Вы находитесь на странице: 1из 4

[ВВЕДЕНИЕ]

Сейчас Вам будут предложены вопросы по устройству двигателей. Вы должны из предложенных нескольких вариантов ответов
выбрать правильный.
[ВОПРОСЫ]
Почему на двигателе КамАЗ-740 имеется расширительный бачок в отличие от Д-240:
\ДВС.jpg
Заливается больше жидкости в систему охлаждения
0
Двигатель V-образный
0
Два раза больше число цилиндров
0
В систему охлаждения заливается антифриз
1
-
Как смазываются подшипники водяного насоса двигателя СМД-62:
\Водяной насос.bmp
Из системы смазки двигателя
1
Консистентной смазкой через масленку
0
Не смазывается, ибо там подшипник с одноразовой смазкой
0
-
Термостат изменяет положение своих клапанов при t0 С:
\Термостат.bmp
40
0
60
0
80
1
100
0
-
Термостат служит для:
\Радиатор.bmp
уменьшения испарения жидкости в с.о.
0
ускорения прогрева двигателя
1
снижения температуры двигателя ниже 70 градусов по С
0
-
Что не является причиной повышения температуры двигателя:
\Паровоздушный клапан.bmp
ослаблено натяжение ремня вентилятора
0
бедная горючая смесь в цилиндре
0
накипь в радиаторе и водяной рубашке
0
отсутствует крышка радиатора
1
-
Выбрать признак разрушения прокладки головки цилиндров:
\Прокладка.bmp
Выброс воды при запуске двигателя из глушителя
1
Стук в области цилиндра
0
Увеличение мощности двигателя
0
-
Для чего на двигателях КамАЗ-740 и ЯМЗ-240 устанавливается гидромуфта вентилятора?:
\Гидромуфта.bmp
Для усложнения двигателя
0
Для плавного включения вентилятора
0
Для экономии энергии
1
-
Какая неисправность не ведет к повышению температуры двигателя:
\ДВС.jpg
Ослабление натяжения ремня вентилятора
0
Накипь внутри системы охлаждения
0
Уменьшился зазор в клапанном механизме двигателя
1
Забита сердцевина радиатора снаружи
0
-
Снятие или потеря крышки радиатора ведет к:
\Радиатор.bmp
Снижению температуры двигателя
0
Повышению температуры двигателя
0
К быстрому испарению охлаждающей жидкости
1
-
Для очистки системы охлаждения от накипи используют:
\Радиатор.bmp
10 процентный раствор повареной соли
0
Раствор каустической соды
1
1 процентный раствор серной кислоты
0
-
К перегреву двигателя ведет:
\Систохл.jpg
Постояная работа на номинальном режиме двигателя
0
Постояная недогрузка двигателя
0
Закрытие летом крана масляного насоса
1
Слишком плотная почва при её обработке
0
-
При какой температуре охлаждающей жидкости загорается лампа аварийного перегрева двигателя:
\Систохл.jpg
101+-3 градуса
1
105+-3 градуса
0
110+-3 градуса
0
-
К каким последствиям приводит длительная работа двигателя при температуре в сист. охл. 98-105 град:
\СО.jpg
Повышается расход топлива и токсичность отработавших газов
0
Задиры деталей ЦПГ и обрыв бурта гильзы
1
Повышается экономичность и мощность двигателя
0
-
Для работы с какой жидкостью рассчитана система охлаждения КАМАЗ:
\СОКАМАЗ.jpg
Тосол - 40 или А-65
1
Водный раствор этиленгликоля
0
10% раствор каустической соды
0
-
Можно ли доливать в антифриз воду при её утечке:
\СОКАМАЗ.jpg
Нельзя - появится коррозия деталей сист.охл.
0
Можно, но до очередного ТО
0
Можно, но довести плотность антифриза до нормы при прибытии в гараж
1
-
Почему не рекомендуется эксплуатация двигателя поперемено летом с водой, зимой на Тосоле:
\СОКАМАЗ.jpg
Летом двигатель будет перегреваться
0
После замены Тосола на воду в уплотнения появляется течь
0
После замены воды на Тосол в уплотнения появляется течь
1
-
К чему приводит снижение уровня охлаждающей жидкости в бачке ниже уровня?:
\СОКАМАЗ.jpg
Повышается содержание воздуха в охлаждающей жидкости, ускоряется кавитация и коррозия в системе
1
Охлаждающая жидкость начинает быстрее циркулировать
0
Тратится меньше энергии на привод водяного насоса
0
-
К чему приводит потеря крышки радиатора (расширительного бачка) с паровоздушным клапаном:
\СО.jpg
Изменений нет
0
Происходит быстрое испарение жидкости, ускоряются кавитационый и коррозионный износы деталей и отложение накипи
1
Понизится температура в системе охлаждения
0
-
Когда гидромуфта работает в автоматическом режиме (КАМАЗ) двигатель перегревается из-за:
\Гидромуфта.bmp
Старения активной массы термосилового датчика гидромуфты или термостатов и потери их работоспособности
1
Ослаблено натяжение ремня привода гидромуфты
0
Снятия крышки радиатора
0
-
Снятие термостатов приведет к:
\Термостат.bmp
Быстрому прогреву двигателя
0
Перегреву двигателя летом, снижению надёжности, экономичности и увеличению времени её прогрева
1
Выбросу воды из расширительного бачка
0
-
На каком валу двигателя КАМАЗ закреплен вентилятор:
\СОКАМАЗ.jpg
На валу шкива привода водяного насоса
0
На ведомом валу гидромуфты
1
На ведущем валу гидромуфты
0
На коленчатом валу
0
-
Как передается крутящий момент на ведущий вал гидромуфты КАМАЗа:
\Гидромуфта.bmp
Цепной передачей
0
Шлицевым валом
1
Шестеренчатой передачей
0
Ременной передачей
0
-
При какой температуре охлаждающей жидкости включается вентилятор КАМАЗа:
\СОКАМАЗ.jpg
75-80 град
0
85-90 град
1
93-98 град
0
-
При какой температуре охлаждающей жидкости вентилятор КАМАЗа отключается:
\СОКАМАЗ.jpg
До 80 град
0
До 85 град
1
До 93 град
0
-
Чем регулируется температура срабатывания выключателя гидромуфты КАМАЗа:
\ДАТЧИКГМ.jpg
Винтом
0
Седлом клапана
1
Шайбами
0
-
Как регулируется положение термосилового датчика выключателя гидромуфты по мере старения активной массы датчика:
\ДАТЧИКГМ.jpg
Ввертыванием регулировочного винта
0
Установкой шайб
0
Ввёртыванием седла клапана в корпус выключателя
1
-
Почему при прохождении брода выключатель гидромуфты надо установить в положение "О" - отключен:
\ДАТЧИКГМ.jpg
Для предотвращения засасывания водорослей вентилятором и предотвращения поломки его лопастей
1
Для предотвращения переохлаждения двигателя
0
Для защиты рыб и другой живности от травм
0
-
Возможная причина попадания масла в систему охлаждения КАМАЗа:
\БлокКАМАЗ.jpg
Негерметична крышка головки цилиндров
0
Негерметична завальцовка термосилового датчика выключателя гидромуфты
1
Негерметичны нижние кольца цилиндров
0
-
Причина попадания воды в систему смазки:
\БлокКАМАЗ.jpg
Негерметичны верхние или нижние уплотнения гильзы цилиндров
1
Форсунки установлены с перекосом
0
Ослаблено натяжение ремня привода водяного насоса
0
[ОЦЕНКИ]
Вы прекрасно знаете устройство двигателей!
5
29
Вы много знаете об устройстве двигателей, но на некоторые вопросы ответили не верно.
4
26
Вы, вероятно, только начали изучать устройство двигателей?
3
23
Вам необходимо начать изучение двигателей.
2
15
[ВРЕМЯ]
7