Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Зам. ПГТаРАТиГА
Црявонеев
Срок действия настоящих норм времени до 0!.01.96г.
НОРШ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ
Ка-32Т,
Таблица I
НШШВРВШ!
на техническое оослуживаняе вертолетов Аа-зст, яа-хо; в цехах я участках
основного и вспомогательного производства*
I 2 3 4 5 6 7 8 9
7. Одслупвавяе через 25 ча-
сов валета 1,57 1,48 - - 0,09
8. ООслутванве через 10 ча-
сов валета 0,97 0,97 -
9. Подготовка х полетам:
- предварительная 30.24/31.96 14,80/14.93 13,94/15,53 - - 1,20 0.30
- предполетная: 14.32/15.06 8.47/8,52 5,85/6,54 -
б1.ч.-расчахление верто-
лета; 0,20 __• .—— —• ——— •» 1——
-расшвартовка вер-
толета; 0,22 *" "** *" ^ ^ ^
-расшвартовка ло-
пастей; 0,15 - - - - -
•швартовка вер-
толета; 0,25 V * » • « • » *—
I 2 . 3 4 5 6 7 8 9
II. Хранение вертолета
— веааконсерввровая-
иого, через:
10 дней 8,20/8,25 8,20/8,25 -
30 дней 9,82/9.87 9,82/9,87
очистка
вертолета от л
грязи, света, льда 1,17
- законсервированного,
через:
30 дней 18,93/20,57 6,69/6,94 12,04/13,63 -
90 дней -4,93/26,57 6,89/6,94 18,04/19,63 -
180 дней 40,12/41,89 22,08/22,26 18,04/19,63 -
360 дней 35,76/27,53 23,72/23,90 12,04/13.63
12. Работы после замены _ _ - - -
двигателя 11,88 11.88
редуктора 8,10 8,10
13. Обработка вертолета _
. жидкостью"Арктнка" 0,37
14. Буксировка вертолета
на 500 и. на одного - - - - -
члена бригады С, ^
НОРШ ВРШьШ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С ло предва-
рительной подготовке к полетам
с»
Таблица 4
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С к повторному
полету
!
Норма времени, чел-час
Наименование видов , Планер я ! Авиационное и радиоэлектронное оборудование ! Всего
работ и зон осмотра | силовая ус- , САиКЭО; ,по рабо-
! тановка — *Д.СШ1
ФЯМ
! (ПиСУ) ! электро- [приборное ! радиоэлект-!
1 , оборудо- ,оборудова- , ронное обо-, Итого по 1
• нание •ние ' рудование АиРЭО
I 2 3 4 5 6 7
сО.
Продолжение таил.4
I г 3 4 5 6 7
3. ПРОВЕРКА РЛБОТОСПОСОШХЯМ 0,02 0,05 - 0,07 0,07
4. ЗАПРАВОЧИО-СНЛРЯиТЕШШ
РАШШ 0,32 0,32
5. ЦРОЯ1ДШИЧЕСК11В РАКГШ 0,12 - - - - 0,12
в. ЗАКлючитвшиь; РАБОТЫ 2,00 0,14 0,43 0,41 0,98 2,98
Таблица в
НОВЫ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32 Т, Ка-32 С по пунктам регламента
Оперативке формы
Наименование зон осмот- Наименование форм ТО Норна
ра, систем и номера ! предав-! предпо-! к пов- ! после- *,»._„,.
пунктов регламента ! рятель-! летная ! торному! полет- !чел **"•
I нал | I полету , ная
I Нормы времени, чел-час
I 2 3 4 5 6
ОСМОТРОШ2 РАБОТЫ
Зона осмотра I
(носовая часть фи-
зеляжа)
Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.7 + + 0 , 07
1.3.8 + + 0,04
1.3.9 * + 0,05
1.3.10 0,13
1.3. II + + 0,05
1.3.12 + - 0,02
1.3.13* ! О.ОЬ
1.3.14 + 0,15
Итого по ПиСУ,
чел-час:
-Ка-32 Т 0.46 0,11 0,04 0,09
-Ка-32 С 0,59 0,15 0,09 0,14
Авиационное обо-
рудование (АО) ':
- электро 2.3.4
«1.3.5 0,20
2.3.6 О.Гз
оле
2.3.11 0,10
. 2.3.12 0,05
2.3.13 0.10
2.3.14 0,07
- прибор-
ное 2.3.63 0,17
I И& на пункты РТО со АО 2."^.4-2.3.14 , а также пункты 2.3.63-2.3.65
относятся к зона:.: осмотва 1.2,4 х учитываются один
раз в зоне обмотра I.
Примсчаям: Здесь я далее по текзту КБ на ПУНКТЫ РТО. обозначешиге
Лаком »), отиосятоя только к-вврто:ета: 1<ь-32С
15
Продолжение табл.в
I 2 3 4 5 6
2.3.64 ч- — 0,08
2.3.65 + 0.09
Радиоэлектронное
оборудование (РЭО) :
3.3.3 + + + 0,05
3.3.4 + + 0,05
3.3.5* + + + + 0,03
3.3.6* + 0,28
3.3.7* + + + 0,03
Итого по Аи РЭО,
чел-час :
- Ка-32 Т 2,19 0,75 0,33 0,36
- 1Са-32 С 2,53 0,01 0,36 0,44
ВСЕГО по зоне I.
чел-час :
- Ка-32 Т 2,65 0,86 0,37 0,47
- Ка-32 С 3,12 0,97 0,45 0,58
Зона ошотра 2
(правый борт фюзе-
ляжа)
Планер я силовая
установка (ПиСУ)
1.3.15 + + + - 0,10
1.3.16 •*• + 0,06
1.3.17 + 0,06
1.3.18 + + + + 0,05
1.3.19 ч- + + + 0,06
1.3.20 п.1 + + 0,03
п.З •*- + т 0,05
п.З + 0,05
1.3.21 п.1. + 0,05
П.2 + + 0,03
п.З + + 0,05
1.3.22 п.1 + + 0,03
п.2 -н + + -н 0,05
п.З + 0,05
46
Продолжение табл.б
I 2 3 4 5 6
1.3.23 + + 0,10
1.3.24 + - - - 0,12
1.3.25 + - - 0,08
1.3.26 П.1 + + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + - 0,05
1.3.27 п.1 + + + 0,08
П.2 + + 0,13
п.З + - - 0.10
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1.48 0,80 0,41 0,45
Авиационное оборудо- .
ванне (АО): учтено в зоне осмотра I
ВСЕГО по зоне 2,
чел-час: 1,48 0,80 0,41 0,45
Зова осмотра 3
(хвостовая часть
фюзеляжа и опере-
ние)
Планер и силовая
устаиовка(ПиСУ)
1.3.28 + - - 0.07
1.3.29 + * 0,04
1.3.30 + - - 0,33
1.3.31 + + 0,05
Итого по ДиСУ,
чел-час: 0,49 - 0,16
Авиационное обо-
рудование (АО):
- электро 2.3.15 + - - - 0,19
2.3.16 + + + + 0.07
2.3.17 т - - 0,14
2.3.18 - - - 0,10
2.3.19 -V - 0,02
2.3.20 • ^ + 0 , 06
2.3.21 + - - О.ОЬ
Продолжение табл.в
I -2 3 4 5 6
- приборное 2.3.66 + — 0,12
2.3.67 + 0,13
2.3.68 + 0,12
2.3.69 + ' 0,13
2.3.70 + • - 0,13
2.3.71 + •- 0,07
Радиоэлектронное
оборудование (РЭО)
3.3.6 + + + 0,02
3.3.9 + + 0,03
3.3.10* + + 0,03
3.3.11 + + 0,04
3.3.12 - + ' + 0,03
3.3.13 -с - 0,04
3.3.14 + - 0,03
3.3.15 + о.ог
3.3.16* * 0,08
3.3.17 + + + 0,32
Итого по АиРЭО,
чел-час:
- Ка-32 Т 1,65 0,57 0.45 0.15
- Ка-32 С 2,00 0,60 0»45 Ъ, 15
ВСШ) по зоне 3,
чел-час:
- Ка-32 Т 2,& 0,57 0,43 0.31
- Ка-32 С 2,49 0,60 0,45 0,31
Зона осмотра 4
{дадий Сорт «**»-
Шедпр- и салевйя
установка ШиСУ)
1.3.32 + - 0.06
Х.3.33 + * 0,05
1.3.34 + ч- 0,06
1.3.35 * - + 0.06
1.3.36 + 0.06
1.3.3? ч- + + 0,05
4в
Продолжение табл.6
I 2 3 4 5 6
1.3.38 + + + + 0,08
1.3.39 п.1 + + 0,03
п.2 + + + + 0,05
п.З + + 0,05
1.3.40 + 0,12
1.3.41 + 0,08
1.3.42 п.1 + + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + 0,05
1.3.43 п.1 + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + + 0,05
1.3.44 п.1 + + 0,03
п.2 + + + + 0,05
п.З + + 0,05
1.3.45 + - + 0,10
1.3.46 + + 0,31
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1,54 0,90 0,23 0,45
Авиационное обо-
рудование (АО): учтено в Зоне осмотра I
ВСЕГО по зоне 4,
чел-час: 1,54 0,90 0,23 0,45
Зона осмотра 5
(несущие винты)
Планер и силовая
установка (Лиф)
1.3.47 пЛ + 0,18
п.2 + * 0,23
п.З + 0,12
п.4 + + О.ОЬ
п.5 + + + + 0,07
1.3.48 п.1 + * 0,13
Продолжение табл.б
I 2 3 4 5 6
2.3.32 4 0,07
2.3.33 4 0,10
2.3.34 4 0,16
2.3.35 4 0,09
2.3.36 4 0,27
2.3.37 4 0,05
2.3.38 4 4 0,05
•приборное 2.3.82 4 0,05
2.3.83 4 0,10
2.3.84 4 0,03
2.3.85 4 0,18
2.3.86 4 — 0,26
2.3.87 4 0,22
Радиоэлектронное
оборудование (РЭО)
3.3.18 4 0,03
3.3.19 4 0,05
3.3.20 4 0,06
3.3.21 4 0,06
3.3.22 4 4 0,04
3.3.23х 0,06
3.3.24х 0,08
Итого по АиРЭО,
чел-час: -
- Ка-32 Т «МЗ '',Г> 0,06 0,06
- Ка-32 С 2,57 0,15 0,06 9,06
ВСЕГО по зове 7,
чел-час:
- К^-32 I 3Г74 С, 54 0,2В 0,06
- Ка-32 С 0,66 0,54 0,28 0,06
Зона осмотра о
(кабина экипажа)
Планер в силовая
установка .(ПиСУ)
1.3.85 0,07
1.3.86 + 0,04
1.3.Е7 о,0'
1.3.88 0.0
«!*
Продолжение табл.в
I 2 3 4 5 6
.1.3.89 + 0,04
1.3.90 + 0,04
Итого по ПиСУ,
чел-час: 0,25 0,07 0,07
Авиационное обо-
рудование (АО):
-электро 2.3.39 + 0,05
2.3.40 + - - 0,05
-приборное2. 3. 88 ч- + - - 0,04
2.3.89 + + - 0,02
2.3.90 ч- + 0,03
2.3.91 ч- + 0,03,
л . О . ул •{• — — — 0,03
2 . оо.оо
оом
+ + - - 0,04
Радио электронное
оборудование (РЭО)
3.3.25 + + 0,02
3.3.26 ч- + 0,02
3.3.27 + + 0,10
3.3.28 -)- +- 0,02
3.3.29 + + 0,03
ЗдЗ.ЗО + + 0,02
3.3.31 + Ф 0,02
3.3.32 + ^ 0,03
3.3,33* + + 0,02
3,3,34К * + • - - . 0,09
Итого по ЛиРЭО,
чол-час ;
- №-32 Т 0,48 0,38
- №-33 С 0,66 0,53
1СЕГО ПО 80Н8 @,
•л-чае:
- Ка-32 Т 0,73 0,45 0,07
- Ка-3^ С 0,91 0,60 0,07
Продолжение табл.в
I 2 3 4 5 6
ВСЕГО по "Осмот-
ровым работам"
чел-час:
- Ка-32 Т 19,75 5,76 2,70 3,40
- Ка-32 С 20,65 6,05 2,78 3,67
в т.ч. по ПиСУ:
- Ка-32 Т 10,23 3,83 1,83 2,78
- Ка-32 С 10,36 3,88 1,88 2(99
по АиРЭО:
- Ка-32 Т 9,52 1,93 0,87 0,62
- Ка-32 С 10,29 2,17 0,90 0,68
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.91 + 0 ,8
1.3.92 + 0,12
:.з.эз + + о,п
1.3.94 ч- 0 , 0
1.3.95 ч- 0 , 0
1.3.96 1- 0,10
1.3.97 + 0 , 2
1.3.96 + 0 , 0
1.3.99 +п +п 0,13
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1,62 0,34
Авиационное обору-
дование (АО)
-алвктро 2.3.41 + + - - 0,12
2.3.42 + 0,0
2.3.43 + 0,0
2.3.44 + + 0,0
«.3.45 + + 0,06
2.3.46 4 + 0,04
25
Продолжение табл.6
I 2 3 4 5 6
2.3.47 ч- ч- 0,03
2.3.48 ч- ч- 0,03
2.3.49 ч- + + 0,02
2.3.50 ч- 0,03
2.3.51 п.1 ч- + 0,05
п. 2 + ч- 0,01
п.З + +п 0,02
2.3.52 + ч-п 0,10
перед ночными поле-
тами ;
2.3.53. ч- ч- 0,20
2.3.54 ч- ч- 0,05.
2.3.55 ч- ч- 0,02
2.3.56 ч-" +п 0,02
приборное 2.3.93 + + - - 0,03
2.3.94 + ч- 0,26
2.3.95* ч- ч- - - 0,07
2.3.96 ч- ч- 0,05
2.3.97 ч- ч- 0,08
2.3.98 ч- ч- 0,07
2.3.99 + ч- 0.0*
2.3.100 + + - - -0,02
2.3.101 + + - - 0,02
2.3.102 + 0,42
2.3; 103* + 0,17
2.3.104 + ч- 0,07
2.3.105 ч- - - 0,03
2.3.106 + + 0,02
2.3.107 + + 0,03
2.3.108 + ч- - - 0,03
2.3.109 + + - - 0,02
Продолжение табл.6
I 2 3 4 5 6
2.-3. НО + + 0,04
2. ЗЛИ + + 0,02
2.3.112 + + 0,02
2.3. ИЗ + + 0,03
2.3.114 + + 0,02
2.3. 115 - + + - 0,05
Радиоэлектронное обо-
рудование ТРЭО)
3.3.35 п.1 + 0,15
„ Д А
0,30
3.3.36 + + 0,06
3.3.37 П.1 + 0,03
п.2 + + 0,05
3.3.38 П.1 •*• + 0,06
п.2 + + + - 0,01
п.З + + 0,02
3.3.39 п.1 + + 0,03
п.2 + л -ьд 0,07
3.3.40* + + 0,ОБ
3.3.41* +А 0,67
3.3.42 п.1 + + 0,02
п.2 + + 0,02
п.З + + 0,02
п. 4 + + 0,02
п. 5 + 0,02
3.3.43 + н- 0,08
3.3.44 + 0,30
3.3.45х + + 0,31
3.3.46х + 0,13
3.3.47х + + 0,06
итого По АиРЭО,
чел-час:
- Ка-32 Т 2,52 1,76 0,08 0,02
- Ка-32 С 3,34 2,200,08 0,02
27
Продолжение табл. 6
I 2 3 4 5 6
ВСЕГО по "Проверке
работоспособности" ,
чел-час:
-Ка-32 Т 4,14 2,10 0,08 0,02
-Ка-32 С 4,96 2,54 0.08 0,02
ЗАПРАВОЧНО-СНАРЯдАТЕЛЫШ РАБОШ1)
Планер и силовая
установка (1ШСУ)
1.3.100 - + + + 0,12
1.3.101 - + + + 0,20»
1.3.102 + 0,07
1.3.103 п.1 - -I- •*• + 0,13
п.2 - + + -.- 0,38
п.З - + + 0,12
П.4 + + О.Г7
п.5 + 1,00
п. 6 т 0,48
п.7 - + + 0.06
п.8 + 0,30
1.3.104 •*• + 0,26
ВС2ГО по "Заправочно-
снарязательным рабо-
там", чел-час: 1,7Ь 0,39 0,320,32
Х)
ПРСМИЛАКТКЧЕСКИЙ РАБОЙ
Планер, и силовая
установка (ЛиСУ)
1.3.105 - + 0,40
1.3.106 + 0,67
1.3.107 + + + 0,12
1бн»гаправочно-снаряжательные (п. п. 1.3. 103, 1.3. 104) в профилакти-
ческие (п.п.1.3.105, 1.3.106) работы не включаются в оЗцр)
сум.1у норм времени по оперативному ТО вертолетов ыьде т л
Ка-32 С .т.к. выполняются по мере необходииосто, в в объеме
Продолжение табл.б
ВСЕГО по "Профи- _
лактическим ра-
ботам", чел-час: 0,79 0,12 0,12 0,40
ЗАКЛЮЧИШЬШЕ РАБОТЫ
Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.109 п.1 + +• + + 0,37
п.2 +• - 0,22
п.З + + + + 0,15ь
п.4 ч- 0,06
П.5 •*• + 0,07
п.6 + + 0,33
п.7 + + 0,28
п.8 - - + + 0,25
1,'З.ПО + + + + 0,20
1.3. III + + 4 + 0,13
1.3.112 п.1 - + - - 0,20
п.2 - + + - 0,02
п.З * + - 0,05
п.4 + - 0,0^
П.5 .+ •*• - 0,20
п.6 - + + - 0,22
п.7 - + (• - 0,03
п.8 - + - 0,15
П.9 - + - 0,22
п. 10 - + - - 0.13
п.П + - 0,07
п. 12 - + - - 0,17
П.13 + + - 0,07
п.14 + -»• - 0,17
1:3.113 +, -к - 0.14
Итого по ПиСУ,
чвл-чао: 1,75 2,71 2,00 1,86
2в
Продолжение таил, б
I 2 . 3 4 5 6
Авиационное обо-
рудование (АО):
-алектро 2.3.57 + + 0,25
2.3.58 + + 0,07
2.3.59 - + 0,07
2.3.60 + •)• + + 0,14
-приборное 2.3.116 + •*• •»• + 0,28
2.3.117 + + 0,02
2.3.118 + -*• + •*- 0,15
Радиоэлектронное
оборудование . (РЭО)
3.3.48 • * • • » • + + 0,25
3.3.49 + + + + 0,08
3.3.50 + н- + + 0,08
Итог9 по АиРЭО,
чел-чао: 1,32 1,32 0,98 1,05
ВСЕГО по "Заключи-
тельным работам",
чел-час: 3,07 4,03 2,98 2,91
ВСЕГО по формам,
чел—час:
- Ка-32 Т 28,74 14,06 7,17 7,76
- Ка-32 С 30,46 15,29 7,28 7,87
В Т.Ч. - ПО ШСУ:
- Ка-32 Т 14,80 8,47 4,62 5,45
- Ка-32 С И,93 8,52 4,67 5,50'
- ПО АиРЭО:
- Ка-32 Т 13,94 5,59 2,55 2,31
- Кв-32 С 15,53 6.77 3.6Г
Таблица 7
НОРМЫ. ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолето»Ка-32Т, Ка-32С по регламенту 1989 года
Наименование работ Формы технического обслуживания, часы налета |Подгот()в-1 Хранение Работы
и систем вертолета ш 1 вертоле- после
! ! ! !и ОЗН та замены
10 25 ! 50 ! 100 ! 300 600 } двигате-
I I I ля и ре-
! ! ! ! I 1 дуктопа
Нормы 'времени, чел-час
! 2 I- 5 ! I 8 ! 9 1 10
ПЛАНЕР И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Работы по осмотру и
обслуживанию:
- Предварительная подго-
товка *«%а! Юй/ю че I0,23/то*36
- .Основные двигатели 0,97 1,05 4,43 5,32 6,35 6,35 11,88
- Редуктор ВР-252 0,43 0,71 0,93 1,98 1.9В 8,10
- Вентилятор 0,73 0,73 1,06
- Рулевая система 1,71 1.71 1,71
- Гидросистема 3,82 4,00 4,00
- Топливная система 0,92 2,80 5,80
- Оперение 0,80 0,80 0,80
Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- вюзеляж. 1,18 •2,15 2,15
- Система воздушного запуска 0,40 0,40 0,40
- Шасси 0,93 0,93 1,90
- Бытовое оборудование 0,12 0,12
- Отопление и вентиляция 0,46/0>91 0,4б/0>91 °'46/0,91
- Управление двигателями 0,83 0,83 Незаконсервирован-
ного: 10 дней -
- Несущие винты и управление 4,54 12,78 12,78 - 8,20/8,25
- Тормоз несущих винтов 0,71 0,95 0,95 30 дней - 9,82/9,87
- Пожарное оборудование 0,52 0,52 0,52 Законе ервиро в эн-
ного:
- Баллонеты 1.08 1,06 1,08 30 дней - 6,89/6,94
0,37 2,15 90 дней - 6,89/6,94
1: Датчики и сигнализаторы
180 дней -
- Электроуправляемые кассеты - 22,08/22,26
сигнальных ракет 0,46 0,48 0,48
1,41 1,41 360 дней -
- Система внешней подвески 1,41 - 23?72/23,90
Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9' 10
- Подъемное устройство ~1,23 1,23 1,23
ВСЕГО по работам по осмотру
и обслуживанию Э^З*» 2,53/53,0 9 адь.*
Работы при подключенных
источниках электроснаб- 0,70 0,70 0,70
жения
Заключительные работы 0,55 0,55 0,55
ЭЛЕКТРООВОРУДОВАНЖ
Предварительная подготовка 6,30 6,30 6,30
Работы в лаборатории 0,48 2,9В 2,9В
Работы при отключенных
источниках электроснабже- 2,56 5,44 6,11
ния
Работы при подключенных
источниках электроснабжения 0,25 0,87 2,27
Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Работы при работающих
двигателях 0,17 0,39 0,39
Заключительные работы 6,63 6,63 6,63
ВСЕГО ГЮ ЗЯЕКТРОСВОРУДШ-
НИВ: (без работ в лабора- 15.91 19,63 21,70
тории)
ПРЖОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Предварительная подготовка 5,15/5,46 5,1^5,46 5'15/5,46
Съемное оборудование 1,99 7.44/9,18
Работы в лаборатории 12,32 29,33^5!
Работы при отключенных
«с-гочн ;ках ялектроснабкения 0,3В 7,09
Работы при подключенных
легочниках электроснабжения 0,13 23,95 61,31
Заключительные работы 5.33/5,64
ВСЕГО ПО ПР!!ЕОРНО'.0Г
:БСРУДСВАН11Ю (без работ П.81 43 80
« /44,42
;> лаборатории):
Продолжение табл. 7
ГАДТОЗШПРОИГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Предварительная подготовка 2,49/3>77 2,49/3177
Сьешое оборудование 2,57 5,00/8>еб
Работы в лаборатории 5,96 П,72/67)29
Работы при отключенных
источниках электроснабжения 1,42 8,88/д>81 П,83/18)51
Работы при подключенных ЭОдней -
источниках электроснабжения 0,86 3,52/П)13 3,18/6>78 - 18,04/19,63
Аварийные и индивидуальные 180 дней -
0,45 °,45/ - 18704/19,63
средства связи
360 дней -
Заключительные работы 3,08/4)3б 3,19/4>47 - 12,04/13,63
ВСЕГО ПО РЛДЮЗЛПСП'ОННОМУ
ОБОРУДОВАНИЮ (без работ в 7 б4
- /Ю,20 2
°'"/32,09 2б 14
- /49,05
лаборатории):
Продолжение табл. 7
_
ВСЕГО ПС АВ1ШЮННОМУ
СБСПООВАН5Я) (без работ 34, 74/^, д~ 84,42/дд Т4 142,80/тйв 07 5,32
Р лаборатория): о', ж. ги,1-« л.т,ог
5СЕЗТ ЛС ВЕРТОЛЕТАМ
(без О:
гэбо? в лабора- 0,97 1,48 5,14 73, 39/™-, т с 138, 18/Т50
^,10
до 202,44^0
1^,-*0
га 25,59
Л«%«7
Таблица 6
Н01Ш ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С по пунктам регламента
Периодические формы
(планер и силовая установка)
Продолжение табл.9
I 2 3 4 5
Итого по редуктору ВР-252: 0,93 1,98 1,98
- Вентилятор
1.4.28 - - ч- 0,33
1.4.29 ч- ч- ч- 0,08
1.4.30 ч ч ч- 0,65
Итого по вентилятору: 0,73 0,73 1,06
- Рулевая система
1.4.31 ч- + ч- 0,35
1.4.32 ч- +• ч 0,87
1.4.33 ч- + +• 0,19
1.4.34 ч- + ч- 0,30
Итого по руленой системе: 1,71 1,71 1,71
- Гидросистема
1.4.35 ч- + ч- 1,57
1.4.36 - + + 0,18
^.4.37 - - +А 0,92
1.4.38 + + ч- 0,41
1.4.39 + + ч- 0,76
1.4.40 ч- +• ч 0,23
1.4.41 ч ч- ч- 0,43
1.4.42 ч- + + 0,42
Итого по гидросистеме: 3,82 4,00 4,00
- Топливная система
1.4.43 ч- ч- ч- 0,29
1.4.44 - «• + 3,00
1.4.45 ч ч- ч 0,63
1.4.46 - ч- + 1,88
Итого по топливной системе: 0,92 2,80 5,80
- Оперение
1.4.47 + + ч 0,33
1.4.48 ч- ч- + 0,47
Итого по оперение: 0,80 0,80 0,80
- йозеляж
1.4.49 - ч- + 0,97
1.4.50 ч ч- + 0,93
39
Продолжение табл.9
I 2 3 4 5
1.4.51 + + + 0,15
1.4.521* + + + 0,10
Итого по фюзеляжу: 1,18 2,15 2,15
- Система воздушного
запуска основных дви-
гателей
1.4.53 + + + 0,40
- Шасси 1.4.54 + + + 0 , 5 3
1.4.55 +° +° + 0,97
Итого по шасси: -0,93 0,93 1,90
- 1итоЕое оборудование
1.4.56 + + л IV
- Отопление п вентиляция
1.4.57 + + + 0,36
1.4.56* г и г 0,35
1.4.59 + + 0,08
1.4.60* * + + 0 , 1 0
итого по отоплению ::
вонтпляци:::
- ,л-32Т 0,40 0,46 0,40
- 11г--32С 0,91 0,91 0,91
- /правление дрпгаголяг.^:
1.4.61 - , , у.З.
1.4.62 - > 0,51
Итого по улравлепкь
дЕзгателяли: 0, СЗ 0, 8С
- Несущие тяти п упраг-
лоьле
1.4.63 -»• + + 0 , 9 5
1.4.64 +. + 0,52
1.4.65 + + + 0 , 0 7
1.4.66 + + + о.ЭЗ
1.4.67 4 + 7,00
Продолжение табл.9
1.4.68 + + + 1,23
1.4.69 + + + 0,69
1.4.70 -. + + 0 , 1 7
1.4.71 - + + 0,40
1.4.72 - + + 0,15
1.4.73 + + ' + 0,67
Итого по несущим винтам '
и управлению: 4,54 12,78 12,78
- Тормоз несущих
винтов
1.4.74 + + + 0,18
1.4.75 - + + 0,24
1.4.76 + + + 0,31
1.4.77 -I- + + 0 , 2 2
Итого по тормозу 0,71 0,95 0,95
несущих винтов^
- ПожарноеоОорудо-
вание
1.4.78 + + + 0,52
- Баллонеты
1.4.79 + + + 0,37
1.4.80 + + + 0,71
Итого ос баллонетам: 1,08 1,08 1,08
- Датчики и сигнали-
заторы
1.4.81 п.1 + + 0,57
п.2 - + 1,58
Итого по датчикам
и сигнализаторам: 0,57 2,15
- Электроуправляемые
кассеты сигнальных
ракет ЗКСР-46
1.4.82 + + + 0,48
- Система внешней под-
вески
1.4.83 + + + 0,23
41
Продолжение табл.9
I 2 3 4 5
1.4.84 + + + 0,47
1.4.85 + + + 0,23
1.4.86 •»- + + 0,20
1.4.87 + + + 0,28
Итого по системе внешней
подаески: 1,41 1,41 1,41
- Подъемное устройство
1.4.88 + + > 0,62
1.4.89 + > к 0,33
1.4.90 + + + 0,28
итого по подъемному уст-
ройству: 1,23 1,23 1,23
ВСЕГО ПО РАБОТАМ НО ОСШЛРУ
И ОБСЛГ^Ш/ШИЮ:
- Ка-32Т 37,40 52,51 58,39
- Ка-32С 37,98 53,09 58,97
РАБОЙ ПРИ ПОДКЛКИЕНШХ
ШТОЧЮЖАХ аЛЖГРОСНАБШС'Ш
1.4.91 + + + 0,57
1.4.92 + + + 0,13
ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ ПОДК-
.ВДЧЕНШХ ИСТОЧНИКАХ ЭЛ1ЖГРО-
СНАБЫЗШЯ: 0,70 0,70 0,70
ЗАКЛРШТЕЛЫШ РАБОТи
1.4.93 -1- + + 0,22
1.4.94 + + + 0,33
ВСЕГО ПО ЗАКЯВДПЕЛЬШМ РА-
БОТАМ: 0,55 0,55 0,55
ВСЕГО ПО ФОРМАМ ТО:
- Ка-32Т 38,65 53,76 59,64
- Ка-32С 39,23 54,34 60,22
Таблица
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С -по пунктам регламента
Периодические формы
(авиационное оборудование)
2.4.1 6,30
РАБОТЛ В ЛАБОРАТОРИИ
2.4.2 1,33
2.4.3 0,25
2.4.4 1,17
2.4.5 0,2."
ВС1ТЗ ПО, РАБОТАМ В
ЛАБОРАТОРИИ: 0,46
РАЪОТЛ ПРИ ОТШЧЖШ
ИСТОЧНИКА:; асптос-
ПАБ-ЕНИЯ
2.4.6 0,48
2.4.7 2,03
2.4.9 0,08
2.4.10 0,43
2.4.И 0,60
2.4.12 0,12
2.4.13 0,48
2.4.14 0,62
2.4.15 0,25
2.4.16 0,15
2.4.17 0,63
0,24
45
Продолжение табл. 10
Продолжение табл.10
ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2.4.31 + + + 5,15/5,46
Съемное оборудование
2.4.32 п.1 + + 0,09
п.2 - + 0,05
п.З - + 0,08
п.4 - + 0,12
п.5 - + 0,12
п.6* + 0,28
п.7 + + 0,22
п. 8 + + 0,37
п.9 - - + 0,17
п.Ю - + + 0,28
п.П - + 0,32
п.14 - + 0,72
п.15 + 0,72
п.16 - + 0,52
п.17 + 0,13
пЛЬ + 0,13
и ЛЬ + 0,33
п.20 + 0,26
п.21 + 0.13
п.22 * + 0,59
п.24 + + 0,12
п.25* + 0,53
П.26 + 0,44/ 0,22
п.27 + 0,30/ 0,6С
п.26 + 0,44/ 0,88
п.29 + -/0,17
п.ЗО - - ч- 0,25/ 0.75
П.31 + 0,52/ 0,26
вело по Соы.аюму
ОЬОРУДОВЛНМЮ:
- Ка-32 Т 1.99 7,44
- 1л-32 с 1,9ё 9,1Ь
45
Продолжение табл.Ю
I 2 3 4 5
РАБОТЫ В ЛАБОРАТОРИИ
2.4.33 - + + 0,71
2.4.34 - + + 0,03
2.4.35 - + + 1,81
2.4.36 - + + 1,12
2.4.37 - + •*- 2.00
2.4.36 + 2,00
2.4.39 - + + 1.12
2.4.40 - + + 2,61
2.4.41 + 0,27
2.4.42 - + + 1,12
2.4.43 - + + 1,35
2.4.46 + 0,60
2.4.47 *• 0,60
2.4.48 + 0,20
2.4.49 + 0,07
2.4.50 + 0,28
2.4.51 ч- 1.20
2.4.52 •*• 0,Ь2
^.4.53 - + О.ЗЬ
2.4.55 - * 0,07
2.4.56й
2.4.57 ...о4/ 1,17
2.4.5Ь ь 1,70/0,40
2.4.59 0,3л/ 0,66
Л.4.6С -/0,4?
2.4.61 -» 3,00/ 4.5С
^.4.62 3,60/ 1,00
всы'о по РАБОТАЛ! в
ЛАБОРАТОРИИ:
- 1\а-32 Т 14,^2 23,3л
- Ка-32 С 12,3.: - 32,51
Продолжение табл.40
I 2 3 4 5
РАБОТЫ ПРИ ОТКЛШЕНШХ
ИСТОЧНИКАХ ЭДЖГРОСНАЬ-
ЕЕНИЯ
2.4.63 ч- ч- 1,72
2.4.64 ч- 1,20
2.4.65 ч- +• ч- 0,37
2.4.66 ч- ч- 1,33
2.4.67 П.1 - + ч- 0,27
П. 2 + + + 0,10
2.4.6Ь ч- 0,36
2.4.69 + ч- 0,20
2.4.70 + ч- 0,2В
2.4.71 + + 0,09
2.4.72 ч- + 0,17
2.4.75 П.1 - + ч- 0,12
П.2 - ч- 0,05
п.З - ч- 0,14
п.4 - ч- 0,17
п. 5 - ч- 0,15
п. 6* - ч 0,37
п. 7 - ч- -г . 0,37
п.Ь - ч- 0.17
п.З - ч- т 0,2В
а. 10 - •т ч- 0,32
п. 13 - ч- ч- 0,24
п.14 " ч- 0,72
п. 15 - ч- 0,7*
п. 16 - ч- 0,52
п. 17 - + 0,15
п. 18 - ч 0,15
п. 19 - -г 0,35
п. 20 - ч- 0,30
п. 21 - +. 0,15
п. 22 - ч- ч- 0,62
п.2<1 - + -!- 0.13
Продолжение табл.10
I 2 3 4 5
и. 25* - + 0,58
п;2б' - + 0,48/0,34
п.27 - + 0,33/0,66
п. 28 - -1- 0,48/0,24
п. 29 - + -/0,21
п.ЗО - + 0,27/0,71
п.31 - + 0,56/0,28
2.4.76 + + + 0,48
ВСЕГО ПО РАБОТАМ С
ОТКЛЮЧЕННЫМИ ИСТОЧ-
НИКАМИ аштроснАЪ-
ЕИИЯ:
- Ка-32 Т 0,58 7,0914, ИИ
- Ка-32 С 0,58 7,0915,68
РАБОТА ПРИ 1ПДЩЩ-
ЧмШШ ИСТОЧНИКАХ
аштроснАБШия
2.4.77 + 0,65
2.4.7Ь - + + 0,30
2.4.79 - + + 0,32
2.4.80 - + + 0,32
2.4.61 + 0,32
2.4.82 - + -1 1,02
2.4.83 - + + 0,60
2.4.84 -1- + + О.ОС
2.4.85 + + •ь 0,05
2.4.86 - + + 1,33
2.4.87 - + + 0,38
-г.4.88 - + •*• 12.-00
2.4.89 - + + 0,20
4.4.90 - + + 6,00
2.4.91 + 36,00
-.4.52 <д ^ 1,37
2.-1.^о ^ 0,37
48
Продолжение табл.Ю
ВСЕГО ПО ЗАШЧИТЕШИи
РАБОТАМ:
- Ка-32 Т 5,33 5,62 6,18
- Ка-32 С 5,64 5,93 6,49
ВСЕГО ПО ПРИБОРНОМУ
ОБОРУДОВАНИЮ (без ра-
бот в лаборатории):
- Ка-32 Т 11,19 43,80 94,96
- Ка-32 С 11,81 44,42 98.12
ВСЕГО'ПО АВИАЩОННОЬВГ
ОБОРУДОВАНИЮ (без ра-
бот в лаборатории):
- Ка-32 Т 27,10 63,43 116,66
- Ка-32 С 27,72 64,05 119,82
Таблица
НОИЫ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т,Ка-32С по пунктам регламента
Периодические формы
(радиоэлектронное оборудование)
3.4,1 + + 2,49/3,77
СШШ2 ОБОРУДОВАНИЕ
3.4.2 п.1 + 1,00
п.2 + 0,36
п.З + 1,07
п.4 + + 0,12
п. 5 + + 0,12
п. 6 + + 1,07
п.7 + + 0,52
п.6 - + + 0,40
п.9 и- + 0,34
п. 10* + 1,20
п. II* + 1,40
п. 12* + 1,06
ВСЕГО ПО СЬКЯКШ ОБОРУ-
ДОВАШШ:
- Ка-32 Т ^,57 5,00
- Ка-32 С 2,57 6,66
РАБОЙ 3 ЛАБОРАТОРИИ
3.4.3 - - + 2.72
Продолжение тайл.И
I 2 3 4 5
3.4.4 + 1,69
3.4.5 + 1,02
3.4.6 - + + 0,25
3А4.7 - + + 0,79
3.4.8 - + + 1.00
3.4.9 - + + 1,17
3.4.10 - + + 0.33
3.4.И - + + 1.37
3.4.12 - + + 0,45
3.4.13 - 1 + 0,60
3.4.14 + 0,33
3.4.15* + 5,20
3.4.16* + 33,83
3.4.17* + 2,Ь2
3.4.18* + 2,96
3.4.19* 1,64
3.4.20* + 8,34
3.4.2? ч- 0,78
ВСЕГО ПО РАБОТАМ В
ЛАБОРАТОРИИ:
-Ка-32 Т 5,96 11.72
-Ка-32 С 5,96 67,29
РАБШ ПРИ ОТШЯ2НШХ
ИСТОЧНИКАХ ЭЛШРОСНАБ-
3.4.22 * + 0,25
3.4.23 + + 1.33
3.4.24 + 4 + 0,25
3.4.25 и + 1- 0.20
3.4.26 + + + 0,42
3.4.27 . н + 0,30
3.4.20* + + 0,93
3.-1.29* + 0,67
54
Продолжение табл.И
I 2 3 4 5
3.4.30 +А + + 0,69
3.4.31 - + + 1,07
3.4.32 + + + 0,25
3.4.33 - + + 0,50
3.4.34 п.1- 4 1,18
п,2 - + 0,48
п.З - + 1,29
п.4 - + + 0,18
п.5 - + н- 0,23
п.6 - + + 1,25
п.7 - + + 0,75
п.С - + + 0,55
п.В - + + 0.62
п.10*- + 1,90
п.11*- + 2,00
п.12х- + 1,16
ЗСЕГО ПО РАБОТАЛ ПРИ
ОТКДЯЗШХ ИСТОЧИЖАХ
012КТРОСНАЕЗНИЯ:
-Ка-32 Т 1,42 8,8Ь и.ьз
-]^а-32 С 1,42 Ь',1Л 18,51
РАБОТУ ПРИ аОЙуйЖЗШ^
ИСТОЧНИКАХ ЗЛ21СТРОа1АБ-
22Ш
3.4.35 + +. 0,07
3.4.36 + * + 0,17
3.4.37 - * 0,70
3.4.30 + + + 0,45
3.4.35л. I -,* 0.1С
Л.2 ч + + 0.17
3.4.40 - + 0,42
3.4.41г..1 - + + 0,21
п.2 - + •• 0.9С
Продолжение табл.И
I 2 3 4 5
п.З + 0,18
п.4 - + 0,18
3.4.42 + + 0,37
3.4.43* + - 6,28
3.4.44* + 3,17
3.4.45* + + - 1,33
3.4.46* + 0,43
ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ
1ТОДШЯЕЗШЫХ ИСТОЧНИ-
КАХ ЭЛЕКТРОСНАЖЕНИЯ:
- Ка-32 Т 0,86 3, 3,18
52
- Ка-32 С 0,86 11,13 6,78
АВАРИЙНЫЕ И ИНДИВИДУ-
АЛЬНЫЕ СРЕДСТВА СВЯЗИ
3.4.47* + 0,45
3.4.48* + 0,30
3.4.49* + 1,07
3.4.50* + 1,03
3.4.51* + 2,00
3.4.52* + 0,37
3.4.53*- + 0,28
3.4.54* '+ 0,50
3^.4.55* + 0,41
3.4.56 - + + 0,45
ВСЕГО ПО АВАРИЙНЫМ
И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ
СРЕДСТВАМ СВЯЗИ:
- Ка-32 Т 0,45 0,45
- Ка-32 С 0,45 6,86
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
3.4.57 -с 2,49/3,77
3.4.58 * 0,22
3.4.59 0,16 0,37 0,48
55
Продолжение табл.И
ВСЕГО ПО ЗШГОЧИТЕЛЪШМ
РАБОТАМ
- Ка-32 Т 2,87 3,08 3,19
- Ка-32 С 4,15 4,36 4 , 4 7
ВСЕГО ПО РАДИОЭЛЕКТРОН-
НОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
- Ка-32 Т 7,64 20,99 26,14
- Ка-32 С 10,20 32,09 49,05
ТайшцаК
ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание при хра-
нении незаконсервнрованных вертолетов
Ка-32Т, Ка-Зф
( Планер и силовая установка),
ВСЕГО ПО РАБОТАМ,
нел-час:
- Ка-32 Т 8,20 9,62
- Ка-32 С 8,25 9,87
НОРШ ВРЕМЕНИ
'на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С при хранении
( Авиационное и радиоэлектрон-
ное оборудование)
Авиационное оборудо-
вание
10,0а/10,3<
6,00
по авиационному
оборудованию', чел-час:
- Ка-32 Т Ю.ОЬ 16,08 16,08 10,08
- Ка-32 С 10,39 16,39 16,35 10,39
; оьо-
3.5.1
- но вертолетом, чол-ч;и:
- ш-3^ Т
- ш-3^ С
но диРс)и,чо^-чи.::
- ш-3^ Т 1:^,:Х 1,,,04 111,04 12,04
57
Таблица 15
НОРМУ ВРЕМЕНИ
на сезонное техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С при подготонке к весенне-летней
и осенне зимней навигации
НОРШ ВРЕШНИ
на работы, выполняемые после запевы
двигателя в редуктора на ^эертолетах
Ка-32 Т, Ка-32 С
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т,Ка-32С с перио-
дичностью выполнения, не входящей в фор»! регламента ТО
! !
Наименование ! Периодичность ЕЫПОЛ- ! Норма времени,
систем и пунк- ! нения работ ! чел-час
ТОЕ регламента !
I 2 3
Планер в силовая
установка (ПиСУ)
1.3.66 п. 4 через 60*- 7 дней 0,25
1,3.108 через 60± 10 дней 1,54
1.4.4 через 25*1 часа 0,52
налета
1.4.12 через 100 часов 0.40
валета
1.4.27 не реже- I раза в год 1,00
1.4.37 не реже I раза в год 1,29
1.4.55 не реже I раза в год 0,75
Авиационное обо-
рудование
- электрообору-
дование:
2.3.6 на гарантийных аккуму-
ляторах - через эо+К
дней,' с истекшей гаран-
тией - 30*| дней 0.45
2.3.59 при стоянке более 12 ча-
сов и температуре окру-п
жаодего воздуха ниже 25°С 0,45
2.4.8 через 1000 часов налета 1,92
- приборное обо-
рудование:
2.4.32 п.12 чорез 1000 часов налета 4,33
п. 13 через 1000 часов налета 10,50
п. 23 через 100 часов налета 1.83
2.4.44 через 1000 часов налета 3,50
60
Продолжение табл.17
I 2 3
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ
лет Ми-4.
6. Нормы времени на техническое обслуживание АиРЭО в лабора-
тории включены в нормы времени по АТБ(таблЛ) в соответствии с
"Типовыми нормами времени на техническое обслуживание АиРЭО в це-
хах (участках,группах) АТБ ГА", утв. указанием МГА от 18.03.88
Л 15/И и фактическими трудозатратами по обслуживанию АиРЭО лабора-
ториями в АТБ мурманского, Сочинсксго предприятий и Краснодарской
авиаэскадрилье.
7. В нормах времени учтены следующие категории затрат рабо-
чего времени:
- оперативное время на выполнение технического обслуживания
по регламенту и дополнениям к нему, а также устранение неисправнос-
тей трудоемкостью до 3- чел-час. включительно;
- подготовительно-заключительное время;
- время на отдых и личные надобности;
- время на обслуживание рабочего места.
8. Нормы времени разработаны для первой температурной зоны.
В АТБ, расположенных в других температурных зонах, для технического
состава и рабочих, работающих на открытом воздухе и в неотапливаемых,
помещениях в зимнее время более половины рабочей смены, нормы време-
ни следует корректировать на поправочный коэффициент:
Температурная зона Поправочный коэффициент
'пШ 1,02
I 04
1У 1,05
У I 06
У1 1,10 •
Перечень районов (областей) по температурным зонам приведен в
сборнике "Ъдиные норны выработки и времени на вагонные, автотранс-
портные и складские погрузочно-раэгрузочные работы" (Москва, 1986г.,)
9. АТБ, в которых организационно-технические условия позволя-
ет иметь более напряженные по сравнению с отраслевыми нормы времени,
могут разрабатывать и применять в своей производственной деятельнос-
ти местные нормы времени, утверждаемыз руководителем предприятия
по согласованию о профсоюзным комитетом.