Содержание

Предисловие 109 Пневмоударники Secoroc идут за золотом

(добыча золота, Турция)
113 Трудное восстановление «Сюдварангера»
2 Предисловие от Брайана Фокса, (добыча железной руды, Норвегия)
вице-президента по маркетингу 117 Открытая добыча на руднике «Железный» с крутыми
Atlas Copco Drilling Solutions LLC бортами (добыча железной руды, Россия)
121 Добыча угля в восточной Австралии
Поговорим о технике (добыча угля, Австралия)
127 Извлекая сибирскую энергию (добыча угля, Россия)
  3 От пороха до Pit Viper 129 Скрытые сокровища западных прерий
11 Эргономика и безопасность США (добыча угля, США)
13 Защита персонала буровых станков 133 В поисках идеального баланса (добыча угля, США)
17 Введение в добычу полезных ископаемых открытыми 135 Передвигая горы (добыча угля, США)
методами 139 Угле- и золотодобывающая отрасль Казахстана
23 Перспективы шарошечного бурения (добыча угля и золота, Казахстан)
29 Автоматизированное бурение взрывных скважин 141 Бурение на уголь во Вьетнаме (добыча угля, Вьетнам)
35 Шарошечное бурение трехшарошечными долотами
39 Оптимизация бурового става для шарошечного бурения Технические спецификации
41 Повышенная производительность пневмоударного
бурения 144 Справочник по методам бурения
45 Выбор правильных инструментов для пневмоударного 146 Справочник по техническим характеристикам
бурения 147 Станки для шарошечного бурения взрывных скважин
51 Преимущества однозаходного бурения 171 Оснащение буровых станков
53 Взрывные работы в открытых горных выработках 188 Дожимной компрессор Hurricane
63 Бурение в арктических условиях 189 Компрессор XRVS
65 Новый буровой станок среднего класса Pit Viper 235 190 Шарошечное бурение взрывных скважин
69 Разработка через взаимодействие: Pit Viper 270 трехшарошечными долотами
73 Бурение скважин большого диаметра: Pit Viper 351 196 Выбор долот
77 Душевное спокойствие 200 Герметичные подшипники
79 Экономический эффект регламентной заточки долот 205 Замена долота
83 Заточный станок Secoroc Jazz 206 Как бурит долото
208 Важность записей
Практические примеры 210
220
Воздушная продувка
Горные породы и их буримость
223 Рекомендации по оптимальному использованию долот
85 Рудник «Айтик»: в тройке самых эффективных
226 Технические характеристики погружных пневмоударников
(добыча меди, Швеция)
228 Заточное оборудование Secoroc
91 Pit Viper сражаются с холодом (добыча меди, США)
236 Программа DRILLCare
95 Выбор Asarco: дизельные и электрические станки
(добыча меди, США) 238 Симуляторное обучение работе на буровом станке
97 Новое открытие «Медной горы» (добыча меди, Канада) 239 Глоссарий
99 Инновации через взаимодействие (добыча золота, США) 244 Контактная информация
101 Безжалостная земля (добыча золота, США) Последнюю информацию можно получить в местном центре
105 «Пенаскито» набирает силу (добыча золота, Мексика) обслуживания заказчиков Atlas Copco или на сайте
www.atlascopco.com/blastholedrills.

Подготовлено: Atlas Copco Drilling Solutions LLC, PO Box 462288, Garland, TX 75046, USA, тел. +1 972 496 7400
Издатель: Ульф Линдер, ulf.linder@us.atlascopco.com
Верстка: Рафаэлла Турандер, ahrt informationdesign, Orebro, Sweden, turander@ahrt.com
Редакторы: Сесилия Эйнарссон, Дайана Норвуд, Элиза Дэвидсон, Гунилла Линдберг, Джастин Кочиолла,
Марино Вальстен, Марк Бауш, Мэттью Инге, Николь Шох, Торбьорн Виберг, Ульф Линдер
Консультант: Дастин Пенн, dustin.penn@us.atlascopco.com
Авторы: Брайан Фокс, Кларенс Зинк, Даниэль Йонссон, Дастин Пенн, Гуннар Норд, Джефф Роуз, Джим Лэнгфорд, Джон Торпи, Джон
Стинсон, Лейф Ларссон, Морин Боха, Морган Пенн, Рик Мейер, Сверкер Хартвиг, Тед Айкман, Тайлер Беренс (адреса электронной почты:
имя.фамилия@код страны.atlascopco.com), Уильям Хуструлид, Ханс Фернберг, Стивен Бойс, Кайрэн Кастил, Скотт Элленбеккер
Цифровые копии всех справочных изданий Atlas Copco можно заказать у издателя по указанному выше адресу или через Интернет
по адресу www.atlascopco.com/rock. Воспроизведение отдельных статей допускается только с разрешения издателя.
Отпечатано: Executive Press, Richardson, Texas, www.executivepress.com
Официальное уведомление
© Авторское право 2011, Atlas Copco Drilling Solutions LLC, Garland, Texas, USA. Все права защищены. Политика компании Atlas Copco направлена на
то, чтобы обеспечить соответствие требованиям всех применимых законов, правил и нормативов или превзойти их. На фотографиях в настоящей
публикации могут быть показаны ситуации, отвечающие требованиям таких законов, правил и нормативов страны, где они были сделаны, но не
обязательно других стран. В любом случае на первом месте стоит техника безопасности – используйте надлежащие средства защиты ушей, глаз,
головы вообще и т.д., чтобы свести риск получения травмы к минимуму. В данную публикацию, равно как и в технические спецификации и оборудование,
могут вноситься изменения без предварительного уведомления. Все названия изделий Atlas Copco (включая, помимо прочего, Pit Viper, ROC, COPROD,
TEAMALLOY, SmartROC, COP и Secoroc) являются зарегистрированными торговыми марками или торговыми марками одной или нескольких компаний,
входящих в Atlas Copco (выражение «зарегистрированные торговые марки или торговые марки» может показаться тавтологией, но, по моему мнению,
оно корректно и не является необычным; например, может оказаться, что не каждое название зарегистрировано во всех странах, в таком случае было бы
неправильным утверждать, что все торговые марки являются зарегистрированными).

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 1

Предисловие
Сейчас наступили очень интересные времена в открытой добы-
че. С момента публикации первого издания каталога «Бурение
взрывных скважин на открытых горных выработках» в 2009 г.
многое изменилось.
Отраслевые технологии быстро совершенствуются, и мы
гордимся своим лидирующим положением в этой обла-
сти. Наша компьютерная система управления буровым
станком RCS стала надежной платформой для последую-
щей автоматизации более высоких уровней. RCS сегодня
устанавливается на всех станках серии Pit Viper, но в бу-
дущем ею будут оснащаться и машины меньшего класса.
Дистанционное телеуправление и автономное бурение
уже не являются разработками будущего. Мы продемон-
стрировали такие передовые системы и продолжаем их
испытания и подготовку к коммерческому выпуску.
Двигаясь в направлении эксплуатации станков без уча-
стия человека, мы понимаем, что такой подход хорош не
во всех случаях. Мы уделили огромное внимание без-
опасности персонала, работающего на станке и вблизи
него. Наша инженерная группа занимается разработкой
средств, облегчающих доступ и обслуживание оборудо-
вания, учитывая пожелания заказчиков.
Недавно мне напомнили старую цитату, ходящую среди
отраслевых специалистов: «Я никогда не видел, чтобы
экскаватор превзошел буровой станок». Это сущая прав-
да, но экскаваторы и самосвалы становятся все больше и
быстрее, поэтому мы должны постоянно повышать про-
изводительность своих машин.
По мере роста мирового спроса происходит постоянное
увеличение объема добычи полезных ископаемых. Кро-
ме того, повышение коэффициента вскрыши и снижение
качества добываемой руды обуславливают необходи-
мость в перемещении значительно большего количества
материала для получения того же выхода. Одно только
увеличение продуктивности не позволит поддерживать
нужный уровень добычи: для этого требуется повышение
и эксплуатационной готовности, и коэффициента исполь-
зования буровых станков.
Компания Atlas Copco гордится своим высокопроизво-
дительным и надежным оборудованием. Поскольку его
эффективность зависит от качества технической под-
держки, мы приняли меры по повышению доступности
запасных частей и технической документации, а также
расширению возможностей обслуживания (включая сер-
висный персонал, квалификацию и сервисные центры).
Мы никогда не удовлетворяемся существующим поло-
жением дел и находимся в постоянном взаимодействии
с горнодобывающей отраслью для поиска новых путей
развития.
«Приверженность устойчивой производительности» –
это обязательства Atlas Copco. Это второе издание «Буре-
ние взрывных скважин на открытых горных выработках»
содержит несколько показательных практических при-
меров того, как это заявление преобразуется в реальные
результаты.
Надеемся, что вам понравится второй выпуск издания.

Брайан Фокс
Вице-президент по маркетингу
Drilling Solutions LLC

brian.fox@us.atlascopco.com

2 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


От пороха до Pit Viper
Бурение
и взрывание
Появление станка для шарошечного
бурения взрывных скважин заняло
много времени. Порох был изобретен
в Китае примерно в 1000 г. н.э. Через
500 лет он начал применяться евро-
пейскими горняками для взрывных
работ, а еще через 300 лет появились
механизированные средства бурения
на открытых выработках. История
использования передвижных станков
для бурения взрывных скважин насчи-
тывает всего около 60 лет.
Порох
По всей видимости, взрывчатые веще-
ства начали применяться в XVI веке
на венгерских рудниках. Чтобы более
эффективно использовать силу взрыва,
шахтеры начали размещать порох в
углублениях. С определенной долей
уверенности можно утверждать, что
буровзрывные работы производились
в нескольких немецких и скандинав-
ских рудниках еще в нача ле XVII
века, например, в серебряном руднике
«Насафьяль» (Лапландия) в 1635 г. и в
руднике «Рёрос» (Норвегия) в 1644 г.
В XVIII веке возникла технология
бурения одним человеком с помощью
бурового инструмента и кувалды.
Бурение с помощью кувалды было
основным методом до появления
буровых станков.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Станок Pit Viper предназначен для бурения скважин большого диаметра в твердых
породах.
Этот физически тяжелый метод мед-
ленно набирал силу, но, несмотря на
механизацию других отраслей, он оста-
вался достаточно распространенным до
начала XX века. Хотя механизирован-
ные буровые станки начали заявлять о
себе в 1800-х гг., символом конкурен-
ции между старым и новым методами
в США стал Джон Генри, который в
1870 г. прошел с помощью кувалды 4,3 м
за 35 минут, тогда как паровой станок
прошел лишь 2,7 м.
Первым запатентованным буровым
станком стал паровой ударный станок,
изобретенный в 1849 г. Дж. Коучем из
Филадельфии, хотя его предшественни-
ком можно было бы считать машину, из-
готовленную шотландским инженером
Джеймсом Нейсмитом за десятилетие
до этого. Этот патент послужил на-
чальной точкой бурного развития новой
технологии, еще более усилившегося в
1860-х гг. после изобретения Нобелем
капсюля-детонатора и безопасной дина-
митной взрывчатки. В период с 1850 до
1875 г. американскими изобретателями
было получено около 110 патентов на
буровые станки, и еще 7 – на машины-
носители. В Европе за тот же период
было выдано 86 подобных патентов.
В 1851 г. Джеймс Фоул, работавший с
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Коучем, запатентовал буровой станок,
приводившийся в действие паром или
сжатым воздухом и способный вра-
щать буровой инструмент посредством
храпового колеса, управляемого путем
возвратно-поступательного движения
поршня. В 1860-х гг. европейские и
американские инженеры построили
большие буровые машины для проход-
ки тоннелей. Наиболее успешной среди
них стала вторая, модернизированная
версия станка Берли, пущенная в экс-
плуатацию в октябре 1866 г. в туннеле
«Хусак» в Массачусетсе. Результаты
проекта проходки этого тоннеля пока-
зали, что технология буровых станков
перестала быть экспериментальной и
превратилась в апробированную и до-
статочно надежную технологию.
В 1871 г. американский изобрета-
тель Саймон Ингерсолл запатентовал
паровой буровой станок, впоследствии
переведенный на сжатый воздух. В тот
же год он основал компанию Ingersoll
Rock Drill, а в следующем году приобрел
патенты Фоула – Берли, а также осуще-
ствил слияние с компанией Burleigh.
Новый компактный станок, выпу-
щенный Ингерсоллом, имел простую
прочную конструкцию с небольшим
количеством движ у щихся частей.
3
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

В 1871 г. изобретатель Саймон Ингерсолл,

основатель компании Ingersoll Rock Drill,
получил несколько патентов. Созданная
им машина считалась лучшим буровым
станком того времени, вслед за которым
в середине 1880-х гг. последовал другой Буровой станок Ингерсолла имел простую прочную конструкцию всего лишь
успех – знаменитая машина Ingersoll Eclipse. с несколькими движущимися частями.

Разработчики учли жесткие условия, в
которых приходится работать станку,
и современная техническая обществен-
ность признала его лучшим на рынке.
В последующие годы Ингерсолл приоб-
рел множество мелких фирм и расширил
свою компанию. Название Ingersoll-Rand
возникло в 1905 г. в результате слияния
Ingersoll-Sergeant Drill и Rand Drill.
Предприятие AB Atlas было основано
в феврале 1873 г. – это было время бы-
строго расширения сети железных дорог
в Швеции. Три года спустя, имея 700 ра-
ботников и мастерские в Стокгольме, эта
компания уже поставила более 600 ваго-
нов. Сокращение спроса в железнодорож-
ном секторе и годы убытков привели к
реструктуризации AB Atlas в 1890 г.
В последующие годы появились новые
линейки продукции, включая пневмо-
инструменты, компрессоры, дизельные
двигатели и первый буровой станок Atlas,
выпущенный в 1905 году.
конструкцией с хвостовиком и патро-
ном, обеспечившей лучший контроль
бурового инструмента и увеличенный
срок службы хвостовика. Используемый
вместе с новой подающей пневмостой-
кой, разработанной в 1930-х гг., станок
RH-65 был самым важным элементом
технологии подземного бурения, позже
названной шведским методом.
В 1907 г. компания Ingersoll-Rand
вышла на американский рынок пневмо-
инструментов, купив Imperial Pneumatic
Tool Company из Афин, Пенсильвания.
В 1909 г. была приобретена компания
A.S. Cameron Steam Pump Works, что
позволило попасть в сектор промыш-
ленных насосов. Ingersoll-Rand также
купила компанию J. George Leyner
Engineering Works. Эта фирма раз-
работала небольшой пневматический
отбойный молоток, для эксплуатации
которого требовался один человек. Этот
инструмент под названием Jackhammer,
выпущенный в 1912 г., стал очень по-
пулярен, и компания совершенствовала
его конструкцию, а также поставляла
компрессоры для растущих строи-
тельной и горнодобывающей отраслей
Северной и Южной Америки.
Буровые инструменты
В 1890-х гг. началась параллельная мо-
дернизация бурового инструмента, чему
способствовало появление термообрабо-
танной буровой стали, более стойкой к
деформации.
Но для заточки наконечников тре-
бовалось перевозить тонны буровой
стали между буровыми площадками
и мастерскими. Первое съемное буро-
вое долото было разработано в 1918 г.
Э.Л. Хоксвортом – бригадиром на медном
руднике «Анаконда» в Батте, Монтана.
В первых версиях использовалось соеди-

Последующее развитие
Конструкция первого бурового станка
Atlas включала передовой вращатель-
ный механизм с геликоидальным стерж-
нем, но она была очень тяжелой (280 кг)
для ручной эксплуатации.
Сразу после этого и в последующие
25 лет компания Atlas сконцентриро-
вала усилия на облегченных станках с
ручным вращением, таких как Cyclop,
Rex и Bob. Настоящим победителем
среди легких ручных станков стал Первым станком компании Atlas стал пневматический станок №16, тяжелый (280 кг)
R H-65, выпущенный в 1932 г. Эта и трудный в управлении: для его перемещения требовалось не менее двух человек.
машина обладала более эффективной

4 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


нение типа «ласточкин хвост», которое
позднее было заменено на резьбовое или
конусное. Штанги оставались в выра-
ботках и использовались с новыми или
восстановленными долотами.
После поражения Германии в 1918 г.
на ламповом заводе Osram была сформи-
рована группа, исследовавшая возмож-
ности использования твердого сплава из
карбида вольфрама вместо технических
алмазов. В 1926 г. появились первые твер-
досплавные элементы для «волшебного»
инструмента, предназначенного для вы-
полнения шарошечных операций и фре-
зерования. В 1928 г. проведены первые
испытания твердосплавных долот для
бурения в немецких рудниках, результа-
ты которых, полученные перед Второй
мировой войной, оказались обнадежи-
вающими. К тому времени исследова-
тельская группа была распущена, а не-
которым ее членам пришлось покинуть
Германию. Один из них, Ханс Херман
Вольф, нашел убежище в Швеции, где он
работал на ламповом заводе Luma. Вольф
изготовил несколько долот по проекту
Эрика Рида из Atlas.
Эти долота были проверены в ис-
пытательном руднике Atlas. В 1942 г.
компании Atlas, Sandvik и Fagersta под-
писали соглашение о сотрудничестве,
и к 1945 г., после длительного процесса
усовершенствования, наконец появились
новые буровые долота с твердосплав-
ным вооружением, ставшие такими же
экономичными в использовании, как и
традиционные стальные долота.
В послевоенные годы компания
Atlas достигла новых успехов. В 1948 г.
была представлена обновленная версия
станка RH-65 – модель RH-656, способ-
ная работать с новой твердосплавной
буровой сталью. Высокоэффективный
«легкий шведский метод» стал популяр-
ным по всему миру, достигнув кульми-
нации в 1962 г. с завершением проходки
тоннеля Монблан.
Разработав высокомеханизированные
буровые станки и представив в 1973 г.
гидравлический перфоратор СОР 1038,
компания Atlas Copco заложила основу
для своего мирового лидерства в обла-
сти технологии перфораторного бурения.
(См. статью «От буровой тележки до
SmartRig», журнал Surface Drilling, 4-е
издание, 2008 г.)
Долота для
шарошечного бурения
Шарошечное бурение с лопастными до-
лотами являлось самым распространен-
ным методом бурения на нефть. Такие
долота были пригодны для проходки в
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Патент США на двухшарошечное долото был получен Ховардом Хьюзом-ст. в 1909 г.
мягких породах, таких как пески или
глины, но с твердыми породами они
не справлялись. Решение проблем с
бурением скважин большого диаметра
в твердых породах пришло в виде техно-
логии шарошечного бурения, заменив-
шей лопастные долота, оказывавшие
срывающее действие. Компания Hughes
and Sharp разработала шарошечное
долото, а Ховард Хьюз-ст. в 1909 г. по-
лучил патент США на двухшарошечное
долото. Долото нового типа было осна-
щено двумя совмещенными колесами со
стальными зубьями, обеспечивающими
дробление и скалывание породы. Успех
этого долота привел к основанию компа-
нии Sharp-Hughes Tool, изменившей свое
название на Hughes Tool Company после
смерти Шарпа в 1912 г.
Компания продолжила разработку
шарошечных долот, и в 1933 г. два ин-
женера Hughes создали трехшарошечное
долото с тремя конусными шарошками,
оснащенными стальными зубьями.
Разбуривание выполнялось путем пере-
дачи усилия подачи для вдавливания
зубьев в забой скважины. Три шарошки
поворачивались по мере вращения бу-
рового става, а зубья дробили и раска-
лывали породу.
Хотя перфораторные станки могли
использоваться для бурения небольших
взрывных скважин в породе, они были
непригодны для проходки скважин
большого диаметра; наилучшей аль-
тернативой для этого были станки для
шарошечного бурения.
Однако потребность бурильщиков
во вращательной системе для бурения
в более твердых породах обусловила
необходимость в увеличении развивае-
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
мого усилия подачи. Для более мягких
пород использова лись шарошк и с
длинными стальными зубьями ско-
блящего действия, а в более твердых
пластах – шарошки с укороченными
зубьями, обеспечивающими дробление
и раскалывание.
Параллельное совершенствование
трехшарошечных долот позволило
использовать высокие нагрузки. Для
увеличения наработки долот в твердых
и абразивных породах стальные зубья
были заменены на твердосплавные
вставки, благодаря которым существен-
но возросло число скважин, которые
шарошечные долота могли пробурить.
Трехшарошечные долота Secoroc сегодня
считаются наилучшим выбором для
бурения взрывных скважин.
Улучшение материалов обеспечило
еще большее увеличение срока службы
подшипников, что позволило в полной
мере использовать вооружение долот.
Геометрия шарошечного долота очень
похожа на геометрию оригинального
5
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Начало 1950-х гг.: пневматический станок DM-3 c вращателем DRD-2. На врезке:
смонтированный на тракторном шасси буровой станок Drillmaster с пневматическим
вращателем DRD.
долота, запатентованного в 1933 г., но с
поправкой на современные материалы
и технологии.
Технология
пневмоударного бурения
Тем временем бурение уступами в
карьерах и разрезах расширялось и
за счет использования легких ручных
пневмостанков.
Но в 1930-х гг. были представлены
погружные пневмоударники (ППУ) для
более глубокого бурения. Центрами раз-
работки этой технологии стали Бельгия и
США. В середине десятилетия компания
Atlas спроектировала такой пневмоудар-
ник, который успешно эксплуатировал-
ся на двух известняковых карьерах в
Quarrymaster c 1948 г. оснащался тяжелым перфоратором 203 мм.
6 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Швеции до 1950-х гг., но затем работы
в этом направлении были прекращены.
Возврат Atlas на рынок ППУ состоялся
только в 1969 г. с представлением пнев-
моударников СОР 4 и СОР 6, за которыми
последовали бесклапанные устройства
СОР 32, 42, 52 и 62 (СОР 32 используется
до сих пор). В начале 1990-х гг. появились
СОР 44, 54 и 64.
Эти пневмоударники высокого дав-
ления на базе конструкции Secoroc оста-
вались непревзойденными в бурении
взрывных скважин до начала 2000-х гг.,
когда на смену пришли ППУ серии COP
Gold.
В 1955 г. компания Ingersoll-Rand
представила пневмоударник новой
конструкции и начала по-настоящему
переводить пневмоударное бурение на
коммерческие рельсы. Tandematic, ко-
торый тогда считался самым быстрым
ППУ, поставлялся в двух стандартных
исполнениях: DHD 275 для скважин 121
и 127 мм и DHD 1060 для скважин 152 и
165 мм. Позднее это позволило компании
построить буровые станки, способные
осуществлять как шарошечное, так и
пневмоударное бурение. Основное разли-
чие заключается в том, что пневмоудар-
ное бурение требует больше воздуха, по-
этому такие станки должны оснащаться
более производительным компрессором
и более мощным дизельным или электри-
ческим двигателем.
В 1960–70-х гг. технология пневмоу-
дарного бурения быстро совершенство-
валась. В этот период Ingersoll-Rand до-
статочно быстро выпустила серию ППУ:
DHD 325 (ее первый ППУ 152 мм), DHD
325А, DHD 16, DHD 1060, DHD 1060А и
В, DHD 360 (все – 152 мм), соответству-
ющие модели меньшего и большего раз-
меров, а также существующую линейку
пневмоударников. Возможно, наиболее
значительным изменением в технологии
ППУ стало появление бесклапанных
ППУ. Исключение дроссельного клапана
позволило резко увеличить эффектив-
ность и срок службы пневмоударника.
В 1990-х гг. появились ППУ серии QL
с уникальной системой подачи воздуха
Quantum Leap, на которую все еще дей-
ствует патент. Она обеспечивает давле-
ние на 80% длины хода поршня, а не на
50%, как у ППУ других конструкций.
Система QL также применяется на пнев-
моударниках серии TD для глубокого
бурения.
И конечно же, современная произ-
водительность достигнута благодаря
улучшению компрессоров, развивающих
большее давление и подающих больше
воздуха. Возвращение на рынок ППУ с
давлением 6 бар в 1969 г. также позво-
лило Atlas использовать все выгоды от
усовершенствованных воздушных ком-
прессоров и разрабатывать все более и
более мощные ППУ, достигнув давления
18 бар в начале 1980-х гг., и позднее – 25 и
30 бар в современных ППУ увеличенного
размера.
Буровые станки
Наступление станков для шарошеч-
ного и пневмоударного бурения было
связано с большими послевоенными
изменениями в технологии шарошеч-
ного бурения. До того времени метод
шарошечного бурения применялся
для проходки скважин на воду и от-
крытых горнодобывающих работ с
промывкой жидкостью для удаления

Погружной пневмоударник Secoroc COP64 Gold.
бурового шлама, а в угольных шахтах
он использовался для бурения в мягких
перек рывающи х породах, а ш лам
при этом удалялся шнеками. В конце
1940-х гг. стало понятно, что воздух
является такой же эффективной очища-
ющей средой, обладая значительными
преимуществами в отношении воды,
очищая лучше, защищая долота и ис-
ключая сложности с подачей воды.
Опыт также показал, что продувка
воздухом увеличивает скорость про-
ходки шарошечными долотами и увели-
чивает срок их службы. Благодаря оп-
тимальному удалению бурового шлама
с забоя продувкой процесс дробления
породы стал более эффективным.
В 1948 г. компания Ingersoll-Rand
вышла на рынок оборудования для
бурения взрывных скважин большого
диаметра, представив Quarrymaster.
В действительности это был не станок
для шарошечного бурения, а боль-
шая самоходная конструкция весом
до 18 150 кг со встроенной системой
подачи воздуха и высокой мачтой для
бурения скважин диаметром от 152 до
203 мм в открытых горных выработ-
ках. Первые Quarrymaster оснащались
пе рфоратором QD8 – порш невы м
устройством с креплением бурового
става непосредственно к поршню.
Частота ударов составляла от 200 до
300 ударов в минуту. В перфораторе
использовалась крупная система вра-
щения с геликоидальным стержнем.
Однако иногда возникала проблема с
износостойкостью поверхности кон-
такта между стержнем и гайкой при
бурении в плотных породах. Это была
система однозаходного бурения, и глу-
бина скважины ограничивалась высо-
той мачты. Буровой став составлялся из
толстостенных труб с НД до 102 мм и
был очень тяжелым.
Из-за отсутствия сменных труб такой
вес не представлял особой проблемы.
Станки Quarrymaster использовались
на некоторых крупных железорудных
разрезах в Канаде и на открытом рудни-
ке «Атлантик-Сити» в штате Вайоминг.
Большое число Quarrymaster применя-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
лось в земляных работах при создании
системы каналов St. Lawrence Seaway в
Канаде.
В тот же год компания Atlas также
представила свои первые передвижные
колесные буровые станки-тележки для
перфораторного бурения, но они не
имели ходовой части и предназнача-
лись для проходки скважин значительно
меньшего диаметра. Работы Ingersoll-
Rand по проектированию погружных
пневмоударников в начале 1950-х гг.
привели к изменению оснащения. Во-
первых, Quarrymaster был оборудован
вращателем QR D новой конст рук-
ции, который вместе с новым DHD
325 сделал станок производительным,
но тяжелым и громоздким.
Drillmaster – несколько меньший
буровой станок – появился примерно
в 1955 г. Он обладал такой же произ-
водительностью, что и Quarrymaster,
имея меньший размер и не такое доро-
гостоящее оснащение. Вскоре появились
обновленные версии Drillmaster: DM-1,
DM-2 и DM-3. Изначально оснащен-
ные ротационными пластинчатыми
компрессорами производительностью
до 25,5 м 3 /мин, все они пол у чи ли
новые винтовые компрессоры. Станки
Drillmaster оборудовались вращателем
DRD, а позднее – и DRD 2, обеспечи-
вающим вращение бурового става. Как
и QRD, вращатель DRD приводился в
действие лопастным пневмомотором
через многоступенчатый зубчатый
редуктор. Домкраты, цилиндры для
подъема мачты, развинчивающий ключ
и приводной двигатель пылесборника на
всех этих станках имели исключительно
гидравлический привод от гидронасоса
с моторным приводом через кулачковый
вал.
Ни один из вращателей не бы л
способен напрямую передавать до-
статочный крутящий момент на трех-
шарошечное долото, поэтому позже
были спроектированы станки Т-4 и
DM-4 с гидроприводным вращателем
для прямого шарошечного бурения.
Первый буровой станок Ingersoll-Rand
на шасси грузовика назывался TRUCM.
Узел рамы монтировался на грузовом
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
автомобиле заказчика, чаще всего на
Mack. Однако ни одна из таких конфигу-
раций не оказалась успешной. Обычные
швеллерные рамы грузовиков были не-
достаточно прочными, и многие рамы
трескались и ломались. Для решения
этой проблемы Ingersoll-Rand прибегла
к помощи Crane Carrier Corp. из Талсы,
Оклахома, и установила компоненты и
мачту станка непосредственно на шас-
си-раму из двутавровых балок, часто ис-
пользуемую для монтажа строительных
кранов. Получившуюся машину назвали
TRUCM-3, и такое же монтажное ис-
полнение перекочевало на станки Т-4 и
T4W, выпущенные в 1968 г.
Новым толчком к развитию техно-
логии станков для бурения взрывных
скважин стал появившийся в 1950-х гг.
метод взрывания с миллисекундной
задержкой. Это позволило взрывникам
проектировать крупнообъемные взрывы
в нескольких скважинах для массовой
отработки материала в открытых вы-
работках.
В свою очередь, для этого потре-
бовались крупные мобильные станки,
способные бурить скважины большого
диаметра трехшарошечными долотами,
а также создание дешевых безоболо-
чечных взрывчаток на основе аммиач-
ной селитры и нитроглицерина. Эти и
другие разработки помогли горнодобы-
Станок Т4ВН на шасси грузовика,
представленный в 1968 г.
7
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Станок DM50 (1970 г.) мог развивать
нагрузку на долото до 222 кН.
вающим предприятиям сохранить стои-
мость бурения на уступах практически
неизменной в течение 1950–60-х гг.,
несмотря на увеличивавшиеся расходы
на зарплату.
В 1950-х гг. Quarrymaster и TRUCM
становились все более автономны-
ми. К концу десятилетия давление
подачи воздуха выросло до 10 бар, а
маркетинговым лозунгом стала фраза
«Давление – это производительность».
Станки для шарошечного и пневмоу-
дарного бурения продавались вместе,
чтобы максимизировать прибыль, но это
стимулировало других производителей
выпускать конкурирующие станки.
Гидравлическая
технология расширяет
возможности бурения
Практически одинаковые потребности в
воздухе для шарошечного и пневмоудар-
ного бурения позволили создать станки,
очень привлекательные экономически.
В 1965–66 гг. компания Ingersoll-Rand
начала работы по переходу на системы
шарошечного и пневмоударного буре-
ния с гидроприводной системой враще-
ния, выпустив в 1968 г. первый станок
T4W для бурения водяных скважин на
шасси грузовика. В тот же год на его
основе был создан Drillmaster T4BH –
станок для бурения взрывных скважин
на шасси грузовика с каруселью на
5 штанг, способный бурить скважины
диаметром до 200 мм. Он успешно ис-
пользовался на угольных разрезах в
1970-х гг.
Кроме того, разработчики исполь-
зовали силовой блок, мачту и другие
компоненты этого станка для создания
гусеничного станка для бурения взрыв-
ных скважин Drillmaster DM4. Эта
машина изначально проектировалась
для шарошечного и пневмоударного бу-
8 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
рения. В 11-метровой мачте находилась
карусель на семь 7,6-метровых штанг с
гидроприводом. Вращатель оснащался
аксиально-поршневым гидромотором и
одноступенчатой червячной передачей
для вращения; крутящий момент со-
ставлял 5,6 кН.м, а скорость вращения –
0–100 об/мин. Для силового блока на
упругой подвеске можно было выбрать
дизельный или электродвигатель; также
предлагалась линейка компрессоров
с дизельным или электрическим при-
водом. Все это позволяло использовать
пневмоударники DHD-15, 16 или 17 для
шарошечного или пневмоударного буре-
ния. Гусеничная ходовая часть экскава-
торного типа оснащалась гусеницами с
559-миллиметровыми тройными грун-
тозацепами с приводом от гидромотора
через планетарный редуктор и цепную
передачу.
На рынке DM4 конкурировал с более
мощными электрическими станками
с верхним приводом. В конце 1960–
70-х гг. тяжелые станки DM4 широко ис-
пользовались на аппалачских угольных
разрезах в США. Комбинация бурового
станка, вращательной системы и буро-
вых штанг оказалась очень прибыльной
для Ingersoll-Rand. Использование ги-
дравлической мощности для вращения
и небуровых функций означало воз-
можность увеличения подачи воздуха
для шарошечного и в особенности
пневмоударного бурения. В итоге в этот
период началась «воздушная война».
Независимые производители станков
для пневмоударного бурения оказались
способны выпускать машины, обеспе-
чивающие бурение скважин диаметром
152–203 мм со скоростью проходки
40 м/мин, что быстрее шарошечных
станков в том же диапазоне диаметров,
особенно в более твердых породах.
Появление винтовых компрессо-
ров с подачей воздуха под давлением
до 20,6 бар привело к появлению в
1970-х гг. винтового блока, способного
подавать воздух как под низким, так и
высоким давлением. Эти блоки исполь-
зовались в портативных компрессорах и
на буровых станках, закрепляя их пре-
восходство над вращательными станка-
ми при бурении скважин 152–216 мм в
твердых породах.
Тем не менее шарошечные станки
оставались лучшими для бурения в поро-
дах с прочностью на сжатие, характерной
для среднетвердых известняков.
Увеличение давления подачи воздуха
также положительно сказалось на буре-
нии скважин на воду, когда требуется
достаточное давление для сброса грун-
товых вод в процессе бурения.
Концепция сквозного вращателя и
ведущей штанги.
Расширение
линейки Drillmaster
Значительные фирменные разработки и
выпуск одного основного продукта по-
влияли на буровой бизнес Ingersoll-Rand
в середине 1970-х гг. В первую очередь
компания приобрела фирму DAMCO
(Drill and Manufacturing Company) в
Далласе, Техас, которая занималась
изготовлением буровых машин с ме-
ханическим приводом для открытых
и легких вскрышных работ. Благодаря
этому линейка Drillmaster расширилась
до класса нагрузки на долото 90 кН.
На этих станках также применялась
конфигурация со сквозным вращателем
и ведущей штангой, что достаточно
облегчило конструкцию мачты для ис-
пользования штанг для однозаходного
бурения до глубины 12–15 м, если это
было необходимо. Ingersoll-Rand доба-
вила собственные компрессоры, чтобы
создать шарошечные станки DM20,
DM25, DM25-SP (однозаходный), DM35 и
DM35-SP. Затем, в 1975 г., была приоб-
ретена компания Sanderson Cyclone Drill
Company из Огайо, США, что добавило
еще 12 моделей станков для бурения на
воду.
Следующее расширение линейки
классов произошло с выпуском станка
Drillmaster DM50, развивающего нагруз-
ку на долото 220 кН.
В нем имелся дизельный двигатель
для привода гидросилового блока с
одного конца коленвала, а к другому
концу напрямую подсоединялся ком-
прессор. Такая схема также применялась
и на следующих двух станках. Одним
из них был новый гусеничный станок
для шарошечного или пневмоударного
бурения DM45 с нагрузкой на долото
200 кН. За ним последовал принципи-
ально схожий станок для шарошечного

и пневмоударного бурения с верхним
приводом DM30 и его специализирован-
ный вариант со сквозным вращателем
DM-35I, представленный в 1980-х гг.
для подводного бурения на фосфатных
месторождениях. Он был оснащен си-
стемой с двумя ведущими штангами,
позволявшей заряжать взрывчатку через
кольцевое пространство между внеш-
ней и внутренней ведущими штангами.
Затем внутренняя штанга удалялась и
производилось взрывание. Позже был
разработан станок DM 40SPi для бурения
и взрывания более глубоких скважин.
Станки для бурения
скважин
большого диаметра
К концу семидесятых компания начала
разработку станков для рынка добычи
цветных металлов с использованием кон-
цепций силовых блоков, разработанных
для глубокого бурения. До того времени
ни один станок для шарошечного или
пневмоударного бурения с пневмо- или
гидроприводом не мог превзойти амери-
канские станки с электрическим верхним
приводом для шарошечного бурения
скважин диаметром 305–381 мм. Эти
машины обеспечивали очень высокую
нагрузку на долото благодаря массе
электродвигателя вращателя, но были
непригодны для работы с активными
мачтами. Первым ответом Ingersoll-Rand
стал разработанный в 1979 г. станок
Drillmaster DM70 для шарошечного
бурения скважин диаметром 254 мм
на открытых металлических рудни-
ках и до 318 мм на угольных разрезах
при давлении подачи воздуха 8,6 бар.
В том же году компания выпустила тяже-
лую модификацию DM-H (Drillmaster –
Heavy) – первый по-настоящему со-
временный большой станок для шаро-
шечного бурения взрывных скважин
диаметром 251–308 мм под низким дав-
лением с нагрузкой на долото до 400 кН.
Для выполнения буровых и небуро-
вых функций в DM-H использовалась
гидравлика. Он имел ходовую часть
экскаваторного типа с гидроприводом и
легко заменяемыми гусеничными баш-
маками, а также рядную компоновку
компонентов на платформе.
Станок оснащался винтовым компрес-
сором и «активной» мачтой с запатенто-
ванной системой наклонного бурения.
Точка наклона мачты находилась на
уровне буровой платформы внутри
шторки пылеподавления, что позволило
уменьшить неподдерживаемую длину
бурового става. Это был многоцелевой
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
станок, получивший версию для одноза-
ходного бурения в середине 1980-х гг. С
годами он модернизировался, но позже
его сменил Pit Viper 351 для бурения в
твердых породах.
Примерно в этот же период компания
начала выпускать электрические версии
DM45 и других моделей, если они тре-
бовались заказчику, например, для ис-
пользования в открытых выработках,
где основное оборудование было элек-
трическим. Однако, хотя эти машины
оснащались электрическими силовыми
блоками, они сохранили гидравлическую
систему вращения. Первым электриче-
ским станком стал DM7B, поставленный
в Кларксбург в 1977 г., а через год после-
довал DM100 для Рок Спрингс.
Преодолев последствия кризиса Станок DM-H (1979 г.) мог развивать
начала 1980-х гг., компания Ingersoll- нагрузку на долото до 400 кН.
Rand выпустила станок среднего класса
Drillmaster DM-M для шарошечного
бурения скважин диаметром 251 мм с
нагрузкой на долото до 265 кН. Три из
первых четырех станков начали эксплу-
атироваться на принадлежащем компа-
нии Peabody Energy новом разрезе «Норт
Антелоп энд Рочелл» в бассейне реки
Паудер в Вайоминге; сейчас это один
из двух крупнейших угольных разрезов
в мире. Оригинальный DM-M работает
и сегодня, спустя более 25 лет. Станок
оснащен кареточной системой подачи с
проволочными тросами, что облегчает
мачту и понижает центр тяжести.
В 1989 г. эта модель была модернизи-
рована до DM-M2; нагрузка на долото
возросла до 335 кН, а диаметр бури-
мых скважин – до 270 мм. Также была
улучшена устойчивость. В 1990–91 гг.
компания представила станок DML для
многозаходного бурения скважин глуби- Первый Pit Viper 351 появился в 2000 г. на
ной до 55 м. открытом медном руднике «Моренси» в
Станок новой модели мог бурить Аризоне.
скважины диаметром 152–250 мм вра-
Вехи развития
щательным методом и 152–225 мм –
Нагрузка
пневмоударным методом. В результате Год Модель
на долото
реализации опытного проекта с участием
заказчиков был создан станок DM-M3, 1948 Quarrymaster Перфорат
показанный на выставке MINExpo 1992. 1955 DM3 130 кН
Предназначенный в первую очередь
1968 T4BH 130 кН
для глубокого бурения в перекрываю-
щих породах для взрывов на выброс на 1969 DM4 180 кН
крупных угольных карьерах, первый ра- 1970 DM50 220 кН
бочий DM-M3 начал эксплуатироваться
в 1993 г. на разрезе «Блэк Тиндер» ком- 1979 DM-H 400 кН
пании Arch Coal – одном из крупнейших 1983 DM-M 265 кН
угольных разрезов в мире.
1990 DML 265 кН
Новая модель обеспечивала увели-
ченную до 400 кН нагрузку на долото и 1992 DM-M3 400 кН
могла бурить скважины диаметром до 2000 PV-351 555 кН
311 мм, а новая запатентованная тросовая
система подачи позволяла использовать 2004 PV-270 325 кН
буровые штанги длиной 12,2 м. 2008 PV-235 290 кН
9
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Электрический станок PV-351E на открытом руднике «Айтик» компании Boliden. Врезка:
современное рабочее место с системой управления RCS и автоматизированными
функциями.
Выпуск Pit Viper
Хотя сложные рыночные условия сере-
дины 1990-х гг. привели к ограничению
инвестиций, в 1997 г. компания начала
работу над новым поколением станков
для пневмоударного бурения.
В отличие от серии Drillmaster, раз-
рабатывавшейся для бурения скважин
большого диаметра в мягких породах
на угольных разрезах, новое семейство
станков с самого начала предназначалось
для бурения скважин большого диаметра
в твердых породах.
Первым стал Pit Viper 351, успешно
представленный на выставке MINExpo
2000. Весящий 170 тонн, имеющий длину
16 м и оснащенный системой управления
на шине CAN с семью бортовыми ком-
пьютерами, новый станок стал тогда
самым крупным и передовым станком
такого класса. Современная система
управления позволяла передавать схему
бурения скважин на станок по радио; он
также имел системы производственного
мониторинга, распознавания пород и
GPS-навигации.
Спустя несколько месяцев после вы-
ставки, в апреле 2001 г., PV-351 начал
работать на открытом медном руднике
«Моренси» в Аризоне для финального
испытания и оценки. В руднике действо-
вал парк из 16 буровых станков разных
производителей, поэтому помимо ис-
пользования нового станка для бурения
в твердых магматических породах это
была прекрасная возможность сравнить
его со станками других марок.
Задача заключалась в однозаходном
бурении взрывных скважин диаметром
10
Pit Viper 235 на выставке MINExpo 2008.
311 мм до глубины 17,5 м при нагрузке
на долото до 400 кН (при максимально
возможностью автоматической регули-
ровки натяжения тросов.
возможной нагрузке 555 кН). Испытание Следуя традиции представления
прошло успешно: к августу 2004 г. новой продукции на выставке в Лас-
PV-351 пробурил около 670 тыс. м, про- Вегасе, последнее дополнение серии Pit
ходя в среднем 18 300 м в месяц (в не- Viper, PV-235, было показано на MINExpo
которые месяцы эта цифра превышала 2008. Это современный буровой станок
24 300 м). среднего класса с нагрузкой на долото до
Позднее в том же году на выставке 290 кН, на заказ оснащаемый компьюте-
MINExpo 2004 был представлен станок ризированной системой управления RCS.
Pit Viper 275 для многозаходного буре-
ния. Основываясь на опыте PV-351 и
консультируясь с заказчиками, был за- Благодарности
пущен проект разработки станков серии Редакторы: Кайрэн Кастил и Ульф
PV-270. Они должны были обеспечивать Линдер.
нагрузку на долото до 335 кН и оснащать- Авторы: Гай Койн, Рон Бьюэлл,
ся тросовой системой подачи и системой Кеннет Моффитт, Брайан Фокс,
автоматического натяжения тросов, как и Джон Стинсон, Дастин Пенн,
более крупный PV-351. В декабре 2003 г. Гуннар Норд, Сверкер Хартвиг,
на принадлежащем компании Peabody Джим Лэнгфорд, Дайана Норвуд,
угольном разрезе «Кайента» он исполь- Дарвин Холлар, Эвальд Курт.
зовался для бурения под взрывание на
выброс.
Эта первая машина все еще работает
на разрезе, и благодаря ее хорошим экс-
плуатационным показателям предпри-
ятие решило приобрести еще несколько
таких станков. Один из них подготовлен
для быстрой смены мачт для многоза-
ходного и однозаходного бурения для
выполнения различных задач на разрезе.
Версия для однозаходного бурения,
PV-271, была впервые использована на
открытом руднике «Голдстрайк» (ком-
пания Barrick) вблизи Элко, Невада.
PV-271 прибыл туда в апреле 2004 г. и с
тех пор бесперебойно работает, проходя
в среднем впечатляющие 60,5 м в час.
Предприятие оказалось удовлетворено
большим сроком службы компонентов и
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Эргономика и безопасность
Разработки в новом
десятилетии
Сегодняшние правила безопасного
выполнения работ, повышенная произ-
водственная эффективность и передо-
вые инструменты расширили понятие
«эргономика». Теперь инженеры могут
изучать и проектировать машины,
эффективные в эксплуатации, техни-
ческом обслуживании, изготовлении
и транспортировке. Технические сред-
ства, новые материалы, повышенные
отраслевые стандарты и новая техно-
логия дают возможность разработчи-
ку смоделировать машину и реально
имитировать ее работу в более без-
опасных производственных условиях.
Технические показатели бурения за
последнее десятилетие изменились не
сильно, поскольку вооружение долот
осталось тем же. Скорее, упор делался
на эффективности работы, снижении
числа происшествий и облегчении
эксплуатации. Стимулом для измене-
ний также является растущая глоба-
Улучшенная технология пылеудаления.
лизация горнодобывающей отрасли.
Эпидемия СПИДа в Африке привела к
сокращению рабочей силы до неслы-
ханного уровня, а новые месторожде-
Факторы безопасности и эффективности
объединились.
Кабины
ния в арктических регионах требуют
нового подхода. Данная статья посвя- Изготовитель не рассмат ривает и интерфейсы машин
щена разработкам инженеров Atlas бурение как единственную функцию
Copco Drilling Solutions, направленным оператора. Оператор-универсал также Станок для шарошечного бурения – это
на решение этих новых проблем. может следить за расходными буровы- один из двух компонентов оборудования
ми материалами, выполнять базовое для открытой добычи полезных ископа-
техническое обслуживание и сообщать емых, который находится и работает в
информацию о состоянии уступа. Эти создаваемых им самим отходах, тепле
Эргономика новые роли тоже должны быть учтены и пыли. Вторым компонентом является
ковшовый погрузчик или экскаватор.
в интерфейсах машины.
и безопасность Что касается улучшения эргономики Кабина представляет собой устройство,
для операторов и повышения безопасности, инженеры служащее для защиты оператора, но
Drilling Solutions работают над созда- этот конструктивный фактор не при-
Для операторов, машин и интерфейсов нием систем, исключающих или умень- нимался всерьез до 1995 г.
сегодня многое изменилось. 20 лет назад шающих опасности. В конце 1990-х гг., Практически каждый согласится
в отрасли уделялось большое внимание когда Управление по безопасности в с тем, что современные автомобили
способности оператора проработать горнодобывающей промышленности безопаснее, тише, плавнее в управле-
смену без появления усталости или про- США ввело более строгие ограничения нии и очень дружественны водителю.
исшествий. Но сейчас проектировщики по воздействию силикозоопасной пыли Автомобиль превращается в приемле-
перешли на микроуровень: за 30 лет на операторов, инженеры выяснили, мый для отрасли стандарт в отношении
выполнения одной и той же функции не что повысить качество воздуха без сни- кабины. Ее внешний вид тоже стал
должно произойти ни одного несчаст- жения уровней концентрации пыли в критерием проектирования, поскольку
ного случая, даже такого мелкого, как определенных видах работ невозможно. работники сравнивают старые кабины
повреждение пальца или кисти. Поэтому упор стал делаться на пылеуда- с металлическим ящиком, вызывающим
В прошлом требования заключались лении, а не улучшении качества возду- большую усталость. Конструкция и
в надлежащем размещении приборов и ха за счет дорогостоящей фильтрации. системы безопасности автомобиля со-
рычагов для исключения напряжения Цель Drilling Solutions заключается в храняют пассажирам жизнь. Аналогично
человека во время смены. Теперь же ин- том, чтобы позволить оператору рабо- современные буровые станки проектиру-
женеры анализируют рабочие движения тать естественно и создать рабочие ус- ются для защиты оператора от опасно-
для обеспечения управления оборудова- ловия, обеспечивающие превосходный стей, которые до этого уже приводили к
нием естественными движениями рук. комфорт и безопасность. травмированию или гибели.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 11

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Оператор выжил после обвала.
Экран цифрового выравнивающего
устройства; оно изменяет цвет фона,
издает звуковой сигнал или отключает
подачу питания в случае работы под
недопустимым углом.
Цифровые указатели нагрузки
на долото, скорости вращения
и скорости проходки. Их можно
запрограммировать на визуальную
обратную связь для оператора.
На верхнем рисунке показан обвал,
при котором оператор выжил, не полу-
чив травмы. Используя надлежащие ме-
тодики проектирования и улучшенные
материалы, инженеры Atlas Copco соз-
дали кабину с существенно сниженным
внутренним уровнем шума относительно
обычного в отрасли значения 80 дБА.
Например, уровень шума в кабине
станка Pit Viper 351 мощностью 1500 л.с.
во время бурения составляет лишь
70 дБА.
12
Комфорт и легкость управления в одной
кабине.
Как и автомобильные системы кли-
мат-контроля, более эффективно под-
держивающие комфортные для водителя
условия, современные системы обеспе-
чивают оператору прохладу. Эти систе-
мы также используются для оттаивания
стекол в мороз, как и в автомобиле.
Кроме того, инженеры Drilling Solutions
работают над улучшением очистки воз-
духа, которым дышит оператор.
Компьютерные модели помогают ин-
женерам быстро улучшить обзор. Теперь
кабины обладают большей площадью
остекления, что улучшает обзорность
благодаря большим стеклам и тепло-
изоляции.
Камеры позволяют оператору сле-
дить за участками ограниченной ви-
димости. Общим результатом является
обеспечение полного обзора из кресла
оператора.
Кресло оператора и пол играют
большую роль в снижении вибрации
при бурении, усиливающей усталость
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
оператора. Теперь кресло часто назы-
вают капсулой и оно регулируется под
любую форму и размер тела и вес опера-
тора. Все органы управления находятся
в пределах его досягаемости.
Технология тоже может сыграть свою
роль в обеспечении защиты оператора
от опасных рабочих условий. Инженеры
Drilling Solutions, взаимодействуя с по-
ставщиками, проектируют систему,
выявляющую приближение параметров
к эксплуатационным пределам и пред-
упреждающую оператора о наличии не-
безопасных условий. По мере изменения
условий бурения в открытой выработке
машину можно легко перепрограммиро-
вать в соответствии с новой ситуацией.
Результат этих объединенных усилий
заключается в создании безопасной и
комфортной рабочей среды, пригодной
для длительных смен, характерных для
горнодобывающих предприятий.
Эргономика при техни-
ческом обслуживании
Отраслевые стандарты сегодня требуют
обеспечения безопасного, регулярного и
легкого доступа ко всем точкам техни-
ческого обслуживания, что десятилетие
назад практически игнорировалось. В
1990-х гг. Закон MDG-15 австралий-
ской провинции Новый Южный Уэльс
установил требования к эргономичному
техническому обслуживанию и стал
признанным стандартом в современной
отрасли. Подобные стандарты, дополняя
такие факторы, как усталость и безопас-
ность, являются движущей силой про-
ектирования машин.
Например, австралийские иссле-
дователи установили, что большой
процент несчастных случаев связан
с входом и выходом из машины. Эти
результаты вынудили международный
рынок искать альтернативы. В итоге
основные точки технического обслу-
живания стали размещаться на высоте
от уровня талии до плеч (по измерениям
для 90% населения). До самого недав-
него времени комфорт и безопасность
оператора находились на втором плане,
если вообще учитывались. Но теперь
то, что раньше отвечало высказыванию
«с глаз долой – из сердца вон», стало
критичным и первоочередным требова-
нием при проектировании инновацион-
ной техники.
Джон Стинсон

Защита персонала
буровых станков
Встроенная
безопасность
Самым безопасным местом
для бурильщика является ка-
бина бурового станка. В нашем
оборудовании имеется мно-
жество встроенных средств и
функций, повышающих безо-
пасность для оператора; сюда
входит и обеспечение защиты
при опрокидывании и от пада-
ющих предметов. Кроме того,
все современные кабины не
имеют острых кромок и высту-
пающих частей, которые могли
бы нанести травму оператору
без каски. Дело в том, что, вы-
йдя из кабины, оператор сразу
начинает подвергаться различ-
ным опасностям. Но технологи-
ческие разработки со временем
позволили существенно сни-
зить число несчастных случаев
и травм. Компания Atlas Copco
непрерывно совершенствуется
в этой области и продолжает
выявлять риски и повышать
уровень безопасности своего
оборудования.
Безопасность
в горнодобывающей
отрасли
С момента вступления в силу Закона о
технике безопасности и охране здоровья
в горнодобывающей отрасли (MSHA) в
1977 г. многое изменилось. А точнее –
многие жизни изменились или были
спасены. Соблюдение правил техники
безопасности является обязанностью
каж дого отдельного работника на
каждом этапе всего процесса горнодо-
бывающих работ.
Как говорится в учебной программе
MSHA, в снижении рисков на рабочем
месте помогает процедура SLAM (Stop,
Look, Analyze and Manage). Она была
разработана для рассмотрения чело-
веческого фактора в предупреждении
происшествий. Меры по снижению
рисков в отношении оператора и техни-
ческого персонала в Atlas Copco Drilling
Solutions включают оценки рисков и
расчетное моделирование. Мы должны
постоянно оценивать окружающие ус-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Кабина бурового станка – самое безопасное место.
ловия и возможные риски для любой
каждодневной операции: от выхода из
Система безопасного
станка до выхода с места стоянки, по- доступа на мачту
ездки домой после работы и входа в дом;
Система безопасного доступа на мачту
это должно быть безопасно, надежно и
является специальным средством обе-
полностью безвредно.
Фактические операции, выполняемые
спечения безопасного технического
обслуживания наших мачт.
ежедневно, не являются идеальными,
поэтому мы, как поставщики комплект-
Она отвечает требованиям стандар-
ного оборудования, можем и дальше
тов OSHA 1926 и 1910, а также австра-
лийского и новозеландского стандарта
разрабатывать интегрируемые в него
1891,2:2001.
средства защиты. В течение последнего
Инженеры Drilling Solutions разрабо-
года подразделение Atlas Copco Drilling
тали комплект лестниц для доступа на
Solutions занималось изучением раз-
мачту, когда она находится в горизон-
личных сценариев и ситуаций с целью
тальном положении. Каждая ступень
выявления аспектов, требующих по-
состоит из прочной стальной решетки с
следующего повышения безопасности
нескользким бруском. Наверху и внизу
при выполнении определенной функции
каждой лестницы имеются маркиро-
или задачи. Мы провели открытые сове-
ванные порталы для предотвращения
щания с представителями крупнейших
несанкционированного входа. По обеим
горнодобывающих компаний, посетили
сторонам лестницы проходят поручни, а
множество горнодобывающих предпри-
наверху расположена просторная рабо-
ятий и координировали работу различ-
чая платформа.
ных групп по всему миру, чтобы понять
Поднявшись наверх и приготовив-
существующие потребности, разрабо-
шись к входу в мачту для проведения
тать и предложить вам разнообразные
технического обслуживания, вы от-
средства защиты персонала буровых
крываете дверцу и пристегиваетесь к
станков. Наша конечная цель заключает-
двум бегункам, прикрепленным к двум
ся в том, чтобы стать отраслевым флаг-
канатам из нержавеющей стали, прохо-
маном за счет изменения конструкции
дящим по всей длине мачты. Канаты, в
оборудования для минимизации риска в
свою очередь, постоянно закреплены на
отношении всех сторон, участвующих в
мачтовых тросах и имеют по бегунку на
процессе ведения горных работ.
13
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Лестница на мачту станка PV-270 (входит
в состав системы предупреждения
падения с мачты).
Система предупреждения падения с
мачты с внутренними частями.
Гидравлическая лестница (опция).
Стандартная лестница PV-230..
Пружинная лестница на станке PV-230
(опция).
14
каждой стороне, за которые зацепляется
страховочный пояс. Эти бегунки явля-
ются составной частью конструкции,
снабжены механизмом с двойной фик-
сацией для обеспечения безопасности
и имеют специальную конструкцию,
рассчитанную на условия горных работ.
Они также обеспечивают оператору
полный доступ к мачте и возможность
плавно перемещаться через переходные
элементы без необходимости в отцепле-
нии от троса, что позволяет работнику
держать руками только инструмент и
выполнять работу.
Внизу мачты также имеется решет-
чатая площадка со стекловолоконным
наполнителем и нескользким покрыти-
ем, на которой стоит работник во время
выполнения своих обязанностей.
В результате объединения рассмо-
тренных выше двух компонентов полу-
чилось безопасное и надежное средство,
используемое в ходе регулярного тех-
нического обслуживания мачты. Кроме
того, эта система обеспечивает повы-
шенную безопасность и мобильность
персонала предприятия.
Вход и выход
Много внимания и времени проек-
тирования было уделено различным
способам легкого и безопасного входа
и выхода из машины. Atlas Copco се-
годня предлагает несколько разных
средств доступа на платформу и в
кабину со стороны кабины, включая
стандартную лестницу и гидравли-
ческие трап, раздвижную и обычную
лестницы. На каждой ступени этих
лестниц имеется прочная, нескользкая
обрешетка из стали или стекловолокна.
Дополнительным достоинством неко-
торых из этих лестниц является предо-
хранительная блокировка, встроенная
в систему управления RCS, которая
не позволит станку начать движение с
опущенной лестницей.
Очевидно, что некоторые из указан-
ных выше опций имеют более сложную
конструкцию по сравнению со стандарт-
ной лестницей, являясь при этом более
естественными средствами доступа на
машину. Они могут позволить опера-
тору или обслуживающему персоналу
легко подняться на машину, а не стоять
привязанным на вертикальной раз-
движной лестнице. Это освобождает
руки для других действий, например,
для переноски инструментов. В част-
ности, гидравлический трап обеспечи-
вает ровную поверхность для тележек,
которые можно поднять и, например,
загрузить ведром смазки.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Для подъема на машину со стороны,
противоположной кабине, может иметь-
ся либо стандартная лестница, либо по-
ручни, но без лестницы.
На случай аварийной ситуации мы
предлагаем одну или две аварийные
лестницы, устанавливаемые на небуро-
вом конце станка. Они откидываются
с помощью устройства быстрого ос-
вобождения и служат для экстренного
покидания в случае необходимости.
Когда эти лестницы не используются,
они складываются и фиксируются на
буровом станке.
Все эти лестницы нужны не для эсте-
тики, а для дополнительного обеспече-
ния средств подъема на станок и спуска
с него (как спереди, так и сзади). Мы
хотим заменить «залезание на машину»
легким доступом на платформу в более
естественном виде.
Платформы
Одной из главных проблем на всех гор-
нодобывающих предприятиях является
работа в ограниченном пространстве.
В настоящее время подразделение
Drilling Solutions изучает вопрос ба-
ланса между возможностью отработки
промышленных участков с учетом габа-
ритных размеров транспортировочных
машин и обеспечением пространства
для бурения взрывных скважин у рабо-
чих бортов.
Мы разработали средства, обеспе-
чивающие доступ по всему периметру
машины, включая полный комплект
проходов вокруг кабины для выполне-
ния проверок и очистки стекол.
Еще одной составляющей полного
доступа является вариант платформы
со встроенной корзиной для отвинчи-
вания долот на буровом конце станка.
Благодаря этому вы можете получить
не только полный доступ к станку, но
и безопасное и надежное специальное
место для хранения долот и пневмоудар-
ников, что исключает их складирование
на платформе незакрепленными, когда
они могут сдвигаться и перемещаться во
время переезда.
Еще одной опцией является увели-
ченная платформа под охлаждающий
агрегат. Без нее доступ к задней стороне
охладителей осуществлялся с помощью
подъемной вышки или схожих механиз-
мов. Добавление этой платформы созда-
ет дополнительно около 61 см на сторо-
не станка, противоположной кабине, что
обеспечивает неограниченный доступ
к задней стороне охладителей для их
очистки и технического обслуживания
или прохода к другим участкам станка.

Блокирование
гидравлики при аварии
При выполнении работ на любом ком-
поненте оборудования такого размера
всегда существует вопрос отключения
подачи любой энергии, будь то элек-
трическая, гидравлическая или пневма-
тическая. Инженеры Drilling Solutions
потратили много времени на разработку
и конфигурирование различных средств
для обеспечения безопасности элемента
оборудования машины, на котором про-
изводятся работы, с оснащением предо-
хранительными устройствами (если при-
менимо). Мы знаем, что чем больше мы
облегчаем работы на станке, тем выше
будет степень удовлетворенности и без-
опасности всех участвующих сторон.
Одной из новых опций является рас-
положенный на уровне земли блок изо-
ляции батареи и пускателя. Внутри него
размещены запираемые поворотные
выключатели, включающие или отклю-
чающие питание или пускатель. В нем
также имеются долговечные светодиоды
разного цвета, указывающие на подачу
или отключение питания. В передней
крышке блока имеется прочное плекси-
гласовое окно для визуального контроля
подачи питания на машину без необхо-
димости в снятии этой крышки. И мы
снова учли, что более простое и быстрое
использование средства является зало-
гом более частого его использования.
Еще одним способом изол яции
подачи гидравлической энергии явля-
ется установка ряда клапанов Hydrau-
Flo. Они специально предназначены
для предотвращения разлива топлива в
случае переполнения системы или по-
вреждения бака, обеспечивая не только
безопасность перекачки топлива, но и
экологичность.
Легкость технического
обслуживания
Для облегчения работ на наших ма-
шинах предлагается множество новых
заводских опций, не забывая об ограни-
ченных пространствах и учитывая то,
что чем реже требуется обслуживание
компонента, тем производительнее
машина.
При выборе упомянутой выше опции
для платформы для доступа к охлади-
телям вы также получаете возможность
получить лестницу для подъема к
охлаждающему блоку. Эта лестница-
трап встроена в платформу и снабжена
поручнями, обеспечивая безопасный
доступ к баку радиатора наверху охла-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
дителя для заполнения, проверки или
технического обслуживания. Следует
отметить, что все баки радиатора стан-
дартно оснащаются предохранительны-
ми крышками для безопасного сброса
нарастающего естественным образом
давления в баке, исключая опасность
разбрызгивания горячей охлаждающей
жидкости.
Что касается силового блока, то
теперь мы предлагаем щуп для измере-
ния уровня масла в редукторе. До этого Новые опциональные платформы и
средства доступа для станков PV-270.
он определялся по смотровому стеклу в
труднодоступном месте. Но с помощью
щупа стало намного легче проверять
уровень масла ежедневно или по необ-
ходимости. Кроме того, мы предлагаем
новый центробежный масляный фильтр,
удваивающий срок службы моторного
масла без необходимости в замене или
очистке фильтров.
Наша компания представляет не­
сколько новых технических средств на
уровне земли в дополнение к выклю-
Опция с корзиной для отвинчивания
чателю батареи и пускателя. Одним из
долот (на платформе для бочек) для
них является новая система отбора проб станков PV-230.
гидравлического, моторного и компрес-
сорного масла на уровне земли. Масло
непрерывно циркулирует через этот
участок, так что все пробы «свежие».
Еще одними опциями из этого ряда
являются блоки для быстрого заполне-
ния и слива. Они расположены на не-
буровом конце станка и обеспечивают
легкую заправку или слив рабочих жид-
костей. Каждая точка подсоединения
четко обозначена, и на них установлены
Блок отключения батареи и пускателя
безопасные быстрозаливные патрубки на уровне земли.
разного размера, чтобы исключить сме-
шивание разных жидкостей.
Группы проектировщиков Atlas Copco
постоянно поддерживают связь с заказ-
чиками и нашим полевым сервисным
персоналом. Они сообщают нам, что
работает хорошо, что можно доработать,
а что требуется полностью изменить.
Одной из целей компании является пере-
ход со сварных на болтовые соединения.
Это облегчает замену частей и исключает
возможное нарушение целостности мате- Расположение блоков отбора
риала при сварке и резке. свежих проб, быстрого заполнения и
быстрого слива на PV-270.
Кроме того, использование болто-
вых, а не сварных элементов, повышает
модуляризацию машины и позволяет
изготавливать машину в точном соот-
ветствии с требованиями заказчика.
Одними из таких новых болтовых
опций являются шкивы и фиксаторы
тросов на мачтах станков PV-270 и
PV-351. Раньше для смены тросов при-
ходилось снимать эти штифты и шкивы,
теперь же достаточно открутить пару
болтов, заменить трос и опять закрепить Слева направо: увеличенный вид
блоков отбора свежих проб, быстрого
этот ролик болтами. заполнения и быстрой заливки.
15
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Опции PV-270 PV-270 PV-230 PV-230 PV-351 DML DM45 DM30

SEOH* RCS SEOH RCS
Гидравлическая лестница Hedweld ●
Пружинная лестница Hedweld ● ●
Гидравлическая лестница Atlas Copco ● ●
Аварийные лестницы ● ● ● ●
Новая кабина ● ● ●
Доступ на мачту ● ● ● ●
Кабельный барабан ● ● ●
Дополнительный водяной бак у опоры ● ● ● ●
мачты
Верхняя крышка двигателя в тропическом ● ● ● ●
исполнении
Батарейные ящики из нержавеющей стали ● ● ● ●
Электрические коробки из нержавеющей ● ● ● ●
стали
Изоляция батареи на уровне земли и ● ● ● ● ●
запуск от внешнего источника
Отбор свежих проб ● ● ● ●
Система разбрызгивания воды под ● ● ● ●
платформой
Вспомогательный фиксатор штанги ● ● ●
Автокран ● ● ● ●
Система пожаротушения Wormald ● ● ● ●
Держатель долота на платформе ● ● ● ●
Защитные шланговые муфты ● ● ● ●
Водонагнетательный насос Dynaset ● ●
Дополнительный кондиционер ●
Сиденье помощника с ремнем ● ● ● ●
безопасности
Доступ к охладителям (бак радиатора) ● ●
Выгравированная гидравлическая схема ● ● ●
Центробежный фильтр для моторного ● ● ● ●
масла
Щуп для проверки уровня масла в ● ● ● ●
редукторе
Топливная система Hydra-Flow ● ● ● ●
Платформа по всему периметру станка ● ● ● ● ●
Корпус ● ● ● ● ●
Блок быстрого заполнения ● ● ● ● ● ● ● ●
Блок быстрого слива ● ● ● ●
*SEOH – стандартное электрогидравлическое управление без RCS.

Еще одной конструктивной частью,
подвергшейся изменению, стали направ-
ляющие подающих гидроцилиндров на
буровых станках PV-351. И опять для
замены изношенных направляющих
приходилось снимать гидроцилиндры,
а теперь они тоже крепятся болтами.
Стремясь облегчить техническое обслу-
живание, Atlas Copco Drilling Solutions
надеется, что все это приведет к увели-
чению производительного времени на
вашем предприятии: меньше продол-
жительность простоев – больше время
бурения.
Независимо от того, каким буровым
станком вы владеете или на каком обо-
рудовании работаете, необходим посто-
янный контроль за всеми операциями на
производственной площадке и вблизи
нее.
Добыча полезных ископаемых – не
самая безопасная отрасль, но если все
приложат немного больше усилий в том,
чтобы безопасность оказалась на первом
месте, то в жизни каждого произойдут
фундаментальные изменения. Если вы
делаете все возможное для обеспечения
безопасности работ, то во всем осталь-
ном можете положиться на подраз-
деление Atlas Copco Drilling Solutions,
которое сделает все от него зависящее
с точки зрения безопасности при про-
ектировании машин.
Морин Боха

16 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Введение в добычу полезных

ископаемых открытыми методами
Национальное
богатство
Общепринятый принцип гла-
с ит, ч то н а ц ио н а льн о е бо -
гатство заключено в недрах.
Горнодобывающая отрасль
делает из этого вывод, что
«то, что нельзя вырастить, на-
до выкопать». Основными ме-
тодами извлечения полезных
ископаемых из недр являются
открытые. Годовой объем от-
работки горных пород для из-
влечения металлов, неметал-
лов и угля в мире составляет
16,6 млрд тонн, из которых
70%, или 11,5 млрд тонн, при-
ходится на открытую добычу.
Щебень, песок и гравий – ос-
новные строительные мате-
риалы – в большом объеме
добываются в открытых ка-
рьерах (годовой объем добы-
чи – 23,5 млрд тонн). К этому
нужно добавить материалы
для производства цемента –
это еще 2,3 млрд тонн. И на-
конец, объем пустой породы,
перемещаемый в процессе из-
влечения полезных материа-
лов, составляет около 30 млрд
тонн. В итоге общий объем
материала, ежегодно добыва- Фото: открытый медный рудник на юго-западе США.
емого открытыми методами,
равен порядка 67,3 млрд тонн
(Bagherpour et al., 2007). которые определенно уже есть, сколько
с ценой и затратами. Рассматривая сы-
Краткий обзор технологии
рьевую базу, очевиден тот вывод, что в открытой добычи
целом условия добычи заметно услож-
Растущий спрос нятся по сравнению с сегодняшним Эта вступительная глава посвящена по-
днем. Кроме того, будут действовать верхностным месторождениям, общий
На сегодняшний день население Зем­- все более ужесточающиеся требования процесс разработки которых пред-
ли составляет около 6,5 млрд человек. по охране окружающей среды и без- усматривает буровзрывные работы.
Говоря простыми словами, каждый год опасности. Это означает, что весь про- Вскрышная добыча и открытая добыча
открытыми методами добывается около цесс добычи, от поисков и разведки до песка, гравия и отделочного камня
10 тонн материала на душу населения. освоения, добычи и, в конечном итоге, оставлены за рамками обсуждения.
По прогнозам ООН, к 2038 г. числен- восстановления земель, должен будет Как говорилось выше, большие объ-
ность населения планеты достигнет стать намного более совершенным. емы сырья извлекаются различными
примерно 8,5 млрд. Исходя из текущих Перед открытием карьера во многих открытыми методами. Если добывается
10 тонн на человека, общий годовой объ- регионах мира станет обязательным горная порода, то выработка называется
ем добываемых открытыми методами полное и удовлетворительное решение карьером, а в случае руд металлов или
материалов вырастет до 85 млрд тонн. вопросов с его закрытием. Это при- неметаллических минералов это горно-
Но не следует забывать, что почти 95% водит к необходимости в применении обогатительный комбинат или рудник.
прироста населения приходится на раз- первок лассного проектирования и Объекты обоих типов имеют ряд
вивающиеся страны. технологии, чтобы удовлетворить общих параметров проектирования и
Учитывая их ожидания в свете повы- современные и, что важно, будущие выбора оборудования.
шения уровня жизни, фактическая оцен- требования Atlas Copco является лиде- При изучении месторождения на
ка объема добычи в 2038 г. составляет ром в области создания оборудования предмет его потенциала и даже при рас-
138 млрд тонн (Bagherpour et al., 2007). и технологий, необходимых сегодня и ширении существующего предприятия
Потенциал недр в отношении такого потребующихся для решения будущих часто используется процесс под назва-
спроса связан не столько с ресурсами, задач. нием «круговой анализ». Как схематиче-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 17

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

руды с оценкой проектных альтернатив.

В конце выполняется общая финансовая
Финансовая
оптимизация оценка. Двунаправленные стрелки ука-
зывают на многоитерационный характер
1. Суммирование капитальных
и эксплуатационных затрат процесса.
2. Доходность
3. Баланс оборотных средств

Карьеры
4. Граничная отработка руды
5. Окупаемость

Достаточно простым, но при этом точ-

ным определением карьера является
Уточненные Анализ следующее: это предприятие, произ-
запасы руды запасов руды водящее дробленый камень из твердой
1. Бортовое содержание 1. Анализ безубыточности
2. Оценка бурения скважин
коренной породы. Карьеры бывают
2. Граничный анализ
3. Проектные альтернативы 3. Проект выработки обычного выемочного или, в горной
4. Граничный анализ
местности, нагорного типа. Выемочные
карьеры вскрываются ниже уровня
окружающей местности и обустраи-
ваются посредством уступов (рис. 2).
Выемка часто разделяется на несколько
План добычи уступов, в зависимости от отрабатыва-
Оборудование емой глубины месторождения. На пере-
1. Издержки в
и средства подготовительный период сеченной местности, где бульдозеры
2. Рабочее пространство
1. Капиталоемкость
2. Выбор оборудования
3. Коэффициенты вскрыши не могут выровнять поверхность, для
4. Последовательность
3. Эксплуатационные затраты операций создания первого уступа можно исполь-
4. Амортизация капитала 5. Восстановление
5. Избирательная отработка 6. Рабочие графики зовать буровой станок с перфоратором.
7. Финансы
8. Ограничения После подготовки первого уступа вы-
полняется добычное бурение с ППУ или
Рис. 1. Финансовая оптимизация с использованием кругового анализа (Dohm, 1979). системой COPROD.
Вынутая порода раздрабливается,
просеивается, промывается и разделяет-
ски показано на рис. 1, данный процесс после ввода требуемого темпа добычи ся по размеру на несколько фракций для
состоит из пяти компонентов. в модель, составляется план добычи, последующей продажи и использования.
Хотя этот рисунок относится к от- на основе которого определяется необ- Количество тонкой фракции должно со-
крытой разработке рудных месторож- ходимый парк оборудования, штатное храняться минимальным. Не все типы
дений, для подземных рудников при- расписание и т.д. пород пригодны в качестве сырья для
меняется такая же методика. Это позволяет рассчитать потреб- получения щебня. Материал должен
Все начинается с описания место- ность в капитале и эксплуатацион- обладать определенной прочностью и
рождения и создания предварительного ные затраты. С такой оценочной, а не твердостью, а его отдельные фрагмен-
проекта открытого рудника с учетом предполагаемой, величиной затрат ты – иметь установленную форму с
некоторых оценочных затрат. Затем, проводится повторный анализ запасов шероховатой поверхностью. Для этих
целей хорошо подходят магматиче-
ские (например, граниты и базальты)
и метаморфические (например, гнейс)
породы. Мягкие осадочные породы и
материалы, разделяющиеся на плоские,
хлопьевидные частицы, как правило,
непригодны для этого. Конечные про-
дукты используются как сырье для хи-
мических заводов (например, известняк
для цементной, бумажной и сталелитей-
ной отраслей), в качестве строительных
материалов и заполнителей бетона, в
строительстве скоростных шоссе и про-
чих строительных проектах.
Карьеры часто управляются опера-
торами, продающими продукцию со-
седним подрядчикам и управляющим
автодорогами. Поскольку эта продук-
ция обычно относительно дешева, ее
стоимость чувствительна к затратам
на транспортировку. Поэтому, по воз-
можности, карьеры размещаются как
можно ближе к потребителям. Для
Рис. 2. Схематичное представление работы карьера. минимизации негативных воздействий

18 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

на окружающую среду в прилегающих

районах (шум от бурения, вибрация от
взрывания и пыль от дробления и гро-
хочения) необходимо принимать специ-
альные меры.

Горнообогатительные
комбинаты Пустая
порода
Основные два различия между от- Угол
o
к рытыми рудниками и карьерами уступа 72
Достаточная устойчивость борта
заключаются в геологических усло- o
виях и требуемых характеристиках Угол борта карьера 45
взрываемого материала. Большинство

ло
породных продуктов, поставляемых

те
заказчикам из карьеров, подвергается

ое
только дроблению и грохочению для по- Требуется хорошая фрагментация

дн
лучения требуемых размерных фракций.

Ру
С другой стороны, открытый рудник
поставляет как можно более чистую
руду, прошедшую через дробилки и
обогатительную фабрику в составе Рис. 3. Общие принципы открытой разработки месторождения.
мельниц, сепараторов, флотационных
машин и (или) систем биохимической
очистки и т.д. Получаемые концентра- пустой породы. В этот момент рудник На рис. 4 показан открытый мед-
ты/продукты в итоге направляются на либо закрывается, либо, при благопри- но-золотой рудник «Айтик» на севере
дальнейшую переработку, в результате ятных условиях, продолжает эксплуа- Швеции. Это крупнейший медный
становясь конечным продуктом. Для тироваться с использованием какого- рудник Европы, в котором добывается
определенных металлов этот процесс нибудь подземного метода. 18 млн тонн руды в год. Сегодня его
заключается в выплавке и аффинаже.
Месторождения, разрабатываемые от-
крытыми методами, имеют различные
размеры, формы и ориентацию. Иногда
ценный материал и пустая порода раз-
личаются очень хорошо, как показано
на рис. 3; в других случаях это не так
очевидно, что зависит от экономических
факторов. Отработка полезного ископае-
мого в рудниках ведется уступами. Если
рудное тело не выходит на поверхность,
то для обнажения руды необходимо уда-
лить вышележащий материал. По мере
углубления исходной выемки она рас-
ширяется. Ее геометрия зависит от ряда
факторов, включая форму рудного тела,
распределение по бортовому содержа-
нию, устойчивость бортов, потребность
в обеспечении доступа, производствен-
ные факторы и т.д.
Геометрия, показанная на рис. 3, об-
уславливает необходимость в удалении
большого объема пустой породы для
доступа к следующему уступу на дне
рудника.
Чтобы не нарушить устойчивость
бортов, очень важно поддерживать
угол наклона как можно более крутым,
сводя объем вынимаемой пустой породы
к минимуму. Это становится важным
фактором, когда материал в следующем
«рудном» уступе обладает недостаточ-
но высоким качеством, чтобы окупить
затраты на удаление сопутствующей Рис. 4. Открытый рудник «Айтик» на севере Швеции (www.boliden.com).

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 19

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Рис. 5. Медный рудник «Бингэм Кэньон» вблизи Солт-Лейк-Сити в Юте, США
(www.kennecott.com).
глубина составляет 480 м, а до закрытия
рудника она достигнет 800 м.
Рудник «Бингэм Кэньон» в Юте
(рис. 5) эксплуатируется с 1906 года и
является одним из крупнейших искус-
ственных сооружений в мире глубиной
Фото: бурение взрывных скважин на 12-метровых уступах в руднике «Феникс» компании
Newmont в Неваде, США. См. стр. 91.
20
1200 м и поперечником по верхнему
краю 440 м.
В нем добыто больше меди, чем в
любом другом руднике в истории, а
до конца его эксплуатации еще очень
далеко.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Рудное тело
Бурение
Взрывание
Общая система фрагментации
Погрузка
Перевозка
Первичное дробление
Рудник
ОФ
Вторичное дробление
Измельчение
Дальнейшая
обработка
Рис. 6. Схематичное представление
общей системы фрагментации в системе
«рудник-ОФ» и подсистем рудника и ОФ
(Hustrulid, 1999).
Что касается удаления пустой породы,
требования к фрагментации достаточно
просты. Материал не нужно пропускать
через дробилку, а его максимальная
крупность контролируется за счет огра-
ничений, накладываемых оборудованием
для погрузки и перевозки материала в
отвал. С другой стороны, удовлетвори-
тельная фрагментация взорванной руды
обеспечивает большую экономию общих
затрат на процесс ее обогащения.
Мысли о будущем
Добыча полезных ископаемых в карье-
рах или открытых рудниках требует
выполнения ряда отдельных операций.
Как правило, порода разбуривается,
взрывается, грузится, перевозится на
первичную дробилку и далее направля-
ется на обогатительную фабрику (ОФ)
для дальнейшей обработки. На рис. 6 по-
казана схема такого процесса.
Открытые работы часто организо-
ваны таким образом, чтобы отдельные
операции относились к разным центрам
затрат.
Несмотря на все преимущества та-
кого подхода, одним из результатов его
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

На месте

Бурение
Установленная схема
бурения
Бурение

Взрывание
Внутренняя среда Внешняя среда
Проектирование Минимум: разлет осколков,
Минимальное повреждение шум, ударная волна,
стенок взрыва вибрация грунта
Погрузка и перевозка

Первичное дробление
Погрузка и перевозка
Фрагментация

Плюсы: фрагментация,
форма отвала, рыхлость

Конвейер

Вторичное дробление Первичная дробилка

Большая пропускная
Транспортировка

способность и
предотвращение
закупоривания
Измельчение

Вторичное дробление
и измельчение
Дальнейшая Эффективная подача на
обработка дробление и измельчение

Рис. 7. Система «рудник-ОФ», пред-
ставленная в виде последовательности
отдельных операций фрагментации и
транспортировки (Hustrulid, 1999).
использования может стать то, что от-
дельные руководители будут стремить-
ся сократить затраты по своему центру,
а не по всему комплексу процессов.
Анализируя компоненты на рис. 6, мож-
но показать, что имеется возможность их
замены на две операции: фрагментацию
и транспортировку. Упрощенная схема
на рис. 7 содержит пять разных этапов
фрагментации, каждый из которых ха-
рактеризуется собственным профилем
«энергия-продукт».
Необходимо тщательно изучить
наилучшие возможности для влияния
энергии фрагментации на разных этапах
на окончательную стоимость продукта.
Например, увеличенная энергия может
быть относительно легко введена в выра-
ботку за счет изменения схемы располо-
жения буровых станков и характеристик
взрывчатки. Такое действие может соз-
дать недорогую альтернативу добавле-
нию этой энергии в контур дробления.
Данный процесс учета всех элементов
системы фрагментации, логично назван-
ной «рудник-ОФ», является правомочной
частью оптимизации этой системы.
Помимо самого добывающего пред-
приятия имеются еще некоторые клю-
Рис. 8. Упрощенное представление пяти разных этапов фрагментации, каждый с разным
профилем «энергия-продукт».
чевые позиции, для которых важно про-
ектирование взрывов: это «внутренняя
среда» и «внешняя среда», показанные
на рис. 8.
Безопасность и экономика диктуют
необходимость в сохранении целост-
ности борта выработки. Для добычного
взрывания, после которого материал
удаляется большими экскаваторами
и транспортными средствами, будут
использоваться взрывные скважины
большого диаметра, высокоэнергети-
ческая взрывчатка и схемы с широким
расположением скважин. Для мини-
мизации повреждения бортов вблизи
них будут применяться более точные
методы, включающие скважины мень-
шего диаметра, специально сформули-
рованную взрывчатку и специальные
временные задержки (рис. 9). Если не
принять масштабные меры, крупное
погрузочное оборудование может лег-
ко испортить результаты контурного
взрывания. В итоге может потребо-
ваться специальный парк погрузочно-
доставочных средств. Если не защитить
борта открытой выработки, то придется
обустроить более пологие борта, что
сопряжено с вывозом дополнительного
объема пустой породы и (или) потерей
запасов.
Это, в свою очередь, приводит к
увеличению общих затрат для горнодо-
бывающего предприятия. Рассмотрение
аспектов транспортировки материала из
выработки на ОФ без учета сохранения
устойчивости бортов при анализе метода
буровзрывных работ может привести к
снижению производственных затрат, но
за счет повышения капиталовложений
из-за большего объема вскрышных ра-
бот или потери запасов. Следовательно,
в такой оценке необходимо обязатель-
но учитывать все затраты. Компонент
«внешняя среда» попадает в категорию
«неустранимых препятствий», поскольку
в случае непринятия надлежащих мер
для обеспечения полного соответствия
стандартам велика вероятность останов-
ки деятельности предприятия.
Последние замечания
Преимущество Atlas Copco заклю-
чается в большом опыте проведения
открытых буровых работ всех типов и
наличии собственного оборудования
для этого.
Имея историю инновационного
проектирования, компания стремится
думать о будущем и способна помочь
пользователю в улучшении элементов

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 21

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Рис. 9. Для минимизации повреждения

бортов вблизи них используются более
точные методы отработки.

проектирования работ для снижения

общих затрат.

Уильям Хуструлид
Ханс Фернберг

Ссылки
Bagherpour, R., and Tudeshki, H.
2007. Material handling in worldwide
surface mines. Aggregates International.
Pp 10–14. June.

Dohm, G.C., Jr. 1979. Circular ana-

lysis – Open pit optimization. Chapter
21 in Open Pit Mine Plan-ning and
Design (J.T. Crawford, III and William
A. Hustr ulid, editors). AIME. Pp
281–310.

Hustrulid, William. 1999. Blasting

Principles for Open Pit Mining. A.A.
Balkema, Rotterdam.

Fernberg, Hans 2002, New trends in

open pits, Mining and Construction
1–2002.

Фото: бурение взрывных скважин и вывоз материала на открытой выработке на юго-

западе США.

22 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Перспективы шарошечного
бурения
Самый большой буровой станок Atlas Copco, Pit Viper 351Е, бурит серию взрывных скважин на открытом медном руднике.
Преобладающим методом бурения взрывных скважин является шарошечный.
Процветание
добычи
Компания Atlas Copco предла-
гает полный спектр станков для
шарошечного, пневмоударно-
го и перфораторного бурения
для большинства условий на
открытых рудниках и карьерах.
Но как эти технологии допол-
няют друг друга и как буриль-
щики определяют, какой метод
выбрать и когда?
Полный спектр
С приобретением Ingersoll-Rand Drilling
Solutions, Baker Hughes Mining Tools
(BHMT) и Thiessen Team компания Atlas
Copco получила в свое распоряжение
полный спектр продукции для круп-
ных карьеров и открытых рудников.
Основная часть мировой добычи начи-
нается с бурения скважин станками для
шарошечного бурения.
Компания Ingersoll-Rand много лет
строила пневматические станки, а в
1968 г. представила свой первый полно-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
стью гидравлический станок для шаро-
шечного бурения.
О станках для
шарошечного бурения
Важно отметить, что станки для шаро-
шечного бурения могут бурить двумя
методами. Большинство из них исполь-
зуются только как вращательные с трех-
шарошечными долотами или долотами с
неподвижным вооружением. Последние
(например, зубчатые или лопастные
долота) не имеют движущихся частей
и пробиваются через породу, скалывая
ее, что делает их пригодными только
для самых мягких материалов. Вторым
методом, используемым на этих стан-
ках, является пневмоударное бурение.
Погружной пневмоударник (ППУ) при-
водится в действие сжатым воздухом,
подаваемым компрессором высокого
давления по буровому ставу (см. рис. на
стр. 24).
Основным различием между шаро-
шечным и другими методами является
отсутствие ударного действия. В боль-
шинстве случаев шарошечного бурения
используется трехшарошечное долото,
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
раздрабливающее и раскалывающее
породу. Это достигается путем переда-
чи направленного вниз усилия (усилия
подачи) на вращающееся долото, чтобы
его твердосплавное вооружение входи-
ло в материал по мере поворота трех
шарошек вокруг своих осей. Вращение
обеспечивается редуктором (называется
вращателем) с приводом от гидромотора
или электродвигателя и перемещаю-
щимся вверх и вниз по мачте с помощью
системы подачи. В системе подачи ис-
пользуются тросы, цепи или реечно-
шестеренчатый механизм с приводом
от гидроцилиндров, гидромоторов или
электродвигателей. Для подачи Atlas
Copco предпочитает тросы, поскольку
они легкие, недорогие и позволяют
определить износ, что предотвращает
катастрофические поломки.
Усилие подачи
Усилие подачи – это сила, создаваемая
системой подачи. Фактическая нагрузка
на долото равна сумме усилия подачи
и любого действующего на него соб-
ственного веса, например, вращателя,
бурового става и тросов.
23
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Больше вес для

шарошечного бурения
Большие различия между крупными
станками для пневмоударного/перфора-
торного и шарошечного бурения видны
с первого взгляда. В действительности
станок для шарошечного бурения Pit
Viper 351 более чем в 9 раз превосхо-
дит по массе самый большой станок
Atlas Copco для пневмоударного буре-
ния ROC L8. В то же время Pit Viper
351 бурит скважины диаметром всего в
2 раза больше. Возьмем типичное трех-
шарошечное долото по среднетвердым
породам с рекомендуемой максималь-
ной наг рузкой 900 кг/см диамет ра
долота. Нагрузка на долото диаметром
200 мм может достигать примерно
18 000 кг. Законы физики говорят, что
на каждое действие имеется равное, но
направленное в противоположную сто-
рону противодействие. Это означает,
что если со стороны станка действует
нагрузка 18 000 кг, то и его будет оттал-
кивать такая же сила. Следовательно,
чтобы станок не приподнимался с дом-
кратов, его вес на месте бурового става
должен превышать 18 000 кг. Благодаря
выравниванию платформы за счет
правильного расположения гусениц
и выравнивающих домкратов удается
распределить вес так, что общий вес
Мачта поддерживает буровой став в процессе бурения, а также вращатель и систему машины приближается к двойному
подачи. значению нагрузки на долото или пре-
восходит его. Все это приводит к удоро-
Пневмоударный метод Шарошечный метод жанию станка, но размер компонентов
также положительно сказывается на
сроке службы. Даже менее крупные
станки дл я шарошечного бу рени я
Тонны
рассчитаны на 30 000 часов работы,
а ресурс некоторых крупных станков
превысил 100 000 часов.

Принцип: Принцип:
Пневмоударник находится Вращение обеспечи- Конструкция станка
в скважине в прямом кон- вается редуктором
такте с долотом. Поршень (называется враща- За исключением одной модели – ко-
ударяет по долоту, эффек- телем) с приводом
лесного станка Т4ВН – станки Atlas
тивно передавая энергию от гидромотора или
удара лишь с незначитель- электродвигателя.
Copco для шарошечного бурения мон-
ной потерей мощности с Вращатель переме- тируются на гусеничной ходовой части.
глубиной скважины. Этот щается вверх и вниз Мощные гидроприводные системы
метод широко применяет- по мачте с помощью позволяют машине перемещаться по
ся для бурения протяжен- системы подачи разным грунтам, хотя такие машины
ных скважин – не только и создает усилие должны всегда работать на твердых и
взрывных, но и на воду, подачи для доста-
ровных уступах.
нефть и мелкозалегающий точной нагрузки на
газ, а также геотермаль- долото. Удаление
Главным компонентом станка для
ных. На открытых выра- бурового шлама из шарошечного бурения является мачта,
ботках он также использу- пространства между иногда называемая вышкой или стой-
ется для отбора образцов стенкой скважины кой. Мачты Atlas Copco имеют откры-
(с обратной циркуляцией). и буровым ставом тую фронтальную часть с четырьмя
обычно осуществля- несущими элементами и снабжены на-
ется посредством
правляющими для перемещения враща-
сжатого воздуха.
теля вверх и вниз. Длина и масса мачты
в конечном итоге обуславливают размер
основной рамы и ходовой части.

24 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Буровая платформа опирается на гусеничную ходовую часть, но во время бурения она поднимается гидравлическими домкратами.
Б о л ь ш и н с т в о б у р о в ы х ф у н к-
ций выполн яются гидравлическ и.
Гидравлические системы, а так же
воздушный компрессор приводятся
в действие дизельным или электро-
двигателем. Большинство станков для
шарошечного бурения имеют дизель-
ный привод для лучшей мобильности.
Электрические станки обладают неко-
торыми преимуществами, такими как
меньшая стоимость энергии (в боль-
шинстве районов), отсутствие потреб-
ности в дозаправке и меньший объем
технического обслуживания. Однако на
некоторых предприятиях отсутствует
надлежащая инфраструктура энергос-
набжения или персонал, способный
эксплуатировать электрические станки.
Даже при наличии электросети многие
заказчики избегают использования
таких станков, поскольку тянущийся
силовой кабель затрудняет перемеще-
ние станка между скважинами или их
группами.
В общем, электропривод предпочти-
телен для больших станков для одноза-
ходного бурения на крупных открытых
рудниках, где используются электриче-
ские экскаваторы, хотя компания Atlas
Copco начала выпускать электрифици-
рованные станки и меньшего размера,
такие как PV-271, PV-275 и DML.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Значение воздуха
Основным параметром шарошечного
бурения является удаление бурового
шлама из скважины. В большинстве
станков для шарошечного бурения
взрывных скважин шлам поднимается
по зазору между стенкой скважины и
буровым ставом с помощью сжатого воз-
духа, что требует подачи достаточного
его объема. Многие типы трехшарошеч-
ных долот разрабатывались с учетом
различных условий бурения. Долота по
более мягким породам снабжены длин-
ным твердосплавным вооружением с
широкой расстановкой на фронтальной
части. Такая конфигурация дает более
крупный шлам, увеличивая скорость
бурения и снижая объем производимой
пыли. Очень важно обеспечить доста-
точный зазор между стенкой скважины
и буровым ставом, чтобы через него мог
пройти такой крупный шлам.
Если этот зазор, называемый коль-
цевым пространством, слишком мал,
то шлам будет измельчаться в нем или
самим долотом (что называется переиз-
мельчением) до тех пор, пока его размер
не позволит выйти из скважины. При
этом создается чрезмерное количество Возможность работы с длинными
пыли и происходит ускоренный износ буровыми штангами до 21,3 м дает больше
долота и буровых штанг. времени на само бурение.
25
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Скорость выноса
Стандартным практическим правилом
является обеспечение объема восходя-
щего воздуха на выходе из скважины
1525 м3/мин. Но фактический требуемый
объем может сильно отличаться в зави-
симости от плотности и размерности
выносимого шлама. Плотный шлам, по-
лучаемый на железорудных выработках,
оседает намного быстрее, чем легкий
перекрывающий материал на угольных
разрезах, и требует больше воздуха для
подъема; для этого может не хватить
и 1525 м 3/мин. Однако более твердый
материал разбуривается специальными
долотами с укороченным вооружением,
создающим более мелкие фрагменты.
И наоборот, некоторые мягкие мате-
риалы можно эффективно разбуривать
Шарошечное бурение с трехшарошечными долотами – наиболее эффективный метод всего лишь при 915 м3/мин. К сожале-
бурения скважин большого диаметра. нию, на многих предприятиях делались
попытки увеличить скорость выноса
шлама за счет использования буровых
штанг большего диаметра. Очевидно,
что это намного проще, чем получить
более производительный компрессор
путем модернизации старой или по-
купки новой машины. В некоторых
условиях такая стратегия срабатывает,
но чаще уменьшение кольцевого про-
странства приводит к повышенному
износу и запылению, а скорость бурения
даже может резко упасть. Каковы бы ни
были условия, очень важно обеспечить
надлежащую скорость подачи воздуха
для выноса шлама.

Пылеудаление
Для борьбы с пылью участок вокруг скважины окружается пылеулавливающим Неизбежным негативным следствием
фартуком. работы компрессора при бурении яв-
ляется пыль. Для борьбы с ней участок
вокруг скважины закрывается пылеу-
лавливающим фартуком. Эти фартуки
герметизируются по бокам шторками
пылеподавления, а на месте прохода
става через платформу имеется скребок
или пылезащитное уплотнение. Система
пылеподавления должна использо-
ваться вместе с фартуком и шторками.
Наиболее распространенными являются
две системы: сухой пылесборник и на-
гнетание воды. Пылесборники пред-
ставляют собой большие вакуумные
очистители, удаляющие пыль из пылеу-
лавливающего фартука и направляющие
ее через фильтрующие элементы.
Водонагнетательные системы обе-
спечивают распыление воды в потоке
воздуха. Это более эффективное ре-
шение для минимизации запыления,
Скважины большого диаметра, создаваемые с помощью станков для шарошечного но подача воды в скважину может
замедлить процесс бурения из-за уве-
бурения, таких как Pit Viper 275, составляют схему взрывания с увеличенной толщиной
личения плотности поднимаемого с
вскрыши и интервалами, что снижает потребность в их количестве.
помощью компрессора шлама на забое.

26 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Overview - Surface Blast Hole Drills

Отделочный камень
Строительство
Наполнитель бетона
Полезные ископаемые промышленного значения (цемент и известняк)
Золото
Уголь
Медь
Железо

1 дюйм 2 дюйма 3 дюйма 4 дюйма 5 дюймов 6 дюймов 7 дюймов 8 дюймов 9 дюймов 10 дюймов 11 дюймов 12 дюймов 13 дюймов 14 дюймов 15 дюймов 16 дюймов
25 мм 51 мм 76 мм 102 мм 127 мм 152 мм 178 мм 203 мм 229 мм 254 мм 279 мм 305 мм 330 мм 356 мм 381 мм 406 мм

Pit Viper 351

DM-M3
Pit Viper 275
Pit Viper 271
CDM75
IDM70
Pit Viper 235 Информация о больших станках
DML Atlas Copco для вращательного
DML-SP и пневмоударного бурения
DM45 содержится в данном справочнике.
IDM45 Информация о станках для
пневмоударного и перфораторного
T4BH
бурения малого класса находится
DM30
на сайте www.surfacedrilling.com.
CDM30
IDM30
DM 25SP
SmartROC D65
ROC L830
ROC L825
AirROC D65
ROC L7CR
30
ROC L6
ROC L625
AirROC D55
AirROC D50
ROC F6
AirROC D45 SH
AirROC D40
AirROC D40 W
ROC L7
40 Вращательное
ROC F9CR
ROC F9 Вращательное/ППУ
ECM 660
ROC D9 ППУ
ROC D7
PowerROC T35 ППУ/полностью пневматическое
ROC D3
PowerROC T30 COPROD
PowerROC T25
AirROC T25 Перфораторное
AirROC T25 W
FlexiROC T20 R Перфораторное/полностью пневм.
ROC T15

Шарошечное бурение с трехшарошечными долотами – самый рентабельный метод бурения скважин большого диаметра.

Водонагнетательные системы требуют
частой заливки воды из водяных баков,
а в мороз должны использоваться систе-
мы обогрева. Пылесборники обладают
превосходством в производительности,
но они могут забиваться, если их не
выключить при поступлении влажно-
го материала. Эта проблема еще более
усугубляется при замерзании влажного
материала в системе.
Когда шарошечное
бурение лучше
Условия бурения различаются, поэтому
мы не можем точно сказать, где именно
переходить от одного метода бурения к
другому.
В общем, скважины диамет ром
меньше 152 мм лучше бурить пневмоу-
дарными станками. Скважины большего
диаметра обычно проходятся станками
для шарошечного бурения, хотя с появ-
лением увеличенных платформ и более
мощных перфораторов некоторые такие
работы эффективно выполняются пнев-
моударными станками. В более прочных
материалах, скажем, с прочностью на
одноосное сжатие свыше 100 МПа, считанный на работу при 25 бар. Даже
пневмоударное бурение зачастую проис- используя наш самый мощный ком-
ходит быстрее чисто шарошечного, если прессор с подачей 41 м3/мин, давление
создается достаточное давление возду- вырастет лишь до 23 бар, обеспечивая
ха. Просто посмотрев на спектр нашей меньшую энергию удара. В действитель-
продукции (см. выше), можно понять, ности поршень бьет примерно на 45 кг
какие методы чаще всего используются слабее расчетного удара. В некоторых
для бурения скважин разного диаметра случаях этот метод может все еще пре-
в строительстве и добыче полезных ис- восходить шарошечное бурение. Для
копаемых. проходки большинства взрывных сква-
Каждый метод имеет свои определен- жин большого диаметра пневмоударное
ные ограничения. Мощность станка для
перфораторного бурения ограничивает
бурение просто не может обеспечить
достаточно воздуха, чтобы стать таким
возможность передачи достаточного же экономически эффективным мето-
усилия на долота увеличенного диаме- дом, как шарошечное бурение с трех-
тра, особенно на большей глубине, где шарошечным долотом. Последнее все
энергия удара постепенно снижается еще остается преобладающим методом
на каждом последующем соединении проходки скважин диаметром 230 мм
между штангами. и более. Это обусловлено главным об-
Станки для пневмоударного бурения разом имеющимися ограничениями по
решают эту энергетическую проблему, станкам для перфораторного бурения и
но они характеризуются другой пробле- бортовым пневмосистемам.
мой: объем подачи воздуха ограничива- Трехшарошечные долота так же
ет максимальный диаметр скважины. стали рентабельнее, поскольку долота
Чтобы увеличить давление воздуха, большего диаметра оснащаются увели-
напрямую преобразующееся в энергию ченными подшипниками, способными
удара, нужен определенный его объем. выдерживать повышенные нагрузки.
Возьмем, к примеру, 203-миллиметро- А повышенные нагрузки означают
вый пневмоударник Secoroc QL80, рас- увеличение скорости проходки. Еще

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 27

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Общая стоимость бурения по проходке на долото и производительности

14 000 $6,00
Суточная проходка
Суточная проходка и средняя проходка на долото
Проходка на долото (футы)
12 000 Общая стоимость/фут
$5,00

Общая стоимость бурения 1 фута

10 000
$4,00

8000

$3,00

6000
300 фут/ч
Проходка
на долото $2,00
1500 футов 75 фут/ч
4000 Проходка на
Высокая 215 фут/ч долото 12 000
производитель- Проходка на футов
ность долото 5500
Большая $1,00
2000 футов
проходка на
Наименьшая долото
стоимость

0 $

Проходка на долото – производительность, обновленные данные на 2011 г. (затраты – проходка на долото и производительность).

одним преимуществом станков для Вибрац и я вызы вае т повы шен н ы й версальнее и имеют много достоинств,
шарошечного бурения является длина износ компонентов станка и, что более таких как шарнирные и телескопические
буровых штанг, которые могут перевоз- важно, создает очень неблагоприятные стрелы и направляющие, позволяющие
иться на станке. Чем длиннее штанги, условия для оператора. В результате бурить под разными углами. В отличие
тем меньше соединений между ними. На оператор неизбежно снизит нагрузку от гусеничных станков, компоненты
станках меньшего класса используются или скорость вращения, чтобы вернуть станков для шарошечного бурения часто
штанги длиной 9,1 м, а на более круп- вибрацию в комфортные пределы. Эти открыты. Они смонтированы на раме в
ных – 10,7 или 12,2 м. Для сравнения, параметры на некоторых предприятиях открытой компоновке, что делает их об-
гусеничные станки для перфораторно- ограничиваются даже при отсутствии служивание очень легким. На больших
го или пневмоударного бурения бурят вибрации, чтобы увеличить проходку на электрических станках обычно имеется
штангами длиной 6,1 м и меньше. Более долото. Это часто бывает неправильной машинный отсек, защищающий ком-
того, некоторые станки для шарошечно- стратегией, поскольку не учитывается поненты электрического привода; на
го бурения имеют достаточно большой общая стоимость бурения. Она рассчи- более новых станках среднего класса,
размер для установки высокой мачты тывается по стоимости работы долота таких как Pit Viper 235, также возможна
для пробуривания всего уступа за один на метр бурения и общей стоимости установка машинного отсека. Общая
заход. На крупнейших открытых выра- эксплуатации станка в час. Последняя тенденция в бурении скважин диа-
ботках такие станки осуществляют од- включает трудозатраты, расходы на метром до 165 мм направлена на более
нозаходное бурение скважин глубиной техническое обслуживание и электро- компактные и универсальные станки.
20 м, что соответствует высоте уступа, энергию и, возможно, капитальные за- Однако предпочтение на многих круп-
обусловленной возможностями больших траты. Скорость бурения фактически не ных карьерах и небольших открытых
ковшовых экскаваторов, способных соз- влияет на величину часовой стоимости рудниках в бурении таких скважин
дать 17-метровый уступ. эксплуатации. Что от нее зависит, так все еще отдается большим станкам для
это затраты на производственную еди- шарошечного бурения из-за их долго-
Производительность ницу (на метр, тонну и т.д.).
Как правило, вы хотите использовать
вечности, срока службы и простоты.
Что касается крупномасштабных пред-
и стоимость увеличенную нагрузку на долото, чтобы приятий, на долю которых приходится
сократить стоимость проходки одного высокий процент общемировой добычи
Исследования показали, что с ростом метра, но в некоторый момент произой- полезных ископаемых, то шарошечное
усилия подачи чистая скорость проход- дет перегрузка (см. схему). бурение, скорее всего, останется там
ки увеличивается линейно. основным методом еще на долгие годы.
То же можно сказать и о скорости
вращения. Так почему не использовать Большие и маленькие Брайан Фокс
оба этих фактора? К сожалению, повы-
шенные усилие подачи и скорость вра- Станки для шарошечного бурения обла-
щения обычно приводят к усилению ви- дают некоторыми недостатками. Более
брации и снижению проходки на долото. компактные гусеничные станки уни-

28 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Автоматизированное бурение
взрывных скважин
На технологической
платформе

A HOLMBERG 2007
Нынешняя серия буровых стан­
ков Pit Viper от Atlas Copco ос-
нована на новейшей, но уже хо-
рошо зарекомендовавшей се-
бя компьютерно-информаци-
онной технологии. Они имеют
модульную конфигурацию в ап- Плата ПК

паратной и программной частях,

что позволяет модернизиро-
вать старые станки. Для каче-
ственного выполнения бурения
предлагается несколько опций.
Компания Atlas Copco внедри- Модуль
Прикладной Решающий Модуль
ла эту же технологию автома-
интерфейса
обмена данными модуль модуль ввода-вывода

тизации и на машинах для под-

земного бурения, таких как до-
бычные станки Simba, анкероу-
становщики Boltec и гусеничные
станки для открытых работ
ROC. Для заказчика это означа-
ет унификацию компонентов и
обучения, что позволяет лучше
понять возможности продукции Технологическая платформа Atlas Copco.
Atlas Copco и аспекты ее техни-
ческого обслуживания. А самой
компании это дает возможность
непрерывного улучшения всего
диапазона оборудования.

Введение
Компания Atlas Copco разработала для
подразделения Drilling Solutions ряд
новых буровых станков на общей тех-
нологической платформе. Такой подход
позволяет расширить функциональность
станков, которые доказали свою эффек-
тивность как в подземном бурении и
транспортировке, так и в открытом
бурении. Нынешнее поколение машин
характеризуется высокой производитель-
ностью, качеством бурения и комфорт-
ными условиями для работы оператора.
На долю бурения приходится лишь малая
часть финансовых и временных затрат на
добычу, но оно заметно влияет на другие
производственные процессы, поскольку
в значительной степени обуславливает
фрагментацию, объем отбойки за по-
следним рядом скважин, недоотбойку,
устойчивость бортов и возможности
погрузки, перевозки и переработки ма-
териала. Уделяя большое внимание ско-
рости проходки и износу буровой стали и
долот, Atlas Copco также изучает вопрос,
как бурение может в целом улучшить
процесс выемки материала. Необходимая
для этого информация поступает от за-
казчиков и исследовательских проектов, Кабина станка PV-275 с системой RCS обеспечивает превосходные условия для оператора
где в бурении используется новая техно- и повышенную эффективность бурения.
логия.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 29

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Кабина станка PV-351 с системой RCS.
Система управления
буровым станком RCS
Автоматизирующей платформой обору-
дования для бурения взрывных скважин
Atlas Copco является система управле-
ния буровым станком RCS на базе стан-
дартного ПК. Новое поколение станков
с RCS вышло на качественно новый уро-
вень в отношении регистрации данных,
обслуживаемости и точности бурения.
Хребтом этой новой системы управле-
ния служит шина CAN. Она гибкая и
легко расширяется, позволяя добавлять
новые устройства в любой точке шины
по кабелю.
Все электронные модули разработа-
ны исключительно для станков с RCS
и имеют усиленную конструкцию с за-
щитой от внешних электромагнитных
воздействий.
Гибкость системы в полной мере
используется в станках для открытого
бурения, и ее можно адаптировать и
Кабина станка серии PV-270 с системой RCS.
30
Эта система управления заменяет электрогидравлическую систему и пульт, показанный
на рисунке.
сконфигурировать для машин всех
типов. Заказчики могут начать с ниж-
него уровня автоматизации и по мере
изменения потребностей переходить на
верхние уровни. Новая функциональ-
ность добавляется без необходимости
в масштабной реконструкции станков.
Общая автоматизация
Все станки Pit Viper могут оснащаться
базовой системой RCS, обладающей
рядом функций обеспечения безопас-
ности и блокировки: системы самовы-
равнивания, автоматического бурения,
GPS-навигации, удаленного доступа к
станку (RRA), связи и беспроводного
дистанционного управления передви-
жением, функция регистрации данных
в процессе бурения (MWD) и протокол
передачи данных IREDES (междуна-
родный стандарт обмена данными на
горнодобывающих предприятиях).
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Безопасность
Базовая система RCS обеспечивает до-
полнительные блокировки на станке по
сравнению с электрогидравлической
системой управления. Некоторые из
таких программных блокировок и защит
включают:
• индикатор глубины скважины: ото-
бражает положение вращателя и про-
буренную глубину;
• блокировка переезда при ставе в
скважине: переезд возможен только с
вращателем в безопасном положении;
• блокировка домкратов: домкраты
блокируются при нахождении става
в скважине, чтобы защитить станок
и уменьшить изгибание буровых
штанг;
• блокировка люнета: предотвращает
повреждение вращателя и люнета,
не допуская подачу при неубранном
люнете;
• амортизатор карусели: предотвра-
щает повреждение карусели путем
ограничения усилия подачи, когда
она не убрана;
• защита развинчивающего ключа:
предотвращает повреждение развин-
чивающего ключа, прекращая подачу,
когда он не убран;
• информация о дизельном и электро-
двигателе отображается на экранах
технического обслуживания на сен-
сорном мониторе;
• сообщения о низком уровне топлива,
смазки и воды;
• блокировка переезда: для включения
ходового режима необходимо вклю-
чить триггер.
Самовыравнивание
Для более качественной установки
станка его выравнивание на домкратах
выполняется автоматически. Это по-

На панели
1. Кнопка автоматической
блокировки. Сначала нажать
и удерживать кнопку, затем
выбрать одну из следующих
автоматических функций.
2. Кулисный переклю-
чатель самовыравнивания.
Подъем в верхнем положе-
нии. Опускание в режиме бу-
рения в нижнем положении.
3. Автоматическое
бурение. Бурение до за-
данной глубины и возврат
вращателя в безопасное
положение для переезда.
Антизаклинивающая систе-
ма, выявление полостей и
т.д. в режиме бурения.
4. Будущая функция.
Автоматический переезд или
автономная работа.
Кнопки автоматических функций RCS.
может обычному оператору выполнить
действие, относящееся к компетенции
оператора-профессионала. Установка
такой системы снизит износ конструк-
ции станка за счет ограничения скру-
чивающего воздействия на основную
раму и мачту во время выравнивания.
Эффективность системы, безусловно,
зависит от грунтовых условий, но на
нормальном плоском уступе вырав-
нивание занимает менее 35 секунд с
отклонением от вертикальности в про-
дольном и поперечном направлениях не
более 0,2 градуса.
Для самовыравнивания очень важно
хорошо структурированное и комплекс-
ное устранение неисправностей, чтобы
не допустить переворачивания бурового
станка в случае неустойчивого грунта
или поломок внутренних компонентов.
Схема автоматического бурения
Запуск Определение контакта с породой
Эта схема относится к станку для однозаходного бурения. Для многозаходных станков к этой последовательности добавляется
последовательность системы манипулирования штангами (еще не разработана для станков для шарошечного бурения).
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Автоматическое бурение
Во многих случаях при бурении скважи-
ны встречается несколько типов пород,
и оператор должен быть готовым среа-
гировать на изменения условий бурения.
Благодаря системе автоматического
бурения теперь это делает компьютер,
реагирующий на обратную связь от
датчиков станка.
Система автоматического бурения
Экран GPS-навигации.
Atlas Copco воспроизводит действия
высококвалифицированного операто-
ра. Находясь в рабочем состоянии, она
выявляет породу по контакту долота,
включает подачу воздуха и воды и
начинает вращение и подачу долота
для забуривания скважины. Пройдя
расстояние забуривания, этот модуль
регулирует расход воздуха и воды,
скорость вращения и усилие подачи в
соответствии с условиями бурения. Он
обеспечит оптимальное усилие подачи Панель станка – экран бурения.
и скорость вращения для скорейшего
бурения без заклинивания или при-
хвата става. Достигнув целевой глуби-
ны, система выполнит промывку или
продувку скважины, прекратит подачу
воздуха и воды и вернет долото в без-
опасное ходовое положение.
Данная система обеспечивает согла-
сованное бурение скважины до нужной
глубины и подачу соответствующего
количества воды для недопущения об-
рушения стенок. В настоящее время она Экран выравнивания.
используется на станках и для одноза-
ходного, и для многозаходного бурения,
но на последних должна иметься систе-
ма ручной смены штанг.
GPS-навигация
Для точного за ложения скважины
в определенном горным инженером
месте и ее бурения до нужной глубины
для платформы RCS была разработана Экран настроек.
специальная навигационная система
Бурение скважины
Забуривание Бурение Очистка ствола Завершение
Предотвращение заклинивания/вибрации
31
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Система связи и дистанционного доступа к станку.
GPS. Она включает антенны на опоре
мачты и радиоантенны на кабине для
определения точного положения долота.
В нее импортируются планы бурения с
местными координатами, а положение
долота отслеживается в режиме реаль-
ного времени. Оно рассчитывается с
высокой точностью с учетом изменчи-
вости условий на уступе, что дает опе-
ратору правильную глубину бурения
конкретной скважины. Эта система
также отображает перемещающуюся
карту с возможностью увеличения, пока-
зывающую приближение станка к месту
бурения взрывной скважины. Основной
системой позиционирования станка для
шарошечного бурения в соответствии с
планом бурения взрывных скважин явля-
ется спутниковая навигационная система
на базе GPS или GPS/Глонасс. Точность
определения местоположения зависит от
расположения и количества спутников и
может достигать ±10 см. GPS-приемник
интегрирован в систему управления
через стандартный последовательный
канал RS. Для передачи данных, как
правило, используется стандартизиро-
ванный протокол NMEA0183. Наличие
системы GPS для позиционирования по-
зволяет заказчикам выбирать приборы
любой марки (Trimble, Leica, Topcon) в
зависимости от стандарта, принятого на
конкретном горнодобывающем предпри-
ятии.
Система RRA и связи
Система удаленного доступа (RRA)
Atlas Copco предоставляет заказчику
возможность подк лючать бу ровые
станки к стандартной компьютерной
сети на рабочей площадке. Она обеспе-
32
чивает доступ к информации на станках
из любой авторизованной точки сети.
Система RRA состоит в основном из
коммуникационного сервера на станке
и сетевого адаптера. Сервер выполняет
три функции: веб-сервер, подсоединяю-
щийся к любому стандартному браузеру,
сервер с протоколом FTP, обеспечива-
ющий передачу данных (файлов) на
станок и обратно, и выполнение сервер-
ного процесса, позволяющего интегри-
ровать любые данные в административ-
ные системы пользователя.
Если на рабочей площадке исполь-
зуется коммерческая «офисная» сеть,
которую легко встроить в имеющуюся
инфраструктуру, она сводит функции
системы RRA только к удаленному до-
ступу, исключая дистанционное управ-
ление. Эта система также включает
стандартное коммуникационное обору-
дование, что позволяет легко ее модер-
низировать и адаптировать к появляю-
щемуся новому и более эффективному
оборудованию. Система RRA работает
по стандартным протоколам обмена
данными, таким как протокол «точка-
точка» (РРР) или протокол управления
передачей/межсетевой протокол (TCP/
IP). При беспроводном сетевом со-
единении со станком упрощается ряд
рабочих процессов на предприятии и
добавляются несколько новых функций
организации и планирования работ.
Основные функции планирования и
управления существенно упрощаются
благодаря наличию прямого канала
связи со станками. Расширенные наряд-
заказы, ранее передаваемые в начале
каждой смены, теперь могут переда-
ваться мгновенно, что обеспечивает
более гибкую и адаптивную органи-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Беспроводная система дистанционного
управления – компактный переносной блок.
зацию добычи. Компьютерные планы
бурения и наряд-заказы, которые раньше
приходилось загружать вручную через
плату ПК, теперь можно вводить непо-
средственно с офисного компьютера,
где они и были созданы. Это экономит
время и трудозатраты, а также позволяет
оперативно вносить корректировки для
учета изменений в геологии и геометрии
рудного тела. Генерируемые во время
бурения файлы журналов, ранее также
передававшиеся со станка с РС-картой,
теперь можно получать с любого ком-
пьютера, подключенного к сети. Это
означает, что информация в этих файлах,
например, добычные, геологические и
геомеханические данные (выделение
пластов), становится доступной для всей
организации сразу после завершения
станком бурения скважины или группы
скважин. Сменные отчеты с информаци-
ей о количестве скважин, пробуренной
глубине и т.д., до этого заносившейся
вручную, теперь заполняются автомати-
чески по журналам данных без участия
человека. Система RRA также является
средством для реализации более совер-
шенных методик сервиса и технического
обслуживания. За работой станка можно
следить дистанционно, а мониторинг его
состояния выполняется в оперативном
режиме посредством стандартного ин-
тернет-браузера на удаленном ПК. «Веб-
страницы» настраиваются так же, как и
оригинальный дисплей RCS на станке.
Поиск и устранение неисправностей вы-
полняются дистанционно через встро-
енные меню в системе RCS. Кроме того,
это могут осуществлять специальные
техники и инженеры производственных
компаний Atlas Copco. Также имеется
успешный пример полной дистанци-

онной замены программного обеспе-
чения RCS из офиса Rocktec в Эребру.
С 2003 г. система RRA используется на
нескольких подземных выработках и в
строительных проектах, что облегчило
ее выход на поверхность.
Беспроводная система
дистанционного
управления перемещением
Беспроводная система дистанционного
управления позволяет оператору пере-
двигать станок Pit Viper от уступа в ради-
усе 60 м. Оператор может перемещаться
вокруг станка и направлять его в обход
всех не видимых из кабины препятствий
или вдоль откоса или бермы уступа,
предупреждая повреждение машины. На
пульте управления имеются предохра-
нительные тумблеры, поэтому оператор
должен всегда держать руки на нем при
переезде машины. Кроме того, на пульте
есть кнопка аварийного останова и ре-
гулятор оборотов двигателя. Система
может оснащаться и дополнительными
функциями, если они имеются.
Стандарт IREDES
Данные, передаваемые на буровой
станок или любое другое горнодобыва-
ющее оборудование и обратно, имеют
специальный формат. Разные произво-
дители такого оборудования часто ис-
пользуют свой фирменный формат, из-за
чего обмен данными возможен только
между их собственными машинами.
Интеграцию оборудования разных
производителей для горнодобывающей
компании или подрядчика упростит от-
раслевой стандарт. В 2000 г. компания
Atlas Copco стала одним из авторов ини-
циативы по стандарту IREDES – между-
народному стандарту обмена данными
на горнодобывающих предприятиях.
Позитивное и открытое взаимодействие
членов группы IREDES позволило соз-
дать профили данных для различных
процессов в горных выработках: буре-
ния, взрывания и погрузки. Atlas Copco
активно продвигает стандарт IREDES,
а ее линейка станков для шарошечного
бурения полностью соответствует этому
стандарту.
Измерения
в процессе бурения
Система измерений в процессе буре-
ния (MWD) регистрирует несколько
параметров добычного бурения; полу-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Пост дистанционного телеуправления в офисе.
ченные данные могут использоваться
для прогнозирования геологической и
геохимической изменчивости по группе
скважин на уступе, что помогает опре-
делить прочность породы конкретного
типа. Породный массив также пересечен
разломами и нарушениями, которые су-
щественно влияют на характеристики и,
следовательно, на инженерные аспек-
ты, такие как количество взрывчатки
и групповое взрывание. Эти данные,
включенные в план взрывных работ,
должны обуславливать количество и
удельную плотность взрывчатки для
всей группы скважин, что, в свою оче-
редь, повлияет на погрузку, перевозку и
переработку руды.
Дистанционное
телеуправление
Эта функция использует беспроводную
сеть предприятия частотой 2,4 или
5,2 ГГц и позволяет оператору дистан-
ционно управлять системами машины,
такими как системы выравнивания,
переезда и GPS-навигации. Для этого
нужен выделенный коммуникацион-
ный канал с полосой пропускания и
временем ожидания, достаточными
для управления станком в режиме ре-
ального времени. Этот комплекс может
оснащаться системой наблюдения с
четырьмя камерами со сжатием данных
для ограничения полосы пропускания,
чтобы обеспечить дистанционное на-
блюдение за машиной. Он также вклю-
чает специальную, независимую от RCS
систему защиты, отключающую станок
в случае потери связи между ним и уда-
ленной станцией.
Дополнительные системы безопас-
ности, подобные системам обнаружения
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
людей или определения входа людей в
рабочую зону, должны соответствовать
требованиям по безопасности, действу-
ющим на предприятии.
Система автоматического
переезда
Система автоматического переезда на-
ходится на стадии разработки и испыты-
вается на станках на заводе в Гарленде,
Техас. Она может включать навигаци-
онную GPS-систему или расширенную
систему GPS со стандартным каналом
NMEA для перемещения станка между
скважинами в группе. Такая группа
интерпретируется планировщиком
маршрута, обменивающимся данными
по направлению и скорости движения
со станком, и обеспечивает его пере-
мещение в точное место с оптимальной
скоростью. Этот модуль позволяет
уменьшить износ компонентов машины
и ходовой части за счет меньшего числа
поворотов на месте и правильного
планирования маршрута к следующей
скважине. В отношении этой функции
действует требование, заключающееся
в наличии «ровного» уступа, что про-
веряется инженером предприятия. Это
необходимо для нахождения станка в
пределах уступа. Для удовлетворения
потребностей предприятия в автома-
тизации возможно использование не-
скольких или всех приведенных выше
функций. Для дальнейшего совершен-
ствования средств автоматизации в
будущем потребуется обратная связь
от заказчиков, но платформой для этого
будет оставаться система RCS от Atlas
Copco Drilling Solutions.
Дастин Пенн
33
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

34 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Шарошечное бурение
трехшарошечными долотами
Элементы
трехшарошечного
долота
Трехшарошечные долота для
шарошечного бурения состоят
из нескольких основных частей:
трех шарошек с вооружени-
ем (твердосплавные вставки
или фрезерованные стальные
зубья) на их внешних поверх-
ностях, дорожек подшипников,
вырезанных в каждом канале
шарошки, трех комплек тов
опорных элементов в составе
малых внутренних роликовых
подшипников, шарикоподшип-
ников и больших внешних роли-
ковых подшипников, а также
трех лап, каждая из которых
имеет дорожки для внутренне-
го и внешнего роликовых под-
шипников и шарикоподшипника,
отвечающие дорожкам в канале
ш а р о ш к и и уд е рж ив а ю щ и е
разные опорные элементы.

Конструкция
трехшарошечных долот
Трехшарошечные долота для шарошеч-
ного бурения состоят из нескольких
основных частей:
• три шарошки с вооружением на
внешней поверхности и подшипни-
ками у них внутри;
• вооружение в виде твердосплавных
вставок или фрезерованных сталь-
ных зубьев;
• три лапы, каждая из которых имеет
цапфу, совмещенную с опорным
каналом шарошки;
• внутренние и внешние роликовые
подшипники;
• шарикоподшипники.
Все эти части собираются в «трети»
долота, которые, в свою очередь, обра-
зуют трехшарошечную конструкцию.
После полной сборки долота вы-
полняется присоединительная резьба
соответствующего размера и типа под
диаметр долота.
На рисунке справа показана сборка
компонентов трехшарошечного долота
и разрез одного узла лапы/шарошки, по-
казывающий расположение внутренних
частей.
Следует отметить, что на нем также
показаны воздушные каналы из вну-
тренней части долота в опорные части.
Элементы бурового долота.
Это долото с «продуваемыми» подшип-
никами. Другими типами конфигурации
подшипников являются «открытая» (или
жидкостная) и «герметизированная».
«Открытые» подшипники не имеют
внутренних воздушных каналов, а
тыльные части шарошек «открыты» во
внешнюю среду.
«Герметизированные» подшипники
полностью закрыты и тоже не имеют
внутренних воздушных каналов. Они
изолированы от внешней среды и за-
полнены консистентной смазкой.
Разрушение породы
Вопреки общепринятому мнению, трех-
шарошечные долота не раздрабливают
породу. Они действуют по механизму,
называемому «скалыванием». Один
европеец по фамилии Херц первым
дал определение этому способу разру-
шения породы в 1880-х гг. Если к «на-
конечнику», находящемуся в контакте
с породой, приложить силу, то под ним
возникнут поля напряжения. По мере
увеличения этой силы поля распро-
страняются по радиусу и вниз от точки
контакта и нагружения. Приложенная
нагрузка создает трещины, распро-
страняющиеся вдоль векторов поля
напряжения в направлении «свободной
поверхности». Когда векторы напряже-
ния находят такую поверхность, разрас-
тание трещины прекращается и порода
над вектором раскалывается. При этом
получаются обломки, или буровой
шлам, которые необходимо удалить.
Так как усилие создается одновре-
менно на нескольких вставках каждой
шарошки трехшарошечного долота, они
должны непрерывно поворачиваться в
новые положения «вдавливания» для
углубления скважины. Приложение на-
грузки на долото без вращения не имеет
смысла: ничего не произойдет. Долото
должно вращаться, чтобы следующие
зубья переходили в положение для на-
гружения и разрушения породы.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 35

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Очистка скважины /
удаление бурового шлама
Возникший буровой шлам подлежит
удалению из скважины. Если этого
не сделать, долото будет истираться
абразивными породными обломками и
зубья быстро износятся и (или) выпадут,
что сделает долото неэффективным.
Очистка стволов взрывных скважин
выполняется сжатым воздухом.
Долото для шарошечного бурения
крепится к буровой штанге либо на-
прямую, либо посредством одного из
буровых инструментов (переходники,
стабилизаторы). Метод крепления за-
висит от условий бурения.
В любом случае в долото подается
большой объем сжатого воздуха по бу-
ровому ставу. Его расход на трехшаро-
шечном долоте специально ограничива-
ется посредством сопел, чтобы создать
противодавление и перепад давления
Циркуляция воздуха через сопла и
подшипники. на долоте. Такое противодавление за-
ставляет воздух заходить в долото с
«продуваемыми» подшипниками, ох-
лаждая и очищая их и предотвращая
попадание загрязнений внутрь долота.
Подразделение Secoroc стремится до-
стичь фактического давления внутри
долота не менее 3,1 бар. При этом в
подшипники будет попадать от 15 до
25% воздуха, а оставшийся объем будет
создавать «реактивную струю» на забое
для удаления только что созданного
шлама.
На следующем рисунке показан
внутренний воздушный канал долота
(желтый). Сопла выделены сиреневым
цветом.
Разбуриваемые породы характеризу-
ются высокой изменчивостью плотности
(удельного веса). Например, удельный
вес угля составляет около 1,6, тогда как
для некоторых железных руд он превы-
шает 3,8. Большинство разбуриваемых
нами пород имеет пластовый удельный
вес от 2,4 до 2,8. При наличии большого
количества природных подземных вод
буровой шлам становится влажным и
его удельный вес может увеличиться
примерно на 0,1. Secoroc рекомендует
продувать скважину воздухом со ско-
ростью подъема 1524–2134 м/мин для
легкого и сухого шлама и 2134–2744 м/
мин для высокоплотного или влажного
шлама.
Параметры бурения
Трех шарошеч н ые доло т а Secoroc
в общем соответствуют классифи-
кац и и т и пов горн ы х пород I A DC
36 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
(Международная ассоциация буровых
подрядчиков – организация, установив-
шая множество стандартов и соглаше-
ний в буровой отрасли). Подразделение
Secoroc адаптировало определенные
концепции IADC для своих долот.
Долота с твердосплавным вооруже-
нием относятся к пяти классам пород
по IADC:
• 4–1 – 4–4: от очень мягких до мягких;
• 5–1 – 5–4: от мягких до средних;
• 6–1 – 6–4: от средних до среднетвер-
дых;
• 7–1 – 7–4: от твердых до очень твер-
дых;
• 8–1 – 8–4: от очень твердых до сверх-
твердых.
В общем, многолетний опыт разра-
ботки, изготовления и использования
долот и оборудования дает следующие
рекомендуемые параметры:
--долота по типу IADC 4–1 – 4–4:
• 50–150 об/мин;
• 1000 –5000 фунтов приложенной
нагрузки на дюйм диаметра долота;
--долота по типу IADC 5–1 – 5–4:
• 50–150 об/мин;
• 3000 – 6500 фунтов приложенной
нагрузки на дюйм диаметра долота;
--долота по типу IADC 6–1 – 6–4:
• 50–120 об/мин;
• 4000 –7000 фунтов приложенной
нагрузки на дюйм диаметра долота;
--долота по типу IADC 7–1 – 7–4:
• 50–90 об/мин;
• 4000 –8000 фунтов приложенной
нагрузки на дюйм диаметра долота;
--долота по типу IADC 8–1 – 8–4:
• 40–80 об/мин;
• 6000 –9000 фунтов приложенной
нагрузки на дюйм диаметра долота.
Чем тверже порода или больше при-
кладываемая нагрузка, тем меньше ско-
рость вращения.
В прочной породе вдавливаемому
зубу может потребоваться больше вре-
мени, чтобы создать достаточное напря-
жение в структуре породы для возник-
новения и распространения трещины.
Таким образом, прочную или твердую
породу рекомендуется разбуривать при
пониженной скорости вращения. Слабой
породе не требуется так много времени
на реакцию на вдавливание зуба, по-
этому здесь можно эффективно бурить
с большей скоростью.
Это общие указания, носящие лишь
рекомендательный характер. Все типы
пород отличаются друг от друга, и
каждый конкретный тип на отдельной
площадке характеризуется широким
диапазоном механических свойств.
В каждом случае необходимо опреде-
лить оптимальные производственные
параметры по каждому типу пород и
станков.

Классы IADC и неограниченная прочность на сжатие
8–1 – 8–4
7–1 – 7–4
Класс IADC
6–1 – 6–4
6000
5–1 – 5–4
1000
4–1 – 4–4
0 10 000
Неограниченная прочность на сжатие (фунты/кв. дюйм)
Сравнение классов пород IADC и их твердости по неограниченной прочности на сжатие.
Ценность долота
Что такое ценность долота? Что опреде-
ляет его «хорошесть»? Поспрашивайте
вокруг, и вы с большой долей вероят-
ности получите один из этих четырех
ответов:
• низкая цена;
• большая наработка на долото;
• высокая скорость проходки;
• низкая стоимость эксплуатации.
Secoroc считает, что самым ценным
для трехшарошечного долота является
последнее.
Стоимость владения и эксплуатации
современного станка для шарошечного
бурения может достигать и даже превы-
шать 400 долларов в час, поэтому об эф-
фективности долота следует судить по
общей стоимости эксплуатации станка.
И лишь затем принимается во внимание
Сравнение проходки по времени для долот двух типов.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
48 000
70 000
36 000
56 000
22 000
42 000
28 000
10 000
20 000 30 000 40 000 50 000 60 000 70 000
высокая скорость проходки и достаточ-
ная наработка на долото.
Более быстрое долото Secoroc эконо-
мит добывающей компании 3,37 доллара
Рассмотрим следующий пример: на каждый пробуренный метр. Вот это
• часовая стоимость эксплуатации и есть ценность.
станка – 300 долларов;
• скорость проходки с конкурирующи-
ми долотами – 30 м/ч; Записи о долоте
• с к о р о с т ь п р о х од к и д о л о т а м и
Secoroc – 45 м/ч; Без накопления информации о работе
• глубина скважины – 415 м. долота невозможно сравнить один
тип долота с другим и долота разных
Эксплуатационные затраты на метр
поставщиков. Secoroc может предо-
бурения рассчитываются следующим
ставить шаблоны «Бурового журнала»
образом:
двух типов, куда заносятся показатели
• экспл. затраты/м = стоимость эксплу-
атации станка / скорость проходки. работы долота.
Таким образом, легко увидеть, что Компиляция показателей изделия
для бурения скважины глубиной 15 м: за прошлые периоды является ценным
• стоимость бурения 1 метра конку- средством для изготовителя и продавца
рирующим долотом = 300 долларов / долот, позволяющим сравнивать разные
/ 30 = 10 долларов; долота на одном предприятии и одина-
• стоимость бурения 1 метра доло- ковые долота на разных предприятиях.
том Secoroc = 300 долларов / 45 = Как же сравнивать буровые станки
= 6,66 доллара.
разных типов? При открытии нового
горнодобывающего предприятия вам
нужно понять, какую продукцию пред-
ложить и чего от нее ожидать.
В Secoroc имеется глобальная база
данных по характеристикам долот в
формате Lotus Notes. С ее помощью
можно сравнить показатели изделий, ис-
пользующихся на различных горных вы-
работках по всему миру. Специалисты
по продажам могут легко генериро-
вать различные отчеты по своей де-
ятельности и заявкам на продажу за
месяц. Ниже показан пример отчета,
созданного программой Perform v6,
для долот двух типов в сравнении за
пятимесячный период.
Кларенс Зинк
37
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

38 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Оптимизация бурового става

для шарошечного бурения
Деньги в банке
В шарошечном бурении очень
важно тщательно выбрать каж-
дый компонент бурового става,
чтобы обеспечить точное буре-
ние, оптимальную фрагмента-
цию пород и производственную
эффективность – параметры,
влияющие на общие производ-
ственные затраты.

Пристальное внимание
При проектировании системы шаро-
шечного бурения основное внимание
обычно уделяется буровому станку –
капита льному оборудованию, тре-
бу ющем у больших инвестиций и,
следовательно, запланированной оку-
паемости. На втором месте стоит выбор
трехшарошечного долота. Но чтобы
использовать всю мощь и производи-
тельность станка и долота, увеличив
при этом срок их службы и эффектив-
ность, необходимо также рассмотреть
и весь буровой став. Оптимальный став
включает верхний демпфирующий
переходник, втулку бурового стола для
центрирования става при его прохож-
дении через стол, прочные и прямоли-
нейные буровые штанги и роликовый
Тщательный выбор компонентов бурового става – путь к качественному бурению и
стабилизатор или переходник долота
снижению общих производственных затрат.
для оптимизации производительности.
Тщательный выбор каждого компонента
бурового става обеспечит минимизацию используемых в нем поддерживающих
инструментов. Целью может быть:
Демпфирующий
общих производственных затрат при
отработке и фрагментации материала. • снижение износа бурового станка; переходник
• поглощение вредных вибраций, про-
На самом верху бурового става, между
Буровой став для ходящих вверх по ставу;
• улучшение передачи энергии от вра-
вращателем и буровой трубой, обычно
шарошечного бурения щателя на долото;
устанавливается демпфирующий пере-
ходник. Как говорит его название, он
• центрирование долота в стволе;
Основным назначением бурового става предназначен для снижения негативного
• увеличение наработки на долото;
является передача крутящего момента воздействия вредной вибрации, создава-
• снижение трения при прохождении
и весовой нагрузки от источника – вра- емой бурением и передаваемой вверх по
става через буровой стол;
щателя на буровом станке – на долото, ставу.
• стабилизация стенок скважины для
раскалывающее породу. В любом методе Преимущества использования такого
предотвращения их обрушения;
бурения мощность должна передаваться переходника состоят в следующем:
• увеличение скорости проходки и сни-
как можно эффективнее при минималь- • улучшение контроля крутящего
жение стоимости бурения; момента;
ном уровне вибрации, вызывающей • достижение точности проходки буро- • увеличение скорости проходки;
чрезмерный износ станка и снижающей вых скважин для более эффективного • повышение эксплуатационной готов-
скорость проходки. взрывания; ности станка и увеличение срока
При выборе компонентов бурово- • улучшение конечного результата – службы вращателя и мачты;
го става необходимо учесть функции фрагментации взорванной породы. • увеличение срока службы долот.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 39

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Демпфирующий
переходник
Smoothdrive™
Крепление Фланцевое
приварными крепление
полосами
WLS
Роликовый
Переходник
стабилизатор на долото
EZ-Drill™ Duralloy™
Оптимальный буровой став включает демпфирующий переходник, центрирующую втулку,
прочные прямолинейные буровые трубы и роликовый стабилизатор или переходник
долота.
Центрирующая втулка
Для направления бурового става и осла-
бления его биения используется цен-
трирующая втулка, устанавливаемая в
проеме буровой платформы станка. Она
направляет штанги, не допуская сниже-
ния крутящего момента, и способствует
получению прямолинейной скважины.
У центрирующей втулки имеется
верхний фланец, обеспечивающий ее
плотную посадку в проеме платформы.
Ряд роликовых подшипников позволяет
внутренней гильзе вращаться вместе с
буровым ставом. Износ втулки проис-
ходит главным образом на внутренней
гильзе, что вызвано подъемом выбурен-
ного шлама между ней и буровым ставом.
Буровая труба
Буровая труба служит для передачи
достаточного крутящего момента и
нагрузки на долото с целью установле-
ния оптимальной скорости проходки без
ущерба сроку службы трехшарошечного
долота.
40
Демпфирующий
переходник
Smoothdrill™
Переходник
с защитой
резьбы
Полноразмерная
восстанавливаемая
буровая труба
Teamalloy™
(«внутр. – внутр»,
на заказ)
НД
ВД
Центрирующая
втулка Centeroll™
(восстанавливаемая)
Duralloyª bit sub
Трехшарошечное долото Secoroc
Использование прочных и прямоли-
нейных труб из легированной стали –
один из лучших способов исключить
биение става и отклонение ствола сква-
жины. Буровая труба подвергается жест-
кому абразивному воздействию быстро
удаляемого через кольцевое простран-
ство шлама, создающего пескоструй-
ный эффект. Тем самым логично было
бы использовать только трубы с телом
и резьбовыми соединениями из одина-
ковой легированной стали наивысшего
качества. Основные критичные участки
эрозии в нижней части трубы покрыва-
ются специальным противоизносным
материалом. В большинстве случаев
труба может быть восстановлена для
продления срока службы.
Переходник на долото
или стабилизатор
Если разбуриваемая порода относи-
тельно плотная и нет необходимости в
стабилизации в скважине, то для при-
соединения долота к буровому ставу
обычно используется переходник.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Как альтернатива для некоторых
более мягких и трещиноватых пород
B
стоит рассмотреть возможность при-
менения стабилизатора. Роликовый
стабилизатор содержит три роликовых
A
узла, обеспечивающих поддержку на
стенках скважины и служащих как для
направления става по прямой, так и для
D
укрепления стенок для предотвращения
их обрушения. Стабилизаторы с прямы-
C
ми или спиральными лопастями зареко-
мендовали себя очень плохо, поскольку
E
они вызывают чрезмерное трение, когда
лопасти полностью разведены; они
также быстро теряют номинальный
диаметр, что делает их практически
бесполезными уже через пару смен.
Кроме того, стабилизатор со спираль-
ными лопастями замедляет удаление
бурового шлама. Таким образом, чтобы
обеспечить прямолинейность скважины
и целостность ее стенок и в то же время
увеличить эффективный срок службы
стабилизатора, рекомендуется исполь-
зовать только роликовые стабилизаторы
с твердосплавными вставками.
В целом, когда вы рассматриваете
значительные капиталовложения в
станок для шарошечного бурения и
годовые инвестиции в трехшарошеч-
ные долота, то выбор оптимальных
компонентов бурового става, подходя-
щих для решения поставленных задач,
является важнейшим фактором для
конечного успеха программы бурения.
Эти инструменты не должны считаться
исключительно вспомогательными: они
служат важной составной частью всей
системы шарошечного бурения.
Ниже приведены базовые критерии
выбора компонентов для оптимизации
показателей бурения и достижения эко-
номической эффективности.
Помогут ли используемые каче-
ственные материалы и инновационные
разработки в исключении определенных
осложнений при бурении?
Можно ли восстановить инструмен-
ты для повторного использования?
Предлагает ли поставщик инстру-
ментов техническую поддержку?
Подытоживая, можно сказать, что
прямолинейные взрывные скважины,
точно пробуренные до запланирован-
ных забоев, являются залогом сниже-
ния общих производственных затрат
по всему процессу: бурение, взрыва-
ние, вторичное дробление негабарита,
погрузка, перевозка и дробление/сорти-
ровка.
Рик Мейер
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Повышенная производительность
пневмоударного бурения

Secoroc COP 64 Gold: вид в разрезе.

использования направляющего оборудо- ность ППУ, а производительность уве-

Пневмоударное вания, хорошая очистка скважины с по- личилась пропорционально давлению
бурение набирает дачей достаточного количества воздуха
от пневмоударника, хорошее качество
воздуха. Появление высокопроизводи-
тельных станков высокого давления для
популярность скважины с гладкими и ровными стен- пневмоударного бурения Atlas Copco
ками для легкого размещения взрыв- серий ADS и SDE придало еще один
Метод пневмоударного бурения
чатки, возможность глубокого бурения импульс продажам ППУ.
набирает популярность, все
чаще применяясь во всех сег- с постоянной скоростью проходки и без Гибкость, производительность и ма-
ментах, включая бурение взрыв- потерь на соединениях, эффективная невренность этих станков, оснащенных
ных скважин и скважин на воду, передача энергии благодаря прямым ППУ COP, делает их наиболее произво-
нефть, газ, под фундаменты, ударам поршня по долоту. дительной комбинацией на сегодняш-
охлаждающие системы и тепло- Погружные пневмоударники (ППУ) нем рынке.
вые насосы. Этот метод успеш- серий Secoroc 34–64 появились в 1992 г.
но конкурирует с вращательным
бурением на открытых горных
и сразу превратились в стандарт произ- Серия COP Gold
выработках за счет главным водительности пневмоударного буре-
образом большей производи- ния. С годами среднее давление бурения Увеличившееся давление бурения также
тельности и гибкости. Открытая выросло с 17 до нынешних стандартных оказало и негативное влияние на вну-
добыча перешла на скважины 30 бар, из-за чего повысилась эффектив- тренние компоненты ППУ, поскольку
меньшего диаметра там, где на
смену вращательному бурению
пришло пневмоударное или
где последнее начало исполь-
зоваться для получения более
чистых бортов выработки бла-
годаря своей применимости
для заоткоски и чистого взры-
вания без образования трещин
за последним рядом скважин.
Пневмоударный метод обладает
повышенной производительно-
стью и предпочитается подряд-
чиками по добычному бурению.
Оптимальный диаметр скважин
в больших карьерах составляет
110–171 мм. Исходя из существу-
ющей потребности в строгом
контроле скважин для безопас-
ного взрывания в населенных
районах, пневмоударное буре-
ние является популярным выбо-
ром среди операторов карьеров.

Качественные скважины
Преобладающим методом бурения
скважин диаметром 100–254 мм сегодня
является пневмоударный. Его основны-
ми характеристиками в этом диапазоне
диаметров являются: обеспечение прак-
тически идеальной прямолинейности
Новые ППУ Secoroc и долото, готовые к работе на буровом станке Atlas Copco.
ствола с отклонением не более 1,5% без

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 41

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Сталь СОР 64,2
Предел текучести, ReL (МПа) 700
Прочность на разрыв, Rm (МПа) 1000
Твердость (по шкале Роквелла С) 32
Из табл. 1 видно, что предел текучести нового сорта стали вырос в два раза, а прочность
на разрыв также почти удвоилась.
Табл. 1. Сравнение характеристик стали для СОР 64,2 и СОР 64 Gold.
выросшее напряжение повысило риск
преждевременной поломки. Поэтому в
1998 г. подразделение Secoroc компании
Atlas Copco приняло долгосрочную
стратегию повышения надежности, не
теряя при этом лидирующих позиций
ППУ СОР.
Первым этапом реализации этой
стратегии стала разработка 6-дюймо-
вого ППУ СОР 64,2 второго поколения,
представленного в октябре 2000 г. Он
имел стальную дисковую пружину
новой конструкции и нижний демпфер,
показав значительно увеличенную
эффективность благодаря резкому
снижению числа поломок внутренних
компонентов. Его также можно было
восстанавливать без ущерба рабочим
характеристикам, что добавило ему
привлекательности.
На втором этапе было представлено
третье поколение СОР 64 – СОР 64 Gold.
Это произошло в августе 2001 г. Данная
версия обладала высокими характери-
стиками и увеличенной долговечно-
стью внешних частей. СОР 64,2 вывел
надежность внутренних компонентов
на новый уровень, а СОР 64 Gold харак-
теризовался намного меньшим числом
поломок цилиндра.
Погружной пневмоударник СОР
64 Gold также очень эффективен, со-
Secoroc COP 54 Gold.
42
повышающий эффективность, и моди-
COP 64 Gold Сталь Улучшение фицированные демпферы со стальной
1400 100% дисковой пружиной. Все эти компонен-
1950 95% ты обладают большой долговечностью.
42 31% Наконец, новый 12-шлицевой хво-
стовик с площадью, превышающей
площадь хвостовика DHD340A на 19%,
ломается намного реже в мягких или не-
консолидированных породах.
храняя производительность на уровне Цилиндр ППУ
96% от начальной в течение всего срока
Новый цилиндр был создан путем пере-
службы, превышающего срок службы
проектирования по разным важным
СОР 64,2.
аспектам. СОР Gold оснащен цилин-
Повышение долговечности за счет
дром из низколегированной ковкой или
увеличенного предела прочности на
вязкой стали нового сорта с повышен-
разрыв стали нового сорта особенно
ным общим содержанием молибдена и
заметно при приближении толщины
ванадия (4,8%) по сравнению с матери-
стенки цилиндра к минимальному
алом предшественника. В результате
предельному значению. СОР 64 Gold
достигнуты повышенная ударная проч-
обладает большей долговечностью по
ность и износо- и теплостойкость. В ко-
сравнению с предшественником.
нечном итоге это означает повышенное
Высокий спрос на ППУ СОР 64 Gold,
сопротивление нового цилиндра разру-
особенно для операций, требующих
шению, износу и ударному и темпера-
высокой производительности и надеж-
турному воздействию. Благодаря новому
ности, заставил Secoroc дополнить эту
сорту стали характеристики цилиндра
расширяющуюся линейку успешной
существенно улучшились: уменьшился
продукции пневмоударниками СОР 54
износ внешних и внутренних частей,
Gold и СОР 44 Gold.
а буровой шлам и движущиеся части
СОР 54 Gold был выпущен в июле
больше не создают проблем, имевших
2004 г. Он имел такие же особенности,
место в прошлом. Фактически срок
что и СОР 64 Gold, но его характеристи-
службы цилиндра значительно увели-
ки были выше благодаря более тяжело-
чился.
му и модифицированному поршню и
12-шлицевому хвостовику.
СОР 44 Gold был представлен в III Восстановление
квартале 2009 г. Как и другие ППУ
серии Gold, он характеризуется увели- Погружные пневмоударники СОР Gold
ченным сроком службы внешних частей, стали намного более долговечными.
обеспечиваемым цилиндром Gold. Что Основными факторами этого являются
касается внутренних компонентов, то меньший износ внешних и внутренних
он получил утяжеленный поршень, частей и уменьшенный нижний предел
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

4000

3500

3000 Общее улучшение

2500 Из-за износостойкости

2000
Из-за изменения
1500 предельного износа

1000 Из-за меньшего числа

поломок цилиндра

Увеличение срока службы ППУ СОР 64 Gold на 50% по сравнению с предшественником.

износа цилиндра. Существует следую-
щее практическое правило: если ППУ
достиг предельного внешнего износа
до проходки 5000 метров, следует ис-
пользовать ремкомплект для перебор-
ки ППУ и восстановить его; если это
произошло в диапазоне 5000–10 000 м,
то следует рассмотреть возможность
восстановления ППУ; если это произо-
шло после проходки более 10 000 м, то
может иметь место усталостная поломка
внутренних компонентов. В конечном
итоге это означает, что заказчики могут
ожидать от буровых станков большей
эксплуатационной готовности.
Общим результатом этих улучшений
является долговечность ППУ при буре-
нии в абразивных породах, на 50% пре-
вышающая срок службы предшествен-
ников. Выгоды заказчика заключаются
в меньшей стоимости метра бурения
благодаря меньшим простоям и повы-
шенной стойкости к истиранию, а также
в увеличенном на 30–50% сроке службы
внешних частей. Повышенная эксплуа-
тационная готовность обеспечивается за
счет меньшего числа поломок на резьбах
верхнего переводника и удерживающих
концах цилиндра. Кроме того, проис-
ходит меньше остановок для сервиса и
технического обслуживания. Меньшее
трение на поршне обеспечивает увели-
ченную скорость проходки за весь срок
эксплуатации.
Итогом является тот факт, что за-
казчик может пробурить одним ППУ
больше скважин, чем раньше.
Применение
Погружные пневмоударники СОР серии
Gold работают под высоким давлением,
а их производительность зависит от
давления воздуха. Глубокие скважины
обычно бурятся под давлением мини-
мум 12 бар.
В абразивных пластах их производи-
тельность на 15–50% выше, чем у СОР
STD, и это идеальные условия примене-
ния пневмоударников COP Gold.
12-шлицевой хвостовик и повышен-
ная долговечность делают COP Gold
оптимальным решением для разбури-
вания мягких, неконсолидированных
пород. Высокое давление обуславли-
вает высокую производительность, а
давление 28–30 бар не является чем-то
необычным.
Погружные пневмоударники COP
Gold отвечают самым строгим требова-
ниям заказчиков и обеспечивают неиз-
менную производительность.
Лейф Ларссон

16 000
14 000
12 000
Метры бурения

10 000 Новый
материал
8000
Старый
6000 материал
4000
2000
0
146 145 144 143 142 141 140 139 138 137 136 135 134 133 132 131 130 129 128
НД цилиндра (мм)

Результаты сравнительных испытаний ППУ СОР 64,2 и СОР 64 Gold. СОР 64 Gold пробурил на 50% больше.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 43

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

44 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Выбор правильных инструментов

для пневмоударного бурения
Для каждого вида
применения
Atlas Copco Secoroc теперь
обладает самым исчерпыва-
ющим диапазоном погружных
пн ев м оуд а р н и ко в, д ол о т и
соответствующего оборудо-
вания среди поставщиков в
мире, поддерживаемым самой
мощной глобальной сервис-
ной сетью. Если вам нужны
надежные пневмоударники для
минимизации инвестиций или
обеспечивающие максималь-
ную производительность, то у
Atlas Copco всегда найдется
решение. Компания является
единственным производителем
оборудования для достижения
обеих целей почти для всех
типичных видов применения
пневмоударного метода на базе
цены-эксплуатационных пока-
зателей. Одним из примеров
высоких характеристик и пере-
довой технологии являются
пневмоударники QLX (заменяют
TD) и COP Gold. Оптимальным
сочетанием цены и возможно- Работа в карьере.
стей характеризуются ППУ QL
(Quantum Leap), обеспечиваю-
щие высокую надежность при
низкой цене. Пневмоударники
QLX, COP Gold и QL энергоэф-
фективны, потребляя меньше
т о п л и в а и х а р а к т е р и зу я с ь
меньшей стоимостью энергии
для проходки 1 метра по срав-
нению с другими ППУ. Такой
широкий выбор ППУ дополняет-
ся надежной сетью дистрибью-
торов и центров обслуживания
за казчиков, пр е д ла г ающ их
полный спектр частей, услуг и
поддержки.

Виды применения
Карьеры
Компаниям, отрабатывающим неабра-
зивные породы, следует рассмотреть
применение пневмоударников, таких как
Secoroc QL, прошедших проверку вре-
менем и эксплуатацией и характеризу-
ющихся хорошей производительностью
и простотой обслуживания. Вариантом
для добывающих предприятий, требу- Смена долота Secoroc.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 45

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Станок ROC L8.
ющих максимальной производительно-
сти и (или) осуществляющих бурение в
абразивных породах, могут стать ППУ
QLX или Secoroc COP Gold, основанные
на новейшей технологии и являющиеся
самыми надежными и производитель-
ными на рынке.
Добыча отделочного камня требует
обеспечения прямолинейности сква-
жин. Для этого обычно бурятся сква-
жины меньшего диаметра (90–105 мм)
в известн яке, г раните и м раморе.
Оптимальным выбором для этого явля-
ется пневмоударник QLX 35.
46
Разведка полезных
ископаемых
Разведочные работы обычно проводятся
в очень удаленных районах и требуют
использования надежных пневмоудар-
ников, способных работать под высоким
давлением и иногда в очень загрязнен-
ных условиях.
Для бурения с обратной продувкой с
отбором образцов на забое в целях раз-
ведки и контроля содержания полезных
компонентов на открытых работах
хорошо проявляет себя пневмоударник
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Secoroc RC50 с системой воздушной
продувки Quantum Leap. Для инженер-
но-геологического мониторинга окру-
жающей среды подойдут ППУ Secoroc
Quantum Leap или COP. Для бурения
под фундаменты, анкеровку или дренаж
требуются надежные пневмоударники,
такие как ППУ серии QL.
Открытая добыча
полезных ископаемых
Добычные работы обычно характери-
зуются интенсивным использованием
оборудования, а пневмоударное буре-
ние занимает до 80% рабочего дня. Как
правило, оно применяется для проходки
взрывных скважин 130–203 мм, буфер-
ных скважин 140–171 мм и скважин для
заоткоски 115–140 мм. Компаниям сле-
дует рассмотреть возможность использо-
вания ППУ QLX или Secoroc COP Gold,
созданных по новейшей технологии и
являющихся самыми надежными и про-
изводительными на рынке. Заказчикам,
предпочитающим восстанавливать ППУ,
рекомендуется использовать Secoroc
COP Gold, а тем, кто обычно эксплуати-
рует пневмоударники до полного износа,
лучше всего подойдет QLX.
Выбор правильного
пневмоударника
Оптимальный диапазон диаметров
скважин для пневмоударного бурения
составляет от 90 до 254 мм; скважины
меньшего диаметра обычно бурятся
с помощью перфораторов, а боль-
шего – вращательным методом. На
практике наименьший диаметр сква-
жины, который может пробурить ППУ,
равен его номинальному диаметру.
102-миллиметровый ППУ может про-
бурить скважину диаметром 102 мм.
Ограничивающим фактором является
его наружный диаметр, поскольку при
уменьшении диаметра скважины проис-
ходит ограничение воздушного потока.
Максимальный диаметр скважины для
добычного бурения составляет номи-
нальный НД пневмоударника плюс
25,4 мм, т.е. для 102-миллиметрового
ППУ он равен 127–130 мм. Правильный
выбор ППУ в большой степени обуслав-
ливается диаметром скважин и типом
пород. В идеальном случае размер ППУ
должен как можно ближе соответство-
вать требуемому диаметру скважины,
оставляя достаточно пространства
для удаления шлама. Пневмоударники
Secoroc предназначены для разбурива-
ния всех типов пород при любом виде
применения. Если главным критерием
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Станок для бурения взрывных скважин DM45.

является высокая производительность, ного размера, поэтому они полезны в

то рекомендуется использовать Secoroc
COP Gold и QLX. В бурении глубоких
скважин ППУ QLX показал высокие
эксплуатационные характеристики и
адаптируемость под разные потребно-
сти в подаче воздуха (благодаря системе
Air-Select). Когда требуется проверенная
технология, наилучшим выбором явля-
ются ППУ Secoroc серии QL, известные
своей надежностью и долговечностью.
Пневмоударники COP Gold и QLX в
стандартном исполнении могут бурить
до глубины 100 м долотом стандарт-
открытом добычном бурении, бурении
Высочайшая
неглубоких скважин на воду и про- производительность
ходке взрывных скважин в подземных
ППУ Secoroc COP Gold и QLX предна-
выработках. Исполнение QM (дл я
значены для работы в самых сложных
карьеров) похоже на стандартное, но в
условиях бурения и в тех случаях, когда
нем используются упрочненный повод-
требуются высокие эксплуатационные
ковый патрон и сменная втулка, а также
характеристики.
верхний переводник с твердосплавными
Эти пневмоударники основаны на со-
штырями для защиты от износа в жест-
временной технологии и обеспечивают
ких и абразивных условиях. Они также
максимальную производительность и
защищают переводник от чрезмерного
прибыль.
износа при подъеме с вращением из
скважины через раздробленную породу.

Мягкие породы Среднетвердые породы (220 МПа) Твердые породы

Долото с плоской фронтальной частью и вооружением для тяжелых условий

Долото с вооружением SpeedBit для ускоренного бурения

Долото с выпуклой фронтальной частью и баллистическим вооружением

Долото с вогнутой фронтальной частью

Долото с вогнутой фронтальной частью с двойным периферийным рядом

Долото Rocket с баллистическим вооружением

Долото Rocket со сферическим вооружением

Долота и типы горных пород.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 47

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Конструкция
Факты
долота
Выпуклая фронтальная часть с баллистическим
вооружением
Выпуклая фронтальная часть с большими режущими
канавками и баллистическим периферийным и центральным
вооружением. Для мягких и среднетвердых неабразивных
пород. Долото рассчитано на максимальную скорость
проходки. Является альтернативой для твердых абразивных
пород, если требуется высокая скорость проходки.
SpeedBit
П лоска я фронта льна я часть с ба л листическ им
центральным вооружением. Плоская фронтальная часть
со сферическ им периферийным и ба л листическ им
центральным вооружением. Для высокоскоростного
бурения в среднетвердых и твердых абразивных породах.
Плоская фронтальная часть, для тяжелых условий
Плоская фронтальная часть с крупным сферическим
периферийным вооружением. Для твердых и абразивных
пород. Также имеются фронтальные промывочные канавки
для эффективного удаления бурового шлама.
Вогнутая фронтальная часть
Вогнутая фронтальная часть со сферическим вооружением.
И де а л ьн ы й выб ор д л я с ред не т ве рд ы х и т ве рд ы х
малоабразивных и трещиноватых пород. Минимизирует
отклонение скважины.
Вогнутая фронтальная часть, для тяжелых условий
Вогнутая фронтальная часть со сферическим вооружением и
увеличенными периферийными штырями. Идеальный выбор
для среднетвердых и твердых абразивных и трещиноватых
пород.
Вогнутая фронтальная часть с двойным периферийным
рядом
Вог н у та я фрон та л ьна я час т ь с д вой н ы м и ря да м и
сферического периферийного вооружения. Только на долотах
от 203 мм. Усиленное периферийное вооружение обеспечивает
превосходную защиту при разбуривании среднетвердых и
твердых абразивных и трещиноватых пород.
Rocket
Сверхвысокая скорость проходки в мягких и среднетвердых
породах с низким содержанием кремнезема. Это долото также
используется для бурения в сложных пластах с глинистыми
включениями, где долота других конструкций непригодны.
Линейка долот Secoroc для пневмоударного бурения предоставляет
буровику решение для любых условий применения.
48 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Secoroc COP Gold
• Высочайшая долговечность и надеж-
ность.
• Легкость обслуживания и восстанов-
ления.
• Оптимальны для добычного бурения
благодаря высокой износостойкости
и долговечности внешних частей.
• Внутренние компоненты имеют про-
тивоизносное и антикоррозионное
покрытие. Возможность повторных
переборок.
• Трехзаходная резьба поводкового
патрона для легкой смены долота.
• Смена долота без цепей и ключей
станка.
• Уникальная воздушная подушка
снижает износ бурового става и ком-
понентов станка.
Secoroc QLX
• Высочайшая мощность в отрасли.
• Оптимальны для бурения глубоких
скважин.
• Простота конструкции и ремонто-
пригодность, обеспечивающие очень
низкие эксплуатационные затраты.
• Модульные компоненты, защелки-
вающиеся цилиндры, переворачи-
ваемый корпус, втулки для защиты
резьб верхнего переводника и многое
другое.
• Гибридная клапанная / бесклапан-
ная конструкция, максимизирующая
производительность воздушного
компрессора.
Выбор
правильного долота
Atlas Copco Secoroc обладает исчерпы-
вающим диапазоном долот для пнев-
моударного бурения, предназначенных
для всех возможных условий примене-
ния. Каждое долото изготавливается
из качественной легированной стали и
подвергается прецизионной обработке
для получения идеального корпуса, тер-
мообработке до требуемой твердости,
упрочнению поверхностным сжатием
для придания усталостной стойкости и
оснащению фирменным прецизионным
вооружением. Имеется пять основных
конструкций: с выпуклой, плоской и
вогнутой фронтальной частью (CV, FF
и СС), SpeedBit и Rocket.
Все они предназначены для конкрет-
ных условий бурения в породах всех
типов, твердости и состояний. Проходка
на долото и скорость проходки – это
самые важные критерии выбора пра-
вильного долота для конкретного при-
менения. В большинстве случаев упор
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

делается на производительность, поэто-

му предпочтительными являются кон-
струкции с вооружением SpeedBit или с
выпуклой фронтальной частью и балли-
стическим вооружением, обеспечиваю-
щие быстрое удаление шлама для чисто-
го разрушения породы с минимальным
передрабливанием. Однако для твердых
и абразивных пород наибольшей про-
ходкой на долото характеризуются
долота с плоской фронтальной частью
для тяжелых условий (FF HD), имею-
щие ряды увеличенного периферийного
сферического вооружения повышенной
прочности, которое легко затачивать и
обслуживать. SpeedBit обеспечивает по-
вышенную производительность с таким
же периферийным вооружением, как и
у FF HD, но с баллистическим фрон-
тальным вооружением для ускоренной
проходки. Альтернативой является
конструкция с вогнутой фронтальной
частью со сферическим вооружением.
Долото Rocket может оснащаться бал-
листическим вооружением по мягким
и средним трещиноватым породам или
сферическим вооружением по твердым
и абразивным породам. Долота изготав-
ливаются под все диаметры ППУ Atlas
Copco Secoroc.

Выбор труб
для пневмоударного Secoroc COP 54 Gold – лучший друг бурильщика.

бурения Концевые
Качество Стандартные
элементы и
Основными достоинствами высокока- Класс API N-80 трубы
переходники
чественных труб для пневмоударного
бурения являются долговечность, точ- Нижний предел текучести Н/мм2 мин. 550 мин. 550
ность и контролируемость. Буровые Н/мм2
Прочность на разрыв мин. 650 мин. 700
трубы Atlas Copco Secoroc изготавли-
ваются из холоднотянутых трубных Относительное
удлинение, А5 мин. % 18 21
изделий с превосходной поверхностной
обработкой и допусками, сравнимыми Внутренняя прочность по Бринеллю 190–230 210–250
с допусками для традиционных горяче-
катанных труб. Благодаря этому резко
Прочность поверхности по Роквеллу 58–62
снижается риск образования отложений
в пневмоударнике из-за входящих в
него труб – основной причины пре- НД буровой Толщина 23 /8 д. 23/8 д. 27/8 д. 27/8 д. 31/2 д.
ждевременной поломки ППУ. Трубные трубы (мм) стенки (мм) RD 50 API Reg API IF API Reg API IF API Reg
замки выполнены сваркой трением, что
делает их максимально прочными, а 70 3,6 3 3
концевые резьбы подверглись термооб-
работке для достижения оптимальной 76 3,6 3
долговечности и прочности их профи- 76 5,6 3
лей. Это не только обеспечивает боль- 89 3,7 3
шой срок службы резьб, но и облегчает
89 5,7 3 3 3
и ускоряет свинчивание и развинчива-
ние, сокращая время бурения. Диаметр 102 5,7 3
труб должен быть близок к диаметру 114 4,3 3 3
ППУ дл я оптима льной промывки, 114 5,7 3
снижая риск прихвата. Наилучшим вы-
бором в большинстве случаев являются 114 7,9 3
стандартные резьбы API. Atlas Copco

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 49

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
С поддержкой на площадке стало еще легче выбрать оборудование для пневмоударного бурения.
Secoroc также предлагает широкий
выбор переходников и переводников
для разных потребностей – все они из-
готавливаются по тем же стандартам,
что и трубы.
Устройство обратного
удара СОР
Устройство обратного удара СОР – ин-
струмент, способный спасти и поднять
прихваченный в скважине буровой став.
Он легко вставляется в подходящую
трубную секцию между люнетом и вра-
щателем и дает эффективное сочетание
обратного удара и вибрации для осво-
бождения прихваченного става.
50
Обслуживание и Этот аспект находится в центре про-
цесса разработки продукции и является
техническая поддержка сердцем технологии Secoroc, благодаря
чему каждое следующее поколение из-
Услуги Atlas Copco Secoroc по обслужи-
делий бурит быстрее и эффективнее.
ванию, технической поддержке и обуче-
Группа технической поддержки при-
нию оказываются при каждой покупке,
меняет это знание, так что заказчики
чтобы заказчики достигли максималь-
ной производительности своих буровых
могут быть уверены в рентабельности
работ. Присутствие знающего и готового
и эффективности своих буровых работ
в мире растущей конкуренции.
к работе бурового инженера Secoroc на
Главным итогом является то, что
площадке или на линии предоставляет
заказчик может рассчитывать на обслу-
опыт и технологии партнера мирового
живание и техническую поддержку со
класса. Например, Secoroc знает, что ис-
стороны Secoroc – крупнейшего специ-
пользование высокопроизводительных
ализированного изготовителя оборудова-
долот сокращает стоимость каждой
ния для пневмоударного бурения в мире.
пробуренной скважины и является про-
стейшим способом бурить быстрее.
Лейф Ларссон
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Преимущества
однозаходного бурения
Простой способ 100
Однозаходное

получить больше
90 12,2 м
2 50 МПа*
1 12,2 м

взрывных
80
9,1 м
Многозаходное
скважин в день
70
9,1 м

Общая проходка, м/ч

Большие станки для шарошеч-
ного бурения уже многие годы
работают на горнодобываю-
щих предприятиях по всему
миру. Во многих случаях они
оснащены электросиловым
блоком и высокими мачтами
для многозаходного бурения на
уступе. Сегодня эти компоненты
устанавливаются и на станки
меньшего размера. Давайте
посмотрим на преимущества
однозаходного бурения.
Удлиненные мачты
Проходка скважин большого диаметра
(обычно более 229 мм) осуществляется
преимущественно станками для ша-
рошечного бурения. Одной из причин
этого является возможность использова-
ния в трехшарошечных долотах большо-
го диаметра увеличенных подшипников,
способных выдерживать значительное
усилие подачи, требующееся для бы-
строго разбуривания твердых пород.
Для передачи таких высоких нагрузок
на долото необходима тяжелая мачта.
Более того, эта нагрузка должна быть
скомпенсирована достаточной массой
бурового станка для предотвращения
его подъема с земли, поэтому он должен
быть достаточно тяжелым.
С тяжелым и прочным станком для
бурения скважины большого диаметра
разработчики могут использовать все
преимущества большой платформы
для установки удлиненных мачт, обе-
спечивающих однозаходное бурение на
уступе. Это часто приводит к измене-
нию конструкции и поддерживающих
компонентов, таких как ходовая часть,
но базовая схема станка остается неиз-
менной. Однозаходное бурение скважи-
ны имеет много преимуществ.
Исключение временных
затрат на смену штанг
В зависимости от ра змера станка
наращивание штанги занимает
45– 60 секунд, а ее отвинчивание –
60
50
40 1
9,1 м
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10
Пробуренная глубина, м
Рис. 1. Сравнение однозаходного и многозаходного бурения: (1) – потери времени
на наращивание и удаление буровых штанг; (2) – производственные потери при
многозаходном бурении.
60–90 секунд. Большее время отвин-
чивания штанги обусловлено дополни-
тельным циклом опускания вращателя
для подъема следующей штанги.
Потери времени на смену штанг
еще более заметны при бу рении в
мягких породах, как показано на рис. 1.
Удивительно, но станки для однозаход-
ного бурения впервые начали использо-
ваться на крупных горнорудных пред-
приятиях, несмотря на то, что их произ-
водственные преимущества еще не были
так очевидны. В очень твердых породах,
например, таконитах, однозаходное бу-
рение может быть эффективнее всего на
3%. На другом конце шкалы находятся
очень мягкие перекрывающие угленос-
ные породы, которые разбуриваются
зубчатым долотом со скоростью про-
ходки 400 м/ч и больше. В таком случае
общая производительность станка для
однозаходного бурения будет выше на
25% и более.
Упрощенная эксплуатация
Преимущества имеются даже тогда,
когда повышение производительности
за счет исключения смены штанг до-
Рис. 2. Станки для однозаходного бурения Pit Viper
Станок
Диаметры скважин
Глубина однозаходного бурения
50 МПа*
2 Однозаходное
12,2 м 12,2 м
100 МПа*
Многозаходное
9,1 м
100 МПа*
*Прочность породы на
сжатие
12 14
статочно мало. Операторам не надо
думать о процессе смены штанг, состо-
ящем из 10 операций для наращивания
штанги и 13 операций для ее удаления.
Устранение этих задач во время бу-
рения каждой скважины уменьшает
вероятность заедания резьбы на труб-
ных замках или падения штанги. При
отсутствии манипуляций с буровым
ставом становится намного легче сме-
нить долото при достижении середины
скважины или проработать ствол для
удаления бурового шлама. Эти факторы
могут увеличить общую производитель-
ность еще на несколько процентов.
Меньший объем
технического
обслуживания
Карусель и развинчивающие ключи,
стандартно используемые на станках
для многозаходного бурения, подвер-
гаются сильному износу по характеру
своего действия. Они могут использо-
ваться и на станках для однозаходного
бурения, в частности для смены долот,
но при этом они испытывают намного
PV-235 PV-271 PV-351
152–251 мм 171–270 мм 270–406 мм
12,2 м 16,8 м 19,8 м

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 51

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Стремление к высочайшей производительности. Станки для однозаходного бурения
Pit Viper, такие как эксплуатируемые на руднике «Феникс» в Неваде, будут и дальше
модернизироваться для бурения скважин меньшего диаметра для добычи блочного
камня.
меньшие нагрузки. Как говорилось
выше, плотно затянутые соединения
штанг могут представлять проблему.
Улучшения в системах развинчивания
помогли ее решить, но до сих пор встре-
чаются соединения, которые ключи на
станке неспособны развинтить.
Учитывая указанные выше преиму-
щества, почему бы все станки не пред-
назначать для однозаходного бурения?
Очевидно, что строить станок для одно-
заходного бурения 70-метровой сква-
жины в угленосных перекрывающих
породах непрактично. Это возможно, но
в итоге вы получите станок с такой же
длинной мачтой, как и стрела драглайна.
Дороговизна такой машины, вероятно,
никогда не окупится за счет выигрыша
в эксплуатационных затратах.
Коэффициенты запаса
Мачты становятся все длиннее, и опор-
ная основная рама и ходовая часть также
должны увеличиваться в размерах. Для
сохранения долговечности и надеж-
ности конструкции меньших станков
для многозаходного бурения в расчетах
52
необходимо использовать надлежащие
коэффициенты запаса. В результате
заказчик получает более крупную и до-
рогую машину, чем он хотел бы купить.
Примером может служить переход от
станка для многозаходного бурения
DM-M2 с 10,7-метровыми штангами и
общей массой около 57 тонн к станку
для однозаходного бурения скважин
глубиной 16,7 м Pit Viper 271, который
весит примерно 80 тонн.
Многие станки для шарошечного
бурения меньшего размера работают
на уклонах, которые нельзя считать
твердой и плоской поверхностью. Хотя
станки для однозаходного бурения
могут работать на небольшом уклоне
(менее 10%), их центр тяжести обычно
выше, чем у многозаходного аналога,
что ухудшает устойчивость. Как пра-
вило, решение о возможности эксплуа-
тации станка на значительно больших
уклонах принимает оператор.
Однако при этом необходимо учесть
множество факторов. Поверхность
грунта редко располагается в одной
плоскости. Чаще уклон имеет неровный
рельеф и сложен грунтами с изменчивы-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ми крупностью и типом. Большинство
операторов ошибаются при определении
предельного уклона, по которому будет
перемещаться станок. Таким образом,
эксплуатация станков для однозаход-
ного бурения скорее ограничивается
только плоскими уступами.
Как мы говорим в Atlas Copco, мы
стремимся обеспечить для заказчиков
максимальную производительность.
Наша компания продолжит разработку
станков для однозаходного бурения
скважин меньшего диаметра. У нас
уже имеются станки меньшего размера,
способные осуществлять однозаходное
бурение (DM25SP и DML-SP) и осна-
щенные сквозным вращателем. Они
имеют легкую мачту на относительно
небольшом основании, а механизмы
подачи и вращения смещены к ее низу.
Недостатком такой конструкции явля-
ется то, что вращение осуществляется
сквозным вращателем, зацепляющим
ведущую штангу с канавками, приво-
димую в движение механически по-
средством ведущих штифтов. Ведущие
штанги очень дороги из-за вырезанных
в них канавок; если разбуриваемая
порода абразивна, то штанги быстро
изнашиваются, что повышает производ-
ственные затраты. Но для мягких пород
они являются оптимальным вариантом.
Так как большинство работ про-
водится в более твердых абразивных
породах, мы направили усилия на раз-
работку станков с верхним приводом
и удлиненными мачтами. Добавив
к своему парку большие станки для
однозаходного бурения, показанные на
рис. 2, мы проводим испытания нового
Pit Viper 235. Он оснащен 12,2-метро-
выми штангами для однозаходного бу-
рения на такую же глубину, идеальную
для скважин на многих горнорудных
предприятиях. Проектируя этот станок,
инжиниринговая группа уделила особое
внимание проблеме устойчивости, из-за
которой некоторые предприятия отка-
зывались от однозаходного бурения.
В результате была создана машина,
более устойчивая, чем DML с 10,7-ме-
тровыми штангами, и с возможностью
бурения на 9,5 м. Мы стараемся обра-
тить внимание заказчиков на одноза-
ходное бурение как на один из самых
простых путей бурить больше скважин
в день.
Брайан Фокс
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Взрывные работы в открытых

горных выработках
Взрывчатые
вещества
Технология взрывных работ
и управление взрывами идут
рука об руку с того момента, как
взрывные работы стали частью
процесса добычи. С появлени-
ем пороха взрывчатка является
основным средством разру-
шения и ослабления породы.
Однако технология взрывания,
включающая такие аспекты, как
физические свойства взрыв-
чатки и типы детонаторов, воз-
никла лишь через много лет. То
же можно сказать и о процессе
контроля взрывания, от принци-
пов расчета добычных взрывов
для экономической эффектив-
ности и оптимизации добычных
работ до мер по обеспечению
безопасности и предотвраще-
ния несчастных случаев на Взрывание на руднике «Айтик» на севере Швеции.
каждом этапе буровзрывных
работ. Результаты таких работ
заметно влияют на многие про- Все такие ВВ содержат следующие В некоторых странах применяются во-
цессы в открытой выработке. важные компоненты: дно-гелевые ВВ.
Следовательно, очень важно
найти правильную комбинацию • окислитель: химическое вещество, От физических свойств ВВ может за-
взрывчатки, технологии взрыва обеспечивающее кислород для реак- висеть система зарядки ВВ во взрывную
и размещения взрывных сква- ции; самым распространенным окис- скважину.
жин для экономической успеш- лителем является аммиачная селитра;
ности всего предприятия. • горючее: реагирует с кислородом с
выделением тепла; в качестве топли- Водостойкость
Принципы ва обычно используется мазут и алю-
миниевая пудра; ВВ могут обладать существенно отлича-
• активатор: создает полости – очаги ющейся водостойкостью. Эмульсионные
При правильном воспламенении про- нача ла реакции при детонации; ВВ обладают очень высокой водостойко-
мышленные взрывчатые вещества (ВВ) обычно представляют собой малень- стью, тяжелые игданиты – небольшой,
быстро превращаются в газы при высо- кие пузырьки воздуха или газа, а простые игданиты – практически
ких температуре и давлении. В случае иногда заключенные в стеклянные нулевой.
свободной детонации 1 литр ВВ пре- микропузырьки (GMB).
вращается примерно в 1000 литров газа ВВ классифицируется как детониру-
за несколько миллисекунд. Если взрыв ющее от промежуточного детонатора, Плотность
происходит внутри породы, то рас- если его можно надежно воспламенить
ширяющиеся газы создают в ней очень в свободном состоянии детонатором Плотность ВВ в скважине заметно
большие напряжения. Энергия газа, класса мощности 8 (основной заряд ко- влияет на энергию на метр длины
освобождающаяся при детонации, дей- торого эквивалентен 0,46 г пентрита). заряда. Более плотные ВВ генерируют
ствует одинаково по всем направлениям, Такие ВВ могут содержать или не содер- больше энергии. Они поставляются с
но распространяется по любому пути жать компоненты, сами являющиеся ВВ. разной плотностью, чтобы взрывник
наименьшего сопротивления. Поэтому мог контролировать общую освобожда-
ющуюся в скважине энергию с учетом
взрывные скважины должны заряжаться Свойства ВВ конкретных условий взрывания и обе-
и забиваться так, чтобы газы оставались
закрытыми в течение времени, достаточ- спечить желаемый результат.
Физические характеристики ВВ раз-
ного для оптимального разрушения, сме- личных типов заметно различаются.
щения и дробления взорванной породы. Например, ВВ типа игданита – сыпучие, Чувствительность
Большинство ВВ, используемых на свободно текущие и гранулярные, а
современных открытых горнорудных эмульсионные ВВ имеют консистенцию Чувствительность – это мера легкости
предприятиях, детонируют от капсю- от сиропа до пластилина. воспламенения ВВ под действием тепла,
ля-детонатора (в обычных условиях для Также существуют различные смеси трения или удара.
надежного воспламенения требуется эмульсионных и игданитовых ВВ (чаще Сегодн я су ществует тенденци я
капсюль-детонатор). так называемых тяжелых игданитов). снижения чувствительности промыш-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 53

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Бурение на руднике «Айтик» на севере Швеции.
ленных ВВ без ущерба эффективности
детонации.
Критический диаметр
Критический диаметр ВВ – это диа-
метр, меньше которого не происходит
стабильная детонация. Для обеспече-
ния надежной детонации в нормальных
условиях поставщики рекомендуют
минимальный диаметр для каждого
своего ВВ. Чтобы получить хорошие
результаты в большинстве условий,
рекомендуемый минимальный диаметр
должен превышать критический.
Десенсибилизация
Большинство ВВ п ри у вели чении
плотности теряют чувствительность.
Десенсибилизация может происходить
из-за высокого статического давления
при размещении заряда на чрезмерной
глубине. ВВ также могут динамически
терять чувствительность под воздей-
ствием уже произведенных рядом с
ними взрывов.
Скорость детонации
Скорость детонации – это скорость
распространения детонации по столбу
ВВ. Два ВВ с одинаковой мощностью,
но с разной скоростью детонации могут
повести себя при взрыве по-разному.
Как правило, чем выше скорость дето-
нации тем выше энергия удара и ниже
энергия расширения. Однако не следует
проводить корреляцию энергии удара с
энергией фрагментации. Скорость дето-
нации ВВ, используемых на открытых
рудниках, находится в диапазоне от
3000 до 7500 м/с. Для многих ВВ она
увеличивается с диаметром заряда и
54
плотностью зарядки. Благодаря высо-
кой степени очистки и эффективности
эмульсионные ВВ могут поддерживать
очень высокую скорость детонации
даже при недостаточной плотности за-
рядки и в скважинах малого диаметра.
Энергия/мощность
Энергия ВВ выражает его способ-
ность выполнить работу. ВВ с большей
энергией может оказать более сильное
воздействие на окружающую породу.
Создаваемая ВВ энергия рассчитыва-
ется по термодинамическим нормам и
измеряется различными методами.
Ударная энергия, энергия
газа и энергия расширения
После детонации происходит сжатие
окружающих пород под воздействием
газов под высоким давлением. Это
приводит к расширению взрывной сква-
жины в зависимости от характеристик
этих пород. Энергию, высвобождаемую
ВВ, можно разделить на два основных
типа: ударную энергию и энергию рас-
ширения. Энергия удара, передающаяся
породе, связана с масштабом и скоро-
стью расширения скважины до так
называемого равновесного состояния
и включает эффекты субоптимального
воспламенения. Поэтому передаваемая
таким образом энергия называется
ударной, она отвечает за подготовку
породы и запуск механизмов образова-
ния трещин.
Энергия газа, или энергия расшире-
ния, передается во время последующего
расширения продуктов взрыва в систе-
му трещин в породе. После появления
такой системы в нее проникает газ,
усиливая процесс трещинообразования
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
и вызывая смещение породы. По ходу
этого процесса давление газа падает до
тех пор, пока он не выйдет в атмосферу.
ВВ, детонирующие от
капсюля-детонатора
ВВ, детонирующие от капсюля-дето-
натора, обладают относительно низкой
чувствительностью к встряхиванию,
трению и ударному воздействию, что
обеспечивает высокие характеристики в
отношении безопасности и обращения.
Для надежного детонирования таких
ВВ требуется инициирование посред-
ством капсюля-детонатора (например,
Pentex™), находящегося в плотном
контакте с зарядом. Основным ингре-
диентом этих ВВ является аммиачная
селитра.
ВВ, детонирующие
от промежуточного
детонатора
ВВ, детонирующие от промежуточного
детонатора, включают промежуточные
детонаторы Pentex™ и оболочечную
эмульсионную взрывчатку Senatel™,
которая надежно воспламеняется одним
детонатором класса мощности 8 или де-
тонирующим шнуром 10 г/м.
Инициирующие системы
Инициирующие системы предназначе-
ны для безопасного воспламенения за-
рядов ВВ в заранее определенное время
путем передачи сигнала подрыва из
одного места в другое с использованием
химической или электрической энергии.
Современные инициирующие ВВ
включают различные взрывчатые и
инертные компоненты, частично или
полностью сгорающие во взрыве.
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Небольшие остатки сигнальной трубки

или шнура часто остаются в навале.
В неэлектрических инициирующих
системах используются пиротехниче-
ские или взрывчатые составы, хранящие
и передающие энергию путем контроли-
руемого ударного действия, детонации
или горения. Для электрических систем
требуется взрывная машинка, генери-
рующая электрический заряд, переда-
ваемый по проводам. Время взрывания
обычно контролируется пиротехниче-
скими (горящими) замедлителями, рас-
положенными внутри детонаторов.
Наиболее распространенными на от-
крытых рудниках сегодня являются не-
электрические инициирующие системы
с сигнальной трубкой. На большинстве
рудников используются размещаемые
в скважине неэлектрические детонато-
ры с дистанционным инициированием
взрывов с помощью неэлектрической
инициирующей системы.
Но сейчас набирают популярность
электронные взрывные системы, от-
Примеры инициирующих систем производства Orica (MMU®).
личающиеся от электрических и не-
электрических систем тем, что время
задержки контролируется программи-
руемой интегральной схемой, обеспе-
чивающей очень точную синхрониза-
цию. Точность и программируемость
электронных детонаторов позволяет
настроить время взрывания с учетом
геометрических факторов, геологии и
уникальных требований любых взрыв-
ных работ с целью более эффективного
использования энергии ВВ.

Безоболочечные ВВ
Для безопасного и эффективного сме-
шивания и зарядки ВВ на открытых руд-
никах требуются специализированное
оборудование и средства, использование
большинства из которых во взрывных
работах регламентируется норматив-
ными актами.
Передвижная производственная уста-
новка MMU® по сути является фабрикой
по производству взрывчатки на колесах.
Каждая такая установка смонтирована на
обычном грузовом шасси и предназначе-
на для производства и доставки опреде-
ленных безоболочечных ВВ. Установки
Orica MMU® способны перевозить боль-
шие объемы невзрывчатых исходных
материалов на рудник, что исключает
необходимость в транспортировке ВВ по
общественным или рудничным дорогам.
Безоболочечные ВВ изготавливаются
прямо на устье взрывной скважины и
точно и быстро размещаются в ней.
MMU® могут иметь разные конфигура-
ции для различных задач. Компания Orica Mining Services предлагает услуги по полному снаряжению зарядов.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 55

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Передвижная производственная установка MMU® на площадке.
Комплектация установки зависит
от типа и количества требуемых ВВ.
Грузовое шасси, на котором она смон-
тирована, выбрано в соответствии с
перевозимым материалом и рельефом
на месте эксплуатации.
Выбор, установка
детонаторов и зарядка ВВ
Установка детонаторов и зарядка ВВ
во взрывных скважинах – это наиболее
важные компоненты успешного взры-
вания. Данные операции должны вы-
полняться с высокой точностью в соот-
ветствии с расчетами, представленными
планировщиком взрыва.
Целью при выборе комбинации ВВ
является достижение надежных харак-
теристик, обеспечивающих минимиза-
цию общих производственных затрат
без ущерба безопасности. Выбирая ВВ,
необходимо учесть следующие факторы:
• режим подземных вод;
• свойства взрываемой породы, т.е. ее
прочность, структуру и т.д.;
• диаметр и глубину взрывных сква-
жин;
• стоимость и предельную глубину
бурения;
• относительную стоимость ВВ на еди-
ницу эффективной энергии;
• характеристику ВВ в отношении
фрагментации и вспучивания;
• срок годности;
• требуемые результаты.
Самым рентабельным ВВ для взры-
вания в сухих скважинах является иг-
данит.
Он обладает относительно низкой
энергией фрагментации и высокой энер-
гией расширения, а также крайне эффек-
тивен во всех типах пород, кроме самых
прочных и массивных. Обводненные
взрывные скважины следует заряжать
водостойким эмульсионным или во-
дно-гелевым ВВ, которое вытеснит воду,
56
способную попасть в соседние сухие
скважины, вверх по скважине.
Имеются и другие возможные ва-
рианты:
• Обезвоживание скважин с помощью
погружных насосов, сжатого воз-
духа или других средств и их после-
дующее использование в качестве
взрывных с пренебрежимо малым
количеством воды, заряжая их водо-
стойкими или оболочечными ВВ до
уровня, превышающего исходный
уровень воды, с последующей заряд-
кой игданитом.
• Зарядка обводненных взрывных
скважин оболочечными ВВ до пре-
вышения уровня воды и дальнейшая
зарядка игданитом.
Схема взрывания
Начиная работы на новом руднике или
новом участке существующего рудни-
ка, необходимо разработать одну или
несколько исходных схем добычных
взрывов. Для этого необходимо следо-
вать нескольким правилам, выработан-
ным на основе соответствующего мно-
голетнего практического опыта. Если
была выполнена дета льная оценка
свойств горной массы, то можно про-
вести компьютерное моделирование
для оценки пригодности разработан-
ных схем и, возможно, определения
более эффективных альтернативных
схем. В таком случае исходные схемы
взрывания постепенно улучшаются
для оптимизации добычных работ и
затрат.
Оптимальные схемы способствуют
достижению требуемой фрагментации,
разуплотненности и профиля навала,
состояния подошвы и контроля уклона.
В некоторых случаях схема должна
обеспечивать минимизацию разлета
породы и снижение вибрации грунта и
силы ударной воздушной волны.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Расчетные переменные
Высота уступа обычно составляет от
5 до 18 м. Ее выбор зависит от следую-
щих факторов:
• нормативные требования (слишком
высокие уступы небезопасны и, сле-
довательно, не допускаются);
• характеристики горной массы;
• тип и размер землеройного оборудо-
вания;
• требования к контролю уклона;
• необходимость в максимизации
общей рентабельности буровзрывных
работ.
Увеличение высоты уступа влечет
за собой уменьшение общего расхода
капсюлей-детонаторов и запалов, тру-
дозатрат на взрывание и числа циклов
отработки. Чем выше уступ, тем больше
оптимальный диаметр взрывной сква-
жины, что в целом снижает общую
стоимость бурения. Бурение на высо-
ких уступах требует большей точности,
а отход от проектной точки может иметь
дорогостоящие последствия.
Диаметр взрывной скважины
Оптимальный диаметр взрывной
скважины тем больше, чем выше уступ
и крупнее землеройное, транспортное и
дробильное оборудование. Скважины
увеличенного диаметра не так эффек-
тивны в следующих случаях: присут-
ствуют прочные массивные породы; до-
пускается лишь минимальное смещение
разрушенной породы; когда очень важно
контролировать вибрацию, вызванную
взрывом.
Общая стоимость добычи на круп-
ных открытых рудниках обычно сво-
дится к минимуму за счет бурения
скважин большого диаметра, что по-
зволяет уменьшить затраты на бурение,
капсюли-детонаторы, запалы и труд. По
сравнению со скважинами меньшего ди-
аметра для достижения такой же фраг-
ментации в них, как правило, требуется
увеличенный удельный расход ВВ,
особенно в прочных породах. Меньшие
скважины обеспечивают лучшее распре-
деление энергии в горной массе.
Свободные поверхности
Если взрыв достигает свободной
поверхности, происходит фронтальное
смещение породы (рис. 1). Небольшое
движение горной массы необходимо для
обеспечения распространения трещин.
Более интенсивное движение улучшает
такое распространение и способно при-
вести к лучшей фрагментации. Но это
не всегда является основной целью в не-
которых работах (например, взрывание
в руде), поэтому свободные поверхности
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

можно ограничить (например, навалом)

для недопущения разубоживания руды. Эффективная свободная поверхность
Угол наклона скважины
Вертикальные скважины обычно ис-
пользуются на открытых рудниках по
следующим причинам:
• наклонные скважины труднее про-
ектировать и бурить;
• некоторые станки не могут бурить
наклонные скважины;
• точность бурения вертикальных
скважин выше.
При взрывании на свободную по-
верхность вертикальные скважины
первого ряда часто оставляют изменчи-
вую по толщине и избыточную вскрышу
Рис. 1. Эффективная свободная поверхность.
между верхом и низом заряда (рис. 2).
Эта изменчивость сильнее выражена
на очень крутых и очень пологих по-
верхностях, и она может обусловить
получение твердой неотрабатываемой Осторожно!
подошвы. Взрывные скважины передне- Ударная
го ряда, забуренные вблизи гребня для Избыточная волна
контроля подошвенной вскрыши, могут вскрыша Разлет
вызвать преждевременный прорыв об- осколков
разовавшихся при взрыве газов через
свободную поверхность (рис. 3 и 4).
Последствиями такого прорыва яв-
Требуемая
ляются шум, ударная волна и разлет
вскрыша
осколков, а также снижение давления в
скважине на уровне низа уступа, кото-
рое может негативно сказаться на раз- Рис. 2. Изменчивость вскрыши, Рис. 3. Чрезмерный наклон взрывной
рушении породы и перемещении мате- вертикальные скважины. скважины создает проблемы.
риала подошвы. Возможным решением
проблемы является создание нескольких
наклонных скважин в передних рядах Ударная волна
(рис. 5).
Перебуривание и глубина взрыв- Разлет осколков
ной скважины
Для эффективной отработки необхо-
димо, чтобы основание уступа подходи- Осторожно!
ло для работы землеройного оборудова-
ния, что в большой степени зависит от Правильная
объема эффективного подбуривания. вскрыша
Глубина подбуривания – это длина
заряда ВВ ниже расчетного уровня низа
уступа. Неизбежное осыпание бурового Рис. 5. Наклонные скважины обеспечивают
шлама и небольших осколков породы Рис. 4. Проблемы с изменчивой вскрышей. лучшее разрушение породы.
уменьшает эффективную глубину под-
буривания относительно исходной. уровнем низа уступа, чтобы в случае также минимизация поверхностной
Чтобы учесть такое осыпание, подбу- осечки экскаватор не задел детонатор. переотбойки;
ривание обычно выполняется с запасом Это может стать резонной причиной • меньшее число обрывов и осечек.
(чем выше уступ и слабее порода, тем не устанавливать детонатор на уровне Распределение зарядов
больше запас). низа уступа. Распределение зарядов ВВ в горной
Нижнее размещение детонаторов массе является важным фактором при
Установка детонаторов
имеет несколько преимуществ перед определении геометрии взрыва.
Основными аспектами установки
верхним, включая следующие: Взрывание котловым методом до
детонаторов являются их размещение
• улучшенная фрагментация, смеще-
в колонке ВВ и обеспечение производ- горизонтальной породной поверхности
ние и рыхлость навала;
ственной безопасности и эффективно- • мен ьше п роблем с основа н ием характеризуется менее эффективным
сти. Детонатор обычно располагается на уступа, лучшее качество площадок и распределением заряда, но является
уровне поверхности уступа или рядом с более чистые борта; предпочтительным на неглубоких
ним. Некоторые операторы размещают • пониженный уровень шума, меньше рудных месторождениях, где контроль
их на известном расстоянии над или под ударная волна и разлет осколков, а качества материала обуславливает необ-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 57

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

ходимость в низких уступах, несмотря

на повышенный расход ВВ.
Схема расположения скважин
Выбор схемы расположения взрыв-
ных скважин зависит от их диаметра,
характеристик породы и взрывчатки,
высоты уступа и требуемых результатов.
Производственный опыт и результаты
моделирования взрыва показали, что
лучшая фрагментация и производитель-
ность в массивных породах достигаются
а)
а) площадной
площадной взрыв
взрыв –– шахматная
шахматная сетка
сетка при использовании шахматных, а не
квадратных или прямоугольных схем.
Равносторонние треугольные схемы
обеспечивают оптимальное распреде-
ление энергии взрыва в породе. Хотя
шахматные схемы обладают наилучши-
ми теоретическими характеристиками,
последовательность инициирования
может обусловить изменение геометрии
сетки скважин на квадратную или пря-
моугольную.

Отношение расстояния между сква-

жинами к расстоянию между рядами
b)
b) площадной
площадной взрыв
взрыв –– квадратная
квадратная сетка
сетка
Вскрыша и расстояние между сква-
жинами связаны с диаметром и глуби-
ной взрывных скважин, типом пород
и длиной заряда. Если это расстояние
значительно меньше толщины вскры-
ши, то, скорее всего, произойдет пре-
ждевременное растрескивание породы
между скважинами и слишком раннее
разуплотнение забитой взрывчатки.
При этом могут иметь место пре-
ждевременный выброс образовавшихся
при взрыве газов в атмосферу и значи-
тельная переотбойка. Потеря энергии
расширения снижает объем разрушения
с)
с) площадной
площадной взрыв
взрыв –– прямоугольная
прямоугольная сетка
сетка породы и приводит к получению круп-
ных породных блоков в навале.
С другой стороны, слишком большое
отношение расстояния между скважина-
ми к вскрыше может привести к тому,
что борт посередине взрывных скважин
заднего ряда останется неповрежден-
ным, особенно на уровне низа уступа.
Результатом этого является затруднен-
ная выемка и, возможно, неразрушенное
основание уступа.
Скважины переднего ряда
Особое внимание необходимо уде-
лить положению взрывных скважин
переднего ряда. Если вскрыша, отраба-
тываемая зарядами в этих скважинах,
чрезмерна, то она не будет разрушена до
момента детонации зарядов в скважинах
второго ряда. Ограниченность движе-
ния в начале взрыва может ухудшить
результаты взрывания. Если толщина
вскрыши слишком мала, газы быстро
d) квадратная сетка – ступенчатое прорвутся через поверхность борта, что
Рис. 6. Схемы размещения взрывных взрывание
будет сопровождаться шумом, ударной
скважин.
волной и разлетом осколков.

58 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Изменение толщины расстояния
между рядами и расстояния между
скважинами
В общем, изменения толщины вскры-
ши сказываются на фрагментации, рых-
лости навала и состоянии основания
уступа намного быстрее, чем изменения
в расстоянии между скважинами. При
увеличении схемы размещения скважин
в экономических целях чаще всего сту-
пенчато увеличивают расстояние между
скважинами, а лишь затем изменяют
толщину вскрыши.
Забойка
Забойка улучшает фрагментацию и
смещение породы за счет ограничения
преждевременного выхода взрывных
газов под высоким давлением в атмос-
феру (рис. 7).
Оптимальными для забойки являют-
ся сухие гранулированные материалы,
поскольку они обладают инерционным
и высоким фрикционным сопротивле-
нием выбрасыванию. Пластичные или
склонные к текучести материалы (на-
пример, вода, буровой раствор, влажная
глина) непригодны для забойки. Длину
забойки можно значительно уменьшить
за счет ее эффективности, что улучшит
распределение ВВ и общее качество
фрагментации. Оптимальная длина
зависит главным образом от диаметра
взрывной скважины, забоечного мате-
риала и свойств окружающих пород.
При недостаточной забойке увеличива-
ется объем разрушения породы у устья
скважины, но ухудшается фрагмен-
тация и смещение из-за более легкого
и быстрого выхода взрывных газов в
атмосферу. Это также сопровождается
более интенсивным разлетом осколков
и ударной волной, поверхностной пере-
отбойкой и повышенным шумом.
Большая длина забойки обеспечивает
достаточное удержание взрывных газов,
но с получением более крупных пород-
ных блоков на устье.
Размер и форма взрыва
Большинство негабаритов полу-
чается на задней, боковых и верхней
сторонах взрыва. Они возникают из-за
раскрытых трещин в свободной поверх-
ности, неоднородной вскрыши и отбой-
ки по периметру. В результате разру-
шающего воздействия от предыдущего
взрыва вокруг периметра происходит
раскрытие трещин, отделяющих породу
от породной массы. Она не фрагменти-
руется за счет создаваемых взрывом
напряжений и трещин, а просто вытал-
кивается в навал. Кроме того, крупные
оторванные или смещенные фрагменты
могут оползти с новых бортов в навал.
Увеличение размера взрыва ведет к
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
а) чрезмерная ударная
волна и разлет осколков
b) хорошее
разрушение и смещение
с) плохая фрагментация
Рис. 7. Влияние правильной и неправильной забойки.
уменьшению доли крупных фрагмен-
тов по периметру и улучшению общей
фрагментации.
Определение задержек
Последовательность взрывов в сква-
жинах и временной интервал между
последовательными детонациями ока-
зывают огромное влияние на общую
эффективность взрывания. Ее можно оп-
тимизировать только путем обеспечения
детонации зарядов в контролируемом
порядке с подходящими дискретными,
но близкими временными интервалами.
Оптимальные задержки взрывания
зависят от множества факторов, вклю-
чая следующие:
• характеристики горной массы (проч-
ность, модуль Юнга, плотность,
пористость, строение и т.д.);
• геометрия взрыва (вскрыша, рас-
стояние между скважинами, высота
уступа, свободные поверхности и
т.д.);
• диаметр, наклон и протяженность
взрывной скважины;
• характеристики, степень контакта,
загрузка, сосредоточенность ВВ и
т.д.;
• инициирующая система (задержка
на поверхности или в скважине, тип
нисходящей линии, неэлектрическая
или электрическая и т.д.);
• тип и расположение детонатора;
• экологические ограничения (уровни
и частота ударной волны и вибрации
грунта);
• требуемые результаты (фрагмента-
ция, смещение и профиль навала и
т.д.).
Определить оптимальные задержки
по теоретическим принципам невоз-
можно, однако мониторинг взрывов и
анализ и интерпретация их параметров
и результатов позволили лучше понять
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
механизмы и значение взаимодействия
в скважине.
Задержка в ряде скважин
Временную задержку между со-
седними взрывными скважинами в
ряду иногда называют внутрирядной
задержкой. Взрывание в одном ряду с
оптимальной задержкой между сква-
жинами обеспечивает:
• оптимальную фрагментацию для
данной геометрии взрыва;
• фронтальное смещение на меньшее
расстояние по сравнению с одновре-
менным взрыванием по всему ряду
скважин;
• уменьшенный объем переотбойки.
Задержка между рядами
Временную задержку в иницииро-
вании рядов взрывных скважин иногда
называют межрядной. Этот параметр
может быть таким же важным для
общей эффективности взрывания, как и
внутрирядная задержка. Многорядные
взрывы осуществляются с задержкой в
детонировании последовательных рядов
скважин. Вскрыше на каждой скважи-
не требуется время для перемещения
после детонирования, чтобы создать
эффективную свободную поверхность.
Затем производятся взрывы в зависимых
скважинах в сторону этой новой поверх-
ности (рис. 8).
Поскважинное инициирование
Во многих ситуациях простейшей
схемой инициирования взрыва явля-
ется взрывание скважин порядно или
одновременно поступенчато. Это редко
обеспечивает оптимальную эффектив-
ность, особенно в отношении фрагмен-
тации или вибрации грунта. Конечный
результат можно улучшить за счет по-
скважинного взрывания, когда заряды
59
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
3 2
а) удовлетворительный «выброс»
1 3
b) неудовлетворительный «выброс»
Рис. 8. Выброс вскрыши.
в скважинах инициируются последова-
тельно в конкретный момент времени.
Выбор подходящих задержек по-
зволяет полностью использовать все
преимущества взаимодействия между
скважинами и исключить большинство
негативных эффектов. Это обеспечива-
ет лучшую фрагментацию и рыхлость
навала, уменьшение объема переотбой-
ки, снижение уровня вибрации грунта
и улучшенный контроль положения и
профиля результирующего навала.
Взрывание под конечный борт
Качество конечного борта на боль-
шинстве открытых горных выработок
существенно влияет на доходность
предприятия. Крутые устойчивые борта
можно создать методами гладкого взры-
вания в составе буферного взрывания,
заоткоски и конечной заоткоски. Однако
любой из этих методов сопряжен с от-
носительно высокой общей стоимостью
буровзрывных работ. В некоторых
случаях устойчивые борта выработки
можно создать без гладкого взрывания.
60
1 ную ниже берму, то результирующий
2 сетке. Они обычно имеют такой же диа-
Тщательное планирование взры-
вания – ключ к получению чистых и
устойчивых бортов выработки с мини-
мальными затратами. При этом необхо-
димо учитывать местные геологические
условия, вероятный объем отбойки за
последним рядом скважин при данном
взрыве и расчетное положение конечно-
го борта выработки. Ключевыми факто-
рами являются следующие:
• Геология: свойства горных пород
оказывают наибольшее влияние на
результаты взрывания в отношении
бортов. Сильно разобщенные породы
часто обуславливают переотбойку
вдоль плоскостей отдельности.
• Расположение взрывных скважин:
местоположение заднего ряда сква-
жин имеет критическое значение для
расположения конечного борта выра-
ботки. Задний ряд скважин бурится
перед конечным бортом с запасом
по расстоянию, чтобы обеспечить
отбойку за ними. Правильное распо-
ложение скважин определяется глав-
ным образом по предыдущему опыту
в этой выработке и методом проб и
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ошибок, особенно при изменчивом
объеме отбойки за последним рядом.
• Если расстояние меж ду задним
рядом и краем выемки чересчур мало,
то переотбойка слишком сильно
затронет конечный борт. Если же
оно слишком велико, то это услож-
нит докапывание до конечного борта
и повысит затраты; кроме того, может
потребоваться бульдозер (рис. 9).
• Глубина взрывных скважин: если
скважины пробурены в расположен-
борт будет поврежден. Необходимо
выдерживать достаточный отход от
расчетных верхних бровок.
Методы гладкого взрывания
Тремя главными методами гладкого
взрывания для получения устойчивых
конечных бортов являются буферное
взрывание, заоткоска и конечная заотко-
ска. Последние два часто применяются
отдельно.
При расчете взрывов под гладкий
борт буферное взрывание часто игнори-
руется, хотя этот метод может оказаться
наиболее гибким и полезным из всех.
Скважины заднего ряда для такого взры-
вания содержат более легкие заряды по
сравнению с добычными скважинами и
бурятся по соответственно уменьшенной
метр, что и добычные взрывные скважи-
ны перед ними.
Как правило, вес заряда меньше
примерно на 45%, а расстояние между
рядами и расстояние между скважина-
ми – на 25%. Таким образом, энергети-
ческий фактор остается практически
неизменным во время всего взрывания
под конечный борт.
При конечной заоткоске используется
ряд параллельных и близко расположен-
ных взрывных скважин, пробуренных
вдоль конечного борта. Они заряжаются
легкой взрывчаткой и взрываются после
детонации в добычных скважинах перед-
них рядов. При этом происходит разделе-
ние породных блоков между скважинами
с получением прочного и гладкого борта
с минимальной переотбойкой.
Для заоткоски требуется ряд близко
расположенных взрывных скважин,
пробуренных вдоль расчетной границы
выработки, заряженных очень легким
ВВ и взрываемых одновременно до
скважин перед ними.
Специальные методы
взрывания
Хотя в открытых рудниках основной
упор делается на добычном взрывании,

иногда возникает потребность в специ-
альных методах, включая следующие:
• нарезка уступов путем выемки экс-
каватором или взрывания на уклоне;
• выемка выветренных и свежеобна-
женных пород;
• контроль разубоживания;
• буферное взрывание;
• совместное взрывание руды и пустой
породы;
• к ру топа дающ ие многож и л ьн ые
рудные тела;
• пологоза легающие ма ломощные
жильные рудные тела;
• г ори з он т а л ьн ые и л и с лоис т ые
рудные тела;
• селективное взрывание руды;
• раздельное взрывание руды и пустой
породы;
• использование рассредоточенных
зарядов;
• вторичное взрывание и растрескива-
ние;
• взрывание накладными зарядами;
• взрывание на низе и основании
уступа.
Техника безопасности и пред-
упреждение несчастных случаев
Чтобы обеспечить безопасность и
рентабельность взрывных работ, от
всех операторов и руководителей работ
требуется понимание и соблюдение
надлежащих процедур обращения с ВВ
и их использования. На большинстве
выработок теперь проводится вводное
обучение для получения навыков вы-
полнения определенных работ, в том
числе взрывных. На многих предпри-
ятиях имеются письменные рабочие ме-
тодики, определяющие метод, средства
и оборудование для каждой работы.
Эти методики вместе с действующими
на предприятии правилами и норма-
тивными требованиями служат для
обеспечения безопасности и защиты
здоровья всего персонала, работающего
на руднике.
Для взрывания используются спе-
циальные средства и оборудование,
обычно подпадающие под действие
нормативных требований. Все средства
и оборудование для зарядки и взрыва-
ния ВВ подлежат надлежащему техни-
ческому обслуживанию, регулярным
проверкам и правильному применению.
Самостоятельные действия и откло-
нения от правил запрещены, поскольку
это может привести к травмам и не-
счастным случаям.
Работа на руднике или вблизи него
сопряжена со многими опасностями.
Дополнительные опасности, связанные
с использованием ВВ и подлежащие ос-
лаблению, включают следующие:
• электрические опасности, способные
повлиять на применение электроде-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Добычные взрывные
скважины
Конечный
борт
Меньшая энергия
на метр
Без
подбуривания
Рис. 9. Размещение взрывных скважин вдоль конечных бортов.
тонаторов; источники тока – уста-
новившиеся бл у ж дающие ток и,
создаваемые техникой или молниями
или имеющие радиочастотное проис-
хождение;
• сильные удары, приводящие к иници-
ированию ВВ;
• переезд ВВ автотранспортом;
• горячие и реакционно-способные
поверхности;
• осечки;
• задымление;
• перемещение персонала по неровной
поверхности и вокруг скважин;
• интенсивное движение транспорта и
людей на уступе.
Безопасная зарядка скважин
Перед зарядкой у часток взрыва
ограждается и обозначается предупреж-
дающими знаками и огнями. С него
удаляются все лишние инструменты,
оборудование и посторонний персонал.
Курение вблизи ВВ или участка зарядки
запрещено.
Количество доставляемых для работ
ВВ должно соответствовать требуемому
количеству. После завершения зарядки
все неиспользованные ВВ возвращаются
на склад.
ВВ и детонаторы хранятся в отдель-
ных контейнерах до начала зарядки.
Контейнеры размещаются в безопасном
месте, где отсутствует оборудование.
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Возможна заоткоска
Может быть меньший
диаметр
Конечный борт
Это место обозначается соответствую-
щими знаками или огнями.
Электродетонаторы хранятся на уда-
лении от любых источников электри-
чества и потенциальных проводников
блуждающих токов.
Они должны находиться в свернутом
состоянии с закороченными вводами.
Перед зарядкой все взрывные сква-
жины очищаются и проверяются на
длину. Буровой шлам и осыпавшаяся
порода вымываются или выдуваются.
Экономические
показатели и выгоды
Экономическую эффективность бу-
ровзрывных работ можно определить
несколькими путями, но корнем этого
является то, что данные работы должны
вносить свой вклад в оптимальный
общий экономический результат дея-
тельности горнодобывающего пред-
приятия. Эти работы влияют на множе-
ство разных процессов в выработке, а
выгоды от экономически эффективного
взрывания ощущаются во всех аспек-
тах, от выемки, перевозки, дробления и
переработки породы и обогащения руды
до использования рабочей силы и вто-
ричного дробления негабарита. Таким
образом, решения по буровзрывным
61
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Затраты
на тонну Общие
Удельные затраты (долл. США)

затраты
Участок
минимальных
общих затрат
Погрузка и перевозка

Дробление
Вторичное

A дробление

B C
негабарита

Буровзрывные
работы

Фрагментация
Рис. 10. Зависимость между затратами и фрагментацией.

работам должны приниматься в общем аспект деятельности горнодобывающего

контексте, а не на основе краткосрочных предприятия.
экономических факторов. Критерии оптимизации добычных
Разработка и появление безоболо- работ можно выразить через определе-
чечных ВВ и эффективных систем до- ние правильной комбинации производ-
ставки позволили сделать большой шаг ственных затрат по каждой операции и
к эффективному взрыванию и обеспе- их контроля для сведения общих про-
чили снижение затрат за счет эффекта изводственных затрат к минимуму (это
масштаба. не значит, что снижение какого-либо
Ниже рассматриваются факторы, определенного параметра в отдельности
влияющие на рентабельность добычи. обязательно приведет к уменьшению
общих затрат). На рис. 10 схематично Станок PV-351 может бурить взрывные
Производительность представлена зависимость между про- скважины диаметром до 406 мм.
• Удаление вскрыши/пустой породы.
изводственными затратами и макси-
• Подача исходного сырья/добыча/про-
мальной крупностью фрагментации.
даваемый объем.
• Производительность/тип и эксплуа- Это отношение для разных предприятий • повышение использования рабочей
тационная готовность передвижного разное. силы, выделенной для взрывания;
оборудования. Кривая разделена на три участка: А, • снижение стоимости взрывных работ,
• Производительность/тип стационар- В и С. Участок В относится к миними- особенно на обводненных участках;
ного оборудования. зации общих затрат в контролируемом • защита бортов выработки или кон-
• Факторы контроля качества руды. и приемлемом диапазоне. Удельные троль переотбойки;
• Максимизация запасов за счет струк- • максимизация извлечения товарной
затраты для одной или нескольких опе-
турной устойчивости. руды.
раций на участках А и С обуславливают
• Минимизация коэффициента вскры- Процесс оптимизации взрывных
чрезмерные общие производственные
ши: пустая порода/руда. работ должен контролироваться, чтобы
затраты. В этом случае экономическая
можно было измерить и оценить влия-
Условия на горной выработке эффективность взрывания необязатель-
ние изменений на их показатели. Очень
• Тип и протяженность вскрыши/ но повышается со снижением затрат на
важно вносить изменения по одному и
пустой породы. него, и изменения часто могут быть не-
выполнить тщательный анализ общих
• Тип горных пород и геология. продуктивными.
затрат и показателей взрывания с целью
• Высота и наклон рабочих уступов. Разрушение породы лучше всего
выявления и количественного определе-
• Гидрогеологические условия. производить во время взрывания для
ния получаемых выгод.
• Экологические ограничения. первичной отбойки; целью является до-
стижение требуемой и предсказуемой
Квалификация персонала
• Обучение.
фрагментации, а также разобщенности Благодарности
• Мотивация и показатели. и профиля навала для легкой выемки. В
процессе оценки могут рассматриваться Статья подготовлена компанией
и другие важные аспекты: Orica Mining Services – крупнейшим
Эксплуатационные • изменение крупности фрагментации
для соответствия эксплуатационным
в мире поставщиком промышленных
затраты и фрагментация характеристикам экскаватора или
ВВ и систем взрывания.
дробилки;
Результаты буровзрывных работ ока- • повышение экологичности взрыва-
зывают большое влияние на каждый ния;

62 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Бурение в арктических условиях

Борясь с климатом
Расширение горнодобываю-
щей отрасли в негостеприим-
ные районы планеты стало
серьезным испытанием для
инженеров-проектировщиков
добывающего оборудования
с точки зрения как базовых
функций машин, так и самочув-
ствия оператора. Конструкция
машин для работ на высоких
широтах или больших высотах
требует значительной перера-
ботки. География запасов угля
и других полезных ископаемых
расширилась, сначала за счет
разведки, а потом и добычи,
до арктических и субарктиче-
ских континентальных регио-
нов Северной Америки и Азии.
Параллельно с этим стано-
вилась все более насущной
необходимость в соз дании
оборудования для рентабель-
ной эксплуатации при темпе-
ратурах до -55ºС. Аналогично
для разработки открытых руд-
ников и разрезов на больших
высотных отметках требуются
машины, способные работать Открытость конструкции и постоянный контакт с грунтом подвергают гусеничную
при низком атмосферном дав- ходовую часть жестким воздействиям при низких температурах и обледенении, что
лении и низких температурах. обуславливает необходимость в тщательном выборе материалов. Для некоторых
условий может потребоваться подогрев элементов привода для поддержания их в
рабочем состоянии.
Российский опыт
Основными материалами изготовления кратить число циклов нагружения. пользуется смазка со стандартными
станков для вращательного бурения, на Комбинируя эти три фактора, можно добавками, которая не теряет те-
которые негативно воздействуют низкие получить конструктивную проч- кучесть при низких окружающих
температуры, являются сталь, резина и ность, эквивалентную прочности температурах и будет обладать вяз-
смазки. машин для неарктических условий. костью, установленной для данных
• Под действием пониженной окружа- • На любом вращающемся оборудо- условий.
ющей температуры сталь охрупчи- вании используются уплотнения и Помимо необходимых изменений
вается, что может стать причиной шланги, удерживающие рабочую в выборе основных материалов может
п реж девременных уста лостных среду. Как и сталь, синтетика послед- потребоваться перепроектирование
поломок. Перед разработчиками тя- них поколений теряет эластичность, подсистем с учетом низких температур.
желого оборудования стоит задача становясь хрупкой. Решением этой Все они работают от электросети
выбрать сталь с адекватными свой- проблемы для арктических условий предприятия или дизель-генератора
ствами, снизить нагрузку или со- опять является выбор материалов, 110, 240 или 380 В. Если подвести
обеспечивающих выполнение обо- электропитание к станку невозможно,
рудованием своих основных функций то альтернативным вариантом являет-
без дополнительного искусственного ся дизельный блочный подогреватель.
подогрева. В таких условиях лучше Ана логично на случай отсутствия
использовать резину или силикон, а низкотемпературного топлива имеется
не синтетические материалы. подогреватель топлива 24 В пост. тока.
• Для обеспечения достаточного срока Системы смазки, перекачивающие
службы компонентов в холодных консистентную смазку на большие рас-
условиях требуется эффективная стояния, могут оказаться неработоспо-
смазка. Как правило, для этого ис- собными, и лучшим решением этой про-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 63

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

блемы может стать модификация кон-

струкции путем установки компонента
с пропитанными маслом втулками или
закрытыми подшипниками. Для пре-
дотвращения кавитации насоса смазка
либо подогревается, либо заменяется
на специальную смесь, сохраняющую
вязкость во всем диапазоне температур
окружающей среды.
Пылеудаление при низких темпера-
турах очень затруднено. Синтетический
каучук, обычно используемый в сухих
пылесборниках, на сильном холоде
становится хрупким, и подвижные
компоненты (шланги и шторки пылепо-
давления) разрушаются. Если откидной
желоб не закроется надлежащим об-
разом, система не сможет промыться.
Кроме того, проникающая в пылесбор-
ник влага замерзнет в холодной пылес-
борной камере. Скапливание матери-
ала на корпусе пылесборника можно
предотвратить посредством вибраторов.
Еще одним объектом разработки
является система мокрого пылеулавли-
вания. Задача проектирования состоит
в ее защите от замерзания. Для этого
предусматриваются короткие шлан-
говые соединения с дизельными подо-
гревателями, создающими достаточно
тепла для поддержания работоспособ- Компания Atlas Copco разработала серию подогревателей смазки, блока цилиндров и
ности системы. Преимущество систем аккумуляторов.
мокрого пылеулавливания заключается
в меньшем числе движущихся частей.
Учитывая тот факт, что время пре-
бывания человека на очень холодном
воздухе ограничивается 15 минутами,
кабина станков в арктическом исполне-
нии должна быть достаточно просторна
для двух операторов в теплой верхней
одежде. Также необходимы дополни-
тельная теплоизоляция, отопление и
Система водораспыления закрыта. Система водораспыления открыта.
размораживающая система.
Объединение низкотемпературных
решений и передовой технологии на
станках для вращательного бурения
взрывных скважин Atlas Copco Drilling
Solutions ока за лось успешным. На
угольных разрезах и открытых золо-
тых, медных, алмазных и железорудных
рудниках в районах, где температура
опускается ниже -40ºС, сегодня рабо-
тает более 150 буровых станков класса
Система Proheat закрыта. Система Proheat открыта.
Drillmaster и Pit Viper.

Джон Стинсон

Система Wiggins закрыта. Система Wiggins открыта.

64 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Новый буровой станок

среднего класса Pit Viper 235
Звезда выставки
MINExpo 2008
Возможно, больше всего
взглядов на MINExpo 2008 при-
тягивали выставленные в
Центральном зале самосвалы,
но настоящей звездой для ка-
рьерных бурильщиков на этом
рекордном шоу в Лас-Вегасе
стал буровой станок Pit Viper
PV-235, показанный на стенде
Atlas Copco Drilling Solutions
в Северном зале. Этот станок
семейства PV-230 является на-
следником первого Pit Viper –
PV-351, представленного на
MINExpo 2000, и моделей серии
PV-270, показанных на MINExpo
2004.

Эффективность и
производительность
Станок Pit Viper 235 предназначен
для вращательного или пневмоудар-
ного бурения скважин диаметром от
152 до 251 мм. Создаваемая им на-
грузка на долото достигает 29 500 кг.
Конкурентоспособные эксплуатаци-
онные характеристики и высочайшая
долговременная надежность всегда
были основными маркетинговыми
преимуществами буровых станков
Atlas Copco Drilling Solutions. Задача
разработки PV-235 заключалась в под-
держании такой репутации, а основные
усилия были направлены на снижение
потребляемой мощности и сокращение
непроизводительного времени. Кабина и
система управления подверглись значи-
тельному усовершенствованию; кроме
того, на станке могут использоваться
дизельные двигатели уровней II и III.
Подразделение Atlas Copco Drilling
Solutions снова уделило большое вни-
мание обеспечению эксплуатационной
гибкости, и теперь PV-235 может осна-
щаться любой из трех мачт для бурения
чистых скважин диаметром 230 мм до
глубины 10,7 или 12,2 м. Новый станок
может иметь удивительно большое
число конфигураций, из которых можно
выбрать оптимальную для используе-
мого метода и окружающих условий на
предприятии.
Станок Pit Viper 235 способен пробурить чистую скважину глубиной 12,2 фута за один
заход.
Как и в случае модели PV-351 и се-
мейства PV-270, для PV-235 будут пред-
лагаться несколько дизельных двигате-
лей или электродвигатель.
И в нем сохранятся гидравлические
системы, включая вращатель, предпо-
читаемые разработчиками Atlas Copco
уже много лет.
Меньше масса, больше
возможностей
Если начать снизу, то Pit Viper 235 по-
лучил новую платформу. Он оснащен
двухскоростной гидравлической ходовой
частью экскаваторного типа Caterpillar
330: 330L и 330EL для станков с мачтами
на 10,7 м и 12,2 м соответственно.
PV-235 с поднятой мачтой имеет
длину 10,4 м и ширину 4,4 м. Когда
мачта поднята, высокая передача забло-
кирована.
Рама из листовой стали – это новин-
ка в конструкции станков для бурения
взрывных скважин. Она спроектирована
с использованием анализа конечных эле-
ментов. Ее материал в три раза тоньше
материала эквивалентной конструкции
из сварных пластин и характеризуется
увеличенной усталостной долговечно-
стью. В этой раме помещаются 1700-ли-
тровый топливный и 2270-литровый
водяной баки, сертифицированные по
ISO с трехточечным виброизолирован-
ным креплением.
При отсутствии пылесборника на
платформе можно установить дополни-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 65

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

тельный водяной бак на 1515 л. Кроме

того, с удлинением платформы на небу-
ровом конце предлагается еще один бак
на 755 л, устанавливаемый снизу.
Станок обеспечивает возможность
более безопасного, упрощенного и уско-
ренного поиска и устранения неисправ-
ностей и технического обслуживания
благодаря открытой решетчатой плат-
форме Grip-Strut, дающей легкий доступ
к элементам верхней конструкции, в
том числе к выключателям батарей и
пускателю на уровне земли, точкам
обслуживания большинства систем на
уровне платформы и быстрозаливным
патрубкам на уровне пояса. Палубные
Заказной кожух снижает уровень шума и обеспечивает защиту в холодных условиях, а лотки облегчают прокладку шлангов и
полноразмерная дверца облегчает доступ для обслуживания. кабелей и очистку платформы. Заказная
болтовая платформа на буровом конце
увеличивает площадь для размещения
емкостей со смазочными и другими
материалами и обеспечивает доступ по
периметру 300º и более удобное обслу-
живание. Прочее дополнительное осна-
щение включает центральную систему
смазки, оборудование для пожароту-
шения, разъем для прямого запуска от
внешнего источника и подпружиненную
лестницу.
Atlas Copco Drilling Solutions предла-
гает заказчикам более широкий по срав-
нению с предыдущими моделями выбор
Гидроцилиндр автоматической системы натяжения тросов экономит время для силовых систем для установки на этой
технического обслуживания. платформе. Такая компоновка схожа с
разработанной для Pit Viper 351 с неза-
висимым основанием и трехточечным
креплением. Но для PV-235 предлага-
ется более широкий спектр двигате-
лей Cummins и Caterpillar мощностью
от 600 до 800 л.с. при 1800 об/мин
(Cummins QSX 15 – QSK 19 или Cat
C18 – C27), отвечающих нормативным
требованиям по уровню III.
Кроме того, имеется расширенный
выбор возд у ш н ы х ком п рессоров:
одноступенчатые маслозаполненные
компрессоры с асимметричным винтом
Atlas Copco или винтовые компрессоры
Ingersoll-Rand для вращательного буре-
ния под низким давлением (34–54 м 3/
мин при 6,9 бар) и их двухступенчатые
аналоги для пневмоударного бурения
под высоким давлением (35 или 41 м3/
мин при 24 бар). Запуск при низкой на-
грузке обеспечивается новой электрон-
ной системой регулирования подачи
воздуха (EARS).
В 2010 г. для PV-235 была представ-
лена запатентованная система автома-
тического гидравлического сцепления
между двигателем и компрессором.
Преимущество такого сцепления за-
На станке PV-235 с возможностью наклонного бурения используется мачта с
ключается в возможности отсоедине-
шарниром на основании, способная отклоняться от вертикали на угол до 30º с шагом
ния компрессора при его выключении.
5º без нарушения горизонтальности платформы.
Недействующий компрессор в составе

66 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

традиционного силового блока по-

требляет примерно 30% номинальной
мощности двигателя.
Установка такого сцепления исклю-
чает этот расход и допускает холостую
работу на малой скорости. Компрессор
отсоединяется во время смены штанг и
выравнивания или перемещения станка
между скважинами, что экономит мощ-
ность и увеличивает межсервисный
интервал и срок службы компрессора.
Это сцепление исключает паразитные
нагрузки на двигатель при запуске,
снижая общую нагрузку и увеличивая
его срок службы.
Гидравлическая система подверглась
модернизации; в нее были добавлены
устройства с измерением нагрузки
и другие функции, способствующие
снижению потребляемой мощности.
Редуктор Funk для тяжелых условий
эксплуатации приводится в действие
ведущим валом от двигателя. Станок
оснащен одним поршневым насосом для
обеспечения вращения, для подачи, под-
готовки к бурению и других функций и Заказная система управления станком RCS обеспечивает различные уровни
одним поршневым насосом с компенса- автоматизации.
цией давления для контура вентилято-
ров. Для передвижения используются кальных несущих элемента. Указанные тящий момент 10,6 кН.м, а исполнение
насосы систем подачи и вращения, а в выше глубины скважин 12,2 и 10,7 м на 200 об/мин – 7,0 кН.м.
кабине находится переключатель для представляют собой расстояние от В качестве альтернативы имеется за-
выбора распределительных клапанов. уровня земли до забоя скважины, тогда казной двухскоростной вращатель, раз-
Блок клапанов имеет центральное распо- как верх корзины для отвинчивания вивающий крутящий момент 5,7 кН.м
ложение для облегчения доступа и упро- долот находится на высоте 1,5 м над при 200 об/мин или 11,9 кН . м при
щения раскладки шлангов и проводки уровнем земли. 100 об/мин. Эти вращатели оснащены
системы управления. Находящийся Со стартовой штангой и обновленной регулируемыми сменными направляю-
под давлением бак с гидравлической каруселью на 4 штанги мачту на 12,2 м щими. На заказ может быть установлен
жидкостью вмещает более 375 л, а об- можно использовать для многозаходно- вращатель с цилиндрической зубчатой
служивание фильтров выполняется на го бурения до глубины 61 м. передачей, используемый на станках
уровне пояса. PV-235 оборудован стандартным DM45 и DML.
Чтобы обеспечить эксплуатацию односкоростным вращателем с прямым Тросовая система подачи с одним
при окружающей температуре до 52ºС, п ри водом, т ре бу ющ и м мен ьшег о гидроцилиндром, разработанная для
система охлаждения снабжена увели- объема технического обслуживания по мачты 12,2 м станка PV-235, создает
ченными радиаторами. Регулируемая сравнению с вращателями других кон- усилие подачи 267 кН и улучшает харак-
скорость вращения помогает снизить струкций. Это устройство обеспечивает теристики станка в небуровом режиме.
потребление топлива и уровень шума и скорость вращения 0–130 об/мин и кру- Отношение диаметров шкива и троса
улучшить характеристики при эксплуа-
тации в холодных условиях. При низкой Выходная
скорости работы вентиляторов также Сцепление муфта
уменьшается шумовое излучение. На Болты
заказ предлагается очень технологичный
кожух с полноразмерными дверцами для
технического обслуживания, еще больше
снижающий уровень шума и улучшаю-
щий защиту в холодных условиях.

Мачты Входная
торсионная
Три мачты для PV-235 с открытой фрон- муфта
тальной частью имеют такую же кон-
струкцию, как и мачты для остальных
станков Pit Viper: они изготовлены из
стальных трубчатых элементов прямоу-
гольного сечения сертифицированными Заказное экономичное сцепление отсоединяет компрессор, когда бурение не
сварщиками и имеют четыре верти- производится.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 67

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Кабина, спроектированная в соответствии со стандартом FOPS, обеспечивает превосходный обзор и комфорт.
(D/d) составляет 22:1; обратное выгиба-
ние тросов, которое может привести к
их чрезмерной усталости и сокращению
срока службы, исключено. Скорость
подачи с мачтами на 12,2 и 10,7/9,1 м
составляет 42,5 и 59 м/мин, а скорость
подъема – 61,5 и 59,5 м/мин соответ-
ственно. Автоматическое натяжение
тросов для компенсации их растяжения
обеспечивается одиночным цилиндром
с уникальной балансирной рамой.
Для наклонного бурения на станке
PV-235 имеется шарнир на основании
мачты, доказавший свою эффектив-
ность на предыдущих моделях Pit
Viper и обеспечивающий ее наклон до
30º с шагом 5º. При этом отпадает не-
обходимость в задних телескопических
опорных стойках, имеющихся на более
крупных станках. Такая одношарнирная
конструкция существенно сокращает
непроизводительное время за счет более
эффективного подъема и опускания
мачты. Развинчивание бурового става
теперь осуществляется с помощью двух-
цилиндрового ударного скользящего
ключа, заменившего одноцилиндровый
палубный вилочный ключ, использовав-
шийся на предыдущих моделях. Новый
запатентованный развинчивающий
ключ Atlas Copco с двумя гидроцилин-
драми входит в стандартное оснащение
PV-235.
Развинчивание происходит ниже
бурового стола; при этом можно ис-
пользовать палубный вилочный ключ
при удерживании верхней штанги и
регулировке ключа под штангу с НД
115–203 мм. Задние домкраты встроены
68
в новую опору мачты, как и опоры вы-
пускной системы, воздушные фильтры и
лампы. Дугообразная опора увеличивает
жесткость рамы на кручение, а верти-
кальные стойки фиксируют опущенную
мачту, что снижает ее износ в режиме
перемещения. В заказное удлинение
платформы на небуровом конце встрое-
но средство доступа на мачту с системой
предупреждения падения и увеличен-
ными ограждающими элементами для
сервиса и технического обслуживания
мачты, находящейся в горизонтальном
положении.
Улучшенная кабина
Помимо кожуха силовой системы самой
заметной особенностью новейшего
станка Pit Viper является его кабина.
Консольная цельная кабина, серти-
фицированная по стандарту FOPS,
стала следующим шагом на пути со-
вершенствования кабин станков серии
PV-270 с точки зрения функциональ-
ности и внешнего вида. Обзор улучшен
не только за счет измененной формы
кабины и большой площади остекления,
но и благодаря затемненным стеклам,
усовершенствованным стек лоочи-
стителям/стеклоомывателям и шести
встроенным лампам Nordic (которые
также более экономичны по сравнению
с традиционными лампами).
Под кабиной (а не сбоку) установлена
интегрированная система кондицио-
нирования воздуха с гидроприводным
компрессором, испарителем и конденса-
тором. Инженеры Atlas Copco объедини-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ли усилия с поставщиком кабины, чтобы
добиться еще большего снижения уровня
шума (получено значение 70 дБА). Для
поддержания чистоты в кабине поло-
жены коврики и установлена дверь на
буровой стороне, облегчающая удаление
грязи. В качестве дополнительного осна-
щения предлагаются система камер на-
блюдения и магнитола с возможностью
воспроизведения MP3-файлов.
Станок стандартно оснащается элек-
трогидравлической системой управле-
ния с кнопками и встроенными в кресло
джойстиками (по одному с каждой сто-
роны) для контроля основных функций
бурения и перемещения. Добавление
хорошо зарекомендовавшей себя ком-
пьютеризированной системы управления
RCS от Atlas Copco, устанавливаемой по
заказу, обеспечивает различные уровни
автоматизации, что является общим
для станков, разработанных шведски-
ми группами проектирования станков
для открытых и подземных работ. Для
PV-235 предлагаются системы дистанци-
онного управления перемещением, само-
выравнивания и GPS-навигации, спо-
собствующие сокращению непроизво-
дительного времени, а также технология
измерений в процессе бурения. (Система
RCS рассматривается на стр. 30.) Если Pit
Viper 235 от Atlas Copco Drilling Solutions
достигнет такого же успеха, как и его
предшественники, то его ждут отличные
перспективы.
Дастин Пенн

Разработка через взаимодействие
Одно- или
многозаходное
бурение
Станки среднего класса серии
Pit Viper 270 создают нагрузку
на долото 340 кН и могут осна-
щаться для вращательного или
пневмоударного бурения. В них
сочетаются функции станка
PV-351, компоненты, успешно
использующиеся на моделях
DM45, DM-M2 и DM-M3, и неко-
тор ы е н ов ы е ком по н е н ты,
включая дизельные двигатели
уровня II. Все это было разра-
ботано в результате широких
обсуждений с заказчиками, уже
эксплуатирующими оборудо-
вание Drilling Solutions, а также
с другими профессионалами,
заинтересованными в примене-
нии концепции Pit Viper в стан-
ках такого класса.
Низкий центр тяжести
Важным качеством для данного рынка
является, очевидно, эксплуатационная
гибкость, хотя при проектировании
машин нельзя игнорировать и повсе-
местное требование к удобству техниче-
ского обслуживания и рентабельности.
Эти две характеристики неотъемлемы
от гусеничных ходовых частей станков
серии PV-270 для одно- или многозаход-
ного бурения.
Машины PV-270 могут оснащаться
ходовой частью Caterpillar или Atlas
Copco, что повышает степень их совме-
стимости с другими станками, действу-
ющими на предприятии. PV-271 имеет
удлиненную версию на шасси CAT
345XL или Atlas Copco GT3400, тогда
как PV-275 может оснащаться либо стан-
дартной 5,9-метровой ходовой частью
CAT 345XL с главной передачей GFT110,
или ACGT 3400.
Процессы проектирования и испыта-
ний основной рамы PV-270 и PV-351 во
многом схожи. Для обеспечения высо-
кой долговечности рамы без необходи-
мости в ремонте она изготавливается из
двутавровых балок толщиной 610 мм и
весом 162 кг/м, что меньше, чем у рамы
PV-351, но почти в два раза больше, чем
у станка DM-M3. Эта конструкция обла-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Станок Pit Viper 275, бурящий взрывные скважины на угольном разрезе в ЮАР.
дает низким центром тяжести, что повы-
шает устойчивость и снижает уровень
вибрации при бурении. Номинальный
угол устойчивости при однозаходном
бурении с учетом динамических усло-
вий составляет 5º при наклоне кабиной
вниз, 8º при перемещении поперек
уклона (с поднятой мачтой в обоих слу-
чаях) и 10º при наклоне кабиной вверх
(с опущенной мачтой). Аналогичные
углы при многозаходном бурении со-
ставляют 11º, 13º и 16º. Эти станки также
могут иметь конфигурацию с тремя
или четырьмя домкратами, причем
задние домкраты объединены, как на
Pit Viper 351.
Силовые системы
Конфигурация силовой системы для
буровых станков серии PV-270 кон-
структивно схожа с конфигурацией
для Pit Viper 351, но она включает по-
добранные двигатели и компрессоры
для обеспечения вращательного или
пневмоударного бурения. Предлагаются
следующие двигатели (отвечающие
требованиям по уровню II): Cummins
QSK 19 – 760 л.с. (567 кВт), Caterpillar
C27 – 800 л.с. (597 кВт), Caterpillar C32 –
950 л.с. (709 кВт). Также имеется охлаж-
дающий блок в составе установленных
рядом охладителей гидравлического
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
и компрессорного масла и радиатора
двигателя.
Предлагаемые компрессоры Ingersoll-
Rand включают агрегат производитель-
ностью 900 или 1230 л/с, развивающий
давление 760 кПа, а также компрессор
на 680 л/с, подающий воздух под дав-
лением 2400 кПа для пневмоударного
бурения.
Станки с компрессором 1230 л/с ос-
нащаются двигателем САТ С32.
Имеются два варианта электроси-
лового блока: электродвигатель WEG
6808 мощностью 700 л.с. (520 кВт), ра-
ботающий от 6000 В перем. тока/50 Гц и
соединенный с компрессором Ingersoll-
Rand производительностью 850 л/с, или
электродвигатель WEG 6811 мощностью
900 л.с. (671 кВт), работающий от 4160
В перем. тока/60 Гц и соединенный с
компрессором Ingersoll-Rand произво-
дительностью 1230 л/с. Станки серии
PV-270 имеют электрическую версию,
хотя характеристики компрессора с
электродвигателем 50 Гц ограничены
505 л/с и 2415 кПа. Электродвигатель
полностью закрыт и охлаждается вен-
тилятором с высочайшими номиналь-
ными характеристиками в отрасли, что
исключает необходимость в машинном
отсеке. Защита электродвигателя обе-
спечивается маслонаполненным неог-
неопасным трансформатором 40 кВА,
69
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

подающим питание 380 В перем. тока

на агрегат для подогрева всех емкостей.
Защитная цепь высокого напряжения и
органы управления работают от 110 В
перем. тока, преобразуемых в 24 В пост.
тока для возможности использования
тех же компонентов, что и на дизельных
станках.
Опыт показывает, что наработка
электродвигателей до замены или ре-
монта в этой производственной области
достигает 20 000–30 000 часов, тогда
как для дизельных двигателей она со-
ставляет 10 000–14 000 часов. Это одна
из причин растущего интереса к элек-
трическим Pit Viper, в ответ на который
Atlas Copco обеспечила возможность
подключения электросилового блока к
имеющейся электросети предприятия.
Например, на фосфатодобывающее
предприятие марокканской компании
Office Cherifien des Phosphates (OCP)
были поставлены четыре PV-275, рабо-
тающие от 5500 В перем. тока.
Как и на PV-351, гидравлическая
система станков серии PV-270 характе-
ризуется герметичностью и чистотой,
но в ней имеется один редуктор и три
насоса, как на DM-M3. Наличие мень-
шего числа компонентов обеспечивает
снижение эксплуатационных затрат.
Два основных насоса предназначены
для подачи, вращения и передвижения,
а двойной насос служит для выполнения
вспомогательных функций.
PV-275 способен осуществлять наклонное бурение под углом 0–30º с шагом 5º. Фотография Воздушные фильтры аналогичны ис-
с австралийского угольного разреза. пользуемым на PV-351. Один предназна-
чен для дизельного двигателя Cummins,
два – для САТ, один – для воздушного
компрессора 900 л/с, два – для компрес-
сора 1230 л/с. Доступ к этим и другим
обслуживаемым агрегатам станков
PV-270 легко осуществляется с плат-
формы той же формы, что и на PV-351,
кроме того, предлагаются раздвижные
лестницы.

Три мачты
Два станка, составляющие серию PV-
270, различаются в первую очередь
своими мачтами. Их конструкция схожа
с мачтами PV-351, но является совершен-
но новой, а не созданной путем удлине-
ния или облегчения имеющейся мачты.
Размеры активной мачты PV-271 по-
зволяют бурить чистую скважину глу-
биной 16,7 м за один заход. Как и мачта
PV-351, она снабжена устройством для
смены штанг на две штанги (в данном
случае длиной 7,6 м), что обеспечивает
Активная мачта станка PV-271 обеспечивает однозаходное бурение на 16,8 м. Также имеется
бурение на 32 м. Оборудованный кару-
исполнение с мачтой для чистого однозаходного бурения на 19,8 м, при переезде станка
селью на четыре 12,2-метровые штанги,
вращатель и мачта должны быть опущены.

70 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Вращатель PV-271.
станок PV-275 предназначен для много-
заходного бурения до глубины 59 м.
Также имеется мачта в исполнении
для чистого бурения на 20 м, но для ее
опускания при переезде станка одна
штанга должна быть положена на полку,
а вращатель – опущен.
Как и силовой блок, конфигура-
ция вращателя с гидромоторами с
переменным рабочим объемом в серии
PV-270 очень похожа на проверенную
конфигурацию, используемую на станке
DM-M2. Вращатель, оснащенный двумя
гидромоторами мощностью 188 л.с.
(252 кВт), развивает крутящий момент
до 11,8 кН.м. Максимальная скорость
вращения – 150 об/мин. Внутренний
прямозубый редуктор обеспечивает
лучший момент на неровной поверх-
ности и в других условиях, где этот
вращатель может заклинить позже, чем
вращатели других конструкций.
Гидравлический люнет с автоматиче-
ским включением практически такой же,
как и используемый на DM-M3. Также
имеется верхний стационарный фикса-
тор штанги.
Аналогично PV-351 на станках серии
Pit Viper 270 используется тросовая
система подачи, впервые появившаяся
на DM-M3, но несколько переработан-
ная для увеличения скорости подачи.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Станки с заказной системой управления RCS оснащаются современной кабиной PV-235,
обеспечивающей великолепный обзор и комфорт.
Скорость подачи составляет 38 м/мин,
а скорость подъема – 48 м/мин.
В основе системы автоматического
натяжения лежит система с PV-351 –
самая безотказная на сегодняшний
день. Система наращивания буровых
штанг на PV-271 и PV-275 аналогична
такой системе на PV-351 и DM-M3 соот-
ветственно. На станках серии PV-270 ис-
пользуется такая же запатентованная
система наклонного бурения, как на Pit
Viper 351, обеспечивающая бурение под
углом 0–30º с шагом 5º (PV-275 для мно-
гозаходного бурения) или 0–20º с таким
же шагом (PV-271 для однозаходного бу-
рения). Эти станки достаточно широко
применяются для наклонного бурения
в угольных разрезах и на рудниках для
взрывания в основании уступов.
Унификация кабин
Для станков серии PV-270 предлагаются
две разные кабины. С появлением систе-
мы управления RCS мы смогли исполь-
зовать современную кабину Pit Viper
235 на этих станках. В то же время на
станках без RCS устанавливается такая
же цельная кабина, как и на DM45 и
DM-L. Она отвечает требованиям в от-
ношении защиты от падающих объектов
(FOPS), установленных в стандарте ISO
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
3449 (уровень 2), теплоизолирована,
герметизирована и оборудована регу-
лируемыми воздуховодами для климат-
контроля.
Кондиционер установлен сбоку, что
вместе с другими особенностями облег-
чает обслуживание кабины благодаря
отсутствию необходимости в подъеме
на крышу. Испытания шумоизоляции
показали снижение уровня шума до
70 дБА. Оператору обеспечен превос-
ходный обзор из-за эргономичной кру-
говой панели управления. Органами
управления преимущественно являются
электрогидравлические джойстики.
Дополнительное
оборудование
Помимо системы с четырьмя домкра-
тами дополнительное оборудование
для станков серии PV-270 включает
сухой пылесборник с нагнетателем
производительностью 255 м 3/мин, си-
стему наблюдения в составе 4 камер и
ЖК-монитора, сиденье для помощника,
водонагнетательную систему, систе-
му пожаротушения, оснащение для
эксплуатации в холодных условиях,
централизованную систему быстрого
обслуживания, фонари высокой интен-
сивности Nordic и пост тестирования ги-
71
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

дравлики (теперь входит в стандартное

оснащение). Кроме того, предлагаются
встроенная лестница к мачте, система
предупреждения падения и удлиненные
ограждающие элементы для доступа на
мачту с целью проведения сервиса и
технического обслуживания, когда она
находится в горизонтальном положении.
Новым предложением Atlas Copco явля-
ется компьютерная система управления
станком RCS (см. статью на стр. 29).
Несколько станков серии PV-270 были
поставлены с этой системой.

Быстрое признание
Впервые представленные на выставке
MINExpo 2004, буровые станки серии Pit
Viper 270 быстро завоевали признание.
Они показали идеальное взаимодействие
всех компонентов, с чем, кажется, согла-
сились заказчики. Всего за четыре года
продажи станков PV-270 превысили сум-
марные продажи своего предшественни-
ка, DM-M2, за 14 лет.
Компания Barrick одной из первых
стала использовать буровой станок
PV-271 на своем золотом руднике
«Голдстрайк», и сейчас она эксплуа-
тирует уже девять таких станков. Еще
одним из первых заказчиков является
компания Newmont, закупившая четыре
PV-271 для золотого рудника «Янакоча»
в Перу. Сегодня в ее распоряжении на-
ходятся 17 таких станков. Среди ме-
дедобывающих заказчиков находится
Freeport-McMoran, владеющая более чем
20 станками. Последним достижением
серии PV-270 стал выход на австрала-
зийский рынок добычи угля и металлов.
Многие станки серии PV-270 заказы-
ваются для угольных разрезов в ЮАР,
России и США. Другими основными
объектами их эксплуатации являются
медные и золотые открытые рудни-
ки, расположенные большей частью в
Северной и Южной Америках, а также
железорудные предприятия в Африке,
Латинской Америке, России и Украине.
Почти все PV-275 имеют оснащение для
вращательного бурения, но значитель-
ная часть PV-271 конфигурируется для
пневмоударного бурения (в основном
однозаходного бурения скважин диа-
метром 203 мм на золотых рудниках).
С момента поставки первого
PV-275 для испытаний на угольном
разрезе «Кайента» компании Peabody в
2003 г. и представления новых моделей
на выставке MINExpo 2008 продано
более 150 станков серии PV-270.

Дастин Пенн
PV-271, работающий на медном руднике.

72 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Бурение скважин
большого диаметра
Pit Viper 351
Гигант Pit Viper 351 – это гибкий
станок для вращательного бу-
рения, способный развивать
нагрузку на долото 56 700 кг и
бурить скважины диаметром
от 270 до 406 мм максималь-
ной глубиной 41 м. Однако на
выставке MINExpo 2000 многие
заказчики говорили, что «он
подходит для однозаходно-
го бурения скважин глубиной
20 м». PV-351 обладает прочной
конструкцией с рабочей массой
175–188 тонн, но для управления
им достаточно лишь сенсорных
экранов и джойстика.

Надежная платформа
Pit Viper изначально проектировался
как прочный станок с большими буро-
выми возможностями. Его ходовая часть
представляет собой специальную ги-
дроприводную версию экскаваторного
шасси Caterpillar 385. Имея длину 8,18 м,
это самая большая ходовая часть среди
используемых на подобных станках.
Максимальная скорость передвижения
составляет 1,77 км/ч.
Основная рама спроектирована мето-
дом конечных элементов и подверглась
испытаниям с измерением динамиче-
ской деформации. В ее конструкции
используются двутавровые балки тол-
щиной 762 мм и поперечной прочностью
485 кг/м, что существенно увеличивает
срок службы без ремонтов. На ней
установлены три бака: один водяной
на 3407 л и два топливных на 2460 л
каждый; кроме того, на раме смонтиро-
ваны передние домкраты и узел опоры
мачты и задних домкратов. Всего станок
оснащен четырьмя выравнивающими
домкратами с внутренним диаметром Дизельная версия станка PV-351 может оснащаться 12-цилиндровым двигателем Cummins
254 мм и длиной хода 1829 мм. Задние или САТ.
домкраты соединены поперечной связью
для минимизации скручивания рамы. Два охладителя обеспечивают работу Электросиловой блок мощностью
Несколько гидравлических систем станка при температуре окружающей 1400 л.с. (1044 кВт) включает заднюю
и воздушный компрессор станка Pit среды до +52ºС. Предлагаются два платформу для доступа и на заказ ка-
Viper 351 работают от дизельного или 12-цилиндровых дизельных двигателя, бельный барабан на 457 м для кабеля
электрического двигателя. Любой из отвечающих стандарту EPA уровня диаметром 51 мм.
них приводит в действие гидросиловой I и снабженных электронной систе- Короткозамкнутый асинхронный
блок (через ведущий вал) и компрессор мой мониторинга: Cummins QSK 45 и электродвигатель WEG 6811 работает
(напрямую). Подвижное основание си- Caterpillar 3512 номинальной мощно- от источника 4160–7200 В перем. тока,
лового блока изолирует компоненты от стью 1500 и 1650 л.с. (1119 и 1230 кВт) 50 или 60 Гц. Машинный отсек элек-
воздействия вибрации. при 1800 об/мин. трического станка, в котором находится

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 73

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
«Активная» мачта Pit Viper 351.
Электродвигатель Weg (1400 л.с.).
Стойка гидрораспределителей
обеспечивает легкий доступ для
технического обслуживания.
74
большинство основных компонентов,
герметизирован и снабжен двумя двер-
цами и съемными панелями крыши.
На дизельной и электрической версиях
используется примерно 80–85% одина-
ковых компонентов.
Гидравлическая система включает
бак на 1325 л и 3-микронную систему
фильтрации. Для надежности работы
используется жесткая трубная обвязка со
шланговыми хомутами Stauff, фитинги
с торцевым уплотнительным кольцом и
два быстросменных фильтра. В систему
также входят отдельный редуктор и
пять насосов. Основные насосы с пере-
менным рабочим объемом Parker Denison
управляют ходовыми гидромоторами и
системой подачи/вращения. Остальные
насосы выполняют различные вспо-
могательные функции. Использование
интегрированных распределительных
блоков позволяет сократить количество
шланговых соединений.
Проверенный винтовой компрессор
с асимметричным винтом Ingersoll-
Rand снабжен двумя параллельными
роторами, системой электронного ре-
гулирования рабочего объема и смазоч-
ными насосами для снижения нагрузки
при пуске. Он способен подавать до
107,6 м3 воздуха в минуту (наивысшая
производительность на станках для
бурения взрывных скважин) под давле-
нием 758 кПа, обеспечивая увеличен-
ную проходку на долото. В воздушных
фильтрах используется инновационная
трехступенчатая система очистки с лег-
кодоступными сменными элементами.
Для упрощения технического обслу-
живани я имеются быст росъемные
крышки.
PV-351 является легким в обслужива-
нии станком. Компоновка верхней кон-
струкции позволяет безопасно и легко
перемещаться по ней и обеспечивает
достаточный доступ к точкам обслужи-
вания. Станок оборудован стандартной
быстрозаливной системой Wiggins для
планового техобслуживания и ежеднев-
ной дозаправки. Золотниковые клапаны
размещены над платформой, а все филь-
трующие элементы легкодоступны.
Стандартная платформа позади мачты
и лестница на мачту позволяют техни-
ческому персоналу проверять вращатель
и другие компоненты мачты, когда она
опущена.
Универсальная мачта
Как и основная рама, мачта Pit Viper 351
рассчитывалась методом конечных эле-
ментов и прошла испытания с измерени-
ем динамической деформации.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Мачта имеет конструкцию с откры-
той фронтальной частью, изготовлена
из ста льных т рубчатых элементов
прямоугольного сечения сварщиками,
сертифицированными Drilling Solutions,
и включает четыре вертикальных не-
сущих элемента. Она сохранила уни-
кальную «активную» конструкцию, ис-
пользовавшуюся на станках Drillmaster
и позволяющую оператору поднимать и
опускать мачту с поднятым вращателем
и установленными буровыми штангами;
такая способность обычно экономит от
4 до 10 часов работы при перемещении
станка.
Размеры мачты позволяют бурить
на 19,8 м за один заход. С удлиненной
стартовой штангой можно выполнить
однозаходное бурение на 21,3 м, но при
этом мачта не может использоваться в
«активном» режиме. В мачте имеется
карусель на две штанги длиной 10,7 м
и диаметром 219–340 мм с фиксатором,
что позволяет PV-351 бурить до глубины
41,1 м.
Вращение бурового става обеспечи-
вается гидроприводным вращателем,
уже долгое время предпочитаемым
технической группой в Гарленде элек-
троприводному устройству. Именно
его компактность и легкость позволя-
ют использовать «активную» мачту
на PV-351 и его предшественниках,
Drillmaster. Вращатель с переменным
рабочим объемом на большом станке
Pit Viper снабжен двумя гидромоторами
объемом 229 см3 и мощностью 340 л.с.
(254 кВт) и развивает крутящий момент
до 25 759 Н.м. Максимальная скорость
вращения составляет 170 об/мин. Легко
регулируемые удлиненные направля-
ющие поддерживают выравнивание
вращателя во время спуска, а отдельный
смазочный насос способствует увеличе-
нию долговечности шлицев гидромото-
ров. Люнетная система, включающаяся
автоматически по точкам нахождения
вращателя, удерживает штангу в сере-
дине, когда вращатель находится вблизи
верха мачты.
Еще одной важной особенностью
станков Atlas Copco Drilling Solutions
является запатентованная тросовая си-
стема подачи и подъема, разработанная
компанией и впервые представленная
на DM-M3. Она дешевле, в четыре раза
легче и намного тише цепной системы,
но при этом обладает достаточным со-
противлением выгибанию. Тросы по-
глощают буровые нагрузки до того, как
они передадутся на вращатель, поэтому
бурение происходит плавнее, а износ
долота снижается. Система с гидро-
цилиндрами двустороннего действия
обеспечивает следующие характери-

Комфортабельная кабина с превосходным
обзором.
Автоматическая система натяжения –
ходовые винты для натяжения подающих
тросов.
стики: усилие подачи 54 446 кг, нагруз-
ка на долото 56 700 кг, усилие подъема
31 752 кг и скорость подъема 42,7 м/мин.
Эта система также повышает без-
опасность благодаря возможности сво-
евременного выявления чрезмерного
износа, тогда как цепная система может
быть подвержена катастрофическим
поломкам. Тросовая система имеет и
недостаток: во время работы тросы рас-
тягиваются. Однако справиться с этой
проблемой помогает автоматическая
система натяжения, включающая неза-
висимые гидромоторы с ходовыми вин-
тами и гидроцилиндры для натяжения
подающих и подъемных тросов соот-
ветственно. Эта система поддерживает
натяжение тросов, обеспечивая точное
выравнивание вращателя и исключая
временные затраты на ручное натяжение.
Система развинчивания, может, и
не самый технически сложный элемент
оборудования бурового станка, однако
для оператора ее эффективность очень
важна с точки зрения требуемых физи-
ческих усилий и непроизводительных
временных затрат. Основным спосо-
бом развинчивания на станке Pit Viper
351 является использование простого
и эффективного скользящего вилоч-
ного ключа и обратного вращения.
Вспомогательным средством служит
запатентованный, автоматически ре-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Опциональный кабельный барабан емкостью 488 м для кабеля диаметром 51 мм.
гулируемый гидравлический трубный
ключ, хорошо зарекомендовавший себя
на станках DM-M3.
Каждая из этих систем не передает
ударные нагрузки на мачту. PV-351 ос-
нащен запатентованной системой на-
клонного бурения под углом от 0 до 30º
с шагом 5º. Такая же система использу-
ется и на станке DM-M3. На основании
мачты имеются короткая поворотная
секция с независимой поддержкой и
гидроцилиндр, к мачте вблизи верхне-
го положения вращателя и к ее опоре на
задней части станка прикреплены две
телескопические стойки. Стопорящие
штифты устанавливаются дистанцион-
но. Такая конфигурация позволяет мачте
наклоняться на уровне платформы, обе-
спечивает минимальную неподдержи-
ваемую длину става и улучшает обзор
платформы. Скважина забуривается
внутри пылеулавливающего фартука.
Кабина нового поколения
Кабина оператора, спроектированная
для PV-351, представляет собой боль-
шой шаг вперед для станков такого
назначения. Она отвечает требованиям
стандарта ISO 3449 по уровню 2 в отно-
шении защиты от падающих объектов,
оснащена напольным кондиционером с
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
регулируемыми воздуховодами и шумо-
изолирована до 75 дБА.
Кабина приподнята для улучшения
переднего обзора и обеспечения до-
статочного прямого обзора платформы.
Лобовое стекло стандартно оснащается
стеклоочистителем и стеклоомывателя-
ми, а на заказ в кабине устанавливаются
нагнетатель воздуха и солнцезащитные
шторки. Сохранению оператором вы-
сокой работоспособности в течение
всей смены способствует регулируемое
поворачивающееся кресло с пневмо-
подвеской, оптимально расположенное
для использования сенсорных экранов
и многофункциональных джойстиков
для управления подачей, вращением,
передвижением и подъемом мачты.
Джойстики управления домкратами и
передвижением оснащены предохра-
нительными тумблерами. Управление
вспомогательными функциями осущест-
вляется посредством кнопок.
PV-351 оснащается компьютерной си-
стемой управления Atlas Copco RCS. Она
показала свою гибкость, адаптируясь к
постоянно развивающейся технологии.
Основанная на высоконадежной и апро-
бированной CAN-шине (CAN – локаль-
ная сеть контроллеров), эта система
нуждается лишь в одном магистральном
кабеле, соединяющем ряд модулей, кон-
тролирующих работу датчиков и при-
75
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Панель оператора с сенсорным экраном системы RCS.
водов станка. Такая простая модульная
конструкция позволяет проводить мо-
дернизацию до более высокого уровня
автоматизации с меньшим простоем.
Сенсорный экран RCS отобража-
ет различные данные, включая всю
требуемую буровую информацию, ис-
пользуя международные символы. Он
грязестойкий и позволяет работать в
перчатках. Станки PV-351, поставляемые
на медный рудник «Айтик» компании
Boliden в Швеции, оснащены системой
удаленного доступа к станку (RRA), по-
зволяющей специалистам Atlas Copco
дистанционно следить за параметрами
бурения, потребностью в техническом
обслуживании и т.д. На «Айтике» эта
технология уже успешно используется
и на другом крупном оборудовании.
Она включает компьютеризирован-
ную систему управления станком RCS
(см. стр. 29), системы GPS-навигации,
измерений во время бурения (MWD),
автоматического бурения, самовыравни-
вания и беспроводной передачи данных.
Дополнительное
оборудование
Для всех моделей Pit Viper предлагается
дополнительное оснащение, в том числе
системы пожаротушения и автоматиче-
ская центральная система смазки.
Дополнительное оснащение, спе-
циально разработанное для PV-351,
включает оснащение для эксплуатации
в холодных условиях при температуре
окружающей среды до -40ºС, систе-
му наблюдения с 4 камерами и ЖК-
дисплеем, предупредительную сирену,
76
а также систему дистанционного управ-
ления передвижением станка.
Дистанционное управление, когда
оператор находится на удалении от
станка, иногда является обязательным
требованием определенных регули-
рующих органов. Дополнительное
оборудование включает кран Hiab для
погрузки и разгрузки долот и приспосо-
блений, гидравлическую убирающуюся
лестницу, лестницу на мачту и многое
другое. В состав заказного оснащения
для электрических Pit Viper входят
кабельный барабан 1,5 х 2,4 м на 488 м
кабеля диаметром 51 мм, выключатель
нагрузки, конденсатор для повышения
коэффициента мощности, герметизатор
машинного отсека и водонагнетательная
система емкостью 7950 л.
Обширный опыт
С того момента, как первый Pit Viper
нача л бу рение на медном руднике
«Моренси», принадлежавшем тогда ком-
пании Phelps Dodge, прошло уже почти
8 лет. С тех пор наработка этого стан-
ка-прототипа превысила 40 000 часов.
Вторая машина была поставлена на
рудник «Кемесс» компании Northgate в
мае 2003 г. Atlas Copco приняла реше-
ние о больших инвестициях в произ-
водственные мощности, что позволило
подразделению Drilling Solutions уси-
лить присутствие на рынке в связи с
увеличением капиталовложений в новое
оборудование.
Коммерческие поставки Pit Viper
нача л ись в 2005 – 06 г г., и первые
PV-351 поступили на медный рудник
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Превосходный обзор буровой платформы
из кабины.
«Чуквикамата» компании Codelco в
Чили и предприятие «Потгитерсраст»
(теперь «Могалаквена») компании Anglo
Platinum в Южной Африке.
Codelco сообщила о превосходных
результатах эксплуатации первого
станка и зака за ла второй, постав-
ленный на «Чуквикамату» в сентя-
бре 2006 г. Вскоре после этого еще
один PV-351 начал работу на руднике
«Радомиро Томич» той же фирмы, а
компания Andina заказала электриче-
ские станки. Начав с первых двух Pit
Viper 351, Anglo Platinum теперь обла-
дает парком из девяти электрических
станков.
Сегодня станки PV-351 эксплуатиру-
ются на бразильском руднике «Соссего»
компании Vale, предприятии по добыче
драгоценных металлов «Пенаскито»
в Мексике и медных рудниках «Лос-
Пеламбрес» и «Спенс» в Чили. Для
«Лос-Пеламбрес» компания Antofagasta
предпочла смешанный парк из дизель-
ных и электрических станков; ее выбору
последовала и Rio Tinto для своего ура-
нового рудника «Рёссинг» в Намибии,
Южная Африка. Antofagasta Minerals за-
казала электрические PV-351 для проек-
та «Эсперанца» в Чили, а ВНР – дизель-
ные Pit Viper для рудника «Эскондида».
Парк PV-351 работает на руднике «Бату
Хиджау» компании Newmont, располо-
женном в Индонезии; кроме того, Atlas
Copco поставила четыре PV-351E компа-
нии Boliden для ее проекта «Айтик-36»
в Швеции.
Дастин Пенн

Душевное спокойствие
Фокусируясь на
безотказной работе
Большое и все растущее число
заказчиков рассчитывают на
экономическую выгоду от при-
влечения Atlas Copco к обслу-
живанию своего оборудования
в течение всего срока эксплу-
атации. Им известно, что ква-
лифицированный сервис и
техническое обслуживание яв-
ляются ключевыми фактора-
ми обеспечения максимальной
эффективности работы и мини-
мизации простоев. Atlas Copco
продолжает совершенствовать
свою технологию и повышать
квалификацию для предостав-
ления широкого спектра частей
и услуг, отвечающих этим по-
требностям.
Части и услуги
Разработка полноценных программ
высококачественного сервиса и техни-
ческого обслуживания для заказчиков,
эксп л уати ру ющих новые бу ровые
станки Pit Viper и других моделей по
всему миру, включала несколько основ-
ных моментов:
• согласование с проверенным тради-
ционным подходом к предоставлению
частей и услуг, уже использующихся
в группе Atlas Copco;
• учет глобального распространения
парка буровых станков;
• достижение наивысшего уровня ком-
петентности центров обслуживания
заказчиков Atlas Copco во всем мире;
• предоставление высококачественных
материалов, частей, услуг и докумен-
тации, необходимых для оптималь-
ной эксплуатации и технического
обслуживания станков;
• создание современного дистрибью-
торского центра.
Группа по запасным частям и ус-
лугам Atlas Copco Drilling Solutions
созда ла прог рамму обслуживания
заказчиков, действующую прямо на
рабочей площадке. Она направлена на
обеспечение постоянной надежности и
наивысшей эксплуатационной готовно-
сти бурового оборудования, благодаря
чему заказчик получает превосходную
производительность и минимальную
общую стоимость владения. Каждый
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Наши сервисные соглашения являются специализированными планами обеспечения
защиты оборудования, выводящими качество обслуживания на новый уровень.
элемент портфеля продукции и услуг
разрабатывался и воплощался с заботой
о заказчике.
Оригинальные части
Оригинальные части изготавливаются
по таким же стандартам качества, что
и компоненты, используемые в произ-
водстве бурового станка. Они проходят
аналогичные испытания на усталость и
процесс обеспечения качества. Таким
образом, эти части гарантировано
работают в течение межсервисного
интервала, поддерживая надежность,
эксплуатационную готовность и произ-
водительность станка.
Кроме отдельных частей Atlas Copco
Drilling Solutions предлагает исчерпы-
вающие сервисные комплекты со всеми
необходимыми компонентами дл я
определенных задач. Их цена обычно
ниже, чем если покупать компоненты по
отдельности. Использование таких ком-
плектов позволяет уменьшить объем ма-
териальных средств, упростить управ-
ление ими и минимизировать время
обслуживания. Наш распределительный
центр в Аллене (штат Техас), занимаю-
щий площадь 11 985 м 2 и оснащенный
климат-системой, ежедневно обрабаты-
вает и отправляет более 1000 позиций.
В нем работают более 75 специалистов,
обеспечивающих быстрое и точное
выполнение заказов для буровых стан-
ков по всему миру в круглосуточном
режиме и без выходных.
Жидкости Atlas Copco
Жидкости Atlas Copco разработаны
специализированными поставщиками
в точном соответствии с техническими
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
условиями Atlas Copco Drilling Solutions
и, как и оригинальные части, проходят
жесткие процедуры обеспечения каче-
ства. Их использование дает право на
расширенную гарантию и способствует
минимизации простоев и оптимизации
срока службы.
Расширенная гарантия
Предназначенная для обеспечения
дополнительной защиты от непред-
усмотренных поломок в течение трех
лет без ограничения часов работы,
расширенная гарантия включает чест-
ные и простые условия без каких-либо
оговорок. Ее действие распространяется
на воздушный компрессор, вращатель,
гидронасосы и гидромоторы, гидроци-
линдры гидравлической системы подачи
и домкратов, основную раму, мачту и
одобренную компанией Atlas Copco
ходовую часть.
Эта гарантия действует при условии
соблюдения заказчиком установленно-
го Atlas Copco графика обслуживания,
проведения плановых проверок и ис-
пользования оригинальных частей и
отобранных масел и смазок. Следование
этим процедурам позволит заказчику
сконцентрироваться на производстве без
ущерба надежности станка. Расширенная
гарантия также может быть связана с сер-
висными соглашениями.
Сервисные контракты
Выводя качество обслуживания на
новый уровень, сервисные контракты
предоставляют индивидуальные планы
защиты для буровых работ.
Этот пакет включает планы полного
и профилактического обслуживания, ре-
77
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

монта за фиксированную цену и только

поставки запасных частей. При этом
используются оригинальные части и
материалы Atlas Copco, что не наруша-
ет требований расширенной гарантии.
Данные меры позволяют минимизиро-
вать нештатные простои и способствуют
снижению общих эксплуатационных
затрат на буровое оборудование.

Контроль жидкостей
Базовый контроль жидкостей означает
заботу о здоровье, безопасности, эко-
логии и производственных затратах.
Эта система построена на принципах
оптимальных методов предотвращения
загрязнения жидкостей с сохранением
их характеристик.
Система контроля жидкостей Atlas Ремкомплект для немедленной замены любого гидравлического шланга на нашем станке.
Copco преследует еще более высокие
цели, оптимизируя производительность
машины при наименьшей возможной
стоимости владения. Эта система от-
ражае т совсем д ру г ие п ринципы:
НАДЕЖНОСТЬ – БЕЗОПАСНЕЕ И
ЧИЩЕ.
Наше более безопасное оборудование
для обращения с жидкостями использу-
ется крупнейшими мировыми горнодо-
бывающими компаниями.
Наши более совершенные устройства
для очистки и предотвращения загряз-
нения жидкостей защищают ключевые
компоненты и увеличивают срок их
службы.
Наши решения по повышению на-
дежности обеспечивают правильную
работу оборудования с наименьшими
возможными затратами. Фильтр-тележка для гидравлической жидкости – превосходное средство борьбы
Гарантируйте надежную подачу ги- с загрязнением для максимальной защиты оборудования.
дравлической мощности, подсоединив
гидравлические шланги Atlas Copco в
сборе к специальному передвижному
шланговому модулю. Максимизируйте
срок службы жидкостей Atlas Copco
путем мониторинга состояния жидкости
посредством отбора проб масла и анализа
динамики изменения его характеристик
прямо на площадке. Спрогнозируйте
оптимальный момент замены компо-
нентов до того, как произойдет поломка.
Восстанавливайте и повторно используй-
те сердечники с помощью экономичных
комплектов уплотнений и ремкомплек-
тов. Инструменты имеются в наличии на
складе. По запросу может быть органи-
зовано индивидуальное или групповое
обучение. Закажите сейчас или просто
обратитесь к нам за дополнительной
информацией. Станция проверки масла на месте позволяет Устройство для безопасной заливки
быстро определить состояние масла. жидкостей обеспечивает чистую доливку
Джефф Роуз жидкости.

78 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Экономический эффект
регламентной заточки долот
Снижая стоимость
бурения
Штыревые долота изначально
разрабатывались для исполь-
зования с твердосплавными
вставками без необходимости
в частой перезаточке. Однако
вскоре выяснилось, что заточ-
ка штырей может существенно
увеличить срок службы такого
долота.
Крайне важным аспектом се-
годня стала заточка штырей
с надлежащим интервалом,
чтобы увеличить срок службы
бурового инструмента, поддер-
живать скорость проходки и
прямолинейность скважины, а
также снизить общую стоимость
бурения.
Для всех горных работ эта сто-
имость обычно выражается в
стоимости на погонный метр
бурения, кубометр или тонну.
Затраты на проходку скважины
зависят от скорости ее бурения
и количества израсходованных
инструментов. Стоимость полу-
чения кубометра породы связа-
на с затратами на буровзрывные
работы. Для взрывной скважи-
ны низкого качества потребу-
ется больше ВВ для отработки
породы. Использование незато-
ченных долот часто приводит к
получению низкокачественного
искривленного ствола.
На долю заточки приходится
около 2% затрат на все буро-
вые работы. При отказе от нее
эти затраты могут существенно
возрасти (даже на 100% с учетом
производственных потерь).
Наиболее дорогос тоящими
являются труд и материалы,
тогда как капитальные затраты
при большом коэффициенте
использования и перезаточке
большого числа долот низки.
Методы заточки
Существуют два разных метода заточ-
ки долот для восстановления штырей.
В основном методе используется про-
фильное заточное колесо с алмазным
покрытием, а в другом – заточный кол-
пачок.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Профильное колесо обеспечива-
ет плавную и эффективную заточку,
сохраняя надлежащую форму и выступ
штырей в течение всего срока службы.
Оно п рави льно цен т ри руе т все
штыри, создавая высококачественную
твердосплавную поверхность без чрез-
мерного заострения. От качества заточ-
ки зависят длительный срок службы
долота и высокая скорость проходки.
Недостатки заточного колпачка
заключаются в возможности получе-
ния неправильной формы и выступа
штырей. Колпачок трудно отцентриро-
вать по периферийным штырям; кроме
того, существует риск чрезмерного
заострения твердосплавного материа-
ла и создания царапин из-за слишком
крупного алмазного покрытия. Низкое
качество заточки приводит к сокраще-
нию срока службы долота.
Для определения метода, обеспечи-
вающего наилучшие характеристики
долот, было проведено несколько испы-
Заточный станок Secoroc BQ3 для заточки таний. Заточное колесо создает пра-
долот диаметром до 127 мм.
Полная
проходка на
700
долото, м
600
10 перезаточек
на долото
500
400
300
200
100
Интервал
перезаточки,
метры бурения
0
10 20 30 40 50 60
Диаграмма 1. Перезаточка типичного долота за его срок службы с разными интервалами.
79
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Диаграмма 2. Риск полной потери долота в случае перебуривания.
вильную форму штыря независимо от
степени своего износа, благодаря чему
долото достигает стандартной скорости
проходки за весь срок службы.
Кроме того, было показано, что за-
точные колеса обеспечивают значитель-
но увеличенную проходку на долото по
сравнению с заточными колпачками.
Заточные колеса также удаляют сталь
Диаграмма 3. Скорость проходки падает по мере выполаживания профиля штырей.
80
вокруг штыря, что облегчает заточку и
позволяет добиться более точного про-
филя.
Проходка на долото
Многочисленность рассматриваемых
параметров затрудняет оценку про-
должительности срока службы долота.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Во-первых, необходимо определить
правильный интервал перезаточки;
лучше всего ее производить, когда фаска
износа сточится до одной трети диаме-
тра штыря.
Установив проходку до достижения
такого уровня износа, выполняется
расчет срока службы долота путем ее
умножения на допустимое число пере-
заточек. Как правило, долото может
перезатачиваться 10 ра з, хотя это
значение для меньших долот может
оказаться немного меньше, а для долот
увеличенного размера – больше. Таким
образом, если установленный интер-
вал между перезаточками составляет
60 пробуренных метров, то средняя
проходка на долото равна 660 м (см.
диаграмму 1). В случае перебуривания
и стачивания фаски износа до уровня
более половины диаметра штыря повы-
шается вероятность растрескивания
штырей. При этом на штыре образуется
кромка, заостряющаяся по мере перебу-
ривания. Она очень хрупкая, особенно
на баллистическом вооружении, и при
ее растрескивании появляются осколки
твердосплавного материала, которые
циркулируют в скважине и вызывают
вторичное повреждение вооружения.
Если на долоте отсутствуют види-
мые фаски износа, то могут иметь
место микротрещины в твердосплавной
поверхности. Такой эффект, легко опре-
деляемый с помощью лупы, часто назы-
вают «змеиная кожа». В таком случае
приходится стачивать эту поверхность,
иначе микротрещины станут причиной
более серьезного повреждения воору-
жения.
Скорость проходки
Правильно выбранное с учетом разбу-
риваемых пород долото обеспечивает
максимальную скорость проходки сква-
жины с приемлемой прямолинейностью.
При бурении в породах, подобных швед-
ским гранитам с пределом прочности на
сжатие примерно 2200 бар, фаски износа
на долоте появляются после всего лишь
10–20 метров бурения, что сопрово-
ждается небольшим снижением скоро-
сти проходки. При достижении износа,
эквивалентного одной трети диаметра
долота, скорость снизится на 5%. Если
долото использовать дальше, до износа
на уровне двух третей диаметра, то
падение скорости проходки превысит
30% (см. диаграмму 3). Сильно изно-
шенное долото начинает отклоняться
от прямолинейной траектории, и отход
от вертикали по достижении забоя ока-
жется чрезмерным.
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Это приведет к более крупной фраг-

9
ментации при взрыве, что может потре-
бовать вторичного дробления. 8
При бурении наклонных скважин 7
очень важна их прямолинейность. Если Трудозатраты
траектория такой скважины отклоняется 6
Стоимость материалов для заточки
от прямой, ее наклонные стенки будут 5
неровными, что существенно усложнит Стоимость оборудования
4
их крепление.
Пласты с неоднородным породным 3
составом и трещинами часто вызывают 2
сильное искривление скважины, созда- Годовой объем заточки – количество штырей.
вая дополнительную нагрузку на остав- 1 Значения по вертикальной оси
шийся буровой инструмент в ставе. 0 диаграммы относятся к стоимости заточки
Острое долото всегда режет эффектив- одного штыря (шведские кроны).

5000

10 000

25 000

50 000

75 000

ней и исключает искривление ствола
скважины со всеми его недостатками.
Заточные станки
Правильный выбор заточного станка
обуславливается двумя параметрами:
количеством подлежащих заточке
долот и исполнением станка (стаци-
онарный или передвижной). Имеется
несколько видов заточных станков для
разных комбинаций этих параметров.
В большинстве случаев для небольших
предприятий, где требуется заточка не-
большого числа долот, достаточен про-
стой станок.
Для более крупных объектов, таких
как горные выработки и строительные
площадки, лучше подходят стационар-
ные полуавтоматические станки, к кото-
рым подвозится буровой инструмент.
Secoroc HG – ручной станок с водяным
или воздушным охлаждением с кол-
пачками для заточки сферического или
баллистического вооружения.
Он работает на сжатом воздухе под
давлением до 7 бар и подходит для
100 000
Стоимость заточки резко снижается с увеличением ее объема.
выполнения небольшого объема заточ-
ки.
Secoroc Manual B представляет собой
переносной пневматический станок с
алмазными заточными колесами для
заточки сферического, баллистического
и полностью баллистического вооруже-
ния. Он установлен в контейнере, снаб-
женном колесами и ручками для легкого
перемещения, и предназначен главным
обра зом для резьбовых штыревых
долот. Кроме того, станок пригоден для
заточки небольших долот для пневмоу-
дарного бурения. В профиле заточного
колеса имеется стальная пружина для
центрирования, что упрощает процесс
заточки.
Заточный станок Secoroc Manual
B-DTH схож с моделью В. Его основным
назначением является заточка долот
для пневмоударного бурения и системы
COPROD, но он может использоваться и
для резьбовых долот при наличии спе-
циального держателя.
Secoroc BQ3 – новейший полуавто-
матический станок с большим числом
особенностей, таких как устройства
автоматического поворота, подачи и
центрирования, а также таймер. Все
это вместе с эргономичной конструк-
цией обеспечивает высокую произво-
дительность, а сам станок рассчитан на
заточку большого количества резьбовых
штыревых долот. Охлаждающая вода
используется повторно после отделе-
ния отходов в контейнере. Новейший
станок Secoroc BQ3-DTH предназначен
для заточки главным образом долот
для пневмоударного бурения и системы
COPROD.
При наличии специального держате-
ля его можно использовать для заточки
и резьбовых долот. Этот станок обладает
теми же возможностями, что и Secoroc

Алмазные заточные колеса. Заточный станок Secoroc Manual B.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 81

 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Заточный станок Secoroc Manual B-DTH. Заточный станок Secoroc BQ3-DTH.

BQ3, и способен затачивать долота диа-

метром до 178 мм.

Рекомендация по заточке
Секрет успеха заточных станков Secoroc
заключается во вращении как заточной
плиты, так и алмазного колеса. В резуль-
тате получаются идеально заточенные
штыри независимо от того, сферические
ли они, баллистические или полностью
баллистические.
Кроме того, уникальное алмазное
заточное колесо, используемое на таком
станке, характеризуется равномерным
износом затачивающей поверхности с
сохранением ее профиля. В свою оче-
редь, это гарантирует неизменность
формы штыря за весь срок службы
колеса.
Secoroc рекомендует использовать
станки Secoroc с профильными алмаз-
ными колесами для заточки штыре-
вых долот. Это единственная система,
способная постоянно обеспечивать
идеальную форму штырей на долотах
заказчиков.
Правильная заточка очень важна для
каждой буровой операции, особенно в
нынешнее время экономии и жесткой
конкуренции. Это может изменить
ситуацию.

Даниэль Йонссон

Сравнение заточки с помощью заточного колеса и колпачка.

82 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Заточный станок Secoroc Jazz
Заточный станок Secoroc Jazz для правильной профессиональной заточки.
Заточка на
буровом станке
В современном мире профес-
сионального бурения с его все
более мощными буровыми
станками и пневмоударниками
огромное значение имеет каче-
ственное обслуживание ком-
понентов бурового става для
достижения оптимальной про-
изводительности бурения.
Перезаточка твердосплавного
вооружения долота с надлежа-
щим интервалом положительно
сказывается на сроке службы
всего бурового става, что, в
свою очередь, способствует
поддержанию скорости проходки
и прямолинейности скважины.
Быстрая эффективная заточка
штыревых долот для открытых
работ, когда буровой станок
постоянно перемещается с
одной скважины на другую,
является сложной задачей.
Однако подразделение Atlas
Copco Secoroc нашло решение,
разработав монтируемую на
буровом станке полуавтоматиче-
скую заточную машину. Secoroc
Jazz, оснащенный профильным
алмазным заточным колесом,
обеспечивает такое же качество
заточки, как и стационарные
модели в мастерской.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
История разработки
Atlas Copco Secoroc обладает обширны-
ми знаниями и опытом в области заточ-
ки большого числа штыревых долот с
помощью стационарных станков, таких
как Secoroc BQ3 и Secoroc BQ3-DTH, на
которых, как и на аналогичных станках
предыдущих поколений, используются
профильные алмазные заточные колеса
для обработки сферического, балли-
стического и полностью баллистиче-
ского вооружения. Однако навесные
заточные станки всегда оснащались
алмазными колпачками, оказавшимися
менее эффективными по сравнению с
колесами.
Новый заточный станок Secoroc
Jazz, снабженный профильными алмаз-
ными колесами, обеспечивает такой
же идеальный профиль сферических и
баллистических штырей после переза-
точки. Это является важным фактором
в отношении баллистического воору-
жения, которое становится все более
распространенным.
Secoroc Jazz
Пневматический заточный станок
Secoroc Jazz помогает оптимизировать
работу бурового станка и става без необ-
ходимости в вывозе долота со станка.
ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ
Этот дружественный пользователю
станок характеризуется низким потре-
блением воздуха и легко переоснащает-
ся для использования с большинством
существующих буровых станков. Он
поставляется с приспособлением для
болтового крепления к буровому станку,
которое позволяет убирать его, когда он
не нужен. Кроме того, Jazz будет про-
даваться сбытовыми компаниями вместе
с новыми станками Atlas Copco в каче-
стве дополнительного оборудования.
Подготовка заточного станка к работе
состоит лишь в подключении воздуш-
ного шланга, подсоединении электропи-
тания и заполнении водяного бака для
охлаждения туманом.
Низкое потребление воздуха позво-
ляет Secoroc Jazz затачивать долота без
приостановки бурения. Этот станок
полуавтоматический и оснащен авто-
матическим центрирующим устрой-
ством для правильного размещения
каждого штыря под заточным колесом.
Для заточки периферийного вооруже-
ния используется держатель долота с
шаговой подачей, а продолжительность
заточки задается удобным таймером.
Secoroc Jazz обладает высокой экс-
плуатационной гибкостью, что сокра-
щает стоимость бурения. Он может
затачивать сферические и баллистиче-
ские штыри резьбовых или конусных
долот, а также больших долот для пнев-
83
 ПОГОВОРИМ О ТЕХНИКЕ

Инструкции по заточке штыревых

долот
Когда перезатачивать

Штыревые долота перезатачиваются при

снижении скорости проходки или повреждении
твердосплавных штырей (треснувшие штыри
полностью зашлифовываются). Для практич-
ности и экономичности штыри лучше затачивать,
когда фаска износа достигает примерно 1/3 диа-
метра штыря.
Появление «змеиной кожи»

Усталостные трещины (эффект «змеиной

кожи») на твердосплавных штырях должны
быть зашлифованы. В любом случае долото
перезатачивается максимум каждые 300 м
проходки даже при отсутствии видимых
признаков износа и снижения скорости проходки.
Если эти трещины не удалить, они углубятся и в
итоге вызовут растрескивание штыря.
Не стачивать чрезмерное количество
твердосплавного материала

Secoroc Jazz легко монтируется на буровом станке (показан станок, готовый к заточке).

Не допускать чрезмерного стачивания верхней

моударного бурения и системы COPROD Если программа бурения реализуется
части штырей. Необходимо оставить пару диаметром от 35 до 254 мм. без надлежащего обслуживания долот,
миллиметров фаски износа. Профессиональный подход к заточке результаты и производительность ока-
Всегда полностью стачивать сломанные штыревого долота имеет большое значе- жутся значительно хуже, а затраты –
штыри ние, поскольку на долю этой операции выше.
приходится лишь малая часть общих
затрат на бурение. Даниэль Йонссон
Долото остается в рабочем состоянии до тех пор,
пока сохраняется его диаметр по периферийным Заточный станок Secoroc Jazz
штырям. Треснувшие штыри полностью стачива-
ются для предотвращения повреждения осталь- Технические данные
ных штырей твердосплавными осколками.
Максимальное давление воздуха 7 бар
Избегать стачивания периферийных штырей Минимальное давление воздуха 6 бар
Расход воздуха 25 л/с
Емкость бака с хладагентом 3л
Расход масла на пневмоинструменте 18 мл/ч
1 Выходная мощность, двигатель шпинделя 1 кВт
Скорость вращения шпинделя 15 000 об/мин
Зашлифовать участок плоского износа
периферийного штыря, избегая чрезмерного Напряжение 24 В пост. тока
уменьшения диаметра долота. Оставить не более
1 мм на фаску износа. Масса без упаковки 90 кг
Транспортные размеры 800 х 500 х 700 мм
Заточка
Максимальное расстояние между держателем долота 250 мм
и заточным колесом
При необходимости удалить небольшое количе-
ство материала корпуса долота под периферий- Максимальный диаметр долота 254 мм
ными штырями с сохранением зазора (конуса)
0,5 мм. Если промывочные отверстия начинают Минимальный диаметр долота 35 мм
деформироваться, расширить их с помощью
круглого напильника или надфиля. Минимальное расстояние между штырями 3,5 мм

84 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Рудник «Айтик»: в тройке
самых эффективных
Проект «Айтик-36» предусматривает увеличение добычи руды с 18 до 36 млн т/г к 2014 г. Инвестиции сделают «Айтик» одним из самых
рентабельных рудников в мире (фото: www.boliden.com).
Boliden в пути
Завершив реализацию про-
екта расширения «Айтик-36» в
2010 г., добыча на этом руднике
теперь будет продолжаться до
2029 г. Новейшие технологии
Atlas Copco, включая буровые
станки Pit Viper и SmartROC,
помогают компании Boliden в
удвоении мощности обогати-
тельной фабрики по бедной
руде и снабжении качествен-
ным концентратом ее горно-
обогатительного комбината в
Швеции.
Высокотехнологичная
стратегия
Начиная с 1968 г. компания Boliden AB
искала возможности поставок каче-
ственного концентрата медной руды и
руд драгоценных металлов с открытого
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ШВЕЦИЯ, МЕДНЫЙ РУДНИК «АЙТИК»
рудника «Айтик» на свой горно-обо-
гатительный комбинат «Реннскар» в
Обеспечение
Скеллефтехамне. Она проводила пери- поставок меди
одическую модернизацию процесса
Открытый рудник «Айтик» расположен
добычи и обогащения бедной руды для
вблизи г. Галливаре в 60 км к северу от
поддержания производства на уровне
Полярного круга. Добытый материал
рентабельности. А сегодня, завершив
перевозится железнодорожным транс-
проект «Айтик-36», компания направила
портом на расстояние 400 км на принад-
свои усилия на удвоение производитель-
лежащий Boliden горно-обогатительный
ности ГОК по еще более бедной руде до
комбинат «Реннскар» в районе балтий-
36 млн т/г.
ского порта Скеллефтехамн. Рудник
Более того, вместо планировавшегося
является крупнейшим поставщиком
на 2016 г. закрытия рудник будет эксплу-
медного концентрата на этот ГОК, где
атироваться до 2029 г.
осуществляется переработка различных
В настоящее время предприятие
концентратов и металлолома для полу-
устойчиво движется в направлении этих
чения рафинированной меди, свинца,
целей, как говорит Патрик Гиллерстедт,
директор рудника. Как и при предыду-
драгоценных металлов и цинкового
щих расширениях «Айтика», Boliden
клинкера.
Компании также принадлежат еще
сделала выбор в пользу наиболее рен-
четыре предприятия по производству
табельных технологий, результатом
первичных металлов, и она является
чего стало добавление четырех новых
третьим поставщиком меди и цинка в
станков Atlas Copco Pit Viper в парк
Европе.
оборудования для добычного бурения.
85
 РУДНИК «АЙТИК»: В ТРОЙКЕ САМЫХ ЭФФЕКТИВНЫХ

Выполнив тщательную оценку, компания Boliden решила инвестировать в четыре новых станка Петер Пало, начальник производственно-
для шарошечного бурения Pit Viper 351E. Критериями оценки служили способность бурить сервисной службы Boliden.
скважины диаметром 311 мм до глубины не менее 19 м.

Тогда как существующее предпри-
ятие с объемом добычи 18 млн т/г пла-
нировалось закрыть в 2016 г., Boliden
пришла к выводу, что новая современ-
ная и более мощная обогатительная
фабрика позволит получать концентрат
из существенно более бедной руды с
«Айтика» как с технической, так и эко-
номической точки зрения. Имеющиеся
запасы рудника обеспечат переработку
36 млн тонн руды в год к 2014 г. и про-
должение добычи до 2029 г. Перевозку
концентрата на «Реннскар» можно
оптимизировать за счет строительства
железнодорожной ветки от рудника
к магистральной линии, исключив
его транспортировку на станцию в
Галливаре. Проект «Айтик-36» стоимо-
стью 600 млн евро стартовал в 2007 г.,
а новые транспортные и перерабаты-
вающие системы полностью вступили
в строй в апреле 2010 г. Официальное
открытие состоялось 1 августа с участи-
ем короля Карла XVI Густафа.
Работа предприятия осуществляется
исходя из объема доказанных и веро-
ятных запасов 630 млн тонн. По состо-
янию на декабрь 2006 г. доказанные
запасы составляли 520 млн тонн с содер-
жанием меди 0,29%, золота – 0,2 г/т и
серебра – 2,0 г/т, тогда как вероятные
запасы составляли 110 млн тонн. Общий
объем ресурсов оценивался примерно
в 1 млрд тонн. Несмотря на убогость
руды, «Айтику» немного помогла при-
рода, отмечает Патрик Гиллерстедт,
директор рудника. «Нам повезло с
геологическими условиями, позволяю-
щими получать по-настоящему крутые
уклоны: 47° на лежачих бортах и 52° по
висячему борту. Это значит, что нам
требуется удалять не так много пустой
породы. Коэффициент вскрыши за весь
срок эксплуатации рудника составляет
лишь 0,5:1».
Для достижения требуемой степе-
ни извлечения руды группа проекта
«Айтик-36» приняла решение врезаться
в границу выемки в нескольких местах и
углубиться там до 600 м. В Салмиярви,
в одном километре на юго-восток от
основного рудника, появился дополни-
тельный открытый рудник. Всего еже-
годно будет удаляться более 80 млн тонн
породы, для чего в проекте «Айтик-36»
предусматривается практически новая
дробильно-транспортная система для
снижения стоимости перевозки отра-
ботанной породы, а также поставка
дополнительных новых экскаваторов и
самосвалов.
В 2007 г. компания Boliden выпол-
нила тщательную оценку имевшихся
вариантов и приняла решение об экс-
плуатации преимущественно элек-
трического оборудования. Мощность
погрузочно-доставочной системы уве-
личится за счет покупки новых моделей
у поставщиков уже имеющегося обо-
рудования. Однако результаты оценки
буровых станков убедили Boliden в
необходимости сменить поставщика.
Расширение парка
бурового оборудования
Главным требованием к взрыванию на
«Айтике» является обеспечение фраг-
ментации, достаточной не только для
оптимальной работы погрузочного,
доставочного, дробящего и конвей-
ерного оборудования, но и использо-
вания выбранной Boliden системы
измельчения. «Мы используем про-
цесс самоизмельчения, поэтому очень
важно правильно производить буро-
взрывные работы», – объясняет Патрик
Гиллерстедт.
Бу рен ие взры вн ы х ск ва ж и н на
«Айтике» выполняется персоналом
Boliden (бурение на уступе) и компанией
NCC, привлеченной для осуществления
заоткоски. Было решено сохранить такое
разделение, так что NCC смогла и дальше
использовать свои станки Atlas Copco

86 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Буровой станок PV-351 оснащен джойстиками управления и комфортабельной кабиной, способен осуществлять наклонное бурение и
характеризуется легкостью подъема и опускания мачты для переезда.
ROC L8 для пневмоударного бурения
прямолинейных контурных скважин.
С другой стороны, Boliden потребо-
валось увеличить свой парк больших
станков для вращательного бурения
на 4 новых машины. Главным крите-
рием для группы реализации проекта
являлась возможность однозаходного
бурения скважин диаметром 311 мм до
глубины не менее 19 м. Как подчерки-
вает Петер Пало, начальник производ-
ственно-сервисной службы компании
Boliden, бурение таких больших сква-
жин глубиной 16–17 м исключает риск
их искривления. Еще одним крайне
важным для фрагментации фактором
является точность размещения каждой
скважины: чем оно точнее, тем по более
широкой схеме их можно бурить. За счет
этого на «Айтике» можно сэкономить
на проходке и бурить меньше скважин.
Способность бурить на нужную глуби-
ну также важна, поскольку это наряду
с гладким взрыванием обеспечивает
хорошую ровную поверхность для пере-
мещения крупных погрузчиков и само-
свалов. Проходка на требуемую глубину
также означает, что при бурении на сле-
дующем уровне будет встречено мень-
шее количество разрыхленной породы.
Далее, группа реализации проекта
искала станки с джойстиковым управ-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
РУДНИК «АЙТИК»: В ТРОЙКЕ САМЫХ ЭФФЕКТИВНЫХ
лением, программируемыми режимами
автоматического бурения и системой
GPS-навигации для проходки скважин.
Другими важными рассматриваемы-
ми факторами являлись наличие встро-
енных средств повышения безопасности
и производительности, такие как удоб-
ная для оператора легкость подъема и
опускания мачты для переезда и способ-
ность осуществлять наклонное бурение.
В этом отношении очень ценным были
мнения операторов о достоинствах
станков различных моделей, и компа-
ния Boliden донесла некоторые из них
до центра Atlas Copco Drilling Solutions
(ADS) в Гарленде, чтобы сравнить с
характеристиками станков Pit Viper.
По словам Пало, ответ был очевиден:
операторы предпочли эти станки за
эргономику, особенно за джойстиковое
управление.
Элект рическая верси я Pit Viper
(PV-351E) с гидроприводным враща-
телем равным образом удовлетворила
требования Boliden в отношении воз-
можностей бурения и простоты экс-
плуатации. Действительно, как отметил
Петер Пало, группа реализации проек-
та убедилась, что Pit Viper оказались
самыми совершенными станками своего
типа на рынке. Компьютерная система
управления станком RCS не только
позволяет загружать планы буровзрыв-
ных работ непосредственно в бортовые
компьютеры станка, но и обеспечивает
высокий уровень автоматизации, напри-
мер, GPS-навигацию при бурении сква-
жины – главную функцию достижения
точной глубины скважины, а также дис-
танционное управление передвижением
и самовыравнивание станка.
Система уда лен ного дост у па к
станку (RRA) позволяет дистанцион-
но устранять технические проблемы.
Перемещение вокруг PV-351E безопас-
но, а четыре камеры обеспечивают
хороший обзор при отсутствии види-
мости. 19,8-метровая мачта опускается
не дольше, чем за 8 минут, что намного
сокращает время перемещения с точки
на точку по сравнению с конкуриру-
ющими станками. Заказная система
наклонного бурения относительно
дорога, однако на «Айтике» рассчита-
ли, что оснащение ею всего лишь двух
из четырех станков позволит достичь
требуемого уровня эксплуатационной
гибкости.
Подготовка к поставке станков
PV-351E началась в 2008 г. Она вклю-
чала обучение шведского монтажного
и обслуживающего персонала Atlas
Copco и операторов Boliden в штаб-
квартире ADS. Сборка первого станка
87
 РУДНИК «АЙТИК»: В ТРОЙКЕ САМЫХ ЭФФЕКТИВНЫХ
Один из четырех буровых станков Pit Viper 351E на открытом руднике «Айтик»:
компьютерная система управления станком RCS предоставляет широкие возможности
автоматизации, связи и повышения безопасности.
завершилась в январе 2009 г. Местная
группа Atlas Copco работала вместе
с техническим персоналом «Айтика»
под руководством специалистов ADS
из Гарленда. Станки обслуживаются
работниками «Айтика» при помощи
техника Atlas Copco через каждые
250 часов эксплуатации.
В октябре 2010 г. компания Boliden
сообщила о достижении 95-процентной
эксплуатационной готовности этих
станков. Atlas Copco также продолжила
обучение новых операторов.
Станки Pit Viper в действии
Электрический буровой станок Pit
Viper 351E очень тяжелый (рабочая
88
масса 185 т) и большой (длина 16,4 м,
ширина 8,1 м, высота с поднятой мачтой
31,4 м). Но даже при таких характери-
стиках однозаходное бурение с ним
выполняется одним человеком, хотя
для перемещения силового кабеля тре-
буется нанятый колесный погрузчик с
оператором. Другими существенными
отличиями PV-351E от станков, ранее
эксплуатировавшихся на «Айтике»,
являются гидравлические приводы,
т росовая система подачи и техно-
логия управления. Тем не менее, по
мнению опытного бурильщика Герда
Мартинссона, станок PV-351E достаточ-
но прост в управлении. Ханна Викман,
лишь недавно закончившая обучение
в Atlas Copco, соглашается с ним:
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
«Поначалу станок казался достаточно
сложным, но я быстро разобралась с
ним. Органы управления удобно раз-
мещены, а на экран быстро выводятся
все необходимые параметры бурения,
наработка двигателя, скорость пере-
движения, обороты, давление подачи и
так далее».
Ханна использует GPS для опреде-
ления положения станка относительно
плана бурения, полученного от руд-
ничного центра управления по беспро-
водной сети LAN, и считает полезной
функцию самовыравнивания станка,
хотя предпочитает ручное выравнива-
ние.
Работы на руднике производятся в
три 8-часовые смены в рабочие дни и в
четыре 12-часовые смены в выходные.
С буровой трубой 9,9 м и долотом
311 мм (из нижней части диапазона
используемых долот 270–406 мм) станки
Pit Viper обычно бурят взрывные сква-
жины глубиной 17–18 м, а в некоторых
местах – до 19,5 м, что близко макси-
мально возможной глубине 19,8 м.
Типичная схема размещения скважин
в пустой породе и руде при бурении на
стандартных 15-метровых уступах – 7 х
9 м и 6,5 х 8,5 м соответственно, а станку
необходимо пробурить 200–300 скважин
для одного группового взрыва для от-
работки примерно 700 000 тонн породы.
Скорость проходки существенно зави-
сит от типа разбуриваемой породы, но
к октябрю 2010 г. чистая скорость со-
ставила 33 м/ч, т.е. 144 м за 8-часовую
смену, что выше целевого значения для
«Айтика» 27 м/ч. Проходка на долото
достигает около 1000 м, иногда меньше.
Каждая скважина заряжается пример-
но тонной эмульсионной взрывчатки
Kemitti 600, для чего привлечена ком-
пания Forcit.
Она построила на руднике завод
и доставляет компоненты на место
взрыва. Эти компоненты смешиваются
в специальных грузовиках и заряжаются
в скважины.
Сегодня руководство и операторы
имеют четкое представление об эксплу-
атационных возможностях и характери-
стиках станков Pit Viper. На «Айтике»
проводятся разнообразные испытания,
имеющие целью еще большее повыше-
ние эффективности. Сюда входит проб-
ная эксплуатация новой, разработанной
Secoroc системы ударно-вращательного
бурения PARD в составе погружного
пневмоударника с низкой энергией удара
и трехшарошечного долота, предназна-
ченной для повышения скорости про-
ходки. Результаты показали повышение
скорости проходки при использовании
этой системы на впечатляющие 48%.
 РУДНИК «АЙТИК»: В ТРОЙКЕ САМЫХ ЭФФЕКТИВНЫХ

Буровые станки бурят 200–300 скважин для одного группового взрыва. Скорость проходки может изменяться от 0,4 м/мин в верхнем слое
до 0,1 м/мин в более твердых породах. Зарядка каждой скважины примерно одной тонной эмульсионной взрывчатки Fortis Advantage
выполняется компанией Forcit. Схемы бурения передаются из рудоуправления на станки Pit Viper по рудничной сети W-LAN.

Бу ри льщик и так же использу ют

функцию автоматического передвиже-
ния для перемещения станков на место
следующей скважины по запланиро-
ванному маршруту, что позволяет им
автоматически определить положение
каждой скважины. На «Айтике» также
проходили испытания монтируемой
на буровом станке системы быстрого
отбора и анализа образцов Atlas Copco
Orealyser, представленной на выставке
Bauma 2010.

Интеллектуальная
заоткоска
В то время как Boliden выполняла
оценку оборудования для добычно-
го бурения, компания NCC заказала
новые станки ROC L830 Mk II на замену
старым. Когда в 2009 г. на «Айтик»
прибыл новый Smar tROC D65 дл я
испытаний, этот подрядчик был очень
впечатлен им и приобрел его для выпол-
нения заоткоски. Стиг Фредрикссон,
начальник объекта NCC, сказал, что
основной причиной этой покупки было
Типичная схема расположения скважин при бурении с PV-351E – 7 х 9 м. Он бурит скважины
обладание SmartROC всеми преимуще-
глубиной до 19,5 м с использованием двух 9,9-метровых буровых труб за один заход.
ствами технологии RCS от Atlas Copco.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 89

 РУДНИК «АЙТИК»: В ТРОЙКЕ САМЫХ ЭФФЕКТИВНЫХ

Этот новый станок вместе с одним

ROC L830 успешно бурит скважины для
заоткоски диаметром 140 и 165 мм до
глубины 33–35 м при типичном расстоя-
нии между скважинами 1,5 м, используя
ППУ Secoroc COP 54 и COP 64 и долота
со сферическим вооружением. Эти
станки обслуживаются группой NCC,
а в рудничной мастерской имеются два
заточных станка Secoroc Grind Matic.
Как правило, долото требует перезаточ-
ки через каждые 65 м проходки и может
перезатачиваться 10 раз.
По данным NCC, станок SmartROC
работал ежедневно в течение двух смен,
пробуривая примерно 6000–7000 м еже-
месячно при средней эксплуатационной
готовности около 90%. Имеющаяся на
нем система полной автоматизации
цикла бурения позволяет операторам
подготавливать материал уступа еще во
время завершения бурения скважины,
что существенно повышает производи-
тельность. Кроме того, очень полезным
элементом на обоих станках для таких
жестких окружающих условий, где тем-
пература зимой может падать до -35°С,
является отапливаемая и комфортабель-
ная кабина. Второй станок SmartROC
D65 с некоторыми улучшениями в
отношении ремонтопригодности, пред-
ложенными компанией NCC, прибудет
на рудник в ноябре 2010 г.

Уверенное бурение
«Теперь мы добились успеха в «точной
настройке» наших работ, особенно в
отношении взрывания, когда нам при-
ходится затрачивать много усилий для
определения правильного удельного
расхода ВВ. Результатом является
повышение производительности ОФ
в среднем на 7%», – говорит Патрик
Гиллерстедт.
Он считает, что текущий уровень
производительности сравним с имею-
щимся на самых современных рудниках
в мире независимо от коэффициента
вскрыши. «Наша главная задача заклю-
чается в достижении очень низкой
стоимости получения тонны металла,
что означает необходимость быть супе-
рэффективными», – заключает Патрик.

Благодарности
Кайрэн Кастил, Mineral Industry
Intelligence & Information, посетил
рудник «Айтик» в 2009 и 2010 гг.
вместе с Тором Марклундом, Робом Заоткоска на уступах «Айтика»: этот станок SmartROC D65 очень производителен и комфортен
Ней лором и Терри Гринвудом, для эксплуатации в таких тяжелых условиях, где зимой температура может падать до отметки
Greenwood Communications. -35°С. Вместе с ROC L8 он бурит скважины диаметром 140 и 165 мм до глубины 33–35 м.

90 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 США, БАТТ, МОНТАНА

Pit Viper сражаются с холодом

Станки Pit Viper для
холодного климата
Город Батт в штате Монтана
когда-то был одним из горно-
добывающих центров США.
Протяженность под земных
выработок на участке, называв-
шемся «самым богатым холмом
в мире», в итоге достигла почти
12 000 миль. Сегодня главным
элементом ландшафта явля-
ется рудник «Континентал», на
котором с 2005 г. работают два
станка Pit Viper.

Рудник «Континентал»
Сегодня многие города, расцвет кото-
рых пришелся на конец XIX века, уто-
пают в викторианской архитектуре и
кирпичных многоэтажках, но лишь еди-
ницы смогли достичь чего-то большего.
В лучшие годы численность населения
Батта составляла более 100 000 человек,
что почти в три раза больше нынешней.
Каждый житель стремился сколотить
состояние на растущем рынке метал-
лов или предлагая услуги в области их
добычи.
И сегодня о прошлой подземной
добыче напоминает десяток надшахт-
ных строений. Они как памятники
незабываемому периоду истории. Одна
из ведущих организаций в области
горнодобывающей промышленности
страны, Технологический институт при
Университете Монтаны, хранит эту
историю, чтобы будущие инженеры и
геологи не забывали уроков прошлого.
Подземные работы прекратились в
1975 г., а крупномасштабная открытая
разработка началась в 1955 г. с открыти-
ем рудника «Беркли», просуществовав-
шего до 1983 г. Рудник «Континентал»
был открыт в 1980 г.; в настоящее время
его длина составляет 2230 м, ширина –
1110 м, глубина – 115 м (планируется
расширение до 2440, 1830 и 245 м соот-
ветственно).
Горнодобывающая деятельность
в Б ат т е т епе рь вы гл я д и т с ов с ем
по -д ру г ом у. В 1986 г. ком п а н и я
Montana Resources приобрела рудник
«Континентал» у Atlantic Richfield и
вновь его открыла. Однако в 2000 г.
добыча была остановлена в связи с Несколько станков PV-271 быстро бурят скважины по схеме взрывания.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 91

 PIT VIPER СРАЖАЮТСЯ С ХОЛОДОМ
Гэри Хейес (слева) и Клинт Байингтон обсуждают оснащение станка подогревателями
баков.
высокой стоимостью электроэнергии,
но возобновилась в 2003 г.
В период с 1986 по 2006 г. на этом
руднике из 285 млн тонн измельченной
(сухой) руды было получено до 635 тыс.
тонн меди и 74 тыс. тонн молибдена.
По данным Wikipedia, с 1880 по 2005 г.
в шахтах Батта добыто свыше 9,6 млн
тонн меди, 2,1 млн тонн цинка, 1,6 млн
Оснащение для работы в холодных условиях: теплоизоляционный кожух на баке
воздушного ресивера.
92
тонн марганца, 381 тыс. тонн свинца,
87 тыс. тонн молибдена, 715 млн тройских
унций серебра и 2,9 млн унций золота.
Город на холме
С вершины западного хребта, где
на ход и т ся впечатл я ющ и й кам п ус
Технологического института Монтаны,
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
открывается великолепный вид на
город, сбегающий по склону в долину.
Действующий рудник «Континентал»
расположен на его окраине, поднимаясь
по восточному гребню. Он возник на
месте старого рудника «Беркли», кото-
рый с годами разросся и поглотил сотни
покинутых жителями домов.
Ежедневно здесь отрабатывается
102 000 тонны породы при выходе руды
52 000 тонны. Чтобы обеспечить рабо-
той три экскаватора и самосвалы грузо-
подъемностью 170 и 240 тонн, Montana
Resources использует два буровых
станка Pit Viper 271 производства Atlas
Copco, которые заменили четыре старых
станка в мае 2005 г.
В прошлом компания эксплуатирова-
ла электрические станки, но поскольку
дизельный привод обеспечивал лучшую
мобильность и удобство за счет отсут-
ствия силовых кабелей, «было принято
решение о закупке дизельных станков»,
как ска за л Гэри Хейес, нача льник
сл ужбы технического обсл ужива-
ния передвижной техники Montana
Resources.
«Они действительно очень подошли
нам», – отмечает Хейес. Их эксплуата-
ционная готовность за месяц составляла
94%, а в год до текущего момента – 85%.
Целью является достижение уровня
90%, однако важно опережать по этому
показателю экскаваторы.
Оснащение для работы
в холодных условиях
Поскольку в Монтане холодный климат,
на руднике было необходимо при-
нять меры по обеспечению работы в
холодных условиях. Каждый буровой
станок оснащен генератором 40 кВт,
предназначенным для оборудования
для эксплуатации на холоде в составе
теплоизоляционных кожухов и подогре-
вателей гидравлических баков, батарей,
бака сепаратора и т.д. Неработающий
двигатель подогревается с помощью
системы ProHeat. В настоящее время на
руднике проводятся работы по направ-
лению выхлопных газов двигателя
через водяные баки с целью подогрева
промывочной воды в зимний период.
Раньше для предотвращения замер-
зания применялся спирт, но из-за его
удорожания было принято решение об
использовании отработанной энергии
станка, чтобы снизить расходы.
«Ключ – это движение вперед», –
сказал Хейес. Остановка означает необ-
ходимость в прогреве системы для ее
повторного запуска.

Бурение на руднике «Континентал» в Батте, Монтана.
Брайану Лэнкфорду, бурильщику
Montana Resources, нравится управлять
PV-271. Он отмечает его достоинства,
такие как возможность изменения ско-
рости вращения долота и маневренность
станка. «Отсутствие кабеля – это плюс,
и станок легко поворачивать», – говорит
Лэнкфорд.
«Смена долота и втулки занимает
22 минуты, тогда как на старых станках
для этого требовалось 3 часа», – объ-
ясняет оператор. По ширине уступа,
где работает этот PV-271, бу рятся
7 скважин по сетке 6,7 м х 6,7 м. Длина
уступа составляет более 90 м, а глубина
скважин – 14,6 м. По словам Лэнкфорда,
породы вблизи борта более твердые, и
Брайан Лэнкфорд считает, что эта панель управления сильно упрощает регулировку.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
PIT VIPER СРАЖАЮТСЯ С ХОЛОДОМ
бурение скважины диаметром 251 мм
занимает 28 минут. Но дальше от борта
на бурение тратилось меньше времени
(до 12 минут на скважину).
Выносливость
и долговечность
С момента нача ла эксплуатации в
2005 г. станок вызвал лишь пару про-
блем. Первый станок подлежит полному
ремонту в декабре. «Если вы эксплу-
атируете машину круглосуточно без
выходных, ее детали начинают изнаши-
ваться, – отмечает Лэнкфорд. – Но мы
пока не сталкивались с конструктивны-
ми проблемами».
Montana Resources тесно сотруднича-
ет со своим дилером Modern Machinery,
в распоряжении которого имеется
полный комплект запчастей для устра-
нения любой типичной неисправности.
По словам Хейеса, они очень полагают-
ся на Modern Machinery. «Там работает
пара ребят, способных справиться с
возникшей проблемой, и они проделали
великолепную работу вместе с нашими
людьми, обучая их обслуживанию стан-
ков», – говорит Хейес.
«Когда мы снова открыли рудник
в 2003 году, 70% наших работников
были новичками в горнодобывающем
деле, – утверждает он. – Мы отправили
шестерых человек поработать вместе с
техниками Modern и пройти учебный
курс по техническому обслуживанию и
эксплуатации этих станков».
Названный когда-то «самым богатым
холмом» на Земле, Батт не выказывает
признаков упадка. Хотя под ним прой-
дено 12 000 миль штолен, компания
Montana Resources радикально изменит
местный ландшафт, и не в последнюю
очередь с помощью PV-271.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №3 за
2007 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером,
Ellenbecker Communications.
93
 PIT VIPER СРАЖАЮТСЯ С ХОЛОДОМ

Брайан Лэнкфорд измеряет глубину пробуренной скважины диаметром 251 мм, которая должна составлять 8,5 м.

94 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Выбор Asarco: дизельные
и электрические станки
Добавление дизельного PV-271 помогло компании Asarco не только извлечь все производственные выгоды, но и обеспечить
эксплуатационную гибкость и мобильность. Станок может свободно перемещаться по любой выработке открытого рудника «Мишн
Комплекс».
Однозаходное
бурение с PV-271
Эффективность и рента-
бельность производства на
одном из крупнейших в США
открытых рудников «Мишн
Комплекс», который принадле-
жит компании Asarco, основаны
на правильном выборе обору-
дования. Руководство рудника
объединило экономическую
эффективность электрического
бурового станка Pit Viper 271 с
автономной мобильностью и
скоростью работы его дизель-
ного собрата. Ре зультатом
стало повышение эффектив-
ности и прибыльности пред-
приятия.
Рудник «Мишн Комплекс»
Открытый рудник «Мишн Комплекс»
находится в 18 милях к югу от г. Таксон
и управляется Asarco Inc. – дочерней
компанией Grupo Mexico. Это один
из крупнейших медных рудников в
Аризоне – штате, на долю которого
приходится 65% добычи меди в стране.
В с ред нем ежед невно на « М и ш н
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Комплекс» отрабатывается 160 000 тонн
породы, что дает 53 000 тонн руды.
Общий объем добычи в 2009 г. соста-
вил 56,2 млн тонн. Граничное удельное
содержание медной руды – 25%.
Когда пришло время менять устаре-
вающий парк буровых станков, руко-
водство Asarco начало поиск машин,
способных обеспечить экономически
эффективную и высокопроизводитель-
ную отработку 12,2-метровых уступов с
дополнительной 2-метровой подбуркой.
Схема разбуривания уступов на «Мишн
Комплекс» зависит от горных пород (от
известняка до волластонита с многочис-
ленными вариациями в средней части).
В более мягких породах используется
схема 9,1 х 10,7 м, а в более твердых –
5,5 х 6,7 м. В прошлом бурение сопро-
вождалось сильным износом труб из-за
высокой абразивности пород. Чтобы пре-
одолеть сложности, связанные с рудни-
ком такого размера и такими твердыми
породами, руководство приняло решение
объединить достоинства дизельных и
электрических станков, рассмотрев две
модели Pit Viper от Atlas Copco. В итоге
выбор был сделан в пользу PV-271, а не
351, так как первый может осуществлять
однозаходное бурение.
Сегодня на руднике работают два
станка PV-271: один дизельный, кото-
США, ASARCO
рому чуть меньше трех лет, и один
электрический, эксплуатирующийся с
декабря 2009 г. Дизельный станок был
приобретен с целью расширения воз-
можностей бурения при имеющихся
мощностях и увеличения гибкости
парка буровых станков. В то время на
трех выработках рудника работали
электрические станки старого образца
и один относительно новый дизельный
станок DM-M2.
Добавление дизельного PV-271 позво-
лило отрабатывать уступы путем одно-
заходного бурения, а также повысить
эксплуатационную гибкость, так как
станок мог перемещаться в любую из
выработок.
Для бу рения скважин глубиной
14,3 м использовался став в составе
двух 7,6-метровых и одной 2,4-метровой
буровых труб Atlas Copco Teamalloy*
диаметром 219 мм, переходника на
долото длиной 1041 мм и трехшарошеч-
ного долота Secoroc 270 мм с продувае-
мым подшипником.
Схожие характеристики
За исключением того, что один станок
имеет силовой кабель, «оба станка рабо-
тают одинаково», – сказал Хуан Салидо,
бурильщик рудника.
95
 ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ НА КОМПЛЕКСЕ ASARCO
Дизельный станок PV-271 беспрепятственно перемещается по уступу – повышение
производительности благодаря меньшему времени установки.
Элект рический станок оснащен
более мощным компрессором 73,6 м3/
мин, тогда как производительность ком-
прессора дизельного PV-271 составляет
53,8 м3/мин. Средняя продуктивность
бурения для обоих станков – 8000–
1000 м/мес.
По словам директора рудника Хэла
Гэлбрайта, дизельный PV-271 очень
эффективен на этом предприятии. «Не
сказал бы, что станок стирает свои
гусеницы, ведь мы иногда перевозим
его на низкорамном прицепе. Но он
перемещался по всему руднику». С тех
пор работы на руднике производились
в основном на двух из трех выработок,
однако дизельный Pit Viper до сих пор
ездит там, где он нужен.
Скорость работы –
в пользу дизельного станка
Ларри Мэддокс, руководитель буров-
зрывных работ, отметил, что дизельный
станок обладает значительным пре-
имуществом – возможностью работы в
стесненных местах уступа, обеспечи-
вая продолжение бурения до того, как
на рабочий участок будет подведено
электропитание для экскаваторов.
«Перемещение электрического станка
занимает больше времени, чем дизельно-
го. Для этого требуется бригада кабель-
щиков, отключающая электропитание,
перемещающая кабель и планирующая
его прокладку. Поэтому мобильность
дизельного станка просто бесценна».
Солидо добавил, что «для перемеще-
ния кабеля может потребоваться лишь
20 минут, но на приезд бригады необхо-
димо все 40 и больше». Все, что замед-
ляет работу такой бригады, – замедляет
все операции.
Например, если требуется перело-
жить кабель перед взрывом, заплани-
рованным на полдень, то лопнувшая по
дороге покрышка грузовика, на котором
96
едет бригада, приведет к откладыванию
всех операций до замены колеса.
Очевидно, что дизельный станок мак-
симизирует долю времени, затрачивае-
мого собственно на бурение. Проходка
бурение каждой скважины глубиной
14,3 м в более мягких породах на руднике
может занять всего 20–30 минут. Однако
для скважины такого же диаметра, но в
других породах с повышенным содер-
жанием граната и волластонита может
потребоваться намного больше времени –
до 2 часов. Мэддокс сказал следующее:
«Я полагаю, что при наличии доста-
точного времени электрический станок
предпочтительней, поскольку меньше
затраты на эксплуатацию и техническое
обслуживание. Однако мобильность
дизельного станка перевешивает все».
Сравнение затрат
на эксплуатацию
Ложкой дегтя в «бочке достоинств»
дизельного станка являются эксплуа-
тационные затраты. В настоящее время
стоимость работы элект рического
станка составляет 61% от затрат на
энергию для эксплуатации дизельного
станка. И это преимущество иногда
перевешивает выгоды по времени от
мобильности последнего. Например,
электрические станки стали более при-
влекательными, когда цена на дизельное
топливо достигла 4 долларов за галлон.
Гэлбрайт привел некоторые дополни-
тельные, косвенные затраты в отношении
электрического станка, которые необхо-
димо учесть перед принятием решения.
Для каждого такого станка требуются
1220-метровые кабели стоимостью
100 000 долларов каждый. Кроме того,
нужна подстанция 138 кВ/4160 В стои-
мостью 250 000 долларов.
В данное сравнение необходимо
включить и дополнительную рабочую
силу для строительства инфраструкту-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ры и перемещения кабеля при каждом
переезде электрического станка.
Оснащение станков
Эффективность бурения на руднике
«Мишн Комплекс» является результатом
стратегического сочетания буровых труб
и долот с PV-271. Труба Teamalloy стоит
намного дороже любой другой, однако ее
долговечность и прочность значительно
снижают удельную стоимость бурения в
долгосрочной перспективе.
На «Мишн» 7,6 -мет ровая т руба
Teamalloy «живет» 6 недель. Ее исход-
ный наружный диаметр – 220 мм, а
замена трубы производится, когда он
уменьшится до 203 или даже 201 мм.
Труба изнашивается на нижнем конце
секции, и операторы называют это
эффектом заострения. Они переворачи-
вают такие секции, поскольку чем она
ближе к долоту, тем быстрее происходит
износ. Это способствует равномерно-
му износу по секциям, что повышает
общую долговечность бурового става.
Что касается долот, то конструкция
с продуваемым подшипником является
оптимальной для таких пород, и средняя
проходка на такое долото составляет
2280–2430 м. На каждом станке в тече-
ние недели отрабатывается примерно
2 долота в зависимости от условий
бурения.
Заключение
Выбор для Ларри Мэддокса прост: «Мне
нужны оба станка». По его словам,
каждый из них имеет характеристики,
повышающие эффективность и произ-
водительность работ, что для компании
означает увеличенную прибыльность.
«Электрический станок может быть
дешевле, но мобильность дизельного –
еще лучше».
Гэлбрайт сказал, что решение о при-
обретении правильного оборудования
для буровзрывных работ обосновано
следующим утверждением: «На каждый
доллар, вложенный в бурение, вы полу-
чите 10 долларов».
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction
№1 за 2011 г. Текст и фотогра-
ф и и п о д г о т о в л е н ы С ко т т о м
Эл ленбеккером, Ellenbecker
Communications, посетившим рудник
в июне 2010 г.

Новое открытие «Медной горы»
Автономность дизельного бурового станка PV-271 обеспечивает быструю подготовку к
бурению в любом месте рудника, что особенно полезно при его углублении.
Хай-тек окупается
Несмотря на слишком рано
наступившие холода, тщатель-
ное планирование, упорство
и инвестиции в высокие тех-
нологии позволили корпора-
ции Copper Mountain Mining
открыть бездействовавший
15 лет рудник «Медная гора» и
вывести его на полный объем
добычи к июню 2011 г. Этому
способствовал комбинирован-
ный парк из электрических и
дизельных станков Pit Viper
для бурения взрывных сква-
жин. Данный успех привел к воз-
никновению интереса к другим
рудникам в этом регионе, остав-
ленным десятилетия назад в
период падения цен на полез-
ные ископаемые. Появление
«интеллектуального» оборудо-
вания превратило восстановле-
ние добычи на таких рудниках в
привлекательное предприятие.
Многообещающие
перспективы
До полного ввода исторического рудни-
ка корпорации Copper Mountain Mining
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
КАНАДА, ПРИНСТОН, БРИТАНСКАЯ КОЛУМБИЯ
в эксплуатацию остается полгода,
однако он уже обеспечил Принстону
(Британская Колумбия) новые рабочие
места и многообещающие экономи-
ческие перспективы благодаря много-
миллиардным доходам от добычи меди,
серебра и золота.
Это пришлось как нельзя кстати для
провинции Британская Колумбия, где
лесная промышленность переживает
трудности из-за нашествия лубоеда и
общего отраслевого спада.
За 23 года непрерывной эксплуатации
(до закрытия в 1996 г. в период низких
цен на медь) на этом открытом порфиро-
вом руднике было добыто 770 000 тонн
меди, 258 млн г раммов серебра и
20,7 млн граммов золота. Однако резуль-
таты геолого-разведочных работ, прове-
денных новым владельцем, показали, что
оставшиеся неразработанными запасы
обеспечат еще 17 лет добычи.
Планы на основе
надежных данных
Результаты прошлого бурения и совре-
менной геологической разведки убедили
акционеров в том, что неразработанные
запасы рудника составляют не менее
680 000 тонн меди, 12,8 млн граммов
серебра и 127,6 млн граммов золота.
В начале текущего года президент
и главный исполнительный дирек-
т ор Copper Mou nt ai n Cor por at ion
Джеймс О’Рурк заявил, что компания
планирует ежедневно отрабатывать
32 000 тонны породы с получением
более 45 000 тонн меди в год и извлече-
нием значительного количества золота
и серебра в качестве побочных продук-
тов. Эксплуатационные и финансовые
затраты составляют примерно 1,3 дол-
лара на фунт, а медь будет продаваться
по цене около 2,8 доллара за фунт, что,
по словам О’Рурка, является достаточно
большой маржей.
Впечатляющие свидетельства нали-
чия значительных еще не добытых запа-
сов получены почти по 5000 скважин,
пробуренных в разные годы, а также
более 400 скважинам, принадлежащим
компании. Продолжившаяся в конце
2010 г. разведка глубокозалегающих
порфиров также подтвердила про-
гнозные экстраполяции. Оценочный
коэффициент вскрыши за весь срок экс-
плуатации рудника составляет всего
лишь 2:1.
Высокая прибыльность,
низкий риск
Хотя повторное открытие рудника явля-
ется сложной задачей, данный проект
характеризовался несколькими уже
имевшимися преимуществами, такими
как на личие ква лифицированного
персонала с опытом работы на других
горнодобывающих предприятиях регио-
на, а также существование инфраструк-
туры на этом объекте. Расположенный
всего в 15 милях от Принстона, рудник
соединен с ним шоссе, здесь также име-
ются большие запасы воды и идеаль-
ные условия для обогащения добытой
руды. С самого начала Copper Mountain
сотрудничала с компанией Mitsubishi
Materials, которая выступила гарантом
финансовой стабильности и надежным
покупателем руды.
Осознанные усилия по снижению
производственных рисков были очевид-
ны в каждом аспекте проекта, включая
выбор оборудования. Например, для
перемещения 22,7 млн тонн материала
к маю 2011 г. в ходе подготовки к полно-
му пуску предприятия в эксплуатацию
в июне и последующему перемещению
дополнительных 54,9 млн тонн в тече-
97
 НОВОЕ ОТКРЫТИЕ «МЕДНОЙ ГОРЫ»
Компоненты дизельного станка привезены на рудник в сентябре.
ние первого года добычи требуется
бурение взрывных скважин, для выпол-
нения которого в полном объеме заклю-
чен трехлетний контракт с компанией
Atlas Copco, предусматривающий предо-
ставление ее станков серии Pit Viper, а
также запасных частей, вспомогательно-
го оборудования и инструментов.
Гари Райт, торговый представитель
Atlas Copco в Юго-Западной Канаде,
сказал: «Очень хорошо сотрудничать
с самого начала: это создает между
изготовителем и горнодобывающим
предприятием партнерские отношения.
Они охватывают все, от обслуживания
до буровой стали и долот, и позволяют
всем работать сообща».
Первый станок – дизельный PV-271 –
работал с сентября, а в ноябре к нему
присоединился и электрический аналог.
Еще один электрический PV-351 допол-
нил трио Pit Viper на руднике в январе
2011 г.
По словам Алистера Тивера, главного
инженера Copper Mountain, смешанный
парк дизельных и электрических стан-
ков работает очень хорошо. «Рудник
будет отрабатываться путем последова-
тельного углубления, поэтому наличие
дизельного станка обеспечивает нам
повышенную мобильность для пере-
мещения станка с одного участка на
другой, если потребуется дополнитель-
ное бурение».
Стратегия добычи
металлов
Питер Холбек, вице-президент геолого-
разведочного подразделения и руково-
дитель геолого-разведочных партий на
98
руднике, разъяснил трехступенчатый
подход компании к достижению произ-
водственных целей, включающий рас-
ширение всех трех выработок рудника
как единого «суперрудника».
Во-первых, компания будет разбури-
вать участки предыдущего предприятия
с установленным оруденением. Затем
начнется бурение на внешних целевых
участках, которые, хотя и разбуривались
ранее, не были разведаны полностью. И
наконец, дойдет дело и до более глубин-
ных залежей, выявленных по новым и
историческим данным.
Компания остановила свой выбор на
дизельном станке PV-271 за его способ-
ность быстро перемещаться на другие
участки без необходимости в переклад-
ке силового кабеля, а электрические Pit
Viper были приобретены из экономиче-
ских соображений. И, как сказал Арт
Пратико, директор рудника, хотя компа-
ния могла бы купить третий PV-271, но
тут же возник вариант с электрическим
PV-351E.
Действующие PV-271 с мощным воз-
душным компрессором производитель-
ностью 73,6 м3/мин отлично подходят
для использования с долотами Epsilon
диаметром 270 мм, обеспечивающими
быструю очистку скважины.
По словам Пратико, эти станки
эффективно работают с 7,6-метровыми
буровыми трубами, бесперебойно дей-
ствуя на 15-метровых уступах рудника
с опережением графика. Электрический
станок обеспечивает экономию за счет
снижения эксплуатационных затрат.
Кроме того, дизельные и электрические
станки обладают схожими производ-
ственными характеристиками.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
К ноябрю станок проработал уже более
1200 часов.
Один поставщик
Компания Copper Mountain Mining
привлекла Atlas Copco для поставки
всех требуемых буровых инструментов
в полном объеме. Это обеспечило не
только все выгоды от работы с единым
поставщиком, но и постоянный контакт
с Atlas Copco для использования техни-
ческой поддержки, которая оказывается
незамедлительно.
Так что же можно сказать об общей
производительности PV-271? По словам
Пратико, он очень доволен станком.
Наработка этого дизельного станка
к декабрю составила уже 1200 часов.
Он не только хорошо работает, но и
используется в качестве тренажера.
Современное оснащение PV-271 предо-
ставляет операторам богатые возмож-
ности, не исключая тех, кто впервые
столкнулся с этим станком. Он «рабо-
тает точно так же, как и любой другой
станок», – говорит Пратико, подразуме-
вая под этим, что для достижения доста-
точной квалификации для работы на
нем не требуется интенсивное обучение.
То, что бурильщики могут быстро
научиться управлять этими станками,
является лишь одним из факторов, спо-
собствующих реализации плана начала
добычи в июне 2011 г.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №1 за
2011 г. Текст Джозефа Брэдфилда.
Фотографии предоставлены Гэри
Райтом.
 США, ЭЛКО, НЕВАДА

Инновации через взаимодействие

Первый PV-271
Pit Viper 271 разрабатывался
специалистами по проектирова-
нию и маркетингу Atlas Copco в
тесном сотрудничестве с заказ-
чиками, чтобы создать станок,
повышающий эффективность
добычи с ис поль зов а ни ем
самосвалов и экскаваторов.
Джим Оуэн работает на при-
надлежащем компании Barrick
руднике «Голдстрайк» вблизи
г. Элко, Невада. Он не буриль-
щик и не механик, однако в
своей повседневной деятель-
ности он получил больший опыт
работы с PV-271, чем кто-либо
другой.

Разработка оборудования
Кредо Atlas Copco во внешней и вну-
тренней деятельности заключено в
принципе «Мы добиваемся высокой
производительности через взаимодей-
ствие и инновации». Это не просто
рекламный лозунг – это обещание
уверенности для каждого заказчика.
Однако в отличие от большинства мар-
кетинговых заявлений он напоминает
работникам компании о том, зачем они
здесь и что делает Atlas Copco лучше.
Если вы думали о покупке PV-271, то Компания Atlas Copco разработала станок PV-271 в тесном взаимодействии с заказчиками,
наверняка встречались или говорили с чтобы учесть все их требования к высокой производительности в открытых выработках,
Джимом Оуэном. Джон Торпи, менед- где присутствуют твердые породы.
жер Atlas Copco по западной части
США, сказал, что почти каждая амери-
ни трещинки: с ним все в порядке», – первом станке проработал 10 000 часов,
канская компания и несколько зарубеж-
говорит Оуэн. С момента доставки на пробурив 365 760 м, а заменивший его
ных фирм, купившие PV-271, сначала
рудник в 2004 г. со станком не возникло вращатель имеет уже 17 000 часов нара-
обратились к Джиму за информацией.
ни единой проблемы. По словам Оуэна, ботки. И все это благодаря конструк-
«Джим – ценный источник информации
если не считать перерывов на замену ции. «Мне действительно нравятся эти
о других рудниках со схожими услови-
изнашиваемых частей и профилакти- станки, – говорит Оуэн и объясняет,
ями бурения». На «Голдстрайке» Оуэн
ческое обслуживание, «первый станок почему: – Они так облегчают мне
отвечает за ежедневную эксплуатацию
непрерывно работает с того самого дня, жизнь!» Он отдает должное их плав-
станка. По его словам, «я отвечаю за все,
как спустился с трейлера». ной работе: «С долотами теперь стало
что находится под верхним приводом:
Для сравнения, за все это время стан- проще, поскольку не нужно наращивать
демпфирующие переходники, перево-
ком было пробурено целых 58 856 сква- штангу и нет потери воздуха, которая
дники, буровую сталь, долота, втулки,
жин общей протяженностью 814 187 м. иногда приводит к необходимости в рас-
а также за профилактическое техобслу-
Средняя скорость проходки за данный ширении скважины снизу вверх».
живание. Я просто поддерживаю станок
период составила 60,7 м/ч. «Скорость Одной из наиболее нравящихся
в работоспособном состоянии».
проходки оставалась неизменной в тече- Оуэну функций является система авто-
На «Голдстрайке» работает четыре
ние всего срока эксплуатации станка, матического натяжения тросов. «Во
с т а н к а P V-2 71, в к л ю ч а я с а м ы й
увеличиваясь в верхней части разреза время бурения трос растягивается и
первый из построенных. «Проработав
и уменьшаясь при бурении глубже», – провисает. На станке меньшего размера
27 113 часов с одной заменой компрес-
сказал Оуэн. вам приходится вручную регулировать
сора и вращателя, этот станок все еще
О у эн т а к же впечатлен с р оком натяжение примерно раз в месяц», –
лучший из всех, а в его мачте и раме нет
службы компонентов. Вращатель на сказал Оуэн, радуясь, что для более

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 99

 ИННОВАЦИИ ЧЕРЕЗ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Буровой мастер Джим Оуэн играет важную роль в ежедневной эксплуатации станков и
отвечает за все, что необходимо для поддержания их работоспособности.
длинных тросов PV-271 это не нужно.
Для ручной регулировки необходимо
опустить мачту, что занимает какое-то
время. Система натяжения тросов на
PV-271 делает это автоматически.
Взаимодействие
с самого начала
PV-271 разрабатывался с целью повы-
шения производительности работ на
открытых горных выработках, где отра-
батываются твердые породы. Для этого
анализировался не только весь про-
цесс бурения, но и его согласование с
добычными операциями в целом. Чтобы
добиться поставленной цели, компа-
ния Atlas Copco обратилась к руднику
«Голдстрайк» и стала тесно сотрудни-
чать с его производственной группой,
в состав которой входил Джим Оуэн.
Взаимодействие с «Голдстрайком» и
другими заказчиками в процессе проек-
тирования PV-271 позволило Atlas Copco
создать станок, отвечающий точным
требованиям горнодобывающей отрас-
ли, а не каким-то ПРЕДПОЛАГАЕМЫМ
требованиям.
Для «Голдстрайка» это означало,
что данные станки должны обеспе-
чивать оптимальную проходку, но в
соответствии с оптимальной произ-
водительностью работы экскаватора.
100
«Для экскаватора лучше подходит
15-метровый уступ, тогда как станок
такого размера идеален для уступа
12 метров», – говорит Оуэн.
Увеличение скорости проходки стало
результатом бурения всей скважины без
наращивания или удаления буровых
штанг. Это увеличило долю времени
собственно бурения за счет сокращения
продолжительности монтажа и переез-
да. На руднике «Голдстрайк» использу-
ются ставы из двух 7,6-метровых штанг
и 3-метрового переходника, а их общая
длина составляет 16,8 м. С учетом рас-
стояния от уровня земли до вращателя
при полностью выпущенных домкратах
это позволяет получить чистую прямо-
линейную скважину глубиной от 12,2 до
14 м, что и требуется на «Голдстрайке».
Добычное бурение на руднике осу-
ществляется долотами 251 и 222 мм
(контурное бурение и заоткоска). Как
говорит Оуэн, «мы заменили развин-
чивающий ключ, поскольку станок
рассчитан на работу с 194-миллиме-
тровыми штангами, но мы используем
178-миллиметровые штанги, которые
лучше подходят для долот диаметром
251 и 222 миллиметра. Кроме того, они
дешевле». Штанга может стоить дорого,
но благодаря ненужности наращивания
они служат почти восемь месяцев.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Оуэн отметил, что отработанные
штанги выглядят без изъянов, хотя их
диаметр и уменьшился. Толщина стенки
в нижней части 3-метрового переходни-
ка над долотом составляет 63,5 мм для
повышения прочности.
По словам Оуэна, он не знает никого,
кто бы жаловался на PV-271, включая
бурильщиков и механиков. «Механики
могут сначала с недоверием отнестись к
электрогидравлической системе, но с ней
намного проще работать. И со временем
выясняется, что она лучше и ничуть не
сложнее, чем проводка вашего прице-
па для катера, – со смехом говорит он.
– Я не стесняюсь хвалить PV-271. Он
быстрее, надежней и безопасней короче,
в нем сошлись все достоинства».
Говоря о скорости проходки, Оуэн
сказал: «Я видел, как один бурильщик
пробурил 1675 метров за одну смену».
Сегодня все бурение на «Голдстрайке»
выполняется вращательным методом с
помощью трехшарошечных долот. По
словам Оуэна, «проходка 3960 метров
с одним долотом не является чем-то
необычным, и в пневмоударном бурении
просто нет необходимости». Поскольку
на буровых станках на этом руднике
используются трехшарошечные долота,
для них достаточно мощности ком-
прессора низкого давления производи-
тельностью 54 м3/мин при 7,6 бар. Для
станка предлагается широкий выбор
компрессоров с учетом типа бурения.
Слова «Инновации через взаимодей-
ствие» в точности отражают характер
проектирования PV-271. Бурильщики
сели вместе с проектировщиками и
сказали: «Нам нужен станок, который
идеально подошел бы для решения
наших задач». Для «Голдстрайка» все
это началось с определения диаметра
скважин, требуемой глубины и необ-
ходимости более эффективной добычи
золота. Пару лет назад на руднике была
достигнута этапная цифра: добыто
30 млн унций золота. «Это крупнейший
объем добычи золота на одном руднике
в мире, а с тех пор мы добыли еще пару
миллионов унций», – отмечает Оуэн.
Поэтому можно смело утверждать, что
PV-271 хорошо выполняет свою работу.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №2 за
2008 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером,
Ellenbecker Communications.

Безжалостная земля
Пробиваясь сквозь твердый и абразивный кварцит на руднике «Феникс» в пустыне Невада, станок Pit Viper 271 бурит чистую скважину
глубиной 13,7 м за один заход.
Улучшение
и коллективная
работа – ключи
к успеху рудника
«Феникс»
На принадлежащем компании
Newmont руднике «Феникс»
вблизи Бэттл Маунтин в Неваде
отрабатывается абразивный
кварцит, содержащий золото,
м е д ь и с е р е б р о. N e w m o n t
начала добычу на этом рудни-
ке, ранее называвшемся «Бэттл
Маунтин Голд», три года назад,
и проектировщики прекрас-
но знали, с какими сложными
геологическими условиями им
придется столкнуться. Однако
в действительности все оказа-
лось еще сложнее.
Пневмоударное
бурение с PV-271
Управляющий рудником Марк Эватц
сказал: «Все оборудование, работаю-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
США, БЭТТЛ МАУНТИН, НЕВАДА
щее на «Фениксе», быстро изнашива-
ется. Порода здесь безжалостна. Но Pit
Viper большой и мощный, и он может
справиться с этими условиями». Эватц
говорит о станке Pit Viper 271 (PV-
271) для бурения взрывных скважин
от Atlas Copco. Твердость породы на
руднике обуславливает необходимость
в пневмоударном бурении, для чего
там используются пневмоударники
Atlas Copco TD65 с долотами 171 мм.
Рудничные PV-271 оснащены отдельным
маслозаполненным компрессором про-
изводительностью 41 м3/мин при 24 бар.
На «Фен и ксе» работают шест ь
PV-271, а также по одному станку
среднего класса Atlas Copco DML и
DM45 для бурения взрывных скважин.
Задача состоит в поддержании отработ-
ки 4 млн тонн породы с опережением
работы экскаваторов и обеспечении
требуемой эксплуатационной гибкости
(в связи с рудоконтролем).
Эффективность бурения является
постоянным объектом улучшения с
момента начала эксплуатации рудни-
ка. В этом помогают станки PV-271,
способные на однозаходное бурение до
глубины 16,5 м. Изначально планиро-
вались 6,1-метровые уступы с глубиной
бурения 7 м, однако переезды между
скважинами занимали слишком много
времени.
Скорость проходки при бурении
по такому плану составила в среднем
14,3 м/ч. Когда глубина бурения была
изменена на 13,4 м для взрывания
12,2-метровых уступов, пригодилась
способность однозаходного бурения
PV-271, что увеличило скорость про-
ходки до 18,3 м/ч и более. Хотя такой
переход значительно повысил произ-
водственные показатели, здесь сказа-
лись и другие аспекты непрерывного
улучшения, связанные с пониманием
возможностей Pit Viper.
«Сейчас затраты на бурение ниже
запланированных, – сказал Эватц. –
Отчасти это является результатом
оптима льной стоимости проходки
одного метра при пневмоударном буре-
нии в твердых породах». Пэт Макэмис,
старший мастер по планированию тех-
нического обслуживания, соглашается
с этими словами: «На уступе можно
просто поставить больше станков, но
занимаемое ими место и затраты сведут
целесообразность этого к нулю».
Главной задачей на руднике является
обеспечение максимальной фрагмента-
ции при взрывах без ущерба целост-
ности рудоносных зон (минимальное
101
 БЕЗЖАЛОСТНАЯ ЗЕМЛЯ
Однозаходное бурение на 12,2-метровых уступах с помощью станков PV-271.
разубоживание). Хотя дробилка может
справиться с валунами размером до
0,75 м, Макэмис считает, что «цель все
равно заключается в максимизации
отработки, но с использованием мето-
дического подхода».
Как говорит Макэмис, на рудни-
ке «Феникс» «главными машинами
являются буровые станки, и мы отра-
батываем материал для поставки на
обогатительную фабрику». Он доволен
работой PV-271 и отсутствием серьез-
ных проблем с ним, отдавая должное
технической поддержке со стороны ком-
пании Atlas Copco и ее дистрибьютора
Cate Equipment. «Мы все хотим зара-
ботать и должны быть честными друг
с другом, и я хочу сказать, что наше
сотрудничество плодотворно».
Ежедневный контакт
Оператор бурового станка Клинтон
Риддл работает в горнодобывающей
отрасли с 1976 г. и с того времени
видел большое число технологических
улучшений. «По моим наблюдениям,
положение вещей начало действительно
меняться лишь в последние несколько
лет», – говорит он, отмечая, что это кос-
нулось скорости бурения с продувкой,
компьютеризированного управления и
автоматизации станков.
102
По словам Ри д д ла, бу рен ие
13,7-метровой скважины может занять
от 5 до 45 минут в зависимости от
пласта и участка рудника. Во время
работы Клинтон смотрит на компью-
терный монитор, на который выводится
информация о прочности породы, скоро-
сти бурения и производственной стати-
стике (например, время бурения одной
скважины, крутящий момент и скорость
вращения). Красным цветом на цветоко-
дированном блоке в правой части экрана
обозначаются более твердые породы, а
желтым или зеленым – более мягкие.
Это помогает предугадать, какие изме-
нения потребуются для дальнейшего
бурения. Риддл признается, что эта
цветная шкала удобна, хоть и имеет
лишь рекомендательный характер.
Риддл отметил, что в среднем за
смену проходятся примерно 18 сква-
ж и н г л у б и н о й 13,7 м . Ре ко рд о м
является 50 скважин в день, хотя в неко-
торые дни их может быть всего 8–12.
Региональный менеджер Atlas Copco
по западной части США Джон Торпи
побывал на многих открытых рудниках
по всему миру. О породах на «Фениксе»
он сказал следующее: «Мы в Atlas Copco
встретили лишь с десяток мест с такими
сложными условиями бурения, как на
«Фениксе», однако PV-271 с пневмоудар-
ником TD65 лучше всех справляются с
ними».
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Начальник службы технического
обслуживания Уолт Холланд отвечает
за сервис всего парка оборудования на
руднике «Феникс». Он рассматривает
горнодобывающее оборудование как
трехногую табуретку, все ножки кото-
рой – буровые станки, экскаваторы,
самосвалы – должны работать в связке.
Поскольку породы рудника характери-
зуются высокой твердостью, «техни-
ческое обслуживание оборудования на
«Фениксе» очень важно». На других
предпри яти ях компании Newmont
может буриться от 36,5 до 39,5 м в час,
однако здесь эта цифра достигает всего
18,2 м в час. «Что меня привлекает в Pit
Viper – это качество. Его эксплуатаци-
онная готовность составляет 92,5%, что
действительно впечатляет», – говорит
Холланд. Операторы прошли допол-
нительное обучение, необходимое для
выполнения однозаходного бурения на
этих станках, и сейчас успешно их экс-
плуатируют. «У нас отличная история
взаимоотношений с компанией Atlas
Copco, которая помогала нам в реше-
нии возникавших проблем», – сказал
Холланд.
За последние месяцы производитель-
ность работ на «Фениксе» выросла, и
Холланд считает, что отчасти это прои-
зошло благодаря взаимодействию между
производственной, сервисной и техни-
ческой службами. «Успех «Феникса»
заключается в отсутствии противоречий
в задачах. Мы хорошо работаем вместе,
подходя к проблемам с разных сторон.
Этот рудник не прощает ошибок, поэто-
му здесь срабатывает только комплекс-
ный подход. Когда механики и операторы
начинают разговаривать друг с другом,
мы знаем, что решим проблему», – с
убеждением говорит он.
Е м у в т о р и т М а р к Э в а т ц: « Н а
«Фениксе» пришлось быстро учить-
ся». Последний квартал стал самым
лучшим по производственным показа-
телям с начала эксплуатации рудника.
«Во многом благодаря технологии и
использованию станков Pit Viper мы
получили больший доход при меньших
затратах», – сказал он.
По мнению Эватца, непрерывный
процесс улучшения является основ-
ным фактором успеха «Феникса».
«Мы начали работы на этом руднике с
96 выполненными пунктами из 100», –
сказал он. Многие исходные плани-
ровочные решения были приняты на
основе положительного опыта, полу-
ченного на других открытых рудниках
Newmont в Неваде, таких как «Лоун
Три». «На начальном этапе мы взяли
для сравнения самые твердые породы
на этом руднике, показатели которого
 БЕЗЖАЛОСТНАЯ ЗЕМЛЯ

послужили основой для определения

бу рового оборудования и методов
добычи. Производительность бурения
на «Фениксе» достигла половины этого
показателя на «Лоун Три», – говорит
Эватц. Приводя пример другого обору-
дования, он замечает, что грунтозацепы
бульдозеров на «Фениксе» требуют
замены в три-четыре раза чаще, чем на
«Лоун Три». Несмотря на сравнимый
общий объем добычи на обоих рудни-
ках (примерно 150 тыс. тонн в сутки),
твердость и абразивность пород на
«Фениксе» существенно больше.
Основн ые ра сход н ые пози ц и и,
такие как погружные пневмоударники
и долота, крайне важны для пневмо-
ударного бурения, но используются
только для проходки в очень твердых
породах. На руднике используется
примерно десяток пневмоударников
TD65 в месяц и сотни долот 171 мм.
Чтобы максимизи ровать п роизво -
дительность, компания Atlas Copco
направила туда торгового представите-
ля по технической поддержке, занима-
ющегося сопровождением и контролем
использования расходных изделий. Он
имеет исчерпывающие обязанности,
от оценки эксплуатационных характе-
ристик долота и пневмоударника и их
технического обслуживания и заточки
до переворачивания обсадной трубы, к
которой крепится пневмоударник, для
увеличения срока его службы. Старший
менеджер Atlas Copco по расходным
материа лам в районе Меж горного Станок PV-271 с пневмоударником TD65 – оптимальный выбор для работ на «Фениксе».
плато Джим Уилер сказал следующее:
«Наличие знающего человека на пло-
щадке – тоже компонент постоянного максимальном давлении воздуха 30 бар. техническое обслуживание прямо на
улучшения». Примером этому может Старший региональный менеджер Atlas площадке. Владелец рудника очень
сл у жить недавн я я замена вставок Copco Джим Уилер сказал, что этот доволен этим и определенно видит все
периферийного ряда долота диаметром ППУ был выбран за высокую скорость выгоды от такого обслуживания».
171 мм, что повысило его производи- проходки и за то, что он отвечает всем Тони Сильва, отвечающий за хра-
тельность. Присутствие специалиста, ожиданиям с момента поставки. нение расходных материалов и ремонт
следящего за показателями всех рас- «TD65 работает каждый день с тех ППУ на руднике, использует ремком-
ходных изделий, обеспечивает согла- пор, как сюда прибыл Pit Viper, и все плект Secoroc для замены верхнего
сованную работу всех компонентов, идет хорошо. Скорость проходки состав- переводника, корпуса и поводкового
результатом чего является снижение ляет от 20 до 50 метров в час». патрона ППУ.
стоимости бурения и рост производи- В месяц используе тся около Другие пневмоударники, ранее при-
тельности. 150 долот, а из-за исключительной менявшиеся на «Фениксе», были не так
абразивности пород перезаточка при- хороши в таких абразивных условиях,
знана нецелесообразной. Однако для что особенно относилось к их наруж-
Максимальная максимально возможного снижения ным частям, начинавшим изнашиваться
производительность расхода долот подразделение Secoroc первыми. Однако верхний переводник,
стало использовать упрочненные твер- корпус и поводковый патрон TD65 изго-
TD65 – прочный и мощный погружной досплавные штыри. Как сказал Уилер, товлены из более толстого материала.
пневмоударник (ППУ), обеспечиваю- «в 2007 году на «Фениксе» были про- Для них требуются сменные части.
щий максимальную производительность ведены испытания ППУ и долот разных Кроме того, этот ППУ имеет перево-
на крупных буровых станках. На рудни- производителей, и выбор пал на нас, рачиваемый корпус, поэтому при износе
ке он используется вместе со штыревы- поскольку наше оборудование бурит нижнего конца (износ происходит снизу
ми долотами 165 мм, но возможна работа быстрее и служит дольше. Также было вверх) его можно просто разобрать,
и с долотами до 216 мм. TD65 считается принято решение использовать рас- перевернуть и продолжить бурение.
одним из самых мощных ППУ на рынке, ходные материалы только от Secoroc, По оценкам Atlas Copco, до возник-
обеспечивая 2160 ударов в минуту при поскольку мы обеспечиваем сервис и новения необходимости в замене наруж-

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 103

 БЕЗЖАЛОСТНАЯ ЗЕМЛЯ
Верхние переводники с твердосплавными вставками защищают ППУ и корпус от износа, а
также предотвращают его прихват в скважине.
Прочный и мощный: эти компоненты ППУ TD65 предотвращают чрезмерный износ в
абразивных породах.
ных частей TD65 его обычно можно
перебирать два-три раза.
Другими особенностями, обеспе-
чивающими повышенную произво-
дительность, являются специальный
«твердокорпусный» поводковый патрон,
запатентованная система воздушной
продувки Quantum Leap, перемещающая
поршень более чем на 80% длины его
хода, и запатентованная система регу-
лирования подачи воздуха Air Select,
позволяющая более точно отрегули-
ровать потребление воздуха на ППУ в
соответствии с подачей компрессора.
ППУ, победивший
«Феникс»
Ко гд а бу р о в о й с т а н о к P it Vi p e r
271 от Atlas Copco начал работать на
«Фениксе», погружной пневмоударник
являлся главным компонентом всего
решения. Условия бурения в регионе,
известном как высокая пустыня на
севере Невады, считаются одними из
самых сложных в мире. Залегающие
104
здесь кварциты обладают высокой
твердостью, а самые абразивные из них
находятся на руднике «Феникс», распо-
ложенном к югу от Бэттл Маунтин.
«Все, что прикасается к породам
«Феникса», быстро изнашивается», –
отмечает Марк Эватц, управляющий
рудником.
Он добавил, что включение в его
команду представителя Atlas Copco
позволило разделить и успехи, и неуда-
чи и помогло решать проблемы по мере
их возникновения. Такое взаимодей-
ствие происходило в первый раз. Никто
не перекладывал задачу на других –
решения для Эватца вырабатывались
совместно.
Несмотря на сложные геологические
условия на «Фениксе», компания Atlas
Copco была уверена, что станок Pit Viper
271 с погружным пневмоударником
Secoroc TD65 справится с ними. Когда
компания Newmont начала работы на
«Фениксе», объем затрат на обустрой-
ство рудника и начало добычи оцени-
вался в 205 млн долларов.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Помогая максимизировать
производительность на «Фениксе»:
старший региональный менеджер
Atlas Copco Джим Уилер говорит:
«TD65 работает каждый день с тех пор, как
сюда прибыл Pit Viper, и все идет хорошо.
Скорость проходки составляет от 20 до
50 метров в час».
Через два года эта цифра прибли-
зилась к 230 млн долларов, причиной
чего стало увеличение трудозатрат на
строительство и рост цен на материалы.
Хотя для выхода на запланированный
уровень добычи потребовалось время,
он был достигнут.
Резюмируя, Эватц ска за л: «Мы
хотели резко увеличить объем добычи
на «Фениксе». Мы можем ускорить
процесс решения этой задачи, работая
вместе с Atlas Copco и Cate Equipment,
что приносит нам всем успех».
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №2 за
2008 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером,
Ellenbecker Communications.

«Пенаскито» набирает силу
Мощный парк оборудования: пять из восьми станков Atlas Copco Pit Viper 351 для бурения взрывных скважин выстроились на открытом
золотом руднике «Пенаскито».
Идеал для бурения
скважин большого
диаметра
Всего за 14 месяцев рудник
«Пенаскито», принадлежащий
компании Goldcorp и распо-
ложенный в штате Сакатекас,
Мексика, превратился из ровной
открытой долины в предпри-
ятие, где отрабатывается более
500 000 тонн породы в день.
Выбор станков Pit Viper и буро-
вых труб и трехшарошечных
долот Secoroc для работы на
нем оказался идеальным.
Социальный проект
«Пенаскито» – крупнейший в Мексике
открытый рудник, объединяющий
месторождения «Пенаско» и «Чили-
Колорадо»/«Азул» с запасами золота,
серебра, свинца и цинка. Он располо-
жен на высоте 1900 метров над уровнем
моря и перекрыт слоем аллювиальных
отложений мощностью примерно до
30 м. Практически плоский рельеф
облегчил подготовку рудника к экс-
плуатации, включающую перемещение
больших объемов породы. Тим Коллинз,
директор рудника, отмечает: «Я привык
работать на горных рудниках, и по срав-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
МЕКСИКА, ШТАТ САКАТЕКАС
нению с остальными этот достаточно
легко разрабатывать».
По данным компании, годовой объем
добычи за весь срок эксплуатации руд-
ника (около 22 лет) должен выйти на
постоянный уровень в 500 000 унций
золота, 30 млн унций серебра и более
200 тыс. тонн цинка.
Проект «Пенаскито» считается соци-
альным проектом, предусматривающим
постройку школ для обучения будущих
поколений. При попытке набрать потен-
циальных работников для рудника
среди местного населения оказалось,
что большинство не имеет опыта в
горнодобывающей отрасли или даже
просто водительских прав. Однако уже
сегодня 70% водителей грузовиков – это
местные женщины, многие из которых
раньше никогда не садились за руль, а
теперь работают на руднике благода-
ря инвестициям Goldcorp в обучение.
Кроме того, компания приобрела доро-
гостоящую землеройную технику, для
повседневной эксплуатации которой
потребовалась реализация интенсивной
программы обучения персонала.
Мощный парк
оборудования
С самого начала руководство рудника
планировало достичь высокого уровня
добычи, но до этого требовалось найти
оптимальную комбинацию оборудова-
ния и технической поддержки. Чтобы
разбуривать и взрывать полмиллиона
тонн породы каждый день, на руднике
должны иметься парк специального
бурового оборудования и программа
управления буровыми станками.
На «Пенаскито» имеется парк только
из станков Atlas Copco, включая восемь
станков Pit Viper 351 для бурения взрыв-
ных скважин, а также DML и ECM
590 для выполнения специальных работ.
Диаметр добычной скважины на
15-метровом уступе составляет 311 мм.
На руднике также используются разные
типы трехшарошечных долот Atlas
Copco Secoroc epsilon в зависимости от
грунтовых условий. Все компоненты
бурового става, включая трубы, ста-
билизаторы, втулки и переходники,
поставляются Atlas Copco Thiessen.
Обучение работе на станке требует
много времени, и чтобы ускорить этот
процесс, для «Пенаскито» были выбраны
станки с компьютерной системой RCS,
упрощающей управление бурением.
Полное оснащение
«Эти станки имеют полное оснаще-
ние, – говорит управляющий рудником
Коллинз. Оператору нужно лишь пере-
местить и выровнять станок, а бурить
он будет сам». Коллинз добавляет, что
у него есть четыре опытных бурильщи-
ка, которым нравится бурить в ручном
режиме, и они способны соревноваться
с автоматическим бурением.
105
 «ПЕНАСКИТО» НАБИРАЕТ СИЛУ

«Иногда бывает, что долото вращает-

ся с меньшей скоростью при увеличен-
ном усилии подачи; опытный оператор
может это почувствовать», – говорит
Коллинз. Компьютерная система управ-
ления станком RCS интегрирует общие
функции бурения, такие как забури-
вание с подачей воздуха при низком
давлении и усилии подачи, точный
ввод требуемого количества воды и
антизаклинивание, а также несколько
высокотехнологичных систем, например
GPS-навигацию скважины.

Обеспечение
эффективности
Система RCS отвечает за эффективность
Разбуривание и взрывание полумиллиона тонн породы в день: буровые станки бурения, однако многие ее функции
Atlas Copco Pit Viper 351 работают на открытом руднике «Пенаскито». Система RCS служат для безопасности горняков и
способствует эффективному бурению, а программное обеспечение включает несколько оборудования. Сюда входят блокировки
стандартных защитных блокировок.
домкратов и перемещения для обеспе-
чения безопасного положения станка и
его оснащения, прежде чем он сможет
начать движение.
На руд н и ке бы ла ус т а нов лена
комплексная диспетчерская система,
интегрированная с GPS на каждом
самосвале, экскаваторе, буровом станке
и всех остальных единицах рудничного
оборудования. Вся деятельность контро-
лируется и управляется из операторской
двумя диспетчерами и техником.
Все да н н ые рег ис т ри ру ю т ся и
доступны тем работникам рудника,
которым требуется текущая информа-
ция по оборудованию. Однако монито-
ринг работы можно осуществлять и в
режиме реального времени через web-
браузер из любой точки мира.

Будущее – в технологии
«Технология – это будущее горно-
добывающей отрасли, – продолжает
Коллинз. – Если мониторинг данных
по эксп л уатац и и и тех н и ческом у
обслуживанию осуществляется на
таком высоком уровне, то решения при-
нимаются очень вовремя. Горное дело
сегодня намного более эффективно, чем
когда бы то ни было – и это благодаря
главным образом технологии; и безопас-
ность тоже не стоит на месте».
Определяясь с необходимым обо-
рудованием, Алан Эрнандес, инженер
проекта (техническая поддержка), и Тим
Коллинз в течение семи месяцев ездили
по всему миру, пытаясь понять, какая
техника оптимальнее для программы.
«Иные решения нам давались трудно,
но в отношении буровых станков Atlas
Copco у нас не было ни малейших
Станок Pit Viper для однозаходного бурения бурит 50 скважин за 12-часовую смену
на уступах высотой 15 м. колебаний», – сказал Эрнандес. Больше

106 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Основные долота: Хавьер Гарсия, менеджер по работе с ключевыми заказчиками, объясняет операторам, как правильно использовать
трехшарошечные долота Secoroc H64OA серии Epsilon.
времени занял выбор моделей станков,
наилучшим образом подходящих для
реализации плана.
«Мы проанализировали ТЭО, рас-
четы, схему рудника, объемы материа-
ла – каждый фактор, который помог бы
определить оптимальное оборудова-
ние, – говорит Коллинз. – Для большей
части оборудования это были исключа-
ющие факторы. Постепенно критерии
выбора сместились на сервис и техниче-
скую поддержку, но в отношении Atlas
Copco споры не возникали.
Чем больше мы бурим, тем лучше
видны преимущества станков Atlas
Copco, – добавляет он, отмечая скорость
передвижения и проходки Pit Viper
351. – 351-й может пробурить 50 сква-
жин за 12-часовую смену». Все станки
на «Пенаскито» бурят в среднем 2300–
2500 скважин в неделю. Для опережения
работы дробилок в руднике постоянно
находится запас материала в 15 млн
тонн. «Я предпочитаю быть на месяц
впереди», – говорит Коллинз. Он дает
время на обслуживание станков. «План
технического обслуживания предусма-
тривает постоянное нахождение на про-
филактике двух-трех станков в связи с
нормальным износом. Я могу сказать,
что двигатели Cummins на всех наших
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
«ПЕНАСКИТО» НАБИРАЕТ СИЛУ
буровых станках очень надежны – в них
даже не пригорает масло».
Прямая поддержка
Помимо запасных частей и обучения
Хавьер Гарсия, менеджер Atlas Copco
по работе с Goldcorp, персонально отве-
чает за буровые расходные материалы
на руднике. «Два раза в месяц Хавьер
проводит здесь примерно неделю, про-
веряя долота. Иногда кажется, что он
практически живет здесь», – говорит
Коллинз.
Еще одну ключевую роль играют
Маркус Пантоха и Октавио Гарсия (сер-
висный менеджер и специалист по про-
дукции) из Atlas Copco, отвечающие за
обучение, пусконаладку оборудования,
его ввод в эксплуатацию и техническую
поддержку.
В настоящее время трехшарошечные
долота серии epsilon eH53CA заменены
на eH61CA, eH62OA и eH64OA, чтобы
адаптироваться под разбуриваемые
породы. «Мы непрерывно отслеживаем
износ и показатели работы долот, испы-
тывая их до тех пор, пока не определим
наилучшее, – говорит он. – Большим
преимуществом стало использование
буровых труб Teamalloy от Atlas Copco
Thiessen, которые кажутся практически
вечными».
Срок эксплуатации рудника «Пенаски-
то» будет очень большим. По состоя-
нию на 31 декабря 2008 г. общий объ-
ем доказанных и вероятных запасов
золота составлял 17,4 млн унций.
Запасы серебра, свинца и цинка со-
ставляют 1045,7 млн унций, 7,07 млн
тонн и 15,36 млн тонн соответственно.
Подсчитанные и выявленные ресур-
сы по золоту, включая доказанные и
вероятные запасы, увеличились на
39% до 17,8 млн унций.
Подсчитанные и выявленные ресур-
сы по серебру увеличились на 55% до
1,3 млрд унций.
Дополнительная и новейшая ин-
формация содержится на сайте
www.goldcorp.com.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №3 за
2009 г. Она подготовлена Скоттом
Элленбеккером, посетившим рудник
в сентябре 2009 г.
107
 «ПЕНАСКИТО» НАБИРАЕТ СИЛУ

Пример бурового става, используемого с буровым станком

Pit Viper 351 на руднике «Пенаскито»

Демпфирующий переходник

Подъемная скоба для буровых труб

Верхний
переходник
шпинделя

Буровая труба Teamalloy™

Стартовая буровая труба Teamalloy™

Втулка бурового
стола Centeroll™

Переходник на
долото Duralloy™

Роликовый стабилизатор
EZ-Drill™

Трехшарошечное
долото Secoroc

Корзина для отвинчивания долота

Буровой став
Диаметр добычной скважины 311 мм
Высота уступа 15 м
Трехшарошечные долота Secoroc epsilon eH61CA, eH62OA, eH64OA
Весь буровой став, от вращателя до трехшарошечного долота, поставляется Atlas
Copco Thiessen и Atlas Copco Secoroc.

108 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ТУРЦИЯ, ПРОВИНЦИЯ УШАК

Пневмоударники Secoroc
идут за золотом
Погружные
пневмоударники
Secoroc COP Gold
Пробуренный метраж напря-
мую связан с уровнем произ-
водительности на руднике.
Тип станка, пневмоударников
и долот должен отвечать гео-
логическим условиям и обеспе-
чивать достижение требуемой
степени производительности
без ущерба экономике.

Мощное бурение,
надежное производство
Для достижения этих целей компания
Tuprag Metal Mandencilik San. Tic. A.
(Tuprag) использует погружные пнев-
моударники (ППУ) Secoroc COP Gold на
двух станках Atlas Copco DM45 и одном
ROC L6, работающих на золотом руд-
нике «Кисладаг». Предназначенные для
добычного бурения, эти ППУ оснащены
специально сконструированным порш-
нем для эффективной передачи энергии,
системой подвески труб со стальными
дисковыми компрессионными кольцами
и нижними амортизирующим кольцами,
стальным корпусом с повышенной уда-
ропрочностью и превосходной системой
промывки.
ППУ Secoroc COP Gold доказали
свою эффективность, надежность и дол-
говечность. Срок их службы на 10–15%
дольше, чем у аналогичных ППУ. Более
того, с помощью ремкомплекта для
переборки их можно до трех раз вос-
станавливать с достижением исходных
характеристик, что составляет лишь
небольшую долю цены нового ППУ.
Все эти факторы вместе с интенсив-
ным обучением местных операторов
и технического персонала позволили
превзойти все ожидания в отношении
производительности с самого открытия
рудника в 2006 г.

ППУ Secoroc в работе

Занимая площадь 157 км 2 , открытый
рудник «Кисладаг» в провинции Ушак,
на западе Турции, является крупнейшим Управляющий рудником «Кисладаг» Ахмет Рачи Узлу перед двумя буровыми станками
золотым рудником в стране. Им владеет Atlas Copco DM45, превзошедшими все ожидания по производительности.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 109

 ПНЕВМОУДАРНИКИ SECOROC ИДУТ ЗА ЗОЛОТОМ

компания Tuprag Metal Mandencilik San.

A B C C C …… Tic. A. (Tuprag), полностью принадлежа-
щая Eldorado Gold Corp.
10 м Компания Tuprag эксплуатирует два
станка Atlas Copco DM45 с погружными
пневмоударниками Secoroc COP 64 Gold
A = 22 м Скважины для
заоткоски
под долота с хвостовиком QL60. Кроме
B = 11 м Буферные скважины
10 м
того, в ее распоряжении имеется станок
C = 11 м Добычные скважины
Atlas Copco ROC L6, оснащенный ППУ
Скважины для Буферные Добычные
Secoroc COP 34 под долота с хвосто-
заоткоски скважины скважины виками COP 34 для бурения скважин
для заоткоски, и ППУ COP 54 Gold под
долота с хвостовиком QL50 для проход-
ки добычных скважин.
а

1м
рм

4.2 м 5.5 м Результатом является надежная

Бе

2.5 м работа на руднике, объем добычи на

4.2 м котором непрерывно рос с 70 895 унций
5.5 м
в 2006 г. до 109 177 унций всего за
4.8 м
первые шесть месяцев 2009 г. при бор-
5.5 м товом содержании золота 1,41 г/т.

10 м
Поддержание
производительности
Промышленная добыча на «Кисладаге»
началась в 2006 г. силами местного
подрядчика путем массовой отработки
Схема бурения на открытом руднике компании Tuprag с добычными скважинами 152–
убогой руды. Золото извлекалось мето-
165 мм, буферными скважинами 152 мм и скважинами для заоткоски 95 мм. Скважины для
заоткоски и ряд буферных скважин служат для получения устойчивых конечных бортов дом кучного выщелачивания.
выработки. В мае 2008 г. рудник стал переходить
под полное управление владельцем.
Этот процесс включал техническое и
практическое обучение операторов и
бригад по техническому обслуживанию
и занял четыре месяца, после чего на
руднике стал использоваться собствен-
ный парк (с октября 2008 г.).
Буровые станки Atlas Copco с пнев-
моударниками и долотами Secoroc экс-
плуатируются на «Кисладаге» с самого
начала этого переходного периода. Они
обеспечивают высокую скорость про-
ходки в вулканических породах. По
словам директора рудника Ахмета Рачи
Узлу, эти станки и буровой инструмент
были выбраны за способность поддер-
живать высокий темп добычи, требуе-
мый на руднике.
«Пробуренный метраж действи-
тельно важен для нас с точки зрения
поддержания объема добычи, – говорит
Узлу. – В июне 2009 года мы пробурили
почти 48 000 метров, и мы стремимся
поддерживать такой объем проходки.
Высокая производительность – это один
из факторов выбора оборудования Atlas
Copco».
Прогнозируемый объем добычи на
«Кисладаге» составляет 1,73 млн тонн в
месяц, однако текущий месячный объем
превышает 2 млн тонн. Чтобы достичь
этого уровня, буровые работы произво-
Станок ROC L6 с ППУ COP 34 бурит скважины для заоткоски диаметром 95 мм и средней дятся 20 часов в сутки в две смены по
глубиной 45 м. Расстояние между скважинами – 1 м. Врезка: последовательность
10 часов (14 смен в неделю).
взрывания скважин для заоткоски.

110 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПНЕВМОУДАРНИКИ SECOROC ИДУТ ЗА ЗОЛОТОМ

Станок ROC L6 с ППУ Secoroc COP

34 бурит скважины для заоткоски, про-
ходя в среднем 45 м в час.
Эти скважины диаметром 95 мм
бурятся до глубины 22 м под наклоном
65–77°. Расстояние между ними состав-
ляет 1 м.
При бурении добычных скважин
станок ROC L6 с ППУ Secoroc COP 54
Gold проходит в среднем 400 м за смену,
а каждый DM45 с ППУ Secoroc COP
64 Gold – 31–35 метров в час. Диаметр
скважин – 152–165 мм, бурение верти-
кальных скважин осуществляется по
схеме 5,5 м х 5,5 м. Добычное бурение
на уступах осуществляется на глубину
10 м с подбуркой 0,5–0,8 м.
Суммарная максимальная проходка
для всех станков (два DM45 и один ROC
L6) составляет 58 000 м в месяц, а их
эксплуатационная готовность – 92%.
Качество пробуренных скважин
проверяется перед каждым взрывом
с помощью рулетки. На «Кисладаге»
используются шнуры с временной
задержкой в скважине и на поверхности
для детонаторов, в качестве взрывчатки
применяются игданит и эмульсионный
игданит.
Тогда как высокая скорость бурения
позволяет получать больше скважин в
Бахадир Эргенер, менеджер по продукции RDT/GDE, Atlas Copco Turkey, показывает,
день, главными факторами, влияющи-
как использовать калибр для определения необходимости в перезаточке долота с
ми на прибыльность, являются потре-
твердосплавным вооружением (с помощью заточного станка Secoroc Grind Matic BQ2-DTH).
бление воздуха, стоимость топлива,
скорость п роходк и и п роходка на Gold недавно провела анализ рудника
каждое долото подвергается перезаточке
долото и пневмоударник. Проходка на «Кисладаг».
два-три раза.
ППУ Secoroc при использовании рем- В его рамках были определены воз-
Эффективная заточка увеличивает
комплектов составляет 9900 м для COP можности эффективного увеличения
проходку на долото, что приводит к сни-
34, 12 853 м для СОР 54 Gold и 27 332 м годового объема добычи на 30–40% с
жению износа бурового става на каждом
для СОР 64 Gold. одновременным сокращением удельных
станке. На решении Ахмета Рачи Узлу
использовать на «Кисладаге» обору- эксплуатационных затрат примерно на
Увеличение проходки на дование Atlas Copco также сказались
доступность расходных материалов и
15%. И всего этого можно добиться с
помощью существующего парка обо-
долото до максимума частей и долговечность оборудования. рудования Tuprag.
«У нас есть собственная мастерская и По м нен и ю А х ме та Рач и Уз л у,
На «Кисладаге» используются долота бригада для технического обслужива- с о т руд н и че с т в о с At la s C op c o и
Secoroc, обеспечивающие высокую ния, а Atlas Copco Turkey обеспечивает надежность оборудования будут оста-
длительную производительность. Чтобы достаточную техническую поддержку, ваться важными факторами в деятель-
извлечь максимум из буровых станков, в том числе и расходными материалами ности «Кисладага». А с оборудованием
очень важно регулярно перезатачивать и частями. Это сильно облегчает нам Secoroc, обеспечивающим наименьшую
долота. Долото на ППУ СОР 34 прохо- жизнь», – говорит Узлу. стоимость одного метра бурения в
дит в среднем 1540 м, на СОР Gold 54 – отрасли, если учитывать все затраты,
2257 м и на СОР 64 Gold – 3099 м.
Однако при поиске баланса между Превосходя ожидания парк буровых станков тоже внесет свой
большой вклад в прибыльность пред-
скоростью проходки и проходкой на по объему добычи приятия.
долото часто вступают в действие эко-
номические факторы. На практике при- С первого года промышленной эксплуа-
нято считать, что увеличение скорости тации (с июля 2006 г.) объем добычи на Благодарности
проходки на 10% сопровождается сни- «Кисладаге» превзошел все ожидания.
жением проходки на долото на 20%. Его увеличение изначально планирова- Эта статья была впервые опубли-
Для увеличения срока службы долот лось на четвертый год, однако компания кована в издаваемом Atlas Copco
и максимизации пробуренного метража Tuprag смогла расширить производство журнале Mining & Construction №3 за
на руднике «Кисладаг» используется во второй год. И эта тенденция сохра- 2009 г. и обновлена в июне 2010 г.
заточный станок Secoroc Grind Matic, а няется. Материнская компания Eldorado

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 111

 ПНЕВМОУДАРНИКИ SECOROC ИДУТ ЗА ЗОЛОТОМ

Tuprag: обзор оборудования

Оборудование Диаметр Средняя проходка, Расход
скважин м/ч/смена топлива
Скважины для Станок ROC L6 с ППУ 95 мм 45 м/ч* 45 л/ч
заоткоски СОР 34 и долотом 18 000 м/мес
Добычное Станок ROC L6 с ППУ 152–165 мм 40 м/ч* Нет
бурение СОР 54 и долотом Нет данных данных
Станок DM45 HP (№1) с ППУ 165 мм 34 м/ч* 69 л/ч
СОР 64 с хвостовиком QL60 19 000 м/мес
Станок DM45 HP (№2) с ППУ 165 мм 34 м/ч* 72 л/ч
СОР 64 с хвостовиком QL60 21 000 м/мес
*С учетом смены буровых штанг.

Погружные пневмоударники Secoroc предназначены для разбуривания пород всех типов в любых условиях применения. Там, где
основным критерием является высокая производительность при бурении взрывных скважин, рекомендуется использовать ППУ Secoroc
COP Gold.

112 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 НОРВЕГИЯ, «СЮДВАРАНГЕР»

Трудное восстановление
«Сюдварангера»

Модернизированная станция первичного дробления рядом с открытым рудником «Бьорневатн» теперь перерабатывает руду с новых
рудников «Хюттемалмен» и «Къелльманнсасен». «Бьорневатн», закрытый в 1990-х гг., вернется в эксплуатацию в 2011–2012 гг.

Норвежское железо Этот проект стал плодом совмест-

На северной широте 69° 45’ ком-
пания Northern Iron Ltd., заре-
гистрированная в Австралии,
переписывает историю. Через
86 лет с того момента, когда
Sydvaranger A/S начала добычу
железной руды в Норвегии, и
13 лет после закрытия предпри-
ятия эта фирма начала поставки
концентрата с заново открытых
рудников. Одним из компонен-
тов экономической состоятель-
ности нового проекта является
парк бурового оборудования,
поставленного Atlas Copco.
В ответ на
ной инициативы норвежской компании
Tschudi Shipping и австралийских пред-
принимателей, которые в 2007 г. образо-
вали компанию Northern Iron Ltd. (NIL),
зарегистрированную в Перте, штат
Западная Австралия, с целью приоб-
ретения активов Sydvaranger Gruve AS
(SVG) – местной операционной фирмы.
В январе 2010 г. OM Holdings стала
крупным акционером.
Как объяснил Джон Сандерсон, став-
ший главным управляющим компании
в ноябре 2009 г., намерением NIL было
скорейшее возобновление деятельности
рудника, чтобы использовать ситуацию
концентраты с рудника «Сюдварангер»
до его закрытия в 1996 г.
По результатам планирования и
проектирования был определен объем
добычи руды 7 млн т/г с ежегодным
получением 2,9 млн тонн концентрата
в течение 30-летней эксплуатации руд-
ника. Благодаря закупке нового парка
горнодобывающего оборудования на
ранней стадии проекта компания NIL
смогла запланировать запуск рудника
на середину 2009 г. Была снова откры-
ICELAND

с высокими ценами и спросом на желез-

Artic
Circle

железорудный бум ную руду и быстро получить оборотные FINLAND

средства. Объединив уже имевшееся на

SWEDEN

NORWAY

объекте технологическое оборудование

R U S S I A

В конце 2009 г. обогатительный завод в SCOTLAND

ESTONIA

Киркенесе, Норвегия, отгрузил первую с новыми системами, проектная группа IRELAND

NORTHERN
IRELAND
LATVIA

Coffey Mining, привлеченная NIL,

DENMARK

партию железорудного концентрата с

LITHUANIA

UNITED KINGDOM RUSSIA

WALES

смогла ускорить реконструкцию обога-

ENGLAND
BELARUS

1996–1997 гг., когда закрылся близле- NETHERLANDS

BELGIUM
P O L A N D

тительной фабрики. Перспективы стали

GERMANY

жащий рудник «Бьорневатн». Но в XXI

LUXEMBOURG
CZECH
REPUBLIC U K R A I N E
SLOVAK

еще более радужными в январе 2009 г.,

REPUBLIC

веке в металлургической промышлен-

FRANCE
MOLDOVA
LIECHTENSTEIN AUSTRIA
SWITZERLAND
HUNGARY

когда Northern Iron заключила пятилет-

SLOVENIA

ности возник новый интерес к некото-

R O M A N I A
CROATIA
I TA LY BOSNIA-
PORTUGAL SAN- HERZEGOVINA
MONACO
ANDORRA MARINO

рым североевропейским железорудным нее соглашение с компанией Corus на

Y U G O S L AV I A BULGARIA

SPAIN
MACEDONIA

месторождениям, как новым, так и уже закупку 45% запланированного объема

ALBANIA

GREECE T U R K E Y

разрабатывавшимся. Первым предпри- произведенного продукта. MOROCCO SYRIA

ятием, начавшим работу, стал рудник Этот британско-голландский произ- «Сюдварангер» – самый северный
ALGERIA
TUNISIA MALTA CYPRUS
LEBANON

«Сюдварангер». водитель стали успешно использовал железный рудник в Европе.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 113

 ТРУДНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ «СЮДВАРАНГЕРА»
Cтанок Atlas Copco DML с генераторным агрегатом QAS40 и ППУ Secoroc TD80 для бурения
взрывных скважин диаметром 8 мм под высоким давлением.
та 8-километровая железнодорожная
ветка от рудника до Киркенеса (самая
северная в мире), и в ноябре 2009 г. с
«Сюдварангера» был отправлен первый
груз железной руды.
Выбор оборудования
для удаленного рудника
Хотя Киркенес является северным окон-
чанием морского пассажирского марш-
рута в Норвегию, он достаточно удален.
Концессионный участок площадью
35 км2 южнее поселка Бьорневатн нахо-
дится всего лишь в нескольких сотнях
метров от границы с Россией, а ближай-
шим к нему крупным городом является
Мурманск. Железорудные формации
алгомского типа растянуты на 12 км по
северо-южному простиранию с типич-
ным падением 70–80°. Исследование
по планированию рудника показало,
что оптимальный график его разра-
ботки основан на вероятных запасах
в размере 111,5 млн тонн. Вероятные
запасы для бывшего открытого рудника
«Бьорневатн» с подземными выработка-
ми составляли 90,5 млн тонн при содер-
жании общего железа 32%, тогда как
на неразработанных месторождениях
«Хюттемалмен» и «Къелльманнсасен»
они равны соответственно 4,2 млн тонн
(общее железо – 33%) и 16,8 млн тонн
(общее железо – 32%).
Для возобновления работы откры-
того рудника «Бьорневатн», нахо-
дящегося неподалеку от установки
первичного дробления, потребуются
114
достаточно объемные предваритель-
ные вскрышные работы, а некоторые
у частк и вн у т ри вы работк и мог у т
нуждаться в стабилизации бортов.
Поэ т ом у ком па н и я SVG п ри н я ла
решение об отработке 14-метровых
уступов сначала на «Хюттемалмене»
и «Къелльманнсасене», хотя они и
дальше от дробильного комплекса.
Первый будет эксп л уатироваться,
вероятно, два года, а второй – 4–5 лет.
Открытие «Бьорневатна» запланировано
на 2011–2012 гг. Однако SVG не намере-
на открывать подземные выработки в
ближайшее время. Измененный план
реконструкции основан на начальном
получении 2,65 млн тонн концентрата
в год с дальнейшим увеличением до
3 млн т/г с Р80 53 микрона.
Что касается горнодобывающего обо-
рудования, было решено отказаться от
его модернизации, поскольку во главе
угла стояла надежность. В феврале
2008 г. группа Coffey Mining пригласи-
ла выбранных претендентов на объект,
чтобы они смогли определиться, про-
должать ли участие в конкурсе или
нет. Андерс Берглунд, менеджер депар-
тамента Parts and Services компании
Atlas Copco Anlegg og Gruveteknikk AS
в Осло, Норвегия, вспоминает, что он,
генеральный менеджер Гуннар Педерсен
и региональный менеджер Atlas Copco
Drilling Solutions во Франции Дэниэл
Мартин приняли участие в общем сове-
щании в конце февраля.
Ценовые предложения должны были
быть поданы до 1 апреля и включать
контракт на техническое обслуживание
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
и ремонт, а также само оборудование.
После получения предложения в мае
и июне состоялись встречи, где разъ-
яснялись и обсуждались подробности.
В них участвовали Мартин, Педерсен и
Берглунд, а также Андре Гуллхольм –
работающий в Осло менеджер по биз-
нес-направлению подразделения Atlas
Copco Surface Drilling Equipment.
Заказы с предварительными циф-
рами по контракту на техническое
обслуживание и ремонт (MARC) были
подтверждены в июле 2008 г.: Atlas
Copco поставляет породоразрушаю-
щее, буровое, осветительное и прочее
вспомогательное оборудование, а Pon
Equipment, норвежский дилер компа-
нии Caterpillar, – экскаваторы класса
Terex-O&K, а также колесные погруз-
чики, самосвалы, экскаватор общего
назначения, бульдозеры и грейдеры
Caterpillar. Компания EPC Skanexplo,
имеющая наиболее комплексную в
Скандинавии систему доставки взрыв-
чатки непосредственно на взрывные
скважины, заключила 5-летний кон-
тракт на доставку ВВ грузовиками к
скважинам и построила на руднике
завод по смешиванию эмульсионных
ВВ. Поставка и обслуживание шин
осуществляются компанией OTR.
Мобилизация
оборудования
Подготовительные работы на двух
новых выработках начались в августе
2008 г., а разрешения на производство
взрывных работ были полу чены в
ноябре. Мобилизация бурового обору-
дования Atlas Copco стартовала в фев-
рале 2009 г., а контракт на техническое
обслуживание и ремонт был оконча-
тельно выработан в марте. Он вклю-
чал три компонента: предварительно
оцененные инвестиции и затраты на
персонал Atlas Copco покрываются за
счет ежемесячных комиссионных за
управление, время выполнения тех-
нического обслуживания и ремонта
оплачивается ежемесячно (работы
планируются с помощью программного
обеспечения ProMaint компании Atlas
Copco), дополнительное обслуживание
породоразрушающего инструмента
(элемент, введенный во время перегово-
ров по основному MARC). Аналогично
сервисный контракт Atlas Copco для
«Сюдварангера» включает комплекс-
ное обучение операторов, отмечает
Берглунд.
В M ARC определено несколько
основных производственных показа-
телей, достижение которых должна

В состав основной группы MARC входят 23 человека, включая двух механиков по демонтажу в смену и пять механиков по плановому
профилактическому техобслуживанию в день.
обеспечить Atlas Copco. В них входят
эксплуатационная готовность, средняя
наработка до поломки, средний межре-
монтный период, продолжительность
бесперебойной работы и частота про-
исшествий с временной потерей тру-
доспособности. Берглунд отметил, что
действующие австралийские правила
безопасности строже по сравнению со
скандинавскими, но это даже хорошо,
поскольку вынуждают разрабатывать
более безопасные методики техниче-
ского обслуживания. Вместе с менедже-
ром по контракту в офисе Atlas Copco
на объекте работают администратор,
планировщик и начальник склада. В
состав основной группы MARC входят
23 человека, включая двух механиков
по демонтажу в смену и пять механи-
ков по плановому профилактическому
техобслуживанию в день (одна смена).
Еще одна группа включает 3–5 человек,
работающих с породоразрушающим
инструментом в отдельном здании,
используя заточные станки Secoroc
Grind Matic BQ2.
Первыми прибывшими машинами
были восемь генераторных агрегатов
для освещения QAS 20 от Atlas Copco
Airpower и два станка ROC L830 для
пневмоударного бурения. Кроме того,
с августа 2009 г. на руднике начали
работать еще два L830 и два станка
DML, заказанных на заводе Atlas Copco
Drilling Solutions в Техасе. В это время
компания SVG добавила перфораторный
станок Atlas Copco ROC D9 для подго-
товки уступов.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ТРУДНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ «СЮДВАРАНГЕРА»
Берглунд отметил, что осветитель-
ные мачты работали интенсивно, несмо-
тря на полярный день.
Два из ROC L8 имеют оснащение
для бурения на уступе, а остальные
два оборудованы системой обратной
циркуляции для бурения скважин для
опробования, один из которых в даль-
нейшем был переведен на добычное
бурение. Станки DML с гидравлическим
верхним приводом, выбранные с учетом
увеличенных уступов на «Бьорневатне»,
снабжены компрессором высокого
давления (24 бар), так что они могут
использоваться и для пневмоударного
бурения. На каждом DML имеется раз-
винчивающий ключ Mammoth.
Станки L830 бурят скважины диаме-
тром 140 мм с помощью ППУ Secoroc
COP 54 Gold, а DML – скважины 203 мм
с ППУ TD 80. Станок ROC D9 оснащен
перфоратором СОР 2560 и работает с
штангами Speedrod T45 для ускоренного
бурения и долотами 76 мм. Все буровые
станки были оснащены системой водо-
распыления для пылеподавления, а
все жидкостные баки и трубопроводы
имеют зимний подогрев. Обслуживание
породоразрушающего инструмента
очень важно. Магнетитовая руда крайне
абразивна, и долота изнашиваются
очень быстро. Основываясь на результа-
тах пробных горных работ и запланиро-
ванных SVG объемов добычи, компания
Atlas Copco рассчитала, что в год потре-
буется от 10 000 до 14 000 перезаточек
долот (каждая перезаточка занимает в
среднем 20 минут).
Наращивание добычи
Серьезная добыча началась ближе к
июню 2009 г. Горняки SVG, включая
12 штатных бурильщиков, прошедших
обучение в Atlas Copco, работают в две
10-часовые смены с перерывом на взры-
вание с 16:00 до 20:00. Сервисные бри-
гады работают в две смены по 12 часов.
В начале значительная часть персонала
SVG и Atlas Copco работала вахто-
вым методом, проживая в специально
построенном поселке совсем рядом с
рудником. Однако в IV квартале 2009 г.
обе компании начали набирать местных
жителей, для которых была подготов-
лена программа обучения совместно с
норвежским правительством и местной
технической школой. Большинство
работников на руднике являются граж-
данами Норвегии, а примерно 20% при-
были из других стран Скандинавии и
Европы. По словам Джона Сандерсона,
при полном объеме добычи для всего
предприятия SVG потребуется персонал
численностью 350 человек, работающих
в 2 смены.
Из-за задержки со строительством
новой дробильной станции ввод обога-
тительной фабрики в эксплуатацию был
перенесен с июля на октябрь, поэтому
в начале августа целевой объем добычи
был снижен до 250 000 т/мес.
Группа управления рудником вос-
пользова лась этой задерж кой д л я
определения оптимальных сочетаний
компонентов бурового става Secoroc для
добычного бурения и оценки эффектив-
115
 ТРУДНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ «СЮДВАРАНГЕРА»
Объем добычи на руднике «Сюдварангер»
2009 г.
Период Тонн руды
май–июнь 72 000
июль–сентябрь 343 000
октябрь–декабрь 378 000
2010 г.
Период Тонн руды
январь–март 875 000
апрель–июнь 978 000
июль–сентябрь 911 000
Проектный ежеквартальный объем добычи руды = 1 600 000 тонн.
ности бурения для заоткоски с помощью
станков ROC L830. Старший горный
инженер Эндрю Бюхнер отметил, что
границы между пустой породой и рудой
очень резкие, а вмещающие гнейсы
мягче магнетитов с точки зрения буре-
ния, однако при взрывании создается
большое количество породных блоков. С
другой стороны, фрагментация твердой
полосчатой руды достаточно хороша.
Требуемый удельный расход ВВ состав-
ляет 0,9 кг/м3.
С началом промышленной эксплу-
атации в октябре-ноябре 2009 г. объем
добычи опять стал увеличиваться, и в
январе–марте он вырос на 131% по руде
и 101% по пустой породе (относительно
IV квартала 2009 г.).
К апрелю 2009 г. добыча руды и
пустой породы превышала план, уве-
личившись на 43% во втором и еще
на 3% в третьем квартале (см. табли-
цу). На период с июля по сентябрь
приходится 497 000 тонн руды на
Гидромолот НВ 4200 в действии.
116
Тонн пустой породы
357 000
618 000
675 000
Тонн пустой породы
1, 360 000
2, 216 000
2, 386 000
«Къельманнсасене» и 414 000 тонн руды
на «Хюттемалмене».
По слова м Д жона Са н де рсона ,
руководство «Сюдварангера» уверено
в правильности выбора буровых стан-
ков Atlas Copco и удовлетворено воз-
можностями монтажа и сервиса. «Мы
твердо убеждены, что дальше будет еще
лучше», – заключил он.
Большие амбиции
и упорство
Первая партия из 695 000 тонн кон-
центрата на условиях немедленной
поставки была отправлена в Китай из
Киркенеса на судне Great Ambition в
конце ноября 2009 г.
В начале погрузки Джон Сандерсон
заметил: «Путь к началу добычи не
может быть без проблем и препятствий,
но сейчас мы смотрим в будущее и
хотим построить надежную компанию,
8 генераторных агрегатов обеспечивают
освещение и электропитание.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
поставляющую высококачественные
железорудные концентраты для миро-
вой сталелитейной промышленности».
В действительности проблемы оста-
лись, поскольку обогатительная фабри-
ка в Киркенесе не достигла проектной
мощности и целевого качества про-
дукции. Тому есть несколько причин,
типичных для модернизированных
установок. Поэтому в феврале 2010 г.
компания начала реализацию програм-
мы повышения уровня производства и
качества стоимостью 25 млн долларов.
Предназначенная для вывода фабрики
на проектную мощность и достижения
целевого качества продукции, эта кор-
ректирующая программа была заверше-
на с опережением графика и в пределах
бюджета, однако для выхода на полную
проектную мощность потребуются
последующие работы по улучшению
схем дробления. Достижение 90% про-
ектной производительности намечено на
октябрь 2011 г., а 100% – к апрелю 2012 г.
Взгляд в будущее
Несмотря на задержку с выходом на
проектную мощность и проблемы с
качеством, компания Northern Iron доби-
лась относительного успеха на рынке.
Готовность китайских сталелитейных
компаний покупать концентраты по
скидочным ценам, растущий спрос и
повышение качества продукции позво-
лили Northern Iron увеличить объем
продаж концентрата и удвоить началь-
ную скидку. В июле 2010 г. NIL поста-
вила три партии концентрата компании
Corus, а еще с двумя фирмами ведутся
переговоры о заключении измененного
контракта на основе ожидаемого каче-
ства продукции. Недавно из Киркенеса
в Китай по Северному морскому пути
отправился первый груз железной руды,
что позволит сократить время доставки
на треть по сравнению с традиционны-
ми маршрутами.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в издаваемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction
№1 за 2010 г. Кайрэн Кастил, Mineral
Industry Intelligence & Information,
посетил предприятие в 2009 и
2010 гг.

Открытая добыча на руднике
«Железный» с крутыми бортами
На открытом руднике «Железный» в Ковдоре эксплуатируются буровые станки Atlas Copco и российского производства, российские
электрические экскаваторы и самосвалы БелАЗ, Caterpillar и Komatsu. В правой верхней части фотографии видна рудничная дробильная
установка.
Сверхглубокая
разработка
ОАО «Ковдорский ГОК», одна из
двух горнодобывающих компа-
ний на Кольском полуострове,
поставляющих сырье для круп-
нейших российских производи-
телей фосфатных удобрений,
приняло решение о сверхглубо-
кой разработке открытого руд-
ника «Железный» до истощения
запасов, ожидающегося в 2049 г.
Эта технология основана на
точном бурении с помощью обо-
рудования Atlas Copco.
Сокровищница
Открытое в 1933 г. Ковдорское место-
рождение железной руды в Мурманской
области (67° 33’ N, 30° 30’ E) является
необычным, а возможно, и уникальным.
Изолированная глубинная залежь кар-
бонатитов в форме сходящегося вниз
конуса содержит 45 полезных ископае-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
мых и является характерным для пяти
из них. Это также один из двух крупных
кольских источников апатитов для про-
изводства удобрений, один из немногих
мировых источников бадделеита и круп-
ный поставщик магнетита.
Ме тод ра зработ к и руд н и ка
«Железный» тоже не совсем обычен.
Названная в России технологическим
прорывом, сверхглубокая разработка
требует исключительного контроля
буровзрывных работ на практически
вертикальных уступах. На Ковдорском
ГОКе, входящем в состав минерально-
химической группы «Еврохим», ищут
пути снижения разубоживания руды
с сохранением объема производства,
хотя при углублении рудника площади
уступов будут уменьшаться. Верхний
край выемки находится на отметке
около 200 м над уровнем моря. Ее длина
составляет 2,3 км, ширина – 1,7 км,
глубина (текущая) – 170 м. Хотя пре-
кращение добычи было запланировано
на 2015 г., Ковдорский ГОК теперь наме-
ревается углубить рудник до отметки
РОССИЯ, КОВДОР
660 м ниже уровня моря для разработ-
ки дополнительных 330–400 млн тонн
руды с достижением объема добычи на
руднике 23 млн тонн в год до 2032 г.
Затем объемы добычи будут сни-
жаться до закрытия рудника примерно
в 2049 г.
Эволюция
Добыча и переработка руды на Ковдоре
начались в 1959–1962 гг. По словам
Игоря Мелик-Гайказова и Михаила
Тогунова, технического директора и
главного горняка Ковдорского ГОК,
соответственно, изначально из руды
извлекался только магнетит, а объем
ее добычи составлял 6 млн тонн в год.
Они подчеркнули, что сверхглубокая
разработка – это не первый технический
прорыв на предприятии. В 1970-х гг. там
был разработан процесс отделения апа-
тита и бадделеита, а также магнетита.
Оптимальная переработка была достиг-
нута в 1980-х гг. Железная руда извле-
кается методом магнитного разделения,
117
 ОТКРЫТАЯ ДОБЫЧА НА РУДНИКЕ «ЖЕЛЕЗНЫЙ» С КРУТЫМИ БОРТАМИ
Длина 2,3 км
Открытый рудник «Железный» имеет длину 2,3 км, ширину 1,7 км и текущую глубину
около 170 м. На схеме показаны вертикальное рудное тело и запланированный наклон
бортов при проектной глубине выработки 900 м (пунктирная линия). Ковдорский ГОК
намеревается добиться этого без существенного расширения верхних границ рудника.
затем пульпа проходит процесс флота-
ции для получения апатита. Последней
ступенью является гравитационное
отделение бадделеита.
В этот же период разрабатываемый
участок был расширен за счет осушения
части оз. Ковдоро и отвода р. Верхняя
Ковдора, чтобы получить доступ ко
всему главному рудному телу. С тех пор
выработка постепенно углублялась, что
сопровождалось необходимыми изме-
нениями в системах транспортировки
материала и составе оборудования.
Особый интерес вызывают рудничные
дробильно-конвейерные комплексы,
основанные на циклично-поточной
технологии (ЦПТ) и используемые для
транспортировки руды и пустой породы.
После приватизации предприятия
как Ковдорского горно-обогатительного
комбината (Ковдорский ГОК), в начале
1990-х гг. настали трудные времена.
Однако в 1998 г. руководство обратило
внимание на содержащие бадделеит
и апатит и хранящиеся в отстойных
бассейнах отходы переработки, в про-
цессе которой извлекался только маг-
нетит.* В результате Ковдорский ГОК
смог компенсировать снижение объема
добычи апатита и бадделеита, которое
имело место в связи с низким спросом
на железную руду до 2005 г.
В 2001 г. Ковдорский ГОК был при-
обретен ОАО «Минерально-химическая
компания «ЕвроХим» – без сомнения,
крупнейшим российским интегриро-
ванным производителем удобрений.
В отчете, выпущенном в 2002 г. к
40-летию Ковдора, было отмечено, что
118
238 м
Уровень моря
660 м
1997–2001 гг. были годами стабилизации
как для предприятия, так и г. Ковдор.
В 2003 г. Ковдорская группа пред-
ставила (а позже и изменила) стра-
тег и ческ у ю п рог рамм у ра зви т и я,
учитывающую потребность «Еврохима»
в фосфатном сырье и охватывающую
период до 2015 г. Комментируя прогресс
за 2003–2006 гг., руководящие работни-
ки отмечали успешное восстановление
объема добычи руды на руднике до
запланированных целевых 16 млн тонн
в год. Плановый объем извлечения апа-
титового концентрата в 2010 г. превысил
цифру 2001 г. примерно в два раза.
Планирование
сверхглубокого рудника
Лицензия на добычу полезных иско-
паемых на Ковдоре предусматривает
разработку главного рудного тела до
глубины 2 км, и в начале этого века
началось перепроектирование главной
выработки для эксплуатации нижних
уровней.
Началу сверхглубокой добычи пред-
шествовали несколько лет специальных
комплексных исследований с использо-
ванием нескольких наиболее сложных
отраслевых методов испытаний, расче-
тов и обработки данных.
Учитывая общие тенденции и дости-
жения в области механики горных
пород, на Ковдорском ГОКе было при-
нято решение продолжить отработ-
ку рудника «Железный» до нижних
уровней, не переходя на подземную
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
2.5 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 (м)
15 м
B B
C C C
A = Скважины для заоткоски 15 м
B = Буферные скважины
C = Добычные скважины
A
Типовая схема разбуривания и взрывания
уступов на руднике «Железный».
*Ковдорский участок также включает залежи
апатит-штаффелитовых (АШР) и апатит-
кальцитовых руд. В течение 2000–06 гг.
инженеры разработали план открытой
добычи АШР с 12-метровыми уступами.
Апатит-кальцитовая часть месторождения
под АШР считается долгосрочным
стратегическим запасом фосфатов.
добычу. Чтобы избежать расширения
поверхностных границ рудника и полу-
чения больших объемов пустой породы,
проектная группа сконцентрировалась
на сверхглубокой отработке уступами с
вертикальными или почти вертикальны-
ми бортами.
Нача льные геомеханическ ие
исследования позволили экспертным
организациям определить инженерно-
геологические параметры и построить
трехмерную структурно-геологическую
карту Ковдорского месторождения
для прогнозирования потенциального
обрушения бортов. На руднике были
выделены пять инженерно-геологиче-
ских секторов, для каждого из которых
рассчитаны угол наклона уступа, высота
уступа и ширина берм безопасности.
Эта информация использовалась
для разработки технических условий
на сверхглубокие выемочные работы с
помощью методов, подобных бурению
и взрыванию для заоткоски. Эти тех-
нические условия применялись вместе
с методиками сброса давления воды в
уступах, стабилизации разупрочненной
горной массы посредством, например,
анкеровки и закачки цементного раство-
ра, и тщательного мониторинга устой-
чивости уклона, для чего на Ковдоре
используются три метода: визуальные
наблюдения, геодезические съемки с
помощью электронных и оптических
приборов, включая лазерное сканиро-
вание, и сейсмомониторинг на участках
высокого риска.
Кон цеп ц и я сверх гл убокой ра з-
работк и бы ла прин ята компанией
 ОТКРЫТАЯ ДОБЫЧА НА РУДНИКЕ «ЖЕЛЕЗНЫЙ» С КРУТЫМИ БОРТАМИ

«Еврохим», и после этого, в 2004 г.,

институт «Гипроруда» приступил
к выработке плана реконструкции
рудника. Через два года проект под
названием «Реконструкция карьера с
целью восстановления проектной мощ-
ности Ковдорского комбината на основе
укручения постоянных бортов карьера
с увеличением его глубины и периода
открытой разработки» был завершен.
Технико-экономическая оценка выпол-
нена по двум вариантам рудника. На
первом этапе будущего расширения
предусматривается сохранение ежегод-
ного объема добычи в 15–16 млн тонн
бадделеит-апатит-магнетитовой руды и
7 млн тонн апатитовой руды с низким
содержанием железа до 2032 г., после
чего он будет постепенно снижаться
вплоть до закрытия предприятия.

Схема буровзрывных
работ
В п е р и од с ко н ц а 19 9 0 -х г г. д о
2005 г. взрывные работы на руднике
«Железный» подверглись значительной
модернизации. На нем начали использо-
ваться неэлектрические инициирующие
системы Nonel и Primadet, а с 2000 г.
происходил постепенный переход на
эмульсионные взрывчатые вещества
(ЭВВ) – эмулиты ВЭТ. В результате
по сравнению с 2001 г. в 2006 г. 99,1%
взрывов выполнялись с использованием
ЭВВ; было израсходовано 21 500 тонн
(9400 тонн) взрывчатки и отработано
15,25 млн м 3 (7,5 млн м 3) породы, а с
помощью 200 тонн (2400 тонн) тради-
ционных ВВ было взорвано 0,23 млн м3
(2,59 млн м3) породы. Смешивание ВЭТ
осуществляется российской компанией
Eastern Mining Services Ltd., принадле-
жащей Maxam. Затем ВВ доставляются
на скважины и заряжаются с помощью
смесительно-зарядных машин СЗМ. Эта
новая технология позволила существен-
но сократить число осечек.
Система сверхглубокой разработки
рудника потребовала дополнитель-
ного улучшения метода взрывания.
Во-первых, было важно уменьшить
размер фрагментов, так как даже замет-
ное увеличение количества ВВ, исполь-
зуемого во взрывных скважинах 250 мм,
не приведет к фрагментации породы до
размеров, достаточно малых для повы-
шения эффективности систем ЦПТ,
перевозки самосвалами или дробления.
Во-вторых, схема буровзрывных работ
в зонах вблизи краев рудника должна
обеспечивать устойчивость уступов и
крутых бортов, не вызывая нарушения
породной массы за бортами выработки.
В распоряжении подрядчика «Технобур» имеются четыре буровых станка DML
от Atlas Copco Drilling Solutions, работающих для Ковдорского ГОКа. Три из них – станки для
вращательного бурения под низким давлением и один – станок для пневмоударного или
вращательного бурения под высоким давлением.
В-третьих, в связи с ожидающимся Для текущего планирования марк-
увеличением доли обводненных взрыв- шейдеры и инженеры по буровзрывным
ных скважин потребуются водостойкие работам используют геоинформацион-
ВВ. ную систему ГЕОМИКС, разработан-
Исследования взрываемости приве- ную специалистами Ковдорского ГОКа
ли к выделению пяти их категорий, для и ФГУП ВИОГЕМ и представленную
каждой из которых рассчитаны толщи- в 2004 г., что обеспечило улучшение
на вскрыши, расстояние между сква- подготовки к взрыванию и стабилиза-
жинами и высота заряда ВВ с учетом цию качества рудного сырья, постав-
диаметров скважин, высоты уступа, ляемого на обогатительную фабрику.
класса эмульсионного заряда и поло- Совершенствование системы продол-
жения ряда скважин в последователь- жается.
ности взрывания (см. рисунок на стр.
110). Как правило, внутренние блоки
уступа разбуриваются долотами мень- Модернизация парка
шего диаметра, промежуточные блоки – бурового оборудования
скважинами меньшего диаметра внутри
и большего – ближе к внешней части и Более 30 лет на открытом руднике
внешние блоки – полностью скважина- «Железный» эксплуатировались отече-
ми большего диаметра. Использование ственные электрические станки для
ЭВВ позволяет ослабить влияние на вращательного бурения скважин диаме-
окружающую среду, особенно на застро- тром 250 и 270 мм. Однако, как отметил
енную территорию вблизи рудника, так Михаил Тогунов, для сверхглубокой
как они образуют меньше газа и пыли, а разработки требуются станки, способ-
с вибрацией справиться легче. ные с оптимальной эффективностью

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 119

 ОТКРЫТАЯ ДОБЫЧА НА РУДНИКЕ «ЖЕЛЕЗНЫЙ» С КРУТЫМИ БОРТАМИ
Главный игрок в программе сверхглубокой разработки на Ковдорском ГОКе – буровой
станок высокого давления Atlas Copco DM45HP на верхнем 12-метровом уступе рудника.
бурить скважины с более широким диа-
пазоном диаметров.
В связи с этим в 2004 г. Ковдорский
ГОК приобрел один импортный станок
д л я бу рен и я ск ва ж и н д иа ме т ром
171,4 мм.
В 2005 г. к нему добавились два
станка Atlas Copco ROC L8 для пневмо-
ударного бурения скважин 140 мм для
заоткоски и буферных скважин 165 мм
вблизи границ уступов. Новые станки
продемонстрировали преимущества
использования скважин меньшего диа-
метра, отвечающих физико-механиче-
ским свойствам породы.
Эти результаты и конфигурации
уступов, требуемые для сверхглубокой
разработки, убедили Ковдорский ГОК
использовать помимо электрических
и дизельные станки, которые могут
бурить скважины требуемого меньшего
диаметра и эффективно работать при
больших расстояниях перемещения,
неудобных для электрических машин с
силовым кабелем.
Тем не менее старые электрические
станки достигают высоких производ-
120
ственных показателей, и станки №15 и
16 пробурили соответственно 500 и
600 км с момента начала эксплуатации.
В общем, в распоряжении Ковдорского
ГОК имеются 5 электрических станков
для вращательного бурения СБШ, а
также два ROC L8 и еще один станок для
бурения с ППУ. Кроме того, руководство
предприятия искало стороннего бурово-
го подрядчика.
Все эти усилия привели к разверты-
ванию с 2007 г. второго парка бурового
оборудования в составе больших стан-
ков Atlas Copco для бурения взрывных
скважин, эксплуатируемых российским
подрядчиком – компанией «Технобур»,
находящейся в Москве и образованной в
октябре 2004 г. группой опытных специ-
алистов с целью выполнения бурения на
рудниках.
До за к л ючен и я кон т ра к та на
«Железном» компания «Технобур»
начала работы на железном руднике
«Оленегорск и й», п ри на д лежащем
«Олкону» и расположенном к северу от
Ковдора. Бурение выполнялось станком
Pit Viper 275. Компания также провела
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
сравнительное испытание DM45 и
станков СБШ; результаты показали,
что первый работает на 30% быстрее.
В настоящее время «Технобур» эксплу-
атирует на Ковдоре парк станков Atlas
Copco в составе трех DML LP (1600 и
1200), одного Pit Viper 275 LP, одного
DML HP 1250 и двух DM 54 HP. С их
помощью обычно проходится более 70%
метража на руднике, а бурение свыше
40 000 м из общих 55 000 м в месяц не
является чем-то необычным.
Все эти станки предназначены для
многозаходного бурения. Высота усту-
пов до отметки 70 м выше уровня моря
составляет 12 м, однако ниже она обычно
увеличивается до 15 м с подбуркой 3 м.
Глубина добычных скважин, как пра-
вило, находится в диапазоне 14–20 м. В
настоящее время угол наклона бортов
составляет 35– 40°, однако в долго-
срочной перспективе их планируется
максимально приблизить к вертикали.
На станках для вращательного бурения
используются российские трехшарошеч-
ные долота, тогда как пневмоударное
бурение осуществляется с помощью
ППУ Atlas Copco Secoroc COP 64 и
долот 165 или 200 мм. Станки высокого
давления DML и DM 45 могут бурить как
пневмоударным, так и вращательным
методом; последнее выполняется при
низком давлении и меньшей мощности
двигателя. Они оснащены указателями
угла наклона при переезде. «Технобур»
обслуживает станки с помощью Atlas
Copco, как сказал руководитель работ
компании Евгений Перевозчиков.
Данный проект развивается в соот-
ветствии с планом, и Ковдорский ГОК
ожидает достижения целей первого
этапа в 2011 г.
Ссылка
1. Стрежнев Д. С., Ганза Н. А., Мелик-
Гайказов И. В., Ивакин А. П., Мельников
Н. Н., Черевко Н. В.: «Ковдорский ГОК
строит будущее: реализация страте-
гической программы долгосрочного
развития», Горная промышленность
Евразии – Горный журнал, №1, 2008 г.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в издаваемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction
№1 за 2010 г. Кайрэн Кастил, Mineral
Industry Intelligence & Information,
посетил рудник в 2009 г.
 ВОСТОЧНАЯ АВСТРАЛИЯ

Добыча угля в восточной

Австралии
Хантер Вэлли
В 2008 г. Австралия поставила
260 млн тонн каменного угля,
являясь его крупнейшим экс-
портером в мире. Почти треть
этого объема добывается
на месторождениях в Новом
Южном Уэльсе, а остальное – в
Квинсленде. В районе Хантер
Вэлли в Новом Южном Уэльсе
и бассейне Боуэн в Квинсленде
широко используются буровые
станки Pit Viper 275.

Разработка нескольких
пластов несколькими
разрезами
Добыча и экспорт угля занимают важное
место в экономике Хантер Вэлли,
штат Новый Южный Уэльс. По словам
Роберта (Роба) Суона, состав с углем на
Ньюкасл, крупнейший угольный порт
Австралии, проходит через Масселбрук
каждые 20 минут. Масселбрук распо-
ложен почти посередине между основ-
ными угольными разрезами Хантер
Вэлли, и именно там находятся офис
и технические объекты Atlas Copco и
работает Роб – региональный менеджер
по восточной части Нового Южного
Уэльса. Это достаточно близко к пред-
приятию Hunter Valley Operations (HVO),
«что оказалось очень удобно для нас»,
как сказал Дейл Реднидж – начальник
службы технического обслуживания
HVO. Его мы встретили в офисном ком-
плексе «Чезхант Батхаус», расположен-
ном в южной части HVO.
Предприятие HVO, расположенное
в 24 км к северо-западу от Синглтона,
полностью принадлежит компании Coal
& Allied Industries Ltd., находящейся под
управлением Rio Tinto Coal Australia.
Уголь на HVO добывается из нескольких
пластов в нескольких разрезах. В состав
HVO входят часть разреза «Хоуик»
(теперь разрез «Западный», начало
добычи в 1968 г.), разрез «Хантер Вэлли
1» (начало добычи в 1979 г.) и разрез
«Лемингтон» (начало добычи в 1971 г.). В
2000 г. компания Coal & Allied Industries
объединила разрезы «Хоуик» и «Хантер
Вэлли», создав предприятие Hunter
Valley Operations, а в 2001 г. включила
В районе Хантер Вэлли (Новый Южный Уэльс) компания Coal & Allied Industries ведет
разработку нескольких угольных пластов в нескольких разрезах.
в него приобретенный «Лемингтон».
Компания планирует добывать от 10,5 до
13,5 млн тонн угля в год.
Кроме H VO Coal & Allied вла-
деет относительно новым разрезом
«Бенгалла», расположенным в 4 км к
западу от Масселбрука, и объединенны-
ми карьерами «Маунт Торли Уаркворт»
в 15 км к юго-западу от Синглтона.
Факторы покупки
Дейл Реднидж объяснил, что имелись
различные причины приобретения
компанией Coal & Allied (C&A) станков
Pit Viper 275. Одной из них являлось их
оснащение двигателем Cummins QSK
19 уровня 2, отвечающим соответствую-
щим австралийским экологическим тре-
бованиям. C&A имела положительный
опыт эксплуатации предшественника
этого станка – DM-M2, приобретенного
в 1995 г. Он всегда являлся экономи-
чески эффективным, характеризуясь
достаточно низкими затратами за срок
эксплуатации, несмотря на периодиче-
скую работу при температуре окружа-
ющей среды более 50°С.
Дейл также получал положительные
отзывы владельцев Pit Viper касательно
усилий Atlas Copco Drilling Solutions по
устранению эксплуатационных недо-
статков, характерных для более старых
станков.
В решающий момент Atlas Copco
предложила привлекательную цену с
приемлемой стоимостью эксплуатации
компонентов за весь срок службы.
Предложение Atlas Copco также
включало предоставление услуг сервис-
ного техника в течение 12 месяцев. Сам
будучи в прошлом владельцем бурового
станка Ingersoll-Rand Drilling Solutions,
Реднидж помог группе Atlas Copco в
Масселбруке выявить проблемы, свя-
занные с техническим обслуживанием.
Нормативно-
правовые аспекты
Однако жизнь покупателей обору-
дования в Австралии не так проста.
Особенно это касается Нового Южного
Уэльса, где действуют самые строгие в
стране государственные нормативы на
технические характеристики оборудо-
вания, эксплуатируемого на угледобы-
вающих предприятиях. Руководство Rio
Tinto Coal Australia также применяет
очень жесткие правила в этой области.
Все это потребовало модификации
стандартной версии PV-275 по разным
аспектам.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 121

 ДОБЫЧА УГЛЯ В ВОСТОЧНОЙ АВСТРАЛИИ
Начальник службы технического обслуживания HVO Дейл Реднидж (справа) и Роб Суон из
Atlas Copco.
В данном процессе участвовали Дейл
Реднидж и сервисные электрики и мон-
тажники HVO, а также производствен-
ный инструктор подразделения.
Заказ был размещен в конце 2007 г.,
вскоре после выставки горнодобываю-
щего оборудования AIMEX в Сиднее.
Atlas Copco смогла поставить выстав-
ленный там PV-275 в желто-черной
окраске в цех в Масселбруке.
Компания также заказала новый
станок DML, который потребовал более
серьезной модификации по сравнению
с Pit Viper.
Реднидж объяснил, что основной
целью приобретения этих двух станков
Станок Pit Viper 275, принадлежащий Coal & Allied Ltd., оснащен двигателем Cummins QSK
19 уровня 2.
122
было создание унифицированного парка
станков разного класса с одинаковой
кабиной, чтобы при необходимости опе-
ратор мог легко перейти с одной модели
на другую. DML заменил действовавший
станок конкурирующего поставщика, а
другой старый станок был отправлен в
резерв после прибытия PV-275.
Модификации
Группа технического обслуживания
HVO получила возможность изучить
Pit Viper в цехе Atlas Copco. Поэтому
она смогла выработать рекомендации
по изменениям, дополняющим моди-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
фикации, выполняемые в связи с нор-
мативно-правовыми требованиями.
Эти дополнительные изменения были
направлены на облегчение технического
обслуживания PV-275.
Необходимость соблюдения электро-
технических требований, действующих
в Новом Южном Уэльсе, обусловила
замену всей электрической системы.
Также пришлось заменить некоторые
компоненты гидравлической системы.
Эксплуатация
В настоящее время позиционирование
станков на всех разрезах осуществля-
ется с помощью шагомера и лазерного
глубиномера на основе геодезических
данных, так как технические средства
для поддержки системы GPS, исполь-
зуемой на PV-275, пока отсутствуют.
Станок DML оснащен системой Aquilla,
предназначенной для работы с систе-
мой управления парком оборудования
Modular Mining Dispatch, используемой
на HVO. Последняя также применяется
для мониторинга эксплуатационной
готовности двух новых станков Atlas
Copco. Во время нашего посещения Pit
Viper выполнял бурение 54-метровых
скважин ставом из пяти штанг для
последующего взрывания и выемки
вскрыши драглайном или одноковшо-
вым экскаватором. Требуемая глубина
бурения находится в диапазоне от 10 до
60 м, хотя большинство уступов разбу-
ривается вертикальными скважинами
глубиной 30–40 м. Диаметр скважин
на уголь и пустую породу составля-
ет 200 мм, а во вскрыше – 270 мм.
Скважины для заоткоски бурятся с
интервалом 10 или 80 м под углом 15°.
На заоткоску приходится примерно
20 –25% времени бурения. На всех
девяти станках, работающих на HVO,
используется бу ровой инст румент
Secoroc, поставленный в рамках отдель-
ного контракта на поставку и обслужи-
вание, действующего уже 6 лет.
На HVO эксплуатируется два дра-
глайна Bucyrus International моделей
1370 и 1570, шесть электрических экска-
ваторов P&H и гидравлический экскава-
тор Terex-O&K RH70. Помимо буровых
станков Atlas Copco там имеется шесть
старых станков других производителей.
Реднидж объяснил, что такой смешан-
ный парк появился в результате объеди-
нения разрезов, теперь входящих в HVO.
С мая 2008 г. C&A использует средства
планирования технического обслужива-
ния из программного пакета SAP.
Резюмируя, Дейл Реднидж отме-
тил не только выгодное предложение

C&A стремится создать парк станков разных классов с кабиной одинаковой конструкции,
чтобы оператор мог легко перейти с одной модели на другую.
компании Atlas Copco, но и хорошие
отношения, сложившиеся между ней
и C&A. C&A довольна пок у пкой.
Действительно, для HVO было заплани-
ровано приобретение еще двух станков,
которые были подготовлены к отправке
в Австралию. Однако при существовав-
ших экономических условиях их достав-
ка в 2009 г. была невозможна.
Квинсленд – Drillpro
Services
Обширные угольные залежи бассейна
Боуэн в центре Квинсленда начина-
ются западнее прибрежного города
Боуэн и доходят до района к западу от
Глэдстоуна, что в южной части тропика
Козерога. Разрезы соединены желез-
ными дорогами с пятью основными
морскими угольными терминалами:
Эббот-Пойнт вблизи Боуэна, Хэй-
Пойнт и Далримпл-Бей вблизи Маккея
и Эр-Джи Танна и Барни-Пойнт рядом с
Глэдстоуном.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ДОБЫЧА УГЛЯ В ВОСТОЧНОЙ АВСТРАЛИИ
Станок Pit Viper на HVO использовался
для бурения скважин глубиной 54 м во
вскрыше 5-штанговым ставом.
На долю бассейна Боуэн приходится
почти половина мирового объема мор-
ской торговли коксующимся углем.
Drillpro Services – это подрядная
сервисно-буровая компания, созданная
Джоном Андерсоном, ранее занимав-
шим руководящую должность в круп-
ной австралийской дилерской компании,
конкурировавшей с Atlas Copco Drilling
Solutions. Начав с продажи запчастей к
станкам и их ремонта, Drillpro приобре-
ла свой первый станок для подрядного
бурения в 2001 г., закупая после этого
еще по два каждый год. Некоторое
врем я компани я эксп л уати рова ла
станк и, ранее проданные Джоном
Андерсоном, однако впоследствии с
одной моделью возникли проблемы, и
он решил попробовать в работе эквива-
лентный станок – Pit Viper 275. Теперь
Андерсон превратился в его активного
покупателя и сторонника. В настоящее
время компания эксплуатирует два Pit Диаметр скважин на уголь и в прослоях
Viper на разных разрезах в бассейне пустой породы – 200 мм, во вскрыше –
Боуэн. 270 мм.
123
 ДОБЫЧА УГЛЯ В ВОСТОЧНОЙ АВСТРАЛИИ
Drillpro Services разворачивает один из двух своих PV-275 на разрезе «Каррах-север»,
принадлежащем компании Wesfarmers Curragh Pty Ltd.
Один из них работает на предпри-
ятии «Каррах» между Блэкуотером и
Эмеральдом – одном из нескольких
разрезов рядом с тропиком Козерога, а
второй – на разрезе «Коппабелла» при-
мерно в 300 км северней.
Фил Смит считает эксплуатацию Pit Viper на «Каррахе» достаточно простым делом.
124
«Каррах-север»
Угольный разрез «Каррах» эксплуати-
руется компанией Wesfarmers Curragh
Pty Ltd, полностью принадлежащей
Wesfarmers Ltd. Сначала он разрабаты-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
вался консорциумом во главе с ARCO
для поставки энергетического угля
на электростанцию Стенвелл вблизи
Рокхэмптона (штат Квинсленд).
В дальнейшем выросла доля добычи
коксующегося угля, который стал основ-
ной статьей экспорта. Целевой объем
его поставок на финансовый год с июля
2008 г. по июнь 2009 г. составлял 7 млн
тонн, тогда как для Стенвелла предна-
значалось лишь 4 млн тонн.
Д о б ы ч а н а и с ход н о м р а з р е з е
«Каррах» была дополнена освоением
его северного продолжения. На основ-
ном «Каррахе» работают три драглайна,
а на «Каррах-север» – два. Кроме того,
на последнем эксплуатируются гидрав-
лические экскаваторы и самосвалы
Caterpillar 793 и 789. Там добывается
уголь обоих типов. Уголь одного сорта
направляется ленточным конвейером
на обогатительную фабрику основно-
го разреза, а другой сорт перевозится
крупнотоннажными тягачами с высоко-
бортными прицепами. На фабрике также
обогащается уголь с разреза «Ярраби»,
расположенного в 25 км к северу.
Контракт на вскрышные работы на
«Каррах-север» заключен с компанией
Thiess, а бурение выполняется Drillpro;
также привлечены и другие специали-
зированные компании, включая Orica,
отвечающую за взрывные работы.
Вскрыша сложена преимущественно
песком и гравием. Джон Андерсон
пояснил, что Drillpro Services работала
на «Каррахе» в течение 11 лет. В рамках
действующего трехлетнего контракта
компания эксплуатирует и обслужива-
ет два буровых станка, принадлежащих
добывающей компании, а также соб-
ственные один PV-275 и один DM-M3.
Pit Viper работает на «Каррахе-север».
В период с 5 по 18 января 2009 г. ком-
пания Drillpro пробурила 51 000 м при
целевой недельной проходке 25 000 м.
Для этого потребовалось бурить со
скоростью 850 м за 10 часов в смену.
Однако на «Каррахе» искали возмож-
ность увеличения недельной проходки
до 30 000 м. PV-275 начал работу в
начале августа 2008 г., и до нашего
визита 20 января 2009 г. он пробурил
130 000 м. По словам Андерсона, на нем
все еще используются исходные буро-
вые штанги, и его эксплуатационная
готовность достигла 98%. И этот станок,
и Pit Viper на «Коппабелле» бурят
скважины диаметром 270 мм. Однако
первый оснащен двигателем Cummins
QSK, а второй – Caterpillar C27.
Компания Drillpro обычно использу-
ет станок DM-M3 для бурения скважин
для заоткоски под углом 25° и скважин
 ДОБЫЧА УГЛЯ В ВОСТОЧНОЙ АВСТРАЛИИ

для взрывания на выброс под углом 20°.

Иногда, отмечает Джон, происходят
простои из-за того, что взрывание в
скважинах для заоткоски производится
недостаточно быстро. Однако борт на
посещенном нами участке был сложен
мягким материалом и не требовал заот-
коски. Мы наблюдали, как Фил Смит с
помощью PV-275 пробурил скважину
А/О до глубины 51 м и скважины Н11 –
А11 до 47–50 м.
Фил Смит 17 лет занимался разве-
дочным бурением и еще 3,5 года – буре-
нием добычных взрывных скважин, в
том числе и станками DM45 и Driltech
D75. Он сказал, что PV-275 превосхо-
дит обоих: он проще в эксплуатации и
дает лучше почувствовать ход бурения.
Перфорированные шторки в кабине
хорошо защищают от яркого австра-
лийского солнца, не давая бликов, но
обеспечивая достаточную видимость
для переезда станка от скважины к
скважине. Джон Андерсон отметил, что
не помешало бы сделать окно в крыше,
чтобы видеть мачту, однако стандарт
FOPS, в соответствии с которым изго-
товлена кабина, не допускает этого.
Взамен имеется система камер, к кото-
рой надо привыкнуть. Однако затем она
становится просто незаменимой.

Модификации
Как и в Новом Южном Уэльсе, хотя и
в немного меньшей степени, здесь тоже
пришлось выполнить некоторые моди-
фикации для соблюдения нормативно-
правовых требований, действующих в
Квинсленде. Об этом мы узнали от Дона
Эмери, регионального менеджера Atlas
Copco в Маккее. И хотя Джон Андерсон
не мог получить свое окно в крыше, он
добился некоторых требуемых модифи-
каций.
Pit Viper на «Каррахе» был отправ-
лен в Брисбен морем, перевезен авто-
транспортом в мастерские в Маккее,
модифицирован там, отправлен на
Квинслендскую горнодобывающую
выставку, проходившую 24–27 июля
2008 г., а оттуда доставлен непосред-
ственно на разрез. В выполнении изме-
нений компании Atlas Copco помогла Второй PV-275 компании Drillpro работает на разрезе «Коппабелла», принадлежащем СП
соседняя фирма по производству котлов, Coppabella & Moorvale.
которая подготовила необходимые чер-
тежи и приняла участие в изготовлении. мещени я бу рового инст ру мента с оборудования, например, виброизоля-
Помимо изменения электропро- собственным силовым блоком, смон- торов, перемещенных на задний конец
водки в соответствии со стандартами тированным под кабиной, систему рамы для обеспечения доступа с уровня
Квинсленда основные модификации пожаротушения Chubb, установлен- земли, быстрозаливного блока Wiggins
и добавления включали модифициро- ную вокруг двигателя, два подъемных и бочки со смазочным маслом. Фил
ванную входную лестницу, одну плат- крюка, а также СВЧ-печь и холодиль- Смит был особенно доволен установкой
форму перед кабиной и еще одну для ник. Для удобства было изменено рас- крана Hiab, который очень облегчил
доступа на мачту, кран Hiab для пере- положение некоторого стандартного работу.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 125

 ДОБЫЧА УГЛЯ В ВОСТОЧНОЙ АВСТРАЛИИ

Станок на «Коппабелле» был постав-

лен с уже установленными подъемными
крюками, модернизированной системой
пожаротушения двигателя и смазочным
патрубком для привода насоса. Кроме
того, были добавлены баки системы
пылеподавления, что позволило воспол-
нять запас воды лишь раз в две смены.
Помимо крана Hiab и дополнительных
платформ, как на Pit Viper на «Каррахе»,
на этом станке имеется доступ к мачте и
камере на ней с крыши кабины.

«Коппабелла»
Общая и добывающая деятельность
на разрезе «Коппабелла» управляет-
ся компанией Macarthur Coal (C&M
Management) Pty Ltd от имени совместно-
го предприятия Coppabella and Moorvale.
Акции этого предприятия распределены
следующим образом: 73,3% – Macarthur
Coal Ltd (через Coppabella Coal Pty Ltd),
по 7% – CITIC (через CITIC Australia
Coppabella Pty Ltd), Marubeni Corp.
(через Mapella Pty Ltd) и Sojits Corp.
(через Winview Pty Ltd), 3,7% – JFE Shoji
Trade Corp. (через KC Resources Pty Ltd),
2% – Nippon Steel Trading (через NS Coal
Pty Ltd). Производственная мощность
обогатительной фабрики, находящей под
управлением СП Sedgman Coppabella,
составляет свыше 6 млн тонн рядового
угля в год.
Горный отвод был оформлен 1 июня
1998 г. Удаление вскрыши началось в
июле того же года, а первый уголь был
добыт в октябре. К апрелю 2007 г. на
«Коппабелле» было добыто 40 млн тонн
рядового угля. Объем добычи в 2008 г.,
приходящийся на долю Macarthur Coal,
достигал 2,57 млн тонн. По состоянию
на 30 июня 2008 г. объем доказанных и
вероятных запасов угля на этом место-
рождении составил 67 млн тонн.
Предприятие расположено вблизи
шоссе Пик-Даунс, в 140 км к юго-западу
от Маккея (между Небо и Моранбой).
В основном там добывается коксую-
щийся уголь с малым выходом летучих
и зольностью 9%, который перевозится
по железной дороге на угольный тер-
минал Далримпл-Бэй рядом с Маккеем.
Однако в связи с изменением рыночных
условий «Коппабелла» была переори-
ентирована на энергетический уголь
с уменьшением добычи коксующегося
угля из-за резко упавшего спроса. По
этой причине в середине декабря 2008 г.
пришлось уволить 140 работников.
Сын Джона Андерсона, Мэтт, пришел
в Drillpro Services в 2003 г., и сейчас он
контролирует 4 контрактных объекта в
этом районе. Самый крупный из них –
Pit Viper 275 компании Drillpro на разрезе «Коппабелла» (здесь – на разрезе «Джонсон-юг»)
оснащен двигателем Caterpillar C27. Станок бурит скважины для заоткоски под углом 20°, а
еще чаще – вертикальные скважины на главном уступе.
«Коппабелла», руководителем работ углом 20°, а также скважины на главном
на которой является Нил Торресан; уступе глубиной 12–18 м, некоторые из
заказчики на остальных – известные которых имеют такой же угол, но боль-
компании: разрезы «Пойтрел» (принад- шинство являются вертикальными.
лежит BHP Billiton Mitsubishi Alliance Угольный пласт залегает на глубине
(BMA), находится под управлением около 37 м и имеет мощность 13–14 м.
подрядчика Leighton), «Броудлеа» (Vale Во время нашего посещения разре-
Australia) и «Иглфилд» (Peabody, глав- за «Джонсон-юг» станком управлял
ный подрядчик – Macmahon). Компания Джейсон Камеллери.
Drillpro также участвовала в конкурсе П лановое обслуживание двига-
на выполнение работ на разрезе «Саут тел я Cat C27 этого станка выпол-
Уокер Крик», принадлежащем ВМА, где н яется компанией Drillpro, но все
подрядчиком по разработке является гарантийные работы производятся
Thiess. дилером Caterpillar. К моменту нашего
Удаление вскрыши на «Коппабелле» ви зи т а с т а нок п р ораб о т а л около
осуществляется посредством драглайна, 1000 часов.
а добыча угля – большими экскавато-
рами и самосвалами. Компания Orica
выполняет взрывание скважин, пробу-
Благодарности
ренных Drillpro в рамках 18-месячного Кайрэн Кастил, автор-редактор
контракта.
изданий Coal Age и Engineering &
В настоящее время там действуют
три карьера: «Восточный», «Южный»
Mining Journal, посетил угольные
и «Джонсон». Drillpro имеет один дей- месторождения в Новом Южном
ствующий PV-275 и еще один рабочий Уэльсе и Квинсленде в январе 2009 г.
станок, а также резервный и закон-
сервированный станки (последние
три – другой марки). Как заметил Мэтт
Андерсон, наличие дополнительных
машин может положительно сказаться
на заключении новых контрактов.
PV-275 на «Коппабелле» бурит сква-
жины для заоткоски глубиной 18 м под

126 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 РОССИЯ, ЮЖНАЯ СИБИРЬ, КУЗБАСС

Извлекая сибирскую энергию

Движение вперед
Экономический рост Южной
Сибири усиливается из года в
год. На Кузбассе появляются
все новые угледобывающие
предприятия, а на уже суще-
ствующих применяется новей-
шее оборудование, способное
повысить их эффективность.

Ожидания от DML
Кузнецкий бассейн (Кузбасс) известен
своими огромными запасами угля,
половина которых, около 693 млн тонн,
представлена коксующимся углем –
основным промышленным сырьем для
выплавки чугуна. Сегодня там действу-
ет более 100 угольных шахт и разрезов,
а также 17 обогатительных фабрик,
производящих уголь разных сортов.
Годовой объем производства энергети-
ческого и коксующегося угля составляет
примерно 1,5 млрд тонн.
ООО «Азот-Черниговец», являю-
щееся подрядчиком по буровзрывным
работам, предлагает услуги по взрыва-
нию и подготовке материала на разрезе
«Черниговский» с годовым объемом
около 6 млн тонн.
«Наш парк состоит только из импорт-
ных станков для вращательного бурения
взрывных скважин», – говорит началь-
ник участка Владимир Борнев. «Мы
осуществляем блочное бурение пятью
станками, три из которых – DML про-
изводства Atlas Copco».
Планом на 2007 г. предусматрива-
лось бурение 1,1 млн метров, и к ноябрю
он был почти выполнен. Сравнивая
DML, которые являются наиболее
популярными станками на Кузбассе, с
отечественными конкурентами, Борнев
отмечает высокую производительность
и маневренность станков Atlas Copco,
среди основных преимуществ которых
присутствуют мощный дизельный дви-
гатель и компрессор. «Отечественные
с т а н к и о б е с п е ч и в а ю т п р оход к у
максимум 10 000 –11 000 мет ров в
месяц, тогда как наш DML способен
на 20 000–22 000 метров, – говорит
Борнев. – В действительности один из
DML побил все рекорды на разрезе: в
августе он пробурил 30 500 метров.
Станки DML более качественные и
обладают более продуманной и надеж-
ной конструкцией».
Успешная группа «Азот-Черниговец» на разрезе «Черниговский», слева направо: Влади-
мир Климов (оператор), Олег Гребенщиков (помощник оператора), Дмитрий Кузнецов (бри-
гадир), Вадим Хлебунов (заместитель главного инженера), Владимир Борнев (начальник
участка), Виктор Ярков (оператор и начальник группы), Юрий Долгов (Atlas Copco).
Виктор Ярков, оператор станка-
рекордсмена, сказал: «Кабина имеет
хорошую теплоизоляцию, обеспечива-
ет хороший обзор и снабжена рабочим
освещением. Кроме того, рычаги управ-
ления расположены очень удобно».
Проработав здесь почти 20 лет, он
отмечает роль коллективной работы в
успехе бурения.
На разрезе «Черниговский» бурятся
взрывные скважины диаметром 203 и
270 мм и глубиной 5–15 м. Для этого
используются трехшарошечные долота
и 9-метровые буровые трубы. Вращатель
развивает крутящий момент 10,575 кН.м
при 100 об/мин, а производительность
компрессора составляет 34 м3/мин при
758 кПа.
«Водонасыщенность угольных пла-
стов достигает 50%, а на некоторых
участках она еще выше, – говорит
Вадим Хлебунов, заместитель главного
инженера ООО «Азот–Черниговец». –
Этот фактор вкупе с трещиноватостью
часто осложняет буровзрывные работы.
Однако станок обладает высокими экс-
плуатационными характеристиками, и
если вы следуете рекомендациям про-
изводителя, то не столкнетесь с про-
блемами».
Этот подрядчик изготавливает и при-
меняет два типа эмульсионных ВВ для
сухих и обводненных скважин. «Мы
обеспечиваем полный технологический
процесс, – отмечает Хлебунов. – Мы
продаем полностью подготовленные
блоки горной массы и ведем работы на
«Черниговском» и других разрезах».
За смену DML должен пробурить
400–500 м, так что суточная проходка
за две смены составляет 800–900 м.
По словам Хлебунова, «наш суточный
рекорд составляет 1300 метров. Этот
успех является результатом скоорди-
нированных усилий всех участников
работ. Мы хотим пока зать, на что
способны этот буровой станок и наша
организация».
Разрез «Бачатский»
Средняя мощность угольных пластов на
разрезе «Бачатский», принадлежащем
ОАО «Кузбассразрезуголь», составляет
32 м. И здесь основная задача заключа-
ется в повышении производительности
при минимальных затратах. Парк буро-
вых станков был полностью обновлен:
14 старых электрических станков были
заменены на 4 дизельных и 2 электриче-
ских станка. На разрезе успешно эксплу-
атируются два DM-M2 и два Pit Viper 271.
Заместитель технического директора
Александр Богатырев говорит: «Хотя
эти станки разных классов, я считаю
их одинаковыми с точки зрения про-
изводительности». И операторы с ним
согласны: DM-M2 не уступает Pit Viper.
Соревнование между операторами
станков дает впечатляющие результаты:

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 127

 ИЗВЛЕКАЯ СИБИРСКУЮ ЭНЕРГИЮ

ежемесячно DM-M2 бурит 30 600 м, а

PV-271 – 37 000 м. Что касается россий-
ских станков, они обеспечивают проход-
ку лишь около 8000 м в месяц.

Однозаходное бурение
Первый (и второй на Кузбассе) такой
буровой станок был пущен в эксплуа-
тацию в 2004 г. Рассматривая возмож-
ности повышения производительности,
руководство разреза приняло решение
об использовании станков для одноза-
ходного бурения. Идеальным решением
оказался Pit Viper. «Мы практически
достигли максимальной теоретической
производительности имевшихся буро-
вых станков, – сказал Богатырев. – Что
касается технического обслуживания,
мы следовали заводским рекоменда-
циям Atlas Copco. Раньше российские
станки служили от 5 до 7 лет, но срок
службы новых станков будет достигать
10–12 лет».
За обучение персонала и техниче-
ское обслуживание отвечает местный
дистрибьютор Atlas Copco – компания
Mining Solutions.
Заместитель генерального директора
инженер Владислав Гребнев говорит:
«Наши люди находились на объекте с
самого начала, работая над повышением
производительности вместе с заказчи-
ком.
Операторы обычно считают, что
увеличение производительности зависит
исключительно от крутящего момента,
не учитывая усилия подачи. Мы про-
вели совместную работу, в результате
которой станки вышли на уровень про-
ходки 18 500 метров в месяц. С этого все
и началось».
Эта компания заключает сервисные
контракты трех типов: полное обслу-
живание, включая ночное; наладка,
диагностика и мониторинг параметров;
выезд по вызову в случае аварийной
ситуации. Сегодня сервисными контрак-
тами охвачены 40 единиц оборудования
Atlas Copco, и практически все заказчи-
ки продлевают их, выбирая вариант с
полным обслуживанием. Сервисные
контракты действуют в отношении всех
станков для вращательного бурения,
работающих в этом регионе, включая
DML, DM45, DM-M2 и Pit Viper 271.

Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
Зимний день на разрезе «Бачатский»: станки DM-M2 и Pit Viper 271 производства Atlas журнале Mining & Construction
Copco помогают добывать уголь для внутреннего и международного рынков. №1 за 2008 г.

128 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 США, ВАЙОМИНГ

Скрытые сокровища
западных прерий США
Станки для
многозаходного
бурения отвечают
на спрос
Для производства электроэнер-
гии на многих электростанциях
используется уголь. Особенно
это касается США, где более
50% элек троэнергии выра -
батывается благодаря углю.
Чтобы удовлетворить такие
потребности, ежегодно добы-
вается более 1 млрд тонн угля.
Проверенный DM-M3, а теперь и
PV-275 широко применяются на
крупных добывающих предпри-
ятиях в Вайоминге. Эти надеж-
ные станки, способные бурить
глубокие наклонные скважи-
ны, превратились в стандарт-
ное оборудование в бассейне
Паудер-Ривер.

Бассейн Паудер-Ривер
Под колышущимися прериями северо-
востока Вайоминга спрятаны мощные
п ласт ы субби т у м и нозного у гл я с
низким содержанием серы, масштаб
разработки которых огромен как нигде
в ми ре. В бассейне Паудер-Ривер
(БПР) находится 13 угольных разрезов,
каждый из которых можно без сомнений
отнести к крупным. В 2008 г. общий
объем добычи угля на всех предприяти-
ях составил 410 млн метрических тонн.
В БПР расположены 10 крупнейших в
США и, по-видимому, 5 крупнейших в
мире разрезов. Самыми большими из Чтобы добраться до угольных пластов, мощность которых может превышать 24 м,
них являются «Норт Антелоп/Рочелл» приходится удалять мощный слой вскрыши (до 91 м). Уголь бассейна Паудер-Ривер очень
компании Peabody Energy и «Блэк ценен из-за низкого содержания серы.
Тандер» компании Arch Coal, на каждом
из которых в 2008 г. было добыто более
80 млн метрических тонн угля. мощность удаляемой вскрыши превы- гостоящее оборудование. В качестве
Залогом успеха этих разрезов явля- шает 91 м. основного оборудования для этого на
ются мощные угольные пласты (до Таким образом, для поддержания многих разрезах в БПР используют-
24 м). Хотя геологические условия большого объема добычи угля необхо- ся шагающие драглайны. Это очень
могут казаться благоприятными, по димо удалять огромный объем перекры- рентабельные землеройные машины,
мере разработки коэффициент вскрыши вающих пород. захватывающие материал большими
продолжает увеличиваться. На многих ковшами вместимостью до 122 м 3 и
разрезах он теперь составляет в среднем Драглайны напрямую сбрасывающие его в отвал
2,3 м3 пустой породы на тонну угля. Это без участия транспортных средств или
говорит о том, что на многих участках Д л я пе ремещен и я т а ког о об ъема конвейеров. В отличие от экскавато-
материала выбирается наименее доро- ров или погрузчиков с ограниченной

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 129

 СКРЫТЫЕ СОКРОВИЩА ЗАПАДНЫХ ПРЕРИЙ США

Драглайны – эффективные землеройные машины, удаляющие материал вскрыши напрямую в отвалы, как показано на фотографии. На
переднем плане виден взорванный материал, сваленный в пустую выемку. Уступ для драглайна создается бульдозерами.

высотой черпания, что ограничивает

и высоту уступа (как правило, менее
18,3 м), драглайн способен копать на
глубину более 30,5 м.
Такой производственный метод дает
возможность выемки целого верти-
кального блока материала высотой от
30,5 до 61 м и более. Для сравнения,
высота уступа, отрабатываемого по
стандартной транспортной схеме с экс-
каваторами и самосвалами, составляет
15,2–18,3 м. Трудность при использова-
нии драглайна заключается в поддержа-
нии устойчивости рабочего борта после
выемки, особенно в присутствии воды
в материале.
Для взрывания на выброс обычно
бурятся наклонные (до 30° от вертика-
ли) глубокие (до 71,6 м) скважины боль-
шого диаметра (до 311 мм). Большой
диаметр позволяет бурить скважины
по более редкой сетке (т.е. меньше
скважин). Благодаря большому размеру
ковшей драглайна крупная фрагмента-
Драглайн раскапывает пустой борт разреза. Драглайны перемещаются небольшими ция при взрыве не является проблемой.
движениями с помощью эксцентрикового ходового механизма. Однако на некоторых разрезах было

130 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СКРЫТЫЕ СОКРОВИЩА ЗАПАДНЫХ ПРЕРИЙ США

установлено, что взрывание в скважинах

меньшего диаметра (например, 286 мм),
пробуренных по более плотной сетке,
дает лучшие результаты.
Бурение глубоких взрывных скважин
сопряжено с некоторыми сложностями.
Главная из них заключается в объеме
бурового шлама, получаемого при
проходке глубоких скважин большого
диаметра. Так, при бурении скважины
311 мм до глубины 61 м с учетом коэф-
фициента разрыхления получается
6 м3 шлама. Это очень большой объем,
который просто не поместится под
пылеулавливающим фартуком станка
меньшего размера. И даже если такой
станок обеспечивает достаточное усилие
подачи, крутящий момент и подачу воз-
духа для бурения скважины, он ока-
жется неэффективным из-за падения
шлама в скважину после переполнения Бурение под углом для взрывания борта со сбросом материала в ближайшую пустую
пространства под фартуком. выемку позволяет отрабатывать не менее 30% бортовой вскрыши.
Большинство скважин под отработку
драглайнами являются наклонными (от прорезаться через такой материал со 73,6 м3/мин), развивающие достаточное
20 до 30°). Наклонное бурение имеет две скоростью свыше 305 м/ч. давление воздуха (6,8 бар и выше) для
цели. Во-первых, угол бурения можно Для обеспечения такой высокой предотвращения забивания долот. Из-за
установить примерно равным требуе- скорости проходки требуются мощные малой плотности перекрывающих пород
мому углу наклона рабочего борта. Это воздушные компрессоры. (примерно 1,04 т/м3) скорость подъема
нужно для выдерживания неизменного Это особенно актуально на разрезах шлама может быть ниже рекомендуе-
вскрышного интервала между бортом и в бассейне Паудер-Ривер, так как там мого и принятого в отрасли значения
рядом скважин, что повышает эффек- часто используются штанги меньшего 1,524 м/мин, но без ущерба эффектив-
тивность взрыва на выброс. Проще диаметра, чтобы получить увеличенное ности очистки скважины.
говоря, толщина вскрыши на верхней кольцевое пространство (зазор между
бровке и основании рабочего борта
должна быть одинаковой. Во-вторых,
стенкой скважины и буровой штангой)
для возможности выноса крупных
Станки для БПР
путем нак лонного бу рения можно выбуренных фрагментов без их пере- Станки Atlas Copco DM-M3 и Pit Viper
задать направление взрыва на выброс. драбливания. Здесь применяются высо- 275 (PV-275) идеальны для использова-
Сам взрыв распространяется перпенди- копроизводительные компрессоры (до
кулярно скважине, а наклонный ствол
задает его вертикальную составляю-
щую, способствуя подъему материала и
его отбросу на большее расстояние.
Но важно помнить, что чем больше
у гол, тем бол ьше п ро тя жен нос т ь
скважины. Например, при отработке
61-метрового уступа глубина бурения
под углом 30° составит 70,4 м.
Некоторым угледобывающим райо-
нам повезло: там присутствуют мягкие
породы. Они очень быстро разбурива-
ются, а износ ковшей, шин и кузовов
самосвалов меньше. К таким районам
относится и бассейн Паудер-Ривер.
Основная масса породы обладает проч-
ностью на сжатие менее 34 МПа. Этот
материал настолько мягкий, что обычно
разбуривается зубчатыми долотами с
агрессивным вооружением, а трехша-
рошечные долота используются редко.
Несмотря на бытующее мнение, что для
бурения в мягких породах требуется
максимально возможная скорость вра-
щения, эти зубчатые долота работают
при пониженной скорости (до 100 об/ Операторы станков DM-M3 ценят хороший обзор развинчивающего ключа и удобное
мин), хотя их конструкция позволяет расположение органов управления.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 131

 СКРЫТЫЕ СОКРОВИЩА ЗАПАДНЫХ ПРЕРИЙ США
Качественные рабочие борта, полученные в результате правильных буровзрывных работ и
подготовки уступов. Драглайн на фотографии удаляет материал со стороны отвала, так как
разработка карьера приближается к завершению.
ния в добыче угля на месторождениях
бассейна Паудер-Ривер. Фактически
DM-M3 стал первым станком, спроек-
тированным для разбуривания вскрыши
в БПР. Региональный менеджер Atlas
Copco Джон Торпи сказал: «DM-M3 фор-
мирует собственный класс, обеспечивая
правильный баланс подачи воздуха,
характеристик вращателя, нагрузки на
долото и глубины бурения. PV-275 вос-
пользовался этими достоинствами, но
добавил и кое-что свое. DM-M3 разра-
батывался для проходки в перекрываю-
щих породах БПР, и он способен бурить
глубокие наклонные скважины, необхо-
димые для достижения угля».
Уолт Шредер является представите-
лем Atlas Copco по послепродажному
обслуживанию. Перед тем, как прийти
132
Возможность бурения до глубины 71,6 м
с помощью DM-M3 обеспечивает доступ
драглайна к угольному пласту всего за
один взрыв. Этот станок может бурить под
углом до 30°, что позволяет выдерживать
угол наклона рабочего борта и
направление взрыва на выброс.
готовность тоже имеет большое значе-
ние. «Нет такого станка, подача воздуха,
мощность и общие буровые характери-
стики при бурении под таким углом и
на такую глубину которого могли бы
сравниться с характеристиками DM-M3.
Я знаю парней, работающих на DM-M3,
которым вы бы не доверили и газоноко-
силку. Этот станок очень надежен!»
в компанию, он работал бурильщиком
на многих станках, в том числе 7 лет на
Благодарности
DM-M3. Он говорит: «У меня никогда не
Статья и фотографии подготов-
было причины жаловаться на DM-M3, и
это правда. Спросите любого, кто рабо-
лены Брайаном Фоксом и Скоттом
тал на нем. Ни один другой станок не Элленбеккером. Статья была частич-
может бурить под углом 30° на глубину но опубликована в издании Mining &
73 метра – весь день, каждый день, и без Construction USA №1 за 2009 г.
единого сбоя!»
Шредер добави л: «Э тот станок
определенно разрабатывался с уча-
стием горняков. Это самый удобный
в управлении станок – данный аспект
был учтен с самого начала. Я бы сказал,
что это самый эргономичный станок на
планете, и он нравится мне больше всех
остальных».
Шредер у верен и в надежности
станка. По его словам, эксплуатационная
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

В поисках идеального баланса
«Драй Форк» –
баланс между
экологией и добычей
Будучи одной из новейших
угольных электростанций в
стране, «Драй Форк» является
свидетельством сосущество-
вания природы и техническо-
го прогресса. Действительно,
технологические достижения в
области бурового оборудования
вместе с экологичными метода-
ми добычи угля обеспечивают
долгосрочную неизменность
ответственных и взаимовыгод-
ных отношений между всеми
акционерами.
Отмеченное наградами
добывающее предприятие
«Драй Форк» – открытый угольный
разрез в бассейне реки Паудер, рас-
положенный на дороге Гарнер-Лейк
примерно в 7 милях к северо-востоку
от Джиллета, штат Вайоминг. Он был
построен в 1989 г., а в следующем году
началась промышленная добыча. На
разрезе, широко известном достижени-
ями в области безопасности и защиты
окружающей среды, работают примерно
70 человек. 2009 г. стал седьмым годом
подряд без происшествий с временной
потерей трудоспособности, и недавно
разрез получил сразу три престижных
награды в области защиты окружа-
ющей среды: Excellence in Surface
Mining Award от Управления открытых
горных работ (OSM), Wyoming Game,
Fish Industry Reclamation and Wildlife
Stewardship Award и Excellence in Surface
Coal Mining от Департамента качества
земельных ресурсов Вайоминга.
Компания Western Fuels – Wyoming,
Inc. (WFW) принадлежит группе коо-
перативных электроэнергетических
компаний. Разрез поставляет уголь глав-
ным образом на объекты, связанные с
сельскими кооперативами. «Драй Форк»
является отраслевым примером того,
как объединение добычи, производства
электроэнергии и защиты окружающей
среды может обеспечить неизменный
успех. В этой системе достигнут баланс
между горнодобывающими работами и
методами сохранения природы.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
США, БАССЕЙН ПАУДЕР-РИВЕР
Этот разрез получил несколько престижных наград за достижения в области защиты
окружающей среды. Рекультивация земель включает восстановление почвенного слоя до
исходного контура и высоты. Дикая природа на этом участке процветает. Вдалеке, на краю
восстановленного ландшафта, пасется стадо оленей.
На разрезе, работающем кругло- Гуднаф отметила специфику плана
су точ но без вы ход н ы х, ежегод но восстановления: «Мы приняли меры по
добывается примерно 5–6 млн тонн восстановлению микросреды обитания
угля, из которых 1,5–2 млн тонн будет дикой природы, подвергшейся воздей-
использоваться на находящейся рядом ствию со стороны горнодобывающих
электростанции «Драй Форк» мощно- работ. Мы пересадили кусты, создали
стью 385 МВт. породные навалы, посадили деревья и
Разрез «Драй Форк» отрабатывается кустарники, а также обустроили уступы.
по транспортной схеме с использова- В разрешении требуется восстановление
нием погрузчиков Le Tourneau 1850 и растительности: один куст на квадрат-
1400 и самосвалов Cat 793D (240 тонн) ный метр на 20% рекультивируемого
и 789D (190 тонн). Бурение осущест- участка.
вляется новым станком Atlas Copco Смеси семян имеют достаточно раз-
DML с новым 270-миллиметровым нообразный состав и включают семена
долотом Secoroc Grizzly Paw. В про- полыни трехзубчатой, полыни белой и
шлом на разрезе применялись станки разнообразных местных трав и полуку-
предыдущих поколений для проходки старников. Имеются смеси для луговых,
скважин 229 мм, однако с появлением заболоченных и пойменных участков,
DML оказалось возможным увеличить а также территорий произрастания
диаметр скважин и расширить схему их кустарников и полынных/травянистых
расположения почти на 30%. видов».
Для сохранения среды обитания
Все как новое так же восстанавливаются выходы
горных пород на поверхность, где они
В плане восстановления территории раз- имеют достаточную целостность. Еще
реза учтен каждый элемент. Животные, одним недавно обустроенным эле-
деревья, выходы горных пород – все это ментом является ложе аллювиальной
задокументировано в процессе полу- долины площадью 4 акра, которое было
чения разрешения, которое хранится воссоздано на рекультивируемой терри-
у директора по нормативно-правовым тории почти таким же, каким оно было
вопросам Бет Гуднаф. «Этот документ до начала добычи. На другом участке
постоянно увеличивается. Сейчас он был проложен канал через болотистую
состоит из 25 томов, и это не предел». местность и восстановлено три водоема.
133
 В ПОИСКАХ ИДЕАЛЬНОГО БАЛАНСА
Станок DML разбуривает уголь и перекрывающие породы с помощью нового долота
Secoroc Grizzly Paw. Бурение в углях производится под углом 20°.
Помимо рекультивации здесь осу-
ществляются изучение и мониторинг
всех к лиматическ их и подземных
элементов. «Заболоченная местность,
гидрология, качество воздуха, клима-
тология, археология, дикая природа –
мы следим за всем, все документируя и
отчитываясь ежемесячно или ежегодно.
Раз или два в месяц к нам приезжают
различные федеральные и региональные
инспекторы; у нас есть разные наблю-
датели, которые следят за тем, что мы
делаем», – говорит Гуднаф.
Что касается того, насколько резуль-
таты восстановления близки к исходным
условиям, Гуднаф отметила: «Мы пыта-
емся сделать за 10 лет то, на что природе
понадобились столетия эволюции». В
общем, под контролем разреза находит-
ся примерно 40,5 км2 земли. Около 20%
нарушенных земель на разрабатываемом
участке уже восстановлено до исходного
состояния.
По словам Гуднаф, поставлена цель
восстановить нарушенные земли непо-
средственно за участком добычи. «Мы
хотим добиться соотношения 1:1 – один
рекультивированный акр на один нару-
шенный акр». «Драй Форк» не един-
ственный разрез, где принимаются меры
по сохранению бассейна реки Паудер.
Э тот рег ион известен ак т ивн ыми
мерами по восстановлению природных
ресурсов.
134
Правильная машина
Буровой станок DML – новичок на
«Драй Форке», но его оператор Марк
Линдси замечает: «Мне понадобилась
всего пара недель, чтобы привыкнуть
к органам управления. Мне нравится
карусельная система, она очень проста.
Кроме того, станок оборудован надеж-
ными защитными средствами, которые
не дают вам сделать что-то неправиль-
но».
Линдси считает, что этот станок
«обеспечивает мощную подачу воздуха
и бурит в целом быстро». DML оснащен
воздушным компрессором производи-
тельностью 53,8 м3/мин.
По поводу технологической стороны
Линдси сказал следующее: «Я не был
слишком уверен в GPS, однако теперь
все нормально – глубина всегда пра-
вильная. Мне это действительно нра-
вится».
Руководитель горных работ Джон
Барнс сказал: «Преимущество сква-
жин большего диаметра заключается
в отсутствии необходимости ежеднев-
ного взрывания». Он доволен тем, что
бурильщик Марк Линдси может выпол-
нять и другие задачи – и все равно быть
впереди. Для каждого взрыва обычно
требуется от 35 до 40 скважин. Когда
вскрыша имеет мощность менее 9 м,
скважины бурятся на глубину 18 м под
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
углом 20°. Обычная мощность вскрыши
составляет 18 м. По его словам, «при
разбуривании твердых пород хорошо
себя показало долото Grizzly Paw».
Скорость проходки, обеспечиваемая
этим станком, составляет 7–10 м/мин.
Разрез «Драй Форк» расширяется к
северной оконечности бассейна реки
Паудер. Там добывается более влаж-
ный, низкосернистый суббитуминозный
уголь с теплотворной способностью
8000–8200 БТЕ/фунт. На разрезе име-
ются две выработки, угли на которых
имеют различающиеся свойства, что
позволяет получать угольные смеси в
соответствии с техническими условия-
ми электростанции.
Уголь в угленосном районе бассей-
на реки Паудер залегает на разных
глубинах, что немного затрудняет
рекультивацию. По словам Барнса, «мы
закартировали все что можно, чтобы
восстановить рельеф таким, каким он
был до начала добычи. Это включает
аккуратное перемещение верхнего слоя
почвы во время первичных выемочных
работ, чтобы его потом можно было
вернуть на место. По существу, восста-
новленные земли будут выглядеть как
раньше, только с небольшим понижени-
ем, поскольку мы извлекли уголь».
Уголь в этой части бассейна зале-
гает двумя пластами. Барнс отметил:
«Две залежи угля возникли в разное
в р е м я ». Ра з р а б а т ы в а е м ы й п л а с т
«Андерсон» находится выше и имеет
мощность около 5,5 м, а ниже залега-
ет пласт «Каньон» мощностью 16,7 м.
Эти пласты разделены 2-метровой
осадочной толщей. Про бурение в угле
Линдси сказал: «Долото Grizzly входит
как нож в масло – им бурить легко. Оно
и не забьется». Если позволяет глубина
скважин, и вскрыша, и уголь разбурива-
ются по шахматной схеме под углом 20°.
Чтобы добиться здесь успеха, на раз-
резе пришлось привлекать эффектив-
ный и умный персонал и оборудование.
Получение угля – это только одна часть
процесса, который завершается восста-
новленными землями.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №3 за
2010 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером,
Ellenbecker Communications.

Передвигая горы
На сегодняшний день парк компании Virginia Drilling насчитывает более 50 буровых станков Atlas Copco.
В фокусе –
добыча угля
В южной час ти Аппа лачей,
охватывающей Запа дную
Вирд жинию, Кент укки и
Ви р д ж и н и ю и н а з ы в а е м о й
горами Блю-Ридж, проходит
угольный пласт, залегающий
на разной глубине и в некото-
рых местах поднимающийся к
основанию гор. Чтобы добыть
уголь, компания Virginia Drilling
работает со своими угледобы-
вающими партнерами, удаляя
материал на глубину от 9,1 до
12,2 м за один раз. Главный
принцип деятельности компа-
нии формировался годами, но
до сих пор остается простым,
как говорит один из ее осно-
вателей и президент Верло
Стилтнер. «Мы развивали свой
бизнес, дела я то, в чем мы
лучшие, и привлекая специ-
алистов».
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
США, ВЭНСАНТ, ВИРДЖИНИЯ
Virginia Drilling
В 1998 г. партнеры Верло Стилтнер,
Дэвид Хэйл и Майк Шитс основали
подрядную буровую компанию Virginia
Drilling, чтобы расширить деятельность
уже существовавшей взрывотехниче-
ской компании Austin Sales, принадле-
жавшей Хэйлу и Стилтнеру.
Деятельность Virginia Drilling нача-
лась с подрядного бурения на строи-
тельных площадках с использованием
гусеничных станков Ingersoll-Rand ECM
490 и ECM 690. Сегодня парк компании
насчитывает 28 станков Atlas Copco
DM45, девять Atlas Copco DML и семь
гусеничных станков Atlas Copco разных
классов, в т.ч. один ECM 490, один ECV
470, два ECM 690 и три ECM 720.
Virginia Drilling – это крупнейший и,
возможно, единственный буровой под-
рядчик в мире, главным направлением
деятельности которого является угледо-
бывающая промышленность.
Даже меньшие строительные гусе-
ничные станк и в 85 –90% сл у чаев
используются для строительства дорог,
рекультивации и работы в подземных
выработках в интересах угледобываю-
щих компаний.
Два года назад из компании ушел
Дэвид Хэйл, но рост продолжился
благодаря умному руководству и целе-
устремленному персоналу. Сегодня ком-
пания ожидает еще 18 станков и имеет
план устойчивого развития на многие
годы вперед.
Начало
Ком па н и я Vi rg i n ia D r ill i ng бы ла
известна в регионе благодаря взрыво-
техническому направлению. Один из ее
основателей и менеджер по строитель-
ному бурению Майк Шитс говорит,
что «угледобывающая отрасль в этом
районе – как настоящее братство».
Почти через год после основания, в
течение которого Virginia Drilling зани-
малась строительными проектами, к ней
обратилась угледобывающая компания
с заказом на бурение на угольном место-
рождении.
135
 ПЕРЕДВИГАЯ ГОРЫ

Условиями были минимизация коли-

чества используемой на уступе взрыв-
чатки, эффективное производство работ
и максимальное привлечение внешних
ресурсов, а цель заключалась в сниже-
нии затрат ниже среднего отраслевого
уровня и повышении коэффициента
использования буровых станков.

Партнерская
ответственность
С самого начала партнеры Virginia
Drilling понимали, что они не являются
специалистами в бурении, и старший
производственный руководитель ком-
пании Клинтон Эванс признал, что им
нужно было многому научиться. В связи
с этим потребовалось тесное сотрудни-
чество с дилером Brandeis Equipment для
разработки программы технического
обслуживания.
«Выбрать буровой станок оказалось
несложно», – сказал Эванс. Выбор пал
на обладающие высокой репутацией
станки Atlas Copco; кроме того, тре-
бовался надежный дилер, способный
оказать поддержку по любому аспекту,
включая запасные части и техническую
помощь.
По словам руководителя местного
отделения Brandeis Барри Джастиса,
40% имеющихся частей предназначены
для станков Atlas Copco. «Если станок
ломается, останавливается весь процесс
добычи», – говорит он.
У компании Brandeis имеется 19 поле-
вых техничек, а ее отдел запасных
частей работает в две смены и обеспе-
чивает круглосуточное обслуживание
для Virginia Drilling без выходных.
Такое внимание выливается в повы-
шение производительности станков.
Самый старый станок в парке – DML
1999 г., наработка которого достигает
22 000 часов. Как правило, затраты на
буровое оборудование составляют при-
мерно 5–10% общих расходов. Это еще
одна причина, почему некоторые угле-
добывающие компании не бурят сами.
Virginia Drilling знает, что землерой-
ное оборудование может догнать буро-
вое, но не сможет его обогнать.
Региональный менеджер по про-
дажам Atlas Copco Том Борер говорит:
«У Virginia Drilling имеются станки с
наработкой 20 000 часов, которые рабо-
тают лучше станков других компаний с
наработкой 10 000 часов».
Здесь нет большого секрета: все дело
в программе профилактического техни-
ческого обслуживания. Например, сред-
Два станка Atlas Copco DML готовят следующий взрыв, который опустит уступ до ний ресурс основных насосов составляет
угольного пласта. максимум 7000–8000 часов, тогда как в

136 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Подставляя плечо угледобывающим компаниям. Слева направо: Майк Шитс, Клинтон Эванс и Верло Стилтнер из Virginia Drilling.
Virginia Drilling этот показатель дости-
гает 11 000–12 000 часов. Часто бывает,
что благодаря данной программе срок
службы компонентов станков этой ком-
пании увеличивается на 40%.
Майк Шитс сказал: «Все основано
на избавлении от проблем». Brandeis
берет на себя весь объем технического
обслуживания, а сама Virginia Drilling
выполняет буровзрывные работы для
угольных компаний.
Он подчеркнул, что задачей его заказ-
чиков является удаление материала. Они
не хотят думать о том, как правильно
произвести взрыв, или брать на себя всю
ответственность, связанную с ВВ.
Шитс говорит: «Если каждый скон-
центрируется на своем аспекте деятель-
ности, приносящем доход, то выиграют
все, и если мы не бурим скважины, то не
зарабатываем деньги».
Чтобы обеспечить бурение без сбоев,
компания тщательно следует програм-
ме профилактического обслуживания.
Когда подходит его срок, а в районе
находится техничка Brandeis, то оно
выполняется, не откладываясь.
Явл я ясь бу ровым под ря дчиком
многих местных добывающих пред-
приятий, Virginia Drilling полностью
отвечает за буровзрывные работы.
Контракты с заказчиками – это большой
плюс для всех.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Когда нача лось ра зви т ие этого
направления деятельности и перед
заказчиком лег контракт, он не мог в
это поверить. «Он сказал нам, что это
слишком хорошо, чтобы быть прав-
дой», – говорит Шитс.
Компанией была предложена скользя­
щая шкала от 46 000 до 915 000 метров
отрабатываемого взрыванием материала
со скидками в зависимости от объема.
Virginia Drilling гарантировала выпол-
нение объема работ в сроки, установ-
ленные заказчиком. Она взяла на себя
основную часть расходов на производ-
ство, от оборудования и человеческих
ресурсов до взрывания.
«Когда мы закончили со своим пред-
ложением, первыми словами заказчика
стали "Где мне подписать?"», – сказал
Шитс. Сегодня компания имеет много
заказчиков, и их список растет.
Обучение – это успех
Люди играют критическую роль в том,
чтобы все это работало. В Virginia
Drilling всегда имеется 7–8, а то и 10 ста-
жеров.
Была подготовлена программа обу-
чения, которая превратилась в хорошо
проработанную систему. Первые две
недели стажеры в основном смотрят и
слушают. Они учатся тому, как готовить
ПЕРЕДВИГАЯ ГОРЫ
станок на уступе, поднимать и опускать
мачту, а также терминологии.
«Мы считаем, что им лучше немно-
го подождать с практикой», – говорит
Эванс.
Компания не хочет, чтобы новые
работники проявляли плохие умения,
обучаясь бурению на месте. После двух
недель обучения лучшими бурильщика-
ми стажеры приступают к аудиторным
занятиям, где они получают инфор-
мацию о давлении подачи, крутящем
моменте, скорости проходки, характе-
ристиках долот и работе компрессора
и двигателя – т.е. обо всем, что нужно
знать о станке и бурении.
Затем стажеры возвращаются на пло-
щадку и начинают применять получен-
ные знания под руководством опытного
бурильщика. Каждый месяц бурильщи-
ки проходят проверку на обеспечение
оптимальной производительности,
максимальной скорости проходки, про-
ходки на долото и общей эффективно-
сти. Все аспекты обучения направлены
на эксплуатацию станка с максимальной
производительностью.
«Мы хотим добиться от своих стан-
ков наработки 30 000 часов», – говорит
Эванс.
Для достижения этой цели буриль-
щики должны правильно выполнять
свою работу.
137
 ПЕРЕДВИГАЯ ГОРЫ
Взрывая вершину: добираясь до угля, который виден на подошве горы.
Эффективность –
залог результата
Эффективность станка также влияет
на то, как Virginia Drilling готовит
предложение по работе. Шитс говорит:
«Мы оцениваем все аспекты, влияю-
щие на удельную стоимость проходки.
Поскольку мы рассматриваем процесс
138
«Долото является важной частью
бурения», – говорит Эванс. Долота дают
информацию о работе станка. Нагрузка
на долото и скорость вращения регули-
руются в зависимости от ситуации. В
этом районе бурильщик может добиться
скорости проходки 1,8 м/мин при 165 об/
мин и нагрузке 6800 кг.
Оптимальная скорость вращения
долота – это лишь половина уравнения.
«Мы не хотим бурить быстрее в ущерб
станку», – говорит Клинтон Эванс.
Virginia Drilling хочет добиться макси-
мального соотношения между давлени-
ем подачи и скоростью вращения, чтобы
обеспечить максимальный срок службы
станка.
Virginia Drilling планирует отрабаты-
вать 2,3 млн м породы в месяц, исполь-
зуя долота 200–229 мм на станках DML
и 171–200 мм на DM45 (наработка стан-
ков составляет от 2500 до 4000 часов).
Ожидается, что на долю каждого станка
придется 457 000 м. DML используют
159-миллиметровые буровые трубы
длиной 9,1 м, а DM45 – 140-миллиме-
тровые трубы такой же длины.
При необходимости Virginia Drilling
может перемещать свои станки; для
отработки требуемого объема материала
на каждой площадке будут одновремен-
но находиться три-четыре станка (до
пяти).
Эванс предпочитает DML, посколь-
ку он мощнее, однако то, какие станки
следует использовать, обуславливается
производственными требованиями и
диаметром скважин. Это связано со
взрыванием: попробуйте уменьшить
сетку скважин, полностью сохранив
эффективность пироголовок, капсюлей-
детонаторов и ВВ.
В общем, бурение производится по
схеме 5,5 х 5,5 м. Скважины диаметром
200 мм можно бурить на расстоянии от
4,9 до 5,5 м друг от друга, а 229 мм –
от 5,8 до 6,4 м. В качестве взрывчатки
Virginia Drilling использует смесь игда-
нита и эмульсии (70/30).
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
буровзрывных работ со всех сторон,
мы знаем, как определить их эффектив-
журнале Mining & Construction №2 за
ность».
2008 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером,
На одной буровой площадке может
вскрываться до пяти разных пластов
Ellenbecker Communications.
песчаника. Геология разреза отобража-
ется на послойных картах. Цель заклю-
чается в достижении максимальной
проходки в зависимости от времени
бурения.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

Угле- и золотодобывающая
отрасль Казахстана
Электрический станок DML с гидравлическим верхним приводом.
Ускорение роста
Казахстан, раскинувшийся за
южными границами России
от Каспийского моря до
Китая, активно развивается.
Совершенствуется инфраструк-
тура, и новые технологии и обо-
рудование дают вторую жизнь
горным отраслям. Главную
роль в процессе модернизации
играют оборудование и услуги
Atlas Copco.
Большие запасы угля
Немного найдется ст ран с такими
бол ьш и м и запасам и у гл я, нефт и,
урана, метана и природного газа, как
Казахстан. И здесь угледобывающие
компании выбирают буровые станки
Atlas Copco.
Степи северного Казахстана скры-
вают масштабные запасы угля. Atlas
Copco продолжает здесь сотрудничество
с рядом угледобывающих компаний,
помогая модернизировать технологию
бурения для выполнения производ-
ственных задач и снижения затрат.
На дву х так и х п редп ри яти я х –
угольных разрезах «Богатырь Комир»
и «Борлы» – используется смешанный
парк из станков Atlas Copco DML и
DM45 для бурения взрывных сква-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
жин. «Богатырь», расположенный в
Экибастузском угленосном бассейне,
обладает запасами 4,5 млрд тонн угля
и производит почти 40% всего угля
страны (в 2008 г. добыто 46 млн тонн).
Парк буровых станков на «Богатыре»
состоит из трех DML и двух DM45,
работающих на объекте. Ежемесячно
к а ж д ы й DM L н а бу р и в а е т о ко л о
14 000 м, а объем бурения DM45 состав-
ляет примерно 20 000 м; оба типа стан-
ков работают на 25-метровых уступах.
С машинами DML применяются трех-
шарошечные долота 228 мм, а с DM45 –
долота 171 мм. При необходимости
все станки способны увеличить объем
бурения.
При мощности перекрывающего
слоя 7 м и расстоянии между скважи-
нами 5 м под каждый взрыв отбури-
ваются 400 скважин, что дает более
100 000 тонн угля и 60 000 м 3 пустой
породы ежедневно.
Объем производства на «Борлы»
(Карагандинская область) составляет
около 7 млн тонн в год совокупно с раз-
резами «Молодежный» и «Кульчек».
На 45-метровых уступах работают и
DML, и DM45, ежемесячно пробури-
вая 17 000 м/станок. Но эти станки
могут увеличить объем бурения до
20 000–25 000 м/месяц.
Диаметр скважин для DML – 228 мм,
для DM45 – 200 мм с долотами Secoroc
Epsilon™, ресурс которых достигает
КАЗАХСТАН
15 000–18 000 м бурения. «Борлы» также
известен тем, что именно на него посту-
пил первый в мире электрический DML.
Недавно в страну поставлен и первый
станок Аtlas Copco RD20 для нефтега-
зовых месторождений – первая ласточка
в освоении крупного Карагандинского
месторождения метана.
Богатство запасов
полезных ископаемых
В Казахстане также осуществляется
открытая добыча золота, меди, железа
и марганца. Станки Atlas Copco широко
представлены и здесь. DM45 и DML
активно используются корпорацией
«Казахмыс» и Актюбинской медной
компанией в западном меднорудном
регионе страны.
На золотом руднике «Варваринское»,
принадлежащем компании «Поли­
металл», скважины 127–171 мм бурятся
многозаходным DM30, а однозаходный
Pit Viper 275 бурит скважины диа-
метром до 270 мм на золотом руднике
«ВасГолд», которым владеет «Казцинк».
«Мы внедрили в Казахстане оборудо-
вание для бурения взрывных скважин,
повышающее производительность и
снижающее эксплуатационные расхо-
ды, – говорит менеджер по глобальным
рынкам Джон Стинсон, – но не сразу».
Сначала Казахстан познакомился с
новыми концепциями Atlas Copco. В
этом регионе традиционно применялась
методика с использованием электриче-
ских станков для вращательного буре-
ния – общий диаметр скважин, высота
уступов и годовая наработка.
Ком па н и я Atlas Copco способ -
с т вова ла пе реход у на д и зе л ьн ые
гидравлические станки и бурение с
погружным пневмоударником под высо-
ким давлением. Сегодня проверенная
временем технология пневмоударного
бурения оправдала себя на рудниках
«Варваринское» и «50 лет Октября»
(Актюбинская медная компания). Такой
переход на бурение с ППУ поначалу был
не всегда успешен, но со временем его
преимущества оценили.
Прогресс «50 лет Октября»
Производство на руднике «50 лет
Октября» началось в 2006 г. На началь-
139
 УГЛЕ- И ЗОЛОТОДОБЫВАЮЩАЯ ОТРАСЛЬ КАЗАХСТАНА
Золотой рудник «Варваринское», принадлежащий ОАО «Полиметалл» (Россия): для
добычи золота используются пять станков Atlas Copco DM30 и один T3W.
ных этапах использовалось обору-
дование для вращательного бурения
взрывных скважин 215 мм для вскрыши.
После удаления вскрыши специалисты
изучили методику бурения с ППУ для
использования на более крепких поро-
дах.
В результате для рудника были
выбраны восемь станков Atlas Copco
высокого давления: шесть DML и два
DM45 для пневмоударного бурения
скважин 171 мм на 12-метровых уступах
(перекрывающий слой 5 м, расстояние
между скважинами 6 м) с ППУ Secoroc
QL60 и DHD 360. Добыча на централь-
ном руднике планируется в течение
14 лет, а вспомогательные находятся на
этапе подготовки.
Хотя владелец (Актюбинская медная
компания) и был впечатлен скоростью
проходки, общий уровень производства
не достигал ожидаемого, и компания
обратилась к Atlas Copco за помощью
в повышении производительности
буровых станков. Опытный подрядчик
GRT (партнер компании «Кен Груп» –
дистрибьютора Atlas Copco) на других
медных рудниках добивался хороших
результатов с вращательным бурением и
хотел закрепить успех, используя пнев-
моударное бурение на руднике «50 лет
Октября».
В течение 4 месяцев GRT осущест-
вляла пробную эксплуатацию станка
DM45HP.
По общему пробуренному метражу
его производительность составила 60%
от общей производительности всех трех
станков, работавших на объекте.
140
Как сказал заместитель генерально-
го директора «Кен Груп» Александр
Мерзликин, технических проблем
не возникало, и все станки вышли на
одинаковую скорость проходки. «Кен
Груп»/GRT также координировала все
поставки и сервис, поддерживая макси-
мальную эффективность, включая все
смазочные материалы, буровую сталь,
запасные части, техническое обслужи-
вание и ремонты.
Мерзликин продолжил: «При отра-
ботке уступа необходимо планировать
на 3 месяца вперед. Бригады опытных
операторов, хорошая организация сер-
виса и поставок – в этом наш успех.
Главная задача «Кен Груп»/GRT – обе-
спечение максимальной проходки при
наименьших возможных затратах».
Далее альянс «Кен Груп»/GRT либо
расширит объем контрактного бурения,
либо предложит структурированную
программу обучения и бурения для
операторов Актюбинской медной ком-
пании.
Добыча металлов
Разработка золотого рудника «Варва­
ринское» нача лась в 1990-х, когда
компанией European Minerals была про-
ведена геологическая разведка. В 2006 г.
последовало снятие вскрыши. В декабре
2007 г. началось производство золота, а
в марте 2008 г. – золото-медного концен-
трата.
Р уд н и к « Ва рв а ри нско е» на хо -
дится в северо-западной равнинной
части ст раны рядом с г раницей с
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Россией. Недавно приобретенный ОАО
«Полиметалл» из Санкт-Петербурга, он
является хорошим примером использо-
вания оборудования, обеспечивающего
развитие горнодобывающей отрасли
Ка захстана. На сегодняшний день
объем добычи составляет 3 млн тонн в
год. Здесь работают пять станков Atlas
Copco DM30 и один T3W высокого дав-
ления для пневмоударного бурения. Три
DM30 были приобретены при откры-
тии рудника, а остальные два – совсем
недавно с целью расширения парка
станков с учетом роста спроса на руду.
С перспективой на 15 лет работы
рудник развивается для достижения
объема производства 4,2 млн тонн в
год с учетом обогащения. Планируется,
что ежемесячно каждый станок должен
отбуривать 10 000 м со скоростью про-
ходки 20 м/ч. Схема бурения включает
4-метровый перекрывающий слой и
сетку скважин 3,5 х 3,5 м (4,5 х 3,7 м
в зависимости от породы) при высоте
уступов 5 м и перебуре до 1 м. Станки
работают при давлении 24 бар (давле-
ние подачи 55 бар, давление вращения
70 бар).
На руднике используются 152-мил-
лиметровые ППУ с долотами 165 мм;
средняя проходка на долото составляет
1000–1200 м, а ресурс ППУ – 10 000 м
до переборки.
Директор рудника «Варваринское»
Владимир Стерлигов доволен успеш-
ной работой станков DM30. Наработка
одного из них уже достигла почти
12 000 часов. Высокую производитель-
ность этих станков Стерлигов счита-
ет заслугой мастера бурения Павла
Бобылева. Благодаря его знаниям и
опыту работы в различных горных
условиях его бригада получает макси-
мальную отдачу от станков DM30, что
означает общий успех.
Вероятные запасы на «Варварин­
ском» составляют 3,1 млн унций золота
и 156,5 тыс. тонн меди.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №1 за
2010 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером.

Бурение на уголь во Вьетнаме
Во Вьетнамских горах, смотрящих на карсты Халонг-Бэй, спрятаны крупнейшие в стране запасы угля.
Добыча угля в
Халонг-Бэй
Добыча угля является важной
составляющей экономики
Вьетнама, и на крупнейшем
месторождении в стране про-
изошел переход на современ-
ные технологии бурения для
повышения производитель-
ности и эффективности работ.
Компания Atlas Copco сотрудни-
чает со многими региональны-
ми компаниями, предоставляя
им буровые станки различных
классов для решения конкрет-
ных производственных задач.
Чудо света
С его тысячами известняковых кар-
стовых образований, начинающихся в
прилегающем горном массиве и про-
должающихся в море в виде покрытых
буйной растительностью куполообраз-
ных островков, район залива Халонг
считается одним из чудес света. В горах,
смотрящих на залив Халонг, скрыты
крупнейшие во Вьетнаме запасы угля.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Центром этого угленосного региона
является Кам Пха в провинции Куанг
Нинх – один из двух городов, находя-
щихся у залива Халонг. Регион вытянут
в длину на 130 км и имеет ширину от
10 до 30 км, охватывая площадь при-
мерно 1300 кв. км. Объем запасов угля
для устойчивых поставок достигает
2,5 млрд тонн. В прошлом году здесь
работали более 70 компаний, которые
добыли 43 млн тонн, что составляет
90% угля, потребляемого во Вьетнаме,
и 100% объема экспорта.
Разнообразные
потребности
Компания Atlas Copco поставляет на
угледобывающие предприятия буро-
вые станки, отвечающие размерам
выработок. Предлагая полный спектр
оборудования и технический персонал
на площадке, Atlas Copco выполняет
конкретные требования каждого из
заказчиков.
Основной объем бурения в регионе
осуществляется станками Atlas Copco
DML и DM45. На меньших предпри-
ятиях работают различные гусеничные
станки, включая ROC F7, ROC F6 и
ВЬЕТНАМ, ХАЛОНГ-БЭЙ
ROC L7 CR COPROD. Далее будут рас-
смотрены три разреза и буровые работы,
способствующие их успеху.
«Донг Бак»
Уг ол ьное п ред п ри я т ие Dong Ba c
Corporation (разрез «Донг Бак») добы-
вает 140 000 тонн угля в год, эксплуа-
тируя два буровых станка. На разрезе
использовались станки разных произво-
дителей, однако наибольший успех был
достигнут со станком Atlas Copco ROC
L7 COPROD, характеризующимся высо-
кой эксплуатационной готовностью. Ву
Ван Тан, старший оператор на «Донг
Баке», говорит: «Станки Atlas Copco
обеспечивают такую же скорость про-
ходки, что и другой наш станок, однако
меньшие временные потери, связанные
с ROC LC CR COPROD, делают его наи-
более производительным».
Станки ROC L7 CR на этом разрезе
бурят скважины 165 мм глубиной при-
мерно до 8 м. Угольный пласт залегает
на глубине 6 м под углом к поверхности,
что вынуждает бурить на разные глуби-
ны вдоль его простирания. Тан удовлет-
ворен размером и мобильностью ROC
L7 и считает его наилучшим станком
для предприятия такого масштаба.
141
 БУРЕНИЕ НА УГОЛЬ ВО ВЬЕТНАМЕ
Пхам Трунг Кьен, технический менеджер компании Nui Beo Coal, перед станком DM45.
«Нуи Бео»
Компания Nui Beo Coal (разрез «Нуи
Бео») – намного более масштабное
предприятие, действующее недалеко от
разреза «Донг Бак». В 2009 г. на «Нуи
Бео» было добыто 5,1 млн тонн угля,
для чего использовались четыре буро-
вых станка: два дизельных Atlas Copco
и два электрических российского про-
изводства. По мобильности и скорости
проходки станки Atlas Copco DM45 и
DML намного превосходят остальных.
Эти две машины Atlas Copco пробу-
ривают 8500 метров в месяц, тогда как
другие два – всего лишь 3000 метров.
На работающем в три смены разрезе
длиной 4 км и шириной 1,1 км ежегод-
но отрабатывается 22 млн тонн пустой
породы. Проектный срок эксплуатации
разреза – до 2015 г., после чего плани-
руется открытие и освоение нового
участка.
Пхам Трунг К ьен, технический
инженер электромеханической службы,
следит за парком буровых станков на
разрезе. Больше всего ему нравится
DML, оснащенный двигателем Cat. Он
более мощный по сравнению с DM45,
хотя оба станка производительнее и
эффективней всех остальных станков,
эксплуатировавшихся здесь.
142
Предпочтение на разрезе «Тай Нам Да Май»
отдано станку DML.
Хотя Кьен и не сталкивался с серьез-
ными техническими проблемами со
станками Atlas Copco, он считает за
большой плюс тот факт, что у Atlas
Copco и Caterpillar в этом регионе име-
ется технический персонал, готовый
оказать любую необходимую помощь.
Станки DML и DM45 для бурения
взрывных скважин на «Нуи Бео» бурят
с трехшарошечными долотами Secoroc
230 мм и 7-метровыми штангами. В
настоящее время работы здесь ведутся
на отметке 100 м ниже уровня моря на
20-метровых уступах. Скважины бурят-
ся на уклоне 5–10% под углом 10–20°.
«Тай Нам Да Май»
Акционерная компания Tay Nam Da
Mai (разрез «Тай Нам Да Май») тоже
эксплуатирует станок DML, который в
настоящее время осуществляет бурение
на уступе на отметке 40 м над уровнем
моря. Угольный пласт залегает на глуби-
не около 40 м ниже уровня моря. Уступы
высотой 16 м разбуриваются по сетке 6 х
5 м, что традиционно для этого района.
Имея длину 1,8 км и ширину 1,5 км,
этот ра зрез дае т 1 тон н у у гл я на
9–10 тонн пустой породы.
В прошлом году здесь был добыт
1 млн тонн угля, а план на текущий год
предусматривает 1,5 млн тонн. Станок
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
DML на «Тай Нам Да Май» ежемесячно
пробуривает 5000–6000 метров в более
твердых и 8000–9000 метров в более
мягких породах. При текущем объеме
добычи эксплуатация рудника будет
продолжаться еще 15 лет.
Г-н Хоа, заместитель начальника
электромеханической службы , сказал:
«Мне нравится долговечность и повы-
шенная производительность станков
Atlas Copco». Поскольку конкуриру-
ющие станки характеризуются более
низк ими пока зател ями бу рени я и
эксплуатационной готовностью, «им
требуется целый год на то, чтобы про-
бурить столько же метров, сколько DML
проходит за три месяца».
Благодаря широкому спектру своей
продукции компания Atlas Copco спо-
собна удовлетворить все потребности
угледобывающих предприятий в про-
винции Куанг Нинх, которые имеют
разные масштабы и объемы добычи. И
лидером в своем классе является DML.
Благодарности
Эта статья была впервые опубли-
кована в выпускаемом Atlas Copco
журнале Mining & Construction №3 за
2010 г. Текст и фотографии предо-
ставлены Скоттом Элленбеккером.
 СПРАВОЧНИК ПО МЕТОДАМ БУРЕНИЯ

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 143

 СПРАВОЧНИК ПО МЕТОДАМ БУРЕНИЯ
Справочник по методам бурения
В разных эксплуатационных и горных условиях требуются разные типы бурового оборудования и параметры
бурения. С помощью настоящего справочника мы постараемся рассмотреть метод и оборудование, которые
могли бы стать конечным решением в какой-либо ситуации. Ниже сравниваются шесть разных методов бурения,
предлагаемых компанией Atlas Copco.
Перфораторный метод
В этом методе бурения ударная энер-
гия генерируется во время удара
поршня по хвостовику перфоратора.
Она передается от перфоратора в по-
роду через хвостовик, буровой став и
долото, которое раздрабливает ее.
Вся система перфоратора, става, до-
лота, усилия подачи и промывки долж-
на быть оптимизирована для макси-
мальной экономичности бурения.
Перфораторный метод применяется
главным образом для бурения сква-
жин диаметром до 140 мм в твердых
породах, а основное его преимуще-
ство состоит в высокой скорости про-
ходки в таких породах. Для бурения
небольших шпуров используются руч-
ные пневматические перфораторы, а
для шпуров диаметром свыше 41 мм –
навесные гидравлические перфора-
торы. Скважины диаметром до 140 мм
бурятся тяжелыми гидравлическими
перфораторами, развивающими удар-
ную мощность до 40 кВт. Чтобы умень-
шить расход буровой стали и выдер-
жать прямолинейность скважины,
необходимо использовать утяжелен-
ные наращиваемые штанги или жест-
кие направляющие трубы с большим
наружным диаметром.
Диаметр скважин:
22–140 мм
Принцип: говоря
простыми словами, в
основе перфоратор-
ного метода лежит
ручное ударное воз-
действие на конец
бурового става с
помощью кувалды.
От отдачи штанга
подпрыгивает, и ее
поворачивают, чтобы
получить круглую
скважину. Аналогич-
ным образом ударная
энергия передается
от поршня перфора-
тора на долото в виде
ударных волн. Буро-
вой шлам удаляется
путем продувки воз-
духом или промывки
водой.
144
Система COPROD®
В системе COPROD сочетаются ско-
рость перфораторного бурения и точ-
ность и долговечность компонентов
пневмоударной системы. Внутри каж-
дой жесткой резьбовой трубной сек-
ции находится ударная штанга с удер-
живающими выступами. Секции
COPROD соединяются буровыми тру-
бами. Поскольку буровые трубы пере-
дают только вращение, нагрузка на
резьбы минимальна, поэтому срок их
службы очень велик. Все негативные
эффекты передачи ударной энергии
через резьбы полностью исключают-
ся, что позволяет использовать высо-
кую энергию удара с минимальным
износом. Поскольку внешние трубы
гладкие и соединяются заподлицо по
всей длине става, заклинивание прак-
тически невозможно. Практический
опыт использования системы
COPROD оказался крайне позитив-
ным. Этот метод обеспечивает хоро-
шую общую экономию, особенно при
крупномасштабном добычном буре-
нии и бурении в трещиноватых или
по-иному сложных породах.
Диаметр скважин:
90–165 мм
Принцип: перфо-
ратор расположен на
подающей балке стан-
ка. Ударная энергия
передается сверху.
Внутри вращающихся
резьбовых буровых
труб находится став
из безрезьбовых
ударных штанг, ис-
пользуемых исключи-
тельно для передачи
ударной энергии и
усилия подачи. Систе-
ма COPROD сочетает
скорость перфоратор-
ного бурения с прямо-
линейностью скважин,
обеспечиваемой пнев-
моударным методом.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Пневмоударный метод
Пневмоударный метод – это надеж-
ный способ бурить в различных поро-
дах: твердых и мягких, плотных и не-
консолидированных, абразивных и
неабразивных. Поршень пневмоудар-
ника ударяет непосредственно по до-
лоту, которое прямолинейно и равно-
мерно перемещается по корпусу
ударника. Это минимизирует отклоне-
ние ствола и повышает устойчивость
стенок скважины даже в трещинова-
тых и других сложных породах. Срав-
нительно малый зазор между буро-
вым ставом и стенкой скважины
обуславливает высокую скорость про-
мывки, что также положительно ска-
зывается на качестве ствола. Высо-
кое качество ствола означает
возможность увеличения толщины от-
рабатываемой вскрыши и расстояния
между скважинами, экономя время и
средства. Прямолинейные скважины
легче заряжать, и для этого требуется
меньше взрывчатки. Надежный пнев-
моударный метод – простой способ
бурения глубоких и прямолинейных
скважин. Что касается воздействия на
окружающую среду, уровни шума и
вибрации при пневмоударном буре-
нии сравнительно низки, что особенно
важно при ведении работ в плотно на-
селенных районах.
Диаметр скважин:
90–229 мм
Принцип: пневмо-
ударник находится в
скважине в прямом
контакте с долотом.
Поршень пневмоудар-
ника ударяет по доло-
ту, эффективно пере-
давая ударную энер-
гию с минимальной
потерей с глубиной
скважины. Этот метод
широко используется
для бурения протя-
женных скважин, и не
только взрывных, но
и на воду, мелкозале-
гающий газ и нефть
и геотермальных. В
горнодобывающей
промышленности он
также применяется
для отбора керна
с использованием
метода обратной цир-
куляции.

Метод обратной циркуляции
Двухтрубное бурение с обратной цир-
куляцией – метод, используемый для
обеспечения выноса фрагментов вы-
буренной породы воздухом от долота
на поверхность для последующего
анализа. Поток воздуха с фрагмента-
ми поднимается по внутренней части
бурового става. Как правило, воздух
проходит через центробежный сепа-
ратор, где шлам улавливается пробо-
отборником и собирается в мешки.
Данный метод применяется при раз-
ведке залежей полезных ископаемых
в качестве альтернативы колонковому
алмазному бурению. Для повышения
его производительности и снижения
степени загрязнения образцов были
разработаны специальные пневмоу-
дарники, которые удешевляют про-
цесс бурения и на порядок увеличива-
ют скорость проходки по сравнению с
алмазным бурением. По этой причине
можно начинать бурение с использо-
ванием станков с обратной циркуля-
цией. При проходке глубоких скважин
(более 200 м) обычно применяется
дожимной компрессор.
Диаметр скважин:
125–165 мм
Принцип: пневмоудар-
ник находится в сква-
жине в прямом контак-
те с долотом, как и в
пневмоударном мето-
де. Разница заключа-
ется в том, что в рас-
сматриваемом методе
отработанный воздух
с буровым шламом
поднимается вверх че-
рез внутреннюю трубу
пневмоударника и статочной
внутренний став на
поверхность, где об-
разцы выбуренной по-
роды могут собирать-
ся в мешках.
Удаляемый шлам вы-
ходит через втулку по-
водкового патрона.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
СПРАВОЧНИК ПО МЕТОДАМ БУРЕНИЯ
шарошечный метод
Основное отличие данного метода от
остальных заключается в отсутствии
ударного воздействия. Шарошечное
бурение со срезающим действием
осуществляется главным образом в
мягких породах с использованием зуб-
чатых или лопастных долот с непод-
вижным вооружением. Для дробления
и скалывания применяются трехшаро-
шечные долота. Последний процесс
заключается в приложении усилия по-
дачи на вращающееся долото, чтобы
его зубья (обычно твердосплавные)
входили в породу по мере поворота
трех шарошек вокруг своих осей. Чем
мягче порода, тем выше скорость вра-
щения. Буровой станок должен быть
тяжелым, чтобы создать достаточную
нагрузку на долото. Обычно бурение
скважин диаметром до 152 мм лучше
выполнять ударным методом, если ха-
рактеристики пород не допускают ис-
пользования шарошечного метода.
Преобладающим методом бурения
скважин большого диаметра (более
254 мм) на открытых выработках, для
удаления вскрыши на угольных разре-
зах, а также глубокого бурения являет-
ся вращательно-дробящий.
Тонны
Диаметр скважин:
120–406 мм
Принцип: вращение
обеспечивается по-
средством редуктора
с приводом от гидро-
мотора или электри-
ческого двигателя.
Этот редуктор назы-
вается вращателем,
который перемеща-
ется вверх и вниз по
мачте, создавая уси-
лие подачи для до-
нагрузки
на долото. Удаление
бурового шлама из
пространства между
буровым ставом и
стенкой скважины
обычно осуществля-
ется путем продувки
сжатым воздухом.
Метод PARD
Система ударно-шарошечного бурения
PARD сочетает в себе силу ударного
воздействия и мощь вращения. Нано-
симые с большой частотой удары обе-
спечивают значительное увеличение
скорости проходки при разбуривании
среднетвердых и твердых пород. Си-
стема Secoroc PARD состоит из высо-
кочастотного ППУ с низкой энергией
удара и специально разработанного
трехшарошечного долота, установлен-
ных на стандартном буровом ставе
обычного станка. Эта система работает
при обычном низком давлении для ша-
рошечного бурения 3,5–7 бар. Пневмо-
ударник PARD оснащен легким порш-
нем с коротким ходом и уникальной
параллельной воздушной системой,
пропорционально распределяющей
воздух между ППУ и долотом.
TONS
Диаметр скважин:
251–311 мм
Принцип: за счет объ-
единения низкоэнерге-
тического ППУ с высо-
ким давлением подачи
и крутящим моментом
шарошечного метода с
трехшарошечным до-
лотом можно получить
больше энергии для
бурения, чем посред-
ством пневмоударного
или шарошечного ме-
тода по отдельности.
Легкий поршень ППУ
ударяет по трехшаро-
шечному долоту, пере-
давая на него энергию
удара, что усиливает
скалывающее и среза-
ющее действие долота
и увеличивает ско-
рость проходки.
145
 СПРАВОЧНИК ПО техническим характеристикам

Справочник по техническим характеристикам

Некоторые читатели могут запутаться с технической
стороной определений и единиц, используемых на
следующих страницах. Несколько таких определений
и единиц появились очень давно, когда бурение опи-
ралось на практический опыт, а не на передовой ин-
жиниринг.
Усилие подачи
Многие пользователи и изготовители оборудования понимают
усилие подачи как «нагрузку на долото», которая выражается
в фунтах или килограммах. Поскольку такой термин широко
используется многими бурильщиками, мы решили включить
его в данный раздел. «Нагрузка на долото» определяется как
направленное вниз усилие, действующее на долото и являю-
щееся комбинацией усилия, создаваемого подающими гидро-
цилиндрами, и собственным весом бурового става.
С технической точки зрения, масса и вес – это разные вели-
чины, и силу нельзя измерять в фунтах, поскольку фунт явля-
ется мерой массы. С XVIII века для грубого измерения силы
используется единица «фунт-сила». Более точно она опреде-
ляется в ньютонах (Н). 1 ньютон – это сила, требующаяся для
ускорения массы в один килограмм со скоростью один метр в
секунду за секунду.
В таблицах технических данных также приведены значения
создаваемого гидроцилиндрами усилия, выраженные как уси-
лие подачи и усилие подъема в фунт-силах и кН.

Таблица перевода единиц

Единица Умнож. Равно Единица Умнож. Равно Единица Умнож. Равно
Длина унция (жидкая унция x 29,57 = мл мили в час x 0,45 = м/с
США)
мм (миллиметр) x 0,001 (10–3) =м пинта (жидкая, США) x 0,4732 =л мили в час x 1,61 = км/ч
см (сантиметр) x 0,01 =м кварта (жидкая, США) x 0,9463 =л футы в секунду x 18,29 = м/мин
дм (дециметр) x 0,1 =м кубический ярд x 0,7646 = м3 футы в минуту x 0,3048 = м/мин
км (километр) x 1000 (10 )
3
=м Сила Частота
дюйм x 25,4 = мм кН (килоньютон) x 1000 =Н удары в минуту x 0,017 = Гц
фут x 0,305 =м кп (килопонд) x 9,81 =Н кГц (килогерцы) x 1000 = Гц
ярд x 0,914 =м кгс (килограмм-сила) x 9,81 =Н об/мин (обороты в x 0,01667 = об/с
минуту)
миля x 1609 =м фунт-сила x 4,45 =Н градусы в секунду x 0,1667 = об/мин
Мощность Момент (момент сил) Давление
Дж/с (джоуль в секунду) x1 = Вт кпм (килопонд-метр) x 9,81 = Н.м бар x 100 = кПа
Н.м/с (ньютон-метр в секунду) x 1 = Вт фунт-сила-дюйм x 0,11 = Н.м бар x 100 000 (105) = Па
кВт (киловатт) x 1000 = Вт фунт-сила-фут x 1,36 = Н.м кп/см2 x 0,98 = бар
л.с. метр. (лошадиная x 735,5 = Вт Масса (часто называется весом, что неправильно) атм (атмосферы)
x 1,01 = бар
сила метрическая)
л.с. бр. (лошадиная x 745,7 = Вт г (грамм) x 0,001 = кг фунты на квад­ратный x 6,895 = кПа
сила британская) дюйм
Объем т (метрическая тонна) x 1000 = кг фунты на квад­ратный x 0,06895 = бар
дюйм
л (литр) x 0,001 = м3 гран x 0,0648 =г Площадь
мл (миллилитр) x 0,001 =л унц. (унция) x 28,35 =г мм2 (квадратные x 0,000001 (10–6) = м2
миллиметры)
дм3 (кубический дециметр) x 1,0 =л тройская унция x 31,10 =г см2 (квадратные x 0,0001 (10–4) = м2
сантиметры)
см3 (кубический сантиметр) x 1,0 = мл фунт x 0,4536 = кг квадратный дюйм x 645 = мм2
мм3 (кубический миллиметр) x 0,001 = мл длинная тонна, США x 1016 = кг квадратный фут x 0,0929 = м2
кубический дюйм x 16,39 = мл английская тонна x 1016 = кг квадратный ярд x 0,8361 = м2
кубический фут x 28,316 =л короткая тонна x 907 = кг акр x 4047 = м2
английский галлон x 4,546 =л Скорость квадратная миля x 2,590 = км2
галлон США x 3,785 =л км/ч (километры в час) x 0,2777 = м/с га (гектар) x 10 000 = м2
унция (английская жидкая x 28,41 = мл м/с (метры в секунду) x 3,6 = км/ч
унция)
Равно Делить Единица Равно Делить Единица Равно Делить Единица

146 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН
Станки для шарошечного бурения взрывных
скважин
Компания Atlas Copco предлагает наиболее исчерпы-
вающий в отрасли ряд станков для шарошечного бу-
рения взрывных скважин. Из всего многообразия кон-
фигураций вы можете выбрать самую подходящую
под ваши потребности. Многие модели конфигуриру-
ются для шарошечного или пневмоударного бурения
взрывных скважин диаметром от 102 до 406 мм.
На следующих страницах приведены основные техниче-
ские характеристики станков и краткие описания стандарт-
ного и дополнительного оборудования для каждой модели.
Наличие разных конфигураций буровых станков и ставов
позволяет найти оптимальное решение для любых произ-
водственных условий. Безопасность, эргономичность кон-
струкции и забота о комфорте и здоровье оператора на-
ходятся в центре внимания много лет, оставаясь главными
приоритетами.
Выбирая буровой станок, вы можете оборудовать его ком-
прессорами высокого давления для пневмоударного буре-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ния или устройствами низкого давления для шарошечного
бурения, а также дизельным или электрическим силовым
блоком.
Некоторые модели станков со стандартными системами
управления, такие как Т4ВН и серия DM, хорошо известны
в горнодобывающей отрасли своей прочной и надежной
конструкцией. Более новые станки серии Pit Viper с
усовершенствованной конструкцией могут оснащаться
опциональной компьютерной системой управления RCS,
обеспечивающей несколько уровней автоматизации и
обмена данными.
Здесь приведена только базовая информация. Наши
специалисты по продукции по всему миру готовы
предоставить информацию, необходимую для выбора
оптимального станка и бурового става с учетом конкретных
производственных требований.
147
 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

148 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DM25-SP Технические данные

Метод бурения Шарошечное или пневмоударное –
однозаходное
Самоходный гусеничный станок Atlas Copco DM25-SP с ги-
Диаметр скважины 102–178 мм
дроприводным сквозным вращателем предназначен для
Усилие подачи 111 кН
однозаходного шарошечного или пневмоударного бурения
взрывных скважин диаметром 102–177 мм, глубиной 12,2 или Нагрузка на долото 11 300 кг
15,2 м в зависимости от выбранной мачты. Давление в систе- Усилие подъема 111 кН
ме подачи создает усилие подачи до 111 кН. Опциональная Глубина однозаходного
система наклонного бурения позволяет наклонять мачту на 12,2 м или 15,2 м
бурения
угол до 15° с шагом 5°. Все органы управления находятся на Макс. глубина
пульте оператора в кабине. В комплект входит люнет. 12,2 м или 15,2 м
скважины
Скорость подачи 0,36 м/с

Стандартное оснащение Крутящий момент на 4,7 kН.м

• Просторная, утепленная и шумоизолированная кабина сквозном вращателе
• Нагнетатель воздуха/отопитель кабины Примерная масса 28 т
• Гидравлический пылеулавливающий фартук со шторками Размеры с поднятой мачтой (15,2 м)
пылеподавления
• Система ночного освещения из девяти кварцево-галогеновых Длина 9,3 м
ламп Высота 22,6 м
• Охлаждающий блок, рассчитанный на температуру Ширина 3,9 м
окружающей среды до 52°С Размеры с опущенной мачтой (15,2 м)
• Мощный глушитель двигателя
Длина 21,9 м
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя и
воздушного компрессора Высота 4,0 м
• Дистанционное гидравлическое стопорение мачты Производительность компрессора
• Гидравлический вспомогательный цепной ключ (только для Низкое давление, 25,4 м3/мин при 7,6 бар
станков с ППУ) шарошечное бурение
• Топливный бак на 870 л Высокое давление, 25,4 м3/мин при 24 бар
• Гидравлическая цилиндрическая зубчатая передача и пневмоударное
сквозной вращатель с планетарным приводом, 0–170 об/мин, бурение
максимальный крутящий момент 4,7 кНм Двигатель (уровень III)
• Три выравнивающих домкрата с опорами 457 мм, длина хода
Caterpillar C15 425 л.с. при 1800 об/мин (LP 900)
1219 мм
• Ходовая часть экскаваторного типа, полная масса 30845 кг Cummins QSX15 425 л.с. при 1800 об/мин (LP 900)
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина Caterpillar C15 525 л.с. при 1800 об/мин (HP 900)
500 мм Cummins QSX15 525 л.с. при 1800 об/мин (HP 900)
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с Характеристики квадратных штанг
монтажом на качающейся балке Глубина Диаметр Предлагаемый Размер и тип
• Полноразмерная ведущая штанга с переводником скважины* штанги диаметр долота резьбы**
• Технический проход с поручнями 12,2 м 73 мм 102–140 мм 2 ⅜ дюйма IF
• Звуковой сигнал заднего хода
95 мм 140–178 мм 2 ⅞ дюйма API
121 мм 149–178 мм 3 ½ дюйма API
15,2 м 73 мм 102–140 мм 2 ⅜ дюйма IF
95 мм 140–159 мм 2 ⅞ дюйма API
121 мм 149–178 мм 3 ½ дюйма API
* Чистый ствол. ** Все квадратные штанги имеют соединения с
наружной резьбой на обоих концах.
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 152 мм и диаметр долота до 178 мм

DM25

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 149

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

150 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DM30 Технические данные

Шарошечное или пневмоударное –
Метод бурения
многозаходное
В Atlas Copco DM30 идеально сочетаются универсальность,
экономичность и мощность станков для бурения взрывных Диаметр скважины 127–171 мм
скважин. Станки Atlas Copco уже более века интенсивно тру-
Усилие подачи 133 кН
дятся в буровой отрасли и стали синонимом качества, на-
дежности, долговечности и производительности. DM30 яв- Нагрузка на долото 13 600 кг
ляется продолжателем этой традиции. Он разработан для
Усилие подъема 44 кН
выполнения открытых и мелких подземных работ, и его мож-
но легко погрузить на прицеп и перевезти на новый объект. Глубина однозаходного
7,9 м
бурения

Стандартное оснащение Макс. глубина скважины 45 м

• Просторная, утепленная и шумоизолированная кабина Скорость подачи 0,5 м/с
• Герметизатор/отопитель/вентилятор кабины
Крутящий момент на
• Гидравлически поднимаемый пылеулавливающий фартук со 7,3 kН.м
вращателе
шторками пылеподавления
• Система ночного освещения из девяти кварцево-галогеновых Примерная масса 28 т
ламп
• Вспомогательная лебедка для буровых штанг и Размеры с поднятой мачтой
приспособлений Длина 7,4 м
• Охлаждающий блок, рассчитанный на температуру
окружающей среды до 52°С Высота 13,5 м
• Мощный глушитель двигателя Ширина 3,6 м
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя и
воздушного компрессора Размеры с опущенной мачтой
• Дистанционное гидравлическое стопорение мачты Длина 12,9 м
• Карусель на две штанги длиной 9,15 м и НД 102 мм, 114 мм
или 127 мм с гидроприводом Высота 4,4 м
• Гидравлический вилочный ключ с дистанционным управлением Производительность компрессора
для развинчивания штанг
• Гидравлический вспомогательный цепной ключ Низкое давление,
25,4 м3/мин при 7,6 бар
• Топливный бак на 946 л шарошечное бурение
• Вращатель с отдельным гидромотором постоянного рабочего
Высокое давление,
объема, 0–100 об/мин, максимальный крутящий момент 25,4 м3/мин при 24 бар
пневмоударное бурение
7,3 кН.м
• Три выравнивающих домкрата, длина хода 1219 мм Двигатель (уровень III)
• Ходовая часть экскаваторного типа, полная масса 30 845 кг
425 л.с./317 кВт при 1800 об/мин
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина Caterpillar C15
(LP900)
500 мм
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с 425 л.с./317 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSX15
монтажом на качающейся балке (LP900)
• Технический проход с поручнями 525 л.с./391 кВт при 1800 об/мин
• Звуковой сигнал заднего хода Caterpillar C15
(HP900)
525 л.с./391 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSX15
(HP900)
Характеристики квадратных штанг
Диаметр штанги Предлагаемый Резьба
диаметр
долота –
шарошечное
бурение
102 мм 127–152 мм 2 ⅞ дюйма API
114 мм 149–171 мм 3 ½ дюйма API
3 ½ дюйма API
127 мм 171 мм
или BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 152 мм и диаметр долота до 171 мм

Дополнительная информация содержится на сайте

DM30
www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 151

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

152 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

T4BH Технические данные

Метод бурения Шарошечное или пневмоударное –
многозаходное
Буровой станок Atlas Copco T4BH является синонимом
мобильности, мощности, эффективности и произво- Диаметр скважины 149–254 мм
дительности. Он устанавливается на специальном Усилие подачи 133 кН
шасси для эксплуатации на пересеченной местности,
удерживая лидирующие позиции в области откры- Нагрузка на долото 13 600 кг
тых и подземных работ в своем классе вот уже более Усилие подъема 97 кН
35 лет. Станок Т4ВН, монтируемый на шасси грузового
автомобиля, оснащен гидравлическим верхним при- Глубина однозаходного
6,8 м или 8,4 м
бурения
водом и предназначен для многозаходного шарошеч-
ного бурения добычных взрывных скважин глубиной Макс. глубина
45 м или 54,1 м
до 45,7 м сменными штангами 7,6 м; для машины с ко- скважины*
лесной формулой 8х4 предлагается заказная мачта на Скорость подачи 0,3 м/с
9,1 м.
Крутящий момент на 8,8 kН.м
вращателе 9,7 kН.м
Стандартное оснащение Примерная масса 26 т
• Просторная, утепленная и шумоизолированная кабина
• Система ночного освещения из шести кварцево-галогеновых Размеры с поднятой мачтой (7,6 м)
ламп
Длина 8,1 м
• Прямоугольный пылеулавливающий фартук со шторками
пылеподавления Высота 11,1 м
• Вспомогательная лебедка для буровых штанг
и приспособлений Ширина 2,4 м
• Охлаждающий блок, рассчитанный на температуру Размеры с опущенной мачтой (7,6 м)
окружающей среды до 52°С
• Мощный глушитель двигателя Длина 10,7 м
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя Высота 4,1 м
и воздушного компрессора
• Карусель на пять штанг длиной 7,6 м и НД 114 мм Производительность компрессора
с гидроприводом Высокое давление, 25,4 м3/мин при 24 бар
• Гидравлический вилочный развинчивающий ключ с пневмоударное бурение
дистанционным управлением
• Гидравлический вспомогательный цепной ключ Высокое давление, 30,3 м3/мин при 24 бар
• Топливный бак на 851 л пневмоударное бурение
• Вращатель 4SV-2–10 с приводом от двух гидромоторов Высокое давление, 35,4 м3/мин при 24 бар
через цилиндрическую зубчатую передачу, 0–160 об/мин, пневмоударное бурение
максимальный крутящий момент 8,8 кНм
Двигатель (2уровень II, 3уровень III)
• Три выравнивающих домкрата, длина хода 1219 мм
• Специальное 3-осное шасси с дизельным двигателем Cummins QSX153 525 л.с./391 кВт при 1800 об/мин (HP900)
380 л.с. (283 кВт), 10-скоростной трансмиссией и рамой
из двутавровых широкополочных балок (406 мм) Cummins QSX153 600 л.с./447 кВт при 1800 об/мин (HP1070)
• Дистанционное стопорение мачты Cummins QSK19C2 760 л.с./567 кВт при 1800 об/мин (HP1250)
• Звуковой сигнал заднего хода
Характеристики квадратных штанг
Диаметр штанги Предлагаемый Резьба
диаметр долота

102 мм 143–152 мм 2 ⅞ дюйма API

114 мм 149–171 мм 3 ½ дюйма API

3 ½ дюйма API
127 мм 171–187 мм
или BECO
3 ½ дюйма
140 мм 171–200 мм
BECO
159 мм 200–229 мм 4 дюйма BECO

4,5 дюйма
178 мм 229–251 мм
BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 178 мм и диаметр долота до 251 мм
* Максимальная глубина скважины достигается при использовании
T4BH
штанг только с определенными диаметрами и толщиной стенки.

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 153

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

154 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DM45/DM50 Технические данные

Метод бурения Шарошечное или пневмоударное –
многозаходное
Atlas Copco DM45 и DM50 – это гусеничные станки с Диаметр скважины 149–229 мм
гидравлическим верхним приводом, предназначенные
Усилие подачи 200 кН
для многозаходного шарошечного или пневмоударно-
го бурения взрывных скважин глубиной до 53,3 м со Нагрузка на долото 20 400 кг
сменными штангами длиной 9,1 м. Усилие подъема 98 кН
Глубина однозаходного
8,5 м
бурения
Стандартное оснащение Макс. глубина скважины* 53,3 м
• Утепленная кабина, сертифицированная по стандарту
FOPS (80 дБА) Скорость подачи 0,7 м/с
• Нагнетатель воздуха/вентилятор/отопитель кабины Крутящий момент на
• Система ночного освещения из девяти кварцево- 9,76 kН.м
вращателе
галогеновых ламп Примерная масса 35–41 т
• Пылеулавливающий фартук со шторками пылеподавления
Размеры с поднятой мачтой
и гидравлически поднимаемым пылеулавливающим
Длина 9,7 м
клапаном
• Вспомогательная лебедка для буровых штанг Высота 13,3 м
и приспособлений Ширина 5,23 м
• Мощный глушитель двигателя Размеры с опущенной мачтой
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя
Длина 13,3 м
и воздушного компрессора с быстросъемными крышками
для удаления пыли Высота 5,5 м
• Карусель на пять штанг длиной 9,1 м и НД 114 мм Производительность компрессора
с зубчатым приводом Низкое давление,
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для 25,4 м3/мин при 7,5 бар
шарошечное бурение
развинчивания штанг
Низкое давление,
• Топливный бак на 1324 л 29,7 м3/мин при 7,5 бар
шарошечное бурение
• Высокоскоростной вращатель 4SV-2–10 с двумя
Низкое давление,
гидромоторами, 0–160 об/мин, максимальный крутящий 34,0 м3/мин при 7,5 бар
шарошечное бурение
момент 9,76 кНм
Высокое давление,
• Сменные буровые штанги длиной 9,1 м пневмоударное бурение
25,4 м3/мин при 24 бар
• Устройство для смены штанг с амортизацией
Высокое давление,
• Система впрыска эфира 30,3 м3/мин при 24 бар
пневмоударное бурение
• Индикаторные лампы подъема на домкратах
• Три выравнивающих домкрата, длина хода 1219 мм Двигатель (уровень III)
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина Caterpillar C15 440 л.с./328 кВт при 1800 об/мин (LP900)
600 мм Cummins QSX15 425 л.с./317 кВт при 1800 об/мин (LP900)
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с Caterpillar C15 475 л.с./354 кВт при 1800 об/мин (LP1050)
качающейся балкой
Cummins QSX15 475 л.с./354 кВт при 1800 об/мин (LP1050)
• Проходы и поручни
• Дистанционное стопорение мачты Caterpillar C15 540 л.с./403 кВт при 1800 об/мин (LP1200)
• Звуковой сигнал заднего хода Cummins QSX15 530 л.с./395 кВт при 1800 об/мин (LP1200)
Caterpillar C15 540 л.с./403 кВт при 1800 об/мин (HP900)
Cummins QSX15 530 л.с./395 кВт при 1800 об/мин (HP900)
Caterpillar C18 630 л.с./470 кВт при 1800 об/мин (HP1070)
Cummins QSX15 600 л.с./447 кВт при 1800 об/мин (HP1070)
Характеристики квадратных штанг (9,1 м)
Диаметр Предлагаемый Резьба
штанги диаметр долота
114 мм 149–171 мм 3 ½ дюйма API
127 мм 171–187 мм 3 ½ дюйма API или BECO
140 мм 171–200 мм 3 ½ дюйма BECO
159 мм 200–229 мм 4 дюйма BECO
178 мм 229 мм 4 ½ дюйма BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением (DM45)
ППУ до 165 мм и диаметр долота до 203 мм
* Максимальная глубина скважины достигается при использовании
штанг только с определенными диаметрами и толщиной стенки.
DM45

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 155

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

156 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DML-SP Технические данные

Метод бурения Шарошечное или пневмоударное –
однозаходное
Atlas Copco DML-SP – это гусеничный станок с ги- Диаметр скважины 152–251 мм
дравлическим сквозным вращателем, специально
предназначенный для однозаходного бурения до- Усилие подачи 240 кН
бычных взрывных скважин глубиной до 18,3 м без Нагрузка на долото 24 500 кг
смены штанг. Номинальный диаметр скважины при Усилие подъема 240 кН
шарошечном бурении – от 152 до 251 мм. Станок мо-
Глубина однозаходного
жет оснащаться мачтами для однозаходного бурения бурения
15,2 или 18,3 м
на 15,2 или 18,3 м.
Макс. глубина скважины 15,2 или 18,3 м
Скорость подачи 0,5 м/с
Стандартное оснащение Крутящий момент на 10,2 kН.м
• Утепленная кабина, сертифицированная по стандарту FOPS сквозном вращателе
• Нагнетатель воздуха/отопитель кабины Примерная масса 41–45 т
• Система ночного освещения из девяти кварцево-галогеновых
ламп Размеры с поднятой мачтой
• Прямоугольный пылеулавливающий фартук с юбкой Длина (мачта на 15,2 м) 11,4 м
и гидравлически убираемой передней шторкой
Длина (мачта на 18,3 м) 11,4 м
пылеподавления
• Охлаждающий агрегат, рассчитанный на температуру Высота (мачта на 15,2 м) 21,8 м
окружающей среды до 52°С Высота (мачта на 18,3 м) 25,2 м
• Мощный глушитель двигателя Ширина 4,1 м
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя Размеры с опущенной мачтой
и воздушного компрессора с быстросъемными крышками для Длина (мачта на 15,2 м) 20,7 м
удаления пыли
Длина (мачта на 18,3 м) 24,1 м
• Гидравлический вспомогательный цепной ключ
• Топливный бак на 1324 л Высота (мачта на 15,2 м) 6,0 м
• Сквозной вращатель с отдельным гидромотором с Высота (мачта на 18,3 м) 6,0 м
переменным рабочим объемом, 0–100 об/мин, максимальный Производительность компрессора
крутящий момент 10,2 кНм
Низкое давление, 34,0 м3/мин при 7,6 бар
• Гидростатическая система подачи шарошечное бурение
• Три выравнивающих домкрата, длина хода 121,9 см
Низкое давление, 45,0 м3/мин при 7,6 бар
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина
шарошечное бурение
800 мм
Низкое давление, 53,8 м3/мин при 7,6 бар
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с
шарошечное бурение
монтажом на качающейся балке
• Проходы и поручни на платформе Высокое давление, 35,4 м3/мин при 24 бар
пневмоударное бурение
• Полноразмерная ведущая штанга
• Тахометр сквозного вращателя на панели Двигатель (2 уровень II, 3 уровень III)
• Дистанционное стопорение мачты 525 л.с./391 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar C153
• Звуковой сигнал заднего хода (LP1200)
• Система впрыска эфира 525 л.с./391 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSX153
• Индикаторные лампы подъема на домкратах (LP1200)
630 л.с./470 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar C183
(LP1600)
600 л.с./447 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSX153
(LP1600)
800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar C272
(LP1900)
755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSK192
(LP1900)
800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar C272
(HP1250)
760 л.с./567 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSK19C2
(HP1250)
Характеристики квадратных штанг
Глубина Диаметр Предлагаемый Размер и тип
скважины* штанги диаметр долота резьбы**
15,2 м 121 мм 152–171 мм 3 ½ дюйма Reg.
или
159 мм 200–229 мм 4 ½ дюйма Reg.
18,3 м
178 мм 229–251 мм 5 ½ дюйма Reg.
* Чистый ствол. ** Все квадратные штанги имеют соединения
с наружной резьбой на обоих концах.
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 178 мм и диаметр долота до 225 мм

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 157

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

158 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DML Технические данные

Метод бурения Шарошечное или пневмоударное –
многозаходное
Atlas Copco DML – это гусеничный станок с гидрав-
Диаметр скважины 149–270 мм
лическим верхним приводом, специально предна-
значенный для многозаходного шарошечного бу- Усилие подачи 267 кН
рения добычных взрывных скважин глубиной до Нагрузка на долото 27 200 кг
53,3 м со сменными штангами длиной 9,1 м. Также Усилие подъема 98 кН
имеются заказные сменные штанги 10,7 м для одно- Глубина однозаходного
8,5 или 10 м
заходного бурения, для которых предлагаются ка- бурения
русели различной емкости. Макс. глубина скважины* 53,3 или 62,5 м
Скорость подачи 0,7 м/с
9,76 kН.м
Стандартное оснащение Крутящий момент на
вращателе
• Утепленная кабина, сертифицированная по стандарту
Примерная масса 39,5–50 т
FOPS
• Нагнетатель воздуха/вентилятор/отопитель кабины Размеры с поднятой мачтой (9,1 м)
• Система ночного освещения из девяти кварцево- Длина 9,7 м
галогеновых ламп Высота 13,3 м
• Пылеулавливающий фартук со шторками пылеподавления Ширина 5м
и гидравлически поднимаемым пылеулавливающим Размеры с опущенной мачтой (9,1 м)
клапаном
Длина 13,3 м
• Вспомогательная лебедка для буровых штанг
и приспособлений Высота 5,4 м
• Мощный глушитель двигателя Производительность компрессора
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя Низкое давление,
34,0 м3/мин при 7,6 бар
и воздушного компрессора с быстросъемными крышками шарошечное бурение
для удаления пыли Низкое давление,
45,0 м3/мин при 7,6 бар
• Карусель с зубчатым приводом шарошечное бурение
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для Низкое давление,
53,8 м3/мин при 7,6 бар
развинчивания штанг шарошечное бурение
• Гидравлический вспомогательный цепной ключ Высокое давление,
• Топливный бак на 1324 л пневмоударное бурение 29,8 м3/мин при 24 бар
• Высокоскоростной вращатель 4SV-2–10 с двумя (электродвигатель)
гидромоторами, 0–160 об/мин, максимальный крутящий Высокое давление,
35,4 м3/мин при 24 бар
момент 9,76 кНм пневмоударное бурение
• Сменные штанги длиной 9,1 м Высокое давление,
41 м3/мин при 24 бар
• Устройство для смены штанг с амортизацией пневмоударное бурение
• Система впрыска эфира Двигатель (2уровень II, 3уровень III )
• Индикаторные лампы подъема на домкратах Caterpillar C153 540 л.с./403 кВт при 1800 об/мин (LP1200)
• Три выравнивающих домкрата, длина хода 1219 мм
Cummins QSX153 530 л.с./395 кВт при 1800 об/мин (LP1200)
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина
850 мм Caterpillar C183 630 л.с./470 кВт при 1800 об/мин (LP1600)
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с Cummins QSX153 600 л.с./447 кВт при 1800 об/мин (LP1600)
качающейся балкой Caterpillar C272 800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
• Проходы и поручни Cummins QSK192 755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
• Дистанционное стопорение мачты Caterpillar C272 800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин (HP1250)
• Звуковой сигнал заднего хода
Cummins QSK19C2 755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин (HP1250)
Caterpillar C272 800 л.с./597 кВт при 2100 об/мин (HP1450)
Cummins QSK19C2 760 л.с./567 кВт при 2100 об/мин (HP1450)
Электродвига- 700 л.с./522 кВт при 50–60 Гц (LP1200 или
6808
тель Weg HP1050)
Характеристики квадратных штанг (9,1 или 10,7 м)
Диаметр Предлагаемый диаметр Резьба
штанги долота
114 мм 149–171 мм 3 ½ дюйма API
127 мм 171–187 мм 3 ½ дюйма API или BECO
140 мм 171–200 мм 3 ½ дюйма BECO
159 мм 200–229 мм 4 дюйма BECO
178 мм 229–251 мм 4 ½ дюйма BECO
194 мм 251–270 мм 5 ¼ дюйма BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 178 мм и диаметр долота до 225 мм
* Максимальная глубина скважины достигается при использовании штанг
только с определенными диаметрами и толщиной стенки.

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 159

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

160 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

Pit Viper PV-235 Технические данные

Метод бурения
Шарошечное или пневмоударное –
Новые станки для бурения взрывных скважин Pit Viper многозаходное
235 оснащаются несколькими передовыми система- Диаметр скважины 152–251 мм
ми, такими как компьютерная система управления Усилие подачи 267 кН
станком RCS и системы дистанционного управления Нагрузка на долото 29 500 кг
перемещением, самовыравнивания и GPS-навигации.
Усилие подъема 120 кН
Улучшенная гидравлическая система, снабженная
Глубина однозаходного
средствами определения нагрузки и т.д., обеспечива- бурения
12,2, 10,7, м
ет снижение потребляемой мощности. Для шарошеч-
Макс. глубина
ного бурения или пневмоударного бурения под высо- скважины*
73,2, 64,0, м
ким давлением предлагаются несколько комбинаций
Скорость подачи 0,7–1,0 м/с
двигателей и воздушных компрессоров. PV-235 может
оснащаться одной из двух мачт для бурения скважин Крутящий момент на 7,0 kН.м
вращателе 10,6 kН.м
диаметром до 251 мм и глубиной 10,7 или 12,2 м.
Примерная масса 58 т
Размеры с поднятой мачтой (12,2 м)
Стандартное оснащение Длина 10,4 м
• Просторная, утепленная и шумоизолированная (менее 80 дБА) Высота 19 м
кабина, сертифицированная по стандарту FOPS
Ширина 5,3 м
• Нагнетатель воздуха/вентилятор/отопитель кабины
• Система ночного освещения из двенадцати кварцево- Размеры с опущенной мачтой (12,2 м)
галогеновых ламп Длина 19,3 м
• Пылеулавливающий фартук со шторками пылеподавления Высота 6,4 м
и гидравлически поднимаемым пылеулавливающим клапаном Производительность компрессора
• Вспомогательная лебедка для буровых штанг и приспособлений Низкое давление,
• Мощный глушитель двигателя 45,0 м3/мин при 7,6 бар
шарошечное бурение
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя Низкое давление,
и воздушного компрессора с резиновым пылеудалителем 53,8 м3/мин при 7,6 бар
шарошечное бурение
• Карусель с зубчатым приводом для штанги 140 мм
Высокое давление,
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для развинчивания 35,4 м3/мин при 24 бар
пневмоударное бурение
штанг
Высокое давление,
• Гидравлический вспомогательный развинчивающий ключ 41,0 м3/мин при 24 бар
пневмоударное бурение
• Топливный бак на 1700 л
Высокое давление,
• Двухскоростной вращатель 4SV-2–10 с зубчатым приводом пневмоударное бурение 29,8 м3/мин при 24 бар
и смазываемыми шлицами, 0–180 об/мин, максимальный (электродвигатель)
крутящий момент 10,6 кНм
Высокое давление,
• Сменные штанги длиной 9,1 м 37,6 м3/мин при 30 бар
пневмоударное бурение
• Устройство для смены штанг с амортизацией
Двигатель (2уровень II, 3уровень III)
• Блокируемые выключатели батарей и пускателя на уровне
земли и разъем для запуска от внешнего источника Caterpillar C183 630 л.с./470 кВт при 1800 об/мин (LP1600)
• Индикаторные лампы подъема на домкратах Cummins QSX153 600 л.с./447 кВт при 1800 об/мин (LP1600)
• Четыре выравнивающих домкрата, длина хода 1,2 м 800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar C272
• Гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, ширина (LP1900 или НР1250)
850 мм 755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSK192
• Усиленная прямоугольная гусеничная рама из стали с (LP1900 или НР1250)
качающейся балкой Caterpillar C272 800 л.с./597 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
• Проходы и поручни Cummins QSK192 760 л.с./567 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
• Дистанционное стопорение мачты
Электро-
• Звуковой сигнал заднего хода
двигатель 6808 700 л.с./522 кВт при 50–60 Гц
WEG
Характеристики квадратных штанг (10,7 или 12,2 м)
Диаметр Предлагаемый диаметр Резьба
штанги долота
114 мм 152–171 мм 3 дюйма BECO
127 мм 171–187 мм 3 ½ дюйма BECO
140 мм 171–200 мм 3 ½ дюйма BECO
159 мм 200–229 мм 4 дюйма BECO
178 мм 229 мм 4 ½ дюйма BECO
194 мм 251 мм 5 ¼ дюйма BECO
203 мм 251 мм 5 ¼ дюйма BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 203 мм и диаметр долота до 225 мм
PV-235

* Максимальная глубина скважины достигается при использовании

штанг только с определенными диаметрами и толщиной стенки.

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 161

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

162 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

Pit Viper PV-271 Технические данные

Метод бурения
Шарошечное или пневмоударное –
Буровой станок PV-271 рассчитан на работу с штанга- однозаходное
ми от 159 до 219 мм. В состав тросовой системы по- Диаметр скважины 171–270 мм
дачи входит цилиндр с двумя штоками и двумя порш- Усилие подачи 311 кН
нями. Она обеспечивает высокую скорость подачи и Нагрузка на долото 34 000 кг
повышает производительность работы. PV-271 осна- Усилие подъема 156 кН
щается мачтой для однозаходного бурения на 16,8 м. Глубина однозаходного
Общая глубина бурения достигает 32 м с каруселью на 16,8 м*
бурения
две штанги длиной 7,6 м. Станок может оборудовать- Макс. глубина
32 м
ся заказной компьютерной системой управления RCS скважины
с функциями дистанционного управления перемеще- Скорость подачи 0,6 м/с
нием, самовыравнивания, автоматического бурения и
Крутящий момент на
GPS-навигации. 11,8 kН.м
вращателе
Стандартное оснащение Примерная масса 84 т
• Утепленная, герметичная и кондиционируемая кабина Размеры с поднятой мачтой
с затемненными окнами и сиденьем оператора на Длина 12,6 м
пневмоподвеске Высота 26,5 м
• Ходовая часть Caterpillar 345XL с гидравлическими Ширина 5,6 м
натяжителями гусениц
Размеры с опущенной мачтой
• Тросовая система подачи с приводом от гидроцилиндров
• Вращатель с приводом от гидромотора, максимальный Длина 25,5 м
крутящий момент 11,8 кНм, скорость вращения 0–150 об/мин Высота 6,7 м
• Тахометр вращателя на панели оператора Производительность компрессора
• Дистанционное гидравлическое стопорение мачты Низкое давление,
• Карусель на две штанги от 159 до 219 мм 53,8 м3/мин при 7,6 бар
шарошечное бурение
• Устройство для смены штанг с амортизацией Низкое давление,
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для развинчивания 73,6 м3/мин при 7,6 бар
шарошечное бурение
штанг Высокое давление,
• Вспомогательный гидравлический цепной ключ с пневмоударное 41,1 м3/мин при 24 бар
дистанционным управлением бурение
• Вспомогательная лебедка грузоподъемностью 3629 кг Двигатель (уровень ll)
• Гидравлически убираемые шторки пылеподавления
• Охлаждающий блок Caterpillar C27 800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя и Cummins QSK19 755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
воздушного компрессора Caterpillar C32 950 л.с./708 кВт при 1800 об/мин (LP2600)
• Рама из широкополочных балок из конструкционной стали с Caterpillar C27 800 л.с./597 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
монтажом на качающейся балке
Cummins QSK19 755 л.с./563 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
• Пост тестирования гидравлики
• Комплект ночного освещения из двенадцати 70-ваттных Электро-
двигатель 6808 700 л.с./521 кВт, 50 или 60 Гц
галогеновых ламп Weg
• Технические проходы и поручни по всей платформе
Электро-
• Три выравнивающих домкрата (два с длиной хода 1,2 м
двигатель 6811 900 л.с./671 кВт, 50 или 60 Гц
и один – 1,52 м) Weg**
**Только для станков низкого давления
Характеристики квадратных штанг (7,6 м)
Диаметр Предлагаемый диаметр
Резьба
штанги долота
159 мм 171–229 мм 4 дюйма BECO
178 мм 229–251 мм 4 ½ дюйма BECO
194 мм 251–270 мм 5 ¼ дюйма BECO
203 мм 251–270 мм 5 ¼ дюйма BECO
219 мм 270 мм 6 дюймов BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 203 мм и диаметр долота до 229 мм
*Также имеется опциональная мачта для бурения на глубину 19,8 м

PV-271

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 163

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

164 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

Pit Viper PV-275 Технические данные

Метод бурения
Шарошечное или пневмоударное –
Буровой станок PV-275 рассчитан на работу со штан- многозаходное
гами от 159 до 219 мм. В состав тросовой системы по- Диаметр скважины 171–270 мм
дачи входит цилиндр с двумя штоками и двумя порш- Усилие подачи 311 кН
нями. Она обеспечивает высокую скорость подачи и Нагрузка на долото 34 000 кг
повышает производительность работы. PV-275 осна- Усилие подъема 156 кН
щается мачтой для многозаходного бурения скважин Глубина однозаходного
глубиной до 59,4 м с каруселью на четыре штанги бурения
11,3 м
длиной 12,2 м. Станок может оборудоваться заказной Макс. глубина скважины 59,4 м
компьютеризированной системой управления RCS с
функциями дистанционного управления перемеще- Скорость подачи 0,6 м/с
нием, самовыравнивания, автоматического бурения, Крутящий момент на
11,8 kН.м
GPS-навигации и т.д. вращателе
Примерная масса 84 т
Размеры с поднятой мачтой
Стандартное оснащение Длина 12,6 м
• Утепленная, герметичная и кондиционируемая кабина с
затемненными окнами и сиденьем оператора с подвеской Высота 20,4 м
• Ходовая часть Caterpillar 345SL с гидравлическими Ширина 5,6 м
натяжителями гусениц Размеры с опущенной мачтой
• Тросовая система подачи с гидроцилиндрами
Длина 19,4 м
• Вращатель с приводом от гидромотора, максимальный
крутящий момент 11,8 кН.м, скорость вращения 0–150 об/мин Высота 6,7 м
• Тахометр вращателя на панели оператора
Производительность компрессора
• Дистанционное гидравлическое стопорение мачты
• Карусель на четыре штанги от 159 до 219 мм Низкое давление,
53,8 м3/мин при 7,6 бар
• Устройство для смены штанг с амортизацией шарошечное бурение
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для Низкое давление,
73,6 м3/мин при 7,6 бар
развинчивания штанг шарошечное бурение
• Вспомогательный гидравлический ключ с дистанционным Высокое давление,
41,1 м3/мин при 24 бар
управлением пневмоударное бурение
• Вспомогательная лебедка грузоподъемностью 3629 кг Двигатель (уровень Il)
• Гидравлически убираемые шторки пылеподавления Caterpillar C27 800 л.с./597 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
• Пост тестирования гидравлики Cummins QSK19 755 л.с./563 кВт при 1800 об/мин (LP1900)
• Три выравнивающих домкрата (два с длиной хода 1,2 м
Caterpillar C32 950 л.с./708 кВт при 1800 об/мин (LP2600)
и один – 1,52 м)
• Охлаждающий блок Caterpillar C27 800 л.с./597 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
• Топливный бак на 1325 л Cummins QSK19 755 л.с./563 кВт при 2100 об/мин (НР1450)
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя и Электро-
воздушного компрессора двигатель 6808 700 л.с./521 кВт, 50 или 60 Гц
• Рама из широкополочных балок из конструкционной стали с Weg
монтажом на качающейся балке Электро-
• Комплект ночного освещения из двенадцати 70-ваттных двигатель 6811 900 л.с./671 кВт, 50 или 60 Гц
галогеновых ламп Weg
• Технические проходы и поручни по всей платформе **Только для станков низкого давления
Характеристики квадратных штанг (12,2 м)
Предлагаемый
Диаметр штанги Резьба
диаметр долота
159 мм 171–229 мм 4 дюйма BECO
178 мм 229–251 мм 4 ½ дюйма BECO
194 мм 251–270 мм 5 ¼ дюйма BECO
203 мм 251–279 мм 5 ¼ дюйма BECO
219 мм 270 мм 6 дюймов BECO
Пневмоударное бурение под высоким давлением
ППУ до 203 мм и диаметр долота до 229 мм

PV-275

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 165

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

166 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

DM-M3 Технические данные

Метод бурения Шарошечное – многозаходное
Atlas Copco DM-М3 – это гусеничный станок с гидрав-
лическим верхним приводом, предназначенный для Диаметр скважины 251–311 мм
многозаходного вращательного бурения взрывных Усилие подачи 400 кН
скважин диаметром от 251 до 311 мм. Максимальная
Нагрузка на долото 40,800 кг
глубина бурения с штангами диаметром 219 мм и ка-
руселью на пять штанг составляет 73 м. Стандартная Усилие подъема 185 кН
длина буровой штанги – 12,2 м. Подача обеспечива- Глубина однозаходного
ется запатентованной гидростатической системой с бурения
11,3 м
замкнутым контуром с тросом и двойными гидроци-
линдрами с двумя штоками. Макс. глубина скважины 61–73,2 м
Скорость подачи 0,7 м/с
Стандартное оснащение Крутящий момент на
• Утепленная герметичная кабина с отопителем, 13,8 kН.м
вращателе
сертифицированная по стандарту FOPS
• Винтовой компрессор, 73,6 см3/мин при 7,6 бар Примерная масса 104 т
• Дизельный двигатель Caterpillar C32 (950 л.с. при 1800 об/мин)
• Система ночного освещения из шести 70-ваттных кварцево- Размеры с поднятой мачтой
галогеновых ламп Длина 12,3 м
• Освещение кабины, входных лестниц и шторки
пылеподавления Высота 20,4 м
• Охлаждающий блок Ширина 5,8 м
• Дистанционное гидравлическое стопорение мачты
• Вспомогательная лебедка грузоподъемностью 3600 кг с Размеры с опущенной мачтой
подъемной скобой Длина 20,3 м
• Встроенная в мачту карусель с гидравлическим приводом на
4 или 5 штанг 219 мм и длиной 12,2 м Высота 7,2 м
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для Производительность компрессора
развинчивания штанг со вспомогательным гидравлическим
ключом Низкое давление,
73,6 м³/мин при 7,6 бар
• Запас топлива 2460 л шарошечное бурение
• Основная рама из двутавровых широкополочных балок с Двигатель (уровень Il)
монтажом на качающейся балке
• Раздельные трехступенчатые фильтры на воздухозаборниках Caterpillar C32 950 л.с./709 кВт при 1800 об/мин (LP2600)
двигателя и воздушного компрессора Cummins QST30 950 л.с./709 кВт при 1800 об/мин (LP 2600)
• Тахометр вращателя
• Три гидравлических выравнивающих домкрата и индикатор Электро-
подъема на домкратах в кабине двигатель 6811 900 л.с./671 кВт 50 или 60 Гц (LP 2600)
• Гидравлический люнет для выравнивания штанги во время Weg
смены и при наклонном бурении Характеристики квадратных штанг (12,2 м)
• Полный комплект проходов и поручней
• Сменные гусеничные накладки с тройными грунтозацепами, Предлагаемый
Диаметр штанги Резьба
диаметр долота
ширина 900 мм
• Вращатель со смазываемыми шлицами 194 мм 251–270 мм 5 ¼ дюймов BECO

219 мм 270–279 мм 6 дюймов BECO

235 мм 279–311 мм 6 дюймов BECO

273 мм 311 мм 8 дюймов BECO

*Максимальная глубина скважины достигается при использовании штанг
только с определенными диаметрами и толщиной стенки.

DM-M3

Дополнительная информация содержится на сайте

www.atlascopco.com/blastholedrills

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 167

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

168 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

Pit Viper PV-351 Технические данные

Метод бурения Шарошечное – однозаходное
Pit Viper 351 – гусеничный станок с гидравлическим
верхним приводом, предназначенный для многоза- Диаметр скважины 270–406 мм
ходного шарошечного бурения взрывных скважин Усилие подачи 534 кН
диаметром от 270 до 406 мм. Глубина однозаходного
бурения – 20 м, а максимальная глубина бурения – Нагрузка на долото 56 700 кг
41 м. Тросовая система подачи с гидравлическим при- Усилие подъема 267 кН
водом создает нагрузку на долото 511 кН. Благодаря
малому весу, эта система может использоваться с Глубина однозаходного
19,8 м
бурения
«активной» мачтой. Запатентованная автоматическая
система натяжения сокращает время простоя в свя- Макс. глубина
41,1 м
зи с регулировкой тросов. Станок может оснащаться скважины
различными заказными системами, такими как систе- Скорость подачи 0,6–0,8 м/с
мы автоматического бурения, самовыравнивания,
дистанционного управления перемещением и GPS- Крутящий момент на 25,7 kН.м
вращателе
навигации.
Примерная масса 175–188 т
Стандартное оснащение
• Система управления станком RCS, компьютеризированная Размеры с поднятой мачтой
сеть Длина 16,4 м
• Утепленная, кондиционируемая кабина
• Воздушный компрессор, 84,9 м3/мин при 7,6 бар Высота 31,6 м
• Ходовая часть Caterpillar 385 Custom с ходовыми Ширина 8,1 м
гидромоторами и автоматической гидравлической системой
натяжения гусениц Размеры с опущенной мачтой
• Тросовая система подачи с приводом от гидроцилиндров
Длина 29,9 м
• Вращатель с приводом от гидромотора со смазываемыми
шлицами Высота 8,5 м
• Карусель на две штанги 219–340 мм длиной 10,7 м
Производительность компрессора
• Устройство для смены штанг с амортизацией
• Гидравлический скользящий вилочный ключ для Низкое давление,
84,9 м3/мин при 7,6 бар
развинчивания штанг шарошечное бурение
• Вспомогательный гидравлический ключ с дистанционным Низкое давление,
управлением шарошечное бурение 90,6 м3/мин при 7,6 бар
• Вспомогательная лебедка грузоподъемностью 5440 кг (электродвигатель)
• Гидравлически убираемые шторки пылеподавления
• Четыре выравнивающих домкрата с длиной хода 1,83 м Низкое давление,
107,6 м3/мин при 7,6 бар
шарошечное бурение
• Охлаждающий блок
• Топливный бак на 4545 л Двигатель (Уровень l)
• Раздельные фильтры на воздухозаборниках двигателя и
воздушного компрессора 1650 л.с./1230 кВт при 1800 об/мин
Caterpillar 3512
(LP3800)
• Рама из двутавровых широкополочных балок из
конструкционной стали с монтажом на качающейся балке 1500 л.с./1119 кВт при 1800 об/мин
Cummins QSK45
• Технические проходы и поручни по всей платформе (LP3800)
• Автоматическая система смазки
Электро-
• Комплект ночного освещения Nordic 1400 л.с./1044 кВт при 50 или 60 Гц
двигатель 6811
• Предупредительный звуковой сигнал, ходовой сигнал (LP3200)
Weg
• Кнопки аварийного останова на уровне земли
• Платформа в мачте (когда она находится в горизонтальном Характеристики квадратных штанг (10,7 м)
положении) над устройством для смены штанг Диаметр штанги Предлагаемый Резьба
диаметр долота
219 мм 270–279 мм 6 дюймов BECO
235 мм 279–311 мм 6 дюймов BECO
273 мм 311–330 мм 8 дюймов BECO
324 мм 330–406 мм 8 дюймов BECO
340 мм 406 мм 10 дюймов BECO

Дополнительная информация содержится на сайте

PITVIPER 351

www.atlascopco.com/blastholedrills
atlascopco.com

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 169

 СТАНКИ ДЛЯ шарошечного БУРЕНИЯ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

170 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Компьютерная система
управления RCS

A HOLMBERG 2007
Система RCS является автоматизирующей платформой
для следующего поколения более технологичных машин. Плата ПК

На смену громоздким панелям управления пришли

удобные, прочные и эргономичные левая и правая
панели с кнопками, джойстиками и сенсорным экраном,
с помощью которых осуществляется управление всеми
Модуль
интерфейса Прикладной Решающий Модуль
обмена данными модуль модуль ввода-вывода

функциями бурового станка. Закрепленные на кресле,

эти органы управления обеспечивают оператору полный
и постоянный контроль за машиной независимо от того, в
какую сторону он смотрит.
«Хребтом» системы служит проверенная временем шина Система RCS – это общая платформа для всего оборудования Atlas
сети локальных контроллеров (CAN-шина), отличающаяся Copco.
исключительной гибкостью. Все датчики, устройства
управления и исполнительные механизмы подсоединены
посредством кабеля к пяти стратегически расположенным
модулям ввода-вывода. Эти модули, левая и правая
панели оператора, навигационная система GPS или
ГЛОНАСС (опция) и модуль интерфейса обмена данными
(опция) подключены к задней части дисплея оператора,
где находится центральный компьютер. Все кабельные
соединения выполнены по новейшему открытому
стандарту CAN-шины с использованием литых кабелей.

Базовая система RCS

Система RCS обладает многими возможностями, помогающи-
ми не только оператору, но и сервисным техникам, планиров-
щикам и руководству предприятия, включая следующие:

Гибкость Система RCS облегчает работу даже в самых сложных условиях.

• Модульная система: легкое добавление новых устройств,
внесение изменений и модернизация с минимальными про-
стоями
• Калибровка и настройка параметров системы на экране A B C

Повышенная производительность
• Отображение всех давлений на экране компьютера
• Отображение положения вращателя на экране
• Анализ встреченных пород и регистрация данных
• Кривая обучения резко снижается от станка к станку благо-
даря стандартизированным органам управления и техниче-
ским средствам
• Автоматические функции обеспечивают оптимальные, неиз-
менные и прогнозируемые результаты

Простота технического обслуживания

• На каждом модуле ввода-вывода и датчике имеются свето-
диоды, показывающие разные уровни функционирования
• Быстрое определение переменных способствует своевремен-
ному поиску и устранению неисправностей, что в конечном
итоге сокращает среднее время ремонта
• Настраиваемая автоматическая идентификация и отображе-
ние системных предупреждений и сбоев
• Диагностические меню и функции поиска и устранения
неисправностей
• Многие части взаимозаменяемы, что снижает накладные
расходы и требуемый запас частей (С) Все датчики, устройства управления и исполнительные
• Отображение данных по протоколу J1939 механизмы подсоединены кабелями к пяти стратегически
размещенным (В) модулям ввода-вывода, которые, в свою очередь,
подключены к (А) находящемуся в кабине главному компьютеру за
дисплеем оператора.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 171

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Встроенные средства безопасности

• Чистая рабочая обстановка (кабина герметизирована: нет
гидравлических шлангов, перегородок и утечек)
• Пониженный уровень шума
• Автоматические защитные блокировки

Система RCS включает органы управления, приборные кнопки

и графические пользовательские интерфейсы (ГПИ), которые
имеются на всех остальных машинах Atlas Copco с RCS. ГПИ
с многоязычной поддержкой имеют встроенные средства диа-
гностики, контролируемые уровни доступа и настройки, изме-
няемые посредством меню. Монитор и джойстики закреплены
на кресле оператора и поворачиваются вместе с ним (они всегда
находятся в оптимальном и удобном положении). Экран системы самовыравнивания.

Дополнительные функции
Система самовыравнивания
Система самовыравнивания стирает границу между средним и
опытным оператором, повышая качество установки станка. Она
снижает износ конструкции станка за счет ограничения скру-
чивающего воздействия на основную раму и мачту во время
выравнивания. В нормальных условиях процесс выравнивания
занимает менее 35 секунд, а отклонение от вертикальности в
продольном и поперечном направлениях не превышает 0,2°.

Система автоматического бурения

Находясь в рабочем состоянии, эта система определяет начало
бурения по контакту долота с грунтом, включает подачу
воздуха и воды для пылеподавления и начинает вращение и Экран настроек с разными уровнями доступа позволяет быстро
настроить работу систем, создавая комфортные рабочие условия.
подачу долота для забуривания скважины. Пройдя расстояние
забуривания, она регулирует расход воздуха и воды, скорость
вращения и усилие подачи в соответствии с уставками бурения.
Система обеспечит оптимальное усилие подачи и скорость вра-
щения для скорейшего бурения без заклинивания или прихвата
става. Достигнув целевой глубины, она выполнит промывку
или продувку скважины, прекратит подачу воздуха и воды и
вернет долото в безопасное ходовое положение. Все это обеспе-
чивает согласованное бурение скважины до нужной глубины и
подачу соответствующего количества воды для недопущения
обрушения стенок. В настоящее время данная система исполь-
зуется на станках и для однозаходного, и для многозаходного
бурения, но на последних должна иметься система ручной
смены штанг.

Модуль интерфейса обмена данными CCI

Модуль интерфейса обмена данными CCI обеспечивает связь
Панель станка – экран параметров бурения.
между системой RCS и другими системами и позволяет обме-
ниваться данными с RCS. Для беспроводного обмена данными
в сети предприятия должно иметься устройство беспроводной
связи. Заказной модуль CCI поставляется с необходимым про-
граммным обеспечением и кабелем Ethernet.

Экран системы GPS-навигации.

172 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Регистрация производственных данных

Функция регистрации производственных данных позволяет
создавать и передавать записи трех типов (события, состоя-
ние и данные измерений в процессе бурения – MWD). В них
регистрируются различные параметры бурения и события во
время работы станка. Данные передаются из системы RCS
через интерфейс обмена данными CCI или посредством USB-
накопителя, который подсоединен в течение всей работы.
Предприятие может использовать собранные записи для соз-
дания различных отчетов с целью повышения эффективности
и достижения более высоких результатов работ, в которых
участвуют буровые станки. Требуемый компанией Atlas Copco
формат обмена данными – международный стандарт обмена
данными на горнодобывающих предприятиях IREDES.

Производственные данные включают: Внешняя связь со станками с RCS: планы бурения и файлы
журналов могут передаваться по беспроводному каналу
• дату и метки времени; через модуль CCI, подсоединенный к рудничному устройству
• глубинную отметку; беспроводной связи, или переноситься на карте памяти USB.
• скорость проходки;
• крутящий момент и скорость вращения;
• давление подачи воздуха;
• усилие подачи;
• информацию о скважине: диаметр, название и идентифи-
катор на плане;
• информацию о буровом станке: тип, серийный номер, нара-
ботка и состояние;
• входы оператора в систему.

Система удаленного доступа к станку RRA

Программное обеспечение для удаленного доступа к станку
(RRA), загруженное на сервер предприятия, обеспечива-
ет заказчику возможность беспроводной передачи файлов
между станками и сервером через модуль CCI и рудничную
беспроводную сеть. Использование типа кодирования, как
для стандартного сервера со стандартным протоколом пере-
дачи данных FTP, упрощает ряд рабочих процессов, экономя
ценные человеко-часы. Имея прямой канал связи со станками,
наряд-заказы и файлы журналов теперь можно отправлять по
необходимости.

Глобальная система позиционирования GPS

Для точной проходки каждой взрывной скважины в опреде-
ленном горным инженером месте используется навигацион-
ная система GPS. Ее антенны установлены на опоре мачты, а
радиоантенны на кабине позволяют точно определить поло-
жение долота. В систему RCS импортируются планы бурения
с местными координатами в формате IREDES, а положение
долота отслеживается в режиме реального времени. Оно рас-
считывается с учетом изменчивости условий на уступе, что
дает оператору правильную глубину бурения конкретной сква-
жины. Во время переезда оператор видит перемещающуюся
карту с возможностью увеличения, показывающую прибли-
жение станка к месту бурения взрывной скважины. Основной
системой точного позиционирования станка на плане бурения
взрывных скважин является спутниковая навигационная систе-
ма на базе GPS или ГЛОНАСС. Точность определения место-
положения зависит от расположения и количества спутников
и может достигать ±10 см. После бурения каждой скважины в
файле журнала качества создается новая запись.

Применение высокоточной системы GPS позволяет операторам

буровых станков практически идеально и прогнозируемо
позиционировать скважины.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 173

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Файл журнала качества включает следующую

информацию:
• точность и качество GPS-позиционирования (количество
доступных спутников);
• средняя скорость проходки;
• общее время бурения;
• номер скважины;
• положение начала скважины;
• положение конца скважины;
• информация о буровом станке.

Система дистанционного управления

перемещением
Система дистанционного управления перемещением позволяет
оператору перемещать буровой станок на уступе в радиусе 60 м
с помощью ручного пульта управления, обеспечивая безопас-
ность за счет объезда всех не видимых из кабины препятствий
и предупреждения повреждения машины при перемещении
вдоль откоса или бермы уступа или заезде на прицеп. На пульте
управления имеются предохранительные тумблеры, исключаю-
щие возможность перемещения станка, если оператор потерял
контроль. Кроме того, на нем есть кнопка аварийного останова,
регулятор оборотов двигателя, органы управления шторками
пылеподавления, домкратами и кабельным барабаном (только Ручной пульт дистанционного управления
для электрических станков). Система может оснащаться и перемещением.
дополнительными функциями, если они имеются.

Дистанционное телеуправление
Панель дистанционного телеуправления имеет такой же
внешний вид, эргономику и кнопки, как и панель на буровом
станке. В состав данной системы входят 4 камеры наблюдения,
одна из которых управляется дистанционно (поворот, наклон,
приближение) с выводом изображения на экран 32 дюйма. Эта
компактная система может быть установлена на столе или в
прицепе. Дистанционное телеуправление работает по руд-
ничной сети через выделенный канал 8 Мб/с на один станок.
Оператор будет точно знать о действиях, выполняемых на
станке и вблизи него.

Программа просмотра Desktop Viewer

Наш просмотрщик Desktop Viewer легко загружается на под-
ключенный к рудничной сети компьютер и позволяет просма-
тривать данные о состоянии буровых станков для его оценки.
Используя сенсорную панель, пользователь сможет просматри-
вать все экраны системы RCS, доступные оператору, как будто
находясь в кабине. Для этого требуется подключение станка к Система дистанционного телеуправления хотя и компактна, но имеет
большие возможности.
сети через модуль CCI.

174 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Электрический силовой
блок
Некоторые модели буровых станков могут оснащаться элек-
трическим силовым блоком вместо дизельного двигателя. Этот
блок состоит из электродвигателя WEG, стартера и трансфор-
матора. Электрические станки обычно дешевле в эксплуатации
благодаря меньшей потребности в смазке, наличию встроенной
системы охлаждения и отсутствию затрат на дизельное топли-
во. В некоторых случаях дополнительная стоимость электри-
ческого станка может окупиться за один год. Срок службы
электродвигателя значительно больше, чем у эквивалентного
дизеля. Кроме того, он работает тише.

Электродвигатели Weg предлагаются для следующих

станков: DML, DM-M3, PV-235, PV-271, PV-275, PV-351.

Конфигурация с
четырьмя домкратами
Для эффективного бурения очень важно обеспечить устой-
чивость бурового станка. Все станки стандартно оснащаются
тремя гидравлическими выравнивающими домкратами, но для
некоторых моделей предлагается конфигурация с четырьмя
домкратами, два из которых (на небуровом конце) соединены
вместе и действуют как единый блок.

Предлагается для следующих моделей: DML, DM-M3,

PV-271, PV-275.

Стандартное оснащение на PV-235 и PV-351.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 175

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Эксплуатация в
холодных условиях
• Для обеспечения бесперебойной работы станка и ком-
фортных условий для оператора предлагается специальное
оснащение для эксплуатации в холодных условиях, включая
дополнительный отопитель кабины, подогреватели гидрав-
лического масла и дизельного двигателя, подогреватели
баков, шланги в северном исполнении и жидкости, пред-
назначенные для использования при низких температурах
• Подогреваемая водонагнетательная система с достаточной
теплоизоляцией
• Генераторные агрегаты для некоторых моделей буровых
станков
• Использование всего спектра этого оборудования позволя-
ет эксплуатировать буровые станки в условиях холодного
климата

Система наклонного
бурения
Передовая система наклонного бурения Atlas Copco позволяет
наклонять мачту с шагом 5 градусов. Все органы управления
этой системой размещены на панели оператора в кабине. Точка
наклона мачты расположена на уровне буровой платформы,
благодаря чему устье бурящейся скважины всегда находит-
ся внутри пылеулавливающего фартука. Такая конструкция
также обеспечивает устойчивость и минимальную неподдер-
живаемую длину бурового става между центратором и устьем.
Хорошая устойчивость и контроль става во время забуривания
и бурения способствуют уменьшению искривления ствола
скважины. Высокоточные буровзрывные работы являются
залогом улучшенной фрагментации отрабатываемого матери-
ала и снижения общих производственных затрат.

Предлагается для следующих моделей: все станки.

176 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Водонагнетательная
система
Водонагнетательная система подает регулируемое количество
воды в поток воздуха, нагнетаемый в буровой став. Вода в про-
дувочном воздухе способствует подавлению пыли, создаваемой
в процессе бурения. Эта система имеет привод от гидромотора
и управляется из кабины оператора.

Водонагнетательные системы могут быть разного размера, а

входящие в их состав баки монтируются либо внутри рамы,
либо на платформе, в зависимости от потребности в воде во
время бурения.

Пылесборник
На заказ предлагаются пылесборники разных размеров с
отсутствием видимых выбросов. Их конструкция представляет
собой блок вентилятора и фильтра из гофрированных бумаж-
ных элементов. Интервал промывки контролируется электрон-
ным таймером. Пыль отсасывается со сборного участка через
вакуумный шланг блока вентилятора/фильтра. Она удаляется
из воздушного потока при его прохождении через фильтрую-
щие элементы из гофрированной бумаги. Тяжелые выбуренные
фрагменты остаются вокруг устья скважины. Пылесборник
управляется посредством системы управления в кабине.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 177

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Гидравлическая
лестница
Заказная гидравлическая лестница Atlas Copco обеспечивает
оператору или техническому персоналу легкий доступ на
буровой станок. Вместо подъема по вертикальной лестнице на
станок теперь можно подниматься не держась руками, а, напри-
мер, перенося инструмент. Лестница оборудована встроенными
защитными блокировками*, не допускающими перемещение
станка с опущенной лестницей, а также средствами изоляции
и фиксации.

*Блокировка перемещения – только на станках с системой RCS.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

Система безопасного
доступа на мачту
Уникальная система безопасного доступа на мачту обеспе-
чивает безопасное проведение технического обслуживания
в наших мачтах. Специально спроектированная лестница
состоит из отдельных прочных стальных решетчатых сту-
пеней с нескользкими распорками. Она также оборудована
двумя обозначенными порталами внизу и наверху и простор-
ной рабочей платформой. Система предупреждения падения
с мачты включает набор тросов и поясов. Находясь внутри
мачты, вы можете пристегнуться к тросу, постоянно закреплен-
ному на канатах мачты. На тросе имеется бегунок, к обоим
концам которого крепится страховочный пояс. Эти бегунки
являются составной частью конструкции и включают предо-
хранительный механизм двойной фиксации. Они разработаны
специально с учетом жестких условий на горнодобывающем
предприятии и обеспечивают оператору полный доступ к мачте
и могут плавно перемещаться через стыковые элементы без
риска отстегивания от троса. Это позволяет работнику держать
руки свободными для переноски инструментов и выполнения
работы.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

178 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Дополнительный
водяной бак NDE
Для буровых станков PV-271 и PV-275 предлагается дополни-
тельный водяной бак на 1600 л. Он монтируется на недавно
переработанной опоре мачты на небуровом конце станка.

Примечание: только для дизельных станков.

Предлагается для следующих моделей: PV-271, PV-275.

Охладители Mesabi
Охладители Mesabi – это охлаждающие вентиляторы, специ-
ально спроектированные для работы при низкой температуре
окружающей среды. Они могут устанавливаться на заводе или
во время модификации станка на месте эксплуатации.

Эти охладители могут работать при температуре окружающей

среды от -40 до +52°С.

Примечание: охладитель Mesabi показан справа.

Предлагается для следующих моделей: DM30, DM45, DML,

PV-235, PV-271, PV-275.

Аварийные лестницы
Для обеспечения повышенной готовности на случай аварий-
ной ситуации теперь предлагается одна или две аварийные
лестницы на небуровом конце станка. Они раскладываются с
помощью механизма быстрого освобождения и являются сред-
ством экстренного покидания станка в случае необходимости.
Когда лестницы не используются, они складываются на станке
и фиксируются.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 179

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Навес над двигателем

Навес над двигателем может устанавливаться при любой кон-
фигурации последнего. Он защищает станок от возможного
возгорания, создавая физический барьер между протекающим
шлангом и возможным источником возгорания.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

Система отбора свежих

проб
Система отбора свежих проб позволяет отбирать пробы гидрав-
лического, моторного и компрессорного масла. Жидкости
проходят через эту систему, поэтому пробы «свежие» и неза-
стоявшиеся.

Примечание: эта опция доступна при выборе блока быстрого

обслуживания.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

Расширенная платформа
охладителей и корзина
для отвинчивания долот
Две составные части полной обходной платформы – это увели-
ченная платформа на буровом конце с корзиной для откручива-
ния долот и увеличенная платформа с охладителями.

Удлинение платформы на буровом конце бурового станка

включает встроенную корзину для отвинчивания долот. Это
обеспечит не только полный доступ к станку, но и создаст без-
опасное и надежное специальное место для хранения долот.
Данная опция не позволяет укладывать их незакрепленными
на платформе, и они не могут сдвигаться и перемещаться во
время переезда станка.

При выборе дополнительной увеличенной платформы охла-

дителей добавляется примерно 61 см на стороне станка, про-
тивоположной кабине. Это обеспечивает беспрепятственный
доступ к задней стороне охладителей для их очистки, техни-
ческого обслуживания или прохода на другие участки станка.

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275.

180 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Система
автоматической смазки
резьб
Эта система включается кнопкой из кабины, при нажатии
которой запускается пневмонасос для подачи смазки на сма-
зочный патрубок на буровом столе. Смазка распыляется по
резьбам трубных замков, что способствует увеличению срока
их службы при замене буровых штанг.

Только пневматическая система: Т4ВН, DM25, DM30.

Только пневматическая или электрическая система:

DM45/50, DML, PV-271, PV-275.

Только электрическая система: PV-235, PV-351.

Централизованная
система смазки
Система смазки Quicklube – это относительно простое и недо-
рогое средство централизации и автоматизации процесса
смазки подшипников оборудования.

Эта система обеспечивает распыление небольшого дозирован-

ного количества смазки с частым интервалом без остановки
станка. Система полностью автоматизирована, а смазка подает-
ся электрическим насосом через один или несколько распреде-
лительных блоков на каждую смазываемую точку. Даже самые
труднодоступные места надлежащим образом смазываются и
продуваются для удаления загрязнений.

Возможно обслуживание до 300 точек смазки в зависимости

от длины шланга.
Надежное распределение смазки в установленном количестве.
Безопасная подача смазки к подсоединенным смазываемым
точкам.
Каждый смазочный контур снабжен предохранительным кла-
паном, поддерживающим давление в допустимых пределах.
При забивании смазочного контура смазка сливается через
предохранительный клапан.
Циклы смазки (интервал, продолжительность и время нагруз-
ки).

Система может использоваться в холодных условиях, если при-

меняется специальная низкотемпературная смазка.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 181

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Система дистанционного
управления
передвижением
Опциональная система дистанционного управления пере-
движением дает оператору возможность перемещать буровой
станок с помощью наплечного пульта. Этот пульт соединен со
станком проводом, а управление осуществляется с помощью
таких же джойстиков, как и на панели оператора в кабине.

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-235,

PV-271, PV-275 (станки без системы RCS), DM-M3.

На рисунке: пульт дистанционного управления перемещением

с разъемом под провод.

Примечание: для станков с RCS используется беспроводная

система дистанционного управления (см. стр. 210).

Система камер
видеонаблюдения
Для повышения безопасности и улучшения обзора вокруг
станка на нем можно установить систему в составе трех или
четырех видеокамер и ЖК-монитора, размещаемого в кабине.

Каждая камера снабжена объективом с сервоприводом и

защитной крышкой. В ней имеется нагреватель, автомати-
чески включающийся при падении температуры ниже 10ºС.
Камеры находятся в водонепроницаемых боксах с подсветкой
на случай слабого освещения. Устройство отображения – CDC
типа 0 с переносом строк, обеспечивающее изображение с
разрешением 270 000 пикселей (горизонтальное разрешение –
380 телевизионных строк, вертикальное разрешение – 350 теле-
визионных строк). Монитор имеет 6,8-дюймовый ЖК-экран с
автоматической регулировкой яркости. Разрешение экрана –
270 000 пикселей; на нем имеются регуляторы яркости, контра-
ста, цветонасыщенности и фона, функция выбора изображения,
автоматической установки времени сканирования и масштаба
(вкл./выкл.).

Предлагается для следующих моделей: PV-235, PV-271,

PV-275, PV-351.

182 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Центральный
пост тестирования
гидравлики
Центральный пост тестирования гидравлики позволяет про-
верять давление в компонентах. Для этого используется стан-
дартный манометр, вставляемый в нужное диагностическое
отверстие и измеряющий давление в системе. Этот пост мон-
тируется на платформе для легкого доступа.

Предлагается для следующих моделей: T4BH, DM45, DML,

PV-235, DM-M3.

Является стандартным оснащением PV-271, PV-275.

Система пожаротушения
В качестве дополнительного оснащения предлагается порошко-
вая система пожаротушения, в состав которой входит канистра
(канистры), расположенная на палубе станка.

Канистра системы пожаротушения содержит порошковый

огнетушащий агент, подача которого включается пневмати-
чески посредством азотного картриджа. При включении систе-
мы начинается разбрызгивание этого агента через несколько
напорных сопел, размещенных по всему станку. Огнетушащий
агент предназначен для тушения пожаров класса А (мусор/
древесина), В (жидкости) и С (электрооборудование). Запас
порошка в канистре можно пополнять.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 183

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Система быстрого
обслуживания
Система быстрого обслуживания состоит из установленных на
уровне земли быстросоединительных фитингов для заливки
и слива топлива, гидравлического масла, моторного масла,
компрессорного масла, жидкости для охлаждения двигателя
и воды (на некоторых моделях).

Кнопка останова на
уровне земли
На всех буровых станках имеется стандартная кнопка аварий-
ного останова в кабине. На заказ может быть установлена одна
или несколько дополнительных кнопок на уровне земли вне
кабины. При нажатии такой кнопки на уровне земли двигатель
станка обесточивается.

Топливный фильтр
Racor
Топливный фильтр Racor специально предназначен для отделе-
ния воды, которая может присутствовать в топливных линиях.
Для некоторых моделей станков предлагается заказной топлив-
ный фильтр Racor с подогревателем (показан на фотографии).

184 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Стереомагнитола
с CD-проигрывателем
Кабина оператора может быть оборудована стереосистемой с
радио AM/FM, CD-проигрывателем, разъемом для воспроиз-
ведения mp3-файлов и динамиками. В комплект также входит
стабилизатор питания, представляющий собой преобразова-
тель 24–12 В.

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-235,

PV-271, PV-275, DM-M3, PV-351.

Система предпусковой
смазки двигателя
Для дизельных двигателей Cummins и CAT предлагаются спе-
циальные системы предпусковой смазки. Они предназначены
для смазки клапанной зоны перед запуском двигателя, что
снижает его износ.

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-235,

PV-271, PV-275, DM-M3, PV-351.

Входит в стандартное оснащение станка PV-351 с двигателем

Cummins.

Буксировочный
комплект
В состав этого комплекта входят два буксирных крюка или
буксирная балка на небуровом конце.

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-235,

PV-271, PV-275, DM-M3, PV-351.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 185

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Газоразрядные лампы
высокой интенсивности
Комплект ночного освещения высокой интенсивности (HID)
предусматривает замену стандартных галогеновых ламп на
ксеноновые лампы 24 В, 35 Вт. Лампы HID устанавливаются
на места стандартных ламп. Они обладают высокой светосилой
и дают почти естественный дневной свет. Эти лампы специаль-
но разработаны для применения в лесной/горнодобывающей
промышленности и при земляных работах и характеризуются
низким энергопотреблением. Их можно включать при работа-
ющем или выключенном двигателе.

Предлагается для следующих моделей: DM30, DM45, DML,

PV-235, PV-271.

Натриевые лампы
ночного освещения 240 В
Комплект ночного освещения 240 В переменного тока вклю-
чает дополнительные 150- и 400-ваттные натриевые лампы
высокого давления. Они дополняют имеющиеся на станке
стандартные лампы и обеспечиваются электропитанием от
внешнего источника 240 В переменного тока (это может быть
заказной генераторный агрегат).

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-271,

PV-275, DM-M3.

Входит в стандартное оснащение электрического станка PV-351.

186 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ОСНАЩЕНИЕ БУРОВЫХ СТАНКОВ

Сиденье для помощника

На заказ внутри кабины может быть установлено откидное
сиденье для помощника, крепящееся к стенке.

Предлагается для следующих моделей: DM45, DML, PV-271,

PV-275.

Стандартная скамья: PV-271 RCS, PV-275 RCS, PV-235.

Стандартное сиденье: PV-351.

Ограничитель
крутящего момента
Ограничитель крутящего момента входит в стандартное осна-
щение буровых станков высокого давления, на станках низкого
давления он устанавливается по заказу. Указатель предельного
момента и контроллер находятся в кабине, обеспечивая управ-
ление электрическим дистанционным клапаном. Ограничитель
крутящего момента необходим для ограничения давления вра-
щения в замкнутом контуре вращателя.

Предлагается для следующих моделей: DM25, DM30, DM45,

DML, PV-235, PV-271, PV-275.

Солнцезащитные
шторки
На всех окнах кабины можно установить опускающиеся солн-
цезащитные шторки из ткани.

Предлагаются для следующих моделей: DM30, DM45, DML,

PV-235, PV-271, PV-275, DM-M3, PV-351.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 187

 ВОЗДУШНЫЕ И ДОЖИМНЫЕ КОМПРЕССОРЫ
Дожимной компрессор Hurricane B4–41
В начале большого семейства дожимных компрессоров
Дожимные компрессоры Atlas Copco Hurricane могут ис-
пользоваться во всех отраслях, включая геологическую
разведку, добычу нефти и газа и строительство. Будучи
достаточно компактным, одноступенчатый дожимной
компрессор Hurricane на 68,9 бар закрывает потребность
в таком давлении. Его легко перевозить, а все обслужи-
ваемые точки легкодоступны.
Компрессор Hurricane B4–41 производства Atlas Copco раз-
вивает давление на выходе 51,7 или 68,9 бар. В нем сочетаются
передовые технологии, эксплуатационная гибкость и исклю-
чительные преимущества небольших размеров и массы. Этот
компрессор с приводом от 4,5-литрового дизельного двигателя
John Deere PowerTech уровня II состоит из 4-цилиндрового
одноступенчатого дожимного блока. При входном давлении
31 бар Hurricane B4–41 обладает производительностью 39,6 м3/
мин при максимальном давлении нагнетания 68,9 бар и 51,0 м3/
мин при 51,7 бар. Использование 4-цилиндрового приводного
двигателя с турбонаддувом позволяет увеличить расход и дав-
ление воздуха для ускоренного бурения скважин.
188 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Как и все дожимные компрессоры Atlas Copco, Hurricane
B4–41 обеспечивает повышенную скорость проходки, более
эффективное охлаждение долота и увеличенную проходку на
долото.
Стандартные характеристики
• Автоматическая система переключения в режим разгрузки
• Перепускной коллектор
• Регулировка скорости работы двигателя
• Концентрические клапаны двустороннего действия
• Водяное охлаждение компрессора и дизельного двигателя
• Предохладитель (8°С) и бак входного сепаратора
• Выходной охладитель (28°С)
• Прочная рама, 4-точечный подъем
• Пусковая и рабочая система 24 В пост. тока
• Входной, промежуточный и выходной предохранительные
клапаны
• Функциональная панель с указателями всех давлений и тем-
ператур и органами управления с индикаторами аварийного
останова и неисправностей
 ВОЗДУШНЫЕ И ДОЖИМНЫЕ КОМПРЕССОРЫ

Компрессор
Some nice picture of Atlas Copco XRVS 476/1000
Компактный
Quantum leap ham-маслозаполненный компрессор с приводом
отmers
дизельного
to put here
двигателя
Этот винтовой компрессор Atlas Copco, нормальное рабочее
давление которого составляет 25 бар, предназначен для непре-
рывной эксплуатации в жестких условиях. Способность изме-
нять выходное давление делает его идеальным выбором для
широкого спектра применения, где требуется вспомогатель-
ный источник подачи воздуха. Герметичное шасси и система
центрального слива жидкости защищают окружающую среду,
а легкий доступ ко всем сервисным точкам сокращает про-
должительность технического обслуживания и эксплуатаци-
онные затраты. Крышки компрессора обработаны составом
«Цинкор» и имеют верхнее порошковое лакокрасочное покры-
тие, что повышает стойкость к коррозии и увеличивает срок
службы и стоимость перепродажи.

Стандартные характеристики
• Низкий уровень шума – 72 децибела на расстоянии 7 м
• 6-цилиндровый двигатель Caterpillar мощностью 317 кВт
(426 л.с.), соответствующий уровню III по чистоте выхлопа.
• Расход топлива при полной нагрузке – 75 л/ч
• Гарантированная свободная подача воздуха – 460 л/с
• Максимальное рабочее давление – 27 бар
• Минимальная температура запуска – -10°С
• Максимальная температура окружающей среды – +45°С

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 189

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение взрывных скважин Введение

трехшарошечными долотами
Трехшарошечное долото позволяет удалять намного больше
материала за данный период времени, чем погружной пнев-
моударник, поскольку оно обычно используется для бурения
скважин увеличенного диаметра. Однако шарошечное бурение
может оказаться менее «чувствительным к качеству руды»
методом из-за большого диаметра долот и, следовательно,
увеличенной толщины отрабатываемой вскрыши и расстояния
между скважинами.

В конечном итоге экономическим движущим фактором явля-

ется стоимость добычи на руднике. Так какой же метод обе-
спечивает наименьшую СТОИМОСТЬ ОТРАБОТКИ ТОННЫ
взорванного материала?
Давайте рассмотрим пример сценария удаления горной породы:
Впечатляющее наследие • трехшарошечное долото 311 мм и подходящий буровой
История компании Atlas Copco Secoroc LLC начинается с Ховарда станок;
Хьюза-ст. – изобретателя двухшарошечного долота для шарошечного • скорость проходки – 30,5 м/ч;
бурения, появившегося в 1909 г. «Наша цель – не останавливаться • высота уступа – 15,2 м плюс подбурка;
на достигнутом, а двигаться вперед с помощью опытных инженеров, • стоимость работы станка – 300 долларов в час;
чтобы опережать потребности буровой отрасли», – говорил Хьюз. Эти • ППУ 229 мм и подходящий буровой станок;
слова в полной мере относятся к Atlas Copco Secoroc LLC и сегодня. • высота уступа 15,2 м плюс подбурка;
Хьюз оставил после себя впечатляющее изобретательское наследие, • скорость проходки – 38,1 м/ч;
получив 73 патента. Компания продолжала оставаться лидером в об- • стоимость работы станка – 200 долларов в час.
ласти разработки новой продукции, представив в 1933 г. первое трех-
шарошечное долото с сопряженными зубьями Tricone™, а в 1951 г. –
Какой метод обеспечивает наименьшие затраты
первые долота с твердосплавными вставками. на отработку тонны материала?
Используя расчеты взрывания, представленные Хуструлидом
Снижение общей стоимости бурения на различных сессиях Академии Atlas Copco (расчет вскры-
Компания Atlas Copco Secoroc LLC стремится обеспечить ши, расстояния между скважинами, подбуривания и забойки
снижение общей стоимости бурения для своих заказчиков, скважин на основе диаметра скважин, высоты борта и удельной
одновременно поддерживая высочайшие стандарты качества. плотности пород и ВВ), можно получить следующие значения
Она уже не раз показывала, что более качественное, но и более производственных затрат:
дорогое долото действительно позволяет сократить стоимость
бурения скважины. Когда горный инженер или группа заку- 3-шарошечное ППУ 229 мм
пок рассматривает общие затраты на эксплуатацию бурового долото 311 мм и и небольшой
станка, им легко увидеть, что наилучший способ их сниже- большой станок станок
ния – бурить быстрее. 300 долл. Стоимость часа работы 200 долл.
30,5 м/ч Скорость проходки 38,1 м/ч
Наша цель состоит в том, чтобы не только оправдать ваши ожи-
дания, но и превзойти их. В своем стремлении к непрерывному 5676,9 Тонн в час 3970,2
улучшению мы находимся в постоянном поиске новых путей Потребовавшийся объем
к более быстрому и эффективному бурению с использованием 1 1,430
бурения
нашей продукции.
0,053 долл. Экспл. затраты/т/станок 0,050 долл.
Трехшарошечные долота или ППУ? Фактическая стоимость бурения
0,053 долл. 0,072 долл.
На каких основаниях вы решаете, каким методом бурить: для 1 тонны материала
шарошечным с трехшарошечным долотом или пневмоудар-
ным? Каждый из них имеет свои преимущества. Бурение В этом примере пневмоударное бурение почти на 50% дороже
с погружным пневмоударником (ППУ) в твердых породах шарошечного с трехшарошечным долотом. В действительности
обычно происходит с большей скоростью, чем при шарошеч- скорость проходки с ППУ необходимо увеличить еще на 17%
ном методе, и характеризуется меньшим износом станка из-за (до 44,5 м/ч), чтобы догнать шарошечный метод по стоимости
отсутствия больших усилий подачи. Однако он более трудо- бурения для отработки одной тонны материала.
емкий, требует больше расходных изделий и материальных
запасов. Пневмоударное бурение в мягких породах может стать В зависимости от добываемого сырья, геометрии добычных
проблематичным. Этот метод теряет свое преимущество в ско- уступов, необходимого объема отработки и т.д. рекомендуется
рости проходки при бурении скважин диаметром 229–254 мм рассматривать в первую очередь шарошечное бурение с трех-
в твердых породах. шарошечными долотами как более рентабельный метод, обе-
спечивающий решение задач заказчика.

190 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение взрывных скважин Элементы долота

трехшарошечными долотами

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 191

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение взрывных скважин Элементы долота

трехшарошечными долотами
Шарошки Ряды твердосплавных вставок
Шарошки являются режущими элементами бурового долота и включают А. Концевой.
следующие компоненты: В. Внутренний.
С. Припериферийный.
1. Твердосплавные вставки, впрессованные в более мягкую сталь с натягом
D. Периферийный.
для удержания на месте.
Е. Боковой периферийный
2. Упорная пята из износостойкого материала, воспринимающая осевые
нагрузки.

3. Внешний корпус шарошки с гнездами под вставки и канавками.

4. Канал шарошки с дорожками для внутреннего шарикового и роликового

подшипников.

192 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение взрывных скважин Элементы долота

трехшарошечными долотами
Лапы
В лапах, объединенных по три под углом 120º и образующих корпус долота
и заплечик ниппеля, удерживаются сопла. На них также имеется опорная
поверхность под цапфу.

Сопла
Сопла предназначены для создания противодавления в долоте с целью
подачи воздуха через воздушные каналы подшипников и увеличения силы
воздушной струи при удалении бурового шлама с забоя скважины путем
продувки. Слишком большие сопла не позволят подать достаточно воздуха
на подшипники, а слишком маленькие увеличат противодавление свыше
регулировочной уставки давления компрессора. При достижении этой
уставки он уменьшит подачу воздуха, поэтому до долота будет доходить
меньший объем воздуха.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 193

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение взрывных скважин Вставки

трехшарошечного
трехшарошечными долотами долота
Вставки – это физические элементы долота, обеспечивающие скалывание и раздрабливание породы. Они изготавливаются из порош-
ка карбида вольфрама и кобальтового связующего. Материал вставки сначала впрессовывается в требуемую форму, а затем спекает-
ся. В зависимости от вида применения твердосплавные вставки в конкретном долоте будут иметь форму и физические характеристики,
оптимальные для разбуриваемой породы.

Конические вставки Прямоугольные

Конические вставки используются главным долотчатые, или
образом на долотах по среднетвердым по-
родам. По номенклатуре долота с такими
кромочные, вставки
вставками имеют обозначение «С». Кромочные вставки используются
только на долотах серии MAGNT. Пе-
риферийные ряды лучше режут стенки
скважины. Долота MAGNT применяют-
ся для бурения в мягких и среднетвер-
дых хрупких породах.

Долотчатые вставки Клиновидные долотчатые

Долотчатые вставки используются на до-
лотах для бурения в мягких и среднемяг-
ких породах. Они стандартны для долот
по мягким породам (серии 40 и 50). По
номенклатуре долота с такими вставками
имеют обозначение F.
вставки
Клиновидные долотчатые вставки ис-
пользуются исключительно в перифе-
рийных рядах на долотах для бурения
в породах от очень мягких до твердых
(серии от 40 до 60). Такая форма обе-
спечивает стойкость вставок к растре-
скиванию. Они намного прочнее, чем
конические или долотчатые перифе-
рийные вставки обычной формы.

Баллистические вставки Зазубренные вставки с

Баллистические вставки используются в
тех случаях, когда агрессивность кониче-
ских вставок необходимо дополнить по-
вышенной прочностью. По номенклатуре
долота с такими вставками имеют обо-
значение О.
плоским верхом
Зазубренные вставки с плоским вер-
хом используются по кромкам тыльной
части и вдоль лап в качестве «усиле-
ния» для их защиты от износа.

Ковшевидные вставки Конические вставки с

Ковшевидные вставки используются на двойным углом
долотах по очень мягким породам. Снаб- Эти твердосплавные вставки обеспе-
женные запатентованными смещенными чивают замедление эрозии и повыше-
наконечниками и оказывающие долбящее ние скорости проходки.
воздействие, они способствуют проходке
через связный материал. По номенклату-
ре долота с такими вставками имеют обо-
значение S.

Скругленные вставки
Скругленные, или яйцевидные, вставки используются на долотах по самым твердым породам. Их затупленная
геометрия обеспечивает высокую стойкость к растрескиванию. Они стандартны для долот по твердым породам
(серии 60, 70 и 80). По номенклатуре долота с такими вставками имеют обозначение N.

194 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Бурение взрывных скважин
трехшарошечными долотами
Для описания долот компания Atlas Copco Secoroc LLC использует
кодировку, принятую IADC (Международная ассоциация буровых под-
рядчиков) и дополняющую обозначение линейки продукции и особен-
ностей долота. Кодировка IADC представляет собой трехцифровой
номер, классифицирующий твердость разбуриваемых пород и тип
всех шарошечных долот.
Первая цифра – тип и основной класс твердости
пород
1 – со стальными зубьями, для мягких пород
2 – со стальными зубьями, для среднетвердых пород
3 – со стальными зубьями, для твердых пород
4 – с твердосплавными вставками, для мягких пород
5 – с твердосплавными вставками, для мягких и среднетвердых пород
6 – с твердосплавными вставками, для среднетвердых и твердых пород
7 – с твердосплавными вставками, для твердых пород
8 – с твердосплавными вставками, для очень твердых пород
Вторая цифра – подкласс твердости в основном классе твердости от
1 до 4, где 1 – самый мягкий подкласс, 4 – самый твердый подкласс.
Третья цифра – особенности долота
1 – с роликовым подшипником
2 – с роликовым подшипником и воздушным охлаждением
3 – с роликовым подшипником и боковым периферийным твердо-
сплавным вооружением
4 – с герметичным роликовым подшипником
5 – с герметичным роликовым подшипником и боковым периферий-
ным твердосплавным вооружением
6 – с герметичным подшипником скольжения
7 – с герметичным подшипником скольжения и боковым периферий-
ным твердосплавным вооружением
8 – для направленного бурения
9 – прочие
Пример: IADC 6–3–2
Это долото с охлаждаемым воздухом
роликовым подшипником для бурения
в среднетвердых и твердых породах.
Пример: 12¼ eH63CA
12¼ – размер
еН – линейка продукции (е = epsilon)
63 – первые две цифры кода IADC (класс
твердости пород 6, подкласс 3)
С – тип вставок (конические)
А – полностью армированные лапы
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Номенклатура
Линейки продукции
• еМ – серия Epsilon на основе долот MAG. Широкая область
применения с использованием лап обтекаемой формы,
обеспечивающих больше пространства для быстрого выноса
бурового шлама. Вооружение сбалансировано для более
оптимальной нагрузки на подшипники, снижения напряжений
в твердосплавном материале и использования более прочных
подшипников с увеличенным сроком службы.
• еН – серия Epsilon на основе долот HD. Широкая область
применения с использованием лап обтекаемой формы,
обеспечивающих больше пространства для быстрого выноса
бурового шлама. Вооружение сбалансировано для более
оптимальной нагрузки на подшипники, снижения напряжений
в твердосплавном материале и использования более прочных
подшипников с увеличенным сроком службы.
• Om – долота Omega с герметичными подшипниками. В
настоящее время имеются долота 251 мм, 270 мм, 311 мм и
345 мм. Отдельные типы долот по каждому размеру класса
IADC от 4–2 до 6–4. Герметичный «подшипник скольжения» или
«роликовый подшипник» в зависимости от размера долота. Шарошки
характеризуются высокой стойкостью к эрозии и снабжены очень
плотно посаженными вставками, что предотвращает их потерю в
условиях эрозии/истирания. Лапы обтекаемой формы, как у долот
epsilon, для максимального удаления бурового шлама от долота и
забоя скважины. Фирменные марки твердосплавного материала –
максимальная прочность вставок и их стойкость к истиранию.
Тип вставок/зубьев:
• С – конические
• D – конические с двойным углом
• N – скругленные
• О – баллистические
• S – ковшевидные
• F – долотчатые
В зубчатых (или фрезерованных) долотах: 1–5
• 1 – стандартные периферийные зубья
• 2 – конические периферийные зубья
• 3 – Т-образные периферийные зубья
• 4 – L-образные периферийные зубья
• 5 – ребристые периферийные зубья
Скругленные вставки являются стандартными и не имеют суффиксов
в обозначении.
Особенности лап
• А – армированные
• В – для расширения скважины снизу вверх
• ST – с защитой тыльной части (на зубчатых долотах)
• R – для прямой циркуляции
Прочие особенности
• H – упрочненная концевая часть шарошек
• G – боковой периферийный ряд на зубчатых долотах
• Т – упрочненный твердосплавный материал (стойкость к
растрескиванию)
• W – износостойкий твердосплавный материал
195
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Выбор долот Долота для твердых пород

со стальными зубьями
Для бурения в твердых породах с присутствием абразивного материа-
ла предназначены стальные зубчатые долота для прямой циркуляции
типа Н. Породы, для разбуривания которых требуются такие долота,
Долота для мягких пород имеют следующие характеристики:
Стальное зубчатое долото для прямой циркуляции типа S имеет оп- 1) высокая прочность на сжатие, низкое содержание абразивного ма-
тимальные характеристики для бурения в породах с низкой прочно- териала (например, доломит);
стью на сжатие, таких как мягкий песчаник, кальцит, сланец и глина. 2) высокая прочность на сжатие, высокое содержание абразивного ма-
В пластах средней и высокой твердости достаточно часто содержатся териала (например, доломит и трап);
абразивные материалы, например, острозернистый песок. 3) средняя прочность на сжатие, высокое содержание абразивного ма-
Долота по мягким породам снабжены длинными и тонкими прочными териала (например, кварцит, песчаник и медные руды).
зубьями, глубоко проникающими в породу, хотя они и обладают срав- По сравнению с долотами по мягким и среднетвердым породам дан-
нительно небольшой массой. Кроме того, геометрия долота обеспечи- ные долота снабжены более прочными подшипниками и ближе рас-
вает максимальное требуемое скоблящее действие на забое. Таким положенными друг к другу зубьями, наклоненными под увеличенным
образом, длина или скорость проходки может являться мерилом для углом, что позволяет прикладывать более высокую нагрузку на долото
определения того, когда прекращать использование долота этого типа для эффективного разбуривания твердых пород. Геометрия такого до-
по изменению нагрузки, скорости вращения или типа разбуриваемой лота обеспечивает максимальное скалывающее и дробящее действие
породы. Однако по чрезмерному растрескиванию зубьев можно на- при минимальном скоблящем воздействии.
дежно установить, что для данного долота выбрана слишком высокая Внешний ряд зубьев на каждой шарошке является основным, т.е. он
нагрузка и скорость вращения, либо порода слишком плотная. подготавливает к разрушению породу на забое, которую, если она
Как правило, бурение с такими долотами производится при относи- твердая, не так просто раздробить. По этой причине для калибрующих
тельно низкой нагрузке (от 1000 до 3000 фунтов на дюйм диаметра венцов зубьев обычно используется ребристая периферийная поверх-
долота), а скорость вращения составляет от 120 до 170 оборотов в ность, чтобы обеспечить начальное разрушение породы.
минуту в зависимости от этой нагрузки.
На ребристой периферийной поверхности имеется упрочняющее твер-
Долота для среднетвердых пород досплавное покрытие, снижающее абразивный износ.
Для бурения в абразивных и неабразивных твердых породах исполь- Долота типа Н обычно работают с нагрузкой от 4000 до 7000 фун-
зуются долота типа М со стальными зубьями, предназначенные для тов на дюйм диаметра долота при скорости вращения от 40 до
прямой циркуляции. Следует отметить, что их конструкция принципи- 80 оборотов в минуту, которая уменьшается с увеличением на-
ально отличается от долот по более мягким породам, обладая упроч- грузки.
ненными зубьями и измененной геометрией для более интенсивного
отбивания и дробления. Зубья этих долот расположены ближе друг Типы стальных зубчатых трехшарошечных долот –
к другу под большим углом, а периферийная поверхность увеличе- твердость пород
на для повышенной износостойкости в более твердых и абразивных ППС
Серия зубчатых долот Тип породы
породах. Они особенно эффективны для бурения в пластах с пере- (фунт/кв. дюйм)
слаиванием сланцев, песчанистых сланцев и известняков. Приложе-
ние нагрузки на долото оптимизировано благодаря более прочной 0
конструкции вооружения и подшипников. Однако следует избегать Неконсолидированные
слишком высокой скорости вращения, чтобы снизить ударные на- Серия S
пески
грузки, возникающие при бурении в таких более твердых породах. Это
2,000 Известняк, алевролит
особенно важно в случае сильно трещиноватых пород, разбуривание
которых происходит неравномерно. По этой причине не следует допу- Аргиллит, глинистый
сланец
скать комбинаций нагрузки на долото и скорости вращения, приводя-
щих к неровной работе, чтобы исключить преждевременную поломку 4,000 Серия M
подшипников и вооружения. Нагрузка на долото обычно составляет от Мергель, меловой
1000 до 5000 фунтов на дюйм диаметра долота, а скорость вращения известняк
находится в диапазоне 60–100 оборотов в минуту в зависимости от 6,000
относительной нагрузки.
Мягкая глина
8,000
Серия H
Консолидированный
песчаник
10,000
Мягкий мрамор,
доломит
12,000
Туф, мягкий
кристаллический сланец
14,000
Предел прочности на сжатие (ППС) – лишь один из факторов, обуславливающих разбуриваемость любой породы. Другие
характеристики, влияющие на разбуриваемость, включают стойкость к растрескиванию, прочность на сдвиг, модуль Юнга,
коэффициент Пуассона (напряжение – деформация) и угол внутреннего трения. Для бурения в более твердых или более
мягких породах может использоваться любое конкретное долото, отличающееся от указанных на диаграмме.

196 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Долота со стальными зубьями Характеристики

долот

Долота серии S
Долота серии S снабжены широко расставленными, длинными коническими зубьями. Зубья имеют
широкую гребенчатую вершину, обеспечивающую требуемое воздействие на породу для дости-
жения высокой скорости проходки. Сопряженные ряды зубьев предотвращают уплотнение выбу-
ренных фрагментов породы и облегчают очистку скважины. Боковая периферийная поверхность
упрочнена наплавленным твердым сплавом для повышения износостойкости. Твердосплавная
наплавка на других критических участках вооружения долот серии S обеспечивает превосходную
стойкость к абразивному износу и самозаточку зубьев.

Разбуриваемые породы: более мягкие породы, такие как сланцы, глины, мягкие песчаники и мягкие
известняки.

Рекомендуемые рабочие параметры:

нагрузка на долото – 1000–3000 фунтов на дюйм диаметра долота;
скорость вращения – 70–120 об/мин;
класс твердости по IADC – от 1–1–2 до 1–4–2.

Долота серии М
Долота серии М снабжены укороченными, но более прочными зубьями для выдерживания при-
кладываемой нагрузки, требуемой для бурения в таких породах. Тыльные стороны лап этих
долот покрыты твердосплавным слоем для обеспечения стойкости к абразивному износу.

Разбуриваемые породы: среднетвердые породы, такие как известняки, песчаники и доломиты.

Рекомендуемые рабочие параметры:

нагрузка на долото – 3000–5000 фунтов на дюйм диаметра долота;
скорость вращения – 60–100 об/мин;
класс твердости по IADC – от 2–1–2 до 2–4–2.

Долота серии Н
Долота серии Н снабжены утяжеленным боковым периферийным вооружением и короткими, близ-
ко расположенными зубьями, выдерживающими повышенные ударные нагрузки. Тыльные сторо-
ны лап этих долот покрыты твердосплавным слоем для обеспечения превосходной стойкости к
абразивному износу. Долота серии Н успешно используются для бурения в условиях, требующих
исключения чрезмерного износа периферийной части.

Разбуриваемые породы: твердые глины, известняки, песчаники и доломиты.

Рекомендуемые рабочие параметры:

нагрузка на долото – 4000–7000 фунтов на дюйм диаметра долота;
скорость вращения – 60–80 об/мин;
класс твердости по IADC – от 3–1–2 до 3–4–2.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 197

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Выбор долот Характеристики

с твердосплавными вставками долот

Существует пять основных классов долот Atlas Copco Secoroc с твер- Долота серии 50
досплавными вставками для бурения взрывных скважин: серии 40, 50, Долота серии 50 обычно
60, 70 и 80. Принципиальные конструктивные различия заключаются в имеют более плотно разме-
модификации вооружения каждого типа для наиболее эффективного щенные вставки долотча-
бурения в определенных породах. Например, долота серии 60 пред- того или конического типа.
назначены для разбуривания среднетвердых и твердых пород, серии Такая конфигурация обе-
70 – твердых пород и серии 80 – самых твердых пород. спечивает максимальную
скорость проходки в мягких
Различия в вооружении долот разных серий: и среднетвердых породах,
характеризующихся трещи-
1. Чем мягче или слабее порода, тем больше расстояние между встав- новатостью или изменчивой
ками или зубьями. Чем прочнее порода, тем это расстояние меньше. твердостью.

2. Количество рядов и (или) общее количество вставок или зубьев на Разбуриваемые породы:
долоте увеличивается с увеличением твердости породы. мягкие/среднетвердые по-
роды, такие как песчаник,
3. Глубина канавок и объем зацепления уменьшаются с увеличением сланец, гранит и некоторые
твердости породы. мраморы.

4. Выступ вставки или зуба над корпусом шарошки тем больше, чем Рекомендуемые рабочие параметры:
мягче порода, и тем меньше, чем она тверже. нагрузка на долото – 3000–6500 фунтов на дюйм диаметра;
скорость вращения – 50–150 об/мин.
Технические характеристики
Долота серии 40 Долота серии 60
Долота серии 40 обычно снаб- Долота серии 60 обычно
жены широко размещенными имеют более плотно раз-
ковшевидными, долотчатыми мещенные и укороченные
или коническими вставками вставки долотчатого, ко-
большого диаметра. Такая нического или баллисти-
конфигурация обеспечивает ческого типа. Такая кон-
максимальную скорость про- фигурация обеспечивает
ходки в более мягких породах, максимальную скорость
где могут произойти прихват проходки в среднетвер-
бурового инструмента и заби- дых и твердых породах.
вание вооружения.
Разбуриваемые породы:
Разбуриваемые породы: среднетвердые/твердые
мягкие породы, такие как породы, такие как твер-
сланец, алевролит, мягкий дый известняк, твердый
песчаник и аллювиальные от- сланец, базальт и квар-
ложения. цит.

Рекомендуемые рабочие параметры: Рекомендуемые рабочие параметры:

нагрузка на долото – 1000–5000 фунтов на дюйм диаметра; нагрузка на долото – 4000–7000 фунтов на дюйм диаметра;
скорость вращения – 50–150 об/мин. скорость вращения – 50–120 об/мин.

198 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Долота с твердосплавными Характеристики

вставками долот

Долота серии 70 Долота серии 80

Долота серии 70 обычно Долота серии 80 обычно
снабжены плотно разме- имеют очень плотно раз-
щенными и укороченными мещенные и укороченные
коническими или баллисти- скругленные вставки. Такая
ческими вставками и кони- конфигурация обеспечива-
ческими или скругленными ет максимальную скорость
периферийными вставка- проходки в крайне твердых
ми. Такая конфигурация породах.
обеспечивает максималь-
ную скорость проходки в Разбуриваемые породы:
твердых породах. крайне твердые породы,
такие как кремнистый сла-
Разбуриваемые породы: нец, гематитовая руда и
твердые породы, такие как кварцит.
таконит, полосчатые желе-
зистые пласты и кварцит. Рекомендуемые рабочие параметры:
нагрузка на долото – 6000–9000 фунтов на дюйм диаметра;
Рекомендуемые рабочие параметры: скорость вращения – 40–80 об/мин.
нагрузка на долото – 4000–8000 фунтов на дюйм диаметра;
скорость вращения – 50–90 об/мин.

Технические данные

Наружные соединения и моменты затяжки

Диаметр долота Соединение Момент затяжки
мм мм кгс-м

73 N-Rod* 277–346

95–114 60 415–484

117–137 73 622–760

143–171 89 970–1240
194–229 114 1660–2210
251–349 168 3870–4420
381–445 194 4700–5530

*Не по стандарту API.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 199

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Бурение трехшарошечными
долотами
Трехшарошечные долота с герметичными подшипниками стали тех-
нологическим переходом от стандартных долот с продуваемыми ро-
ликовыми подшипниками. Высокопрецизионная обработка с очень
узкими допусками, инновационная технология уплотнения, высокока-
чественная смазка и фирменные материалы и процессы стали при-
чиной удорожания таких долот, однако эти же факторы обеспечивают
непревзойденный срок службы и экономию средств для заказчика.
Долота с продуваемыми подшипниками используются в
горнодобывающей отрасли с середины 1950-х гг., когда ком-
пания Hughes Tool выпустила серию трехшарошечных долот
RotoBlast. Они характеризовались увеличенными допусками
посадки и более грубо обработанными опорными поверхно-
стями, что существенно удешевляло их изготовление. Однако
все это неизбежно обуславливало меньший срок службы. Для
охлаждения и очистки подшипников долота обычно затрачива-
ется от 15 до 30% воздуха, подаваемого компрессором.
Но подшипники все равно могут загрязняться, даже во время
бурения, что может вызвать быстрый износ. С другой сторо-
ны, долота с герметичными подшипниками изготавливаются
с очень малыми допусками и сверхгладкими контактными
поверхностями.
Внешний экран не допускает проникновения загрязнений
(шлама, зерен и воды) в подшипники практически всегда, тогда
как внутреннее «уплотнение» удерживает смазку в подшипни-
ках. В результате получается трехшарошечное долото с очень
длительным сроком службы без снижения производительности
(скорости проходки).
200 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Герметичные
подшипники
Линейка долот Atlas Copco Secoroc Omega
с герметичными подшипниками
• Не менее чем в два раза превосходят показатели долот с
продуваемыми подшипниками при условии правильного
применения
• Обеспечивают меньшую общую стоимость бурения, когда
это является определяющим фактором
• Обеспечивают меньшую стоимость бурения одного метра,
когда это является определяющим фактором
Патенты, выданные на самые последние конкурирующие
долота с герметичными подшипниками, имели очень широкий
характер и были труднообходимыми. Наиболее важным из них
оказался патент на экран – внешний элемент, предназначен-
ный для предотвращения попадания загрязнений в уплотнение
для смазки. В результате интенсивного изучения конструкции
экрана и масштабных полевых испытаний в разных геологи-
ческих и буровых условиях Secoroc получил патент на свою
собственную конструкцию экрана.
Но одним негативным следствием значительного увеличе-
ния срока службы долота является естественная тенденция к
падению скорости проходки ниже приемлемого уровня из-за
ускоренного затупления зубьев. Для предупреждения их пре-
ждевременного износа требуются более твердые сорта твердо-
сплавного материала, однако он с большой долей вероятности
растрескается, если условия бурения станут более трудными.
Подразделение Atlas Copco Secoroc разработало свои фирменные
материалы для твердосплавных вставок долот серии Omega.
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Бурение трехшарошечными Герметичные

подшипники
долотами
Вторая проблема, связанная с использованием долот с герметичны-
ми подшипниками, заключается в эрозии шарошек. Чем дольше ра-
ботает долото, тем сильнее эрозия корпуса шарошки, что повышает
вероятность потери твердосплавных вставок. Шарошки долот Secoroc
обладают высокой стойкостью к эрозии в условиях прогнозируемого
абразивного воздействия. Фиксация вставок обеспечивается за счет
правильно рассчитанного выступа.
Преимущества
Долото Secoroc Omega с герметичными подшипниками
позволяет заказчику повысить экономические показатели.
Меньшая стоимость бурения, повышенная скорость проходки,
увеличенная проходка на долото и возможность применения
в различных условиях бурения – все это вносит свой вклад в
сокращение затрат и рост прибыли, которые изменяются от
рудника к руднику в зависимости от глубины и схемы буре-
ния. Вооружение этого долота очень долговечно, что позволяет
иметь меньший запас долот. А это, в свою очередь, означает
существенное сокращение расходов на транспортировку, раз-
мещение заказов и логистику.
• Меньше временных потерь во время бурения благодаря
меньшему числу смен долота с увеличенным сроком службы
• Увеличенная скорость проходки с минимальным разруше-
нием вставок – снижение общей стоимости бурения
• Герметичные подшипники работают дольше продуваемых –
больше срок службы и реже замены долот
• Герметичные подшипники не подвергаются вредному воз-
действию воды и коррозии, в отличие от продуваемых под-
шипников
• Герметичные подшипники позволяют бурить при более
высокой весовой нагрузке и с повышенной скоростью вра-
щения, что напрямую влияет на общую стоимость бурения
• Обтекаемые лапы долот Secoroc Omega занимают меньше
места в скважине. Это обеспечивает увеличенное общее
сечение на долоте для прохода бурового шлама, повышая
эффективность его удаления
• Долота Secoroc Omega идеальны для бурения в обводненных
скважинах или при продувке влажным воздухом, когда вода
может оказаться кислотной и негативно сказаться на под-
шипниках
Оптимальное применение
Долота Secoroc Omega разрабатывались для использования на
самых распространенных объектах бурения: медных и уголь-
ных месторождениях. Испытания долот типа 44 проводились
на австралийских угольных разрезах, а пробная эксплуатация
долот типов 53, 54 и 61 осуществлялась на медных рудниках
в Перу, Чили и США. В настоящее время в Канаде проходят
испытания долот Omega 349 мм.
• Долота с герметичными подшипниками по своему характе-
ру должны применяться избирательно
• Долота с герметичными подшипниками подходят не для
всех условий бурения На предприятиях, где основными причинами поломок долот
• Долота с герметичными подшипниками лучше всего под- с продуваемыми подшипниками являются растрескивание
ходят для тех случаев, когда основной причиной поломки твердосплавных вставок или эрозия шарошек, ведущая к
долот являются подшипники потере зубьев, долота с герметичными подшипниками будут
• Долота Secoroc Omega идеальны для бурения в обводненных малоэффективны.
скважинах или при продувке влажным воздухом, когда вода
может оказаться кислотной и негативно сказаться на под- *Международная ассоциация буровых подрядчиков.
шипниках

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 201

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Практический пример использования
долот с герметичными подшипниками
Долото новейшего поколения: меньший износ зубьев на отметке
2209 м.
Медный рудник (США): бурение на крупном
порфировом месторождении
Рудник разрабатывает крупное порфировое месторождение
с очень изменчивыми поверхностными условиями. Порода
разделяется по 8 основным категориям, каждая из которых
включает подгруппы. Сильная изменчивость условий бурения
обусловлена не столько коренными породами, сколько изме-
ненными пачками, наложившимися на коренные породы во
время процессов до, во время и после минерализации.
Бассейновая и горная геология этого района достаточно
проста: последовательность слоистых отложений обычного
типа. Развитие коры привело к образованию долин и гор, а
в результате последующей вулканической деятельности они
были заполнены горячим расплавленным материалом, что
поменяло всю геологию.
Рудник расположен на порфировой залежи, остававшейся
более или менее нетронутой в течение нескольких эпох. Эрозия
практически не происходила. Рудные тела представляют
собой главным образом кварцитовые и кварц-монцонитовые
формации. На многих участках рудника наблюдается высокое
содержание железного колчедана, оказывающего сильное
абразивное действие на долота, которые быстро изнашиваются.
На этом руднике осуществляется пробная эксплуатация
долота Secoroc Omega OM54CA 311 мм, концепция которого
была разработана десятилетие назад. В настоящее время для
разбуривания различных пластов здесь используются долота
трех разных типов. В основном применяется долото типа 53,
а следующим по масштабу использования является тип 62.
На долю типа 72 приходится лишь небольшая часть работ –
обычно менее 10% общего объема бурения.
В течение 5 последних лет разрабатывалось долото типа 54 с
«гибридным» вооружением, которое уже успешно бурит на
разных участках, где работают долота типов 53 и 62. Это очень
важно, поскольку если на станке установлено долото типа 53,
и он затем переезжает на участок, где требуется более прочное
62-е долото, то это более агрессивное долото быстро затупится
из-за повреждения вооружения.
202
Практический
пример
Долото предыдущего поколения: сильный износ на выступах
зубьев, отметка 2230,5 м.
Как это обычно происходит на большинстве открытых горных
выработок, станки на этом руднике часто перемещаются между
участками с разными формациями, что потребовало разрабо-
тать вооружение, достаточно прочное для разбуривания широ-
кого спектра пород без ущерба скорости проходки.
Результаты испытаний долот Omega в конце 2009 г. показали,
что его срок службы в 2–3 раза превышает проходку на долото
Epsilon с продуваемыми подшипниками. В целом по руднику
проходка на долото Omega оказалась в 2,4 раза больше, чем на
Epsilon, с увеличенной проходкой в диапазоне 6095–9145 м. Но
даже несмотря на достижения целевого срока службы долота,
общая скорость проходки снизилась на 5% по сравнению с дру-
гими долотами. Это связано с увеличенным временем работы
долота.
Основным фактором снижения скорости проходки являлся
износ выступающих частей вставок или зубьев. Для устране-
ния этого недостатка была доработана конструкция, которая
сейчас проходит испытания, показывая обнадеживающие
результаты. Ни одно из недавно испытанных долот не зату-
пилось из-за поломки подшипника. Было повреждено лишь
несколько подшипников, причиной чего стал износ корпуса
долота из-за повреждения вооружения.
Чаще всего новые долота начинают с высокой скорости про-
ходки, которая затем начинает снижаться по мере их износа.
Целью при создании данных долот было обеспечение более
устойчивой скорости проходки за весь срок их службы. Новые
долота Secoroc Omega могут начинать с немного меньшей ско-
рости по сравнению с более агрессивными долотами типа 53,
однако они обеспечивают эквивалентную или повышенную
общую скорость проходки за весь срок службы, что приносит
заказчику выгоду.
В 2008 г. было проведено исследование, направленное на опре-
деление годовой экономии средств в связи с меньшим числом
смены долот. В этих целях было принято, что средний срок
службы долота Omega в 2,25 раза дольше, чем стандартного
долота. Это обеспечивает снижение использования долот на
55,6%, что позволяет заказчику сэкономить около 51 000 дол-
ларов в год только на стоимости работ, а также уменьшить еже-
годные временные потери на смену долот на 340 часов.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Практический пример использования Практический

пример
долот с герметичными подшипниками
Чаще всего новые долота начинают с
высокой скорости проходки, которая
Примерное снижение затрат в связи с уменьшением частоты смены долот
затем начинает снижаться по мере Планируемая Снижение
износа долота. Целью при создании Измеряемый Текущая стоимость стоимость использования долот/
данных долот было обеспечение более параметр использования использования долот экономия средств
устойчивой скорости проходки за весь Secoroc Omega за счет Secoroc Omega
срок их службы. Новые долота Secoroc Примерное
Omega могут начинать с немного мень- количество 270 долот 120 долот 150 долот
шей скорости по сравнению с более используемых долот
агрессивными долотами типа 53, однако Среднее время
2,25 часа
они обеспечивают эквивалентную или смены долота
повышенную общую скорость проход- Среднее количество
ки за весь срок службы, что приносит работников, занятых
2–3
заказчику выгоду. в работах по смене
долота
В 2008 г. было проведено исследование, Примерная
направленное на определение годовой стоимость часа 60 долларов
экономии средств в связи с меньшим работы
числом смены долот. В этих целях было Примерная
принято, что средний срок службы стоимость смены 337,5 доллара
долота Omega в 2,25 раза дольше, чем у долота
стандартного долота. Это обеспечивает
Примерные затраты
снижение использования долот на 55,6%, 91 125 долларов 40 500 долларов 50 625 долларов
на смену долот
что позволяет заказчику сэкономить
Цифры в данной таблице являются приблизительными оценками снижения затрат в связи с меньшим числом смен долот.
около 51 000 долларов в год только на В испытаниях, проведенных на руднике в США, использовались только оценочные параметры и не учитывалась стоимость
стоимости работ, а также уменьшить долота.
ежегодные временные потери на смену В испытаниях не учитывался тот факт, что долота, замененные в связи с изменением диаметра бурения, могут использоваться
долот на 340 часов. повторно с более высокими показателями, так как долота с герметичными подшипниками не ржавеют, что повышает их общую
эффективность.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 203

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Долота с твердосплавными Выбор долота

вставками
Серии трехшарошечных долот с твердосплавными вставками – твердость пород
ППС (фунт/
Серии долот с твердосплавными вставками Тип породы
кв. дюйм)
0 Аргиллит, алевролит
Серия 40,
4–1 – 4–4 Меловой известняк
4,000 Мягкий сланец
Неконсолидированный
песчаник
8,000 Известняк, алеврит
Плотный песчаник
12,000 Серия 50, Серия Среднеплотный сланец
5–1 – 5–4 MAG NT
Туф, мягкий
кристаллический сланец
16,000 Серия Андезит, риолит
Omega Кварцит (песок, алеврит)
20,000 Известняк, мрамор
Монцонит, гранит
Серия
24,000 Epsilon Гнейс
Диорит, диабаз
Серия 60, Твердый сланец, аспидный
28,000 6–1 – 6–4 сланец
Известняк, доломит
32,000 Базальт
Тактит, скарн
36,000 Серия Гранодиорит
HD NT Таконит
40,000 Кварцит
Серия 70, Сиенит
7–1 – 7–4
44,000 Габбро

Полосчатые железистые
48,000
пласты
Таконит
52,000 Кремнистый сланец

56,000 Серия 80, Кварцит

8–1 – 8–4

60,000 Амфиболит

64,000 Роговик

68,000 Гематитовая руда

«Лава», базальт,
Выше
бивабикский пласт, кварцит
Предел прочности на сжатие (ППС) – лишь один из факторов, обуславливающих разбуриваемость любой породы. Другие характеристики, влияющие на разбуриваемость, включают стойкость к растрескиванию,
прочность на сдвиг, модуль Юнга, коэффициент Пуассона (напряжение – деформация) и угол внутреннего трения. Для бурения в более твердых или более мягких породах может использоваться любое конкретное
долото, отличающееся от указанных на диаграмме.

204 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Замена долота Трех шарошечные

долота
Решение о необходимости в замене долота на большинстве рудников
обычно принимается бурильщиком на основе достаточно скудных дан-
Анализ типичного рабочего цикла долота
ных. В результате большинство долот меняются только после полного Стоимость эксплуатации
износа. Мы считаем, что типичное предприятие может ежегодно эко- станка – 200 долл.
номить тысячи долларов благодаря следованию нескольким простым Стоимость долота –
правилам. 3550 долл.
Дата Метры Часы Скорость ОСБ/м,
В конце срока службы трехшарошечного долота его вооруже- проходки, долл.
ние становится неэффективным в результате растрескивания м/ч
или износа, что приводит к снижению скорости проходки.
9 октября 727 9 80,8 7,36
С помощью уравнения для общей стоимости бурения (ОСБ)
можно рассчитать увязываемый со скоростью проходки «рен- 10 октября 1597 20 80,7 4,70
табельный» срок службы долота, который подскажет оператору 11 октября 2308 29 80,2 4,03
станка, когда менять долото.
12 октября 3106 38 81,6 3,59
13 октября 3573 46 77,6 3,57
14 октября 4078 54 76,1 3,50
15 октября 4431 58 76,5 3,42
16 октября 4753 62 76,7 3,35
17 октября 5251 70 75,0 3,34
18 октября 5662 76 74,7 3,31
19 октября 6174 83 74,5 3,26
20 октября 6774 91 74,6 3,21
21 октября 7162 99 72,7 3,25
22 октября 7459 107 69,9 3,33
23 октября 7893 117 67,4 3,41
24 октября 8295 127 65,2 3,51

Как показано в таблице выше, по анализу типичного рабочего

На долоте слишком много треснувших зубьев – оно больше цикла долота можно определить оптимальный момент для
неэффективно. его подъема. Здесь видно, что если бы долото было поднято
20 октября, то стоимость бурения одного метра была бы на
30 центов меньше, чем в случае его подъема 24 октября.

Исходя из общей годовой протяженности проходки 250 000 м,

прогнозная экономия составила бы 75 000 долларов.

8,00 долл. - 80,0

ОСБ
7,00 долл. Скорость
проходки
Скорость проходки (м/ч)

6,00 долл. –75,0

5,00 долл.
–70,0
4,00 долл.

3,00 долл.
Оптимальное время замены долота. –65,0
2,00 долл.
Наименьшая ОСБ = 3,21 долл./м
1,00 долл.
–60,0
Доллары
Изношенные зубья не могут входить в породу –
1597

2308

3106

3573

4078

4431

4753

5251

5662

6174

6774

7162

7492

7893

8295
727

производительность резко падает.

Метры бурения

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 205

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Как бурит долото
Разрушение породы – абразия: очень мелкие трещины, вставка
стачивает поверхность.
Абразия
Здесь показана первая стадия разрушения породы, называемая
абразией. Она происходит при пониженной нагрузке на долото.
Вставки контактируют с породой с очень низким давлением,
а результирующее действие очень похоже на заточку ножа на
оселке. Бурильщик может легко определить стадию абразии по
выносу пылевидного шлама из скважины.
Разрушение породы – углубление абразии: более глубокие, но не
соединяющиеся трещины. Следующая шарошка должна растрескать
породу на участке между этими зубьями.
Усталость
Здесь нагрузка на долото становится еще выше, а скорость
вращения остается такой же, как на предыдущей стадии.
Дополнительная нагрузка приводит к проникновению вставок
в породу, но не к ее фактическому разрушению. Эта стадия
называется усталостной, и бурильщик опять же может опре-
делить ее по выносимому шламу (мелкие осколки и большое
количество пылевидных частиц).
Следует отметить, что такое нагружение и проникновение
вставок могут привести к разрушению породы. Однако для
этого может потребоваться большое количество ударов по
породе. Скорость проходки будет значительно ниже желаемой.
206
Разрушение породы
Разрушение породы – начало раскалывания: к долоту прикладывается
достаточно высокая нагрузка для проникновения в твердую породу.
Трещины соединяются. Осколки выносятся воздухом.
Раскалывание
Скорость вращения здесь такая же, как и на стадии абразии,
однако к долоту прикладывается достаточная нагрузка для наи-
более эффективного проникновения вставок в породу. Следует
отметить, что корпус долота не прижимается к породе.
Разрушение породы – глубокое раскалывание: трещины
соединяются более глубоко между зубьями и между рядами зубьев.
На этом рисунке показаны вставки, находящиеся под достаточ-
ной нагрузкой для раскалывания породы. Осколки удаляются
циркулирующим воздухом, что позволяет вооружению входить
в породу дальше. Под действием такой нагрузки долото будет
бурить с максимальной эффективностью. Буровой шлам состо-
ит из большого числа осколков с очень низким содержанием
пылевидных и тонких частиц.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

Как бурит долото
Разрушение породы – чрезмерное проникновение: выбуренные
фрагменты застревают между корпусом шарошки и породой.
Их нельзя удалить продувкой из сопел.
Чрезмерная нагрузка на долото
Дополнительное увеличение нагрузки на долото на стадии рас-
калывания только повредит эффективности бурения. В таком
случае вставки просто застревают в породе, что приводит к
снижению скорости проходки.
Нагрузка на долото – скорость проходки
проходки
Скорость
Нагрузка на долото
(усилие подачи)
Максимально эффективное разрушение
На рисунке выше проиллюстрировано влияние увеличения
нагрузки на скорость проходки при постоянной скорости вра-
щения. После «раскалывания» породы дополнительная нагруз-
ка на долото приведет к уменьшению скорости проходки или,
по крайней мере, не увеличит ее.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Эффективность
разрушения
Скорость вращения – скорость проходки
Скорость
проходки
Скорость вращения
Максимизация скорости проходки
На стадии раскалывания имеется возможность увеличить
скорость проходки путем поддержания надлежащей нагрузки
на долото и увеличивая скорость вращения. Величина такого
увеличения может быть разной и определяется на основании
опыта бурильщика, возможностей станка и характеристик
пласта.
Максимальная эффективность бурения
Ско-
рость
враще-
ния
Скорость
проходки
Нагрузка на долото
Максимальная эффективность бурения
На предыдущих графиках показано, что сумма нагрузки при
раскалывании и скорости вращения равна скорости проходки.
Следовательно, оптимальная эффективность бурения может
быть достигнута следующим образом.
Определить оптимальную нагрузку на долото при заданной
скорости вращения, чтобы добиться максимально эффектив-
ного разрушения породы.
Определить скорость вращения при нагрузке на долото, обеспе-
чивающей максимальную эффективность разрушения, чтобы
получить наилучшую скорость проходки.
Примечание: высокая скорость вращения не обязательно обе-
спечивает высокую скорость проходки.
207
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Важность записей Трехшарошечные

долота
Продолжительность бурения Выбор долота
Важность ведения полных и точных записей о характеристи- Тщательное изучение записей о параметрах работы долот может
ках долот для бурения взрывных скважин нельзя недооцени- очень помочь в сокращении производственных затрат за счет
вать. Их тщательный анализ может оказаться очень полезным выбора наиболее экономичных типов долот и условий эксплуа-
в определении надлежащих типов долот и оптимальных усло- тации. Ниже проиллюстрирован реальный пример, когда анализ
вий их использования. Проходка на долото и скорость про- записей и выбор долота были выполнены в полном объеме.
ходки уже давно являются признанными параметрами оценки
характеристик долота. Однако они разные по своей сути, и их Сводка осредненных данных по параметрам
рассмотрение по отдельности часто приводит к ошибочным работы долота
выводам. Таким образом, существует необходимость их объ-
единения в единый параметр, называемый общей стоимостью Тип долота
бурения одного метра, или ОСБ/м. Стандартное Улучшенное
Стоимость долота, долл. 2500 2875
Общая стоимость бурения – это совокупность стоимости Проходка на долото, м 5400 5000
долота и затрат на эксплуатацию бурового станка. Скорость проходки, м/ч 28 32
Часовая ставка за работу станка, долл. 120 120
Сама стоимость бурения одного метра является отношением Нагрузка на долото, кг 25 000 25 000
стоимости долота к количеству пробуренных им метров, и это Скорость вращения, об/мин 80–100 80–100
лишь половина уравнения для ОСБ. Скорость проходки учиты-
ОСБ/м 4,75 4,33
вается в члене уравнения, выражающем отношение стоимости
часовой эксплуатации станка к этой скорости. Анализ стандартного долота показал износ периферийного
вооружения, результатом чего являются износ и разрушение
тыльной стороны лап. Было опробовано более качественное
Таким образом, ОСБ ( $/м ) =
Стоим. долота Стоим. станка/ч
+
долото с улучшенными твердосплавными вставками, позволя-
Прох. на долото Скор. проходки ющее достичь максимальной скорости проходки.
На основе представленного ранее уравнения удельной общей
стоимости бурения (ОСБ/м) и приведенных выше данных
Из таблицы ниже видно, что три долота типа А спускались можно построить график рентабельности.
попеременно с тремя долотами типа В. Данные указывают, что
разбуриваемый пласт был относительно однородным. Долота
типа А бурили в среднем 1418 м за 27,8 ч, а долота типа В –
1577 м за 33 ч. Какое долото оказалось самым экономичным,
если все они стоили 3000 долларов, а часовая ставка за работу
бурового станка составляла 120 долларов?

ОСБ для долот типа А = 4,47 долл./м

ОСБ для долот типа В = 4,57 долл./м

Теперь их можно сравнить: наиболее экономичными являются

долота типа А.

Типичная таблица характеристик долота

Скорость Нагрузка Скорость Улучшенное изделие

Тип долота Проходка, м Работа, ч
проходки, м/ч на долото, кг вращения, об/мин Мягкие Среднетв. Твердые
A 1907 38,1 50,1 40 000 70/90 X
B 1913 39,5 48,4 40 000 70/90 X
A 1303 23,9 54,5 40 000 70/90 X
B 1485 32,3 46,0 40 000 70/90 X
A 1044 21,3 49,0 40 000 70/90 X
B 1334 27,3 48,9 40 000 70/90 X
Средн., A 1418 27,8 51,1
Средн., B 1577 33,0 47,7

208 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Важность записей Трехшарошечные

долота

Рентабельность улучшенного долота

5500
по времени бурения
5000
Затраты при
4500 Шаг 1
рентабельности
Стоимость улучшенного долота
Метры бурения

4000 = часы (точка А)

3500 часовая ставка за работу станка
156 часов
3000 2875
= 24
2500 120
2000 *Часть графика слева от нуля по оси Х
1500
1000 Шаг 2
Стоимость улучшенного долота
500 605 м, шаг 2 (точка В) = метры
-25 25 50 75 100 125 150 175 ОСБ (долл./м) для стандартного долота (точка B)

-24 м, шаг 1 (точка А) 2875

= 605
4.75
Часы
Шаг 3
Нарисовать прямую линию через точки А и В

Параметры долота выше этой линии обеспечивают

рентабельность по дополнительным инвестициям в
улучшенное долото.

Шарошечное бурение взрывных скважин трехшарошечными долотами

Тип горной породы Породы всех типов и любой прочности

Диаметр скважин 143–445 мм

Глубина скважин 3,04–76,2 м

В мягких породах В твердых породах
Скорость проходки, поскважинная (перекрывающий слой на угольных месторождениях): (железная руда):
100–300 м/ч 20–60 м/ч
Предлагается использовать роликовый стабилизатор
Очень хорошая при типичном бурении на уступе
Прямолинейность скважин бурового става при бурении глубоких скважин для
10–20 м
взрывания на выброс или бурении на высоком уступе
Производительность, тонн в смену Перекрывающий слой на угольных месторождениях, Железная руда,
на один станок (10 ч) долото 200 мм: 75 000 т долото 311 мм: 30 000 т
Станки малого/среднего класса: 75–90 л/ч Станки среднего/крупного класса: 100–120 л/ч
Низкое потребление топлива, л/ч
(0,01–0,012 л/т) (0,03–0,04 л/т)
Проходка на буровой став
300 000 м/став, неабразивные породы 40 000 м/став, сильноабразивные породы
(экономичный)
Низкие инвестиции в буровой став Да, относительно диаметра и глубины скважин
Пригодность для трудных условий
Да
бурения
Пригодность для хороших условий
Да
бурения
Удобство для оператора Да; увеличенные кабины, больше пространства, больше удобств
28,3–113,3 м3/мин в зависимости от станка и долота, возможность изменения давления подачи воздуха на
Продувка долото при использовании разных сопел, совместимость с воздушными компрессорами высокого давления
(24 бар и выше)

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 209

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Воздушная продувка Введение

Продувка является критическим фактором эффективности шарошеч-
ного бурения трехшарошечными долотами. Без надлежащей подачи
воздуха такие долота не смогут показать оптимальные характеристи-
ки. Их подшипники останутся без очистки и охлаждения, а шлам не
будет удаляться от режущей поверхности долота и выноситься наверх
из скважины. Все это приведет к увеличению стоимости бурения сква-
жины.
Основные концепции
Воздух при нормальных условиях
Воздух – это сжимаемый газ. Стандартной единицей объема,
принятой в проектировании компрессоров, их эксплуатации
и расчетах воздушного потока, является кубический метр. За
нормальные условия приняты температура 20ºС и высота 0 м
от уровня моря. Нормальное атмосферное давление на уровне
моря составляет 101,4 кПа. Кубический метр воздуха при
нормальных условиях весит 1,2 кг (нормальная плотность –
1,2 кг/м3). Все инженерные расчеты потока воздуха проводятся
на основе объема в кубических метрах и нормальных условий
(нормальные масса воздуха, температура воздуха и атмосфер-
ное давление).
При расчете объема воздуха в нормальных условиях к избыточ-
ному давлению добавляется значение атмосферного давления
на уровне моря (101,4 кПа абс.).
Физические основы законов состояния газа
Закон Бойля-Мариотта гласит, что объем газа при постоянной
температуре изменяется обратно пропорционально абсолют-
ному давлению: P1 x V1 = P2 x V2.
Закон Шарля гласит, что объем газа при постоянном давлении
изменяется прямо пропорционально абсолютной температуре:
V1 x T2 = V2 x T1.
Закон Гей-Люссака гласит, что абсолютное давление газа при
постоянном объеме изменяется прямо пропорционально абсо-
лютной температуре: Р1 х Т2 = Р2 х Т1.
Все эти три закона связаны через объединенное уравнение
состояния газа:
P1 × V1 P2 × V2
=
T1 T2

Физический воздух Плотность воздуха и атмосферное давление

«Физический» воздух – это «свободный» воздух, окружающий
По мере увеличения высоты над уровнем моря происходит
долото и выполняющий работу. Сжатый воздух не удаляет
снижение локального атмосферного давления. Столб воздуха
буровой шлам от режущей поверхности долота и не переме-
над конкретной точкой на земной поверхности становится
щает частицы породы вверх по стволу от долота на поверх-
меньше по высоте и, следовательно, весит меньше, поэтому на
ность. Чтобы сжатый воздух стал полезен, его надо привести
нее действует более низкое давление. В результате единичный
к «атмосферным», или «окружающим», или «физическим»
объем воздуха (1 м3), находившийся в нормальных условиях,
условиям.
расширяется до достижения равновесия с новым атмосферным
давлением. Объем воздуха становится больше, поскольку
«Физический» воздух получается из «нормального» путем
атмосферное давление удерживает его уже не так сильно.
введения термобарического коэффициента.
Атмосферное давление на уровне моря составляет 101,4 кПа
Абсолютное и избыточное давление абс., а на высоте 1524 м оно падает до 84,3 кПа абс. Это позво-
ляет той же массе воздуха (1,2 кг), содержащейся в одном куби-
Давления часто выражаются в «кПа абс.» и «кПа изб.».
ческом метре, занять больший объем, что ведет к уменьшению
Последние сокращения, «абс.» и «изб.», указывают на то, что
плотности. Один (1) кубический метр воздуха на высоте 1524 м
имеется в виду абсолютное и избыточное давление соответ-
при температуре 20ºС весит 0,989 кг. Таким образом, исходный
ственно.
кубический метр воздуха, весящий 1,2 кг, расширился до 1,2 м3:
1,2 кг / 0,989 кг = 1,2.
Абсолютное давление является суммой локального атмос-
ферного давления и давления, измеренного манометром.
Температура имеет такое же влияние на воздух, как и огра-
Избыточное давление указывается манометром в пневмоси-
ничивающее давление (высота). По мере ее роста плотность
стеме.
воздуха уменьшается. Это видно из законов состояния газа.
И наоборот, при уменьшении высоты над уровнем моря плот-
На уровне моря при температуре 20ºС давление в кабине
ность увеличивается. 1 кубический метр воздуха на отметке
составляет 255,1 кПа изб., что эквивалентно 356,5 кПа абс.:
на 610 м ниже уменьшается до 0,89 м3, а плотность составляет
255,1 кПа изб. + 101,4 кПа абс. (атмосферное давление) =
1,34 кг/м3.
356,5 кПа абс. На высоте 1524 м при той же температуре дав-
ление по манометру в кабине будет эквивалентно 339,4 кПа
абс.: 255,1 кПа изб. + 84,3 кПа абс. (атмосферное давление на
этой высоте при данной температуре) = 339,4 кПа абс. Если
после единиц давления таких сокращений нет, то имеется в
виду избыточное давление.

210 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Воздушная продувка
Термобарический коэффициент
Термобарический коэффициент применяется для корректи-
ровки («ограничения») входных номинальных параметров
воздушного компрессора в зависимости от изменения высоты
и температуры окружающей среды, а также для «расширения»
расчетной подачи сжатого воздуха до местных условий. Этот
коэффициент также используется в расчете процентной произ-
водительности компрессора во время нагрузочных испытаний.
С его помощью и на основе измеренной производительности
(которая может заметно отличаться от номинальной) вычис-
ляются скорости восходящего потока, осаждения и выноса
бурового шлама.
Например, термобарический коэффициент для высоты 1524 м
и температуры 20ºС равен 1,202 (нормальное атмосферное
давление (0 м) 101,4 кПа абс. / атмосферное давление (1524 м)
84,3 кПа абс. = 1,202).
Скорость восходящего потока
Это скорость потока воздуха, поднимающегося по скважине.
Геометрические расчеты выполняются на основе диаметра
долота, диаметра бурового става и объема циркулирующего
воздуха. Скорость восходящего потока должна быть больше
скорости осаждения шлама, иначе шлам не будет выноситься
на поверхность.
Скорость осаждения шлама
Это скорость падения обломков породы в восходящем потоке
воздуха. Теоретические значения вычисляются по модифици-
рованному закону Стокса. Зависит от диаметра фрагментов
шлама и удельного веса породы.
Скорость выноса шлама
Это скорость подъема шлама (выбуренных обломков) вверх
по скважине, равная разности между скоростями восходящего
потока и осаждения шлама.
Требования к продувке при бурении
трехшарошечным долотом
Существуют два фактора, обуславливающих удаление шлама
из скважины: давление подачи и объем воздуха. Для эффектив-
ного бурения они должны рассматриваться вместе.
Давление подачи воздуха определяет силу воздействия воз-
душной струи из сопла на забой скважины для возможности
удаления обломков от рабочей поверхности долота.
Объем воздуха, как и скорость восходящего потока, обуславли-
вает вынос удаленного от долота шлама из скважины.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Требования
к продувке
Другими двумя факторами, влияющими на параметры воз-
душного потока, являются водонасыщенность и трещинова-
тость породы. Порода, увлажненная подземными водами или
избытком закачанной воды, будет тяжелее сухой. Влажные
обломки слипаются и образуют более крупные фрагменты,
которые необходимо удалить из скважины. Трещиноватая
порода будет поглощать воздух из скважины, что приведет к
снижению скорости восходящего потока относительно расчет-
ной. В обоих случаях фактический требуемый объем воздуха
может оказаться намного больше, чем определенный путем
теоретических расчетов. В таких ситуациях лучше полагаться
на практический опыт.
Рекомендации
Скорость восходящего потока
Скорость восходящего потока зависит от трех факторов:
расхода свободного воздуха (м3/мин), диаметра скважины и
наружного диаметра бурового става. Она обычно вычисляет-
ся геометрически и теоретически с учетом идеально прямо-
линейного ствола без ухода воздуха в трещиноватую породу.
Это является необходимым допущением, поскольку никто не
проводит специальные измерения диаметра скважины по всей
ее протяженности.
При нормальных условиях (сухая порода, очень небольшой
объем закачки воды, практическое отсутствие подземных вод
и минимальная или отсутствующая трещиноватость) можно
использовать минимальное значение скорости восходящего
потока 1525–2130 м/мин. Если порода более плотная и тяжелая,
то скорость может достигать 2745 м/мин.
Использование более высокого значения скорости (от 2745 м/
мин) может потребоваться в присутствии водонасыщенной или
плотной породы или при высокой скорости проходки (более
54,9 м/ч). Опять же это будет зависеть от конкретной ситуации.
Рекомендуемым условием для восходящего потока воздуха
является обеспечение скорости выноса шлама не менее 304,8 м/
мин с буровым ставом, изношенным до критического наружно-
го диаметра. Если это требование удовлетворено, вынос будет
эффективным при всех других условиях.
Расчеты давления в кольцевом пространстве здесь не обсуж-
даются. Когда читатель поймет основы использования сжатого
воздуха в бурении взрывных скважин, ему следует изучить
материалы по давлению в кольцевом пространстве во время
бурения, которые можно получить у подразделения Secoroc,
Гранд-Прейри, Техас, США.
В приведенном ниже обсуждении скорости осаждения шлама
показаны проблемы, связанные с изменчивостью плотности
пород и размеров выбуренных осколков, а также их влияние
на скорость удаления шлама из скважины.
211
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Воздушная продувка
Скорость осаждения шлама
Частицы выбуренного шлама падают в воздухе со скоростью,
зависящей от их плотности, диаметра и формы, а также плот-
ности воздуха. Крупные и тяжелые частицы падают быстрее
мелких и легких. Скорость осаждения – это скорость, с которой
частицы падают в неподвижном воздухе. Такие скорости могут
быть намного больше ожидаемых.
Если скорость восходящего воздушного потока в скважине не
превышает скорости осаждения шлама для частиц данного раз-
мера, то такие частицы не будут выноситься из скважины. Они
будут измельчаться до тех пор, пока не станут достаточно мел-
кими для успешного выноса воздушным потоком. Необходимо
помнить, что образование увеличенных фрагментов говорит
о более эффективном бурении и обеспечивает повышенную
скорость проходки. Ниже приведено уравнение для скорости
осаждения частиц шлама, опубликованное Уокером и Мейсом
в издании Journal of Petroleum Technology в июле 1975 г.:
Скорость осаждения частиц
,
Vt = {(2G × dp × (DenP − DenF)) / (1,12 × DenF)}½
где:
Vt – установившаяся скорость осаждения частицы, м/с;
G – ускорение свободного падения, 9,81 м/с2 dp – диаметр
частицы, мм;
DenP – плотность частицы, кг/м3;
DenF – плотность среды, кг/м3.
Дано:
Диаметр частиц = 3,2 мм, 6,4 мм, 12,8 мм
DenP = 2323 кг/м3 (песчаник)
2691 кг/м3 (гранит)
2899 кг/м3 (доломит)
DenF = 1,230 кг/м3, воздух на уровне моря при 15ºС
Установившаяся скорость осаждения, м/мин:
Также необходимо учесть тот факт, что с увеличением высоты
над уровнем моря плотность воздуха уменьшается, поэтому
скорость осаждения вырастет. На высоте 1524 м над уровнем
моря плотность воздуха снизится до 1,02 кг/м3, а скорость осаж-
дения частиц гранита размером 12,7 мм увеличится с 1320 до
1449 м/мин. Теперь становится очевидным, что эти частицы
не смогут выйти из скважины при расчетной скорости вос-
ходящего воздушного потока, а поглощение воздуха в любой
части ствола может привести к уменьшению фактической ско-
рости восходящего потока ниже скорости осаждения частиц,
создаваемых долотом. Рекомендуемая минимальная скорость
восходящего воздушного потока составляет 1525 м/мин!
Диаметр
Песчаник Гранит Доломит
частиц
3,2 мм 614 м/мин 660 м/мин 685 м/мин
6,4 мм 868 м/мин 934 м/мин 970 м/мин
12,8 мм 1229 м/мин 1323 м/мин 1373 м/мин
212
Сила воздействия
воздушного потока
Перепад давления на долоте
Для охлаждения и очистки подшипников долота на него
должно подаваться большое количество воздуха под достаточ-
ным давлением. Перегревшиеся и (или) загрязненные подшип-
ники становятся причиной преждевременной поломки долота.
Для систем с минимальным рабочим давлением более 2,4 бар
изб. Atlas Copco Secoroc рекомендует поддерживать давление
воздуха на долоте в диапазоне от 2,8 до 3,1 бар изб., что счи-
тается достаточным для очистки и охлаждения подшипников
с сохранением необходимой подачи воздуха через сопла для
надлежащей очистки скважины.
Компрессоры буровых станков Atlas Copco Drilling Solutions
обычно способны развивать давление до 7,6 бар изб. на реси-
вере, и Secoroc считает, что на трехшарошечном долоте доста-
точно поддерживать давление в диапазоне от 4,1 до 45 бар без
возникновения каких-либо проблем. Правильно отрегулиро-
ванные и работающие в установленных пределах компрессоры
обеспечат подачу полного объема воздуха на долото.
Выбор сопел
Срок службы подшипников
Срок службы подшипников можно увеличить за счет использо-
вания сопел меньшего размера в долоте. По таким соплам через
систему подшипников проходит пропорционально большее
количество воздуха, что обеспечивает их лучшую очистку и
охлаждение. Необходимо определить характеристики затупле-
ния долота. В случае повсеместной эрозии тыльной стороны
лап или износа или потери внешних подшипников может
помочь повышенная подача воздуха, увеличивающая ресурс
подшипников за счет лучшей очистки задней поверхности
шарошек и кромки тыльной стороны.
Если поломка долота произошла не из-за эрозионного износа
подшипника (как описано выше), а вооружение не имеет серьез-
ных повреждений или признаков сильной эрозии, то сопла мень-
шего размера опять могут оказаться полезны, направляя больше
воздуха через подшипники. Однако в таком случае необходимо
улучшить только их охлаждение. При вращении подшипников
под нагрузкой генерируется тепло, и перегрев вызывает тер-
мическую деградацию их металла. В воздухе в подшипниках
остается некоторое количество тепла, скопившегося во время его
сжатия, поэтому при низком давлении (и низком расходе) может
оказаться невозможным обеспечить достаточное охлаждение
подшипников. При более высоких давлениях воздух обладает
лучшей охлаждающей способностью из-за увеличенного объема,
проходящего через подшипники, поэтому они остаются более
охлажденными, что увеличивает их ресурс.
Очистка забоя
Эффективность очистки забоя зависит от «силы» или «мощ-
ности» воздушной струи, действующей на забой скважины.
Должны иметь место два фактора. Во-первых, на выбурен-
ные фрагменты должна действовать сила, достаточная для
их сдвига с места на забое. Они могут либо свободно лежать,
либо быть частично или полностью захваченными под слоем
раздробленного материала.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Воздушная продувка Сила воздействия

Во-вторых, шлам должен выноситься из-под долота. В первом
случае для освобождения выбуренных фрагментов нужно
больше «мощности», чем для их выноса. Освобожденный шлам
относительно легко переносится.
В разделе «Воздействие циркулирующего воздуха» ниже рас-
считывается сила воздействия воздуха, выходящего из сопла
в долоте. Указанные давления и температуры являются факти-
ческими параметрами для бурового станка с двухступенчатым
компрессором.
Объем воздуха переводится в вес. Рассчитывается скорость
воздушной струи на выходе сопла. Умножение массового рас-
хода воздуха в фунтах в секунду на скорость струи в футах в
секунду дает величину «фунт-фут/с2», которая переводится в
«кг-м/с2» (ньютоны). Все расчеты выполняются для нормаль-
ных условий.
По данным этого же раздела видно, что при меньших соплах
создается большее воздействие на забой для очистки.
Дополнительным преимуществом этого является увеличен-
ный поток воздуха через подшипники, что обеспечивает их
улучшенную очистку и охлаждение.
Воздействие циркулирующего воздуха
воздушного потока
Указанные выше расходы рассчитаны с коэффициентом 0,80.
Если бы для сопел 1/2 и 5/8 дюйма он составлял 0,78 и 0,82
соответственно, то расходы были бы практически такими
же. Фактическое испытание проводилось с отверстиями
7/8, 1 и 1–1/8 дюйма. С коэффициентом 0,78 значения dSCFM
для таких диаметров составили 796,9, 796,5 и 797,2 ст. куб. фут/
мин соответственно, т.е. не показали бы заметных различий
между отверстиями разных диаметров.
Поэтому необходимо соблюдать осторожность. Хотя объемы
изменились лишь незначительно, сила воздействия увеличи-
вается со скоростью струи. Повышенное абразивное действие
может привести к усилению эрозии долота. Более сильный воз-
душный поток будет переносить шлам с большей скоростью,
что может нанести ущерб долоту. Это особенно актуально при
высокой скорости проходки и абразивном буровом шламе.
Следует помнить, что 30–50% воздуха в долоте проходит через
подшипники и не используется для очистки забоя. Удаление
шлама с последующим его переизмельчением возможно только
при достаточном давлении воздуха в долоте.
Повышенная сила воздействия на забой обеспечит его лучшую
очистку, что означает более высокую скорость проходки и сни-
жение общей стоимости бурения.

Дано
1/2 дюйма 9/16 дюйма 5/8 дюйма Диаметр сопла
79 фунт/кв. 57 фунт/кв. 42 фунт/кв.
Давление воздуха
дюйм изб. дюйм изб. дюйм изб.
117ºF 117ºF 117ºF Температура воздуха
260 куб. фут/ 252 куб. фут/ 246 куб. фут/
dSCFM
мин мин мин

Расчет/сопло
((куб. фут/мин) / 60) x 0,07494 = фунты в секунду
куб. фут/мин / 60 / площадь сопла (кв. футы) =
= скорость воздушной струи, фут/с
фунт/с x фут/с = фунт-фут/с2

Расчет
1/2 дюйма 9/16 дюйма 5/8 дюйма Диаметр сопла
Массовый расход
.3250 фунт/с .3157 фунт/с .3072 фунт/с
воздуха
3089,5 фут/ 2470,5 фут/ 1952,6 фут/
Скорость струи
мин мин мин
Сила/сопло,
138 H 107 H 82 H
ньютоны

1 фунт-фут/с2 = 0,1382 кг-м/с2

1 кг-м/с2 = 1 ньютон

Кое-что в этих расчетах противоречит общепринятым пред-

ставлениям. С увеличением диаметра сопла происходит сниже-
ние объема и массового расхода воздуха. Это можно объяснить
неточными значениями температуры и давления воздуха, а
также изменчивостью коэффициента расхода для отверстий.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 213

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Воздушная продувка Предлагаемые

размеры сопел

Предлагаемые внутренние диаметры сопел для трехшарошечных долот Secoroc

В расчетах внутреннего диаметра сопла используются следующие постоянные:
• рекомендуемое давление на долоте 4,5 бар – только для буровых станков ADS
(давление по манометру в кабине будет выше);
• температура подаваемого воздуха на долоте 43ºС;
• температура на входе воздушного компрессора 21ºС.

Ввести высоту буровой площадки над уровнем моря в футах: 1000 м х 3,28 = футы Термобарический коэффициент: 1,057

Номинальный расход на входе компрессора, м3/мин

Диаметр
750 900 1050 1200 1400 1900 2600 3800
долота

мм мм мм мм мм мм мм мм мм

143 12 13 14 16 17 20 23 28

149 12 13 14 15 17 20 23 28

152 12 13 14 15 17 20 23 28

159 12 13 14 15 17 20 23 28

171 11 13 14 15 16 19 23 28

187 11 13 14 15 16 19 23 28

200 11 12 13 14 16 19 23 28

216 9 10 12 13 15 18 22 27

229 9 10 12 13 15 18 22 27

251 6 9 10 12 13 17 21 26

270 4 7 9 10 12 16 20 26

279 X 6 8 10 12 16 20 26

290 X 6 8 10 12 16 20 26

311 X 6 8 10 12 16 20 26

349 X X 6 8 10 15 19 25

381 X X 4 7 10 14 19 25

406 X X X 5 8 13 18 24

445 X X X X 5 12 17 23

C O
C OP я
A S д л
T L к о D S
A ол ь A
Т нков
а
ст

214 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Воздушная продувка Предлагаемые

размеры сопел
(станки других марок)
Предлагаемые внутренние диаметры сопел для трехшарошечных долот Secoroc
В расчетах внутреннего диаметра сопла используются следующие постоянные:
• рекомендуемое давление на долоте 3,1 бар – для буровых станков всех марок. кроме ADS (давление по манометру в кабине
будет выше);
• температура подаваемого воздуха на долоте 43ºС;
• температура на входе воздушного компрессора 21ºС.

Ввести высоту буровой площадки над уровнем моря в футах: 1000 м х 3,28 = футы Термобарический коэффициент: 1,019

Номинальный расход на входе компрессора, м3/мин

Диаметр
900 1200 1600 2000 2500 3000 3600 3800
долота

мм мм мм мм мм мм мм мм мм

143 X X X X X X X X

149 16 18 21 X X X X X

152 16 18 21 X X X X X

159 16 18 21 X X X X X

171 15 18 21 X X X X X

187 15 18 21 X X X X X

200 15 18 21 X X X X X

216 14 17 20 X X X X X

229 14 17 20 23 26 X X X

251 12 15 19 22 25 X X X

270 11 14 18 21 24 X X X

279 10 14 18 21 24 X X X

290 10 14 18 21 24 X X X

311 10 14 18 21 24 27 30 31

349 9 13 17 20 23 26 30 31

381 8 12 16 20 23 26 29 30

406 6 11 16 19 23 26 29 30

445 6 9 14 18 22 25 28 29

д ля S
ь ко е AD
л н
То ков
т ан
с

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 215

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Расход воздуха и выбор сопел Трехшарошечные

долота
При шарошечном бурении взрывных скважин большое значение Требуемые расходы воздуха при различных комбинациях диаметра
всегда имеет подача достаточного количества воздуха под над- скважины и НД бурового става для обеспечения скорости восходящего
потока в кольцевом пространстве 5000 и 7000 фут/мин
лежащим давлением, чтобы обеспечить оптимальную работу
долота с рекомендуемыми нагрузкой и скоростью вращения. Диаметр скважины НД става Q (5000 фут/мин), Q (5000 фут/мин),
(дюймы) (дюймы) куб. фут/мин куб. фут/мин
2 7/8 327 458
Расход воздуха должен быть таким, чтобы скорость восходя-
4 1/2 3 1/2 218 305
щего потока в кольцевом пространстве при скорости проходки
4 116 162
не менее 35 м/ч составляла 5000–7000 фут/мин (1525–2134 м/
мин) для легкого и сухого шлама, и 7000–9000 фут/мин (2134– 2 7/8 390 546

2743 м/мин) для влажного и (или) тяжелого шлама. 4 3/4 3 1/2 282 395
4 178 249

Чтобы определить требуемый объемный расход, можно исполь- 2 7/8 491 687
зовать простое уравнение потока Q = AV. Поскольку потери на 5 1/8 3 1/2 382 535
4 280 392
трение в кольцевом пространстве в относительно неглубоких
скважинах пренебрежимо малы, то уравнение принимает сле- 2 7/8 637 892

дующий вид: 5 5/8 3 /12 530 742

4 426 596
Q= V (D2 – d2) 3 1/2 732 1,025
183,35
6 1/4 4 1/2 513 718
В таблице на этой странице приведены значения объемного 5 382 535
расхода в кубических футах свободного воздуха в минуту, 3 1/2 908 1,271
требуемого для достижения скорости восходящего потока в 4 805 1,127
кольцевом пространстве 5000 и 7000 фут/мин (1525 и 2134 м/ 6 3/4
4 1/2 690 966
мин) для различных возможных комбинаций диаметра сква-
5 560 784
жины и НД бурового става.
3 1/2 1358 1,900
Для их определения использовалось простое уравнение: 7 3/8 4 1/2 932 1,305
Q = AV. 5 1/2 658 921
3 1/2 1358 1,900
Сгруппировав все постоянные и выразив площадь через раз-
4 1/2 1138 1,503
ность между сечениями ствола и бурового става, это уравне-
5 1/2 867 1,214
ние приводится к следующему виду: Q = 27,27 (D2 – d2). 7 7/8
6 1/2 625 875
• Q – объемный расход свободного воздуха (кубические футы 6 5/8 493 690
в минуту), необходимый для достижения в кольцевом про- 7 355 497
странстве скорости 5000 фут/мин (1525 м/мин) 4 1/2 1665 2,331

• d – наружный диаметр бурового става в дюймах 5 1/2 1383 1,936

9 6 5/8 1063 1,488
• D – диаметр скважины в дюймах 7 873 1,222
Если необходимо определить Q для скорости, отличающейся 7 3/4 570 798
от 5000 фут/мин, то полученное выше или приведенное в 7 1323 1,852
таблице значение умножается на коэффициент V/5000. 7 3/4 1022 1,431
9 7/8
8 5/8 627 878
Пример: скважина 9-7/8 дюйма бурится ставом 7-3/4 дюйма
9 450 630
при требуемой скорости восходящего воздушного потока в
7 1964 2,749
кольцевом пространстве 5000 фут/мин.
7 3/4 1662 2,323
11
Решение: Q = 27,27 [(9-7/8)2 – (7-3/4)2] 8 5/8 1272 1,779
= 27,27 [97,52 – 60,06] 9 1090 1,526
= 1022 куб. фут/мин (приведено в таблице). 8 5/8 2063 2,888
9 1882 2,635
Для скорости 7000 фут/мин (2134 м/мин): 12 1/4
10 1365 1,911
Q = 1022 x (7000/5000) = 1431 куб. фут/мин. 10 3/4 941 1,317
10 2429 3,400
13 3/4
V (фут/мин) = 183,35Q 10 3/4 2004 2,806
(D2 – d2) 10 3409 4,772
10 3/4 2985 4,179
Уравнение выше можно переписать для решения по скорости в 15
12 2209 3,093
кольцевом пространстве V, если известны производительность
13 1527 2,138
компрессора, диаметр ствола и НД бурового става.
10 3743 5,240
17 1/2 14 3007 4,210
16 1370 1,918

216 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Расход воздуха и выбор сопел Трехшарошечные

долота
Выбор диаметра сопла Как снимать и устанавливать
Сопла выбираются так, чтобы внутри долота создавалось дав-
продувочные сопла
ление 40–45 фунт/кв. дюйм (2,8–3,1 бар). Рабочее давление,
показываемое манометром в кабине, будет немного выше в
Снятие сопла
зависимости от типа бурового станка и расхода продувочного
воздуха. Как правило, если компрессор развивает номинальное
давление 65 фунт/кв. дюйм (4,5 бар), то давление в долоте будет 1. Поддеть отверткой головку стопорного шплинта, фиксиру-
на 8–15 фунт/кв. дюйм (0,6–1 бар) ниже, чем показываемое в ющего сопло на месте.
кабине. На станках с компрессорами на 80–100 фунт/кв. дюйм
(5,5–6,9 бар) такое расхождение может достигать 25–50 фунт/ 2. Захватить поддетую головку пассатижами и полностью
кв. дюйм (1,7–3,4 бар). вытащить шплинт из долота.

Ниже приведен порядок определения правильного диаметра 3. Снять сопло.

сопла.

1. Снять долото и провести пневмоиспытание. Зафиксировать

все показания давления. Использовать хотя бы одну измери-
тельную диафрагму, обеспечивающую создание давления
40–45 фунт/кв. дюйм (2,8–3,1 бар) на инструменте.
2. Определить, какое значение показывает манометр в кабине
станка, когда давление на инструменте составляет 40–45 фунт/
кв. дюйм.
Установка сопла
4. Вставить сопло в прилив скошенным концом внутрь, а пло-
ским – наружу. Вставить стопорный шплинт в отверстие
сопла.
5. С помощью молотка вбить шплинт, чтобы его головка упер-
лась в долото.

3. Установить долото на место с исходными соплами. 6. НЕ ЗАРАВНИВАТЬ головку шплинта с долотом.

Запустить компрессор и записать давление подачи воздуха по
манометру в кабине.

4. Если это значение отличается от зафиксированного во время

пневмоиспытания при давлении на инструменте 40–45 фунт/кв.
дюйм, устанавливать долота с разными комплектами сопел до
тех пор, пока манометр не покажет надлежащее значение, соот-
ветствующее давлению 40–45 фунт/кв. дюйм в инструменте.

5. Достижение такого же показания манометра в кабине, как

и во время пневмоиспытания при давлении в инструменте
40–45 фунт/кв. дюйм, означает, что найдены сопла с правиль-
ным диаметром и их можно использовать в долоте.

В таблице на предыдущей странице приведены приблизи-

тельные значения давления воздуха на долоте, которые могут
быть достигнуты при использовании указанных в ней сопел и
объемных расходов. Их можно взять за отправную точку для
определения правильного размера сопел.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 217

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Расход воздуха и выбор сопел

Порядок использования таблиц перепадов Размер
давления Диапазон
На- воз-
Перепад давления воздуха
ружная душных
диаметров
резьба каналов
1. Установить максимальное рабочее давление и объем подачи долота
API (каждо- 200 300 400 500 600
воздуха для используемого компрессора с учетом высоты над го)
уровнем моря, объемного КПД, окружающей температуры и 10 22 47 62 77
механического состояния компрессора, когда фактический
5/16 д. 16 35 47 59
объем не известен. ПРИМЕЧАНИЕ: наилучшим способом
2 7/8 д. 3/8 д.
определения фактического объема и давления подачи воз- 5–6 д. 10 25 35 45
3 1/2 д. 1/2 д.
духа является пневмоиспытание. 9/16 д. 18 26 34
11 18 24
2. Выбрать в таблице колонку расходов подаваемого воздуха
со значением, ближайшим к фактическому объему, опреде- 5/16 д. 42 52 62
ленным в п. 1. 3/8 д. 33 43 51
6 1/4 – 7 3/8 д. 3 1/2 д. 7/16 д. 27 34 41
3. Опуститься по надлежащей колонке до пересечения со стро-
1/2 д. 23 29 33
кой соответствующего диапазона диаметра используемого
долота. 9/16 д. 18 23 29
3/8 д. 27 36 45
4. Считать давление, требуемое для прохода воздуха через 7/16 д. 21 28 35
долото. Его величина зависит от диаметра воздушных сопел.
1/2 д. 21 27
5. Выбрать наименьший диаметр сопла из имеющихся для дан- 7 7/8 – 9 д. 4 1/2 д. 9/16 д. 20
ного диапазона диаметров долота, который можно исполь- 5/8 д.
зовать без превышения максимального рабочего давления
11/16 д.
компрессора. Следует отметить, что необходимо предусмо-
треть запас по давлению 10–50 фунт/кв. дюйм (0,7–3,4 бар) 3/4 д.
на случай потери давления и других проблем в системе в 3/8 д. 26 36 46
зависимости от типа и марки бурового станка. 7/16 д. 19 27 35

Пример 1 а. Диаметр долота: 7-7/8 дюйма. 1/2 д. 21 27

b. Подача воздуха: 900 куб. фут/мин. 9/16 д. 20
с. Максимальное рабочее давление, станок: 65 фунт/кв. дюйм 9 7/8 – 11 д. 6 5/8 д. 5/8 д.
Выбираем в таблице сопло 7/16 дюймов (49 фунт/кв. дюйм),
11/16 д.
что обеспечивает 16 фунт/кв. дюйм для запаса и компенсации
потерь давления в системе. 3/4 д.
7/8 д.
Пример 2 а. Диаметр долота: 9 дюймов. 1 д.
b. Подача воздуха: 1200 куб. фут/мин.
с. Максимальное рабочее давление, станок: 50 фунт/кв. дюйм. 7/16 д. 19
Выбираем в таблице сопло 11/16 дюймов (39 фунт/кв. дюйм). 1/2 д.
9/16 д.
Фактический расход воздуха на долоте является ключевым
5/8 д.
фактором предотвращения преждевременной поломки подшип-
ников и обеспечения надлежащей очистки долота. Значения 6 5/8 – 11/16 д.
12 1/4 – 15 д.
перепадов давления, указанные выше, являются приблизи- 7 5/8 д. 3/4 д.
тельными и носят исключительно рекомендательный характер. 7/8 д.
Реальные значения будут зависеть от состояния долота, типа
1 д.
подшипников и состояния воздушных линий.
1 1/8 д.
За помощью в определении оптимального размера сопел для 1 1/4 д.
конкретных долот и рабочих условий обращайтесь к предста-
вителю Atlas Copco Secoroc.

218 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Трехшарошечные
долота
Выбор сопел
на долотах Atlas Copco Secoroc с соплами различных размеров. Объемный расход воздуха – кубические футы в минуту

700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2600 2800 3000

71
55 65 75
42 50 58 66 74
31 38 44 58 58 64 71
72 81
61 69 78
48 57 65 73 79
41 48 54 61 67 73 79
34 41 47 51 56 62 67 73 79
55 66 75 83
42 49 55 63 69 75 81
33 39 45 51 59 67 76 84
26 32 37 43 49 55 61 67 73 80
21 26 31 36 41 47 52 57 62 69 73 79
20 25 29 34 39 44 50 55 60 65 71 77
21 25 29 34 37 41 47 51 55 60 65 70 75 79
54 62 70 77
42 50 58 65 72 79
33 39 45 53 60 66 71 77
26 32 38 43 49 54 59 64 68 73 78
19 25 32 36 41 46 49 53 58 62 66 70 74 78
20 24 29 34 39 43 47 51 54 58 62 66 70 74 78
19 22 26 31 36 40 43 47 50 54 57 61 64 68 71 75 79
20 24 26 30 32 35 38 41 44 46 49 52 55 59 63 69 75
19 21 23 25 28 30 33 35 38 40 42 47 52 57
25 30 35 41 46 53 58 63 69 75
18 23 27 33 38 43 47 52 56 60 65 70 75
19 23 27 31 34 38 42 46 50 55 59 63 67 72
19 22 25 27 31 34 38 42 46 49 53 57 61 64 68 72
20 23 26 29 32 35 39 42 45 48 52 55 58 62 66 70
19 22 25 28 31 34 37 40 42 45 48 51 53 57 61 65
17 19 21 23 25 27 28 30 33 35 37 40 42 44 47
17 19 21 23 25 27 29 33 37 41
17 19 21 25 27 29 31
17 19 23 25

Перепады давления указаны для долот без клапанов, предотвращающих обратный поток. Для долот с такими клапанами при-
бавить 3 фунт/кв. дюйм.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 219

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Расход воздуха и выбор сопел Трехшарошечные

долота
Общие характеристики пород кость» и меньшую степень абразивности, они могут труднее
разбуриваться из-за взаимного проникновения указанных
минералов, что усиливает связь между ними.
Человек занимается совершенствованием способов создания отвер-
стий в «горных породах» начиная с каменного века. Понятие «горная
Разбуривание окварцованных магматических пород обоих
порода» относится ко всем материалам, образующим значительную
типов (когда кремнезем попал в породу в результате процессов
часть твердой земной коры, и включает в себя как рыхлые и несце-
изменения) может оказаться крайне трудным. Окварцевание
ментированные, так и очень плотные, твердые и массивные породы.
очень распространено в вулканических породах.
Большинство пород состоит из одного или нескольких минералов и
легче всего классифицируется по характеру своего происхождения как
магматические, осадочные или метаморфические. Осадочные породы

Магматические породы Типы: конгломерат, песчаник, алевролит, аргиллит, окамене-

лый ил, сланец, граувакка, известняк, доломит, уголь, фосфо-
рит, железистый кварцит.
Магматические породы вулканического типа: риолит, андезит,
базальт, дацит, латит, туф, агломераты.
Осадочные породы формируются путем отложения осадков
в воде или воздухе. Эти осадки могут состоять из породных
Магматические породы интрузивного типа: гранит, монцонит,
фрагментов или частиц различного размера, формы и химиче-
гранодиорит, диорит, габбро, перидотит, сиенит.
ского состава, образующих конгломерат, граувакку, песчаник,
алевролит, сланец и аргиллит с мелкозернистой структурой и
Магматические породы формируются в результате затвердева-
меньшей твердостью.
ния очень горячей расплавленной массы, называемой магмой,
либо на земной поверхности, либо в недрах. Эти породы (если
Уголь и лигнит формируются в результате уплотнения и раз-
они не подверглись изменению в результате выветривания или
ложения растительных остатков в условиях тропических болот.
других химических процессов после формирования) могут
Происхождение некоторых известняков и доломитов связано
быть очень твердыми, прочными и низкопористыми.
с подводным аккумулированием остатков фауны (например,
кораллов и моллюсков).
Существует два основных типа магматических пород: вул-
канические и интрузивные. Вулканические породы вышли
Осадочные породы также образовываются в результате хими-
на поверхность в результате вулканической деятельности.
ческих процессов или испарения. Имеющие такое происхож-
Типичными представителями этого класса являются базальт,
дение породы включают известняк, доломит, фосфорит и ряд
андезит, риолит и латит. Порода, образовавшаяся из пеплово-
солей. Химически осажденный известняк и доломит могут
го потока, называется туфом. Агломерат – это вулканическая
характеризоваться очень трудной разбуриваемостью.
порода, сложенная фрагментами других пород, захваченны-
ми и перенесенными потоком лавы на земной поверхности.
Железистый кварцит – это общее понятие, обозначающее твер-
Вулканические породы обычно имеют очень тонкокристалли-
дые, слоистые, прочные, хрупкие, тонкозернистые железосо-
ческую структуру из-за быстрого охлаждения после выпадения
держащие породы, включая таконит, полосчатый и кремнистый
из исходного расплава.
железистый кварцит. Все они относятся к осадочным, широко
распространены и являются вмещающими для большей части
Интрузивные породы сформировались путем затвердевания
железной руды в мире. Железистые кварциты и их измененные
расплава в недрах и обычно имеют крупнокристаллическую
или обогащенные эквиваленты характеризуются самой труд-
структуру. Чем быстрее остывала порода, тем более крупно-
ной разбуриваемостью среди всех пород.
кристаллическое строение она имеет.

Магматические породы и их буримость

Магматические породы обычно характеризуются плохой бури-
мостью, особенно если они свежеобнаженные и не подверглись
выветриванию или изменению. Бурению в них часто сопут-
ствуют низкая проходка на долото и скорость проходки (по
сравнению с самыми распространенными осадочными порода-
ми). В общем, магматические породы с высоким содержанием
кварца (группа гранита-диорита) очень твердые, хрупкие и
абразивные.

Породы, содержащие меньше кварца и больше железо-магне-

зиальных минералов (габбро, базальт и перидотит), являются
менее абразивными, но, несмотря на относительную «мяг-

220 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Расход воздуха и выбор сопел Трехшарошечные

долота
Метаморфические породы
Типы: аспидный сланец, кварцит, мрамор, роговик, кристал-
лический сланец, гнейс.

Метаморфические породы сформировались в результате дей-

ствия тепла, давления и химических процессов на исходные
породы любого типа, из-за чего происходило некоторое изме-
нение их химического состава. Структура метаморфических
пород может варьировать от крупнозернистой до крайне тон-
козернистой, в зависимости от степени метаморфизма.
Аргиллит является продуктом очень умеренного метаморфиз-
ма глинистого сланца и массивной глины. Аспидный сланец
образуется при более высоком уровне метаморфизма из пес-
чаника, граувакки и аркозового песчаника. Механизм образо-
вания кварцита заключается в проникновении кремнезема в
песчаник и (или) алевролит и цементировании им отдельных
зерен. Мрамор образуется в результате перекристаллизации
известняка или доломита. Роговики – это мелкозернистые
породы, сформировавшиеся при интенсивном контактном
метаморфизме (тепло, давление, появление новых химических
компонентов) на границе между магматическими массивами.
Роговики – массивные породы, в отличие от кристаллических
сланцев или гнейсов, описываемых ниже.
Кристаллический сланец представляет собой продукт реги-
Трещиноватость характерна практически для всех известных
онального метаморфизма низкой ступени, имеет слоистую
типов горных пород. По существу, трещина – это плоскость
структуру и разделяется на пластинки. В нем может присут-
ослабления, вдоль которой происходит растрескивание породы.
ствовать остаточная исходная структура. Может иметь место
Это можно наблюдать на большинстве карьеров и рудников.
минеральная сегрегация, когда некоторые минералы присут-
Порода также может растрескиваться вблизи взорванных
ствуют в виде полос, а некоторые отсутствуют в таком виде и
участков на открытых горных выработках.
в исходной породе.
Независимо от причины возникновения трещины негативно
Гнейс является продуктом регионального метаморфизма
сказываются на бурении взрывных скважин. В них может ухо-
высокой и очень высокой ступени. Эта порода обычно имеет
дить циркулирующий в скважине воздух, что ухудшает его
крупнозернистую структуру и слоистое строение с пересла-
способность выносить выбуренный шлам из нее. Кроме того,
иванием мафических (железосодержащих) и фельзических
есть вероятность, что трещиноватую породу придется бурить с
(безжелезистых) минералов.
давлением подачи и (или) скоростью вращения ниже оптималь-
Метаморфические породы схожи с магматическими в том, ных, чтобы предотвратить раскалывание зубьев или вставок.
что тоже являются кристаллическими и содержат некоторые
На разбуриваемость породы может существенно повлиять угол,
аналогичные минеральные компоненты, поэтому они обычно
под которым долото пересекает плоскость напластования или
трудно разбуриваются. Это вызвано не только их твердостью
сланцеватости. Бурение параллельно этим плоскостям обычно
и природой различных метаморфических минералов, но и вза-
характеризуется повышенной скоростью проходки и меньшим
имопроникновением кристаллов, что делает породу прочной и
износом долота, чем при бурении под углом к ним.
труднораскалываемой.
На многих карьерах и рудниках видны следы изменения
Характеристики буримости пород в результате поверхностного выветривания. Этот про-
цесс может превратить даже очень твердую породу, такую как
пород – общие сведения гранит, в подобие рыхлого песчаника. Как правило, данный
процесс происходит под воздействием кислорода, переноси-
Каждый из множества типов магматических, осадочных и мого поверхностными или подземными водами, на породные
метаморфических пород обладает собственными характе- минералы на глубине до 100 м и более.
ристиками буримости, зависящими от минерального и гра-
нулометрического состава. Другие факторы, влияющие на На буримость пород также может повлиять изменение мине-
разбуриваемость пород, включают трещиноватость, слоистость рального состава, связанное с металлорудными телами.
или иные типы полосчатости и изменения, которыми могут В общем, при химических изменениях порода становится мягче
быть простое поверхностное выветривание или очень слож- исходной.
ные процессы химических изменений, такие как связанные с
порфировыми меднорудными телами.

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 221

 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ

Механические свойства Трехшарошечные

долота
горных пород
Предел
Коэффициент Инженерный класс прочности
прочности на Модуль жесткости Модуль Юнга
Пуассона, нетронутой породы
Горная порода Удельный вес сжатие
напряжение –
деформация По пределу прочности
МПа МПа ГПа По модулю Юнга
на сжатие
Амфиболит 3,07 423 45,800 104,0 A, очень высокая 1 – низкая
Андезит 2,81 183 27,200 64,6 B, высокая 2 – средняя
Аргиллит 2,81 136 - 84,1 B, высокая 1 – низкая
Базальт 2,94 310 31,700 77,9 A, очень высокая 2 – средняя
Доломит кремнистый 2,67 202 0,14 23,700 56,2 B, высокая 2 – средняя
Конгломерат 2,67 165 32,400 77,9 B, высокая 2 – средняя
Диабаз 2,94 321 37,300 95,8 A, очень высокая 1 – низкая
Диорит 3,01 274 0,29 42,200 107,0 A, очень высокая 1 – низкая
Диорит авгитовый 2,74 333 0,25 33,700 84,1 A, очень высокая 1 – низкая
Доломит 2,60 131 0,18 20,000 47,6 B, высокая 2 – средняя
Габбро 3,00 309 0,33 44,100 119,0 A, очень высокая 1 – низкая
Гранит 2,66 260 0,2 23,600 59,2 A, очень высокая 2 – средняя
Гранит аплитовый 2,65 353 0,26 32,800 80,6 A, очень высокая 2 – средняя
Гранит гнейсовый 2,66 209 0,02 8,960 18,6 B, Высокая 3 – высокая
Гранит докембрийский 2,80 - 0,27 52,300 82,1 - 2 – средняя
Гранодиорит 2,74 252 0,24 28,000 68,6 A, очень высокая 2 – средняя
Зеленый камень 3,02 269 42,100 105,0 A, очень высокая 1 – низкая
Гематитовая руда 5,07 607 - 200,0 A, очень высокая 1 – низкая
Роговик 3,19 533 40,900 95,8 A, очень высокая 1 – низкая
Известняк 2,68 154 0,28 26,500 68,1 B, высокая 2 – средняя
Известняк меловой 1,89 29 0,02 5,380 11,1 D, низкая 3 – высокая
Известняк доломитовый 2,78 198 0,29 37,600 97,2 B, высокая 1 – низкая
Мрамор 2,72 165 0,3 30,300 78,6 B, высокая 2 – средняя
Мрамор таконитовый 2,71 62 - 47,9 C, Средняя 2 – средняя
Мергель 2,31 151 0,11 11,100 24,9 B, высокая 3 – высокая
Метариолит 2,84 125 31,600 78,6 B, высокая 2 – средняя
Монцонит кварцевый 2,68 155 0,22 - 72,4 B, высокая 2 – средняя
Филлит зеленокаменный 3,24 126 32,800 76,5 B, высокая 2 – средняя
Кварцит 2,65 374 0,13 30,800 70,0 A, очень высокая 2 – средняя
Кварцит гематитовый 4,07 293 0,2 40,600 97,9 A, очень высокая 1 – низкая
Песчаник 2,34 3 0,1 - 0,4 E, очень низкая 3 – высокая
Песчаник глинистый 2,80 105 0,05 14,800 31,1 C, средняя 3 – высокая
Песчаник известковый 2,60 158 0,16 23,900 55,3 B, высокая 2 – средняя
Песчаник железистый 2,60 132 0,22 15,100 38,3 B, высокая 3 – высокая
Песчаник Навахо сцементированный 2,15 87 -0,09 6,140 10,4 C, средняя 3 – высокая
Песчаник Навахо сцементированный 2,31 90 -0,03 11,200 21,7 C, средняя 3 – высокая
Кристаллический сланец серицитовый 2,70 162 26,200 60,0 B, высокая 2 – средняя
Сланец 2,81 216 0,09 26,600 58,2 B, высокая 2 – средняя
Сланец углистый 2,30 112 0 6,550 13,9 B, высокая 3 – высокая
Сланец кремнистый 2,80 231 0,12 30,500 68,1 A, очень высокая 2 – средняя
Алевролит 2,76 256 25,300 53,2 A, очень высокая 2 – средняя
Скарн гранато-пироксеновый 3,28 130 34,800 86,2 B, высокая 1 – низкая
Сиенит 2,82 303 28,300 73,8 A, очень высокая 2 – средняя
Сиенит порфировый 2,70 434 30,300 71,0 A, очень высокая 2 – средняя
Тактит эпидотовый 2,87 266 0,11 27,700 61,4 A, очень высокая 2 – средняя

222 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Указания по оптимальному
использованию долот
I. Соблюдать осторожность при привинчивании и отвинчива-
нии долота во избежание повреждения его резьб и буровой
стали.
А. Начав отвинчивать долото, не допускать воздействия дав-
ления на отвинчивающее устройство. Поднять буровой
став на высоту, достаточную для выпадения долота из
муфтового соединения в отвинчивающее устройство.
В. Убедиться в отсутствии посторонних предметов на
платформе и правильности установки устройства для
отвинчивания долота в держателе.
С. Очистить резьбы нового долота и бурового става, убе-
диться в чистоте сопрягаемых заплечиков и нанести
качественный противозадирный состав.
D. Заводить с осторожностью: не допускать чрезмер-
ного давления на боковую сторону профиля резьбы.
Дополнительно выровнять станок, если муфтовое
соединение бурового става не выровнено с ниппельным
соединением долота.
Е. Выполнять соединение с низким моментом и малой
скоростью вращения. Сопрягаемые заплечики медленно
свинчиваются по 1/8 дюйма с низким моментом.
II. Бурение с новым долотом осуществляется при пониженной
нагрузке в течение небольшого периода времени в соответ-
ствии с правилом «1/3 – 2/3»:
• проходка первой трети скважины при 1/3 нормальной
нагрузки на долото и скорости вращения;
• проходка следующей трети скважины при 2/3 нормаль-
ной нагрузки на долото и скорости вращения;
• бурение оставшегося интервала с нормальными параме-
трами.
А. После периода приработки шарошки следует проверить
на одинаковость температуры. Наличие одной нагретой
шарошки обычно указывает на помеху в воздушном
канале к ее подшипнику. В таком случае необходимо
выполнить проверку долота, чтобы предотвратить его
поломку.
В. Продуть все три шарошки для полного удаления остатков
монтажной смазки. При продувке воздух должен выхо-
дить из задней стороны каждой шарошки.
III. Обеспечить подачу достаточного количества воздуха на
долото для безотказной работы подшипников и снижения
абразивного износа шарошек и тыльной стороны лап.
А. Сжатый воздух выполняет две функции:
• охлаждает и очищает подшипники;
• очищает скважину от выбуренного шлама;
• чтобы обеспечить максимальный срок службы
подшипников, перепад давления на долоте должен
составлять не менее 2,8 бар.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Трехшарошечные
долота
В. Очистка скважины характеризуется скоростью восходя-
щего потока в кольцевом пространстве (м/мин):
• объем воздуха должен быть достаточен для дви-
жения восходящего потока со скоростью не менее
1525 м/мин (для выноса легкого шлама) или 2130 м/
мин (для выноса тяжелого шлама);
• при низкой скорости восходящего потока шлам будет
падать обратно на забой и переизмельчаться, пока он
не станет достаточно мелким для выноса из скважи-
ны;
• увеличение крутящего момента, его колебания (по
гидравлическому давлению или амперметру) или
повышение давления воздуха являются признаками
плохой очистки скважины.
С. Некоторые признаки плохой очистки скважины:
• увеличение крутящего момента по повышенному
гидравлическому давлению или показанию ампер-
метра;
• увеличение давления подачи воздуха;
• чрезмерное количество бурового шлама на забое
(более одного фута – после бурения и очистки сква-
жины);
• признаки сильного износа и (или) повреждения тыль-
ной стороны лап.
D. Некоторые причины увеличения давления подачи воз-
духа во время бурения:
• быстрая проходка без очистки ствола;
• наличие постороннего материала в долоте, попав-
шего из системы подачи воздуха, или шлама из воз-
душных сопел или тыльных сторон лап;
• забивание воздушных каналов к подшипникам
частицами бурового шлама.
IV. Включить подачу воздуха перед опусканием долота для
забуривания скважины. Не останавливать ее до окончания
бурения и подъема долота из скважины. Всегда поворачи-
вать долото при его спуске или подъеме.
А. Перед началом бурения убедиться, что манометр в кабине
показывает нормальное значение и включена подача
воздуха. Недостаточная подача воздуха на подшипники
является главной причиной их перегрева и преждевре-
менной поломки.
В. Всегда вращать поднимаемое долото для:
• лучшего удаления бурового шлама из скважины;
• недопущения попадания частиц шлама в подшипни-
ки вокруг задней стороны шарошки;
223
 ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Указания по оптимальному
использованию долот
• исключения возможности забивания и заклинивания
роликов стабилизатора (если используется).
С. Всегда вращать спускаемое долото для снижения вероят-
ности повреждения долота или стабилизатора об уступ
или другое выступающее препятствие в стволе.
D. Не использовать усилие подачи, действующее на долото,
для выравнивания станка.
V. Поддерживать максимально возможный перепад давления
на долоте при бурении в водонасыщенных породах или с
нагнетанием воды.
А. Дополнительный перепад давления защищает подшип-
ники от попадания воды и бурового шлама.
В. Используя дополнительные буровые штанги при бурении
в водонасыщенных интервалах, необходимо выполнить
три-четыре очистных прохода для максимальной очистки
забоя.
С. Не удалять какие-либо устройства, установленные в
долоте его производителем.
VI. Регулярно осматривать долото и проверять, что шарошки
имеют примерно одинаковую температуру. Наличие нагре-
той шарошки обычно указывает на помеху в воздушном
канале к ее подшипнику.
А. При проведении этой проверки повернуть шарошки и
убедиться, что подшипники чисты и не забиты буровым
шламом.
В. Если шарошки не могут вращаться свободно, включить
компрессор и продуть их для удаления шлама из под-
шипников, а затем повторить проверку.
С. Если шарошки освободить не удается, долото снимается
для проведения осмотра и очистки.
VII. Не допускать падения долота с конца бурового става даже
на несколько дюймов, так как это может стать причиной
растрескивания сварных швов долота и (или) появления
вмятин на подшипниковых дорожках. Все это приведет к
преждевременной поломке подшипника.
VIII. Если частично затупленное долото не используется в
течение смены или дольше, то перед началом бурения
необходимо провернуть шарошки рукой, чтобы убедить-
ся в их свободном ходе.
224 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Трехшарошечные
долота
А. Если долото не работает в течение какого-либо периода,
то при нагнетании воды в холодных условиях она может
замерзнуть внутри подшипников и воздушных каналов.
Температура воздуха, подаваемого от компрессора,
обычно достаточна для расплавления образовавшегося
льда за определенное время перед началом бурения.
В. Закачка воды осуществляется только при нагретом буро-
вом ставе и долоте, чтобы исключить ее замерзание на
холодных поверхностях.
С. Частично затупленное долото нельзя оставлять в сква-
жине, когда для ремонта требуется опустить узел враща-
теля на платформу. Такое долото необходимо заменить
на полностью затупленное, чтобы защитить резьбовые
соединения бурового става.
D. Порядок очистки снятого и подлежащего повторному
использованию долота:
• тщательно промыть каждый подшипник водой;
• продуть каждый подшипник воздухом;
• смазать подшипники и погрузить их в масло без
ПАВ.
IX. Периодически проверять давление воздуха при снятом
долоте, чтобы убедиться в отсутствии препятствий в
вертлюге или буровом ставе.
А. Значение давления может определяться при каждой смене
долота с занесением в буровой журнал. Изменение дав-
ления по сравнению с предыдущим показанием может
указать на возможность появления нового препятствия
или утечки.
В. При каждой смене проводится проверка затупленного
долота на присутствие постороннего материала с выяс-
нением причин.
Х. Выполнять надлежащее обслуживание компонентов и резь-
бовых соединений бурового става. Погнутые компоненты
часто являются причиной преждевременной поломки.
А. Погнутый буровой став может вызвать чрезмерную
нагрузку на одну или две шарошки, что приведет к
поломке их подшипников.
В. Следы износа на одной стороне става и стабилизатора
также являются признаками наличия проблемы.
XI. Долота бурят наиболее эффективно при условии приложе-
ния нагрузки, достаточной для скалывания породы.

Указания по оптимальному
использованию долот
А. В результате скалывающего действия получается круп-
ный шлам и повышается скорость проходки.
В. При недостаточной нагрузке на долото его вооружение
будет проскальзывать по забою, быстро изнашиваясь, что
приведет к снижению скорости проходки и сокращению
проходки на долото.
С. При чрезмерной нагрузке на долото его вооружение
может проникнуть в породу на всю глубину, захваты-
вая буровой шлам под долотом. Это приведет к эрозии
металла шарошек, не позволит раздробить породу и
снизит скорость проходки. Если выбуренные фрагменты
проникнут в шарошку, подшипники может заклинить.
При чрезмерной нагрузке также сокращается ресурс под-
шипников.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ
Трехшарошечные
долота
XII. Правильная скорость вращения обычно выбирается опыт-
ным путем в зависимости от характеристик разбуриваемо-
го пласта.
А. При меньшей скорости вращения снижается скорость
проходки, но увеличивается проходка на долото.
В. При большей скорости вращения увеличивается ско-
рость проходки, но чрезмерная скорость вращения
приводит к сокращению проходки на долото.
С. Основным фактором повышенной скорости проходки
обычно является лучшее скалывание крупных фраг-
ментов.
225
 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЖНЫХ ПНЕВМОУДАРНИКОВ

Обзор отрасли
Коэффициент использования оборудования на открытых горных выра-
ботках обычно очень высок, а на долю бурения приходится 60 или даже
до 80% общего рабочего времени. Компании, занимающиеся бурением
взрывных скважин малого и среднего диаметра (от 85 до 152 мм), на
своем опыте поняли всю важность эксплуатационных характеристик и
срока службы оборудования.
Критическими факторами на предприятиях, где бурятся сква-
жины большого диаметра (более 152 мм), являются эксплуатаци-
онные характеристики, надежность, топливная экономичность,
срок службы и техническая поддержка оборудования. В боль-
шинстве случаев взгляд сразу обращается на высококачествен-
ные погружные пневмоударники, обеспечивающие бурение
скважины с большей скоростью за меньшее время. Они не только
сокращают трудозатраты, но и снижают износ дорогостоящих
буровых станков. При открытой добыче часто выполняется заот-
коска, призванная повысить устойчивость откосов. Скважины
для этого в основном имеют диаметр 115–140 мм и могут бурить-
ся до проходки добычных скважин.
Подземная добыча сопровождается высокими удельными
производственными затратами, и в таком случае может очень
помочь заключение сервисных контрактов, обеспечивающих
облуживание и техническую поддержку прямо на площадке.
Не менее важны и аспекты охраны здоровья, техники безопас-
ности и обучения.
Такие предприятия стремятся выбирать высококачественные
ППУ за увеличенную скорость бурения и повышенную надеж-
ность, а также возможность переборки ППУ серии GOLD с
обеспечением неизменной производительности и увеличенного
срока службы.
Решение Secoroc
Всем горнодобывающим предприятиям следует рассмотреть
вариант с высокопроизводительными ППУ, обладающими
хорошими эксплуатационными характеристиками и высокой
надежностью. Погружные пневмоударники Secoroc COP Gold
основаны на новейшей технологии и являются самыми эконо-
мичными, надежными и производительными на сегодняшнем
рынке. Если вы обычно используете ППУ до полного износа,
но все-таки хотите иметь возможность его восстановления для
продления срока службы, выбирайте Secoroc COP Gold.
Лучшим ППУ для бурения скважин диаметром свыше 203 мм
является Secoroc TD. Как и COP Gold, погружные пневмоу-
дарники серии TD обеспечивают максимально возможную
производительность и надежность. Они также могут восстанав-
ливаться с использованием ремкомплектов для переборки ППУ.

Технические характеристики
Модель COP 44 Gold COP 54 Gold COP 54 Gold QM COP 64 Gold COP 64 Gold QM QLX 35
Хвостовик TD 40 QL 50 QL 50 QL 60 QL 60 DHD 3,5
Код изделия 9704-03-34 9705-05-34 9705-05-36 9706-05-34 9706-05-36 9703-03-68-00
№ изделия 89001469 89001243 89001255 89000959 89000960 89001572
Общие характеристики
Соединение 2–3/8 д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 2–3/8 д. API Reg нар.
Наружный диаметр (мм) 100 120 126 142 146 79
Длина между заплечиками, без долота (мм) 1037,5 1194,2 1194,2 1258 1258 799
Масса без долота (кг) 40,5 65,7 75,6 96,0 109,0 29,5
Задняя часть между фасками (мм) 65 95 95 102 102 63,5
Минимальный диаметр долота (мм) 110 134 140 156 165 90
Максимальный диаметр долота (мм) 130 152 152 178 178 105
Проход (мм) 82 100 100 120 120 64
Масса поршня (кг) 7,9 15,0 15,0 20,5 20,5 5,5
Длина хода (мм) 115 115 115 115 115 101,6
Максимальный перепад давления (бар) 35 30 30 30 30 30
Момент свинчивания (Нм) Неприменимо Неприменимо Неприменимо Неприменимо Неприменимо Неприменимо
Потребление воздуха/частота ударов
*Примерные значения для 27,6–35 бар.
10,3 бар (л/с) 101 147 147 158 158 103
10,3 бар (уд/мин) 1540 1389 1389 1303 1303 1509
13,8 бар (л/с) 151 201 201 240 240 136
13,8 бар (уд/мин) 1677 1497 1497 1447 1447 1699
17,2 бар (л/с) 201 263 263 325 325 164
17,2 бар (уд/мин) 1842 1614 1614 1548 1548 1858
20,7 бар (л/с) 251 339 339 407 407 189
20,7 бар (уд/мин) 1973 1750 1750 1691 1691 1987
24,1 бар (л/с) 302 421 421 506 506 210
24,1 бар (уд/мин) 2095 1886 1886 1817 1817 2087
27,6 бар (л/с)* 352 476 476 626 626 275
27,6 бар (уд/мин) 2218 2022 2022 1962 1962 2293
30 бар (л/с)* 397 510 510 710 710 340
30 бар (уд/мин)* 2303 2118 2118 2063 2063 2500
35 бар (л/с)* 452
35 бар (уд/мин)* 2462
Эксплуатационные характеристики
Усилие подачи (кН) 5–15 6–19 6–19 7–20 7–20 9–7
Скорость вращения (об/мин) 25–100 20–70 20–70 15–60 15–60 70–100

226 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЖНЫХ ПНЕВМОУДАРНИКОВ

Some nice picture of

Quantum leap ham-
mers to put here

Технические характеристики
Модель QLX 50 QLX 55 QLX 60 QLX 65 TD 80 TD 85
Хвостовик QL 50 QL 50 QL 60 QL 60 QL 80 QL 80
Код изделия 9705-05-68-00 9705-05-68-14 9706-05-68-00 9706-05-68-14 9708-08-60-00 9708-08-62-00
№ изделия 89010092 89010093 52352465 52352473 52328127 52329430
Общие характеристики
Соединение 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 3½ д. API Reg нар. 4½ д. API Reg нар. 4½ д. API Reg нар.
Наружный диаметр (мм) 121,9 129,0 142,2 149,4 181,1 196,8
Длина между заплечиками, без долота (мм) 1060,7 1060,7 1090,7 1090,7 1465,6 1409,7
Масса без долота (кг) 69,5 80,9 93,2 106,8 215,5 238,1
Задняя часть между фасками (мм) 95/102 95/102 101,6 102,6 149,2 149,2
Минимальный диаметр долота (мм) 133 140 155,5 165,1 200 222
Максимальный диаметр долота (мм) 152 152 215,9 215,9 305 305
Проход (мм) 100,25 100,25 120,65 120,7 149,2 160,32
Масса поршня (кг) 15,0 15,0 21,4 21,4 49,5 54,0
Длина хода (мм) 95,3 95,3 95,3 95,3 95,3 101,6
Максимальный перепад давления (бар) 34,5 34,5 34,5 34,5 24 24
Момент свинчивания (Нм) 5000 6770 8100 8100 10 800 10 800
Потребление воздуха/частота ударов
*Примерные значения для 27,6–35 бар.
10,3 бар (л/с) 121 121 170 170 269 249
10,3 бар (уд/мин) 1426 1426 1500 1500 947 1001
13,8 бар (л/с) 177 177 237 237 381 402
13,8 бар (уд/мин) 1547 1547 1616 1616 1063 1099
17,2 бар (л/с) 240 240 309 309 504 555
17,2 бар (уд/мин) 1668 1668 1732 1732 1180 1198
20,7 бар (л/с) 310 310 386 386 637 708
20,7 бар (уд/мин) 1788 1788 1847 1847 1297 1297
24,1 бар (л/с) 388 388 469 469 782 862
24,1 бар (уд/мин) 1909 1909 1963 1963 1414 1396
27,6 бар (л/с)*
27,6 бар (уд/мин)
30 бар (л/с)*
30 бар (уд/мин)*
35 бар (л/с)*
35 бар (уд/мин)*
Эксплуатационные характеристики
Усилие подачи (кН) 9–7 9–7 9–13,3 9–13,3 9–13,3 9–13,3
Скорость вращения (об/мин) 50–80 50–80 30–60 30–60 30–50 30–50

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 227

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Правильные инструменты для возврата

на ведущие позиции

Для каждой операции перезаточки требуется отдельный специальный инструмент. Неправильно выбранный инструмент может легко повредить
долото. Но вам не о чем волноваться, если вы пользуетесь заточным оборудованием Secoroc и услугами глобальной сервисной организации.
Ваши долота скоро станут как новые.

Станок на любой случай

Штыревые Долота для бурения Расширяющие Интегральные

Заточный станок
долота с ППУ/COPROD долота штанги
Secoroc BQ3  
Secoroc Jazz   
Secoroc Manual B  
Secoroc HG   
Secoroc BQ3-DTH 
Secoroc Manual B-DTH* 
Secoroc Swing 
Secoroc Senior 
 Рекомендуется Можно использовать
* Можно использовать с пилотными долотами ODEX и расширяющими долотами. Полезный совет: используйте заточный
шаблон Secoroc, и вы увидите, когда пришло
время перезаточки.

228 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Заточка
Secoroc BQ3 Secoroc BQ3-DTH Secoroc Jazz

Полуавтоматический заточный станок Полуавтоматический заточный станок Навесной полуавтоматический заточный

для штыревых долот для долот для бурения с ППУ и COPROD станок для конусных и резьбовых долот
и долот для бурения с ППУ и системой
COPROD

Электрические Электрические Secoroc Jazz, стандартный № изделия

характеристики № изделия
400 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004800
230 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004801
400 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004803
230 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004805
440 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004806
характеристики № изделия 87004100 с основным держателем для резьбовых
400 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004900 долот
230 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004901
400 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004903 Secoroc Jazz, ППУ № изделия
230 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004905 87004300 с основным держателем для долот DTH/
440 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004906 COPROD

Параметры заточки Параметры заточки Параметры заточки

Максимальная высота долота. . . . . . . . . . . . . . 200 мм
Максимальный диаметр долота . . . . . . . . . . . . 127 мм
Максимальный диаметр юбки долота. . . . . . . . 120 мм
Минимальное расстояние
между штырями. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 мм
Технические данные
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
Давление воздуха, мин.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,5 бар
Расход воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 л/мин
Емкость бака для хладагента. . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 л
Выходная мощность,
мотор шпинделя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,50 кВт
Выходная мощность,
мотор ведущей плиты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,37 кВт
Выходная мощность, мотор насоса
подачи хладагента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,44 кВт
Скорость вращения шпинделя. . . . . . . . 14 900 об/мин
Скорость вращения заточной
плиты (50 Гц). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 об/мин
Скорость вращения заточной
плиты (60 Гц). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 об/мин
Напряжение рабочего освещения. . . . . . . . . . . . . . 24 В
Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 кг
Трансп. размеры 1730 (Д) х 1030 (Ш) х 1160 (В) мм
Принадлежности, включенные в поставку
Торцовый ключ, 4 мм (1 шт.)
Центрирующий колпачок
Центрирующее приспособление (1 шт.)
Концентрат хладагента, 0,5 л
Съемник
Ключ для снятия фильтра
Заточное колесо без износостойкого покрытия для
центровки
Защитные очки
Руководство оператора и перечень запчастей
Максимальная высота долота. . . . . . . . . . . . . . 650 мм
Максимальный диаметр долота . . . . . . . . . . . . 178 мм
Минимальное расстояние между штырями. . . . . 3,5 мм
Технические данные
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
Давление воздуха, мин.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,5 бар
Расход воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 л/мин
Емкость бака для хладагента. . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 л
Выходная мощность, мотор шпинделя. . . . . . 3,00 кВт
Выходная мощность, мотор ведущей плиты . . 0,25 кВт
Выходная мощность, мотор насоса
подачи хладагента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,44 кВт
Скорость вращения шпинделя. . . . . . . . 14 900 об/мин
Скорость вращения заточной
плиты (50 Гц). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 об/мин
Скорость вращения заточной
плиты (60 Гц). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 об/мин
Напряжение рабочего освещения. . . . . . . . . . . . . . 24 В
Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 кг
Трансп. размеры 1200 (Д) х 1200 (Ш) х 1700 (В) мм
Принадлежности, включенные в поставку
Торцовый ключ. 4 мм (1 шт.)
Концентрат хладагента, 0,5 л
Съемник
Защитные очки
Руководство оператора и перечень запчастей
ПРИМЕЧАНИЕ:
Secoroc BQ3-DTH должен поставляться в комплекте
с заточными колесами, центрирующими колпачками
и держателями долота (указать размеры штырей,
диаметр долота и тип ППУ).
Дополнительные
приспособления № изделия
- Вспомогательный комплект для заточки
резьбовых долот (без держателя
долота и шаблонов) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87003939
Максимальное расстояние между
держателем долота и заточным колесом. . . . . 250 мм
Максимальный диаметр долота . . . . . . . . . . . . 254 мм
Минимальный диаметр долота. . . . . . . . . . . . . . 35 мм
Минимальное расстояние между
штырями. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 мм
Технические данные
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
Давление воздуха, мин.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 бар
Расход воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 л/с
Емкость бака для хладагента. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 л
Выходная мощность, мотор шпинделя. . . . . . 1,00 кВт
Скорость вращения шпинделя. . . . . . . . 15 000 об/мин
Напряжение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 В
Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 кг
Трансп. размеры 800 (Д) х 500 (Ш) х 700 (В) мм
Принадлежности, включенные в поставку
Накидной ключ, 11 мм
Накидной ключ, 16 мм
Заточный шаблон
Защитные очки
Руководство оператора и перечень запчастей
Дополнительные
приспособления № изделия
- Зимний комплект. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004315
- Основной держатель
долот DTH/COPROD . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004268
- Основной держатель
резьбовых долот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004214
- Кронштейн для монтажа
на буровом станке Atlas Copco
- с кабиной. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004628
- без кабины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004456
- Треножник. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87004450
- Центрирующий инструмент. . . . . . . . . . . . . 87004465

ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ:

Secoroc BQ3 должен поставляться в комплекте с за- Secoroc BQ3-DTH должен поставляться в комплекте Secoroc Jazz должен поставляться в комплекте с
точными колесами, центрирующими колпачками, дер- с заточными колесами, центрирующими колпачками, заточными колесами, центрирующими колпачками,
жателями долота (указать размеры штырей и резьбы) держателями долота (указать размеры штырей, держателями долота и шаблонами шаговой подачи.
и шаблонами шаговой подачи. диаметр долота и тип ППУ).

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 229

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Заточка
Secoroc Manual B Secoroc Manual B-DTH Secoroc HG

Портативный ручной заточный станок Портативный ручной заточный станок для Ручной заточный станок для штыревых
для штыревых долот долот для бурения с ППУ долот

Secoroc Manual B № изделия Secoroc Manual B-DTH № изделия Secoroc HG № изделия

87001890 87002300 87002435

Параметры заточки Параметры заточки Параметры заточки

Максимальный диаметр юбки долота. . . . . . . . . 90 мм Максимальная высота долота. . . . . . . . . . . . . . 506 мм Размер штырей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7–20 мм
Максимальный диаметр резьбовых долот. . . . 127 мм Максимальный диаметр долота . . . . . . . . . . . . 203 мм
Макc. диаметр долот с юбкой Retrac. . . . . . . . . 127 мм* Максимальный диаметр хвостовика. . . . . . . . . 170 мм Технические данные
Макс. диаметр для трубного бурения. . . . . . . . 152 мм* Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
*Требуется большое зажимное устройство. Технические данные Расход воздуха без нагрузки. . . . . . . . . . . . . . . . 50 л/с
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар Расход воздуха под нагрузкой (6 бар). . . . . . . . . 42 л/с
Технические данные Расход воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 л/с Диаметр воздушного шланга. . . . . . . . . . . . . . . 12,5 мм
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар Емкость бака для хладагента. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 л Диаметр водяного шланга. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,3 мм
Расход воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 л/с Скорость вращения на холостом ходу. . 30 000 об/мин Скорость вращения
Емкость бака для хладагента. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 л Скорость вращения долота. . . . . . . . . . . . 0–45 об/мин на холостом ходу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 000 об/мин
Скорость вращения на холостом ходу. . 30 000 об/мин Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 кг Давление промывки водой, макс. . . . . . . . . . . . 4,5 бар
Скорость вращения долота. . . . . . . . . . . . 0–45 об/мин Масса с упаковкой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 кг Масса без шлангов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 кг
Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 кг Трансп. размеры 1200 (Д) х 800 (Ш) х 940 (В) мм
Масса с упаковкой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 кг Принадлежности, включенные в поставку
Трансп. размеры 1200 (Д) х 800 (Ш) х 850 (В) мм Принадлежности, включенные в поставку Регулируемый угловой соединитель
Торцовый ключ, 5 мм Торцовый ключ, 2 мм
Принадлежности, включенные в поставку Торцовый ключ, 6 мм Торцовый ключ, 3 мм
Торцовый ключ, 4 мм Центрирующие пальцы (4 шт.) Торцовый ключ, 5 мм
Центрирующие пальцы (4 шт.) Заточные шаблоны для сферического и Кулачковая муфта (6,3 мм)
Заточные шаблоны для сферического и баллистического вооружения Тавотница
баллистического вооружения Ручной заточный станок (для сферического Заточные шаблоны для сферического и
Ручной заточный станок, 30 000 об/мин вооружения, 30 000 об/мин) баллистического вооружения
Гаечный ключ с открытым зевом, 14 мм (2 шт.) Гаечный ключ с открытым зевом, 14 мм (2 шт.) Шланг (ПВХ 03)
Защитные очки Защитные очки Шланг (ПВХ 6; длина – 0,1 м)
Руководство оператора и перечень запчастей Руководство оператора и перечень запчастей Шланговый зажим (7–8,5 мм)
Шланговый зажим (11–13 мм)
Дополнительные Дополнительные Шланговый зажим (26–38 мм)
приспособления № изделия приспособления № изделия Ниппель
- Вибропоглощающая муфта - Центрирующие пальцы (5 шт.), Патрубок (длина 0,3 м)
для ручного станка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87001931 30 000 об/мин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87001935 Комплект уплотнений
- Комплект из 5 центрирующих - Зажимное устройство Подставка
пальцев. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87001935 для резьбовых долот. . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002401 Опорное кольцо
Руководство оператора и перечень запчастей
ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ:
Secoroc Manual B должен поставляться в комплекте с Secoroc Manual B-DTH должен поставляться в Дополнительные
заточными колесами и держателями долота. комплекте с заточными колесами и держателями приспособления № изделия
долота. - Масленка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002750
- Инструмент для восстановления
заточных колпачков. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002810

230 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Заточка
Secoroc Swing Secoroc Senior

Заточный станок для интегральных штанг Заточный станок для интегральных штанг

Secoroc Swing № изделия Электрические

87002482 характеристики № изделия
220 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002485
Технические данные 220 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002493
Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар 380 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87135402
Расход воздуха (при 6 бар) . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 л/с 380 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002494
Угол затачивающей кромки. . . . . . . . . . . . . . . . . . 110° 415 В, 3 фазы, 50 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002488
Радиус затачивающей кромки. . . . . . . . . . . . . . . 80 мм 415 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002495
Предусмотрена периферийная заточка 440 В, 3 фазы, 60 Гц. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87002496
Заточный станок Secoroc Swing.
Шланговые соединения: Технические данные
- воздух. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,5 мм Давление воздуха, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 бар
- вода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,3 мм Угол затачивающей кромки (регулируемый). . 90–130°
Скорость вращения на холостом ходу . . . 4080 об/мин Заточное колесо
Выходная мощность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,10 кВт - диам. х толщ. х отв.. . . . . . . . . . . . . 200 х 102 х 32 мм
Размеры заточного колеса - внутр. диам. х внутр. толщина. . . . . . . . . 150 х 80 мм
- диам. х толщ. х отв.. . . . . . . . . . . . . . 125 х 63 х 32 мм - радиус затачивающей кромки (регулир.). . 80–130 мм
- внутр. диам. х внутр. толщина. . . . . . . . . . 80 х 50 мм Скорость вращения на холостом
Диаметр шпинделя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 мм ходу, электропривод 50 Гц. . . . . . . . . . . . . 2840 об/мин
Масса с заточным колесом и Скорость вращения на холостом
водяным шлангом 1,5 м. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,5 кг ходу, электропривод 60 Гц. . . . . . . . . . . . . 1690 об/мин
Выходная мощность (3 фазы). . . . . . . . . . . . . 1,50 кВт
Принадлежности, включенные в поставку Шестигранник штанги, макс.. . . . . . . . . . . . . . . . . 25 мм
Заточный шаблон Масса без упаковки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 кг
Мягкое заточное колесо Масса с упаковкой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 кг
Штифтовой ключ Трансп. размеры 800 (Д) х 600 (Ш) х 650 (В) мм
Защитные очки
Руководство оператора и перечень запчастей Принадлежности, включенные в поставку
Тавотница
Дополнительные Заточный шаблон
приспособления № изделия Жесткое заточное колесо
- Жесткое заточное колесо. . . . . . . . . . . . . . . 87002589 Защитные очки
- Мягкое заточное колесо. . . . . . . . . . . . . . . . 87002811 Торцовый ключ
- Шаблон для измерения Гаечный ключ
износа втулки зажимного патрона Руководство оператора и перечень запчастей
Н19 (19 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002667
Н22 (22 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002668 Дополнительные
Н25 (25 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002669 приспособления № изделия
- Жесткое заточное колесо. . . . . . . . . . . . . . . 87002591
- Мягкое заточное колесо. . . . . . . . . . . . . . . . 87002813
- Разделительная пластина
для интегральной штанги Н19. . . . . . . . . . . 87000519 Оборудование Secoroc для интегральных
- Шаблон для измерения штанг.
износа втулки зажимного патрона
Н19 (19 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002667
Н22 (22 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002668
Н25 (25 мм) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90002669

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 231

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Профильные алмазные заточные колеса

для штыревых долот
Secoroc BQ3/BQ3-DTH
Secoroc Jazz/Jazz-DTH
Secoroc Manual B/Manual B-DTH

Заточное колесо для Заточное колесо для Заточное колесо для полностью
сферического вооружения баллистического вооружения баллистического вооружения

Размер, мм № изделия Код изделия Размер, мм № изделия Код изделия Размер, мм № изделия Код изделия
Сферическое вооружение Баллистическое вооружение Полностью баллистическое вооружение
7 87001028 9500-1028 7 87003407 9500-3407 7 87004720 9500-4720
8 87001026 9500-1026 8 87003408 9500-3408 8 87004721 9500-4721
9 87001389 9500-1389 9 87003409 9500-3409 9 87004722 9500-4722
10 87001023 9500-1023 10 87003410 9500-3410 10 87004723 9500-4723
11 87003406 9500-3406 11 87003411 9500-3411 10,95 87004724 9500-4724
12 87001024 9500-1024 12 87003412 9500-3412 12,7 87004725 9500-4725
13 87001339 9500-1339 13 87003413 9500-3413 14,5 87004726 9500-4726
14 87001025 9500-1025 14 87003414 9500-3414 15,83 87004727 9500-4727
14,5 87004708 9500-4707 14,5 87004717 9500-4717
15 87001384 9500-1384 15 87003415 9500-3415
16 87001027 9500-1027 16 87003416 9500-3416
18 87003964 9500-3964 18 87003965 9500-3965
19 87003966 9500-3966 19 87003967 9500-3967

Колеса для Центрирующие

заточки стального колпачки*
вооружения
№ Размер Размер
Размер Код изделия № изделия Код изделия № изделия Код изделия
изделия штыря штыря

10–14 мм 87001530 9500-1530 7,0 мм 87001040 9500-1040 13,0 мм 87001385 9500-1385

Проставка для штыря 10 мм 87001631 9500-1631 8,0 мм 87000842 9500-0842 14,0 мм 87001043 9500-1043

Проставка для штыря 11 мм 87001632 9500-1632 9,0 мм 87001047 9500-1047 14,5 мм 87001443 9500-1443

Проставка для штыря 12 мм 87001633 9500-1633 10,0 мм 87001041 9500-1041 15,0 мм 87001386 9500-1386

Проставка для штыря 13 мм 87001634 9500-1634 11,0 мм 87000840 9500-0840 16,0 мм 87001387 9500-1387

Проставка для штыря 14 мм 87001635 9500-1635 12,0 мм 87001042 9500-1042 18,0 мм 87003943 9500-3943

12,7 мм 87000839 9500-0839 19,0 мм 87003944 9500-3944

*Не требуется для Manual B/Manual B-DTH.

232 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Держатели для штыревых долот

Secoroc BQ3/Jazz
Secoroc BQ3-DTH/Jazz-DTH
Secoroc Manual B-DTH Secoroc Manual B/Manual B-DTH

Тип № изделия Код изделия Тип № изделия Код изделия

Secoroc BQ3/Jazz - резьбовые долота* Secoroc Manual B - резьбовые долота
R25 87003475 9500-3475 R25 87000792 9500-0792
R28 87003476 9500-3476
R28 87000793 9500-0793
SR28 87003960 9500-3960
SR28 87003961 9500-3961
R32 87003477 9500-3477
SR32 87003962 9500-3962 R32 87000794 9500-0794
SR35 87003956 9500-3956 R32 87001848 9500-1848
TC35 87005007 9500-4685 SR32 87003963 9500-3963
R38 87005005 9500-4686 R35 87003360 9500-3360
T38 87005006 9500-4687
SR35 87003957 9500-3957
SR38 87003978 9500-3978
R38/T38 87000795 9500-0795
SR38 retrac (направл.) 87004081 9500-4081
SR38 87003979 9500-3979
C
TC42 87004641 9500-4641
T45 87003479 9500-3479 T45 87000796 9500-0796

A TC45
T51 и retrac
87004569
87003521
9500-4569
9500-3521
T51 87000802 9500-0802
Secoroc Manual B - конусные долота
T60 87004562 9500-4562
Конус 7° 87001044 9500-1044
Secoroc BQ3/Jazz - долота для трубного бурения*
Конус 12° 87001045 9500-1045
ST58 87003522 9500-3522
ST68 87003523 9500-3523 Secoroc Manual B - долота для трубного бурения
Secoroc BQ3/Jazz - конусные долота* ST58 87001726 9500-1726
Конус 7° 87003524 9500-3524 ST68 87001573 9500-1573
Конус 12° 87003525 9500-3525
Secoroc Manual B - расширительные долота
Secoroc BQ3/Jazz - расширительные долота*
64, 76 и 89 мм 87003526 9500-3526 64, 76, 89 мм 87000798 9500-0798
89,102 и 127 мм 87003527 9500-3527 89, 102, 127 мм 87000799 9500-0799
Secoroc BQ3/Jazz - направляющие долота*
R32 87003992 9500-3992
SR35 87004056 9500-4056
Secoroc BQ3-DTH/Jazz-DTH/Manual B-DTH -
долота для бурения с ППУ и COPROD
COP 32 87002420 9500-2420
COP 34 87003691 9500-3691
DHD 3,5 87004514 9500-4514
DHD 340, TD 35 87002391 9500-2391
DHD 350 87002390 9500-2390
DHD 360 87002389 9500-2389
DHD 380 87004523 9500-4523
TD 40 87004604 9500-4604
QL 40, TD 50 87004515 9500-4515
B QL 50, TD 60 87004033 9500-4033 Держатель типа A Держатель типа C
QL 60, TD 80 87004002 9500-4002
QL 80 87004516 9500-4516
TD 90 87004517 9500-4517
RC 50 87004605 9500-4605
COPROD 76 87004414 9500-4414
COPROD 89 87003155 9500-3155
COPROD 102 87004415 9500-4415
COPROD 127 87002396 9500-2396
*Для заточки долот для перфораторного бурения на станке
Secoroc BQ3-DTH требуется зажимное устройство, № изделия 87003939,
код изделия 9500-3939. Держатель типа B

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 233

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Алмазные заточные колпачки

Secoroc HG

Размер, мм № изделия Код изделия

7,0 87002566 9500-2566
Для сферического вооружения
8,0 87002567 9500-2567
9,0 87002568 9500-2568
10,0 87002569 9500-2569
11,0 87002570 9500-2570
12,0 87002571 9500-2571
13,0 87002572 9500-2572
14,0 87002573 9500-2573
15,0 87002574 9500-2574
16,0 87002575 9500-2575
18,0 87002576 9500-2576
19,0 87004558 9500-4558
20,0 87002577 9500-2577

Для баллистического вооружения 7,0 87002579 9500-2579

8,0 87002580 9500-2580
9,0 87002581 9500-2581
10,0 87002582 9500-2582
11,0 87002583 9500-2583
12,0 87002584 9500-2584
13,0 87002585 9500-2585
14,0 87002586 9500-2586
15,0 87002587 9500-2587
16,0 87002588 9500-2588
Для снятия материала вокруг 7–8 87002700 9500-2700
штырей 9–10 87002701 9500-2701
11–12 87002702 9500-2702
13–14 87002703 9500-2703
15–16 87002704 9500-2704
17–18 87002840 9500-2840
19–20 87002841 9500-2841

234 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ЗАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ SECOROC

Керамические заточные колеса

Крестовые, Х-образные и плоские долота

Диаметр
Угол Угол Размеры Размеры (DIхTI),
Заточный станок долота, № изделия Код изделия
долота колеса (DхTхH), мм мм
мм
35 90° 132° 300 x 23 x 32 – 87002594 9555
38–41 90° 132° 300 x 26 x 32 – 87002595 9556
Grind Matic X 45 90° 132° 300 x 29 x 32 – 87002597 9558
Sandvik RG 300 48–51 90° 132° 300 x 32 x 32 – 87002616 9577
Sandvik RG 320 76 90° 132° 300 x 52 x 32 – 87002603 9564
Sandvik RG 340
Sandvik RG 360 76 75° 126° 300 x 42 x 32 – 87002608 9569

76 105° 139° 300 x 58 x 32 – 87002609 9570

– – 125 x 63 x 32 80 x 50, жесткое 87002589 9550

– – 125 x 63 x 32 80 x 50, мягкое 87002811 9500-2811
Secoroc Swing 80 x 50,
Sandvik RG 100 – – 125 x 63 x 32 87004700 9500-4700
жесткое долговечн.
80 x 50,
– – 125 x 63 x 32 87004701 9500-4701
мягкое долговечн.
– – 200 x 102 x 32 150 x 80, жесткое 87002591 9552
Secoroc Senior
– – 200 x 102 x 32 150 x 80, мягкое 87002813 9500-2813
– – 150 x 83 x 32 100 x 64, жесткое 87002590 9551
Grind Matic Junior
– – 150 x 83 x 32 100 x 64, мягкое 87002512 9500-2812

Заточные шаблоны
Интегральные штанги и долота

10
r= 80 mm 3,5/32" 10 Skivvinkel
,95 D/3 Wheel
9
110°

D
110°
1/8"

3/32"
12,7
3 mm

2,4 mm
8

40 30 20 10 0
1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 1/4"
Regrind when flat
is 173 of button dia.
5 1/4" 14 5
10
,5 1/4"
10
1/2"
7

1/2"
15 15
3/4" 3/4"
0,5
Min.

Для интегральных Для штыревых Для крестовых

штанг долот долот

Заточный шаблон Размер, мм № изделия Код изделия

Интегральные штанги – 90002610 9101

Штыревые долота, сферическое

7–14,5 90002944 9104
вооружение
Штыревые долота, баллистическое
7–14,5 90503414 9105
вооружение
Штыревые долота, сферическое
10,95–19,1 90510753 9129
вооружение
Штыревые долота, баллистическое
10,95–19,1 90510758 9130
вооружение

Крестовые долота – 90002611 9102

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 235

 ПРОГРАММА DRILLCare

Подразделение Parts and Services

Где бы вы ни находились, вы всегда можете воспользоваться сервисом Atlas Copco одинаково высокого качества. Залогом этого
являются наше стремление к совершенству, обязательства по обслуживанию, возможности и качество. Более того, мы направляем
свои усилия на повышение вашей производительности. Вот в чем отличие подразделения Parts and Services компании Atlas Copco.
Это не просто обещания – это их выполнение.

Расширенная гарантия
Полная уверенность на три года без малейших оговорок. Позвольте нам защитить ваши инвестиции.
Особенности Выгоды
• Три года, без ограничения часов работы • Полная концентрация на производстве
• Соблюдение графика технического обслуживания Atlas Copco • Профилактическое техническое обслуживание
• Оригинальные части Atlas Copco и отобранные масла и • Соблюдение гарантийных условий
смазочные материалы • Обеспечение эксплуатационной готовности станка
• Плановые проверки

Сервисные соглашения
Лучшее в своем классе техническое обслуживание для обеспечения надежности и наивысшей эксплуатационной
готовности бурового оборудования.
Особенности Выгоды
• Полное техническое обслуживание • Минимизация внеплановых ремонтов
• Профилактическое техническое обслуживание • Наименьшие производственные затраты
• Ремонт за фиксированную цену • Увеличенный гарантийный срок
• Планы только по запчастям • Оригинальные части Atlas Copco и отобранные
смазочные материалы

Комплекты для профилактического и корректирующего техобслуживания

Оригинальные части Atlas Copco изготовлены по таким же стандартам качества, что и ваш буровой станок.
Особенности Выгоды
• Гарантированные эксплуатационные характеристики • Гарантия на межсервисные интервалы
• Проверенное и испытанное качество • Надежность и наивысшая эксплуатационная
• Доступно через нашу современную распределительную надежность
систему • Быстрое и точное выполнение заказов

Жидкости Atlas Copco

Жидкости Atlas Copco произведены в точном соответствии с техническими условиями, требуемыми для
выполнения буровых работ.
Особенности Выгоды
• Для самых жестких условий эксплуатации • Защита ваших инвестиций
• Проверенные характеристики • Оптимизация срока службы
• Обеспечение расширенной гарантии • Экономия средств и минимизация простоев,
вызванных поломками

236 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 ПРОГРАММА DRILLCare

Контроль жидкостей
Чище и безопасней.
Особенности Выгоды
• Комплект для быстрой замены шлангов • Сокращение вынужденных простоев
• Фильтр-тележка для гидравлической жидкости • Поддержание чистоты и эффективности систем
• Высококачественный воздушный шланг Atlas Copco • Безопасность и надежность
• Международный опыт • Превосходная производительность

Комплект для быстрой замены шлангов

Каждый комплект позволяет незамедлительно заменить любой гидравлический шланг на вашем буровом станке.
Особенности Выгоды
• Шланги и переходники для конкретного станка • Максимально быстрый ремонт
• Полные инструкции и набор приспособлений • Первый ремонт на рабочей площадке
• Экологичность • Предотвращение разливов
• Монтаж на колесной тележке или грузовике • Высокая мобильность

Фильтр-тележка для дизельного топлива

Передвижная система очистки топлива, защищающая ваши инвестиции.
Особенности Выгоды
• Предотвращение попадания твердых частиц • Максимальный срок службы компонентов двигателя
• Предотвращение проникновения воды • Минимизация вынужденных простоев
• Навинчиваемые сменные фильтрующие элементы • Снижение затрат на техническое обслуживание

Фильтр-тележка для гидравлической жидкости

Эффективное устройство для удаления загрязнений, обеспечивающее максимальную защиту.
Особенности Выгоды
• Многоступенчатая фильтрация • Предупреждение вторичных поломок
• Высококачественные компоненты • Безопасность и надежность
• Гибкая конфигурация • Соответствует конкретным потребностям
• Навинчиваемые сменные фильтрующие элементы • Экономия времени и средств

БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ 237

 ПРОГРАММА DRILLCare

Симуляторное обучение работе на буровом станке

Обучение операторов буровых станков на симуляторе быстро набирает популярность среди горнодобывающих предприятий по всему миру.
Компания Atlas Copco находится в авангарде этой технологии и теперь предлагает симуляторы для большинства своего оборудования для под-
земных и открытых работ, последним из которых стал симулятор для обучения операторов станков Pit Viper для бурения взрывных скважин.

Эти модули обеспечивают очень реалистичное и эффек- Технические характеристики

тивное обучение работе на таких больших станках, как
Размеры и масса
Pit Viper 235, в безопасных и контролируемых условиях.
Длина 5м
«Этот симулятор будет использоваться в рамках нашей Ширина 4м
программы обучения Master Driller», – сказал Питер Высота 2,97 м
Лоуренс, менеджер по технической поддержке, подраз- Масса 2,500 кг
деление Parts and Services.
Электрическая движущаяся платформа
Возможность учиться в реалистичной среде позволит опе-
раторам близко познакомиться с этими станками до того, 3х3 В перем. тока-10% – 3х480 В перем. тока+10%, 50 Гц, предохранитель 20АТ
как начать по-настоящему управлять ими. «Это значит,
3х3 В перем. тока-10% – 3х480 В перем. тока+10%, 50 Гц, предохранитель 20АТ
что новые операторы могут быстрее начать свое участие
в деятельности компании».
Кабина с компьютерной стойкой
Симуляторное обучение доказало свое позитивное вли-
110–230 В перем. тока, 50–60 Гц, предохранитель 10АТ
яние на производительность и надежность, поскольку
операторы учатся избегать причин ненужного износа
и напряжения основных компонентов. Кроме того, оно Рабочая влажность
может проводиться вне рабочей площадки, так что рабо- Относительная влажность 85%, без конденсации
тающие станки продолжают производство.

238 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ


Глоссарий
А станках ударного бурения. Чаще всего
API – Американский нефтяной институт.
ASME – Американское общество инже-
неров-механиков.
ASTM – Американское общество испыта-
ния материалов.
Автоматическая система смазки – пнев-
монасос, обеспечивающий подачу смазки
на различные компоненты бурового стан-
ка. Может иметь ручное или электронное
управление.
Амбар для бурового раствора – выемка
в земле или металлический резервуар для
хранения бурового раствора в процессе
его циркуляции.
Б реходники, стабилизаторы, УБТ и долото,
Бак – используется для хранения гидрав-
лического масла, применяемого в гидро-
системе.
Башмак обсадной колонны – муфта из
кованой стали, защищающая нижний ко-
нец обсадной колонны.
Борт – вертикальная поверхность разре-
за, также называется забоем.
Бурение – создание скважины с помо-
щью бурового станка, процесс проходки
скважины.
Бурение шарошечное – метод бурения,
основанный на вращении колонны труб, к
низу которой прикреплено долото. Шлам
удаляется посредством продувки или про-
мывки.
Бурение на буровом растворе – бурение
на буровом растворе бентонита и воды в
качестве промывочной жидкости.
Бурение с обратной циркуляцией –
бурение с использованием двустенной
трубы для подачи воздуха/воды вниз по
стволу и удаления бурового шлама через
зазор между стенками. См. «Вертлюг с
центральным впуском».
Бурение с орошением – метод шарошеч-
ного бурения с продувкой увлажненным
воздухом.
Бурильщик, оператор – работник, ос-
новной обязанностью которого является
эксплуатация бурового станка.
Буровая вышка – высокая, более узкая
конструкция, используемая для наблюде-
ний, сигнализации или закачки. Термин
относится к вышке станка для бурения
взрывных скважин. См. «Буровая мачта».
Буровая мачта – высокая каркасная кон-
струкция над скважиной, служащая для
поддержки бурового оборудования. Часть
бурового станка, содержащая систему по-
дачи и вращатель. См. «Буровая вышка».
Буровая труба – полая труба со специ-
альными приварными трубными замками,
используется для бурения скважин боль-
шего диаметра по сравнению с буровыми
штангами.
Буровая штанга – см. «Буровая труба».
Полые штанги с гладкопроходными со-
единениями используются на небольших
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
применяются с колонковыми перфорато-
рами.
Буровой насос – насосы, обеспечиваю-
щие циркуляцию бурового раствора.
Буровой раствор – буровой раствор
на водной или углеводородной основе,
свойства которого изменяются при вводе
твердой фазы. Этим термином обычно
называют промывочные жидкости. Он ис-
пользуется вместо воздуха при бурении в
неконсолидированных породах.
Буровой расширитель – большая корон-
ка с направляющей для увеличения диа-
метра скважины.
Буровой став – став из труб, включая пе-
от долота до вращателя; он обеспечивает
подачу воздуха или бурового раствора на
долото и его вращение.
Буровой станок – машина, предназна-
ченная для бурения в твердых или раз-
уплотненных породах. Также называется
станком шарошечного бурения.
Буровой станок с верхним приводом –
станок с вращателем в мачте. Он подни-
мается и опускается вместе с буровым
ставом. См. «Вращатель».
Буровой стол – участок под низом буро-
вой мачты, где находится центрирующая
или ведущая втулка, через которую про-
ходит буровая труба.
Буровой шлам – фрагменты горной по-
роды, извлекаемые из скважины в процес-
се бурения.
В ширины.
Вагонетка – кабельный или четырехко-
лесный открытый вагончик в угольной
шахте.
Ведущая ось (главный вал) – вал, со-
единяющий гусеницы бурового станка с
основной рамой.
Вертлюг – муфта на верхе вращателя,
обеспечивающая вращение шпинделя с
неподвижным основным шлангом.
Вертлюг с центральным впуском –
устройство для удаления бурового шлама
из скважины в процессе бурения с обрат-
ной циркуляцией.
Весы – устройство для определения мас-
сы и стоимости материала, вывозимого из
карьера.
Взрывание – процесс воспламенения
взрывчатки для разрушения горной по-
роды.
Взрывная скважина – скважина, пред-
назначенная для отработки пласта; это не
разведочные, геолого-разведочные или
скважины на воду. Глубина обычно не
превышает 61 м.
Вилочный ключ – ручной или набрасы-
ваемый ключ, используемый для удер-
жания верха трубы на буровом столе во
время добавления или удаления другой
трубы.
ГЛОССАРИЙ
Внутренняя труба – стальная труба с
твердым покрытием, вставляемая в верт-
люг для обеспечения вращения бурового
става и увеличения срока службы сальни-
кового уплотнения. В большинстве верт-
люгов используются сменные трубы.
Водяная скважина – скважина для полу-
чения питьевой воды.
Восстановление долот – заточка долот
для бурения с ППУ с помощью заточно-
го устройства для восстановления формы
твердосплавного вооружения.
Восстающий – горная выработка, схожая
с шахтой, проходимая вверх от нижнего к
верхнему уровню или на поверхность.
Вращатель – подвижный редуктор, обе-
спечивающий вращение бурового става.
Он соединен с подающими цепями или
тросами на каждом конце, а также с буро-
вым ставом через шпиндель.
Вскрыша – любой неконсолидирован-
ный материал, залегающий на кровле ко-
ренных пород или угольного пласта.
Втулка перфоратора – разъемная втулка
в буровом столе, позволяющая забуривать
скважину ППУ по прямой линии. Она
демонтируется, когда ППУ оказывается
ниже стола. Также называется втулкой
пневмоударника.
Втулка пневмоударника – разъемная
втулка для поддержания выравнивания
пневмоударника при проходе через буро-
вой стол. См. «Разъемная втулка».
Выемка – процесс извлечения породы
для углубления части разреза, часть гор-
ной выработки определенной глубины и
Выполнение соединения – процесс
ввинчивания трубного замка в другой за-
мок или секцию.
Выравнивающие домкраты – смонти-
рованные на крейцкопфе гидроцилиндры,
поднимающие и опускающие буровой
станок. Также называются боковыми упо-
рами и стабилизаторами.
Г
Гидромоторы – поршневые или лопаст-
ные моторы с приводом от гидронасосов,
предназначенные для вращения различ-
ных устройств бурового станка.
Гидронасосы – поршневые, лопастные и
шестеренчатые гидронасосы, подающие
гидравлическую жидкость на различные
приводные механизмы бурового станка.
Гидростатическое давление – давление,
создаваемое столбом жидкости, обычно
выражается в килопаскалях.
Гидроцилиндры – цилиндры двухсто-
роннего действия, выдвигающиеся и втя-
гивающиеся для выполнения различных
функций бурового станка. Работают под
действием гидравлической жидкости, по-
даваемой насосом.
239
 ГЛОССАРИЙ
Грохоты – устройства для разделения
раздробленного материала на группы по
крупности.
Групповой заряд – заряд бризантного
ВВ, размещенный в нескольких скважи-
нах и предназначенный для дробления
горной породы.
Д ному проволочному тросу, служащему
Давление наддува – давление масла на
впуске основного насоса (насосов), на-
ходящемся под давлением для предотвра-
щения кавитации.
Демпфирующий переходник – устрой-
ство, служащее для изоляции ударной на-
грузки от вращателя при бурении. Имеет
конструкцию из слоев твердого каучука
внутри внешних стальных колец.
Дифференциальное давление – перепад
давлений на впуске и выпуске компонен-
та, например, охладителя.
Долота – инструменты, измельчающие
горную породу. Как правило, бывают
трехлопастными, трехшарошечными или
ударными.
Долото зубчатое – долото лопастного
типа с несколькими канавками. Иногда
называется долотом типа «рыбий хвост».
Долото пневмоударное – массивное,
цельное долото с профильными твердо-
сплавными вставками на рабочей поверх-
ности. Используется при ударно-враща-
тельном бурении.
Долото шарошечное – также называет-
ся трехшарошечным долотом. Обычно
состоит из трех конических шарошек со
стальными или твердосплавными зубья-
ми, разрушающими породу под действи-
ем давления.
Долото шнековое – тип долота для буре-
ния в мягких породах, обычно имеет на-
бор внешних канавок.
Дробилка – устройство, предназначен-
ное для дробления разрушенной породы
до меньшей крупности.
З добычи полезных ископаемых.
Забой – вертикальная поверхность разре-
за. Также называется бортом.
Забойка – материал, добавляемый над
столбом взрывчатки до определенной глу-
бины для закупорки взрывной скважины
и повышения эффективности взрыва.
Загрузка – процесс попеременной за-
грузки взрывчатки и инертного материала
во взрывную скважину для надлежащего
распределения взрывчатки или снижения
вибрации.
Заоткоска – процесс бурения ряда сква-
жин малого диаметра, расположенных от-
носительно близко друг к другу, обычно
перед бурением под добычной взрыв; в
этих скважинах размещаются легкие за-
ряды для получения чистой, ненарушен-
ной породной поверхности.
Засыпка – процесс перемещения мате-
риала в понижение для повышения его
уровня, часто выполняется вслед за про-
цессом выемки.
240
Зеркало вод – уровень грунтовых вод.
См. «Статический уровень воды».
И угла наклона бурового става относитель-
IWRC – аббревиатура Independent Wire
Rope Center (отдельный проволочный
сердечник). Указывает тип конструкции
проволочного троса и относится к отдель-
сердечником для каната и предотвращаю-
щему его обрыв.
Игданит (ANFO) – смесь аммиачной се-
литры и дизельного топлива, самая рас-
пространенная взрывчатка, применяемая
во взрывных скважинах.
Инклинометр – прибор для измерения
угла наклона скважины или жилы от го-
ризонтали или вертикали.
Интервал – расстояние между взрывны-
ми скважинами, измеряемое параллельно
борту.
Интервал задержки – время между де-
тонацией зарядов в отдельных скважинах
при групповом взрывании.
К для перемещения породы на дробилки и
Кабельный барабан – устройство, удер-
живающее электросиловой кабель элек-
трических буровых станков.
Кавитация – образование пузырьков в
жидкости за счет пониженного давления
в системе на входе в насос.
Карбид вольфрама – W2C. Очень твер-
дый материал, используемый во вставках
долот по твердым породам. Характеризу-
ется очень высокой температурой плавле-
ния. Обладает очень высокой прочностью
в одном направлении, но крайне хрупок в
другом.
Карусель – вращающееся устройство, в
котором находятся дополнительные бу-
ровые трубы. Оно может перемещаться
под вращателем для добавления и удале-
ния труб в буровом ставе, или вращатель
перемещается над каруселью.
Карьер – открытая горная выработка для
Качающаяся балка – балка, соединяю-
щая каждый гусеничный узел бурового
станка с основной рамой, что позволя-
ет им независимо перемещаться вверх и
вниз.
Клапан буровой/ходовой – переключа-
тель распределительных клапанов для
переключения потока гидравлической
жидкости от насоса с буровой системы на
ходовые гидромоторы.
Клапан дроссельный – впускной клапан
воздушного компрессора.
Клапан разгрузочный UL88 – разгру-
зочный клапан, регулирующий давление
и объем в системе компрессора высокого
давления.
Клапан распределительный – двухпо-
зиционный трехходовой клапан, обеспе-
чивающий выполнение двух отдельных
функций одним гидронасосом.
Клапан сброса воздуха – клапан, откры-
вающийся при остановке бурового стан-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ка и полностью сбрасывающий давление
воздуха в ресивере.
Клинометр – устройство для измерения
но земли. Также называется инклиноме-
тром.
Клинья – используются в сквозном вра-
щателе для удержания и отвинчивания
буровой трубы. Также используются для
удержания обсадной колонны во враща-
теле.
Ключ J-образный – ключ специальной
формы под хвостовую часть ППУ. Ис-
пользуется для удержания ППУ на буро-
вом столе или снятия хвостовой части со
сменной гильзы.
Кольцевое пространство – простран-
ство между буровым ставом и стенкой
скважины.
Компрессор – винтовое устройство с
асимметричным винтом для сжатия воз-
духа. Может быть одно- или двухступен-
чатым в зависимости от давления нагне-
тания.
Конвейер – оборудование, используемое
грохоты на измельчение и разделение.
Крейцкопф – внешняя металлическая
оболочка вокруг домкратных цилиндров.
Направляющая крейцкопфа является
нижней частью и присоединена к низу
цилиндров, а головка крейцкопфа – это
фланцевый элемент на его верхе.
Кронблочные шкивы – верхние шкивы
буровой мачты, поддерживающие трос,
подсоединенный к вращателю.
Л
Лебедка – стационарная подъемная ма-
шина с барабаном с намотанным канатом.
Линия наименьшего сопротивления –
расстояние от взрывной скважины до
ближайшего борта. Измеряется от борта
до ряда скважин.
Ловильные инструменты – инстру-
менты различных типов, спускаемые в
скважину для подъема упавшего объек-
та. Овершоты надеваются поверх трубы,
а ловильный метчик вставляется в трубу.
Ловильные работы – работы по подъему
упавшего в скважину объекта с помощью
бурового станка.
Ловитель магнитный – спускается в
скважину на неметаллическом тросе с це-
лью подъема небольших металлических
объектов.
Лыски – обработанные участки на боко-
вой поверхности буровой трубы или дру-
гих компонентов, на которых устанавли-
вается ключ для удержания трубы за верх
на буровом столе при добавлении или
удалении другой трубы.
Люнет – устройство, удерживающее на
месте нижнюю часть трубы при наращи-
вании следующей трубы с помощью вра-
щателя при наклонном бурении.

М Отбор керна – процесс отбора образца
Манифольд – труба или камера с не-
сколькими отверстиями для подсоедине-
ния шлангов.
Микрон – единица длины, равная одной
миллионной метра или одной тысячной
миллиметра.
Момент – крутящий или скручивающий
момент. Момент, создаваемый силой, дей-
ствующей на рычаг. Сила величиной один
ньютон, действующая на рычаг 1 м, соз-
дает момент 1 Нм.
Мостики – проходы вокруг рабочего
участка бурового станка.
Муфта – предназначена для соединения
буровых штанг, буровых труб или обсад-
ных труб с одинаковыми резьбами (вну-
тренней или наружной) на обоих концах.
Муфта штанги – фитинг на конце бу-
ровой трубы с внутренней резьбой.
См. «Ниппель штанги».
Н ние на сложном рельефе. Удаление слоев
Нагрузка на долото – при шарошечном
бурении: для максимальной эффектив-
ности бурения требуется создать опреде-
ленную нагрузку на долото. Индикатор на
консоли откалиброван для показания со-
ответствующего веса бурового става.
Насос водонагнетательный – насос для
подачи воды в поток продувочного воз-
духа для осаживания пыли и облегчения
очистки ствола скважины.
Ниппельный конец – фитинг на кон-
це буровой трубы с наружной резьбой.
См. «Муфтовый конец».
О комплект шкивов, соединенных с пода-
Обсадная колонна с резьбовыми муф-
тами – стальная обсадная колонна с муф-
той между трубными секциями. Резьба
правосторонняя, мелкая.
Обсадные трубы – специальные трубы,
предназначенные для крепления скважин
в интервале осложнений. Изготавливают-
ся из стали или пластмассы.
Объект, упавший в скважину – объект,
случайно упавший в скважину.
Обычный буровой раствор – буровой
раствор на основе бентонита и воды.
Опасность – любой фактор, связанный
с буровым оборудованием или окружаю-
щей средой, который может привести к
происшествию или пожару.
Оператор – работник, осуществляющий
бурение буровым станком. См. «Буриль-
щик».
Основание силового блока – сварная
швеллерная рама, где находятся первич-
ный двигатель, компрессор, гидронасосы
и редуктор.
Основная рама – сварной компонент гу-
сеничного бурового станка. Тележечная
рама колесных станков.
Останов – может означать конец смены
или рабочего дня, а также неплановую
остановку бурового станка из-за отказа
системы.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
горной породы для получения геологиче-
ской информации.
Отклонитель – устройство, устанавлива-
емое в скважине для обеспечения откло-
нения и направленного бурения.
Открытый ствол – любой необсажен-
ный участок скважины.
Охладитель гидравлического и ком-
прессорного масла (HOC, COC) – боль-
шинство буровых станков оборудованы
двумя охладителями: для гидравлической
жидкости и компрессорного масла. Ино-
гда радиатор дизельного двигателя назы-
вается охладителем двигателя.
П шкивный блок. Регулируются аналогично
Паразитная нагрузка – нагрузка на дви-
гатель, вызванная прямым соединением
компрессора и приводом основного насо-
са во время запуска.
Первооткрывательские работы – буре-
грунта и породы.
Переводник – муфта с концевыми резь-
бами разного типа или диаметра. Нип-
пельный конец имеет наружную резьбу, а
муфтовый – внутреннюю. Предназначен
для соединения двух компонентов с раз-
ными резьбами. См. «Переходник».
Передвижение – перемещение вперед
или назад.
Переезд – процесс перемещения бурово-
го станка с поднятой мачтой с закончен-
ной скважины на место новой скважины.
См. «Передвижение».
Перемещающийся шкивный блок –
ющими цепями или тросами и перемеща-
ющихся вверх и вниз по мачте с помощью
подающих цилиндров.
Переходник – устройство для соедине-
ния двух резьб разного типа или размера.
Он используется для соединения шпинде-
ля вращателя с буровой штангой, буровой
штанги со стабилизатором и стабилизато-
ра с долотом.
Перфоратор – устройство на буровом
станке, поворачивающее буровую штан-
гу и создающее ударное воздействие по-
средством ударной штанги через буровой
став на коронку.
Питьевая вода – вода, пригодная для пи-
тья.
План горных работ – план выполнения
выемок и создания разрезов и уступов
для эффективного удаления материала. В
плане учитываются различные факторы,
включая тип и расположение отрабаты-
ваемого материала, размер и количество
экскаваторов, погрузчиков и транспорт-
ных средств, расстояния перевозки мате-
риала, схемы размещения взрывных сква-
жин и т.д.
ПЛК – программируемый логический
контроллер. Устройство, контролирую-
щее многие аспекты работы бурового
станка.
ГЛОССАРИЙ
Пневмоударник погружной – пневмати-
ческое поршневое устройство для буре-
ния в твердых породах.
Погрузчики – большие фронтальные
ковшовые машины для перемещения
материала для погрузки в транспортные
средства разных типов.
Подающие тросы – тросы, закрепленные
на верхе и низе вышки, проходящие по
ходовому шкивному блоку и присоеди-
ненные к верху и низу вращателя. Их на-
тяжение регулируется посредством резь-
бовых стержней на каждом конце.
Подающие цепи – высокопрочные цепи,
подсоединенные к вращателю через верх-
нее и нижнее зубчатые колеса и ходовой
подающим тросам.
Подбуривание – бурение нижнего ин-
тервала взрывной скважины под уровнем
подошвы для обеспечения возможности
перемещения материала вверх и исклю-
чения образования уступа на низе забоя.
Подошва – горизонтальная поверхность
на основании борта или забоя.
Подпорки – комплект деревянных бру-
сков или металлических пластин для уве-
личения площади опоры домкратов и пре-
дотвращения проседания опор в землю.
Подъемная скоба – резьбовая крышка
для подъема труб, долот, ППУ и стабили-
заторов. Она навинчивается на ниппель-
ный конец. Некоторые скобы имеют шар-
нирный крюк, а другие – сплошной верх.
См. «Подъемный переводник».
Подъемник – лебедка, используемая для
подъема буровых труб и других тяжелых
объектов. См. «Лебедка».
Подъемный переводник – подъемное
устройство на муфтовом конце инстру-
мента. На противоположной стороне от
подъемной скобы.
Предохранительный крюк – закре-
пляется на конце подъемного каната для
фиксации подъемного переводника или
подъемной скобы. Снабжен защелкой для
исключения нагрузки от соскальзывания
с крюка.
Приводной механизм – гидромотор или
цилиндр, приводимый в действие пото-
ком жидкости, создаваемым гидронасо-
сом.
Прихват – случайное застревание буро-
вого става в скважине.
Пробка – препятствие в скважине. Обыч-
но создается в результате осыпания сте-
нок или упавшим в скважину объектом.
Проволочный трос – трос, изготовлен-
ный из переплетенных пучков стальной
проволоки. Также называется канатом.
Производительность – расстояние про-
ходки за определенный отчетный период
с учетом всех временных потерь, включая
потери в связи с техническим обслужива-
нием, поломками, длинными переездами,
неблагоприятными погодными условия-
ми и т.д.
241
 ГЛОССАРИЙ
Промежуточное давление – давление
воздуха между ступенями двухступенча-
того компрессора при подаче воздуха.
Простирание – направление выхода
наклонно залегающего слоя или струк-
туры на горизонтальную поверхность.
См. «Угол падения».
Проходка скважины – процесс бурения.
Пылесборник – вакуумное устройство с
шлангом, прикрепленным к пылеулавли-
вающему фартуку для удаления бурового
шлама от скважины и его размещения ря-
дом со станком.
Р ления двухрежимными реле давления
Развинчивание – процесс развинчива-
ния резьбовых трубных соединений и
отвинчивания одной штанги от другой во
время подъема бурового става из скважи-
ны, развинчивание трубной секции на две
трубы путем приложения высокого крутя-
щего момента со стороны вращателя или
сквозного вращателя.
Развинчивающий ключ – ключ, соеди-
ненный с гидроцилиндром и отворачива-
ющий верхнюю трубу от нижней, которая
удерживается в неподвижном состоянии
вилочным или скользящим ключом.
Разъемная втулка – съемная втулка, по-
зволяющая ППУ или стабилизатору про-
ходить через буровой стол во время буре-
ния прямолинейного ствола. См. «Втулка
пневмоударника».
Расстояние перемещения – расстояние,
на которое необходимо переместить мате-
риал, например, от места выемки до ме-
ста засыпки.
Расходный коэффициент/удельный за-
ряд ВВ – отношение массы взрывчатки во
взрывной скважине к объему отрабатыва-
емого материала. Измеряется в килограм-
мах на кубический метр.
Расширитель – долотообразный инстру-
мент, обычно спускаемый непосредствен-
но над долотом с целью расширения и
поддержания прямолинейности ствола.
Резьба ВЕСО – крупная резьба на буро-
вых трубах, используемых для проходки
взрывных скважин.
Резьбовая смазка – специальный со-
став для смазки резьб буровых труб. См.
«Трубная смазка».
Резьбовые протекторы – стальные или
пластмассовые крышки, закрывающие
муфтовый и ниппельный конец буровых
труб, когда они не используются.
С Стояк – часть промывочной системы.
Сброс воздуха – процесс сброса сжатого
воздуха из ресивера на компрессоре во
время остановки бурового станка.
Свинчивание – процесс затяжки резьбо-
вых соединений. Выполнение соедине-
ния.
Сигнализатор – электрическое сигналь-
ное устройство на распределительном
щите.
Скважина – отверстие, выполненное с
помощью бурового станка.
242
Сквозной вращатель – неподвижный
механизм вращения бурового става на
платформе бурового станка, используе-
мый вместо вращателя.
Скользящий вилочный ключ – ключ,
скользящий по лыскам буровой трубы
для захвата ее нижней части. Управляется
гидроцилиндром (гидроцилиндрами). Ис-
пользуется вместо обычного вилочного
ключа.
Скоростной переключатель – электрон-
ное устройство, изменяющее положение
при достижении двигателем определен-
ной скорости. Используется для управ-
масла.
Скорость восходящего потока – ско-
рость (в метрах в минуту) выхода буро-
вого шлама из скважины. Зависит от раз-
мера долота, параметров компрессора и
диаметра трубы.
Скорость проходки – скорость продви-
жения долота во время бурения (метры в
час).
Стабилизатор бурового става – тол-
стостенная труба со специальными спи-
ральными или канавочными ребрами по
внешней поверхности, от 1/8 до ¼ дюйма
меньше диаметра скважины. Большин-
ство стабилизаторов устанавливаются не-
посредственно над долотом, а линейные
стабилизаторы поддерживают прямоли-
нейность ствола.
Станок глубокого бурения – станок ша-
рошечного бурения для проходки сква-
жин на воду, разведочных и наблюдатель-
ных скважин.
Станок для однозаходного бурения –
буровой станок с длинной мачтой, позво-
ляющей пробурить взрывную скважину
без остановок для наращивания буровых
труб (штанг). Вместо стандартной трубы
используется труба квадратного сечения,
а вместо обычного вращателя – сквозной
вращатель.
Станок ударного бурения – станок, осу-
ществляющий бурение скалыванием по-
роды повторяющимися ударами.
Станция быстрой заправки Wiggins –
станция централизованного обслужива-
ния, подсоединенная к разным системам
бурового станка и предназначенная для
дистанционной заливки моторного, ком-
прессорного и гидравлического масел.
Статический уровень воды – расстоя-
ние от кровли грунта до установившегося
уровня воды.
Жесткий и гибкий трубопровод от главно-
го клапана к гибкому шлангу, ведущему к
вращателю. В этот трубопровод подается
вода, масло для ППУ и пена.
Схема скважин – схема расположения
взрывных скважин и расстояния между
ними с указанием отрабатываемой тол-
щины и расстояния между рядами сква-
жин.
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
Т
Транспортное оборудование – самосва-
лы и другие транспортные средства для
перевозки материала.
Трос – прочный проволочный трос из
высокопрочной стали. Используется для
спуска и подъема бурового става. Также
применяется для грузоподъемных опера-
ций. Может быть поворачивающимся или
противоскручивающимся.
Трубная смазка – специальная смазка
для защиты резьб на трубных соединени-
ях. См. «Резьбовая смазка».
Трубный замок – соединитель буровых
труб в составе ниппеля и муфты различ-
ных конструкций и размеров. На станках
глубокого бурения обычно используют-
ся резьбы API, а на станках для бурения
взрывных скважин – резьбы ВЕСО.
Трубный ключ – тип ключа для свинчи-
вания и развинчивания буровых труб с
помощью внешних усилий, создаваемых,
например, гидроцилиндрами или тросами.
Трубный скребок – резиновый диск для
очистки буровых труб от бурового шлама
при их подъеме из скважины.
Труболовки – инструменты различной
конструкции, ввинчиваемые или встав-
ляемые в застрявшие в скважине долота,
трубы и т.д. См. «Ловильные инструмен-
ты».
У
Угол падения – угол между горизонталь-
ной плоскостью и плоскостью рудной
жилы, измеряемый перпендикулярно
простиранию.
Угольный разрез – большой участок
земли, на котором разрабатывается уголь-
ная залежь.
Усилие подачи – усилие на буровой ко-
ронке, создаваемое буровым станком и
весом бурового става.
Усилие подъема – усилие, развиваемое
для подъема бурового става из скважины.
Устройство для отвинчивания до-
лот – устройство, устанавливаемое на
центрирующем столе и предназначенное
для фиксации долота в неподвижном со-
стоянии во время отворачивания буровой
штанги. Также называется корзиной для
отвинчивания долот.
Устройство для смены штанг – устрой-
ство, держащее дополнительную буро-
вую штангу (трубу). См. «Карусель».
Уступ – рабочий участок на верхнем крае
разреза, где бурятся взрывные скважины.
Устье скважины – выемка в верхней ча-
сти взрывной скважины, где порода была
разрушена взрыванием. Как правило, пер-
вые несколько метров скважины, где про-
изошло разрушение породы.
Утяжеленная буровая труба (УБТ) – тя-
желая, толстостенная трубная секция для
увеличения нагрузки на долото и стаби-
лизации бурового става.
Х
Ходовая часть – средство передвижения
гусеничной машины в составе гусенич-

ной рамы, опорных катков, грунтозаце-
пов, камнеотбойников, ведущей звездоч-
ки, ходовых гидромоторов и планетарно-
го привода.
Ц твора.
Цементирование – заполнение ствола
или кольцевого пространства скважины
цементным раствором (цемент и вода).
Центрирующая втулка – втулка, уста-
навливаемая вокруг буровой трубы в
буровом столе для ее выравнивания с
вращателем. Обычно снабжена сменной
вставкой в центре под различные диаме-
тры инструмента.
Цепной ключ – специальный ключ в со-
ставе цепной секции и V-образной метал-
лической части с кулачками, которые за-
хватывают трубу и (или) пневмоударник
при затяжке или развинчивании соедине-
ний.
Ш
Шланг буровой – соединяет вращатель и
верх жесткого трубопровода для обеспе-
БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ
ГЛОССАРИЙ
чения перемещения вращателя. Также на-
зывается шлангом стояка.
Шланг приемный – одним концом при-
соединяется к впуску насоса, а другой
конец погружен в амбар для бурового рас-
Шпилевая катушка – вращающийся ба-
рабан с пеньковым канатом для ручного
подъема инструментов.
Шпиндель – короткая секция трубы, по-
ворачивающаяся во вращателе и выступа-
ющая из его обоих концов.
Штанга квадратного сечения (веду-
щая) – буровая штанга с канавками или
квадратного сечения, поворачиваемая
сквозным вращателем с помощью ком-
плекта штифтов.
Штыри – короткие скругленные зубья
твердосплавных вставок на буровых до-
лотах для бурения в очень твердых по-
родах.
243
 Atlas copco

КОНТАКТНАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
Обращайтесь в местный центр обслуживания заказчиков Atlas Copco.

Город
Страна Телефон
(главный офис)
Австралия Блэктаун +61 (0) 2-96219700
Австрия Вена +43 (0) 1-760120
Алжир Зеральда +21 32 83 25/26/27
Ангола Луанда +244 222-840165
Аргентина Буэнос-Айрес +54 (0) 11-47172200
Бельгия Брюссель +32 (0) 2-6890511
Болгария София +359 (0) 2-4893178
Боливия Ла-Пас +591 (0) 2-2112000
Бразилия Сан-Паулу +55 (11) 34788200
Великобритания Хемел Хэмпстед +44 (0) 1442-222100
Венесуэла Каракас +58 (0) 212-2562311
Вьетнам Хо Ши Мин +84 (0) 8-38989638
Гана Аккра +233 (0) 21-774512
Германия Эссен +49 (0) 201-21770
Греция Коропи, Афины +30 (0) 210-3499600
Дания Глоструп +45 43454611
ДР Конго Лубумбаши +243 (0) 991 004 430
Египет Каир +20 (0) 2-6102057
Замбия Чингола +260 (0) 2-311281
Зимбабве Хараре +263 (0) 4-621761
Индия Пуне +91 (0) 20-30722222
Индонезия Джакарта +62 (0) 21-7801008
Иран Тегеран +98 (0) 21-66937711
Ирландия Дублин +353 (0) 1-4505978
Испания Мадрид +34 (0) 916-279100
Италия Милан +39 (0) 2-617991
Казахстан Алматы +7 (0) 727-2588534
Канада Садбери +1 (0) 705-6736711
Норт-Бэй +1 (0) 705-4723320
Кения Найроби +254 (0) 20-6605000
Кипр Никосия +357 (0) 22-480740
Китай Пекин +86 (0) 10-65280517
Нанкин +86 (0) 25-8575 7600
Колумбия Богота +57 (0) 1-4199200
Латвия Финляндия, Вантаа +358 (0) 9-296442
Литва Финляндия, Вантаа +358 (0) 9-296442
Македония Скопье +389 (0) 2-3112383
Малайзия Селангор +60 (0) 3-51238888
Мали Бамако +223 20 21 17 97
Марокко Касабланка +212 (0) 22-600040
Мексика Тлальнепантла +52 55 2282 0600
Монголия Улан-Батор +976 (0) 11-344991
Намибия Виндхук +264 (0) 61-261396
Нигерия Абуджа +234 7069686223
Нидерланды Звейндрехт +31 (0) 78-6230230
Новая Зеландия Окленд +64 (0) 9-5794069
Норвегия Осло +47 64860300
ОАЭ Дубаи +971 4-8861996
Пакистан Лахор +92 (0) 51-8356075
Панама Панама-сити +507 2695808, 09
Перу Лима +51 (0) 1-4116100
Польша Рашин +48 (0) 22-5726800
Португалия Лиссабон +351 214 168500
Россия Москва +7 (495) 9335552
Саудовская Аравия Джедда +966 (0) 2-6933357
Сингапур Джуронг +65 6210-8000
Словения Тржин +386 (0) 1-5600710
США Денвер, Колорадо +1 800-7326762
Таиланд Бангкок +66 (0) -38562900
Тайвань Таоянь Хсен +886 (0) 3-4796838
Турция Стамбул +90 (0) 216-5810581
Украина Киев +38 (044) 4991871
Филиппины Манила +63 (0) 2-8430535-39
Финляндия Вантаа +358 (0) 20 718 9300
Франция Сент-Уан-л’Омон +33 (0) 1-39093222
Хорватия Загреб +385 (0) 1-6111288
Чехия Прага +420 225 434 002
Чили Сантьяго +56 (0) 2-4423600
Швейцария Студен/Биль +41 (0) 32-3741581
Швеция Стокгольм +46 (0) 8-7439230
Эстония Финляндия, Вантаа +358 (0) 20 718 9300
ЮАР Уитфилд +27 (0) 11-8219000
Южная Корея Сеул +82 (0) 2-21894000
Япония Токио +81 (0) 3-57657890

Для получения дополнительной информации посетите сайт

www.atlascopco.com и выберите страну или обращайтесь в
Atlas Copco Drilling Solutions LLC, Гарленд, Техас, США.
Телефон +1 (972) 496 7400.

244 БУРЕНИЕ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ ВЫРАБОТКАХ