Вы находитесь на странице: 1из 38

15.09.

2021, 13:30 Print Preview

VIN: XLRTEH4300G335039
Vehicle Type: XF_F7_BH-XF 480 FT
O 0000 000000 048 567
выполнить ТО X

Предупреждения этапов работы пронумерованы со ссылкой на соответствующую информацию о предупреждениях в конце документа.

Также идентификатор темы "инструкция" или "технические данные" имеет ссылку. Значок относится к этапу операции, для которого отображается
тема.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 1/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

выполнить ТО X



1 выполнить ТО X 02:43



1.1 проверка выполнения "полевых работ" для данного автомобиля < 00:01



1.2 проверить давление воздуха (Щиток приборов) < 00:01



1.3 проверить утечка воздуха (Подача воздуха, тормозная система) 00:02

Проверка утечки воздуха


1. Нажмите педаль тормоза.
2. Разгрузите клапан стояночного тормоза.

Убедитесь, что давление в системе ≥ 7,5 бар.


Если давление в системе меньше 7,5 бар,
отключить стояночный тормоз невозможно.

3. Проверьте тормозные трубопроводы и компоненты тормозной


системы на наличие слышимых утечек воздуха.
4. После проверки включите клапан стояночного тормоза.

Если в тормозной системе автомобиля было создано максимальное давление, автомобиль, как правило, должен быть готов к
эксплуатации после 16 часов непрерывного нахождения в неподвижном состоянии.
Для этого не нужно ждать, пока в системе создастся соответствующее рабочее давление.
При нормальном давлении в системе максимальное снижение давления составляет ок. 0,4 бар в час.

M027560 - 20/03/2020



1.4 проверить повреждение пневмобаллоны подвески, ось 00:03



1.4.1 поднять все пневмобаллоны подвески < 00:01



1.4.2 проверить пневмобаллоны подвески (Подвеска задняя ось 1) 00:01

Проверка пневмобаллонов подвески

1. Поднимите шасси на высоту движения с помощью


дистанционного управления.
2. Очистите пневмобаллоны с помощью салфетки или мыльного
раствора при необходимости.
3. Проверьте пневмобаллоны на наличие трещин и повреждений.

При наличии трещин или повреждений, через которые


просвечивает плетение, пневмобаллоны необходимо
заменить.

4. Проверьте пневмобаллоны, опоры пневмобаллонов и


пневматические соединения на наличие утечки.
M9040

5. Убедитесь, что пневмобаллоны не трутся о воздухопроводы и


другие компоненты в положении движения. 

M030964 - 01/05/2012



1.4.3 опустить все пневмобаллоны подвески < 00:01



1.5 открыть решетка (Решетка радиатора) < 00:01

Открытие решетки

1. Откройте решётку с помощью рукоятки (1).

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 2/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

K103434

M034635 - 18/01/2021



1.6 наклонить кабина 00:04

Раздел переводится (1)

Setting cabin tilting pump


You can stop the cabin tilting forward at any time by turning the valve to the reverse tilting position (B).

D000551


A Tilting the cabin forward.
B Lower the cabin back into the driving position.

M030437 - 15/09/2021



1.7 слить масло двигатель 00:15



1.7.1 заменить фильтрующий элемент центробежного масляного фильтра (Система смазки) 00:05



1.7.1.1 удалить фильтрующий элемент центробежного масляного фильтра (Система смазки) 00:02

Снятие фильтрующего элемента центробежного масляного фильтра (2)

1. Тщательно очистите крышку фильтра и прилегающую область.


2. Поднимите фиксатор, чтобы снять крышку фильтра.

Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксатор.

i405407

3. Снимите крышку фильтра.

Чтобы избежать повреждения крышки масляного


фильтра, используйте головку или накидной ключ.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 3/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

4. Снимите фильтрующий элемент центробежного масляного


фильтра.
5. Снимите уплотнительное кольцо с крышки фильтра. 

M032755 - 29/08/2019



1.7.1.2 установить фильтрующий элемент центробежного масляного фильтра (Система смазки) 00:03

Установка фильтрующего элемента центробежного масляного фильтра (1) (2)

1. Установите новое уплотнительное кольцо (1) на крышку фильтра


(2).
2. Установите центробежный масляный фильтр (3) верхней частью
в подшипник крышки фильтра (2).
3. Убедитесь, что центробежный масляный фильтр (3) свободно 1
вращается.
4. Смажьте уплотнительное кольцо (1) небольшим количеством 2

моторного масла.
5. Поднимите фиксатор и аккуратно установите крышку на
масляный блок.
6. Затяните крышку фильтра вручную до упора.
7. Затяните крышку фильтра указанным моментом.
3
M202094
Используйте головку или накидной ключ, чтобы
избежать повреждения крышки фильтра. 
Если ротор устанавливается с нарушением

данной процедуры, масляный блок будет

поврежден. 

M202197

1
2 2 3
2
8. Надвиньте фиксатор (2) на корпус термостата масляного блока.

Убедитесь, что фиксатор опустился и захватывает


крышку фильтра (1).

i405406

M034352 - 19/12/2019
Момент затяжки, резьбовая крышка центробежного фильтра
Резьбовая крышка центробежного масляного фильтра 65 Нм [575 фунто-дюймов]
(1) Используйте только торцовый гаечный ключ.
(2) Обязательно используйте новое уплотнительное кольцо.

M032086 - 05/12/2014



1.7.2 заменить фильтрующий элемент масляного фильтра (Система смазки) 00:06



1.7.2.1 удалить фильтрующий элемент масляного фильтра (Система смазки) 00:02

Снятие фильтрующего элемента масляного фильтра (2)

1. Тщательно очистите крышку фильтра (3) и прилегающую

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 4/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
область. 1
2 2 3
2

i405406

2. Поднимите фиксатор (2), чтобы снять крышку фильтра (3).

Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксатор (2).

3. Отверните крышку фильтра (3) на несколько оборотов и слейте


жидкость из корпуса фильтра.

Используйте головку или накидной ключ, чтобы


избежать повреждения крышки фильтра.
Не используйте электроинструменты.

4. Снимите крышку фильтра (3) с фильтрующим элементом


масляного фильтра с корпуса фильтра. i405407

3
5. Осторожно снимите сменный элемент с крышки фильтра.
4
Проверните и потяните элемент, чтобы снять.

i405408-2

6. Снимите уплотнительное кольцо (4) с крышки фильтра (3).

Для снятия уплотнительного кольца запрещается


использовать острые инструменты (такие как нож или
отвертка).

7. Очистите крышку фильтра (3) средством для очистки тормозов.


8. Просушите крышку фильтра с помощью продувочного пистолета.

9. Проверьте канавку уплотнительного кольца на наличие царапин,


повреждений, заусенцев или загрязнений.

При необходимости очистите или замените крышку


фильтра (3).

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 5/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

M054036 - 02/11/2020



1.7.2.2 установить фильтрующий элемент масляного фильтра (Система смазки) 00:04

Установка фильтрующего элемента масляного фильтра (1)

1.Убедитесь, что перепускной клапан правильно установлен в крышку фильтра (4). 4


2.Убедитесь, что все зажимы перепускного клапана на месте.

Если один или несколько зажимов отсутствуют, замените резьбовую


крышку фильтра. 
Если зажим отсутствует, проверьте, не попал ли он в масляный блок, и снимите
его. Сломанный зажим может попасть в систему смазки и привести к 5
нежелательному засорению.

В норме Не в норме, сломаны зажимы


   
i405409-2

 

3. Проверьте новое желтое уплотнительное кольцо (4) на наличие повреждений.

При наличии повреждений утилизируйте.

4. Смажьте достаточным количеством масла:


Новое уплотнительное кольцо (4)
Канавку под уплотнительное кольцо в крышке фильтра.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 6/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
Резьбу крышки фильтра
Верхнее уплотнительное кольцо фильтрующего элемента.
Уплотнительное кольцо фильтрующего элемента масляного фильтра (5) изнутри и
снаружи.

Используйте чистое моторное масло.

5. Установите новое желтое уплотнительное кольцо (4) на крышку фильтра при помощи
втулки, как показано на рисунке.

Запрещается перекручивать уплотнительное кольцо во время установки.

6. Установите фильтрующий элемент масляного фильтра в крышку фильтра. 4


7. Убедитесь, что уплотнительное кольцо (5) масляного фильтра в хорошем состоянии.
8. Проверьте все поверхности уплотнения масляного блока и резьбу на наличие
повреждений, заусенцев или загрязнений.

При необходимости очистите или проведите работы по восстановлению.


5

9. Смажьте достаточным количеством масла поверхности уплотнения и резьбу масляного


блока.

i405409-2

10. Поднимите фиксатор, чтобы установить крышку фильтра.

Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксатор.

11. Установите крышку фильтра с патроном масляного фильтра на корпус фильтра и


затяните вручную как можно сильнее.

Заворачивая пробку, проверьте правильность ее установки.

12. Затяните крышку фильтра указанным моментом.


i405407

Во избежание повреждения резьбовой крышки масляного фильтра


используйте головку или накидной ключ. 
13. Сдвиньте зажим вниз.

Убедитесь, что он задевает ребро крышки фильтра.


Если зажим упирается в ребро, немного подтяните резьбовую крышку
согласно инструкции, чтобы обеспечить ее свободное прохождение.

M054056 - 20/02/2020
Момент затяжки, резьбовая крышка, масляный фильтр
Двигатели MX-13, произведенные до 01 недели спецификации 2019 года, имеют маркировку 40 Нм на резьбовой крышке масляного
фильтра. Проигнорируйте и затяните моментом 70 Нм.

Резьбовая крышка масляного фильтра 70 Нм [354 фунто-дюйма](1)(2)(3)


(1) Обязательно используйте новое уплотнительное кольцо.
(2) Используйте только торцовый гаечный ключ.
(3) Во избежание повреждения пластмассовой крышки при установке фиксатора НЕ
затягивайте ее сильнее, чем на 20° или 150 Нм [110 фунто-футов].

M032709 - 18/02/2020



1.7.3 слить масло двигатель 00:04

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 7/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview



1.7.3.1 использовать масляный контейнер + 00:01



1.7.3.2 слить масло двигатель 00:02

Слив моторного масла (2)

1. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность.

Слейте моторное масло при рабочей температуре


через сливную пробку.
Не используйте для слива никакие другие пробки
маслосборника. 

2. Ослабьте пробку, повернув ее на 90 градусов, и потяните ее


вниз.

Пробка имеет форму штыка, не поворачивайте ее


больше чем на 90 градусов.
M202142

3. Затяните новую сливную пробку до упора.

При достижении максимального момента затяжки


шестигранный ключ будет проскальзывать по
головке сливной пробки.
Если двигатель заполнен новым моторным
маслом после ремонта, также замените элементы
масляного фильтра.
Обязательно используйте новую сливную пробку.

i403319

M030778 - 05/03/2020



1.9 слить модуль фильтрации топлива (Топливная система) 00:07

Отсоединение быстроразъемного соединения (3)

При отсоединении или соединении быстроразъемного


соединения запрещается использовать инструменты. 
Перед отсоединением необходимо полностью сбросить
давление жидкости в трубе. 

i403864

Новая версия системы

1. Очистите участок рядом с соединением.


Новая
2. Нажмите и удерживайте элемент разблокировки (1). 1

Поверните элемент разблокировки (1), чтобы


получить доступ к ребристой поверхности.  2

Не снимайте элемент разблокировки с


быстроразъемного соединения. 

3. Извлеките вставную часть быстроразъемной муфты (2) из гнезда.

i403787

M035352 - 18/08/2016
Слив из модуля фильтрации топлива

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 8/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
Рекомендованные компоненты:
A D C B
Быстроразъемная муфта с внутренней резьбой (A) № DAF 1874567

Шланг (B)  

Заглушка (C) № DAF 1878987

Зажим шланга (D)  


i406139

уплотнительное кольцо № DAF 2018671



Убедитесь, что все компоненты очищены, чтобы не

допустить попадания загрязнений в топливную систему.

Слив из модуля фильтрации топлива

1. Очистите крышку наливной горловины топливного бака и


прилегающие области.
Снимите крышку наливной горловины топливного бака, чтобы
удалить избыточное давление в топливной системе.

Убедитесь, что грязь не попадает в топливный бак.

i406040

2. Установите крупный лоток для сбора масла под автомобиль.


3. Отсоедините топливопровод (1) от топливоподкачивающего
насоса к фильтрующему элементу в соответствии с
Отсоединение быстроразъемного соединения.

Соберите пролитое топливо.

4. Подсоедините разъем с внутренней резьбой (A) с помощью


шланга (B) к топливопроводу (1) и поместите свободный конец
шланга в лоток для сбора, как показано на рисунке.

Для сбора топлива также можно использовать воронку


(A1) со шлангом (B).

5. Установите заглушку (C) на разъем с внутренней резьбой


топливоподкачивающего насоса, чтобы не допустить попадания
загрязнений в топливную систему.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 9/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

A1

i406149

6. Очистите резьбовую крышку топливного фильтра (2) и


прилегающую область.
2

Следите за тем, чтобы грязь не попала в топливную


систему.

7. Отверните резьбовую крышку фильтра (2) на несколько 3


оборотов, так чтобы уплотнительное кольцо (3) было полностью
видно, и дождитесь, пока поток топлива в лоток для сбора не
сократится.

Используйте только головку или накидной гаечный


ключ. i406135

Топливо сливается через топливопровод (1) и


подключенный шланг (B) в лоток для сбора.

8. После сокращения потока топлива полностью отверните


резьбовую крышку фильтра (2).

Поток топлива в лоток для сбора ненадолго усилится.

В обязательном порядке:
После слива топлива из модуля фильтрации прокачайте топливной системы.
Проверьте топливную систему на наличие утечек.

M058804 - 01/03/2019



1.10 проверить поликлиновой ремень 8PK (Шкив) 00:03

Проверка поликлинового ремня


1. Убедитесь, что на поликлиновом ремне отсутствуют:
Повреждения и признаки серьезного износа
Трещины
Лощение
Надрывы или порезы
Затвердение
Чрезмерный износ
2. Проверьте шкивы на наличие повреждений, ржавчины и
отложений смазки.

При необходимости очистите или замените шкивы


ремня.

M030997 - 30/05/2012



1.11 удалить нижний защитный экран от насекомых, блок охлаждения (Система охлаждения, шасси) 00:02

Снятие нижнего защитного экрана от насекомых, блок охлаждения

1. Отверните болты крепления (1) и потяните защитный экран от

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 10/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
насекомых, чтобы снять его.

i402809

M037909 - 13/09/2013



1.12 проверить загрязнение промежуточный охладитель (Система охлаждения, шасси) < 00:01

Проверка радиатора на наличие загрязнения


1. Осмотрите радиатор на наличие загрязнения.

При необходимости очистите радиатор и охладитель


воздуха.

M015257 - 03/12/2009



1.13 проверить загрязнение радиатор (Система охлаждения, шасси) < 00:01

See:
1.12



1.14 установить нижний защитный экран от насекомых, блок охлаждения (Система охлаждения, шасси) 00:02

Момент затяжки, нижний защитный экран от насекомых, блок охлаждения

i402809


Болты крепления (1) 10 Нм [89 фунто-дюймов]
M037896 - 28/10/2013



1.15 проверить правый двигатель < 00:01

Проверка системы выпуска ОГ


1. Осмотрите систему выпуска ОГ на наличие утечек.
2. Проверьте точки крепления системы выпуска ОГ.
3. Убедитесь в том , что в области системы выпуска ОГ не
происходит теплообмен (например, из-за скопления грязи).

M027875 - 27/11/2009
Проверка системы охлаждения
1. Осмотрите систему охлаждения со всех сторон на наличие
https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 11/38
15.09.2021, 13:30 Print Preview
утечек.

Обратите особое внимание на соединения шлангов.

M027912 - 27/11/2009
Проверка двигателя
1. Осмотрите двигатель на наличие утечек смазочного масла и
охлаждающей жидкости.

M027869 - 27/11/2009



1.16 проверить/очистить (Аккумуляторная батарея) 00:10



1.16.1 удалить крышка отсека аккумуляторной батареи между шасси (Отсек аккумуляторной батареи) < 00:01



1.16.2 отсоединить зажим аккумуляторной батареи, отрицательный вывод < 00:01
(4)



1.16.3 проверить/очистить (Аккумуляторная батарея) 00:07

Проверка выводов аккумулятора (5)

1. Осмотрите выходы аккумулятора на предмет коррозии. При


необходимости очистите выводы аккумулятора.
2. Проверьте крепление выводов аккумулятора.

M015250 - 17/03/2009
Очистка клемм аккумуляторной батареи

1. Отсоедините провод массы от клеммы аккумуляторной батареи.


2. Отсоедините положительный провод от клеммы аккумуляторной
батареи.
3. Очистите клеммы, провода и крышку аккумуляторной батареи.

Окисленные контакты и загрязнения вызывают


разрядку аккумулятора.
При наличии кислоты на крышке аккумуляторной
батареи ее необходимо смыть водой.

4. Проверьте подключение провода массы к шасси и смажьте его


бескислотным вазелином.
5. Присоедините положительный провод к аккумуляторной батарее. G000509

6. Присоедините провод массы к аккумуляторной батарее. 


7. Смажьте соединения бескислотным вазелином.

8. Проверьте положение и крепление проводов аккумуляторной


батареи.

M027565 - 20/10/2009



1.16.4 установить крышка отсека аккумуляторной батареи между шасси (Отсек аккумуляторной батареи) 00:01

Момент затяжки, крышка отсека аккумуляторной батареи между шасси


Болт крепления 30 Нм

M039060 - 27/09/2013



1.17 консистентная смазка седельно-сцепное устройство 00:01

Смазка седельно-сцепного устройства

В автомобилях DAF используются седельно-сцепные


устройства различных конструкций. Следующие указания по
нанесению смазки относятся ко всем седельно-сцепным
устройствам, поставляемым DAF.

Стандартное седельно-сцепное устройство

1. Смажьте седельно-сцепное устройство через имеющийся


ниппель(и).
2. Очистите седельно-сцепное устройство, опорную плиту
полуприцепа и поворотный шкворень.
3. Смажьте верхнюю плиту седельно-сцепного устройства.
4. Нанесите небольшое количество смазки на опорную плиту
полуприцепа и поворотный шкворень.

D001692

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 12/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
Малообслуживаемое седельно-сцепное устройство (с
тефлоновыми антифрикционными накладками)

1. Смажьте седельно-сцепное устройство через имеющийся


ниппель(и).
2. Очистите седельно-сцепное устройство, опорную плиту
полуприцепа и поворотный шкворень.
3. Смажьте тефлоновые антифрикционные накладки и опорную
плиту полуприцепа небольшим количеством масла. Тонкий
слой масла позволяет избежать коррозии опорной пластины
полуприцепа и гарантирует долгий срок службы тефлоновых
антифрикционных накладок седельно-сцепного устройства.
D001693

G000192

Только для версии JOST JSK36 DV:


Интервал смазки шарниров для данного типа седельно-
сцепного устройства составляет 5000 км.
Прицеп должен быть отсоединен.

1. Выровняйте верхнюю пластину по горизонтали с помощью


Смазка шарниров JOST JSK36 DV
монтировки.
2. Смажьте шарниры с помощью переходника для смазки
(2203537).

M015385 - 08/07/2019
Смазка для шасси
Консистентная смазка   Консистентная смазка, NLGI 2
Качество EP
Автоматическая система смазки   Консистентная смазка EP с

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 13/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
присадками, NLGI 0

M004030 - 17/03/2009



1.18 консистентная смазка разъем запуска двигателя от внешнего источника (Провода аккумуляторной батареи) 00:01

Смазка, разъем запуска от внешнего источника

1. Убедитесь в отсутствии коррозии и повреждений положительного


и отрицательного контактов запуска от внешнего источника. 1
2

При наличии следов коррозии и повреждения очистите


или замените контакты.

2. Нанесите на наружную поверхность контактов бескислотный


вазелин для предотвращения коррозии.

D001657-2

M038025 - 10/06/2017



1.19 консистентная смазка базовое ТО X -



1.21 проверить базовое ТО X балка передней оси (Балка оси, передняя ось 1) 00:05



1.21.1 проверить амортизатор, подвеска оси (Амортизатор, передняя ось 1) < 00:01

Установка амортизатора, подвеска оси


1. Визуально проверьте амортизаторы на предмет следующего.
Правильное крепление
Утечка

M026720 - 24/06/2009



1.21.2 проверить уплотнение шаровый шарнир (Поперечная рулевая тяга, передняя ось 1) 00:01

Проверка уплотнения шарового шарнира

1. Проверьте уплотнитель пылезащитного чехла шарового


соединения рулевого управления на предмет повреждения.

Замените шаровой шарнир рулевого управления, если


он поврежден.

S7 00 795

M031744 - 12/02/2021



1.21.3 проверить уплотнение шаровый шарнир (Механизм рулевого управления) 00:01

See:
1.21.2



1.21.4 проверить приложение стабилизатор поперечной устойчивости (Стабилизатор поперечной устойчивости, передняя ось 1) 00:01

Проверка крепления стабилизатора поперечной устойчивости


1. Проверка точек вращения и крепления подвески оси:
Проверьте крепление стабилизатора поперечной
устойчивости и опоры стабилизатора.
Проверьте шарниры стабилизатора поперечной
устойчивости на износ и люфт.

M015283 - 20/07/2012



1.21.5 проверить условие пакет рессор (Подвеска, передняя ось 1) < 00:01

Проверка состояния подвески оси


1. Проверка состояния и крепления рессорных листов, зажимных
кронштейнов и U-образных болтов
Осмотрите на предмет повреждения, износа или трещин.
Затяните U-образные болты указанным контрольным
моментом. Гайка должна быть неподвижной.

Если гайка перемещается, разъедините


соединение и проверьте детали на наличие
повреждений. Если повреждения не
https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 14/38
15.09.2021, 13:30 Print Preview
обнаруживаются, затяните соединение указанным
моментом затяжки.

M015285 - 24/05/2013
Момент затяжки П-образных болтов передней оси

П-образные болты могут использоваться повторно,


только если на всю длину очищенной резьбы П-
образного болта можно навернуть новую гайку M20x1,5
(например, № DAF 1455045).

Момент затяжки(1)
1-йэтап  
Гайка П-образного болта M20 50 Нм
2-йэтап  
Гайка П-образного болта M20 100 Нм
3-йэтап  
Гайка П-образного болта M20 200 Нм
4-йэтап  
Гайка П-образного болта M20 400 Нм

Контрольный момент(2)
Гайка П-образного болта M20 >225 Нм
 
(1) Равномерно поочередно затяните две гайки П-образного болта.
(2) Если гайка перемещается, разъедините соединение и проверьте детали на наличие
повреждений. Если повреждения не обнаруживаются, затяните соединение указанным
моментом затяжки.

M032126 - 20/06/2017



1.21.6 проверить комплект тормозных колодок < 00:01

Проверка толщины тормозной колодки и тормозного диска

Совокупный износ тормозного диска и тормозных


колодок проверяется без снятия колес.
Износ необходимо выявлять по расположению
направляющего штифта относительно тормозной скобы.

1. Проверьте размеры (A).

Если значение размера (A) менее 1 мм, необходимо 1


проверить толщину тормозной колодки и тормозного
диска. 2

R601378

M031767 - 20/07/2012
Данные проверки, тормозной диск
Всегда меняйте все тормозные диски на оси. Никогда не заменяйте только один диск на оси! 
Всегда заменяйте тормозные колодки при установке новых тормозных дисков. 

Толщина тормозного диска


Максимальная толщина
тормозного диска (A) 45 мм
Минимальная толщина тормозного
диска (B) 37 мм

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 15/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
A
C B

D E

R601357

Если при замене тормозной колодки толщина тормозного


диска ≤ 39 мм, замените диск.

A1
Допустимый износ B1

a
A1: Образование трещин
max. 0,75 x a
B1: Радиальные трещины,
достигающие 1,5 мм по ширине и
глубине, максимально 0,75 x
ширину фрикционной поверхности
(a).
C1: Неровность менее 1,5 мм.
D1
C1

Недопустимый износ
D1: Постоянные трещины на трущихся
поверхностях

R601113


a Трущиеся поверхности 

Осевой зазор тормозного диска


относительно колесной ступицы
Осевой зазор Запрещено

R601354

Радиальный зазор тормозного


диска относительно колесной
ступицы
Максимальный радиальный зазор 0,4 мм

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 16/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

R601355

M015415 - 05/05/2021
Данные проверки, тормозная колодка

Толщина тормозной колодки


A
Максимальная толщина тормозной колодки
C B
(C)   30 мм

Минимальная толщина пластины (D)   9 мм

Минимальная толщина колодки (E)   2 мм


D E
Минимальная толщина тормозной колодки (F)   11 мм

R601357

Раскрашивание материала тормозной колодки


3mm
Запрещается повторно использовать тормозную колодку, если:
10mm 10mm
на затененном участке на рисунке наблюдается поверхностное
разрушение материала. 3mm

общая площадь поврежденной поверхности превышает 10 % от 10mm 10mm


всей оригинальной поверхности тормозной колодки. 3mm
3mm

3mm

3mm 3mm
3mm
R601011

раскрашивание материала наблюдается на участке сцепления (2


мм) материала тормозной колодки и щита тормозной колодки. 2mm

R601012

Наличие трещин в материале тормозной колодки


Запрещается повторно использовать тормозную колодку, если:
2mm
трещины наблюдаются в пределах затененного участка (2 мм) на
рисунке. R601012

трещины наблюдаются между материалом тормозной колодки и


щитом тормозной колодки (материал тормозной колодки

порвался).

M016090 - 20/07/2012



1.21.7 проверить утечка ступица колеса с 10 отверстиями, дисковая тормозная система (Фитинги передней оси 1) < 00:01

Проверка утечек, ступица колеса

1. Проверьте ступицы колес на наличие утечек.


https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 17/38
15.09.2021, 13:30 Print Preview

Наличие значительных следов консистентной


смазки на ступицах колес со стороны тормозных
дисков может являться следствием использования
чрезмерного количества консистентной смазки на
новых или недавно установленных ступицах
колес.
Если снятие и установка ступиц не производилась,
то наличие значительных следов консистентной 1
смазки на ступицах колес может
свидетельствовать об утечке через
уплотнительное кольцо (1). При утечке через
уплотнительное кольцо (1) необходимо заменить
весь узел ступицы.

S701193

M030265 - 12/10/2011



1.22 проверить базовое ТО X двигатель < 00:01



1.22.1 проверить нижний двигатель < 00:01

See:
1.15



1.22.2 проверить (Выпуск) < 00:01
(6)
See:
1.15



1.22.3 проверить утечка коробка передач (Коробка передач) < 00:01

Проверка коробки передач


1. Осмотрите коробку передач на наличие утечек.
2. Проверьте слой краски на коробке передач.

Восстановите слой краски, если он поврежден или


начал отслаиваться.
Убедитесь, что в коробке передач не осталось
очищающего средства.
Обратите особое внимание на верхнюю часть
коробки передач.

M027879 - 17/07/2013



1.23 проверить базовое ТО X картер оси (Балка оси, задняя ось 1) 00:07



1.23.1 проверить амортизатор, подвеска оси (Амортизатор, задняя ось 1) < 00:01

See:
1.21.1



1.23.2 проверить реактивная тяга, треугольная (Подвеска задняя ось 1) 00:02

Проверка реактивной тяги


1. Проверка точек крепления шарниров и крепления подвески оси:
Проверьте крепление реактивной тяги и ее опор.
Проверьте шарниры реактивной тяги на износ и люфт.

M015282 - 05/11/2009
Проверка реактивной тяги, треугольник
1. Проверка точек крепления шарниров и крепления подвески оси:
Проверьте крепление шарового шарнира и опоры
трехточечного крепления.
Проверьте корпус шарового шарнира на наличие трещин на
его поверхности.

M015284 - 18/04/2013



1.23.3 проверить приложение U-образный болт, подвеска оси (Подвеска задняя ось 1) 00:02

Момент затяжки, П-образный болт подвески оси

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 18/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
Момент затяжки
Шестигранная гайка П-образного болта M24 615 Нм(1)

Контрольный момент
Шестигранная гайка П-образного болта M24 520 Нм(2)
(1) Равномерно поочередно затяните две гайки П-образного болта.
(2) Затяните болт или гайку указанным контрольным моментом. Гайка должна быть
неподвижной.
Если гайка перемещается, разъедините соединение и проверьте детали на наличие
повреждений. Если повреждения не обнаруживаются, затяните соединение указанным
моментом затяжки.

M021870 - 26/05/2015
See:
1.21.5



1.23.4 проверить приложение стабилизатор поперечной устойчивости, stabilink (Подвеска задняя ось 1) 00:02

See:
1.21.4



1.23.5 проверить утечка дифференциал (Дифференциал, задняя ось 1) < 00:01

Проверка утечки масла дифференциала


1. Визуально проверьте наличие утечек в дифференциале.

M015096 - 27/11/2009



1.23.6 проверить комплект тормозных колодок < 00:01

Ссылка: проверка толщины комплекта тормозных колодок


За более подробным описанием, технической информацией и данными о специальном инструменте обратитесь к операции
проверка толщины комплекта тормозных колодок в каталоге проверка базового ТО X балки переднего моста (балка моста,
пер. мост 1) или перейдите по ссылке ниже:
Объяснение 
Технические данные, тормозной диск 
Технические данные, тормозная колодка 
M038754 - 18/07/2018



1.23.7 проверить утечка ступица колеса с 10 отверстиями, дисковая тормозная система (Фитинги задней оси 1) < 00:01

Проверка утечек, ступица колеса

1. Проверьте ступицы колес на наличие утечек.

Наличие значительных следов консистентной


смазки на ступицах колес со стороны тормозных
дисков может являться следствием использования
чрезмерного количества консистентной смазки на 1 2
новых или недавно установленных ступицах
колес.
Если снятие и установка ступиц не производилась,
то наличие значительных следов консистентной
смазки на ступицах колес может 
свидетельствовать об утечке через

уплотнительное кольцо (1). При утечке через

уплотнительное кольцо (1) необходимо заменить


весь узел ступицы.
Если снятие и установка ступиц не производилась,
то наличие значительных следов консистентной
смазки на ступицах колес может
свидетельствовать об утечке через
уплотнительное кольцо (1). В случае утечки через
уплотнительное кольцо (1) замените комплект
колесного подшипника и уплотнительное кольцо
(2).

Наличие значительных следов консистентной


смазки на ступицах ведущей задней оси может
свидетельствовать об утечке через
уплотнительное кольцо (2).
При наличии утечки масла необходимо снять узел
ступицы в сборе и устранить неисправность.

M015289 - 14/08/2017



1.25 проверить верхний передний двигатель < 00:01

See:
1.15



1.26 проверить топливная система (Топливная система) < 00:01

Проверка топливной системы

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 19/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
1. Полностью осмотрите топливную систему на предмет утечек.

M028128 - 03/12/2009



1.27 проверить левый двигатель 00:02

Проверка трубопровода системы рулевого управления


1. Проверьте состояние трубопроводов на предмет пористости и
износа:
При отрицательном давлении в подающем трубопроводе
пористые трубопроводы могут стать причиной
неисправности (попадание воздуха в систему).
При наличии сомнений замените трубопровод.
2. Проверьте соединения трубопровода на предмет утечки воздуха.
3. Проверьте маршрут трубопровода:
Трубопроводы не должны перекручиваться во время сборки.
Чтобы упростить такую проверку, на шланге может
находиться отметка (иногда в виде текста).
Трубопроводы не должны касаться других компонентов
автомобиля (во избежание износа от трения).
Трубопровод не должен иметь резких изгибов. В первую
очередь это относится к гибкому трубопроводу всасывания и
возвратному трубопроводу.
Трубопровод не должен быть пережат другими
компонентами.

M028127 - 03/12/2009
See: See:
1.15 1.26



1.28 проверить уровень масла резервуар, масло системы рулевого управления (Трубопровод усилителя рулевого управления) < 00:01

Проверка уровня масла рулевого управления (7)

1. Проверьте уровень масла рулевого управления при


неработающем двигателе.
2. Очистите щуп и области рядом с ним, чтобы избежать попадания
грязи в бак.
3. Проверьте уровень жидкости в резервуаре с помощью щупа.
4. Уровень жидкости должен быть между отметками, когда масло
рулевого управления холодное.

Если масло рулевого управления имеет рабочую


температуру, уровень может быть выше верхней
отметки на щупе.
S7 00 676

M016017 - 17/03/2009



1.29 заменить фильтрующий элемент топливного фильтра 00:18



1.29.1 отвернуть крышка заливной горловины, топливный бак (Топливный бак) < 00:01



1.29.2 заменить влагоотделитель, фильтрующий элемент (Топливный фильтр, шасси) 00:09



1.29.2.1 удалить влагоотделитель, фильтрующий элемент (Топливный фильтр, шасси) 00:04

Снятие влагоотделителя, патрон фильтра (8)

1. Снимите крышку наливной горловины топливного бака, чтобы


понизить давление в баке.
2. Отверните сливную пробку (3).
3. Слейте топливо из фильтра (5), отвернув сливную пробку (7).
4. Если установлен датчик наличия воды в топливе, ослабьте
разъем.
5. Снимите патрон фильтра (5) и очистите седло патрона фильтра в
корпусе фильтра (4).

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 20/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

4
8

9 5

K102873

6. Снимите нижнюю крышку (6).

Используйте, например, DAF № 1809993.

1809993
T00305

M015561 - 16/04/2016



1.29.2.2 установить влагоотделитель, фильтрующий элемент (Топливный фильтр, шасси) 00:04

Установка влагоотделителя, патрон фильтра

1. Установите на место крышку топливного бака.


2. Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное
кольцо и новое кольцо уплотнения. 1
3. Установите нижнюю крышку (6).

Используйте, например, DAF № 1809993.

4. Установите новый патрон фильтра (5) в корпус фильтра (4).


3
5. Вручную затяните новый патрон фильтра (5) до упора.
4
6. Поверните патрон фильтра (5) еще на 3/4 - 1 оборот. 8

7. Если установлен датчик наличия воды в топливе, проверьте 9 5


разъем на предмет коррозии и установите на датчик ниже.

Выполните необходимые действия для устранения


коррозии при ее наличии.
Нанесите небольшое количество
антикоррозийного средства для защиты
соединения.

8. Убедитесь, что сливная пробка (7) затянута.


9. Используйте ручной насос подкачки (2), пока топливо не 6
выступит из сливной пробки (3).
7
Сливная пробка (3) была отвернута при снятии
патрона фильтра (5).
K102873

10. Затяните сливную пробку (3).

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 21/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

1809993
T00305

M015562 - 16/04/2016
Момент затяжки, фильтр предварительной очистки топлива \\ влагоотделитель
Винты крепления, нагревательный
элемент (1) 8 Нм
Стравливающий винт (3) 6 Нм
фильтрующий элемент топливного
фильтра, влагоотделитель См. инструкцию 1
Нижняя крышка (6) 20 Нм(1)
Сливная пробка (7) 5 Нм
Переходник, топливопроводы (8) и
(9) 60 Нм
Штуцер, топливопроводы (8) и (9) 55 Нм
Болты крепления M8 30 Нм 2
Болты крепления M10 60 Нм
(1) Используйте, например, DAF № 3
1809993.
Если применимо, оснащается датчиком 8
4
содержания воды в топливе.
  9 5

K102873

1809993
T00305

M026370 - 13/06/2019



1.29.3 удалить фильтрующий элемент топливного фильтра (Топливная система) 00:05

Снятие фильтрующего элемента топливного фильтра (3)

Рекомендованные компоненты:
A D C B
Быстроразъемная муфта с внутренней резьбой (A) № DAF 1874567

Шланг (B)  

Заглушка (C) № DAF 1878987

Зажим шланга (D)  


i406139

уплотнительное кольцо № DAF 2018671



Убедитесь, что все компоненты очищены, чтобы не

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 22/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
допустить попадания загрязнений в топливную систему.

Слив из модуля фильтрации топлива

1. Очистите крышку наливной горловины топливного бака и


прилегающие области.
Снимите крышку наливной горловины топливного бака, чтобы
удалить избыточное давление в топливной системе.
2. Закройте отверстие топливного бака, чтобы предотвратить
попадание грязи в топливную систему.

i406040

3. Установите крупный лоток для слива под автомобиль.


4. Отсоедините топливопровод (1) от топливоподкачивающего
насоса к фильтрующему элементу в соответствии с
Отсоединение быстроразъемного соединения.

Соберите пролитое топливо.

5. Подсоедините разъем с внутренней резьбой (A) с помощью


шланга (B) к топливопроводу (1) и поместите свободный конец
шланга в лоток для сбора, как показано на рисунке.

Для сбора топлива также можно использовать воронку


(A1) со шлангом (B).

6. Установите заглушку (C) на разъем с внутренней резьбой


топливоподкачивающего насоса, чтобы не допустить попадания
загрязнений в топливную систему.

A1

i406149


https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 23/38
15.09.2021, 13:30 Print Preview

7. Очистите резьбовую крышку топливного фильтра (2) и


прилегающую область.
2

Следите за тем, чтобы грязь не попала в топливную


систему.

8. Отверните резьбовую крышку фильтра (2) на несколько 3


оборотов, так чтобы уплотнительное кольцо (3) было полностью
видно, и дождитесь, пока поток топлива в лоток для сбора не
сократится.

Используйте только головку или накидной гаечный


ключ. i406135

Топливо сливается через топливопровод (1) и


подключенный шланг (B) в лоток для сбора.

9. После сокращения потока топлива полностью отверните


резьбовую крышку фильтра (2).

Поток топлива в лоток для сбора ненадолго усилится.

Снятие фильтрующего элемента


5
1. После слива всего топлива из модуля фильтрации (5) снимите с
модуля резьбовую крышку топливного фильтра (2) вместе с 2
фильтрующим элементом (4).

Если фильтрующий элемент топливного фильтра (4) не


вышел вместе с резьбовой крышкой (2):
Осторожно поднимите фильтрующий элемент (4) 3
на несколько миллиметров, поворачивая его до
тех пор, пока из модуля фильтра (5) не начнет
сливаться топливо.
Прежде чем снять фильтрующий элемент (4), 4
убедитесь, что все топливо из модуля фильтрации
слито.

2. Извлеките фильтрующий элемент топливного фильтра (4) из


резьбовой крышки фильтра (2).
i406140

Фильтрующий элемент топливного фильтра (4) может


потемнеть. Потемнение дизельного топлива и
компонентов топливной системы может произойти в

результате смешивания со смазочным маслом и/или

вследствие работы двигателя при высоком давлении и


температуре топлива. В результате может потемнеть
топливо в топливном баке, что может привести к
почернению топливных фильтров. Это не указывает на
неисправность и является признаком нормальной
работы.

M032142 - 22/10/2019
See:
1.9



1.29.4 установить фильтрующий элемент топливного фильтра (Топливная система) 00:04

Установка фильтрующего элемента топливного фильтра


ESI
1. Убедитесь, что для установки доступен соответствующий
элемент топливного фильтра.
±6 cm
Не устанавливайте элементы со стандартным
интервалом технического обслуживания в корпус для SSI
элемента с увеличенным интервалом техобслуживания
во избежание риска смешивания нефильтрованного и
чистого топлива.

±28 cm

±22 cm

I402701

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 24/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

  ESI = увеличенный интервал технического


обслуживания
SSI = стандартный интервал технического
обслуживания

Установка фильтрующего элемента

1. Смажьте уплотнение (8) внутри фильтрующего элемента


топливного фильтра (4) чистым дизельным топливом.

Дизельное топливо и руки должны быть чистыми.

2. Установите фильтрующий элемент топливного фильтра (4) в


модуль фильтрации топлива (5) круговым движением до упора
(A+B).

3. Поверните фильтрующий элемент топливного фильтра (4) еще


на 90° (C) в модуле фильтрации топлива (5).
4. Снимите уплотнительное кольцо (3) и очистите углубление
резьбовой крышки фильтра (2).
5. Смажьте углубление резьбовой крышки фильтра (2) чистым
моторным маслом.
6. Установите новое уплотнительное кольцо (3) на резьбовую
крышку фильтра (2) и смажьте ее чистым моторным маслом.
7. Установите резьбовую крышку фильтра (2) и затяните ее
указанным моментом.


https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 25/38
15.09.2021, 13:30 Print Preview

8. Отсоедините разъем с внутренней резьбой (A) или снимите


воронку (A1) со шлангом (B) и замените уплотнительное кольцо
из топливопровода (1).
9. Снимите заглушку (C) и подсоедините топливопровод (1) к
топливоподкачивающему насосу в соответствии с
Соединительная быстроразъемная муфта.
10. Заверните крышку заливной горловины топливного бака.
11. Удалите пролитое и утилизируйте собранное топливо.

В обязательном порядке:
После слива топлива из модуля фильтрации прокачайте топливной системы.
Проверьте топливную систему на наличие утечек.

M032141 - 22/10/2019
Соединительная быстроразъемная муфта
При отсоединении или соединении быстроразъемного
соединения запрещается использовать инструменты. 

Новая версия системы

1. Смажьте уплотнительное кольцо указанным монтажным


Новая
средством.
1

Обязательно используйте новое уплотнительное


кольцо.
Убедитесь, что вставная быстроразъемная муфта
и гнездо очищены и не имеют повреждений.

2. Установите вставную часть быстроразъемной муфты в гнездо,


так чтобы она защелкнулась на манжете гнезда.

Убедитесь, что трубопроводы проложены в i403789-3

соответствии с первоначальной схемой.


Не нажимайте на элемент разблокировки (1).

Замените элемент разблокировки (1) стопорным

кольцом (2), если: Сменное стопорное кольцо


он поврежден.

2
он снят с быстроразъемного соединения.

В случае использования стопорного кольца (2):


Вставьте быстроразъемную муфту в гнездо.
Установите стопорное кольцо (2) для фиксации
соединения.
Повторное использование стопорного кольца
(2) не допускается.

3. Убедитесь, что быстроразъемная муфта защелкнулась. Для этого


потяните ее в противоположном направлении. Соединение
должно остаться неподвижным.

Замените элемент разблокировки (1) стопорным


кольцом (2) при наличии осевого и/или радиального
зазора. I405100

M035573 - 05/04/2018

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 26/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

Момент затяжки, резьбовая крышка топливного фильтра


Резьбовая крышка 40 Нм [354 фунто-дюйма](1)(2)
(1) Используйте только ключ с шестигранной головкой или шестигранный накидной
гаечный ключ.
(2) Обязательно используйте новое уплотнительное кольцо.

Смазка:
Уплотнительное кольцо,
фильтрующий элемент топливного
фильтра чистое дизельное топливо
Уплотнительное кольцо, резьбовая
крышка топливного фильтра чистое моторное масло
Уплотнительное кольцо,
быстроразъемная муфта,
топливопровод Syntheso GL EP1 

M030405 - 22/10/2019



1.30 проверить/очистить топливо фильтр (Топливная система) 00:11



1.30.1 отвернуть топливопровод, ручн. насос подкачки - топливоподкачив. насос (Топливная система) < 00:01
(3)
See:
1.9



1.30.2 удалить топливоподкачивающий насос, ручной (Топливная система) < 00:01
(3)



1.30.3 удалить топливо фильтр (Топливная система) < 00:01

Снятие топливного фильтра грубой очистки (3)

1. Снимите топливный фильтр грубой очистки, вытолкнув его вверх


из модуля фильтрации топлива.

Воспользуйтесь тупым цилиндрическим


инструментом, чтобы вытолкнуть фильтр вверх.
Внешний диаметр +/- 14 мм, например, головка 11
мм с приводом до ½ дюйма.
Следите за тем, чтобы не повредить внутреннюю
часть корпуса фильтра грубой очистки или сам
фильтр.
В случае повреждения замените топливный
фильтр грубой очистки.

i402871

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 27/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

11mm

i405982

i405981

M037894 - 31/01/2017



1.30.4 проверить/очистить топливо фильтр (Топливная система) 00:06

Проверка / очистка топливного фильтра грубой очистки

1. Проверьте топливный фильтр грубой очистки на наличие


повреждений и засоров.

В случае повреждения замените топливный


фильтр грубой очистки.
Пример: здесь показан фильтр с надорванной
сеткой
Если топливный фильтр грубой очистки чистый, в
обязательном порядке замените уплотнительные
кольца.

i405979-2

2. Вручную снимите два уплотнительных кольца, как показано на


При наличии засоров:
рисунке.

Запрещается использовать инструмент для снятия


уплотнительных колец.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 28/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

i405983-2

3. Разберите топливный фильтр грубой очистки и очистите обе


части очистителем для тормозов и сжатым воздухом.

Очистите фильтр изнутри и снаружи.


Старайтесь не повредить фильтр и внутренние
клапаны. Используйте ограниченное давление
воздуха.

4. Очистите также очистителем для тормозов полость топливного i406048

фильтра грубой очистки.


5. Установите фильтр на место и установите новые уплотнительные 
кольца. (Комплект прокладок 2140741)

i405978

M045622 - 16/03/2017



1.30.5 установить топливо фильтр (Топливная система) < 00:01

Монтажное средство, уплотнительное кольцо


Смазка P80

M030725 - 31/05/2012



1.30.6 установить топливоподкачивающий насос, ручной (Топливная система) 00:02

Момент затяжки, ручной топливоподкачивающий насос


Плунжерный насос 15 Нм [133 фунто-дюйма]

M032757 - 28/03/2015
See:
1.30.5



1.30.7 крепление топливопровод, ручн. насос подкачки - топливоподкачив. насос (Топливная система) < 00:01

Монтажное средство, уплотнительное кольцо


Смазка Syntheso GL EP1 

M045846 - 27/01/2021
See:
1.29.4



1.31 покачать (Топливная система) 00:08

Прокачка топливной системы

1. Ослабьте рукоятку топливоперекачивающего насоса (1),


повернув ее против часовой стрелки.
2. Не выключайте топливоперекачивающий насос, пока
сопротивление подкачки не возрастет в значительной степени.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 29/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
3. Затяните поворотную ручку топливоперекачивающего насоса (1),
вдавив ее и повернув по часовой стрелке.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых
оборотах в течение нескольких минут; таким образом весь воздух
в системе выйдет.

Может потребоваться большее время запуска 1

вследствие присутствия некоторого количества


воздуха на стороне высокого давления топливной 3
системы. 3

Если двигатель не проработает на холостых


оборотах в течение достаточного периода времени
и/или если частота оборотов двигателя увеличится
слишком быстро, воздух может все еще 2
присутствовать в топливной системе.

I402050-2

M030921 - 08/01/2013



1.32 заполнить масло двигатель 00:12



1.32.1 открыть крышка заливной горловины, трубопровод заправки масла (Система смазки) < 00:01



1.32.2 заполнить масло двигатель 00:11

Проверка уровня моторного масла (2)

Ручная проверка уровня на холодном двигателе


1. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность.
2. Включите стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу не


менее одной минуты сразу после технического
обслуживания или ремонта, чтобы масло
проникло во все необходимые компоненты.
Выждите не менее 15 минут, прежде чем начать
проверку уровня моторного масла холодного
двигателя.

3. Выньте щуп из держателя.


4. Очистите щуп с помощью безворсовой ткани.
5. Установите щуп назад в держатель.
6. Снова выньте щуп и проверьте уровень масла.

Уровень масла должен быть не менее чем на 0,5 см


ниже максимальной отметки.
Уровень масла на щупе будет максимальным, когда все
масло стечет обратно в поддон.

7. Установите щуп назад в держатель.

Убедитесь, что щуп герметично установлен на


уплотнительном кольце после проверки уровня
масла.
Убедитесь, что щуп заблокирован после проверки
уровня масла.

M030899 - 05/12/2019
Заправка моторного масла
1. Залейте в двигатель указанное количество моторного масла
соответствующей марки.

После заполнения двигателя моторным маслом


механический щуп должен показывать, что
уровень масла колеблется между средней и
максимальной отметкой.
В зависимости от конфигурации автомобиля
(наклона двигателя) могут наблюдаться
небольшие отклонения механического щупа.
Если двигатель заполнен новым моторным
маслом после ремонта, также замените элементы
масляного фильтра.

M030900 - 24/12/2013
Заправочная емкость, система смазки

Двигатель MX-13:
 
Стандартный интервал технического обслуживания  
Заправочная емкость для обслуживания, включая масляный фильтр приблизительно 40 литров [42,3 кварты]

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 30/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
Заправочная емкость, первоначальное заполнение приблизительно 46 литров [48,6 кварты]
Разница между минимальным и максимальным уровнем примерно 9 литров [9,5 кварты]
Увеличенный интервал технического обслуживания  
Заправочная емкость для обслуживания, включая масляный фильтр приблизительно 46 литров [48,6 кварты]
Заправочная емкость, первоначальное заполнение приблизительно 52 литра [54,9 кварты]
Разница между минимальным и максимальным уровнем примерно 9 литров [9,5 кварты]

M056642 - 21/04/2021



1.32.3 закрыть крышка заливной горловины, трубопровод заправки масла (Система смазки) < 00:01



1.33 присоединить зажим аккумуляторной батареи, отрицательный вывод 00:03



1.33.1 удалить крышка отсека аккумуляторной батареи между шасси (Отсек аккумуляторной батареи) < 00:01



1.33.2 присоединить зажим аккумуляторной батареи, отрицательный вывод 00:01

Момент повторной затяжки, зажим аккумуляторной батареи


Гайка крепления зажима аккумуляторной батареи 7 Нм(1)
Гайка соединения M8 15 Нм(1)
(1) Нанесите Бескислотный вазелин на внешнюю сторону соединения для защиты
от коррозии.

M030439 - 26/04/2017



1.33.3 установить крышка отсека аккумуляторной батареи между шасси (Отсек аккумуляторной батареи) 00:01

See:
1.16.4



1.35 заменить фильтр для AdBlue® (Трубопроводы EAS) 00:14



1.35.1 удалить фильтр для AdBlue® (Трубопроводы EAS) 00:07



1.35.1.1 использовать масляный контейнер 00:02



1.35.1.2 удалить защитная крышка, бак для AdBlue® (Бак для AdBlue®) 00:02



1.35.1.3 удалить фильтр для AdBlue® (Трубопроводы EAS) 00:03

Снятие фильтра бака для AdBlue® (9)

1. Найдите модуль насоса EAS (1) на автомобиле.


2. Осмотрите область вокруг уплотнений и входных отверстий
модуля насоса EAS (1) на наличие признаков утечки.

Утечки AdBlue® оставляют отложения белого 1

цвета.
При обнаружении отложений очистите и 8
осмотрите область вокруг крышки фильтра (3).
7
Запрещается использовать для модуля насоса 2
6
EAS очистку давлением или паром.
С помощью сжатого воздуха удалите весь мусор.

3. Поместите чистую емкость под модуль насоса EAS (1).


4. Отверните фильтр крышки AdBlue® (3) с помощью специального
инструмента (2124309).
5. Снимите теплоизоляционную мембрану (4).
5
Небольшое количество жидкости AdBlue® может
вытечь.

6. Снимите фильтрующий элемент AdBlue® (5), для этого


поверните его и вытяните.
4

Проверьте фильтрующий фильтр для AdBlue® (5) на


наличие мусора; при обнаружении загрязнения
проверьте систему AdBlue®.

C905143-2

M055763 - 02/02/2021
Категория специальных инструментов Рекомендованный специальный инструмент
2124309

Разъем фильтра AdBlue

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 31/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

124309


ST2124309 - 07/07/2017



1.35.2 установить фильтр для AdBlue® (Трубопроводы EAS) 00:08



1.35.2.1 установить фильтр для AdBlue® (Трубопроводы EAS) 00:04

Установка фильтра бака для AdBlue®

1. Очистите модуль насоса EAS (1) теплой водой и чистой тканью.


2. Осмотрите модуль насоса EAS (1) на наличие трещин, отверстий
или поврежденной резьбы.

При обнаружении повреждений замените модуль 1

насоса EAS (1).


8

3. Установите новый фильтр AdBlue® (5) на модуль насоса EAS 7


2
(1). Надавите на фильтр, чтобы убедиться, что он полностью сел. 6

4. Распылите смазку из комплекта на:


Резьбовые поверхности модуля насоса EAS (1).
Уплотнительное кольцо крышки фильтра AdBlue® (3).
Уплотнительную полоску теплоизоляционной мембраны (4).
5. Установите новую теплоизоляционную мембрану (4) на фильтр
AdBlue® (5).
5
Уплотнительная полоска теплоизоляционной
мембраны (4) должна полностью сесть в углубление в
корпусе модуля насоса EAS (1).

6. Установите новую крышку фильтра (3). Затяните его указанным


моментом с помощью специального инструмента (2124309).
4

Для проверки утечек AdBlue® выполните пробную


поездку на автомобиле в течение не менее 15
минут, пока система EAS не достигнет требуемой
температуры.
Система EAS не заполнится, пока не будет
достигнута необходимая температура. 3

C905143-2

M055782 - 02/02/2021
Момент затяжки, модуль насоса EAS
Фильтр крышки AdBlue® (3) 80 Нм [59 фунто-футов] (1)
Болты крепления, модуль насоса
EAS (1) 18 Нм [159 фунто-дюймов]
Винт, муфты охлаждающей
жидкости (2) 7 Нм [62 фунто-дюйма]
Выпускная муфта AdBlue® (7) 20 Нм [177 фунто-дюймов](2)
Впускная муфта AdBlue® (8) 14 Нм [124 фунто-дюйма](2)
(1) Распылите смазку из комплекта на:
резьбовые поверхности модуля
насоса (1).
уплотнительное кольцо фильтра
крышки AdBlue® (3).
уплотнительную полоску
теплоизоляционной мембраны (4).
(2) Для затяжки быстроразъемных муфт
используйте только длинную головку.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 32/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

7
2
6

C905143-2

M055762 - 02/02/2021
See:
1.35.1.3



1.35.2.2 установить защитная крышка, бак для AdBlue® (Бак для AdBlue®) 00:03

Момент затяжки, защитная крышка, бак для AdBlue®


Болты крепления 23 Нм

M030463 - 09/02/2021



1.38 запустить двигатель 00:02



1.39 проверить уровень масла двигатель 00:03
(10)
See:
1.32.2



1.40 опустить кабина 00:03

See:
1.6



1.41 закрыть решетка (Решетка радиатора) < 00:01



1.42 установить DAVIE 00:04

Обновление DAVIE
Убедитесь, что на DAVIE установлена последняя версия программного обеспечения.

M062959 - 23/08/2019



1.43 ???????? электронный блок управления, PCC (Круиз-контроль с функцией прогнозирования, кабина) 00:10



1.43.1 удалить крышка, электрическая система (Панель управления) < 00:01

Снятие крышки, электрическая система

1. Снимите крышку (4).

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 33/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
1 2 3 4

7 6 5 k103293

M031700 - 24/05/2021



1.43.2 отвернуть печатная плата, центральный блок (Электрическая система, кабина) 00:01



1.43.3 ???????? электронный блок управления, PCC (Круиз-контроль с функцией прогнозирования, кабина) 00:07

Обновление электронного блока управления, PCC

Для точного обновления данных карты PCC используйте


рекомендованный специальный инструмент (2109260).

1. Подключите USB-устройство к разъему USB (1).


2. Откройте окно Программное обеспечение в DAVIE4, выберите
строку с данными карты PCC и нажмите кнопку Обновить для
запуска обновления программного обеспечения данных карты
PCC.
3. После загрузки извлеките USB-устройство.

E505223

M055905 - 05/12/2019
Категория специальных инструментов Обязательный специальный инструмент для: Дилеров DAF, Сервисный партнер DAF
2109260

USB-устройство для PCC

2109260
T05077


ST2109260 - 27/10/2016



1.43.4 крепление печатная плата, центральный блок (Электрическая система, кабина) 00:01



1.43.5 установить крышка, электрическая система (Панель управления) < 00:01



1.44 удалить DAVIE 00:03

Эта информация относится только к выбранному номеру шасси или серии автомобилей. Обратите внимание: информация может изменяться ежедневно. Следовательно, предоставленная информация действительна
только 15-9-2021. Данная информация не предоставляет никаких прав клиенту, если используется применительно к автомобилям и/или компонентам другой серии, с другим номером шасси и/или другой датой

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 34/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

выполнить ТО X
Сменная Группа Замена
# MPAНомер Дополнительно Описание Описание Бюллетень
деталь компонентов оборудования
1 фильтрующий элемент центробежного
1922496 1406 Система смазки
PCE масляного фильтра
1 фильтрующий элемент масляного
2234788 1406 Система смазки
PCE фильтра
1
1853604 сливная пробка 1406 Система смазки 1982821
PCE
1 Топливный фильтр,
1433649 влагоотделитель, фильтрующий элемент 1115
PCE шасси
1 фильтрующий элемент топливного
2277129 1410 Топливная система
PCE фильтра
1
* уплотнительное кольцо 1410 Топливная система
PCE
1
2140741 комплект уплотнения, фильтр 1410 Топливная система
PCE
1
* уплотнительное кольцо 1410 Топливная система
PCE
1
2122909 фильтр для AdBlue® 1142 Трубопроводы EAS
PCE
46.0
NOPARTNO Масла, двигатель 0000
l

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 35/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview

Предупреждения
Предупреждение, откидывание кабины
Проверка кабины перед откидыванием
(1)
В случае столкновения запрещается откидывать кабину, не приняв должных мер предосторожности. Внутренний механизм цилиндра
подъема может быть поврежден до такой степени, что цилиндр больше не блокируется внутренней стопорной манжетой.
В этом случае незакрепленная кабина может упасть вперед на землю.
 
Убедитесь, что:
во время и после откидывания кабины перед автомобилем нет людей.
Кабина зафиксирована в откинутом положении перед выполнением ремонта перед кабиной.
Работы под кабиной не выполняются до полного откидывания кабины в переднее положение.
В кабине никого нет.
В кабине нет незакрепленных предметов.

Запрещается снимать и устанавливать карту тахографа водителя или сервисного центра, когда кабина находится в откинутом
положении.
Это может привести к заклиниванию карты в тахографе.
Холодильник отключен и, при необходимости, отсоединен от питания перед откидыванием кабины (в зависимости от типа).
Холодильник выключен в течение не менее 30 минут после откидывания кабины в первоначальное положение.
Муфты резервного и рабочего шланга убраны из ящика для хранения перед откидыванием кабины.
Дополнительный обогреватель выключен.

M014592 - 06/07/2017

Предупреждение, смазочное масло


(2)
Смазочное масло может вызвать раздражение и повреждение кожи.
Во избежание травмирования кожи не допускайте контакта со смазочным маслом.
Надевайте защитную одежду, защиту для глаз и перчатки.

Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода как минимум одну минуту, сразу же после обслуживания или ремонта
системы смазки, чтобы масло проникло ко всем необходимым компонентам. 
Увеличение частоты оборотов двигателя сразу же после обслуживания или ремонта системы смазки может привести к повреждению
различных компонентов двигателя. 
Убедитесь, что все потребители отключены и автомобиль переключен на нейтраль, прежде чем запускать двигатель. 
Проверьте, исчезнет ли предупреждение красного цвета о давлении масла со щитка приборов в течение десяти секунд, если нет,
выключите двигатель и проведите поиск причин. 
 

M032087 - 19/05/2015

Предупреждение, масляный фильтр двигателя


(1)
Использование неоригинальных масляных фильтров может привести к серьезному повреждению двигателя.

M037237 - 10/06/2017

Предупреждение, топливная система


(3)
Попадания в глаза: немедленно промойте большим количеством воды, также под веками; промывайте не менее 15 минут.
Обратитесь к врачу.
Попадания на кожу: немедленно смойте большим количеством воды. Если симптомы не проходят, обратитесь к врачу.
Вдыхания: выйдите на свежий воздух. Если симптомы не проходят, обратитесь к врачу.
Проглатывания: Промойте рот водой, затем выпейте большое количество воды. Не вызывайте рвоту. Обратитесь к врачу.

Топливные пары и лужи являются пожароопасными.


При открытии топливной системы возможна утечка топлива. Во избежание риска возникновения пожара соберите топливо во время
выполнения технического обслуживания и утилизируйте его надлежащим образом.
Смешивание дизельного топлива с другими видами топлива, например, с бензином, спиртом или бензоспиртовой топливной смесью
может привести к образованию взрывоопасной смеси.

Во избежание травм, связанных с топливом, при проведении обслуживания компонентов топливной системы:
Следите, чтобы топливо не попадало на стартер.
Очень тщательно проверьте компоненты топливной системы на наличие утечек.
Уберите протекшее или разлитое топливо.
Не допускайте людей, не связанных непосредственно с обслуживанием, к месту проведения работ.
Используйте защитную одежду (включая защитную маску, защитные перчатки и передник).
Следите за тем, чтобы рабочее помещение хорошо проветривалось для предотвращения скапливания взрывоопасных топливных
паров.
Не допускайте контакта топлива с потенциальными источниками огня. Сюда относятся: источники тепла, открытый огонь, сигареты,
искры и источники электропитания.

Не прикасайтесь к фторэластомерным уплотнениям или уплотнительным кольцам, если они подвергались воздействию
температуры 315°C или выше. Материал, из которого сделан эти детали, является негорючим, однако он разлагается в липкую
черную обугленную массу. Этот продукт разложения может содержать фтороводородную кислоту. Это очень агрессивное вещество,

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 36/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
которое очень трудно удалить при попадании на кожу. До тех пор пока разложившийся материал не будет обнаружен и удален,
используйте резиновые перчатки, либо перчатки из ПВХ. В случае попадания вещества на кожу немедленно обращайтесь к врачу.

Засорение и/или зажатие топливопроводов может привести к серьезному повреждению двигателя. 


Запрещается блокировать или закрывать выпускное отверстие клапана сброса давления топливораспределительной рампы,
поскольку это может привести к серьезным повреждениям топливораспределительной рампы и клапана сброса давления. 

Всегда поддерживайте чистоту в соответствии с инструкциями в документе Процедуры очистки 


Очистите требуемую область перед выполнением ремонта. 
Даже мельчайшие загрязнения, мусор и т.д. могут вызвать серьезные повреждения систем автомобиля и/или двигателя. 
Незамедлительно установите заглушки на отверстия топливной системы. 

Видео о процедуре очистки 


 


M035658 - 08/04/2021

Осторожно, зажим аккумуляторной батареи, отрицательный полюс


(4)
Извлеките карточку водителя, прежде чем отсоединять зажим аккумуляторной батареи от отрицательного вывода.
Чтобы избежать повреждений электронных компонентов, никогда не отсоединяйте зажимы аккумуляторной батареи при включенном
двигателе.
Выключите зажигание, прежде чем отсоединять зажим аккумуляторной батареи от отрицательного вывода.

После отключения зажигания подождите не менее 80 секунд, прежде чем отсоединить зажимы аккумуляторной батареи от
отрицательного вывода. 
Несоблюдение срока ожидания приводит к засорению трубопроводов AdBlue®. 
Всегда отсоединяйте зажимы аккумуляторной батареи от отрицательного вывода, прежде чем начать работы на автомобиле.
Не размещайте какие-либо инструменты или другие материалы на верхней части аккумуляторов или вблизи них. Это может стать
причиной короткого замыкания и, в наихудшем случае, взрыва аккумулятора.

M014591 - 02/04/2021

Предупреждение, работа с аккумулятором


(5)
Электролит аккумулятора - это агрессивная жидкость. По этой причине обязательно надевайте защитную одежду.
Избегайте наличия искр и открытого пламени вблизи аккумуляторов
При попадании на кожу промойте это место большим количеством воды в течение долгого времени. Если покраснение или боль не
проходит, обратитесь к врачу. Снимите всю испачканную одежду и промойте ее водой.
В случае попадания в глаза промывайте их большим количеством воды в течение не менее 15 минут и обратитесь к врачу.
При проглатывании НЕ вызывайте рвоту. Прополощите рот, выпейте два стакана воды и обратитесь к врачу.
При попадании вещества в дыхательные пути выйдите на свежий воздух, отдохните и обратитесь к врачу.

M020804 - 18/03/2009

Предупреждение, система выпуска отработавших газов


(6)
Скопление грязи может проводить тепло и таким образом создавать опасность возгорания.

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 37/38


15.09.2021, 13:30 Print Preview
M027909 - 27/11/2009

Предупреждение, масло рулевого управления


(7)
Во избежание повреждений кожного покрова не допускайте контакта с маслом рулевого управления.
Слитое масло рулевого управления повторно использовать нельзя. Храните гидравлическое масло отдельно от других слитых
масел. Сдавайте масло для утилизации только официально зарегистрированным компаниям по утилизации отходов, имеющим
лицензию.
Во избежание вспенивания следите за тем, чтобы резервуар для масла всегда был заполнен при сбросе давления.
Воздух в гидравлической системе может серьезно повредить насос рулевого управления. Он может вызвать периодическое
заклинивание рулевой передачи.
Если в гидравлическую систему попал воздух, при повороте рулевого колеса и увеличении давления слышен писк.
Если в системе рулевого управления образуется много пены, полностью слейте масло. Определите место утечки и устраните ее;
после этого систему можно заполнить снова и прокачать.

M016767 - 08/12/2011

Предупреждение, влагоотделитель
(8)
При снятии влагоотделителя, датчика содержания воды в топливе или фильтрующего элемента может произойти утечка некоторого
количества топлива. Соберите топливо, чтобы предотвратить риск возникновения пожара.

M020698 - 29/07/2013

Предупреждение, AdBlue
(9)
Жидкость AdBlue содержит мочевину.
Избегайте ее попадания в глаза. В случае контакта немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15
минут.
Не проглатывать. В случае проглатывания жидкости AdBlue немедленно обратитесь к врачу.

После остановки двигателя и перед выполнением обслуживания системы AdBlue необходимо подождать, пока жидкость AdBlue
перестанет циркулировать и давление опустится.
Это может занять до 15 минут. Всегда существует возможность наличия остаточного давления.
Запрещается отсоединять линию AdBlue во время работы двигателя.
Медленно открывайте соединения, чтобы сбросить возможное давление, прежде чем снимать любые соединения.

M057542 - 15/05/2017

Предупреждение, смазочное масло


(10) Смазочное масло может вызвать раздражение и повреждение кожи.
Во избежание травмирования кожи не допускайте контакта со смазочным маслом.
Надевайте защитную одежду, защиту для глаз и перчатки.

Очистите требуемую область перед выполнением техобслуживания. 


Грязь в масляной системе может привести к значительному повреждению двигателя. 
Избегайте попадания грязи в масляную систему, немедленно закрывайте отверстия заглушками. 
Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода как минимум одну минуту, сразу же после обслуживания или ремонта
системы смазки, чтобы масло проникло ко всем необходимым компонентам. 
Увеличение частоты оборотов двигателя сразу же после обслуживания или ремонта системы смазки может привести к повреждению
различных компонентов двигателя. 
Убедитесь, что все потребители отключены и автомобиль переключен на нейтраль, прежде чем запускать двигатель. 
Проверьте, исчезнет ли предупреждение красного цвета о давлении масла со щитка приборов в течение десяти секунд, если нет,
выключите двигатель и проведите поиск причин. 

M015076 - 03/07/2013

https://eportal.daf.com/rweb/DAFRMI/#/printPreview/1/XLRTEH4300G335039/XF_F7_BH-XF 480 FT/1/100134/100134/101785,100944,101071 38/38

Вам также может понравиться