Machine Translated by Google

Водонагреватель

Е1
Дополнительный подогрев Thermo Top E 00 0002

Е1
Дополнительный подогрев Thermo Top C 00 0003

Документация по установке

VW Гольф IV / Бора

Дизель — насос-форсунка TDi 1,9 л.

от модели 1999 года

Левый руль

Не используется с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.

ОПАСНОСТЬ!

Предупреждение об опасности:

Неправильный монтаж или ремонт систем отопления Webasto может стать причиной пожара или привести к
выбросу смертельно опасного угарного газа. Это может привести к серьезной травме или смерти.

Установка и ремонт систем отопления и охлаждения Webasto требует специального обучения компании,
технической документации, специальных инструментов и
Специальное оборудование.
Разрешается использовать только оригинальные детали Webasto. Смотрите также каталог аксессуаров для
воздушных и водяных отопителей Webasto.

НИКОГДА не пытайтесь устанавливать или ремонтировать системы отопления или охлаждения Webasto,
если вы не прошли успешно обучение в компании и не приобрели необходимые технические навыки, а
техническая документация, инструменты и оборудование, необходимые для правильной установки и ремонта,
отсутствуют.

ВСЕГДА следуйте всем инструкциям по установке и ремонту Webasto и принимайте во внимание все
предупреждения.

Первоначальный ввод в эксплуатацию необходимо провести с помощью диагностики Webasto Thermo Test.

Webasto не несет ответственности за дефекты и повреждения, возникшие в результате установки необученным

персоналом.

Идентификатор: 1300370F По состоянию: 19 февраля 2014 г. © Webasto Thermo & Comfort SE

Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

Оглавление

Протестированные автомобили 2 Установить держатель 11

Обогреватель / монтажный комплект 3 Установить обогреватель 12

Предисловие 3 Вытяжная система 12

Специальный инструмент 3 Контур охлаждающей жидкости 13

Подготовительная работа 4 Воздух для горения 17

Место установки и положение 4 топливо 17

Держатель предохранителя лезвия и реле вентилятора 5 Заключительная работа 23

Управление вентилятором без Climatronic 6

Таймер и переключатель лето/зима, опция 10

Протестированные автомобили

Производитель Тип Торговое название EC-BE №.

* * *
Фольксваген 1 год Гольф IV / Бора е1 98/14 0071 ...

Тип двигателя Тип двигателя Мощность в кВт Объем см3

АЖМ Дизель 85 1896 г.

АУЮ Дизель 85 1896 г.

АКСР Дизель 74 1896 г.

АСЗ Дизель 96 1896 г.

Типы транспортных средств и двигателей, варианты оснащения и национальные спецификации, не указанные в данной монтажной документации,
не проверялись. Однако установка в соответствии с данной монтажной документацией может быть возможной.

Место установки таймера необходимо согласовать с конечным потребителем перед монтажом!

Идентификатор: 1300370F По состоянию: 19 февраля 2014 г.

© Webasto Thermo & Comfort SE 2
Machine Translated by Google
VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Обогреватель / монтажный комплект

Толпа Обозначение № заказа.:

1 Коммерческий объем поставки Thermo Top E/C посмотреть прайс-лист

1 Установочный комплект VW Golf IV / Bora 1999 Дизель 1300368E

1 Элемент управления посмотреть прайс-лист

Дополнительно заказывается у Climatronic без дополнительной программы отопления:

Толпа Обозначение № заказа.:

1 Комплект ИПКУ 9013645А

Предисловие

Настоящая документация по установке действительна для автомобилей VW Golf IV / Bora 1,9 л TDi, форсунка - срок действия см. на стр. 2, начиная с
1999 модельного года, если технические изменения в автомобиле не влияют на установку, за исключением каких-либо претензий по
ответственности. В зависимости от версии и комплектации автомобиля во время установки могут потребоваться изменения в данной «установочной
документации».

Однако в любом случае соблюдаются положения настоящей «установочной документации»; Необходимо соблюдать «инструкции по эксплуатации»
и «инструкции по установке» Thermo Top E/C .
При установке необходимо соблюдать соответствующие технические регламенты и любую информацию, предоставленную производителем
транспортного средства.

Общая информация
Монтаж осуществляется в соответствии с общепринятыми правилами технологии. Если не указано иное, шланги, кабели и жгуты проводов крепятся
к кабелям и жгутам проводов автомобиля с помощью кабельных стяжек. Изолируйте и закрепите свободные кабели. Во время сборки разъемы
электронных компонентов должны зафиксироваться со слышимым щелчком!

Острые кромки должны быть защищены от истирания! Оголенные части кузова, например отверстия, следует обработать антикоррозийным воском
(Tectyl 100K, номер заказа 111329).

При установке IPCU перед установкой необходимо проверить или отрегулировать соответствующие значения настроек!

Специальный инструмент

- Зажимные клещи
- Динамометрический ключ на 2,0–10 Нм.
- Торцевая головка Torx E5 3/8“.

- Щипцы для заклепок и гаек.

Идентификатор: 1300370F По состоянию: 19 февраля 2014 г. © Webasto Thermo & Comfort SE 3

Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

Подготовительная работа

- Удалите неверный год на дубликате таблички.

- Прикрепите дубликат таблички (типовой таблички) на видном

месте в подходящем месте.

Экстерьер автомобиля
- Откройте крышку бака, проветрите бак, закройте крышку бака.

— снять бампер
- Расширить фанфары

ВНИМАНИЕ:
Отсоедините и извлеките аккумулятор!

Моторного отсека

- Сбросить давление в системе охлаждения.

— Полностью снять воздушный фильтр с впускными каналами
- Закрепить кабельный канал (слева по направлению движения).
- Снимите лоток с аккумулятором

Интерьер :

внешняя и внутренняя отделка приборной панели.

Снимаем пространство для ног водителя

- Снимите блок предохранителей

— Снять панель управления с автомобиля с Climatronic.
— Сложите заднее сиденье.
- Снимите сервисную заслонку штуцера бака.

Нижняя часть автомобиля

- Убрать защиту от подкатов

Место и положение установки Отопитель 1

(2/1) установлен слева за бампером по ходу движения. Положение

установки вертикальное.

4
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Держатель предохранителя лезвия и реле вентилятора

Только для автомобилей с Climatronic без

Программа дополнительного отопления

- Обожмите кабель gn/ws от клеммы 86 реле вентилятора K3,

снимите плоскую розетку, обожмите ее вместе с
прилагаемым кабелем 0,75 gn/ws (длиной 3000 мм) и поместите
его в основание
Включите клемму 86 реле вентилятора.

Все транспортные средства

1 2
- Перенесите схему расположения отверстий реле вентилятора К3 (3/2)
и монтажную пластину держателя предохранителя (3/1) на
переборку согласно положению на рисунке 3.

- Просверлите отверстия диаметром 5,5 мм для реле вентилятора и

монтажной пластины держателя предохранителя.
- Реле вентилятора К3 (3/2) и монтажная пластина
Держатель предохранителя (3/1) с одним винтом каждый
Прикрепите M5x16, шайбы корпуса и гайку.
- Поместите держатель предохранителя на монтажную пластину (3/1).
помещать

3
УВЕДОМЛЕНИЕ:

Обратите внимание на защиту от истирания всех кабельных вводов!

- Жгут проводов для таймера и управления вентилятором через

существующий кабельный ввод в
Перенесите фартук в интерьер
- Проложите жгут проводов дозирующего насоса к днищу автомобиля
с левой стороны автомобиля. 1

- Жгут проводов к обогревателю и плюсовой провод красного цвета.

и введите коричневый заземляющий кабель в кабельный канал (4/1),
как показано на рисунке 4.
- Подключите красный положительный провод к положительному полюсу аккумулятора.

- Подсоедините коричневый провод заземления к отрицательному полюсу аккумулятора.

есть

- Жгут проводов отопителя к месту установки отопителя. 4

переместить устройство

5
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

Управление вентилятором без Climatronic 1

— Снимаем блок предохранителей

- Отсоедините черный/синий кабель сечением 4 мм2 примерно через 50 мм
после автомобильного предохранителя на 30 А.
- Обожмите плоские вилки и плоские розетки,
Завершите корпус разъема (5/1, 2).
- Выполните подключения согласно электрической схеме Рисунок 6.
— Красный провод сечением 4мм2 от реле вентилятора Webasto
Подключите K3/87a к черно-синему проводу автомобильного
предохранителя.
- Подсоедините черный кабель сечением 4 мм2 от реле вентилятора
Webasto K3/30 черно-синим кабелем к выключателю вентилятора.

2 5

Управление вентилятором Climatronic с

Программа дополнительного отопления 1

- Снимите панель управления кондиционером (7/1).

1
— Снимаем блок предохранителей
- Отсоедините черный/синий кабель сечением 4 мм2 примерно через 50 мм
после автомобильного предохранителя на 30 А.
- Обожмите плоские вилки и плоские розетки,
Завершите корпус разъема (5/1, 2).
- Выполните подключения согласно электрической схеме Рисунок 10.
— Красный провод сечением 4мм2 от реле вентилятора Webasto
Подключите K3/87a к черно-синему проводу автомобильного
предохранителя.
- Черный кабель сечением 4 мм2 от реле вентилятора Webasto
K3/30 с черно-синим кабелем на
Подключить блок климат-контроля

2 68

6
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

- Выполните подключения согласно электрической схеме Рисунок 10.

- Дополнительная линия gn/ws 0,75 мм2 (7/1) для
Разложите блок управления и индикации E 87 для
Climatronic.
- Снимите штекер D (9/2) черный (16-контактный) и откройте его в 1
соответствии с инструкциями производителя.
- Дополнительная линия gn/ws 0,75 мм2 (7/1) с
Подключите разъем D1 (свободный слот).
- Закрепите корпус разъема с помощью кабельной стяжки (маленькой). 2
Закрепите кабели кабельными стяжками

Вебасто Фольксваген

30
Икс

ХГ Ф3
F25
Х1 4

ч/б 4²

гн/вс
0,75²

рт
4²
+
Д 1 С 16
86 87 87а ГМ М
-
К3 ч/б 4² J225

85 30

SW
4²

3 2 1

J126

31 10

Легенда:

транспортное средство Цвета/Символы

F25 Собственный предохранитель автомобиля 30А красный красный

двигатель вентилятора GM SW черный

J225 панель климат-контроля гн зеленый

J126 Регулятор вентилятора пс белый

бл синий
Вебасто Икс точка разделения

ХГ обогреватель
Х1 6-контактный разъем HG
Ф3 Предохранитель 25А
К3 Реле вентилятора

7
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

Управление вентилятором Climatronic без

Программа дополнительного отопления

Уведомление:

Рисунок: Вид IPCU со стороны контактов! 15

IPCU, входящий в комплект, можно запрограммировать со А ИПКУ Э
следующими настройками: 15
86 85

Рабочий цикл: 100% Э А

Частота: 1 кГц 86 85
Напряжение: 2-3 В
Функция: Верхняя сторона активна

Значения настроек необходимо проверить во время функциональной проверки

автомобиля и при необходимости откорректировать. Проверьте потребляемый

ток двигателя вентилятора < 5 А!
1 2 3 4

- Выполните подключения согласно электрической схеме Рисунок 12.

- Кабель 2,5 мм2 бл/чёрный (11/3,7) примерно 50 мм перед
Отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора

- Обожмите плоские разъемы.

9
— Трос 4мм2 рт (11/6) от реле печки Webasto
Подключите K3/87a к линии bl/sw (11/7) предохранителя
8-е место

7
автомобиля.
- Подсоедините кабель SW сечением 4 мм2 (11/5) от реле
вентилятора Webasto K3/30 к черно-белому кабелю (11/3) 6
двигателя вентилятора.
- Отсоединить кабель 0,5 мм2 зеленого цвета (11/2,9) от блока климат-
контроля к регулятору вентилятора примерно в 100 мм перед
5 11
регулятором вентилятора.
- Отрежьте кабель 0,75 мм2 gn/ws от реле вентилятора Webasto
K3/86 до разъема IPCU/86 (11/4) и подсоедините его.

- Из оставшегося кабеля Gn/WS сечением 0,75 мм2 создайте

соединение между кабелем Gn сечением 0,5 мм2 (11/2) от
контроллера вентилятора и основанием IPCU/A с помощью стыкового соединителя.
- Из оставшегося кабеля gn/ws сечением 0,75 мм2 создайте
соединение между кабелем gn/ws 0,5 мм2 (11/9) от блока климат-
контроля и основанием IPCU/E с помощью стыкового
соединителя.
- Стыковые соединители усаживаются
- Прилагаемый кабель br 0,5 мм2 (длиной 1000 мм) обеспечивает
соединение между собственной точкой заземления
автомобиля и розеткой IPCU/85.
- Прикрепите основание IPCU (11/4) к подходящему месту и вставьте
IPCU.

8-е место
Machine Translated by Google
VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Легенда:

Вебасто Фольксваген

30
Икс

чб/бл
Ф3 4² F25
ХГ

Х1 4

бл/черный

2,5²
рт
4² J255

86 87 87а С16
бл/черный
К3 2,5²
85 30
+
SW
гн
МГМ _ 0,5²
4²
-

ИПКУ Е
гн/вс
0,75²
А
гн/вс
0,75²
86 85 гн
0,5²

1 2 3
гн/вс бр
0,75² 0,5² J126

31
12

Легенда:

транспортное средство Цвета/Символы

F25 Собственный предохранитель автомобиля 30А красный красный

двигатель вентилятора GM SW черный

J255 панель климат-контроля gn зеленый

J126 контроллер вентилятора ws белый

br коричневый

Вебасто bl синий
ХГ обогреватель Икс точка разделения

Х1 6-контактный разъем HG
Ф3 Предохранитель 25А
К3 Реле вентилятора
ИПКУ Широтно-импульсный модулятор

Идентификатор: 1300370F По состоянию: 19 февраля 2014 г. © Webasto Thermo & Comfort SE 9

Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

таймер и 1 2
Возможность переключения лето/зима

ОПАСНОСТЬ:

При установке таймера не смотрите на ЖК-дисплей. 25

Нажмите дисплей

УВЕДОМЛЕНИЕ:
45
Указанное место установки таймера (13/1) и переключателя лето/
зима (13/2) является рекомендуемым! Перед установкой
согласуйте место установки с вашим клиентом.

- Наклейте шаблон для сверления таймера (13/1) на панель

приборной панели, как показано на рисунке 13. 13
- Просверлите два отверстия по шаблону.
- Удалить трафарет
- Закрепите крепежную втулку винтом для листового металла.

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Обратите внимание на направление стопорных зубьев (см.

инструкцию по установке)! При прокладке жгута проводов обратите
внимание на защиту от истирания!

- Подключите таймер

- Надеть панель приборной панели и перенести схему 1

отверстий для жгута проводов таймера на приборную
панель.
- Просверлите отверстие ø 12 мм (14/1) в приборной панели.
- Жгут проводов таймера (14/2) сквозное отверстие
вести

Опционально с переключателем лето/зима.

- Расположение отверстий для переключателя лето/зима (13/2). 2

перенести в нужное положение и просверлить отверстие ø 12
мм.
- Переключатель лето/зима с зубчатой шайбой и гайкой.
закрепи это
14

- Подключите коричневый и фиолетовый кабели к выключателю,

как показано на рисунке 15 (нижние контакты).

- Жгут проводов таймера с вилкой на предустановке

подключи циферблат часов

— Установить обшивку приборной панели

15

10
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Установить держатель 1 2
Рисунок 16: Вид снизу!
- Удалите имеющийся винт (16/2).
— Снять приварную гайку (16/2) и восстановить защиту
кузова.
- Держатель (17/1) на имеющемся отверстии (16/1) и на
Установите сварочную гайку (16/2).
- Выровняйте держатель (17/1) согласно рисунку 17 и схеме отверстий.
для отверстия (16/3).
- Снова снимите держатель.

ОПАСНОСТЬ:

При сверлении обратите внимание на линии заземления и жгут

проводов!
3 16

- Просверлите отверстие (16/3) Ø 7 мм.

УВЕДОМЛЕНИЕ:
Добавьте 2 шайбы между держателем и панелью кузова!

- Держатель (17/1) с винтом М6х20, корпус

Прикрепите серийную шайбу и пружинную шайбу к
3 1
имеющемуся отверстию (16/2).
- Держатель (17/1) с двумя винтами М6х20, четыре
Закрепите шайбы корпуса и гайки с буртиком в отверстиях
(16/1, 16/3).
- Закрепите винт М6х20 (17/2) крепления глушителя к
держателю с буртиковой гайкой так, чтобы винт (17/2) был
направлен в сторону.
2 17
Показы подкрылков колесных арок

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Включите проставку толщиной 10 мм, чтобы компенсировать

завал между стойкой и лонжероном!

- Распорка (17/3) с винтом, как показано на рисунке 17.

Свободно закрепите М6х30, проставку 10 мм и фланцевую
гайку на имеющееся отверстие в лонжероне.

11
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

Установить обогреватель 1

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Для крепления обогревателя используйте только специальные

винты типа EJOT PT, входящие в комплект поставки!

- Прикрепите нагреватель к держателю, как показано на рисунке 18. 2

три винта типа EJOT PT и шайба 5 мм (в
Закрепить участок индивидуального резьбового отверстия
в отопителе для компенсации высоты (момент затяжки 10
Нм).
- Прикрепите стойку (18/2) к обогревателю с помощью винта
типа EJOT PT.
- Затянуть винт (18/1). 18
- Подсоедините жгут проводов к отопителю.
- Оставшийся жгут проводов (19/1) сложите петлями.
и завяжите кабельными стяжками

19

Вытяжная система Выхлопная труба

- Отрежьте выхлопную трубу и ее наконечник до нужной длины,

как показано на рисунке 20.
Секция глушителя отопителя Концевая часть

220 90

20
- Снимите гайку (17/2) с предварительно собранного винта.
- Закрепите кронштейн (21/2) на предварительно собранном винте (17/2) с 1
помощью накидной гайки, как показано на рисунке 21.
- Закрепите глушитель (21/1) на кронштейне (21/2) с помощью
винта M6x20 и накидной гайки.
- Прикрепите красную резиновую прокладку (21/1) к выхлопной 6
трубе (21/5). 5
- Выхлопная труба (21/6), как показано на рисунке 21.
Ребята, прикрепите его к глушителю (21/4) и отопителю и
закрепите хомутами. 4

- Совместите красную прокладку (21/1), как показано на рисунке 21.

- Прикрепите наконечник выхлопной трубы (21/3) к глушителю
3
(21/4) с помощью хомута и придайте ему форму, как показано
на рисунке 21.
- Просверлите отверстие ø3 мм (21/5) для слива конденсата примерно 2 21
в 30 мм после нагревателя выхода отработавших газов.

12
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Контур охлаждающей жидкости

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Затяните все хомуты моментом 2,0 + 0,5 Нм!

Вытекшую охлаждающую воду необходимо собрать в
подходящую емкость!
Ниже описано, как интегрировать отопитель «Inline» в контур
охлаждающей воды автомобиля (рис. 22).

Легенда к рисунку 22:

1 расширительный бачок
2 радиатора термостата
3 двигателя автомобиля ϑ
4 циркуляционных насоса-нагревателя
5 обогреватель
6 теплообменник отопления (автомобиль)
7 кулеров

22
Все автомобили, кроме двигателя AXR

- Из бутылки с водой, входящей в комплект поставки.

Шланг Разделите 3 куска шланга, как показано на рисунке 23.

1 2 Раздел

1 x 480 мм + колено 90° (23/1) (от

выхода двигателя до колена 90° (23/3))

1 x 1100 мм прямой (23/2) (от

выхода воды из нагревателя до теплообменника)
вход в воду)

1 колено 90° (23/3) (от

3 480 1100
входа воды в водонагреватель до водяного шланга длиной
480 мм (23/1))
23
- Колено 90° (24/1) согласно рисунку 24 на нагревателе.
Прикрепите подвод воды (циркуляционный насос) и вместе с ним
Прикрепите хомут для шланга
- Вставьте соединительную трубку 20/20 в колено 90° (24/1) и
закрепите ее хомутом.
- Шланг водяной (24/2) длиной 480 мм с
прямой стороной вверх в моторный отсек 2
- Изгиб водяного шланга (24/2) 90° с 90°
Подсоедините колено (24/1) и закрепите его хомутом. 1

24

13
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

- Теплозащитный шланг длиной 600 мм (25/1).

Протолкните водяной шланг длиной 1100 мм (25/2) и
расположите его, как показано на рисунке 25.
- Подсоедините водяной шланг длиной 1100 мм (25/2) к
выходу воды отопителя, закрепите его хомутом и 1
проведите в моторный отсек.

25

- Водяной шланг автомобиля (26/1) от выпускного отверстия

двигателя к теплообменнику автомобиля (на
Отделите перегородку слева по ходу движения, как показано
на рисунке 26.
точка разделения

26

- Ослабьте хомут на выпускном отверстии двигателя, 1 2

Поверните колено шланга (27/3) вперед, как показано на
рисунке 27, и снова прикрепите хомут.
- Водяные шланги перед держателем аккумулятора в соответствии с
Рисунок 27 ведет к левой стороне двигателя.

4 3 27

- Защита от истирания (28/1) на подогреве водяного шланга. 1

Прикрепите водозаборник устройства и расположите его, как
показано на рисунке 28.
- Подсоедините водяной шланг (27/1) к входу воды отопителя с
помощью соединительной трубки 20/20 к водяному шлангу
(27/3) от выхода двигателя и
Прикрепите хомут для шланга

- Прикрепите защиту от истирания (27/2) к водяному шлангу

(27/4) от выхода воды из водонагревателя.

28

14
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

- Подсоединить водяной шланг (29/2) от выхода воды

из отопителя к соединительному патрубку 20/20 с
водяным шлангом (29/1) к теплообменнику
автомобиля и закрепить хомутами.
- Защита от истирания (27/2) (28/1), как на рис. 27 или рис.
29 позиция, как показано
- Закрепите водяные шланги кабельными стяжками. 1
- Установите держатель батареи
2

29

двигатель AXR

- Из бутылки с водой, входящей в комплект поставки.

Отрежьте четыре куска шланга, как показано на рисунке 1 2 раздел 3
30.

1 x 480 мм + колено 90° (30/1) (от

колена 90° (30/4) до водяного шланга длиной 320 мм
(30/3))

1 x 1100 мм прямой (30/2) (от

выхода воды из отопительного прибора до собственного автомобиля)
Шланг для подачи воды в теплообменник)
4 480 1100 320

1 x 320 мм + колено 180° (30/3) (от

водяного шланга длиной 320 мм (30/1) к собственному 30
участку шланга автомобиля от выхода двигателя)

1 колено 90° (30/4) (от

входа воды в водонагреватель до водяного шланга
длиной 480 мм (23/1))

- Колено 90° (31/1) согласно рисунку 31 на нагревателе.

Прикрепите подвод воды (циркуляционный насос) и вместе с ним
Прикрепите хомут для шланга
- Вставьте соединительную трубку 20/20 в колено 90° (31/1)
и закрепите ее хомутом.
- Водяной шланг (31/2) длиной 480 мм с 2
прямой стороной вверх в моторный отсек
- Изгиб водяного шланга (31/2) 90° с углом 90°. 1
Подсоедините колено (31/1) и закрепите его хомутом.

31

15
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

- Теплозащитный шланг длиной 600 мм (32/1).

Протолкните водяной шланг длиной 1100 мм (32/2) и
расположите его, как показано на рисунке 32.
- Подсоедините водяной шланг длиной 1100 мм (32/2) к
выходу воды отопителя, закрепите его хомутом и 1
проведите в моторный отсек.

32

- Включите собственный водяной шланг автомобиля (33/1.2).

Отсоедините зажимные клещи
- Снимите собственный водяной шланг автомобиля (33/1.2).
Отделите выпускное отверстие двигателя от впускного отверстия для воды

теплообменника (с левой стороны противопожарной перегородки) по маркировке,

как показано на рисунке 33.

2
1

33

- Соедините водяной шланг длиной 320 мм (34/3,4) с изгибом на 12 3

180° и собственный участок шланга автомобиля (34/5;
33/1) от выпускного отверстия двигателя с помощью
соединительной трубки 20/20 и хомутов, как показано
на рисунке. 34
- Водяной шланг длиной 1100 мм (34/6) и сечение шланга
автомобиля (34/1; 33/2) в соответствии с
Подсоедините Рисунок 34 с помощью соединительной
трубки 20/20 и хомутов.

6 4

5 34

- Водяной шланг длиной 480мм (35/2) от отопления

входное отверстие для воды в устройстве и водяной шланг длиной 320
мм (35/1) от выпускного отверстия двигателя, как показано на рисунке 35.
Подсоединить соединительную трубку 20/20 и хомуты для
шлангов.

2 1 35

16
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

- Вставьте прилагаемую проставку (36/3) между водяным 1

шлангом длиной 1100 мм (36/2) и собственным шлангом
автомобиля (36/1), как показано на рисунке 36.
- Вставьте прилагаемую проставку (34/2) между водяным
шлангом длиной 1100 мм (34/6) и частью шланга автомобиля
(34/5), как показано на рисунке 34.
- Закрепите водяные шланги кабельными стяжками.
- Установите держатель батареи 3

2 36

1 2
Воздух для горения

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Обратите внимание на положение установки глушителя воздухозаборника,

см. «Инструкцию по установке».

- Подсоедините впускной трубопровод воздуха для горения (37/1) стороной

с прорезью к разъему воздуха для горения отопителя и подсоедините его.
Прикрепите хомут для шланга
- Вверните глушитель воздухозаборника (37/2) в линию
впуска воздуха для горения до упора.
- Проложите линию впуска воздуха для горения согласно рисунку 37.
- Закрепите линию впуска воздуха для горения кабельными стяжками.
Тиген 37

топливо
ОПАСНОСТЬ:

Прокладывайте топливопровод так, чтобы он был защищен

от попадания камней!
Обеспечьте защиту от истирания об острые края
топливопровода и жгута проводов!

- Топливопровод Mecanyl (38/1) с отрезком шланга (38/3) и 1

хомутом 10 мм (38/2,4) на
Подключите обогреватель

4
3

38

17
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

- Меканиловый топливопровод (39/1) согласно рисунку 39 на 1

Положить рулевую рубку
- Проденьте защитный шланг длиной 1780 мм через
топливопровод Mecanyl к блоку ABS.

39

- Меканиловый топливопровод (40/1) согласно рисунку 40 в

Участок тормозных магистралей на блоке АБС уложить
вниз.

40

- Закрепите топливопровод Mecanyl и жгут проводов 1 1

дозирующего насоса (41/1) к тормозной магистрали
автомобиля с помощью кабельной стяжки.

1 1 41

Дозирующий насос
1 2
УВЕДОМЛЕНИЕ:

Обратите внимание на положение установки дозирующего насоса (42/1),

см. «Инструкцию по монтажу»!

- Отверстие Ø 9 мм для крепления

Просверлите виброметаллический буфер (42/3) в
положении, показанном на Рисунке 42.
— Протяните заклепку-гайку М6 в отверстие
- Вверните виброметаллический буфер (42/3) в
заклепку.
- Закрепите дозирующий насос (42/1) на виброметаллическом
буфере (42/3) с помощью прорезиненного трубного хомута
(42/2) и накидной гайки. 42
3

18
Machine Translated by Google
VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

- Проложить жгут проводов (43/2) к насосу-дозатору (43/1). 1 2

- Отрежьте жгут проводов (43/2) до нужной длины, завершите
разъем и подсоедините разъем к дозирующему насосу.
- Топливопровод Mecanyl (43/1) с отрезком шланга (43/3) и
хомутом 10 мм [2x] на
Напорная сторона дозирующего насоса (43/1) (сторона с
Подключите штекер).

43

Отбор топлива без насоса

предварительной подачи

ОПАСНОСТЬ:

Откройте крышку бака автомобиля, проветрите бак и снова 1

закройте крышку бака!

Соберите вытекшее топливо в подходящий контейнер!

- Топливопровод (44/1) после сцепления

отдельный
- Вставьте опорные втулки

44

123
- Предварительно соберите топливоотделитель (45/2) с 2
отрезками шланга (45/1,3) и хомутами.
- Подсоедините топливопровод Mecanyl (45/5) к топливному
экстрактору с помощью отрезка шланга (45/4) и
хомутов.

45

УВЕДОМЛЕНИЕ:
1 2
Обратите внимание на положение установки топливного экстрактора,
см. инструкцию по установке!

- Топливный экстрактор (46/2) согласно рисунку 46 между

Вставьте напорную линию и муфту (46/3) и закрепите
хомутами.
- Проведите топливопровод Mecanyl (46/1) вниз перед
баком.

3 46

19
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

- Проложите топливопровод Mecanyl от 1 2 3

топливозаборника к дозирующему насосу (47/3)
и обрежьте его по длине.
- Наденьте термозащитный шланг (47/1) на топливопровод
Mecanyl.
- Подсоедините топливопровод Mecanyl с помощью отрезка
шланга (47/2) и хомутов к всасывающей стороне
дозирующего насоса (47/3).

47

Откачка топлива с помощью насоса предварительной подачи

ОПАСНОСТЬ:
Откройте крышку бака автомобиля, проветрите бак и снова
закройте крышку бака!

Соберите вытекшее топливо в подходящий контейнер!

Защитите конвейерную установку от падения стружки!

1
- Снимите фитинг бака в соответствии с инструкциями производителя.
- Перфорированная точка внутри уплотняющей поверхности (48/1)
Предварительно просверлите Ø 3 мм посередине.

48

- Отверстие Ø 6 мм (49/1) согласно рисунку 49.

Просверлите ступенчатое сверло посередине.

ОПАСНОСТЬ:
Не повредите уплотнительную поверхность. Берегитесь чипсов!

1 49

20
Machine Translated by Google

VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

- Предварительно соберите экстрактор бака 90° (50/3), как показано на рисунке. 1 2

- Формованный шланг 90° (50/1) Ø di = 3,5x4,5 мм с
Наденьте Ø di = 3,5 мм на экстрактор бака (50/3) и 3
закрепите зажимом Кайяу Ø 9 мм (50/3).
- Вставьте черную стояк (50/4) в шланг формы 90° (50/1)
диаметром 4,5 мм и с зажимом Кайяу. 5
Прикрепите Ø 10 мм (50/5).
- Черная стояковая труба (50/4) будет обрезана позже.

4 50

- Предварительно собранный экстрактор бака (51/1) снизу

Вставьте уплотнительное кольцо в штуцер бака,
выровняйте его, как показано, и закрепите сверху
накидной гайкой (52/1) (момент затяжки 10 Нм).

51

1 52

- Черный стояк (53/1) согласно рисунку 53 в держателе. 1

Вставьте теклипсы (53/2, 3).
- Выровняйте (обрежьте по длине) черную стоякную трубу
(53/1) так, чтобы оставалось расстояние 10 мм от
нижней части фитинга резервуара или дна резервуара.
3

ОПАСНОСТЬ:
Проверьте правильность положения экстрактора бака и
шланга, сжав верхний фланец напорного узла!
2
Собранные детали не должны препятствовать сжатию и, прежде
всего, не должны касаться других компонентов конвейерной
установки!

53

21
Machine Translated by Google

Термо Топ Z/C, E VW Гольф IV / Бора

- Укоротите шланг формы 90° (54/1) диаметром di = 4,5x4,5 1 2

мм на 10 мм.
- Раздел сброса (54/2).

10

54

- Шланг фасонный 90° (55/1) с укороченной стороной. 1 2 3

Закрепите экстрактор бака с помощью зажима Кайяу Ø
10 мм (55/4).
- Вставьте топливопровод Mecanyl (55/3) в шланг формы
90° (55/1) и закрепите его зажимом Caillau Ø 10 мм (55/2).

4 55

- Установите фитинг бака в соответствии с инструкциями производителя.

- Переместите топливопровод Mecanyl (56/1) вдоль
Проложите собственные топливопроводы автомобиля к
дозирующему насосу.

1 56

- Меканиловый топливопровод от экстрактора бака 1 2 3

Проведите его слева над баком к дозирующему насосу (57/3) и
обрежьте по длине.
- Наденьте термозащитный шланг (57/1) на топливопровод
Mecanyl.
- Подсоедините топливопровод Mecanyl с помощью отрезка
шланга (57/2) и хомутов к всасывающей стороне
дозирующего насоса (57/3).

57

22
Machine Translated by Google
VW Гольф IV / Бора Термо Топ Z/C, E

Заключительная работа
- Подсоединить аккумулятор автомобиля. -

Собрать демонтированные детали в обратном порядке. - Установить фанфару (свободно качающуюся),

завязать жгут проводов фанфары. На достаточном расстоянии от

Обратите внимание на выхлопную систему!

- Проверьте все шлангопроводы, шланговые и трубные хомуты, а также все электрические соединения на герметичность. - Закрепите все незакрепленные трубопроводы

кабельными стяжками. - Распылите компоненты нагревателя воском для

защиты от коррозии (Tectyl ML, номер заказа 111329).

ВНИМАНИЕ:

Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость VW!

- Запустите двигатель, прокачайте водяной контур в соответствии с инструкциями производителя автомобиля и долейте охлаждающую жидкость.

- Установите отопитель автомобиля на «тепло», а вентилятор на уровень 2; если автомобиль оснащен кондиционером, выключите кнопку кондиционера.
выключатель

- При использовании системы Climatronic включите зажигание в положение «DEF». Автоматическая настройка (фиксированная настройка 22°C)

- Включить отопитель Webasto, см. «Инструкция по эксплуатации/Инструкция по монтажу» - Проверить потребляемую мощность

двигателя вентилятора. При необходимости откорректируйте значения настроек IPCU (текущие

измерено на двигателе вентилятора при 4² переключении K3/30 < 5 А)

- Настройки автомобиля на панели климат-контроля: разморозка и максимальная температура.

Webasto Thermo & Comfort SE

PO Box 1410
82199 Gilching
Germany
Интернет: www.webasto.com
Технический
экстранет: http://
dealers.webasto.com Только в
Германии: Тел.:
0395 5592 444 Эл. почта: technikcenter@webasto.com

Идентификатор: 1300370F По состоянию: 19 февраля 2014 г.

© Webasto Thermo & Comfort SE 23