Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
75 (04/2012-)
Печать
Описание
Код DRFF
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Диаметр цилиндра 86 mm
Ход поршня 94,6 mm
Рабочий объем 2198 куб.см
Степень сжатия 15,5:1
Мощность при 3500 об/мин 77 кВт (100 л.с.)
Крутящий момент при 1500 - 2200 об/мин 310 Nm
Частота оборотов холостого хода 750 об/мин
Технические характеристики двигателя - 125 л.с.
Описание
Код CYFF
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Диаметр цилиндра 86 mm
Ход поршня 94,6 mm
Рабочий объем 2198 куб.см
Степень сжатия 15,5:1
Мощность при 3500 об/мин 92 кВт (125 л.с.)
Крутящий момент при 1500 - 2200 об/мин 350 Nm
Частота оборотов холостого хода 750 об/мин
Технические характеристики двигателя — 155 л.с.
Описание
Код CVFF
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Диаметр цилиндра 86 mm
Ход поршня 94,6 mm
Рабочий объем 2198 куб.см
Степень сжатия 15,5:1
Мощность при 3500 об/мин 114 кВт (155 л.с.)
Крутящий момент при 1500 - 2200 об/мин 385 Nm
Частота оборотов холостого хода 750 об/мин
Заправочные объемы, моторное масло
Описание Емкость, л
Первая заправка, включая масляный фильтр 7,00
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр 6,20
Размеры блока цилиндров
Описание mm
86,000 -
Диаметр цилиндра – класс А
86,010
86,010 -
Диаметр цилиндра – класс В
86,020
86,020 -
Диаметр цилиндра – класс С
86,030
Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников (в установленном 65,003 -
Описание mm
состоянии), подшипники №№ 1-4 65,030
Внутренний диаметр вкладыша коренного подшипника №5 (в 70,004 -
установленном состоянии) 70,033
0,033 -
Радиальный зазор в коренных подшипниках, подшипники № 1-4
0,080
0,034 -
Радиальный зазор в коренном подшипнике № 5
0,083
Внутренний диаметр отверстий под коренные подшипники № 1-4 - в 69,504 -
вертикальном направлении 64,520
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в 74,504 -
вертикальном направлении 74,520
Внутренний диаметр отверстий под коренные подшипники № 1-4 - в 69,502 -
горизонтальном направлении 69,525
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в 74,502 -
горизонтальном направлении 74,525
Поршни
Описание mm
Диаметр поршня - класс A 85,94 - 85,95
Диаметр поршня - класс В 85,95 - 85,96
Диаметр поршня - класс С 85,96 - 85,97
Зазор поршня в цилиндре 0,05 - 0,07
Зазоры в стыках поршневых колец
- верхнее компрессионное кольцо 0,25 - 0,40
- нижнее компрессионное кольцо 0,85 - 1,10
- маслосъемное кольцо 0,20 - 0,40
Положение замков поршневых колец: Стыки поршневых колец следует
равномерно распределить по окружности поршня. Это также относится и к
маслосъемным кольцам. Расположите зазоры поршневых колец под углом
120 градусов друг к другу.
Коленчатый вал
Описание mm
Осевой зазор в коренной шейке 0,090 - 0,305
Диаметр коренных шеек № 1-4 64,950 - 64,970
Диаметр коренной шейки № 5 69,950 - 69,970
Диаметр шатунной шейки 52,980 - 53,000
Размеры шатуна
Описание mm
55,096 -
Диаметр отверстия нижней головки
56,015
30,010 -
Диаметр отверстия верхней головки шатуна
30,018
Внутренний диаметр вкладышей подшипника шатуна (в установленном 53,017 -
состоянии) 53,043
Радиальный зазор во вкладышах подшипников шатунов 0,034 - 0,100
Зазор (осевой) во вкладышах подшипников шатунов 0,100 - 0,320
Размеры поршневого пальца
Описание mm
Длина поршневого пальца 66,700
Диаметр поршневого пальца 30,000
Зазор поршневого пальца в поршне 0,002 – 0,012
Распределительный вал
Описание mm
Осевой зазор распределительного вала 0,014 - 0,20
Диаметр шейки подшипника 26,450
Радиальный зазор в подшипнике распределительного вала 0,065
Размеры клапанов
Описание mm
Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - 0,04
впускной клапан 5
Радиальный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой клапана - 0,05
выпускной клапан 5
Размеры головки цилиндров
Описание mm
Максимальная неплоскостность - при продольном и
0,10
диагональном измерении
Шероховатость сопрягаемой поверхности 0,02
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 1.1 (одно отверстие/
0.430 - 0.520 мм зубец)
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 1.15 (два отверстия/
0.521 - 0.570 мм зубца)
Толщина прокладки головки цилиндров при выступании поршня 1.2 (три отверстия/
0.571 - 0.620 мм зубца)
Спецификации давления масла
Описание bar
Минимальное давление масла в режиме холостого хода 1,25
Минимальное давление масла при 2000 об/мин 2,0
Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи
Спецификаци
Деталь
и
Моторное масло Ford Formula E SAE 5W-30 WSS-M2C913-D
Герметик — поддон картера, корпус распределительного вала и крышка WSE-M4G323-
газораспределительного механизма A4
Печать
Сборка
205-044-01
Переходник для 205-044
205-069
Циферблатный индикатор (метрический)
205-070
Штатив для циферблатного индикатора
205-072
Универсальный ключ для удерживания фланцев
303-033
Торцевая головка для болтов головки блока цилиндров
303-1310
Ключ для удерживания коленчатого вала
303-254
Инструмент для стопорения маховика
303-432
Штатив для циферблатного индикатора (выступание гильз цилиндров)
303-682
Приспособление для выверки положения передней крышки двигателя
303-698
Инструмент для выверки положения коленчатого вала
308-204
Приспособление для выверки положения ведомого диска сцепления
Plastic Scraper
Приспособление для сжатия поршневых колец.
Сверло диаметром 6 мм
Стальная линейка с закругленным краем
Материалы
Наименование Спецификация
Грунт -
Силиконовый уплотнитель WSE-M4G323-A4
Моторное масло - 5W30 WSS-M2C913-D
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите элементы в положение, отмеченное перед
снятием.
Материалы: WSS-M2C913-D (Моторное масло - 5W30)
7.
18.
Установите новый корпус заднего уплотнения коленчатого вала в течение
пяти минут после нанесения рекомендуемого герметика. Несоблюдение
этого требования может привести к повреждению автомобиля.
Не добавляйте герметик в количестве, больше предписанного, и не
наносите его никуда, кроме показанных мест.
Если пенистая прокладка не обнаружена при осмотре, заполните
видимые квадратные участки на 75% герметиком.
26.
Измерьте выступание поршня в каждом цилиндре в верхней мертвой
точке (ВМТ).
Измерьте расстояние между днищем поршня и блоком цилиндров в
указанных точках.
27.
Прокладка головки цилиндров выбирается по наибольшему результату
измерений.
Используя специальные инструменты, измерьте выступание поршня.
52.
53. Момент затяжки:
1:
Этап 1:
30 Nm
Этап 2:
50 Nm
Этап 3:
120 Nm
Этап 4:
45°
2:
Этап 1:
20 Nm
Этап 2:
25 Nm
Этап 3:
50 Nm
Этап 4:
45°