Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
20 662 - RU - 06/2004
ÄÂÈÃÀÒÅËÜ ZD30
54A
RENAULT MASCOTT DXi 120AX
54B
20 662
20.6
20.6 . . . .
20.6 . . . .
50 21 024 512
20 662 1
ÎÃËÀÂËÅÍÈÅ
Òóðáîêîìïðåññîð . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F-1 → 3
— Îáùèå ïîëîæåíèÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F1-3 → 5
— Òóðáîêîìïðåññîð 115 kW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F2-1 → 8
— Òóðáîêîìïðåññîð 85 kW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F3-1 → 6
ÎÁÙÈÅ ÏÎËÎÆÅÍÈß
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT Ïðåäóïðåæäàþùàÿ
31/03/2003 A-3
MASCOTT DXi 54B èíôîðìàöèÿ 120AX
Ïðåäóïðåæäàþùàÿ èíôîðìàöèÿ
 íàñòîÿùåì äîêóìåíòå èíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè ïðåäñòàâëåíû ñëåäóþùåé
ñèìâîëèêîé:
Ïîñòàíîâêà ðàçìåðîâ
Ðåìîíò
Ðåãóëèðîâêà
Ïðî÷àÿ èíôîðìàöèÿ
Íàïðàâëåíèå ðàçáîðêè
Íåïðàâèëüíî
(ñòðåëêà óêàçûâàåò íàïðàâëåíèå)
Íàïðàâëåíèå ñáîðêè
Ïðàâèëüíî
(ñòðåëêà óêàçûâàåò íàïðàâëåíèå)
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT Òåõíè÷åñêèå
02/09/2003 B1-6
MASCOTT DXi 54B õàðàêòåðèñòèêè 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñèñòåìà ñìàçêè 03/09/2003 B1-7
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Ñèñòåìà
01/10/2003 B1-9
MASCOTT DXi 54B îõëàæäåíèÿ 120AX
Ìîìåíòû çàòÿæêè
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Îïðåäåëåíèÿ 23/02/2004 B2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ãîëîâêè öèëèíäðîâ 04/09/2003 B2-3
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Êðèâîøèïíî-
05/09/2003 B2-4
MASCOTT DXi 54B øàòóííûé ìåõàíèçì 120AX
54A 120AX
RENAULT Ãàçîðàñïðåäåëèòåë
05/09/2003 B2-5
MASCOTT DXi 54B üíûé ìåõàíèçì 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñèñòåìà ñìàçêè 08/09/2003 B2-6
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Âïóñêíîé êîëëåêòîð 01/10/2003 B2-7
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Äàò÷èêè 11/09/2003 B2-9
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ðàçìåðû è äîïóñêè
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ãîëîâêè öèëèíäðîâ 10/09/2003 B3-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Ìåõàíèçì
12/09/2003 B3-5
MASCOTT DXi ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Êðèâîøèïíî-
12/09/2003 B3-7
MASCOTT DXi øàòóííûé ìåõàíèçì
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Òóðáîêîìïðåññîð 03/10/2003 B3-13
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ðàçíîå 17/09/2003 B3-13
MASCOTT DXi
54B 120AX
– 1: Äûì
– 2: Ìîùíîñòü
– 3: Èñïóñêàíèå
– 4: Íîìåð óçëà
 ñëó÷àå ñòàíäàðòíîé çàìåíû äâèãàòåëÿ:
Ïî ïîâîäó ðåêâèçèòîâ äëÿ ñòàíäàðòíîé çàìåíû:
ñì. òåõíè÷åñêèå êîììåíòàðèè ïî Çàïàñíûì ÷àñòÿì.
Óñëîâíîå îáîçíà÷åíèå
Ìîùíîñòü ZD3A600: 85 kW
ZD3A604: 115 kW
Äèàìåòð ðàñòî÷êè 96 ìì
Òîïëèâî: äèçåëüíîå
Ïîäïèòêà: òóðáîêîìïðåññîðíàÿ
Ìàññà:
Ðåãóëèðîâêà ðàñïðåäâàëà
– A: Âåðõíÿÿ ̸ðòâàÿ Òî÷êà ("PMH" = ÂÌÒ),
– B: Íèæíÿÿ ̸ðòâàÿ Òî÷êà ("PMB" = ÍÌÒ),
– C: Îòêðûòèå âïóñêíîãî êëàïàíà,
– D: Çàêðûòèå âïóñêíîãî êëàïàíà,
– E: Çàêðûòèå âûïóñêíîãî êëàïàíà,
– F: Îòêðûòèå âûïóñêíîãî êëàïàíà.
Ñèñòåìà ñìàçêè
Ñèñòåìà ñìàçêè
– 1: ñìàçêà,
– 2: âîçâðàò,
– A: êóëàêâàë,
– B: íàòÿæíîå óñòðîéñòâî äëÿ ðàñïðåäåëèòåëüíîé öåïè,
– C: òóðáîêîìïðåññîð,
– D: ñìàçêà öèëèíäðà,
– E: ê ðàñïðåäåëåíèþ è ê ðàñïðåäöåïè,
– F: êàðòåð îõëàäèòåëÿ ìàñëà,
– G: ìàñëîôèëüòð,
– H: îõëàäèòåëü ìàñëà,
– J: ãëàâíûé êîëëåêòîð ñìàçêè,
– K: óðàâíèòåëüíûé âàë ëåâûé,
– L: óðàâíèòåëüíûé âàë ïðàâûé,
– M: îñü ïåðåäà÷è âàêóóìíàñîñà,
– N: ê âàêóóìíàñîñó,
– P: ìàñëîíàñîñ,
– R: ñåò÷àòûé ôèëüòð,
– S: ìàñëîñáîðíèê.
Êîëëåêòîð áëîêà
Ðåæèì ðàáîòû äâèãàòåëÿ, îá/ìèí
Òåìïåðàòóðà, °C Äàâëåíèå, Áàð.
750 1.21
2000 80 3.37
3600 4.65
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
Íà÷àëî îòêðûòèÿ: 69 → 73 °C
Êîíåö îòêðûòèÿ: 85 °C
Ìèíèìàëüíûé ðàçìåð ïðè ïîëíîì îòêðûòèè: 10 ìì
Òåìïåðàòóðà çàêðûòèÿ êëàïàíà: 66 °C
Ìîìåíòû çàòÿæêè
Îïðåäåëåíèÿ
Ðàçëè÷àþòñÿ ñëåäóþùèå òèïû çàòÿæåê:
– Çàòÿæêà ñ ìîìåíòîì (â Íì.)
– Çàòÿæêà ïî óãëó (â °)
– Çàòÿæêà ìîìåíò-óãîë (â Íì. + °)
Êîíòðãàéêè òèïà "FIH" (íèëüñòîï) îáÿçàòåëüíî ñëåäóåò ìåíÿòü ïðè êàæäîé ðàçáîðêå. Êîíòðãàéêè
òèïà "DRH" (îâàëüíûå) ìîæíî ðåêóïåðèðîâàòü.  ñëó÷àå èñïîëüçîâàíèÿ êîíòðãàåê DRH, FIH è ïð.,
íåîáõîäèìî ïðîâåðÿòü ÷òî èõ âèíòîâàÿ ðåçüáà âûñòóïàåò ïî êðàéíåé ìåðå íà äâà âèòêà íàä
âåðõíåé ïëîñêîñòüþ ãàéêè.
Óêàçàíèå êëàññà
Êëàññ
çàòÿæêè íà ãîëîâêå
7 7T
9 9T
Ãîëîâêè öèëèíäðîâ
Âñïîìîãàòåëüíûå áîëòû
Ôàçû Ãëàâíûå áîëòû (ìåñòà 1 → 10)
(ìåñòà 11 → 20)
Ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíûé ìåõàíèçì
Ìàñëîñáîðíèê
Ìàñëÿíûé ðàäèàòîð
Ìàñëÿíûé íàñîñ
Âïóñêíîé êîëëåêòîð
Òóðáîêîìïðåññîð
Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ
Âûñîêîíàïîðíûé íàñîñ
Áîëòû êðåïëåíèÿ ïðèâîäíîé øåñòåðíè ê øåñòåðíè 38 Íì.
âûñîêîíàïîðíîãî íàñîñà
Ãàéêè êðåïëåíèÿ ïðèâîäíîé øåñòåðíè âûñîêîíàïîðíîãî íàñîñà 105 Íì.
Ãàéêè êðåïëåíèÿ ðàñïîðêè ìåæäó âûñîêîíàïîðíûì íàñîñîì è 28 Íì.
ðàñïðåäåëèòåëüíîé ïëèòîé
Áîëòû êðåïëåíèÿ âûñîêîíàïîðíîãî íàñîñà 30 Íì.
Ñòàðòåð
Áîëòû êðåïëåíèÿ ñòàðòåðà 44 ± 5 Íì.
Íàñîñ ðàçðåæåíèÿ
Äàò÷èêè
Ðàçìåðû è äîïóñêè
Ãîëîâêè öèëèíäðîâ
Ãîëîâêà öèëèíäðáëîêà
Êëàïàí
Êëàïàííûé çàçîð
A: îáîçíà÷åíèå B: òîëùèíà
535 5.35 ìì
540 5.40 ìì
545 5.45 ìì
550 5.50 ìì
555 5.55 ìì
560 5.60 ìì
565 5.65 ìì
570 5.70 ìì
575 5.75 ìì
580 5.80 ìì
585 5.85 ìì
590 5.90 ìì
595 5.95 ìì
600 6.00 ìì
605 6.05 ìì
Êëàïàííàÿ ïðóæèíà
Îáîçíà÷åíèå Ðàçìåðû
Íàðóæíûé äèàìåòð 11.023 → 11.034 ìì
Íàïðàâëÿþùèé ñòàêàí êëàïàíà
Âíóòðåííèé äèàìåòð 7.000 → 7.018 ìì
Äèàìåòð ñâåðëîâêè â ãîëîâêå öèëèíäðáëîêà 10.975 → 10.996 ìì
Òóãàÿ ïîäãîíêà 0.027 → 0.059 ìì
Âïóñêíîé êëàïàí 0.023 → 0.056 ìì
Íîðìàëüíûå
Âûïóñêíîé êëàïàí 0.040 → 0.073 ìì
Êëàïàííûå çàçîðû
Ïðåäåëüíûå çàçîðû Âïóñêíîé êëàïàí 0.18 ìì
èçíîñà Âûïóñêíîé êëàïàí 0.10 ìì
Âûïóñêíîé êëàïàí
Ìåõàíèçì ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ
Ðàñïðåäåëèòåëüíûé âàë
Ðàçìåðû øåñòåðåí
Êðèâîøèïíî-øàòóííûé ìåõàíèçì
Öèëèíäðû
95.930 →
Êëàññ n° 1
95.940 ìì
95.940 →
Äèàìåòð þáêè ïîðøíÿ (A) Êëàññ n° 2
95.950 ìì
95.950 →
Êëàññ n° 3
95.960 ìì
0.060 →
Çàçîð ïîðøåíü / öèëèíäð
0.080 ìì
32.997 →
Äèàìåòð ðàñòî÷êè ïîðøíåâîãî ïàëüöà
33.005 ìì
Ïîðøíåâûå êîëüöà
Ïðåäåëüíûé
Îáîçíà÷åíèå Ñòàíäàðòíûé ðàçìåð
ðàçìåð
Êîëüöî
êîìïðåññèîííî 0.05 → 0.07 ìì 0.1 ìì
å âåðõíåå
Ëþôò â ïîðøíåâîé êàíàâêå Óïëîòíèòåëüí
0.04 → 0.08 ìì 0.1 ìì
ûå êîëüöà
Ìàñëîñú¸ìíîå
0.02 → 0.06 ìì 0.15 ìì
êîëüöî
Êîëüöî
êîìïðåññèîííî 0.25 → 0.45 ìì 1.5 ìì
å âåðõíåå
Çàçîð çàìêà ïîðøíåâûõ
Óïëîòíèòåëüí
êîëåö 0.50 → 0.65 ìì 1.5 ìì
ûå êîëüöà
Ìàñëîñú¸ìíîå
0.25 → 0.50 ìì 1.5 ìì
êîëüöî
Ïîðøíåâûå ïàëüöû
Øàòóíû
– A: ñî ñòîðîíû öèëèíäðáëîêà,
– B: ñî ñòîðîíû íèæíåãî áëîêà,
– C: Ñìàçî÷íàÿ êàíàâêà,
– D: Ñìàçî÷íàÿ íàñå÷êà,
– E: ïîçèöèîíèðóþùèé ïàç.
Îáîçíà÷åíèå Òîëùèíà
Øàòóííûå âòóëêè
Òóðáîêîìïðåññîð
Òóðáîêîìïðåññîð äëÿ ZD3A604
Òóðáîêîìïðåññîð
Ðåãóëÿòîð
– Ïåðåìåùåíèå ñòåðæíÿ / äàâëåíèå:
Ðàçíîå
Ìàõîâîå êîëåñî
Íàñîñ ðàçðåæåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Îáùèå ïîëîæåíèÿ 12/12/2001 C-3
MASCOTT DXi 54B 120AX
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
Ôèðìà RENAULT TRUCKS ïîäðàçäåëÿåò èíñòðóìåíò íà 3 êàòåãîðèè:
Ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû
Ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû, ìàñëîçàïðàâî÷íûå ¸ìêîñòè: (ñì. Èíñòðóêöèþ ïî âîæäåíèþ è
îáñëóæèâàíèþ).
Øèôð Êîä
Øèôð RENAULT Êàòåã
Èëëþñòðàöèÿ Íàèìåíîâàíèå Èçãîòîâèòå Èçãîòîâèòå Ê-âî
TRUCKS îðèÿ
ëÿ ëÿ
Óíèâåðñàëüíû
5000261000 2 1
é ñòàíîê
9661 AQ 1 1
Ñú¸ìíèê
5000260978 Ñú¸ìíèê 1 1
Òåñòåð
50 00 26 9452 ðåãóëèðîâêè M 250 E BG 3 1
ðåññîðû
Íàáîð
5000262351 2 1
òîëêàòåëåé
50 00 26 0934 Ñú¸ìíèê 1 1
Êëåùè äëÿ
5000260825 2 1
êîëåö
9660 Subito-vario AQ 1 1
Êîëüöåâîé
5000260824 2 1
õîìóò
03 83 76 83 76 03 83 74 13 16
AF CEVMI
15 avenue Paul Doumer
75116 FRANCE
PARIS
01 45 53 97 03 01 45 53 37 05
BG BERENISCE
Les jardins d'entreprises
1, avenue Gustave Eiffel
28070 FRANCE
CHARTRES
02 37 33 34 26 02 37 33 35 00
Øèôð Êîä
Øèôð RENAULT Êàòåã
Èëëþñòðàöèÿ Íàèìåíîâàíèå Èçãîòîâèòå Èçãîòîâèòå Ê-âî
TRUCKS îðèÿ
ëÿ ëÿ
Îïîðà
5000262737 2 1
äâèãàòåëÿ
Íàáîð
5000262363 1 1
òîëêàòåëåé
5000263016 Âûêîëîòêà 1 1
Óäåðæèâàþùèé
5000269134 1 1
êëþ÷
ÎòcòaâaòeJIb
ÓIIJIOTHèòeJIbHa
7711381716 1 1
ÿ IIacòa
5000262853 Âûêîëîòêà 1 1
Âòóëêà
5000262749 1 1
äëèííàÿ
Ñæèìàòåëü
5000262748 1 1
ðåññîðû
5000261136 Îïðàâêà 1 1
Øèôð Êîä
Øèôð RENAULT Êàòåã
Èëëþñòðàöèÿ Íàèìåíîâàíèå Èçãîòîâèòå Èçãîòîâèòå Ê-âî
TRUCKS îðèÿ
ëÿ ëÿ
Òÿãà ñíÿòèÿ
2852 1 1
êëàïàíà
1115 Ôëàíåö 1 1
Êîíòðîëü
2742 1 1
ãåðìåòè÷íîñòè
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Ðåìåíü
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 19/09/2003 D2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 22/09/2003 D2-3
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ñòàðòåð
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 06/10/2003 D3-1
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 06/10/2003 D3-1
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 23/09/2003 D4-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 23/09/2003 D4-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 07/10/2003 D5-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 07/10/2003 D5-2
MASCOTT DXi 54B 120AX
Íàñîñ ðàçðåæåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 07/10/2003 D7-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 07/10/2003 D7-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT Äàò÷èê ðåæèìà
07/10/2003 D8-1
MASCOTT DXi ðàáîòû äâèãàòåëÿ
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Äàò÷èê ñêîðîñòè
07/10/2003 D8-2
MASCOTT DXi 54B êóëà÷êîâûõ âàëîâ 120AX
Ìàõîâèê äâèãàòåëÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 08/10/2003 D9-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 09/10/2003 D9-3
MASCOTT DXi
54B 120AX
Óïëîòíåíèå
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
Óñòàíîâêà
Ïðåäâàðèòåëüíûå îïåðàöèè
Ñìåíà ìàñëà â ìîòîðå (ñì. Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè è òåõîáñëóæèâàíèþ).
Ñìåíà îõëàæäàþùåé æèäêîñòè (ñì. Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè è òåõîáñëóæèâàíèþ).
Âî âðåìÿ ñíÿòèÿ äâèãàòåëÿ ñ àâòîìîáèëÿ, îòñîåäèíèòü äâèãàòåëü îò ê.ï. ïîñëå ñíÿòèÿ ñòàðòåðà
(êîòîðûé ïðèêðåïëåí ê êîëïàêó ìóôòû ñöåïëåíèÿ).
Ïðàâàÿ ñòîðîíà
Ñíÿòü îïîðó äâèãàòåëÿ (1).
Ñíÿòü ïðàâóþ îïîðó (2) êîëïàêà ìóôòû ñöåïëåíèÿ.
Ëåâàÿ ñòîðîíà
Ñíÿòü îïîðó äâèãàòåëÿ (1).
Ñíÿòü ëåâóþ îïîðó (2) êîëïàêà ìóôòû ñöåïëåíèÿ.
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äâèãàòåëü ñ ñòîéêè 1000.
Ëåâàÿ ñòîðîíà
Óñòàíîâèòü îïîðó äâèãàòåëÿ (1).
Çàòÿíóòü áîëòû ðåêîìåíäóåìûì ìîìåíòîì.
Ñì. ñòð. B-2-9
Ïðàâàÿ ñòîðîíà
Óñòàíîâèòü íîâîå óïëîòíåíèå (4).
Ðåìåíü
Ñíÿòèå
– A: ãåíåðàòîð ïåðåìåííîãî òîêà,
– B: êîìïðåññîð êëèìàòèçàöèè èëè õîëîñòîé øêèâ,
– C: øêèâ êîëåíâàëà,
– D: íàòÿæíîé ðîëèê,
– E: øêèâ âîäîíàñîñà,
– F: Ãàéêà ñæàòèÿ íàòÿæíîé ïðóæèíû,
– G: ðîëèê àâòîìàòè÷åñêîãî íàòÿãà,
– H: íàïðàâëåíèå âðàùåíèÿ äëÿ îñâîáîæäåíèÿ ðåìíÿ.
Óñòàíîâêà
Ñòàðòåð
Ñíÿòèå
Óñòàíîâêà
Ñíÿòèå
Îòñîåäèíèòü ýëåêòðîìîíòàæ ãåíåðàòîðà ïåð-òîêà.
Ñíÿòèå
Ñíÿòèå
Ñíÿòü íàñîñ ðóëåâîé ïåðåäà÷è ñ ãèäðîóñèëåíèåì (1).
Óñòàíîâêà
Çàìåíèòü êîëüöåâîå óïëîòíåíèå (2) íîâûì.
Íàñîñ ðàçðåæåíèÿ
Ñíÿòèå
Ñíÿòü íàñîñ ðàçðåæåíèÿ (1).
Óñòàíîâêà
Çàìåíèòü êîëüöåâîå óïëîòíåíèå (2) íîâûì.
Äàò÷èêè
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äàò÷èê ðåæèìà äâèãàòåëÿ (1).
Óñòàíîâêà
Óñòàíîâèòü äàò÷èê ìîòîðíîãî ðåæèìà (1) ñëåäÿ çà
ïðàâèëüíûì ïîçèöèîíèðîâàíèåì óñòàíîâî÷íîãî øòèôòà.
Ïðîâåðèòü çàçîð ìåæäó äàò÷èêîì (1) è ìèøåíüþ.
Ñòàíäàðòíûé çàçîð: 0.5 → 1.5 ìì
Çàòÿíóòü áîëòû (2) äî ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà.
Ñì. ñòð. B-2-9
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äàò÷èê ñêîðîñòè êóëà÷êîâûõ âàëîâ (1).
Óñòàíîâêà
Çàìåíèòü êîëüöåâîå óïëîòíåíèå (2) íîâûì.
Ñìàçàòü óïëîòíåíèå æèäêîé ñìàçêîé (ìîòîðíîå ìàñëî).
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äàò÷èê òåìïåðàòóðû îõëàæäàþùåé æèäêîñòè (1).
Óñòàíîâêà
Çàìåíèòü êîëüöåâîå óïëîòíåíèå (2) íîâûì.
Ñíÿòèå
Ñíÿòü øòóöåðà (1 - 2).
Óñòàíîâêà
Ïðîèçâîäèòü óñòàíîâêó â ïîðÿäêå, îáðàòíîì ñíÿòèþ.
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äàò÷èê äàâëåíèÿ ìàñëà (1).
Óäàëèòü âñå îñòàòêè óïëîòíèòåëüíîé ïàñòû,
îñòàâøèåñÿ íà âèíòîâîé ðåçüáå äàò÷èêà.
Óñòàíîâêà
Íàíåñòè óïëîòíèòåëüíóþ ïàñòó íà (2) âèíòîâóþ ðåçüáó
äàò÷èêà (1).
Èñïîëüçîâàòü ãåðìåòèê "FROMETANCH 572".
Ñíÿòèå
Ñíÿòü äàò÷èê ìèíèìàëüíîãî óðîâíÿ ìàñëà (1).
Óñòàíîâêà
Ïîñòàâèòü íîâîå óïëîòíåíèå (2).
Óñòàíîâèòü äàò÷èê ìèíèìàëüíîãî óðîâíÿ ìàñëà (1) ñëåäÿ çà ïðàâèëüíûì ïîçèöèîíèðîâàíèåì
óïëîòíåíèÿ (2).
Çàòÿíóòü äàò÷èê ðåêîìåíäîâàííûìè ìîìåíòîì çàòÿæêè.
Ñì. ñòð. B-2-9
Ìàõîâèê äâèãàòåëÿ
Èçâëå÷ü ïîäøèïíèê.
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 0978.
Óñòàíîâêà
Óïëîòíåíèå
ÑÈÑÒÅÌÀ EGR
Ñèñòåìà EGR
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Ñèñòåìà EGR
Ðàçâåðíóòûé âèä
ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐ
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Òóðáîêîìïðåññîð 115 kW
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX+122BJ
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 13/10/2003 F2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX+122BJ
54A 120AX+122BJ
RENAULT
Ñíÿòèå 13/10/2003 F2-2
MASCOTT DXi
54B 120AX+122BJ
54A 120AX+122BJ
RENAULT
Êîíòðîëü 19/11/2003 F2-4
MASCOTT DXi
54B 120AX+122BJ
54A 120AX+122BJ
RENAULT
Óñòàíîâêà 13/10/2003 F2-6
MASCOTT DXi
54B 120AX+122BJ
Òóðáîêîìïðåññîð 85 kW
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX+12244
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 13/10/2003 F3-1
MASCOTT DXi 54B 120AX+12244
54A 120AX+12244
RENAULT
Ñíÿòèå 13/10/2003 F3-2
MASCOTT DXi
54B 120AX+12244
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
Îòêàçû â ðàáîòå
Êàæäûé äâèãàòåëü ñ íàääóâîì õàðàêòåðèçóåòñÿ îïðåäåë¸ííûì øóìîâûì óðîâíåì. Ïîýòîìó
ìíîãèå íåèñïðàâíîñòè ìîãóò áûòü âûÿâëåíû ïðè èçìåíåíèè îáû÷íîãî øóìà.
Åñëè øóì ñòàíîâèòñÿ áîëåå ðåçêèì, ïðè÷èíîé íåèñïðàâíîñòè ìîæåò áûòü óòå÷êà âîçäóõà
íàääóâà (ìåæäó òóðáîêîìïðåññîðîì è âïóñêíûì êîëëåêòîðîì) èëè âûõëîïíûõ ãàçîâ, à òàêæå
äåôåêò âðàùàþùåãîñÿ âàëà.
Ïðåðûâèñòûé øóì ìîæåò îáúÿñíÿòüñÿ çàñîðåíèåì òóðáîêîìïðåññîðà èëè èñïîëüçîâàíèåì
ñëèøêîì íèçêîãî ðåæèìà ìîòîðà ïî îòíîøåíèþ ê íàãðóçêå.
Ïîÿâëåíèå âèáðàöèé ìîæåò óêàçûâàòü íà ïîâðåæäåíèå âðàùàþùåãîñÿ âàëà.
Ðåçêîå ñíèæåíèå øóìîâîãî óðîâíÿ, ñîïðîâîæäàþùååñÿ ïîÿâëåíèåì ÷åðíîãî èëè ñèçîãî äûìà
íà âûõëîïå, ñâèäåòåëüñòâóåò î ïîëíîì âûõîäå òóðáîêîìïðåññîðà èç ñòðîÿ.
Âî âñåõ ïîäîáíûõ ñëó÷àÿõ ñëåäóåò íåìåäëåííî îñòàíîâèòü äâèãàòåëü, ÷òîáû ïðåäîòâðàòèòü
åù¸ áîëåå ñåðü¸çíîå ïîâðåæäåíèå äâèãàòåëÿ èëè òóðáîêîìïðåññîðà.
Êîíòðîëü íà àâòîìîáèëå
Äâèãàòåëü âûêëþ÷åí
Ñì. òåõíè÷åñêóþ äîêóìåíòàöèþ "DT 357".
Äâèãàòåëü íà õîëîñòîì õîäó:
Ïðîâåðèòü ãåðìåòè÷íîñòü âîçäóõîâîäîâ ìåæäó âîçäóøíûì ôèëüòðîì è òóðáîêîìïðåññîðîì
ïóò¸ì ðàñïûëåíèÿ æèäêîñòè "Start pilote".  ñëó÷àå óòå÷åê îáû÷íî íàáëþäàåòñÿ óâåëè÷åíèå
ñêîðîñòè âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ.
Äâèãàòåëü íà : 1 200 îá/ìèí.:
Ïðîâåðèòü ãåðìåòè÷íîñòü ìåæäó òóðáîêîìïðåññîðîì è äâèãàòåëåì ïðè ïîìîùè äåòåêòîðà
óòå÷åê. Ïðîâåðèòü, íåò ëè óòå÷êè âûõëîïíûõ ãàçîâ (èñïîëüçîâàòü çàìåäëèòåëü íà âûõëîïå);
â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòü óïëîòíåíèÿ. Óòå÷êà âûõëîïíîãî ãàçà ìîæåò áûòü
îáíàðóæåíà ïî èçìåíåíèþ îêðàñêè â ìåñòå óòå÷êè.
Ðàçáîðêà - ñáîðêà òóðáîêîìïðåññîðà
Íàñòîÿùèå îïåðàöèè íå ïðåäñòàâëÿþò íèêàêîé ñëîæíîñòè. Ïðîäóòü êîìïëåêò âîçäóõîâîäîâ
è óáåäèòüñÿ â îòñóòñòâèè â íèõ ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòîâ. Ïåðåä çàòÿæêîé ðåçüáîâûõ
êðåï¸æíûõ äåòàëåé âûïóñêíîãî êîëëåêòîðà ñìàçàòü èõ ðåçüáó æàðîñòîéêîé ñìàçêîé (ñìàçêà
"Renault Trucks Oils Gripcott NF") èëè ñìàçêîé ýêâèâàëåíòíîãî êà÷åñòâà.
Çàòÿíóòü ðåêîìåíäóåìûì ìîìåíòîì (ñì. ñòð. B-2-7).
Òóðáîêîìïðåññîð 115 kW
Ðàçâåðíóòûé âèä
– A: êàðòåð òóðáèíû,
– B: êàðòåð êîìïðåññîðà,
– C: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê âûõëîïíûõ ãàçîâ,
– D: òóðáèíà,
– E: êîìïðåññîð,
– F: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê ìàñëà,
– G: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê âïóñêíîãî âîçäóõà.
Âàë ðîòîðà
Âðàùàÿ åãî ðóêîé, ïðîâåðèòü ÷òî ðîòîðíûé âàë (H)
âðàùàåòñÿ ñâîáîäíî è ÷òî íå îùóùàåòñÿ íèêàêîãî
ñîïðîòèâëåíèÿ.
Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå ðàäèàëüíîãî ëþôòà âàëà (H).
Îñåâîé ëþôò
Çàìåðèòü îñåâîé ëþôò ðîòîðíîãî âàëà.
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 9661.
Çàçîð: 0.044 → 0.083 mm
Êîëåñî òóðáèíû
Ïðîâåðèòü ñëåäóþùåå:
– îòñóòñòâèå çàãðÿçíåíèÿ òóðáèíû ìîòîðíûì ìàñëîì,
– îòñóòñòâèå ñêîïëåíèÿ óãëåðîäà, ñàæè, íàãàðà,
– îòñóòñòâèå òðåíèÿ ìåæäó òóðáèíû è å¸ þáêîé,
– îòñóòñòâèå ïîâðåæäåíèÿ ëîïàñòåé.
Êîëåñî êîìïðåññîðà
Ïðîâåðèòü ñëåäóþùåå:
– îòñóòñòâèå çàãðÿçíåíèÿ êîìïðåññîðà ìîòîðíûì
ìàñëîì,
– îòñóòñòâèå ñîðïðèêàñàíèÿ ìåæäó êîìïðåññîðîì è
åãî êàðòåðîì,
– îòñóòñòâèå ïîâðåæäåíèÿ ëîïàñòåé.
Òóðáîêîìïðåññîð 85 kW
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
– A: êàðòåð òóðáèíû,
– B: êàðòåð êîìïðåññîðà,
– C: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê âûõëîïíûõ ãàçîâ,
– D: òóðáèíà,
– E: êîìïðåññîð,
– F: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê ìàñëà,
– G: çîíà ïðîâåðêè îòñóòñòâèÿ óòå÷åê âïóñêíîãî âîçäóõà.
Òóðáîêîìïðåññîð
Ïî÷èñòèòü ïîâåðõíîñòè óïëîòíèòåëüíûõ ñîåäèíåíèé.
Ïî÷èñòèòü øòóöåðà ïîäà÷è è âîçâðàòà ìàñëà.
Ïðîñóøèòü òóðáîêîìïðåññîð âöåëîì ïðè èñïîëüçîâàíèè
ñæàòîãî âîçäóõà.
Âàë ðîòîðà
Âðàùàÿ åãî ðóêîé, ïðîâåðèòü ÷òî ðîòîðíûé âàë (H)
âðàùàåòñÿ ñâîáîäíî è ÷òî íå îùóùàåòñÿ íèêàêîãî
ñîïðîòèâëåíèÿ.
Ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå ðàäèàëüíîãî ëþôòà âàëà (H).
Îñåâîé ëþôò
Çàìåðèòü îñåâîé ëþôò ðîòîðíîãî âàëà.
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 9661.
Çàçîð: 0.02 →0.06 mm
Êîëåñî òóðáèíû
Ïðîâåðèòü ñëåäóþùåå:
– îòñóòñòâèå çàãðÿçíåíèÿ òóðáèíû ìîòîðíûì ìàñëîì,
– îòñóòñòâèå ñêîïëåíèÿ óãëåðîäà, ñàæè, íàãàðà,
– îòñóòñòâèå òðåíèÿ ìåæäó òóðáèíû è å¸ þáêîé,
– îòñóòñòâèå ïîâðåæäåíèÿ ëîïàñòåé.
Êîëåñî êîìïðåññîðà
Ïðîâåðèòü ñëåäóþùåå:
– îòñóòñòâèå çàãðÿçíåíèÿ êîìïðåññîðà ìîòîðíûì
ìàñëîì,
– îòñóòñòâèå ñîðïðèêàñàíèÿ ìåæäó êîìïðåññîðîì è
åãî êàðòåðîì,
– îòñóòñòâèå ïîâðåæäåíèÿ ëîïàñòåé.
ÃÎËÎÂÊÈ ÖÈËÈÍÄÐÎÂ
Ñâå÷è íàêàëèâàíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 15/10/2003 G2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 15/10/2003 G2-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 15/10/2003 G2-3
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Òåñò
16/10/2003 G2-4
MASCOTT DXi ãåðìåòè÷íîñòè
54B 120AX
Âïóñêíîé êîëëåêòîð
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 16/10/2003 G3-1
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 16/10/2003 G3-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
Âûïóñêíîé êîëëåêòîð
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX+122BJ
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 17/10/2003 G4-1
MASCOTT DXi
54B 120AX+122BJ
54A 120AX+12244
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 17/10/2003 G4-2
MASCOTT DXi 54B 120AX+12244
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 17/10/2003 G4-3
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êîíòðîëü 17/10/2003 G4-3
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 20/10/2003 G4-4
MASCOTT DXi 54B 120AX
Ðàñïðåäåëèòåëüíûé âàë
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 21/10/2003 G5-6
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êëàïàííûé çàçîð 24/11/2003 G5-8
MASCOTT DXi
54B 120AX
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 21/10/2003 G6-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 21/10/2003 G6-2
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 20/11/2003 G6-4
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ðàçáîðêà 20/11/2003 G6-5
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ðàçìåðû êëàïàíîâ 21/11/2003 G6-6
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT çàçîð íàïðàâëÿþùèõ
21/11/2003 G6-6
MASCOTT DXi 54B ñòàêàíîâ êëàïàíîâ 120AX
54A 120AX
RENAULT Çàìåíà êëàïàííûõ
21/11/2003 G6-7
MASCOTT DXi 54B ñåäåë 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êëàïàííàÿ ïðóæèíà 21/11/2003 G6-8
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñáîðêà 25/11/2003 G6-11
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 22/10/2003 G6-13
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ñâå÷è íàêàëèâàíèÿ
Ðàçâåðíóòûé âèä
Ðàçâåðíóòûé âèä
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-2-1.
Òåñò ãåðìåòè÷íîñòè
Çàïóñòèòü äâèãàòåëü è ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå òå÷åé.
Âïóñêíîé êîëëåêòîð
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
– A: ëèíåéêà,
– B: íàáîð êàëèáðîâàííûõ ðåãóëèðîâî÷íûõ ïðîêëàäîê.
Ïðîêîíòðîëèðîâàòü ïëîñêîñòíîñòü ïîâåðõíîñòè
âïóñêíîãî êîëëåêòîðà.
Ïðåäåëüíûé äîïóñê: ñì. ñòð.B-3-1.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-3-1.
Âûïóñêíîé êîëëåêòîð
Ðàçâåðíóòûé âèä
Âûïóñêíîé êîëëåêòîð ê òóðáîêîìïðåññîðó íà 115 êÂò
Ñíÿòèå
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ïîçèöèé ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó ñòðàíèöû G-4-1
(òóðáîêîìïðåññîð íà 115 êÂò) èëè ñòðàíèöûG-4-2 (òóðáîêîìïðåññîð íà 85 êÂò).
Ñíÿòü ñèñòåìó EGR.
Ñì. ñòð. E-1-4
Êîíòðîëü
– A: ëèíåéêà,
– B: íàáîð êàëèáðîâàííûõ ðåãóëèðîâî÷íûõ ïðîêëàäîê.
Ïðîêîíòðîëèðîâàòü ïëîñêîñòíîñòü ïîâåðõíîñòè
âïóñêíîãî êîëëåêòîðà.
Ïðåäåëüíûé äîïóñê: ñì. ñòð.B-3-1.
Óñòàíîâèòü òóðáîêîìïðåññîð.
Ñì. ñòð. F-2-6 (òóðáîêîìïðåññîð 115 êÂò) èëè F-3-6
(òóðáîêîìïðåññîð 85 êÂò).
Óñòàíîâèòü îïîðó (10) òåðìîýêðàíà (òóðáîêîìïðåññîð íà
85 êÂò).
Ïðèñòðîèòü òåðìîýêðàí(û) (2) pour turbo 115 kW ou (2 - 9)
pour turbo 85 kW.
Óñòàíîâèòü àðìàòóðó ñèñòåìû EGR.
Ñì. ñòð. E-1-6
Ðàñïðåäåëèòåëüíûé âàë
Ðàçâåðíóòûé âèä
Ðàñïîëîæåíèå êëàïàíîâ:
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– I: âïóñêíûå êëàïàíû,
– E: âûïóñêíûå êëàïàíû.
Êîíòðîëü
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-5-1.
Âèçóàëüíûé êîíòðîëü
Ïðîâåðèòü íåò-ëè ñëåäîâ èçíîñà èëè èëè ìåñòíûõ ññàäèí íà ïîäøèïíèêîâûõ êóëà÷êàõ.
Ïðè íàáëþäåíèè ñèëüíîãî èçíîñà èëè ãëóáîêèõ öàðàïèí, êóëà÷êîâûé âàë íåîáõîäèìî çàìåíèòü.
Âûñîòà êóëà÷êîâ
Èçìåðèòü âûñîòó êóëà÷êîâ.
Ñì. ñòð. B-3-5
Ïðè íàáëþäåíèè ñèëüíîãî èçíîñà èëè òðåùèí, ñòàêàíû òîëêàòåëåé ðàñïðåäâàëà íåîáõîäèìî
çàìåíèòü.
Ðàçìåðû ñòàêàíîâ-òîëêàòåëåé
Èçìåðèòü äèàìåòð ñòàêàíà íà åãî ïîëâûñîòå.
Ñì. ñòð. B-3-2
– A: ñóõàðè.
Ïîñòàâèòü êóëà÷êîâûå âàëû (12 - 13) â èõ ïåðâîíà÷àëüíîå
ïîìåùåíèå.
Ñîáëþñòè íàïðàâëåííîñòü êóëà÷êîâûõ âàëîâ,
ïîêàçàííóþ ðÿäîì â ðèñóíêå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ìåòêà íà âåðõíåé ïîäøèïíèêîâîé ïîëîâèíêå.
Óñòàíîâèòü âåðõíèå ïîäøèïíèêîâûå ïîëîâèíêè (2) â èõ
ïåðâîíà÷àëüíîå ïîìåùåíèå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà.
Çàòÿíóòü áîëòû (14) äî ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà,
äâóõýòàïíûì ïðîõîäîì ñîáëþäàÿ óêàçàííûé ïîðÿäîê
î÷åðåäíîñòè íàòÿãà.
Ñì. ñòð. B-2-3
Êëàïàííûé çàçîð ñëåäóåò âñåãäà èçìåðÿòü ïðè õîëîäíîì äâèãàòåëå (ïðè òåìïåðàòóðå îêðóæàþùåé
ñðåäû).
Ðàñïîëîæåíèå êëàïàíîâ:
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– I: âïóñêíûå êëàïàíû,
– E: âûïóñêíûå êëàïàíû.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà.
Ïîðÿäîê ðàáîòû öèëèíäðîâ: 1 - 3 - 4 - 2
Èñïîëüçîâàòü íàáîð êàëèáðîâàííûõ ðåãóëèðîâî÷íûõ
ïðîêëàäîê äëÿ èçìåðåíèÿ êëàïàííîãî çàçîðà, ñîáëþäàÿ
óêàçàíèÿ â ðèñóíêå ðÿäîì è â íìèæåñëåäóþùåé òàáëèöå.
Ñì. ñòð. B-3-1
N° 1 N° 2 N° 3 N° 4
Òî÷êè èçìåðåíèÿ
ADM ECH ADM ECH ADM ECH ADM ECH
Ïîðøåíü N°1 íà âûñîêîé
X X X X
ì¸ðòâîé òî÷êå (ÂÌÒ)
N° 1 N° 2 N° 3 N° 4
Òî÷êè èçìåðåíèÿ
ADM ECH ADM ECH ADM ECH ADM ECH
Ïîðøåíü N°4 íà âûñîêîé
X X X X
ì¸ðòâîé òî÷êå (ÂÌÒ)
Ðåãóëèðîâêè
Ñíÿòü êóëà÷êîâûå âàëû.
Ñì. ñòð. G-5-2
Ãîëîâêè öèëèíäðîâ
Ðàçâåðíóòûé âèä
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ïðîêëàäêà,
– C: êàðòåð ðàñïðåäåëèòåëüíîãî óçëà.
Ñíÿòü óïëîòíåíèå (B).
Ðàçáîðêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-6-4.
Ðàñïîëîæåíèå êëàïàíîâ:
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– I: âïóñêíûå êëàïàíû,
– E: âûïóñêíûå êëàïàíû.
Ñíÿòü êëàïàíà (10 - 11).
– A: ëèíåéêà,
– B: íàáîð êàëèáðîâàííûõ ðåãóëèðîâî÷íûõ ïðîêëàäîê.
Êîíòðîëü ïëîñêîñòíîñòè ãîëîâêè öèëèíäðáëîêà.
Ñì. ñòð. B-3-1
Ðàçìåðû êëàïàíîâ
Çàìåðèòü ðàçìåðû êàæäîãî êëàïàíà.
Ñì. ñòð. B-3-1
Ñíÿòèå
Ê êëàïàííîìó ñåäëó ïðèâàðèòü ñòàðóþ çàñëîíêó èëè
øàéáó.
Âûòîëêíóòü ñåäëà èç êëàïàíîâ.
Óñòàíîâêà
Íàãðåòü ãîëîâêó â ãîðÿ÷åì ìàñëå: 110 → 130 °C.
Ïðîìåæóòî÷íàÿ øåñòåðíÿ
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-6-1.
Îñåâîé çàçîð
Óñòàíîâèòü ïðîìåæóòî÷íóþ øåñòåðíþ (7).
Çàòÿíóòü áîëòû (16) äî ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà.
Ñì. ñòð. B-2-3
Çàìåðèòü âûíîñ ìåæäó óïîðíîé ïëèòêîé (6) è
ïðîìåæóòî÷íîé øåñòåðíåé (7) ïðè ïîìîùè òîëùèíîìåðà.
Ñì. ñòð. B-3-6
Ðàäèàëüíûé çàçîð
Çàìåðèòü âíóòðåííèé äèàìåòð (d1) ïðîìåæóòî÷íîé
øåñòåðíè (7).
Çàìåðèòü íàðóæíûé äèàìåòð (d2) îñè (8) ïðîìåæóòî÷íîé
øåñòåðíè.
Ïîäñ÷¸ò çàçîðà: J = d1 - d2
Ñì. ñòð. B-3-6
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: òî÷êà èçìåðåíèÿ.
Ïåðåìåñòèòü îïîðó êîìïàðàòîðà ïî ïëîñêîñòè îïîðíîé
ïîâåðõíîñòè, ÷òîáû ïîçèöèîíèðîâàòü ùóï êîìïàðàòîðà
íà òî÷êó èçìåðåíèÿ (B).
Äîâåñòè ïîðøåíü äî âûñîêîé ì¸ðòâîé òî÷êè (ÂÌÒ).
Çàïèñàòü ïîêàçàííóþ íà êîìïàðàòîðå âåëè÷èíó îòñòóïà
ïîðøíÿ.
Ïîäîáðàòü ïîäõîäÿùóþ ïðîêëàäêó ïîä ãîëîâêó áëîêà
öèëèíäðîâ ïðè ñîïîñòàâëåíèè çàìåðåííîé âåëè÷èíû
îòñòóïà ïîðøíÿ è âåëè÷èíû, óêàçàííîé â
íèæåïðèâåä¸ííîé òàáëèöå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ïðîðåçü(çè).
Ñáîðêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-6-4.
Ðàñïîëîæåíèå êëàïàíîâ:
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– I: âïóñêíûå êëàïàíû,
– E: âûïóñêíûå êëàïàíû.
Óñòàíîâèòü êëàïàíû (10 - 11) â èõ èñõîäíîå ìåñòî.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå G-6-1.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ïðîðåçü(çè).
Óñòàíîâèòü íîâóþ ïðîêëàäêè (10) íà ãîëîâêó
öèëèíäðáëîêà.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ïðîñòðàíñòâî âèäèìîñòè ïðîðåçåé,
– C: âûïóñê öèëèíäðà N°3.
×èñëî ïðîðåçåé ìîæíî ïðîâåðèòü â çîíå (B) äî ñíÿòèÿ
ãîëîâêè. Äëÿ ýòîãî, íåîáõîäèìî óáðàòü âûïóñêíîé
êîëëåêòîð.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ïðîêëàäêà,
– C: êàðòåð ðàñïðåäåëèòåëüíîãî óçëà.
Ïîñòàâèòü íà ìåñòî íîâóþ ïðîêëàäêó (5) íà êàðòåð
ðàñïðåäåëèòåëüíîãî óçëà.
A: ñî ñòîðîíû ðàñïðåäåëåíèÿ
Îñóùåñòâèòü 1-é íàòÿã äî 100 Íì. ñîáëþäàÿ óêàçàííûé
ïîðÿäîê.
Îòêðåïèòü â îáðàòíîì æå ïîðÿäêå è áåç íèêàêîãî óñèëèÿ
ïðîñòî ïðèâåñòè â êîíòàêò ñ ãîëîâêîé öèëèíäðáëîêà.
 óêàçàííîì ïîðÿäêå:
– çàòÿíóòü äî 42 Íì.,
– îñóùåñòâèòü 1-é íàòÿã ïî óãëó 90 °,
– îñóùåñòâèòü 2-é íàòÿã ïî óãëó 90 °.
ÃÀÇÎÐÀÑÏÐÅÄÅËÈÒÅËÜÍÛÉ ÌÅÕÀÍÈÇÌ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 27/10/2003 H2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 27/10/2003 H2-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êîíòðîëü 29/10/2003 H2-7
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 29/10/2003 H2-9
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Ïðîâåðèòü ÷òî íè íà îäíîì çâåíå ðàñïðåäåëèòåëüíîé
öåïè íå íàáëþäàåòñÿ íèêàêîãî ñèëüíîãî ñëåäà êàê:
òðåùèíû (A) èëè ÷ðåçìåðíûé èçíîñ (B).
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå H-2-1.
Îñåâîé çàçîð øåñòåðíè ñ âûáîðêîé çàçîðà
Óñòàíîâèòü øåñòåðíè ñ âûáîðêîé çàçîðà (16).
Ïîñòàâèòü øàéáó (15).
Íàæèâèòü áîëòû (9).
Çàòÿíóòü ðåêîìåíäóåìûì ìîìåíòîì.
Ñì. ñòð. B-2-5
Çàìåðèòü âûíîñ ìåæäó øàéáîé (15) è øåñòåðíåé ñ âûáîðêîé çàçîðà (16) ïðè ïîìîùè
òîëùèíîìåðà.
Ñì. ñòð. B-3-6
 ñëó÷àå ïðåâûøåíèÿ ïðåäåëüíûõ äîïóñêîâ, øåñòåðíþ ñ âûáîðêîé çàçîðà è/èëè å¸ îñü íåîáõîäèìî
çàìåíèòü.
 ñëó÷àå ïðåâûøåíèÿ ïðåäåëüíûõ äîïóñêîâ, øåñòåðíþ îáðàòíîãî õîäà è/èëè å¸ îñü íåîáõîäèìî
çàìåíèòü.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå H-2-1.
Åñëè áûëà ñíÿòà ãîëîâêà áëîêà öèëèíäðîâ, áîëòû (A) ñëåäóåò ñíîâà ïîñòàâèòü ïðè å¸
óñòàíîâëåíèè íà ìåñòî.
– A: áëîê öèëèíäðîâ,
– B: êàðòåð ðàñïðåäåëèòåëüíîãî óçëà.
Îïðîêèíóòü áëîê öèëèíäðîâ, ÷òîáû äîñòóïèòü ê åãî
íèæíåé ÷àñòè.
Íàíåñòè ãåðìåòèê íà ïëîñêîñòü îïîðíîé ïîâåðõíîñòè.
Èñïîëüçîâàòü ãåðìåòèê "12F008".
Îáùèå ïîëîæåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 29/10/2003 I2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 29/10/2003 I2-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 30/10/2003 I2-6
MASCOTT DXi
54B 120AX
Òîïëèâíûå ðàñïûëèòåëè
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 05/11/2003 I3-1
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 05/11/2003 I3-2
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 06/11/2003 I3-3
MASCOTT DXi 54B 120AX
Âûñîêîíàïîðíûé íàñîñ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 06/11/2003 I4-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 06/11/2003 I4-2
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 07/11/2003 I4-4
MASCOTT DXi 54B 120AX
Ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè
Ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà "ÊÎÌÌÎÍ ÐÅÉ" - ñèñòåìà âïðûñêà òîïëèâà ñ óñîâåðøåíñòâîâàííûìè
òåõíè÷åñêèìè âîçìîæíîñòÿìè
Ïîñêîëüêó ýòà ñèñòåìà ÿâëÿåòñÿ áîëåå ÷óâñòâèòåëüíîé ê ÷èñòîòå ÷åì ñèñòåìû ñ ðÿäíûìè
íàñîñàìè, â äàííîì ñëó÷àå ðèñê âûõîäà èç ñòðîÿ ïðè çàãðÿçíåíèè çíà÷èòåëüíî ïîâûøåí.
Ñëåäîâàòåëüíî, àáñîëþòíî íåîáõîäèìî ïðèìåíÿòü ëèøü òîëüêî ôèðìåííûé Êîììîí-Ðåé,
åäèíñòâåííûé íåñóùèé ãàðàíòèþ ôèðìû-èçãîòîâèòåëÿ, à òàêæå ñòðîãî ñîáëþäàòü
ðåêîìåíäàöèè ïî ñîíòàæó è èíñòðóêöèè ïî ýêñïëóàòàöèè, òåõîáñëóæèâàíèþ è ðåìîíòó
äàííîé ñèñòåìû.
Ðàáîòû íàä ñèñòåìîé "ÊÎÌÌÎÍ ÐÅÉ"
Íàñòîÿùàÿ ñèñòåìà ðàáîòàåò ïðè î÷åíü âûñîêîì äàâëåíèè âïðûñêà (äî 1600 áàð.) ñ òîêîì
ñðåäíåãî íàïðÿæåíèÿ (ïðèâîä òîïëèâíûõ ðàñïûëèòåëåé îáåñïå÷åí çàñ÷åò ðàçãðóçêè
êîíäåíñàòîðîâ).
Ïðåæäå ÷åì íà÷àòü ðàçáîðêó, ïðîâåñòè òùàòåëüíóþ ÷èñòêó îêðóæàþùåé ñðåäû è ïîñëå ýòîãî,
ïðèíÿòü âñå íåîáõîäèìûå ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè âî èçáåæàíèå ïîïàäàíèÿ â íå¸ êàêîãî-
ëèáî çàãðÿçíåíèÿ. Èñïîëüçîâàòü ÷èñòûé ðàñòâîðèòåëü è ïðîäóâàòü ñæàòûì âîçäóõîì.
Ïðè ïîìîùè êîíòðîëüíîãî ñðåäñòâà RENAULT TRUCKS ïðîâåðèòü ÷òî äàâëåíèå â êîíòóðå
ñîâñåì ñïàëî.
 ñàìîì äåëå, ïðè íîðìàëüíîé ðàáîòå, ïîñëå îñòàíîâà àâòîìîáèëÿ (1 - 3 ìèí.) ïîëó÷àåòñÿ
ðåçêîå ñïàäåíèå äàâëåíèÿ â âûñîêîíàïîðíîì êîíòóðå.  ýêñòðåííûõ ñëó÷àÿõ äèñôóíêöèè
âûñîêîå äàâëåíèå ìîæåò äîëãî ñîõðàíÿòüñÿ, à äàæå èíîãäà è íå ñíèæàòüñÿ.  òàêîì ñëó÷àå,
íåîáõîäèìî ñîçäàòü óòå÷êó òîïëèâà ïóò¸ì îòêðåïëåíèÿ îäíîãî èç øòóöåðîâ íà òðóáêå
ïèòàíèÿ îáùåãî êîëëåêòîðà, äåéñòâóÿ ñ áîëüøîé îñòîðîæíîñòüþ ÷òîáû íå ïîðàíèòü ðóêè è
ñòîÿòü êàê ìîæíî äàëüøå îò óòå÷êè.
Âñå ðàáîòû íàä ñèñòåìîé âïðûñêà äîëæíû âûïîëíÿòüñÿ ïðè îñòàíîâëåííîì äâèãàòåëå
(êîíòðîëü: ðàñïûëèòåëåé, íàïðÿæåíèÿ, ñîïðîòèâëåíèÿ, ñòåïåíè ñòÿãèâàíèÿ è ò.ï.).
Ïðè ðàçáîðêå
Ðåìîíò ñëåäóåò âûïîëíÿòü â ÷èñòîì ïîìåùåíèè, çàùèùåííîì îò ïûëè, ïðè èñïîëüçîâàíèè
ïîäõîäÿùèõ ñðåäñòâ è èíñòðóìåíòîâ.
Èñïîëüçîâàíèå ïåð÷àòîê èç âîëîêíèñòîé ìàòåðèè èñêëþ÷åíî.
Òùàòåëüíî ïî÷èñòèòü äåòàëè ÷èñòûì ðàñòâîðèòåëåì è âíèìàòåëüíî ïðîâåðèòü èõ.
Èñïîëüçîâàòü êèñòè ëó÷øåãî ñîðòà ïðîâåðèâ èõ ÷èñòîòó è ñîñòîÿíèå êà÷åñòâà.
Èñïîëüçîâàíèå ìîõíàòîé, âîëîêíèñòîé è ãðÿçíîé âåòîøè èñêëþ÷åíî.
Ó íàøèõ äèñòðèáþòîðàõ Ç.×. âû íàéä¸òå ñïåöèàëüíûå ñàëôåòêè äëÿ ÷èñòêè, ïîäõîäÿùèå
ïðîáêè è çàãëóøêè à òàêæå ìåøêè (ðàçîâîãî ïîòðåáëåíèÿ).
Çàãëóøèòü âñå îòâåðñòèÿ ýòèìè ñïåöèàëüíûìè ïðîáêàìè è çàãëóøêàìè êàê òîëüêî
äåìîíòèðîâàëè òðóáîïðîâîäû.
Èçáåãàòü ïðèìåíåíèå ñæàòîãî âîçäóõà.
Ïîñëå èõ ÷èñòêè, ðàçîáðàííûå êîìïîíåíòû ñëåäóåò ïîâåðõíîñòíî çàùèòèòü âî èçáåæàíèå
ïîÿâëåíèÿ â êîíòóðå ñëåäîâ îò êîððîçèé.
Äåðæàòåëüíûé óçåë ôîðñóíîê ðàñïûëèòåëåé íå ðåìîíòèðóåòñÿ.  ñëó÷àå âûõîäà èç ñòðîÿ åãî
íåîáõîäèìî çàìåíèòü íîâûì.
Ïðè èñïûòàíèè ðàáîòû ôîðñóíîê, äåéñòâîâàòü ñ áîëüøîé îñòîðîæíîñòüþ ÷òîáû íå ïîñòðàäàòü
îò ñòðóè ðàñïûëåííîãî òîïëèâà èëè óòå÷êè ïîä âûñîêèì íàïîðîì.
Ñîáëþñòè õðîíîëîãè÷åñêèé ïîðÿäîê îïåðàöèé ïî ðàçáîðêå è ñáîðêå, îïèñàííûõ â ðóêîâîäñòâå
ïî ðåìîíòó.
Ïðè ïîâòîðíîì ìîíòàæå íå âíîñèòü íèêàêîé ìîäèôèêàöèè è èñêëþ÷àòü âñÿêóþ ïðè÷èíó
íåíàäëåæàùåãî óñèëèÿ (ñêðó÷èâàíèå, ñâàðêà, äåôîðìàöèÿ, âêëþ÷åíèå ýëåìåíòîâ òåõíèêè
ýëåêòðîñîåäèíåíèÿ, êðåï¸æíûå óçëû, ïðîëîæåíèå êàáåëåé è òåì ïðî÷åå ...) Ïðè òàêîé
íåîáõîäèìîñòè, íåêîëåáëÿñü çàìåíèòü äåòàëü íà íîâóþ. Âñåãäà çàòÿãèâàòü äî
ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà çàòÿæêè.
Ïðîäóâêó êîíòóðà âûïîëíÿòü íå ïîëüçóÿñü ñòàðòåðîì.
Âêëþ÷èòü çàæèãàíèå ÷òîáû çàäåéñòâîâàòü íàñîñ ýëåêòðîïèòàíèÿ. Êîãäà íàñîñ îñòàíîâèëñÿ,
îòêëþ÷èòü çàæèãàíèå è ïîäîæäàòü ïðèìåðíî 10 ñåêóíä, äî ñëåäóþùåãî âêëþ÷åíèÿ.
Ïîâòîðèòü ýòó îïåðàöèþ 3 ðàçà. Êîíòóð àâòîìàòè÷åñêè ñëèâàåòñÿ.
Ïðè ñîáëþäåíèè âûøåïðèâåäåííûõ ðåêîìåíäàöèé îáåñïå÷åíû êà÷åñòâî è íàä¸æíîñòü
ñèñòåìû "ÊÎÌÌÎÍ-ÐÅÉ".
RENAULT TRUCKS 06/2004
20 662 I2-1
Ðàçâåðíóòûé âèä
Çàêóïîðèòü îòâåðñòèÿ.
A: ïåð¸ä ìîòîðà.
Ñíÿòü äàò÷èê òåìïåðàòóðû òîïëèâà (14) íàæèìàÿ íà
øòóöåðà, êàê ïîêàçàíî â ñõåìå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ÷åðíîå ïëàêå,
– C: çîëîòîå ïëàêå.
Òîïëèâíûå ðàñïûëèòåëè
Ðàçâåðíóòûé âèä
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå I-3-1.
Âûñîêîíàïîðíûé íàñîñ
Ðàçâåðíóòûé âèä
A: ïåð¸ä ìîòîðà.
– B: âèä ïî A,
– C: íàãíåòàòåëüíûé êàíàë âûñîêîíàïîðíîãî íàñîñà.
Ïîñòàâèòü íîâîå óïëîòíåíèå (8).
Ïðîìàçàòü óïëîòíåíèå (8) êîíñèñòåíòíîé ñìàçêîé.
ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÌÀÇÊÈ
Ìàñëÿíûé ðàäèàòîð
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 12/11/2003 J1-7
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ìàñëÿíûé íàñîñ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 14/11/2003 J2-1
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 14/11/2003 J2-2
MASCOTT DXi 54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Êîíòðîëü
17/11/2003 J2-3
MASCOTT DXi 54B ìàñëîíàñîñà 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 17/11/2003 J2-5
MASCOTT DXi 54B 120AX
Ìàñëîñáîðíèê
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 17/11/2003 J3-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êîíòðîëü 17/11/2003 J3-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 17/11/2003 J3-3
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ìàñëÿíûé ðàäèàòîð
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Ïðîêîíòðîëèðîâàòü ãåðìåòè÷íîñòü ïðè ïîãðóæåíèè â
ãîðÿ÷óþ âîäó (80°C), ñ äàâëåíèåì âîçäóõà â: (6) Áàð., è
ïðîâåðèòü îòñóòñòâèå âîçäóøíûõ ïóçûðüêîâ.
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 2742.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå J-1-3.
Ìàñëÿíûé íàñîñ
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü ìàñëîíàñîñà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå J-2-1.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå J-2-1.
Ìàñëîñáîðíèê
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Ïðîâåðèòü ÷òîáû ñåò÷àòûé ôèëüòð íå áûë çàáèò
ïîñòîðîííèìû ïðåäìåòàìè. Ïðè òàêîé íåîáõîäèìîñòè,
ïî÷èñòèòü ñåòêó.
Î÷èñòêà
Òùàòåëüíî ïî÷èñòèòü êîíòàêòíûå ïîâåðõíîñòè
ìàñëîñáîðíîãî êàðòåðà è áëîêà öèëèíäðîâ.
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 1716.
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ
ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå J-3-1.
Ïîñòàâèòü íà ìåñòî ñåò÷àòûé ôèëüòð (3) âìåñòå ñ íîâûì
åãî óïëîòíåíèåì (2).
Çàòÿíóòü áîëòû (8) äî ðåêîìåíäîâàííîãî ìîìåíòà.
Ñì. ñòð. B-2-6
ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß
Âîäÿíîé íàñîñ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Ðàçâåðíóòûé âèä 18/11/2003 K2-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Ñíÿòèå 18/11/2003 K2-2
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Êîíòðîëü 18/11/2003 K2-3
MASCOTT DXi
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 18/11/2003 K2-4
MASCOTT DXi
54B 120AX
Âîäÿíîé íàñîñ
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî êîëåñî âîäîíàñîñà âðàùàåòñÿ ñâîáîäíî, áåç íèêàêîé "òâ¸ðäîé òî÷êè".
Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî îñåâîé çàçîð îñè âîäîíàñîñà íå ñëèøêîì áîëüøîé.
Ïðîâåðèòü ñîñòîÿíèå êðûëüåâ âîäîíàñîñà.
Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî íà êàðòåðå è íà êðûëÿõ âîäîíàñîñà íå íàáëþäàåòñÿ íèêàêîãî ñëåäà îò
ðæàâ÷èíû.
Íà ðàñïðåäåëèòåëüíîì êàðòåðå ìîãóò èíîãäà íàáëþäàòüñÿ ñëåäû îò êàâèòàöèè. Ýòî íå âàæíî, ïðè
óñëîâèè ÷òî çàæèì íå äåôîðìèðîâàí èëè îñëàáëåí.
– A: ðåçèíîâîå óïëîòíåíèå,
– B: çàæèì òåðìîñòàòà,
– C: îòêàëèáðîâàííîå îòâåðñòèå äåãàçàöèè.
Óñòàíîâèòü íîâîå óïëîòíåíèå (6).
Óñòàíîâèòü òåðìîñòàò (7) íà òðóáîïðîâîä (5) âîçâðàòà
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè, ñëåäÿ çà òåì, ÷òîáû
îòêàëèáðîâàííîå îòâåðñòèå äåãàçàöèè (C) áûëî
ïîâåðíóòî ââåðõ.
Óñòàíîâèòü îáðàòíûé òðóáîïðîâîä (5) îõëàæäàþùåé
æèäêîñòè.
Çàêðåïèòü êîìïëåêò áîëòàìè (9) è ãàéêàìè (10)
ðåêîìåíäîâàííûì ìîìåíòîì.
Ñì. ñòð. B-2-7
Ðàçâåðíóòûé âèä
Êîíòðîëü
Ïîãðóçèòü òåðìîñòàò â âîäó. Ïîñòåïåííî ñîãðåòü âîäó
ïåðåìåøèâàÿ å¸. Âåëè÷èíà íà÷àëà ðàñêðûòèÿ íàõîäèòñÿ
â ïðåäåëàõ 69 è 73 °C. Äëÿ ìàêñèìàëüíîãî ðàñêðûòèÿ
òðìîñòàòà íà 10 ìì, òåìïåðàòóðà äîëæíà áûòü â
ïðåäåëàõ 83 è 87 °C.
Äàòü âîäû îñòûòü è ïðîâåðèòü ïðè êàêîé òåìïåðàòóðå
çàìûêàåòñÿ òåðìîñòàò. Òåìïåðàòóðà çàìûêàíèÿ: 66 °C.
A: ñòÿæíûå õîìóòû.
Óñòàíîâèòü äþðèòîâóþ òðóáêó (5).
Óñòàíîâèòü ñòÿæíûå õîìóòû íà 10 ìì ñ îáåèõ ñòîðîí
äþðèòîâîé òðóáêè.
– A: ðåçèíîâîå óïëîòíåíèå,
– B: çàæèì òåðìîñòàòà,
– C: îòêàëèáðîâàííîå îòâåðñòèå äåãàçàöèè.
Ïîñòàâèòü íîâîå óïëîòíåíèå (11).
Óñòàíîâèòü òåðìîñòàò (12) íà òðóáîïðîâîä (10) âîçâðàòà
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè, ñëåäÿ çà òåì, ÷òîáû
îòêàëèáðîâàííîå îòâåðñòèå äåãàçàöèè (C) áûëî
ïîâåðíóòî ââåðõ.
ÊÐÈÂÎØÈÏÍÎ-ØÀÒÓÍÍÛÉ ÌÅÕÀÍÈÇÌ
Ðàçáîðêà
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
Êðèâîøèïíî-øàòóííàÿ ñáîðêà
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Íà÷àëî Êîíåö Îáíîâëåíèÿ
54A 120AX
RENAULT Áîêîâîé çàçîð
26/11/2003 L2-1
MASCOTT DXi 54B øàòóíà 120AX
54A 120AX
RENAULT Äèàìåòð ãîëîâêè
05/12/2003 L2-3
MASCOTT DXi øàòóíà
54B 120AX
54A 120AX
RENAULT Çàçîð øàòóííûõ
09/12/2003 L2-5
MASCOTT DXi 54B âòóëîê 120AX
Êîëåí÷àòûé âàë
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT Áîêîâîé çàçîð
03/12/2003 L3-1
MASCOTT DXi êîëåíâàëà
54B 120AX
Öèëèíäð-áëîê
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT Çàçîð ïîðøåíü/
08/12/2003 L4-1
MASCOTT DXi 54B öèëèíäð 120AX
54A 120AX
RENAULT Êîìáèíàöèÿ ñáîðêè
11/12/2003 L4-2
MASCOTT DXi 54B ïîðøåíü/öèëèíäð 120AX
54A 120AX
RENAULT Ìàñëîðàñïûëèòåëüí
09/12/2003 L4-3
MASCOTT DXi 54B àÿ ôîðñóíêà 120AX
Ñáîðêà
Äàòû ïðèìåíèìîñòè
Äàòà
Ñåðèè Ñåìåéñòâà Çàãëàâèå Âàðèàíòû N° ñòð
Îáíîâëåíèÿ
Íà÷àëî Êîíåö
54A 120AX
RENAULT
Óñòàíîâêà 09/12/2003 L5-1
MASCOTT DXi
54B 120AX
Ðàçâåðíóòûé âèä
Ñíÿòèå
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå L-1-4.
Ñíÿòü ðåìåíü.
Ñì. ñòð. D-2-1
Ñíÿòü êîìïðåññîð êëèìàòèçàöèè èëè ñâîáîäíûé øêèâ.
Ñì. ñòð. D-5-1
Ñíÿòü ãåíåðàòîð ïåðåìåííîãî òîêà.
Ñì. ñòð. D-4-1
Ñíÿòü òóðáîêîìïðåññîð.
Ñì. ñòð. F-2-2 (òóðáîêîìïðåññîð 115 êÂò) èëè F-3-2 (òóðáîêîìïðåññîð 85 êÂò).
Ñíÿòü âûõëîïíîé êîëëåêòîð.
Ñì. ñòð. G-4-3
Ñíÿòü ñèñòåìó EGR.
Ñì. ñòð. E-1-4
Ñíÿòü òðóáêè òîïëèâíûõ ðàñïûëèòåëåé.
Ñì. ñòð. I-2-2
Ñíÿòü ñâå÷è íàêàëèâàíèÿ.
Ñì. ñòð. G-1-6
Ñíÿòü êëàïàííóþ êðûøêó ãîëîâêè áëîêà.
Ñì. ñòð. G-2-2
Ñíÿòü òîëèâíûå ðàñïûëèòåëè.
Ñì. ñòð. I-3-2
Ñíÿòü âïóñêíîé êîëëåêòîð.
Ñì. ñòð. G-3-2
Ñíÿòü âîäîíàñîñ.
Ñì. ñòð. K-1-4
Ñíÿòü ðàñïðåäåëèòåëüíóþ öåïü.
Ñì. ñòð. H-1-4
Ñíÿòü êóëà÷êîâûå âàëû.
Ñì. ñòð. G-5-2
Ñíÿòü ãîëîâêó áëîêà öèëèíäðà.
Ñì. ñòð. G-6-2
Ñíÿòü âûñîêîíàïîðíûé íàñîñ.
Ñì. ñòð. I-4-2
Ñíÿòü ìàñëîñáîðíûé êàðòåð.
Ñì. ñòð. J-3-2
Ñíÿòü øåñòåðíè ðàñïðåäåëèòåëüíîãî óçëà.
Ñì. ñòð. H-2-2
Ñíÿòü ìàõîâîå êîëåñî.
Ñì. ñòð. D-9-2
Ñíÿòü îõëàäèòåëü ìàñëà.
Ñì. ñòð. J-1-4
Ñíÿòü çàäíåå óïëîòíåíèå êîëåí÷àòîãî âàëà.
Ñì. ñòð. D-10-1
Çàìåðèòü áîêîâîé çàçîð øàòóíà.
Ñì. ñòð. L-2-1
Êðèâîøèïíî-øàòóííàÿ ñáîðêà
Ïîâåðíóòü êîëåíâàë òàê, ÷òîáû ïîçâîëèòü äîñòóïíîñòü
ê ñíèìàåìîé êðûøêå ãîëîâêè øàòóíà (21).
Ñíÿòü êðûøêó ãîëîâêè øàòóíà (21).
Ïîðøíåâûå êîëüöà
Ñíÿòü êîëüöà (7 - 8 - 9).
Èñïîëüçîâàòü èíñòðóìåíò 0825.
Ïîðøíè
Ñíÿòü ñòîïîðíûå êîëüöà (13).
A: ïåð¸ä ìîòîðà.
Âñóíóòü êîíåö ïëîñêîé îòâ¸ðòêè â êàæäóþ èç 5 òî÷åê,
îòìå÷åííûõ â ñõåìå, ðÿäîì.
Ïðèïîäíÿòü òàê áëîê öèëèíäðîâ ÷òîáû îí îñòàâàëñÿ â
âåðòèêàëüíîì ïîëîæåíèè.
Êðèâîøèïíî-øàòóííàÿ ñáîðêà
– A: òîëùèíîìåð,
– B: ïîðøíåâîå êîëüöî
– C: ïðàâèëüíîå ïîëîæåíèå,
– D: íåïðàâèëüíîå ïîëîæåíèå.
Çàìåðèòü çàçîð êàíàâîê ïîä ïîðøíåâûå êîëüöà ïðè
ïîìîùè òîëùèíîìåðà, ñîáëþäàÿ óêàçàíèÿ ñõåìû ðÿäîì.
Ñì. ñòð. B-3-8
Ïîâòîðèòü çàìåð.
– A: òîëêàíèå,
– B: òî÷êà èçìåðåíèÿ.
Ïðè ïîìîùè ïîðøíÿ, òîëêíóòü ïîðøíåâîå êîëüöî äî
ñåðåäèíû öèëèíäðà è çàìåðèòü çàçîð çàìêà ïîðøíåâîãî
êîëüöà.
Ñì. ñòð. B-3-8
H: ãëóáèíà îñåäàíèÿ.
Êîëåí÷àòûé âàë
– A: Çàêðóãëåíèå øàòóííîé,
– B: Ïîâåðõíîñòü òðåíèÿ øàòóííîé øåéêè.
Ïðîãèá êîëåíâàëà
Ïîñòàâèòü V-îáðàçíóþ ïîäêëàäêó íà ðàáî÷óþ ïëèòó,
÷òîáû ïðèäåðæàòü öàïôû n° 2 è n° 4 â êîíöàõ êîëåíâàëà.
Âåðòèêàëüíî ïîñòàâèòü êîìïàðàòîð íà öàïôó n° 3.
Âðàùàòü êîëåíâàë ñîïðîâîæäàÿ äâèæåíèå ñòðåëêè
êîìïàðàòîðà.
Ïðåäåë ïðîãèáà: 0.03 ìì
H: ãëóáèíà îñåäàíèÿ.
Öèëèíäð-áëîê
Ñëåäèòü çà òåì, ÷òîáû íå ïîïàëè êóñî÷êè óïëîòíåíèÿ â êàíàëû ìàñëà è îõëàæäàþùåé æèäêîñòè.
Çàçîð ïîðøåíü/öèëèíäð
Çàìåðèòü äèàìåòð d1 ðàñòî÷êè êàæäîãî öèëèíäðà â 6
òî÷êàõ: íàâåðõó, â ñåðåäèíå è âíèçó (A,B,C) è íà 2 îñÿõ
(X,Y).
Ñì. ñòð. B-3-7
1 96.000→ 96.010 ìì A -
Êëàññ è äèàìåòð
2 96.010→ 96.020 ìì B A
ðàñòî÷êè öèëèíäðà
3 96.020→ 96.030 ìì B A
Ìàñëîðàñïûëèòåëüíàÿ ôîðñóíêà
Ïðîâåðèòü ÷òî ìàñëîðàñïûëèòåëüíàÿ ôîðñóíêà íå
äåôîðìèðîâàíà èëè èñïîð÷åíà.
Ïðîäóòü ôîðñóíêó ñæàòûì âîçäóõîì ÷òîáû ïðîâåðèòü
÷òî îíà íå çàáèòà.
Ñáîðêà
Óñòàíîâêà
Óêàçàííûå â òåêñòå öèôðîâûå îáîçíà÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþò ðèñóíêó íà ñòðàíèöå L-1-4.
Òùàòåëüíî ïðî÷èñòèòü âñå ïðîõîäû.
Óñòàíîâèòü ðàçãðóçî÷íûé êëàïàí (3).
Çàòÿíóòü ðåêîìåíäóåìûì ìîìåíòîì.
Ñì. ñòð. B-2-4
Êîëåí÷àòûé âàë
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ñìàçî÷íûå êàíàâêè,
– C: ðàçìåùåíèå.
Òùàòåëüíî ïî÷èñòèòü ëîæåìåíòû äëÿ ïîìåùåíèÿ
âêëàäûøåé.
Ïîñòàâèòü íà ìåñòî íàêëàäêè (16) äëÿ ïîäïîðêè
êîëåíâàëà ñ îáåèõ ñòîðîí ïîäøèïíèêà n° 4 áëîêà
öèëèíäðîâ, ïîâîðà÷èâàÿ ñìàçî÷íûå êàíàâêè â ñòîðîíó
øåéêè (ñíàðóæè ïîäøèïíèêà).
A: ïåð¸ä ìîòîðà.
Íàæèâèòü áîëòû (23 → 25) è ââåðíóòü èõ âðó÷íóþ.
 óêàçàííîì ïîðÿäêå, çàòÿíóòü òðåõôàçíûì ïîðÿäêîì
êðåï¸æíûå áîëòû íèæíåãî áëîêà ê áëîêó öèëèíäðîâ.
Âñïîìîãàòåëüíûå áîëòû
Ôàçû Ãëàâíûå áîëòû (ìåñòà 1 → 10)
(ìåñòà 11 → 20)
Óáåäèòüñÿ â òîì, ÷òî ïîñëå çàòÿæêè áîëòîâ ðåêîìåíäîâàííûì ìîìåíòîì êîëåíâàë âðàùàåòñÿ
áåç íèêàêîãî òðåíèÿ.
Óñòàíîâèòü âòîðîå ñòîïîðíîå êîëüöî (13) â ïàç â ïåðåäíåé ñòîðîíå ïîðøíÿ (14).
Ïîðøíåâûå êîëüöà
Óñòàíîâèòü êîëüöà (7 - 8 - 9).
Ñìàçàòü ìàñëîì.
Ñîáëþäàòü íàïðàâëåíèå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: ðàçðåç âåðõíåãî è ìàñëîñú¸ìíîãî êîëåö,
– C: ðàçðåç ïðîìåæóòî÷íîãî êîëüöà.
Ñáîðêà øàòóíû/ïîðøíè
Ïîñòàâèòü öèëèíäð-áëîê â âåðòèêàëüíîå ïîëîæåíèå.
– A: ïåð¸ä ìîòîðà,
– B: îáîçíà÷åíèå ïîðøíÿ,
– C: îáîçíà÷åíèå â ðåëüåôå íà øàòóíå,
– D: öèôðîâîå îáîçíà÷åíèå öèëèíäðà,
– E: ïàçû â âêëàäûøàõ,
– F: ïàçû íà øàòóíàõ è íà øàòóííûõ êðûøêàõ.
Óñòàíîâèòü âêëàäûøè (20) è øàòóííûå êðûøêè (21).
Ñîáëþäàòü íàïðàâëåíèå.
Ñìàçàòü (ìîòîðíûì ìàñëîì) âíóòðåííèå ñòîðîíû
âêëàäûøåé (20) ïðè èõ óñòàíîâêå. Íå ñìàçûâàòü îïîðíóþ
ñòîðîíó.
Ïîâåðíóòü öèëèíäð-áëîê.
Ïðèâåñòè øåéêó óñòàíàâëèâàåìîãî óçëà øàòóí/ïîðøåíü â
íèçêóþ ì¸ðòâóþ òî÷êó (ÍÌÒ/ " PMB ").
Óñòàíîâèòü ñîîòâåòñòâóþùèå óçëû øàòóí/ïîðøåíü
(14 - 18) íà êàæäûé îòâåòíûé öèëèíäð.