С Т А Н К И

i О К А Р Н О - В И Н Т О Р Е З И Ы Е

Й Т - 1 М , И Т - 1 Г М

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИТ-ШЛИ.ООО РЭ

I* y'i.' . . чТН;'
fftiMte*
яиШ " |
 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

В связи с постоянной работой по совершенство-

ванию изделия, повышающей его надежность и
1.1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию
могут быть внесены незначительные изменения, не
У н и в е р с а л ь н ы е т о к а р н о - в и н т о р е з н ы е станки И Т - 1 М и ИТ-1ГМ
отраженные в настоящем издании.
предназначены для выполнения р а з н о о б р а з н ы х т о к а р н ы х и винто-
р е з н ы х р а б о т в патроне, на п л а н ш а й б е и в центрах.
С О Д Е Р Ж А Н И Е На с т а н к а х в ы п о л н я ю т с я р а б о т ы по о б т о ч к е , расточке, тор-
цовке, с в е р л е н и ю и нарезанию метрических, д ю й м о в ы х , модуль-
1. Техническое описание
ных и питчевых резьб.
1.1. Назначение и область применения 3 П р и наличии специальных п р и с п о с о б л е н и й на с т а н к а х можно
1.2. Составные части станка 3 п р о и з в о д и т ь ф р е з е р о в а н и е п л о с к о с т е й , шпоночных и других па-
1.3. Устройство и работа 3
1.4. Электрооборудование . . • 22 зов, р а с т о ч к у н е б о л ь ш и х к о р п у с н ы х деталей, н а р у ж н о е и внут-
1.5. Система смазки 32 реннее ш л и ф о в а н и е .
С т а н о к И Т - 1 М (рис. 1) предназначен для использования в
2. Инструкция по эксплуатации
подвижных ремонтных мастерских, а ИТ-1ГМ (рис. 2) — станок
2.1. Меры безопасности 39 \ с т а ц и о н а р н о г о исполнения.
2.2. Порядок установки 39
2.3. Настройка, наладка и режим работы 42 i Станки поставляются с межцентровыми расстояниями 1000 и
2.4. Регулирование 44
1400 мм.
2.5. Схема расположения и перечень подшипников . . . . 46

3. Паспорт

3.1. Общие сведения 51 1.2. СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ СТАНКА

3.2. Основные технические данные и характеристики . . . 51
3.3. Комплект поставки 57 i Общий вид с о б о з н а ч е н и е м с о с т а в н ы х частей с т а н к а показан
3.4. Свидетельство о приемке 59 на рис. 3, а перечень с о с т а в н ы х частей дан в табл. 1.
3.5. Свидетельство о консервации 62
3.6. Свидетельство об упаковке 62
Приложение 63

1.3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА

1.3.1. О б щ и й вид с т а н к о в с о б о з н а ч е н и е м о р г а н о в управления

и т а б л и ч е к с г р а ф и ч е с к и м и с и м в о л а м и показан на рис. 4 и 5.
1.3.2. Перечень о р г а н о в управления дан в т а б л . 2.
1.3.3. Перечень г р а ф и ч е с к и х символов, указанных на таблич-
» ках, дан в т а б л . 3.
г

Рис. 3. Составные части станка.

сл
 19 20 21 22 23 24
! / ' ! !

Рис. 4. Расположение органов управления и табличек с символами на станке ИТ-1М.

испол-
Рис. 5. Расположение органов управления и табличек с и м в о л а м и „ а станке ИТ-1ГМ (стационарное
 Продолжение табл. 2
Таблица 1
Позиция Органы управления и их назначение
Наименование на рис. 4 и 5

1 ИТ- 1М. 12.000 Тумбы и охлаждение 25 Гайка зажима задней бабки на станине
ИТ-1М.14.000* То же 26 Маховик выдвижения пиноли
2 16Б20П.070.000-03 Коробка подач 27 Винт поперечного смещения задней бабки
3 ИТ-1М.22.000 Бабка передняя 28 Рукоятка механического перемещения каретки и попереч-
4 ИТ-1М.81.000 Пульт управления ных салазок суппорта
5 ИТ-1М.78.000 Ограждение патрона 29 Рукоятка включения гайки ходового винта
ИТ-1 ГМ.79.000** ТожГ 30, 35 Рукоятка включения вращения, реверсирования и торможе-
6 ИТ-1 М.60.000 Суппорт ния шпинделя
7 ИТ-1М.40.000 Бабка задняя 31 Рукоятка зажима арматуры освещения
8 16Б16П.061.000-01 Фартук 33 Кнопка включения реечной шестерни
9 ИТ-1М. 10.000 Станина 34 Маховик продольного перемещения суппорта
ИТ-1М.11.000* То же 38** Кнопка «Стоп»
10 ИТ-1М.20.000 Редуктор 39** Лампа сигнальная
11 ИТ-IM.75.000 Агрегат смазки
12 ИТ-1 ГМ.82.000** Электрошкаф Для станка стационарного исполнения ИТ-1ГМ.
Таблица 3
Для станка с расстоянием между центрами 1400 мм.
* *
Для станка стационарного исполнения модели ИТ-1ГМ. Позиция Символ Наименование
на рис. 4 и 5
Таблица 2
Подача продольная на один оборот
на^рисИЦ4 и 5 • Органы управления и их назначение \ Ш шпинделя

Подача поперечная на один оборот

1 Рукоятки переключения частоты вращения шпинделя шпинделя при
2 Рукоятка установки величины подач, шага резьбы и отклю- S П0П=='/2 ^ ирод
чения механизма коробки 5 и 9
3 Рукоятка установки подач или типа резьб (метрическая, Резьба метрическая — шаг резь-
дюймовая, модульная, питчевая) бы, мм
4 Рукоятка установки подач и шага резьб
6 Рукоятка переключения шага резьбы: «Стандартный шаг»,
«Увеличенный шаг»
7 Рукоятка установки правой или левой резьб Резьба дюймовая — число ниток на
8 Рукоятка перебора (переключения частоты вращения шпин- один дюйм
деля)
10*, 12* Переключатель установки напряжения mJl
Резьба модульная — шаг резьбы, мо-
13 Выключатель электродвигателя охлаждения
дулей
14 Выключатель автоматический
15* Винт зажима кожуха ограждения патрона
16 Выключатель освещения
Резьба питчевая — шаг резьбы, питч
17 Винт зажима штанги экрана
18 Рукоятка поворота и зажима резцедержателя
19 Регулируемое сопло подачи охлаждающей жидкости
20 Винт зажима трубопровода охлаждения Частота вращения в минуту
21 Рукоятка поперечного перемещения каретки суппорта 'MIN
22 Рукоятка перемещения верхней каретки
23 Винт зажима суппорта Менять скорость только при оста-
24 Рукоятка зажима пиноли новке
* Д л я станка ИТ-1М.

8
 Продолжение табл. 3
Позиция
на рис. 4 и 5 Символ Наименование Позиция на
Символ Наименование
рис. 4 и 5

Резьба правая
ч т

с ш Резьба левая 37 | Место заземления

5 и 9 Стандартный шаг

Увеличенный шаг

Непосредственное соединение ходо- 1.3.4. Схема кинематическая показана на рис. 6. На с х е м е ука-

вого винта со шпинделем через
-Пшз сменные шестерни с отключением
механизма коробки подач
Управление электродвигателем
э А ного движения
11 F Управление электродвигателем
фовального приспособления
к
Управление электродвигателем
охлаждения
Отключение. Стоп
заны направление и число з а х о д о в червяков, шаги х о д о в ы х винтов
и числа зубьев шестерен.
1.3.5. Станина 9 (см. рис. 3) станка литой конструкции, к о р о б -
чатой ф о р м ы с поперечными р е б р а м и . Для в о з м о ж н о с т и о б р а б о т к и
глав-
изделий д и а м е т р о м д о 550 мм в станине имеется выемка с о встав-
ленным в нее мостиком.
Д в е призматические и две плоские направляющие подвергнуты
т е р м о о б р а б о т к е с п о с л е д у ю щ е й шлифовкой.
шли-
Станина устанавливается на д в у х пустотелых т у м б а х .
1.3.6. Т у м б ы 1 станка литые, облегченной конструкции. В левой
т у м б е размещен р е д у к т о р с т о р м о з о м силовой передачи и агрегат
смазки станка. В правой т у м б е размещен б а к для о х л а ж д а ю щ е й
ж и д к о с т и с н а с о с о м ПА-22.
Б а к легко выдвигается из т у м б ы без отключения э л е к т р о д в и г а -
теля н а с о с а охлаждения о т электроцепи станка.

© Включение. Пуск
Б а к имеет два патрубка. Верхний п а т р у б о к с л у ж и т для преду-
преждения перенаполнения бака о х л а ж д а ю щ е й ж и д к о с т ь ю . • При

11 Автоматический выключатель наполнении бака пробка верхнего патрубка откручивается, и лиш-

няя ж и д к о с т ь сливается. Нижний п а т р у б о к дает в о з м о ж н о с т ь пол-
н о с т ь ю слить ж и д к о с т ь из бака.
Гайка ходового винта отключена 1.3.7. В передней б а б к е размещен шпиндельный узел — глав-
1 А
ный элемент станка, звено увеличения шага, реверс резьбы и пода-
32
ф чи, а т а к ж е привод движения сменных зубчатых колес коробки
Гайка ходового винта включена
подач.

f
В о п о р а х шпинделя применены: в передней — двухрядный ро-
ликоподшипник 12 (рис. 7) с регулируемым радиальным з а з о р о м ,
36 в задней — радиальный шарикоподшипник 5.
Опасно! Под напряжением
Ведомый шкив 7 размещен м е ж д у опорами шпинделя на от-
дельных подшипниках 6 и 8.
11
t/X

Рис. 6. Схема кинематическая: 1 — электродвигатель № 3 кВт, = 1430 об/мин.

 Шпиндель 13 получает шесть частот вращения от ведомого
шкива 7 напрямую, т. е. через з у б ч а т у ю муфту 10, и шесть частот
вращения через п е р е б о р н у ю группу зубчатых колес 9 и 11. Всего
шпиндель имеет двенадцать частот вращения.
Механизм увеличения шага выполнен двумя переключаемыми
зубчатыми колесами 2 и 3, которые получают движение или от
з у б ч а т о г о колеса 4 или от з у б ч а т о г о колеса 14.
Реверсирование движения на подачу и нарезание резьб о с у щ е -
ствляется включением паразитной шестерни 1. Шпиндель имеет
фланцевый конец, выполненный по Г О С Т 12593—72.
1.3.8. Бабка задняя перемещается по направляющим станины
и в нужном положении фиксируется гайкой 2 (рис. 8).
Д л я обточки конических поверхностей с малой конусностью
корпус задней бабки смещается в поперечном направлении отно-
сительно оси станка в о б е стороны по направляющему з у б у 1 вин-
тами 6. Перемещение выдвижной пиноли 3 осуществляется вра-
щением маховика, а величина выдвижения контролируется по мил-
лиметровой шкале, нанесенной на пиноли.
1.3.9. Редуктор станка шестеренчатый, рассчитанный на полу-
к чение вместе с п е р е б о р о м передней бабки двенадцати частот вра-
к
s
Ч щения шпинделя. Д в и ж е н и е от электродвигателя 6 ( р и с . 9 ) через
ц е н т р о б е ж н у ю муфту 5 передается на первый вал 8 редуктора, на
котором находится тройной б л о к шестерен 4. На валу 2 находит-
\о
я ся подвижной двойной блок шестерен 3, а на конце вала укреп-
РЗ
лен трехручьевой шкив 1.
В нижней части корпуса редуктора имеется отверстие для пе-
S риодического слива масла из отделения тормоза и муфты, в кото-
о,
рое ввернут винт 7.
Крепится редуктор на левой т у м б е четырьмя специальными
болтами.
О б о й м а центробежной муфты одновременно является и т о р м о з -
ным б а р а б а н о м .
Т о р м о ж е н и е шпинделя производится ленточным тормозом,
лента 1 (рис. 10) к о т о р о г о охватывает о б о й м у центробежной
муфты.
Для отключения вращения шпинделя станка рукоятка 12 у с т а -
навливается в нейтральное положение, при этом ролик 11, смонти-
рованный в рычаге 8, утопает в лунке диска 10, сидящего на валике
управления 9. Рычаг 8 через тягу 4 дает в о з м о ж н о с т ь разжаться
пружине 2, которая через рычаг 3 затягивает ленту т о р м о з а . При
включении вращения шпинделя п о в о р о т о м рукоятки 12 ролик
выжимается из лунки, поворачивает рычаг 8 и сжимает пружину,
о с в о б о ж д а я т о р м о з н у ю ленту.
1.3.10. К о р о б к а подач получает движение от передней бабки
станка через сменные зубчатые колеса и обеспечивает получение
15
 Рис. 9. Редуктор.

метрических, д ю й м о в ы х , модульных и питчевых резьб, а т а к ж е

продольных и поперечных подач в пределах технической характе-
ристики станка с использованием сменных зубчатых колес ко-
робки передач.
Механизм коробки подач отключается при включении муфт 1
(рис. 11) и 2, и х о д о в о й винт получает движение непосредственно
от передней бабки через сменные зубчатые колеса коробки пе-
редач.
Управление коробкой подач осуществляется плоскими кулач-
ками, зубчатыми колесами и системой рычагов.
При ремонте риски на з у б ч а т ы х колесах управления необходи-
мо совместить во избежание нарушения порядка переключения.
Рукоятки управления расположены на лицевой стороне к о р о б -
ки подач.
1к
 {

Рис. 11. Коробка подач.

1.3.11. Механизм фартука с о о б щ а е т движение суппорту в про-

дольном и поперечном направлениях. В цепи, передающей вра-
щение реечной шестерне 2 (рис. 12) и винту 3 поперечной подачи,
расположены реверсивный механизм подачи и перегрузочная
муфта 1.
При включении х о д о в о г о винта блокируется рукоятка х о д о в о г о
вала, что устраняет одновременное включение винта и вала. При
механической подаче маховик 34 (см. рис. 4) м о ж е т быть отклю-
чен кнопкой 33. Продольная и поперечная подачи включаются
одной рукояткой 4 (см. рис. 12). Отсчет продольных перемещений
производится л и м б о м . Конструкция фартука обеспечивает проход
неподвижных щитков защиты х о д о в о г о винта и х о д о в о г о вала.
1.3.12. Суппорт состоит из продольных 1 (рис. 13) и попереч-
ных салазок 3, верхней каретки 9 и новоротного резцедержателя
10 (рис. 14). П о в о р о т и фиксация резцедержателя осуществляет-
ся одной рукояткой 8. На винте 2 поперечной подачи и на винте 11
верхней каретки установлены лимбы с ценой деления 0,1 мм на
диаметр заготовки.
1.3.13. Ограждение патрона (см. рис. 3) используется при ра-
боте с выдвижением кулачков за пределы наружного диаметра
патрона.
На станке И Т - 1 М предусмотрен прижим, которым закрепляет-
ся ограждение при походном положении.
На станке И Т - 1 Г М имеется блокировка, р а з р е ш а ю щ а я пуск
станка только в закрытом положении ограждения патрона.
1.3.14. Агрегат смазки состоит из масляного шестеренного на-
соса 4 (рис. 15) АГ11-11А,масляного резервуара 2, фильтра 3 и
магнитного патрона, который вставлен в стакан сливного отвер-
стия 1.

18
Рис. 14. Поворотная каретка суппорта.

г
 На станке И Т - 1 М

Силовая цепь 3 ~ 50 Гц, 220 В, 380 В

Цепь местного освещения (от б о р т о в о й цепи) 12 В

На станке И Т - 1 Г М

Силовая цепь 3 — 50 Гц, 380 В

Цепь местного освещения . . . . 50 Гц, 24 В

Цепь сигнализации 50 Гц, 5 В

На рис. 16 показана схема электрическая принципиальная, на

рис. 17 — схема электрических соединений, а на рис. 18 — схема
электрическая переключателей и их диаграммы.

сн
В - ч ВН
. й L ян
QF -

ч •ч 5
ДО/
^ S '-г*
Ч 41 J

Ш £
Масляный насос р а б о т а е т как при правом вращении, так и при
левом и получает движение от первого вала редуктора.

1.4. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

w t
1.4.1. О б щ и е сведения.

На станках И Т - 1 М и И Т - 1 Г М установлены два трехфазных

короткозамкнутых асинхронных электродвигателя:
Электродвигатель главного движения Ml
Электродвигатель насоса охлаждения М2
Применяются с л е д у ю щ и е величины переменного тока:
.22
Рис. 16. Схема электрическая принципиальная станка ИТ-1М: 1 — с е т ь З — 50 Гц,
220 В. 3 ~ 5 0 Гц, 380 В; 2 — автоматический выключатель; 3 — главный привод;
4 — охлаждение; 5 — штепсельное соединение; 6 —местное освещение от бор-
товой сети 12 В.
23
ю

Г
\fl \ В т г т . т ХР
¥ QF Г 0 SM \5Й2 Ао s/>3
«iljl ж а S т ч ч ччч
ШаГ\_

7=4
ХТ2
пгвечя I V,5 1 v. ь i? 1 5 1 § SI 1 § §
'WHaijuiptwh 1 1 11) 1 А111 1111111 1 1

Рнс. 17. Схема электрическая соединений станка ИТ-1М.

W411

SA2 S/tt SM
m
л^-л Ш,
I / I I t \ Й23 I i i Ж
• J M T
JA JT—^L Jg >** jLf^s. m
M ttL
i о 2 О-I Ш. I 2. m ' < ж
7L—J. THЧ5Г
С/2 C/V JLt C32 jLrdsL &L OL
I SI J ^ I 3~ I HL i з C23 I J .I
Vi- ri О О I
^L-ryi Ж—У2

se e//
- l O U ' . V J
/JL-r-tJ^

Соединение ЛОлажеюе Соединение /7о/га*е#ие Соединение, По/меш/е Соединение /7ВАаж(ние

хоптзк/поЗ ррхя/лм коткятоЗ ш/гхгмw ХОН/7НГГ/ПО0 рутя/ггт
рргол/лги py/roimrt/ lootVfiOOfC//X
Цфарс&сгл Kfxvpaku/x
Cbfemft// Ibpu&is&am
Ф&цтли*- г/шмяо- фит^тап фшци/х/анWMMOp- 0 фмгилисл
то кашж 1 0 2 wu слячеf{/jO0d«yА 0 Л Л
«я/ емче fi^Kufto' д хиробч?0
пои Cterte /
Й/2-fi// /-2 X — — Й/2-Й/3 /-2 X - X М-ЙЗ/ /-2 X — X Я22-ЙЗ/ /-2 — X
С/2- 3-4 — — X 3-4 X — — 3-4 X — — А22-Й32 3-4 — X
8/2-3// X — — -в/4 5-6 — — X -В32 5-6 — — X 822-33/ 5 — X
3/2- 7-S - — X Й/4- С/3 7-S — — X Й32-С3/ 7-3 — — X 623-332 7-8 — X
СУ2-С// 9-/0 X — — C/V- 9-/0 X — — С32- С-/0 X — С22-СЗ/ 9-/0 _ X
Й/2- Н-/2 — — X С/2- //-/2 X X с//- Г/-/2 X _ X С23-С32 //-/2 — X
-3/3 /з-/ч — — X -83/ /3-/4 — — X
8/2- t,5-/6 X — X 8//- /5-/6 X — X

Рис. 18. Схема электрическая переключателей их диаграммы станка ИТ-1М.

 Таблица 4

S5
Обозна- ,, ! ,, г, * о
ченпе Наименование iк-во ; Примечание Or- к

5J
;т V i
SA1 Переключатель ПКП-25-2-116-III
I» ^ г ?
SA2 Переключатель ПКП-25-2-113-И
SA3 Переключатель ПКП-10-1-113-II
SA4
SA5
Выключатель ПКВ-10-1-58-Н
Выключатель Комплектно со
tSS 1
1
% га о, 2i
« Э к ®
О Sгаш
я

XJ- 4 I ИШ Ч
„ « о о а
светильником
ИКС 01Х100/ГЮО-03,
QF Выключатель автоматический JH = 25A га . о *
. s I °
АЕ2033 Лоте= 1 2Jh о00 f-
СО C D
EL Лампа осветительная М040-12 U h = 12В, Р = 40ВА . . . S <N
Ml Электродвигатель 4AI00S4 220/380В <в
М2 Электродвигатель Комплектно с ^ я I
ПА-22 220/380В. S КО) G О и
Я О
XS Колодка штепсельного разъема i § к ° ё
ШР32П8ЭГ2 СО о Я ° п
иИ а) CD
a> Й га
На станке И Т - 1 М в левой т у м б е находится ввод питающих £ 5 v
проводов. В в о д выполняется проводами марки П В Г сечением й с К &
Я -

QJ =Н
® _

2,5 мм 2 . Здесь ж е находится вывод проводов на электродвигатель ч 3

главного движения и колодка ШР32Г18ЭГ2 штепсельного разъема а я
га
сисига
для подключения шлифовального приспособления. ? ч
~ I
Сверху к передней б а б к е крепится пульт управления, на ли- со I
S .„ м I
цевой стороне к о т о р о г о расположены ручки управления: и
ою
автоматического выключателя QF с электромагнитным разде- я —>
лителем без замедления срабатывания для подключения и отклю- g Ч Ч
« I к
чения станка к питающей цепи; К га га
о,
переключателя SA2 пакетно-кулачкового для переключения к X о ЧJ -
М 5
напряжения электродвигателя главного движения; га и га ег
С Я о
С т(< CJ О и
Я
переключателя SA3 пакетно-кулачкового для переключения
1

к
я Й О. я
напряжения электродвигателя насоса охлаждения и для колодки я У Я й
я Э- га с
штепсельного разъема; 1 § 1I к с
&я
выключателя SA4 электродвигателя насоса охлаждения. " &°о
к
С задней стороны станка установлена к о р о б к а с пакетно-ку- га'Яс LкT *tf 1РЗ
« "S
а Я- кя S S
лачковым переключателем SA1 для включения и реверсирования CD к я
V
я ш
В"

электродвигателя главного движения. га ч

о. ч m о
i-iга
о. л —I
Выключатель SA5 местного освещения установлен на светиль- м
CD I я Ч ..
нике с гибкой стойкой. « я
На рис. 19 показана схема электрическая принципиальная стан-
д ° S 3
ка модели И Т - 1 Г М , а в таблице 5 дан перечень элементов к ней. ч га ч «
9, S « m
Схема электрическая соединений показана на рис. 20. га
у оЭ*to «к
3

На рис. 21 показано расположение электроаппаратов в шкафе 2-е"

о я о"
а
ч я 3 ч
управления, а на рис. 22 — схема электрическая и диаграмма пе- я и га я с
а з - <У
реключателя SA2. а Ь CD Н
я

26
27
 ~вГ
FU2

-л- г/
кт-км2

Л/ В/ С/

Л/5 3/5 С/5

1—
L IS 5S Ч> t4 §

Рис. 20. Схема электрическая соединений станка ИТ-1ГМ.

Рис. 21. Шкаф управления. Расположение электроаппаратов станка ИТ-1ГМ.
На левой т у м б е с т а н к а И Т - 1 Г М в ы в о д п р о в о д о в на э л е к т р о д в и -
гатель г л а в н о г о д в и ж е н и я и к о л о д к а Ш Р 3 2 П 8 Э Г 2 штепсельного
р а з ъ е м а для п о д к л ю ч е н и я ш л и ф о в а л ь н о г о п р и с п о с о б л е н и я . Coe&t/wwe
Ш/>TQX/ffOj
В в о д п и т а ю щ и х п р о в о д о в н а х о д и т с я в нижней ч а с т и э л е к т р о -
I t t l - Уорхсрябкг/х)
ш к а ф а , з а к р е п л е н н о г о на задней с т о р о н е станка. H&jfягрм
/Х0ГСУ /
/О 0 2
В электрошкафе установлены: ЛРС/
автоматический выключатель Q F с электромагнитным разде- 6-7 X
/•2 — —

лителем б е з з а м е д л е н и я с р а б а т ы в а н и я для п о д к л ю ч е н и я и о т к л ю -
——с о—~— 9-/0 3-V X — —
чения с т а н к а к п и т а ю щ е й цепи, ручка управления к о т о р о г о выве-
дена на б о к о в о й стенке э л е к т р о ш к а ф а ; ml «Г /д 5-6 X —

XjX
—

п е р е к л ю ч а т е л ь S A 2 п а к е т н о - к у л а ч к о в ы й для в к л ю ч е н и я и ре- 7L~"jJ ?-/2 7-Я — —

версирования электродвигателя главного движения;

43-
пускатели магнитные К М 1 , К М 2 , КМЗ, К А ; Рис. 22. Схема электрическая и диаграмма переключателя А2 станка ИТ-1ГМ.
28
 понижающий сухой стационарный однофазный трансформа- Включением автомата Q F подается напряжение на станок.
тор Tv; На станке И Т - 1 Г М включением автомата Q F подается напря-
тепловые токарные двухполюсные реле с температурной ком- жение на рабочие цепи и цепи управления, при этом загорается
пенсацией FR1, FR2; сигнальная лампочка НЕ.
предохранители FU1, FU2.
С задней стороны к передней б а б к е крепится пульт управления, Таблица 5
на лицевой стороне к о т о р о г о расположены ручки управления:
Обозна-
кнопка « В с е с т о п » ( S P — толкатель грибовидный, прямохо- Наименование К-во Примечание
чение
довой с с а м о в о з в р а т о м ) ;
выключатель SA3 электродвигателя насоса охлаждения; а так-
QF Выключатель автоматический
же сигнальная лампочка НЕ с линзой зеленого цвета.
AK-63-3M 1 JH= 10А; JOTC=12JH
Выключатель местного освещения SA1 установлен на светиль- SA1 Выключатель 1 Комплектно со све-
нике с гибкой стойкой. тильником ИКС
Защита элементов электрооборудования станка от токов ко- 01ХЮО/ПОООЗ
SA2 Переключатель ПКП-10-1-6-11 1
ротких замыканий осуществляется плавкими предохранителями и
SA3 Переключатель ПЕ-011 1
автоматическим выключателем. Защиту электродвигателей от пе- КМ1—КМ2 Пускатель магнитный ПМЕ-213 1 U=380 в
регрузки обеспечивают тепловые реле. Нулевая защита достигает- КМЗ; КА Пускатель магнитный ПМЕ-111 2 U = 380 В
ся катушкой пускателя КА. SP Кнопка КЕ-021 исполненне 5 1
EL Лампа освещения М 0 4 0 - 2 4 1 UH = 24 В, Рн = 40В А
При уходе за э л е к т р о о б о р у д о в а н и е м н е о б х о д и м о периодически
HL Лампа накаливания КМ6-60 1 UH=6 В
проверять состояние пусковой и релейной аппаратуры. При о с м о т - Ml Электродвигатель 4А100 S 4 1 220/380 В
рах релейной аппаратуры о с о б о е внимание следует о б р а щ а т ь на
М2 Электродвигатель 1 Комплектно с
надежное замыкание и размыкание контактных мостиков. ПА-22 220/380 В
Во время эксплуатации электродвигателей систематически про-
FU1 Предохранитель ПРС-6-П 1 С плавкими вставка-
изводить их технические о с м о т р ы и профилактические ремонты. ми ПВД1-1 (1 А)
Периодичность технических о с м о т р о в устанавливается в зависи-
FU2 Предохранитель ПРС-6-П 1 С плавкими вставка-
мости от производственных условий, но не реже одного раза в два ми ПВД1-2 (2 А )
месяца. При профилактических ремонтах должна производиться
FR1 Реле тепловое ТРИ-10 1 Jh = 6,3 А
разборка электродвигателя, внутренняя и наружная чистка и за-
FR2 Реле тепловое ТРИ-10 1 JH=0,5 А
мена смазки подшипников.
Замену смазки подшипников при нормальных условиях работы TV Трансформатор ОСМ-0,063 1 380/5—24 В
следует производить через 4000 часов работы, но при работе элек- XS Колодка штепсельного разъема
тродвигателя в пыльной и влажной среде ее следует производить ШР32П8ЭГ2 1
чаше, по мере необходимости.
Перед набивкой свежей смазки подшипники д о л ж н ы быть Таблица 6
тщательно промыты бензином А-72 Г О С Т 2084—67. Камеры за-
полнять смазкой на 2/3 ее о б ъ е м а . Марка смазочного материала Температура подшипников
Рекомендуемая смазка подшипников приведена в табл. 6.

1.4.2. Первоначальный пуск Смазка 1—13 жировая

ГОСТ 1631—61 от 0°С до + 8 0 ° С
При первоначальном пуске станка н е о б х о д и м о прежде всего
проверить надежность заземления и качество монтажа электро- Смазка ЦИАТИМ-203
ГОСТ 8773—63 от —50°С до +120°С
оборудования внешним о с м о т р о м .
Переключатели SA2 и S A 3 на станке И Т - 1 М установить на
напряжение 380 или 220 В (в зависимости от напряжения в цепи При помощи кнопок и переключателей проверить четкость сра-
питания). батывания магнитных пускателей и реле.

30 3!
 1.4.3. Описание работы.

В связи с тем, что э л е к т р о о б о р у д о в а н и е станка И Т - 1 М пред-

назначено для р а б о т ы как от сети напряжением 220 В, так и от
сети напряжением 380 В, перед началом р а б о т ы переключатели
S A 2 и S A 3 на пульте управления ставятся в положение, соответст-
в у ю щ е е напряжению в питающей цепи. Управление электродвига-
телем M l главного движения осуществляется переключателем
SA1. Электродвигатель М 2 насоса охлаждения включается выклю-
чателем SA4. М е с т н о е освещение включается выключателем SA5,
расположенным на светильнике.
В н и м а н и е ! При исчезновении напряжения в питающей це-
пи вводный автомат QF, переключатель SA1 и выключатель SA4
немедленно поставить в отключенное положение.
Выключателем автомата Q F станка И Т - 1 Г М подается напря-
жение на рабочие цепи и цепи управления, при этом загорается
сигнальная лампочка HL, у к а з ы в а ю щ а я наличие напряжения в
сети станка.
Переключатель SA2, управляющий электродвигателем M l , не
имеет с а м о в о з в р а т а и для осуществления нулевой защиты в сред-
нем положении переключателя в точках 6 и 7 включается цепь
пускателя КА, который ставится на самопЪтание и подает напря-
жение на остальную часть цепи управления.
П о в о р о т о м переключателя S A 2 вправо или влево получают
питание либо пускатель КМ1 в точках 9 и 10, либо пускатель К М 2
в точках 9 и 12, что обеспечивает вращение электродвигателя M l
вправо или влево.
Переключателем SA3 включается пускатель КМЗ, подающий
напряжение на электродвигатель М 2 насоса охлаждения.

1.4.4. Указания по м о н т а ж у и эксплуатации.

При установке станок должен быть надежно заземлен и под-
ключен к общей системе заземления. Для этой цели на левой тум-
бе станка имеется болт заземления.

1.5. СИСТЕМА СМАЗКИ

1.5.1. Схема принципиальная смазки станков.

Схема показана на рис. 23. В таблице 7 дан перечень ее эле-
ментов.
1.5.2. Описание работы.
Передняя бабка, к о р о б к а подач и редуктор имеют циркуляци-
онную систему смазки.
Эта система включает в себя резервуар масляный 1, насос шес-
теренный 2, фильтр сетчатый 4, фильтр сливной сетчатый 16 с

32
магнитным патроном 17, маслоуказатель 18 и контрольный гла- М а с л о заливается через заливное отверстие 23 в распредели-
зок 9 — указатель р а б о т ы насоса. тельную ванну 24 (корпус заднего кронштейна) и оттуда фитиля-
Н а с о с системы приводится в движение зубчатыми колесами от ми смазываются задние опоры.
первого вала редуктора. Для подачи масла при правом и левом Точка смазки 29 подшипников зубчатого колеса приклона сма-
вращении насоса установлена клапанная коробка с регулировоч- зывается консистентной смазкой Ц И А Т И М - 2 0 1 .
ной иглой 3 расхода масла. Остальные точки смазки периодически с м а з ы в а ю т с я через
М а с л о от насоса поступает в клапанную коробку, откуда избы- пресс-масленки 28 ручным с п о с о б о м .
ток сливается в масляный резервуар, а остальное проходит через Точки смазки пресс-масленками:
сетчатый фильтр в м а с л о п р о в о д 5 и используется для смазки ме- пиноль задней б а б к и 30;
ханизмов коробки подач 6, передней бабки 8 и редуктора. подшипник винта пиноли 31;
Часть маслау пройдя через смазываемые части коробки подач, направляющие салазок суппорта 32;
собирается на дне корпуса и по сливному м а с л о п р о в о д у 13 через направляющие поперечной каретки 33;
сливной фильтр возвращается в масляный резервуар. упорный подшипник винта поперечной каретки 34;
Остальная часть масла по м а с л о п р о в о д у подается для смазки втулка винта поперечной каретки 35;
заднего подшипника 7 шпинделя, а также для смазки зубчатых гайка поперечной каретки 36;
колес передней бабки 8. упорный подшипник верхней каретки 37.
Для этого м а с л о п р о в о д проходит в верхней части корпуса пе-
редней бабки и упирается в контрольный глазок. Из конца масло- Таблица 7
провода масло попадает на контрольный глазок, указывая о р а б о -
те насоса, и стекает в распределительную ванну 10, откуда фити- Позиция
Наименование К-во i Примечание
лем подается на передний подшипник 11 шпинделя и передний на рис. 23
подшипник вала перебора.
Пройдя через смазываемые части передней бабки, масло с о б и - 1 Масляный бак 1 ИТ-1М. 75; 6 л.
2 Шестеренный насос АГ11-11 1 0 = 2 , 5 л/мин
рается на дне корпуса и через сливной м а с л о п р о в о д 12 попадает в
Р = 5 кгс/см2
редуктор. В редукторе, попадая на в р а щ а ю щ и е с я части, масло 3 Дроссель 1
разбрызгивается, смазывая трущиеся поверхности, и собирается 4 Фильтр сетчатый 0,08А С42-5 1
на дне корпуса, откуда по маслопроводу 15 сливается в масляный 5 Маслопровод 1
резервуар через сливной фильтр. 6 Точка смазки коробки подач 1 Табл. 8
7 Точка смазки заднего подшипника
Контроль за уровнем масла в резервуаре производится визу- шпинделя 1 Табл. 8
ально при помощи маслоуказателя. 8 Точка смазки шпиндельной бабки 1 Табл. 8
9 Контрольный глазок 1
В фартуке применена циркуляционно-проточная система
10 Распределительная ванна (корпус
смазки. передней бабки) 1 ИТ-1М.22.011
Эта система включает в себя плунжерный насос 20, маслоука- 11 Точка смазки переднего подшип-
ника шпинделя 1 Табл. 8
затель 21.
Плунжерный насос приводится в действие о т эксцентрика. По- 12 Сливной гибкий маслопровод 1

даваемое насосом масло поступает в распределительную ванну, 13 Сливной гибкий маслопровод 1

откуда распределяется для смазки деталей фартука. Х о д о в о й винт 14, 19, 23 Отверстие заливное 1
и х о д о в о й валик с м а з ы в а ю т с я фитильной смазкой. 15 Сливной трубопровод 1
К р о м е того, смазка деталей производится разбрызгиванием, Фильтр сливной сетчатый 1
16
что обеспечивается наличием масла в корпусе фартука. Уровень г,ы кг.. г ; п №ocjTX9i
17 Магнитный патрон 1
масла д о л ж е н быть д о средины маслоуказателя, а контроль про-
водится визуально. 18, 21 Маслоуказатель 2 .

20 Плунжерный насос 1 16Б16П.061.000

Задние опоры х о д о в о г о винта 25, х о д о в о г о вала 26 и вала уп-
равления 27 смазываются фитильной системой. 22 Точка смазки фартука 1 1,2 л.
 Продолжение табл. 7

Позиция о я >>
я
на рис. 23 Наименование К-во Примечание о я к
я я ю *a)
г- я Я
я га о.
е( я и о
24 Распределительная ванна
О S
я о о. Н
о, я
(корпус кронштейна) ИТ-1М. 10.061; си a
W я
0,05 л. а
25 Точка смазки задней опоры
ходового винта Табл. 8
26 Точка смазки задней опоры я я
ходового вала я Я
Табл. 8 S
"ч" Ч
27 Точка смазки задней опоры I I I I I I
вала управления Табл. 8
10 й
—I СО
о о о
о" О о"
28 Пресс-масленки 2 10
ГОСТ 1303—56

29 Точка смазки подшипников

зубчатого колеса приклона я
я
га я
га
30—36 Точки смазки пресс-масленками Табл. 8 U!
В" vo Е-
га О К
Ч 03 К к
о \о Я я
1.5.3. Указания по эксплуатации системы смазки.
я Я
•я ч ч
я
га £ о. н
CJ н t- н н ь
м о.
•
\о £ 2
us
о н aя га
us
\о
га
us
га
и
а.
о
с
о.
о
с
а.
о
я
о
я
а.
о
я
о
с
Перед пуском станка н е о б х о д и м о через заливные отверстия за- а. си Ч а. о о «о *о я я я я я с
полнить масляный резервуар, масляную ванну в корпусе фартука о J±2 ш га о. а, >> >1 >. >.
3 С
S< г* о. е
г
X о ta из О (J О О О
и масляную ванну в заднем кронштейне маслом с о о т в е т с т в у ю щ е г о
сорта в количестве, указанном в табл. 7. М а с л о заливать через
лейку с фильтровальной сеткой: сетка 24 Г О С Т 3187—65. о.
я — я о
В масляный резервуар заливку производить через заливное a я us с
~ я я ч я =я
отверстие, предварительно вынув магнитный патрон, который пос- я я я а.
я о >. о га
ES >я
™
я я я US я я я о
ле заливки установить на место. я ч
о я я
3 1 3 га я я в-
В фартук масло заливается через заливное отверстие, располо- ч ч ч о ч я я я
о о о и us с a « US
я я с о VO Я н я
женное на левой стороне корпуса, при этом н е о б х о д и м о повернуть ч В" га га я ш я •я я
я
га о VO ю н е S* о о
круглую задвижку против часовой стрелки. М а с л о заливать до
га"
CJ га"
о о и я <и <и я 5
с я я
и а» <и ' я 3 * a
уровня середины маслоуказателя. ч Ч ч о я я га В"
ч
о О о я а а оч=яо н о
us us a о Й га ч a 2
я я
Отвернув пробку на крышке заднего кронштейна, залить масло.
а> CJ а с
о
га
га я ж 2 я я
в*
я
m S
с* § g •Я о =я к
я н
Смазать точки 29—36 при помощи шприца. 3 3 3 л я
н н н ш о g я 03 Я
га га S «и га
Все трущиеся пары, смазка которых специально не оговорена, га га я я ш 3 я Ч
о 3 а. а, о-Й US
ч я
В" в* В" я о 4 о. я 4 я я >>
о VO \о ч ч
смазать консистентной смазкой. —1 >, >, га о я о
с
га
X
га я
Ж
О яс н
гЯ
я *
со СО ГО ГО >> 03 >=
При первоначальном пуске станка, сразу ж е после включения
электродвигателя главного движения, проверить р а б о т у масляно- га
* со
го насоса поступлением масла в контрольный глазок, и после де- 5е4
8 о — СО ю
сяти минут р а б о т ы долить в масляный резервуар масло д о уровня 3 У
— я
оо
ю со со со со
середины контрольного глазка. В процессе р а б о т ы необходимо га
О
О- t-." <м
постоянно следить за подачей масла. С

37 43-
 Если при первоначальном пуске станка масляный насос не по- 2. ИНСТРУКЦИЯ п о ЭКСПЛУАТАЦИИ
дает масло, то н е о б х о д и м о отсоединить клапанную к о р о б к у от на-
соса, и в полость насоса залить масло, после чего поставить ко-
р о б к у на место.
Если в процессе р а б о т ы прекратилась подача масла — прове-
рить уровень масла в резервуаре, очистить фильтр, вынув его из
горловины масляного резервуара.
Медленно возвращается масло в резервуар — очистить сетку
сливного фильтра, для чего необходимо отсоединить стакан слив- 2.1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ного фильтра от резервуара и вынуть его, а т а к ж е очистить маг-
нитный патрон, для чего н е о б х о д и м о вынуть магнитный сердечник Не допускать рабочего к станку, не ознакомив его с правилами
из пластмассового корпуса, а корпус промыть. техники безопасности при работе на металлорежущих станках и
М а с л о не поступает в к о р о б к у подач — отсоединить маслопро- инструкцией по о б с л у ж и в а н и ю станка.
вод коробки подач от тройника и прочистить в нем дроссельное Периодически проверять правильность р а б о т ы блокировочных
отверстие. устройств.
М а с л о не поступает в задний подшипник шпинделя — отсоеди-
нить от тройника маслопроводы, вывернуть тройник из корпуса 2.2. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
передней бабки и прочистить в нем дроссельное отверстие.
Регулировочная игла расхода в клапанной к о р о б к е отрегули- 2.2.1. Распаковка.
рована на заводе-изготовителе, и регулировать иглой подачу мас-
ла только в случае необходимости. Для э т о г о нужно отвернуть При распаковке сначала снимается верхний щит упаковочного
гайку, отпустить контргайку и отверткой поворачивать иглу. ящика, а затем — боковые. Н е о б х о д и м о следить за тем, чтобы не
Перечень применяемых смазочных материалов дан в таблице 9. повредить станок распаковочным инструментом.

2.2.2. Транспортирование.
Таблица 9
Для транспортирования распакованного станка используются
две стальные штанги диаметром 30—35 мм, которые пропускаются
'Масло Консистентная смазка
через предусмотренные в станине отверстия. Строповку станка
следует производить согласно рис. 24.
Индустриальное 20 Солидол «С» При транспортировании станка следует следить за тем, чтобы
ГОСТ 1 7 0 7 - 5 1 ГОСТ 4 3 6 6 - 6 4 не повредить выступающие части станка, ограждения, маховички,
рукоятки. Для э т о г о в с о о т в е т с т в у ю щ и х местах под канаты под-
ИС-20 ГОСТ 8 6 7 5 - 6 2 Смазка ЦИАТИМ-201
кладываются деревянные брусья. Все перемещающиеся составные
ГОСТ 6267—59
части станка должны быть закреплены.
Рекомендуется использовать пеньковые канаты, по прочности
обеспечивающие поднятие веса станка.
При транспортировании станок не должен подвергаться силь-
ным толчкам.
2.2.3. Подготовка к монтажу.
Перед установкой станок н е о б х о д и м о тщательно очистить от
антикоррозийных покрытий, нанесенных на открытые, а также
закрытые кожухами или щитками обработанные, поверхности стан-
ка и во избежание коррозии покрыть их топким слоем масла (ин-
дустриальное 30 Г О С Т 1707—51).
26
38
 Очистка сначала производится деревянной лопаточкой, а о с -
тавшаяся смазка удаляется чистыми салфетками, смоченными
Е бензином Б-70 Г О С Т 511—66.
S
о 2.2.4. М о н т а ж .
о

я Схема установки приведена в разделе « П а с п о р т » (рис. 3 2 ) .

я Станок И Т - 1 М устанавливается в кузове фургона на специальной
раме.
Станок И Т - 1 Г М (стационарное исполнение) устанавливается
>>
4
на фундаменте или бетонной подушке. Глубина залегания фунда-
мента зависит от грунта, но должна быть не менее 150 мм. Станок
V крепится к фундаменту в о с е м ь ю фундаментными болтами диамет-
Я
ром 16 мм.
я
я Точность р а б о т ы станка зависит от правильности его установ-
к ки. Точность установки станка по уровню не д о л ж н а превышать
о
н
и 0,04 ммЛм.
о
га Станок должен быть установлен на стальных клиньях или
о.
установочных б а ш м а к а х с затяжкой фундаментных б о л т о в и вы-
верен в продольном и поперечном направлениях с помощью
уровня.
Уровень следует устанавливать на суппорте ближе к оси цент-
ров станка параллельно и перпендикулярно направлению движе-
к ния суппорта, при этом суппорт перемещают на в с ю длину х о д а в
Ч
Ч продольном направлении.
а
CU
2.2.5. Подготовка к первоначальному пуску
и первоначальный пуск.

Заземлив станок, проверить соответствие напряжения сети и

э л е к т р о о б о р у д о в а н и я станка, после чего подключить станок к
X электросети.
га
us
ю Ознакомившись с назначением рукояток управления (см. рис. 4
о и 5 ) , следует проверить их работу.
и
о
Выполнить указания, изложенные в разделах « С и с т е м а с м а з к и »
И и « Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е » , относящиеся к пуску.
я" После подключения станка к сети необходимо о п р о б о в а т ь элек-
us
П
о тродвигатели без включения рабочих органов станка, обратив
с
о о с о б о е внимание на р а б о т у смазочной системы.
Си
н
Внимание! При отсутствии масла в маслоуказателях, ра-
га бота на станке не допускается.
Я
о На малых о б о р о т а х шпинделя о п р о б о в а т ь на х о л о с т о м х о д у
X
О р а б о т у всех механизмов станка.
Н е допускается переключение зубчатых передач на ходу.
Время остановки вращения шпинделя после включения т о р м о -
я за при всех с п о с о б а х и р е ж и м а х о б р а б о т к и не д о л ж н о превышать
о,
5 — 8 с.
40
41
 Убедившись в нормальной работе всех механизмов станка,
м о ж н о приступать к настройке станка для работы.
/
2.3. НАСТРОЙКА, НАЛАДКА И РЕЖИМ РАБОТЫ

2.3.1. Настройка.
Настройка необходимой частоты вращения шпинделя и дан-
ные для настройки различных подач при точении и нарезании ijF
резьб приведены в разделе « П а с п о р т » , а т а к ж е в таблице, укреп-
ленной на передней бабке. В таблице приведен и набор сменных
шестерен при нарезке резьб.

2.3.2. Установка задней бабки.

Смещение задней бабки на заданную величину (при о б р а б о т к е
конусной поверхности в центрах) производится винтами 6 с внут-
ренним шестигранником (см. рис. 8), расположенными с двух сто-
рон основания бабки.
Замер величины смещения бабки относительно основания осу-
ществляется штангенциркулем по боковым платикам корпуса б а б -
ки и основания.
Нулевое положение бабки устанавливается совмещением боко-
вых платиков в вертикальной плоскости. *

2.3.3. Наладка.
Наладка станка для о б р а б о т к и деталей диаметром д о 550 мм
(рис. 25). Для о б р а б о т к и деталей диаметром д о 550 мм необходи-
мо снять со станины мостик. Для этого нужно отвернуть винты 2
крепления мостика и удалить штифты 1.
Перед установкой мостика на станину н е о б х о д и м о тщательно
протереть установочные места станины и мостика и убедиться в
отсутствии забоин на них. Установить мостик на штифты 1 и по-
очередно постепенно затянуть винты во избежание перекоса
мостика.
2.3.4. Настройка.
Д л я настройки станка н а б о р о м сменных зубчатых колес необ-
ходимо снять кожух, закрывающий к о р о б к у передач, и отвернуть
на один о б о р о т гайку 1 и о с ь 4 (рис. 28) в конический прижим 5,
при этом п р о м е ж у т о ч н о е з у б ч а т о е колесо 3 м о ж н о будет легко
передвинуть по пазу приклона.
Отвернуть болты 2 и снять зубчатые колеса. Поставить другие
согласно таблице для настройки и закрепить их. Подведя проме-
жуточное з у б ч а т о е колесо к колесу коробки подач, закрепить его
на приклоне, заворачивая о с ь в прижим, повернуть приклон, под-
соединить к д р у г о м у колесу. Н е о б х о д и м о следить, ч т о б ы между
Рис. 25. Мостик станины.
зубьями колес имелся гарантированный боковой зазор. П о с л е чего
закрутить гайку 1.
2.3.5. Для подготовки станка ИТ-1М к походному положе-
нию н е о б х о д и м о :
з а д н ю ю б а б к у переместить на п р а в у ю часть станины и зажать,
пиноль бабки вдвинуть и з а ж а т ь ;
суппорт установить в правой части станины;
в е р х н ю ю каретку переместить по направляющим так, чтобы
ось резцедержателя совпала с о с ь ю винта поперечной подачи;
в резцедержателе з а ж а т ь угольник 1 и, как показано на рис. 26,
разместить арматуру освещения и т р у б о п р о в о д охлаждения между
угольником и прихватом 2, з а ж а в последний рукояткой 3 зажима,
а также, зажать все шарнирные звенья арматуры освещения 4 и
т р у б о п р о в о д а о х л а ж д е н и я 5; ' —-

42 43-

нижнюю каретку суппорта з а ж а т ь винтом 30 (см. рис. 4 ) ;
ограждение патрона установить в рабочее положение, прижав
угольник ограждения к верхней плоскости передней бабки, и за-
жать к о ж у х винтом клеммы;
з а ж а т ь винты поворота и сдвига экрайа.
2.4. РЕГУЛИРОВАНИЕ
В процессе эксплуатации станка возникает н е о б х о д и м о с т ь
регулировании отдельных составных частей станка с целью
становления их нормальной работы.
2.4.1. Регулирование натяжения ремней главного привода
(см. рис. 10) производится перемещением редуктора с электродви-
гателем в вертикальном направлении.
Д о натяжения ремней следует при необходимости освободить
тормоз ослаблением гайки 5 и винта 6, а затем снова отрегулиро-
вать тормоз. Крепится редуктор при помощи четырех б о л т о в 15.
Для проверки величины натяжения ремней следует снять кожух
передней бабки, прикрывающий ременную передачу.
2.4.2. Регулировка т о р м о з а и времени торможения.
Тонкая регулировка затяжки тормозной ленты производится
при помощи винта 6 с последующим стопорением гайкой 5.
При в ы б о р е всего хода тонкой регулировки (винт с гайкой 5
упирается в край паза планки 4) дополнительный х о д для затяж-
ки ленты м о ж н о получить при возврате винта с гайкой 5 в исход-
ное положение с затяжкой ленты при помощи квадрата 13.
Для в о з м о ж н о с т и затяжки ленты квадратом 13 необходимо
предварительно ослабить гайку 7 и выбить клиповый штифт с
последующей затяжкой после регулировки.
Регулировка затяжки ленты д о л ж н а производиться при уста-
новке рукоятки 12 в среднее положение, т. е. ролик д о л ж е н нахо-
диться во впадине втулки. Регулировка производится за счет кли-
нового штифта с гайкой. Проверка времени торможения о с у щ е с т в -
ляется при о б р а б о т к е в патроне детали среднего размера при не-
больших частотах вращения шпинделя.
2.4.3. Регулировка центробежной муфты.
При уменьшении крутящего момента на шпинделе, после дли-
тельной эксплуатации станка, вследствие износа к о л о д о к 14 цен-
т р о б е ж н о й муфты, их следует заменить запасным комплектом,
поставляемым со станком.
2.4.4. Регулирование радиального зазора двухрядного ролико-
вого подшипника передней опоры шпинделя (рис. 27) о с у щ е с т в -
ляется в такой последовательности:
утопить стопорный винт 4;
о с в о б о д и т ь от крепления и снять полуфланцы и компенсатор-
ные полукольца 6 и 7;
отвернуть вправо гайку 3;
снять два полукольца 5;
отшлифовать полукольца на размер А = В — б, где В — тол-
щина снятых полуколец д о шлифовки, мм; б — величина н е о б х о -
димого смещения внутреннего кольца 8 подшипника относительно
посадочной шейки шпинделя.
в Величина смещения определяется по формуле:
вос- б = 15 ( Д о — Д + 0 , 0 1 0 ) мм,
где: Д 0 — начальный радиальный зазор (до регулировки), мм;
Д — требуемый радиальный зазор подшипника, мм (токарно-
винторезные станки И Т - 1 М и И Т - 1 Г М поставляются с радиаль-
ным з а з о р о м Д = 0,008 — 0,010 м м ) ;
установить полукольца;
вернуть в прежнее положение гайку 3 и стопорный винт 4;
гайкой 1 сместить в осевом направлении д о упора внутреннее
кольцо подшипника относительно посадочной шейки шпинделя;
гайку 1 после выбора зазора застопорить винтом 2. Проверить
действительный полученный радиальный зазор и в случае н е о б х о -
димости повторить регулировку.
2.4.5. Регулировка о с е в о г о зазора подшипников шпинделя.
Осевой зазор подшипников шпинделя выбирается за счет под-
шлифовки компенсаторных колец 7, расположенных под передни-
ми полуфланцами.
2.4.6. При недостаточном з а ж и м е задней бабки на станине не-
о б х о д и м о отпустить гайку 2 (см. рис. 8 ) , отвернуть контргайку 4,
закрутить на п о л - о б о р о т а гайку 5, закрутить контргайку 4. П о с л е
этого прижать гайкой 2 з а д н ю ю б а б к у к станине.
45
г
< см .-ч С-1 CM CM i— >-< —< ,-1 —с <м —• —< СО СЧ CM <М СМ СЯ CO

см f CM
t- CO Tf
CM CO 00 Tf CO I CT> CD 05 —i Ю N (DO -< Ю
tON ' " ' Ю CO CM I ' CO < —•< со•<N ПЧ 1 И П
со со со ю d m ю со см" о en t^. со" о oo oo'ф'ьГо r^oo cd с^."оГ о .-Г
Ю^ООСО^^ООЮСОетсОЮ-ФСМЮСО n COrt« rt ш я CI m N CO

к в-
я а й к га
я
о g о ч
5 о
с о, и Си с
GJ
S о w в О « « М t ; га«
со
«а
vo b > , e H Си
1
а СО VO
га £ ° м ° « о
(-. е- о.\о л \о о.
s 5 о « о га о
ЮК

ОООООООООтРООООООООООООО о о о

Рис. 27. Передняя опора шпинделя.

t-- t--
2.4.7. Величина усилия, с о з д а в а е м о г о механизмом подач, регу- Li J LI J Li J Li J I— Li J U J U J Li J U J U J ю
UJ U JюU J Li J UJ Li,
I I N I I I I I I I I I I I I I I I1 1
лируется п о в о р о т о м гайки 5 (см. рис. 12). Тяговое усилие суппор- ^J* ^^-^Tji-sfTj-CNCN^COOOOCCOOOOOOOaOOOOOOO Оoo С J>
со со со
та д о л ж н о быть 180 — 200 кг. со со со
00 00 00
2.4.8. Зазор в направляющих верхних и поперечных салазок H н н н
CJ О О о
суппорта выбирается клиньями, которые регулируются винтами. о О О о
П о с л е регулировки салазки д о л ж н ы легко без рывков и качки
Lh (-, (-Н и.
CO TP ю ю
перемещаться по своим направляющим. ^ о O O O O O O O - ^ O O — ( —< о о о о . 0 о о
CM см IM см
CO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCM
2.4.9. Зазор в гайке поперечных салазок суппорта выбирается TP CO CD 00
за счет смещения в осевом направлении подвижной части 6 (см.
рис. 13) гайки 7 винта 2 поперечной подачи при помощи гаек 4.
Д л я доступа к месту регулировки необходимо снять крышку 5 на
поперечных салазках.

46 43-
 Продолжение табл. 10'

Номер подшипника Сборочная единица Коли-

чество

206 ГОСТ 8338—57 0 Редуктор 1, 6 . . 2

206 гост 8338—57 0 Бабка передняя 15 . 1
303 гост 8338—57 0 Коробка подач 43 . 1
304 гост 8338—57 0 Коробка подач 8, 47 . . 2
305 гост 8338—57 0 Редуктор 2, 3, 4, 5 . . . . 4
305 гост 8338—57 0 Бабка передняя 18 . 1
306 гост 8338—57 0 То ж е 12, 25 . . 2
312 гост 8338—57 5 » 13 . 1
1000900 гост 8338—57 0 Фартук 61 . 1
1000902 гост 8338—57 0 Коробка подач 32 . 1
1000905 гост 8338—57 0 Фартук 54 . 1
1000907 гост 8338—57 0 Коробка подач 29, 30 . . 2
7000103 гост 8338—57 0 То ж е 44, 79 . . 2
7000103 гост 8338—57 0 Фартук 50, 51, 52, 53 8
74, 78, 81, 82
7000107 г о с т 8338—57 0 Коробка подач 45, 46 . . 2
 3. ПАСПОРТ

3.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Инвентарный №
Завод
Д а т а выпуска станка в эксплуатацию 19. __г.

3.2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

3.2.1. Техническая характеристика

(основные параметры и размеры согласно Г О С Т 4 4 0 — 7 1 )

К л а с с точности по Г О С Т 8—71 . . . . Н
Наибольший диаметр о б р а б а т ы в а е м о й заго-
товки над станиной, мм 400
Наибольший диаметр о б р а б а т ы в а е м о й заго-
товки над выемкой, мм 550
Наибольший диаметр о б р а б а т ы в а е м о й заго-
\ / товки над суппортом, мм 225
Наибольшая длина о б р а б а т ы в а е м о й заготов-
ки (соотв. Р М Ц ) , мм 1000; 1400
Наибольшая длина о б р а б о т к и в выемке, мм . 300
Центр в шпинделе по Г О С Т 13214—67 Морзе 5
Конец шпинделя по Г О С Т 12593—72 . 6К
Д и а м е т р прутка, п р о х о д я щ е г о через отверстие
в шпинделе, мм 36
В ы с о т а резца, устанавливаемого в резцедер-
жателе, мм 25
Количество скоростей шпинделя . . . . 12
Пределы частоты вращения шпинделя, м и н - 1 . 28...1250
Количество подач:
продольных 50
поперечных 50
Пределы подач; м м / о б :
продольных . 0,05...6,0
4* 51
 поперечных 0,025...3,0
Ш а г и нарезаемых р е з ь б :
метрических, мм 0,25... 112
модульных, модуль 0,25...56
д ю й м о в ы х , ниток на один дюйм . . . 56... 1
питчевых, питч 56... 1
Габаритные размеры станка, мм:
длина (соотв. Р М Ц ) 2165; 2585
ширина 960
высота 1500
М а с с а станка без принадлежностей и приспо-
соблений, кг.:
И Т - 1 М (соотв. Р М Ц ) 1140; 1330
И Т - 1 Г М (соотв. Р М Ц ) 1190; 1370

3.2.2. Основные данные.

Шпиндель (рис. 3 0 ) .

Диаметр отверстия в шпинделе, мм . . . 3 8

Торможение шпинделя имеется

Суппорт (рис. 3 1 ) .

Число резцов, устанавливаемых в резцедер-

жателе 4
Наибольшее расстояние от оси центров д о
кромки резцедержателя, мм 215
Наибольшее продольное перемещение
(соотв. Р М Ц ) , мм 900; 1300
Наибольшее поперечное перемещение, мм . 235
Цена деления лимба поперечного перемеще-
ния, мм 0,05

Р е з ц о в ы е салазки.

Наибольшее перемещение, мм . . . .135

Угол поворота от + 9 0 ° д о
45°
Цена деления шкалы поворота . . . . 1 °
Цена деления лимба, мм 0,05
Задняя б а б к а .

Центр в пиноли по Г О С Т 13214—67 . . . Морзе 4

Наибольшее перемещение пиноли, мм . . 9 0
Поперечное смещение, мм ±10

52
 Фартук.

Цена деления лимба продольного перемеще-

ния, мм 1
Защита от перегрузки имеется

3.2.3 Установка станка ( р и с . 32).

3.2.4. Механизм главного движения и схема
переключения (рис. 3 3 ) .
3.2.5. Техническая характеристика электро-
оборудования:
Количество электродвигателей на станке
(с э л е к т р о н а с о с о м ) 2
Тип электродвигателя главного движения . 4A100S4
М о щ н о с т ь электродвигателя главного движе-
ния, кВт 3

54
 Частота вращения электродвигателя главного
«л "A C3

1250
о=<ф CM движения, мин-1 изо
CM Ю -3- <o Ш eo
Тип э л е к т р о н а с о с а ПА-22
<р СО oo Ci 41 Cj CM Мощность электродвигателя насоса, кВт . . 0,12
— о CM «о oo
Частота вращения электродвигателя электро-
Z v CN Ю насоса, мин-1 2800
- m
3.2.6. Т е х н и ч е с к а я х а р а к т е р и с т и к а с м а з к и .
Марка масла (рекомендуемая) . . . . индустриаль-
б c ^ S , LU Li— ное 20
к Г О С Т 1701 51
> 5 xS N &
V * V ft
V <S 4 N fs Производительность насоса, л/мин . . . 2 , 5
ч>ч, ^
У *
'Л
* V: Si" Ъ 41
"0 !i
р=1 •л Jo 3.3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
— <>- •N $ is
v; § V Si*
> <ч см «ч N
ti- %
—
к § Co N
Обозначение Коли-
ki •ч 8 fl 0 Наименование
> Vc <Nl > чество
^
v,- ?? ss S'
тч Vi ^ 4i ч,
ч NCу
—
>
С_Э
— !о ^
N § Si ft
КС
V ft <4 S f \ 4 Xl ИТ-1М. (ИТ-1ГМ) Станок в сборе

<N'о $:«. Входит в комплект и стоимость станка

—
«S <N|-

> § IN (s к t^
ИТ-1М.31.015 Колесо зубчатое z = 55 m = 2
II
<<
<ss * > к ^ ИТ-1М.31.017 Колесо зубчатое г = 33 m = 2
Ijl Oi ft <Ч>41 ft ч> 4l ИТ-1М.31.018 Колесо зубчатое z = 29 m = 2
ЕЕ ИТ-1М.31.019 Колесо зубчатое z = 76 m = 2
СО T
£-
—

—
v, S

V
Vi

ft! <
Vf
( ИТ-1М.31.022 Колесо зубчатое z =

Запасные части по электрооборудованию

42 ш = 2

> (только для станка ИТ-1ГМ)

ЕЕ -
$ 1
Комплект запасных частей к магнитно-
<с I му пускателю ПМЕ-213 (380 В) 1
is | Комплект запасных частей к магнитно-

|
—

му пускателю ПМЕ-111 (380 В) 2

is ft ^ -'J Плавкие вставки ПВД1-1 (1 А) 5
—
cs

§ %^ 1 1 1 §
! 1 it 11 Плавкие вставки ПВД1-2 (2 А)
Нагревательные элементы к тепловым
5

s; <4 OQ <*> Oo реле ТРН-10

д см CMCMCM cmcm C
M^M на ток 6,3 А 2

I | ! i 11 1Is 1 I1 1
<M
на ток 0 , 5 А
Лампочка накаливания КМ6-60
U = 6 В ; J = 6 0 мА
Лампы освещения М040-24
2

z|J Q Si* § § СЧ Рн = 4 0 Вт; UH = 2 4 В 5

Ir 1?§
C\

\
Инструмент
k
Ei
t: 7811-0003 Ключ 8 Х Ю ГОСТ 2839—71 1

ф III
tk
ч| 7811-0021 Ключ 12X14 ГОСТ 2839—71 1
i
7811-0023 Ключ 17X19 ГОСТ 2839—71 1
7811-0025 Ключ 22X24 ГОСТ 2 8 3 9 - 7 1 |1
57 43-
 3.4. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Обозначение Наименование Коли-
чество Станок токарно-видторез^ый *//<Y , класс точ-
ности Н, заводской .No б- 'о
7811-0027 Ключ 1 3 X 1 4 ГОСТ 2839—71 1 3.4.1. Испытание станка на соответствие норм точности и ж е с т -
7811-0041 Ключ 2 7 X 3 0 ГОСТ 2839—71 1
7811-0316 Ключ 3 8 X 4 2 ГОСТ 16984—71 кости по Г О С Т 18097—72 (табл. 11).
i
7812-0374 Ключ 5 ГОСТ 11737—74 1
7812-0375 Ключ 6 ГОСТ 11737—74 1 Таблица 11
7812-0377 Ключ 8 ГОСТ 11737—74 1
7812-0378 Ключ 10 ГОСТ 11737—74 1 Допуск, мкм
Номер
ИТ-1.00.051 Ключ для резцедержателя 1 проверки Наименование проверок фактичес-
Ключ Д 73—72 (только для по ГОСТ
по Г О С Т кое откло-
станка ИТ-1ГМ) 1 18097—72
18097—72 i нение
7810-0394 Отвертка ГОСТ 17199—71 1
Принадлежности Т. Проверка точности станка
ИТ-1.41.000 Патрон поводковый 1
/ Г
ИТ-1.43.000 Патрон трехкулачковый 1 1.1. Прямолинейность продольного перемеще- 20
ИТ-1.42.000 Люнет неподвижный 1 ния суппорта в горизонтальной плоскости Длина перемещения —
ИТ-1.44.000 Люнет подвижный 1 (распространяется на передний и задний 800—1250 мм
6101-0131 Втулка ГОСТ 18258—72 1 суппорты) 25 —
6100-0141 Втулка ГОСТ 13598—68 1 Длина перемещения —
6100-0144 Втулка ГОСТ 13598—68 1 1250—2000 мм
6100-0145 Втулка ГОСТ 13598—68 1 (в сторону оси
1-4-Н Центр ГОСТ 8742—62" 1 центров)
7032-0029 Центр ГОСТ 13214—67 2
Шприц 1 ГОСТ 3643—54 1 1.2. Прямолинейность продольного перемеще- 30
7107-0038 Хомутик ГОСТ 2578—70 1 ния суппорта в вертикальной плоскости Длина перемещения —
7107-0040 Хомутик ГОСТ 2578—70 1 (распространяется на задний и передний 800—1250 мм
7107-0044 Хомутик ГОСТ 2578—70 1 суппорты) 40
ИТ-1.68.000 Угольник зажимной (только для стан- Длина перемещения —
ка ИТ-1М, укреплен на станке) 1 1250—2000 мм
Техническая документация (вогнутость не д о -
пускается)
ИТ-1М.01.000РЭ Станки токарно-винторезные ИТ-1М;
ИТ-1ГМ. Руководство по эксплуатации 1 1.3. Одновысотность оси вращения шпинделя 40 ™
Входят в комплект, но поставляются передней бабки и оси отверстия пиноли Ось пиноли может
за отдельную плату задней бабки по отношению к направля- быть лишь выше оси
ИТ-1М.20.016 Колодка 4 ющим станины в вертикальной плоскости щпинделя
ИТ-1М.72.010 Лента тормозная 1
Ремень Б-2000 ГОСТ 1284—68 3 1.4. Параллельность перемещения задней баб-
Поставляется по о с о б о м у заказу ки перемещению суппорта, проверяемое: <V о
отдельную плату в вертикальной плоскости 40
в горизонтальной плоскости 25 £ /
ИТ-1М.00.031 Держатель для сверл
ИТ-1М.45.000 Патрон четырехкулачковый (у станков с равными направляющими
ИТ-1М.64.000 Шлифовальное приспособление для суппорта и задней бабки)
ИТ-1М.65.000 Фрезерное приспособление
Универсальная планшайба 1.5. Радиальное биение центрирующей по- 10 /
ИТ-1М.66.000
верхности шпинделя передней бабки под
Станок токарно-винтор ? Н м й ifM класс патрон (на станки с несъемными план-
укомплектован согласно шайбами не распространяется)
точности Н, заводской № _ Usd /с?
установленным требованиям. 1.6, Осевое биение шпинделя передней бабки 10 d o
19, г. 1.7. Торцовое биение буртика шпинделя пе- 20
Дата комплектации
редней бабки (на станки с несъемными
М. П. К о м п л е к т ^ ц ^ п ^ о т1извел
;
планшайбами не распространяется).

58 59
 Продолжение табл. 11
Продолжение табл. 11

Допуск, мкм Номер Допуск, мкм

Номер проверки
проверки Наименование проверок фактичес- по ГОСТ фактичес-
по ГОСТ по ГОСТ кое откло-
по ГОСТ кое откло- 18097—72 18097—72
18097—72 нение
18097—72 нение
постоянство диаметра в любом се-
1.8. Радиальное биение конического отвер- JLO
чении 20
стия шпинделя передней бабки, прове-
ряемое: L = 200 мм
(О
у торца 12
на длине L = 300 мм 20 2.2. Плоскость торцовой поверхности образца,
1.9. Параллельность оси вращения шпинделя обработанной на станке JLO
передней бабки продольному перемеще- L = 300 мм 20
нию суппорта, (L = 300 мм): £0 Выпуклость не до-
в вертикальной плоскости 20 пускается
ю
в горизонтальной плоскости 12
Свободный конец оправ- 2.3. Точность шага резьбы, нарезанной на
ки может отклоняться станке (равномерность) v образца 3
вверх и в направлении к L = 300 50
резцу переднего суппорта
С учетом коробки
1.10. Параллельность продольного перемеще- подач
ния верхних салазок суппорта оси вра-
щения шпинделя передней бабки в вер-
3. Проверка станка на жесткость.
тикальной плоскости
Длина перемещения 100—150 мм 25 Л 9 З.1.* Относительное перемещение под нагруз-
1.12. Параллельность перемещения пиноли на- кой резцедержателя и оправки, установ-
правлению продольного перемещения ленной:
в шпинделе передней бабки 200 О
суппорту (L = 100 мм): JL^
20 в пиноли задней бабки 270
в вертикальной плоскости >С А,
12 (прилагаемая сила р = 400 кгс)
в горизонтальной плоскости
При выдвижении конец
пиноли может отклонять-
ся вверх и в сторону 3.4.2. И с п ы т а н и е с т а н к а на с о о т в е т с т в и е с о с т а л ь н ы м и техни-
резца переднего суп- ческими условиями и о с о б ы м и условиями поставки.
порта Станок отвечает всем предъявленным к нему требованиям по
1.13. Параллельность оси конического отверс- Г О С Т 7599—73 и техническим условиям завода-изготовителя.
тия пиноли задней бабки перемещению
суппорта (L = 300 мм): 3 °
в вертикальной плоскости 30 ъ Л
в горизонтальной плоскости 3.4.3. О б щ е е з а к л ю ч е н и е .
30 0

Отклонение свободного
конца оправки допус- На основании осмотра и проведенных испытаний станок приз-
кается лишь вверх и в нан г о д н ы м д л я э к с п л у а т а ц и и .
сторону резца переднего
суппорта ,
1.15. Осевое биение ходового винта Станок оборудован испытанными под напряжением электро-
10 '

2. Проверка станка в работе двигателями переменного тока напряжением L / ^ ^ L В,

2.1. Точность геометрической формы цилинд- э л е к т р о а п п а р а т у р о й на н а п р я ж е н и е
рической поверхности образца-1, обрабо-
танного на станке при закреплении об- М. П. Дата выпуска ^Ь 19 Я ' г.
разца в патроне (в отверстии шпинделя):
постоянство диаметра в поперечном
сечении S ОТК

61
60
 Приложение
3.5. СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ НОРМЫ СТАНКА ИТ-1М
Станок токарно-винторезный — класс точности Н РМЦ-1000 мм, класса точности Н,
заводской №
заводской № подвергнут консервации с о г л а с н о уста- в кузове-фургоне подвижной ремонтной мастерской типа МРМ

новленным требованиям. Номер Допуск, мкм

проверки Наименование проверки Фактичес-
по ГОСТ ТУ2-024-
Дата кпясрвяпии Ш*€>/(Ь 198 £ г. кое откло-
18097—72 -4546-76
нение
Срок к о н с е р в а ц и и _ ^ Л ^ ^ — _ _ 198——г.
1. Проверка точности станка
М. П. Консервацшо произвел J Ск J d X j f Z C f r C —
1.1. Прямолинейность продольного перемеще-
Принял ния суппорта в горизонтальной плоскости + 20...—20
1.2. Прямолинейность продольного перемеще-
ния суппорта в вертикальной плоскости + 30...—15
1.4. Параллельность перемещения задней баб-
ки перемещению суппорта, проверяемая:
а) в горизонтальной плоскости 40
1.9. Параллельность оси вращения шпинделя
передней бабки продольному перемеще-
нию суппорта:
3.6. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ УПАКОВКЕ а) в вертикальной плоскости + 30...-30
б) в горизонтальной плоскости
С т а н о к токарно-винторезный ^ ^класс точности Н L = 300 мм + 50...—20
1.12. Параллельность перемещения пиноли на-
заводской № ^ ~ упакован согласно установленным правлению продольного перемещения
суппорта:
в горизонтальной плоскости
требованиям. на длине L = 100 мм + 15...—10
1.13. Параллельность оси конического отвер-
стия пиноли задней бабки перемещению
Дата упаковки Ш - С Л 6 198/ г. суппорта:
а( в вертикальной плоскости + 30...—10
М П Упаковку произвел Jk.±<JL*cS^С б) в горизонтальной плоскости + 30...—15

Принял
Qfi^ на длине L = 300 мм
2. Проверка станка в работе
2.1. Точность геометрической формы цилинд-
рической поверхности образца, обрабо-
танного на станке при закреплении об-
разца в патроне (в отверстии в шпинде-
ле) постоянство диаметра в любом сече-
нии на длине L = 200 мм 40
2.2. Плоскость торцовой поверхности образ-
ца, обработанного на станке выпуклость
20
на длине L = 300 мм вогнутость
35

Примечание. Остальные проверки в кузове-фургоне производятся

согласно ГОСТ 18097—72 (см. раздел «Свидетельство о приемке» настоящего
руководства).

62 43-
 Общее заключение

На основании соответствия норм точности станок признан год-

ным к эксплуатации в кузове-фургоне подвижной ремонтной мас-
терской типа М Р М .

Дата проверки 19 г.

М. П. ОТК

3 аказчик

Изд. № 429. З^каз. № 3268.