ПАСПОРТ   

                                     
 
                                    ПАКЕР ДЛЯ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ 
                                    ПОД ДАВЛЕНИЕМ   
 

  Cement Retainer 
     4 ½", 9,5‐15,1#, OD 3.613", 10.000 PSI, Max T=176˚C 
 

                                                   
                                                 (русскоязычная версия) 
 

 
 
  1 
 
 

ОПИСАНИЕ

Пакер для цементирования под давлением Cement Retainer и мостовая пакер-пробка Bridge
Plug производства D&L OIL TOOLS являются устройствами, которые будут стабильно
удерживать давление в скважине при повышенных температурах и давлениях. Пакер для
цементирования под давлением Cement Retainer и мостовая пакер-пробка Bridge Plug позволяют
быстро извлечь со скважины инструмент одним из двух способов: вращением или кабелем,
благодаря своим компактным размерам и подобранным высококачественным материалам.
Наружный диаметр этих устройств был приведен к минимуму, обеспечивая максимальное
значение зазора между инструментом и колонной обсадных труб для безопасного спуска и
максимальную площадь байпаса для выравнивания жидкости при проведении процедур в
системах тяжелых буровых растворов.
Примечание: Пакер для цементирования под давлением Cement Retainer и мостовая пакер-
пробка Bridge Plug рассчитаны на 350° F (177° С) и на расчетное давление 10,000 PSI (68,9 МПа).

Нижеперечисленные сервисные инструменты, которые используются для установки и

обслуживания пакера для цементирования под давлением Cement Retainer и мостовой пакер-
пробки Bridge Plug:
• Комплект канатных переводников; • Уплотняющий стрингер;
• Механический установочный инструмент; • Гидравлический установочный инструмент.

ПАКЕР ДЛЯ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

CEMENT RETAINER
Пакер для цементирования под давлением Cement Retainer является разбуриваемым
пакером. Он предназначен для использования в ремонтно-изоляционных работах при
цементировании и в несложных сервисных операциях. Он содержит в себе манжетный клапан,
который может открываться и закрываться, при помощи манипуляций колонной труб. Все
компоненты пакера предназначены для разбуривания общепринятым буровым оборудованием.
В пакере для цементирования под давлением Cement Retainer используется клапан,
который уравновешивает давление, в закрытом положении надежно удерживает высокое
давление жидкости и минимизирует повреждение во время открытия при высоком
дифференциальном давлении.
Особенности пакера для цементирования под давлением Cement Retainer:
• Автоматическое закрытие клапана при извлечении стингера, блокирование жидкости
закачанной под давлением;
• Управление клапаном с поверхности;
• Простое преобразование в мостовую пакер-пробку Bridge Plug;
• Разрешает проводить испытание под давлением до уплотнения;
• Доступность механической установки или с помощью канатной техники;
• Блокировка компонентов от вращения для разбуривания;
• Клапан предохраняет чувствительные зоны в малодебитных скважинах.
  2 
 
 МОСТОВАЯ ПАКЕР-ПРОБКА BRIDGE PLUG
Малогабаритная, компактная, блокирующая конструкция мостовой пакер-пробки Bridge
Plug, обеспечивает пользователю безопасный спуск, надежную установку и уплотнение
элементов, а также удержание давления, которое безопасно для соответствующей марки стали и
толщины стенки обсадной колонны. Конструкция блокировки и компактный размер требуют
минимального извлечения материала в процессе разбуривания.

ТЕХНИЧЕСКАЯ
  ХАРАКТЕРИСТИКА
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МАКСИМАЛЬНЫЙ
ОБСАДНАЯ КОЛОННА НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР НОМЕР
ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР КОЛОННЫ
УСТРОЙСТВА

РАЗМЕР ВЕС ТОЛЩИНА INCHES INCHES

INCHES LBS/FT СТЕНКИ, (mm) (mm)
(mm) (kg/m) mm

4-1/2 9.5-15.1 3.826 – 4.090 3.613

5,21-8,56 84045
(114,3) (14,1-22,5) (97,18 - 103,89) (91,77)
5-1/2 13-23 4.670 - 5.044 4.315
5,8-10,54 84055
(139,7) (19,3- 34,2) (118,6 - 128,10) (109,6)
6-5/8 17-32 5.675 - 6.135 5.375
6,22-12,07 84065
(168,3) (25,7-47,6) (144,15 - 155,83) (136,53)
7 17-35 6.004 – 6.538 5.680
5,87-12,65 84070
(177,8) (25,3-52,1) (152,51 – 166,07) (144,28)

ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ПАКЕРА ДЛЯ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ CEMENT

RETAINER В МОСТОВУЮ ПАКЕР-ПРОБКУ BRIDGE PLUG С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ГЛУХОЙ ПРОБКИ
1) Размер с 4-1/2" по 8-5/8".
1.1) Аккуратно зажать Cement Retainer в тиски и ослабить стопорный винт с
направляющей втулки. Выкрутить направляющую втулку (правосторонняя резьба) с
внутреннего ствола.
1.2) Используя монтировку, вставляя с начала в верхнюю часть Cement Retainer,
постукивать манжетный клапан так, чтобы он выходил с нижней части корпуса.
Избегайте контакта монтировки с уплотняющей поверхностью корпуса.
1.3) Вставить резиновое уплотнение в паз мостовой пробки. Смазать отверстие
направляющей втулки Cement Retainer и нижней части мостовой пробки.
1.4) Установить глухую пробку в отверстие направляющей втулки. Выставить
направляющий штифт по краям мостовой пробки с одним из перепускных отверстий
в направляющей втулке и придавить его в отверстие направляющей втулки.
Примечание: Резьба в глухой пробке должна быть видна с верхней части пробки.
Провернуть направляющую втулку на свою сторону и посмотреть, чтобы глухая пробка не
выпала с направляющей втулки. Если глухая пробка передвигается или выпадает, смажьте за
глухой пробкой и отверстие направляющей втулки и переустановите глухую пробку в
направляющую втулку. При правильном заклинивании глухой пробки в своем месте,
  3 
 
 прикрепить направляющую втулку к стволу Cement Retainer. Закрепить направляющую втулку
при помощи ключа и повторно установить стопорный винт в направляющую втулку.

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСИЛИЕ, ДЕЙСТВУЮЩЕЕ НА CEMENT RETAINER

Усилие, созданное применением давления в обсадной колонне и НКТ действует на стингер
и НКТ во время цементирования и опрессовочных операций. Эти усилия являются
переменными и зависят от места установки пакера, обсадной колонны, изменения давления в
НКТ над Cement Retainer, диаметра НКТ и толщины стенки, а также удельного веса жидкости.
Увеличение давления в обсадной колонне при помощи Cement Retainer имеет тенденцию к
подъемной силе НКТ, которая оказывает содействие манжетному клапану для закрытия.
Усилие, создаваемое увеличением давления в обсадной колонне рассчитывается как
произведение увеличения давления в обсадной колонне на наружную площадь НКТ минус
площадь уплотненного отверстия в устройстве. Повышение давления в НКТ вызывает силу
направленную вверх в самом верху, которая уменьшает действительный вес на крюке.
Повышение давления в НКТ над Cement Retainer, заставляет удерживать стингер в
инструменте и держит манжетный клапан открытым. В чистом виде, эти две силы направлены
вверх и равны увеличению давления в НКТ умножиному на площадь проходного отверстия в
цементировочном пакере. Когда это усилие равняется весу погонного метра НКТ, любое
дополнительное давление заставляет поднимать НКТ и позволяет закрыть манжетный клапан.
Таким образом, минимальная глубина установки будет зависеть от изменения
применяемого давления в НКТ и обсадной колонне действующего на имеющий вес НКТ.
Количество НКТ и давление в кольцевом пространстве, которое может быть применено
являются ограниченными для любого размера НКТ. Когда суммарное усилие будет равно весу
НКТ в жидкости, увеличение давления в НКТ либо в обсадной колонне будет поднимать НКТ
и закрывать скользящий клапан. Тем не менее, давление цементирования может быть
увеличено, если давление в кольцевом пространстве снижается и наоборот.
Предохранительная защелка стингера не влияет на открытие или закрытие манжетного
клапана.Стингер остается в Cement Retainer до тех пор пока не перевесит усилие освобождения
защелки. Если избыточное натяжение при поднятии НКТ во время опрессовки будет
превышать усилие освобождения, то переводник стингера может быть выкачан.

  4 
 
 ТАБЛИЦА ПЛОЩАДИ ДАВЛЕНИЯ
2
ДЕЙСТВИЕ ПЛОЩАДИ (ДЮЙМ ) И ДАВЛЕНИЯ В ОБСАДНОЙ КОЛОННЕ НА НКТ
ДАВЛЕНИЕ В НКТ
ДАВЛЕНИЕ В НКТ ДАВЛЕНИЕ В ОБСАДНОЙ БОЛЬШЕ ДАВЛЕНИЯ В
НАРУЖНЫЙ БОЛЬШЕ ДАВЛЕНИЯ В КОЛОННЕ БОЛЬШЕ ОБСАДНОЙ КОЛОННЕ
РАЗМЕР 
ДИАМЕТР ОБСАДНОЙ КОЛОННЕ ПЛОЩАДЬ ДАВЛЕНИЯ В НКТ (НА CEMENT RETAINER
CEMENT
НКТ, (НА CEMENT RETAINER ) ВНУТРЕННЕГО (НА CEMENT RETAINER ) В СВЯЗИ СО
RETAINER,
INCHES ДИАМЕТРА НКТ СВАБИРОВАНИЕМ)
INCHES (ММ)
(ММ)
ПЛОЩАДЬ ПЛОЩАДЬ ПЛОЩАДЬ
ПЛОЩАДЬ ПЛОЩАДЬ ПЛОЩАДЬ
ОБСАДНОЙ ОБСАДНОЙ ОБСАДНОЙ
НКТ НКТ НКТ
КОЛОННЫ КОЛОННЫ КОЛОННЫ

4-1/2 1.660 +0.1 -0.7 -1.5 +0.1 -0.7 -0.1 +0.7

(114,3) 1.900 +0.6 -1.4 -2.0 +0.6 -1.4 -0.6 +1.4
до 2.063 +1.0 -1.9 -2.4 +1.0 -1.9 -1.0 +1.9
5-3/4 2.375 +1.7 -3.0 -3.1 +1.7 -3.0 -1.7 +3.0
(146,05) 2.875 +3.3 -5.1 -4.7 +3.3 -5.1 -3.3 +5.1
6-5/8 (168,3) 2.375 +0.0 -1.3 -3.1 +0.0 -1.3 -0.0 +1.3
до 2.875 +1.5 -3.4 -4.7 +1.5 -3.4 -1.5 +3.4
20 (508) 3.500 +3.9 -6.5 -7.0 +3.9 -6.5 -3.9 +6.5

Значения, приведенные в таблице отображаются в виде положительных (+) и отрицательных

(-). Эти значения отражают площадь в квадратных дюймах находящуюся под влиянием
изменения давления и направленное относительно возникающего усилия. Положительная
площадь в квадратных дюймах находится под влиянием изменения давления и направленное
относительно возникающему усилию. Положительная площадь и рост давления будет создавать
усилие направленное к сохранению открытого положения манжетного клапана. Отрицательная
площадь и рост давления будет иметь склонность к закрытию манжетного клапана. Когда
равнодействующее усилие является отрицательным (-), должна быть применена дополнительная
установка-вниз для сохранения в открытом положении манжетного клапана.
1.1) Умножить измененное давление на Cement Retainer в НКТ на значение в колонке 1, 4
или 6 (в зависимости от применения).
1.2) Умножить измененное давление на Cement Retainer в обсадной колонне на значение в
колонке 2, 5 или 7 (в зависимости от применения).
Примечание: В результате этих двух усилий направленных на закрытие манжетного
клапана (отрицательная цифра), требуется преодолеть новое направленное вверх
усилие дополнительной установкой нагрузки вниз.
1.3) Умножить давление на манометре в НКТ на значение в колонке 3. Это площадь всегда
отрицательна и направленна на закрытие манжетного клапана при подъеме НКТ на
поверхность.

Примечание: Добавьте все три усилия – если в результате отрицательное усилие,

направленное на закрытие манжетного клапана больше чем общая нагрузка на крюке,
НКТ поднять и манжетный клапан закроется. Поскольку нагрузка на крюке является
ограничивающим фактором, высокое давление на небольшой глубине может оказаться
невозможным.
  5 
 
 Пример:
Размер Cement Retainer ............................................................................ ….....5-1/2" (114,3 мм)
Размер НКТ .......………………………………………………………………...2-3/8" (60,3 мм)
Макс. нагрузка на крюке перед блокировкой освободительной защелки
уплотнительного узла в Cement Retainer……………………………………..7,000 Lbs (3,5 т)
Максимальное давление при цементировании ……………………….... .3,000 PSI (20,7 МПа)
Изменение давления в НКТ на Cement Retainer
(В связи с вводимой тяжелой жидкостью в течении цементирования
плюс давление при цементировании)….......................................................... 3,500 PSI(24,1 МПа)
Давление в обсадной колонне применяемое во время цементирования…...1,000 PSI (6,9 МПа)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3,500 PSI (24,1 МПа) (Давление в НКТ) × (+1.7) (для колонки 1) = 5,950 Lbs (2,99 т)
1,000 PSI (6,9 МПа) (Изменение давления в обсадной колонне)×(-3.0) (для колонки 2) = - 3,000 Lbs (-1,5 т)
5,950 Lbs (2,99 т) - 3,000 Lbs (1,5 т) = +2,950 Lbs (+1,49 т) (Усилие вниз)
3,000 PSI(20,7 МПа) (Давление на манометре) × (-3.1) (для колонки 3) = - 9,300 Lbs (4,65 т)
+5,950 (2,99 т) - 3,000 (-1,5 т) - 9,300 (4,65 т) = - 6,350 Lbs (3,17 т)

ТЕХНОЛОГИЯ УДАЛЕНИЯ CEMENT RETAINERS И BRIDGE PLUGS

ОБЩЕЕ
Самым предпочтительным методом для удаления Cement Retainer и Bridge Plug является
разбуривание, которое как правило, выполняется менее чем 10 % от затраченного времени на
фрезерование того самого инструмента. Большая затрата времени на фрезерование объясняется
двумя способами.
Бурением добиваются эффекта скалывания, а фрезерованием эффекта стирания. Кроме
того, фрезерование дает больше остатков, которые ухудшают и задерживают проходку. Бурение
с коротким зубом, долотом для горных пород средней твердости, как правило, лучшая
комбинация для удаления Cement Retainer или Bridge Plug.

  6 
 
 РЕКОМЕНДАЦИИ ТЕХНОЛОГИИ БУРЕНИЯ
Несмотря на самый подходящий способ бурения, стремление изменить имеющее
оборудование типичным сочетанием короткий зуб, долото для горных пород средней твердости
(код IADC 2-1, 2-2, 2-3, 2-4, и 3-1), скорость вращения ротора 75 – 120 RPM (об/мин) и
определенные утяжеленные бурильные трубы, которые необходимы для создания нагрузки и
наддолотный калибратор, обеспечивают желаемый результат.
Для разбуривания Cement Retainer или Bridge Plug:
• Применить 5,000-7,000 lbs (2,5 – 3,5 тн) на верхнюю часть для разбуривания
сердечника (4 – 5 ") (101 – 127 мм).
• Увеличением веса на 2,500-3,000 lbs per inch (1,25 – 1,5 тн) относительно диаметра
долота разбуриваются остатки.
Пример: Применение нагрузки 12,000-14,500 lbs (6 -7,25 тн) для диаметра долота 4-3/4"
(120,65 мм).
• Для создания нагрузки следует использовать УБТ и наддолотный калибратор.
• Рекомендуемая скорость вращения ротора 75-125 RPM (об/мин).
• Должен использоваться шламометалоулавливатель.
• Вязкость и статическое напряжение сдвига бурового раствора должны быть
достаточными для извлечения и удержания разбуренных частиц. Рекомендуемая минимальная
скорость восходящего потока бурового раствора 120 Ft/min (0,6 м/сек).
При прямой циркуляции следует, устанавливать над долотом шламометалоулавливатель.
Если обратная циркуляция, предусмотрен колонный скребок или другое устройство в
лифтовой колонне НКТ имеющее внутренний сквозной проходной канал для прохождения
разбуренных частей твердой фазы.
Изменение скорости вращения ротора и нагрузки на долото должно быть предпринято для
помощи разрушения частиц для восстановления проходки, если она прекращается во время
бурения.
Углубление может быт задержано образованием «гребнем» на забое, который обычно
вызывается недостаточной нагрузкой на долото.
Углубление при разбуривании можно восстановить при помощи увеличения нагрузки на
долото.
Примечание: Время механического бурения непосредственно связано с размером
инструмента, наддолотного калибратора, нагрузки на долото, производительности насоса,
типа долота, промывочной жидкости и т.д. При разбуривании Cement Retainer или Bridge Plug
необходимо использовать отработанные способы, такие, как и при бурении пород средней
твердости.

  7 
 
 РЕКОМЕНДАЦИИ ТЕХНОЛОГИИ ФРЕЗЕРОВАНИЯ
Если наличие оборудования или другие факторы диктуют, что Cement Retainer или Bridge
Plug необходимо фрезеровать, рекомендуем сочетание оборотов фрезерного инструмента на 60-
150 RPM (об/мин) с нагрузкой на фрез 5,000-8,000 lbs (2,5 - 4,0 тн)
Используйте вязкость бурового раствора 60 CPS (0,06 Па×с) и минимальная скорость
восходящего потока 120 Ft/min (0,6 м/сек) для обеспечения удаления бурового шлама. Когда
готовы преступать до фрезерных работ, начинайте вращать фрез выше цели с последующим
плавным опусканием на «голову» моста. Не превышайте рекомендуемый допустимый вес.
Чрезмерный вес может вырывать крупные обломки от Cement Retainer или Bridge Plug и
создавать препятствия для необходимого удаления кусков при дальнейшем углублении.
Поддерживая постоянную скорость вращения при увеличении веса инструмент фрезерует
лучше.

СБОРКА

Примечание: Очистить и проверить все детали. Заменить все изношенные и поврежденные

детали.
1) Зажать верхний конус (9) в тиски.
1.1) Переместить запорное кольцо (7) на верхний край ствола (2). Навинтить на резьбу
внутреннего ствола (2).
(Примечание: Внутренняя резьба на запорном кольце левосторонняя).
1.2) Вкрутить ствол (2) с запорным кольцом (7) в верхний конус (9).
1.3) Надеть кольцо верхнего конуса (8) на ствол (2), и вставить в верхний конус (9).
1.4) Надеть ведущее разжимное кольцо (4), ведомое разжимное кольцо (3), и элемент (13)
на внутренний ствол (2).
1.5) Установить шпонку (16) в слот ствола (2).
1.6) Совместить паз во внутреннем диаметре относительно нижнего конуса (5) со шпонкой
и надеть нижний конус (5) на ствол (2).
1.7) Установить резиновое уплотнение (17) в паз наборного уплотнения (11).
1.8) Надеть вставной ствол (1) на цанговую втулку (10).
1.9) Надеть наборное уплотнение (11) на нижний край цанговой втулки (10) до контакта с
вставным стволом (1).
1.10) Вставить цанговую втулку (10), вставной ствол (1), и наборное уплотнение (11) в
ствол (2).
Внимание: Не повредите резиновые уплотнения в процессе установки.
1.11) Надеть клиновое плашечное кольцо (6) на ствол (2).
1.12) Вставить резиновое уплотнение (18) в паз нижнего переводника (12).
1.13) Накрутить нижний переводник (12) на ствол (2).
Внимание: Не повредите резиновые уплотнения в процессе установки.
1.14) Вкрутить комплект штифтов (14) в нижний переводник (12).

  8 
 
 СБОРКА (продолжение):
1.15) При необходимости, высверлить отверстия через нижний конус (5) и верхний конус
(9) и частично внутренний ствол (2).
1.16) Просверленные отверстия выровнять по одной оси, вставить роликовые штифты (15)
в нижний конус (5) и верхний конус (9).
1.17) Зашлифовать избыток роликовых штифтов заподлицо с верхним конусом (9) и
нижним конусом (5).
2) Освободить верхний конус (9) с тисков и извлечь собранное устройство.

СПИСОК СОСТАВЛЯЮЩИХ

К- P/N 84045 P/N 84055 P/N 84065 P/N 84070

№ Наименование Материал
во (9.5 - 15.1#) (13 - 23#) (17 - 32#) (17 - 35#)
1 1 Вставной ствол 1026 84045215 84045215 84070215 84070215
2 1 Ствол Литейный чугун 84045210 84045210 84070210 84070210
Твердая заготовка
3 2 Ведомое разжимное кольцо 65-45-12
84045815 84055815 84065810 84070815
Твердая заготовка
4 2 Ведущее разжимное кольцо 65-45-12
84045810 84055810 84065815 84070810
5 1 Нижний конус Серый чугун 84045420 84055420 84065420 84070420
6 1 Клиновое плашечное кольцо Серый чугун 84045135 84055135 84065135 84070135
7 1 Запорное кольцо 1026 84055011 84055011 84070011 84070011
8 1 Кольцо верхнего конуса 1026 84055825 84055825 84070825 84070825
9 1 Верхний конус Серый чугун 84045410 84055410 84065410 84070410
Твердая заготовка
10 1 Цанговая втулка 80-55-06
84055660 84055660 84070660 84070660
11 1 Наборное уплотнение   84055520 84055520 84070520 84070520
GRAY IRON Серый
12 1 Нижний переводник чугун
84045620 84055620 84065620 84070620
13 1 Элемент 80 DURO NITRILE 84045512 84055512 84065512 84070512

14 Комплект штифтов Сталь

1 SSS031C050 SSS031C075 SSS031C075 SSS031C087
5/16-18 UNC X 1/2
RP018X050 RP018X050 RP018050 RP018X050
15 - Роликовый штифт 3/16 X 1/2 Сталь
(5EA) (5EA) (7EA) (7EA)
Термообработанная KS018X018X KS018X018X KS018X018X KS018X018X
16 1 Шпонка 3/16 X 3/16 X 1 сталь 100 100 100 100
17 1 Резиновое уплотнение   90133 90133 90143 90143
18 1 Резиновое уплотнение   90223 90223 90331 90331

Вес устройства в сборе 34 Lbs (17 кг) 42Lbs (21 кг) 81 Lbs (40,5 кг) 86 Lbs (43 кг)

  9