п

МИНИСТЕРСТВО Начальникам управлений и произ-

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР воле таенных объединений граадан-
ОКОЙ ядияции
12НМ, ГСП, Мосшц 117.
Лешшгрсдси! шрквеп, 17
000355 I 0200200
23.11.34-712
На М
1 Г
О Нормах времени на теша-

Направляем Вам разработанные ГосНИИ ГА Норин вреиоп

на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С,
имеввре рекомендательный характер.
Приложение: на 62 л.

Зам. ПГТаРАТиГА
Црявонеев
Срок действия настоящих норм времени до 0!.01.96г.

В разработке нош времени принимали участие специалисты

ГосНИИ ГА: Ю.Г.Цучков (начальник отдела), А.Г.Балаболкин
(отв.исполнитель) и др. тел. 450 62 06.
 приложение к шсьцу йГЛ
от ^Ъ.Цб.^ Л ' А л . '

НОРШ ВРЕМЕНИ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ
Ка-32Т,
 Таблица I
НШШВРВШ!
на техническое оослуживаняе вертолетов Аа-зст, яа-хо; в цехах я участках
основного и вспомогательного производства*

ЯЛ { Норма вре-) в т.ч. по цехам я участкам основного я вспомогательного произ-

! мени по I! водства, чел-час
по Вид обслуживания I *тр
| чел-час | планера { { лабора- | наружной текущего
| | подготов
! ! ! ! ( внутренней !
! ! 1 ! ! I) ! 1
I 2 3 4 5 6 7 8 9 Л
I.. Замена двигателей: *

- одного 311,67 194,30 67,20 5,17 6,50 38,50

- двух 566.84 388.60 114.40 10,34 8,50 45,00
2. Замена редуктора л 731,00 562,00 112,00 12,00 45,00
3. Обслуживание через
600 часов налета 274,95/360,35 59,64/60,22 142,80/168.87 44,03/102,78 6,16 12.00 10,32
4. Обслуживание через
'300 часов налета 177,98/190,28 53,76/54,34 84,42/96,14 21,26 6,16 6.00 6,38*
5. Обслуживание •через
100 часов налета 84,08/87.84 38,65/39,23 34.74/37,92 0.48 6,16 2,00 2.05
6. Обслуживание через
50 часов налета 5,65 5,15 - 0,50 -

V Выполняется по состоянию, где за аналог принят вертолет Ми-4

' Норма времени дана без замены двух двигателей
т* Примечанием здесь и далее по тексту кормы временя (НВ) едини для вертолетов Ка-32Т я Ка-32С, за номвче-
яием: . поеяйавленных В ВМе ШЮбИ. Где В числителе НВ ШМ Ввптолета йв-Я2Т я якаымпмч•т — тг . ио_аас
 Продолженяе тайдЛ

I 2 3 4 5 6 7 8 9
7. Одслупвавяе через 25 ча-
сов валета 1,57 1,48 - - 0,09
8. ООслутванве через 10 ча-
сов валета 0,97 0,97 -
9. Подготовка х полетам:
- предварительная 30.24/31.96 14,80/14.93 13,94/15,53 - - 1,20 0.30
- предполетная: 14.32/15.06 8.47/8,52 5,85/6,54 -
б1.ч.-расчахление верто-
лета; 0,20 __• .—— —• ——— •» 1——

-расшвартовка вер-
толета; 0,22 *" "** *" ^ ^ ^

-расшвартовка ло-
пастей; 0,15 - - - - -

- х повторному полету 7,16/7,24 4,62/4,67 2,54/2,57 -

- послеполетная: 7,76/7,87 5,45/5,50 2,31/2,37
• тх-зачехдение вер-
толета; 0,33 •* — — ^ *• в

•швартовка вер-
толета; 0,25 V * » • « • » *—

-шк-ртовка лопастей 0,28 - - -

10. Подготовка к эксплуатации

вертолета х весеннв-летней
в осенне-зяшей навигация 25,59 20.27 5,32
 Цродрлввшю табл.1

I 2 . 3 4 5 6 7 8 9
II. Хранение вертолета
— веааконсерввровая-
иого, через:
10 дней 8,20/8,25 8,20/8,25 -
30 дней 9,82/9.87 9,82/9,87
очистка
вертолета от л
грязи, света, льда 1,17
- законсервированного,
через:
30 дней 18,93/20,57 6,69/6,94 12,04/13,63 -
90 дней -4,93/26,57 6,89/6,94 18,04/19,63 -
180 дней 40,12/41,89 22,08/22,26 18,04/19,63 -
360 дней 35,76/27,53 23,72/23,90 12,04/13.63
12. Работы после замены _ _ - - -
двигателя 11,88 11.88
редуктора 8,10 8,10
13. Обработка вертолета _
. жидкостью"Арктнка" 0,37
14. Буксировка вертолета
на 500 и. на одного - - - - -
члена бригады С, ^

I) Норма рременк на оч::стху вертолета ">г чыли составляет 0,52 чел-час

 Таблица 2

НОРШ ВРШьШ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С ло предва-
рительной подготовке к полетам

Норма времени, чел-час

Наименование видов Планер и си-| Авиационное и радиоэлектронное оборудование ! Всего
работ в зон осмотра ловая уста- \ (АиРЭО) '.по работа»/.
(ПиСУ) }электроо- (приборное (радиоэлект-
;борудова- ) оборудона- ; ройное обо- I Итого по !
)Ние ;ние (Рудование | АиРЭО 1
I 2 3 4 5 6 7
I. ПОДГОТОВИЕЖЬШЕ РАБОТЫ 1,08 0 ,25 0,21 0,12 0,58 1,66
2. ОШОТРСШЕ РАБОТЫ! 10,23/10,36 5 .20 3,19/3.26 1.13/1,83 9,52/10 ,29 19,75/20,6
ьч-ч.- Зона осмотра I 0,46/0,59 I .75 0,34 0.10/0,44 2,19/2, 53 2.65/3 .12
- Зона осмотра 2 1,48 - - - - 1.48
- Зона осмотра 3 0,49 0 ,66 0,70 0,53/0,64 1,89/2, 00 2,38/2 .49
- Зона осмотра 4 1,54, - - тЛ ' - 1.54
-Зона осмотра 5 1.31 I ,34 - - 1,34 2,65
- Зона осмотра 6 , 3,39 - 1.19 - 1,19 4,58
- Зона осмотра 7 1,31 I ,35 0,84 0,24/О.ЗЬ 2,43/2. 57 3,74/3.88
- Зона осмотра 8 0,25 0 .10 0,12/0,19 0,26/0,37 • 0,48/0,66 0,73/0 .91
 Продадите таол.2
5 6

3. ПРОЙКРКА РШПХХШОСОШОСТИ 1,62 0,39 1,30/1,54 0,83/1,41 2,52/3.34 4.14/4,96

4. ЗАШЛОЧВСМЯАРЯаАТЕШШЕ

5. ПРОЛШКГИЧЬИКИЕ РАБОТЫ 0.12 . . . _ о,Х2

6. ЗШЮЧИПШШВ РАКЛЫ 1,75 0,46 0,45 0.41 1.32 3,07
ВСЕГО по вертолетам: 14.80/14,93 6.30 5,15/5.46 2.49/3,77 13,94/15,53 28,74/30.46

1Л*маравочно-снаряжателыше (п.п.1.3.103,1.3.104) и црофшшктаческяе (п.п.1.3.Ю5,1.3Л06)райо«(тайог-

не вкявчавтоя в общую сушу норн времени г т.к. выполняются по мере неойаддимостя в в объеме работ
АТЙ учитивалтся только при их еыполненин.
 ноииивоии
Яв> ТШНИЧ9ЦН эе> оослтжввв!ше мртолетог о; по орвдпо!•етвов
подготовке к полетам
I Норма времени, чаа-час
Нпдт кованве ввдов ! Вшиюр в ] Аваащгонное « радвовлешгроняое оборудованве Воете
работ в аов осмотра | овювая 1 илеэо) ,по рабопи
! ЭЖЦСТрО-1* вр1|001ЖОв I
} (ПшОгГ айорудова- ооорудова- ровное обо- Итого по
1 НИв вяв ! рудование ! АвРЭО
I 2 3 4 5 6 7
«лоплл пдсгтл 0,25 ь&л. ,А* 1,66
2. ОСМОТРСШВ РАБОТЫ 3,83/3,88 0,75 0,34/0,38 0.84/1.04 1,93/2.17 5,76/6,06
»т.ч._ зова осмотра I о, и/о. 16 0,48 0,17 0,10/0,16 0,75/0,81 0,86/0,97
.Зова осмотра 2 0,80 - - - - 0,80
- Зова осмотра 3 - 0,13 - 0,44/0,47 0,57/0,60 0,57/0,60
- Зова осмотра 4 0,90 - <. _ _ 0,90
- Зова осмотра 5 0,15 0,03 - - 0,03 0,18
- Зова осмотра 6 1,41 - 0,05 . 0,05 1,46
- Зова осмотра 7 0,39 о,п — 0.04 0,15 0.54
- Зова осмотра 8 0,07 - 0,12/0,16 0,26/0,37 0,38/0.53 0,45/0.60
 Продолжение табл.З

3. ПРОВЕРКА РЛБОТОС110СОЫТОСТИ 0,34 0,42 - 1,27 0,33/0.78 2,02/2,47 2,36/2,81

4.
РАЬСПЛ С,ЗС - - 0,39
5. ПРОЕЦШСТНЧЕШЕ РАБОТА 0,12 - - - - 0,12
V РАБОТЫ 2,71 0,46 0 , 4 5 0,41 1,32 4,03

5С1ГО -ю Есгтолотаг.п (-,'17/6,52 1,88 2,27/2.31 1,70/2,35 5,85/6,54 14,32/15,06

с»
 Таблица 4

НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С к повторному
полету
!
Норма времени, чел-час
Наименование видов , Планер я ! Авиационное и радиоэлектронное оборудование ! Всего
работ и зон осмотра | силовая ус- , САиКЭО; ,по рабо-
! тановка — *Д.СШ1
ФЯМ
! (ПиСУ) ! электро- [приборное ! радиоэлект-!
1 , оборудо- ,оборудова- , ронное обо-, Итого по 1
• нание •ние ' рудование АиРЭО
I 2 3 4 5 6 7

I. ПОДГОТОВИПЛЫЫЕ РАБОТЫ 0,35 0,20 0,27 0,15 0,62 0,97

2. ООЮТРОВЫЕ РАБОТЫ 1,83/1,88 0,50 0,37/0,40 0,87/0,90 2.70/2,1?
ЬТ.Ч. - Зона осмотра I 0,04/0,09 0,28 0,05/0,08 0,33/0,36 0,37/0,4
- Зона осмотра 2 0,41 - _ - 0,41
- Зова осмотра 3 - 0,13 0,32 0,45 0,45
- Зона осмотра 4 0.23 - - - 0,23
- Зона осмотра 5 0,07 0,03 - 0,03 0,10
- Зона осмотра 6 0,79 - - - 0,79
- Зона осмотра 7 0,22 0,06 - 0,06 0,28
- Зона осмотра 8 0,07 - - - 0,07

сО.
 Продолжение таил.4
I г 3 4 5 6 7
3. ПРОВЕРКА РЛБОТОСПОСОШХЯМ 0,02 0,05 - 0,07 0,07
4. ЗАПРАВОЧИО-СНЛРЯиТЕШШ
РАШШ 0,32 0,32
5. ЦРОЯ1ДШИЧЕСК11В РАКГШ 0,12 - - - - 0,12
в. ЗАКлючитвшиь; РАБОТЫ 2,00 0,14 0,43 0,41 0,98 2,98

ВСвГО по вертолетам: 4,62/4,67 0,86 0,75 0,93/0,96 2.54/2,57 7,17/7,

 Таблица 5

на техническое ойллуживание вертолетов . .а-З^Т.Ка-о^С по послеполетной

подготогке

1 Норма времени, чел-чс:

т
Наименование ЕВДОЕ { Планер и ; АЕиадйо:мон и рздчоэлектрош:ов оборудование ! Всего по
работ к зон осмотра \ силовая \ (АиРЭО)
1 установка 1 алектро- ! приборное ! радиоэлект- (Итого по
| 1Ш1СУ) ! оЗорудо- ! оборудоЕа-! ронное 1
\ , ванне , н;:е | обор'/дова- \ АиРЗО 1
\ ( I | те ) г
I 2 3 4 5 6 7
I. ПОЩШШТЕЛЬНЫЬ РАКЛИ 0,33 0,20 0,х.'7 0,15 0,62 0,95
2. есмотроыь РАБОТ- 2,94/2,99 0,ГС 0,12/0,16 0,62/0,68 3,56/3,67
Ьт.ч. - ЗОНЕ осмотра I 0,09/0,14 0,28 0,10/0,16 0,38/0,44 0,47/0,58
- Зона осмотра *. :,,•»" - - - 0,45
- Зона осмотра 3 0,16 и, 13 0,02 0,15 0,31
- Зона осмотра 4 0,45 - _ . - 0,45
- Зона осмотра С о,зс о.о;; - 0,03 0,33
- Зона осмотра 6 1,49 - - - 1,49
- Зова осмотра,? - 0,06 _ 0,06
- Зова осмотра <6 - - - - _
 Продолжение табл.5
I 2 3 4 5 • 6 7
3. ПРОВЕРКА РАБОТООЮСОБВОСТИ - 0,02 - - 0.02 0,02
4. аШРАВОЧНО-СНАРЯЖАТЕЛЬШЕ
РАБОТЫ 0,32 - - - - 0,32
5. ПРОаИЛАКТИЧаСКИЕ РАБОТЫ - - - - - -
6. ЗАКДВЧИШЬШЕ РАБОТЫ 1.86 0,21 0,43 0,41 1,05 2.9Г

ВСЕГО во вертолетам: 5,45/5,50 0,93 0,70 0,681/0,% 2,31/2,37 7,76/7.87

 15

Таблица в
НОВЫ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32 Т, Ка-32 С по пунктам регламента

Оперативке формы
Наименование зон осмот- Наименование форм ТО Норна
ра, систем и номера ! предав-! предпо-! к пов- ! после- *,»._„,.
пунктов регламента ! рятель-! летная ! торному! полет- !чел **"•
I нал | I полету , ная
I Нормы времени, чел-час

йланер к силовая уста-

новка (ПиСУ)
1.3.1. 0,07
1.3.2. 0,10
1.3.3. 0,76
1.3.4. 0,15
1.3.5. 0.08
1.3.6. 0,03
ИТОГО по ПиСУ,чел-час: '1,08 1,08 0,350,33
Авиационное оборудова-
ние (АО):
- электро 2.3.1. 0,12
2 3.2. 0,13
2.3.3. 0,07
- приборное 2.3.61. 0,21
2.3.62. 0,06
Радпоэле- Обо-
рудование ТРЭО)
3.3.1. 0,12
3.3.2. 0,03
ИТОГО по АиРЭО,чел-час: 0,58 0,58 0,62 0,62
ВСЕГО по "Подготови-
тельным работам"
чел-час: 1,66 1,66 0,97 о,ээ
 Продолжение табл.в

I 2 3 4 5 6
ОСМОТРОШ2 РАБОТЫ
Зона осмотра I
(носовая часть фи-
зеляжа)
Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.7 + + 0 , 07
1.3.8 + + 0,04
1.3.9 * + 0,05
1.3.10 0,13
1.3. II + + 0,05
1.3.12 + - 0,02
1.3.13* ! О.ОЬ
1.3.14 + 0,15
Итого по ПиСУ,
чел-час:
-Ка-32 Т 0.46 0,11 0,04 0,09
-Ка-32 С 0,59 0,15 0,09 0,14
Авиационное обо-
рудование (АО) ':
- электро 2.3.4
«1.3.5 0,20
2.3.6 О.Гз

оле
2.3.11 0,10
. 2.3.12 0,05
2.3.13 0.10
2.3.14 0,07
- прибор-
ное 2.3.63 0,17
I И& на пункты РТО со АО 2."^.4-2.3.14 , а также пункты 2.3.63-2.3.65
относятся к зона:.: осмотва 1.2,4 х учитываются один
раз в зоне обмотра I.
Примсчаям: Здесь я далее по текзту КБ на ПУНКТЫ РТО. обозначешиге
Лаком »), отиосятоя только к-вврто:ета: 1<ь-32С
 15

Продолжение табл.в

I 2 3 4 5 6
2.3.64 ч- — 0,08
2.3.65 + 0.09
Радиоэлектронное
оборудование (РЭО) :
3.3.3 + + + 0,05
3.3.4 + + 0,05
3.3.5* + + + + 0,03
3.3.6* + 0,28
3.3.7* + + + 0,03
Итого по Аи РЭО,
чел-час :
- Ка-32 Т 2,19 0,75 0,33 0,36
- 1Са-32 С 2,53 0,01 0,36 0,44
ВСЕГО по зоне I.
чел-час :
- Ка-32 Т 2,65 0,86 0,37 0,47
- Ка-32 С 3,12 0,97 0,45 0,58
Зона ошотра 2
(правый борт фюзе-
ляжа)
Планер я силовая
установка (ПиСУ)
1.3.15 + + + - 0,10
1.3.16 •*• + 0,06
1.3.17 + 0,06
1.3.18 + + + + 0,05
1.3.19 ч- + + + 0,06
1.3.20 п.1 + + 0,03
п.З •*- + т 0,05
п.З + 0,05
1.3.21 п.1. + 0,05
П.2 + + 0,03
п.З + + 0,05
1.3.22 п.1 + + 0,03
п.2 -н + + -н 0,05
п.З + 0,05
 46

Продолжение табл.б
I 2 3 4 5 6
1.3.23 + + 0,10
1.3.24 + - - - 0,12
1.3.25 + - - 0,08
1.3.26 П.1 + + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + - 0,05
1.3.27 п.1 + + + 0,08
П.2 + + 0,13
п.З + - - 0.10
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1.48 0,80 0,41 0,45
Авиационное оборудо- .
ванне (АО): учтено в зоне осмотра I
ВСЕГО по зоне 2,
чел-час: 1,48 0,80 0,41 0,45
Зова осмотра 3
(хвостовая часть
фюзеляжа и опере-
ние)
Планер и силовая
устаиовка(ПиСУ)
1.3.28 + - - 0.07
1.3.29 + * 0,04
1.3.30 + - - 0,33
1.3.31 + + 0,05
Итого по ДиСУ,
чел-час: 0,49 - 0,16
Авиационное обо-
рудование (АО):
- электро 2.3.15 + - - - 0,19
2.3.16 + + + + 0.07
2.3.17 т - - 0,14
2.3.18 - - - 0,10
2.3.19 -V - 0,02
2.3.20 • ^ + 0 , 06
2.3.21 + - - О.ОЬ
 Продолжение табл.в
I -2 3 4 5 6
- приборное 2.3.66 + — 0,12
2.3.67 + 0,13
2.3.68 + 0,12
2.3.69 + ' 0,13
2.3.70 + • - 0,13
2.3.71 + •- 0,07

Радиоэлектронное
оборудование (РЭО)
3.3.6 + + + 0,02
3.3.9 + + 0,03
3.3.10* + + 0,03
3.3.11 + + 0,04
3.3.12 - + ' + 0,03
3.3.13 -с - 0,04
3.3.14 + - 0,03
3.3.15 + о.ог
3.3.16* * 0,08
3.3.17 + + + 0,32
Итого по АиРЭО,
чел-час:
- Ка-32 Т 1,65 0,57 0.45 0.15
- Ка-32 С 2,00 0,60 0»45 Ъ, 15
ВСШ) по зоне 3,
чел-час:
- Ка-32 Т 2,& 0,57 0,43 0.31
- Ка-32 С 2,49 0,60 0,45 0,31
Зона осмотра 4
{дадий Сорт «**»-
Шедпр- и салевйя
установка ШиСУ)
1.3.32 + - 0.06
Х.3.33 + * 0,05
1.3.34 + ч- 0,06
1.3.35 * - + 0.06
1.3.36 + 0.06
1.3.3? ч- + + 0,05
 4в

Продолжение табл.6
I 2 3 4 5 6
1.3.38 + + + + 0,08
1.3.39 п.1 + + 0,03
п.2 + + + + 0,05
п.З + + 0,05
1.3.40 + 0,12
1.3.41 + 0,08
1.3.42 п.1 + + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + 0,05
1.3.43 п.1 + 0,05
п.2 + + 0,03
п.З + + 0,05
1.3.44 п.1 + + 0,03
п.2 + + + + 0,05
п.З + + 0,05
1.3.45 + - + 0,10
1.3.46 + + 0,31
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1,54 0,90 0,23 0,45
Авиационное обо-
рудование (АО): учтено в Зоне осмотра I
ВСЕГО по зоне 4,
чел-час: 1,54 0,90 0,23 0,45
Зона осмотра 5
(несущие винты)
Планер и силовая
установка (Лиф)
1.3.47 пЛ + 0,18
п.2 + * 0,23
п.З + 0,12
п.4 + + О.ОЬ
п.5 + + + + 0,07
1.3.48 п.1 + * 0,13

* - работы не выполнязтея при эксплуатации вертолета на судне

в на оперативной точке (здесь л далее Е итоговые сушы нор:
времени не включаются)
 Продолжение таил.6
I 2 3 4 5 6
п.2 ч- _ _ 0.12
п.З ч- - 0,18
П.4 ч- - 0,13
П. 5 ч- - 0,20
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1.31 0,15 0,07 0,30
Авиационное обору-
дование (АО)*':
- ЭЛвктро 2.3.22 ч- - 0,50
2,3.23 ч- - 0,21
2.3.24 ч- - 0,12
2.3.25 ч- _ 0,12,
2.3.26 ч- - 0,24
2.3.27 ч- ч- + + 0,03
2.3.28 + - 0,12
итого по АО,
чел-час; 1.34 0,03 0,03 0,03
ВСЕГО по зоне 5,
чел-час: ^,6& 0,16 0,10 0,33
Зона осмотра 6
генловая установка?
шшяер в силовая
установка (ПйСУ)
1.3.49 п.1 ч ч- 0,06
П.2 * + + г 0,05'
Я.З * ч- + ч 0,09
1.3.60 яЛ + ч т Ч 0,17
п.2 *• ч- + Ч- 0,15
п.З + - 0,07
п.4 ч- _ 0,10
п. 5 ч- - 0,15
п. 6 + + -г + 0,06
11.7 + + - 0,06
П. В ч- -+ - 0,10
п. 9 ч- - ч- 0,10
п.ГОч- ч ч- 0,10
Ь на пункт ?ТС ло АО 2.3.2^'-л.3.2Ь относятся к зонш, г
6 и уч;:тыпаются один-раз в зоне осмотра 5.
 22

Продолжение табл.б

I 2 3 4 5 6
2.3.32 4 0,07
2.3.33 4 0,10
2.3.34 4 0,16
2.3.35 4 0,09
2.3.36 4 0,27
2.3.37 4 0,05
2.3.38 4 4 0,05
•приборное 2.3.82 4 0,05
2.3.83 4 0,10
2.3.84 4 0,03
2.3.85 4 0,18
2.3.86 4 — 0,26
2.3.87 4 0,22
Радиоэлектронное
оборудование (РЭО)
3.3.18 4 0,03
3.3.19 4 0,05
3.3.20 4 0,06
3.3.21 4 0,06
3.3.22 4 4 0,04
3.3.23х 0,06
3.3.24х 0,08
Итого по АиРЭО,
чел-час: -
- Ка-32 Т «МЗ '',Г> 0,06 0,06
- Ка-32 С 2,57 0,15 0,06 9,06
ВСЕГО по зове 7,
чел-час:
- К^-32 I 3Г74 С, 54 0,2В 0,06
- Ка-32 С 0,66 0,54 0,28 0,06
Зона осмотра о
(кабина экипажа)
Планер в силовая
установка .(ПиСУ)
1.3.85 0,07
1.3.86 + 0,04
1.3.Е7 о,0'
1.3.88 0.0
 «!*

Продолжение табл.в
I 2 3 4 5 6
.1.3.89 + 0,04
1.3.90 + 0,04
Итого по ПиСУ,
чел-час: 0,25 0,07 0,07
Авиационное обо-
рудование (АО):
-электро 2.3.39 + 0,05
2.3.40 + - - 0,05
-приборное2. 3. 88 ч- + - - 0,04
2.3.89 + + - 0,02
2.3.90 ч- + 0,03
2.3.91 ч- + 0,03,
л . О . ул •{• — — — 0,03
2 . оо.оо
оом
+ + - - 0,04
Радио электронное
оборудование (РЭО)
3.3.25 + + 0,02
3.3.26 ч- + 0,02
3.3.27 + + 0,10
3.3.28 -)- +- 0,02
3.3.29 + + 0,03
ЗдЗ.ЗО + + 0,02
3.3.31 + Ф 0,02
3.3.32 + ^ 0,03
3.3,33* + + 0,02
3,3,34К * + • - - . 0,09
Итого по ЛиРЭО,
чол-час ;
- №-32 Т 0,48 0,38
- №-33 С 0,66 0,53
1СЕГО ПО 80Н8 @,
•л-чае:
- Ка-32 Т 0,73 0,45 0,07
- Ка-3^ С 0,91 0,60 0,07
 Продолжение табл.в

I 2 3 4 5 6
ВСЕГО по "Осмот-
ровым работам"
чел-час:
- Ка-32 Т 19,75 5,76 2,70 3,40
- Ка-32 С 20,65 6,05 2,78 3,67
в т.ч. по ПиСУ:
- Ка-32 Т 10,23 3,83 1,83 2,78
- Ка-32 С 10,36 3,88 1,88 2(99
по АиРЭО:
- Ка-32 Т 9,52 1,93 0,87 0,62
- Ка-32 С 10,29 2,17 0,90 0,68

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.91 + 0 ,8
1.3.92 + 0,12
:.з.эз + + о,п
1.3.94 ч- 0 , 0
1.3.95 ч- 0 , 0
1.3.96 1- 0,10
1.3.97 + 0 , 2
1.3.96 + 0 , 0
1.3.99 +п +п 0,13
Итого по ПиСУ,
чел-час: 1,62 0,34
Авиационное обору-
дование (АО)
-алвктро 2.3.41 + + - - 0,12
2.3.42 + 0,0
2.3.43 + 0,0
2.3.44 + + 0,0
«.3.45 + + 0,06
2.3.46 4 + 0,04
 25
Продолжение табл.6
I 2 3 4 5 6
2.3.47 ч- ч- 0,03
2.3.48 ч- ч- 0,03
2.3.49 ч- + + 0,02
2.3.50 ч- 0,03
2.3.51 п.1 ч- + 0,05
п. 2 + ч- 0,01
п.З + +п 0,02
2.3.52 + ч-п 0,10
перед ночными поле-
тами ;
2.3.53. ч- ч- 0,20
2.3.54 ч- ч- 0,05.
2.3.55 ч- ч- 0,02
2.3.56 ч-" +п 0,02
приборное 2.3.93 + + - - 0,03
2.3.94 + ч- 0,26
2.3.95* ч- ч- - - 0,07
2.3.96 ч- ч- 0,05
2.3.97 ч- ч- 0,08
2.3.98 ч- ч- 0,07
2.3.99 + ч- 0.0*
2.3.100 + + - - -0,02
2.3.101 + + - - 0,02
2.3.102 + 0,42
2.3; 103* + 0,17
2.3.104 + ч- 0,07
2.3.105 ч- - - 0,03
2.3.106 + + 0,02
2.3.107 + + 0,03
2.3.108 + ч- - - 0,03
2.3.109 + + - - 0,02

Проверка работоспооооностл перед ночны!"' полетами (п.п.2.3.53-

- 2.3.56 включительно) не включается в итоговые сумлы норм
времени.
 26

Продолжение табл.6

I 2 3 4 5 6

2.-3. НО + + 0,04
2. ЗЛИ + + 0,02
2.3.112 + + 0,02
2.3. ИЗ + + 0,03
2.3.114 + + 0,02
2.3. 115 - + + - 0,05
Радиоэлектронное обо-
рудование ТРЭО)
3.3.35 п.1 + 0,15
„ Д А
0,30
3.3.36 + + 0,06
3.3.37 П.1 + 0,03
п.2 + + 0,05
3.3.38 П.1 •*• + 0,06
п.2 + + + - 0,01
п.З + + 0,02
3.3.39 п.1 + + 0,03
п.2 + л -ьд 0,07
3.3.40* + + 0,ОБ
3.3.41* +А 0,67
3.3.42 п.1 + + 0,02
п.2 + + 0,02
п.З + + 0,02
п. 4 + + 0,02
п. 5 + 0,02
3.3.43 + н- 0,08
3.3.44 + 0,30
3.3.45х + + 0,31
3.3.46х + 0,13
3.3.47х + + 0,06
итого По АиРЭО,
чел-час:
- Ка-32 Т 2,52 1,76 0,08 0,02
- Ка-32 С 3,34 2,200,08 0,02
 27

Продолжение табл. 6

I 2 3 4 5 6
ВСЕГО по "Проверке
работоспособности" ,
чел-час:
-Ка-32 Т 4,14 2,10 0,08 0,02
-Ка-32 С 4,96 2,54 0.08 0,02

ЗАПРАВОЧНО-СНАРЯдАТЕЛЫШ РАБОШ1)

Планер и силовая
установка (1ШСУ)
1.3.100 - + + + 0,12
1.3.101 - + + + 0,20»
1.3.102 + 0,07
1.3.103 п.1 - -I- •*• + 0,13
п.2 - + + -.- 0,38
п.З - + + 0,12
П.4 + + О.Г7
п.5 + 1,00
п. 6 т 0,48
п.7 - + + 0.06
п.8 + 0,30
1.3.104 •*• + 0,26
ВС2ГО по "Заправочно-
снарязательным рабо-
там", чел-час: 1,7Ь 0,39 0,320,32
Х)
ПРСМИЛАКТКЧЕСКИЙ РАБОЙ
Планер, и силовая
установка (ЛиСУ)
1.3.105 - + 0,40
1.3.106 + 0,67
1.3.107 + + + 0,12
1бн»гаправочно-снаряжательные (п. п. 1.3. 103, 1.3. 104) в профилакти-
ческие (п.п.1.3.105, 1.3.106) работы не включаются в оЗцр)
сум.1у норм времени по оперативному ТО вертолетов ыьде т л
Ка-32 С .т.к. выполняются по мере необходииосто, в в объеме
 Продолжение табл.б

ВСЕГО по "Профи- _
лактическим ра-
ботам", чел-час: 0,79 0,12 0,12 0,40

ЗАКЛЮЧИШЬШЕ РАБОТЫ
Планер и силовая
установка (ПиСУ)
1.3.109 п.1 + +• + + 0,37
п.2 +• - 0,22
п.З + + + + 0,15ь
п.4 ч- 0,06
П.5 •*• + 0,07
п.6 + + 0,33
п.7 + + 0,28
п.8 - - + + 0,25
1,'З.ПО + + + + 0,20
1.3. III + + 4 + 0,13
1.3.112 п.1 - + - - 0,20
п.2 - + + - 0,02
п.З * + - 0,05
п.4 + - 0,0^
П.5 .+ •*• - 0,20
п.6 - + + - 0,22
п.7 - + (• - 0,03
п.8 - + - 0,15
П.9 - + - 0,22
п. 10 - + - - 0.13
п.П + - 0,07
п. 12 - + - - 0,17
П.13 + + - 0,07
п.14 + -»• - 0,17
1:3.113 +, -к - 0.14
Итого по ПиСУ,
чвл-чао: 1,75 2,71 2,00 1,86
 2в

Продолжение таил, б

I 2 . 3 4 5 6
Авиационное обо-
рудование (АО):
-алектро 2.3.57 + + 0,25
2.3.58 + + 0,07
2.3.59 - + 0,07
2.3.60 + •)• + + 0,14
-приборное 2.3.116 + •*• •»• + 0,28
2.3.117 + + 0,02
2.3.118 + -*• + •*- 0,15
Радиоэлектронное
оборудование . (РЭО)
3.3.48 • * • • » • + + 0,25
3.3.49 + + + + 0,08
3.3.50 + н- + + 0,08
Итог9 по АиРЭО,
чел-чао: 1,32 1,32 0,98 1,05
ВСЕГО по "Заключи-
тельным работам",
чел-час: 3,07 4,03 2,98 2,91
ВСЕГО по формам,
чел—час:
- Ка-32 Т 28,74 14,06 7,17 7,76
- Ка-32 С 30,46 15,29 7,28 7,87
В Т.Ч. - ПО ШСУ:
- Ка-32 Т 14,80 8,47 4,62 5,45
- Ка-32 С И,93 8,52 4,67 5,50'
- ПО АиРЭО:
- Ка-32 Т 13,94 5,59 2,55 2,31
- Кв-32 С 15,53 6.77 3.6Г
 Таблица 7

НОРМЫ. ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолето»Ка-32Т, Ка-32С по регламенту 1989 года

Наименование работ Формы технического обслуживания, часы налета |Подгот()в-1 Хранение Работы
и систем вертолета ш 1 вертоле- после
! ! ! !и ОЗН та замены
10 25 ! 50 ! 100 ! 300 600 } двигате-
I I I ля и ре-
! ! ! ! I 1 дуктопа
Нормы 'времени, чел-час
! 2 I- 5 ! I 8 ! 9 1 10
ПЛАНЕР И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Работы по осмотру и
обслуживанию:
- Предварительная подго-
товка *«%а! Юй/ю че I0,23/то*36
- .Основные двигатели 0,97 1,05 4,43 5,32 6,35 6,35 11,88
- Редуктор ВР-252 0,43 0,71 0,93 1,98 1.9В 8,10
- Вентилятор 0,73 0,73 1,06
- Рулевая система 1,71 1.71 1,71
- Гидросистема 3,82 4,00 4,00
- Топливная система 0,92 2,80 5,80
- Оперение 0,80 0,80 0,80
 Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
- вюзеляж. 1,18 •2,15 2,15
- Система воздушного запуска 0,40 0,40 0,40
- Шасси 0,93 0,93 1,90
- Бытовое оборудование 0,12 0,12
- Отопление и вентиляция 0,46/0>91 0,4б/0>91 °'46/0,91
- Управление двигателями 0,83 0,83 Незаконсервирован-
ного: 10 дней -
- Несущие винты и управление 4,54 12,78 12,78 - 8,20/8,25
- Тормоз несущих винтов 0,71 0,95 0,95 30 дней - 9,82/9,87
- Пожарное оборудование 0,52 0,52 0,52 Законе ервиро в эн-
ного:
- Баллонеты 1.08 1,06 1,08 30 дней - 6,89/6,94
0,37 2,15 90 дней - 6,89/6,94
1: Датчики и сигнализаторы
180 дней -
- Электроуправляемые кассеты - 22,08/22,26
сигнальных ракет 0,46 0,48 0,48
1,41 1,41 360 дней -
- Система внешней подвески 1,41 - 23?72/23,90
 Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9' 10
- Подъемное устройство ~1,23 1,23 1,23
ВСЕГО по работам по осмотру
и обслуживанию Э^З*» 2,53/53,0 9 адь.*
Работы при подключенных
источниках электроснаб- 0,70 0,70 0,70
жения
Заключительные работы 0,55 0,55 0,55

ВСЕГО ЛЮШНЕРУ И 0,97 1,48 5,14 33,65/39,23 ЭДЗ^Э| 53.64/60,22 З0'27 19

«в
СШОВОЙ УСТАНОВКЕ

ЭЛЕКТРООВОРУДОВАНЖ
Предварительная подготовка 6,30 6,30 6,30
Работы в лаборатории 0,48 2,9В 2,9В
Работы при отключенных
источниках электроснабже- 2,56 5,44 6,11
ния
Работы при подключенных
источниках электроснабжения 0,25 0,87 2,27
 Продолжение табл. 7
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Работы при работающих
двигателях 0,17 0,39 0,39
Заключительные работы 6,63 6,63 6,63

ВСЕГО ГЮ ЗЯЕКТРОСВОРУДШ-
НИВ: (без работ в лабора- 15.91 19,63 21,70
тории)

ПРЖОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Предварительная подготовка 5,15/5,46 5,1^5,46 5'15/5,46
Съемное оборудование 1,99 7.44/9,18
Работы в лаборатории 12,32 29,33^5!
Работы при отключенных
«с-гочн ;ках ялектроснабкения 0,3В 7,09
Работы при подключенных
легочниках электроснабжения 0,13 23,95 61,31
Заключительные работы 5.33/5,64
ВСЕГО ПО ПР!!ЕОРНО'.0Г
:БСРУДСВАН11Ю (без работ П.81 43 80
« /44,42
;> лаборатории):
 Продолжение табл. 7

ВСЕГО ПО АВИАЩШЮМУ ~63, 3,41

ОБОРУДОВАНА (без работ
в лаборатории):

ГАДТОЗШПРОИГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Предварительная подготовка 2,49/3>77 2,49/3177
Сьешое оборудование 2,57 5,00/8>еб
Работы в лаборатории 5,96 П,72/67)29
Работы при отключенных
источниках электроснабжения 1,42 8,88/д>81 П,83/18)51
Работы при подключенных ЭОдней -
источниках электроснабжения 0,86 3,52/П)13 3,18/6>78 - 18,04/19,63
Аварийные и индивидуальные 180 дней -
0,45 °,45/ - 18704/19,63
средства связи
360 дней -
Заключительные работы 3,08/4)3б 3,19/4>47 - 12,04/13,63

ВСЕГО ПО РЛДЮЗЛПСП'ОННОМУ
ОБОРУДОВАНИЮ (без работ в 7 б4
- /Ю,20 2
°'"/32,09 2б 14
- /49,05
лаборатории):
 Продолжение табл. 7

_
ВСЕГО ПС АВ1ШЮННОМУ
СБСПООВАН5Я) (без работ 34, 74/^, д~ 84,42/дд Т4 142,80/тйв 07 5,32
Р лаборатория): о', ж. ги,1-« л.т,ог

5СЕЗТ ЛС ВЕРТОЛЕТАМ
(без О:
гэбо? в лабора- 0,97 1,48 5,14 73, 39/™-, т с 138, 18/Т50
^,10
до 202,44^0
1^,-*0
га 25,59
Л«%«7
 Таблица 6

Н01Ш ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С по пунктам регламента

Периодические формы
(планер и силовая установка)

Наименование работ, , «ормы ТО, часы налета I Норма

-; нвремен-*
и
систем в номера
пунктов регламента 10 25 ' * ^
50 .} чел-час)
Нормы времени,чел-час I !

Работы по осмотру и обслу-

живанию;
-Основные двигатели
1.4.1 а.1 + 0,67
п.2 О 67
| п.З + 0,67
1.4.2 пЛ + 0,27
п.2 + 0,38
1.4.3 + 0,78
1.4.4 + 0,37
1.4.5 + 0,50
1.4.6 0,33
0
1.4.7 0,41
1.4.6 + + 0,30
1.4.9 + 0,33
1.4.10 + 0,50
Итого по основным двигателям: 0,97 1,05 4,43
- Редактор
+ 0,43
1'.4Л2 + 0,28
Итого по редуктору: 0,43 0,71
по смотру и оослухшвании: 0,97 1,4Ь 0,14

- раооты выполняются при эксплуатащм вертолета цад суше!.,

связанно:: с взлетамн-посадками, подцепами а отцепами
груза независимо от места базирования и наработки над
сушей(здось и далее г итоговые сум.ш норгл времени не
включаются)
 37
Таблица 9
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С по пунктам регламента
Периодические формы
(планер и силовая установка)
| Формы ТО, часы налета Норма
Наименование работ, ! времени,
систем и номера !
1-. 100 _1! 300. — , 1 «» | чел-час
пунктов регламента , Нормы временя, чел-час ,

РАБОТА ПО ОСМОТРУ И ОБСЛУШ-

ВАНИЮ
1.4.13 4 4 4 10,23/10,ЗС
- Основные двигатели
1.4.14 ^ 1- »- 0,37
1.4.15 4 4 + 0,50
1.4.16 4 4 4 0,33
1.4.17 > 4 , 0,41
1.4.18 + 4 4 0,49
1.4.19 - + | 0,95
1.4.20 ь . О.Зо
1.4.21 н , 0,3.:
1.4.21 а . 4 0,93
1.4.22 ь 4 4 1,27
1.4.23 п.1 4 4 4 0,17
П. 2 -I 4 , 0,013
п . З т 4 4 0,10
п.4 - 4 0,06
п.5 4 , 0,0-
Итого по основным дви-
гателям: 3,32 о,33 6,33
- Редуктор ВР-252
1.4.24 г , 4 0,2Ь
1.4.25 < , г 0,43
1.4.^6 . * 4 0,25
1.4.271} - » 4 1.0Г

среиек:: ^а>г. для прогрстог,- .-фпгаго^"., глл

 38

Продолжение табл.9

I 2 3 4 5
Итого по редуктору ВР-252: 0,93 1,98 1,98
- Вентилятор
1.4.28 - - ч- 0,33
1.4.29 ч- ч- ч- 0,08
1.4.30 ч ч ч- 0,65
Итого по вентилятору: 0,73 0,73 1,06
- Рулевая система
1.4.31 ч- + ч- 0,35
1.4.32 ч- +• ч 0,87
1.4.33 ч- + +• 0,19
1.4.34 ч- + ч- 0,30
Итого по руленой системе: 1,71 1,71 1,71
- Гидросистема
1.4.35 ч- + ч- 1,57
1.4.36 - + + 0,18
^.4.37 - - +А 0,92
1.4.38 + + ч- 0,41
1.4.39 + + ч- 0,76
1.4.40 ч- +• ч 0,23
1.4.41 ч ч- ч- 0,43
1.4.42 ч- + + 0,42
Итого по гидросистеме: 3,82 4,00 4,00
- Топливная система
1.4.43 ч- ч- ч- 0,29
1.4.44 - «• + 3,00
1.4.45 ч ч- ч 0,63
1.4.46 - ч- + 1,88
Итого по топливной системе: 0,92 2,80 5,80
- Оперение
1.4.47 + + ч 0,33
1.4.48 ч- ч- + 0,47
Итого по оперение: 0,80 0,80 0,80
- йозеляж
1.4.49 - ч- + 0,97
1.4.50 ч ч- + 0,93
 39
Продолжение табл.9
I 2 3 4 5
1.4.51 + + + 0,15
1.4.521* + + + 0,10
Итого по фюзеляжу: 1,18 2,15 2,15
- Система воздушного
запуска основных дви-
гателей
1.4.53 + + + 0,40
- Шасси 1.4.54 + + + 0 , 5 3
1.4.55 +° +° + 0,97
Итого по шасси: -0,93 0,93 1,90
- 1итоЕое оборудование
1.4.56 + + л IV
- Отопление п вентиляция
1.4.57 + + + 0,36
1.4.56* г и г 0,35
1.4.59 + + 0,08
1.4.60* * + + 0 , 1 0
итого по отоплению ::
вонтпляци:::
- ,л-32Т 0,40 0,46 0,40
- 11г--32С 0,91 0,91 0,91
- /правление дрпгаголяг.^:
1.4.61 - , , у.З.
1.4.62 - > 0,51
Итого по улравлепкь
дЕзгателяли: 0, СЗ 0, 8С
- Несущие тяти п упраг-
лоьле
1.4.63 -»• + + 0 , 9 5
1.4.64 +. + 0,52
1.4.65 + + + 0 , 0 7
1.4.66 + + + о.ЭЗ
1.4.67 4 + 7,00

йез замени стекол, имеющих недопустимые повреждения

 40

Продолжение табл.9

1.4.68 + + + 1,23
1.4.69 + + + 0,69
1.4.70 -. + + 0 , 1 7
1.4.71 - + + 0,40
1.4.72 - + + 0,15
1.4.73 + + ' + 0,67
Итого по несущим винтам '
и управлению: 4,54 12,78 12,78
- Тормоз несущих
винтов
1.4.74 + + + 0,18
1.4.75 - + + 0,24
1.4.76 + + + 0,31
1.4.77 -I- + + 0 , 2 2
Итого по тормозу 0,71 0,95 0,95
несущих винтов^
- ПожарноеоОорудо-
вание
1.4.78 + + + 0,52
- Баллонеты
1.4.79 + + + 0,37
1.4.80 + + + 0,71
Итого ос баллонетам: 1,08 1,08 1,08
- Датчики и сигнали-
заторы
1.4.81 п.1 + + 0,57
п.2 - + 1,58
Итого по датчикам
и сигнализаторам: 0,57 2,15
- Электроуправляемые
кассеты сигнальных
ракет ЗКСР-46
1.4.82 + + + 0,48
- Система внешней под-
вески
1.4.83 + + + 0,23
 41
Продолжение табл.9

I 2 3 4 5
1.4.84 + + + 0,47
1.4.85 + + + 0,23
1.4.86 •»- + + 0,20
1.4.87 + + + 0,28
Итого по системе внешней
подаески: 1,41 1,41 1,41
- Подъемное устройство
1.4.88 + + > 0,62
1.4.89 + > к 0,33
1.4.90 + + + 0,28
итого по подъемному уст-
ройству: 1,23 1,23 1,23
ВСЕГО ПО РАБОТАМ НО ОСШЛРУ
И ОБСЛГ^Ш/ШИЮ:
- Ка-32Т 37,40 52,51 58,39
- Ка-32С 37,98 53,09 58,97
РАБОЙ ПРИ ПОДКЛКИЕНШХ
ШТОЧЮЖАХ аЛЖГРОСНАБШС'Ш
1.4.91 + + + 0,57
1.4.92 + + + 0,13
ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ ПОДК-
.ВДЧЕНШХ ИСТОЧНИКАХ ЭЛ1ЖГРО-
СНАБЫЗШЯ: 0,70 0,70 0,70
ЗАКЛРШТЕЛЫШ РАБОТи
1.4.93 -1- + + 0,22
1.4.94 + + + 0,33
ВСЕГО ПО ЗАКЯВДПЕЛЬШМ РА-
БОТАМ: 0,55 0,55 0,55
ВСЕГО ПО ФОРМАМ ТО:
- Ка-32Т 38,65 53,76 59,64
- Ка-32С 39,23 54,34 60,22
 Таблица
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С -по пунктам регламента
Периодические формы
(авиационное оборудование)

Наименование работ, ; Формы ТО, часы налета Норма

систем и номера време-
| 100 300 | 600 ни,
пунктов регламента
) .Нормы времена, чел-час
I 2 3 4 5

2.4.1 6,30
РАБОТЛ В ЛАБОРАТОРИИ
2.4.2 1,33
2.4.3 0,25
2.4.4 1,17
2.4.5 0,2."
ВС1ТЗ ПО, РАБОТАМ В
ЛАБОРАТОРИИ: 0,46
РАЪОТЛ ПРИ ОТШЧЖШ
ИСТОЧНИКА:; асптос-
ПАБ-ЕНИЯ
2.4.6 0,48
2.4.7 2,03
2.4.9 0,08
2.4.10 0,43
2.4.И 0,60
2.4.12 0,12
2.4.13 0,48
2.4.14 0,62
2.4.15 0,25
2.4.16 0,15
2.4.17 0,63
0,24
 45

Продолжение табл. 10

ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ ОТК-

ЛЮЧЕННЫХ ИСТОЧНИКАХ ЭЛЕКТ-
РОСНАБШШЯ: 2,56 5,44 6,11
РАБОЙ ПРИ ПОДКЛЮЧЕННЫХ
ИСТОЧНИКАХ ЭЛЕКТРОСНАБЕЕИИЯ
2.4.19 ч- + 0,31
2.4.20 ч- ч- 0,13
2.4.21 - ч- ч- 0,18
2.4.22 ч- 0,68
2.4.23 ч- 0,32
2.4.24 ч- ч- + 0 , 1 2
2.4.25 ч- ч- 4 - 0 , 1 3
2.4.26 + 0,40
ВСИГО ПО РАБОТАМ ПРИ ПОД-
КЛЮЧЕННЫХ УСТОЧЧИКЛЛ
оЛЕКТРОСНАБИНИЯ : 0,25 0,87 2,27
РАБОТА ПРИ РАБОТ.ЩИХ
ДВИГАТЕЛЯХ
2.4.27 ч- + 0,12:3
2.4.2Ь ч- -I ., 0,17
ЗСХГО ПО РАБОТАМ ПК'1
ВАБОТАЙЩКХ ДВИГАТЕЛЯХ: 0,17 0,39 0,32
ЗШЮЧ11ШЫШ РАБОТА
2.4.29 + ч- ч- 6,30
2.4.30 + ч- ч. 0,33
ВСЕГО ПО
РЛЕОТА1Л: 5,63 6,63 5,60
ВСЕГО ПО ЭЛЕКТРООБОРУДО-
ВАНИИ (без работ Е лабора-
тории): 1о,91 15,63 21,70
 44

Продолжение табл.10

ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

2.4.31 + + + 5,15/5,46
Съемное оборудование
2.4.32 п.1 + + 0,09
п.2 - + 0,05
п.З - + 0,08
п.4 - + 0,12
п.5 - + 0,12
п.6* + 0,28
п.7 + + 0,22
п. 8 + + 0,37
п.9 - - + 0,17
п.Ю - + + 0,28
п.П - + 0,32
п.14 - + 0,72
п.15 + 0,72
п.16 - + 0,52
п.17 + 0,13
пЛЬ + 0,13
и ЛЬ + 0,33
п.20 + 0,26
п.21 + 0.13
п.22 * + 0,59
п.24 + + 0,12
п.25* + 0,53
П.26 + 0,44/ 0,22
п.27 + 0,30/ 0,6С
п.26 + 0,44/ 0,88
п.29 + -/0,17
п.ЗО - - ч- 0,25/ 0.75
П.31 + 0,52/ 0,26
вело по Соы.аюму
ОЬОРУДОВЛНМЮ:
- Ка-32 Т 1.99 7,44
- 1л-32 с 1,9ё 9,1Ь
 45

Продолжение табл.Ю

I 2 3 4 5

РАБОТЫ В ЛАБОРАТОРИИ
2.4.33 - + + 0,71
2.4.34 - + + 0,03
2.4.35 - + + 1,81
2.4.36 - + + 1,12
2.4.37 - + •*- 2.00
2.4.36 + 2,00
2.4.39 - + + 1.12
2.4.40 - + + 2,61
2.4.41 + 0,27
2.4.42 - + + 1,12
2.4.43 - + + 1,35
2.4.46 + 0,60
2.4.47 *• 0,60
2.4.48 + 0,20
2.4.49 + 0,07
2.4.50 + 0,28
2.4.51 ч- 1.20
2.4.52 •*• 0,Ь2
^.4.53 - + О.ЗЬ
2.4.55 - * 0,07
2.4.56й
2.4.57 ...о4/ 1,17
2.4.5Ь ь 1,70/0,40
2.4.59 0,3л/ 0,66
Л.4.6С -/0,4?
2.4.61 -» 3,00/ 4.5С
^.4.62 3,60/ 1,00
всы'о по РАБОТАЛ! в
ЛАБОРАТОРИИ:
- 1\а-32 Т 14,^2 23,3л
- Ка-32 С 12,3.: - 32,51
 Продолжение табл.40

I 2 3 4 5
РАБОТЫ ПРИ ОТКЛШЕНШХ
ИСТОЧНИКАХ ЭДЖГРОСНАЬ-
ЕЕНИЯ
2.4.63 ч- ч- 1,72
2.4.64 ч- 1,20
2.4.65 ч- +• ч- 0,37
2.4.66 ч- ч- 1,33
2.4.67 П.1 - + ч- 0,27
П. 2 + + + 0,10
2.4.6Ь ч- 0,36
2.4.69 + ч- 0,20
2.4.70 + ч- 0,2В
2.4.71 + + 0,09
2.4.72 ч- + 0,17
2.4.75 П.1 - + ч- 0,12
П.2 - ч- 0,05
п.З - ч- 0,14
п.4 - ч- 0,17
п. 5 - ч- 0,15
п. 6* - ч 0,37
п. 7 - ч- -г . 0,37
п.Ь - ч- 0.17
п.З - ч- т 0,2В
а. 10 - •т ч- 0,32
п. 13 - ч- ч- 0,24
п.14 " ч- 0,72
п. 15 - ч- 0,7*
п. 16 - ч- 0,52
п. 17 - + 0,15
п. 18 - ч 0,15
п. 19 - -г 0,35
п. 20 - ч- 0,30
п. 21 - +. 0,15
п. 22 - ч- ч- 0,62
п.2<1 - + -!- 0.13
 Продолжение табл.10

I 2 3 4 5
и. 25* - + 0,58
п;2б' - + 0,48/0,34
п.27 - + 0,33/0,66
п. 28 - -1- 0,48/0,24
п. 29 - + -/0,21
п.ЗО - + 0,27/0,71
п.31 - + 0,56/0,28
2.4.76 + + + 0,48
ВСЕГО ПО РАБОТАМ С
ОТКЛЮЧЕННЫМИ ИСТОЧ-
НИКАМИ аштроснАЪ-
ЕИИЯ:
- Ка-32 Т 0,58 7,0914, ИИ
- Ка-32 С 0,58 7,0915,68
РАБОТА ПРИ 1ПДЩЩ-
ЧмШШ ИСТОЧНИКАХ
аштроснАБШия
2.4.77 + 0,65
2.4.7Ь - + + 0,30
2.4.79 - + + 0,32
2.4.80 - + + 0,32
2.4.61 + 0,32
2.4.82 - + -1 1,02
2.4.83 - + + 0,60
2.4.84 -1- + + О.ОС
2.4.85 + + •ь 0,05
2.4.86 - + + 1,33
2.4.87 - + + 0,38
-г.4.88 - + •*• 12.-00
2.4.89 - + + 0,20
4.4.90 - + + 6,00
2.4.91 + 36,00
-.4.52 <д ^ 1,37
2.-1.^о ^ 0,37
 48

Продолжение табл.Ю

ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ

ПОДШЛЕНШХ ИСТОЧНИКАХ
ЭЛЕКТРОСНАБШШЯ: 0,13 23,95 61,31
ЗШЮЧИТЕЛЫШ РАКЛИ
2.4.94 ч- + + 5,15/5,46
2.4.95 0,18 0,47 1,03

ВСЕГО ПО ЗАШЧИТЕШИи
РАБОТАМ:
- Ка-32 Т 5,33 5,62 6,18
- Ка-32 С 5,64 5,93 6,49

ВСЕГО ПО ПРИБОРНОМУ
ОБОРУДОВАНИЮ (без ра-
бот в лаборатории):
- Ка-32 Т 11,19 43,80 94,96
- Ка-32 С 11,81 44,42 98.12
ВСЕГО'ПО АВИАЩОННОЬВГ
ОБОРУДОВАНИЮ (без ра-
бот в лаборатории):
- Ка-32 Т 27,10 63,43 116,66
- Ка-32 С 27,72 64,05 119,82
 Таблица

НОИЫ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т,Ка-32С по пунктам регламента

Периодические формы
(радиоэлектронное оборудование)

Наименование работ, | Форш ТО, часы налета {Норма

систем я номера ! 100 ———1———— ; време-
300 ; 600 ;ни7
пунктов регламента ~{-
Норш времени , чвл-час ;
I 2 3 4 5

3.4,1 + + 2,49/3,77
СШШ2 ОБОРУДОВАНИЕ
3.4.2 п.1 + 1,00
п.2 + 0,36
п.З + 1,07
п.4 + + 0,12
п. 5 + + 0,12
п. 6 + + 1,07
п.7 + + 0,52
п.6 - + + 0,40
п.9 и- + 0,34
п. 10* + 1,20
п. II* + 1,40
п. 12* + 1,06
ВСЕГО ПО СЬКЯКШ ОБОРУ-
ДОВАШШ:
- Ка-32 Т ^,57 5,00
- Ка-32 С 2,57 6,66
РАБОЙ 3 ЛАБОРАТОРИИ
3.4.3 - - + 2.72
 Продолжение тайл.И

I 2 3 4 5
3.4.4 + 1,69
3.4.5 + 1,02
3.4.6 - + + 0,25
3А4.7 - + + 0,79
3.4.8 - + + 1.00
3.4.9 - + + 1,17
3.4.10 - + + 0.33
3.4.И - + + 1.37
3.4.12 - + + 0,45
3.4.13 - 1 + 0,60
3.4.14 + 0,33
3.4.15* + 5,20
3.4.16* + 33,83
3.4.17* + 2,Ь2
3.4.18* + 2,96
3.4.19* 1,64
3.4.20* + 8,34
3.4.2? ч- 0,78
ВСЕГО ПО РАБОТАМ В
ЛАБОРАТОРИИ:
-Ка-32 Т 5,96 11.72
-Ка-32 С 5,96 67,29
РАБШ ПРИ ОТШЯ2НШХ
ИСТОЧНИКАХ ЭЛШРОСНАБ-

3.4.22 * + 0,25
3.4.23 + + 1.33
3.4.24 + 4 + 0,25
3.4.25 и + 1- 0.20
3.4.26 + + + 0,42
3.4.27 . н + 0,30
3.4.20* + + 0,93
3.-1.29* + 0,67
 54

Продолжение табл.И

I 2 3 4 5

3.4.30 +А + + 0,69
3.4.31 - + + 1,07
3.4.32 + + + 0,25
3.4.33 - + + 0,50
3.4.34 п.1- 4 1,18
п,2 - + 0,48
п.З - + 1,29
п.4 - + + 0,18
п.5 - + н- 0,23
п.6 - + + 1,25
п.7 - + + 0,75
п.С - + + 0,55
п.В - + + 0.62
п.10*- + 1,90
п.11*- + 2,00
п.12х- + 1,16
ЗСЕГО ПО РАБОТАЛ ПРИ
ОТКДЯЗШХ ИСТОЧИЖАХ
012КТРОСНАЕЗНИЯ:
-Ка-32 Т 1,42 8,8Ь и.ьз
-]^а-32 С 1,42 Ь',1Л 18,51
РАБОТУ ПРИ аОЙуйЖЗШ^
ИСТОЧНИКАХ ЗЛ21СТРОа1АБ-
22Ш
3.4.35 + +. 0,07
3.4.36 + * + 0,17
3.4.37 - * 0,70
3.4.30 + + + 0,45
3.4.35л. I -,* 0.1С
Л.2 ч + + 0.17
3.4.40 - + 0,42
3.4.41г..1 - + + 0,21
п.2 - + •• 0.9С
 Продолжение табл.И

I 2 3 4 5

п.З + 0,18
п.4 - + 0,18
3.4.42 + + 0,37
3.4.43* + - 6,28
3.4.44* + 3,17
3.4.45* + + - 1,33
3.4.46* + 0,43
ВСЕГО ПО РАБОТАМ ПРИ
1ТОДШЯЕЗШЫХ ИСТОЧНИ-
КАХ ЭЛЕКТРОСНАЖЕНИЯ:
- Ка-32 Т 0,86 3, 3,18
52
- Ка-32 С 0,86 11,13 6,78
АВАРИЙНЫЕ И ИНДИВИДУ-
АЛЬНЫЕ СРЕДСТВА СВЯЗИ
3.4.47* + 0,45
3.4.48* + 0,30
3.4.49* + 1,07
3.4.50* + 1,03
3.4.51* + 2,00
3.4.52* + 0,37
3.4.53*- + 0,28
3.4.54* '+ 0,50
3^.4.55* + 0,41
3.4.56 - + + 0,45
ВСЕГО ПО АВАРИЙНЫМ
И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ
СРЕДСТВАМ СВЯЗИ:
- Ка-32 Т 0,45 0,45
- Ка-32 С 0,45 6,86
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
3.4.57 -с 2,49/3,77
3.4.58 * 0,22
3.4.59 0,16 0,37 0,48
 55

Продолжение табл.И

ВСЕГО ПО ЗШГОЧИТЕЛЪШМ
РАБОТАМ
- Ка-32 Т 2,87 3,08 3,19
- Ка-32 С 4,15 4,36 4 , 4 7
ВСЕГО ПО РАДИОЭЛЕКТРОН-
НОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
- Ка-32 Т 7,64 20,99 26,14
- Ка-32 С 10,20 32,09 49,05
 ТайшцаК

ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание при хра-
нении незаконсервнрованных вертолетов
Ка-32Т, Ка-Зф
( Планер и силовая установка),

Номера «Периодичность шполнения в I Норна

пунктов I днях ! времени,
регламента ;-
ДО ! 30 ! 90 1 180 !
I 2 3 4 5 «•
6
1.5.1 + * 1,17
1.5.2 + * 0,42
1.5.3 + * 0,92
1.5.4 + * - - 3,83/3,88
1.5.5 + + 0,31
1.5.6 + + 0,17
1.5.7 + + - - 0*22
1.5.8 + + 6,48
1.5.9 + + - - й,1Х
1.5.10 + + - - 0,06
1.6.11 + + 0,42
1.5.12 + 1,62
1.5.13 +* + - - 0.32

ВСЕГО ПО РАБОТАМ,
нел-час:
- Ка-32 Т 8,20 9,62
- Ка-32 С 8,25 9,87

* Выполняется пр:: хранении в морских условия:: или го влаж-

ном тропическом климате с последующей прошвкон и о!.1уль-
сированием проточш" частей депгатоля а Е птогоную сушу
норм времени не включается
 Таблица:
НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание при хране-
нои законсервированных вертолетов Ка-32Т,
Ка-32С
(Планер и силовая установка)
! !
~" Номера Периодичность выполнения в Норма
пунктов ! днях ! времени,
1 30 м0 180 ( 360 |
С ' 2 3 4 5 ' 6
1.5.14 + «• + + 1,17
1.5.15 + <• + + 0,42
1.5.16 + * * + 3,83/3,88
1.5.17 + + + + 0,31
1-.5.18 + * + + 0,48
1.5.19 + +, + + 0,18
1.5.20 + + + + 0,08
1.5.21 + + + + 0,42
1.5.22 + 0 , 3 7
1.5.23 + + + 1.17
1.5.24 + + 1,08
1.5.25 + + 10, 23/10, 3<
1.5.26. + - 0,92
1.5.27 1,42
1.5.28 + 1,93
1.5.291) ч-
1.5.30 4- 0,08
1.5.31 + 2,34
ВСЕГО по работам:
чел-час:;^ | .
|9 6,89 22,08 23,72
6,94 22,26 23.90
V Зыполняотся очередные регламентные работы
 56
Таблица 14

НОРШ ВРЕМЕНИ
'на техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С при хранении

( Авиационное и радиоэлектрон-
ное оборудование)

Наименование '; Периодичность выполнения в Норма

систем и пунк- ; днях времени ,
! чел-час
| 30 , 90 | 180 | 360

Авиационное оборудо-
вание
10,0а/10,3<
6,00

по авиационному
оборудованию', чел-час:
- Ка-32 Т Ю.ОЬ 16,08 16,08 10,08
- Ка-32 С 10,39 16,39 16,35 10,39

; оьо-
3.5.1
- но вертолетом, чол-ч;и:
- ш-3^ Т
- ш-3^ С

но диРс)и,чо^-чи.::
- ш-3^ Т 1:^,:Х 1,,,04 111,04 12,04
 57

Таблица 15

НОРМУ ВРЕМЕНИ
на сезонное техническое обслуживание вертолетов
Ка-32Т, Ка-32С при подготонке к весенне-летней
и осенне зимней навигации

Наименование \ Норма ; Наименование сие- ; Норма

системы я но- \ времени , ; темы и номера пун- ; времени,
мера пунктов 1 чел-час 1 ктов регламента ( чел-час
регламента ! 1
I 2 I 2
Планер и силовая Авиационное оборудо-
установка вание
1.4.67 7,00 2.6.1 3,08
1.6.1 0,50 2.6.2 0,332)
1.6.2 2,17 йСКГО по авиационно-
1.6.3 0.271' му оборудованию: 3,41
1.6.4 0,4й Радиоэлектронное
п^ОрудОВШ1ИО
1.6.5 2,67 3.6.Г 3) 14,00
1.6.6 0,50 3.6.2 1.05
1.6.7 0,97 3.6.3 0,17
1.6.С 1.Г/ З.С..З 0,6?
1.6. У о.о:-.:
1.0.10 Г! с/
- |ч
;ю;|ног.:;' -оорулоьмн.:. : 1,Л
1.6. II 3,5:.: ЗС!Л'о !.- ^11-ЭО: •:,.т;
ВСьГО по плане оу ;; -НЛО- Ви.Т- ::„ г-л-оло^..::
вон установке:' 20, 27 > г •
' "-' » • ' *•

1) Норма времени дана без догишрагк;; раооч.„-к ;г!дкостьы , о до-

заправкой - 1,07 чел-час.
2) Норма временя дана бс:; ^.-спы ОР-1, с з-шено!: - 0,48 чел-час.
3) Переподготовка батаре;: в КИЛ-^А выпошмется I рпь в год
п в общую норму времен:; по включается.
 Тай

НОРШ ВРЕШНИ
на работы, выполняемые после запевы
двигателя в редуктора на ^эертолетах
Ка-32 Т, Ка-32 С

Неименованно! Номера | Норма! Наименова-|Но1..эра 1 Норма

системы | пунктов времена , ' нив сне- 'пуантоввремени,
регламен4 чел-час ! темы !регла- 1 чел-час
! та ! ! !мента
ДВИГАТЕЛЬ РЩКТОР
1.7.1 2,34 1.7.17 0,62
1.7.2 0,92 1.7.18 0,33
1.7.3 0,39 1.7.19 0,38
1.7.4 0,53 1.7.20 0,68
1.7.5 1,17 1.7.21 1,50
1.7.6 0,67 1.7.22 0,33
1.7.7 0.82 1.7.23 0,25
1.7.8 0,53 1.7.24 0,47
1.7.9 0,37 1.7.25 экипаж
1.7.10 0,33 1.7.26 0,58
1.7.11 экипаж 1.7.27 эквпаг
1.7.12 2,34 1.7.28 0,27
1.7.13 экипаз 1.7.29- 0,27
1.7.14 1,00 1.7.30 0,50
1.7.15 0,17 1.7.31 0,38
1.7.16 0,30 1.7.32 0,33
ВСЕГО по дви- 1.7.33 0,33
'гателю: 11,88 1.7.34 0,30
1.7.35 0,52
ВСЕГО по ре-
дуктору: 8,10
 Таблица 17

НОРШ ВРЕМЕНИ
на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т,Ка-32С с перио-
дичностью выполнения, не входящей в фор»! регламента ТО
! !
Наименование ! Периодичность ЕЫПОЛ- ! Норма времени,
систем и пунк- ! нения работ ! чел-час
ТОЕ регламента !
I 2 3
Планер в силовая
установка (ПиСУ)
1.3.66 п. 4 через 60*- 7 дней 0,25
1,3.108 через 60± 10 дней 1,54
1.4.4 через 25*1 часа 0,52
налета
1.4.12 через 100 часов 0.40
валета
1.4.27 не реже- I раза в год 1,00
1.4.37 не реже I раза в год 1,29
1.4.55 не реже I раза в год 0,75

Авиационное обо-
рудование
- электрообору-
дование:
2.3.6 на гарантийных аккуму-
ляторах - через эо+К
дней,' с истекшей гаран-
тией - 30*| дней 0.45
2.3.59 при стоянке более 12 ча-
сов и температуре окру-п
жаодего воздуха ниже 25°С 0,45
2.4.8 через 1000 часов налета 1,92
- приборное обо-
рудование:
2.4.32 п.12 чорез 1000 часов налета 4,33
п. 13 через 1000 часов налета 10,50
п. 23 через 100 часов налета 1.83
2.4.44 через 1000 часов налета 3,50
 60

Продолжение табл.17

I 2 3

2.4.45 через 1000 часов налета

- тошшвомер ТПР1-10А 3,33
- тошшвомер ТПР1-13 2,25
2.4.54 через 1000 часов налета 0,52
2.4.73 через 2000 часов налета выполняется
на заводе
2.4.74 через 2000 часов налета 3,0
2.4.75 П. II через 1000 часов налета 2,70
п. 12 через 1000 часов налета 7,50
П.23 через 1000 часов налета 1,47
 61

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ

норм времени на техническое обслуживание

вертолетов Ка-32Т, Ка-32С

1. Нормы времени на техническое обслуживание вертолетов Ка-32Т,

Ка-32С являются отраслевшш и предназначены для нормирования труда
технического и рабочего состава основных и вспомогательных цехов
(участвов) авианионно-технических баз, занятого выполнением регла-
ментных работ.
2. Нормы времени учитывают трудовые затраты на техническое об-
служивание вертолетов Ка-32Т, Ка-32С по системам, формам и пунктам
" Регламента технического обслуживания 521/522.0000. РО" второго из-
дания 1989 года.
3. Нормы времени (табл.1) включают трудозатраты всех цехов
(участков) АТБ. Распределение по цехам производятся пропорционально
трудовым затратам с учетом действующей в АТБ структуры.
4. Нормы времени учитывают трудовые затраты на выполнение ра-
бот, предусмотренных всеми дополнениями и изменениями к регламенту
ТО, введенными в действие указаниями МГА на 01.07.89г., а также на
устранение неисправностей и замене агрегатов трудоемкостью до 3-х
чел-час. включительно; проверку на соответствие НТО АиРЭО, монтаж-
демонтаж двигателей, комплектацию заменяемого оборудования, малярные,
слесарные, промывочные и другие работы, обеспечивающие выполнение
технического обслуживания по регламенту.
5. Трудозатраты, связанные с выполнением указаний МГЛ, УН,
ЭАП: разовые осмотры, дополнительные регулировки, проверки работос-
пособности отдельных систем, проведение доработок по эксплуатацион-
ным бюллетеням, дополнения к регламенту, обеспечение провэдегая
конструктивных доработок МАЛ по бюллетеням МАЛ и МГА (выполняемых
техсоставом АТБ), а также карты смазки, устранение неисправностей
трудоемкостью более 3 чел-час. учитываются в общем объеме трудозат-
рат АТБ по нормам времени, учрежденным руководителем предприятия
(управления) и согласованным с профсоюзной организацией.
6. Нормы времени на внутреннею уборку и наружную мойку вертоле-
тов Ка-32Т, Ка-32С включены в нормы времени по АТБ(таблЛ). В соот-
ветствии с "Нормами времени на работы, выполняемые в цехе(участке)
обслуживания бытового оборудования воздушных судов авиационно-тех-
нических баз и порядка расчета нормативной численности рабочего
состава", утв. МГА от 19.12.86 * 75/И, где за аналог выбран вврто-
 62.

лет Ми-4.
6. Нормы времени на техническое обслуживание АиРЭО в лабора-
тории включены в нормы времени по АТБ(таблЛ) в соответствии с
"Типовыми нормами времени на техническое обслуживание АиРЭО в це-
хах (участках,группах) АТБ ГА", утв. указанием МГА от 18.03.88
Л 15/И и фактическими трудозатратами по обслуживанию АиРЭО лабора-
ториями в АТБ мурманского, Сочинсксго предприятий и Краснодарской
авиаэскадрилье.
7. В нормах времени учтены следующие категории затрат рабо-
чего времени:
- оперативное время на выполнение технического обслуживания
по регламенту и дополнениям к нему, а также устранение неисправнос-
тей трудоемкостью до 3- чел-час. включительно;
- подготовительно-заключительное время;
- время на отдых и личные надобности;
- время на обслуживание рабочего места.
8. Нормы времени разработаны для первой температурной зоны.
В АТБ, расположенных в других температурных зонах, для технического
состава и рабочих, работающих на открытом воздухе и в неотапливаемых,
помещениях в зимнее время более половины рабочей смены, нормы време-
ни следует корректировать на поправочный коэффициент:
Температурная зона Поправочный коэффициент
'пШ 1,02
I 04
1У 1,05
У I 06
У1 1,10 •
Перечень районов (областей) по температурным зонам приведен в
сборнике "Ъдиные норны выработки и времени на вагонные, автотранс-
портные и складские погрузочно-раэгрузочные работы" (Москва, 1986г.,)
9. АТБ, в которых организационно-технические условия позволя-
ет иметь более напряженные по сравнению с отраслевыми нормы времени,
могут разрабатывать и применять в своей производственной деятельнос-
ти местные нормы времени, утверждаемыз руководителем предприятия
по согласованию о профсоюзным комитетом.

Начмьнмк ГосНИИ ГА Ц^*'*' В.А.Горячев