Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
F0
04-04-2024 10:22
Системный журнал
диагностики
Номер пользователя: Идентификатор пользователя:
X9105200 DAF
Идентификация автомобиля
Номер шасси: 0G069804
Описание модели: XF 460 FT
Номер двигателя: A217372
Системы:
Информация по тесту:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Повторяющ. ошибки отсутствуют.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Активные ошибки отсутствуют.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Неактивные ошибки :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Система двигателя - PCI:
P104E
Давление ОГ перед турбиной
Данные действительны, но имеют слишком
низкое значение при торможении двигателем
P1496
EGR
выключено
U142F
CAN связь
Сообщение (ACM_to_Eng) вне допустимых пределов, предположительное давление до DOC,
от системы последующей обработки
U1013
CAN связь
Сообщение (A1DOC) вне допустимых пределов, температура газа на впуске DOC, от системы
последующей обработки
P150F
Уровень масла в двигателе
Данные действительны, но слишком низкие (средний уровень)
P170F
Концентрация NOx на входе каталитического нейтрализатора
Данные действительны, но имеют слишком высокое значение при перегрузке
P1711
Концентрация NOx на входе каталитического нейтрализатора
Данные действительны, но имеют слишком высокое значение
P1719
Массовый расход EGR
Данные действительны, но имеют слишком низкое значение
P1723
Давление ОГ перед турбиной
Данные действительны, но имеют слишком низкое значение
P1727
Управление турбонагнетателем VTG
Данные ошибочные, перемежающиеся или неправильные
U1144
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (TD), от тахографа
U0141
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (TCO1) от тахографа
U1501
CAN связь
Сообщение (TCO1) вне допустимых пределов, частота вращения выходного вала, от
тахографа
U1502
CAN связь
Сообщение (TCO1) вне допустимых пределов, скорость автомобиля, от тахографа
U1826
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (PROPB_SW), от переключателей на рулевом колесе
U1843
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (VDHR) от тахографа
P00B7
Скорость насоса охлаждающей жидкости
Данные действительны, но имеют слишком низкое значение при запросе высокой скорости
P2604
Насос охлаждающей жидкости
Слишком высокое напряжение или короткое замыкание на питание на контакте (C75) ECU
(D420)
U1892
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (PROPB_SCD_1) от функции прогнозирования круиз-
контроля
P3804
Переключатель регенерации DPF
Блокировка регенерации по таймеру
P3838
Давление топлива впускного модуля
Ошибочные, прерывистые или неверные данные, не изменяется во время манипуляций на
контакте (A72) ECU (D374)
P3888
Питание ECU EAS-3, впускной топливный модуль
Слишком высокое напряжение или короткое замыкание на питание на контакте (A89) ECU
(D374)
1070 - 7
Контроль эффективности тормоза
Механическая неисправность, не отрегулировано
3111 - 4
CAN-шина автомобиля - внутренний сбой тахографа
Сигнал отсутствует
3210 - 4
Сообщение CAN TCO от тахометра
Сигнал отсутствует
Тахограф - DTCO:
19
Отключение питания датчика
20
Отсутствует сигнал от датчика
23
Ошибка идентификации датчика
30
Раскрутка
31
Отключение питания записывающего устройства
56
Непрерывное время вождения в течение 4:30 часов для карточки 1 превышено
57
Непрерывное время вождения в течение 04:15 часов для карточки 1 превышено
76
Сигнал превышения скорости
520274 - 9
Связь CAN - (TCO1)
Тайм-аут
520224 - 7
Переключатель AS Tronic рулевой колонки
Маловероятно, на контакте (D8) или контакте (D34) или контакте (D36) ECU (D358)
520226 - 22
Лампа состояния переключателя включения DPF
Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи на контакте (C40) ECU (D358)
520248 - 11
Переключатели рулевого колеса
два или более переключателей задействованы на одном тумблере
520263 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (DM1) от функции прогнозирования круиз-контроля
22901 - 1
Уровень охлаждающей жидкости
Слишком слабый
24201 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (EEC1), от системы управления
двигателем
24205 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (TCO1), от тахографа
24209 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (PROPB_SW) от переключателей
на рулевом колесе
24216 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (PropB_TI2_SysEcuMsg), от телефонного интерфейса
24218 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (ICSO), от приборной панели
12702 - 20
Низкая частота вращения двигателя стеклоочистителя
Короткое замыкание на 'массу' или обрыв цепи на контакте (C50) ECU (D358)
520266 - 11
Связь LIN
Короткое замыкание на источник питания или короткое замыкание на массу на контакте (C8)
и/или контакте (C14) ECU (D368)
520211 - 9
Связь CAN
Тайм-аут сообщения (TCO1), скорость автомобиля по тахографу, от тахографа
1624 - 19
Связь CAN
Сообщение (TCO1) вне диапазона, скорость а
втомобиля по тахографу от тахографа
522207 - 9
CAN связь
Тайм-аут сообщения (VDHR), высокое разрешение, общий пробег автомобиля, от тахографа
522204 - 9
CAN связь
Тайм-аут сообщения (TD) от тахографа
522201 - 9
CAN связь
Тайм-аут сообщения (TCO1), скорость автомобиля, от тахографа
522201 - 19
CAN связь
Сообщение (TCO1) вне допустимого диапазона или недоступно, от тахографа
PCI - Информация о ECU
Сообщение:
Номер шасси: 0G069804
VIN :
XLRTEH4300G069804
Варианты установки :
Группа компонентов 1065 : 2012899
Группа компонентов 1294 : 2022286
Варианты ПО :
Группа компонентов 1020 : 2135088
Группа компонентов 1080 : 2036858
Варианты таблицы параметров :
Группа компонентов 1021 : 2111465
Группа компонентов 1022 : 2111469
Группа компонентов 1030 : 2103988
Группа компонентов 1031 : 2044670
Группа компонентов 1032 : 2008684
Группа компонентов 1033 : 2025340
Группа компонентов 1073 : 2163365
Группа компонентов 1083 : 2163380
Группа компонентов 1097 : 2111538
Группа компонентов 1297 : 2000394
Группа компонентов 1298 : 2139239
Группа компонентов 1299 : 2012651
Варианты ПО :
Группа компонентов 1084 : 2241119
Описание системы :
Emission Aftertreatment System (EAS3)
Имя OEM :
DAF TRUCKS N.V.
Автомобиль OEM или модель оборудования :
MX_EURO6
Первое появление:
Дата : 25-03-2024
Время : 10:42:55
Расстояние : 1224490.43км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 65 °C
Давление масла : OK
Последнее появление ошибки:
Дата : 25-03-2024
Время : 11:32:14
Расстояние : 0 км
Напряжение батареи : 25.3 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 56 °C
Давление масла : OK
520224 - 7
Переключатель AS Tronic рулевой колонки
Маловероятно, на контакте (D8) или контакте (D34) или контакте (D36) ECU (D358)
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 1
Первое появление:
Дата : 27-09-2023
Время : 18:42:22
Расстояние : 1159431.69км
Напряжение батареи : 28.9 V
Скорость автомобиля : 68 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 955 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 96 °C
Давление масла : OK
520226 - 22
Лампа состояния переключателя включения DPF
Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи на контакте (C40) ECU (D358)
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 1
Первое появление:
Дата : 25-03-2024
Время : 10:42:55
Расстояние : 1224490.43км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 65 °C
Давление масла : OK
520248 - 11
Переключатели рулевого колеса
два или более переключателей задействованы на одном тумблере
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 8
Первое появление:
Дата : 25-05-2023
Время : 20:27:10
Расстояние : 1123662.42км
Напряжение батареи : 28.9 V
Скорость автомобиля : 86 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 1209 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 84 °C
Давление масла : OK
520263 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (DM1) от функции прогнозирования круиз-контроля
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 8
Первое появление:
Дата : 11-10-2023
Время : 15:34:55
Расстояние : 1166361.58км
Напряжение батареи : 28.7 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 581 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 86 °C
Давление масла : OK
22901 - 1
Уровень охлаждающей жидкости
Слишком слабый
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 2
Первое появление:
Дата : 02-10-2023
Время : 21:34:57
Расстояние : 1162063.24км
Напряжение батареи : 28.9 V
Скорость автомобиля : 34 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 1012 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 83 °C
Давление масла : OK
24201 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (EEC1), от системы управления
двигателем
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 8
Первое появление:
Дата : 24-03-2024
Время : 11:57:46
Расстояние : 1223895.34км
Напряжение батареи : 29 V
Скорость автомобиля : 37 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 845 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 86 °C
Давление масла : OK
24205 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (TCO1), от тахографа
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 3
Первое появление:
Дата : 25-03-2024
Время : 10:42:57
Расстояние : 1224490.43км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 65 °C
Давление масла : OK
24209 - 19
CAN связь
Ошибочные, нерегулярные или неверные данные сообщения (PROPB_SW) от переключателей
на рулевом колесе
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 3
Первое появление:
Дата : 25-03-2024
Время : 10:42:57
Расстояние : 1224490.43км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 65 °C
Давление масла : OK
24216 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (PropB_TI2_SysEcuMsg), от телефонного интерфейса
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 3
Первое появление:
Дата : 10-10-2023
Время : 11:36:24
Расстояние : 1165406.8км
Напряжение батареи : 28.7 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 644 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 57 °C
Давление масла : OK
24218 - 19
CAN связь
Слишком низкая частота сообщений (ICSO), от приборной панели
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 1
Первое появление:
Дата : 25-03-2024
Время : 10:42:55
Расстояние : 1224490.43км
Напряжение батареи : 25.5 V
Скорость автомобиля : 0 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 0 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 65 °C
Давление масла : OK
12702 - 20
Низкая частота вращения двигателя стеклоочистителя
Короткое замыкание на 'массу' или обрыв цепи на контакте (C50) ECU (D358)
Приоритет ошибки : 64
Появление ошибки : 1
Первое появление:
Дата : 24-03-2024
Время : 18:14:27
Расстояние : 1224129.99км
Напряжение батареи : 28.9 V
Скорость автомобиля : 90 км/час
оборотов
Скорость двигателя : 1261 в мин.
Температура охлаждающей жидкости : 86 °C
Давление масла : OK