Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
БУКСИРОВКА
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства. Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
соответственно изменены".
© RenaulT 1997
Данное Руководство по ремонту касается перечисленных ниже автомобилей CLIO II фаза 2
(с двигателем 1,6 16V "K4M"):
Произ-
Технические Торговое
Автомобиль водство Рынок поставки
характеристики наименование
(1)
"Renault Symbol"
Без
Вариант Турция (Россия)
Турция (R) мультиплексной Мировой
– Clio, седан "Renault Clio"
сети
для остальных стран
Центральная
●
Европа: Венгрия,
"Renault Thalia"
Словения,
(страны Центральной
Словакия, Чехия,
Без Европы и Греция)
Вариант PECO Польша
Турция (R) мультиплексной "Renault Symbol"
– Clio, седан ● Греция
сети (заморские
● Заморские
департаменты и
департаменты и
территории Франции)
территории
Франции
Саудовская Аравия,
Вариант Персидский Без
Бахрейн, Дубаи,
залив Турция (R) мультиплексной "Renault Clio"
Арабские Эмираты,
– Clio, седан сети
Кувейт, Оман, Катар
Без
Вариант Мексика
Мексика мультиплексной Мексика "Renault Clio"
– Clio, 5-дверный хэтчбек
сети
Вариант Колумбия -
Без
Венесуэла Колумбия
Колумбия (M) мультиплексной "Renault Symbol"
– Clio, 5-дверный хэтчбек Венесуэла
сети
– Clio, седан
Более подробные сведения по подбору Руководств по ремонту, относящихся к семейству CLIO II, см.
Техническую ноту 3627A.
Общие
сведения
Содержание
Стр. Стр.
Расфасовка 04B-1
Двигатель 05A-1
Коробка передач 05A-2
Гидроусилитель рулевого
управления 05A-3
101A
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Двигатель - Коробка передач 01A
Двигатель
Тип автомобиля Тип коробки передач
Рабочий объем
Тип
двигателя, см3
Пример:
X : Тип кузова
1R : Индекс двигателя
01A-1
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Идентификация автомобиля 01A
РАСПОЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКИ
01A-2
102А
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Передвижной домкрат - Подставки 02А
Предупредительный знак (указывает на необходимость принятия особых мер
предосторожности в ходе выполнения работ).
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И
СПЕЦИНСТРУМЕНТ
Cha. 280-02 Подкладка для передвижного
домкрата
ВНИМАНИЕ:
Несущее основание кузова данного автомобиля
защищено специальными составами, которые
обеспечивают антикоррозийную гарантию.
02A-1
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Подъемник с подхватом под кузов 02А
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ УСТАНОВКА РЕМНЕЙ
02A-2
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Подъемник с подхватом под кузов 02А
УСТАНОВКА РЫЧАГОВ ПОДЪЕМНИКА
02A-3
103А
БУКСИРОВКА
Все типы 03А
ПРИ БУКСИРОВКЕ РУКОВОДСТВУЙТЕСЬ ПРАВИЛАМИ, ДЕЙСТВУЮЩИМИ В КАЖДОЙ КОНКРЕТНОЙ
СТРАНЕ.
Буксирные проушины могут быть использованы только для буксировки автомобиля по дороге. Ни в коем
случае нельзя использовать проушины для вытягивания автомобиля из кювета или прямым или косвенным
образом для подъема автомобиля.
03A-1
104А
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Расфасовка 04А
НАИМЕНОВАНИЕ РАСФАСОВКА СКЛАДСКОЙ НОМЕР
СМАЗКИ
ЛАКИ
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
04A-1
ПРИМЕНЯЕМЫЕ204B
МАТЕРИАЛЫ
Расфасовка 04B
НАИМЕНОВАНИЕ РАСФАСОВКА СКЛАДСКОЙ НОМЕР
КЛЕЙ
04B-1
105А ЖИДКОСТЕЙ
ЗАМЕНА МАСЛА И РАБОЧИХ
Двигатель 05А
ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ,
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
Ключ для пробки сливного отверстия
ДВИГАТЕЛЬ K4M
05A-1
ЗАМЕНА МАСЛА И РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ
Коробка передач 05А
СЛИВ: пробка (1) Автоматическая коробка передач DP0
Заправка
05A-2
ЗАМЕНА МАСЛА И РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ
Рулевое управление с усилителем 05А
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
05A-3
ДАННЫЕ ДЛЯ
ДАННЫЕ ДЛЯРЕГУЛИРОВАНИЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ 107А
И КОНТРОЛЯ СИЛОВОГО
И КОНТРОЛЯ АГРЕГАТА
СИЛОВОГО
Заправочные емкости, применяемые горюче-смазочные материалы
АГРЕГАТАжидкости
и эксплуатационные 07А
Средняя емкость*, л
Неэтилированный
Топливный бак Около 50
бензин
МАСЛО ELF
Рулевое управление с Отдельный бачок RENAULTMATIC D2
усилителем 1,1 или MOBIL ATF 220
(AD)
5,7 Охлаждающая
Система охлаждения
жидкость GLACEOL RX
двигателя
(тип D)
07A-1
ДАННЫЕ ДЛЯ
ДАННЫЕ ДЛЯРЕГУЛИРОВАНИЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯИ КОНТРОЛЯ СИЛОВОГО
И КОНТРОЛЯ АГРЕГАТА
СИЛОВОГО
БЕЗ СИСТЕМЫ
КОНДИЦИОНИРОВАНИ
Я ВОЗДУХА
Натяжение ремня привода
АГРЕГАТА
вспомогательного оборудования 07А
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И
СПЕЦИНСТРУМЕНТ
Mot. 1505 Приспособление для проверки
натяжения приводного ремня
A Коленчатый вал
B Насос гидроусилителя рулевого управления
C Генератор
T: Натяжной ролик
07A-2
ДАННЫЕ ДЛЯРЕГУЛИРОВАНИЯ
ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
И КОНТРОЛЯ СИЛОВОГО
СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
АГРЕГАТА 07А
СПОСОБ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Болты могут быть использованы повторно, если длина стержня болта под
головкой не превышает 117,7 мм (в противном случае замените все болты).
Проверьте, чтобы все болты были затянуты моментом 2 даН.м затем доверните все
болты поочередно на угол 240°° ± 6°°.
07A-3
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ 207B ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ И ТОРМОЗНОЙ
Колеса и шины СИСТЕМЫ 07B
Давление воздуха в
холодных шинах, бар (1)
Автомобиль Размер обода Размер шин
Передние Задние
колеса колеса
185/60 R 14 H
B/L B1R 5,5 J 14 2,4 2,1
175/65 R 14 T
07B-1
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ И ТОРМОЗНОЙ
Тормозная системаСИСТЕМЫ 07B
Толщина тормозных дисков, Диаметр тормозных барабанов,
мм мм
Автомобиль
Минимально Максимально
Номинальная Номинальный
допустимая допустимый
Максимально допустимое осевое биение рабочей поверхности тормозного диска, мм: 0,07.
Передние тормозные
колодки (включая Задние колеса Тормозная
Автомобиль
подложку) жидкость
Минимально Минимально
Новые Новые
допустимая допустимая
07B-2
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ ИРегулятор
ТОРМОЗНОЙ
тормозныхСИСТЕМЫ
сил 07B
ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ
BB1 R
100 48 -100
LB 1R
07B-3
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
И ТОРМОЗНОЙ
Высота контрольных СИСТЕМЫ
точек нижней части кузова 07B
Разница между правой и левой стороной одной оси автомобиля не должна превышать 5 мм, при этом
водительская сторона должна находиться всегда на более высоком уровне.
После проведения работ по изменению высоты контрольных точек нижней части кузова необходимо
отрегулировать регулятор тормозных сил и фары.
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ
H2 = размер замеряется между нижней поверхностью подрамника перпендикулярно оси вращения колеса и
полом.
07B-4
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
И ТОРМОЗНОЙ
Высота контрольных СИСТЕМЫ
точек нижней части кузова 07B
ТОЧКИ ИЗМЕРЕНИЯ
07B-5
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
И ТОРМОЗНОЙ
Высота контрольных СИСТЕМЫ
точек нижней части кузова 07B
В передней части В задней части Размер X, мм
Автомобиль
H1-H2 = ... мм H4-H5 = ... мм DиG
BB1R 77 -36 -
Допуск: ± 10,5 мм
Разница между правой и левой стороной одной оси автомобиля не должна превышать 5 мм, при этом
водительская сторона должна находиться всегда на более высоком уровне.
После проведения работ по изменению высоты контрольных точек нижней части кузова необходимо
отрегулировать регулятор тормозных сил и фары.
07B-6
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
ЧАСТИ
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
И ТОРМОЗНОЙ
Высота контрольных СИСТЕМЫ
точек нижней части кузова 07B
В передней части В задней части Размер X, мм
Автомобиль
H1-H2 = ... мм H4-H5 = ... мм DиG
LB1R 75 -28 -
Допуск: ± 10,5 мм
Разница между правой и левой стороной одной оси автомобиля не должна превышать 5 мм, при этом
водительская сторона должна находиться всегда на более высоком уровне.
После проведения работ по изменению высоты контрольных точек нижней части кузова необходимо
отрегулировать регулятор тормозных сил и фары.
07B-7
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
Контрольные
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ значения
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
углов установки передних колес 07B
Хэтчбек (BB1R) - 14-дюймовые колеса - мексиканского производства
ПОЛОЖЕНИЕ
УГЛЫ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ РЕГУЛИРОВКА
ПОДВЕСКИ
РАЗВАЛ КОЛЕС
0°16' H1 - H2 = 77 мм
0°18' H1 - H2 = 80 мм
0°20' ± 30' H1 - H2 = 83 мм
0°21' H1 - H2 = 86 мм НЕ РЕГУЛИ-
0°23' H1 - H2 = 89 мм РУЕТСЯ
Максимальная разница
между правым и левым
колесом = 1°
ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА КОЛЕСА
10°30' H1 - H2 = 77 мм
10°33' H1 - H2 = 80 мм
10°36' ± 30' H1 - H2 = 83 мм
10°39' H1 - H2 = 86 мм НЕ РЕГУЛИ-
10°42' H1 - H2 = 89 мм РУЕТСЯ
Максимальная разница
между правым и левым
колесом = 1°
СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС
(Для 2 колес)
Регулируется
обратное схождение
вращением
+ 0°02' ± 20' муфт
БЕЗ НАГРУЗКИ наконечников
+ 0,2 мм ± 2 мм
рулевых тяг
1 оборот = 30'
(3 мм)
- БЕЗ НАГРУЗКИ -
07B-8
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
Контрольные
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ значения
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
углов установки передних колес 07B
Седан (LB1R) - 14-дюймовые колеса - мексиканского производства
ПОЛОЖЕНИЕ
УГЛЫ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ РЕГУЛИРОВКА
ПОДВЕСКИ
РАЗВАЛ КОЛЕС
0°16' H1 - H2 = 75 мм
0°18' H1 - H2 = 77 мм
0°20' ± 30' H1 - H2 = 80 мм
НЕ
0°21' H1 - H2 = 82 мм
РЕГУЛИРУ-
0°23' H1 - H2 = 84 мм
ЕТСЯ
Максимальная
разница между правым
и левым колесом = 1°
ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА КОЛЕСА
10°30' H1 - H2 = 75 мм
10°33' H1 - H2 = 77 мм
10°36' ± 30' H1 - H2 = 80 мм
НЕ
10°39' H1 - H2 = 82 мм
РЕГУЛИРУ-
10°42' H1 - H2 = 84 мм
ЕТСЯ
Максимальная
разница между правым
и левым колесом = 1°
СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС
(Для 2 колес)
Регулируется
обратное схождение
вращением
+ 0°02' ± 20' муфт
БЕЗ
наконечников
+ 0,2 мм ± 2 мм НАГРУЗКИ
рулевых тяг
1 оборот = 30'
(3 мм)
ФИКСАЦИЯ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ
БЕЗ
- -
НАГРУЗКИ
07B-9
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
Контрольные
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ значения
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
углов установки передних колес 07B
Седан (LB1R) - 14-дюймовые колеса - турецкого производства
ПОЛОЖЕНИЕ
УГЛЫ ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ РЕГУЛИРОВКА
ПОДВЕСКИ
РАЗВАЛ КОЛЕС
0°19' H1 - H2 = 77 мм
0°19' H1 - H2 = 78 мм
± 30'
0°20' H1 - H2 = 79 мм
НЕ
0°20' H1 - H2 = 80 мм
РЕГУЛИРУ-
ЕТСЯ
Максимальная
разница между
правым и левым
колесом = 1°
ПОПЕРЕЧНЫЙ УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА КОЛЕСА
10°30' H1 - H2 = 77 мм
10°33' H1 - H2 = 78 мм
± 30'
10°36' H1 - H2 = 79 мм
НЕ
10°39' H1 - H2 = 80 мм
РЕГУЛИРУ-
ЕТСЯ
Максимальная
разница между
правым и левым
колесом = 1°
СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС
(Для 2 колес)
Регулируется
обратное
вращением
схождение
муфт
+ 0°02' ± 20' БЕЗ НАГРУЗКИ наконечников
рулевых тяг
+ 0,2 мм ± 2 мм
1 оборот = 30'
(3 мм)
ФИКСАЦИЯ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ
- БЕЗ НАГРУЗКИ -
07B-10
ДАННЫЕ
ДАННЫЕ ДЛЯДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДОВОЙ ХОДОВОЙ
И КОНТРОЛЯ ЧАСТИ
Контрольные
И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЧАСТИ Изначения
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
углов установки задних колес 07B
Седан (LB1R) - хэтчбек (BB1R) - 14-дюймовые колеса - мексиканского производства
- турецкого производства
ПОЛОЖЕНИЕ
УГЛЫ ЗНАЧЕНИЯ ЗАДНЕЙ РЕГУЛИРОВКА
ПОДВЕСКИ
РАЗВАЛ КОЛЕС
НЕ
0°45' ± 20' БЕЗ НАГРУЗКИ
РЕГУЛИРУЕТСЯ
СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС
(Для 2 колес)
Схождение
0,41' ± 30'
НЕ
БЕЗ НАГРУЗКИ
4,3 мм ± 3 мм РЕГУЛИРУЕТСЯ
ФИКСАЦИЯ САЙЛЕНТ-БЛОКОВ
- БЕЗ НАГРУЗКИ -
07B-11