Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
1. КОНСТРУКЦИЯ
Обозначения на рисунке
*1 MG1 *2 MG2
Промежуточная ведомая
*5 *6 Приводная шестерня главной передачи
шестерня
*9 Масляный насос
Обозначения на рисунке
iv. Ниже показаны соединения солнечной шестерни, коронной шестерни и водила каждой
планетарной передачи.
Позиция Условие
Планетарная передача деления мощности Коронная шестерня Блок шестерен (на колеса)
*1 MG1 *2 MG2
c. Гаситель трансмиссии
i. Для гашения колебаний крутящего момента при развитии двигателем тягового усилия трансмиссия
снабжена амортизатором, содержащим цилиндрическую винтовую пружину с низкой способностью
к скручиванию. В ограничителе крутящего момента используется однодисковый сухой
фрикционный материал. Благодаря использованию этих деталей конструкция прекрасно поглощает
вибрации, вызванные изменениями тягового усилия двигателя.
Обозначения на рисунке
Обозначения на рисунке
Обозначения на рисунке
2. ПРИНЦИП РАБОТЫ
a. Путь передачи крутящего момента
i. Тяговое усилие, создаваемое двигателем и MG2, передается на промежуточную приводную
шестерню блока шестерен, промежуточную ведомую шестерню, приводную шестерню главной
передачи, а затем на редуктор дифференциала для приведения в движение передних колес.
Обозначения на рисунке
*1 MG1 *2 MG2
От MG2 К колесу
*1 MG1 *2 MG2
К колесу
Обозначения на рисунке (движение назад)
*1 MG1 *2 MG2
К колесу
Обозначения на рисунке
*1 MG1 *2 MG2
К MG1
*1 MG1 *2 MG2
К двигателю