MITSUBISHI GALANT

GALANT RALLIART
c 2003 г. (учитывая рестайлинг 2008 г.)
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
Бензиновые двигатели:
2.4 R4
3.8 V6
3.8 V6 MIVEC

Книга куплена на сайте https://krutilvertel.com

Издание защищено авторским правом

и предназначено только для личного использования.
Запрещается передавать книгу
третим лицам в сети Интернет.

Днепропетровск
«МОНОЛИТ»
2010
УДК 656.138
ББК 39.333.52
М 67

В связи с различной комплектацией автомобилей некоторые дан-

ные могут не соответствовать конкретно Вашей модели. Авторы, изда-
тельство и поставщики не несут ответственности за возможные трав-
мы или ущерб нанесенный технике, которые были вызваны неточно-
стями или опечатками, допущенными при подготовке материалов дан-
ного Руководства

М 67 Mitsubishi Galant / Galant Ralliart c 2003 г. ( учитывая ре-

стайлинг 2008 г. ). : рук. по ремонту и эксплуатации. – Д.: Моно-
лит, 2010. – 382 с.: ил.
ISBN 978-617-577-024-5
Руководство содержит общие сведения об устройстве авто-
мобилей Mitsubishi Galant / Galant Ralliart с 2003 г. ( учитывая
рестайлинг 2008 г. ), рекомендации по эксплуатации и техни-
ческому обслуживанию, описание возможных неисправностей
двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления,
тормозной системы. Советы, приведенные в данном руковод-
стве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции
технического обслуживания, так и своими силами.
УДК 656.138
ББК 39.333.52

Издание защищено авторским правом. Копирование, перепечатка,

тиражирование либо использование материалов из данного руковод-
ства для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законо-
дательством.
© ООО «Издательство «Монолит», 2010
ISBN 978-617-577-024-5
Î ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÅ
НАЗНАЧЕНИЕ Собранная в данном Руководстве информация позволит владельцу авто-
РУКОВОДСТВА мобиля определиться с тем, когда и какие виды работ по обслуживанию и ре-
монту транспортного средства должны производиться. Следует понимать, что
ПО РЕМОНТУ И данная книга не сделает автомехаником человека, не сталкивающегося ранее
ЭКСПЛУАТАЦИИ с устройством автомобиля. Однако описание тех или иных ремонтных опера-
ций позволит трезво оценить свои возможности и, вероятно, некоторые из не-
исправностей устранить самостоятельно. В случае если выполнение ремон-
та своими силами окажется затруднительным, читатель данного Руководства
все же будет иметь представление об объеме необходимых работ, что защи-
тит его от возможного обмана и лишних затрат. Автомеханику книга даст воз-
можность выполнить ремонт быстро и без осложнений.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Руководство разбито на главы, несущие информацию по устройству раз-

личных систем автомобиля. Каждая глава имеет собственное содержание,
РУКОВОДСТВА позволяющее быстро найти раздел с необходимыми данными. Текст разде-
лов сопровождается иллюстрациями, дополняющими предоставляемый ма-
териал.

Читателю, знакомому с устройством автомобиля, не составит труда найти

интересующую его информацию. Для автолюбителей, которые ранее не были
знакомы с процессом поиска неисправностей, но столкнувшимися с теми или
иными трудностями во время пуска двигателя или при вождении автомобиля,
предлагается глава «Ежедневные проверки и определение неисправностей»,
позволяющая выявить причину проблемы по тем или иным признакам. Если
устранение не составляет особой сложности – тут же приводится способ ре-
шения. Если неисправность более серьезна – дается ссылка на главу, в кото-
рой можно найти описание устранения причин поломки. Разумеется, приве-
денные алгоритмы поиска неисправностей подразумевают только такие мето-
ды диагностики, которые могут быть выполнены владельцем автомобиля са-
мостоятельно, без применения специального оборудования. Более сложная
диагностика должна производиться на специализированных станциях квали-
фицированным персоналом.

Информация в Руководстве подается в доступной форме. Если четко вы-

полнять указания в тексте и на иллюстрациях, никаких проблем возникнуть не
должно.

Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспо-

собления и используемые запасные части, а также степень мастерства испол-
нителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупрежде-
ния по каждому случаю выполнения работ. Поэтому каждый раз при исполь-
зовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений,
не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно
твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инстру-
менты не нанесут ущерба безопасности окружающих и исправности автомо-
биля. Следует особо соблюдать технические требования и моменты затяжки
резьбовых соединений, а также не пренебрегать правилами техники безопас-
ности для предотвращения возможных неприятных последствий.

Простейшие операции (открытие капота, отворачивание колесных гаек и т. п.)

или очевидные действия (например, установка колеса после выполнения ра-
бот на тормозном механизме) могут не упоминаться, подразумевающиеся как
само собой разумеющиеся. Напротив, наиболее важные и сложные процеду-
ры изложены более подробно.
 18
8,9,12
18 13

21 21

13

21

19 15 2
21 21
14 15 14
10 7 15 21

1 17

Приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.

На рисунке и в таблице ниже приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные при-
знаки могут возникать и в других местах автомобиля.

Если невозможно определить местоположение неисправности по рисунку, то необходимо попытаться вы-

явить причину по основным категориям и пунктам, приведенным в таблице.

Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески
20 – Педальный узел
6, 10 – Редуктор задней главной передачи
 Виробничо-практичне видання

MITSUBISHI GALANT
GALANT RALLIART
з 2003 р. ( з урахуванням рестайлінгу 2008 р.)
КЕРІВНИЦТВО З РЕМОНТУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ
(російською мовою)

Формат 60х80/8. Ум. друк.арк 48. Тираж 250 пр. Зак. 12/223 від 22.11.2010

ТОВ «Видавництво «Моноліт»

49600, м. Дніпропетровськ, вул. Шелгунова, буд. 4
тел.: (050) 630-72-41
тел.: (056) 735-50-35
E-mail: publishing@monolith.in.ua
www.monolith.in.ua
Свідоцтво про внесення суб’єкта видавничої справи до Державного реєстру
ДК № 3662 від 29.12.2009 р.

Надруковано: ТОВ Підприємство «Спец»

Україна, 61012 м. Харків, вул. Полтавський шлях,4
E-mail: megapolis_print@list.ru
www.m-polis.com