Вы находитесь на странице: 1из 29

Backhoe Loader Tier 3

T/ST Series
Рулевое управление
1
Рулевое
Рулевое управление
управление

2
695
695 ST
ST рулевое
рулевое управление
управление

Задний мост

3
695
695 Super
Super TT

Селектор выбора
Режима рулевого
управления

4
22УПРАВЛ.КОЛЕСА
УПРАВЛ.КОЛЕСА

44УПРАВЛ.КОЛЕСА
УПРАВЛ.КОЛЕСА

КРАБОВЫЙ
КРАБОВЫЙХОД
ХОД

5
Боковая
Боковая панель
панель

6
Рулевое
Рулевое управление
управление

Выбрать режим руления

Повернуть селектор в нужный режим: соответствующая


лампа на пер.панели начнет моргать

Как только датчики на осях пошлют сигналы в электр.блок


управления что колеса соосны, этот блок активирует
соленоиды в правильной комбинации.

Лампа на панели перестанет моргать и будет светить ровно

7
2WS
2WS

8
4WS
4WS

9
КРАБ
КРАБ

10
Рулевой
Рулевой Мотор
Мотор

11
Компоненты
Компонентырулевого
рулевогомотора
мотора
ORBITROL
прорезь
MOTOR

ОРБИТРОЛ

Золотник
(прямая связь с
рулевым
колесом)

ПАЛЕЦ
ВТУЛКА
КЛАПАН
Ведущее звено соединено со
втулкой клапаном пальцем
12
Золотник соединен
напрямую с
Втулка клапан
рулевым колесом

Звено привода
соединено с втулкой
пальцем

13
Мотор орбитрол

14
нейтраль
нейтраль

Втулка клапан
золотник

прорезь

15
поворот
поворотвправо
вправо

16
Клапан
Клапан приоритета
приоритета руления
руления

17
удержание
удержание

Давл-е г/системы

Обратно в бак

Давления удержания
18
руление
руление

Давл-е руления

Обратно в бак

Давл-е удержания
19
перегруз
перегруз

6
Выс.давл-е

Обратно в бак

Пониж.давл-е
20
1-2 mm зазор

21
Рулевой
Рулевой распределитель
распределитель

22
Блок
Блок управл.рулением
управл.рулением

Блок управл-я
рулением

Боковая панель

23
Распиновка
Распиновкаблока
блока C.U.
C.U.

8 pin разъем

Pin n. Функция
1 +12V ток к соленоиду 2a
2 +12V ток к соленоиду 2b
3 +12V ток к соленоиду 3a
4 Земля
5 +12V ток к датчику пер.оси
6 +12V ток к датчику задн.оси
7 свободный
8 +12V ток к соленоиду 3b

24
Распиновка
Распиновкарулевого
рулевогоблока
блока
12 pin разъем

Pin n. Функция
1 Земля на индикатор Крабового хода
2 Земля на зуммер селектора
3 выход от датчика пер.оси
4 выход от селектора крабового хода
5 Земля на зуммер превыш. скорости
6 Выход от селектора на режим 4WS
7 +12V ток на модуль электрон. блока
8 Земля
9 Выход от датчика скорости EGS
10 Выход от датчика задн.оси
11 Земля к индикатору режима 2WS
12 Земля к индикатору режима 4WS

25
Особенности
Особенностирулевого
рулевогоуправления
управления

Переключение от одного режима руления к др.возможно только


при скорости движения ниже 9 km/ч. Данные скорости берутся от
EGS.

Если скорость превышает 12 km/ч при выбранном режиме Краб


или 4WS mode is operative, зазвучит предупреждающий сигнал.

26
Обслуживание
Обслуживаниерулевой
рулевойсистемы
системы

Из-за утечек в клапане рулевого управления, задние колеса могут потерять свое
правильное положение. По этой причине имеет важное значение проведение
процедуры для согласования на задние колеса каждый день.
• Поднять машину на аутригерах и на пер.ковше
• Выберите режим руления "2WS"
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо
• Выберите "4WS рулевой режим"
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо
• Выберите режим "2WS" снова
• Выполните полный поворот от конца хода влево до конца хода вправо

27
Порт
Портзамера
замерадавления
давления

1 – Порт рулевого давл-я : 7 bar (удержание)


180 bar – все модели

28
ТТХ
ТТХ

Давление Standby : 6-7 bar

Maxim давление: 180 bar

Клапаны, предохр.от перегрузки: 240 bar

Скорость дв-ля д.б. 1000 rpm


(минимальные требования)

29

Вам также может понравиться