Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
75 Transit
Руководство для станций
технического
обслуживания
Оглавление
Система рулевого управления
Система рулевого управления - Общая 211-00
ГРУППА 1 Общая информация информация
Рулевое управление с усилителем 211-02
Информация по обслуживанию
Рулевой привод 211-03
Общая информация 100-00
Рулевая колонка 211-04
Идентификационные коды 100-01
Переключатели рулевой колонки 211-05
Использование домкрата и подъем 100-02
автомобиля
Шум, вибрация и жесткость 100-04
ГРУППА 3 Силовой агрегат
Двигатель
ГРУППА 2 Шасси Двигатель - Общая информация 303-00
Двигатель 303-01A
Подвеска
Двигатель 303-01B
Подвеска - Общая информация 204-00
Двигатель 303-01C
Передняя подвеска 204-01
Охлаждение двигателя 303-03
Задняя подвеска 204-02
Подача топлива и органы управления 303-04A
Колеса и шины 204-04
Динамическая подвеска автомобиля 204-05
Подача топлива и органы управления 303-04B
Трансмиссия
Система трансмиссии - Общая 205-00 Подача топлива и органы управления 303-04C
информация
Карданный вал 205-01 Подача топлива и органы управления - 303-04D
турбокомпрессор
Задний ведущий мост/ дифференциал 205-02A
Привод аксессуаров 303-05
Ступицы и подшипники колес - мост с 205-02B Система запуска 303-06
полностью разгруженными Система свечей подогрева 303-07A
полуосями Система свечей подогрева 303-07B
Полуоси переднего ведущего моста 205-04 Система зажигания двигателя 303-07C
Понижение токсичности выхлопа 303-08
Система тормозов Распределение и фильтрация 303-12
Система тормозов - Общая 206-00 впускаемого воздуха
информация Контроль за парами топлива 303-13
Барабанный тормоз 206-02 Электронные органы управления 303-14
Передний дисковый тормоз 206-03
Стояночный тормоз и привод 206-05 Механическая коробка передач, сцепление и
стояночного тормоза раздаточная коробка
Гидропривод тормозов 206-06 Механическая коробка передач/ 308-00
Вакуумный усилитель тормозов 206-07 коробка передач в блоке с ведущим
Антиблокировочная система 206-09 мостом и сцепление - Общая
Иллюстрации, техническая информация, данные и Ни один из разделов этого издания не может быть
описания, включенные в это издание, насколько нам перепечатан, занесен в систему обработки информации
известно, являлись верными на момент поступления в или переслан в любой форме при помощи электронных,
печать. Право внесения изменений без предупреждения в механических, фотографических, записывающих,
любой момент времени зарезервировано в рамках переводческих или иных средств без предварительного
политики постоянного развития и совершенствования, письменного разрешения Ford Motor Company Ltd / Ford
проводимой компанией Ford. Werke AG.
Какая-либо ответственность за неточности или упущения (c) Ford Motor Company Ltd / Ford Werke AG, 1998
в этом издании не признается, однако была проявлена Опубликовано:
должная забота о том, чтобы оно было по возможности
Reiner Winters GmbH
полным и точным.
D-57537 Wissen/Sieg
Издано Ford Motor Company Ltd / Ford Werke AG. Germany / Германия
Код заказа: CGru (Просьба указывать код при
размещении последующих заказов)
Это издание напечатано на бумаге, не содержащей хлор
(TCF), т.е. на материале, отбеленном без использования
хлора или хлорсодержащих химикалий.
Общая информация
ЗАГОЛОВОК РАЗДЕЛА СТР.
Информация по обслуживанию
Общая информация .............................................................................................................................. 100-00-1
Идентификационные коды .................................................................................................................. 100-01-1
Использование домкрата и подъем автомобиля................................................................................ 100-02-1
Шум, вибрация и жесткость ................................................................................................................ 100-04-1
Шасси
СТР.
ЗАГОЛОВОК РАЗДЕЛА
Подвеска
Подвеска - Общая информация........................................................................................................... 204-00-1
Передняя подвеска ............................................................................................................................... 204-01-1
Задняя подвеска .................................................................................................................................... 204-02-1
Колеса и шины...................................................................................................................................... 204-04-1
Динамическая подвеска автомобиля .................................................................................................. 204-05-1
Трансмиссия
Система трансмиссии - Общая информация...................................................................................... 205-00-1
Карданный вал ...................................................................................................................................... 205-01-1
Задний ведущий мост/ дифференциал................................................................................................ 205-02A-1
Ступицы и подшипники колес - мост с полностью разгруженными полуосями ........................... 205-02B-1
Полуоси переднего ведущего моста ................................................................................................... 205-04-1
Система тормозов
Система тормозов - Общая информация ........................................................................................... 206-00-1
Барабанный тормоз .............................................................................................................................. 206-02-1
Передний дисковый тормоз................................................................................................................. 206-03-1
Стояночный тормоз и привод стояночного тормоза......................................................................... 206-05-1
Гидропривод тормозов......................................................................................................................... 206-06-1
Вакуумный усилитель тормозов ......................................................................................................... 206-07-1
Антиблокировочная система ............................................................................................................... 206-09-1
Система рулевого управления
Система рулевого управления - Общая информация........................................................................ 211-00-1
Рулевое управление с усилителем ...................................................................................................... 211-02-1
Рулевой привод..................................................................................................................................... 211-03-1
Рулевая колонка.................................................................................................................................... 211-04-1
Переключатели рулевой колонки ....................................................................................................... 211-05-1
Силовой агрегат
СТР.
ЗАГОЛОВОК РАЗДЕЛА
Двигатель
Двигатель - Общая информация ......................................................................................................... 303-00-1
Двигатель............................................................................................................................................... 303-01A-1
Двигатель............................................................................................................................................... 303-01B-1
Двигатель............................................................................................................................................... 303-01C-1
Охлаждение двигателя ......................................................................................................................... 303-03-1
Подача топлива и органы управления ................................................................................................ 303-04A-1
Подача топлива и органы управления ................................................................................................ 303-04B-1
Подача топлива и органы управления ................................................................................................ 303-04C-1
Подача топлива и органы управления - турбокомпрессор ............................................................... 303-04D-1
Привод аксессуаров.............................................................................................................................. 303-05-1
Система запуска.................................................................................................................................... 303-06-1
Система свечей подогрева ................................................................................................................... 303-07A-1
Система свечей подогрева ................................................................................................................... 303-07B-1
Система зажигания двигателя ............................................................................................................. 303-07C-1
Понижение токсичности выхлопа....................................................................................................... 303-08-1
Распределение и фильтрация впускаемого воздуха.......................................................................... 303-12-1
Контроль за парами топлива ............................................................................................................... 303-13-1
Электронные органы управления ....................................................................................................... 303-14-1
Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка
Механическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление - 308-00-1
Общая информация ...........................................................................................................................
Сцепление.............................................................................................................................................. 308-01A-1
Сцепление.............................................................................................................................................. 308-01B-1
Органы управления сцеплением ......................................................................................................... 308-02A-1
Органы управления сцеплением ......................................................................................................... 308-02B-1
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом/ коробка передач .............................. 308-03A-1
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом/ коробка передач .............................. 308-03B-1
Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ 308-06A-1
коробкой передач ..............................................................................................................................
Наружные органы управления механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом/ 308-06B-1
коробкой передач ..............................................................................................................................
Электрооборудование
СТР.
ЗАГОЛОВОК РАЗДЕЛА
Кузов и лакокрасочное
покрытие
ЗАГОЛОВОК РАЗДЕЛА СТР.
Кузов
Кузов - Общая информация................................................................................................................. 501-00-1
Панели задка кузова ............................................................................................................................. 501-02-1
Запираемые элементы кузова .............................................................................................................. 501-03-1
Отделка салона ..................................................................................................................................... 501-05-1
Наружная отделка................................................................................................................................. 501-08-1
Зеркала заднего вида ............................................................................................................................ 501-09-1
Сиденье.................................................................................................................................................. 501-10-1
Стекла, рамы и механизмы .................................................................................................................. 501-11-1
Панель приборов и консоль................................................................................................................. 501-12-1
Ручки, замки, защелки и системы входа ............................................................................................ 501-14-1
Стеклоочистители и стеклоомыватели............................................................................................... 501-16-1
Бамперы................................................................................................................................................. 501-19-1
Защита людей, находящихся в автомобиле - Активная защита....................................................... 501-20A-1
Защита людей, находящихся в автомобиле - Пассивная защита ..................................................... 501-20B-1
Рама и крепление
Уни-кузов, подрамник и система крепления ..................................................................................... 502-00-1
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Об этом Руководствe
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Подушки безопасности
См. также главы "Огонь", "Химические
материалы".
Антифриз, если его проглотить, может привести к Тормозные накладки и колодки, накладки
летальному исходу; в случае проглатывания сцепления
следует НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЬСЯ ЗА
См. главу "Асбест".
МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩЬЮ.
Эти вещества не следует использовать в любых
системах охлаждения или промышленных Тормозные жидкости (полиалкиленовые
водяных системах, которые подсоединяются или гликоли)
связаны с системой подачи воды для общих нужд,
приготовления пищи или питья. См. также главу "Огонь".
Попадание брызг на кожу и в глаза оказывает
легкое раздражающее действие. По возможности
Асбест избегайте контакта с кожей и глазами. При
См. также главу "Предупреждающие символы, обычной наружной температуре отсутствует
расположенные на автомобиле", данную в конце опасность вдыхания паров вследствие их очень
этого подраздела. низкого давления.
Используется в качестве шумо и звукоизоляции. Людей, вдохнувших газы, дым и т.д., следует
немедленно вывести на свежий воздух. Если
Волокнистая структура поверхности и обрезанные плохое самочувствие сохраняется, обратитесь к
кромки могут вызывать раздражение кожи. врачу.
Обычно фибра оказывает физическое, а не
химическое воздействие. Если жидкость была неумышленно проглочена,
проконсультируйтесь с врачом, рассказав ему о
Следует соблюдать меры предосторожности, содержании этикетки или бирки, находящейся на
чтобы избежать чрезмерного контакта этого емкости с жидкостью. Не провоцируйте рвоту,
материала с кожей. Для этого необходимо если это не предписано инструкцией, данной на
должным образом организовать рабочий процесс этикетке.
и использовать защитные перчатки.
Фтороэластомер
Огонь
См. главу "Витон".
См. также главы "Сварка", "Пеноматериалы" и
"Правовые аспекты".
Многие из материалов, имеющих отношение к Пеноматериалы - Полиуретан
ремонту автомобилей, являются См. также главу "Огонь".
легковоспламеняемыми. Некоторые при сгорании
выделяют токсичные или опасные для здоровья Используется в качестве шумо- и звукоизоляции.
вещества (в виде дыма). Отвержденные пеноматериалы используются в
сиденьях и при отделке салона.
При хранении или обращении с горючими
материалами или растворителями следует Следуйте инструкциям изготовителя.
соблюдать требования пожарной безопасности, Компоненты до их вступления в реакцию
особенно вблизи электрооборудования и мест оказывают раздражающее действие и могут быть
проведения сварочных работ. опасными для кожи и глаз. Пользуйтесь
Перед использованием электрического или защитными перчатками и очками.
сварочного оборудования создайте условия, Люди с хроническими заболеваниями органов
дыхания, астмой, заболеваниями бронхов или
аллергическими болезнями не должны работать жидкости в легкие, например, при рвоте, может
или находиться рядом с неотвержденными вызвать очень серьезную травму.
материалами.
Бензин сушит кожу, а продолжительный и
Компоненты, пары или аэрозольные капли могут многократный контакт с ним может привести к
вызвать прямое раздражение и аллергические раздражению и дерматитам. Попадание жидкости
реакции. В некоторых случаях они могут быть в глаза вызывает очень резкую боль.
опасными или вредными для здоровья.
Автомобильный бензин может содержать
Не следует вдыхать пары и аэрозольные капли. значительные количества бензола, который
Применять эти материалы следует только при ядовит при его вдыхании. Концентрация паров
наличии соответствующей вентиляции и с бензина должна поддерживаться на очень низком
использованием средств защиты органов дыхания. уровне. Высокие концентрации вызывают
Не снимайте респиратор сразу же после раздражение глаз, носа, горла, тошноту, головную
распыления, подождите до тех пор, пока воздух не боль, подавленность и симптомы опьянения.
очистится от паров/ капель. Очень высокие концентрации приводят к быстрой
потере сознания.
При сгорании неотвержденных компонентов и
отвержденных пеноматериалов возможно При обращении с бензином и при его
возникновение ядовитых и вредных для здоровья использовании должна быть обеспечена
дымов. В процессе образования пены и до достаточная вентиляция. Следует быть особенно
полного очищения воздуха от паров/ капель аккуратным, чтобы избежать разбрызгивания и
аэрозоля не следует курить, пользоваться проливания бензина в ограниченном
открытым огнем или использовать пространстве, т.к. выделившиеся в результате
электрооборудование. Любая тепловая обработка этого пары могут при их вдыхании привести к
отвержденных или частично отвержденных серьезным последствиям.
пеноматериалов должна проводиться при наличии
При очищении и обслуживании баков для
вытяжной вентиляции. См. также Руководство
хранения бензина следует соблюдать специальные
по ремонту кузова (Body Repair Manual)
меры предосторожности.
автомобиля.
Не следует использовать бензин в качестве
очистителя. Не следует подсасывать его ртом.
Фреон См. главу "Первая помощь".
См. главу "Хладагент системы воздушного
кондиционирования". Газойль (дизельное топливо)
Горючее вещество.
Топливо Обширный или продолжительный контакт
газойлей, имеющих высокую температуру
См. также главы "Огонь", "Правовые аспекты", кипения, с кожей может вызвать серьезные
"Химикаты" и "Растворители". заболевания кожи, включая и онкологические
По возможности избегайте попадания топлива на заболевания.
кожу. Если все же это произошло, промойте
пораженный участок кожи водой с мылом.
Керосин
Используется в качестве топлива для обогрева,
Бензин растворителя и очистителя.
Легковоспламеняем. Соблюдайте меры Горюч. Соблюдайте меры предосторожности в
предосторожности в отношении курения: НЕ отношении курения: НЕ КУРИТЬ!
КУРИТЬ!
При проглатывании может вызвать раздражение
Проглатывание бензина может в результате полости рта и горла. Большой вред здоровью
привести к раздражению полости рта и горла, а керосин может причинить в случае попадания его
всасывание его в кровь из желудка может повлечь в легкие.
за собой вялость, сонливость и потерю сознания.
Даже незначительные количества могут быть Жидкость, попавшая на кожу, сушит ее и может
смертельно опасными для детей. Попадание вызвать раздражение и дерматиты. Попадание
Галон
См. главу "Хлорофторокарбонаты (CFC)".
Правовые аспекты
Имеется множество законов и правил,
регламентирующих вопросы охраны здоровья и
техники безопасности при использовании и
G17372 ru 10/2001 2001.75 Transit
100-00-16 Общая информация 100-00-16
Однокомпонентные материалы
Меры предосторожности по охране окружающей
среды Такие материалы могут содержать вредные или
токсичные пигменты, сушащие вещества, а также
Сжигание отработанного моторного масла в
другие компоненты, такие как растворители.
малогабаритных отопителях или бойлерах можно
Распыление должно производиться только при
порекомендовать только в том случае, если
наличии хорошей вентиляции.
конструкция этого оборудования отвечает ряду
требований и одобрена соответствующими
органами. Если есть сомнения,
проконсультируйтесь в соответствующей местной
Подъемное оборудование такое, как домкраты, Чтобы определить, витон или какой-либо иной
краны, подъемники, подставки под мост, фтороэластомер использовался для изготовления
грузоподъемные приспособления (тали, цепи и конкретного уплотнительного кольца круглого
т.д.), должны соответствовать выполняемой сечения, уплотнения или прокладки, следует
работе, находиться в исправном состоянии и сделать запрос. Если элементы были изготовлены
проходить регулярное обслуживание. из натурального каучука или нитрила, они не
опасны. При наличии сомнений будьте
осторожны и лучше предположите худшее, т.е.,
что в качестве материала использовался витон или
Ленточные тормозы коробки передач
иной фтороэластомер.
См. главу "Асбест".
Если использовался витон или любой иной
фтороэластомер, следует перед началом работ
очистить проблемный участок от загрязнения.
Антикоррозионная защита днища автомобиля
Всегда следует работать в одноразовых,
См. главу "Антикоррозионная защита". предназначенных для тяжелых условий работы
пластиковых перчатках. Перед удалением
разложившихся остатков витона и окончательным
Витон очищением проблемной зоны следует промыть
Как и во многих автомобилях других эту зону с помощью "проволочной шерсти" и
изготовителей, некоторые узлы, установленные на раствора известковой воды (гидроокиси кальция).
автомобилях компании Ford, имеют После использования вышеназванных
уплотнительные кольца круглого сечения, пластиковых перчаток их следует надлежащим
уплотнения (сальники) или прокладки, которые образом утилизовать.
содержат материал, известный под названием
"Витон".
Сварка
Витон - это фтороэластомер, т.е. материал типа
синтетической резины, который содержит фтор. См. также главы "Огонь", "Электрический удар",
Он в основном используется для изготовления "Газовые баллоны".
4. Если элементы или узлы снабжены таким 6. Если автомобиль снабжен этим знаком
знаком, это говорит о том, что элемент (обычно в паре со знаком, описанным в п. 5),
содержит химически агрессивное вещество. это говорит о наличии потенциально
См. главу "Кислоты и щелочи" в этом взрывоопасного вещества в непосредственной
подразделе. близости.
5. Если автомобиль снабжен предупреждающим 7. Если автомобили снабжены этим знаком, это
кругом с изображением перечеркнутой говорит о том, что детям нельзя находиться в
зажженной спички, это говорит о запрещении непосредственной близости от них без
использования источников открытого огня соответствующего надзора.
(пламени) в непосредственной близости от
такого автомобиля, т.к. на нем перевозятся
находящиеся под давлением Уайт-спирит
легковоспламеняемые или взрывчатые
См. главу "Растворители".
жидкости или газы. См. главу "Огонь" в этом
подразделе.
Герметики
Производитель и
Назначение Спецификация Ford идентификация
Для крышек подшипников распределительного ESK-M4G260-A Loctite 518
вала
Для блока цилиндров WSK-M4G320-A Hylosil 502
Для установки заднего фонаря в сборе WSK-M4G329-ABC
Для картера коробки передач (масса 80 г) Finis Code 6 160 443
Клеи
Назначение Спецификация Ford
Полиуретановый клей (PU) для лобового стекла, стекол окон дверей и стекла Finis Code 6 997 259
заднего окна
Проверка тормозов
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Идентификационные коды
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 – Видимый номер VIN
2 – Паспортная табличка
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
6 - Позиция 9 VIN - Модельный
1129 - Позиции 1,2 и 3 VIN - ряд
2 Мировая идентификация
изготовителя 7 - Позиция 11 VIN - Год
изготовления
2 - Позиции 4 и 10 VIN -
Вариант модели 8 - Позиция 12 VIN - Месяц
изготовления
3 - Позиции 5и 6 VIN -
Постоянный символ XX 9 - Позиции с 13 по 17 VIN -
Серийный номер автомобиля
4 - Позиция 7 VIN - Базовая
компания-изготовитель
5 - Позиция 8 VIN - Завод-
сборщик
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Коды утверждения типа
1700
10-ая цифра Собственная масса и 11-ая цифра Полная масса автомобиля в кг - Автомобили,
изготовленные вплоть до 0.2001 г.
10-ая цифра 11-ая цифра
A B C D
A 260 Короткая колесная база 2455 2510 2550 2000
B 280 Короткая колесная база 2640 2725 2680 2750
C 300 Короткой колесной базы 2800 2920 2870 2960
D 330 Короткая колесная база 3210 3170 - -
E 280 Средняя колесная база 2710 2750 2790 2500
F 300 Средняя колесная база 2950 2900 2990 3030
10-ая цифра Собственная масса и 11-ая цифра Полная масса автомобиля в кг - Автомобили,
изготовленные вплоть до 01.2001 г. (продолжение)
10-ая цифра 11-ая цифра
E F G H J
A 260 Короткая колесная база - - - - -
B 280 Короткая колесная база 2720 2800 2500 - -
C 300 Короткая колесная база 2750 2840 2725 - -
D 330 Короткая колесная база - - - - -
E 280 Средняя колесная база - - - - -
F 300 Средняя колесная база - - - - -
G 330 Средняя колесная база - - - - -
H 350 Средняя колесная база, - - - - -
одиночные задние колеса
J 350 Средняя колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
высокий задний мост
P 350 Средняя колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
низкий задний мост
K 300 Длинная колесная база - - - - -
L 330 Длинная колесная база 3300 3450 3400 3500 3025
М 350 Длинная колесная база, - - - - -
одиночные задние колеса
N 350 Длинная колесная база, 3290 3550 - - -
сдвоенные задние колеса и
высокий задний мост
R 350 Длинная колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
низкий задний мост
S 350 HD 3850 - - - -
10-ая цифра Собственная масса и 14-ая цифра Полная масса автомобиля в кг - Автомобили,
изготовленные начиная с 01.2001 г.
10-ая цифра 14-ая цифра
A B C D
A 260 Короткая колесная база 2455 2510 2550 2000
B 280 Короткая колесная база 2640 2725 2680 2750
C 300 Короткая колесная база 2800 2920 2870 2960
D 330 Короткая колесная база 3210 3170 - -
E 280 Средняя колесная база 2710 2750 2790 2500
F 300 Средняя колесная база 2950 2900 2990 3030
G 330 Средняя колесная база 3280 3240 3025 -
H 350 Средняя колесная база, 3500 3850 3550 -
одиночные задние колеса
J 350 Средняя колесная база, 3500 3280 3550 4250
сдвоенные задние колеса и высокий
задний мост
P 350 Средняя колесная база, 3500 3280 3550 -
сдвоенные задние колеса и низкий
задний мост
K 300 Длинная колесная база 3000 3040 3080 -
L 330 Длинная колесная база 3290 3250 3550 3350
М 350 Длинная колесная база, 3500 3850 3550 -
одиночные задние колеса
N 350 Длинная колесная база, 3500 4250 4000 4100
сдвоенные задние колеса и высокий
задний мост
R 350 Длинная колесная база, 3500 4250 3550 -
сдвоенные задние колеса и низкий
задний мост
S 350 HD 3500 4250 4000 4100
10-ая цифра Собственная масса и 14-ая цифра Полная масса автомобиля в кг - Автомобили,
изготовленные начиная с 01.2001 г. (продолжение)
10-ая цифра 14-ая цифра
E F G H J
A 260 Короткая колесная база - - - - -
B 280 Короткая колесная база 2720 2800 2500 - -
C 300 Короткая колесная база 2750 2840 2725 - -
D 330 Короткая колесная база - - - - -
E 280 Средняя колесная база - - - - -
F 300 Средняя колесная база - - - - -
G 330 Средняя колесная база - - - - -
H 350 Средняя колесная база, - - - - -
одиночные задние колеса
J 350 Средняя колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
высокий задний мост
P 350 Средняя колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
низкий задний мост
K 300 Длинная колесная база - - - - -
L 330 Длинная колесная база 3300 3450 3400 3500 3025
М 350 Длинная колесная база, - - - - -
одиночные задние колеса
N 350 Длинная колесная база, 3290 3550 - - -
сдвоенные задние колеса и
высокий задний мост
R 350 Длинная колесная база, - - - - -
сдвоенные задние колеса и
низкий задний мост
S 350 HD 3850 - - - -
11-ая 11-ая
цифра цифра
A 4.23 J 4.63 с уменьшенным GTM
B 4.54 K 5.13 с уменьшенным GTM
C 4.63 L 4.56 с уменьшенным GTM
D 5.13 М 4.88 с уменьшенным GTM
E 4.56 P 4.55
F 4.88 Q 4.90
G 4.23 с уменьшенным GTM R 4.55 с уменьшенным GTM
H 4.54 с уменьшенным GTM S 4.90 с уменьшенным GTM
12-ая 13-ая
цифра цифра
1-9 Максимальное количество сидений на автомобилях A M5
M1/N1/M2/N2
A Максимум 15 сидений на автомобиле M2 B M5-CM
B Максимум 17 сидений на автомобиле M2 C M5-VXTI
C Максимум 12 сидений на автомобиле M2 D M5-W-ASM
D Максимум 14 сидений на автомобиле M2 E M5-CM-ASM
F M5-VXTI-ASM
Колесная база
Измерено в мм.
Позиция 12: Идентификация коробки передач/ коробки передач в блоке с ведущим мостом
Код Коробка передач
C8 МТ-75, 5-ступенчатая с передаточным отношением 3.87
V8 VX-75 (3.67)
Код Управление
L Левостороннее управление
R Правостороннее управление
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Использование домкрата
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Подъем автомобиля
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Дорожные условия
Опытный техник всегда будет намечать маршрут, Подготовка автомобиля
котором он будет пользоваться для всех Перед выполнением дорожного испытания
дорожных испытаний при диагностике NVH. выполните тщательный внешний осмотр.
Выбранная дорога должна быть достаточно Отмечайте все необычное. Если автомобиль
гладкой, горизонтальной и не иметь неровностей работоспособен, а неисправность не может
(ухабов и рытвин) (если не требуется причинить вреда технику, ничего не трогайте (не
идентифицировать конкретное проблемное обслуживайте, не регулируйте) до проведения
состояние). Предпочтительнее всего ровная дорожного испытания. После подтверждения
асфальтовая дорога, которая позволяет проводить того, что неисправность устранена, убедитесь в
испытания во всем диапазоне скоростей. том, что все снятые при ремонте элементы
Гравиевые и ухабистые, тряские дороги не установлены на место.
Состояние Возможные Причины Действие
• Тряска и вибрация при движении • Вибрация передней части • Перейдите к Pinpoint-тесту A.
автомобиля
• Двигатель/ коробка передач.
• Стонущий звук переменной • Воздушный фильтр • Перейдите к Pinpoint-тесту B.
тональности • Усилитель рулевого управления
(PAS).
• Силовой агрегат
• Опоры силового агрегата/
трансмиссии
• Система выпуска
• Гудение на холостом ходу/ • Тросы/ кабели/ шланги • Перейдите к Pinpoint-тесту C.
тряска/ вибрация или дерганье • Опоры силового агрегата/
трансмиссии
• Система выпуска
• Вибрация передка • Подвеска • Перейдите к Pinpoint-тесту D.
• Подшипники колес
• Шум, не связанный с мостами • Отделка/ молдинги • Перейдите к Pinpoint-тесту E.
автомобиля • Система А/С
• Аксессуары
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
Перейдите к B2
→ Нет
При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
или УСТАНОВИТЕ новые элементы. При
необходимости ВЫПОЛНИТЕ дорожное
испытание .
B2: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА
1 Выполните процедуру регулировки системы
выпуска, описанную в этом разделе.
• В порядке ли система выпуска?
→ Да
Перейдите к B3
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере
необходимости. При необходимости
ВЫПОЛНИТЕ дорожное испытание.
B3: ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
1 Снимите ремень привода аксессуаров и
послушайте, присутствует ли стонущий звук.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
• Устранен ли стонущий звук?
→ Да
ВЫПОЛНИТЕ необходимый ремонт
усилителя рулевого управления. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-02.
→ Нет
Перейдите к B4
B4: ПРОВЕРКА ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА/ ТРАНСМИССИИ
1 Выполните процедуру регулировки опор
двигателя/ трансмиссии, описанную в этом
разделе.
• Устранен ли стонущий звук?
→ Да
Автомобиль исправен. ПОВТОРИТЕ
предписанное дорожное испытание.
→ Нет
Визуально ОСМОТРИТЕ гидравлические
опоры силового агрегата/ трансмиссии на
наличие протечек. При необходимости
УСТАНОВИТЕ новые опоры.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
Автомобиль исправен. При необходимости
ВЫПОЛНИТЕ дорожное испытание.
→ Нет
Визуально ОСМОТРИТЕ гидравлические
опоры силового агрегата/ трансмиссии на
наличие протечек. При необходимости
УСТАНОВИТЕ новые опоры.
PINPOINT-ТЕСТ D: ВИБРАЦИЯ ПЕРЕДКА
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
D1: ОСМОТР ШИН
1 Осмотр шин. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-04.
- Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
- Осмотрите шины на:
- соответствие типоразмера
- совместимость шин/ колес
- наличие износа или повреждений
- правильность установки закраины покрышки
• В порядке ли шины?
→ Да
Перейдите к D2
→ Нет
При необходимости УСТАНОВИТЕ новые
шины. При необходимости ВЫПОЛНИТЕ
дорожное испытание.
D2: ОСМОТР КОЛЕС.
1 Осмотрите колеса. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-04.
• В порядке ли колеса?
→ Да
Перейдите к D3
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере
необходимости. При необходимости
ВЫПОЛНИТЕ дорожное испытание.
D3: ОСМОТР ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС
1 Осмотрите подшипники колес. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-00.
• В порядке ли подшипники колес?
→ Да
Перейдите к D4
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере
необходимости. При необходимости
ВЫПОЛНИТЕ дорожное испытание.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Кузов
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Изоляция
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
1. Отпирание капота:
1. Капот отпирается снаружи при помощи
центрального ключа транспортного
средства.
2. Основные функции механизма отпирания
капота заимствованы от Ford Focus.
3. Преимущества:
• Интеграция замка капота в центральную
систему сигнализации транспортного
средства увеличивает защиту от воров.
• Механизм запирания должен открываться
при помощи автомобильного ключа.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Воздушный дефлектор
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не прилагайте
чрезмерных усилий к крыльям.
Отожмите крылья наружу и снимите
панель проема решетки радиатора
• Поднимите панель проема решетки
радиатора вверх, а затем вперед.
• Отсоедините электрические разъемы ламп
головного света.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Следует обратно выровнять
крылья.
Установите элементы, действуя в обратной
последовательности. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 501-02.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите крыло и заверните все болты
усилием руки.
3. Выровняйте крыло.
• Отрегулируйте зазор между крылом и
капотом(4.0 мм ± 1.0 мм).
• Затяните болты крепления.
4. Закрепите крыло.
• Затяните болты крепления.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
12. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сдвижная 16. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сдвижная
дверь находится в полностью закрытом дверь находится в полностью закрытом
положении. положении.
Проверьте выравнивание сдвижной двери. Проверьте выравнивание сдвижной двери.
13. Удалите изношенную пластину. 17. Затяните крепежные болты направляющей
14. При содействии другого механика сдвижной двери.
нажмите на переднюю сторону сдвижной
двери, так, чтобы она выровнялась со
стойкой В, после чего затяните внешний
регулировочный винт нижнего
кронштейна.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки стойки А.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт,
2. Отсоедините верхнее крепление ремня удерживающий крепление ремня
безопасности. безопасности, зафиксирован бумажной
шайбой. Требуется, чтобы болт,
дистанционный элемент и бумажная
шайба постоянно находились на ремне
безопасности при отсоединении или
снятии ремня безопасности.
Отсоедините нижнее крепление ремня
безопасности от сиденья.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Автомобили с электроприводом
стеклоподъемников окон
5. Отсоедините панель отделки передней
двери.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана панель отделки
высокого уровня; аналогично для панели
отделки низкого уровня.
Снимите панель отделки боковой сдвижной
двери.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите внутреннюю ручку задней двери.
• Откиньте крышки, чтобы открыть болты.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки задней двери
багажного отделения(24 зажима).
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
2. Снимите среднюю секцию панели отделки в обратной последовательности.
багажного отделения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: Показана панель отделки
высокого уровня; аналогично для панели отделки
низкого уровня.
1. Снимите переднюю секцию панели отделки
багажного отделения.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Обшивка потолка задней части салона — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной
(43 611 0)
Снятие
1. Снимите обшивку потолка задней части
салона.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите облицовку заднего бампера. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 501-19.
2. Отсоедините молдинг задней боковой
панели кузова от внутренней стороны
стойки двери.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
Перейдите к A3
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
29-AD12 (оранжевую/желтую).
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новое наружное зеркало.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
33-AD9 (желтую/зеленую) или
электрическую цепь 33-AD6 (желтую).
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
PINPOINT-ТЕСТ C: ОДНО ЗЕРКАЛО РАБОТАЕТ НЕ В СООТВЕТСТВИИ С КОМАНДАМИ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если не работает функция перемещения вверх/вниз левого наружного зеркала,
ПЕРЕЙДИТЕ к C1. Если не работает функция перемещения влево/вправо левого наружного зеркала,
ПЕРЕЙДИТЕ к C4. Если не работает функция перемещения вверх/вниз правого наружного зеркала,
ПЕРЕЙДИТЕ к C7. Если не работает функция перемещения влево/вправо правого наружного зеркала,
ПЕРЕЙДИТЕ к C10.
C1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ/ВНИЗ ЛЕВОГО
НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
ПРИМЕЧАНИЕ: Нумерация электрических цепей и цвет электропроводки изменяются в точке
паянного соединения S209.
1 Отсоедините Левое наружное зеркало - C2011.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
C3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 33-AD6 (ЖЕЛТУЮ) НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте сопротивление между штырем 3
C2010 переключателя управления наружного
зеркала, электрической цепи 33-AD2
(желтой/красной) со стороны электропроводки,
и штырем 1 C2011 левого наружного зеркала,
электрической цепи 33-AD6 (желтой) со
стороны электропроводки.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
C7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ/ВНИЗ ПРАВОГО
НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
ПРИМЕЧАНИЕ: Нумерация электрических цепей и цвета электропроводки изменяются в точке
паянного соединения S209.
1 Отсоедините Правое наружное зеркало - C2012.
2 Измерьте напряжение между штырем 5 C2012
правого наружного зеркала, электрической цепи
32-AD11 (белой/фиолетовой), и штырем 1
электрической цепи 33-AD9 (желтой/зеленой) со
стороны электропроводки.
- ЗАДЕЙСТВУЙТЕ переключатель управления
наружного зеркала в положениях UP и DOWN.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
УСТАНОВИТЕ новое правое наружное
зеркало. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
Перейдите к C11
C11: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 32-AD10 (БЕЛУЮ/ЧЕРНУЮ) НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Отсоедините Переключатель управления
наружного зеркала - C2010.
2 Измерьте сопротивление между штырем 2
C2010 переключателя управления наружного
зеркала, электрической цепи 32-AD10
(белой/черной) со стороны электропроводки, и
штырем 4 C2012 правого наружного зеркала,
электрической цепи 32-AD10 (белой/черной) со
стороны электропроводки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
4. Снимите зеркало.
2. Снимите указатель поворота. • Рассоедините электрический разъем
• Рассоедините электрический разъем. зеркала.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Сиденья — В комплектацию автомобиля входит: центральная коробка соединений (CJB) .... 501-10-3
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сиденья.............................................................................................................................................. 501-10-4
Осмотр и проверка........................................................................................................................... 501-10-4
Таблица признаков неисправности................................................................................................ 501-10-4
Pinpoint-тесты .................................................................................................................................. 501-10-4
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
(CJB)
Регулируемые сиденья водителя и пассажира Все задние сиденья третьего ряда и некоторые
смонтированы на основании. В сиденьях сиденья второго ряда в автомобиле "комби"
предусмотрено (в зависимости от спецификации съемные. Фиксирующие захваты сиденья
сиденья) перемещение вперед и назад по разблокируются тросом, который управляется
направляющей, регулировка угла наклона и посредством смонтированного сзади рычага
высоты подушки и надуваемая вручную блокировки. Съемные сиденья снабжены
поясничная опора. подпружиненными роликами, которые
поднимают сиденье при разблокировании
Рычаг блокировки, расположенный под передней
фиксирующих захватов.
частью основания сиденья, управляет
перемещением вперед и назад. Регулировкой угла Сиденье второго ряда автомобиля "комби" имеет
наклона и высоты спинки сиденья управляют два раздельную спинку. Сиденья третьего ряда
рычага блокировки, смонтированные на наружной снабжены складной спинкой, которая
панели отделки. Механический насос, фиксируется двумя защелками.
смонтированный на наружной стороне спинки
Задние сиденья автомобиля "комби" оснащены
сиденья, управляет поясничной опорой.
встроенным набедренным и диагональным
Спинка сиденья снабжена подголовником, ремнем безопасности с креплением в трех точках.
встроенным в стандартный каркас спинки сиденья.
Опционная спинка сиденья снабжена
регулируемым по высоте подголовником и
подлокотником.
Для регулируемого сиденья водителя и пассажира
предусмотрена опционная обогреваемая спинка и
подушка сиденья. Переключатель обогрева
сиденья расположен в передней части основания
сиденья.
Одинарное неподвижное пассажирское сиденье
снабжено встроенным подголовником. Сиденье
имеет двухпозиционное напольное крепление;
переднее положение используется в фургонах и
"комби", в зависимости от того, какая
полноразмерная задняя панель установлена,
заднее положение используется во всех остальных
вариантах.
Сдвоенное пассажирское сиденье (в зависимости
от спецификации автомобиля) может быть
оснащено встроенными или регулируемыми по
высоте подголовниками. В автомобилях,
укомплектованных подушкой безопасности
пассажира, сиденье оснащено встроенным
набедренным и диагональным ремнем
безопасности с креплением в трех точках.
Сдвоенное пассажирское сиденье имеет
двухпозиционное напольное крепление.
Заднее сиденье автомобиля со сдвоенным кузовом
типа "шасси" имеет одно неподвижное
положение, а спинка сиденья снабжена
регулируемыми подголовниками.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сиденья
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ НЕ РАБОТАЮТ.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Система обогрева сидений получает электроэнергию через Реле D+ для
предотвращения разрядки аккумулятора. Для функционирования обогрева сидений требуется, чтобы
работал двигатель.
A1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ 2.15 (20A)
1 Отсоедините Плавкий предохранитель 2.15 (20
A).
2 Ведите положение START.
3 Ведите положение ON.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
4 Измерьте напряжение между входной стороной
плавкого предохранителя 2.15 (20 A) и
"массой".
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
Перейдите к A2
→ Нет
Перейдите к A3
A2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Переключатель обогрева сиденья
водителя - C320.
3 Ведите положение START.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между штырем 1 C320
переключателя обогрева сиденья водителя,
электрической цепи 15-HC15 (зеленой/желтой) и
штырем 2 электрической цепи 15S-HC17
(зеленой/красной) со стороны электропроводки.
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ обоснованность жалобы
клиента.
→ Нет
Перейдите к A4
A3: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОРОБКИ СОЕДИНЕНИЙ
АККУМУЛЯТОРА(BJB)
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините D+ Реле C2044.
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
15-DD7 (зеленую/желтую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
30-DD7 (красную/желтую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
A4: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ
1 Измерьте напряжение между штырем 1 C320
переключателя обогрева сиденья водителя,
электрической цепи 15-HC15 (зеленой/желтой)
со стороны электропроводки, и "массой".
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
13-DA13 (черную). ПРОВЕРЬТЕ, правильно
ли действует система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
15-HC1 (зеленую/желтую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ жалобу клиента.
→ Нет
Перейдите к B2
B2: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ОБОГРЕВА
СИДЕНЬЯ
1 Измерьте напряжение между штырем 1 C320
неработающего переключателя обогрева
сиденья, электрической цепи 15-HC15
(зеленой/желтой) со стороны водителя (штырем
1 C321, электрической цепи 15-HC18
[зеленой/черной] со стороны пассажира) со
стороны электропроводки, и "массой".
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
Перейдите к B3
→ Нет
• Напряжение превышает 10 В?
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый коврик отопителя
спинки сиденья. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
Перейдите к B5
B5: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
НЕРАБОТАЮЩЕЙ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Неработающий коврик отопителя
подушки сиденья - C364 (C334).
3 Измерьте сопротивление между штырем 2 C364
жгута электропроводки неработающего коврика
отопителя подушки сиденья, электрической
цепи 15S-HC16 (зеленой/коричневой) со
стороны водителя (штырем 2 C334
электрической цепи 15S-HC19
[зеленой/оранжевой] со стороны пассажира) и
штырем 1 C365 жгута электропроводки
неработающего коврика отопителя спинки
сиденья, электрической цепи 15S-HC16
(зеленой/коричневой) со стороны водителя
(штырем 1 C335 электрической цепи 15S-HC19
(зеленой/оранжевой] со стороны пассажира).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Направляющая сиденья
Установка
3. Отсоедините кронштейн регулировки
сиденья от подушки сиденья. 1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
Сборка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте плоскогубцы
для изогнутых колец, чтобы замкнуть
изогнутые кольца. Не используйте никакие
другие инструменты. Требуется, чтобы
изогнутые кольца были замкнуты внахлест, как
показано на рисунке.
При сборке повторите процедуру разборки в
обратной последовательности.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт,
1. Снимите переднюю панель отделки сиденья удерживающий замок ремня
(если установлена). безопасности, зафиксирован бумажной
шайбой. Требуется, чтобы болт,
дистанционный элемент и бумажная
шайба постоянно оставались на замке
ремня безопасности при отсоединении
или снятии замка ремня безопасности.
Снимите замок центрального ремня
безопасности.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт,
удерживающий замок ремня
безопасности, зафиксирован бумажной
шайбой. Требуется, чтобы болт,
дистанционный элемент и бумажная
шайба постоянно оставались на замке
ремня безопасности при отсоединении
или снятии замка ремня безопасности. 5. Отсоедините заднюю часть чехла спинки
сиденья от основания сиденья.
Снимите замок наружного ремня
безопасности. • Перережьте изогнутые кольца.
РАЗБОРКА И СБОРКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
3. Снимите подлокотник.
1. Снимите крышку болта.
2. Выверните болт.
Сборка
7. Снимите коврик обогрева сиденья (если 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте плоскогубцы
установлен). для изогнутых колец, чтобы замкнуть
• Перережьте изогнутые кольца. изогнутые кольца. Не используйте никакие
другие инструменты. Требуется, чтобы
изогнутые кольца были замкнуты внахлест, как
показано на рисунке.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
РАЗБОРКА И СБОРКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
Спинка заднего сиденья — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной (40 127 0)
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт,
1. Снимите подголовники. удерживающий крепление ремня
безопасности, зафиксирован бумажной
2. Снимите направляющие подголовника.
шайбой. Требуется, чтобы болт,
1. Поверните направляющие на одну четверть дистанционный элемент и бумажная
оборота против часовой стрелки. шайба постоянно оставались на ремне
2. Снимите направляющие. безопасности при отсоединении или
снятии ремня безопасности.
Отсоедините верхние крепления ремней
безопасности (показано двойное крепление
механизма втягивания).
1. Снимите крышки.
2. Выверните болты.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт,
1. Снимите подголовники. удерживающий крепление ремня
безопасности, зафиксирован бумажной
2. Снимите направляющие подголовника.
шайбой. Требуется, чтобы болт,
1. Поверните направляющие на одну четверть дистанционный элемент и бумажная
оборота против часовой стрелки. шайба постоянно оставались на ремне
2. Снимите направляющие. безопасности при отсоединении или
снятии ремня безопасности.
Отсоедините верхние крепления ремней
безопасности (показано двойное крепление
механизма втягивания).
1. Снимите крышки.
2. Вывинтите болты.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: ВСЕ ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НЕ
РАБОТАЮТ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОКНА
ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
1 Отсоедините Переключатель стеклоподъемника
окна двери водителя - C504b или C654b.
2 Ведите положение ON.
3 Измерьте напряжение между переключателем
стеклоподъемника окна двери водителя:
- штырем 2 C504b, электрической цепи 15-AJ7
(зеленой/коричневой) и "массой" (автомобиль
с левосторонним управлением); или
- штырем 2 C654b, электрической цепи 15-AJ7
(зеленой/коричневой) и "массой" (автомобиль
с правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОКНА
ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между
переключателем стеклоподъемника окна двери
водителя:
- штырем 6 C504b, электрической цепи 31-AJ7
(черной/коричневой) и "массой", и между
штырем 3 C504b, электрической цепи 31-AJ40
(черной/зеленой) и "массой" (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 6 C654b, электрической цепи 31-AJ7
(черной/коричневой) и "массой", и между
штырем 3 C654b, электрической цепи 31-AJ40
(черной/зеленой) и "массой" (автомобиль с
правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 32-AJ81 (БЕЛОЙ)
1 Отсоедините Реле открывания "в одно касание"
- C528 или C678.
2 Измерьте сопротивление между
переключателем стеклоподъемника окна двери
водителя и реле открывания "в одно касание":
- штырем 7 C504b, электрической цепи 32-AJ81
(белой) и штырем 2 C528, электрической цепи
32-AJ81 (белой) (автомобиль с левосторонним
управлением); или
- штырем 7 C654b, электрической цепи 32-AJ81
(белой) и штырем 2 C678, электрической цепи
32-AJ81 (белой) (автомобиль с
правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
3 Измерьте сопротивление между
переключателем стеклоподъемника окна двери
пассажира:
- штырем 3 C604, электрической цепи 32-AJ18
(белой/фиолетовой) и "массой" (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 3 C554, электрической цепи 32-AJ18
(белой/фиолетовой) и "массой" (автомобиль с
правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
C6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СВЕТОДИОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОКНА ДВЕРИ ПАССАЖИРА
1 Измерьте напряжение между:
- штырем 2 C604 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 15-AJ18 (зеленой/белой) и
штырем 4 C604 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 31-LH1 (черной/желтой)
(штырем 4 электрической цепи 31-LH31
[черной/коричневой] с электроприводом
замков) (автомобиль с левосторонним
управлением); или
- штырем 2 C554 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 15-AJ18 (зеленой/белой) и
штырем 4 C554 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 31-LH1 (черной/желтой)
(штырем 4 электрической цепи 31-LH31
[черной/коричневой] с электроприводом
замков) (автомобиль с правосторонним
управлением).
• Напряжение составляет более 10 В?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый переключатель
стеклоподъемника окна двери пассажира.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
31-LH1 (черную/желтую) или 31-LH31
(черную/коричневую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
C7: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ОКНА
ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
1 Отсоедините Переключатель стеклоподъемника
окна двери пассажира на стороне водителя -
C504a или C654a.
2 Измерьте сопротивление между
переключателем стеклоподъемника окна двери
пассажира на стороне водителя:
- штырем 3 C504a, электрической цепи 31-AJ39
(черной/зеленой) и "массой" (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 3 C664a, электрической цепи 31-AJ39
(черной/зеленой) и "массой" (автомобиль с
правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте сопротивление между:
- штырем 7 C604 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 33-AJ27
(желтой/фиолетовой), и штырем 2 C608
электродвигателя стеклоподъемника окна
двери пассажира, электрической цепи 33-AJ27
(желтой/фиолетовой) (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 7 C554 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 33-AJ27
(желтой/фиолетовой), и штырем 2 C558
электродвигателя стеклоподъемника окна
двери пассажира, электрической цепи 33-AJ27
(желтой/фиолетовой) (автомобиль с
правосторонним управлением).
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→ Да
Перейдите к C10
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
33-AJ27 (желтую/фиолетовую).
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
C10: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 32-AJ27
(ЖЕЛТОЙ/ФИОЛЕТОВОЙ)
1 Измерьте сопротивление между:
- штырем 1 C604 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 32-AJ27
(белой/фиолетовой), и штырем 1 C608
электродвигателя стеклоподъемника окна
двери пассажира, электрической цепи 32-AJ27
(белой/фиолетовой) (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 1 C554 переключателя
стеклоподъемника окна двери пассажира,
электрической цепи 32-AJ27
(белой/фиолетовой), и штырем 1 C558
электродвигателя стеклоподъемника окна
двери пассажира, электрической цепи 32-AJ27
(белой/фиолетовой) (автомобиль с
правосторонним управлением).
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель
стеклоподъемника окна двери пассажира.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
33-AJ81 (желтую). ПРОВЕРЬТЕ, правильно
ли действует система.
D3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ОТКРЫВАНИЯ "В ОДНО КАСАНИЕ"
1 Измерьте сопротивление между реле
открывания "в одно касание":
- штырем 5 C528, электрической цепи 31-AJ81
(черной/желтой) и "массой" (автомобиль с
левосторонним управлением); или
- штырем 5 C678, электрической цепи 31-AJ81
(черной/желтой) и "массой" (автомобиль с
правосторонним управлением).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
E4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО
ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО СТЕКЛА С ОБОГРЕВОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
1 Измерьте сопротивление между разъемом
C473a нагревательного элемента заднего стекла
с обогревом левой двери (со стороны элемента)
и разъемом C473b нагревательного элемента
заднего стекла с обогревом левой двери (со
стороны элемента).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Отсоедините Левое наружное зеркало с
обогревом - C2011.
3 Ведите положение ON.
4 Задействуйте переключатель обогрева заднего
стекла. Измерьте напряжение между штырем 3
C2011 левого наружного зеркала с обогревом,
электрической цепи 29S-HB15
(оранжевой/черной) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
E12: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ 17 (15 A)
ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОРОБКИ СОЕДИНЕНИЙ
1 Отсоедините Плавкий предохранитель 17 (15
A).
2 Ведите положение ON.
3 Задействуйте переключатель обогрева заднего
стекла. Измерьте напряжение между плавким
предохранителем 17 (15 A) центральной
коробки соединений (со стороны входа)
электрической цепи 29S-HB1
(оранжевой/желтой) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
15-HB20 (зеленую/черную). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
E16: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО СТЕКЛА С ОБОГРЕВОМ
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 3
C2021 реле заднего стекла с обогревом,
электрической цепи 31-HB23 (черной) и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
29S-HB21 (оранжевую/зеленую).
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
E20: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
1 Измерьте сопротивление между штырем 2 C241
переключателя обогрева заднего стекла,
электрической цепи 31-HB22 (черной) и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
E25: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА С ОБОГРЕВОМ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Нагревательный элемент обогрева
лобового стекла - C2045a и C2046a.
3 Измерьте сопротивление между
нагревательным элементом обогрева лобового
стекла и "массой".
- разъем C2045b электрической цепи 31-HB12
(черной/желтой) (левый элемент).
- разъем C2046b электрической цепи 31-HB25
(черной/коричневой) (правый элемент).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
5 Измерьте напряжение между штырем 86 C2019
правого реле лобового стекла с обогревом,
электрической цепи 30S-HB7
(красной/коричневой), и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
5 Измерьте напряжение между штырем 1 C2025
переключателя обогрева лобового стекла,
электрической цепи 31S-HB9 (черной/белой), и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
31S-HB20 (черную/зеленую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
F2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-HB9 (ЧЕРНУЮ/БЕЛУЮ) НА КОРОТКОЕ
ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1 Отсоедините Левое реле лобового стекла с
обогревом - C2018.
2 Измерьте сопротивление между штырем 1
C2018 левого реле лобового стекла с обогревом,
электрической цепи 31S-HB9 (черной/белой) и
"массой".
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
11. Закрепите уплотнитель на панели двери.
Автомобили, оснащенные окнами с 12. Установите панель отделки передней
электроприводом стеклоподъемников двери. За дополнительной информацией
8. Подсоедините электрический разъем реле обратитесь к Разделу 501-05.
открывания "в одно касание" (если
предусмотрен).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Общее оборудование
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите концы шнура
Присоски для стекла таким образом, чтобы они перекрещивались в
Шнур (длиной 2 метра) одном из нижних углов.
Вставьте отрезок подходящего шнура в
канал уплотнителя стекла форточки
Снятие переднего окна.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Осторожно удалите оставшуюся часть
установочных шпилек стекла с фланца
стекла окна второго ряда.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при
помощи термофена для подачи горячего
воздуха, отрегулированного приблизительно на
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при
помощи термофена для подачи горячего
воздуха, отрегулированного приблизительно на
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при
помощи термофена для подачи горячего
Автомобили с верхним дополнительным стоп-
воздуха, отрегулированного приблизительно на
сигналом
25°C.
4. Рассоедините электрический разъем
Если необходимо, прогрейте ПУ клей. верхнего дополнительного стоп-сигнала.
Установка
Все автомобили
1. Осторожно удалите оставшуюся часть
установочных шпилек с фланца стекла окна
задней двери.
Все автомобили
Автомобили с верхним дополнительным стоп- 19. Закрепите уплотнитель на панели задней
сигналом двери.
16. Установите верхний дополнительный 20. Установите панель отделки задней двери.
стоп-сигнал. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 501-05.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Стекло окна задней двери — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной (42 315 0)
3. Снимите уплотнитель стекла окна задней
двери.
Общее оборудование
Термофен для подачи горячего воздуха
Нож прямого застекления для резки
приклеенного стекла
Пистолет для смешивания/нанесения
Присоски для стекла
Снятие
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при
помощи термофена для подачи горячего
воздуха, отрегулированного приблизительно на
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Стекло заднего окна — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной (42 654 0)
2. При помощи другого механика снимите
заднюю панель (если предусмотрена).
Общее оборудование
Термофен для подачи горячего воздуха
Нож прямого застекления для резки
приклеенного стекла
Пистолет для смешивания/нанесения
Присоски для стекла
Снятие
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при
помощи термофена для подачи горячего
воздуха, отрегулированного приблизительно на
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
5. Отсоедините верхний дополнительный
клеем приблизительно в течение 15 минут,
стоп-сигнал от стекла окна задней двери
поместив их на теплый радиатор, или при
багажного отделения и закрепите его сбоку.
помощи термофена для подачи горячего
воздуха, отрегулированного приблизительно на
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
2. Снимите рычаг очистителя заднего стекла
(если предусмотрен).
Все автомобили
13. Установите панель отделки откидной
двери багажного отделения. За
дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 501-05.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура
окружающего воздуха опускается ниже 10°C,
прогрейте кассеты с полиуретановым (ПУ)
клеем приблизительно в течение 15 минут,
поместив их на теплый радиатор, или при 3. Выверните верхние винты крепления
помощи термофена для подачи горячего панели капота.
воздуха, отрегулированного приблизительно на • Снимите крышки винтов.
25°C.
Если необходимо, прогрейте ПУ клей.
4. Поднимите капот.
5. Снимите уплотнение капота.
7. Опустите капот.
8. Снимите наружные панели отделки стойки
А.
1. Отсоедините зажимы.
2. Сдвиньте отделку вверх.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
6. Снимите наружный крепежный кронштейн
верхней направляющей стекла передней
двери.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
27. Выверните верхние крепежные болты 30. Выверните боковые крепежные болты
панели приборов. панели приборов (показана правая
1. Снимите крышки болтов. сторона; аналогично для левой стороны).
2. Выверните болты. 1. Снимите крышки болтов.
2. Выверните болты.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Панель приборов
РАЗБОРКА И СБОРКА
Все автомобили
5. Снимите заслонку со стороны пассажира.
Автомобили с тахографом
8. Снимите декоративную панель.
Все автомобили
19. Снимите вспомогательное гнездо питания
и прикуриватель (показано
вспомогательное гнездо питания;
аналогично для прикуривателя).
1. Надавите на язычки и снимите гнездо
питания.
2. Снимите окантовку.
Сборка
1. При сборке повторите процедуру разборки в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Проверьте визуально наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
6. Снимите наружный крепежный кронштейн
верхней направляющей стекла передней
двери.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Защелка задней двери — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной (41 352 0)
Все автомобили
6. Снимите защелку и внутреннюю ручку
отпирания задней двери в сборе.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
3. Отсоедините нижнюю защелку задней двери 1. При установке повторите процедуру снятия
от панели задней двери. в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините трос верхней защелки задней
двери.
1. Отсоедините наружный трос от
кронштейна.
2. Отсоедините внутренний трос от рычага
замка.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Наружная ручка задней двери — кузов типа "шасси" и сдвоенной кабиной (41 622 0)
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите защелку капота. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Защелка капота имеющейся в этом
разделе.
2. Выверните крепежную гайку и болт
цилиндра замка капота.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки сдвижной двери.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 501-05.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не дотрагивайтесь до
поверхности клея, поскольку это нарушит
повторное склеивание.
Отсоедините гидроизоляцию от панели
сдвижной двери. 5. Вставьте сверло диаметром 2.5 мм в
отверстие в защелке сдвижной двери, чтобы
освободить цилиндр замка сдвижной двери.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки задней двери. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 501-05.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не дотрагивайтесь до
поверхности клея, поскольку это нарушит
повторное склеивание.
Отсоедините гидроизоляцию от панели
отделки задней двери.
5. Вставьте сверло диаметром 2.5 мм в
отверстие в защелке задней двери, чтобы
освободить цилиндр замка задней двери.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
УСТРАНИТЕ короткое замыкание на
"массу" электрических цепей 15S-KA4
(зеленой/черной), 15S-KA37 (зеленой/белой),
8S-DG1 (белой) и 15S-DG1
(зеленой/желтой). За дополнительной
информацией обратитесь к 700-03-00.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
УСТРАНИТЕ короткое замыкание на
"массу" электрических цепей 15-KA1
(зеленой/желтой), 15-KA1B и 15-KA9
(зеленой/красной), воспользовавшись
схемами электрических соединений. За
дополнительной информацией обратитесь к
700-03-00. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
B4: УСТРАНИТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
F2.1 (15 A) (CJB)
1 Введите положение OFF.
2 В соответствии со схемами электрических
соединений, короткое замыкание на "массу"
находится в электрической цепи(ях) соединения
S237. Устраните короткое замыкание на "массу"
следующим образом:
- Визуально проверьте элементы и
электрические цепи на наличие механических
или электрических повреждений.
- Снимите все элементы жгута
электропроводки.
- Измерьте сопротивление между жгутом
электропроводки и "массой".
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→ Да
Жгут электропроводки исправен, один из
элементов неисправен.
Поочередно УСТАНОВИТЕ снятые
элементы в обратном порядке в исходное
положение. ПРОВЕРЬТЕ для каждого
элемента, перегорает ли плавкий
предохранитель снова. Если плавкий
предохранитель перегорит, СНИМИТЕ тот
элемент, который был установлен
последним, и УСТАНОВИТЕ новый элемент.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Не работает жгут электропроводки.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 15-KA1 И 15-KA1B НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте напряжение между плавким
предохранителем F1.13 (30 A) (CJB) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B11: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15-GG1 И D15-KA32 НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте напряжение между плавким
предохранителем F2.1 (15 A) (CJB) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
УСТРАНИТЕ короткое замыкание на
источник питания электрических цепей 29S-
KA10, 15S-KA10 (зеленой/черной) и 15S-
KA10A (зеленой/черной), воспользовавшись
схемами электрических соединений.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к C3
C3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15-KA11 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
1 Измерьте напряжение между штырем 8 C202b
многофункционального переключателя,
электрической цепи 15-KA11
(зеленой/оранжевой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
Перейдите к C6
C6: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1 Проверьте электродвигатель очистителя
лобового стекла, воспользовавшись проверкой
элементов.
• Электродвигатель исправен?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новое реле очистителя
лобового стекла. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель
очистителя лобового стекла. ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
PINPOINT-ТЕСТ D: НЕ РАБОТАЕТ РЕЖИМ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОЧИСТКИ (РЕЖИМ
ПРЕРЫВИСТОЙ ОЧИСТКИ ИСПРАВЕН)
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
D1: ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
3 Проверьте многофункциональный
переключатель, обратившись к проверке
элементов. За дополнительной информацией
обратитесь к 700-09-00.
• Многофункциональный переключатель
исправен?
→ Да
Перейдите к D2
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый
многофункциональный переключатель.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
D2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15-KA11 И 15-KA11A НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Электродвигатель очистителя
лобового стекла - C125.
3 Подсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
4 Ведите положение ON.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
E2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 29S-KA10, 15S-KA10 И 15S-KA10A НА
РАЗМЫКАНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Электродвигатель очистителя
лобового стекла - C125.
3 Подсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между штырем 4 C125
электродвигателя очистителя лобового стекла,
электрической цепи 15S-KA10A
(зеленой/черной), со стороны электропроводки,
и "массой".
- Поверните многофункциональный
переключатель в положение "SLOW".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
F4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-KA15 НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте сопротивление между штырем 7
C202b многофункционального переключателя,
электрической цепи 15S-KA15
(зеленой/оранжевой), со стороны
электропроводки, и разъемом C2042 реле
очистителя лобового стекла, электрической
цепи 15S-KA15, со стороны CJB.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
Перейдите к G3
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель
очистителя лобового стекла. ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
G3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ЛОБОВОГО
СТЕКЛА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Электродвигатель очистителя
лобового стекла - C125.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между штырем 1 C125
электродвигателя очистителя лобового стекла,
электрической цепи 15-KA9 (зеленой/красной),
со стороны электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
H3: ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F1.11 (10 A) (BJB)
1 Введите положение OFF.
2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F1.11 (10
A) (BJB).
3 Проверьте, исправен ли плавкий
предохранитель F1.11 (10 A) (BJB).
• плавкий предохранитель F1.11 исправен?
→ Да
Перейдите к H4
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый плавкий
предохранитель F1.11. ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
Если плавкий предохранитель F1.11 снова
перегорит: УСТРАНИТЕ короткое замыкание
на "массу" электрической цепи 15S-KA34
(зеленой/оранжевой), воспользовавшись
схемами электрических соединений. За
дополнительной информацией обратитесь к
700-03-00. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
H4: ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
3 Проверьте многофункциональный
переключатель, обратившись к проверке
элементов. За дополнительной информацией
обратитесь к 700-09-00.
• Многофункциональный переключатель
исправен?
→ Да
Перейдите к H5
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый
многофункциональный переключатель.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
H5: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1 Подсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
2 Отсоедините Электродвигатель насоса
омывателя лобового стекла - C137.
3 Ведите положение ON.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
H7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 15S-KA34 НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте напряжение между плавким
предохранителем F1.11 (10 A) (BJB) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
H11: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
1 Подсоедините Многофункциональный
переключатель - C202b.
2 Отсоедините Электродвигатель насоса
омывателя лобового стекла - C137.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между штырем 1 C137
электродвигателя насоса омывателя лобового
стекла, электрической цепи 15S-KA34
(зеленой/оранжевой), со стороны
электропроводки, и штырем 2 электрической
цепи 31S-KA34 (черной/красной), со стороны
электропроводки.
- Поверните многофункциональный
переключатель в положение "омыватель
заднего стекла" и удерживайте переключатель
в этом положении.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
I2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31-KA28B И 31-KA28A НА РАЗМЫКАНИЕ
1 Измерьте напряжение между штырем 1 C496 /
C467 электродвигателя левого / правого заднего
очистителя, электрической цепи 15-KA28B
(зеленой/коричневой) / 15-KA28A
(зеленой/коричневой), со стороны
электропроводки, и "массой".
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
установленный на специальном
инструменте.
Специальный инструмент
Приспособление для выверки
рычагов стеклоочистителей
501-027 (32-006)
Регулировка
1. Установите щетки стеклоочистителей в
нерабочее положение.
2. Снимите щетку стеклоочистителя.
5. Снимите специальный инструмент.
• Вставьте рычаг стеклоочистителя в
приспособление для выверки и приложите 6. Установите щетку стеклоочистителя.
его к лобовому стеклу.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Приспособление для выверки
должно опираться на лобовое стекло в трех
местах.
ПРИМЕЧАНИЕ: Требуемые величины: За
дополнительной информацией обратитесь к главе
Общие спецификации имеющейся в этом разделе. .
Используя специальный инструмент,
измерьте угол между рычагом
стеклоочистителя и лобовым стеклом.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3. Поднимите капот.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
3. Отсоедините боковые кронштейны
облицовки бампера.
4. Опустите автомобиль.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите облицовку бампера. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
главе Облицовка переднего бампера 1. При установке выполните процедуру
имеющейся в этом разделе. снятия в обратной последовательности.
2. Отсоедините зажимы трубопровода
охлаждения системы усилителя рулевого
управления.
• Выверните болты.
3. Снимите бампер.
• Выверните болты.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите облицовку бампера. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Облицовка бампера имеющейся в
этом разделе.
2. Снимите бампер.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Система обеспечения безопасности людей, находящихся а автомобиле — В
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм втягивания переднего ремня безопасности (40 222 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки стойки В. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 501-05.
2. Снимите механизм втягивания ремня
безопасности.
1. Выверните болт.
2. Отсоедините механизм втягивания от
установочной лапки.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что установочная лапка
механизма втягивания ремня
безопасности находится в требуемом
положении.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм втягивания переднего ремня безопасности — В комплектацию
автомобиля входит: двойное пассажирское сиденье (40 222 0)
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что установочная лапка
механизма втягивания ремня
безопасности находится в требуемом
положении.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм втягивания заднего ремня безопасности (40 248 0)
Снятие
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт элемента
ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура описывает крепления ремня безопасности
Снятие и Установку заднего механизма зафиксирован бумажной шайбой. Болт,
втягивания ремня безопасности с двойной опоры дистанционный элемент и бумажная
механизма втягивания ремня безопасности. шайба должны постоянно находиться
Одинарная опора механизма втягивания ремня на ремне безопасности при
безопасности имеет аналогичную конструкцию. отсоединении или снятии ремня
безопасности.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт элемента
Отсоедините верхние элементы крепления
крепления ремня безопасности
ремня безопасности.
зафиксирован бумажной шайбой. Болт,
дистанционный элемент и бумажная 1. Снимите крышки.
шайба должны постоянно находиться 2. Выверните болты.
на ремне безопасности при
отсоединении или снятии ремня
безопасности.
Отсоедините нижний элемент крепления
ремня безопасности от основания сиденья.
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм втягивания заднего ремня безопасности — кузов типа "шасси" и
сдвоенной кабиной (40 248 0)
Снятие
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт элемента
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болт элемента крепления ремня безопасности
крепления ремня безопасности зафиксирован бумажной шайбой. Болт,
зафиксирован бумажной шайбой. Болт, дистанционный элемент и бумажная
дистанционный элемент и бумажная шайба должны постоянно находиться
шайба должны постоянно находиться на ремне безопасности при
на ремне безопасности при отсоединении или снятии ремня
отсоединении или снятии ремня безопасности.
безопасности. Отсоедините верхний элемент крепления
Отсоедините нижний элемент крепления ремня безопасности от стойки В.
ремня безопасности от основания сиденья. 1. Снимите крышку.
2. Выверните болт.
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм втягивания центрального заднего ремня безопасности — кузов типа
"шасси" и сдвоенной кабиной
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Механизм регулировки по высоте наплечного ремня безопасности (40 225 0)
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
защита
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS)
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
защита
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 - Мигающий код 21: Высокое
0 - Нормальная работа сопротивление
контрольной лампы электрической цепи
1 - Контрольная лампа подушек заземления модуля
безопасности горит управления подушками
постоянно безопасности
защита
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента, задействовав
систему.
2. Выполните визуальную проверку наличия
очевидных признаков механических или
электрических повреждений.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Инструкции по диагностике - Вспомогательная удерживающая система подушек
безопасности (SRS) — В комплектацию автомобиля входит: центральная коробка
соединений (CJB)
защита
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты - Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности
(SRS) — В комплектацию автомобиля входит: центральная коробка соединений
(CJB)
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА СВЯЗИ С WDS ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)
1 Выберите альтернативную систему, чтобы
проверить DLC.
• Способен ли WDS связаться с выбранной
системой?
→ Да
Перейдите к A2
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ DLC. За дополнительной
информацией обратитесь к Cхемам
электрических соединений.
A2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ DLC
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
защита
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Утилизация развернутой подушки безопасности (40 702 0)
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Непригодный к эксплуатации автомобиль - Утилизация подушки безопасности
(40 702 0)
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Сданный в лом автомобиль - Утилизация неразвернутой подушки безопасности
(40 702 0)
Одноступенчатые модули подушек безопасности
3. Подсоедините проверочный провод к
модулю подушки безопасности и
Специальный инструмент переходнику (показан модуль подушки
Провод проверки и безопасности водителя).
развертывания/
задействования подушки
безопасности/
пиротехнического натяжителя
ремня безопасности
418-S055 (40-007A)
Общее оборудование
Аккумулятор, 12 В
Все автомобили
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
риска получения травм в случае
преждевременного развертывания
Двухступенчатые модули подушек безопасности
подушки безопасности всегда переносите
действующий модуль подушки 4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
безопасности, развернув подушку и подсоединяйте оба проверочных
декоративную крышку в сторону от провода к переходнику. Два
туловища. Неследование этому указанию газогенератора модуля подушки
в результате может привести к безопасности должны разворачиваться
травматическим последствиям. по отдельности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации Подсоедините два проверочных провода к
возможности преждевременного модулю подушки безопасности, а другой
развертывания подушки безопасности, конец одного из проверочных проводов к
действующие модули подушек переходнику (показан модуль подушки
безопасности следует устанавливать безопасности водителя).
только на заземленные верстаки.
Неследование этому указанию в
результате может привести к
травматическим последствиям.
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите модуль (и) подушки безопасности,
подлежащие развертыванию. За
дополнительной информацией обратитесь к
соответствующей процедуре (ам),
представленной в этом разделе.
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Модуль управления подушками безопасности (33 650 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Модуль подушки безопасности водителя (40 700 0)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
возможности преждевременного
Специальный инструмент развертывания подушки безопасности не
используйте устройства сохранения
Имитатор подушки ключевого кода радио при работе со
безопасности вспомогательной удерживающей
418-037 (40-001) системой. Неследование этому указанию в
результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
риска получения травм в случае
Снятие преждевременного развертывания
подушки безопасности всегда переносите
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание действующий модуль подушки
возможности случайного развертывания безопасности, развернув подушку и
подушек безопасности и возможного декоративную крышку в сторону от
травмирования персонала перед туловища. Неследование этому указанию
ремонтом или заменой любых элементов в результате может привести к
вспомогательной удерживающей системы травматическим последствиям.
передних или боковых подушек
безопасности (SRS) и перед ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
обслуживанием, заменой и регулировкой возможности преждевременного
элементов, расположенных около развертывания подушек безопасности,
датчиков передних или боковых подушек действующие модули подушек
безопасности, таких как двери, панель безопасности следует устанавливать
приборов, консоль, защелки дверей, только на заземленные верстаки и таким
ответные части замков дверей, сиденья и образом, чтобы декоративная крышка
защелки капота или нанесением ударов по была обращена кверху. Неследование
этим элементам следует разрядить этому указанию в результате может
резервный источник питания. привести к травматическим
Пожалуйста, обратитесь к последствиям.
соответствующей заводской инструкции
на автомобиль, чтобы узнать, где ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не
расположены передние датчики подушек притрагивайтесь щупами тестера к
безопасности. Датчики боковых подушек штекерным разъемам модулей подушек
безопасности расположены в стойке "В" безопасности или любого другого
или около ее основания (при наличии). элемента вспомогательной удерживающей
Чтобы разрядить резервный источник системы. Неследование этому указанию в
питания, отсоедините провод массы от результате может привести к
аккумулятора и подождите, по крайней травматическим последствиям.
мере, одну минуту. Убедитесь в
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Окрашивание
отсоединении дополнительных
декоративных крышек модулей подушек
аккумуляторов и резервных источников
безопасности может вести к ухудшению
питания (при наличии).
качества декоративных крышек и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте подушек безопасности. Ни по каким
защитные очки при выполнении работ на причинам не пытайтесь покрасить
автомобиле, оснащенном подушками обесцветившиеся или поврежденные
безопасности, и при работе с модулем декоративные крышки модулей подушек
подушки безопасности. Неследование безопасности. Установите новый элемент.
этим указаниям в результате может Неследование этому указанию в
привести к травматическим результате может привести к
последствиям. травматическим последствиям.
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Модуль подушки безопасности пассажира (40 701 0)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
возможности преждевременного
Специальный инструмент развертывания подушки безопасности не
используйте устройства сохранения
Имитатор подушки ключевого кода радио при работе со
безопасности вспомогательной удерживающей
418-037 (40-001) системой. Неследование этому указанию в
результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
риска получения травм в случае
Снятие преждевременного развертывания
подушки безопасности всегда переносите
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание действующий модуль подушки
возможности случайного развертывания безопасности, развернув подушку и
подушек безопасности и возможного декоративную крышку в сторону от
травмирования персонала перед туловища. Неследование этому указанию
ремонтом или заменой любых элементов в результате может привести к
вспомогательной удерживающей системы травматическим последствиям.
передних или боковых подушек
безопасности (SRS) и перед ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
обслуживанием, заменой и регулировкой возможности преждевременного
элементов, расположенных около развертывания подушек безопасности,
датчиков передних или боковых подушек действующие модули подушек
безопасности, таких как двери, панель безопасности следует устанавливать
приборов, консоль, защелки дверей, только на заземленные верстаки и таким
ответные части замков дверей, сиденья и образом, чтобы декоративная крышка
защелки капота или нанесением ударов по была обращена кверху. Неследование
этим элементам следует разрядить этому указанию в результате может
резервный источник питания. привести к травматическим
Пожалуйста, обратитесь к последствиям.
соответствующей заводской инструкции
на автомобиль, чтобы узнать, где ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не
расположены передние датчики подушек притрагивайтесь щупами тестера к
безопасности. Датчики боковых подушек штекерным разъемам модулей подушек
безопасности расположены в стойке "В" безопасности или любого другого
или около ее основания (при наличии). элемента вспомогательной удерживающей
Чтобы разрядить резервный источник системы. Неследование этому указанию в
питания, отсоедините провод массы от результате может привести к
аккумулятора и подождите, по крайней травматическим последствиям.
мере, одну минуту. Убедитесь в
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Окрашивание
отсоединении дополнительных
декоративных крышек модулей подушек
аккумуляторов и резервных источников
безопасности может вести к ухудшению
питания (при наличии).
качества декоративных крышек и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте подушек безопасности. Ни по каким
защитные очки при выполнении работ на причинам не пытайтесь покрасить
автомобиле, оснащенном подушкой обесцветившиеся или поврежденные
безопасности, и при работе с модулем декоративные крышки модулей подушек
подушки безопасности. Неследование безопасности. Установите новый элемент.
этим указаниям в результате может Неследование этому указанию в
привести к травматическим результате может привести к
последствиям. травматическим последствиям.
защита
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Скользящий контакт подушки безопасности (33 392 0)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте
защитные очки при выполнении работ на
Специальный инструмент автомобиле, оснащенном подушками
безопасности, и при работе с модулем
Имитатор подушки подушки безопасности. Неследование
безопасности этим указаниям в результате может
418-037 (40-001) привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
возможности преждевременного
развертывания подушки безопасности не
Снятие используйте устройства сохранения
ключевого кода радио при работе со
Все автомобили вспомогательной удерживающей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание системой. Неследование этому указанию в
случайного развертывания подушки результате может привести к
безопасности перед ремонтом или заменой травматическим последствиям.
любых элементов вспомогательной ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
удерживающей системы передних и риска получения травм в случае
боковых подушек безопасности (SRS) преждевременного развертывания
следует разрядить резервный источник подушки безопасности всегда переносите
питания. Резервный источник питания действующий модуль подушки
также следует разрядить перед безопасности, развернув подушку и
обслуживанием, заменой и регулировкой декоративную крышку в сторону от
элементов, расположенных около туловища. Неследование этому указанию
датчиков переднего или бокового ударов, в результате может привести к
таких как двери, панель приборов, травматическим последствиям.
консоль, защелки дверей, ответные части
замков дверей, сиденья и защелки капота, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для минимизации
а также перед нанесением ударов по этим возможности преждевременного
элементам. Чтобы узнать, где развертывания подушек безопасности,
расположены датчиков передних подушек действующие модули подушек
безопасности, обратитесь к Руководству безопасности следует устанавливать
для станции технического обслуживания. только на заземленные верстаки и таким
Датчики бокового удара расположены в образом, чтобы декоративная крышка
стойке "В" или около основания этой была обращена кверху. Неследование
стойки (при наличии). Чтобы разрядить этому указанию в результате может
резервный источник питания, привести к травматическим
отсоедините провод массы от последствиям.
аккумулятора (ов) и подождите, по
крайней мере, одну минуту. Отсоедините ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не
дополнительные аккумуляторы и притрагивайтесь щупами тестера к
резервные источники питания (при штекерным разъемам модулей подушек
наличии). Неследование этим указаниям в безопасности или любого другого
результате может привести к элемента вспомогательной удерживающей
травматическим последствиям. системы. Неследование этому указанию в
результате может привести к
травматическим последствиям.
защита
защита
защита
Все автомобили
9. Подсоедините провод (а) массы к
аккумулятору (ам). За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Осмотр рамы
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
1. При выполнении операций правки или поперечины и т.д.) для проверки точности
замены отдельных элементов для справки размеров кузова.
можно использовать указанные 3. Размеры кузова - вид спереди: Все размеры
номинальные размеры (допуск ± 3 мм). имеют допуск ± 3 мм. Все измерения
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка размеров кузова не проводятся от центров отверстий или краев
заменяет обычные операции подгонки. панелей, используя .
В результате может быть уменьшена • 1 - 2 = 1826 мм; 3 - 4 = 822 мм; 5 - 6 = 1605
повторная установка и снятие элементов мм; 7 - 8 = 1485 мм; 9 - 10 = 1106 мм; 11 - 12
отделки (например, дверей, стекла, = 1106 мм; 9 - 12 = 1212 мм; 13 - 14 = 1062
мм
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
4. Размеры кузова - вид сбоку: Все размеры крышей); 21 - 22 = 980 мм; 23 - 24 = 1450
имеют допуск ± 3 мм. Все измерения мм; 22 - 25 = 1250 мм
проводятся от центров отверстий или краев
панелей, используя симметрично
настроенный штангенциркуль.
• 15 - 16 = 1347 мм; 17 - 18 = 1281 мм; 19 - 20
= 1710 мм (только вариант с высокой
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
1. При сильной деформации кузова также 3. Все размеры имеют допуск ± 3 мм. На
следует проверить точность размеров подробных рисунках показана левая
нижней части кузова. сторона автомобиля. Все измерения
2. Все размеры откладываются от центра проводятся при снятых узлах, используя
указанной опорной точки. симметрично настроенный
штангенциркуль.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите стабилизатор поперечной
устойчивости и соединительные рычаги
стабилизатора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-01.
3. Снимите рулевой механизм. За 6. Используя соответствующий домкрат для
дополнительной информацией обратитесь к коробки передач , подоприте поперечину
переднего моста.
Разделу 211-02.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание
повреждения уплотнения шарового
шарнира закройте его мягкой тканью.
Используя соответствующий двухопорный
съемник, отсоедините нижний рычаг от
кулака колеса.
1. Для нанесения ударов по нижнему рычагу,
используйте молоток с мягким покрытием.
2. Снимите нижнюю гайку крепления
шарового шарнира и отбракуйте ее за
дальнейшей ненадобностью.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель........................................................................................................................................... 303-00-9
Осмотр и проверка........................................................................................................................... 303-00-9
Протечки масла в двигателе ........................................................................................................... 303-00-14
Проверка с использованием ультрафиолетового света .............................................................. 303-00-15
Измерения давления сжатия (21 111 0) ......................................................................................... 303-00-15
Измерение сжатия (Двигатель - 2.4L Diesel) ............................................................................... 303-00-15
Измерение сжатия (Двигатель - 2.0L Diesel) ............................................................................... 303-00-17
Давление масла - Измерение (21 113 0)......................................................................................... 303-00-18
Измерение давления масла (Двигатель - 2.4L Diesel) ................................................................. 303-00-18
Измерение давления масла (Двигатель - 2.0L Diesel) ................................................................. 303-00-20
Проверка клапанного механизма - статическая (двигатель выключен).................................... 303-00-21
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Объемы заполнения
л
Моторное масло, первичное заполнение, включая масляный фильтр 7.22
Моторное масло, включая замену масляного фильтра (75л.с./90л.с.) 7.0
Моторное масло, включая замену масляного фильтра (120 л.с.) 6.5
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
л
Охлаждающая жидкость, полное заполнение (при порожней системе 9.6
охлаждения)
Размеры
2.4L Diesel
Количество коренных подшипников 5
Диаметр цилиндра, класс 1. мм 89.90/89.91
Диаметр цилиндра, класс 2. мм 89.91/89.92
Диаметр цилиндра, Класс 3. мм 89.92/89.93
Внутренний диаметр вкладышей коренных подшипников (в мм 65.016
установленном состоянии), подшипники №№ 1-4
Внутренний диаметр вкладыша коренного подшипника №5 (в мм 70.018
установленном состоянии)
Радиальный зазор в коренных подшипниках, подшипники №№ 1-4 мм 0.028
Радиальный зазор в коренном подшипнике № 5 мм 0.029
Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники №№ 1-4 - мм 69.504/64.52
в вертикальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в мм 74.504/74.52
вертикальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники №№ 1-4 - мм 69.502/69.525
в горизонтальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в мм 74.502/74.525
горизонтальном направлении
Размеры
2.4L Diesel
Диаметр поршня, класс A мм 89.84/89.85
Диаметр поршня, класс B мм 89.85/89.86
Диаметр поршня, класс C мм 89.86/89.87
Зазор поршня в цилиндре мм 0.05/0.07
Зазоры в стыках поршневых колец (в установленном состоянии)
-верхнее компрессионное кольцо мм 0.25/0.50
-нижнее компрессионное кольцо мм 0.50/0.75
- маслосъемное кольцо мм 0.25/0.50
Расположение стыков (замков) поршневых колец: стыки поршневых колец должны быть равномерно расположены
по окружности соответствующего поршня. Это требование также относится и к стыкам элементов маслосъемного
кольца. Стыки поршневых колец следует располагать под углом 120 градусов друг к другу.
Размеры
Коленчатый
вал 2.4L Diesel
Диаметр задней мм 69.96
коренной шейки
Осевой зазор в мм 0.198
коренной шейке
Диаметр мм 52.99
шатунной
шейки
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Коленчатый
вал 2.4L Diesel
Диаметр мм 64.96
коренной
шейки, №№ 1-4
Размеры
Шатун 2.4L Diesel
Диаметр мм 56.006
отверстия
нижней головки
Диаметр мм 32.014
отверстия
верхней головки
Внутренний мм 53.057
диаметр
вкладышей
подшипников
шатунов (в
установленном
состоянии)
Зазор мм 0.034
(радиальный) во
вкладышах
подшипников
шатунов
Зазор (осевой) мм 0.21
во вкладышах
подшипников
шатунов
Размеры
Поршневой
палец 2.4L Diesel
Длина мм 65.85/66.15
поршневого
пальца
Диаметр мм 32.000/31.996
поршневого
пальца, белый
цвет
Зазор мм 0.002/0.012
поршневого
пальца в поршне
Размеры
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Распределител
ьный вал 2.4L Diesel
Количество 5
подшипников
Привод Цепь
Диаметр шейки мм 26.450
подшипника
Радиальный мм 0.065
зазор в
подшипнике
распределитель
ного вала
Осевой зазор мм 0.125
распределитель
ного вала
Размеры
Клапаны 2.4L Diesel
Радиальный мм 0.045
зазор между
штоком клапана
и направляющей
втулкой клапана
- впускной
клапан
Радиальный мм 0.055
зазор между
штоком клапана
и направляющей
втулкой клапана
- выпускной
клапан
Клапанный гидравлический
зазор, впускной
клапан (при
20°C ± 5°C)
Клапанный гидравлический
зазор,
выпускной
клапан (при
20°C ± 5°C)
Размеры
Головка
цилиндров 2.4L Diesel
Максимальная мм 0.1
неплоскостность
(сопрягаемая
поверхность)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Головка
цилиндров 2.4L Diesel
Шероховатость м 20 max.
сопрягаемой
поверхности
(базовая длинна,
мм, по
вертикали к
направлению
впадин)
Давление масла бар 800
1 - 6 бар при
(об/мин)
Давление масла бар 2000
2.5 бар при
(об/мин)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
Осмотр и проверка – Протечки – Плавкий
1. Проверьте обоснованность жалобы клиента охлаждающей предохранитель(и)
посредством задействования системы. жидкости – Разболтанность или
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных – Протечки масла корродирование
признаков механических или электрических – Протечки в разъема(ов)
повреждений. топливной системе – Модуль управления
– Заметно – Поврежденный или
Таблица визуального осмотра поврежденные или изношенный
изношенные переключатель(и)
элементы
– Ослабление затяжки
или отсутствие гаек
или болтов
3. Если очевидная причина выявленной Вами
или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если проблема визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности.
13. Установите реле свечей подогрева. 4. Снимите подвод питания к свечам подогрева.
14. Перенастройте память неисправностей РСМ
(информация о неисправностях).
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Микрометр
1. Определите диаметры коренных шеек и
шатунных шеек.
• Поверните микрометр на 90° и повторите
измерение, чтобы определить, имеется ли
отклонение от круглости.
• Чтобы определить, имеется ли конусность,
измерьте диаметр каждой шейки в двух
различных местах, сдвинутых по оси шейки
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Циферблатный индикатор
Штатив для циферблатного индикатора
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Операция только для
автомобилей с двигателем Zetec-E. На
двигателях Zetec-SE разборка кривошипно-
шатунного механизма не допускается.
Определите осевой зазор.
• Установите циферблатный индикатор и
штатив .
• Определите осевой зазор, приподнимая
коленчатый вал при помощи отвертки.
• При необходимости отрегулируйте осевой
зазор, используя новые упорные
полушайбы.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Осмотр поршня
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте
для очищения поршня агрессивную
чистящую жидкость или проволочную
щетку.
Выполните визуальный осмотр.
• Очистите юбку поршня, втулку для
поршневого пальца, канавки и головку
поршня и проверьте их на наличие износа и
трещин.
• При наличии признаков износа юбки
поршня, проверьте, не деформирован ли и
не перекручен ли шатун.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Диаметр поршня
Общее оборудование
Микрометр
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте поршень, если он
подлежит установке на место.
Используя микрометр , измерьте диаметр
поршня в двух направлениях.
• Измерение диаметра поршня проводите на
высоте расположения поршневого пальца,
но со смещением на 90 градусов от оси
пальца
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не путайте
поршневые кольца. Устанавливать
поршневые кольца следует в том же
самом положении и на те же самые
места.
Возьмите поршневое кольцо и используйте
поршень без колец, чтобы втолкнуть
поршневое кольцо в цилиндр
приблизительно на 30 мм.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Комплект щупов
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршневое кольцо должно
выступать из канавки поршня. Чтобы
определить зазор по высоте между канавкой и
кольцом, вставьте щуп прямо в канавку за
кольцом.
Используя комплект щупов , измерьте
зазор по высоте между канавкой и кольцом.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Линейка для измерения ширины седла клапана
1. Измерьте ширину седла клапана.
• Измерьте ширину седла клапана; для этого
используется линейка для измерения
ширины седла клапана .
• Если результат измерения не соответствует
спецификации, доработайте седло клапана.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Осмотр маховика
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Осмотр подшипника
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Двигатель........................................................................................................................................... 303-01-8
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель........................................................................................................................................... 303-01-9
НА АВТОМОБИЛЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА
СБОРКА
УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Наименование л
Первичное заполнение, включая масляный фильтр 7.22
Заполнение при обслуживании, включая масляный фильтр 7.00
Размеры поршня
Наименование мм
Диаметр поршня - класс 1 89.84-89.85
Диаметр поршня - класс 2 89.85-89.86
Диаметр поршня - класс 3 89.86-89.87
Зазор между поршнем и цилиндром 0.05-0.07
Зазоры в стыках поршневых колец
- верхнее компрессионное кольцо 0.25-0.50
- нижнее компрессионное кольцо 0.50-0.75
- маслосъемное кольцо 0.25-0.50
Расположение стыков (замков) поршневых колец: стыки поршневых колец должны быть равномерно расположены
по окружности соответствующего поршня. Это требование также относится и к стыкам элементов маслосъемного
кольца. Стыки поршневых колец следует располагать под углом 120 градусов друг к другу.
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Размеры шатуна
Наименование мм
Диаметр отверстия нижней головки 55.096-56.015
Диаметр отверстия верхней головки 30.010-30.018
Внутренний диаметр вкладышей подшипника шатуна (в установленном 53.017-53.043
состоянии)
Зазор (радиальный) во вкладышах подшипников шатунов 0.034-0.100
Зазор (осевой) во вкладышах подшипников шатунов 0.100-0.320
Размеры клапанов
Наименование мм
Радиальный зазор между штоком клапана и направляющей втулкой клапана - 0.045
впускной клапан
Радиальный зазор между штоком клапана и направляющей втулкой клапана - 0.055
выпускной клапан
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Наименование Спецификация
Моторное масло Ford Formula E SAE 5W-30 WSS-M2C913-A
Герметик - для масляного картера, держателя распределительных валов и WSE-M4G323-A4
передней крышки двигателя
Двигатель
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
НА АВТОМОБИЛЕ
4. Поднимите капот.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. Снимите зажимы трубопровода слива воды. 10. Снимите панель слива воды.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
впускного коллектора.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ
Приспособление для
установки уплотнения
топливной форсунки в
крышке клапанного
механизма
303-695 (21-248) 3. Снимите трубопровод маслозаливной
горловины.
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к 4. Снимите впускной коллектор. За
травматическим последствиям. дополнительной информацией обратитесь к
главе Впускной коллектор имеющейся в
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для этом разделе.
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными 5. Отсоедините питающие топливопроводы
допусками и с очень малыми зазорами. высокого давления от топливных форсунок.
Поэтому особенно важно при работе с
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Открытые отверстия или
магистрали всегда следует заглушать,
используя соответствующие заглушки.
1. Снимите клапан рециркуляции
отработавших газов (EGR). За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-08.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Отсоедините питающие топливопроводы 9. Отсоедините возвратный топливопровод
высокого давления от топливного насоса топливных форсунок. За дополнительной
высокого давления. информацией обратитесь к Разделу 310-00.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. Подсоедините шланг PCV к крышке 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые питающие
клапанного механизма. топливопроводы высокого давления.
Установите питающие топливопроводы
высокого давления.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не следует 22. Проверьте двигатель при нахождении
проворачивать двигатель, когда коленчатого вала все еще в 50 градусах
специальный инструмент полностью перед верхней мертвой точкой; для этого
вставлен в маховик. Неследование проверьте отметки, сделанные краской на
этому указанию может привести к шкиве коленчатого вала и передней
повреждению отверстия для датчика крышке двигателя.
CKP. 23. ПРИМЕЧАНИЕ: Только один питающий
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует топливопровод высокого давления будет
проворачивать только в нормальном направлении показывать признаки вытекания топлива.
вращения коленчатого вала.
Задействуйте ручной топливный насос
Проверните двигатель в положение 50 (расположенный сверху на топливном
градусов перед верхней мертвой точкой фильтре) и затяните ниппельное
(в.м.т.) и вставьте специальный соединение питающего топливопровода
инструмент в отверстие для датчика CKP. высокого давления, которое показывает
признаки вытекания топлива.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
26. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 28. Затяните гайки крепления опорного
две секции опорного кронштейна питающих кронштейна к питающим
топливопроводов высокого давления лишь топливопроводам высокого давления.
чуть-чуть отпущены, чтобы проскальзывать
относительно друг друга.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
гайки крепления опорного кронштейна к
питающим топливопроводам высокого давления.
Установите опорный кронштейн на
питающие топливопроводы высокого
давления.
НА АВТОМОБИЛЕ
Приспособление для
установки уплотнения
топливной форсунки в
крышку клапанного
механизма
303-695 (21-248) 3. Снимите трубопровод маслозаливной
горловины.
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к 4. Снимите впускной коллектор. За
травматическим последствиям. дополнительной информацией обратитесь к
главе Впускной коллектор имеющейся в
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для этом разделе.
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными 5. Отсоедините питающие топливопроводы
допусками и с очень малыми зазорами. высокого давления от топливных форсунок.
Поэтому особенно важно при работе с
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Открытые отверстия или
магистрали всегда следует заглушать,
используя соответствующие заглушки.
1. Снимите клапан рециркуляции
отработавших газов (EGR). За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-08.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Снимите крышку клапанного механизма. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
• Отбракуйте прокладки и уплотнения за их крышки клапанного механизма.
дальнейшей ненадобностью. Установите крышку клапанного
механизма.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не 13. Установите трубопровод маслозаливной
затягивайте ниппельные соединения питающих горловины.
топливопроводов высокого давления.
Подсоедините питающие топливопроводы
высокого давления к топливным
форсункам.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
24. Используя соединительный провод с заземления к штекерному разъему
плавким предохранителем на 15A, подающего топливного насоса, чтобы
обеспечьте подачу напряжения запустить подающий топливный насос.
аккумулятора и проведите цепь
заземления к штекерному разъему
подающего топливного насоса, чтобы
запустить подающий топливный насос.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
32. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 34. Затяните гайки крепления опорного
две секции опорного кронштейна питающего кронштейна к питающим
топливопровода высокого давления лишь чуть- топливопроводам высокого давления.
чуть отпущены, чтобы проскальзывать
относительно друг друга.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
гайки крепления опорного кронштейна к
питающим топливопроводам высокого давления.
Установите опорный кронштейн на
питающие топливопроводы высокого
давления.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
38. Запустите двигатель и плавно в течение
приблизительно 2 - 3 минут поднимите
частоту вращения коленчатого вала
двигателя до 1000 об/мин, так чтобы в
прозрачной пластмассовой трубке не
стало видно пузырьков воздуха.
39. Выключите двигатель.
40. Снимите прозрачную пластмассовую
трубку.
41. Подсоедините к топливному фильтру
возвратный топливопровод, идущий от
топливного насоса высокого давления к
топливному фильтру.
НА АВТОМОБИЛЕ
Съемник / приспособление
для установки переднего
масляного уплотнения
коленчатого вала
303-679 (21-238)
Снятие
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое переднее
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За масляное уплотнение коленчатого вала.
дополнительной информацией обратитесь к ПРИМЕЧАНИЕ: Новое переднее масляное
Разделу 100-02. уплотнение коленчатого вала поставляется с
3. Используя специальный инструмент, установочной втулкой, которая должна быть
снимите шкив коленчатого вала. удалена в процессе установки.
Используя специальный инструмент,
установите переднее масляное уплотнение
коленчатого вала.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты
крепления шкива коленчатого вала
следует использовать только три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите кернером маркировку
на головки болтов крепления шкива коленчатого
вала, чтобы отметить их повторное
использование.
Используя специальный инструмент,
установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болты, работая в три стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 150 Нм
• Стадия 3: 95 градусов
3. Опустите автомобиль.
4. Наденьте ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
НА АВТОМОБИЛЕ
Общее оборудование
Шпатель (2 шт.)
Установочные шпильки М10 х 60 мм (2 шт.)
Наименование Спецификация
Loctite 7070
Герметик WSE-M4G323-A4
Снятие
Все автомобили
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
Автомобили без системы воздушного
кондиционирования
2. Снимите кожух вентилятора охлаждения.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 303-03.
Автомобили с системой воздушного
кондиционирования
3. Снимите электродвигатель вентилятора
охлаждения и кожух. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Отсоедините фланец выпускного 8. Снимите промежуточный шкив ремня
трубопровода охлаждающей жидкости от привода аксессуаров и шкив вентилятора
двигателя. охлаждения.
1. Отсоедините шланг.
• Отбракуйте шланг за его дальнейшей
ненадобностью.
2. Выверните болты.
• Отбракуйте уплотнительное кольцо
круглого сечения за его дальнейшей
ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. Установите новую прокладку передней Автомобили, изготовленные вплоть до 06.2000 г.
крышки двигателя. 7. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости
установите новые болты крепления передней
крышки двигателя M6 x 16 мм.
Установите гайки и болты крепления
передней крышки двигателя.
• 2 гайки.
• 20 болтов.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
переднюю крышку двигателя в течение
пяти минут после нанесения герметика.
Используя герметик ,нанесите
уплотнительный валик диаметром 3 мм на
переднюю крышку двигателя.
Автомобили, изготовленные начиная с 06.2000 г.
8. Установите гайки и болты крепления
передней крышки двигателя.
• 2 гайки.
• 20 болтов.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. Используя специальный инструмент, 15. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты
подсоедините шланги охлаждающей крепления шкива коленчатого вала
жидкости к корпусу термостата. следует использовать только три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте кернером головки
болтов крепления шкива коленчатого вала, чтобы
указать на их повторное использование.
Используя специальный инструмент,
установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 90 градусов
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
Все автомобили
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Отсоедините опорный кронштейн корпуса 8. Снимите промежуточный шкив ремня
термостата от головки цилиндров и привода аксессуаров и шкив вентилятора
отсоедините верхний шланг радиатора от охлаждения.
корпуса термостата.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. Установите новую прокладку передней Автомобили, изготовленные вплоть до 06.2000 г.
крышки двигателя.
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
необходимости установите новые
болты крепления передней крышки
двигателя M6 x 16 мм.
Установите гайки и болты крепления
передней крышки двигателя.
• 2 гайки.
• 20 болтов.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
переднюю крышку двигателя в течение
пяти минут после нанесения герметика.
Используя герметик ,нанесите
уплотнительный валик диаметром 3 мм на
переднюю крышку двигателя.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую Автомобили с системой воздушного
прокладку водяного насоса. кондиционирования
16. Установите электродвигателя и кожух
Подсоедините водяной насос и вакуумный
вентилятора охлаждения. За
насос системы тормозов к двигателю
дополнительной информацией обратитесь
(четыре болта).
к Разделу 303-03.
Автомобили с EGR
17. Подсоедините вакуумные шланги и
состыкуйте штекерный разъем на
вакуумном регуляторе EGR.
НА АВТОМОБИЛЕ
Пружины клапанов
3. Высвободите сухари штоков клапанов.
• Установите торцевую головку на тарелку
Специальный инструмент пружины клапана и мягко ударьте по ней
молотком.
Приспособление для сжатия
пружин клапанов
303-060 (21-024)
Снятие
1. Снимите топливные форсунки. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D.
2. Снимите оси клапанных рычагов.
• Отбракуйте болты за их дальнейшей
ненадобностью.
6. Снимите пружины клапанов.
Установка
1. Установите пружины клапанов.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
2. Используя специальные инструменты,
установите сухари штоков клапанов.
НА АВТОМОБИЛЕ
Специальный инструмент
Клещи для масляных
уплотнений штоков клапанов
303-508 (21-211)
Снятие
1. Снимите пружины клапанов. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Пружины клапанов имеющейся в этом
разделе.
2. Используя специальный инструмент,
снимите уплотнения клапанов.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ
Общее оборудование
Сверла диаметром 6 мм (3 шт.)
Наименование Спецификация
5. Ослабьте натяжение и застопорьте
Loctite 7070
натяжитель цепи газораспределительного
Loctite 510 WSK-M2G348-A7 механизма.
1. Втяните собачку.
2. Нажмите на фиксатор.
Снятие 3. Вставьте штифт.
1. Снимите крышку клапанного механизма.
За дополнительной информацией
обратитесь к главе Крышка клапанного
механизма имеющейся в этом разделе.
2. Снимите переднюю крышку двигателя.
За дополнительной информацией
обратитесь к главе Передняя крышка
двигателя - Автомобили с двигателем 75 л.с.
/ Передняя крышка двигателя - Автомобили
с двигателем 90 л.с. или 120 л.с. имеющейся
в этом разделе.
3. Снимите датчик положения коленчатого
вала (СКР). За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-14.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Снимите натяжитель цепи 9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выверните
газораспределительного механизма и болты держателя распределительных
правую направляющую цепи валов, работая в указанной
газораспределительного механизма. последовательности.
Снимите держатель распределительных
валов.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Медные звенья 9. Установите верхнюю направляющую цепи
цепи газораспределительного газораспределительного механизма.
механизма должны быть совмещены с
установочными метками на звездочках
распределительных валов.
Установите звездочки распределительных
валов и цепь газораспределительного
механизма.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты 18. Проверьте правильность установки
крепления осей клапанных рычагов. распределительного вала, для чего следует
ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия подачи масла в осях вставить сверла диаметром 6 мм в
клапанных рычагов должны быть обращены вниз. отверстия в звездочке топливного насоса
высокого давления и звездочках
Установите оси клапанных рычагов. распределительных валов.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 13 Нм
• Стадия 2: 45 градусов
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
11. Снимите трубопровод компрессора Автомобили с охладителем рециркуляции
турбонаддува с турбокомпрессора. отработавших газов (EGR)
• Отбракуйте уплотнительное кольцо 13. Отсоедините охладитель EGR от
круглого сечения за его дальнейшей выпускного коллектора.
ненадобностью.
Все автомобили
12. Отсоедините приемную выпускную трубу 14. Снимите выпускной коллектор в сборе с
от выпускного коллектора и закрепите ее в турбокомпрессором.
стороне. • Отбракуйте прокладки, болты и гайки за их
• Отбракуйте прокладку за ненадобностью. дальнейшей ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые шпильки,
болты и гайки выпускного коллектора и все
новые прокладки и уплотнительные кольца
круглого сечения.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности. Все автомобили
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Наименование Спецификация
Loctite 7070
Снятие
Все автомобили
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03. 7. Отсоедините впускной трубопровод
охладителя наддувочного воздуха от
2. Снимите генератор. За дополнительной турбокомпрессора.
информацией обратитесь к Разделу 414-02.
3. Снимите выпускной коллектор. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Выпускной коллектор имеющейся в
этом разделе.
4. Снимите распределительные валы. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Распределительные валы имеющейся
в этом разделе. .
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
системы охлаждения и верхний шланг 11. Снимите насос усилителя рулевого
радиатора. управления и опорный кронштейн
генератора.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Установка
Все автомобили
1. Очистите сопрягаемые поверхности
головки цилиндров и блока цилиндров,
используя для этого Loctite 7070.
2. Проверьте головку цилиндров на наличие
деформации сопрягаемой поверхности. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-00.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Толщина новой 4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
прокладки головки цилиндров должна новые болты крепления головки
соответствовать толщине "старой" цилиндров.
(маркировка в виде отверстий/ зубцов).
Установите головку цилиндров.
Установите новую прокладку головки • Затяните болты, работая в указанной
цилиндров. последовательности в восемь стадий.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 10 усилием
10 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 11 по 18
усилием 5 Нм.
• Стадия 3: Затяните болты с 1 по 10 усилием
20 Нм
• Стадия 4: Затяните болты с 11 по 18
усилием 10 Нм.
• Стадия 5: Затяните болты с 1 по 10 усилием
40 Нм.
• Стадия 6: Поверните болты с 1 по 10 на 180
градусов.
• Стадия 7: Затяните болты с 11 по 18
усилием 20 Нм.
• Стадия 8: Поверните болты с 11 по 18 на 180
градусов.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
11. Установите выпускной трубопровод
воздушного фильтра.
НА АВТОМОБИЛЕ
Наименование Спецификация
Установочные шпильки
M6 x 20 мм (3 шт.)
Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4
Моторное масло WSS-M2C913-A1
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
деформируйте масляный картер.
Снятие Используя специальный инструмент,
отсоедините масляный картер от блока
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За цилиндров.
дополнительной информацией обратитесь к • Ведите специальным инструментом по
Разделу 100-02. периметру масляного картера.
2. Слейте моторное масло.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите уплотнение
сливной пробки масляного картера на наличие
повреждений. При необходимости установите
новые сливную пробку и уплотнение.
Установите сливную пробку.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Снимите заборную трубку масляного 4. Установите заборную трубку масляного
насоса. насоса.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. Опустите автомобиль.
8. Залейте в двигатель моторное масло .
НА АВТОМОБИЛЕ
Общее оборудование
Циферблатный индикатор
Штатив для циферблатного индикатора
Снятие
1. Снимите переднюю крышку двигателя.
За дополнительной информацией
обратитесь к главе Передняя крышка
двигателя - Автомобили с двигателем 75 л.с.
/ Передняя крышка двигателя - Автомобили
с двигателем 90 л.с. или 120 л.с. имеющейся
в этом разделе. Установка
2. Снимите масляный картер. За
дополнительной информацией обратитесь к 1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
главе Масляный картер имеющейся в этом затягивайте полностью болты крепления
разделе. масляного насоса.
3. Снимите натяжитель цепи масляного Установите масляный насос.
насоса.
1. Ослабьте натяжение цепи.
2. Застопорьте натяжитель, для чего следует
вставить штифт.
3. Выверните болты.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
1. Снимите ведомый и нажимной диски Установка
сцепления. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 308-01A / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые держатель
308-01B. заднего масляного уплотнения коленчатого
2. Снимите маховик. вала и болты крепления держателя.
• Отбракуйте болты за их дальнейшей ПРИМЕЧАНИЕ: Новый держатель заднего
ненадобностью. масляного уплотнения коленчатого вала
поставляется с установочной втулкой, которая
должна быть удалена в процессе установки.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
полностью болты держателя заднего масляного
уплотнения коленчатого вала.
Установите держатель заднего масляного
уплотнения коленчатого вала.
2. Затяните болты крепления держателя
заднего масляного уплотнения коленчатого
вала.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ
Общее оборудование
Кран для подъема двигателя
Подкатной домкрат
Подставки для моста
Снятие
Все автомобили
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Шероховатая поверхность
открытым огнем любого типа при изолирующей прокладки должна быть
работе с элементами или рядом с обращена вверх.
элементами, имеющими отношение к
топливу. В таких ситуациях всегда Снимите изолирующую прокладку
присутствуют высокогорючие смеси, рычажного механизма переключения
которые могут воспламениться. передач.
Неследование этим указаниям в
результате может привести к
травматическим последствиям.
Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
2. Снимите ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
3. Снимите панель с отверстием для решетки
радиатора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 501-02.
4. Снимите каталитический нейтрализатор.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 309-00.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Рассоедините штекерный разъем Автомобили с EGR
регулирующего вакуумного 15. Отсоедините выпускной трубопровод
электромагнитного клапана EGR. охладителя наддувочного воздуха от
клапана EGR.
Все автомобили
13. Используя специальный инструмент, Все автомобили
отсоедините шланг расширительного 16. Поднимите и подоприте автомобиль. За
бачка системы охлаждения и нижний дополнительной информацией обратитесь
шланг радиатора. к Разделу 100-02.
Вариант "шасси" 4.25 т с одиночной кабиной
17. Снимите нижний элемент переднего
бампера.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
24. Снимите опорный кронштейн радиатора и 28. Отсоедините шланг охлаждающей
радиатор. жидкости от водяного насоса.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили 40. Используя соответствующий подкатной
37. Используя соответствующий подкатной домкрат, подоприте коробку передач.
домкрат, подоприте поперечину 41. Используя соответствующий кран для
двигателя. подъема двигателя и воспользовавшись
помощью другого техника, поднимите
двигатель в сборе с коробкой передач за
соответствующую проушину и откатите
автомобиль назад.
42. Снимите гаситель вибраций (демпфер) с
поперечины двигателя.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
9. Выверните шпильки выпускного 12. Рассоедините штекерные разъемы
коллектора. топливного насоса высокого давления и
• Отбракуйте шпильки за их дальнейшей реле давления масла.
ненадобностью.
Все автомобили
11. Рассоедините электрический разъем
датчика температуры воздухозабора (IAT).
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
19. Снимите возвратный топливопровод 21. Снимите корпус термостата.
топливных форсунок. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 310-00.
• Отбракуйте топливопровод и
уплотнительные шайбы за их дальнейшей
ненадобностью.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
28. Снимите оси клапанных рычагов. направляющие цепи
• Отбракуйте болты за их дальнейшей газораспределительного механизма.
ненадобностью.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
36. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выверните 38. Снимите распределительный коллектор
болты крепления головки цилиндров, охлаждающей жидкости.
работая в указанной • Отбракуйте прокладку за ненадобностью.
последовательности.
Снимите головку цилиндров.
• Отбракуйте прокладки и болты за их
дальнейшей ненадобностью..
40. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
37. Снимите топливный насос высокого деформируйте масляный картер.
давления. Используя соответствующий
• Отсоедините кронштейн топливного насоса шпательснимите масляный картер.
высокого давления от двигателя. • Перемещайте шпатель по периметру
• Отбракуйте прокладку за ненадобностью. масляного картера.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
41. Снимите натяжитель цепи масляного 44. Снимите датчик положения коленчатого
насоса. вала (СКР).
1. Ослабьте натяжение цепи.
2. Застопорьте натяжитель, для чего следует
вставить штифт.
3. Выверните болты.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
47. Снимите держатель заднего масляного 49. Снимите крышки подшипников шатунов.
уплотнения коленчатого вала.
• Отбракуйте держатель за его дальнейшей
ненадобностью.
Разборка
1. Рассоедините штекерные разъемы свечей
подогрева.
Сборка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СБОРКА
Специальный инструмент
Приспособление для выверки
Специальный инструмент положения крышки
газораспределительного
Универсальный гаечный ключ механизма
для удерживания фланцев
303-682 (21-241)
205-072 (15-030А)
Приспособление для
Угломер установки уплотнения
303-174 (21-540) топливной форсунки в
крышке клапанного
механизма
303-695 (21-248)
Общее оборудование
Инструмент для выверки Кран для подъема двигателя
положения верхней мертвой
Прямая линейка
точки коленчатого вала
303-675 (21-234) Циферблатный индикатор
Приспособление для сжатия поршневых колец.
Штатив для циферблатного индикатора
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую
крепления крышек подшипников прокладку рамы лестничного типа.
шатунов следует использовать только ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
четыре раза. полностью гайки и болты крепления рамы
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте головки болтов лестничного типа.
кернером, чтобы указать на их повторное
Установите раму лестничного типа.
использование.
Установите крышки подшипников
шатунов.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 100 градусов
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
17. Затяните гайки и болты крепления рамы 18. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты
лестничного типа. маховика.
• Затяните гайки и болты, работая в Установите маховик.
указанной последовательности.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности в три стадии.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 8 усилием
25 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 1 по 8 усилием
40 Нм.
• Стадия 3: Поверните болты с 1 по 8 на 48
градусов.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
26. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите 28. Затяните болты крепления масляного
масляный картер в течение пяти минут картера.
после нанесения герметика. • Затяните болты, работая в указанной
Нанесите герметик (валик диаметром 3 последовательности в две стадии.
мм) на сопрягаемую поверхность • Стадия 1: Затяните болты с 1 по 16 усилием
масляного картера. 7 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 1 по 16 усилием
14 Нм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
31. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые 33. Затяните болты крепления опорного
уплотнительное кольцо круглого сечения и кронштейна топливного насоса высокого
прокладку топливного насоса высокого давления к блоку цилиндров (для
давления. наглядности топливный насос высокого
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте давления показан в снятом положении).
болты крепления опорного кронштейна к
топливному насосу высокого давления.
Установите топливный насос высокого
давления и свободно, не затягивая
установите болты крепления опорного
кронштейна к топливному насосу
высокого давления.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
37. Используя специальные инструменты, 40. Установите держатель распределительных
установите топливные форсунки. валов.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности в две стадии.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 22 усилием
23 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 23 по 25
усилием 10 Нм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
45. Установите направляющие цепи 47. Затяните болты крепления звездочек
газораспределительного механизма и распределительных валов и звездочки
натяжитель цепи газораспределительного топливного насоса высокого давления.
механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
53. Проверьте фазы газораспределения, для 57. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую
чего следует вставить специальный прокладку крышки клапанного механизма.
инструмент в отверстие для датчика CKP.
Установите крышку клапанного
механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
65. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты 67. Установите корпус термостата.
крепления шкива коленчатого вала
следует использовать только три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте кернером головки
болтов крепления шкива коленчатого вала, чтобы
указать на их повторное использование.
Используя специальный инструмент,
установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 90 градусов
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
73. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не 75. Затяните ниппельные соединения
затягивайте полностью питающие питающих топливопроводов высокого
топливопроводы высокого давления. давления на топливном насосе высокого
давления.
Подсоедините питающие топливопроводы
высокого давления к топливному насосу
высокого давления.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
81. Состыкуйте штекерные разъемы свечей 84. Состыкуйте штекерный разъем датчика
подогрева. температуры воздухозабора (IAT).
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
92. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 94. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить
зажим крепления охладителя EGR к равномерность сжатия прокладки,
выпускному коллектору установлен в то же устанавливаемой между охладителем EGR и
самое положение, из которого он был снят. выпускным коллектором, никакие болты не
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые прокладку и должны ограничивать перемещение
зажим крепления охладителя EGR к выпускному охладителя EGR.
коллектору. Затяните зажим крепления охладителя
Свободно, не затягивая установите зажим EGR к выпускному коллектору.
крепления охладителя EGR к выпускному
коллектору.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
97. Затяните болт крепления опорного 100. Подсоедините шланг принудительной
кронштейна к охладителю EGR. вентиляции картера (PCV) к крышке
клапанного механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
технологического стенда ( стенд для
двигателя).
104. Снимите с двигателя опорный
кронштейн.
УСТАНОВКА
Общее оборудование
Кран для подъема двигателя
Подкатной домкрат
Подставки для моста
Наименование Спецификация
Консистентная смазка WSD-M1C238-A
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Установите поперечину двигателя. 10. Используя соответствующий подкатной
домкрат , подставленный под поперечину
двигателя, поднимите двигатель.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
18. Установите крышку элемента для 21. Подсоедините насос усилителя рулевого
подсоединения соединительных проводов управления к двигателю (четыре болта).
для запуска с помощью дополнительного
(внешнего) аккумулятора..
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Вариант "шасси" 4.25 т с одиночной кабиной Все автомобили
30. Установите нижний элемент переднего 33. Подсоедините впускной трубопровод
бампера. охладителя наддувочного воздуха к
турбокомпрессору.
Все автомобили
31. Опустите автомобиль. Автомобили с EGR
Автомобили с системой рециркуляции 34. Состыкуйте штекерный разъем
отработавших газов (EGR) регулирующего вакуумного
32. Подсоедините выпускной трубопровод электромагнитного клапана EGR.
охладителя наддувочного воздуха к
клапану EGR.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
37. Используя специальный инструмент,
подсоедините шланг расширительного
бачка системы охлаждения и нижний
шланг радиатора.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
42. Установите рычаг переключения передач. 48. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
1. Установите изолятор. проворачивайте двигатель, когда
специальный инструмент полностью
2. Установите рычаг переключения передач
вставлен в маховик. Неследование
таким образом, чтобы плунжер
этому указанию приведет к
зафиксировался.
повреждению отверстия для датчика
3. Установите чехол. CKP.
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует
проворачивать только в нормальном направлении
вращения коленчатого вала.
Проверните двигатель в положение 50
градусов перед верхней мертвой точкой
(в.м.т.) и вставьте специальный
инструмент через отверстие для датчика
CKP.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
60. Установите прозрачную пластмассовую Автомобили с дизельным двигателем 120 л.с.
трубку, как показано на рисунке. 62. Используя соединительный провод с
1. Подсоедините прозрачную пластмассовую плавким предохранителем на 15A,
трубку к возвратному топливопроводу, обеспечьте подачу напряжения
идущему от топливного насоса высокого аккумулятора и проведите цепь
давления. заземления к штекерному разъему
подающего топливного насоса, чтобы
2. Подсоедините прозрачную пластмассовую
запустить подающий топливный насос.
трубку к топливному фильтру.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
65. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует
проворачивать только в нормальном
направлении вращения коленчатого вала.
Используя отметки, сделанные краской в
качестве указателей, медленно проверните
двигатель на 180 градусов.
Автомобили с дизельным двигателем 120 л.с.
66. Повторите действия по п.п. 63 и 65, чтобы
удалить воздух из каждого из трех 69. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
оставшихся питающих топливопроводов затягивайте болт крепления опорного
высокого давления. кронштейн питающих топливопроводов
Автомобили с дизельным двигателем 75 л.с. или высокого давления к головке цилиндров.
90 л.с. Установите болт крепления опорного
67. Повторите действия по п.п. 64 и 65, чтобы кронштейна питающего топливопровода
удалить воздух из каждого из трех высокого давления к головке цилиндров.
оставшихся питающих топливопроводов
высокого давления.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
70. Затяните гайки крепления опорного Автомобили с дизельным двигателем 120 л.с.
кронштейна к питающим 73. Снимите соединительный провод и
топливопроводам высокого давления. состыкуйте штекерный разъем подающего
топливного насоса.
Все автомобили
74. Запустите двигатель и плавно в течение
приблизительно 2 - 3 минут поднимите
частоту вращения коленчатого вала
двигателя до 1000 об/мин, так чтобы в
прозрачной пластмассовой трубке не
стало видно пузырьков воздуха.
75. Выключите двигатель.
76. Снимите прозрачную пластмассовую
трубку.
77. Подсоедините к топливному фильтру
возвратный топливопровод, идущий от
топливного насоса высокого давления к
71. Затяните болт крепления опорного топливному фильтру.
кронштейна питающих топливопроводов
высокого давления к головке цилиндров.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Двигатель........................................................................................................................................... 303-01-7
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель........................................................................................................................................... 303-01-8
НА АВТОМОБИЛЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА
СБОРКА
УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Наименование мм
Внутренний диаметр вкладыша коренного подшипника №5 (в 70.004-70.033
установленном состоянии)
Радиальный зазор в коренных подшипниках, подшипники №№ 1-4 0.033-0.080
Радиальный зазор в коренном подшипнике № 5 0.034-0.083
Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники №№ 1-4 - в 69.504-64.520
вертикальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в 74.504-74.520
вертикальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренные подшипники №№ 1-4 - в 69.502-69.525
горизонтальном направлении
Внутренний диаметр отверстия под коренной подшипник № 5 - в 74.502-74.525
горизонтальном направлении
Размеры поршня
Наименование мм
Диаметр поршня - класс 1 85.94-85.95
Диаметр поршня - класс 2 85.95-85.96
Диаметр поршня - класс 3 85.96-85.97
Зазор между поршнем и цилиндром 0.05-0.07
Зазоры в стыках поршневых колец
- верхнее компрессионное кольцо 0.25-0.50
- нижнее компрессионное кольцо 0.50-0.75
- маслосъемное кольцо 0.25-0.50
Расположение стыков (замков) поршневых колец: стыки поршневых колец должны быть равномерно расположены
по окружности соответствующего поршня. Это требование также относится и к стыкам элементов маслосъемного
кольца. Стыки поршневых колец следует располагать под углом 120 градусов друг к другу.
Размеры шатуна
Наименование мм
Диаметр отверстия нижней головки 55.096-56.015
Диаметр отверстия верхней головки 30.010-30.018
Внутренний диаметр вкладышей подшипников шатунов (в 53.017-53.043
установленном состоянии)
Зазор (радиальный) во вкладышах подшипников шатунов 0.034-0.100
Зазор (осевой) во вкладышах подшипников шатунов 0.100-0.320
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Размеры клапанов
Наименование мм
Радиальный зазор между штоком клапана и направляющей втулкой 0.045
клапана - впускной клапан
Радиальный зазор между штоком клапана и направляющей втулкой 0.055
клапана - выпускной клапан
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Двигатель
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Двигатель
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Снимите впускной коллектор (для
наглядности двигатель показан в снятом
положении).
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. Снимите питающие топливопроводы 7. Отсоедините шланг принудительной
высокого давления. вентиляции картера (PCV) от крышки
• Отбракуйте питающие топливопроводы за клапанного механизма.
их дальнейшей ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые питающие 8. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
топливопроводы высокого давления. затягивайте ниппельные соединения питающих
топливопроводов высокого давления.
Установите питающие топливопроводы
высокого давления. Подсоедините питающие топливопроводы
высокого давления к топливным
форсункам.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
21. Установите болты крепления резонатора
системы воздухозабора.
НА АВТОМОБИЛЕ
Съемник / приспособление
для установки переднего
масляного уплотнения
коленчатого вала
303-679 (21-238)
Снятие
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое переднее
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За масляное уплотнение коленчатого вала.
дополнительной информацией обратитесь к ПРИМЕЧАНИЕ: Новое переднее масляное
Разделу 100-02. уплотнение коленчатого вала поставляется с
3. Используя специальный инструмент, установочной втулкой, которая должна быть
снимите шкив коленчатого вала. удалена в процессе установки.
Используя специальный инструмент,
установите переднее масляное уплотнение
коленчатого вала.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты
крепления шкива коленчатого вала
следует использовать только три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите кернером маркировку
на головки болтов крепления шкива коленчатого
вала, чтобы отметить их повторное
использование.
Используя специальный инструмент,
установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болты, работая в три стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 150 Нм
• Стадия 3: 95 градусов
3. Опустите автомобиль.
4. Наденьте ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
НА АВТОМОБИЛЕ
Наименование Спецификация
Переходник для 303-290
303-290-03 (21-140-03) Loctite 7070
Герметик WSE-M4G323-A4
Снятие
1. Снимите генератор. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-02.
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
деформируйте переднюю крышку
двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На протяжении
всего процесса снятия периодически и
часто смазывайте шпатели моторным
маслом.
Используя два таких инструмента, как
шпатель, снимите переднюю крышку
двигателя.
• Используйте один шпатель, чтобы помочь
введению второго шпателя. Затем ведите
6. Используя специальный инструмент, шпателем в направлении против часовой
снимите переднее масляное уплотнение стрелки по контуру передней крышки
коленчатого вала. двигателя.
• Отбракуйте уплотнение за его дальнейшей
ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Установка 4. Установите гайки и болты крепления
передней крышки двигателя.
1. Очистите сопрягаемые поверхности • 2 гайки.
двигателя и передней крышки двигателя,
• 20 болтов.
используя для этого Loctite 7070.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
переднюю крышку двигателя в течение
пяти минут после нанесения герметика.
Используя герметик нанесите
уплотнительный валик диаметром 3 мм на
переднюю крышку двигателя.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Пружины клапанов
3. Высвободите сухари штоков клапанов.
• Установите торцевую головку на тарелку
Специальный инструмент клапанной пружины и мягко ударьте по ней
молотком.
Приспособление для сжатия
пружин клапанов
303-060 (21-024)
Снятие
1. Снимите крышку головки цилиндров. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Крышка головки цилиндров
имеющейся в этом разделе.
2. Снимите оси клапанных рычагов.
• Отбракуйте болты за их дальнейшей
ненадобностью. 6. Снимите пружины клапанов.
Установка
1. Установите пружины клапанов.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Специальный инструмент
Клещи для масляных
уплотнений штоков клапанов
303-508 (21-211)
Снятие
1. Снимите пружины клапанов. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Пружины клапанов имеющейся в этом
разделе.
2. Используя специальный инструмент,
снимите уплотнения клапанов.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ
Приспособление для
установки масляного
уплотнения
распределительного вала
303-683 (21-242)
5. Снимите датчик положения коленчатого
вала (СКР). За дополнительной
Общее оборудование информацией обратитесь к Разделу 303-14.
6. Используя специальный инструмент,
Сверла диаметром 6 мм (3 шт.)
снимите шкив ремня насоса усилителя
рулевого управления.
Наименование Спецификация
Loctite 7070
Loctite 510 WSK-M2G348-A7
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В
таких ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
1. Снимите крышку клапанного механизма.
За дополнительной информацией
обратитесь к главе Крышка клапанного
механизма имеющейся в этом разделе.
2. Снимите переднюю крышку двигателя. За
дополнительной информацией обратитесь к
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выверните Снимите держатель распределительных
болты держателя распределительных валов.
валов, работая в указанной
последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты 18. Проверьте выверку положения
крепления осей клапанных рычагов. распределительного вала, вставляя
ПРИМЕЧАНИЕ: Масляные отверстия на осях сверла диаметром 6 мм в отверстия в
клапанных рычагов обращены вниз. звездочках топливного насоса высокого
давления и распределительного вала.
Установите оси клапанных рычагов.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 13 Нм
• Стадия 2: 45 градусов
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Съемник масляного
уплотнения коленчатого вала
303-293 (21-143)
Приспособление для
установки масляного
уплотнения
распределительного вала Установка
303-683 (21-242)
1. Используя специальный инструмент,
установите масляное уплотнение
распределительного вала.
Снятие
1. Снимите ремень насоса усилителя рулевого
управления. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-05.
2. Используя специальный инструмент,
снимите шкив с распределительного вала.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
10. Снимите турбокомпрессор в сборе с
Автомобили с двигателем 75 л.с. выпускным коллектором.
7. Отсоедините трубопровод клапана • Отбракуйте прокладки, болты и гайки за их
рециркуляции отработавших газов (EGR) от дальнейшей ненадобностью.
турбокомпрессора.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Снимите теплозащитный экран Автомобили с двигателем 100 л.с.
турбокомпрессора.
Все автомобили
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые шпильки,
болты и гайки выпускного коллектора и все
новые прокладки и уплотнительные кольца
круглого сечения.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Наименование Спецификация
Loctite 7070
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03. 6. Отсоедините шланг расширительного бачка
от корпуса термостата.
2. Снимите выпускной коллектор. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Выпускной коллектор имеющейся в
этом разделе.
3. Снимите генератор. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-02.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия топливных 3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Толщина новой
форсунок следует полностью отпустить прокладки головки цилиндров должна
стопорные втулки топливных форсунок. соответствовать толщине "старой"
(маркировка в виде отверстий/ зубцов).
Отпустите стопорные втулки топливных
форсунок и аккуратно снимите топливные Установите новую прокладку головки
форсунки. цилиндров.
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности
головки цилиндров и блока цилиндров,
используя для этого Loctite 7070.
2. Проверьте головку цилиндров на наличие
деформации сопрягаемой поверхности. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-00.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
9. Подсоедините вакуумную магистраль к 13. Состыкуйте штекерный разъем датчика
клапану EGR. CHT.
10. Состыкуйте штекерный разъем клапана 14. Установите кронштейн натяжителя ремня
EGR. привода аксессуаров.
НА АВТОМОБИЛЕ
Наименование Спецификация
Установочные шпильки
M10 x 60 мм (3 шт.)
Силиконовый герметик WSE-M4G323-A4
Моторное масло WSS-M2C913-A1
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За 5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
дополнительной информацией обратитесь к деформируйте масляный картер.
Разделу 100-02. Используя соответствующий шпатель,
2. Слейте масло из двигателя. снимите масляный картер.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите уплотнение • Ведите шпателем по периметру масляного
сливной пробки масляного картера на наличие картера.
повреждений. При необходимости установите
новые сливную пробку и уплотнение.
Установка
Установите сливную пробку.
1. Установите установочные шпильки M6 x
20 мм (3 шт.) на блок цилиндров, чтобы
облегчить установку масляного картера.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
масляный картер в течение пяти минут
после нанесения герметика.
Используя герметик , нанесите
уплотнительный валик диаметром 3 мм на
сопрягаемую поверхность масляного
картера.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
затягивайте полностью болты крепления
масляного картера.
Установите масляный картер.
• Выверните установочные шпильки.
5. Опустите автомобиль.
6. Залейте в двигатель моторное масло .
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
1. Снимите масляный картер. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Масляный картер имеющейся в этом
разделе.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытекание масла.
Мягко натяните цепь, чтобы выжать масло
из натяжителя цепи.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Снимите цепь со звездочки. 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент
должен находиться в контакте со звездочкой
масляного насоса.
Уприте масляный насос в специальный
инструмент.
• Затяните болты крепления масляного
насоса.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
затягивайте полностью болты крепления
масляного насоса. 3. Снимите специальный инструмент.
Установите масляный насос. 4. Установитесь трубку забора масла.
• Наденьте цепь на звездочку масляного
насоса.
• Затяните болты крепления масляного
насоса усилием руки.
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
1. Снимите ведомый и нажимной диски Установка
сцепления. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 308-01A / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые держатель
308-01B. заднего масляного уплотнения коленчатого
2. Снимите маховик. вала и болты крепления держателя.
• Отбракуйте болты за их дальнейшей ПРИМЕЧАНИЕ: Новый держатель заднего
ненадобностью. масляного уплотнения коленчатого вала
поставляется с установочной втулкой, которая
должна быть удалена в процессе установки.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
полностью болты держателя заднего масляного
уплотнения коленчатого вала.
Установите держатель заднего масляного
уплотнения коленчатого вала.
2. Затяните болты крепления держателя
заднего масляного уплотнения коленчатого
вала.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты
маховика.
Установите маховик.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности в три стадии.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 8 усилием
25 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 1 по 8 усилием
40 Нм.
• Стадия 3: Поверните болты с 1 по 8 на 48
градусов.
СНЯТИЕ
Специальный инструмент
Приспособление для
снятия/установки хомутов
шлангов охлаждающей
жидкости
303-397 (24-003)
Съемник полуоси
308-192 (16-057)
Снятие
Все автомобили
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких 7. Снимите выпускной трубопровод
ситуациях всегда присутствуют воздушного фильтра в сборе с резонатором
высокогорючие смеси, которые могут системы воздухозабора.
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
1. Снимите передние колеса в сборе с шинами.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-04.
2. Снимите панель с отверстием для решетки
радиатора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 501-02.
Автомобили с системой воздушного
кондиционирования.
3. Слейте хладагент из системы воздушного
кондиционирования. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 412-00.
Все автомобили. 8. Снимите электродвигатель вентилятора
4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и кожух. За дополнительной
охлаждения. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
9. Используя специальный инструмент, 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
отсоедините шланги охлаждающей электродвигатель очистителей лобового стекла
жидкости от водяного насоса. находится в нерабочем положении.
Снимите рычаги очистителей лобового
стекла.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
15. ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг омывателя лобового 18. Выверните болт крепления кронштейна
стекла проходит через панель капота. электродвигателя очистителей лобового
стекла.
Снимите панель капота.
1. Выверните нижние винты крепления.
2. Отсоедините шланг омывателя лобового
стекла.
3. Отсоедините зажимы.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
22. Используя специальный инструмент, 25. Снимите крышку элемента для
отсоедините верхний шланг радиатора. подсоединения соединительных проводов
для запуска с помощью дополнительного
(внешнего) аккумулятора.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
34. Рассоедините штекерный разъем датчика 37. Выверните правые болты крепления
температуры и абсолютного давления в опорного кронштейна радиатора.
коллекторе (T-MAP).
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
43. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте 44. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол, следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус. Наружный превышающий 21 градус. Наружный
шарнир - на угол, превышающий 45 шарнир - на угол, превышающий 45
градусов. градусов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
масляное уплотнение полуоси. масляное уплотнение полуоси.
ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия коробки ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите отверстия коробки
передач в блоке с ведущим мостом, чтобы передач в блоке с ведущим мостом, чтобы
предотвратить утечку масла и проникновение предотвратить утечку масла и проникновение
внутрь грязи. внутрь грязи.
Отсоедините правую полуось от коробки Используя специальный инструмент,
передач в блоке с ведущим мостом и отсоедините левую полуось от коробки
закрепите ее в стороне. передач в блоке с ведущим мостом и
• Снимите крышку промежуточного закрепите ее в стороне.
подшипника и соответствующие контргайки • Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
и отбракуйте их за дальнейшей
ненадобностью.
• Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
52. Снимите опорную подушку двигателя. 56. Снимите переднюю опору двигателя.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
9. Выверните шпильки выпускного 12. Рассоедините штекерные разъемы
коллектора. топливного насоса высокого давления и
• Отбракуйте шпильки за их дальнейшей реле давления масла.
ненадобностью.
Все автомобили
11. Рассоедините электрический разъем
датчика температуры воздухозабора (IAT).
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
19. Снимите возвратный топливопровод 21. Снимите корпус термостата.
топливных форсунок. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 310-00.
• Отбракуйте топливопровод и
уплотнительные шайбы за их дальнейшей
ненадобностью.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
28. Снимите оси клапанных рычагов. направляющие цепи
• Отбракуйте болты за их дальнейшей газораспределительного механизма.
ненадобностью.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
36. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выверните 38. Снимите распределительный коллектор
болты крепления головки цилиндров, охлаждающей жидкости.
работая в указанной • Отбракуйте прокладку за ненадобностью.
последовательности.
Снимите головку цилиндров.
• Отбракуйте прокладки и болты за их
дальнейшей ненадобностью..
40. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
37. Снимите топливный насос высокого деформируйте масляный картер.
давления. Используя соответствующий
• Отсоедините кронштейн топливного насоса шпательснимите масляный картер.
высокого давления от двигателя. • Перемещайте шпатель по периметру
• Отбракуйте прокладку за ненадобностью. масляного картера.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
41. Снимите натяжитель цепи масляного 44. Снимите датчик положения коленчатого
насоса. вала (СКР).
1. Ослабьте натяжение цепи.
2. Застопорьте натяжитель, для чего следует
вставить штифт.
3. Выверните болты.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
47. Снимите держатель заднего масляного 49. Снимите крышки подшипников шатунов.
уплотнения коленчатого вала.
• Отбракуйте держатель за его дальнейшей
ненадобностью.
Разборка
1. Рассоедините штекерные разъемы свечей
подогрева.
Сборка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СБОРКА
Специальный инструмент
Приспособление для выверки
Специальный инструмент положения крышки
газораспределительного
Универсальный гаечный ключ механизма
для удерживания фланцев
303-682 (21-241)
205-072 (15-030А)
Приспособление для
Угломер установки уплотнения
303-174 (21-540) топливной форсунки в
крышке клапанного
механизма
303-695 (21-248)
Общее оборудование
Инструмент для выверки Кран для подъема двигателя
положения верхней мертвой
Прямая линейка
точки коленчатого вала
303-675 (21-234) Циферблатный индикатор
Приспособление для сжатия поршневых колец.
Штатив для циферблатного индикатора
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую
крепления крышек подшипников прокладку рамы лестничного типа.
шатунов следует использовать только ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
четыре раза. полностью гайки и болты крепления рамы
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте головки болтов лестничного типа.
кернером, чтобы указать на их повторное
Установите раму лестничного типа.
использование.
Установите крышки подшипников
шатунов.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 100 градусов
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
17. Затяните гайки и болты крепления рамы 18. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты
лестничного типа. маховика.
• Затяните гайки и болты, работая в Установите маховик.
указанной последовательности.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности в три стадии.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 8 усилием
25 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 1 по 8 усилием
40 Нм.
• Стадия 3: Поверните болты с 1 по 8 на 48
градусов.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
26. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите 28. Затяните болты крепления масляного
масляный картер в течение пяти минут картера.
после нанесения герметика. • Затяните болты, работая в указанной
Нанесите герметик (валик диаметром 3 последовательности в две стадии.
мм) на сопрягаемую поверхность • Стадия 1: Затяните болты с 1 по 16 усилием
масляного картера. 7 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 1 по 16 усилием
14 Нм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
31. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые 33. Затяните болты крепления опорного
уплотнительное кольцо круглого сечения и кронштейна топливного насоса высокого
прокладку топливного насоса высокого давления к блоку цилиндров (для
давления. наглядности топливный насос высокого
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте давления показан в снятом положении).
болты крепления опорного кронштейна к
топливному насосу высокого давления.
Установите топливный насос высокого
давления и свободно, не затягивая
установите болты крепления опорного
кронштейна к топливному насосу
высокого давления.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
37. Используя специальные инструменты, 40. Установите держатель распределительных
установите топливные форсунки. валов.
• Затяните болты, работая в указанной
последовательности в две стадии.
• Стадия 1: Затяните болты с 1 по 22 усилием
23 Нм.
• Стадия 2: Затяните болты с 23 по 25
усилием 10 Нм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
45. Установите направляющие цепи 47. Затяните болты крепления звездочек
газораспределительного механизма и распределительных валов и звездочки
натяжитель цепи газораспределительного топливного насоса высокого давления.
механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
53. Проверьте фазы газораспределения, для 57. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую
чего следует вставить специальный прокладку крышки клапанного механизма.
инструмент в отверстие для датчика CKP.
Установите крышку клапанного
механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
65. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты 67. Установите корпус термостата.
крепления шкива коленчатого вала
следует использовать только три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте кернером головки
болтов крепления шкива коленчатого вала, чтобы
указать на их повторное использование.
Используя специальный инструмент,
установите шкив коленчатого вала.
• Затяните болты, работая в две стадии.
• Стадия 1: 30 Нм
• Стадия 2: 90 градусов
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
73. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не 75. Затяните ниппельные соединения
затягивайте полностью питающие питающих топливопроводов высокого
топливопроводы высокого давления. давления на топливном насосе высокого
давления.
Подсоедините питающие топливопроводы
высокого давления к топливному насосу
высокого давления.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
81. Состыкуйте штекерные разъемы свечей 84. Состыкуйте штекерный разъем датчика
подогрева. температуры воздухозабора (IAT).
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
92. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 94. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить
зажим крепления охладителя EGR к равномерность сжатия прокладки,
выпускному коллектору установлен в то же устанавливаемой между охладителем EGR и
самое положение, из которого он был снят. выпускным коллектором, никакие болты не
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые прокладку и должны ограничивать перемещение
зажим крепления охладителя EGR к выпускному охладителя EGR.
коллектору. Затяните зажим крепления охладителя
Свободно, не затягивая установите зажим EGR к выпускному коллектору.
крепления охладителя EGR к выпускному
коллектору.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
97. Затяните болт крепления опорного 100. Подсоедините шланг принудительной
кронштейна к охладителю EGR. вентиляции картера (PCV) к крышке
клапанного механизма.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
технологического стенда ( стенд для
двигателя).
104. Снимите с двигателя опорный
кронштейн.
УСТАНОВКА
Общее оборудование
Верстак
Фиксирующие хомуты
УСТАНОВКА
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
14. Подсоедините тросы переключения 17. Состыкуйте штекерный разъем датчика
передач к коробке передач в блоке с скорости автомобиля (VSS).
ведущим мостом.
1. Потяните шплинты и подсоедините
опорные втулки.
2. Нажмите на стопорные элементы, чтобы
задействовать фиксаторы.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
23. Установите правые болты крепления 26. Состыкуйте штекерный разъем датчика
опорного кронштейна радиатора. температуры и абсолютного давления в
коллекторе (T-MAP).
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
32. Подсоедините шланги охлаждающей
жидкости и вакуумные шланги к
сердцевине отопителя.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
36. Состыкуйте штекерный разъем жгута 40. Установите панель слива воды.
электропроводки двигателя.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
51. Подсоедините шланги охлаждающей 54. Установите выпускной трубопровод
жидкости к корпусу термостата. воздушного фильтра в сборе с резонатором
• Подсоедините шланг расширительного системы воздухозабора.
бачка.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Спецификации антифриза
Наименование Спецификация
Motorcraft Super Plus 2000 WSS-M97B44-D
Эксплуатационная плотность (при условии отсутствия в охлаждающей жидкости 1.061 при +15°С
других добавок)
Приблизительное процентное содержание антифриза (по объему) 40 %
Охлаждающая жидкость остается в жидкой фазе до -25°С (-13°F)
Охлаждающая жидкость затвердевает при -30°С (-22°F)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Охлаждение двигателя
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Водяной насос
1 Термостат и корпус
термостата 3 Расширительный бачок
системы охлаждения
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Термостат
2 Водяной насос
3 Расширительный бачок
системы охлаждения
4 Электродвигатель
вентилятора охлаждения и
кожух
5 Радиатор
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Охлаждение двигателя
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
– Шланг(и) – Плавкий
Специальный инструмент
охлаждающей предохранитель (и)
Прибор для проверки жидкости – Жгут
герметичности системы – Прокладки/ электропроводки
охлаждения уплотнения – Электрический
303-396 (24-001A) – Крышка штекерный
расширительного разъем(ы)
бачка системы – Датчик температуры
Переходник для 303-396 охлаждения головки цилиндров
303-396-01 – Расширительный (СНТ)
бачок системы – Модуль управления
охлаждения силовым агрегатом
– Радиатор (РСМ)
– Водяной насос – Электродвигатель(и)
– Корпус термостата вентилятора
Осмотр и проверка охлаждения
– Клапан термостата -
1. Проверьте жалобу клиента. двигателя -
автомобили с
автомобили с
2. Выполните визуальную проверку наличия двигателем 2.0L
двигателем 2.0L
очевидных признаков механических или Diesel
Diesel
электрических повреждений. – Вентилятор
охлаждения и муфта
Таблица визуального осмотра вентилятора
охлаждения -
автомобили с
двигателем 2.4L
Diesel
– Ремень привода
аксессуаров -
автомобили с
двигателем 2.4L
Diesel
– Ремень насоса
усилителя рулевого
управления -
автомобили с
двигателем 2.0L
Diesel
– Охладитель
рециркуляции
отработавших газов
(EGR) - автомобили
с дизельным
двигателем
– Охладитель
моторного масла
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Внутреннее
давление в радиаторе не должно
превышать 130 кПа (20 фунт/кв.дюйм), в
противном случае возможно повреждение
радиатора.
Перед проверкой радиатора на наличие протечек
тщательно очистите его, чтобы предотвратить
загрязнение воды в проверочном баке. Проверку
3. Поднимите давление в системе охлаждения радиатора на наличие протечек следует проводить
до давления открывания крышки в чистой воде при давлении воздуха 138 кПа (20
расширительного бачка. За дополнительной фунт/кв. дюйм). Тщательно проверьте его на
информацией обратитесь к Спецификации наличие протечек воздуха. При необходимости
имеющейся в этом разделе. установите новый радиатор.
4. Следите за показанием прибора для проверки
герметичности системы охлаждения в течение
приблизительно двух минут. Давление не Крышка
должно падать в течение этого времени. Если
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сбрасывании
система держит давление, перейдите к п. 5.
давления в системе охлаждения закройте
Если система не держит давление, тщательно
крышку расширительного бачка толстой
проверьте ее на наличие протечек
тканью, чтобы исключить возможность
охлаждающей жидкости. Если протечка
ошпаривания. Неследование этому
охлаждающей жидкости не может быть
указанию в результате может привести к
обнаружена, проверьте охладитель EGR
травматическим последствиям.
(может присутствовать внутренняя протечка),
охладитель моторного масла (он может
подавать масло в расширительный бачок
системы охлаждения) и двигатель на наличие
протечек в цилиндрах. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-00.
Слейте рабочую жидкость из системы
охлаждения и устраните причину всех
обнаруженныех протечек охлаждающей
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
(24 122 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь
в том, что байпасный клапан
термостата правильно располагается в
выемке в корпусе термостата.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
термостата.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы Установка
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к главе 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь
Слив/заливка охлаждающей жидкости и в том, что байпасный клапан
удаление воздуха из системы охлаждения термостата правильно располагается в
имеющейся в этом разделе. . выемке в корпусе термостата.
2. Выверните болты крепления крышки ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
корпуса термостата. уплотнительное кольцо круглого сечения
• Дайте охлаждающей жидкости стечь в термостата.
подходящую емкость. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
3. Снимите термостат.
• Отбракуйте уплотнительное кольцо
круглого сечения за его дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы Установка
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к главе 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь
Слив/заливка охлаждающей жидкости и в том, что байпасный клапан
удаление воздуха из системы охлаждения термостата правильно располагается в
имеющейся в этом разделе. . выемке в корпусе термостата.
2. Выверните болты крепления крышки ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
корпуса термостата. уплотнительное кольцо круглого сечения
• Дайте охлаждающей жидкости стечь в термостата.
подходящую емкость. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
3. Снимите термостат.
• Отбракуйте уплотнительное кольцо
круглого сечения за его дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы 5. Отсоедините жгут электропроводки
охлаждения. За дополнительной системы подачи топлива и снимите крышку
информацией обратитесь к главе ремня привода аксессуаров.
Слив/заливка охлаждающей жидкости и
удаление воздуха из системы охлаждения
имеющейся в этом разделе. .
3. Снимите крышку болта.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Специальный инструмент
Приспособление для снятия/
установки хомутов шлангов
охлаждающей жидкости
303-397 (24-003)
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы Установка
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к главе 1. Установите элементы на место, действуя в
Слив/заливка охлаждающей жидкости и обратной последовательности.
удаление воздуха из системы охлаждения
имеющейся в этом разделе. .
3. Используя специальный инструмент,
отсоедините шланги охлаждающей
жидкости от корпуса термостата.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к главе
Слив/заливка охлаждающей жидкости и
удаление воздуха из системы охлаждения
5. Отсоедините шланги охлаждающей
имеющейся в этом разделе. .
жидкости и снимите водяной насос.
2. Снимите вакуумный насос системы
• Отбракуйте прокладку за ненадобностью.
тормозов. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 206-07.
3. Отсоедините шланг охлаждающей
жидкости от водяного насоса.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
трубопровода охлаждающей жидкости и новую
прокладку водяного насоса.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите ремень насоса усилителя рулевого
управления. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-05.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы 6. Отсоедините насос усилителя рулевого
охлаждения. За дополнительной управления от двигателя и расположите его
информацией обратитесь к главе в стороне.
Слив/заливка охлаждающей жидкости и
удаление воздуха из системы охлаждения
имеющейся в этом разделе. .
3. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
4. Снимите шланг воздухозабора.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите впускной коллектор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
водяного насоса.
4. Снимите ремень привода аксессуаров. За Установите элементы на место, действуя в
дополнительной информацией обратитесь к обратной последовательности.
Разделу 303-05.
5. Снимите шкив водяного насоса.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к главе
Слив/заливка охлаждающей жидкости и
удаление воздуха из системы охлаждения Автомобили без системы воздушного
имеющейся в этом разделе. . кондиционирования
2. С помощью специального инструмента 4. Снимите кожух вентилятора охлаждения.
отсоедините верхний шланг радиатора. За дополнительной информацией
обратитесь к главе Кожух вентилятора
охлаждения имеющейся в этом разделе.
5. Снимите охладитель наддувочного воздуха.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 303-12.
Автомобили с системой воздушного
кондиционирования
6. Снимите электродвигателя и кожух
вентилятора охлаждения. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Электродвигатель и кожух
вентилятора охлаждения имеющейся в этом
разделе.
7. Сдвиньте конденсатор с опорных
кронштейнов.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите крышку болта.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка крепления вентилятора
охлаждения имеет правую резьбу.
Используя специальный инструмент,
снимите вентилятор охлаждения.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
6. Отсоедините вакуумную магистраль от
кожуха вентилятора охлаждения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
7. Рассоедините штекерный разъем
электродвигателя вентилятора охлаждения.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
6. Отсоедините вакуумную магистраль от
кожуха вентилятора охлаждения.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Питающие топливопроводы
1 Топливные форсунки высокого давления
2 Топливный насос высокого
давления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
Осмотр и проверка – Протечки топлива – Плавкий
ПРИМЕЧАНИЕ: Кроме выполнения своей – Топливный фильтр предохранитель (и)
штатной функции, контрольная лампа свечей – Фильтрующий – Реле
подогрева также работает как контрольная лампа элемент воздушного – Жгут
проверки двигателя, которая постоянно мигает, фильтра электропроводки
когда модуль управления силовым агрегатом
(PCM) регистрирует серьезный диагностический – Вакуумная – Электрический
код неисправности (DTC). DTC менее серьезных магистраль(и)/ штекерный разъем
неисправностей также записываются в память соединения (ы)
PCM, но высвечиваются только при выполнении вакуумных – Работа светодиода
проверки системы на наличие DTC, проводимой с магистралей (LED) пассивной
использованием WDS. – Шланг(и)/ противоугонной
ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении DTC после соединения шлангов системы (PATS)
устранения проблемы все коды DTC следует – Трубопроводы/ – Датчик (и)
стереть. Если все DTC не будут стерты, это соединения – Работа контрольной
может вызвать проблемы, связанные с общей трубопроводов лампы свечей
управляемостью автомобиля. – Загрязнение топлива подогрева
ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень топлива в – Трубопроводы
топливном баке падает ниже 4 литров подачи топлива
(приблизительно), двигатель будет работать – Топливные
неровно. Это сигнал водителю о том, что форсунки
автомобиль требует дозаправки, чтобы
– Топливный насос
предотвратить работу топливной системы
высокого давления
"насухую".
3. Если очевидная причина выявленной Вами
Проверьте мощность автомобиля: или описанной клиентом проблемы
– Автомобили с двигателем 75 л.с. не имеют обнаружена, перед переходом к дальнейшим
охладителя наддувочного воздуха или действиям устраните ее (если это возможно).
подающего топливного насоса, 4. Если причина визуально не очевидна,
расположенного сверху на топливном проверьте признак неисправности и
фильтре. обратитесь к Таблице признаков
– Автомобили с двигателем 90 л.с. имеют неисправности.
охладитель наддувочного воздуха, но не
имеют подающего топливного насоса,
расположенного сверху на топливном
фильтре.
– Автомобили с двигателем 120 л.с. имеют
охладитель наддувочного воздуха и подающий
топливный насос, расположенного сверху на
топливном фильтре.
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными
допусками и с очень малыми зазорами.
Поэтому особенно важно при работе с
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Открытые отверстия или
магистрали всегда следует заглушать,
используя соответствующие заглушки.
1. Снимите крышку клапанного механизма.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 303-01A / 303-01B / 303-
01C.
Установка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при
работе с элементами или рядом с
элементами, имеющими отношение к
топливу. В таких ситуациях всегда
присутствуют высокогорючие смеси,
которые могут воспламениться.
Неследование этим указаниям в
результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными
допусками и с очень малыми зазорами.
Поэтому особенно важно при работе с
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Открытые отверстия или
магистрали всегда следует заглушать,
используя соответствующие заглушки.
Используя специальные инструменты,
установите топливные форсунки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при
работе с элементами или рядом с
элементами, имеющими отношение к
топливу. В таких ситуациях всегда
присутствуют высокогорючие смеси,
которые могут воспламениться.
Неследование этим указаниям в 5. Снимите впускной коллектор. За
результате может привести к дополнительной информацией обратитесь к
травматическим последствиям. Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C.
17. Выверните болты крепления звездочки 20. Выверните болты крепления опорного
топливного насоса высокого давления. кронштейна топливного насоса высокого
давления к блоку цилиндров (для
наглядности топливный насос высокого
давления показан в снятом положении).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при
работе с элементами или рядом с
элементами, имеющими отношение к
топливу. В таких ситуациях всегда
присутствуют высокогорючие смеси,
которые могут воспламениться.
Неследование этим указаниям в 5. Снимите впускной коллектор. За
результате может привести к дополнительной информацией обратитесь к
травматическим последствиям. Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C.
17. Выверните болты крепления звездочки 20. Выверните болты крепления опорного
топливного насоса высокого давления. кронштейна топливного насоса высокого
давления к блоку цилиндров (для
наглядности топливный насос высокого
давления показан в снятом положении).
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Топливный насос высокого
1 Топливные форсунки давления
2 Питающие топливопроводы
высокого давления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
Осмотр и проверка – Протечки топлива – Плавкий
ПРИМЕЧАНИЕ: Кроме выполнения своей – Индикатор предохранитель (и)
штатной функции, контрольная лампа свечей топливного фильтра – Реле
подогрева также работает как контрольная лампа – Индикатор – Жгут
проверки двигателя, которая постоянно мигает, воздушного фильтра электропроводки
когда модуль управления силовым агрегатом
(PCM) регистрирует серьезный диагностический – Вакуумная – Электрический
код неисправности (DTC). DTC менее серьезных магистраль(и)/ штекерный разъем
неисправностей также записываются в память соединения (ы)
PCM, но высвечиваются только при выполнении вакуумных – Работа светодиода
проверки системы на наличие DTC, проводимой с магистралей (LED) пассивной
использованием WDS. – Шланг(и)/ противоугонной
ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении DTC после соединения шлангов системы (PATS)
устранения проблемы все коды DTC следует – Трубопроводы/ – Датчик (и)
стереть. Если все DTC не будут стерты, это соединения – Работа контрольной
может вызвать проблемы, связанные с общей трубопроводов лампы свечей
управляемостью автомобиля. – Загрязнение топлива подогрева
ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень топлива в – Трубопроводы
топливном баке падает ниже 4 литров подачи топлива
(приблизительно), двигатель будет работать – Топливные
неровно. Это сигнал водителю о том, что форсунки
автомобиль требует дозаправки, чтобы
– Топливный насос
предотвратить работу топливной системы
высокого давления
"насухую".
3. Если очевидная причина выявленной Вами
Проверьте мощность автомобиля: или описанной клиентом проблемы
– Автомобили с двигателем 75 л.с. не имеют обнаружена, перед переходом к дальнейшим
охладителя наддувочного воздуха или действиям устраните ее (если это возможно).
охладителя EGR. 4. Если причина визуально не очевидна,
– Автомобили с двигателем 100 л.с. имеют проверьте признак неисправности и
охладитель наддувочного воздуха и обратитесь к Таблице признаков
охладитель EGR. неисправности.
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или Установка
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
имеющими отношение к топливу. В таких ходите с зажженной сигаретой или
ситуациях всегда присутствуют открытым огнем любого типа при работе
высокогорючие смеси, которые могут с элементами или рядом с элементами,
воспламениться. Неследование этим имеющими отношение к топливу. В таких
указаниям в результате может привести к ситуациях всегда присутствуют
травматическим последствиям. высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для указаниям в результате может привести к
впрыскивания дизельного топлива травматическим последствиям.
изготавливается с очень точными
допусками и с очень малыми зазорами. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для
Поэтому особенно важно при работе с впрыскивания дизельного топлива
этими элементами соблюдать абсолютную изготавливается с очень точными
чистоту. Открытые отверстия или допусками и с очень малыми зазорами.
магистрали всегда следует заглушать, Поэтому особенно важно при работе с
используя соответствующие заглушки. этими элементами соблюдать абсолютную
1. Снимите крышку клапанного механизма. чистоту. Открытые отверстия или
За дополнительной информацией магистрали всегда следует заглушать,
обратитесь к Разделу 303-01A / 303-01B / 303- используя соответствующие заглушки.
01C.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Болты крепления топливных
1 Регулятор давления топлива форсунок
2 Топливные форсунки 4 Топливный коллектор
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
корпуса дроссельной заслонки.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Сбросьте давление в топливной системе.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 310-00.
2. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
3. Снимите корпус дроссельной заслонки. За
дополнительной информацией обратитесь к 7. Отсоедините питающие и возвратный
главе Корпус дроссельной заслонки топливопроводы. За дополнительной
имеющейся в этом разделе. информацией обратитесь к Разделу 310-00.
4. Рассоедините штекерный разъем жгута
электропроводки двигателя.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 - Турбокомпрессор
1 - Выпускной коллектор
4 - Возвратный маслопровод
2 - Питающий маслопровод
турбокомпрессор
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Выпускной коллектор
1 Теплозащитный экран
выпускного коллектора 3 Питающий маслопровод
4 Возвратный маслопровод
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Турбокомпрессор
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: ГОЛУБОЙ ДЫМ, СОПРОВОЖДАЮЩИЙСЯ ПОВЫШЕННЫМ ШУМОМ
ТУРБОКОМПРЕССОРА
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ОСМОТР ЛОПАСТЕЙ РОТОРА ТУРБОКОМПРЕССОРА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ
1 Чтобы получить доступ к лопастям ротора
турбокомпрессора, отсоедините трубопровод
компрессора турбонаддува.
2 Осмотрите лопасти ротора турбокомпрессора
на наличие повреждений.
турбокомпрессор
турбокомпрессор
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Турбокомпрессор — 2.4 л дизель (23 612 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
турбокомпрессор
турбокомпрессор
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Турбокомпрессор — 2.0 л дизель (23 612 0)
турбокомпрессор
Все автомобили
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые шпильки,
болты, гайки выпускного коллектора и все
новые прокладки и уплотнительные кольца
круглого сечения.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
турбокомпрессор
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Привод аксессуаров
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Разводка ремня привода аксессуаров - Автомобили с двигателем 2.4L Diesel с системой воздушного
кондиционирования (A/C)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
6 Шкив вентилятора
1 Шкив насоса усилителя охлаждения
рулевого управления
7 Шкив коленчатого вала
2 Промежуточный шкив ремня
привода аксессуаров. 8 Шкив натяжителя ремня
привода аксессуаров
3 Шкив вакуумного насоса
системы тормозов 9 Муфта генератора
Разводка ремня привода аксессуаров - Автомобили с двигателем 2.4L Diesel без системы воздушного
кондиционирования (A/C)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Шкив вентилятора
1 Шкив насоса усилителя охлаждения
рулевого управления
6 Шкив коленчатого вала
2 Промежуточный шкив ремня
привода аксессуаров. 7 Шкив натяжителя ремня
привода аксессуаров
3 Шкив вакуумного насоса
системы тормозов 8 Муфта генератора
Разводка ремня привода аксессуаров - Автомобили с двигателем 2.0L Diesel с системой воздушного
кондиционирования (A/C)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Ремень привода аксессуаров
1 Промежуточный шкив ремня
привода аксессуаров. 6 Шкив коленчатого вала
Разводка ремня привода аксессуаров - Автомобили с двигателем 2.0L Diesel без системы воздушного
кондиционирования (A/C)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Ремень привода аксессуаров
1 Шкив генератора
2 Шкив коленчатого вала
Разводка ремня насоса усилителя рулевого управления - Автомобили с двигателем 2.0L Diesel
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Ремень насоса усилителя
1 Шкив натяжителя ремня рулевого управления
насоса усилителя рулевого
управления 4 Шкив насоса усилителя
рулевого управления
2 Шкив распределительного
вала
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Шкив коленчатого вала
1 Шкив генератора
6 Шкив натяжителя ремня
2 Шкив водяного насоса привода аксессуаров
3 Ремень привода аксессуаров 7 Шкив насоса усилителя
4 Шкив компрессора А/С рулевого управления
Разводка ремня привода аксессуаров - Автомобили с двигателем 2.3L без системы воздушного
кондиционирования (A/C)
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Привод аксессуаров
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических повреждений.
охлаждения. Если результат расчета меньше 8. Измерьте расстояние между ремнем и прямой
чем 2 мм, выверка - В ПОРЯДКЕ. линейкой в положениях 1 и 2 и запишите
Автомобили без системы воздушного показания.
кондиционирования 9. Отнимите самое низкое показание от самого
Правильность выверки шкива вентилятора высокого показания и запишите результат.
охлаждения можно проверить, действуя 10. Если результат расчета превышает 2 мм,
следующим образом: установите новый шкив вентилятора
охлаждения. Если результат расчета меньше
чем 2 мм, выверка - В ПОРЯДКЕ.
Муфта генератора
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Ремень привода аксессуаров имеющейся в
этом разделе.
2. Застопорьте вал генератора, придерживая
пластины генератора, и попытайтесь вращать
муфту генератора и по часовой стрелке и
против часовой стрелки.
3. Если муфта генератора свободно вращается в
6. Используя хорошую прямую линейку, направлении против часовой стрелки и
проверьте выверку шкива вентилятора застопорена в направлении по часовой
охлаждения в положении 1. стрелке, муфта генератора В ПОРЯДКЕ. Если
муфта генератора заблокирована или
вращается свободно в обоих направлениях,
установите новую муфту генератора.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите крышку болта.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте
приводной рычаг с квадратным
наконечником на 3/8 дюйма.
Снимите ремень привода аксессуаров.
1. Используя приводной рычаг с квадратным
наконечником на 3/8 дюйма , вставленный в
специальное отверстие, повращайте
натяжитель ремня привода аксессуаров
против часовой стрелки.
2. Снимите ремень привода аксессуаров
3. Выверните болты крепления крышки ремня
привода аксессуаров.
Все автомобили
3. Свободно установите крышку ремня
привода аксессуаров и подсоедините жгут
электропроводки системы подачи топлива.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
3. Снимите ремень привода аксессуаров со
шкива натяжителя ремня привода
аксессуаров.
5. Снимите натяжитель ремня привода
• Используя приводной рычаг с квадратным аксессуаров и ремень привода аксессуаров.
наконечником на 1/2 дюйма , вставленный в
специальное отверстие, повращайте
натяжитель ремня привода аксессуаров по
часовой стрелке.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
3. Подсоедините провод массы аккумулятора.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 414-01.
Установка
Автомобили без системы воздушного
кондиционирования
1. Поверните натяжитель ремня привода
аксессуаров по часовой стрелке и
установите ремень привода аксессуаров.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Автомобили с EGR
7. Выверните болты крепления трубопровода
клапана EGR. Все автомобили
2. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
Все автомобили
8. Снимите ремень насоса усилителя рулевого
управления.
• Поверните натяжитель по часовой стрелке.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Система запуска
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Аккумулятор
1 Реле стартера
4 Стартер - автомобили с
2 Переключатель зажигания двигателем 2.4L Diesel
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
соединений (CJB)
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения всех
электрических измерений используйте цифровой
мультиметр.
PINPOINT-ТЕСТ A: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ И РЕЛЕ ЩЕЛКАЕТ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ КАТУШКЕ СТАРТЕРА
1 Ведите положение START.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте напряжение между клеммой 50
стартера, со стороны электропроводки, и
"массой".
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
30S-BB10 (красную). ПРОВЕРЬТЕ,
нормально ли действует система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
50-BB10 (серую). ПРОВЕРЬТЕ, нормально
ли действует система.
PINPOINT-ТЕСТ B: ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ И РЕЛЕ НЕ ЩЕЛКАЕТ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАЕМОЙ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ К РЕЛЕ СТАРТЕРА
1 Отсоедините C1017 реле стартера.
2 Ведите положение START.
3 Измерьте напряжение между штырем 85 C1017
реле стартера, со стороны электропроводки, и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
3 Измерьте напряжение между штырем 7 C250
переключателя зажигания, электрической цепи
50-BB12 (серой), со стороны элемента, и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОЧИСТИТЕ и ЗАТЯНИТЕ все соединения
положительного провода аккумулятора.
ПРОВЕРЬТЕ, нормально ли действует
система. Если проблема сохраняется,
УСТАНОВИТЕ новый провод, идущий от
аккумулятора к электромагниту стартера.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 414-01. ПРОВЕРЬТЕ, нормально
ли действует система.
C2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ НА "МАССУ"
1 Ведите положение START.
2 Измерьте напряжение между корпусом
стартера и отрицательной клеммой
аккумулятора.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
отсоединении стартера не допускайте
чрезмерного деформирования жгута
электропроводки.
Выверните болты крепления стартера.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6. Снимите стартер.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6. Снимите стартер.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Свеча подогрева
1 Контрольная лампа свечей
подогрева 4 Провод свечи подогрева
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков электрических повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Свеча подогрева
1 Контрольная лампа свечей
подогрева 4 Провод свечи подогрева
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков электрических повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Крышка свечей зажигания
2 Провода свечей зажигания
3 Свечи зажигания
4 Катушки зажигания
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — 2.4 л дизель ...................... (23 312 0) 303-08-8
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — 2.0 л дизель ...................... (23 312 0) 303-08-11
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — 2.3L ................................... (23 312 0) 303-08-14
Трубопровод, идущий от выпускного коллектора к клапану рециркуляции (23 301 0)
отработавших газов (EGR) — 2.3L......................................................................... 303-08-15
Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 2.4 л дизель ...................... 303-08-16
Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 2.0 л дизель ...................... 303-08-21
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Трубопровод, идущий от
1 Охладитель рециркуляции охладителя EGR к клапану
отработавших газов (EGR) EGR
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Вакуумный регулирующий
электромагнитный клапан
EGR
Все автомобили
Система EGR возвращает отмеренное количество
отработавших газов обратно в двигатель, где они
смешиваются с входящей воздушно-топливной
смесью. Модуль управления силовым агрегатом
(PCM) посредством импульсов заземления
управляет вакуумным регулирующим
электромагнитным клапаном. Он регулирует
количество и продолжительность сигнала
вакуума, подаваемого к клапану EGR, таким
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения клапана
EGR и новый трубопровод, идущий от охладителя
EGR к клапану EGR.
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
клапана EGR и новую прокладку трубопровода
клапана EGR.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
Автомобили с двигателем 100 л.с.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
клапана EGR.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
3. Снимите клапан EGR в сборе с опорным
кронштейном (для наглядности клапан EGR
в сборе с опорным кронштейном показан в
снятом положении).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый
трубопровод, идущий от выпускного
коллектора к клапану EGR.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Опустите автомобиль.
2. Отпустите болт крепления опорного
кронштейна к охладителю EGR.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
между трубопроводом клапана EGR и
клапаном EGR и новую прокладку между
охладителем EGR и выпускным коллектором.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Индикатор воздушного
1 Крышка корпуса воздушного фильтра
фильтра
3 Выпускной трубопровод
воздушного фильтра
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Проверка элементов
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
5. Снимите впускной трубопровод воздушного
фильтра.
Установка
Все автомобили
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Клапан продувки угольного фильтра системы контроля за парами топлива ...... (33 772 0) 303-13-5
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Клапан очищения угольного
1 Угольный фильтр системы фильтра системы контроля
контроля за парами топлива за парами топлива
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Клапан продувки угольного фильтра системы контроля за парами топлива (33 772 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик положения коленчатого вала (СКР) — 2.4 л дизель................................. (29 230 0) 303-14-10
Датчик положения коленчатого вала (СКР) — 2.0 л дизель................................. (29 230 0) 303-14-11
Датчик скорости автомобиля (VSS) — 2.4 л дизель.............................................. (33 654 0) 303-14-12
Датчик скорости автомобиля (VSS) — 2.0 л дизель.............................................. (33 654 0) 303-14-13
Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) ..................................................... (29 200 0) 303-14-14
Датчик температуры головки цилиндров (СНТ) — 2.4 л дизель ................................................ 303-14-16
Датчик температуры головки цилиндров (СНТ) — 2.0 л дизель ................................................ 303-14-17
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Датчик абсолютного
давления в коллекторе
(MAP)
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Датчик скорости автомобиля
(VSS)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Модуль управления силовым
1 Датчик температуры головки агрегатом (PCM)
цилиндров
2 Датчик положения
коленчатого вала (CKP)
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 1
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Датчик скорости автомобиля
(VSS)
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков электрических повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините крышку датчика CKP. Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. Установите элементы на место, действуя в
2. Рассоедините штекерный разъем датчика обратной последовательности.
CKP.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. Установите элементы на место, действуя в
2. Рассоедините штекерный разъем датчика обратной последовательности.
VSS.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. Установите элементы на место, действуя в
2. Рассоедините штекерный разъем датчика обратной последовательности.
VSS.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6. Снимите РСМ.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Стрелка направления на
стопорной планке PCM должна быть
направлена вверх.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Специальный инструмент
1. Установите элементы на место, действуя в
Торцевой ключ для датчика обратной последовательности.
CHT
303-680 (21-239)
Снятие
1. Рассоедините штекерный разъем датчика
CHT.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01. 5. Рассоедините штекерный разъем датчика
2. Снимите трубопровод маслозаливной CHT.
горловины двигателя.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Углы установки передних колес - продольный наклон оси поворота колеса и развал передних
колес
Продольный Допустимый Развал
наклон оси диапазон угла передних Допустимый
поворота колеса - продольного колес - диапазон
номинальное наклона оси номинальное развала
Вариант Размерность значение поворота колеса значение передних колес
Передний Градусы с 3.70° от 2.70° до 4.70° -0.41° от -1.41° до 0.59°
привод десятичными
долями
Передний Градусы и 3° 42' от 2° 42' до 4° 42' -0° 25' от -1° 25' до 0°
привод минуты 35'
Задний Градусы с 3.65° от 2.65° до 4.65° -0.29° от -1.29° до 0.71°
привод десятичными
долями
Задний Градусы и 3° 39' от 2° 39' до 4° 39' -0° 17' от -1° 17' до 0°
привод минуты 43'
Максимальное отклонение - левая сторона по отношению к правой - для угла продольного наклона оси поворота
колеса ± 1.00° (0° 60') , развала передних колес ± 1.00° (0° 60')
Общие спецификации
Наименование мм
Максимальное радиальное перемещение нижнего шарового шарнира 1.5
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Подвеска
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические факторы
– Давление в шинах
Общее оборудование – Колеса и шины
– Полуоси передних колес
Циферблатный индикатор
– Поворотные кулаки--
– Наконечники рулевых тяг
Осмотр и проверка – Передние нижние шаровые шарниры
– Передние нижние рычаги и втулки
1. Проверьте обоснованность жалобы клиента.
– Передние стойки в сборе с пружинами
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических повреждений. – Передний и задний стабилизатор поперечной
устойчивости и соединительные рычаги
стабилизатора
Таблица визуального осмотра
– Задние рессоры, втулки и кронштейны задних
рессор
– Задние амортизаторы
3. Если очевидная причина для наблюдаемой
Вами или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (причину) (если это
возможно).
4. Если причина визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности.
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: УВОД ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА УВОДА ВЛЕВО ИЛИ ПРАВО
1 Проверьте давление в шинах в холодном
состоянии.
- Выполните поездку на автомобиле на
скорости 90 км/ч (55 миль/ч) по ровной,
горизонтальной и прямой дороге.
- Удостоверьтесь в том, что нет встречного
ветра или порывистого бриза.
- Проедьте на автомобиле в обоих
(противоположных) направлениях, по крайней
мере, два раза.
- Если автомобиль меняет одну полную полосу
движения в течение 7 секунд, он имеет увод.
• Имеет ли автомобиль увод влево или вправо?
→ Нет
При необходимости УСТАНОВИТЕ новые
элементы подвески. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-01.
При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ
углы установки колес. ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
B2: ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
1 Измерьте колесную базу автомобиля с левой и с
правой стороны.
- Сравните результаты измерений.
• Равны ли результаты?
→ Да
ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту C.
→ Нет
ОСМОТРИТЕ элементы задней подвески на
наличие износа или повреждений. При
необходимости УСТАНОВИТЕ новые
элементы подвески. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-02.
ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
PINPOINT-ТЕСТ C: ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
C1: ОСМОТР ПОДВЕСКИ
1 Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
- Осмотрите верхние опоры стоек в сборе с
пружинами.
• Имеются ли незатянутые или поврежденные
опоры?
→ Да
ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новую
верхнюю опору стойки в сборе с пружиной.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 204-01 / 204-02. ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.-4-
→ Нет
Перейдите к C2
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
НАЙДИТЕ и ОТМЕТЬТЕ место
минимального биения на колесе и
УСТАНОВИТЕ шину на колесо, подогнав
под отмеченное место "точку"
максимального биения на шине.
ОТБАЛАНСИРУЙТЕ колесо в сборе с
шиной. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы
системы.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новое колесо. ПРОВЕРЬТЕ
биение нового колеса. Если биение нового
колеса не соответствует спецификации,
НАЙДИТЕ и ОТМЕТЬТЕ место
минимального биения. УСТАНОВИТЕ
шину, подогнав "точку" максимального
биения шины под место максимального
биения колеса. ОТБАЛАНСИРУЙТЕ колесо
в сборе с шиной. УСТАНОВИТЕ колесо на
автомобиль. ПРОВЕРЬТЕ правильность
работы системы.
D9: ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦ ЗАДНИХ КОЛЕС
1 Снимите заднее колесо. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-04.
- Снимите тормозной барабан. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-02.
- Измерьте торцевое биение фланца ступицы
колеса (большее, чем 0.254 мм [0.010 дюйма]).
• Соответствуют ли результаты измерения
спецификациям?
→ Да
Перейдите к D10
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новую ступицу заднего
колеса. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-02. РОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
D10: ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
1 Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
- Измерьте радиальное биение ступицы
переднего колеса (большее, чем 0.05 мм [0.002
дюйма]).
• Соответствуют ли результаты измерения
спецификации?
→ Да
Перейдите к D11
→ Нет
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Циферблатный индикатор
Проверка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не путайте люфт в шаровом 6. Установите суппорт переднего тормоза. За
шарнире нижнего рычага с люфтом дополнительной информацией обратитесь к
подшипника. Разделу 206-03.
Поднимите и подоприте передок
автомобили. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 100-02.
2. Проверьте на наличие слабины в
подшипниках передних колес, покачивая
колеса сверху и снизу.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Передняя подвеска
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Стойка
1 Стабилизатор поперечной
устойчивости 4 Поворотный кулак
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Передняя подвеска
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отпустите гайку крепления полуоси.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
суппорт тормоза и анкерную пластину,
чтобы предотвратить приложение
нагрузки от их веса к тормозному
шлангу.
Подвесьте суппорт тормоза и анкерную
пластину.
6. Снимите полуось.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Наименование Спецификация
Высокотемпературная ESE-M12A4-A
смазка
Снятие
1. Отпустите гайку крепления полуоси.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
суппорт тормоза и анкерную пластину,
чтобы предотвратить приложение
нагрузки от их веса к тормозному
шлангу.
Подвесьте суппорт тормоза и анкерную
пластину.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус.
Используя соответствующий двухопорный
съемник, снимите ступицу колеса и
тормозной диск в сборе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Съемник для подшипников/
зубчатых колес 1. Установите подшипник колеса, используя
205-311 (15-092) специальные инструменты.
Снятие
1. Снимите ступицу колеса. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Ступица колеса имеющейся в этом
разделе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите переднее колесо в сборе с шиной.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-04.
2. Отсоедините соединительные рычаги
стабилизатора поперечной устойчивости от
нижних рычагов.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Приспособление для
установки масляного
уплотнения крышки
газораспределительного
механизма
303-427 (21-178)
5. Извлеките нижний рычаг из тисков.
Общее оборудование 6. Используя специальные инструменты,
снимите вертикальную втулку с нижнего
Нож рычага.
Наименование Спецификация
Белая консистентная A94SX-M1C41
смазка
Снятие
1. Снимите нижний рычаг. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Нижний рычаг имеющейся в этом
разделе.
2. Закрепите нижний рычаг в тисках.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
1. Снимите ступицу колеса. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Ступица колеса имеющейся в этом
разделе.
Автомобили с антиблокировочной системой
тормозов
2. Отсоедините датчик скорости колеса от
кулака колеса.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить повреждение, закройте
уплотнение шарового шарнира мягкой
тканью.
Используя соответствующий двухопорный
съемник, отсоедините наконечник рулевой
тяги от кулака колеса.
1. Высвободите наконечник рулевой тяги.
2. Снимите гайку и отбракуйте ее за
дальнейшей ненадобностью.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новую гайку крепления наконечника
новую нижнюю гайку крепления рулевой тяги. Неследование этому
шарового шарнира. Неследование указанию может привести к
этому указанию может привести к травматическим последствиям.
травматическим последствиям.
Подсоедините наконечник рулевой тяги к
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы кулаку колеса.
предотвратить повреждение шарового
шарнира, удостоверьтесь в том, что
установлен теплозащитный экран.
Подсоедините нижний рычаг к кулаку
колеса.
Все автомобили
6. Установите ступицу колеса. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Ступица колеса имеющейся в этом
разделе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
Двухопорный съемник
Все автомобили
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую гайку крепления шарового
шарнира нижнего рычага.
Неследование этому указанию может
привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить повреждение шарового
2. Установите стопорное кольцо. шарнира, удостоверьтесь в том, что
установлен теплозащитный экран.
Подсоедините нижний рычаг к кулаку
колеса.
Все автомобили
6. Подсоедините соединительный рычаг
стабилизатора поперечной устойчивости к
нижнему рычагу (при наличии).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
1. Снимите колесо в сборе с шиной со стороны суппорт тормоза и анкерную пластину,
водителя. За дополнительной чтобы предотвратить приложение
информацией обратитесь к Разделу 204-04. нагрузки от их веса к тормозному
шлангу.
2. Высвободите тормозной шланг из зажима
на стойке подвески. Подвесьте суппорт тормоза и анкерную
пластину.
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Воспользовавшись помощью другого
техника, подоприте стойку в сборе с
пружиной.
Снимите стойку в сборе с пружиной.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
Все автомобили суппорт тормоза и анкерную пластину,
1. Снимите колесо в сборе с шиной со стороны чтобы предотвратить приложение
пассажира. За дополнительной нагрузки от их веса к тормозному
информацией обратитесь к Разделу 204-04. шлангу.
2. Высвободите тормозной шланг из зажима Подвесьте суппорт тормоза и анкерную
на стойке подвески. пластину.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
Все автомобили
9. Отсоедините напольное покрытие, чтобы
обеспечить доступ к гайкам крепления
стойки в сборе с пружиной (показан вариант
с правосторонним управлением, для
варианта с левосторонним управлением
аналогично).
РАЗБОРКА И СБОРКА
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить проворачивание штока
Специальный инструмент поршня, используйте торцовый ключ
типа Allen.
Приспособление для сжатия
цилиндрических пружин Отпустите гайку крепления упорного
подшипника.
204-167 (14-042)
Разборка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пружина
находится в очень напряженном
состоянии; всегда будьте аккуратны!.
Неследование этому указанию может
привести к травматическим
последствиям.
Используя специальные инструменты,
сожмите пружину.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Задняя подвеска
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Автомобили с двигателем 2.4L Diesel или двигателем 2.3L, кроме 4,25-тонного варианта "шасси" с одиночной
кабиной
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Передний кронштейн
крепления рессоры
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 - Задний кронштейн крепления
1 - Передний кронштейн рессоры
крепления рессоры
5 - Кронштейн рессоры
2 - Амортизатор
3 - U-образные болты
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Передний кронштейн
крепления рессоры
2 - U-образные болты
3 - Направляющая пластина
4 - Задний кронштейн крепления
рессоры
Поз. № Наименование
Запасной
Части
5 - Кронштейн рессоры
6 - Рессора
7 - Гайка крепления ступицы
колеса
8 - Ступица колеса
9 - Полуось
10 - Амортизатор
11 - Неразрезной мост
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Задняя подвеска
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые гайки
крепления соединительных рычагов
стабилизатора поперечной устойчивости к
стабилизатору.
3. Отсоедините амортизаторы от картера При установке повторите процедуру снятия
моста. в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите полуоси. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Полуось
имеющейся в этом разделе.
2. Отсоедините амортизаторы от картера
моста.
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательное затягивание
элементов задней подвески следует проводить,
когда автомобиль полностью опирается на свои
колеса.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие следует немедленно промыть
пораженный участок холодной водой.
1. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-04.
2. Снимите тормозной барабан.
Все автомобили
• Снимите держатель (при наличии) и 4. Используя соответствующий зажим для
отбракуйте его за дальнейшей тормозного шланга , пережмите тормозной
ненадобностью. шланг.
Установка
Все автомобили
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
6. Снимите ступицу колеса.
7. Снимите полуось.
Все автомобили
5. Удалите воздух из системы тормозов. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
Домкрат для коробки передач
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
2. Используя соответствующий домкрат для
коробки передач , подоприте задний мост.
3. Снимите U-образные болты рессоры.
• Отбракуйте гайки за дальнейшей 6. Снимите рессору.
ненадобностью.
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательное затягивание
элементов задней подвески следует проводить,
когда автомобиль полностью опирается на свои
колеса.
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую контргайку. Неследование этому
указанию может привести к
травматическим последствиям.
Установите передние гайку и болт рессоры.
4. Опустите автомобиль.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Колеса и шины
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Колесо и шина
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте
тепловое воздействие, чтобы стронуть
прихваченную гайку колеса. Тепловое
воздействие может привести к
повреждению колеса и ступицы колеса.
1. Отпустите гайки колеса.
2. Поднимите и подоприте автомобиль.
3. Снимите колесо в сборе с шиной.
Установка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снимите все
следы коррозии или грязь с
установочных поверхностей колеса,
ступицы колеса или тормозного
барабана. Следы коррозии или грязь на
установочных поверхностях могут
привести к ослаблению затяжки гаек
колес и отсоединению колеса при
движении автомобиля. Неследование
этому указанию может привести к
травматическим последствиям.
Очистите колесо, ступицу колеса и
установочные поверхности тормозного
барабана.
2. Установите колесо в сборе с шиной.
3. Опустите автомобиль.
4. Затяните гайки колеса.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Поперечина пневматической
подвески в сборе
2 Пневматическая пружина
3- Опорный кронштейн
270- пневматической пружины
4 U-образные болты
5 Направляющая пластина
6 Продольный рычаг
7 Диагональная тяга
8 Опорный кронштейн
диагональной тяги
9 Амортизатор
10 Датчик высоты подвески
11 Баллон пневматической
подвески
12 Воздушная магистраль
13 Кронштейн крепления
элементов пневматической
подвески - автомобили с
функцией опускания
подвески
14 Осушитель компрессора
пневматической подвески
15 Воздушный компрессор
пневматической подвески
16 Блок электромагнитных
клапанов пневматической
подвески
17 Кронштейн крепления
элементов пневматической
подвески - автомобили без
функции опускания подвески
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте воздушные
магистрали на наличие повреждений и пи
необходимости перед их установкой на
соединительные элементы подрежьте концы.
1. При установке повторите процедуру снятия
17. Снимите осушитель компрессора в обратной последовательности.
пневматической подвески. 2. Переключите сервисный переключатель
1. Выверните болт. пневматической подвески во включенное
положение.
2. Поверните осушитель против часовой
стрелки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте воздушные
магистрали на наличие повреждений и перед их
установкой на соединительные элементы при
необходимости подрежьте их концы.
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте воздушные
магистрали на наличие повреждений и перед их
установкой на соединительные элементы при
необходимости подрежьте их концы.
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Пневматическая пружина
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой с
элементами пневматической подвески
Общее оборудование следует перевести сервисный
переключатель пневматической
Подкатные домкраты (2 шт.) подвески в выключенное положение.
Подставки для моста Неследование этому указанию может
привести к травматическим
последствиям.
Снятие Переключите сервисный переключатель
пневматической подвески в выключенное
1. Переведите рычаг стояночного тормоза в положение.
самое верхнее положению.
2. Поверните переключатель зажигания в
выключенное положение.
3. Закройте все двери автомобиля.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: После подъема кузова
автомобиля, выждите две минуты, чтобы дать
воздуху возможность выйти из
пневматических пружин.
Удалите воздух из пневматических пружин.
• Используя соответствующие подкатные
домкраты(2 шт.), приподнимите кузов
автомобиля настолько, чтобы ограничитель
динамического прогиба находился на
расстоянии 100 мм от моста. 6. Опустите кузов автомобиля настолько,
чтобы расстояние между ограничителем
динамического прогиба и мостом равнялось
40 мм.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте воздушные
магистрали на наличие повреждений и перед их
установкой на соединительные элементы при
необходимости подрежьте их концы.
1. При установке повторите процедуру снятия
17. Снимите осушитель компрессора в обратной последовательности.
пневматической подвески. 2. Переключите сервисный переключатель
1. Выверните болт. пневматической подвески во включенное
положение.
2. Поверните осушитель компрессора против
часовой стрелки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой с Установка
элементами пневматической подвески
следует перевести сервисный 1. При установке повторите процедуру снятия
переключатель пневматической в обратной последовательности.
подвески в выключенное положение.
Неследование этому указанию может
привести к травматическим
последствиям.
Переключите сервисный переключатель
пневматической подвески в выключенное
положение.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
3. Рассоедините штекерный разъем датчика
высоты подвески.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Продольный рычаг
Установка
Общее оборудование
ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательное затягивание
Подкатной домкрат элементов задней подвески следует выполнять,
когда автомобиль опирается на собственные
колеса.
Снятие
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
1. Снимите пневматическую пружину. За новую контргайку. Неследование этому
дополнительной информацией обратитесь к указанию может привести к
главе Пневматическая пружина имеющейся травматическим последствиям.
в этом разделе. Установите передние гайку и болт
2. Используя соответствующий подкатной продольного рычага.
домкрат, подоприте мост.
3. Снимите U-образные болты продольного
рычага.
• Отбракуйте гайки за дальнейшей
ненадобностью.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Система трансмиссии
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Специальный инструмент
Осмотр универсального шарнира
Универсальный гаечный ключ
Поднимите и подоприте автомобиль. За
для удерживания фланцев
дополнительной информацией обратитесь к
205-072 (15-030A) Разделу 100-02. Установите автомобиль на
подъемник, на котором автомобиль не опирается
на собственные колеса, и проверните карданный
вал вручную. Проверьте на наличие
неравномерности вращения или состояния
прихвачивания карданных шарниров.
Осмотр и проверка
Шумы и вибрация определенного характера,
исходящие из моста, присущи также двигателю, Осмотр заднего моста
коробке передач, подшипникам колес, шинам и
другим элементам автомобиля. По этой причине 1. Поднимите и подоприте автомобиль. За
перед разборкой, регулировкой или ремонтом дополнительной информацией обратитесь к
моста удостоверьтесь в том, что причина Разделу 100-02. Дайте заднему мосту
неисправности кроется именно в мосте. За свободно повиснуть.
дополнительной информацией обратитесь к 2. Используя белый мел или краску, проведите
Разделу 100-04. вертикальную линию через центр каждой
задней шины.
Вибрация карданного вала определенного
характера присуща также и приводу аксессуаров
двигателя, двигателю, коробке передач или
шинам. Перед ремонтом или установкой нового
карданного вала удостоверьтесь в том, что
причиной проблемы является именно карданный
вал. За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 100-04.
Допустимость шума
ПРИМЕЧАНИЕ: Любой узел с механическим
приводом при работе будет производить какой-то
шум. Некоторые шумы допускаются, их можно
слышать при определенных скоростях движения 3. Поверните оба колеса так, чтобы линии были
или в различных условиях движения, таких, как направлены к передку автомобиля. Рулеткой
езда по заново мощеным асфальтовым дорогам. измерьте расстояние между отметками и
Незначительный шум - это не показатель запишите результат (передний замер).
неисправности, и его можно считать нормой.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Шум моста
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед разборкой моста в целях
диагностирования и устранения шума, выявите не
являются ли причиной шума шины, система
выпуска, элементы отделки, багажник,
установленный на крыше, полуоси или
подшипники колес. Следуйте процедурам
диагностики. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 100-04.
Шумы, описанные далее, обычно имеют
специфические причины, которые можно выявить
посредством наблюдения в процессе разборки
Вой подшипника
Вой подшипника - это высокотональный звук, Если подшипник колеса поврежден,
похожий на свист. Он обычно вызывается цилиндрическая поверхность полуоси также
изношенными или поврежденными может быть повреждена. При обнаружении
подшипниками ведущей шестерни, которые какого-либо повреждения, установите новую
работают с частотой вращения, равной частоте полуось.
вращения карданного вала. Шум подшипников
проявляется при всех скоростях движения. Он
отличается от механического шума, который
обычно возникает при переключении передач.
Как уже отмечено, подшипники ведущей
шестерни издают высокотональный, свистящий
звук и обычно при любой скорости движения.
Однако если имеется только один изношенный
или поврежденный подшипник ведущей
шестерни, шум может меняться в различных
фазах движения. Не следует устанавливать новые
подшипники ведущей шестерни до тех пор, пока в
них не обнаружены задиры или иные
повреждения или не появится специфический
шум подшипника ведущей шестерни. Износ или
повреждение подшипника обычно можно увидеть Звук, похожий на кудахтанье
при разборке. Проверьте диаметр роликов с Этот звук, который возникает при движении
целью определения износа. Если исходный радиус накатом, обычно вызывается чрезмерным зазором
скругления подшипников ведущей шестерни в между ступицей колеса со стороны
результате износа приблизился к острой кромке, дифференциала и отверстием в картере
следует установить новые передний и задний дифференциала.
подшипники ведущей шестерни.
Повреждение зубчатого венца на нерабочей
ПРИМЕЧАНИЕ: Низкотональное дребезжание, стороне может вызывать шум, похожий на
обычно связанное с износом или повреждением кудахтанье. Очень малая вмятина или гребень на
подшипников колеса, может быть вызвано кромке зуба могут вызывать шум.
наружным багажником или шинами.
Зачистите вмятину или гребень с помощью
Шум подшипника колеса может быть ошибочно маленького шлифовального круга. Если
принят за шум подшипника ведущей шестерни. поврежденная зона превышает 3.2 мм, установите
Проверьте подшипник колеса на наличие сколов новый комплект зубчатых колес.
на наружном кольце или повреждения роликов.
Чтобы проверить коронную шестерню и ведущую
При наличии любой из этих проблем, установите
шестерню, удалите масло (насколько это
новый подшипник колеса.
возможно) с шестерен, используя для этого
чистый растворитель. Вытрите шестерни насухо
или просушите их, используя сжатый воздух.
Осмотрите на наличие зубьев, имеющих забоины
Лязг
Лязг - металлический шум, слышимый, когда в
автоматической коробке передач включена
передача движения (DRIVE) или передача заднего
хода (REVERSE). Шум также может возникать
при задействовании или отпускании дроссельной
заслонки. Это вызвано боковым зазором где-
нибудь в трансмиссии или ослаблением
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Наименование Спецификация
Компаунд для SDM-4G-9106-A
стопорения резьбовых
соединений (Loctite
Type 601)
Смазка для заднего WSL-M2C192-A
моста SAE 75W-140
High performance rear
axle oil
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 5. Затяните болты крепления наружных колец
2. Снимите крышку картера дифференциала. подшипников дифференциала, работая в
• Дайте маслу возможность стечь в три стадии.
подходящую емкость. • Стадия 1: Затяните болты усилием 88 Нм.
• Отбракуйте прокладки за их дальнейшей • Стадия 2: Отпустите болты.
ненадобностью. • Стадия 3: Затяните болты усилием 20 Нм.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Карданный вал
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
9. Опустите автомобиль.
6. Затяните болты крепления передней
промежуточной опоры карданного вала.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Съемник подшипников/
зубчатых колес
205-311 (15-092)
Общее оборудование
2. Используя специальные инструменты,
Динамометрический ключ снимите промежуточную опору карданного
вала.
Накидной гаечный ключ на 15/17 мм
Наименование Спецификация
Консистентная смазка SAM-1C-911-A
Разборка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не зажимайте
карданный вал в тисках.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
НА АВТОМОБИЛЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
7 Вентиляционный клапан
1 Гайка крепления фланца картера моста
ведущей шестерни
8 Кронштейн для тормозного
2 Фланец ведущей шестерни шланга
3 Уплотнение ведущей 9 Масляное уплотнение
шестерни полуоси
4 Внутреннее кольцо переднего 10 Подшипник колеса
подшипника ведущей
шестерни 11 Картер моста
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 - Внутреннее кольцо переднего
1 - Гайка крепления фланца подшипника ведущей
ведущей шестерни шестерни
2 - Фланец ведущей шестерни 5 - Наружное кольцо переднего
3 - Уплотнение ведущей подшипника ведущей
шестерни шестерни
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Наименование Спецификация
Масло для заднего WSL-M2C192-A
Специальный инструмент моста SAE 75W-140
High performance rear
Штатив для циферблатного axle oil
индикатора
1. Смажьте внутренние кольца подшипников
205-044 (15-008) ведущей шестерни, используя для этого
масло для заднего моста .
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Коническая гайка
Переходник для 205-044 специального инструмента имеет левую
(Ступенчатый мерный блок) резьбу.
205-044-03A (15-008-03A) Соберите специальный инструмент со
старой прокладкой ведущей шестерни и
внутренним кольцом заднего подшипника
ведущей шестерни.
Мерная штанга для ведущей
шестерни
205-058 (15-019)
Общее оборудование
Циферблатный индикатор 4. Используя специальные инструменты,
создайте предварительный натяг в
Увод подшипниках ведущей шестерни.
1. При установке бывших в эксплуатации
подшипников поверните втулку для
НА АВТОМОБИЛЕ
Съемник подшипников/
зубчатых колес
205-311 (15-092)
Снятие
1. Снимите полуось. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 205-02A /
205-02B.
Установка
1. Смажьте подшипник заднего колеса,
используя для этого масло для заднего
моста .
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
2. Установите подшипник заднего колеса,
используя специальные инструменты.
НА АВТОМОБИЛЕ
Снятие
Специальный инструмент
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить
Приспособление для возникновение излишнего сопротивления при
измерения предварительного регулировке предварительного натяга
натяга подшипника ведущей шестерни, следует снять
205-067 (15-041) тормозные барабаны.
Снимите тормозные барабаны. За
Универсальный ключ для дополнительной информацией обратитесь к
удерживания фланцев Разделу 206-02.
205-072 (15-030A) 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение фланца
карданного вала относительно фланца ведущей
шестерни.
Отсоедините карданный вал от фланца
Приспособление для ведущей шестерни и сместите его в сторону.
установки масляного
уплотнения ведущей
шестерни
205-077 (15-047A)
Съемник двухстороннего
масляного уплотнения
вторичного вала
308-151 (16-055)
3. Используя специальный инструмент,
определите момент проворачивания
подшипника ведущей шестерни.
Общее оборудование • Плавно поверните ведущую шестерню при
установленном приспособлении для
Двухопорный съемник
измерения предварительного натяга и
зарегистрируйте преднатяг.
Наименование Спецификация
Консистентная смазка SAM-1C-9111-A
Масло для заднего WSL-M2C192-A
моста SAE 75W-140
High performance rear
axle lubricant
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. Используя специальный инструмент, 7. Используя соответствующий двухопорный
снимите фланец ведущей шестерни. съемник, снимите уплотнение ведущей
• Отбракуйте гайку за ее дальнейшей шестерни.
ненадобностью. • Отбракуйте за дальнейшей ненадобностью
уплотнение и деформируемый
дистанционный элемент ведущей шестерни.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Приспособление для
установки внутреннего
кольца подшипника
дифференциала
205-074 (15-035)
Общее оборудование
Выколотка из мягкого металла
1. Снимите ведущую шестерню. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Ведущая шестерня имеющейся в этом
разделе.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Ведущая шестерня
Установка
Специальный инструмент
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый
Приспособление для дистанционный элемент ведущей шестерни.
установки масляного
уплотнения ведущей Установите дистанционный элемент на вал
шестерни ведущей шестерни.
205-077 (15-047A)
Снятие
1. Снимите коробку дифференциала. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Коробка дифференциала имеющейся в
этом разделе.
2. Снимите фланец ведущей шестерни и
уплотнение шестерни. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Фланец
ведущей шестерни и уплотнение шестерни
имеющейся в этом разделе.
2. Установите ведущую шестерню.
3. Снимите ведущую шестерню.
1. Для нанесения ударов по ведущей шестерне
используйте молоток с мягким покрытием.
2. Снимите внутреннее кольцо переднего
подшипника.
• Отбракуйте дистанционный элемент за его
дальнейшей ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ
Коробка дифференциала
3. Снимите коробку дифференциала в сборе с
коронной шестерней.
Специальный инструмент 1. Выверните болты регулировочной гайки
подшипника дифференциала.
Гаечный ключ для 2. Используя специальный инструмент,
регулировки дифференциала отпустите регулировочные гайки
205-063 (15-027) подшипника дифференциала.
3. Выверните болты крепления наружного
кольца подшипника дифференциала.
4. Снимите наружные кольца подшипников
дифференциала.
Снятие
1. Снимите полуоси. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 205-02A /
205-02B.
2. Отпустите болты крепления наружного
кольца подшипника дифференциала.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные гайки
должны быть подтянуты к наружным кольцам
подшипников дифференциала.
Соберите наружные кольца подшипников
дифференциала и подтяните
регулировочные гайки к наружным
кольцам подшипников дифференциала.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. Снимите установочные шпильки. 9. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные гайки
должны быть подтянуты к наружным кольцам
подшипников дифференциала.
Используя специальный инструмент,
поверните регулировочные гайки
подшипников дифференциала, чтобы убрать
любой зазор.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
(15 214 0)
3. Снимите кронштейн крепления тормозного
шланга с картера моста.
Общее оборудование
Зажимное приспособление для тормозного
шланга
Подкатной домкрат
Снятие
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие пораженный участок
требуется незамедлительно промыть
холодной водой.
Снимите полуоси. За дополнительной 4. Снимите вентиляционный клапан картера
моста.
информацией обратитесь к Разделу 205-02A /
205-02B.
2. Используя соответствующий зажим для
тормозного шланга , пережмите тормозной
шланг.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие пораженный участок требуется
незамедлительно промыть холодной
водой.
1. Снимите пневматические пружины. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-05.
6. Снимите кронштейн диагональной тяги.
2. Используя соответствующий подкатной
домкрат, подоприте мост в сборе.
3. Снимите ступицу колеса. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 205-02A / 205-02B.
4. Используя соответствующее зажимное
приспособление для тормозного шланга ,
пережмите тормозной шланг.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие пораженный участок
требуется незамедлительно промыть
холодной водой.
Снимите ступицу колеса. За 4. Снимите вентиляционный клапан картера
моста.
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 205-02A / 205-02B.
2. Используя соответствующее зажимное
приспособление для тормозного шланга ,
пережмите тормозной шланг.
17. Отсоедините щиты тормоза в сборе от 20. Снимите U-образные болты рессоры.
картера моста. • Отбракуйте гайки за их дальнейшей
• Снимите защитную крышку. ненадобностью.
Установка
1. Используя соответствующий подкатной
домкрат, подведите мост в сборе под
автомобиль.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
Специальный инструмент
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Дифференциал
Съемник подшипника с повышенным внутренним трением
дифференциала разбирать не следует. Он
205-071 (15-026A) обслуживается как цельный узел.
Снимите болты крепления коронной
шестерни и отбракуйте их за дальнейшей
Переходник для 205-071 ненадобностью.
(Упорная проставка)
205-071-02 (15-026-51)
Приспособление для
установки подшипника
дифференциала
205-082 (15-037)
Общее оборудование
Молоток с мягким покрытием
2. Используя молоток с мягким покрытием ,
снимите коронную шестерню.
Наименование Спецификация
Масло для заднего WSL-M2C192-A
моста SAE 75W-140
High performance rear
axle oil
РАЗБОРКА И СБОРКА
Ведущая шестерня
2. Используя соответствующий микрометр,
измерьте толщину прокладки и запишите
толщину.
Специальный инструмент
Съемник подшипников/
зубчатых колес
205-310 (15-091)
Съемник подшипников/
зубчатых колес
205-311 (15-092)
Общее оборудование
Микрометр Сборка
1. Отрегулируйте установку ведущей
Разборка шестерни. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Выбор
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соберите регулировочных прокладок ведущей
специальный инструмент с зазором 12 шестерни имеющейся в этом разделе.
мм между двумя половинами. 2. Используя кусок соответствующей трубы,
Неследование этому указанию может
установите наружное кольцо заднего
привести к повреждению ведущей подшипника ведущей шестерни и прокладку
шестерни. на ведущую шестерню.
Используя специальные инструменты,
снимите наружное кольцо заднего
подшипника ведущей шестерни и
прокладку с ведущей шестерни.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Полуось — В комплектацию автомобиля входит: одинарные задние колеса ..... (15 321 0) 205-02-4
Полуось — В комплектацию автомобиля входит: сдвоенные задние колеса...... (15 321 0) 205-02-7
Ступица колеса ................................................................................................................................. 205-02-9
Подшипник колеса............................................................................................................................ 205-02-12
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Ступицы и подшипники колес
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Полуось — В комплектацию автомобиля входит: одинарные задние колеса (15 321 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. Снимите тормозной барабан. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-02.
2. Снимите крышку картера дифференциала.
• Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей
ненадобностью.
• Дайте маслу возможность стечь в
подходящую емкость.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
уплотнительное кольцо круглого
сечения полуоси.
Протолкните полуось в направлении
центра моста и снимите пружинное кольцо с
конца полуоси.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый болт
крепления оси сателлитов дифференциала.
Установите ось сателлитов дифференциала.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
масляное уплотнение полуоси.
Снимите полуось.
Установка
Все автомобили
1. Смажьте выступ масляного уплотнения
полуоси; в качестве смазки используется
консистентная смазка .
разгруженными полуосями
Все автомобили
9. Когда автомобиль стоит на горизонтальной
6. Очистите сопрягаемые поверхности
поверхности, залейте в задний мост масло в
картера моста и крышки картера
таком количестве, чтобы уровень масла
дифференциала.
находился на 6-14 мм ниже нижней кромки
7. Нанесите на резьбу болтов крепления заливного отверстия.
крышки картера дифференциала
компаунд для стопорения резьбовых
соединений .
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Полуось — В комплектацию автомобиля входит: сдвоенные задние колеса (15 321 0)
Установка
Наименование Спецификация
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите отметку на
Компаунд для SDM-4G-9106-A полуоси с отметкой на ступице колеса.
стопорения резьбовых
соединений (Loctite Установите полуось.
Type 601)
Масло для заднего WSL-M2C192-A
моста SAE 75W-140
High performance rear
axle oil
Снятие
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение полуоси
относительно ступицы колеса.
Снимите болты крепления полуоси.
2. Снимите полуось.
разгруженными полуосями
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Ступица колеса
4. Снимите ступицу колеса.
• Снимите гайку крепления и внутреннее
Специальный инструмент кольцо наружного подшипника.
Общее оборудование
Циферблатный индикатор
Установка
Наименование Спецификация 1. Смажьте наружное кольцо и внутреннее
Консистентная смазка SAM-1C-9111-A кольцо подшипника ступицы колеса; для
этого используется консистентная смазка
.
Снятие 2. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
затягивайте полностью гайку крепления
1. Снимите полуось. За дополнительной ступицы колеса.
информацией обратитесь к главе Полуось Установите ступицу колеса.
имеющейся в этом разделе.
• Установите внутреннее кольцо наружного
2. Снимите тормозной барабан. За подшипника и гайку.
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-02.
3. Снимите контргайку ступицы колеса.
1. Сложите стопорную шайбу.
2. Снимите контргайку и стопорную шайбу.
разгруженными полуосями
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Подшипник колеса
2. Используя такой инструмент, как
выколотка, снимите наружное кольцо
наружного подшипника ступицы колеса.
Специальный инструмент
Приспособление для
установки масляного
уплотнения ступицы заднего
колеса
205-215 (15-078)
Приспособление для
установки внутреннего
кольца подшипника/
масляного уплотнения
ступицы заднего колеса
205-216 (15-079)
Приспособление для
установки внутреннего 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ступицу колеса
кольца подшипника/ на деревянные бруски.
масляного уплотнения Используя такой инструмент, как
ступицы заднего колеса выколотка, снимите два масляных
205-217 (15-080) уплотнения полуоси и внутреннее кольцо
внутреннего подшипника ступицы колеса.
Общее оборудование
Выколотка
Наименование Спецификация
Консистентная смазка SAM-1C-9111-A
Снятие
1. Снимите ступицу колеса. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Ступица колеса имеющейся в этом
разделе.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Объем заполнения
л
Рабочая жидкость для механической коробки передач 2.25 (чуть ниже нижней
кромки заливного
отверстия)
Буксировка автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не закрепляйте
буксировочный трос на полуоси.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Специальный инструмент
1. Снимите стопорное кольцо гайки
Съемник полуоси крепления полуоси.
204-226 (16-092) • Отбракуйте шплинт за его дальнейшей
ненадобностью.
Молоток с подвижным
ударником
205-047 (15-011)
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Двухопорный съемник
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
Снятие
1. Снимите стопорное кольцо гайки
крепления полуоси.
• Отбракуйте шплинт за его дальнейшей 5. Отпустите гайку крепления нижнего
ненадобностью. шарового шарнира.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Съемник подшипников/
зубчатых колес
205-311 (15-092)
Приспособление для
установки втулки/ масляного
уплотнения выступающей
части картера
308-046 (16-016)
3. Снимите стопорное кольцо крестовины.
Наименование Спецификация
Консистентная смазка XS4C-M1C230-BA
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не следует
отклонять на угол, превышающий 21
градус. Наружный шарнир не следует
отклонять на угол, превышающий 45
градусов.
1. Снимите полуось. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Левая
полуось / Правая полуось имеющейся в
этом разделе.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Общее
количество консистентной смазки в
шарнире равных угловых скоростей по
массе не должно превышать 170
граммов.
Заполните шарнир равных угловых
скоростей (ШРУС) смазкой; для этого
используется консистентная смазка .
6. Подсоедините корпус шарнира равных
угловых скоростей к полуоси. 8. Установите полуось. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Левая
1. Для того чтобы дать воздуху возможность
полуось / Правая полуось имеющейся в
выйти из чехла, подденьте чехол с
этом разделе.
помощью подходящей отвертки.
2. Установите корпус шарнира равных
угловых скоростей и оттяните его назад на
20 мм.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Общее
количество консистентной смазки в
шарнире равных угловых скоростей по
массе не должно превышать 120
граммов.
Заполните шарнир равных угловых
скоростей (ШРУС) смазкой; для этого
используется консистентная смазка .
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Расстояние между
задним мостом и рамой
Модель шасси (мм)
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.7 длинная 191
колесная база (удлиненная рама, высокий центр тяжести), дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.5 короткая 191
колесная база, дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.5 средняя 188
колесная база, дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.5 длинная 188
колесная база (высокий центр тяжести), дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.7 длинная 192
колесная база, дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.7 длинная 192
колесная база (высокий центр тяжести), дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.7 средняя 193
колесная база, дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.7 средняя 193
колесная база (высокий центр тяжести), дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.5 средняя 188
колесная база (высокий центр тяжести), дизель
Автомобиль с кузовом типа "шасси" с одиночной кабиной - 1.5 короткая 191
колесная база (высокий центр тяжести), дизель
Система тормозов
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Система тормозов
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические факторы
– Давление в шине (ах).
Осмотр и проверка
– Колеса и шины
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением какой-либо – Трубопровод(ы) системы тормозов
диагностики убедитесь в правильности работы
контрольной лампы системы тормозов. 3. Если очевидная причина выявленной Вами
или описанной клиентом проблемы
1. Проверьте жалобу клиента, при
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
необходимости выполнив дорожное
действиям устраните ее (если это возможно).
испытание в присутствии клиента. За
дополнительной информацией обратитесь к 4. Если причина не очевидна, уточните признак
Разделу 100-00. неисправности и обратитесь к Таблице
признаков неисправности.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических повреждений.
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: УВОД ИЛИ СМЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
1 Проверьте тормозные колодки на наличие
смазки или рабочей жидкости на накладках и на
наличие чрезмерного износа.
• Тормозные колодки или тормозные накладки
загрязнены или чрезмерно изношены?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новые тормозные колодки.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 206-03 / 206-02.
→ Нет
Перейдите к A2
A2: ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ
1 Проверьте элементы тормозных суппортов на
заедание, наличие протечек.
• Присутствуют ли признаки протечек, заедание
или заклинивание поршней и пальцев?
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
При необходимости УСТАНОВИТЕ новые
поршни или пальцы. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 206-03.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к A3
A3: ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
1 Проверьте тормозные диски на наличие
повреждений.
• Тормозные диски повреждены?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новые тормозные диски. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-03.
→ Нет
Перейдите к A4
A4: ПРОВЕРКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ
1 Проверьте углы установки колес автомобиля.
• Углы установки колес соответствуют
спецификации?
→ Да
Автомобиль исправен. Проверьте жалобу
клиента.
→ Нет
При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ углы
установки колес. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 204-00.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
PINPOINT-ТЕСТ B: КРАСНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ
ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНА
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРКА КРАСНОЙ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ
1 Ведите положение ON.
• Красная контрольная лампа системы тормозов
включена?
→ Да
Автомобили с ABS Перейдите к B2
Автомобили без ABS Перейдите к B3
→ Нет
Автомобиль исправен. Установите новый
переключатель зажигания.
B2: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АБС
1 Ведите положение ON.
2 Отсоедините диагностический инструмент.WDS
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Нет
Перейдите к G3
G3: ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОВ
1 Проверьте регулятор давления тормозов на
правильность установки и регулировки. За
дополнительной информацией обратитесь к
Регулировка регулятора давления тормозов
имеющейся в этом разделе.
• Правильно ли отрегулирован регулятор
давления тормозов?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый регулятор давления
тормозов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
Отрегулируйте регулятор давления
тормозов. За дополнительной
информацией обратитесь к Регулировка
регулятора давления тормозов имеющейся в
этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ H: ПРИХВАТЫВАНИЕ ТОРМОЗОВ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
H1: ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
1 Выполните дорожное испытание автомобиля и
задействуйте тормоза.
• Тормоза функционируют исправно?
→ Да
Автомобиль исправен. ПРОВЕРЬТЕ жалобу
клиента.
→ Нет
ОСМОТРИТЕ отдельные колесные цилиндры
или тормозные суппорты и при
необходимости УСТАНОВИТЕ новые
колесные цилиндры или тормозные
суппорты. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 206-03. Перейдите к
H2
H2: ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
1 Проверьте регулировку и рабочий ход штока
вакуумного усилителя тормозов. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-07.
• Шток исправен?
→ Да
Автомобиль исправен. ПРОВЕРЬТЕ жалобу
клиента.
→ Нет
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ вакуумный усилитель тормозов.
За дополнительной информацией обратитесь
к процедуре Проверки вакуумного усилителя
тормозов, описанной в этом разделе. При
необходимости УСТАНОВИТЕ новый
вакуумный усилитель тормозов. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-07.ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый обратный клапан
вакуумного усилителя тормозов.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
PINPOINT-ТЕСТ J: МЕДЛЕННЫЙ ИЛИ НЕПОЛНЫЙ ОБРАТНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
J1: ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
1 Ведите положение START.
2 Дайте двигателю работать с высокой частотой
холостого хода, при этом несколько раз
задействовав педаль тормоза.
3 Оттяните педаль тормоза назад с усилием,
приблизительно равным 44.5 Н (10 фунтов).
4 Отпустите педаль тормоза и измерьте
перемещение педали. От панели пола до
резиновой накладки педали.
5 Сильно выжмите педаль тормоза.
6 Отпустите педаль тормоза и измерьте ход
педали. Педаль тормоза должна вернуться в
исходное положение.
• Педаль тормоза возвращается в исходное
положение?
→ Да
Автомобиль исправен. ПРОВЕРЬТЕ жалобу
клиента.
→ Нет
Перейдите к J2
J2: ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
1 Проверьте педаль тормоза и убедитесь в том,
что педаль тормоза свободно перемещается.
• Педаль тормоза перемещается свободно?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый вакуумный усилитель
тормозов. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 206-07. ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
→ Нет
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Проверка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная жидкость
растворима в воде, и возможно, что все
признаки утечки жидкости были смыты, если
автомобиль попал под дождь или снег.
Проверьте уровень тормозной жидкости.
При необходимости долейте тормозную
жидкость.
2. Задействуйте тормоза несколько раз и
удостоверьтесь в том, что педаль не
воспринимается "мягкой". При
необходимости удалите воздух из системы
тормозов. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Удаление
воздуха из системы тормозов имеющейся в
этом разделе.
3. Проверьте уровень тормозной жидкости и
проверьте, действительно ли уровень
жидкости падает.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень тормозной
жидкости падает, а никакая внешние протечки
не заметны, проверьте на наличие протечки
торцевое уплотнение главного тормозного
цилиндра.
Определите местоположение и устраните
наружную протечку.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Регулировка
1. Поднимите и закрепите автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что задний
мост равномерно поднят с каждой стороны.
В соответствии со спецификацией
отрегулируйте с обеих сторон расстояние
между верхом трубы картера заднего моста
и нижней стороной балки рамы шасси.
• XX = Дорожный просвет в ненагруженном
состоянии.
4. Опустите автомобиль.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Барабанный тормоз
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Регулятор тормозных
колодок
2 - Колесный цилиндр
3 - Верхняя стяжная пружина
4 - Вторичная тормозная
колодка
5 - Нижняя стяжная пружина
6 - Удерживающая пружина
7 - Первичная тормозная
колодка
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Барабанный тормоз
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Смазка A-M1C171-ESA
Снятие
1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-04.
3. Высвободите тормозные колодки (для
наглядности тормозной барабан показан в
снятом положении).
1. Снимите уплотнительное кольцо с
опорного щита тормоза. 5. Снимите удерживающие пружины.
2. При помощи тонкой отвертки отожмите
рычаг регулятора тормозных колодок.
3. При помощи тонкой отвертки поверните
винт регулятора тормозных колодок.
4. Установите уплотнительное кольцо.
Все автомобили
6. Соберите тормозные колодки.
1. Установите верхнюю стяжную пружину на
вторичную тормозную колодку.
Автомобили с двигателем 2.3L или 2.4L Diesel
4. Отрегулируйте регулятор тормозных 2. Установите нижнюю стяжную пружину на
колодок. вторичную тормозную колодку.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие пораженный участок требуется
незамедлительно промыть холодной
водой.
1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к 6. Снимите удерживающие пружины.
Разделу 204-04.
3. Снимите тормозной барабан.
• Снимите и отбракуйте за дальнейшей
ненадобностью фиксатор (если установлен).
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
чехлы колесных цилиндров.
Отсоедините тормозные колодки от
4. Используя соответствующий зажим для колесного цилиндра.
тормозного шланга , пережмите тормозной
шланг.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Наименование Спецификация
Смазка A-M1C171-ESA
Снятие
Все автомобили
1. Снимите тормозные колодки. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Тормозные колодки имеющейся в
этом разделе. .
Автомобили с антиблокировочной системой
тормозов
2. Отсоедините датчик скорости колеса от 4. Используя соответствующий зажим для
опорного щита тормоза. тормозного шланга, пережмите тормозной
шланг.
Все автомобили
РАЗБОРКА И СБОРКА
Колесный цилиндр
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
1. Разберите колесный цилиндр.
1. Снимите чехлы.
2. Извлеките поршень.
3. Снимите уплотнение поршня.
4. Извлеките пружину.
Сборка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если в цилиндре
присутствует ржавчина, следы коррозии
или царапины, установите новый
колесный цилиндр.
1. Нанесите на поверхность цилиндра и
уплотнения поршня смазку, для этого
используется тормозная жидкость .
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Тормозной диск
2 - Ступица колеса
3 - Опорная пластина
тормозного суппорта
4 - Тормозная колодка
5 - Тормозной суппорт
6 - Поворотный кулак
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Наименование Спецификация
Тормозная жидкость ESD-M6C57-A
Super DOT 4
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании
тормозной жидкости на лакокрасочное Установка
покрытие пораженный участок требуется
незамедлительно промыть холодной 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При втягивании
водой. поршней тормозного суппорта в корпус
1. Снимите колесо в сборе с шиной. За поршня тормозная жидкость
дополнительной информацией обратитесь к вытесняется в бачок для тормозной
Разделу 204-04. жидкости.
2. Выверните нижний болт тормозного При помощи специального инструмента
суппорта. полностью отведите поршни тормозного
суппорта внутрь.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
1. Снимите тормозные колодки. За тормозной суппорт, чтобы не
дополнительной информацией обратитесь к возникало давление на тормозной
главе Тормозные колодки имеющейся в шланг.
этом разделе. Подвесьте тормозной суппорт.
2. Высвободите тормозной шланг из зажима
на стойке подвески.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Автомобили с антиблокировочной системой
тормозов
1. Отпустите гайку оси колеса.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
тормозной суппорт и опорную
пластину, чтобы не возникало давление
на тормозной шланг.
Подвесьте тормозной суппорт и опорную
пластину.
Все автомобили
2. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-04.
3. Высвободите тормозной шланг из зажима
на стойке подвески.
Все автомобили
7. Снимите ступицу колеса в сборе с
тормозным диском.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Наименование Спецификация
Высокотемпературная ESE-M12A4-A
смазка
Снятие
1. Отпустите гайку полуоси.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте
тормозной суппорт и опорную
пластину, чтобы не возникало давление
на тормозной шланг.
Подвесьте тормозной суппорт и опорную
пластину.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус.
Используя соответствующий двухопорный
съемник, снимите ступицу колеса в сборе с
тормозным диском.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Наименование Спецификация
Тормозная жидкость ESD-M6C57-A
Super DOT 4
Разборка
1. Снимите пылезащитное уплотнение 4. Разместите подходящий деревянный брусок
тормозного суппорта. между корпусом тормозного суппорта и
• Отбракуйте уплотнение за дальнейшей поршнем тормозного суппорта.
ненадобностью.
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте
только такой объем сжатого воздуха,
который необходим для снятия поршня
тормозного суппорта. Несоблюдение
этих правил может привести к травме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пользуйтесь
отверткой или аналогичным
инструментом для извлечения поршня
тормозного суппорта из отверстия
тормозного суппорта.
Подайте сжатый воздух через отверстие
штуцера для удаления воздуха, чтобы снять
поршень тормозного суппорта.
Сборка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если
присутствует ржавчина, коррозия или
царапины, установите новый поршень
тормозного суппорта. Несоблюдение
этих правил может привести к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в отверстии
тормозного суппорта присутствует
ржавчина, коррозия или царапины,
установите новый тормозной суппорт.
Несоблюдение этих инструкций может
привести к травме.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнение
поршня тормозного суппорта и новое
пылезащитное уплотнение тормозного суппорта.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смажьте
поршень, отверстие поршня и уплотнение поршня
тормозной жидкостью Super DOT 4.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Стояночный тормоз
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Чехол рычага стояночного
тормоза
2 - Рычаг стояночного тормоза
3 - Промежуточный трос
стояночного тормоза
4 - Задний трос стояночного
тормоза
5 - Ураввнитель
6 - Переключатель контрольной
лампы стояночного тормоза
7 Передний трос стояночного
тормоза
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Стояночный тормоз
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
Осмотр и проверка – Рычаг управления – Плавкий
стояночным предохранитель(и)
тормозом – Электрический
1. Проверьте жалобу клиента.
– Трос стояночного разъем(ы)
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
тормоза – Жгут
признаков механических или электрических
повреждений. электропроводки
3. Если очевидная причина выявленной Вами
Таблица визуального осмотра или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если проблема визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности.
Таблица признаков неисправности
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕВОЗМОЖНО ЗАДЕЙСТВОВАТЬ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТРОСА СТОЯНОЧНОГО
ТОРМОЗА
1 Для регулировки троса несколько раз
задействуйте рычаг управления стояночным
тормозом.
• Теперь стояночный тормоз задействуется
правильно?
→ Да
Стояночный тормоз исправен.
→ Нет
Перейдите к A2
A2: ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ
1 Проверьте тормозные колодки и барабаны на
наличие смазки или рабочей жидкости на
накладках и на наличие повышенного износа.
• Присутствуют какие-либо неисправности?
→ Да
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
При необходимости ОЧИСТИТЕ или
УСТАНОВИТЕ новые тормозные колодки
или тормозные барабаны. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-02.
→ Нет
Перейдите к A3
A3: ПРОВЕРКА ТРОСОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ
1 Осмотрите тросы стояночного тормоза на
наличие повреждений, ржавчины или
перетирания.
• Тросы стояночного тормоза исправны?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ на наличие других причин,
например, ослабление крепления рычага
стояночного тормоза или других элементов
системы тормозов. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 206-00.
→ Нет
При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
или УСТАНОВИТЕ тросы стояночного
тормоза. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
PINPOINT-ТЕСТ B: СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕВОЗМОЖНО ОТПУСТИТЬ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ
1 Поднимите и подоприте автомобиль на
подъемнике, дающем свободу колесам, при
полном задействовании стояночного тормоза.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
- Отпустите стояночный тормоз, потянув вверх
рычаг и нажав на кнопку блокировки.
• Происходит ли отпускание стояночного
тормоза?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ на наличие других причин,
например, в обычных элементах системы
тормозов. При необходимости
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ
новые элементы. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 206-00.
→ Нет
Перейдите к B2
B2: ПРОВЕРКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
1 Ослабьте натяжение троса стояночного тормоза
в зоне уравнителя троса стояночного тормоза.
- Вручную проверните задние колеса.
• Задние колеса вращаются свободно?
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Регулировка
1. Поднимите рычаг управления стояночным
тормозом в самое верхнее положение.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой нового
троса стояночного тормоза оставьте
стояночный тормоз задействованным на 20
минут.
Затяните регулировочную гайку троса
стояночного тормоза, как показано на
рисунке.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Отсоедините промежуточный трос
стояночного тормоза от уравнителя.
1. Отверните регулировочную гайку.
2. Отсоедините трос.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
2. Отрегулируйте стояночный тормоз. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Регулировка троса стояночного
тормоза имеющейся в этом разделе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Спецификации................................................................................................................................... 206-06-2
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Гидропривод тормозов
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Бачок гидропривода
тормозов
2 - Главный тормозной цилиндр
3 - Гидравлические
трубопроводы системы
тормозов
4 - Задние тормозные шланги
5 - Передние тормозные шланги
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Гидропривод тормозов
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускается
загрязнение крышки бачка
гидропривода тормозов.
Снимите крышку бачка гидропривода
тормозов.
Все автомобили
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
тормозные трубопроводы, чтобы
предотвратить вытекание рабочей
Автомобили с левосторонним управлением жидкости и попадание грязи внутрь.
6. Отсоедините элемент для запуска с
использованием соединительных проводов Отсоедините тормозные магистрали от
от дополнительного (внешнего) главного тормозного цилиндра.
аккумулятора.
• Освободите зажим.
Все автомобили
10. Снимите главный тормозной цилиндр в
сборе с бачком гидропривода тормозов.
Все автомобили
4. Удалите воздух из системы тормозов. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускается
загрязнение крышки бачка
гидропривода тормозов.
Снимите крышку бачка гидропривода
тормозов.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
шланг главного цилиндра сцепления,
чтобы предотвратить вытекание
рабочей жидкости и попадание грязи
внутрь.
Отсоедините шланг главного цилиндра
сцепления от бачка гидропривода тормозов.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
2. Удалите воздух из системы тормозов. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 206-00.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Прокладка вакуумного
усилителя тормозов
2 - Толкатель вакуумного
усилителя тормозов
3 - Вакуумный усилитель
тормозов
4 Главный тормозной цилиндр
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
3. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя системы тормозов.
вакуумного насоса системы тормозов. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
2. Снимите трубопровод маслозаливной
горловины двигателя. 5. Снимите крышку ремня насоса усилителя
рулевого управления.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что муфта привода совмещена с
муфтой распределительного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
вакуумного насоса системы тормозов.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Антиблокировочная система
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 — Датчик скорости заднего
1 — Гидравлический блок колеса
управления (HCU)
3 — Датчик скорости переднего
колеса
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Антиблокировочная система
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков механических или электрических
повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Отсоедините датчик скорости заднего Установка
колеса от щита тормоза.
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механическая коробка передач и сцепление
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Заблокируйте колеса и задействуйте
стояночный тормоз.
2 Ведите положение START.
3 Запустите двигатель, выжмите педаль
сцепления и введите в зацепление четвертую
передачу.
4 Дайте двигателю работать с частотой вращения
приблизительно 2000 об/мин.
5 Медленно отпустите педаль сцепления.
• Глохнет ли двигатель при полностью
отпущенной педали сцепления?
→ Да
Сцепление в порядке.
→ Нет
Перейдите к A2
A2: ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Рукой выжмите педаль сцепления до той
"точки", где начинает чувствоваться
сопротивление, и затем отпустите педаль.
2 Измерьте ход педали.
• Находится ли результат измерения в пределах
10 мм?
→ Да
Перейдите к A3
→ Нет
Перейдите к B3
A3: ПРОВЕРКА ОСИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Проверьте смазывание оси педали сцепления.
• Достаточно ли смазана ось педали сцепления?
→ Да
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Таблица признаков неисправности - переключение передач
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ I: ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
I1: ПРОВЕРКА ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Заблокируйте колеса и задействуйте
стояночный тормоз.
2 Ведите положение START.
3 Запустите двигатель, выжмите педаль
сцепления и введите в зацепление четвертую
передачу.
4 Дайте двигателю работать с частотой вращения
приблизительно 2000 об/мин.
5 Медленно отпустите педаль сцепления.
• Глохнет ли двигатель при полностью
отпущенной педали сцепления?
→ Да
Сцепление в порядке.
→ Нет
Перейдите к I2
I2: ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Измерьте ход педали.
2 Рукой выжмите педаль сцепления до той
"точки", где начинает чувствоваться
сопротивление, и затем отпустите педаль.
Запишите величину хода педали.
• Находится ли результат измерения в пределах
10 мм?
→ Да
Перейдите к I3
→ Нет
Перейдите к J3
I3: ПРОВЕРКА ОСИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
1 Проверьте смазывание оси педали сцепления.
• Достаточно ли смазана ось педали сцепления?
G25629 ru 10/2001 2001.75 Transit
308-00-25 Механическая коробка передач/ коробка передач в 308-00-25
блоке с ведущим мостом и сцепление - Общая информация
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Удаление воздуха из системы сцепления — В комплектацию автомобиля входит:
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Общее оборудование
Шприц
Наименование Спецификация
Тормозная жидкость ESD-M6C57-A
Super DOT 4 5. Отпустите зажим крепления питающего
шланга рабочего цилиндра сцепления на
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании одну ступень (как показано).
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие пораженный участок требуется
незамедлительно промыть холодной
водой.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте
загрязнения крышки бачка
гидропривода тормозов.
Снимите крышку бачка гидропривода
тормозов.
2. Используя соответствующий шприц,
откачайте тормозную жидкость из бачка
гидропривода тормозов настолько, чтобы
уровень жидкости опустился до отметки
MIN. 6. Приведите питающий шланг рабочего
3. Поднимите и подоприте автомобиль. За цилиндра сцепления в положение первой
дополнительной информацией обратитесь к ступени отпускания.
Разделу 100-02.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Удаление воздуха из системы сцепления — В комплектацию автомобиля входит:
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 843 0)
4. Используя специальный инструмент,
удалите воздух из системы сцепления.
Специальный инструмент 1. Залейте в бачок специального инструмента
приблизительно 100 мл рабочей жидкости;
Комплект вакуумного насоса для этого используется новая тормозная
416-D001 (23-036 А) жидкость .
2. Подсоедините шланг бачка к ниппелю
удаления воздуха из рабочего цилиндра
сцепления.
3. Отпустите ниппель для удаления воздуха из
Общее оборудование рабочего цилиндра сцепления.
4. Накачайте приблизительно 80 мл
Шприц тормозной жидкости в систему сцепления.
Наименование Спецификация
Тормозная жидкость ESD-M6C57-A
Super DOT 4
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Регулировка троса переключения передач (16 513 0)
3. Переместите рычаги переключения и
выбора передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ
положение.
Общее оборудование
Болт M10 x 30 мм
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
2. Снимите крышку рычага переключения
передач.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сцепление.......................................................................................................................................... 308-01-3
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Ведомый и нажимной диски сцепления — 2.4 л дизель ....................................... (16 724 4) 308-01-4
Ведомый и нажимной диски сцепления — 2.3L .................................................... (16 724 4) 308-01-14
Направляющий подшипник ............................................................................................................. 308-01-15
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сцепление
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Ведомый и нажимной диски сцепления — 2.4 л дизель (16 724 4)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
Установочные шпильки M10 x 60 мм (2 шт.)
Домкрат для коробки передач
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием рычага
переключения передач выберите нейтральное
положение.
Снимите рычаг переключения передач.
1. Оттяните вверх чехол.
5. Поднимите и подоприте автомобиль. За
2. Потяните плунжер и снимите рычаг дополнительной информацией обратитесь к
переключения передач. Разделу 100-02.
3. Снимите изолятор. 6. Отпустите болты крепления передней
промежуточной опоры карданного вала.
Установка
Все автомобили
1. Используя специальный инструмент,
сцентрируйте ведомый диск сцепления на
нажимном диске.
5. Снимите специальный инструмент.
6. Нанесите тонкий слой смазки на
направляющую втулку первичного вала;
для этого используется предписанная
смазка .
7. Установите подшипник выключения
сцепления.
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не наклоняйте
коробку передач в процессе установки.
Это может привести к повреждению
направляющего подшипника.
Подстыкуйте коробку передач к двигателю.
12. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
10. Установите опорный кронштейн рычага
затягивайте полностью болты крепления
переключения передач.
коробки передач.
Установите один болт крепления коробки
передач с правой стороны и один с левой
стороны.
Автомобили с тахографом
21. Состыкуйте штекерный разъем датчика
тахографа.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Ведомый и нажимной диски сцепления — 2.3L (16 724 4)
2. Используя специальный инструмент,
сцентрируйте ведомый диск на нажимном
диске.
Специальный инструмент
Приспособление для выверки
ведомого диска сцепления
308-204 (16-067)
Снятие
1. Снимите коробку передач. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-03A / 308-03B.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отпускайте 3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Затяните болты
болты крепления нажимного диска крепления нажимного диска сцепления
сцепления по два оборота за раз, усилием руки и затем предписанным
работая в указанной усилием затяжки по два оборота за раз,
последовательности. работая в указанной
Снимите ведомый и нажимной диски последовательности.
сцепления. Используя специальный инструмент,
установите ведомый и нажимной диски
сцепления.
Установка
4. Снимите специальный инструмент.
1. Установите новый направляющий 5. Установите коробку передач. За
подшипник. За дополнительной дополнительной информацией обратитесь к
информацией обратитесь к главе Разделу 308-03A / 308-03B.
Направляющий подшипник имеющейся в
этом разделе.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Направляющий подшипник
3. Снимите маховик.
• Отбракуйте болты за их дальнейшей
Специальный инструмент ненадобностью.
Приспособление для
установки подшипника
205-081 (15-032)
Приспособление для
установки направляющего
подшипника коленчатого
вала
303-090 (21-045)
Общее оборудование
4. Используя соответствующий двухопорный
Двухопорный съемник съемник, снимите направляющий
подшипник.
Снятие
1. Снимите коробку передач. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-03A / 308-03B.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отпускайте
болты крепления нажимного диска
сцепления по два оборота за раз,
работая в указанной
последовательности.
Снимите ведомый и нажимной диски
сцепления.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сцепление.......................................................................................................................................... 308-01-3
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Сцепление
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Ведомый и нажимной диски сцепления (16 724 4)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Специальный инструмент
1. Используя специальный инструмент,
Приспособление для выверки сцентрируйте ведомый диск сцепления на
ведомого диска сцепления нажимном диске.
308-204 (16-067)
Снятие
1. Снимите коробку передач в блоке с
ведущим мостом. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 308-03A /
308-03B.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отпускайте
болты крепления нажимного диска
сцепления по два оборота за раз,
работая в указанной 2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Затяните болты
последовательности. крепления нажимного диска сцепления
усилием руки и затем предписанным
Снимите ведомый и нажимной диски
усилием затяжки по два оборота за раз,
сцепления.
работая в указанной
последовательности.
Используя специальный инструмент,
установите ведомый и нажимной диски
сцепления.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Общие спецификации
Спецификации
Тормозная жидкость Super Dot 4 ESD-M6C57-A
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Питающий трубопровод
1 Бачок гидропривода главного цилиндра
тормозов сцепления
2 Педаль сцепления 4 Главный цилиндр сцепления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Органы управления сцеплением
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Главный цилиндр сцепления (16 856 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Удалите воздух из системы сцепления. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Рабочий цилиндр сцепления (16 862 0)
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
2. Отсоедините питающий шланг от рабочего приводной рычаг рабочего цилиндра
цилиндра сцепления. сцепления правильно сцеплен с рычагом
выключения сцепления.
• Снимите зажим.
• Дайте жидкости стечь в подходящую Установите рабочий цилиндр сцепления.
емкость.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 – Питающий трубопровод
1 – Рабочий цилиндр сцепления рабочего цилиндра
сцепления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Органы управления сцеплением
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Главный цилиндр сцепления (16 856 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Удалите воздух из системы сцепления. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Рабочий цилиндр сцепления (16 862 0)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый рабочий
цилиндр сцепления в сборе с подшипником
выключения сцепления.
Наименование Спецификация
Установите рабочий цилиндр сцепления в
Герметик ESK-M4G269-A сборе с подшипником выключения
сцепления.
• Подсоедините чехол.
Снятие
ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого снятия рабочего
цилиндра сцепления в сборе с подшипником
выключения сцепления следует устанавливать
новый узел.
1. Снимите коробку передач в блоке с
ведущим мостом. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 308-03A /
308-03B.
2. Снимите рабочий цилиндр сцепления в
сборе с подшипником выключения
сцепления.
• Отсоедините чехол.
• Отбракуйте рабочий цилиндр сцепления в 3. Установите коробку передач в блоке с
сборе с подшипником выключения ведущим мостом. За дополнительной
сцепления за дальнейшей ненадобностью. информацией обратитесь к Разделу 308-03A /
308-03B.
4. Удалите воздух из системы сцепления. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-00.
Установка
1. Нанесите герметик на сопрягаемые
поверхности рабочего цилиндра сцепления
в сборе с подшипником выключения
сцепления и картера коробки передач в
блоке с ведущим мостом.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА
СБОРКА
УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Объемы заполнения
л
Коробка передач MT75 1.3
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Передняя секция картера
1 Главный вал - Первичный коробки передач
вал/ вторичный вал
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Промежуточная шестерня
1 Первичный вал передачи заднего хода
2 Вилка выбора третьей/ 6 Промежуточный вал
четвертой передачи
3 Вилка выбора пятой
передачи/ передачи заднего
хода
4 Вторичный вал
Первичный вал
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Зубчатый венец
1 Первичный вал синхронизатора четвертой
2 Шестерня привода передачи
промежуточного вала 4 Подшипник вторичного вала
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Кольцо синхронизатора
1 Вторичный вал передачи заднего хода
2 Игольчатый роликовый 5 Муфта синхронизатора пятой
подшипник передачи/ передачи заднего
3 Шестерня передачи заднего хода
хода
Промежуточный вал
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Внутреннее кольцо
2 Промежуточный вал
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Игольчатый роликовый
1 Крепление оси подшипник
промежуточной шестерни
заднего хода 5 Ось промежуточной
шестерни заднего хода
2 Цилиндрический штифт
3 Промежуточная шестерня
передачи заднего хода Поток мощности
Первая передача
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Вторичный вал
1 Первичный вал
5 Промежуточный вал
2 Шестерня привода
промежуточного вала 6 Муфта синхронизатора
первой/ второй передачи
3 Шестерня первой передачи
Вторая передача
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Муфта синхронизатора
1 Первичный вал первой/ второй передачи
2 Шестерня привода 5 Вторичный вал
промежуточного вала
6 Промежуточный вал
3 Шестерня второй передачи
Третья передача
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Вторичный вал
1 Первичный вал
6 Промежуточный вал
2 Шестерня привода
промежуточного вала
3 Муфта синхронизатора
первой/ второй передачи
4 Шестерня второй передачи
Четвертая передача
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Первичный вал
2 Вторичный вал
Пятая передача
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
5 Вторичный вал
1 Первичный вал
6 Промежуточный вал
2 Шестерня привода
промежуточного вала
3 Муфта синхронизатора пятой
передачи/ передачи заднего
хода
4 Шестерня пятой передачи
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Первичный вал
2 Шестерня привода
промежуточного вала
3 Шестерня передачи заднего
хода
4 Муфта синхронизатора пятой
передачи/ передачи заднего
хода
5 Вторичный вал
6 Первичный вал
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механическая коробка передач
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ
Коробка передач — 2.4 л дизель, В комплектацию автомобиля входит:
СНЯТИЕ
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. Высвободите стопорное кольцо. 11. ПРИМЕЧАНИЕ: При использование
двухстоечного подъемника.
Подоприте двигатель с помощью
деревянного бруска.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. Используя соответствующий домкрат 16. Отсоедините рабочий цилиндр сцепления
для коробки передач , подоприте от коробки передач и расположите его в
поперечину переднего моста. стороне.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
19. Рассоедините электрический разъем Все автомобили
датчика скорости автомобиля (VSS). 22. Снимите крышку исполнительного
устройства переключения передач.
• Отпустите два зажима.
Автомобиль с тахографом
21. Рассоедините штекерный разъем датчика
тахографа.
24. Выверните один болт крепления коробки
передач с правой стороны и один с левой
стороны.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
25. Установите установочные шпильки M10
x 60 мм .
СНЯТИЕ
Коробка передач — 2.4 л дизель, В комплектацию автомобиля не входит:
Автоматическое переключение передач/Автоматическое переключение передач
(16 114 0)
3. Снимите изолирующую прокладку рычага
переключения передач.
Общее оборудование
Домкрат для коробки передач (2 шт.)
Установочные шпильки M10 x 60 мм (2 шт.)
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием рычага
переключения передач выберите нейтральное
положение. 4. Снимите укороченный рычаг.
Снимите рычаг переключения передач.
1. Оттяните чехол вверх.
2. Потяните плунжер и снимите рычаг
переключения передач.
3. Снимите изолятор.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение фланца Автомобили с дополнительным отопителем
карданного вала относительно фланца 9. Отсоедините магистрали усилителя
вторичного вала коробки передач. рулевого управления от поперечины
переднего моста.
Отсоедините карданный вал от фланца
вторичного вала коробки передач и
расположите его в стороне.
Все автомобили
10. Выверните болты крепления опорной
подушки коробки передач к поперечине
8. Отсоедините шарнирную муфту рулевой
переднего моста.
колонки от шестерни рулевого механизма.
1. Выверните нижний стяжной болт.
2. Отсоедините вал рулевой колонки и
расположите его в стороне.
• Отбракуйте гайки за их дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании 14. Опустите поперечину переднего моста на
четырехстоечного подъемника. 150 мм (показана левая сторона).
Используя соответствующий домкрат • Отпустите четыре болта на десять
для коробки передач , подоприте оборотов.
поперечину двигателя.
Автомобили с тахографом
16. Рассоедините штекерный разъем датчика
тахографа.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили 20. Установите установочные шпильки M10
17. Рассоедините штекерные разъемы x 60 мм .
переключателя фонарей заднего хода и
датчика скорости автомобиля (VSS).
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
23. ПРИМЕЧАНИЕ: Переместите коробку
передач назад на столько, чтобы получить
доступ к болтам крепления опорной подушки
коробки передач.
Снимите опорную подушку коробки
передач.
СНЯТИЕ
Коробка передач — 2.3L (16 114 0)
3. Снимите изолирующую прокладку рычага
переключения передач.
Общее оборудование
Установочные шпильки M10 x 60 мм (2 шт.)
Домкрат для коробки передач
Наименование Спецификация
Смазка ESD-M2C220-A
Never seize ESE-M1244-A
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от 4. Снимите укороченный рычаг.
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите нейтральное
положение до снятия рычага переключения
передач.
Снимите рычаг переключения передач.
1. Оттяните чехол вверх.
2. Потяните плунжер и снимите рычаг
переключения передач.
3. Снимите изолятор.
5. Отсоедините каталитический
нейтрализатор от выпускного коллектора.
• Отбракуйте прокладку и гайки за их
дальнейшей ненадобностью.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
7. Рассоедините штекерный разъем 10. Отсоедините рабочий цилиндр сцепления
кислородного датчика мониторинга от коробки передач.
каталитического нейтрализатора.
Автомобили с тахографом
8. Отпустите болты крепления передней 11. Рассоедините штекерный разъем датчика
промежуточной опоры карданного вала. тахографа.
• Отпустите болты на три оборота.
Все автомобили
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение фланца 12. Рассоедините штекерные разъемы
карданного вала относительно фланца переключателя фонарей заднего хода и
вторичного вала коробки передач. датчика скорости автомобиля (VSS).
Отсоедините карданный вал от коробки
передач и расположите его в стороне.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
опорного кронштейна рычага 16. Отсоедините шарнирную муфту рулевой
переключения передач. колонки от шестерни рулевого механизма.
1. Снимите нижний стяжной болт.
2. Отсоедините вал рулевой колонки и
расположите его в стороне.
• Отбракуйте гайку за ее дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
18. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании 20. Отсоедините каталитический
двухстоечного подъемника. нейтрализатор от картера коробки
передач.
Подоприте двигатель с помощью
деревянного бруска.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
23. Используя соответствующий домкрат шпильку опорного кронштейна
для коробки передач , подоприте каталитического нейтрализатора.
поперечину переднего моста.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
29. Выверните оставшиеся болты крепления
коробки передач с правой стороны.
РАЗБОРКА
Коробка передач (16 118 8)
РАЗБОРКА
Специальный инструмент
Приспособление для выверки
Специальный инструмент ведомого диска сцепления
303-173 (21-103A)
Приспособление для
установки подшипника
дифференциала
205-062 (15-025А) Стенд
303-435 (21-187)
Универсальный гаечный ключ
для удерживания фланцев
205-072 (15030А)
Торцевой ключ для
направляющей втулки
308-109 (16-040A)
Съемник масляного
уплотнения ведущей
шестерни
205-078 (15-048) Съемник/ приспособление для
установки передней секции
картера
Съемник подшипника/
308-110 (16-041)
шестерни
205-310 (15-091)
Опорный кронштейн для 303-
435
308-114 (16-045)
Съемник подшипника/
шестерни
205-311 (15-092)
Опорные кронштейны для
308-114
308-114-01 (16-045-01)
Съемник направляющего
подшипника коленчатого
вала
303-078 (21-036A)
Съемник масляного
уплотнения
303-112 (21-051)
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Разборка Все автомобили
3. Снимите соединительную втулку рычага
Все автомобили переключения передач и чехол
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Все подшипники подобраны соединительной втулки.
в пару и их не следует путать.
Снимите опорный кронштейн рычага
переключения передач и датчик скорости
автомобиля (VSS).
Автомобили с тахографом
2. Снимите датчик тахографа.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Снимите подшипник выключения 9. Используя специальный инструмент,
сцепления и рычаг выключения сцепления. снимите масляное уплотнение вторичного
вала.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Разберите направляющую втулку 14. Снимите механизм блокировки выбора
первичного вала. передач.
1. Снимите масляное уплотнение.
2. Снимите упорную шайбу.
3. Снимите уплотнительное кольцо круглого
сечения.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
17. Снимите переключатель фонарей заднего 20. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
хода. прикладывайте повышенное усилие к
первичному валу. Это может привести
к повреждению кольца синхронизатора
четвертой передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ: Придержите специальный
инструмент с помощью выколотки.
Используя специальный инструмент,
снимите переднюю секцию картера
коробки передач.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
22. Выверните задний болт крепления оси 24. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Переместите
промежуточной шестерни передачи заднего главный вал выбора передач в
хода. НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
Неследование этому указанию может
привести к повреждению пальца
переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите специальный
инструмент на выступах картера.
Используя специальный инструмент,
снимите вторичный вал.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
25. Снимите вторичный вал в сборе с 27. Используя специальный инструмент,
промежуточным валом, главный вал снимите задний подшипник
выбора передач и вилку выбора передач. промежуточного вала.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
30. Выверните болты крепления подшипника 33. Используя подходящий кусок трубы,
вторичного вала. снимите подшипник первичного вала.
Разборка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обращайтесь с
кольцом синхронизатора и коническим
кольцом синхронизатора очень
аккуратно.
Отсоедините первичный вал с кольцом
синхронизатора четвертой передачи от
вторичного вала.
• Снимите подшипник вторичного вала.
Сборка
1. Тщательно очистите и проверьте все
элементы и соберите узел, работая в
обратной последовательности.
Общее оборудование
Термофен для подачи горячего воздуха
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
Разборка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для облегчения
установки отметьте положение колец
синхронизатора относительно
синхронизатора.
Снимите первичный вал и кольцо
синхронизатора четвертой передачи с
вторичного вала.
• Снимите подшипник вторичного вала.
Сборка
1. Перед сборкой тщательно очистите и
проверьте все съемные детали и смажьте
кольца синхронизатора; для этого
используется трансмиссионная жидкость
для механической коробки передач .
Сборка
Специальный инструмент
1. Установите кольца подшипников.
Съемник подшипника
• Нагрейте кольца подшипников
(основной инструмент)
приблизительно до 100°C и установите их
205-295 (15-050А) на промежуточный вал.
Разборка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте специальный
инструмент в кольцевую канавку, имеющуюся
в кольце.
Используя специальные инструменты,
снимите кольца подшипников с
промежуточного вала.
Разборка
1. Разберите ось промежуточной шестерни Сборка
передачи заднего хода.
1. Извлеките цилиндрический штифт. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте
деформированный корпус подшипника.
2. Снимите корпус подшипника. Резьбовые отверстия должны быть совмещены
3. Снимите промежуточную шестерню друг с другом.
передачи заднего хода.
Соберите ось промежуточной шестерни
4. Снимите игольчатый роликовый передачи заднего хода.
подшипник.
1. Установите игольчатый роликовый
подшипник.
2. Установите промежуточную шестерню
передачи заднего хода.
3. Установите корпус подшипника.
4. Установите цилиндрический штифт.
Сборка
Наименование Спецификация
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед сборкой тщательно
Трансмиссионная WSD-M2C200-C очистите и проверьте все подвижные детали и
жидкость для смажьте их трансмиссионной жидкостью для
механической коробки механической коробки передач.
передач
Соберите внутреннюю часть
синхронизатора.
Разборка 1. Внутреннее кольцо синхронизатора.
2. Сухари.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте 3. Пружины сжатия.
аккуратны при снятии муфты
синхронизатора со ступицы
синхронизатора. Стопорные шарики
подпружинены.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отметьте в
синхронизаторах положение ступиц
синхронизатора относительно муфт
синхронизатора.
Разберите синхронизатор.
1. Муфта синхронизатора
2. Ступица синхронизатора
3. Пружина сжатия
4. Сухарь
5. Стопорный шарик 2. Соберитесь наружную часть
синхронизатора.
1. Наружное кольцо синхронизатора.
2. Стопорные шарики.
Разборка
1. Разберите вал управления переключением
передач.
1. Извлеките цилиндрический штифт.
2. Снимите палец переключения передач.
3. Снимите вилку выбора передач.
Сборка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
цилиндрические штифты не выступают из
отверстий.
При сборке выполните процедуру разборки
в обратной последовательности.
СБОРКА
Коробка передач (16 118 8)
СБОРКА
Специальный инструмент
Стенд
Специальный инструмент 303-435 (21-187)
Приспособление для
установки втулки полуоси
204-276 (14-055)
Торцевой ключ для
направляющей втулки
308-109 (16-040A)
Переходник для 205-066
205-066-04 (15-068)
Съемник / приспособление
для установки передней
секции картера
308-110 (16-041)
Универсальный гаечный ключ
для удерживания фланцев
205-072 (15030А) Резьбовой вал
308-111 (16-042A-01)
Приспособление для
установки внутреннего
кольца подшипника
дифференциала
205-074 (15-035)
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Специальный инструмент Сборка
Опорные кронштейны для Все автомобили
308-114 1. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке смажьте все
308-114-01 (16-045-01) движущиеся части трансмиссионной
жидкостью для механической коробки передач.
ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите и проверьте все части
на наличие износа и повреждений.
УСТАНОВИТЕ новые элементы по мере
необходимости.
Общее оборудование ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой задней
секции картера коробки передач, установите
Торцевая головка на 17 мм
установочные штифты с выступанием 24 ±0.5 мм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. Установите болты крепления подшипника выбора передач; для этого используется
вторичного вала. консистентная смазка .
7. Используя такой инструмент, как
торцевая головка на 17 мм , установите
масляное уплотнение главного вала выбора
передач.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное 11. Используя специальный инструмент,
кольцо подшипника первичного вала. установите подшипник главного вала
выбора передач.
Используя специальные инструменты,
установите подшипник первичного вала.
• Установите пружинное кольцо в кольцевую
канавку подшипника.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Вилка выбора первой и 15. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
второй передачи должна быть сцеплена со кронштейн вилки выбора передач обращен
средней частью синхронизатора первой и вверх.
второй передачи.
Подсоедините вилку выбора пятой
Соберите главный вал выбора передач с передачи и передачи заднего хода к
промежуточным валом, находящимся в нижнему синхронизатору.
сборе с вторичным валом.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке правильно 18. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
направьте главный вал выбора передач в затягивайте полностью задний болт крепления
подшипник и кулису выбора передач. оси промежуточной шестерни передачи
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что заднего хода.
промежуточный вал нигде не задевает кольцо Установите задний болт крепления оси
синхронизатора. промежуточной шестерни передачи заднего
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что хода.
внутренние шлицы кольца датчика обращены к
фланцу вторичного вала.
Используя специальные инструменты,
установите вторичный вал в сборе с
промежуточным валом.
1. Установите импульсное кольцо датчика
скорости автомобиля (VSS).
2. Используйте специальные инструменты,
чтобы направить промежуточный вал в
задний подшипник.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
21. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 23. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Аккуратно
скошенный конец вала выбора передач установите переднюю секцию картера
обращен вверх. коробки передач. Неследование этому
указанию может привести к
Установите вилку выбора третьей и
повреждению кольца синхронизатора
четвертой передачи и вспомогательный
четвертой передачи.
вал выбора передач.
Подсоедините переднюю секцию картера
коробки передач к задней секции.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
25. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое стопорное 27. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проверьте
кольцо первичного вала. прокладку переключателя фонарей
заднего хода. Если прокладка не
Установите стопорное кольцо первичного
закреплена или повреждена,
вала.
отбракуйте переключатель фонарей
заднего хода.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты
крепления переключателя фонарей заднего хода.
Установите переключатель фонарей
заднего хода.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
29. Установите болт стопорной пластины 33. Смажьте уплотнительный выступ
вала выбора передач. масляного уплотнения вторичного вала;
для этого используется консистентная
смазка .
34. Используя специальный инструмент,
установите масляное уплотнение
вторичного вала.
• Установите брызговик.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
37. Используя специальный инструмент, 40. Смажьте резьбу направляющей втулки
установите гайку крепления фланца первичного вала и уплотнительное кольцо
вторичного вала. круглого сечения; для этого используется
консистентная смазка
41. Используя специальный инструмент,
установите направляющую втулку
первичного вала.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
44. Используя специальный инструмент, 46. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Следует
отпустите держатель подшипника обеспечить предписанный момент
промежуточного вала на 80 градусов. затяжки.
Используя специальный инструмент,
поверните держатель подшипника на 20
градусов.
• Если указанный момент затяжки не
достигнут, повторите действия по
предыдущим двум пунктам.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
48. Установите подшипник выключения 51. Установите чехол соединительной втулки
сцепления и рычаг выключения рычага переключения передач.
сцепления.
Автомобили с тахографом
50. Установите сливную пробку. 53. Установите датчик тахографа.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили
54. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые болты
крепления опорного кронштейна рычага
переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте
полностью болты крепления опорного
кронштейна рычага переключения передач.
Установите опорный кронштейн рычага
переключения передач.
1. Установите опорный кронштейн.
2. Подсоедините чехол соединительной
втулки к опорному кронштейну.
УСТАНОВКА
Коробка передач — 2.4 л дизель, В комплектацию автомобиля входит:
УСТАНОВКА
Наименование Спецификация
Смазка ESD-M2C220-A
Заглушка Finis Code 1043722
Установка
Все автомобили
1. Проверьте направляющий подшипник на
наличие повреждений. При наличии 6. Снимите установочные шпильки.
повреждения установите новый
направляющий подшипник. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-01A / 308-01B.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите смазку на вновь
устанавливаемый направляющий подшипник.
Нанесите приблизительно один грамм
консистентной смазки на направляющий
подшипник.
3. Нанесите тонкий слой консистентной
смазки на направляющую втулку
первичного вала.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не наклоняйте
коробку передач в процессе установки. 7. Установите оставшиеся болты крепления
Это может привести к повреждению коробки передач с правой стороны.
направляющего подшипника.
Используя соответствующий домкрат для
коробки передач , подстыкуйте коробку
передач к двигателю.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. Установите оставшиеся болты крепления 11. Смажьте соединитель вала переключения
коробки передач с левой стороны. передач; для этого используется
консистентная смазка .
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. Выверните болт M8 x 45 мм. 16. Используя сверло диаметром 12 мм,
просверлите отверстие в картере коробки
передач (как показано на рисунке).
17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Удостоверьтесь в том, что шток
исполнительного устройства сцепления
правильно сцеплен с рычагом
выключения сцепления.
Подсоедините исполнительное устройство
сцепления к коробке передач.
• Используя отверстие в картере коробки
передач, проверьте подсоединение штока
исполнительного устройства сцепления.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
18. Заглушите отверстие в картере коробки 21. Состыкуйте штекерный разъем датчика
передач; для этого используется частоты вращения первичного вала (ISS).
соответствующая заглушка .
• Изготовьте заглушку (как показано).
Автомобиль с тахографом.
23. Состыкуйте штекерный разъем датчика
тахографа.
20. Состыкуйте штекерный разъем датчика
скорости автомобиля (VSS).
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили 27. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании
24. Поднимите поперечину переднего моста и четырехстоечного подъемника.
затяните четыре болта крепления
Уберите домкрат для коробки передач из-
(показана левая сторона).
под поперечины двигателя.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
30. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите 32. ПРИМЕЧАНИЕ: Выверите положение
новые нижнюю гайку и болт отметки на фланце карданного вала
шарнирной муфты рулевой колонки. относительно фланца вторичного вала коробки
Неследование этому указанию может передач.
привести к травматическим
Подсоедините карданный вал к фланцу
последствиям.
вторичного вала коробки передач.
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности
установки стопорного кольца.
Подсоедините шарнирную муфту рулевой
колонки к шестерне рулевого механизма.
УСТАНОВКА
Коробка передач — 2.4 л дизель, В комплектацию автомобиля не входит:
Автоматическое переключение передач/Автоматическое переключение передач
(16 114 0)
5. Установите опорную подушку коробки
передач.
Общее оборудование
Домкрат для коробки передач (2 шт.)
Наименование Спецификация
Смазка ESD-M2C220-A
Установка
Все автомобили
1. Проверьте направляющий подшипник на
наличие повреждений. При наличии
повреждений установите новый 6. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
направляющий подшипник За затягивайте полностью болты крепления
дополнительной информацией обратитесь к коробки передач.
Разделу 308-01A / 308-01B.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите смазку на вновь Установите один болт крепления коробки
устанавливаемый направляющий подшипник. передач с правой стороны и один с левой
стороне.
Нанесите приблизительно один грамм
смазки на направляющий подшипник; для
этого используется консистентная смазка
.
3. Нанесите тонкий слой смазки на
направляющую втулку первичного вала;
для этого используется консистентная
смазка .
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не наклоняйте
коробку передач в процессе установки.
Это может привести к повреждению
направляющего подшипника.
Используя соответствующий домкрат для
коробки передач , подстыкуйте коробку
7. Снимите установочные шпильки.
передач к двигателю.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. Установите оставшиеся болты крепления 11. Состыкуйте штекерные разъемы
коробки передач с правой стороны. переключателя фонарей заднего хода и
датчика скорости автомобиля (VSS).
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
14. Уберите домкрат для коробки передач 17. Установите болты крепления опорной
из-под поперечины переднего моста. подушки коробки передач к поперечине
переднего моста.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Все автомобили 21. Затяните болты крепления передней
промежуточной опоры карданного вала.
19. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую гайку шарнирной муфты
рулевой колонки. Несоблюдение этого
указания может привести к
травматическим последствиям.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что передние
колеса направлены прямо вперед.
Подсоедините шарнирную муфту рулевой
колонки к шестерне рулевого механизма.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
24. Установите укороченный рычаг. 26. Установите рычаг переключения передач.
1. Установите изолятор.
2. Установите рычаг переключения передач
таким образом, чтобы плунжер был
заблокирован.
3. Установите чехол.
УСТАНОВКА
Коробка передач — 2.3L (16 114 0)
3. Установите оставшиеся болты крепления
коробки передач с левой стороны.
Общее оборудование
Установочные шпильки M10 x 60 мм (2 шт.)
Домкрат для коробки передач
Наименование Спецификация
Смазка ESD-M2C220-A
Never seize ESE-M1244-A
Установка
Все автомобили
4. Установите оставшиеся болты крепления
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не наклоняйте коробки передач с правой стороны.
коробку передач в процессе установки.
Это может привести к повреждению
направляющего подшипника.
Используя соответствующий домкрат для
коробки передач , установите коробку
передач.
2. Установите болт крепления крышки
картера коробки передач.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Выверните установочные шпильки M10 x 9. Затяните гайки поперечины переднего
60 мм . моста.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании 15. Подсоедините каталитический
двухстоечного подъемника. нейтрализатор к картеру коробки передач.
Подоприте двигатель, используя
деревянный брусок.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите 19. Состыкуйте штекерный разъем датчика
новую гайку шарнирной муфты положения рычага переключения передач
рулевой колонки; неследование этому и зафиксируйте жгут электропроводки
указанию может привести к VSS на коробке передач.
травматическим последствиям.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что передние
колеса направлены прямо вперед.
Подсоедините шарнирную муфту рулевой
колонки к шестерне рулевого механизма.
Все автомобили
20. Состыкуйте штекерные разъемы
переключателя фонарей заднего хода и
датчика скорости автомобиля (VSS).
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Автомобили с тахографом 25. ПРИМЕЧАНИЕ: Выверите положение
22. Состыкуйте штекерный разъем датчика отметки на фланце карданного вала
тахографа. относительно фланца вторичного вала коробки
передач.
Подсоедините карданный вал к коробке
передач.
Все автомобили
23. Подсоедините рабочий цилиндр сцепления
к коробке передач.
26. Состыкуйте штекерный разъем
кислородного датчика мониторинга
каталитического нейтрализатора.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
28. Подсоедините каталитический 31. Установите рычаг переключения передач.
нейтрализатор к выпускному коллектору. 1. Установите чехол.
• Установите прокладку и гайки крепления. 2. Установите плунжер и рычаг переключения
передач.
3. Установите изолятор.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
НА АВТОМОБИЛЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА
СБОРКА
УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Объемы заполнения - трансмиссионная жидкость для коробки передач в блоке с ведущим мостом
л
Трансмиссионная жидкость для механической коробки передач 2.25
Толщина прокладки
Первичный
Тип вал Вторичный вал Дифференциал
Мерные прокладки (мм) 1.00 1.00 1.10
Определенный осевой зазор (мм) +0.22 +0.33 +0.36
Преднатяг (мм) - +0.08 +0.25
Осевой зазор (мм) -0.02 - -
Толщина прокладки (мм) 1.14 1.41 1.71
Номенклатура регулировочных прокладок 1.15-1.71 1.31-1.91 1.40-2.20 (дискретность
(мм) (дискретность (дискретность 0.05 мм)
0.01 мм) 0.02 мм)
СПЕЦИФИКАЦИИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Наименование Нм фунт-фут фунт-дюйм
Болты крепления опорного кронштейна оси 34 25 -
промежуточной шестерни передачи заднего хода
Болты крепления рабочего цилиндра сцепления 11 8 -
Болты крепления коробки передач в блоке с 40 30 -
ведущим мостом
Болты крепления заднего кронштейна опоры 80 59 -
двигателя и коробки передач в блоке с ведущим
мостом
Гайка крепления заднего кронштейна опоры 80 59 -
двигателя и коробки передач в блоке с ведущим
мостом
Болты крепления кронштейна трубопровода 47 35 -
дополнительного отопителя
Болты крепления опорной подушки двигателя 35 26 -
Центральный болт опорной подушки двигателя 50 37 -
Общий вид
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
7 – Первичный вал
1 – Передача заднего хода в
сборе 8 – Расстояние между осевой
линией первичного вала и
2 – Картер коробки передач в осевой линией вторичного
блоке с ведущим мостом вала (75 мм)
3 – Картер сцепления 9 – Вторичный вал
4 – Одиночный синхронизатор 10 – Дифференциал
5 – Двойной синхронизатор 11 – Шестерни третьей и
6 – Рабочий цилиндр сцепления четвертой передачи
Первичный вал
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 – Конический роликовый
1 – Первичный вал подшипник
2 – Шестерня второй передачи 5 – Роликовый подшипник
3 – Шестерня первой передачи третьей передачи
6 – Шестерня третьей передачи
Вторичный вал
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 – Вторичный вал
1 – Конический роликовый
подшипник 4 – Игольчатый роликовый
подшипник первой передачи
2 – Ведущая шестерня
вторичного вала 5 – Шестерня первой передачи
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
НА АВТОМОБИЛЕ
Масляное уплотнение левой полуоси (14 303 0)
НА АВТОМОБИЛЕ
Общее оборудование
Двухопорный съемник
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
Снятие
1. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-04.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оставьте гайку 6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
крепления наконечника рулевой тяги полуось. Внутренний шарнир не
на месте, чтобы предотвратить следует отклонять на угол,
повреждение шпильки шарового превышающий 21 градус. Наружный
шарнира. шарнир - на угол, превышающий 45
градусов.
Отпустите гайку крепления наконечника
рулевой тяги. Используя специальные инструменты,
отсоедините полуось от коробки передач в
блоке с ведущим мостом и закрепите ее в
стороне.
• Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для
предотвращения повреждения
уплотнения шарового шарнира
закройте его мягкой тканью.
7. Используя специальный инструмент,
Используя подходящий двухопорный
снимите масляное уплотнение полуоси.
съемник, отсоедините наконечник рулевой
тяги от кулака колеса.
1. Отпустите наконечник рулевой тяги.
2. Снимите гайку и отбракуйте ее за
дальнейшей ненадобностью.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Установка 3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую гайку крепления наконечника
1. Используя специальный инструмент, рулевой тяги. Неследование этому
установите масляное уплотнение полуоси. указанию может привести к
травматическим последствиям.
Подсоедините наконечник рулевой тяги к
кулаку колеса.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус. Наружный
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
шарнир - на угол, превышающий 45
новую гайку крепления шарового
градусов.
шарнира нижнего рычага.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите Неследование этому указанию может
масляное уплотнение полуоси. привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в
правильности установки пружинного ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том,
кольца. что установлен теплозащитный экран,
предотвращающий повреждение
Подсоедините полуось к коробке передач в шарового шарнира.
блоке с ведущим мостом.
Подсоедините нижний рычаг к кулаку
колеса.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
коробку передач в блоке с ведущим мостом
трансмиссионную жидкость; уровень масла
должен находиться чуть ниже нижней
кромки заливного отверстия.
НА АВТОМОБИЛЕ
Масляное уплотнение правой полуоси. (14 304 0)
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить повреждение, закройте
Специальный инструмент уплотнение шарового шарнира мягкой
тканью.
Приспособление для
установки масляного Используя соответствующий двухопорный
уплотнения ведущей съемник, отсоедините нижний рычаг от
шестерни поворотного кулака.
205-115 (15-058) 1. Для нанесения ударов по нижнему рычагу
используйте молоток с мягким покрытием.
Съемник масляного 2. Снимите гайку и отбракуйте ее за
уплотнения полуоси дальнейшей ненадобностью.
308-208 (16-074) 3. Снимите теплозащитный экран.
Общее оборудование
Двухопорный съемник
Наименование Спецификация
Рабочая жидкость для WSD-M2C200-C
механической коробки
передач
Снятие
1. Снимите колесо в сборе с шиной. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 204-04.
2. Отпустите гайку крепления шарового
шарнира нижнего рычага.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте Установка
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол, 1. Используя специальный инструмент,
превышающий 21 градус. Наружный установите масляное уплотнение полуоси.
шарнир не следует отклонять на угол,
превышающий 45 градусов.
Отсоедините полуось от коробки передач в
блоке с ведущим мостом, и закрепите ее в
стороне.
• Снимите крышку промежуточного
подшипника и контргайки и отбракуйте их
за дальнейшей ненадобностью.
• Дайте маслу возможность стечь в
подходящую емкость.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус. Наружный
шарнир не следует отклонять на угол,
превышающий 45 градусов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
масляное уплотнение полуоси.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые крышку
промежуточного подшипника полуоси и
5. Используя специальный инструмент, соответствующие контргайки.
снимите масляное уплотнение полуоси.
Подсоедините полуось к коробке передач в
блоке с ведущим мостом.
• Установите центральную крышку
подшипника.
НА АВТОМОБИЛЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую гайку крепления шарового
шарнира нижнего рычага.
Неследование этому указанию может
привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в
том, что установлен теплозащитный
экран, предотвращающий повреждение
шарового шарнира.
Подсоедините нижний рычаг к
поворотному кулаку.
СНЯТИЕ
Коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 114 0)
СНЯТИЕ
Съемник полуоси
308-192 (16-057)
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите передние колеса в сборе с шинами.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-04.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. Рассоедините электрический разъем 9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для
датчика положения коленчатого вала предотвращения повреждения
(СКР). уплотнения шарового шарнира
закройте его мягкой тканью.
Используя соответствующий двухопорный
съемник, отсоедините нижние рычаги от
кулаков колес.
1. Для нанесения ударов по нижнему рычагу
используйте молоток с мягким покрытием.
2. Снимите гайку и отбракуйте ее за
дальнейшей ненадобностью.
3. Снимите теплозащитный экран.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для 12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
предотвращения повреждения полуось. Внутренний шарнир не
уплотнения шарового шарнира следует отклонять на угол,
закройте его мягкой тканью. превышающий 21 градус. Наружный
шарнир - на угол, превышающий 45
Используя соответствующий
градусов.
двухопорный съемник, отсоедините
наконечник левой рулевой тяги от кулака ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
колеса. масляное уплотнение полуоси.
1. Отпустите наконечник рулевой тяги. ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите коробку передач в
2. Снимите гайку и отбракуйте ее за блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить
дальнейшей ненадобностью. вытекание масла и проникновение грязи внутрь.
Отсоедините правую полуось от коробки
передач в блоке с ведущим мостом и
закрепите ее в стороне.
• Снимите крышку промежуточной опоры и
контргайки и отбракуйте их за дальнейшей
ненадобностью.
• Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
13. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте 15. Отсоедините тросы переключения передач
полуось. Внутренний шарнир не от коробки передач в блоке с ведущим
следует отклонять на угол, мостом.
превышающий 21 градус. Наружный 1. Нажмите на фиксаторы, чтобы отпустить
шарнир - на угол, превышающий 45 стопоры.
градусов.
2. Потяните за шплинты и отсоедините
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите опорные втулки.
масляное уплотнение полуоси.
ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите коробку передач в
блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить
вытекание масла и проникновение грязи внутрь.
Используя специальный инструмент,
отсоедините левую полуось от коробки
передач в блоке с ведущим мостом и
закрепите ее в стороне.
• Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании 18. Поднимите и подоприте автомобиль. За
тормозной жидкости на лакокрасочное дополнительной информацией обратитесь
покрытие пораженный участок к Разделу 100-02.
требуется незамедлительно промыть Автомобили с дополнительным отопителем
холодной водой. 19. Отсоедините кронштейн крепления
Отсоедините питающий трубопровод дополнительного отопителя от коробки
рабочего цилиндра сцепления от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
передач в блоке с ведущим мостом.
Все автомобили
17. Рассоедините штекерный разъем
переключателя фонарей заднего хода.
СНЯТИЕ
21. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опорная балка 24. Используя домкрат для коробки передач
двигателя должна быть расположена , опустите двигатель в сборе с коробкой
горизонтально, а переходные штыри передач в блоке с ведущим мостом
должны быть совмещены с настолько, чтобы нагрузка легла на
отверстиями в масляном картере. опорную балку двигателя.
Установите специальные инструменты.
22. Используя соответствующий домкрат
для коробки передач , подоприте коробку
передач в блоке с ведущим мостом.
23. Снимите заднюю гайку опоры двигателя и
коробки передач в блоке с ведущим
мостом.
СНЯТИЕ (ПОДОЛЖЕНИЕ)
25. Снимите с коробки передач в блоке с 28. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
ведущим мостом задний кронштейн опоры уплотнение стартера.
двигателя и коробки передач в блоке с ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разверните коробку
ведущим мостом (четыре болта). передач в блоке с ведущим мостом
приблизительно на 80 градусов против часовой
стрелки.
Снимите коробку передач в блоке с
ведущим мостом.
РАЗБОРКА
Коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 118 8)
РАЗБОРКА
Разборка
Специальный инструмент
1. Установите коробку передач в блоке с
Съемник масляного ведущим мостом на стенд.
уплотнения ведущей
шестерни
205-078 (15-048)
Стенд
303-435 (21-187)
Съемник масляного
уплотнения полуоси
308-208 (16-074)
Общее оборудование
Монтажные рычаги для шины (2 шт.)
Выколотка из твердой древесины
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте рабочий цилиндр 5. Используя монтажные рычаги для шин (2
сцепления в сборе на наличие протечек или шт.) , рассоедините две секции картера
повреждения. УСТАНОВИТЕ новые элементы коробки передач в блоке с ведущим мостом.
по мере необходимости.
Снимите рабочий цилиндр сцепления в
сборе.
• Отсоедините чехол.
• Отбракуйте рабочий цилиндр сцепления за
его дальнейшей ненадобностью.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выворачивайте
установочные шпильки.
Выверните болты крепления картера
коробки передач в блоке с ведущим мостом
(16 болтов).
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. Снимите штоки переключения передач. 10. Снимите опорный кронштейн оси
промежуточной шестерни передачи заднего
хода.
1. Передвиньте первичный вал и вторичный
вал в сторону (опорный кронштейн оси
промежуточной шестерни передачи заднего
хода должен приподняться вверх).
2. Снимите опорный кронштейн оси
промежуточной шестерни передачи заднего
хода.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Снимите ось промежуточной шестерни 14. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите специальный
передачи заднего хода с игольчатым инструмент в выемки картера.
роликовым подшипником и упорными
Используя специальный инструмент,
шайбами.
снимите наружные кольца подшипников
вторичного вала и первичного вала.
РАЗБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите специальный 18. Используя такой инструмент, как
инструмент в выемки картера. выколотка из твердой древесины , снимите
ось промежуточной шестерни передачи
Используя специальный инструмент,
заднего хода.
снимите наружное кольцо и
регулировочную прокладку подшипника
вторичного вала.
Разборка
Специальный инструмент
1. Снимите шестерню пятой передачи и
Съемник подшипника роликовый подшипник.
(основной инструмент)
1. Извлеките пружинное кольцо вверх из
205-295 (15-050А) кольцевой канавки таким образом, чтобы
оно встало ниже роликового подшипника.
2. Используя специальный инструмент,
Цанга для 205-295 снимите шестерню пятой передачи с
пружинным кольцом и роликовым
308-196 (16-061) подшипником.
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
Разборка
Специальный инструмент
1. Используя специальные инструменты,
Приспособление для снимите роликовый подшипник.
установки подшипника
ведущей шестерни
205-068 (15-042)
Съемник подшипника
(основной инструмент)
205-295 (15-050А)
Съемник подшипника/
шестерни
205-310 (15-091)
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
Разборка
Специальный инструмент
1. Используя специальные инструменты,
Приспособление для снимите подшипник дифференциала.
установки подшипника
дифференциала
205-062 (15-025А)
Съемник подшипника
(основной инструмент)
205-295 (15-050А)
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите
дифференциал на деревянные бруски.
Используя специальный инструмент,
установите подшипники дифференциала.
Сборка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты коронной
шестерни усилием руки и затем предписанным
усилием затяжки, затягивая по два оборота за
раз.
Подсоедините коронную шестерню к
коробке дифференциала.
СБОРКА
Коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 118 8)
СБОРКА
Специальный инструмент
Штатив для циферблатного
Специальный инструмент индикатора
308-216 (16-059A)
Приспособление для
измерения момента затяжки
205-067 (15-041)
Общее оборудование
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
Сборка 3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие,
создаваемое прессом, не должно
1. Перед сборкой аккуратно очистите и превышать 15 кН.
проверьте все элементы.
Используя специальный инструмент,
• Смажьте все рабочие поверхности; для установите наружное кольцо подшипника
этого используется трансмиссионная первичного вала в картер коробки передач в
жидкость для механической коробки блоке с ведущим мостом.
передач .
• Используя термофен, нагрейте картер
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Только в том случае, если коробки передач в блоке с ведущим мостом
снят приблизительно до 80°C.
Установите ось промежуточной шестерни • Используя аэрозоль для уменьшения
передачи заднего хода. температуры , охладите наружные кольца
1. Нанесите на сопрягаемую поверхность оси подшипников и установите их.
промежуточной шестерни передачи заднего • Используя пресс, установите наружное
хода герметик . кольцо подшипника.
2. Используя установочные болты M6 x 20
мм (2 шт.) , выверьте положение оси
промежуточной шестерни передачи заднего
хода.
3. Снимите установочные болты M6 x 20 мм
(2 шт.) и установите "старые" болты.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие,
создаваемое прессом, не должно создаваемое прессом, не должно
превышать 15 кН. превышать 15 кН.
Используя специальный инструмент, Используя специальный инструмент,
установите наружное кольцо подшипника установите наружное кольцо подшипника
вторичного вала в картер коробки передач в дифференциала в картер коробки передач в
блоке с ведущим мостом. блоке с ведущим мостом.
• Используя термофен, нагрейте картер • Используя термофен, нагрейте картер
коробки передач в блоке с ведущим мостом коробки передач в блоке с ведущим мостом
приблизительно до 80°C. приблизительно до 80°C.
• Используя аэрозоль для уменьшения • Используя аэрозоль для уменьшения
температуры , охладите наружные кольца температуры , охладите наружные кольца
подшипников и установите их. подшипников и установите их.
• Используя пресс, установите наружное • Используя пресс, установите наружное
кольцо подшипника. кольцо подшипника.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие,
создаваемое прессом, не должно создаваемое прессом, не должно
превышать 15 кН. превышать 15 кН.
Используя специальный инструмент, Используя специальный инструмент,
установите наружное кольцо подшипника установите наружное кольцо подшипника
первичного вала в картер сцепления. вторичного вала в картер сцепления.
• Установите мерную прокладку толщиной • Установите мерную прокладку толщиной
1.00 мм. 1.00 мм.
• Используя термофен, нагрейте картер • Используя термофен, нагрейте картер
коробки передач в блоке с ведущим мостом коробки передач в блоке с ведущим мостом
приблизительно до 80°C приблизительно до 80°C.
• Используя аэрозоль для уменьшения • Используя аэрозоль для уменьшения
температуры , охладите наружные кольца температуры , охладите наружные кольца
подшипников и установите их. подшипника и установите их.
• Используя пресс, установите наружное • Используя пресс, установите наружное
кольцо подшипника. кольцо подшипника.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 10. Введите в зацепление четвертую передачу.
создаваемое прессом, не должно
превышать 15 кН.
Используя специальный инструмент,
установите наружное кольцо подшипника
дифференциала в картер сцепления.
• Установите мерную прокладку толщиной
1.10 мм.
• Используя термофен, нагрейте картер
коробки передач в блоке с ведущим мостом
приблизительно до 80°C.
• Используя аэрозоль для уменьшения
температуры , охладите наружные кольца
подшипников и установите их.
• Используя пресс, установите наружное
кольцо подшипника.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Установите дифференциал в сборе. 14. Установите болты крепления картера
коробки передач в блоке с ведущим мостом
(16 болтов).
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. Подготовьте первичный вал к проведению 17. Настройте циферблатный индикатор .
измерений. 1. Установите специальный инструмент на
• Проверните первичный вал туда-сюда коробку передач в блоке с ведущим мостом.
приблизительно 20 раз, чтобы дать 2. Настройте циферблатный индикатор с
подшипникам возможность принять магнитным креплением.
правильное положение.
3. Установите циферблатный индикатор на
"0".
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
18. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьтесь к 19. Подготовьте вторичный вал к проведению
проведению измерений и три раза выполните измерений.
измерения, затем рассчитайте среднее • Проверните вторичный вал туда-сюда 20
значение. раз, чтобы дать подшипникам возможность
Измерьте осевой зазор первичного вала. занять правильное положение (используя
1. Используя подходящий рычаг, первичный вал, обратитесь к предыдущим
пунктам).
приподнимите первичный вал.
• Настройте циферблатный индикатор .
2. Запишите результат измерения (например,
0.22 мм). • Установите циферблатный индикатор на
"0".
• Пример: 0.22 мм + 0.23 мм + 0.21 мм,
разделенное на 3 = 0.22 мм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
21. Подготовьте дифференциал к проведению 22. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните действия по
измерений. следующим пунктам три раза и рассчитайте
• Проверните вторичный вал туда-сюда 20 среднее значение.
раз и одновременно нажмите на Используя специальные инструменты,
дифференциал. измерьте осевой зазор дифференциала.
• Настройте циферблатный индикатор и • Приподнимите дифференциал и запишите
установите его на "0". результат измерения, например, 0.34 мм.
• Пример: 0.34 мм + 0.36 мм + 0.38 мм,
разделенное на 3 = 0.36 мм.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
23. Рассчитайте требуемую толщину
регулировочной прокладки первичного
вала.
• Требуемая толщина прокладки 1.00 мм
• Измеренный осевой зазор первичного вала
равен 0.22 мм.
• Значение предварительного натяга для
осевого зазора равно 0.02 мм.
• Требуемая толщина прокладки: 0.22 мм -
0.02 мм + 1.00 мм = 1.14 мм.
24. Рассчитайте требуемую толщину
регулировочной прокладки вторичного
вала.
• Требуемая толщина прокладки равна 1.00 28. Изготовьте установочный крюк для
мм. промежуточной шестерни передачи заднего
• Расчетный осевой зазор вторичного вала хода.
равен 0.33 мм. • Диаметр проволоки: 3 мм.
• Предварительный натяг 0.08 мм.
• Требуемая толщина прокладки: 1.00 мм +
0.33 мм + 0.08 мм = 1.41 мм.
25. Рассчитайте требуемую толщину
прокладки дифференциала.
• Требуемая толщина прокладки равна 1.10
мм.
• Расчетный осевой зазор дифференциала
равен 0.36 мм.
• Предварительный натяг равен 0.25 мм.
• Требуемая толщина прокладки: 1.10 мм +
0.36 мм + 0.25 мм = 1.71 мм.
26. Снова снимите наружные кольца
подшипников.
• Снимите наружные кольца подшипников:
• первичного вала
• вторичного вала
• дифференциала
27. Установите регулировочные прокладки и
наружные кольца подшипника, обратитесь
к предыдущим пунктам.
1. Установите требуемые прокладки.
2. Установите наружные кольца
подшипников:
• первичного вала
• вторичного вала
• дифференциала
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
29. Промежуточная шестерня передачи 30. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите промежуточную
заднего хода (последовательность шестерню передачи заднего хода таким
установки). образом, чтобы малый уступ был обращен
1. Установите нижнюю упорную шайбу. вниз.
2. Установите игольчатый роликовый Установите установочный крюк и
подшипник. промежуточную шестерню передачи
3. Установите промежуточную шестерню заднего хода вместе с опорным
передачи заднего хода. кронштейном.
4. Установите верхнюю упорную шайбу.
5. Установите опорный кронштейн оси
промежуточной шестерни передачи заднего
хода.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
32. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 34. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
первичный вал находится в нейтральном штоки выбора передач находятся на одной
положении. высоте.
Установите вилки выбора передач. Установите штоки выбора передач.
1. Установите вилку выбора первой и второй
передачи.
2. Установите вилку выбора третьей и
четвертой передачи.
3. Установите вилку выбора пятой передачи и
передачи заднего хода.
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
36. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите 38. Используя специальные инструменты,
картер коробки передач в блоке с измерьте момент проворачивания.
ведущим мостом в течение 15 минут • Введите в зацепление четвертую передачу.
после нанесения герметика.
• Измерьте момент проворачивания.
Нанесите герметик (валик диаметром 2 • Если момент проворачивания слишком
мм) на внутреннюю сторону сопрягаемых высок, все измерения (для определения
поверхностей коробки передач в блоке с требуемой толщины прокладки) следует
ведущим мостом. повторить.
37. Соберите картер коробки передач в блоке 39. Установите датчик скорости автомобиля
с ведущим мостом. (VSS).
СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
40. Используя специальный инструмент,
установите масляные уплотнения полуоси.
УСТАНОВКА
Коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 114 0)
УСТАНОВКА
Установка
Специальный инструмент
Все автомобили
Опорная балка двигателя
303-290 (21-140) 1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
уплотнение стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке проверните
коробку передач в блоке с ведущим мостом
приблизительно на 80 градусов против часовой
Переходник для 303-290 стрелки.
303-290-02 (21-140-02) Используя соответствующий домкрат для
коробки передач , установите коробку
передач в блоке с ведущим мостом.
Наименование Спецификация
Трансмиссионная WSD-M2C200-C
жидкость для
механической коробки
передач
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
3. Установите левые болты крепления 5. Используя домкрат для коробки передач ,
коробки передач в блоке с ведущим мостом. поднимите коробку передач в блоке с
ведущим мостом.
УСТАНОВКА
Все автомобили
10. Опустите автомобиль.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
12. Подсоедините питающий трубопровод 14. Поднимите и подоприте автомобиль. За
рабочего цилиндра сцепления к коробке дополнительной информацией обратитесь
передач в блоке с ведущим мостом. к Разделу 100-02.
15. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте
полуось. Внутренний шарнир не
следует отклонять на угол,
превышающий 21 градус. Наружный
шарнир - на угол, превышающий 45
градусов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите
масляное уплотнение полуоси.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в
правильности установки пружинного
кольца.
Подсоедините левую полуось к коробке
13. Подсоедините тросы переключения передач в блоке с ведущим мостом.
передач к коробке передач в блоке с
ведущим мостом.
1. Потяните за шплинты и подсоедините
опорные втулки.
2. Нажмите на фиксаторы, чтобы
заблокировать стопоры.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
16. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте 18. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
полуось. Внутренний шарнир не новую гайку крепления шарового
следует отклонять на угол, шарнира нижнего рычага.
превышающий 21 градус. Наружный Неследование этому указанию может
шарнир - на угол, превышающий 45 привести к травматическим
градусов. последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том,
масляное уплотнение полуоси. что установлен теплозащитный экран,
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую крышку и предотвращающий повреждение
контргайки промежуточного подшипника шарового шарнира.
полуоси. Подсоедините нижние рычаги к
Подсоедините правую полуось к коробке поворотным кулакам.
передач в блоке с ведущим мостом.
• Установите крышку промежуточного
подшипника.
УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ)
20. Состыкуйте штекерный разъем датчика 23. Установите крышку рычага переключения
положения коленчатого вала (CKP). передач.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Изолятор рычага
1 Рычаг переключения передач переключения передач
2 Держатель рычага 4 Уплотнительное кольцо
переключения передач круглого сечения
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Наружные органы управления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тест
PINPOINT-ТЕСТ A: ОТСУТСТВИЕ СВОБОДЫ ДЕЙСТВИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА УКОРОЧЕННОГО РЫЧАГА
1 Снимите укороченный рычаг.
• Действительно ли перемещение укороченного
рычага затруднено в направлении переключения
передачи?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый укороченный рычаг.
→ Нет
Перейдите к A2
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 – Регулировка троса
1 – Кронштейн троса переключения передач
переключения передач
4 – Рычаг переключения передач
2 – Тросы переключения передач
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Наружные органы управления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A: ОТСУТСТВИЕ СВОБОДЫ ДЕЙСТВИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1 ОТСОЕДИНИТЕ тросы переключения передач
от рычага переключения передач.
• Затруднено ли действие рычага переключения
передач?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый рычаг переключения
передач. За дополнительной информацией
обратитесь к Рычаг переключения передач
имеющейся в этом разделе.
→ Нет
Перейдите к A2
A2: ПРОВЕРКА ТРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1 ПОДСОЕДИНИТЕ тросы переключения
передач к рычагу переключения передач.
2 ОТСОЕДИНИТЕ тросы переключения передач
от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
• Затруднено ли действие рычага переключения
передач?
→ Да
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Рычаг переключения передач (16 524 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите рычаг переключения передач.
1. Оттяните чехол вверх.
2. Потяните плунжер и снимите рычаг
3. Отсоедините тросы переключения передач переключения передач.
от рычага переключения передач. 3. Снимите изолятор.
• Снимите зажимы.
• Нажмите на фиксаторы, чтобы высвободить
стопоры.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Отрегулируйте тросы переключения
передач. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 308-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Тросы переключения передач (16 575 0)
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Отрегулируйте тросы переключения
передач. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 308-00.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 – Гидравлический насосный
1 – Гидравлические магистрали блок (HPU)
системы переключения
передач
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Исполнительное устройство
1 Соединитель вала сцепления
переключения передач
2 Исполнительное устройство
переключения передач
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Цилиндр переключения
1 Вал переключения передач передач
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Внутренний соединитель
1 Пружина переключения передач
2 Подсоединение к валу 5 Поршень одностороннего
переключения передач действия
коробки передач
6 Цилиндр выбора передач
3 Карданный шарнир
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Контрольная лампа системы
1 Модуль управления коробкой переключения передач
передач
5 Кнопки выбора передач
2 Антиблокировочная система (механическое переключение
тормозов ABS/ TCS передач)
3 Модуль интерфейса водителя
16 Переключатель двери
водителя Модуль интерфейса водителя
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 WDS
2 DLC.
• Диагностику всей системы можно выполнить,
используя всемирную диагностическую
систему (WDS).
Поз. № Наименование
Запасной • Штекерный разъем канала передачи данных
Части (DLC) располагается на рулевой колонке ниже
панели приборов.
1 Модуль управления коробкой
передач
2 Разъем
3 Модуль интерфейса водителя
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Система автоматического переключения передач
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Гидравлический блок управления давлением (HPU)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
WDS
Зажимное приспособление для тормозного
шланга
Домкрат для коробки передач
Наименование Спецификация
Гидравлическая N052146-VX00 3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия
жидкость реле HPU система переключения
передач остается под давлением. Перед
началом выполнения какого-либо
Снятие ремонта следует сбросить давление в
накопителе гидравлического давления.
1. Отсоедините бачок омывателя лобового Неследование этому указанию в
стекла от крыла. результате может привести к
травматическим последствиям.
Для сбрасывания давления в накопителе
гидравлического давления используйте
WDS .
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в
правильности установки пружинных колец
19. Снимите HPU. гидравлических магистралей системы
переключения передач.
Подсоедините гидравлические магистрали
переключения передач и питающий шланг
к HPU.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Накопитель гидравлического давления
Снятие
1. Снимите гидравлический насосный блок
(HPU). За дополнительной информацией
обратитесь к главе Гидравлический
насосный блок (HPU) имеющейся в этом
разделе.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте
предохранительные проставки для
губок тисков.
Закрепите HPU в тисках и снимите
накопитель гидравлического давления.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик гидравлического давления
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия
реле HPU система переключения
Общее оборудование передач остается под давлением. Перед
началом выполнения какого-либо
WDS ремонта следует сбросить давление в
Зажимное приспособление для тормозного накопителе гидравлического давления.
шланга Неследование этому указанию в
результате может привести к
Домкрат для коробки передач травматическим последствиям.
Используя WSDS , сбросьте давление в
Наименование Спецификация накопителе гидравлического давления.
Гидравлическая N052146-VX00 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
жидкость передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
Снятие
1. Отсоедините бачок омывателя лобового
стекла от крыла.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик температуры гидравлической жидкости
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия
реле HPU система переключения
Общее оборудование передач остается под давлением. Перед
началом выполнения какого-либо
WDS ремонта следует сбросить давление в
Зажимное приспособление для тормозного накопителе гидравлического давления.
шланга Неследование этому указанию в
результате может привести к
Домкрат для коробки передач травматическим последствиям.
Используя WDS , сбросьте давление в
Наименование Спецификация накопителе гидравлического давления.
Гидравлическая N052146-VX00 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
жидкость передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
Снятие
1. Отсоедините бачок омывателя лобового
стекла от крыла.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Жгут электропроводки блока управления гидравлическим давлением (HPU)
Снятие
1. Снимите гидравлический насосный блок Установка
(HPU). За дополнительной информацией
обратитесь к главе Гидравлический 1. Состыкуйте штекерные разъемы клапанов
насосный блок (HPU) имеющейся в этом HPU.
разделе. 1. Состыкуйте штекерный разъем,
отмеченный буквой A.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте
2. Состыкуйте штекерный разъем,
предохранительные проставки для
отмеченный буквой B.
губок тисков.
3. Состыкуйте штекерный разъем,
Закрепите HPU в тисках и рассоедините отмеченный буквой C.
штекерные разъемы.
4. Состыкуйте штекерный разъем,
• Отсоедините жгут электропроводки от отмеченный буквой D.
HPU.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Исполнительное устройство переключения передач
2. Снимите реле гидравлического насосного
блока (HPU).
Специальный инструмент • Переместите бачок омывателя лобового
стекла в сторону.
Съемник гидравлического • Снимите крышку реле.
трубопровода сцепления
308-440 (16-099)
Общее оборудование
WDS
Зажимное приспособление для тормозного
шланга
Домкрат для коробки передач
Болт M8 x 45 мм
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик положения исполнительного устройства переключения передач
Снятие
1. Снимите исполнительное устройство Установка
переключения передач. За
дополнительной информацией обратитесь к 1. Установите датчики положения
главе Исполнительное устройство исполнительного устройства переключения
переключения передач имеющейся в этом передач.
разделе. 1. Установите датчик, отмеченный буквой R.
2. Снимите датчики положения 2. Установите датчик, отмеченный буквой
исполнительного устройства переключения WW.
передач. 3. Установите датчик, отмеченный буквой
• Отсоедините кабель от опорного SW.
кронштейна гидравлической магистрали. • Подсоедините кабель к опорному
кронштейну гидравлической магистрали.
• Используйте хомутики для закрепления
кабеля на гидравлической магистрали.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Соединительный элемент вала переключения передач
Снятие
1. Снимите коробку передач. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 308-03A / 308-03B.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание
повреждения вала переключения
передач и подшипника вала
переключения передач придерживайте
соединитель вала переключения
передач.
Снимите соединитель вала переключения
передач.
• Отпустите гайку и извлеките штифт.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Исполнительное устройство сцепления
2. Снимите реле гидравлического насосного
блока (HPU).
Специальный инструмент • Переместите бачок омывателя лобового
стекла в сторону.
Комплект вакуумного насоса • Снимите крышку реле.
416-D001 (23-036А)
Общее оборудование
WDS
Зажимное приспособление для тормозного
шланга
Сверло диаметром 12 мм
Наименование Спецификация
Гидравлическая N052146-VX00 3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия
жидкость реле HPU система переключения
передач остается под давлением. Перед
Заглушка Finis Code 1043772 началом выполнения какого-либо
ремонта следует сбросить давление в
накопителе гидравлического давления.
Снятие Неследование этому указанию в
результате может привести к
1. Отсоедините бачок омывателя лобового травматическим последствиям.
стекла от крыла.
Для сбрасывания давления в накопителе
гидравлического давления используйте
используйте WDS .
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик положения исполнительного устройства сцепления
Снятие
1. Снимите исполнительное устройство Установка
сцепления. За дополнительной
информацией обратитесь к главе 1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не
Исполнительное устройство сцепления затягивайте полностью болт крепления кабеля
имеющейся в этом разделе. датчика положения исполнительного
устройства сцепления.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте
Установите датчик положения
предохранительные проставки для
исполнительного устройства сцепления.
губок тисков.
Закрепите исполнительное устройство
сцепления в тисках и снимите датчик
положения исполнительного устройства
сцепления.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Гидравлические магистрали механизма переключения передач
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Очистите HPU в
зоне подсоединения гидравлических
Специальный инструмент магистралей системы переключения
передач.
Съемник гидравлического
трубопровода сцепления ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте
308-440 (16-099) специальный инструмент в качестве
рычага. Неследование этому указанию
приведет к повреждению гидравлических
магистралей и портов системы
переключения передач.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Бачок гидравлической жидкости механизма переключения передач
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После снятия
реле HPU система переключения
Общее оборудование передач остается под давлением. Перед
началом выполнения какого-либо
WDS ремонта следует сбросить давление в
Шприц накопителе гидравлического давления.
Несоблюдение этих инструкций может
привести к травматическим
Наименование Спецификация последствиям.
Гидравлическая N052146-VX00 Используя WDS , сбросьте давление в
жидкость накопителе гидравлического давления.
4. Отсоедините провод массы аккумулятора.
За дополнительной информацией
Снятие обратитесь к Разделу 414-01.
1. Отсоедините бачок омывателя лобового 5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Загрязнение
стекла от крыла. крышки бачка гидравлической
жидкости системы переключения
передач не допускается.
Снимите крышку бачка гидравлической
жидкости системы переключения передач.
6. Используя соответствующий шприц,
опорожните бачок гидравлической
жидкости системы переключения передач;
вся гидравлическая жидкость должна
быть удалена.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Модуль интерфейса водителя
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Снимите аудиоблок. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 415-01.
3. Отсоедините модуль интерфейса водителя
от панели приборов.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Модуль управления коробкой передач
Снятие
1. Снимите модуль интерфейса водителя. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Модуль интерфейса водителя
имеющейся в этом разделе.
2. Рассоедините штекерные разъемы и
снимите модуль управления коробкой
передач.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Конфигурацию новых
модулей управления коробкой передач следует
настраивать с использованием WDS.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Органы управления переключением передач, расположенные на рулевом колесе
Снятие
1. Снимите модуль подушки безопасности
водителя. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 501-20A /
501-20B.
2. Рассоедините штекерные разъемы и
снимите органы управления переключением
передач, расположенные на рулевом колесе.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Датчик частоты вращения первичного вала (ISS)
Установка
Общее оборудование
1. Установите датчик ISS.
Сверло диаметром 12 мм
Наименование Спецификация
Рабочая жидкость для WSD-M2C200-C
механической коробки
передач
Заглушка Finis Code 1043772
Снятие
1. Поднимите и закрепите автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 2. Состыкуйте штекерный разъем датчика
2. Рассоедините штекерный разъем датчика ISS.
частоты вращения первичного вала (ISS).
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 – Каталитический
нейтрализатор - автомобили
с двигателем 2.3L
2 – Каталитический
нейтрализатор - автомобили
с двигателем 2.4L Diesel
3 – Глушители
4 – Выпускная труба - Van
("фургон"), Bus ("автобус") и
Kombi ("комби")
5 – Выпускная труба - вариант
"шасси"
6 – Каталитический
нейтрализатор - автомобили
с двигателем 2.0L Diesel
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Каталитический нейтрализатор — 2.0 л дизель/2.4 л дизель (25 250 0)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините каталитический
нейтрализатор от выпускного коллектора.
Все автомобили
5. Отсоедините трубу каталитического
нейтрализатора от впускной трубы
глушителя.
Установка
Все автомобили
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не
используйте герметик перед
каталитическим нейтрализатором.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку
между каталитическим нейтрализатором и
выпускным коллектором.
1. Нанесите на шпильки каталитического
нейтрализатора смазку; для этого
используется противозадирная смазка .
5. Опустите автомобиль.
6. Подсоедините каталитический
нейтрализатор к выпускному коллектору.
Автомобили с двигателем 2.0L Diesel
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед
затягиванием болтов опорного
кронштейна удостоверьтесь в том, что
каталитический нейтрализатор
находится в правильном положении
для сборки, т.е. впускной фланец
каталитического нейтрализатора
находится напротив выпускного
коллектора.
Установите каталитический нейтрализатор
на опорный кронштейн.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Каталитический нейтрализатор — 2.3L (25 250 0)
4. Снимите HO2S.
Общее оборудование
Балка для поддомкрачивания
Наименование Спецификация
Противозадирная SAM-1C9107-A
смазка
Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора За дополнительной 5. Отсоедините каталитический
информацией обратитесь к Разделу 414-01. нейтрализатор от выпускного коллектора.
2. Снимите теплозащитный экран системы • Отбракуйте прокладки и гайки за их
выпуска. дальнейшей ненадобностью.
информация
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Сбрасывание давления в системе подачи топлива — 2.3L ................................... (23 420 0) 310-00-15
Опорожнение топливного бака ................................................................................ (23 551 0) 310-00-16
Быстродействующая муфта ............................................................................................................. 310-00-17
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Инерционный переключатель
1 Топливный фильтр/ отсечки подачи топлива
водоотделитель (IFS)
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 Модуль топливного насоса
1 Инерционный переключатель
отсечки подачи топлива 5 Заливной трубопровод
(IFS) топливного бака
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
– Уровень топлива – Контрольная лампа
Специальный инструмент
– Указатель "вода в топливе" -
Ручной вакуумный/ топливного фильтра автомобили с
нагнетательный насос - автомобили с дизельным
416-D001 (23-036А) дизельным двигателем
двигателем – Жгут
– Соединение (я) электропроводки
топливных – Электрический
магистралей штекерный разъем
– Прокладка (и) (ы)
Осмотр и проверка
– Уплотнение (я) – Датчик "вода в
1. Проверьте жалобу клиента. топливе" -
– Топливная
2. Выполните визуальную проверку наличия автомобили с
магистраль (и)
очевидных признаков механических или дизельным
электрических повреждений. – Топливный фильтр/ двигателем
водоотделитель -
– Топливный фильтр -
Таблица визуального осмотра автомобили с
автомобили с
дизельным
двигателем 2.3L
двигателем
– Инерционный
– Топливный фильтр -
переключатель
автомобили с
отсечки подачи
двигателем 2.3L
топлива (IFS)
– Топливный бак
– Заливной
трубопровод
топливного бака
– Крышка заливной
горловины
– Охладитель топлива
- автомобили с
дизельным
двигателем
3. Если очевидная причина выявленной Вами
или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к WDS - автомобили с двигателем
2.3L.
5. Если причина визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности - автомобили с дизельным
двигателем.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
Проверки элементов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура
связана с обращением с топливом. Всегда
будьте готовы к разбрызгиванию топлива
и соблюдайте меры предосторожности по
обращению с топливом. Неследование
этому указанию в результате может
привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура
связана с обращением с топливом. Всегда
будьте готовы к разбрызгиванию топлива
и соблюдайте меры предосторожности по
обращению с топливом. Неследование
этому указанию в результате может
привести к травматическим
последствиям.
1. Отсоедините штекерный разъем от сливного
клапана "вода в топливе" топливного
фильтра.
2. Визуально проследите за контрольной лампой
"вода в топливе". Если контрольная лампа
"вода в топливе" все еще горит, отсоедините
штекерный разъем датчика "вода в топливе"
от жгута электропроводки.
3. Визуально проследите за контрольной лампой
"вода в топливе". Если контрольная лампа "
вода в топливе " не гаснет, УСТАНОВИТЕ
новый датчик "вода в топливе".
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Сброс давления
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при
работе с элементами или рядом с
элементами, имеющими отношение к
топливу. В таких ситуациях всегда
присутствуют высокогорючие смеси,
которые могут воспламениться.
Неследование этим указаниям в
результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После выключения
зажигания система подачи топлива в
течение продолжительного периода
времени остается под давлением. Перед
началом выполнения какого-либо
ремонта следует сбросить давление в
топливной системе. Неследование этому
указанию может привести к
травматическим последствиям.
Снимите плавкий предохранитель
топливного насоса.
2. Запустите двигатель и дайте ему работать в
режиме холостого хода до тех пор, пока он
не заглохнет.
3. Произведите проворачивание двигателя в
течение приблизительно пяти секунд, чтобы
гарантировать отсутствие давления в
топливном коллекторе.
4. Установите плавкий предохранитель
топливного насоса.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Быстродействующая муфта
2. Рассоединение быстродействующей муфты
топливной магистрали
Наименование Спецификация 1. Нажмите на фиксаторы.
2. Рассоедините быстродействующую муфту
Моторное масло WSS-M2C913-A или топливной магистрали.
WSS-2C912-A1
Рассоединение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
3. Рассоединение быстродействующей муфты
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для
топливной магистрали.
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными 1. Нажмите на фиксаторы.
допусками и с очень малыми зазорами. 2. Рассоедините быстродействующую муфту
Поэтому особенно важно при работе с топливной магистрали.
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Открытые отверстия или
магистрали всегда следует заглушать,
используя соответствующие заглушки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте
инструменты и не прикладывайте
чрезмерное усилие при рассоединении
быстродействующих муфт.
1. Рассоединение быстродействующей муфты
топливной магистрали
1. Нажмите на фиксатор.
2. Рассоедините быстродействующую муфту
топливной магистрали.
Соединение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Выполните визуальную проверку наличия
очевидных признаков механических или
электрических повреждений.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
Зажимное приспособление для тормозного
шланга
Домкрат для коробки передач
Снятие
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте
Все автомобили подходящий упаковочный материал,
1. Слейте топливо из топливного бака. За чтобы предотвратить повреждение
дополнительной информацией обратитесь к днища топливного бака.
Разделу 310-00. Используя соответствующий домкрат для
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За коробки передач , подоприте топливный
дополнительной информацией обратитесь к бак.
Разделу 100-02.
3. Используя соответствующее зажимное
приспособление для тормозного шланга ,
пережмите заливной шланг топливного
бака.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
прикладывайте чрезмерное усилие к Автомобили с дизельным двигателем
топливопроводам и жгуту 12. Рассоедините штекерный разъем датчика
электропроводки. уровня топлива.
Частично опустите топливный бак.
9. Отсоедините вентиляционный шланг
топливного бака от топливного бака.
Установка
Автомобили с дизельным двигателем
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
датчика уровня топлива.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
Автомобили с двигателем 2.3L
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое
уплотнительное кольцо круглого сечения
модуля топливного насоса.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5. Отсоедините топливопроводы от
топливного фильтра. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 310-01.
Установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не
ходите с зажженной сигаретой или
открытым огнем любого типа при работе
с элементами или рядом с элементами,
имеющими отношение к топливу. В таких
ситуациях всегда присутствуют
высокогорючие смеси, которые могут
воспламениться. Неследование этим
указаниям в результате может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для
впрыскивания дизельного топлива
изготавливается с очень точными
допусками и с очень малыми зазорами.
Поэтому особенно важно при работе с
этими элементами соблюдать абсолютную
чистоту. Всегда вставляйте заглушки в
любые открытые отверстия или
магистрали.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Управление ускорением (акселератор) — В комплектацию автомобиля входит:
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Выполните визуальную проверку наличия
очевидных признаков механических или
электрических повреждений.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Механические Электрические
факторы факторы
Осмотр и проверка – Педаль акселератора • Плавкий
1. Проверьте жалобу клиента. – Корпус дроссельной предохранитель (и)
2. Выполните визуальную проверку наличия заслонки • Реле
очевидных признаков механических или – Трос акселератора • Жгут
электрических повреждений. электропроводки
• Электрический
Таблица визуального осмотра штекерный разъем
(ы)
• Модуль управления
силовым агрегатом
(РСМ)
3. Если очевидная причина выявленной Вами
или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности.
Таблица признаков неисправности
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Проверки элементов
Рулевой привод
Осмотрите чехлы рулевого механизма на наличие
порезов, смещения, скручивания или деформации.
Удостоверьтесь в том, что чехлы закреплены. При
необходимости установите новые чехлы или
зажимы.
1. Запаркуйте автомобиль на сухой, ровной,
горизонтальной поверхности и задействуйте
стояночный тормоз. Сцентрируйте рулевое
управление (положение " прямо вперед ").
2. При работающем двигателе аккуратно
поверните рулевое колесо вправо и влево,
чтобы проверить люфт. Люфт измеряется на
ободе рулевого колеса и его величина должна
находиться в границах, предписанных
спецификацией. Если величина люфта
выходит за предписанные границы, значит,
изношен рулевой привод или рулевая колонка
или же имеется повышенный боковой зазор в
рулевом механизме.
3. Если рулевой привод изношен, при
необходимости установите новые элементы.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-03. Рулевая колонка не подлежит
ремонту, установите новую рулевую колонку.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-04. боковой зазор в рулевом
механизме не подлежит регулировке,
установите новый рулевой механизм. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-02.
4. При выключенном двигателе возьмитесь за
рулевое колесо и крепко держите его двумя
руками. Попытайтесь подвигать рулевое
колесо вверх и вниз, а также влево и вправо
без поворачивания колеса, чтобы проверить
износ подшипника рулевой колонки, люфт в
муфте вала рулевой колонки и слабину в
рулевой колонке или рулевом колесе. При
обнаружении люфта проверьте правильность
затяжки болтов рулевой колонки, муфты вала
рулевой колонки и рулевого колеса. Рулевая
колонка не подлежит ремонту, установите
новую рулевую колонку. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 211-04.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Все автомобили
5. Опустите автомобиль.
Все автомобили
13. Опустите автомобиль.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
проворачивайте двигатель непрерывно
в течение более чем 30 секунд, т.к. это
может привести к выходу стартера из
строя.
Поверните переключатель зажигания в
положение "START"; воспользовавшись
G17559 ru 10/2001 2001.75 Transit
211-00-9 Система рулевого управления - Общая информация 211-00-9
Все автомобили
15. Долейте рабочую жидкость в систему
усилителя рулевого управления и удалите
воздух из системы. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Удаление
воздуха из системы усилителя рулевого
управления имеющейся в этом разделе.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Ручной
вакуумный/нагнетательный
насос
416 - D001 (23 - 036А)
Заливка
3. Понаблюдайте за показаниями
1. ПРИМЕЧАНИЕ: При заливании рабочей вакуумметра.
жидкости в бачок убедитесь в том, что
• Если вакуум упадет более, чем на 7 кПа (2
жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед
дюйма рт. ст.) в течение 5 минут, следует
использованием. Чтобы уменьшить уровень
проверить систему на наличие протечек.
насыщения жидкости воздухом, переливайте ее
в бачок медленно. Уровень жидкости следует 4. Снимите ручной
проверять при нахождении жидкости в вакуумный/нагнетательный насос и стопор.
холодном состоянии. При необходимости залейте рабочую
жидкость в бачок до отметки "MAX".
Залейте рабочую жидкость в бачок до
отметки "MAX".
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
8 Шланг, идущий от бачка для
1 Чехол рулевого механизма рабочей жидкости усилителя
2 Рулевая тяга рулевого управления к
насосу усилителя рулевого
3 Наконечник рулевой тяги управления
4 Рулевой механизм 9 Насос усилителя рулевого
управления
5 Возвратный шланг, идущий
от механизма рулевого 10 Нагнетательная магистраль,
управления к охладителю идущая от насоса усилителя
рабочей жидкости рулевого управления к
рулевому механизму
6 Охладитель рабочей
жидкости усилителя
рулевого управления
7 Бачок для рабочей жидкости
усилителя рулевого
управления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
2. Используя подходящий шприц, удалите
рабочую жидкость из бачка для рабочей
жидкости усилителя рулевого управления.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите ремень насоса усилителя рулевого
управления. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-05.
2. Снимите впускной коллектор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C.
3. Отсоедините шланг усилителя рулевого
управления от насоса усилителя рулевого
управления.
• Дайте рабочей жидкости стечь в 5. Выверните болт крепления опорного
подходящую емкость. кронштейна насоса усилителя рулевого
управления.
8. Опустите автомобиль.
9. Снимите насос усилителя рулевого
управления. 2. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки нового
насоса усилителя рулевого управления
ниппели, входящие в комплект нового насоса,
следует снять и сохранить для последующего
использования.
Установите насос усилителя рулевого
управления.
5. Опустите автомобиль.
6. Используя специальный инструмент, 8. Подсоедините шланг усилителя рулевого
установите новое уплотнительное кольцо управления к насосу усилителя рулевого
круглого сечения на ниппельное соединение управления.
трубопровода, идущего от рулевого
механизма к насосу усилителя рулевого
управления.
1. Насадите новое уплотнительное кольцо
круглого сечения на специальный
инструмент.
2. Установите специальный инструмент на
ниппель и установите в требуемое
положение уплотнительное кольцо
круглого сечения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите ремень привода аксессуаров За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
3. Снимите шкив насоса усилителя рулевого
управления. 5. Отсоедините шланг усилителя рулевого
• При помощи шестигранного ключа на 9 мм управления от насоса усилителя рулевого
заблокируйте шкив насоса рулевого управления.
управления от проворачивания. • Дайте рабочей жидкости стечь в
подходящую емкость.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки нового
насоса усилителя рулевого управления
ниппели, входящие в комплект нового насоса,
следует снять и сохранить для последующего
использования.
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Вследствие наличия зазора
между насосом усилителя рулевого управления Используя специальный инструмент,
и генератором отсоединение трубопровода установите новое уплотнительное кольцо
усилителя рулевого управления возможно круглого сечения на ниппельное соединение
только при том условии, что насос усилителя трубопровода, идущего от рулевого
рулевого управления отсоединен от опорного механизма к насосу усилителя рулевого
кронштейна. управления.
Выверните передние болты крепления 1. Насадите новое уплотнительное кольцо
насоса усилителя рулевого управления. круглого сечения на специальный
инструмент.
2. Установите специальный инструмент на
ниппель и установите в требуемое
положение уплотнительное кольцо
круглого сечения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Специальный инструмент
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите шкив насоса
Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления вровень с
усилителя рулевого торцом вала насоса усилителя рулевого
управления управления.
211-198 (13-021)
Используя специальный инструмент,
установите шкив насоса усилителя рулевого
Инструмент для установки управления.
шкива распределительного
вала
303-458 (21-192)
Снятие
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
2. Используя специальный инструмент,
снимите шкив насоса усилителя рулевого
управления.
2. Установите ремень привода аксессуаров.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 303-05.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что трубопровод усилителя
рулевого управления правильно
подсоединен к блоку клапанов.
Подсоедините трубопровод усилителя
рулевого управления к рулевому
механизму.
1. Поверните зажимную планку.
2. Установите болт.
3. Закрепите трубопроводы на поперечине
переднего моста.
3. Опустите автомобиль.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите новое ниппельное соединение
между трубопроводом усилителя рулевого
управления и насосом усилителя рулевого
управления.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что трубопровод усилителя
рулевого управления правильно
подсоединен к блоку клапанов.
Подсоедините трубопровод усилителя
рулевого управления к рулевому
механизму.
1. Поверните зажимную планку.
2. Установите болт.
3. Закрепите трубопроводы на поперечине
переднего моста.
3. Опустите автомобиль.
4. Подсоедините трубопровод усилителя
рулевого управления к насосу усилителя
рулевого управления.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в
том, что трубопровод усилителя
рулевого управления правильно
подсоединен к блоку клапанов.
Подсоедините трубопровод усилителя
рулевого управления к рулевому
механизму.
1. Поверните зажимную планку.
2. Установите болт.
3. Закрепите трубопроводы на поперечине
переднего моста.
9. Снимите нагнетательную магистраль,
идущую от насоса усилителя рулевого
управления к рулевому механизму.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите ремень привода аксессуаров.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 303-05.
10. Долейте рабочую жидкость в систему
усилителя рулевого управления и удалите
из системы воздух. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 211-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Приспособление для
снятия/установки хомутов
шлангов охлаждающей
жидкости
303-397 (24-003)
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Долейте рабочую жидкость в систему
усилителя рулевого управления и удалите из
системы воздух. За дополнительной
3. Опустите автомобиль. информацией обратитесь к Разделу 211-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Приспособление для
снятия/установки хомутов
шлангов охлаждающей
жидкости
303-397 (24-003)
3. Опустите автомобиль.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
2. Долейте рабочую жидкость в систему
усилителя рулевого управления и удалите из
системы воздух. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 211-00.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что
передние колеса направлены прямо вперед.
Сцентрируйте рулевое управление и
заблокируйте его в этом положении.
Все автомобили
5. Снимите нижний стяжной болт шарнирной
муфты рулевой колонки.
• Отбракуйте болт за его дальнейшей
ненадобностью.
Установка
Все автомобили
1. Установите рулевой механизм.
Все автомобили
8. Установите передние колеса в сборе с
шинами. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 204-04.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Рулевой привод
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 Рулевой механизм
2 Чехол рулевого механизма
3 Рулевая тяга
4 Контргайка наконечника
рулевой тяги
5 Гайка крепления наконечника
рулевой тяги
6 Поворотный кулак колеса
7 Наконечник рулевой тяги
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Рулевой привод
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Общее оборудование
Трубный ключ
Наименование Спецификация
Компаунд для WSK-M2G349-A8
стопорения резьбовых 3. Снимите чехол рулевого механизма.
соединений • Отбракуйте за дальнейшей ненадобностью
внутренний хомут.
Снятие
1. Снимите рулевой механизм. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-02.
Установка
1. Удалите любые следы компаунда для
стопорения резьбовых соединений с
резьбового конца рейки рулевого
механизма.
2. Нанесите на резьбовое отверстие в рулевой
тяге компаунд для стопорения резьбовых
соединений .
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новую гайку крепления наконечника
рулевой тяги. Несоблюдение этой
инструкции может привести к
травматическим последствиям.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите наконечник рулевой
тяги, используя при установке то же количество
оборотов, что и при его снятии.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
Специальный инструмент
1. Установите чехол и наружный хомут
Инструмент для зажимания рулевого механизма.
хомута чехла
1. Установите чехол.
204-169 (14-044)
2. Установите наружный хомут.
Снятие
1. Снимите наконечник рулевой тяги. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Наконечник рулевой тяги имеющейся
в этом разделе. .
2. Снимите чехол рулевого механизма.
• Отбракуйте внутренний хомут за его
дальнейшей ненадобностью.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Рулевая колонка
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 - Рулевая колонка
1 - Рулевое колесо
4 - Нижний подшипник рулевой
2 - Скользящий контакт колонки
подушки безопасности
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Рулевая колонка
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
7. Снимите рулевое колесо.
Установка
Все автомобили
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
1. При помощи тонкой отвертки освободите
два зажима (по одному с каждой стороны).
2. Снимите кожух.
Автомобили с подушкой безопасности водителя
2. Снимите модуль подушки безопасности
водителя. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 501-20A /
501-20B.
Автомобили без подушки безопасности водителя
3. Отсоедините провод массы аккумулятора.
За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 414-01.
Все автомобили
4. Отсоедините нижний подшипник рулевой
колонки от перегородки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Все автомобили
5. Вывинтите верхний и нижний стяжные
болты шарнирной муфты рулевой колонки.
2. Отсоедините нижний подшипник рулевой • Отбракуйте болты за их дальнейшей
колонки от перегородки. ненадобностью.
Все автомобили
7. Снимите шарнирную муфту рулевой
колонки.
Установка
Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1999 г.
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
верхний и нижний стяжные болты
шарнирной муфты рулевой колонки. Автомобили с двигателем 2.3L с левосторонним
Несоблюдение этой инструкции может управлением
привести к травматическим 3. Установите теплозащитный экран
последствиям. шарнирной муфты рулевой колонки.
Установите шарнирную муфту рулевой
колонки.
Все автомобили
4. Закрепите нижний подшипник рулевой
колонки на перегородке кузова.
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ жалобу клиента.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
PINPOINT-ТЕСТ B: ОТСУТСТВУЕТ ПОДАЧА ПИТАНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ "ACC"
("АКСЕССУАРЫ")
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 30-DD6 (ЗЕЛЕНО-БЕЛОЙ)
1 Отсоедините Плавкий предохранитель 106 (30
А).
2 Отсоедините Переключатель зажигания C250.
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
74-DB1 (голубую). За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 415-01.
ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
30-DD6 (зелено-белую). ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
PINPOINT-ТЕСТ C: ОТСУТСТВУЕТ ПОДАЧА ПИТАНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ "RUN" ("РАБОТА")
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
C1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 30-DD6 (ЗЕЛЕНО-БЕЛОЙ)
1 Отсоедините Плавкий предохранитель 106 (30
А).
2 Отсоедините Переключатель зажигания C250.
3 Подсоедините Плавкий предохранитель 106 (30
А).
4 Измерьте напряжение между штырем 4 C250
переключателя зажигания, электрической цепи
30-DD6 (зелено-белой), со стороны жгута
электропроводки и "массой".
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
15-DB1 (голубую). ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
30-DD6 (зелено-белую). ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
PINPOINT-ТЕСТ D: ОТСУТСТВУЕТ ПОДАЧА ПИТАНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ "START" ("ПУСК")
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
D1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 30-DD6 (ЗЕЛЕНО-БЕЛОЙ)
1 Отсоедините Плавкий предохранитель 106 (30
А).
2 Отсоедините Переключатель зажигания C250.
3 Подсоедините Плавкий предохранитель 106 (30
А).
4 Измерьте напряжение между штырем 4 C250
переключателем зажигания, электрической
цепи 30-DD6 (зелено-белой), со стороны жгута
электропроводки и "массой".
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
50-DB1 (голубую). ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
30-DD6 (зелено-белую). ПРОВЕРЬТЕ
правильность работы системы.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
6. Снимите многофункциональный
переключатель рулевой колонки.
1. Нажмите на фиксирующие язычки.
2. Поднимите переключатель вверх.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СПЕЦИФИКАЦИИ
Объемы заполнения - хладагент (при зарядке - автомобили с двигателем 2.3L или 2.4L Diesel)
г
Передняя система воздушного кондиционирования (A/C) 740 ± 20
Дополнительная система воздушного кондиционирования (A/C) 1560 ± 30
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Система управления микроклиматом — В комплектацию автомобиля входит:
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Муфта с пружинным замком (34 639 1)
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Регулировка воздушного зазора муфты системы воздушного кондиционирования
(А/С) (34 628 6)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Контур хладагента, если это
возможно, должен оставаться закрытым.
Наименование Спецификация Если воздушный зазор "А" выходит за
границы допусков, необходимо снять
Комплект компрессор воздушного
дистанционных шайб кондиционирования. За дополнительной
1. Проверьте воздушный зазор "А" между информацией обратитесь к Разделу 412-03A /
приводным диском и шкивом в точках, 412-03B.
расположенных через 60 градусов по • При необходимости привяжите компрессор
окружности. За дополнительной проволокой.
информацией обратитесь к главе
3. Отсоедините приводной диск.
Спецификации имеющейся в этом разделе..
1. Шкив ремня
2. Дистанционные шайбы
3. Приводной диск
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Поиск протечек с использованием флуоресцентного красителя (34 620 5)
3. Проверьте качество ремонта посредством
включения системы на несколько минут и
повторного осмотра с использованием
Специальный инструмент ультрафиолетовой лампы.
Ультрафиолетовая лампа 120
Вт или эквивалент
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Электронный поиск протечек (34 620 7)
этим прибором смотрите в инструкциях,
прилагаемых к течеискателю.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Заполнение системы
Специальный инструмент допускается только в том случае, если
Автоматически калибруемый количество хладагента точно известно.
галогенный течеискатель или При обнаружении протечек при
эквивалент необходимости утилизируйте хладагент.
За дополнительной информацией
обратитесь к главе Вакуумирование и
заправка системы воздушного
Комплект манометров для кондиционирования А/С имеющейся в этом
хладагента R-134a или разделе.
эквивалент
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Поиск протечек в системе воздухозабора (34 620 3)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняется
вакуумирование системы воздушного
кондиционирования, которая была заполнена
Специальный инструмент хладагентом, некоторое количество хладагента
Сервисная станция для будет оставаться в охлаждающем масле
хладагента R134a или компрессора. Это оставшееся количество
эквивалентное оборудование хладагента может все еще испаряться, и в
процессе выполнения проверки на наличие
023-00106
протечек это может привести к
незначительному увеличению показаний
манометра (максимум, два деления). Однако,
Прибор для распознавания несмотря на это увеличение давления,
хладагента или протечки в системе воздушного
эквивалентное оборудование кондиционирования отсутствуют.
198-0003 Выполните проверку на наличие протечек.
• Закройте ручные вентили на манометре.
• Выключите вакуумный насос сервисной
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте станции.
требования гл. "Охрана здоровья и • Следите за манометром низкого давления
техника безопасности". на сервисной станции. Если показание
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прибор для манометра увеличивается более чем на 20
распознавания хладагента следует мбар (2 кПа или 0.29 фунт/кв. дюйм),
использовать перед выполнением система протекает.
вакуумирования системы. В противном • Если имеются протечки, заправьте в
случае возможно загрязнение сервисной систему воздушного кондиционирования
станции. Загрязненный хладагент следует приблизительно 300 г хладагента и
утилизировать как специальные отходы. проверьте систему, используя течеискатель.
При обращении с сервисной станцией За дополнительной информацией
следует пользоваться инструкциями обратитесь к главе Проверка на наличие
изготовителя. протечек имеющейся в этом разделе.
1. Опорожните систему воздушного • При отсутствии протечек в системе,
кондиционирования путем отсасывания и продолжите процедуру заправки.
выполните ее вакуумирование. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Система воздушного
кондиционирования - слив хладагента,
вакуумирование и заправка хладагентом
имеющейся в этом разделе.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Промывка системы воздушного кондиционирования (А/С) (34 818 1)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всасывающий
накопитель, глушитель, шланги,
Специальный инструмент тепловой расширительный клапан и
трубопровод с жиклером при промывке
Комплект для промывки А/С системы А/С необходимо снять.
или эквивалент Внутренняя конструкция этих элементов
делает невозможным правильное
удаление остатков промывочного
средства. За исключением шлангов, после
загрязнения системы А/С эти элементы
обычно отбраковываются. Шланги, как
Комплект для промывки А/С правило, можно использовать повторно,
или эквивалент если только они не засорены инородными
частицами. Средство для промывки А/С
(Ford A/C Flushing Solvent) и фильтр,
используемый в промывочном блоке,
предназначены только для одноразового
Анализатор наличия использования (на одном автомобиле). Их
хладагента А/С или можно использовать для промывки и
эквивалент сердцевины конденсатора А/С и
сердцевины испарителя А/С на
конкретном автомобиле, но ни при каких
условиях не следует использовать их
более, чем на одном автомобиле. За
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте
дополнительной информацией обратитесь
чрезвычайно аккуратны и соблюдайте все
к главе Спецификации имеющейся в этом
меры предосторожности по
разделе. .
использованию хладагента.
Предупреждение: Вследствие вредности 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием
хладагента при работе с системой А/С или промывочного блока в первый раз
ее промывке всегда используйте ознакомьтесь с инструкциями по его
защитные очки и непроницаемые эксплуатации.
перчатки. Имеется предписанная процедура,
предназначенная для техников и
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед
описывающая методику промывания
утилизацией следует использовать
теплообменников загрязненной системы
анализатор наличия хладагента А/С. В
А/С (сердцевины испарителя и сердцевины
противном случае возможно загрязнение
конденсатора А/С) (без использования
сервисного блока. Весь загрязненный
CFC). Это процедура позволяет очистить,
хладагент следует утилизировать как
промыть определенные элементы, не снимая
вредные для здоровья отходы. При работе
их со своих штатных мест в автомобиле.
с оборудованием следуйте инструкциям
Типы вымываемого загрязнения включают
его изготовителя.
в себя частицы материалы износа
компрессора А/С или частицы,
образовавшиеся в результате
неисправности всасывающего накопителя,
и осадок, образующийся в результате
перегревания охлаждающего масла при
заедании компрессора А/С. Процесс
промывания - это двухэтапный процесс,
который подразумевает использование
промывочного блока А/С для того, чтобы:
• Обеспечить циркуляцию промывочного
раствора через теплообменник в
информация
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного
кондиционирования (A/C) (34 620 2)
инструкциями изготовителя сервисного
блока.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы
Общее оборудование гарантировать качественную работу системы
Сервисный блок после ее заправки, ваккумирование системы
воздушного кондиционирования следует
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте проводить в течение приблизительно 30 минут.
требования гл. "Охрана здоровья и ПРИМЕЧАНИЕ: Если в открытую систему в
техника безопасности". За течение продолжительного периода времени в
дополнительной информацией систему проникала влага, установите новый
обратитесь к Разделу 100-00. накопитель/ осушитель и продлите время
вакуумирования до 2-3 ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед
вакуумированием следует использовать Выполните вакуумирование системы
течеискатель для хладагента; в воздушного кондиционирования, действуя
противном случае возможно загрязнение согласно инструкциям изготовителя
сервисного блока. Загрязненный сервисного блока.
хладагент следует утилизировать, как 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вакуумирование
опасные для здоровья отходы. При системы воздушного кондиционирования
использовании сервисного блока всегда выполняется до слива хладагента, некоторое
следуйте инструкциям изготовителя. количество хладагента будет оставаться в
охлаждающем масле компрессора. Этот
Снимите защитные колпачки с остающийся хладагент может испаряться,
заправочных клапанов и подсоедините вызывая в процессе проведения проверки на
сервисный блок к заправочным клапанам. наличие протечек незначительное увеличение
• Оттяните назад замок на (максимум на два деления) показания
быстродействующей муфте. манометра. Это увеличение давления не
1. Больший внутренний диаметр - для означает, что в системе воздушного
магистрали высокого давления. кондиционирования имеются протечки.
2. Меньший внутренний диаметр - для Выполните проверку на наличие протечек.
магистрали низкого давления. • Чтобы выполнить проверку на наличие
протечек, закройте ручные вентили на
манометре, выключите вакуумный насос
сервисного блока и понаблюдайте за
манометром низкого давления.
• Если показание увеличивается более чем на
20 мбар (2 кПа, 0.29 фунт/кв. дюйм), это
означает, что система протекает.
• Если в системе воздушного
кондиционирования имеются протечки,
заправьте в нее приблизительно 300 г
хладагента и проверьте ее, используя
течеискатель. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Проверка
на наличие протечек имеющейся в этом
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте разделе.
выделения хладагента в любой форме в
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед заправкой
атмосферу.
системы воздушного кондиционирования
Опорожните систему воздушного всегда следует выполнять ее
кондиционирования через порт низкого вакуумирование.
давления, действуя в соответствии с
информация
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заправка
системы воздушного
кондиционирования через порт низкого
давления (только в газообразной
форме).
Заправка системы воздушного
кондиционирования через порт низкого
давления
• Откройте запорный вентиль низкого
давления на манометре.
• Переключите сервисный блок в режим
"Заполнение" ("Заправка") и залейте в
систему предписанное количество
газообразного хладагента (R134a).
• Долейте оставшийся хладагент при
включенном воздушном
кондиционировании. Для этого дайте
двигателю работать с частотой вращения
приблизительно (1200-1500) об/мин.
Переключите систему воздушного
G18271 ru 10/2001 2001.75 Transit
412-00-15 Система управления микроклиматом - Общая 412-00-15
информация
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Добавление охлаждающего масла (34 621 1)
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Обращение с загрязненным хладагентом (34 620 9)
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Воздуховоды
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
4 - Дефлекторы
1 - Воздуховоды боковых антиобледенения
заслонок
5 - Вентиляционные дефлекторы
2 - Воздуховоды центральных окон дверей
заслонок
Эти зоны - воздуховоды пола, заслонки панели
3 - Вентиляционные дефлекторы приборов, дефлекторы антизапотевания окон
выемок для ног дверей и дефлекторы антиобледенения.
Распределение воздуха
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Центральные заслонки
6. Выверните боковые винты гнезда панели 9. Потяните гнездо панели приборов вперед и
приборов. рассоедините штекерные разъемы.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Отопление и вентиляция
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Инструмент для
рассоединения муфты с
подпружиненным замком, на
5/8 дюйма (черный цвет)
412-038 (34-003)
Снятие
1. Отсоедините провод массы от
аккумулятора. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 414-01. 6. Снимите панель приборов. За
дополнительной информацией обратитесь к
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы
Разделу 501-12.
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03. 7. Снимите нижнюю крышку корпуса
отопителя.
3. Отсоедините шланги охлаждающей
жидкости и вакуумные шланги от • Снимите три зажима с каждой стороны.
сердцевины отопителя.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Сборка
7. Снимите электродвигатель вентилятора
обдува. 1. Установите элементы на место, действуя в
1. Потяните вверх стопорный элемент. обратной последовательности.
2. Поверните электродвигатель вентилятора
против часовой стрелки и снимите это.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Сборка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Модуль клапана заднего
отопителя
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 - Вентилятор
2 - Датчик пламени
3 - Свеча подогрева
4 - Выпуск охлаждающей
жидкости
5 - Датчик температуры
6 - Датчик перегрева
7 - Впуск охлаждающей
жидкости
8 - Возвратный топливопровод
9 - Отработавший газ
10 - Насос впрыскивания топлива
11 - Воздухозаборник
12 - Электронный блок
управления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
Pinpoint-тесты
Проверки элементов
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
Pinpoint-тесты
Проверки элементов
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 5. Снимите трубопровод воздухозабора
3. Снимите выпускную трубу дополнительного отопителя.
дополнительного отопителя. 1. Отпустите зажим.
1. Выверните болт. 2. Отсоедините трубопровод от кронштейна.
2. Отпустите зажим.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки багажного
отделения.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
Автомобили с системой воздушного 7. Рассоедините электрические разъемы.
кондиционирования
2. Слейте хладагент из системы воздушного
кондиционирования. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 412-00.
3. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
4. Отсоедините магистрали хладагента от
сердцевины испарителя.
5. Опустите автомобиль.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите корпус дополнительного
отопителя. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Корпус
дополнительного отопителя имеющейся в
этом разделе.
2. Используя специальный инструмент,
отсоедините шланги отопителя и снимите
клапан управления дополнительным
отопителем.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
1. Снимите резистор электродвигателя
вентилятора.
1. Рассоедините электрический разъем.
2. Выверните болты.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Жиклер испарителя
Цвет
Жиклер испарителя Красный цвет
Воздушное кондиционирование
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Контур хладагента
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
8 - Сторона высокого давления,
1 - Сердцевина конденсатора жидкая форма и теплое
2 - Компрессор состояние
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Воздушное кондиционирование
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием
Все автомобили болтов крепления подоприте
1. Слейте хладагент из системы воздушного компрессор A/C и закрепите его, чтобы
кондиционирования. За дополнительной предотвратить нагрузку магистрали
информацией обратитесь к Разделу 412-00. хладагента.
2. Снимите ремень привода аксессуаров. За Отсоедините компрессор A/C от опорного
дополнительной информацией обратитесь к кронштейна.
Разделу 303-05.
Автомобили с двигателем 2.4L Diesel
3. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
Все автомобили
4. Рассоедините штекерный разъем муфты
компрессора A/C.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
магистрали хладагента и компрессор
A/C во избежание проникновения
внутрь грязи.
Отсоедините магистрали хладагента и
снимите компрессор A/C.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
Все автомобили
1. Снимите ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 303-05.
Автомобили с двигателем 2.3L или 2.4L Diesel 5. Выверните болты крепления компрессора
2. Поднимите и подоприте автомобиль. За A/C.
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
Автомобили с двигателем 2.3L
3. Рассоедините штекерный разъем муфты
компрессора системы воздушного
кондиционирования (A/C).
10. Установите болты крепления компрессора Автомобили с двигателем 2.3L или 2.4L Diesel
A/C. 13. Опустите автомобиль.
Все автомобили
14. Наденьте ремень привода аксессуаров. За
дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-05.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите корпус отопителя. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 412-02A / 412-02B.
2. Отделите корпус отопителя.
1. Рассоедините штекерный разъем
электродвигателя вентилятора и
высвободите жгут электропроводки.
2. Отсоедините магистрали хладагента.
3. Снимите шесть зажимов.
4. Снимите два зажима.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Инструмент для
рассоединения муфты с
подпружиненным замком на
1/2 дюйма (голубой цвет)
412-027 (34-001)
Съемник поврежденного
жиклера
412-035 (34-005) 4. Поднимите капот.
5. Снимите уплотнение капота.
Снятие
1. Слейте хладагент из системы воздушного
кондиционирования. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 412-00.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что
электродвигатель очистителей лобового стекла
находится в нерабочем положении.
Снимите рычаги очистителей лобового
стекла.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
G25747 ru 10/2001 2001.75 Transit
412-03A-19 Воздушное кондиционирование 412-03A-19
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
Автомобили с двигателем 2.3L или 2.4L Diesel магистрали хладагента и
1. Отсоедините бачок рабочей жидкости всасывающий накопитель, чтобы
усилителя рулевого управления и предотвратить проникновение грязи.
расположите его в стороне. Отсоедините магистрали хладагента от
всасывающего накопителя.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
Все автомобили
2. Снимите выпускной трубопровод
воздушного фильтра.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента и реле выключения
низкого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
1. Рассоедините штекерный разъем реле предотвратить потерю хладагента,
выключения низкого давления. удостоверьтесь в том, что после снятия
клапан реле выключения низкого
давления полностью закрыт.
Снимите реле выключения низкого
давления.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
2. Рассоедините штекерный разъем реле уплотнительные кольца круглого сечения реле
выключения высокого давления. выключения высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения реле
выключения высокого давления чистое
охлаждающее масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить потерю хладагента,
удостоверьтесь в том, что после снятия
клапан реле выключения высокого
давления полностью закрыт.
Снимите реле выключения высокого
давления.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль. За Установка
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
2. Рассоедините штекерный разъем реле уплотнительные кольца круглого сечения реле
выключения высокого давления. выключения высокого давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения реле
выключения высокого давления чистое
охлаждающее масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы
предотвратить потерю хладагента,
удостоверьтесь в том, что после снятия
клапан реле выключения высокого
давления полностью закрыт.
Снимите реле выключения высокого
давления.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
1. Слейте хладагент из системы воздушного магистрали хладагента и сердцевину
кондиционирования. За дополнительной конденсатора во избежание
информацией обратитесь к Разделу 412-00. проникновения внутрь грязи.
2. Снимите охладитель наддувочного воздуха. Отсоедините магистрали хладагента от
За дополнительной информацией сердцевины конденсатора.
обратитесь к Разделу 303-12. • Отбракуйте уплотнительные кольца
3. Снимите правый воздушный дефлектор. круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Контур хладагента
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
8 - Сторона высокого давления,
1 - Сердцевина конденсатора жидкая форма и теплое
2 - Компрессор системы состояние
воздушного 9 - Сторона низкого давления,
кондиционирования (A/C) жидкая форма и холодное
3 - Электродвигатель состояние
вентилятора обдува 10 - Сторона низкого давления,
4 - Сердцевина испарителя газообразная форма и
холодное состояние
5 - Термостатический
расширительный клапан 11 - Сторона высокого давления,
газообразная форма и горячее
6 - Всасывающий накопитель состояние
7 - Электродвигатель Хладагент, требуемый для заднего контура,
вентилятора конденсатора берется в жидкой форме из переднего контура
перед трубопроводом с жиклером и проводится к
расширительному клапану (5) заднего контура.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 303-03.
2. Слейте хладагент из системы воздушного 7. Рассоедините электрические разъемы.
кондиционирования. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 412-00.
3. Поднимите и подоприте автомобиль. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 100-02.
4. Отсоедините магистрали хладагента от
сердцевины испарителя.
5. Опустите автомобиль.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите панель отделки багажного
отделения.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Сердцевина испарителя
3. Рассоедините корпус дополнительной
системы управления микроклиматом.
Специальный инструмент 1. Выверните болт.
2. Снимите семь зажимов.
Приспособление для снятия/
установки хомутов шлангов 3. Снимите опорный кронштейн магистрали
охлаждающей жидкости хладагента.
303-397 (24-003) 4. Рассоедините корпус дополнительной
системы управления микроклиматом.
Снятие
1. Снимите корпус дополнительной системы
управления микроклиматом. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Корпус дополнительной системы
управления микроклиматом имеющейся в
этом разделе.
2. Используя специальный инструмент,
отсоедините шланги отопителя и снимите
клапан управления дополнительным
отопителем.
4. Снимите сердцевину испарителя.
Установка
1. При установке повторите процедуру снятия
в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите сердцевину испарителя. За
дополнительной информацией обратитесь к
главе Сердцевина испарителя имеющейся в
этом разделе.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите
магистрали хладагента и
термостатический расширительный
клапан, чтобы предотвратить
проникновение грязи.
Снимите термостатический
расширительный клапан.
1. Снимите защитную обмотку.
2. Отсоедините клапан.
3. Отсоедините магистраль управления.
• Отбракуйте уплотнительные кольца
круглого сечения за их дальнейшей
ненадобностью.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые
уплотнительные кольца круглого сечения
магистрали хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нанесите на
уплотнительные кольца круглого сечения
магистралей хладагента чистое охлаждающее
масло.
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
РАЗБОРКА И СБОРКА
Разборка
1. Снимите резистор электродвигателя
вентилятора.
1. Рассоедините электрический разъем.
2. Выверните болты.
Сборка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Элементы управления
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Элементы управления
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5. Выверните нижние винты гнезда панели 8. Выверните верхний винт гнезда панели
приборов. приборов.
6. Выверните боковые винты гнезда панели 9. Потяните гнездо панели приборов вперед и
приборов. рассоедините штекерные разъемы.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
2. Отсоедините вакуумную магистраль от
исполнительного устройства смесительной 1. При установке выполните процедуру
заслонки впуска воздуха. снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите нижнюю крышку корпуса
отопителя.
• Снимите три зажима на каждой стороне.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите электродвигатель вентилятора
обдува. За дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 412-02A / 412-02B.
2. Рассоедините штекерный разъем резистора
электродвигателя вентилятора.
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Электрические факторы
• Плавкий предохранитель(и)
Осмотр и проверка
• Жгут электропроводки
1. Проверьте жалобу клиента. • Электрический разъем(ы)
2. Визуально проверьте на наличие очевидных • Лампа(ы)
признаков электрических повреждений.
3. Если очевидная причина выявленной вами
Схема визуального осмотра или описанной клиентом проблемы
обнаружена, перед переходом к дальнейшим
действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна,
проверьте признак неисправности и
обратитесь к Таблице признаков
неисправности.
Таблица признаков неисправности
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
4 Измерьте напряжение между штырем 1 C294d
переднего климат-контроля, электрической
цепи 29S-LH27 (оранжевой/зеленой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
D2: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АУДИОБЛОКА 91-
LK34 (КОРИЧНЕВУЮ/ЗЕЛЕНУЮ)
1 Измерьте сопротивление между штырем 6
C290b аудиоблока, электрической цепи 91-LK34
(коричневой/зеленой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
E4: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 29S-LH45 (ОРАНЖЕВУЮ/БЕЛУЮ)
1 Поверните переключатель фар в положение
OFF.
2 Отсоедините Переключатель системы
регулировки тягового усилия - C280.
3 Поверните переключатель фар в положение
ON.
4 Измерьте напряжение между штырем 8 C280
переключателя системы регулировки тягового
усилия, электрической цепи 29S-LH45
(оранжевой/белой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
Отремонтируйте электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
E8: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31-LH24 (ЧЕРНУЮ)
1 Измерьте сопротивление между штырем 4
C2025 переключателя обогрева лобового стекла,
электрической цепи 31-LH24 (черной), со
стороны электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Нет
Отремонтируйте электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
E12: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31-GN12A (ЧЕРНУЮ)
1 Измерьте сопротивление между штырем 4
C2035 переключателя дезактивизации системы
помощи при парковке, электрической цепи 31-
GN12A (черной), со стороны электропроводки,
и "массой".
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
Щиток приборов
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
8 Контрольная лампа
1 Контрольная лампа системы антиблокировочной системы
зарядки тормозов (АБС) (если
2 Контрольная лампа дальнего предусмотрена)
света фар 9 Указатель уровня топлива
3 Контрольная лампа левого 10 Контрольная лампа
указателя поворота неисправности подушки
4 Спидометр безопасности
Автомобили с тахометром
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
6 Спидометр
1 Контрольная лампа системы
зарядки 7 Контрольная лампа
стояночного
2 Контрольная лампа дальнего тормоза/системы тормозов
света фар
8 Контрольная лампа
3 Тахометр антиблокировочной системы
4 Контрольная лампа левого тормозов (АБС) (если
указателя поворота предусмотрена)
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
соединений (CJB)
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ДАТЧИКИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
1 Ведите положение ON.
2 Проверьте контрольные лампы щитка
приборов.
3 Ведите положение START.
• Контрольные лампы ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ,
системы зарядки, давления масла, системы
тормозов или АБС успешно проходят режим
проверки?
→ Да
Перейдите к A2
→ Нет
Перейдите к A3
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A4: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 31-GG14B (ЧЕРНУЮ)
1 Измерьте сопротивление между штырем 13
C220a щитка приборов, электрической цепи 31-
GG14B (черной), со стороны электропроводки,
и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новую печатную схему
щитка приборов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
3 Измерьте сопротивление между штырем 4 C434
датчика уровня топлива и насоса,
электрической цепи 31-GA7 (черной), со
стороны электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
• Напряжение регистрируется?
→ Да
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к E7
E5: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 8-GB9A (БЕЛУЮ/ЗЕЛЕНУЮ)
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Щиток приборов - C220b.
3 Отсоедините Тахограф - C2055a.
4 Измерьте сопротивление между штырем 6
C220b щитка приборов, электрической цепи 8-
GB9A (белой/зеленой), со стороны
электропроводки, и между штырем 6 C2055a
тахографа, электрической цепи 8-GB9A
(белой/зеленой), со стороны электропроводки; и
между штырем 6 C220b щитка приборов,
электрической цепи 8-GB9A (белой/зеленой), со
стороны электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
G25769 ru 10/2001 2001.75 Transit
413-01-20 Щиток приборов 413-01-20
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
• Напряжение составляет от 5 до 8 В?
→ Да
Перейдите к F4
→ Нет
Перейдите к F5
F4: ПРОВЕРЬТЕ ПЕЧАТНУЮ СХЕМУ И СТЫКОВКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
1 Проверьте печатную схему щитка приборов на
наличие повреждений и правильность
подключения щитка приборов.
• Печатная схема щитка приборов исправна и
электрические разъемы щитка приборов
правильно подключены?
→ Да
УСТАНОВИТЕ новый тахометр.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новую печатную схему
щитка приборов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
F5: ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ
1 Проверьте:
- наличие коррозии
- выскочившие штыри
- правильность стыковки электрических
разъемов
2 Состыкуйте любые расстыкованные разъемы.
3 Убедитесь в том, что все прочие разъемы
системы полностью состыкованы.
4 Задействуйте систему и проверьте, сохраняется
ли неисправность.
• Неисправность сохраняется?
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
ОБРАТИТЕСЬ к WDS/FDS 2000.
→ Нет
На этот раз система работает исправна.
Неисправность могла быть обусловлена
расстыкованным или корродированным
разъемом. ОЧИСТИТЕ коды DTC.
ПОВТОРИТЕ самопроверку.
PINPOINT-ТЕСТ G: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ СПИДОМЕТРА - ОДОМЕТР РАБОТАЕТ
ИСПРАВНО
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
G1: ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется, чтобы при выполнении этой проверки автомобиль двигался с постоянной
скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что шины имеют требуемый типоразмер и соответствуют
спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните только этап проверки G1, если ограничения скорости не позволяют
выполнить этап проверки G2.
1 Подсоедините диагностический
инструмент.WDS/FDS 2000
2 Введите следующий диагностический режим
диагностического инструмента: .
3 Проконтролируйте PID VSS PCM при скорости
автомобиля 50 км/ч (30 миль в час).
4 Поддерживайте постоянную скорость движения
автомобиля (задействуйте систему управления
скоростью, если предусмотрена) при
показаниях VSS PID, составляющих 50 км/ч (30
миль в час).
• Спидометр показывает 47-58 км/ч (28-35 миль в
час)?
→ Да
Перейдите к G2
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новую печатную схему
щитка приборов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
G2: ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется, чтобы при выполнении этой проверки автомобиль двигался с постоянной
скоростью.
1 Введите следующий диагностический режим
диагностического инструмента: .
2 Проконтролируйте PID VSS PCM при скорости
автомобиля 100 км/ч (60 миль в час).
3 Поддерживайте постоянную скорость движения
автомобиля (задействуйте систему управления
скоростью, если предусмотрена) при
показаниях VSS PID, составляющих 100 км/ч
(60 миль в час).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
H3: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-CF28 (ЧЕРНУЮ/КРАСНУЮ)
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Щиток приборов - C220b.
3 Измерьте сопротивление между штырем 25
C137 модуля АБС, электрической цепи 31S-
CF28 (черной/красной), со стороны
электропроводки, и штырем 2 C220b щитка
приборов, электрической цепи 31S-CF28
(черной/красной), со стороны электропроводки.
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
Проверьте, правильно ли действует система.
→ Нет
Перейдите к H6
H5: ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-
CF28 (ЧЕРНУЮ/КРАСНУЮ)
1 Введите положение OFF.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте сопротивление между штырем 1 C124
переключателя уровня тормозной жидкости,
электрической цепи 31-GC7
(черной/коричневой), со стороны
электропроводки, и штырем 3 C1089 BJB,
электрической цепи 31S-GC7
(черной/коричневой), со стороны
электропроводки.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
УСТАНОВИТЕ новый переключатель уровня
тормозной жидкости. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 206-05.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Отремонтируйте электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
I8: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ(И) 31S-GC6 (ЧЕРНУЮ/ЖЕЛТУЮ)
1 Отсоедините Щиток приборов - C220b.
2 Введите положение OFF.
3 Измерьте сопротивление между штырем 2 C124
переключателя уровня тормозной жидкости,
электрической цепи 31S-GC6 (черной/желтой),
со стороны электропроводки, и штырем 3
C220b щитка приборов, электрической цепи
31S-GC6 (черной/желтой), со стороны
электропроводки.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте сопротивление между штырем 1
C1089 BJB, электрической цепи 31-XL16
(черной/желтой), со стороны электропроводки,
и "массой"; и между штырем 5 C1089 BJB,
электрической цепи 31-XL17
(черной/коричневой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
УСТАНОВИТЕ новый переключатель
зажигания . За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 211-05.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
I14: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-GC6 (ЧЕРНУЮ/ЖЕЛТУЮ) НА КОРОТКОЕ
ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Переключатель уровня тормозной
жидкости - C124.
3 Измерьте сопротивление между штырем 2 C124
переключателя уровня тормозной жидкости,
электрической цепи 31S-GC6 (черной/желтой),
со стороны электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
3 Установите соединительный провод с плавким
предохранителем между штырем 1 C102
генератора, электрической цепи 8-BA9
(белой/зеленой), со стороны электропроводки, и
"массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
4 Установите соединительный провод с плавким
предохранителем (10 A) между штырем 20
C2041 модуля управления подушкой
безопасности, электрической цепи 91S-JA14
(коричневой/зеленой), со стороны
электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
Отремонтируйте электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к L4
L4: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"
ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 91S-JA14 (КОРИЧНЕВУЮ/ЗЕЛЕНУЮ)
1 Отсоедините Щиток приборов - C220b.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
L6: ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 91S-
JA14A (КОРИЧНЕВУЮ/ЗЕЛЕНУЮ)
1 Измерьте сопротивление между штырем 20
C2041 модуля управления подушкой
безопасности, электрической цепи 91S-JA14
(коричневой/зеленой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте сопротивление между штырем 13
C220a щитка приборов, электрической цепи 31-
GG14A (черной), со стороны электропроводки,
и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к P4
P4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29
(ЗЕЛЕНОЙ/КОРИЧНЕВОЙ)
1 Ведите положение ON.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
2 Измерьте напряжение между штырем 9 C220a
щитка приборов, электрической цепи 15-LK29
(зеленой/коричневой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
Q3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-RJ32 (ЧЕРНУЮ/ОРАНЖЕВУЮ) НА
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 2 C1080
датчика наличия воды в топливе, электрической
цепи 31S-RJ32 (черной/оранжевой), со стороны
электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к Q4
Q4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29
(ЗЕЛЕНОЙ/КОРИЧНЕВОЙ)
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 9 C220a
щитка приборов, электрической цепи 15-LK29
(зеленой/коричневой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
3 Установите соединительный провод с плавким
предохранителем (10 A) между разъемом C103
переключателя давления масла, электрической
цепи 31S-GC20 (черной/оранжевой), со стороны
электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
→ Нет
Перейдите к R5
R5: ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-
GC20 (ЧЕРНУЮ/ОРАНЖЕВУЮ)
1 Отсоедините Щиток приборов - C220b.
2 Ведите положение ON.
3 Измерьте сопротивление между штырем 1
C220b щитка приборов, электрической цепи
31S-GC20 (черной/оранжевой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
R6: ПРОВЕРЬТЕ ПЕЧАТНУЮ СХЕМУ И СТЫКОВКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
1 Проверьте печатную схему щитка приборов на
наличие повреждений и правильность
подключения щитка приборов.
• Печатная схема щитка приборов исправна и
электрические разъемы щитка приборов
правильно подключены?
→ Да
СОСТЫКУЙТЕ электрические разъемы
щитка приборов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новую печатную схему
щитка приборов. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
РАЗБОРКА И СБОРКА
Щиток приборов
РАЗБОРКА И СБОРКА
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Звуковой сигнал
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУЧИТ НЕПРЕРЫВНО
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 30S-GJ6 (КРАСНУЮ/ЖЕЛТУЮ) НА КОРОТКОЕ
ЗАМЫКАНИЕ НА (B+)
1 Отсоедините Реле звукового сигнала - C1006.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
1 Измерьте сопротивление между штырем 3
C1006 реле звукового сигнала, электрической
цепи 30S-GJ6 (красной/желтой), со стороны
электропроводки, и "массой".
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Часы
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: ЧАСЫ РАБОТАЮТ СО СБОЯМИ/НЕ РАБОТАЮТ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29-GB6
(ОРАНЖЕВОЙ/ЖЕЛТОЙ)
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте напряжение между штырем 6 C175
часов, электрической цепи 29-GB6
(оранжевой/желтой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
• Напряжение превышает 10 В?
→ Да
Перейдите к B1
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель 10 (15
A) в Центральной коробке соединений (CJB).
Если плавкий предохранитель перегорел,
УСТАНОВИТЕ новый плавкий
предохранитель. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система. Если плавкий
предохранитель снова перегорит, проверьте
его на короткое замыкание на "массу". Если
плавкий предохранитель исправен,
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь
29-GB6 (оранжевую/желтую). ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.
PINPOINT-ТЕСТ B: ПОДСВЕТКА ЧАСОВ НЕ РАБОТАЕТ.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-GB6
(ОРАНЖЕВОЙ/ЖЕЛТОЙ)
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 1 C175
часов, электрической цепи 29S-GB6
(оранжевой/желтой), со стороны
электропроводки, и "массой".
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Снятие
1. Снимите аудиоблок. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 415-01.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед попыткой
снять часы нажмите на язычки.
Нажмите на язычки и отсоедините часы от
панели приборов.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассоединенный
электрический разъем часов может стать
причиной сбоев пассивной противоугонной
системы (PATS).
При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Общие спецификации
Позиция Спецификация
Контрольное положение для проверки объекта 1 (P1) и контрольное 30.48 см
положение 5 (P5) в азимутальной системе, расстояние от датчика
Контрольное положение для проверки объекта 2 (P2) и контрольное 91.44 см
положение 4 (P4) в азимутальной системе, расстояние от датчика
Контрольное положение для проверки объекта 1 (P1) и контрольное 1.524 м
положение 3 (P3) в азимутальной системе, расстояние от датчика
Поз. № Наименование
Запасной
Части
1 – Модуль системы помощи при
парковке
2 – Зуммер системы помощи при
парковке
3 – Переключатель системы
помощи при парковке
4 – Датчик системы помощи при
парковке
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных
признаков электрических повреждений.
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Тахограф
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Pinpoint-тесты
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте цифровой
мультиметр для всех электрических измерений.
PINPOINT-ТЕСТ A: ТАХОГРАФ НЕ РАБОТАЕТ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТАХОГРАФА
1 Ведите положение ACCESSORY.
• Подсветка тахографа горит?
→ Да
Перейдите к B1 Перейдите к PINPOINT-
ТЕСТУ B
→ Нет
Перейдите к A2 Перейдите к PINPOINT-
ТЕСТУ A
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТАХОГРАФА 29-GB7
(ОРАНЖЕВУЮ/БЕЛУЮ) / 15-GA14 (ЗЕЛЕНУЮ/ЖЕЛТУЮ)
1 Снимите тахограф За дополнительной
информацией обратитесь к Тахограф
имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ACCESSORY.
3 Измерьте напряжение между разъемом C2055b
тахографа и:
- штырем 1 электрической цепи 29-GB7
(оранжевой/белой) и "массой".
- штырем 3 электрической цепи 15-GA14
(желтой/коричневой) и "массой".
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 8-GB7 (БЕЛОЙ/ФИОЛЕТОВОЙ)
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Тахограф - C2055c.
3 Измерьте сопротивление между штырем 2
C2055c тахографа, и штырем 2 C1088 датчика
скорости автомобиля, электрической цепи 8-
GB7 (белой/фиолетовой).
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
4 Измерьте сопротивление между выходной
стороной плавкого предохранителя 8 (10 A) и
штырем 2 C2055b тахографа, электрической
цепи 29S-LK39 (оранжевой).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Тахограф
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Подсоедините электрические разъемы
тахографа.
2. Установите тахограф.
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
прикладывайте чрезмерное давление к
дисплею тахографа.
Закройте дисплей тахографа.
ТЕМА СТР.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Система зарядки
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
3 Аккумулятор
1 Ремень привода аксессуаров
4 Генератор - автомобили с
2 Контрольная лампа системы двигателем 2.3L
зарядки
Поз. № Наименование
Запасной
Части
5 Генератор - автомобили с
двигателем 2.0L Diesel
6 Генератор - автомобили с
двигателем 2.4L Diesel
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
Перейдите к A2
• Превышает ли напряжение 10 В?
→ Да
Перейдите к A3
→ Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.
A3: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММЕ В+ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
ЦЕПИ 30-BA6 (КРАСНОЙ)
1 Запустите двигатель.
2 Включите фары и обогрев заднего стекла и
установите переключатель электродвигателя
вентилятора обдува на максимум.
3 При частоте вращения коленчатого вала
двигателя 2000 об/мин измерьте падение
напряжения между клеммой В+ генератора
электрической цепи 30-BA6 (красной), со
стороны элемента, и положительной клеммой
аккумулятора.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
→ Да
ВЫПОЛНИТЕ проверку муфты генератора.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-05. Если все в порядке,
УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
УСТРАНИТЕ высокое сопротивление на
клемме В+ электрической цепи 30-BA6
(красной). ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
PINPOINT-ТЕСТ B: ПЕРЕЗАРЯДКА СИСТЕМЫ (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА
ПРЕВЫШАЕТ 15.5 В)
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
B1: ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММЕ А ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ
ЦЕПИ 30-BA12 (КРАСНОЙ)
1 Отсоедините Генератор C102.
2 Ведите положение ON.
3 Измерьте падение напряжения между штырем 3
C102 генератора, электрической цепи 30-BA12
(красной), со стороны электропроводки, и
положительной клеммой аккумулятора.
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
4 Выключите все аксессуары. При работающем
двигателе используйте стетоскоп или
аналогичное прослушивающее устройство для
проверки генератора на наличие необычных
механических шумов.
• Генератор является источником шумов?
→ Да
ВЫПОЛНИТЕ проверку муфты генератора.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-05. Если все в порядке,
УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
→ Нет
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-00. за информацией по
диагностике и проверке причины шумов в
двигателе.
PINPOINT-ТЕСТ G: РАДИОПОМЕХИ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
G1: ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА, КАК ИСТОЧНИКА РАДИОПОМЕХ
1 Запустите двигатель.
2 Настройте радио на радиостанцию, на частоте
которой присутствуют помехи.
3 Введите положение OFF.
4 Отсоедините Генератор C102.
5 Запустите двигатель.
• Присутствуют ли помехи при отсоединенном
генераторе?
→ Да
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 415-00. за информацией по
диагностике и проверке аудиосистемы.
→ Нет
УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.
высокую скорость и включите дальний свет
фар.
Проверки элементов 4. Поднимите частоту вращения коленчатого
вала двигателя приблизительно до 2000
об/мин. Напряжение должно возрасти как
Проверка аккумулятора под нагрузкой
минимум на 0.5 В выше базового напряжения.
1. Измерьте напряжение аккумулятора. • Если напряжение не возрастает, как
2. Запустите двигатель. предписано, выполните проверки генератора
3. Включите воздушное кондиционирование на автомобиле. За дополнительной
(А/С) (при его наличии), установите информацией обратитесь к Проверкам
электродвигатель вентилятора обдува на
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Аккумулятор и провода
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
1 Проушина подъема двигателя
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Аккумулятор
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Отсоединение аккумулятора
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед
Отсоединение отсоединением провода массы
аккумулятора во избежание повреждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обычно электрической системы автомобиля
аккумуляторы вырабатывают убедитесь в том, что двигатель не
взрывоопасные газы, которые могут работает.
вызвать травматические последствия. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отсоединением
Поэтому не допускайте присутствия аккумулятора убедитесь в том, что не требуются
вблизи аккумулятора огня, искрения или никакие данные от модуля управления силовым
воспламеняемых веществ. При зарядке агрегатом (PCM), поскольку при отсоединении
аккумулятора или выполнении работ провода аккумулятора будут стерты все коды
вблизи аккумулятора всегда неисправности и параметры холостого хода/
предохраняйте лицо и глаза. Всегда движения, хранящиеся в энергозависимой памяти
обеспечивайте достаточную вентиляцию. (KAM). Отсоединять или снимать электронные
Несоблюдение этих указаний может модули управления не требуется.
привести к травматическим ПРИМЕЧАНИЕ: Эту процедуру следует
последствиям. применять для отсоединения аккумулятора при
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Аккумуляторы выполнении ремонтных работ, для которых
содержат серную кислоту, поэтому предусмотрено отсоединение аккумулятора.
избегайте попадания на кожу, в глаза и на 1. Узнайте и запишите код аудиоблока и
одежду. При выполнении работ вблизи предварительные настройки частот
аккумулятора надевайте защитные очки радиостанций.
для предохранения от возможного 2. Переместите вперед сиденье водителя.
попадания брызг аккумуляторной 3. Сдвиньте вперед крышку аккумулятора.
кислоты. При попадании кислоты на
кожу или в глаза незамедлительно
промойте поряженный участок водой,
причем промывание следует выполнять в
течение, как минимум, 15 минут, и
безотлагательно обратитесь за
медицинской помощью. При
проглатывании кислоты немедленно
обратитесь к врачу. Несоблюдение этих
указаний может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается
использовать устройства для хранения
кода аудиоблока при работе с
вспомогательной удерживающей системой 4. Отсоедините провод массы от
или с топливной системой. При аккумулятора.
использовании этих устройств
электрическая система автомобиля
остается под напряжением, но с
уменьшенной силой тока. Несоблюдение
этого указания может привести к
травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Аккумуляторы
обычно вырабатывают взрывоопасные
газы, которые способны причинить
травму, поэтому не допускайте
присутствия вблизи аккумулятора огня,
искрения или воспламеняемых веществ.
При зарядке аккумулятора или
выполнении работ вблизи аккумулятора
всегда предохраняйте лицо и глаза. Всегда
обеспечивайте достаточную вентиляцию.
Несоблюдение этих указаний может
привести к травматическим
последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Аккумуляторы 3. Сдвиньте назад сиденье водителя.
содержат серную кислоту, поэтому
4. Введите код аудиоблока и настройте
избегайте попадания на кожу, в глаза и на
частоты радиостанций.
одежду. При выполнении работ вблизи
аккумулятора надевайте защитные очки 5. Настройте часы на правильное время.
для предохранения от возможного 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор был
попадания брызг аккумуляторной отсоединен, а затем подсоединен, хранящиеся
кислоты. При попадании кислоты на в памяти модуля управления силовым
кожу или в глаза незамедлительно агрегатом (PCM) параметры холостого хода и
промойте поряженный участок водой, движения будут стерты. Для того, что дать
причем промывание следует выполнять в модулю PCM возможность изучить параметры
течение, как минимум, 15 минут, и холостого хода и движения требуется
безотлагательно обратитесь за выполнить следующие действия.
медицинской помощью. При Запустите двигатель и дайте ему поработать
проглатывании кислоты немедленно в режиме холостого хода в течение трех
обратитесь к врачу. Несоблюдение этих минут.
указаний может привести к
травматическим последствиям. 7. Когда двигатель прогреется до нормальной
рабочей температуры, увеличьте частоту
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед вращения коленчатого вала двигателя до
подсоединением провода массы 1200 об/мин и поддерживайте эту частоту
аккумулятора во избежание повреждения приблизительно в течение двух минут.
электрической системы автомобиля 8. Проедьте на автомобиле приблизительно
убедитесь в том, что все электрические пять миль/восемь километров, изменяя
системы выключены. режим движения.
1. Подсоедините провод массы аккумулятора.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. При установке выполните процедуру
снятия в обратной последовательности.
3. Снимите кронштейн крепления
аккумулятора.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
9. Снимите крышку клеммы для запуска с 12. Высвободите из зажима провод, идущий от
использованием соединительных проводов. аккумулятора к клемме для запуска с
использованием соединительных
проводов.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
отсоединении стартера не допускайте
чрезмерного натяжения жгута
электропроводки.
Удалите болты крепления стартера.
3. Отсоедините от клеммы для запуска с
использованием соединительных проводов
провод, идущий от клеммы для запуска с
использованием соединительных проводов к
электромагниту стартера.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в
обратной последовательности.
ТЕМА СТР.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Генератор........................................................................................................................................... 414-02-3
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Генератор........................................................................................................................................... 414-02-5
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СПЕЦИФИКАЦИИ
Генератор
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поз. № Наименование
Поз. № Наименование Запасной
Запасной Части
Части
2 Муфта генератора -
1 Генератор автомобили с двигателем
2.4L Diesel
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Генератор
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
За дополнительной информацией