Вы находитесь на странице: 1из 3

Здравствуйте уважаемые подписчики.

Существует только одна прошивка. Изначально она немного заблокирована по скорости (18 км час
на штатной резине гироскутера 10”). Можно её разблокировать за небольшое вознаграждение и
тогда ваш транспорт поедет 23-27 км час. Ниже информация о оплате.

Номера ячеек памяти для разблокировки

Логин 0x08010000 Берем тут


Пароль 0x08010004 Сюда записываем

Газ минимальный 0x08011600


Газ максимальный 0x08011604

Сюда пишем измеренное значение Напряжения батареи 0x08012400


Сюда программа сама перенесёт ваше измерение напряжения батареи 0x08012410
Калибровочное значение АЦП трогать не нужно 0x08012420
Однократый писк, предупреждение о разряде бат. 0x08012430
Настойчивый писк, предупреждение о разряде бат. 0x08012440
Отключение (напряжение) 0x08012450
Ток срабатывания защиты одного колеса (15 ампер) 0x08012460

Логин сюда впишите


Пароль сюда впишите

Для прошивки выбирайте файл с расширением HEX !!!!!


Возможно кому-то понадобится bin – поэтому оставил.

Если вам не нужен регулятор максимальной скорости, то зеленый провод подключите к плюсу
(3,3 вольта красный провод)

Прошивку проверил как мог - но всегда есть маленькая вероятность, что что-то не так работает.
По этому если найдёте что- что нужно исправить то милости просим в мою тему на форуме
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=55546.msg1704139#msg1704139
И вообще заходите там мы делимся разными идеями по изготовлению электромобилей.

Драйвер программатора и STM32 ST-LINK Utility выложил в облако. Но можете скачать с сайта ST
https://www.st.com/en/development-tools/stsw-link004.html

Рекомендую в первую очередь попробовать бесплатную версию прошивки и убедиться, что все
работает так как нужно и только после этого переходить на платную версию. Пароль потом
будет работать на вех последующих прошивках. Сохраните его.

Стоимость разблокированной версии прошивки 500 руб.


Реквизиты для оплаты - Кошелек Яндекс Деньги 410019181689335

Желательно оплачивать переводом со своего Яндекс Кошелька потому, что так я могу
отследить номер кошелька, с которого произведен перевод.
После оплаты со своего кошелька вам необходимо прислать мне на почту ilyanov-avto@mail.ru
дату и номер платежа вместе с логином который вы скопируете из памяти гироскутера. После
этого я в течении суток (или быстрее) пришлю вам пароль.
Можно произвести перевод через Сбербанк онлайн.
1. Заходите в Сбербанк онлайн
2. Переходите в платежи, сверху в поле поиска пишите яндекс деньги и нажимаете Поиск.
3. В результатах поиска выбираете Яндекс.Деньги прочие услуги
4. Вписывайте номер моего кошелька и сумму. Нажимаете продолжить.

После оплаты вам необходимо прислать мне чек по операции на почту вместе с логином который
вы скопируете из памяти гироскутера. После этого я в течении суток (или быстрее) пришлю вам
пароль.
Нужно нажать Сохранить чек – отправить в приложение – и выбрать новое сообщение если у вас
MAIL.RU или любым другим способом прислать мне на почту ilyanov-avto@mail.ru

По любым другим вопросам желательно писать тоже


на эту же почту ilyanov-avto@mail.ru

Разные неисправности и пути их решения.


Если гироскутер выключается внезапно без всяких звуков когда нажимаешь газ – срабатывает
защита(BMS) внутри батареи по низкому напряжению на одной из ячеек. Нужно менять/усиливать
батарею – другого пути нет!!!!!

Если гироскутер выключается со звуком отключения – значит срабатывает защита по напряжению


самого гироскутера. Подключите вольтметр и поездите с ним и смотрите насколько проседает
напряжение при “газовании”. И вообще возможно нужно отрегулировать пороги сигнализации и
отключения.

Если пробег на батарее маленький. Возможно слишком высокие пороги отключения на дают
полностью израсходовать батарею. Подключите вольтметр и поездите с ним и смотрите
насколько проседает напряжение при “газовании”. И вообще возможно нужно отрегулировать
пороги сигнализации и отключения.

Все батареи гироскутеров как правило дохлые – они так сделаны чтобы умирать за несколько
циклов зарядов-разрядов.
Туда китайцы не ставят балансировку!!!! Не пишите мне, балансировки нет ни где!!!!
На плате просто контроль напряжения на ячейках. И заряд идет пока на одной из ячеек
напряжение будет 4,25 вольта, а бмс отключает гироскутер когда на одной из ячеек будет 2,5
вольта.
По этому батарея не балансируется, и быстро дохнет. Новые батареи гироскутерные по этой же
причине нет никакого смысла. Они также быстро умрут.

Если у вас не включается задняя скорость - то либо у вас нет сигнала с выключателя. Либо ручка
газа не откалибрована. Потому что переключение на днюю скорость происходит только когда газ
на нуле!!!!

Если вы не можете войти в режим калибровки смотрите сигналы двух выключателей. И проверьте
номиналы всех резисторов.

Если у вас не работает ручка/педаль газа с любыми симптомами – подключайте переменный


резистор на 10кОм и смотрите работу

При любых неисправностях смотрите сигналы прежде всего на входе платы гироскутера!!!!
Если при подключении батареи плата сразу включается(либо плата не отключается по нажатию
кнопки) - то пробит силовой транзистор который ближе всего к проводу питания

Если в выключенном состоянии тяжело крутится колесо – пробиты силовые ключи либо короткое
замыкание между обмотками, отключаем колесо от платы и смотрим что изменилось.

Если колесо трещит во время работы – неисправен один из ключей либо один из датчиков холла.
Выявить можно поменяв колеса местами.

Если во время калибровки у вас гироскутер отключился – подождите несколько секунд после
включения пиканья. Не знаю с чем связанный глюк на процессорах GD32. Возможно с медленной
флешь памятью. Потому что там происходит запись минимального значения в память. А во флешь
идет запись страницами.

Желаю чтобы всё задуманное у вас все получилось!!!

Вам также может понравиться