Судовые сепараторы

нефтесодержащих вод
 Очистка нефтесодержащих вод на морских судах относится к
числу актуальных задач, решение которой связано с надежностью
эксплуатации судового энергетического оборудования и охраной
окружающей среды от загрязнений нефтесодержащими водами,
особенно в прибрежных районах при судоходстве и деятельности
береговых предприятий.
В итоге деятельности Международной морской организации и
Комитета по защите морской среды, на судах для очистки
судовых льяльных вод, применяется фильтрующее оборудование.
Этот термин с 1998 года подразумевает использование устройств,
обеспечивающих очистку воды от нефтепродуктов до значений
не превышающих 15 ррm.
Причём очистка от нефтепродуктов подразумевает очистку
льяльной воды, т. е. воды, накапливающейся в льялах машинных
отделений.
Сегодня обработка льяльной воды предполагает ее очистку:
- от капельных нефтепродуктов;
- от растворенных нефтепродуктов;
- от взвешенных и дискретных частиц топливных шламов и
механических примесей, а также от ПАВ.
Существует несколько технологий, позволяющих снизить
содержание нефтепродуктов в льяльных водах до 15 мг/л. Это
гравитационная коалесценция, химческая очистка,
адсорбционная фильтрация, мембранная фильтрация и
центробежная сепарация. За исключением центробежной
сепарации, все перечисленные технологии используют методы
периодической обработки загрязнённых объемов воды Методы
химической очистки, абсорбционной фильтрации, мембранной
фильтрации, традиционной коагуляции очистки льяльных вод
являются статическими технологиями, изначально
предназначенными для работы в режиме периодической
загрузки, когда обработка огромного объема льяльной воды
ведется в течение короткого времени.
 Основные требования к судовым техническим средствам очистки
нефтесодержащих вод
Международной Конвенцией по предотвращению загрязнения с судов
предусмотрены следующие технические средства для предотвращения
загрязнения водной среды нефтесодержащими водами (НВ) с судов:
- сборные танки;
- нефтеводяное фильтрующее оборудование с очистной способностью до
уровня нефтесодержания в сбросе не более 15 мл/л (миллилитров на один литр);
- автоматическое устройство закрытия сливных клапанов, когда
содержание нефти в очищенной воде, сбрасываемой за борт, превышает 15 мл/л.
Автоматическое устройство закрытия сливного клапана должно включать в свой
состав измерительный прибор, определяющий концентрацию нефти в воде.
Время срабатывания прибора определяется как время, прошедшее с момента
изменения состава пробы, поступающей в прибор до регистрации им значения
концентрации нефти, и не должно превышать 20 сек. В целом, оборудование
входящее в состав установок по очистке нефтесодержащих (НВ) должно быть
спроектировано для автоматической работы и должно быть в состоянии
нормально работать без наблюдения, по меньшей мере, в течение 24 часов,
однако, обязательно должно быть предусмотрено аварийное ручное управление.
Конвенцией определена необходимость выполнения более
жестких требований в особых районах: Средиземное, Черное,
Балтийское и Красное моря; район заливов Ближнего Востока;
Аденский залив; район Антарктики и Северо-Западные
Европейские воды, Северное море, Ирландское море и
подходы к ним, Кельтское море, Английский канал и подходы
к нему и часть Северо-Восточной Атлантики на запад от
Ирландии. Координаты, ограничивающие особые районы,
приведены в тексте Конвенции. К особо чувствительным
районам относятся Большой Барьерный Риф Австралии и
архипелаг Сабана-Камагути, относящийся к северному
побережью Кубы (этот список постоянно пополняется новыми
районами акватории мирового океана). В особо
чувствительных районах сброс за борт НВ любой
концентрации запрещен. В особых районах разрешается сброс
за борт НВ только при одновременном соблюдении
следующих условий:
а) для судов вместимостью 400 регистровых тонн и более, а также
из льял машинно-котельных отделений танкеров: судно за 12-
мильной зоной, в движении, содержание нефти в сбросе менее 15
мл/л, на судне в действии фильтрующее оборудование, прибор
контроля нефтесодержания на сбросе (сигнализатор с автома-
тическим, прекращающим сброс устройством) автоматическое
запорное устройство, обеспечивающее прекращение сброса при
превышении 15 мл/л;
б) для танкеров - запрещается сброс нефтесодержащего и
чистого балласта;
в) в районе Антарктики запрещается любой сброс
нефтесодержащей смеси.
Вне особых районов запрещается сброс в море
нефтесодержащего балласта, нефтесодержащей смеси за
исключением случаев, когда одновременно соблюдаются
следующие условия.
Для танкеров: танкер на расстоянии не менее 50 миль от берега,
на ходу, мгновенная интенсивность сброса балласта не
превышает 30 литров нефти на милю хода, общее количество
сброшенного не превышает 1/30000 общего количества груза, на
судне действует САЗРИУС (Система автоматического замера
регистрации и управления сбросом), отстойный (слоптанк) танк
и прибор контроля раздела сред «нефть-вода».
Для судов вместимостью 400 регистровых тонн и более, а также
из льял машинно-котельных отделений танкеров за 12-мильной
зоной, на ходу при наличии наличие фильтрующего
оборудования и при содержании нефти в сбросе менее 15 мл/л,
под контролем сигнализатора с автоматическим управлением
контроля сброса.
Правила сброса в море вне пределов особых районов
 Правила сброса в море вне пределов особых районов
12 миль 50 миль

1 1
Запрещается сброс нефтесодержащих смесей и нефтесодержащих
остатков (шлам).

Разрешается сброс нефтесодержащих вод машинно-котельных

отделений всех судов на ходу, очищенных до 15мл/л под контролем
Сигнализатора с автоматическим управлением контроля сброса,
изолированного балласта, чистого балласта.
Разрешается сброс нефтезагрязненного балласта с танкеров
на ходу, через отстой в слоптанке, под контролем прибора
раздела сред «нефть-вода», САЗРИУСа, не более 1/30000
всего груза, с мгновенной интенсивностью не более 30
литров на милю хода.
• В зависимости от размеров судна и его возраста в льялах МО в
результате конденсации влаги на обшивке корпуса судна, при
протечках через сальники накапливается пресная и забортная
вода. Количество нефтепродуктов в льяльной воде зависит от
типа СЭУ и технического состояния.
• В среднем нефтесодержание льяльных вод составляет не менее
2000 млн-1 для судов с ДВС и 1500 млн-1 – для паротурбинных
судов.
• Плотность нефтепродуктов, содержащихся в льялах МО судов,
находится в пределах 0,84÷0,98 г/см3. Содержание механических
примесей в льяльных водах 0,006%.
• Степень дисперсности капельных нефтепродуктов в льяльных
водах и их концентрация – различна и зависит от степени
загрязнения, типа и характеристик перекачивающего насоса.
• Нефтесодержащая вода не содержит капель нефтепродуктов
диаметром более 250 мкм, т. к. начиная с диаметра 200 мкм и
более, капли всплывают, образуя на поверхности воды пленку.
 Методы очистки нефтесодержащих вод

Методы очистки НВ могут быть классифицированы по

различным признакам, однако все они основаны на трех
методах:
• физическом;
• химическом;
• биологическом.

Наибольшее распространение получила классификация по

характеру используемых процессов, основанных на
комбинации вышеуказанных методов.
 Физический
Гравитационное отстаивание
Наиболее простым способом очистки воды от содержащихся в
ней нефте-про¬дуктов является гравитационное отстаивание.
Гравитационное отстаивание, основано на свойстве частиц
всплывать на по-верхность воды. Этот метод позволяет
извлекать из НВ практически все грубо-дисперсные частицы
нефтепродуктов и очищать воду до концентрации в ней
нефтепродуктов около 100 мл/л. Поэтому в большинстве
установок для очистки НВ в качестве первой ступени очистки
используются сепараторы, работающие по принципу
гравитационного разделения сред, при этом наиболее
эффективным являются тонкослойные отстойники
Схема тонкослойного отстойника.
 Очистка нефтесодержащих вод флотацией

. Схема отстойного сепаратора марки СТВ:

1 - цилиндрический корпус; 2,6, 10 - подогревательные батареи в виде змеевиков; 3 -
сопло; 4 – сетчат. фильтр; 5 - поплавковый датчик; 7 - нефтесборник; 8 - вертикальные
перегородки;
03.02.21 9 каскадная перегородка. 14
Сепаратор трюмной воды (СТВ) состоит из цилиндрического
корпуса 1 и нефтесборника 7. Вода из льял подается в нижний
левый отсек сепаратора и подогревается змеевиковой батареей 2.
Подогретая вода поднимается через сопло 3, образуя струю внутри
левого верхнего отсека, откуда вода, пройдя сетчатый щиг 4,
поступает в правый отсек сепаратора. Из-за большого объема
скорость воды в нем мала и частицы нефтепродуктов всплывают,
попадая внутрь нефтесборника. Внутри правого отсека сепаратора
вода идет вправо и вверх, а затем влево и вниз. Для изменения
направления движения воды внутри сепаратора установлены
вертикальные перегородки 8 и каскадная перегородка 9 со
змеевиковой батареей 10. Увеличение движения воды, изменение
направления её движения и подогрев способствуют ускорению
всплытия нефтепродуктов в нефтесборник и удалению очищенной
воды из нижней части сепаратора. Нефтепродукты, собирающиеся
верхней части нефтесборника, подогреваются змеевиковой батарее
6. По мере их накопления и нагрева срабатывает поплавковый
датчик
03.02.21 5, включая электрозадвижку
Лекция 10 на слив нефтепродуктов.
15
 ОЧИСТКА НЕФТЕСОДЕРЖАЩИХ ВОД ФЛОТАЦИЕЙ

Очистка флотацией заключается в насыщении объема очищаемой

воды пузырьками воздуха, которые при всплытии прилипают к
частицам нефтепродуктов и выносят их на поверхность раздела
«вода – воздух» в виде нефтевоздушной пены, называемой
флотошламом.
Эффективность процесса флотации в сравнении с гравитационным
разделением обусловлена тем, что скорость всплытия в воде
нефтевоздушного пузырька в 900 раз выше, чем скорость
всплытия капли нефтепродукта того же диаметра. Она зависит от
вероятности столкновений частиц нефтепродукта с пузырьками
воздуха и прочности прилипания флотируемых частиц к
пузырькам воздуха при столкновениях. Вероятность
столкновения обусловливается общей поверхностью воздушных
пузырьков. Чем меньше размеры пузырьков, тем больше их
поверхность при одном и том же объеме подаваемого на
флотацию воздуха.
В некоторых типах судовых установок для очистки нефтепродуктов в
льяльных водах используется флотация, основанная на извлечении из НВ
частиц нефтепродуктов пузырьками воздуха, всплывающими на поверхность.
Эффективность флотации зависит, в основном, от вероятности столкновений
извлекаемых частиц с пузырьками воздуха и вели­чины силы адгезии
(прочности прилипания частиц) действующей к поверхности пузырьков. В
свою очередь, эти факторы во многом зависят от способа введения воздуха в
воду. По этому признаку различают пневматическую, напорную, меха­
ническую и электрохимическую флотации.
Пневматическая флотация. В пневматической флотационной установке пу­
зырьки воздуха образуются за счет подачи сжатого воздуха в
перфорированные трубы, уложенные вдоль дна емкости. Данная схема
применяется в большинстве плавучих очистных станций.
Напорная флотация. Сущность напорной флотации заключается в том, что
на первом этапе создают перенасыщенный воздухом раствор НВ, помещая
затем его в емкость, в которой поддерживается повышенное давление. Далее
вода поступа­ет во флотатор, в котором давление обычно равно атмосферному.
При снижении давления из воды выделяется растворенный в ней воздух в виде
мелких пузырь­ков, которые выносят частицы нефтепродуктов на поверхность.
 Схема прямоточной напорной флотации:
1 - насос; 2 - эжектор; 3 - напорный резервуар; 4 - флотатор.
 Существуют оптимальные размеры пузырьков воздуха, при
которых процесс флотации протекает эффективно. Известно, что
пузырьки воздуха диаметром менее 60 мкм применять для
флотационной очистки неэффективно, т. к. скорости всплытия
агрегатов на их основе и самих частиц нефти аналогичного размера
примерно одинаковы.
Увеличение подачи воздуха увеличивает размеры пузырьков и
они быстрее всплывают вверх, не успевая прилипать к частицам
нефтепродукта. Увеличение солесодержания воды до 15 мг/л
приводит к снижению размеров пузырьков в 24 раза .
Недостатком судовых флотационных сепараторов - наличие в их
конструкциях движущихся частей, для удаления флотошлама, и
металлических деталей, подверженных действию.
Схема подъема частицы нефти в
воде воздухом при флотации:
I –выделение пузырьков воздуха
на капле нефти;
II – слипание газовых пузырьков
на капле нефти;
III – вырождение капли нефти в
пленку на газовом пузырьке;
IV –внедрения газового пузырька
в слой пены.

1 – водная среда; 2 – капля нефти; 3 –

пузырьки воздуха; 4 – пленка
нефтепродукта вокруг пузырька
воздуха; 5 – пузырь воздуха в слое
нефтевоздушной пены; 6 – пена
(флотошлам)
 Разделение нефтеводных смесей коалесценцией

Сепараторы коалесцирующего типа широко распространены на

судах морского флота. Их работа основана на использовании
принципа укрупнения
мелких частиц нефтепродуктов на поверхности фильтрующего
материала, имеющего большую наружную поверхность
(например, полипропилен), к которому они прилипают.
Постепенное укрупнение частиц приводит к увеличению
подъемной силы, их отрыву и быстрому всплытию.
Сепараторы состоят из двух полостей: отстоя и доочистных
коалесцирующих фильтроэлементов, в качестве которых
используются песок, синтетические волокна и материалы на
основе целлюлозы. Такие сепараторы просты по конструкции, в
них отсутствуют движущиеся части, их размеры и масса
меньше, чем у сепараторов отстойного типа
 Способность капель нефтепродуктов в воде при определённых
условиях сливаться и укрупняться (коалесцировать) достаточно
широко используется в технике очистки нефтесодержащих вод.
Различают межкапельную коалесценцию нефтепродуктов в
объеме воды и коалесценцию капель на поверхности.
Взаимодействия капли нефтепродукта и поверхности можно
представить в виде следующих стадий:
•приближение капли к поверхности раздела фаз, приводящее к
деформации капли и границы раздела дисперсионной среды между
каплей и поверхностью материала;
•утончение и разрыв пленки дисперсионной среды и перенос
содержимого капли на поверхность олеофильного материала с
образованием на ней пленки;
 На морских судах получили распространение отстойно-
коалесцентные сепараторы, принцип действия которых основан на
явлении слияния и укрупнения капельных нефтепродуктов
(коалесценции) с последующим разделением смеси гравитацией в
объёме очищаемой воды. Это оборудование практически
непригодно для тяжелых сортов жидкого топлива с плотностью
0,95–0,98 г/см3. Смесь, содержащая такие углеводороды в
эмульгированном состоянии, не разделяется гравитацией даже при
нагреве. Поэтому очистить воду после коалесцентной обработки
можно фильтрованием её через нефтеёмкий пористый материал.
 Коалесцирующий фильтр:
1 - отстойная полость; 2 - фильтрующий элемент; 3 - клапан для сброса накопившихся
нефтепродуктов; 4 - отвод очищенной воды; 5 - подвод нефтесодержащей воды.
 коалесценция капель нефтепродуктов из движущегося потока
происходит уже на поверхности образовавшейся пленки, в
результате чего её толщина увеличивается;
со временем плёнка начинает перетекать вдоль коалесцентной
поверхности (дренаж плёнки) в направлении действующего на неё
потока, а очищенная выходит из коалесцентного устройства.
Достоинством этого метода является его непрерывность, т. к.
расход нефтепродукта на выходе из коалесцентного устройства
соответствует его значению на входе.
Только вместо видимых капель нефти, поступающих в
деэмульгатор, из него выходит плёнка нефтепродукта, которая,
отрываясь от поверхности удерживающего устройства, формируется
в виде крупных конгломератов или капель, быстро всплывающих в
объёме очищенной воды. В результате образуются капли
нефтепродуктов значительных размеров (5÷10 мм). Их выделение в
отстойнике не представляет трудностей.
 Схема сепаратора льяльных вод типа SK-Turbulo- ТЕ-50:
1 - корпус сепаратора; 2 - электро- или паровой подогреватель; 3 пробные краники; 4 -
вход нефтесодержащих вод; 5 - автоматический контроллер; 6 – автоматический
соленоидный клапан отвода нефти и масла; 7 - клапан удаления масла и нефти; 8 -
набор направляющих пластин; 9 - выход очищенной воды
03.02.21 26
 Очистка нефтесодержащих воды действием центробежных сил

Если жидкость ввести в поле действия центробежной силы, то на

диспергированные в жидкости частицы будет действовать сила,
направленная (в зависимости от знака разности удельных весов
дисперсной фазы и дисперсионной среды) к периферии или к
центру потока.
Поле центробежных сил создается двумя способами:
введение с большой скоростью смеси в неподвижный аппарат,
конструкция и создаваемый скоростной напор обеспечивают
вращательное движение потока;
помещением жидкости во вращающийся аппарат, в котором
жидкость будет вращаться вместе с аппаратом.
В первом случае происходит циклонный процесс, а во втором –
отстойное центрифугирование.

03.02.21 Лекция 10 27
 Для разделения двухфазных жидкостей в центробежном поле
используют два типа аппаратов:
центрифуги, у которых вращательное движение передается от
вращающихся элементов конструкции, связанных с приводом;
гидроциклоны, у которых вращение жидкости возникает в
результате тангенциального входа потока в рабочий объем аппарата
(по касательной к окружности).

03.02.21 Лекция10 28
 Принципиальные схемы напорных гидроциклонов
а, б – конические; в – цилиндрический;
1 – легкая фаза; 2 – очищенная вода; 3 – тяжелая фаза; 4 – очищаемая смесь
03.02.21 29
 Принципиальная схем системы сепарации
03.02.21 Лекция 10 30
03.02.21 Лекция 10 31
• Лекция закончена
 33
Лекция 10 03.02.21
Сигнализатор контроля  содержания нефтепродуктов в льяльных водах
34
Лекция 22 03.02.21
Управляемый от сигнализатора трехходовой электромагнитный
клапан, предназначен для подачи чистой воды (промывка
измерительной ячейки и установки нуля сигнализатора).
В выключенном состоянии — для подачи нефтесодержащей воды
из выходного трубопровода сепаратора льяльных вод.
Ручной вентиль (закрыт — калибровка и проверка срабатывания
сигнализатора при включенном клапане 1).
Управляемый от сигнализатора трехходовой клапан сброса
водонефтяной смеси.
Тройник с ручным клапаном слива воды из сигнализатора из
комплекта для калибровки (служит также для заливки раствора
при калибровке или проверке срабатывания сигнализатора).

35
Лекция 22 03.02.21
 Адсорбция
Для глубокой очистки воды от нефтепродуктов, в том числе находящихся в
эмульгированном состоянии, применяют адсорбцию. Процесс очистки
адсорбцией основан на поглощении дисперсных частиц поверхностью
адсорбционного материала. Сила, с которой удерживается извлеченное из воды
вещество на поверхности адсорбента, определяется разностью двух сил
межмолекулярного взаимодействия: молекул извлекаемого вещества с
молекулами адсорбента, а также молекул извлекаемого вещества с молекулами
воды. Чем сильнее связь молекул извлекаемого вещества с молекулами воды, тем
слабее адсорбируется вещество из раствора.
Распространение получили адсорбционные фильтры. В качестве адсорбентов
(наполнителей) применяют различные пористые материалы: зола, кокс,
активированный уголь, синтетические материалы и др. Активированный уголь до
последнего времени являлся наиболее распространенным адсорбирующим
веществом. Однако все большее применение находят и другие, более дешевые
виды адсорбентов, в частности, на основе формальдегидных смол. По мере
загрязнения адсорбента он подлежит замене, в противном случае ка­чество
очистки снижается. Основным условием для достижения наилучших ре­зультатов
при использовании адсорбционных фильтров является предварительная очистка
НВ от крупных частиц нефти. Как правило, адсорбционные фильтры при­меняют
в качестве последней ступени очистки.

03.02.21 36
 Электрохимическая очистка
Основными способами электрохимической очистки НВ являются
электрохимическая коагуляция и электрохимическая флотация. В
электрокоагуляторе, в результате пропускания постоянного тока через
очищаемую воду, происходят растворение анода и гидролиз
перешедших в раствор ионов металла. Образовавшиеся при этом
частицы гидроокиси металла обладают повышенной активностью и
адсорбционной способностью, обеспечивая тем самым коагуляцию
(укрупнение) частиц нефтепродуктов. Затем, в блоке
электрофлотатора, за счет пузырьков газа, образующихся на
поверхности нерастворимых катодов (обычно графитовых),
укрупненные частицы нефтепродуктов поднимаются на поверхность.
Электрокоагуляция имеет существенные недостатки, к которым
относятся сравнительно большая потребность в электроэнергии,
значительный расход листового металла, засорение пространства
между электродами продуктами электрокоагуляции, образование на
поверхностях электродов окисных пленок (пассивация электродов).
Для их устранения предусматривают механическую очистку
электродов специальными щетками, переполюсовку электродов и др.
03.02.21 Лекция 10 37
 Электрохимическая очистка
Основными способами электрохимической очистки НВ являются
электрохимическая коагуляция и электрохимическая флотация. В
электрокоагуляторе, в результате пропускания постоянного тока через
очищаемую воду, происходят растворение анода и гидролиз перешедших в
раствор ионов металла. Образовавшиеся при этом частицы гидроокиси
металла обладают повышенной активностью и адсорбционной способностью,
обеспечивая тем самым коагуляцию (укрупнение) частиц нефтепродуктов.
Затем, в блоке электрофлотатора, за счет пузырьков газа, образующихся на
поверхности нерастворимых катодов (обычно графитовых), укрупненные
частицы нефтепродуктов поднимаются на поверхность. Электро¬коагуляция
имеет существенные недостатки, к которым относятся сравнительно большая
потребность в электроэнергии, значительный расход листового металла,
засорение пространства между электродами продуктами электрокоагуляции,
об-разование на поверхностях электродов окисных пленок (пассивация
электродов). Для их устранения предусматривают механическую очистку
электродов специ¬альными щетками, переполюсовку электродов и др
03.02.21 Лекция 10 38
 Озонирование
Озонирование представляет собой химический способ глубокой
очистки НВ, его используют для удаления из воды
эмульгированных и растворенных нефтепродуктов. Кроме того,
при озонировании происходит одновременно обеззараживание и
обесцвечивание воды, а также ее насыщение кислородом.

03.02.21 Лекция 10 39
 Биологический
Сущность биологической очистки НВ заключается в том, что в емкостях оп¬ределенной
формы и размеров создается искусственная среда, в которой поддер¬живается такая
концентрация микроорганизмов, при которой они способны за минимально возможное
время обработать определенные объемы нефтепродук¬тов. Биологический метод
основан на способности микроорганизмов в процессе своей жизнедеятельности,
использовать нефтепродукты. Биологическая очистка НВ осуществляется при
насыщении воды кислородом воздуха (аэробные усло¬вия), а концентрация
нефтепродуктов в исходной воде не должна превышать 100 мл/л. Нефтепродукты
окисляют определенный набор микроорганизмов, адапти¬рованных к НВ. При помощи
ферментов, вырабатываемых микроорганизмами, нефтепродукты разлагаются и
проникают в клетки бактерий, обеспечивая их жизнедеятельность. Отличительной
особенностью установок, использующих биологический метод очистки, является
способность перерабатывать нефтепро¬дукты находящиеся в виде эмульсии. Этим
отчасти объясняется ограничение по концентрации нефтепродуктов в исходной воде до
100 мл/л, так как при такой концентрации и менее нефтепродукты в основном находятся
в эмульгированном состоянии.
К недостаткам этих установок следует отнести жесткие ограничения, связан¬ные с
условиями поддержания жизнедеятельности микроорганизмов и довольно длительный
период ввода их в действие.
03.02.21 40
В системе Рuге Bilgе очистка льяльной воды осуществляется методом
центробежной сепарации - аналогичная технология применяется для защиты
судовых двигателей. Многократное увеличение ускорения силы тяжести
позволяет отказаться от Ключевым элементом, определяющим выдающиеся
характе-ристики системы Ключевым элементом, определяющим выдающиеся
характе­ристики системы Рuге Bilgе , является запатентованное впускное
устройство,обеспечивающее плавное распределение льяльной воды при
поступлении ее в барабан сепаратора. Созданное компанией Альфа Лаваль на
базе богатого опыта по обработке жидкостей устройство Х1_га1ог препятствует
дроблению капелек нефтепродуктов и дополни­тельному эмульгированию. Это
устройство дает системе РигеВІІде серьезное конкурентное преимущество перед
остальными центробежными сепарационными системами.
, является запатентованное впускное устройство ХьгаЬг, обеспечивающее
плавное распределение льяльной воды при поступлении ее в барабан сепаратора.
Созданное компанией Альфа Лаваль на базе богатого опыта по обработке
жидкостей устройство Х1_га1ог препятствует дроблению капелек
нефтепродуктов и дополни-тельному эмульгированию. Это устройство дает
системе РигеВІІде серьезное конкурентное преимущество перед остальными
центробежными сепарационными системами.использования химических
реагентов и фильтров
03.02.21 Лекция 10 41
03.02.21 Лекция 10 42
43