Вы находитесь на странице: 1из 596

АВТОМОБИЛЬ

РУКОВОДСТВО по эксплуатации,
ремонту И техническому обслуживанию

ВЫПУСКе 2013 г.
Бензиновыедвигатели:
1,2;1,4;1,8; 2,0 л.
дизельныдвигатели:: !

1,6;2,0 л.

АНТА-ЭКО

МОСКВА
2014
УДК 629.083
ББК 39.33-08

Автомобиль SKODA OCiAVIA с 2013 r. РУКОВОДСТВО по эксплуатации,


ремонту и техническому обслуживанию. - М.: АНТА-ЭКО, 2014. - 592 с. илл.

Дизайн обложки Щерба А.А.

Подписано в печать 10.02.2014 г.


Формат 60х90'/,. Печать офсетная. Бумага газетная.
Объем 74 п. л. Тираж 700 зкз. Заказ N2 177.

000 «АНТ А-ЭКа»


119121, Москва, Трифоновскаяул., д. 56

Отпечатано с готовых диапозитивов в ГУП «Клинцовская городская типография».


243140, Брянская обл., г. Клинцы, пер. Богунского полка, 4а.
Тел.: (48336) 4-24-56, 4-04-18, 4-35-89.
E-mail: kltip@online.debгyansk.ru

ISBN 978-5-8245-0188-9 © АНТА-ЭКО, 2014


с о д Е Р Ж А Н И Е

Инструкция ПО эксплуатации-место водителя,приборы и ......•...... 5


}l::Qнтрольные лаМпы
Инструк:ция ПО эксплуатации-информационная система . . . . . . . . . . . . . . 10
водителя, компьютер
Инструкция ПО эксплуатации-отпирание и запираНие,Кеssу,сигНализация ............... 14
Инструкция ПО эксплуатации-крышка багажНиКа,сТеКлоподъеМНиКи,люК,осВещеНие .•••.... 17
Инструкция ПО э:ксплуатаЦии-стеклоочистители . . . . . . . . . . . 25
о омыВаТели,зерКала,сидеНЬя:
Инструкция ПО эксплуатации-лрактичное оборудование,багаЖНИК,багажник на Крыше ..... зО
Инструкция ПО эксплуатации-отопление 11 кондиционирование,рулевое упраВлеНие ....... з8
Инструкция ПО эксплуатации-пуск ДБигатеЛЯ,тормозная сисТеМа,МКПП,АКПП •.•.........• 42
Инструкция ПО эксплуатации-динамика,парктроник,КРУИЗ-КОИТРОЛь,frопt assist ........ 46
Инструкция по эксплуатации-старТ-СТол,режим дВижеНия,безопасНость,фаркоп .......... 55
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуаТации-капоТ,техобслуживаНие: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,2л. {СJZА,СJZВ)-снятие/установка,опоры двигателя,раэборка,
блок цилиндров,ГБЦ,корпус распредвалов,зубчатая ременная передача,ремень .......... 73
Глава 1.Бенэиновые двигатели 1,2л.-клапанньffi мехаНИЗМ,система смаЗКИ,ПОДДОН,насос,
система вентиляции картера, масляный фильтр, датчик давления . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . 94
Глава 1.БеНЗИНQвые двигатели 1,2л.-система охлаждения, шланги, насос, термостат, датчик
температуры, радиатор, вентилятор, кожух, схема подключения шлангов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,2л.-топливная система,бак,турбоНагнетатель,наддув .......... 108
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,2л.-система впрыска,воЗДУШНЫЙ фильтр,впускной коллектор,
топливная рампа с форсунками, насос высокого Давления,лямбда-Зонд . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,2л.-система выпуска ОГ,глушители,система зажигания ......... 120
Глава 1.ВензиновыЙ двигатель 1,4л. {CHPA)-снятие/установка,раЗборка,зубчатая ременная
передача,прокладка фланца на стороне шкива, система сМазки,насос,поддон,фильтр ..... 124
Глава 1.БензиновыЙ двигатель 1,4л.-система охлаждения, радиатор, вентилятор, система
впрыска,система ВЫПУС1Са ОГ,система зажигаНИR(схема монтажа),датчик холла .......... 137
Глава 1.6ензиновые двигатели 1,8,2,Ол. (CJSA,CJSB,CHHB)-снятие/установка,опоры,БЛОК
ЦИЛИНДРОв,привод споликлиновым ремнем, крышка коленвала,маховик,цепь привода ГРМ .. 141
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,8,2,Ол.-цепноЙ привод,ГБц,клапанный МеханизМ . . . . . . . . . . . . . . . 157
Глава 1. Бензиновые двигатели 1,8,2, Ол. -система смазки, поддон, насос, кронштейн с масляньu.iJ
фильтром и радиатором, система вентиляции картера, датчик давления Масла . . . . . . . . . . . . 171
Глава 1.Бензнновые двигатели 1,8,2,Ол.-система охлаждения, шланги, насос, термостат, насос
прокачки после остановки двигателя, датчик температуры, радиатор,'веНТИЛRТОР ......... 176
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,8,2,Ол.-топливная система,бак,турбонагнетатеЛЬ,интеркулер .. 184
Глава 1.Бензиновые двигатели'1,8,2,Ол.-систем:а впрыска,ВОЗДУШНЫЙ фильтр, впускной
коллектор,топливная рампа, форсунки, насос высокого давления,лямбда-эонд . . . . . . . . . . . . 194
Глава 1.Бензиновые двигатели 1,8,2,Ол.-система выпуска ОГ,система зажигания . . . . . . . . . . . . . . . 206
Глава 1. Дизельные двигатели 1, 6/2, Ол. (CЫlВ; CLHA, CKFB, CKFC, CRVC, сиРА, CRKB) -снятие/установка,
опоры, разборка, передача поликлиновыM . . . . . . . . . . 21 О
ремнем, КрЬШlка коленвала, маховик, ГБЦ

Глава 1.Дизельные двигатели 1,6/2,Ол.-газораспределит.механизм,система 231 сМазки,фильтр ......


Глава 1.Дизельные двигатели 1,6/2,Ол.-система охлаждения,насос,термостат,датчик t,
шланги,радиатор/вентилятор,топливная система,фильтр,шланги,турбонагнетатель ....... 238
Глава 1.Дизельные двигатели 1,6/2,Vл.-топливная система,вакуум:ные шлаНги,иНТерк:улер ....... 260
Глава 1.Дизельные двигатели 1,6/2,Ол.-система впрыска,топливная рампа,форсунки,ТНВД,
впускной коллектор,воздушный фильтр,система выпуска ОГ . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Глава 1.Дизельные двигатели 1,6/2,Ол.-система предварительного накалиВания . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Глава 2.Трансмиссия-6-МКП 02S и сцепление, ремонт привода сцепления, педальный механизм,
гидросистема, механизм выключения, ПОИСl': неисправностеЙ,механизм переключеиНя ....... 279
Глава 2.Трансмиссия-6-МКП 02S и сцепление,снятие/установка КП ......... ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Глава 2.Трансмиссия-7-АКП с ДВQЙНЬn.iJ сцеплением DSG ОСN,снятие/установк:а сцепления,
электронные УЗЛЫ,механизм: переключения,мехатроник,регулиров:к:а переключения ........ зОО
Глава 2.Трансмиссия-7-АКП с ДВОЙИЫМ сцеплением DSG ОСW,снятие/устаНОЕка Кп . . . . . . . . . . . . . . . .
319
Глава 2.Трансмиссия-б-АКП с ДВОЙНЫМ сцеплением DSG 0о9,ремонт,схема монтажа, электронные
узлы,масляный картер,мехатроник,насос,радиатор,механизм переключеНИя,снятие КП .... 324
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска, ремонт передней ПQдвески,подрамник,стабилизатор,
поворотный кулак, стойка, треугольный рычаг,приводные валы . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . з45
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска, задняя подвеска,торсионная балка, амортизатор и лружИна ..... 358
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска,многорыtJажная задняя подвеска,подраМник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3бl
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска,ремонт амортизаТоров
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364
Глава 3.ХОДовая часть-подвеска, ремонт стабилизатора
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Глава 3.Ходовая часть-подвеска,СТУПИЦЫ колес{передний привод) .......•. ~ . . . . . . . . . . . . . . . . , .. 367
Глава 3.ХОДовая часть-подвеска, подшипник ступицы(полный привод) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска, ремонт задней подвеСКи,поперечный рычаг {передний' привод) ... 370
Глава 3.ХоДовая часть-подвеск:а,ремонт задней подвеСки,поперечный рычаг(полный привод) ....• 371
Глава 3.ХоДовая часть-подвеска/ремонт задней подвеСК:и,поперечная тяга задней оси . . . . . . . . . . 373
Глава 3.ХоДовая часть-подвеск:а,ремонт задней подвески,ПРИВОДНОЙ вал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Глава З.Тормозная система-система АВS,гидроузел,усилитель торМозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Глава 3.Тормозная система-ремонт передних тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . 381
Глава 3.Тормозная система-ремонт задних ТормоЗов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . 385
Глава 3. Тормозная система-стояночный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
тормоз
Глава 3. Тормозная система-педаль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
тормоза
Глава 3.Тормозная система-суппорты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Глава З.Тормозная система-усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393
Глава З. Тормозная система -вакуумная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394
Глава 3.система рулевого управления-рулевая колонка,рулевой механизм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395
Глава 4.Кузов-технические данные, передняя часть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
Глава 4. Кузов-капот, регулировка капота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . " . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405
Глава 4.Кузов-крышка багажного отсека,ЛЮЧОК топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410
Глава 4.Кузов-передняя дверь, детали и узлы двери, стекло дВери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412
Глава 4. Кузов-центральный замок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421
Глава 4.Кузов-задняя дверь, детали и узлы двери,стекло двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422
Глава 4.Кузов-подъемно-сдвижноЙ люк/детали и узлы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432
Глава 4. Кузов-подъемно-сдвижной люк-Соmbi, детали и узлЬI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437
Глава 4. кузов-передний бампер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
Глава 4. Кузов-задний бампер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 б
Глава 4. Кузов-вклеиваемые стекла/ подкрылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448
Глава 4. Кузов-наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ',' ..... 450
Глава 4. Кузов-тягово-сцепное устройсТво . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
Глава 4. Кузов-релинги крыши, задний спойлер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453
Глава 4.Кузов-внутреннее зеркало заднего вида/центральная консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 454
Глава 4.Кузов-ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457
Глава 4. кузов-подушки безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461
Глава 4. Кузов -передняя панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470
Глава 4. Кузов-облицовка салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473
Глава 4. Кузов-облицовка багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 478
Глава 4.Кузов-панели потолка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 481
Глава 4. Кузов-передние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
Глава 4. Кузов-задние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485
Глава 4.Кузов-обивка и мягкая набивка сидений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48б
Глава 5.Система отопления, вентиляции и кондиционирования-детали и узлы в салоне ........... 490
Глава 5.Система отопления/вентиляции и кондиционирования-дополнительный отопитель ......... 491
Глава 5.Система отопления/вентиляции и кондициоНирования-трубопроводы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496
Глава 5.Система отопления,вентиляции и кондиционирования-элементы в моторном отсеКе ....... 497
Глава 5.Система отопления, вентиляции и кондициоНирования-с1irnаtrопiс . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 501
Глава 5.Система отопления/вентиляции и кондиционирования-дефлекторы и воздуховоды ......... 502
Глава 5.Система отопления/вентиляции и кондиционирования-модуль отопителя . . . . . . . . . . . . . . . . . 506
Глава 6.0бщее электрооборудование-АКБ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 512
Глава б.Общее элеКТРООборудование-генератор,стартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 513
Глава б.Общее электрооборудование-адаптивный круиз-контроль,Frопt Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . 515
Глава б.Общее электрооборудование-комбинация приборов ............................•........ 516
Глава б.Общее электрооборудование-мультимедийная развлекательная систеМа .................. 517
Глава б.Общее электрооборудование-система антенн . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 519
Глава б.Общее электрооборудование-мобильный телефон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 520
Глава б.Общее электрооборудование-многофункциональное рулевое колесо/система Canton ....... 521
Глава 6.0бщее электрооборудование-передний и задний стеклоочистиТели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 522
Глава б. Общее электрооборудование-омыватель фар .................... '. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 523
Глава б.Общее электрооборудование-очиститель лобового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 524
Глава б.Общее электрооборудование-стеу~оочиститель заднего стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 525
Глава б. Общее электроОборудование-фары с галогенными лампами ................ '.............. 526
Глава б.Общее электрооборудование-биксеноновые фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 528
Глава б.Общее электрооборудование-фонари в наружных зерКалах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529
Глава 6.0бщее электрооборудование-задние фонари . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530
Глава б.Общее элеКТРООборудование-противотуманные фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 531
Глава б.Общее электрооборудование-дополнительный стоп-сигнал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
Глава б.Общее электрООборудование-фонарь номерного знака,подрулевые переКлючатели ......... 533
Глава б.Общее элеКТРООборудование-раЗбЛОКИРОЕка дверей/система Kessy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 536
Глава б.Общее электрооборудование-помощь при парковке и парковочный ассистенТ ............. 537
Глава 6.0бщее электрооборудование-плафоны освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 539
Глава б. Общее ЭЛ€I<:трооборудование-внутренние переключатели на передней панели и дверях .... 541
Глава б . Общее элеI<:трооборудование-передняя Kar.1epa Еспомогательных система . . . . . . . . . . . . . . . . . 542
Глава б. Общее электрооборудование-звуковой 01гнал/ система охранной сигнализаuии ........... 543
Глава б . Общее электрооборудование-розетки, прикуриватель, блок преДQ:~раиителей и реле,
распознование И индикаuия неисправностей,интерфейс ШИНЫ данных Gat€'Hay ............ 544
Глава б.Общее электрооборудование-блоки управления в передней часТи .... "" ............... 547
Глава б.Общее электрооборудование-блоки управления в задней части ...... " .................. 554
Глава б.Общее электрООборудование-предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 557
Глава 6. Общее электрооборудование-реле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 565
Глава б.Общее электрооборудование-точки присоединения: к массе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 566
Глава 6. Общее электрооборудование-принципиальные электрические CXet-.1bl, цвета проводав ....... 568
Глава б.Общее электрооборудоваиие-принципиальные электрические схе.tAЫ,СИСт€ма комфорТа ..... 586
инструкция по эксплуатации 5

ИНСТРУКЦИЯ по ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место водителя 17. CDlDVD -привод и СЛОТ для карт па­ 34. Панель с клавишами в зависимости
мяти (в вещевом ящике со стороны передне­ от комплектации:
1. Электрические стеклоподъёмники
~ центрального замка,
го пассажира)
2. Внутренняя ручка двери
18. Дефлектор
З. Переключатель регулировки положе·
19. Выключатель с ключом подушки
ния наружных зеркал
4. Дефлектор
безопасности переднего пассажира (в ве­ I(A)J системы SТART-SТOP,
щевом отсеке) OF
5. Зажим для парковочного талона
6. Подрулевой переключатель: Сигналы
20. Внутренняя ручка двери IASRI антипробуксовочной системы

21. Электрический стеклоподъёмник в lQЮ(АSR),


поворота, дальний свет и стояночные фона~
двери переднего пассажира
ри, световой сигнал, Круиз-контроль, Вызов
пункта меню Ассистенты
22. Переключатель освещения ~ системы поддержания курсовой
7. Рулевое колесо: со звуковым сигна­
23. Вещевой ящик со стороны водите­ lQffI устойчивости (ESC),
ля/Блок предохранителей (за вещевым ящи­
лом, с фронтальной подушкой безопасности
водителя, с клавишами управления инфор­
КОМ СО стороны водителя) ~ выбора режима движения,
24. Рычаг отпирания капота
мационной системы, с клавишами управле­
ния функциями системы Jnfotainment
25. Подрулевой переключатель адаптив­ ~ парковочного автопилота,
ного круиз-контроля
8.
9.
Комбинация приборов
Подрулевой переключатель: стекло­
26. Рычаг регулировки положения руле- РЩ1J парковочного ассистента,

очиститель, стеклоомыватель, многофунк­


циональным
система

10.
дисплеем, информационная

Дефлекторы по центру передней


вой колонки
27. Замок зажигания
28.
29.
Педали
Отделение для вещей/мобильного
m калибровки давления в шинах

телефона 35. В зависимости от комплектации: Вход


панели
30. Рычаг стояночного тормоза USB/AUX, Вход MEDIA IN
11. Iпfоlаlпmепl
31. В зависимости от комплектации: Ры­
12. Контрольная лампа отключённой ПриБОРbJ и контр. лампы
чаг переключения передач (МКП), Селектор
фронталЬ!,!ОЙ подушки безопасности перед­
(АКП) Комбинация приборов
него пассажира
32. В зависимости от комплектации: Ор­
13. Клавиша аварийной световой Защита компонентов
ганы управления отопителя/климатической
сигнализации
установки/Сlimаtгопiс Сообщение SAFE СР на дисплее в ком­
14. Внутреннее зеркало заднего вида
33. В зависимости от комплектации: ро­ бинации прИ60РОВ означает, что защита
15. Вещевой ящик со стороны переднего
зетка на 12 В, прикуриватель комбинации приборов активирована.
пассажира

16. Фронтальная подушка безопасности


переднего пассажира
6 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

Индикатор неисправности топливного бака составляет около 50 лит­


ров. Когда количество топлива в баке сни­
Если в комбинации при­
боров имеется неисправ­
жается до уровня резерва (стрелка 1m
индикатора достигает красной 06лас· ~
НОСТЬ, надисплее отобража­
ти шкалы), загорается контр.
ется следующее сообщение:
пиктограмма,
«МI' Ошибка: комбинация
ОСТОРОЖНО! Никогда не продолжайте дви­
прИ60РОВ. В ремонт1 «S» жение до полной выработхи топлива из ТОПЛIIВ­
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОР08 наго бакаl Из-за перебоев в подаче топлива мо­
8 РЕМОНТ. гут возникать ПРОПУСКI1 воспламенения в цилинд­
Обратитесь на СТО. Спидометр рах. Это может привести к серьезным поврежде­
ниям деталей Двигателя и системы выпуска отра­
Комбинация приборов Предупреждение при превышении ско­ ботавших газов. После полной заправки топлив­
рости ного бака при динамичном движении (например,
при частых поворотах, торможещmх, спусках и
1. Тахометр с контрольными лампами При превышении скорости 120 км/ч раз­
подъёмах) указатель уровня топлива может по·
2. Дисплей: со счётчиком пробега, с ИН­ даётся предупреждающий звуковой сигнал,
казывать уровень приблизителыю на одно деле·
дикатором ТО, с электронными часами, с ИН­ Когда скорость снова становится ниже 120 ние меньше фактического. После остановки или
формационной системой, с контрольными км!ч, предупреждающий звуковой сигнал при более плавном движении указатель снова

пиктограммами
выключается. будет покэзывать фэктичеСКIII1 уровень топлива.
Эта особенность не является неисправностью,
З. Спидометр (1) с контрольными Указатель температуры ОЖ
Стрелка рядом с символом в указате- ~lrn
лампами
ле уровня топлива указывает на место
4. Указатель температуры ОЖ расположения горловины топливного ба-
5. Панель с контрольными лампами ка - на правой стороне aJм.
6. Клавиша ДЛЯ: настройки значений ча­
Счётчики пробега
сов/минут, индикации про6ега и времени,
оставшегося до очередного ТО, обнуления Сегментный дисплей/Дисппей МАХ/ ООТ
индикатора ТО, обнуление счётчика суточ­
ного пробега, индикации заряда АКБ
7. Указатель уровня топлива

Тахометр
Указатель температуры ОЖ работает
Красным цветом на шкале тахометра 1 только при включённом зажигании.
размечена зона, в которой система управле­
30на низкой температуры
ния начинает ограничивать обороты двига­
теля, Система автоматически ограничивает Если стрелка находится в левой зоне
обороты двигателя до безопасного пре­ шкалы, двигатель ещё не достиг рабочей
дельного знаЧения, Переключайтесь на бо­ температуры, Избегайте высоких оборотов,
лее высокуюю передачу или переводите се­ движения с полностью нажатой педалью ,Счётчик суточного пробега [trip]
лектор дКП в положение D раньше, чем газа и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Счётчик суточного про6ега А показыва­
стрелка тахометра достигнет красной зоны, Этим предотвращается риск повреждения
ет расстояние, пройденное aJM с момента
Чтобы исключить работу двигателя на двигателя.
последнего 06нуления счётчика, показания
слишком высоких ИЛИ слишком низких обо­ 30на рабочей температуры выводятся с точноСТью до 100 м.
ротах необходимо следовать рекомендаци­
ям по выбору передачи. Если стрелка находится в средней зоне Сброс счетчика суточного пробега
шкалы, двигатель достиг своей рабочей
Виды дисплеев Коротко нажмите клавишу 6.
температуры. При большой нагрузке на дви­
гатель или высокой наружной температуре Счётчик суммарного пробега
стрелка может переместиться ещё правее,
Счётчик суммарного пробега 8 отобра­
30на высокой температуры жает общее расстояние, которое преодолел
alM.
Если стрелка дошла до красного сектора
шкалы, температура ОЖ слишком высокая, Установка часов

Указатель уровня Топпива Включите зажигание, Удерживайте кла­


вишу 6 нажатой; пока на дисплее не появят,
ся часы. Отпустите клавишу 6 - система пе­
Комбинация ~рИБОРОВ может иметь ДИС- реключается На функцию установки време­
плей одного из перечисленных видов, ни. Нажмите клавишу 6 повторно и задайте
д, Сегментный дисплей значение для часов, Подождите примерно 4
8. Дисплей MAXI ООТ секунды, система переключится на настрой­
Примечание: В зависимости от комплектации ку значения для минут. Нажмите клавишу 6
aJМ, дисплей MAXJ йОТ может БЬJТЬ монохром­ повторно и задайте значение для минут. На­
ным (.(черно-белым") или цветным,
строить показания часов можно также в

системе Iпf01аiпmепt.
Указатель уровня топлива работает
только при включённом зажигании, 06ъём
ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации 7

Индикация заряда АКБ Контрольная


Сообщение 3начену.е и действия
лампа
Выключите зажигание. Удерживайте
клавишу 6 нажатой, пока на дисплее не вы­ ..
"м Неисправность: КП.

Ф
Невозможно вкЛючиТь Неисправность АКП, когда невозможно ВКЛ!ОЧI-IТЬ
светится Состояние АКБ или АКБ 80С. От­ передачу заднего хода. передачу заднего хода. Немедленно обратитесь на
пустите клавишу 6, будет отображаться сте­ "s" ОШИБКА КП НЕТ СТО.

пень заряженности АКБ в процентах (%). ЗАДНЕГО ХОДА

"Ми Неисправность: КП.


Самодиагностика

При включённом зажигании в aJM посто­


Ф "s" ОШИБКА КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
Неисправность АКП. Немедленно обратитесь на сто.

янно проверяются определенные функции и Муфты дКП нагрелись слишком сильно. Прекратите
движение! Остановите а1м, выключите двигатепь и
состояния отдельных систем aJM. Сообще­
"M~ Перегрев КП ...в" подождите, пока контр. лампа Ф
ния о сбоях и неисправностях и другие дан­
ные отображаются на дисплее в комбина­
Ф ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ не погаснет - опасность повреждения КП! После того,
ПЕРЕДАЧ как лампа погаснет, движение можно продолжить. Если
ции лриборов. Некоторые сообщения ото­ контр. лампа не гаснет, продолжать поездку нельзя.

бражаются одновременно с контрольными Обратитесь на сто.

лампами или пиктограммами на дисплее. Муфты дКП нагрелись слишком сильно. Прекратите
Сообщения выводится до тех пор, пока не­ "м" Перегрев КП. движение! Остановите а1м, выключите двигатель и

исправность не будет устранена. После пер­ Ф Остановитесь!


ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ
,,8» подождите, пока контр. лампа 5$ не погаснет-
опасность повреждения КП! Если контр. лампа не
вого отображения, символы ПЕРЕДАЧ СТОП гаснет, продолжать поездку нельзя. Обратитесь на
(ЖJили (ЖJ СТО.

"М» Неисправность КП. В


продолжают отображаться без указаний
для водителя.
Ф ремонт! ~в" НЕИСПРАВ.
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В
Hel-lСправность АКП. Немедленно обратитесь на сто.

РЕМОНТ
Символ Значение

.1\ Предупреждение движении с затянутым стояночным тормо­ предупреждающий сигнал, если водитель
&, Опасность зом СО скоростью выше 5 км/ч подаётся зву­ или передний пассажир не пристегнул ре­
ковой сигнал. На дисплее комбинации при­ мень безопасности и скорость aJM выше 30
Контрольные лампы боров отображается следующее сообще­ км/ч. Если водитель или передний пассажир
Контрольные лампы показывают теку­ ние: «MI> Выключите стояночный тормоз! не пристёгивает ремень безопасности при­

щее состояние функций либо неисправно­ ,,8» ВЫКЛЮЧИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ мерно в течение следующих 2 минут, звуко­
сти. Загорание некоторых контрольных ТОРМОЗ. вой сигнал вы~ючается, а контр. г1il
ламп может сопровождаться звуковыми Тормозная система
лампа перестает мигать и горит 1ft!
сигналами и появлением сообщений на дис­ постоянно.
Когда горит контр. лампа, это оз­
плее в комбинации приборов. После вклю­ Усилитель рулевого управ­
начает, что уровень тормозной жидкости
чения зажигания некоторые контр. лампы ления
очень низкий. На дисплее комбинации при­
загораются на короткое время ДЛЯ проверки
боров отображается следующее сообще­ Если загорается контр. лампа, ~
работоспособности систем aJM. Если систе­
ние: "м" Торм. жидкость! ,,8» ПРОВЕРЬТЕ произошёл частичный отказ усилите- ~
мы исправны, через несколько секунд после
ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ. ля рулевого управления, и для пово-
включения зажигания контр. лампы гаснут.
Остановите а/м, выключите двигатель и рота рулевого колеса может потребоваться
Текущее состояние функций и систем пока­
проверь те уровень тормозной жидкости. большее усилие. Немедленно обратитесь на
зывают контр. пиктограммы на дисплее.
Контрольные лампы находятся в следую­ Если контр. лампа _горит вме- ШК@)\ СТО. Когда горит контр. ламла. уси- ~

щих местах комбинации приборов: тахометр


сте с контр. лампои, это озна- литель рулевого управления полно-~
чает, что в системеАВS имеет- стью вышел из строя, и поддержка
1, спидометр3, панель с контрольными лам­
ся неисправность. рулевого управления не осуществляется
пами 5.
ВНИМАНИЕ! Игнорирование сигналов кон· Если контр. ламла заг~ра- ШК8)1 (для поворота рулевого колеса требуется
трольныx ламп и сообщений на дисплее комбина­ ется вместес контр. лампои, не значительно большее усилие). Немедленно
ции приборов может привести к травмированию продолжать движение! Обра- обратитесь на СТО.
людей tf повреждению а/м. Если Вы ВblнуждеНbI титесь на СТО. Сбой в работе тормозной Примечание: При отключении и по· ~
остановиться из·за технической неисправносщ системы может существенно удлинить тор­ вторном подключении АКБ, после вклю- ~
остановите а/u на безопасном расстоянии от чения зажигания горит контр. лампа
мозной путь а/м!
транспортного потока, Вblключите двигатель и После того, как а/м проедет небольшое
включите аварийную световую сигнализацию. Контрольная л~мла лредулрежде- г1il расстояние, контр. лампа должна погас­
ВbfСтавлять знак аварийной остановки следует ния о не пристегнутом ремне 1ft! нуть. Если после повторного пуска двигате­
на предписанном расстоянии. МОТОРНbfЙ отсек безопасности ля и короткой поездки контр. лампа IZ:SJ.
а/u - зона ПОВbfшенной опасности.

АКП
Контрольная лампа загорается ~ не гаснет, система неисправна. Не- ~
при включении зажигания, как напо­ медленно обратитесь на СТО.

Контрольные лампы сооб- Гffil~ минание о неоБХОДИМОСТI!1 пристег- г1il Антипробуксовочная система
щают о неисправности/состоя- lШ.JlШ.J нуться водителю и переднему пасса-1ft! (ASR)
нии АКП. жиру. Контрольная лампа гаснет
только тогда, когда водитель и (или) перед­ Если Ваш а/м оборудован системой Е8С,
Стояночный тормоз то антипро6уксовочная система ASR интег­
ний пассажир пристегнут ремни безо­
Контрольная лампа горит при за- K®~ пасности. Контрольная..лампа мигае~ г1il рирована в систему Е8С. Когда [БI
тянутом стояночном тормозе. При и одновременно подается звуковоиlft! контр. лампа мигает, срабатывает ~
инструкция по эксплуатации
в

система ASR. Если контр. лампа


рит, система ASR неисправна. На
rO'1i?J AJM затормаживается только тормозной
системой, без участия системы
ABS. Немед­
ров отображается следующее сообщение:
«M~, Подушка 6ез.lпреднатяжит. отключе·

дисплее комбинации приборов ото­ ленно обратитесь на СТО. ны. «S" ПОДУШКИ БЕЗОП.lПРЕДНАТ.
бражается следующее сообщение: "м" Если контр. лампа загара- ~1'ii?S\\I ВЫКЛ.
Ошибка: антипробуксовочная система. "S,. ется вместе с контр. лампой, ~~ Фронтальная подушка безопасности пе­
ОШИБКА ASR. не продолжать движение! Об- реднего пассажира отключена с ПОМО­
Немедленно обратитесь на CТO'1i?J ратитесь на СТО. Сбой в работе системы ЩЬЮ выключателя с ключом
Если контр. лампа загорается сразу ABS или тормозной системы может сущест­
после пуска двигателя, система ASR венно удлинить тормозной путь а/м! Контрольная лампа горит после ~
включения зажигания в течение 4 ~
может быть выключена по техническим
Задний противотуманный фонарь ШJ секунд. Контрольная лампа OFF в
причинам. Выключите и снова включите за­
Контрольная лампа горит при J?rti надписи PASSENGER AIR BAG ONIOFF в
жигание. Если после повторного пуска дви­
гателя контр. лампа не загорается,
система ASR снова полностью
li?J включённом заднем противотуман- ~
нам фонаре.
центральной части передней панели после
включения зажигания загорается.

работоспособна. Система контроля ог ~ Превентивная система безопасности


При"еч""ие: Если АКБ была QтсоеАИ'1i?J
нена и снова (lодсоединена. то после Если горит контр. лампа, система ~ Если горит контр. лампа и на ~
включения зажигания загорается контр. контроля ОГ неисправна. Система ~ дисплее имеется одно из следую- ~
лампа. Если после того, как aJМ проедет не60ль­ допускает движение в аварийном ре- щих сообщений, необходимо заме-
шое расстояние, контр. лампа не гаснет, система жиме. Немедленно обратитесь на СТО. НИТЬ ремни безопасности водителя и перед­
неисправна, Немедленно обратитесь на СТО, него пассажира. Немедленно обратитесь на

Антипробуксовочная система
(ASR) выключена
I~. ,1
~, <;
Система предварительного нака-
ливания (дизельный двигатель)
~
~
СТО: "м" Превентивная система безопас­
ности недоступна. «S" ПРЕВЕНТИВНАЯ
Контрольная лампа загорается ш:т СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Если контр. лампа горит, зто озна- ~ после включения зажигания. После НЕДОСТУПНА.
чает, что система ASR выключена. <-<- того, как лампа погаснет, двигатель можно или
На дисплее комбинации приборов сразу же запустить. Если контр. лампа не <!М» Превентивная система безопасно­
отображается следующее сообще-
загорается или горит постоянно, сис- ш:т сти: .работа с ограничениями. 'IS"
ние; I<Mj, Антипробуксов. система (ASR) вы­
тема предварительного накаливания ПРЕВЕНТ. СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

rn
ключена. «S" ASR ВЫКЛ. неисправна. Если контр. лампа во ~ РАБОТА С ОГРАНИЧ.
Система поддержания курсовой
устойчивости (ESC)
JDI время движения начинает мигать, в ~
системе управления двигателем име-
Давление в шинах
ется неисправность. Система допускает Контрольная лам".а загорает~я, т
Когда контр. лампа мигает, это ОЗ-JDI если в ОДНОМ из колес обнаружено ~
движение в аварийном режиме. Немедлен­
начает, что срабатывает система
но обратитесь На СТО. значительное падение давления по
ESC. Если контр. лампа горит, систе'JDI сравнению с первоначальной ,величиной.
ма ESC неисправна. На дисплее ком­ Электронная педаль газа (бензи- ~
Проверьте давление во всех шинах и при не­
бинации приборав отображается сле­ новый двигатель)
обходимости доведите его до нормы. До­
дующее сообщение: "м" Ошибка: Если горит контр. лампа ЕРС, имеется полнительно раздаётся также предупреж­
ESC (сист. поддерж. курсов. устоЙч.). "S" неисправность в системе управления двига­ дающий звуковой сигнал. Если контр. т
ОШИБКА ESC. телем. Система допускает движение в ава­ лампа мигает, в системе имеется не- ~
Немедленно обратитесь на СТО. ~ рийном режиме. Немедленно обратитесь на исправность. Немедленно обрати-
Если контр. лампа загорается сразу ~ СТО. тесь на СТО.
после пуска двисателя, система ESC Примечание: При отключении и по- Ш
Системы безопасности
может быть ВЬtключена по техниче- вторном подкЛючении АКб, после вклю- I
ским причинам. Выключите и снова ~ Неисправности в системе поду­ чеш1Я зажигания горит контр. лампа
включите зажигание. Если после по- lf-1I шек безопасности Если после тощ как aJM проедет
втор наго пуска двигателя контр. лам- небольшое расстояние, контр. лампа не гас­
па не загорается, система ESC снова
Если горит контр. лампа и на дис· ~ нет, система неисправна. Немедленно обра­
полностью работоспособна.
плее имеется следующее сообще- ~
титесь на СТО.
При"ечаии.: Если АКБ была QТСQеАИ'JDI ние, система подушек безопасности
нена и снова подсоединена, то после неисправна: (1М" Ошибка: подушка безопас­ Тормозные КОЛОДКИ КО)
включения зажигания загорается контр. ности. "S" ОШИБКА ПОДУШКИ Когда горит контр. лампа, тормоз- I!?"\Ч
лампа БЕЗОПАСНОСТИ. ные колодки изношены. На дисплее ~
Если после того, как aJM проедет неболь­ Готовность системы подушек безопасно­ комбинации приборов отображается
шое расстояние, контр. лампа не гаснет, сти контролируется автоматически, в т. ч.
следующее сообщение: «М,) Проверь те тор­
система неисправна. Немедленно обрати­ когда одна из подушек безопасности МОЗНblе колодки! «S" ПРОВЕРЬТЕ
тесь на СТО. отключена.
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
Антиблокировочная система Подушка безопасности или преднатяжн­ Немедленно обратитесь на СТО.
(ABS) тель ремня безопасности отключены с
Ассистент движения по по- ГJ;\lij:\l
Если горит контр. лампа, система I@Я помощью тестера
лосе (Lane Ass/st) I!...UI~
ABS неисправна. На дисплее комби· Контрольная лампа при включе- ~ Контрольные лампы ОТО- ГJ:"\lipl­
нации приборав отображается следующее нии зажигания загорается на 4 се- ~ бражают состояние систеМbI ~~
сообщение: «М" Ошибка: ABS. ((S" кунды и после ЗТОГО мигает пример-
Lane Assist.
ОШИБКААВS. но 12 секунд. На дисплее комбинации прибо-
инструкция ПО эксплуатации 9

Указатели поворота [Q][Q] жет сопровождаться звуковыми сигналами комбинации при60РОВ появляется следую­
и появлением сообщений на дисплее в ком­ щее сообщение:
,в зависимости от положе-
бинации при60РОВ. Текущее состояние "м" Проверые ОЖ! ,,8" ПРОВЕРЬТЕ
ния переключателя указателей поворота,
функций и систем показывают контр. ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ.
мигает левая
Остановите шм, выключите двигатель и
[32] или правая ~
лампы.

проверые уровень ож. При слишком низ­


СИМВОЛ Значение
ком уровне долейте ОЖ. Если после долив­
контр. лампа. При неисправности в ука­ &, Предупреждение
ки ОЖ и включения зажигания контр. гfl
зателях поворота контр. лампа мигает с уд­

военной частотой. Это не относится к шм С


&. Опасность пиктограмма погасла, движение ~

можно продолжить. Если при нор- ----


прицепом. При включёНной аварийной све­ Сообщения выводится да тех пор, пока
товой сигнализации одновременно мигают
мальном уровне ОЖ контр. пикто- гг
неисправность не будет устранена. После
все указатели поворота а/м, а также обе
грамма не гаснет, проверьте предо- ~
первого отображения, символы
хранитель вентилятора радиатора.
контр. лампы.
lZiSJ или lZiSJ Замените перегоревший предохранитель.
Указатели поворота на прицепе ~ Если при нормальном уровне ОЖ и целом
продолжают отображаться без указаний
Когда контр. лампа мигает, это r;:[J предохранителе вентилятора контр. пикто­
для водителя. У ШМ с цветным дисплеем
означает. что включены указатели lS2.....52j МАХI ООТ некоторые контр. пиктограммы
грамма не гаснет, продолжать движение

поворота ~.a прицепе. Когда прицеп Г;ТJ нельзя! Обратитесь на СТО.


отображаются в цвете,
подсоединен, а контр. лампа не ми- ~ ВНИМАНИЕ! Игнорирование сигналов кон­ Слишком высокая температура ОЖ
гает, один из указателей поворота трольных пиктограмм и сообщений на дисплее
При слишком высокой температуре ОЖ
прицепа неисправен. На дисплее комбина­ комбинации приборов может ПРl1весrn к травми­
рованию людей и повреждению а/м. Если Вы вы­ загорается пиктограмма и на дисплее гfl
ции при60РОВ отображается, например, сле­
нуждены остановиться из-за технической неис­ комбинации приборов появляется ~
дующее сообщение: "м" Прицеп: прав. ука­
затель поворота слева! ccS" ПРОВЕРЬТЕ
правносПJ, остановите а/м на безопасном рас­ следующее соо6щение: -
стоянии от транспортного потока, выключите "М!> Двиг. перегрет. Остановитесь! ,cS"
ЛЕВ. УКАЗ. ПОВОРОТА ПРИЦЕПА.
двигатель и включите аварийную световую сиг­
Прицеп должен быть подсоединён над­
ДВИГ. ПЕРЕГРЕТ. ОСТАНОВИТЕСЬ.
нализацию. Выставлять знак аварийной останов­
Остановитесь и выключите двигатель.
лежащим 06разом. ки следует на предписашlOМ расстоянии. Мотор­
Дождитесь возврата стрелки указателя
Противотуманные фары ~ ный отсек а/м - зона повышенной опасности.
температуры ОЖ в предепы рабочих значе­
Контрольная лампа преду­ ний. Продолжить движение можно гfl
Контрольная лампа горит при
включённых противотуманных lk7'J преждения о не пристёгну­ только после того, как контр. пикто- ~
фарах. ~ том заднем ремне

безопасности
грамма погасла.
ВНИМАНИЕ! Открывайте расширительный
Круиз-контроль ~ бачок ОЖ осторожно. Осторожно: на горячем
~ Ремень '6езоп.~сности на заднем
Ко~:рольная лампа горит при ~ LI::IJ сиденье не пристегнут
двигателе система охлаждения находится под

давлением - опасность ожога брызгами жидко­


включенном круиз-контроле. ~ ГЖl Ремень бе~опасности на заднем сти или паром! Поэтому прежде, чем откручивать
Блокировка рычага селектора ~ l1:i::t сиденье пристегнут крышку, даите двигателю остыть. Не касайтесь
вентиляторов радиатора. Вентилятор системы
Если загорается контр. лампа, на- ~ Контрольные пиктограммы охлаждения может самопроизвольно включить­
жмите педаль тормоза. ~
OdJИ!]JJ ся даже при выключенном зажигании,

Дальний свет Ш Давление масла в двигателе


загораются после включения зажига­
Контрольная лампа горит при Ш ния. Когда ремень безопасности на заднем Мигающая пиктограмма означа- ~
включенном дальнем свете или све- ет низкий уровень масла в двигате-
сиденье прИСТёгивается или отстёгивается,
товом сигнале.
с~ответствующая контр. пиктограмма заго­
ле. На дисплее комбинации приборов ото­
рается на непродолжительное время и ото­
бражается следующее сообщение: "м"
Контрольные пиктограммы на дис­ Дав. маспа: остан. и заглуш. двиг.! "8,, ДАВ.
бражает текущее состояние ремня!
плее
МАСЛА СТОП ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ.
Генератор Остановите а/м, выключите двигатель и
Показывают текущее состояние функ­
ций либо неисправности. Контрольные пик­ Контрол'ьная лампа горит, когда E::J проверьте уровень моторного масла, Если
контр. пиктограмма мигает, продолжать
тограммы отображаются на дисплее комби­ при ра60тающем двигатепе АКБ а/м
нации приборов. После включения зажига­ не заряжается. Немедленно обратитесь на движение нельзя, в Том числе при нормаль­

ния некоторые контр. пиктограммы загора­ СТО. ном уровне масла! Двигатель ни в коем слу­
ются на короткое время для проверки рабо­ ОСТОРОЖНО! Если ВДополне- ~Ш чае не должен работать, даже на холостом
тоспособности систем а/м. Если системы ис­ ние к пиктограмме загорится ещё и c:.....:u ходу. Обратитесь на СТО.
правны, через несколько секунд после
пиктограмма (неисправность в сис- -........
Уровень масла в двигателе
теме охлаждения), немедленно останови-
включения зажигания контр. пиктограммы
те а/м и выключите Двигатель - в противном слу­ Низкий уровень масла 8 двигателе
гаснут. В зависимости от значения вместе с чае возможно повреждение двигателя!
контр. пиктограммой может загораться Если горят пиктограммы
Охлаждающая жидкость
символ

или
[ЖJи~
Низкий уровень ОЖ
, это означает, что уровень масла в дви­
на панели контрольных ламп 5. Загора­
При слиШком низком уровне ОЖ гfl
гателе слиШком низкий. На дисплее комби­
загорается пиктограмма и на дисплее ~
ние некоторых контрольных пиктограмм мо- нации при60РОВ ото6ражается следующее
10 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

сообщение: «М" Уровень масла: долейте "м .. Сажев. фильтр! "S .. САЖЕВblЙ Вода в топпивном фильтре (ди- ~
масло! "S" ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ФИЛЬТР БОРТОВАЯ ДОКУМЕНТ. зельный двигатель)
Остановите а/м, выключите двигатель и Немедленно обратитесь на СТО.
Топливный филЬТр с водоотделителем
проверьте уровень моторного масла. КОН­ ВНИМАНИЕ! Сажевый фильтр разогревает­
отфильтровывает из топлива ВОДУ и загряз­
трольная пиктограмма гаснет, если капот ся до высокой температуры. Поэтому не парКУl1те
эiм в таких местах, где разогретый фильтр мо­
нения. Если в водоотделителе скапливается
остаётся открытым дольше 30 секунд. Если
жет соприкасаться с сухой травой или с другими слишком много ВОДЫ, на дисплее в комбина­
масло не было ДОЛИТО, контр. пиктограмма
воспламеняющимися материалами. Вызванная ции при60РОВ появляется следующее
снова загорится примерно через 100 КМ. контр. лампой необходимость ехать с опре­ сообщение.
Высокий уровень масла в двигателе деленной скоростью в течение определенного
времени /111 в коем случае не может рассматри­
Дисплей МАХI DOT
Если горят пиктограммы ваться как оправдание нарушений установленно­
Контрольная пиктограмма ~
~ и [&J го скоростного режима.

ОСТОРОЖНО! Пока горн' контр. ~


загорается.

,(М" Вода в топливном фильтре.


в сочетании с приведённым ниже сооб­ пиктограмма, придется мириться с по­

щением на дисплее, уровень масла в двига­


вышенным расходом топлива и, в некоторых слу­ Сегментный дисплей
чаях, со снижением мощности двигателя. При
теле слишком высокий: «М» Уменьшите
эксплуатации шм на дизтопливе с повышенным "S" ВОДА В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ
уровень масла! "S" УРОВЕНЬ МАСЛА ОСТОРОЖНОI Немедленно обратитесь на
содержанием серы срок службы сажевого
СЛИШКОМ ВblСОКИЙ. фильтра можетсущественно сократиться. AJM не сто.
Остановите а/м, выключите двигатель и рекомендуется всё время использовать только
проверьте уровень моторного масла, для поездок на короткие расстояния. Долгие по­ Информационная система водителя
ездки способствуют сжиганию накопившейся са­
Датчик уровня масла в двигателе Информационная система передает во­
жи в сажевом фильтре. Если выключить двига­
дителю информацию и указания от некото­
Если горят пиктограммы тель в процессе очистки фильтра или почти сразу
рых систем а/м. Эта информация и указания
~ и [&J же после него, венПlЛЯТОР радиатора может в
течение нескольких МI1НУТ включаться
отображаются на дисплее комбинации при~
самопроизвольно. боров 2 (В дальнейшем просто не дисплее).
в сочетании с приведённым ниже сооб­
Информационная система выдает следую­
щением на дисплее, это означает, что дат­ Уровень жидкости в бачке стекло- r::q:s:]
щую информацию: наружная темпера1'/ра,
ЧИК уровня масла в двигателе неисправен: омывателя ~
рекомендация по выбору передачи, преду­
'IM» Датчик масла: в ремонт! ((811 ДАТЧИК
Контрольная пиктограмма горит rs1?] преждение о незакрытых дверях, капоте,
МАСЛА В РЕМОНТ.
при низком уровне жидкости в бачке крышке багажника, рекомендации по эконо­
Немедленно обратитесь на СТО.
омывателя. На дисплее комбинации при60- мичному вождению, указатель сторон гори­
ВНИМАНИЕI Если в данной ситуации у вас
ров отображается следующее сообщение: зонта, бортовой компьютер (многофункцио­
нет возможности долить масло, продолжать дви­
«М" Долейте жидкость омывателя! с,8» нальный дисплей), предупреждение при
жение нельзя! Заглушите двигатель и обрати­
тесь на СТО. ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ОМblВАТЕЛЯ превыениии скорости, данные дисплея

Долейте жидкость. МАХI ООТ, данные функции Таймер (секун­


Выход ИЗ строя лампы ~
~ Резерв топлива ~ домер), индикатор ТО, самодиагностикаalм,
WJ
Контрольная пиктограмма горит
при перегоревшей лампе. На дисплее L6J Когда загорается конТр. пикто-
грамма, в топливном баке ещё имеет- ~
ru контр. пиктограММbl, распознавание дорож­

НЫХ знаКiJВ, таймаут-ассистент, положение


комбинации приборов отображается, селектора АКП, информация и указания
например, следующее сообщение: «М,) Про­ ся примерно 7 литров топлива. На вспомогательных систем,

верьте ближний свет справа!, (,8» дисплее комбинации приборов отображает­


Управление информационной системой
ПРОВЕРЬТЕ БЛИЖНИЙ СВЕТ СПРАВА. ся следующее сообщение: (,М" Заправьте
alм. Запас хода: ... км. "S" ЗАПРАВЬТЕСЬ. Клавиши на подрулевом переключате­
Сажевый фильтр (дизельный
Дополнительно раздаётся также преду­ ле/регулятор на многофункциональном ру­
двигатель)
преждающий звуковой сигнал, левом колесе

Сажевый фильтр очищает отработав­ Примечание: Сообщение исчезнет после то­


го, как а/м будет заправлен топливом и проедет
шие газы от сажи. Сажа накапливается в
небольшое расстояние.
сажевом фильтре и периодически сжигает­
ся. Если горит контр. пиктограмма, R4Фl Ассистент дальнего света
это 'означает, что фильтр заполнен'
сажей. Чтобы очистить сажевый фильтр,
Контро~ьная пиктограмма горит W
при включенном ассистенте дальне-
необходимо, когда позволит дорожная об­
го света.
становка, проехать в описанном ниже режи­

ме не менее 15 минут или до тех пор, пока не Система СТАРТ-СТОП


погаснет пиктограмма: 4-я или 5-я ~
Контрольные пиктограммы КА) ~
передача (при АКП: положение OIS); ~ показывают состояние системы

m
скорость движения не ниже 70 км/ч; оборо­ СТАРТ-СТОП.
ты двигателя в пределах 1800-2500 об/мин.
После успешной очистки фильтра контр. Предупреждение о гололедице
пиктограмма гаснет. Если попытка ~ Контрольная пиктограмма обра-IФ'I
оч~стить фильтр была безуспеш- ~ щает внимание на опасность ~
нои, пиктограмма продолжает го- ~ гололедицы.
реть и начинает мигать контр. лампа ~
На дисплее комбинации прибо-
ров отображается следующее сообщение:
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 11

Управление информационной системой Индикация направления движения OTHtr


сительно сторон света
Клавишafрегулятор Функция Действие

кратковременное нажатие вверх или


выбор информации
вниз

кратковременное нажатие вверх или


А настройка значений
вниз

I вызов главного меню дисплея МАХ!


длительное нажатие вверх или вниз
оот

отображение информации кратковременное нажатие


В
подтверждение информаlmи кратковременное нажатие

вызов главного меню дисппея МАХ!


длительное нажатие
оот
С
возврат на один уровень вверх в
кратковременное нажатие
меню дисплея МАХ! оот

выбор информации вращение вверх или вниз

настройка значений вращение вверх или вниз


О
отображение информации кратковременное нажатие

подтверждение информации кратковременное нажатие

Некоторыми функциями информацион· мая передача В. Например, когда на дис· 8 alM со штатной навигационной систе­
ной системы можно управлять с помощью плее отображается сочетание символов 4- мой на дисплее (1) отображается со·
клавиш на подрулевом переключателе или 5, зто означает, что выгоднее переключить­ кращённое обозначение соответствующей
на многофункциональном рулевом колесе, ся с 4-й передачи на 5-ю передачу. Рекомен­ стороны света (в зависимости от текущего
дации по выбору передачи предусмотрены направления движения).
Наружная температура
только для а/м С МКП, или для а/м С АКП при (1) Для а/м С дисплеем МАХI DOT.
На дисплее отображается текущее зна­ движении в режиме ручного переключения Индикация направления относительно
чение наружной температуры. Если наруж· передач (режим Tiplгonic). сторон света работает только при
ная температура во время движения опус­ ВНИМАНИЕI За выборнужноJi передачи в той включённом зажигании.
кается ниже t4"C, перед индикатором тем­ ИЛИ ИНОЙ дорожной ситуации, например. при об­
Примечание: Индикация сторон света может
пературы появляется символ (преду· fЖ\ гоне, всегда отвечает водитель.
бblТЬ представлена в верхней или в нижней часпt
преждение об опасности гололеди- ~ Предупреждение о незакрытых дверях, дисплея в зависимости от характера другой ото­

цы) и по'даётся звуковой сигнал. Если бражаемой информации.


капоте, крышке багажника
при включении зажигания наружная

температура ниже +4'С, на дисплее


появляется символ и раздаётся зву-
l.illJ Если хотя бы одна дверь, крышка багаж­
ника или капот открыты, на дисплее отобра­
Бортовой компьютер (многофунк­
ционапьный дисплей)
жается а!м с соответствующей открытой
Ковой сигнал, После нажатия клавиши В или Многофункциональный дисплей работа­
дверью, крышкой багажника или капотом,
регулятора D отображается последняя из ет только при включённом зажигании. По­
Если при движении со скоростью выше 6
представленных ранее функций. сле включения зажигания отображается та
Кмfч одна из дверей открыта, раздаётся зву­
Информация о включенной передаче/ре­ функция (параметр), которая была выбрана
ковой сигнал,
перед последним выключением зажигания.
комендация по выбору передачи
Рекомендации по экономичному вожде.­ Индикацию некоторых пунктов меню можно
нию выключать или включать в системе

Для достижения минимального расхода


Infolainmenl.
топлива на дисплее (1) могут отображаться Память
рекомендации по снижению расхода топли­
Многофункциональный дисплей обору­
ва. Рекомендации по экономичному вожде­
дован тремя автоматическими блоками па­
нию предваряются надписью ЭКО-СОВЕТ.
мяти, Индикация на дисплее содержания
Например, при включённой климатической
выбранного блока памяти различается в за­
установке и опущенных стёклах выводится
висимости от комплектации эfМ.
сообщение: ЭКО·СОВЕТ Клим. установка
Информация о включённой передаче
включена. Поднимите стёкла. Индикация С мом. старта (дисплей МАХI ООТ) или
На дисплее указывается включённая пе· рекомендаций по экономичному вождению «1" (сегментный дисплей)
редача А. должна быть активирована в системе
В этой памяти записываются параметры
Infolainmenl.
Рекомендации ло выбору передачи поездки от включения и до выключения за­
жигания, Если поездка 6удет продолжена
Чтобы максимально снизить потре6ле­
не более чем через 2 часа после выключе·
ние топлива, ,при необходимости переклю­
ния зажигания, новые значения включатся
Читься на другую передачу на дисплее ото­
в расчёт актуальной информации по поезд­
бражается соответствующая рекоменда­
ке. При прерывании поездки более, чем на 2
ция, Когда система распознаёт, что более
часа данные поездки автоматически
выгодно переключиться на другую переда­
удаляются.
чу, рядом с указателем включённой переда­
чи появляется стрелка и рекомендуе- ~
12 ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации

Долговрем. (дисппей МАХI ООТ) ипи «2" Текущий расход топпива Время поездки
(сегментный дисппей)
Отображение этого параметра позволя­ На дисплее отображается время движе·
В этой памяти записываются параметры ет корректировать стиль вождения с учётом НИЯ, прошедшее с момента последнего об·
движения любого числа отдельных поездок расхода топлива (1). На стоящем либо мед­ нуления памяти. Для измерения времени
за суммарное время движения до 99 ч 59 ленно движущемся alM расход топлива ото­ поездки с какого-то определённого момента
мин или за общий пробег до 9 999 км. При бражается в лJч (2). времени необходимо обнулить память в
превышеl-lИИ одного из названных показате­ ЭТОТ момент времени. Максимальное ото­
Температур,а маспа
лей, память очищается, и отсчёт начинается бражаемое значение составляет 99 часов и
сначала. Когда температура масла лежит в пре­ 59 минут. При превышении этого значения
делах от 80 до 110 С, это означает, что дви­
С
отображение снова начинается с нуля.
С мом. заправ. (дисппей МАХI ООТ) ипи
гатель прогрелся до рабочей температуры.
((311 (сегментный дисплей) Потребитепи систем комфорта
Когда температура масла ниже ВООС или
В этой памяти записываются параметры вы1еe 11 ООС, следует избегать высоких обо­ Суммарный расход топлива всех потре­
движения с момента последней заправки ротов двигателя, движения с полностью на­ бителей систем комфорта отображается в
топливом. При следующей заправке топлив­ жатой педалью газа и чрезмерной нагрузки лJч. Одновременное отображением расхода
ного бака ,значения автоматически удаля­ на двигатель. Если температура масла ни­ ВЫВОДИТСЯ список ИЗ 3 потребителей систем
ются из памяти. же 50"'С, или если в системе контроля тем­ комфорта, на обеспечение работы которых
пературы масла имеется неисправность, приходится самый высокий расход,
Выбор памяти
вместо значения температуры выводятся
Объём дозаправки (1)
Выберите конкретный вид данных о дви­ только символы---.
жении. При повторном подтверждении па­ После расхода свыше 1О л топлива ИЗ
Предупреждение при превышении ско­
раметра можно выбирать между отдельны­ полностью заправленного бака на дисплее
расти
ми блоками памяти. указывается количество топлива в литрах,

Настройка предельно допустимой скоро­ которое с уверенностью может быть


Обнупение
сти, например максимальной скорости ДЛЯ заправлено.
Выберите конкретный вид данных о дви­ движения в населённых пунктах. (1) Только дпя некоторых стран.
жении. Выберите нужный банк памяти. На­
Распознавание дорожных знаков Предупреждение при превышении ско­
жмите клавишу В или регулятор D )) на бо­
рости
лее продолжительное время. Обнуляются На дисплее могут одновременно отобра­
следующие значения выбранного блока па­ Жаться до 3 следующих дорожных знаков: Настройка ограничения скорости на
мяти: средний расход топлива, пройденный Ограничение скорости (включая дополни­ стоящем а/м
путь, средняя скорость движения, время тельные таблички), Запрет обгона.
Выберите пункт меню Предупр. е
движения.
Текущая скорость движения при (дисппей МАХI ООТ) или (сег- Kml
Примечание: При отсоединении клемм АКб
ментный дисплей). Подтвердив вы-
а/м данные всех блоков памяти отираются. Отображаемая текущая скорость дви­
бор этого пункта меню, активируйте воз­
Обзор данных жения а/м идентична показаниям спидомет­
можность задания ограничения скорости.
раЗ.
Количество отображаемых данных мо­ Задайте необходимое ограничение скоро­
(1) Единицы измерения расхода топлива
жет зависеть от комплектации aJM. сти, например, 50 км/ч. Сохраните заданное
для индикации настраиваются в системе
ограничение, подтвердив ввод данных, или
Запас хода Infotainment.
подождите несколько секунд, настройка бу­
(2) В моделях для некоторых стран рас­
Данные о запасе хода показывают, ка­ дет сохранена автоматически. Ограничение
ход топлива на неподвижном aJM выводится
кое расстояние может пройти Ваш эJм на ос­ скорости изменяется с шагом 5 км/ч.
в км/л.
тающемся топливе при сохранении текуще­

го стиля вождения. Данный параметр изме­


няется с шагом 10 км. После того, как
загорелась контр. лампа, индикация

изменяется с шагом 5 км. При расчёте


m Средняя скорость

Отображается значение средней скоро­


сти движения в кмfч с момента последнего
обнуления памяти. Чтобы определить сред­
Настройка ограничения скорости во
время движения

Выберите пункт меню Предупр. е


при (дисплей МАХI ООТ) или (сег- ml
запаса хода за основу принимается ментный дисплей). Двигайтесь с же­
нюю скорость движения за определённый
расход топлива на протяжении последних лаемой скоростью, например, 50 км/ч. Под­
промежутоквремени, обнулите память в на­
50 километров пробега. Если Вы снизите твердите текущую скорость в качестве зна­
чале нового измерения. В течение первых
расход топлива, то запас хода увеличится. чения для ограничения скорости. Если нуж­
300 м пути после очистки памяти никакие
но изменить настроенное ограничение ско­
Средний расход топпива данные не отображаются. Во время движе­
рости, изменение происходит с шагом 5 км/ч
ния отображаемые данные поСтоянно
Средний расход топпива (1) рассчитыва­ (например, применённая скорость 47км/ч
обновляются.
ется с момента последнего удаления дан­ повышается до 50 км/ч либо понижается до
НЫх из памяти. Чтобы определить средний Пробег 45 км/ч). Подтвердите заданное значеНИе
расход топлива за определённый промежу­ Отображается пробег с момента послед­
ограничения скорости или подождите не­

ток времени, обнулите память в начале но­ сколько секунд, настройка будет сохранена
него обнуления памяти. Для измерения про­
вого измерения. После удаления данных из бега с какого-то конкретного момента необ­
автоматически.

памяти. на первых 100 м пробега расход то­


ходимо обнулить память в этот момент. Отключение или изменение ограниче­
плива не отображается. Во время движения Максимальное отображаемое значение со­ ния скорости
отображаемые данные постоянно ставляет 9 999 км. При превышении этого
обновляются. Выберите пункт меню Предупр. е
значения отображение снова начинается с
при (дисппей МАХI ООТ) или (сег- mf
нуля.
инструкция по эксплуатации 13

ментный дисплей). При подтверждении со­ 'времени или возобновление прерванного этих данных в любое время можно вклю­
хранённого значения функция ограничения измерения; С мом. пуска - автоматический ЧИТЬ вручную.

скорости будет отключена. Повторным под­ пуск измерения времени при трогании с мес­ Примечание: При отсоединении АКБ данные
тверждением активируется возможность та; Статистика - анализ и сброс результатов индикатора ТО сохраняются, В случае проведе­
ния ремонтных работ, связанных с заменой ком­
изменения значения ограничения скорости. измерения.
бинации приборов, необходимо установить вор­
В случае преВblшения заданной скорости
Измерение иое значение счетчиха периодичности ТО. Эта
раздаётся звуковой сигнал, и на дисплее по­
работа выполняется на СТО, В исполиеНИI1 для
является следующее предупреждение: clMII Запуск измерения вручную
некоторых стран индикация выводится в англий­
Превышение скорости... СЛИШКОМ ской системе мер.
Выберите в меню пункт Таймер кругов -
1/8))

ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ. Старт. Сообщения о техническом обслуживании


Выбранный предел скорости сохраняет­
ся также после выключения и последующе­
Автоматический запуск измерения Перед наступлением следующего срока
го включения зажигания. При остановке Выберите в меню пункт Таймер кругов - ТО на дисплее, после включения за­
движения более чем на 2 часа настроенное С мом. пуска. Измерение запускается авто­ жигания, отображается символ, а ГА
значение предельной скорости автоматиче­ матически с началом движения. также сообщение: "М" Замена масла ~
ски удаляется. через... дн. "S" ЗАМЕНА МАСЛА
Запуск хронометража следующего круга
ЧЕРЕЗ ... ДН.
Дисплей МАХI DOT Во время измерения Вblберите в меню или

Дисплей MAXI ООТ информирует Вас о пункт Новый круг. Во время измерения на jjM>, Инспекционный сервис через .. , дн.

текущем состоянии вашего а1м. Кроме того, дисплее отображается время самого быст­ "S" ИНСПЕКЦИОННЫЙ СЕРВИС ЧЕРЕЗ ...
на дисплей MAXI ООТ (в зависимости от рога и последнего пройденного круга. ДН.
комплектации а/м) выводится информация, Индикатор оставшегося про6ега в км или
Измерение промежуточного резуль тата
поступающая от системы IПfоtаiпmепt, мно­ оставшихся дней ведёт обратный отсчёт до
гофункционального дисплея и т. п. Во время измерения выберите в меню срока техобслуживания с шагом в 100 км ли­
лункт Пром. время. На дисплее примерно 5 бо в один день.
Главное меню
секунд Вblсвечивается промежуточнbtй ре­
Сообщения при наступлении срока ТО
Клавиша вызова пункта меню: Асси· зультат. Снимать промежуточные показа­
стенты на подрулевом переключателе ния во время прохождения одного круга Как только срок проведения то насту­
можно многократно, пит, на дисплее, после включения зажига­

ния, отображается символ и, напри- ГА


Прерывание измерения
мер, следующее сообщение: j/M») Тре- ~
Во время измерения выберите в меню буется замена масла! "8,,
пункт Стоп, Измерение преРЫ8ается, появ­ ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА МАСЛА!
ляется возможность выбора следующих или

функций: Продолж. - продолжить текущее "М" Треб. проведение инсп. серв.! /j8),
Пункты главного меню измерение; Новый круг - запустить следую­ ТРЕБ. ПРОВЕДЕНИЕ ИНСП. СЕРВ.!
щее измерение; Отм. круг - отменить изме­ или
Вы можете выбрать (8 зависимости от
рение (результат прерванного измерения «М" Требуется замена масла и инспекци­
комплектации а/м) следующие параметры:
удаляется из памяти); Заверш. - завершить ОННЫй сервис! "8,, ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА
Борткомпьютер, Ассистенты, Навигация,
Аудиосистема, Телефон, NM, Таймер. измерение (результат прерванного измере­ МАСЛА И ИНСПЕКЦИОННЫй СЕРВИС!
ния сохраняется в памяти).
Пункт меню: Ассистенты Индикация пробега и времени, оставше­
Анализ резуль татов гося до очередного то
В разделе меню Ассистенты путём под­
Выберите в меню пункт Таймер кругов - Включите зажигание. Нажмите и удер­
тверждения можно активировать, или деак­
Статистика. Отображаются следующие живайте клавишу 6, -пока на дисплее не ото­
тивировать систему Конт. дистан. и Дв. по
полосе. Вызвать в главном меню пункт Ас­
данные: Лучший: - круг с лучшим временем; бразиться ТО. Отпустить клавишу 6. На дис·
Худший: - круг с худшим временем; В сред­ плее отобразится символ и, напри- ГА
систенты можно непосредственно нажати­

ем клавиши Е на лодрулевом
нем: - средний результат прохождения од­ мер, следующее сообщение: "м" ТО ~
ного круга: Общее время: - суммарное вре­ через ... км или ... дн. "S" ТО ЧЕРЕЗ ...
переключателе.
Примечание: Если на дисплее МАХ! ООТ ото­ мя прохождения всех кругов. КМ ИЛИ ... ДН.
бражаются предупреждения, их необходимо под­
Обнуление результатов Обнуление индикатора ТО
твердить, чтобы вызвать главное меню.
Выберите в меню пункт Таймер кругов­ Если в а/м настроен переменный меж­
Таймер (Секундомер)
Статистика - Обнуление. сервисный интервал, то после обнуления
Функция Таймер кругов позволяет изме­ Примечание: Система позволяет изморить до индикатора ТО переменный межсервисный '
рить, за какое время а/м проезжает один 11 результатов Измерение времени отдельных интервал сменяется фиксированным. По­
круг гоночной трассы. Измеренное время
KpyroB заканчивается через 99 час., 59 мин. 11 59 этому рекомендуется осуществлять сброс
сек С этоrо момента времени автоматичеСки за­
отображается на дисплее. Результаты ото­ только на СТО, сотрудники которого прове­
пускается изменение нового времени кругов, По
бражаются в минутах, секундах и десятых отдельности резуль таты не обнуляются. Если ре­
дут 06нуление с использованием диагности­
долях ceKYHAbl, зультаты не были Обнулены, они ОСтаются в па­ ческого тестера,

мяти и после выключения зажигания.


Запуск функции Таймер кругов Обнуление индикатора ТО по замене
масла
Выберите в главном меню дисплея пункт Индикатор межсервисных интервалов
Таймер. В наличии имеются следующие Выключите зажигание {у а1м с системой
Срок следующего ТО автоматически
функции: Старт - ручной пуск измерения KE8SY необходимо также закрыть все две-
отображается на дисплее, или индикацию

14 инструкция по эксплуатации

ри, багажный отсек и капот}. Нажмите и стёкла изнутри. Запертые двери в чрезвычайной Отпирание/запирание ключом
ситуации осложняют спасателям проникновение
удерживайте клавишу 6, Включите зажига·
Направления поворота ключа ДЛЯ отпи<­
внутрь а/м - опасно для жизни.' Запертые двери
ние. Появляется следующее сообщение:
также препятствуют несаНКЦlIонированному дос­ рания и запирания
«М)) 06нулить индикатор замены масла?
тупу снаружи· например, на перекрёстках. В слу­
"S" ОБНУЛЕНИЕ ИНД. то чае аварии со срабатыванием подушек безопас·
Отпустите и снова нажмите клавишу 6. носщ запертые двери автоматически отпирают­
ся, чтобы спасатели могли попасть в а!м, При ОТ­
Обнулени,е индикатора инспекционного
казе центрального замка можно запереть или от­
сервиса
переть ключом только дверь водителя, Осталь­
Выключите З8>\<игание (у aJM С системой ные двери и крышку багажника Вы можете запе·
KESSY необходимо также закрыть все две· реть и отпереть с nOМОЩью аварийного отnира·
ния или запирания.
ри, багажный отсек и капот). Нажмите и
удерживайте клавишу 6. Включите зажига­ Ключ: без ДУ/с ДУ
Отпирание
ние и удерживайте клавишу 6 нажатой ДО
появления следующего сообщения: "м" 06- Поверните ключ в замКе двери водителя
нулить индикатор инсп. сервиса? c<SII В направлении стрелки А. У а/м С ДУ отпира·
ОБНУЛЕНИЕ ИНД. то ется только дверь водителя.
Отпустите и снова нажмите клавишу 6.
Запирание
ОСТОРОЖНОI Обнулять индикатор ТО само­
стоятельно не рекомендуется. 8 противном слу­ Поверните ключ в замке двери водителя
чае индикатор может быть настроен неправиль­
в направлении стрелки В. Если открыта хотя
но, что приведёт к неисправностям в а/м.
бы одна дверь, запереть а/м невозможно.

Отпирание и запирание Дистанционное отпирание/запирание

Ваш aJM оснащён центральным замком.


Центральный Замок позволяет одновремен­
но запереть/отпереть все Двери, лючок топ­
ливного бака и багажный отсек (1). В цен·
тральный замок интегрирована функция
блокировки Safe. Когда а/м залирается сна·
ружи, дверные замки автоматически блоки­
руются. После отпирания имеет место сле­
с aJM поставляются 2 ключа.
дующее (1). Все двери. крышка багажника и А. Ключ без дистанционного управления
лючок заливной горловины топливного бака Отпирание а/м
В. Ключ с дистаНЦИОННblМ управлением
отпираются. По сигналу концевого выклю­
(радиоключ)
чателя двери включается освещение сало­
Внутри корпуса радиоключа установлен
на. Выключается блокировка замков Запирание aJM
передатчик с элементом питания (батарей­
(SAFE). Контрольная лампа на двери води·
кой). Приёмник находится в салоне а/м.
теля прекращает мигать. Наружные зерка­ Отпирание двери багажника
Дальность действия дистанционного управ­
ла раскладываются в рабочее положение
ления составляет около 30 м. При разря­
(2). Охранная сигнализация выключается. А. Откидывание и складывание бородки
женном элементе питания дальность дейст­
После запирания имеет место следующее ключа
вия уменьшается. Радиоключ имеет склад­
(1). Все двери, крышка багажника и лючок В. Контрольная лампа
ную бородку, которая служит для ручного
заливной горловины топливного бака запи­
отпирания и запирания aJM, а также для пус­ Отпирание
раются. По сигналу концевого выключателя
ка двигателя. После ремонта или замеНbI
двери гаснет освещение салона. Включает­ В подтверждение отпирания а/м 2 раза
прИёмного модуля в а/м запасной ключ дол­
ся блокировка замков (SAFE). Контрольная мигают указатели поворота. Если Вы
жен быть инициализирован на СТО. Только
лампа на двери водителя начинает мигать. отопрёте aJM с помощью ДУ, и в течение 45
после этого можно снова использовать
Наружные зеркала складываются в поло­ секунд не откроете ни одну дверь или крыш­
радиоключ.
жение для парковки (2). Охранная сигнали· ВНИМАНИЕ! Выходя из а/м - даже на самое ку багажника, alM автоматически снова
зация включается.
короткое время· всегда вынимайте ключ из зам­ запрётся, а также активируется блокировка
(1) В зависимости от индивидуальной ка зажигания. Это особенно важно, если в а/м ос­ замков и охранная сигнализация. Благодаря
настройки. таются дети. Дети могут запустить двигатель ИЛl, этой функции, случайно отпеРТblЙ aJM не ос­
(2) Относится только к случаю, когда ВКЛЮЧИТЬ злектрооборудование (например, эл. таётся отпеРТblМ.
система lпfоtаiпmепt активирована. стеклоподъёмники), что может привести к трав­
мам! Извлекайте ключ из замка зажигания толь­ Запирание
Индикация неисправности ко после полной остановки alМ! Может внезапно
При запирании а/м 1 раз мигают все ука­
сработать блокировка руля: опасность аварии!
Если контр. лампа в двери водителя вна­ затели поворота. Если после запирания а/м
Если центральный замок или охранная сигнали­
чале быстро мигает в Течение 2 секунд, за­ двери или крышка багажника остались от­
зация реагируют на дистанционное управление
тем непрерывно горит примерно 30 с, и по­ только с расстояния менее 3 метров, необходимо крыты, указатели поворота мигнут только
сле этого медленно мигает, обратитесь на заменить элемент питания. Если вы потеряли после заКРblвания.
СТО. ключ, для получения дубликата обратитесь на
Проверка заряда элемента питания
ВНИМАНИЕ! Если а!м заперт, и блокировка СТО.
дверей (SAFE) активна, в салоне не должны ос­ Если при нажатии кнопки нарадиоключе
таваться люди, поскольку они не смогут, в случае красная контр. лампа В не мигает, то эле-
необходимосщ открыть двери или опустить
инструкция по эксплуатации 15

мент питания разряжен. Замените элемент вением к датчику 2 невозможно - защита от Отпирание отдеп_ной двери
питания. случайного отпирания. Система KESSY мо­
Эта функция позволяет отпирать только
ОСТОРОЖНО! Нажимайте кнопку запирания жет обнаружить действительный ключ, да­
дверь водителя. Все остальные двери, лю­
на радиокnюче только тогда, когдадвери и крыш­ же если его забыли в передней части пото­
ка багажника закрыты и когда Вы хорошо видите чок залИВНой горловины и крышка багажни­
лочной консоли О. Поэтому необходимо по~
а/М, Если дверь водителя открыта, запереть а!м с ка остаются запертыми, и отпираются толь­
стоянно знать, где находится ключ от а/м.
помощью радиоключа нельзя. Работе ключа мо­ ко после повторного нажатия кнопки
Всегда проверяйте, заперт ли а/м.
гут мешать сигнаЛbl, находящиеся поблизости и отпирания.
ОСТОРОЖНО! Когда Вы выходите из а/м,
работающие в том же диапазоне частот радиопе­
редатчиков. В а/м С охранной сигнализацией
двери не запираются автоматически. поэтому Отпирание дверей с одной сторон", а/м
контролируйте процесс запирания. При выходе
можно дополнительно настроить подтвержде­
из а/м селектор должен находиться в положении Эта функция позволяет отпереть обе
ние отпирания/запирания ЗВУКОВblМИ сигналами.
р (1). Иначе aJМ не может быть заперт. Если за· двери со стороны водителя, Все остальные
Отпирание/запирание - KESSY ряд элемента питания в ключе слабый, или эле­ двери, лючок заливной горловины и крышка
мент полностью разряжен, отпереть или запе­ багажника остаются запертыми, и отпира­
KESSY: обозначение зон/датчики в руч­ реть а/м с помощью системы КЕВВУ невозмож­ ются только после повторного нажатия
ке передней двери но. В этом случае необходимо использовать
кнопки отпирания.
функции аварийного отпирания или аварийного
запирания двери водителя. Отпирание а/м с системой KESSY
(1) Действительно дпя а/м с АКП.
Данная функция допускает отпирание
Блокировка дверей или всех дверей, или одной двери, или обеих
дверей с одной (левой или правой) стороны
Если Вы закрываете а/м снаружи, замки
а!м. Все остальные двери, лючок заливной
дверей запираются автоматически. В этом
горловины и крышка багажника остаются
случае, открыть двери с помощью ручки от­
запертыми, и отпираются только после по­
крывания двери невозможно, ни изнутри, ни
вторного нажатия кнопки отпирания.
снаружи_ На данный факт после выключе­
ния зажигания обращает внимание следую~ Автоматическое запирание/отпирание
щее сообщение дисплея комбинации при60~
Все двери запираются начиная со CKOPO~
ров: "м" Учитывайте 6локир. замков! «S"
сти примерно 15 км/ч. Клавиша в ручке от­
УЧИТЫВАЙТЕ БЛОКИРОВКУ.
пирания крышки багажника отключается.
Если а/м заперт и функция блокировки
После извлечения ключа из замка зажига­
замков отключена, Вы можете открыть а/м
ния, а/м автоматически отпирается.
изнутри,

двери.
потянув за ручку открывания
Кроме того, водитель или передний lr:II
пассажир может отпереть а/м, нажав ~
Выключение клавишу центрального замка

Отпираемые/запираемые замки
Двери а/м можно в любой момент отпе­
Блокировка замков отключается при по­
реть из салона и открыть, один раз потянув
А. Передняя певая дверь
вторном запирании в течение 2 секунд.
за ручку открывания двери.
В. Передняя правая дверь Включение
Запирание/отпирание а/м изнутри
С. Крышка багажника
Блокировка замков автоматически
Система KESSY (Keyless Епtry Start Exit Клавиша централ_нога замка
включается при следующем отпирании или
System) позволяет отпирать и запирать aJM
запирании aJM,
без активного использования ключа. При
этом ключ должен находиться 'в- зоне А, В Индикация включения
или С (на расстоянии не более 1,5 м от а/м).
Контрольная лампа в двери водителя
Отпирание быстро мигает около 2 секунд, затем начи­
нает мигать равномерно с более продолжи­
Возьмитесь за ручку передней двери или
тельным интервалами.
накройте датчик 2 всей ладонью.
Индикация выключения
Запирание
Контрольная лампа в двери водителя
Прикоснитесь к датчику 1 пальцами. В Если а/м не был заперт снаружи, вы мо­
быстро мигает примерно 2 секунды, затем
а/М с АКП перед запиранием дверей необхо­ жете запереть или отпереть его клавишей
гаснет и через 30 секунд снова начинает ми­
димо установить селектор в положение Р. даже при выключенном зажигании. До тех
гать, медленнее и с равными интервалами.
пор, пока открыта хотя бы одна дверь, запе­
Отпирание двери багажника ВНИМАНИЕ! Если а/м заперт и блокировка
дверей (SAFE) активна, в салоне не должны ос­ реть а/м невозможно.
Нажмите кнопку в ручке отпирания две­
ри багажника.
таваться люди, поскольку они не смогут в спучае
Запирание lr:II
необходимостн открыть двери или опустить
стекла изнутри. Запертые двери в чрезвычайной Нажмите клавишу
~
lr:II
Отключение блокировки замков
СИ1уаЦI1И осложняют спасателям проникновение Символ в клавише загорается. ~
Два раза в течение 2 секунд коснитесь внутрь эJм! Эта функция действительна только
Отпирание
пальцами датчика 1. Если при отпирании пе­ для отдельных стран.

рекрываются датчик 2 и одновременно дат­ Индивидуальные настройки Нажмите клавишу ~


чик 1, а/м не отпирается. Если а/м запирает­ В клавише погаснет символ. При ~
ся прикосновением к датчику 1, ТО в течение Следующие функции центрального зам­ запирании а!м клавишей центрально-1r:II
следующих 2 секунд отпереть его прикосно- ка можно настроить индивидуально.
го замка: отпереть двери и крышку ~
16 инструкция ПО эксплуатации

багажника снаружи невозможно (для 6езо­ Открывание двери из салона AlM на стоянке
пасности, например, при остановке на пе­
Потяните за ручку открывания В СООТ· Если в течение БО или 90 часов а/м не от­
рекрёстке). Отпервть и открыть двери из са­
ветствующей двери и толкните дверь от пирается, датчики в ручке двери переднего
лона МОЖНО ОДИН раз потянув ручку откры­
себя. пассажира и водителя автоматически
вания соответствующей Двери. В случае
отключаются.
аварии со срабатыванием подушек безопас­ Закрывание двери из салона
ности, запертые двери автоматически отпи­ Активация через 60 часов
Возьмитесь за ручку С и закройте соот·
раются, чтобы спасатели МОГЛИ проникнуть ветствующую дверь. Отоприте дверь водителя с помощью
внутрь aJM. ВНИМАНИЕ! Следите за тем, чтобы дверь бы­ датчика 2, Нажмите ручку ОТКРblвания
ла заКРblта правильно, В ПРОП1вном случае она
Блокировка ОТ случайного открывания КРblШКИ багажника. Отоприте aJM кнопкой
может внезапно ОТКРblТЬСЯ во время движения,
дверей изнутри ключа с символом з. Аварийное отпирание
двери водителя.
Блокировка открывания дверей изнут­ KESSY
ри: задняя левая дверь Активация через 90 часов
Система KESSY (Keyless Еп!гу S!art Exi!
System) позволяет отпирать и запирать а/м. Отоприте а/м кнопкой ключа с символом
без активного использования ключа. 3. Аварийное отпирание двери водителя.

Предупреждающее сообщение
Охранная сигнализация
КЛюч в а!м
Повышает степень защитЬ1 Вашего шм
Функция защиты от непреднамеренного от несанкционированного доступа. При по­
запирания ключа в alM автоматически отпи­ ПЬ1тке взлома alM сигнализация включает
рает а/м при наличии следующих условий: звуковой и световой сигнаЛbl тревоги (да­
alM, включая багажный отсек, был заперт; лее коротко: сигнал тревоги). Охранная сиг­
Механизм блокировки препятствует ОТ­ ключ, которым бblЛ заперт а/м, остался нализация срабатывает, когда нарушается
крыванию задних дверей изнутри. Дверь внутри (область О). В подтверждение по­ одна из следующих зон охранЬ! шм: капот,
может быть открыта ТОЛЬКО снаружи. Эта вторного отпирания aJM 2 раза мигают ука­ КРblшка багажника, двери, замок зажига~
блокировка включается и выключается затели поворота, На дисплее комбинации ния, наклон alM, салон aJM, падение напря­
ключом aJM, приборов отображается следующее сооб­ жения бортовой сети aJM, розетка ТСУ, ус­
щение: (·М" Ключ в aJM. ((S" КЛЮЧ В тановленная в заводских условиях. При от­
Включение
АВТОМОБИЛЕ. ключении одной из 2 клемм АКБ при активи­
Поверните шлиц блокировки в направле­ Если alM оснащен охранной сигнализаци­ рованной охранной сигнализации, немед­
нии стрелки (на правой двери-зеркально). ей, дополнительно раздастся звуковой ленно включается сигнал тревоги. Сигнали­
сигнал. зация отключается, когда а/м отпирается
Выключение
или включается зажигание.
Система не находит ключ
Поверните шлиц блокировки в направле­ ОСТОРОЖНО.' Чтобы обеспечить работоспо­
нии, противоположном стрелке (на правой Если система не обнаружила ключ в шм, собность охранной сигнапизаЦl1И в полной мере,
двери - зеркально). на дисплее комбинации при60РОВ появляет­ перед тем как оставить alM, убедитесь, что все
двери запеРТbI, стёкла подняты и
Открывание/закрывание двери ся одно из следующих сообщений: .,М"
подъёмно-сдвижной люк закрыт. Срок службbl
Ключ не найден. ,.М" Ключ не распознан.
сиреНbI сигнализации составпяет 5 лет.
Наружная/внутренние ручки двери
.. S" НЕТ КЛЮЧА.
Это может произойти, если ключ нахо­ Включение
дится вне aJM, разряжена батарейка ключа, Охранная сигнализация включается ав­
ключ неисправен, или мешаетсильное элек­ ТОМqтически примерно через ЗА секунд по­
тромагнитное поле. сле запирания aJM. Если Вы отопрёте ШМ с
Неисправность в системе KESSY помощью ДУ, и в течение следующих 45 се­
кунд не откроете ни одну дверь или крышку
Если в системе KESSY имеется неис­
багажника, aJM автоматически запирается и
правность, на дисплее отображается сле­
активируется блокировка замков и oxpaH~
дующее сообщение: "М,) Неисправность
ная сигнализация. Благодаря этой функции,
сист. доступа и пуска без ключа. (,S,) случайно отпертый а/м не остаётся
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТ. ДОСТУПА И отпёртым.
ПУСКА БЕЗ КЛЮЧА.
Выключение
Низкое напряжение элемента питания в
ключе Охранная сигнализация выключается
автоматически после отпирания а/м. Если в
при слишком низком напряжении эле­
течение 45 с aJM не будет открыт, охранная
мента питания в ключе на дисплее комбина­
сигнализация снова вКЛючится. Сигнализа­
ции приборов появляется следующее сооб­
ция снова активируется, если дверь водите­
щение: I,М" Замените элем. питания в клю~
ля будет отперта ключом в течение 45 с по­
Открывание двери снаружи че! "S .. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ
сле запирания а/м.
КЛЮЧА. Примечание: Еспи Вь! отпираете alM поворо­
Отоприте aJM и потяните за наружную Замените элемент питания в ключе. том ХЛюча в замке двери водителя, после её от­
ручку А соответствующей двери.
крывания необходимо в течение 15 секунд вста­
вить ключ в замок зажигания и включить зажига-
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 17

ние, чтобы деактивировать охранную трогании, как только скорость превысит 5 кмJч, посадки в а/м происходит толчок всего а/м,
сигнализацию. функция клавиши над номерным знаком деакти­ дверь может остановиться.
вируется. После остановки и открывания двери,
Клавиша охраны салона и защиты от Ручное открывание и закрывание
функция клавиши открывания крышки багажни­
буксировки ка снова восстанавливается.
открывать И закрывать Дверь·6агажни­
Открывание/закрывание ка вручную разрешается лишь в исключи­

тельных случаях. Делать это нужно медлен­


Ручка двери багажника/открывание две­
но, без рывков, нажимая на дверь
ри багажника
посредине.
ОСТОРОЖНО.! Остановнn крышку можно,
немного придержав её. Ни в коем случае не пы­
Ручка в обивке крышки багажника
тайтесь подталкивать крышку, когда она закры­
вается электроприводом. Это может привести к
повреждению электропривода крышки багажни­
ка. Если Вы закрываете крышку вручную, обрати­
Система охраны салона активирует сиг~
те Вllимание на то, что направляя крышку в за­
нал тревоги, как только распознает движе­ мок, следует надавливать на неё посередине
ние в салоне или наклон а/м. кромки, над эмблемой SKODA. Дёргая или нажи­
мая крышку у края, можно повредить электро­
Выключение
привод. Перед открыванием или закрыванием
Выключите зажигание. Откройте дверь крышки у6едитесь, что в ЗОllе её движения нет
никаких предметов, которые могут помешать от­
водителя. Нажмите клавишу с симво- ~
крываниЮ/закрыванию крышки (напр., груз на ба­
лом на стойке В со стороны водителя. !.ОЕ8 После отпирания дверь багажника мож­
гажнике, установленном на крыше или на прице­
Подсветка символа на клавише изме- ~ но открыть с помощью кнопки в ручке над
пе и т.д,) - риск повреждения крышки! Следите за
няется с красной на оранжевую. NM lO..E.fI номерным знаком. тем, чтобы Над открытой крышкой оставалось не
будет заперт в течение 30 секунд. менее 10смсвободного пространства (например,
Открывание
Система охраны салона и защита от букси­ до потолка гаража). Иначе после разгрузки а/м
ровки включаются после запирания а/м ав­ Нажмите ручку 1 и поднимите дверь в (например, выгрузки багажа) над открытой две­
томатически. Отключите охрану салона и направлении стрелки 2. рью багажника может оказаться слишком мало
защиту от буксировки, если тревожная сиг~ места - опасность повреждения крышки! Если
Закрывание крышка нагружена (например, толстым слоем
нализация может сработать от движения в
снега), в некоторых условиях процесс открыва­
салоне а/м (например, детей или животных), Потяните дверь за ручку 3 вниз и захлоп­
ния может быть остановлен. ЧТОбы вернуть ра­
или если а/м необходимо транспортировать ните с лёгким усилием.
ботоспособность приводу, удалите с крышки да­
(например, поездом или водным транспор­
Автоматическое запирание вящий на неё груз. Когда крышка закрывается
том), или в случае буксировки а/м. самопроизвольно (например, под тяжестью clie-
ОСТОРОЖНОI Открытый отсек для очков oг~ Если а/м был заперт ещё до закрывания га), раздаётся прерывисть/й звуковой сигнал.
раничивает зону Действня датчика охраны сало­ крышки багажника, крышка автоматически
на и снижает его эффективность. Для обеспече­ Управление приводом крышки
запрётся сразу после закрывания. Время,
ния функционалЫlOсТJ1 охраны салона, перед за­ по истечении KOToporo крышка багажника
пиранием а/м всегда закрывайте отсек для хра­
будет запираться автоматически, можно
нения очков. При запирании alМ охранная сигна­
увеличить на СТО.
лизация активируется и при отключенной блоки­
ровке замков. Однако охрана салона при этом не Задержка запирания
активнруется.
Если дверь 6агажника была ОТ- ~
Крышка багажника перта с помощью клавиши с симво- ~
лом на ключе с дистанционным
ОСТОРОЖНО! Если а/м был заперт ещё до
управлением, то в течение некоторого вре­
закрывания крышки багаЖllика, крышка автома­
тически запрётся сразу после закрывания. При мени после закрывания её МОЖНО снова от­
крыть. Пока крышка багажника не будет за­
перта автоматически, в а/м могут проник~
нуть нежелательные лица. Поэтому а/м все­
гда следует запирать кнопкой на клю- гr:rl
че с дистанционным управлением. LШJ
Задержку запирания можно в любое
время отключить на СТО.

Электропривод двери багажника


(СотЫ)
Ограничение усилия

Электропривод двери багажника (в


дальнейшем просто двери) имеет функцию
ограничения усилия. Если при закрывании
крышка встречает препятствие, она оста­

навливается, и раздаётся звуковой сигнал.


Если во время открывания или закрывания
крышки багажника из-за слишком быстрой
18 инструкциSl по эксплуатации

Управление приводом крышки/зоны Управпение приводом крышки с помощью ручки А


управления

Управлять приводам двери с помощью ручки А можно только при отпертом а/м.

Управление приводом крышки с помощью клавиши В

Действие

Управлять приводом крышки с помощью клавиши В можно только при открытой


крышке.

органыуправления Управление приводом крышки с помощью клавиши""" на радиоключе и клавиши С

Управлять электроприводом крышки 30на


можно с ПОМОЩЬЮ следующих

кнопкой на ключе (нажимать 1 се- ~


органов:
Действие
3акрытая
дверь r Ш I ш
,,
ш -1 Открытая
дверь

кунду), кнопкой на ручке А с наруж-


Открывание I 1>1 i 1>1 I 1>1 I о
I
I О
ной стороны Двери, кнопкой В с внутренней
стороны двери, клавишей С на центральной
Остановка
----
Закрывание
I
I О
О
+-1>1_~_~
, О О
I
! ~-1
о
О
КОНСОЛИ.
При включённом зажигании управление приводом крышки с помощью радиоключа ра­
Зоны управления
ботает. Управление приводам крышки С помощью клавиши С не работает, когда ~
Система различает 3 ЗОНЫ, в которых aJM был отперт снаружи. Управление приводам крышки с помощью клавиши на ра- ~
функция отдельных органов управления ме­ диоключе и клавиши С не работает, когда к а/м прицеплен прицеп.
няется. Также различают крайние положе­
ния крышки - полностью закрыта (В заблоки­ Звуковые сигналы
рованном замке) и полностью открыта. Пре­
Обеспечивают безопасность и информируют о завершении того или иного действия.
делы зоны 3 варьируются в зависимости от
настройки верхнего положения крышки. Ес­ Сиrналы Состояние
ли верхнее положение крышки приходится Открывание (с помощью клавиши ~
Непрерывный звуковой сигнал
на зону 2, то зона 3 не активна. Пределы зо­ на радиоключе или клавиши С)
ны 2 варьируются пропорционально на­ 1 сигнал постоянного тоНа Ограничение усилия
стройке верхнего положения крышки. 3 звуковых сигнала возрастающего тона Подтверждение запоминания положения крыкии

Объяснение СИМВОЛОВ в описании 3 одиfщковыx звуковых сигнала Ошибка


управления

~ Выполнимое действие Стирание настройки


Крышка всегда поднимается до высоты, ко­
торая была записана в память в последний
О Невыполнимое действие Осторожно поднимите крышку вручную раз.
до крайнего верхнего положения. Нажмите
Сбой в работе
~ Движение в направлении проти- клавишу В и удерживайте дольше 3 секунд.
воположном предшествующему
Раздастся звуковой сигнал, ранее HaCTpoeH~ Если при открытой крышке багажника

движению
ное значение высоты стирается из памяти, была отключена и снова подключена АКБ,
восстанавливается базовое положение необходимо аКТИВИР9:в'ать систему электро­
Верхнее положение крышки, настрой­ максимальной высоты подъёма крышки. На­ привода, Под активацией понимается руч­
ка/стирание настройки
страивать крайнее верхнее положение ное закрыван~~ ,крыш~и",В результате в ка­
Настройка крышки рекомендуется, например, в СЛ8-­ честве крайнего положения крышки будет
дующих ситуациях: при помехах открыва­ сохранено закрытое положение в запертом
Остановите крышку в нужном положе­
нию крышки (например, при низком заезде в замке.
нии (с помощью электропривода или вруч­
г-араж); для удобства пользования (напри­
ную). Нажмите клавишу В и удерживайте
мер, при низком росте). Верхнее положе­
дольше 3 секунд. Сохранение нового поло­
ние, которого при автоматическом открыва­
жения в памяти подтверждается звуковым
нии достигает крышка, BcerAa меньше пре­
сигналом.
дельно возможной высоты, которая может
быть достигнута при открывании вручную.
инструкция по эксплуатации 19

Примерынеполадок тех пор, пока стекло не опустится до необхо­


димого положения. Кроме того, Вы можете
Описание неисправности Возможное решение
полностью опустить стекло автоматически,
Крышка не поднимается из замка Аварийное отпирание КРЫШКf1
кратковременным нажатием нижней части
Удалите возможное препятствия (например, снег) и снова клавиши. При повторном нажатии клавиши
Крышка не реагирует на сигнал
папытайтесь открыть дверь. Нажмите ручку А и поднимите дверь
открывания стекло немедленно останаВЛИВCilется.
вверх

Крышка багажника остается в Закрывание


Закройте крышку ВРУЧНУЮ
верхнем положении
Слегка потяните соответствующую кла~
вишу вверх и удерживайте клавишу до тех
S. Выключатель клавиш стекло-
пор, пока стекло не поднимется до необхо­
Электрические стеклоподъёмники подъёмников задних дверей
димого положения. Кроме того, Вы можете
Работают только при включённом зажи~ Открывание полностью поднять стекло автоматически,
гании. После выключения зажигания, Вы кратковременным нажатием верхней части
Слегка нажмите соответствующую кла~
можете открывать и закрывать стёкла ещё клавиши. При повторном нажатии клавиши
вишу и удерживайте до тех пор, пока стекло
около 1О минут. При открывании двери во­ стекло немедленно останавливается.
дителя или переднего пассажира, стекло­
не опустится до нужного положения. При
отпускании клавиши стекло сразу останав­ Ограничение усилия
подъёмники полностью отключаются. Для
ливается. Кроме того, коротким нажатием
проветривания салона во время движения Система электрических стекло-
клавиши до упора можно полностью опус­
следует прежде всего использовать систе­ ПОДЪёмников _имеет функцию ограничения
тить стекло в автоматическом режиме. При
му вентиляции отопителя или климатиче~ усилия. Эта функция снижает опасность за~
повторном нажатии клавиши стекло
ской установки. При открывании стёкол в жима и травмы при закрывании стёкол. При
останавливается.
салон может попасть пыль и другие загряз­ наличии препятствия закрывание приоста­
нения, и, кроме того, при определённой ско­ Закрывание навливает~я и стекло опускается на He~
рости может появиться шум от ветра. сколько сантиметров. Если препятствие Me~
ВНИМАНИЕ! Следите за тем, чтобы при запИ'
Слегка потяните соответствующую кла­
шает закрыванию стекла в течение следую­
рании а/М снаружи в нем не находились ЛЮДI1, по· вишу вверх и удерживайте до тех пор, пока
щих 1О секунд, закрывание снова прерыва­
скольку опустить стёма 113 салона в случае нооб­ стекло не поднимется до нужного положе~
ется и стекло опускается на несколько caH~
ходимости будет невозможно. CI1CTeMa имеет ния. При отпускании клавиши стекло сразу
тиметрав. Если в течение 1О секунд после
функцию ограничения усилия. При наличии пре­ останавливается. Кроме того, коротким OT~
пятствия процесс заКРЫВЩIl1Я приостанавлива·
повторного опускания стекла Вы снова по­
тягиванием клавиши до упора можно полно­
етея и стекло опускается на несколько сантимет­ пытаетесь заКРЬ.IТЬ стекло, несмотря на то,
СТЬЮ поднять стекло в автоматическом ре­
ров. Тем не менее, при закрывании стёкол требу­ что препятствие не было устранено, подъём
жиме. При повторном потягивании клави­
ется осмотрительность - опасность травмы! Если будет заблокирован. Автоматическое под­
ши, стекло останавливается.
на заднем сиденье располагаются дети, рекомен­
нятие стекла в этом случае невозможно.
дуется ОТКЛЮЧI1ТЬ клавиши стеклоподъёмников Выключатель клавиш стеклоподъёмни· Функция ограничения усилия продолжает
задних дверей (выключатель В). Механизм стек­
ков задних дверей действовать. Ограничение усилия отклю~
лоподъёмника оборудован заЩI1ТОЙ от перегре·
чится только тогда, когда в течение следую­
B~a, При неоднократном открывании и закрыва· Нажатием выключателя S можно OT~
Нl1И стекла эта заЩl1та можетсработать. Это при­ ключить клавиши стеклоподъёмников зад­ щих 1О секунд Вы снова попытаетесь за­
водит Х временной блокировке механизма стек­ них дверей. При повторном нажатии на вы­
крыть стекло ~ теперь стекло закроется с

лоподъёмника. Как только механизм остынет, и полным усилием! Если пройдёт более 1О се­
ключатель S клавиши стеКЛОПОДЪёмников
защита от neperpeBa отключится, стекло можно кунд, функция ограничения усилия снова
задних дверей снова активируются. Если
будет снова открывать и закрывать. включится.
клавиши задних дверей отключены, горит
Опускание и поднимание стёкол с места контр. лампа S аварийного выключателя S. Комфортное управление стеклоподъем­
водителя никами
Опускание и поднимание стёкол в двери
Клавиши на двери водителя переднего пассажира и задних дверях При отпирании или запирании aJM функ­

Расположение клавиши на двери перед. цию комфортного опускания и поднимания


него пассажира
стёкол можно использовать следующим об­
разом: настройка комфортного управления
стеклоподъёмниками. Условием правиль~
ной ра60ТЫ функции комфортного управле­
ния стеклоподъёмниками является работо­
способная функция автоматического опус­
кания и поднимания всех стёкол. OTKpЫBa~
ние/закрывание может происходить одним
из следующих способов.
Клавиши стеклоподъёМников
Открывание
А. Клавиша стеКЛОПОДЪёмника двери
водителя в двери переднего пассажира и в задних Нажмите клавишу с символом на rr:::Il
В, Клавиша стеклоподъёмника двери пе· дверях находятся клавиши для соответст­ ключе и удерживайте нажатой. Удер-lШ
реднего пассажира вующего стеклоподъёмника. живайте ключ в замке двери водите-
С. Клавиша стеклоподъёмника задней ля в положении отпирания. Удерживайте
Открывание
правой двери клавишу А (1) в положении открывания.
D. Клавиша стеклоподъёмника задней Слегка нажмите на соответствующую
левой двери клавишу вниз и удерживайте клавишу до
инструкция по эксплуатации
20

Закрыаание Поворотный переключатель запирания. При наличии системы KESSY


подъёМНО-СД8ИЖНОГО люка удерживайте палец на датчике 1. При пре­
Нажмите клавишу с СИМВОЛОМ на Г.r:::Il кращении запирания или при отпускании
ключе и удерживайте нажатай.lШj датчика системы KESSY 1 процесс закрыва­
Удерживайте КЛЮЧ в замке двери во­
ния немедленно прерывается.
дителя в положении запирания. Удержи­
вайте клавишу А (1) в положении закрыва­ Подъём люка вверх

ния. При наличии системы KESSY удержи­


вайте палец на датчике 1. Отпустив ключ,
Нажмите клави~у с СИМВО~ОМ на [Бj]
ключе и удерживаите нажатои.
или клавишу А, Вы можете немедленно пре­ Прнмечание: Открыть подъемно-сдвижной
рвать процесс опускания или поднимания люк с помощью функции комфортного управле­
стёкол. Комфортное открывание или закры­ ния невозможно.

вание стёкол с ПОМОЩЬЮ ключа в замке две­


Комфортное положение Панорамный лодъёмноосдвижной
ри водителя возможно только в течение 45
секунд после запирания а/м. Поверните переключатель в положение
ЛЮК (Combi)
(1) Комфортное открывание и закрыва­ С. Если подЪёмно-сдвижной люк находится Управлять панораМНblМ
ние стёкол с помощью клавиши А возможно в комфортном положении, интенсивность подъёМНQ-СДВИЖНЫМ люком (далее коротко:
сразу же после отпирания а/м/выключения аэродинамических шумов снижается. подъёмно-сдвижной люк) МОЖНО только при
зажигания и открывания двери водителя включённом зажигании и наружной темпе­
Частичное открывание
или переднего пассажира. ратуре не ниже -20 0 С. После отключения за­
Поверните переключатель в положение О. жигания управлять подъёМНО-СДВИЖНblМ
Сбой в работе
Полное открывание люком можно ещё в течение примерно 1О
Автоматические стеклоподъёмники не минут . Только после открывания двери во­
работают, когда клеммы АКБ а/м отсоеди­ Поверните переключатель в положение дителя или двери переднего пассажира
нялись и снова подсоединялись при опущен­ В и удерживайте его (положение без
управлять подъёмно-сдвижным люком уже
ных стёклах. Систему необходимо фиксации).
невозможно.
активировать. ОСТОРОЖНО! Подъёмно-сдвижной люк не­
Подъём люка вверх
обходимо обязательно заКРblвать перед отсоеди­
Процесс активации
Поверните переключатель в положение нением клемм АКБ. После отсоединения и после­
Включите зажигание. Потяните за верх­ А. Нажмите на регулятор в области выступа дующего подсоединения АКБ подъёмно-сдвиж­
ний край соответствующей клавиши стекло­ Е вверх, в направлении крыши. ной люк может не работать. В этом случае уста­
подъёмника и поднимите стекло. Отпустите новите поворотный переключатель в положение
Закрывание А, потяните за выемку вниз и вперед и удержи­
клавишу. Ещё раз потянуть ту же клавишу и
вайте. Примерно через 10 секунд
удерживать её в верхнем положении при­ Поверните переключатель в положение
подЪёмно-сдвижной люк откроется и снова за­
мерно 3 секунды. А Потяните переключатель за выемку Е
кроется. Только после этого поворотный регуля­
вниз и вперёд.
тор можно отпустить. После отсоединения и по­
Панорамный лодъёмно-сдвижной
Ограничение усилия следующего подсоединения АКБ солнцезащит­
ЛЮК (Octavia) ная шторка может не работать. В таком случае
Подъёмно-сдвижной люк имеет функ­ поверните пер~ключатепь в положение А, на­
Управлять панорамным
цию ограничения усилия при заКРblвании. жмите и удерживайте клавишу G. Примерно че­
подъёмно-сдвижным люком (далее коротко:
ПОДЪёмно-сдвижной люк останавливается рез 10 секунд солнцезащитная шторка откроется
подъёмно-сдвижной люк) МОЖНО только при и снова закроется. Только после этого поворот­
и отходит на несколько сантиметров назад,
вк.лючённом зажигании и наружной темпе­ ный регулятор можно отпустить.
если какое-либо препятствие (например,
ратуре не ниже -20 С. После отключения за­
0

лёд) не позволяет ему закрыться. Поворотный переключатель


жигания управлять ПОДЪёмно-сдвижным
Подъёмно-сдвижной люк можно закрыть подъёМНО-СДВИЖНОГО люка
люком можно ещё в течение примерно 1О
полностью без ограничения усилия. Дпя
минут. Только после открывания двери во­
этого потяните поворотный переключатель
дителя или двери переднего пассажира
выемкой Е вниз и вперёд, пока люк полно­
управлять подъёмно-сдвижным люком уже
стью не закроется.
невозможно.
Примечание: Подъёмно-сдвижной люк имеет
ОСТОРОЖНО! Подъёмно,сдвижной ЛЮК не­
солнцезащитную шторку. Управление солнцеза­
обходимо обязательно закрывать перед отсоеди­
щитной шторкой осуществляется вручную.
неffием клемм АКБ. После DтсоединеffИЯ и после­
дующего подсоединения АКБ подъёмно-сдвиж­ Комфортное управление
ной люк может не работать. В этом случае уста­ подъёмно-сдвижным люком
новите ловоротный переключатель в положение
А потяните за выемку вниз и вперёд и удержи­ Управлять подъёМНО-СДВИЖНblМ люком Комфортное положение
вайте. Примерно через 10 секунд можно при запирании или отпирании клю­

подъёмно-сдвижной люк откроется и снова за­ чом, или с помощью датчика 1 систеМbI Поверните переКnючатель в положение
кроется. Только после этого поворотный регуля­ KESSY. С. Если ПОДЪёМно-сдвижной люк находится
тор можно отпустить. в комфортном положении, интенсивность
Закрывание аэродинамических шумов снижается.

Подъёмно-сдвижной ЛЮК можно rDl Частичное открывание


закрыть следующим образом. ~а-1ШJ
жмите клавишу с символом на ключе Поверните перекnючатель в положение D.
и удерживайте нажатой. Удерживайте
ключ в замке двери водителя в положений
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 21

Полное открывание Закрывание Корректор фар I(q


Поверните переключатель в положение Нажмите клавишу с символом на r.DJ При повороте регулятора 8 из по­
В и удерживайте его (положение без ключе и удерживайте нажатой или lШ.t ложения -- в положение 3 корректор фар
фиксации). удерживайте ключ в замке двери во­ постепенно адаптируется, сокращая длину
дителя в положении запирания, или удер­ световых пучков фар. Положения регулято­
Подъём люка вверх
живайте палец прижатым к датчику 1систе­ ра корректора фар примерно соответству·
Поверните переключатель в положение мы KESSY. При прекращении запирания или ют следующим вариантам загрузки:
А. Нажмите на регулятор в области Е вверх, при отпускании датчика системы KESSY 1 -- Передние сиденья aJM заняты, багаж­
в направлении крыш и. процесс закрывания немедленно ный отсек пуст

Закрывание
прерывается. 1. Все сиденья а/м заняты, багажный от­
сек пуст
Поверните переключатель в положение
Подъём люка вверх [7')l 2. Все сиденья aJM заняты, багажный от­
А. Потяните переключатель за выемку Е Нажмите клавишу с символом на lt!IJ сек загружен
вниз и вперёд. ключе и удерживайте нажатой. 3. Сиденье водителя занято, багажный
ПримечаНflе: Открыть подьёмно-сдвижной отсек загружен
Ограничение усилия
люк с помощью функции комфортного управле­ ВНИМАНИЕ! Наклон фар должен быть всегда
ПОДЪёмно-сдвижной люк имеет функ­ ния невозможно.
отрегулирован так, чтобы были соблюдены сле­
цию ограничения усилия при закрывании. дующие требования. Фары а/м не ослепляют во­
Освещение дителей других транспортных средств, особенно
Подъёмно-сдвижной люк останавливается
встречного направления. Дальность освещения
и отходит на несколько сантиметров назад, Приборы освещения работают только
достаточна для безопасного вождения. Рекомен­
если какое-либо препятствие (например, при включённом зажигании, если специаль­
дуется корректировать положение фар при
лёд) не позволяет ему закрыться. но не указано другое.
вКЛючеНном ближнем свете. После включеНflЯ
Подъёмно-сдвижной ЛЮК можно закрыть Примечание: При неисправности переключа­
зажигания и во время движения биксеноновые
полностью без ограничения усилия. Для теля освещения автоматически включается
фары автоматически подстраиваются к степени
этого потяните поворотный переключатель ближний свет. Фары могут на некоторое время
загрузки и режиму движения а/м. Alм С биксено­
запотевать изнутри. При включении фары об­
выемкой Е вниз и вперёд, пока люк полно- _ новыми фарами не оснащаются ручным регуля­
ласть прохождения света быстро очищается от
стью не закроется. тором корректора фар. Ближний свет включён.
запотевания, но иногда по краям рассеивателя
если включено зажигание и переключа- ~
Открывание и закрывание солнцезащит­ запотевание сохраняется некоторое время. Это
тель режимов освещения находится в по- ~
нойшторки запотевание не влияет на срок службы освети·
ложении или АИТО, После выключения
тельных приборов. При включении габаритных
зажигания ближний свет автомаТllЧески выклю­
Клавиши управления солнцезащитной огней, ближнего или дальнего света включается
чается, и включённыuи остаются только габа­
шторкой и подсветха комбинаЦИfl приборов. Яркость под­
ритные огни. Габаритные огни выключаются по­
светки комбинации приборов настраивается в
сле извлечения ключа I1З замка зажигания.
системе /пfоtаiпmепt.
Дневной режим освещения (ОА У иант)
Габаритн.,е огни и ближний свет
Дневной режим обеспечивает освеще­
Перекnючатель освещения и регулятор
ние пространства перед а/м.
корректора фар .
Включение дневного режима освеще"
ния

Поверните переключатель освещения А


в положение О или AUТO.
Солнцезащитную шторку можно от­
крыть или закрыть с помощью клавиш. Включение/выключение дневного режи­
ма освещения в а/м с системой
Открывание
Iлfоtаinmеnt
Для полного открывания коротко нажми­
Дневной режим освещения можно акти­
те клавишу F. ДЛЯ открывания до нужного
вировать или деактивировать в системе
положения нажмите и удерживайте клави­
Infotainment.
шу F. После отпускания клавиши процесс от­
Положения переключателя освещения А Отключение дневного режима освеще­
KpыBaHия останавливается.

О: Выключение освещения (кроме днев­ ния на а/м без системыlnfоtаiпmеnt


Закрывание
ного режима освещения) Потяните подрулевой перекnючатель
Для полного закрывания коротко нажми­ AUTO; Автомат~ческое включение/вы­ указателей поворота и дальнего света к ру­
те клавишу G. ДЛЯ закрывания до нужного ключение освещения
левому колесу и опустите его вниз, Одно­
положения нажмите и удерживайте клави­ ~ Включение габаритных огней, или временно включите зажигание, и удержи­
шу G. После отпускания клавиши процесс стояночных огней с обеих сторон а/М вайте переключатель в этом положении не
закрывания ост~навливается.
менее трёх секунд.
Комфортное управление Вкnючение ближнего света
Вкnючение дневного режима освеще­
Подъ(iМНО-СД8ИЖНЫМ люком
ния на а/м без системыlnfоtаiпmеnt
Включение противотуманных фар
Управлять подъёмно-сдвижным ЛЮком
Потяните подрулевой переключатель
можно при запирании или отпирании клю­
~ Вкnючение заднего противоту- указателей поворота и дальнего света к ру­
чом и с помощью датчика 1 системы KESSY. ы:а манного фонаря левому колесу и поднимите его вверх. Одно­
временно включите зажигание, и удержи·
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
22
ворота автоматически выключаются noсле за­ только при выполнении следующего усло~
вайте переключатель в этом положении не
вершения поворота. Если OAl-fа из ламп указате­ вия: переключатель освещения находится в
менее 3 секунд. Дневной режим освещения лей поворота на ШМ перегорает, контр. лампа на­ положении AUТO. Система AFS работает в
включается автоматически при наличии
чинает мигать с удвоенной частотой. следующих режимах.
следующих условий: зажигание включено;
функция дневного режима освещения акти­ Автоматическое включение ближнего Загородный режим
вирована; переключатель освещения нахо­ света
Форма светового конуса фар перед шм
дится в положении О или AUTO. Переключатель освещения близка к форме конуса ближнего света.
Примечание: При включёННом дневном режи­
Этот режим активируется, если не активи~
ме освещения габаритные огни (ни передние, ни
задние) н освещение номерного знака не горят. рованы следующие режимы.

Указатели поворота и дальний свеТ Городской режим

Подрулевой переключатель указателей Световой конус перед а/м адаптирован

поворота и дальнего света так, чтобы он захватывал соседние Tpoтya~


ры, перекрёстки, пешеходные переходы и т.
д. Этот режим активен при скорости движе­

ния 15·50 км/ч.


Если переключатель освещения уста­ Режим автомагистрали
новлен в положение AUTO, габаритные ог­ Световой конус фар перед шм адаптиро­
ни и ближний свет, а также освещение HO~
ван таким образом, что водитель может
мерного знака включаются и выключаются
своевременно реагировать на преПЯТСТ8ие
автоматически. Освещение регулируется на
или другую опасность. Режим активен на
основе данных, регистрируемых датчиком,
скорости выше 110 км/ч.
расположенным между ветровым стеклом и
Положения подрулевого переключателя
внутренним зеркалом заднего вида. Чувст­ Режим дождя
А. Включение «стрелка вправо)) праВblХ вительность датчика освещёННости можно Световой конус фар перед шм адаптиро­
указателей поворота настроить в системе lnfotainment. Когда пе­ ван таким образом, что во время дождя сни­
В. Включение «стрелка влево)) левых реключатель освещения установлен в поло­ жается степень ослепления водителей
указателей поворота жение AUТO, символ AUТO рядом с пере­ встречных а/м. Этот режим активируется
С. Включение дальнего света (по-\sq ключателем горит. Когда освещение авто­ при скорости 50-90 км/ч, если стеклоочисти­
ложение без фиксации) - матически включается, рядом с пере­ тели прора60Тали в непрерывном режиме
О. Выключение дальнего све-\=о ключателем освещения горит также ~o (ЗЗ свыше 2 минут. Режим выключается, когда
та/включение светового сигнала (по- =. и символ стеклоочистители не работают дольше
ложение без фиксации) восьми минут.
Включение освещения для движения во
С помощью подрулевого переключателя
время дождя РеЖИМТУМ8Н
осуществляется управление и стояночными
огнями. Включить дальний свет можно Если переключатель установлен в поло­ Световой конус фар перед ШМ адаптиру­
только при включённом ближнем свете. Ko~ жение AUТO, и функция автоматического ется таким образом, что водитель не ослеп­
гда включён дальний свет или по­ включения стеклоочистителя во время до­ ляется отражающимся от тумана светом
даётся световой сигнал, в КОМбина-\~q ЖДЯ, или работа стеклоочистителя (в поло­ фар. Этот режим активируется при скоро­
ции приборов горит контр. лампа жении 2 или З) продолжается более ЗО се­ сти 15-70 км!ч и если задний противотуман­
При включённом левом или правом ука­ кунд, то габаритные огни и ближний свет ав­ ный фонарь включён дольше 1О секунд. Ре­
зателе поворота в комбинации приборов ми­ томатически включаются. Освещение вы­ жим выключается, когда задний противоту­
гает контр. лампа ключается, когда функция автоматического манный фонарь отключён дольше 5 секунд.
~ или IQ] включения стеклоочистителя или стекло­
очистители (в положении 2 или 3) не работа­ Динамическое адаптивное освещение

Если на эJм с ассистентом дальнего све­ ют в течение примерно четырёх минут. Световой конус фар перед ШМ адаптиру­
та рычаг переключателя устанавливается в Функцию автоматического включения осве­ ется таким образом, что освещается проез­
положение С, ассистент включается, щения во время дождя можно активировать жая часть в области поворота. Эта функция
или деактивировать в системе Infotainment. активна на скоростях выше 10 км/ч, а также
«Комфортное включение указателей по­
Адаптивные фары (AFS) во всех режимах системы AFS.
ворота»
ВНИМАНИЕ! в случае неисправности систе­
Для трёхкратного мигания указателей Система адаптивного освещения AFS мы адаптивного освещения AFS фары автомати­
поворота кратковременно нажмите рычаг работает во взаимодействии с функцией ав­ чески устанавливаются в аварийное положение,

вверх или вниз до точки сопротивления и от­ томатического управления освещением предотвращающее ослепление водителей
встречного тр31/СПОРта, Вследствие этого даль­
пустите. (,Комфортное включение указате­ AUTO, поэтому необходимо также ознако~
/юсть распространения светового конуса фар пе­
лей поворота)) можно активировать или де­ миться со следующей информацией. Систе­
ред alM уменьшается. Поэтому продолжайте дви­
активировать в системе Infotainment. Сигна~ ма AFS обеспечивает водителю освещение
жение осторожно и незамедлительно обрати­
лизация при п"рестроении в другой ряд - дороги в зависимостИ от условий дорожного тесь на СТО. При выборе режима движения Эко
для непродолжительной работы указателей движения и погодных условий. Система система AFS отключается.
поворота переместите рычаг вверх или вниз адаптирует форму светового конуса фар
ДО точки сопротивления и удерживайте его перед а/м в зависимОСТИ от скорости эJм, pa~
в этом положении. боты стеклоочистителей, противотуманных
Прнмечание: Включить световой сигнал мож­ фар, а также данных навигационной систе­
но и при выключенном зажигании. Указатели по- мы Info1ainment. Система AFS работает
инструкция по эксплуатации 23

Ассистент дальнего света Предупреждающее сообщение и рядом с а/м. Включение и выключение


происходит постепенно.
Рычаг управпения Сообщения и указания отображаются на
Примечание: При включении передачи задне­
дисплее комбинации приборов; <1М" Сбой в
го хода включаются 06е проrnвотуманные фары.
работе асс-та управл. дальним светом. ~~SI1
НАРУШЕНИЕ РАБОТЫ АССИС-ТА ДАЛ. Задний лротивотуманный фонарь
СВЕТА. Включение/выключение
Обратитесь на СТО.
Поверните переключатель освещения в
I<MIJ Асс. упр. дальн. светом:очис-те вет­
положение AUТO, или
ров. стекло! .. 8.. ОЧИСТИТЕ ВЕТРОВОЕ
СТЕКЛО. I]QJ или ЬО 03
Проверьте, чтобы в области обзора ка­
меры на ветровом стекле не было Установите переключатель освещения в
Ассистент дальнего света автоматиче­ препятствиЙ.
положение 2. Выключается задний проти­
ски включает и выключает дальний свет в вотуманный фонарь в обратной последова­
зависимости от условий окружающей сре­
Противотуманные фары тельности., Если а/м не оснащён противоту­
ды. Дальний свет регулируется на основе Переключатель освещения манными фарами, задний противотуманный
данных, регистрируемых камерой, располо­ фонарь включается вытягиванием _пере­
женной между ветровым стеклом и внут­ ключателя освещения непосредственно в
ренним зеркалом заднего вида. Функцию положение 2. Этот переключатель можно
ассистента управления дальним светом вытянуть только в одно положение. при
можно ВКЛЮЧить и отключить в системе включёНном заднем противотуман- i?\:E
/пfоtаiпmепt. Дальний свет может включать­ нам фонаре на комбинации приборов ~
ся автоматически на скорости выше 60 км/ч. горит контр. лампа

Он автоматически отключается, когда ско­ Если а/м оборудован ТЯГОВО-СЦепным


рость становится меньше ЗО км/ч. Когда ас­ устройством в заводской комплектации или
систент автоматически включает дальний дооборудован тягово-сцепным устройством
свет, в комбинации приборов загара- §R Включение/выключение из ассортимента 8KODA, то во время дви­
ется контр. лампа ~ Поверните переключатель освещения в жения с прицепом включается только зад­

положение
AUTO, ний противотуманный фонарь прицепа.
Активирование
Iфl или ~ COM/NG HOMEILEAV/NG НОМЕ
Поверните переключатель освещения в
положение AUТO, Переведите рычаг в по­ Функция COMING HOMElLEAVING
Установите переключатель освещения в
ложение А (подпружиненное положение). положение 1. Выключаются противотуман­
НОМЕ (далее коротко: функция) обеспечи­
На дисплее комбинации приборов появляет­ вает автоматическое включение освещения
ные фары в обратной последовательности.
cя контр. пиктограмма включённого =rA1 При включенных противотуманных Г-!:Rl
на непродолжительное время в условиях

ассистента дальнего света. ~ плохой видимости, после выхода из а/м и


фарах в комбинации приборов горит IШ!
при приближении к нему. Функция включа­
Деактивирование контр. лампа
ется автоматически при наличии следую·
Если дальний свет уже включен автома­ Противотуманные фары с функцией щих условий: переключатель освещения на­
тически, переведите рычаг подрулевого пе­ CORNER ходится в положении AUTO; видимость во­
реключателя в положение В (подпружинен­ Функция CORNER использует противо­ круг а/м плохая; зажигание включено. Эту
ное положение). Если дальний свет ещё не туманные фары для лучшего освещения функцию и настройку длительности работы
включен автоматически, установите рычаг освещения можно активировать или деак­
пространства с соответствующей стороны
подрулевого переключателя в положение А тивировать в системе /пfоtаiпmепt. Освеще­
а/м при повороте, парковке и т_ п. Функция
[дальний свет включится), а затем в поло­ ние регулируется на основе данных, регист­
CORNER включается автоматически при
жение В. Если необходимо снова включить выполнении следующих условий: включены рируемых датчиком, расположенным меж­
ассистента, установите рычаг подрулевого ду ветровым стеклом и внутренним зерка­
указатели поворота или передние колёса
переключателя в положение А. Ассистента лом заднего вида. Включаются габаритные
сильно повёрнуты вправо или влево (1); дви­
можно также отключить, повернув пере­
гатель работает; а/м стоит на месте или дви­ огни и ближний свет, фонари освещения по­
ключатель освещения из положения AUTO жется со скоростью не более 40 км/ч; ближ­ рогов в наружных зеркалах и подсветка но­
в любое другое положение. ний свет включён или переключатель осве­ мерного знака.

Вкnючение дальнего света вручную щения установлен в положение AUТO и COM/NGHOME


включён ближний свет; дневной режим ос­
Если дальний свет не включен автомати­ Освещение включается автоматически
вещения выключен; противотуманные фа­
чески, его можно включить вручную - уста­ при открывании двери водителя. Освеще­
ры выключены.
новите рычаг подрулевого переключателя в ние гаснет после закрывания всех дверей и
(1) В случае противоречия в управлении
положение А. Ассистент выключает- J:rj] багажника по истечении настроенного вре­
(например, передние колёса поворачивают­
ся, контр. пиктограмма гаснет. ~ мени задержки. Если одна из дверей или
ся влево при включённых правых указаТ8-­
крышка багажника остаются открытыми,
ВыключениеД8льнего света вручную лях поворота), приоритет отдаётся указате­
освещение гаснет через 60 секунд.
лям поворота.
Если дальний свет включен автоматиче­
Функция CORNER предназначена пре­ LEA V/NG НОМЕ
ски, его можно отключить вручную - устано­
имущественно для освещения ближнего
вите рычаг подрулевого переключателя в Освещение включается автоматически
пространства в широком секторе перед а/м
положение В. Ассистент выключаеТ-1:FAI при отпирании а/м с помощью дистанцион·
ся, контр. пиктограмма гаснет. ~ нога управления. Освещение выключается
24 инструкция по эксплуатации

по истечении настроенного времени за­ Освещение салона открывается одна из дверей или багажный
держки или после запирания эJм. отсек, ключ зажигания вынимается ИЗ зам~
Передний плафон освещения салона
Примечание: Частое включеl1ие ФУНКЦИИ, ка. Если управление осуществляется от КОН·
особенно при преобладании поездок на короткие Переключатель переднего освещения цееога выключателя в двери, фонари вы­
расстояния, ведёт К истощению заряда АКБ. салона ~ 2 варианта ключаются при наличии ОДНОГО из следую­

Аварийная световая сигнализация щих условий: aJM запирается, включается


зажигание, примерно через 30 секунд после
Клавиша аварийной световой сигнали­
закрывания всех дверей.
зации.
Примечэние: Если плафон освещения салона
ОGтаётся включенным при выключенном зажига­
нии, или когда открыта одна И3 Дверей, плафон
выключается примерно через 10 мннут. В перед­
ний плафон освещения салона встроены 2 све­
тильника рассеянного света для подсветки рыча­

га переключения передач и средней части перед­


ней ланели. Они включаются автоматически при
включении габаритных фонарей. Одновремеыно,
после включения зажигания (при включёННblХ гa~
6аРИТНblХ огнях) включается подсветка ручки
двери.
Включение/выключение
Задний плафон освещения салона
Нажмите клавишу
При включении аварийной световой сиг­ ТОЛЬКО для afM 6ез панорамного сДвиж~
нализации начинают мигать все указатели нога люка.

поворота. Также начинает мигать контр.


Плафон освещения салона 6е.з фонаря
лампа указателей поворота и контр. лампа в
для чтения/ллафон освещения салона с
клавише. Аварийная световая сигнализация Переключатель фонарей для чтения· 2
фонарём для чтения
может 6ыть включена и при выключенном варианта

зажигании. При срабатывании подушки


безопасности аварийная световая сигнали­
зация включается автоматически. Если при
включенной аварийной сигнализации и при
включенном зажигании включить указа­

тель поворота, то он будет работать только


с соответствующей стороны а/м.

Стояночные огни

Включение стояночных огней

Выключите зажигание. Переве- ~


дите подрулевой переключатель в L::::J
положение А или В до упора - габа­
ритные огни на правой или левой стороне
а/м включатся.

Включение стояночных огней с обеих


Оqвещение задней части салона вклю­
сторон а/м go 0$1 чается и выключается одновременно с ос­

Поверните переключатель осве- ~ вещением передней части салона.


щения А в положение и заприте а/м. ~ Положения переключателя Включение и выключение плафонов без
ПримеЧа/ше: СТОЯНОЧНblе огни раба- ha фонарей для чтения
тают только при выключенном зажига- ~ f;Ea включить
нии. Если выключить зажигание при ~ Нажмите клавишу.. ~
включённом указателе правого или левого пово­
[DJ выключить Включение/выключение фонарей
рота, стояночное освещение автоматически не

включается. для чтения


~ управление от концевого выклю-
чателя в двери (среднее положение) Нажмите tq1авишу
В эJм с системой охраны салона среднее ~ или ~
положение (управление от концевого вы­
ключателя вдвери) не имеет маркировки В. Задний плафон освещения салона
Фонари для чтения Только для alм С панорамным сдвижным
люком.
Включение и выключение фонарей для
чтения

Если управление осуществля-IW ~I


ется от концевого выключателя в
двери, фонари включаются при наличии од­
ного из следующих условий: а/м отпирается,
инструкция по эксплуатации 25

Задний плафон освещения салона Солнцезащитная шторка

Можно вклЮчить или выключить пла­ Солнцезащитная шторка вытягивается


фон, передвинув рассеиватель в следую­ из корпуса, расположенного на полке

щие положения: багажника,

включить Разматывание

выключить Вытяните солнцезащитную шторку за

m управление от концевого выклю­

чателя в двери (среднее положение


ручку В и закрепите её в держателях А.

Сматывание
(1)) ~ Включение и выключение обогре-
Извлеките шторку из держателей А и
(1) В ЭТОМ положении для этого плафона ва ветрового стекла
придерживайте её за ручку В так, чтобы она
действуют те же принципы, что и для перед­ ~ Включение и выключение обогре-
ва заднего стекла
медленно и без повреждений свернулась в
него освещения салона.
Когда обогрев включён, в клавише ипи корпус в облицовке багажника.
Сигнальная лампа передней двери
под ней горит контр. лампа. 060грев ветро­
Стеклоочистители и стеклоомыва­
вого или заднего стекла работает только
тели
при работающем двигателе. Примерно че­
рез 1О минут обогрев ветрового и заднего Работают только при включённом зажи­
стекла автоматически выключается. гании и закрытом капоте. При включённом
Примечание: При падении напряження борто­ прерывистом режиме стеклоЬчистителей
вой сещ обогрев ветрового и заднего стёкол ав­ интервал движения стеклоочистителей из­
томатИtrески отключается, чтобы сохраШIТЬ дос­ меняется в зависимости от скорости движе­
таточное количество электроэнергии ДЛЯ управ­
ния. При работе в автоматическом режиме
ления двигателем. Когда контр. лампа в клавише
очистки во время дождя, интервалы сраба­
или ПОД ней мигает, обогрев не работает по при­
Сигнальная лампа находится 8 нижней тывания стеклоочистителя регулируются в
чине слишком низкого заряда.АКБ.
части облицовки двери. Лампа включается зависимости от интенсивности дождя. Если
Солнцезащитный козырек: слева/справа при включении передачи заднего хода стек­
и выключается, когда открывается или за­

крывается передняя дверь. У aJM 6ез этой лоочиститель ветрового стекла включён,
сигнальной лампы здесь находится стеклоочиститель заднего стекла автомати­

световозвращатель. чески выполняет один цикл очистки. Функ­


ПримеtIaние: Если дверь открыта, а зажига­ цию автоматической очистки заднего стек­
ние вЪ!ключено, лампа гаснет автоматически ла во время дождя можно активировать или
примерено через 10 минут. деактивировать в системе Iпfоtаiпmепl,
ОСТОРОЖНО! При низких температурах и в
Подсветка пространства вблизи noporв
зимний период перед началом поездки или перед
двери
включением зажигания проверяйте, не

Плафон освещения порога находится на примёрзли ли щетки стеклоочистителей к стеклу.


При включении стеклоочистителей с примёрзши­
нижней стороне наружного зеркала заднего
ми щётхами, возможно повреждение как самих
вида и освещает пространство возле порога
щёток, так и мотора стеклоочистителя! Если при
передней двери. Подсветка включается по­
вклюЧённом стеКnООЧИСТlfтеле выключить заЖjf·
сле отпирания alM ИЛИ при открывании пе­ гание, то после включения зажигания щёТКI1
редней двери. Подсветка выключается при­ стеКЛDОЧНстителя продолжат работать в преж­
мерно через 30 секунд после закрытия две­ нем режиме. УЧflтывайте, что, при низких темпе­
рей или при включении зажигания. Если ратурах, щетки стеклоочистителей могут
дверь открыта, а зажигание выключено, примёрзнуть к стеклу за время между выключе­
нием t1 последующим включением зажигания.
лампа гаснет автоматически примерено че­
ОСТОРОЖf/О отделите примёрзшие щётки стекло­
рез 10 минут. Солнцезащитный козырёк со стороны
очистителей от ветрового или заднего стекла.
водителя или переднего пассажира можно
Перед началом движения удалите снег и лёд со
Обогрев ветрового и заднего извлечь из крепления и повернуть к двери в
Щёток стеклоочистителей. При f/ео<;торожном
стёкол/козырьки направлении стрелки 1. В каждом солнцеза· обращении со стеклоочистителями существует
Клавиши обогрева ветрового и заднего щитном козырьке находится косметическое опасность повреждения ветрового стекла. При
стёкол Сlimаtгопiс!климатическая установка зеркало А с крышкой. Сдвиньте крышку в отведенных поводках передних стеклоочистите­

направлении стрелки 2. Держатель для 6у­ лей не включайте зажигание! В противном слу­
с.ручным управлением, отопитель
чае стеклоочистители перейдут в исходное поло­
маг В служит для закрепления легких пред­
жение и поцарапают лакокрасочное покрытие
метов, например, листка с заметками и т. п.
капота. При попадании постороннего предмета
26 ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации

на ветровое стекло щётка Пb/iэется его удалить. вировать или деактивировать в системе использовать сервисное положение
После пяти попыток удаления препятствия стек­ Infotainment. стеклоочистителей.
лоочиститель останавливается, чтобы предупре­ Примечание: Если стеклоочистители работа­
ДИТЬ повреждение механизма стеклоочистителя. Функция совместной автоматической
/от в медленном нли быстром режиме и скорость
Удалите посторонний предмет и снова включите работы стеклоочистителя и стеклоомы­ а!м становится ниже 4 км!ч. стеКЛООЧl1сштели
стеклоочиститель. вателя петровоrо стекла автоматически переключаются на более низкую
Примечание: После каждого третьего ВЫКЛЮ­ скорость работы. ПервоначалЫlые настройки по­
чещ1Я зажигания исходное положение ПОВОДКОВ
Стеклоомыватель срабатывает первым,
этапно восстанавливаются. когда скорость а/u
переднего стеклоочистителя меняется. Это пре­ стеклоочистители включаются с небольшой
превысит 8 км/ч.
пятствует преждевреМ8ННОЙ усталости материа­ задержкой. При движении на скорости бо­
ла резинок щеток стеклоочистителя. Очиститель лее 120 км/ч стеклоомыватель и стеклоочи­ Омыватель фар
заднего стекла работает ТОЛЬКО при закрытой ститель работают одновременно. После от­ Омыватель фар после включения зажи­
крышке багажника. Содержите щётхи стекло­ пускания переключателя стеклоомыательb
гания всегда включается после первого и
очистителей в чиототе. На них могут Qставаться
перестанет подавать жидкость, стеклоочи­
после каждого десятого включения омыва­
частицы загрязнений, например. после автомаш­
ститель выполнит ещё 2-3 цикла очистки (в
теля ветрового стекла, когда включён
ческой мойки. Если температура окружающего
зависимости от длительности предшест­
воздуха ниже +10~C, то при включённом двигате­ ближний свет. При каждом цикле очистки
ле происходит обогрев жиклёров вующей работы омывателя). При скорости происходит двукратное омывание фар. Не­
стеклоомЬ/вателя. свыше 2 кмfч стеКлоочиститель делает ещё обходимо регулярно, например, после каж­
один взмах через 5 секунд после послеДнего дой заправки, удалять с рассеивателей фар
Положения подрулевого переключате·
взмаха, чтобы удалить последние капли со засохшую грязь. Чтобы обеспечить нор­
ля стеклоочистителей и стеКЛООМbfв;r
стекла. При желании эту функцию МОЖНО мальную работу омывателя в зимнее время,
теля
включить ИЛИ отключить на СТО. очищайте опоры жиклёров от снега и уда­
Функция совместной автоматической ляйте лёд с помощью специального спрея.
работы стеклоочистителя и стеклоомы­ ОСТОРОЖНОI Никогда не вытягивайте
вателя заднеrо стекла
жиклёры омЬ/вателя фар вручную - возможно их
повреждение! Система очистки фар работает
Стеклоомыватель срабатывает первым, при наружной температуре от ·12~C до +З9"С.
стеклоочиститель включается с небольшой
задержкой. После отпускания переключа­ Зеркала заднего вида
теля, стеклоомываТель перестанет пода­ ВНИМАНИЕ! Зеркала с автоматическим за­
вать жидкость, стеКЛоочиститель выполнит темнением (электрохрамные зеркала) содержат
ещё 2-3 цикла очистки (в зависимости от жидкий электролит, который при повреждении
Положения подрулевоrо переключателя длительности предшествующей работы зеркала может вытечь. Вытекший электролит
может вызвать раздражение кожи. глаз и орга­
о. Стеклоочистители выключены омывателя). Подрулевой переключатель
нов дыхания.
1. Прерывистый режим очистки ветрово­ остаётся в положении 6.
ОСТОРОЖНОI Наружные зеркала, ос-
го стекла/автоматическая очистка во время Функция автоматической очистки зад­ нащенные электроприводом для складывания,
дождя него стекла во время дождя (СотЫ) нельзя складывать fI раскпадывать вруч- l7'"1l
2. Медленная очистка ветрового стекла ную, иначе электропривод можно l:!:i2I
Если переключатель стеКЛООЧИСТИТеля повредить.
З. Быстрая очистка ветрового стекла
находится в положении 2 или 3, то при ско­ Примечанне: Исправная работа автоматиче­
4. Однократный цикл очистки ветрового
рости выше 5 кмfч каждые 30 или 1О секунд ского затемнения зеркала возможна только при
стекла, сервисное положение поводков
выполняется 1 цикл очистки заднего стекла. условии, что солнцезащитная шторка заднего
стеклоочистителя (подпружиненное
стекла убрана в чехол на полке багажника, и по­
При включённой автоматической очистке
положение) паданию света на зеркало не лрепятствуют ка­
ветрового стекла во время ДОЖДЯ (подруле­
5. Функция совместной автоматической кне-ли60 другие предметы. При отключении ав­
вой переключатель в положении 1) эта
работы стеклоочистителя и стеклоомывате­ томашческого затемнения внутрисалонного зер­
функция активна только при работе очисти­
ля ветрового стекла (подпружиненное кала заднего вида отключается затемнение и на­
теля ветрового стекла в постоянном режи­ РУЖНЬ/Х зеркал. Обогрев наружных зеркал рабо­
положение)
ме (6ез перерывов между циклами очистки), тает только при работающем двигателе, и темпе­
6. Очистка заднего стекла (стеклоочи­
Функцию автоматической очистки заднего ратуре воздуха снаружи до +З5~С. При неисправ­
ститель срабатывает регулярно через Не­
СТекла во время ДОЖДЯ можно активиро­ ности электрического ПРИдода регулировки,
сколько секунд)
вать или деактивировать в системе
можно настроить 06а наружных зеркала вруч­
7. Функция совместной автоматической ную, нажимая на край зеркала, При неисправно­
работы стеклоочистителя и стеклоомывате­
Infotainment.
сти электропривода регулировки зеркала обра­
ля заднего стекла (подпружиненное Зимнее положение стеклоочистителей титесь на СТО.
положение) BeTpoBoro стекла
Внутреннее зеркало заднего вида с руч­
А. Регулятор настройки интервала меж­
Если стеклоочистители нахОДИТСЯ в ис­ ной установкой режима затемнения
ду отдельными циклами очистки (1 преры­
ходном положении, их невозможно отвести
вистый режим очистки ветрового стекла)
от ветрового стекла. Поэтому мы рекомен­
или скорости очистки во время ДОЖДЯ (1 ав­
дуем в зимнее время устанавливать стекло­
томатическая очистка ветрового стекла во
очистители в такое положение, чтобы их
время дождя)
легко можно было отвести от ветрового
Автоматическая очистка петровоrо Стекла. Включите стеклоочиститель. Вы­
стекла во время дождя ключите зажигание. Стеклоочистители ос­
танутся в положении, в котором они находи­
Функцию автомаТической очистки вет­
лись при выключении зажигания. В качест­
рового стекла во время дождя можно акти-
ве зимнего положения Вы можете также
инструкция по эксплуатации 27

Зеркала с автоматическим затемнением L: Регулировка левого зеркала или обоих Регулировка сидений
зеркал
ВНИМАНИЕ! Элэктрорегулировкз передних
А: Регулировка правого зеркала или обо­
сидений работает и при вЬ/ключенном зажигании
их зеркал
(В том числе при вынутом ключе зажигания). По­
О: Выключение регулировки зеркал этому не оставляйте детей В салоне а/м без при­
19l1!I Обогрев зеркал смотра. Во время движения спинки сидений не
должны быть слишком снльно отклонены назад.
!@J Складывание наружных зеркал так как это отрицательно влияет на эффектив­
ность работы ремней и подушек безопасности.!
Никогда не берите пассажиров больше, чем есть
Синхронная регулировка обоих зеркал посадочных мест. КаЖДЫIf пассажир должен
правильно пристегнуться ремНём безопасности
После перевода регулятора в положе­
на своём сиденье. Дети должны быть пристёГНу-.
ние L можно регулировать положениеобоих ты с использованием специальных удерживаю·
зеркал одновременно. Синхронную регули­ ЩИХ систем, Для максимально эффективной за­
ровку обоих зеркал можно активировать щиты пассажиров передние сиденья и все подго­

или деактивировать в системе Iпfоtаiпmепt. ловники должны быть отрегулированы в соот­


ветствии с ростом сидящих, а ремни безопасно·
Складывание обоих наружных зеркал с сти должны быть всегда правильно пристёгнуты.
помощью поворотного регулятора На сиденье переднего пассажира не перевозите
никакие предметы, кроме тех, которые для этого
Складывание обоих наружных зеркал
Внутреннее зеркало заднего вида с руч­
предназначены (например, детское сиденье). Си·
возможно только при выключенном зажи­
денье водителя регулируйте только в неподвиж­
ной установкой режима затемнения гании, а также при скорости до 50 км/ч. Зер­ нам а/м. В механизме регулировки наклона спин­
Для затемнения зеркала переместите кала раскладываются в рабочее положе­ ки через некоторое время может появиться

рычажок снизу на зеркале по направлению ние, после чего регулятор следует по- ГRl люфт. В целях безопасносщ в памяти положе­

к ветровому стеклу - стрелка А. ДЛЯ возвра­ вернуть из положения в любое ~ ншi сиденья водителя и радиоключа невозможно

другое. сохранить такое положение сиденья, при кото­


щения исходных настроек передвиньте ры­
ром угол наклона спинки отноСительно подушки
чажок снизу на зеркале в направлении от Автоматическое складывание/раскла­ сиденья превышает 102'0. При сохранении НОВОГО
ветрового стекла - стрелка В. дывание обоих наружных зеркал положен/т сиденья водителя и наружных зеркал

Зеркало с автоматическим затемнением предыдущее сохраненное положение удаляется.


После запирания а/м наружные зеркала
автоматически складываются в парковоч­ ручная регулировка передних сидений
Чтобы активировать автоматическое за­
темнение, нажмите клавишу D. Контроль­ ное положение. После отпирания эJм на­
ружные зеркала автоматически расклады­
ная лампа С загорается. Чтобы деактивиро­
вать автоматическое затемнение, нажмите
ваются в рабочее положение. Функцию ав­
томатического складывания/раскладыва­
клавишу О ещё раз. Контрольная лампа С
ния наружных зеркал можно активировать
гаснет. Если автоматическое затемнение
включено, зеркало автоматически затемня­
или деактивировать в системе Iпfоtаiпmепl.

ется при попадании на него луча света сза­ Зеркала с автоматическим затемнением
ди. При включении внутрисалонного осве­
Наружные зеркала затемняются одно­
щения или при вКЛючении передачи заднего
временно с внутренним аетоматически за­
хода зеркало возвращается в основное (не­
темняемым зеркалом. А. Регулировка продольного положения
затемнённое состояние). Не закрепляйте
сиденья
внешние навигационные приборы на ветро­ Складывание зеркала со стороны пе.
вом стекле и вблизи салонного зеркала с ав­ реднего пассажира В. Регулировка сиденья по высоте (1)
томатическим затемнением. С. Регулировка наклона спинки сиденья
В aJM с функцией запоминания положе­
О. Регулировка поясничного подпора
Передняя дверь: поворотный регулятор ния водительского сиденья это зеркало
наружных зеркал слегка наклоняется вниз при включении пе­
Регулировка продольного положения
сиденья
редачи заднего хода, когда регулятор зер­

кал находится в положении А, Это позволя­ Потяните рычаг А в направлении стрел­


ет видеть край бордюра при парковк •. Зер­ ки и сдвиньте сиденье в нужное положение.
кало возвращается в своё исходное поло­ После отпускания рычага сиденье должно
жение после поворота регулятора ИЗ поло­ зафиксироваться с отчётливым звуком!
жения R. Функцию складывания зеркала со
стороны переднего пассажира можно акти­
Регулировка сиденья по высоте (1)
вировать или деактивировать в системе Последовательно тяните или нажимайте
Iпfоtаiпmепl. рычаг В в направлении одной из стрелок.

Запоминание положения наружных зеркал Регулировка наклона спинки сиденья


Перемещая регулятор по направлениям,
В а/м с функцией запоминания положе­ Разгрузите спинку сиденья (не присло­
обозначенным стрелками, можно устано­
ния водительского сиденья или функцией няйтесь к ней) и вращайте маховичок С в на­
вить зеркало в необходимое положение.
памяти ключа можно сохранить настройки правлении одной из стрелок.-
Движение зеркала повторяет движение по­
положения наружных зеркал при сохране­
воротного регулятора. Регулятор можно ус­
нии в памяти положения сиденья водителя,
тановить в следующие положения.
28 инструкция по эксплуатации

Реryлнровка поясничного подпора Регулировка наклона СПИНКИ сиденья менно с ПОМОЩЬЮ плоской отвёртки шири w
ной макс. 5 мм нажмите кнопку фиксатора в
Нажимайте рычаг О в направлении од­ Нажимайте переключатель В в направ­
отверстии 2 и снимите ПОДГОЛОВНИК. ДЛЯ yc~
ной из стрелок. лении одной из стрелок
тановки подголовника вставьте его в спинку
(1) Только для некоторых стран.
Регулировка поясничнОго подпора по сиденья ДО фиксации с характерным
Эпектрорегулировка передних сидений высоте щелчком.
ПРlIмечание: Упереднихспортнвных сидений
Органы управления/реryлировка подуш­ Нажимайте переключатель С в области
ПОДГОЛОВНИКJI l1Нтегрированы в СПИНКИ, ОНИ не
кисиденья ОДНОЙ из стрелок 4.
регулируются по высоте и не снимаются. Цен­
Увеличение ИЛи уменьшение выпукло­ тральный задний ПОДГОЛОВНИК имеет только 2 по­
сти поясничного подпора ложения регулировки,

Нажимайте переключатель С в области Функция запоминания положения сиде­


нья с электроприводами
одной из стрелок 5. Отрегулированное поло­
жение сиденья водителя можно сохранить в Клавиши памяти и клавиша SET
памяти положений сиденья или в памяти
радиоключа.
Примечание: Если процесс регулировки бу·
дет прерван. необходимо повторно нажать соот­
ветствующий перекnючатель.

Подголовники: спереди/сзади

Функция памяти положения сиденья во·


дителя предоставляет Вам возможность со­
хранять индивидуальные положения сиде­

нья и наружных зеркал заднего вида. Каж­


дой из трёх клавиш памяти В можно присво­
ить одно отрегулированное положение

сиденья.

Сохранение настроек положения сиде­


нья и наружных зеркал ДЛЯ движения

вперёд

Включите зажигание. Установите сиде­


нье в необходимое положение. Отрегули­
руйте оба наружных зеркала заднего вида.
Нажмите клавишу SET (А). В течение 1О се­
кунд после нажатия клавиши SET нажмите
Наилучшая защита 06еспечивается, ec~
необходимую клавишу памяти В. CoxpaHe~
ли верхний край подголовника находится на
ние настройки в памяти подтверждается
одной высоте с верхней точкой гОловы.
звуковым сигналом.
Регулировка вь/соты
Запоминание положения наружного
80зьмитесь за подголовник переднего зеркала са стороны переднего пассажи­
сиденья обеими руками сбоку, нажмите и ра ДЛЯ движения задним ХОДОМ

удерживайте кнопку фиксатора А и сдвинь­


Включите зажигание. Нажмите нужную
те подголовник в требуемое положение.
клавишу памяти В. Установите регулятор
А. Регулировка подушки сиденья Возьмитесь за подголовник заднего сиде·
положения наружных зеркал в положение
В. Регулировка наклона спинки сиденья нья обеими руками сбоку и вытяните его
А. Включите передачу заднего хода. Отре­
С. Регулировка поясничного подпора вверх. Чтобы опустить задний подголовник,
гулируйте положение наружного зеркала со
одной рукой нажмите и удерживайте нажа­
Реryлировка продольного положения стороны переднего пассажира. Выключите
той клавишу фиксатора 1, а другой вдавите
сиденья передачу заднего хода, Отрегулированное
вниз подголовник. Для максимально эф­
положение наружного зеркала
Нажимайте переключатель А в направ­ фективной защиты пассажиров подголов­
сохраняется.
лении одной из стрелок 1, ники и передние сиденья должны быть отре­
гулированы в соответствии с ростом сидя­ Вызов coxpaHi!HHbIX настроек
Реryлировка наклона подушки сиденья
щих, а ремни безопасности должны быть
Кратковременно Нажмите необходимую
Нажимайте переключатель А в направ"
всегда правильно пристёгнуты. клавишу памяти В при выключенном зажи­
лении ОДНОЙ из стрелок 2.
Снятие и установка гании и открытой двери водителя. Продол­
Реryлировка подушки сиденья по высоте жительно нажимайте необходимую клави­
Снять можно только подголовники зад­
Нажимайте переключатель А в направ­ шу памяти В при включённом зажигании
них сидений. Вытяните подголовник из спин­
лении ОДНОЙ из стрелок 3. или закрытой двери водителя.
ки сиденья до упора. Нажмите кнопку фик­
сатора в направлении стрелки 1, одновре-
инструкция по эксплуатации 29

Прекращение начавшейся регулировки ходимости, сиденье можно установить в чается Для ДостатоЧного обеспечения электро­
требуемое положение. После запирания afM энергией управления двигателем,
Нажмите любую клавишу на сиде- ~
нье водителя или кнопку на @.J текущее положение сиденья водителя и на­

ружных зеркал сохраняется в памяти


Передний подлокотник

радиоключе. Регулировка подлокотника


радиоключа.
Примечание; При каждом новом сохранении
настроек положения сиденья и наружных зеркал Деактивирование функции автоматиче­
ДЛЯ движения вперед необходимо также заново ского сохранения
сохранять индивидуальную настройку наружного
зеркала. на стороне переднего пассажира ДЛЯ Отоприте afM радиоключом. Нажмите и
движения задним ходом, удерживайте клавишу SET (А). Одновре­
менно в течение 10 секунд нажмите ~
Функция памяти в радиоключе
клавишу на раДИОКЛЮЧ8_ Успешное @.J
В памяти радиоключа можно активиро­ деактивирование функции автомати­
вать функцию автоматического запомина­ ческого сохранения для данного ключа под­
ния положения сиденья водителя и наруж­ тверждается звуковым сигналом.
НЫХ зеркал при запирании эJм (далее корот­ Подлокотник регулируется по высоте и в
Прекращение начавшейся регулировки продольном направлении,
ко - функция автоматического запомина­
ния). Эту функцию также можно активиро­ Нажмите любую клавишу на сиде- ~ Регулировка высоты
вать или деактивировать в системе нье водителя или кнопку на @.J Сначала закройте крышку и затем под­
/nfotainment. радиоключе.
нимите её в направлении стрелки 1в одно
Сохранение настроек положения сиде­ из четырёх фиксированных положений,
ФУНКЦИИ сидений
нья и наружных зеркал для движения
Подогрев сидений: передние/задние си­ Перемещение
вперёд
денья
Сдвиньте крышку по направлению
Включите функцию автоматического со­
стрелки 2в нужное положение, Под подло­
хранения. Когда эта функция активирована,
котником имеется вещевой отсек,
при каждом запирании а!м текущее положе­
Примечание: Перед использованием стояноч­
ние сиденья водителя и положение наруж­
ного тормоза передвинь те крышку подлокотника
ных зеркал для движения вперёд будет со­
назад до упора,
храняться в памяти радиоключа, При после­
дующем отпирании afM тем же самым клю­ Задний подлокотник
чом, сиденье водителя и наружные зеркала Опускание подлокотника
заднего вида установятся в положение, со­

хранённое в памяти этого ключа (1),


(1) Для сохранения положения сидений и
наружных зеркал а/м следует отпираiЬ и за­
пирать тем же ключом.

Программирование положения зеркала


со стороны переднего пассажира для

движения задним ходом

Отоприте alM радиоключом_ Включите


зажигание_ Установите регулятор положе­ Откидывание
ния наружных зеркал в положение А. Вклю­
Спинки и подушки передних сидений, а Потяните за петлю А и откиньте подло­
чите передачу заднего хода. Отрегулируйте
также обоих крайних задних сидений могут котник в направлении стрелки, ,В подлокот­
положение наружного зеркала со стороны
переднего пассажира, Выключите передачу быть оборудованы злектроподогревом. По­ нике может находить>ся подстаканник.
догрев сидений можно использовать только
заднего хода. Настроенное положение на­ Складывание спинки сиденья переднего
ружного зеркала сохранится в памяти этого
при работающем двигателе.
пассажира
радиоключа. Включение

Активация функции автоматического Нажмите клавишу


сохранения
GlJ или Q;]
Отоприте шм радиоключом. Нажмите и
удерживайте любую клавишу памяти В. По­ Однократным нажатием включается
сле того, как сиденье установится в положе­
максимальная интенсивность нагрева - сту­
ние, сохранённое за соответствующей кла­ пень 3_ Об этом сообщают три горящие
контр. лампы ПОД соответствующей клави­
вишей, оДнов. ременно нажимайте ~
клавишу на радиоключе в течение 1О @.J шей. Последующие нажатия
уменьшают мощность обогрева вплоть до
клавиши

секунд. Успешная активация функ- Спинку сиденья переднего пассажира


ЦИИ автоматического сохранения для данно­ его отключения. 8ключённая мощность можно сложить вперёд в горизонтальное
го ключа подтверждается звуковым сигна­ обогрева показывается количеством горя­ положение,

лом. В памяти ключа сохранённое за клави­ щих под клавишей или в клавише
индикаторов,
шей памяти положение сиденья водителя и
Примечание: При паденин бортового напря­
наружных зеркал не сохраняется. При необ-
жения подогрев сидений автоматически ОП(flЮ-
30 инструкция по эксплуатации

Откидывание Скпадывание Вещевой ящик СО стороны водителя

Потяните за рычажок ПО стрелке 1. Перед склаДыванием СПИНОК заднего си­ Открывание вещевого ящика со старо­
Опустите спинку вперёд по стрелке 2. Дол~ денья подберите положение передних сиде­ ны водителя

жен быть слышен щелчок фиксации. ний таким образом, чтобы они не повреди­
лись при складывании спинок задних сиде­
Возврат в исходное положение
ний (1). Нажмите ручку фиксатора А и пол­
Потяните за рычажок по стрелке 1. Под· ностью сложите спинку сиденья.
нимите спинку в противоположном стрелке
Складывание из багажника
2 направлении. Должен быть слышен щеп·
чок фиксации. Спинки задних сидений могут быть от­
креплены от багажника и сложены вперёд.
Спинки задних сидений
С правой стороны багажника находится ры­
Спинка сиденья: разблокировка/фиксация чажок для отпирания правой и средней час­
Открывание
тей спинок заднего сиденья. С левой сторо­
ны багажника находится рычажок для отпи­ Приподнимите ручку А и откройте ящик
рания левой спинки заднего сиденья. Потя­ по направлению стрелки.
ните за соответствующий рычажок по
Закрывание
стрелке. При отпирании каждая из спинок
заднего сиденья может быть сложена Поднимите крышку до фиксации с харак­
вперёд. терным щелчком.

Возврат в исходное положение Карман дnя вещей: в передней двери/в


задней двери
Удерживайте задний крайний ремень
безопасности С возле обивки боковины. За­
тем откиньте спинку сиденья назад до

защёлкивания ручки фиксатора А. Проверь­


те фиксацию, потянув спинку сиденья
вперёд. Убедитесь, что красный штифт В
полностью скрыт.

Ни в коем случае нельзя допускать, что­


бы ремни безопасности оказались зажаты­
ми поднятыми в исходное положение спин­

Багажный отсек: складывание спинки ками. В aJM с разделительной сеткой необ­


заднего сиденья (Octavia/Combl) ходимо сначала отпереть левую, а затем

правую и среднюю части спинки сиденья (2).


(1) Если передние сиденья установлены
СЛИшком далеко назад, мы рекомендуем пе­

ред складыванием спинок сидений снять


задние подголовники. Храните снятые под­
головники таким образом, чтобы можно бы­
ло предотвратить их повреждение и
загрязнение,

(2) Для а/м СотЫ.


в областях В и Dотформованы держате­
Практичное оборудование ли для бутылок.

Зажим для парковочного талона Сиденье водителя: Отсек для сигналь~


ногожилеТ8

Сложив спинку сиденья, МОЖНО увели­


ЧИТЬ вместимость багажника. В aJM С раз­
дельными задними сиденьями, при необхо­
Зажим служит ДЛЯ закрепления, напри­
ДИМОСТИ, можно складывать СПИНКИ сидений
мер, паРКО80ЧНОro талона.
и по отдельности. Отсек ДЛЯ сигнального жилета находит~
ВНИМАНИЕ! Перед началом Движения обяза­
ся под сиденьем водителя.
тельно уберите талон из зажима, чтобы не огра­
ничивать зону видимосщ
инструкция по эксплуатации 31

НВЗ8крываемое вещевое отделение в С. Извлекаемый элемент Розетка 12 В: в передней части цен­


передней части центральной консоли D. Извлекаемый элемент тральной консоли/в багажном отсеке

Открытое вещевое отделение


8 подстаканники можно поставить две
ёмКости с напиткамИ. С помощью извлекае·
мых элементов С и О размер отдельных от­
секов можно изменить.

Прикуриватель

Открытое вещевое отделение находится


в передней части центральной консоли.

Вещевой отсек в передней центральной


консоли
Управление
Открывание вещевого отсека
Утопите кнопку прикуривателя. Подож­
дите, пока кнопка не вернётся в исходное
положение. Сразу же извлеките и исполь·
Использование розетки на 12 В
зуйте прикуриватель. Вставьте прикурива­
тель в розетку. Снимите крышку розетки или откройте
Примечание: Гнездо прикуривателя не подхо­ её. Вставь те в розетку разъём электропри­
дит ДЛЯ использования в качестве 12-вольтовую бора. Розетка 12В и подключённый к ней
розетку.
при60Р могут использоваться и при вЬ!клю·
Пепельницы: спереди/сзади ченном зажигании, в т. Ч. И 6ез ключа в зам­
ке зажигания.
Открывание и закрывание ОСТОРОЖНО: К розетке можно подключать
только разрешён"ые эл. принадлежности общей
Нажмите на край крышки А в обозначен·
мощностью до 120 Вт.
НОМ стрелкой направлении. Закрывание
осуществляется в обратном направлении. Контейнер для мусорвlоткрывание кон­
Это отделение предназначено для хранения тейнера

небольших предметов, например, мобиль­


ного телефона, В это отделение может
быть «подведен» усиленный сигнал от ан­
тенны на крыше, чтобы улучшить условия
для работы вашего моб~1ЛЬНОГО телефона.

Подстаканники: 8 центральной КОнсоли


спереди/в подлокотнике сзади

Снятие и установка передней пепельницы

Извлеките пепельницу вверх по направ­


лению стрелки. Монтаж в обратном
порядке.

Снятие и установка задней пепельницы


Контейнер для мусора может устанавли­
Откройте вещевой отсек. 80зьмитесь за
ваться в карманы обивки двери.
вставку в показанном стрелками месте и из­

влеките ее по направлению стрелки 1. Мон­ Установка контейнера для мусора


таж в обратном порядке.
Установите контейнер передней частью
ОСТОРОЖНО! Не вынимайте пепельНfЩУ за
крышку спереди· она может сломаться,
на стенку вещевого отделения. Нажмите на
контейнер в задней части в направлении
стрелки 1. При необходимости сдвиньте кон·
А. Подстаканники в центральной консоли тейнер в направлении стрелок 2,
спереди

В. Подстаканники в заднем центральном


подлокотнике
32 ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации

Извлечение контейнера для мусора Вещевой отсек под передним подлокот­


ником
Извлеките контейнер в противополож­
НОМ стрелке 1 направлении. Открывание вещевого отсека

Открывание и закрывание контейнера


для мусора

Откройте контейнер в направлении


стрелки З. Закрывание осуществляется в
обратном направлении.

Замена пакета

Потяните крышку подлокотника за ручку


А в направлении стрелки и откройте.

Закрывание

Откройте крышку до конца. Только после


этого её можно будет опустить вниз в про­
вещевой отсек. Если дефлектор открыть
тивоположном стрелке 1 направлении. 06· при выключенной климатической YCTaHOB~
ласть В вещевого отсека предназначена
ке, в вещевой отсек будет поступать наруж~
ДЛЯ размещения предметов, габаритные
ный воздух или воздух из салона. Если кли­
размеры которых не превышают 98 х 104 х матическая установка работает в режиме
142 мм. Область С вещевого отсека предна­ отопителя, или охлаждение вещевого ящи~
значена для размещения предметов мень·
ка не используется, рекомендуем закрыть
шего размера.
дефлектор.
Открывание отсека ДЛЯ очков
Сиденье переднего пассажира: откры­
вание вещевого отсека

Извлечение контейнера из вещевого ОТ­


деления. Сожмите 06а фиксатора внутрен,
ней рамки корпуса контейнера в направле­
нии стрелок 4. Потяните пакет вместе с
внутренней рамкой вниз в направлении
стрелки 5. Снимите пакет с рамки. Продень­
те НОВЫЙ пакет в рамку и выверните в на­ Нажмите на крышку отсека для очков в
правлении стрелок 6 поверх рамки. Устано­ области А. Отсек открывается в направле.­ Открывание
вите пакет вместе с внутренней рамкой в нии стрелки.
Потяните за ручку в направлении стрел~
корпус контейнера в направлении стрелки 7.
Закрывание ки 1. Крышка отсека откроется в направле­
Оба фиксатора внутренней рамки должны
нии стрелки 2.
защёлкнуться. Поднимите крышку отсека для ОЧков
против стрелки до отчётливой фиксации. Закрывание
Подставка для муль тимедийных уст­
ройств Вещевой ящик со стороны переднего 80зьмитесь за ручку и закройте отсек
пассажира против направления стрелки 2. Не отпускай·
те ручку, пока отсек не будет закрыт.
Открывание вещевого ящика/управле­
ние охлаждением вещевого ящика Крючки для одежды

Крючки ДЛЯ одежды находятся на сред·


них стойках и на поручнях над задними
в вещевом ящике находится держатель
дверями.
для ручки и кредитных карточек. Потяните
за ручку крышки по стрелке и опустите Карманы на спинках передних сидений
крышку вНиз.

Подставка ДЛЯ мулыимедийных УСТ­ Закрывание


ройств нахОДИТСЯ в передней части цен·
Поднимите крышку до фиксации с харак­
тральной консоли. Подставка может ис­
терным щелчком.
пользоваться ДЛЯ мобильного телефона,
МРЗ·плеера или схожих устройств. Охлаждение

Поворотный дефлектор открывает или


закрывает приток воздуха. При открытом
дефлекторе и включённой климатической
установке охлаждённый воздух подаётся в
инструкция ПО эксплуатации зз

На задней стороне спинок передних си­ Заднее сиденье с люком в спинке для Погрузка
дений находятся карманы, предназначен­ перевозки длинномера
Откройте дверь багажника. Откинь те
ные для хранения, например, карт, журна·
Заднее сиденье: ручка КРblшки/Багаж­ задний подлокотник и лючок В спинке сиде­
лов и других подобных предметов. ный отсек: кнопка фиксатора нья. Разложите пустой чехол так, чтобы ко­
Вещевой отсек в задней части цен­ нец с молнией-застёжкой находился в ба­
тральной консоли гажнике, Вставьте лыжи из багажника в
съёмный чехол, Закройте чехол,
Открывание вещевого отсека
Фиксация

Затяните ленту А за свободный конец во­


круг лыж перед креплениями лыж. Откинь­
те спинку сиденья немного вперёд. Прове­
дите крепёжный ремень В через лючок в
спинке сиденья над верхней частью спинки.
Затем откиньте спинку сиденья назад до
защёлкивания стопорной клавиши - про­
верьте фиксацию, потянув спинку сиденья
Вещевой отсек имеет съёмную вставку. вперёд. Вставьте крепёжный ремень В в за­
Потяните за верхнюю часть углубления А и мок С до отчётливого щелчка.
откройте отсек по направлению стрелки, ВНИМАНИЕ! После загрузки лыж чехол необ­
ходимо эафиксировать крепежным ремнем В.
Закрывание осуществляется в обратном
Лента А допжна крепко обхватывать лыжи. Сле­
направлении.
дите, чтобы лента А обхваТblвала лыжи перед
Розетка на 230 В в задней части цен­ После откидывания подлокотника и
креплениями лыж (см. также надпись на
тральной консоли съемном чехле). Общий вес перевозимых лыж не
крышки в спинке заднего сиденья образует­ должен превышать 24 кг, Съемный чехол преду­
ся отверстие, через которое можно вста­ смотрен для четырех пар ль/ж Кладите лыжи в
вить съёмный чехол с лыжами. Подлокот­ сьёмный чехол загнутыми конЦами вперед. а пал­
ник и крышку МОЖНО откинуть из салона или ки . остриями назад. Если в съемном чехле нахо·

из багажника. дится несколько пар лыж, то следите, чтобы кре­


пления лыж располагались на одном уровне.
Открывание из салона Съемный чехол нельзя складывать и хранить во
влажном состоянии,
Откинь те задний подлокотник (не до упо­
ра). Потяните за ручку А в направлении Багажный отсек
стрелки и откиньте крышку вниз.
Освещение багажника
Применение: Откиньте крышку розетки в на­ ОТКР~lВание ИЗ багажника
правпении стрелки. Вставьте в розетку разъем Освещение включается и выключается,
электроприбора. Сдвиньте кнопку фиксатора В по направ,
когда открывается или закрывается крыш­
Розеткой 230 В можно пользоваться лению стрелки и откиньте крышку (с подло­
ка багажника. Если крышка багажника от­
только при включённом зажигании. При ус­ котником) вперёд.
крыта, а зажигание выключено, лампа гас­
тановке вилки электрического потребителя ЗаКРblвание нет автоматически примерено через 1О
в розетку предохранительная блокировка минут.
снимается, и розетка включается. Поднимите крышку и подлокотник до
упора вверх, до фиксации с отчётливым зву­ А/м категории NI
СвеТОДИОДНblЙ индикатор
ком. Убедитесь, что подлокотник после за­ В alM категории N1, не 060рудованных
Постоянно горит зелёным светом: пита­ крывания защёлкнулся. Это можно опреде­
защитной решёткой, для крепления груза
ние розетки включено, Мигает красным све­ лить по тому, что красного поля над кнопкой
следует использовать петли и проушины,
том: питание розетки временно отключено. фиксатора В 60льше не видно из
соответствующие стандарту EN 12195 (1-4).
Питание розетки-отключается автоматиче­ 6агажника.
Для надёжной эксплуатации а/м электро­
ски, когда сила тока превысит допустимое проводка должна быть исправна. Поэтому
Съёмный чехол ДЛЯ лыж
значение, в случае перегрева, или когда необходимо следить, чтобы она не была по­
Фиксация чехла для лыж
АКБ сильно разряжена. Когда причины от­ вреждена при раскладке багажника, а так­
ключeHия питания устраняются, питание ро­ же или загрузке и разгрузке.
зетки снова автоматически включается.
КрепёЖНblе элемеНТbI на Dctavia
Подсоединённые потребители снова начи­
нают работать.
ВНИМАНИЕ! К розетке можно подхлючать
тоЛько разрешенные эл. принадлежности, обору­
дованные двухконтактной вилхой на 230 В, об­
щей МОЩНОСТЬЮ до 150 Вт, Розетка ff подсое·
динённые к ней электроприборы работают толь­
ко при вклюЧённом зажигании!

Съёмный чехол служит исключительно


для перевозки лыж.
34 инструкция ПО эксплуатации

крепёжные элементы на Combi: ком- Крепление продольного кармана


плектация без трансформируемого по­
ла/комплектация с трансформируемым
полом

Двустороннее покрытие пола

В багажном отсеке может находиться


ОТКИДНОЙ ДВОЙНОЙ крючок предназначен двусторонний коврик. Одна сторона коврика
ДЛЯ крепления небольших предметов, на­ имеет тканевое покрытие, другая сторона -
в багажном отсеке находятся следую­ пример, сумок. В зависимости от комплекта­ моющаяся (удобный уход). Моющаяся сто­
щие крепёжные элементы: ции, двойной крючок может находиться рона используется для перевозки мокрых
А. Петли для крепления багажа и багаж­ только на одной, ИЛИ на обеих сторонах или загрязнённых предметов.
ных сеток багажника.
Сетка для багажа
В. Крепёжные элементы и проушины (1)
Откидные крючки (СотЫ)
только ДЛЯ крепления багажных сеток
ОСТОРОЖНО! Максимально допустимая
статическая нагрузка на одну петлю А составля­
ет 3,5 хН (350 кг).
(1) Передняя верхняя крепёжная про­
ушина находится за откидной спинкой зад­
него сиденья,

Багажные сетки

Примеры крепления сеток


Багажная сетка находится на нижней
На обеих боковых стенках багажника стороне полки 6агажника. Багажная стека
расположены откидные крючки для крепле­ предназначена для перевозки лёгких
ния небольших предметов, например сумок предметов.
и т. п. Нажмите на нижнюю часть крючка А
Снятие/установка полки багажника
и поверните крючок по стрелке вниз, Перед­
ние откидные крючки служат также для за­

крепления задней планки многофункцио­


нального отсека.

Закрепление настила пола:


Octavia/Combi

Поднятый настил пола багажника мож­


но закрепить (например, при необходимости
достать или положить запасное колесо):
Octavia: петлёй на крючке у полки багажни­
ка; Combl: крючком на раме двери
багажника.

д, Поперечный карман ОСТОРОЖНО! Закрепить покрытие попа в


СотЫ можно только тогда, когда трансформи­
В. Напольная сетка
руемый поп багажника сложен в верхнем
С. Продольный карман положении.
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 35

Укладка полки багажника за спинкой ку МОЖНО положить В отсек под трансфор­ Размещение снятой шторки багажника
заднего сиденья мируемым полом багажника.
Сложите трансформируемый пол в Bepx~
Снятие боковых крышекlправильное нем положении. Извлеките боковые наклад­
размещение снятого с крыши багажника ки багажника по стрелкам 1. Задвиньте пе­
реднюю часть шторки багажника слева под
часть О боковой крышки. Поверните зад~
нюю часть шторки по стрелке 2. Установите
боковые крышки на место в противополож~
ном стрелкам 1 направлении. Разложите
трансформируемый пол в верхнем положе­
нии. Если снятый с крыши багажник и штор­
ка хранятся в багажном отсеке одновремен­
Отцепите ограничительные ремни 1. На­ но, то задняя часть шторки должна накры­
жмите на нижнюю часть полки в области
вать заднюю поперечину багажника.
опор 2. Извлеките полку багажника. Снятую ПРl1мечание: Перед тем как убрать СНЯТЫЙ с
полку можно разместить за спинкой заднего крЫшн багажник в багажный отсек, извлеките из
сиденья. его несущего кронштейна мюч, иначе он может
быть поврежден, Ключ от багажника можно у6-
Установка
рать в уrпубпение с.
Положите полку на опорные поверхно­
Вещевой отсек в багажном отсеке
сти на обивке боковин. Расположите креп­
ления полки 3 над опорами 2 на обивке боко­ Вынимание вещевого отсека и элемента
вин. Нажмите на верхнюю часть полки, так Саrgо/пример крепления багажа с использо­

чтобы крепления полностью зафиксирова­ ванием элемента Cargo


Размещение снятой шторки багажни­
лись на опорах. Зацепите подвесы полки 1 ка/правильное размещение снятого с
за крышку багажника. крыши багажника и шторки багажника
Разматывание шторки багажника/сма­
тывание шторки багажника

Увеличение объёма багажника

Извлеките крышку вещевого отсека А по


стрелке 1,
Если aJM оборудован трансформируе­
мым полом багажника, снятый с крыши ба­ Закреппение предметов багажа
Возьмитесь за ручку А и вытяните штор­ гажник и шторку багажника можно хранить
Извлеките элемент Cargo В (часть крыш­
ку по стрелке 1 до фиксации со слышимым в углублениях боковых крышек багажника.
ки вещевого отсека) по стрелке 2. Закрепи­
щелчком.
Размещение снятого с крыши багажника те элемент Cargo с помощью застёжки-вел­
Сматывание кро на настиле пола багажника. В зависимо­
Сложите трансформируемый пол в верх·
сти от комплектации, вещевой отсек может
Прижмите шторку в области ручки А по нем положении. Извлекитебоковые наклад­
находиться только на одной, или на обеих
стрелке 2. Шторка автоматически ки багажника по стрелкам 1. Вставьте пе­
сторонах багажника.
сматывается. реднюю поперечину снятого с крыши ба­

Вынимание/установка гажника А в передние углубления крышек. Вещевые отсеки под настилом пола
Вставь те заднюю поперечину снятого с
Приподнимание настила пола/вещевые
Полностью смотанную шторку багажни­ крыши багажника В в задние углубления
отсеки под настилом
ка можно вынуть (например, для перевозки крышек. Установите боковые крышки на ме­
громоздкого багажа). Нажмите на торец по­ сто в противоположном стрелкам 1 направ­ Вещевые отсеки находятся под насти­
перечной штанги в направлении стрелки 3и лении. Разложите трансформируемый пол лом пола багажника (при комплектации без
извлеките шторку в направлении стрелки 4. в верхнем положении. запасного колеса). Деление багажника с по­
Монтаж в обратном порядке. Снятую штор- мощью трансформируемого пола. Припод­
НИМ~1Те настил пола по стрелке. Зацепите
36 инструкция по эксплуатации

РазмаТblвание

Откиньте вниз передние крючки с обеих


сторон багажника. Возьмитесь обеими рука­
ми за заднюю планку А и вь!двинь те весь
карман по стрелке 1. Наденьте заднюю
планку ДО упора на 06а крючка по стрелке 2.

Задвигание

Снимите заднюю планку с крючков по


стрелке З. Задвиньте весь многофункцио­
нальнь!й карман по стрелке 4. Совместите
заднюю планку с передней и прижмите с
обоих концов В. Откиньте передние крючки
с обеих сторон багажника,

Вынимание/установка

Извлеките сматывающуюся шторку ба~


гажника, Извлеките многофункциональный
крючок В за верхний край трансформируе­ карман из направляющих по стрелке, MOH~
Перевод в верхнее положение
мого пола. Вещевые отсеки А позволяют пе­ таж в обратном порядке. При установке
ревозить багаж, который при размещении вставьте отмеченный знаком R t край план~ 80зьмите трансформируемый пол сзади
на полу не помещается по высоте, то есть ки в правую направляющую, а край со зна~ за ручку А. Приподнимите трансформируе­
максимально использовать высоту ком i Lв левую направляющую. Стрелки мый пол примерно на 20 см, потяните его на
багажника, должны указывать вперёд, себя и поднимите вверх по стрелке 1 на вы·
соту сматывающейся шторки до фиксации
Многофункциональный карман (СотЫ) Положения трансформируемоrо пола
со слышимым щелчком, После щелчка
багажника
Выдвигание/задвигание многофункцио­ трансформируемый пол можно сложить в
нального кармана Перевод трансформируемого пола в верхнем положении, отжав его вперёд,
верхнее положение/трансформируемый Пространство под трансформируемым по­
пол в верхнем положении
лом можно использовать для хранения ка·

ких~либо предметов.

Перевод в нижнее положение

Проверьте, чтобы пространство под


трансформируемым полом было свобод­
ным, 80зьмите трансформируемый пол сза~
ди за ручку А. Приподнимите трансформи­
руемый пол по стрелке 2 примерно на 1О см
и потянИте на себя по стрелке 3. Трансфор­
мируемый пол сам опускается в нижнее по~
ложение, в котором его можно сложить, от·

жав вперёд. Трансформируемый пол в обо­


их полоЖениях можно сложить или исполь·
зовать для деления пространства

багажника,

Складывание трансформируемого пола

Вынимание многофункционального кар­


мана
Перевод трансформируемого пола в
нижнее положение/трансформируемый
пол в нижнем положении

Трансформируемый пол багажника


можно перевести в верхнее или нижнее
положение.

Многофункциональный карман ПОД сма­


тывающейся шторкой багажника предна­
значен ДЛЯ одежды и лёгких предметов без
острых краёв.
инструкция по эксплуатации 37

трансформируемый пол багажника сло­ стрелке. В пазах В трансформируемый пол Разматывание


жен: в нижнем положении/в верхнем по~ зафиксирован от смещения.
Сложите заднее сиденье вперёд. Вытя­
ложении
ните разделительную сетку за верхнюю по·
Разделительная сетка (СотЫ)
перечную штангу А из корпуса 8. Зацепите
Использование разделительной сетки
поперечную штангу в гнезде С с одной сто"
за задними сиденьями
раны. Нажмите поперечную штангу с другой
Раскладывание части шторки багажни­ стороны и зацепите эту сторону в гнезде С.
ка/разделительная сетка за задними си­ Когда поперечная штанга будет находиться,
деньями в натянутом состоянии например, в левом гнезде С, нажмите её с
другой стороны по стрелке 1и вставьте в
правое гнездо С.
Разделительная сетка: рычажок отпирания
Сматывание

Нажмите на поперечную штангу и извле­


ките её из гнёзд С сначала с одной, а потом
с другой стороны. Чтобы не повредить раз·
делительную сетку при сматывании в корпу­

се В, придерживайте её за поперечную
штангу А. Приведите заднее сиденье в ис­
ходное положение,

Снятие и установка корпуса раздели­


тельной сетки
Трансформируемый пол багажника Разматывание
можно сложить как в нижнем, так и в Bepx~ Задние сиденья: снятие корпуса раЗДG­
нем положении. Возьмите трансформируе­ Разложите часть сматываемой шторки лительной сетки
мый пол сзади за ручку А и поднимите его по багажника А по стрелке. Вытяните раздели­
стрелке 1. Сложите трансформируемый пол тельную сетку за верхнюю поперечную

движением по стрелке 2. штангу В из корпуса С. Зацепите попереч­


ную штангу в гнезде О с одной стороны. На­
Деление багажника с помощью транс­
жмите поперечную штангу с другой стороны
формируемого пола
и зацепите эту сторону в гнезде О. Когда по­
перечная штанга будет находиться, напри­
мер, в левом гнезде О, нажмите её с другой
сторонЬ! по стрелке 1и вставьте в правое
гнездо D. Сложите часть сматываемой
шторки багажника А в противоположном Сложите заднее сиденье вперёд. От­
стрелке направлении. кройте правую заднюю дверь. Сдвиньте

Сматывание корпус разделительной сетки А по стрелке 1


и извлеките его из креплений на спинках
Разложите часть сматываемой шторки задних сидений по стрелке 2.
багажника А по стрелке. Нажмите на попе­
Пространство багажника можно поде­ Установка
речную штангу и извлеките её из гнёзд О
лить трансформируемым полом, находя­
сначала с одной, а потом с другой стороны. Вставьте вырезы корпуса разделитель­
щимся в верхнем или в нижнем положении.
Чтобы не повредить разделительную сетку ной сетки в крепления в спинки задних сиде­
Приподнимите заднюю часть трансформи,
при сматывании в корпусе С, придерживай­ ний. Сдвиньте корпус разделительной сетки
руемого пола за ручку А. Вставь те задний
те её за поперечную штангу 8. Сложите против направления стрелки 1 до упора.
край трансформируемого пола в пазы 8 по
часть сматываемой шторки багажника А в Приведите заднее сиденье в исходное
противоположном стрелке направлении. положение.
ОСТОРОЖНО! Если при вытягивании из кор·
пуса разделительная сетка заест, нажмите на Багажник на крыше
рычаг отпирания Е по стрелке,
Точки крепления
Использование разделительной сетки
Только дпя а/м СотЫ.
за передними сиденьями

Точки крепления поперечных релингов


Задние сиденья: снятие корпуса раЗДG­
лительной сетки Расположение точек крепления попе­
речных релингов

А. Передние точки крепления


В, Задние точки крепления
Выполняйте установку и снятие в соот­
ветствии с приложенной инструкцией.

Нагрузка на крышу

Допустимая нагрузка на крышу (включая


систему релингов/багажник) составляет 75
38 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

Точки крепления поперечных КГ, Пре- тый, не подогретый или охлаждённый воз­ Отопитель
дух. У дефлекторов 3, 4 и 6 можно менять
Оорганы управления
направление обдува, а также можно закры­
вать или открывать дефлекторы по
отдельности.

Изменение направления потока воздуха

Направить поток воздуха выше или ниже


можно, повернув горизонтальные жалюзи

сдвижным регулятором А вверх или вниз.


Изменить боковое направление потока воз­
Функции отдельных органов управления
духа можно, повернув вертикальные жалю­

зи сдвижным регулятором А влево или А. Регулировка температуры (вращение


вправо. против часовой стрелки (влево); уменьше­
ние температуры, по часовой стрелке (впра­
Открывание и закрывание
во) увеличение температуры)
Вращайте регулятор В вверх или вниз. В. Регулировка скорости вентилятора
Обзор возможностей регулировки направ­ (ступень О; вентилятор выключен, ступень
ления воздушных потоков. 6: максимальная скорость вентилятора)
вышать разрешённую полную массу alM за­ С. Регулировка направления воздушных
Регулировка направления Активные
прещается. При использовании системы ре­ потоков
потока воздуха дефлекторы
лингов!багажника с меньшей грузо­ lf'Ш"I Включение/выключение обогрева
подъёМНОGТЬЮ Вы не сможете полностью
использовать нагрузку на крышу, раз­
чw/!J 1.2.4 ~ заднего стекла
~ Закрывание/открывание притока
решённую для aJM. В зтом случае не следует ~o
1,2,4,5,7 воздуха (режим рециркуляции)
-",д
забывать, что багажник на крыше должен ВНИМАНИЕ! Для предотвращения запотева­
быть загружен грузом ТОЛЬКО такой массы,
которая указана в качестве максимально
;:ЛI;Д з, 4. 6
I
ния стёкол венrnлятор должен быть постоянuо
включён.

~
допустимой в его руководстве по установке.
Рециркуляция воздуха
4,5,7
Отопление, вентиляция,КОНДИЦИО­ Режим рециркуляции предотвращает по­
нирование ~:д З, 4, 5, 6,7 падание в салон эJм загрязнённого воздуха,
например, при проезде тоннеля или в
Приме'lание: Воздух ВЫВОДИТСЯ через выпу­
скные вентиляционные отверстия в стенках 6а­ Сбой в работе пробках.
гажника. При ВКЛЮ1lённом режиме рециркуляцни Включение/выключение
в а/м не рекомендуется курить. так как ДЫМ из са­
Если при наружной температуре более
лона а!м оседает на испарителе кондиционера. +5\>С кондиционер не включается, в его ра­ Нажмите клавишу с символом ~
Это ведёт к появлению устойчивого запаха при боте имеется сбой. Это может быть вызва­ Под клавишей загорается контр. лам- ~
работе климатической установки, такую пробле­ но следующими причинами: перегорел один па, Ещё раз нажмите клавишу. KOH~
му можно устранить лишь путём сложных и доро­ из предохранителей - проверые соответст­ тральная лампа под клавишей гаснет. При
гостоящих работ (замены испарителя). Для ис­
правной работы отопителя и кондиционера необ­
вующие предохранители и замените перего~ повороте регулятора распределения l<'m'iI
ревшие; кондиционер автоматически от­ воздуха в положение режим рецирку- ~
ХОДJIМО, чтобы воздухозаборник перед ветровым
ключён из-за слишком высокой температу­ ляции выключается автоматически.
стеклом не был перекрыт льдом, снегом или
опавшей листвой. При работающем /i.ОNдиционе­ ры АЖ двигателя. Если устранить сбои в ра­ При данном положении регулятора рецирку­
ре из испарителя климатической устаllОВКИ мо­ боте самостоятельно не удаётся, или эф­ ляцию воздуха можно вновь вклю- ~
жет капать конденсат н скапливаться в лужицу фективность работы климатической уста­ чить повторным нажатием клавиши
под а1м. Это не означает, что имеется новки снижается, необходимо ОТКЛЮЧИть ВНИМАНИЕ! Режим рециркуляции воздуха
негерметичность! кондиционер и обратиться на СТО. нельзя оставлять включенным надолго, так как
"спёртый" воздух повышает утомляемость води­
Дефлекторы
теля и пассажиров и уменьшает способность к
В зависимости от положения рукоятки концентрацин внимаНI1Я, а при определённых ус­

регулятора отопления или климатической ловиях вызывает также запотевание стёкол. По­
вышается опасность аварии. Немедленно вы­
установки и от внешних климатических ус­
ключайте режим рециркуляцин, еслн стёкла нач­
ловий через дефлекторы подаётся подогре--
нут запотевать.
инструкция ПО эксплуатации 39

Рекомендуемые базовые настройки органов управления отопителем

Положение поворотного регулятора


Настройка Клавиша ~ Дефлекторы 4
А В С

Опаивание ветрового стекла и Открыть и направить в


Боковыx стекол
До упора вправо '·5 \iW Не включать
CTopOHV бокового стекла
Удаление конденсата с ветрового
стекла и боковых стекол
заданная
температура
3·5 \illI/J;д Не включать
Открыть и направить в
сторону бокового стекла


Быстрый обогрев салона До упора вправо '·5 Jf.CД Включить кратковременно Открывание

J;д/~
Заданная
Комфортный обогрев 2·' Не включать Открывание
температура

ПРЯМОfl ток воздуха - вентиляция До упора влево 1-6 ;J/.;g. Не включать Отхрывание

(а) В пространство для ног подаётся более тёплый воздух, чем на верхнюю часть тела.
Дефлекторы 3 рекомендуется лри любых режимах держать открытыми.

Климатическая установка (с ручным NC. 8ключение/ВЬJключение чается, чтобы обеспечить охлаждение дви­

управлением) кондиционера гателя при высокой нагрузке.

Кондиционер работает только при сле­


00 Включение/выключение обогрева
Органы управления
заднего стекла
дующих условиях: кондиционер включён,
Закрывание/открывание притока возду­
двигатель работает, наружная температура
ха (режим рециркуляции)
выше +2 С, вентилятор включён (положе­
0

~
Управление подогревом правого
ние 1-6). Если желаемой температуры в са­
, переднего сиденья
лоне можно достичь, не включая кондицио­
Примечание: Контрольная лампа в
нер, выбирайте режим притока воздуха. клавише А/С загорается при нажатии, да­
Кондиционер при слишком высокой темпе­ же если выполнены не все условия включения

ратуре АЖ отключается, чтобы обеспечить кондиционера. Загорание контр. лампы в клави­


охлаждение двигателя при ВЫСОКой ше свидетепьствует о готовности кондиционера

к работе. Функции отдельных органов управления


нагрузке.

Режим рециркуляции А. Регулировка температуры для левой


Органы управления
стороны или обеих сторон
Режим рециркуляции предотвращает по·
В. Датчик температуры в салоне
падание в салон alM загрЯЗНённого воздуха,
С. Регулировка скорости вентилятора
например, при проезде тоннеля или в
О. Регулировка температуры для правой
пробках.
стороны

Включение/выключение 1. Отображение заданной температуры


для левой стороны
Нажмите клавишу с символом ~
2. Отображение заданной температуры
Под клавишеи загорается контр. ~
для правой стороны
лампа. Ещё раз нажмите клавишу
Функции отдельных органов управле­ З. в зависимости от комплектации:
ния
Контрольная лампа под клавишей
гаснет. При повороте регулятора Г<m'iI
mn Включение/выключение автоном­

А. Регулировка температуры (вращение распределения воздуха С в положе- ~


Lill.J Нога отопителя; OFF Отключение
ние режим рециркуляции выключа-
Climatronic
против часовой стрелки (влево): уменьше­
гл! Управление подогревом левого
ние температуры, по часовой стрелке (впра­
ется автоматически. При данном положе­
~ переднего сиденья
нии регулятора рециркуляцию воздуха мож­
во) увеличение температуры)
но вновь включить повторным нажа- ~
В. Регулировка скорости вентилятора ~ .,Поток воздуха направлен на
тием клавиши ~
(ступень О: вентилятор выключен, ступень
~стекла
6: максимальная скорость вентилятора) Автоматическая климатическая ус­
С. Регулировка направления воздушных
тановка Climatronic ~ Поток воздуха направлен на верх-
ПОТоков
~ нюю часть туловища
1, В зависимости от комплектации: При работе в автоматическом режиме
~ Включение/выключение обогрева Climatгonic обеспечивает оптимальную регу­
~ Поток воздуха направлен в об-
~ ветрового стекла; лировку температуры воздуха, скорости
t.eI ласть ног
Ijj )}i \I Включение/выключение авто·
намного отопителя
вентилятора, а также распределения воз­

душных потоков. 8 системе учитывается и


~ Автоматическое включение и вы-
~ ключение режима рециркуляции
воздействие солнечного излучения, поэто­
~ Управление подогревом правого
О Упр~вление подогревом левого му она не нуждается в дополнительной руч­
~ переднего сиденья
~ переднего сиденья ной настройке. Кондиционер работает толь­
ко при следующих условиях: кондиционер
~fАХ$Ш2I Включение/выключение
включён, двигатель работает, наружная
режима интенсивного опаи­
температура выше +2'С. Кондиционер при
вания ветрового стекла
слишком высокой температуре АЖ отклю-
40 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

Рекомендованные базовые настройки органов управления климатической установки

Положение поворотного регулятора Клавиша


Настройка Дефлекторы 4
А В С NC ~
Опаивание и удаление Включается Открыть и
конденсата с ветрового стекла и
боковых стёкол (а)
Заданная
температура
4·6
\1w автоматически

(Ь)
Не включать направить в сторону
бокового стекла

~o Включить
Быстрый обогрев салона До упора вправо 4-6 Выключен Открывание
+;0 кратковременно

'l!D/~
Заданная
Комфортный обогрев 1-4 Выключен Не вк.лючап, Открывание
температура

,,"О Включается
Кратковременно 6,
Быстрое охлаждение салона До упора влево
затем 2 или 3 ;д Включён автоматически Открыть
(с)

;д '.;д'
Заданная
Комфортное охлаждение 1-3 Включён Не включа'Ть О'ТКРЫ'ТЬ
температура

Требуемое
;д 1";;0"
Прямой ток воздуха-
Да упора влево Вь!ключен Не включать Открывание
вентиляция положение

( а) Эту настройку не рекомендуется применять в странах с ВЫсокой влажностью воздуха. Это может привес'Ти к чрезмерному охлажде-
нию стекла и его запотеванию с внешней стороны.
(Ь) Функцию автоматического включения можно отключить, нажав клавишу AJC.
(с) Функцию автоматического включения можно отключить, нажав клавишу ~
(d) В пространство для ног подаётся более тёплый воздух, чем на верхнюю часть тела.
Дефлекторы 3 рекомендуется при любых режимах держать открытыми.

~ Включение/Вblключение обогрева Включение/выключение кондиционера кондиционера. Температура автоматически


заднего стекла не регулируется.
Нажмите клавишу AJC. В клавише заго­
l<t5)I Включение/Вblключение обогрева
рается индикатор. Ещё раз нажмите клави­ Автоматический режим рециркуляции
l!!J ветрового стекла шу AlC. Контрольная лампа в клавише гас­
SETUP Регулировка Climatronic в Режим рециркуляции предотвращает по­
нет. После выключения кондиционера
системе lnfotainment падание в салон aJM З8грязнённого воздуха,
включённой остаётся только функция вен­
DUAL Включение/выключение режима тиляции, при которой температура в салоне
например, при проезде по тоннелю или ми­

одновременного регулирования температу­ мо "чадящего,) грузовика. Если датчик ка­


не может упасть ниже наружной.
РЬ! для левой и правой сторон чества воздуха распознаёт значительное
AUTO Включение автоматического Настройка температуры повышение концентрации вредных веществ

режима в приточном воздухе, временно включается


Температура в левой и правой частях са­
NC Включение/ВЬlключение режим рециркуляции. KorAa концентрация
лона может регулироваться одновременно
кондиционера вредных веществ опускается до нормально­
ДЛЯ обеих сторон, или индивидуально.
Примечание: Не заклеивайте н не перекры­ го уровня, рециркуляция автоматически вы­
вайте датчик температуры в салоне В, иначе сис­ Дnя обеих сторон ключается, чтобы в салон а/м вновь посту·
тема Cliтatronic не сможет эффективно пил свежий воздух. В режиме рециркуляции
Поворачивайте регулятор А влево или
работать.
вправо соответственно для снижения или
воздух забирается из салона aJM и подаётся
Автоматический режим обратно в салон. Если включён автоматиче­
повышения температуры. Контрольная лам­
па в клавише DUAL не горит_ ский,режим рециркуляции, датчик качества
В автоматическом режиме ДОСТУПНbI три
воздуха определяет концентрацию вредных
варианта кондиционирования - умереННblЙ, Дnя правой стороны
веществ в поступающем воздухе. Если дат­
средний, интенсивный. Настройка отдель­
Поворачивайте регулятор D влево или чик качества воздуха не вКЛючает автома­
ных режимов раБОТbI. Стандартным для
вправо соответственно ДЛЯ снижения или тический режим рециркуляции при неприят­
Climatronlc является режим средней интен­
повышения TeMnepaTypbl. В клавише DUAL ном запахе в приточном воздухе, рециркуля­
сивности кондиционирования.
загорается контр. лампа. Когда в клавише цию можно включить самостоятельно.

Рекомендуемые настройки для любого DUAL горит контр. лампа, установить регу­ Включение/выключение
времени года лятором А температуру для обеих сторон са­
Нажмите клавишу с СИМВОлом
Установите желаемую температуру, мы лона невозможно. Восстановить эту функ­
Под клавишей загорается контр. лампа.
рекомендуем 22'С, Нажмите клавишу цию можно нажатием клавиши DUAL. КОН­
трольная лампа в клавише при этом погас­
Ещё раз нажмите клавишу (контр. ~
AUТO. Установите дефлекторы 3 и 4 так,
лампа под клавишей гаснет). При не­
чтобbl поток воздуха был направлен немно­ нет. Температуру в салоне можно задать в
обходимости нажмите клавишу с символом
го вверх. После включения автоматической интервале t16"C ... +2О:>С. В этом диапазоне
температура регулируется автоматически.
AUTO, Функции включения и выключения
функции Climatronic работает в том режиме,
доступны также в системе lпfоtаiпmепt.
в котором он находился при выключении. Если задана температура ниже +16~C, на
соответствующем регуляторе загорается
Примечание: При запотевании I МАХ$@' I
Текущий режим работы отображается на ветрового CTB/U1a нажмите клавишу
дисплее систеМbI Iпfоlаlпmепt. Автоматиче­ символ синего цвета. Если задана темпера­
Когда ветрово'е стекло станет чистым,
Ский режим выключается нажатием любой тура выше +29~C, на соответствующем ре­
нажмите клавишу AUТO. Автоматический
клавиши распределения потоков воздуха
гуляторе загорается символ красного цве­
режим рециркуляции работает только при
Или изменении скорости вентилятора.
та. В крайних режимах Сllmаlгопiс работает
наружной температуре выше 2'С.
на максимальной мощности отопителя и
инструкция ПО эксплуатации 41

Регулировка вентилятора в нижней части а/М, не бblла забита и поток отра· OFF: Пультом дистанционного
ботавших газов не перекрывался. При работе до­ улравления,
Вы также можете выбрать желаемую полнительного (автономного отопителя) разря­
После выключения дополнитеЛЬНblЙ (aB~
скорость работы вентилятора вручную. По­ жается АКБ, после многократного включения ав­
тономный) отопитель продолжает работать
верните регулятор С по часовой стрелке, тономного отопления и вентиляции в течение
некоторое вреМЯ 1 чтобы выработать остаю~
или против часовой стрелки, соответствен­ длительного времени необходимо проехать не­
сколько километров, чтобы зарядить батарею. щееся в нём топливо. После выключения
но для уменьшения, или увеличения скоро­
Примечание: При работе дополнительного дополнительного (автономного) отопителя
сти вентилятора. При установке регулятора
(автономного) отопителя вентилятор В или С насос системы охлаждения работает ещё
скорости вентилятора в нулевое положение
.климатическая установка Сlimаtrопlc вы­
включается только при достижении температу­ некоторое время .
ры АЖ около 50~C. При низкой наружной темпе­
ключается. Установленная CK~POCTb враще­ ратуре в области моторного отсека может обра­ Автоматическое включение
ния вентилятора отображается включени­ зовываться пар. Это нормальное явление и не
Дополнительный (автономный) отопи·
ем соответствующего числа контрольных должно вызывать опасений. Для исправной ра­
тель включается в соответствии с настрой­
лаМп в регуляторе С, боты автономного отопителя и автономной вен­
кой в системе Iпfоtаiпmепt. При активиро­
тиляции нео6ходимо, чтобbl воздухозаборник пе­
Оттаивание ветрового стекла ред ветровым стеклом не 6Ь1Л перекрыт льдом, ванном автоматическом включении

Включение/выключение снегом или опавшей листвой. Чтобы после вклю­ после выключения зажигания при· ГИJl
чения дополнительного отопителя в салон мог мерно 1О секунд горит контр, лампа в LШJ
Нажмите клавишу I MAX5W I поступать теплый воздух, оставь те оптимальную клавише
Ещё раз нажмите клавишу I t.1AX\jW I для вас настройку температуры, скорости венти­
лятора 11 открытые дефлекторы. Рекомендуется Автоматическое выключение
или клавишу AUТO, Поток воз-
вы6рать направление воздушного потока
духа из дефлекторов 1усиливается, Регули­ Выключение дополнительного (автоном­
ровка температуры выполняется
~ или ~ ного) отопителя происходит в следующих
автоматически. случаях: по достижению времени отключе·

ния, установленного в системе Iпfоtаiпmепt;


Дополнительный отопитель (авто­ когда количество топлива в баке опускается
Включение/выключение
номное отопление и вентиляция) до уровня резерва (загорается контр, ЕИ
Клавиша непосреДственногс включе­
Условия работы дополнительного отопи­ пиктограмма); при слишком низком
ния/выключения на панели управления
теля (автономного отопления и вентиляции, уровне заряда АКБ,
климатической установкиlСlimаtгопiс
далее коротко: автономный отопитель): за­ Дистанционное управление
ряд АКБ достаточен, в топливном баке дос­
Пульт ДУ дополнительного (автономно­
таточно топлива (контр. пиктограмма ЕИ
го) отопителя
В на дисплее комбинации приборов не
горит),

Автономная вентиляция

Автономная вентиляция подаёт свежиЙ


воздух в салон а/м при выключенном двига­
теле, что позволяет значительно снизить
температуру в салоне (например, если при­
паркованный эJм нагревается солнцем).

Дополнительный отопитель (автоном­


ный отопитель) А,Антенна
В, Контрольная лампа
Можно использовать как при выключен­
ON. Включение автономного отопителя
ном двигателе для предварительного ото­
OFF. Выключение автономного
пления aJM, так и во время движения (напри­
отопителя
мер, при разогреве двигателя), Отопитель
Передатчик с батарейкой установлен
работает совместно с отопителем, конди­
Дополнительный (автономный) отопи­ внутри пульта дистанционного управления.
ционером или климатической установкой
тель включается и выключается следую­ Приёмник находится в салоне Шм. При пол­
Climatгonic. Дополнительный (автономный)
щим образом, ностью заРЯJКенном элементе питания
отопитель также предварительно прогрева·
дальность действия дистанционного управ­
ет двигатель. При сгорании топлива из топ­ Ручное включение
ления достигает нескольких сотен метров.
ливного бака при работе дополнительного
Клавишей на панели управления mл При наличии препятствий между пультом
(автономного) отопителя нагревается охла­
ждающая жидкость. Охлаждающая жид·
полуавтоматической климатической LillJ дистанционного управления и aJM, плохих
установкиlClimаtгопiс, Контрольная погодных условиях и разряженном элемен­
кость нагревает ВОЗДУХ 1 который поступает
лампа в клавише загорается. те питания дальность действия пульта мо,
в салон а/м (если скорость вращения венти­
ON: Пультом дистанционного жет значительно сократиться. Для включе­
лятора В или С отлична от нуля),
управления. ния или выключения дополнительного (ав­
ОСТОРОЖНО! Работающий дополнитель­
тономного) отопителя держите пульт ДУ
ный (автономный) отопитель забирает топливо Ручное выключение
из топливного бака и самостоятельно контроли­ вертикально, антенной А вверх. Антенна
рует уровень топлива в баке. Если в- баке ос­ Клавишей на панели управления mл при этом не должна быть закрыта пальцами
тается совсем мало топлива, дополнительный полуавтоматической климатической LШJ или ладонью. Уверенное дистанционное
(автономный) отопитель выключается. Необхо­ установки/СJimаtгопjс. Контрольная включение/выключение дополнительного
димо следить, чтобы выхлопная труба дополни­ лампа в клавише гаснет. (автономного) отопителя возможно только
тельного (автономного) отопителя, находящзяся
42 инструкция по эксплуатации

Индикация KOI;Tp. лампы В Значение

Гop~1Т примерно 2 секунды зелёнЬ!м светом. Дополнительный (ввтономный) отопитель включён.

Горит примерно 2 ceKyHAbl красным светом. Дополниrельный (автономны1jj отопитет, выключен.

Редко мигает зеnёным светом 2 секунды. Сигнал включения не был принят.

Дополнительный (автономный) отопитель заблокирован, например, из·за недостаточного


Часто мигает зепёным CBerOM примерно 2 секунды.
количества топлива в баке, или зарегистрирована неисправность отопителя.

Мигает примерно 2 секунды красным светом. Сигнал выключения не был принят.

Горит примерно 2 секунды оранжевым светом, затем зелёным


Батарейка сильно разряжена, но сигнал включения или Вl>lключеflИЯ был ПР~1Нят.
или красным.

Горнт 2 секунды оранжевым ceOioM, затем мигает зелёНL>lМ


Батарейка сильно разряжена, сигнал включения или выключения не был принят.
\-1ЛИ красным.

Мигает примерно 5 секунд оранжевым светом. Батарейка полностью разряжена, сигнал включения или выключения не был принят.

при расстоянии от пульта до aJM не менее 2 сохраняет управляемость. Однако при вра­ КЛЮЧ из замка зажигания, элеКТРОННblЙ им­
м. После нажатия кнопки индикатор в бре­ Щении рулевого колеса необходимо прикла­ мобилайзер автоматически активируется.
локе-пуль те показывает пользователю под­ дывать большее усилие. На работу усилите­ Если для пуска двигателя используется не­
тверждение/результат действия. ля рулевого управления может влиять вы­ адаптированный ключ, двитатель не за­
бор режима движения. ведётся. На дисплее комбинации при60РОВ
Рулевое управление отображается следующее сообщение: «М}}
Пуск И выключение двигателя ключом Активирован иммобилаЙзер. "8,,
Правильное положение водителя на си­
денье Пуск и выключение двигателя в aJM с АКТИВИРОВАН ИММОБИЛАЙЗЕР
системой KE8SY. Двигатель можно завести Положения ключа в замке зажигания
только подходящим оригинальным ключом.

При запуске холодного двигателя шум его


работы может кратковременно быть силь­
нее обычного. Это нормальное явление и не
должно вызывать опасений.
ВНИМАНИЕ! При движении с неработающим
двигателем ключ зажигания всегда должен на­
ХОДIIТЬСЯ в положении 2 (зажигание включено).
Когда ключ наХОДIIТСЯ в этом положении, горят
некоторые КоНТр. лампы в комбинации приборов.
Регулировка положения рулевого колеса Если ключ находится не в положеНIIИ 2, рулевая
колонка может неожиданно заблокироваться! бензиновые двигатели
Регулируемое рулевое колесо: рычаг
ВblНlIмайте КЛЮЧ зажигания из замка только по·
под рулевой колонкой 1. Зажигание выключено, двигатель вы­
сле полной остановки alМ (после затягивания
ключен, рулевое управление может быть
стояночного тормоза). В противном случае мо­
жет заблокировать рулевое управление.! ВblХОДЯ
заблокировано
из а/м, всегда Вblнимайте ключ ИЗ замка заЖllга­ 2. Зажигание включено
NИЯ. ЭТО особенно важно, если в шм остаются де­ 3. Пуск двигателя
ТII. В противном случае двти могут, например, За­
Дизельные двигатели
вести двигатель· опасность аваРИII или получе­

ния травМ! Никогда не оставляйте шм с работаю­ 1. Подача топлива прервана, зажигание


ЩИМ двигателем без присмотра. Запрещается выключено, двигатель Вblключен, рулевое
выключать ДВllгатель, пока а/м не остановился!
управление может быть заблокировано
ОСТОРОЖНО! Запрещается заводить двига­
2. Предварительное накаливание, зажи­
тель с помощью буксировки шм - опасность по·
гание включено
Можно отрегулировать высоту и про­ вреждения двигателя 11 каталитического нейтра­
ЛИЗ8тора! В качестве помощи при пуске моЖно 3. Пуск двигателя
дольное положение рулевой колонки. Сна­
использовать АКБ другого а/м. Пока двигатель не Для блокировки рулевого управления
чала отрегулируйте сиденье водителя. От­
прогрет до рабочей температуры, избегайте вы· при вынутом ключе зажигания поверните
киньте рычаг под рулевой колонкой вниз.
соких оборотов, Не нажимайте до упора педаль руль, пока палец блокиратора не зафикси-'
Отрегулируйте положение рулевого колеса
гаЗа и не перегружайте двигатель - это МОЖеТ руется с отчётливым щелчком. Если руле­
(по высоте и в продольном направлении). привести к его повреждению! После долгой по­
вая колонка заблокирована, а ключ не пово­
Поднимите рычаг до упора. ездки с высокой нагрузкой сразу глушить двига·
рачивается или с трудом поворачивается в
ВНИМАНИЕ! Рычаг блокировки механизма тель нельзя -дайте ему поработать на холостом
регулировки рулевой колонки должен быть за­
положение 2, следует немного покачать ру­
ходу ещё примерно минуту. Перед выключеНllем
фиксирован, чтобы положение рулевого колеса нагреТblЙ двигатель должен немного остыть.
левое колесо влево - вправо - колоНка будет
случайно не изменилось во время ДВllжения! ПРlIмечание: После Вblключения зажигания разблокирована.
вентилятор радиатора может работать (в том
Усилитель рулевого управления Пуск двигателя
числе сперерывами) ещё около 10 минут.
Позволяет поворачивать руль с мень­ AJM с дизельными двигателями оснаща­
Электронный иммобилайзер (иммоби­
шим усилием. Усилитель рулевого управле­ ются системой предварительного накалива­
лайзер)
ния работает только при работающем дви­ ния, Контрольная лампа свечей нака-IМI
гателе. При выходе усилителя рулевого В головке ключа имеется электронный ливания загорается после включения
управления из строя или при неработающем чип. С его помощью иммобилайзер автома­ зажигания. После того как контр.
двигателе (например. при буксировке) alM тически отключается, когда ключ вставля­ лампа погаснет, двигатель можно за-IМI
ют в замок зажигания. Когда Вы вынимаете
инструкция по эксплуатации 43

водить. 80 время предварительного разо­ может кратковременно быть сильнее обыч­ блокировать рулевое управление не
грева не следует включать мощные потре­ ного. Это нормальное явление и не должно удаётся (например, если передние колёса
бители, чтобы не подвергать АКБ чрезмер­ вызывать опасений. упираются в какое-либо препятствие), то
ной нагрузке. ОСТОРОЖНО! Система может обнаружить автоматически выполняются ещё две по­
действительнЬ/й ключ, даже если его забыли в пытки разблокировки. Если после этого бло­
Порядок пуска двигателя передней части ПОТОПОЧной консоли О . опас­
кировка рулевой колонки не выключается,
ность потери или повреждения ключа! Поэтому
Затяните стояночный тормоз. Установи­ на дисплей комбинации приборов выводит­
необходимо постоянно знать, где находится ключ
те рычаг переключения передач в ней­ ся следующее сообщение: (!М" Пока чайте
от aJM. Включать стартер разрешается только
тральное положение/переведите рычаг се­ рулевое колесо влево - вправо! ((8"
при нера60тающем двигателе на неподвижном
лектора в положение Рили N. Включите за­ а/м. Если включить стартер при работающем ПОКА ЧАЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
жигание 2. 8ыжмите педаль сцепления (а/м двигателе, возможно повреждение стартера ВЛЕВО-ВПР,
с МКП), или педаль тормоза (aJM с АКП), и и/или двигателя. Запрещается заводить двига· Покачайте рулевое колесо на небольшой
удерживайте её нажатой, пока двигатель тель с помощью буксировки а/м - опасность по­ угол, и через две секунды система предпри­
'не заведётся. Поверните ключ в положение вреждения двигателя и каталитического нейтра­
мет ещё три попытки отключения
3 до упора - начинается пуск aJM (педаль га­ лизатора! В качестве помощи при пуске можно
использовать АКБ другого а/м. Пока двигатель не
блокировки. При этом мигает контр. I§]
за ~e нажимать). Отпустите ключ, и двига­ лампа
прогрет до рабочей температуры, избегайте вы­
тель автоматически запускается. При отпус­ Если и после этого рулевое управление
соких оборотов, не нажимайте до упора педаль
кании ключ зажигания возвращается в по­ газа и не перегружайте двигатель - это может не разблокируется, следует попытаться уст­
ложение 2. Отпустите стояночный тормоз. привести к его повреждению! После долгой по­ ранить причину и после этогр повторить по­
Если двигатель не заводится в течение 10 ездки с ВblСОКОЙ нагрузкой сразу глушить двига­ пытку разблокировки.
секунд, верните ключ в положение 1. Повто­ тель нельзя-дайте ему поработать на холостом
ходу ещё примерно минуту. Перед вЬ/ключеf1ием Включение зажигания
рите попытку пуска примерно через
нагретый двигатель должен немного остыть.
полминуты. Коротко нажмите кнопку пуска. Включа­
Примечание: При вКЛюченНом зажигании а/м
ется зажигание.
А!мсМКП не может быть заперт. Система KESSY оснаще­
Примечание: При включенном зажигании го­
на защитой от нежелательного выключения дви­
Если вы попытаетесь завести двигатель, рят некоторые контр. лампы в комбинации
гателя во время движения, т.е. при движении
не выжимая педаль сцепления, он не за­ приборов.
двигатель может быть выключен только 8 экс­
ведётся_ На дисплее комбинации приборов тренном случае. после выключения зажигания Пуск двигателя
отображается следующее сообщение: I,M~I вентилятор радиатора может работать (в том
ДЛЯ пуска выжмите сцепление. «8)) числе сперерывами) ещD около 10 минут. В неко­ Мм с дизеЛЬНblМИ двигателями оснаща­

ВЫЖМИТЕ СЦЕПЛЕНИЕ, торых случаях (например, после выключения за­ ются системой предварительного накалива­
жигания и открывания водительской двери) ру­ ния. Контрольная лампа свечей нака· ~
А/м С АКП левое управление разблокируется только после ливания загорается после включения tJ.lШ
включеНI1Я зажигания или пуска двигателя.
Если вы пытаетесь завести двигатель, зажигания. После того как контр. шm
не выимая педаль тормоза, он не за­ Блокировка и разблокировка рулевого лампа погаснет, двигатель можно за­

ведётся. На дисплее комбинации приборов управления водить, Во время предварительного


отображается следующее сообщение: "MI' разогрева не следует включать мощные по­
Кнопка запуска двигателя
ДЛЯ пуска нажмите на тормоз. ,(8» требители, чтобы не подвергать АКБ чрез­
НАЖМИТЕ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, мерной нагрузке,
ОСТОРОЖНО! Если двигатель не заводится
Порядок пуска двигателя
и со второй попытки, возможно, неисправны сле·
ДУЮЩIfе предохранители. бензиновый двигатель Затяните СТОЯНОЧНblЙ тормоз. Установи­
. предохранитель топливного насоса. Дизельный те рычаг переключения передач в ней­
дви~аreль • предохранитель блока управления
тральное положение/переведите рычаг се­
системы предварительного накаливания или топ­
лектора в Положение Рили N. Выжмите пе~
ливного насоса, Проверь те предохранитель, при
даль сцепления (aJM с МКП), или педаль тор­
необходимости замените или обратитесь на СТО.
моза (aJM с АКП), и удерживайте её нажа­
Выключение двигателя той, пока двигатель не заведётся. Нажмите
Бпокировка рулевого управления пред­
Двигатель выключается после поворота назначена для защиты aJM от кражи.
на кнопку пуска - двигатель автоматически

КЛюча в положение 1. запускается. Отпустите стояночный тормоз.


Блокировка ОСТОРОЖНОI Если двигатель не заводится
Примечание: В а/м с АКП извлечь ключ из
замка заЖl1гаf1ИЯ можно только, если рЬ/чаг се­ н со второй попыткИ, возможно, неисправны сле­
Остановитесь. Выключите двигатель
лектора находится в положении Р. дующие предохранители, Бензиновый двигатель
или зажигание, нажав пусковую кнопку. OT~
- предохранитель топливного насоса. Дизельный
кройте дверь водителя. рулевое управле­
Запуск и выключение двигателя· двигатель - предохранитель блока управления
ние блокируется автоматически. Если сна­ системы предварительного накалнваm/Я или топ­
KESSY
чала открыта дверь водителя, а затем BbI- ливного насоса. Проверьте предохранитель, при
Система KESSY (Keyless Епlгу Staгt Exit ключено зажигание, рулевая колонка авто­ необходимости замените или обратитесь на СТО,
8ystem, далее просто "система") позволяет матически блокируется только после запи­
Выключение зажигания
включать и выключать зажигание, а также рания aJM,
запускать и выключать двигатель 6ез ак· Коротко нажмите кнопку пуска. ВblКЛЮ­
Разблокировка
тивного использования ключа. Для разбло­ чается зажигание. Зажигание можно вы­
кирования рулевой колонки, включения за~ Откройте дверь водителя и сядь те в а/м. КЛЮчить при движении со скоростью до 2
жигания, пуска двигателя и движения необ­ Закройте дверь водителя. В течение 2 се­ кмfч, У aJM с МКП для выключения зажига­
ходимо, чтобы в а/м находился ключ. После кунд рулевое управление автс?матически ния нельзя нажимать на педаль сцепления,

пуска холодного двигателя шум его работы разблокируется, Если с первого раза раз- в противном случае система ПОПblтается по-
44 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

вторно запустить двигатель. В aJM с АКП Информация по тормозам тормозной ЖИДКОСТИ контролируется элек­
нельзя нажимать на педаль тормоза, иначе тронными средствами.
В случае экстренного торможения, и ко­
система попытается повторно завести дви­
гда блок управления тормозной системы Усилитель тормозов
гатель. Если открыть дверь водителя при
оценивает ситуацию как опасную для сле­
включенном зажигании, раздастся звуко­ Усилитель тормозов усиливает.давле­
дующих сзади aJM, включается автоматиче­
вой сигнал, а на дисплее комбинации при6а­ ние, которое Вы создаёте, нажимая на пе­
ское мигание стоп·сигналов. После того, как
ров появится сообщение: (,М" Зажигание даль тормоза, Усилитель тормозов работа­
скорость упадёт ниже 10 км/ч, или afM оста·
включено! "8,, ЗАЖИГАНИЕ ЕЩЕ ет только при работающем двигателе.
новится, мигание стоп-сигналов прекраща·
ВКЛЮЧЕНО
ется и включается аварийная световая сиг­ Стояночный тормоз
Выходя из alM 1 обязательно выключайте нализация. После начала разгона или при
зажигание.
возо6но~лении движения аварийная света·
Выключение двигателя вая сигнализация отключается. Перед нача·
лом движения по длинному спуску с силь­
Остановитесь. Нажмите кнопку пуска.
НЫМ уклоном снизьте скорость и переключи­
Двигатель и зажигание выключаются.
тееь на более низкую передачу. Благодаря
Аварийный пуск двигателя этому используется торможение двигате­

лем и уменьшается нагрузка на тормоза.


При необходимости дополнительного тор·
можения, не держите педаль нажатой, а на·
Потяните рычаг стояночного тормоза да
жимайте на неё периодически.
отказа вверх.
Износ
Откручивание
Интенсивность износа тормозных коло­
Немного приподнимите рычаг стояноч­
док в значительной степени определяется
ного тормоза и одновременно нажмите
условиями эксплуатации и стилем вожде·
кнопку блокировки. При нажатой кнопке
После безуспешной попытки проверки ния afM. Если Вы часто используете а/м для
блокировки опустите рычаг до упора. При
авторизованного ключа на дисплее комби­ коротких поездок по городу или придержи­
затянутом стояночном тормозе и
нации приборов отобразится следующее со­ ваетесь спортивной манеры вождения, тор·
включённом зажигании горит контр, кш]
общение: (jM}) Ключ не найден. «8)) НЕТ мозные колодки изнашиваются быстрее. 8
лампа стояночного тормоза
клЮЧА таких более тяжёлых условиях необходимо
Если Вы случайно начнете движение с
Необходимо выполнить аварийный пуск дополнительно проверять толщину тормоз­
затянутым СТОЯНОЧНЫм тормозом, Вы услы­
двигателя. Нажмите кнопку пуска непосред­ ных колодок в промежутках между прохож·
шите предулредительный сигнал. На дис­
ственно ключом или нажмите кнопку пуска, дением инспекционного сервиса.
плее комбинации приборов отображается
затем поднесите к кнопке пуска ключ.
Влага или дорожная соль следующее сообщение: "М)) Выключите
Примечание: При аварийном пуске двигателя
КЛЮЧ должен быть повёрнут бородкой в сторону При мокрых тормозах, зимой при обледе­ стояночный тормоз! «8" ВЫКЛЮЧИТЕ
кнопки пуска двигателя. нении тормозных дисков и тормозных коло· СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ_
док, или когда диски и колодки покрыты ело· Предупреждение о включённом стоя­
Аварийное выключение зажигания
ем соли, торможение происходит с некото­ ночном тормозе появится] если Вы проеде­
В экстренном случае зажигание можно те более iрёх секунд со скоростью свыше 5
рой задержкой. Чтобы очистить или высу·
выключить и при движении со скоростью
шить тормоза, следует несколько раз нажат км/ч.
более 2 км/ч. Нажмите и удерживайте кноп­ на педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ! Следите, чтобы стояночный тор­
ку луека двигателя дольше 1 секунды или моз был отпущен ПОЛНОСТЬЮ. Не полностью отпу­
нажмите её 2 раза в течение 1 с. После зкс­ Коррозия щенный стояночный тормоз приводит к перегре­
ВУ тормозов задних колёс. Это может отрица­
тренного выключения зажигания рулевое Коррозия на поверхности тормозных
тельно повлиять на работу тормозной системы!
управление блокируется. дисков и загрязнение тормозных колодок

возникают при длительных про стаях и ред· Ручное переключение передач и


Тормозная система
ком использовании aJM, Тормоза необходи­ педали
ВНИМАНИЕ! При выключещfOМ двигателе мо ОЧистить многократным
ДЛЯ торможения потребуется большее усилие! Схема пер"ключ"ния пер"дач 5-етупен·
притормаживанием.
При торможении на а!м с МКП, включённой пере­ чатой и б-етупенчатой мкп
дачей, а также при работе двигателя на низких Неисправность тормозной системы
оборотах, необходимо нажимать педаль сцепле­
Если Вы замечаете, что тормозной путь
ния. Если этого не сделать, усилитель тормозов
внезапно увеличился, и педаль тормоза ста­
может перестать работать! Никогда не оставляй­
те детей в а/м без присмотра. Дети могут отпус­ ла проваливаться глубже, это может указы­
тить стояночный тормоз или выключить вать на неисправность тормозной системы.
включённую передачу. А/м может начать движе· Незамедлительно отправляйтесь на СТО,
ние! Необходимо убедиться, что это не нарушит соблюдая осторожность, поскольку вам не­
вентиляцИЮ передних тормозов и нв приведёт к
известен истинный масштаб повреждений.
их перегреву. Тормоза передних колёс могут пе­
регреться. что может отрицательно повлиять на Низкий уровень тормозной жидкости
работу тормозной системы!
При слишком низком уровне тормозной При переключении передач полностью
жидкости нормальная работа тормозной выжимайте педаль сцепления. Это позво­
сИстемы может быть нарушена. Уровень лит избежать чрезмерного износа сцепле·
ния. Заднюю передачу можно включать
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 45

только при неподвижном afM. Педаль сцеп­ вайте а/м на месте педалью газа - опасность по­ ся в положении D!8, КП автоматически пе·
ления выжимайте до упора и удерживайте в вреждения кп. Вынуть ключ зажигания после реключается в режим Е. Рblчагом селекто·
Вblключения зажигания можно только, если ры­
т·аком положении. Во избежание шумов при ра этот режим не включается. В режиме Е
чаг селектора находится в положении Р.
переключении передачи, перед включени­ передачи переднего хода автоматически
еМ задней передачи немного подождите. Режимы АКП и управление рычагом се· переключаются вверх И вниз· при более низ­
При включённой задней передаче и лектора ких оборотах двигателя, чем в режиме D.
включённом зажигании загораются фонари
Рычаг селектора/сообщение на дисплее Отпускание рычага селектора 8 положе­
заднего хода,
ниях Р и N(блокировка рычага селектора)
ОСТОРОЖНО! Если Вы не перекnючаете пе­
редачу, не держите руку на рычаге переключе­ в положениях Р и N рычаг селектора
Клавиша блокировки
ния передач во время Движения, Из-за постоян­ блокируется во избежание случайного
ного усилия руки возможен повышенный износ включения положения для движения
механизма переключения.
вперёд. В комбинации приборов ro·I((Si)1
Педали рит контр. лампа

Рычаг селектора отпускается нажатием


Ничто не должно мешать управлению
педали тормоза и одновременно кнопки бло­
педалями! В пространстве для ног водителя
кировки. При бblСТРОМ переключении с пе­
должен находиться только один коврик, ко­
реходом через положение N (например, И3
торый закреплён на 2 соответствующих
R в D18) селектор не блокируется. Это по·
фиксаторах. Используйте только штаТНblе
зволяет, например, высвобождать застряв­
коврики или коврики из ассортимента ориги­
При включённом зажигании на дисплее ший в снегу а/м раскачиванием. Если рblчаг
нальных аксессуаров 8КООА, которые кре·
отображается режим КП и включённая пе­ селектора, при не нажатой педали тормоза,
пятся в 2 точках.
редача. Рычагом селектора можно выбрать находится в положении N дольше 2 секунд,
Автоматическая КП следующие режимы. то он блокируется в этом положении, Рblчаг
селектора блокируется только на стоящем
ВНИМАНИЕ! Не нажимайте на педаль газа, Р • режим для парковки
когда на стоящем а/м с работающим двигателем
а/м и при движении со скоростью до 5 км/ч.
изменяете режим для движения вперёд, - это мо­ При этом положении режиме ведущие
Неисправность блокировки рычага се­
жет привести к аварии! Никогда не переводите колёса механически блокируются. Вклю­
лектора
рычаг селектора в положение R или Р во время чать положение для парковки разрешается
движения alМ - это может привесТi1 к аварии! только после полной остановки эfм. При неисправности блокировки рычага
Стоящий с работающим двигателем и АКП в по· селектора или отсутствии электропитания в
ложении О, S или R aJM необходимо удерживать R • передача заднего хода её цепи (разряжена АКБ, перегорел предо·
на месте педалью тормоза. Некоторый КРУТЯЩИЙ Включать передачу заднего хода разре· хранитель). Рblчаг селектора невозможно
момент продолжает передаваться к колёсам а/м
шается только на неподвижно стоящем а/м вывести из положения Р обblЧНЫМ спосо­
и в режиме холостых оборотов двигателя - не­
при холостых оборотах двигателя. Перед бом. Необходимо выполнить аварийную
заторможенный а/м будет медленно двигаться
вперёд (или назад). ВblХОДЯ из aJM, обязательно включением положения R из положения Р разблокировку рычага селектора.
установите селектор АКП в положение Р. Иначе или N необходимо нажать педаль тормоза и Примечание: Для перевода из положения Р в
одновременно нажать кнопку блокировки. положение D/S рычаг селектора следует двигать
alМ может начать движение· опасность аварии.
Если во время движения рычаг селектора был бblСТРО. Это воспрепятствует случайному вклю­
переведён влоложение N, то прежде чем снова
N • нейтраль чению положеЮ1Я R или N.

включить режим для движения вперёд, необхо­ В этом положении крутящий момент на Переключение передач вручную (режим
димо убрать ногу с педали газа и дождаться хо" ведущие колёса не передаётся. Тiptronic)
лостыx оборотов двигателя. При температурах
ниже -10~C запустить двигатель можно только, DIS· Режим для движения вперёд Рычаг селектора/многофункциональное
если рычаг селектора находится в положении Р, (обычная программа)/Режим для движе­ рулевое колесо
При остановке на подъёме никогда не удержи- ния вперёд (спортивная программа)

Переключение между режимами осуще·


ствляется переводом селектора в подпру­

жиненное положение V/BbJ60pOM режима


движения. В режиме D или 8 передачи пе·
реднего хода переключаются автоматиче­
ски в зависимости от нагрузки на двигатель,

нажатия на педаль газа, скорости afM и вы­


бранного режима движения. Если выбира·
ется режим движения Спорт или Обычный и
селектор при этом находится в положении

0/8, КП автоматически переключается в ре­


жим 8 или о. В режиме 8 передачи передне·
го хода автоматически переключаются

вверх и вниз при более ВblСОКИХ оборотах


двигателя, чем в режиме D.
Е· экономичный режим

Если выбирается режим _ движения


Спорт или Эка и селектор при этом находит-
46 ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации

Режим Tiptronic позволяет переключать Парковка


передачи селектором или переключателя­
Нажмите педаль тормоза и остановите
МИ на многофункциональном рулевом коле­
а/м. Затяните стояночный тормоз. Нажмите
се. Выбрать этот режим можно как на стоя­
и удерживайте кнопку блокировки. Переве­
щем а1М, так и во время движения.
дите рычаг селектора в положение Р и от­
Включённая передача отображается на
пустите кнопку блокировки. '
дисплее.
Движение накатом в режиме Е
Включение режима ручного перекпюче­
ния передач Переведите рычаг селектора в положе­
ние O/S. Выберите режим движения 3ко. дом включении зажигания. Система контро­
Сдвиньте рычаг селектора из положе­ лирует угол поворота руля и скорость alM,
Уберите ногу с педали газа. AJM двигается
ния D/S вправо или, на а/м с правым рулём, задаваемые водителем, и постоянно срав·
без торможения двигателем. Передача ав­
влево. нивает их с фактическими характеристика­
томатически включается-снова, если корот­

Переключение на повышенную передачу ко нажать на педаль тормоза или потянуть


ми движения aJM. При обнаружении расхож­
левый переключатель (,-1' к рулевому дений, например, при переходе а/м в занос,
Толкните рычаг вперёд "+1'. Коротко по­ система Е8е автоматически притормажи­
колесу.
тяните правый лепестковый переключатель вает соответствующее колесо. При
~C+)' К рулевому колесу. Функция Launch-control (1) срабатывании системы контр. лампа ~
Переключение на пониженные передачи ФункцияLaunch-control позволяет в ре­ в комбинации приборов мигает. В
жиме S или Tiptronic трогаться с места с электронную систему поддержания курсо­
Толкните селектор назад сс-н, Коротко
максимальным ускорением. Выключите сис­ вой устойчивости Е8е входят следующие
потяните левый лепестковый переключа­
тему A8R, Отключите систему компоненты: антиблокировочная система
тель СI-" К рулевому колесу.
СТАРТ-СТОП. Левой ногой нажмите и удер­ (ABS) антипробуксовочная система (ASR),
Временный переход на ручное переклю­ живайте педаль тормоза. Правой ногой пол~ электронная блокировка дифференциала
чение в положении D/S ностью выжмите педаль газа. Отпустите (EOS и XOS), активный ассистент рулевого
педаль тормоза. NM начнёт разгон с макси­ управления (OSR), тормозной ассистент
Коротко потяните один из лепестковых
мально возможныM ускорением. Когда alM (НВА), ассистент трогания на подъёме
переключателей CC_J,!'C+', К рулевому колесу.
разгонится до нужной скорости, снова (ННС), функция автоторможения при ава­
Если переключатели 'И'/"+J' не использу·
включите ASR и функцию СТАРТ-СТОП. рии, система поддержания курсовой устой­
ются дольше одной минуты, ручной режим
(1) NM оснащаются данной функцией чивости автопоезда (TSA). Система ESC не
переключения отключается. Временное пе­
только при некоторых двигателях. может быть деактивирована. Отключить
реключение на ручное переключение пере­
или настроить можно только отдельные
дач Вы можете отключить вручную, потя­ Кick-down
системы, встроенные в Е8С.
нув правую клавишу переключателя <,+" и
Функция Кick-down позволяет развить во
удерживая её дольше 1 секунды. При разго­ Включение/выключение ASR
время движения максимальное ускорение.
не КП будет автоматически переключаться
Функция Кick-down включается в любом ре­ Функцию ASR в составе ESC мож- ~
вверх незадолго до достижения максималь·
жиме для движения вперёд, когда водитель но деактивировать/активировать в -t=t
но допустимого числа оборотов двигателя.
полностью выжимает педаль газа, В зави­ системе Infotainment или с помощью
при выборе одной из более низких передач
симости от скорости движения и оборотов клавиши
автоматика переключится на неё только,
двигателя КП переключается на одну или Коротко нажмите клавишу .~
если обороты двигателя после этого не пре­
даже несколько передач вниз и разгоняет В комбинации приборов горит
выятT допустимый максимум.
а/м. Переключение на более высокую пере­ контр. лампа, на дисплее высвечива- F
Примечание: Ручное переключение может
пригодиться, например, при движении на дачу происходит лишь тогда, когда достига­ ется следующее сообщение: "м" Ан- ~
noдъём. В этой ситуации переключение на более ется максимально заданная частота враще­ типробуксов. система (ASR) выклю-
низкую передачу уменьшит нагрузку на тормоза ния двигателя. чена. "S" ASR ВЫКЛ. FF
н сократит их износ. Ещё раз нажмите клавишу ~
Начало движения
СистеМbI управления динамикой Контрольная лампа в комбинации ~
а/м, реализуеМblе с помощью тор­ приборов гаснет, на дисплее высве- FF
Запустите двигатель. Нажмите на пе· МОЗНblХ механизмов чивается следующее сообщение: ~
даль тормоза и держите её нажатой. На_
ОСТОРОЖНОI При неисправности ~
"м" Антипробуксов. система (ASR) ~
жмите и удерживайте кнопку блокировки.
ABS не работают также системы ESC, ~ включена. (181) А8А ВКЛ. '
Переведите рычаг селектора в требуемое ASR н ЕDВ. Неисправность АВВ отобра­ Включение/выключение ESC Spoгt
положение и отпустите кнопку блокировки. жается контр. лампой
Отпустите педаль тормоза и нажмите на пе­ Функцию ESC Sport в составе ESC ~
Система поддержания курсовой устой­
даль газа. можно активироватыдеактивировать
чивости (ESC)
в системе Iпfоtаiпmепt или с помощью FF
Остановка
КлавишаЕSС клавиши
Нажмите педаль тормоза и остановите ESC Sport - это режим. который подхо­
Система ESC улучшает контроль над aJM
aJM. Удерживайте педаль тормоза нажатой. дит для спортивной манеры вождения. При
в предельных динамических режимах, на­
пока не появится возможность продолжить включении ES.C Брог! система ASR выклю­
пример, при резкой смене направления дви­
движение. Для кратковременной останов­ чается. Система ESC реагирует сзапазды­
жения. В зависимости от дорожных условий
ки, например, на перекрёстк.е, переводить вание~, чтобы не мешать езде в
опасность заноса снижается и, тем самым,
рычаг селектора в положение N не
повышается устойчивость а/м. Система спорт..ивной манере. Нажмите и неко- ~
требуется. торое время удерживайте клавишу
Е8С автоматически активируется при каж-
. F
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации 47

в комбинации приборов горит lйI Электронная блокировка дифференциа­ 5% при условии, что дверь водителя закры­
контр. лампа, на дисплее высвечива- ла (EDS и XDS) та. Он активируется только при трогании на
етсЯ следующее сообщение: ((М)) FF EDS подъёме, как при движении вперёд, так и
ESC Sport: курсов. устоЙч. ограниче· при движении задним ходом. При движении
на. "S" ESC SPORT. При пробуксовке ведущего колеса EDS на спуске он не активируется.
подтормаживает буксующее колеса и тем
Ещё раз нажмите клавишу ~ Функция автоматического торможения
Контрольная лампа в комбинации самым передаёт крутящий момент на дру­
при аварии
приборов гаснет, на дисплее высве- FF гие ведущие колёса. Это повышает устойчи­
вость и динамику а/м. Чтобь! дисковые тор­ Инициирует автоматическое торможе­
чивается следующее сообщение: "м" lйI
ESC (система поддержания курсовой моза приторможенного колеса не перегре­ ние после столкновения, чтобы снизить

устойчивости) включена. "S" ESC FF лись, EDS автоматически отключается. Все опасность повторных столкновений. Авто­
остальные системы а/м остаются в рабочем матическое'торможение может осуществ­
ВКЛ.
ОСТОРОЖНО! При вJ<Лючении режима ЕВС состоянии как у такого же а/м без EDS. Как ляться только на скоростях выше 1О км/ч,
система ASR автоматически ВЬ/J<Лючается. По­ только температура тормозов снизится, при фронтальном или боковом столкнове­
, этому некоторые другие функции могут работать система EDS автоматически включится. нии. А/м затормаживается автоматически, с
с ограничениями.
помощью системы ESe, до тех пор, пока
XDS
Антиблокировочная система (ABS) тормоза, система ESe, а также необходи­
Функция XDS является дополнением к мое эл. оборудование сохраняют работоспо­
ABS предотвращает блокировку колёс электронной блокировке дифференциала. собность после столкновения. Если во вре­
при торможении. Это помогает водителю XOS реагирует не на пробуксовку, а на раз· мя аварии водитель нажимает педаль тор­
сохранить контроль над а/м. Процесс регу· грузку колеса ведущей оси, находящегося моза, функция автоматического торможе­
лировки сопровождается пульсацией педа­ ближе к центру поворота, при высокой ско­ ния не срабатывает.
ли тормоза и шумом. При срабатывании ABS рости в повороте. Благодаря автоматиче­
не следует, ни выполнять прерывистое тор­ скому включению тормозов разгруженного Парковочный ассистент
можение, ни ослаблять нажатие на педаль колеса предотвращается его пробуксовка. ОСТОРОЖНОI Если после активации систе­
тормоза. Это улучшает сцепление колёс с дорогой и мь! в течение окопа 3 секунд подаётся предупре·

Антипробуксовочная система (ASR) помогает стабилизировать шм. дитеЛЫIЫЙ сигнал, а вблизи а!м препятствий нет,
это свидетельствует о неисправности системы.
КлавишаАSR Активный ассистент рулевого управле­
Дополнителы/О о неисправности сигнали- ~
ния(DSR) зирует мигание символа в клавише. На ~
Функция OSR даёт водителю рекоменда·
дисплее системы Infotainment отобража- ГЖl
ется знак "/'1 или... ~
ции по рулевому управлению, позволяющие
Обратитесь на СТО. Чтобы систе-
стабилизировать а/м в критических ситуаци­
ма могла исправно ра60тать, датчики долж­
. ях. Ассистент рулевого управления активи­
ны быть чистыми (безо льда и т. п.). Небла·
руется, например, во время резкого тормо,
гоприятные погодные условия (сильный
жения, когда дорожное покрытие под пра­
дождь, туман, очень низкие или очень высо­
выми и левыми колёсами разное.
кие температуры и т. п.) могут препятство,
тормозной ассистент (НВА) вать нормальной работе систе~ы. Дополни­
При пробуксовке колёс ASR адаптирует тельно установленное оборудование, на­
Он повышает эффективность торможе­
частоту вращения двигателя к состоянию пример, крепление для перевозки велосипе­
ния и помогает сократить тормозной путь.
проезжей части. При не6лагоприятном со­ дов, может нарушать работу парковочного
Тормозной ассистент срабатывает при рез­
стоянии проезжей части ASR облегчает ассистента.
ком нажатии на педаль тормоза. Для обес­
трогание, разгон и движение на подъёме. Примечание: Сигналы переднего паРКО80Ч­
печения минимально возможного тормозно­
При каждом включении зажигания ASR ак­ наго ассистента по умолчанию выше по тону, чем
го пути педаль тормоза должна быть нажа­
тивируется автоматически. Если Ваш ШМ сигналы заднего парковочного ассистента. Если
та до упора до ПОЛНой остановки а/м. После при включении системы вокруг а/м отображают­
оборудован системой ESC, то антипробук·
отпускания педали тормоза работа тормоз­ ся не все обласrn, а/м должен прсехать несколь·
совочная система ASR интегрирована в сис­
ного ассистента автоматически прекраща­ ко метров вперёд или назад, Если система акти·
тему ESC. При срабатывании систе- Г5I вирована, и селектор АКП находится в положе­
ется. Во время работы тормозного асси­
МЬ! мигает контр. лампа ASR в комби- ~ нии Р (а/м не может двигаться), звуковой сигнал
стента ABS срабатывает быстрее и
нации приборов. Как правило, систе· прекращается и препятствия не отображаются.
эффективнее.
ма ASR должна быть постоянно включена.
Отключать систему целесообразно только в Ассистент трогания на подъёме (ННС)
следующих ситуациях: езда с цепями проти­
ННС позволяет при трогании на
воскольжения, движение по глубокому сне­ подъёмах переносить ногу с педали тормоза
гу или по рыхлому грунту, вытаскивание за­
на педаль газа, не удерживая а/м стояноч­
стрявшего а/м <,враскачку)). Систему ASR ным тормозом. Система поддерживает дав­
можно деактивировать в системе ~
ление в тормозной системе в течение 2 се­
Iпfоtаiпmепt или с помощью клавиши lИi.J кунд после отпускания педали тормоза.
При отключёНной ASR в комбина· ~ Давление в тормозной системе падает по­
ции приборов горит контр. лампа t:=t степенно, по мере того как водитель нажи­
Затем ASR следует снова мает педаль газа. Если водитель не выпол­
включить.
нит трогание в течение 2 секунд, а/м начнёт
скатываться назад. Ассистент трогания на
подъёме активируется на подъёмах круче
48 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

Дальность действия датчиков/клавиши При уменьшении расстояния до препят~ тор устанавливается в положение N. Т раекм
системы ствия сокращается интервал между звуко­ тория движения назад отображается, когда
выми сигналами. Начиная с расстояния око­ включена передача ДЛЯ движения назад,

ло 30 см сигнал становится непрерывным - или когда селектор устанавливается в ПОЛО~

опасная зона. С этого момента следует пре­ жение А.


кратить движение! Длина а/м может увели­
читься при установке съёмного тягово-сцеп­ Пар ковочный автопилот
нога устройства. Поэтому опасная зона У а/м Составной частью пар ковочного автопи­
со штатным ТСУ начинается на расстоянии лота является парковочный ассистент, по­
примерно 35 см, этому следует прочесть и принять во внима­

Активация/деактивация ние также указания по безопасности. Пар­


ковочный автопилот (далее просто система)
Система включается автоматиче- оказывает помощь водителю при парковке
ски, при включении передачи задне- ~ на подходящие продольные и поперечные
го хода, или нажатием клавиши
места для парковки, а также при выезде с
В клавише загорается символ, ак- БW1 продольного парковочного места, Система
тивация подтверждается коротким ~ работает только при включённом зажига­
звуковым сигналом. Парковочный ас­ нии. Индикация, сообщения и указания сис­
систент выключается вместе с пере- ~
темы отображаются на дисплее МАХI ООТ
дачей заднего хода, нажатием клави- ~ (далее просто "дисплей"), Во время процес­
ши или автоматически при превыше-
са парковки система только поворачивает
Дисплей информационно-развлекатель­ нии скорости 10 км!ч (значок 8 клави- ~ управляемые колёса, управлять педалями
ной системы/лfоtаiлmелt: Отображение ше гаснет), У alM, оборудованных должен водитель. При включённой ~
траектории движения/уменьшенное изо­
только задними датчиками, систему можно
бражение
системе в клавише горит контр, l!....!Вl
отключить, только выключив передачу зад­
лампа
него хода,
Антипробуксовочная система (A8R)
Эксплуатация с прицепом должна быть постоянно включена во время
парковки.
у alM со штатным ТСУ при буксировке
прицепа активны только зоны А и В систе­ Основы функционирования системы
мы, и траектория движения не
Измерение и оценка размера свободного
отображается. места во время движения. Определение
Автоматическое включение системы верного положения aJM для постановки на
при движении влерёд парковочное место, Расчёт траектории, по
которой aJM заедет на паРК080чное место
Автоматическое включение происходит
задним ходом, и выедет с него передним хо­
при скорости ниже примерно 10 км!ч, при
дом. Автоматическое поворачивание перед­
следующих условиях: расстояние ДО препят­
них колёс при парковке или выезде с парко­
ствия впереди меНЬШе 90 см, расстояние до
ВОЧНого места.
препятствия сзади меньше 30 см, расстоя­
ВНИМАНИЕ! При Не6лагоприятных условиях
ние до препятствия сбоку от aJM меньше 30 снетема даже не сможет распознать предметы
см, После включения в левой части дисплея ИЛИ людей. При парковке или при выезде с парко­
Iпfоtаlпmепt отображается следующее - ВОЧного места СИстема автоматически быстро
рис. В. Звуковые сигналы подаются начиная вращает рулевое колвсо. Следите за тем, чтобы
Парковочный ассистент (далее коротко: с расстояния до препятствия примерно 50 при эТом руки не попадали в пространство между
система) работает только при вкnючённом см, Функцию автоматической индикации спицами рулевого колеса - опасность травмиро­

зажИгании. Система оказывает ПОМОЩЬ во­ вания/ При припарковывании -и выезде с парко­
можно активировать или деаК1:ивировать в
вочного места по рыхлому или скользкому покры­
дителю с помощью звуковых сигналов или системе lпfоtаiпmепt.
тию (щебенка, снег. лёд и др.) а/м может откло­
изображения на дисплее системы
Отображение траектории движения Ш1ТЬСЯ от рассчитанной траектории. В таких слу­
Infota1nment при пар ковке и маневрировании, чаях рекомендуется отказаться от использова­
С помощью ультразвуковых волн система Отображение предполагаемой траекто­ ния системы. Если другие а/м припарковвны за
рассчитывает расстояние от бампера ДО пре­ рии движения меняется в зависимости от бордюром ИЛИ на нёl,j, систеМа может ПРl1парко­
ПЯТСТВИЯ. Ультразвуковые датчики установ­ поворота рулевого колеса А: Препятствия, вать ваш aJM тоже на бордюрном камне. Следите
лены в заднем или переднем бамперах. находящиеся на траектории движения, ото­ за тем, чтобы при этом не 6ыл1 повреждены ши­
ны или колесные диски Вашего а/м. при необхо­
бражаются следующими цветами: красный­
Олисание к рисунку - примерная даль­ димости примите своевременные мерЬ/. Некото­
носТь действия датчиков (см)
расстояние до препятствия меньше 30 см,
рые поверхности или структуры (металлическая
жёлтый - расстояние до препятствия боль­
сетка, снежная крупа и др.) могут 118 распозна­
12 8 ше 30 см. Препятствия, не находящиеся на
зона 4 датчика ваться системой, Неблагоприятные погоднЬ/е ус­
датчиков датчиков
траектории движения, отображаются сле­ ловия (сильный дождь, туман, очень низкие или
А 120 120 дующими цветами: красный - расстояние до очень высокие температуры и т. n,) MOryT препят­
В 90 60 препятствия меньше 30 см, белый: расстоя­ ствовать нормальной работе систеМbI. Оценка

С 160 160 ние до препятствия больше 30 см. Т раекто­ ПРИГОДNОСТИ парковочного места и процесс при­
160
парковывания зависят от окружности колёс, Сис­
О 90 60 60 рия движения вперёд отображается, когда
тема нормально работает только тогда, когда на
включена передача для движения вперёд
Е 90 - или нейтральная передача, или когда селек-
а/м установлены шины, разрешённого произво­
дителем размера, Если установлены колеса, от-
инструкция ПО эксплуатации 49

личные от рекомеНДованных ПРОИЗВО)Jителем, метры сохраняются в памяти системы, пока символ (педаль тормоза)_ Нажмите K@~
конечное положение а/м на парковочном месте не будет найдено другое место, или пока не на педаль тормоза и подождите, пока
может незначительно измениться. Это можно
будет пройдено расстояние 10 м от найден­ рулевое колесо автоматически по­
исправить, заново откалибровав систему на СТО.
ного парковочного места. Если 80 время по­ вернётся в необходимое положение и ~
В некоторых случаях система может работать
некорректно, если на а/м установлены колёса не
иска места для парковки нужно изме· п::=J символ погаснет. Осторожно двигай- ~
разреШённой размерности, с цепями противо­ нить режим пар ковки , повторно на- ~ тесь вперёд. Когда на дисплее зами-
скольжения или запасное (докатное) колесо. жмите клавишу гает стрелка, указывающая назад, включи­
Примечание: При появлеют на Дl1с-\а те передачу заднего хода или переведите
Поиск места ДЛЯ парковки
плее "м" символа (км/ч) нео6ходимо ени- ~ селектор в положение А. На дисплее
Клавиши системы/индикация на дисплее ЗИТЬ скорость ниже 40 КМ/Ч (парковка
показан символ (ледаль тормоза). На- ~
вдоль провзжей части) или ниже 20 кмJч
жмите на педаль тормоза и подожди-
(парковка поперёк проезжей части).
те, пока рулевое колесо автоматиче- ~
Припарковывание ски повернётся в необходимое поло· ~
Отображение информации на дисплее жение И символ погаснет, Осторожно
двигайтесь назад. Возможно, потребуется
повторить эти этапы несколько раз подряд.

Как только, а/м будет припаркован, раздаст­


ся звуковой сигнал, а на дисплее появится
сообщение:
(,М" Парк. автопилот заверш. работу.
Примите управление!

Автоматическое прерывание

Система прерывает процесс парковки


при наступлении любого из перечислеННblХ
ниже собblТИЙ: во время процесса парковки
повторно преВblшена скорость 7 хм/ч, пре­
вblшен лимит времени 6 минут для процесса
парковки, нажата клавиша систеМbI, систе­

ма ASR Вblключена, водитель вмешивается


в процесс автоматического управления (по­
Поиск подходящего места для парковки
ворачивает рулевое колесо сам), во время
осуществляется и при выключенном изо­
движения задним ходом на парковочное ме­
бражении на дисплее. Если индикация на
сто выключена передача заднего хода или
дисплее была включена нажатием ~
рblчаг селектора выведен из положения R,
клавиши уже после проезда мимо ~ А. Место для парковки найдено, требова­
рычаг селектора установлен в положение
подходящего парковочного места, ние проехать вперёд
р, сбой в системе (система временно недос­
система всё равна его анализирует и В. Место для парковки найдено, требова­
тупна), автоматическое торможение с це­
отображает. ние включить передачу заднего хода
лью минимизации ущерба. Если имеет ме­
Поиск парковочного места параплепьно С. Требование включить передачу пе­
сто любой из назваННbJХ ВbJше случаев, на
провзжвй части реднего хода
дисплее появляется следующее сообщение
О. Требование включить передачу зад­
-рис.
Двигайтесь вдоль ряда припаркованных
него хода
а/м со скоростью не более 40 кмlч на рас­ Выезд с парковочного места паралпель­
Лимит времени для парковки с помощью
стоянии 0,5-1,5 м. Один раз нажмите ~ автопилота составляет 6 минут. Если парко­ но проезжей части ~
клавишу
вочный автопилот обнаружил подходящее Один раз нажмите клавишу
На дисплей выводится сообщение - рис.
место, это парковочное место отображает­ Включите указатели поворота с той сто­
В.
ся на дисплее., Проедь те вперёд, пока на роны, на которую предполагается выехать с
Поиск парковочного места перпендику­ дисплее не появится изображение. Остано­ места парксвки. Включите передачу задне­
лярно провзжей части витесь и проследите, чтобы до начала про­ го хода или переведите рычаг селектора в
цесса припарковывания а/м больше не дви­ положение А. Как только на дисплее ото­
Двигайтесь вдаль ряда припаркованных
гался вперёд. Включите передачу заднего бразится следующее сообщение: «(М"
а!м со скоростью не более 20 км/ч на ~
хода или переведите рычаг селектора в 1)0- Авт,руление. Следите за обстан.!, можно от­
расстоянии 0,5-1.5 м. Два раза Ha-~
ложение R. Как только на дисплее отобра­ пустить рулевое колесо: система будет осу­
жмите клавишу
зится следующее сообщение: I.М>, Авт. ру­ ществлять руление самостоятельно. Следи­
На дисплей выводится сообщение - рис.
ление. Следите за обстан.!, можно отпус­ те за ближайшим окружением а/м и осто­
С_ На дисплее автоматически будет отобра­
тить рулевое колесо: система будет осуще­ рожно двигайтесь назад. Следуйте указани­
Жаться область поиска парковочного места
ствлять руление самостоятельно. Следите ям системы на дисплее. Как только, а!м вы­
со стороны переднего пассажира. Включите
за ближайшим окружением а/м и осторожно едет с парковочного места, раздастся зву­
указатель ПQВорота со стороны водителя,
двигайтесь назад. Если пар ковка в один ковой сигнал, а на дисплее появится
если Вы хотите припарковаться с ЭТОЙ сто­
приём невозможна, продолжите парковку в сообщение:
роны дороги. На дисплее будет показана об­
несколько этапов. Когда на дисплее начнёт (!М" Примите управл, и продолжите
ласть поиска парковочного места со стара­
мигать стрелка, указывающая вперёд, движение.
НЬ! водителя. Когда датчики обнаруживают
включите 1-ю передачу или пер'еведите се­
подходящее место для парковки, его пара-
лектор в положение О. На дисплее показан
50 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

Автоматическое прерывание иМ" Парк. автопилот заверш. работу. Круиз-контроль


Вмеш. водителя
Система прерывает процесс выезда с Круиз-контроль (GRA) может поддержи­
места парковки при наступлении любого из Процесс парковки завершён вследствие вать заданную скорость движения, начиная
перечисленных ниже событий: во время вмешательства водителя в управление. с 25 КМ!Ч, и при этом не требуется нажимать
процесса выезда с парковочного места пре·
(tM)J Парк. автопилот заверш. работу. педаль газа, Эта ФУНКЦИЯ выполняется
вышена скорость 7, кмfч, нажата клавиша только в той мере, в какой это ПОЗВОЛЯЮТ
Выключена ASR.
системы, система ASR выключена, води­ МОЩНОСТЬ И тормозное действие двигателя.
тель вмешивается в процесс автоматиче­ Процесс парковки не может быть за­ При включённом круиз-контроле в ~
ского управления (поворачивает рулевое вершён, поскольку выключена система
комбинации при60РОВ горит КоНТр. ~
колесо сам). сбой в системе (система вре· ASR. Включите систему ASR. лампа
менно недоступна), автоматическое тормо­ иМ» ASR выключена. Примите управление! ОСТОРОЖНО! При движении на участках с
жение с целью минимизации ущерба. очень круть/м уклоном, круиз-контроль не может
Процесс парковки завершён, поскольку поддерживать постоянную скорость. Скорость
Автоматическое торможение
система ASR выключена в ходе процесса, afu возрастает ПОД действием веса а/м. В таких
случаях следует переключиться на более низкую
Система оказывает водителю поддерж­ «Мn Прицеп: парк. автопилот завершил
передачу или притормозить а/м педалью тормо­
ку с помощью автоматического торможения работу за. Круиз-контроль не 8кnючается, если включе­
перед препятствием. Автоматическое тор­
на первая передача или передача заднего хода
Процесс парковки не может быть выпал·
можение не снимает с водителя ответст­ (при МКП). Круиз-контроль не может быть ВКЛЮ·
нен, поскольку подсоединён прицеп.
венности за управление педалями газа, тор­ чен, если селектор АКП находится в положении
моза и сцепления. ((М») Превыш. лимита времени. Примите р, N, или R(а/М С АКП), Круиз-контроль может ав­
управление! томатически отключаться при срабатывании сис­
Автоматическое притормаживание для
тем, использующих тормозные механизмы, (на­
предупреждения прерывания процесса Процесс парковки бblЛ завершён. потому пример, ESe), в случае превышения максималь­
в результате превышения скорости что был превышен лимит времени в 6 минут. но допустимых оборотов двигателя и т. П. Кру­
из-контроль остается включенным и после пере­
Чтобы при припарковывании и выезде с иМ) Парковочный автопилот сеЙч. не­
ключения передачl
парковки скорость не превысила 7 км/ч, мо­ доступен
жет выполняться автоматическое тормо­ Включение/выключение
Система не может быть включена, по­
жение. После автоматического торможения
скольку имеется неисправность в а/м, Обра­ Подрулевой переключатель: органы
процесс парковки может быть продолжен.
титесь на СТО. управления круиз-контроля
Автоматическое торможение в процессе
парковки производится только один раз. «М. Парк. автопилот заверш. работу.
СеЙч. недоступен.
Автоматическое торможение для
уменьшения повреждений Процесс парковки завершён, поскольку
имеется неисправность в alM. Обратитесь
Если на основании скорости alM и рас­
на СТО.
стояния до препятствия система распознает

угрозу столкновения, осуществляется авто­ «М») Неисправность парк. автопил. В ре­


матическое торможение. После этого авто­ монт!
матического торможения для уменьшения Активирование
Процесс парковки невозможен, посколь­
повреждений работа системы завершается.
ку парковочный автопилот неисправен. Об· Переведите переключатель А в положе­
ВНИМАНИЕ! ФУНКЦI1Я автоматического тор·
ратитесь на СТО. ние ON.
можения работает только как вспомогательная
система, водитель всегда должен быть готов ос­ иМ)} Вмешательство ASR. Примите Деактивирование
тановить а/м самостоятельно. Режим автомати­ управление!
ческого торможения заканчивается примерно Переведите переключатель А в положе­
через 1,5 с. НаЖМf1те педаль тормоза, для того, Процесс парковки завершён из-за вме­ ние OFF.
чтобы а/м не начал двигаться самостоятельно. шательства ASR.
Сохранение в памяти и поддержание
Указания на дисплее «М» Парк. автопилот: включите указ. скорости
пав. и задн. ход
(tM» Парк. автопилот заверш. работу.
Активируйте круиз-контроль. Развейте
Слишком высок. скорость. Условия для выезда с места парковки с требуемую скорость. Нажмите клавишу В в
помощью системы выполнеНbI. Включите
Если при поиске парковочноro проме· положение SET/-. После отпускания клави­
указатель поворота и передачу заднего
жутка скорость превысит 50 кмfч, систему ши В из положения SETf· сохранённая ско·
хода,
необходимо будет сНова активиро- а;;:] рость поддерживается без нажатия педали
вать нажатием клавиши... ~ «М» Автоматич. выезд невозм. Мало газа.

места.
иМ» Слишком высок. скорость. Прим. Изменение сохранённой в памяти скорости
управление! Выезд с места парковки с помощью сис­ Увеличение скорости с помощью кпави­
темы невозможен. Место для парковки шиВ
Процесс парковки завершён, так как сно­
слишком мало.
ва была превышена скорость. Выполняйте
Нажмите клавишу В в положение RESf+.
парковку на скорости не выше 7 км/ч. (М}) Подтормаж. Слишком высок. ско­ При удержании клавиши в положении
рость
RES/+, скорость ПОСТоянно увеличивается.
Скорость движение при парковке была После достижения Желаемой скорости от­
слишком высоКой и последовало автомати­ пустите клавишу. При этом новое значение
ческое торможение. скорости будет записано в память.
инструкция по эксплуатации 51

Уменьшение скорости с помощью КЛ8ВI-1- С. Значение скорости в памяти ются стоп-сигналы. При выходе из строя более
шиВ отсутствует одного стоп-сигнала на самом а/м или на его при·
цепе адаптивный круиз,контроль перестаёт
О. Круиз-контроль включён
Нажатием клавиши В в положение SET/- работать.
записанное значение скорости можно
ААаптивный круиз-контроль (АСС) Местонахождение радиолокационного
уменьшить. При удержании клавиши в поло­
Может поддерживать заданную ско­ датчика
жении SET/-, скорость постоянно уменьша­
рость движения и дистанцию до едущих
ется. После Достижения желаемой скоро­
сти отпустите клавишу. При этом новое зна­ впереди транспортных средств, освобож­
чение скорости будет записано в память. дая водителя от необходимости нажимать

Если отпустить клавишу при скорости мень­ на педали газа и тормоза. Состояние, при
ше 25 кмlч значение скорости не запомина­ котором АСС поддерживает заданную ско­
рость или дистанцию. ниже называется
ется, а содержимое памяти стирается. Не­
обходимо повторно сохранить скорость по­ регулированием.
ВНИМАНИЕ! АСС является вспомогательной
сле того, как она превысит значение 25 км/ч,
системой, которая не освобождает водителя от
нажав клавишу В в позиции SET/-.
обязанности полностью контролировать управ­
Увеличение скорости с помощью педа­ ление Шм. Скорость движения и дистанцию до Радиолокационный датчик (далее: дат­
лигаза движущихся впереди транспортных средств все· чик) отслеживает дорожную ситуацию пе­
гда выбирайте с учётом видимосщ погодных ус­ ред afM. Датчик излучает электромагнитные
Нажмите на педаль газа. После отпуска­ ловий, состояния дороги и дорожной ситуации, волны и по их отражению различает объек­
ния педали скорость снижается до записан­ Водитель должен бblТЬ все время готов полно­
ты. Работе датчика могут помешать пере­
ного в память значения. стью взять на себя управление а!м (ускорение
численные ниже условия: датчик находится
или торможение).
Уменьшение скорости при помощи педа­ под слоем грязи или снега; датчик перекрыт
Примечание: Система АСС предназначена
ли тормоза для использования, главным образом, на автома· (например, наклейкой); плохая видимость
гистралях. ИндикаЦIfЯ АСС на Дlfсплее в комбина· (туман, ливень, сильный снегопад и т. п.).
Скорость можно уменьшить пуТём нажа­
ции приборов может быть перекрыта информа­ Если датчик загрязнён или по другой причи­
тия на педаль тормоза, в результате систе­
цией других функций. Индикация АСС автомати­ не не "различает·> объекты, на дисплее в
ма временно выключится.
чески высвечивается на короткое время при из­
комбинации приборов высвечивается сле­
Временное выключение менении состояния системы,
дующее сообщение. С<М) Ад. Кр.-контр.: пе­
Указания и сообщения рекр. датчик!
Круиз-контроль можно временно отклю­
Остановите а/м, выключите двигатель и
чить, переведя переключатель А в подпру­ ВНИМАНИЕ' Адаптивный круиз-контроль не
очистите датчик или уберите мешающие
жиненное положение CANCEL или нажав реагирует на неподвижные препятствия, напри­

мер ШМ в хвосте затора, перед светофором или ему препятствия. Если после пуска двигате~
педаль тормоза. Записанная в памяти ско­
обездвиженные из-за неисправности или ДТП. ля функция АСС по-прежнему недоступна.
рость сохраняется. Для восстановления за­
Адаптивный круиз,контроль не реагирует на переведите подрулевой переключатель в
данной скорости после отпускания педали
встречные и пересекающие дорогу а/м. Если положение OFF. Обратитесь на СТО.
тормоза следует коротко нажать клавишу В
адаптивный круиз·хонтроль замедляет а!м не­ ВНИМАНИЕ! Если есть основания полагать,
в положение RES/+. достаточно эффективно, немедленно затормо­ что радиолокационный даТЧI1Х повреждён, не­
Индикация на дисплее зите а/м, нажав педаль тормоза. Возобновлять медленно отключите адаптивный хруиз,кон­
регулирование разрешается тольхо в том случае, троль. Проеерьте датчик на сервисной станции.
Дисплей комбинации приборов: примеры если сохранённая скорость не слишком высоха Удары6ампером. колесными архамн или днищем
индикации состояния круиз-контроля для существующей дорожной обстановки, Из со­ о препятствия могут привести к изменению попо­
ображений безоласности АСС не работает при жения радиолокационного датчика, нарушающе­
названных ниже условиях,' на развязках и выез­ му работу АСС! В тком случае проверь те датчик
дах с автомагистрали, на ремонтируемых доро­ на СТО. Неквалифицированные работы в перед­
гах (во избежание нежелательного разгона до ней части а/u могут привести к изменению поло­
записанноl1 в память скорости); плохая види­ жеНI1Я датчика, Поэтому работы по перенастрой­
мость (туман, ливень, сильный снегопад и т. n.J; ке, ремонту н 8118сенню технических изменений
плохое состояние дорожного покрытия (гололёд, рекомендуется выполнять только на сто. Перед
скользкая дорога. гравий, рыхлый грунт); движе­ датчиком и рядом с ним не должно быть никаких
ние в «крутом» повороте; крутой подъём или наклеек, дополнитеЛЫIЬ/Х фар и т. П, Онн могут
спуск У а/м С МКП регулирование не вхлючается, нарушить работу датчика!
если включена первая передача или передача

заднего хода. В aiМ с АКП регулирование не мо­ Дисплей комбинации приборов (АСС):
жет быть ВХЛЮ'lено, если селектор находится в выбор дистанции, распознан а/м
положении'р, N или А, Регулирование автомати­
1. Распознан а/м (скорость и дистанция
чеСХrf прерывается при срабатывании систем
поддерживаются)
управления динамикой, использующих тормоз­
ные механизмы (например, ESC), в случае прввы· 2. Линия, отмечающая при настройке
шения максимально допустимых оборотов двИга­ временной интервал
теля и т, п. Настроить и ввести в память скорость 3. Настроенное по времени расстояние
можно только при активированном адаптивном до едущего впереди а/М.
круиз·контроле, Записанная в памя'ть скорость 4. Распознан а/м (скорость и дистанция
может отличаться от фактической, если АСС ре­
поддерживаются).
гулирует дистанцию, NM с АКП АСС может за­
А. Круиз-контроль временно отключён медлять до полной остановки, а затем снова при·

В. Неисправность системы. Обратитесь водить в движение, АСС уменьшает скорость по­


средством автоматического сброса газа или тор­
за помощью на ближайшее СТО
можения. Если АСС задействует тормоз. загора-
52 инструкция по эксплуатации

ся значок Sи следующее сообщение: «М» ещё более выокаяя передача. При МКП те­
Нажмите на педаль тормоза! кущая скорость должна бblТЬ Вblше 25 км/ч.
80зьмите управление aJM на себя и на­ У а/м с АКП должно бblТЬ включено положе­
жмите педаль тормоза! АСС распознаёт с ние D/S или Tiptгonic. При АКП текущая ско­
помощью радиолокационного датчика дви­ рость должна быть выеe 2 км/ч. Регулиро­
жущиеся впереди транспортные средства вание может быть запущено нажатием кла­
на расстоянии до 120 м. виши SET или переводам рblчага в подпру­
жиненное положение RESUME.
Автоматическая остановка и трогание с
места КлавишаSЕТ

Мм q АКП АСС может замедлять до пол­ Нажмите клавишу SEТ. АСС принимает
ной остановки, а затем снова приводить в и поддерживает текущую скорость.

движение.
Положение переключателя RESUME
Замедление до полной остановки
Переведите рычаг в подпружиненное
Когда едущее впереди транспортное положение RESUME. АСС принимает и под­
средство тормозит до полной остановки, держивает текущую скорость. Если ско­
адаптивный круиз-контроль затормаживает рость уже введена в память, АСС
aJM тоже до полной остановки. принимает её и поддерживает. При ~
регулировании горит зелёная коНТр.
Трогание с места после полной остановки
Дисллей комбинации приборов: приме­ лампа

ры индикации состояния АСС Как только находящееся впереди транс­ Примечание: Если при АКП регулирование за­
портное средство возобновит движение, пускается при скорости ниже ЗА КМ/Ч, то в память

ваш aJM тоже тронется с места и разгонится всё равно заНОСJ1ТСЯ скорость ЗА км!ч. Скорость
автоматически возрастает ДО ЗА км!ч или ДО зна­
до введённой в память скорости. При долгой
чения, учитЬ/вающего скорость движущегося в
остановке регулирование автоматически
перед транспортного средства). Выключенная
прерывается. 80зьмите управление а1м на
система АВА npj1 запуске регулирования автома­
себя и Нажмите педаль тормоза. тически включается. Когда водитель выключает

Подрулевой перекпючатель ASR, регулирование, если оно включено,


прерывается.

ПрерываниеlвозоБНО8ление регулиро­
вания

Переведите рычаг в подпружиненное


положение CANCEL. Или нажмите на пе­
даль тормоза. Регулирование преРblвается,
значение скорости из памяти не стирается.

Возобновление регулирования

Запустите регулирование.
Функции АСС, управляемые с помощью Примечание: Регупирование также прерыва­
подрулевого переключателя ется при удеРЖl1вании педали Сцепления нажа­

той дольше 30 секунд.


А. Скорость и дистанция не поддержива· 1. OFF Вblключение АСС
2. ON Включение АСС (скорость и дис­ Установка/изменение значения скорости
ются (распознан а/м)
В. Скорость и дистанция поддерживают­ танция не поддерживаются) Значение поддерживаемой скорости
ся (нет распознаННblХ а/м) 3. SEТ Запуск регулирования (ввод теку­ можно настроить или изменить с помощью
С. Скорость и дистанция не поддержива­ щей скорости в память)/уменьшение скоро­
подрулевого переключателя. После отпус­
ются (скорость не введена в память) сти с шагом 1 кмlч кания переключателя ИЛИ' клавиши на пере­
О. Скорость и дистанция поддерживают­ 4. - DISTANCE + Вblбор дистанции ключателе настроенная скорость записыва­
ся (распознан а/м) 5. CANCEL ПреРblвание регулирования ется в память!
Управление и настройка АСС осуществ­ (подпружиненное положение)
6. RESUME Запуск (возобновление) ре­ УстаНОВКalизменение.скорости с шагом
ляется с помощью подрулевого переключа­
гулирования/увеличение скорости с шагом 1 10 кмlч (SPEED) - Необходимые условия
теля и в системе tпfоtаiпmепt. АСС может
поддерживать скорость от 30 до 160 км/ч и км/ч (подпружиненное положение) Адаптивный круиз-контроль включён.
дистанцию до движущихся впереди транс­
7. SPEED + Увеличение скорости с ша­
Увеличение скорости с шагом 1 км!ч
портных средств в пределах от очень ма­ гом 10 км/ч
(RESUME)- Необходимые усповия
ленькой (по времени) до очень большой. 8. SPEED • Уменьшение скорости с ша­
АСС подстраивает введённую в память ско­ гом 10 км/ч АдаПТИВНblЙ круиз,контроль включён.
Примечание: Если рычаг перевести из поло­ Система находится в состоянии
рость к скорости распознанного транспорт­
жения OFF напрямую в лодлружltненное лола­ регулирования, '
ного средства, чтобы поддерживать вы­
жвние ЯЕВUМЕ, текущая скорость ЗаНОСИТСЯ 8
бранную дистанцию. Если АСС не в состоя­ память и регулирование начинается.
нии замедлить aJM в достаточной для под­
держания нужной дистанции мере, на дис­ Запуск регулирования

плее в комбинации приборов высвечивает- Адаптивный круиз-контроль включён.


При МКП должна Быьb включена вторая или
инструкция по эксплуатации 53

Уменьшение скорости с шагом 1 км/ч Особые ситуации: перестроение других неожиданно появившийся в зоне действия
(SEn - Необходимые условия транспортных средств/неподвижные транс· датчика неподвижный а/м. В этом случае
портные средства возьмите управление на себя и затормозите
Адаптивный круиз-контроль включён.
педалью тормоза.
Система находится в состоянии
регулирования. При обгоне

'Изменение значения скорости путём Когда во время регулирования (скорость


принятия текущей скорости (SEТ) - Не­ движения ниже записаНной 8 память) води­
обходимые условия тель включает указатели поворота, АСС
расценивает это как подготовку к обгону.
Адаптивный круиз-контроль включён.
Адаптивный круиз-контроль автоматически
Скорость а/м отличается от записанного в
разгоняет aJM и уменьшает тем самым дис­
память значения.
Примечание: Когда во время регулирования танцию до впереди идущего aJM. После пе­
водитель увеличивает скорость нажатием на пе­ рестроения на полосу обгона, когда впереди
даль газа, регулирование временно прерывает­ нет транспортных средств, АСС разгоняет
ел. После отпускания педаЛI1 газа регулирование эJм до заданной скорости и поддерживает
автоматчески возобновляется. Когда во время эту скорость постояннОй. В любой момент
регулирования водитель уменьшает скорость на­
можно прервать разгон, нажав педаль тор­
жатием на педаль тормоза, регулирование пре­
моза или переведя переключатель на рыча~
рывается. Чтобы возоБНОВить регулирование,
ге в положение CANCEL.
его необходимо запустить заново. Если эJм ДВИ'
жется с меньшей скоростью, чем записано в па· А/м с н,стандартным грузом или с осо­
млти, то при первом нажатии клавиши SET теку·
Описанные ниже и похожие' на них си· беННbfМИ навесными деталями
щая схорость будет занесена в память, а ПрИ по­
вторном нажатии клавиши SET скорость будет туации требуют от водителя особой Адаптивный круиз-контроль может не
уменьшена на 1-км/ч. бдительности. распознать имеющиеся на других а/м груз
При движении в повороте илИ навесные детаЛИ 1 выступающие за их
Настройка дистанции по времени
габариты. Поэтому при движении за таким
Дистанцию до движущегося впереди При въезде в поворот с большим радиу­
транспортным средством или при его обго­
транспортного средства можно настроить с сом или выезде из него АСС может среаги­ не регулирование скорости и дистанции сле­
помощью подрулевого рычага или в систе­ ровать на а/м, Движущийся по соседней по~
дует прервать.
ме Infolainmenl. лосе. АСС начинает поддерживать дистан­
цию до этого aJM И оставляет без внимания Движение с прицелом
Настройка с помощью переключателя
транспортное средство, движущееся впере­ При движении с прицепом регулирова­
Переведите переключатель DISTANCE в ди по вашей полосе. В таком случае прерви­ ние АСС происходит замедленнее. Это не­
подпружиненное положение «+11 или (1-1'. На те регулирование, нажав педаль газа, пе­ обходимо учитывать при выборе манеры
дисплее в комбинации приборов высвечива­ даль тормоза или переведите переключа­ вождения.
ется линия 2, которая отмечает сдвиг дис~ тель на рычаге в положение CANCEL.
Указания на дисплее
танции. С помощью клавиши DISTANCE на
Малогабаритные те и те в межрядном
подрулевом переключателе сдвиньте ли­
пространстве
Значок на дисплее комбинации 1~1
нию 2 на желаемое расстояние. приборов при включённом адаптив-
Примечание: Если дистанция была изменена в Малогабаритные транспортные средст­ НОМ круиз-контроле означает, то АСС не ра­
системе /пfоtаiпmепt, то это изменение можно уви' ва и транспортные средства, движущиеся
ботает. Сообщения и указания отображают­
деть только после следующего включения АСС. между двумя рядами, опознаются системой ся на дисплее комбинации приборов.
Регулируемая дистанция зависит от CKOPOCТJI дви­
только тогда, когда они попадают в зону
жения. Чем выше скорость, тем больше дистан­ «М» Ад. кр,-контр.: пер'кр, датчик!
действия радиолокационного датчика. Это
ция до движущегося впереди эJм. На мокрой доро·
особенно касается таких узких транспорт­ Датчик загрязнён или перекрыт . Остано­
ге выбранная по времени дистанция должна быть
всегда больше, чем на сухой дороге.
ных средств, как мотоциклы. Если необхо­ вите а/м, вь'lI<лючите двигатель И очистите
димо, затормозите ,нажатием на педаль датчик или уберите препятствия, мешаю~
Особые ситуации: движение в поворо­ тормоза. щие (.оБЗОРУII. Если после пуска двигателя
те/узкие или не лридерживающиеся
Перестроени. других alM функция АСС по-прежнему недоступна, пе­
своего ряда транспортные средства
реведите подрулевой переключатель в по­
Радиолокационный датчик может не ложение OFF. Обратитесь на СТО.
сразу распознать «(подрезающие» транс­
I/М» Функция адаптивного круиз~ко&
портные средства. 8 результате реакция
траля н'доступна,
адаптивного круиз~контроля может ока­

заться запоздалой. Если необходимо, за­ Остановите а/м, выключите и снова за­
тормозите нажатием на педаль тормоза. ведите двигатель. Если АСС опять не рабо­
тает, переведите подрулевой переключа~
Нелодвижные alM
тель в положениеОFF. Обратитесь на сто.
Адаптивный круиз-контроль не реагиру­
uMI1 Ошибка: адапт. круиз-контроль
ет на неподвижные объекты! Если распо·
знанное адаптивным круиз-контролем В системе АСС имеется неисправность.
транспортное средство, закрывающее не­ Переведите переключатель в положение
подвижный а/м r сворачивает или неожидан­ OFF. Обратитесь на сто.
но перестраивается, то адапtивный кру­
из-контроль не в состоянии среагировать на
54 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

IfMl1 Граничное знач. скорости Остановите aJM, выключите двигатель и Активное предупреждение
очистите датчик или уберите мешающие
Увеличьте скорость до необходимого Если водитель не среагировал на первое
ему препятствия. Если после пуска двигате­
значения и запустите регулирование. предупреждение, система воздействием на
ля Front Assist опять не работает, обрати­
тормозные механизмы осуществляет крат­
Ассистент контроля дистанции спе­ тесь на СТО,
ковременное резкое торможение, ощущае­
ОСТОРОЖНОI Очищайте датчик от снега
реди (Front Assist) мое как рывок, который призван ещё раз
метёлкой, а ото льда не содержащим раствори­
Система контроля дистанции спереди телей оттаивающим аэрозолем, предупредить водителя 06 опасности
столкновения.
(далее: Front Assist) предупреждает риск
Дисплей комбинации приборов: указа­
столкновения с находящимся перед aJM пре­ Автоматическое торможение
ние (опасное сближение)/предваритель­
пятствием. Чтобы избежать его или умень­
ное предупреждение или срабатывание Если водитель не реагирует и на актив­
шить тяжесть последствий, она автомати­
функции аварийного торможения в го­
ное предупреждение, система а/м ПРОИЗ80-
чески затормаживает aJM. радеком режиме
АИТ торможение в автоматическом режиме
Указания и сообщения в несколько этапов с увеличением тормоз­

Работе Front Assist могут помешать пе­ ного усилия. Снижением скорости Front
речисленные ниже условия: плохая види­ Assisl помогает уменьшить тяжесть воз­
мость (туман, ливень, сильНый снегопад и т. можной аварии,

п.): движение в «крутом)) повороте; при на­ Поддержка торможения


жатой до упора педали газа; при неисправ­
Если при угрозе столкновения водитель
ности системы Froпt Assist; при срабатыва­
тормозит недостаточно сильно, система
нии систем управления динамикой, исполь­
Front Assist повыаетT усилие тормозного
зующих тормозные механизмы (например,
привода для минимизации последствий воз­
ESC),
ВНИМАНИЕ! Из соображений безопасности в
При движении по автомагистрали Front можной аварии. Поддержка торможения
слеДУЮЩIIХ ситуациях систему Front Assist необ­ Assist помогает водителю следующим обра­ осуществляется только до тех пор, пока во­

ходимо отключить: при ДВJ1жении на буксире; ко­ зом. Обращает его внимание на опасное дитель достаточно сильно нажимает пе­
гда ШМ находится на роликовом испытательном сближение с движущимся впереди транс­ даль тормоза.
стенде; если её нежеЛательная активация повто­ портным средством, Предупреждает об уг­ ОСТОРОЖНО! Автоматическое торможе­
ряется; перевозка а/м на пароме, фурой, по же­ розе столкновения. При обнаружении опас­ ние, инициированное системой Front Assist, мож­
лезной дороге и т. п. Малогабаритные транспорт­ но прервать нажатием педали сцепления или га­
ности готовит тормозную систему к экстрен­
Hыe средства и транспортные средства, движу­ за. а также поворотом рулевого колеса. Если
ному торможению. Содействует выполняе­
ЩJ1еся между двумя рядами, опознаются систе­ Fголt Assist инициировала автоматическое тор­
мой только тогда, когда они попадают в зону дей­
мому водителем торможению. При отсутст­
можение, давление в тормозном приводе повы­
ствия радиолокационного датчика, Это особенно вии реакции водителя на опасность осуще­
шается и ход педали J1зменяется.
касается таких узких транспортных средств, как ствляется автоматическое торможение.

мотоциклы.. При выходе из строя более одного Система Front Assist работает только при Включение/выключение
стоп-сигнала на самом а/м или на его прицепе наличии следующих условий: система кон­ Система Front Assist автоматически
Front Assist перестаёт работать. троля дистанции спереди (Front Ass;st) включается вместе с зажиганием. Выклю­
Местонахождение радиолокационного включена; адаптивный круиз-контроль чать систему Fгопt Assist следует лишь в ви­
датчика включён; aJM движется со скоростью более де исключения.
5 км/ч,
Включение/выключение Front Assist
Предупреждение об опасном сближении
Функцию Front Assist можно активиро­
При опасном сокращении временного ин­ вать или деактивировать в системе
тервала до движущегося вперёди транс­ Infotainment или в дисплее МАХI DОТ, Вме­
портного средства на дисплее появляется сте с системой выключаются также функ­
символ -рис. А. Водитель должен незамед­ ции предупреждения 06 опасном сближении
лительно восстановить безопасную дистан­ и предварительного предупреждения,
цию с учётом существующей дорожной си­
Включение/выключения функции преду­
туации! Дистанция, при которой появляется
преждения об опасном сближении
Радиолокационный датчик (далее: дат­ предупреждение, зависит от скорости дви­

ЧИК) отслеживает ДОРОЖНУЮ ситуацию пе­ жения. Появление предупреждения воз­ Функцию предупреждения об опасном
ред а/м. Датчик излучает электромагнитные можно при скорости от 60 км/ч до 210 км/ч, сближении можно активировать или деак­
волны и по их отражению различает 'Объек­ тивировать в системе Iпfоtаiпmепt. Выбран­
Предварительное предупреждение
ты, Работе датчика могут помешать пере­ ное состояние функции сохраняется также
численные ниже условия: датчик находится Когда система контроля дистанции спе­ после выключения и последующего включе­
под слоем грязи или снега, датчик перекрыт реди Front Assist распознаёт опасность ния зажигания.

(например, наклейкой), плохая видимость столкновения с движущимся впереди afM,


Активация или отключение функции
(туман, ливень, сильный снегопад и т, п,), на дисплее появляется соответствующий
предварительного предупреждения
Если датчик загрязнён или по другой причи­ символ и раздаётся звуковой СИГl:lал - рис.

не не «различает), объекты, на дисплее в В. Одновременно тормозная система гото­ Индикацию предварительного предупре­
комбинации приборов высвечивается сле­ вится к возможному экстренному торможе­ ждения Можно активировать или деактиви­
дующее сообщение. tIMI) Контроль дистан­ нию. Появление предварительного преду­ ровать в системе Infotainment, Выбранное
ции спереди: перекр, датчик, преждения возможно при скорости от 30 состояние функции сохраняется также по­
км/ч до 21 О км{ч. Нажмите педаль тормоза сле ВЫКЛючения и последующего включе­
или объедьте препятствие! ния заЖИгания.
инструкция по эксплуатации 55

{IАвтоматическая система аварийного последней остановки скорость была Вblше 4 Двигатель Вblключается в положениях
торможеНИЯJl в городских условиях км/ч, прицеп не подсоединён. селектора Р. О/8. N. а также в режиме
ВНИМАНИЕ! При выключенном двигателе не Тiptronic. В положении селектора Р двига­
Функция аварийного торможения в го­
работают усилители тормозов и рулевого управ­
родском режиме (далее по тексту коротко: тель остаётся ВblключеННblМ и после отпус­
ления. Никогда не позволяйте а/м катиться с вы"
функция аварийного торможения) является кания педали тормоза. Двигатель запуска­
ключенным двигателем. Перед проездом залито­
частью системы Fгont Assist. Функция ава­ ется при нажатии педали газа, или при пере­
го вОдой участка систему СТАРТ-СТОП обяза-
рийного торможения помогает водителю . тельно отключайте. Если во время фазы СТОП в воде селектора в другое положение для

следующим образом. При обнаружении а/м С МКП или АКП (селектор в положении Р) ре­ движения и при отпускании педали тормоза.

опасносТи готовит тормозную систему к экс­ мень безопасности водителя будет отстёгнут на Если во время фаЗbl Стоп селектор устанав­
время больше 30 секунд, или будет открыта ливается в положенИ,е А, двигатель снова
тренному торможению. При отсутствии ре­
дверь водителя, то двигатель потребуется запус" запускается. Система распознаёт движение
акции водителя на опасность осуществляет­
тить вручную. После запуска двигателя а/м с
ся автоматическое торможение с поэтап­ а/м по большому углу поворота управляе­
МКП вручную, автоматичесхое выключение дви­
ным увеличением усилия тормозного приво­ мых колёс или при Вblборе положения се­
гателя будет осуществляться только после того,
да. Функция аварийного торможения сраба­ лектора R (например. при парковке). и дви­
как будет пройдено минимально необходимое
тывает при скорости от 5 км/ч до 34 км/ч. для работы системы Старт-стоп расстояние. Ес" гатель автоматически не Вblключается. Ко­
Функция экстренного торможения активи­ ли у alМ С АКП после движения задним ходом се­ гда а/м движется на малой скорости (напри­
руется и вЫключается автоматически вме­ лектор будет установлен в положение DJS или N, мер. в пробке или при повороте) и после
сте с системой Front Assist. Если эта функ­ для повторного автоматического выключения лёГкого нажатия педали тормоза останав­
двигателя а/м должен будет вначале достичь ливается, двигатель автоматически не вы­
ция инициировала автоматическое тормо­
скорости выше 10 кмJч. Изменения наружной
жение, на дисплее появляется символ - рис. ключается. При сильном нажатии педали
температуры могут повлечь заметное изменение
В. тормоза происходит автоматическое вы­
внутренней температуры АКБ даже через не·
ВНИМАНИЕ! Функция экстренного торможе­ сколько часов. Если а/м долго стоит на улице при
ключение двигателя.

ния может затормозить а/м до полной остановки. отрицательной температуре или под прямыми Необходимые для работы системы уело­
Если alМ после остановки снова покатился, его сопнечнЬ/ми лучами, то в течение несколько ча· вия
следует удерживать на месте педалью тормоза.
сов внутренняя температура АКб может ДОСТичь
Инициированное функцией автомашческое тор­ значения, при котором система СТАРТ·СТОП ра­ Дисплей комбинации приборов: функ·
можение можно прервать нажатием педали сце­ ботает нормально. При работе климатичесхой ция выключения двигателя 8 данный
пления или газа, а также поворотом рулевого ко­
системы C!imatronfc в автоматичесхом режиме момент недоступна
леса. Если функция Ifнициировала автоматиче­ при определённЬ/х условиях двигатель может не
ское торможение, давление в тормозном приво­
Выключиться автоматически.
де повышается и ход педали изменяется.
Выключение/пуск двигателя
Указания на дисплее
Дисплей комбинации приборов: выклю,
Сообщения и указания отображаются на чение двигателя (фаза Стоп)
дисплее комбинации приборов.

(1М» Контроль дистанции спереди: пе­


рекр. датчик.

Датчик загрязнён или перекрыт. Остано­


вите а/м, выключите двигатель и очистите
Система СТАРТ-СТОП очень сложная.
Некоторые процессы тяжело контролиро­
датчик или уберите препятствия, мешаю­
щие "обзору)). Если после пуска двигателя вать 6ез специального оборудования.
сообщение появилось снова, выключите Двигатель не выключается
систему. Обратитесь на СТО.
Перед каждой фазой Стоп система про­
«М" Front Assist не работает. А/мсМКП веряет выполнение определёННbfХ условий.
Остановить а/м (при необходимости за~ Двигатель не выключается, например, в
Остановите а/м, выключите и снова за­
тянуть стояночный тормоз). Установите ры­ следующих ситуациях: двигатель ещё не
ведите двигатель. Если после пуска двига­
чаг переключения передач в нейтральное прогрелся до минимальной температуры,
теля сообщение появилось снова, выключи­
те систему. Обратитесь на СТО. положение. Отпустить педаль сцепления. необходимой для работы систеМbf
Двигатель автоматически ВblКЛЮЧИТСЯ (фа­ Старт·стоп; заданная для климатической
СТАРТ-СТОП за Стоп). На дисплее появляется ~ установки или отопителя температура в са­

Система СТАРТ-СТОП помогает эконо­ контр. пиктограмма ~ лоне ещё не достигнута; наружная темпера·
Нажать на педаль сцепления. тура очень низкая или очень высокая;
мить топливо и, соответственно, сократить
Двигатель запустится автоматически (фаза включён обогрев ветрового стекла;
вредные выбросы СО2. При каждом вклю­
СТАРТ). Контрольная пиктограмма гаснет. включён интеНСИВНblЙ режим оттаивания
чении зажигания функция активируется ав­
ветрового стекла (Сlimаlгопiс) или обдув
томатически. В режиме Старт-стоп, при ос­ А/мсАКП
ветрового стекла для оттаивания с установ­
тановках, двигатель а/м выключается авто­
Остановите а/м и удерживайте педаль кой максимальной температуры воздуха
матически, например, при остановке на све­
тормоза нажатой. Двигатель автома- ~ (полуавтоматическая климатическая уста­
тофоре. Т ак-же автоматически двигатель
включается снова. Система работает толь­
тически ВblКЛЮЧИТСЯ. На дисплее по- ~ новка); активирован парковочный ассистент
является контр. пиктограмма или парковочный автопилот; низкий заряд
ко при наличии следующих условий: дверь
Отпустите педаль тормоза. Двигатель АКБ; неПОДВИЖНblЙ а/м находится на крутом
водителя закрыта, водитель пристёгнут
запустится автоматически. Контрольная подъёме или спуске; частота вращения дви­
ремнём безопасности, капот закрыт, после
пиктограмма гаснет. гателя на холостых оборотах слишком вели·
56 ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации

ка. На дисплее появляется контр. [0J Режим движения Адаптивный круиз-контроль (АСС)
пиктограмма
Выбор режима движения При включенном адаптивном КРУИЗ-КОН­
Двигатель запустится автоматически троле разгон происходит более плавно, чем
Клавиша выбора режима движения:
в нормальном режиме.
Во время фазы Стоп двигатель запуска­ Octav;a, Combi/Octav;a RS, СотЫ RS
ется 6ез активного участия водителя, на­ Адаптивное освещение (AFS)
пример, в следующих случаях: ШМ скатыва­
Фары подстраиваются динамичнее, чем
ется, например, на уклоне; разница между
в режиме Обычный.
температурой, заданной ДЛЯ климатической
установки или отопителя, и температурой в Превентивная система безопасности
салоне слишком велика; включён обогрев
Первый уровень защиты
ветрового стекла; включён интенсивный ре­
деактивируется.
ЖИМ опаивания ветрового стекла

(CI;malron;c) или обдув ветрового стекла для Экономичный режим


опаивания с установкой максимальной
Этот режим подходит для спокойной ма­
температуры воздуха (полуавтоматическая
неры вождения. Он экономит топливо. Вы­
климатическая установка); педаль тормоза
бор данного режима затрагивает, в первую
была нажата несколько раз (давление в
очередь, следующие системы.
тормозной систеМе низкое); низкий заряд
АКБ; потребление тока слишком велико. Двигатель (привод)

Ручное включение/выключение системы Педаль газа медленнее реагирует на на­


жатия, разгон получается ещё менее рез­
Клавиша управления системой
ким, чем в режиме Обычный. После нажа­
Старт-стоп
тия клавиши разгон происходит медленнее,
Меню выбора режима движения позво­ чем в режиме Обычный. Рекомендации по
ляет выиратьb режимы: Обычный, Спорт, выбору передачи ориентированы на мини­
Эко, а также Индивид., который настраива­ мальное потребление топлива. Если систе­
ется персонально. Меню выбора режима ма СТАРТ-СТОП была выключена вручную,
движения открывается на дисплее
она автоматически снова включается. АКП
Infotainmenl при нажатии клавиши с настраивается на режим Е. Шум от работы
символом
двигателя в этом режиме ощущается мень­
или
ше, чем в нормальном режиме.

Активирование/деактивирование I(j) I При выборе любого другого режима дви­


жения, кроме нормального, в клавише заго­
Адаптивный круиз-контроль (АСС)

При включенном адаптивном круиз-кон­


Нажмите клавишу О FF рается символ троле разгон происходит более спокойно,
при вылюченномM режиме
Старт·стоп в клавише горит индикатор.
~ или f:;:tI чем в нормальном режиме.

Примечание: Если система выключается во Адаптивное освещение ·(AFS)


время фазы Стоп, автоматически запускается Нормальный режим
Система автоматически выключается.
двигатель. Кода при Вblключенной системе выби­
Для систем, от которых зависит режим
рается режим движения Эхо, система автомати­ Климатическая установка CIiтatronic
движения, принимается нормальная на­
чески активируется.
стройка. Этот режим подходит для повсе­ Управление климатической установкой
Указания на дисплее дневных поездок. ориентировано на низкое энергопотребле­
"М» Запустите двигатель вручную! "8,, нив. По этой причине желаемый темпера­
Спортивный режим
ЗАПУСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВРУЧНУЮ. турный режим устанавливается позднее,
Этот режим подходит ДЛЯ спортивной чем при варианте Обычный.
Указание отображается для водителя в
манеры вождения. Выбор данного режима
том случае, если 80 время фазы Стоп усло­ Индивидуальный режим
затрагивает, в первую очередь, следующие
вия для автоматического запуска двигателя

не выполнены. Двигатель необходимо за­


системы. В режиме Индивидуальный для каждой
системы можно в отдельности задать ре­
пустить вручную. Двигатель (привод)
(,М») Ошибка: система Старт-стоп. "8,, жим Нормальный, Спортивный или
Педаль газа быстрее реагирует на нажа­ Экономичный.
ОШИБКА СТАРТ·СТОП.
тия, разгон получается динамичнее, чем в
8 системе Старт-стоп имеется неисправ­ Принцип действия
режиме Обычный. АКП настраивается на
ность. Обратитесь на СТО.
режим 8. Шум от работы двигателя в этом Превентивная система безопасности
режиме ощущается сильнее, чем в нормаль­ (далее: система) повышает защиту водите­
ном (1) режиме. ля и переднего пассажира при столкнове­
(1) Касается OClav;a RS, СотЫ RS. нии и опрокидывании. Система работает ав­
томатически при наличии следующих усло­
Рулевое управление
вий: зажигание включено. ШМ движется СО
Передаточное отноШение усилителя ру­ скоростью более 30 км/ч. 8 критических си­
левого привода уменьшается, для поворота туациях (например. при экстренном тормо­
рулевого колеса требуется большее усилие, жении или внезапной смене направления
движения) следующие меры могут быть
инструкция по эксплуатации 57

приняты по отдельности или вместе, чтобы жущееся впереди транспортное средство заго· Пояснения к различным ситуациям
снизить риск получения тяжёлых травм. раживает камере обзор, препятствие ограШIЧИ­
вает обзор камеры. Система предназначена для Чёрно·белыЙ дисплей комбинации при·
пристёгнутые ремни безопасности передне­
использования на автомаПfСТРалях и хороших боров: пример отображения информа·
го пассажира И водителя автоматически
шоссе. Система распознает как сплошную, так и ции ассистента движения по полосе
подтягиваются для более плотного прилега­
прерывистую разметку.
ния к телу. ,Стёкла передних дверей (если
ОНИ были открыты) автоматически закрыва­ Ветровое стекло: глазок камеры асси­
стента движения по полосе
ются, оставляя зазор от края стекла при­
мерно 5 см, Подъёмно-сдвижной люк закры­
вается. Как только критическая ситуация
разрешится, натяжение ремней безопасно­
сти снова ослабевает. У системы есть 2
уровня защиты.

Первый уровен. защиты

Система срабатывает уже в условиях


динамичной езды. Эта мера служит, в пер­
вую очередь, для удерживания водителя и
переднего пассажира на сиденьях. Первый
Lane Assist помогает водителю придер·
живаться своей полосы движения. С помо­
уровень защиты можно отключить одним из
щью камеры система распознаёт ограничи­
следующих способов: деактивирование
тельную разметку ряда. Когда aJM приближа­
функции в системе Infotainment, отключение
ется к распознанной ограничительной линии
ASR, выбор режима движения Спорт.
разметки, система выполняет лёгкое подру­
Второй уровен. защиты ливание в противоположном от ограничи­

Система вмешивается ТОЛЬКО в ситуа­ тельной линии направлении. Это корректи­ Цветной дисплей комбинации приборов:
ции, которая оценивается как критическая, рующее воздействие системы на рулевое пример отображения информации асси­
например - при резком торможении на ВЬ!СО­ управление можно отменить в любой мо­ стента движения по полосе
мент, повернув рулевое колесо самостоя­
кой скорости. Этот уровень защиты не
отключается. тельно. Если перед пересечением ограничи­
тельной линии разметки полосы движения
Ассистент движения по полосе включается указатель поворота для движе­

(Lane Assisl) ния в зтом направлении (например, при пово­


роте), при приближении к линии разметки
ВНИМАНИЕ! Lane Assfst является вспомога­
тельной системой, которая не освобождает води· корректирующее подруливание не выполня­

теля от обязанносТJ1 полностью контролировать ется, Система оценивает СИ1уацию как пред­
управление а/м, КоррекТJ1РУЮЩИМ поворотом ру­ намеренную смену полосы движения. Систе­
левого колеса Lane Assist лишь обращает внима­ ма вступает в работу при наличии следую­
ние водителя на то, что а/м приближается к огра­ щих условий: система ВЮ1ючена, скорость
ничительной разметке ПОЛОСbl движения, Систе­
движения выше 65 км!ч, ограничитеЛЬНЬJе
ма Lane Assist помогает водителю держаться в
линии хорошо различимы (качественная про­
собственном ряду, но она не 6ерёт на себя функ­
дольная разметка), ограничительная линия
цию управления а!м, За управление а/м всегда
отвечает водитель. Камера может распознавать различима по крайней мере с одной стороны
не все ограничитеЛЬНblе линии поласы Движе' ряда, руки водителя держат рулевое колесо,

ния. Корректирующий импульс рулевого управ­ полоса движения шире 2,5 м,


ления следует только в том случае, когда а/м при­
Адаптивное ведение по полосе
ближается к распознанной ограничительной ли­
нии, Некоторые предметы на проезжеJt части до­ Помогает водителю удерживать а/м ме­
роги могут ошибочно распознаваться как ограни­
жду ограничительными линиями разметки
чительные линии дорожноГf разметки. Результа­ Описание изображения на дисплее
ряда. Если система различает только одну
том этого может быть ошибочный корректирую·
ограничительную линию, она помогает под­ А. Система активна, но не. готова к
ЩИЙ импульс, Работоспособность ассистента при
держивать выбранное расстояние до неё. срабатыванию
адаптивном ведении по полосе может быть огра­
При изменении расстояния до ограничи­ В. Система активна и готова к
Ничена. например, если движение осуществляет·
ся в колее, по дороге с уклоном или при боковом тельной линии система быстро перестраи­ срабатыванию
ветре, Не используйте ассистента движения по вается и начинает поддерживать вновь вы­ С. Система срабатывает при приближе­
полосе в ПЛОХlfХ погодных условиях, например, бранное положение. Функцию адаптивного нии к ограничительной линии справа
при гололедице, тумане, сильном дожде, это мо·
ведения по полосе можно активировать или D. Осуществляется адаптивное ведение
жет привести к аварии! Способность камеры раз· по полосе (распознается ограничительная
деактивировать в системе /пfоlаiпmепt.
личать разметку можетбыть ограничена влияни­
разметка ряда с обеих сторон)
ем извне, В таком случае система может не раз­ Включение/выключение
личать дорожную разметку вообще или рэ;mи·
чать ее некорректно. Примеры ситуаций, при ко­ Данную функцию можно активировать
торых различающая способность камеры может или деактивировать в системе Iпfоtаiпmепt.
быть ограничена: плохая видимость (туман, ли­
вень, сильный снегопад и т. n.j, движение в ..кру­
том .. повороте, солнце даёт блиКи в камере, свет
встречного транспорта дает блики в камере, дви-
58 инструкция по эксплуатации

Контрольные лампы в комбинации при­ Ассистент распознавания ДОРОЖНЫХ Указания на дисплее


боров знаков (далее коротко: система) даёт воз­
Сообщения и указания отображаются на
можность отображать на дисплее комбина­
Горит Описание дисплее комбинации приборов.
ции приборов распознанные дорожные зна­
n\ Система активна, но не готова к
срабатыванию,
ки со следующим значением: ограничение 11М" Дорожные знаки отсутствуют.
скорости, запрет обгона. Дополнительно к Ограничений скорости не распознано
n\ Система активна и готова к
срабатыванию или срабатывет,'
ним могут также отображаться дополни­
(например, на автомагистрали без ограни­
тельные знаки, например, знак ((8 сырую по­
чений скоростного режима).
Указания на дисплее ГОДУI', или дорожные знаки с ограничением

времени действия. Система работает на ос­ «М» Ошибка: еиет. распознавания Дfr
Сообщения и указания отображаются на рож. знаков
нове данных, регистрируемых камерой, и
дисплее комбинации приборов,
отображает только те дорожные знаки, ко­ В системе имеется неисправность. Обра­
«(М" Ас. ДВ. по полосе недоступен. На­ торые находятся в ((области обзора» каме­ титесь на СТО,
руш, видимости, ры, Данные камеры могут дополняться дан­
((М" Снет. распознав. дорож. знаков:
ными из навигационной системы
BeTpOBO~ стекло в области обзора каме­ очис~те стекло!
Iпfоtаiпmепt, Поэтому знаки ограничения
ры загрязнено, покрыта льдом или запоте­
скорости могут также отображаться на уча­ Ветровое стекло в области обзора каме­
ло. Очистите ветровое стекло или устрани­
стках маршрута без установленных дорож­ ры загрязнено, покрыто ЛЬДОМ или запоте­
те препятствие.
ных знаков. Система может быть ограни­ ло. Очистите ветровое стекло или устрани­
«М» Асс-т движения по полосе сеЙч. НВ­ ченно доступна или недоступна в следую­ те препятствие.
доступен щих ситуациях: плохая видимость (туман,
(1М» Снет. распозн. дорож. знаков: раба­
Работа системы ограничена временной ливень, сильный снегопад и т. п,); солнце
та огранич.
ошибкой. Попытайтесь снова активировать даёт блики в камере; свет встречного транс­
систему. порта даёт блики в камере; препятствие ог­ Навигационная система Infotainment не
раничивает обзор камеры; высокая ско­ передаёт данные. Проверые, актуальные
(1М" Ошибка: ассистент движения по по­ ЛИ карты используются навигационной сис­
рость движения; дорожный знак полностью
лосе
или частично скрыт (например, деревьями, темой, или не находится ли aJM в месте, для
8 системе имеется неисправность. Обра­ снегом, грязью Или ДРУГИМИ автомобилями); которого навигационные данные

титесь на СТО, дорожный знак не соответствуют стандарту отсутствуют.

(круглый с красной полосой по краю); до­


(IM~J Асс. движен. по полосе: примите Таймаут-ассистент (система распо­
рожный знак повреждён или погнут; дорож­
управление! знавания усталости)
ный знак закреплён на мигающем световом
Система распознала, что руки водителя табло; изменилась расстановка дорожных Система распознавания усталости реко­
не находятся нарулевам колесе. 8 этом слу­ знаков (навигационные данные устарели). мендует водителю сделать перерыв, осно- ,
чае ассистент не готов к срабатыванию. По­ вываясь на данных о характере управления
Дисплей комбинации приборов: пример
ложите руки на рулевое колесо.
отображения дорожных знаков/допол­ а/м. Система сигнализирует о необходимо­

нительная индикация (черно-белый дис­ сти перерыва на скоростях 65-200 км/ч, По­
Распознавание дорожных знаков
плей)/дополнительная индикация сле включения зажигания система в тече­
ВНИМАНИЕ! Функция распознавания дорож­ ние 15 минут оценивает характер управле­
(цветной дисплей)
ных знаков работает только как вспомогатель­
ния aJM. Затем эта базовая оценка постоян­
ное устройство. р'еальные дорожные знаки все­
Но сравнивается с текущим характером
гда обладают приоритетом по отношению к зна­
Распознанные дорожные знаки отобра­ управления alM. Когда система распознаёт
кам, отображаемым на дисплее, За прзвильную
оценку дорожной обстановки всегда отвечает жаются на дисплее комбинации приборов: отклонения от нормального характера

водитель. В некоторых случаях дорожные знаки Борткомпьютер, Дораж. знаки. управления alM вследствие возможной ус­
могут распознаваться системой с ошибками, или талости водителя, она рекомендует сделать
Дополнительный индикатор
не распознаваться вовсе. В таком случае дорож­ перерыв. Система удаляет сохранённую ба­
ные знаки могут отображаться на дисплее с Если в данный момент на дисплее не зовую оценку характера управпения а/м, ес­
ошибками, или не отображаться вовсе. Асси­ отображается пункт меню Дорож, знаки А, ли выполняется одно из следующих усло­
стент распознавания дорожных знаков не вы­
то дорожный знак с ограничением скорости вий: alM останавливается, зажигание вы­
даёт сообщений в случае превышения скорости и
будет представлен в верхней части дисплея ключается, aJM останавливается, ремень
не подстраивает скорость Движения к установ­

ленным ограничениям скорости,


В, С. Если одновременно распознано не­ безопасности отстёгивается, дверь водите­
сколько дорожных знаков, на цветном дис­ ля открывается, остановка длится дольше
Ветровое стекло: область обзора каме­ плее частично вывечиваетсяя также сле­ 15 минут. Если НИ одно из этих условий не
ры ассистента распознавания дорож­
дующий дорожный знак - С, Все распознан­ выполнено или манера вождения не изме­
ных знаков
ные дорожные знаки можно 8ыестии под нилась, система через 15 минут снова реко­
пунктом меню Дорож. знаки - А. Дополни­ мвндует сделать перерыв, Данную функ-
тельную индикация ассистента распознава­

ния дорожных зна­


ков можно активиро­

вать или деактивиро­

вать в системе

Infotainment,
инструкция по эксплуатации 59

цию можно активировать или деактивиро­ извлеките ключ по направлению стрелки.

вать в системе Infotainment. Наденьте колпачок 4 на замок по направле­


нию стрелки. Проверьте правильнасть за­
Указания на дисплее
крепления шарового наконечника.

На дисплее комбинации приборов rffil ВНИМАНИЕI При хреплении шарового нако­


на нескоЛЬКо секунд появляется сим-l.Qj нечника держите руки за пределами зоны пово­

вол и следующее сообщение. рота рычага - опасность травмирования палы./ев!


Ни в коем случае lIе пытайтесь тянуть рычаг
нМн Распознана усталость. Сделайте пе-
управления вверх, применяя силу, чтобы повер­
рерыв, "8" РАСПОЗН, УСТАЛОСТЬ
нуть хлюч. В этом случае шаровой наконечник бу­
СДЕЛАЙТЕ ПЕРЕ РЫВ, дет закреплён неправильно! После извлечеllИЯ
Дополнительно раздаётся предупреж­ ключа всегда надевайте колпачок на замок -
дающий звуковой сигнал. опасность загрязнения замка. Содержите в чис­
тоте гнездо для шарового наконечника. Загряз­
Тягово-сцепное устройство нения препятствуют надёжному закреплению
шарового наконечника! При снятом шаровом на·
Дпя соединения систем электрооборудо­
конечнике всегда закрывайте гнездо крышкой.
ваниЯ а/м и прицепа в alM имеется 13~KOH~
тактная розетка. Если подсоединяемый при­ Проверка праВIIЛЬНОСТII закреплеНIIЯ
цеп оборудован 7-контактным разъёмом,
Надлежащее закрепление шаровоrо на­
можно использовать один из соответствую­
защитным колпаком 2.Утопите расцепляю­ конечника ТСУ
щих переходников SKOOA, Максимально щий палец 3 по направлению стрелки до
допустимая вертикальная нагрузка на ТСУ упора и одновременно прижмите рычаг 4 по
составляет 75 кг (80 кг У СотЫ 4х4), направлению стрелки вниз до упора. Рычаг
Кронштейн ТСУ/шаровой наконеЧНIIК останется зафиксированным в этом
положении.

ОСТОРОЖНО! В положении готовности к ус­


тановке, ни извлечь ключ, ни повернуть его в дру.

гое положение невозможно.

Установка шарового наконечника/запира­


ние замка и установка защитного колпака
Перед каждым использованием шарово­
го наконечника ТСУ необходимо проверит
его надnежащее закрепление, Проверить
следующие пункты: рычаг 1 находится 8
крайнем верхнем положении, палец 2 пол­
ностыо выдвинут (видны красная и зелёная
части). ключ вынут, колпачок 3 надет на за­
мок рычага управления, шаровой наконеч~
ник, если его сильно «пошевелить», не вы­

ходит из гнезда.

Снятие шарового наконечника ТСУ

ОтпираНllе рычаrа управлеНIIЯ шарово­


го наконечника/отсоединение шарового
Шаровой наконечник съёмный и нахо­ наконечника

дится в нише запасного колеса, или в отсеке

для запасного колеса в багажном отсеке.


1. 13-контактная розетка
2, Стопорная проушина
3. Гнездо шарового наконечника
Снимите крышку 4 вниз. Приведите ша­
4, Крышка
ровой наконечник ТСУ в положение готов­
5. Защитный колпачок
ности к установке. 80зьмитесь за шаровой
6, Шаровой наконечник ТСУ
наконечник снизу и вставьте его в гнездо до
7< Рычаг управления
отчётливой фиксации. Рычаг 1 самостоя­
8. Колпачок замка
тельно поворачивается вверх, и расцепляю­
9.РасцепляющиЙ палец
щий ,палец 2 выдвигается (его красная и
10, Ключ
зелёная части становятся видны). Если ры­
11, Шарики-фиксаторы
чаг 1 самостоятельно не поворачивается,
Приведение в положение ГОТО8НО­ или расцепляющий палец 2 не выдвигается,
стиiположеllИе готовности к установке необходимо повернув рычаг вниз до упора

Перед установкой шарового наконечни­ извлечь шаровой наконечник из гнезда и

ка ТСУ, его необходимо привести в положе­ ОЧИ9Ч1ТЬ наклонные поверхности шарового

ние готовности к установке. Поверните накdFfечника и гнездо, Заприте замок р