Раздел 1.

Устройство, принцип работы, способы проверки работоспособности механической и электрической

части гидравлики, а также основные неисправности гидравлики на мини тракторах Кубота А-155, А-175,
А-195.

1. Как определить где искать причину неисправности гидравлики на мини тракторе с электроприводом (на
примере мини тракторов Кубота А-155, А-175, А-195)

Неисправность гидравлической системы с электроприводом может произойти в следующих узлах и частях:

-в механической части гидравлической системы;
-в электрической части гидравлической системы.

2. Механическая часть гидравлической системы.

Механическая часть гидравлической системы состоит из:

-емкости в которой находиться гидравлическое масло, на мини тракторах Кубота А-155, А-175, А-195 под
резервуар используются картера КПП и дифференциала;
-фильтра грубой очистки (сетчатый фильтр);
-фильтра тонкой очистки (Н-601W);
-гидравлического насоса;
-трубопровода высокого давления;
-гидрораспределителя;
-гидроцилиндра подъема навески;
-гидроцилиндра горизонта;
-трубопроводов и шлангов.

3. Электрическая часть управления гидравлической системы.

Электрическая часть управления гидравлической системы состоит из:

-блока управления;
-блока автоматики (на примере А-155 МА3 (Monroematic auto - 3 модификации) №67955-26673 от куботы
Асте-195);
-ламп индикации;
-датчика рукоятки оператора;
-датчика положения навески;
-аналоговый датчик горизонта, японское название-«Наклонный глаз»;
-датчика положения штока гидроцилиндра горизонта;
-рычага аварийного поднятия навески;
-кнопки ручной регулировки горизонта;
-датчика включения задней передачи;
-предохранителей установленных в блоке предохранителей.

4. Как проверить работоспособность механической части гидравлики на мини тракторе с электроприводом

(на примере мини тракторов Кубота А-155, А-175, А-195).

Работоспособность механической части гидравлики на мини тракторе с электроприводом можно проверить

следующим способом:
При проверке необходимо убедиться в работоспособности следующих механических элементов гидравлики:
-механической части гидравлики горизонта;
-механической части гидравлики подъема навески.

4.1. Механической часть гидравлики горизонта проверяется следующим способом:

Для проверки необходимо завести мини трактор. Поставить рычаг КПП в нейтральное положение. Поставить
рычаг включения вала отбора мощности в нейтральное положение. Убедиться, что в зоне задней навески
нет людей и животных, а также посторонних предметов при подъеме или отпускании навески, которые могут
быть задеты или повреждены.
Откинуть сидень водителя вперед и нажатием пальцем руки на шток в центре соленоидов горизонта вначале
с одной стороны потом с другой убедиться, что, например, при нажатии на шток соленоида со стороны
сиденья гидроцилиндр горизонта, например, начнет подниматься, а при нажатии с другой, со стороны
навески гидроцилиндр горизонта наоборот начинает отпускаться.
Шток управления горизонтом двигается от 5 мм до 1 см.
Если это происходит значит механическая часть гидравлики горизонта исправна.

4.2. Механической часть гидравлики подъема навески проверяется следующим способом:

Для проверки необходимо завести мини трактор. Поставить рычаг КПП в нейтральное положение. Поставить
рычаг включения вала отбора мощности в нейтральное положение. Убедиться, что в зоне задней навески
нет людей и животных, а также посторонних предметов при подъеме или отпускании навески, которые могут
быть задеты или повреждены.
Проверить мех часть можно нажав на шток длинной четырехгранной отверткой, при этом происходит
принудительное открытие соленоида. Шток для принудительного управления соленоидом находиться в
середине, гайки которая держит электромагнит (соленоида). Штоки соленоидов управления навеской
двигаются всего на 1-2 мм на некоторых распределителях чуть больше.
Тонкой, желательно длинной крестообразной отверткой диаметром не более 3 мм (можно не разбирая
трактор нажать сварочным электродом диаметром 3мм в имеющиеся отверстия в панели) нажать на шток
верхнего соленоида при этом навеска должна начать подниматься, при нажатии на шток нижнего соленоида
навеска должна начать отпускаться. Если это происходит значит механическая часть гидравлики подъема
навески исправна.
В случае если при нажатии на шток соленоидов не происходит хотя-бы одно указанное выше действие, то
неисправность находиться в механической части гидравлики.
Как правило один из двух соленоидов всегда остается рабочим если навеска находится внизу значит забит
каналы верхнего соленоида и, если навеска вверху и не отпускается забиты каналы нижнего соленоида. В
данном случае без разборки не обойтись. Если попытаетесь разбирать прямо на тракторе имейте ввиду,
открутив отверткой четыре болта корпуса соленоида, Вы разберете соленоид там внутри имеется клапан
диаметром где-то примерно около 5мм и толщиной 0,5-1мм смотрите не потеряйте, и устанавливается он в
определенное место главное не перепутайте откуда сняли иначе соленоид работать не будет.

Если при проведении проверки механической части путем нажатия на штоки соленоидов (4 раза) происходит
реакция подъем – отпускание навески или гидроцилиндра горизонта значит механическая часть гидравлики
исправна. Далее необходимо проверить электрическую часть гидравлики.