X-TRAIL (T32) - SM14RU0-1T32E1E - SEC / ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ ИНТ... Стр.

1 из 3

Процедура диагностики

1.ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ СТАРТЕРА

Измерьте напряжение между разъемом проводного жгута блока ВСМ и "массой".

(+) (-) Условие измерения Напряжение

BCM
Разъём Контакт
Прокрутка коленчатого вала двигателя стартером 0 - 0,1 В
E23 171 "Масса"
Помимо прокрутки коленчатого вала двигателя стартером 9 - 16 В

Является ли результат проверки удовлетворительным?

ДА>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 4.

НЕТ>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 2.

2.ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Проверьте, что следующий предохранитель не перегорел

Название сигнала Предохранители

Питание аккумуляторной батареи L (30A)

Перегорел предохранитель?

ДА>>Замените перегоревший предохранитель, предварительно отремонтировав

защищаемую им цепь, если предохранитель перегорел.

НЕТ>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 3.

3.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ

СТАРТЕРА

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем блока BCM и разъем управляющего реле стартера.
3. Проверьте неразрывность между разъемом проводного жгута блока BCM и
разъемом проводного жгута управляющего реле стартера.
BCM Реле управления стартером Неразрывность
Разъём Контакт Разъём Контакт
E23 171 F69 2 Имеется

4. Проверьте неразрывность между разъемом жгута проводов блока ВСМ и

"массой".
BCM
Неразрывность

https://eu.nissan.biz/ESM_NEW/Manual/nwordpdf/t32/russian/920a_r_html/pages/sie... 22.11.2018
X-TRAIL (T32) - SM14RU0-1T32E1E - SEC / ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ ИНТ... Стр. 2 из 3

Разъём Контакт
"Масса"
E23 171 Отсутствует

Является ли результат проверки удовлетворительным?

ДА>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 6.

НЕТ>>Отремонтируйте или замените жгут проводов.

4.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ СТАРТЕРА

Проверьте величину напряжения между разъемом проводного жгута блока IPDM

E/R и "массой".

(+) (-) Условие измерения Напряжение

Блок IPDM E/R
Разъём Контакт
Помимо прокрутки коленчатого вала двигателя стартером 0-1В
F73 84 "Масса"
Прокрутка коленчатого вала двигателя стартером 6 - 16 В

Является ли результат проверки удовлетворительным?

ДА>>Замените блок IPDM E/R. См. разделСнятие и установка

НЕТ>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 5.

5.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ

СТАРТЕРА

1. Проверьте неразрывность между разъемом проводного жгута блока IPDM

E/R и разъемом проводного жгута управляющего реле стартера.
Блок IPDM E/R Реле управления стартером Неразрывность
Разъём Контакт Разъём Контакт
F73 84 F69 5 Имеется

2. Проверьте наличие электрической проводимости между разъемом

проводного жгута блока IPDM E/R и "массой".
Блок IPDM E/R
Неразрывность
Разъём Контакт "Масса"
F73 84 Отсутствует

Является ли результат проверки удовлетворительным?

ДА>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 6.

НЕТ>>Отремонтируйте или замените жгут проводов.

https://eu.nissan.biz/ESM_NEW/Manual/nwordpdf/t32/russian/920a_r_html/pages/sie... 22.11.2018
X-TRAIL (T32) - SM14RU0-1T32E1E - SEC / ПРИ НАЛИЧИИ СИСТЕМЫ ИНТ... Стр. 3 из 3

6.ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ СТАРТЕРА

Проверьте управляющее реле стартера. См. раздел Проверка компонентов.

Является ли результат проверки удовлетворительным?

ДА>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 8.

НЕТ>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 7.

7.ЗАМЕНИТЕ БЛОК BCM

Замените блок BCM. См. разделСнятие и установка

>>ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОВЕРКИ

8.ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

См. раздел Эпизодическая неисправность.

>>ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОВЕРКИ

https://eu.nissan.biz/ESM_NEW/Manual/nwordpdf/t32/russian/920a_r_html/pages/sie... 22.11.2018