ДЭУ

НЕКСИЯ
2008
Так как подторпедник в данном автомобиле неразборный
разбираем щиток приборов. Начинаем с отщёлкивания
воздуховодов
саморезы спрятаны под чёрной плёнкой и сверху и снизу
дальше отщёлкиваем рамку вокруг магнитолы

разбираем кожух рулевого вала

после этого выщёлкиваем окончательно воздуховоды
левый держат защёлки - аккуратно
и только после этого откручиваем саморезы

и снимаем фальшпанель щитка приборов

 не забываем про разъёмы

один саморез и снимаем сам щиток

 получаем доступ к разъёмам

слева над жгутом отличное место для блока сигнализации

так что клеим антенну

 устанавливаем светодиод

и начинаем монтаж

подключаем землю и повороты бело/синий и синий(+)

земля - чёрный провод на правом разъёме (рядом с синим)

 далее концевики

белый (-) - все двери

далее ручник и генератор

на левом разъёме ручник белый (-) генератор коричневый (+)

подключаем силовую часть
опускаемся ниже - подключаемся к кнопке открытия
багажника

ставим дополнительное реле

дальше прийдётся разобрать кик панель и порог
 вдоль порога протягиваем провод контроля концевика
багажника

поключаем прямо к чёрному проводу

через кик панель протягиваем провод в водительскую дверь –

как и на предидущей модели цз не полный в водительскую
дверь прийдётся установить дополнительный привод

разбираем дверь
в ручке саморез (вид сверху)

устанавливаем привод

подключаем
если авто совсем без цз – то замки прийдётся ставить и в
задние двери
жгут в моторный отсек протягиваем через штатное отверствие
рядом с педалью сцепления

под капотом крепим сирену

 концевик

место для датчика температуры

 проверяем монтаж

программируем все необходимые режимы

собираем автомобиль

Engeneer070