ЭКОНОМИМ НА СЕРВИСЕ

CHEVROLET LACETTI

МЕНЯЕМ САМИ:
СВЕЧИ КОЛОДКИ ФИЛЬТРЫ
МАСЛО ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЛАМПЫ
CHEVROLET
LACETTI
УДК 656.13.052 (075.5)
ББК 39.808
Ш37

Chevrolet Lacetti. — М. : ООО «Книжное издательство «За рулем», 2010. — 112 с.: ил. — (Серия «Эко-
Ш37 номим на сервисе»).
ISBN 978-5-9698-0289-6
Книга серии «Экономим на сервисе» адресована владельцам автомобилей Chevrolet Lacetti. В издании приведе-
ны иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной замене автомобильных «расходников», не требую-
щие использования сложного специального инструмента и технической подготовки владельца автомобиля.

Редакция и / или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травматизм и повреждения техники, произошедшие
в результате использования данного руководства, а также за изменения, внесенные в конструкцию автомобиля заводом-
изготовителем.
Перепечатка, копирование и воспроизведение в любой форме, включая электронную, запрещены.

УДК 656.13.052 (075.5)

ББК 39.808
ISBN 978-5-9698-0289-6 © ООО «Книжное издательство «За рулем», 2010
 Содержание

К ЧИТАТЕЛЮ

Уважаемый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti!

Вы держите в руках не книгу по ремонту и обслуживанию, не пособие по по-

иску неисправностей, а издание, дополняющее руководство по эксплуатации
вашего автомобиля.
Неизбежно наступит время, если оно уже не наступило, когда гарантия кон-
чится, и нужно будет решать, кому доверить работу по периодической замене
тормозных колодок, свечей зажигания, смене масла и различных фильтров,
не говоря уже о лампах и предохранителях, имеющих свойство перегорать.
А нужно ли обращаться со своими мелочами к специалистам автосервиса,
стремящимся выполнить сложную и дорогую работу? Совсем не обязатель-
но все работы, предусмотренные при периодическом гарантийном обслужи-
вании, в послегарантийный период выполнять одновременно. Что-то можно
сделать в выходной день на даче, что-то вечером после работы, но глав-
ное — это по силам большинству автовладельцев, не обремененных техни-
ческими познаниями.

В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоя-

тельной замене автомобильных «расходников», не требующие использова-
ния сложного специального инструмента. При подаче информации учитыва-
лось расхожее мнение, что лучше один раз увидеть, чем много раз прочитать.
Надеемся, что владельцы автомобилей Chevrolet Lacetti оценят наше стрем-
ление помочь сэкономить на сервисе.

Коллектив книжного издательства «За рулем»

3
 Содержание

СВ
ОЙ

ЕЧ

Н
ПРИ ВОД
И
60 63
ЗА

Ь
ЕН
Ж
ИГ
АНИЯ М
РЕ

ВО ЗДУ Ш
ТР Н
ЛЬ

Ы
Й
ФИ

55

А ПРАВАЯ
АР
Ф

39

33

ВОТУМА
ТИ Н
О
НА
Р
ФАРА П

23
29

М АСЛЯН ПР 68 Т ОР
ТР Ы АЯ 8 15 29
23 О
Ь В
М
Е

ТИ
Й
С ЛО/ФИЛ

А
ФАРА Л

ОЗ
Ф АР

ВО ТУ М АН

ПЕРЕ Д

58
МА

НИ
Н

АЯ Й

4
 Содержание

СО
ЛЕ

КО
110

ОЗ ЗА Д НИ
РМ

Й
ТО
101

АНИ
ОХР ТЕ
ЕД

Л
ПР

И
В САЛ О НЕ
76

ТЕЛ Ь ПО
ЗА В
А

О
УК

РО
ТА
67

И 51 « С И
ЕЛ
Л
Т

ОВ
Д ОХРА НИ

ЫЕ»

110 Р 47
СО ТО
РЕ
ЛЕ

ЛЯ
КО

УМУ

П
АКК

00 Кузов хэтчбек

00 Кузов седан

5
 Содержание

РЕДНИЙ
ПЕ
А
Н
Н САЛО

81
ФО

ДНИЙ
ЗА
А

ПЛ А
Н
Н САЛО

82
ФО
А

И
ОЛН ТЕЛЬ ПЛ
ОП Н
Д

Ы
-С ИГН А Л

95
98
П
ТО

Ь 87 90
АР
Н

ЗА
ФО

ДНИ Й ЛЕ
В

Ы
Й

83 Б АГ 109 ОС
ОН
Д РЬ 100 Ь
А Р 91 94
Ф А Н
О

В
А

Н
МК
А

ЕЩ

ФО

ЗА
Ж

ФО
ПЛ

НИК

ДН ИЙ ПРА
РАТ

ЕНИЯ НО
А

М В
ЕР Ы
А Й

6
 Содержание

Щ ЕВ ОГ О ТЕЛЬ ПО
ВЕ ЗА В
А

ОН

О
УК
Щ

РО
ПЛАФ

ИКА

ТА
67

80
ОЗ ПЕРЕД
РМ

Н
ТО

ИЙ
68

ТР СА Л ОН
ЛЬ Н

ФИ

Ы
Й
73

ОЗ РУЧНО
РМ
ТО

106

ТР Т ОП ЛИ
ЛЬ
В
И

НЫ
Ф

Й
85

ЗА
О З 101 Д 110
М СО
Н

ЛЕ
Р

ИЙ
ТО

КО

00 Кузов хэтчбек

00 Кузов седан

7
Фара левая (хэтчбек) Меняем лампы

1 2

Со стороны моторного отсека можно заменить лам- Для облегчения доступа к крышке фары снимаем
пы дальнего/ближнего и габаритного света фары аккумулятор (см. «Аккумулятор»)

3 4

Внешний вид задней части корпуса фары при сня- Второй вариант облегчения доступа к крышке
том аккумуляторе. Теперь удобно снимать крышку фары — это снятие горловины бачка омывающей
фары и заменять лампы жидкости. Ключом или головкой «на 10» отворачи-
ваем болт крепления горловины к кузову

Так как доступ к лампам фары затруднен, желательно снять аккумулятор или горловину бачка
омывающей жидкости. Если предстоит замена лампы указателя поворота, то необходимо сни-
мать фару.

8
Меняем лампы Фара левая (хэтчбек)

5 6

Поворачивая горловину из стороны в сторону, выни- Вынимаем шланг, идущий к бачку с охлаждающей
маем ее из бачка омывателя жидкостью, из фиксатора и отводим его в сторону

7 8

Снимаем крышку фары, повернув ее против часо- Отсоединяем колодку проводов от контактов лампы
вой стрелки дальнего/ближнего света (для наглядности показа-
но на снятой фаре)

В фаре установлена лампа дальнего/ближнего света H4 мощностью нитей соответственно

60/55 Вт. При установке новой лампы нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать
лампу за выступающие из корпуса контакты. После замены лампы H4 может потребоваться ре-
гулировка фары (см. далее). Это связано с разбросом фокусировки ламп при их изготовлении.

9
Фара левая (хэтчбек) Меняем лампы

9 10

Нажимаем на проволочный фиксатор лампы, выво- Вынимаем лампу дальнего/ближнего света из кор-
дим его из зацепления с крючком и отводим в сто- пуса фары, удерживая ее за выступающие контак-
рону ты. Новую лампу устанавливаем в обратной после-
довательности

11 12

Потянув пальцами за два углубления на патроне Удерживая лампу за колбу, вынимаем ее из контак-
лампы габаритного света, вынимаем его из гнезда тных зажимов патрона

В фаре установлена лампа габаритного света W5W мощностью 5 Вт.

10
Снимаем облицовку радиатора Фара левая (хэтчбек)

13 14

Крестовой отверткой отворачиваем четыре саморе- Тем же инструментом нажимаем последовательно

за верхнего крепления облицовки радиатора на два фиксатора нижнего крепления облицовки

15 16

Вид фиксатора нижнего крепления облицовки (по- Снимаем облицовку радиатора и обеспечиваем до-
казано на снятой облицовке) ступ к переднему болту крепления фары

Для снятия фары при замене лампы указателя поворота необходимо демонтировать облицовку
радиатора, так как она закрывает один из трех крепежных болтов фары.

11
Фара левая (хэтчбек) Меняем лампы

17 18

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем пере- Тем же инструментом отворачиваем два болта вер-
дний болт крепления фары хнего крепления фары

19 20

Перемещаем фару вперед и вынимаем ее из гнезда Наклоняем фару и, нажав на фиксатор, отсоединя-
ем колодку проводов от ее разъема

Для замены лампы указателя поворота желательно отсоединить две колодки проводов от фары
и выполнять рабочие операции на горизонтальной поверхности. Если во время замены лампы
расположить фару на бампере, то можно поцарапать и бампер, и фару.

12
Меняем лампы Фара левая (хэтчбек)

21 22

Нажав на фиксатор, отсоединяем, колодку проводов Поворачиваем патрон лампы указателя поворота
от разъема патрона лампы указателя поворота против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса
фары

23 24

Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про- Внешний вид лампы, вынутой из патрона. Новую
тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона лампу и снятые детали устанавливаем в обратной
последовательности

В фаре установлена лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W мощностью 21 Вт. Об-
ратите внимание, что ее фиксирующие выступы расположены несимметрично и входят в пазы
патрона в одном положении.

13
Фара левая (хэтчбек) Регулируем фару

25 26

Расположение регулятора горизонтальной регули- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ровки фары товой пучок смещается влево или вправо

27 28

Расположение регулятора вертикальной регулиров- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ки фары товой пучок опускается или поднимается

Для регулировки фары в темное время суток располагаем автомобиль перед стеной здания или
створками ворот на расстоянии около пяти метров, устанавливаем регулятор корректора фар на
приборной панели в положение «0» и включаем ближний свет. Вращая регуляторы, добиваем-
ся, чтобы место излома светового пятна на стене от левой фары было на линии качения левых
колес автомобиля и на одной высоте со световым пятном правой фары.

14
Меняем лампы Фара левая (седан)

1 2

Со стороны моторного отсека можно заменить лам- Поворачиваем патрон лампы указателя поворота
пы указателя поворота и ближнего света фары против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса
фары

3 4

Внешний вид патрона лампы указателя поворота Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про-
(для наглядности показан на снятой фаре) тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
Новую лампу устанавливаем в обратной последова-
тельности

В фаре установлена лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W мощностью 21 Вт.
Обратите внимание, что фиксирующие выступы на лампе указателя поворота расположены не-
симметрично и входят в пазы патрона в одном положении.

15
Фара левая (седан) Меняем лампы

5 6

При установке патрона лампы указателя поворота Внешний вид задней части корпуса фары при сня-
в корпус фары треугольник на его фланце должен том аккумуляторе (см. «Аккумулятор»). Теперь
быть сверху удобно снимать крышку и заменять лампу

7 8

Второй вариант облегчения доступа к крышке лам- Поворачивая горловину из стороны в сторону, выни-
пы — снятие горловины бачка омывающей жидко- маем ее из бачка омывателя
сти. Ключом или головкой «на 10» отворачиваем
болт крепления горловины к кузову

Так как доступ к лампе дальнего света фары затруднен, желательно снять аккумулятор или гор-
ловину бачка омывающей жидкости. Если предстоит замена лампы ближнего или габаритного
света, то необходимо снять фару.

16
Меняем лампы Фара левая (седан)

9 10

Снимаем защитную крышку лампы дальнего света, Отсоединяем колодку провода от лампы дальнего
повернув ее против часовой стрелки (для нагляд- света, стягивая ее с контакта
ности показано на снятой фаре)

11 12

Нажимаем на проволочный фиксатор лампы, выво- Вынимаем лампу дальнего света из корпуса фары,
дим его из зацепления с крючком и отводим в сто- удерживая ее за выступающий контакт. Новую лам-
рону пу устанавливаем в обратной последовательности

В фаре применяется лампа дальнего света H1 мощностью 55 Вт. При установке новой лампы
нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать лампу за выступающий из корпуса
контакт.

17
Фара левая (седан) Меняем лампы

13 14

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем два Место расположения гайки бокового крепления
болта верхнего крепления фары фары

15 16

Головкой «на 10» отворачиваем гайку бокового Перемещаем фару вперед и вынимаем ее из гнез-
крепления фары. Выполнять эту операцию удобнее да
при снятой горловине бачка омывающей жидкости
(см. выше)

Фару снимаем для замены ламп ближнего и габаритного света.

18
Меняем лампы Фара левая (седан)

17 18

Наклоняем фару для отсоединения двух колодок Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов
проводов от разъема фары

19 20

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов Переносим фару в удобное место на горизонталь-
от разъема патрона лампы указателя поворота ную поверхность

Для замены ламп ближнего и габаритного света желательно отсоединить две колодки проводов
от фары и выполнять рабочие операции на горизонтальной поверхности. Если во время замены
лампы расположить фару на бампере, то можно поцарапать и бампер, и фару.

19
Фара левая (седан) Меняем лампы

21 22

Снимаем защитную крышку ламп ближнего и габа- Запоминаем правильное положение колодки и про-
ритного света, повернув ее против часовой стрелки водов

23 24

Отсоединяем колодку проводов от лампы ближнего Нажимаем на проволочный фиксатор лампы, выво-
света, стягивая ее с двух контактов дим его из зацепления с крючком и отводим в сто-
рону

В фаре применяется лампа ближнего света H7 мощностью 55 Вт. При установке новой лампы
нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать лампу за выступающие из корпуса
контакты. После замены лампы H7 может потребоваться регулировка фары (см. далее). Это
связано с разбросом фокусировки ламп при их изготовлении.

20
Меняем лампы Фара левая (седан)

25 26

Вынимаем лампу ближнего света из корпуса фары, Потянув пальцами за два углубления на патроне
удерживая ее за выступающий контакт. Новую лам- лампы габаритного света, вынимаем его из гнезда
пу устанавливаем в обратной последовательности

27 28

Удерживая лампу за колбу, вынимаем ее из контак- Новую лампу устанавливаем в обратной последова-
тных зажимов патрона тельности

В фаре установлена лампа габаритного света W5W мощностью 5 Вт.

21
Фара левая (седан) Регулируем фару

29 30

Расположение регулятора вертикальной регулиров- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ки фары товой пучок опускается или поднимается

31 32

Расположение регулятора горизонтальной регули- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ровки фары товой пучок смещается влево или вправо

Для регулировки фары в темное время суток располагаем автомобиль перед стеной здания или
створками ворот на расстоянии около пяти метров, устанавливаем регулятор корректора фар на
приборной панели в положение «0» и включаем ближний свет. Вращая регуляторы, добиваем-
ся, чтобы место излома светового пятна на стене от левой фары было на линии качения левых
колес автомобиля и на одной высоте со световым пятном правой фары.

22
Меняем лампу Фара противотуманная
(хэтчбек)

1 2

Для доступа к левой противотуманной фаре снима- Вид левой противотуманной фары со снятой фарой
ем левую фару дальнего/ближнего света (см. «Фара дальнего/ближнего света
левая (хэтчбек)»)

3 4

Для доступа к правой противотуманной фаре сни- Вид правой противотуманной фары со снятой фа-
маем правую фару дальнего/ближнего света (см. рой дальнего/ближнего света
«Фара правая (хэтчбек)»)

Противотуманные фары установлены в гнездах бампера и закреплены с внутренней стороны.

Для доступа снизу к фарам и их лампам нужно отворачивать саморезы и снимать пистоны креп-
ления передних подкрылков. Без смотровой канавы или эстакады сделать это трудно, поэтому
вполне оправдана предварительная работа по снятию фары дальнего/ближнего света над неис-
правной противотуманной фарой.

23
Фара противотуманная Меняем лампу/регулируем фару
(хэтчбек)

5 6

Поворачиваем корпус лампы против часовой стрел- Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем
ки и вынимаем ее из фары ее от разъема лампы. Новую лампу устанавливаем
в обратной последовательности

7 8

Для изменения положения светового пучка над Регулировочный винт (для наглядности показан на
дорогой предусмотрен регулировочный винт. При снятой фаре)
вращении регулировочного винта фары по часовой
стрелке световой пучок опускается, против часовой —
поднимается

В противотуманных фарах установлены лампы Н27W/1 мощностью 27 Вт. Замена лампы и вра-
щение регулировочного винта (с предварительно снятой фарой дальнего/ближнего света) по-
казаны на левой противотуманной фаре. Рабочие операции на правой фаре выполняются ана-
логично.

24
Снимаем фару/снимаем подкрылок Фара противотуманная
(хэтчбек)

9 10

Противотуманную фару снимаем в случае ее заме- Вынимаем фару из гнезда с внешней стороны бам-
ны. Для этого ключом или головкой «на 10» отвора- пера
чиваем две гайки крепления фары к бамперу

11 12

Ключом «на 7» отворачиваем два самореза крепле- Крестовой отверткой отворачиваем распорный винт
ния левого подкрылка к нижней отбортовке бампера пистона крепления подкрылка к лонжерону кузова

Рабочие операции по замене лампы снизу автомобиля показаны на левой фаре. На правой
фаре работы выполняются аналогично.

25
Фара противотуманная Снимаем подкрылок
(хэтчбек)

13 14

Вынимаем пистон крепления подкрылка к лонжеро- Ключом «на 7» отворачиваем два самореза крепле-
ну кузова ния левого подкрылка к отбортовке бампера в ко-
лесной арке

15 16

Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления ле- Крестовой отверткой отворачиваем распорный винт
вого подкрылка к кузову пистона крепления подкрылка к грязезащитному
щитку

Если при отворачивании распорного винта пистона он проворачивается, то можно поддеть его
концом плоской отвертки и, преодолевая сопротивление, выдвинуть из пистона, что позволит
вынуть сам пистон из отверстия.

26
Снимаем подкрылок Фара противотуманная
(хэтчбек)

17 18

Вынимаем пистон крепления подкрылка к грязеза- Отгибаем переднюю часть подкрылка

щитному щитку

19 20

Выводим подкрылок из отбортовки бампера в ко- Вид фары снизу с внутренней стороны бампера
лесной арке (с отогнутым подкрылком)

При снятии пластиковых пистонов крепления брызговика надо проявлять осторожность, так как
от времени или в холодную погоду их материал теряет эластичность и пистоны могут сломаться.

27
Фара противотуманная Меняем лампу/снимаем фару
(хэтчбек)

21 22

Поворачиваем корпус лампы против часовой стрел- Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем
ки и вынимаем ее из фары ее от разъема лампы. Новую лампу устанавливаем
в обратной последовательности

23 24

Корпус лампы выполняет функции электрического Для снятия фары ключом или головкой «на 10» от-
разъема и патрона. Имеет резиновое уплотнитель- ворачиваем две гайки ее крепления и вынимаем
ное кольцо и выступы для фиксирования в корпусе фару из гнезда с внешней стороны бампера
фары

При установке в фару новой лампы нельзя трогать пальцами колбу, а нужно держать ее за разъем.
Лампа ориентируется в корпусе фары по трем пазам, один из которых шире других.

28
Меняем лампы Фара противотуманная (седан)

1 2

Для доступа к левой противотуманной фаре снима- Вид левой противотуманной фары со снятой фарой
ем левую фару дальнего/ближнего света (см. «Фара дальнего/ближнего света
левая (седан)»)

3 4

Для доступа к правой противотуманной фаре сни- Вид правой противотуманной фары со снятой фа-
маем правую фару дальнего/ближнего света (см. рой дальнего/ближнего света
«Фара правая (седан)»)

Противотуманные фары установлены в гнездах бампера и закреплены с внутренней стороны.

Для доступа снизу к фарам и их лампам нужно отворачивать саморезы и снимать пистоны креп-
ления передних подкрылков. Без смотровой канавы или эстакады сделать это трудно, поэтому
вполне оправдана предварительная работа по снятию фары дальнего/ближнего света над неис-
правной противотуманной фарой.

29
Фара противотуманная (седан) Меняем лампы

5 6

Поворачиваем корпус лампы против часовой стрелки Расположение фиксатора на колодке проводов
и вынимаем ее из фары

7 8

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем Корпус лампы выполняет функции электрического
ее от разъема лампы. Новую лампу устанавливаем разъема и патрона. Имеет резиновое уплотнитель-
в обратной последовательности ное кольцо и выступы для фиксирования в корпусе
фары

В противотуманных фарах применяются лампы Н27W/1 мощностью 27 Вт. При установке в фару
новой лампы нельзя трогать пальцами колбу, а нужно держать ее за разъем. Лампа ориенти-
руется в корпусе фары по трем пазам, один из которых шире других. Замена лампы (с пред-
варительно снятой фарой дальнего/ближнего света) показана на левой противотуманной фаре.
Рабочие операции на правой фаре выполняются аналогично.

30
Регулируем фару/снимаем фару Фара противотуманная (седан)

9 10

Для изменения положения светового пучка над до- Регулировочный винт (для наглядности показан
рогой предусмотрен регулировочный винт на снятой фаре). При вращении винта по часовой
стрелке световой пучок опускается, против часовой —
поднимается

11 12

Для доступа к фаре при замене лампы снизу отво- Противотуманную фару снимаем в случае ее заме-
рачиваем саморезы и снимаем пистоны крепления ны. Для этого с левой стороны крестовой отверткой
подкрылка. Отгибаем подкрылок отворачиваем один саморез крепления кронштейна
фары к бамперу

Рабочие операции по отворачиванию крепления передней части левого подкрылка такие же,
как на автомобиле с кузовом хэтчбек (см. «Фара противотуманная (хэтчбек)») и выполняются
аналогично для подкрылка правого колеса. Противотуманную фару снимаем снизу автомобиля
после отгибания подкрылка.

31
Фара противотуманная (седан) Снимаем фару

13 14

Тем же инструментом с противоположной стороны Вынимаем фару из бампера

отворачиваем два самореза крепления кронштейна
фары

15 16

Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее Внешний вид снятой противотуманной фары
от разъема лампы

Снятые детали устанавливаем в обратной последовательности.

32
Меняем лампы Фара правая (хэтчбек)

1 2

Со стороны моторного отсека можно заменить лам- Внешний вид задней части корпуса фары. Если
пы дальнего/ближнего и габаритного света фары снятие крышки фары и замена ламп вызывают за-
труднения, то для облегчения доступа можно снять
воздушный фильтр (см. «Фильтр воздушный»)

3 4

Снимаем крышку фары, повернув ее против часо- Отсоединяем колодку проводов от лампы дальнего/
вой стрелки ближнего света, стягивая ее с трех контактов (для
наглядности показано на снятой фаре)

Если предстоит замена лампы указателя поворота, то необходимо снимать фару.

33
Фара правая (хэтчбек) Меняем лампы

5 6

Нажимаем на проволочный фиксатор лампы, выво- Вынимаем лампу дальнего/ближнего света из кор-
дим его из зацепления с крючком и отводим в сто- пуса фары, удерживая ее за выступающие контак-
рону ты. Новую лампу устанавливаем в обратной после-
довательности

7 8

Потянув пальцами за два углубления на патроне Удерживая лампу за колбу, вынимаем ее из контак-
лампы габаритного света, вынимаем его из гнезда тных зажимов патрона. Новую лампу устанавлива-
ем в обратной последовательности

В фаре применяется лампа дальнего/ближнего света H4 мощностью нитей соответственно

60/55 Вт. При установке новой лампы нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать
лампу за выступающие из корпуса контакты. После замены лампы H4 может потребоваться ре-
гулировка фары (см. далее). Это связано с разбросом фокусировки ламп при их изготовлении.
В фаре установлена лампа габаритного света W5W мощностью 5 Вт.

34
Снимаем облицовку радиатора Фара правая (хэтчбек)

9 10

Крестовой отверткой отворачиваем четыре саморе- Тем же инструментом нажимаем последовательно

за верхнего крепления облицовки радиатора на два фиксатора нижнего крепления облицовки

11 12

Вид фиксатора нижнего крепления облицовки (по- Снимаем облицовку радиатора и обеспечиваем до-
казано на снятой облицовке) ступ к переднему болту крепления фары

Для снятия фары при замене лампы указателя поворота необходимо демонтировать облицовку
радиатора, так как она закрывает один из трех крепежных болтов фары.

35
Фара правая (хэтчбек) Снимаем фару

13 14

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем пере- Тем же инструментом отворачиваем два болта вер-
дний болт крепления фары хнего крепления фары

15 16

Перемещаем фару вперед и вынимаем ее из гнезда Наклоняем фару и, нажав на фиксатор, отсоединяем
колодку проводов от ее разъема

Для замены лампы указателя поворота желательно отсоединить две колодки проводов от фары
и выполнять рабочие операции на горизонтальной поверхности. Если во время замены лампы
расположить фару на бампере, то можно поцарапать и бампер, и фару.

36
Меняем лампу Фара правая (хэтчбек)

17 18

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов Переносим фару в удобное место на горизонталь-
от разъема патрона лампы указателя поворота ную поверхность

19 20

Поворачиваем патрон лампы указателя поворота Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про-
против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
фары Новую лампу и снятые детали устанавливаем в об-
ратной последовательности

В фаре установлена лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W мощностью 21 Вт. Об-
ратите внимание, что ее фиксирующие выступы расположены несимметрично и входят в пазы
патрона в одном положении.

37
Фара правая (хэтчбек) Регулируем фару

21 22

Расположение регулятора горизонтальной регули- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ровки фары товой пучок смещается влево или вправо

23 24

Расположение регулятора вертикальной регулиров- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ки фары товой пучок опускается или поднимается

Для регулировки фары в темное время суток располагаем автомобиль перед стеной здания или
створками ворот на расстоянии около пяти метров, устанавливаем регулятор корректора фар на
приборной панели в положение «0» и включаем ближний свет. Вращая регуляторы, добиваемся,
чтобы место излома светового пятна на стене от правой фары было на линии качения правых
колес автомобиля и на одной высоте со световым пятном левой фары.

38
Меняем лампы Фара правая (седан)

1 2

Со стороны моторного отсека можно заменить лам- Поворачиваем патрон лампы указателя поворота
пы указателя поворота и ближнего света фары против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса
фары

3 4

Внешний вид патрона лампы указателя поворота Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про-
(для наглядности показан на снятой фаре) тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
Новую лампу устанавливаем в обратной последова-
тельности

В фаре установлена лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W мощностью 21 Вт.
Обратите внимание, что фиксирующие выступы на лампе указателя поворота расположены не-
симметрично и входят в пазы патрона в одном положении.

39
Фара правая (седан) Меняем лампы

5 6

При установке патрона лампы указателя поворота
в корпус фары треугольник на его фланце должен
быть снизу
Внешний вид задней части корпуса фары. Если
снятие защитной крышки и замена лампы дальнего
света вызывают затруднения, то для облегчения до-
ступа можно снять воздушный фильтр (см. «Фильтр
воздушный»)

7 8

Снимаем защитную крышку лампы дальнего света, Отсоединяем колодку провода от лампы дальнего
повернув ее против часовой стрелки (для нагляд- света, стягивая ее с контакта
ности показано на снятой фаре)

В фаре применяется лампа дальнего света H1 мощностью 55 Вт. При установке новой лампы
нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать лампу за выступающий из корпуса
контакт.

40
Меняем лампы Фара правая (седан)

9 10

Нажимаем на проволочный фиксатор лампы и вы- Отводим фиксатор лампы в сторону

водим его из зацепления с крючком

11 12

Вынимаем лампу дальнего света из корпуса фары, Снимаем воздушный фильтр (см. «Фильтр воздуш-
удерживая ее за выступающий контакт. Новую лам- ный»). Крестовой отверткой отворачиваем распор-
пу устанавливаем в обратной последовательности ные винты двух пистонов крепления пластикового
щитка

Доступ к лампам ближнего или габаритного света фары невозможен без снятия воздушного
фильтра и пластикового щитка на правом брызговике кузова либо без снятия фары. Воспользо-
ваться можно любым способом.

41
Фара правая (седан) Меняем лампы

13 14

Вынимаем пистоны из отверстий в правом брызго- Наклон щитка обеспечивает доступ к любой защит-
вике кузова и наклоняем пластиковый щиток к дви- ной крышке ламп фары
гателю

15 16

Снимаем защитную крышку ламп ближнего и габа- Отсоединяем колодку проводов от лампы ближнего
ритного света, повернув ее против часовой стрел- света, стягивая ее с двух контактов
ки, и запоминаем правильное положение проводов
и колодки

В фаре применяется лампа ближнего света H7 мощностью 55 Вт. При установке новой лампы
нельзя касаться пальцами ее колбы, а нужно удерживать лампу за выступающие из корпуса
контакты. После замены лампы H7 может потребоваться регулировка фары (см. далее). Это
связано с разбросом фокусировки ламп при их изготовлении.

42
Меняем лампы Фара правая (седан)

17 18

Нажимаем на проволочный фиксатор лампы, выво- Вынимаем лампу ближного света из корпуса фары,
дим его из зацепления с крючком и отводим в сто- удерживая ее за выступающие контакты. Новую
рону лампу устанавливаем в обратной последователь-
ности

19 20

Потянув пальцами за два углубления на патроне Удерживая лампу за колбу, вынимаем ее из контак-
лампы габаритного света, вынимаем его из гнезда тных зажимов патрона. Новую лампу устанавлива-
ем в обратной последовательности

В фаре установлена лампа габаритного света W5W мощностью 5 Вт.

43
Фара правая (седан) Снимаем фару

21 22

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем два Место расположения гайки бокового крепления
болта верхнего крепления фары фары

23 24

Головкой «на 10» отворачиваем гайку бокового Перемещаем фару вперед и вынимаем ее из гнезда
крепления фары

Используем второй способ (снятие фары) для обеспечения доступа к лампам ближнего и габа-
ритного света.

44
Меняем лампы Фара правая (седан)

25 26

Наклоняем фару для отсоединения двух колодок Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов
проводов от разъема фары

27 28

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов Переносим фару в удобное место на горизонталь-
от разъема патрона лампы указателя поворота ную поверхность

Для замены ламп ближнего и габаритного света желательно отсоединить две колодки проводов
от фары и выполнять рабочие операции на горизонтальной поверхности. Если во время замены
лампы расположить фару на бампере, то можно поцарапать и бампер, и фару.

45
Фара правая (седан) Регулируем фару

29 30

Расположение регулятора вертикальной регулиров- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ки фары товой пучок опускается или поднимается

31 32

Расположение регулятора горизонтальной регули- При вращении регулятора крестовой отверткой све-
ровки фары товой пучок смещается влево или вправо

Для регулировки фары в темное время суток располагаем автомобиль перед стеной здания или
створками ворот на расстоянии около пяти метров, устанавливаем регулятор корректора фар на
приборной панели в положение «0» и включаем ближний свет. Вращая регуляторы, добиваемся,
чтобы место излома светового пятна на стене от правой фары было на линии качения правых
колес автомобиля и на одной высоте со световым пятном левой фары.

46
Снимаем аккумулятор Аккумулятор

1 2

Аккумуляторная батарея установлена с левой сто- Нажимаем пальцами на два фиксатора черной за-
роны моторного отсека щитной крышки клеммы минусового провода и при-
поднимаем ее. Накидным ключом «на 10» отворачи-
ваем гайку стяжного болта клеммы

3 4

Поворачивая, снимаем клемму с минусового выво- Перемещаем провод с клеммой под шлангом, сое-
да аккумулятора диняющим радиатор и бачок с охлаждающей жид-
костью, и отводим его в сторону

Аккумуляторную батарею снимаем для ее замены, заряда от зарядного устройства в стационар-

ных условиях или облегчения доступа к лампам левой фары.

47
Аккумулятор Снимаем аккумулятор

5 6

Нажимаем пальцами на два фиксатора красной за- Поворачивая снимаем клемму с плюсового вывода
щитной крышки клеммы плюсового провода и при- аккумулятора
поднимаем ее. Накидным ключом «на 10» отворачи-
ваем гайку стяжного болта клеммы

7 8

Отводим плюсовой провод с клеммой в сторону Ключом «на 10» отворачиваем гайку передней кре-
пежной стойки прижимной планки аккумулятора

Если автомобиль не эксплуатируется длительное время и хранится на охраняемой парковке, то

желательно снять клемму с минусового вывода аккумулятора для предотвращения его разряда.

48
Снимаем аккумулятор Аккумулятор

9 10

Тем же инструментом отворачиваем гайку задней Выводим крючки крепежных стоек из отверстий
крепежной стойки прижимной планки в полке аккумуляторного ящика и снимаем прижим-
ную планку вместе с крепежными стойками

11 12

Удерживая пальцами аккумулятор за выступы кор- Внешний вид пустого аккумуляторного ящика. Акку-
пуса, вынимаем его из аккумуляторного ящика мулятор устанавливаем в обратной последователь-
ности

Если на корпусе аккумулятора видны следы электролита (по виду напоминают маслянистые
разводы, покрытые пылью), то надо протереть поверхность тканью, смоченной раствором пи-
тьевой соды.

49
Аккумулятор «Прикуриваем» от другого аккумулятора

1 2

К плюсовому выводу заряженного аккумулятора Второй красный (светлый) зажим того же провода
подсоединяем зажим красного (светлого) цвета подсоединяем к плюсовой клемме разряженного ак-
кумулятора

3 4

К минусовому выводу заряженного аккумулятора
подсоединяем зажим черного (темного) цвета
Второй черный (темный) зажим того же провода
подсоединяем (обязательно!) к металлической де-
тали двигателя. Добиваемся, чтобы после подсое-
динения не было искрения на зажимах, и пускаем
двигатель

При пуске двигателя с помощью внешнего заряженного аккумулятора надо обязательно исполь-
зовать комплект, состоящий из двух соединительных проводов с зажимами разного цвета, за-
водского изготовления. Роль «донора» может выполнить аккумулятор, не только установленный
на другом автомобиле, но и снятый с него.

50
Меняем предохранители Предохранители «силовые»

1 2

Блок «силовых» предохранителей и реле располо- Снимаем клемму с минусового вывода аккумуля-
жен в моторном отсеке между аккумулятором и рас- тора (см. «Аккумулятор»). Нажимаем на фиксатор
ширительным бачком с охлаждающей жидкостью защитной крышки блока и снимаем ее
двигателя

3 4

На обратной стороне крышки нанесена схема рас-
положения и назначения предохранителей. Она до-
статочно информативна, но при замене предохрани-
телей удобнее пользоваться рисунком и таблицей,
приведенными далее
Блок «силовых» предохранителей и реле укомп-
лектован пинцетом-съемником для извлечения из
контактных зажимов предохранителей меньшего
размера

Каждый из предохранителей в моторном отсеке, рассчитанный на большой номинальный ток,

защищает цепь с мощным потребителем электроэнергии или несколько электрических цепей.

51
Предохранители «силовые» Меняем предохранители

Ef1
Ef10 Ef11 Ef12

Ef2

Ef13 Ef14 Ef15 Ef16 Ef17 Ef18 Ef19

Ef3

Ef20 Ef21 Ef22 Ef23 Ef24 Ef25 Ef26

Ef4

Ef27 Ef28 1 Ef6 Ef7

Ef5

Ef8 Ef9
2 2 2

K5 K1

K9

K6 K2

K10 K7 K3

K11 K8 K4

Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке: Ef1–Ef28 — предохранители; К1, К2, К5,
К6 — реле малого размера; К3, К4, К7–К11 — реле большого размера; 1 — пинцет для извлечения предо-
хранителей; 2 — запасные предохранители

52
Меняем предохранители Предохранители «силовые»

Обозначение Номинальный
Защищаемые элементы
предохранителя ток, А

Ef1 30 Цепи предохранителей F13 – F15 и F21 – F24

Ef2 60 Цепи блока управления АБС
Ef3 30 Вентилятор отопителя
Ef4 30 Выключатель зажигания (стартер, цепи предохранителей F5 – F8)
Ef5 30 Выключатель зажигания (цепи предохранителей F1 – F4, F9 – F12, F17 – F19)
Ef6 20 Силовая цепь реле низкой скорости вентилятора системы охлаждения
Ef7 30 Элемент обогрева заднего стекла
Ef8 30 Силовая цепь реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения
Ef9 20 Элеткродвигатели стеклоподъемников правой передней и задних дверей
Ef10 15 Катушка зажигания, ЭБУ, клапан рециркуляции отработавших газов
Ef11 10 ЭБУ, главное реле (ЭБУ Sirius D4)
Ef12 25 Фары, обмотка реле габаритного света
Ef13 15 Выключатель сигналов торможения, сигналы торможения
Ef14 20 Электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери
Ef15 15 Дальний свет фар
Звуковой сигнал, сирена автомобильной противоугонной системы, датчик
Ef16 15
открытия капота
Ef17 10 Муфта компрессора кондиционера
Ef18 15 Топливный насос
Комбинация приборов, плафоны освещения салона и багажника, сигнализатор
Ef19 15 состояния иммобилайзера, предупредительный сигнал, блок управления склады-
ванием наружных зеркал
Ef20 10 Ближний свет левой фары
Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик фаз, ЭБУ
(Sirius D4), обмотка реле низкой скорости вентилятора системы охлаждения,
Ef21 15
обмотка реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения, обмотка
управляющего реле вентилятора системы охлаждения
Форсунки, клапан рециркуляции отработавших газов, обмотка реле топливного
Ef22 15
насоса (ЭБУ HV-240)
Фонари освещения номерного знака, лампа габаритного света в левой фаре,
Ef23 10
лампа габаритного света в левом заднем фонаре, предупредительный сигнал
Ef24 15 Противотуманные фары
Ef25 10 Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
Ef26 15 Блок управления центральным замком
Ef27 10 Ближний свет правой фары
Лампа габаритного света в правой фаре, лампа габаритного света в правом за-
днем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов, часы, подсветка комбина-
ции приборов, подсветка блока управления вентиляцией, отоплением и конди-
Ef28 10 ционированием, подсветка блока автоматического управления кондиционером,
подсветка пепельницы, подсветка регулятора направления пучков света фар,
подсветка головного устройства звуковоспроизведения, подсветка выключателя
режима HOLD, подсветка выключателя аварийной сигнализации

53
Предохранители «силовые» Меняем предохранители

5 6

Предохранители меньшего размера вынимаем Предохранители большого размера вынимаем из

пинцетом-съемником или пассатижами с узкими блока рукой
губками

7 8

Перегоревший предохранитель можно определить Разрыв в токопроводящей полоске предохранителя

визуально по разрыву в токопроводящей полоске большого номинала можно увидеть в углублении
его прозрачной крышки

Перегорание одного из предохранителей, рассчитанных на большой ток, говорит о серьезной

неисправности в электрооборудовании, поэтому в этом случае целесообразно обратиться на
сервис для выяснения причины.

54
Меняем фильтрующий элемент Фильтр воздушный

1 2

Крестовой отверткой отворачиваем четыре винта Приподнимаем крышку корпуса

крепления крышки корпуса воздушного фильтра

3 4

Вынимаем фильтрующий элемент воздушного Очищаем полости корпуса и крышки воздушного

фильтра фильтра и устанавливаем новый элемент в обрат-
ной последовательности

Корпус воздушного фильтра расположен с правой стороны моторного отсека. Для замены филь-
трующего элемента необходимо снять только крышку корпуса фильтра.

55
Фильтр воздушный Снимаем корпус фильтра

1 2

Корпус воздушного фильтра крепится двумя бол- Головкой «на 12» отворачиваем специальный болт
тами к лонжерону и кронштейну на правой чашке переднего крепления корпуса воздушного фильтра
брызговика к лонжерону

3 4

Вынимаем специальный болт из переднего уха Головкой «на 10» отворачиваем болт заднего кре-
крепления корпуса пления корпуса воздушного фильтра к кронштейну
чашки брызговика

Фильтр снимаем для облегчения доступа к лампам правой фары и при замене ремня привода
вспомогательных агрегатов.

56
Снимаем корпус фильтра Фильтр воздушный

5 6

Отверткой ослабляем хомут крепления гофрирован- Снимаем шланг с патрубка крышки фильтра
ного шланга подвода воздуха к дроссельному узлу

7 8

Приподнимаем корпус, выводя патрубок резонатора Правая сторона моторного отсека со снятым воз-
из патрубка корпуса фильтра, и снимаем воздуш- душным фильтром. Установку воздушного фильтра
ный фильтр проводим в обратной последовательности

Не допускайте работу двигателя автомобиля со снятым воздушным фильтром или фильтрую-

щим элементом даже непродолжительное время, так как во впускной трубопровод могут по-
пасть пыль и посторонние предметы.

57
Масло/фильтр масляный Меняем масло/меняем фильтр

1 2

Ключом на «17» ослабляем затяжку сливной пробки
масляного картера
Устанавливаем под двигатель широкую емкость
объемом не менее 5 литров. Отворачиваем сливную
пробку рукой и во избежание ожога отдергиваем ее
в сторону. Масло сливаем не менее десяти минут,
заворачиваем пробку и затягиваем ее ключом

3 4

Масляный фильтр находится в углублении теплоза-
щитного экрана на передней части двигателя
Ослабляем затяжку фильтра любым универсаль-
ным съемником, поворачивая его против часовой
стрелки. Убираем приспособление и отворачиваем
фильтр рукой. Очищаем посадочное место фильтра
на двигателе от масла и загрязнений

Устанавливаем автомобиль на эстакаду или над смотровой канавой. Масло меняем на заглу-
шенном прогретом двигателе, лучше после поездки, или прогреваем двигатель до срабатыва-
ния вентилятора его охлаждения. Пробку маслозаливной горловины сразу открывать не обя-
зательно, так как внутреннее пространство двигателя сообщается с атмосферой, и в любом
случае отработавшее масло будет вытекать.

58
Меняем масло/меняем фильтр Масло/фильтр масляный

5 6

Можно подобрать по размеру фильтра съемник ча- Снимаем пробку маслозаливной горловины, пово-
шечного типа. Он работает как накидной ключ и за- рачивая ее против часовой стрелки
цепляется своими выступами за углубления на корпу-
се фильтра. Перед наворачиванием нового фильтра
смазываем маслом его уплотнительное кольцо

7 8

Заливаем масло небольшими порциями через во- Уровень контролируем по маслоизмерительному

ронку, чтобы не облить двигатель щупу и доводим его до верхней метки

Новый масляный фильтр затягиваем усилием руки. Запускаем двигатель и убеждаемся, что сиг-
нализатор аварийного давления масла погас. Еще раз проверяем уровень масла и отсутствие
его подтеков под фильтром. При необходимости подтягиваем фильтр съемником.

59
Свечи зажигания Меняем свечи

1 2

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки заднего Тем же инструментом отворачиваем два болта пе-
крепления крышки двигателя реднего крепления крышки двигателя

3 4

Снимаем крышку с двигателя Расположение высоковольтных проводов в углубле-

нии крышки головки двигателя

Свечи зажигания расположены вертикально в свечных колодцах головки двигателя и накрыты

его крышкой.

60
Меняем свечи Свечи зажигания

5 6

Снимаем со свечей наконечники высоковольтных Желательно перед отворачиванием свечей зажига-

проводов в любой последовательности, удерживая ния продуть их колодцы в головке двигателя сжа-
их пальцами за углубления в верхней части тым воздухом

7 8

Вставляем в щелевую насадку шланга бытового пы- Включаем пылесос, опускаем конец трубки в свеч-
лесоса прозрачную трубку подходящего диаметра ной колодец и отсасываем загрязнения
и длины. Оставшуюся часть отверстия в насадке за-
крываем пальцем

Для удаления загрязнений из свечных колодцев можно использовать бытовой пылесос.

61
Свечи зажигания Меняем свечи

9 10

Свечной головкой «на 16» с резиновой втулкой Резиновая втулка в головке ключа удерживает све-
внутри и воротком с удлинителем отворачиваем чу за изолятор и позволяет извлечь ее из свечного
свечи зажигания колодца при отворачивании, а также попасть в резь-
бу при вворачивании

11 12

Вставляем новую свечу в головку ключа и, исполь- Вставляем вороток с короткой ручкой в удлинитель
зуя только удлинитель, заворачиваем свечу до упо- и с усилием затягиваем свечу. После установки но-
ра ее уплотнительного кольца в посадочную повер- вых свечей снятые высоковольтные наконечники ус-
хность танавливаем в обратной последовательности

Чтобы не превысить усилие затяжки и не повредить резьбу, желательно использовать вороток

с короткой ручкой. Обратите внимание, что на каждый высоковольтный провод нанесен номер
цилиндра. Нумерация цилиндров начинается со стороны воздушного фильтра двигателя.

62
Меняем ремень Ремень приводной

1 2
3
1

Для снятия старого приводного ремня вспомога-
тельных агрегатов нужно повернуть Z - образным на-
кидным ключом «на 14» ролик его автоматического
натяжного устройства
Расположение ремня привода вспомогательных
агрегатов на шкивах: генератора — 1, коленвала
двигателя — 2, насоса гидроусилителя руля — 3,
компрессора кондиционера — 4. Натяжной ролик
показан стрелкой

3 4

Надеваем ключ на головку болта натяжного ролика Поворачивание натяжного ролика позволяет осла-
и поворачиваем ролик по часовой стрелке бить натяжение приводного ремня

Для доступа к ролику автоматического натяжного устройства ремня привода вспомогательных

агрегатов снимаем воздушный фильтр (см. «Фильтр воздушный»).

63
Ремень приводной Меняем ремень

5 6

Снимаем приводной ремень со шкива генератора Петлю ремня, снятую со шкива генератора, выво-
дим из-под опоры двигателя

7 8

Снимаем ремень со шкивов коленвала двигателя, Оставляем Z - образный накидной ключ «на 14» на
насоса гидроусилителя руля и компрессора конди- головке болта натяжного ролика. Под действием
ционера пружины ролика ключ прижимается к корпусу опо-
ры двигателя

Ремень привода вспомогательных агрегатов заменяем при обнаружении на нем трещин, разры-
вов, отслоения резины от нитей основы.

64
Меняем ремень Ремень приводной

9 10

Делаем на новом ремне петлю произвольного раз- Заднюю часть ремня проводим под натяжным роли-
мера и надеваем ее на шкив компрессора кондици- ком и надеваем на шкив коленвала
онера

11 12

Огибаем ремнем натяжной ролик Надеваем переднюю часть ремня на шкив насоса
гидроусилителя руля

При укладке ремня вспомогательных агрегатов следим, чтобы он занимал правильное положе-
ние на шкивах и находился между ограничительными отбортовками.

65
Ремень приводной Меняем ремень

13 14

Продеваем петлю ремня под опорой двигателя Перед тем как надеть ремень на шкив генератора,
к шкиву генератора проверяем его расположение на других шкивах
и натяжном ролике

15 16

Поворачиваем ключом ролик натяжного устройства Отпускаем ролик натяжного устройства и снимаем
за головку болта по часовой стрелке и надеваем ре- с него накидной ключ. Ремень натягивается автома-
мень на шкив генератора тически

После натяжения ремня еще раз проверяем его расположение на шкивах и натяжном ролике.
Снятый воздушный фильтр устанавливаем в обратной последовательности.

66
Снимаем указатель/меняем лампу Указатель поворота

1 2

Указатель поворота крепится в гнезде крыла вы- Для снятия указателя сдвигаем его в сторону задней
ступом на корпусе (спереди по ходу автомобиля) части автомобиля, вынимаем из отверстия в крыле
и стальным пружинным фиксатором и вытягиваем провода, идущие к указателю, на дли-
ну, удобную для снятия патрона лампы

3 4

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрел- Потянув лампу за колбу, вынимаем ее из контакт-
ки и вынимаем из корпуса указателя ных зажимов патрона. Новую лампу устанавливаем
в обратной последовательности

В указателе поворота установлена лампа с оранжевой колбой WY5W мощностью 5 Вт. Указа-
тели правого и левого крыльев взаимозаменяемы, и рабочие операции по замене лампы в их
корпусе одинаковы. Замена лампы показана на указателе правого крыла.

67
Тормоз передний Меняем тормозные колодки

1 2

Поворачиваем руль до отказа направо, устанав- Для замены тормозных колодок нужно отвернуть
ливаем домкрат, ставим страховочную подставку болт крепления суппорта с тормозным цилиндром
и снимаем колесо (см. «Домкрат», «Колесо») к нижнему направляющему пальцу

3 4

Металлической щеткой очищаем головку болта Вставляем отвертку между направляющей скобой
крепления суппорта к нижнему направляющему колодок и углублением в суппорте. Работая отвер-
пальцу ткой как рычагом, сдвигаем суппорт наружу и вдав-
ливаем поршень в тормозной цилиндр

Изношенные колодки передних тормозов меняем комплектом, поэтому начинать рабочие опера-
ции можно с любой стороны автомобиля. Последовательность замены показана начиная с пра-
вого переднего колеса.

68
Меняем тормозные колодки Тормоз передний

5 6

Накидным ключом «на 14» отворачиваем болт креп- На резьбовую часть болта крепления суппорта нане-
ления суппорта к нижнему направляющему пальцу сен фиксирующий герметик, повышающий усилие
отворачивания, прилагаемое к ключу

7 8

Для доступа к тормозным колодкам поднимаем суп- Оставляем суппорт в верхнем положении
порт с тормозным цилиндром, вращая его вокруг
верхнего направляющего пальца

После разборки тормозного механизма нельзя нажимать на педаль тормоза, так как поршень
тормозного цилиндра может полностью выйти из него, жидкость начнет вытекать и произойдет
разгерметизация тормозной системы.

69
Тормоз передний Меняем тормозные колодки

9 10

Сдвигаем наружную тормозную колодку по направ- Вынимаем колодку из направляющей скобы

ляющим пазам в тормозной скобе

11 12

Аналогично снимаем внутреннюю тормозную колодку Перед установкой новых тормозных колодок же-
лательно очистить металлической щеткой нижнюю
и верхнюю опорные пружинные скобы. Снятые дета-
ли устанавливаем в обратной последовательности

После замены тормозных колодок нужно перед поездкой обязательно нажать несколько раз на
педаль тормоза.

70
Снимаем суппорт/снимаем диск Тормоз передний

1 2

Накидным ключом «на 19» отворачиваем нижний Тем же инструментом отворачиваем верхний болт
болт крепления направляющей скобы колодок к по- крепления направляющей скобы колодок
воротному кулаку колеса

3 4

Для облегчения отворачивания болтов можно нано- На резьбовую часть болтов крепления направляю-
сить по ключу частые и несильные удары молотком щей скобы колодок нанесен фиксирующий герме-
тик, повышающий усилие отворачивания, прилага-
емое к ключу

Тормозной суппорт в сборе с направляющей скобой колодок снимают для замены тормозного
диска. Головки болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку переднего ко-
леса также очищаем металлической щеткой. Перед снятием суппорта нужно вдавить поршень
в тормозной цилиндр (см. выше).

71
Тормоз передний Снимаем суппорт/снимаем диск

5 6

Снимаем суппорт вместе с направляющей скобой
колодок, отводим его в сторону и подвешиваем на
проволоке, пропущенной через резьбовое отверс-
тие. Проволоку закрепляем за витки пружины под-
вески колеса
Ударной отверткой с крестовой насадкой отвора-
чиваем винт крепления тормозного диска к ступице
колеса

7 8

Для снятия тормозного диска нужно покачать его ру-
ками и потянуть на себя. Если он приржавел к ступи-
це в посадочном месте, то можно нанести несколь-
ко несильных ударов молотком по его внутренней
стороне
Снимаем диск с центрирующего выступа ступицы
колеса. Новый тормозной диск и снятые детали ус-
танавливаем в обратной последовательности

Тормозной диск закреплен на ступице колеса винтом с потайной головкой. Без использования
ударной отвертки отвернуть его очень трудно. После установки тормозного диска и суппорта,
так же как и при замене тормозных колодок, нужно перед поездкой обязательно нажать не-
сколько раз на педаль тормоза. Так как замена колодок левого колеса не отличается от правого,
то рабочие операции описаны только для правого тормозного механизма.

72
Меняем фильтрующий элемент Фильтр салонный

1 2

Сменный фильтрующий элемент при снятии и ус- Замену фильтра удобнее выполнять при снятом ве-
тановке упирается в покрытие пола, поэтому имеет щевом ящике
технологические разрезы в рамке, позволяющие
его складывать

3 4

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза Открываем крышку и тем же инструментом отвора-
нижнего крепления вещевого ящика, не открывая чиваем три самореза верхнего крепления вещевого
его крышку ящика

Фильтрующий элемент, который очищает воздух, поступающий в салон автомобиля, установлен

вертикально в корпусе климатической установки за вещевым ящиком. Для его замены нужно
снять крышку корпуса, расположенную в зоне ног переднего пассажира.

73
Фильтр салонный Меняем фильтрующий элемент

5 6

Вынимаем ящик из панели приборов и отсоединяем Отсоединяем колодку проводов от плафона освеще-
колодку проводов от выключателя плафона осве- ния ящика и вынимаем ящик из салона автомобиля
щения ящика

7 8

Вид климатической установки и крышки фильтрую- Головкой (ключом) на «7» или крестовой отверткой
щего элемента со снятым корпусом вещевого ящика отворачиваем четыре самореза крепления крышки
фильтрующего элемента

Фильтр с угольным наполнителем очищает воздух не только от пыли, но и дополнительно задер-

живает присутствующие в воздухе запахи.

74
Меняем фильтрующий элемент Фильтр салонный

9 10

Снимаем крышку с корпуса климатической установки Для извлечения фильтра на нижней части его рамки
предусмотрен выступ

11 12

Выдвигаем фильтр из корпуса климатической уста- Складываем фильтр по технологическим разрезам

новки до упора в ковровое покрытие пола его рамки и полностью вынимаем из корпуса клима-
тической установки. Новый фильтрующий элемент
и снятые детали устанавливаем в обратной после-
довательности

Причиной ухудшения производительности климатической установки автомобиля в режимах ох-

лаждения и отопления может быть чрезмерное засорение фильтрующего элемента, которое
может наступить до момента регламентированной замены и зависит от условий эксплуатации.

75
Предохранители в салоне Меняем предохранители

1 2

Блок предохранителей в салоне автомобиля с ку- Блок предохранителей в салоне автомобиля с кузо-
зовом хэтчбек расположен на левом торце панели вом седан расположен так же на левом торце пане-
приборов под декоративной крышкой. Крышка име- ли приборов
ет углубление, облегчающее ее снятие

3 4

Для доступа к предохранителям снимаем декора- При снятии крышки блока проявляем осторожность,
тивную крышку. Сначала выводим из зацепления чтобы не отломить фиксаторы на ее обратной сто-
ближние фиксаторы крышки, затем дальние роне

Предохранители, расположенные внутри панели приборов, защищают (как правило) каждый

свою электрическую цепь, и поэтому с помощью таблицы с описанием их назначения несложно
определить перегоревший.

76
Меняем предохранители Предохранители в салоне

5 6

На обратной стороне декоративной крышки нанесе- Количество предохранителей в блоке зависит от

на схема расположения и назначения предохраните- комплектации автомобиля
лей. Она достаточно информативна, но при замене
предохранителей удобнее пользоваться рисунком
и таблицей, приведенными далее

7 8

Пластиковый пинцет-съемник для извлечения пре- Перегоревший предохранитель можно определить

дохранителей, вставлен в гнездо на блоке «си- по обрыву токопроводящей полоски. Новый предох-
ловых» предохранителей в моторном отсеке (см. ранитель вставляем в гнездо блока и нажимаем до
«Предохранители «силовые») упора

Если на автомобиле одновременно перестали работать несколько функционально различных

потребителей электроэнергии, то, вероятно, перегорел один из «силовых» предохранителей (см.
«Предохранители «силовые»).

77
Предохранители в салоне Меняем предохранители

F1 F9 F17

F2 F10 F18

F3 F11 F19

F4 F12 F20

F5 F13 F21

F6 F14 F22

F7 F15 F23

F8 F16 F24

Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля

78
Меняем предохранители Предохранители в салоне

Номи-
Обозначение
нальный Защищаемые элементы
предохранителя
ток, А
F1 10 Блок управления подушками безопасности

Блок управления двигателем, блок управления АКП, генератор, датчик скорости авто-
F2 10 мобиля, электромагнитный клапан впускного трубопровода (ЭБУ Sirius D4), обмотка
главного реле (ЭБУ MR-140 и HV-240), обмотка реле топливного насоса и катушек
зажигания (ЭБУ Sirius D4), датчик положений селектора АКП
F3 15 Аварийная сигнализация

Комбинация приборов, выключатель сигналов торможения, блок автоматического

F4 10 управления кондиционером, электродвигатель привода заслонки, блок управления
гидроусилителем рулевого управления, предупредительный сигнал
F5 Не используется

F6 10 Обмотка реле компрессора кондиционера, обмотка реле фар, обмотка реле обогрева
заднего стекла, обмотка реле стеклоподъемников

Блок управления вентиляцией, отоплением и кодиционированием, электродвигатель

F7 20 привода распределительной заслонки, электродвигатель привода заслонки, обмотка
реле высокой скорости вентилятора отопителя, блок автоматического управления
кондиционером, обмотка реле вентилятора отопителя
F8 15 Блок управления складыванием наружных зеркал, переключатель наружных зеркал

F9 25 Правый подрулевой переключатель очистителей и омывателей, электродвигатель

очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла
F10 10 Не используется
F11 10 Антиблокировочная система тормозов

F12 10 Блок управления иммобилайзера, датчик дождя, блок управления автомобильной

противоугонной системой
F13 10 Блок управления АКП
F14 15 Выключатель аварийной сигнализации
F15 15 Блок управления автомобильной противоугонной системой
F16 10 Диагностический разъем
F17 10 Часы, головное устройство звуковоспроизведения
F18 15 Электрические розетки
F19 15 Прикуриватель

F20 10 Выключатель света заднего хода, датчик положения селектора АКП, блок управления
задержкой выключения плафона освещения салона
F21 15 Лампы противотуманного света в задних фонарях

F22 15 Часы, блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием, блок автома-

тического управления кондиционером
F23 15 Головное устройство звуковоспроизведения

F24 10 Блок управления иммобилайзера

79
Плафон вещевого ящика Меняем лампу

1 2

Плафон расположен на верхней стенке вещевого Концом плоской отвертки поддеваем плафон и из-
ящика и включается при его открытии влекаем его из отверстия в стенке ящика

3 4

Вытягиваем провода, идущие к плафону, на длину, Вынимаем неисправную лампу из плафона. Новую
удобную для замены лампы. Нажимаем на пружин- лампу устанавливаем в обратной последователь-
ный контакт, удерживающий лампу ности

В плафоне установлена лампа C5W мощностью 5 Вт. При открытой крышке вещевого ящика
контакты лампы плафона находятся под напряжением. Если исключить касание контактов о ме-
таллические предметы, то при замене лампы аккумулятор можно не отключать.

80
Меняем лампы Плафон салона передний

1 2

Концом плоской отвертки поддеваем рассеиватель Вынимаем рассеиватель из корпуса плафона

плафона

3 4

Лампы расположены в углублениях корпуса плафо-
на и удерживаются контактными зажимами патро-
нов. Потянув неисправную лампу за колбу, выни-
маем ее из зажимов патрона. Удобнее вынимать
лампу, используя пинцет
Внешний вид бесцокольной лампы переднего пла-
фона освещения салона. Новую лампу устанавлива-
ем в обратной последовательности

В переднем плафоне освещения салона установлены две лампы W7,5W мощностью 7,5 Вт. Для
замены ламп достаточно снять рассеиватель с корпуса плафона.

81
Плафон салона задний Меняем лампу

1 2

Концом плоской отвертки поддеваем рассеиватель Вынимаем рассеиватель из корпуса плафона

плафона

3 4

Нажимаем на пружинный контакт, удерживающий Внешний вид лампы заднего плафона освещения
лампу, и вынимаем ее из плафона салона. Новую лампу устанавливаем в обратной
последовательности

В заднем плафоне освещения салона установлена лампа C10W мощностью 10 Вт. Для замены
лампы достаточно снять рассеиватель с корпуса плафона.

82
Снимаем плафон/меняем лампу Плафон багажника

1 2

Плафон удерживается в гнезде выступами и фикса- В кузове хэтчбек плафон расположен на левой
тором на корпусе. Место расположения фиксатора обивке багажника. Для снятия плафона приподни-
на короткой стороне рассеивателя обозначено про- маем его концом плоской отвертки в месте располо-
зрачным участком жения фиксатора

3 4

В кузове седан тем же инструментом извлекаем Вытягиваем из гнезда провода, идущие к плафону,
плафон из задней полки на длину, удобную для извлечения лампы или от-
соединения колодки проводов

В плафоне освещения багажника установлена лампа C10W мощностью 10 Вт. Для замены лам-
пы вынимаем плафон из гнезда.

83
Плафон багажника Снимаем плафон/меняем лампу

5 6

Для удобства замены лампы отсоединяем колодку Отжимаем пружинный контакт, удерживающий лампу
проводов от контактов плафона

7 8

Вынимаем лампу из плафона Внешний вид лампы плафона освещения багажни-

ка. Новую лампу устанавливаем в обратной после-
довательности

При замене лампы надо иметь в виду, что если багажник открыт, то ее контакты находятся под
напряжением независимо от положения ключа зажигания и органов управления на панели при-
боров. Так как снятый плафон с вытянутыми из гнезда проводами расположен на удалении от
металлической поверхности, а контакты утоплены в колодке проводов, то аккумулятор можно
не отключать.

84
Меняем топливный фильтр Фильтр топливный

1 2

Топливный фильтр расположен под днищем кузова Отсоединяем провод заземления от клеммы на кор-
перед топливным баком и правым задним колесом пусе фильтра. Ключом или головкой «на 10» отво-
рачиваем стяжной болт крепежного хомута

3 4

Снимаем провод и защитный пластиковый кожух Концом плоской отвертки выдвигаем фиксатор из
наконечника топливной трубки

Для замены фильтра устанавливаем автомобиль на эстакаду или над смотровой канавой и глу-
шим двигатель. Снятие топливопроводных трубок со штуцеров фильтра желательно проводить
после стоянки автомобиля в течение нескольких часов, чтобы давление топлива в них успело
снизиться.

85
Фильтр топливный Меняем топливный фильтр

5 6

Снимаем наконечник трубки белого цвета со шту- Сжимаем «усики» пластикового фиксатора наконеч-
цера фильтра ника топливной трубки на другом штуцере фильтра

7 8

Снимаем наконечник трубки черного цвета со шту-
цера фильтра
Выводим топливный фильтр из крепежного хому-
та. Новый фильтр и снятые детали устанавливаем
в обратной последовательности. Наконечники топ-
ливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до
защелкивания фиксаторов

При отсоединении топливных трубок от фильтра надо соблюдать осторожность и (обязательно!)

пользоваться защитными очками, так как брызги топлива могут попасть в глаза.

86
Снимаем фонарь/меняем лампы Фонарь задний левый (хэтчбек)

1 2

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза В зазор между кузовом и передней частью фонаря
крепления фонаря вставляем пластиковую карту. Концом плоской от-
вертки сдвигаем фонарь назад и выводим устано-
вочные штифты из пластиковых втулок на кузове

3 4

Вынимаем фонарь из гнезда в крыле Поворачиваем патрон неисправной лампы против

часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря

Задний фонарь на автомобиле с кузовом хэтчбек состоит из двух секций. Для доступа к лампам
фонаря, установленного на крыле, необходимо снять фонарь. В секции фонаря на крыле авто-
мобиля установлены две лампы: сигнала торможения и габаритного света P21/5W мощностью
нитей 21/5 Вт соответственно; указателя поворота PY21W мощностью 21 Вт.

87
Фонарь задний левый (хэтчбек) Меняем лампы

5 6

Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про- Для замены ламп в секции фонаря на двери багаж-
тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. ного отделения снимать его с автомобиля не нужно
Новую лампу и снятые детали устанавливаем в об-
ратной последовательности

7 8

Нажимаем на фиксатор левой крышки на обивке Открываем и снимаем крышку с обивки двери
двери багажника

Лампа P21/5W имеет два выступа, расположенных на разных уровнях. При ее установке высту-
пы должны войти в соответствующие пазы патрона. Лампа PY21W имеет два выступа, распо-
ложенных на одном уровне, но со смещением, и в патрон устанавливается в одном положении.
Лампа P21W своими выступами устанавливается в пазы патрона произвольно.

88
Меняем лампы Фонарь задний левый (хэтчбек)

9 10

Для доступа к патронам ламп раздвигаем жгуты Поворачиваем патрон неисправной лампы против
проводов часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря

11 12

Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про- Внешний вид лампы, вынутой из держателя. Новую
тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона лампу и снятые детали устанавливаем в обратной
последовательности

В секции фонаря на двери багажного отделения установлены две лампы: противотуманного

света P21W мощностью 21 Вт; света заднего хода P21W мощностью 21 Вт.

89
Фонарь задний левый (седан) Меняем лампы

1 2

Для доступа к лампам заднего фонаря (с его обрат- Нажимаем на фиксатор и открываем крышку
ной стороны) в обивке багажника предусмотрена в обивке багажника
крышка

3 4

Поворачиваем патрон неисправной лампы против Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про-
часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря тив часовой стрелки и вынимаем из патрона. Новую
лампу устанавливаем в обратной последователь-
ности

В заднем фонаре на автомобиле с кузовом седан установлены пять ламп: 2 шт. сигнала тормо-
жения и габаритного света P21/5W мощностью нитей 21/5 Вт соответственно; указателя пово-
рота PY21W мощностью 21 Вт; противотуманного света P21W мощностью 21 Вт; света заднего
хода P21W мощностью 21 Вт. Одна из комбинированных ламп P21/5W конструктивно работает
только как лампа габаритного света. Особенности установки ламп в патронах (см. «Фонарь за-
дний левый (хэтчбек)»).

90
Снимаем фонарь/меняем лампы Фонарь задний правый (хэтчбек)

1 2

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза В зазор между кузовом и передней частью фонаря
крепления фонаря вставляем пластиковую карту. Концом плоской от-
вертки сдвигаем фонарь назад и выводим устано-
вочные штифты из пластиковых втулок на кузове

3 4

Вынимаем фонарь из гнезда в крыле Поворачиваем патрон неисправной лампы против

часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря

Задний фонарь на автомобиле с кузовом хэтчбек состоит из двух секций. Для доступа к лампам
фонаря, установленного на крыле, необходимо снять фонарь. В секции фонаря на крыле авто-
мобиля установлены две лампы: сигнала торможения и габаритного света P21/5W мощностью
нитей 21/5 Вт соответственно; указателя поворота PY21W мощностью 21 Вт.

91
Фонарь задний правый (хэтчбек) Меняем лампы

5 6

Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про- Для замены ламп в секции фонаря на двери багаж-
тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. ного отделения снимать его с автомобиля не нужно
Новую лампу и снятые детали устанавливаем в об-
ратной последовательности

7 8

Нажимаем на фиксатор левой крышки на обивке Открываем и снимаем крышку с обивки двери
двери багажного отделения

Лампа P21/5W имеет два выступа, расположенных на разных уровнях. При ее установке высту-
пы должны войти в соответствующие пазы патрона. Лампа PY21W имеет два выступа, распо-
ложенных на одном уровне, но со смещением, и в патрон устанавливается в одном положении.
Лампа P21W своими выступами устанавливается в пазы патрона произвольно.

92
Меняем лампы Фонарь задний правый (хэтчбек)

9 10

Для доступа к патрону лампы, расположенному бли- Поворачиваем патрон неисправной лампы против
же к центру фонаря, отодвигаем жгут проводов часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря

11 12

Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про- Внешний вид лампы, вынутой из держателя. Новую
тив часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона лампу и снятые детали устанавливаем в обратной
последовательности

В секции фонаря на двери багажного отделения установлены две лампы: противотуманного

света P21W мощностью 21 Вт; света заднего хода P21W мощностью 21 Вт.

93
Фонарь задний правый (седан) Меняем лампы

1 2

Для доступа к лампам заднего фонаря (с его обрат- Нажимаем на фиксатор и открываем крышку
ной стороны) в обивке багажника предусмотрена в обивке багажника
крышка

3 4

Поворачиваем патрон неисправной лампы против Нажимаем на колбу лампы, поворачиваем ее про-
часовой стрелки и вынимаем из корпуса фонаря тив часовой стрелки и вынимаем из патрона. Новую
лампу устанавливаем в обратной последователь-
ности

В заднем фонаре на автомобиле с кузовом седан установлены пять ламп: 2 шт. сигнала тормо-
жения и габаритного света P21/5W мощностью нитей 21/5 Вт соответственно; указателя пово-
рота PY21W мощностью 21 Вт; противотуманного света P21W мощностью 21 Вт; света заднего
хода P21W мощностью 21 Вт. Одна из комбинированных ламп P21/5W конструктивно работает
только как лампа габаритного света. Особенности установки ламп в патронах (см. «Фонарь за-
дний правый (хэтчбек)»).

94
Меняем лампы Стоп-сигнал дополнительный
(хэтчбек)

1 2

Фонарь дополнительного сигнала торможения на
автомобиле с кузовом хэтчбек расположен в верх-
ней части двери багажного отделения с внутренней
стороны
Для доступа к лампам фонаря открываем дверь
багажного отделения. Рукой или с помощью плос-
кой отвертки поддеваем края верхней облицовки
и выводим их фиксаторы из зацепления с панелью
двери

3 4

Верхняя облицовка двери имеет четыре фиксатора. Выводим из зацепления два средних фиксатора,
Два из них расположены ближе к краям облицовки, удерживая облицовку рукой ближе к середине
а два ближе к середине

В фонаре дополнительного сигнала торможения установлены пять ламп W5W мощностью 5 Вт.

95
Стоп-сигнал дополнительный Меняем лампы
(хэтчбек)

5 6

Снимаем облицовку с панели двери багажного от- Сжимаем одновременно четыре фиксатора держа-
деления теля ламп

7 8

Вынимаем держатель ламп из к орпуса фонаря Удобнее заменять лампы, расположив их держатель
на горизонтальной поверхности. Для этого нажима-
ем на фиксатор колодки проводов и отсоединяем ее
от разъема на держателе

После извлечения держателя ламп из корпуса фонаря просим помощника нажать на педаль
тормоза (зажигание включено) и определяем неисправную лампу.

96
Меняем лампы/снимаем фонарь Стоп-сигнал дополнительный
(хэтчбек)

9 10

Потянув неисправную лампу за колбу, вынимаем ее Внешний вид бесцокольной лампы дополнительного
из контактных зажимов патрона сигнала торможения

11 12

Для снятия корпуса фонаря крестовой отверткой от- Снимаем фонарь дополнительного сигнала тормо-
ворачиваем два самореза его крепления жения с панели задней двери

Новую лампу и снятые детали устанавливаем в обратной последовательности.

97
Стоп-сигнал дополнительный Снимаем фонарь
(седан)

1 2

Фонарь дополнительного сигнала торможения на Открываем крышку багажника и через отверстия

автомобиле с кузовом седан расположен внутри са- в задней полке кузова крестовой отверткой отвора-
лона перед задним стеклом чиваем четыре самореза крепления фонаря

3 4

В салоне за задним стеклом нажимаем фиксатор на Нажимаем на фиксатор колодки проводов и отсо-
корпусе фонаря и снимаем его с полки единяем ее от разъема на держателе ламп

В фонаре дополнительного сигнала торможения установлены пять ламп W5W мощностью 5 Вт.
Для доступа к лампам снимаем фонарь. Перед отсоединением колодки проводов от разъема
на держателе ламп разворачиваем фонарь рассеивателем к приборной панели. Нажимаем на
педаль тормоза (зажигание включено) и определяем неисправную лампу.

98
Меняем лампы Стоп-сигнал дополнительный
(седан)

5 6

Крестовой отверткой отворачиваем два самореза Снимаем корпус рассеивателя и сжимаем одновре-
крепления корпуса рассеивателя к козырьку фонаря менно четыре фиксатора держателя ламп

7 8

Вынимаем держатель ламп из корпуса рассеивателя Потянув лампу за колбу, вынимаем ее из контакт-
ных зажимов патрона

Новую лампу и снятые детали устанавливаем в обратной последовательности.

99
Фонарь освещения номера Меняем лампу

1 2

Открываем дверь багажного отделения и, удержи- Извлекаем фонарь из двери багажника и вытягива-
вая ее на удобной высоте, отворачиваем крестовой ем провода, идущие к нему, на длину, удобную для
отверткой два самореза крепления фонаря снятия патрона лампы

3 4

Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вы- Вынимаем лампу из патрона, преодолевая усилие
нимаем его из корпуса фонаря его контактных зажимов. Новую лампу устанавли-
ваем в обратной последовательности

В фонарях освещения номерного знака установлены лампы W5W мощностью 5 Вт. Перед их
заменой выключаем зажигание и габаритный свет.

100
Меняем колодки Тормоз задний

1 2

Устанавливаем домкрат, ставим страховочную под- Для замены тормозных колодок нужно отвернуть
ставку и снимаем колесо (см. «Домкрат», «Коле- болт крепления суппорта с тормозным цилиндром
со»). Рычаг ручного тормоза должен быть в крайнем к нижнему направляющему пальцу
нижнем положении

3 4

Очищаем головку болта крепления суппорта к ниж- Вставляем отвертку между направляющей скобой
нему направляющему пальцу металлической щет- колодок и углублением в суппорте. Работая отверт-
кой кой как рычагом, сдвигаем суппорт наружу и вдав-
ливаем поршень в тормозной цилиндр

Изношенные колодки задних тормозов меняют комплектом, поэтому начинать рабочие опера-
ции можно с любой стороны автомобиля. Последовательность замены показана начиная с пра-
вого заднего колеса.

101
Тормоз задний Меняем колодки

5 6

Накидным ключом «на 14» отворачиваем болт креп- На резьбовую часть болта крепления суппорта нане-
ления суппорта к нижнему направляющему пальцу сен фиксирующий герметик, повышающий усилие
отворачивания, прилагаемое к ключу

7 8

Для доступа к тормозным колодкам поднимаем суп- Фиксируем суппорт в верхнем положении проволо-
порт с тормозным цилиндром, вращая его вокруг кой, пропущенной через его крепежное отверстие.
верхнего направляющего пальца Проволоку закрепляем за витки пружины подвески
колеса

После разборки тормозного механизма нельзя нажимать на педаль тормоза, так как поршень
тормозного цилиндра может полностью выйти из него, жидкость начнет вытекать и произойдет
разгерметизация тормозной системы.

102
Меняем колодки Тормоз задний

9 10

Сдвигаем наружную тормозную колодку по направ- Вынимаем колодку из направляющей скобы

ляющим пазам в тормозной скобе

11 12

Аналогично снимаем внутреннюю тормозную колодку Перед установкой новых тормозных колодок же-
лательно очистить металлической щеткой нижнюю
и верхнюю опорные пружинные скобы. Снятые дета-
ли устанавливаем в обратной последовательности

После замены тормозных колодок нужно перед поездкой обязательно нажать несколько раз на
педаль тормоза.

103
Тормоз задний Снимаем суппорт/снимаем диск

1 2

Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний Тем же инструментом отворачиваем верхний болт
болт крепления направляющей скобы колодок к ку- крепления направляющей скобы колодок
лаку колеса

3 4

Для облегчения отворачивания болтов можно нано- На резьбовую часть болтов крепления направляю-
сить по ключу частые и несильные удары молотком щей скобы колодок нанесен фиксирующий герме-
тик, повышающий усилие отворачивания, прилагае-
мое к ключу

Тормозной суппорт в сборе с направляющей скобой колодок снимают для замены тормозного
диска. Головки болтов крепления направляющей колодок к кулаку заднего колеса также очи-
щаем металлической щеткой. Перед снятием суппорта нужно вдавить поршень в тормозной
цилиндр (см. выше).

104
Снимаем суппорт/снимаем диск Тормоз задний

5 6

Снимаем суппорт вместе с направляющей скобой
колодок, отводим его в сторону и подвешиваем на
проволоке, пропущенной через резьбовое отверс-
тие. Проволоку закрепляем за витки пружины под-
вески колеса
Ударной отверткой с крестовой насадкой отвора-
чиваем винт крепления тормозного диска к ступице
колеса

7 8

Для снятия тормозного диска нужно покачать его ру-
ками и потянуть на себя. Если он приржавел к ступи-
це в посадочном месте, то можно нанести несколь-
ко несильных ударов молотком по его внутренней
стороне
Снимаем диск с центрирующего выступа ступицы
колеса. Новый тормозной диск и снятые детали
устанавливаем в обратной последовательности

Тормозной диск закреплен на ступице колеса винтом с потайной головкой. Без использования
ударной отвертки отвернуть его очень трудно. После установки тормозного диска и суппорта,
так же как и при замене тормозных колодок, нужно перед поездкой обязательно нажать не-
сколько раз на педаль тормоза. Так как замена колодок левого колеса не отличается от право-
го, то рабочие операции описаны только для правого тормозного механизма.

105
Тормоз ручной Регулируем ручной тормоз

1 2

Для регулировки стояночного тормоза снимаем дер- Отверткой поддеваем заглушку

жатель стаканов

3 4

Вынимаем ее из облицовки туннеля пола
Высокой головкой «на 12» вращаем регулировоч-
ную гайку по часовой стрелке, натягивая тросы тор-
моза. Добиваемся, чтобы при полном ходе рычага
было слышно семь щелчков механизма, если их
меньше, вращаем гайку против часовой стрелки

Регулируем ручной тормоз, если полный ход рычага превышает 7—10 зубцов (щелчков) его
храпового механизма.

106
Регулируем ручной тормоз Тормоз ручной

5 6

Если нет высокой головки, то открываем крышку Вынимаем корпус вещевого ящика из облицовки
и плоской отверткой поддеваем вещевой ящик об-
лицовки тоннеля пола

7 8

Вид механизма рычага ручного тормоза в облицов- Рожковым ключом «на 12» вращаем гайку и регули-
ке тоннеля пола со снятым вещевым ящиком руем натяжение тросов ручного тормоза по анало-
гии с операцией, показанной на фото 4

В том случае, если невозможно отрегулировать стояночный тормоз в салоне автомобиля, регу-
лируем зазор между колодками стояночного тормоза и цилиндрической поверхностью дисков
тормозных механизмов задних колес.

107
Тормоз ручной Регулируем ручной тормоз

9 10

Снимаем поочередно задние колеса (см. «Домк- Вынимаем ее из технологического отверстия диска
рат», «Колесо»). Рычаг ручного тормоза переводим
в крайнее нижнее положение. Отверткой поддеваем
резиновую заглушку на тормозном диске

11 12

Поворачиваем диск так, чтобы отверстие в нем рас-
положилось снизу, и через отверстие в диске от-
верткой поворачиваем гайку регулятора по часовой
стрелке (вверх) до тех пор, пока диск станет прово-
рачиваться с небольшим усилием
После этого (для наглядности гайка показана со
снятым диском) поворачиваем гайку регулятора
в обратную сторону до тех пор, пока диск не начнет
проворачиваться свободно. Эту операцию выполня-
ем на другом заднем колесе

Тормозные колодки ручного тормоза расположены в цилиндрических проточках задних тормоз-

ных дисков, выполняющих функцию тормозных барабанов. Зазоры между дисками и колодками
регулируются гайками нижних раздвижных упоров (фото 12). После изменения положения ко-
лодок проверяем количество щелчков при перемещении рычага ручного тормоза вверх и при
необходимости изменяем натяжение тросов (фото 4).

108
Устанавливаем домкрат Домкрат

1 2

Достаем из багажника домкрат, ручку с крюком
и колесный ключ. Вводим крюк рукоятки домкрата
в отверстие его винта, а противоположный конец
в отверстие колесного ключа. Вращаем ручку дом-
крата за колесный ключ
Для упора подъемной площадки домкрата в кузов
на отбортовке порога предусмотрены четыре места
с выемками, расположенными рядом с колесами

3 4

Подкладываем доску под опорную пяту домкрата
и обеспечиваем его вертикальное положение. Вра-
щаем ручку домкрата до соприкосновения подъем-
ной площадки с порогом. Проверяем правильность
установки домкрата
Поднимаем автомобиль на требуемую высоту. Ря-
дом с домкратом устанавливаем страховочную под-
ставку

Штатный винтовой домкрат предназначен для поднятия кузова автомобиля при снятии одного
из четырех колес и не может служить надежной опорой. При выполнении любых работ, свя-
занных с подъемом кузова, рядом с домкратом должна быть установлена надежная подставка,
а под домкрат подложен обрезок доски. Желательно для надежного фиксирования подставки
и разгрузки домкрата поднять автомобиль немного выше требуемой высоты, подогнать к этой
высоте подставку и опустить домкрат до надавливания на подставку ребром порога.

109
Колесо Снимаем колесо

1 2

Под переднее колесо автомобиля с противополож- Под заднее колесо автомобиля с противоположной
ной стороны от снимаемого колеса ставим клино- стороны от снимаемого колеса ставим другой кли-
видный упор новидный упор

3 4

Рядом со снимаемым колесом в предназначенном Для облегчения отворачивания гаек ручку ключа
для этого месте устанавливаем домкрат (см. «Домк- располагаем горизонтально слева от центра коле-
рат») и немного приподнимаем автомобиль са, при нажатии на нее рукой добавляем вес тела
и ослабляем их затяжку

При снятии колеса для его замены можно не устанавливать упоры под колеса, но обязательно
надо затормозить автомобиль ручным тормозом и включить первую передачу. Если предполага-
ются работы по замене деталей со снятым колесом, то упоры надо установить обязательно!

110
Снимаем колесо Колесо

5 6

При отворачивании гаек можно использовать уси- Отворачиваем и вынимаем держатель запасного
лие ноги и вес тела. После ослабления их затяжки колеса и извлекаем «докатку» из багажника
поднимаем автомобиль домкратом до отрыва коле-
са от поверхности, полностью отворачиваем гайки
и снимаем его с выступа ступицы

7 8

Надеваем колесо на выступ ступицы, покачивая его, Опускаем и убираем домкрат, затягиваем гайки
наживляем гайки и ключом заворачиваем их до упо- крест-накрест усилием руки, добавляя вес тела
ра в посадочные места, но не затягиваем

При замене проколотого колеса автомобиль поднимаем немного выше, так как для установки
накачанного колеса на центрирующий выступ ступицы нужно больше свободного пространства
над дорогой. Перед установкой колеса желательно смазать пластичной смазкой резьбу гаек
и центрирующий выступ ступицы.

111
 Chevrolet Lacetti
Серия «Экономим на сервисе»

Руководитель проекта Александр Эйхман

Главный редактор Алексей Ревин

Художественное оформление
Макет, обложка, дизайн, верстка Сергей Самсонов
Технический редактор Лариса Рассказова
Корректор Анна Рыбкина

Подписано в печать 17.03.10. Формат 70×901/16. Печать офсетная

Усл. печ. л. 8,19. Тираж 5 000 экз. Заказ

ООО «Книжное издательство «За рулем»

107 045, Москва, Селивёрстов пер., д. 10, стр. 1
Для писем: 107150, Москва, 5-й проезд Подбельского, д. 4а
www.knigi.zr.ru

Отпечатано в ООО «Чебоксарская типография № 1»

428 019, г. Чебоксары, пр-т И. Яковлева, д. 15