Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
T/ST Series
Рулевое управление
1
Рулевое
Рулевое управление
управление
2
695
695 ST
ST рулевое
рулевое управление
управление
Задний мост
3
695
695 Super
Super TT
Селектор выбора
Режима рулевого
управления
4
22УПРАВЛ.КОЛЕСА
УПРАВЛ.КОЛЕСА
44УПРАВЛ.КОЛЕСА
УПРАВЛ.КОЛЕСА
КРАБОВЫЙ
КРАБОВЫЙХОД
ХОД
5
Боковая
Боковая панель
панель
6
Рулевое
Рулевое управление
управление
7
2WS
2WS
8
4WS
4WS
9
КРАБ
КРАБ
10
Рулевой
Рулевой Мотор
Мотор
11
Компоненты
Компонентырулевого
рулевогомотора
мотора
ORBITROL
прорезь
MOTOR
ОРБИТРОЛ
Золотник
(прямая связь с
рулевым
колесом)
ПАЛЕЦ
ВТУЛКА
КЛАПАН
Ведущее звено соединено со
втулкой клапаном пальцем
12
Золотник соединен
напрямую с
Втулка клапан
рулевым колесом
Звено привода
соединено с втулкой
пальцем
13
Мотор орбитрол
14
нейтраль
нейтраль
Втулка клапан
золотник
прорезь
15
поворот
поворотвправо
вправо
16
Клапан
Клапан приоритета
приоритета руления
руления
17
удержание
удержание
Давл-е г/системы
Обратно в бак
Давления удержания
18
руление
руление
Давл-е руления
Обратно в бак
Давл-е удержания
19
перегруз
перегруз
6
Выс.давл-е
Обратно в бак
Пониж.давл-е
20
1-2 mm зазор
21
Рулевой
Рулевой распределитель
распределитель
22
Блок
Блок управл.рулением
управл.рулением
Блок управл-я
рулением
Боковая панель
23
Распиновка
Распиновкаблока
блока C.U.
C.U.
8 pin разъем
Pin n. Функция
1 +12V ток к соленоиду 2a
2 +12V ток к соленоиду 2b
3 +12V ток к соленоиду 3a
4 Земля
5 +12V ток к датчику пер.оси
6 +12V ток к датчику задн.оси
7 свободный
8 +12V ток к соленоиду 3b
24
Распиновка
Распиновкарулевого
рулевогоблока
блока
12 pin разъем
Pin n. Функция
1 Земля на индикатор Крабового хода
2 Земля на зуммер селектора
3 выход от датчика пер.оси
4 выход от селектора крабового хода
5 Земля на зуммер превыш. скорости
6 Выход от селектора на режим 4WS
7 +12V ток на модуль электрон. блока
8 Земля
9 Выход от датчика скорости EGS
10 Выход от датчика задн.оси
11 Земля к индикатору режима 2WS
12 Земля к индикатору режима 4WS
25
Особенности
Особенностирулевого
рулевогоуправления
управления
26
Обслуживание
Обслуживаниерулевой
рулевойсистемы
системы
Из-за утечек в клапане рулевого управления, задние колеса могут потерять свое
правильное положение. По этой причине имеет важное значение проведение
процедуры для согласования на задние колеса каждый день.
• Поднять машину на аутригерах и на пер.ковше
• Выберите режим руления "2WS"
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо
• Выберите "4WS рулевой режим"
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо
• Выберите режим "2WS" снова
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо
27
Порт
Портзамера
замерадавления
давления
28
ТТХ
ТТХ
29