Вы находитесь на странице: 1из 27

DAVIE Runtime v5.6.1. / Application global_after_sales_V95.00 / PRS V19.04.

F0
22-03-2024 16:54
Diagnosis Logfile -
Administration
User number: User-ID:
X9105200 DAF

Start time: Finish time:


22.03.2024 16:42 22.03.2024 16:54

Vehicle Identification
Chassis number: 0E713624
Model description: FT XF105
Engine number: M-00726

Systems:

ECU Model: Installation Variant: ECU Variant: Identification:


VIC2 1652971 VIC2 Behaviour Variant automatically
09
VIC2 - 1002 1652973 automatically
VIC2 - 1003 1652974 automatically
VIC2 - 1004 1652976 automatically
VIC2 - 1005 1652979 automatically
VIC2 - 1006 1684204 automatically
CDS3 1658872 automatically
EBS2 1621407 EBS2 Behaviour automatically
Variant No
Communication
ECAS4 1660436 ECAS4 Behaviour automatically
Variant 04
ACHEA 1658875 automatically
CPS 1637566 automatically
ASTRONIC 1645166 ASTRONIC Behaviour automatically
Variant 08
DMCI 1653617 DMCI Behaviour automatically
Variant 05
DTCO 1674867 DTCO Behaviour automatically
Variant 01
DIP4 1658844 DIP4 Behaviour Variant automatically
Default
IMMO 1658910 automatically
EBS2 - Options 1621429 automatically
EAS 1653528 EAS Behaviour Variant automatically
04
BBM - 1289 1664125 automatically
BBM 1673398 BBM Behaviour Variant automatically
02
SWS 1653760 automatically
TELEPHONE 1653765 TELEPHONE automatically
Behaviour Variant 01
DMCI - EMS2 1653714 automatically

First test plan:

Last test plan:


User Test Plan

OK ASTRONIC_ERR_001_V004_V00.09
OK VIC2_ERR_001_V003_V00.06
X DMCI_ERR_001_V005_V00.15
OK EAS_ERR_001_V002_V00.10

Test informations:

Начальная проверка зажигания


Message:
Состояние зажигания VCI: ВЫКЛ.

Информация о пробеге автомобиля


Message:

Общий пробег автомобиля : 754844 км

Информация об ошибке автомобиля


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024
16:43:53
----------------------------------------------------------------------------------------------------
: Включен Отключены
DMCI : 0 20
EAS : 1 2
EBS2 : Ошибка считывания
ASTRONIC : 1 2
DTCO : 0 21
BBM : 0 6
SWS : 0 0
VIC2 : 0 18
ECAS4 : 0 0
CDS3 : 1 0
ACHEA : Ошибка считывания
IMMO : 0 0
ТЕЛЕФОН : 0 1

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Система дополнительной очистки - EAS
61 Линии AdBlue
61-0 Отказ входной линии в режиме обнаружения

Система передач - ASTRONIC:


3198 - 8
Сообщение CAN WSI от тормозной системы
???????? ??????

Система управления дверьми - CDS3:


2-4
Привод двери
Маловероятное положение привода

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Система двигателя - DMCI:
P0017
Датчик коленчатого вала F552
Сигнал не синхронизирован

P0016
Датчик распределительного вала F558
Сигнал не синхронизирован

P0500
Скорость автомобиля
Не верно

P0503
Скорость автомобиля
Вне допустимых пределов

P0513
Сбой связи иммобилайзера
Инжекция заблокирована

U0101
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от трансмиссии

U0103
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от трансмиссии

U0141
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тахографа

U0140
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тахографа

P252F
Датчик уровня масла
Уровень масла высокий

P150F
Датчик уровня масла
Уровень масла низкий при запуске

P1087
Датчик давления топлива F713
Давление низкое

P0087
Датчик давления топлива F713
Слишком низкое давление

U1011
CAN2 связь
ECU контакт B45, ECU контакт B53 Сбой
аппаратного средства или ПО на шине V-CAN2

U0129
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тормозной системы к двигателю

P0121
Датчик педали акселератора F672
Заклинивание педали

U0156
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от VIC к двигателю

P0703
CAN связь
Сообщение от переключателя педали тормоза неправильное

U0113
CAN связь
Частота сообщений от эмиссии после обработки системы слишком низкая

U1198
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тормозной системы к двигателю

Система дополнительной очистки - EAS


38 Главное внутреннее реле
38-0 Выключено слишком рано

17 Дозирующий модуль

17-3 Разрыв цепи или короткое замыкание на массу

Система передач - ASTRONIC:


3158
Коробка передач - Внутренняя ошибка

3146
Коробка передач - Внутренняя ошибка

Тахограф - DTCO:
10
Ошибка на выходе V-импульса

14
CAN, шина отключена

15
CAN, ошибка связи между записывающим устройством и инструментом

16
Внутренняя ошибка датчика

19
Отключение питания датчика

20
Отсутствует сигнал от датчика

22
Различие импульсов датчиков

28
Вождение без действительной карточки в первом разъеме

30
Раскрутка

31
Отключение питания записывающего устройства

34
Запрос на извлечение карточки во время движения
36
Попытка печати при неверных условиях

38
Открыта секция принтера

39
В принтере отсутствует бумага

40
Механическая ошибка устройства считывания карточек 1

45
Отрицательная разница во времени по сравнению с последним автомобилем для карточки 1

50
Карточка 1 не отвечает

56
Непрерывное время вождения в течение 4:30 часов для карточки 1 превышено

57
Непрерывное время вождения в течение 04:15 часов для карточки 1 превышено

73
Непрерывное время вождения в течение 9 часов для карточки 2 превышено

74
Непрерывное время вождения в течение 4:30 часов для карточки 2 превышено

Система управления автомобилем - BBM:


520206 - 2
Связь CAN - Разблокировка кабины
(PropA_VIC_to_BBM)
Неверный сигнал или сигнал отсутствует

523 - 2
Связь CAN - Текущая передача трансмиссии
(ETC2)
Неверный сигнал или сигнал отсутствует

70 - 2
Связь CAN - Переключатель стояночного
тормоза (CCVS)
Неверный сигнал или сигнал отсутствует

520206 - 9
Связь CAN - Разблокировка кабины
(PropA_VIC_to_BBM)
Тайм-аут

190 - 2
Связь CAN - Скорость двигателя (EEC1)
Неверный сигнал или сигнал отсутствует

1624 - 2
Связь CAN - Скорость автомобиля по
тахографу (TCO1)
Неверный сигнал или сигнал отсутствует

Система управления автомобилем - VIC2:


520213 - 22
Датчик уровня топлива
Обрыв цепи или КЗ на шину питания
13403 - 5
Задние левые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

24212 - 19
CAN связь - BBM (Модуль оборудования
кузова) (PropA_BBM_to_ENG)
Ошибка CAN-сообщения

24201 - 19
CAN связь - Система двигателя (EEC1)
Ошибка CAN-сообщения

24203 - 19
CAN связь -Тормозная система (EBC1)
Ошибка CAN-сообщения

24205 - 19
CAN связь - Тахограф (TCO1)
Ошибка CAN-сообщения

24202 - 19
CAN связь - Система передач (ETC2)
Ошибка CAN-сообщения

520192 - 4
Выходное значение внутреннего освещения
Короткое замыкание на массу

13401 - 5
Передние левые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

30802 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт A09
Обрыв питания

30803 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт E03
Обрыв питания

30801 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт A02
Обрыв питания

24207 - 19
CAN связь - Система подвески (ASC1_A)
Ошибка CAN-сообщения

24206 - 19
CAN связь - Система дополнительной очистки
(AdBlue_Level)
Ошибка CAN-сообщения

13402 - 5
Передние правые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

21301 - 23
Датчик давления воздуха 1
Обрыв цепи или напряжение вне допустимых
пределов, между 0 и 1 вольт

21301 - 20
Датчик давления воздуха 1
Размыкание цепи или короткое замыкание на
массу

21302 - 20
Датчик давления воздуха 2
Размыкание цепи или короткое замыкание на
массу

Система связи - ТЕЛЕФОН:


32518 - 4
Микрофон
Короткое замыкание на массу

ASTRONIC - Информация по ошибке


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024 16:45:04
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
3198 - 8
Сообщение CAN WSI от тормозной системы
???????? ??????
???? ??????? ???????????????? ???????? ???????? ?????
Появление ошибки : 127

Низкий переключатель режима холостого хода : АКТИВНЫЙ


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : НЕ АКТИВНО
Сигнал давления воздуха : НЕ АКТИВНО
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Пробуксовка сцепления
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Окончен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Контакт
Выбранная передача : Нейтральное положение
Выбранная передача : Нейтральное положение
Таймер ECU : 18988 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 42 min
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 0 км/час
Напряжение батареи : 24.16 V

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ош., введ. в память:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
3158
Коробка передач - Внутренняя ошибка
??????? ?????? ??????????? ?? ????????
Появление ошибки : 1

Низкий переключатель режима холостого хода : НЕ АКТИВНО


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : НЕ АКТИВНО
Сигнал давления воздуха : АКТИВНЫЙ
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Сцепление замкнуто
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Окончен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Передача включена, подвижное состояние
Выбранная передача : 3
Выбранная передача : 3
Таймер ECU : 19822 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 42 min
Скорость двигателя : 1488 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 9 км/час
Напряжение батареи : 27.29 V

3146
Коробка передач - Внутренняя ошибка
???????? ?????? ?????? ?????????
Появление ошибки : 1

Низкий переключатель режима холостого хода : НЕ АКТИВНО


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : АКТИВНЫЙ
Сигнал давления воздуха : АКТИВНЫЙ
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Сцепление разомкнуто
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Окончен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Сдвиг в неподвижном состоянии
Выбранная передача : Нейтральное положение
Выбранная передача : 2
Таймер ECU : 19824 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 42 min
Скорость двигателя : 544 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 0 км/час
Напряжение батареи : 23.84 V

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ

ASTRONIC - Информация по ошибке


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024 16:45:44
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
3198 - 8
Сообщение CAN WSI от тормозной системы
???????? ??????
???? ??????? ???????????????? ???????? ???????? ?????
Появление ошибки : 127

Низкий переключатель режима холостого хода : АКТИВНЫЙ


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : НЕ АКТИВНО
Сигнал давления воздуха : НЕ АКТИВНО
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Пробуксовка сцепления
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Окончен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Контакт
Выбранная передача : Нейтральное положение
Выбранная передача : Нейтральное положение
Таймер ECU : 18988 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 43 min
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 0 км/час
Напряжение батареи : 24.16 V

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ош., введ. в память:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
3158
Коробка передач - Внутренняя ошибка
??????? ?????? ??????????? ?? ????????
Появление ошибки : 1

Низкий переключатель режима холостого хода : НЕ АКТИВНО


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : НЕ АКТИВНО
Сигнал давления воздуха : АКТИВНЫЙ
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Сцепление замкнуто
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Окончен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Передача включена, подвижное состояние
Выбранная передача : 3
Выбранная передача : 3
Таймер ECU : 19822 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 43 min
Скорость двигателя : 1488 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 9 км/час
Напряжение батареи : 27.29 V

3146
Коробка передач - Внутренняя ошибка
???????? ?????? ?????? ?????????
Появление ошибки : 1

Низкий переключатель режима холостого хода : НЕ АКТИВНО


Педаль тормоза : НЕ АКТИВНО
Тормоз двигателя : НЕ АКТИВНО
Выключить горный тормоз : АКТИВНЫЙ
Сигнал давления воздуха : АКТИВНЫЙ
Дверной выключатель : НЕ АКТИВНО
Состояние сцепления : Сцепление разомкнуто
Самотестирование : НЕ АКТИВНО
Signal 1010 : АКТИВНЫЙ
Запущен тест сцепления : НЕ АКТИВНО
Окончен тест сцепления : АКТИВНЫЙ
Запущен тест трансм. : НЕ АКТИВНО
Окончен тест трансм. : АКТИВНЫЙ
Условия выключения : НЕ АКТИВНО
Торможение передачи : НЕ АКТИВНО
Режим работы :
Сдвиг в неподвижном состоянии
Выбранная передача : Нейтральное положение
Выбранная передача : 2
Таймер ECU : 19824 ч
Текущее показание таймера ECU : 19898 ч 43 min
Скорость двигателя : 544 оборотов в мин.
Скорость автомобиля : 0 км/час
Напряжение батареи : 23.84 V

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ

VIC2 - Информация об ошибке


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024
16:48:24
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки отсутствуют.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ош., введ. в память:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
520213 - 22
Датчик уровня топлива
Обрыв цепи или КЗ на шину питания

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 18
Дата : 30-06-2020
Время : 00:15:03
Расстояние : 685587.4 км
Напряжение батареи : 26.9 V
Скорость автомобиля : 41 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 981 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 86 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

13403 - 5
Задние левые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 62
Дата : 01-07-2020
Время : 20:06:06
Расстояние : 686425.14км
Напряжение батареи : 27.5 V
Скорость автомобиля : 18 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 552 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 92 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24212 - 19
CAN связь - BBM (Модуль оборудования
кузова) (PropA_BBM_to_ENG)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 23
Дата : 12-10-2020
Время : 17:25:23
Расстояние : 706913.71км
Напряжение батареи : 25.9 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 550 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 38 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24201 - 19
CAN связь - Система двигателя (EEC1)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 3
Дата : 14-12-2020
Время : 12:38:03
Расстояние : 716630.28км
Напряжение батареи : 15.9 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 63 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО
24203 - 19
CAN связь -Тормозная система (EBC1)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 3
Дата : 14-12-2020
Время : 12:38:03
Расстояние : 716630.28км
Напряжение батареи : 17.4 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 63 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24205 - 19
CAN связь - Тахограф (TCO1)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 62
Дата : 15-12-2020
Время : 16:19:37
Расстояние : 716833.72км
Напряжение батареи : 14.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 38 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24202 - 19
CAN связь - Система передач (ETC2)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 1
Дата : 15-12-2020
Время : 16:19:37
Расстояние : 716833.72км
Напряжение батареи : 19.7 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 38 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

520192 - 4
Выходное значение внутреннего освещения
Короткое замыкание на массу

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 10
Дата : 16-12-2020
Время : 16:25:01
Расстояние : 716970.65км
Напряжение батареи : 20.8 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 69 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

13401 - 5
Передние левые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 10
Дата : 30-01-2021
Время : 15:14:49
Расстояние : 723102.17км
Напряжение батареи : 28.1 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 547 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 84 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

30802 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт A09
Обрыв питания

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 7
Дата : 01-01-2001
Время : 12:00:25
Расстояние : 0 км
Напряжение батареи : 25.3 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 2 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

30803 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт E03
Обрыв питания

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 1
Дата : 01-01-2001
Время : 12:00:53
Расстояние : 0 км
Напряжение батареи : 25.3 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 2 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО
30801 - 2
Предупреждение VIC для электропитания
контакт A02
Обрыв питания

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 2
Дата : 01-01-2001
Время : 12:04:25
Расстояние : 0 км
Напряжение батареи : 25.3 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 2 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24207 - 19
CAN связь - Система подвески (ASC1_A)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 1
Дата : 18-09-2021
Время : 11:45:30
Расстояние : 732697.94км
Напряжение батареи : 25.1 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 63 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

24206 - 19
CAN связь - Система дополнительной очистки
(AdBlue_Level)
Ошибка CAN-сообщения

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 16
Дата : 10-02-2023
Время : 09:48:46
Расстояние : 736406.16км
Напряжение батареи : 28.3 V
Скорость автомобиля : 43 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 1118 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 43 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

13402 - 5
Передние правые лампы указателей поворотов
грузового автомобиля
Размыкание цепи, недогрузка

Приоритет ошибки : 1
Появление ошибки : 46
Дата : 29-08-2023
Время : 10:26:36
Расстояние : 745141.8 км
Напряжение батареи : 28.1 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 793 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 84 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

21301 - 23
Датчик давления воздуха 1
Обрыв цепи или напряжение вне допустимых
пределов, между 0 и 1 вольт

Приоритет ошибки : 2
Появление ошибки : 1
Дата : 18-09-2023
Время : 10:03:27
Расстояние : 746589.16км
Напряжение батареи : 28.2 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 550 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 79 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

21301 - 20
Датчик давления воздуха 1
Размыкание цепи или короткое замыкание на
массу

Приоритет ошибки : 2
Появление ошибки : 1
Дата : 18-09-2023
Время : 10:03:28
Расстояние : 746589.16км
Напряжение батареи : 28.3 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 550 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 79 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

21302 - 20
Датчик давления воздуха 2
Размыкание цепи или короткое замыкание на
массу

Приоритет ошибки : 2
Появление ошибки : 1
Дата : 18-09-2023
Время : 10:03:28
Расстояние : 746589.16км
Напряжение батареи : 28.1 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 552 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 79 °C
СЛИШКОМ
Давление масла : НИЗКО

DMCI - Информация об ошибке


Message:
==================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024 16:50:22
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки отсутствуют.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки с информацией до / после
стоп-кадра:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет активных ошибок с информацией до / после
стоп-кадра
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
P0017
Датчик коленчатого вала F552
Сигнал не синхронизирован

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 9
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 09:37:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716630 км
Напряжение батареи : 16.8 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 126 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 62.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 124 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 52 %

P0016
Датчик распределительного вала F558
Сигнал не синхронизирован

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 9
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 09:37:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716630 км
Напряжение батареи : 16.8 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 126 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 62.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 124 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 52 %

P0500
Скорость автомобиля
Не верно

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 302


Дата ошибки : 09-11-2020
Время ошибки (UTC) : 10:12:35
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 712345 км
Напряжение батареи : 21.6 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 756 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 10.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 66 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 27 %

P0503
Скорость автомобиля
Вне допустимых пределов

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 104


Дата ошибки : 11-11-2020
Время ошибки (UTC) : 11:27:15
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 712489 км
Напряжение батареи : 21.7 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 11.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

P0513
Сбой связи иммобилайзера
Инжекция заблокирована

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 29
Дата ошибки : 20-07-2020
Время ошибки (UTC) : 14:02:18
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 689656 км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 84.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

U0101
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от трансмиссии

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 21
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 04:40:48
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716381 км
Напряжение батареи : 22.8 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 742 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 68.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 12 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 5 %

U0103
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от трансмиссии

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 10
Дата ошибки : 15-12-2020
Время ошибки (UTC) : 04:59:16
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716826 км
Напряжение батареи : 16.1 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 92 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 15.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 144 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 61 %

U0141
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тахографа

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 301


Дата ошибки : 09-11-2020
Время ошибки (UTC) : 10:12:35
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 712345 км
Напряжение батареи : 13.1 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 10.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

U0140
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тахографа

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 206


Дата ошибки : 26-01-2021
Время ошибки (UTC) : 18:29:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 21474836км
Напряжение батареи : 27.7 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 856 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 85.0 °C
Давление масла : 3.3 строка
Относительное давление наддува : 0.1 строка
Фактическое количество топлива : 70 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 29 %

P252F
Датчик уровня масла
Уровень масла высокий

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО
K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 20
Дата ошибки : 09-04-2021
Время ошибки (UTC) : 11:38:40
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 723355 км
Напряжение батареи : 20.4 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 71.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

P150F
Датчик уровня масла
Уровень масла низкий при запуске

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 379


Дата ошибки : 16-07-2020
Время ошибки (UTC) : 04:38:45
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 688346 км
Напряжение батареи : 24.7 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 24.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

P1087
Датчик давления топлива F713
Давление низкое

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 6
Дата ошибки : 09-01-2024
Время ошибки (UTC) : 05:26:05
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 753915 км
Напряжение батареи : 28.4 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 887 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 33.0 °C
Давление масла : 5.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 27 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 11 %

P0087
Датчик давления топлива F713
Слишком низкое давление

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 4
Дата ошибки : 09-01-2024
Время ошибки (UTC) : 05:27:01
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 753915 км
Напряжение батареи : 28.1 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 888 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 36.0 °C
Давление масла : 4.9 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 26 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 11 %

U1011
CAN2 связь
ECU контакт B45, ECU контакт B53 Сбой
аппаратного средства или ПО на шине V-CAN2

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 71
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 04:40:48
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716381 км
Напряжение батареи : 14.0 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 68.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

U0129
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тормозной системы к двигателю

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 28
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 09:37:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716630 км
Напряжение батареи : 15.6 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 123 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 62.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 124 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 52 %

P0121
Датчик педали акселератора F672
Заклинивание педали

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 3
Дата ошибки : 15-06-2022
Время ошибки (UTC) : 14:53:24
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 734247 км
Напряжение батареи : 28.0 V
Скорость автомобиля : 30.0 км/час
Скорость двигателя : 754 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 83.0 °C
Давление масла : 2.8 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 62 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 26 %

U0156
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от VIC к двигателю

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 27
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 09:37:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716630 км
Напряжение батареи : 16.5 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 123 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 62.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 124 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 52 %

P0703
CAN связь
Сообщение от переключателя педали тормоза неправильное

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 74
Дата ошибки : 28-10-2020
Время ошибки (UTC) : 08:17:18
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 709895 км
Напряжение батареи : 18.6 V
Скорость автомобиля : 0.0 км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 9.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : -0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

U0113
CAN связь
Частота сообщений от эмиссии после обработки системы слишком низкая

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО
Тип ошибки : 2 Ездовые циклы
Обнаружены ездовые циклы : 0

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 14
Дата ошибки : 07-11-2023
Время ошибки (UTC) : 06:37:18
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 750160 км
Напряжение батареи : 27.4 V
Скорость автомобиля : 16.0 км/час
Скорость двигателя : 970 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 85.0 °C
Давление масла : 3.6 строка
Относительное давление наддува : 0.1 строка
Фактическое количество топлива : 73 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 31 %

U1198
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений от тормозной системы к двигателю

Предупреждающий сигнал MIL : НЕ АКТИВНО


Предупреждение желтого цвета : НЕ АКТИВНО
Предупреждение красного цвета : НЕ АКТИВНО

K Примечание
Эта ошибка относится к вышеупомянутому фактическому состоянию сигнальной лампы.

Появление ошибки : 35
Дата ошибки : 14-12-2020
Время ошибки (UTC) : 09:37:59
Текущее показание таймера ECU : 19891 ч 41 min
Расстояние : 716630 км
Напряжение батареи : 16.7 V
Скорость автомобиля : --- км/час
Скорость двигателя : 0 оборотов в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 62.0 °C
Давление масла : 0.0 строка
Относительное давление наддува : 0.0 строка
Фактическое количество топлива : 0 мг/нажатие
Рассчитанное значение нагрузки : 0 %

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки с информацией до / после
стоп-кадра:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет неактивных ошибок с информацией до /
после стоп-кадра
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ
----------------------------------------------------------------------------------------------------

EAS - Информация об ошибке


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024 16:51:13
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
61 Линии AdBlue
61-0 Отказ входной линии в режиме обнаружения

Появление ошибки :1
:
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНЫЙ
:
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНЫЙ

Данные о первом появлении:


Температура бака AdBlue : 19 °C
оборотов
Скорость насоса : 3104 в мин.
Температура блока AdBlue : 21 °C
Температура окружающей среды : 11 °C
Относительное давление AdBlue : 384 мбар

Данные о последнем появлении:


Температура бака AdBlue : 19 °C
оборотов
Скорость насоса : 3104 в мин.
Температура блока AdBlue : 21 °C
Температура окружающей среды : 11 °C
Относительное давление AdBlue : 384 мбар

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
38 Главное внутреннее реле
38-0 Выключено слишком рано

Появление ошибки : 12
: НЕ
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНО
: НЕ
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНО

Данные о первом появлении:


оборотов
Скорость двигателя :0 в мин.
Электропитание : 20.83 V
Состояние системы :0
Состояние перехода :0

Данные о последнем появлении:


оборотов
Скорость двигателя :0 в мин.
Электропитание : 21.86 V
Состояние системы :0
Состояние перехода :0

17 Дозирующий модуль

17-3 Разрыв цепи или короткое замыкание на массу

Появление ошибки : 64
: НЕ
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНО
: НЕ
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНО

Данные о первом появлении:


Состояние дозирующего клапана : 0.00 %
Электропитание : 27.69 V
Температура окружающей среды :7 °C
Относительное давление AdBlue : 8160 мбар

Данные о последнем появлении:


Состояние дозирующего клапана : 0.00 %
Электропитание : 27.93 V
Температура окружающей среды : -1 °C
Относительное давление AdBlue : 8160 мбар

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ

EAS - Информация об ошибке


Message:
=========================================================
Ошибки сохранены по адресу: 22.03.2024 16:51:58
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
61 Линии AdBlue
61-0 Отказ входной линии в режиме обнаружения

Появление ошибки :1
:
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНЫЙ
:
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНЫЙ

Данные о первом появлении:


Температура бака AdBlue : 19 °C
оборотов
Скорость насоса : 3104 в мин.
Температура блока AdBlue : 21 °C
Температура окружающей среды : 11 °C
Относительное давление AdBlue : 384 мбар

Данные о последнем появлении:


Температура бака AdBlue : 19 °C
оборотов
Скорость насоса : 3104 в мин.
Температура блока AdBlue : 21 °C
Температура окружающей среды : 11 °C
Относительное давление AdBlue : 384 мбар

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
38 Главное внутреннее реле
38-0 Выключено слишком рано

Появление ошибки : 12
: НЕ
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНО
: НЕ
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНО

Данные о первом появлении:


оборотов
Скорость двигателя :0 в мин.
Электропитание : 20.83 V
Состояние системы :0
Состояние перехода :0

Данные о последнем появлении:


оборотов
Скорость двигателя :0 в мин.
Электропитание : 21.86 V
Состояние системы :0
Состояние перехода :0

17 Дозирующий модуль

17-3 Разрыв цепи или короткое замыкание на массу

Появление ошибки : 64
: НЕ
Предупреждающий сигнал MIL АКТИВНО
: НЕ
Предупредительный сигнал системы выпуска АКТИВНО

Данные о первом появлении:


Состояние дозирующего клапана : 0.00 %
Электропитание : 27.69 V
Температура окружающей среды :7 °C
Относительное давление AdBlue : 8160 мбар

Данные о последнем появлении:


Состояние дозирующего клапана : 0.00 %
Электропитание : 27.93 V
Температура окружающей среды : -1 °C
Относительное давление AdBlue : 8160 мбар

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сброс кодов ошибок:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
НЕТ

Вам также может понравиться