Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
VIN-код:
Модель:
Заводское исполнение:
Номер заказа:
Дата поставки:
Код ЛКП [1] (кабина/кузов):
Двигатель:
(RU) Заправочные объёмы / Заправні обсяги / Füllmengen / Oil capacities / Ilości olejów
Объём
Лист
Агрегат/ заливки Рабочая жидкость
допуска
узел (литров, или смазка
MB Blatt Nr.
грамм)
Мотор OM904LA
с маслофильтром
904.9..
Мотор OM924LA
15,8 л
с маслофильтром 228.1
924.9.. 228.3
без кода всесезонное моторное масло 228.31
MP6/MP7/MP8 228.5
без кода MS4/MS5 228.51
с кодом
13,8 л
MP6/MP7/MP8
без кода MS4/MS5
Мотор OM904LA
с маслофильтром
900.9..
Мотор OM924LA
с маслофильтром
15,8 л
924.9..
228.3
без кода
228.31
MP6/MP7/MP8 всесезонное моторное масло
228.5
с кодом MS4/MS5
228.51
(Евро-4, Евро-5)
с кодом
MP6/MP7/MP8
13,8 л
с кодом MS4/MS5
(Евро-4, Евро-5)
Мотор OM906LA
с маслофильтром
906.9..
Мотор OM926LA 29,0 л
с маслофильтром 228.1
926.9.. 228.3
без кода всесезонное моторное масло 228.31
MP6/MP7/MP8 228.5
без кода MS4/MS5 228.51
с кодом
MP6/MP7/MP8 27,5 л
без кода MS4/MS5
Мотор OM906LA
с маслофильтром
902.91.
Мотор OM926LA
с маслофильтром
925.920 29,0 л
без кода 228.3
MP6/MP7/MP8 228.31
всесезонное моторное масло
с кодом MS4/MS5 228.5
(Евро-4, Евро-5) 228.51
с кодом
MP6/MP7/MP8 27,5 л
з кодом MS4/MS5
(Евро-4, Евро-5)
Гидравлический
привод сцепления гидравлическая жидкость
345.0
Гидравлический Pentosin CHF 11S
привод
кулисы HPS
Автоматич.
переключение
передач AGS
Ёмкость системы жидкость AdBlue®
352.0
AdBlue® согласно DIN 70 070
Система
охлаждения охлаждающая жидкость 310.1
19,0 л
OM904LA, OM924LA -37°C антифриз/вода (50:50) 325.0
-45°C антифриз/вода (55:45) 325.3
23,0 л
OM906LA, OM926LA
Контур охлаждения охлаждающая жидкость
310.1
гибридной установки ~ 5,0 л -37°C антифриз/вода (50:50)
325.3
(модиф. Hybrid) -45°C антифриз/вода (55:45)
гидравлическое масло 236.2
Подъёмник кабины
или трансмиссионная жидкость ATF 236.3
Опрокидывающее
(Automatic Transmission Fluid) 236.6
оборудование
(см. требования производителя гидравлич. оборудования) 341.0
Венец маховика
Тормозные долговременная смазка
механизмы MB nr. A 001 989 88 51
266.2
и валы MB nr. A 000 989 63 51
Шлицевые Castrol Olistamoly 2
соединения
специальная смазка
Fuchs Renolit RHF1
Пневматич. система Wabco nr. 830 502 076 4 (5 грамм)
(предохранительные Wabco nr. 830 503 065 4 (1 кг)
и управляющие белая пластичная смазка
клапаны) Fuchs Renolit HLT2
Knorr nr. II 14525 (5 грамм)
Knorr nr. II 32868 (500 грамм)
Клеммы противокислотная смазка
аккумуляторных Bosch nr. 5 700 102 082 (FT 40 V1)
батарей смазка для электроконтактов 350.0
Электрич. контакты Bosch nr. 5 700 002 025 (FT 1 V4)
и разъёмы Batterie-Pol-Fett LM
Смазочные точки
с маслёнками
на элементах шасси многоцелевая смазка
267.0
и надстройке типа Литол NLGI-Klasse 2
Сцепное устройство
(фаркоп, седло)
втулки латунь/резино-металл,
внутренние детали:
белая пластичная смазка
Направляющие
Fuchs Renolit HLT2
втулки суппортов
Knorr nr. II 14525 (5 грамм)
дисковых тормозов
Knorr nr. II 32868 (500 грамм)
Knorr-Bremse
втулки резина (на типе SB):
тип SB5.../SN5...
зелёная пластичная смазка
тип SB6.../SN6...
Klüber Syntheso GL EP1
Knorr nr. II 32793 (8 грамм)
Knorr nr. Z 000046 (500 грамм)
Цилиндры развода высокотемпературная смазка
барабанных Darina/APC Grease 2
колодок Meritor nr. MBG1000 (25 грамм)
Girling / Perrot Wabco nr. 830 502 102 4 (15 грамм)
белая консистентная смазка
Klüberplex BE 31-512
Датчик ABS MB nr. A 000 989 62 51
во втулке Wabco nr. 830 503 062 4
Knorr nr. I 90693
Grau nr. 042 585 709
Система
0,55...1,0 кг хладагент R 134 a 361.0
кондиционирования
Компрессор компрессорное масло
160...175 см³ 362.0
кондиционера MB nr. A 001 989 08 03
разведённый с водой в необходимой пропорции концентрат
Омыватель стекла и
6,5 л «S» для лета 371.0
фар
или концентрат «W» для зимы
Топливный бак 70 л - 420 л дизельное топливо (ДТ) 131.0
--- --- --- ---
Примечание: обязательно смотреть кодировку в карте данных автомобиля и при наличии кодаIY2 в гидравлическом
приводе управления сцеплением и передачами использовать только гидравлическую жидкость Pentosin CHF11S, которую стали
применять в сервоприводе переключения передач AGS (Automatische Gangsteuerung роботизированная механическая КПП без
педали сцепления) на моделях с конца 2003 г.в. и в гидравлическом приводе сцепления и кулисы HPS (Hydraulic Power Shift) с
конца 2004 г.в., не заливать вместо неё тормозную жидкость DOT и не смешивать с ней во избежание выхода из строя
дорогостоящих элементов системы. В случае сомнений обратить внимание на соответствующие надписи на крышечках
заливных ёмкостей.