Вы находитесь на странице: 1из 4

СПЕЦИФИКАИЯ №4

к договору № _______по перевозке грузов и транспортно-экспедиционное обслуживание

г. Николаев «__» ______ 20__ г.

Товариство з обмеженою відповідальністю «Сандора» іменоване надалі (надалі


«ВАНТАЖОВІДПРАВНИК (ЗАМОВНИК)»), в особі ___________________________, що діє на підставі
Довіреності ___________, з одного боку, і , що іменується надалі «ПЕРЕВІЗНИК
(ЕКСПЕДИТОР)», в особі , що діє на підставі , з іншого боку, далі - Сторони,
уклали цю Специфікацію (далі – Специфікація) про наступне:

Технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для перевозки сырого


картофеля навалом.

1. Прицеп транспортного средства должен выдерживать 20-тонную загрузку сырым


картофелем.
2. Максимальная база автопоезда (расстояние между передней осью тягача и задней осью
полуприцепа) не должна превышать 15,5 метров.
3. Прицеп должен быть оборудован рефрижераторной установкой и поддерживать
необходимую температуру в течение всего времени нахождения картофеля в прицепе.
4. Температурный режим перевозки устанавливается грузоотправителем в зависимости от
температуры клубня и окружающей среды в момент загрузки. Температурные данные
фиксируются в ТТН / ТН, Карте осмотра транспортного средства,

4.1 Температура в рефрижераторной установке должна быть установлена в диапазоне


температуры клубня (или хранения), но не выше 15°C.

4.2 Если свежесобранный картофель (с поля) загружается при более высоких


температурах окружающей среды (>=20°C), то температура перевозки должны быть
установлена в диапазоне температуры клубня или ниже, но не более чем на 5°C (например
Если клубень +20, тогда перевозка осуществляется в диапазоне +15+20C).

4.3 Если свежесобранный картофель (с поля) загружается при температурах ниже


+10°C,то температура перевозки должна быть установлена в диапазоне температуры
клубня, но не выше 15°C.

Температура при транспортировке


Температура окружающей среды, °C
Место отгрузки до +10 °C +10°C - +20 °C +20 °C и выше
= температуре клубня (или отгрузка в = температуре клубня (или
Склад
хранения), но не выше 15°C Рефрижераторах хранения), но не выше 15°C
= температуре клубня.
Допускается отклонение
= температуре клубня, но не отгрузка в
Поле максимум на 5 °C ниже
выше 15°C Рефрижераторах
измеренной температуры
клубня картофеля

5. Рефрижераторная установка прицепа должна находиться в рабочем состоянии.


6. Прицеп должен быть обшит изнутри алюминиевыми панелями; прицеп должен быть
влагонепроницаем и иметь утеплитель по всему периметру.
7. В прицепе на стенах около потолка должны быть установлены лампы внутреннего
освещения, закрытые белыми защитными пластиковыми плафонами.
8. Прицеп должен быть оборудован стояночным устройством (для стоянки без тягача).
9. Габаритные внутренние размеры прицепа: длина 13,35 – 13,5, ширина 2,46, высота 2,6
метра.
10. Фонари наружного освещения должны иметь защитную сетку.
11. Заливные топливные горловины бензобаков тягачей должны быть оборудованы
герметичными запирающими устройствами.
12.
Условия транспортировки сырого картофеля навалом

1. При подаче транспортного средства на погрузку прицеп должен держать температуру


+13 градусов Цельсия (если иное не указано в Заявке на перевозку*).
2. Если в процессе загрузки произошло снижение температуры внутри прицепа ниже
необходимого уровня, перед началом транспортировки необходимо установить ее
необходимый уровень (если иное не указано в Заявке на перевозку*).
3. При нахождении сырого картофеля внутри прицепа допускается отклонение
температуры внутри прицепа +1/-1 градус Цельсия от установленной настоящими
Условиями транспортировки и/или указанными в Заявке.
4. В процессе транспортировки сырого картофеля, необходимо каждые 6 часа, в течение
15 минут, обеспечить приток свежего воздуха внутрь прицепа.
5. С первого дня транспортировки, необходимо обеспечить внутреннюю циркуляцию
воздуха в прицепе в течение 24 часов. В первые сутки транспортировки необходимо
производить одну циркуляцию в час; начиная со вторых суток транспортировки, за
каждые 24 часа должно быть произведено не менее 5 циркуляций воздуха в прицепе. В
случае возникновения конденсата внутри прицепа (на потолке, стенах,
непосредственно картофеле), необходимо усилить воздушную циркуляцию воздуха
путем увеличения количества циклов циркуляции до 1 цикла в час.

* Клиент вправе изменить требования к перевозке в части изменения предоставляемого типа


полуприцепа по своему усмотрению, указав это в Заявке на перевозку (изотермический
полуприцеп или оборудованный рефрижераторной установкой), предварительно уведомив
Перевозчика (Экспедитора) не менее чем за сутки до предстоящей отгрузки. Условия
температурного режима транспортировки прописываются непосредственно в Заявке на перевозку.

Процедура поддержания санитарного состояния транспортных средств для перевозки


сырого картофеля навалом.

1. После каждой поставки картофеля необходимо проводить сухую очистку прицепа.


2. 1 раз в 10 дней необходимо проводить мойку прицепа с использованием моющих
средств, сертифицированных для применения при работе с продуктами питания. После
мойки необходимо тщательно просушить прицеп.
3. На каждое транспортное средство Перевозчик (Экспедитор) должен иметь сертификат
санитарной мойки и предоставлять данные документы Грузоотправителю (Заявителю)
один раз в 10 дней.

Процедура погрузки транспортного средства картофелем на территории грузоотправителя

1. Водитель при прибытии к месту погрузки должен назвать представителю грузоотправителя


свой ID груза в GTMS, предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт и/или
водительское удостоверение).
2. Перед погрузкой картофеля водителю необходимо произвести взвешивание транспортного
средства.
3. Для взвешивания водителю необходимо установить транспортное средство на весовую
платформу таким образом, чтобы все рабочие оси автопоезда (колеса) находились на
поверхности весовой платформы.
4. Перед началом погрузки водитель должен попросить представителя грузоотправителя
провести замер температуры клубня картофеля с помощью погружного термометра и
совместно зафиксировать фактическую температуру клубня в карте осмотра ТС и/или
товарно-транспортной/транспортной накладной. Также водитель должен проверить все
данные, внесенные грузоотправителем в карту осмотра касательно места погрузки,
температуры в месте погрузки и температуры в п\прицепе, доп.обогреве кузова, отсутствие
посторонних предметов в п\прицепе и т.п.
5. В случае, если у грузоотправителя отсутствует возможность измерения температуры
клубня в присутствии водителя, то необходимо сделать об этом отметку в
сопроводительных документах и сообщить представителю Перевозчика (Экспедитора).
6. После погрузки картофеля водитель должен произвести взвешивание автомобиля с грузом
и убедиться, что в сопроводительных документах грузоотправитель указал фактический
вес нетто груза.
7. В случае, если у грузоотправителя отсутствует возможность взвешивания транспортного
средства с помощью весовой платформы, необходимо сделать об этом отметку в
сопроводительных документах и сообщить представителю Перевозчика (Экспедитора).
8. После окончания погрузки грузоотправитель должен выдать водителю следующие
сопроводительные документы:
- ТН/ТТН – 3 экземпляра
- карта осмотра ТС – 1 экземпляр
-гарантийный сертификат или письмо, что зона грузоотправителя находится вне
гарантийной зоны от хозяйства
- иные сопроводительные документы, предусмотренные договором поставки картофеля.
При получении комплекта товарно-сопроводительных документов от грузоотправителя,
необходимо убедиться, что все данные о весе груза, температуре, данные Экспедитора,
транспортного средства и паспортные данные водителя соответствуют действительности.
Также необходимо убедиться, что в ТН/ТТН проставлены корректные данные о
прибытии/убытии ТС и все данные заверены подписью ответственного лица и печатью
грузоотправителя.

Посторонние предметы, порча груза.

В транспортном средстве не должно быть никаких посторонних предметов (включая


запасные части к автомобилю, аксессуары и пр.).
Перевозчик (Экспедитор) ознакомлен с требованием пищевой безопасности
Грузоотправителя (Заявителя) о недопустимости нахождения посторонних предметов в
транспортном средстве вместе с картофелем и признает, что в случае обнаружения посторонних
предметов в транспортном средстве вместе с картофелем, весь груз признается испорченным
независимо от целостности пломбы, и наступают последствия, предусмотренными настоящим
Договором для случаев порчи груза и срыва перевозки.

Процедура выгрузки транспортного средства с картофелем на территори и завода ООО


«Сандора»

1. Перед разгрузкой картофеля водителю необходимо произвести взвешивание


транспортного средства с картофелем.
2. Для взвешивания водителю необходимо установить транспортное средство на весовую
платформу таким образом, чтобы все рабочие оси автопоезда (колеса) находились на
поверхности весовой платформы.
3. После взвешивания транспортного средства с картофелем водителю необходимо на
КПП забрать распечатку с результатами взвешивания, а также маршрутную карту из GTMS и
передать их на склад сырья и материалов (по месту разгрузки транспортного средства).
4. Выгрузка сырого картофеля производится по следующей схеме:
- При помощи оператора произвести окончательную постановку автомобиля на платформу,
до касания упоров (башмаков).
- Рычаг управления давлением воздуха в подушках, водителем переводится в положение
«опускание»
- Заглушить двигатель автомобиля.
- Установить на стояночный тормоз.
- Покинуть кабину.
- Проверить герметичность горловин топливных баков, принять меры для предотвращения
пролива топлива.
- Запрещается производить какие либо регулировки в пневмосистеме полуприцепа во время
работы платформы.
- Выгрузка картофеля производится только оператором. Водитель в момент выгрузки
картофеля не участвует в процессе. Водитель находится рядом с оператором в специально
отведенном месте.
- Водитель обязан строго выполнять все инструкции оператора трактиппера.
5. После разгрузки картофеля водителю необходимо произвести повторное взвешивание
ТС без груза, получить на КПП распечатку с результатами взвешивания и предоставить ее
сотруднику склада сырья и материалов.
6. В случае расхождения веса транспортного средства с картофелем, зафиксированного в
хозяйстве погрузки и веса, зафиксированного на заводе ООО «Сандора» более, чем на 5%,
водителю необходимо произвести повторное взвешивание транспортного средства с картофелем.
Повторное взвешивание необходимо производить только один раз. При расхождении веса груза
более чем на 5% от заявленного в сопроводительных документах, сотрудниками склада
Грузоотправителя (Заявителя) составляется акт о расхождении веса. Водитель должен быть
ознакомлен с составленным актом, должен подписать его и имеет право сделать свои замечания и
дополнения.
8. После разгрузки и получения должным образом оформленных документов с отметками о
приемке груза водитель должен незамедлительно покинуть территорию фабрики.

Настоящая Спецификация №4 от ________ г. является неотъемлемой частью Договора №


_________от__________., дополняет и изменяет его.

ВАНТАЖОВІДПРАВНИК:
ТОВ «Сандора»
Юридична адреса:57262, Миколаївська обл., Вітовський р-н, с. Миколаївське
Поштова адреса: 54028, м. Миколаїв, вул. Новозаводська, 21,
р/р 26006202255300
АТ «Укрсиббанк» м. Харків
МФО 351005 , ЄДРПОУ 22430008
Електронна адреса для податкового документообігу в M.E.Doc:
Service.SvcAppMedocSandora@pepsico.com

тел. / факс 58-10-40 / 58-10-41

ПЕРЕВІЗНИК:

Вам также может понравиться