместо экипажа Леонова на «Союзе-11» от-
благополучно. Одна- правились дублеры. Командир экипажа Георгий
ко в 1970 г. с Пав- Добровольский тоже выбрал «каменный» позыв-
лом Ивановичем ной – «Янтарь». В июле 1971 г. при возвращении
случилось не- на Землю космонавты погибли из-за разгермети-
счастье. Он зации корабля.
заболел и Алексей Леонов, сохранив за собой позыв-
«АЛМАЗ» скончал- ной «Алмаз», продолжал готовиться к косми-

48 РУССКИЙ КОСМОС
жая поиск, он просмотрел камни  – та-
лисманы для этого созвездия – и сразу
выбрал «Агат». По преданию, бе-
лый агат прибавляет спо-
койствия и мира в жизнь
человека, а коричневый
защищает от неприятно-
стей и бед. Очень актуальный талисман
для космонавта. И, надо признать, полет
прошел успешно, несмотря на то что впер-
вые с 1977 г. оба космонавта в экипаже
(Ю. Маленченко и Т. Мусабаев)
«ЯНТАРИ»
не имели опыта космических
экспедиций.
ческим полетам. Таких «подходов» у него было Серию «камней» продолжил
пять, но ни один из них по различным причинам «Агат-2»  – бортинженер Талгат Муса-
не закончился долгожданным стартом. И только баев. Когда его назначили командиром «КРИСТАЛЛ»
когда Алексей Архипович взял новый позыв- экипажа, он выбрал позывной «Кристалл».
ной  – «Союз», его полет, второй по счету, состо- И  его полет на «Союзе ТМ-27» и ОК «Мир»
ялся. Вместе с Валерием Кубасовым («Союзом-2») тоже прошел достаточно успешно.
он прекрасно выполнил первый в мире междуна- В коллекцию «каменных» можно отнести
родный полет по программе ЭПАС, в ходе кото- и полетное имя «Карат», которое выбрал для
рого произошла успешная стыковка с американ- своего экипажа Павел Виноградов. На мой во-
ским «Аполлоном». прос Павел Владимирович ответил: «Кратко,
С тех пор среди космонавтов на долгие звучно и не только единица
годы закрепилось суеверие: «каменные» позыв- измерения драгоценных
ные приносят неудачу либо несчастье. камней… Мы  – члены
экипажа  – стали такими
РАЗРУШИТЕЛИ СУЕВЕРИЙ драгоценными из-за
Первым «проклятие» камней длительной и сложной
нарушил, видимо, по незна- подготовки… Ну, и назва-
нию или из-за полного отсут- ние вкусного сыра…» –
ствия суеверий Юрий Мален- с улыбкой добавил он,
ченко в 1993 г. На мой вопрос, суммируя все доводы.
почему он выбрал позывной Завершил серию
«каменных» позывных
Сергей Крикалёв. В  ок-
«Агат», он расска- тябре 2000 г. его впервые
зал, что родился назначили командиром тог-
22  декабря и по да еще дублирующего экипа- «БАЗАЛЬТ»
гороскопу являет- жа. Надо было выбирать полет-
ся Козерогом. Но ное имя. Он обратился в редакцию
взять себе такое журнала «Новости космонавтики», где получил
полетное список всех уже использованных космонавтами
имя он не позывных. Ему хотелось выбрать такое слово,
решился. чтобы оно было звучным, емким, понятным на
Продол- других языках. «Птичьи» ассоциации он отверг
сразу. Химические элементы и элементарные
«АГАТ» частицы тоже. Назваться драгоценным камнем
посчитал нескромным. Ветеран космонавтики
Алексей Леонов предложил ему свой первый по-

49
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

означает «медленный», – неизвестно. Но ручную


стыковку с «Союзом-2» Георгию Тимофеевичу вы-
полнить не удалось.
Второй раз название инертного газа для
своего экипажа подобрал Вячеслав Зудов. Вяче-
слав Дмитриевич рассказал: когда пришло время
выбирать позывной, они вдвоем с бортинжене-
ром Валерием Рождественским перебирали в
уме разные варианты и остановились на «Радо-
не». «Это бесцветный инертный, как бы нейтраль-
ный, газ», – вспоминал свои прежние аргументы
Вячеслав Дмитриевич. Похоже, ни он, ни Валерий
Рождественский не знали,
что этот химический эле-
мент называли «неви-
димым убийцей» из-за
«АРГОН» его радиоактивности
и опасности для жиз-
зывной – «Алмаз». Но Сергей посчитал это слиш- ни человека. И,  надо
ком большой честью. признать, позывной
«Хотел взять «Гранит»,  – рассказывал Сер- не принес им удачи.
гей Константинович, – но его уже дважды исполь- В  ходе полета корабль
зовал Владимир Шаталов. Подошел «Базальт»  – «Союз-23» с «Радона-
тоже твердый, распространенный камень, ми» на борту не смог со-
практически не подверженный внешним воздей- стыковаться со станцией
ствиям. При этом само слово хорошо восприни- «Салют-5». Более того,
мается на других языках». Полет «Базальтов» про- спускаемый аппарат с
«РАДОН»
шел успешно. экипажем приводнил-
ся ночью на поверх-
«АРГОН», «РАДОН» И «ОЗОН» ность полузамерзшего озера Тен-
Малую серию «газовых» по- гиз, и космонавты оказались на грани между
зывных открыл в 1968 г. Геор- жизнью и смертью. Почти сутки длилась опера-
гий Береговой при полете на ция по их спасению.
кораб­ле «Союз-3». Предложив Последним к «газовой» тематике прибегнул
выбрать позывной, ему поста- Анатолий Арцебарский. Он выбрал позывной
вили дополнительное усло- «Озон», объяснив свое решение так: «Газ, кото-
вие: слово должно начинать- рый защищает жизнь на Земле». Хотя
ся на букву «А». Дело в том, его полет прошел более или ме-
что в то время отрабатывалась стыковка двух нее благополучно, тем не менее
«Союзов» на орбите. Один корабль был актив- без «накладок» не обошлось.
ным при маневрах сближения, второй – пассив- Его бортинженеру Сергею
ным. Соответственно позывной космонавтов Крикалёву («Озону-2») из-за
активного корабля должен был начинаться на изменений в программе по-
букву «А», а пассивного – на «Б». «Союз-3» лета пришлось остаться на
с Береговым на борту должен был орбите еще на пол-
управлять процессом стыков- года, а британские
ки с беспилотным «Союзом-2». предприятия,
Поэтому он выбрал позывной спонсировавшие
на букву «А»  – «Аргон». Знал ли космическое пу-
он, что название этого инертно- тешествие треть-
«ОЗОН»
го газа в переводе с греческого его члена экипа-

50 РУССКИЙ КОСМОС
жа – британской туристки Хелен Шарман, – до сих Но вернемся к водной стихии.
пор не оплатили счета. Леонид Попов, как и Борис Волынов,
Стоит отметить, что ни один из космонав- выбрал позывной по месту рождения –
тов, выбравших «газовый» позывной (Береговой, реку Днепр, так как он родился на Укра-
Зудов и Арцебарский), второй раз в космос не по- ине в городке Александрия всего в
летел. Больше «химию» в полетных именах никто 47 км от этой водной магистрали.
не использовал. А  вот почему Александр Калери,
родившийся в Латвийской ССР,
ВОДНАЯ СТИХИЯ использовал название реки Ин-
Первым к теме великих рос- гул, впадающей в Бугский лиман
сийских рек и озер обратился Черного моря,  – не вполне по-
Владимир Шаталов. Напомню: нятно. «ДНЕПР»
он был дублером Георгия Бе- К «аквапозывным» с пол-
регового при полете на «ак- ным правом можно отнести
тивном» корабле «Союз-3», и полетное имя «Родник», выбранное
а затем возглавил экипаж активного Анатолием Соловьёвым. Он объяснял,
корабля «Союз-4» при стыковке с «Со- что этот бьющий из-под земли водный
юзом-5». Требования позывных на «А» источник  – настоящий символ чи-
и «Б» сохранились. Шаталов выбрал стоты и служения людям.
позывной «Амур», а Борис Волынов, ко- Анатолий Иванишин
мандир экипажа «Союза-5»,  – «Бай- тоже предпочел позыв-
кал». Причины, повлиявшие на ной, совпадающий
выбор Владимира Алексан-
дровича, не известны, а
вот для Волынова они
очевидны. Родился
Борис Валентинович в
Иркутске, и самое боль-
шое пресноводное озеро
в мире было для него родным. «ИНГУЛ»
Кстати, следующий экс-
перимент по стыковке двух
«Сою-
зов» в октябре 1969 г. вновь с названием
потребовал от команди- реки. Дело в «ИРКУТ»
ров кораблей позывных, том, что он,
начинающихся на «А» и как и Борис
«Б». Корабль «Союз-6» Волынов,
был активным. Его ко- родился в
мандиру Георгию Шони- Иркутске, но на-
ну приглянулось имя звание великого озера
«Антей». Коман- Байкал было уже занято старшим
дир же «Союза-7» товарищем. Река Ангара, на которой
Анатолий Фи- стоит Иркутск, не годилась из-за женско-
липченко оста- го рода. Пришлось покопаться в местной
новил свой вы- географии. И нашлось слово, созвучное Ир-
бор на слове кутску: Иркут  – довольно большой (473 км)
«Буран». приток Ангары, впадающий в нее как раз возле
столицы области.  
«БАЙКАЛ»
Окончание читайте в следующем номере

51
ФОТО НОМЕРА

НАЦИОНАЛЬНЫЙ
КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
После завершения строительства Национального космического
центра в отрасли сложится уникальная ситуация: впервые в ее истории
под одной крышей на площади в 250 тыс м2 соберутся ведущие
конструкторские бюро и научные институты, проектные и сервисные
организации, инженерные центры и образовательные учреждения,
головные подразделения производственных предприятий.

52 РУССКИЙ КОСМОС 53
ПРЕДПРИЯТИЯ

Космический аппарат «Электро-Л»


после испытаний в тепловакуумной
камере ВК600/300

Игорь АФАНАСЬЕВ
Фото Игоря МАРИНИНА

ПРОВЕРКА ОГНЕМ
И… ВАКУУМОМ
70 ЛЕТ НАЗАД СОСТОЯЛИСЬ
ОГНЕВЫЕ СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ
ПЕРВОЙ СОВЕТСКОЙ ДАЛЬНЕЙ
БАЛЛИСТИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ Р-1. ЭТО
СОБЫТИЕ СТАЛО ОТПРАВНОЙ ТОЧКОЙ
В ИСТОРИИ НАУЧНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОГО
ЦЕНТРА РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ
НАЗВАНИЯ РАЗНЫЕ – СУТЬ ОДНА
ПРОМЫШЛЕННОСТИ (НИЦ РКП). С момента основания в качестве Фили-
ала № 2 Научно-исследовательского ин-
В городе Пересвет Сергиево-Посадского района ститута № 88 Госкомитета по оборонной
Московской области проходила комплексную технике (Ф-2 НИИ-88 ГКОТ) предприятие
наземную отработку практически вся техника, неоднократно меняло названия и фор-
созданная на предприятиях отечественной ра- му собственности.
кетно-космической отрасли. На «Новострой- С 1956  г. оно называлось НИИ-
ке» – так условно называли НИЦ РКП в прошлом 229 ГКОТ, с 1966 г.  – Научно-исследо-
столетии – испытывались все советские изделия вательский институт химического ма-
с жидкостными ракетными двигателями, в том шиностроения (НИИХМ) Министерства
общего машиностроения (МОМ), а с
числе баллистические ракеты Р-1, Р-2, Р-5, Р-9,
2008 г.  – Научно-испытательный центр
Р-11ФМ, Р-7, космические носители «Восток»,
ракетно-космической промышленно-
«Союз», «Протон», «Космос», «Зенит», морские
сти (НИЦ РКП) Роскосмоса.
дальние и стратегические ракеты, космические

54 РУССКИЙ КОСМОС
стенды для испытаний жидкостных ракетных
двигателей на традиционных и перспективных
компонентах топлива; стендовый комплекс для
отработки кислородно-водородных двигателей
ПУТЬ, ОТМЕЧЕННЫЙ НАГРАДАМИ тягой до 200 тс и кислородно-водородных раз-
Предприятие за свои работы не раз на- гонных блоков. На предприятии работает мощ-
граждалось высокими правительствен- ный завод для производства жидкого водорода и
ными наградами: криогенных газов с системами хранения и транс-
zzза обеспечение полета корабля
портировки.
«Восток», пилотируемого летчиком-кос-
Накануне семидесятилетнего юбилея пред-
монавтом № 1 Юрием Гагариным, НИИ-
приятия на вопросы журнала «Русский космос»
229 получил орден Трудового Красного
Знамени; ответил генеральный директор НИЦ РКП Николай
zz«за участие в создании ракетно-
Петрович Сизяков.
го щита Отчизны», в том числе отработ-
ку и испытания ракет морского бази-
рования, предприятию вручен орден
Октябрьской революции;
zzвклад в отработку наземного
технологического оборудования ракет-
ных комплексов отмечен третьей госу-
дарственной наградой – орденом «Знак
Почета».

аппараты и межпланетные станции, в том числе


«Луна», «Венера», «Марс», «Вега», «Молния», «Ме-
теор», «Экран», «Радуга», орбитальные станции
«Салют», «Мир», система «Энергия-Буран». Всего
за время своей деятельности Центр выполнил –  Николай Петрович, сегодня одна из ак-
более 65000 испытаний. туальных тем – создание ракеты-носителя «Ан-
Предприятие оснащено оборудованием и гара». Завершена ли ее стендовая отработка?
комплексами, не имеющими аналогов в россий- –  Огневые и «холодные» (без включения
ской ракетно-космической отрасли: испытатель- ракетных двигателей) стендовые испытания
ные стенды ИС-101 и ИС-102 для тестирования универсальных модулей УРМ-1 и УРМ-2 для ра-
ступеней ракет с двигателями тягой до 1200 тс; кет-носителей семейства «Ангара» были выпол-

Реконструкция первого испытательного стенда ИС-101

55
ПРЕДПРИЯТИЯ

Ракетный модуль второй ступени легкого носителя


«Ангара-1.2» в монтажном корпусе ИС-10

нены еще в 2008–2012 гг. Кроме того, на нашей – Сейчас предприятие готовится к испыта-
площадке в поселке Реммаш успешно прошли ниям второй ступени лёгкой ракеты-носителя
зачетные испытания на криостатическую проч- «Ангара-1.2», новых ракет-носителей «Союз-5»
ность элементы конструкции ракеты, подтвердив и «Союз-6», высотных кислородно-водородных
прочность отсеков УРМ-2. Тестировались также двигателей и разгонных блоков. Что касается
отдельные узлы ракетных модулей при воздей- СПГ, мы имеем опыт работы с этим компонентом.
ствии нагрузок на всех стадиях – от транспорти- В  2011 г. мы провели прожиги многоразового
ровки на стартовый комплекс до максимальных двигателя-демонстратора С5.86.1000-0 №2 тягой
полетных. Всего было выполнено 19  расчетных 7.5 тс на жидком кислороде и сжиженном при-
вариантов испытаний, в том числе при криоген- родном газе, разработанного и изготовленного
ных температурах. в КБХМ имени А. М. Исаева. Огневое ресурсное
Успешно проверена огнем двигательная испытание прошло успешно 28  сентября 2011 г.
установка агрегатного модуля ракеты-носителя Этот двигатель за четыре включения отработал
легкого класса «Ангара-1.2». Сам модуль в ноябре 3389  секунд. В  ходе испытаний получены экспе-
2016 г. прошел успешные тепловакуумные испы- риментальные данные для уточнения методики
тания на установке ВК600/300. расчета камеры сгорания при использовании
В настоящее время стендовая отработка СПГ в качестве охладителя. Усовершенствована
блоков УРМ-1 и УРМ-2 для «Ангары-А5» заверше- технология транспортировки, заправки и тер-
на. Ведется подготовка к стендовым испытаниям мостатирования больших масс сжиженного газа,
блока УРМ-2 ракеты «Ангара-1.2», который имеет отработаны решения для заправки летных изде-
ряд конструктивных изменений. лий на техническом и стартовом комплексах кос-
модромов.
–  Среди новых проектов, предлагаемых НИЦ РКП совместно с другими предприятия-
к реализации в рамках государственных про- ми отрасли реализует Федеральную космическую
грамм,  – использование сжиженного природ- программу России на 2016–2025  годы и подпро-
ного газа (СПГ) в качестве ракетного топли- грамму «Создание космического ракетного ком-
ва, создание носителей «Союз-5» и «Союз-6», плекса сверхтяжелого класса» Государственной
а  также кислородно-водородной ступени ра- программы «Космическая деятельность России».
кеты-носителя «Ангара-А5В» и сверхтяжелой В  их рамках предусмотрено проектирование ра-
ракеты. Готов ли Центр к этим задачам? кет тяжелого и сверхтяжелого классов. Чтобы

56 РУССКИЙ КОСМОС
обеспечить экспериментальную отработку пер-
спективных носителей, проводим глубокую мо-
дернизацию испытательной базы, реализуя ряд
инвестиционных проектов – они обеспечат испы-
тания ракетных блоков «Ангары-А5В» с кислород-
но-водородными двигателями РД0146Д и РД0150.

–  На каком этапе находятся работы по


установкам для высотных испытаний жидкост-
ных ракетных двигателей?
–  В настоящее время на комплексе КСВИ-106
создается уникальный испытательный стенд В2В
для огневых испытаний кислородно-водородных
двигателей с тягой до 45 тс. В отличие от назем-
Стенд ИС-101, вид из бункера управления испытаниями
ных прожигов двигателей, оснащенных укоро-
ченными или имитационными соплами, на этом
стенде будут проводиться испытания двигателей азота), используемых как для испытаний в Цен-
с полноразмерными насадками сопла радиа- тре, так и на космодромах Байконур и Плесецк.
ционного охлаждения диаметром 1950 мм при После масштабной реконструкции (проведена в
имитации высотных условий работы. В  настоя- 2009–2015 гг.) производственные мощности кис-
щее время для стенда изготавливается сложное лородно-азотного производства достигли 7200 т
технологическое оборудование и выполняются жидких криогенных компонентов в год и 3000 м3
строительно-монтажные работы по смежным сжатых газов в час. Это позволяет не только обе-
технологическим системам. спечивать собственные нужды, но и поставлять
криогенную продукцию другим потребителям
–  Расскажите о производстве криогенных отрасли, в том числе космодромам Байконур,
компонентов топлива, развернутом на терри- Плесецк и Восточный.
тории предприятия. Сегодня с учетом собственных потребно-
–  С конца 1951 г. на предприятии выработа- стей НИЦ РКП может давать на эти стартовые
но более миллиарда кубических метров сжатых площадки до 4000 т криогенных компонентов в
газов (кислорода, азота, аргона, воздуха), около год. На 2020 год запланирована поставка на кос-
миллиона тонн жидких криогенных компонен- модромы Плесецк и Восточный до 3000 т жидко-
тов (прежде всего, жидкого кислорода и жидкого го кислорода и 1000 т жидкого азота.

Стенд В2В для огневых испытаний


кислородно-водородных двигателей

57
ПРЕДПРИЯТИЯ

–  Проводятся ли испытания двигателей


на ресурс?
–  В отделе КСИ-101/ИС-04 в стендовом ва-
рианте под обозначением ЭУ-917 с 1997 г. (то есть
уже более 23 лет) регулярно испытывается объе-
диненная двигательная установка (ОДУ) Между-
народной космической станции (МКС).
В первые три года проходили заводские
доводочные испытания, предусматривающие
автономные, комплексные проверки систем и
агрегатов изделия, а также семь сеансов функ-
ционирования (огневые испытания) для под-
тверждения работоспособности установки на
различных режимах работы. Имитировались за-
правки, многократные дозаправки, проверялась
возможность работы в различных сочетаниях
двигателей согласно циклограммам включений.
С 2000 г. после окончания наземной отра-
ботки установка работает на российском сегмен-
те в составе модуля «Звезда». С этого же времени
аналог ОДУ МКС – ЭУ-917 – в режиме сопровожде-
ния полета (в непрерывном режиме) проходит
проверку работоспособности агрегатов при дли-
тельном контакте со штатными компонентами то-
Стенд В2В. Доработка для высотных испытаний ЖРД плива, при поддержании требуемого давления и
температуры с контролем основных параметров.
Программой режима сопровождения полета
Однако для обеспечения стендовых испыта- предусмотрена также наземная отработка доосна-
ний «Союза-5» и ракеты-носителя сверхтяжелого щения ЭУ-917 (ОДУ МКС) новыми модулями с то-
класса, а также для запусков космических аппа- пливными системами, что предусматривает и огне-
ратов с Плесецка, Байконура и Восточного не- вые испытания. Подготовка к ним сейчас ведется.
обходима реконструкция – с целью расширения В случае возникновения нештатных ситу-
мощности кислородно-азотного производства до аций в полете установка ЭУ-917 может воспро-
20 тыс т и вместимости стационарного криоген- изводить неисправности и тем самым помогает
ного хранилища до 1000 т. Это позволит создать вырабатывать мероприятия по их устранению, а
на базе предприятия отраслевой криогенный также служит для отработки возможных ремонт-
центр для гарантированного обеспечения ком- но-восстановительных работ.
понентами топлива практически всех запусков с В связи с продлением срока эксплуатации
космодромов Плесецк, Байконур (при пиковых МКС до 2024 г. с возможной дальнейшей пролон-
нагрузках) и Восточный в рамках федеральных и гацией до 2030 г. установка ЭУ-917 продолжит ра-
международных космических программ. боту в режиме сопровождения полета.
Для выработки, накопления, хранения и
подачи жидкого и газообразного водорода на ис- –  Какие еще установки и системы, кроме
пытательные стенды, а также для поставки ком- жидкостных ракетных двигателей, тестируются
понента железнодорожными и автомобильными на вашем предприятии?
цистернами имеются установки сжижения элек- –  Как я уже говорил, на стендах НИЦ РКП
тролитического водорода производительностью выполняется практически весь спектр испытаний.
до 400 т в год. Водородное производство прохо- Думаю, читателям «Русского космоса» будет инте-
дит модернизацию – в результате его мощности ресно узнать, что здесь для многих современных
должно хватить для обеспечения всей потребно- космических аппаратов есть возможность устро-
сти предприятий Роскосмоса. ить полную имитацию условий «места работы».

58 РУССКИЙ КОСМОС
По заданию С. П. Королёва в «Новостройке» На установке ТВК 600/300 тестировались
была создана вакуумная камера ВК 600/300, осна- зонды, запускавшиеся к Марсу и Венере, скафан-
щенная имитаторами воздействия основных фак- дры, блоки космических кораблей. В 1980-х годах
торов открытого космического пространства  – предприятие выполнило огромный объем работ
высокого вакуума, солнечного излучения, холода по программам «Мир» и «Буран».
открытого космоса. В  сентябре–декабре 1968 г. Недавно в ТВК 600/300 прошли теплова-
в ней по комплексной программе испытывал- куумные испытания десантного модуля проекта
ся полностью собранный «Луноход» в условиях, ExoMars-2020, на очереди – «Луна-Глоб», «Аркти-
близких к реальным. Как известно, первый такой ка» и другие аппараты.
аппарат успешно достиг Луны в ноябре 1970 г. и НИЦ РКП выполняет все требования раз-
работал на ее поверхности не менее 10 месяцев. работчиков к тактико-техническим характери-
Более чем за полвека работы на предприя- стикам ТВК 600/300 – в части объема телеметри-
тии проведено больше 150 испытаний различных ческой информации, поступающей от объекта
космических аппаратов. Были годы, когда испы- испытания, к «чистоте» и глубине вакуума, точно-
тывалось по восемь аппаратов в год, но в наи- сти имитации факторов космического простран-
более тяжелый период подобных работ не было ства. Тем не менее мы видим тенденцию к повы-
вовсе. Сейчас ежегодно проходят испытания два- шению требований разработчиков и планируем
три аппарата. реконструкцию комплекса ТВК 600/300 с целью
Тепловакуумные проверки спутников совершенствования технологических и имитаци-
«Электро» начались в 1997 г. Третий по номеру онных систем.
космический аппарат данной серии успешно Сегодня установка ТВК 600/300 НИЦ РКП
прошел испытания у нас. способна «испытывать космосом» аппараты ди-
Научные обсерватории, создаваемые по аметром до пяти и высотой до десяти метров.
программе «Спектр», начали испытываться в Пе- В  перспективе эти габариты вырастут, поэтому,
ресвете в 1999 г. «Спектр-РГ», успешно прошед- имея кадры, энергетику, площади, совместно с
ший у нас тепловакуумные испытания, уже рабо- Роскосмосом мы прорабатываем возможность
тает по основной программе. создания более крупной камеры.  

Кислородно-азотное производство

59
НА ОРБИТЕ

Й МЕТЕОРО
ВЫ Л
НО

ОГ

Игорь АФАНАСЬЕВ

7 ФЕВРАЛЯ НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ МЕТЕОСПУТНИК «ЭЛЕКТРО-Л» № 3 ПЕРЕДАЛ


ПЕРВЫЕ СНИМКИ ЗЕМЛИ. ИХ ПРЕВОСХОДНОЕ КАЧЕСТВО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ,
ЧТО ВСЕ СИСТЕМЫ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА РАБОТАЮТ ШТАТНО. ТРЕТИЙ
«ЭЛЕКТРО-Л» ЗАВЕРШАЕТ ЭТАП ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ,
И СЛЕДУЮЩИЕ СПУТНИКИ ЭТОГО ТИПА БУДУТ СЕРИЙНЫМИ.

60 РУССКИЙ КОСМОС
Спутник «Электро-Л» № 3 был запущен 24 дека-
бря 2019 г. в 15:03:02 по московскому времени
с площадки № 81 космодрома Байконур раке-
той-носителем «Протон-М» с разгонным блоком
ДМ-03. К началу февраля 2020 г. он занял точку
стояния 165.8° в. д. на геостационарной орбите.

ДЛЯ ТОЧНЫХ ПРОГНОЗОВ


«Электро-Л» №3 предназначен для обеспечения
подразделений Росгидромета, а также других ве-
домств оперативной гидрометеорологической
информацией. Речь идет об оценке параметров
облачного покрова, особенностей циркуляции
воздушных масс и погодных явлений в масшта-
бах полушария, а также других данных.
Информация, передаваемая со спутника,
позволит вести постоянный экологический кон-
троль, в том числе в промышленных районах, а
также мониторинг природных и техногенных
чрезвычайных ситуаций.
Кроме того, аппараты серии «Электро» со-
бирают и ретранслируют информацию с назем-
ных и плавучих платформ, обмениваются гидро-
метеорологическими и гелиогеофизическими
данными, а также передают сигналы от аварий-
Старт ракеты-носителя «Протон-М»
ных радиобуев международной спутниковой по-
с космическим аппаратом «Электро-Л» № 3
исково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ.

НЕМНОГО ИСТОРИИ
Серия геостационарных метеоспутников тября 1994 г. он вошел в состав гидрометео­
оперативного использования (Geostationary рологической системы «Планета-С» и являлся
Operational Meteorological Satellite; междуна- частью Всемирной сети метеорологического
родное обозначение – GOMS) разрабатывалась наблюдения. Проработал первый «Электро» до
по заданию Роскосмоса и Росгидромета как ноября 2000 г. По результатам его эксплуатации
российский вклад во Всемирную сеть метеоро- был сделан вывод: аппараты, обеспечивающие
логического наблюдения. многоспектральную (в видимом и инфракрас-
Первый спутник – «Электро» (GOMS-1)  – ном диапазоне) съемку Земли, должны обла-
построили во ВНИИ электромеханики (ВНИИ­ дать заметно большими возможностями и сро-
ЭМ) имени А.Г. Иосифьяна. После запуска 31 ок- ком службы.
Новая серия усовершенствованных гео-
стационарных метеоспутников второго поко-
ления «Электро-Л» разрабатывается с 2001 г. в
НПО имени С.А. Лавочкина.
Первый «Электро-Л» стартовал 20 янва-
ря 2011 г. Он занял позицию в точке стояния
76° в.д., а в 2016 г. был заменен спутником
«Электро-Л» №  2, выведенным 11 декабря
2015 г. Эти аппараты запускались с космодро-
ма Байконур ракетой-носителем «Зенит-2SБ» с
разгонным блоком «Фрегат-SБ».

61
НА ОРБИТЕ

Метеоспутник «Электро-Л» №3 в цехе НПО им. С.А. Лавочкина


перед отправкой на космодром Байконур

ПЛАТФОРМА И ЦЕЛЕВАЯ НАГРУЗКА а нынешний «Электро-Л» на «Протоне», по базо-


«Электро-Л» состоит из модуля полезной нагруз- вой платформе он не отличается от первых двух.
ки (он же – комплекс целевой аппаратуры) и мо- По словам руководителя дирекции по ги-
дуля служебных систем «Навигатор». Стартовая дрометеорологическим и астрофизическим
масса спутника около 2100 кг. Он рассчитан на проектам НПО Лавочкина В.Е. Бабышкина, «На-
работу в течение десяти лет. вигатор» рассчитан на аппаратуру с большой
Модуль служебных систем «Навигатор» – информационной нагрузкой, обладает хорошим
легкая универсальная трансформируемая под запасом для работы систем электропитания и
разные полезные нагрузки платформа. На ней обеспечения теплового режима.
размещены системы, обеспечивающие работу «Разумеется, для адаптации платформы к
различных (метеорологических, астрофизиче- ускорениям и вибрационным нагрузкам каждо-
ских, информационных) модулей полезной на- го нового типа носителя требуются изменения,
грузки. С точки зрения конструктива, например, но они небольшие, – отметил Владимир Евгенье-
на модификации платформы «Навигатор» под вич. – С точки зрения «Навигатора» мы учли заме-
«Спектр-РГ» используется двигательная уста- чания по результатам эксплуатации предыдущей
новка с двумя топливными баками, а под «Элек- машины, и на третьем аппарате [«Электро-Л» №3]
тро-Л» – с тремя. доработали систему бортового управления».
Несмотря на то, что два предыдущих метео­ По словам В.Е. Бабышкина, третий летный
рологических аппарата стартовали на «Зените», «Электро-Л» завершает этап опытно-конструк-
торских работ, и следующие спутники этого типа
На геостационарной орбите за российскими метео­ будут серийными.
спутниками закреплены три точки стояния.
Первая – 76° в.д. – над Индийским океаном (оттуда ОСНОВНОЙ ПРИБОР
обозревается центр нашей страны), вторая – 14.5° – над Целевая аппаратура «Электро-Л» предназначе-
Атлантическим океаном, именуемым «кухней погоды», на для получения, обработки и передачи много-
третья – 165.8° – над Тихим океаном, откуда монито- спектральных снимков диска Земли и данных о
рится российский Дальний Восток (Хабаровский край). гелиогеофизической обстановке, а также для вы-
В этом регионе чаще всего образуются тайфуны и про- полнения телекоммуникационных функций.
чие стихийные явления. Основной прибор для получения сним-
ков – многозональное сканирующее устройство

62 РУССКИЙ КОСМОС
гидрометеорологического обеспечения МСУ-ГС лярных излучений и солнечных космических лу-
разработки Российской корпорации ракетно-кос- чей; детектор галактических космических лучей
мического приборостроения и информационных и магнитометрическая аппаратура; измерители
систем (РКС). «Аппаратура имеет десять спек- солнечной постоянной, ультрафиолетового излу-
тральных диапазонов и решает огромное коли- чения и потока рентгеновского излучения Солнца.
чество задач, которые нужны для гидрометео- «Электро-Л» несет на своем «борту» также
рологии, – сообщил главный конструктор РКС по радиотехнический комплекс для обеспечения
направлению дистанционного зондирования Зем- передачи метеоданных с наземных станций.
ли Ю.М. Гектин. – Семь каналов прибора – тепло- «В  рамках проекта было создано порядка двух
вые (инфракрасные), а три – условно видимые». тысяч автономных платформ, собирающих стан-
МСУ-ГС синтезирует «псевдоцветные» изо- дартный набор данных: температура, влажность,
бражения, цветовая гамма которых в основном давление, направление и скорость ветра, – по-
соответствует тому, что видит глаз человека: бе- яснил В.Е. Бабышкин. – Они передаются через
лые облака, голубая вода. А вот растительность спутник в центр приема и обработки информа-
на изображениях не зеленая, а красноватая. «Чем ции. Таких центров три: основной – в Москве, два
больше хлорофилла, тем больше красноты. То других – в Новосибирске и в Хабаровске. Потре-
есть здоровая растительность будет при таком битель может получить метеоинформацию в те-
синтезе красной. Ну а так как все к этому при- чение 5–10 минут».
выкли, в основном так и синтезируют», – пояснил
Юрий Михайлович.
В зависимости от спектрального диапазона
прибор «видит» разную облачность – верхнюю
или нижнюю. Благодаря этому много информа-
ции может быть использовано для авиации. «Мы
можем прогнозировать, куда и с какой интен-
сивностью двигается тот или иной фронт, где об-
разуется и куда идет ураган или что-то еще. Мы
видим выбросы вулканов...» – уточнил главный
конструктор целевой аппаратуры.
Прибор позволяет наблюдать сразу весь
земной диск, получая его изображения каждые
6 минут с разрешением 1 км в видимом и 4 км в
инфракрасном диапазоне; для большинства за-
Многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического
казчиков этого вполне достаточно. обеспечения (МСУ-ГС) – основной инструмент спутников «Электро-Л»
«Думаю, для метеорологии увеличивать
разрешение будет даже вредно, потому что мы
с вами потеряем глобальность – сразу в четыре ПЕРСПЕКТИВЫ
раза повысится поток информации, а ее не так-то Благодаря успешному запуску Россия получила
просто передавать и обрабатывать, – подчеркнул второй современный геостационарный метео­
Ю. М. Гектин. – Поэтому здесь есть определенные спутник. Позднее мониторинговое семейство
нюансы: нужно найти «золотую середину», кото- должны пополнить «Электро-Л» №4 и №5. Таким
рая позволит не потерять глобальность и сохра- образом, в перспективе будут одновременно ра-
нить все те преимущества, которые мы имеем». ботать четыре российских метеорологических
спутника.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ В 2019 г. полностью завершено создание
Еще один прибор модуля полезной нагрузки – единого Наземного комплекса приема, обработ-
гелиогеофизический аппаратурный комплекс ки и распространения метеоинформации. Бор-
ГГАК-Э КК – способен собирать данные об обста- товой радиотехнический комплекс «Электро-Л»
новке, окружающей космический аппарат, в инте- позволил свести к минимуму необходимость
ресах изучения «космической погоды». В комплект обслуживания разбросанных по стране старых
датчиков ГГАК-Э входят: спектрометры корпуску- метеостанций.  

63
НА ОРБИТЕ

Игорь АФАНАСЬЕВ

ЗАПУСКИ
КОСМИЧЕСКИХ
АППАРАТОВ
ЗА ПЕРИОД C 31 ЯНВАРЯ ДО 29 ФЕВРАЛЯ 2020 г. В МИРЕ БЫЛО ВЫПОЛНЕНО
ВОСЕМЬ КОСМИЧЕСКИХ ПУСКОВ, ИЗ НИХ СЕМЬ – УСПЕШНЫЕ. НА ОРБИТЫ
ВЫВЕДЕНЫ 104 ИСКУССТВЕННЫХ СПУТНИКА ЗЕМЛИ. ЕЩЕ 23 КОСМИЧЕСКИХ
АППАРАТА ЗАПУЩЕНЫ С БОРТА МКС ЛИБО ОТДЕЛЕНЫ ОТ КОРАБЛЯ
CYGNUS NG-12 ВО ВРЕМЯ ЕГО АВТОНОМНОГО ПОЛЕТА.

«ЛЕБЕДЬ» – ФАБРИКА КУБСАТОВ ционного зондирования Земли (ДЗЗ) в интересах


31 января с борта находящегося в автономном федеральных ведомств; VPM Лаборатории ВВС
полете грузовика Cygnus NG-12 были запуще- США для апробации новых технологий в интере-
ны микроспутники для технологических экспе- сах Пентагона и Lynk для проверки новых техно-
риментов – кубсаты серии Aerocube, разрабо- логий сотовой связи. Все они были доставлены на
танные компанией The Aerospace Corporation, МКС кораблем Dragon.
SwampSat-2 и HuskySat-1 Университетов штатов
Флорида и Вашингтон, а также Orbital Factory-2 от 2020-008. ПЕРВАЯ ПОЛНАЯ ПАРТИЯ
Университета штата Техас. 6 февраля с Байконура носитель «Союз-2.1Б» с
1 февраля с корабля стартовал экспери- разгонным блоком «Фрегат-М» вывел на целе-
ментальный спутник CIRiS (Compact Infrared вые орбиты партию из 34 спутников OneWeb для
Radiometer in Space), созданный в Университете группировки глобального широкополосного ин-
штата Юта, ORCA-2 – от Департамента перспек- тернета (РК № 4, 2019, с.52-55).
тивных исследований Министерства обороны
США – и EdgeCube Государственного универси-
тета Сонома (штат Калифорния), доставленные на
станцию в 2019 г. кораблями Dragon и перегру-
женные потом на Cygnus. Они займутся техноло-
гическими исследованиями и изучением земной
экосистемы соответственно.
В тот же день с корабля ушли еще четыре
кубсата: MakerSat-1 американского Северо-За-
падного университета «Назарет» для проверки
технологии съемки поверхности Земли и изуче-
ния воздействия космоса на различные матери-
алы; MiniCarb Национальной лаборатории Лоу­
ренса и Космического центра имени Годдарда
(NASA) для отработки новых технологий дистан-

64 РУССКИЙ КОСМОС
Дата и время Международное Место Параметры начальной орбиты
старта, UTC обозначение Наименование старта Носитель
i° Hp, км Ha, км P, мин
31.01.2020 2019-071C Orbital Factory 2 Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 476 93.94
31.01.2020 2019-071D Aerocube-14A Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 475 93.94
31.01.2020 2019-071E SWAMPSAT-2 Cygnus NG-12 Нет 51.64 457 475 93.92
31.01.2020 2019-071F Aerocube-14B Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 475 93.94
31.01.2020 2019-071G Aerocube-15B Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 475 93.92
31.01.2020 2019-071H Aerocube-15A Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 474 93.92
31.01.2020 23:20 2019-071J HUSKYSAT-1 Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 475 93.92
31.01.2020 23:20 2019-071K SwampSat-2 Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 474 93.92
01.02.2020 16:00 2019-071L CIRiS Cygnus NG-12 Нет 51.64 458 474 93.92
01.02.2020 19:43 2019-071M ORCA-2 Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 473 93.92
01:02.2020 21:15 2019-071N EdgeCube Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 473 93.92
01:02:2020 2019-071P MakerSat-1 Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 473 93.92
01:02:2020 2019-071Q VPN Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 473 93.92
01:02:2020 2019-071R Lynk Cygnus NG-12 Нет 51.64 459 473 93.92
06.02.2020 21:42 2020-008 OneWeb L2 (34 КА)* Байконур (Казахстан) Союз-2.1Б/ 87.4 439 476 93.7
Фрегат-М
09.02.2020 01:34 2020-009A IGS-Optical 7 Танэгасима (Япония) H-2A-202 97.4 488 495 94.44
09.02.2020 15:48 2020-F1 Zafar-1 Семнан (Иран) Симург Авария
10.02.2020 22:15 2020-010A Solar Orbiter Канаверал (США) Atlas 5 (411) Гелиоцентрическая
14.02.2020 22:39 2020-011A Cygnus NG-13 Уоллопс (США) Antares 230+ 51.62 195 267 89.12
17.02.2020 15:05 2020-012 Starlink v.1 (60 КА)** Канаверал (США) Falcon 9 53.0 261 385 90.88
18.02.2020 22:18 2020-013A JSAT-14 Куру Ariane 5 5.99 280 35729 631.5
2020-013B GeoKOMPSAT-2B (Французская Гвиана) 6.33 260 35660 629.78
19.02.2020 07:10 1998-067RF RadSat-U МКС Нет 51.6 419 429 92.6
19.02.2020 09:35 1998-067RD Phoenix МКС Нет 51.6 418 429 92.6
19.02.2020 11:20 1998-067RE QARMAN МКС Нет 51.6 418 429 92.6
19.02.2020 12:55 1998-067RB CryoCube-1 МКС Нет 51.6 420 428 92.9
19.02.2020 12:55 1998-067RA AztechSat-1 МКС Нет 51.6 419 430 92.9
19.02.2020 14:30 1998-067RG SOCRATES МКС Нет 51.6 419 430 92.9
19.02.2020 16:00 1998-067QZ Argus-02 МКС Нет 51.6 419 430 92.9
19.02.2020 16:00 1998-067RC HARP МКС Нет 51.6 419 430 92.9
19.02.2020 17:40 1998-067RH SORTIE МКС Нет 51.6 419 430 92.9
19.02.2020 21:07 2020-014A XJS-C Сичан (Китай) CZ-2D 35.01 476 483 94.18
2020-014B XJS-D 35.01 476 481 94.17
2020-014C XJS-E 35.01 474 483 94.17
2020-014D XJS-F 35.00 475 481 94.15

* В таблице приведены средние значения параметров орбит: спутники выведены на наклонение от 87.40 до 87.41°, высоту перигея от 439 до 450 км
и апогея от 460 до 475 км.
** В таблице приведены средние значения параметров орбит: спутники выведены на наклонение 53°, высоту перигея от 210 до 292 км
и апогея от 364 до 380 км.

2020-009A. ОПТИЧЕСКИЙ РАЗВЕДЧИК «ЗАФАР»


9 февраля с космодрома Танэгасима ракета-но- НА ОРБИТУ НЕ ВЫШЕЛ
ситель H-2A/202 F41 доставила на орбиту раз- 9 февраля с полигона Семнан (космодром имени
ведывательный спутник IGS Optical-7 с высоко­ Имама Хомейни) в Иране произведен пуск раке-
эффективной камерой, способный делать снимки ты «Симург» со спутником ДЗЗ «Зафар» иранской
поверхности Земли даже в плохую погоду и но- разработки. Из-за аварии носителя, который не
чью. По мнению экспертов, он будет собирать смог развить необходимую скорость, аппарат на
разведданные, связанные с КНДР. орбиту не вышел.

65
НА ОРБИТЕ

платформу в акватории Атлантического океана и


упала в воду.

2020-013. ARIANE 5 РАБОТАЕТ


18 февраля с космодрома Куру во Француз-
ской Гвиане ракетой-носителем Ariane-5ECA
(VA252) выведены телекоммуникационный спут-
ник JCSat-17, принадлежащий японской ком-
пании SKY Perfect JSAT, и космический аппарат
GEO-KOMPSAT-2B Корейского института аэрокос-
мических исследований KARI, предназначенный
для мониторинга окружающей среды.

Solar Orbiter – новый аппарат для изучения нашего светила


«КУБИКИ»
ДЛЯ ОТРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ
2020-010A. 19 февраля модуль Kibo американского сегмен-
СОЛНЕЧНАЯ ОБСЕРВАТОРИЯ та МКС запустил очередную порцию наноспут-
10 февраля со Станции космических сил США ников, ранее доставленных кораблями Dragon
«Мыс Канаверал» во Флориде ракета-носитель и Cygnus: RadSat-U Университета штата Монта-
Atlas-5/411 (AV-087) вывела на гелиоцентриче- на – для изучения воздействия космической ра-
скую орбиту американо-европейский аппарат диации на компьютеры; Phoenix Университета
для исследования Солнца Solar Orbiter. Миссия штата Аризона – для отработки технологий в об-
рассчитана на семь лет, в течение которых зонд ласти ДЗЗ; QARMAN бельгийского Института фон
будет наблюдать за солнечной активностью и Кармана – для технологических экспериментов;
полярными областями нашей звезды, подлетая CryoCube-1 Центра Кеннеди (NASA) при участии
к ней на наименьшее расстояние в 42 млн км специалистов Sierra Lobo Inc. – для эксперимен-
(0.28 астрономической единицы) и координируя тов в условиях низких температур; AztechSat-1
свою работу с запущенной 12 августа 2018 г. об- мексиканского Университета в Пуэбло при под-
серваторией Parker Solar Probe. держке Центра Эймса (NASA) и SOCRATES Универ-
ситета штата Миннесота – для экспериментов в
2020-011A. области коммуникационных технологий и нави-
ИМЕНИ РОБЕРТА ЛОУРЕНСА гационных систем соответственно.
15 февраля со Среднеатлантического региональ- Позже в свободный полет отправились
ного космодрома на о-ве Уоллопс в Вирджинии Argus-02 Университета Сент-Луиса – для отра-
осуществлен пуск ракеты-носителя Antares-230 с ботки бортовых систем на платформе CubeSat и
грузовым кораблем Cygnus NG-13 для доставки HARP Университета штата Мэриленд – для отра-
на МКС около 2.5 т разнообразных грузов. Ко- ботки перспективных технологий ДЗЗ. Послед-
рабль получил имя в честь первого чернокожего ним в космос ушел SORTIE компании Astra LLC –
американского астронавта, который был отобран для исследований ионосферы.
для подготовки по программе военной орбиталь-
ной станции MOL, но погиб в авиакатастрофе. 2020-014. КОРОНАВИРУС – НЕ ПОМЕХА
19 февраля с космодрома Сичан в провинции
2020-012. Сычуань (КНР) стартовала ракета-носитель «Чан-
ОЧЕРЕДНАЯ ГРУППА «СТАРЛИНКОВ» чжэн-2D», которая вывела на орбиту четыре
17 февраля со Станции Космических сил США экспериментальных спутника, предназначенных
«Мыс Канаверал» во Флориде ракетой-носите- в том числе для межспутниковой связи и испыта-
лем Falcon-9 v1.2b5 запущена партия из 60 спут- ний новой технологии наблюдения Земли с орби-
ников Starlink компании SpaceX для группировки ты. Ракета-носитель и два спутника разработаны
глобального широкополосного интернета. Ис- Шанхайской академией космических технологий,
пользованная в четвертый раз первая ступень другие два – Харбинским политехническим инсти-
ракеты не смогла совершить посадку на морскую тутом совместно с компанией DFH Satellite Co. Ltd.

66 РУССКИЙ КОСМОС
ЗАРУБЕЖНЫЙ КОСМОС

«ВЕЛИКИЙ
ПОХОД»
УДАЛСЯ

Павел ПАВЕЛЬЦЕВ

ПЕРВЫЙ ПОСЛЕ АВАРИИ УСПЕШНЫЙ


ПУСК ТЯЖЕЛОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ
«ЧАНЧЖЭН-5» ВКЛЮЧАЕТ «ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ»
САМЫМ ГРОМКИМ ПРОЕКТАМ КИТАЯ В
КОСМОСЕ. УЖЕ В ЭТОМ ГОДУ С ПОМОЩЬЮ
«ВЕЛИКОГО ПОХОДА-5» ДОЛЖНЫ
ОТПРАВИТЬСЯ АППАРАТЫ НА ЛУНУ И МАРС.

67
ЗАРУБЕЖНЫЙ КОСМОС

27 декабря с космодрома Вэньчан на острове ОТСТУПАТЬ НЕКУДА


Хайнань был выполнен пуск тяжелого носителя Успех был нужен китайской космической про-
«Чанчжэн-5»  – третий в его истории и первый грамме буквально как воздух. Правительство
после аварии 2.5 года назад. Выведение прошло санкционировало разработку носителя «Чан-
благополучно, и через 37 минут после старта экс- чжэн-5» (СZ-5, или «Великий поход-5») в 2006 г., и
периментальный спутник «Шицзянь-20» был до- на него была сделана ставка сразу в двух принци-
ставлен на орбиту. пиально важных программах. В ближайшее вре-
мя «пятерке» предстоит вывести на орбиту три
больших модуля новой китайской орбитальной
МОЩНЫЙ НОСИТЕЛЬ станции «Тяньгун» и запустить два межпланетных
«Чанчжэн-5» немного мощнее российского
автоматических комплекса – для изучения Марса
«Протона-М» и близок по характеристикам
и для доставки лунного грунта.
к «Ангаре-А5». Ракета-носитель имеет гру-
Первый пуск «пятерки» в ноябре 2016 г.
зоподъемность: до 14 000 кг  – на геопере-
ходную орбиту, до 8000 кг – на трассу поле- прошел с замечаниями по работе верхней сту-
та к Луне и до 5000 кг – к Марсу. пени, а второй – в начале июля 2017 г. – и вовсе
В варианте CZ-5B без второй ступени ракета закончился аварией. На 347-й секунде полета
выводит 25 000 кг на низкую околоземную прекратил работу и отключился один из двух кис-
орбиту. лородно-водородных двигателей центрального
«Чанчжэн-5» построен по тандемной схе- блока ракеты. Система управления скомпенси-
ме с четырьмя стартовыми ускорителями. ровала падение тяги удвоением времени работы
Каждый ускоритель диаметром 3.35 м осна- оставшегося двигателя. Тем не менее ракета ста-
щен двумя кислородно-керосиновыми дви- ла снижаться. На этапе работы второй ступени,
гателями YF-100 тягой по 122 тс. На пятиме- на 770-й секунде, она вернулась в плотные слои
тровом центральном блоке установлены
атмосферы, и управляемый полет прекратился.
два кислородно-водородных YF-77 тягой
Все планы использования «Чанчжэн-5» при-
по 52 тс.
шлось отложить.
Вторая ступень имеет два кислородно-во-
дородных YF-75D тягой по 8.8 тс.
Стартовая масса носителя с полезным гру- СЛЕДСТВИЕ УСТАНОВИЛО
зом составляет 870 т при высоте 57 м. Расследование проводила специальная группа.
«Мы улучшили проект, материалы и технологии

Центральный кислородно-водородный блок


ракеты «Чанчжэн-5»

68 РУССКИЙ КОСМОС
двигателя»,  – прокомментировал Ли Дун, глав-
ный конструктор «Чанчжэн-5» в Китайской иссле-
довательской академии ракет-носителей CALT.
Монтаж ракеты-носителя в корпусе вертикальной сборки
К аварии, как ясно читалось в телеметрии, на космодроме Вэньчан
привел отказ турбонасосного агрегата окисли-
теля  – устройства, вал которого вращается со
скоростью почти 20 000 об/мин в среде с темпе-
ратурой 900 градусов. Но почему он произошел?
Поиск обломков аварийной ступени на морском
дне с помощью глубоководного аппарата не при-
нес успеха.
В начале октября 2017 г. причиной аварии
признали чрезмерный нагрев в зоне выхлопа
турбонасосного агрегата, который привел к его
разрушению. Понадобилась замена материала
ряда деталей из нержавеющей стали на нике-
левый сплав, что, в свою очередь, потребовало
перехода на оборудование нового типа, а также
новых испытаний.
К апрелю 2018 г. на трех экземплярах моди-
фицированного двигателя провели 14  огневых
испытаний с суммарным временем прожигов
свыше 3000  секунд. В  результате открылся путь
к комплектации ракеты с заводским номером Y3,
пуск которой наметили на ноябрь 2018 г.

ШАГ ВПЕРЕД – ШАГ НАЗАД


Сборка и испытания шли с некоторой задержкой,
но в установленные сроки носитель все-таки был
оснащен двигателями и на 80 % собран. Остава-
лось провести одно зачетное огневое испытание
двигателя новой партии. Оно состоялось 30 ноя-
бря 2018 г. и закончилось аварией, причем очень
схожей по параметрам с той, что произошла ра-
нее в полете. А это означало, что предпринятые
меры недостаточны.
После внесенных корректировок состоя-
лись два огневых испытания, которые прошли
успешно. В конце марта 2019 г. ракету с дорабо-
танными двигателями начали готовить к отправ-
ке – пуск планировался на середину лета. И вновь
случилась беда: 4 апреля при контрольном про-
жиге одного из двигателей этой партии «вылез-
ло» замечание по частоте вибраций. Стали раз-
бираться – и сразу на нескольких экземплярах в
одном и том же месте нашли микротрещины!
К счастью, и эту проблему удалось снять
сравнительно дешевыми мерами по оптимиза-
ции конструкции. Героическими усилиями за два
месяца выполнили переборку, доработку и про-
верку двух летных двигателей и еще одной пары

69
ЗАРУБЕЖНЫЙ КОСМОС

КАК ПО МАСЛУ
Пуск состоялся в заранее объявленный день и
час. Ускорители отделились на 174-й секунде
полета, центральный блок закончил работу на
493-й. Двигатели второй ступени использова-
лись дважды: первое включение на 275  секунд
закончилось выходом на опорную низкую ор-
биту, а второе продолжалось еще 376  секунд
и превратило ее в сильно вытянутый эллипс с
наклонением 19.54°, перигеем 193 км и апогеем
68017 км.
Расчетная орбита, объявленная до пуска,
имела высоту 200 x 68000 км при наклонении
19.50°. Таким образом, требуемые параметры
были выдержаны с хорошей точностью.
Перевод на геостационарную орбиту аппа-
рат произвел самостоятельно. 7  января спутник
был обнаружен в позиции 115° в. д., хотя китай-
Обтекатель с полезной нагрузкой внутри готовится к установке на ракету ская сторона назвала для него точку стояния
125.5° в. д.
для следующего пуска. В конце сентября на заво-
де в Тяньцзине на центральный блок ракеты уста- НОВАЯ ПЛАТФОРМА
новили первый двигатель, чуть позже – второй. И КРУПНЕЙШИЙ СПУТНИК
Вскоре в порту Тяньцзиня началась погруз- Экспериментальный спутник «Шицзянь-20»
ка контейнеров с блоками ракеты. 27  октября спроектирован и изготовлен на пекинском
груз доставили в порт Вэньчан. Спутник при- предприятии Китайской исследовательской ака-
вез на космодром российский самолет Ан-124. демии космической техники CAST на новой тя-
В  начале ноября в большом монтажно-испыта- желой платформе DFH-5. Предшественник – «Ши-
тельном корпусе началась вертикальная сборка цзянь-18»  – был утерян в 2017 г. в ходе второго
ракеты. После необходимых испытаний утром пуска CZ-5.
21 декабря ее вывезли на старт. Запущенный спутник является крупнейшим
телекоммуникационным аппаратом не только
в Китае, но и в мире  – его заявленная старто-
вая масса 8000 кг. До сих пор рекордсменом
среди коммерческих спутников был канадский
Telstar 19V массой 7076 кг.
Созданием платформы и космического ап-
парата руководил главный конструктор CAST
академик Чжоу Чжичэн. Главным конструктором
самого спутника является Ли Фэн.
Назначение «Шицзянь-20»  – тестирование
и проверка основных технологий тяжелой гео­
стационарной платформы DFH-5. Платформа
DFH-5 характеризуется большой массой косми-
ческого аппарата (8000–9000 кг) и полезной на-
грузки (1500–1800 кг), высокой мощностью для
аппарата в целом и для полезной нагрузки (28 и
18 кВт).
Заявленный срок службы – 16 лет, но пред-
полагается, что спутники на ее основе смогут ра-
ботать по 20 лет и более.

70 РУССКИЙ КОСМОС
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Спустя неделю после пуска китайские СМИ анон-
сировали программу на 2020  год. Запланирова-
но свыше 40  космических стартов против 34  в
2019 г., в том числе три пуска тяжелых носителей
«Чанчжэн-5».
На май 2020 г. назначен первый полет раке-
ты CZ-5B  – варианта стандартной «пятерки» без
верхней ступени – с новым пилотируемым кора-
блем в беспилотном варианте. Уже 20 января лет-
ный экземпляр корабля массой 21.6 т и длиной
8.8 м был доставлен на космодром Вэньчан для
подготовки к пуску.
В июле CZ-5 № Y4 должна отправить к Марсу
китайский комплекс в составе спутника планеты,
посадочного аппарата и марсохода. В  декабре
«тяжеловесу» с номером Y5 предстоит запустить
еще более сложный комплекс «Чанъэ-5» к Луне
с целью забора и доставки на Землю образцов
Экспериментальный спутник «Шицзянь-20»
на переходном адаптере лунного грунта. В  случае успеха программа ста-
нет первой за последние 40 с лишним лет, в ходе
Источником электропитания является пара которой с естественного спутника на планету бу-
солнечных батарей размахом 40 м. Каждое «кры- дут доставлены лунные образцы. Последний раз
ло» выполнено из шести секций, расположенных это удалось сделать советской станции «Луна-24»
в виде креста, как на американской платформе в 1976 г.
LS-1300. Запуск базового блока китайской космиче-
Для довыведения на геостационар исполь- ской станции «Тяньгун» перенесен на 2021  год.
зуется маршевый двигатель тягой 490 Н третье- Однако 20 января на Вэньчан был доставлен тех-
го поколения, в сочетании с двигателями малой нологический экземпляр этого блока для трени-
тяги (10 Н). Для перемещения и удержания ап- ровки персонала совместно с носителем CZ-5B.
парата в точке применяются четыре электрора- В дальнейшем планируется использовать
кетных двигателя LIPS-300, расходующие до 10 кг «Чанчжэн-5» в экспедиции за марсианским грун-
ксенона в год. том, а с дополнительным разгонным блоком – для
Среди новых решений служебного борта запуска китайских аппаратов к Юпитеру и другим
китайские СМИ отмечают технологию теплопере- дальним планетам.  
дачи, основанную на криогенных спиралевидных
тепловых трубах. Аппарат «Шицзянь-20» построен на базе
спутниковой платформы DFH-5
К полезным грузам относятся ретрансля-
тор Ka-диапазона с перенастраиваемым лучом,
экспериментальный блок высокоскоростной
ретрансляции Q/V-диапазона и блок лазерной
связи с тремя терминалами разных типов. Про-
пускная способность радиоканала и оптического
канала – 4.5 и 10 Гбит/сек соответственно.
По окончании испытаний планируется при-
нять «Шицзянь-20» в эксплуатацию в качестве
широкополосного спутника космического веща-
ния.
Будущие аппараты на базе DFH-5 обеспечат
пропускную способность 80 и 150 Гбит/сек.

71
ПИЛОТИРУЕМАЯ ТЕХНИКА

ПРЕРВАННЫЙ
ПОЛЕТ

В 2020 г. ДОЛЖНЫ СОСТОЯТЬСЯ ПЕРВЫЕ ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ ДВУХ


НОВЫХ АМЕРИКАНСКИХ КОРАБЛЕЙ – DRAGON 2 КОМПАНИИ SPACEX
И STARLINER РАЗРАБОТКИ BOEING. ПЕРВЫЙ УЖЕ ВЫШЕЛ НА ФИНИШНУЮ
ПРЯМУЮ, В ТО ВРЕМЯ КАК ГРАФИК ИСПЫТАНИЙ ВТОРОГО «СМАЗАЛСЯ».

Игорь АФАНАСЬЕВ Основными целями миссии, изначально


рассчитанной на девять суток, значились тесты
Первый беспилотный полет корабля от Boeing систем в автономном полете и в состыкованном с
оставил у специалистов и наблюдателей острое МКС состоянии, а также проверка новой модифи-
чувство досады: ракета-носитель Atlas 5, взлетев- кации ракеты-носителя.
шая с мыса Канаверал, безукоризненно вывела В командном отсеке кресло командира за-
Starliner на промежуточную орбиту, но далее мис- нимал увешанный датчиками манекен «Ракетчи-
сия, получившая обозначение Boe-OFT (Orbital ца Рози».
Flight Test), была прервана досрочно из-за сбоя в В связи с многочисленными техническими
системе расчета полетного времени. и организационными задержками дату первого
Скомканную программу (а ведь по ее ре- полета Starliner неоднократно переносили. Непо-
зультатам планировалось принять решение о средственная подготовка к беспилотной миссии
первом пилотируемом полете) пришлось сокра- началась в октябре 2019 г. 4 ноября не совсем
тить до двухсуточных орбитальных испытаний гладко прошли испытания системы аварийного
ряда элементов корабля. спасения (не раскрылся один из трех основных

«Ракетчица Рози» (Rosie the Rocketeer) – отсылка к


известной картине американского художника и ил-
люстратора Нормана Роквелла «Клепальщица Рози»
(Rosie The Riveter). Она была написана для обложки
журнала The Saturday Evening Post за 29 мая 1943 г.
Используя этот образ, группа сотрудниц Boeing, уча-
ствовавших в подготовке корабля, скопировала на
рекламном фото знаменитый жест «We can do it».

72 РУССКИЙ КОСМОС
куполов парашютной системы), тем не менее ЗАГВОЗДКА С ТАЙМЕРОМ
NASA допустило корабль к полету. Уже через три часа после запуска NASA и Boeing
В миссии Boe-OFT, выполненной 20 дека- огласили причину сбоя. К этому моменту ЦУП
бря 2019 г., ракета-носитель подтвердила свои смог перевести корабль на стабильную орбиту.
характеристики – и дело было за кораблем. По словам старшего вице-президента по
Спустя 31 минуту после старта Starliner своими пусковым и космическим миссиям компании
двигателями маневрирования должен был пе- Boeing Джима Чилтона, операторы, узнав о про-
рейти на устойчивую штатную орбиту и начать блеме, попытались послать команды, чтобы взять
процесс сближения и стыковки с МКС. Однако контроль над ситуацией в свои руки. Однако в это
этого не случилось: разгонный импульс был время как раз осуществлялась передача комму-
выдан не в назначенное время, а только после никационного обслуживания корабля от одного
команды с Земли. Из-за неоптимальной ориен- спутника слежения и ретрансляции данных TDRS
тации на подъем было потрачено много топли- (Tracking and Data Relay Satellite) к другому. Это
ва – и сближение со станцией отменили. Что же создало риск прерывания связи в момент, когда
случилось? ЦУП намеривался устранить проблему.

НАДЕЖДА NASA
Starliner – один из двух финалистов программы
NASA по созданию частных пилотируемых кораблей
для доставки астронавтов на МКС. Второй победи-
тель конкурса – Crew Dragon от компании SpaceX.
Полномасштабная разработка корабля, кото-
рый на тот момент назывался CST-100, началась в
2010 г. Предусматривалось создание «космического
такси» с экипажем из семи человек, размещаемым в
командном отсеке диаметром 4.56 м (немного боль-
ше, чем у лунного Apollo, и немного меньше, чем у
перспективного межпланетного Orion’а). Особенно-
стью корабля была жидкостная двигательная уста-
новка системы аварийного спасения толкающего
типа.
В теории CST-100 может запускаться ракетами
Носитель Atlas 5 оснащен двумя ускорителями и заметно Atlas 5, Delta 4, Falcon 9 или Vulcan, но пока объявле-
отличается от уже летавших моделей. Во-первых, вторая но о полной совместимости лишь с первой. Предпо-
ступень Centaur имеет не один, а два двигателя RL10 –
это оптимально для низкоорбитальных миссий. Во-вторых, лагалось, что корабль сможет оставаться на орбите в
вместо головного обтекателя аэродинамические нагрузки составе МКС до семи месяцев, а после возвращения
при выведении принимают командный отсек и длинный
цилиндрический хвостовой обтекатель корабля использоваться повторно до десяти раз.

73
ПИЛОТИРУЕМАЯ ТЕХНИКА

Когда наземные службы смогли отправить


команду на включение двигателей, аппарат на-
ходился в «слепой» зоне; он получил сигнал с
опозданием и продолжал расходовать топливо
для сохранения позиции на орбите, на которой
реально не находился!
Представители NASA и Boeing заявили, что
возникла проблема с программно-временным
устройством (таймером) на корабле (оно отсле-
живает т.н. «истекшее время миссии»): внутрен-
нее время аппарата отставало от фактического.
Это отставание привело к тому, что двигатели ма-
неврирования не сработали когда нужно, а были
включены по команде с Земли примерно на пол-
часа позже и выжгли запасы топлива сверх необ-
ходимого.
«Когда топливо сгорело, оказалось, что
мы – увы – не сможем пойти дальше и встретить-
ся с МКС», – признал администратор NASA Джим
Брайденстайн, подтвердив отказ от стыковки.
Исходная же причина неправильной рабо-
ты системы отсчета времени пока не известна.
«Мы не знаем, стартовал ли [таймер] таким об-
разом или это было вызвано каким-то событием
[в полете]», – поделился Джим Чилтон на брифин-
ге. Он добавил: самая важная задача его команды
диагностировать проблему и убедиться, что она
не повторится на других этапах миссии, таких как
возвращение и посадка.
Специалисты считают, что проблема, ско-
рее всего, не связана с процессом выведения.

Центр управления полетами в Хьюстоне работал с кораблем


Starliner во время тестовой миссии. На экране можно увидеть
трансляцию из ЦУПа компании Boeing

74 РУССКИЙ КОСМОС
Первая в истории США посадка возвращаемого аппарата на сушу состоялась на полигоне Уайт Сэндз

Президент и главный исполнительный директор управления и орбитального маневрирования.


ULA Тори Бруно заявил, что полет носителя был Еще через пять минут командный и служебный
«номинальным». «На момент отделения [кораб­ отсек разделились.
ля] мы достигли необходимых параметров [тра- После входа в атмосферу корабль раскрыл
ектории] и, по сути, буквально попали в яблоч- три основных парашюта, обеспечивающие сни-
ко», – заверил он. жение с безопасной скоростью. Вскоре после
Орбита, на которой оказался корабль после этого был сброшен теплозащитный экран, тем са-
коррекции, имела срок баллистического суще- мым представилась возможность наддува шести
ствования до нескольких дней и обеспечивала подушек мягкой посадки.
возможность посадки на полигоне Уайт Сэндз в Процесс посадки можно было наблюдать в
штате Нью-Мексико примерно через 48 часов по- прямом эфире. Starliner коснулся грунта в 07:58
сле запуска. (12:58 UTC), совершив успешную и очень точ-
Представители NASA и Boeing изучи-
ли состояние корабля, чтобы определить,
каких целей испытаний можно достичь
Уайт Сэндз – один из четырех посадочных
перед принятием решения: сажать ли аппа- полигонов для Starliner. Три других: военный
рат или остаться на орбите для более дли- испытательный полигон Дагвей Прувинг
тельной миссии. Граунд в пустыне штата Юта, Уилкокс
Параметры орбиты выбирались так, Плайя в Аризоне и база ВВС США Эдвардс
чтобы сохранить возможность повторно- в Калифорнии.
го  – в течение суток – «захода на посадку»
на Уайт Сэндз, не меняя профиль траекто-
рии входа в атмосферу. ную – отклонение от расчетной точки не превы-
сило 300 м – посадку.
РАЗВЕРНУВШИСЬ НА ПОЛПУТИ Это первая в истории США посадка возвра-
По результатам анализа ситуации решили сажать щаемого аппарата типа «капсула» на сушу. До
корабль через двое суток после старта. За это этого все американские корабли такого типа  –
время прошли важные тесты: проверена работа Mercury, Gemini, Apollo, Dragon – приводнялись
двигателей, систем астронавигации, ориентации в океане.
и коррекции, успешно установлена командная ли- Люк корабля был открыт через 62 минуты
ния связи между наземными службами и кораблем после посадки при нормативе в один час (непло-
через МКС. Хотя стыковка и не состоялась, штат- хой результат для первого раза). Специалисты
ная работа систем была успешно имитирована. NASA отметили, что «капсула находится в исклю-
22 декабря в 05:20 утра по местному време- чительном состоянии, что говорит о [возможно-
ни (12:20 UTC) были включены двигатели системы сти] многократного использования».

75
ПИЛОТИРУЕМАЯ ТЕХНИКА

КОРАБЛЬ С ИМЕНЕМ СОБСТВЕННЫМ С ЧЕЛОВЕКОМ НАДЕЖНЕЕ?


Сразу после посадки первый летный экземпляр В связи с нештатной ситуацией речь зашла о до-
корабля окрестили «Калипсо» (Calypso). Честь на- полнительном беспилотном полете перед пер-
речения корабля выпала астронавту Суните Уил- вым пилотируемым, но Брайденстайн отказался
льямс, которую назначили командиром экипажа обсуждать необходимость еще одного испыта-
во втором полете «Старлайнера» к МКС. ния. «Думаю, еще рано давать такую оценку», –
«Отдавая дань уважения другим исследова- сказал он, сославшись на недостаток знаний о
телям и кораблям, на которых они путешествова- первопричине проблемы.
ли, я предлагаю назвать его “Калипсо”», – объявила В то же время глава NASA не исключил воз-
Сунита, стоя перед командным отсеком, в котором можность выполнения полета с экипажем без до-
ей, вероятно, предстоит совершить полет. полнительных летных проверок, несмотря на воз-
никшие проблемы: «Вполне вероятно, что если бы
на борту были астронавты, то в случае проблемы
Имя Калипсо, нимфы из древнегреческого они могли бы взять управление на себя и сохра-
фольклора, носит одна из малых лун нить шансы состыковаться со станцией».
Сатурна, и так же называлось знаменитое Некоторые эксперты в самом деле считают,
исследовательское судно Жака-Ива Кусто. что наличие на борту экипажа позволяет лучше
реагировать на сбои, и их позицию разделяют
многие астронавты. «Starliner обладает отлич-
Когда состоится первый пилотируемый по- ными возможностями для ручного управления.
лет – не мог сказать никто, поскольку необходимо Если бы мы были на борту, то могли бы дать ЦУПу
было разобраться, что же случилось 20 декабря. больше шансов на успех в такой ситуации», – от-
К тому же командный отсек «Калипсо» является метил астронавт NASA Майкл Финк.
многоразовым и перед повторным полетом дол- Тем временем специалисты Boeing полны
жен пройти надлежащее техническое обслужива- оптимизма: их утешает то, что сбой произошел
ние и восстановление. в «софте», а не в «железе», и этот недочет мож-
«Есть некоторые комплектующие, которые но сравнительно быстро и дешево исправить.
мы извлечем и заменим или изучим на предмет Джим Чилтон подчеркнул, что во время полета
повреждений из-за их уникальности, не позво- все системы корабля, отвечающие за поддерж-
ляющей провести рутинную замену, – объяснил ку жизнедеятельности астронавтов, работали в
Джим Чилтон. – После этого первого полета мы штатном режиме: «Что касается температуры в
проведем гораздо больше таких проверок, чем кабине, давления – все [системы] работали пре-
выполняем при регулярных миссиях, потому что восходно!» И это подтверждается показаниями
идет процесс обучения». датчиков с «Ракетчицы Рози»…

76 РУССКИЙ КОСМОС
Исходные причины ошибки не установле-
ны, но, по мнению специалистов ASAP, она свиде-
тельствует о серьезных проблемах в методиках
тестирования, применяемых в Boeing. Группа по
безопасности рекомендовала компании пере-
смотреть процедуру верификации программно-
го обеспечения корабля.
Руководитель программы пилотируемых
полетов NASA Дуглас Ловерро отметил, что этот
процесс может занять довольно много времени,
и признал, что надзор агентства за ходом разра-
ботки корабля оказался недостаточным.
Рассказывая о ходе расследования двух
других «багов», Boeing и NASA сообщили: перед
Корабль Starliner после полета помещен в Центр Кеннеди отделением от ракеты-носителя корабль должен
для всестороннего тестирования
был обновить значение полетного таймера, но
из-за сбоя оно внезапно увеличилось на 11 часов,
ВСЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО СЕРЬЕЗНЕЕ и Starliner не выполнил довыведение на орбиту
6 февраля 2020 г. консультативная группа NASA по автоматически. Представители Boeing объявили,
безопасности космических полетов ASAP (Aero­ что причины этой ошибки уже установлены.
space Safety Advisory Panel) обсудила со специали- Специалисты также добились «существен-
стами Boeing предварительные результаты анали- ного прогресса» в проработке проблем связи, ко-
за данных, собранных в ходе миссии Boe-OFT. торые затруднили управление кораблем с Земли
Всего в рамках расследования изучили после отделения от ракеты. В заявлении говорит-
три  (!) проблемы в программном обеспечении, ся, что «изучение этой проблемы продолжается».
причем об одной из них стало известно впервые. На всякий случай Boeing выделил 410 млн $
Между тем она могла привести к потере корабля для возможного повторения летных испытаний:
и – в случае пилотируемого полета – гибели эки- сумма включает не только расходы на повторный
пажа. При наземных тестах, проведенных в пери- запуск, но и покрывает расследование и устране-
од, когда Starliner был на орбите, обнаружилось, ние выявленных проблем.  
что из-за программной ошибки перед входом в
плотные слои атмосферы двигатели служебного Экипаж корабля Starliner, сформированный для будущего
пилотируемого полета: Майкл Финк, Кристофер Фергюсон
модуля могли спровоцировать соударение при и Николь Манн
разделении отсеков. Перед спуском на корабль
передали исправленную программу, и благодаря
этому возвращение оказалось успешным.
В заявлении от 6 февраля Boeing описал
данную проблему как «ошибку в программе
управления клапанами, которая была определе-
на и исправлена в полете… [Она] могла привести
к некорректному включению двигателей при схо-
де с орбиты. Возможные последствия этого собы-
тия неизвестны».
Любопытно, что в январском пресс-релизе
компания несколько иначе объясняла обнов-
ление программы перед сведением корабля с
орбиты: «Последняя загрузка [обновления про-
граммы] проводилась с целью убедиться, что им-
пульс для сведения служебного модуля с орбиты
пройдет корректно, и никак не связана с работой
командного отсека».

77
ИСТОРИЯ

БОЛЬ И НАДЕЖДЫ
КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК
40 лет назад, 18 марта 1980 года, на космодроме Плесецк при подготовке к пуску ракеты-носителя «Вос-
ток-2М» произошел страшный взрыв. Погибли 48 человек, 42 получили ранения. Должность начальни-
ка космодрома в то время занимал Владимир Леонтьевич Иванов, впоследствии  – командующий Во-
енно-космическими силами РФ. На  страницах «Русского космоса» в память о погибших товарищах он
делится подробностями того трагического события и последовавших расследований, подчеркивая при
этом, что вины личного состава расчета, участвовавшего в подготовке к пуску, в происшедшем нет.

В 19 часов 18 марта 1980 г. я (в то время началь- Я во время взрыва находился на команд-


ник полигона) уже готовился следовать на стар- ном пункте в «утюге»* и контролировал рабо-
товый комплекс, когда получил неожиданный ту стартового расчета «первого», будучи в то
доклад: «На старте взрыв». время начальником комплексного отдела испы-
таний ракет-носителей. КП находился в 10  ме-
Из воспоминаний первого начальника кос- трах от ракеты на «нулевой отметке». На КП,
мических частей полигона Бориса Николаевича кроме меня и Шмытова, находились начальник
Морозова: «18 марта 1980 г. 4-я ПУ войсковой ча- управления С. В. Есенков, заместитель начальни-
сти 14056. По получасовой готовности к пуску ра- ка управления Ю. С. Жабоедов, начальник отдела
кета взорвалась на старте. Погибло 48 человек из
*  Так на Плесецке называют частично подземный
состава расчета. Самый трагический случай на
бункер управления, снаружи обвалованный землей
космодроме при испытании новой техники. и напоминающий утюг.

78 РУССКИЙ КОСМОС
космодрома по планированию и обеспечению без-
опасности работы М. И. Хохлов. Владимир Леонтьевич
Первое, что произошло,  – это страшный Иванов  – генерал-пол-
взрыв где-то впереди КП, снизу. Затем, через ковник в отставке, кан-
насколько секунд,  – второй, затем третий, и дидат технических наук,
весь старт охватило огнем. Далее «первый» доктор военных наук,
Ю. А. Шмытов дал команду на включение пожар- профессор.
ной системы. Ответа  – доклада об исполнении Родился в 1936 г. в
команды мы не услышали. В  это время обломки г. Каменка-Днепровская
ракеты и стартовой системы стали падать на
Запорожской области
Украинской ССР. После
КП, у меня загорелся воротник меховой куртки.
окончания Каспийского
Начальник управления С. В. Есенков дал ко-
высшего военно-мор-
манду на эвакуацию из КП. И мы все, кто был на
ского училища имени
КП, по очереди, ползком и перебежками, покинули С. М. Кирова (1954–1958)
КП в сторону защищенного «бункера», где находи- служил командиром торпедного катера, затем
лись пультовые системы управления и заправки. был переведен на будущий космодром Плесецк
Обстановка была очень неприятной: горя- начальником боевого расчета. Заочно окончил
щий старт, обгоревшие, кричавшие люди, неиз- Ростовское высшее военное командное учили-
вестность, что произошло, кто погиб и что еще ще имени М. И. Неделина и Военную артиллерий-
можно сделать. скую академию имени Ф.  Э. Дзержинского. Слу-
Приехавший на старт начальник кос- жил командиром ракетного полка, заместителем
модрома Владимир Леонтьевич Иванов своим командира и командиром ракетной дивизии.
Продолжил службу заместителем командующего
спокойствием, грамотными распоряжениями не
ракетной армии.
только ободрил расчет, но и сделал все возмож-
Позднее В. Л. Иванов был назначен замна-
ное для предотвращения развития пожара и бо-
чальника (1977), затем начальником космодрома
лее серьезных последствий аварии».
Плесецк (1979–1984). Окончил экстерном Военную
академию Генерального штаба имени К. Е. Воро-
К месту катастрофы я не ехал, а буквально шилова. Затем из РВСН был переведен в Управле-
«летел» и уже через полчаса был на старте. Первый ние начальника космических средств (УНКС), где
доклад принял от начальника аварийно-спасатель- сначала служил начальником штаба, а потом стал
ной команды майора С. А. Кириллова. Из доклада начальником УКС и командующим Военно-косми-
следовало, что в 19:01 ракету осветила ослепитель- ческими силами (1992–1997).
ная вспышка, после чего весь старт охватило пламя. После ухода в отставку работал заместителем
В течение 30 секунд серия из нескольких взрывов генерального директора ГКНПЦ имени М. В. Хру-
полностью уничтожила ракету. Смесь из 73 тонн ке- ничева.
росина и 179 тонн жидкого кислорода превратила
стартовый комплекс в ад. В жидком кислороде го- Пусковая установка на глазах превраща-
рел даже металл стартовых конструкций. лась в огнедышащий вулкан. Офицеры, невзирая
В это время, в соответствии со штатным рас- на пламя и дым, эвакуировали людей в безопас-
писанием, на своих боевых постах – на фермах и в ные места. Героически вели себя все. И  все же
кабине обслуживания – находилось более 140 че- надо особо сказать о людях, проявивших на моих
ловек. По докладам очевидцев, первая вспышка глазах настоящие чудеса храбрости. Это пол-
произошла в районе третьей ступени ракеты, а ковник Анатолий Касюк и прапорщик Николай
через 5–7 секунд прогремел взрыв ниже нулевой Рябов, которые вместе с двумя солдатами отсты-
отметки стартового сооружения  – и возник по- ковали заправочные шланги и убрали со старта
жар, охвативший всю пусковую установку. Ракета железнодорожные цистерны с остававшимися в
разрушалась с невиданной быстротой, и от бое- них компонентами топлива.
вого расчета не было получено ни одного сигна- Офицеры и солдаты аварийно-спасатель-
ла тревоги. Только капитан Александр Кукушкин ной команды на протяжении нескольких суток
за мгновение до гибели успел крикнуть по шле- ходили в развалины стартового сооружения  –
мофонной связи: «Снять напряжение с борта!» выносили погибших товарищей...

79
ИСТОРИЯ

ства России Олега Николаевича Сосковца было


проведено дополнительное расследование.
Межведомственная комиссия (председате-
лем которой был назначен начальник вооруже-
ния Вооруженных сил РФ А. П. Ситнов) подписала
акт со следующими выводами:
«1. 
В результате дополнительного рас-
следования, проведенного с учетом вновь от-
крывшихся обстоятельств, межведомственная
комиссия установила, что одной из наиболее
вероятных причин катастрофы на космодро-
ме Плесецк при подготовке к пуску PH типа Р-7А
Ремонт 4-й пусковой установки после трагедии 18 марта 1980 года 18 марта 1980 г. также могло послужить взрыв-
ное разложение перекиси водорода в заправоч-
РАССЛЕДОВАНИЕ ном оборудовании стартового комплекса, что
Буквально через 5 часов после катастрофы на по- подтверждается имевшими место в июле 1981 г.
лигон прибыла Государственная комиссия. В  ее предпосылками к подобной аварии, которую
состав вошли: заместитель председателя Совета свое­временно предотвратил боевой расчет.
министров СССР Л. В. Смирнов, министр общего 2. Дополнительное расследование обстоя-
машиностроения С.  А. 
Афанасьев, заместитель тельств катастрофы дает достаточно осно-
министра обороны по вооружению генерал-пол- ваний для того, чтобы личный состав боевого
ковник Н. Н. Алексеев, Главнокомандующий РВСН расчета космодрома признать невиновным в
главный маршал артиллерии В. Ф. Толубко, началь- данном происшествии».
ник ГУКОС генерал-полковник А.  А. 
Максимов, Прошло 40  лет. Боль потери и по сей день
начальник управления Генштаба генерал-пол- отзывается в сердцах ветеранов и всего личного
ковник Ф. Л. Чернявский, генеральные конструк- состава космодрома.
торы ракетно-космической техники Д. И. Козлов,
В. П. Глушко, В. П. Бармин и многие другие. КАК ЗАРОЖДАЛСЯ ПЛЕСЕЦК
В середине 1960-х годов в стране пришли к
Заключение комиссии после дополнительного идее создания еще одного космодрома, в ос-
расследования гласит: «Межведомственная новном для решения различных научных и
комиссия полагает необходимым полностью практических задач космическими аппара-
реабилитировать личный состав боевого тами типа «Космос» и «Интеркосмос» и регу-
расчета космодрома Плесецк, участвовавший лярных запусков космических аппаратов типа
в подготовке к пуску PH типа Р-7А 18 марта «Молния». На этот раз решено было создать
космодром на севере, в районе поселка Пле-
1980 г., и восстановить его в правах и льготах».
сецк Архангельской области.
Главная сложность в расследовании при- В последующие годы со стартовых комплек-
чин катастрофы заключалась в невозможности сов Плесецка выводились спутники серий «Бион»,
выяснить, где произошел первый взрыв. Те, кто «Фотон», АУОС, «Метеор», «Целина», «Цикада»,
мог бы ответить на этот вопрос, погибли в огне. «Муссон», «Эридан», «Ромб», «Вектор», «Око»,
Комиссия выдвинула несколько версий. «Светоч», «Кобальт», «Облик» и многие другие.
Вместе с тем ей, к сожалению, не удалось учесть Руководителем нового космодрома стал
всех обстоятельств дела. В  итоге она вынесла фронтовик, опытный организатор отработки ра-
ошибочный вердикт о виновности боевого рас- кетно-космической техники М. Г. Григорьев. Позд-
чета полигона. нее его сменил и долго руководил космодромом
также участник Великой Отечественной войны, Ге-
ПРОХОДИТ ВРЕМЯ… рой Советского Союза Г. Е. Алпаидзе. Руководите-
НО НЕ ВСЕ ЗАБЫВАЕТСЯ лем строительства был назначен Н. С. Степаненко.
Через 15  лет после катастрофы по поручению Трудовой подвиг коллектива именно этого
первого заместителя председателя Правитель- космодрома в содружестве с научно-исследова-

80 РУССКИЙ КОСМОС
тельскими и конструкторскими организациями, «Плесецк», уже седьмое десятилетие успешно
предприятиями промышленности всей нашей выполняет многочисленные космические про-
страны обеспечил приоритетную роль отече- граммы Российской Федерации и ее зарубежных
ственной ракетно-космической техники на всех партнеров.
этапах ее становления и развития. Он предназначен для подготовки состав-
ных частей ракет космического назначения (РКН)
ПОЛИГОН, ГОРОД, НАУЧНЫЙ ЦЕНТР и осуществления запуска космических аппара-
Слово «космодром» вошло в обиходную речь тов, проведения траекторных и телеметрических
народов всего мира вместе со словом «спутник» измерений, сбора, анализа и первичной обработ-
4 октября 1957 г. – с выходом сообщения ТАСС о ки информации.
запуске первого искусственного спутника Земли. В настоящее время космодром продол-
Тем самым было положено начало многим ныне жает решать поставленные задачи. В  октябре
популярным космическим терминам: «ракета-но- 2019 г. в ходе пусковой кампании на построении
ситель», «космонавт», «луноход», «орбитальная боевого расчета я обратил внимание на гордые
станция» и т. д. лица солдат, сержантов, прапорщиков, офице-
Вместе с тем в научной, энциклопедической ров, которые с честью выполнили свою задачу.
и популярной литературе космодромам отводит- Начальник космодрома Н.  Н. Нестечук, коман-
ся более скромное место, несмотря на опреде- дующий Космическими вой­сками А. В. Головко,
ляющее значение этих научно-исследователь- заместитель руководителя Роскосмоса А. П. Ло-
ских и испытательных центров в деле отработки патин тепло поздравили личный состав с успеш-
ракетно-­ космической техники и исследования ным запуском.
космического пространства. Уезжая с ПУ № 4, где когда-то произошла
Нужно учитывать, что под этим термином трагедия, я вспомнил 18  марта 1980 г. и многие
понимается и город, где постоянно живут инже- превратности судьбы. Прошло 40 лет.
неры – испытатели ракетно-космической техники Плесецк продолжает добрые традиции, о
и куда на длительное время прибывают ученые и чем свидетельствуют 1632  пуска ракет косми-
специалисты. Места расположения космодромов ческого назначения. И  очередная заслуженная
определялись технико-экономическими факто- награда за вклад в укрепление позиций России
рами, природно-климатическими условиями, как великой космической державы  – орден Су-
географической широтой точек старта, траек- ворова, врученный руководству космодрома ми-
ториями полетов ракет-носителей на активном нистром обороны С. К. Шойгу. Это третий орден и
участке, расположением районов падения отра- гордость всего личного состава прославленного
ботавших ступеней и посадки спускаемых аппа- коллектива.   
ратов, рациональным размещением средств ко-
мандно-измерительного комплекса, наличием
транспортных коммуникаций с промышленно
развитыми районами страны.
Космодром – это в то же время и крупный
научный центр. Сюда приезжали и длительное
время работали выдающиеся ученые, воена-
чальники, академики: М.  В. Келдыш, И.  В. Кур-
чатов, С. П. Королёв, В. П. Глушко, Н. А. Пилюгин,
М. К. Янгель, Г. Н. Бабакин, В. Н. Челомей, Б. Н. Пе-
тров, Д. Ф. Устинов, Г. К. Жуков, А. В. Смирнов,
С. А. Афанасьев, А. Н. Комаровский, В. И. Вознюк,
М. Г. Григорьев, Н. Н. Нестеренко.

МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ


Первый государственный испытательный кос-
модром Министерства обороны РФ, давно
известный миру под лаконичным названием

81
ХРОНИКА ПОЛЕТА МКС •«УТЕСЫ» ВЕРНУЛИСЬ НА ЗЕМЛЮ •
МЕТЕОСПУТНИК «ЭЛЕКТРО-Л» № 3

Март 2020

ПЛАНЫ И ЗАДАЧИ НИЦ РКП STARLINER НЕ ДОЛЕТЕЛ ДО СТАНЦИИ •
ТРЕТИЙ ПУСК КИТАЙСКОЙ CZ-5

Г Л А В Н Ы Й Ж У Р Н А Л О К О С М О С Е

Е
С
О
НОВАЯ ВЫСОТА

М
С
СТРОИТЕЛЬСТВО НАЦИОНАЛЬНОГО

О
КОСМИЧЕСКОГО ЦЕНТРА

К
НАБИРАЕТ ХОД

О
УНИКАЛЬНАЯ ШКОЛА
И КУЗНИЦА КАДРОВ

Л
ЦПК ОТМЕЧАЕТ ЮБИЛЕЙ

А
Н
Р
ТЯГАЧ ВЫСОКОЙ

У
ЧЕРНЫЕ ДЫРЫ НАДЕЖНОСТИ

Ж
20 ЛЕТ РАЗГОННОМУ
И ИХ ЖЕРТВЫ БЛОКУ «ФРЕГАТ»

Й
В ОБЪЕКТИВАХ

Ы
ТЕЛЕСКОПОВ
Н
«СПЕКТРА-РГ» ЛИЧНЫЙ СОСТАВ
В
А НЕ ВИНОВАТ!
ТРАГЕДИЯ В ПЛЕСЕЦКЕ
Л

ОТ «КЕДРА» ГЛАЗАМИ ОЧЕВИДЦА


Г

ДО «ИРКУТОВ»
ИСТОРИЯ КОСМИЧЕСКИХ
ПОЗЫВНЫХ