MST Инструкция MST

СОДЕРЖАНИ
Стра Стра
ница Органы управления обратной лопатой ница
Введение
Введение Виды органов упр. MST(+) плюс
1 Выдвижная стрела/педаль тормоза 44-
Использование руководства по эксплуатации и 46
техническому обслуживанию Зажимы выдвижной опоры
1 46
Использование машины 46
Идентификация машины 2
Табличка с описанием машины 2 Запуск двигателя от внешней АКБ 52-53
Идентификационный номер ТС 2
Серийный номер двигателя 2 Подготовка машины к перемещению
Табличка с описанием (двигатель, коробка передач, мосты) 3 Оборудование для копания 54-
Левая/ правая сторона 4
55 Положение для перемещения по дороге 56 Положение для
Представление машины 4
перемещения по стройплощадке 57
Технические спецификации M542 5-9
Технические спецификации M544 10-14
Проверка стояночного тормоза 58
Разница между M542 и M544 14
Безопасность
Контрольный список безопасности 15 Обеспечение передвижения машины 59-
Общая безопасность 15-16
Безопасность на рабочем месте 17-18 60 Остановка и парковка машины 61 Использование навесного
Безопасность техобслуживания 19-21
Предупреждающие таблички 22 оборудования и безопасность на стройплощадке 62-63 Работа
Инструкции по эксплуатации
с погрузчиком
Введение 23
Подготовка к эксплуатации 64
Загрузка погрузочного ковша 64
Перед тем, как войти в кабину 23
Загрузка грузовика 65
Предотвращение застревания машины 65
Посадка в кабину/высадка 24
Работа с обратной лопатой
Двери и окна Практическая подготовка к работе 66
Закрытие и открытие дверей 25 Подготовка к использованию обратной лопаты 66
Закрытие и открытие окон 25 Снятие ковша 67
Открытие и закрытие заднего окна 26 Установка ковша 67
Регулировка сиденья 27
Копание 68
Ремень безопасности
Боковое перемещение обратной лопаты 69
Пристегивание ремня безопасности 28
Использование телескопической рукояти (если установлена) 70
Обеспечение надлежащего функционирования ремня безопасности 28
Подъем с помощью обратной лопаты 71
Отстегивание ремня безопасности 28 Эксплуатация в условиях низких и высоких температур 72
Фиксатор стрелы и мачты
Фиксатор стрелы 47
Поворотный зажим 48
Перед запуском двигателя 49-50
Запуск двигателя 51
Органы управления машиной и двигателем, Транспортировка машины
переключатели и панель приборов Техобслуживание
Масла – здоровье и безопасность
Местоположение 29 Требования по обслуживанию 73
Элементы управления 30 Введение
Позиционирование рулевого колеса 31 Помощь по техобслуживанию для
Переключатели боковой панели 32 владельца 74
Переключатель привода на 2/4 колеса 33 Обслуживание и техобслуживание
Режим рулевого управления 33 Очистка машины Защита от
Повторная регулировка системы рулевого управления 34 75
Выключатель зажигания 34 повреждений Поставка запасных
Регулировка наклона рулевой колонки 35
Внутреннее освещение 35 частей Периоды обслуживания 76
Измерительные приборы 36 76
37 Предохранительные упоры 76
Оповещения боковой панели 38 76
рычагов управления погрузчиком
Управление системой обогрева 77
Монтаж Демонтаж
Органы управления погрузчиком
78
Стандартный ковш 39
Регулировочное устройство гидросистемы 39
78
Ковш погрузчика 40
Индикатор уровня ковша -
Органы управления стабилизаторами 79-
41
42
81
43
82
82
Перемещение обездвиженной
машины
Подготовка к буксировке РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
ii СОДЕРЖАНИЕ ii
Стран Схема гидросистемы (M544 Std. Arm) 106

ица
Капот двигателя Схема гидросистемы (M544 ст. рук +H.B.) 107
Схема гидросистемы (M544 выдв. рук. +H.B.) 108
Снятие и повторная установка боковых панелей 83 Схема гидросистемы (M542 ст. рук ) 109
Схема гидросистемы (M542 ст. рук +H.B.) 110
Ремень безопасности Схема гидросистемы (M542 выдв. рук. +H.B.) 111
Стран
Проверка состояния и надежности ремня безопасности 84 Смазка ица
Передний и задний мост (рулевое управление на 4 колеса)
Загрузочный рукав 86
Проверка уровня масла в дифференциале 112-113
Передний мост (M542) 87
Замена масла дифференциала 112-113
Передний мост (M544) 87
Проверка уровня масла в ступицах 114
Задний мост (M544) 87
Замена масла ступицы 114
Телескопическая рукоять 88
Передний и задний мост (рулевое управление на 2 колеса)
Карданные валы 88
Проверка уровня масла в дифференциале 115-116
Ковш с короткой направляющей 89
Замена масла дифференциала 115-116
Выдвижная опора 89
Электросистема
Шины и колеса
Описание предохранителей 117
Накачивание шин 90
Передняя приборная панель M544 118
Затяжка колесных шпилек 90 Тормоза
Передняя приборная панель M542 118
Использование стояночного тормоза91 Воздушный фильтр Боковая панель M544 119
Боковая панель M542 120
двигателя Электрическая схема
Замена фильтра 92 Принципиальная электрическая схема-1 M544 121
Масло и фильтр двигателя Принципиальная электрическая схема-2 M544 122
Контролирование уровня масла 93 Принципиальная электрическая схема-1 M542 123
Замена масла и фильтра 93-94 Принципиальная электрическая схема-2 M542 124
Система охлаждения двигателя Аккумуляторная батарея
Контроль уровня охлаждающей жидкости 95 Предупреждающие знаки 125
Замена охлаждающей жидкости 95 Первая помощь – электролит аккумулятора 126
Натяжение ремня вентилятора 96 Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи 127
Топливная система Изоляция аккумуляторной батареи 127
Сорта топлива 97 Прокладки телескопической рукояти
Стандарты топлива 97 Контроль верхних прокладок 128
Виды топлива, используемые в холодную погоду 97 Контроль нижних прокладок 129
Охладитель масла гидросистемы/трансмиссии
Заправка топливного бака 98
Очистка фильтра 99 Очистка труб/ребер 130
Замена фильтра 100
Очистка отстоя топлива 101
Жидкость степлоомывателя130 Ножки стабилизатора
Отвод воздуха из топливной системы 101
Автоматическая коробка передач
Контроль уровня масла 102 (балансирующие)
Замена масла и фильтра 102 Противоизносные пластины 131
Гидросистема Регулировка противоизносных пластин 131
Проверка уровня масла 103 Рабочие емкости и смазочные материалы (M544-M542) 132
Уровень масла в гидросистеме и индикатор температуры 103 Неисправность - причина - способ устранения
Замена элементов обратного фильтра 104-105 Выявление неисправностей 133
Замена вакуума-фильтра 104-105 Возможные причины 134
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

1 ВВЕДЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Благодарим вас за приобретение экскаватора с обратной лопатой MST серии M542 / M544.
Экскаваторы-погрузчики MST серии M имеют такие особенности, как улучшенные рабочие
характеристики, высокая производительность, экономичная эксплуатация и легкость выполнения
техобслуживания. Являясь компанией с опытом в области производства строительных машин
более 30 лет, MST обеспечивает высокое качество производимой продукции и рассматривает
удовлетворенность клиентов, замечания и требования как важнейший инструмент
совершенствования.
Использование руководства по эксплуатации и техобслуживанию

Данное пособие было разработано с целью обеспечения понимания функционирования машины
и ее надлежащей эксплуатации. Также в нем содержится информация по техобслуживанию и
технические характеристики машины. Пожалуйста, тщательно изучите данное пособие перед
тем, как пустить машину в ход, и убедитесь в том, что вы понимаете правила эксплуатации и
техобслуживания.
Общие оповещения повторяются в данном пособии. Также включены специальные

оповещения. Тщательно изучите данные оповещения относительно безопасной эксплуатации,
чтобы не забыть их. Хороший оператор – это оператор, соблюдающий меры предосторожности.
Пожалуйста, храните данное руководство как неотъемлемую часть машины.

Поддерживать чистоту. Не эксплуатировать машину без данного руководства. В случае
возникновения сомнений − обратиться к дилеру MST. Не следует действовать на основании
предположений. В противном случае, возможно нанесение телесных повреждений другим
людям, себе, а также − летальный исход.
Производитель постоянно работает над совершенствованием технических характеристик

машины. Они могут быть изменены без предварительного уведомления. В данном случае
производитель не несет какой-либо ответственности за отличия технических характеристик
машины от информации, содержащейся в данном руководстве.
Примечание: Чертежи, содержащиеся в данном руководстве, служат исключительно для

информационных целей. В случае отличия машины такие изменения будут указаны в тексте
руководства или в чертеже.
Эксплуатация машины
Необходимо досконально знать функциональные характеристики данной машины MST, чтобы

эксплуатировать ее безопасным способом. В руководстве содержатся данные по правильной
эксплуатации машины и обеспечению безопасности. Инструкции по выполнению погрузки и
копания здесь отсутствуют. Если эксплуатация осуществляется неопытным оператором,
сначала необходимо пройти обучение, организуемое компанией Sanko Makina Pazarlama. Если
обучение не будет пройдено, вы можете подвергнуть себя и других лиц опасности.
2 ВВЕДЕНИЕ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
МАШИНЫ
Идентификационный номер ТС
Табличка с описанием лопатой)

машины C – год изготовления (J=2009)
Идентификационная табличка машины D – тип стрелы
расположена на опоре для погрузчика. (2=телескопическая,1=стандартная)
Серийный номер машины отображен на E – место изготовления
табличке. F – серийный номер
Серийные номера определенных устройств Серийный номер двигателя

также отображены на прикрепленных к ним
RG U 273766 M
табличках.
A B C D
При заказе запасных частей следует
A - тип двигателя (RG = 4-цилиндровый двигатель с
учитывать, что необходимо также указать
турбонаддувом, 2-рядный)
серийный номер и тип машины.
(NM = 4-цилиндровый двигатель с
Серийные номера машины и двигателя,
турбонаддувом переменного тока, 3-рядный)
безусловно, содержат информацию о типе
машины.
M54X S/C/L J 2/1 1/2 XXXXX B- страна (U = Великобритания)
A B C D E F
C – серийный номер двигателя
A – модель
B – тип экскаватора (с установкой обратной D – год изготовления
лопаты сбоку, ковш по центру, с обратной
3 ВВЕДЕНИЕ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ
(продолжение)
Таблички с описаниями
A – передний мост (M542/M544)
B − двигатель
C − задний мост (M542/M544)
D − коробка передач
ШУМ И ВИБРАЦИЯ
II-рядный III-рядный
1104C-44A 1104D-44AT
ШУМ
1 Уровень звуковой мощности на месте 83 81
оператора (LpA)
Уровень звука снаружи (LwA)
2 108 103
Уровень звуковой мощности (LwA)
ВИБРАЦИЯ
1 Взвешенное среднеквадратичное ускорение ≤ 1,5 ≤ 1,5
(м/с2)
Уровень звукового давления на станции оператора измерен в условиях динамических испытаний
согласно стандарту ISO 6396.
Уровень звука снаружи измерен в условиях динамических испытаний, определенных
согласно Директиве по шумам 2000/14/EC.
2
Значение вибрации машины составляет до 1,5 м/с при нескольких режимах
эксплуатации в случае предусмотренного применения.
4 ВВЕДЕНИЕ
Левая/правая сторона
«Левая сторона» A и «правая сторона» B.

Вышеуказанные части являются
соответственно левой или правой
стороной, в зависимости от занимаемого
вами положения при выполнении копания
и погрузки.
Представление машины.
Данный экскаватор с обраной лопатой является колесной машиной со стрелой погрузчика и

скрепером спереди, обратной механической лопатой сзади.
Во время работы в режиме обратной лопаты машина копает землю ниже указанного уровня, при этом
ковш перемещается в сторону машины. Обратная лопата поднимается, поворачивается и выгружает
землю. В режиме погрузки машина перемещает грузы вперед или выкапывает и поднимает материал,
перемещает и выгружает его. Примечание: на данных схематических рисунках представлена
стандартная модель машины. Приобретенная вами модель, вероятно, имеет отличия.
РЫЧАГ 6
РЫЧАГ 6
РЫЧАГ 3
СТРЕЛА ПОГРУЗЧИКА
КАБИНА
РЫЧАГ 2
РЫЧАГ 1 ВЫДВИЖНАЯ
РУКОЯТЬ
СТРЕЛА
КОВШ ОБРАТНОЙ
ЛОПАТЫ
ВЫДВИЖНАЯ ОПОРА
САЛАЗКОВЫЙ МЕХАНИЗМ
И СТАБИЛИЗАТОР
ЗАДНИЙ
МОСТ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОВШ
ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ
МОСТ БАК
Примечание: На данных схематических рисунках представлена стандартная модель машины. Приобретенная вами модель,
вероятно, имеет отличия.
5 ВВЕДЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель : PERKINS PERKINS
Модель : 1104C-44T (2-рядный) “Евро II” 1104D-44AT (3-рядный) “Евро III”
Полная мощность : 74,5 кВт / 99 ЛС (ISO/TR 14396) 74,5 кВт / 99 ЛС (ISO/TR 14396)
Рабочий объем : 4,4. л 4,4. л
Количество цилиндров : 4 4
Размер цилиндра : 105 мм 105 мм
Длина хода поршня : 127 мм 127 мм
Система зажигания : Впрыск дизельного топлива Впрыск дизельного топлива
Отношение давлений : 18.23:1 18.23:1
Номинальное число оборотов : 2200 об/мин 2200 об/мин
двигателя
Система охлаждения : С водным охлаждением С водным охлаждением
Воздушные фильтры : Двухэлементный, двухступенчатый, Двухэлементный, двухступенчатый,
Холодный запуск : сухого
С типа.
предварительным подогревом сухого
С типа.
предварительным подогревом
Коробка передач
Изготовитель : Carraro
Модель : TLB2
Тип : АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРИ НЕВЫКЛЮЧЕННОМ
Передаточное число СЦЕПЛЕНИИ,
: 5.533; для тяжелых
3.360; 1.532; 0.810 режимов работы, 4 передних, 4 задних
автоматических
• Тихоходная коробка передач с автоматическим передачи при невыключенном сцеплении для
переключением
тяжелых режимов работы с 4 передними/4 задними передачами обеспечивает высокую силу тяги при
любых условиях
• Переключатель передач с электроприводом обеспечивает быстрое переключение передач, нужную скорость и
мощность.
• Передаточное число 2,64/1 гидротрансформатора позволяет увеличить рабочую производительность двигателя.
• Выбор 2-колесного или 4-колесного привода выполняется электрически.
• Применяется система ECU, с помощью которой осуществляется электронное управление включением
Мосты
переднего/заднего хода и требуемой передачи, что позволяет предотвратить возможное возникновение
повреждений в связи с неправильной сменой шестерен передачи.
Модель (передний мост) : 26,22 SD
Модель (задний мост) : 28,43 M, с дифференциалом повышенного трения
Передаточное число (передний : 12,40:1
мост)
Передаточное число (задний : 17,077:1
мост)отклонения (передний мост) : 16°
Угол
• Планетарный задний мост для тяжелых режимов работы с дифференциалом повышенного трения
обеспечивает увеличение тягового усилия за счет передачи крутящего момента на валу привода с
более высоким передаточным числом.
• Отношение крутящих моментов Max-track обеспечивает высокую силу тяги на переднем мосту
• На передних мостах имеется поршень ГУР, воздействующий на поперечную рулевую тягу.
• Предел отклонения переднего моста составляет 16°, что обеспечивает
ШИНЫ
эффективность рулевого управления при работе в условияхнаиболее
труднопроходимой
Передняя шина местности.
: 12,5 / 80-18, с 12-слойным кордом
Задняя шина : 16.9/14 x 28, коэффициент сцепления − 12 (стандартный), 35 фунтов на кв.
дюйм
СКОРОСТИ
Стандартные шины (16,9/14x28), частота оборотов двигателя − 2200 об./мин

1. Скорость : 6,142 км/ч
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Маслоохлаждаемый дисковый тормоз обеспечивают безопасность эксплуатации машины при любых условиях.
Тип : Маслоохлаждаемый дисковый тормоз с самоустанавливающейся длиной
Диаметр диска ходамм
: 255
2
Зона трения : 26,207 мм
6 ВВЕДЕНИЕ

ГИДРОСИСТЕМА
Модель главного гидронасоса : Двухступенчатый, зубчатое колесо с косыми зубьями
Максимальный напорный поток : 155 л (при частоте 2200 об/мин)
насоса
Максимальное давление насоса : 250 бар
• Гидросистема оснащена «противоударными» и «противокавитационными» клапанами.
• Разгрузочный клапан автоматически регулирует необходимый напорный поток главного и
вспомогательного насосов.
• Гидросистема включает охладитель гидравлической жидкости с автоматическим вентилятором, который
охлаждает жидкость даже в условиях жаркого климата.
• Масляный фильтр на линии слива гидравлической жидкости может удерживать частицы размером 10
микрон.
• Рычаги управления обратной лопатой и погрузчиком удобно расположены, чтобы обеспечить оператору
легкость их использования.
• Встроенный приоритетный клапан
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
Двигатель оснащен генератором (12 В постоянного тока и 65 ампер), пусковым электродвигателем и

устройством предварительного нагрева для холодного запуска.
Предоставляется малообслуживаемая аккумуляторная батарея для тяжелых условий эксплуатации (165 ампер-
час)
Маневренность
Диаметр поворота (конец со : 10,90 м

стороны ковша)
Диаметр поворота (колесный : 8,30 м
автопогрузчик)
Длина хода рулевого колеса : 2½ (полный оборот)
ПОГРУЗЧИК
Вместимость ковша : 1,1 м3

Макс. грузоподъемность : 4050 кг
Максимальное вырывное усилие : 7790 кг
(ковш)
(стрела)
ОБРАТНАЯ ЛОПАТА
• Вращатель сферической обратной лопаты GGG 70

• Блокировка рамы с гидравликой
• Внешняя балансирующая стойка рамы
Максимальная грузоподъемность 2090 кг (обычная стрела)
:
1605 кг (удлиненная стрела)
Максимальное усилие отрыва : 4790 кг
ковша
стрелы
Угол поворота : 180°
Боковое смещение : 1154 кг
Расстояние прихода : 6770 кг
телескопического манипулятора
Вместимость
Гидросистема (вкл. бак) : 152 л
Топливный бак : 105 л
Охлаждающая жидкость : 25,5 л
двигателя
Масло в двигателе : 8л
Масло для дифференциала : 6,5 л
переднего
Масло для моста
дифференциала : 14 л
заднего моста
Задние/передние концы : 2x1,5 л + 2x0,8 л
Коробка передач : 19,5 л
Вес машины : 8500 кг
7 ВВЕДЕНИЕ

КАБИНА
В кабине, оснащенной защитным козырьком над кабиной водителя и защитной конструкцией от
падающих предметов, обеспечивается отличная видимость за счет широких окон. Пол, потолок и
задние грязевые щитки изготовлены из моноблочного неразрушающегося полиэстра.
Комфортные рабочие условия в кабине, как летом, так и зимой обеспечиваются за счет
изоляционного материала, который проложен под потолком кабины.
В кабине имеется двое дверей, которые закрываются на замок как изнутри, так и снаружи.
Боковые и задние окна могут полностью открываться.
Широкие зеркала заднего вида, внутреннее освещение, щетки для ветрового и заднего стекла с
регулируемой скоростью, система распыления воды ветрового стекла, поворотный прожектор-фара
на крыше.
Рабочее освещение и освещение для автомобильных дорог
Двухступенчатая система подогрева и система вентиляции.
Показания прибора для измерения оборотов двигателя, рабочее время двигателя, температура
охлаждающей жидкости и количество топлива отображаются на приборной панели с правой
стороны.
Звуковая и визуальная система предупреждения расположены на приборной панели и сообщают о
статусе заправки, температуре охлаждающей жидкости, давлении масла двигателя,
дифференциала и состоянии воздушного фильтра.
Подогреватель системы предотвращения запотевания заднего стекла.
Постоянно регулируемая в переднем/заднем направлении балка рулевого колеса.
Сиденье оператора может поворачиваться на 360° и регулироваться в переднем, заднем
направлении и по высоте, а также имеет другие функции, что позволяет занять оператору
наиболее удобное положение, обеспечивая максимальную работоспособность в течение
длительного времени.
СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ
Крутящий момент, Нм
Выходная мощность (кВт)
Обороты двигателя (об./мин)
Двигатель с электронной системой

управления
8 ВВЕДЕНИЕ

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОБРАТНАЯ ЛОПАТА – РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА

9 ВВЕДЕНИЕ
ДИАМЕТРЫ ПОВОРОТА
10 ВВЕДЕНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель : PERKINS PERKINS
Модель : 1104C-44T (2-рядный) “Евро II” 1104D-44AT (3-рядный) “Евро III”
Полная мощность : 74,5 кВт / 99 ЛС (ISO/TR 14396) 74,5 кВт / 99 ЛС (ISO/TR 14396)
Рабочий объем : 4.4. л 4.4. л
Количество цилиндров : 4 4
Размер цилиндра : 105 мм 105 мм
Длина хода поршня : 127 мм 127 мм
Система зажигания : Впрыск дизельного топлива Впрыск дизельного топлива
Отношение давлений : 18.23:1 18.23:1
Номинальное число оборотов : 2200 об/мин 2200 об/мин
двигателя
Система охлаждения : С водным охлаждением С водным охлаждением
Воздушные фильтры : Двухэлементный, двухступенчатый, Двухэлементный, двухступенчатый,
Холодный запуск : сухого
С типа.
предварительным подогревом сухого
С типа.
предварительным подогревом
Коробка передач
Изготовитель Carraro
:
Модель TLB2 :
Тип АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПРИ НЕВЫКЛЮЧЕННОМ
:
Передаточное число СЦЕПЛЕНИИ,
5.533;: для тяжелых
3.360; 1.532; 0.810 режимов работы, 4 передних, 4 задних
автоматических
• Тихоходная коробка передач с автоматическим передачи
переключением при невыключенном сцеплении для тяжелых
режимов работы с 4 передними/4 задними передачами обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях
• Переключатель передач с электроприводом обеспечивает быстрое переключение передач, нужную скорость и
мощность.
• Передаточное число 2,64/1 гидротрансформатора позволяет увеличить рабочую производительность двигателя.
• Выбор 2-колесного или 4-колесного привода выполняется электрически.
• Utilizes ECU system that electronically controls forward/rear drive and speed selection as to protect the gearbox from
possible damages for selection of improper speed gears changes.
Мосты
Модель (передний мост) : 26,43 SD
Модель (задний мост) : 26,43 M с дифференциалои повышенного трения
Передаточное число (передний : 17.077:1
мост)
Передаточное число (задний : 17.077:1
мост)отклонения (передний мост)
Угол : 16°
• Планетарный задний мост для тяжелых режимов работы с дифференциалом повышенного трения обеспечивает увеличение
тягового усилия за счет передачи крутящего момента на валу привода с более высоким передаточным числом.
• Отношение крутящих моментов Max-track обеспечивает высокую силу тяги на переднем мосту
• На переднем и заднем мосте имеется поршень ГУР, воздействующий на поперечную рулевую тягу.
• Предел отклонения переднего моста составляет 16°, что обеспечивает эффективность рулевого управления при работе в условиях наиболее
труднопроходимой местности.
ШИНЫ
ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ШИНЫ : 16,9/14 x 28, 12-слойный корд (стандартный), 35 фунтов на кв. дюйм
СКОРОСТИ
Стандартные шины (16,9/14x28), частота оборотов двигателя − 2200 об./мин

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Маслоохлаждаемый дисковый тормоз обеспечивают безопасность эксплуатации машины при любых условиях.
Тип : Маслоохлаждаемый дисковый тормоз
Диаметр диска : 255 мм
2
Зона трения : 26,207 мм
11 ВВЕДЕНИЕ

Модель главного гидронасоса : Двухступенчатый, зубчатое колесо с косыми зубьями

Максимальный напорный поток : 155 л (при частоте 2200 об/мин)
насоса
Максимальное давление насоса : 250 бар
• Гидросистема оснащена «противоударными» и «противокавитационными» клапанами.
• Разгрузочный клапан автоматически регулирует необходимый напорный поток главного и
вспомогательного насосов.
• Гидросистема включает охладитель гидравлической жидкости с автоматическим вентилятором, который
охлаждает жидкость даже в условиях жаркого климата.
• Магнитный масляный фильтр на линии слива гидравлической жидкости может удерживать частицы
размером 10 микрон.
• Рычаги управления обратной лопатой и погрузчиком удобно расположены, чтобы обеспечить оператору
легкость их использования.
• Встроенный приоритетный клапан
Двигатель оснащен генератором (12 В постоянного тока и 65 ампер), пусковым электродвигателем и устройством
предварительного нагрева для холодного запуска.
Предоставляется малообслуживаемая аккумуляторная батарея для тяжелых условий эксплуатации (165 ампер-
час)
Маневренность
Диаметр поворота (конец со : 10,54 м

стороны ковша)
Диаметр поворота (колесный : 8,26 м
автопогрузчик)
Длина хода рулевого колеса : 3¾ (полный оборот)
ПОГРУЗЧИК
Вместимость ковша : 1,1 м3

Макс. грузоподъемность : 4050 кг
(ковш)
(стрела)
• Вращатель сферической обратной лопаты GGG 70

• Блокировка рамы с гидравликой
• Внешняя балансирующая стойка рамы
Максимальная грузоподъемность 2090 кг (обычная стрела)
:
1605 кг (удлиненная стрела)
ковша
стрелы
Угол поворота : 180°
Боковое смещение : 1154 кг
Вместимость
Гидросистема (вкл. бак) : 152 л

Топливный бак : 105 л
Охлаждающая жидкость двигателя : 25,5 л
Масло в двигателе : 8л
Масло для дифференциала : 8,5 л
переднего
Масло для моста
дифференциала заднего : 13 л
моста концы
Задние : 4x1,5 л
Коробка передач : 19,5 л
Вес машины : 8750 кг
12 ВВЕДЕНИЕ

КАБИНА
• В кабине, оснащенной защитным козырьком над кабиной водителя и защитной конструкцией

от падающих предметов, обеспечивается отличная видимость за счет широких окон.
Пол, потолок и задние грязевые щитки изготовлены из моноблочного
неразрушающегося полиэстра.
• Комфортные рабочие условия в кабине, как летом, так и зимой обеспечиваются за счет
изоляционного материала, который проложен под потолком кабины.
• В кабине имеется двое дверей, которые закрываются на замок как изнутри, так и снаружи.
• Боковые и задние окна могут полностью открываться.
• Широкие зеркала заднего вида, внутреннее освещение, щетки для ветрового и заднего
стекла с регулируемой скоростью, система распыления воды ветрового стекла, поворотная
фара-прожектор на верхней части.
• Рабочее освещение и освещение для автомобильных дорог
• Двухступенчатая система подогрева и система вентиляции.
• Показания прибора для измерения оборотов двигателя, рабочее время двигателя,
температура охлаждающей жидкости и количество топлива отображаются на приборной
панели с правой стороны.
• Звуковая и визуальная система предупреждения расположены на приборной панели и
сообщают о статусе заправки, температуре охлаждающей жидкости, давлении масла
двигателя, дифференциала и состоянии воздушного фильтра.
• Подогреватель системы предотвращения запотевания заднего стекла.
• Постоянно регулируемая в переднем/заднем направлении балка рулевого колеса.
• Сиденье оператора может поворачиваться на 360° и регулироваться в переднем, заднем
направлении и по высоте, а также имеет другие функции, что позволяет занять оператору
наиболее удобное положение, обеспечивая максимальную работоспособность в течение
СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ
Крутящий момент, Нм
Выходная мощность (кВт)
Обороты двигателя (об./мин)
Двигатель с электронной системой

управления
13 ВВЕДЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
ОБРАТНАЯ ЛОПАТА – РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА

14 ВВЕДЕНИЕ

ДИАМЕТРЫ ПОВОРОТА
ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДА
Рамное управление
повышает При движении по
маневренность во автодороге
время выполнения применяется рулевое
погрузки в условиях управление
ограниченного передними колесами
пространства
РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ МОДЕЛЯМИ M542 И M544
M542 M544
Передний мост 26,22 SD, продолжительность 26,43 SD, продолжительность
цикла − 12.00:1 цикла − 17,077:1
Задний мост 28,43M, продолжительность цикла 26,43 SD, продолжительность
Передняя шина дифференциала повышенного
12,5 / 80-18, с 12-слойным кордом цикла дифференциала
16,9x14x28, с 12-слойным кордом
трения − 17,077:1 повышенного трения − 17,077:1
Задняя шина 16,9x14x28, с 12-слойным кордом 16,9x14x28, с 12-слойным кордом
Диаметр поворота (от кромки 10,90 м 10,54 м
ковша)
Диаметр поворота (от следа колеса) 8,30 м 8,26 м
Угол поворота 4 ½ (полный оборот) 3 ½ (полный оборот)
Система рулевого управления Отсутствует Имеется
четырьмя
Вес колесами (Crab Walk) 8500 кг 8750 кг
15 ВВЕДЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ
Все строительные машины могут являться транспортными средствами, являющимися источником
опасности. Экскаватор с обратной лопатой в случае его надлежащей эксплуатации и обслуживания.
Невнимательность во время работы на машине и невыполнение требований во время техобслуживания
может повлечь создание опасности для оператора и других людей.
В настоящем руководстве и на машине можно найти предупредительные сообщения.
Пожалуйста, тщательно изучите данное пособие и убедитесь в том, что вы понимаете его
содержание. В этих сообщениях содержится информация о возможных опасностях и способах
их предотвращения. В непонимания содержания данных предупредительных сообщений
следует обратиться к дилеру MST.
Безопасность не обеспечивается при получении ответов на предупредительные сообщения. Во
время работы машины следует избегать возникновения опасных ситуаций.
Не начинать работу в случае возникновения сомнений относительно возможности
управления машиной. Не начинать работу в случае отсутствия уверенности в
безопасности находящихся вокруг людей.
ПЕРЕЧЕНЬ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
Общая безопасность
16 ВВЕДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Справочное пособие
Если работа на машине будет начата без
предварительного внимательного изучения
содержания пособия, возможно получение
телесных повреждений. Перед началом
работы следует ознакомиться с инструкциями
по технике безопасности. В случае
возникновения каких-либо вопросов,
пожалуйста, обратитесь к дилеру MST.
Содержите это пособие в чистоте и хорошем
состоянии. Не начинайте работу в случае
отсутствия данного руководства в кабине.
ВНИМАНИЕ
Одежда и СИЗ
Ношение одежды поможет предотвратить
получение телесных повреждений. Одежда
слишком большого размера может быть
опасной. Следует выбрать подходящую
одежду для выполнения данного вида работ.
Во время выполнения работ использовать
безопасную обувь, подходящую одежду,
защитные шлемы и перчатки. Собрать
длинные волосы вместе.
ВНИМАНИЕ
Переоборудование машины
Данная машина была произведена в соответствии с самыми последними нормативными
положениями. Внесение изменений не допускается. В данном случае гарантия не будет
действовать. Пожалуйста, обратитесь к дилеру MST.
См. раздел «Приспособления, поставляемые по особому заказу».
ВНИМАНИЕ
Алкоголь и медицинские препараты

Эксплуатация машины в состоянии алкогольного опьянения является крайне опасной. Следует
воздержаться от принятия спиртных напитков перед выполнением работ с помощью машины.
Кроме того, медицинские препараты, вызывающие сонливость или нервозность, должны
приниматься с осторожностью.
17 ВВЕДЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ МЕР
БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕНИЯ
Пассажиры
Перевозка пассажиров на машине или внутри
нее может привести к возникновению
несчастных случаев. Не проходить под
поднятыми мачтами или навесным
оборудованием.
ВНИМАНИЕ
Поднятое навесное оборудование

Поднятое навесное оборудование может
являться источником возникновения телесных
повреждений. Не выполнять работы под
поднятым навесным оборудованием или
мачтами.
18 ВВЕДЕНИЕ
Эксплуатационная безопасность
ВНИМАНИЕ
Состояние машины
Машина без надлежащего техобслуживания
может представлять опасность для вашего
здоровья. Эксплуатация такой машины не
допускается. Следует удостовериться, что
порядок техобслуживания, описанный в
данном пособии, выполняется в полном
объеме.
ВНИМАНИЕ
Подъемное оборудование
В случае применения неправильного
подъемного оборудования возможно
получение телесных повреждений.
Убедиться, что подъемное оборудование
находится в хорошем состоянии,
соответствует местным нормативным
положениям и готово к выполнению
указанных работ. Удостовериться, что
грузоподъемность оборудования является
достаточной для данного вида работ.
ВНИМАНИЕ
Двигатель
В двигателе имеются детали, которые
являются открытыми. Не открывать капот,
когда двигатель заведен.
Не осуществлять эксплуатацию машины с открытым
капотом.
ВНИМАНИЕ
Трапы и полосы движения
Наличие воды, грязи, наледи, смазки и
масла на трапах и маршрутах движения
может привести к серьезным авариям.
Пожалуйста, перед выполнением работ
убедитесь в том, что данные участки
являются чистыми.
Соблюдайте осторожность.
ВНИМАНИЕ
Зоны безопасности
Машина, оставленная без присмотра в зонах
общественного пользования, может
представлять опасность. Пожалуйста,
установите вокруг машины оградительные
конструкци
19 ВВЕДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ
Пределы машины Видимость

Эксплуатация машины с превышением Работа в условиях недостаточной видимости
проектных пределов может быть опасной. может привести к несчастным случаям. Для
Не следует эксплуатировать машину с улучшения видимости необходимо очищать
превышением данных пределов. Не стекла и использовать освещение. Не
следует производить какие-либо начинать работу в случае отсутствия
модификации без получения разрешения на видимости.
изменение производительности машины.
Органы управления Парковка

В случае использования рукояток В случае неправильного паркования
управления за пределами кабины возможно возможно движение машины без оператора.
причинение смерти себе или другим людям. Чтобы припарковать машину должным
Рукоятки управления должны образом, необходимо выполнить
использоваться только во время приведенные инструкции.
нахождения в кресле оператора.
Зоны с опасной средой

Регулировка установки колес
При возникновении трудностей с Данная машина была разработана с целью
управлением машины следует выполнить ее эксплуатации в нормальных условиях. Не
регулировку установочных углов шин и выполнять работы в закрытых зонах при
производить данную операцию не реже отсутствии надлежащей вентиляции. Не
одного раза в день. осуществлять эксплуатацию в зонах с
взрывоопасными материалами, скоплениями
ВНИМАНИЕ газов и пыли.
ВНИМАНИЕ
Искрение
Когда машина начинает перемещаться,
Искрение в выхлопной трубе или существует риск получения телесных
электросистеме может привести к повреждений в случае попытки покинуть
возгоранию. Не эксплуатировать машину в
закрытых зонах, особенно с горючими кабину. НЕ ПЫТАТЬСЯ ВЫПРЫГНУТЬ ИЗ
веществами или источниками пара. МАШИНЫ, ОСТАВАТЬСЯ В КАБИНЕ С
ПРИСТЕГНУТЫМИ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ.
20 ВВЕДЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность
техобслуживания
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Тяжеловесные грузы
Модификации и сварка На машине могут быть находиться тяжеловесные
Несанкционированные модификации грузы. Они могут быть чрезмерно тяжелыми. Не
могут являться причиной травм или следует пытаться их выложить.
повреждений. Некоторые детали
машины изготовлены из чугуна. Сварные ВНИМАНИЕ
соединения, выполненные на чугуне,
могут быть разрушены. Не выполнять Ремонт
сваривание на чугунных деталях. Перед Не пытаться выполнять ремонт или другие
внесением каких-либо изменений следует работы по техобслуживанию, в которых вы
обратиться в уполномоченное агентство являетесь некомпетентными. Необходимо
MST за получением подробной запросить руководство по обслуживанию у
информации. уполномоченного продавца MST либо
обратиться к квалифицированному
ВНИМАНИЕ
техническому специалисту.
Обмен информацией ВНИМАНИЕ

Недостаточно эффективный обмен
информацией может привести к Гидравлические шланги
возникновению несчастных случаев. Если Использование поврежденных шлангов может
на машине работают двое или более привести к несчастным случаям со
людей, каждый должен знать, какие смертельным исходом. Необходимо
операции выполняют другие. Перед производить регулярный осмотр шлангов на
запуском двигателя необходимо наличие нижеперечисленных признаков:
убедиться, что другие люди находятся на
достаточном расстоянии от опасных мест. − поврежденные отметки
Опасные участки: поворотные лопасти и − повреждение внешней поверхности шланга
ремень на двигателе, навесное − вздутие внешней поверхности
оборудование и все пространство под − следы разрывов или раздавливания
машиной и сзади нее. Если − внешние проколы, вызванные броневыми плитами
вышеуказанные меры предосторожности − разрыв схемы соединений отметок
не будут приняты, возможно причинение
смерти или получение телесных
повреждений.
ВНИМАНИЕ
Слабый грунт
Машина может провалиться в слабый
грунт. Не выполнять работы под машиной,
которая расположена на слабом грунте.
ВНИМАНИЕ
Предохранительные упоры
Поднятые рычаги загрузки могут
неожиданно опуститься и привести к
тяжким телесным повреждениям. Перед
началом выполнения работ под
рычагами загрузки следует вставить
предохранительные упоры
21 ВВЕДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Металлические опилки
Металлические опилки могут привести к
получению телесных повреждений во время
установки или удаления металлических
штифтов. Для установки или удаления
штифтов, например, шарнирных пальцев.
следует использовать резиновый или
отбойный молоток.
Надевать защитные очки.
ВНИМАНИЕ
Возгорания
Необходимо периодически проверять
огнетушитель, имеющийся в машине. Он
должен находиться в кабине оператора на
случай возникновения возгораний. Не
использовать воду для тушения огня на
машине. Это может привести к увеличению
площади возгорания, вызванного маслом, и
поражению электрическим током, если
источником возгорания является
электричество. Использовать двуокись
углерода, порошковые или пенные
огнетушители. Незамедлительно вызвать
пожарную бригаду. Во время тушения огня
использовать респиратор или маску.
ВНИМАНИЕ
Выводы аккумуляторной батареи

Заземление машины выполняется через
отрицательный вывод. Вставить
отрицательный вывод машины в землю.
Во время установки АКБ вывод заземления (-
) вставляется в последнюю очередь.
В случае снятия АКБ вывод заземления (-)
вставляется в первую очередь.
ВНИМАНИЕ
Гидравлическое давление
Гидравлическое масло в системе под
давлением может стать источником
телесных повреждений. На время установки
или удаления гидравлических шлангов
необходимо заглушить двигатель и
повернуть ключи управления, чтобы
выпустить давление, остающееся в шлангах
Удостовериться, что двигатель не может
быть запущен кем-то другим, когда шланги
открыты.
22 ВВЕДЕНИЕ
Безопасность (продолжение)
техобслуживания
(продолжение) ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ Подъем с помощью домкрата

Фторэластомерные вещества
Некоторые уплотнения и войлочные подкладки, Необходимо обеспечить опору для машины с
используемые в машинном оборудовании MST, помощью подпорных клиньев, иначе она может
содержат фторэластомерные вещества. Под сняться с домкрата и задавить вас. Поместить
воздействием высоких температур клинья под другие колеса машины, которые
фтороэластомерные вещества могут выделять необходимо поднять с помощью домкрата. Ни
соляную кислоту, которая обладает чрезмерной при каких обстоятельствах не работать под
абразивной способностью. ЭТА КИСЛОТА МОЖЕТ машиной, которая была поднята только с
ПРИВЕСТИ К ПОЛУЧЕНИЮ ТЯЖКИХ ТЕЛЕСНЫХ помощью домкрата. Перед началом выполнения
ПОВРЕЖДЕНИЙ. работ под машиной, поднятой с помощью
В случае использования фтороэластомерных домкрата, необходимо всегда использовать
деталей при нормальной температуре внешней осевые подпорки для обеспечения опоры.
среды в принятии специальных мер
предосторожности нет необходимости. ВНИМАНИЕ
В этой связи нет необходимости принимать
специальные меры предосторожности, когда Ни при каких обстоятельствах не запускать
используемые фтороэластомерные детали двигатель со включенной передачей и когда одно
подвержены воздействию температуры более из колес поднято с помощью домкрата. Иначе
o колеса, стоящие на земле, приведут машину в
300 C. В случае обнаружения каких-либо
повреждений (например, обугливание) следует движение.
выполнить нижеуказанные инструкции по ТБ. ПРИМЕЧАНИЕ
НЕ ПРИКАСАТЬСЯ К ДЕТАЛЯМ ИЛИ УЧАСТКАМ Паровой молот

ВОКРУГ НИХ! Грязь, остающаяся на паровых молотах, должна
периодически удаляться. В случае оставления
Во время использования фтороэластомерных
машины или паркования необходимо по
деталей, подверженных воздействию температуры
более 300oC (например, моторного масла), следует возможности закрыть все паровые молоты, чтобы
принимать меры предосторожности. Надевать предотвратить стирание, вызванное погодными
защитные перчатки и очки. условиями.
Примечание
1 После охлаждения таких деталей необходимо
их извлечь и поместить в пластиковые пакеты. Электрическая дуга
Перед выполнением дуговой электросварки следует
2 Промыть загрязненный участок 10% отключить аккумуляторные батареи и генератор, чтобы
раствором гидроокиси кальция или другим обеспечить безопасность электрических цепей и деталей.
подходящим щелочным раствором и
АКБ должна быть отключена даже при наличии
тщательно прополоскать его. Для
аккумуляторного разделителя.
соскабливания остатков нагара использовать
Линия возврата тока через землю должна быть
мягкую проволоку. максимально короткой. Таким образом будет
предупреждена подача высокого напряжения на шасси
3 Промыть обработанный участок моющим или кабельный механизм машины.
средством или обильным количеством воды. Если к машине подключены повышающие
преобразователи и электронные контрольные устройства
4 Поместить извлеченные материалы в (E.C.U.), перед началом сварки они должны быть
отсоединены. Если повышающие преобразователи и
пластиковые пакеты вместе с
электронные контрольные устройства (E.C.U.) не будут
использованными принадлежностями, отсоединены, возможно возникновение невосстановимых
например, и утилизировать их согласно повреждений электронных узлов.
Директивам муниципалитетов.
ВНИМАНИЕ
НЕ СЖИГАТЬ ФТОРОЭЛАСТОМЕРНЫЕ ВЕЩЕСТВА. Масло
В случае попадания данных химреагентов на кожу Масла являются ядовитыми. В случае проглатывания
или в глаза − промывать пострадавший участок масла не пытаться вызвать рвоту, незамедлительно
обильным количеством свежей воды или раствором обратиться к врачу. В использованном машинном масле
гидроокиси кальция в течение 15-60 минут. имеются вязкие вещества, которые могут вызвать рак. Не
Незамедлительно обратиться к врачу. прикасаться к моторному маслу слишком часто.
Использовать профилактические кремы и надевать
защитные перчатки, чтобы исключить соприкосновение с
кожей. Помыть руки обильным количеством горячей
воды. Не использовать для очистки кожи бензин,
дизельное топливо и парафин.
23 ВВЕДЕНИЕ
РЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
Следить за тем, чтобы все таблички были чистыми

и хорошо просматривались. Заменить утерянные ВНИМАНИЕ
или поврежденные таблички новыми.
Предупреждающие таблички и места, на которых Если вы пользуетесь очками, то следует надеть
они должны быть прикреплены, приведены на
следующих страницах. Каждой табличке присвоен их при рассмотрении табличек. Таблички
номер детали. Использовать данный номер при размещены стратегически на различных
заказе новых табличек у дилера MST. деталях машины. Не пытаться дотянуться до
табличек, чтобы рассмотреть их, и не
совершать опасных движений.
ВНИМАНИЕ
Таблички
В случае несоблюдения инструкций, указанных на
табличках или ярлыках, возможно получение
телесных повреждений. Следить за чистотой
табличек. Перед началом работы заменить
загрязненные или смещенные таблички новыми.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ
РАБОТЫ
ОБЯЗАТЕЛЬНО
УСТАНОВИТЬ
СТАБИЛИЗАТОРЫ
24 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВВЕДЕНИЕ
Эта часть руководства предназначена для того, Изучив функции управления, приборы и
чтобы шаг за шагом провести оператора через переключатели, попрактикуйтесь в их
процесс изучения эффективной и безопасной использовании. Поводить машину по открытой
эксплуатации машины. Необходимо прочитать безлюдной площадке, чтобы привыкнуть к
раздел от начала и до конца. «ощущению» машины и функциям средствам
управления движением.
Перед тем, как пустить машину в ход, необходимо
сесть на место оператора и ознакомиться с Наконец, не спешите при обучении,
приборами внутри кабины. С помощью удостоверьтесь, что вам все понятно в разделе
руководства определить каждый рычаг, «Эксплуатация». Работайте эффективно и
переключатель, прибор, кнопку и педаль. Не
безопасно.
действовать на основании предположений. В
случае возникновения каких-либо вопросов
Не забывать
обращаться к дилеру MST.
СОБЛЮДАТЬ ОСТОРОЖНОСТЬ
Оператор должен всегда знать, что происходит в
машине и вокруг нее. Безопасность должна быть БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ И СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА
всегда самым важным фактором при эксплуатации
машины. ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕД ТЕМ, КАК СЕСТЬ В КАБИНУ
Нижеследующие проверки нужно делать каждый 2 Проверка на повреждения

раз, когда вы возвращаетесь к машине после того, a Проверить машину в целом на наличие
как оставили ее без присмотра. Рекомендуется поврежденных или отсутствующих деталей.
также останавливать машину после длительной
работы для проведения проверки. b Удостовериться, что ковш надежно
Все эти проверки касаются возможности прикреплен и находится в хорошем
обслуживания машины. Некоторые связаны с состоянии.
вашей безопасностью. В случае возникновения c Удостовериться, что все поворотные
сомнений следует обратиться в сервисный центр шкворни установлены правильно и
для проведения техобслуживания. безопасно.
d Проверить окна на наличие трещин и
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ повреждений. Осколки стекла могут привести к
Ходить или работать под поднятым навесным ослеплению. Проверить на наличие утечек
оборудованием опасно. Вы можете быть масла, топлива и охладителя под машиной.
раздавлены навесным оборудованием или ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
попасть в его сочленения.
Перед тем как проводить эти проверки, нужно
опустить навесное оборудование на землю. Лысая резина на машине может стать
Если у вас недостаточно опыта работы с причиной смертельного исхода или
машиной, обратитесь за помощью к опытному получения телесных повреждений. Не
оператору. использовать машину с поврежденными,
Если вы не можете получить помощь, изучайте неправильно накачанными или чрезмерно
это руководство, пока не узнаете, как опустить изношенными шинами.
навесное оборудование. Перед началом Проверить шины
проверки убедитесь, что стояночный тормоз a Обеспечивать правильное накачивание шин
включен. b Проверить, не порезана ли резина, и нет ли
1 Проверки чистоты проникновения острых предметов.
a Протереть фары и зеркала Не эксплуатировать машину с
b Удалить грязь и мусор, особенно вокруг поврежденными шинами.
соединений, штанг, шарниров и радиатора. 3 Проверить крышки двигателя, капот и
c Убедиться в чистоте и сухости ступеньки заливные пробкитопливного бака.
кабины и поручней. a Убедиться, что крышки двигателя и пробка
d Очистить все предупредительные и топливного бака закреплены.
указательные таблички. Заменить b Убедиться, что крышка топливного бака
отсутствующие и неразборчивые. закрыта и закреплена.
ВХОД В КАБИНУ И
ВЫХОД ИЗ НЕЕ
Вход в кабину и выход из нее
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вход/выход
Входить в кабину или выходить из нее следует

только там, где имеются ступеньки и поручни.
Ступенька(и), поручни и подошвы обуви
должны быть чистыми и сухими. Входить и
выходить только лицом к машине. Не
спрыгивать с машины. Не пользоваться
рычагами управления в качестве опоры, для
этого есть поручни.
Перед тем, как входить в кабину и выходить из нее,

убедиться, что машина остановлена и правильно
припаркована. Забираясь на машину и сходя с нее,
всегда обеспечивать три точки контакта с
поручнями и ступенькой. Не использовать функции
управления машиной и руль в качестве поручней.
ДВЕРЦЫ И ОКНА
Открытие и закрытие дверей

Чтобы открыть дверцу снаружи, отпереть ее
ключом и потянуть за ручку А. Дверца оснащена
вспомогательным устройством, которое ее
распахивает и держит открытой.
Чтобы закрыть дверцу изнутри, потянуть ее на себя

с силой. Чтобы открыть дверцу изнутри,
использовать рычаг В. Можно запереть дверь,
перекинув защелку в другом направлении.
Можно использовать удлинительный стержень

замка (B), чтобы дверь находилась открытой под
определенным углом.
Примечание: убедиться, что дверцы закрыты и

заперты должным образом, чтобы предупредить их
неожиданное открытие под воздействием
демпфера, который способствует открытию двери.
Открытие и закрытие боковых дверей

Для открытия боковых окон потянуть рычаг С, как
показано на рисунке.
Боковые окна могут полностью открываться и

запираться с внешней стороны двери. Для этого
необходимо полностью открыть окно и поместить
круглую ручку в гнездо, расположенное снаружи
окна двери.
ДВЕРЦЫ И ОКНА
Открытие и закрытие заднего

стекла
Заднее окно тяжелое. Поднимать и опускать его

следует с осторожностью. При необходимости
сдвинуть сиденье в направлении погрузчика,
чтобы появилось дополнительное место для
перемещения окна.
В машинах с боковым смещением заднее окно

во время закрытия или открытия может
удариться о зубья ковша.
Когда обратная лопата уложена сзади машины и

ковш закрыт, заднее окно может удариться о
зубья ковша.
Открытие и закрытие заднего стекла

При открытии/закрытии заднего окна и
перемещении ковша (рисунок С) существует
опасность, что окно может столкнуться с его
зубьями. (См. вышеуказанное предостережение).
Если обратная лопата в находится в положении,
показанном на рисунке, то необходимо отодвинуть
ковш в сторону до закрытия или открытия заднего
окна.
Чтобы открыть заднее окно, следует потянуть

круглую ручку замка вниз. Прочно держась за
ручки на раме, переместить окно на себя и вверх.
Окно открывается с помощью демпферов и
попадает в направляющий канал в сторону крыши
кабины.
Чтобы закрыть окно, крепко потянуть ручки на раме

и опускать окно в направлении нижней части
машины и вниз. Замок, расположенный выше окна,
будет автоматически заперт. Чтобы открыть заднее
окно, необходимо толкнуть запирающую защелку
А, крепко удерживать ручку, толкнуть стекло в
направлении передней части машины и поднять
его вверх до упора.
Примечание: при закрытии окна убедиться, что не

защемляется провод стеклоочистителя.
УПРАВЛЕНИЕ СИДЕНЬЕМ
Сиденье оператора можно регулировать для более Weight D
удобного Turn the knob on the left side of the seat, until
положения. Правильно отрегулированное сиденье your weight in kilogram is shown on dark red
уменьшит утомляемость оператора. Расположить part of the indicator when you sit.. By doing
сиденье так, чтобы все устройства управления that, your seat is adjusted according to your
машиной weight to provide maximum support. Gauge is
было удобно достать и иметь возможность calibrated in kilograms.
нажать педаль тормоза до упора.
Подлокотник A
Угол подлокотника можно регулировать. Для
поднятия
поворачивать ручку вправо. Для опускания поворачивать ручку влево. Угол спинки сиденья Е
Полностью растянуться на спинке
Поворачивание B сиденья, поднять контрольный рычаг и
Чтобы повернуть сиденье, следует поднять рычаг, поместить ее в нужное положение.
повернуть сиденье на 180° и отпустить рычаг. Отпустить рычаг, когда требуемое
Убедиться, что сидение находится в нужном положение будет установлено. Убедиться,
положении. что спинка сиденья находится в нужном
положении.
Перемещение вперед/назад С Высота и наклон F (сзади)

Для перемещения сиденья вперед и назад поднять Для подъема или опускания задней части
балку и проскользить сиденье в требуемое сиденья поднять или опустить рычаг
положение, отпустить балку для стопорения регулирования. Установить сиденье в
сиденья. Убедиться, что спинка сиденья заперта в требуемом положении и отпустить рычаг.
требуемом положении. Убедиться, что спинка сиденья заперта в
требуемом положении.
Высота и наклон F (спереди)
Расположившись на сиденьи, отрегулируйте Для подъема или опускания задней части
ручку слева от сиденья таким образом, чтобы сиденья поднять или опустить рычаг
ваш вес был указан в красной области шкалы. регулирования. Установить сиденье в
В противном случае полезный подвеска требуемом положении и отпустить рычаг.
сиденья не будет функционировать должным Убедиться, что спинка сиденья заперта в
образом, что может привести к дискомфорту требуемом положении.
или травме.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Обеспечение надлежащег
функционирования ремней безопасности
Кабина ROPS разработана таким образом,
чтобы защитить оператора от получения 1 Правильно сесть в сиденье и
травм в момент аварии. Если вы не надеть ремень безопасности
пристегнули ремень, вас может бросать по согласно инструкции.
кабине или выкинуть из машины, в
результате чего возможно получение
телесных повреждений. Во время работы
следует использовать ремень безопасности. 2 Удерживать ремень и крепко
Пристегивать ремень безопасности перед потянуть его D.
тем, как запускать двигатель. Ремень безопасности
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ должен зафиксироваться.
Не использовать поврежденные или ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

чрезмерно изношенные ремни безопасности.
Не использовать ремни безопасности, если Не эксплуатировать машину, если ремень

машина попала в аварию. безопасности не фиксируется при проверке
Изношенные или поврежденные ремни его действия. Осуществить ремонт или замену
безопасности могут разорваться
ремня безопасности.
во время столкновения. Вы можете получить
телесные повреждения или умереть. Отстегивание ремня безопасности
Пристегивание ремня безопасности 1 Нажать кнопку C и потянуть А
1 Правильно сесть в сиденье. 2 Позволить ремню возвратиться
2 Непрерывным движением в окно ремонтуара
вытянуть ремень.
3 Вставить штыревые соединения
А в гнездо В до щелчка.
Убедиться, что ремень
безопасности не перекручен и
протянут через бедра, а не
через живот.
Примечание: Если ремень фиксируется до
вставления штыревого соединения А в гнездо B,
дать ремню полностью втянуться в держатель и
попробовать снова. Инерционный механизм
может зафиксироваться, если слишком резко
потянуть ремень или если машина остановлена
на уклоне. В таких случаях плавно вытянуть
ремень из патрона катушки.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ПРИВОДОМ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И ДАТЧИКИ

(ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ)
1. Кнопка выбора передачи, кнопка выбора

хода (вперед/назад) и звуковой сигнал 9. Переключатели боковой
панели
2. Многоцелевой переключатель на рулевой 10. Зажигание
колонке
3. Педаль газа 11. Педаль контроля
телескопического манипулятора
4. Педаль тормоза 12. Педаль прерывания
движения
5. Рычаг управления ковшом 13. Стрела – рычаг управления
поворачиванием
6. Рычаг управления погрузчиком 14. Рукоять − рычаг управления
ковшом
7. Стояночный тормоз 15. Рычаги стабилизатора
8. Боковая приборная панель 16. Круиз-контроль
17. Фиксатор стрелы

Органы
управления 2 Педаль газа
1 Переключатель передач
В процессе вождения используйте для
Не переходить с высокой передачи на низкую регулировки числа оборотов двигателя
(например, с 4-й на 1-ю) одним резким только педаль акселератора. При
движением во время движения машины. Это вождении не следует использовать
может привести к резкому снижению скорости
движения или к гибели или травмированию. При ручной рычаг газа (круиз-контроль).
установке низких передач дать двигателю
уменьшить обороты перед тем, как менять Чтобы увеличить обороты двигателя, нажать
передачу. педаль вниз. Чтобы уменьшить обороты
двигателя, отпустить педаль. Когда вы
Перед каждым понижением передачи следует снимете ногу с педали, то двигатель будет
позволить оборотам двигателя снизиться. работать на холостых оборотах.
Необходимо принимать во внимание
вышеуказанное предупреждение и не переходить с 3 Педаль тормоза
высокой передачи на низкую одним резким
движением во время движения машины. В Нажать педаль тормоза, чтобы замедлить
противном случае машина резко замедлит ход. ход или остановить машину. Пользоваться
тормозами для предотвращения разгона при
Чтобы на ходу или в неподвижном состоянии спуске со склона. При включении тормоза
выбрать передачу, необходимо повернуть барабан должны включиться стоп-сигналы. Не
таким образом, чтобы стрелка на барабане эксплуатировать машину, если они
совместилась с нужной передачей. неисправны.
Все передачи выбираются путем поворота В машинах с одной педалью тормоза левый
переключателя колонки в нужное положение. и правый тормоза управляются
одновременно одной педалью.
4 Рычаг переднего/заднего хода и гудок
Перевод рычага переднего/заднего хода

во время движения может привести к
гибели или травмам. Машина
немедленно и без предупреждения
пойдет в обратном направлении.
Выполнять рекомендуемую процедуру
правильного использования данного
переключателя.
Прежде чем использовать данный рычаг,

ВПЕРЕД необходимо остановить машину. Для
выбора хода вперед, назад или
нейтрального положения переместить рычаг
в требуемое положение. Двигатель
включится, только если рычаг находится в
НАЗАД нейтральном положении.
Все передачи доступны для переднего и
заднего хода.

Смена направления хода Многоцелевой переключатель на

рулевой колонке
a. Остановить машину, нажимая
ножные тормоза. 1 Указатели направления (вправо)
b. Дать двигателю переключиться на Потянуть рычаг на себя, чтобы указать
холостые обороты. правый поворот. Отключать индикаторы
c. Выбрать новое направление.
поворота по завершении маневра. Работает
d. Отпустить педаль ножного тормоза и
только при нахождении в начальном
нажать на педаль газа, чтобы начать
положении.
движение.
2 Указатели направления (влево)
Толкнуть рычаг от себя, чтобы показать
Нажать кнопку, чтобы включить звуковой сигнал.
левый поворот. Отключать индикаторы
Он работает только при нахождении ключа в замке
зажигания. поворота по завершении маневра. Работает
только при нахождении ключа зажигания в
положении
5 Круиз-контроль
“I".
3 Дворники
Для регулировки числа оборотов двигателя Поворачивать барабан рычага, чтобы
использовать только педаль акселератора. Не включать и выключать дворники. (только
следует использовать ручной рычаг газа. когда ключ зажигания находится в
положении «Вкл.» (on).
6 Управление стояночным тормозом

4 Омыватель ветрового стекла
Чтобы включить стояночный тормоз, потянуть рычаг Нажать рычаг в направлении к рулю, чтобы
вверх, как показано на рисунке. включить омыватель. Работает только при
нахождении ключа зажигания в положении
Привод трансмиссии отсоединяется при включении «Вкл.» (on).
стояночного тормоза.
5 Мигание фарами
Поднять рычаг, чтобы мигнуть фарами.
Работает только при нахождении стартера в
начальном положении (“I”).
Стояночный тормоз должен использоваться
только во время стоянки машины, а не 6 Фары/дальний свет
замедления ее хода, иначе его удерживающая Нажать рычаг вниз, чтобы включить дальний
способность будет снижена. свет. Для ближнего света установить в
центральное положение. Работает только
Чтобы включить стояночный тормоз, потянуть рычаг при включенных фарах.
вверх (вертикально). Проверить, горит ли индикатор
включенного стояночного тормоза.
Чтобы отключить стояночный тормоз, следует

опустить его до упора Проверить, погас ли
индикатор включенного стояночного тормоза.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ПРИВОДОМ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ И

ДАТЧИКИ (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ)
Переключатели боковой панели

Регулятор скорости гидравлики
Каждому переключателю присвоен значок.
Далее приведены существующие значки и
switch descriptions are as follows. При нажатии кнопки регулятора
скорости гидравлики
гидравлическая жидкость
попадает прямо в гидравлический
бак, предотвращая
Стояночные огни предотвращая подачу вторичного
Для включения стояночных огней гидравлического потока.
нажать эту кнопку.
Зажимы Дворник заднего стекла

Для включения дворника заднего
Чтобы отпустить зажимы стекла нажать эту кнопку.
выдвижной опоры,
нажать данную кнопку на
приборной панели. Положение разравнивания
Нажать эту кнопку для установки

ковша погрузчика в положение
разравнивания.
Сигнальная лампа
Для включения
проблескового маячка
нажать эту кнопку.
Обогреватель заднего стекла
Для включения обогревателя
заднего стекла нажать эту кнопку.
Переднее/заднее рабочее освещение
Не двигаться по дороге с включенным

рабочим освещением. Вы можете ухудшить
обзор для других водителей, что может
привести к аварии.
Для включения
переднего/заднего рабочего
освещения нажать эту кнопку.
Рабочие фары работают
независимо от главной цепи
освещения.

Селекторный переключатель привода на 2/4 колеса Селекторный переключатель режима

рулевого управления
С помощью данной кнопки можно выбрать Эксплуатация машины возможна в трех
привод на 2 или 4 колеса. различных режимах, в зависимости от погодных
При включении привода на 4 колеса загорается условий. Используя переключатель на
зеленая лампа. При работе с погрузчиком приборной панели, возможно перемещение
использовать привод на 4 колеса для машины в слудующих режимах: «А»: управление
четырьмя колесами; «В»: скачкообразное
повышения тягового усилия. движение и «С»: прямое перемещение.
Использовать привод на 2 колеса только на
дорогах; использовать привод на 4 колеса, когда
это необходимо для дорожных условий, таких, как
грязь, песок и т.д.
Световые индикаторы на приборной панели

указывают на текущий режим перемещения. В
случае возникновения сомнений относительно
текущего режима эксплуатации машины
2-колесный 4-колесный
посмотреть на приборную панель, где горит
привод привод
соответствующий световой индикатор режима
Не менять режим рулевого управления во время

движения.
Перед изменением режима перемещения
следует остановить машину. Изменять режим
рулевого управления, только когда двигатель
работает на низких холостых оборотах. Никогда
не менять режим с 4-колесного привода на
режим бокового или прямого рулевого
управления. Перейти в режим 2-колесного
привода как минимум на 5 секунд.
1 2-колесный привод
Рулевое управление только передними
колесами. Данный режим должен быть включен
при движении по населенных пунктам.
Убедиться, что откидная предохранительная
скоба прикреплена.
2 4-колесный привод
Передниие колеса поворачиваются в одном
направлении, задние − в другом. Данный режим
позволяет совершать очень резкие повороты.
3 Перемещение в режиме управления
четырьмя колесами
Передние и задние колеса поворачиваются в
одном и том же направлении. Данный режим
повышает маневренность на ограниченных
участках.
Примечание: переключатель режима рулевого
управления отсутствует в экскаваторах-
погрузчиках модели M542

Повторная установка системы рулевого управления Замок зажигания

Только для машин с 4-колесным приводом. Включается ключом зажигания A. Имеет четыре
положения. Ключ зажигания может быть
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ извлечен только в положении
О.
Режим рулевого управления четырьмя
колесами необходимо переустанавливать ре O- заглушить двигатель, привести его в
реже одного раза в день. Иначе положение O. Убедиться, что трансмиссия
функциональность системы рулевого находится в нейтральном положении, навесное
управления может быть снижена. оборудование опущено, и стояночный тормоз
включен.
I- когда ключ зажигания находится в данном

Режим рулевого управления должен положении, то электроэнергия передается
повторно устанавливаться в следующих за исключением аккумулятора, фар и аварийных
случаях: сигнальных огней. (в фары и аварийные
световые огни всегда передается
a каждый раз в начале работы. электроэнергия). Когда ключ зажигания оставлен
в положении II или III, он автоматически
b не менее одного раза в день возвращается в данный режим.
c При наличии проблем с рулевым управлением II- при удерживании ключа в данном положении
происходит прогрев
индукционной катушки для запуска двигателя в
холодную погоду.
d После 24 км или более проезда в режиме Не удерживать ключ в данном положении более 15
управления 2-мя колесами. секунд
Выполнить следующие действия перед

переустановкой системы рулевого управления:
: III- включение стартера двигателя
1 Выбрать режим 2-колесного рулевого Примечание: не включать стартер более чем на

управления 20
Датчики на мостах предупреждают секунд для каждого запускаю Дать стартеру
изменение режима рулевого управления, остыть, по крайней мере, две минуты между
пока все колеса не будут выровнены или двумя попытками.
не будут находиться в прямолинейном
положении. По этой причине выбранный
режим и индикатор режима управления
будут отличаться.
2 Дать двигателю поработать, пока задние колеса не

выровняются
Произойдет переход в режим 2-колесного
привода, когда колеса будут выровнены, и
загорится лампочка режима.
3 Снова выбрать режим 4-колесного привода.

Передние и задние колеса будут выстроены в одну линию.

Регулировка наклона рулевой колонки Внутреннее освещение кабины

Поверните рычаг, чтобы разблокировать рулевую Для включения внутреннего освещения нажать
колонку B против часовой стрелки. переключатель A.
При нажатии переключателя в любую сторону
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ освещение выключается.
В случае отсутствия в кабине в течение

Перед началом движения машины обеспечить, длительного времени убедиться, что освещение
чтобы рулевая колонка была зафиксирована и выключено.
находилась в правильном положении.
Отрегулировать положение рулевого колеса.

Затянуть ручку для предотвращения расшатывания
колонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Положение фиксации рычага B

может быть изменено. Потянуть рычаг и
установить его в требуемое положение.
-

Индикаторы
Когда ключ зажигания находится в положении O, 1- Датчик температуры системы охлаждения
все индикаторы,
за исключением аварийных предупреждающих
индикаторов, будут выключены. Указывает температуру охлаждающей жидкости.
По мере повышения температуры шкала медленно
Боковая приборная панель поднимается.
Рабочие индикаторы и органы управления
Двигатель должен постоянно работать при
расположены сбоку от сиденья водителя для
температуре 80-100 °C. При температуре выше
облегчения использования данных
100 °C система находится в критическом
переключателей и обеспечения лучшего обзора.
состоянии. Когда температура достигает
отметки 110 °C, следует надлежащим образом
припарковать и оставить машину. на боковой
панели издаются предупреждающие звук и
визуальные предупреждающие сигналы,
когда температура дос тигает 110 °C.
В системе охлаждения двигателя следует
использовать термостат 80 °C. Когда
температура достигает отметки 81 °C,
термостат активирует систему охлаждения.
2-a Тахометр
На приборной панели находятся визуальные и
Показывает скорость двигателя в об./мин.
звуковые сигнальные системы: Показывает скорость двигателя до 4000
об./мин на круглой шкале. Шкала состоит из 40
1. Датчик температуры охлаждающей равных делений, и каждое деление
жидкости соответствует 100 об./мин. Скорость двигателя
2. Тахометр и датчик времени работы на холостых оборотах составляет 800-1000
3. Датчик уровня топлива об./мин. Во время работы с обратной лопатой
4. Световой индикатор температуры скорость двигателя увеличивается до 1800
об./мин при использовании круиз-контроля.
охлаждающей жидкости в двигателе
5. Лампа давления моторного масла
2-b Таймер рабочего времени
6. Лампа температуры трансмиссионного
масла
Указывает на общее время работы двигателя.
7. Лампа заряда аккумуляторной батареи
Необходимо для подсчета общего количества
8. Лампа давления трансмиссионного масла
рабочего времени и определения времени
9. Лампа стояночного тормоза
техобслуживания.
10. Стояночный фонарь
11. Сигнальная лампа воздушного фильтра
12. Лампа предпускового нагрева
3 Указатель уровня топлива
13. Лампа перемещения в режиме управления
четырьмя колесами
14. Лампа 4 Вт Указывает на уровень топлива в топливном
15. Лампа уровня топлива баке. Не допускать опорожнения топливного
бака, в противном случае в систему попадает
Предохранители находятся внутри воздух.
предохранительной коробки на приборной панели.
На приборной панели расположены кнопки

обогревателя, дворника заднего стекла,
передних/задних фар, проблескового маячка, 2-/4-
колесного привода и режима перемещения.
(только для экскаватора-погрузчика модели M544)

Передняя приборная панель

Световые предупредительные сигналы со
звуком
Примечание: в случае загорания любого из

следующих световых сигналов необходимо
прекратить работу машины безопасным способом.
Не осуществлять эксплуатацию машины, пока
неисправность не будет устранена.
7- Лампа заряда аккумуляторной батареи

При запуске двигателя цепь заряда
аккумуляторной батареи отключается. Лампа
загорается и должна выключиться через
несколько секунд после запуска двигателя.
9- Лампа стояночного тормоза

Включается при включении стояночного
тормоза, когда машина в режиме хода вперед
или назад. Сигнал зазвучит, если выбран
передний или задний ход.
5- Низкое давление моторного масла.

Включается, когда давление моторного
масла низкое. Выключается после запуска
двигателя.
8- Давление трансмиссионной
жидкости низкое.
Включается, когда давление
трансмиссионной жидкости слишком
низкое. Выключается после запуска
двигателя.
4- Температура охлаждающей жидкости

слишком высокая 1- Вольтметр
Включается при перегреве охлаждающей 2- Лампа заряда аккумуляторной батареи
жидкости. 3- Лампа давления моторного масла
4- Лампа переднего ближнего света
6- Температура трансмиссионной 5- Лампа переднего дальнего света
жидкости высокая. 6- Лампа проблескового маячка
Включается при перегреве трансмиссионной 7- Лампа стояночного тормоза
жидкости. 8- Лампа температуры трансмиссии
9- Лампа 2 Вт
11- Воздушный фильтр забит (боковая 10- Предупредительный переключатель
приборная панель) 11- Часы
Включается при забивании воздушного 12- Спидометр (не во всех моделях)
фильтра.
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВОМ
Система обогрева управляется при помощи

нижеуказанных выключателей.
A- выключатель двухскоростного вентилятора

B- выключатель регулятора температуры
C- выключатель кондиционера воздуха (если
предусмотрен)
Управление обогревом
С помощью выключателя B горячий воздух можно
направлять на ветровой стекло и к полу кабины.
Выключатель регулятора отопителя A управляет
работой двухскоростного вентилятора.
Управление обогревателем
Поворачивать регулятор B по часовой стрелке для
повышения температуры. Поворачивать его против
часовой стрелки для понижения температуры.
Вентилятор отопителя кабины

(двухскоростной)
Для включения вентилятора повернуть регулятор
A. Вентилятор работает только с выключателем
зажигания.
Кондиционирование воздуха
Для включения кондиционирования воздуха
нажать кнопку C и включить вентилятор,
поворачивая регулятор A.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКА
Стандартный ковш Регулятор скорости гидравлики

В стандартных машинах ковшом погрузчика управляет При нажатии кнопки регулятора скорости
гидравлики (HSC), вызывая подачу масла
один рычаг. В результате нажатия кнопки сброса Из второй секции гидравлического насоса, оно
трансмиссии на рукоятке рычага трансмиссия попадает прямо в гидравлический бак. Данный
отсоединяется от двигателя. Этим регулятор используется для:
обеспечивается передача большего тягового
усилия на погрузчик. 1 повышения тягового усилия при поднятии
лопаты.
Для индивидуальных движений погрузчика
(поднятие, опускание, откатывание вперед/назад)
рычаг перемещается в направлении '+'.
2 При движении по обычной дороге, когда
двигатель набирает мощность, экономия
топлива осуществляется более
Допускается выбор комбинированных движений эффективно.
путем перемещения рычага в направлениях
между четырьмя главными направлениями ‘x’. 3 While placing the things, speed of Backhoe goes
Например, поднятие лопаты осуществляется down.
путем перемещения рычага прямо назад, в то
время как для откатывания лопаты назад следует
переместить рычаг налево.
Таким образом, если вы перемещаете рычаг При движении по шоссейной дороге нажать кулисный
диагонально назад и налево, то лопата переключатель “ON” для использования регулятора
поднимается и откатывается назад. скорости гидравлики (HSC). При использовании
регулятора скорости гидравлики включается
освещение.
Скорость движений погрузчика зависит от того, на

какое расстояние вы перемещаете рычаг. Чем
дальше вы отводите рычаг, тем выше скорость
перемещения лопаты.
На бирке, расположенной рядом с рычагом

управления, символами показано то, к каким
действиям погрузчика приводят различные
перемещения рычага. Эти условные знаки и
движения рычага описываются далее.

Ковш погрузчика Откатывание вперед
Подъем Чтобы наклонить лопату C вперед, необходимо

потянуть рычаг вправо.
Чтобы поднять лопату А, потянуть рычаг
прямо назад. По ходу поднятия лопаты он Откатывание назад
сохраняет один и тот же угол относительно грунта.
Это обеспечивается параллельными Чтобы наклонить лопату D назад, необходимо
соединительными звеньями на стреле погрузчика. потянуть рычаг влево.
Опускание
Чтобы опустить лопату В, надавить рычаг вперед.

Лопата сохраняет один и тот же угол относительно
грунта в соответствии с описанием в пункте
«Подъем».

Ковш погрузчика (продолжение) 6-целевое открытие/закрытие ковша
Отпускание В машинах с функцией 6-целевого

открытия/закрытия ковша в дополнение к
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ стандартному рычагу управления имеется еще
один. Первый рычаг работает, как было описано на
предыдущих страницах. Второй рычаг
предназначен для управления ковшом с функцией
Если стрела погрузчика отпускается с уровня 6-целевого открытия/закрытия.
намного выше над землей, погрузчик пойдет
вниз на землю и будет перемещаться над Для выполнения комбинированных движений оба
поверхностью земли, как будто «плывя» во рычага должны использоваться одновременно.
время движения. Движение погрузчика в Движения рычагов и их функции в отношении ковша
нижнем направлении не может быть показаны на пластиковом ярлыке, расположенном
контролируемо. на верхней части рычагов.
Always push the loader lever down, before releasing Открытие ковша
the loader.
Чтобы открыть ковш (Е), переместить рычаг вперед.
When you want the bucket move freely over the
ground, push the lever as much as it can go and leave
Закрытие ковша
it in that position. While passing through lowering
position, you feel a weak pressure.
Чтобы закрыть ковш (F), потянуть рычаг.

Положение
разравнивания ковша
Нажать кнопку разравнивания ковша, которая
находится на боковой панели. Опустить ковш в
положение переворачивания назад. Выполнить
небольшое движение рычагом в обратном
направлении для переворачивания вперед. Ковш
погрузчика примет положение разравнивания и
автоматически остановится. Когда конец
двигающейся ручки A будет находиться на одном
уровне с датчиком B, передний ковш будет
находиться на уровне грунта.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРАМИ
Органы управления стабилизаторами
Стабилизаторы
Опускающиеся стабилизаторы могут
травмировать людей или повредить предметы,
которые под ними находятся. Перед
опусканием стабилизаторов убедиться, что
поблизости никого нет. Кроме того, необходимо
удостовериться в том, что под
стабилизаторами нет никаких предметов.
При использовании органов управления

стабилизаторами оператор должен находиться
на сидении.
Не пытаться управлять стабилизаторами,

находясь за пределами кабины. В противном
случае машина может травмировать вас.
Перед эксплуатацией экскаватора

стабилизаторы должны быть опущены. Иначе
машина начнет сильно раскачиваться. у
каждого стабилизатора есть свой рычаг
управления, дающий возможность независимо
управлять им.
Опустить оба стабилизатора, чтобы выровнять

машину и ослабить нагрузку на задние колеса.
Ковш погрузчика должен использоваться
вместе со стабилизаторами для выравнивания
машины и придания ей устойчивости.
Перед тем, как начинать движение, поднять обе

опоры стабилизаторов.
Подъем стабилизаторов
Чтобы поднять стабилизаторы А и С, потянуть

рычаги к передней части машины.
Опускание стабилизаторов
Чтобы опустить стабилизаторы В и D, надавить

рычаги к задней части машины.
Когда машина находится на склоне, для придания

машине устойчивости возможно использование
одного или обоих стабилизаторов.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРОМ
Знаковое управление MST Подъем стрелы

Плюс (‘+’) Чтобы поднять стрелу (A), надавить рычаг по
направлению к передней части машины. До
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ подъема стрелы убедиться в том, что над ковшом
отсутствуют препятствия, которые могут мешать
Не следует управлять ковшом, находясь за подъему.
пределами машины. Вы можете быть
придавлены лопатой.
Опускание стрелы
На машинах с органами управления обратной
лопатой по схеме MST Плюс ('+') предусмотрены Чтобы опустить стрелу (B), надавить рычаг по
два рычага управления. Левый рычаг 13 приводит направлению к задней части машины.
в действие стрелу и поворотный механизм.
Правый рычаг (14) приводит в действие рукоять и
ковш. Для работы со стабилизаторами («Органы
управления стабилизаторами») см. главу
«Эксплуатация».
Оба рычага перемещаются по схеме '+' для

обеспечения индивидуальных операций обратной
лопаты. Допускается выбор комбинированных
движений путем перемещения рычага в
направлениях между четырьмя главными
направлениями ‘x’.
Допускается одновременное пользование обоими

рычагами для обеспечения более эффективной
работы. Скорость движений погрузчика зависит
от того, на какое расстояние вы перемещаете
рычаги. Скорость действия обратной лопаты
зависит от расстояния перестановки рычагов.
На прикрепленном ярлыке указано, какие

движения выполняет Beko, какой рычаг
используется. Условные знаки и движения Beko
описываются далее.

Знаковое управление MST Плюс (‘+’) Опускание рукояти

Чтобы поднять стрелу (Е), потянуть рычаг по
Поворот влево направлению к передней части машины.
Чтобы повернуть стрелу налево (С), переместить Примечание: Некоторое навесное оборудование
обратной лопаты может столкнуться со
рычаг влево.
стрелой, если будет оттянуто за пределы
допусков. Необходимо учесть это до начала
Примечание: некоторое навесное оборудование
обратной лопаты может столкнуться со использования различного навесного
оборудования.
стойками стабилизаторов. Необходимо учесть
это до начала использования навесного Перемещение рукояти вперед
оборудования.
Чтобы переместить рукоять (F) вперед, надавить
рычаг по направлению к задней части машины. До
Поворот направо подъема стрелы убедиться в том, что над ковшом
отсутствуют препятствия, которые могут мешать
Чтобы повернуть стрелу направо (D), переместить подъему.
рычаг вправо.

Знаковое управление MST Плюс (‘+’) (продолжение) Телескопическая стрела/дробильщик

(если установлен)
Закрытие ковша В некоторых моделях имеется педаль дробильщика и

телескопической. рукояти. Данная педаль
Чтобы закрыть ковш (G), переместить рычаг влево. используется для осуществления механического
скольжения навесного оборудования,
Открытие ковша телескопической рукояти и дополнительного
навесного оборудования.
Чтобы открыть ковш (Н), переместить рычаг
вправо. Педаль имеет форму маятника и используется с
помощью пятки и носка ноги. Рабочая скорость
зависит от степени нажатия на педаль. Навесное
оборудование может оставаться в любом
положении, пока не будет иметь место воздействие
на педаль.
Зажимы (фиксирующие) выдвижной опоры
Перед началом каких-либо земляных работ

выдвижная опора должна быть зафиксирована на
рельсах. См. раздел «Скольжение Beko в боковом
направлении» для получения подробной
информации о перемещении выдвижной опоры и
задней землеройной системы.
Отпускание зажимов
Чтобы разблокировать зажимы выдвижной опоры,
нажать кнопку на приборной панели.
Фиксирующие зажимы
Чтобы затянуть зажимы, открывать задний ковш,

пока он не примет конечное положение, и нажать
кнопку на приборной панели перед тем, как
отпустить рычаг
СТРЕЛА И БЛОКИРОВКА ПОВОРОТА
Механизм блокировки стрелы

Рекомендуется установить блокирующее
устройство стрелы и механизм блокировки
поворота стрелы перед началом движения.
Следует ежедневно проверять наличие и

надежность блокировки стрелы.
Оператор или другие люди могут погибнуть

при управлении рычагами, не находясь в
кабине. Использовать рычаги управления
только после принятия правильного
положения в сидении кабины.
Рекомендуется, чтобы была приведена в действие

блокировка механизма поворота стрелы перед
установкой блокировки стрелы.
Блокировка стрелы
1 Установить обратную лопату прямо за

машиной и опустить стрелу.
2 Убедиться, что блокирующее устройство A

находится в верхнем положении, в противном
случае, следует поднять рычаг управления для
подъема в верхнее положение блокирующего
устройства.
3 Втянуть шток гидроцилиндра стрелы (подъем стрелы)
4 Опустить рукоятку управления, расположенную

внутри кабины, и блокирующее устройстсво
стрелы A. Убедиться, что механизм блокировки
стрелы полностью прошел через наконечники
стрелы.
5 Слегка опустить стрелу, чтобы зафиксировать

блокирующее устройство.
Разблокировка стрелы
1 Слегка поднять стрелу, чтобы

разблокировать ее.
2 Чтобы поднять блокирующее устройство A,

необходимо поднять рукоятку управления.
СТРЕЛА И БЛОКИРОВКА ПОВОРОТА

Блокировка поворота:
Рекомендуется установить стрелу и механизм
поворота стрелы перед началом движения.
Следует ежедневно проверять наличие и

надежность блокировки стрелы.
Оператор или другие люди могут погибнуть
при управлении рычагами, не находясь в
кабине. Использовать рычаги управления
только после принятия правильного
положения в сидении кабины.
Рекомендуется, чтобы была приведена в

действие блокировка механизма поворота стрелы
перед установкой блокировки стрелы.
Если работу выполняют двое людей, они
должны являться опытными операторами.
Если нажать не на тот рычаг управления или
что-нибудь переключить слишком резко, это
может привести к смерти другого человека
или травмировать его.
Установка механизма блокировки поворота

1 Повернуть обратную лопату в требуемое
положение.
Убедиться, что отверстие Е совпадает с
отверстием F. Заглушить двигатель.
Не пытайтесь устанавливать или удалять

штифт блокиратора поворотного механизма,
находясь в кабине. При этом вы будете
наклоняться над рычагами управления
обратной лопатой. Если вы случайно
передвинете их, это может привести к
травмированию вас самих или окружающих
или смертельному исходу.
2 Извлечь блокировочный палец G из положения

хранения и вставить в сцентрированные
отверстия.
Разъединение блокирующего устройства
механизма поворота
1 Заглушить двигатель.
2 Извлечь блокировочный палец G и

установить его в положения хранения.
ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ c Убрать масло, жир и грязь с педалей, рычагов

управления и руля.
если будете применять машину в очень жарких
d Обеспечивать чистоту и сухость своих рук и
или очень холодных климатических обуви.
условиях, прочитать пункт «Эксплуатация в
холодную и жаркую погоду» (раздел
«Эксплуатация»).
1 Включить стояночный тормоз Незакрепленные предметы, оставленные в

Стояночный тормоз должен был быть включен кабине оператора, могут упасть, ударить вас
при последней парковке машины. И если он не или покатиться по полу. В результате вы
включен, включить его сейчас. можете потерять сознание или может
заклинить функции управления. В этом случае
вы не сможете контролировать машину.
e Удалить или закрепить предметы в кабине
оператора, представляющие опасность,
Перед тем, как опускать навесное такие, как контейнеры для еды, фляги,
оборудование на землю, обеспечить, чтобы инструменты и т.д.
рядом с машиной не было людей. Они могут
быть раздавлены или могут зацепиться за
f Проверить, не повреждена ли структура
соединения.
ROPS/FOPS. При наличии повреждений
2 Опустить навесное оборудование на обратиться к своему дилеру для
землю выполнения ремонта повреждений.
Убедиться, что все крепежные болты
Убедиться, что ковши погрузчика и обратной установлены и правильно затянуты.
лопаты находятся на земле, или что ковш
находится в положении транспортировки.
g Осмотреть кабину на предмет
3 Осмотр перед запуском двигателя незакрепленных или отсутствующих болтов
или винтов Заменить или закрепить, если
В целях своей безопасности (и безопасности нужно.
других), а также в целях максимального срока
службы вашей машины перед тем, как включать h Проверять ремень безопасности и его
двигатель, проводить предварительный осмотр. крепления на предмет повреждений.
a Обойти и тщательно осмотреть машину
перед запуском двигателя. См. раздел Заменять ремень безопасности на новый, если
«Эксплуатация» он поврежден, его вытягивание прерывается,
или он не может быть должным образом
b Осмотреть кабину на предмет вставлен в стяжную муфту.
незакрепленных предметов и чистоты. Устанавливать новый ремень безопасности
каждые три года
Не управлять погрузчиком мокрыми руками

или в мокрой обуви. Не использовать органы
управления при наличии смазки на руках. Руки
или ноги
могут соскользнуть с органов управления и
привести к несчастному случаю.
ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
7 Застегивание ремня безопасности

Если ремень будет застегнут вокруг

живота, то он может повредить его в случае
аварии.
a. Взять пластину (соединитель) ремня и вытянуть его

из инерционного барабана. Затем вставлять
пластину в гнездо стяжной муфты, пока не будет
слышен щелчек. Потянуть ремень, чтобы
убедиться, что он зафиксирован.
I Проверить фары, предупредительные огни,
звуковой сигнал, индикаторы, все b. Убедиться, что ремень не перекручен.
переключатели, указатели поворота,
аварийные огни, стеклоочиститель и дворники.
4 Регулировка сиденья
Отрегулировать сиденье так, чтобы можно

было удобно дотянуться до всех органов
управления движением. Нужно, чтобы вы могли
полностью нажимать педаль тормоза, не отрывая
спины от спинки сиденья.
5 Регулировка рулевой колонки
По возможности отрегулировать рулевую

колонку так, чтобы можно было, не
вытягиваясь, доставать руль и
переключатели рулевой колонки.
6 Регулировка зеркала заднего вида
Поставьте зеркало заднего вида так, чтобы

вы, правильно сидя в кабине, имели
хороший обзор пространства позади
машины.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1 Прочитать и соблюдать указания в разделе 5 Проверка предупредительных огней

«До запуска двигателя», приведенные на Убедиться, что все лампочки погасли после
предыдущей странице. запуска двигателя. Не давать двигателю
2 Установить рычаг переднего/заднего хода в раболтать на высоких оборотах, пока лампочка
положение «нейтраль». Двигатель не низкого давления масла не погаснет. Быстрый
заводится, если рычаг рычаг запуск двигателя при недостаточной смазке
переднего/заднего хода не находится в деталей может привести к повреждению
нейтральном положении. турбины. Убедиться, что звуковой оповещатель
3 Установить рычаг ручного управления не включен.
дросселем (круиз-контроль) в положение ПРИМЕЧАНИЕ
минимального числа оборотов двигателя. Если какой-либо из предупредительных световых
Убедиться, что рычаг ручного управления индикаторов не погаснет во время работы
дросселем (16) установлен в положение мини- двигателя, необходимо заглушить двигатель
мального числа оборотов двигателя. безопасным способом в ближайшем месте.
4 Запуск двигателя
6 Обогрев гидросистемы
Вдыхание выхлопных газов может быть
опасным или привести к летальному исходу. Для обогрева гидросистемы необходимо
Убедиться в наличии надлежащей вентиляции несколько раз пустить в ход обратную лопату.
и не запускать двигатель в условиях ПРИМЕЧАНИЕ
ограниченного пространства. По возможности Новые двигатели не нуждажются в ПРИРАБÓТКЕ.
прикрепить к выхлопной трубе
Машина/двигатель должны работать в обычном
удлинительную трубу. В случае
появления очущения сонливости немедленно режиме. При осуществлении приработки двигателя
заглушить двигатель. Выйти из машины на поверхность поршневых цилиндров будет стерта, и
свежий воздух. это вызовет избыточное потребление масла.
Двигатели не должны работать на холостых
ПРИМЕЧАНИЕ оборотах длительное время (например, прогрев
o
Если внешняя температура составляет 0 C (32 без нагрузки
o
F), установить ключ зажигания в
положение обогрева и прогреть впускной
коллектор в течение 15-20 секунд.
a Слегка нажать на педаль (3).

b Повернуть ключ зажигания в положение
запуска и удерживать его, пока двигатель
не запустится.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если двигатель не запустится в течение 20
секунд, то следует отпустить ключ зажигания.
Перед повторной попыткой выждать две минуты,
чтобы стартер мог охладиться.
c Отпустить ключ сразу после запуска

двигателя,он примет обратное
положение “IGN”. Медленно отпускать
педаль газа, чтобы уменьшить
обороты двигателя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ
Напряжение электросистемы данной машины
составляет 12 В при отрицательном заземлении.
Не пользоваться аккумулятором, если электролит в Напряжение любого подключаемого внешнего
нем замерз. Чтобы аккумуляторная батарея не электрического тока должно быть более 12 В.
замерзала, держать ее полностью заряженной.
Использование более высокого напряжения
повредит электрическую систему машины.
Если пытаться зарядить замерзший Если напряжение внешнего источника не известно,

аккумулятор или запустить двигатель от следует обратитьься к дилеру. Не осуществлять
замерзшего аккумулятора, он может запуск от внешнего источника, если вы не уверены
взорваться. в его напряжении.
Аккумуляторы выделяют взрывоопасный газ,

это может привести к взрыву. Не курить во Запуск от внешнего источника
время проверки уровня электролита.
1 Стояночный тормоз должен был быть включен
ПРИМЕЧАНИЕ при последней парковке машины. Если он не
При запуске от другой машины обеспечивать, включен, включить его сейчас.
чтобы машины друг друга не касались.
2 Установить все выключатели в
Так исключается вероятность возникновения
кабине в положение«выкл.»
искр около аккумулятора. Отключить все
системы, которые не сопряжены с ключом
зажигания. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Перед тем, как опускать навесное

оборудование на землю, обеспечить, чтобы
рядом с машиной не было людей. Любой,
Не подключать бустерное (подчиненное) находящийся недалеко от машины, может
питание непосредственно через мотор упасть и быть раздавлен навесным
стартера. Иначе будут обойден присособлением или может зацепиться за
предохранительный выключатель нейтральной соединения.
передачи. Если коробка передач не в
нейтральном положении, машина может 3 Опустить лопату погрузчика на уровень грунта,
поехать и убить или травмировать если это не было сделано. Она сама опустится до
находящихся поблизости людей. уровня грунта под собственным весом, когда вы
пользуетесь рычагом. Использовтаь рычаги
Пользоваться только качественными кабелями
управления для регулирования скорости
запуска с надежно закрепленными зажимами.
опускания. Если на вашей машине
Подключать кабели по одному.
предусмотрены предохранительные клапаны от
Перед тем, как выполнить подключение,
разрыва шлангов, вы не сможете опускать лопату.
проверить, какая клемма аккумулятора
В данном случае установить на место
положительная (+).
предохранительный брус.
Не приближать металлические ремешки часов и
4 Присоединить положительный бустерный кабель
ювелирные изделия к клеммам аккумулятора и
к положительному зажиму батареи машины.
кабелям запуска. Случайное короткое Присоединить другой конец кабеля к
замыкание может привести к тяжелым ожогам и положительному зажиму бустерного источника.
повредить оборудование. 5 Подсоединить отрицательный (-) кабель к
доступной точке на двигателе.
6 См. Раздел «Эксплуатация» для запуска
двигателя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Когда двигатель работает, в машинном отсеке

имеются вращающиеся детали. Перед тем, как
отсоединять кабели
, обеспечить, чтобы на вас не было
болтающейся одежды (манжетов, галстуков и
т.п.), которая может быть
затянута вращающимися деталями.
7 Отсоединить отрицательный бустерный кабель

от двигателя. Затем отсоединить его от внешнего
источника.
8 Отсоединить положительный кабель от

положительного (+) контакта на аккумуляторной
батарее. Затем отсоединить его от бустерного
источника.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К ПЕРЕДВИЖЕНИЮ
Обычно для передвижения по дорогам или Втянутое положение

стройплощадке действуют местные нормы и
правила безопасности, определяющие положение 1 Приспособления не должны привести к превышению
машины. «Положение передвижения по дороге» и общей допустимой ширины машины в 2,5 м. Если
«Положение передвижения по стройплощадке», какая-нибудь часть выступает за наружним краем
описанные на следующих страницах, являются задней рамы, ее следует отметить красным цветом с
рекомендациями по применению данных правил и
белыми полосками.
положений. Они необязательно входят в рамки
2 Блокирующие устройство стрелы должно быть надежно
действующего закона.
зафиксировано..
3 На некоторых территориях требуется предусмотрение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ стопорной балки на гидравлическом цилиндре ковша.
4 Навесное оборудование не должно выступать за
габариты машины более чем на 1 м. Если навесное
ПРОСЬБА УДОСТОВЕРИТЬСЯ ДО оборудование выступает более чем на 1 м, то
ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГЕ ИЛИ НА
ТЕРРИТОРИИ СТРОЙПЛОЩАДКИ, ЧТО ВЫ И необходимо прекрепить предупредительную бирку.
ВАША МАШИНА УДОВЛЕТВОРЯЕТЕ Если навесное оборудование снято, то следует
ТРЕБОВАНИЯМ СООТВЕТСТВУЮЩИХ застопорить опрокидывающее звено.
МЕСТНЫХ ПРАВИЛ И ПОЛОЖЕНИЙ. ЭТО
ВАША ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
5 Требуется соблюдение устойчивости машины.

При передвижении по дорогам или 6 Задние стоп-сигналы/индикаторные огни (с обеих
стройплощадке существует два положения сторон) должны быть четко видимыми
обратной лопаты. 7 Гидравлические зажимы установлены.
1 «Втянутое» положение, т.е. обратная лопата

(A) расположена поперек задней части
машины.
2 «Центральное выступающее» положение, т.е.

обратная лопата (B) расположена центрально
и выступает сзади машины. Все машины с
центрально смонтированными элементами
должны передвигаться в «центральном
выступающем» положении.
Выбор транспортного положения зависит от типа
передвижения, эксплуатируемой машины и
оборудования, установленного на обратной
лопате.
Приспособления ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ

Мы рекомендуем убрать все приспособления,
фиксируемые к обратной лопате, до
приступления к передвижению по дороге. Если
машина передвигается по дороге с навесным
оборудованием, то требуется соблюдение
требований, указанных в отношении «Втянутого
положения» и «Центрального выступающего
положения».

Центральное выступающее транспортное
положение
1 Навесное оборудование не должно
воздействовать на устойчивость машины. т.е.
по крайней мере 20% общей массы машины
должно упираться на передний мост.
2 ОБРАТНУЮ ЛОПАТУ следует расположить
центрально на задней раме и пользоваться
гидравлическими зажимами (применительно
только к машинам с боковым смещением).
3 Блокирующие устройство стрелы должно
быть надежно зафиксировано.
4 На некоторых территориях требуется
предусмотрение стопорной балки на
гидравлическом цилиндре ковша.
Требуется установка ярлыка/фонаря на
выступающей части. Если навесное
оборудование отсоединено, то требуется
стопорение опрокидывающего звена, и все равно
требуется установка ярлыка/фонаря сзади
выступающей части.
Транспортное положение для дороги. Транспортное положение для дороги
Прочесть и усвоить информацию, приведенную 4 Установить обратную лопату в одно из двух

на предыдущей странице.. Изложенные ниже возможных положений. См. Стр. 39
рекомендации являются обязательными к 5 Включить блокировки стрелы и разворота.
выполнению требованиями. Удостовериться, что 6 Если обратная лопата установлена в
соблюдаются все действующие местные правила положение в центре задней рамы, то
и положения. прикрепить к ковшу ярлык/фонарь с
предупреждением об отвисании.
ПРИМЕЧАНИЕ Удостовериться, что фонарь включен.
7 Если установлено какое-либо навесное
Машины без фар и сигналов поворота
оборудование, то убедиться, что оно не
предназначены для применения на представляет опасности.
стройплощадках. При передвижении по Например, предусмотреть защитные
шоссейным дорогам на данных машинах ограждения для зубьев и пр. Если
вы можете нарушать закон. предусмотрены вилы, то установить их в
транспортное положение для езды.
1 Закрепить ковш ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ,
поместив его внутрь ковша фронтального В некоторых странах отсутствие защитных
погрузчика. Использовать кронштейн, ограждений для зубьев ковша является
прикрепленный к обратной лопате, при его нарушением закона. Удостовериться в выполнении
наличии. Перед началом движения ковш требований местного законодательства.
должен быть убран.
2 Полностью закатить ковш назад. Установить 8 При нажатии тормозов должны зажигаться
его так, чтобы он находился на расстоянии на тормозные фонари. Удостовериться, что все
300 мм от поверхности дороги. стабилизаторы полностью подняты.
Водитель несет ответственность за выполнение
требований Положений по дорожным 9 Выбрать следующие положения управления
транспортным средствам. Далее приведены приводом или рулем (в зависимости от типа
некоторые рекомендации, которые следует машины):
выполнять при выполнении направленного a Машины с приводом на два колеса − выбрать
перемещения. «Привод на два колеса - торможение всеми
Следует заблаговременно выявлять мосты и колесами».
аналогичные путепроводы, которые могут быть
повреждены вашей машиной. b Машины с приводом на четыре колеса −
Чтобы удостовериться, что оборудование выбрать «Управление рулем на два
находится в положении перемещения, колеса».
использовать блокировочный инструмент
(описание которого приведено).
Не использовать устройство 10 Включить мигающий фонарь.
заграждения для подъема.
3 Установить устройство заграждения вокруг 11 Проверить исправность работы всех фар,
левой или правой рукояти погрузчика и включая мигающий фонарь, и их видимость. Не
закрепить его, как обозначено буквой D. эксплуатировать машину, если оба стоп-
сигнала действуют неправильно.
Транспортное положение на территории

стройплощадки
Изложенные ниже рекомендации не являются

обязательными требованиями. Удостовериться,
что соблюдаются все действующие местные
правила и положения.
1 Полностью закатить ковш назад. Установить

его так, чтобы он находился на расстоянии на
300 мм от поверхности дороги (C).
2 Установить обратную лопату в одно из двух

возможных положений.
3 Если установлено какое-либо навесное

оборудование, то убедиться, что оно не
представляет опасности.
Если вилы для транспортировки груза не
используются, то установить их в транспортное
положение для езды.
4 Включить блокировки стрелы и разворота.
5 Удостовериться, что все стабилизаторы

полностью подняты.
6 Машины с приводом на 4 колеса.
Выбрать режим рулевого управления,

наиболее соответствующий ландшафту и
характеру выполняемых работ.
7 Выбрать режим передвижения, наиболее

соответствующий ландшафту и характеру
выполняемых работ.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
14 Во время данной проверки следует

ПРЕДОСТЕРЕЖЕН
отрегулировать стояночный тормоз и проверить
ИЕ
его снова, если машина перемещалась. См.
пункт «Регулировка стояночного тормоза»
(раздел «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»).
Перед эксплуатацией машины убедиться, что
все меры предосторожности по охране труда и
технике безопасности выполнены
В случае возникновения каких-либо вопросов при
Перед проверкой стояночного тормоза проведении данной проверки или относительно
убедиться, что рядом с машиной нет людей. регулировки стояночного
тормоза следует обратитьься к дилеру.
1 Сесть в машину, пристегнуть ремень
безопасности и припарковать ее на плоской и
Не эксплуатировать машину с неисправным
сухой поверхности..
стояночным тормозом.
2 Полностью затянуть стояночный тормоз.
Несанкционированное изменение
3 Запустить двигатель и установить навесное
передаточного числа моста, массы машины,
оборудование в обычное положение размера колес и шин может негативно
перемещения. сказаться на эффективности работы
стояночного тормоза.
4 Сильно нажать на педаль ножного тормоза.
5 Выбрать режим переднего привода.
Если машина начинает перемещаться во

время следующей проверки,
немедленно нажать на педаль ножного тормоза
и снизить количество оборотов двигателя.
6 Во время проверки стояночного тормоза:

7 Слегка нажать рычаг тормоза вперед, пока
предупредительный световой индикатор
стояночного тормоза не погаснет.
8 Медленно отпустить педаль ножного тормоза.
9 Если машина находилась в неподвижном
состоянии, увеличить количество оборотов
двигателя до 1500 путем нажатия педали
акселератора.. Машина не должна двигаться
10 Не выполнять данную проверку в течение более 20
секунд.
11 Дать двигателю работать на холостых оборотах и
установить рычаг переключения передач в
положение «нейтраль».
12 Вывести ручной тормоз из полуотжатого
положения в полностью отжатое положение.
13 Опустить навесное оборудование и остановить двигатель.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ
НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не

допускается демонтаж сапуна заднего моста, так
как в противном случае
ПРИМЕЧАНИЕ снижается эффективность тормозов.
Машину можно привести в движение на любой
передаче. Не перегружать двигатель зря, Дифференциал повышенного трения
например, включением слишком высокой передачи
Это функция, которая может быть предусмотрена
при езде в гору. Работа при слишком высокой на некоторых машинах для увеличения силы
передаче приведет сцепления в трудных условиях. Оно достигается
к перегреву жидкости в путем передачи большой доли имеющегося
гидротрансформаторе. крутящего момента от вращающегося колеса к
При передвижении машины обязательно приводному колесу. Дифференциал повышенного
содержать ее под контролем все время. Проявить трения действует автоматически, и его не нужно
бдительность относительно препятствий и путать с устройством блокировки дифференциала.
возможных опасностей. Пробуксовка колеса указывает на то, что
ограниченный предел пробуксовки достигнут. На
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ поверхностях с большим сцеплением (бетон и т.д.)
шум и вибрация могут наблюдаться при работе
Не пользоваться тормозными педалями как дифференциала повышенного трения, особенно
опорами для ног. при полной блокировке рулевого механизма.
Уровень шума зависит от массы машины, условий
Не ездить на машине на нейтральной передаче. покрытия и углов поворота. Шум в дифференциале
У вас нет полного контроля над машиной. повышенного трения не означает повреждения
Движение по инерции повредит трансмиссию. оси.
Выбрать требуемую передачу до начала спуска
со склона. Пользоваться той же самой ПРИМЕЧАНИЕ
передачей, что и при подъеме в гору. Не Разогрев двигатель и проверив стояночный
переключать передачу во время подъема в тормоз, выполнить нижеуказанные действия.
гору. При использовании машины с
автоматическим переключением передач
выберите низкие передачи в ручном режиме 1. Проверить ремень безопасности и сиденье.
перед началом движения по крутому уклону. Убедиться, что ремень безопасности правильно
пристегнут.
Если груз будет воздействовать на машину при
2. Выбрать привод на 2 или 4 колеса.
спуске с горы, выбрать первую передачу до
начала спуска.
Не пользоваться приводом на 4 колеса на
Пользоваться педалью тормоза во избежание
шоссейных дорогах или на твердом грунте. Это
разгона при спуске с горы.
приведет к чрезмерному износу шин и к
чрезмерному расходу топлива.
Подъехать к грязи на первой передаче при

направленных прямо передних колесах. 3. Выбрать требуемый режим рулевого
управления (только на машинах с
приводом на 4 колеса).
Передние и задние мосты машины оснащены ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

сапунами. Если предполагается движение
машины по участку с высоким уровнем воды
На машинах с управлением 4-мя колесами при
(то есть, выше уровня расположения сапунов), повороте заднюю часть машины выносит.
то следует соблюдать особую осторожность Перед поворотом проверить наличие
для предотвращения попадания воды в сапуны.
необходимого пространства.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ
Переключателем выбора режима ПРИМЕЧАНИЕ

перемещения установить требуемый режим При выборе переднего или заднего хода загорится
рулевого управления. Не забывать, что
рулевое управление может временно быть в световой индикатор, предупреждающий о том,
последнем установленном режиме, пока чтостояночный тормоз все ещевключен.
задние колеса не перейдут в режим «прямо
вперед».
d Отжать стояночный тормоз.

Перемещение в режиме управления
четырьмяколесами доступно только в машинах ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
модели М542.
В процессе вождения используйте для регулировки

числа оборотов двигателя только педаль
акселератора. При вождении не следует использовать
1 Переключение передач ручной рычаг газа.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ e Удостовериться, что можно безопасно

тронуться с места, затем отпустить педаль
Не переходить с высокой передачи на низкую тормоза и нажать на педаль газа. Машина
(например, с 4-й на 1-ю) одним резким
движением во время движения машины. Это плавно тронется.
может привести к резкому снижению скорости
движения или к гибели или травмированию. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Снижать скорость при каждом переключении
на пониженную передачу.
Во время медленного хода машины проверить
рулевое управление и тормоза. Не водить
Выбрать требуемую передачу с помощью рычага машину, если рулевое управление и тормоза
переключения передач. работают неправильно. Не осуществлять
эксплуатацию машины, пока неисправность не
будет устранена.
2 Включить передний или задний ход и
начать движение.
Перевод рычага переднего/заднего хода во

время движения может привести к гибели или
телесным повреждениям. Машина немедленно
и без предупреждения пойдет в обратном
направлении. Тщательно выполнять указания
относительно правильного использования
данного режима.
a Удостовериться, что навесное оборудование находится

в одном из транспортных положений.
b Нажать до упора тормозную педаль.
c Снять рычаг переключения хода

вперед/назад с фиксированного положения
и выбрать передний или задний ход. (см.
примечание).
ОСТАНОВКА И ПАРКОВКА МАШИНЫ
Остановить машину на сухом ровном месте, где 5 Отпустить стрелу экскаватора и обратную лопату
машина не представляет опасности. При на землю. Рекомендуется позиционировать
парковке машины рекомендуется выдвинуть обратную лопату, как обозначено буквой A (с
обратную лопату, и следует убедиться, что для
нее имеется достаточно места. полностью открытым ковшом,
стрела и рукоять выдвинуты до
отказа).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 6 П еред тем как выключить двигатель с
турбонаддувом, рекомендуется оставить его
Неправильно припаркованная машина может работающим при 1000 об/мин и сниженной
начать движение без оператора. Для нагрузке на 2-3 мин.
правильной парковки машины следовать
указаниям, приведенным в данном 7 Перед тем, как оставить машину, следует
убедиться, что все выключатели находятся в
руководстве. выключенном положении. В случае
необходимости оставить подфарники и/или
1 Отпустить педаль акселератора и нажать на предупредительные лампы включенными.
педаль тормоза для плавной остановки Извлечь ключ зажигания.
машины. До включения стояночного тормоза
держать ножной тормоз включенным. 8 Пользоваться поручнями и ступеньками при
покидании машины. Закрыть и застопорить все
окна и запереть двери. Убедиться, что крышка
радиатора была закрыта.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Стояночный тормоз нельзя использовать для Входить и выходить только лицом к машине.
замедления движения машины, кроме как в Руки и подошвы обуви были чистыми и
чрезвычайной ситуации, иначе уменьшится сухими, иначе вы можете упасть.
эффективность тормоза.
После аварийного использования
стояночного тормоза обязательно заменить 9 В конце рабочего цикла или оставляя машину без
обе тормозные накладки. присмотра, извлекать ключ изолятора
аккумуляторной батареи (если установлен). См.
2 Поднять рычаг стояночного тормоза до отказа. пункт «Аккумуляторная батарея» (раздел
Удостовериться, что засветится индикатор «Техобслуживание»)
включенного стояночного тормоза. Отпустить
педали тормоза.
Не пытаться выйти из машины

во время ее движения.
3 Установить рычаг переднего/заднего хода в

нейтральное положение. Убедиться, что он
заблокирован.
4 Опускать стабилизаторы, пока они не коснутся
земли.
Перед тем, как опускать навесное

оборудование на землю, убедиться, что рядом
с машиной нет людей. Находящиеся в
непосредственной близости от машины могут
быть раздавлены навесным приспособлением
или может зацепиться за соединения.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
В данном разделе разъяснены некоторые методы ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

эффективного использования навесного
оборудования. При этом следует соблюдать
правила техники безопасности. Перед началом Водопроводные трубы
работы на машине внимательно прочитать Прежде чем приступить к использованию
данную главу. Попрактиковаться в использовании машины, выясните в водоснабжающей
машины, организации, нет ли на месте работы
пока полностью не освоите ее функции. водопроводных труб. Если они есть, получите
схему расположения и выполните
Перед тем, как начинать работу, сообщить рекомендации водоснабжающей организации.
коллегам, что вы собираетесь делать, и где
будете работать. На стройплощадке с
интенсивной деятельностью пользоваться Мы рекомендуем убедиться в соблюдении
требований местного законодательства и
услугами сигнальщика.
правил техники безопасности..
Помните о том, что ваша машина передвижная.
По возможности, переставьте ее в положение как ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
безопасное, так и удобное для работы. Однако,
если приходится выбирать только одну из этих
двух альтернатив, помните: безопасность Линии электропередач
превыше всего.
Если машина или навесное оборудование
окажется слишком близко к кабелям
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО электропитания, вы можете получить удар
электротоком или сильные ожоги.
Выбрать навесное оборудование, подходящее Рекомендуется обеспечивать, чтобы меры
для выполняемых работ. Не использовать ковш безопасности на площадке соответствовали
большего размера на каменистых участках. Иначе местным законам и нормам, касающимся
произойдет перегрузка системы, и уменьшится работы поблизости от линий электропередач.
срок службы навесного оборудования.
Подземные электрические кабели
Контрольный перечень мер безопасности
Перед тем, как начинать работать с машиной,
узнать в своей энергетической компании, нет
ли на стройплощадке подземных
электрокабелей.
Общая безопасность при Воздушные линии электропередач

выполнении строительных работ
Существует минимально допустимое
Перед началом работы осмотреть участок. расстояние для работы под воздушными
Если машина завязнет в грунте, или на нее линиями электропередач. Узнать информацию
упадет столб, возможно получение телесных у своей местной энергосбытовой компании.
повреждений или летальный исход.
Осмотреть территорию вокруг на наличие
каких-либо углублений, невидимых остатков,
бревен, металлических предметов и т.д. Вы Новые работы на старой стройплощадке
можете потерять возможность управлния
машиной по любой из вышеприведенных Возможно, на месте работы захоронены такие
причин. опасные материалы, как асбест, ядохимикаты и
другие вредные вещества. Если вы откопали
любые контейнеры или заметили любые
признаки токсичного мусора, остановите
Правовая ответственность машину и немедленно сообщите об этом
начальнику.
Вы и/или ваша компания можете нести
ответственность за повреждение конструкций
в общественных местах. Вы должны знать
местоположение кабелей или труб,
находящихся в общественных местах,
которые могут быть повреждены вашей
машиной.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Каждая чугунная конструкция должна рассматриваться

как труба, пока не будет выявлено обратное.
Старые газовые трубы могут быть повреждены
Обмен информацией при перемещении над ними транспортных
Непонимание может являться причиной средств большой грузоподъемности.
несчастных случаев. Если на машине
работают двое или более людей, необходимо ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
уведомить другого о том, что вы делаете.
Перед началом работ убедиться, что они ГАЗ, ВЫТЕКАЮЩИЙ ИЗ ТРУБ, ЯВЛЯЕТСЯ
находятся на безопасном расстоянии от ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОПАСНЫМ. Если вы
машины, опасными зонами являются колеса и подозреваете, что произошла утечка газа,
их ремни, навесное оборудование и его немедленно обратитесь в местную газовую
соединения, территория вокруг машины и под компанию и предупредите персонал на
ней. Игнорирование данных мер может рабочем месте. Запретите курение и убедитесь,
привести к телесных мовреждениям или что открытый огонь погашен на всей площадке
летальному исходу. и выключите все работающие двигатели.
Края склонов
Предохранительные заграждения Если необходимые меры предосторожности не
Машины под защитой могут представлять будут приняты, движение машины на краю
опасность в зонах, доступных для склонов может являться опасным. Условия
общественного пользования. В таком случае грунта могут быть изменены в результате
при плохой видимости вокруг машины выпадения снега, дождя, гололеда и т.д.
следует устанавливать предохранительные Тщательно осмотреть данный участок.
заграждения, чтобы обеспечить безопасное Управлять машиной на склоне на первой
расстояние между машиной и людьми. передаче и следить за навесным
оборудованием (если оно установлено). При
движении по склону ни при каких
обстоятельствах не останавливать машину и
не включать нейтральную передачу.
Обмен информацией
Стройплощадки Непонимание может привести к возникновению
Строительные работы могут являться несчастных случаев. Уведомить других о
опасными. Перед началом работы осмотреть выполняемой вами работе. В случае работы с
рабочий участок. Проверить наличие другими людьми убедиться, что они понимают
углублений, слабого грунта, закрытых камней жесты. Стройплощадки могут быть шумными,
и т.д. Проверить наличие инфраструктурных не следует руководствоваться словесными
конструкций, таких, как кабели, например, инструкциями.
электрические кабели (подземные или
наземные), газопроводы или водопроводы и
т.д. Обозначить места, где находятся Практическая подготовка
подземные кабели и трубопроводы. Если вы попытаетесь выполнять работу,
Убедиться, что между воздушными линиями которую раньше не делали, это может привести
электропередач, конструкциями и машиной к телесным повреждениям или летальному
существует достаточное расстояние. исходу. Следует выполнить пробную работу
далеко от стройплощадки и на открытых
участках, убедиться в отсутствии людей
Подземные газопроводы вокруг. Не начинать работу не будучи
Рекомендуется обратиться в газовую уверенным в возможности безопасного
компанию, чтобы узнать о наличии подземных завершения работ.
газопроводов и получить конкретные
рекомендации в отношении методов работы
на площадке. Заграждения
Металлоискатели не реагируют на некоторые Груды материала и траншеи могут быть
современные газовые трубы, поэтому перед разрушены. Не слишком приблизаться к
началом работ крайне важно получить точную заграждениям и траншеям, которые могут быть
схему подземных газопроводов. Что разрушены, и на работать на данной
определить точное местонахождение трубы, территории.
выкопайте шурфы вручную.
РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ
Подготовка к эксплуатации При передвижении груза откатить лопату назад до
отказа во избежание рассыпания.
Для того, чтобы безопасно эксплуатировать
погрузчик с обратной лопатой фирмы MST, вы Когда вы выполняете загрузку рыхлого материала,
должны знать машину и обладать квалификацией начать снизу и продолжить загрузку вверх, как
по ее эксплуатации. Данное руководство показано на иллюстрации. Подъехать к засыпке
рассказывает о машине, функциях управления ею при выровненном ковше и дать ему «парить» над
и безопасной эксплуатации. Однако данной грунтом.
информации не достаточно для обеспечения
надлежащей работы погрузчика Если вы
При работе с сильно утрамбованным материалом
оператор-новичок, то пройдите курсы по
подготовке к эксплуатации погрузчика с обратной начать сверху в направлении вниз.
лопатой фирмы MST до того, как начать
эксплуатацию машины. Иначе вы не сможете При удалении материала из засыпки начать на
хорошо выполнить работу и будете представлять высоте ковша от основания. По достижении
опасность, как для себя, так и для других. уменьшения высоты засыпки начать загрузку
снизу.
Помните о том, что вы водите машину при работе
с погрузчиком. Будьте в готовности к появлению
посторонних лиц и к возможным опасностям.
Сохраните правильное положение для вождения.
Ремни безопасности должны быть пристегнутыми.
Когда вы работаете с погрузчиком, установить

обратную лопату прямо за машиной, как и при
передвижении по дороге.
Держать лопату погрузчика близко от грунта во

время передвижения. Этим вы улучшаете
видимость и повышаете устойчивость машины.
По мере возможности передвигаться на заднем

ходу, когда вы спускаетесь с горы с загруженной
лопатой. Пользоваться ходом вперед, когда вы
едете в гору. С сильно загруженными лопатами
не превышать скорости 8 км/ч.
Загрузка ковша погрузчика
При загрузке материала с высокой насыпи или

груды сначала удалять все нависающие части.
Следить за осыпающимся материалом. При
падении нависающего материала вы и ваша
машина могут оказаться погребенными.
На твердых поверхностях установить ковш в

свободное положение. По ходу погружения в
насыпь начать откатку лопаты назад при ее
одновременном поднятии. Это приведет к
загрузке с насыпи движением вверх при
одновременной загрузке материала
При проникновении в отвал нажатие
переключателя гидравлического регулятора
скорости увеличит тяговую мощность погрузчика.
Нажатие переключателя передачи момента
обеспечивает большее тяговое усилие погрузчика
и большую скорость выполнения операций.
Полузаполненные ковши являются причиной
меньшей производительности.
РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ
Предотвращение застревания машины

Загрузка грузовика
Поставить грузовик(и) под углом примерно 45° к Если машина застрянет в насыпи, пользоваться
насыпи. Тем самым исключается излишнее лопатой для освобождения ее: установить рычаг
маневрирование. Оставить достаточное переключения хода в нейтральное положение,
расстояние, чтобы лопата могла подняться на затем продвинуть лопату вперед, как показано на
высоту разгрузки при передвижении без рисунке.
замедления хода.
Установить ковш в нижнее положение для
Обеспечивать, чтобы ветер дул в спину. Это поднятия передних колес. Когда передние колеса
отводит пыль от вас и от машины. свободны, медленно откатить лопату назад для
перемещения машины назад. Когда передние
Перед разгрузкой подвести машину как можно колеса на твердом грунте, выбрать задний ход и
ближе к грузовику. уехать.
Если длина кузова грузовика примерно равна

ширине лопаты, опорожнить груз в центре
грузовика. Если ширина кузова грузовика в два
или более раза выше ширины лопаты, сначала
загружать переднюю часть кузова.
Не выгружать материал одним резким

движением. Опрокидывать лопату поэтапно пока
она не опорожнится. Рычагом управления качать
лопату вперед и назад, чтобы открепить
прилипший материал.
РАБОТА С ОБРАТНОЙ ЛОПАТОЙ
Подготовка к Подготовка к использованию обратной лопаты

эксплуатации
При выборе положения копания избегать копания

вниз по склону. По возможности следует разгружать
груз на более высокой стороне. Обе данные меры
предосторожности помогут сохранить устойчивость
Перед началом использования ОБРАТНОЙ машины.
ЛОПАТЫ необходимо разместить машину на
безопасной и устойчивой рабочей площадке.
1 Когда машина находится в требуемом
Для получения подробной информации
положении на стройплощадке, прокатить ковш
изучить пункт «Подготовка обратной лопаты к
вперед, а затем опустить его для снятия нагрузки
использованию» (раздел «ЭКСПЛУАТАЦИЯ»).
с передних колес.
Для того, чтобы безопасно эксплуатировать

погрузчик с обратной лопатой фирмы MST, вы ПРИМЕЧАНИЕ
должны знать ее рабочую мощность. Данное На асфальтовых поверхностях не следует
руководство рассказывает о машине, функциях прокатывать ковш вперед до отказа. Держать дно
управления ею и безопасной эксплуатации. Но ковша в контакте с поверхностью. Таким образом
Это не учебник по искусству погрузки. Если вы минимизируется повреждение поверхности. Если
оператор-новичок, то пройдите курсы по
установлен ковш с челюстями, не нагружать
подготовке к эксплуатации погрузчика с обратной
лопатой фирмы MST до того, как начать кронштейны вил.
эксплуатацию машины. Иначе вы не сможете
хорошо выполнить работу и будете представлять 2 Перевести рычаг коробки передач в
опасность, как для себя, так и для других. нейтральное положение.
При работе с другим рабочим убедиться в 3 Включить стояночный тормоз.

понимании того, что делает каждый из вас.
Изучить язык общих жестов и использовать его. 4 Повернуть сиденье, чтобы находиться в
Не кричать. Он/она не услышит вас. положении лицом к обратной лопате. Убедиться
в том, что сиденье зафиксировано в данном
Необходимо убедиться в том, что установлен положении. Затем опустить стабилизаторы,
правильный ковш. Инструкции по снятию и чтобы слегка приподнять задние колеса над
установке ковшей приводятся на следующих землей. Отрегулировать положение
страницах. стабилизаторов, чтобы машина была выровнена,
как показано на рисунке B. На мягком грунте
Для обеспечения максимальной экономии подложить под стабилизаторы толстые доски.
топлива при пользовании обратной лопатой Этим обеспечивается распределение веса и
следует держать стрелку тахометра в зоне, предотвращается проседание машины.
обозначенной буквой A.
3 Пропускание рукояти лопаты через ковш

Снятие ковша
1 Регулировка положения ковша Для подсоединения рукояти при помощи органов

управления осторожно выровнять отверстия в
рукояти и опрокидывающем звене с отверстиями в
ковше.
Установить обратную лопату непосредственно за Протолкнуть шарнирный палец A. Установить и
машиной. Опустить ковш на ровную поверхность затянуть болт B.
таким образом, чтобы его плоская сторона была
расположена, как показано на рисунке.
Заблокировать ковш во избежание его движения.
Во время удаления штифтов шарнира стойте в

стороне сбоку от ковша. После того, как они
будут извлечены, ковш может опрокинуться.
2 Извлечение штифтов
Извлечь болт B и вытянуть штифт A. Повторить

данную операцию в отношении обоих штифтов.
3 Вытягивание рукояти обратной лопаты
При помощи органов управления осторожно

поднять рукоять от ковша.
Установка ковша
1 Регулировка положения ковша
С помощью подходящего подъемного устройства

установить ковш плоской стороной на ровную
поверхность, как показано на рисунке.
Если эту работу выполняют двое, органами

управления должен заниматься опытный
оператор. Если нажать не на тот рычаг
управления или что-нибудь переключить
слишком резко, это может привести к смерти
другого человека или травмировать его.
2 Направить машину в обратном направлении

во время выравнивания
шарнирной секции ковша и конца лопаты.
На данном рисунке отображена стандартная
рабочая машина – погрузчик с обратной лопатой
MST. Однако она может
отличаться от вашей машины.
Для начала копания установить ковш обратной

лопаты в положение A, вытягивая стрелу и
рукоять обратной лопаты вперед.
Медленно закрыть ковш и одновременно

поместить на землю. Удостовериться, что ковш
сохраняет тот же самый угол относительно грунта
при перемещении. Если требуется, одновременно
приложить на стрелу усилие вниз для увеличения
тягового усилия ковша.
Когда ковш будет заполнен, полностью закрыть

его и одновременно слегка отодвинуть рукоять,
как показано на, как показано на рисунке B. Этим
предотвращается накапливание грунта под
машиной.
Повернуть ковш в направлении участка разгрузки,

как показано на рисунке C. Начать разгрузку, как
только ковш приближается к насыпи. Не тратить
время на разгрузку на слишком большом
расстоянии от места копания. Выполнить
разгрузку вблизи положения начала копания.
Повернуть ковш обратно к месту копания и
продолжать работу.
Не пользоваться краями выкопанного углубления
для остановки ковша. Это может повредить
машину.
Засыпать углубление путем загрузки ковша

грунтом. Не толкать грунт боком ковша.
Боковое смещение ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ
Перед началом бокового смещения лопаты очистить
поворотные направляющие, если они загрязнены.
1 Пользоваться стабилизаторами для установления

машины в выравненном устойчивом положении
и зафиксировать их, при этом поворотный шкворень
А должен находиться в вертикальном положении.
2 Упереть ковш в грунт прямо за машиной, как показано

на рисунке..
3 Отпустить зажимы, установить переключатель

фиксирующего механизма на индикаторной панели в
положение «ВКЛ.» ("ON"). Световой индикатор
переключателя должен зажечься.
4 Чтобы отпустить поворотные рельсы, следует

несколько раз поднять и опустить стрелу.
5 Поднять и повернуть обратную лопату (C)

непосредственно с одной стороны машины,.
Повернуть налево, если вы хотите осуществить
смещение направо. Повернуть направо, если вы
хотите осуществить смещение налево. Установить
ковш на грунт с рукоятью под углом 90°.
6 Открыть ковш. По ходу открывания ковша

поворотный шкворень перемещается поперек задней
части машины. Если поворотный шкворень А
застрянет в середине хода, слегка приподнять или
опустить стрелу, чтобы поворотный шкворень
сохранил свое вертикальное положение
относительно рельсов.
7 Как только поворотный шкворень окажется в

требуемом положении, затянуть зажимы путем
нажатия выключателя В в положение OFF («ВЫКЛ»).
Давление, создаваемое в конструкции обратной

лопаты, обеспечит полное замыкание зажимов.
Перед началом работы с обратной лопатой рычагом
управления ковшом полностью завернуть ковш и
удерживать рычаг в данном положении не менее
пяти секунд.
Использование телескопической рукояти ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

(если установлена)
Если дополнительное копание не требуется,
Выдвижная рукоять предоставляет вам или установлено другое навесное
возможность увеличения радиуса действия при оборудование, кроме ковша, следует
копании и разгрузке. До начала работы ребуется полностью втянуть выдвижную лопату и
отпирание выдвижной рукояти. зафиксировать ее.
1 Упереть ковш в грунт и переставить крепежные a Полностью отвести и заблокировать

штифты рукояти следующим образом:
выдвижную лопату.
b Вытянуть стопорный зажим B.
a Вытянуть стопорный зажим B.
c Поднять штифт вверх до второго запирающего
b Поднять штифт вверх до второго отверстия.
запирающего отверстия.
d Протянуть стопорный штифт B через отверстие.
c Снова вставить фиксирующий зажим в
отверстие.
2 Перед использованием выдвижной рукояти

поднять ковш обратной лопаты с грунта.
3 С помощью ножной педали управления С

выдвинуть ковш на нужное расстояние или
глубину. Выдвигать и задвигать ковш так, как
требуется для выгрузки (D).
Во время пользования полностью выдвинутой
рукоятью соблюдать приведенные ниже меры
предосторожности. В противном случае машина
может оказаться неустойчивой или поврежденной.
I) Удостовериться, что вы не превышаете

допустимой рабочей мощности обратной лопаты
при максимальном радиусе действия.
II) Если обратная лопата смещена в одну из

боковых сторон, то следует соблюдать особую
осторожность при повороте в эту сторону.
Медленно поворачивать обратную лопату во
избежание возможного нарушения устойчивости
машины. По этим же самым соображениям
избегать разгрузки вниз по уклону, если это
возможно.
III) Не выдвигать и не убирать рукоять во время

копания.
4 Полностью отвести и заблокировать

выдвижную рукоять, когда лопата не нужна.
1 Установить машину в правильное положение; см. раздел

Подъем с использованием обратной лопаты «Использование обратной лопаты».
Владелец и/или оператор обязаны обеспечить 2 Присоединить подъемные цепи к крюку A. Длину
полное соблюдение законов и правил, цепей как можно короче во избежание
касающихся эксплуатации экскаваторов-
погрузчиков MST для наземного передвижения и раскачивания. Начинать погрузку с закрытым
подъема грузов. Для получения более подробной ковшом обратной лопаты. Установить лопату
информации следует обратиться к дилеру. ковша как можно ближе к стреле.
Машина может использоваться для поднятия
грузов только в том случае, если она оснащена 3 Открыть ковш (медленно) для перемещения
утвержденной к использованию точкой подъема, груза вперед. Затем отвести ковш наружу для
такой, как крюк или скоба. Не следует подъема груза. Открыть ковш для правильной
регулировки высоты.
использовать ее в качестве крана. Она
предусмотрена для выполнения только земляных
работ. .
Если машина оснащена утвержденной к 4 Опустить груз с помощью рукояти обратной
использованию точкой подъема, такой, как крюк лопаты.
или скоба, была испытана оформлена и
зарегистрирована, и получены все необходимые
разрешения, касающиеся безопасной работы
погрузочных механизмов, а также соблюдены все
прочие требования, то она может быть
использована в качестве крана.
Перед осуществлением подъема с

использованием обратной лопаты
ознакомиться со следующей
информацией
Всегда необходимо использовать достаточно

прочное грузоподъемное приспособление,
которое находится в хорошем состоянии.
Перед тем как выбрать подъемные цепи,
проверьте вес груза.
Поднятие грузов с помощью экскаватора
предполагает установку ковша. Убедитесь в том,
что нагрузка не превышает безопасную рабочую
нагрузку ковша.
Прикрепить к грузу трос. Тот, кто его держит,

должен находиться на безопасном расстоянии от
машины. Поднять груз на 25-30 мм и выполнить
проверку, медленно переместив его над землей с
помощью органов управления экскаватором.
Когда груз будет находиться в ковше, убедиться,

что рядом с машиной нет людей.
Опустите груз на землю, если почувствуете, что

машина или груз теряют устойчивость.
Если данные предостережения будут

проигнорированы, это может привести к
летальному исходу или получению телесных
Для получения более подробной информации
изучить пункт «Инструкции по осуществлению
подъема и безопасной работе с грузами»
(«Использование крана») (раздел
«ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ»).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ И ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР
Холодная погода
В низкотемпературных условиях принимать

следующие меры предосторожности. Они
облегчат пуск и защитят двигатель от возможных
1 Использовать смазочное моторное масло с

подходящей вязкостью.
2 Применять зимнее дизельное топливо, если оно

имеется в наличии.
3 Использовать правильную охлаждающую

жидкость.
4 Держать аккумуляторную
батарею полностью заряженной.
5 Заполнять топливный бак в конце каждого

рабочего периода.
Это предотвратит конденсацию на стенках
бака. Жаркая погода
6 Оставлять неиспользуемую машину в закрытом

помещении или укрывать ее чехлом меры
предосторожности
В условиях высоких температур принимать следующие,
чтобы предотвратить
7 Установить средство пуска в холодную погоду. возможное повреждение машины.
В условиях очень низких температур,
например, -18°С и ниже, могут понадобиться 1 Использовать смазочное моторное масло надлежащей
дополнительные средства облегчения пуска. вязкости
Примерами могут быть топливо, масло и
обогреватели охлаждающей жидкости. Для 2 Использовать правильную охлаждающую жидкость
получения дополнительной информации
обращаться к дилеру. 3 Регулярно проверять систему охлаждения.
Поддерживать уровень жидкости в радиаторе.
8 Перед пуском очистить снег с капота и Убедиться в отсутствии утечек.
вентиляционных каналов (a), иначе он может
попасть в очиститель воздуха. 4 Поддерживать радиатор в чистоте. Регулярно
удалять грязь и мусор с радиатора/
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ маслоохладителя и двигателя.
Не пытаться запустить машину немедленно в 5 Регулярно проверять ремень вентилятора.

условиях низких температур. Машина может
неправильно реагировать на действия с
рычагами управления. Дать двигателю
поработать хотя бы в течение 10 минут на
средних оборотах, чтобы прогреть его.
Подогреть гидравлическую жидкость,
сместить стрелу и ковш обратной лопаты.
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ОБЕЗДВИЖЕННОЙ МАШИНЫ
Подготовка к буксировке ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не буксировать машину, если есть Заблокировать стрелы погрузчика перед тем,

альтернативные варианты. Не забывать, что как прикреплять буксирные стропы.
буксировка может привести к дальнейшему
повреждению машины. По возможности
отремонтировать машину на месте. Если
машину необходимо буксировать, Теперь машина готова к буксировке. Убедиться,
ознакомиться с примечаниями что вам понятно, что делает водитель
«ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ» и выполнить буксирующего средства. Выполнять его указания и
все соответствующие правила.
предписанные инструкции. Также нельзя забывать о необходимости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ приложения больших усилий при вращении
рулевого колеса, так как двигатель не работает.
Слишком дальняя и слишком быстрая

буксировка машины может повредить
трансмиссию. Максимально допустимое
расстояние буксировки машины − 1,5 км. В
случае необходимости буксировки
подготовить машину в соответствии с
инструкциями и не превышать скорость
движения 25 км/ч. В случае несоблюдения
инструкций количество жидкости может
сократиться, и трансмиссия может быть
повреждена.
Использование прочной жесткой сцепки. В

случае необходимости использования
буксирной цепи задействовать для
буксировки два транспортных средства. Одно
из транспортных средств должно быть
связано с машиной спереди от неисправной
машины; второе – сзади для торможения.
Буксирующее средство должно иметь

достаточную мощность для перемещения и
остановки машины.
1 Включить стояночный тормоз.

2 Установить рычаг переднего/заднего хода в
положение «нейтраль».
3 Подготовить машину к перемещению по
дороге. Если машина не может быть
запущена, ковш обратной лопаты и
стабилизаторы должны быть установлены в
транспортное положение и закреплены.
4 Качество выполнения данной процедуры
зависит от состояния машины и гидросистемы.
По этой причине перед началом подготовки к
буксировке следует связаться с дилером для
получения необходимой помощи и
консультации.
5 Закрепить жесткую сцепку в подходящем месте.
ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ
«Данное изделие транспортируется в соответствии со следующими инструкциями»
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ a Удостовериться, что скаты правильно
установлены и надежно прикреплены.
b Подготовить погрузочный ковш и обратную
За безопасное перемещение груза отвечают лопату к транспортировке в соответствии
транспортный подрядчик с инструкциями, приведенными в разделе
и водитель. Все навесные приспособления и
«Эксплуатация».
детали машины, способные смещаться при
транспортировке, должны быть надежно c Осторожно переместить машину на поручни.
закреплены. d Затянуть стояночный тормоз и включить
нейтральную передачу.
e Когда машина будет находиться в безопасном
Перед транспортировкой машины убедиться в месте, разблокировать фиксатор стрелы.
соблюдении всех правил и законов территорий, Опустить погрузочный ковш и обратную
по которым будет перевозиться машина. См. лопату. В машинах с боковым смещением
раздел «Технические спецификации», чтобы опустить стабилизатор. В машинах с
убедиться, что длина, масса и габариты центральной опорой закрепить
перемещаемого транспортного средства
соответствуют требованиям. стабилизаторы во время транспортировки для
предотвращения их движения.
f Установить поворотный зажим.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ g Убедиться, что общая высота груза
соответствует нормативным требованиям. В
случае необходимости отрегулировать ее.
h Заглушить двигатель.
i Обезопасить кабину.
j Закрыть выхлопную трубу
Перед тем, как установить машину на прицеп, ПРИМЕЧАНИЕ

убедиться, что на прицепе и скате нет масла,
Если по какой-либо причине нельзя включить
жира и льда. Удалить масло, жир и лед с
покрышек машины. Убедиться, что машина блокировку разворота или стрелы, то ковш нужно
может быть помещена на прицеп/скат и не надежно привязать к полотну прицепа. Если ковш
будет ударяться о что-либо. Чтобы узнать не может быть установлен, то необходимо плотно
минимально допустимое расстояние машины прикрепить кромку обратной лопаты к полотну
от земли, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ
прицепа
ХАРАКТЕРИСТИКИ».
1 Заблокировать передние и задние колеса 4 Прикрепление машины цепями
буксирующего транспортного средства Установить противооткатные упоры спереди и
2 Заблокировать передние и задние колеса сзади всех четырех колес. Прикрепить машину к
прицепа полотну прицепа цепями. Использовать
3 Поместить машину на скат крепежные точки, обозначенные буквой X.
5 Измерение высоты машины
Измерить максимальную высоту машины.
Удостовериттся, что водителю известна данная
высота.
76 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МАСЛА – ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Изучение данной информации и понимание ее содержания является чрезвычайно важным, и к
приведенным публикациям даны пояснения. Пусть все ваши коллеги, которые работают с
маслами, ознакомятся с этой информацией.
Очистка 3 Обращать внимание на следующие пункты

Масло, имеющееся в гидравлической системе, не при очистке моторного масла, которое
представляет какого-либо риска для здоровья, попало на кожу:
если оно применяется по назначению.
Кроме того, частое или чрезмерное a Помыть руки обильным количеством
соприкосновение кожи с маслом может привести к воды с мылом.
потере натуральных жиров в коже, и, b Использовать щеточку для ногтей.
соответственно, вызвать сухость и раздражение. c Использовать специальные чистящие
К таким рискам может привести низкая вязкость средства для рук.
масла, поэтому следует соблюдать осторожность d Не использовать для очистки кожи
при работе с загрязненным и отработанным бензин, топливное масло или парафин.
маслом, которое может быть смешано с топливом.
При работе с нефтепродуктами следует соблюдать 4 Соблюдать осторожность при ношении
осторожность в применении стандартов очистки одежды, загрязненной маслом, которая
личного пространства и рабочего места. Кроме соприкасается с кожей.
того, необходимо следить за публикациями
региональных учреждений здравоохранения, чтобы 5 Не помещать детали, смазанные маслом, в
получать подробное описание таких мер карман.
предосторожности.
Хранение 6 Стирать грязную одежду перед тем, как
надеть ее снова.
Хранить масло в недоступном для детей
месте. 7 Утилизировать обувь, впитавшую масло.
Не оставлять масло в открытых или
немаркированных емкостях.
Первая помощь (масло) Органы зрения
Удаление отходов В случае любого попадания в органы зрения
промывать их большим количеством воды в
Все вредные отходы должны согласно течение 15 минут. Если раздражение будет
соответствующим директивам. продолжаться, обратиться к врачу.
Сброс и удаление должны быть выполнены в
соответствии с местными директивами. Ни при Проглатывание
каких обстоятельствах не выливать отработанное В случае проглатывания масла не пытаться
моторное масло в канализацию или водостоки. вызвать рвоту. Обратиться к врачу.
Использование Кожа
новых масел В случае чрезмерного соприкосновения с кожей
Специальных мер предосторожности для промыть водой с мылом.
использования нового масла или при работе с ним
не существует, за исключением стандартных Проливание
процедур ухода и чистки.
Использовать песок или одобренные
Отработанные масла впитывающие масло гранулы. Затем подмести
При обращении с отработанным маслом загрязненный участок и отнести мусор в место
соблюдать меры предосторожности, чтобы захоронения химических отходов.
предотвратить негативные последствия для
здоровья Возгорания
1 Исключать повторяющееся соприкосновение Тушить огонь с помощью сухих химических
отработанного масла с кожей. средств или пены. Лица, задействованные в
тушении огня, должны использовать респиратор
2 Наносить защитный крем на руки в случае или маску.
соприкосновения с отработанным моторным
маслом.
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Введение Помощью владельцу/оператору
Машина разработана и изготовлена с целью Целью компании MST является удовлетворение
обеспечения высокой производительности. Ее ваши потребностей при приобретении новой
эксплуатация является легкой и экономичной при машины MST. Однако в случае возникновения
любых условиях работы. Изготовитель и любых неисправностей рекомендуется
дистрибьютор позаботились о доставке машины в незамедлительно связаться с сервисным центром
исправном состоянии. Чтобы обеспечить дистрибьютора, где вам окажут необходимую
исправное состояние и легкость в эксплуатации в помощь.
дальнейшем, необходимо регулярное В случае приобретения машины продавец обязан
обслуживание, выполняемое уполномоченным выдать список всех сервисных центров.
дилером MST, как указано в данном руководстве. Чтобы воспользоваться предлагаемым
обслуживанием в полном объеме, необходимо
предоставить следующую информацию:
Техобслуживание 1 Имя, адрес и номер телефона.

2 Модель и серийный номер машины.
В данной части руководства все требования к 3 Дату поставки и часы работы.
техобслуживанию указаны в деталях,
чтобы гарантировать полную производительность 4 Подробное описание неисправности.
машины MST.
Следует помнить о том, что MST использует
Чтобы поддерживать производительность машины различные ресурсы для выполнения
на должном уровне, первое обслуживание и обслуживания с целью оказания помощи.
проверка должны быть проведены через один
месяц или 100 часов работы с момента ввода в Договоры на сервисное обслуживание
эксплуатацию (в зависимости от того, что
произойдет раньше). Необходимо Мы рекомендуем воспользоваться преимуществом
заблаговременно обратиться в сервисный центр, договоров на сервисное обслуживание,
чтобы выполнить все необходимые приготовления. предлагаемых вашим сервисным центром,
Большинство контрольных операций по которые помогут вам распланировать расходы на
обслуживанию должны выполняться техобслуживание и распределить расходы на
квалифицированным техническим специалистом изготовление и обслуживание на равные периоды
MST, как указано на нижеприведенных страницах в времени. Такие договоры могут быть специально
главе «Периоды обслуживания». Только составлены в соответствии с вашими рабочими
обученные техники по обслуживанию MST и м е ю т условиями и временем.
специальные инструменты Пожалуйста, обратитесь в авторизованный
и контрольные приборы, необходимые для сервисный центр MST для получения подробной
выполнения такой работы в полном объеме, информации по этому вопросу.
надежно, правильно и в достаточной степени.
Обслуживающий персонал MST регулярно
информируют о внесении конструктивных
изменений в продукцию, а также об изменении
функций и области применения продукции.
Следовательно, только уполномоченный
обслуживающий персонал MST может выполнять
ремонт и обслуживание машины в полном объеме.
Бланк заявки на обслуживание, приложенный к
данному руководству, поможет вам
сформулировать требования по обслуживанию и
вести учет техобслуживания. Данный документ
должен быть подписан и заверен печатью наших
сотрудников и содержать дату проведения каждого
обслуживания.
Не следует забывать, что регулярное и полное

техобслуживание поможет поддержать надежность
машины, а также сохранить ее стоимость на случай
продажи.
ОЧИСТКА
Припарковать машину на плоской поверхности, затянуть ручной тормоз и снять с передачи. Опустить
выносные опоры на землю и заглушить двигатель.
Выполнить очистку машины водой и / или паром. Предупреждать накапливание на машине грунта, грязи (и т.д.)
и обращать особое внимание на следующие детали:
1 Шланги землечерпалки, установленные на основной части шасси

2 Поршни обратного хода
3 Направляющие рельсы выдвижной опоры
4 Лоток шланга выдвижной опоры и нижняя «полка»
5 Поршни обратного хода и литая конструкция выдвижной опоры
При работе на сухом/влажном грунте каналы стабилизаторов могут быть закупорены. Удалить скопившуюся
грязь и очистить.
Не допускать скопления грязи на двигателе и коробке передач. Следить за тем, чтобы не была закупорена
решетка радиатора.
ВНИМАНИЕ
Не допускать скопления легких и горючих материалов, таких, как солома, трава и древесные опилки, в
моторном отсеке или внутри упоров защиты карданного вала. Выполнять частую проверку данных
деталей и каждый раз перед началом работы или чаще, если это необходимо, производить их очистку.
Убедиться в отсутствии грязи на крышке двигателя перед тем, как открыть ее.
Не использовать только моющие средства. Разводить их в соответствии с рекомендациями производителя. В
противном случае возможно повреждение лакокрасочного покрытия машины.
Помнить, что мойка водой под высоким давлением может привести к повреждению войлочных подкладок и
подшипников. Во время обычной мойки исключать попадание воды под давлением непосредственно на
пропитанные маслом войлочные подкладки и шарнирные соединения.
Примечание: Каждый раз после мойки водой под давлением или паром следует производить смазку деталей
машины.
Всегда руководствоваться местными нормативными положениями при утилизации отходов, которые остаются
после очистки машины.
Необходимо произвести полную очистку некоторых деталей, отображенных на рисунке

ЗАЩИТА ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ
Проверить стальные детали на наличие Проверить все зубья ковша на
повреждений. наличие повреждений.
Проверить лакокрасочное покрытие на наличие
повреждений, чтобы выявить возможность Проверить стекло фар на наличие повреждений.
дальнейшего ремонта.
Проверить шины на наличие повреждений и
Убедиться, что пальцы шарнирных соединений
установлены в правильном положении и попадание острых предметов
зафиксированы с помощью стопорных
механизмов. Убедиться, что предупреждающие таблички
находятся на местах и не повреждены.
Проверить ступеньки и поручни на наличие Прикрепить новые таблички/ярлыки, если это
повреждений. необходимо.
Проверить наличие пробоин и трещин стекол.

Заменить разбитое стекло.
ПОСТАВКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Мы рекомендуем использовать только оригинальные
запасные части MST. Каталог запасных частей
экскаватора-погрузчика поможет определить
необходимые вам запасные части и осуществить
заказ у уполномоченного дилера MST.
Дилеру необходимо предоставить данные о модели,

изготовлении и серийных номерах вашей машины.
Серийный номер машины указан на табличке,
расположенной на левой части машины.
На данной табличке также указаны серийные номера

двигателя, коробки передач и мостов. Однако в
случае замены любых из вышеуказанных деталей
серийные номера будут неверными. Следовательно
необходимо будет использовать серийный номер,
указанный на замененном узле.
ВНИМАНИЕ
На некоторых деталях машины имеются

предупредительные этикетки. Следует
удостовериться, что предупредительная этикетка
на замененной детали прикреплена должным
образом. См. раздел «Предупреждающие
таблички» в части «ВВЕДЕНИЕ». В случае
отсутствия этикетки следует обратиться в
авторизованный сервисный центр.
79 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЕРИОДЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техобслуживание является очень важным в связи Операции по техобслуживанию должны
с существующим риском для оператора и других выполняться в течение времени, отведенного для
работников. Рекомендуется выполнять регулярное эксплуатации машины, за исключением дневного.
техобслуживание и смазку в указанные периоды
Необходимо регулярно проверять график
обслуживания, чтобы обеспечить безопасность и
продолжительность работы машины. эксплуатации машины, чтобы действовать в
соответствии с периодами обслуживания. Не
ВНИМАНИЕ
следует эксплуатировать машину, нуждающуюся в
Техобслуживание должно проводиться обслуживнии. Неполадки, выявленные во время
уполномоченным обслуживающим персоналом проведения регулярного техобслуживания,
MST. Перед началом выполнения любых
должны быть незамедлительно устранены.
операций по техобслуживанию необходимо
удостовериться, что машина надежно
Эквивалентность временных графиков
закреплена. Припарковать машину на ровном
10 часов: ежедневно
месте. В случае необходимости выполнения
50 часов: еженедельно
работ с поднятыми рукоятями погрузчика
250 часов: три месяца
необходимо вставить предохранительные
500 часов: шесть месяцев
упоры, как отмечено в разделе
1000 часов: ежегодно
«Предохранительные упоры рукоятей
2000 часов: каждые 2 года
погрузчика (часть «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»).
Предпусковые холодные проверки Операция 10 я 50 ч 100 ч 250 ч 500 ч 1000 ч 2000 ч

Места обслуживания и уровни жидкостей
ДВИГАТЕЛЬ
Уровень масла Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Масло и фильтр f Замена ● ● ● ● ●
Воздушный фильтр (внутренний и внешний элемент) h Замена ● ● ● ●
Топливный фильтр Замена ● ● ● ● ●
Топливный фильтр Разгрузка ●
Охлаждающее свойство/уровень Контроль ● ● ● ● ● ●
Топливный электрофильтр Разгрузка и очистка ● ● ● ● ●
Натяжение/состояние ленты вентилятора Контроль ● ● ● ● ●
Соединительные болты двигателя–уплотнение e Контроль ● ● ● ●
Радиатор Очистка ● ● ●
Все шланги − состояние Контроль ● ● ● ●
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, МОСТЫ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Уровень масла в коробке передач Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Масло в коробке передач j Замена ● ● ●
Фильтр коробки передач Замена ● ● ● ●
Фильтр коробки передач Очистка ● ●
Уровень масла в мосту c Контроль ● ●
Уровень масла в механизмах вытягивания моста Контроль ● ●
Масло переднего моста (M544 / M542) k Замена ● ● ●
Масло заднего моста (M542) k Замена ● ● ●
Масло заднего моста (M544) k Замена ● ● ●
Резиновые детали, давления, зажимная гайка, гайки/состояние Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Карданные валы Укрепление/смазка ● ● ● ● ●
Движение/качение управляемого моста e Контроль ● ● ● ●
Опоры качания и соединения моста i Смазка ● ● ● ● ●
Траверса переднего моста Смазка ● ● ● ● ● ● ●
Уровень масла d Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Масло e Замена ● ●
Масляный фильтр (поворотный) Замена ● ● ● ●
Масляный фильтр (поглощающий) Замена ● ● ● ●
Состояние хрома поршней Контроль ● ● ● ● ●
Маслоохладитель гидросистемы Контроль/очистка ● ● ●
ТОРМОЗ
Тормозная система Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Ручной тормоз Контроль и регулирование ● ● ● ●
Уровень электролита в АКБ (если требуется) Контроль ● ● ● ● ●
Состояние и плотность затяжки АКБ Контроль ● ● ● ● ●
Предпусковые холодные проверки Операция 10 ч 50 ч ⌧ 100 ч 250 ч 500 ч 1000 ч 2000
Места обслуживания и уровни жидкостей ч
ПОВОРОТНОЕ ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО и КАБИНА

Штифты и подшипники Контроль/смазка ● ● ● ● ● ● ●
Дверные/оконные петли Смазка ● ● ●
Все кабели Контроль ● ● ●
Телескопическая рукоять Регулирование/смазка ● ● ● ● ● ●
Поршни выдвижной опоры e Контроль и ● ● ● ●
регулирование
Дверь – исправность и замки Контроль ● ● ● ●
Седло кабины − функции Контроль ● ● ● ●
Переднее крыло (M544) Контроль ● ● ● ●
Уровень жидкости омывателя переднего окна Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Установка фиксатора стрелы Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Состояние лакокрасочного покрытия Контроль ● ● ● ●
Утечки и/или общее состояние машины g Контроль/очистка ● ● ● ● ● ● ●
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МОНТАЖНЫЕ СРЕДСТВА

Самооткрывающийся-закрывающийся котел Смазка ● ● ● ● ● ● ●
Функциональная проверка и окончательный осмотр Операция 10 ч 50 ч ⌧ 100 ч 250 ч 500 ч 1000 ч 2000 ч
ДВИГАТЕЛЬ
Цикл выпуска e Контроль / ● ● ● ● ●
Цикл понижения e Контроль ● ● ●
Максимальная скорость без нагрузки e Контроль / ● ● ● ●
Дым выхлопа (превышающий норму) Контроль ● ● ● ●
Безопасность выхлопной системы e Контроль ● ● ● ● ●
Безопасность системы подачи воздуха Контроль ● ● ● ●
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, МОСТЫ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Режимы просмотра рисунков – управление/поэтапное Контроль ● ● ● ● ● ● ●
распределение
Выбор 2TD/4TD Контроль ● ● ● ● ●
Момент затяжки гайки колеса Контроль ● ● ● ● ●
Переключение переднего/заднего хода и передач − процесс Контроль ● ● ● ● ●
Давление контура рулевого управления e Контроль ● ● ● ●
Магистральное давление коробки передач e Контроль ● ● ● ●
Разгрузка коробки передч Контроль ● ● ● ● ●
Передвижение при работе расцепляющего механизма Контроль ● ● ● ● ● ●
Давления группы тормозной накладки e Контроль ● ● ● ●
Давление MRV e Контроль / ● ● ● ● ●
Работа всех сервисных функций Контроль ● ● ● ● ● ●
Предохранительные клапаны отверстий шлангов (при Контроль ● ● ● ●
наличии таковых)
Давление выхлопного клапана e Контроль / ● ● ● ● ●
Вспомогательный контур и давления e Контроль / ● ● ● ● ●
ТОРМОЗ
Рабочий тормоз − действие Контроль ● ● ● ● ● ● ●
Ручной тормоз − действие Контроль ● ● ● ● ● ●
Стартер Контроль ● ● ● ●
Генератор − выход Контроль ● ● ● ●
Работа всех электрических устройств (например, Контроль ● ● ● ● ● ● ●
предупредительных ламп, ламп-вспышек, сигнальных
устройств, звукового сигнала, дворников и т.д.)
Электромагнитный клапан остановки двигателя/E.S.O.S. Контроль ● ● ● ● ●
ПОВОРОТНОЕ ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТОЙСТВО и КАБИНА Control
Зубья и боковые зубья Контроль ● ● ● ● ●
Двери и окна – монтаж/утечки Контроль ● ● ● ● ●
Сиденье/ремень безопасности Контроль ● ● ● ●
⌧ Примечание : первоначальное обслуживание продолжительностью 100 часов должно
проводиться исключительно авторизованным сервисным центром MST.
c Примечание : проверять на наличие утечек каждые 50 часов. При
наличии утечек проверить уровень.
d Примечание : проверить уровень гидравлической жидкости, когда погрузчик и обратная лопата
находятся в положении перемещения.
e Примечание : операции, отмеченные знаком e, должны выполняться только
квалифицированными техническими специалистами.
f Примечание : в случае работы в тяжелых условиях необходимо осуществлять замену
моторного масла и фильтра каждые 250 часов.
g Примечание : проверять все системы, такие, как гидравлика, двигатель (охладитель, топливо и масло),
коробка передач, тормоз, мосты и т.д. на наличие общих утечек. При выявлении утечек следует найти их
источник и по возможности устранить неисправность. После проведения ремонта необходимо долить
жидкость в систему до нужного уровня. Могут иметь место общие неисправности следующих частей
машины: лакокрасочное покрытие, настил пола, оконные уплотнители; необходимо устранить такие
неисправности надлежащим способом и в требуемые сроки. Если операции по ремонту и заливу жидкостей
не описаны в данном руководстве по техобслуживанию, следует обратиться в авторизованный сервисный
центр MST для получения подробной информации.
h Примечание : Если машина эксплуатируется в условииях запыленности, следует
более часто производить очистку отопителя кабины.
i Примечание : мосты и шарниры перемещения были смазаны на заводе высокоэффективной смазкой. В
случае выполнения стандартного обслуживания период обслуживания уменьшается до 50 часов. За
получением дополнительной информации обращаться к дилеру MST.
j Примечание : После ремонта коробки передач необходимо залить новое масло при рабочей
температуре, и данное масло должно быть повторно заменено с целью удаления загрязнений, которые
могли возникнуть во время ремонта. В случае загрязнения масла в связи в возникновением какой-либо
неисправности или после ее устранения (например, утечка воды) необходимо произвести повторную
замену масла и фильтра через 100 часов.
k Примечание : После ремонта обода необходимо залить новое масло при рабочей температуре, и
данное масло должно быть повторно заменено с целью удаления загрязнений, которые могли возникнуть
во время ремонта. Заменить масло через 100 часов и очистить осажденные следы износа. В случае
замены тормозных накладок этот пункт является особенно важным.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УПОРЫ РУКОЯТЕЙ ПОГРУЗЧИКА
УСТАНОВКА
Перед выполнением работ под поднятыми

рукоятями погрузчика необходимо установить
предохранительные упоры, как было указано
выше.
ВНИМАНИЕ
Поднятые рукояти погрузчика могут

неожиданно опуститься и привести к тяжким
телесным повреждениям. Перед выполнением
работ под поднятыми рукоятями погрузчика
необходимо установить предохранительные
упоры.
1 Опорожнить ковш и полностью поднять

рукояти погрузчика.
2 Заглушить двигатель.
(извлечь ключ зажигания.)
ВНИМАНИЕ
В случае случайного срабатывания устройства
контроля возможен смертельный исход или
получение телесных повреждений. Во время
отпускания предохранительных упоров
убедиться в отсутствии людей вокруг машины.
3. Извлечь упор
4. Вставить упор
5. Опустить упор на ролик
Осторожно опустить рукояти погрузчика на

предохранительные упоры, как показано на
рисунке, чтобы исключить возможность
соскальзывания рукоятей погрузчика и
придавливания пальцев.
Примечание : Соблюдать осторожность при

манипулировании ручкой управления во время
опускания погрузчика. Не делать резких движений
при манипулировании ручкой, чтобы погрузчик
опускался очень медленно.
Удаление
1. Полностью поднять рукояти погрузчика
Чтобы снять весовое давление на
предохранительный упор
2. Заглушить двигатель.
(извлечь ключ зажигания.)
3 Извлечь упор
4 Поднять упор
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
Открытие и закрытие капота двигателя
ВНИМАНИЕ
Перед открытием капота двигателя рукояти

погрузчика должны быть подняты или
заблокированы. Рычаги должны оставаться
заблокированными до повторной установки
капота. Если рычаги погрузчика не будут
заблокированы, возможно падение ковша и
получение телесных повреждений. См.
раздел «Предохранительные упоры рукоятей
погрузчика» в части «ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ».
ВНИМАНИЕ
Не открывать капот двигателя, когда он запущен.
1 Поднять рукояти погрузчика и

2 установить предохранительные упоры.
См. раздел «Предохранительные упоры
рукоятей погрузчика».
(часть «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»).
2 Заглушить двигатель и извлечь ключ

зажигания.
3 Отомкнуть ручку B соответствующим ключом

и поднять капот двигателя.
4 Осторожно закрыть капот и установить его на

место. Заблокировать ручку.
Во время выполнения операций контроля в

дневное время возможно получение доступа к
двигателю с левой стороны машины, используя
ступеньки, как показано на рисунке C. Не ступать
на топливный бак.
ВНИМАНИЕ
Возможно придавливание ноги между

подъемной стойкой и машиной. Для
предотвращения такого риска использовать
имеющиеся ступеньки. В случае
неиспользования данных ступенек возможно
получение телесных повреждений другими
работниками.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Проверить состояние и степень надежности ремня безопасности.
ВНИМАНИЕ
Если ремень безопасности поврежден, его ткань изношена, или машина побывала в аварии,
следует произвести замену ремня безопасности. Выполнять замену ремня безопасности каждые
три года.
Проверить на ремне безопасности наличие следов износа и растяжения. По внешнему виду (швы и
наличие следов повреждений) он должен быть безопасным. Проверить надежность и правильность
работы фиксатора ремня.
Проверить надежность, правильность установки и прочность затяжки монтажных болтов ремня.

СМАЗКА
Чтобы обеспечить эффективность работы Смазочный материал следует наносить с помощью

машины, смазочного пистолета.
необходимо регулярно производить ее смазку. Обычно двух выбросов смазки из пистолета
Также регулярная смазка будет способствовать достаточно. Если на уплотнении виднеется новый
увеличению срока службы машины. смазочный материал, следует прекратить смазку.
Каждый раз после мойки машины под давлением

необходимо произвести ее смазку. Места для смазки обозначены цифрами на
нижеприведенных рисунках. Соблюдать
указанную последовательность действий. После
завершения смазки повторно установить
пыльники.
ВНИМАНИЕ
В случае выполнения работ вблизи машины с Погрузочный рукав

осуществлением данных операций следует по
возможности опускать навесное Каждое место для смазки имеет сопряженную
оборудование. Извлечь ключ зажигания и деталь с другой стороны машины.
снять соединения аккумуляторной батареи.
Это позволит предотвратить запуск двигателя.
Удостовериться,что ручной тормоз затянут.
Перед тем, как лечь под машиной, вставить

под каждое колесо противооткатные упоры.
СМАЗКА
Обратная лопата
Общее количество точек, подлежащих смазке: 13
Примечание: Обычное расположение стрелы и обратной лопаты показано на нижеприведенном рисунке.

СМАЗКА
Передний мост (M542)

Примечание: Точка смазки номер 5, расположенная на стороне основного шасси, является удаленной точкой смазки.
Передний мост (M544)

Примечание: Точка смазки номер 5, расположенная на основном шасси за аккумуляторной батареей, является удаленной точкой
смазки.
Задний мост (M544)

Примечание: Поршень рулевого управления расположена в заднем мосту экскаватора-погрузчика M544. Задние мосты M542 не
нуждаются в смазке.
СМАЗКА
Телескопическая рукоять Валы
Вытянуть телескопическую рукоять. Смазать
салазковые мезанизмы, как показано на рисунке.
Передние валы
Задние валы
СМАЗКА
Скрепер Выдвижная опора
На каждой стороне подлежит Общее количество точек, подлежащих смазке: 10

смазке 3 точки.
Общее количество точек,
подлежащих смазке: 6
ШИНЫ И КОЛЕСА
Накачка шин Контроль момента затяжки
В данных инструкциях содержатся рекомендации стопорной гайки
по нагнетанию воздуха в уже накаченные шины.
Если в шине полностью отсутствует воздух, В случае замены одного колеса проверять в новых
необходимо обратитсья к квалифицированному машинных настройки момента гаек ободов каждые
техническому специалисту. Специалист должен два часа.
использовать клетку для накачки шин и
Проверять степень затяжки гаек ободов перед
специальный аппрат для работы.
ежедневно началом работы.
ВНИМАНИЕ Правильные настройки момента показаны в

нижеприведенной таблице.
Расслоенная шина может привести к
смертельному исходу. Надувные шины также
Передние – (544) Нм (542) Нм
могут быть расслоены при чрезмерном
680 370
нагревании. Не разрезать ободы и не
выполнять сварочные работы на ободах. Все
Задние – Нм
ремонтные работы должны выполняться
680
квалифицированным специалистом по
шинам/колесам. ВНИМАНИЕ
1 Подготовка шины
Перед нагнетанием воздуха в шину убедиться
Независимо от причин, при замене одного
в ее правильном расположении на машине
обода колеса следует заменять целый
или в клетке для накачки шин. комплект, так как если один из них поврежден,
другие также могут быть повреждены.
2 Подготовка оборудования
Обязательно использовать компрессорную
систему с регулятором давления. Показатель
давления на регуляторе не должен
превышать рекомендованное для шины
значение 2,38 бар. Для получения
информации по шинам и давлениям,
рекомендованным для машины, см. раздел
«Размеры и давления» (глава «ФУНКЦИИ»).
Использовать пневматический шланг,

закрывающийся с помощью пульта
дистанционного управления, и узловое
соединение с самосинхронизацией.
3 Нагнетание воздуха
Убедиться, что пневматический шланг
правильно подсоединен к вентилю шины.
Обеспечить отсутствие людей вблизи места
выполняемой операции. Во время нагнетания
воздуха стоять за основанием шины.
Накачивать шину с рекомендованным

давлением. Не превышать рекомендованное
давление.
ТОРМОЗ
Использование ручного тормоза
1 Нажать кнопку B и не отпускать ее.
2 Потянуть ручку A вверх до конца.
3 Отпустить кнопку B.
4 Повторно нажать кнопку B и потянуть ручку

вниз до конца.
Схема тормозной системы Carraro-Safim
резервуар
масла ATF
задний мост
насос коробки передач

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

Замена элементов фильтра 4 Открыть фиксаторы A и удалить внешний
фильтр B.
5 Очистить ковш изнутри с помощью влажной

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ тряпки, при этом необходимо следить за тем,
чтобы пыль не попала в систему. Удалить пыль с
Когда лампочка воздушного фильтра клапана C.
загорается на дисплее, внутренние и внешние
6 Удалить внутренний элемент D.
элементы фильтра должны быть заменены.
Примечание: Не пытаться промыть или 7 Установить новый элемент D.

почистить данные элементы. Просто заменить их.
8 Установить новый элемент B и защелкнуть
1 Заглушить двигатель. крепления A.
2 Открыть капот двигателя. 9 Повторно установить редукционный шланг

H. Убедиться, что датчик дисплея
3 При замене внутренней части следует установлен.
закрыть головку шланга, чтобы предотвратить
попадание в двигатель капель дождя и грязи.
МОТОРНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТР

Контроль уровня масла
1 Припарковать машину на плоской

поверхности, затянуть ручной тормоз и снять
с передачи. Поднять рычаг и блок
погрузчика. Опустить рычаг погрузчика и
обратную лопату на землю, заглушить
двигатель и извлечь ключ зажигания.
2 Открыть капот.
3 Убедиться, что уровень масла C находится

между двумя зазорами щупа C.
4 Залить масло с крышки D. Убедиться, что

масляный щуп и крышка установлены и
закреплены должным образом.
МОТОРНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТР

Замена масла и фильтра
Сливать масло, когда двигатель теплый, чтобы 6 Залить в двигатель масло до максимальной
суспензионные вязкие вещества были удалены отметки контрольного щупа. См. таблицу в конце
вместе с маслом. Припарковать машину на главы «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ» для получения
твердой поверхности. информации о рекомендованных маслах.
Вытереть пролитое или разбрызганное масло.
1 Припарковать
поверхности.
машину на твердой
Убедиться,
Проверить на наличие утечек. » Повторно
установить крышку.
что ручной тормоз
7 Убедиться, что двигатель не может быть
затянут, и передача
запущен, повернуть ключ зажигания, чтобы
выключена.
просто включить стартер, и подождать, пока
светодиодный индикатор давления масла
выключится.
2 Открыть капот. (удалить предохранитель электромагнитного
клапана двигателя,
ВНИМАНИЕ
Убедиться, что нахождение под машиной 8 Повторно вставить предохранитель

является безопасным. Опустить навесное электромагнитного клапана двигателя и
оборудование, затянуть ручной тормоз и запустить двигатель. Проверить на наличие
извлечь ключ зажигания. утечек. Проверить уровень масла, когда
3 Снять передние жалюзи. Извлечь двигатель остынет.
предохранительный упор, опустить рычаг
погрузчика и обратную лопату, заглушить
двигатель (положение OFF).
и извлечь ключ зажигания. Снять соединения
АКБ.
4 Слить масло.
При открытии сливной пробки масло начнет

резко выливаться сильной струей. Горячее
масло и детали двигателя могут быть причиной
получения телесных повреждений. При
открытии пробки отойти в сторону.
a. Поместить под спускной вентиль лоток
подходящего размера.
b. Удалить уплотнительное кольцо со сливной
пробкой, обозначенной буквой C. Слить
масло, почистить сливную пробку и заменить
уплотнительное кольцо. Затянуть на 34 Нм.
5 Заменить фильтр.
A Заменить сосуд фильтра D. Помнить, что он
будет наполнен маслом.
чтобы исключить запуск двигателя).
B Убедиться, что переходник G не имеет
повреждений и находится в нужном месте
C Очистить головку фильтра F.
D Добавить чистое моторное масло в сосуд нового

фильтра. Выждать достаточное количество
времени, чтобы масло впиталось в
фильтрующий элемент.
E Намазать маслом подкладку E на новом

фильтре. Установить сосуд нового фильтра на
место. Затянуть вручную.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Контроль уровня охлаждающей

жидкости
ВНИМАНИЕ
Когда охлаждающая жидкость горячая, это
означает, что система охлаждения находится
под давлением. Смесь горячей охлаждающей
жидкости может являться источником
телесных повреждений. Перед проверкой
уровня охлаждающей жидкости или разгрузкой
системы убедиться, что двигатель охлажден.
1 Припарковать машину на ровной
поверхности. Затянуть ручной тормоз и
выключить передачу. Опустить рычаги
погрузчика и обратную лопату на землю,
заглушить двигатель и извлечьключ зажигания.
2 Открыть предохранительный кожух.
3 Уровень охлаждающей жидкости должен быть
между отметками COLD/MIN (ХОЛ./МИН.)
и HOT/MAX (ГОР./МАКС.) на бачке охлаждающей жидкости B.
Залить смесь воды/антифриза, если требуется. Следить за тем, чтобы лицо находилось расстоянии от
выпускного отверстия
во время извлечения сливной пробки.
4 Извлечь сливную пробку D и слить масло.
Убедиться, что выпускное отверстие не закупорено.
5 Извлечь сливную пробку D и слить охлаждающую
жидкость.
Промыть систему чистой водой.
Замена охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ
6 Очистить и повторно установить пробку D. Убедиться в ее
Когда охлаждающая жидкость горячая, это означает, что
система охлаждения находится под давлением. Смесь безопасности. Подсоединить шланг радиатора.
горячей охлаждающей жидкости может являться 7 Смешать и использовать воду и антифриз. См. раздел
источником телесных повреждений. Перед проверкой «Смешивание охлаждающей жидкости» (глава
уровня охлаждающей жидкости или разгрузкой системы «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»). Долить до уровня COLD/MIN
убедиться, что двигатель охлажден.
(ХОЛ./МИН.) на бачке охлаждающей жидкости B.
1 Припарковать машину на ровной поверхности. Затянуть
8 Запустить двигатель и дать ему поработать для циркуляции
ручной тормоз и выключить передачу. Опустить рычагии
охлаждающей жидкости и долить охлаждающую жидкость,
землечерпалку на землю, заглушить двигатель и извлечь
если
ключ зажигания.
требуется.
2 Открыть предохранительный кожух. 9 Повторно установить крышку. Хорошо закрутить.
3 Осторожно открепить крышку B. Выпустить давление.
10 Заглушить двигатель, чтобы установить рабочую температуру
Снять крышку.
и давление охлаждающей жидкости. Проверить на наличие
утечек.
Примечание: Убедиться, что кондиционер воздуха в кабине
находится в режиме обогрева. Это обеспечит циркуляцию
охлаждающей жидкости по всей системе.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Регулировка ленты
вентилятора
ВНИМАНИЕ
Убедиться, что машина не может быть запущена.

Снять соединения АКБ перед выполнением данной
регулировки.
1 Припарковать машину на ровной поверхности.

Затянуть ручной тормоз и выключить
передачу. Опустить рычаги погрузчика и
землечерпалку на землю,
2 Отпустить скрепляющие винты шарнирных

соединений A и B.
скрепляющие винты шарнирных соединений C и D
регулируемого соединения.
3 Генератор должен быть расположен таким

образом,
4 чтобы обеспечить способность сгибаться

на 10 мм в точке X.
5 Затянуть винты C и D. Затем затянуть винты
A и B.
Примечание: В случае недавней замены

ленты, ее натяжение должно быть проверено
через 20 часов работы.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Виды топлива Топлива, используемые в холодную погоду

Для обеспечения надлежащей Существует возможность использования
производительности и мощности двигателя специальных видов топлива, производимых
следует использовать качественное дизельное для зимних условий при температуре ниже
топливо. Ниже приведены характеристики нуля. Вязкость таких видов топлива
топлива, рекомендуемые для данных двигателей: является меньшей. Также в них
Коэффициент Setan : 45 (мин.) наблюдается пониженное содержание
парафина в холодную погоду
(парафинизация может быть предотвращена
путем фильтрования топлива).
Вязкость : 2,5/4,5 при 40°C
Возможно использование присадок, повышающих
жидкотекучесть.
Плотность : 0,835/0,855 кг/лит. Такие присадки могут добавляться в топливо с целью
Сера : 0,5% массы топлива (макс.) снижения его парафинизации.
Фракционный состав : 85% при 350°C
Бензин
Коэффициент Setan (число)
ВНИМАНИЕ
Указывает на эффективность работы зажигания.
Коэффициент Setan м о ж е т в ы з в а т ь
п р о б л е м ы с з а п ус к о м д в и г а т е л я п р и Не использовать бензин для данной машины.
малом количестве топлива и в холодную Не смешивать бензин и дизельное топливо;
погоду и может воздействовать на бензин выйдет на поверхность из бочки и
работу зажигания. образует пар.
Вязкость
Указывает на сопротивление жидкотекучести. В
случае несоответствия рекомендованным пределам
может иметь место воздействие на
производительность двигателя.
Информация
В случае необходимости использования
нестандартных видов топлива, следует обратиться в
авторизованный сервисный центр MST для получения
информации о модификации двигателя и периодах
замены масла.
Плотность
Низкая плотность способствует уменьшению Фракционный состав
мощности двигателя. Высокая плотность Указывает на смесь различных углеводородов в
способствует повышению мощности двигателя топливе. Наличие легких углеводородов в
наряду с количеством выхлопных газов. больших количествах может оказать воздействие
Сера на характеристики системы зажигания.
Высокое количество серы в топливе может
привести к абразивному износу двигателя. В ВНИМАНИЕ
случае необходимости использования топлива с Дизельное топливо является
высоким содержанием серы следует применять легковоспламеняющимся. Не приближаться
щелочное моторное масло или чаще производить к машине с источником огня. Не курить во
замену обычного масла. время работы на машине или при заправке
В случае необходимости использования топлива с топливом. Не заправлять топливом, когда
низким содержанием серы, мы рекомендуем двигатель заведен. В случае невыполнения
использовать присадку к маслам, рекомендуемую данных мер предосторожности возможно
вашей заправочной станцией. воспламенение или получение телесных
Стандарты топлива повреждений
Обратиться в авторизованный сервисный центр
MST или к продавцу топлива за получением
информации по топливу, в отношении
которого возникли сомнения.
Заправка
ВНИМАНИЕ
Перед заправкой топливом опустить рычаги

погрузчика на землю и заглушить двигатель.
Не перемещать блок управления машины
при заправке топливом.
Заполнять бак соответствующим видом

топлива в конце каждого дня. Это
предотвратить осаждение воды в топливе в
ночное время.
Крышка топливного бака A всегда

должна быть закрытой.
Закрытие крышки
На крышке бака имеется вращающийся
ключ. Чтобы снять крышку, необходимо
вставить ключ и повернуть замок.
Примечание: Во время закупоривания и

откупоривания ключ должен быть
ОБЯЗАТЕЛЬНО вставлен в крышку.
Очистка фильтра
1 Припарковать машину на твердой поверхности,

Затянуть ручной тормоз и выключить передачу.
Поднять рычаг и блок погрузчика. Опустить
рычаг погрузчика и землечерпалку на землю,
заглушить двигатель и извлечь ключ зажигания.
2 Открыть капот.
3 Повернуть кран D и слить остатки воды

внутри сосуда фильтра C.
4 Убедиться, что кран D закрыт и установлен на

место должным образом. Вставить крышку
отверстия для проведения техобслуживания
со стороны двигателя.
5 Выполнить разгрузку системы.
6 Удалить предохранительный упор и опустить

рычаг погрузчика на землю.
Замена фильтрующего элемента

затянуть ручной тормоз и снять с передачи.
Поднять рычаг погрузчика и вставить
предохранительный упор. Опустить заднюю
землечерпалку на землю и заглушить двигатель.
ВНИМАНИЕ
Топливная система включает электрический

насос, питание которого обеспечивается цепью
зажигания. Перед работой с топливной
системой убедиться, что двигатель заглушен
(находится в режиме OFF) . В противном случае
возможно воспламенение или получение
телесных повреждений.
2 Открыть капот двигателя.

3 Удерживать сосуд фильтра A,
п о т я н у т ь в н а п р а в л е н и и о т ф и л ь т р а B.
Фильтр будет наполнен топливом.
4 Чтобы удалить из кабины, надавить
на данн ую деталь и поверн уть на
четверть оборота против часовой
с т р е л к и . Затем поднять элемент и удалить из
сосуда.
5 Промыть сосуд чистым топливом.
6 Заменить герметичное кольцо сосуда C.
(каждый раз после удаления сосуда из отсека
фильтра необходимо вставлять новое
герметичное кольцо).
7 Вставить новый элемент в сосуд. Поворачивать
его, пока он не закрепится на месте. (когда
фильтр помещен в свой отсек, его невозможно
повернуть легким движением). Нажать на
элемент и повернуть на четверть оборота по
часовой стрелке, как обозначено буквой D
(фильтр должен плотно закрепиться на сосуде).
8 Слегка смочить сосуд фильтра C. Закрутить
сосуд фильтра обратно в его отсек. Затянуть
сосуд фильтра вручную.
Примечание: Штырь, обеспечивающий

устойчивость фильтрующего элемента и сосуда в
отсеке, проходит через материал элемента.
Чрезмерное затягивание может привести к
повреждению данного штыря.
9 Выполнить разгрузку системы.

Опорожнение сосуда с отстоем

затянуть ручной тормоз и снять с передачи.
Поднять рычаг погрузчика и вставить
предохранительный упор. Опустить заднюю
землечерпалку на землю и заглушить
двигатель.
ВНИМАНИЕ
Топливная система включает электрический
насос, питание которого обеспечивается цепью
зажигания. Перед работой с топливной
системой убедиться, что двигатель заглушен
(находится в режиме OFF) . В противном случае
возможно воспламенение или получение
телесных повреждений.
2 Осмотреть сосуд A за топливным баком. При
наличии осадков внутри сосуда выполнить
шаги 4 – 6. В случае отсутствия осадков и при
наличии только воды открыть пробку B и слить
воду. Убедиться, что пробка B
закрыта и плотно закручена.
3 Удерживать сосуд A и снять гайку C. Удалить
сосуд.
4 Промыть сосуд чистым топливом.
5 Поместить сосуд обратно. Убедиться, что
уплотнения плотно установлены.
6 Выпустить воздух из системы.
Выпустить воздух из системы
Работа двигателя при наличии воздуха внутри
системы может привести к повреждению
топливного насоса. После выполнения
техобслуживания выпустить воздух из
системы, как изложено ниже:
Машина оснащена электрическим насосом

зажигания. Если топливная система имеет
неисправности, то системе потребуется
зажигание.
1 Убедиться, что в топливном баке находится
достаточное количество топлива.
2 Чтобы произвести зажигание в топливной
системе, отпустить кнопку со знаком «IGN» и
подождать три минуты.
Примечание: не эксплуатировать электрический

насос зажигания без топлива в течение
После эксплуатации не перегружать двигатель по

крайней мере в течение двух минут, чтобы
скопления воздуха могли быть высвобождены.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Проверка уровня масла Замена масла и фильтра
1 Убедиться, что ручной тормоз затянут, и Коробка передач должна быть разгружена через
передача выключена. Опустить рычаги фильтр-поглотитель, а не через выпускную
погрузчика и землечерпалку на землю. крышку. Таким образом, частицы, попадающие
Заглушить двигатель и извлечь ключ- на фильтр, будут вычищены после ее удаления.
выключатель.
2 Открыть предохранительный кожух.
3 Заглушить двигатель и извлечь ключ
зажигания. Залить масло в коробку передач до
1 Припарковать машину на ровном месте. «
Затянуть стояночный тормоз. Опустить
максимальной отметки щупа.
навесное оборудование на землю.
4 Дать двигателю поработать не более 5 минут и
Заглушить двигатель. Извлечь ключ-
затем работать без нагрузки. Эта операция
выключатель. Снять соединения АКБ.
позволит наполнить маслом фильтр, насос,
гидропреобразователь, охладитель
масла и шланги. 2 Открыть капот двигателя.
5 Заглушить двигатель, извлечь ключ зажигания
и выждать 20 минут. Проверить уровень ВНИМАНИЕ
масла и долить его до уровня щупа, если
требуется. Убедиться, что нахождение под машиной
является безопасным. Опустить навесное
оборудование, затянуть стояночный тормоз,
извлечь ключ зажигания и отсоединить
кабель аккумулятора.
3 Поместить лоток подходящего размера под

фильтром-поглотителем. Удалить гайки D.
Удалить фильтр E и уплотнение F.
Подождать, пока масло стечет в лоток.
Соблюдать осторожность, так как масло
может быть горячим.
ВНИМАНИЕ
При удалении фильтра масло может начать
резко выливаться под напором. При
удалении фильтра находиться на безопасном
расстоянии.
4 Очистить фильтр подходящим раствором.
В целях безопасности выполнять инструкции
производителя раствора.
5 Установить фильтр E и новое уплотнение F.
Перед установкой и затягиванием болтов D
нанести жидкий герметик. Затянуть болты с
моментом затяжки 10 Нм.
6 Вытянуть и удалить фильтр B. Вернуть на
место новый фильтр:
a Смазать подкладку C
трансмиссионным маслом.
b Вставить фильтр, чтобы он
соприкасался с головкой фильтра.
c Повернуть фильтр еще на
¾ оборота.
7 Залить в систему новое масло выше уровня
щупа A/наливной трубы. Не заливать масло
выше максимального уровня щупа.
Примечание: Использовать только
оригинальные фильтры MST, в противном случае
может иметь место повреждение системы в связи
с загрязнением.
Проверка уровня масла Уровень гидравлического масла и

ВНИМАНИЕ указатели температуры
Возможен выброс гидравлического масла со Уровень гидравлического масла и
слабой вязкостью при высоком давлении и указатели температуры отображены на
его попадание на кожу. Не проверять маслобаке.
наличие утечек гидравлического масла с
помощью пальцев. Не приблизать лицо к ВНИМАНИЕ
деталям, на которых имеются признаки
утечки. Использовать фрагмент бумаги, Обычно уровень масла должен
чтобы узнать о наличии утечек.. В случае находиться в середине между отметками
попадания гидравлического масла на кожу указателя уровня. Наличие масла в
незамедлительно обратиться за гидравлических поршнях означает, что
медицинской помощью. его уровень меньше, чем в середине
1 Припарковать машину на ровном месте. между отметками указателя уровня.
Опустить ковш погрузчика на землю. Гидросистема оснащена
Если он зафиксирован, оттянуть маслоохладителем. Маслоохладитель
телескопическую рукоять. Поднять удерживает температуру масла на уровне
O
стрелу, вернуть обратно рычаг и 55-65 C. Гидравлическое масло
закрыть ковш. Заглушить двигатель. автоматически охлаждается вентилятором.
Извлечь ключ зажигания.
2 Проверить уровень жидкости от
маслоуказателя А. Рычаг должен
находиться выше половины указателя
уровня.
3 Если уровень масла низкий, удалить
пробку заливной горловины В и залить
гидравлическое масло в требуемом
количестве.
O O
F
B
C
200
80
A
150
60
ВНИМАНИЕ
Во время техобслуживания машины опутсить
рычаг погрузчика
и корпус задней землечерпалки на землю.
Рекомендуется возвратить 100
40
обратно землечерпалку в положение,
отмеченное буквой С (ковш полностью открыт,
стрела и гребни ковша полностью вытянуты). 20
В данном положении в гидросистеме отсутствует
давление. 50
0
Замена элементов Замена элементов o

элементов обратного фильтра вакуум-фильтра f
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Возможен выброс гидравлического масла Убедиться, что нахождение под машиной

со слабой вязкостью при высоком является безопасным. Опустить
давлении и его попадание на кожу. Не навесное оборудование, затянуть
проверять наличие утечек стояночный тормоз, извлечь ключ-
гидравлического масла с помощью выключатель и отсоединить кабель
пальцев. Не приблизать лицо к деталям, аккумулятора.
на которых имеются признаки утечки.
Использовать фрагмент бумаги, чтобы 1 Припарковать машину на ровном месте.
узнать о наличии утечек. В случае Наклониться в сторону погрузчика,
попадания гидравлического масла на опустив передний ковш. Если он
кожу незамедлительно обратиться за зафиксирован, оттянуть
медицинской помощью. телескопическую рукоять. Закрыть
ковш землечерпалки. Потянуть рукоять.
1 Припарковать машину на ровном месте. Отпускать стрелу, пока ковш не
Наклониться в сторону погрузчика, окажется на земле. Обеспечить
опустив передний ковш. Если он устойчивость опор на земле. Заглушить
зафиксирован, оттянуть двигатель. Извлечь ключ зажигания.
телескопическую рукоять. Закрыть
ковш землечерпалки. Потянуть рукоять. 2 Снять крышку накопителя
Отпускать стрелу, пока ковш не гидросистемы.
окажется на земле. Обеспечить
устойчивость опор на земле. Заглушить
двигатель. Извлечь ключ зажигания. 3 Поместить лоток под накопитель
2 Снять монтажную деталь элемента гидросистемы для сбора масла.
Извлечь сливную пробку C под
3 Снять крышку бака гидросистемы накопителем и слить гидравлическое
масло. Кабина должна быть
a Извлечь винты A. Извлечь винт достаточно большой, чтобы вмещать
банджо Е, трубу F и крышку G. указанные элементы внутри накопителя.
См. часть «Рабочие емкости и масла»
b Удалить пружину. для получения подробной информации.
4 Вытянуть фильтрующий 4 Удалить монтажную деталь элемента.

элемент H из отсека.
. a Удалить винты A. Снять крышку B.
5 Установить новый элемент. b Снять вакуум-фильтр D, используя
накидной ключ ключ (65 мм), и
a Протолкнуть элемент H в удалить их.
соответствующий отсек.
Заменить вакуум-фильтр D и затянуть
b Вставить пружину и новое с моментом затяжки 15-20 Нм.
уплотнительное кольцо.
5 Повторно установить крышку и
c Закрутить крышку G и болты А с закрутить ее с моментом затяжки 10 Нм.
моментоа затяжки до 21 Нм.
6 Повторно заполнить накопитель
d Проверить уровень масла и при гидросистемы.
необходимости залить через
фильтр.
Гидравлическая схема стандартной
рукояти модели M544
Гидравлическая схема стандартной рукояти с предохранительнцым клапаном модели M544

Гидравлическая схема удлиненной рукояти с предохранительнцым клапаном модели M544
Гидравлическая схема стандартной
рукояти модели M542
Гидравлическая схема стандартной рукояти с предохранительнцым клапаном модели M542
Гидравлическая схема удлиненной рукояти с предохранительнцым клапаном модели M542
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТ

(привод на 4 колеса, рулевое
управление, машины M544)
Проверка уровня масла Замена масла дифференциала

дифференциала
Убедиться, что нахождение под машиной Убедиться, что нахождение под машиной
является безопасным. Опустить является безопасным. Опустить
навесное оборудование, затянуть навесное оборудование, затянуть
стояночный тормоз, извлечь ключ- стояночный тормоз, извлечь ключ-
выключатель и отсоединить кабель выключатель и отсоединить кабель
аккумулятора. аккумулятора.
1 Припарковать машину на твердой
Уровень масла моста должен поверхности. Затянуть стояночный
проверяться, когда машина находится на тормоз. Снять машину с передачи.
ровной поверхности, иначе он будет Опустить навесное оборудование на
измерен неправильно. землю. Заглушить двигатель. Извлечь
1 Припарковать машину на твердой 2 Поместить лоток подходящего размера

поверхности. Затянуть стояночный под пробку B для сбора масла. Удалить
тормоз. Снять машину с передачи. пробку B и подкладную шайбу. Слить
Опустить навесное оборудование на масло. Сливная пробка является
землю. Заглушить двигатель. Извлечь намагниченной. Протереть ее
ключ зажигания. (металлические детали должны быть
тщательно очищены). Повторно
2 Очистить область вокруг установить пробку B и уплотнение.
заливной/контрольной пробки A и Затянуть с моментом затяжки 60 Нм.
удалить пробку и подкладную шайбу.
Уровень масла должен находиться 3 Залить рекомендуемое масло в
глубоко в отверстии. Долить заливное/контрольное отверстие A.
рекомендованное масло, если Очистить и вставить на место пробку A
требуется. и уплотнение. Затянуть с моментом
затяжки 60 Нм.
3 Очистить и повторно установить
пробку и маленький диск.
ПЕРЕДНИй И ЗАДНИй
МОСТ
Передний мост
Задний мост

Проверка уровня масла ступицы Замена масла ступицы

Проверять каждую ступицу отдельно. Масло моста используется для смазки
деталей тормоза и охлаждения тормозных
накладок.
поверхности, когда обозначение OIL Важно регулярно осуществлять замену
LEVEL (УРОВЕНЬ МАСЛА) будет масла в соответствии с графиком
находиться в горизонтальном обслуживания. При износе тормозной
положении. В верхней и нижней части системы снижается КПД масла.
горизонтальной линии допускется
отклонение 5 мм.
2 Затянуть стояночный тормоз. Снять В случае необходимости обратиться в

машину с передачи. Опустить навесное авторизованный сервисный центр MST.
оборудование на землю. Заглушить
двигатель. Извлечь ключ зажигания. Произвести замену отдельно в каждой ступице.
3 Очистить область вокруг 1 Припарковать машину на ровном месте, чтобы

заливной/контрольной пробки C. шины находились над поверхностью.
Извлечь пробку. Уровень масла должен Поворачивать колеса вручную, пока
находиться глубоко в отверстии. обозначение OIL LEVEL (УРОВЕНЬ
Долить рекомендованное масло, если МАСЛА) на ступице не примет
требуется. Очистить и повторно вертикальное положение.
установить пробку. Заливная/контрольная пробка C должна
оставиться внизу.
2 a Поместить лоток подходящего размера под

пробку С для слива масла.
b Извлечь заливные/контрольные
пробки C. Выждать некоторое время,
пока масло не стечет.
3 a Обозначение OIL LEVEL (УРОВЕНЬ

МАСЛА) должно принять
горизонтальное положение. В верхней и
нижней части горизонтальной линии
допускется отклонение 5 мм.
b Залить рекомендованное масло в

заливные/контрольные отверстия C.
Масло должно находиться на одном и
том же уровне с заливным/контрольным
отверстием.

Операции с передним мостом 1 Припарковать машину на ровном месте, чтобы

соответствуют описанию, приведенному на отметка OIL LEVEL (УРОВЕНЬ
предыдущих страницах (полный привод, МАСЛА) на ступице приняла нижнее
рулевое управление, машина). Выполнить
следующие шаги для проверки заднего положение. Затянуть стояночный
моста и замены масла. тормоз. Снять машину с передачи.
Опустить навесное оборудование на
Проверка уровня масла землю. Заглушить двигатель. Извлечь
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 2 Поместить лоток подходящего размера под

пробку C
для слива масла. Извлечь
сливную/контрольную пробку C
Уровень масла моста должен из ступицы. Слить масло. Сливная пробка
является намагниченной. Протереть ее
проверяться, когда машина находится на (тщательно очистить металлические детали).
ровной поверхности, иначе он будет Очистить и повторно установить пробку C.
измерен неправильно.
3 Отрегулировать другое колесо того же

1 Припарковать машину на ровном месте. моста, чтобы отметка OIL LEVEL
Затянуть стояночный тормоз. Снять (УРОВЕНЬ МАСЛА) приняла нижнее
машину с передачи. Опустить навесное положение. Снова выполнить второй
оборудование на землю. Заглушить шаг.
двигатель. Извлечь ключ зажигания.
4 Поместить лоток подходящего размера под
2 Очистить область вокруг сливную пробку В для слива масла.
заливной/контрольной пробки A и
удалить пробку и изоляционное
уплотнение. Уровень масла должен ВНИМАНИЕ
находиться глубоко в отверстии. Долить
рекомендованное масло, если
требуется.
3 Очистить и повторно установить

пробку и подкладную шайбу. При удалении сливной пробки масло
может начать резко выливаться под
напором. Следовательно, необходимо
держаться на безопасном расстоянии.
Замена масла
Извлечь заливную/контрольную пробку
B. Слить масло. Сливная пробка
Масло моста используется для смазки является намагниченной. Протереть ее
деталей тормоза и охлаждения тормозных (металлические детали должны быть
накладок. тщательно очищены). Очистить и
повторно установить сливную пробку B.
Важно регулярно осуществлять замену
масла в соответствии с графиком 5 Извлечь заливную/контрольную пробку
обслуживания. При износе тормозной A. Залить масло рекомендованного
системы снижается КПД масла. типа в мост в требуемом количестве.
Очистить и повторно установить
В случае необходимости обратиться в сливную пробку A.
авторизованный сервисный центр MST.

управление, машина
M544) (продолжение)
Передний мост
Задний мост
Описание предохранителей
Во избежание повреждения электросистемы обязательно заменять предохранители на

новые с правильным сопротивлением.
Предохранители расположены в боковой консоли.
Если предохранитель перегорел, выяснить причину и устранить неисправность перед тем, как
устанавливать новый.
Если в предохранителе виден

переломанный провод, заменить
его новым.
На нижеприведенной картинке отображены предохранители, применяемые в электросистеме

машин MST
ОБОГРЕ ПРОБЛЕ ГУДОК
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ВИНТОВОЙ ЗАЖИМ
ВАТЕЛЬ СКОВЫ
ЗАДНЕГО Й
СЧЕТЧИК ЧИСЛА
ТРАНСМИССИИ
ЭЛЕКТРОННЫЙ
ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ВНУТРЕННИЙЙ
СТЕКЛА СИГНАЛ
АВАРИЙНО-
ЗАЩИТНЫЙ
ОБОРОТОВ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА
ПЕРЕДНЕЕ РАБОЧЕЕ
ЛАМПА ПЕРЕДНИЕГО
ЗАДНИЙ РАДИО
ЛАМПА ПЕРЕДНИЕГО
ЗВУКОВ
ФОНАРЬ И
ЗАДНКЕЕ РАБОЧЕЕ
ДАЛЬНЕГО СВЕТА
БЛИЖНЕГО СВЕТА
ОЙ
ФЛИНТ
СИГНАЛ
ОСВЕЩЕНИЕ
ОСВЕЩЕНИЕ
СТОЯ
СМАЗОЧНОГО МАСЛА
ПРИВ ЭЛЕКТР НОЧН

ОД ОННЫЙ
ЫЙ
РАЗГРУЗОЧНЫЙ
4 Вт БЛОК
ФОНА
УПРАВЛ
ДИЗЕЛЬНОГО
ОСВЕЩЕНИЕ
РЬ
ЗАМЫКАНИЕ
ДВИГАТЕЛЯ
ЕНИЯ
ПОДОГРЕВ
ПРИЖИМА
ОСТАНОВ
4х4
КАБИНЫ
КЛАПАН
ELECTRIC SYSTEM
ПЕРЕДНЯЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ M544
1. Часы
2. Лампа заряда батареи
3. Лампа давления масла
двигателя
4. Лампа переднего ближнего
света
5. Лампа переднего дальнего
света
6. Лампа проблескового сигнала
7. Лампа стояночного фонаря
8. Лампа температуры коробки
передач
9. Лампа 2 Вт
10. Сигнальная лампа
11. Вольтметр
12. Спидометр (не во всех
машинах)
ПЕРЕДНЯЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ M542
1.Часы
2.Лампа заряда батареи
3.Лампа давления масла
двигателя
4.Лампа переднего ближнего
света
5.Лампа переднего дальнего
света
6.Лампа проблескового сигнала
7.Лампа стояночного фонаря
8.Лампа температуры коробки
передач
9.Сигнальная лампа
10. Вольтметр
11. Спидометр (не во всех
машинах)
БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ M544
1. Указатель температуры охлаждающей 14. Лампа 4 Вт

жидкости 15. Лампа уровня топлива
2. Датчик оборотов и времени работы 16. Зажимные фиксаторы
двигателя 17. Задний дворник
3. Датчик уровня топлива 18. Сигнальная лампа
4. Лампа температуры охлаждающей 19. Переднее/заднее рабочее
жидкости освещение
5. Лампа давления масла двигателя 20. Стояночный фонарь
6. Лампа температуры масла коробки передач 21. Гидрорегулятор расхода
7. Лампа заряда аккумулятора 22. Обогреватель заднего стекла
8. Лампа давления масла коробки передач 23. Положение доводки
9. Лампа стояночного тормоза 24. Режим рулевого управления
10. Стояночный фонарь 25. Привод на 2 колеса/привод на 4
11. Сигнальная лампа воздушного фильтра колеса
12. Лампа предпускового подогрева 26. Ключ зажигания
13. Лампа движения в режиме
управления четырьмя колесами
БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ M542
1. Указатель температуры охлаждающей 14. Зажимные фиксаторы

жидкости 15. Задний дворник
2. Датчик оборотов и времени работы 16. Сигнальная лампа
двигателя 17. Переднее/заднее рабочее
3. Датчик уровня топлива освещение
4. Лампа температуры охлаждающей 18. Стояночный фонарь
жидкости 19. Гидрорегулятор расхода
5. Лампа давления масла двигателя 20. Обогреватель заднего стекла
6. Лампа температуры масла коробки передач 21. Положение доводки
7. Лампа заряда аккумулятора 22. Привод на 2 колеса/привод на 4
8. Лампа давления масла коробки передач колеса
9. Лампа стояночного тормоза 23. Ключ зажигания
10. Стояночный фонарь
11. Сигнальная лампа воздушного фильтра
12. Лампа предпускового подогрева
13. Лампа движения в режиме
управления четырьмя колесами
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА 1
(M544)
(M544)
(M542)
(M542)
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Предупреждающие знаки
На АКБ должны присутствовать следующие
предупреждающие знаки.
Не извлекать АКБ при работающем
двигателе, это может привести к
Знак Описание повреждению электроцепей.
ВНИМАНИЕ
Не подпускать детей.
Во время установки или удаления какой-
либо электрической детали убедиться,
что вы в точности знаете данную
электроцепь. Любое неправильное
Защищать органы зрения. подсоединение может привести к
телесным и/или иным повреждениям.
ОПАСНОСТЬ
Не курить, не приближаться
с огнем или источником Электролит АКБ является ядовитым и
искр. жгучим. Не вдыхать газы, исходящие из
АКБ. Держать электролит на расстоянии
от одежды, кожи, рта и органов зрения.
Надевать защитные очки.
Взрывоопасный газ.
Поврежденные и отработанные, а также
аккумуляторы, оставшиеся после любого
возгарания или утечки, должны
храниться в закрытых контейнерах, не
Электролит. содержащих кислоты. Их утилизация
должна осуществляться в соответствии с
местными соответствующими
директивами.
ВНИМАНИЕ
Примечание с
инструкциями.
Аккумуляторы испускают взрывоопасный
газ. Держать АКБ на расстоянии от
источников огня и искр. Не курить вблизи
аккумуляторной батареи. Обеспечивать
хорошую вентиляцию закрытых
помещений, где используются или
заряжаются аккумуляторные батареи. Не
проверять зарядку аккумуляторной
батареи закорачиванием контактов;
пользоваться гидрометром или
вольтметром.
ВНИМАНИЕ ПОПАДАЕТ НА КОЖУ
Промыть водой, снять загрязненную одежду.

Газы, исходящие из батарей, являются Закрыть ожоги стерильной повязкой и обратиться
за медицинской помощью.
взрывоопасными. батареи
Держать АКБ на расстоянии от источников .
огня и искр. Не курить вблизи
или при работе с ней
Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи
Электролит АКБ содержит серную кислоту.

Вы можете
получить ожог при попадании её на кожу или переключатели в кабине в положение OFF
глаза. Носить защитные очки. Во избежание ( ВЫКЛ.). Не требующие обслуживания
разлива обращаться с аккумуляторной аккумуляторные батареи, используемые в
батареей осторожно. Не приближать умеренном климате, дозаправки не требуют.
металлические предметы (часы, кольца, Однако в определенных условиях (например, при
застежки молния) к контактам аккумулятора. длительной работе при тропических температурах
Такие предметы могут закоротить контакты и или при перезарядке генератора переменного тока)
обжечь вас. уровень электролита следует проверять, как
описано ниже.
Перед подсоединением и отсоединением
аккумуляторной батареи ставить все ВНИМАНИЕ
отсоединении аккумуляторной батареи
Не добавлять в батарею кислоту. Иначе она
первым убирать провод заземления (-).
может вспениться и вытечь наружу.
При подсоединении первым подсоединять

положительный провод (+). поверхности. Затянуть ручной тормоз и
снять машину с передачи. Опустить рычаги
Подзаряжать аккумулятор в хорошо погрузчика и землечерпалку на землю.
Заглушить двигатель и извлечь ключ
вентилируемом месте зажигания.
и вдали от машины. 2 Снять жалюзи радиатора.
Перед подсоединением и отсоединением 3 Удалить пробки из банок батареи. Проверить
уровень в каждой банке. Толщина пластин
аккумуляторной батареи выключать цепь зарядки.
должна составлять более 6 мм. Разбавить
Подождать пять минут перед тем, как выполнить водой без ионов или чистой водой, если
подсоединение во время установки аккумулятора. необходимо.
Первая помощь – электролит аккумулятора

Если электролит
ПОПАДАЕТ В ГЛАЗА
Немедленно в течение 15 минут промывать
водой, обязательно обратиться за медицинской
помощью.
ПРОГЛОЧЕН
Не пытаться вызвать
рвоту.
Выпитьбольшое количество воды или
молока. Затем принять магнезий, молоко,
съесть яйцо или растительное масло.
Немедленно обратиться за медицинской
помощью.
Разъединитель аккумуляторной батареи

Разъединитель батареи установлен для
того, чтобы отсоединять батарею от
электрических систем машины.
Использовать разъединитель аккумулятора

для ВЫКЛЮЧЕНИЯ двигателя только в
чрезвычайных случаях. Иначе возможно
повреждение электрических цепей.
Аккумуляторная батарея должна быть

отсоединена в конце рабочего цикла или
если машина остается без присмотра, и свет
фар не будет нужен. Перед тем, как
запускать двигатель или использовать
электрические системы машины, ключ
разъединителя батареи должен быть
вставлен и активирован.
Перед тем, как производить дуговую

сварку на машине, отсоединить
аккумуляторную батарею и генератор
переменного тока, чтобы защитить цепи
и детали.
Аккумуляторную батарею необходимо отсоединять,

даже если установлен разъединитель аккумулятора.
ПРОКЛАДКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУКОЯТИ
Прокладки телескопической рукояти Контроль верхних прокладок

являются сменными деталями,
прикрепленными болтами. Они служат 1 Припарковать машину на ровном месте.
опорой и направляющими для внутренней Затянуть ручной тормоз и снять машину
секции рукояти во время выдвижения и
втягивания. В приведенной ниже методике с передачи. Установить рукоять и стрелу
приводится описание процедуры контроля и, в положение C. Втянуть
где применительно, регулирования подушек.
телескопическую рукоять D.
Имеется два комплекта подушек: передний и Удостовериться, что ковш не задевает
задний. Каждый комплект состоит из верхних грунт и рукоять имеет опору.
прокладок А и нижних прокладок
B. 2 Заглушить двигатель и извлечь ключ зажигания.
Указанные три прокладки А нерегулируемы,
и требуется замена их новыми по 3 Заменить прокладки, когда или до того,
достижении предельного допустимого как они износятся до глубины фаски, как
износа, См. раздел «Контроль верхних показано на рисунке Е. Если износ
прокладок». прокладок приближается к предельному,
Однако нижние прокладки В регулируемы, и то осматривать прокладки чаще, чем то
допускается компенсация износа как на рекомендуется в графике обслуживания.
верхних, так и на нижних подушках. При Во избежание повреждения ковша или
замене нижних подушек, они также прокладки убедиться в том, что
обязательно должны быть заменены прокладки установлены правильно, как
новыми. См. раздел «Регулирование показано на рисунке J.
нижних прокладок» (глава
«ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»).
Новые прокладки А и В следует заменять в
комплекте, и эту работу должен выполнить
квалифицированный технический
специалист.
ПРОКЛАДКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУКОЯТИ

Контроль нижних прокладок

1 Припарковать машину на ровном месте. Затянуть ручной тормоз и снять машину с
передачи. Подпереть рукоять и стрелу, как показано на рисунке С. Заглушить двигатель.
2 Очистить поверхности скольжения внутренней рукояти подходящим
растворителем.
3 Запустить двигатель. Втянуть телескопическую рукоять D. Удостовериться, что ковш не
задевает грунт, и телескопическая рукоять имеет опору. Заглушить двигатель.
4 После удаления смазки, грязи и прочего материала с поверхностей скольжения, выполнить
визуальную проверку зазора между внутренней рукоятью и верхней компенсирующей
износ подушкой А, как показано на эскизе G. Зазор не должен превышать 1,5 мм.
5 Если зазор больше 1,5 мм, отрегулировать его следующим
образом:
a Отвинтить регулировочный болт H и удалить подкладную шайбу J. Повторно установить болт H
и затянуть его.
b Повторить данную операцию в отношении трех регулировочных болтов H в той же части.
c Повторно проверить зазор G, он не должен превышать 1,5 мм. Выполнить указания
пунктов 5a и 5b в отношении четырех болтов H на другой стороне, если требуется.
d Убедиться, что внутренний ковш находился в центре по отношению к
сторонам наружного ковша.
Примечание: Помнить о том, что во время выполнения регулировки требуется
переключение с одной стороны на другую. Если после удаления всех регулировочных
подкладных шайб J зазор будет составлять более 1,5 мм, то компенсирующие прокладки
А и В должны быть комплектно заменены на новые квалифицированным техническим
специалистом.
6 Смазать поверхности скольжения внутренней рукояти по мере завершения регулировок.
МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ
ГИДРОСИСТЕМЫ/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Очистка труб/реберМаслоохладитель
гидросистемы/коробки передач расположен
перед радиатором двигателя. Если
трубы/ребра маслоохладителя
гидросистемы/коробки передач забиты
(грязью и мухами и пр.), то охладитель и
радиатор будут работать менее
эффективно.
1 Припарковать машину на твердой поверхности.

Затянуть ручной тормоз и снять
машину с передачи. Поднять рычаг и
заблокировать рычаги погрузчика.
Опустить заднюю землечерпалку на
землю.
Заглушить двигатель.
2 Удалить болты A. Поднять жалюзи

радиатора и удалить их.
3 Щеткой удалить весь мусор с труб и

ребр охладителя. Удостовериться, что
разрыхленный материал выметается
из отсека охладителя.
4 Повторно установить жалюзи

радиатора. Установить болты A, затянув
их с одинаковым моментом затяжки.
ЖИДКОСТЬ
СТЕПЛООМЫВАТЕЛЯ

поверхности. Затянуть ручной тормоз и
снять машину с передачи. Поднять
рычаг и заблокировать рычаги
погрузчика. Опустить заднюю
землечерпалку на землю. Заглушить
двигатель.
2 Наполнить флакон стеклоомывателя B

подходящей жидкостью. Жидкость
должна содержать
противообледенительное вещество
для предотвращения замерзания.
Не использовать антифриз
охлаждающей жидкости двигателя.
НОЖКИ СТАБИЛИЗАТОРА (БАЛАНСИРУЮЩИЕ)

Компенсирующие прокладки Регулировка прокладок
Прокладки поддерживают и направляют
внутреннюю опору. Они обеспечивают Примечание: важно чтобы прокладки
минимальное смещение и центровку регулировались через правильные
внутренней опоры при ее вытягивании и интервалы времени, так как они могут
втягивании. соприкасаться с внутренней опорой, в
результате чего может иметь место
Когда в результате износа толщина стипрание. Это значительно уменьшит
прокладок В становится минимально срок службы прокладок.
допустимой и равной 0,5 мм их следует Убрать и счистить мусор, накопившийся в
заменить новыми. Для замены прокладок
полостях стабилизаторов. Для вращения
следует снять внутреннюю стойку
зазор между внутренней и внешней опорами
стабилизатора. (Обратиться в
стабилизатора должен составлять
авторизованный сервисный центр MST).
приблизительно 1 мм.
Важно отметить, что нижние прокладки B
рассчитаны на максимальную нагрузку при Прежде, чем приступить к регулировке
работе опоры стабилизатора.
зазора, убедиться, что опора действительно
Следовательно, эти прокладки необходимо
регулярно проверять для выявления их поднята над землей и полностью втянута.
износа. Для регулировки зазора полностью затянуть
болты A, чтобы прокладка C соприкасалась с
внутренней опорой, а затем повернуть в
обратном направлении на одну четверть
оборота.
Примечание: Слишком сильное
затягивание болтов A приведет к
заклиниванию прокладки, и ее будет
невозможно повернуть назад. Если это
произойдет, использовать опору так, как
обычно, но учитывать, что прокладки В и
С в этом случае изнашиваются быстрее
РАБОЧИЕ ЕМКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ (M542 – M544)
ЧАСТЬ МАСЛО / ЖИДКОСТЬ И КОДЫ ЕМКОСТЬ (в

литрах)
Двигатель (масло) Shell Rimula 15W40 8
Двигатель Смесь воды с антифризом 26 (13 + 13)
(охлаждающая
жидкость)
Коробка передач Shell Donax TA ATF 19,5
Передний мост Shell Spirax HD 80/90 6,5
(M542)
Ступица (M542) Shell Spirax HD 80/90 0,8x2
Задний мост (M542) Mobil Fluid 424 14±0.5
Ступица (M542) Mobil Fluid 424 1,5 x2
Передний мост Shell Spirax HD 80/90 8,5±0,5
(M544)
Ступица (M544) Shell Spirax HP / 140 1,5x2
Задний мост (M544) Mobil Fluid 424 13
Hub (M544) Shell Spirax HP / 140 1,5x4
Гидросистема Shell Tellus T-32 (зима) veya T-46 (лето) 152
Смазочная часть Shell Retinax HDX2 -
Топливный бак Фильтрованное и без осадков дизельное топливо 105
Смеси охлаждающих жидкостей
ВНИМАНИЕ
Антифриз может быть вреден. При обращении с концентрированным или разбавленным

антифризом выполнять указания изготовителя.
Убедиться, что в в состав антифриза входит ингибитор коррозии. Не использовать смеси с

концентрацией более или менее 60%, иначе возможно повреждение системы охлаждения.
Концентрация 55% − обеспечивает циркуляцию при температуре до - 36°C

и предотвращает повреждения при температуре до - 41°C.
Проверять концентрацию охлаждающей смеси не реже раза в год, желательно в начале холодного
сезона. Рекомендуется использовать антифриз круглогодично, так как это способствует обеспечению
постоянной защиты от гниения. Выполнять замену антифриза каждые три года. Даже в случае
отсутствия необходимости использования антифриза от замораживания рекомендуется применение
50% смеси антифриза. Это позволит обеспечить защиту от гниения и увеличить температуру кипения
охлаждающей жидкости.
Помнить, что в системе охлаждения могут иметь место серьезные повреждения в случае
неиспользования антикоррозийных средств.
НЕИСПРАВНОСТЬ – ПРИЧИНА – СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Выявление неисправностей
Оператор должен изучить следующие возможные неисправности и способы их устранения, чтобы

вовремя выполнять требуемую работу по предупреждению неисправностей, которые могут
возникнуть в серийных экскаваторах-погрузчиках MST, и обращаться в авторизованный сервисный
центр MST в случае возникновения неисправностей, которые не могут быть устранены
самостоятельно.
ПРИЧИНЫ
НЕИСПРА
ОПЕРАТОРСКИЙ АВТОРИЗОВАННЫЙ СЕРВИСНЫЙ
ВНОСТЬ
КОНТРОЛЬ КОНТРОЛЬ
Двигатель стартера медленно 1,2,3,4 -
проворачивается
Машина не работает 5,6,7,8,9,10,12,13,14,15,17 34,35,36,37,38,42,43,44
5,7,8,9,10,11,12,13,1,4,15,16,
Двигатель работает с трудом 34,36,37,38,40,42,43,44
17,19
8,9,10,11,12,13,16,17,18,19,2
Низкая мощность двигателя 34,36,37,38,39,42,43,44,61,63, 64
0,21
Не функционирует зажигание 8,9,10,12,13,15,20,22 34,36,37,38,39,40,41,43
двигателя
Избыточное потребление топлива 11,13,15,17,18,19,21,22 34,36,37,38,39,40,42,43,44,63
Темные выхлопные газы 11,13,15,17,19,21,22 34,36,37,38,39,40,42,43,44,61,63,

Синие или белые выхлопные газы 4,15,21,23 36,37,38,39,42,44,45,52,58,62
Низкое давление смазочного 4,24,25,26 46,47,48,50,51,59

масла
Стук в двигателе 9,13,15,17,20,22,23 36,37,40,42,44,46,52,53,60
7,8,9,10,11,12,13,15,16,18,20,
Двигатель работает с перебоями 34,38,40,41,44,52,60
22,23
Вибрация 13,18,20,27,28 34,38,39,40,41,44,52,54
Высокое давление смазочного 4,25 49

масла
Температура двигателя очень 11,13,15,19,27,29,30,32 34,36,37,39,52,55,56,57,64
высокая
Давление картера 31,33 39,42,44,45,52
Слабая компрессия 11,22 37,39,40,42,43,44,45,53,60
Двигатель работает и глохнет 10,11,12 -

НЕИСПРАВНОСТЬ – ПРИЧИНА – СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1. Низкий заряд батареи 33. Утечка вакуума-трубопровода или ошибка
вентилятора
2. Неисправность электрических соединений 34. Ошибка в топливном насосе
3. Неисправность стартера 35. Отсутствие компрессии в топливном насосе
4. Несоответствующая вязкость масла 36. Задержка срабатывания топливного насоса
5. Стартер слабо проворачивается 37. Задержка срабатывания системы зажигания
6. Топливный бак пустой 38. Низкая компрессия
7. Неисправность прерывания контроля 39. Уплотнение валковой головки отсутствует
8. Закупоривание топливопроводов 40. Клапаны не открываются
9. Повреждение трубы всасывания топлива 41. Неисправность трубы высокого давления
10. Загрязнение фильтрующего элемента 42. Износ роликов
11. Закупоривание воздушного фильтра, 43. Утечка между клапанами и
системы очистки или поглощения клапанными коробками
12. Завоздушивание топливной системы 44. Отдельные части не двигаются свободно,
изношены или сломаны
13. Нагнетатель неисправен или не установлен 45. Износ маховичков и/или заслонок клапана
14. Неправильная эксплуатация системы работы 46. Подшипники коленчатого вала изношены или
на холоде сломаны
15. Неисправность системы работы на холоде 47. Износ маслонасоса
16. Закупоривание системы вентиляции топливного 48. Перепускной клапан не закрывается
бака
17. Использование неправильного топлива 49. Перепускной клапан не открывается
18. Ограничение во время регулирвоания оборотов 50. Пружина перепускного клапана сломана
двигателя
19. Закупоривание выхлопной трубы 51. Всасывающая труба маслонасоса закупорена,
или из нее уходит воздух
20. Двигатель работает на очень высоких оборотах 52. Повреждение поршня
21. Двигатель работает на очень низких оборотах 53. Неправильная высота поршня
54. Централизация головки поворотного кулака
22. Неправильная регулировка клапана или кожуха поворотного кулака неправильная
23. Применение избыточного количества масла
55. Неисправность термостата или термостат
или неправильного масла в смачивающем
воздушном фильтре неправильного типа
24. Отсутствие смазочного масла в маслобаке 56. Закупоривание контура охлаждения
25. Реле давления неисправно 57. Насос рециркуляции неисправен
26. Загрязнение фильтрующего элемента 58. Уплотнение маховичка фильтра повреждено
маслофильтра (при его наличии)
27. Повреждение винтового движителя 59. Закупоривание фильтра маслобака
28. Винты двигателя или кожухи рулевого 60. Пружина клапана сломана
управления повреждены
29. Избыточное количество масла в маслобаке 61. Лопасти турбины загрязнены или сломаны
30. Водопроводящие каналы радиатора 62. Утечка из уплотнений смазочного масла
закупорены турбины
31. Закупорена вентиляционная труба маслобака 63. Утечки в системе поглощения
32. Недостаточное количество охлаждающей 64. Система разгрузки турбины работает
жидкости неправильно

MST Инструкция MST

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

MST Инструкция MST

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

СОДЕРЖАНИ

Перед запуском двигателя 49-50

Стран Схема гидросистемы (M544 Std. Arm) 106

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

Использование руководства по эксплуатации и техобслуживанию

Общие оповещения повторяются в данном пособии. Также включены специальные

Пожалуйста, храните данное руководство как неотъемлемую часть машины.

Производитель постоянно работает над совершенствованием технических характеристик

Примечание: Чертежи, содержащиеся в данном руководстве, служат исключительно для

Необходимо досконально знать функциональные характеристики данной машины MST, чтобы

Табличка с описанием лопатой)

Серийные номера определенных устройств Серийный номер двигателя

«Левая сторона» A и «правая сторона» B.

Данный экскаватор с обраной лопатой является колесной машиной со стрелой погрузчика и

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

Стандартные шины (16,9/14x28), частота оборотов двигателя − 2200 об./мин

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

Двигатель оснащен генератором (12 В постоянного тока и 65 ампер), пусковым электродвигателем и

Диаметр поворота (конец со : 10,90 м

Вместимость ковша : 1,1 м3

• Вращатель сферической обратной лопаты GGG 70

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

Выходная мощность (кВт)

Обороты двигателя (об./мин)

Двигатель с электронной системой

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

ОБРАТНАЯ ЛОПАТА – РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M542

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M544

Стандартные шины (16,9/14x28), частота оборотов двигателя − 2200 об./мин

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M544

Модель главного гидронасоса : Двухступенчатый, зубчатое колесо с косыми зубьями

Диаметр поворота (конец со : 10,54 м

Вместимость ковша : 1,1 м3

• Вращатель сферической обратной лопаты GGG 70

Гидросистема (вкл. бак) : 152 л

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M544

• В кабине, оснащенной защитным козырьком над кабиной водителя и защитной конструкцией

Выходная мощность (кВт)

Обороты двигателя (об./мин)

Двигатель с электронной системой

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M544

ОБРАТНАЯ ЛОПАТА – РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ M544

РАЗЛИЧИЯ МЕЖДУ МОДЕЛЯМИ M542 И M544

Алкоголь и медицинские препараты

Поднятое навесное оборудование

Пределы машины Видимость

Органы управления Парковка

Зоны с опасной средой

ПЕРЕЧЕНЬ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

Обмен информацией ВНИМАНИЕ

Выводы аккумуляторной батареи

ВНИМАНИЕ Подъем с помощью домкрата

НЕ ПРИКАСАТЬСЯ К ДЕТАЛЯМ ИЛИ УЧАСТКАМ Паровой молот

Следить за тем, чтобы все таблички были чистыми

ПЕРЕД ТЕМ, КАК СЕСТЬ В КАБИНУ

Нижеследующие проверки нужно делать каждый 2 Проверка на повреждения

Вход в кабину и выход из нее

Входить в кабину или выходить из нее следует

Перед тем, как входить в кабину и выходить из нее,

Открытие и закрытие дверей

Чтобы закрыть дверцу изнутри, потянуть ее на себя

Можно использовать удлинительный стержень