<question> Наиболее важным требованием к присадкам считают следующее:

<variant>. должны быть эффективными в небольших концентрациях;

<variant>. при сгорании должны образовываться отложения на деталях двигателей;
<variant>. не должны хорошо растворяться в топливе и его компонентах;
<variant>. должны быть неустойчивыми в условиях эксплуатации;
<variant>. должны образовывать сложные химические соединения.

<question> Возможность воспламенения горючей смеси определяется:

<variant>. периодом задержки воспламенения, степенью распыления топлива, летучестью
топлива, температурными условиями и скоростью воздуха;
<variant>. периодом задержки воспламенения, вязкостно-температурными
характеристиками;
<variant>. вязкостно-температурными характеристиками, степенью распыления топлива;
<variant>. вязкостно-температурными характеристиками, степенью распыления топлива,
летучестью топлива;
<variant>. температурными условиями и скоростью воздуха.

<question> Детонационное сгорание возникает там, где:

<variant>. высокая температура и высокое давление;
<variant>. низкая температура и высокое давление;
<variant>. низкая температура и низкое давление;
<variant>. высокая температура и низкое давление;
<variant>. высокая температура.

<question> Двухкомпонентные топлива используются:

<variant>. в ракетных двигателях;
<variant>. в поршневых авиационных двигателях;
<variant>. в авиационных реактивных двигателях;
<variant>. в поршневых и реактивных авиационных двигателях;
<variant>. в турбовинтовых двигателях.

<question> Присутствие непредельных соединений в топливе и маслах приводит к:

<variant>. окислению, полимеризации, конденсации;
<variant>. фракционированию, риформингу;
<variant>. окислению, алкилированию;
<variant>. асфальтизации, крекингу;
<variant>. гидрогенизации, гидролизу.

<question> Величина, зависящая от содержания в топливе неорганических веществ,

называется:
<variant>. зольностью;
<variant>. анилиновой точкой;
<variant>. коэффициентом дымления;
<variant>. йодным числом;
<variant>. температурой каплепадения

<question> Как меняется плотность нефтепродуктов при понижении температуры?

<variant>. увеличивается;
<variant>. уменьшается;
<variant>. не меняется;
<variant>. сначала увеличивается, а затем уменьшается;
<variant>. сначала увеличивается, а затем не меняется.
<question> Т-1, Т-2 - это топлива типа:
<variant>. керосина;
<variant>. утяжеленного лигроина;
<variant>. бензина;
<variant>. широкой фракции;
<variant>. газойля.

<question> Депрессаторы - это вещества,:

<variant>. понижающие температуру кристаллизации;
<variant>. повышающие температуру кипения;
<variant>. понижающие температуру кипения;
<variant>. повышающие температуру кристаллизации;
<variant>. понижающие температуру каплепадения

<question> Для ускорения и облегчения полимеризации непредельных соединений

при очистке топлива используют:
<variant>. отбеливающие земли;
<variant>. серную кислоту;
<variant>. щелочь;
<variant>. хлористый цинк;
<variant>. плумбит натрия.

<question> Количество тепловой энергии в килокалориях, выделяемое при сгорании

1 кг или 1 л топлива в атмосфере кислорода или воздуха, называется:
<variant>. теплотой сгорания;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. стабильностью;
<variant>. температурой воспламенения;
<variant>. огнеопасностью.

<question> Минимальная температура, при которой пары топлива, нагреваемого в

стандартных условиях, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую
при поднесении к ней пламени, называют температурой:
<variant>. вспышки;
<variant>. помутнения;
<variant>. самовоспламенения;
<variant>. кристаллизации;
<variant>. кипения.

<question> Механические примеси в топливе весьма опасны, так как приводят к:

<variant>. быстрому износу деталей топливной аппаратуры и закупорке фильтров;
<variant>. нагарообразованию;
<variant>. коррозии металлов топливной аппаратуры;
<variant>. повышению йодного числа;
<variant>. окислению топлива.

<question> Процесс быстрого окисления горючих компонентов, входящих в состав

топлива, сопровождающийся выделением тепловой энергии, называется:
<variant>. горением;
<variant>. коррозией;
<variant>. воспламенением;
<variant>. кристаллизацией;
<variant>. помутнением.

<question> Способность сохранять при горении фронт пламени при различных

отклонениях от нормального режима, как в сторону бедных, так и богатых смесей,
называется:
<variant>. стабильностью горения;
<variant>. скоростью распространения пламени;
<variant>. скоростью горения;
<variant>. предел устойчивого горения;
<variant>. коллоидной стабильностью.

<question> Для авиационных реактивных двигателей в качестве топлива

используют:
<variant>. Т-1,Т-2,ТС-1,Т-5;
<variant>. бензин;
<variant>. керосин;
<variant>. лигроин;
<variant>. солярку.

<question> Детонация возникает в случае, если:

<variant>. взрыв перекисей опережает фронт нормального сгорания;
<variant>. идет быстрое окисление углеводородов;
<variant>. образуются легко взрывающиеся гидроперекиси;
<variant>. до конца сгорания смеси перекиси не успеют образоваться и взорваться;
<variant>. присутствуют углеводороды изостроения.

<question> Т-2 - это топливо типа:

<variant>. широкой фракции;
<variant>. керосина;
<variant>. утяжеленного лигроина;
<variant>. бензина;
<variant>. газойля.

<question> Какой двигатель работает независимо от окружающей среды?

<variant>. ракетный;
<variant>. поршневой;
<variant>. турбореактивный;
<variant>. турбовинтовой;
<variant>. дизельный.

<question> Расщепление высокомолекулярных углеводородов, находящихся в

тяжелых фракциях нефти с целью получения низкомолекулярных называется:
<variant>. крекингом;
<variant>. прямой перегонкой;
<variant>. риформингом;
<variant>. очисткой;
<variant>. гидрогенизацией.

<question> Очистка топлива от сероводорода, низших меркаптанов и нефтяных

кислот с использованием едкого натра или гидрокарбоната натрия называется:
<variant>. выщелачиванием;
<variant>. кислотно-контактной;
<variant>. кислотно-щелочной;
<variant>. селективной;
<variant>. алкилированием.

<question> Плотность топлива влияет на:

<variant>. дальность полета;
<variant>. очистку топлива;
<variant>. безопасность полета;
<variant>. высотность полета;
<variant>. качество топлива.

<question> О наличии в топливе непредельных углеводородов судят по:

<variant>. йодному числу;
<variant>. анилиновой точке;
<variant>. зольности;
<variant>. коэффициенту дымления;
<variant>. температуре каплепадения.

<question> Присутствие каких веществ усиливают коррозионную агрессивность?

<variant>. серы, сернистых соединений, воды, нафтеновых кислот;
<variant>. азота, асфальтосмолистых веществ;
<variant>. щелочей, фосфора, фосфористых соединений;
<variant>. металлов, солей;
<variant>. механических примесей.

<question> Тетраэтилсвинец - это присадка, улучшающая:

<variant>. полноту сгорания топлива;
<variant>. коррозионные свойства топлива;
<variant>. вязкостные свойства масел;
<variant>. детонационную стойкость бензина;
<variant>. окислительные свойства нефтепродуктов.

<question> Массу вещества, заключенную в единице объема, называют:

<variant>. плотностью;
<variant>. зольностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. стабильностью.

<question> Авиационные смазочные материалы подразделяются на три основные

группы:
<variant>. масла, консистентные и твердые смазки;
<variant>. бензин, керосин, масла;
<variant>. масла, топливо, жидкости
<variant>. топливо, жидкости, смазки
<variant>. бензин, лигроин, масла.

<question> Масла должны иметь следующее свойство:

<variant>. высокую температуру вспышки;
<variant>. возможно большую вязкость;
<variant>. резкое возрастание вязкости;
<variant>. крутую вязкостно-температурную характеристику;
<variant>. высокую температуру застывания.

<question> Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке масляного

полупродукта:
<variant>. крепкой серной кислотой, затем щелочью;
<variant>. крепкой соляной кислотой, затем щелочью;
<variant>. крепкой серной кислотой;
<variant>. щелочью;
<variant>. глиной.

<question> В состав масел входят следующие углеводороды:

<variant>. парафиновые, нафтеновые;
<variant>. спирты;
<variant>. аллильные;
<variant>. ацетиленовые;
<variant>. галогенсодержащие.

<question> Синтетические масла на основе сложных эфиров получают при

взаимодействии:
<variant>. карбоновых кислот и спиртов;
<variant>. неорганических кислот и спиртов;
<variant>. кислот и кетонов;
<variant>. карбоновых кислот и альдегидов;
<variant>. спиртов и кремнийорганических соединений.

<question> Пологая вязкостно-температурная характеристика - это:

<variant>. незначительное изменение вязкости в зависимости от температуры;
<variant>. зависимость испаряемости от температуры;
<variant>. зависимость давления от вязкости;
<variant>. резкое повышение вязкости при понижении температуры;
<variant>. резкое повышение вязкости при понижении давления.

<question> Во время работы каких двигателей качество масла, находящегося в

системе смазки, изменяется в связи с соприкосновением с зоной горения?
<variant>. поршневых;
<variant>. турбореактивных;
<variant>. турбовинтовых;
<variant>. ракетных;
<variant>. всех видов.

<question> В турбовинтовых двигателях используются:

<variant>. маловязкие и средневязкие масла;
<variant>. маловязкие дистиллятные масла;
<variant>. высоковязкие остаточные масла;
<variant>. синтетические масла;
<variant>. смесь синтетических и маловязких масел.

<question> Трение между слоями и молекулами масла называется:

<variant>. жидкостным:
<variant>. граничным;
<variant>. сухим;
<variant>. полужидкостной смазкой:
<variant>. смешанной смазкой.

<question> Метод очистки масел, основанный на подборе растворителей, при

определенной температуре и соотношении количества растворителя и очищаемого
масла обладающих разной растворяющей способностью, называется:
<variant>. селективным;
<variant>. контактным;
<variant>. кислотно-контактным;
<variant>. кислотно-щелочным;
<variant>. выщелачиванием.

<question> Полиалкиленгликолевые масла получают взаимодействием:

<variant>. гликолей с окисью этилена, пропилена;
<variant>. гликолей с карбоновыми кислотами;
<variant>. гликолей с одноосновными спиртами;
<variant>. спиртов с кислотами;
<variant>. кетонов с кислотами.

<question> Масла, которые устойчивы к взаимодействию кислорода, не горят и не

разлагаются до температур 400 - 5000С, называются:
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. полиалкиленгликолевыми;
<variant>. сложноэфирными;
<variant>. минеральными.

<question> Вязкостно-температурная характеристика масел показывает:

<variant>. изменение вязкости от температуры;
<variant>. изменение вязкости от давления;
<variant>. изменение давления от температуры;
<variant>. качество масла;
<variant>. стабильность масла.

<question> Способность масла сохранять свой состав и свойства при работе в

двигателе, называют
<variant>. стабильностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. смазывающей способностью;
<variant>. радиационной стойкостью;
<variant>. прозрачностью.

<question> Важным эксплуатационным фактором масел для турбореактивных

двигателей является:
<variant>. температура воспламенения;
<variant>. прокачиваемость;
<variant>. стабильность;
<variant>. вязкостно-температурная характеристика;
<variant>. смазывающая способность.

<question> Требование высокой стабильности для трансмиссионных масел

выполнить легко и, поэтому, можно для смазки трансмиссий применять масла:
<variant>. неочищенные;
<variant>. сверх высокой чистоты;
<variant>. достаточно очищенные;
<variant>. слегка очищенные;
<variant>. полугудроны.

<question> Трение поверхностей, покрытых пленками разных видов:

адсорбционными и хемосорбционными, называется:
<variant>. граничным трением;
<variant>. жидкостным трением;
<variant>. сухим трением;
<variant>. влажным трением;
<variant>. полусухим трением.

<question> Какое свойство желательно для масел:

<variant>. низкая температура застывания;
<variant>. возможно большая вязкость;
<variant>. резкое возрастание вязкости с повышением давления;
<variant>. крутая вязкостно-температурная характеристика;
<variant>. высокая температура застывания.

<question> Способ очистки нефтяных масел, заключающийся в предварительной

обработке серной кислотой, а затем отбеливающими глинами, называется:
<variant>. кислотно-контактным;
<variant>. кислотно-щелочным;
<variant>. кислотным;
<variant>. селективным;
<variant>. выщелачиванием.

<question> Масла, имеющие в своей основе цепочку из чередующихся атомов

кремния и кислорода, называются:
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. полиалкиленгликолевыми;
<variant>. полиэфирными;
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. хлоруглеродными.

<question> В случаях, когда между трущимися деталями не удается обеспечить

жидкостной смазки, износ этих деталей и величина силы трения зависят от свойства
масел, называемого:
<variant>. смазывающей способностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. стабильностью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. коррозионными свойствами.

<question> Расход масла в турбореактивных двигателях:

<variant>. меньше, чем в поршневых;
<variant>. больше, чем в поршневых;
<variant>. меньше, чем в ракетных;
<variant>. больше, чем в ракетных;
<variant>. одинаков, как в поршневых.
<question> Масла МК-6, МК-8 - это масла:
<variant>. кислотно-контактной очистки;
<variant>. кислотной очистки;
<variant>. селективной очистки;
<variant>. кислотно-щелочной очистки;
<variant>. щелочной очистки.

<question> В процессе эксплуатации реактивных двигателей часть легких

углеводородов из масла испаряется, что приводит к:
<variant>. увеличению вязкости;
<variant>. увеличению давления;
<variant>. уменьшению вязкости;
<variant>. уменьшению температуры вспышки;
<variant>. уменьшению давления.

<question> Какое условие является характерным для работы масла в поршневом

двигателе?
<variant>. масло соприкасается с зоной горения;
<variant>. масло не соприкасается с зоной горения;
<variant>. используются маловязкие остаточные масла;
<variant>. используются маловязкие дистяллятные масла;
<variant>. используются средневязкие масла.

<question> Какие вещества образуют защитные слои, предотвращающие

схватывание металлов при трении?
<variant>. сера, хлор, фосфор;
<variant>. натрий, калий, хлор;
<variant>. сера, азот, кислород;
<variant>. азот, фосфор, калий;
<variant>. хлор, натрий, кислород.

<question> Из гудрона и полугудрона перегонкой получают:

<variant>. остаточные масла.
<variant>. бензин;
<variant>. мазут;
<variant>. лигроин;
<variant>. керосин;

<question> В условиях какой смазки основные характеристики трения и износа

определяются состоянием тонкой, адсорбированной на поверхностях трения
масляной пленки?
<variant>. граничной;
<variant>. жидкостной;
<variant>. полужидкостной;
<variant>. полусухой;
<variant>. сухого трения.

<question> Масла получают из нефтяной фракции, называемой:

<variant>. мазутом;
<variant>. бензиновой;
<variant>. лигроиновой;
<variant>. керосиновой;
<variant>. газойлевой.

<question> Плохие вязкостно-температурные характеристики и малая стабильность

при высоких температурах являются недостатком масел:
<variant>. нефтяных;
<variant>. синтетических;
<variant>. дистиллятных;
<variant>. остаточных;
<variant>. полусинтетических.

<question> Масла, полученные при взаимодействии карбоновых кислот и спиртов,

называются:
<variant>. моно- и диэфирными;
<variant>. мазутом;
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. полиалкиленгликолевыми.

<question> Противоизносные и противозадирные свойства характеризуют:

<variant>. смазывающую способность масел;
<variant>. вязкость нефтепродуктов;
<variant>. плотность нефтепродуктов;
<variant>. стабильность масел;
<variant>. коррозионные свойства масел.

<question> Плотность, температура вспышки, воспламенения, зольность,

коксуемость, содержание механических примесей и воды являются:
<variant>. эксплуатационными характеристиками масла;
<variant>. эксплуатационными характеристиками топлива;
<variant>. эксплуатационными характеристиками гидравлических жидкостей;
<variant>. контрольными показателями качества масла;
<variant>. основными физико-химическими свойствами масел.

<question> Система смазки турбореактивных двигателей отличается от поршневых

тем, что:
<variant>. она не соприкасается с зоной горения;
<variant>. она соприкасается с зоной горения;
<variant>. расход масла больше;
<variant>. расхода масла не происходит;
<variant>. масла, должны иметь большую вязкость.

<question> Для поршневых двигателей используют:

<variant>. высоковязкие остаточные масла;
<variant>. маловязкие дистиллятные масла;
<variant>. маловязкие остаточные масла;
<variant>. высоковязкие дистиллятные масла;
<variant>. средневязкие масла.

<question> Что означают численные значения в марке масла МС-20С?

<variant>. масла селективной очистки с вязкостью 20 сст, с содержанием серы;
<variant>. масла кислотно-контактной очистки с вязкостью 20 сст;
<variant>. масла кислотно-щелочной очистки с вязкостью 20 сст;
<variant>. масла селективной очистки с сортностью 20;
<variant>. масла селективной очистки с октановым числом, равным 20.

<question> В качестве приборного масла применяют:

<variant>. МВП;
<variant>. гипоидное масло;
<variant>. ЦИАТИМ;
<variant>. Арктику;
<variant>. трансформаторное масло.

<question> Путем перегонки мазута получают:

<variant>. дистиллятные масла;
<variant>. бензин;
<variant>. керосин;
<variant>. дизельное топливо;
<variant>. синтетические масла.

<question> Температура, при которой масло теряет свою подвижность, называют:

<variant>. температурой застывания;
<variant>. температурой кипения;
<variant>. температурой каплепадения;
<variant>. температурой вспышки;
<variant>. температурой кристаллизации.

<question> Консистентные смазки представляют собой смазочные материалы,

состоящие:
<variant>. из двух компонентов: жидкого масла и твердых загустителей;
<variant>. из двух компонентов: газообразного вещества и твердого загустителя;
<variant>. из двух компонентов: жидкого масла и газообразного вещества;
<variant>. из трех компонентов;
<variant>. из четырех компонентов.

<question> В качестве перспективных твердых смазок для особо тяжелых условий

трения можно считать:
<variant>. мягкие металлы;
<variant>. серосодержащие соединения;
<variant>. хлор;
<variant>. мыла;
<variant>. жиры.

<question> Недостатком какой смазки является то, что масло выжимается под
давлением вышележащих слоев в условиях длительного хранения и высокой
температуры?
<variant>. ЦИАТИМ-201;
<variant>. НК-50;
<variant>. графитная смазка;
<variant>. солидол;
<variant>. БУ

<question> К какому виду пластичных смазок относится смазка БУ?

<variant>. уплотнительные;
<variant>. защитные;
<variant>. антифрикционные;
<variant>. смазка для резьбы свечей;
<variant>. приборные.

<question> Вещества, получаемые путем введения в жидкие масла загустителей и

других компонентов, придающих им специальные свойства, называются:
<variant>. консистентными смазками;
<variant>. дистиллятными маслами;
<variant>. остаточными маслами;
<variant>. твердыми смазками;
<variant>. специальными жидкостями.

<question> Определите виды твердых смазок:

<variant>. графит, слюда;
<variant>. мыльные;
<variant>. углеводородные;
<variant>. неорганические;
<variant>. защитные;

<question> Стабильность смазки определяется:

<variant>. по коллоидной стабильности и температуре каплепадения;
<variant>. по химической стабильности;
<variant>. по химической и коллоидной стабильности;
<variant>. по изменению вязкости;
<variant>. по механической стойкости.

<question> Какие смазки являются твердыми?

<variant>. церезин, мягкие металлы;
<variant>. мыльные;
<variant>. органические;
<variant>. неорганические;
<variant>. углеводородные.

<question> Поведение смазок под действием внешних сил, определяющих

возможность их применения в тех или других узлах трения, называется:
<variant>. механическими свойствами;
<variant>. физическими свойствами;
<variant>. химическими свойствами;
<variant>. физико-химическими свойствами;
<variant>. физико-механическими свойствами.

<question> Минимальное напряжение, при котором начинается разрушение

структурного каркаса, называется:
<variant>. пределом прочности;
<variant>. коллоидной стабильностью;
<variant>. химической стабильностью;
<variant>. физической стабильностью;
<variant>. термической стабильностью.

<question> Салидол относится к смазкам:

<variant>. мыльным;
<variant>. углеводородным;
<variant>. органическим;
<variant>. неорганическим;
<variant>. твердым.

<question> Литол относится к смазкам:

<variant>. мыльным;
<variant>. углеводородным;
<variant>. органическим;
<variant>. неорганическим;
<variant>. твердым.

<question> Графитовая смазка относится к смазкам:

<variant>. неорганическим;
<variant>. углеводородным;
<variant>. органическим;
<variant>. мыльным;
<variant>. твердым.

<question> Какие свойства удовлетворяют требованиям, предъявляемым к

специальным жидкостям?
<variant>. низкая температура замерзания;
<variant>. крутая вязкостно-температурная характеристика;
<variant>. высокая температура замерзания;
<variant>. крутая зависимость вязкости от давления;
<variant>. высокое йодное число.

<question> Смазки, полученные путем загущения нефтяных масел церезинами и

парафинами называют :
<variant>. углеводородными
<variant>. ЦИАТИМ-201;
<variant>. НК-50;
<variant>. графитовой смазкой;
<variant>. ОКБ-122-7.

<question> К твердым смазкам относятся:

<variant>. полимерные материалы;
<variant>. консистентные смазки;
<variant>. уплотнительные смазки;
<variant>. пластичные смазки;
<variant>. защитные смазки.

<question> В качестве смазки для уплотнения различных соединений применяется

смазка:
<variant>. БУ;
<variant>. мягкие металлы;
<variant>. ЦИАТИМ-201;
<variant>. НК-50;
<variant>. графитовая смазка.

<question> Смазки, использующиеся в эксплуатации узлов трения, которые требуют

весьма высокой химической и термической стабильности, инертности к
окружающей среде смазочных материалов, называют:
<variant>. антифрикционными;
<variant>. уплотнительными;
<variant>. защитными;
<variant>. твердыми;
<variant>. консистентными.

<question> Графит, дисульфид молибдена, слюда являются:

<variant>. твердыми смазками;
<variant>. антифрикционной смазкой;
<variant>. антиокислительными присадками;
<variant>. антикоррозионными присадками;
<variant>. консистентными смазками.

<question> Пластичные коллоидные системы, существенно отличающиеся по своей

природе и свойствам от жидких масел, называются:
<variant>. консистентными смазками;
<variant>. твердыми смазками;
<variant>. присадками;
<variant>. загустителем;
<variant>. моющими средствами.

<question> Способность смазок сохранять свою форму под воздействием

приложенных нагрузок называется:
<variant>. коллоидной стабильностью;
<variant>. пределом прочности;
<variant>. химической стабильностью;
<variant>. физической стабильностью;
<variant>. термической стабильностью.

<question> Какое вещество является основным компонентом в

антиобледенительной жидкости «Арктика»?
<variant>. этиленгликоль;
<variant>. вода;
<variant>. этиловый спирт;
<variant>. метиловый спирт;
<variant>. глицерин.

<question> В качестве моющих жидкостей используют:

<variant>. растворители, смывки;
<variant>. МК-6, МК-6;
<variant>. АМГ-10;
<variant>. Арктику;
<variant>. спирты.

<question> Вещества, замерзающие при низких температурах и используемые в

качестве охлаждающих жидкостей, называются:
<variant>. антифризом;
<variant>. Арктикой;
<variant>. АМГ-10;
<variant>. ЭАФ;
<variant>. ЦИАТИМ.
<question> Рабочим телом в гидравлических устройствах являются:
<variant>. жидкости;
<variant>. масла;
<variant>. топлива;
<variant>. смазки;
<variant>. бензин.

<question> Полисилоксановые жидкости изготовлены на основе:

<variant>. кремнийорганических соединений;
<variant>. фторсодержащих соединений;
<variant>. хлорсодержащих соединений;
<variant>. металлосодержащих соединений;
<variant>. графита.

<question> Контроль за качеством ГСМ должен производиться:

<variant>. на всех этапах транспортировки, хранения и применения топлива;
<variant>. при приеме в аэропорт;
<variant>. периодически при хранении;
<variant>. при заправке в летательные аппараты;
<variant>. на всех этапах применения топлива.

<question> При обращении с ГСМ необходимо всегда учитывать две важные

характеристики:
<variant>. огнеопасность и ядовитость;
<variant>. вязкость и ядовитость;
<variant>. огнеопасносность и прокачиваемость;
<variant>. стабильность и прокачиваемость;
<variant>. вязкость и ядовитость.

<question> Условия работы жидкости в гидравлических системах летательных

аппаратов:
<variant>. достаточно сложные;
<variant>. достаточно мягкие;
<variant>. слегка усложненные;
<variant>. мягкие;
<variant>. сложные.

<question> Транспортировка горюче-смазочных материалов осуществляется:

<variant>. всеми видами транспорта;
<variant>. водным транспортом;
<variant>. воздушным транспортом;
<variant>. всеми видами транспорта, за исключением автотранспорта;
<variant>. всеми видами транспорта за исключением воздушного транспорта.

<question> Воздух считается безопасным для здоровья только в том случае, если
количество паров топлива в нем не превышает:
<variant>. 0,3 мг/л;
<variant>. 1,3 г/л;
<variant>. 1 г/л;
<variant>. 5 мг/л;
<variant>. 50 мг/л.
 <question> Трение жидкого топлива о твердую поверхность трубопровода, стенок
резервуара и фильтра приводит к возникновению взрывов и пожаров:
<variant>. от образования заряда статического электричества;
<variant>. от повышения температуры вспышки;
<variant>. от повышения температуры самовоспламенения;
<variant>. от повышения концентрации топлива в воздухе;
<variant>. от повышения давления.

<question> Чтобы предупредить возникновение пожара от разрядов нужно:

<variant>. заземлять все перекачивающие средства;
<variant>. наливать топливо падающей струей;
<variant>. перемешивать топливо с воздухом, паром или газом и
механическими примесями;
<variant>. стараться заполнять резервуары с минимально возможной скоростью;
<variant>. перекачивать водо-топливные смеси.

<question> Из всех возможных видов отравления ГСМ часто встречается отравление

их парами. Сильным ядом является:
<variant>. этиловая жидкость;
<variant>. бензин;
<variant>. керосин;
<variant>. смазочные масла;
<variant>. солидол.

<question> Огнеопасность топлива определяют по:

<variant>. температурам воспламенения и вспышки;
<variant>. температурам кристаллизации и вспышки;
<variant>. температурам воспламенения и каплепадения;
<variant>. температурам каплепадения и вспышки;
<variant>. температурам воспламенения и кристаллизации.

<question> Какие основные требования предъявляются к авиационным топливам?

<variant>. имеют высокую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. если топливо и продукты сгорания оказывают вредного
влияния на детали топливной системы;
<variant>. обеспечивают надежную работу двигателей в узком интервале
внешних условий;
<variant>. мало испаряются при высотных полетах и длительном хранении;
<variant>. быстро испаряются при высотных полетах и длительном хранении;

<question> К наиболее важным эксплуатационным свойствам авиатоплив относится:

<variant>. теплота сгорания;
<variant>. йодное число;
<variant>. анилиновая точка;
<variant>. зольность;
<variant>. индукционный период.

<question> Теплота сгорания топлива что оценивает:

<variant>. энергетические возможности топлива;
<variant>. вязкостные характеристики;
<variant>. внутреннее трение между частицами;
<variant>. экономические показатели топлива;
<variant>. коррозионные свойства.

<question> Испаряемость топлива на что влияет:

<variant>. на процессы смесеобразования и горения, вязкость топлива, потери топлива при
высотных олетах, возможность образования паровых пробок в топливопроводах;
<variant>. на процессы смесеобразования и горения, вязкость топлива, химсостав топлива;
<variant>. на потери топлива при высотных полетах, возможность образования
паровых пробок в топливопроводах, вязкость топлива, химсостав топлива;
<variant>. на возможность образования паровых пробок в топливопроводах;
<variant>. на вязкость топлива, химсостав топлива;

<question> Коррозионные свойства топлив оцениваются по следующему показателю:

<variant>. по испытанию на медной пластинке;
<variant>. по определению йодного числа;
<variant>. по определению анилиновой точки;
<variant>. по механической прочности;
<variant>. по величине индукционного периода.

<question> Йодное число топлив показывает:

<variant>. присутствие ненасыщенных соединений;
<variant>. концентрацию водорастворимых кислот и щелочей;
<variant>. наличие механических примесей;
<variant>. присутствие парафиновых углеводородов;
<variant>. плотность топлива.

<question> Образование нагара на ВРД зависит от:

<variant>. фракционного состава, химического состава, плотности, температуры;
<variant>. фракционного состава, давления в системе;
<variant>. химического состава, давления в системе;
<variant>. плотности, давления в системе, температуры;
<variant>. температуры, химического состава.

<question> Т-1, ТС-1, Т-2, Т-5 – для каких топлив

<variant>. для турбореактивных двигателей;
<variant>. типа широкой фракции;
<variant>. типа керосина;
<variant>. типа утяжеленного лигроина;
<variant>. для поршневых двигателей.

<question> Октановое число бензина указывает

<variant>. склонность к образованию гидроперекисных соединений в топливе;
<variant>. температуру кристаллизации топлив;
<variant>. вязкостно-температурные характеристики;
<variant>. содержание кристаллов льда;
<variant>. уменьшение нагарообразования;

<question> С увеличением давления температура самовоспламенения топлив:

<variant>. понижается;
<variant>. повышается;
<variant>. не меняется
<variant>. сначала повышается, затем понижается;
<variant>. сначала понижается, затем повышается.

<question> Эффективным методом предотвращения образования кристаллов льда в

топливе является добавление к ним специальной присадки, какой:
<variant>. ТЭС;
<variant>. параоксидифениламин;
<variant>. жидкость И;
<variant>. вязкостные ;
<variant>. депрессорные.

<question> Процесс извлечения из нефти отдельных составных частей при помощи

последовательного или одновременного их испарения с разделением образующихся
паров и последующей их конденсацией?
<variant>. прямая перегонка;
<variant>. термический крекинг;
<variant>. каталитический крекинг;
<variant>. риформинг;
<variant>. гидрогенизация.

<question> Теплоту сгорания топлива как определяют:

<variant>. опытным путем;
<variant>. расчетным путем;
<variant>. графическим путем;
<variant>. опытным и графическим путем;
<variant>. теоретическим путем.

<question> Экономичная работа летательного аппарата обеспечивается в том

случае, если применяемые топлива что имеет:
<variant>. имеют высокую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. имеют высокую стоимость;
<variant>. имеют низкую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. сильно испарятся при высотных полетах и длительном хранении;
<variant>. химический и групповой состав не обеспечивает наиболее полный процесс
сгорания.

<question> Свойство жидкости оказывать сопротивление при перемещении одной ее

части относительно другой является…
<variant>. вязкостью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. теплотой сгорания;
<variant>. стабильностью;
<variant>. огнеопасностью.

<question> Наиболее важным требованием к присадкам считается:

<variant>. должны быть эффективными в небольших концентрациях;
<variant>. при сгорании должны образовываться отложения на деталях двигателей;
<variant>. не должны хорошо растворяться в топливе и его компонентах;
<variant>. должны быть неустойчивыми в условиях эксплуатации;
<variant>. должны образовывать сложные химические соединения.

<question> Возможность воспламенения горючей смеси определяется чем?

 <variant>. периодом задержки воспламенения, степенью распыления топлива, летучестью
топлива, температурными условиями и скоростью воздуха;
<variant>. периодом задержки воспламенения, вязкостно-температурными
характеристиками;
<variant>. вязкостно-температурными характеристиками, степенью распыления топлива;
<variant>. вязкостно-температурными характеристиками, степенью распыления топлива,
летучестью топлива;
<variant>. температурными условиями и скоростью воздуха.

<question> Возникновение детонационного сгорания там, где:

<variant>. высокая температура и высокое давление;
<variant>. низкая температура и высокое давление;
<variant>. низкая температура и низкое давление;
<variant>. высокая температура и низкое давление;
<variant>. высокая температура.

<question> Двухкомпонентные топлива где используются:

<variant>. в ракетных двигателях;
<variant>. в поршневых авиационных двигателях;
<variant>. в авиационных реактивных двигателях;
<variant>. в поршневых и реактивных авиационных двигателях;
<variant>. в турбовинтовых двигателях.

<question> Присутствие непредельных соединений в маслах приводит к:

<variant>. окислению, полимеризации, конденсации;
<variant>. фракционированию, риформингу;
<variant>. окислению, алкилированию;
<variant>. асфальтизации, крекингу;
<variant>. гидрогенизации, гидролизу.

<question> Величина, зависящая от содержания в топливе неорганических веществ,

как называется:
<variant>. зольностью;
<variant>. анилиновой точкой;
<variant>. коэффициентом дымления;
<variant>. йодным числом;
<variant>. температурой каплепадения

<question> Как меняется плотность нефтепродуктов при уменьшении температуры?

<variant>. увеличивается;
<variant>. уменьшается;
<variant>. не меняется;
<variant>. сначала увеличивается, а затем уменьшается;
<variant>. сначала увеличивается, а затем не меняется.

<question> Т-1, Т-2 - это топлива какого типа:

<variant>. керосина;
<variant>. утяжеленного лигроина;
<variant>. бензина;
<variant>. широкой фракции;
<variant>. газойля.
<question> Депрессаторы - это какие вещества:
<variant>. понижающие температуру кристаллизации;
<variant>. повышающие температуру кипения;
<variant>. понижающие температуру кипения;
<variant>. повышающие температуру кристаллизации;
<variant>. понижающие температуру каплепадения

<question> Для ускорения и облегчения полимеризации непредельных соединений

при очистке топлива что используют:
<variant>. отбеливающие земли;
<variant>. серную кислоту;
<variant>. щелочь;
<variant>. хлористый цинк;
<variant>. плумбит натрия.

<question> Количество тепловой энергии в килокалориях, выделяемое при сгорании

1 кг или 1 л топлива в атмосфере кислорода или воздуха, как называется:
<variant>. теплотой сгорания;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. стабильностью;
<variant>. температурой воспламенения;
<variant>. огнеопасностью.

<question> Минимальная температура, при которой пары топлива, нагреваемого в

стандартных условиях, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую
при поднесении к ней пламени, является температурой:
<variant>. вспышки;
<variant>. помутнения;
<variant>. самовоспламенения;
<variant>. кристаллизации;
<variant>. кипения.

<question> Механические примеси в топливе весьма опасны, так как приводят к

чему:
<variant>. быстрому износу деталей топливной аппаратуры и закупорке фильтров;
<variant>. нагарообразованию;
<variant>. коррозии металлов топливной аппаратуры;
<variant>. повышению йодного числа;
<variant>. окислению топлива.

<question> Процесс быстрого окисления горючих компонентов, входящих в состав

топлива, сопровождающийся выделением тепловой энергии, как называется:
<variant>. горением;
<variant>. коррозией;
<variant>. воспламенением;
<variant>. кристаллизацией;
<variant>. помутнением.

<question> Способность сохранять при горении фронт пламени при различных

отклонениях от нормального режима, как в сторону бедных, так и богатых смесей,
как называется:
<variant>. стабильностью горения;
<variant>. скоростью распространения пламени;
<variant>. скоростью горения;
<variant>. предел устойчивого горения;
<variant>. коллоидной стабильностью.

<question> Для авиационных реактивных двигателей используют какие топлива:

<variant>. Т-1,Т-2,ТС-1,Т-5;
<variant>. бензин;
<variant>. керосин;
<variant>. лигроин;
<variant>. солярку.

<question> Детонация возникает в случае, если происходит:

<variant>. взрыв перекисей опережает фронт нормального сгорания;
<variant>. идет быстрое окисление углеводородов;
<variant>. образуются легко взрывающиеся гидроперекиси;
<variant>. до конца сгорания смеси перекиси не успеют образоваться и взорваться;
<variant>. присутствуют углеводороды изостроения.

<question> Т-2 - это топливо какого типа:

<variant>. широкой фракции;
<variant>. керосина;
<variant>. утяжеленного лигроина;
<variant>. бензина;
<variant>. газойля.

<question> Расщепление высокомолекулярных углеводородов, находящихся в

тяжелых фракциях нефти с целью получения низкомолекулярных как называется:
<variant>. крекингом;
<variant>. прямой перегонкой;
<variant>. риформингом;
<variant>. очисткой;
<variant>. гидрогенизацией.

<question> Очистка топлива от сероводорода, низших меркаптанов и нефтяных

кислот с использованием едкого натра или гидрокарбоната натрия как называется:
<variant>. выщелачиванием;
<variant>. кислотно-контактной;
<variant>. кислотно-щелочной;
<variant>. селективной;
<variant>. алкилированием.

<question> Плотность топлива влияет на что:

<variant>. дальность полета;
<variant>. очистку топлива;
<variant>. безопасность полета;
<variant>. высотность полета;
<variant>. качество топлива.

<question> О наличии в топливе непредельных углеводородов судят по чему:

<variant>. йодному числу;
<variant>. анилиновой точке;
<variant>. зольности;
<variant>. коэффициенту дымления;
<variant>. температуре каплепадения.

<question> Присутствие каких веществ увеличивает коррозионную агрессивность?

<variant>. серы, сернистых соединений, воды, нафтеновых кислот;
<variant>. азота, асфальтосмолистых веществ;
<variant>. щелочей, фосфора, фосфористых соединений;
<variant>. металлов, солей;
<variant>. механических примесей.

<question> Тетраэтилсвинец - это присадка, улучшающая что?:

<variant>. полноту сгорания топлива;
<variant>. коррозионные свойства топлива;
<variant>. вязкостные свойства масел;
<variant>. детонационную стойкость бензина;
<variant>. окислительные свойства нефтепродуктов.

<question> Массу вещества, заключенную в единице объема, как называют:

<variant>. плотностью;
<variant>. зольностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. стабильностью.

<question> Авиационные смазочные материалы подразделяются на три основные

группы, какие?:
<variant>. масла, консистентные и твердые смазки;
<variant>. бензин, керосин, масла;
<variant>. масла, топливо, жидкости
<variant>. топливо, жидкости, смазки
<variant>. бензин, лигроин, масла.

<question> Масла должны иметь следующее свойство, какие?:

<variant>. высокую температуру вспышки;
<variant>. возможно большую вязкость;
<variant>. резкое возрастание вязкости;
<variant>. крутую вязкостно-температурную характеристику;
<variant>. высокую температуру застывания.

<question> Кислотно-щелочная очистка заключается в обработке масляного

полупродукта, чем?:
<variant>. крепкой серной кислотой, затем щелочью;
<variant>. крепкой соляной кислотой, затем щелочью;
<variant>. крепкой серной кислотой;
<variant>. щелочью;
<variant>. глиной.

<question> В состав масел входят следующие углеводороды, какие?:

<variant>. парафиновые, нафтеновые;
<variant>. спирты;
<variant>. аллильные;
<variant>. ацетиленовые;
<variant>. галогенсодержащие.

<question> Синтетические масла на основе сложных эфиров получают при

взаимодействии каких углеводородов?:
<variant>. карбоновых кислот и спиртов;
<variant>. неорганических кислот и спиртов;
<variant>. кислот и кетонов;
<variant>. карбоновых кислот и альдегидов;
<variant>. спиртов и кремнийорганических соединений.

<question> В турбовинтовых двигателях используются какие масла?:

<variant>. маловязкие и средневязкие масла;
<variant>. маловязкие дистиллятные масла;
<variant>. высоковязкие остаточные масла;
<variant>. синтетические масла;
<variant>. смесь синтетических и маловязких масел.

<question> Трение между слоями и молекулами масла как называется?:

<variant>. жидкостным:
<variant>. граничным;
<variant>. сухим;
<variant>. полужидкостной смазкой:
<variant>. смешанной смазкой.

<question> Метод очистки масел, основанный на подборе растворителей, при

определенной температуре и соотношении количества растворителя и очищаемого
масла обладающих разной растворяющей способностью, как называется?:
<variant>. селективным;
<variant>. контактным;
<variant>. кислотно-контактным;
<variant>. кислотно-щелочным;
<variant>. выщелачиванием.

<question> Полиалкиленгликолевые масла получают взаимодействием каких

углеводородов:
<variant>. гликолей с окисью этилена, пропилена;
<variant>. гликолей с карбоновыми кислотами;
<variant>. гликолей с одноосновными спиртами;
<variant>. спиртов с кислотами;
<variant>. кетонов с кислотами.

<question> Масла, которые устойчивы к взаимодействию кислорода, не горят и не

разлагаются до температур 400 - 5000С, как называются?:
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. полиалкиленгликолевыми;
<variant>. сложноэфирными;
<variant>. минеральными.

<question> Вязкостно-температурная характеристика масел что показывает:

<variant>. изменение вязкости от температуры;
<variant>. изменение вязкости от давления;
<variant>. изменение давления от температуры;
<variant>. качество масла;
<variant>. стабильность масла.

<question> Способность масла сохранять свой состав и свойства при работе в

двигателе, как называют?
<variant>. стабильностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. смазывающей способностью;
<variant>. радиационной стойкостью;
<variant>. прозрачностью.

<question> Важным эксплуатационным фактором масел для турбореактивных

двигателей является что?:
<variant>. температура воспламенения;
<variant>. прокачиваемость;
<variant>. стабильность;
<variant>. вязкостно-температурная характеристика;
<variant>. смазывающая способность.

<question> Требование высокой стабильности для трансмиссионных масел

выполнить легко и, поэтому, можно для смазки трансмиссий применять какие
масла:
<variant>. неочищенные;
<variant>. сверх высокой чистоты;
<variant>. достаточно очищенные;
<variant>. слегка очищенные;
<variant>. полугудроны.

<question> Трение поверхностей, покрытых пленками разных видов:

адсорбционными и хемосорбционными, как называется:
<variant>. граничным трением;
<variant>. жидкостным трением;
<variant>. сухим трением;
<variant>. влажным трением;
<variant>. полусухим трением.

<question> Какое физическое свойство желательно для масел:

<variant>. низкая температура застывания;
<variant>. возможно большая вязкость;
<variant>. резкое возрастание вязкости с повышением давления;
<variant>. крутая вязкостно-температурная характеристика;
<variant>. высокая температура застывания.

<question> Способ очистки нефтяных масел, заключающийся в предварительной

обработке серной кислотой, а затем отбеливающими глинами, как называется:
<variant>. кислотно-контактным;
<variant>. кислотно-щелочным;
<variant>. кислотным;
<variant>. селективным;
<variant>. выщелачиванием.
 <question> Масла, имеющие в своей основе цепочку из чередующихся атомов
кремния и кислорода, как называются:
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. полиалкиленгликолевыми;
<variant>. полиэфирными;
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. хлоруглеродными.

<question> В случаях, когда между трущимися деталями не удается обеспечить

жидкостной смазки, износ этих деталей и величина силы трения зависят от свойства
масел, называется:
<variant>. смазывающей способностью;
<variant>. вязкостью;
<variant>. стабильностью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. коррозионными свойствами.

<question> Масла МК-6, МК-8 - это масла какой очистки:

<variant>. кислотно-контактной очистки;
<variant>. кислотной очистки;
<variant>. селективной очистки;
<variant>. кислотно-щелочной очистки;
<variant>. щелочной очистки.

<question> В процессе эксплуатации реактивных двигателей часть легких

углеводородов из масла испаряется, к чему приводит:
<variant>. увеличению вязкости;
<variant>. увеличению давления;
<variant>. уменьшению вязкости;
<variant>. уменьшению температуры вспышки;
<variant>. уменьшению давления.

<question> Какая условия характерно для работы масла в поршневом двигателе?

<variant>. масло соприкасается с зоной горения;
<variant>. масло не соприкасается с зоной горения;
<variant>. используются маловязкие остаточные масла;
<variant>. используются маловязкие дистяллятные масла;
<variant>. используются средневязкие масла.

<question> Какие присадки вводят на защитные слои, предотвращающие

схватывание металлов при трении?
<variant>. сера, хлор, фосфор;
<variant>. натрий, калий, хлор;
<variant>. сера, азот, кислород;
<variant>. азот, фосфор, калий;
<variant>. хлор, натрий, кислород.

<question> Из гудрона и полугудрона прямой перегонкой получают:

<variant>. остаточные масла.
<variant>. бензин;
<variant>. мазут;
<variant>. лигроин;
<variant>. керосин;

<question> В каких условиях смазки основные характеристики трения и износа

определяются состоянием тонкой, адсорбированной на поверхностях трения
масляной пленки?
<variant>. граничной;
<variant>. жидкостной;
<variant>. полужидкостной;
<variant>. полусухой;
<variant>. сухого трения.

<question> Масла получают, из какой нефтяной фракции:

<variant>. мазутом;
<variant>. бензиновой;
<variant>. лигроиновой;
<variant>. керосиновой;
<variant>. газойлевой.

<question> Плохие вязкостно-температурные характеристики и малая стабильность

при высоких температурах являются недостатком каких масел:
<variant>. нефтяных;
<variant>. синтетических;
<variant>. дистиллятных;
<variant>. остаточных;
<variant>. полусинтетических.

<question> Масла, полученные при взаимодействии карбоновых кислот и спиртов,

как называются:
<variant>. моно- и диэфирными;
<variant>. мазутом;
<variant>. полисилоксановыми;
<variant>. фторуглеродными;
<variant>. полиалкиленгликолевыми.

<question> Противоизносные и противозадирные свойства масел характеризуют:

<variant>. смазывающую способность масел;
<variant>. вязкость нефтепродуктов;
<variant>. плотность нефтепродуктов;
<variant>. стабильность масел;
<variant>. коррозионные свойства масел.

<question> Плотность, температура вспышки, воспламенения, зольность,

коксуемость, содержание механических примесей и воды являются какими
характеристиками:
<variant>. эксплуатационными характеристиками масла;
<variant>. эксплуатационными характеристиками топлива;
<variant>. эксплуатационными характеристиками гидравлических жидкостей;
<variant>. контрольными показателями качества масла;
<variant>. основными физико-химическими свойствами масел.

<question> Система смазки турбореактивных двигателей отличается от поршневых

двигателей тем, что:
<variant>. она не соприкасается с зоной горения;
<variant>. она соприкасается с зоной горения;
<variant>. расход масла больше;
<variant>. расхода масла не происходит;
<variant>. масла, должны иметь большую вязкость.

<question> Для поршневых двигателей используют какие масла:

<variant>. высоковязкие остаточные масла;
<variant>. маловязкие дистиллятные масла;
<variant>. маловязкие остаточные масла;
<variant>. высоковязкие дистиллятные масла;
<variant>. средневязкие масла.

<question> Численные значения в марке масла МС-20С?

<variant>. масла селективной очистки с вязкостью 20 сст, с содержанием серы;
<variant>. масла кислотно-контактной очистки с вязкостью 20 сст;
<variant>. масла кислотно-щелочной очистки с вязкостью 20 сст;
<variant>. масла селективной очистки с сортностью 20;
<variant>. масла селективной очистки с октановым числом, равным 20.

<question> В качестве приборного масла в основном применяют:

<variant>. МВП;
<variant>. гипоидное масло;
<variant>. ЦИАТИМ;
<variant>. Арктику;
<variant>. трансформаторное масло.

<question> Путем прямой перегонки мазута получают какие масла:

<variant>. дистиллятные масла;
<variant>. бензин;
<variant>. керосин;
<variant>. дизельное топливо;
<variant>. синтетические масла.

<question> Как называются температура, при которой масло теряет свою

подвижность:
<variant>. температурой застывания;
<variant>. температурой кипения;
<variant>. температурой каплепадения;
<variant>. температурой вспышки;
<variant>. температурой кристаллизации.

<question> Консистентные смазки представляют собой смазочные материалы,

состоящие из скольких компонентов:
<variant>. из двух компонентов: жидкого масла и твердых загустителей;
<variant>. из двух компонентов: газообразного вещества и твердого загустителя;
<variant>. из двух компонентов: жидкого масла и газообразного вещества;
<variant>. из трех компонентов;
<variant>. из четырех компонентов.

<question> Для особо тяжелых условий трения в качестве перспективных твердых

смазок используется:
<variant>. мягкие металлы;
<variant>. серосодержащие соединения;
<variant>. хлор;
<variant>. мыла;
<variant>. жиры.

<question> Основной недостаток, какой смазки является то, что масло выжимается
под давлением вышележащих слоев в условиях длительного хранения и высокой
температуры?
<variant>. ЦИАТИМ-201;
<variant>. НК-50;
<variant>. графитная смазка;
<variant>. солидол;
<variant>. БУ

<question> смазка БУ, к какому виду пластичных смазок относится?

<variant>. уплотнительные;
<variant>. защитные;
<variant>. антифрикционные;
<variant>. смазка для резьбы свечей;
<variant>. приборные.

<question> Получаемые путем введения в жидкие масла загустителей и других

компонентов, придающих им специальные свойства, называются какие вещества:
<variant>. консистентными смазками;
<variant>. дистиллятными маслами;
<variant>. остаточными маслами;
<variant>. твердыми смазками;
<variant>. специальными жидкостями.

<question> Виды твердых смазок:

<variant>. графит, слюда;
<variant>. мыльные;
<variant>. углеводородные;
<variant>. неорганические;
<variant>. защитные;

<question> Стабильность смазки определяется чем?:

<variant>. по коллоидной стабильности и температуре каплепадения;
<variant>. по химической стабильности;
<variant>. по химической и коллоидной стабильности;
<variant>. по изменению вязкости;
<variant>. по механической стойкости.

<question> Который из этих является твердыми смазками?

<variant>. церезин, мягкие металлы;
<variant>. мыльные;
<variant>. органические;
<variant>. неорганические;
<variant>. углеводородные.
 <question> Поведение смазок под действием внешних сил, определяющих
возможность их применения в тех или других узлах трения, как называется:
<variant>. механическими свойствами;
<variant>. физическими свойствами;
<variant>. химическими свойствами;
<variant>. физико-химическими свойствами;
<variant>. физико-механическими свойствами.

<question> Какие требования предъявляются к авиационным топливам?

<variant>. имеют высокую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. если топливо и продукты сгорания оказывают вредного
влияния на детали топливной системы;
<variant>. обеспечивают надежную работу двигателей в узком интервале
внешних условий;
<variant>. мало испаряются при высотных полетах и длительном хранении;
<variant>. быстро испаряются при высотных полетах и длительном хранении;

<question> К наиболее важным эксплуатационным свойствам авиационных топлив

относится:
<variant>. теплота сгорания;
<variant>. йодное число;
<variant>. анилиновая точка;
<variant>. зольность;
<variant>. индукционный период.

<question> Теплота сгорания топлива позволяет оценить:

<variant>. энергетические возможности топлива;
<variant>. вязкостные характеристики;
<variant>. внутреннее трение между частицами;
<variant>. экономические показатели топлива;
<variant>. коррозионные свойства.

<question> Испаряемость топлива влияет:

<variant>. на процессы смесеобразования и горения, вязкость топлива, потери топлива при
высотных полетах, возможность образования паровых пробок в топливопроводах;
<variant>. на процессы смесеобразования и горения, вязкость топлива, химсостав топлива;
<variant>. на потери топлива при высотных полетах, возможность образования
паровых пробок в топливопроводах, вязкость топлива, химсостав топлива;
<variant>. на возможность образования паровых пробок в топливопроводах;
<variant>. на вязкость топлива, химсостав топлива;

<question> Коррозионные свойства оцениваются по следующему показателю:

<variant>. по испытанию на медной пластинке;
<variant>. по определению йодного числа;
<variant>. по определению анилиновой точки;
<variant>. по механической прочности;
<variant>. по величине индукционного периода.

<question> Йодное число показывает:

<variant>. присутствие ненасыщенных соединений;
<variant>. концентрацию водорастворимых кислот и щелочей;
<variant>. наличие механических примесей;
<variant>. присутствие парафиновых углеводородов;
<variant>. плотность топлива.

<question> Образование нагара в воздушно-реактивном двигателе зависит от:

<variant>. фракционного состава, химического состава, плотности, температуры;
<variant>. фракционного состава, давления в системе;
<variant>. химического состава, давления в системе;
<variant>. плотности, давления в системе, температуры;
<variant>. температуры, химического состава.

<question> Т-1, ТС-1, Т-2, Т-5 - это топлива

<variant>. для турбореактивных двигателей;
<variant>. типа широкой фракции;
<variant>. типа керосина;
<variant>. типа утяжеленного лигроина;
<variant>. для поршневых двигателей.

<question> Октановое число бензина показывает

<variant>. склонность к образованию гидроперекисных соединений в топливе;
<variant>. температуру кристаллизации топлив;
<variant>. вязкостно-температурные характеристики;
<variant>. содержание кристаллов льда;
<variant>. уменьшение нагарообразования;

<question> С повышением давления температура самовоспламенения топлив:

<variant>. понижается;
<variant>. повышается;
<variant>. не меняется
<variant>. сначала повышается, затем понижается;
<variant>. сначала понижается, затем повышается.

<question> Эффективным методом предотвращения образования кристаллов льда в

топливе является добавление к ним специальной присадки, называемой:
<variant>. ТЭС;
<variant>. параоксидифениламин;
<variant>. жидкость И;
<variant>. вязкостные ;
<variant>. депрессорные.

<question> Как называется процесс извлечения из нефти отдельных составных

частей при помощи последовательного или одновременного их испарения с
разделением образующихся паров и последующей их конденсацией?
<variant>. прямая перегонка;
<variant>. термический крекинг;
<variant>. каталитический крекинг;
<variant>. риформинг;
<variant>. гидрогенизация.

<question> Теплоту сгорания топлива определяют:

<variant>. опытным путем;
<variant>. расчетным путем;
<variant>. графическим путем;
<variant>. опытным и графическим путем;
<variant>. теоретическим путем.

<question> Экономичная работа летательного аппарата обеспечивается в том

случае, если применяемые топлива:
<variant>. имеют высокую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. имеют высокую стоимость;
<variant>. имеют низкую теплоту сгорания и высокую плотность;
<variant>. сильно испарятся при высотных полетах и длительном хранении;
<variant>. химический и групповой состав не обеспечивает наиболее полный процесс
сгорания.

<question> Свойство жидкости оказывать сопротивление при перемещении одной ее

части относительно другой называется:
<variant>. вязкостью;
<variant>. испаряемостью;
<variant>. теплотой сгорания;
<variant>. стабильностью;
<variant>. огнеопасностью.