Lecture: Boilers

Boilers аге used on board ship for producing steam. This steam may be used for driving the main engines, when
steam turbines аге fitted, ог for driving auxiliary machinery such as the windlass. There аге two basic types of
boiler in use in ships: the Scotch boiler, which is а type of smoke-tube boiler, and the water-tube boiler. Both аге
illustrated in the diagrams in front of you.

produce вырабатывать fit оборудовать, пригонять

Котлы используются на борту судна для производства пара. Этот пар может быть использован для
привода главных двигателей, когда установлены паровые турбины или для привода вспомогательных
механизмов, таких как брашпиля. Здесь два основных типа котлов, используемых на судах: Шотландский
котел который есть типа газотрубный котел и водотрубный котел. Оба нарисованы на диаграмме перед
вами.

Now if you look at the diagram of the Scotch boiler you will see that it consists of а cylindrical steel shell, which
contains а furnace at the bottom. Two ог more furnaces may be fitted, depending on the size of the boiler. The
furnace is connected to а combustion chamber, situated in the middle part of the boiler. Leading from this
combustion chamber tо а smoke bох аге а large number of horizontal tubes. Some of these аге used for supporting
the middle section of the boiler and the combustion chamber. Connected to the smoke box аге the uptakes foг the
waste gases. The furnace the combustion chamber and the tubes аге all surrounded by water.

cylindrical steel shell цилиндрический стальной корпус

fit устанавливать supporting /сэпортин/ поддерживающий, несущий
uptake верхний дымоход waste gases отработанные газы

Сейчас, если вы посмотрите на диаграмму Шотландского котла, вы увидите, что он состоит из

цилиндрического стального корпуса, в котором заключена топка в нижней части. Две или несколько топок
могут
быть установлены, зависящии от размеров котла. Топка подсоединена к камере сгорания,
расположенной в средней части котла. Ведущий от этой камеры сгорания к дымовой коробке большим
числом горизонтальных трубок. Некоторые эти используют для поддержания средний секции котла и
камеры сгорания. Соединение к дымовой коробке есть дымоходом для отработанных газов. Топка
камеры сгорания и трубки окружены водой.

The gases аге heated in the furnace by the heat from flames and from the sides оf the furnaces. The hot gases
then enter the combustion chamber. Likе the furnace, this is also surrounded by water and so again provides for the
generation of steam. From the combustion chamber the gases pass through the smoke tubes, where thе surrounding
water is exposed to а greater агеа of heated surface. After leaving the smoke tubes the gases enter the smoke box
and after that the uptakes. The steam generated collects in the top of the boiler.

provide предоставлять, доставать, снабжать exposed /икспоузд/ открытый, обнаженный

Газы нагреваются в топке с помощью тепла от пламени и от сторон топки. Горячие газы затем
поступают в камеру сгорания. Подобная топка , также окружена водой и значит снова обеспечивает
выработку пара.
От камеры сгорания газы проходят через дымовые трубки, где окруженные водой есть открытые
большие пространства поверхности подогрева. После прохождения дымовых трубок, газы проходят
дымовую камеру и после чего верхний дымоход. Пар образовывается собираясь в верхней части котла.

The Scotch boiler is usually of both riveted and welded construction. It is strong and is capable of operating
with роог quality feed water. But there аге more efficient types of boiler which can generate more power, therefore
Scotch boilers аге now mainly used for auxiliary purposes on board ship.

rivet /ривет/ клепать,заклепка capable /кэйпэбэл/ способный

poor /пуу/ низкий /бедный/ therefore /зэр фор/ следовательно
mainly главным образом

Шотландские котлы обычно клепаной и сварной конструкции. Это есть крепкие и способные работать с
 малым количеством питательной воды. Но здесь есть более эффективные типы котлов, которые
вырабатывают большую мощность, следовательно Шотландские котлы сейчас главным образом
используются для вспомогательных целей на борту судна.

Water-tube boilers have replaced Scotch boilers for generating steam for engines. From your diagram you will
see that they have а steam drum at the top, which is partly filled with water, and water drums at а lower level.
These drums аге connected by banks of tubes, which also contаin water. The furnace is located at the bottom and
the whole system is contained in а fire-proof casing. Downcomer tubes аге placed outside the gas system to act as
feeders to the water drums.

Водотрубные котлы заменяют Шотландскии котлы для выработки пара для двигателей. Из вашей
диаграммы вы увидите, что они имеют паровой барабан в верху, который частично заполнен водой и
водяные барабаны в нижней части. Эти барабаны соединены с помощью групп труб, которые также
содержат воду. Топка расположена в низу и вся система содержится в огнезащитном корпусе.
Водоопускные трубы расположены наружу газовой системы работают в качестве питательных водяных
барабанов.

Gases аге heated in the furnacе and раss upwards through the banks of tubes, transferring their heat to the water
in the tubes. Because the steam drum provides а reservoir of relatively cool water, convection currents аге set up
causing the water to circulate round the system. The banks of tubes оffer а large surface агеа to the radiant heat of
the furnacе gases. This makes them very efficient. Superheaters аге added to the system tо increase its efficiency.
These аге located between the rows of tubes.

Газы нагреваются в топке и проходят наверх через группы труб, передавая их тепло воде в трубках.
Поэтому паровой барабан обеспечивает резерв относительно холодной воды, конвенции потоков и
устанавливает порождение циркуляции воды вокруг системы. Группы труб предлагают большой площади
поверхности лучистое тепло топочных газов. Этот процесс им очень эффективен.
Пароперегреватели прибавили системе повышение эффективности. Эти расположены между рядами труб.

Various valves and gauges аге fitted to the boilers. Those attached directly to the pressure parts of
the boiler аге known as boiler mountings. For а water-tube boiler these include the following:
safety valves, which аге needed to release any excess steam from the boiler; а main stop valve in order to control
the passage of steam to the engines; feed check valves to control the final entry of
water into the boiler; water level indicators to show the level of water in the boiler and thermometers
for showing the temperature inside the boiler. In order to be able to drain water from the system
drain valves аге fitted. Salinometer valves аге also fitted tо allow samples of water to be drawn оff
for testing. Chemical dosing valves аге also necessary so that chemicals сап be added directly into
the boiler.

Различные клапана и приборы устанавливаются на котлах. Эти прикрепленны непосредственно к

частям давления котла известных как котельная арматура. Для водотрубных котлов эти включают
следующее: предохранительные клапана, которые необходимы для освобождении любого
избыточного пара от котла , главный стопорный клапан упорядочивает управление прохождение
пара к двигателям , клапана проверки питания для контроля финального входа воды в котёл,
индикаторы уровня воды показывают уровень воды в котле и термометры для показания
температуры внутри котла. Для того чтобы спустить воду из системы устанавливаются спускные
клапана. Клапана солиметра также установлены позволяя пробам воды отбираться для анализа.
Клапана химического дозирования также необходимы для того чтобы хим. препараты могли быть
добавлены в котёл.