Parker f11 F12.cleaned

Гидравлические моторы/насосы
Серия F11/F12
Нерегулируемые
parker.com/pmde
Каталог MSG30-8249/RU Гидравлические моторы/ насосы, нерегулируемые
Серия F11/F12
Основные формулы для расчета гидравлических моторов

Расход (q)
Dxn
q = [л/мин] D - рабочий объем [см3/об]
1000 x ηv
n - частота вращения вала [об/мин]
ηv - объемный КПД
Крутящий момент (М)
∆p - перепад давления [бар]
D x ∆p x ηhm (между всасыванием и нагнетанием)
M = [Н-м]
63 ηhm - механический КПД
ηt - общий КПД
Мощность (P) (ηt = ηv x ηhm)
q x ∆p x ηt
P = [кВт]
600
Основные формулы для расчета гидравлических насосов
Расход (q)
D x n x ηv D - рабочий объем [см3/об]
q = [л/мин]
1000 n - частота вращения вала [об/мин]
ηv - объемный КПД
Крутящий момент (М)
∆p - перепад давления [бар]
D x ∆p
M = [Н-м] (между всасыванием и нагнетанием)
63 x ηhm ηhm - механический КПД
ηt - общий КПД
Мощность (P) (ηt = ηv x ηhm)
q x ∆p
P = [кВт]
600 x ηt
Коэффициенты пересчета Коэффициенты пересчета

1 кг................................................................................2,20 фунта 1 фунт..................................................................... 0,454 кг
1 Н.................................................................... 0,225 фунта силы 1 фунта силы............................................................ 4,448 Н
1 Н-м........................................................ 0,738 фунта силы-фут 1 фунта силы-фут.................................................. 1,356 Н-м
1 бар........................................................14,5 фунта/дюйм² (PSI) 1 фунта/дюйм² (PSI)......................................... 0,068948 бар
1 л................................................................. 0,264 галлона США 1 галлона США..........................................................3,785 л
1 см 3....................................................................... 0,061 дюйма³ 1 дюйма³ ............................................................ 16,387 см 3
1 мм...........................................................................0,039 дюйма 1 дюйма................................................................... 25,4 мм
1°C.................................................................................5/9(°F-32) 1 °F..................................................................... 9/5°C + 32
1 кВт.................................................................................1,34 л.с. 1 л.с.....................................................................0,7457 кВт
ВНИМАНИЕ —
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ОТКАЗ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ИЛИ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЙ И (ИЛИ) СИСТЕМ, ОПИСАННЫХ В
НАСТОЯЩЕЙ ПУБЛИКАЦИИ, МОГУТ ПРИВЕСТИ К СМЕРТИ, ТРАВМАМ И МАТЕРИАЛЬНОМУ УЩЕРБУ.
Настоящий документ и прочая информация компании Parker Hannifin Corporation, ее дочерних компаний и авторизованных дистри-
бьюторов представляет собой описание вариантов изделий или систем для дальнейшего изучения технически квалифицированными
пользователями.
Пользователь несет исключительную ответственность за окончательный выбор системы и компонентов, а также за обеспечение
соответствия всем эксплуатационным требованиям, требованиям к долговечности, техническому обслуживанию, безопасности и
требованиям предупреждений для конкретного применения, на основе собственного анализа и тестирования. Пользователь должен
проанализировать все аспекты применения, соблюдать применимые промышленные стандарты и следовать указаниям в отношении
изделия в настоящем каталоге изделий и во всех остальных материалах, предоставляемых компанией Parker, ее дочерними компа-
ниями и авторизованными дистрибьюторами.
Так как компания Parker, ее дочерние компании или авторизованные дистрибьюторы поставляют варианты компонентов или систем
на основе данных или спецификаций, предоставленных пользователем, пользователь несет ответственность за определение того, что
такие данные и спецификации соответствуют и достаточны для всех применений и предполагаемых (в разумных пределах) способах
использования компонентов или систем.
Обратитесь в представительство компании Parker для получения подробной информации.
2 Parker Hannifin Corporation

Подразделение насосов и гидромоторов - Европа
г. Тролльхеттан, Швеция
Содержание Серия F11/F12
Общие сведения Общие сведения

Особенности моторов серий F11 / F12, срок службы подшипников, гидромоторы для
вентиляторов, гидромоторы для пил, устройство Parker Power Boost
Стр. 4 - 7 1
F11 F11
Нерегулируемый аксиально-поршневой мотор/ насос Стр. 8 - 38 2
F12 F12
Нерегулируемый аксиально-поршневой мотор/ насос Стр. 39 - 59 3
Дополнительные принадлежности Дополнительные принадлежности

Встроенный промывочный клапан, Встроенный предохранительный клапан, Стр. 60 - 68 4
Предохранительный антикавитационный клапан SR Датчик частоты вращения
Монтаж и запуск Монтаж и запуск

F11/F12 Стр. 69 -71 5

Общие сведения Серия F11/F12
Серия F11 Серия F12

Насосы/моторы серии F11 представляют собой нерегулируемые Насосы/моторы серии F12 представляют собой нерегулируемые
гидромашины с наклонным блоком. Они могут использоваться гидромашины с наклонным блоком. Они могут использоваться
в различных областях применения, как в открытых, так и в за- в различных областях применения, как в открытых, так и в за-
крытых контурах. крытых контурах.
Поставляются насосы/моторы серии F11 со следующими рабо- Поставляются насосы/моторы серии F12 со следующими рабо-
чими объёмами: 5, 6, 10, 12, 14 и 19 см3/об. чими объёмами: 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 168,182 и 250
см3/об.
Особенности серии F11

• Максимальное кратковременное давление до 420 бар и не- Особенности серии F12
прерывное рабочее давление до 350 бар • Максимальное кратковременное давление до 480 бар и не-
• Благодаря малой массе поршней и компактной конструкции прерывное рабочее давление до 420 бар
вращающихся частей, насосы F11 выдерживают очень высо- • Конструкция из 7 или 9 поршней обеспечивает высокий пуско-
кую частоту вращения до 14000 об/мин вой крутящий момент и плавную работу моторов
• Исполнение по стандартам CETOP, ISO, SAW и SAE • Исполнение по стандартам ISO, SAW, SAE и с картриджем
Основные особенности
• Использование нескольких колец поршней обеспечивает ряд важных преимуществ, среди которых непревзой-
денный КПД и устойчивость к резким скачкам температуры
• Высокие значения допустимой частоты вращения и рабочего давления обеспечивают повышенную мощность
• Уникальный механизм фиксации поршней, вращение наклонного блока зубчатой передачей, расположение
подшипника, а также ограниченное число деталей, дополнительно повышают надежность конструкции, гаран-
тируя длительный срок службы насосов/моторов.
• Угол 40° между валом и наклонным блоком цилиндров обеспечивает очень компактную и легкую конструкцию
насосов/моторов.
• Малые габаритные размеры и большая мощность на единицу массы
• В конструкции гидромоторов использованы спроектированные на высоком техническом уровне, торцевые
распределители, позволяющие повысить частоту вращения и снизить уровень шума.
• В конструкции насосов использованы спроектированные на высоком техническом уровне, торцевые распре-
делители, позволяющие повысить частоту вращения самовсасывания и снизить уровень шума. Поставляются
насосы с вращением по часовой и против часовой стрелки.
• Насосы/моторы F11 и F12 имеют простую и эффективную конструкцию с очень небольшим количеством дви-
жущихся частей, что делает их исключительно надежными.
• Распределительная шестерня уникальной конструкции обеспечивает синхронизацию вала и блока цилиндров,
в результате чего насосы/моторы F11 и F12 устойчивы к высоким ускорениям и крутильным колебаниям.
• Прочные роликовые подшипники допускают значительные внешние осевые и радиальные нагрузки на валу.

Техническая информация Серия F11/F12
Срок службы подшипника

Общие сведения
Срок службы подшипника может быть рассчитан для части
Требуемая информация
При запросе расчета срока службы подшипника в компании
1
кривой нагрузка/срок службы (см. ниже), обозначенной Parker Hannifin (подразделение насосов и гидромоторов) не-
«усталость подшипника». «Усталость и износ вращающегося обходимо предоставить следующую информацию
узла» и «Прочие причины», связанные с усталостью (если применимо).
материала, загрязнением жидкости и т. п., также следует - Краткое описание применения.
учитывать при определении срока службы насосов/моторов в
некоторых ситуациях. - Типоразмер и исполнение насосов/моторов F11 или F12.
- Рабочий цикл (изменение давления и частоты вращения в
Расчеты сроков службы подшипников используются главным зависимости от времени при заданном рабочем объёме).
образом при сравнении различных размеров корпусов Срок
службы подшипника, обозначенный B10 (или L10) зависит от - Низкое давление в системе.
давления в системе, рабочей частоты вращения, внешних - Вязкость жидкости в корпусе.
нагрузок на валу, вязкости жидкости в корпусе и степени - Вероятность для срока службы (B10, B20 и т. д.).
загрязнения жидкости.
- Режим работы (насос или гидромотор).
Значение B10 предполагает, что 90% подшипников - Направление вращения [по часовой стрелке (R) или против
проработают, как минимум расчетное число часов. Согласно часовой стрелки (L)].
статистике, 50% подшипников будут исправны, по крайней
- Внешние нагрузки на валу (силы, редуктор, ремень, кардан-
мере в течение времени, в пять раз превышающего срок
ный вал или отсутствие нагрузок).
службы B10.
Для сил следует указать:
- осевая нагрузка, фиксированная радиальная нагрузка,
изгибающий момент, вращательная радиальная нагрузка
и расстояние от фланца до точки приложения радиальной
нагрузки.
Ожидаемый срок службы
(логарифмический масштаб) Для редукторов следует указать:
- начальный диаметр, угол зацепления, угол наклона линии
Прочие зуба, расстояние от фланца до зубчатого колеса (среднее) и
причины направление спирали зубчатого колеса [по часовой стрелке
(R) или против часовой стрелки (L)].
Для ремня следует указать:
- предварительное натяжение, коэффициент трения, угол
Усталость
подшипника контакта, расстояние от фланца до шкива (среднее) и диа-
метр шкива.
Для карданного вала следует указать:
- угол вала, расстояние от фланца до первого шарнира и рас-
стояние между шарнирами;
- угол атаки (α) как описано ниже.
Усталость и износ
вращающегося узла
170° 190°
Давление F
в системе
Срок службы гидромашианBearing_life_DE.eps

в зависимости от давления в
системе. Leif A./020201
α
Расчет срока службы подшипника

Применение обычно определяется конкретным рабочим
циклом, в котором давление и частота вращения изменяются со
временем в течение цикла.
F12_shaft_loads.EPS
Кроме того, срок службы подшипника зависит от внешних
нагрузок на валу, вязкости жидкости в корпусе и степени Leif
Направление (α) радиальной A./020204
нагрузки считается положительным
загрязнения жидкости. в направлении вращения, как показано на иллюстрации.
Компания Parker Hannifin разработала компьютерную Для достижения максимального срока службы подшипника,
программу для расчета срока службы подшипника и может радиальная нагрузка в большинстве случаев должна быть
помочь в определении срока службы насосов/моторов F11 или приложена под углом от 170° до 190°.
F12 в условиях конкретного применения.

Гидромоторы для вентиляторов F11 и F12 Главный порт B

Моторы серий F11 / F12, с рабочим объёмом 5…40 см3/об, ши-
роко применяются в качестве привода вентиляторов. Стандарт-
ными опциями таких моторов являются встроенные обратные
клапаны, предохранительные клапаны, картриджные монтаж-
ные фланцы и конические валы (см. схему справа).
Гидромотор вентилятора обеспечивает надежную работу при Главный порт A
очень высокой частоте вращения. Вентилятор, как правило, Конический
монтируется непосредственно на валу мотора без дополни- вал код V
тельного опорного подшипника. Полный КПД моторов F11 / F12 Встроенный
составляет до 95%, что позволяет сократить расход дизельного антикавитационный
топлива и свести к минимуму потребность в охлаждении. клапан
Дренажный порт C
Альтернативный
Контур гидромотора вентилятора дренажный порт D
Из-за наличия встроенного обратного клапана при заказе гидро-
мотора необходимо указывать направление вращения: против
часовой стрелки (L) или по часовой стрелке (R).
При прекращении подачи рабочей жидкости от насоса к гидро-
мотору при его вращении на высокой скорости важно обеспечить
достаточное противодавление в выходном порту (порт B на
схеме справа).
При этом откроется антикавитационный клапан, который на-
правит поток к входному порту гидромотора. Если давление на
входе будет недостаточным, в моторе возникнет кавитация.
гидромотор вентилятора
В открытом контуре противодавление можно создавать клапаном (показан F11-10 с вращением против часовой стрелки).
противодавления, установленным в сливной линии; для сниже-
ния потерь мощности предпочтительно использовать клапан с Порт A Порт B
пилотным управлением. Для большинства применений достаточ-
но противодавления около 10 бар.
Чертежи гидромоторов с подпиточными клапанами см. в раз-
деле 2 для F11 и разделе 3 для F12.
Подробнее о встроенных предохранительных клапанах см. на
стр. 63.
Пример кода для заказа

F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = Подпиточный/антикавитационный клапан, Порт C/D
вращение против часовой стрелки Схема гидромотора вентилятора с антикавитационным клапаном
MUVR = Подпиточный/антикавитационный клапан, Fan_motor_schem.eps
вращение по часовой стрелке Leif A./020204

Применение гидромоторов серий F11 / F12 для пил F11 с встроенным Штанга пилы
смонтирована
подпиточным
Моторы серий F11 / F12 прошли проверку в такой ответственной
1
непосредственно на
клапаном
области применения, как привод цепных пил. Они обеспечи- фланце мотора
вают высокую частоту вращения главным образом благодаря
конструкции с наклонным блоком под углом 40°, сферическим Цилиндр
поршням (с многослойными поршневыми кольцами) и вращени- подачи
ем ротора посредством зубчатой передачи. Даже низкие темпе-
ратуры при запуске не оказывают влияния на надежность.
Поскольку в конструкцию моторов входит встроенный антика-
витационный клапан, при их заказе следует указать требуемое
направление вращения: против часовой стрелки (L) или по
часовой стрелке (R).
При прекращении подачи рабочей жидкости от насоса к гидро-
мотору при его вращении на высокой скорости важно обеспе-
чить достаточное противодавление во выходном порте.
При этом откроется антикавитационный клапан, который на-
правит поток к входному порту гидромотора. Если давление на
входе будет недостаточным, в моторе возникнет кавитация.
Для дальнейшего улучшения работы пилы и одновременного Звездочка цепи, смонтированная Цепь Защитный Штанга
уменьшения веса, стоимости и монтажных размеров разрабо- непосредственно на валу пилы кожух пилы
тан специальный гидромотор для пил (размеры корпуса мотора
F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 и -40; см. иллюстрацию справа), Монтаж для цепной пилы (пример; показан F11-10)
F11_saw_motor_install.eps
предназначенный для пил с направляющей штангой. Конструк-
ция гидромотора позволяет смонтировать подшипники пилы Leif A./020204
непосредственно на корпусе гидромотора, а звездочка устанав-
ливается на валу мотора без дополнительных подшипников.
Каталог MSG30-8245/RU
Устройство Parker Power Boost

Работу высокоскоростных гидромоторов F11 или F12 можно оп-
тимизировать путем использования устройства Power Boost™,
позволяющего снизить трение гидравлической жидкости и
сжатие масла. Это позволяет уменьшить потери мощности на
величину до 5 кВт. Благодаря повышению КПД вырабатывает-
ся меньше тепла, сокращается потребность в охлаждении и,
следовательно, снижается расход топлива.
Система Parker Power Boost может использоваться на моторах
размера F11-6, -10, -12, -14, -19 и F12-30.
Для заказа мотора с системой Power Boost необходимо указать
букву B в последнем поле кода модели. Пример см. ниже.
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0

Содержание Серия F11
F11
Содержание Стр.
Характеристики...........................................................................................................................9
Коэффициент полезного действия..........................................................................................10
Уровень шума............................................................................................................................10
Частота вращения самовсасывания и требуемое давление всасывания...........................11
Коды для заказа
F11-CETOP................................................................................................................................12
F11-ISO......................................................................................................................................13
F11-SAE.....................................................................................................................................14
Монтажные размеры, CETOP
F11-005......................................................................................................................................15
F11-006, -010.............................................................................................................................16
F11-012......................................................................................................................................18
F11-014......................................................................................................................................20
F11-019......................................................................................................................................22
Монтажные размеры, ISO
F11-006, 010..............................................................................................................................24
F11-012......................................................................................................................................26
F11-014......................................................................................................................................28
Монтажные размеры, SAE
F11-006, 010..............................................................................................................................30
F11-012......................................................................................................................................32
F11-014......................................................................................................................................34
F11-019......................................................................................................................................36

Характеристики Серия F11
Размер корпуса F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019

Рабочий объем [см3/об] 4,9 6,0 9,8 12,5 14,3 19,0
Рабочее давление
макс. кратковременное 1) [бар] 420 420 420 420 420 420
макс. непрерывное [бар] 350 350 350 350 350 350
Рабочая частота вращения гидромотора [об/мин]
макс. кратковременная 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
макс. непрерывная 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100 2
мин. непрерывная 50 50 50 50 50 50
Макс. частота вращения
самовсасывания насоса2)
Вращение по часовой стрелке или против 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
часовой стрелки; макс.[об/мин]
Расход на входе гидромотора
макс. кратковременный 1) [л/мин] 69 67 110 129 142 169
макс. непрерывный [л/мин] 63 61 100 118 129 154
Температура в дренаже3), макс. [°C] 115 115 115 115 115 115
мин. [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
Теоретический крутящий момент при 100 бар [Н-м] 7,8 9,5 15,6 19,8 22,7 30,2
Момент инерции
(x10-3) [кг-м2] 0,16 0,39 0,39 0,40 0,42 1,1
Масса [кг] 4,7 6,5 6,5 7,5 7,5 11
1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

2) Частота вращения при самовсасывании указана для высоты над уровнем моря.
Дополнительную информацию см. на стр. 11.
3) См. также сведения монтажу и запуску на стр. 69

Техническая информация Серия F11
Коэффициент полезного действия

Благодаря высокому общему КПД, для работы насосов/моторов Объемный КПД
[%]
серий F11 требуется меньше топлива или электроэнергии. Так- 100
же возможно использование небольшого резервуара и теплооб- 98
∆p [бар]
менника, что позволяет снизить затраты, массу и необходимое 300

96
пространство для монтажа.
94 200
На диаграммах справа показан объемный и механический КПД 92
гидромотора F11-5. 90
Моторы модели F11-19 могут быть оборудованы устройством 1000 2000 3000 4000 5000
Частота вращения
Parker Power Boost, которое позволяет при высоких оборотах
[об/мин]
снизить потери механической энергии на величину до 15%, см.
стр. 7. Механический КПД
[%]
Для получения информации о КПД насосов/моторов F11 с 100
∆p [бар]
различным рабочим объёмом следует обратиться в компанию 98
Parker Hannifin. 96 300
94 200
92
90
1000 2000 3000 4000 5000
Частота вращения
[об/мин]
Уровень шума
Уровень шума [дБ(А)]
Насосы/моторы серии F11 имеют низкий уровень шума при 80
низких и высоких частотах вращения и давлениях. 5000 об/мин
Уровень шума измерен в помещении для акустических испыта- 75
ний на расстоянии 1 м позади агрегата. В качестве примера, на
диаграмме справа показан уровень шума для F11-005. 70
3000 об/мин
Уровень шума для конкретного насоса/мотора может отличаться
на ±2 дБ(А) от показанного на диаграмме. 65
60
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация по уровням шума для насосов/ 1000 об/мин
моторов F11 и F12 с различным рабочим
объёмом может быть получена в компании 55
Parker Hannifin.
50
100 200 300 400
Давление
[бар]

Частота вращения самовсасывания и требуемое

давление всасывания
Серия F11
Для применения в качестве насосов обычно используются
устройства серии F11 с назначением L (насос, вращение против
часовой стрелки) и R (насос, вращение по часовой стрелке).
Насосы L и R обеспечивают максимальные частоты вращения Назначение L или M H
самовсасывания (см. таблицу), а также минимальный уровень R
шума. Гидромашины с назначением H и М также могут быть
использованы в качестве насоса (при любом направлении вра- F11-5 4600 3800 3200 2
щения), но с более низкой частотой вращения самовсасывания. F11-6 3100
Манометр
F11-10 4200 3100 2700
давления
При работе с частотой вращения, превышающей частоту F11-12 3900 - 3000* всасывания
вращения самовсасывания (см. диаграмму 1) требуется повы- F11-14 3900 - 3000*
шенное давление всасывания. Например, при работе F11-19-M Inlet_pressure_gauge.eps
в качестве насоса при частоте вращения 3500 об/мин требуется F11-19 3500 2400A./020204
Leif 2100
давление всасывания не ниже 1,0 бар. Устройство серии F11, Клапанная пластина S
используемое в качестве гидромотора (например, в гидроста-
тической передаче), может иногда работать как насос при ча-
стотах вращения, превышающих частоту вращения самовсасы-
вания. При этом требуется дополнительное деление на входе.
Недостаточное давление на входе может привести к кавитации
в гидромашине, что вызывает значительное повышение уровня
шума и снижает производительность.
Входное давление Мотор F11 Давление всасывания Насос F11

[бар] [бар]
F11-019 F11-012/014 F11-019 F11-012/014 F11-010
2,0 2,0
F11-006
F11-010 F11-005
1,5 1,5
F11-005
1,0 1,0
0,5 0,5
0 0
вакуум 0,15 бар вакуум 0,15 бар
-0,5 -0,5
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Частота вращения самовсасывания [об/мин] Частота вращения самовсасывания [об/мин]
Диаграмма 1. Минимальное требуемое входное давление для мотора. Диаграмма 2. Минимальное требуемое давление всасывания
насоса.
Повышение давления на входе может быть обеспечено допол-

нительным насосом, герметичным баком или использованием
устройства подпитки BLA.
Подробнее об устройстве BLA см. страницу 68.

Коды для заказа Серия F11
F11 — — — — — — —
Размер Назначение Главные

F11-CETOP корпуса
Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
порты фланец вала версии стр. 6 стр. 7, 67
Размер корпуса Номер версии

Код Раб. объем (для специальных версий)
(см3/об)
005 4,9
006 6,0
010 9,8 Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
012 12,5 Код Вариант
014 14,3 0000 Стандартный x x x x x x
019 19,0 MUVR Подпиточный/ - (x) (x) (x) (x) (x)
антикавитационный
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 клапан, вращение
по часовой стрелке
Код Назначение
MUVL Подпиточный/ - (x) (x) (x) (x) (x)
M Гидромотор x x x - - x антикавитационный
Q Гидромотор, низкий уровень шума x - x x x x клапан, вращение
S Гидромотор, высокая частота - - (x) (x) (x) (x) против часовой
вращения стрелки
H Гидромотор, высокое давление (x) - (x) - - (x)
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
R Насос, вращение по часовой (x) - (x) (x) (x) (x)
стрелке Код Вал*
L Насос, вращение против часовой (x) - (x) (x) (x) (x) K Метрическая шпонка x x x x x x
стрелки J Метрическая шпонка (x) (x) (x) (x) - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. P Метрическая шпонка - - - - (x) -

A Шлиц, DIN 5480 - (x) (x) (x) - -
D Шлиц, DIN 5480 x x x x x x
S Шлиц, SAE (x) - - - - -
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 V Конический вал - (x) (x) (x) (x) -
Код Главные порты * Размеры приведены на страницах 15-23.
B Резьба BSP x x x x x x
U Резьба SAE, UN (x) (x) (x) (x) (x) (x) Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
Код Уплотнение вала
V FPM, высокое давление, x x x x x x
высокая температура
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19 Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin.
Код Монтажный фланец
C Фланец CETOP x x x x x x
Размер корпуса 5 6 10 12 14 19
Код Вариант
00 Стандартный x x x x x x
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется P_ Подготовка для установки - (x) (x) (x) (x) (x)
датчика частоты вращения
B_ Устройство Power Boost и - (x) (x) (x) (x) (x)
подготовка для установки
_T Окраска в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x)
ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны,

пожалуйста, свяжитесь с Паркер Ханнифин

F11 — — — — — — —
Размер Назначение Главные

F11-ISO корпуса
Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
Размер корпуса
Код Раб. объем
Номер версии
(для специальных версий)
2
(см3/об)
006 6,0
Размер корпуса 6 10 12 14
010 9,8
012 12,5
0000 Стандартный x x x x
014 14,3
MUVR Подпиточный/ (x) (x) (x) (x)
Размер корпуса 6 10 12 14 клапан, вращение по
Код Назначение часовой стрелке
M Гидромотор x x - - MUVL Подпиточный/ (x) (x) (x) (x)
Q Гидромотор, низкий уровень шума - x x x
клапан, вращение
S Гидромотор, высокая частота - (x) (x) (x) против часовой
вращения стрелки
H Гидромотор, высокое давление - (x) - -
R Насос, вращение по часовой - (x) (x) (x)
стрелке
L Насос, вращение против часовой - (x) (x) (x)
стрелки Код Вал*
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. K Метрическая шпонка x x x x
J Метрическая шпонка (x) (x) (x) -
P Метрическая шпонка - - - (x)
Размер корпуса 6 10 12 14 A Шлиц, DIN 5480 (x) (x) (x) -
Код Главные порты D Шлиц, DIN 5480 x x x x
F Метрическая резьба - x x x V Конический вал (x) (x) (x) (x)
B Резьба BSP x (x) (x) (x)
* Размеры приведены на страницах 25-29.
M Боковые порты, метрич. - (x) (x) (x)
I Фланец ISO x x x x
V FPM, низкое давление, x x x x
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin.
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется 00 Стандартный x x x x
P_ Подготовка для установки (x) (x) (x) (x)
B_ Устройство Power Boost и (x) (x) (x) (x)
gодготовка для установки
_T Окраска в черный цвет (x) (x) (x) (x)


F11 — — — — — — —
F11-SAE Размер
корпуса
Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

(см3/об)
006 6,0
010 9,8
Размер корпуса 6 10 12 14 19
012 12,5
014 14,3
0000 Стандартный x x x x x
019 19,0
MUVR Подпиточный/ (x) (x) (x) (x) (x)
клапан, вращение по
Размер корпуса 6 10 12 14 19 часовой стрелке
Код Назначение MUVL Подпиточный/ (x) (x) (x) (x) (x)
M Гидромотор x x - - x антикавитационный
клапан, вращение
Q Гидромотор, низкий уровень шума - x x x x
против часовой
S Гидромотор, высокая частота - (x) (x) (x) (x) стрелки
вращения
H Гидромотор, высокое давление - (x) - - (x)
R Насос, вращение по часовой - (x) (x) (x) (x) Размер корпуса 6 10 12 14 19
стрелке Код Вал*
L Насос, вращение против часовой - (x) (x) (x) (x)
стрелки T Шпонка SAE - - - x x
S Шлиц SAE x x x x x
K Метрическая шпонка x x x - -
J Метрическая шпонка (x) (x) (x) - -
V Конический вал (x) (x) (x) (x) -
Код Главные порты * Размеры приведены на страницах 31-37.
U Резьба SAE, UN x x x x x
B Резьба BSP (x) (x) (x) (x) (x)
V FPM, высокое давление,
x x x x x
Размер корпуса 6 10 12 14 19 Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin.
S Фланец SAE x x x x x
00 Стандартный x x x x x
x: Поставляется (x): По заказу – : Не поставляется P_ Подготовка для установки
(x) (x) (x) (x) (x)
B_ Устройство Power Boost и
подготовка для установки (x) (x) (x) (x) (x)
_T Окраска в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x)


Монтажные размеры Серия F11
F11-005
(версия CETOP) Главный порт A Главный порт B
3/4"-16 UNF 3/4"-16 UNF
40° углубление под углубление под
Ø11 (x2) уплотн. кольцо; уплотн. кольцо;
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. SAE J514d SAE J514d
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ
макс. 96
2
Дренажный
порт С
9/16"-18 UNF
углубление под
100 Главные порты, код U уплотн. кольцо;
SAE J514d
макс. Ø127
Монтажный фланец типа C
65 макс. 84
5 47,5 38 Главный порт B

Главный порт A (BSP 1/2”)
Примерное
(BSP 1/2”)
положение
центра
тяжести Дренажный
порт D
(BSP 1/4")
Дренажный
25 порт С
макс. (BSP 1/4")
134 113,5
88,5
54
13
R 0,5
Фланец C R 0,7
9 8
40
Шпонка 6x6x30
Шпоночный вал 5 мин. M6x12

типа K
Ø18 (+0,008/-0,003)
20,5
Ø20,3
Ø80 (+0/-0,046)
18
35
20 28
W18x1,25x13x9g
Шлицевой вал типа D (DIN 5480)
Ø21,81
Шлицевой вал типа S (13T16/32 DP)
15 F11_5_install.eps
Parker Hannifin Corporation
Leif г.A./031008
Тролльхеттан, Швеция
F11-006, -010
(версия CETOP)
40°
Ø13 (x2)
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
макс. 116
125
макс.Ø152
79 макс. 94
11 53 46
Главный порт A
Примерное Главный порт B
(BSP 3/4")
положение (BSP 3/4")
центра
тяжести
Дренажный
порт D
(BSP 3/8")
Дренажный
30 порт C
макс. (BSP 3/8")
156 133
101
63
14
R 0,5
Фланец C
9 8
Ø100 (+0/-0,054)

F11-006, 010
(версия CETOP) Варианты вала
Ø23
Подпиточный/антикавитационный клапан
(варианты MUVL или MUVR; показан по
часовой стрелке).
(55) R 0,7 Шпонка 6x6x35 2

B

50 7
Шпоночный вал типа K

A
(Стандартный) мин. M6x12

Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
Датчик частоты
95 вращения
68 44 (по заказу)
25°
(28)
42 3,5
Шпонка 8x7x35
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
Шпоночный вал типа J
макс. 28
(149) (По заказу)
156
22
Шлицевой вал D
W20x1,25x14x9g;
DIN 5480
26
Шлицевой вал A
W 25x1,25x18x9g
DIN 5480
25,4
43
51,6
23
2
Ø4
3,2
Конический шпоночный 6,375
вал типа V 5/8 UNF-2A
SAE J744 22-3 (B)

F11-012
40°
(x4)
B

макс.
116
Ø13 (x2)
A
125
Главный порт B
макс. 152 (BSP 3/4")
102 53 101
46
(BSP 3/4")
Дренажный
порт D 30
(BSP 3/8")
макс
156 133
101
14 (x2)
8
Фланец C
9
Ø100 (+0/-0,054)

F11-012
(версия CETOP) Варианты вала
Ø23
(59) Шпонка 6x6x35 2

B

50 7
мин. M6x12
A
Ø20 (+0,009/-0,004)
(Стандартный)
22,5
102 вращения
(по заказу)
72 (45)
25° 42 3,5
Шпонка 8x7x35
(32)
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
(По заказу) 28
макс.
156 (149)
W20x1,25x14x9g;
22
DIN 5480
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
9
25,4
51,6 43
23
2
Ø4 3,2
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
Ø13 (x2)
B
ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. 39° (x4)

114
A
125
150
Монтажный фланец типа C Главный порт B
Главный порт A (BSP 3/4")
(BSP 3/4") 102
102 53 46
Дренажный
порт D
(BSP 3/8") 30
макс.
157 Дренажный 133
порт С
100 (BSP 3/8")
14
8
9,5 R 0,5
Фланец C
Ø100 (+0/-0,054)

F11-014
Варианты вала
Ø27
8
2
R 0,7
42 3,5 Шпонка
8x7x35
59
B

СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ мин. M8x16
Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)
вал типа K
28
A
Ø27
(по заказу)
72 45 50 Шпонка
7 6x6x35
(32)
мин. M6x12
25° Шпоночный Ø20 (+0,009/-0,004)
вал типа P
22,5
макс.
157 149
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4 3,2
6,375
5/8 UNF-2A
Конический шпоночный
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-019
45°
Ø14 (x2)
126
140
макс.Ø172
88 63 макс. 114
11 54
Примерное (BSP 3/4") Главный порт B
положение (BSP 3/4")
центра
тяжести
Дренажный
порт D
(BSP 3/8")
29 Дренажный
макс. порт С
165 (BSP 3/8")
138
100
16
58
Фланец C макс 10
R 1,2 23 25
Ø112 (+0/-0,054)

F11-019
Ø28,3
61 ПРОТИВ ЧАС.
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
2
65
3,5 Шпонка
42 8x7x35
мин. M8x16
Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)

вал типа K
150 Датчик частоты 28

(по заказу)
27 25°
33
макс.
163 28
(150) W 25x1,25x18x9g
DIN 5480

F11-006, 010
(версия ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
R 4,5 (x4)
B

A
Главный порт B
M22x1,5
мин. глубина 16
(Ø103) 72,8 ISO 9974-1
95 M22x1,5
мин. глубина 16 (макс.) 95
ISO 9974-1
79 53 46
Дренажный порт
M12x1,5
B мин. глубина 14
30
ISO 9974-1
макс.
145 123
92,5
12
19,5
7
Фланец I 18,5
(ISO 3019/2) макс.R 0,5
Ø80 +0/-0,046

F11-006, 010
(версия ISO)
Ø23
55 Шпонка 6x6x35
2
B
ПРОТИВ ЧАС.
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ 50 7

(Стандартный) мин. M6x12
A
Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
вращения
95 (по заказу)
68 44 25°
28
B 42 3,5 Шпонка 8x7x35
мин. M10x16
Ø25 (+0,009/-0,004)
макс. (149) Шпоночный вал типа J
145 (По заказу) 28
Боковые порты M Шлицевой вал D

(с обеих сторон) W20x1,25x14x9g;
M22x1,5 22 DIN 5480
глубина мин. 14
ISO 9974-1
Только для модели F11-010
68
28
W 25x1,25x18x9g
26 DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
SAE J744 22-3 (B)

F11-012
(версия ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
B
R 4,5 (x4)
A
(Ø103) 72,8
95 Главный порт B
M26x1,5 M26x1,5
мин. глубина 16 мин. глубина 16
ISO 9974-1 ISO 9974-1
Дренажный порт
102 53 101 M16x1,5
мин. глубина 12
46
ISO 9974-1
30
макс.
147
123
90
12
7
19,5
R 0,5
Фланец I
(ISO 3019/2) 18,5
Ø80 +0/-0,046

F11-012
(версия ISO) Подпиточный/антикавитационный клапан Варианты вала
часовой стрелке). Ø23
B
(59)
2
50
Шпонка 6x6x35
A
мин. M6x12
7
Датчик частоты Ø20 (+0,009/-0,004)
вращения Шпоночный вал типа K 22,5
(по заказу) (Стандартный)
102
72 45
(32)
42 3,5 Шпонка 8x7x35

макс.
147 мин. M10x16
Шпоночный вал типа J Ø25 (+0,009/-0,004)
139
W20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Боковые порты M 22
(с обеих сторон)
M22x1,5
ISO 9974-1
72
28 W 25x1,25x18x9g
(32) DIN 5480
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
Конический шпоночный 5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
(версия ISO)
10,5 (x4)
Ø9 (x4)
R4,5 (x4)
B

A
(Ø103) 72,8
95
Тип I монтажный фланец (ISO 3019/2)
Главный порт A Главный порт B
М26x1,5 M26x1,5
мин. глубина 16 мин. глубина 16
ISO 9974-1 ISO 9974-1
102 53 101
46
Дренажный порт D M16x1,5

(глубина 12; ISO 9974-1) 30
макс.
147 123
Дренажный порт C M16x1,5
(глубина 12; ISO 9974-1)
90
12
18,5
6,7
Фланец I 21
(ISO 3019/2) макс.R 0,5
Ø80 (+0/-0,046)

F11-014
(версия ISO)
(варианты MUVL или MUVR; показан по Ø27
(59)
2
B

Шпонка 8x7x35
42
A
мин. M8x16
3,5
Ø25 (+0,009/-0,004)
102 Датчик частоты 28

Шпоночный
вращения вал типа K
72 45 (по заказу)
Ø27
(32)
25°
макс. 139 50 7
мин. M6x12
Ø20 (+0,009/-0,004)
Шпоночный
вал типа P
Боковые порты M
(с обеих сторон)
M22x1,5
ISO 9974-1 72
28
(32) Шлицевой вал D
25° W25x1,25x18x9g
(DIN 5480)
25,4
51,6
43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-006, 010
(версия SAE)
29° (x4)
Ø14,4
R14 (x2)
(x4) ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
макс. 122
Главный порт A Главный порт B

11/16"-12UN 11/16"-12UN
углубление под углубление под
уплотнительное уплотнительное
кольцо; кольцо;
SAE J514d SAE J514d
146
(макс.) 177
макс. 94
79 53 46
Дренажный порт 9/16"-18 UNF

углубление под уплотнительное
кольцо; SAE J514d
30
макс.
156 133
102
17
(x2)
R 0,5
Фланец S
размер 101-2 SAE B 9,5
SAE J744c
55
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-006, 010
(версия SAE)
Ø23
55 ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

2
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ 8
Шпонка 6x6x35
50
7
мин. M6x12
Датчик частоты Шпоночный вал типа K Ø20 (+0,009/-0,004)

вращения (Стандартный)
95 22,5
(по заказу)
68 44
25°
(28) 8
42 3,5 Шпонка 8x7x35

макс. (149)
156
мин. M10x16
Шпоночный вал типа J Ø25 (+0,009/-0,004)
33
23 Шлицевой вал типа S
SAE B, 13T, 16/32 DP
(SAE J498b, класс 1;
эвольвентный шлиц 30°;
посадка по боковым
сторонам при плоской форме
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
вал типа V
SAE J744 22-3 (B) 5/8 UNF-2A

F11-012
(версия SAE)
R 14 (x4)
B
29° (x4)
122
Ø14,4 Главный порт A

(x2) Главный порт B
11/16"-12UN
A
11/16"-12UN
углубление под углубление под
уплотнительное уплотнительное
кольцо; кольцо;
146 SAE J514d SAE J514d
макс. 174
102 53 101
46
Дренажный порт 9/16"-18 UNF

кольцо; SAE J514d
30
макс.
158 133
Ø24
(x2) 102
17
(x2)
9,5
R 0,5
Фланец S
размер 101-2 SAE B
SAE J744c Ø55
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-012
(версия SAE)
Подпиточный/антикавитационный клапан Варианты вала

Ø23
2
B
(58)
СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ 8
50
A
мин. M6x12
Шпоночный вал типа K Ø20 (+0,009/-0,004)
(Стандартный) 22,5
102 Датчик частоты
72 45 вращения
(по заказу)
8
(32)
42 3,5
Шпонка 8x7x35
макс. мин. M10x16

151 Ø25 (+0,009/-0,004)
158
33 Шлицевой вал типа S

SAE B, 13T, 16/32 DP
23 (SAE J498b, класс 1;
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-014
(версия SAE)
R 14 (x4)
B
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
29° (x4)
120
Ø14,5 (x2)
A
146
(макс.) 174 Главный порт B
11/16"-12UN
Тип S монтажный фланец SAE «B» (SAE J744c) 11/16"-12UN
уплотнительное
уплотнительное
кольцо;
кольцо;
SAE J514d
SAE J514d
102 53 101
46
Дренажный порт D 9/16"-18 UNF

кольцо; SAE J514d 30
макс.
158 133
Дренажный
порт C
102 9/ "-18 UNF
16
Ø24 (x2) углубление под
17
(x2) уплотнительное
кольцо;
SAE J514d 9,5
R 0,5
Ø80
Ø101,6 (+0/-0,05)

F11-014
(версия SAE)
2
B
(58) ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. Ø27

8
A
Шпонка
38,1 2,3 6,35x6,35x31,8
5/ "-24 UNF-2B
16
(глубина 16)
Шпоночный вал типа T
Size 25-1 (B–B) Ø25,4 (+0/-0,05)
(SAE J744c) 28,1
Ø80
102 Датчик частоты
72 45 вращения
(по заказу)
(32)
25°
8
33
макс.
158
151
24
Шлицевой вал типа S
SAE B, 13T, 16/32 DP
впадины)
25,4
51,6 43
23
2
Ø4
3,2
6,375
5/8 UNF-2A
вал типа V
SAE J744 22-3 (B)

F11-019
(версия SAE)
Ø14,4 (x2) 30°

123
14 R
146,1
макс.Ø176
Тип S монтажный фланец SAE «B» (SAE J744c)
88 63 макс. 114
Главный порт A* 54 Главный

11
(11/16"-12) порт B*
Примерное (11/16"-12)
положение
центра
тяжести
Дренажный порт D*
(9/16"-18)
29
макс.
181
Дренажный
155
порт C*
(9/16"-18)
117
74 17
9,6
R 0,8
Фланец S
Ø101,6 (+0/-0,05)
* Порт с углублением под уплотнительное

кольцо согласно SAE J514d

F11-019
(версия SAE)
61 ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.
2
28,3
65
8
38,1 R 1,0
2,3
Шпонка
Датчик частоты 6,35x6,35x31,8
вращения
(по заказу) 5/ "-24 UNF-2b
16
Шпоночный вал типа T (Глубина 16)
110 (25°)
SAE ‘B-B’ (SAE J744c)
Ø25,4 (+0/-0,05)
83 49
28,1
33
макс.
181
167 8
33
Шлицевой вал типа S

SAE B, 13T, 16/32 DP
впадины)

Примечания Серия F11

Содержание Серия F12
F12
Характеристики ........................................................................................................................40
Коэффициент полезного действия .........................................................................................41
Уровень шума...........................................................................................................................41
Частота вращения при самовсасывании и требуемое давление всасывания ...................42
Коды для заказа
F12-ISO .....................................................................................................................................43
F12 - картридж .........................................................................................................................44
F12-SAE ....................................................................................................................................45
Монтажные размеры ISO
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 ......................................................................................46
F12-152, -162 и -182 .................................................................................................................48
Монтажные размеры картриджем
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 ......................................................................................50
Монтажные размеры SAE .......................................................................................................52
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125 с 4-болтовым фланцем ..............................................52
F12-152, -162 и -182 .................................................................................................................54
F12-250 ....................................................................................................................................56
F12-250 Варианты (версия SAE) ...........................................................................................................57
F12-30, -40 и -60 (версия SAE с 2-болтовым фланцем) .......................................................58

Характеристики Серия F12
Размер корпуса F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250
Рабочий объем [см3/об] 30,0 40,0 59,8 80,4 93,0 110,1 125,0 149,8 163,1 179,8 242
Рабочее давление
макс. кратковременное 1) [бар] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420
макс. непрерывное [бар] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350
Рабочая частота вращения гидромотора [об/мин]
макс. кратковременная 1) 8600 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000
макс. непрерывная 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700
мин. непрерывная 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Макс. частота вращения самовсасывания насоса2)
Вращение по часовой стрелке или против часовой 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 1700 1600 1500 1500
стрелки; макс. [об/мин]
Расход на входе мотора
макс. кратковременный 1) [л/мин] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726
макс. непрерывный [л/мин] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653
Температура в дренаже3), макс [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115
мин. [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40
Теоретический крутящий момент при 100 бар [Н-м] 47,6 63,5 94,9 127,6 147,6 174,8 198,4 241 257 289 384,1
Момент инерции
(x10-3) [кг-м2] 1,7 2,9 5 8,4 8,4 11,2 11,2 21 21 21 46
Масса [кг] 11,5 15,7 18,6 25,7 25,7 33 33 40 40 40 77
1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

2) Частота вращения при самовсасывании указана для высоты уровня моря
cм. подробнее на стр. 42.
3) cм. также сведения монтажу и запуску на стр. 69

Коэффициент полезного действия

Благодаря высокому общему КПД, для работы насосов/моторов
Объемный КПД
серий F12 требуется меньше топлива или электроэнергии.
210 бар
Также возможно использование небольшого резервуара и 100%
теплообменника, что позволяет снизить затраты, массу и
необходимое пространство для монтажа. 420 бар
На диаграммах справа показан объемный и механический КПД 90%
гидромотора F12-30
Моторы модели F11-19 могут быть оборудованы устройством 80%
Parker Power Boost, которое позволяет при высоких оборотах
снизить потери механической энергии на величину до 15%, см.
стр. 7. 0 1000 2000 3000 4000 Частота
вращения
Для получения информации о КПД насосов/моторов F12 с
различным рабочим объёмом, следует обратиться в компанию
Parker Hannifin. 100%
Механический КПД [об/мин]
3
420 бар
210 бар
90%
80%
0 1000 2000 3000 4000 Частота

вращения
[об/мин]
Efficiency_F12_DE.eps
Уровень шума Уровень шума
Leif A./020201
Насосы/моторы серии F12 имеют низкий уровень шума при [дБ(А)]
низких и высоких частотах вращения и давлениях.
90
Для примера на диаграмме справа показан уровень шума для
F12-30.
85
Уровень шума измерен в помещении для акустических испыта-
ний на расстоянии 1 м позади агрегата.
Уровень шума для конкретного насоса/мотора может отличаться 80
на ±2 дБ(А) от показанного на диаграмме. 5000 об/мин
3500 об/мин
75
2000 об/мин
70
65
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация по уровням шума для насосов/ 0 100 200 300 Давление
моторов F11 и F12 с различным рабочим [бар]
объёмом может быть получена в компании
Parker Hannifin. Noise_F12.eps
Leif A./020204

Частота вращения при самовсасывании и требуе-

мое давление всасывания
Серия F12 Давление всасывания Насос F12
При работе устройств серии F12 в качестве насосов [бар]
F12-162 -152
(варианты L или R) на частоте вращения выше частоты F12-182 -250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -30
самовсасывания, необходимо создание давления всасывания.
2,0
В противном случае возможен повышенный шум и низкая
производительность.
На диаграммах 2 и 3 показано требуемое давление всасывания 1,5
насоса в зависимости от частоты вращения вала.
Мотор F12 (вариант M) иногда работает в качестве насоса, 1,0
например, при использовании в ходовой трансмиссии, при
движении транспортного средства на спуске.
0,5
Зависимость минимального требуемого давления всасывания от
частоты вращения вала показана на диаграммах.
Повышение давления на входе может быть обеспечено допол- 0
нительным насосом, герметичным баком или использованием
устройства подпитки BLA. вакуум 0,15 бар
-0,5
Подробнее об устройстве BLA см. страницу 68. 1000 2000 3000 4000 5000
Частота вращения [об/мин]
Диаграмма 2. Минимальное требуемое давление всасывания насоса

(F12-L или -R).
Входное давление
Мотор F12
[бар]
F12-152-162-182
F12-250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -30
2,0
1,5
1,0
0,5
0
вакуум 0,15 бар
-0,5
1000 2000 3000 4000
Частота вращения [об/мин]
Диаграмма 3. Минимальное требуемое входное давление для мотора

F12 — — — — — — —
F12-ISO Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант
корпуса порты фланец вала версии стр. 6, 61 стр. 7, 67

(см3/об)
030 30,0 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
040 40,0 Код Вал*
060 59,8 D Шлиц DIN, x x x x x x x x x x
080 80,4 стандартный
090 93,0 A Шлиц DIN, по - (x) - - - - - - - -
110 110,1 заказу
125
152
125,0
149,8
Z Шлиц DIN, по
заказу
K Метрическая
(x) (x) (x) (x) (x)
x x x x x
(x) (x) (x) (x) (x)
x x x x x
3
162 163,1 шпонка,
J Метрическая - (x) - - - - - - - -
шпонка, по заказу
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
H Шлиц DIN, по - - - - - - - (x) (x) (x)
Код Назначение заказу
M Гидромотор x x x x x x x x x x G Метрическая - - - - - - - (x) (x) (x)
S Гидромотор, (x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x) шпонка, по заказу
Высокое P Метрическая (x) - - - - - - (x) (x) (x)
давление шпонка, по заказу
R Насос, (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x) - - -
вращение * Размеры приведены на странице 46 и 48.
по часовой
стрелке Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
L Насос, (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) Код Вариант
вращение 0000 Стандартный x x x x x x x x x x
против L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - -
часовой отверстие 1,3 мм
стрелки
MUVR Подпиточный/антика- (x) - - - - - - - - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. витационный клапан,
вращение по часовой
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 стрелке
MUVL Подпиточный/антикави- (x) - - - - - - - - -
Код Главные порты тационный клапан, вра-
F Фланец SAE 6000 psi x x x x x x x x x x щение против часовой
D SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) стрелки
Горизонтальный P__R Предохранительный (x) (x) (x) - - - - - - -
A Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) 2) клапан, вращение по
Осевой часовой стрелке
K Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) P__L Предохранительный (x) (x) (x) - - - - - - -
Задний 2) клапан, вращение про-
M Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) тив часовой стрелки
Боковой
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
P0 Подготовленный для x x x x x x x x x x
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182
установки датчика
Код Монтажный фланец частоты вращения
I Фланец ISO x x x x x x x x x x PT Подготовленный для (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
F Фланец ISO 200 - - - - - - - x x x установки датчика
частоты вращения и
Окраска в черный цвет
B0 С устройством Power (x) - - - - - - - - -
Boost и подготовкой
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется для установки датчика
частоты вращения
1) F12-110 и -125: Дополнительный блок клапанов (страница 62) BT С устройством Power (x) - - - - - - - - -
2) Настройка давления на странице 63 Boost и подготовкой
для установки датчика
ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны, частоты вращения и
пожалуйста, свяжитесь с Паркер Ханнифин Окраска в черный цвет
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182

V FPM, высокая температура, x x x x x x x x x x
высокое давление

F12 — — — — — — —
Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

F12 - картридж
Размер корпуса
Номер версии
Код Раб. объем
(см3/об) (для специальных версий)
030 30,0
040 40,0
060 59,8
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
080 80,4
Код Вал*
090 93,0 C Шлиц DIN, стандартный x x x x x x x
110 110,1 K Метрическая шпонка, по (x) - (x) (x) (x) (x) (x)
125 125,0 заказу
J Метрическая шпонка, по - (x) - - - - -
заказу
B Шлиц DIN 5480 - - (x) - - (x) (x)
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x)
Код Назначение
M Гидромотор x x x x x x x *Размеры приведены на страницах 50.
S Гидромотор,
(x) (x) (x) - - - -
Высокое давление
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
R Насос, вращение - - - - - - -
по часовой Код Вариант
стрелке 0000 Стандартный x x x x x x x
L Насос, вращение - - - - - - - L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1)
против часовой отверстие 1,3 мм
стрелки MUVR Подпиточный/ (x) - - - - - -
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. антикавитационный клапан,
вращение по часовой стрелке
MUVL Подпиточный/ (x) - - - - - -
антикавитационный клапан,
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
вращение против часовой
Код Главные порты стрелки
F Фланец SAE 6000 psi x x x x x x x P__R Предохранительный клапан, (x) (x) (x) - - - -
2) вращение по часовой стрелке
P__L Предохранительный клапан, (x) (x) (x) - - - -
2) вращение против часовой
стрелки
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125

Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125
C Картридж x x x x x x x P0 Подготовленный для x x x x x x x
установки датчика частоты
вращения
PT Подготовленный для (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется вращения и Окраска в черный
1) F12-110 и -125: Вспомогательный блок клапанов (страница 62) цвет
2) Настройка давления на странице 63 B0 С устройством Power Boost (x) - - - - - -
и подготовкой для установки
ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны, датчика частоты вращения
BT С устройством Power Boost (x) - - - - - -
пожалуйста, свяжитесь с Паркер Ханнифин и подготовкой для установки
датчика частоты вращения и
Окраска в черный цвет
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125

V FPM, высокая температура, x x x x x x x

F12 — — — — — — —
F12-SAE Размер Назначение Главные Монтажный Уплотнение Вал Номер Вариант Вариант

(см3/об)
030 30,0
040 40,0 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
060 59,8 Код Вал*
080 80,4 T Шпонка SAE, x x x x x x x x x x x
110
125
110,1
125,0
R Шпонка SAE, по
заказу
- - - (x) (x) - - - - - -
3
152 149,8 S Шлиц SAE, x x x x x x x x x x x
182 179,8 F Шлиц SAE, по заказу - - - (x) (x) - - (x) (x) (x) (x)
250 242,0 U Шлиц SAE, по заказу - - - (x) (x) - - - - - -
K Метрическая шпон- - - - - - - - - - - x
ка, стандартный
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250 D Шлиц DIN 5480 - - - - - - - - - - (x)
Код Назначение V Конический вал (x) (x) (x) - - (x) (x) - - - -
M Гидромотор x x x x x x x x x x - *Размеры приведены на страницах 52 - 59.
S Гидромотор, (x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x) -
Высокое давление Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Q Гидромотор - - - - - - - - - - x
R Насос, вращение (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
0000 Стандартный x x x x x x x x x x x
по часовой
стрелке L130 Промывочный клапан, (x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - - -
L Насос, вращение (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) отверстие 1,3 мм
против часовой MUVR Подпиточный/ (x) - - - - - - - - - -
стрелки антикавитационный
Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. клапан, вращение по
часовой стрелке
MUVL Подпиточный/ (x) - - - - - - - - - -
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250 антикавитационный
КодГлавные порты клапан, вращение
S Фланец SAE 6000 psi x x x x x x x - - - - против часовой
U Резьба SAE, UN 4) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - - стрелки
F Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - x x x x P__R Предохранительный (x) (x) (x) - - - - - - - -
D Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) - 3) клапан, вращение по
Горизонльный 2) часовой стрелке
A Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) -
Осевой 2) P__L Предохранительный (x) (x) (x) - - - - - - - -
K Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) -
3) клапан, вращение
Задний 2) против часовой
M Фланец SAE 6000 psi - - - - - - - (x) (x) (x) - стрелки
Боковой 2)
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250 Код Вариант
Код Монтажный фланец 00 Стандартный - - - - - - - - - - x
S SAE, 4 болта x x x x x x x x x x x P_ Подготовленный для x x x x x x x x x x (x)
R SAE 4 болта - - - (x) (x) - - - - - - установки датчика частоты
T x x x - - - - - - - - вращения
SAE, 2 болта
B_ С устройством Power (x) - - - - - - - - - -
Boost и подготовкой для
вращения
x : поставляется (x): по заказу – : не поставляется _T Окраска в черный цвет (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
1) F12-110 и -125: Вспомогательный блок клапанов (страница 62)
2) Метрическая резьба
3) Настройка давления на странице 63 Размер корпуса 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
4) не для вариантов с клапанми
ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны, V FPM, высокая температура, x x x x x x x x x x x

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версия ISO)

СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ C1
A1 T3
A1 ØD1 (x4) Порт E (третий дренажный порт)

B1 Корпус наклонного блока F12-110 и -125
(версия ISO / с картриджем)
Тип I монтажный фланец Показан F12-80
(ISO 3019/2) A3
Промывочный A2 B2 B3
клапан
(по заказу) C2 C3
Порт D Порт A Порт B
K3
Датчик
частоты
вращения
(по заказу)
G2 Порт C1)
F12-30
N2 G3
Датчик
K2 частоты
вращения
(по заказу) L3
H2 P2
H3
(±0,5)
Тип I
Тип K (P)
J2 Шпоночный вал L2 фланец
J3
D2 D3
1) Порт C M2
Смотровой / ØE2 ØE3 (доп. k6)
дренажный порт ØF2 (доп. h8)
F3
Вариант вала D (Z) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
Тип D (Z) не R2
шлицевой вал R2 49
65,88 62 97
85,5 71
S22) Q2 30,96
См. таблицу Ø4 34,92

39,67
2) Тип Z без резьбы 1˝-12 UNF-2A Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Шпонка 9,54x9,54x44,45 Ø44,45
вал типа V Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 32-3 (C) вал типа V Конический шпоночный
SAE J744 38-3 (C-C) вал типа V
SAE J744 44-3 (D и E)

Размер F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-110 Порты F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-110
F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A1 88,4 113,2 113,2 127,2 141,4 A, B раз- 3/ "
4
3/ "
4
3/ "
4 1" 11/4"
мер
B1 118 146 146 158 180
Резьба M10 M10 M10 M12 M14
C1 118 142 144 155 180 винтов*) x20 x20 x20 x20 x26
D1 11 13,5 13,5 13,5 18 C M22 M22 M22 M22 M22
A2 100 110 125 135 145 резьба**) x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
B2 59 65 70 78 85 D M18 M18 M22 M22 M22
резьба**) x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
C2 25 26 22 32 38
E - - - - M22
D2 8 8 10 12 14 резьба x1,5
E2
F2
33
100
42
125
42
125
52
140
58
160 A, B: ISO 6162 *) Метрическая резьба x глубина в мм
3
G2 172 173 190 216 231 **) Метрическая резьба x шаг в мм.
H2 25,5 32,5 32,5 32,5 40,5
J2 50 60 60 70 82
Шлицевой вал (DIN 5480)
K2 55 52 54 70,5 66,5
L2 40 50 50 56 70 Тип D Тип A Тип Z
M2 5 5 5 7 6 (стандартный) (по заказу)
F12-30 W30x2x14x9g - W25x1,25x18x9g 3)
N2 136,5 137 154 172,5 179
F12-40 W32x2x14x9g W35x2x16x9g W30x2x14x9g
P2 8 8 8 8 8 F12-60 W35x2x16x9g - W32x2x14x9g
Q2 28 28 33 36 41 F12-80 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g 3)
R21) 35 35 40 45 50 F12-90 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g 3)
R22) 43 35 35 35 45 F12-110 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g 3)
F12-125 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g 3)
S21) M12 M12 M12 M16 x36 M16 x36
x24 x24 x28
S22) - M12 - M12 x28 -
x24 Шпоночный вал
A3 122 134 144 155 170
Тип K Тип P Тип J Тип V
B3 66 66 66 75 83 (стандартный) (по заказу) (по заказу) (по заказу)
C3 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8 F12-30 Ø30 Ø25 3) - 32-3
D3 M12 M12 M12 M16 M16 F12-40 Ø30 - Ø35 38-3
E3 30 30 35 40 45 F12-60 Ø35 - - 44-3
F12-80 Ø40 - - -
F3 33 33 38 43 49
F12-90 Ø40 - - -
G3 136,5 137 154 172,5 179 F12-110 Ø45 - - 44-3
H3 23,5 30,5 30,5 30,5 38,5 F12-125 Ø45 - - 44-3
J3 24 24 28 36 36
K3 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
L3 18 20 20 20 22
T3 - - - - 68
1) Шлицевой вал типа D

2) Шлицевой вал типа Z
3) Макс. рабочее давление 350 бар

F12-152, -162 и -182 Цилиндрическая резьба

(версия ISO) 7/16-20 UNF-2B
Отверстие для выпуска воздуха
A1 и промывки E
190
B1
C1
E1 D1
M16x2 - 6H (8x)
Глубина 27 Тип основных портов F
Примерное 101
179 положение (90° Вертикальный)
132 центра 36,5
тяжести 18,25
M22x1,5
Дренажный
39,7
порт D
Главные 79,4
278
порты
1 1/2" (2x) 208
M22x1,5 ISO 180 ISO 200

127
(портов I) (портов F)
Дренажный
порт C A1 210 233
25
B1 210 233
8
C1 158,4 176,8
37
B2
D1 158,4 176,8
Монтажный фланец E1 Ø18 Ø21
ISO 3019 A2 180 h8 200 h8
Вал Вал
A2 GиH D, Z, K и P
B2 50 40
Вариант вала KиG Вариант вала P Вариант вала D Вариант вала ZиH
37 25
37 25
W50x2x24x9g
55
45
50
31
(DIN 5480)
82
70
45
70
82
31
M16x2-6H
31
M16x31
M16x2-6H
6
6
M16x2-6H W45x2x21x9g
Ø50k6
Ø45k6 Шпонка
Шпонка 48,4 14x9x70
(+0,018/+0,002) 53,4 14x9x70

F12-152, -162 и -182 Тип основных портов A Тип основных портов D

(Версия ISO) (180° Осевой) (90° Горизонтальный)
M14x2 - 6H (8x)
Глубина 19
Ø175
200
79,4
99
Главные
39,7
порты
66,7
1 1/2" (2x)
18,25 Главные порты
36,5 M16x2 - 6H (8x) 1 1/4" (2x)
Глубина 27 31,8
310
101 86
3
300
135
69
163
C 233
278
Тип основных портов K Тип основных портов M

(40° Задний) (Боковой) Ø175
200
Главные порты
1 1/4" (2x)
101
M14x2 - 6H
(8x)
Главные порты 1 1/4" (2x)
Глубина 19
31,8
Ø175 200
66,7
286
99
109
117
163
163
66
,7
(2
x)
)
C
,8(2x
C 246 31 82
M14x2 - 6H (8x)
278 Глубина 19 237

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версия с картриджем)
Показан F12-80

C4
A4 T6
E4
Порт E (третий дренажный порт)

40° (-30, -40, Корпус наклонного блока F12-110 и -125
-60, -110, -125) ØD4 (версия ISO / с картриджем)
43° (-80, -90) (x2) B4
Монтажный фланец типа C A6
Промывочный B6
A5 B5
клапан C6
(по заказу) C5
Порт A Порт B
Порт D
Датчик
K6
частоты
вращения
G5 (по заказу)
N5 G6
Порт C1)
Q6
K5 L6
Уплотнительное
H5 R6 кольцо
(±0,2) T5 P5 (в комплекте)
S5 H6
Тип C
шлицевой
вал
См. таблицу ØM6
R5 Q5
1) Порт C ØV5 ØN6
Смотровой / ØF5 (доп. h8) ØP6
дренажный порт
Вариант вала K (J) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
R2
49
J5 L5 65,88 62 85,5 97
71
30,96
34,92
D5 Ø4 39,67
M5 1˝-12 UNF-2A
ØE5 (доп. h8) Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Шпоночный вал Шпонка 9,54x9,54x44,45 Ø44,45
типа K (J) вал типа V
Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 44-3 (D и E)

F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A4 160 200 200 224 250 A, B 3/ " 3/ " 3/ " 1" 11/4"
B4 140 164 164 196 206 размер 4 4 4
C4 188 235 235 260 286 Резьба M10 M10 M10 M12 M14
D4 14 18 18 22 22 винтов x20 x20 x20 x20 x26
E4 77 95 95 110 116 C M14 M14 M14 M14 M14
A5 100 110 125 135 145 резьба x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
B5 59 65 70 77,5 85 D, E M18 M18 M22 M22 M22
резьба x1,5 x1,5 x1,5 x1,5 x1,5
C5 25 26 22 32 38
D5 8 8 1) 10 12 14 A, B: ISO 6162
E5 30
102)
301) 35 40 45 Шлицевой вал (DIN 5480)
3
352)
Тип C (стандартный) Тип B (по заказу)
F5 135 160 160 190 200
G5 127 133 146 157 175 F12-30 W30x2x14x9g -
H5 89 92,3 92,3 110,5 122,8 F12-40 W30x2x14x9g -
J5 50 60 60 70 82
F12-60 W30x2x14x9g W35x2x16x9g
K5 14 16 15 15 15
F12-80 W40x2x18x9g -
L5 40 50 50 56 70
M5 5 5 5 7 6 F12-90 W40x2x18x9g -
N5 91 97 110 114 123 F12-110 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
P5 22 30 31 40 40
F12-125 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
Q5 28 28 28 37 37
R5 35 35 35 45 45 Шпоночный вал
S5 70,5 72 76 91 95,7 Тип K Тип J Тип V
T5 15 15 15 15 15 (стандартный) (по заказу) (по заказу)
V5 32 35 35 45 45 F12-30 Ø30 − 32-3
A6 122 134 144 155 170
F12-40 Ø30 Ø35 38-3
B6 66 66 66 75 83
C6 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8 F12-60 Ø35 − 44-3
G6 91,5 97 110 114 123 F12-80 Ø40 − -
H6 69,5 71 74 89,5 93,7 F12-90 Ø40 − -
K6 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
F12-110 Ø45 44-3
L6 16 18 18 20 20
M6 92 115 115 130 140 F12-125 Ø45 44-3
N6 110 127 135 154 160
P6 128,2 153,2 153,2 183,2 193,2 Размеры уплотнительного кольца
Q6 5 5 5 5 5
F12-30 127x4
R6 5 5 5 5 5
T6 - - - - 68 F12-40 150x4
F12-60 150x4
1) Шпоночный вал типа K
2) Шпоночный вал типа J (по заказу) F12-80 180x4
F12-90 180x4
F12-110 190x4
F12-125 190x4

F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 и -125

(версия SAE с 4-болтовым фланцем)

СТРЕЛКИ СТРЕЛКЕ C7
A7 T9
A7 ØD7 (x4) Порт E (третий дренажный порт)

Корпус наклонного блока F12-110 и -125
B7 (версия SAE)
Тип S (SAE 4 болта) монтажный фланец
A9
Промывочный A8 B8 Показано: F12-80 с B9
клапан 4-болтовым фланцем
C8 C9
(по заказу)
Порт D
K9
Датчик
частоты
вращения
(по заказу)
Порт C1) F12-30
G8
G9
N8
Датчик
частоты
вращения
K8
(по заказу)
L9
H8 Шпоночный вал L8 H9
типа T Фланец J9
типа S
J8
D8 D9
1) Порт C M8
Смотровой / ØE8 ØE9
дренажный порт ØF8 F9
Вариант вала S (U) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
R8 49 R2
65,88 62 71 97
85,5
Шлицевой вал 30,96
Q8
См. типа S (U) 34,92
Ø4 39,67
таблицу
1˝-12 UNF-2A Ø4
Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Ø44,45
Конический шпоночный Шпонка 9,54x9,54x44,45
Шпонка 11,11x11,11x50,8
вал типа V Конический шпоночный
SAE J744 44-3 (D и E)

F12-90 F12-125 F12-90 F12-125
A7 89,8 114,5 114,5 114,5 161,6 A, B раз- 3/ "
4
3/ "
4
3/ "
4 1" 11/4"
B7 118 148 148 155 204 мер
C7 118 144 144 155 200 Резьба 3/ "-16
8
3/ "-16
8
3/ "-16
8
7/ "-14
16
1/ "-13
2 x25
D7 14 14 14 14 21 винтов**) x22 x20 x22 x27
A8 100 110 125 135 145 C резьба 7/ "-14 7/ "-14 7/ "-14 7/ "-14 11/16"-12
8 8 8 8
B8 59 65 70 77,5 85 D резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14 7/ "-14 11/16"-12
4 4 8 8
C8 25 26 22 32 38
E резьба - - - - 11/16"-12
D8 6,35 7,94 7,94 9,53 11,1
E8 33 42 42 52 57,5 A, B: ISO 6162 C, D, E: углубление под уплотнительное кольцо (SAE J514)
F8 101,60/ 127,00/ 127,00/ 127,00/ 152,40/ 3) Резьба UN x глубина в мм.
101,55 126,94 126,94 126,94 152,34
G8
H8
189,5
8
197
8
214
8
240
8
264
8
Монтажный фланец (SAE J744)
S (стандартный) R (по заказу) 3
J8 38 48 48 54 67 F12-30 SAE «B», 4 болта -
K8 72 76 79 95 99 F12-40 SAE «C», 4 болта -
L8 31,8 38,1 38,1 44,5 54,1 F12-60 SAE «C», 4 болта -
M8 2,5 4 4 4 7,5 F12-80 SAE «C», 4 болта SAE «D», 4 болта
N8 153,5 161 178,3 197,1 212 F12-90 SAE «C», 4 болта SAE «D», 4 болта
Q8 1) 26 27 27 29 39 F12-110 SAE «D», 4 болта -
Q8 2) - - - 23 - F12-125 SAE «D», 4 болта -
R81) 33 48 48 54 66,7
R82) - - - 48 -
Шлицевой вал
A9 122 134 144 155 170 SAE J498b, класс 1 посадка по боковым сторонам при плоской
B9 66 66 66 75 83 форме впадины)
C9 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8
D9* 5/ "-24
16
3/ "-24
8
3/ "-24
8
1/ "-20
2
5/ "-18
8
S (стандартный) U (по заказу) F (по заказу)
E9 25,40/ 31,75/ 31,75/ 38,10/ 44,45/ F12-30 SAE «B» - -
25,35 31,70 31,70 38,05 44,40 13T, 16/32 DP
F9 28,2 35,3 35,3 42,3 49,4 F12-40 SAE «C»14T, - -
G9 153,8 161 178,3 197,1 212 12/24 DP
H9 9,7 12,7 12,7 12,7 12,7 F12-60 SAE «C» 14T, - -
J9 16 19 19 26 32 12/24 DP
F12-80 SAE «C-C» SAE «C» SAE «D»
K9 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
17T, 12/24 DP 14T,12/24DP3) 13T, 8/16 DP
L9 18 20 20 20 22
F12-90 SAE «C-C» SAE «C» SAE «D»
T9 - - - - 68 17T, 12/24 DP 14T,12/24DP3) 13T, 8/16 DP
F12-110 SAE «D» - -
* Резьба UNF-2B 13T, 8/16 DP
1) Шлицевой вал типа S
2) Шлицевой вал типа U F12-125 SAE «D» - -
3) Макс. рабочее давление 350 бар 13T, 8/16 DP
Шпоночный вал (SAE J744)

F12 T (стандартный) R (по заказу) V (по заказу)
-30 SAE «B-B» - 32-3
(Ø25,4 мм/1")
-40 SAE «C» - 38-3
(Ø31,75 мм/11/4")
Главные порты A и B, тип U (по заказу)
-60 SAE «C» - 44-3
F12-30 1 1/16" - 12 UN3) (Ø31,75 мм/11/4")
F12-40 1 5/16" - 12 UN3) -80 SAE «C-C» SAE «D» -
(Ø38,1 мм/11/2") (Ø44,45 мм/13/4")
F12-60 1 5/16" - 12 UN3) -90 SAE «C-C» SAE «D» -
F12-80 1 5/16" - 12 UN3) (Ø38,1 мм/11/2") (Ø44,45 мм/13/4")
F12-90 1 5/16" - 12 UN3) -110 SAE «D» - 44-3
(Ø44,45 мм/13/4")
F12-110 1 5/8" - 12 UN3) -125 SAE «D» - 44-3
F12-125 1 5/8" - 12 UN3) (Ø44,45 мм/13/4")

F12-152, -162 и -182 Цилиндрическая резьба

7/16-20 UNF-2B
(версия SAE)
Отверстие для выпуска воздуха
205 и промывки E
80,8
190
161,6
199,6
Ø21 (4x) 161,6
Примерное Тип основных портов F

положение (90° Вертикальный)
центра Цилиндрическая 101
тяжести резьба
179 1-1/16-12UN-2B M16x2 - 6H (8x) 36,5
139 Дренажный порт D Глубина 27 18,25
39,7 Главные
порты
79,4
1 1/2" (2x)
Дренажный порт C
303
Цилиндрическая
1-1/16-12UN-2B
233
135
резьба
8 12,7
R0,8
Тип S монтажный фланец
SAE J744 Size 152-4 (D)
Ø152,4 (+0/-0,05)
102,5
Вариант вала T Ø57 min Вариант вала S Вариант вала F
8 12,7
R4 R4
R4
66,7 54 R0,8 Шпонка SAE'D'; 13T, 66,7 66,7 SAE J498b
11,11x11,11x54 8/16 DP 35 34,7
класс 1, плоская 15T-8/16 DP
5/8-18 UNF форма дна
Глубина 30 5/8-11 UNC 5/8-11 UNC
6,7 впадины, Глубина 35
центрирование Глубина 30
Шпоночный Ø44,45 (+0/-0,05) Ø43,713 (+0/-0,13)
по боковым Ø50,06 (+0/-0,13)
вал типа T 49,3 поверхностям
SAE'D'
(SAE J744c) Ø152,4 (+0/-0,05)

F12-152, -162 и -182 Тип основных портов A Тип основных портов D M14x2 - 6H (8x)
(версия SAE) (180° Осевой) (90° Горизонтальный) Глубина 19
Ø175
200
99
79,4
Главные
39,7
66,7
порты
1 1/2" (2x)
18,25 Главные порты
36,5 M16x2 - 6H (8x) 31,8 1 1/4" (2x)
Глубина 27
334
101 86
3
325
135
69
163
258
C
303
Тип основных портов K Тип основных портов M

Ø175
(40° Задний) (Боковой)
200
Главные порты
1 1/4" (2x)
101
Главные порты 1 1/4" (2x)
M14x2 - 6H (8x)
31,8
Глубина 19 200
Ø175
66,7 311
99
109
163
117
163
66
,7
(2
)
x)
C (2x
270 1,8 2
M14x2 - 6H (8x) 3 8
C 302 Глубина 19 261

F12-250
(версия SAE)

макс.
200
161,6
* Фланец 6000 psi (SAE J581c)
Ø21
161,6 (x4)
макс. 200
Тип S монтажный фланец
SAE «D» (SAE J744c)
101
M16x35
197 118 36,5 (x8)
27 Главный порт A* Главный порт B*

(11/2") (11/2")
Примерное
положение
центра
тяжести
79,38
Дренажный
портt D
(BSP 3/4") 141
395
79 336
Дренажный
порт C
(BSP 3/4")
216
Заглушено
180 стальной
24 заглушкой
7,9
R0,8
12,7
Ø152,4 (+0/-0,05)
макс. 232

F12-250 Варианты (версия SAE)

197 118
136,5
16
3
Датчик
частоты
вращения
(по заказу)
Заглушено
стальной
заглушкой
макс.R1
82 6
Шпонка
14x9x70
Ø50 (+0,018/+0,002) мин. M16x31
Шпоночный вал типа K Ø57 53,5

(метрическая, НЕ SAE ) Вариант вала K
мин.
Вариант вала T
79,4 макс.R1,6 76,2
12,7x12,7x76,2
5/8-11 UNCx36 мин.
Шпоночный вал типа T Ø50,8 (+0,011/-0,005) Ø20
(Шпонка SAE) Ø57 56,3
мин.
Вариант вала D Вариант вала F Вариант вала S
R4 R4 R4
55 48 66,7 66,7
34,7 35
мин. M16x31
Ø50,06 (0/-0,13) Ø43,713 (0/-0,13)
49,6 (0/-0,16)
Ø57,5 Ø57,5
Ø57,5
Шлицевой вал типа D Шлицевой вал типа F Шлицевой вал типа S
W50x2x24x9g SAE J498b, класс 1; SAE J498b, класс 1;
DIN 5480 центрирование 15T-8/16 DP; эвольвентный шлиц с углом профиля 30°;
по боковым закругленная форма дна 13T-8/16 DP;
поверхностям впадины, центрирование по плоская форма дна впадины,
боковым поверхностям центрирование по боковым поверхностям

F12-30, -40 и -60

(версия SAE с 2-болтовым фланцем)
C10 R
СТРЕЛКИ
ПО ЧАС.
СТРЕЛКЕ
E10 R
F10
ØD10
(x2)
A10
Показано: F12-60 с 2-болтовым фланцем
B10
Тип T (SAE 2 болта) монтажный фланец
A12
Промывочный A11 B11 B12
клапан
C11 C12
(по заказу)
Порт D Порт A Порт B
K12
G11 Датчик
частоты
вращения
(по заказу)
Порт C1) F12-30
N11 G12
Датчик
частоты
вращения
K11 (по заказу)
L12
H12
H11 Шпоночный L11 Фланец

вал типа T типа T J12
J11 D11 D12
1) Порт C M11 ØE12
ØE11
Смотровой / F12
ØF11
дренажный порт
Вариант вала S (U) Вариант вала V (F12-30) Вариант вала V (F12-40) Вариант вала V (F12-60)
49 R2
R11 65,88
62 85,5 71 97
38,4 30,96
Q11 См. 34,92
таблицу Ø4 39,67
1˝-12 UNF-2A Ø4
Шлицевой вал Ø31,75 1 1/8˝-12 UNF Ø4
типа S (U) Шпонка 7,94x7,94x25,9 Ø38,1 1 1/4˝-12 UNF-2A
Ø44,45
Конический шпоночный Шпонка 9,54x9,54x44,45
вал типа V Шпонка 11,11x11,11x50,8
SAE J744 32-3 (C) Конический шпоночный
вал типа V
SAE J744 44-3 (D и E)

Размер F12-30 F12-40 F12-60 Порты F12-30 F12-40 F12-60

A10 146 181 181 A, B
19 (3/4") 19 (3/4") 19 (3/4")
B10 176 215 215 размер
C10 63 74 74 Резьба 3/ "-16
8
3/ "-16
8
3/ "-16
8
винтов*) x22 x20 x22
D10 14,4 17,5 17,5
C резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14
E10 10 16 16 4 4 8
D резьба 3/ "-16 3/ "-16 7/ "-14
F10 10 15,5 15,5 4 4 8
A11 100 110 125

A, B (главные порты): SAE J518c (6000 psi)
B11 59 65 70 C, D (дренажные порты): углубление под уплотнительное кольцо (SAE J514)
C11 25 26 22 *) Резьба UN
D11
E11
6,35
33
7,94
42
7,94
42
3
Главные порты A и B, тип U (по заказу)
F11 101,60/ 127,00/ 127,00/
101,55 126,95 126,95 F12-30 1 1/16" - 12 UN6)
G11 189,5 197 214 F12-40 1 5/16" - 12 UN6)
H11 8 8 8 F12-60 1 5/16" - 12 UN6)
J11 38 48 48
Порты с уплотнительными кольцами согласно SAE J514d
K11 71 77 81,5
L11 31,8 38,1 38,1
M11 2,5 4 4
N11 154 161 178,5
Q11 26 27 27
R11 33 48 48 Монтажный фланец T (SAE J744)
A12 122 134 144 F12-30 SAE «B», 2 болта
B12 66 66 66 F12-40 SAE «C», 2 болта
C12 23,8 23,8 23,8 F12-60 SAE «C», 2 болта
D121) 5/ "-24 3/ "-24 3/ "-24

16 8 8
E12 25,40/ 31,75/ 31,75/
Шлицевой вал S
25,35 31,70 31,70
(SAE J498b, класс 1, посадка по боковым
F12 28,2 35,2 35,2 сторонам при плоской форме впадины)
G12 154 161 178,5 F12-30 SAE «B»
H12 9,7 12,7 12,7 13 T; 16/32 DP
J12 16 19 19 F12-40 SAE «С»
K12 50,8 50,8 50,8 14 T; 12/24 DP
L12 18 20 20 F12-60 SAE «С»

14 T; 12/24 DP
1) Резьба UNF-2B
6) Макс. рабочее давление 350 бар
Шпоночный вал (SAE J744)
T (стандартный) V (по заказу)

F12-30 SAE «B-B»
32-3
Ø25,4 мм/1"
F12-40 SAE «C»
38-3
Ø31,75 мм/11/4"
F12-60 SAE «C»
44-3
Ø31,75 мм/11/4"

Дополнительные принадлежности Серия F11/F12
Дополнительные принадлежности
Промывочные клапаны для моторов F12...............................................................................61
Блок промывочных клапанов FV13.........................................................................................62
Предохранительный клапан для моторов F12.......................................................................63
Возможное давление настройки..............................................................................................63
Предохранительный/антикавитационный клапан SR............................................................64
Предохранительный клапан SV...............................................................................................65
Датчик частоты вращения........................................................................................................67
Блок подпитки BLA....................................................................................................................68

Промывочные клапаны для моторов F12 Серия F11/F12
Встроенный промывочный клапан (F12-30, -40, -60, -80, -90)

Встроенный промывочный клапан обеспечивает гидромотор
потоком охлаждения через корпус, что может быть необходимо
при работе с высокой частотой вращения и мощностью.
В гидростатической трансмиссии с закрытым контуром промы- Встроенный
вочный клапан обеспечивает непрерывное добавление холод- промывочный
ной жидкости из контура подпитки в главный контур. клапан
Промывочный клапан состоит из трехпозиционного, трехлиней- Дроссельная
ного золотникового клапана, который соединяет сторону низкого вставка
давления главного гидравлического контура с корпусом гидро- Ø1,3 мм
мотора. Клапан открывается при перепаде давления между
портом A и портом B около 14 бар.
Для ограничения расхода компания Parker Hannifin предлагает
использовать дроссельную вставку с отверстием. На диаграмме
справа показана зависимость расхода от перепада давления.
Общие рекомендации, касающиеся промывки, см. на стр. 67.
F12_60_FV_install.eps
Leif A./03-01-27 4
Q [л/мин]
Встроенный промывочный клапан Дроссельная вставка Размер
(F12-30, -40, -60, -80, -90) Ø1,3 мм 20 отверстия
(Без вставки)
Порт A 16
12
Порт B
4 Ø1,3 мм
Гидравлическая схема.
F12_FV_schem.eps 0
0 4 8 12 16 20 Δp [бар]
Leif A./03-01-27
Код для заказа Зависимость расхода от перепада давления
(между портом A или B и резервуаром).
F12 – 080 – MF – IV – K – 000 – L130 – P0
Стандартный код для заказа F12

(для F12-30, -40, -60, -80, -90)
Код Размер отверстия

L 130 1,3 мм
ПРИМЕЧАНИЕ: Блок промывочных клапанов

FV13 для F12-110 показан на
следующей странице.

Промывочные клапаны для моторов F12 Серия F11/F12
Блок промывочных клапанов FV13

(для F12-110, -125)
Блок FV13 для гидромоторов F12-110 / -125 выполняет ту
же функцию, что и встроенный промывочный клапан для
гидромоторов F12 других типоразмеров. Блок клапанов
монтируется между портами гидромотора и соединительными
фланцами гидролиний с помощью «длинных» монтажных Блок клапанов FV13
винтов (размер винта M14x75 или 1/2”-13 UNC в соответствии
с высотой разъемного фланца, как показано ниже). Дроссельная вставка
Комплект промывочного клапана FV13 содержит необходимые
уплотнительные кольца (показаны ниже), но не включает Гидромоторов F12-110
винты, разъемные фланцы и соединения для трубопроводов
или гибких шлангов.
Дроссельная вставка Ø1,3 мм
Порт A
F12_110_FV13_view.eps
Код для заказа FV13Leif A./03-01-27
FV 1 3 – H – A – L130
Порт A
Тип Версия Типоразмер УплотненияFV13_squares.eps
Техн. Вставка
клапана статус
Leif A./03-01-28
Промывочный Код Размер
Блок промывочных клапанов FV13
клапан отверстия
F12_FV13_schem.eps
Гидравлическая схема. L130 Ø1,3 мм
Leif A./03-01-27 Код Версия
Монтаж FV13
1 Присваивается Код Техн. статус
Соединение заводом A Присваивается
трубопровода заводом
или шланга Код Типоразмер
(27)
Разъемный (SAE 6000 psi)
Код Уплотнения
фланец 3 1¼" (для F12-110 / -125) H Нитриловый каучук
Блок клапанов
FV13
Дроссельные вставки FV13
При необходимости вставка используется для ограничения
25 расхода через корпус гидромотора F12-110, -125. Вставка
Уплотнительное Уплотнительное устанавливается в просверленной дренажной линии с
кольцо кольцо
29,2x3,0 37,69x3,53 (x2)
нарезанной резьбой (M10x1,0), расположенной в блоке
клапанов, как показано слева. На диаграмме на стр.
31,8 диам. 15,5 (8 отв.) 1 показана зависимость расхода промывки от перепада
давления для отверстий вставок различных размеров.
В следующей таблице показаны поставляемые вставки и
47 соответствующие обозначения в кодах для заказа FV13.
66,7 Обозначение Заказной номер Размер Заказной номер

92 промывочного вставки дросселирующей
клапана [мм] вставки
L000 — без вставки. 3780292

L130 (стандарт) 3795623 1,3 379 4413
44
Жиклер ø 32
(x2)
38
83
Масса:
7 142 2,9 кг
FV13_install.eps 62 Parker Hannifin Corporation

Leif A./03-01-27 Подразделение насосов и гидромоторов - Европа
Предохранительный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Встроенный предохранительный клапан

(F12-030, -040, 060) Возможное давление настройки
Встроенные предохранительные клапаны доступны для моде-
Код Давление
лей F12-030, F12-040 и F12-060. Они предназначены для защи- бар
ты гидромотора от кратковременных пиковых давлений. Доступ-
21 210 Порт A
ны для заказа гидромоторы с нерегулируемыми настройками
давления в диапазоне от 210 до 420 бар. Мотор заказывается в 23 230
нереверсивном исполнении (с левым или правым вращением), 25 250
что должно быть указано в коде для заказа, см. пример ниже. 28 280
F12-030-MS-SV-S-000-P28L-P0 30 300
P= Предохранительный клапан, 28 = 280 бар, L = левое вращение 33 330
35 350
Порт B
38 380
40 400
42 420
Диаграмма для предохранительного клапана PLC082, встроенного в мотор F12-030

∆p (бар) График ограничения давления
4
500
400
300
200
100
0
0 25 50 75 100
Q (л/мин)
q (l/min)
Диаграмма для предохранительного клапана PLC182, встроенного в мотор F12-040 и F12-060

∆p (бар) График ограничения давления
500
400
300
200
100
0
0 25 50 75 100 125 150 175 200
q Q(l/min)
(л/мин)

Предохранительный/антикавитационный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Предохранительный/антикавитационный клапан SR
- Клапан ограничения давления / подпиточный клапан SR для
гидромоторов серий F12 предназначен для защиты гидромото-
ра и гидролиний от кратковременных пиковых давлений. Блок
клапанов также обеспечивает высокоэффективную подпитку.
- Блок клапанов монтируется непосредственно на фланце портов
гидромотора; поставляются блоки трех размеров:
1 3/4" для F12-30/-40/-60
2 1" для F12-80, -90
3 1 1/4" для F12-110, -125 Порт G
- Блок клапанов SR состоит из корпуса с двумя предохранитель-
ными картриджами высокого давления и двумя отдельными Блок клапанов SR
обратными клапанами для подпитки. Картриджи поставляются
с нерегулируемыми заданными значениями давления от 280 до
420 бар (от 4000 до 6000 psi соответственно).
- Также имеется порт подпитки (G). В определенных условиях экс-
плуатации (при работе в режиме насоса) возможна кавитация в F12_SR_install.eps
гидромоторе вследствие недостаточного давления на входе. Положение блока клапанов SR.
Для предотвращения этой ситуации необходимо создать
Leif A./03-01-31
давление в порту G. Для получения дополнительных сведений Порт G
Блок клапанов SR Мотор F12
обратитесь в компанию Parker Hannifin.
- Падение давления в главных портах (A–A’ или B–B’) незначи- Порт A
тельно. Например, падение давления для типоразмера 1 (3/4")
составляет 0,45 бар (6,5 psi) при 175 л/мин, а для типоразмера 2
(1") — 0,7 бар (10 psi) при 250 л/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ. В комплект поставки блока клапанов входят

уплотнительные кольца главных портов
(со стороны гидромотора), но не входят Порт B
монтажные винты.
F12_SR_schem_SE.eps
Схема блока клапанов SR.
Leif A./03-01-27
Код для заказа
SR 1 – / – 00 – H F – A
Назначение Версия Размер
клапана портов
Серийный
номер
SR_SV_squares.eps
Уплотнения Резьба Техн.
статус
Значения давления
Leif A./03-01-29
Блок клапанов Код Техн. статус
ограничения давления и A Присваивается заводом
подпиточных клапанов
Код Резьба (порт G)
Код Версия F Метрическая
1 Присваивается заводом
Код Размер портов (SAE 6000 psi) H Нитриловый каучук
1 3/4" Для: F12-30, -40, -60
2 1" Для: F12-80, -90 Код Серийный номер
3 1¼" Для: F12-110, -125 00 Присваивается заводом
Код Заданные значения давления (порты A/B) [бар]

280, 300, 330, 350, 380, 400 или 420

Предохранительный/антикавитационный клапан для моторов F12 Серия F11/F12
Предохранительный антикавитационный клапан SR, размеры Размер Размер 1 Размер 2 Размер 3

[мм] (3/4") (1") (1¼”)
D
A 55 57 57
E
B 55 55 25
A Порты φP F Порты C 32 32 26
A/A’ (x6) B/B’
D 157 160 160
E 66 75 83
Обратный К
F 23,8 27,8 31,8
клапан гидромотору Резьба
N G G 50,8 57,15 66,7
H 103 109 88
Предохра-
нительный J 140 150 135
J
клапан K 18 18 -
Порт L H L 18 18 18
B Порт G K M 78,5 80 -
(Размеры 1 и 2) N M10 M12 M14
x18 x20 x23
C L M M22x1,5; мин. глубина 16 P 11 13 15,5
SR11_install.eps
Leif A./03-01-27
Масса Размер 1 Размер 2 Размер 3
(3/4") (1") (1¼”) 4
[кг] 7,4 9,1 8,5
Предохранительный клапан SV
- Блок предохранительных клапанов SV для гидромоторов
серий F12 предназначен для защиты гидромотора и
компонентов гидросистемы, находящихся рядом, от
кратковременных пиковых давлений.
- Блок клапанов монтируется непосредственно на фланце
портов гидромотора; поставляются блоки трех размеров:
«1»: 3/4" для F12-30/-40/-60;
«2»: 1" для F12-80/ -90;
- Блок клапанов состоит из корпуса с двумя предохранительны- Блок предохранительных
ми картриджами высокого давления с противокавитационным клапанов SV
действием. Предохранительные картриджи поставляются с
нерегулируемыми заданными значениями давления от 280 до
420 бар.
- Также имеется порт подпитки / дренажа L. В определенных
условиях эксплуатации возможна кавитация гидромотора,
вызванная недостаточным давлением на входе. Для предот-
вращения этой ситуации можно создать давление в порту L.
При наличии опасности перегрева порт L также может исполь- F12_80_SV_install.eps
Блок предохранительных клапанов SV, установленный на гидромоторе
зоваться для отвода части охлаждающего потока. Для получе- F12
ния дополнительных сведений обратитесь в компанию Parker
Leif A./03-01-31
Порт L Порт A’
Hannifin.
- Падение давления в главных портах (A–A' или B–B') незначи- Порт A
тельно. Например, падение давления для типоразмера 1 (¾")
составляет 0,45 бар (6,5 psi) при 175 л/мин (45 гал/мин),
а для типоразмера 2 (1") — 0,7 бар (10 psi) при 250 л/мин
(65 гал/мин).
ПРИМЕЧАНИЕ.
- В комплект поставки блока клапанов входят уплотнительные
Порт B
кольца главных портов (со стороны гидромотора), но не вхо-
дят монтажные винты.
- Блок клапанов может использоваться со всеми версиями Блок клапанов SV Порт B' (F12)
серии гидромоторов F12. F12_SV_schematic.eps
Гидравлическая схема.
Leif A./03-01-29
Коды для заказа Серия F11/F12
SV 1 – / – 00 – H F – A
Назначение Версия Размер Серийный

SR_SV_squares.eps
Уплотнения Резьба Техн.
клапана портов Значения давления номер Leif A./03-01-29 статус
(порт L)
Предохранительный Код Техн. статус

клапан A Присваивается заводом
Код Версия Код Резьба (порт L)

1 Присваивается заводом F Метрическая
Код Размер портов (SAE 6000 psi)
1 3/ "
4 F12-30, -40, -60
H Нитриловый каучук
2 1" F12-80, -90
Код Серийный номер
00 Присваивается заводом
Код Заданные значения давления (порты A/B) [бар]

280, 300, 330, 350, 380, 400 или 420
Монтаж
E
A К F
гидромотору
B G
Разм. [мм] SV11 SV12

Порт A Порт B A 71 73
предохр. картридж C
B 31 31
H C 36 41
D 47 51
J E 130 127
D F 66 75
G 23,8 27,8
H 50,8 57,2
J 99 109
K 11 13
Масса [кг] 4,2 5,0
Порт подпитки L φ K (x8)
(M22x1,5)
SV_install.eps
Leif A./03-01-27

Датчик частоты вращения Серия F11/F12
Для серии F11/F12 поставляется комплект датчика частоты

вращения. Гальваномагнитный датчик (на основе эффекта Датчик
Холла) монтируется в отдельном резьбовом отверстии в корпусе частоты вращения
подшипника F11/F12.
На устройствах F12 датчик частоты вращения направлен в
сторону зубчатого колеса. На устройствах серии F11 датчик
направлен в сторону поршней. Выходной сигнал датчика
представляет собой 2 прямоугольных импульсных сигнала,
сдвинутых по фазе, в диапазоне частот от 0 Гц до 15 кГц.
ПРИМЕЧАНИЕ. - Корпус подшипника гидромотора должен
быть подготовлен для установки датчика
частоты вращения; см. коды для заказа на
стр. 12-14(F11) и 43-45 (F12).
- На устройствах F11 положение поршней
должно быть известно перед монтажом.
F12 с датчиком частоты вращения.
- Дополнительные сведения см. в инструкции F12_speed_sensor.eps
(каталог MSG30-8302/RU). Leif A./020204
- Датчик частоты вращения также показан на Датчик
иллюстрациях, приведенных на стр. 17 - 37 частоты вращения
и 46 - 59.
4
Номер по каталогу датчика вращения: 3783883.
F11-14 с датчиком частоты вращения.

Блок подпитки BLA Серия F11/F12
Блок подпитки BLA

Упрощает создание закрытых или полузакрытых
гидростатических передач. Типовые применения.
Основные особенности. • Приводы вентиляторов.
• Замена традиционного насоса подпитки и
соответствующих клапанов при различных • Приводы воздушных винтов.
применениях. • Приводы генераторов.
• Частота вращения насоса выше номинальной частоты • Приводы насосов.
вращения самовсасывания..
• Подходит для систем с расходами до 400 л/мин.
• Фильтр в комплекте.
• Простая конструкция — отсутствие движущихся и
изнашивающихся частей.
• Экономичный монтаж.
• Малый размер резервуара.
Из
Форсунка Сопло
• Возможность создания экономичной гидростатической резервуара
передачи.
Описание
В закрытой гидростатической передаче с главным насосом К От выхода
обычно используется насос подпитки, который подает всасыванию гидромотора
жидкость подпитки для восполнения объемных потерь насоса насоса
и гидромотора. Этот насос также поддерживает достаточное
Сопло
давление всасывания насоса для предотвращения кавитации.
отвода
Блоки подпитки BLA заменяет насос подпитки во многих К фильтру
применениях при соблюдении следующих условий.
От фильтра в
- Соотношение максимального и минимального расходов резервуар
насоса не превышает 2:1.
- Давление в системе изменяется постепенно без частых
и выраженных пиков давления.
- Длина трубопровода между насосом и блоком подпитки
относительно невелика.
BLA_cross_section.eps
Поперечный разрез блока подпитки BLA.
Поставляются два базовых типоразмера блока подпитки BLA.
Leif A./02-01-03
- BLA 4 (расход насоса до 160 л/мин)
- BLA 6 (расход насоса до 400 л/мин).
Основная часть модуля представляет собой алюминиевый Монтаж блока подпитки (пример).
корпус с встроенным соплом и форсункой; см. поперечный
разрез справа.
Когда жидкость движется из выходного порта гидромотора через
блок BLA к порту всасывания насоса, повышение скорости
жидкости между соплом и форсункой создает зону низкого
давления, что приводит к захвату дополнительной жидкости из 7
1 2
резервуара в главный контур.
При этом после форсунки давление увеличивается, что
позволяет насосу работать с частотой вращения выше частоты
самовсасывания. «Давление подпитки» увеличивается с 3 5
расходом.
Корпус имеет порты, которые соединяются с дренажами насоса
и гидромотора соответственно. 4 6
Дополнительное сопло отводит около 10% расхода основного
контура через фильтр со сменным элементом перед подачей в 1. Насос 6. Предохранительный клапан
2. Гидромотор
BLA_install.eps
8. Фильтр с полным расходом
резервуар.
3. Блок подпитки Leif A./02-01-03
(при необходимости)
(с форсункой и соплом) 9. Резервуар
Для получения более подробной информации см. 5. Фильтрующий элемент
технический каталог по блоку подпитки BLA MSG17-8224/UK

Монтаж и запуск Серия F11/F12
Направление вращения Порт A Порт B

Версии , указанные как моторы, допускают реверсивное
вращение.
Версии, указанные как насосы допускают вращение
только в одну сторону, что позволяет повысить скорость
самовсасывания (подробнее страницы 9, 11 и 40, 42).
На иллюстрации справа показано направление потока
в зависимости от направления вращения вала. При
использовании в качестве гидромотора вал вращается Вращение
по часовой стрелке, когда порт B (стрелка черного цвета) против
часовой
находится под давлением, и против часовой стрелки, когда
стрелки
порт A (светлая стрелка) находится под давлением.
При использовании в качестве насоса вал вращается по ча-
совой стрелке, когда порт B является всасывающим и должен
быть соединены с баком. Когда вал вращается против часовой Вращение по часовой стрелке
стрелки, порт А – всасывающий.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При эксплуатации установки F11/F12 в качестве насоса на
Гидравлические жидкости скорости, превышающей скорость самовсасывания (как
Расчетные и рабочие характеристики для серий F11 и F12 для насоса, так и для гидромотора), на впускное отверстие
приведены для работы с высококачественными жидкостями на должно подаваться достаточное давление. Несоблюдение
нефтяной основе, не содержащими загрязнений. данного условия может привести к повышению уровня шума
и ухудшению рабочих характеристик.
Могут использоваться гидравлические жидкости типа HLP (DIN
51524), жидкости для автоматических трансмиссий типа A или Более подробная информация приведена в разделе «Ско-
моторные масла CD API. рость самовсасывания и необходимое значение давления
всасывания» на страницах 11 и 42.
5
Негорючие жидкости (при изменении рабочих условий) и
синтетические жидкости также могут использоваться.
Рабочая температура
Не допускается превышение указанных ниже температур
(уплотнения вала типа V, выполненные из FPM):
Главный контур: 80°C
Дренажный контур: 115°C Серия F11
Уплотнения вала, выполненные из NBR (тип N) могут использо-
Размер корпуса Частота вращения [об/мин] Расход [л/мин]
ваться при температуре жидкости в дренаже до 90°C.
F11-5 5500 1-2
ПРИМЕЧАНИЕ. Температуру следует измерять в
F11-6 4500 2-3
используемом дренажном порту.
F11-10 4500 2-3
Непрерывная работа может потребовать промывки корпуса F11-12 4500 2-3
для обеспечения соответствия ограничениям вязкости и
температуры. F11-14 4500 2-3
F11-19 4000 2-4
В приведенной ниже таблице указаны рабочие частоты
вращения, при превышении которых обычно требуется
промывка корпуса, а также рекомендуемый расход в корпусе.
Серия F12
Размер корпуса Частота вращения [об/мин] Расход [л/мин]
F12-30 3500 4-8
Последовательная работа F11/F12 F12-40 3000 5-10
При необходимости использования моторов F11/F12 с после-
довательным соединением при повышенном уровне давления F12-60 3000 7-14
следует проконсультироваться у специалистов компании Parker F12-80 2500 8-16
Hannifin. F12-90 2500 8-16
F12-110 2300 9-18
F12-125 2300 9-18
F12-152/162/182 2200 10-20
F12-250 1800 12-22

Вязкость
Оптимальный рабочий диапазон составляет от 15 до
30 мм2/с [сСт]. При рабочей температуре вязкость (дренажной
жидкости) должна поддерживаться выше 8 мм2/с [сСт].
При запуске вязкость не должна превышать 1000 мм2/с [сСт].
Фильтрация
Для достижения максимального срока службы насосов/моторов
F11 и F12 чистота жидкости должна как минимум соответствовать
требованиям нормативов ISO 20/18/13 (ISO 4406).
В нормальных рабочих условиях рекомендуется использование
фильтра 10 мкм (абс).
Давление в корпусе
Срок службы уплотнительного кольца вала зависит от частоты
вращения гидромотора и давления дренажа корпуса; он может
снижаться при увеличении частоты пиковых давлений.
Следует учитывать, что при неблагоприятных условиях
эксплуатации (высокая температура, низкая вязкость
масла, загрязненное масло) срок службы уплотнения может
сокращаться.
В приведенной ниже таблице показаны рекомендуемые значе-
ния давления в корпусе в зависимости от частоты вращения
вала.
Частота [об/мин] 1500 3000 4500 6000 max

вращения вала
F11-5, -6, -10,
[бар] 0,5 - 10 0,5 - 7,0 1,0 - 5,0 2,0 - 5,0 3,0 - 5,0
-12, -14, -19
F12-30, -40, -60,
[бар] 0,5 - 8 0,5 - 6,0 1,0 - 4,5 2,0 - 4,0 -
-80, -90
F12-110, -125,
-152, -162, -182, [бар] 0,5 - 6 1,0 - 4,0 2,0 - 4,0 - -
-250
Давление в корпусе должно быть равно или больше наружного

давления на уплотнительное кольцо вала.
Чтобы обеспечить требуемое давление и смазку в корпусе, Требуемое давление на входе

рекомендуется установить на дренажном трубопроводе В определенных условиях мотор может работать в качестве
подпружиненный обратный клапан, рассчитанный на дав- насоса. При этом необходимо поддерживать минимальное
ление 1-3 бар (см. следующую страницу). давление на входе (в порту всасывания), в противном случае
возможно повышение уровня шума и постепенное снижение
Примечание. производительности в результате кавитации.
При работе на высокой частоте вращения рекомендуется
обратиться в компанию Parker Hannifin для получения до- Давление 15 бар на входе мотора достаточно для большинства
полнительных сведений. условий эксплуатации.
Более подробные требования к давлению на входе можно полу-
чить в компании Parker Hannifin.

Дренажные соединения на корпусе

Серия F11/F12 имеет два дренажных порта, C и D, при этом
устройства F12-110 и -125 имеют дополнительный дренажный
порт E. Дренажный
поток
Следует всегда использовать самый верхний дренажный порт Рекомендуемое
(например, порт C на иллюстрации внизу). давление 1-3 бар
Дренажный
поток
Рекомендуемое Порт E
давление 1-3 бар (F12-110 и -125)
Port C
Порт D Дренажный
поток
Рекомендуемое
давление 1-3 бар
Поток промывки
(при необходимости)
F12_ports.eps
В монтажных положенияхLeif A./020204
«валом вверх» (показано ниже)
5
на дренажном трубопроводе следует установить пружинный
запорный клапан, чтобы обеспечить достаточно высокий
уровень масла в корпусе.
Следует по возможности подключать дренажный трубопровод
непосредственно к резервуару.
Дренажный
Обратный клапан, с поток
давлением открытия Рекомендуемое
1-3 бар
давление 1-3 бар
Дренажный поток
Перед запуском
Убедитесь в том, что корпус F11 или F12, как и вся гидравли-
ческая система, заполнен рекомендованной гидравлической
жидкостью.
Внутренняя утечка, особенно при низких рабочих давлениях,
не обеспечивает достаточной смазки при запуске.
ПРИМЕЧАНИЕ.
- Чтобы избежать кавитации и обеспечить низкий уровень шума,
а также низкое тепловыделение, необходимо использовать
трубопроводы, шланги и патрубки соответствующего размера.
- По возможности скорость потока во всасывающем трубопрово-
де должна составлять от 0,5 до 1 м/с, а в напорном трубопро-
воде — от 3 до 5 м/с.

Parker в мире
Europe, Middle East, Africa IE – Ireland, Dublin North America
Tel: +353 (0)1 466 6370
AE – United Arab Emirates, parker.ireland@parker.com CA – Canada, Milton, Ontario
Dubai Tel: +1 905 693 3000
Tel: +971 4 8127100 IL – Israel
Tel: +39 02 45 19 21 US – USA, Cleveland
parker.me@parker.com
parker.israel@parker.com Tel: +1 216 896 3000
AT – Austria, Wiener Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501-0 IT – Italy, Corsico (MI)
parker.austria@parker.com Tel: +39 02 45 19 21 Asia Pacific
parker.italy@parker.com AU – Australia, Castle Hill
AT – Eastern Europe, Wiener
KZ – Kazakhstan, Almaty Tel: +61 (0)2-9634 7777
Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501 900 Tel: +7 7273 561 000 CN – China, Shanghai
parker.easteurope@parker.com parker.easteurope@parker.com Tel: +86 21 2899 5000
AZ – Azerbaijan, Baku NL – The Netherlands, Oldenzaal HK – Hong Kong
Tel: +994 50 2233 458 Tel: +31 (0)541 585 000 Tel: +852 2428 8008
parker.azerbaijan@parker.com parker.nl@parker.com
IN – India, Mumbai
BE/LU – Belgium, Nivelles NO – Norway, Asker Tel: +91 22 6513 7081-85
Tel: +32 (0)67 280 900 Tel: +47 66 75 34 00
JP – Japan, Tokyo
parker.belgium@parker.com parker.norway@parker.com
Tel: +81 (0)3 6408 3901
BG – Bulgaria, Sofia PL – Poland, Warsaw
KR – South Korea, Seoul
Tel: +359 2 980 1344 Tel: +48 (0)22 573 24 00
Tel: +82 2 559 0400
parker.bulgaria@parker.com parker.poland@parker.com
MY – Malaysia, Shah Alam
BY – Belarus, Minsk PT – Portugal
Tel: +60 3 7849 0800
Tel: +48 (0)22 573 24 00 Tel: +351 22 999 7360
parker.poland@parker.com parker.portugal@parker.com NZ – New Zealand, Mt Wellington
Tel: +64 9 574 1744
CH – Switzerland, Etoy RO – Romania, Bucharest
Tel: +41 (0)21 821 87 00 Tel: +40 21 252 1382 SG – Singapore
parker.switzerland@parker.com parker.romania@parker.com Tel: +65 6887 6300
CZ – Czech Republic, Klecany RU – Russia, Moscow TH – Thailand, Bangkok
Tel: +420 284 083 111 Tel: +7 495 645-2156 Tel: +662 186 7000
parker.czechrepublic@parker.com parker.russia@parker.com
TW – Taiwan, Taipei
DE – Germany, Kaarst SE – Sweden, Spånga Tel: +886 2 2298 8987
Tel: +49 (0)2131 4016 0 Tel: +46 (0)8 59 79 50 00
parker.germany@parker.com parker.sweden@parker.com
South America
DK – Denmark, Ballerup SK – Slovakia, Banská Bystrica
AR – Argentina, Buenos Aires
Tel: +45 43 56 04 00 Tel: +421 484 162 252
Tel: +54 3327 44 4129
parker.denmark@parker.com parker.slovakia@parker.com
BR – Brazil, Sao Jose dos Campos
ES – Spain, Madrid SL – Slovenia, Novo Mesto
Tel: +55 800 727 5374
Tel: +34 902 330 001 Tel: +386 7 337 6650
parker.spain@parker.com parker.slovenia@parker.com CL – Chile, Santiago
Tel: +56 2 623 1216
FI – Finland, Vantaa TR – Turkey, Istanbul
Tel: +358 (0)20 753 2500 Tel: +90 216 4997081 MX – Mexico, Toluca
parker.finland@parker.com parker.turkey@parker.com Tel: +52 72 2275 4200
FR – France, Contamine s/Arve UA – Ukraine, Kiev
Tel: +33 (0)4 50 25 80 25 Tel: +48 (0)22 573 24 00
parker.france@parker.com parker.poland@parker.com
GR – Greece, Piraeus UK – United Kingdom, Warwick
Tel: +30 210 933 6450 Tel: +44 (0)1926 317 878
Информационный центр
parker.greece@parker.com parker.uk@parker.com
Бесплатный телефон: 00 800 27 27 5374
HU – Hungary, Budaörs ZA – South Africa, Kempton Park (от AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR,
Ed. 2018-02-08
Tel: +36 23 885 470 Tel: +27 (0)11 961 0700 IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU, SE,
parker.hungary@parker.com parker.southafrica@parker.com SK, UK, ZA)
© 2018 Корпорация Рarker Hannifin. Все права защищены. Каталог MSG30-8249/RU. POD 05/2018, TMCZ
Parker Hannifin LLC

127083, Москва
ул. 8 Марта, д. 6-а, строение 1
Тел.: +7 (0)495 645 21 56
Факс: +7 (0)495 612 18 60
parker.russia@parker.com Ваш местный уполномоченный
www.parker.com дистрибьютор компании Parker

Parker f11 F12.cleaned

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Parker f11 F12.cleaned

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Гидравлические моторы/насосы

Основные формулы для расчета гидравлических моторов

Коэффициенты пересчета Коэффициенты пересчета

Обратитесь в представительство компании Parker для получения подробной информации.

2 Parker Hannifin Corporation

Общие сведения Общие сведения

Дополнительные принадлежности Дополнительные принадлежности

Монтаж и запуск Монтаж и запуск

3 Parker Hannifin Corporation

Серия F11 Серия F12

Особенности серии F11

4 Parker Hannifin Corporation

Срок службы подшипника

Срок службы гидромашианBearing_life_DE.eps

Расчет срока службы подшипника

5 Parker Hannifin Corporation

Гидромоторы для вентиляторов F11 и F12 Главный порт B

Пример кода для заказа

6 Parker Hannifin Corporation

Устройство Parker Power Boost

7 Parker Hannifin Corporation

8 Parker Hannifin Corporation

Размер корпуса F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019

1) Кратковременный режим: макс. 6 секунд в течение одной минуты.

9 Parker Hannifin Corporation

Коэффициент полезного действия

менника, что позволяет снизить затраты, массу и необходимое 300

10 Parker Hannifin Corporation

Частота вращения самовсасывания и требуемое

Входное давление Мотор F11 Давление всасывания Насос F11

Повышение давления на входе может быть обеспечено допол-

11 Parker Hannifin Corporation

Размер Назначение Главные

Размер корпуса Номер версии

Другие версии: обратитесь в компанию Parker Hannifin. P Метрическая шпонка - - - - (x) -

ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны,

12 Parker Hannifin Corporation

Размер Назначение Главные

ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны,

13 Parker Hannifin Corporation

Размер корпуса Номер версии

ПРИМЕЧАНИЕ:Не все комбинации доступны,

14 Parker Hannifin Corporation

5 47,5 38 Главный порт B

Шпоночный вал 5 мин. M6x12

Шлицевой вал типа S (13T16/32 DP)

16 Parker Hannifin Corporation

(55) R 0,7 Шпонка 6x6x35 2

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

Шпоночный вал типа K

(Стандартный) мин. M6x12

17 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

18 Parker Hannifin Corporation

(59) Шпонка 6x6x35 2

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

19 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС. 39° (x4)

20 Parker Hannifin Corporation

ПРОТИВ ЧАС. ПО ЧАС.

21 Parker Hannifin Corporation

22 Parker Hannifin Corporation

Шпоночный Ø25 (+0,009/-0,004)