Стандартный метод испытания

асфальтобетонного вяжущего на
восстановление ползучести при
многократных напряжениях (MSCR)
с использованием динамического
реометра сдвига (DSR)

Обозначение AASHTO T 350

Технический раздел: 2b, Жидкий

асфальт

Американская ассоциация служащих государственных

автодорог и транспорта
улица Северный Капитолий, 444, Нью-Йорк, номер 249
Вашингтон, округ Колумбия, 20001

Accessed by account: (UCR) Universidad de Costa Rica | Date: Tue Aug 28 22:06:58 2018 | IP address: 163.178.101.95
Испытание асфальтобетонного
вяжущего на восстановление
ползучести при многократном
напряжении (MSCR) с
использованием динамического
реометра сдвига (DSR)

AASHTO Designation: T 350

Technical Section: 2b, Liquid Asphalt

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Данный метод испытаний охватывает определение процентного восстановления и
невосстанавливаемой податливости асфальтобетонных вяжущих при ползучести с
помощью теста на восстановление ползучести при многократных напряжениях (MSCR).
Тест MSCR проводится с использованием динамического реометра сдвига (DSR) при
заданной температуре. Он предназначен для использования с остатками от T 240
(испытание в печи для прокатки тонкопленочных материалов (RTFOT)).

1.2. Значение процентного восстановления предназначено для определения упругой характеристики

и зависимости от напряжения модифицированных полимерами и немодифицированных
асфальтобетонных вяжущих.

1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные.

1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые
имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет
ответственность за установление надлежащих методов обеспечения безопасности и
гигиены труда и определение применимости нормативных ограничений перед
использованием.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
2.1. Стандарты AASHTO:
 M 320, Асфальтобетонное вяжущее с оценкой эксплуатационных характеристик
 M 332, Асфальтобетонное вяжущее с оценкой эксплуатационных характеристик с
использованием теста восстановления ползучести при многократном напряжении
(MSCR)
 T 240, Воздействие тепла и воздуха на движущуюся пленку асфальтобетонного
вяжущего (испытание прокаткой в тонкопленочной печи)
 T 315, Определение реологических свойств асфальтобетонного вяжущего с
использованием динамического реометра сдвига (DSR)

2.2. Стандарт ASTM:

TS-2b T 350 AASHTO
  D8, Стандартная терминология, относящаяся к материалам для дорог и тротуаров

3. ТЕРМИНОЛОГИЯ
3.1. Определения:

3.1.1. Определения терминов, используемых в данной практике, можно найти в ASTM D8,
определяемом на основе общепринятого использования в английском языке, или их
комбинации.

Определения терминов, специфичных для настоящего стандарта:

3.2.1. ползучесть и восстановление — стандартный протокол реологических испытаний, согласно

которому образец подвергается постоянной нагрузке в течение фиксированного периода
времени, а затем восстанавливается при постоянной нулевой нагрузке в течение
фиксированного периода времени.

3.2.2. невосстанавливаемая податливость при ползучести (Jnr)— остаточная деформация в

образце после цикла ползучести и восстановления деленная на приложенное
напряжение, kPa–1.

4. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МЕТОДА ИСПЫТАНИЙ

4.1. Данный метод испытаний используется для определения наличия упругой реакции
асфальтобетонного вяжущего при ползучести при сдвиге и восстановлении при двух
уровнях напряжений при заданной температуре. Для асфальтобетонных вяжущих с
высокими эксплуатационными характеристиками (PG) указанной температурой обычно
является высокая температура PG, определенная в соответствии с M 332, раздел 4.
Дополнительные указания приведены в примечании 3 к M 332.

4.2. Асфальтовое вяжущее сначала кондиционируется с использованием T 240 (RTFOT).

Образец асфальта, кондиционированного RTFO, тестируется с использованием T 315
(DSR). Используется геометрия параллельных пластин диаметром 25 мм с зазором 1 мм.
Образец испытывается на ползучесть при двух уровнях напряжений с последующим
восстановлением при каждом уровне напряжений. Используемые уровни напряжений
составляют 0,1 кПа и 3,2 кПа. Часть испытания на ползучесть длится 1 с, за которой
следует 9-секундное восстановление. На каждом уровне напряжений проверяются десять
циклов ползучести и восстановления.

5. ЗНАЧЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ
5.1. Этот метод предназначен для определения наличия упругой реакции в связующем и
изменения упругой реакции при двух различных уровнях напряжений при воздействии
десяти циклов напряжения ползучести и восстановления. Было показано, что необратимая
устойчивость к ползучести является показателем стойкости асфальтобетонного вяжущего
к постоянной деформации при многократной нагрузке.

6. УСТРОЙСТВО
6.1. Используйте устройство, как указано в T 315.

TS-2b T 350 AASHTO

7. ПРОЦЕДУРА
7.1. Кондиционирование — Подготовьте асфальтобетонное вяжущее в соответствии с T 240
(RTFOT).

7.2. Подготовка образца — Образец для теста MSCR готовят так же, как образцы для T 315,
используя пластины толщиной 25 мм. Контроль температуры также будет
осуществляться в соответствии с требованиями стандарта T 315.

7.2.1. Это испытание может быть выполнено на том же образце, который ранее использовался
для определения DSR-свойств остатка RTFO, как указано в M 320. При использовании
ранее протестированного образца для выполнения этого теста перед выполнением этого
теста требуется 1-минутный период релаксации между тестами. При использовании нового
образца для выполнения этого теста 1-минутный период релаксации не требуется.

7.3. Протокол испытания — Проведите испытание при выбранной температуре с

использованием постоянной ползучести под напряжением продолжительностью 1,0 с с
последующим восстановлением нулевого напряжения продолжительностью 9,0с.
Проведите испытание при 0,1 кПа и 3,2 кПа. Выполните 20 циклов при напряжении 0,1
кПа, затем 10 циклов при напряжении 3,2 кПа, в общей сложности 30 циклов.
Используйте первые 10 циклов при давлении 0,1 кПа для кондиционирования образца.
Между циклами ползучести и восстановления нет периодов отдыха или изменений
уровня напряжения. Общее время, необходимое для завершения двухэтапного теста на
ползучесть и восстановление, составляет 300 с.

Регистрируйте напряжение и деформацию не реже, чем каждые 0,1 с для цикла

ползучести и не реже, чем каждые 0,45 с для цикла восстановления на накопленной
основе. Запишите точки данных при пиковом напряжении через 1,0 с и восстановленном
напряжении через 10,0 с для местного времени каждого цикла. Экстраполируйте
предыдущие данные, чтобы определить значение деформации через 1,00 с и 10,00 с, если
DSR не регистрирует пиковое и восстановленное напряжение, как указано.
Экстраполированные данные должны включать измеренную точку данных не более чем
за 0,1 с до требуемого времени для цикла ползучести и не более чем за 0,5 с до
требуемого времени для цикла восстановления.

7.4. Контроль оборудования — Достигайте полного напряжения для каждого цикла

ползучести в течение 0,03 с от начала цикла ползучести в соответствии с сертификатом
производителя оборудования.

7.5. Анализ — Проанализируйте и запишите ползучесть и восстановленную процентную

деформацию для уровней напряжения ползучести 0,1- кПа и 3,2- кПа следующим
образом:

7.5.1. Для каждого из последних 10 циклов при напряжении 0,1-кПа и десяти циклов при
напряжении 3,2-кПа запишите следующее:
7.5.1.1. Начальное значение деформации в начале участка ползучести каждого цикла. Эта
деформация должна быть обозначена как 0
7.5.1.2. Величина деформации в конце участка ползучести (т.е. через 1,0 с) каждого цикла. Эта
деформация должна обозначаться какc.

7.5.1.3. Скорректированное значение деформации в конце участка ползучести (т.е. через 1,0 с)
каждого цикла (1), которое рассчитывается следующим образом:
1 = c – 0

7.5.1.4. Значение деформации в конце восстановительной части (т.е. через 10,0 с) каждого цикла.
TS-2b T 350 AASHTO
 Эта деформация должна обозначаться какr.

7.5.1.5. Скорректированное значение деформации в конце части восстановления (т.е. через 10,0 с)
каждого цикла (10), которое рассчитывается следующим образом:
10 = r – 0

7.5.2. Для каждого из последних 10 циклов рассчитайте следующее при уровне напряжения
ползучести 0,1 кПа:

7.5.2.1. Процент восстановления r (0.1, N) для N = 1 to 10:

1  10  
100 (1)
 
r 0.1, N 
1

7.5.3. Для каждого из 10 циклов рассчитайте следующее при уровне напряжения ползучести 3,2
кПа:

7.5.3.1. Процент восстановления r (3.2, N) для N = 1 to 10:

1  10  
100 (2)
 
r 3.2, N 
1

8. РАСЧЕТ
8.1. Используя результаты, полученные в разделах 7.5.2.1 и 7.5.3.1, определите средний
процент восстановления асфальтобетонного вяжущего при уровнях напряжения
ползучести 0,1 кПа и 3,2 кПа, как показано в следующих уравнениях:

8.1.1. Рассчитайте средний процент извлечения при 0,1 кПа:

R0.1  SUM r  0.1, N for N  11 to 20 (3)

 
10

8.1.2. Рассчитайте средний процент извлечения при 3,2 кПа

R3.2  SUM r 3.2, N for N  1 to 10

 (4)
10

8.2. 8.2. Используя результаты, полученные в разделах 7.5.2.1 и 7.5.3.1, определите

невосстанавливаемую податливость при ползучести в диапазоне от 0,1 кПа до 3,2 кПа,
как показано в следующих уравнениях:

8.2.1. Для каждого из 10 циклов при напряжении ползучести 0,1 кПа рассчитайте
необратимую податливость ползучести, используя последние 10 циклов, Jnr (0.1,
N), kPa–1, как деформацию/напряжение:

Jnr 10
0.1, N   (5)
0.1
TS-2b T 350 AASHTO
8.2.2. Для каждого из 10 циклов при напряжении ползучести 3,2 кПа рассчитайте
невосстанавливаемую податливость ползучести , Jnr (3.2, N), kPa–1, как
деформация/напряжение:

Jnr 10
3.2, N   (6)
3.2
Jnr
8.2.3. Рассчитайте среднюю неустранимую податливость ползучестиJ при 0.1 kPa, 0.1 ,kPa–1:

Jnr SUM  Jnr 0.1, N for N = 11 to 20 (7)


0.1

10
Jnr
8.2.4. Рассчитайте среднюю неустранимую податливость ползучести 3.2 kPa, 3,2, kPa–1:

Jnr SUM  Jnr 3.2, N for N = 1 to 10 (8)


3.2

10

8.2.5. Рассчитайте процентную разницу в неустранимой податливости ползучести между 0.1 kPa и
3.2 kPa,
Jnrdiff :
 Jnr  Jnr0.1   (9)
3.2
Jnrdiff 100
 
Jnr0.1

9. ОТЧЕТ
9.1. Иметь следующую информацию:

9.1.1. Идентификация образца;

9.1.2. Марка PG и температура испытания с точностью до 0,1°C;

9.1.3. Средний процент восстановления при 0.1 kPa, R0.1;

9.1.4. Средний процент восстановления при 3.2 kPa, R3.2;

TS-2b T 350 AASHTO

9.1.5. Неустранимое соответствие ползучести при 0.1 kPa, Jnr0,1, до двух значащих цифр, kPa–1;

9.1.6. Неустранимое соответствие ползучести при at 3.2 kPa, Jnr3,2, до двух значащих цифр, kPa–1;

9.1.7. Процентная разница между невосстанавливаемым сопротивлением ползучести при 0.1

kPa и 3.2 kPa, Jnrdiff, с точностью до 0,1 процента.

1. ТОЧНОСТЬ И ПРЕДВЗЯТОСТЬ
1.1. Точность — Исследование, необходимое для разработки точных оценок, не проводилось.

1.2. Предвзятость — Исследование, необходимое для установления предвзятости, не

проводилось.

2. КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
2.1. Асфальтобетонные вяжущие; ползучесть и восстановление; податливость ползучести;
Динамический реометр сдвига (DSR); идентификация эластомера; Испытание на
ползучесть и восстановление при многократных напряжениях (MSCR); процент
восстановления; модификация полимера.

ПРИЛОЖЕНИЯ
(Необязательная информация)

X1. ПРИМЕРЫ РАСЧЕТОВ

X1.1. Типичный график данных испытаний, состоящий из 10 циклов ползучести и
восстановления при напряжении ползучести 0,1 кПа, показан на рисунке X1.1. График
для напряжения ползучести 3,2 кПа аналогичен рисунку X1.1 и здесь показан не будет.
Данные испытаний из цикла № 9 приведены на рисунке X1.2 для дальнейшего
пояснения.

TS-2b T 350 AASHTO

Рисунок X1.1—График данных испытаний, показывающий типичные 10
циклов ползучести и восстановления при напряжении ползучести 0,1 кПа

X1.2. Примерные расчеты:

X1.2.1. Расчет процента восстановления для цикла №9 (see Figure X1.2):

1. Определите деформацию в начале (начальную деформацию): 0 = 183%
2. Определите деформацию в момент окончания ползучести за 1: c = 212%
3. Определите скорректированную конечную деформацию ползучести за 1 с: 1 = (c – 0)
= (212 – 183) % = 29%
4. Определите деформацию в момент окончания восстановления через 10: r = 206.0%
5. Определите скорректированную деформацию в момент окончания восстановления через
10: 10 = (r – 0) = (206 – 183) % = 23%
6. Определите процент восстановления для цикла № 9 при напряжении ползучести 0,1кПа,
r (0.1, 9):
1  10  
100 (X1.1)
 
r 0.1, N 
1

TS-2b T 350 AASHTO

X1.2.2. Для цикла № 9 при уровне напряжения ползучести 0,1 кПа процент восстановления составит:
(29  23)  100
29.0  21%

(X1.2)

Рисунок X1.2— График данных цикла испытаний № 9, показывающий ползучесть и восстановление при
напряжении ползучести 0,1 кПа

X1.3. Следуйте приведенному выше примеру, чтобы рассчитать процент восстановления для
всех 10 циклов при обоих уровнях напряжения ползучести 0,1 кПа и 3,2 кПа.

TS-2b T 350 AASHTO