РЭ 74.3801010 - v2 ИТЭЛМА

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 74.
3801010
Руководство по эксплуатации
74.3801010РЭ
2015г.
Руководство по эксплуатации комбинации приборов 74.3801010
и ее модификаций.
(состояние на 12.05.2015г.)
НПП ИТЭЛМА
Комбинация приборов 74.3801010. Руководство по эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ...................................................................................................................................2
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА......................................................................................................3
1.1 Назначение ..................................................................................................................3
1.2 Технические характеристики ....................................................................................3
1.3 Комплектность...........................................................................................................8
1.4 Устройство и работа .................................................................................................9
1.5 Маркировка и пломбирование ................................................................................26
1.6 Упаковка ...................................................................................................................27
2 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ........................................................28
2.1 Меры безопасности при подготовке изделия к использованию...........................28
2.2 Правила и порядок осмотра и проверки готовности изделия к
использованию ........................................................................................................28
3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ ........................................................................................29
3.1 Режимы работы .......................................................................................................29
3.2 Режим «Просмотра настройки»......................................,,,,,................................29
3.3 Режим «Индикации основной» и «Бортовой компьютер»................................30
3.4 Режим «Регулировка яркости»..............................................................................31
3.5 Режим «Регулировка громкости»..........................................................................31
3.6 Режим «Диагностика».............................................................................................31
3.7 Режим «Тестирование»...........................................................................................31
3.8 Режим «Настройка» ....................................... ........................................................31
3.9 Режим «Авария»..................................................... ................................................31
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ .................................................... ......42

4.1 Общие указания.......................................................................................... ............42
5 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ .......................................................... . .........42
6 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ……………...................................................... .............43
7 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ………................................................................. .........43
74.3801010РЭ с. 1
Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения, необходимые для изучения

технических характеристик и обеспечения полного использования технических возможностей
изделий «Комбинация приборов 74.3801010» (исполнение для тягача) и «Комбинация приборов
741.3801010» (исполнение для автобуса) и устанавливает правила эксплуатации, обслуживания,
хранения и транспортирования.
Конструкция изделия постоянно совершенствуется предприятием-изготовителем,

поэтому допустимы незначительные отличия от приведенного в настоящем Руководстве
описания, не влияющие на работоспособность и технические особенности изделия.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Внимание! Перед установкой, настройкой, эксплуатацией и техническим обслуживанием

изделия внимательно изучите настоящее руководство.
- Свои вопросы и предложения Вы можете направить на адрес разработчика: kp@itelma.su.
74.3801010РЭ с. 2
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА
1.1 Назначение
1.1.1 Комбинации приборов (далее по тексту КП или изделие) предназначены для

обработки и отображения информации о функциональном и техническом состоянии узлов,
агрегатов, систем и параметров движения транспортного средства.
1.1.2 Комбинация приборов предназначена для эксплуатации в общеклиматических

(исполнение О) условиях, категория размещения 2.1 по ГОСТ 15150 в едином исполнении для
внутреннего рынка и экспорта.
1.1.3 Режим работы комбинации приборов продолжительный номинальный S1 по

ГOCТ Р 52230.
1.1.4 Комбинация приборов относятся к неремонтируемым, необслуживаемым изделиям

конкретного назначения вида I по ГОСТ 27.003.
1.2 Технические характеристики
1.2.1 Технические данные
1.2.1.1 Номинальное напряжение питания изделия – 24 В постоянного тока по

ГОСТ Р 52230. Рабочий диапазон напряжений питания - от 21,6 до 30,0 В.
1.2.1.2 Потребляемый ток изделием при напряжении питания (27,0±0,5) В при

включенном зажигании, включенных сигнализаторах и включенном освещении не более 1,5 А.
1.2.1.3 Потребляемый ток изделием при напряжении питания (25,0±0,5) В при

выключенном зажигании и отсутствии активных управляющих сигналов не более 15 мА.
1.2.1.4 Габаритные размеры КП — не более 470х180х90,8 мм.
74.3801010РЭ с. 3
1.2.2 Основные параметры и характеристики
1.2.2.1 КП обеспечивает измерение скорости автомобиля с характеристиками,

указанными в таблицах 1.1
Таблица 1.1 — Параметр, индицируемый указателем скорости автомобиля
Цена
Диапазон Диапазон Числовые
Параметр Промежуточные отметки шкалы, деления
показаний, измерений, отметки шкалы,
км/ч шкалы,
км/ч км/ч км/ч
км/ч
«0», «20», «40», «5», «10», «15», «25», «30», «35», «45»,
Скорость 0—125 10—120 «60», «80», «100», «50», «55», «65», «70», «75», «85», «90», 5
«120» «95», «105», «110», «115», «125»
Примечание — Указатель скорости автомобиля индицирует значение параметра как от
аналогового канала при работе с импульсным датчиком скорости, так и от цифрового канала CAN в
соответствии со стандартом SAE J1939.
1.2.2.2 КП обеспечивает измерение частоты вращения коленчатого вала двигателя с

характеристиками, указанными в таблицах 1.2
Таблица 1.2 — Параметр, индицируемый показывающим прибором частоты вращения коленчатого вала
двигателя
Диапазон Диапазон Числовые Промежуточн Цена

показаний, измерений отметки ые отметки деления
Параметр шкалы, шкалы, шкалы,
мин–1 , мин–1 х100 мин-1 х100 мин–1 мин–1
Частота 0—3100 500—3000 «5», «10», «15», «1», «2», «3», «4», «6», «7», «8», «9», 100
вращения «20», «25», «11»,«12», «13», «14», «16», «17, «18»,
коленчатого «30» «19»,«21, «22», «23», «24», «26, «27»,
вала двигателя «28»,«29»
Примечание — указатель частоты вращения коленчатого вала двигателя индицирует значение пара-
метра как от аналогового канала при работе с генератором, так и от цифрового канала CAN в
соответствии со стандартом SAE J1939.
1.2.2.3 КП обеспечивает индикацию параметров с использованием указателей в

соответствии с таблицей 1.3
Таблица 1.3 — Параметры, индицируемые КП с помощью стрелочных указателей
Числовые Промежуточные отметки шкалы Цена

Наименование Диапазон
отметки шкалы деления
параметра измерений
шкалы
2
Давление (0—10) «0», «5», «10» «1», «2», «3», «4», «6», «7», «8», «9» 1 кгс/см
воздуха в кгс/см2
контуре 1 2
Давление (0—10) «0», «5», «10» «1», «2», «3», «4», «6», «7», «8», «9» 1 кгс/см
воздуха в кгс/см2
контуре
Уровень 2топлива 0—1 «0», «1/2», «1» «1/8», «2/8», «3/8», «5/8», «6/8», «7/8» 1/8
Температура (40—120) °С «40», «80», 120» «50», «60», «70», «90», «100», «110» 10 °С
охлаждающей
жидкости
Примечание — указатели индицируют значения параметров как от аналогового канала при работе с
резистивным датчиком, так и от цифрового канала CAN в соответствии со стандартом SAE J1939.
74.3801010РЭ с. 4
1.2.2.4 КП обеспечивает индикацию параметров на ЖКИ в соответствии с таблицей 1.4

Таблица 1.4 — Параметры, индицируемые на ЖКИ
Параметр Дискретность
Диапазон показаний Диапазон измерений
вывода
1. Общий пробег (0—999999,9) км (0—999999,9) км 0,1 км
2. Суточный пробег (0—9999,9) км (0—9999,9) км 0,1 км
3. Уровень мочевины (0—100) % (0—100) % 1%
2
4. Давление масла в двигателе (0,0—10,0) кгс/см2 (0,0—10,0) кгс/см2 0,1 кгс/см
5. Температура охлаждающей
(минус 40—210) °С (40—120) °С 1 °С
жидкости
6. Температура масла в трансмиссии (минус 50—250) C (минус 50—250) C 1 °С
7. Напряжение бортовой сети (14,0—33,0) В (18,0—32,0) В 0,1 В
8. Наработка двигателя (0—99999,9) моточасов - 0,1 моточас
9. Остаточный запас хода (20—999) км - 1 км
10. Текущий расход топлива на 100 км (0—999,9) л/100 км - 0,1 л/100 км
11. Средний расход топлива на 100 км (0—999,9) л/100 км - 0,1 л/100 км
12. Израсходованное топливо за (0—999,9) - 0,1 л
поездку
13. Время в пути (00:00 - 99:59) - 1 минута
14. Средний скорость, км\ч (0—200) км\ч - 1 км\ч
15. Расход топлива за 1 ч (0—999,9) л/ч - 0,1 л/ч
16. Остаточный запас времени работы на
(00:00 - 99:59) - 1 минута
остатке топлива
17. Текущее время (00:00 - 23:59) - 1 минута
18. Будильник (00:00 - 23:59) - 1 минута
Примечания:
1. Значения параметров — «Общий пробег», «Суточный пробег», «Давление масла в двигателе»,

«Температура охлаждающей жидкости», «Напряжение бортовой сети», «Наработка двигателя»
индицируются на ЖКИ как при работе от аналоговых каналов, так и при работе от цифрового
канала CAN в соответствии со стандартом SAE J1939.
2. Значения параметров — «Уровень мочевины», «Температура масла в трансмиссии», «Средний

расход топлива на 100 км», «Расход топлива за 1 ч» , «Израсходованное топливо за поездку», «Текущий
расход топлива на 100 км», «Остаточный запас хода», «Остаточный запас времени работы на остатке
топлива» индицируются на ЖКИ только при работе от цифрового канала CAN в соответствии со
стандартом SAE J1939.
3. Значения параметров — « Текущее время» и « Будильник» в состоянии поставки отключены.

Включение/выключение индикации данных функций предусмотрено в меню настроек с предварительным
вводом пароля или специальным программным обеспечением. Значения параметров выключаются\обнуляются
если КП отключается от аккумулятора. Для нормального определения этих параметров нужно в
электрооборудовании транспортного средства обеспечить, что бы КП была независимо подключена к
аккумулятору.
74.3801010РЭ с. 5
1.2.2.5 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Превышение скорости

движения автомобиля» с помощью светового сигнализатора в соответствии с
таблицей 1.5
Таблица 1.5 — Мониторинг зоны «Превышение скорости движения автомобиля»
Цвет светового сигнализатора Значение параметра «скорость» при

Название сигнализатора которых светится сигнализатор, км/ч
нижняя граница верхняя граница
красный
Превышение предельно
V+4 120+7
допустимой скорости
Примечания
1 Значение нижней границы программируется. Диапазон значений V: 10—120 км/ч.
2 При изготовлении КП значение нижней границы - 80 км/ч.
1.2.2.6 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зон работы двигателя с помощью

светового сигнализатора в соответствии с таблицей 1.6
Таблица 1.6 — Мониторинг зон работы двигателя

Значение параметра «Частота вращения
Зона мониторинга работы Цвет светового коленчатого вала двигателя» при которых
двигателя сигнализатора выключен сигнализатор, мин-1
минимальное максимальное
Пониженные обороты 200±100 N1±100
красный
Повышенные обороты N2±100 3000±100
Примечание:
–1 –1
N1 — верхняя граница зоны «Пониженные обороты», при изготовлении — 550 мин , диапазон (200—1000) мин ;
–1 –1
N2 — нижняя граница зоны «Повышенные обороты», при изготовлении — 2600 мин , диапазон (2000—3000) мин .
1.2.2.7 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Резерв топлива» с помощью

светового сигнализатора в соответствии с таблицей 1.7
Таблица 1.7 — Мониторинг зоны «Резерв топлива»

Цвет светового Значение параметра «Уровень топлива» при
Название сигнализатора сигнализатора которых светится сигнализатор
оранжевый минимальное максимальное

Резерв топлива 0 1/8
74.3801010РЭ с. 6
1.2.2.8 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Аварийная температура

охлаждающей жидкости» с помощью светового сигнализатора в соответствии с таблицей
1.8
Таблица 1.8 — Мониторинг зоны «Аварийная температура охлаждающей жидкости»
Цвет светового Значение параметра «Температура

сигнализатора охлаждающей жидкости» при которых
Название сигнализатора светится сигнализатор, оС
минимальное максимальное
красный
Аварийная температура
98 120
охлаждающей жидкости
1.2.3 Условия эксплуатации
1.2.3.1 Изделие сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания от

18 до 32 В. Имеется защита от неправильной полярности.
1.2.3.2 Изделие сохраняет работоспособность в диапазоне рабочих температур:
от минус 40 ºС до плюс 60 ºС (при низких температурах включение (переключение) ЖКИ
может происходить с задержкой, что является допустимым, типичные значения задержки
составляют: 180 с при минус 40 °С; 120 с при минус 30 °С; 60 с при минус 20 °С.).
74.3801010РЭ с. 7
1.3 Комплектность
1.3.1 Комплект поставки должен соответствовать таблице 1.9
Таблица 1.9
Количество в исполнении
Наименование
74.3801010 741.3801010
Комбинация приборов 74.3801010 1 –
Комбинация приборов 741.3801010 – 1
Руководство по эксплуатации 74.3801010РЭ 1 1
74.3801010РЭ с. 8
1.4 Устройство и работа

1.4.1 Конструкция
1.4.1.1 Внешний вид спереди комбинации приборов изображён на рисунке 1.1, а
состав световых сигнализаторов приведён в таблицах 1.10 1.11
Для тягача (74.3801010)
Для автобуса (741.3801010)
1 - световой сигнализатор «Резерв топлива»;

2 - стрелочный указатель уровня топлива;
3 - стрелочный указатель скорости;
4 - световой сигнализатор «Превышения скорости»;
5 - стрелочный указатель давления воздуха в контуре 1;
6 - многофункциональный жидкокристаллический индикатор (ЖКИ);
7 - стрелочный указатель давления воздуха в контуре 2;
8 - стрелочный указатель температуры охлаждающей жидкости;
9 - стрелочный указатель частоты вращения коленчатого вала двигателя;
10 - световой сигнализатор «пониженные/повышенные обороты двигателя»;
11 - световой сигнализатор «Аварийная температура охлаждающей жидкости»;
12 - левая управляющая кнопка «кн1» (навигация: передвижение по меню вниз);
13 - правая управляющая кнопка «кн2» (навигация: передвижение по меню вправо).
Рисунок 1.1 — Комбинация приборов. Вид спереди

74.3801010РЭ с. 9
1.4.2 Внешний задний вид комбинации приборов изображён на рисунке 1.2, а

функциональное назначение контактов соединителей приведено в таблицах 1.12 и 1.13.
1 - этикетка пломбировочная;
2 - соединитель «XP1»;
3 - место маркировки обозначения технических условий;
4 - место маркировки обозначения изделия;
5 - этикетка идентификационная;
6 - логотип товарного знака изготовителя изделия;
7 - место пломбировки крышки разъемов;
8 - соединитель «XP2»;
9 - Штрих код;
10 - Штрих код;
11 - место маркировки знака соответствия системы сертификации (при наличии
сертификата);
12 - соединитель «D»;
13 - соединитель «C»;
14 - соединитель «B»;
15 - соединитель «A».
Рисунок 1.2 — КП. Внешний задний вид комбинации приборов
74.3801010РЭ с. 10
Таблица 1.10 — Состав световых сигнализаторов в комбинации приборов тягача 74.3801010

Дублирование Дублиро-
отображением
вание
Сигнализатор Символ цвет Управляющий сигнал на ЖКИ
звуковым
сигналом
выв. 3разъем В
светодиод
(частота)
1. Превышение скорости ниже надписи красный - +
"km/h" CAN
2. Пониженные / светодиод выв. 7 разъем С

повышенные обороты ниже надписи красный (частота) - +
двигателя "100 min " CAN
светодиод
справа от CAN
указателя
красный
3. Температура температуры
и выв.33 разъем ХР2 - +
охлаждающей жидкости ОЖ
красный
и выв.2 разъем ХР2
(заземление)
выв.29 разъем ХР2

4. Разряд АКБ красный - -
выв.1 разъем A
CAN
5. Опрокидывание заднего
красный (батарея) - -
борта
CAN
67. Подъем-опускание (батарея)
красный - -
платформы прицепа CAN
ТРАНСМИССИИ
ПЕРЕГРЕВ
красный
7. Аварийная температура и CAN
и -
масла трансмиссии
красный
и
ЖКИ
8. Засоренность воздушного (заземление)
красный - -
фильтра
CAN
и красный
9. ГУР1 и - +
красный CAN
красный выв.26 разъем ХР2

10. ГУР2 - -
и (заземление)
74.3801010РЭ с. 11
и красный
CAN
CAN
красный - -
11. Включение пониженной (заземление)
передачи в раздаточной
коробке красный
и CAN - -
и
красный

(заземление) - -
CAN
12. Стояночный тормоз выв.12 разъем ХР2
тормоз и коробка
не в нейтрале
стояночный
Включен
и красный -
CAN
ЖКИ
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 1
НИЗКОЕ
CAN
и
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 2
НИЗКОЕ
и +
и
красный CAN
13. Неисправность
тормозной системы выв.15 разъем ХР2
ЖКИ
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 3
НИЗКОЕ
CAN
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 4
НИЗКОЕ
и красный -
CAN
ЖКИ
CAN
красный
14. Давление масла и и - +

красный (заземление)

15. Аварийная температура
и - -
масла двигателя и красный CAN
74.3801010РЭ с. 12
16. Регулировка высоты CAN

платформы грузового красный выв.2 разъем ХР1 - -
автомобиля (заземление)
красный
17. Гидравлический замок
и - -
для кабины и
красный CAN
18. Аварийная ситуация \

CAN
остановка транспортного красный - -
средства
ТОПЛИВЕ
ВОДА В
CAN
19. Вода в топливе красный -
и
ЖКИ
светодиод
слева от
20. Резерв топлива оранжевый - +
указателя выв.32 разъем ХР2
уровня топлив
J1939(CAN)
21. Сбой в системе выхлопа оранжевый выв. 3 разъем А - -
(напряжение питания)
CAN
CAN
выв.7 разъем ХР1 НЕИСПРАВНОСТЬ
(заземление) ABS
-
и
ЖКИ
22. ABS тягача

СВЯЗИ С ABS
оранжевый
ОШИБКА
и и CAN -
красный
и
ЖКИ
оранжевый CAN - -

НЕИСПРАВНОС
ПРИЦЕПА
ТЬ ABS
23. ABS прицепа и оранжевый -

ЖКИ CAN
24. Неисправность коробки

передач
74.3801010РЭ с. 13
25. Низкий уровень

оранжевый CAN - +
охлаждающей жидкости

(батарея)
26. ЭФУ оранжевый - -
CAN
27. Ретардер оранжевый CAN - -

28. Подогрев топлива оранжевый (батарея) - -
CAN
29. Демультипликатор оранжевый (заземление) - -
CAN
CAN
ДВИГАТЕЛЬ
ПРОВЕРЬТЕ
30. Неисправность двигателя оранжевый (заземление) -
и
ЖКИ
CAN
ДВИГАТЕЛЯ
и оранжевый (заземление)
АВАРИЯ
31. Аварийное состояние
и -
двигателя
ЖКИ
НАКЛАДОК 1
ТОРМОЗНЫХ
ИЗНОС
32. Износ тормозных

оранжевый -
накладок 1
CAN
НАКЛАДОК 2
ТОРМОЗНЫХ
ИЗНОС

оранжевый -
накладок 2
CAN
34. ASR выв.23 разъем ХР1
(противобуксовочная оранжевый (заземление) - -
система) CAN
35. Электромагнитная муфта
(батарея)
вентилятора (вентилятор оранжевый - -
охлаждения двигателя) CAN
36. Блокировка выв.7 разъем ХР2

межколесного оранжевый (заземление) - +
дифференциала 2-ой оси CAN
37. Блокировка выв.8 разъем ХР2
оранжевый - +
межколесного (заземление)
74.3801010РЭ с. 14
дифференциала 3-ой оси CAN

38. Межосевая блокировка в
оранжевый (заземление) - -
раздаточной коробке
CAN
39. Блокировка межосевых выв.6 разъем ХР2
дифференциалов 1-ой и 2-ой оранжевый (заземление) - +
осей
CAN
CAN
40. Транспортное положение оранжевый - -
41. Круиз - контроль зеленый CAN - -

42. Поворот тягача правый* зеленый (батарея) - +
CAN

43. Поворот тягача левый* зеленый (батарея) - +
CAN
44. Поворот прицепа* зеленый (батарея) - -
CAN
45. Коробка отбора
зеленый (заземление) - -
мощности 1
CAN
46. Коробка отбора
зеленый (заземление) - -
мощности 2
CAN
47. Лебедка зеленый (заземление) - -
CAN
(батарея)
48. Дальний свет* синий - -
CAN
49. Низкий уровень в

системе нейтрализации синий CAN - -
отработанных газов
ОШИБКА В
СИСТЕМЕ
ЭЛЕКТРО
50. Неисправность CAN

ЖКИ - -
электрической системы
74.3801010РЭ с. 15
двигателя
уровень
51. Низкий уровень масла в
Низкий
масла
CAN
ЖКИ - +
двигателе
двигателя
Высокий
уровень
52. Высокий уровень масла в
масла
CAN
ЖКИ - -
двигателе
ЖКИ
низкий ур.
двигателя
53. Очень низкий уровень и
Очень
масла
CAN
- +
масла в двигателе
«R» или «N» или

«P» или «1» или
«2» или «3»
54. Номер передачи ЖКИ - CAN -
пройдите ТО
Срочно
-
Данные КП
55. Сервисное обслуживание ЖКИ -
Внимание до
ТО ddddd
км
-
* Сигнализаторы функционируют независимо от наличия напряжения питания на клемме 3 разъема A (замок

зажигания).
Примечание: Сигнализаторы могут управляться по аналоговому каналу и\или от цифрового канала CAN в
зависимости конкретного состава электрооборудования транспортного средства.
74.3801010РЭ с. 16
Таблица 1.11 — Состав световых сигнализаторов в комбинации приборов автобуса 741.3801010
Дублиро-
Дублиро-
вание
Символ вание
Сигнализатор цвет Управляющий сигнал отображе-
и(или) ЖКИ звуковым
нием на
сигналом
ЖКИ
выв. 3 разъем В
светодиод
(частота)
1. Превышение скорости ниже надписи красный - +
"km/h" CAN
2. Пониженные / светодиод выв. 7 разъем С

повышенные обороты ниже надписи красный (частота) - +
двигателя "100 min " CAN
светодиод CAN
справа от
указателя выв.33 разъем ХР2
красный
3. Температура охлаждающей температуры
и - +
жидкости ОЖ
и

4. Открытие/закрытие
красный (батарея) - -
пассажирских дверей
CAN
5. Разряд АКБ красный выв.1 разъем A - -
CAN
CAN
ТРАНСМИССИИ
ПЕРЕГРЕВ
красный
6. Аварийная температура и
и -
масла трансмиссии выв.15 разъем ХР1
красный
(батарея)
и
ЖКИ
7. Состояние воздушного (заземление)
красный - -
фильтра CAN

8. Стояночный тормоз красный (заземление) - -
CAN
Включен стояночный тормоз и
коробка не в нейтрале
и
9. Включен стояночный ЖКИ
тормоз и коробка не в -
нейтрале
CAN
74.3801010РЭ с. 17
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 1
НИЗКОЕ
CAN
красный
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 2
НИЗКОЕ
и
+
красный
10. Неисправность в и CAN
тормозной системе ЖКИ выв.15 разъем ХР2
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 3
НИЗКОЕ
CAN
красный
ДАВЛЕНИЕ
КОНТУР 4
НИЗКОЕ
и (заземление) -
и
ЖКИ красный CAN
красный
CAN
11. Аварийное давление
и и - +
масла
ТЕМПЕРАТУРА
АВАРИЙНАЯ
ДВИГАТЕЛЯ
12. Аварийная температура и
-
масла двигателя и
CAN
красный
CAN
красный выв.10 разъем ХР1 - -
пневмоподвески
CAN
14. Аварийная ситуация \ (заземление)
остановка транспортного красный выв.14 разъем ХР2 - -
средства (заземление)


НИЗК. УРОВ. МАСЛА В
(обрыв)
и
ГИДРОСИСТЕМЕ
ЖКИ
-
гидросистеме
CAN
74.3801010РЭ с. 18
светодиод выв.3 разъем ХР2

слева от (заземление)
указателя
16. Резерв топлива оранжевый выв.32 разъем ХР2 - +
уровня топлив
CAN
17. Неисправность в системе

выхлопа
CAN
НОСТЬ ABS
НЕИСПРАВ
оранжевый выв.7 разъем ХР1 -
ЖКИ
ОШИБКА СВЯЗИ С
и оранжевый
CAN
ABS
18. ABS тягача и -
красный
и
ЖКИ
CAN
оранжевый - -

оранжевый (батарея) - -
трансмиссии
CAN
УРОВЕНЬ
20. Низкий уровень CAN НИЗКИЙ
ОЖ
оранжевый +
охлаждающей жидкости и
ЖКИ
21. ЭФУ оранжевый - -
CAN

22. Моторный тормоз оранжевый (батарея) - -
CAN
23. Сигнал к водителю 1 оранжевый - +
CAN

24. Сигнал к водителю 2 оранжевый (заземление) - +
CAN
25. Сигнал к водителю 3 оранжевый - +

CAN
74.3801010РЭ с. 19
ДВИГАТЕЛЬ
ПРОВЕРЬТЕ
и
26. Неисправность двигателя ЖКИ оранжевый CAN -
ДВИГАТЕЛЯ
и оранжевый
АВАРИЯ
27. Аварийное состояние CAN
и -
двигателя
красный
и
ЖКИ

(батарея)
28. Изменение уровня пола оранжевый - -
CAN
НАКЛАДОК 1
ТОРМОЗНЫХ
(батарея)
ИЗНОС
CAN
и оранжевый -
накладок выв.19 разъем ХР2
НАКЛАДОК 2
ТОРМОЗНЫХ
(батарея)
ИЗНОС
ЖКИ
CAN
30. ASR (противобуксовочная (заземление)
оранжевый - -
система) CAN

31. Блокировка межколесного
оранжевый (заземление) - -
дифференциала
CAN
CAN
32. Транспортное положение оранжевый - -
33. Круиз – контроль зеленый CAN - -

34. Поворот правый* зеленый (батарея) - +
CAN
35. Поворот левый* зеленый (батарея) - +
CAN
36. Задние противотуманные
зеленый (батарея) - -
фонари
CAN
37. Нейтраль коробки
N зеленый (заземление) - -
передач
CAN
74.3801010РЭ с. 20

38. Обогрев зеркал зеленый (батарея) - -
CAN
(батарея)
39. Дальний свет* синий - -
CAN
40. Низкий уровень в системе

синий CAN - -
SCR
ТОПЛИВЕ
ВОДА В
CAN
41. Вода в топливе ЖКИ - -
ОШИБКА В
СИСТЕМЕ
ЭЛЕКТРО
42. Неисправность CAN
ЖКИ - -
электрической системы
двигателя
уровень
Низкий
масла
CAN
ЖКИ - +
двигателе
двигателя
Высокий
уровень
44. Высокий уровень масла в
масла
ЖКИ - CAN
двигателе
ЖКИ
уровень масла
Очень низкий
двигателя
45. Очень низкий уровень и CAN
- +
масла в двигателе
«R» или «N»
или «P» или
«1» или «2»
или «3»
CAN
46. Номер передачи ЖКИ - -
пройдите ТО
Срочно
Данные КП -
47. Сервисное обслуживание ЖКИ -

Внимание до
ТО ddddd
Данные КП
км
* Сигнализаторы функционируют независимо от наличия напряжения питания на клемме 3 разъема A (замок

зажигания).
Примечание: Сигнализаторы могут управляться по аналоговому каналу и\или от цифрового канала CAN в
зависимости конкретного состава электрооборудования транспортного средства.
74.3801010РЭ с. 21
Таблица 1.12 — Распределение сигналов в соединителях комбинации приборов 74.3801010

Соединител Контакт Назначение контакта
ь Вход сигнала для сигнализатора «Транспортное положение»
1
2 Вход сигнала для сигнализатора «Регулирование высоты платформы автомобиля»
3 Свободный контакт
7 Вход сигнала для сигнализатора «ABS тягача»
8 Вход сигнала для сигнализатора «ABS прицепа»
9 Вход сигнала для сигнализатора «Неисправность двигателя»
10 Вход сигнала 1 для сигнализатора «Аварийный режим двигателя»
11 Вход сигнала 2 для сигнализатора «Аварийный режим двигателя»
12 Вход сигнала для сигнализатора «ЭФУ (-)»
«ХР1» 13 Вход сигнала для сигнализатора «Ошибка в системе выхлопа»

953236-1 14 Свободный контакт
23 Вход сигнала для сигнализатора «ASR (противобуксовочная система)»
1 Вход сигнала для сигнализатора «Аварийное давление моторного масла»
2 Вход сигнала для сигнализатора «Аварийная температура охлаждающей жидкости»
3 Вход сигнала для сигнализатора «Резерв топлива»
4 Вход сигнала для сигнализатора «Дальний свет»
5 Вход сигнала 1 для сигнализатора «Межосевой дифференциал»
6 Вход сигнала 2 для сигнализатора «Межосевой дифференциал»
7 Вход сигнала для сигнализатора «Межколесный дифференциал 2-ой оси»
8 Вход сигнала для сигнализатора «Межколесный дифференциал 3-ой оси»
9 Вход сигнала для сигнализатора «Поворот тягача влево»
10 Вход сигнала для сигнализатора «Поворот прицепа»
11 Вход сигнала «Аварийная температура моторного масла»\ «износ тормозных накладок 2»
«ХР2» 12 Вход сигнала для сигнализатора «Стояночный тормоз»
953118-4
13 Вход сигнала «Аварийное давление в ресивере 1»
17 Вход сигнала для сигнализатора «Коробка отбора мощности 1»
18 Вход сигнала для сигнализатора «Коробка отбора мощности 2»
19 Вход сигнала для сигнализатора «Состояние воздушного фильтра»
20 Вход сигнала для сигнализатора «ЭФУ (+)»
21 Вход сигнала для сигнализатора «Лебёдка»
22 Вход сигнала для сигнализатора «Демультипликатор»
74.3801010РЭ с. 22
23 Вход сигнала для сигнализатора «Межосевая блокировка в раздаточной коробке»

24 Вход сигнала для сигнализатора «Гидравлический замок для кабины»
25 Вход сигнала для сигнализатора «ГУР 1»
26 Вход сигнала для сигнализатора «ГУР 2»
27 Вход сигнала для сигнализатора «Подъём\опускание платформы прицепа»
28 Вход сигнала для сигнализатора «Включение пониженной передачи в раздаточной коробке»

29 Вход сигнала для сигнализатора «Разряд АКБ ( L генератор)»
30 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление масла»
31 Вход сигнала для сигнализатора «Опрокидывание заднего борта»
32 Вход сигнала с резистивного датчика «Уровень топлива»
33 Вход сигнала «Температура охлаждающей жидкости»\«износ тормозных накладок 1»
34 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление в ресивере 1»
35 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление в ресивере 2 »
36 Вход сигнала для сигнализатора «Поворот тягача вправо»
37 Вход сигнала для сигнализатора «Электромагнитная муфта вентилятора»
38 Вход сигнала для сигнализатора «Подогрев топлива»
1 Батарея «+24 В»
2 «Подсветка»: «+24 В»
3 Зажигание «+24 В»
«А» 4 Контакт отсутствует

927365-1 5 Заземление батареи «-»
6 Заземление подсветки «-»
7 Контакт отсутствует
1 Выходное питание для датчика скорости: «+8 В»
2 Выходное питание для датчика скорости: «0 В»
3 Входной сигнал скорости (прямой)
«В» 4 Входной сигнал скорости (инверсный)

927366-1 5 Контакт отсутствует
7 Буферизованный выходной сигнал скорости: «Выход 1» (частота)
8 Буферизованный выходной сигнал пробега: «Выход 3» (4 имп./м)
1 Линия интерфейса «CAN» — CAN_H
2 Линия интерфейса «CAN» — CAN_L
3 Линия интерфейса «CAN» — CAN_GND
«С» 4 Линия интерфейса «CAN» — CAN_H

927367-1 5 Линия интерфейса «CAN» — CAN_L
7 Вход сигнала для указателя частоты вращения коленчатого вала двигателя
8 Линия интерфейса «CAN» — CAN_HTR (termination resistor)
«D» 4 Контакт отсутствует
74.3801010РЭ с. 23
Таблица 1.13 — Распределение сигналов в соединителях комбинации приборов 741.3801010

Соединител Контакт Назначение контакта
ь 1 Вход сигнала для сигнализатора «Транспортное положение»
2 Вход сигнала для сигнализатора «Изменение уровня пола (kneeling)»
3 Вход сигнала для сигнализатора «Сбой в системе выхлопа»
7 Вход сигнала для сигнализатора «ABS»
10 Вход сигнала для сигнализатора «Неисправность пневмоподвески»
12 Вход сигнала для сигнализатора «ЭФУ»
«ХР1» 13 Вход сигнала для сигнализатора «Низкий уровень масла в гидросистеме АКПП»
953236-1 14 Вход сигнала для сигнализатора «Моторный тормоз»
15 Вход сигнала для сигнализатора «Аварийная температура масла в трансмиссии»
16 Вход сигнала для сигнализатора «Неисправность трансмиссии»
23 Вход сигнала для сигнализатора «ASR (противобуксовочная система)»
1 Вход сигнала для сигнализатора «Аварийное давление моторного масла»
2 Вход сигнала для сигнализатора «Аварийная температура охлаждающей жидкости»
3 Вход сигнала для сигнализатора «Резерв топлива»
4 Вход сигнала для сигнализатора «Дальний свет»
5 Вход сигнала для сигнализатора «Сигнал к водителю 1»
8 Вход сигнала для сигнализатора «Блокировка межколесного дифференциала»
9 Вход сигнала для сигнализатора «Поворот вправо»
10 Вход сигнала для сигнализатора «Поворот влево»
11 Вход сигнала «Аварийная температура моторного масла»
«ХР2»
12 Вход сигнала для сигнализатора «Стояночный тормоз»
953118-4
17 Вход сигнала для сигнализатора «Состояние воздушного фильтра»
18 Вход сигнала для сигнализатора «Износ тормозных накладок 1»
19 Вход сигнала для сигнализатора «Износ тормозных накладок 2»
20 Вход сигнала для сигнализатора «Открывание закрывание пассажирских дверей»
21 Вход сигнала для сигнализатора «Задние противотуманные фонари»
74.3801010РЭ с. 24
24 Вход сигнала для сигнализатора «Нейтраль коробки передач»
27 Вход сигнала для сигнализатора «Обогрев стекол»
29 Вход сигнала для сигнализатора «Разряд АКБ ( L генератор)»
30 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление масла»
32 Вход сигнала с резистивного датчика «Уровень топлива»
33 Вход сигнала «Температура охлаждающей жидкости»
34 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление в ресивере 1»
35 Вход сигнала с резистивного датчика «Давление в ресивере 2 »
1 Батарея «+24 В»
2 «Подсветка»: «+24 В»
3 Зажигание «+24 В»
«А» 4 Контакт отсутствует

927365-1 5 Заземление батареи «-»
6 Заземление подсветки «-»
1 Выходное питание для датчика скорости: «+8 В»
2 Выходное питание для датчика скорости: «0 В»
3 Входной сигнал скорости (прямой)
«В» 4 Входной сигнал скорости (инверсный)

8 Буферизованный выходной сигнал пробега: «Выход 3» (4 имп./м)
1 Линия интерфейса «CAN» — CAN_H
2 Линия интерфейса «CAN» — CAN_L
3 Линия интерфейса «CAN» — CAN_GND
«С» 4 Линия интерфейса «CAN» — CAN_H

927367-1 5 Линия интерфейса «CAN» — CAN_L
7 Вход сигнала для указателя частоты вращения коленчатого вала двигателя
8 Линия интерфейса «CAN» — CAN_HTR (termination resistor)
«D» 4 Контакт отсутствует
74.3801010РЭ с. 25
1.5 Маркировка и пломбирование
1.5.1 На задней панели КП нанесена маркировка, содержащая:

- товарный знак предприятия-изготовителя;
- надпись «Сделано в России»;
- серийный номер изделия;
- условное обозначение комбинации приборов по документации предприятия-
изготовителя (допускается применение штрихового кода, соответствующему этому
обозначению);
- дату изготовления (месяц и год);
- номинальное напряжение питания 24 В;
- штамп ОТК;
- знак соответствия при обязательной сертификации (при наличии сертификата).
1.5.2 Пломбирование выполнено в форме этикетки (позиция 1 на рисунке 1.2),
наклеенной на место нахождения винта, расположенного в центре задней панели.
74.3801010РЭ с. 26
1.6 Упаковка
1.6.1 Каждое изделие должно быть упаковано в полиэтиленовый пакет и отдельную

картонную коробку. Коробка после упаковки должна быть заклеена клеевой лентой.
На каждую коробку с упакованным изделием должно быть наклеена снаружи, а также
должна быть вложена внутрь полиэтиленового пакета этикетка с указанием на ней:
- наименования предприятия-изготовителя;
- наименования изделия;
- количества упакованных изделий;
- штампа упаковщика и ОТК;
- даты изготовления;
- обозначение изделия и настоящих ТУ;
- гарантийного срока хранения изделия в упаковке до ввода в эксплуатацию.
74.3801010РЭ с. 27
2 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
2.1 Меры безопасности при подготовке изделия к использованию
2.1.1 Изделие не имеет открытых токоведущих частей и не представляет угрозы в

части поражения электрическим током.
2.1.2 К работе с изделием допускаются лица, изучившие данное руководство
по эксплуатации.
2.2 Правила и порядок осмотра и проверки готовности изделия

к использованию
2.2.1 После распаковки изделия необходимо проверить готовность его к

использованию;
2.2.2 При проверке готовности изделия к использованию необходимо произвести:
а) проверку комплектности;
б) внешний осмотр;
в) входной контроль потребителя.
2.2.3 Проверку комплектности выполнить визуально сличением с данными,
приведенными в 1.3.
2.2.4 При внешнем осмотре следует проверить:
а) наличие и целостность пломбировочной этикетки;
б) отсутствие внешних механических повреждений корпуса, целостность ЖКИ,
стрелочных указателей, кнопок и соединителей;
в) чистоту контактов соединителей.
2.2.6 Изделие, не соответствующее 2.2.3, 2.2.4 бракуется и направляется

предприятию-изготовителю.
74.3801010РЭ с. 28
3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
3.1 Режимы работы
3.1.1 КП функционирует в следующих режимах:

а) режим «Просмотра и настройки» (подключена аккумуляторная батарея, а «зажигание»
выключено);
б) режимы «Индикации основной» (подключена аккумуляторная батарея и включено
«зажигание»);
в) режим «Бортовой компьютер» (подключена аккумуляторная батарея и включено
«зажигание»);
г) режим «Регулировка яркости;
д) режим «Регулировка громкости;
е) режим «Диагностика»;
ж) режим Тестирование»;
к) режим «Настройка»;
л) режим «Авария»
3.1.2 Алгоритм вывода сообщений на ЖКИ в соответствии с рисунком 3.1-3.28.
3.2 Режим «Просмотра и настройки»
3.2.1 После подсоединения КП к бортовой сети автомобиля стрелочные указатели

показывающих приборов устанавливаются ниже начальной отметки шкалы. После активации
работы КП кнопками управления и\или при включении подсветки на монитор выводятся
сообщения в соответствии с рисунком 3.2.
КП индицирует следующие параметры и состояния систем и агрегатов автомобиля:
а) с помощью ЖКИ параметры:
1) счетчик пройденного пути - общего и суточного пробега;
2) текущее время, календарь и будильник (В состоянии поставки индикация текущего
времени, будильника и календаря отключена. Включение/выключение индикации данных
функций предусмотрено в меню настроек с предварительным вводом пароля или специальным
программным обеспечением. Текущее время, календарь и будильник выключается\обнуляется
если КП отключается от аккумулятора);
3) наработка двигателя (счетчик моточасов);
б) с помощью световых сигнализаторов и звукового сигнализатора в соответствии с

таблицами 1.10 - 1.11. функционирующих независимо от наличия напряжения питания на
клемме 3 разъема A (замок зажигания).
3.2. 2 Кнопками управления производится выбор индицируемых параметров, сброс

суточного пробега, корректировка времени (даты) и устанавливается значение будильника.
74.3801010РЭ с. 29
3.3 Режимы «Индикации основной» и «Бортовой компьютер»
3.3.1 При переводе замка выключателя приборов и стартера автомобиля в положение

«Включено» (при активации работы КП кнопками управления и\или при включении
подсветки, стояночный тормоз включен) КП индицирует следующие параметры и состояния
систем и агрегатов автомобиля:
а) с помощью стрелочных указателей следующие параметры:
1) скорость автомобиля;
2) частота вращения коленчатого вала двигателя;
3) давление воздуха в контуре 1;
4) давление воздуха в контуре 2;
5) уровень топлива;
6) температура охлаждающей жидкости;
б) с помощью ЖКИ параметры:
4) счетчик пройденного пути - общего и суточного пробега;
5) текущее время, календарь и будильник (выключается\обнуляется если КП
отключается от аккумулятора);
6) давления масла в двигателе;
7) температура охлаждающей жидкости;
8) температура масла в трансмиссии;
9) уровень мочевины;
10) наработка двигателя (счетчик моточасов);
11) текущий расход топлива на 100 км;
12) остаточный запас хода;
13) средний расход топлива на 100 км;
14) израсходованное топливо за поездку;
15) время в пути;
16) средняя скорость за поездку;
17) расход топлива за 1час;
18) остаточный запас времени работы на остатке топлива;
19) напряжения в бортовой сети;
20) пробег до технического обслуживания (ТО).
в) с помощью ЖКИ аварийные и предупреждающие сообщения в соответствии с

таблицами 1.10 - 1.11;
г) с помощью световых сигнализаторов и звукового сигнализатора в соответствии с
таблицами 1.10 - 1.11.
3.3. 2 Кнопками управления производится выбор индицируемых параметров.
74.3801010РЭ с. 30
3.4 Режим «Регулировка яркости» выполняет сервисную функцию и позволяет производить

следующую регулировку уровня:
- яркости ЖКИ;
- яркости шкалы;
- яркости стрелок.
3.5 Режим «Регулировка громкости» выполняет сервисную функцию и позволяет

производить регулировку уровня звука.
3.6 Режим «Диагностика» предназначен для вывода на мониторе диагностических и

предупреждающих сообщений.
3.7 Режим «Тестирование» предназначен для опробования КП к использованию

методом визуального контроля функционирования стрелочных указателей показывающих
приборов, монитора и световых сигнализаторов.
3.8 Режим «Настройка» предназначен для:

- смены пароля;
- выбора языка;
- настройки коэффициентов;
- установки коэффициента передачи по скорости (количество импульсов сигнала
датчика на 1км пройденного пути), Кс. - от 2400 до 25000;
- установки коэффициента передачи по оборотам (количества импульсов сигнала на
1000 оборотов коленчатого вала двигателя), Ко – от 3600 до 40000;
- установки значения предельной скорости;
- установки значения предельных оборотов;
- установки значения объема топливного бака;
- установки режима работы в зависимости от наличия тахографа;
- установки значения «км» до ТО.
3.9 Режим «Авария» предназначен для защиты КП от повышенного и\или пониженного

напряжения.
74.3801010РЭ с. 31
Алгоритм вывода сообщений на многофункциональном ЖКИ
Рисунок 3.1 – Общий алгоритм вывода сообщений на ЖКИ
74.3801010РЭ с. 32
АККУМУЛЯТОР
РЕЖИМ ПРОСМОТРА И ВКЛЮЧЕН
НАСТРОЙКИ ЗАЖИГАНИЕ
ВЫКЛЮЧЕНО
Сообщение на ЖКИ дн →,
2 кн ↓ обнуление счетчика
отсутствует
суточного пробега
нет
Вкл.
подсветки
Счетчик общего
Счетчик общего
пробега функция часов
пробега кн ↓ кн →
Счетчик суточного включена
Моточасы
пробега
да
2.1
да
нет кнопки не
подсветка нажимались Дата и время Режим
4
включена в течении 15 хххх-хх-хх хх:хх корректировки
сек. даты и времени
да
Будильник
кн → дн ↓ 2.2
выкл
нет
Будильник Будильник кн ↓, инкремент

кн → кн ↓ кн →,
ВЫКЛ х0:00 цифрового
смещение 0-х-х-х,
значения
выход из режима
0-9
дн ↓
Будильник
хх:хх
Рисунок 3.2 – Алгоритм вывода сообщений на ЖКИ
74.3801010РЭ с. 33

кн или дн ↓,
инкремент значения
да
Подсветка Изменение яркости
4 регулировка яркости кн →
включена шкалы
нет
кн ↓
регулировка кн →
5
громкости
кн →,
кн ↓
инкремент значения
сохранение
6
параметров
Подсветка и(или) стояночный

1 тормоз выключен и(или)
дн →
сохранение Изменение яркости Изменение яркости

кн → кн →
параметров стрелок экрана (ЖКИ)
кн или дн ↓, кн или дн ↓,
инкремент значения инкремент значения
74.3801010РЭ с. 34
Предупреждающие
сообщения
Аварийное давление масла,

Аварийная температура ОЖ,
Неисправность тормозной
6 ДИАГНОСТИКА кн → системы,
Аварийное напряжение питания.
Вода в топливе.
Ручной тормоз при включенной
Стояночный тормоз передаче.
1 выключен и(или) Срочно пройдите ТО.
дн ↓ и т.д.
7 кн ↓
да нет
кн. ↓ и есть
сообщение в списке
аварийных.
СООБЩЕНИЕ есть сообщения в списке

НЕТ
(вывод сообщений аварийных сообщений.
СООБЩЕНИЙ
начиная с первого) Вывод первого сообщения
Нет сообщений в списке аварийных
кн → кн → кн →
КОДЫ ОШИБОК
кн. ↓ и нет кодов ошибок. кн. ↓ короткое нажатие

Вывод первого кода ошибки и нет кодов ошибок
Есть коды ошибок.

СООБЩЕНИЕ
Вывод первого кода НЕТ ОШИБОК
ОБ ОШИБКАХ
ошибок
кн. ↓ и есть коды ошибок.

Вывод следующего кода ошибок
нет кодов ошибок
74.3801010РЭ с. 35
74.3801010РЭ с. 36
74.3801010РЭ с. 37
74.3801010РЭ с. 38

Сервисные сообщения по умолчанию
1
выключены
да нет
Сервисные
сообщения
10 кн →
включены
9 Параметры сервиса кн ↓
кн ↓
Сервисные Сервисные
сообщения сообщения
Стояночный тормоз ВКЛ ВЫКЛ
кн ↓
выключен и(или) дн ↓
кн →
кн ↓, инкремент кн ↓, инкремент
цифрового значения 0-9 цифрового значения 0-9
Пробег до ТО Пробег до ТО Пробег до ТО

кн → кн ↓ кн → кн →
ddddd км xdddd км dxddd км
Пробег до ТО по умолчанию
Сохранение 5000км
настроек
кн ↓, инкремент кн ↓, инкремент кн ↓, инкремент

цифрового значения 0-9 цифрового значения 0-9 цифрового значения 0-9
Пробег до ТО Пробег до ТО Пробег до ТО

кн → кн → кн →
ddddx км dddxd км ddxdd км
74.3801010РЭ с. 39
кн ↓, инкремент
8 кн →
Установка режима
ТАХОГРАФ
10 Выбор оборудования кн ↓ работы в зависимости от кн ↓
АВТО\ДА\НЕТ
наличия ТАХОГРАФА
Стояночный тормоз
1 выключен и(или) кн →
дн ↓
Сопротивление\
Датчик давления масла кн ↓ кн →
напряжение
кн →
Датчик давления воздуха Сопротивление\

кн ↓ кн →
контур 1 напряжение
кн →
Датчик давления воздуха Сопротивление\

кн ↓ кн →
контур 2 напряжение
11 кн →
74.3801010РЭ с. 40
74.3801010РЭ с. 41
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

4.1 Общие указания
4.1.1 КП относится к неремонтируемым, невосстанавливаемым изделиям.Ремонт и

техническое обслуживание изделия в эксплуатации не производятся.
4.1.2 Ремонт КП допускается лишь на предприятии-изготовителе по ремонтной
технологии.
4.1.3 Допускается очищать от пыли стекло передней панели КП мягкой тканью,
смоченной в слабом мыльном растворе (органические растворители использовать не до-
пускается), в обесточенном состоянии изделия.
5 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
5.1 Условия транспортирования изделия должны соответствовать условиям хранения

4 (Ж2) по ГОСТ 15150 в части воздействия климатических факторов и условиям
транспортирования (Ж) по ГОСТ 23170 в части воздействия механических факторов.
5.2 Транспортировка изделий осуществляется любым видом крытого транспорта,

обеспечивающим их механизированную погрузку-выгрузку путем заезда погрузчиков на
грузовую платформу транспорта и сохранность изделий от механических повреждений и
атмосферных осадков.
5.3 Срок транспортирования изделия от изготовителя к потребителю не должен

превышать 6 месяцев для изделий, идущих на комплектацию, и 3-х месяцев для изделий,
предназначенных для запасных частей с момента изготовления. Отсчет ведется по маркировке
на изделии.
5.4 Изделие должно храниться в упакованном виде в закрытых складских помещениях

в условиях, обеспечивающих их защиту от механических повреждений и влаги на расстоянии
не менее 1 м от отопительных систем. Не допускается хранение изделия совместно с
химически активными веществами, жидкостями и газами.
Категория условий хранения 2(С) по ГОСТ 15150.
74.3801010РЭ с. 42
6 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
6.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие изделия требованиям настоящих

технических условий при соблюдении предприятием-потребителем условий
транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.
6.2 Гарантийный срок эксплуатации изделия установлен равным гарантийному сроку

эксплуатации транспортного средства.
6.3 Гарантийный срок хранения изделия при поставках для общей комплектации на
складах потребителя 3 года с момента изготовления.
Гарантийный срок хранения изделия, поставляемых в запасные части, в упаковке

предприятия-изготовителя 3 года с даты изготовления, при соблюдении предприятием-
потребителем условий транспортирования и хранения.
7 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Изделие изготовлено и принято в соответствии с обязательными требованиями

государственных стандартов, действующей технической документации и признан годным для
эксплуатации.
____________________ ____________________________
личная подпись расшифровка подписи
МП
____________________ _____________________________
дата выпуска дата продажи
МП
74.3801010РЭ с. 43
ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
74.3801010РЭ с. 44

РЭ 74.3801010 - v2 ИТЭЛМА

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

РЭ 74.3801010 - v2 ИТЭЛМА

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 74.

3.2 Режим «Просмотра настройки»......................................,,,,,................................29

3.3 Режим «Индикации основной» и «Бортовой компьютер»................................30

3.4 Режим «Регулировка яркости»..............................................................................31

3.5 Режим «Регулировка громкости»..........................................................................31

3.6 Режим «Диагностика».............................................................................................31

3.7 Режим «Тестирование»...........................................................................................31

3.8 Режим «Настройка» ....................................... ........................................................31

3.9 Режим «Авария»..................................................... ................................................31

4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ .................................................... ......42

6 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ……………...................................................... .............43

7 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ………................................................................. .........43

Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения, необходимые для изучения

Конструкция изделия постоянно совершенствуется предприятием-изготовителем,

Внимание! Перед установкой, настройкой, эксплуатацией и техническим обслуживанием

- Свои вопросы и предложения Вы можете направить на адрес разработчика: kp@itelma.su.

1.1.1 Комбинации приборов (далее по тексту КП или изделие) предназначены для

1.1.2 Комбинация приборов предназначена для эксплуатации в общеклиматических

1.1.3 Режим работы комбинации приборов продолжительный номинальный S1 по

1.1.4 Комбинация приборов относятся к неремонтируемым, необслуживаемым изделиям

1.2 Технические характеристики

1.2.1 Технические данные

1.2.1.1 Номинальное напряжение питания изделия – 24 В постоянного тока по

1.2.1.2 Потребляемый ток изделием при напряжении питания (27,0±0,5) В при

1.2.1.3 Потребляемый ток изделием при напряжении питания (25,0±0,5) В при

1.2.1.4 Габаритные размеры КП — не более 470х180х90,8 мм.

1.2.2 Основные параметры и характеристики

1.2.2.1 КП обеспечивает измерение скорости автомобиля с характеристиками,

Таблица 1.1 — Параметр, индицируемый указателем скорости автомобиля

1.2.2.2 КП обеспечивает измерение частоты вращения коленчатого вала двигателя с

Диапазон Диапазон Числовые Промежуточн Цена

1.2.2.3 КП обеспечивает индикацию параметров с использованием указателей в

Числовые Промежуточные отметки шкалы Цена

1.2.2.4 КП обеспечивает индикацию параметров на ЖКИ в соответствии с таблицей 1.4

1. Значения параметров — «Общий пробег», «Суточный пробег», «Давление масла в двигателе»,

2. Значения параметров — «Уровень мочевины», «Температура масла в трансмиссии», «Средний

3. Значения параметров — « Текущее время» и « Будильник» в состоянии поставки отключены.

1.2.2.5 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Превышение скорости

Таблица 1.5 — Мониторинг зоны «Превышение скорости движения автомобиля»

Цвет светового сигнализатора Значение параметра «скорость» при

1.2.2.6 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зон работы двигателя с помощью

Таблица 1.6 — Мониторинг зон работы двигателя

1.2.2.7 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Резерв топлива» с помощью

Таблица 1.7 — Мониторинг зоны «Резерв топлива»

оранжевый минимальное максимальное

1.2.2.8 КП обеспечивает мониторинг и индикацию зоны «Аварийная температура

Таблица 1.8 — Мониторинг зоны «Аварийная температура охлаждающей жидкости»

Цвет светового Значение параметра «Температура

1.2.3 Условия эксплуатации

1.2.3.1 Изделие сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания от

1.3.1 Комплект поставки должен соответствовать таблице 1.9

1.4 Устройство и работа

Для автобуса (741.3801010)

1 - световой сигнализатор «Резерв топлива»;

Рисунок 1.1 — Комбинация приборов. Вид спереди

1.4.2 Внешний задний вид комбинации приборов изображён на рисунке 1.2, а

Рисунок 1.2 — КП. Внешний задний вид комбинации приборов

Таблица 1.10 — Состав световых сигнализаторов в комбинации приборов тягача 74.3801010

2. Пониженные / светодиод выв. 7 разъем С

выв.29 разъем ХР2

красный выв.26 разъем ХР2

выв.12 разъем ХР2