Муниципальное казенное образовательное учреждение

дополнительного образования станция юных техников города

Ейска муниципального образования Ейского района

Радиоуправляемая модель ракетного катера “проект 205”

МКОУ ДО СЮТ г.Ейска МО Ейский район

Пономарев Дмитрий Павлович 02.06.2004
Научный рук. Бортников Станислав Валентинович

г.Ейск
2021г.

1
Оглавление

Введение...................................................................................................................3
Цели.......................................................................................................................3

Задачи....................................................................................................................3

Актуальность........................................................................................................4

Ракетный катер “проект 205” – историческая справка........................................5

Технические характеристики.................................................................................7
Прогресс создания...................................................................................................8
1 этап -исследовательская работа чертежей......................................................8

2 этап - 3d моделирование корпуса..................................................................8

3 этап – моделирование надстроек...................................................................11

Настройки печати..................................................................................................11
Постобработка.......................................................................................................13
Подставка...............................................................................................................14
Используемое программное обеспечение...........................................................15
Дальнейшее развитие проекта:............................................................................15
Промежуточный результат /Подведение итогов на сегодняшний день..........16
.................................................................................................................................16
Использованные источники.................................................................................17

2
Введение

Не так давно появились современные технологии, позволяющие

добиваться отличных результатов в разных сферах деятельности человека.
Одними из таковых являются 3d-принтеры, ЧПУ-фрезерные, лазерные
станки, с применением которых продуктивность разработки в
моделирования и конструирования повысилась в разы. В данном проекте
перечисленные методы разработки используются для воссоздания
действующей модели ракетного катера.

Цели

 Изучить и исследовать объект моделирования

 Разработать 3d модель ракетного катера “проект 205”
 Изготовить и распечатать

Задачи

 Формирования навыков конструкторских работ

 Формирование опыта исследовательской работы чертежей,
сопоставление модели с фотографиями
 Формирование систем знаний по созданию 3d модели
 Формирование систем знаний постобработки

3
Актуальность

МОДЕЛЬ (англ. model) (в широком понимании) — упрощенный мысленный

или знаковый образ какого-либо объекта или системы объектов,
используемый в качестве их «заместителя» и средство оперирования.
Стоит лишь взглянуть на список конкретных понятий, чтобы оценить их роль
в нашем времени:

 Информационная модель 
 Концептуальная модель 
 Математическая модель 
 Физическая модель 
 3D-модель 
 Стендовая модель

Воссоздание моделей не только стендовых, но и действующих по сей день

является актуальной задачей. Так на примере моделей демонстрируется
работа реальных образцов техники, механизмов, проводятся эксперименты,
исследовательские работы, на многих современных техно-форумах людям
предлагается взглянуть на виртуальную модель через VR очки, изучить и
внимательно осмотреть 3d-модели сооружений, растений и т.д .. В любой
школе найдется модель, будь это солнечная система или череп человека, все
вышеперечисленное несет образовательную, ознакомительную,
исследовательскую цель, именно для этого и создавался проект 205.

4
Ракетный катер “проект 205” – историческая справка

Проект разработан в ЦКБ "Алмаз" по тактико-техническому заданию (ТТЗ)

ВС Союза 1956 года. Главный конструктор Е.И. Юхнин. От
производившихся ранее катеров проекта 183Р новые катера отличались
стальным корпусом (унифицированным с торпедными катерами проекта
206), усиленным вооружением и повышенной мореходностью.

Интересной особенностью конструкции катера являются скругленные формы

надстроек и специфическая форма палубы, обеспечивающие улучшенный
смыв в случае радиоактивного загрязнения. Также были использованы
уникальные 42-цилиндровые 6-рядные звездообразные дизели M503.
Ленинградского машиностроительного завода имени Ворошилова.

Является логическим продолжением серии проекта 183Р "Комар".

Головной ракетный катер проекта 205 вошёл в состав ВМФ СССР в 1960
году. Эти корабли строились большой серией вплоть до 1970 года.

5
В 1961 году в СКБ-5 был разработан проект катера 205У. Вооружался
усовершенствованной ракетой П-15У, крыло которой стало автоматически
раскрываться при вылете из контейнера. Вооружение также включало две
спаренные 30-мм автоматические артиллерийские установки АК-230 и
системы их управления.

Также в середине 1960-х годов на базе корпуса катеров проекта 205 ЦКБ
"Алмаз" был разработан патрульный катер проекта 205П.

6
 Технические характеристики

Водоизмещение Стандартное 173 тонны, полное 216 тонн

Длина максимальная 38,6 метра
Ширина максимальная 7,6 метр
Длина по КВЛ 37,5 метра
Ширина по КВЛ 7,6 метра
Осадка полная 1,73 метра
Силовая установка 3 дизеля М-503 по 3300 л.с. 3 винта ФШ
Скорость хода Полная 39 узлов, экономическая 14 узлов
Дальность плавания 1600 миль при 14 узлах
Мореходность 5 баллов
Автономность 5 суток
Артиллерийское 2*2 30-мм автомата АК-230 с РЛС УАО МР-
104 “Рысь”
Ракетное 4*1 ангарные ПУ П-15 от ПУРС “Клен”
Радиотехническое РЛС “Рангоут”, РЛС опознавания
“Кремний”
Навигационное 1 компас, эхолот, лаг
Химическое Дымовые шашки МДШ
Экипаж 26 человека ( 4 офицера )

7
Прогресс создания

1 этап -исследовательская работа чертежей

Этап включает в себя поиск чертежей, фотографий хорошего качества

необходимых для дальнейшей разработки

2 этап - 3d моделирование корпуса

В процессе 3d моделирования использовались различные способы получения

геометрии, соответствующей теории чертежа. Корпус спроектирован
следующий образом: рисовались и расставлялись через некоторые
промежутки шпангоуты, соединялись в одно монолитное тело и на этом
можно было остановится, но для действующей радиоуправляемой модели
нужно предусмотреть возможность свободного снятия вверхней части
корпуса, с целью получения доступа к бортовой электроники и её удобного
обслуживания, поэтому через несколько попыток я пришел к единой

8
конструкции, состоящей из переднего, заднего цилиндра, рамок с бортами во
избежание попадания воды. Не упустил возможности воспользоваться
выгодным расположением установки передней и задней пушки – проделал
сквозные отверстия в палубе под пушками, таким образом можно будет
закручивать шурупы и стягивать корпус вдоль всей water-линии.

9
 Чертеж 205

Внутренне устройство

Технические характеристики

10
3 этап – моделирование надстроек

Один из самых трудоемких является моделирование надстроек, по фотографиям

и по чертежам были созданы все надстройки, которые возможно распечатать в
таком масштабе

11
Настройки печати

 Принтер: annet 4et pro

 Пластик: ABC
 Температура 1 слоя - 245С.
 Температура остальных слоёв – 235С.
 Температура стола для первого слоя – 110С.
 Температура стола во время печати – 105С.
 Адгезия – раствор ABS пластика в ацетоне.
 Высота слоя – 0.2мм.
 Плотность заполнения – 100%
 Сопло – 0.2мм.
 Скорость печати – 60ммс.
 Охлаждение – 100%

12
13
Постобработка

По завершению 3d-печати деталей приступил к этапу подгонки, обработки и

склейки деталей. В качестве клея был использован раствор ацетона и ABC
пластика, дающий надежный результат после полного застывания. Детали
идеально подошли к друг другу как и задумывалось.
По окончанию склейки, весь корпус я зашкурил наждачной бумагой
возрастающей зернистости и уже потом на поверхность наносилось несколько
слоев грунтовки, затем краски.
Моторама

14
Подставка

К технологичным и продуктивным технологиям относится еще ЧПУ-лазерный

станок, который был задействован мною в проекте. Используя уже имеющийся
разработанный корпус в двух точках были выбраны плоскости сечения, по ним
же был построен внешний контур подставки. Подставка была вырезана из
фанеры толщиной 4mm и обработана.

15
Используемое программное обеспечение

Дальнейшее развитие проекта:

 Полная окончательная детализация палубы

 Участие модели в соревновательных мероприятиях регионального и
всероссийского уровня, в выставках
 патриотически-воспитательских, исторических, образовательных
мероприятиях

16
Промежуточный результат /Подведение итогов на
сегодняшний день

Следует отметить, что работа начиналась еще в начале 2020г., тогда впервые
пришла идея использовать современные технологии для моделирования. В
течении всего этого времени шла наработка опыта и улучшение конструкции,
чем я лично доволен и считаю использование таких методов очень
перспективным решением для всех моделистов, начиная с детского возраста,
когда дети рисуют 3d ручками дома, машины, механизмы, заканчивая
профессиональными действующими моделями, сделанными ЧПУ станками и
принтерами.

17
Использованные источники:

 https://war-book.ru/raketnye-katera-proekta-205/

 https://topwar.ru/8689-vosstavshiy-iz-proshlogo-proekt-205-rk-
katran.html

 http://and-kin2008.narod.ru/pr205.html

 http://russianships.info/katera/205.htm

 https://3dtoday.ru/blogs/top3dshop/3d-printing-in-aircraft-modeling-
and-prototyping/

18