Вы находитесь на странице: 1из 832

Doc 9713

International Civil Aviation Vocabulary


Vocabulaire de laviation civile internationale
Vocabulario de aviacin civil internacional

Third edition 2007


Troisime dition 2007
Tercera edicin 2007
2007

2007

International Civil Aviation Organization


Organisation de laviation civile internationale
Organizacin de Aviacin Civil Internacional

Published by authority of the Secretary General of the International Civil Aviation Organization, to whom all correspondence,
except orders and subscriptions, should be addressed. / Publi sous lautorit du Secrtaire gnral de lOrganisation de laviation
civile internationale, qui toute correspondance, lexception des commandes et des abonnements, doit tre adresse. / Publicado
bajo la responsabilidad del Secretario General de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, a quien debe dirigirse toda la
correspondencia, con excepcin de los pedidos y suscripciones. /
, ,
.

Orders should be sent to one of the following addresses, together with the appropriate remittance (by bank draft, cheque or money order) in U.S.
dollars or the currency of the country in which the order is placed. Credit card orders (American Express, MasterCard and Visa) are accepted at
ICAO Headquarters. / Envoyer les commandes lune des adresses suivantes en y joignant le montant correspondant (par chque, chque bancaire
ou mandat) en dollars des tats-Unis ou dans la monnaie du pays dachat. Les commandes par carte de crdit (American Express, MasterCard et
Visa) sont acceptes au Sige de lOACI. / Los pedidos deben dirigirse a una de las direcciones siguientes junto con la correspondiente remesa
(mediante giro bancario, cheque o giro internacional) en dlares estadounidenses o en la moneda del pas de compra. En la Sede de la OACI se
aceptan pedidos pagaderos con tarjetas de crdito (American Express, MasterCard y Visa). /
(, ) ,
. ( , )
- .

International Civil Aviation Organization. Attention: Document Sales Unit, 999 University Street, Montral, Quebec, Canada H3C 5H7
Telephone: +1 514-954-8022; Facsimile: +1 514-954-6769; Sitatex: YULCAYA; E-mail: sales@icao.int;
World Wide Web: http://www.icao.int
Cameroon. KnowHow, 1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo, B.P. 4676, Douala / Telephone: +237 343 98 42; Facsimile: +237 343 89 25;
E-mail: knowhow_doc@yahoo.fr
China. Glory Master International Limited, Room 434B, Hongshen Trade Centre, 428 Dong Fang Road, Pudong, Shanghai 200120
Telephone: +86 137 0177 4638; Facsimile: +86 21 5888 1629; E-mail: glorymaster@online.sh.cn
Egypt. ICAO Regional Director, Middle East Office, Egyptian Civil Aviation Complex, Cairo Airport Road, Heliopolis, Cairo 11776
Telephone: +20 2 267 4840; Facsimile: +20 2 267 4843; Sitatex: CAICAYA; E-mail: icaomid@cairo.icao.int
Germany. UNO-Verlag GmbH, August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / Telephone: +49 0 228-94 90 2-0; Facsimile: +49 0 228-94 90 2-22;
E-mail: info@uno-verlag.de; World Wide Web: http://www.uno-verlag.de
India. Oxford Book and Stationery Co., Scindia House, New Delhi 110001 or 17 Park Street, Calcutta 700016
Telephone: +91 11 331-5896; Facsimile: +91 11 51514284
India. Sterling Book House SBH, 181, Dr. D. N. Road, Fort, Bombay 400001
Telephone: +91 22 2261 2521, 2265 9599; Facsimile: +91 22 2262 3551; E-mail: sbh@vsnl.com
Japan. Japan Civil Aviation Promotion Foundation, 15-12, 1-chome, Toranomon, Minato-Ku, Tokyo
Telephone: +81 3 3503-2686; Facsimile: +81 3 3503-2689
Kenya. ICAO Regional Director, Eastern and Southern African Office, United Nations Accommodation, P.O. Box 46294, Nairobi
Telephone: +254 20 7622 395; Facsimile: +254 20 7623 028; Sitatex: NBOCAYA; E-mail: icao@icao.unon.org
Mexico. Director Regional de la OACI, Oficina Norteamrica, Centroamrica y Caribe, Av. Presidente Masaryk No. 29, 3er Piso,
Col. Chapultepec Morales, C.P. 11570, Mxico D.F. / Telfono: +52 55 52 50 32 11; Facsmile: +52 55 52 03 27 57;
Correo-e: icao_nacc@mexico.icao.int
Nigeria. Landover Company, P.O. Box 3165, Ikeja, Lagos
Telephone: +234 1 4979780; Facsimile: +234 1 4979788; Sitatex: LOSLORK; E-mail: aviation@landovercompany.com
Peru. Director Regional de la OACI, Oficina Sudamrica, Av. Vctor Andrs Belande No. 147, San Isidro, Lima (Centro Empresarial Real, Va
Principal No. 102, Edificio Real 4, Floor 4)
Telfono: +51 1 611 8686; Facsmile: +51 1 611 8689; Correo-e: mail@lima.icao.int
Russian Federation. Aviaizdat, 48, Ivan Franko Street, Moscow 121351 / Telephone: +7 095 417-0405; Facsimile: +7 095 417-0254
Senegal. Directeur rgional de lOACI, Bureau Afrique occidentale et centrale, Bote postale 2356, Dakar
Tlphone: +221 839 9393; Fax: +221 823 6926; Sitatex: DKRCAYA; Courriel: icaodkr@icao.sn
Slovakia. Air Traffic Services of the Slovak Republic, Letov prevdzkov sluzby Slovenskej Republiky, State Enterprise,
Letisko M.R. Stefnika, 823 07 Bratislava 21 / Telephone: +421 7 4857 1111; Facsimile: +421 7 4857 2105
South Africa. Avex Air Training (Pty) Ltd., Private Bag X102, Halfway House, 1685, Johannesburg
Telephone: +27 11 315-0003/4; Facsimile: +27 11 805-3649; E-mail: avex@iafrica.com
Spain. A.E.N.A. Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area, Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14, Planta Tercera, Despacho 3. 11,
28027 Madrid / Telfono: +34 91 321-3148; Facsmile: +34 91 321-3157; Correo-e: sscc.ventasoaci@aena.es
Switzerland. Adeco-Editions van Diermen, Attn: Mr. Martin Richard Van Diermen, Chemin du Lacuez 41, CH-1807 Blonay
Telephone: +41 021 943 2673; Facsimile: +41 021 943 3605; E-mail: mvandiermen@adeco.org
Thailand. ICAO Regional Director, Asia and Pacific Office, P.O. Box 11, Samyaek Ladprao, Bangkok 10901
Telephone: +66 2 537 8189; Facsimile: +66 2 537 8199; Sitatex: BKKCAYA; E-mail: icao_apac@bangkok.icao.int
United Kingdom. Airplan Flight Equipment Ltd. (AFE), 1a Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road, Manchester M22 5LH
Telephone: +44 161 499 0023; Facsimile: +44 161 499 0298; E-mail: enquiries@afeonline.com; World Wide Web: http://www.afeonline.com
11/06

Doc 9713

International Civil Aviation Vocabulary


Vocabulaire de laviation civile internationale
Vocabulario de aviacin civil internacional

Third edition 2007


Troisime dition 2007
Tercera edicin 2007
2007

2007

International Civil Aviation Organization


Organisation de laviation civile internationale
Organizacin de Aviacin Civil Internacional

TABLE OF CONTENTS
Foreword ............................................................................................................................................

(vii)

Part 1
Sources.........................................................................................................................................
Definitions....................................................................................................................................

1-1
1-9

Part 2
Abbreviations...............................................................................................................................
Indices:
French....................................................................................................................................
Spanish ..................................................................................................................................
Russian ..................................................................................................................................
Chinese ..................................................................................................................................
Arabic ....................................................................................................................................

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1

TABLE DES MATIRES


Avant-propos ......................................................................................................................................

(viii)

1re Partie
Sources.........................................................................................................................................
Dfinitions....................................................................................................................................

1-1
1-9

2e Partie
Abrviations.................................................................................................................................
Index :
Franais .................................................................................................................................
Espagnol ................................................................................................................................
Russe .....................................................................................................................................
Chinois...................................................................................................................................
Arabe .....................................................................................................................................

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1

(iii)

NDICE
Prlogo ...............................................................................................................................................

(ix)

Parte 1
Fuentes .........................................................................................................................................
Definiciones .................................................................................................................................

1-1
1-9

Parte 2
Abreviaturas.................................................................................................................................
ndices:
Francs...................................................................................................................................
Espaol ..................................................................................................................................
Ruso.......................................................................................................................................
Chino .....................................................................................................................................
rabe .....................................................................................................................................

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1

......................................................................................................................................

(x)

1
...................................................................................................................................
...............................................................................................................................

1-1
1-9

2
................................................................................................................................
:
........................................................................................................................
............................................................................................................................
.................................................................................................................................
.............................................................................................................................
..............................................................................................................................

(iv)

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
R-1

...............................................................................................................................................

)(xi


..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................

1-1
1-9


......................................................................................................................................
:
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
......................................................................................................................................
......................................................................................................................................

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1

)(xii

...............................................................................................................................................

1-1
1-9

1
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................

2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1

2
.........................................................................................................................................

.......................................................................................................................................
...............................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
...............................................................................................................................

_____________________

)(v

FOREWORD
This third edition of International Civil Aviation Vocabulary provides a unique collection of
standardized definitions in all six working languages of the International Civil Aviation Organization and
includes definitions that have been amended or adopted by the ICAO Council over the last five years.
Part 1 contains the definitions, in all languages, listed in alphabetical order according to the English
term. Lists of the Arabic, Chinese, French, Russian and Spanish terms, in alphabetical order and with
numerical references to the corresponding definitions, appear at the end of Part 2 and make it possible to
find a definition in the desired language. The codes in parentheses following some of the English
definitions refer to the sources of the definitions. These sources can be found in all six languages in a
table at the beginning of Part 1.
Part 2 contains a comprehensive list of abbreviations from the latest edition of the Procedures for Air
Navigation Services ICAO Abbreviations and Codes (Doc 8400, PANS-ABC). Since Doc 8400 is not
yet published in Arabic or Chinese, abbreviations available in those languages were gathered from Arabic
and Chinese editions of the Annexes to the Convention on International Civil Aviation.
In view of the rapid evolution of technical vocabulary, readers are reminded that Annexes, being
among the most frequently amended ICAO documents, can be relied on for the most up-to-date versions
of definitions.
The Vocabulary of International Civil Aviation, coordinated by the Terminology, Reference and
Documentation Section, is the result of ongoing work by the entire staff of the Language and Publications
Branch. Any comments that could improve its content would be most welcome and should be addressed
to:
The Secretary General
International Civil Aviation Organization
999 University Street
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7

(vii)

AVANT-PROPOS
Cette troisime dition du Vocabulaire de laviation civile internationale renferme un ensemble
unique de dfinitions normalises dans les six langues de travail de lOrganisation de laviation civile
internationale et reprend les dfinitions amendes ou adoptes par le Conseil de lOACI lors des cinq
dernires annes.
La 1re Partie contient les dfinitions, dans toutes les langues, selon lordre alphabtique du terme
anglais. La consultation dans les autres langues que langlais est possible grce des index arabe, chinois,
espagnol, franais et russe dont la numrotation renvoie aux termes anglais, et qui se trouvent la fin de
la 2e Partie. Les codes qui apparaissent entre parenthses aprs certaines des dfinitions en anglais
renvoient aux sources des dfinitions. Ces sources figurent dans les six langues dans un tableau
apparaissant au dbut de la 1re Partie.
La 2e Partie contient une liste complte dabrviations provenant de la dernire dition des
Procdures pour les services de navigation arienne Abrviations et codes de lOACI (Doc 8400,
PANS-ABC). tant donn que le Doc 8400 nest pas encore publi en arabe ou en chinois, les
abrviations indiques pour ces langues proviennent des ditions en langues arabe et chinoise des
Annexes la Convention relative laviation civile internationale.
Vu lvolution rapide du vocabulaire technique, il est rappel au lecteur que les Annexes, qui sont
parmi les documents de lOACI les plus frquemment amendes, contiennent les versions les plus
actuelles des dfinitions.
Le Vocabulaire de laviation civile internationale, coordonn par la Section terminologie, rfrences
et documentation, est le rsultat du travail soutenu de tout le personnel de la Sous-Direction des services
linguistiques et des publications. Les observations de nature en amliorer le contenu sont les bienvenues
et doivent tre envoyes ladresse suivante :
Le Secrtaire gnral
Organisation de laviation civile internationale
999, rue University
Montral (Qubec)
Canada H3C 5H7

(viii)

PRLOGO
Esta tercera edicin del Vocabulario de aviacin civil internacional ofrece una coleccin nica de
definiciones normalizadas en los seis idiomas de trabajo de la Organizacin de Aviacin Civil
Internacional e incluye definiciones enmendadas y adoptadas por el Consejo de la OACI en los ltimos
cinco aos.
La Parte 1 contiene definiciones en todos los idiomas, en orden alfabtico a partir del trmino ingls.
Al final de la Parte 2 figuran las listas de trminos en rabe, chino, espaol, francs y ruso, en orden
alfabtico y con referencias numricas a las correspondientes definiciones, haciendo posible encontrar la
definicin en el idioma deseado. Los cdigos que figuran entre parntesis despus de algunas definiciones
en ingls se relacionan con las fuentes de dichas definiciones. En la tabla que figura al principio de la
Parte 1 se encuentran dichas fuentes en los seis idiomas.
La Parte 2 contiene una lista exhaustiva de abreviaturas tomadas de la edicin ms reciente de los
Procedimientos para los servicios de navegacin area Abreviaturas y cdigos de la OACI (Doc 8400,
PANS-ABC). En vista de que el Doc 8400 an no se ha publicado en rabe o chino, las abreviaturas
disponibles en dichos idiomas se compilaron a partir de las ediciones en rabe y chino de los Anexos al
Convenio sobre Aviacin Civil Internacional.
Dada la rpida evolucin del vocabulario tcnico, se recuerda a los lectores que pueden recurrir a los
Anexos para obtener las versiones ms actualizadas de las definiciones, por estar stos entre los
documentos de la OACI que son enmendados con mayor frecuencia.
El Vocabulario de aviacin civil internacional, coordinado por la Seccin de terminologa,
referencias y documentacin, es el resultado de la continua labor de todo el personal de la Subdireccin
de idiomas y publicaciones. Se invita a los usuarios a enviar todo comentario que sirva para mejorar el
contenido del mismo a la siguiente direccin:
Secretario General
Organizacin de Aviacin Civil Internacional
999 University Street
Montreal, Quebec
Canad H3C 5H7

(ix)




, ,
.
1 ( ),
. 2
, , ,
,
. ,
, , .
1 .
2 "
. " (Doc 8400, PANS-ABC).
, Doc 8400 ,

.
, . . ,
,
.
,

.
:
The Secretary General
International Civil Aviation Organization
999 University Street
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7

(x)


" "

.
.

.
. .
.
"
" ) .(Doc 8400 Doc 8400
.

.
" "
.
:
The Secretary General
International Civil Aviation Organization
999 University Street
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7

)(xi

1 2

2 Doc 8400
PANS-ABC Doc 8400

The Secretary General


International Civil Aviation Organization
999 University Street
Montreal, Quebec
Canada H3C 5H7

(xii)

Part 1
1re Partie
Parte 1
1

1

Sources
Fuentes

Sources
AN 1

Personnel Licensing
Licences du personnel
Licencias al personal

Tenth Edition, 2006 (Amendment 167, 23/11/2006)


AN 2

Rules of the Air


Rgles de l'air
Reglamento del aire

Tenth Edition, 2005 (Amendment 39, 23/11/2006)


AN 3

Meteorological Service for International Air Navigation


Assistance mtorologique la navigation arienne internationale
Servicio meteorolgico para la navegacin area internacional


Fifteenth Edition, 2004 (Amendment 73, 25/11/2004)

AN 4

Aeronautical Charts
Cartes aronautiques
Cartas aeronuticas

Tenth Edition 2001 (Amendment 53, 25/11/2004)


AN 5

Units of Measurement to be Used in Air and Ground Operations


Units de mesure utiliser dans l'exploitation en vol et au sol
Unidades de medida que se emplearn en las operaciones areas y terrestres
,

Fourth Edition, 1979 (Amendment 16, 02/11/2000)

1-1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


AN 6/I

Operation of Aircraft International Commercial Air Transport Aeroplanes


Exploitation technique des aronefs Aviation de transport commercial international
Avions
Operacin de aeronaves Transporte areo comercial internacional Aviones




Eighth Edition, 2001 (Amendment 30, 23/11/2006)

AN 6/II

Operation of Aircraft International General Aviation Aeroplanes


Exploitation technique des aronefs Aviation gnrale internationale Avions
Operacin de aeronaves Aviacin general internacional Aviones




Sixth Edition, 1998 (Amendment 25, 23/11/2006)

AN 6/III

Operation of Aircraft International Operations Helicopters


Exploitation technique des aronefs Vols internationaux d'hlicoptres
Operacin de aeronaves Operaciones internacionales Helicpteros



Fifth Edition, 2001 (Amendment 11, 23/11/2006)

AN 7

Aircraft Nationality and Registration Marks


Marques de nationalit et d'immatriculation des aronefs
Marcas de nacionalidad y de matrcula de las aeronaves

Fifth Edition, 2003 (Amendment 5, 27/11/2003)

AN 8

Airworthiness of Aircraft
Navigabilit des aronefs
Aeronavegabilidad

Ninth Edition, 2001 (Amendment 99, 20/05/2006)

1-2

Sources
AN 9

Facilitation
Facilitation
Facilitacin

Twelfth Edition, 2005 (Amendment 19, 24/11/2005)


AN 10/I

Aeronautical Telecommunications Radio Navigation Aids


Tlcommunications aronautiques Aides radio la navigation
Telecomunicaciones aeronuticas Radioayudas para la navegacin

Fifth Edition 1996 (Amendment 80, 24/11/2005)

AN 10/II

Aeronautical Telecommunications Communication Procedures including those with


PANS status
Tlcommunications aronautiques Procdures de tlcommunication, y compris
celles qui ont le caractre de procdures pour les services de navigation arienne
Telecomunicaciones aeronuticas Procedimientos de comunicaciones, incluso los
que tienen categora de PANS
, ,
NS
Sixth Edition, 2001 (Amendment 81 did not affect this volume )

AN 10/III

Aeronautical Telecommunications Part I, Digital Data Communication Systems;


Part II, Voice Communications Systems
Tlcommunications aronautiques 1re Partie: Systmes de communication de
donnes numriques; 2e Partie: Systmes de communications vocales
Telecomunicaciones aeronuticas Parte 1, Sistemas de comunicaciones de datos
digitales Parte II, Sistemas de comunicaciones orales
1. .
II.
First Edition, 1995 (Amendment 81, 23/11/2006)

AN 10/IV

Aeronautical Telecommunications Surveillance Radar and Collision Avoidance


Systems
Tlcommunications aronautiques Systmes radar de surveillance et systmes
anticollision
Telecomunicaciones aeronuticas Sistema de radar de vigilancia y sistema
anticolisin


Third Edition, 2002 (Amendment 81 did not affect this volume)

1-3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


AN 10/V

Aeronautical Telecommunications Aeronautical Radio Frequency Spectrum


Utilization
Tlcommunications aronautiques Emploi du spectre des radiofrquences
aronautiques
Telecomunicaciones aeronuticas Utilizacin del espectro de radiofrecuencias
aeronuticas

Second Edition, 2001 (Amendment 81 did not affect this volume)

AN 11

Air Traffic Services


Services de la circulation arienne
Servicios de trnsito areo

Thirteenth Edition, 2001 (Amendment 44, 23/11/2006)


AN 12

Search and Rescue


Recherches et sauvetage
Bsqueda y salvamento

Eighth Edition, 2004 (Amendment 17, 25/11/2004)


AN 13

Aircraft Accident and Incident Investigation


Enqutes sur les accidents et incidents d'aviation
Investigacin de accidentes e incidentes de aviacin

Ninth Edition, 2001 (Amendment 11, 23/11/2006)


AN 14/I

Aerodromes Aerodrome Design and Operations


Arodromes Conception et exploitation technique des arodromes
Aerdromos Diseo y operaciones de aerdromos



Fourth Edition, 2004 (Amendment 9, 15/06/2006)

1-4

Sources
AN 14/II

Aerodromes Heliports
Arodromes Hlistations
Aerdromos Helipuertos


Second Edition, 1995 (Amendment 3, 25/11/2004)
AN 15

Aeronautical Information Services


Services d'information aronautique
Servicios de informacin aeronutica

Twelth Edition, 2004 (Amendment 33, 25/11/2004)


AN 16/I

Environmental Protection Aircraft Noise


Protection de l'environnement Bruit des aronefs
Proteccin del medio ambiente Ruido de las aeronaves

Fourth Edition, 2005 (Amendment 8, 24/11/2005)

AN 16/II

Environmental Protection Aircraft Engine Emissions


Protection de l'environnement missions des moteurs d'aviation
Proteccin del medio ambiente Emisiones de los motores de las aeronaves

Second Edition, 1993 (Amendment 5, 24/11/2005)

AN 17

Security
Sret
Seguridad

Eighth Edition, 2006 (Amendment 11, 01/07/2006)

1-5

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


AN 18

The Safe Transport of Dangerous Goods by Air


Scurit du transport arien des marchandises dangereuses
Transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por va area

Third Edition, 2001 (Amendment 8, 24/11/2005)

PANS-ATM
Doc 4444

Procedures for Air Navigation Services Air Traffic Management


Procdures pour les services de navigation arienne Gestion du traffic arien
Procedimientos para los servicios de navegacin area Gestin del trnsito areo



Fourteenth Edition, 2001 (Amendment 4, 24/11/2005)

PANS-OPS/I

Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Flight Procedures


Procdures pour les services de navigation arienne Exploitation technique des
aronefs Procdures de vol
Procedimientos para los servicios de navegacin area Operacin de aeronaves
Procedimientos de vuelo


Fourth Edition, 1993 (Amendment 13, 25/11/2004)

PANS-OPS/II

Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Construction of


Visual and Instrument Flight Procedures
Procdures pour les services de navigation arienne Exploitation technique des
aronefs Construction des procdures de vol vue et de vol aux instruments
Procedimientos para los servicios de navegacin area Operacin de aeronaves
Construccin de procedimientos de vuelo visual y por instrumentos

Fourth Edition, 1993 (Amendment 12, 25/11/2004)

1-6

Sources
PANS-TRG
Doc 9868

Procedures for Air Navigation Services Training


Procdures pour les services de navigation arienne Formation
Procedimientos para los servicios de navegacin area Instruccin

Interim Edition, 2006

_____________________

1-7

Definitions
Dfinitions
Definiciones

Definitions
A1

accelerate-stop distance available; ASDA


The length of the take-off run available plus the length of the stopway, if provided.
(AN 14/I)
distance utilisable pour lacclration-arrt; ASDA
Distance de roulement utilisable au dcollage, augmente de la longueur du prolongement
darrt, sil y en a un.
distancia disponible de aceleracin-parada; ASDA
La longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de zona de parada, si la
hubiera.
; ASDA;
,
.

.
; ASDA

A2

accepting unit
Air traffic control unit next to take control of an aircraft.
(AN 11)
organisme accepteur
Le prochain organisme de contrle de la circulation arienne prendre en charge un aronef.
dependencia aceptante
Dependencia de control de trnsito areo que va a hacerse cargo del control de una aeronave.

oe oa eeoo oa ooo e, e a
e oo a o o.

1-9

A
A3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


accepting unit/controller
Air traffic control unit/air traffic controller next to take control of an aircraft.
Note. See definition of transferring unit/controller.
(PANS-ATM)
organisme ou contrleur accepteur
Le prochain organisme ou le prochain contrleur de la circulation arienne prendre en
charge un aronef.
Note. Voir dfinition de organisme ou contrleur transfreur.
dependencia/controlador aceptante
Dependencia de control de trnsito areo (o controlador de trnsito areo) que va a hacerse
cargo del control de una aeronave.
Nota. Vase definicin de dependencia/controlador transferidor.
/
oe oa eeoo oa ooo e/ee
ae o ee, e a e oo a o o.
. . /.
/

. /

. /
/
/
/
A4

accident; ACCID; aircraft accident


An occurrence associated with the operation of an aircraft which takes place between the time
any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons
have disembarked, in which:
a) a person is fatally or seriously injured as a result of:
being in the aircraft, or
direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become
detached from the aircraft, or
direct exposure to jet blast,

1-10

Definitions

except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons,
or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the
passengers and crew; or
b) the aircraft sustains damage or structural failure which:
adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the
aircraft, and
would normally require major repair or replacement of the affected component,
except for engine failure or damage, when the damage is limited to the engine, its cowlings or
accessories; or for damage limited to propellers, wing tips, antennas, tires, brakes, fairings,
small dents or puncture holes in the aircraft skin; or
c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.
Note 1. For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of
the date of the accident is classified as a fatal injury by ICAO.
Note 2. An aircraft is considered to be missing when the official search has been
terminated and the wreckage has not been located.
(AN 11; AN 13)
Official definition added to AN 11 by Amdt 40 (01/11/2001).
accident; ACCID; accident daviation
vnement li lutilisation dun aronef, qui se produit entre le moment o une personne
monte bord avec lintention deffectuer un vol et le moment o toutes les personnes qui sont
montes dans cette intention sont descendues, et au cours duquel:
a) une personne est mortellement ou grivement blesse du fait quelle se trouve:
dans laronef, ou
en contact direct avec une partie quelconque de laronef, y compris les parties qui
sen sont dtaches, ou
directement expose au souffle des racteurs,
sauf sil sagit de lsions dues des causes naturelles, de blessures infliges la personne par
elle-mme ou par dautres ou de blessures subies par un passager clandestin cach hors des
zones auxquelles les passagers et lquipage ont normalement accs; ou
b) laronef subit des dommages ou une rupture structurelle:
qui altrent ses caractristiques de rsistance structurelle, de performances ou de vol,
et

1-11

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


qui normalement devraient ncessiter une rparation importante ou le remplacement
de llment endommag, sauf sil sagit dune panne de moteur ou davaries de
moteur, lorsque les dommages sont limits au moteur, ses capotages ou ses
accessoires, ou encore de dommages limits aux hlices, aux extrmits dailes, aux
antennes, aux pneus, aux freins, aux carnages, ou de petites entailles ou
perforations du revtement; ou
c) laronef a disparu ou est totalement inaccessible.
Note 1. seule fin duniformiser les statistiques, lOACI considre comme blessure
mortelle toute blessure entranant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de laccident.
Note 2. Un aronef est considr comme disparu lorsque les recherches officielles ont
pris fin sans que lpave ait t repre.
accidente; ACCID; accidente de aviacin
Todo suceso, relacionado con la utilizacin de una aeronave, que ocurre dentro del perodo
comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con
intencin de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado,
durante el cual:
a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de:
hallarse en la aeronave, o
contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan
desprendido de la aeronave, o
exposicin directa al chorro de un reactor,
excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a
s misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por
pasajeros clandestinos escondidos fuera de las reas destinadas normalmente a los pasajeros y
la tripulacin; o
b) la aeronave sufre daos o roturas estructurales que:
afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus caractersticas
de vuelo; y
normalmente exigen una reparacin importante o el recambio del componente
afectado,
excepto por falla o daos del motor, cuando el dao se limita al motor, su cap o sus
accesorios; o por daos limitados en las hlices, extremos de ala, antenas, neumticos, frenos
o carenas, pequeas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o
c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible.

1-12

Definitions

Nota 1. Para uniformidad estadstica nicamente, toda lesin que ocasione la muerte
dentro de los 30 das contados a partir de la fecha en que ocurri el accidente, est
clasificada por la OACI como lesin mortal.
Nota 2. Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la
bsqueda oficial y no se han localizado los restos.
; ACCID
Coe, aoe ooae ooo a, oooe ee eo
oea, oa aoe-o o oae a o aeee oe o,
o oea, oa e aoe a o a o o ,
:
a) aoe-o o oae eeoe oeee o ee oo
eoe eeoe oeee eae:
aoe ao oo e;
eoeeoo oooe ao-o a oo a,
a a, oee o aoo ooo a;
eoeeoo oe ao eaoo ae;
a ee e ae, oa eee oee oe eae
eee , aee ao ee, o aee a,
oa eee oee aee ee aaa, a e
o, a oo o ;
b) ooe o oae oee oo aee eo
o, eae eo:
aae oo o, a eee e
aae ooo a;
oo ee eo aea oeoo eea;
a ee ae oaa oee ae, oa oe oo
a ae, eo ao ooaee aea; oa oee
oo oe , aoo a, ae, ea, ooe
oa, oeae, oa oe e eoe
oo;
) ooe o oaae e e oaae ao ee, e o
e aoo eooe.
eae 1. Too e eooa ae a eeoe
oeee, eae oooo eee 30 e oea aaooo
oe aa e, ae KAO a eeoe
oeee o ee oo.

1-13

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


eae 2. Booe o ae oa e e, oa
eae oae o e o aoeo eoaoee ooo.

( :
.
.
.

.
( :
.
.


.
( .

1-14

Definitions

; ACCID;

a)


b)

c)
1 30

2
A5

accredited medical conclusion


The conclusion reached by one or more medical experts acceptable to the Licensing
Authority for the purposes of the case concerned, in consultation with flight operations or
other experts as necessary.
(AN 1)
conclusions de mdecins agrs
Conclusions dun ou plusieurs experts agrs par le service de dlivrance des licences pour
connatre du cas examin, en consultation avec des spcialistes de lexploitation arienne ou
tous autres experts dont lavis est ncessaire.

1-15

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


dictamen mdico acreditado
Conclusin a que han llegado uno o ms expertos mdicos aceptados por la autoridad
otorgadora de licencias para los fines del caso de que se trate, en consulta con expertos en
operaciones de vuelo u otros especialistas segn sea necesario.

Ceaoe eeo oeo a o eo
e ea aee, eeoe ooooo oaa o
ae ee, eee eooo eao
.

.
A6

accredited representative
A person designated by a State, on the basis of his or her qualifications, for the purpose of
participating in an investigation conducted by another State.
(AN 13)
reprsentant accrdit
Personne dsigne par un tat, en raison de ses qualifications, pour participer une enqute
mene par un autre tat.
representante acreditado
Persona designada por un Estado, en razn de sus calificaciones, para los fines de participar
en una investigacin efectuada por otro Estado.

o, aaeoe oao a eo ooee
aa a aeoa, ooo oao.

1-16

Definitions
A7

accuracy; system accuracy


A degree of conformance between the estimated or measured value and the true value.
Note. For measured positional data the accuracy is normally expressed in terms of a
distance from a stated position within which there is a defined confidence of the true position
falling.
(AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to AN 11 by Amdt 37 (1997), to AN 14/I & 14/II by Amdt 2
(06/11/1997) and to AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
prcision (dune valeur); prcision du systme
Degr de conformit entre une valeur mesure ou estime et la valeur relle.
Note. Dans le cas de donnes de position mesures, la prcision est normalement
exprime sous forme de distance par rapport une position dsigne, lintrieur de
laquelle il y a une probabilit dfinie que la position relle se trouve.
exactitud; precisin; exactitud del sistema
Grado de conformidad entre el valor estimado o medido y el valor real.
Nota. En la medicin de los datos de posicin, la exactitud se expresa normalmente en
trminos de valores de distancia respecto a una posicin ya determinada, dentro de los
cuales se situar la posicin verdadera con un nivel de probabilidad definido.
;
.
. , ,
, ,
, .

1-17

A
A8

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


acrobatic flight
Manoeuvres intentionally performed by an aircraft involving an abrupt change in its attitude,
an abnormal attitude, or an abnormal variation in speed.
(AN 2)
acrobaties ariennes
Manoeuvres effectues intentionnellement par un aronef, comportant un changement
brusque dassiette, une position anormale ou une variation anormale de la vitesse.
vuelo acrobtico
Maniobras realizadas intencionadamente con una aeronave, que implican un cambio brusco
de actitud, o una actitud o variacin de velocidad anormales.

eaeeo oee o o a, aaee
e eee eo oaeoo ooe, eo oae
ooee eo eee oo.

A9

acts of unlawful interference


These are acts or attempted acts such as to jeopardize the safety of civil aviation and air
transport, i.e.
unlawful seizure of aircraft in flight,
unlawful seizure of aircraft on the ground,
hostage-taking on board aircraft or on aerodromes,
forcible intrusion on board an aircraft, at an airport or on the premises of an aeronautical
facility,
introduction on board an aircraft or at an airport of a weapon or hazardous device or
material intended for criminal purposes,
communication of false information such as to jeopardize the safety of an aircraft in flight
or on the ground, of passengers, crew, ground personnel or the general public, at an
airport or on the premises of a civil aviation facility.

1-18

Definitions

(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (16/11/2005).
actes dintervention illicite
Actes ou tentatives dactes de nature compromettre la scurit de laviation civile et du
transport arien, cest--dire :
capture illicite dun aronef en vol;
capture illicite dun aronef au sol;
prise dotages bord dun aronef ou sur les arodromes;
intrusion par la force bord dun aronef, dans un aroport ou dans lenceinte dune
installation aronautique;
introduction bord dun aronef ou dans un aroport dune arme, dun engin dangereux
ou dune matire dangereuse, des fins criminelles;
communication dinformations fausses de nature compromettre la scurit dun aronef
en vol ou au sol, de passagers, de navigants, de personnel au sol ou du public, dans un
aroport ou dans lenceinte dune installation de laviation civile.
actos de interferencia ilcita
Actos, o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviacin civil y del
transporte areo, es decir:
apoderamiento ilcito de aeronaves en vuelo,
apoderamiento ilcito de aeronaves en tierra,
toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aerdromos,
intrusin por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en el recinto de una
instalacin aeronutica,
introduccin a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de armas o de artefactos (o
sustancias) peligrosos con fines criminales,
comunicacin de informacin falsa que compromete la seguridad de una aeronave en
vuelo, o en tierra, o la seguridad de los pasajeros, tripulacin, personal de tierra y pblico
en un aeropuerto o en el recinto de una instalacin de aviacin civil.

,
, :

1-19

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


;
;
;
,
;
,
, ;
,
, , ,

.

:
.
.
.
.
.

.

1-20

Definitions

A10

adequate alternate aerodrome


An adequate alternate aerodrome is one at which the landing performance requirements can
be met and which is expected to be available, if required, and which has the necessary
facilities and services, such as air traffic control, lighting, communications, meteorological
services, navigation aids, rescue and fire-fighting services and one suitable instrument
approach procedure.
(AN 6/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 21 (9/11/1995).
arodrome de dgagement adquat
Arodrome o les exigences en matire de performances datterrissage peuvent tre
respectes, dont on prvoit quil sera disponible en cas de besoin, et qui est dot des
installations et des services ncessaires tels que le contrle de la circulation arienne, le
balisage lumineux, les communications, les services mtorologiques, les aides de navigation,
les services de sauvetage et de lutte contre lincendie, ainsi que dune procdure approprie
dapproche aux instruments.
aerdromo de alternativa adecuado
Aerdromo en que puede cumplirse con los requisitos de performance de aterrizaje y que
segn lo previsto estar disponible, de ser necesario, adems de contar con las instalaciones y
los servicios necesarios tales como control de trnsito areo, iluminacin, comunicaciones,
servicios meteorolgicos, ayudas para la navegacin, servicios de salvamento y de extincin
de incendios y un procedimiento apropiado de aproximacin por instrumentos.

,
, ,
, , ,
,
, , ,
, , -
, .

1-21

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

A11

admission
The permission granted to a person to enter a State by the public authorities of that State in
accordance with its national laws.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
admission
Permission dentrer dans un tat donne une personne par les pouvoirs publics de cet tat
conformment ses lois nationales.
admisin
El permiso otorgado a una persona por las autoridades competentes de un Estado para entrar a
ese Estado, de conformidad con sus leyes nacionales.

,
.

A12

ADS agreement
An ADS reporting plan which establishes the conditions of ADS data reporting (i.e. data
required by the air traffic services unit and frequency of ADS reports which have to be agreed
to prior to the provision of the ADS services).
Note. The terms of the agreement will be exchanged between the ground system and the
aircraft by means of a contract, or a series of contracts.
(AN 2; PANS-ATM)
Official definition added to AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998).
accord ADS
Plan de compte rendu ADS qui fixe les conditions qui rgiront les comptes rendus de donnes
ADS (cest--dire les donnes ncessaires lorganisme des services de la circulation
arienne et la frquence des comptes rendus ADS, qui doivent tre convenues avant que ne
dbute la fourniture des services ADS).

1-22

Definitions

Note. Les modalits dun accord ADS seront changes entre le systme sol et
laronef au moyen dun contrat ou dune srie de contrats.
acuerdo ADS
Plan de notificacin ADS que rige las condiciones de notificacin de datos ADS (o sea,
aqullos que exige la dependencia de servicios de trnsito areo, as como la frecuencia de
dichas notificaciones, que deben acordarse antes de proporcionarse los servicios ADS).
Nota. Las condiciones del acuerdo se establecen entre el sistema terrestre y la
aeronave por medio de un contrato o una serie de contratos.
ADS
ADS, ADS
(. . , ,
ADS,
ADS).
.

.

.(

.
; ADS
ADS ADS ADS
ADS

A13

ADS service
A service using aircraft information provided by means of automatic dependent surveillance.
(PANS-ATM)
service ADS
Service qui utilise des informations sur les aronefs fournies au moyen de la surveillance
dpendante automatique.
servicio ADS
Servicio que utiliza informacin de aeronave proporcionada por la vigilancia dependiente
automtica (ADS).

1-23

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ADS; ADS
, ,
.

.
ADS

A14

adviser; ADV
A person appointed by a State, on the basis of his or her qualifications, for the purpose of
assisting its accredited representative in an investigation.
(AN 13)
Official definition modified by Amdt 9 to AN 13 (10/11/1994).
conseiller; ADV
Personne nomme par un tat, en raison de ses qualifications, pour seconder son reprsentant
accrdit une enqute.
asesor; ADV
Persona nombrada por un Estado, en razn de sus calificaciones, para los fines de ayudar a su
representante acreditado en las tareas de investigacin.
; ADV
o, aaeoe oao a eo ooee
aa e oaa oo oooeo eae oo
oaa aeoa.

.
; ADV

A15

advisory airspace
An airspace of defined dimensions, or designated route, within which air traffic advisory
service is available.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
espace arien service consultatif
Espace arien de dimensions dfinies, ou route dsigne, o le service consultatif de la
circulation arienne est assur.

1-24

Definitions

espacio areo con servicio de asesoramiento


Espacio areo de dimensiones definidas, o ruta designada, dentro de los cuales se proporciona
servicio de asesoramiento de trnsito areo.

,
.

A16

advisory route; ADR


A designated route along which air traffic advisory service is available.
Note. Air traffic control service provides a much more complete service than air traffic
advisory service; advisory areas and routes are therefore not established within controlled
airspace, but air traffic advisory service may be provided below and above control areas.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
The note to the official definition appears only in PANS-ATM.
route service consultatif; ADR
Route dsigne le long de laquelle le service consultatif de la circulation arienne est assur.
Note. Le service du contrle de la circulation arienne est plus complet que le service
consultatif de la circulation arienne. Les rgions et routes service consultatif ne sont donc
pas tablies lintrieur de lespace arien contrl; nanmoins, le service consultatif de la
circulation arienne peut tre assur au-dessous et au-dessus des rgions de contrle.
ruta con servicio de asesoramiento; ADR
Ruta designada a lo largo de la cual se proporciona servicio de asesoramiento de trnsito
areo.
Nota. El servicio de control de trnsito areo suministra un servicio mucho ms
completo que el de asesoramiento de trnsito areo. Por lo tanto, no se establecen reas y
rutas con servicio de asesoramiento dentro de espacios areos controlados, pero puede
suministrarse servicio de asesoramiento de trnsito areo por encima y por debajo de las
reas de control.
; ADR
a, a ooo oaoe oae
ooo e.

1-25

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


eae.
,
,
,

.

; ADR

A17

aerial work; AW
An aircraft operation in which an aircraft is used for specialized services such as agriculture,
construction, photography, surveying, observation and patrol, search and rescue, aerial
advertisement, etc.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (16/11/2005).
travail arien
Activit arienne au cours de laquelle un aronef est utilis pour des services spcialiss tels
que lagriculture, la construction, la photographie, la topographie, lobservation et la
surveillance, les recherches et le sauvetage, la publicit arienne, etc.
trabajos areos
Operacin de aeronave en la que esta se aplica a servicios especializados tales como
agricultura, construccin, fotografa, levantamiento de planos, observacin y patrulla,
bsqueda y salvamento, anuncios areos, etc.

o o ,
, eo
o, oe, ooaoa, ooae ,
, , ..

1-26

Definitions

A18

aerodrome; AD
A defined area on land or water (including any buildings, installations and equipment)
intended to be used either wholly or in part for the arrival, departure and surface movement of
aircraft.
Note. The term aerodrome where used in the provisions relating to flight plans and
ATS messages is intended to cover also sites other than aerodromes which may be used by
certain types of aircraft, e.g. helicopters or balloons.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)
The note to the official definition appears only in PANS-ATM.
arodrome; AD
Surface dfinie sur terre ou sur leau (comprenant, ventuellement, btiments, installations et
matriel), destine tre utilise, en totalit ou en partie, pour larrive, le dpart et les
volutions des aronefs la surface.
Note. Lorsquil est utilis dans les dispositions relatives aux plans de vol et aux
messages ATS, le terme arodrome est cens dsigner galement les emplacements, autres
que les arodromes, susceptibles dtre utiliss par certains types daronefs, comme les
hlicoptres ou les ballons.
aerdromo; AD
rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos)
destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.
Nota. Se tiene el propsito de que el trmino aerdromo en las disposiciones relativas
a planes de vuelo y mensajes ATS incluya tambin emplazamientos distintos a los definidos
como aerdromos, pero que pueden ser utilizados por algunos tipos de aeronaves, por
ejemplo, helicpteros o globos.
; AD
( ,
), ,
.

1-27

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


eae. B o ae, oa e aoo oe ooe,
aa ao oa ooe OB, o, oe aooo, oaae
ae ea, ooe o ooa o a oee
o, ae, eoa .

) (

""

; AD
()

.
A19

aerodrome beacon; ABN


Aeronautical beacon used to indicate the location of an aerodrome from the air.
(AN 14/I)
phare darodrome; ABN
Phare aronautique servant indiquer aux aronefs en vol lemplacement dun arodrome.
faro de aerdromo; ABN
Faro aeronutico utilizado para indicar la posicin de un aerdromo desde el aire.
; ABN
Aoaao a, oe oeee oa eoooe
aooa.

.
; ABN

A20

1-28

aerodrome certificate
A certificate issued by the appropriate authority under applicable regulations for the operation
of an aerodrome.

Definitions

(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 4 (1/11/2001).
certificat darodrome
Certificat dlivr par lautorit comptente en vertu des rglements applicables dexploitation
dun arodrome.
certificado de aerdromo
Certificado otorgado por la autoridad competente de conformidad con las normas aplicables a
la explotacin de aerdromos.

,
.

A21

aerodrome climatological summary


Concise summary of specified meteorological elements at an aerodrome, based on
statistical data.
(AN 3)
rsum climatologique darodrome
Rsum concis des lments mtorologiques observs sur un arodrome, bas sur des
donnes statistiques.
resumen climatolgico de aerdromo
Resumen conciso de elementos meteorolgicos especificados en un aerdromo, basado en
datos estadsticos.


, .

1-29

A
A22

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aerodrome climatological table; climatological table
Table providing statistical data on the observed occurrence of one or more meteorological
elements at an aerodrome.
(AN 3)
tableau climatologique darodrome
Tableau fournissant des donnes statistiques sur loccurrence observe dun ou plusieurs
lments mtorologiques sur un arodrome.
tabla climatolgica de aerdromo
Tabla que proporciona datos sobre la presencia observada de uno o ms elementos
meteorolgicos en un aerdromo.

Taa, oeaa aee ae o eaa ae a o
eo eeoooe eea a aooe.

aerodrome control
see: aerodrome control tower
A23

aerodrome control service


Air traffic control service for aerodrome traffic.
(AN 1; AN 11; AN 2; PANS-ATM)
contrle darodrome
Service du contrle de la circulation arienne pour la circulation darodrome.
servicio de control de aerdromo
Servicio de control de trnsito areo para el trnsito de aerdromo.

eeoe oae aoooo e.

1-30

Definitions
A24

aerodrome control tower; TWR; aerodrome control; control tower


A unit established to provide air traffic control service to aerodrome traffic.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
tour de contrle darodrome; TWR; tour de contrle; contrle darodrome
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne pour la
circulation darodrome.
torre de control de aerdromo; TWR; torre de control; control de aerdromo
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo al trnsito de
aerdromo.
; TWR;
Oa, eaae oeee eeoo oa aoooo
e.

A25

aerodrome elevation
The elevation of the highest point of the landing area.
(AN 3; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
altitude dun arodrome
Altitude du point le plus lev de laire datterrissage.
elevacin del aerdromo
Elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje.

eee ao oo o oaoo oa.

A26

aerodrome identification sign


A sign placed on an aerodrome to aid in identifying the aerodrome from the air.
(AN 14/I)

1-31

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


signe didentification darodrome
Signe qui, plac sur un arodrome, sert lidentification, en vol, de cet arodrome.
seal de identificacin de aerdromo
Seal colocada en un aerdromo para ayudar a que se identifique el aerdromo desde el aire.

Paooe a aooe a, a ooaa aooa oa.

A27

aerodrome meteorological office


An office, located at an aerodrome, designated to provide meteorological service for
international air navigation.
(AN 3)
centre mtorologique darodrome
Centre situ sur un arodrome et destin fournir une assistance mtorologique la
navigation arienne internationale.
oficina meteorolgica de aerdromo
Oficina, situada en un aerdromo, designada para suministrar servicio meteorolgico para la
navegacin area internacional.

Paooe a aooe oa, oo eaae eeoooeoo
oeee eaoo aoaa.

A28

aerodrome operating minima


The limits of usability of an aerodrome for:
a) take-off, expressed in terms of runway visual range and/or visibility and, if necessary,
cloud conditions;
b) landing in precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H) as appropriate to the
category of the operation;

1-32

Definitions

c) landing in approach and landing operations with vertical guidance, expressed in terms of
visibility and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H); and
d) landing in non-precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range, minimum descent altitude/height (MDA/H) and, if necessary,
cloud conditions.
(AN 4; AN 6/I; AN 6/II)
Official definition modified by Amdt 20 to AN 6/I (10/11/94), Amdt 15 to AN 6/II (10/11/94),
and Amdt 50 to AN 4 (9/11/95).
minimums oprationnels darodrome
Limites dutilisation dun arodrome:
a) pour le dcollage, exprimes en fonction de la porte visuelle de piste et/ou de la
visibilit et, au besoin, en fonction de la base des nuages;
b) pour latterrissage avec approche de prcision, exprimes en fonction de la visibilit et/ou
de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision (DA/H) comme tant
appropries la catgorie dexploitation;
c) pour latterrissage avec approche utilisant un guidage vertical, exprimes en fonction de
la visibilit et/ou de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision
(DA/H);
d) pour latterrissage avec approche classique, exprimes en fonction de la visibilit et/ou de
la porte visuelle de piste, de laltitude/hauteur minimale de descente (MDA/H) et, au
besoin, en fonction de la base des nuages.
mnimos de utilizacin de aerdromo
Limitaciones de uso que tenga un aerdromo para:
a) el despegue, expresadas en trminos de alcance visual en la pista o visibilidad y, de ser
necesario, condiciones de nubosidad;
b) el aterrizaje en aproximaciones de precisin y las operaciones de aterrizaje, expresadas en
trminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisin (DA/H)
correspondientes a la categora de la operacin; y
c) el aterrizaje en operaciones de aproximacin y aterrizaje con gua vertical, expresadas en
trminos de visibilidad o de alcance visual en la pista y altitud/altura de decisin (DA/H);
y
d) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisin y las operaciones de aterrizaje,
expresadas en trminos de visibilidad o alcance visual en la pista, altitud/altura mnima
de descenso (MDA/H) y, de ser necesario, condiciones de nubosidad.

:

1-33

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


a) , / ,
, ;
b) ,
/
/ (DA/H),
;
c)
, /
/ (DA/H);
d) ,
/ ,
/ (MDA/H) , ,
.

:

. /

/ (
. /

/ (
. /

/ (
. /

a) /
b) /
/DA/H
c) /
/DA/H

1-34

Definitions

d) //
MDA/H.
A29

aerodrome reference point; ARP


The designated geographical location of an aerodrome.
(AN 4; AN 14/I)
point de rfrence darodrome; ARP
Point dterminant gographiquement lemplacement dun arodrome.
punto de referencia de aerdromo; ARP
Punto cuya situacin geogrfica designa al aerdromo.
; ARP;
, .

.
; ARP

A30

aerodrome taxi circuit


The specified path of aircraft on the manoeuvring area during specific wind conditions.
(PANS-ATM)
Official definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
circuit de circulation au sol
Trajet spcifi que les aronefs doivent suivre sur laire de manoeuvre dun arodrome, dans
certaines conditions de vent.
circuito de rodaje de aerdromo
Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves en el rea de maniobras, mientras
prevalezcan determinadas condiciones de viento.

aoe e o o a oa aeoa
oee aaea ea.

1-35

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

A31

aerodrome traffic
All traffic on the manoeuvring area of an aerodrome and all aircraft flying in the vicinity of
an aerodrome.
Note. An aircraft is in the vicinity of an aerodrome when it is in, entering or leaving an
aerodrome traffic circuit.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
circulation darodrome
Ensemble de la circulation sur laire de manoeuvre dun arodrome et des aronefs voluant
aux abords de cet arodrome.
Note. Un aronef est aux abords dun arodrome lorsquil se trouve dans un circuit
darodrome, lorsquil y entre ou lorsquil en sort.
trnsito de aerdromo
Todo el trnsito que tiene lugar en el rea de maniobras de un aerdromo, y todas las
aeronaves que vuelen en las inmediaciones del mismo.
Nota. Se considera que una aeronave est en las inmediaciones de un aerdromo
cuando est dentro de un circuito de trnsito de aerdromo, o bien entrando o saliendo del
mismo.

B ee a oa aeoa aooa, a ae o e o
o aoe aooa.
eae. Cae, o ooe o oe o aoe
aooa, oa oo o aoo oo, o eo
ao eo eea.

1-36

Definitions
A32

aerodrome traffic circuit


The specified path to be flown by aircraft operating in the vicinity of an aerodrome.
(PANS-ATM)
circuit darodrome
Trajet spcifi que les aronefs doivent suivre lorsquils volent aux abords dun arodrome.
circuito de trnsito de aerdromo
Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves al evolucionar en las inmediaciones
de un aerdromo.

aoe a, oooo o ea oe a,
oe o aoe aooa.

A33

aerodrome traffic density


a) Light. Where the number of movements in the mean busy hour is not greater than 15 per
runway or typically less than 20 total aerodrome movements.
b) Medium. Where the number of movements in the mean busy hour is of the order of 16 to
25 per runway or typically between 20 to 35 total aerodrome movements.
c) Heavy. Where the number of movements in the mean busy hour is of the order of 26 or
more per runway or typically more than 35 total aerodrome movements.
Note 1. The number of movements in the mean busy hour is the arithmetic mean over
the year of the number of movements in the daily busiest hour.
Note 2. Either a take-off or a landing constitutes a movement.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (4/11/1999).
densit de la circulation darodrome
a) Faible. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne nest pas
suprieur 15 mouvements par piste, ou lorsquil est gnralement infrieur un total de
20 mouvements sur larodrome.
b) Moyenne. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne est de lordre
de 16 25 mouvements par piste, ou lorsquil y a gnralement un total de 20 35
mouvements sur larodrome.

1-37

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) Forte. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne est de lordre de
26 mouvements par piste ou plus, ou lorsquil y a gnralement un total de plus de
35 mouvements sur larodrome.
Note 1. Le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne correspond la
moyenne arithmtique, pour lensemble de lanne, du nombre de mouvements pendant
lheure la plus occupe de la journe.
Note 2. Dcollages et atterrissages constituent des mouvements.
densidad de trnsito de aerdromo
a) Reducida. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media no es superior
a 15 por pista, o tpicamente inferior a un total de 20 movimientos en el aerdromo.
b) Media. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de
16 a 25 por pista, o tpicamente entre 20 a 35 movimientos en el aerdromo.
c) Intensa. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de
26 o ms por pista, o tpicamente superior a un total de 35 movimientos en el aerdromo.
Nota 1. El nmero de movimientos durante la hora punta media es la media aritmtica
del ao del nmero de movimientos durante la hora punta diaria.
Nota 2. Tanto los despegues como los aterrizajes constituyen un movimiento.

a) .
15 , , 20
.
b) .
16-25 , , 20 35
.
c) .
26 , ,
35 .
1.

.
2. .

1-38

Definitions

(
.

(
.

a) 15
20
b) 16 25
20 35
c) 26
35
1
2
A34

aerodrome traffic zone; ATZ


An airspace of defined dimensions established around an aerodrome for the protection of
aerodrome traffic.
(AN 2)
zone de circulation darodrome; ATZ
Espace arien de dimensions dfinies tabli autour de certains arodromes en vue de la
protection de la circulation darodrome.
zona de trnsito de aerdromo; ATZ
Espacio areo de dimensiones definidas establecido alrededor de un aerdromo para la
proteccin del trnsito de aerdromo.
; ATZ
Booe oao oee aeo o aooa, aoeoe
oeee eoao aoooo e.

1-39

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.
; ATZ

A35

aeronautical beacon
An aeronautical ground light visible at all azimuths, either continuously or intermittently, to
designate a particular point on the surface of the earth.
(AN 14/I)
phare aronautique
Feu aronautique la surface, visible dune manire continue ou intermittente dans tous les
azimuts afin de dsigner un point particulier la surface de la terre.
faro aeronutico
Luz aeronutica de superficie, visible en todos los azimutes ya sea continua o
intermitentemente, para sealar un punto determinado de la superficie de la tierra.

Aoaao ae oo oooo oeooo e,
o e aae a ooae oeeo o a
eo oeo.

A36

aeronautical chart; ANC; aeronautical chart 1:500 000


A representation of a portion of the earth, its culture and relief, specifically designated to
meet the requirements of air navigation.
(AN 4)
carte aronautique; ANC; carte aronautique au 1/500 000
Reprsentation dune partie de la terre, de sa planimtrie et de son relief, conue spcialement
pour rpondre aux besoins de la navigation arienne.
carta aeronutica; ANC; carta aeronutica 1:500 000
Representacin de una porcin de la tierra, su relieve y construcciones, diseada
especialmente para satisfacer los requisitos de la navegacin area.

1-40

Definitions

; ANC; 1:500 000


,
, .

aeronautical chart - 1:500 000


see: aeronautical chart
A37

aeronautical data
A representation of aeronautical facts, concepts or instructions in a formalized manner
suitable for communication, interpretation or processing.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000).
donnes aronautiques
Faits, concepts ou instructions aronautiques reprsents sous une forme conventionnelle
convenant la communication, linterprtation ou au traitement.
datos aeronuticos
Representacin de hechos, conceptos o instrucciones aeronuticos de manera formalizada que
permita que se comuniquen, interpreten o procesen.

,
, , .

A38

aeronautical fixed service; AFS


A telecommunication service between specified fixed points provided primarily for the safety
of air navigation and for the regular, efficient and economical operation of air services.
(AN 3; AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)
Official definition deleted from AN 10/I and added to AN 10/II by Amdt 71 (07/11/1996).

1-41

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


service fixe aronautique; SFA
Service de tlcommunications entre points fixes dtermins, prvu essentiellement pour la
scurit de la navigation arienne et pour assurer la rgularit, lefficacit et lconomie
dexploitation des services ariens.
servicio fijo aeronutico; AFS
Servicio de telecomunicaciones entre puntos fijos determinados, que se suministra
primordialmente para seguridad de la navegacin area y para que sea regular, eficiente y
econmica la operacin de los servicios areos.
; AFS
Ca eo e oee oa a,
eaaea a oao oeee eoao aoaa, a
ae eo, eo ooo o ooe.

; AFS

A39

aeronautical fixed station


A station in the aeronautical fixed service.
(AN 10/II; PANS-ATM)
station fixe aronautique
Station du service fixe aronautique.
estacin fija aeronutica
Estacin del servicio fijo aeronutico.

Ca aaoo oao .

1-42

Definitions
A40

aeronautical fixed telecommunication network; AFTN


A worldwide system of aeronautical fixed circuits provided, as part of the aeronautical fixed
service, for the exchange of messages and/or digital data between aeronautical fixed stations
having the same or compatible communications characteristics.
(AN 3; AN 10/II)
Official definition deleted from AN 10/I and added to AN 10/II by Amdt 71 (07/11/1996).
rseau du service fixe des tlcommunications aronautiques; AFTN; RSFTA
Rseau mondial de circuits fixes aronautiques destin, dans le cadre du service fixe
aronautique, lchange de messages et/ou de donnes numriques entre stations fixes
aronautiques ayant des caractristiques de communication identiques ou compatibles.
red de telecomunicaciones fijas aeronuticas; AFTN
Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronuticos dispuestos como parte del
servicio fijo aeronutico, para el intercambio de mensajes o de datos numricos entre
estaciones fijas aeronuticas que posean caractersticas de comunicacin idnticas o
compatibles.
; AFTN
,
/

.

; AFTN

A41

aeronautical ground light


Any light specially provided as an aid to air navigation, other than a light displayed on an
aircraft.
(AN 14/I; PANS-ATM)
feu aronautique la surface
Feu, autre quun feu de bord, spcialement prvu comme aide de navigation arienne.
luz aeronutica de superficie
Toda luz dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la navegacin area, excepto las
ostentadas por las aeronaves.

1-43

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



o oo, a o, aoee a oo e, oo
eao eaae ooa aee aoaao .

A42

aeronautical information
Information resulting from the assembly, analysis and formatting of aeronautical data.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000).
information aronautique
Information rsultant de lassemblage, de lanalyse et du formatage de donnes
aronautiques.
informacin aeronutica
Resultado de la agrupacin, anlisis y formateo de datos aeronuticos.

, ,
.

A43

aeronautical information circular; AIC


A notice containing information that does not qualify for the origination of a NOTAM or for
inclusion in the AIP, but which relates to flight safety, air navigation, technical,
administrative or legislative matters.
(AN 15)
circulaire dinformation aronautique; AIC
Avis contenant des renseignements qui ne satisfont pas aux conditions dmission dun
NOTAM ou dinsertion dans une publication dinformation aronautique, mais qui
concernent la scurit des vols, la navigation arienne, ou dautres questions techniques,
administratives ou lgislatives.

1-44

Definitions

circular de informacin aeronutica; AIC


Aviso que contiene informacin que no requiera la iniciacin de un NOTAM ni la inclusin
en las AIP, pero relacionada con la seguridad de vuelo, la navegacin area, o asuntos de
carcter tcnico, administrativo o legislativo.
; AIC
eoee, oeaee oa, ooa e ee a NOTAM
e e AIP, o ooa aae ooo eoao oo
aoaao, ee, aa e .

; AIC
NOTAMAIP

A44

aeronautical information publication; AIP


A publication issued by or with the authority of a State and containing aeronautical
information of a lasting character essential to air navigation.
(AN 2; AN 11; AN 15; PANS-ATM)
publication dinformation aronautique; AIP
Publication dun tat, ou dite par dcision dun tat, renfermant des informations
aronautiques de caractre durable et essentielles la navigation arienne.
publicacin de informacin aeronutica; AIP
Publicacin expedida por cualquier Estado, o con su autorizacin, que contiene informacin
aeronutica, de carcter duradero, indispensable para la navegacin area.
; AIP
,
,
.

; AIP

1-45

A
A45

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aeronautical information regulation and control; AIRAC
(...) a system aimed at advance notification based on common effective dates, of
circumstances that necessitate significant changes in operating practices.
(AN 15)
rgularisation et contrle de la diffusion des renseignements aronautiques; AIRAC
(...) systme qui a pour but la notification lavance, sur la base de dates communes de mise
en vigueur, de circonstances impliquant des changements importants dans les pratiques
dexploitation.
reglamentacin y control de informacin aeronutica; AIRAC
(...) sistema que tiene por objeto la notificacin anticipada, basada en fechas comunes de
entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios importantes en los mtodos de
operaciones.
Peaea oooae aoaaoo oa; AIRAC
(...) e, eaae aaoeeoo eoe o ooea,
ooe a eooo ee ee
aao .

; AIRAC

A46

aeronautical information service; AIS


A service established within the defined area of coverage responsible for the provision of
aeronautical information/data necessary for the safety, regularity and efficiency of air
navigation.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000).
service dinformation aronautique; AIS
Service charg de fournir, dans une zone de couverture dfinie, linformation ou les donnes
aronautiques ncessaires la scurit, la rgularit et lefficacit de la navigation
arienne.
servicio de informacin aeronutica; AIS
Servicio establecido dentro del rea de cobertura definida encargada de proporcionar la
informacin y los datos aeronuticos necesarios para la seguridad, regularidad y eficiencia de
la navegacin area.

1-46

Definitions

; AIS;
, ,

/ , ,
.

; AIS
/
A47

aeronautical meteorological station


A station designated to make observations and meteorological reports for use in international
air navigation.
(AN 3)
station mtorologique aronautique
Station dsigne pour faire des observations et tablir des messages dobservations
mtorologiques destins tre utiliss en navigation arienne internationale.
estacin meteorolgica aeronutica
Estacin designada para hacer observaciones e informes meteorolgicos para uso en la
navegacin area internacional.

Ca, eaaea oee ae oae
eeoooe oo, oea ooa eaoo
aoaa.

A48

aeronautical mobile service (RR S1.32); AMS


A mobile service between aeronautical stations and aircraft stations, or between aircraft
stations, in which survival craft stations may participate; emergency position-indicating radio
beacon stations may also participate in this service on designated distress and emergency
frequencies.
(AN 3; AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)

1-47

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


service mobile aronautique (RR S1.32); SMA
Service mobile entre stations aronautiques et stations daronef, ou entre stations daronef,
auquel les stations dengin de sauvetage peuvent galement participer; les stations de
radiobalise de localisation des sinistres peuvent galement participer ce service sur des
frquences de dtresse et durgence dsignes.
servicio mvil aeronutico (RR S1.32); SMA
Servicio mvil entre estaciones aeronuticas y estaciones de aeronave, o entre estaciones de
aeronave, en el que tambin pueden participar las estaciones de embarcacin o dispositivo de
salvamento; tambin pueden considerarse incluidas en este servicio las estaciones de
radiobaliza de localizacin de siniestros que operen en las frecuencias de socorro y de
urgencia designadas.
(RR S1.32); AMS
oa a e aao a oo a
e oo a, oo o o a aae
e; o o ae a aoao-aoo
, ,
.
(RR S1.32)

RR S1.32; AMS

A49

aeronautical station (RR S1.81)


A land station in the aeronautical mobile service. In certain instances, an aeronautical station
may be located, for example, on board ship or on a platform at sea.
(AN 2; AN 10/II; PANS-ATM)
Official definition deleted from AN 11 by Amdt 43 (24/11/2005).
station aronautique (RR S1.81)
Station terrestre du service mobile aronautique. Dans certains cas, une station aronautique
peut, par exemple, tre place bord dun navire ou dune plate-forme en mer.
estacin aeronutica (RR S1.81)
Estacin terrestre del servicio mvil aeronutico. En ciertos casos, una estacin aeronutica
puede estar instalada, por ejemplo, a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar.
(RR S1.81)
Haea a aaoo oo . B eoo a aaoa
a oe aoea a o ooo a a aoe oe.

1-48

Definitions

A
(RR S1.81)

RR S1.81

A50

aeronautical telecommunication service


A telecommunication service provided for any aeronautical purpose.
(AN 10/II; PANS-ATM)
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
service des tlcommunications aronautiques
Service de tlcommunications prvu des fins en rapport avec laviation.
servicio de telecomunicaciones aeronuticas
Servicio de telecomunicaciones que se da para cualquier fin aeronutico.

, .

A51

aeronautical telecommunication station


A station in the aeronautical telecommunication service.
(AN 3; AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)
station de tlcommunications aronautiques
Station du service des tlcommunications aronautiques.
estacin de telecomunicaciones aeronuticas
Estacin del servicio de telecomunicaciones aeronuticas.

.

1-49

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

A52

aeroplane
A power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic
reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.
(AN 1; AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 7; AN 8; AN 16/I)
avion
Arodyne entran par un organe moteur et dont la sustentation en vol est obtenue
principalement par des ractions arodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des
conditions donnes de vol.
avin; aeroplano
Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentacin en vuelo principalmente a
reacciones aerodinmicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas
condiciones de vuelo.

Booe o eee oa, ooe ee oo aoo,


oa a oooo oe oa ooo a aoae
ea a oeo, oa eo a o oa.

A53

aeroplane reference field length


The minimum field length required for take-off at maximum certificated take-off mass, sea
level, standard atmospheric conditions, still air and zero runway slope, as shown in the
appropriate aeroplane flight manual prescribed by the certificating authority or equivalent
data from the aeroplane manufacturer. Field length means balanced field length for
aeroplanes, if applicable, or take-off distance in other cases.
Note. Attachment A, Section 2 [Annex 14, Volume I] provides information on the
concept of balanced field length and the Airworthiness Manual (Doc 9760) contains detailed
guidance on matters related to take-off distance.
(AN 14/I)

1-50

Definitions

distance de rfrence de lavion


Longueur minimale ncessaire pour le dcollage la masse maximale certifie au dcollage,
au niveau de la mer, dans les conditions correspondant latmosphre type, en air calme, et
avec une pente de piste nulle, comme lindiquent le manuel de vol de lavion prescrit par les
services chargs de la certification ou les renseignements correspondants fournis par le
constructeur de lavion. La longueur en question reprsente, lorsque cette notion sapplique,
la longueur de piste quilibre pour les avions et, dans les autres cas, la distance de dcollage.
Note. La section 2 du Supplment A [volume I de lAnnexe 14] explique le concept de
la longueur de piste quilibre, et le Manuel de navigabilit (Doc 9760) donne des
indications dtailles sur des questions lies la distance de dcollage.
longitud del campo de referencia del avin
Longitud de campo mnima necesaria para el despegue con la masa mxima certificada de
despegue al nivel del mar, en atmsfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como
se indica en el correspondiente manual de vuelo del avin, prescrito por la autoridad que
otorga el certificado, segn los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avin.
Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde,
o distancia de despegue en los dems casos.
Nota. En el Adjunto A, Seccin 2, se proporciona informacin sobre el concepto de la
longitud de campo compensado y el Manual de aeronavegabilidad (Doc 9760) contiene
referencias detalladas en lo relativo a la distancia de despegue.

,
, ,
, ,
,
, , .
, ,
, , - .
. 2
,
(Doc 9760) ,
.

.
.

1-51

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

)(

.( Doc 9760)

A 2 Doc 9760

A54

aeroplane system
An aeroplane system includes all elements of equipment necessary for the control and
performance of a particular major function. It includes both the equipment specifically
provided for the function in question and other basic related aeroplane equipment such as that
required to supply power for the equipment operation. As used herein [see Attachment E of
Annex 6, Volume I] the power-unit is not considered to be an aeroplane system.
(AN 6/I)
systme de bord
Systme comprenant tous les lments dquipement ncessaires la commande et
lexcution dune fonction majeure particulire. Il comprend lquipement expressment
prvu pour cette fonction ainsi que dautres lments essentiels comme ceux qui sont
ncessaires pour alimenter lquipement en nergie. Dans le prsent contexte [voir le
Supplment E de la Partie I de lAnnexe 6], un groupe motopropulseur nest pas considr
comme un systme de bord.
sistema de avin
Un sistema de avin comprende todos los componentes de equipo necesarios para el control y
la ejecucin de determinadas funciones importantes. Consta del equipo proporcionado
especficamente para las funciones en cuestin y otro equipo bsico de avin tal como el
imprescindible para suministrar energa para su funcionamiento. En este contexto [vase el
Adjunto E del Anexo 6, Parte 1] el grupo motor no se considera un sistema de avin.

,
.
, ,
,
.
.

1-52

Definitions

" " )( .
.

A55

AIP Amendment
Permanent changes to the information contained in the AIP.
(AN 15)
amendement dAIP
Modification permanente de linformation publie dans lAIP.
enmienda AIP
Modificaciones permanentes de la informacin que figura en las AIP.
AIP
, , AIP.

A56

AIP Supplement
Temporary changes to the information contained in the AIP which are published by means of
special pages.
(AN 15)
supplment dAIP
Pages spciales de lAIP o sont publies des modifications temporaires de linformation
contenue dans lAIP.
suplemento AIP
Modificaciones temporales de la informacin que figura en las AIP y que se publica en hojas
sueltas especiales.

1-53

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


AIP
, , AIP,
.

A57

airborne collision avoidance system; ACAS


An aircraft system based on secondary surveillance radar (SSR) transponder signals which
operates independently of ground-based equipment to provide advice to the pilot on potential
conflicting aircraft that are equipped with SSR transponders.
Note. SSR transponders referred to above are those operating in Mode C or Mode S.
(AN 2; AN 10/IV; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I)
The note to the above official definition appears only in Annex 10/IV.
Official definition added to: AN 2 by Amdt 30 (11/11/1993), AN 10/I by Amdt 69,
(11/11/1993), AN 11 by Amdt 34 (11/11/1993), PANS-OPS/I by Amdt 7 (11/11/1993),
PANS-RAC by Amdt 4 (11/11/1993), AN 10/IV by Amdt 70 (9/11/1995), and deleted from
AN 10/I by Amdt 71 (7/11/1996).
systme anticollision embarqu; ACAS
Systme embarqu qui, au moyen des signaux du transpondeur de radar secondaire de
surveillance (SSR) et indpendamment des systmes sol, renseigne le pilote sur les aronefs
dots dun transpondeur SSR qui risquent dentrer en conflit avec son aronef.
Note. Les transpondeurs SSR viss ci-dessus sont ceux qui fonctionnent en mode C ou
en mode S.
sistema anticolisin de a bordo; ACAS
Sistema de aeronave basado en seales de transpondedor del radar secundario de vigilancia
(SSR) que funciona independientemente del equipo instalado en tierra para proporcionar
aviso al piloto sobre posibles conflictos entre aeronaves dotadas de transpondedores SSR.
Nota. Los transpondedores SSR arriba mencionados son los que operan en Modo C o
en Modo S.
; ACAS;
,
(),

, ,
.

1-54

Definitions

.
, C S.

.
; ACAS
SSR

airborne equipment
see: aircraft equipment
air cargo (without mail)
see: cargo
air carrier
see: airline
A58

aircraft; ACFT
Any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other
than the reactions of the air against the earths surface.
(AN 1; AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 7; AN 8; AN 11; AN 13; AN 16/I;
PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 2 to AN 7 (08/07/1968).
aronef; ACFT
Tout appareil qui peut se soutenir dans latmosphre grce des ractions de lair autres que
les ractions de lair sur la surface de la terre.
aeronave; ACFT
Toda mquina que puede sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire que no sean las
reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.
; ACFT;
o aaa, oeae aoee a eo aoe oo,
a aoee oo, oa o eo oeo.

; ACFT

1-55

A
A59

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aircraft category
Classification of aircraft according to specified basic characteristics, e.g. aeroplane,
helicopter, glider, free balloon.
(AN 1)
aronef (catgorie d)
Classification des aronefs daprs des caractristiques fondamentales spcifies, par
exemple: avion, hlicoptre, planeur, ballon libre.
aeronave (categora de)
Clasificacin de las aeronaves de acuerdo con caractersticas bsicas especificadas, por
ejemplo: avin, helicptero, planeador, globo libre.

Kaa o o a ooe aoe oo aae,
ae: ao, a, , oo aoa.

: .
.

A60

aircraft type of
All aircraft of the same basic design including all modifications thereto except those
modifications which result in a change in handling or flight characteristics.
(AN 1)
aronef (type d)
Ensemble des aronefs offrant des caractristiques fondamentales identiques, y compris
toutes les modifications qui leur sont apportes, lexception cependant des modifications
entranant un changement dans les caractristiques de manoeuvre ou de vol.
aeronave (tipo de)
Todas las aeronaves de un mismo diseo bsico con sus modificaciones, excepto las que
alteran su manejo o sus caractersticas de vuelo.

Be oe a oo o e ao o, o e e
oa, a ee e, ooe o ee oa
aae.

1-56

Definitions

aircraft accident
see: accident
A61

aircraft address
A unique combination of 24 bits available for assignment to an aircraft for the purpose of
air-ground communications, navigation and surveillance.
(AN 10/III; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 10/I by Amdt 69 (11/11/993), AN 10/III by Amdt 77
(28/11/2002) , AN 10/IV by Amdt 71 (07/11/1996) and deleted from An 10/I by Amdt 71
(07/11/1996).
adresse daronef
Combinaison unique de 24 bits, pouvant tre assigne un aronef aux fins de
communications air-sol, de navigation et de surveillance.
direccin de aeronave
Combinacin nica de 24 bits que puede asignarse a una aeronave para fines de las
comunicaciones aeroterrestres, la navegacin y la vigilancia.

24 ,
- , .

. -

24
A62

aircraft avionics
A term designating any electronic device - including its electrical part - for use in an aircraft,
including radio, automatic flight control and instrument systems.
(AN 1)

1-57

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


avionique de bord
Terme aronautique dsignant tout dispositif lectronique, y compris ses lments lectriques,
destin tre utilis bord dun aronef, notamment les circuits radio, les circuits
automatiques des commandes de vol et les circuits des instruments.
avinica de a bordo
Expresin que designa todo dispositivo electrnico - y su parte elctrica - utilizado a bordo de
las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automticos y los
sistemas de instrumentos.

Te, ooaa oe eooe oo, a eo ee
a, eaaeoe ooa a o ooo a, o e
aooooae, ea aoaeoo ae oo
.

()

A63

aircraft certificated for single-pilot operation


A type of aircraft which the State of Registry has determined, during the certification process,
can be operated safely with a minimum crew of one pilot.
(AN 1)
aronef certifi pour tre exploit par un seul pilote; aronef certifi pour lexploitation
monopilote
Type daronef dont ltat dimmatriculation a dtermin, lors du processus de certification,
quil peut tre mis en oeuvre en toute scurit par un quipage minimal dun seul pilote.
aeronave certificada para volar con un solo piloto
Tipo de aeroave que el Estado de matrcula ha determinado, durante el proceso de
certificacin, que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacin mnima de un
piloto.
,
, ,
,
, , .

1-58

Definitions

A64

aircraft classification number; ACN


A number expressing the relative effect of an aircraft on a pavement for a specified standard
subgrade category.
Note. The aircraft classification number is calculated with respect to the center of
gravity (CG) position which yields the critical loading on the critical gear. Normally the
aftmost CG position appropriate to the maximum gross apron (ramp) mass is used to
calculate the ACN. In exceptional cases the forwardmost CG position may result in the nose
gear loading being more critical.
(AN 14/I)
numro de classification daronef; ACN
Nombre qui exprime leffet relatif dun aronef sur une chausse pour une catgorie type
spcifie du terrain de fondation.
Note. Le numro de classification daronef est calcul en fonction de la position du
centre de gravit qui fait porter la charge critique sur latterrisseur critique. On utilise
normalement, pour calculer lACN, le centrage extrme arrire correspondant la masse
maximale brute sur laire de trafic. Dans des cas exceptionnels, le centrage extrme avant
peut avoir pour effet que la charge applique sur latterrisseur avant sera plus critique.
nmero de clasificacin de aeronaves; ACN
Cifra que indica el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento, para determinada
categora normalizada del terreno de fundacin.
Nota. El nmero de clasificacin de aeronaves se calcula con respecto a la posicin
del centro de gravedad (CG), que determina la carga crtica sobre el tren de aterrizaje
crtico. Normalmente, para calcular el ACN se emplea la posicin ms retrasada del CG
correspondiente a la masa bruta mxima en la plataforma (rampa). En casos excepcionales,
la posicin ms avanzada del CG puede determinar que resulte ms crtica la carga sobre el
tren de aterrizaje de proa.
; ACN
o, aaee ooeoe oee ooo a a eoe
oe aoeo aeo aao oo ooa.
eae. Kaaooe o ooo a e ao
eo, ooo oae ea aa a eoe a.
Oo e ACN oe eea a eoa,

1-59

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ooea aao o ().
, ,
.

.
.

; CAN

CG
ACN

aircraft crew member


see: crew member
A65

aircraft equipment; airborne equipment


Articles, including first-aid and survival equipment and commissary supplies, but not spare
parts or stores, for use on board an aircraft during flight.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
quipement de bord
Articles destins tre utiliss bord dun aronef pendant le vol, y compris le matriel de
soins mdicaux et de secours et les provisions de commissariat, lexclusion des pices de
rechange ou des provisions.
equipo de aeronave
Artculos, incluso el botiqun de primeros auxilios y el equipo para supervivientes, as como
provisiones transportadas a bordo, que no sean repuestos ni suministros, y que se utilizan a
bordo de las aeronaves durante el vuelo.

, , -
,
, .

1-60

Definitions

A66

aircraft identification; ACID


A group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded
equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is
used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications.
(PANS-ATM)
identification dun aronef; ACID
Groupe de lettres, de chiffres, ou combinaison de lettres et de chiffres, qui, soit est identique
lindicatif dappel de laronef utiliser dans les communications air-sol, soit en est
lquivalent en code, et qui est utilis pour identifier laronef dans les communications
sol-sol des services de la circulation arienne.
identificacin de aeronave; ACID
Grupo de letras o de cifras, o una combinacin de ambas, idntico al distintivo de llamada de
una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave,
que se utiliza para identificar las aeronaves en las communicaciones entre centros terrestres
de los servicios de trnsito areo.
; ACID
a , oa, ooa ea oo ooo
a eae oo oo ae eo ooo ooe
o-e ooa ee
.

-
. -

1-61

A
A67

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aircraft observation
The evaluation of one or more meteorological elements made from an aircraft in flight.
(AN 3; PANS-ATM)
observation daronef
valuation dun ou de plusieurs lments mtorologiques effectue partir dun aronef en
vol.
observacin de aeronave
Evaluacin de uno o ms elementos meteorolgicos, efectuada desde una aeronave en vuelo.
( )
Oea ooo eo eeoooe eeo, oea a o
ooo a, aoeo oe.

aircraft operating agency


see: operator
A68

aircraft operating manual


A manual, acceptable to the State of the Operator, containing normal, abnormal and
emergency procedures, checklists, limitations, performance information, details of the aircraft
systems and other material relevant to the operation of the aircraft.
Note. The aircraft operating manual is part of the operations manual.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 23 (5/11/1998) and to AN 6/III by Amdt 5
(5/11/1998).
manuel dutilisation de laronef
Manuel, acceptable pour ltat de lexploitant, qui contient les procdures dutilisation de
laronef en situations normale, anormale et durgence, les listes de vrification, les limites,
les informations sur les performances et sur les systmes de bord ainsi que dautres lments
relatifs lutilisation de laronef.
Note. Le manuel dutilisation de laronef fait partie du manuel dexploitation.
manual de operacin de la aeronave
Manual, aceptable para el Estado del explotador, que contiene procedimientos, listas de
verificacin, limitaciones, informacin sobre la performance, detalles de los sistemas de
aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves.

1-62

Definitions

Nota. El manual de operacin de la aeronave es parte del manual de operaciones.



,
, , , ,
-
, , .
.
.

aircraft operator
see: operator
A69

aircraft operators documents; operators documents


Air waybills/consignment notes, passenger tickets and boarding passes, bank and agent
settlement plan documents, excess baggage tickets, miscellaneous charges orders (M.C.O.),
damage and irregularity reports, baggage and cargo labels, timetables, and weight and
balance documents, for use by aircraft operators.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 19 to AN 9 (24/11/2005).
documents des exploitants daronefs
Lettres de transport arien/bordereaux dexpdition, billets de passage et cartes
dembarquement, documents des plans de rglement bancaire ou de rglement dagences,
billets dexcdent de bagages, bons pour services divers (MCO), rapports de dommages et
dirrgularits, tiquettes de bagages et de marchandises, horaires et indicateurs, devis de
poids et de centrage destins tre utiliss par les exploitants daronefs.
documentos de los explotadores de aeronaves
Cartas de porte areo/notas de consignacin, billetes de pasaje y tarjetas de embarque de
pasajeros, documentos de liquidacin bancaria y de agencia, billetes de exceso de equipaje,

1-63

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


bonos de crdito (M.C.O), informes sobre daos e irregularidades, etiquetas para el equipaje
y para la carga, horarios y documentos relativos al peso y al centraje, para uso de los
explotadores de aeronaves.


/, , ,

, ,
(...), ,
, , .

(M.C.O.)

A70

aircraft proximity; AIRPROX


A situation in which, in the opinion of a pilot or air traffic services personnel, the distance
between aircraft as well as their relative positions and speed have been such that the safety of
the aircraft involved may have been compromised. An aircraft proximity is classified as
follows:
Risk of collision. The risk classification of an aircraft proximity in which serious risk of
collision has existed.
Safety not assured. The risk classification of an aircraft proximity in which the safety of the
aircraft may have been compromised.
No risk of collision. The risk classification of an aircraft proximity in which no risk of
collision has existed.
Risk not determined. The risk classification of an aircraft proximity in which insufficient
information was available to determine the risk involved, or inconclusive or conflicting
evidence precluded such determination.
(PANS-ATM)
Official definition added to Doc 4444 by Amdt 5 (10/11/1994).

1-64

Definitions

proximit daronefs; AIRPROX


Situation dans laquelle, de lavis dun pilote ou du personnel des services de la circulation
arienne, la distance entre des aronefs ainsi que leurs positions et vitesses relatives ont t
telles que la scurit des aronefs en cause peut avoir t compromise. La proximit
daronefs est classe comme suit :
Risque de collision. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel il y a eu un
grave risque de collision.
Scurit non assure. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel la
scurit des aronefs a pu tre compromise.
Aucun risque de collision. Classe de risque dun cas de proximit daronefs sans risques de
collision.
Risque non dtermin. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel des
renseignements insuffisants, peu concluants ou contradictoires ont empch de dterminer le
risque.
proximidad de aeronaves; AIRPROX
Situacin en la que, en opinin del piloto o del personal de los servicios de trnsito areo, la
distancia entre aeronaves as como sus posiciones y velocidad relativas, han sido tales que
habran podido comprometer la seguridad de las aeronaves de que se trate. La proximidad de
aeronaves se clasifica del siguiente modo:
Riesgo de colisin. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en
la que ha existido un grave riesgo de colisin.
Seguridad no garantizada. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que habra podido quedar comprometida la seguridad de las aeronaves.
Ningn riesgo de colisin. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que no ha existido riesgo de colisin alguno.
Riesgo no determinado. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que no se dispona de suficiente informacin para determinar el riesgo que
supona, o los datos no permitan determinarlo por ser contradictorios o no concluyentes.
; AIRPROX
, ,
, ,
,
.
:
. ,
.

1-65

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. ,

.
. ,
.
. ,

,
.
(AIRPROX)

: .

.
.
.

; AIRPROX

1-66

Definitions
A71

aircraft required to be operated with a co-pilot


A type of aircraft that is required to be operated with a co pilot as specified in the flight
manual or by the air operator certificate.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
aronef devant tre exploit avec un copilote
Type daronef dont lutilisation exige un copilote comme il est spcifi dans le manuel de
vol ou par le permis dexploitation arienne.
aeronave que debe ser operada con un copiloto
Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto segn se especifica en el certificado
de tipo o en el certificado de explotador de servicios areos.
,
, ,
.

A72

aircraft security check


An inspection of the interior of an aircraft to which passengers may have had access and an
inspection of the hold for the purposes of discovering suspicious objects, weapons, explosives
or other dangerous devices, articles and substances.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002) and modified by Amdt 11
(16/11/2005).
contrle de sret des aronefs
Inspection de lintrieur dun aronef auquel des passagers ont pu avoir accs et de la soute
dans le but de dcouvrir des objets suspects, des armes, des explosifs ou dautres engins,
articles ou substances dangereux.
verificacin de seguridad de la aeronave
Inspeccin del interior de una aeronave a la que los pasajeros puedan haber tenido acceso, as
como de la bodega con el fin de descubrir objetos sospechosos, armas, explosivos u otros
artefactos, objetos o sustancias peligrosos.

,
, ,
, , .

1-67

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


A73

aircraft security search


A thorough inspection of the interior and exterior of the aircraft for the purpose of
discovering suspicious objects, weapons, explosives, or other dangerous devices, articles or
substances.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (16/11/2005).
fouille de sret des aronefs
Inspection approfondie de lintrieur et de lextrieur dun aronef dans le but de dcouvrir
des objets suspects, des armes, des explosifs ou autres engins, articles ou substances
dangereux.
inspeccin de seguridad de la aeronave
Inspeccin completa del interior y exterior de la aeronave con el propsito de descubrir
objetos sospechosos, armas, explosivos u otros artefactos, objetos o sustancias peligrosos.


, ,
, .

A74

aircraft stand
A designated area on an apron intended to be used for parking an aircraft.
(AN 4; AN 14/I)

1-68

Definitions

poste de stationnement daronef


Emplacement dsign sur une aire de trafic, destin tre utilis pour le stationnement dun
aronef.
puesto de estacionamiento de aeronave
rea designada en una plataforma, destinada al estacionamiento de una aeronave.
[ ];
Bee ao a eoe, eaae o ooo a.

A75

aircraft stand taxilane


A portion of an apron designated as a taxiway and intended to provide access to aircraft
stands only.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
voie daccs de poste de stationnement daronef
Partie dune aire de trafic dsigne comme voie de circulation et destine seulement
permettre laccs un poste de stationnement daronef.
calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave
Parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a
los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente.
ooa e ooo a a oe
a eoa, ooaea a a ooa eaaea
oeee ooa oo ea o o o.

A76

air defence identification zone; ADIZ


Special designated airspace of defined dimensions within which aircraft are required to
comply with special identification and/or reporting procedures additional to those related to
the provision of air traffic services (ATS).
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000), AN 4 by Amdt 52 (2001).

1-69

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


zone didentification de dfense arienne; ADIZ
Espace arien dsign spcial, de dimensions dfinies, lintrieur duquel les aronefs
doivent se soumettre des procdures spciales didentification et/ou de compte rendu en
plus de suivre les procdures des services de la circulation arienne (ATS).
zona de identificacin de defensa area; ADIZ
Espacio areo designado especial de dimensiones definidas, dentro del cual las aeronaves
deben satisfacer procedimientos especiales de identificacin y notificacin, adems de
aqullos que se relacionan con el suministro de servicios de trnsito areo (ATS).
; ADIZ;
,

/ ,
().

; ADIZ
ATS
/
(AN 4)
A77

air-ground communication
Two-way communication between aircraft and stations or locations on the surface of the
earth.
(AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)
communications air-sol
Communications bilatrales entre aronefs et stations ou points au sol.
comunicacin aeroterrestre
Communicacin en ambos sentidos entre las aeronaves y las estaciones o puntos situados en
la superficie de la tierra.
-

.
-

1-70

Definitions
A78

air-ground control radio station


An aeronautical telecommunication station having primary responsibility for handling
communications pertaining to the operation and control of aircraft in a given area.
(AN 2; AN 10/II; PANS-ATM)
Official definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
station radio de contrle air-sol
Station de tlcommunications aronautiques qui incombe en premier lieu lacheminement
des communications ayant trait aux oprations et au contrle des aronefs dans une rgion
donne.
estacin de radio de control aeroterrestre
Estacin de telecomunicaciones aeronuticas que, como principal responsabilidad, tiene a su
cargo las comunicaciones relativas a la operacin y control de aeronaves en determinada rea.
-
Ca aaoo eo, oo aaee ooo e
eoae ooe ooe, aa oe oo oo
a o a ao aoe.
-

A79

airline; air carrier


As provided in Article 96 of the Convention, any air transport enterprise offering or
operating a scheduled international air service.
Any air transport enterprise offering or operating an international air service.
(AN 9)
entreprise de transport arien; transporteur arien
Aux termes de larticle 96 de la Convention, toute entreprise de transport arien offrant
ou exploitant un service arien international rgulier.
Toute entreprise de transport arien offrant ou exploitant un service arien international.
lnea area; lnea area regular; transportista areo regular; transportista areo
Segn lo estipulado en el Artculo 96 del Convenio, cualquier empresa de transporte
areo que ofrece o mantiene un servicio areo internacional regular.
Toda empresa de transporte areo que ofrezca o explote un servicio areo internacional.

1-71

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ;
B ooe o cae 96 Koe aaoae e oe
aaaooe ee, oeee ee eaoe
oe ooe eaaee o o oa.

. -

.( )

A80

airline and operators documents


Air waybills/consignment notes, passenger tickets and boarding passes, bank and agent
settlement plan documents, excess baggage tickets, miscellaneous charges orders (M.C.O.),
damage and irregularity reports, baggage and cargo labels, timetables, and weight and
balance documents, for use by airlines and operators.
(AN 9)
documents des entreprises de transport arien et des exploitants
Lettres de transport arien/bordereaux dexpdition, billets de passage et cartes
dembarquement, documents des plans de rglement bancaire ou de rglement dagences,
billets dexcdent de bagages, bons pour services divers (MCO), rapports de dommages et
dirrgularits, tiquettes de bagages et de marchandises, horaires et indicateurs, devis de
poids et de centrage destins tre utiliss par les entreprises de transport arien et les
exploitants.
documentos de las lneas areas y de los explotadores; documentos de los explotadores
Cartas de porte areo/notas de consignacin, billetes de pasaje y tarjetas de embarque de
pasajeros, documentos de liquidacin bancaria y de agencia, billetes de exceso de equipaje,
bonos de crdito (M.C.O.), informes sobre daos e irregularidades, etiquetas para el equipaje
y para la carga, horarios y documentos relativos al peso y al centraje, para uso de las lneas
areas y de los explotadores.
;

/, , ,

, ,
(M.C.O.), ,
, , .

1-72

Definitions

(M.C.O.)

A81

airmanship
The consistent use of good judgement and well-developed knowledge, skills and attitudes to
accomplish flight objectives.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
qualits daviateur
Usage constant du jugement et de connaissances, dhabilets et de comportements bien
matriss pour raliser les objectifs du vol.
aptitud para el vuelo
La aplicacin conveniente de buen juicio, conocimientos slidos y pericias y actitudes bien
consolidadas para lograr los objetivos de vuelo.

,
.

A82

AIRMET information
Information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected
occurrence of specified en-route weather phenomena which may affect the safety of low-level
aircraft operations and which was not already included in the forecast issued for low-level
flights in the flight information region concerned or sub-area thereof.
(AN 3; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 3 by Amdt 70 (1995).

1-73

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


renseignements AIRMET
Renseignements tablis et communiqus par un centre de veille mtorologique, concernant
lapparition effective ou prvue de phnomnes mtorologiques en route spcifis qui
peuvent affecter la scurit des vols excuts basse altitude et qui ne sont pas dj inclus
dans les prvisions destines auxdits vols dans la rgion dinformation de vol concerne ou
lune de ses sous-rgions.
informacin AIRMET
Informacin que expide una oficina de vigilancia meteorolgica respecto a la presencia real o
prevista de determinados fenmenos meteorolgicos en ruta que puedan afectar a la
seguridad de los vuelos a baja altura, y que no estaba incluida en el pronstico expedido para
los vuelos a baja altura en la regin de informacin de vuelo de que se trate o en una subzona
de la misma.
AIRMET; ,


,

,
.
(AIRMET)

; AIRMET

A83

air operator certificate; AOC


A certificate authorizing an operator to carry out specified commercial air transport
operations.
(AN 6/I; AN 6/III)
permis dexploitation arienne; AOC
Permis autorisant un exploitant effectuer des vols de transport commercial spcifis.
On trouve aussi certificat de transporteur arien, employ en Belgique et au Luxembourg.
certificado de explotador de servicios areos; AOC
Certificado por el que se autoriza a un explotador a realizar determinadas operaciones de
transporte areo comercial.

1-74

Definitions

; AOC
,
.

.
; AOC

airport security inspection


see: security inspection
A84

air-report; AIREP; ARP


A report from an aircraft in flight prepared in conformity with requirements for position, and
operational and/or meteorological reporting.
Note. Details of the AIREP form are given in the PANS-ATM (Doc 4444).
(AN 3; AN 10/II; PANS-ATM)
The note to the official definition appears only in AN 3 and AN 10/II.
compte rendu en vol; AIREP; ARP
Compte rendu manant dun aronef en vol et tabli selon les spcifications applicables aux
comptes rendus de position, dexploitation et/ou dobservations mtorologiques.
Note. Le dtail de la forme AIREP figure dans les PANS-ATM (Doc 4444).
aeronotificacin; AIREP; ARP
Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de
notificacin de posicin y de informacin operacional o meteorolgica.
Nota. Los detalles del formulario AIREP se presentan en los PANS-ATM (Doc 4444).
; AIREP; ARP
oeee oa ooo a, aoeo oe, oooe oaeo
ooe eoa ooe ooe a o eoooe, oe
oe oa / eeoooe o.
. AIREP . PANS-ATM (Doc 4444).

.
(Doc 4444)

(AIREP)

1-75

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; AIREP; ARP
/

A85

airship
A power-driven lighter-than-air aircraft.
(AN 1; AN 7)
Official definition added to Annex 1 by Amdt 167 (2006).
dirigeable
Arostat entran par un organe moteur.
dirigible
Aeronave de motor ms liviana que el aire.

ee oa, o ee oo aoo.

A86

airside; air side


The movement area of an airport, adjacent terrain and buildings or portions thereof, access to
which is controlled.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 9 (1997).
ct piste
Laire de mouvement dun aroport et la totalit ou une partie des terrains et btiments
adjacents dont laccs est contrl.
parte aeronutica
El rea de movimiento de un aeropuerto y de los terrenos y edificios adyacentes o las partes
de los mismos, cuyo acceso est controlado.

,
, .

1-76

Definitions

air side
see: airside
A87

air-taxiing
Movement of a helicopter/VTOL above the surface of an aerodrome, normally in ground
effect and at a ground speed normally less than 37 km/h (20 kt).
Note. The actual height may vary, and some helicopters may require air-taxiing above
8 m (25 ft) AGL to reduce ground effect turbulence or provide clearance for cargo
slingloads.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
circulation en vol rasant
Dplacement dun hlicoptre/ADAV au-dessus de la surface dun arodrome, normalement
dans leffet de sol et une vitesse sol infrieure 37 km/h (20 kt).
Note. La hauteur effective peut varier et certains hlicoptres devront peut-tre
circuler en vol rasant plus de 8 m (25 ft) au-dessus du sol pour rduire la turbulence due
leffet de sol ou avoir suffisamment de dgagement pour les charges llingue.
rodaje areo
Movimiento de un helicptero o VTOL por encima de la superficie de un aerdromo,
normalmente con efecto de suelo y a una velocidad respecto al suelo normalmente inferior a
37 km/h (20 kt).
Nota. La altura real puede variar, y algunos helicpteros habrn de efectuar el rodaje
areo por encima de los 8 m (25 ft) sobre el nivel del suelo a fin de reducir la turbulencia
debida al efecto de suelo y dejar espacio libre para las cargas por eslinga.

/ ,
, , , 37 / (20
).
. ,

8 (25 ) AGL ( ) ,
,
.

1-77

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



.( )

( )

37 20

8 25

A88

air-to-ground communication
One-way communication from aircraft to stations or locations on the surface of the earth.
(AN 10/II; PANS-ATM)
communications dans le sens air-sol
Communications unilatrales daronefs des stations ou points au sol.
comunicacin de aire a tierra
Comunicacin en un solo sentido, de las aeronaves a las estaciones o puntos situados en la
superficie de la tierra.
-
Oooo e o a a a a
oeo e.

A89

air traffic
All aircraft in flight or operating on the manoeuvring area of an aerodrome.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)

1-78

Definitions

circulation arienne
Ensemble des aronefs en vol et des aronefs voluant sur laire de manoeuvre dun
arodrome.
trnsito areo
Todas las aeronaves que se hallan en vuelo, y las que circulan por el rea de maniobras de un
aerdromo.

,
.

A90

air traffic advisory service


A service provided within advisory airspace to ensure separation, in so far as practical,
between aircraft which are operating on IFR flight plans.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
service consultatif de la circulation arienne
Service fourni lintrieur de lespace arien service consultatif aux fins dassurer, autant
que possible, la sparation des aronefs volant conformment un plan de vol IFR.
servicio de asesoramiento de trnsito areo
Servicio que se suministra en el espacio areo con asesoramiento para que, dentro de lo
posible, se mantenga la debida separacin entre las aeronaves que operan segn planes de
vuelo IFR.

,
,
.

1-79

A
A91

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


air traffic control clearance; ATC clearance; clearance
Authorization for an aircraft to proceed under conditions specified by an air traffic control
unit.
Note 1. For convenience, the term air traffic control clearance is frequently
abbreviated to clearance when used in appropriate contexts.
Note 2. The abbreviated term clearance may be prefixed by the words taxi,
take-off, departure, en route, approach or landing to indicate the particular portion
of flight to which the air traffic control clearance relates.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
autorisation du contrle de la circulation arienne; autorisation ATC; autorisation
Autorisation accorde un aronef de manoeuvrer dans des conditions spcifies par un
organisme de contrle de la circulation arienne.
Note 1. Pour plus de commodit, on emploie souvent la forme abrge autorisation
lorsque le contexte prcise la nature de cette autorisation.
Note 2. La forme abrge autorisation peut tre suivie des mots de circulation au
sol, de dcollage, de dpart, en route, dapproche ou datterrissage pour
indiquer la phase du vol laquelle sapplique lautorisation du contrle de la circulation
arienne.
autorizacin del control de trnsito areo; autorizacin
Autorizacin para que una aeronave proceda en condiciones especificadas por una
dependencia de control de trnsito areo.
Nota 1. Por razones de comodidad, la expresin autorizacin del control de trnsito
areo suele utilizarse en la forma abreviada de autorizacin cuando el contexto lo permite.
Nota 2. La forma abreviada autorizacin puede ir seguida de las palabras de
rodaje, de despegue, de salida, en ruta, de aproximacin o de aterrizaje, para
indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere.
; ;
,
.
1.
,
.
2.
, , ,
, ,
.

1-80

Definitions

" " ""

"" "" : ""

""" " " "" "

A92

air traffic control instruction


Directives issued by air traffic control for the purpose of requiring a pilot to take a specific
action.
(PANS-ATM)
instructions du contrle de la circulation arienne
Directives donnes par le contrle de la circulation arienne demandant au pilote dexcuter
des manoeuvres particulires.
instruccin del control de trnsito areo
Directrices impartidas por el control de trnsito areo con la finalidad de exigir que un piloto
tome determinada medida.

,
.

1-81

A
A93

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


air traffic control service
A service provided for the purpose of:
a) preventing collisions:
1) between aircraft, and
2) on the manoeuvring area between aircraft and obstructions; and
b) expediting and maintaining an orderly flow of air traffic.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
service du contrle de la circulation arienne
Service assur dans le but:
a) dempcher :
1) les abordages entre aronefs;
2) les collisions, sur laire de manoeuvre, entre les aronefs et des obstacles;
b) dacclrer et de rgulariser la circulation arienne.
servicio de control de trnsito areo
Servicio suministrado con el fin de:
a) prevenir colisiones:
1) entre aeronaves; y
2) en el rea de maniobras, entre aeronaves y obstculos; y
b) acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del trnsito areo.
;

, :
) :
1) ,
2)
b) .

1-82

Definitions

: (
.( )
.( )
.(

a)
1)
2)
b)
A94

air traffic control unit; ATC unit


A generic term meaning variously, area control centre, approach control unit or aerodrome
control tower.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by: Amdt 40 to AN 11 (01/11/2001), Amdt 36 to AN 2
(01/11/2001), and PANS-ATM, 14th ed. (01/11/2001).
organisme de contrle de la circulation arienne; organisme ATC
Terme gnrique dsignant, selon le cas, un centre de contrle rgional, un organisme de
contrle dapproche ou une tour de contrle darodrome.
dependencia de control de trnsito areo; dependencia ATC
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a un centro de control de rea, a una
dependencia de control de aproximacin o a una torre de control de aerdromo.
;
;
O e, oaa ooe a ao ee
e, ee ooa aoo ee .

1-83

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. :

A95

air traffic flow management; ATFM


A service established with the objective of contributing to a safe, orderly and expeditious
flow of air traffic by ensuring that ATC capacity is utilized to the maximum extent possible,
and that the traffic volume is compatible with the capacities declared by the appropriate ATS
authority.
(AN 11; PANS-ATM)
gestion des courants de trafic arien; ATFM; gestion des courants de circulation arienne
Service destin contribuer la scurit, lordre et la rapidit de lcoulement de la
circulation arienne en faisant en sorte que la capacit ATC soit utilise au maximum et que
le volume de trafic soit compatible avec les capacits dclares par lautorit ATS
comptente.
gestin de afluencia del trnsito areo; ATFM; organizacin de la afluencia del trnsito areo
Servicio establecido con el objetivo de contribuir a una circulacin segura, ordenada y
expedita del trnsito areo asegurando que se utiliza al mximo posible la capacidad ATC, y
que el volumen de trnsito es compatible con las capacidades declaradas por la autoridad
ATS competente.
; ATFM
, ,


,
.

; ATFM
ATC
ATS

1-84

Definitions
A96

air traffic management; ATM


The aggregation of the airborne functions and ground-based functions (air traffic services,
airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and
efficient movement of aircraft during all phases of operations.
(PANS-ATM)
gestion du trafic arien; ATM
Ensemble des fonction bord et sol (services de la circulation arienne, gestion de lespace
arien, gestion des courants de trafic arien) ncessaires pour assurer la scurit et lefficacit
des mouvements daronefs durant toutes les phases de lexploitation.
gestin del trnsito areo; ATM
Conjunto de funciones de a bordo y de tierra (servicios de trnsito areo, gestin del espacio
areo y gestin de la afluencia del trnsito areo) necesarias para asegurar el movimiento
seguro y eficaz de las aeronaves durante todas las fases de las operaciones.
; ATM;
( ,
),

.

)
.(

; ATM

A97

air traffic service; ATS


A generic term meaning variously, flight information service, alerting service, air traffic
advisory service, air traffic control service (area control service, approach control service or
aerodrome control service).
(AN 2; AN 4; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998).
service de la circulation arienne; ATS
Terme gnrique dsignant, selon le cas, le service dinformation de vol, le service dalerte,
le service consultatif de la circulation arienne, le service du contrle de la circulation
arienne (contrle rgional, contrle dapproche ou contrle darodrome).

1-85

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


servicio de trnsito areo; ATS
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a los servicios de informacin de vuelo,
alerta, asesoramiento de trnsito areo, control de trnsito areo (servicios de control de rea,
control de aproximacin o control de aerdromo).
;
O e, oaa ooe a oo-oaooe
oae, aaoe ooeee, oaoe oae ooo
e, eeoe oae ooo e (aooe
,
ae).


.( )

; ATS

A98

air traffic services airspaces


Airspaces of defined dimensions, alphabetically designated, within which specific types of
flights may operate and for which air traffic services and rules of operation are specified.
Note. ATS airspaces are classified as Class A to G.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
espaces ariens des services de la circulation arienne
Espaces ariens de dimensions dfinies, dsigns par une lettre de lalphabet, lintrieur
desquels des types prcis de vol sont autoriss et pour lesquels il est spcifi des services de
la circulation arienne et des rgles dexploitation.
Note. Les espaces ariens ATS appartiennent aux classes A G.
clases de espacio areo de los servicios de trnsito areo
Partes del espacio areo de dimensiones definidas, designadas alfabticamente, dentro de las
cuales pueden realizarse tipos de vuelos especficos y para las que se especifican los servicios
de trnsito areo y las reglas de operacin.
Nota. El espacio areo ATS se clasifica en Clases A a G.

,

.
. G.

1-86

Definitions

.(G) ( A)

A G
A99

air traffic services reporting office; ARO; reporting office; ATS reporting office
A unit established for the purpose of receiving reports concerning air traffic services and
flight plans submitted before departure.
Note. An air traffic services reporting office may be established as a separate unit or
combined with an existing unit, such as another air traffic services unit, or a unit of the
aeronautical information service.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
bureau de piste des services de la circulation arienne; ARO
Organisme charg de recevoir des comptes rendus concernant les services de la circulation
arienne et des plans de vol soumis avant le dpart.
Note. Un bureau de piste des services de la circulation arienne peut tre un
organisme distinct ou tre combin avec un organisme existant, par exemple avec un autre
organisme des services de la circulation arienne, ou un organisme de service dinformation
aronautique.
oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo; ARO
Oficina creada con objeto de recibir los informes referentes a los servicios de trnsito areo y
los planes de vuelo que se presentan antes de la salida.
Nota. Una oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo puede establecerse
como dependencia separada o combinada con una dependencia existente, tal como otra
dependencia de los servicios de trnsito areo, o una dependencia del servicio de
informacin aeronutica.
, ; ARO;

Oa, oaae e oe oee, aa oa
ooo e ao oa, eae ee eo.

1-87

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


eae. oa oee, aa oa ooo
e, oe oaa a oe oa oe
e oao, a, a oa oa ooo e
oa oa .

A100

air traffic services unit


A generic term meaning variously, air traffic control unit, flight information centre or air
traffic services reporting office.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
organisme des services de la circulation arienne
Terme gnrique dsignant, selon le cas, un organisme du contrle de la circulation arienne,
un centre dinformation de vol ou un bureau de piste des services de la circulation arienne.
dependencia de servicios de trnsito areo
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a una dependencia de control de trnsito
areo, a un centro de informacin de vuelo o a una oficina de notificacin de los servicios de
trnsito areo.

,
,
, .

1-88

Definitions
A101

air transit route


A defined path on the surface established for the air transiting of helicopters.
(AN 4; AN 14/II)
itinraire de transit en vol
Cheminement dfini la surface pour le transit en vol des hlicoptres.
ruta de desplazamiento areo
Ruta definida sobre la superficie destinada al desplazamiento en vuelo de los helicpteros.

,
.

A102

airway; AWY
A control area or portion thereof established in the form of a corridor.
(AN 1; AN 2; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 34 to AN 2 (05/11/1998), and by Amdt 38 to AN 11
(05/11/1998).
voie arienne; AWY
Rgion de contrle ou portion de rgion de contrle prsentant la forme dun couloir.
aerova; AWY
rea de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor.
; ; AWY
Kooeoe ooe oao ( eo a) e ooa.

1-89

A
A103

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


AIS product
Aeronautical information provided in the form of the elements of the Integrated Aeronautical
Information Package (except NOTAM and PIB), including aeronautical charts, or in the form
of suitable electronic media.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000).
produit AIS
Information aronautique fournie sous forme dlments du systme intgr dinformation
aronautique, comprenant les cartes aronautiques, mais excluant les NOTAM et les PIB, ou
sous forme lectronique.
producto AIS
Informacin aeronutica que se proporciona como elementos del conjunto de informacin
aeronutica integrada (salvo NOTAM y PIB), incluyendo cartas aeronuticas, o como medios
electrnicos apropiados.

,
( NOTAM
(PIB)), ,
.

" " ]
. [(PIB)

A104

alerting post
Any facility intended to serve as an intermediary between a person reporting an emergency
and a rescue coordination centre or rescue subcentre.
(AN 12)
Official definition modified by Amdt 17 to AN 12 (25/11/2004).
poste dalerte
Tout moyen destin servir dintermdiaire entre une personne qui signale une situation
durgence et un centre de coordination de sauvetage ou un centre secondaire de sauvetage.
puesto de alerta
Toda instalacin destinada a servir de intermediaria entre una persona que notifica una
emergencia y un centro coordinador de salvamento o subcentro de salvamento.

1-90

Definitions


, ,
,
.

A105

alerting service; ALRS


A service provided to notify appropriate organizations regarding aircraft in need of search
and rescue aid, and assist such organizations as required.
(AN 1; AN 2; AN 11; PANS-ATM)
service dalerte; ALRS
Service assur dans le but dalerter les organismes appropris lorsque des aronefs ont besoin
de laide des organismes de recherches et de sauvetage et de prter ces organismes le
concours ncessaire.
servicio de alerta; ALRS
Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes respecto a aeronaves que
necesitan ayuda de bsqueda y salvamento, y auxiliar a dichos organismos segn convenga.
; ALRS;
Oae, eoaeoe eoe ooe oaa o
o a, a oo ooo-aae , oaa
eoooo oe a oaa.

; ALRS

A106

alert phase; ALERFA


A situation wherein apprehension exists as to the safety of an aircraft and its occupants.
(AN 11; AN 12; PANS-ATM)
phase dalerte; ALERFA
Situation dans laquelle on peut craindre pour la scurit dun aronef et de ses occupants.

1-91

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


fase de alerta; ALERFA
Situacin en la cual se abriga temor por la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.
; ALERFA
Ca, ooo ee oaee a eoao ooo a
ao a eo o .

.
; ALERFA

allocate
see: allocation
A107

allocation
Distribution of frequencies, SSR Codes, etc. to a State, unit or service. Distribution of 24-bit
aircraft addresses to a State or common mark registering authority.
(PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
attribution; attribuer
Distribution de frquences, de codes SSR, etc., un tat, un organisme ou un service.
Distribution dadresses daronef 24 bits un tat ou une autorit dimmatriculation sous
marque commune.
atribucin
Distribucin de frecuencias, cdigos SSR, etc. a un Estado, dependencia o servicio.
Distribucin de direcciones de aeronave de 24 bits al Estado o a la autoridad de registro de
marca comn.

, . . , .
24-
.

24

1-92

Definitions
A108

alphanumeric characters; alphanumerics


A collective term for letters and figures (digits).
(PANS-ATM)
caractres alphanumriques
Terme gnrique designant des lettres et des chiffres (caractres numriques).
caracteres alfanumricos; alfanumricos
Expresin colectiva que se refiere a letras y cifras (dgitos).
-
Coae e e ().

alphanumerics
see: alphanumeric characters
A109

alternate aerodrome; ALTN


1) An aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing. Alternate
aerodromes include the following:
Take-off alternate. An alternate aerodrome at which an aircraft can land should this
become necessary shortly after take-off and it is not possible to use the aerodrome of
departure.
En-route alternate. An aerodrome at which an aircraft would be able to land after
experiencing an abnormal or emergency condition while en route.
ETOPS en-route alternate. A suitable and appropriate alternate aerodrome at which an
aeroplane would be able to land after experiencing an engine shut-down or other
abnormal or emergency condition while en route in an ETOPS operation.
Destination alternate. An alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.
Note. The aerodrome from which a flight departs may also be an en-route or a
destination alternate aerodrome for that flight.
(AN 2, AN 3, AN 6/I, AN 11)

1-93

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


2) An aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing. Alternate
aerodromes include the following:
Take-off alternate. An alternate aerodrome at which an aircraft can land should this
become necessary shortly after take-off and it is not possible to use the aerodrome of
departure.
En-route alternate. An aerodrome at which an aircraft would be able to land after
experiencing an abnormal or emergency condition while en route.
Destination alternate. An alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.
Note. The aerodrome from which a flight departs may also be an en-route or a
destination alternate aerodrome for that flight.
(AN 6/II, PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 23 to AN 6/I (05/11/1998) and Amdt 36 to AN 2
(01/11/2001)
arodrome de dgagement; ALTN
1) Arodrome vers lequel un aronef peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible ou
inopportun de poursuivre le vol ou datterrir larodrome datterrissage prvu. On
distingue les arodromes de dgagement suivants:
Arodrome de dgagement au dcollage. Arodrome de dgagement o un aronef peut
atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible
dutiliser larodrome de dpart.
Arodrome de dgagement en route. Arodrome o un aronef peut atterrir si une
anomalie ou une urgence se produit en route.
Arodrome de dgagement en route ETOPS. Arodrome de dgagement accessible et
appropri o un avion en vol ETOPS peut atterrir si un arrt de moteur ou une autre
anomalie ou urgence se produit en route.
Arodrome de dgagement destination. Arodrome de dgagement vers lequel un
aronef peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
larodrome datterrissage prvu.
Note. Larodrome de dpart dun vol peut aussi tre son arodrome de dgagement
en route ou destination.
2) Arodrome vers lequel un aronef peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible ou
inopportun de poursuivre le vol ou datterrir larodrome datterrissage prvu. On
distingue les arodromes de dgagement suivants:

1-94

Definitions

Arodrome de dgagement au dcollage. Arodrome de dgagement o un aronef peut


atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible
dutiliser larodrome de dpart.
Arodrome de dgagement en route. Arodrome o un aronef peut atterrir si une
anomalie ou une urgence se produit en route.
Arodrome de dgagement destination. Arodrome de dgagement vers lequel un
aronef peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
larodrome datterrissage prvu.
Note. Larodrome de dpart dun vol peut aussi tre son arodrome de dgagement
en route ou destination.
aerdromo de alternativa; ALTN
1) Aerdromo al que podra dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera
aconsejable dirigirse al aerdromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen
los siguientes tipos de aerdromos de alternativa:
Aerdromo de alternativa posdespegue. Aerdromo de alternativa en el que podra
aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del despegue y no fuera
posible utilizar el aerdromo de salida.
Aerdromo de alternativa en ruta. Aerdromo en el que podra aterrizar una aeronave si
sta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta.
Aerdromo de alternativa en ruta para ETOPS. Aerdromo de alternativa adecuado en el
que podra aterrizar un avin con dos grupos motores de turbina si se le apagara el motor
o si experimentara otras condiciones no normales o de emergencia en ruta en una
operacin ETOPS.
Aerdromo de alternativa de destino. Aerdromo de alternativa al que podra dirigirse
una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aerdromo de
aterrizaje previsto.
Nota. El aerdromo del que despega un vuelo tambin puede ser aerdromo de
alternativa en ruta o aerdromo de alternativa de destino para dicho vuelo.
2) Aerdromo al que podra dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera
aconsejable dirigirse al aerdromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen
los siguientes tipos de aerdromos de alternativa:
Aerdromo de alternativa posdespegue. Aerdromo de alternativa en el que podra
aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del despegue y no fuera
posible utilizar el aerdromo de salida.
Aerdromo de alternativa en ruta. Aerdromo en el que podra aterrizar una aeronave si
sta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta.

1-95

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Aerdromo de alternativa de destino. Aerdromo de alternativa al que podra dirigirse
una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aerdromo de
aterrizaje previsto.
Nota. El aerdromo del que despega un vuelo tambin puede ser aerdromo de
alternativa en ruta o aerdromo de alternativa de destino para dicho vuelo.
; ALTN
1) , ,

. :
. ,
,
.
. , c
,
.
ETOPS.
,
-
ETOPS .
. ,
,
.
. , ,

.
2) , ,

. :
. ,
,
.
. , c
,
.
. ,
,
.

1-96

Definitions

. , ,

.

(
:

1-97

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

; ALTN
1

ETOPS ETOPS

A110

alternate heliport
A heliport to which a helicopter may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the heliport of intended landing. Alternate heliports
include the following:
Take-off alternate. An alternate heliport at which a helicopter can land should this become
necessary shortly after take-off and it is not possible to use the heliport of departure.
En-route alternate. A heliport at which a helicopter would be able to land after experiencing
an abnormal or emergency condition while en route.
Destination alternate. An alternate heliport to which a helicopter may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the heliport of intended landing.

1-98

Definitions

Note. The heliport from which a flight departs may be an en-route or a destination
alternate heliport for that flight.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
hlistation de dgagement
Hlistation vers laquelle un hlicoptre peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible
ou inopportun de poursuivre le vol ou datterrir lhlistation datterrissage prvue. On
distingue les hlistations de dgagement suivantes :
Hlistation de dgagement au dcollage. Hlistation de dgagement o un hlicoptre peut
atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible dutiliser
lhlistation de dpart.
Hlistation de dgagement en route. Hlistation o un hlicoptre peut atterrir si une
anomalie ou une urgence se produit en route.
Hlistation de dgagement destination. Hlistation de dgagement vers laquelle un
hlicoptre peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
lhlistation datterrissage prvue.
Note. Lhlistation de dpart dun vol peut aussi tre une hlistation de dgagement en
route ou une hlistation de dgagement destination pour le mme vol.
helipuerto de alternativa
Helipuerto al que un helicptero puede dirigirse cuando resulta imposible o desaconsejable
dirigirse al helipuerto de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Los aeropuertos de
alternativa incluyen los siguientes:
de alternativa de despegue. Helipuerto de alternativa en el que un helicptero puede aterrizar
en caso de que resulte necesario hacerlo poco tiempo despus del despegue y no sea posible
usar el helipuerto de salida.
de alternativa en ruta. Helipuerto en el que un helicptero podra aterrizar despus de
experimentar condiciones anormales o de emergencia mientras se encontraba en ruta.
de alternativa de destino. Helipuerto de alternativa al que un helicptero puede dirigirse en
caso de que resulte imposible o desaconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje
previsto.
Nota. El helipuerto desde el cual sale un vuelo puede ser un helipuerto en ruta o un
helipuerto de alternativa de destino para ese vuelo.

, ,

. :

1-99

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. ,
,
.
. ,
,
.
. ,
,
.
. , ,

.

: .

1-100

Definitions

A111

altimetry system error; ASE


The difference between the altitude indicated by the altimeter display, assuming a correct
altimeter barometric setting, and the pressure altitude corresponding to the undisturbed
ambient pressure.
(AN 6/I; AN 6/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 29 (24/11/2005), AN 6/II by Amdt 24
(24/11/2005).
erreur de systme altimtrique; ASE
Diffrence entre laltitude indique sur laffichage de laltimtre, en supposant que le calage
altimtrique soit correct, et laltitude-pression correspondant la pression ambiante non
perturbe.
error del sistema altimtrico; ASE
Diferencia entre la altitud indicada por el altmetro, en el supuesto de un reglaje baromtrico
correcto, y la altitud de presin correspondiente a la presin ambiente sin perturbaciones.
; ASE
,
,
, .

; ASE

A112

altitude; ALT
The vertical distance of a level, a point or an object considered as a point, measured from
mean sea level (MSL).
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/II)
Official definition added to AN 10/I by Amdt 71 (07/11/1996).

1-101

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


altitude; ALT
Distance verticale entre un niveau, un point ou un objet assimil un point, et le niveau
moyen de la mer (MSL).
altitud; ALT
Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del
mar (MSL).
; ALT
Paoe o ea o eeo o o (MSL) o o, o oea,
oo a o.

.(MSL)

; ALT
MSL
AMO
see: approved maintenance organization
A113

ampere; A
The ampere is that constant electric current which, if maintained in two straight parallel
conductors of infinite length, of negligible circular cross-section, and placed 1 metre apart in
vacuum, would produce between these conductors a force equal to 2 x 10-7 newton per metre
of length.
(AN 5)
ampre; A
Lampre est lintensit dun courant lectrique constant qui, maintenu dans deux
conducteurs parallles, rectilignes, de longueur infinie, de sections circulaires ngligeables et
placs une distance de 1 mtre lun de lautre dans le vide, produirait entre ces conducteurs
une force gale 2 x 10-7 newton par mtre de longueur.
amperio; A
El amperio es la corriente elctrica constante que, mantenida en dos conductores paralelos,
rectilneos de longitud infinita, de seccin circular despreciable y ubicados a una distancia de
1 metro entre s, en el vaco, produce entre estos dos conductores una fuerza igual a 2 x 10-7
newtons por metro de longitud.
;
Ae ae e eeeo oa, oo ooe o
aae oe ooa eoeo oo ao
oa ee, aooe ae a ao ooo ea o oo,
a a 2 x 10-7
.

1-102

Definitions


. -

; A
1
210-7
A114

angles of coverage
a) Angle of coverage A is formed by two intersecting vertical planes making angles of
70 degrees to the right and 70 degrees to the left respectively, looking aft along the
longitudinal axis to a vertical plane passing through the longitudinal axis.
b) Angle of coverage F is formed by two intersecting vertical planes making angles of
110 degrees to the right and 110 degrees to the left respectively, looking forward along
the longitudinal axis to a vertical plane passing through the longitudinal axis.
c) Angle of coverage L is formed by two intersecting vertical planes, one parallel to the
longitudinal axis of the aeroplane, and the other 110 degrees to the left of the first, when
looking forward along the longitudinal axis.
d) Angle of coverage R is formed by two intersecting vertical planes, one parallel to the
longitudinal axis of the aeroplane, and the other 110 degrees to the right of the first, when
looking forward along the longitudinal axis.
(AN 6/I, AN 6/II)
angles de couverture
a) Langle A est form par deux plans verticaux scants faisant respectivement avec le plan
vertical passant par laxe longitudinal un angle de 70 [degrs] vers la droite et un angle de
70 [degrs] vers la gauche, pour un observateur regardant vers larrire suivant laxe
longitudinal.
b) Langle F est form par deux plans verticaux scants faisant respectivement avec le plan
vertical passant par laxe longitudinal un angle de 110 [degrs] vers la droite et un angle
de 110 [degrs] vers la gauche, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe
longitudinal.
c) Langle L est form par deux plans verticaux scants, dont lun est parallle laxe
longitudinal de lavion, lautre faisant avec le premier un angle de 110 [degrs] vers la
gauche, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe longitudinal.
d) Langle R est form par deux plans verticaux scants, dont lun est parallle laxe
longitudinal de lavion, lautre faisant avec le premier un angle de 110 [degrs] vers la
droite, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe longitudinal.

1-103

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ngulos de cobertura
a) El ngulo de cobertura A es el formado por dos planos verticales que se cortan, formando
ngulos de 70 [grados] a la derecha y 70 [grados] a la izquierda, respectivamente, con el
plano vertical que pasa por el eje longitudinal cuando se mira hacia atrs a lo largo del eje
longitudinal.
b) El ngulo de cobertura F es el formado por dos planos verticales que se cortan, formando
ngulos de 110 [grados] a la derecha y 110 [grados] a la izquierda, respectivamente, con
el plano vertical que pasa por el eje longitudinal cuando se mira hacia adelante a lo largo
del eje longitudinal.
c) El ngulo de cobertura L es el formado por dos planos verticales que se cortan, uno de
ellos paralelo al eje longitudinal del avin y el otro, 110 [grados] a la izquierda del
primero, cuando se mira hacia adelante a lo largo del eje longitudinal.
d) El ngulo de cobertura R es el formado por dos planos verticales que se cortan, uno de
ellos paralelo al eje longitudinal del avin y el otro 110 [grados] a la derecha del primero,
cuando se mira hacia adelante a lo largo del eje longitudinal.

a) o e A oae eeea ea oo,
oa ooeeo o 70 [] ao o 70 []
eo, e oe aa o ooo o, eao oo,
ooe ee oo o.
b) o e F oae eeea ea oo,
oa ooeeo o 110 [] ao 110 []
eo, e oe ee o ooo o, eao oo,
ooe ee oo o.
) o e L oae eeea ea oo,
oa oo aaea ooo o aoa, a a ao o
o 110 [] eo o eo, e oe e o ooo o.
d) o e R oae eeea ea oo,
oa oo aaea ooo o aoa, a a ao o
o 110 [] ao o eo, e oe e o ooo
o.

" A"

1-104

Definitions

" F" (

" L" (
.

" R" (
.

a) A 70 70

b) F 110 110

c) L 110

d) R 110

A115

anticipated operating conditions


Those conditions which are known from experience or which can be reasonably envisaged to
occur during the operational life of the aircraft taking into account the operations for which
the aircraft is made eligible, the conditions so considered being relative to the meteorological
state of the atmosphere, to the configuration of terrain, to the functioning of the aircraft, to the
efficiency of personnel and to all the factors affecting safety in flight. Anticipated operating
conditions do not include:
a) those extremes which can be effectively avoided by means of operating procedures; and
b) those extremes which occur so infrequently that to require the Standards to be met in
such extremes would give a higher level of airworthiness than experience has shown to
be necessary and practical.
(AN 8)
conditions dutilisation prvues
Conditions rvles par lexprience ou que lon peut considrer logiquement comme
susceptibles de se produire pendant le temps de service de laronef, compte tenu des
utilisations auxquelles laronef est dclar apte. Ces conditions sont celles qui se rapportent

1-105

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ltat de latmosphre, la topographie, au fonctionnement de laronef, lefficacit du
personnel et tous les lments dont dpend la scurit de vol. Les conditions dutilisation
prvues ne comprennent pas:
a) les conditions extrmes qui peuvent tre effectivement vites au moyen de procdures
dexploitation;
b) les conditions extrmes si rares que le fait dexiger que les normes soient respectes dans
ces conditions entranerait un niveau de navigabilit plus lev que le niveau ncessaire
et pratiquement suffisant indiqu par lexprience.
condiciones de utilizacin previstas
Las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un modo razonable puede
preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave, teniendo en cuenta la
utilizacin para la cual la aeronave se ha declarado elegible. Estas condiciones se refieren al
estado meteorolgico de la atmsfera, a la configuracin del terreno, al funcionamiento de la
aeronave, a la eficiencia del personal y a todos los dems factores que afectan a la seguridad
de vuelo. Las condiciones de utilizacin previstas no incluyen:
a) las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de
procedimientos de utilizacin; y
b) las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia, que exigir el
cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldra a un nivel ms elevado de
aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible.

o, ooe a e a ooee oo oo
oao ooae ee eee oa ooo a
eo eo aae. o a o eeoooeoo oo
aoe, eea eo, ooa ooo a, aa
eoaa e o aoo, a eoao oa. Oaee
o aa e a:
a) eae o, oo oo eo ea e ooa
ooe a ;
b) eae o, ooe oa aoo eo, o eoae
o Caa ooe o eo oeee oee
ooo o o oo, e o eooo ae oooao.

.
: .

1-106

Definitions
.

A
(

(
.

a)
b)

AOA
see: operator
A116

application
Manipulation and processing of data in support of user requirements (ISO 19104*).
(AN 15)
*ISO Standard 19104, Geographic information Terminology
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
application
Manipulation et traitement des donnes pour satisfaire aux besoins des utilisateurs
(ISO 19104*).
*ISO 19104, Information gographique Terminologie
Note: Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et
dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
aplicacin
Manipulacin y procesamiento de datos en apoyo de las necesidades de los usuarios
(ISO 19104*).
*Norma ISO 19104, Informacin geogrfica Terminologa


( 19104*).
* 19104 :

.(ISO 19104 )

1-107

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

ISO 19104*
*ISO 19104

A117

approach and landing operations using instrument approach procedures


Instrument approach and landing operations are classified as follows:
Non-precision approach and landing operations. An instrument approach and landing which
utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.
Approach and landing operations with vertical guidance. An instrument approach and
landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements
established for precision approach and landing operations.
Precision approach and landing operations. An instrument approach and landing using
precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of
operation.
Note. Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:
a) a ground-based navigation aid; or
b) computer generated navigation data.
Categories of precision approach and landing operations:
Category I (CAT I) operation. A precision instrument approach and landing with a decision
height not lower than 60 m (200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a
runway visual range not less than 550 m.
Category II (CAT II) operation. A precision instrument approach and landing with a decision
height lower than 60 m (200 ft), but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range
not less than 350 m.
Category IIIA (CAT IIIA) operation. A precision instrument approach and landing with:
a) a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height; and
b) a runway visual range not less than 200 m.
Category IIIB (CAT IIIB) operation. A precision instrument approach and landing with:
a) a decision height lower than 15 m (50 ft) or no decision height; and
b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
Category IIIC (CAT IIIC) operation. A precision instrument approach and landing with no
decision height and no runway visual range limitations.

1-108

Definitions

Note. Where decision height (DH) and runway visual range (RVR) fall into different
categories of operation, the instrument approach and landing operation would be conducted
in accordance with the requirements of the most demanding category (e.g. an operation with
a DH in the range of CAT IIIA but with an RVR in the range of CAT IIIB would be
considered a CAT IIIB operation or an operation with a DH in the range of CAT II but with
an RVR in the range of CAT I would be considered a CAT II operation).
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
oprations dapproche et datterrissage utilisant des procdures dapproche aux instruments
Les oprations dapproche et datterrissage aux instruments sont classes comme suit:
Approche et atterrissage classiques. Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un
guidage latral mais nutilisent pas de guidage vertical.
Approche et atterrissage avec guidage vertical. Approche et atterrissage aux instruments qui
utilisent un guidage latral et vertical mais qui ne satisfont pas les critres tablis pour les
oprations dapproche et datterrissage de prcision.
Approche et atterrissage de prcision. Approche et atterrissage aux instruments utilisant un
guidage de prcision latral et vertical, les minimums tant dtermins par la catgorie
dopration.
Note. Par guidage latral et vertical, on entend un guidage assur:
a) soit par une aide de navigation au sol;
b) soit par des donnes de navigation gnres par un ordinateur.
Catgories doprations dapproche et datterrissage de prcision :
Catgorie I (CAT I). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une
hauteur de dcision au moins gale 60 m (200 ft), et avec une visibilit au moins gale
800 m ou une porte visuelle de piste au moins gale 550 m.
Catgorie II (CAT II). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec
une hauteur de dcision infrieure 60 m (200 ft), mais au moins gale 30 m (100 ft), et
une porte visuelle de piste au moins gale 350 m.
Catgorie IIIA (CAT IIIA). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
a) avec une hauteur de dcision infrieure 30 m (100 ft) ou sans hauteur de dcision;
b) avec une porte visuelle de piste au moins gale 200 m;
Catgorie IIIB (CAT IIIB). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
a) avec une hauteur de dcision infrieure 15 m (50 ft) ou sans hauteur de dcision;
b) avec une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins gale 50 m.

1-109

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Catgorie IIIC (CAT IIIC). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts
sans hauteur de dcision et sans limites de porte visuelle de piste.
Note. Lorsque la hauteur de dcision (DH) et la porte visuelle de piste (RVR) ne
correspondent pas la mme catgorie, lopration dapproche et datterrissage sera
excute dans les conditions de la catgorie la plus exigeante (exemples: si la hauteur de
dcision relve de la catgorie IIIA et la porte visuelle de piste, de la catgorie IIIB, on doit
considrer quil sagit dune opration de catgorie IIIB; si la hauteur de dcision relve de
la catgorie II et la porte visuelle de piste, de la catgorie I, on doit considrer quil sagit
dune opration de catgorie II).
operaciones de aproximacin y aterrizaje que utilizan procedimientos de aproximacin por
instrumentos
Las operaciones de aproximacin y aterrizaje por instrumentos se clasifican como sigue:
Operacin de aproximacin y aterrizaje que no es de precisin. Aproximacin y aterrizaje
por instrumentos que utiliza gua lateral pero no utiliza gua vertical.
Operacin de aproximacin y aterrizaje con gua vertical. Tipo de aproximacin por
instrumentos que utiliza gua lateral y vertical pero no satisface los requisitos establecidos
para las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin.
Operacin de aproximacin y aterrizaje de precisin. Aproximacin y aterrizaje por
instrumentos que utiliza gua de precisin lateral y vertical con mnimos determinados por la
categora de la operacin.
Nota. Gua lateral y vertical significa gua proporcionada:
a) por un radioayuda terrestre para la navegacin; o
b) por datos de navegacin generados mediante computadora.
Categoras de las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin:
Operacin de Categora I (CAT I). Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos
con una altura de decisin no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad no inferior a
800 m, o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m.
Operacin de Categora II (CAT II). Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos
con una altura de decisin inferior a 60 m (200 ft), pero no inferior a 30 m (100 ft), y un
alcance visual en la pista no inferior a 350 m.
Operacin de Categora IIIA (CAT IIIA). Aproximacin y aterrizaje de precisin por
instrumentos:
a) hasta una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft), o sin limitacin de altura de decisin;
y
b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.

1-110

Definitions

Operacin de Categora IIIB (CAT IIIB). Aproximacin y aterrizaje de precisin por


instrumentos:
a) hasta una altura de decisin inferior a 15 m (50 ft), o sin limitacin de altura de decisin;
y
b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m.
Operacin de Categora IIIC (CAT IIIC). Aproximacin y aterrizaje de precisin por
instrumentos sin altura de decisin ni limitaciones en cuanto al alcance visual en la pista.
Nota. Cuando los valores de la altura de decisin (DH) y del alcance visual en la pista
(RVR) corresponden a categoras de operacin diferentes, las operaciones de aproximacin
y aterrizaje por instrumentos han de efectuarse de acuerdo con los requisitos de la categora
ms exigente (p. ej., una operacin con una DH correspondiente a la CAT IIIA, pero con un
RVR de la CAT IIIB, se considerara operacin de la CAT IIIB, y una operacin con una DH
correspondiente a la CAT II, pero con un RVR de la CAT I, se considerara operacin de la
CAT II).

:
.
, .
.
,
, .
.
,
.
. ,
:
) ,
b) .
:
I (. I).
60 (200 ) 800
, 550 .
II (. II).
60 (200 ), 30 (100 )
350 .

1-111

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


IIIA (. IIIA). :
a) 30 (100 )

b) 200 .
IIIB (. IIIB). :
) 15 (50 )

b) 200 , 50 .
IIIC (. IIIC).

.
. (DH)
(RVR) ,

(, DH . IIIA, RVR
. IIIB . IIIB DH
. II, RVR . I
. II).

1-112

Definitions

( .
:

) (

) (
) ( .

)( :
(

) ( .

( .
)( :
(

) ( .

( .
)( .

] )(
)( )( .

[.

1-113

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


a)
b)

I (CAT I) 60 (200 ) 800


550
II (CAT II) 60 (200 ) 30 (100 )
350
IIIA (CAT IIIA)
a) 30 (100 )
b) 200
IIIB (CAT IIIB)
a) 15 (50 )
b) 200 50
IIIC (CAT IIIC)
DHRVR
( IIIA IIIB
IIIB II I
II )
A118

approach and landing operations with vertical guidance


An instrument approach and landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not
meet the requirements established for precision approach and landing operations.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)

1-114

Definitions

approche et atterrissage avec guidage vertical


Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un guidage latral et vertical mais qui
ne satisfont pas les critres tablis pour les oprations dapproche et datterrissage de
prcision.
operacin de aproximacin y aterrizaje con gua vertical
Tipo de aproximacin por instrumentos que utiliza gua lateral y vertical pero no satisface los
requisitos establecidos para las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin.


, ,
.

A119

approach and landing phase - helicopters


That part of the flight from 300 m (1 000 ft) above the elevation of the FATO, if the flight is
planned to exceed this height, or from the commencement of the descent in the other cases, to
landing or to the balked landing point.
(AN 6/III)
phase dapproche et datterrissage - hlicoptres
Partie du vol qui va de 300 m (1 000 ft) au-dessus de laltitude de la FATO, si le vol doit
dpasser cette hauteur, ou du dbut de la descente dans les autres cas, jusqu latterrissage ou
jusquau point datterrissage interrompu.
fase de aproximacin y aterrizaje - helicpteros
Parte del vuelo a partir de 300 m (1 000 ft) sobre la elevacin de la FATO, si se ha previsto
que el vuelo exceda de esa altura, o bien a partir del comienzo del descenso en los dems
casos, hasta el aterrizaje o hasta el punto de aterrizaje interrumpido.
()
, 300 (1 000 ) FATO,
, ,
.

( )

1-115

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



300 (1 000 ) ()

approach control
see: approach control service
approach control office
see: approach control service

A120

approach control service; APP; approach control office; approach control


Air traffic control service for arriving or departing controlled flights.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
contrle dapproche; APP; bureau du contrle dapproche; service de contrle dapproche
Service du contrle de la circulation arienne pour les aronefs en vol contrl larrive ou
au dpart.
servicio de control de aproximacin; APP; oficina de control de aproximacin; control de
aproximacin
Servicio de control de trnsito areo para la llegada y salida de vuelos controlados.
; APP;
eeoe oae ooe oo a ea
o o.

.
; ;

A121

approach control unit


A unit established to provide air traffic control service to controlled flights arriving at, or
departing from, one or more aerodromes.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 36 to AN 2 (01/11/2001) and by Amdt 40 to AN 11
(01/11/2001).
organisme de contrle dapproche
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne aux aronefs en
vol contrl arrivant un ou plusieurs arodromes ou partant de ces arodromes.
dependencia de control de aproximacin
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo a los vuelos
controlados que lleguen a uno o ms aerdromos o salgan de ellos.

1-116

Definitions


Oa, eaae oeee eeoo oa
ooe oo o o, a a o eoo
aooo ea .

A122

approach funnel
A specified airspace around a nominal approach path within which an aircraft approaching to
land is considered to be making a normal approach.
(PANS-ATM)
Official definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
volume dapproche
Espace arien dfini autour dune trajectoire dapproche nominale dans les limites duquel un
aronef qui effectue une approche est considr comme excutant une approche normale.
embudo de aproximacin
Espacio areo especificado, alrededor de una trayectoria nominal de aproximacin, dentro del
cual una aeronave que efecta una aproximacin se considera que ejecuta una aproximacin
normal.
;
Oeeoe ooe oao o oao aeo aoa a
oa, eea oooo aoee a oa ooe o aaae
a oee oa ao.

A123

approach procedure with vertical guidance; APV


An instrument approach procedure which utilizes lateral and vertical guidance but does not
meet the requirements established for precision approach and landing operations.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to PANS-OPS/I by Amdt 13 (25/11/2004).

1-117

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


procdure dapproche avec guidage vertical; APV
Procdure dapproche aux instruments qui utilise les guidages latral et vertical mais ne
rpond aux spcifications tablies pour les approches et atterrissages de prcision.
procedimiento de aproximacin con gua vertical; APV
Procedimiento de aproximacin por instrumentos en el que se utiliza gua lateral y vertical,
pero que no satisface los requisitos establecidos para las operaciones de aproximacin de
precisin y aterrizaje.
; APV

, ,
.

; APV

A124

approach sequence
The order in which two or more aircraft are cleared to approach to land at the aerodrome.
(PANS-ATM)
squence dapproche
Ordre dans lequel plusieurs aronefs sont autoriss effectuer leur approche en vue datterrir
un arodrome.
secuencia de aproximacin
Orden en que se autoriza a dos o ms aeronaves a efectuar la aproximacin para el aterrizaje.

oeoaeo, ooo oee o a aeeo ao
a oa a aoo.

1-118

Definitions
A125

appropriate airworthiness requirements


The comprehensive and detailed airworthiness codes established, adopted or accepted by a
Contracting State for the class of aircraft, engine or propeller under consideration (...)
(AN 8)
Official definition modified by Amdt 98 to AN 8 (2/03/2004).
rglement applicable de navigabilit
Rglement de navigabilit complet et dtaill tabli, adopt ou accept par un tat contractant
pour la classe daronefs, le moteur ou lhlice considrs (...).
requisitos adecuados de aeronavegabilidad
Cdigos de aeronavegabilidad completos y detallados, establecidos, adoptados o aceptados
por un Estado contratante, para la clase de aeronave, de motor o de hlice en cuestin.

Beoee ooe o o oo, aoee,
ooaa oao aaaeoo aa
o o, (...).


.(...)

A126

appropriate ATS authority


The relevant authority designated by the State responsible for providing air traffic services in
the airspace concerned.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
autorit ATS comptente
Lautorit approprie dsigne par ltat charg de fournir les services de la circulation
arienne dans un espace arien donn.
autoridad ATS competente
Autoridad apropiada designada por el Estado responsable de proporcionar los servicios de
trnsito areo en el espacio areo de que se trate.

,

.

1-119

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.
ATS ;

A127

appropriate authority; appropriate national authority; competent authority


a) Regarding flight over the high seas: the relevant authority of the State of Registry.
b) Regarding flight other than over the high seas: the relevant authority of the State having
sovereignty over the territory being overflown.
(AN 2; PANS-ATM)
autorit comptente
a) Pour les vols au-dessus de la haute mer, lautorit approprie de ltat dimmatriculation.
b) Dans tous les autres cas, lautorit approprie de ltat dont relve le territoire survol.
autoridad competente
a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado de matrcula.
b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado que
tenga soberana sobre el territorio sobrevolado.

) :
.
b) :
, .

. :

:(
.

a)
b)
appropriate national authority
see: appropriate authority

1-120

Definitions
A128

approved; APV
Accepted by a Contracting State as suitable for a particular purpose.
(AN 8)
approuv; APV
Accept par un tat contractant comme convenant une fin particulire.
aprobado; APV
Aceptado por un Estado contratante, por ser idneo para un fin determinado.
; APV
o ooaa oao a ooe oeeeo e.

.
; APV

A129

approved maintenance organization; AMO


An organization approved by a Contracting State, in accordance with the requirements of
Annex 6, Part I, Chapter 8 Aeroplane Maintenance, to perform maintenance of aircraft or
parts thereof and operating under supervision approved by that State.
Note. Nothing in this definition is intended to preclude that the organization and its
supervision be approved by more than one State.
(AN 1)
Official definition modified by Amdt 161 to AN 1 (5/11/1998).
organisme de maintenance agr
Organisme agr par un tat contractant, conformment aux dispositions de lAnnexe 6,
1re Partie, Chapitre 8 - Entretien des avions -, pour effectuer la maintenance daronefs ou de
leurs lments et fonctionnant sous le contrle dune autorit agre par cet tat.
Note. La prsente dfinition ne doit pas tre interprte comme signifiant que cet
organisme et lautorit qui le contrle ne peuvent tre agrs par plus dun tat.
organismo de mantenimiento reconocido
Organismo reconocido por un Estado contratante, de conformidad con los requisitos del
Anexo 6, Parte 1, Captulo 8 - Mantenimiento de avin, para efectuar el mantenimiento de
aeronaves o partes de las mismas y que acta bajo la supervisin reconocida por dicho
Estado.
Nota. Esta definicin no excluye el hecho de que dicho organismo y su supervisin
sean reconocidos por ms de un Estado.

1-121

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



Oaa, ea ooaa oao
8 1 6
ae
, .
eae. Ho ao oeee e ee o, o aa
oaa oo e eeo oa ea oee e
o oao.


. :

.
; AMO
6 1 8

.
A130

approved training
Training conducted under special curricula and supervision approved by a Contracting State
that, in the case of flight crew members, is conducted within an approved training
organization.
(AN 1)
Official definition modified by Amdt 166 to AN 1 (24/11/2005).
formation homologue; instruction homologue
Formation qui est assure dans le cadre dun programme spcial et sous supervision,
approuve par un tat contractant, et qui, dans le cas de membres dquipage de conduite, est
donne par un organisme de formation agr.
instruccin reconocida
Instruccin que se imparte en el marco de un programa especial y supervisin que el Estado
contratante aprueba y que, en el caso de los miembros de la tripulacin de vuelo, entrega una
organizacin de instruccin reconocida.

, ,
, ,
, .

1-122

Definitions

A131

approved training organization


An organization approved by a Contracting State in accordance with the requirements of
Annex 1, paragraph 1.2.8.2 and Appendix 2 to perform flight crew training and operating
under the supervision of that State.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 166 (24/11/2005).
organisme de formation agr
Organisme agr par un tat contractant conformment aux dispositions du 1.2.8.2 et de
lAppendice 2 [Annexe 1] pour assurer la formation de membres dquipage de conduite et
fonctionnant sous la supervision de cet tat.
organizacin de instruccin reconocida
Entidad aprobada por un Estado contratante de conformidad con los requisitos del
prrafo 1.2.8.2 y Apndice 2 del Anexo 1 para que realice la instruccin de las tripulaciones
de vuelo y que funciona bajo la supervisin de dicho Estado.

,
. 1.2.8.2 1 2
, .

( ) ---

1 1.2.8.2 2

A132

apron; APN; tarmac; ramp


A defined area, on a land aerodrome, intended to accommodate aircraft for purposes of
loading or unloading passengers, mail or cargo, fuelling, parking or maintenance.
(AN 2; AN 4; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)

1-123

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aire de trafic; APN
Aire dfinie, sur un arodrome terrestre, destine aux aronefs pendant lembarquement ou le
dbarquement des voyageurs, le chargement ou le dchargement de la poste ou du fret,
lavitaillement ou la reprise de carburant, le stationnement ou lentretien.
plataforma; APN
rea definida, en un aerdromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines
de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible,
estacionamiento o mantenimiento.
; APN
Oea oa ooo aooa, eaaea aee
o o e oa a aao, o
o o, aa, o eeoo oa.

A133

apron management service


A service provided to regulate the activities and the movement of aircraft and vehicles on an
apron.
(AN 11; AN 14/I)
service de gestion daire de trafic
Service fourni pour assurer la rgulation des activits et des mouvements des aronefs et des
autres vhicules sur une aire de trafic.
servicio de direccin en la plataforma
Servicio proporcionado para regular las actividades y el movimiento de aeronaves y
vehculos en la plataforma.

Oae, oeeaeoe eoa eeo e
o o ao e a eoe.

1-124

Definitions
A134

apron taxiway
A portion of a taxiway system located on an apron and intended to provide a through taxi
route across the apron.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
voie de circulation daire de trafic
Partie dun rseau de voies de circulation qui est situe sur une aire de trafic et destine
matrialiser un parcours permettant de traverser cette aire.
calle de rodaje en la plataforma
La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una plataforma y destinada a
proporcionar una va para el rodaje a travs de la plataforma.

a e ooe, aooea a eoe eaaea
oeee aa e ee eo.

area control
see: area control centre
A135

area control centre; ACC; area control


A unit established to provide air traffic control service to controlled flights in control areas
under its jurisdiction.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
centre de contrle rgional; ACC; contrle rgional
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne pour les vols
contrls dans les rgions de contrle relevant de son autorit.
centro de control de rea; ACC; control de rea
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo a los vuelos
controlados en las reas de control bajo su jurisdiccin
; ACC;
,
,
.

1-125

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ACC

A136

area control service


Air traffic control service for controlled flights in control areas.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
contrle rgional
Service du contrle de la circulation arienne pour les aronefs en vol contrl lintrieur
des rgions de contrle.
servicio de control de rea
Servicio de control de trnsito areo para los vuelos controlados en las reas de control.

eeoe oae ooe oo ee aoa.

A137

area minimum altitude; AMA


The minimum altitude to be used under instrument meteorological conditions (IMC), that
provides a minimum obstacle clearance within a specified area, normally formed by parallels
and meridians.
Term and definition added to PANS-OPS/I by Amdt 1 (15/03/2007) and to An 4 by
Amdt 54 (2007).
altitude minimale de zone; AMA
Altitude minimale utiliser dans des conditions mtorologiques de vol aux instruments
(IMC), qui assure une marge minimale de franchissement dobstacles lintrieur dune zone
spcifie normalement dfinie par des parallles et des mridiens.
altitud mnima de rea; AMA
La altitud ms baja que ha de usarse en condiciones meteorolgicas de vuelo por
instrumentos (IMC) que permite conservar un margen mnimo de franqueamiento de
obstculos dentro de un rea especificada, comnmente formada por paralelos y meridianos.

1-126

Definitions

; AMA
,
()
,
.

; AMA
IMC

A138

area navigation; RNAV


A method of navigation which permits aircraft operation on any desired flight path within the
coverage of station-referenced navigation aids or within the limits of the capability of
self-contained aids, or a combination of these.
(AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
navigation de surface; RNAV
Mthode de navigation permettant le vol sur nimporte quelle trajectoire voulue dans les
limites de la couverture des aides de navigation rfrence sur station, ou dans les limites des
possibilits dune aide autonome, ou grce une combinaison de ces deux moyens.
navegacin de rea; RNAV
Mtodo de navegacin que permite la operacin de aeronaves en cualquier trayectoria de
vuelo deseada, dentro de la cobertura de las ayudas para la navegacin referidas a la estacin,
o dentro de los lmites de las posibilidades de las ayudas autnomas, o de una combinacin de
ambas.
; RNAV
,

, ,
.

; RNAV

1-127

A
A139

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


area navigation route
An ATS route established for the use of aircraft capable of employing area navigation.
(AN 11; PANS-ATM)
route navigation de surface
Route ATS tablie lusage des aronefs qui peuvent utiliser la navigation de surface.
ruta de navegacin de rea
Ruta ATS establecida para el uso de aeronaves que pueden aplicar el sistema de navegacin
de rea.

Ma OB, aoe o o, ooe o e
oa aa.

A140

ASHTAM
A special series NOTAM notifying by means of a specific format change in activity of a
volcano, a volcanic eruption and/or volcanic ash cloud that is of significance to aircraft
operations.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
ASHTAM
NOTAM dune srie spciale notifiant, sur un modle dimprim spcial, un changement de
lactivit dun volcan, une ruption volcanique ou un nuage de cendres volcaniques qui ont de
limportance pour lexploitation.
ASHTAM
Serie especial de NOTAM que notifica por medio de un formato especfico un cambio de
importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad de un volcn, una
erupcin volcnica o una nube de cenizas volcnicas.
ASHTAM
NOTAM ,
,
/ ,
.

1-128

Definitions

/
A141

assemble
A process of merging data from multiple sources into a database and establishing a baseline
for subsequent processing.
Note. The assemble phase includes checking the data and ensuring that detected errors
and omissions are rectified.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 29 (1997) and modified by Amdt 33
(25/11/2004) .
assemblage
Processus qui consiste runir, dans une base de donnes, des donnes provenant de
plusieurs sources et tablir une base de dpart pour leur traitement ultrieur.
Note. La phase dassemblage comprend la vrification des donnes et la rectification
des erreurs et omissions qui ont t dceles.
ensamblar
Proceso por el que se incorpora a la base de datos los datos aeronuticos procedentes de
mltiples fuentes y se establecen las lneas bsicas para el tratamiento ulterior.
Nota. La fase de ensamble comprende verificar los datos y cerciorarse de que se
rectifican los errores y omisiones detectados.

, ,
.
.

.

1-129

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

assign
see: assignment

A142

assignment
Distribution of frequencies to stations. Distribution of SSR Codes or 24-bit aircraft addresses
to aircraft.
(PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
assignation
Distribution de frquences des stations. Distribution de codes SSR ou dadresses daronef
24 bits des aronefs.
asignacin
Distribucin de frecuencias a las estaciones. Distribucin de cdigos SSR o de direcciones de
aeronave de 24 bits a las aeronaves.

. 24-
S .

. .

24

ATC clearance
see: air traffic control clearance
ATC unit
see: air traffic control unit
ATS reporting office
see: air traffic services reporting office
A143

1-130

ATS route
A specified route designed for channelling the flow of traffic as necessary for the provision of
air traffic services.

Definitions

Note 1. The term ATS route is used to mean variously, airway, advisory route,
controlled or uncontrolled route, arrival or departure route, etc.
Note 2. An ATS route is defined by route specifications which include an ATS route
designator, the track to or from significant points (waypoints), distance between significant
points, reporting requirements and, as determined by the appropriate ATS authority, the
lowest safe altitude.
(AN 2; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by: Amdt 34 to AN 2 (05/11/1998), Amdt 38 to AN 11
(05/11/1998).
route ATS
Route dtermine destine canaliser la circulation pour permettre dassurer les services de
la circulation arienne.
Note 1. Lexpression route ATS est utilise pour dsigner, selon le cas, les voies
ariennes, les routes service consultatif, les routes contrles ou les routes non contrles,
les routes darrive ou les routes de dpart, etc.
Note 2. Une route ATS est dfinie par des caractristiques qui comprennent un
indicatif de route ATS, la route suivre et la distance entre des points significatifs (points de
cheminement), des prescriptions de compte rendu et laltitude de scurit la plus basse
dtermine par lautorit ATS comptente.
ruta ATS
Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente del trnsito segn sea
necesario para proporcionar servicio de trnsito areo.
Nota 1. La expresin ruta ATS se aplica, segn el caso, a aerovas, rutas con
asesoramiento, rutas con o sin control, rutas de llegada o salida, etc.
Nota 2. Las rutas ATS se definen por medio de especificaciones de ruta que incluyen el
designador de ruta ATS, la derrota hacia o desde puntos significativos (puntos de recorrido),
la distancia entre puntos significativos, los requisitos de notificacin y, segn lo determinado
por la autoridad ATS competente, la altitud segura mnima.

aoe a, oo eaae aae ooa e
e oeee oa ooo e.
eae 1. Te a OB oe ooae
ooe a oo a, oaoo aa,
ooeoo eooeoo aa, aa a
..
2.
, ,
( ) ,

1-131

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


, , ,
,
.

" "

) (
.

ATS

1ATS

2ATS ATS
ATS
A144

authorized agent
A person who represents an aircraft operator and who is authorized by or on behalf of such
operator to act on formalities connected with the entry and clearance of the operators aircraft,
crew, passengers, cargo, mail, baggage or stores and includes, where national law permits, a
third party authorized to handle cargo on the aircraft.
(AN 9)
Official definition modified by: Amdt 18 (28/11/2002) and Amdt 19 (24/11/2005) to AN 9.
agent agr
Personne reprsentant un exploitant daronefs et autorise par ce dernier ou en son nom
remplir les formalits relatives lentre ou la sortie des aronefs, membres dquipage,
passagers, marchandises, poste, bagages ou provisions de bord dudit exploitant. Cette
dfinition inclut, l o la loi nationale le permet, une tierce partie autorise manutentionner
le fret se trouvant bord de laronef.
agente autorizado
Persona que representa al explotador de aeronaves y que est autorizada por ste para actuar
en los asuntos relacionados con la entrada y despacho de sus aeronaves, tripulacin, pasajeros,
carga, correo, equipaje o suministros e incluye, cuando lo permita la legislacin nacional, a
terceros autorizados para ocuparse de la carga en la aeronave.

1-132

Definitions


,
,
,
, , , , , ,
, , ,
.

A145

automatic dependent surveillance; ADS


A surveillance technique in which aircraft automatically provide, via a data link, data derived
from on-board navigation and position-fixing systems, including aircraft identification,
four-dimensional position and additional data as appropriate.
(AN 2; AN 3; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998), AN 3 by Amdt 71 (05/11/1998),
AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 35 (10/11/1994); and PANS-RAC by
Amdt 5 (10/11/1994).
surveillance dpendante automatique; ADS
Technique de surveillance dans le cadre de laquelle les aronefs transmettent
automatiquement, sur liaison de donnes, des donnes fournies par les systmes embarqus
de navigation et de dtermination de la position, et comprenant lidentification de laronef,
la position en quatre dimensions ainsi que dautres donnes, selon les besoins.
vigilancia dependiente automtica; ADS
Tcnica de vigilancia que permite a las aeronaves proporcionar automticamente, mediante
enlace de datos, aquellos datos extrados de sus sistemas de navegacin y determinacin de la
posicin instalados a bordo, lo que incluye la identificacin de la aeronave, su posicin en
cuatro dimensiones y otros datos adicionales, de ser apropiado.
; ADS
,
,
,
,
, , .

1-133

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ADS

A146

automatic deployable ELT; ELT(AD)


An ELT which is rigidly attached to an aircraft and which is automatically deployed and
activated by impact, and, in some cases, also by hydrostatic sensors. Manual deployment is
also provided.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994) and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique largable; ELT(AD)
ELT qui est attach de faon rigide un aronef et est largu et mis en marche
automatiquement par limpact et, dans certains cas, par des dtecteurs hydrostatiques. Le
largage manuel est aussi prvu.
ELT de desprendimiento automtico; ELT(AD)
ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende y activa automticamente al
impacto y en algunos casos por accin de sensores hidrostticos. Tambin puede
desprenderse manualmente.
ELT; ELT(AD)
ELT,
, , ,
.
.

; ELT (AD)

1-134

Definitions
A147

automatic fixed ELT; ELT(AF)


An automatically activated ELT which is permanently attached to an aircraft.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), by Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), by Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique fixe; ELT(AF)
ELT mise en marche automatique attach de faon permanente un aronef.
ELT fijo automtico; ELT(AF)
ELT de activacin automtica que se instala permanentemente en la aeronave.
ELT; ELT(AF)
ELT,
.

.
; ELT (AF)

A148

automatic portable ELT; ELT(AP)


An automatically activated ELT which is rigidly attached to an aircraft but readily removable
from the aircraft.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique portatif; ELT(AP)
ELT mise en marche automatique qui est attach de faon rigide un aronef mais qui peut
tre aisment enlev de laronef.
ELT porttil automtico; ELT(AP)
ELT de activacin automtica que se instala firmemente en la aeronave, pero que se puede
sacar de la misma con facilidad.
ELT; ELT(AP)
ELT,
, .

1-135

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ELT (AP)

A149

automatic terminal information service; ATIS


The automatic provision of current, routine information to arriving and departing aircraft
throughout 24 hours or a specified portion thereof:
Data link-automatic terminal information service (D-ATIS). The provision of ATIS via data
link.
Voice-automatic terminal information service (Voice-ATIS). The provision of ATIS by means
of continuous and repetitive voice broadcasts.
(AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998), to AN 11 by Amdt 38
(05/11/1998) and modified in AN 10/III by Amdt 74 (18/03/1999).
service automatique dinformation de rgion terminale; ATIS
Service assur dans le but de fournir automatiquement et rgulirement des renseignements
jour aux aronefs larrive et au dpart, tout au long de la journe ou dune partie
dtermine de la journe:
Service automatique dinformation de rgion terminale par liaison de donnes (D-ATIS).
Service ATIS assur au moyen dune liaison de donnes.
Service automatique dinformation de rgion terminale par liaison vocale (ATIS-voix).
Service ATIS assur au moyen de diffusions vocales continues et rptes.
servicio automtico de informacin terminal; ATIS
Suministro automtico de informacin regular, actualizada, a las aeronaves que llegan y a las
que salen, durante las 24 horas o determinada parte de las mismas.
Servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos (ATIS-D). Suministro del
ATIS mediante enlace de datos.
Servicio automtico de informacin terminal-voz (ATIS-voz). Suministro del ATIS mediante
radiodifusiones vocales continuas y repetitivas.
; ATIS


:
,
(D-ATIS). (ATIS)
.

1-136

Definitions

,
( ATIS). ATIS
.

; ATIS
24
D-ATIS
Voice-ATIS

aviation security
see: security
AW
see: aerial work

1-137

B
B1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


background check
A check of a persons identity and previous experience, including where legally permissible,
any criminal history as part of the assessment of an individuals suitability to implement a
security control and/or for unescorted access to a security restricted area.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002) and modified by Amdt 11 (2005).
vrification des antcdents
Vrification de lidentit et de lexprience antrieure dune personne, et notamment de son
dossier judiciaire, l o la loi le permet, afin dvaluer dans quelle mesure cette personne peut
effectuer un contrle de sret et/ou obtenir un accs non accompagn aux zones de sret
accs rglement.
verificacin de antecedentes
Verificacin de la identidad y la experiencia de una persona, incluyendo cualquier
antecedente penal, cuando est legalmente permitido, como parte de la evaluacin de la
idoneidad de un individuo para aplicar un control de seguridad y/o para tener acceso sin
escolta a una zona de seguridad restringida.

, ,
, ,

/
.


. /

B2

baggage
Personal property of passengers or crew carried on an aircraft by agreement with the operator.
(AN 9)
bagages
Biens appartenant des passagers ou des membres dquipage et transports bord dun
aronef en vertu dun accord avec lexploitant.
equipaje
Artculos de propiedad personal de los pasajeros o tripulantes que se llevan en la aeronave
mediante convenio con el explotador.

1-138

Definitions

e e aao aa, eeoe a o ooo a o


oae aao.

B3

balked landing
A landing manoeuvre that is unexpectedly discontinued at any point below the obstacle
clearance altitude/height (OCA/H).
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 8 (2006).
atterrissage interrompu
Manuvre datterrissage abandonne de manire inattendue un point quelconque
au-dessous de laltitude/hauteur de franchissement dobstacles (OCA/H).
aterrizaje interrumpido
Maniobra de aterrizaje que se suspende de manera inesperada en cualquier punto por debajo
de la altitud/altura de franqueamiento de obstculos (OCA/H).

,
/ (/).

/OCA/H
B4

balloon
A non-power-driven lighter-than-air aircraft.
Note. For the purposes of this Annex [Annex 1], this definition applies to free balloons.
(AN 1; AN 7)
The note to the above official definition appears only in Annex 1.

1-139

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ballon
Arostat non entran par un organe moteur.
Note. Aux fins de la prsente Annexe, cette dfinition sapplique aux ballons libres.
globo
Aerstato no propulsado por motor.
Nota. A los efectos de este Anexo, esta definicin se aplica a los globos libres.

Booe o ee oa, e ooe ee oo aoo.


eae.
.

B5

bare Earth
Surface of the Earth including bodies of water and permanent ice and snow, and excluding
vegetation and man-made objects.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).
sol nu
Surface de la terre comprenant les tendues deau ainsi que la glace et la neige prennes, mais
excluant la vgtation et les objets artificiels.
suelo desnudo
Superficie de la Tierra que incluye la masa de agua, hielos y nieves eternos, y excluye la
vegetacin y los objetos artificiales.

, ,
.

1-140

Definitions

B6

barrette
Three or more aeronautical ground lights closely spaced in a transverse line so that from a
distance they appear as a short bar of light.
(AN 14/I)
barrette
Ensemble compos dau moins trois feux aronautiques la surface, trs rapprochs et
disposs en une ligne droite transversale de telle faon qu une certaine distance, il donne
limpression dune courte barre lumineuse.
barreta
Tres o ms luces aeronuticas de superficie, poco espaciadas y situadas sobre una lnea
transversal de forma que se vean como una corta barra luminosa.

T oee ae aoaao o, ae eo
eaa a oeeo a oao, o a ao o a
ooo eoo ooo.

B7

base turn
A turn executed by the aircraft during the initial approach between the end of the outbound
track and the beginning of the intermediate or final approach track. The tracks are not
reciprocal.
Note. Base turns may be designated as being made either in level flight or while
descending, according to the circumstances of each individual procedure.
(AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
virage de base
Virage excut par un aronef au cours de lapproche initiale, entre lextrmit de la
trajectoire dloignement et le dbut de la trajectoire dapproche intermdiaire ou finale. Ces
deux trajectoires ne sont pas exactement opposes.

1-141

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Note. Les virages de base peuvent tre excuts en vol horizontal ou en descente, selon
les conditions dexcution de chaque procdure.
viraje de base
Viraje ejecutado por la aeronave durante la aproximacin inicial, entre el extremo de la
derrota de alejamiento y el principio de la derrota intermedia o final de aproximacin. Las
derrotas no son opuestas entre s.
Nota. Pueden designarse como virajes de base los que se hacen ya sea en vuelo
horizontal o durante el descenso, segn las circunstancias en que se siga cada
procedimiento.

,

.
.
.
, ,
.

. -

B8

basic instrument flight trainer


[Apparatus] which is equipped with appropriate instruments, and which simulates the flight
deck environment of an aircraft in flight in instrument flight conditions.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/III)
entraneur primaire de vol aux instruments
(...) appareillage quip des instruments appropris et simulant lenvironnement du poste de
pilotage dun aronef en vol dans des conditions de vol aux instruments.

1-142

Definitions

entrenador bsico de vuelo por instrumentos


[Entrenador] equipado con instrumentos apropiados y que simula el entorno del puesto de
pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos.

[] (...)
.

B9

becquerel; Bq
The activity of a radionuclide having one spontaneous nuclear transition per second.
(AN 5)
becquerel; Bq
Activit dun radionuclide pour lequel le nombre de transitions nuclaires spontanes par
seconde est gal 1.
becquerel; Bq
Actividad de un radionclido que sufre una transicin nuclear espontnea por segundo.
;
Ao a aoao oe, oaaeo o
aooo e eeoo e.

.
; Bq

B10

blind transmission
A transmission from one station to another station in circumstances where two-way
communication cannot be established but where it is believed that the called station is able to
receive the transmission.
(AN 10/II; PANS-ATM)
transmission en lair
Transmission effectue par une station lintention dune autre station lorsque les
circonstances ne permettent pas dtablir des communications bilatrales, mais quil est
suppos que la station appele est en mesure de recevoir le message.

1-143

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


transmisin a ciegas
Transmisin desde una estacin a otra en circunstancias en que no puede establecerse
comunicacin en ambos sentidos, pero cuando se cree que la estacin llamada puede recibir
la transmisin.

,
, ,
.

B11

border integrity
The enforcement, by a State, of its laws and/or regulations concerning the movement of
goods and/or persons across its borders.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
intgrit des frontires
Mise en application, par un tat, de ses lois et/ou rglements concernant le franchissement de
ses frontires par des biens et/ou personnes.
integridad fronteriza
La aplicacin que ejerce un Estado de sus leyes y reglamentos relativos al movimiento de
mercancas o personas a travs de sus fronteras.

/ ,
/ .

//
Bq
see: becquerel

1-144

Definitions
B12

broadcast; BCST
A transmission of information relating to air navigation that is not addressed to a specific
station or stations.
(AN 10/II; AN 10/III; PANS-ATM)
diffusion; BCST
Transmission de renseignements concernant la navigation arienne, qui nest pas destine
une ou plusieurs stations dtermines.
radiodifusin; BCST
Transmisin de informacin referente a navegacin area que no va dirigida a ninguna
estacin o estaciones determinadas.
; BCST;
, ,
.

business aviation
see: corporate aviation

1-145

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


cabin attendant (formerly)
see: cabin crew member

C1

cabin crew member; cabin attendant (formerly)


A crew member who performs, in the interest of safety of passengers, duties assigned by the
operator or the pilot-in-command of the aircraft, but who shall not act as a flight crew
member.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 21 (09/11/1995), to AN 6/III by Amdt 3
(09/11/1995). Term modified by Amdt 24 to AN 6/I (04/11/1999) and by Amdt 6 to AN 6/III
(04/11/1999).
membre de lquipage de cabine
Membre dquipage qui effectue des tches que lui a assignes lexploitant ou le pilote
commandant de bord pour assurer la scurit des passagers, mais qui nexercera pas de
fonctions de membre dquipage de conduite.
miembro de la tripulacin de cabina
Miembro de la tripulacin que, en inters de la seguridad de los pasajeros, cumple con las
obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave, pero que no
actuar como miembro de la tripulacin de vuelo.

, ,
,
.

C2

calendar
Discrete temporal reference system that provides the basis for defining temporal position to a
resolution of one day (ISO 19108*).
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
1) *ISO Standard 19108, Geographic information Temporal schema
2) Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004), AN 11 by Amdt 43 (24/11/2005).

1-146

Definitions

calendrier
Systme de rfrence temporel discret qui sert de base la dfinition de la position
temporelle avec une rsolution de un jour (ISO 19108*).
*ISO 19108, Information gographique Schma temporel
Note: Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et
dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
calendario
Sistema de referencia temporal discreto que sirve de base para definir la posicin temporal
con resolucin de un da (ISO 19108*).
*Norma ISO 19108, Informacin geogrfica Modelos temporales

,
( 19108*).
* 19108 :

.(ISO 19108*).
ISO 19108 *

ISO 19108*
*ISO 19108
C3

candela; cd
The luminous intensity, in the perpendicular direction, of a surface of 1/600 000 square metre
of black body at the temperature of freezing platinum under a pressure of 101 325 newtons
per square metre.
(AN 5)
candela; cd
Intensit lumineuse, dans la direction perpendiculaire, dune surface de 1/600 000 mtre carr
dun corps noir, la temprature de conglation du platine, sous la pression de 101 325
newtons par mtre carr.
candela; cd
Intensidad luminosa, en direccin perpendicular, de una superficie de 1/600 000 metro
cuadrado de un cuerpo negro, a la temperatura de solidificacin del platino, a la presin de
101 325 newtons por metro cuadrado.
; cd;
, 1/600 000 2(( ))
,
101 325 .

1-147

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


( )

; cd
1/600 000 101 325

C4

canopy
Bare Earth supplemented by vegetation height.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).
couverture vgtale
Sol nu augment de la hauteur de la vgtation.
cubierta de copas
Suelo desnudo ms la altura de la vegetacin.

C5

capacitor discharge light


A lamp in which high-intensity flashes of extremely short duration are produced by the
discharge of electricity at high voltage through a gas enclosed in a tube.
(AN 14/I)
feu dcharge de condensateur
Feu produisant des clats trs brefs haute intensit lumineuse obtenus par des dcharges
haute tension travers un gaz en vase clos.
luz de descarga de condensador
Lmpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de duracin extremadamente
corta, mediante una descarga elctrica de alto voltaje a travs de un gas encerrado en un tubo.

1-148

Definitions


aa, ooa ea oo eo eao ooo
ooeo oa eeoo aa ooo ae
ee a, a e.

C6

cargo; freight; air cargo (without mail)


Any property carried on an aircraft other than mail, stores and accompanied or mishandled
baggage.
(AN 9; AN 17)
The term air cargo is also used in a broader sense by the airline industry to mean any property
(freight, express and mail) transported by air except baggage.
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002).
marchandises; fret
Tous biens, autres que la poste, les provisions de bord et les bagages accompagns ou mal
achemins, transports bord dun aronef.
carga; carga area; mercancas
Todos los bienes que se transporten en una aeronave, excepto el correo, los suministros y el
equipaje acompaado o extraviado.
;
, ,
.
( )

C7

cargo aircraft
Any aircraft, other than a passenger aircraft, which is carrying goods or property.
(AN 18)
aronef cargo
Aronef, autre quun aronef de passagers, qui transporte des marchandises ou des biens.

1-149

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aeronave de carga
Toda aeronave, distinta de la de pasajeros, que transporta mercancas o bienes tangibles.

oe ooe o, oe aaoo ooo a, oooe eeo
eo.

C8

Category A
With respect to helicopters, means a multi-engined helicopter designed with engine and
system isolation features specified in Part IVB and capable of operations using take-off and
landing data scheduled under a critical engine failure concept which assures adequate
designated surface area and adequate performance capability for continued safe flight or safe
rejected take-off.
(AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).
catgorie A
En ce qui concerne les hlicoptres, appareil multimoteur intgrant les caractristiques
disolement de moteur et de systme spcifies la Partie IVB et capable doprations
utilisant des donnes de dcollage et datterrissage tablies dans le cadre dun concept de
dfaillance du moteur le plus dfavorable qui assure une superficie dsigne adquate et des
performances suffisantes pour poursuivre le vol ou interrompre le dcollage en scurit.
Categora A
Con respecto a los helicpteros, significa un helicptero multimotor diseado con las
caractersticas de aislamiento de los motores y sistemas especificadas en la Parte IVB, apto
para ser utilizado en operaciones en que se usen datos de despegue y aterrizaje anotados bajo
el concepto de falla de motor crtico que aseguren un rea de superficie designada suficiente y
capacidad de performance suficiente para continuar el vuelo seguro o un despegue abortado
seguro.

,
,
IVB, ,
, ,


.

1-150

Definitions

C
( )


( )

.
A
IVB

C9

Category B
With respect to helicopters, means a single-engine or multi-engined helicopter which does not
meet Category A standards. Category B helicopters have no guaranteed capability to continue
safe flight in the event of an engine failure, and a forced landing is assumed.
(AN 8; SL 03/103)
Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).
catgorie B
En ce qui concerne les hlicoptres, appareil monomoteur ou multimoteur ne rpondant pas
aux critres de la catgorie A. Il nest pas garanti quun hlicoptre de catgorie B pourra
poursuivre son vol en scurit en cas de panne moteur, et un atterrissage forc est prsum.
Categora B
Con respecto a los helicpteros, significa un helicptero monomotor o multimotor que no
cumpla con las normas de la Categora A. Los helicpteros de la Categora B no tienen
capacidad garantizada para continuar el vuelo seguro en caso de falla de un motor y se
presume un aterrizaje forzoso.
B

, . B

, .
( )

.( )

)(

B
A B

1-151

C
C10

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Category I (CAT I) operation; CAT I
A precision instrument approach and landing with a decision height not lower than 60 m
(200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than
550 m.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 2 to AN 6/II
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (2/11/2000).
Catgorie I (CAT I); CAT I
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une hauteur de dcision
au moins gale 60 m (200 ft), et avec une visibilit au moins gale 800 m ou une porte
visuelle de piste au moins gale 550 m.
Operacin de Categora I (CAT I); CAT I
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos con una altura de decisin no
inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad no inferior a 800 m, o un alcance visual en la
pista no inferior a 550 m.
I (. I); . I

60 (200 ) 800 ,
550 .

( )
.

I (CAT I)
60 (200 ) 800 550

C11

Category II (CAT II) operation; CAT II


A precision instrument approach and landing with a decision height lower than 60 m (200 ft),
but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 15 to AN 6/II
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie II (CAT II); CAT II
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une hauteur de dcision
infrieure 60 m (200 ft), mais au moins gale 30 m (100 ft), et une porte visuelle de piste
au moins gale 350 m.

1-152

Definitions

Operacin de Categora II (CAT II); CAT II


Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos con una altura de decisin inferior a
60 m (200 ft), pero no inferior a 30 m (100 ft), y un alcance visual en la pista no inferior a
350 m.
II (. II); . II

60 (200 ), 30 (100 )
350 .

( ) ( )

II (CAT II)
60 (200 ) 30 (100 ) 350

C12

Category IIIA (CAT IIIA) operation; CAT IIIA


A precision instrument approach and landing with:
a) a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height; and
b) a runway visual range not less than 200 m.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 15 to AN 6/II
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (2/11/2000).
Catgorie IIIA (CAT IIIA); CAT IIIA
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
a) avec une hauteur de dcision infrieure 30 m (100 ft) ou sans hauteur de dcision;
b) avec une porte visuelle de piste au moins gale 200 m.
Operacin de Categora IIIA (CAT IIIA); CAT IIIA
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos:
a) hasta una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft), o sin limitacin de altura de decisin;
y
b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.

1-153

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


IIIA (. IIIA); . IIIA
:
a) 30 (100 )

b) 200 .
( )

:
. ( )

. (
IIIA (CAT IIIA)

a) 30 (100 )
b) 200
C13

Category IIIB (CAT IIIB) operation; CAT IIIB


A precision instrument approach and landing with:
a) a decision height lower than 15 m (50 ft) or no decision height; and
b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 15 to AN 6/II
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie IIIB (CAT IIIB); CAT IIIB
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
a) avec une hauteur de dcision infrieure 15 m (50 ft) ou sans hauteur de dcision;
b) avec une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins gale 50 m.
Operacin de Categora IIIB (CAT IIIB); CAT IIIB
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos:
a) hasta una altura de decisin inferior a 15 m (50 ft), o sin limitacin de altura de decisin;
y
b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m.

1-154

Definitions

IIIB (. IIIB); . IIIB


:
a) 15 (50 )

b) 200 , 50 .
( )

:
. ( )

. (
IIIB (CAT IIIB)

a) 15 (50 )
b) 200 50
C14

Category IIIC (CAT IIIC) operation; CAT IIIC


A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual
range limitations.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 15 to AN 6/II
(10/11/1994) and Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie IIIC (CAT IIIC); CAT IIIC
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts sans hauteur de dcision et
sans limites de porte visuelle de piste.
Operacin de Categora IIIC (CAT IIIC); CAT IIIC
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos sin altura de decisin ni limitaciones
en cuanto al alcance visual en la pista.
IIIC (. IIIC); . IIIC

.
( )

1-155

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


IIIC (CAT IIIC)

causal factors
see: causes

C15

causes; causal factors


Actions, omissions, events, conditions, or a combination thereof, which led to the accident or
incident.
(AN 13)
Official definition modified by Amdt 9 to AN 13 (10/11/1994).
causes
Actes, omissions, vnements, conditions ou toute combinaison de ces divers lments qui
conduisent laccident ou lincident.
causas
Acciones, omisiones, acontecimientos, condiciones o una combinacin de estos factores que
determinen el accidente o incidente.

e, eee, ooea, o oeae, ooe e


oe e.

CDA
see: current data authority
C16

ceiling
The height above the ground or water of the base of the lowest layer of cloud below
6 000 metres (20 000 ft) covering more than half the sky.
(PANS-ATM)
plafond
Hauteur, au-dessus du sol ou de leau, de la plus basse couche de nuages qui, au-dessous de
6 000 m (20 000 ft), couvre plus de la moiti du ciel.
techo de nubes; techo
Altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes por
debajo de 6 000 m (20 000 ft) y que cubre ms de la mitad del cielo.

1-156

Definitions



, 6 000 (20 000 )
.
( )


.( )

6 000 (20 000 )

C17

Celsius temperature
The Celsius temperature is equal to the difference tC = T T0 between two
thermodynamic temperatures T and T0 where T0 equals 273.15 kelvin.
(AN 5)
temprature Celsius; tC
La temprature Celsius est gale la diffrence tC = T T0 entre deux tempratures
thermodynamiques T et T0, o T0 est gal 273,15 kelvins.
temperatura Celsius; tC
La temperatura Celsius es igual a la diferencia tC = T T0 entre dos temperaturas
termodinmicas T y T0, siendo T0 = 273,15 kelvin.
; tC
Teeaa aa ae tC = T T0 e eoae
eeaa T T0, e T0 aa 273,15 e.

. , =

; tC
T0 273.15 T T0 tC = T T0
C18

certification
A formal evaluation and confirmation by or on behalf of the appropriate authority for aviation
security that a person possesses the necessary competencies to perform assigned functions to
an acceptable level as defined by the appropriate authority.
(AN 17)

1-157

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


certification
valuation formelle et confirmation, par lautorit comptente de la sret de laviation ou en
son nom, quune personne possde les comptences ncessaires pour excuter les fonctions
qui lui sont confies un niveau acceptable, tel que dfini par lautorit comptente.
certificacin
Evaluacin formal y confirmacin otorgada por la autoridad competente en materia de
seguridad de la aviacin, o en representacin de dicha autoridad, de que una persona posee
las competencias necesarias para desempear las funciones que se le asignen con el nivel que
la autoridad competente considere aceptable.



,
.

C19

certified aerodrome
An aerodrome whose operator has been granted an aerodrome certificate.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 4 (01/11/2001).
arodrome certifi
Arodrome dont lexploitant a reu un certificat darodrome.
aerdromo certificado
Aerdromo a cuyo explotador se le ha otorgado un certificado de aerdromo.

, .

1-158

Definitions
C20

certify as airworthy (to)


To certify that an aircraft or parts thereof comply with current airworthiness requirements
after maintenance has been performed on the aircraft or parts thereof.
(AN 1)
certifier en tat de navigabilit
Certifier quun aronef ou ses lments satisfont aux spcifications de navigabilit en vigueur
aprs que de la maintenance a t effectue sur laronef ou sur ses lments.
certificar la aeronavegabilidad
Certificar que una aeronave o partes de la misma se ajustan a los requisitos de
aeronavegabilidad vigentes, despus de haber efectuado el mantenimiento de la aeronave o de
partes de la misma.

Ba ooeee o o, o ooe o eo a ooe
e oa o oo oe
.

C21

change-over point; COP


The point at which an aircraft navigating on an ATS route segment defined by reference to
very high frequency omnidirectional radio ranges is expected to transfer its primary
navigational reference from the facility behind the aircraft to the next facility ahead of the
aircraft.
Note. Change-over points are established to provide the optimum balance in respect of
signal strength and quality between facilities at all levels to be used and to ensure a common
source of azimuth guidance for all aircraft operating along the same portion of a route
segment.
(AN 1; AN 2; AN 4; AN 11; PANS-OPS/II)
point de transition; COP
Point o un aronef naviguant sur un tronon de route ATS dfini par rfrence des
radiophares omnidirectionnels trs haute frquence doit en principe transfrer sa principale
rfrence de navigation de linstallation situe en arrire de laronef la premire
installation situe en avant de lui.
Note. Les points de transition sont tablis afin dassurer, tous les niveaux de vol
utiliser, lquilibre optimal entre les installations, du point de vue de lintensit et de la
qualit de la rception, et afin de fournir une source commune de guidage en azimut pour
tous les aronefs voluant sur le mme secteur dun tronon de route.

1-159

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


punto de cambio; COP
El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de una ruta ATS definido por
referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF, se prev que transfiera su referencia de
navegacin primaria, de la instalacin por detrs de la aeronave a la instalacin inmediata por
delante de la aeronave.
Nota. Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor
equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la seal entre instalaciones, a todos los
niveles que hayan de utilizarse, y para asegurar una fuente comn de gua en azimut para
todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta.
; COP
Toa, ooo oe ooo a o a aa OB,
oeeeo oo oea a eaaee OB-aoa,
oae eeo ooo aaoo oea o ea, aoeo
oa o , , .
eae. To eee aaa oeee oaoo
aoea aea aa e aoaao ea a
e oe oa oeee oeo oa aee o a
e o ,
.

; COP

C22

Class A airspace
IFR flights only are permitted, all flights are provided with air traffic control service and are
separated from each other.
(AN 11)

1-160

Definitions

espace arien de classe A


Seuls les vols IFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
tous les vols et la sparation est assure entre tous.
espacio areo de Clase A
Slo se permiten vuelos IFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de trnsito
areo y estn separados unos de otros.
A
;
.
A

.
.

A
IFR
C23

Class B airspace
IFR and VFR flights are permitted, all flights are provided with air traffic control service and
are separated from each other.
(AN 11)
espace arien de classe B
Les vols IFR et VFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
tous les vols et la sparation est assure entre tous.
espacio areo de Clase B
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo y estn separados unos de otros.
B
;
.
B

B
IFR VFR

1-161

C
C24

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Class C airspace
IFR and VFR flights are permitted, all flights are provided with air traffic control service and
IFR flights are separated from other IFR flights and from VFR flights. VFR flights are
separated from IFR flights and receive traffic information in respect of other VFR flights.
espace arien de classe C
Les vols IFR et VFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
tous les vols et la sparation est assure entre vols IFR et entre vols IFR et vols VFR. Les
vols VFR sont spars des vols IFR et reoivent des informations de circulation relatives aux
autres vols VFR.
espacio areo de Clase C
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo y los vuelos IFR estn separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los
vuelos VFR estn separados de los vuelos IFR y reciben informacin de trnsito respecto a
otros vuelos VFR.
C
;
, , ,
,
. , ,
, ,
, .
C

C
IFR VFR IFR IFR
VFR VFR IFR
VFR
C25

Class D airspace
IFR and VFR flights are permitted and all flights are provided with air traffic control service,
IFR flights are separated from other IFR flights and receive traffic information in respect of
VFR flights, VFR flights receive traffic information in respect of all other flights.
(AN 11)

1-162

Definitions

espace arien de classe D


Les vols IFR et VFR sont admis, et il est fourni un service de contrle de la circulation
arienne tous les vols; la sparation est assure entre vols IFR et les vols IFR reoivent des
informations de circulation relatives aux vols VFR; les vols VFR reoivent des informations
de circulation relatives tous les autres vols.
espacio areo de Clase D
Se permiten vuelos IFR y VFR y se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo, los vuelos IFR estn separados de otros vuelos IFR y reciben informacin de
trnsito respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR reciben informacin de trnsito respecto a
todos los otros vuelos.
D
,
; , ,
, ,
,
; , ,
.
D

D
IFR VFR IFR IFR
VFR VFR

C26

Class E airspace
IFR and VFR flights are permitted, IFR flights are provided with air traffic control service
and are separated from other IFR flights. All flights receive traffic information as far as is
practical. Class E shall not be used for control zones.
(AN 11)
espace arien de classe E
Les vols IFR et VFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
aux vols IFR et la sparation est assure entre vols IFR. Tous les vols reoivent dans la
mesure du possible des informations de circulation. La classe E ne sera pas utilise pour les
zones de contrle.

1-163

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


espacio areo de Clase E
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a los vuelos IFR servicio de control de
trnsito areo y estn separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben informacin de
trnsito en la medida de lo factible. La Clase E no se utilizar para zonas de control.
E
; , ,

, .
, , .
.
E

. E .

E
IFR VFR IFR IFR
E
C27

Class F airspace
IFR and VFR flights are permitted, all participating IFR flights receive an air traffic advisory
service and all flights receive flight information service if requested.
Note. Where air traffic advisory service is implemented, this is considered normally as
a temporary measure only until such time as it can be replaced by air traffic control.
(AN 11)
espace arien de classe F
Les vols IFR et VFR sont admis; tous les vols IFR participants bnficient du service
consultatif de la circulation arienne, et tous les vols bnficient du service dinformation de
vol sils le demandent.
Note. L o est mis en uvre le service consultatif de la circulation arienne, cela est
considr normalement comme une mesure temporaire seulement, en attendant quon puisse
le remplacer par le service de contrle de la circulation arienne.
espacio areo de Clase F
Se permiten vuelos IFR e VFR, todos los vuelos IFR participantes reciben servicio de
asesoramiento de trnsito areo y todos los vuelos reciben servicio de informacin de vuelo,
si lo solicitan.
Nota. Cuando se proporcione servicio de asesoramiento de trnsito areo, ste debera
considerarse normalmente slo como una medida provisional hasta el momento en que
pueda sustituirse por el servicio de control de trnsito areo.

1-164

Definitions

F
; ,
,
-
.
. ,
, , ,
,
.
F

- ) .

.(

F
IFR VFR IFR

C28

Class G airspace
IFR and VFR flights are permitted and receive flight information service if requested.
(AN 11)
espace arien de classe G
Les vols IFR et VFR sont admis et bnficient du service dinformation de vol sils le
demandent.
espacio areo de Clase G
Se permiten vuelos IFR y VFR y reciben servicio de informacin de vuelo, si lo solicitan.
G

- .

1-165

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


G

G
IFR VFR
clearance
see: air traffic control clearance
C29

clearance limit
The point to which an aircraft is granted an air traffic control clearance.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
limite dautorisation
Point jusquo est valable une autorisation du contrle de la circulation arienne accorde
un aronef.
lmite de autorizacin
Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacin del control de trnsito areo.

, o oooo eeo eeoe aeee, aoe oo
.

C30

clearance of goods
The accomplishment of the customs formalities necessary to allow goods to enter home use,
to be exported or to be placed under another customs procedure.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
ddouanement
Accomplissement des formalits douanires ncessaires pour mettre des marchandises la
consommation, pour les exporter ou encore pour les placer sous un autre rgime douanier.
despacho de mercancas
Realizacin de las formalidades aduaneras necesarias a fin de que las mercancas puedan ser
importadas para el consumo interior, exportadas o colocadas al amparo de otro rgimen
aduanero.

1-166

Definitions


,
,
.

C31

clearway; CWY
A defined rectangular area on the ground or water under the control of the appropriate
authority, selected or prepared as a suitable area over which an aeroplane may make a portion
of its initial climb to a specified height.
(AN 4; AN 14/I)
prolongement dgag; CWY
Aire rectangulaire dfinie, au sol ou sur leau, place sous le contrle de lautorit
comptente et choisie ou amnage de manire constituer une aire convenable au-dessus de
laquelle un avion peut excuter une partie de la monte initiale jusqu une hauteur spcifie.
zona libre de obstculos; CWY
rea rectangular definida en el terreno o en el agua y bajo control de la autoridad competente,
designada o preparada como rea adecuada sobre la cual un avin puede efectuar una parte
del ascenso inicial hasta una altura especificada.
, ; CWY
Hao o ooe ooeeo ooooo oaa oee
oo ao eo oo oeo, a
oooe aee ooo aa, a oo ao oe
o .

; CWY

climatological table
see: aerodrome climatological table

1-167

C
C32

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


cloud of operational significance
A cloud with the height of cloud base below 1 500 m (5 000 ft) or below the highest
minimum sector altitude, whichever is greater.
(AN 3)
Official definition added to AN 3 by Amdt 73 (25/11/2004).
nuage significatif du point de vue oprationnel
Nuage dont la base se trouve au-dessous de 1 500 m (5 000 ft) ou de laltitude minimale de
secteur la plus leve, si celle-ci est plus grande.
nube de importancia para las operaciones
Una nube en la que la altura de la base es inferior a 1 500 m (5 000 ft) o inferior a la altitud
mnima de sector ms alta, el valor que sea ms elevado de esos dos.
,
1500 (15 000 )
, .

. ( )
C33

code (SSR)
The number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder
in Mode A or Mode C.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
code (SSR)
Numro assign un signal de rponse impulsions multiples particulier mis par un
transpondeur en mode A ou en mode C.
cdigo (SSR)
Nmero asignado a una determinada seal de respuesta de impulsos mltiples transmitida por
un transpondedor en Modo A o C.

, ,
.
( )

.C A
SSR
A C

1-168

Definitions
C34

commencement of journey
The point at which the person began his journey, without taking into account any airport at
which he stopped in direct transit, either on a through-flight or a connecting flight, if he did
not leave the direct transit area of the airport in question.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
commencement du voyage
Point o une personne a commenc son voyage, sans tenir compte daucun
aroport o elle se serait arrte en transit direct, que ce soit bord dun vol direct ou dun
vol de correspondance, si elle na pas quitt la zone de transit direct de laroport en question.
inicio del viaje
El punto en que la persona inici su viaje, sin tener en cuenta ningn aeropuerto en el que
haya hecho una parada en trnsito directo, ya sea en un vuelo directo o en un vuelo de enlace,
si no sali de la zona de trnsito directo del aeropuerto en cuestin.

, , ,
, ,
, .

)(
.

commercial air transport flight


see: commercial air transport operation
C35

commercial air transport operation; commercial air transport flight


An aircraft operation involving the transport of passengers, cargo or mail for remuneration or
hire.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 17)
Official definition added to: AN 17 by Amdt 11 (2005) and AN 1 by Amdt 167 (2006).
vol de transport commercial
Vol de transport de passagers, de fret ou de poste, effectu contre rmunration ou en vertu
dun contrat de location.
operacin de transporte areo comercial; vuelo de transporte comercial
Operacin de aeronave que supone el transporte de pasajeros, carga o correo por
remuneracin o arrendamiento.

1-169

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ;

,
.

C36

commissary supplies
Items, either disposable or intended for multiple use, that are used by the aircraft operator for
provision of services during flights, in particular for catering, and for the comfort of
passengers.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002), and modified to AN 9 by
Amdt 19 (24/11/2005).
provisions de commissariat
Articles jetables ou usage multiple, qui sont utiliss par lexploitant daronefs pour la
fourniture de services pendant le vol, notamment pour la restauration ou le confort des
passagers.
provisiones transportadas a bordo
Artculos, ya sea desechables o destinados para usos mltiples, que el explotador de
aeronaves utiliza para el suministro de servicios durante los vuelos, en particular para servir
los alimentos y brindar comodidades a los pasajeros.

, ,
,
.

C37

1-170

common mark
A mark assigned by the International Civil Aviation Organization to the common mark
registering authority registering aircraft of an international operating agency on other than a
national basis.

Definitions

Note. All aircraft of an international operating agency which are registered on other
than a national basis will bear the same common mark.
(AN 7)
Official definition added to AN 7 by Amdt 3 (18/09/1969).
marque commune
Marque assigne par lOrganisation de laviation civile internationale lautorit
dimmatriculation sous marque commune qui assure limmatriculation des aronefs dun
organisme international dexploitation sur une base autre quune base nationale.
Note. Tous les aronefs dun organisme international dexploitation qui sont
immatriculs sur une base autre quune base nationale portent la mme marque commune.
marca comn
Marca asignada por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional a la autoridad de registro
de marca comn, cuando sta matricula aeronaves de un organismo internacional de
explotacin sobre una base que no sea nacional.
Nota. Todas las aeronaves de un organismo internacional de explotacin que estn
matriculadas sobre una base que no sea nacional llevan la misma marca comn.

a, ee Meaoo oaae aao aa
oooo oa, eae eae o ao o o
eaooo aaooo aea a o o ooe, oe
aoao aeo.
eae. Be oe a eaooo aaooo aea,
aeoae a o o ooe, oe aoao aeo,
o e o o e o a.

1-171

C
C38

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


common mark registering authority
The authority maintaining the non-national register or, where appropriate, the part thereof, in
which aircraft of an international operating agency are registered.
(AN 7).
autorit dimmatriculation sous marque commune
Autorit qui tient le registre non national ou, sil y a lieu, la partie dudit registre o sont
immatriculs les aronefs dun organisme international dexploitation.
autoridad de registro de marca comn
Autoridad que mantiene el registro no nacional o, cuando corresponda, la parte del mismo en
la que se inscriben las aeronaves de un organismo internacional de explotacin.

Oa, e e a ooe aoao aeo ee (,
ooeeo, a eo), a ao oe a eaooo
aaooo aea.

C39

compacted snow
Snow which has been compressed into a solid mass that resists further compression and will
hold together or break up into lumps if picked up; specific gravity: 0.5 and over.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige compacte
Neige qui a t comprime en une masse solide et rsiste une nouvelle compression et qui
forme bloc ou se fragmente lorsquon la ramasse; densit gale ou suprieure 0,5.
nieve compactada
Nieve que se ha comprimido hasta formar una masa slida que no admite ms compresin y
que mantiene su cohesin o se rompe a pedazos si se levanta. Densidad relativa: 0,5 o ms.

, , ,
, ;
0,5 .

1-172

Definitions


. , -

0.5
C40

competency
A combination of skills, knowledge and attitudes required to perform a task to the prescribed
standard.
(AN 1; PANS-TRG)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
comptence
Combinaison dhabilets, de connaissances et dattitudes requises pour excuter une tche
selon la norme prescrite.
competencia
La combinacin de pericias, conocimientos y actitudes que se requiere para desempear una
tarea ajustndose a la norma prescrita.

, ,
.

C41

competency element
An action that constitutes a task that has a triggering event and a terminating event that
clearly defines its limits, and an observable outcome.
(AN 1; PANS-TRG)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
lment de comptence
Action constituant une tche qui a un vnement dclencheur et un vnement de cessation
dfinissant clairement ses limites, et un aboutissement observable.
elemento de competencia
Accin que constituye una tarea, en la cual hay un suceso inicial, uno final, que definen
claramente sus lmites, y un resultado observable.

1-173

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



, ,
, , .

C42

competency unit
A discrete function consisting of a number of competency elements.
(AN 1; PANS-TRG)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
unit de comptence
Fonction bien dlimite comprenant un certain nombre dlments de comptence.
unidad de competencia
Funcin discreta que consta de varios elementos de competencia.

, .

competent authority
see: appropriate authority
C43

computer
A device which performs sequences of arithmetical and logical steps upon data without
human intervention.
Note. When the word computer is used in this document it may denote a computer
complex, which includes one or more computers and peripheral equipment.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).

1-174

Definitions

ordinateur
Appareil qui, sans intervention humaine, fait subir des donnes des squences doprations
arithmtiques et logiques.
Note. Dans le prsent document, le mot ordinateur peut dsigner un complexe
comprenant un ou plusieurs ordinateurs et des quipements priphriques.
computadora
Dispositivo que ejecuta series de transformaciones, aritmticas y lgicas, con los datos que se
le someten, sin intervencin humana.
Nota. Cuando en este documento se emplea la palabra computadora, puede significar
un conjunto que comprenda una o ms computadoras y el equipo perifrico correspondiente.
- ;
oo, oee e oeoae aee oe
oea a e eaea eoea.
eae. B ao oee e BM oe oaa
e oe, oo oo eo BM eeoo
oooa.

""

C44

conference communications
Communication facilities whereby direct speech conversation may be conducted between
three or more locations simultaneously.
(AN 11)
moyens de communication omnibus
Moyens de communication permettant de tenir, entre trois points ou plus simultanment, des
conversations verbales directes.
comunicaciones en conferencia
Instalaciones de comunicaciones por las que se pueden llevar a cabo comunicaciones orales
directas entre tres o ms lugares simultneamente.

1-175

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



Cea , ooe e o aoo ooeeo e e
oee a.

C45

configuration (as applied to the aeroplane)


A particular combination of the positions of the moveable elements, such as wing flaps and
landing gear, etc., that affect the aerodynamic characteristics of the aeroplane.
(AN 8)
configuration (dun avion)
Combinaison particulire des positions des lments mobiles (volets hypersustentateurs, train
datterrissage, etc.) dont dpendent les caractristiques arodynamiques de lavion.
configuracin (aplicada al avin)
Combinacin especial de las posiciones de los elementos mviles, tales como flaps, tren de
aterrizaje, etc., que influyan en las caractersticas aerodinmicas del avin.
( )
Oeeoe oeae ooe a o eeo, a a, a
.., a aoaee aae aoa.
( )

C46

configuration deviation list; CDL


A list established by the organization responsible for the type design with the approval of the
State of Design which identifies any external parts of an aircraft type which may be missing
at the commencement of a flight, and which contains, where necessary, any information on
associated operating limitations and performance correction.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 23 (05/11/1998), AN 6/III by Amdt 5
(05/11/1998).

1-176

Definitions

liste dcarts de configuration; LEC


Liste tablie par lorganisme responsable de la conception de type, avec lapprobation de
ltat de conception, qui numre les pices externes dun type daronef dont on peut
permettre labsence au dbut dun vol, et qui contient tous les renseignements ncessaires sur
les limites demploi et corrections de performance associes.
lista de desviaciones respecto a la configuracin; CDL
Lista establecida por el organismo responsable del diseo del tipo de aeronave con
aprobacin del Estado de diseo, en la que figuran las partes exteriores de un tipo de
aeronave de las que podra prescindirse al inicio de un vuelo, y que incluye, de ser necesario,
cualquier informacin relativa a las consiguientes limitaciones respecto a las operaciones y
correccin de la performance.
; CDL
, , ,
,
, , ,
,
- .

; CDL

C47

congested area
In relation to a city, town or settlement, any area which is substantially used for residential,
commercial or recreational purposes.
(AN 6/III)
zone habite
En rapport avec une cit, une ville ou un groupe dhabitations, toute zone utilise dans une
large mesure des fins rsidentielles, commerciales ou rcratives.
rea congestionada
En relacin con una ciudad, aldea o poblacin, toda rea muy utilizada para fines
residenciales, comerciales o recreativos.

- ,
, .

1-177

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


C48

consignment
One or more packages of dangerous goods accepted by an operator from one shipper at one
time and at one address, receipted for in one lot and moving to one consignee at one
destination address.
(AN 18)
expdition
Un ou plusieurs colis de marchandises dangereuses quun exploitant accepte dun expditeur
en une seule fois et une seule adresse, qui figurent sur un mme rcpiss et qui sont
adresss un seul destinataire une adresse unique.
envo
Uno o ms bultos de mercancas peligrosas que un explotador acepta de un expedidor de una
sola vez y en un mismo sitio, recibidos en un lote y despachados a un mismo consignatario y
direccin.
;
Oo eoo e oa o, aao o ooo
ooae oo e o ae, e o a
eeo o oo aaoo aao oo ooae o
.

C49

contour line
A line on a map or chart connecting points of equal elevation.
(AN 4; PANS-OPS/II)
courbe de niveau
Ligne qui, sur une carte ou un graphique, runit des points situs une mme altitude
topographique.

1-178

Definitions

curva de nivel
Lnea en un mapa o carta que conecta puntos de igual elevacin.

, .

C50

control area; CTA


A controlled airspace extending upwards from a specified limit above the earth.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
rgion de contrle; CTA
Espace arien contrl situ au-dessus dune limite dtermine par rapport la surface.
rea de control; CTA
Espacio areo controlado que se extiende hacia arriba desde un lmite especificado sobre el
terreno.
; CTA
,
.

.
; CTA

C51

controlled aerodrome
An aerodrome at which air traffic control service is provided to aerodrome traffic.
Note. The term controlled aerodrome indicates that air traffic control service is
provided to aerodrome traffic but does not necessarily imply that a control zone exists.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
arodrome contrl
Arodrome o le service du contrle de la circulation arienne est assur au bnfice de la
circulation darodrome.

1-179

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Note. Lexpression arodrome contrl indique que le service du contrle de la
circulation arienne est assur au bnfice de la circulation darodrome, mais nimplique
pas ncessairement lexistence dune zone de contrle.
aerdromo controlado
Aerdromo en el que se facilita servicio de control de trnsito areo para el trnsito de
aerdromo.
Nota. La expresin aerdromo controlado indica que se facilita el servicio de control
de trnsito para el trnsito de aerdromo, pero no implica que tenga que existir
necesariamente una zona de control.

Aoo, a ooo oeeae eeoe oae aoooo
e.
eae. Te ooe aoo oaae, o a ao
aooe oeeae eeoe oae aoooo e, o
e oaae oaeoo a eeo o.

" "

C52

controlled airspace
An airspace of defined dimensions within which air traffic control service is provided in
accordance with the airspace classification. Note [PANS-OPS/I]. Controlled airspace is a
generic term which covers ATS airspace Classes A, B, C, D and E as described in 2.6 of
Annex 11.
Note. Controlled airspace is a generic term which covers ATS airspace Classes A, B, C,
D and E as described in Annex 11, 2.6.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 35 to Annex 2 (04/11/1999), Amdt 39 to Annex 11
(04/11/1999 ), and Amdt 3 to PANS-RAC (04/11/1999).

1-180

Definitions

espace arien contrl


Espace arien de dimensions dfinies lintrieur duquel le service du contrle de la
circulation arienne est assur selon la classification des espaces ariens.
Note. Le terme espace arien contrl est un terme gnrique dsignant les espaces
ariens ATS des classes A, B, C, D et E qui sont dcrits en 2.6 [de lAnnexe 11].
espacio areo controlado
Espacio areo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de
trnsito areo, de conformidad con la clasificacin del espacio areo.
Nota Espacio areo controlado es una expresin genrica que abarca las Clases A, B,
C, D y E del espacio areo ATS, descritas en el Anexo 11, 2.6.

ooe oao oee aeo, eea oooo oeeae
eeoe oae
.
[PANS-OPS/I, PANS-ATM].
- , A, B, C, D E,
. 2.6 11.

E D C B A " "

. -

11 2.6 ABCD E ATS

C53

controlled flight
Any flight which is subject to an air traffic control clearance.
(AN 1; AN 2; AN 11; PANS-ATM)
vol contrl
Tout vol excut conformment une autorisation du contrle de la circulation arienne.
vuelo controlado
Todo vuelo que est supeditado a una autorizacin del control de trnsito areo.

1-181

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



o o, oo ee .

C54

controller-pilot data link communications; CPDLC


A means of communication between controller and pilot, using data link for ATC
communications.
(AN 2; AN 10/II; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998), AN 10/III by Amdt 73
(05/11/1998), AN 10/II by Amdt 76, and by Amdt 38 to AN 11 (05/11/1998).
communications contrleur-pilote par liaison de donnes; CPDLC
Moyen de communication par liaison de donnes pour les communications ATC entre le
contrleur et le pilote.
comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto; CPDLC
Comunicacin entre el controlador y el piloto por medio de enlace de datos para las
comunicaciones ATC.
- ; CPDLC

.

.
; CPDLC

control tower
see: aerodrome control tower
C55

control zone; CTR


A controlled airspace extending upwards from the surface of the earth to a specified upper
limit.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
The distinction between control areas and control zones is made in AN 11, para 2.9.
zone de contrle; CTR
Espace arien contrl stendant verticalement partir de la surface jusqu une limite
suprieure spcifie.

1-182

Definitions

zona de control; CTR


Espacio areo controlado que se extiende hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un
lmite superior especificado.
; CTR
Kooeoe ooe oao, oaee e o eo
oeo o aoeo ee a.

.
; CTR

C56

co-pilot
A licensed pilot serving in any piloting capacity other than as pilot-in-command but
excluding a pilot who is on board the aircraft for the sole purpose of receiving flight
instruction.
(AN 1)
copilote
Titulaire dune licence de pilote exerant toutes les fonctions de pilote autres que celles du
pilote commandant de bord. Toutefois est exclu de cette dfinition un pilote qui se trouverait
bord dun aronef dans le seul but de recevoir une instruction en vol.
copiloto
Piloto titular de licencia, que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave, a
excepcin del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el nico fin de recibir instruccin
de vuelo.

e eeo o, oo oe e oa, oe
oaa ooo a; ee oae o, ao a
o ooo a eo e ooe o ooo.

1-183

C
C57

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


corporate aviation; business aviation
The non-commercial operation or use of aircraft by a company for the carriage of passengers
or goods as an aid to the conduct of company business, flown by a professional pilot
employed to fly the aircraft. (Note that corporate aviation is a subset of general aviation).
(AN 17)
aviation daffaires
Exploitation ou utilisation non commerciale dun aronef par une socit, pour le transport de
passagers ou de marchandises dans le cadre des activits de la socit, avec un pilote
professionnel employ pour la conduite de laronef. (Note : laviation daffaires fait partie
de laviation gnrale.)
aviacin corporativa
La explotacin o utilizacin no comercial de aeronaves por parte de una empresa para el
transporte de pasajeros o mercancas como medio para la realizacin de los negocios de la
empresa, para cuyo fin se contratan pilotos profesionales. Ntese que la aviacin para
empresas es una subcategora dentro de la aviacin general.



,
. ( ,
).

.( ) .

C58

coulomb; C
The quantity of electricity transported in 1 second by a current of 1 ampere.
(AN 5)
coulomb; C
Quantit dlectricit transporte en 1 seconde par un courant de 1 ampre.
culombio; C
Cantidad de electricidad transportada en 1 segundo por una corriente de 1 amperio.
;
Koeo eea, eeooo o e oo o o ae.

1-184

Definitions

.
; C
1 1
C59

credit
Recognition of alternative means or prior qualifications.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
crdit
Prise en compte dun autre moyen ou de qualifications antrieures.
crdito
Reconocimiento de medios alternativos o de calificaciones previas.

C60

crew member; aircraft crew member


A person assigned by an operator to duty on an aircraft during a flight duty period.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 9; AN 18)
Official definition modified by: Amdt 25 to AN 6/I (02/11/2000), Amdt 7 to AN 6/III
(02/11/2000), Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
membre dquipage
Personne charge par un exploitant de fonctions bord dun aronef pendant une priode de
service de vol.
miembro de la tripulacin
Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a bordo, durante el
perodo de servicio de vuelo.

o, aaeoe aao oe oee oaoe a
o ooo a eee ooo ee.

1-185

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.
;

critical engine(s)
see: critical power-unit(s)
C61

critical power-unit(s); critical engine(s)


The power-unit(s) failure of which gives the most adverse effect on the aircraft characteristics
relative to the case under consideration.
Note. On some aircraft there may be more than one equally critical power-unit. In this
case, the expression the critical power-unit means one of those critical power-units.
(AN 8)
Official definition modified by Amdt 100 to AN 8 (13/04/2005).
groupe(s) motopropulseur(s) le(s) plus dfavorable(s); moteur(s) le(s) plus dfavorable(s)
Groupe(s) motopropulseur(s) dont la dfaillance a leffet le plus dfavorable sur les
caractristiques de laronef dans le cas considr.
Note. Sur certains aronefs, il peut y avoir plus dun groupe motopropulseur rpondant
cette dfinition. Dans leur cas, lexpression groupe motopropulseur le plus dfavorable
dsigne un des groupes motopropulseurs les plus dfavorables.
grupo motor crtico; motor crtico
El grupo motor cuya falla produce el efecto ms adverso en las caractersticas de la aeronave
relacionadas con el caso de vuelo de que se trate.
Nota. En algunas aeronaves puede haber ms de un grupo motor igualmente crtico.
En ese caso, la expresin el grupo motor crtico significa uno de esos grupos motores
crticos.
()
ae (ae), oa oooo (oo) oaae aoee eaooe
oee a aae ooo a, ooe aaaeo
a.

." "

1-186

Definitions

C62

cross-country; cross-country flight


A flight between a point of departure and a point of arrival following a pre-planned route
using standard navigation procedures.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
vol sur campagne
Vol entre un point de dpart et un point darrive, sur une route prdfinie,
comportant lapplication de procdures de navigation standard.
vuelo de travesa
Vuelo entre un punto de salida y un punto de llegada que sigue una ruta preestablecida
utilizando procedimientos de navegacin convencionales.


.

cross-country flight
see: cross-country
C63

cruise climb; drift up


An aeroplane cruising technique resulting in a net increase in altitude as the aeroplane mass
decreases.
(AN 2; PANS-ATM)
croisire ascendante
Technique de vol en croisire applicable un avion, qui rsulte en un accroissement net de
laltitude mesure que la masse de lavion diminue.
ascenso en crucero
Tcnica de crucero de un avin, que resulta en un incremento neto de altitud a medida que
disminuye la masa del avin.

1-187

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



ooae aoa eeo ee, oeeaee o aoo
o o ee ee aoa.

C64

cruise relief pilot


A flight crew member who is assigned to perform pilot tasks during cruise flight, to allow the
pilot-in-command or a co-pilot to obtain planned rest.
(AN 6/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 29 (24/11/2005).
pilote de relve en croisire
Membre dquipage de conduite charg de remplir des fonctions de pilote pendant la phase
de croisire du vol afin de permettre au pilote commandant de bord ou un copilote de
prendre un repos prvu.
piloto de relevo en crucero
Miembro de la tripulacin de vuelo designado para realizar tareas de piloto durante vuelo de
crucero para permitir al piloto al mando o al copiloto el descanso previsto.

,

.

C65

cruising level
A level maintained during a significant portion of a flight.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 11; PANS-ATM)

1-188

Definitions

niveau de croisire
Niveau auquel un aronef se maintient pendant une partie apprciable dun vol.
nivel de crucero
Nivel que se mantiene durante una parte considerable del vuelo.

, eae eee aeo a oa.

C66

culture
All man-made features constructed on the surface of the Earth, such as cities, railways and
canals.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004) and modified by Amdt 53 to
AN 4 (25/11/2004).
planimtrie
Ensemble des lments construits par lhomme la surface de la terre, tels que villes, voies
ferres et canaux.
construcciones
Todas las caractersticas artificiales construidas sobre la superficie de la Tierra, como
ciudades, ferrocarriles y canales.

, ,
.

1-189

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

C67

current data authority; CDA


The designated ground system through which a CPDLC dialogue between a pilot and a
controller currently responsible for the flight is permitted to take place.
(AN 10/II; PANS-ATM)
point de contact autoris actif
Systme sol dsign par lequel un dialogue CPDLC peut avoir lieu entre un pilote et le
contrleur charg du vol.
autoridad de datos vigente
Sistema de tierra designado por conducto del cual se autoriza el dilogo CPDLC entre un
piloto y un controlador actualmente responsable del vuelo.
,
, CPDLC
, .

; CDA
CPDLC
C68

current flight plan; CPL


The flight plan, including changes, if any, brought about by subsequent clearances.
Note. When the word message is used as a suffix to this term, it denotes the content
and format of the current flight plan data sent from one unit to another.
(AN 2; PANS-ATM)
The note to the official definition appears only in PANS-ATM.
plan de vol en vigueur; CPL
Plan de vol comprenant les modifications ventuelles rsultant dautorisations postrieures
ltablissement du plan de vol initial.
Note. Lexpression ci-dessus, lorsquelle est prcde des mots message de, dsigne
la teneur et la forme des donnes de plan de vol en vigueur transmises par un organisme un
autre.

1-190

Definitions

plan de vuelo actualizado; CPL; plan de vuelo actual


Plan de vuelo que comprende las modificaciones, si las hay, que resultan de incorporar
autorizaciones posteriores.
Nota. Cuando se utilizan las palabras mensaje de delante de esta expresin, se
refieren al contenido y formato de los datos del plan de vuelo actualizado que se envan de
una dependencia a otra.
; CPL
, ,
.
. , ,
,
.

. - -

" "

; CPL

C69

cyclic redundancy check; CRC


A mathematical algorithm applied to the digital expression of data that provides a level of
assurance against loss or alteration of data.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), AN 10/III by Amdt 72
(06/11/1997), AN 11 by Amdt 37 (1997), AN 14/I & 14/II by Amdt 2 (1997), AN 15 by
Amdt 30. Abbreviation added to PANS-ABC by Amdt 23 (04/11/1999).
contrle de redondance cyclique; CRC
Algorithme mathmatique appliqu lexpression numrique des donnes qui procure un
certain degr dassurance contre la perte ou laltration de donnes.
verificacin por redundancia cclica; CRC
Algoritmo matemtico aplicado a la expresin digital de los datos que proporciona un cierto
nivel de garanta contra la prdida o alteracin de los datos.

1-191

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; CRC
, ,

.

; CRC

1-192

Definitions
D1

danger area; D
An airspace of defined dimensions within which activities dangerous to the flight of aircraft
may exist at specified times.
(AN 2; AN 4; AN 15)
zone dangereuse; D
Espace arien, de dimensions dfinies, lintrieur duquel des activits dangereuses pour le
vol des aronefs peuvent se drouler pendant des priodes spcifies.
zona peligrosa; D
Espacio areo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en determinados
momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.
; D
Booe oao aoe aeo, eea oooo
oeee eo ee oe oe eeo, eaa
oao oo o o.

.
; D

D2

dangerous goods
Articles or substances which are capable of posing a risk to health, safety, property or the
environment and which are shown in the list of dangerous goods in the Technical Instructions
or which are classified according to those Instructions.
Note. Dangerous goods are classified in Annex 18, Chapter 3.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 18)
The note to the above official definition appears only in Annexes 6/I, AN 6/II and AN 6/III.
marchandises dangereuses
Matires ou objets de nature prsenter un risque pour la sant, la scurit, les biens ou
lenvironnement qui sont numrs dans la liste des marchandises dangereuses des
Instructions techniques ou qui, sils ne figurent pas sur cette liste, sont classs conformment
ces Instructions.
Note. La classification des marchandises dangereuses est indique dans lAnnexe 18,
Chapitre 3.

1-193

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


mercancas peligrosas
Todo objeto o sustancia que pueda constituir un riesgo para la salud, la seguridad, la
propiedad o el medio ambiente y que figure en la lista de mercancas peligrosas de las
Instrucciones Tcnicas o est clasificado conforme a dichas Instrucciones.
Nota. Las mercancas peligrosas estn clasificadas en el Anexo 18, Captulo 3.

, , ,


.

18 3
D3

dangerous goods accident


An occurrence associated with and related to the transport of dangerous goods by air which
results in fatal or serious injury to a person or major property damage.
(AN 18)
accident concernant des marchandises dangereuses
vnement associ et relatif au transport arien de marchandises dangereuses au cours duquel
une personne est tue ou grivement blesse, ou qui provoque dimportants dommages
matriels.
accidente imputable a mercancas peligrosas
Toda ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas peligrosas y relacionadas con l,
que ocasiona lesiones mortales o graves a alguna persona o daos de consideracin a la
propiedad.
,
oee eeoe oa o o o aoe e oe,
eae oooo aoe-o o oae eeoe oeee o ee
oo eoe eeoe oeee
.

1-194

Definitions

D4

dangerous goods incident


An occurrence, other than a dangerous goods accident, associated with and related to the
transport of dangerous goods by air, not necessarily occurring on board an aircraft, which
results in injury to a person, property damage, fire, breakage, spillage, leakage of fluid or
radiation or other evidence that the integrity of the packaging has not been maintained. Any
occurrence relating to the transport of dangerous goods which seriously jeopardizes the
aircraft or its occupants is also deemed to constitute a dangerous goods incident.
(AN 18)
incident concernant des marchandises dangereuses
vnement, autre quun accident concernant des marchandises dangereuses, associ et relatif
au transport arien de marchandises dangereuses, qui ne survient pas ncessairement bord
dun aronef et qui provoque des lsions corporelles ou des dommages matriels, un incendie,
une rupture, un dversement, une fuite de fluide, un rayonnement ou dautres signes de
dgradation de lintgrit de lemballage. Tout autre vnement associ et relatif au transport
de marchandises dangereuses qui compromet gravement la scurit dun aronef ou de ses
occupants est galement considr comme constituant un incident concernant des
marchandises dangereuses.
incidente imputable a mercancas peligrosas
Toda ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas peligrosas y relacionada con l
que no constituye un accidente imputable a mercancas peligrosas y que no tiene que
producirse necesariamente a bordo de alguna aeronave que ocasiona lesiones a alguna
persona, daos a la propiedad, incendio, ruptura, derramamiento, fugas de fluidos, radiacin o
cualquier otra manifestacin de que se ha vulnerado la integridad de algn embalaje.
Tambin se considera incidente imputable a mercancas peligrosas toda ocurrencia
relacionada con el transporte de mercancas peligrosas que pueda haber puesto en peligro a la
aeronave o a sus ocupantes.
,
Ooee eeoe oa o o o aoe e oe,
oooe oo e oaeo a o ooo a o
eeo oee aoo-o a, e ea e, ,
, , ,
aoooo oea, o e ee
oee, a oa a. oe oe, aoe
eeoo oa o, oooe oa e o oo
ao a eo o a, ae oe ,
.

1-195

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



.
.

D5

database; DB
One or more files of data so structured that appropriate applications may draw from the files
and update them.
Note. This primarily refers to data stored electronically and accessed by computer
rather than in files of physical records.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 29 (1997).
base de donnes; DB
Un ou plusieurs fichiers de donnes structurs de manire permettre des applications
appropries den extraire de linformation et de les actualiser.
Note. Ce terme se rapporte essentiellement des donnes stockes sous forme
lectronique et accessibles au moyen dun ordinateur plutt qu des fichiers
denregistrements physiques.
base de datos; DB
Uno o varios archivos de datos estructurados de manera que pueden extraerse datos de los
archivos para aplicaciones apropiadas y actualizarlos.
Nota. Esto se refiere primordialmente a los datos almacenados electrnicamente y con
acceso por computadora y no a archivos de registros fsicos.
; DB
, ,
.
. ,
,
.

1-196

Definitions

; DB

D6

data convention
An agreed set of rules governing the manner or sequence in which a set of data may be
combined into a meaningful communication.
(PANS-ATM)
convention de donnes
Ensemble de rgles convenues qui rgissent la manire ou la squence selon laquelle un
ensemble de donnes peut tre combin pour former une communication ayant un sens.
representacin convencional de datos
Conjunto de reglas convenidas que rigen la manera o la secuencia en que puede combinarse
un conjunto de datos para formar una comunicacin que tenga sentido.

Co oaoa a, oee oo oeoaeo
oee oea a oae ooe, eeo ooe
aee.

D7

data link-automatic terminal information service; D-ATIS


The provision of ATIS via data link.
(AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 11 by Amdt 38 (05/11/1998), AN 10/III by Amdt 74
(04/11/1999).

1-197

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


service automatique dinformation de rgion terminale par liaison de donnes; D-ATIS
Service ATIS assur au moyen dune liaison de donnes.
servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos; D-ATIS
Suministro del ATIS mediante enlace de datos.
,
; D-ATIS; ATIS
(ATIS) .

.
; D-ATIS

D8

data link communications


A form of communication intended for the exchange of messages via a data link.
(AN 2; AN 11)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 38
(05/11/1998).
communications par liaison de donnes
Mode de communication dans lequel lchange des messages se fait par liaison de donnes.
comunicaciones por enlace de datos
Forma de comunicacin destinada al intercambio de mensajes mediante enlace de datos.

, .

D9

data link initiation capability; DLIC


A data link application that provides the ability to exchange addresses, names and version
numbers necessary to initiate data link applications.
(PANS-ATM)
fonction dinitialisation de la liaison de donnes; DLIC; capacit dinitialisation de la liaison de
donnes; capacit damorage de la liaison de donnes
Application de liaison de donnes qui permet lchange dadresses, de noms et de numros de
version, change qui est ncessaire au lancement dautres applications de liaisons de donnes.

1-198

Definitions

capacidad de iniciacin de enlace de datos; DLIC


Aplicacin de enlace de datos que proporciona la funcin de intercambiar las direcciones,
nombres y nmeros de versin que sean necesarios para iniciar aplicaciones de enlace de
datos.
; DLIC
,
, ,
.

; DLIC

D10

data processing
A systematic sequence of operations performed on data.
Note. Examples of operations are the merging, sorting, computing or any other
transformation or rearrangement with the object of extracting or revising information, or of
altering the representation of information.
(PANS-ATM)
traitement des donnes
Oprations effectues sur des donnes selon une squence systmatique.
Note. Ces oprations comprennent, par exemple, la fusion, le triage, le calcul ou tout
autre remaniement ou transformation de donnes dans le but dextraire ou de rviser des
renseignements, ou bien den modifier la prsentation.
procesamiento de datos
Serie sistemtica de operaciones realizadas con los datos.
Nota. Las operaciones pueden ser intercalacin, clasificacin, clculo o cualquier otra
transformacin u ordenacin, con el fin de obtener o revisar informacin, o de modificar la
representacin de la misma.

Ceaea oeoaeo oea, oeea a.
eae. ea oea oeee, ooa, ee
oe oe eoaoae eeaeeee e ee
oe oa, a ae ee o e eae.

1-199

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


D11

data product
Data set or data set series that conforms to a data product specification (ISO 19131*).
(AN 15)
ISO Standard 19131, Geographic information Data product specification
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
produit
Ensemble de donnes ou srie densembles de donnes conforme une spcification de
produit (ISO 19131*).
ISO 19131, Information gographique Spcifications de contenu informationnel.
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
producto de datos
Conjunto de datos o serie de conjuntos de datos que se ajustan a una especificacin de
producto de datos (ISO 19131*).
Norma ISO 19131, Informacin geogrfica Especificacin de datos

,
( 19131*).
19131 :
.


(*ISO 19131)

1-200

Definitions

*ISO 19131

ISO 19131*
ISO 19131
D12

data product specification


Detailed description of a data set or data set series together with additional information that
will enable it to be created, supplied to and used by another party (ISO 19131*).
Note. A data product specification provides a description of the universe of discourse
and a specification for mapping the universe of discourse to a data set. It may be used for
production, sales, end-use or other purpose.
(AN 15)
*ISO Standard 19131, Geographic information Data product specification
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
spcification de produit
Description dtaille dun ensemble de donnes ou dune srie densembles de donnes et
informations supplmentaires permettant de crer lensemble de donnes, de le fournir une
autre partie et cette autre partie de lutiliser (ISO 19131*).
Note. La spcification de produit dcrit lunivers du discours et spcifie la mise en
correspondance de lunivers du discours avec un ensemble de donnes. Elle peut tre
employe des fins de production, de vente, dutilisation finale ou dautres fins.
*ISO 19131, Information gographique Spcifications de contenu informationnel
Note. Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes
et dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
especificacin del producto de datos
Descripcin detallada de un conjunto de datos o de una serie de conjuntos de datos junto con
informacin adicional que permitir crearlo, proporcionarlo a otra parte y ser utilizado por
ella (ISO 19131*).
Nota. Una especificacin del producto de datos proporciona una descripcin del
universo del discurso y una especificacin para transformar el universo del discurso en un
conjunto de datos. Puede utilizarse para fines de produccin, venta, uso final u otra
finalidad.
*Norma ISO 19131, Informacin geogrfica Especificacin de datos

1-201

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1




, ,
( 19131*).
.

. , ,
.
* 19131 :


.(*ISO 19131)

*ISO 19131

ISO 19131*

*ISO 19131
D13

data quality
A degree or level of confidence that the data provided meet the requirements of the data user
in terms of accuracy, resolution and integrity.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 37, AN 14/I &
14/II by Amdt 2 (06/11/1997) and to AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
qualit des donnes
Degr ou niveau de confiance que les donnes fournies rpondent aux exigences de leurs
utilisateurs en matire de prcision, de rsolution et dintgrit.

1-202

Definitions

calidad de los datos


Grado o nivel de confianza de que los datos proporcionados satisfarn los requisitos del
usuario de datos en lo que se refiere a exactitud, resolucin e integridad.

,
, .

D14

data set
Identifiable collection of data (ISO 19101*).
(AN 15)
*ISO Standard 19101, Geographic information Reference model
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
ensemble de donnes
Collection identifiable de donnes (ISO 19101*).
*ISO 19101, Information gographique Modle de rfrence
Note. Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes
et dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
conjunto de datos
Coleccin determinada de datos (ISO 19101*).
*Norma ISO 19101, Informacin geogrfica Modelo de referencia

( 19101*).
* 19101 : .

.(*ISO 19101)
*ISO 19101

1-203

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

ISO 19101*
*ISO 19101

D15

data set series


Collection of data sets sharing the same product specification (ISO 19115*).
(AN 15)
*ISO Standard 19115, Geographic information Metadata
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
srie densembles de donnes
Collection densembles de donnes ayant la mme spcification de produit (ISO 19115*).
*Norme ISO 19115, Information gographique Mtadonnes
serie de conjuntos de datos
Coleccin de conjuntos de datos que comparte la misma especificacin de producto
(ISO 19115*).
*Norma ISO 19115, Informacin geogrfica Metadatos

,
( 19115*).
* 19115 : .

.(*ISO 19115)
*ISO 19115

ISO 19115*
*ISO 19115
D16

datum
Any quantity or set of quantities that may serve as a reference or basis for the calculation of
other quantities (ISO 19104*).
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
*ISO Standard 19104, Geographic information Terminology
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004), AN 11 by Amdt 43 (24/11/2005).

1-204

Definitions

rfrentiel
Toute quantit ou tout ensemble de quantits pouvant servir de rfrence ou de base pour
calculer dautres quantits (ISO 19104*).
*ISO 19104, Information gographique Terminologie
Note. Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes
et dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
referencia (datum)
Toda cantidad o conjunto de cantidades que pueda servir como referencia o base para el
clculo de otras cantidades (ISO 19104*).
*Norma ISO 19104, Informacin geogrfica Terminologa

,
( 19104*).
* 19104 :

.(*ISO 19104)

( ) *ISO 19104

ISO 19104*
*ISO 19104
D17

deadheading crew
A crew member positioned by the operator in flight or by surface transport.
(AN 6/III)
membre dquipage en mise en place
Membre dquipage mis en place par lexploitant, par voie arienne ou voie de surface.
tripulacin en traslado
Miembros de la tripulacin que no estn en servicio pero que vuelan o viajan por transporte
de superficie por orden del explotador.
,
,
.

1-205

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


D18

decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/H


A specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at
which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the
approach has not been established.
Note 1. Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH)
is referenced to the threshold elevation.
Note 2. The required visual reference means that section of the visual aids or of the
approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made
an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the
desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual
reference is that specified for the particular procedure and operation.
Note 3. For convenience where both expressions are used they may be written in the
form decision altitude/height and abbreviated DA/H.
Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5
(10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), and
AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);
altitude de dcision (DA) ou hauteur de dcision (DH); altitude/hauteur de dcision; DA/H
Altitude ou hauteur spcifie laquelle, au cours de lapproche de prcision ou dune
approche avec guidage vertical, une approche interrompue doit tre amorce si la rfrence
visuelle ncessaire la poursuite de lapproche na pas t tablie.
Note 1. Laltitude de dcision(DA) est rapporte au niveau moyen de la mer et la
hauteur de dcision (DH) est rapporte laltitude du seuil.
Note 2. On entend par rfrence visuelle ncessaire la section de la configuration
daide visuelle ou de laire dapproche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps
pour permettre au pilote dvaluer la position de laronef et la vitesse de variation de cette
position par rapport la trajectoire suivre. Dans les oprations de catgorie III avec une
hauteur de dcision, la rfrence visuelle ncessaire est celle qui est spcifie pour la
procdure et lopration particulires.
Note 3. Pour la facilit, lorsque les deux expressions sont utilises, elles peuvent tre
crites sous la forme altitude/hauteur de dcision et abrges DA/H.

1-206

Definitions

altitud de decisin (DA) o altura de decisin (DH); altitud/altura de decisin; DA/H


Altitud o altura especificada en la aproximacin de precisin o en una aproximacin con gua
vertical, a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacin frustrada si no se ha
establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximacin.
Nota 1. Para la altitud de decisin (DA) se toma como referencia el nivel medio del
mar y para la altura de decisin (DH), la elevacin del umbral.
Nota 2. La referencia visual requerida significa aquella seccin de las ayudas visuales
o del rea de aproximacin que debera haber estado a la vista durante tiempo suficiente
para que el piloto pudiera hacer una evaluacin de la posicin y de la rapidez del cambio de
posicin de la aeronave, en relacin con la trayectoria de vuelo deseada. En operaciones de
Categora III con altura de decisin, la referencia visual requerida es aquella especificada
para el procedimiento y operacin particulares.
Nota 3. Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente
como altitud/altura de decisin y abreviarse en la forma DA/H.
(DA)
(DH); / ; DA/H
aoea aoa ooea oa oo aoe a oa
, a ooo oe aa o
a oo ae, e e aoe eoo a
.
eae 1. Aoa oa ee (DA) oae o
eeo o o, a ooea oa ee (DH) o
ee ooa B.
eae 2. Heoo a oa oea oaae
o a a e o aoa a oa eee ee,
oaooo oe oo eoooe ooo a oo eo
ee o ooe oao aeo oa.
III
,
.
3. , ,
/
DA/H.

" " " "

1-207

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

" "

.
.

.DA/H /
DADH; DA/H; /

1DADH

2
III

3/
DA/H
decision altitude/height
see: decision altitude (DA) or decision height (DH)
D19

declarant
Any person who makes a goods declaration or in whose name such a declaration is made.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
dclarant
Toute personne qui fait une dclaration de marchandises ou au nom de laquelle cette
dclaration est faite.
declarante
Toda persona que hace una declaracin de mercancas o en cuyo nombre se hace tal
declaracin.

, , ,
.

1-208

Definitions

D20

declared capacity
A measure of the ability of the ATC system or any of its subsystems or operating positions to
provide service to aircraft during normal activities. It is expressed as the number of aircraft
entering a specified portion of airspace in a given period of time, taking due account of
weather, ATC unit configuration, staff and equipement available, and any other factors that
may affect the workload of the controller responsible for the airspace.
(AN 11)
Official definition added to AN 11 by Amdt 40 (01/11/2001).
capacit dclare
Mesure de laptitude du systme ATC, ou de lun quelconque de ses sous-systmes ou
positions dutilisation, fournir un service aux aronefs dans le cadre des activits normales.
Elle est exprime en fonction du nombre daronefs qui entrent dans une portion spcifie de
lespace arien dans un temps donn, compte dment tenu des conditions mtorologiques,
de la configuration, du personnel et des moyens de lorganisme ATC ainsi que de tout autre
facteur qui peut influer sur la charge de travail du contrleur charg de lespace arien
considr.
capacidad declarada
Medida de la capacidad del sistema ATC o cualquiera de sus subsistemas o puestos de trabajo
para proporcionar servicio a las aeronaves durante el desarrollo de las actividades normales.
Se expresa como el nmero de aeronaves que entran a una porcin concreta del espacio areo
en un perodo determinado, teniendo debidamente en cuenta las condiciones meteorolgicas,
la configuracin de la dependencia ATC, su personal y equipo disponible, y cualquier otro
factor que pueda afectar al volumen de trabajo del controlador responsable del espacio areo.

-
.
,
,
, , ,
,
, .

1-209

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

ATC

ATC

D21

declared distances
a) Take-off run available (TORA). The length of runway declared available and suitable for
the ground run of an aeroplane taking off.
b) Take-off distance available (TODA). The length of the take-off run available plus the
length of the clearway, if provided.
c) Accelerate-stop distance available (ASDA). The length of the take-off run available plus
the length of the stopway, if provided.
d) Landing distance available (LDA). The length of runway which is declared available and
suitable for the ground run of an aeroplane landing.
Note. The calculation of declared distances is described in Annex 14, Volume I,
Attachment A.
The note to the above official definition appears only in Annex 6/I.
distances dclares
a) Distance de roulement utilisable au dcollage (TORA). Longueur de piste dclare
comme tant utilisable et convenant pour le roulement au sol dun avion au dcollage.
b) Distance utilisable au dcollage (TODA). Distance de roulement utilisable au dcollage,
augmente de la longueur du prolongement dgag, sil y en a un.
c) Distance utilisable pour lacclration-arrt (ASDA). Distance de roulement utilisable au
dcollage, augmente de la longueur du prolongement darrt, sil y en a un.
d) Distance utilisable latterrissage (LDA). Longueur de piste dclare comme tant
utilisable et convenant pour le roulement au sol dun avion latterrissage.
Note. Le calcul des distances dclares est dcrit dans le Supplment A lAnnexe 14.
La note de la dfinition ci-dessus ne figure que dans lAnnexe 6/1.
distancias declaradas
a) Recorrido de despegue disponible (TORA). La longitud de la pista que se ha declarado
disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que despegue.
b) Distancia de despegue disponible (TODA). La longitud del recorrido de despegue
disponible ms la longitud de la zona libre de obstculos, si la hubiera.

1-210

Definitions

c) Distancia de aceleracin-parada disponible (ASDA). La longitud del recorrido de


despegue disponible ms la longitud de zona de parada, si la hubiera.
d) Distancia de aterrizaje disponible (LDA). La longitud de la pista que se ha declarado
disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que aterrice.
Nota. El clculo de las distancias declaradas se describe en el Anexo 14, Adjunto A.
La nota de la definicin anterior figura nicamente en el Anexo 6/1.

a) aoaaea a aea (PP). a B, oe
aoaaeo oo aea aoa, oeaeo .
b) aoaaea a a (PB). aoaaea a aea
a oo, ooo o e, e oa eoea.
) aoaaea a eaoo a (PB). Paoaaea a
aea a oeo oo ooe, e oa eoea.
d) aoaaea oaoa a (P). a B, ooa oe
aoaaeo oo oea aoa oe oa.
eae.
14.
eae eoeo oeee oe oo 6/I.

. :

. :(
. :(
. :(

a) TORA

b) TODA
c) ASDA

d) LDA

1-211

D
D22

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


declared distances - heliports
a) Take-off distance available (TODAH). The length of the final approach and take-off area
plus the length of helicopter clearway (if provided) declared available and suitable for
helicopters to complete the take-off.
b) Rejected take-off distance available (RTODAH). The length of the final approach and
take-off area declared available and suitable for performance class 1 helicopters to
complete a rejected take-off.
c) Landing distance available (LDAH). The length of the final approach and take-off area
plus any additional area declared available and suitable for helicopters to complete the
landing manoeuvre from a defined height.
(AN 14/II)
distances dclares - hlistations
a) Distance utilisable au dcollage (TODAH). Longueur de laire dapproche finale et de
dcollage, augmente de la longueur du prolongement dgag pour hlicoptres, sil y en
a un, dclare utilisable et permettant aux hlicoptres de mener bien le dcollage.
b) Distance utilisable pour le dcollage interrompu (RTODAH). Longueur de laire
dapproche finale et de dcollage dclare utilisable et permettant aux hlicoptres de
classe de performances 1 de mener bien un dcollage interrompu.
c) Distance utilisable latterrissage (LDAH). Longueur de laire dapproche finale et de
dcollage, augmente de la longueur de toute aire supplmentaire, dclare utilisable et
permettant aux hlicoptres de mener bien la manoeuvre datterrissage partir dune
hauteur dfinie.
distancias declaradas - helipuertos
a) Distancia de despegue disponible (TODAH). La longitud del rea de aproximacin final
y de despegue ms la longitud de la zona libre de obstculos para helicpteros (si
existiera), que se ha declarado disponible y adecuada para que los helicpteros completen
el despegue.
b) Distancia de despegue interrumpido disponible (RTODAH). La longitud del rea de
aproximacin final y de despegue que se ha declarado disponible y adecuada para que los
helicpteros de Clase de performance 1 completen un despegue interrumpido.
c) Distancia de aterrizaje disponible (LDAH). La longitud del rea de aproximacin final y
de despegue ms cualquier rea adicional que se ha declarado disponible y adecuada para
que los helicpteros completen la maniobra de aterrizaje a partir de una determinada
altura.
-
) (TODAH).
,
( ),
.

1-212

Definitions

b) (RTODAH).
,
-
1.
c) (LDAH).
,

.

( )
.

(
.

(
.


a) (TODAH)
()
b) (RTODAH) 1

c) (LDAH)

D23

declared temperature
A temperature selected in such a way that when used for performance purposes, over a series
of operations, the average level of safety is not less than would be obtained by using official
forecast temperatures.
(AN 6/I)
temprature dclare
Temprature choisie de manire que, lorsquelle est utilise aux fins de la dtermination des
performances, le niveau moyen de scurit pour une srie de vols ne soit pas infrieur celui
qui serait obtenu si lon utilisait les tempratures donnes dans les prvisions officielles.

1-213

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


temperatura declarada
Temperatura seleccionada en una forma tal que cuando se utiliza para fines de performance,
en una serie de operaciones, el nivel medio de seguridad no es inferior al que se obtendra
utilizando temperaturas de pronsticos oficiales.

Teeaa, aa a oao, o ooa e e
oeee o-ee aae a oo oeea
e oe eoao e e o, oaeoo ooa
.

D24

defined point after take-off


The point, within the take-off and initial climb phase, before which the helicopters ability to
continue the flight safely, with one engine inoperative, is not assured and a forced landing
may be required.
Note. Defined points apply to helicopters operating in performance Class 2 only.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
point dfini aprs le dcollage
Point de la phase de dcollage et de monte initiale avant lequel la capacit de lhlicoptre
de poursuivre le vol en scurit avec un moteur hors de fonctionnement nest pas assure, ce
qui peut ncessiter un atterrissage forc.
Note. Les points dfinis ne sappliquent quaux hlicoptres de classe de
performances 2.
punto definido despus del despegue
Punto dentro de la fase de despegue y de ascenso inicial, antes del cual no se asegura la
capacidad del helicptero para continuar el vuelo en condiciones de seguridad, con un motor
fuera de funcionamiento, pudiendo requerirse un aterrizaje forzoso.
Nota. Los puntos definidos se refieren solamente a los helicpteros de Clase de
performance 2.

1-214

Definitions


,

.
. ,
-
2.

2
D25

defined point before landing


The point, within the approach and landing phase, after which the helicopters ability to
continue the flight safely, with one engine inoperative, is not assured and a forced landing
may be required.
Note. Defined points apply to helicopters operating in performance Class 2 only.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
point dfini avant latterrissage
Point de la phase dapproche et datterrissage aprs lequel la capacit de lhlicoptre de
poursuivre le vol en scurit avec un moteur hors de fonctionnement nest plus assure, ce
qui peut ncessiter un atterrissage forc.
Note. Les points dfinis ne sappliquent quaux hlicoptres exploits en classe de
performances 2.
punto definido antes del aterrizaje
Punto dentro de la fase de aproximacin y aterrizaje, despus del cual no se asegura la
capacidad del helicptero para continuar el vuelo en condiciones de seguridad, con un motor
fuera de funcionamiento, pudiendo requerirse un aterrizaje forzoso.
Nota. Los puntos definidos se refieren solamente a los helicpteros de Clase de
performance 2.

1-215

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



,

.
.
- 2.

2
D26

degree Celsius; C; C
The special name for the unit kelvin for use in stating values of Celsius temperature.
(AN 5)
degr Celsius; C; C
Appellation particulire utiliser pour lunit kelvin lorsquil sagit dexprimer des valeurs
de temprature Celsius.
grado Celsius; C; C
Nombre especial con que se designa la unidad kelvin para utilizarla en la expresin de valores
de temperatura Celsius.
; C; C
Oooe aeoae e e ae ae eea
. ( )

.
; C

1-216

Definitions
D27

de-icing/anti-icing facility
A facility where frost, ice or snow is removed (de-icing) from the aeroplane to provide clean
surfaces, and/or where clean surfaces of the aeroplane receive protection (anti-icing) against
the formation of frost or ice and accumulation of snow or slush for a limited period of time.
Note. Further guidance is given in the Manual of Aircraft Ground De-icing/Anti-icing
Operations (Doc 9640).
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999), and modified by Amdt 4
(01/11/2001).
poste de dgivrage/antigivrage
Installation o les surfaces dun avion sont nettoyes du givre, de la glace ou de la neige
(dgivrage), ou traites en vue dempcher la formation de givre ou de glace ou
laccumulation de neige ou de neige fondante (antigivrage) pendant une priode limite.
Note. De plus amples indications figurent dans le Manuel sur les activits de dgivrage
et dantigivrage au sol des aronefs (Doc 9640).
instalacin de deshielo/antihielo
Instalacin donde se eliminan del avin la escarcha, el hielo o la nieve (deshielo) para que las
superficies queden limpias, o donde las superficies limpias del avin reciben proteccin
(antihielo) contra la formacin de escarcha o hielo y la acumulacin de nieve o nieve
fundente durante un perodo limitado.
Nota. En el Manual de operaciones de deshielo y antihielo para aeronaves en tierra
(Doc 9640) se proporciona informacin ms detallada.

, , (
) / (
)
.
.

(Doc 9640).

/ ( )
.( )

(Doc 9640)

1-217

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


/
/

/Doc 9640

D28

de-icing/anti-icing pad
An area comprising an inner area for the parking of an aeroplane to receive
de-icing/anti-icing treatment and an outer area for the manoeuvring of two or more mobile
de-icing/anti-icing equipment.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999) and modified by Amdt 4
(01/11/2001).
plate-forme de dgivrage/antigivrage
Aire comprenant une partie intrieure destine au stationnement de lavion devant recevoir un
traitement de dgivrage/antigivrage, et une partie extrieure destine au mouvement de deux
ou plusieurs dispositifs mobiles de dgivrage/antigivrage.
rea de deshielo/antihielo
rea que comprende una parte interior donde se estaciona el avin que est por recibir el
tratamiento de deshielo/antihielo y una parte exterior para maniobrar con dos o ms unidades
mviles de equipo de deshielo/antihielo.

,

.

/
/
/
D29

dependent parallel approaches


Simultaneous approaches to parallel or near-parallel instrument runways where radar
separation minima between aircraft on adjacent extended runway centre lines are prescribed.
(AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
approches parallles interdpendantes

1-218

Definitions

Approches simultanes en direction de pistes aux instruments parallles ou quasi parallles,


avec minimum rglementaire de sparation radar entre les aronefs se trouvant la verticale
des prolongements des axes de pistes adjacentes.
aproximaciones paralelas dependientes
Aproximaciones simultneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas,
cuando se prescriben mnimos de separacin radar entre aeronaves situadas en las
prolongaciones de ejes de pista adyacentes.


,
,
.

D30

deportation order
A written order, issued by the competent authorities of a State and served upon a deportee,
directing him to leave that State.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
ordre dexpulsion
Ordre crit, mis par les autorits comptentes dun tat et donn une personne expulse, de
quitter cet tat.
orden de deportacin
Una orden por escrito, expedida por las autoridades competentes de un Estado y notificada a
una persona deportada, ordenndole que salga de ese Estado.

,
, .

1-219

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

D31

deportee
A person who had legally been admitted to a State by its authorities or who had entered a
State illegally, and who at some later time is formally ordered by the competent authorities to
leave that State.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
personne expulse
Personne qui, ayant t admise lgalement dans un tat par ses autorits ou tant entre dans
un tat illgalement, reoit ultrieurement lordre formel des autorits comptentes de quitter
cet tat.
persona deportada
Una persona que fue admitida legalmente a un Estado por sus autoridades o que entr por
medios ilcitos al Estado, y a quien posteriormente las autoridades competentes le ordenan
oficialmente salir de ese Estado.

,


.

D32

design landing mass


The maximum mass of the aircraft at which, for structural design purposes, it is assumed that
it will be planned to land.
(AN 8)
masse de calcul latterrissage ou lamerrissage
Masse maximale de laronef pour laquelle, aux fins du calcul de la structure, on admet que
latterrissage ou lamerrissage sera prvu.
masa de clculo para el aterrizaje
Masa mxima de la aeronave que, para fines de clculo estructural, se supone que se prever
para aterrizar.

1-220

Definitions


Maaa aa ooo a, ooa aa a oo
o ae a a ooo a, eaae
oae.

D33

design take-off mass


The maximum mass at which the aircraft, for structural design purposes, is assumed to be
planned to be at the start of the take-off run.
(AN 8)
masse de calcul au dcollage
Masse maximale de laronef pour laquelle, aux fins du calcul de la structure, on admet que
le dbut du roulement ou de lhydroplanage au dcollage sera prvu.
masa de clculo para el despegue
Masa mxima de la aeronave que, para fines de clculo estructural, se supone que tendr al
comienzo del recorrido de despegue.

Maaa aa ooo a, ooa aa a oo
o ae a a ooo a, eaae aae
aea e.

D34

design taxiing mass


The maximum mass of the aircraft at which structural provision is made for load liable to
occur during use of the aircraft on the ground prior to the start of take-off.
(AN 8)
masse de calcul pour les volutions au sol
Masse maximale de laronef pour laquelle on calcule la structure la charge susceptible de
se produire pendant lutilisation de laronef au sol, avant le dbut du dcollage.

1-221

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


masa de clculo para el rodaje
Masa mxima de la aeronave para la cual se calcula la estructura con la carga susceptible de
producirse durante la utilizacin de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue.

Maaa aa ooo a, o ooo oeeae oo
o aa, eo o e e ooo a o ee
o aaa a.

D35

destination alternate
An alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it become either impossible
or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 11; PANS-ATM)
arodrome de dgagement destination
Arodrome de dgagement vers lequel un aronef peut poursuivre son vol sil devient
impossible ou inopportun datterrir larodrome datterrissage prvu.
aerdromo de alternativa de destino
Aerdromo de alternativa al que podra dirigirse una aeronave si fuera imposible o no fuera
aconsejable aterrizar en el aerdromo de aterrizaje previsto.

, ,

.

1-222

Definitions
D36

digital elevation model; DEM; digital terrain model; DTM


The representation of terrain surface by continuous elevation values at all intersections of a
defined grid, referenced to common datum.
Note. Digital Terrain Model (DTM) is sometimes referred to as DEM.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
modle numrique daltitude; modle numrique de terrain
Reprsentation de la surface dun terrain au moyen de valeurs daltitude continues tous les
points dintersection dune grille dfinie par rapport un rfrentiel commun.
Note. Ce terme est quivalent modle numrique de terrain.
modelo de elevacin digital; MED; modelo de terreno digital
La representacin de la superficie del terreno por medio de valores de elevacin continuos en
todas las intersecciones de una retcula definida, en alusin a una referencia comn.
Nota. El modelo de terreno digital (MTD) a veces se menciona como MED.
; DEM

.
. (DTM) DEM.

.
; DEM

DTM DEM
digital terrain model
see: digital elevation model
direct flight
see: through-flight

1-223

D
D37

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


direct transit area
A special area established in an international airport, approved by the public authorities
concerned and under their direct supervision or control, where passengers can stay during
transit or transfer without applying for entry to that State.
(AN 9)
Official definition modified by: Amdt 18 (28/11/2002) and Amdt 19 (24/11/2005) to AN 9.
zone de transit direct
Zone spciale tablie sur un aroport international ou proximit, approuve par les pouvoirs
publics comptents et place sous leur surveillance ou contrle direct, o les passagers
peuvent rester pendant le transit ou la correspondance sans avoir soumettre de demande
dentre dans ltat concern.
zona de trnsito directo
Zona especial que se establece en los aeropuertos internacionales, con la aprobacin de las
autoridades competentes y bajo su supervisin o control directos en la que los pasajeros
pueden permanecer durante el trnsito o trasbordo sin solicitar entrada al Estado.


,
,
, .

D38

direct transit arrangements


Special arrangements approved by the public authorities concerned by which traffic which is
pausing briefly in its passage through the Contracting State may remain under their direct
control.
(AN 9; AN 15)
dispositions relatives au transit direct
Dispositions spciales, approuves par les pouvoirs publics comptents, par lesquelles le
trafic qui effectue un arrt de courte dure lors de son passage dans le territoire de ltat
contractant peut rester sous le contrle direct desdits pouvoirs publics.

1-224

Definitions

arreglos de trnsito directo


Arreglos especiales, aprobados por las autoridades competentes, mediante los cuales el trfico
que se detiene slo brevemente a su paso por el Estado contratante, puede permanecer bajo la
jurisdiccin inmediata de dichas autoridades.

Ooee ooe oae ooo oaa
eae eo, eae oo oe a ( aa),
oeae aoee oao eoa ao ee
e ,
.

disabled person
see: person with disabilities
D39

discrete code
A four-digit SSR Code with the last two digits not being 00.
(PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
code discret
Code SSR 4 chiffres, dont les deux derniers ne sont pas 00.
cdigo discreto
Cdigo SSR de cuatro cifras de las cuales las dos ltimas no son 00.

, 00.

SSR 00

1-225

D
D40

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


discrete source damage
Structural damage of the aeroplane that is likely to result from: impact with a bird,
uncontained fan blade failure, uncontained engine failure, uncontained high energy rotating
machinery failure or similar causes.
(AN 8)
dommage provenant dune source discrte
Dommage structural susceptible de rsulter dun impact doiseau, dune projection de dbris
rsultant de la rupture dune aube de soufflante, dun moteur ou dune machine tournant
haute nergie ou dautres causes similaires.
dao de fuente discreta
Dao estructural del avin que probablemente sea resultado de un choque con un ave, una
avera no contenida de labe de la soplante, una avera de motor no contenida, una avera
no contenida de un mecanismo giratorio de alta energa o causas semejantes.

, , ,
, ,
,
.

D41

disembarkation
The leaving of an aircraft after a landing, except by crew or passengers continuing on the next
stage of the same through-flight.
(AN 9)
dbarquement
Action de quitter un aronef aprs un atterrissage, sauf pour les membres dquipage et les
passagers qui doivent poursuivre leur voyage jusqu une escale suivante du mme service
arien transitaire.
desembarque
Acto de salir de una aeronave despus del aterrizaje, exceptuados los tripulantes o pasajeros
que continen el viaje durante la siguiente etapa del mismo vuelo directo.

1-226

Definitions

( )
oae ooo a oe eo ee e a, a ee
eo aa aao, e e e eo.

.
D42

disinsection
The operation in which measures are taken to control or kill insects present in aircraft and in
containers.
(AN 9)
Official term and definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
dsinsectisation
Opration destine lutter contre ou tuer les insectes prsents dans les aronefs et les
conteneurs.
desinsectacin
Operacin practicada para controlar o matar insectos en aeronaves y contenedores.

,
.

displaced runway threshold


see: displaced threshold
D43

displaced threshold; DTHR; displaced runway threshold


A threshold not located at the extremity of a runway.
(AN 4; AN 14/I)
seuil dcal; DTHR; seuil de piste dcal
Seuil qui nest pas situ lextrmit de la piste.

1-227

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


umbral desplazado; DTHR; umbral de pista desplazado
Umbral que no est situado en el extremo de la pista.
; DTHR
, aooe e oa B.

D44

disruptive passenger; unruly passenger


A passenger who fails to respect the rules of conduct at an airport or on board an aircraft or to
follow the instructions of the airport staff or crew members and thereby disturbs the good
order and discipline at an airport or on board the aircraft.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (2005).
passager perturbateur; passager indisciplin
Passager qui ne respecte pas les rgles de conduite un aroport ou bord dun aronef ou
qui ne suit pas les instructions du personnel de laroport ou des membres dquipage et
perturbe de ce fait le bon ordre et la discipline laroport ou bord de laronef.
pasajero perturbador
Un pasajero que no respeta las normas de conducta en un aeropuerto o a bordo de una
aeronave o que no respeta las instrucciones del personal de aeropuerto o de los miembros de
la tripulacin y, por consiguiente, perturba el orden y la disciplina en el aeropuerto o a bordo
de la aeronave.
;
,

,
.

1-228

Definitions
D45

distance DR
DR is the horizontal distance that the helicopter has travelled from the end of the take-off
distance available.
(AN 6/III)
distance DR
Distance horizontale que lhlicoptre a parcourue depuis la fin de la distance utilisable au
dcollage.
distancia DR
Distancia horizontal que el helicptero ha recorrido desde el extremo de la distancia de
despegue disponible.
DR
DR - ,
.
DR

.
DR
DR
D46

distress phase; DETRESFA


A situation wherein there is a reasonable certainty that an aircraft and its occupants are
threatened by grave and imminent danger and require immediate assistance.
(AN 11; AN 12; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 17 to AN 12 (25/11/2004).
phase de dtresse; DETRESFA
Situation dans laquelle il y a tout lieu de penser quun aronef et ses occupants sont menacs
dun danger grave et imminent et quils ont besoin dun secours immdiat.
fase de peligro; DETRESFA; fase de socorro
Situacin en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes
estn amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato.
; DETRESFA
Ca, aaea ae oooao eeo o, o
oo ao a eo o a o ea
eoeea oao ee eeea oo.

1-229

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; DETRESFA

D47

ditching
The forced landing of an aircraft on water.
(AN 12)
amerrissage forc
Atterrissage forc dun aronef sur leau.
amaraje forzoso
Descenso forzoso de una aeronave en el agua.

o e e ee oeee a o e.

.
D48

downstream data authority


A designated ground system, different from the current data authority through which the pilot
can contact an appropriate ATC unit for the purposes of receiving a downstream clearance.
(AN 10/II; PANS-ATM)
point de contact autoris aval
Systme sol dsign, diffrent du point de contact autoris actif, par lequel le pilote peut
communiquer avec lorganisme ATC comptent pour obtenir une autorisation en aval.
autoridad de datos ruta abajo; autoridad de datos ruta adelante
Sistema de tierra designado distinto de la autoridad de datos vigente por conducto del cual el
piloto puede ponerse en contacto con una dependencia ATC apropiada para fines de recibir la
autorizacin siguiente.
,
, ,
,

.

1-230

Definitions

ATC
drift up
see: cruise climb
D49

dry snow
Snow, which can be blown if loose or, if compacted by hand, will fall apart upon release;
specific gravity: up to but not including 0.35.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige sche
Neige qui, non tasse, se disperse au souffle ou qui, tasse la main, se dsagrge une fois
relche; densit infrieure 0,35.
nieve seca
Nieve que, si est suelta, se desprende al soplar o, si se compacta a mano, se disgrega
inmediatamente al soltarla. Densidad relativa: hasta 0,35 exclusive.

, , ,
; 0,35, 0,35.

-
.,

, 0.35 0.35
DTM
see: digital elevation model
D50

dual instruction time


Flight time during which a person is receiving flight instruction from a properly authorized
pilot on board the aircraft.
(AN 1)

1-231

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


temps dinstruction en double commande
Temps de vol pendant lequel une personne reoit, dun pilote dment autoris, une instruction
de vol bord de laronef.
tiempo de instruccin con doble mando
Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la instruccin de vuelo que le imparte un
piloto debidamente autorizado a bordo de la aeronave.

ooe e, eee oooo aoe-o o oo ooo a
o ooo a oo-oo, e ooeee
eeo.

D51

duty period
The time during which a flight crew member carries out any duty at the behest of the flight
crew members employer.
(AN 6/III)
priode de service
Temps durant lequel un membre dquipage de conduite exerce toute fonction la demande
de son employeur.
perodo de servicio
Tiempo durante el cual un miembro de la tripulacin de vuelo cumple cualquier funcin a
instancias de su empleador.

,
.

1-232

Definitions
D52

D-value
The amount (positive or negative) by which the altitude (Z) of a point on an isobaric surface
differs from the altitude (Zp) of the same isobaric surface in the ICAO Standard Atmosphere
(i.e. D-value = Z - Zp).
(PANS-ATM)
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
valeur de D
Quantit (positive ou ngative) dont laltitude (Z) dun point dune surface isobare diffre de
laltitude (Zp) de cette mme surface isobare dans latmosphre type OACI (cest--dire que :
valeur de D = Z - Zp).
valor de D
Magnitud (positiva o negativa) en que la altitud (Z) de un punto en una superficie isobrica
difiere de la altitud (Zp) de la misma superficie isobrica en la atmsfera tipo de la OACI (es
decir, valor de D = Z - Zp).
D
( ), (Z)
(Z)
(. .
D = Z - Z).
D

) ( )

( Z
.Z Zp D ( Zp )

D
Z Zp
D ZZp
E1

effective intensity
The effective intensity of a flashing light is equal to the intensity of a fixed light of the same
colour which will produce the same visual range under identical conditions of observation.
(AN 14/I)
intensit efficace
Lintensit efficace dun feu clats est gale lintensit dun feu fixe de mme couleur, qui
permettrait dobtenir la mme porte visuelle dans des conditions identiques dobservation.
intensidad efectiva
La intensidad efectiva de una luz de destellos es igual a la intensidad de una luz fija del
mismo color que produzca el mismo alcance visual en idnticas condiciones de observacin.

1-233

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



ea eo oeooo o aa eo o
oooo e oo e ea, oo e oeea a e ao
o oao o ae.

E2

electronic aeronautical chart display


An electronic device by which flight crews are enabled to execute, in a convenient and timely
manner, route planning, route monitoring and navigation by displaying required information.
(AN 4)
systme de visualisation des cartes aronautiques lectroniques
Systme lectronique qui permet aux quipages de conduite deffectuer, de faon pratique et
mthodique, la planification de la route, la surveillance de la route et la navigation, grce la
visualisation des informations requises.
presentacin electrnica de cartas aeronuticas
Un dispositivo electrnico que permite a las tripulaciones de vuelo ejecutar, de forma
conveniente y oportuna, las tareas de planeamiento y observacin de rutas y de navegacin
presentndoles la informacin requerida.

,
,
.

E3

elevated heliport
A heliport located on a raised structure on land.
(AN 6/III; AN 14/II)

1-234

Definitions

hlistation en terrasse
Hlistation situe sur une construction rige terre.
helipuerto elevado
Helipuerto emplazado sobre una estructura terrestre elevada.
,
, .

E4

elevation; ELEV; gravity-related height


The vertical distance of a point or a level, on or affixed to the surface of the earth, measured
from mean sea level.
(AN 3; AN 4; AN 10/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to AN 10/I by Amdt 71 (07/11/1996).
altitude topographique; ELEV; hauteur lie la gravit
Distance verticale entre un point ou un niveau, situ la surface de la terre ou rattach
celle-ci, et le niveau moyen de la mer.
elevacin; ELEV
Distancia vertical entre un punto o un nivel de la superficie de la tierra, o unido a ella, y el
nivel medio del mar.
; ELEV
Paoe o ea o eeo o o o o o eo
oeo aoo e a.

; ELEV
.
E5

ellipsoid height (geodetic height); h


The height related to the reference ellipsoid, measured along the ellipsoidal outer normal
through the point in question.
(AN 4; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to AN 4 by Amdt 51 (5/11/1998), AN 14/I and 14/II by Amdt 2,
(6/11/1997), and to AN 15 by Amdt 29 (1997).

1-235

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


hauteur au-dessus de lellipsode
Hauteur par rapport lellipsode de rfrence, compte suivant la normale extrieure
lellipsode qui passe par le point en question.
altura elipsoidal (altura geodsica)
Altura relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo de la normal elipsoidal exterior
por el punto en cuestin.
( )
-,
, .
( )

E6

embarkation
The boarding of an aircraft for the purpose of commencing a flight, except by such crew or
passengers as have embarked on a previous stage of the same through-flight.
(AN 9)
embarquement
Action de monter bord dun aronef en vue dentreprendre un vol, sauf pour les membres
dquipage et les passagers qui ont embarqu une escale prcdente du mme service arien
transitaire.
embarque
Acto de subir a bordo de una aeronave con objeto de comenzar un vuelo, exceptuados
aquellos tripulantes o pasajeros que hayan embarcado en una de las etapas anteriores del
mismo vuelo directo.
( )
Bee a o ooo a e oee oa, a
ee eo aa aao, ooe a o a
ee ae aoo oo ea.

1-236

Definitions
E7

emergency locator transmitter; ELT


A generic term describing equipment which broadcast distinctive signals on designated
frequencies and, depending on application, may be automatically activated by impact or be
manually activated. AN ELT may be any of the following:
Automatic fixed ELT (ELT(AF)). An automatically activated ELT which is permanently
attached to an aircraft.
Automatic portable ELT (ELT(AP)). An automatically activated ELT which is rigidly
attached to an aircraft but readily removable from the aircraft.
Automatic deployable ELT (ELT(AD)). An ELT which is rigidly attached to an aircraft and
which is automatically deployed and activated by impact, and, in some cases, also by
hydrostatic sensors. Manual deployment is also provided.
Survival ELT (ELT(S)). An ELT which is removable from an aircraft, stowed so as to
facilitate its ready use in an emergency, and manually activated by survivors.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994) and 6/III by Amdt 2 (10/11/1994); modified by Amdt 24 to AN 6/I
(04/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (04/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (04/11/1999).
metteur de localisation durgence; ELT
Terme gnrique dsignant un quipement qui met des signaux distinctifs sur des frquences
dsignes et qui, selon lapplication dont il sagit, peut tre mis en marche automatiquement
par limpact ou tre mis en marche manuellement. Un ELT peut tre lun ou lautre des
appareils suivants:
ELT automatique fixe (ELT[AF]). ELT mise en marche automatique attach de faon
permanente un aronef.
ELT automatique portatif (ELT[AP]). ELT mise en marche automatique qui est attach de
faon rigide un aronef mais qui peut tre aisment enlev de laronef.
ELT automatique largable (ELT[AD]). ELT qui est attach de faon rigide un aronef et est
largu et mis en marche automatiquement par limpact et, dans certains cas, par des
dtecteurs hydrostatiques. Le largage manuel est aussi prvu.
ELT de survie (ELT[S]). ELT qui peut tre enlev dun aronef, qui est rang de manire
faciliter sa prompte utilisation dans une situation durgence et qui est mis en marche
manuellement par des survivants.
transmisor de localizacin de emergencia; ELT
Trmino genrico que describe el equipo que difunde seales distintivas en frecuencias
designadas y que, segn la aplicacin puede ser de activacin automtica al impacto o bien
ser activado manualmente. Existen los siguientes tipos de ELT:

1-237

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ELT fijo automtico [ELT(AF)]. ELT de activacin automtica que se instala
permanentemente en la aeronave.
ELT porttil automtico [ELT(AP)]. ELT de activacin automtica que se instala firmemente
en la aeronave, pero que se puede sacar de la misma con facilidad.
ELT de desprendimiento automtico [ELT(AD)]. ELT que se instala firmemente en la
aeronave y se desprende y activa automticamente al impacto y en algunos casos por accin
de sensores hidrostticos. Tambin puede desprenderse manualmente.
ELT de supervivencia [ELT(S)]. ELT que puede sacarse de la aeronave, que est estibado de
modo que su utilizacin inmediata en caso de emergencia sea fcil y que puede ser activado
manualmente por los sobrevivientes.
; ELT
, ,
, ,
,
. ELT :
ELT (ELT(AF)) ELT,
;
ELT (ELT(AP)) ELT,
,
;
ELT (ELT(AD)) ELT,

, , ,
. ;
- ELT (ELT(S)) ELT,
, ,
, .


: .

:
.

1-238

Definitions

:
. .

. :
; ELT

(ELT(AF))

(ELT(AP))

(ELT(AD))

(ELT(S)

E8

emergency phase
A generic term meaning, as the case may be, uncertainty phase, alert phase or distress phase.
(AN 11; AN 12; PANS-ATM)
phase critique
Terme gnrique qui dsigne, selon le cas, la phase dincertitude, la phase dalerte ou la
phase de dtresse.
fase de emergencia
Expresin genrica que significa, segn el caso, fase de incertidumbre, fase de alerta o fase
de peligro.

O e, oaa a ooea a
eoeeo, a eo a e.

1-239

D
E9

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


engine; ENG
An engine used or intended to be used for aircraft propulsion. It consists of at least those
components and equipment necessary for the functioning and control, but excludes the
propeller (if applicable).
(AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).
moteur; ENG
Moteur utilis ou destin tre utilis pour propulser un aronef. Il comprend au moins les
lments et lquipement ncessaires son fonctionnement et sa conduite, mais exclut
lhlice (le cas chant).
motor; ENG
Un motor que se utiliza o se tiene la intencin de utilizar para propulsar una aeronave.
Consiste, como mnimo en aquellos componentes y equipos necesarios para el
funcionamiento y control, pero excluye la hlice (si corresponde).
; ENG
,
. , ,
, ,
( ).

.
.( )

; ENG

E10

en-route alternate
An aerodrome at which an aircraft would be able to land after experiencing an abnormal or
emergency condition while en route.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 11; PANS-ATM)
arodrome de dgagement en route
Arodrome o un aronef peut atterrir si une anomalie ou une urgence se produit en route.
aerdromo de alternativa en ruta
Aerdromo en el que podra aterrizar una aeronave si sta experimentara condiciones no
normales o de emergencia en ruta.

1-240

Definitions


, ,
.

E11

en-route phase
That part of the flight from the end of the take-off and initial climb phase to the
commencement of the approach and landing phase.
Note. Where adequate obstacle clearance cannot be guaranteed visually, flights must
be planned to ensure that obstacles can be cleared by an appropriate margin. In the event of
failure of the critical power-unit, operators may need to adopt alternative procedures.
(AN 6/III)
phase de croisire
Partie du vol qui va de la fin de la phase de dcollage et de monte initale jusquau dbut de
la phase dapproche et datterrissage.
Note. Dans les cas o une marge de franchissement dobstacles suffisante ne peut tre
assure visuellement, les vols doivent tre excuts de faon sassurer que les obstacles
puissent tre franchis avec une marge approprie. En cas de dfaillance du groupe
motopropulseur le plus dfavorable, les exploitants peuvent avoir adopter dautres
procdures.
fase en ruta
Parte del vuelo a partir del fin de la fase de despegue y ascenso inicial hasta el comienzo de la
fase de aproximacin y aterrizaje.
Nota. Cuando no pueda asegurarse visualmente un franqueamiento suficiente de
obstculos, los vuelos deben planificarse de modo que aseguren el franqueamiento de
obstculos por un margen apropiado. En caso de avera del grupo motor crtico, es posible
que los explotadores tengan que adoptar otros procedimientos.
;

.
. ,
,
, .

.

1-241

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. .

E12

error
An action or inaction by an operational person that leads to deviations from organizational or
the operational persons intentions or expectations.
Official definition added to An 1 by Amdt 167 (2006) and modified by Amdt 168 (2007).
erreur
Action ou inaction dun membre du personnel dexploitation qui donne lieu des carts par
rapport aux intentions ou attentes de lorganisme ou du membre.
error
Accin u omisin, por parte de la persona que se encarga de la operacin, que da lugar a
desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacin o de la persona que se
encarga de la operacin.

,

.

E13

error management
The process of detecting and responding to errors with countermeasures that reduce or
eliminate the consequences of errors, and mitigate the probability of further errors or
undesired states.
Official definition added to An 1 by Amdt 167 (2006) and modified by Amdt 168 (2007).

1-242

Definitions

gestion des erreurs


Processus consistant dceler les erreurs et y ragir en appliquant des mesures qui
permettent den rduire les consquences ou de les viter, et attnuer la probabilit derreurs
ou de situations indsirables.
manejo de errores
Deteccin de errores y respuesta a ellos con contramedidas que reduzcan o eliminen sus
consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados.

,

.

E14

estimated elapsed time; EET


The estimated time required to proceed from one significant point to another.
(PANS-ATM)
dure estime; EET
Temps que lon estime ncessaire pour aller dun point significatif un autre.
duracin prevista; EET
Tiempo que se estima necesario para volar desde un punto significativo a otro.
; EET
Paoe e, eoooe eoa o oo ooo o o o.

.
; EET

1-243

D
E15

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


estimated off-block time; EOBT
The estimated time at which the aircraft will commence movement associated with departure.
(AN 2; PANS-ATM)
heure estime de dpart du poste de stationnement; EOBT; heure estime de dpart de laire de
stationnement
Heure laquelle il est estim que laronef commencera se dplacer pour le dpart.
hora prevista de fuera calzos; EOBT
Hora estimada en la cual la aeronave iniciar el desplazamiento asociado con la salida.
; EOBT
Paoe e, oa ooe o a ee, aoe eo.

.
; EOBT

E16

estimated time of arrival; ETA; estimating arrival


For IFR flights, the time at which it is estimated that the aircraft will arrive over that
designated point, defined by reference to navigation aids, from which it is intended that an
instrument approach procedure will be commenced, or, if no navigation aid is associated with
the aerodrome, the time at which the aircraft will arrive over the aerodrome. For VFR flights,
the time at which it is estimated that the aircraft will arrive over the aerodrome.
(AN 2; PANS-ATM)
heure darrive prvue; ETA; arrive prvue
Dans le cas des vols IFR, heure laquelle il est estim que laronef arrivera la verticale du
point dsign, dfini par rfrence des aides de navigation, partir duquel il est prvu
quune procdure dapproche aux instruments sera amorce ou, si larodrome ne dispose pas
daide de navigation, heure laquelle laronef arrivera la verticale de larodrome. Dans le
cas des vols VFR, heure laquelle il est estim que laronef arrivera la verticale de
larodrome.
hora prevista de llegada; ETA; estimo llegar a las
En los vuelos IFR, la hora a la cual se prev que la aeronave llegar sobre un punto designado,
definido con referencia a las ayudas para la navegacin, a partir del cual se iniciar un
procedimiento de aproximacin por instrumentos, o, si el aerdromo no est equipado con
ayudas para la navegacin, la hora a la cual la aeronave llegar sobre el aerdromo. Para los
vuelos VFR, la hora a la cual se prev que la aeronave llegar sobre el aerdromo.
; ETA;
oa o oa o aoe e ooo a
aee o, ooae aao ea, ooo

1-244

Definitions

eoaae oee aa aoa a oa o oa, ,


o aaooo ea, aoo aooo, e
ooo a o a aooo. oe oo o B
aoe e ooo a o a aooo.
().

.
.

IFR

VFR
estimating arrival
see: estimated time of arrival
E17

ETOPS en-route alternate


A suitable and appropriate alternate aerodrome at which an aeroplane would be able to land
after experiencing an engine shut-down or other abnormal or emergency condition while en
route in an ETOPS operation.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 11)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 23 (05/11/1998).
arodrome de dgagement en route ETOPS
Arodrome de dgagement accessible et appropri o un avion en vol ETOPS peut atterrir si
un arrt de moteur ou une autre anomalie ou urgence se produit en route.
aerdromo de alternativa en ruta para ETOPS
Aerdromo de alternativa adecuado en el que podra aterrizar un avin con dos grupos
motores de turbina si se le apagara el motor o si experimentara otras condiciones no normales
o de emergencia en ruta en una operacin ETOPS.
ETOPS
,
-
ETOPS .

1-245

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


(ETOPS)

E18

event
A combination of a task or a sub-task and the conditions under which the task or sub-task is
to be performed.
(PANS-TRG)
vnement
Combinaison dune tche ou dune sous-tche et des conditions dans lesquelles la tche ou
sous-tche doit tre excute.
suceso
Combinacin de una tarea o subtarea y de las condiciones en las que ha de realizarse la tarea
o subtarea.

,
.

E19

exception
A provision in this Annex [Annex 18] which excludes a specific item of dangerous goods
from the requirements normally applicable to that item.
(AN 18)
exemption
Disposition de la prsente Annexe [Annexe 18] par laquelle une marchandise dangereuse
donne est exclue du champ dapplication des prescriptions qui rgissent normalement le
transport de cette marchandise.
excepcin
Toda disposicin del presente Anexo [Anexo 18] por la que se excluye determinado artculo,
considerado mercanca peligrosa, de las condiciones normalmente aplicables a tal artculo.

ooee oe [oe 18], ooe oo a


oe oa o e aoa oo eee ao
eoa.

1-246

Definitions
E20

exemption
An authorization issued by an appropriate national authority providing relief from the
provisions of this Annex [Annex 18].
(AN 18)
drogation
Autorisation, accorde par une administration nationale comptente, de ne pas appliquer les
dispositions de la prsente Annexe.
dispensa
Toda autorizacin de la autoridad nacional competente que exime de lo previsto en este
Anexo.

Paoee ooeeo aoaoo ooooo oaa,


eaaee oooee o e ooe oe.

E21

expected
Used in relation to various aspects of performance (e.g. rate or gradient of climb), this term
means the standard performance for the type, in the relevant conditions (e.g. mass, altitude
and temperature).
(AN 6/I)
escompt
Ce terme, utilis pour qualifier diverses performances (vitesse ascensionnelle ou pente de
monte, par exemple), dsigne la performance standard pour le type davion, dans les
conditions appropries (masse, altitude et temprature, par exemple).
prevista
Usado en relacin con distintos aspectos de performance (por ejemplo, velocidad vertical, o
pendiente de ascenso), este trmino significa la performance normal del tipo en las
condiciones correspondientes (por ejemplo, masa, altitud y temperatura).

eeo a aaea o-ee aae (ae,


eaa oo ae aoa o) o e oaae aae
o-eee aae oeoo a aoa
(, , ).

1-247

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

( )
.( )

() (
)
E22

expected approach time; EAT


The time at which ATC expects that an arriving aircraft, following a delay, will leave the
holding fix to complete its approach for a landing.
Note. The actual time of leaving the holding fix will depend upon the approach
clearance.
(AN 2; PANS-ATM)
Official definition modified by: Amdt 38 to AN 2 (24/11/2005), Amdt 4 to PANS-ATM
(24/11/2005).
heure dapproche prvue; EAT
Heure laquelle les services ATC prvoient quun aronef, la suite dun retard, quittera le
repre dattente pour excuter son approche en vue dun atterrissage.
Note. Lheure relle laquelle laronef quitte le repre dattente dpend de
lautorisation dapproche.
hora prevista de aproximacin; EAT
Hora a la que el ATC prev que una aeronave que llega, despus de haber experimentado una
demora, abandonar el punto de referencia de espera para completar su aproximacin para
aterrizar.
Nota. La hora a que realmente se abandone el punto de referencia de espera
depender de la autorizacin de aproximacin.
;
,

.
.
.

1-248

Definitions

.
; EAT

E23

extended range operation; extended twin-engine operation; ETOPS; extended range operation
by twin-engined aeroplane
Any flight by an aeroplane with two turbine power-units where the flight time at the one
power-unit inoperative cruise speed (in ISA and still air conditions), from a point on the route
to an adequate alternate aerodrome, is greater than the threshold time approved by the State
of the Operator.
(AN 3; AN 6/I)
Official definition added to AN 3 by Amdt 70 (1/01/1996) and modified by Amdt 21 to AN
6/I (9/11/1995).
vol grande distance; exploitation dun avion bimoteur sur de grandes distances; ETOPS
Tout vol excut par un avion deux turbomachines qui, en un point quelconque de la route,
se trouve, par rapport un arodrome de dgagement adquat, un temps de vol, calcul la
vitesse de croisire avec un groupe motopropulseur hors de fonctionnement [en atmosphre
type (ISA) et en air calme], suprieur au seuil de temps approuv par ltat de lexploitant.
vuelo a grandes distancias; vuelo de avin bimotor a grandes distancias; ETOPS
Todo vuelo de un avin con dos grupos motores de turbina, cuando el tiempo de vuelo, desde
cualquier punto de la ruta a velocidad de crucero (en condiciones ISA y de aire en calma) con
un grupo motor inactivo hasta un aerdromo de alternativa adecuado, sea superior al umbral
de tiempo aprobado por el Estado del explotador.
; ; ETOPS
,
, ( MCA
) -

, .

) (

1-249

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; ETOPS

extended range operation by twin-engined aeroplane


see: extended range operation
extended twin-engine operation
see: extended range operation

1-250

Definitions
F1

factor of safety
A design factor used to provide for the possibility of loads greater than those assumed, and
for uncertainties in design and fabrication.
(AN 8)
coefficient de scurit
Coefficient de calcul destin couvrir lventualit de charges plus leves que les charges
admises et les incertitudes du calcul et de la construction.
coeficiente de seguridad operacional
Factor de clculo que se emplea para prever la posibilidad de que puedan producirse cargas
superiores a las supuestas y para tomar en consideracin las incertidumbres de diseo y
fabricacin.
;
Pa oe, a ooo ee a
ao, a ae a eoeeoe oeoa ooe.

F2

farad; F
The capacitance of a capacitor between the plates of which there appears a difference of
potential of 1 volt when it is charged by a quantity of electricity equal to 1 coulomb.
(AN 5)
farad; F
Capacit dun condensateur entre les armatures duquel il stablit une diffrence de potentiel
de 1 volt lorsquil est charg dune quantit dlectricit gale 1 coulomb.
faradio; F
Capacidad de un condensador entre cuyas placas aparece una diferencia de potencial de
1 voltio cuando est cargado con una cantidad de electricidad igual a 1 culombio.
;
o oeaoa, e aa oooo oae ao oeao
o o eo ae oeo eea o o.

1-251

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; F
1 1
FDM
see: flight data analysis

F3

feature
Abstraction of real world phenomena (ISO 19101*).
(AN 4; AN 15)
*ISO Standard 19101, Geographic information Reference model
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).
entit
Abstraction dun phnomne du monde rel (ISO 19101*).
*ISO 19101, Information gographique Modle de rfrence
Note. Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes
et dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
caracterstica
Abstraccin de fenmenos del mundo real (ISO 19101*).
*Norma ISO 19101, Informacin geogrfica Modelo de referencia

, ( 19101*).
* 19101 : .

(*ISO 19101)

*ISO 19101

ISO 19101*
*ISO 19101

1-252

Definitions
F4

feature attribute
Characteristic of a feature (ISO 19101*).
Note. A feature attribute has a name, a data type and a value domain associated with
it.
(AN 15)
*ISO Standard 19101, Geographic information Reference model
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
attribut dentit
Caractristique dune entit (ISO 19101*).
Note. Un attribut dentit est associ un nom, un type de donnes et un domaine
de valeurs.
*ISO 19101, Information gographique Modle de rfrence
Note. Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes
et dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
atributo de caracterstica
Distintivo de una caracterstica (ISO 19101*).
Nota. El distintivo de una caracterstica tiene un nombre, un tipo de datos y un mbito
de valores relacionado con l.
*Norma ISO 19101, Informacin geogrfica Modelo de referencia

( 19101*).
. ,
.
* 19101 :

.(*ISO 19101)

.
*ISO 19101

1-253

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

ISO 19101*

*ISO 19101
F5

feature operation
Operation that every instance of a feature type may perform (ISO 19110*).
Note. An operation upon the feature type dam is to raise the dam. The result of this
operation is to raise level of water in the reservoir.
(AN 15)
*ISO Standard 19110, Geographic information Feature cataloguing schema
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
opration sur une entit
Opration que peut excuter chaque instance dun type dentit (ISO 19110*).
Note. Hausser un barrage est une opration sur le type dentit barrage. Le rsultat de
cette opration est de relever le niveau de leau du rservoir.
*ISO 19110, Information gographique Mthode de catalogage des entits gographiques
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
funcin de una caracterstica
Funcin que puede realizar cada tipo de caracterstica en cualquier momento (ISO 19110*).
Nota. La funcin de una presa tipo caracterstica es elevar la presa. El resultado de
esta funcin es elevar el nivel del agua en el embalse.
*Norma ISO 19110, Informacin geogrfica Caractersticas de modelos de catalogacin

, (
19110*).
. , ,
.
.
* 19110 :

1-254

Definitions

.(*ISO 19110)

*ISO 19110

ISO 19110*

*ISO 19110
F6

feature relationship
Relationship that links instances of one feature type with instances of the same or a different
feature type (ISO 19101*).
(AN 15)
*ISO Standard 19101, Geographic information Reference model
Official definition added to Annex 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
relation entre entits
Relation qui lie des instances dun type dentit des instances du mme type dentit ou
dun type dentit diffrent (ISO 19101*).
*ISO 19101, Information gographique Modle de rfrence
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
relacin de la caracterstica
Relacin que enlaza los momentos de cada tipo de caracterstica con momentos del mismo
tipo de caracterstica o uno diferente (ISO 19101*).
*Norma ISO 19101, Informacin geogrfica Modelo de referencia


( 19101*).
* 19101 :

1-255

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.(*ISO 19101)
*ISO 19101

ISO 19101*
*ISO 19101
F7

feature type
Class of real world phenomena with common properties (ISO 19110*).
Note. In a feature catalogue, the basic level of classification is the feature type.
(AN 15)
*ISO Standard 19110, Geographic information Feature cataloguing schema
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
type dentit
Classe de phnomnes du monde rel ayant des proprits communes (ISO 19110*).
Note. Dans un catalogue dentits, le niveau de classification de base est le type
dentit.
*ISO 19110, Information gographique Mthode de catalogage des entits gographiques
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
tipo de caracterstica
Clase de fenmenos del mundo real con propiedades comunes (ISO 19110*).
Nota. En un catlogo de caractersticas, el nivel bsico de clasificacin es el tipo de
caracterstica.
*Norma ISO 19110, Informacin geogrfica Caractersticas de modelos de catalogacin

( 19110*).
.
.
* 19110 :

1-256

Definitions

.(*ISO 19110)

.
*ISO 19110

ISO 19110*

*ISO 19110
feet
see: foot
F8

filed flight plan; FPL


The flight plan as filed with an ATS unit by the pilot or a designated representative, without
any subsequent changes.
Note. When the word message is used as a suffix to this term, it denotes the content
and format of the filed flight plan data as transmitted.
(AN 2; PANS-ATM)
The note to the above official definition appears only in PANS-ATM.
plan de vol dpos; FPL
Le plan de vol tel quil a t dpos auprs dun organisme ATS par le pilote ou son
reprsentant dsign, ne comportant pas les modifications ultrieures.
Note. Lexpression ci-dessus, lorsquelle est prcde des mots message de, dsigne
la teneur et la forme des donnes du plan de vol dpos, telles quelles ont t transmises.
plan de vuelo presentado; FPL
Plan de vuelo, tal como ha sido presentado a la dependencia ATS por el piloto o su
representante designado, sin ningn cambio subsiguiente.
Nota. Cuando se utilizan las palabras mensaje de delante de esta expresin, se
refieren al contenido y formato de los datos del plan de vuelo presentado, tal como han sido
transmitidos desde el punto de presentacin.

1-257

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; FPL
a oa o e, ao o eae oa OB oo eo
oooe eaee e a-o oe ee.
eae. Koa a eo oe oo ooee, oo
oaae oeae oa a eaeoo aa oa o e,
ao o eea.

""

; FPL
ATS

F9

final approach; FNA


That part of an instrument approach procedure which commences at the specified final
approach fix or point, or where such a fix or point is not specified,
a) at the end of the last procedure turn, base turn or inbound turn of a racetrack procedure, if
specified; or
b) at the point of interception of the last track specified in the approach procedure; and ends
at a point in the vicinity of an aerodrome from which:
1) a landing can be made; or
2) a missed approach procedure is initiated.
(AN 4; AN 11; PANS-ATM)
approche finale; FNA
Partie dune procdure dapproche aux instruments qui commence au repre ou point spcifi
dapproche finale ou, lorsque ce repre ou ce point ne sont pas spcifis :
a) la fin du dernier virage conventionnel, virage de base ou virage en rapprochement dune
procdure dattente en hippodrome, si celle-ci est spcifie; ou
b) au point dinterception de la dernire route spcifie dans la procdure dapproche; et qui
se termine en un point situ au voisinage dun arodrome et partir duquel:

1-258

Definitions

1) un atterrissage peut tre excut; ou


2) une procdure dapproche interrompue est amorce.
aproximacin final; FNA
Parte de un procedimiento de aproximacin por instrumentos que se inicia en el punto o
referencia de aproximacin final determinado o, cuando no se haya determinado dicho punto
o dicha referencia,
a) al final del ltimo viraje reglamentario, viraje de base o viraje de acercamiento de un
procedimiento en hipdromo, si se especifica uno; o
b) en el punto de interceptacin de la ltima trayectoria especificada del procedimiento de
aproximacin; y que finaliza en un punto en las inmediaciones del aerdromo desde el
cual:
1) puede efectuarse un aterrizaje; o bien
2) se inicia un procedimiento de aproximacin frustrada.
; FNA
,
( ) ,
:
) ,
,
,
b)
, :
1)
2) .

.(

1-259

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.( )
.( )
; FNA

a)
b)

1)
2)

F10

final approach and take-off area; FATO


A defined area over which the final phase of the approach manoeuvre to hover or landing is
completed and from which the take-off manoeuvre is commenced. Where the FATO is to be
used by helicopters operating in performance Class 1, the defined area includes the rejected
take-off area available.
Official definition modified by: Amdt 2 to An 3 (03/1994), Amdt 96 to An 8 (03/1994);
Amdt 50 to An 4 (09/11/1995); Amdt 2 to An 6/III (28/02/1994) and Amdt 12 to An 6/III
(2007).
aire dapproche finale et de dcollage; FATO
Aire dfinie au dessus de laquelle se droule la phase finale de la manuvre dapproche
jusquau vol stationnaire ou jusqu latterrissage et partir de laquelle commence la
manuvre de dcollage. Lorsque la FATO doit tre utilise par des hlicoptres exploits en
classe de performances 1, laire dfinie comprend laire de dcollage interrompu utilisable.
rea de aproximacin final y de despegue; FATO
rea definida en la que termina la fase final de la maniobra de aproximacin hasta el vuelo
estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue. Cuando la
FATO est destinada a helicpteros que operan en Clase de performance 1, el rea definida
comprender el rea de despegue interrumpido disponible.
; FATO
,
.
, F ,
1,
.

1-260

Definitions

; FATO

FATO I

F11

final approach fix or point; FAF


That fix or point of an instrument approach procedure where the final approach segment
commences.
(AN 4)
repre ou point dapproche finale; FAF
Repre, ou point dune procdure dapproche aux instruments, auquel commence le segment
dapproche finale.
punto de referencia de aproximacin final o punto de aproximacin final; FAF
Punto de un procedimiento de aproximacin por instrumentos en que comienza el tramo de
aproximacin final.
; ;
FAF;
Kooa oa ( oa) e aoa a oa o oa, ooo
aae ao oeoo aa aoa a oa.

.
; FAF

F12

final approach segment; FAS


That segment of an instrument approach procedure in which alignment and descent for
landing are accomplished.
(AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
segment dapproche finale
Partie dune procdure dapproche aux instruments au cours de laquelle sont excuts
lalignement et la descente en vue de latterrissage.

1-261

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


tramo de aproximacin final
Fase de un procedimiento de aproximacin por instrumentos durante la cual se ejecutan la
alineacin y el descenso para aterrizar.

ao e aoa a oa o oa, eea oooo oo
o o B ee oa.

.
; FAS

F13

fireproof
The capability to withstand the application of heat by a flame for a period of 15 minutes.
Note. The characteristics of an acceptable flame can be found in ISO 2685.
(AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).
lpreuve du feu
Capable de tenir pendant 15 minutes la chaleur engendre par une flamme.
Note. Les caractristiques dune flamme acceptable figurent dans la norme ISO 2685.
incombustible
La capacidad de soportar la aplicacin de calor producido por una llama por un perodo de
15 minutos.
Nota. En la ISO 2685 figuran las caractersticas de una llama aceptable.


15 .
. 2685.

1-262

ISO 2685

Definitions

15
ISO 2685
F14

fireproof material
A material capable of withstanding heat as well as or better than steel when the dimensions in
both cases are appropriate for the specific purpose.
(AN 7)
matire lpreuve du feu; matire ininflammable
Matire capable de supporter la chaleur aussi bien ou mieux que lacier, lorsque lacier et la
matire considre sont utiliss dans des dimensions appropries la fonction particulire
remplir.
material incombustible
Material capaz de resistir el calor tan bien como el acero o mejor que ste, cuando las
dimensiones en ambos casos son apropiadas para un fin determinado.

Maea, oo ea ae a e, a a, e, o,
o ae oo a ooe oeo aae.

F15

fire resistant
The capability to withstand the application of heat by a flame for a period of 5 minutes.
Note. The characteristics of an acceptable flame can be found in ISO 2685.
(AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).
rsistant au feu
Capable de tenir pendant 5 minutes la chaleur engendre par une flamme.
Note. Les caractristiques dune flamme acceptable figurent dans la norme ISO 2685.

1-263

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


resistente al fuego
La capacidad de soportar la aplicacin de calor producido por una llama por un perodo de 5
minutos.
Nota. En la ISO 2685 figuran las caractersticas de una llama aceptable.
;

5 .
. 2685.

ISO 2685

5
ISO 2685
F16

fixed light
A light having constant luminous intensity when observed from a fixed point.
(AN 14/I)
feu fixe
Feu dont lintensit lumineuse reste constante lorsquil est observ dun point fixe.
luz fija
Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto fijo.

Oo, oaa ooo eo e ae
eoo o.

1-264

Definitions
F17

fixed message sign


A sign presenting only one message.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (4/11/1999).
panneau message fixe
Panneau prsentant un seul message.
letrero de mensaje fijo
Letrero que presenta solamente un mensaje.

, .

F18

flight crew member


A licensed crew member charged with duties essential to the operation of an aircraft during a
flight duty period.
(AN 1; AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 9; AN 11; AN 18; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 3 by Amdt 72 (02/2001), AN 11 by Amdt 40 (01/11/2001),
and modified by: Amdt 163 to AN 1, Amdt 36 to AN 2 (01/11/2001), Amdt 25 to AN 6/I
(02/11/2000), Amdt 20 to AN 6/II (02/11/2000), Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000), Amdt 18
to AN 9 (28/11/2000), Amdt 6 to AN 18.
membre dquipage de conduite
Membre dquipage titulaire dune licence, charg dexercer des fonctions essentielles la
conduite dun aronef pendant une priode de service de vol.
miembro de la tripulacin de vuelo
Miembro de la tripulacin, titular de la correspondiente licencia, a quien se asignan
obligaciones esenciales para la operacin de una aeronave durante el perodo de servicio de
vuelo.

e eeo e aa, a oooo ooe oao,
ae aee o o eee ooo
ee.

1-265

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

F19

flight data analysis; FDA; flight data monitoring; FDM


A process of analysing recorded flight data in order to improve the safety of flight operations.
(AN 6/I)
analyse des donnes de vol; FDA
Processus consistant analyser les donnes de vol enregistres afin damliorer la scurit
des vols.
anlisis de datos de vuelo; FDA
Proceso para analizar los datos de vuelo registrados a fin de mejorar la seguridad de las
operaciones de vuelo.
; FDA;

.

.
; FDA; ; FDM

flight data monitoring


see: flight data analysis
F20

flight duty period


The total time from the moment a flight crew member commences duty, immediately
subsequent to a rest period and prior to making a flight or a series of flights, to the moment
the flight crew member is relieved of all duties having completed such flight or series of
flights.
(AN 6/I; AN 6/III)
priode de service de vol
Temps total depuis le moment o un membre dquipage de conduite prend son service
immdiatement aprs une priode de repos et avant deffectuer un vol ou une srie de vols,
jusquau moment o il est dgag de tout service aprs avoir accompli ce vol ou cette srie de
vols.
perodo de servicio de vuelo
Tiempo total desde el momento en que un miembro de la tripulacin de vuelo comienza a
prestar servicio, inmediatamente despus de un perodo de descanso y antes de hacer un vuelo
o una serie de vuelos, hasta el momento en que al miembro de la tripulacin de vuelo se le
releva de todo servicio despus de haber completado tal vuelo o serie de vuelos.

1-266

Definitions


Oee e oea, oa e oo aa ae oe
e oaoe a o ooa ee oa eoeeo ee
oee oa e oo, o oea, oa

o .

; FDP
(
)
F21

flight information centre; FIC


A unit established to provide flight information service and alerting service.
(AN 2; AN 3; AN 11; PANS-ATM)
centre dinformation de vol; FIC
Organisme charg dassurer le service dinformation de vol et le service dalerte.
centro de informacin de vuelo; FIC
Dependencia establecida para facilitar servicio de informacin de vuelo y servicio de alerta.
; FIC;
Oa, eaae oeee oo-oaooo oa
aaoo ooee.

F22

flight information region; FIR


An airspace of defined dimensions within which flight information service and alerting
service are provided.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
rgion dinformation de vol; FIR
Espace arien de dimensions dfinies lintrieur duquel le service dinformation de vol et le
service dalerte sont assurs.

1-267

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


regin de informacin de vuelo; FIR
Espacio areo de dimensiones definidas, dentro del cual se facilitan los servicios de
informacin de vuelo y de alerta.
; FIR;
Booe oao oee aeo, eea oooo oeeae
oo-oaooe oae aaoe ooeee.

.
; FIR

F23

flight information service; FIS


A service provided for the purpose of giving advice and information useful for the safe and
efficient conduct of flights.
(AN 2; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998).
service dinformation de vol; FIS
Service assur dans le but de fournir les avis et les renseignements utiles lexcution sre et
efficace des vols.
servicio de informacin de vuelo; FIS
Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacin til para la realizacin segura y
eficaz de los vuelos.
- ; FIS
Oae, e oooo e eoaee oa oa
oeee eoaoo eoo oe oo.

.
; FIS

F24

flight level; FL
A surface of constant atmospheric pressure which is related to a specific pressure datum,
1 013.2 hectopascals (hPa), and is separated from other such surfaces by specific pressure
intervals.
Note 1. A pressure type altimeter calibrated in accordance with the Standard
Atmosphere:

1-268

Definitions

a) when set to a QNH altimeter setting, will indicate altitude;


b) when set to a QFE altimeter setting, will indicate height above the QFE reference
datum;
c) when set to a pressure of 1 013.2 hPa, may be used to indicate flight levels.
Note 2. The terms height and altitude, used in Note 1, indicate altimetric rather
than geometric heights and altitudes.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 10/II; AN 11; DOC 9388; PANS-ATM; PANS-OPS/II)
niveau de vol; FL
Surface isobare lie une pression de rfrence spcifie, soit 1 013,2 hectopascals (hPa), et
spare des autres surfaces analogues par des intervalles de pression spcifis.
Note 1. Un altimtre baromtrique talonn daprs latmosphre type:
a) cal sur le QNH, indique laltitude;
b) cal sur le QFE, indique la hauteur par rapport au niveau de rference QFE;
c) cal sur une pression de 1 013,2 hPa, peut tre utilis pour indiquer des niveaux de
vol.
Note 2. Les termes hauteur et altitude, utiliss dans la Note 1, dsignent des
hauteurs et des altitudes altimtriques et non gomtriques.
nivel de vuelo; FL
Superficie de presin atmosfrica constante relacionada con determinada referencia de
presin, 1 013,2 hPa [hectopascales], separada de otras superficies anlogas por determinados
intervalos de presin.
Nota 1. Cuando un baroaltmetro calibrado de acuerdo con la atmsfera tipo:
a) se ajuste al QNH, indicar la altitud;
b) se ajuste al QFE, indicar la altura sobre la referencia QFE;
c) se ajuste a la presin de 1 013,2 hPa, podr usarse para indicar niveles de vuelo.
Nota 2. Los trminos altura y altitud usados en la Nota 1, indican alturas y
altitudes altimtricas ms bien que alturas y altitudes geomtricas.
; FL
oeo oooo aoeoo ae, oea aoeo
ee ae 1013,2 () ooa o a
oeoe a e aoe eao ae.

1-269

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


eae 1. aoee ooe, aoa ooe o
aao aoeo:
a) aoe a QNH e oaa ao o;
b) aoe a QFE e oaa ooe o a ooo
oo QFE;
) aoe a aee 1013,2 o oe ooa aa
eoo oa.
eae 2. Te ooea oa aoa oa,
oee ea 1, oaa oe, a e eoeee
ooee aoe o.

:
.

.QFE

QNH
QFE

. , (

"" ""

; FL
1013.2hpa

1
a) QNH
b) QFE QFE
c) 1 013.2 hPa
2 1

1-270

Definitions
F25

flight manual
A manual, associated with the certificate of airworthiness, containing limitations within
which the aircraft is to be considered airworthy, and instructions and information necessary to
the flight crew members for the safe operation of the aircraft.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Term and official definition added to: AN 6/I by Amdt 21 (9/11/1995), AN 6/II by Amdt 16
(9/11/1995), AN 6/III by Amdt 3 (9/11/1995).
manuel de vol
Manuel associ au certificat de navigabilit, o sont consigns les limites demploi dans
lesquelles laronef doit tre considr en bon tat de service, ainsi que les renseignements et
instructions ncessaires aux membres de lquipage de conduite pour assurer la scurit
dutilisation de laronef.
manual de vuelo
Manual relacionado con el certificado de aeronavegabilidad, que contiene limitaciones dentro
de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable, as como las instrucciones e
informacin que necesitan los miembros de la tripulacin de vuelo, para la operacin segura
de la aeronave.

,
,
, ,
.

F26

flight operations officer/flight dispatcher


A person designated by the operator to engage in the control
and supervision of flight operations, whether licensed or not, suitably qualified in accordance
with Annex 1, who supports, briefs, and/or assists the pilot in command in the safe conduct of
the flight.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 30 (2006), AN 6/III by Amdt 11 (2006).

1-271

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


agent technique dexploitation
Personne, titulaire ou non dune licence et dment qualifie conformment lAnnexe 1,
dsigne par lexploitant pour effectuer le contrle et la supervision des vols, qui appuie et
aide le pilote commandant de bord assurer la scurit du vol et lui fournit les
renseignements ncessaires cette fin.
encargado de operaciones de vuelo/despachador de vuelo
Persona, con o sin licencia, designada por el explotador para ocuparse del control y la
supervisin de las operaciones de vuelo, que tiene la competencia adecuada de conformidad
con el Anexo 1 y que respalda, da informacin, o asiste al piloto al mando en la realizacin
segura del vuelo.
/
,
, ,
, 1, ,
/
.
/

/
.

/
1
/
F27

flight plan; PLN


Specified information provided to air traffic services units, relative to an intended flight or
portion of a flight of an aircraft.
Note. [in Annex 11] Specifications for flight plans are contained in Annex 2. When the
expression flight plan form is used it denotes the model flight plan form at Appendix 2 to the
PANS-ATM.
Note. [in PANS-ATM] Specifications for flight plans are contained in Annex 2. A
Model Flight Plan Form is contained in Appendix 2 to this document.
(AN 1; AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 11; PANS-ATM)
plan de vol; PLN
Ensemble de renseignements spcifis au sujet dun vol projet ou dune partie dun vol,
transmis aux organismes des services de la circulation arienne.
Note. [dans lAnnexe 11] Les spcifications applicables aux plans de vol figurent
lAnnexe 2. Lorsque lexpression formule de plan de vol est utilise, elle dsigne le modle de
plan de vol qui figure lAppendice 2 des PANS-ATM.

1-272

Definitions

Note. [dans les PANS-ATM] Les spcifications applicables aux plans de vol figurent
lAnnexe 2. Un modle de formule de plan de vol figure lAppendice 2 du prsent
document.
plan de vuelo; PLN
Informacin especificada que, respecto a un vuelo proyectado o a parte de un vuelo de una
aeronave, se somete a las dependencias de los servicios de trnsito areo.
Nota. [en el Anexo 11] El Anexo 2 contiene especificaciones en cuanto a los planes de
vuelo. Cuando se emplea la expresin formulario de plan de vuelo, se refiere al modelo de
formulario de plan de vuelo que figura en los PANS-ATM, Apndice 2.
Nota. [en los PANS-ATM] Las especificaciones relativas a los planes de vuelo
aparecen en el Anexo 2. El Apndice 2 de este documento contiene un modelo de plan de
vuelo.
; FP; PLN
Oeee ee o aeeo oe a oa ooo a,
eaee oaa oa ooo e.
. [ 11]
2.
, 2
PANS-ATM.
. [ Doc 4444-PANS-ATM] ,
, 2.
2 .

( ) .

; PLN

2 2
F28

flight procedures trainer


[Apparatus] which provides a realistic flight deck environment, and which simulates
instrument responses, simple control functions of mechanical, electrical, electronic, etc.
aircraft systems, and the performance and flight characteristics of aircraft of a particular class.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)

1-273

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


entraneur de procdures de vol
[Appareillage] donnant une reprsentation raliste de lenvironnement du poste de pilotage et
simulant les indications des instruments, les fonctions lmentaires de commande et de
contrle des systmes mcaniques, lectriques, lectroniques et autres systmes de bord ainsi
que les caractristiques de performances et de vol dun aronef dun certaine catgorie.
entrenador para procedimientos de vuelo
[Aparato] que reproduce con toda fidelidad el medio ambiente del puesto de pilotaje y que
simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos de las
instalaciones y sistemas mecnicos, elctricos, electrnicos, etc., de a bordo, y la performance
y las caractersticas de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.

[] (...)
, ,
, , -
.

F29

flight recorder
Any type of recorder installed in the aircraft for the purpose of complementing
accident/incident investigation.
Note. See Annex 6, Parts I, II and III, for specifications relating to flight recorders.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 13)
The note to the official definition appears only in Annex 13.
enregistreur de bord
Tout type denregistreur install bord dun aronef dans le but de faciliter les investigations
techniques sur les accidents et incidents.
Note. Les 1re, 2e et 3e Parties de lAnnexe 6 contiennent des spcifications relatives
aux enregistreurs de bord.
registrador de vuelo
Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de facilitar la investigacin de
accidentes o incidentes.
Nota. Vanse en el Anexo 6, Partes I, II y III, las especificaciones relativas a los
registradores de vuelo.

1-274

Definitions


o ao o, aaae a o ooo a aee
ooeoo oa ee oee aeoa aaooo
oe/ea.
eae. Teee eoa oo aoa o
oe 6, a I, II III.

/
F30

flight safety documents system


A set of inter-related documentation established by the operator, compiling and organizing
information necessary for flight and ground operations, and comprising, as a minimum, the
operations manual and the operatorss maintenance control manual.
(AN 6/I; AN 6/III)
systme de documents sur la scurit des vols
Ensemble de documents interdpendants tabli par lexploitant, dans lesquels est consigne et
organise linformation ncessaire lexploitation en vol et au sol, comprenant au minimum
le manuel dexploitation et le manuel de contrle de maintenance de lexploitant.
sistema de documentos de seguridad de vuelo
Conjunto de documentacin interrelacionada establecido por el explotador, en el cual se
recopila y organiza la informacin necesaria para las operaciones de vuelo y en tierra, y que
incluye, como mnimo, el manual de operaciones y el manual de control de mantenimiento
del explotador.

,
,
, , ,
.

1-275

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

F31

flight sector
A flight or one of a series of flights which commences at a parking place of the aircraft and
terminates at a parking place of the aircraft. It is composed of :
flight preparation,
flight time,
post-flight period after the flight sector or series of flight sectors.
(AN 6/III)
tronon de vol
Un vol, ou lun quelconque dune srie de vols, qui commence un poste de stationnement
daronef et se termine un poste de stationnement daronef.
Le [tronon] de vol comprend:
la prparation du vol,
le temps de vol,
la priode de temps aprs le [tronon] de vol ou la srie de [tronons] de vol.
sector de vuelo
Un vuelo o una serie de vuelos que comienzan en un lugar de estacionamiento de aeronave y
terminan en un lugar de estacionamiento de aeronave. Est compuesto de:
preparacin del vuelo,
tiempo de vuelo,
perodo posterior al vuelo despus del sector de vuelo o de la serie de sectores de vuelo.

,
.
:

,
.

1-276

Definitions

: . ,
. . . -




F32

flight simulation training device; synthetic flight trainer


Any one of the following three types of apparatus in which flight conditions are simulated on
the ground:
flight simulator, which provides an accurate representation of the flight deck of a
particular aircraft type to the extent that the mechanical, electrical, electronic, etc. aircraft
systems control functions, the normal environment of flight crew members, and the
performance and flight characteristics of that type of aircraft are realistically simulated;
A flight procedures trainer, which provides a realistic flight deck environment, and which
simulates instrument responses, simple control functions of mechanical, electrical,
electronic, etc. aircraft systems, and the performance and flight characteristics of aircraft
of a particular class;
A basic instrument flight trainer, which is equipped with appropriate instruments, and
which simulates the flight deck environment of an aircraft in flight in instrument flight
conditions.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/III)
simulateur dentranement au vol; entraneur synthtique de vol
Lun quelconque des trois types suivants dappareillage permettant de simuler au sol les
conditions de vol :
Simulateur de vol, donnant une reprsentation exacte du poste de pilotage dun certain
type daronef de manire simuler de faon raliste les fonctions de commande et de
contrle des systmes mcaniques, lectriques, lectroniques et autres systmes de bord,

1-277

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


lenvironnement normal des membres dquipage de conduite ainsi que les
caractristiques de performances et de vol de ce type daronef.
Entraneur de procdures de vol, donnant une reprsentation raliste de lenvironnement
du poste de pilotage et simulant les indications des instruments, les fonctions
lmentaires de commande et de contrle des systmes mcaniques, lectriques,
lectroniques et autres systmes de bord ainsi que les caractristiques de performances et
de vol dun aronef dune certaine catgorie.
Entraneur primaire de vol aux instruments, appareillage quip des instruments
appropris et simulant lenvironnement du poste de pilotage dun aronef en vol dans des
conditions de vol aux instruments.
dispositivo de instruccin para simulacin de vuelo; entrenador sinttico de vuelo
Cualquiera de los tres tipos de aparatos que a continuacin se describen, en los cuales se
simulan en tierra las condiciones de vuelo:
Simulador de vuelo, que proporciona una representacin exacta del puesto de pilotaje de
un tipo particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones
de los mandos de las instalaciones y sistemas mecnicos, elctricos, electrnicos, etc., de
a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulacin de vuelo, y la
performance y las caractersticas de vuelo de ese tipo de aeronave.
Entrenador para procedimientos de vuelo, que reproduce con toda fidelidad el medio
ambiente del puesto de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las
funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mecnicos, elctricos,
electrnicos, etc., de a bordo, y la performance y las caractersticas de vuelo de las
aeronaves de una clase determinada.
Entrenador bsico de vuelo por instrumentos, que est equipado con los instrumentos
apropiados, y que simula el medio ambiente del puesto de pilotaje de una aeronave en
vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos.
;
o e o o, oo oooo a ee
o oa:
ea, o oa, oo oeeae ooe
ooeee a aa oeeoo a ooo a,
oo oa eae eaeo, eeo,
eoo oo e, o
- ;
ea oao e ooa, oo oeeae
eaoe ooeee oao ae aa e oaa
oo, oe eaeo, eeo, eoo
oo e, a a o-eee aae o o
oeeoo aa;

1-278

Definitions

ea ooo ooo oa o oa, oo oooa


ooe oa oo e oao ae aa,
o e oa ooo a o oa.

F33

flight simulator
[Apparatus] which provides an accurate representation of the flight deck of a particular
aircraft type to the extent that the mechanical, electrical, electronic, etc. aircraft systems
control functions, the normal environment of flight crew members, and the performance and
flight characteristics of that type of aircraft are realistically simulated.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/III)
simulateur de vol
[Appareillage] donnant une reprsentation exacte du poste de pilotage dun certain type
daronef de manire simuler de faon raliste les fonctions de commande et de contrle
des systmes mcaniques, lectriques, lectroniques et autres systmes de bord,
lenvironnement normal des membres dquipage de conduite ainsi que les caractristiques de
performances et de vol de ce type daronef.

1-279

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


simulador de vuelo
[Aparato] que proporciona una representacin exacta del puesto de pilotaje de un tipo
particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los
mandos de las instalaciones y sistemas mecnicos, elctricos, electrnicos, etc., de a bordo, el
medio ambiente normal de los miembros de la tripulacin de vuelo, y la performance y las
caractersticas de vuelo de ese tipo de aeronave.
,
[] (...)
,
, , ,
-
.

()
F34

flight status
An indication of whether a given aircraft requires special handling by air traffic services units
or not.
(AN 2; PANS-ATM)
Official term and definition deleted from AN 2 by Amendment 38 (24/11/2005), and from
PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
caractre spcial du vol
Indication prcisant ventuellement si les organismes des services de la circulation arienne
doivent accorder un traitement spcial un aronef donn.
categora del vuelo
Indicacin respecto a si las dependencias de los servicios de trnsito areo deben conceder o
no trato especial a una aeronave dada.

aae o o, ee ao oo oooe ae o oo
oao oa ooo e.

1-280

Definitions

F35

flight time aeroplanes


The total time from the moment an aeroplane first moves for the purpose of taking off until
the moment it finally comes to rest at the end of the flight.
Note. Flight time as here defined is synonymous with the term block to block time or
chock to chock time in general usage which is measured from the time an aeroplane first
moves for the purpose of taking off until it finally stops at the end of the flight.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 25 (02/11/2000), AN 6/II by Amdt 20
(02/11/2000) and modified by Amdt 163 to AN 1.
temps de vol - avions
Total du temps dcompt depuis le moment o lavion commence se dplacer en vue du
dcollage jusquau moment o il simmobilise en dernier lieu la fin du vol.
Note. Ce temps, parfois appel temps bloc ou temps cale cale, est compt
partir du moment o lavion commence se dplacer en vue du dcollage jusquau moment
o il sarrte en dernier lieu la fin du vol.
tiempo de vuelo - aviones
Tiempo total transcurrido desde que el avin comienza a moverse con el propsito de
despegar, hasta que se detiene completamente al finalizar el vuelo.
Nota. Tiempo de vuelo, tal como aqu se define, es sinnimo de tiempo entre calzos
de uso general, que se cuenta a partir del momento en que el avin comienza a moverse con
el propsito de despegar, hasta que se detiene completamente al finalizar el vuelo.
- ; -

.
. ;

,
.

" " " "

1-281

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


F36

flight time helicopters


The total time from the moment a helicopters rotor blades start turning until the moment the
helicopter finally comes to rest at the end of the flight, and the rotor blades are stopped.
Note 1. The State may provide guidance in those cases where the definition of flight
time does not describe or permit normal practices. Examples are: crew change without
stopping the rotors; and rotors running engine wash procedure following a flight. In any case
the time when rotors are running between sectors of a flight is included within the calculation
of flight time.
Note 2. This definition is only intended for the purpose of flight and duty time
regulations.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
temps de vol - hlicoptres
Total du temps dcompt depuis le moment o les pales de rotor de lhlicoptre
commencent tourner jusquau moment o lhlicoptre simmobilise en dernier lieu la fin
du vol et o les pales de rotor sont arrtes.
Note 1. Ltat peut fournir des orientations lorsque la dfinition de temps de vol
nindique pas ou ne permet pas certaines activits normales, comme un changement
dquipage sans arrt des rotors ou un lavage du ou des moteurs, rotors en rotation, suite
un vol. Quoi quil en soit, le temps pendant lequel les rotors tournent entre des secteurs dun
vol est pris en compte dans le calcul du temps de vol.
Note 2. Cette dfinition nest prvue quaux fins de la rglementation des temps de vol et
de service.
tiempo de vuelo - helicpteros
Tiempo total transcurrido desde que las palas del rotor comienzan a girar hasta que el
helicptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor.
Nota 1. El Estado podr proporcionar orientacin en aquellos casos en que la
definicin de tiempo de vuelo no describa o permita mtodos normales. Por ejemplo: cambio
de tripulacin sin que se detengan los rotores; y procedimiento de lavado del motor con los
rotores funcionando despus de un vuelo. En todos los casos, el tiempo en que los rotores
estn funcionando entre sectores de un vuelo se incluye en el clculo del tiempo de vuelo.
Nota 2. Esta definicin slo es para fines de reglamentos de tiempo de vuelo y de
servicio.

1-282

Definitions

- ; -


.
1.
,
.
: ,
.
,
.
2.
.

: .
.

2
flight track
see: track

1-283

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

F37

flight visibility
The visibility forward from the cockpit of an aircraft in flight.
(AN 2; PANS-ATM)
visibilit en vol
Visibilit vers lavant, partir du poste de pilotage dun aronef en vol.
visibilidad en vuelo
Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo.

Bo a oa ooo a aae oa.

F38

flow control
Measures designed to adjust the flow of traffic into a given airspace, along a given route, or
bound for a given aerodrome, so as to ensure the most effective utilization of the airspace.
(PANS-ATM)
rgulation du dbit
Mesures destines adapter le dbit de la circulation qui pntre dans un espace arien donn,
se dplace sur une route donne, ou se dirige vers un arodrome donn, en vue de la meilleure
utilisation de lespace arien.
control de afluencia
Medidas encaminadas a regular el trnsito dentro de un espacio areo determinado, a lo largo
de una ruta determinada, o con destino a determinado aerdromo, a fin de aprovechar al
mximo el espacio areo.

Me, eaaee aae ooa e oee a
ooo oaa, o oeeo a oeeo
aoo e oeee aoee eoo ooa ooo
.

1-284

Definitions

F39

fly-by waypoint
A waypoint which requires turn anticipation to allow tangential interception of the next
segment of a route or procedure.
(AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to PANS-OPS/I by Amdt 10 (05/11/1998).
point de cheminement par le travers
Point de cheminement qui ncessite une anticipation du virage de manire intercepter le
segment suivant dune route ou dune procdure.
punto de recorrido de paso; punto de recorrido de vuelo por
Punto de recorrido que requiere anticipacin del viraje para que pueda realizarse la
interceptacin tangencial del siguiente tramo de una ruta o procedimiento.
-
,
.

F40

flyover waypoint
A waypoint at which a turn is initiated in order to join the next segment of a route or
procedure.
(AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II;)
Official definition added to PANS-OPS/I by Amdt 10 (05/11/1998).
point de cheminement survoler
Point de cheminement auquel on amorce un virage pour rejoindre le segment suivant dune
route ou dune procdure.
punto de recorrido de sobrevuelo
Punto de recorrido en el que se inicia el viraje para incorporarse al siguiente tramo de una
ruta o procedimiento.

,
.

1-285

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


F41

foot; ft; feet


The length equal to 0.3048 metre exactly.
(AN 5)
pied; ft
Longueur gale 0,3048 mtre exactement.
pie; ft
La longitud exactamente igual a 0,3048 metros.
; ft
Mea , aa 0,3048 ea.

. ,

; ft
0.3048
F42

forecast; FCST
A statement of expected meteorological conditions for a specified time or period, and for a
specified area or portion of airspace.
(AN 3; AN 11; PANS-ATM)
prvision; FCST
Expos de conditions mtorologiques prvues pour une heure ou une priode dfinies et
pour une zone ou une partie despace arien dtermines.
pronstico; FCST
Declaracin de las condiciones meteorolgicas previstas para una hora o perodo
especificados y respecto a cierta rea o porcin del espacio areo.
; FCST
Oae eeoooe o, oae oee oe eo
ee oeeo oe a ooo oaa.

1-286

Definitions

; FCST

forecast chart
see: prognostic chart
F43

frangible object
An object of low mass designed to break, distort or yield on impact so as to present the
minimum hazard to aircraft.
Note. Guidance on design for frangibility is contained in the Aerodrome Design
Manual, Part 6 [in preparation].
(AN 14/I)
Official term added to AN 14/I by Amdt 1 (1995).
objet frangible
Objet de faible masse conu pour casser, se dformer ou cder sous leffet dun impact de
manire prsenter le moins de risques possible pour les aronefs.
Note. Le Manuel de conception des arodromes, 6e Partie (...), contient des lments
indicatifs sur la conception en matire de frangibilit.
objeto frangible
Objeto de poca masa diseado para quebrarse, deformarse o ceder al impacto, de manera que
represente un peligro mnimo para las aeronaves.
Nota. En el Manual de diseo de aerdromos, Parte 6, (...) se da orientacin sobre
diseo en materia de frangibilidad.

, ,
,
.
. (...) 6
.

. " " ) (

1-287

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

F44

free zone
A part of the territory of a Contracting State where any goods introduced are generally
regarded, insofar as import duties and taxes are concerned, as being outside the customs
territory.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
zone franche
Partie du territoire dun tat contractant dans laquelle les marchandises qui y sont introduites
sont gnralement considres comme ntant pas sur le territoire douanier au regard des
droits et taxes limportation.
zona franca
Parte del territorio de un Estado contratante en la que toda mercanca que se introduzca se
considera generalmente que est fuera del territorio aduanero, por lo que respecta a los
derechos e impuestos a la importacin.

, ,
,
.

freight
see: cargo

1-288

Definitions
G1

general aviation operation


An aircraft operation other than a commercial air transport operation or an aerial work
operation.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 9; AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (2005).
vol daviation gnrale
Vol autre quun vol de transport commercial ou de travail arien.
operacin de la aviacin general
Operacin de aeronave distinta de la de transporte areo comercial y de la de trabajos areos.

, ,
.

G2

geodesic distance
The shortest distance between any two points on a mathematically defined ellipsoidal surface.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), and to AN 15 by Amdt 29
(06/11/1997).
distance godsique
Plus courte distance entre deux points quelconques dun ellipsode obtenu
mathmatiquement.
distancia geodsica
Distancia ms corta entre dos puntos cualesquiera de una superficie elipsoidal definida
matemticamente.


.

1-289

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

G3

geodetic datum
A minimum set of parametres required to define location and orientation of the local
reference system with respect to the global reference system/frame.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 37 (1997),
AN 14/I and 14/II by Amdt 2 (06/11/1997), AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
rfrentiel godsique
Ensemble minimal de paramtres ncessaire pour dfinir la situation et lorientation du
systme de rfrence local par rapport au systme ou cadre de rfrence mondial.
referencia geodsica
Conjunto mnimo de parmetros requerido para definir la ubicacin y orientacin del sistema
de referencia local con respecto al sistema/marco de referencia mundial.

,

/.

/
G4

geoid
The equipotential surface in the gravity field of the Earth, which coincides with the
undisturbed mean sea level (MSL) extended continuously through the continents.
Note. The geoid is irregular in shape because of local gravitational disturbances (wind
tides, salinity, current, etc.) and the direction of gravity is perpendicular to the geoid at every
point.
(AN 4; AN 14/I; AN 14/II; AN 15; PANS-OPS/II)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), AN 14/I & 14/II by Amdt 2
(1997), AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
gode
Surface quipotentielle du champ de pesanteur terrestre qui concide avec le niveau moyen de
la mer (MSL) hors perturbations et avec son prolongement continu travers les continents.
Note. La forme du gode est irrgulire cause de perturbations locales du champ de
pesanteur (dnivellations dues au vent, salinit, courant, etc.) et la direction de la pesanteur
est perpendiculaire au gode en tout point.

1-290

Definitions

geoide
Superficie equipotencial en el campo de gravedad de la Tierra que coincide con el nivel
medio del mar (MSL) en calma y su prolongacin continental.
Nota. El geoide tiene forma irregular debido a las perturbaciones gravitacionales
locales (mareas, salinidad, corrientes, etc.) y la direccin de la gravedad es perpendicular al
geoide en cada punto.

,
(MSL) .
.
( , , . .)

.

. .(

MSL

G5

geoid undulation; GUND


The distance of the geoid above (positive) or below (negative) the mathematical reference
ellipsoid.
Note. In respect to the World Geodetic System 1984 (WGS-84) defined ellipsoid, the
difference between the WGS-84 ellipsoidal height and orthometric height represents WGS-84
geoid undulation.
(AN 4; AN 14/I; AN 14/II; AN 15; PANS-OPS/II)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998), AN 14/I & 14/II by Amdt 2
(1997), AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).

1-291

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ondulation du gode; GUND
Distance du gode au-dessus (positive) ou au-dessous (ngative) de lellipsode de rfrence
mathmatique.
Note. Dans le cas de lellipsode dfini pour le Systme godsique mondial 1984
(WGS-84), londulation du gode correspond la diffrence entre la hauteur par rapport
lellipsode du WGS-84 et la hauteur orthomtrique.
ondulacin geoidal; GUND
La distancia del geoide por encima (positiva) o por debajo (negativa) del elipsoide
matemtico de referencia.
Nota. Con respecto al elipsoide definido del Sistema Geodsico Mundial 1984
(WGS-84), la diferencia entre la altura elipsoidal y la altura ortomtrica en el WGS-84
representa la ondulacin geoidal en el WGS-84.
; GUND
( )

-.
. ,
1984 (WGS-84), WGS-84
.

1984WGS84WGS84
WGS84
G6

glide path; GP
A descent profile determined for vertical guidance during a final approach.
(AN 4; PANS-ATM)
trajectoire de descente; alignement de descente
Profil de descente dfini pour le guidage dans le plan vertical au cours de lapproche finale.

1-292

Definitions

trayectoria de planeo; GP
Perfil de descenso determinado para gua vertical durante una aproximacin final.
; GP
o e, aoe eaoo aee a oeo ae
aoa a oa.

.
; GP

G7

glider; GLD; sailplane


A non-power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from
aerodynamic reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.
(AN 1; AN 7)
planeur; GLD
Arodyne non entran par un organe moteur, et dont la sustentation en vol est obtenue
principalement par des ractions arodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des
conditions donnes de vol.
planeador; GLD; velero
Aerodino no propulsado por motor que, principalmente, deriva su sustentacin en vuelo de
reacciones aerodinmicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas
condiciones de vuelo.
; GLD
Booe o eee oa, e ooe ee oo aoo,
oa a oooo oa ooo a aoae ea a
oeo, oa eo a o oa.

; GLD;

1-293

G
G8

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


glider flight time
The total time occupied in flight, whether being towed or not, from the moment the glider
first moves for the purpose of taking off until the moment it comes to rest at the end of the
flight.
(AN 1)
temps de vol sur planeur
Total du temps de vol sur un planeur, remorqu ou non, compt partir du moment o le
planeur commence se dplacer en vue du dcollage jusquau moment o il simmobilise la
fin du vol.
tiempo de vuelo de planeador
Tiempo total transcurrido en vuelo, ya sea a remolque o no, desde que el planeador comienza
a moverse para despegar hasta que se detiene al finalizar el vuelo.

Oee e aoe oe a e e a oea aaa
e aa e o oea eo oao o ooa oa.

gravity-related height
see: elevation
G9

gray; Gy
The energy imparted by ionizing radiation to a mass of matter corresponding to 1 joule per
kilogram.
(AN 5)
gray; Gy
nergie correspondant 1 joule par kilogramme communique une masse de matire par un
rayonnement ionisant.
gray; GY
Energa entregada por radiacin ionizante a una masa de materia correspondiente a 1 julio por
kilogramo.

1-294

Definitions

;
e, eeaaea o ee ae eea ooea
oo o a .

.
; Gy
1
G10

Gregorian calendar
Calendar in general use; first introduced in 1582 to define a year that more closely
approximates the tropical year than the Julian calendar (ISO 19108*).
Note. In the Gregorian calendar, common years have 365 days and leap years 366
days divided into twelve sequential months.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
*ISO Standard 19108, Geographic information Temporal schema
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 14/I by Amdt 6
(25/11/2004), AN 14/II by Amdt 3 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004), AN 11 by
Amdt 43 (24/11/2005).
calendrier grgorien
Calendrier dusage courant. Introduit en 1582 pour dfinir une anne qui soit plus proche de
lanne tropique que celle du calendrier julien (ISO 19108*).
Note. Le calendrier grgorien comprend des annes ordinaires de 365 jours et des
annes bissextiles de 366 jours, divises en douze mois conscutifs.
*ISO 19108, Information gographique Schma temporel
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
calendario gregoriano
Calendario que se utiliza generalmente; se estableci en 1582 para definir un ao que se
aproxima ms estrechamente al ao tropical que el calendario juliano (ISO 19108*).
Nota. En el calendario gregoriano los aos comunes tienen 365 das y los bisiestos 366,
y se dividen en 12 meses sucesivos.
*Norma ISO 19108, Informacin geogrfica Modelos temporales

; 1582 ,

( 19108*).

1-295

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. , 365 ,
, 366 ,
.
* 19108 :


.*ISO 19108

*ISO 19108

1582 , ISO
19108*
365 366
*ISO 19108
G11

ground effect
A condition of improved performance (lift) due to the interference of the surface with the
airflow pattern of the rotor system when a helicopter or other VTOL aircraft is operating near
the ground.
Note. Rotor efficiency is increased by ground effect to a height of about one rotor
diameter for most helicopters.
(PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
effet de sol
Phnomne entranant une augmentation de performance (portance), caus par linfluence du
sol sur lcoulement de lair travers le rotor lorsque lhlicoptre ou ADAV volue
proximit du sol.
Note. Leffet de sol augmente le rendement du rotor jusqu une hauteur denviron une
fois le diamtre du rotor pour la plupart des hlicoptres.

1-296

Definitions

efecto de suelo
Situacin de performance (sustentacin) mejorada debido a la interferencia de la superficie
con la estructura de la corriente de aire del sistema de rotor cuando un helicptero u otra
aeronave VTOL se halla en vuelo cerca del suelo.
Nota. Para la mayora de los helicpteros, la eficacia del rotor aumenta debido al
efecto de suelo hasta una altura equivalente aproximadamente al dimetro del rotor.
;
- ( )
,
,
.
.
,
.

)(

G12

ground equipment
Articles of a specialized nature for use in the maintenance, repair and servicing of an aircraft
on the ground, including testing equipment and cargo- and passenger-handling equipment.
(AN 9)
quipement au sol
Articles de caractre spcial destins lentretien, la rparation et au service des aronefs
au sol, y compris le matriel dessai et de vrification, le matriel dembarquement et de
dbarquement des passagers et le matriel de manutention des marchandises.
equipo terrestre
Artculos especiales que se usan para el mantenimiento, reparacin y servicio de las
aeronaves en tierra, incluso los aparatos comprobadores y los elementos utilizados para el
embarque y desembarque de pasajeros y carga.

1-297

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



Ceae oa, oee eeoo oa, eoa
oa o o a ee, o e aeoe oooae
oooae oao o oa aao.

G13

ground handling
Services necessary for an aircrafts arrival at, and departure from, an airport, other than air
traffic services.
(AN 6/I; AN 6/III)
services dassistance en escale
Services aroportuaires ncessaires larrive et au dpart dun aronef, qui ne font pas partie
des services de la circulation arienne.
servicios de escala
Servicios necesarios para la llegada de una aeronave a un aeropuerto y su salida de ste, con
exclusin de los servicios de trnsito areo.

,
, .

G14

ground-to-air communication
One-way communication from stations or locations on the surface of the earth to aircraft.
(AN 10/II; PANS-ATM)
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
communications dans le sens sol-air
Communications unilatrales de stations ou de points au sol des aronefs.

1-298

Definitions

comunicacin de tierra a aire


Comunicacin en un solo sentido, de las estaciones o puntos situados en la superficie de la
tierra a las aeronaves.
-
Oooo e a a, aooe a
oeo e, o a.

ground track
see: track
G15

ground visibility
The visibility at an aerodrome, as reported by an accredited observer or by automatic
systems.
(AN 2; PANS-ATM)
visibilit au sol
Visibilit sur un arodrome, communique par un observateur accrdit ou par des systmes
automatiques.
visibilidad en tierra
Visibilidad en un aerdromo, indicada por un observador competente o por sistemas
automticos.

Bo a aooe, ooaea oooe aaee
.

G16

gyroplane
A heavier-than-air aircraft supported in flight by the reactions of the air on one or more rotors
which rotate freely on substantially vertical axes.
(AN 7)

1-299

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


autogire
Arodyne dont la sustentation en vol est obtenue par la raction de lair sur un ou plusieurs
rotors qui tournent librement autour daxes sensiblement verticaux.
giroplano; autogiro
Aerodino que se mantiene en vuelo en virtud de la reaccin del aire sobre uno o ms rotores,
que giran libremente alrededor de ejes verticales o casi verticales.

Booe o eee oa, oooe oeae oe a ea


oa o eo e a, ooo aa
o oe, ao eo eao ooe.

1-300

Definitions

H
see: orthometric height
h
see: ellipsoid height (geodetic height)
H1

hazard beacon; HBN


An aeronautical beacon used to designate a danger to air navigation.
(AN 14/I)
phare de danger; HBN
Phare aronautique servant indiquer un danger pour la navigation arienne.
faro de peligro; HBN
Faro aeronutico utilizado a fin de indicar un peligro para la navegacin area.
; HBN
Aoaao a, eaae ooae e,
ea oao aoaa.

.
; HBN

H2

heading; HDG
The direction in which the longitudinal axis of an aircraft is pointed, usually expressed in
degrees from North (true, magnetic, compass or grid).
(AN 2; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
cap; HDG
Orientation de laxe longitudinal dun aronef, gnralement exprime en degrs par rapport
au nord (vrai, magntique, compas ou grille).
rumbo; HDG
Direccin en que apunta el eje longitudinal de una aeronave, expresada generalmente en
grados respecto al norte (geogrfico, magntico, de la brjula o de la cuadrcula).
; HDG
Haaee, ooo ao ooa o ooo a, aaeoe
oo aa a, oaeoo o eeoo aae (oo,
aoo, oaoo ooo eao).

1-301

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.(

; HDG

H3

heavier-than-air aircraft
Any aircraft deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic forces.
(AN 7)
arodyne
Tout aronef dont la sustentation en vol est obtenue principalement par des forces
arodynamiques.
aerodino
Toda aeronave que se sostiene en el aire principalmente en virtud de fuerzas aerodinmicas.

oe ooe o, oa a oooo oe oa ooo a
aoae .

H4

height; HGT
The vertical distance of a level, a point, or an object considered as a point, measured from a
specified datum.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 6/I; AN 10/I; AN 10/II; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I;
PANS-OPS/II;)
The note to the official definition appears only in Annex 6/I.
Official definition added to: AN 10/I by Amdt 71 (07/11/1996), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004) and modified by Amdt 71 to AN 10/I (07/11/1996).
hauteur; HGT
Distance verticale entre un niveau, un point ou un objet assimil un point, et un niveau de
rfrence spcifi.

1-302

Definitions

altura; HGT
Distancia vertical de un nivel, punto u objeto considerado como punto, medido desde una
referencia especfica.
; HGT
Paoe o ea o aaoo ooo o o o, o oea,
oo a o.

; HGT

H5

helicopter; HEL
A heavier-than-air aircraft supported in flight chiefly by the reactions of the air on one or
more power-driven rotors on substantially vertical axes.
Note. Some States use the term rotorcraft as an alternative to helicopter.
Official definition modified by: Amdt 4 to An 7 (26/11/1981) and Amdt 12 to An 6/III
(2007).
hlicoptre; HEL
Arodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la raction de lair sur un
ou plusieurs rotors qui tournent, entrans par un organe moteur, autour daxes sensiblement
verticaux.
Note. Certains tats utilisent le terme giravion la place dhlicoptre.
helicptero; HEL
Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en virtud de la reaccin del aire sobre uno
o ms rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales.
Nota. Algunos Estados emplean el trmino giroavin como alternativa de
helicptero.
; HEL
,
,
, .
.
.

1-303

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

." " " "


; HEL

H6

helicopter clearway
A defined area on the ground or water under the control of the appropriate authority, selected
and/or prepared as a suitable area over which a performance Class 1 helicopter may
accelerate and achieve a specific height.
(AN 14/II)
prolongement dgag pour hlicoptres
Aire dfinie sur le sol ou sur leau, place sous le contrle de lautorit comptente, choisie
et/ou amnage de manire constituer une aire convenable au-dessus de laquelle un
hlicoptre de classe de performances 1 peut acclrer et atteindre une hauteur donne.
zona libre de obstculos para helicpteros
rea definida en el terreno o en el agua y bajo control de la autoridad competente, designada
o preparada como rea adecuada sobre la cual un helicptero de Clase de performance 1
pueda acelerar y alcanzar una altura especificada.
, ,
,
, /
, -
1 .

1-304

Definitions
H7

helicopter ground taxiway


A ground taxiway for use by helicopters only.
(AN 14/II)
voie de circulation au sol pour hlicoptres
Voie de circulation au sol destine uniquement aux hlicoptres.
calle de rodaje en tierra para helicpteros
Calle de rodaje en tierra destinada nicamente a helicpteros.

, .

H8

helicopter stand
An aircraft stand which provides for parking a helicopter and, where air taxiing operations are
contemplated, the helicopter touchdown and lift-off.
(AN 4; AN 14/II)
poste de stationnement dhlicoptre
Poste de stationnement daronef qui permet le stationnement des hlicoptres et, l o des
oprations en vol rasant sont envisages, la prise de contact et lenvol des hlicoptres.
puesto de estacionamiento de helicpteros
Puesto de estacionamiento de aeronaves que permite el estacionamiento de helicpteros y, en
caso de que se prevean operaciones de rodaje areo, la toma de contacto y la elevacin
inicial.

, ,
,
.

1-305

H
H9

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


helideck
A heliport located on a floating or fixed off-shore structure.
(AN 6/III; AN 14/II)
hliplate-forme
Hlistation situe sur une structure en mer, flottante ou fixe.
heliplataforma
Helipuerto situado en una estructura mar adentro, ya sea flotante o fija.

,
.

H10

heliport
An aerodrome or a defined area on a structure intended to be used wholly or in part for the
arrival, departure and surface movement of helicopters.
Note. Helicopters may be operated to and from areas other than heliports.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
hlistation
Arodrome, ou aire dfinie sur une construction, destin tre utilis, en totalit ou en partie,
pour larrive, le dpart et les volutions des hlicoptres la surface.
Note. Les hlicoptres peuvent tre exploits destination ou en provenance daires
autres que des hlistations.
helipuerto
Aerdromo o rea definida sobre una estructura artificial destinada a ser utilizada, total o
parcialmente, para la llegada, la salida o el movimiento de superficie de los helicpteros.
Nota. Los helicpteros pueden efectuar operaciones hacia y a partir de zonas que no
sean helipuertos.

1-306

Definitions

,
, .
. ,
.

H11

heliport operating minima


The limits of usability of a heliport for:
a) take-off, expressed in terms of runway visual range and/or visibility and, if necessary,
cloud conditions;
b) landing in precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H) as appropriate to the
category of the operation;
c) landing in approach and landing operations with vertical guidance, expressed in terms of
visibility and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H); and
d) landing in non-precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range, minimum descent altitude/height (MDA/H) and, if necessary,
cloud conditions.
(AN 6/III)
minimums oprationnels dhlistation
Limites dutilisation dune hlistation :
a) pour le dcollage, exprimes en fonction de la porte visuelle de piste et/ou de la
visibilit et, au besoin, en fonction de la base des nuages;
b) pour latterrissage avec approche de prcision, exprimes en fonction de la visibilit et/ou
de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision (DA/H) comme tant
appropries la catgorie dexploitation;

1-307

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) pour latterrissage avec approche utilisant un guidage vertical, exprimes en fonction de
la visibilit et/ou de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision
(DA/H);
d) pour latterrissage avec approche classique, exprimes en fonction de la visibilit et/ou de
la porte visuelle de piste, de laltitude/hauteur minimale de descente (MDA/H) et, au
besoin, en fonction de la base des nuages.
mnimos de utilizacin de helipuerto
Las limitaciones de uso que tenga un helipuerto para:
a) el despegue, expresadas en trminos de alcance visual en la pista o visibilidad y, de ser
necesario, condiciones de nubosidad;
b) el aterrizaje en aproximaciones de precisin y las operaciones de aterrizaje, expresadas en
trminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisin (DA/H)
correspondientes a la categora de la operacin; y
c) el aterrizaje en operaciones de aproximacin y aterrizaje con gua vertical, expresadas en
trminos de visibilidad o de alcance visual en la pista y altitud/altura de decisin (DA/H);
y
d) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisin y las operaciones de aterrizaje,
expresadas en trminos de visibilidad o alcance visual en la pista, altitud/altura mnima
de descenso (MDA/H) y, de ser necesario, condiciones de nubosidad.

:
a) , / ,
, ;
b) ,
/
/ (DA/H),
;
c)
, /
/ (DA/H);
d) ,
/ ,
/ (MDA/H) , ,
.

1-308

Definitions

:
(

: / ,

( : /
/ .

( : /
/ .

( : /
/ , .

a) /
b) /
/ (DA/H)
c) /
/
d) //
(MDA/H)
Hertz; Hz
The frequency of a periodic phenomenon of which the period is 1 second.
)(AN 5
hertz; Hz
Frquence dun phnomne priodique dont la priode est de 1 seconde.
hertzio; Hz
Frecuencia de un fenmeno peridico cuyo perodo es de 1 segundo.
; Hz;
, .

1-309

H12

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

.
; Hz
1
high-speed exit taxiway
see: rapid exit taxiway
holding apron
see: holding bay
H13

holding bay; holding apron


A defined area where aircraft can be held, or bypassed, to facilitate efficient surface
movement of aircraft.
(AN 14/I)
plate-forme dattente de circulation
Aire dfinie o les aronefs peuvent tre mis en attente, ou dpasss, pour faciliter la
circulation la surface.
apartadero de espera
rea definida en la que puede detenerse una aeronave, para esperar o dejar paso a otras, con
objeto de facilitar el movimiento eficiente de la circulacin de las aeronaves en tierra.

Oeea oaa eeo o o o oea
e ooe aeoo e o o.

H14

holding fix
A geographical location that serves as a reference for a holding procedure.
(PANS-ATM)
Official term and definition added to PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
repre dattente
Emplacement gographique qui sert de rfrence dans le cadre dune procdure dattente.
punto de referencia de espera
Lugar geogrfico, que sirve como una referencia para un procedimiento de espera.

1-310

Definitions


, .

H15

holding point
A specified location, identified by visual or other means, in the vicinity of which the position
of an aircraft in flight is maintained in accordance with air traffic control clearances.
(PANS-ATM)
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
point dattente
Emplacement dtermin, pouvant tre identifi par des moyens visuels ou autres, et au
voisinage duquel un aronef en vol doit se maintenir en suivant les autorisations du contrle
de la circulation arienne.
punto de espera
Lugar especificado, que se identifique visualmente o por otros medios, en las inmediaciones
del cual mantiene su posicin una aeronave, de acuerdo con las autorizaciones del control de
trnsito areo.

Oeeoe eo, ooaaeoe oo a e,
oooo oa oeaee o ooe o ooe
ee aee.

H16

holding procedure
A predetermined manoeuvre which keeps an aircraft within a specified airspace while
awaiting further clearance.
(AN 4; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)

1-311

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


procdure dattente
Manoeuvre prdtermine excute par un aronef pour rester dans un espace arien spcifi
en attendant une autorisation.
procedimiento de espera
Maniobra predeterminada que mantiene a la aeronave dentro de un espacio areo
especificado, mientras espera una autorizacin posterior.

aaee oee a, oo oo oaa eea
oeeoo ooo oaa oa oeeo aee.

H17

holdover time; HOT


The estimated time the anti-icing fluid (treatment) will prevent the formation of ice and frost
and the accumulation of snow on the protected (treated) surfaces of an aeroplane.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (4/11/1999).
dure de protection; HOT
Temps estim pendant lequel le liquide dantigivrage (traitement) empchera la formation de
glace ou de givre ou laccumulation de neige sur les surfaces protges (traites) dun avion.
tiempo mximo de efectividad; HOT
Tiempo estimado durante el cual el anticongelante (tratamiento) impide la formacin de hielo
y escarcha, as como la acumulacin de nieve en las superficies del avin que se estn
protegiendo (tratadas).
; HOT
, ()
,
() .

; HOT

1-312

Definitions
H18

horizontal plane
The plane containing the longitudinal axis and perpendicular to the plane of symmetry of the
aeroplane.
(AN 6/II)
plan horizontal
Le plan horizontal est le plan qui contient laxe longitudinal et est perpendiculaire au plan de
symtrie de lavion.
plano horizontal
Plano que comprende el eje longitudinal y es perpendicular al plano de simetra del avin.

oo, oeaa oo o eea oo aoa.

H19

Human Factors Principles


1) Principles which apply to aeronautical design, certification, training, operations and
maintenance and which seek safe interface between the human and other system
components by proper consideration to human performance.
(AN 3, AN 6/I, AN 6/III, AN 8, AN 11, AN 14/I, AN 15, PANS-ATM)
2) Principles which apply to design, certification, training, operations and maintenance and
which seek safe interface between the human and other system components by proper
consideration to human performance.
(AN 17)
Official definition added to: AN 3 by Amdt 71 (05/11/1998), AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998),
AN 6/I by Amdt 23 (05/11/1998), AN 6/III by Amdt 5 (05/11/1998), AN 8 by Amdt 98,
AN 10/I by Amdt 73 (05/11/1998), AN 10/IV by Amdt 74 (18/03/1999), AN 11 by Amdt 38
(05/11/1998), AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999), AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000), AN 17 by
Amdt 10 (01/07/2002) and PANS-ATM, 14th ed. (2001).
principes des facteurs humains
1) Principes qui sappliquent la conception, la certification, la formation, aux
oprations et la maintenance aronautiques et qui visent assurer la scurit de
linterface entre ltre humain et les autres composantes des systmes par une prise en
compte approprie des performances humaines.

1-313

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


2) Principes qui sappliquent la conception, la certification, la formation, aux
oprations et la maintenance et qui visent assurer la scurit de linterface entre ltre
humain et les autres composantes des systmes par une prise en compte approprie des
performances humaines.
principios relativos a factores humanos
1) Principios que se aplican al diseo, certificacin, instruccin, operaciones y
mantenimiento aeronuticos y cuyo objeto consiste en establecer una interfaz segura
entre los componentes humano y de otro tipo del sistema mediante la debida
consideracin de la actuacin humana.
2) Principios que se aplican al diseo, certificacin, instruccin, operaciones y
mantenimiento para lograr establecer una interfaz segura entre el componente humano y
los otros componentes del sistema mediante la debida consideracin de la actuacin
humana.

1) , , ,
,


.
2) , , ,
,


.

H20

human performance
1) Human capabilities and limitations which have an impact on the safety, security and
efficiency of aeronautical operations.
(AN 17)
2) Human capabilities and limitations which have an impact on the safety and efficiency of
aeronautical operations.

1-314

Definitions

(AN 1, AN 5, AN 6/I, AN 6/III, AN 8, AN 10/I, AN 11, AN 14/I, AN 16/I)


Official definitions added to: AN 17 by Amdt 10 (01/07/2002), AN 1 by Amdt 163, AN 5 by
Amdt 16 (02/11/2000), AN 6/I by Amdt 23 (05/11/1998), AN 6/III by Amdt 5 (05/11/1998),
AN 8 by Amdt 98, AN 10/II by Amdt 73 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 38 (05/11/1998),
AN-14/1 by Amdt 3 (04/11/1999), AN 16/1 by Amdt 6 ( 04/11/1999), and to PANS-ATM
(01/11/2001).
performances humaines
1) Capacits et limites de ltre humain qui ont une incidence sur la scurit, la sret et
lefficacit des oprations aronautiques.
2) Capacits et limites de ltre humain qui ont une incidence sur la scurit et lefficacit
des oprations aronautiques.
actuacin humana
1) Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las
operaciones aeronuticas.
2) Aptitudes y limitaciones humanas que inciden en la seguridad operacional, la proteccin
y la eficiencia de las operaciones aeronuticas.

1) ,
.
2) ,
, .

.(

.(

1)
2)
H21

hypsometric tints
A succession of shades or colour gradations used to depict ranges of elevation.
(AN 4)
teintes hypsomtriques
Nuances ou gradations de couleurs utilises pour reprsenter des gammes daltitude.

1-315

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


tintas hipsomtricas
Sucesin de tonalidades o gradaciones de color utilizadas para representar la escala de
elevaciones.
;
oeoaea aa eo oeo, ee ooae
ee ee eo.

1-316

Definitions
I1

identification beacon; IBN


An aeronautical beacon emitting a coded signal by means of which a particular point of
reference can be identified.
(AN 14/I)
phare didentification; IBN
Phare aronautique mettant un indicatif permettant de reconnatre un point de rfrence
dtermin.
faro de identificacin; IBN
Faro aeronutico que emite una seal en clave, por medio de la cual puede identificarse un
punto determinado que sirve de referencia.
; IBN
Aoaao a, a oo a, o ooo oe
ooa oee oe.

.
; IBN

I2

IFR flight
A flight conducted in accordance with the instrument flight rules.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
vol IFR
Vol effectu conformment aux rgles de vol aux instruments.
vuelo IFR
Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por instrumentos.

o, oe ooe aa oo o oa.

.
IFR

1-317

I
I3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


immigration control
Measures adopted by States to control the entry into, transit through and departure from their
territories of persons travelling by air.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
contrle dimmigration
Mesures adoptes par les tats pour contrler lentre dans leur territoire, le transit par leur
territoire et le dpart de leur territoire de personnes voyageant par air.
control de inmigracin
Medidas adoptadas por los Estados para controlar la entrada, el trnsito y la salida de sus
territorios de las personas que viajan por va area.

, ,
.

I4

import duties and taxes


Customs duties and all other duties, taxes or charges, which are collected on or in connection
with the importation of goods. Not included are any charges which are limited in amount to
the approximate cost of services rendered or collected by the customs on behalf of another
national authority.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
droits et taxes limportation
Droits de douane et tous autres droits, taxes ou impositions diverses qui sont perus
limportation ou loccasion de limportation de marchandises, lexception des impositions
dont le montant est limit au cot approximatif des services rendus ou qui sont perues par la
douane pour le compte dune autre autorit nationale.
derechos e impuestos a la importacin
Derechos de aduana y todos los dems derechos, impuestos o gravmenes recaudados al
importar mercancas o en relacin con dicha importacin. No se incluyen los cargos cuyo
importe se limite al costo aproximado de los servicios prestados ni los percibidos por la
aduana en nombre de otra administracin nacional.

1-318

Definitions


, ,
. ,
,
.

I5

improperly documented person


A person who travels, or attempts to travel: (a) with an expired travel document or an invalid
visa; (b) with a counterfeit, forged or altered travel document or visa; (c) with someone elses
travel document or visa; (d) without a travel document; or (e) without a visa, if required.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
personne non munie des documents requis
Personne qui voyage, ou tente de voyager : a) avec un document de voyage expir ou un visa
non valide; b) avec un document de voyage ou un visa contrefaits, faux ou falsifis; c) avec le
document de voyage ou le visa de quelquun dautre; d) sans document de voyage; ou e) sans
visa alors que ces pices sont exiges.
persona documentada inapropiadamente
Una persona que viaja o intenta viajar: a) con un documento de viaje que ha expirado o un
visado que no es vlido; b) con un documento de viaje o un visado falsificado, que ha sido
objeto de imitacin fraudulenta o alterado; c) con el documento de viaje o visado de otra
persona; o d) sin documento de viaje o visado, si se requiere.

, : )
; b) ,
; )
; d) , .

)( )( :

)( )( )(

1-319

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

ab
cd
e

I6

inadmissible person
A person who is or will be refused admission to a State by its authorities.
(AN 9)
personne non admissible
Personne dont ladmission dans un tat est ou sera refuse par les autorits de cet tat.
persona no admisible
Persona a quien le es o le ser rehusada la admisin a un Estado por las autoridades
correspondientes.

,
.

I7

incident
An occurrence, other than an accident, associated with the operation of an aircraft which
affects or could affect the safety of operation.
Note. The types of incidents which are of main interest to the International Civil
Aviation Organization for accident prevention studies are listed in the Accident/Incident
Reporting Manual (ADREP Manual) (Doc 9156).
(AN 11; AN 13; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 43 to AN 11 (24/11/2005).
incident
vnement, autre quun accident, li lutilisation dun aronef, qui compromet ou pourrait
compromettre la scurit de lexploitation.
Note. Les types dincidents qui intressent particulirement lOrganisation de
laviation civile internationale pour les tudes de prvention des accidents sont numrs
dans le Manuel de compte rendu daccident/incident (Manuel ADREP) (Doc 9156).

1-320

Definitions

incidente
Todo suceso relacionado con la utilizacin de una aeronave, que no llegue a ser un accidente,
que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones.
Nota. En el Manual de notificacin de accidentes/incidentes de la OACI (Doc 9156)
figura una lista de los tipos de incidentes de especial inters para la Organizacin de
Aviacin Civil Internacional en sus estudios de prevencin de accidentes.

, ,
,
.
. ,

,
/ (D 9156).

(Doc 9156)

/Doc 9156

I8

incompatible
Describing dangerous goods which, if mixed, would be liable to cause a dangerous evolution
of heat or gas or produce a corrosive substance.
(AN 18)
marchandises incompatibles
Marchandises dangereuses qui, si elles sont mlanges, risquent de produire un dgagement
dangereux de chaleur ou de gaz ou une matire corrosive.
incompatible
Se describen as aquellas mercancas peligrosas que, de mezclarse, podran generar
peligrosamente calor o gases o producir alguna sustancia corrosiva.

1-321

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Te, ee oa a, ea oo oe
oo oaoe eee ea aa o oaoa
oooe eea.

I9

independent parallel approaches


Simultaneous approaches to parallel or near-parallel instrument runways where radar
separation minima between aircraft on adjacent extended runway centre lines are not
prescribed.
(AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
approches parallles indpendantes
Approches simultanes en direction de pistes aux instruments parallles ou quasi parallles,
sans minimum rglementaire de sparation radar entre les aronefs se trouvant la verticale
des prolongements des axes de pistes adjacentes.
aproximaciones paralelas independientes
Aproximaciones simultneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas,
cuando no se prescriben mnimos de separacin radar entre aeronaves situadas en las
prolongaciones de ejes de pista adyacentes.


,
,
.

I10

independent parallel departures


Simultaneous departures from parallel or near-parallel instrument runways.
(AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)

1-322

Definitions

dparts parallles indpendants


Dparts simultans sur pistes aux instruments parallles ou quasi parallles.
salidas paralelas independientes
Salidas simultneas desde pistas de vuelo por instrumentos paralelas o casi paralelas.


.

I11

infected area
(for human health purposes) Defined as geographical areas where human and/or animal
vector-borne diseases are actively transmitted, as reported by local or national public health
authorities or by the World Health Organization.
Note. A list of infected areas notified by health administrations is published in the
World Health Organizations Weekly Epidemiological Record.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (5/02/2002).
zone infecte
(Aux fins de la sant publique) Dfinie comme zone gographique o la transmission de
maladies vecteurs humains ou animaux est active, telle que signale par les autorits locales
ou nationales responsables de la sant publique ou par lOrganisation mondiale de la sant.
Note.Une liste des zones infectes, notifies par les administrations sanitaires, figure
dans le Relev pidmiologique hebdomadaire de lOrganisation mondiale de la sant.
rea infectada
(para fines de salud humana) reas geogrficas definidas en las que se observan la
transmisin activa de enfermedades transmitidas por vectores humanos o animales o por
ambos, segn las notificaciones de las autoridades de salud pblica locales o nacionales o la
Organizacin Mundial de la Salud.
Nota. La Organizacin Mundial de la Salud publica en el Weekly Epidemiological
Record una lista de las reas infectadas que notifican las administraciones sanitarias.

1-323

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



( )
, /
,
.
. ,
,
.

) (
.

"

."

() /

I12

initial approach segment


That segment of an instrument approach procedure between the initial approach fix and the
intermediate fix or, where applicable, the final approach fix or point.
(AN 4; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
segment dapproche initiale
Partie dune procdure dapproche aux instruments situe entre le repre dapproche initiale
et le repre dapproche intermdiaire, ou, sil y a lieu, le repre ou point dapproche finale.
tramo de aproximacin inicial
Fase de un procedimiento de aproximacin por instrumentos entre el punto de referencia de
aproximacin inicial y el punto de referencia de aproximacin intermedia o, cuando
corresponda, el punto de referencia de aproximacin final.

ao e aoa a oa o oa e ooo oo aaoo
aa aoa a oa ooo oo oeooo aa aoa a
oa , ooe a, ooo oo ( )
aoa a oa.

1-324

Definitions

I13

instrument approach procedure; IAP


A series of predetermined manoeuvres by reference to flight instruments with specified
protection from obstacles from the initial approach fix, or where applicable, from the
beginning of a defined arrival route to a point from which a landing can be completed and
thereafter, if a landing is not completed, to a position at which holding or en-route obstacle
clearance criteria apply. Instrument approach procedures are classified as follows:
Non-precision approach (NPA) procedure. An instrument approach procedure which utilizes
lateral guidance but does not utilize vertical guidance.
Approach procedure with vertical guidance (APV). An instrument procedure which utilizes
lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision
approach and landing operations.
Precision approach (PA) procedure. An instrument approach procedure using precision
lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.
Note. Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:
a) a ground-based navigation aid; or
b) computer-generated navigation data.
(AN 2; AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition modified by Amdt 13 (25/11/2004) to PANS-OPS/I.
procdure dapproche aux instruments; IAP
Srie de manoeuvres prdtermines effectues en utilisant uniquement les instruments de vol,
avec une marge de protection spcifie au-dessus des obstacles, depuis le repre dapproche
initiale ou, sil y a lieu, depuis le dbut dune route darrive dfinie, jusquen un point
partir duquel latterrissage pourra tre effectu, puis, si latterrissage nest pas effectu,
jusquen un point o les critres de franchissement dobstacles en attente ou en route
deviennent applicables. Les procdures dapproche aux instruments sont classes comme suit:
Procdure dapproche classique (NPA). Procdure dapproche aux instruments qui utilise le
guidage latral mais pas le guidage vertical.

1-325

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Procdure dapproche avec guidage vertical (APV). Procdure dapproche aux instruments
qui utilise les guidages latral et vertical mais ne rpond pas aux spcifications tablies pour
les approches et atterrissages de prcision.
Procdure dapproche de prcision (PA). Procdure dapproche aux instruments qui utilise
les guidages latral et vertical de prcision en respectant les minimums tablis selon la
catgorie de vol.
Note. Les guidages latral et vertical sont assurs par:
a) une aide de navigation au sol; ou
b) une base de donnes de navigation produite par ordinateur.
procedimiento de aproximacin por instrumentos; IAP
Serie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo,
con proteccin especfica contra los obstculos desde el punto de referencia de aproximacin
inicial, o, cuando sea el caso, desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a
partir del cual sea posible hacer el aterrizaje; y, luego, si no se realiza ste, hasta una posicin
en la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de margen de franqueamiento de
obstculos en ruta. Los procedimientos de aproximacin por instrumentos se clasifican como
sigue:
Procedimiento de aproximacin que no es de precisin (NPA). Procedimiento de
aproximacin por instrumentos en el que se utiliza gua lateral pero no gua vertical.
Procedimiento de aproximacin con gua vertical (APV). Procedimiento por instrumentos en
el que se utiliza gua lateral y vertical, pero que no satisface los requisitos establecidos para
las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin.
Procedimiento de aproximacin de precisin (PA). Procedimiento de aproximacin por
instrumentos en el que se utiliza gua lateral y vertical de precisin con los mnimos
determinados por la categora de operacin.
Nota. Gua lateral y vertical se refiere a la gua proporcionada ya sea por:
a) una ayuda terrestre para la navegacin; o bien
b) una base de datos de navegacin generada por computadora.
; IAP
, ,
,
,
, ,
, , ,
,
.
:

1-326

Definitions

(NPA).
, .
(APV).
,
, .
().
,
.
. ,
:
) ,
b) .

. :

: .
:
.

:
.

:
(

( .

1-327

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

NPA
APV

PA

a)
b)

I14

instrument flight rules; IFR


A set of rules governing the conduct of flight under instrument meteorological conditions.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
rgles de vol aux instruments; IFR
Ensemble de rgles sappliquant lexcution dun vol effectu dans des conditions
mtorologiques de vol aux instruments.
reglas de vuelo por instrumentos; IFR
Conjunto de reglas que rigen el vuelo en condiciones meteorolgicas de vuelo por
instrumentos.
; IFR;
,
.

; IFR

I15

instrument flight time


Time during which a pilot is piloting an aircraft solely by reference to instruments and
without external reference points.
(AN 1)

1-328

Definitions

temps de vol aux instruments


Temps pendant lequel un aronef est pilot uniquement aux instruments, sans aucun point de
rfrence extrieur.
tiempo de vuelo por instrumentos
Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por medio de instrumentos, sin
referencia a puntos externos.
()
Be, eee oooo o oe ooe o eo o
oa e ooa e oeo.

I16

instrument ground time


Time during which a pilot is practising, on the ground, simulated instrument flight in a
synthetic flight trainer approved by the Licensing Authority.
(AN 1)
temps aux instruments au sol
Temps pendant lequel un pilote effectue au sol un vol fictif aux instruments dans un
simulateur dentranement au vol homologu par le service de dlivrance des licences.
tiempo en entrenador
Tiempo durante el cual un piloto practica en tierra el vuelo simulado por instrumentos en un
entrenador sinttico de vuelo aprobado por la autoridad otorgadora de licencias.

Be, eee oooo o oaaae a ee e o o
oa a oeo oao eae, eo ooo
oao o ae ee.

1-329

I
I17

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


instrument meteorological conditions; IMC
Meteorological conditions expressed in terms of visibility, distance from cloud, and ceiling,
less than the minima specified for visual meteorological conditions.
Note 1. [AN 11] The specified minima for visual meteorological conditions are
contained in Annex 2.
Note 2. [PANS-ATM] In a control zone, a VFR flight may proceed under instrument
meteorological conditions if and as authorized by air traffic control.
(AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 16 to AN 6/II (09/11/1995).
conditions mtorologiques de vol aux instruments; IMC
Conditions mtorologiques, exprimes en fonction de la visibilit, de la distance par rapport
aux nuages et du plafond, infrieures aux minimums spcifis pour les conditions
mtorologiques de vol vue.
Note 1 [Annexe 11]. Les minimums spcifis pour les conditions mtorologiques de
vol vue figurent lAnnexe 2.
Note 2 [PANS-ATM]. Dans une zone de contrle, un vol VFR peut tre poursuivi dans
les conditions mtorologiques de vol aux instruments, pourvu que le pilote y soit autoris
par le contrle de la circulation arienne et se conforme aux indications de lautorisation.
condiciones meteorolgicas de vuelo por instrumentos; IMC
Condiciones meteorolgicas expresadas en trminos de visibilidad, distancia desde las nubes
y techo de nubes, inferiores a los mnimos especificados para las condiciones meteorolgicas
de vuelo visual.
Nota 1 [Anexo 11]. Los mnimos especificados para las condiciones meteorolgicas de
vuelo visual figuran en el Anexo 2, Captulo 3.
Nota 2 [PANS-ATM]. Con autorizacin del control de trnsito areo y si se ajustan a
dicha autorizacin, los vuelos VFR pueden proceder en zonas de control como si estuviesen
en condiciones meteorolgicas de vuelo por instrumentos.
; IMC;
, ,
.
, .
1 [ 11].
2.
2 [PANS-ATM].

.

1-330

Definitions

. ] [

; IMC

1[AN 11] 2
2[PANS-ATM]

I18

instrument runway; precision approach runway


One of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument
approach procedures:
a) Non-precision approach runway. An instrument runway served by visual aids and a
non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
b) Precision approach runway, category I. An instrument runway served by ILS and/or
MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m
(200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than
550 m.
c) Precision approach runway, category II. An instrument runway served by ILS and/or
MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m
(200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.
d) Precision approach runway, category III. An instrument runway served by ILS and/or
MLS to and along the surface of the runway and:
A intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no
decision height and a runway visual range not less than 200 m.
B intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no
decision height and a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
C intended for operations with no decision height and no runway visual range
limitations.

1-331

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Note 1. See Annex 10, Volume I, for related ILS and/or MLS specifications.
Note 2. Visual aids need not necessarily be matched to the scale of non-visual aids
provided. The criterion for the selection of visual aids is the conditions in which operations
are intended to be conducted.
(AN 14/I)
piste aux instruments; piste avec approche de prcision
Piste destine aux aronefs qui utilisent des procdures dapproche aux instruments. Ce peut
tre:
a) Une piste avec approche classique. Piste aux instruments desservie par des aides
visuelles et une aide non visuelle assurant au moins un guidage en direction satisfaisant
pour une approche en ligne droite.
b) Une piste avec approche de prcision, catgorie I. Piste aux instruments desservie par
un ILS, un MLS ou les deux et des aides visuelles et destine lapproche avec une
hauteur de dcision au moins gale 60 m (200 ft), et avec une visibilit au moins gale
800 m ou une porte visuelle de piste au moins gale 550 m.
c) Une piste avec approche de prcision, catgorie II. Piste aux instruments desservie par
un ILS, un MLS ou les deux et des aides visuelles et destine lapproche avec une
hauteur de dcision infrieure 60 m (200 ft) mais au moins gale 30 m (100 ft), et une
porte visuelle de piste au moins gale 350 m.
d) Une piste avec approche de prcision, catgorie III. Piste aux instruments desservie par
un ILS, un MLS ou les deux, jusqu la surface de la piste et le long de cette surface, et:
A destine lapproche avec une hauteur de dcision infrieure 30 m (100 ft), ou
sans hauteur de dcision, et une porte visuelle de piste au moins gale 200 m.
B destine lapproche avec une hauteur de dcision infrieure 15 m (50 ft), ou sans
hauteur de dcision, et une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins
gale 50 m.
C destine tre utilise sans hauteur de dcision ni limites de porte visuelle de piste.
Note 1. Les spcifications ILS et MLS correspondantes figurent lAnnexe 10,
Volume I.
Note 2. Les aides visuelles ne doivent pas ncessairement tre lchelle des aides
non visuelles mises en oeuvre. Les aides visuelles sont choisies en fonction des conditions
dans lesquelles il est projet deffectuer les mouvements ariens.
pista de vuelo por instrumentos; pista para aproximacin de precisin
Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin de aeronaves que utilizan
procedimientos de aproximacin por instrumentos:

1-332

Definitions

a) Pista para aproximaciones que no sean de precisin. Pista de vuelo por instrumento
servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos gua
direccional adecuada para la aproximacin directa.
b) Pista para aproximaciones de precisin de Categora I. Pista de vuelo por instrumentos
servida por ILS o MLS y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de
decisin no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad de no menos de 800 m o con un
alcance visual en la pista no inferior a 550 m.
c) Pista para aproximaciones de precisin de Categora II. Pista de vuelo por instrumentos
servida por ILS o MLS y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de
decisin inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y con alcance visual en
la pista no inferior a 350 m.
d) Pista para aproximaciones de precisin de Categora III. Pista de vuelo por instrumentos
servida por ILS o MLS hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma; y
A destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft), o sin
altura de decisin y un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.
B destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 15 m (50 ft), o sin
altura de decisin, y un alcance visual en la pista inferior a 200 m pero no inferior a 50 m.
C destinada a operaciones sin altura de decisin y sin restricciones de alcance visual
en la pista.
Nota 1. Para las especificaciones ILS o MLS relacionadas con estas categoras, vase
el Anexo 10, Volumen I.
Nota 2. Las ayudas visuales no tienen necesariamente que acomodarse a la escala que
caracterice las ayudas no visuales que se proporcionen. El criterio para la seleccin de las
ayudas visuales se basa en las condiciones en que se trata de operar.
- ; ,

O e o , eaae o o,
o ao a oa o oa:
a) , ooaa eooo aoa a oa. , oooaa
a ea a-o o ea e,
oeea o ae ee, aeee ooo a aae
aoa a oa o;
b) , ooaa ooo aoa a oa o aeo I. ,
oooaa eo ILS / MLS a ea,
eaae aoa a oa o ee
60 (200 ) o 800 ,
a 550 ;

1-333

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


) , oooaa ooo aoa a oa o aeo II. ,
oooaa eo ILS / MLS a ea,
eaae aoa a oa o ee 60
(200 ), 30 (100 ) ao o a
350 ;
d) , oooaa ooo aoa a oa o aeo III. ,
oooaa eo ILS / MLS, ee o o e
oeo eaaeo:
A aoa a oa oa 30
(100 )
o 200 ;
B aoa a oa oa 15
(50 )
a 200 , 50 ;
C oa e
.
eae 1. B ooe ee eoa, ee
ooe ea ILS / MLS, . oa I oe 10.
eae 2. Bae ea e o ooeoa o
ee e ea ea. Kee oa a
e o, oo, a oae, oo o.

:
:

/ :(

( )
.

/ :(

( ) ( )

/ :(
:

1-334

Definitions

) (
.

) (

a)

b) I /
60 200 800
550
c) II /
60 200 30 100
350
d) III /

A 30 100 200
B 15 50 200 50

C
1/ 10 I
2

1-335

I
I19

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


instrument time
Instrument flight time or instrument ground time.
(AN 1)
temps aux instruments
Temps de vol aux instruments ou temps aux instruments au sol.
tiempo de instrumentos
Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador.

Be oa o oa e aeo eo o oa.

I20

Integrated Aeronautical Information Package


A package which consists of the following elements:
AIP, including amendment service;
Supplements to the AIP;
NOTAM and PIB;
AIC; and
checklists and lists of valid NOTAM.
(AN 15)
systme intgr dinformation aronautique
Systme compos des lments suivants:
AIP, y compris ses mises jour;
supplments dAIP;
NOTAM et PIB;
AIC;
listes rcapitulatives et sommaires.
documentacin integrada de informacin aeronutica
Conjunto de documentos que comprende los siguientes elementos:
las AIP, con las enmiendas correspondientes;
suplementos de la AIP;
NOTAM y PIB;
AIC;
listas de verificacin y listas de NOTAM vlidos.

1-336

Definitions


, :
AIP, ;
AIP;
NOTAM (PIB);
AIC;
.

:
.

PIB

I21

integrity (aeronautical data)


A degree of assurance that an aeronautical data and its value has not been lost or altered since
the data origination or authorized amendment.
(AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to AN 11 by Amdt 37 (1997); AN 14/I & 14/II by Amdt 2
(06/11/1997); AN 15 by Amdt 29 (1997) and modified by Amdt 33 to AN 15 (25/11/2004).
intgrit (donnes aronautiques)
Degr dassurance quune donne aronautique et sa valeur nont pas t perdues ou altres
depuis la cration de la donne ou sa modification autorise.
integridad (datos aeronuticos)
Grado de garanta de que no se han perdido ni alterado ninguna de las referencias
aeronuticas ni sus valores despus de la obtencin original de la referencia o de una
enmienda autorizada.
( )
,

.

1-337

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


( )

I22

intermediate approach segment


That segment of an instrument approach procedure between either the intermediate fix and
the final approach fix or point, or between the end of a reversal, racetrack or dead reckoning
track procedure and the final approach fix or point, as appropriate.
(AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 13 to PANS-OPS/I (25/11/2004).
segment dapproche intermdiaire
Partie dune procdure dapproche aux instruments situe soit entre le repre intermdiaire et
le repre ou point dapproche finale, soit entre la fin dune procdure dinversion, dune
procdure en hippodrome ou dune procdure de navigation lestime et le repre ou point
dapproche finale, selon le cas.
tramo de aproximacin intermedia
Fase de un procedimiento de aproximacin por instrumentos entre, ya sea el punto de
referencia intermedio y el punto de referencia de aproximacin final, o el punto de
aproximacin final; o entre el final de un procedimiento de inversin, de hipdromo o de
navegacin a estima y el punto de referencia de aproximacin final o el punto de
aproximacin final, segn sea el caso.

ao e aoa a oa o oa ooeeo e oeoo
ooo oo oeo ooo oo ( oo) aoa a oa
e oo , ,
, ( )
aoa a oa.

1-338

Definitions
I23

intermediate holding position


A designated position intended for traffic control at which taxiing aircraft and vehicles shall
stop and hold until further cleared to proceed, when so instructed by the aerodrome control
tower.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999).
point dattente intermdiaire
Point tabli en vue du contrle de la circulation, auquel les aronefs et vhicules circulant la
surface sarrteront et attendront, lorsquils en auront reu instruction de la tour de contrle
darodrome, jusqu tre autoriss poursuivre.
punto de espera intermedio
Punto designado destinado al control del trnsito, en el que las aeronaves en rodaje y los
vehculos se detendrn y mantendrn a la espera hasta recibir una nueva autorizacin de la
torre de control de aerdromo.

, ,

,
.

I24

international airport
Any airport designated by the Contracting State in whose territory it is situated as an airport
of entry and departure for international air traffic, where the formalities incident to customs,
immigration, public health, animal and plant quarantine and similar procedures are carried
out.
(AN 9; AN 15)
aroport international
Tout aroport que ltat contractant dans le territoire duquel il est situ a dsign comme
aroport dentre et de sortie destin au trafic arien international et o saccomplissent les
formalits de douane, de contrle des personnes, de sant publique, de contrle vtrinaire et
phytosanitaire et autres formalits analogues.

1-339

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aeropuerto internacional
Todo aeropuerto designado por el Estado contratante en cuyo territorio est situado, como
puerto de entrada o salida para el trfico areo internacional, donde se llevan a cabo los
trmites de aduanas, inmigracin, sanidad pblica, reglamentacin veterinaria y fitosanitaria,
y procedimientos similares.

o aoo, ee ooaa oao a oe eo
a oa o eaoe oe eeo
o o, ooo oe aoee, aoe,
aae, ( )
.

I25

international NOTAM office; NOF


An office designated by a State for the exchange of NOTAM internationally.
(AN 11; AN 15)
bureau NOTAM international; NOF
Tout bureau dsign par un tat pour changer des NOTAM sur le plan international.
oficina NOTAM internacional; NOF
Oficina designada por un Estado para el intercambio internacional de NOTAM.
NOTAM; NOF; NOTAM
Oa, e oao eaooo oea ooe
NOTAM.

.
; NOF

1-340

Definitions
I26

international operating agency


An agency of the kind contemplated in Article 77 of the Convention.
(AN 7)
Official definition added to AN 7 by Amdt 3 (18/09/1969).
organisme international dexploitation
Organisme du type vis larticle 77 de la Convention.
organismo internacional de explotacin
Organismo del tipo previsto en el Artculo 77 del Convenio.

Aeo, eoeoe Cae 77 Koe.

.( )

Internet protocol
see: internetworking protocol
I27

internetworking protocol; IP; internetwork protocol; Internet protocol; IP


A protocol that transfers data packets between intermediate systems and end systems
interconnected by subnetworks and that is supported by the routing protocols and addressing
plan.
(AN 10/III)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 72 (06/11/1997).
protocole interrseau; IP; protocole Internet
Protocole qui transfre les paquets de donnes entre les systmes intermdiaires et les
systmes dextrmit interconnects par des sous-rseaux et qui est pris en charge par les
protocoles de routage et le plan dadressage.
protocolo de interfuncionamiento de redes; IP; protocolo entre redes; protocolo de Internet; IP
Protocolo para la transferencia de los paquetes de datos entre sistemas intermedios y sistemas
de extremo, interconectados mediante subredes, y que est apoyado por protocolos de
encaminamiento y por el plan de direccionamiento.
; IP; ; ; IP
,
, ,
.

1-341

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



; IP
internetwork protocol
see: internetworking protocol

I28

investigation
A process conducted for the purpose of accident prevention which includes the gathering and
analysis of information, the drawing of conclusions, including the determination of causes
and, when appropriate, the making of safety recommendations.
(AN 13)
Official definition modified by Amdt 9 to AN 13 (10/11/1994).
enqute
Activits menes en vue de prvenir les accidents, qui comprennent la collecte et lanalyse de
renseignements, lexpos des conclusions, la dtermination des causes et, sil y a lieu,
ltablissement de recommandations de scurit.
investigacin
Proceso que se lleva a cabo con el propsito de prevenir los accidentes y que comprende la
reunin y el anlisis de informacin, la obtencin de conclusiones, incluida la determinacin
de las causas y, cuando proceda, la formulacin de recomendaciones sobre seguridad.

oe, oo e eoae aao oe, oo


ae o aa oa, ooo ae, a aoee
, e eooo, ao eoea o oeee eo.

I29

investigator-in-charge
A person charged, on the basis of his or her qualifications, with the responsibility for the
organization, conduct and control of an investigation.
Note. Nothing in the above definition is intended to preclude the functions of an
investigator-in-charge being assigned to a commission or other body.
(AN 13; AN 17)

1-342

Definitions

enquteur dsign
Personne charge, en raison de ses qualifications, de lorganisation, de la conduite et du
contrle dune enqute.
Note. Aucun des termes de la dfinition ci-dessus ne devrait empcher de confier les
fonctions denquteur dsign une commission ou autre groupe de personnes.
investigador encargado; investigador jefe
Persona responsable, en razn de sus calificaciones, de la organizacin, realizacin y control
de una investigacin.
Nota. Nada en la definicin anterior trata de impedir que las funciones de un
investigador encargado se asignen a una comisin o a otro rgano.

o, ooo a eo ooee aa oe
oaa oeee aeoa, a ae oo a eo oo.
eae. Ho eo e oeee e aaae a
eee aae oooeoo o aeoa oa o
oo oaa.

I30

isogonal
A line on a map or chart on which all points have the same magnetic variation for a specified
epoch.
(AN 4)
ligne isogone
Ligne trace sur une carte et joignant tous les points de mme dclinaison magntique une
poque dtermine.
isgona
Lnea en un mapa o carta en la cual todos los puntos tienen la misma declinacin magntica
para una poca determinada.

1-343

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

a ae ee, oea e o oao a


oee oee o.

I31

isogriv
A line on a map or chart which joins points of equal angular difference between the North of
the navigation grid and Magnetic North.
(AN 4)
isogrive
Ligne trace sur une carte et joignant les points prsentant le mme cart angulaire entre le
nord du quadrillage de navigation et le nord magntique.
isogriva
Lnea en un mapa o carta que une los puntos de igual diferencia angular entre el norte de la
cuadrcula de navegacin y el norte magntico.

a ae ee, oea o oao o


eooee e ee aaee aaoo aoaeo
e ee aaee aoo eaa.

1-344

Definitions
J1

joint rescue coordination centre; JRCC


A rescue coordination centre responsible for both aeronautical and maritime search and
rescue operations.
(AN 12)
Official definition added to An 12 by Amdt 17 (25/11/2004).
centre conjoint de coordination de sauvetage; JRCC
Centre de coordination de sauvetage charg des oprations de recherche et de sauvetage tant
aronautiques que maritimes.
centro coordinador de salvamento conjunto; JRCC
Centro coordinador de salvamento encargado de las operaciones de bsqueda y salvamento,
tanto aeronuticas como martimas.
; JRCC
,
, - .

.
; JRCC

J2

joule; J
The work done when the point of application of a force of 1 newton is displaced a distance of
1 metre in the direction of the force.
(AN 5)
joule; J
Travail effectu lorsque le point dapplication dune force de 1 newton se dplace dune
distance gale 1 mtre dans la direction de la force.
julio; J
Trabajo realizado cuando el punto de aplicacin de una fuerza de 1 newton se desplaza una
distancia de 1 metro en la direccin de la fuerza.
;
,
.

; J
1 1

1-345

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

K1

kelvin; K
A unit of thermodynamic temperature which is the fraction 1/273.16 of the thermodynamic
temperature of the triple point of water.
(AN 5)
kelvin; K
Temprature thermodynamique qui est la fraction 1/273,16 de la temprature
thermodynamique du point triple de leau.
kelvin; K
Unidad de temperatura termodinmica, que es la fraccin 1/273,16 de la temperatura
termodinmica del punto triple del agua.
;
Ea eoaeo eea, ooa aa 1/273,16 a
eoaeo eea oo o o.

. /,
; K
1/273.16
K2

kilogram; kg
The unit of mass equal to the mass of the international prototype of the kilogram.
(AN 5)
kilogramme; kg
Unit de masse gale la masse du prototype international du kilogramme.
kilogramo; kg
Unidad de masa; es igual a la masa del prototipo internacional del kilogramo.
; kg;
, .

.
; kg

1-346

Definitions
K3

knot; kt
The speed equal to 1 nautical mile per hour.
(AN 5)
noeud; kt
Vitesse gale 1 mille marin lheure.
nudo; KT
La velocidad igual a 1 milla marina por hora.
; kt;
Mea oo, aa oo oo e a.

.
; kt
1
known shipper (Formerly)
see: regulated agent

1-347

L
L1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


lading
The placing of cargo, mail, baggage or stores on board an aircraft to be carried on a flight.
(AN 9)
Official term and definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
chargement
Action de placer bord dun aronef, en vue de leur transport par la voie arienne, des
marchandises, de la poste, des bagages ou des provisions.
carga
Accin de colocar mercancas, correo, equipaje o suministros a bordo de una aeronave para
transportarlos en un vuelo.

oe oee o, o, aaa oao a o ooo a


eeo oee eo.

.
L2

landing area
That part of a movement area intended for the landing or take-off of aircraft.
(AN 2; AN 4; AN 13; AN 14/I; PANS-ATM)
aire datterrissage
Partie dune aire de mouvement destine latterrissage et au dcollage des aronefs.
rea de aterrizaje
Parte del rea de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves.
;
a aoe oa, eaaea oa a o o.

1-348

Definitions
L3

landing decision point; LDP


The point used in determining landing performance from which, a power-unit failure
occurring at this point, the landing may be safely continued or a balked landing initiated.
Note. LDP applies only to helicopters operating in performance Class 1.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
point de dcision latterrissage; LDP
Point utilis dans la dtermination des performances latterrissage et partir duquel, en cas
de dfaillance dun groupe motopropulseur y survenant, le pilote peut soit poursuivre
latterrissage en scurit, soit interrompre latterrissage.
Note. Le point de dcision latterrissage ne sapplique quaux hlicoptres exploits
en classe de performances 1.
punto de decisin para el aterrizaje; LDP
Punto que se utiliza para determinar la performance de aterrizaje y a partir del cual, al ocurrir
una falla de grupo motor en dicho punto, se puede continuar el aterrizaje en condiciones de
seguridad o bien iniciar un aterrizaje interrumpido.
Nota. LDP se aplica nicamente a los helicpteros que operan en Clase de
performance 1
; LDP
, , ,
,
.
. LDP ,
1.

.
; LDP

1-349

L
L4

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


landing direction indicator; LDI
A device to indicate visually the direction currently designated for landing and for take-off.
(AN 4; AN 14/I)
indicateur de direction datterrissage; LDI
Dispositif indiquant visuellement la direction et le sens dsigns pour latterrissage et le
dcollage.
indicador de sentido de aterrizaje; LDI
Dispositivo para indicar visualmente el sentido designado en determinado momento, para el
aterrizaje o despegue.
; LDI
oo aoo aa aoeoo a a oe aae
oa a.

.
; LDI

L5

landing distance available; LDA


The length of runway which is declared available and suitable for the ground run of an
aeroplane landing.
(AN 6/I; AN 14/I)
distance utilisable latterrissage; LDA
Longueur de piste dclare comme tant utilisable et convenant pour le roulement au sol dun
avion latterrissage.
distancia de aterrizaje disponible; LDA
La longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra
de un avin que aterrice.
; LDA;
,
.

.
; LDA

1-350

Definitions
L6

landing distance available (helicopter); LDAH


The length of the final approach and take-off area plus any additional area declared available
and suitable for helicopters to complete the landing manoeuvre from a defined height.
(AN 6/III; AN 14/II)
distance utilisable latterrissage (hlicoptre); LDAH
Longueur de laire dapproche finale et de dcollage, augmente de la longueur de toute aire
supplmentaire, dclare utilisable et permettant aux hlicoptres de mener bien la
manoeuvre datterrissage partir dune hauteur dfinie.
distancia de aterrizaje disponible (helicptero); LDAH
La longitud del rea de aproximacin final y de despegue ms cualquier rea adicional que se
ha declarado disponible y adecuada para que los helicpteros completen la maniobra de
aterrizaje a partir de una determinada altura.
( ); LDAH

,
.

; LDAH

L7

landing distance required (helicopter); LDRH


The horizontal distance required to land and come to a full stop from a point 10.7 m (35 ft)
above the landing surface.
(AN 6/III)
distance ncessaire latterrissage (hlicoptre); LDRH
Distance horizontale ncessaire pour atterrir et simmobiliser compltement partir dun
point situ 10,7 m (35 ft) au-dessus de la surface datterrissage.
distancia de aterrizaje requerida (helicptero); LDRH
Distancia horizontal requerida para aterrizar y detenerse completamente a partir de un punto a
10,7 m (35 ft) por encima de la superficie de aterrizaje.
( ); LDRH
, ,
, 10,7 (35 )
.

1-351

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. ( ) ,

; LDRH
10.7 (35 )
L8

landing surface
That part of the surface of an aerodrome which the aerodrome authority has declared
available for the normal ground or water run of aircraft landing in a particular direction.
(AN 6/I; AN 8)
surface datterrissage
Partie de la surface dun arodrome que ladministration de larodrome a dclare utilisable
pour le roulement normal au sol des aronefs atterrissant ou pour lhydroplanage normal des
hydroaronefs amerrissant dans une direction donne.
superficie de aterrizaje
Parte de la superficie del aerdromo que la jefatura del mismo haya declarado como utilizable
para el recorrido normal en tierra o en el agua de las aeronaves que aterricen o amaren en un
sentido determinado.

a oeo aooa, oo aoo ooo oa o
aoaaeo oaoo oea o ee oe o o,
o oa oeeo aae.

L9

large aeroplane
An aeroplane of a maximum certificated take-off mass of over 5 700 kg.
(AN 6/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 21 (9/11/1995).
avion lourd
Avion dont la masse maximale au dcollage certifie est suprieure 5 700 kg.
avin grande
Avin cuya masa mxima certificada de despegue es superior a 5 700 kg.

, 5700 .

1-352

Definitions

5 700
L10

laser-beam critical flight zone; LCFZ


Airspace in the proximity of an aerodrome but beyond the LFFZ where the irradiance is
restricted to a level unlikely to cause glare effects.
(AN 14/I)
zone de vol critique en ce qui concerne les faisceaux laser; LCFZ
Espace arien proche de larodrome mais extrieur la LFFZ, lintrieur duquel
lclairement nergtique est limit un niveau qui ne risque pas de causer dblouissement.
zona de vuelo crtica de rayos lser; LCFZ
Espacio areo en la proximidad de un aerdromo pero fuera de la LFFZ en que la irradiacin
queda limitada a un nivel en el que no sea posible que cause efectos de deslumbramiento.
, ; LCFZ
, LFFZ,
, .

" "
.

; LCFZ

L11

laser-beam free flight zone; LFFZ


Airspace in the immediate proximity to the aerodrome where the irradiance is restricted to a
level unlikely to cause any visual disruption.
(AN 14/I)
zone de vol sans danger de faisceau laser; LFFZ
Espace arien proximit immdiate de larodrome, lintrieur duquel lclairement
nergtique est limit un niveau qui ne risque pas de causer de perturbation visuelle.
zona de vuelo sin rayos lser; LFFZ
Espacio areo en la proximidad del aerdromo donde la radiacin queda limitada a un nivel
en el que no sea posible que cause interrupciones visuales.

1-353

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


, ; LFFZ
,
,
.

; LFFZ

L12

laser-beam sensitive flight zone; LSFZ


Airspace outside, and not necessarily contiguous with, the LFFZ and LCFZ where the
irradiance is restricted to a level unlikely to cause flash-blindness or after-image effects.
(AN 14/I)
zone de vol sensible aux faisceaux laser; LSFZ
Espace arien extrieur et non ncessairement attenant la LFFZ et la LCFZ, lintrieur
duquel lclairement nergtique est limit un niveau qui ne risque pas de causer
daveuglement ou dimage rmanente.
zona de vuelo sensible de rayos lser; LSFZ
Espacio areo exterior, y no necesariamente contiguo a las LFFZ y LCFZ en que la
irradiacin queda limitada a un nivel en el que no sea posible que los rayos enceguezcan o
tengan efectos post-imagen.
, ; LSFZ
, LFFZ LCFZ
, ,
.

" " " "

.
; LSFZ

L13

level; LVL
A generic term relating to the vertical position of an aircraft in flight and meaning variously,
height, altitude or flight level.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to AN 3 by Amdt 71 (05/11/1998).

1-354

Definitions

niveau; LVL
Terme gnrique employ pour indiquer la position verticale dun aronef en vol et dsignant,
selon le cas, une hauteur, une altitude ou un niveau de vol.
nivel; LVL
Trmino genrico referente a la posicin vertical de una aeronave en vuelo, que significa
indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo.
; LVL;
O e, oo ooe eao oo aoeo
oe ooo a oaa ooe a ooe
o, ao o eo oa.

; LVL

L14

Licensing Authority
The Authority designated by a Contracting State as responsible for the licensing of personnel.
Note. In the provisions of this Annex [Annex 1], the Licensing Authority is deemed to
have been given the following responsibilities by the Contracting State:
a) assessment of an applicants qualifications to hold a licence or rating;
b) issue and endorsement of licences and ratings;
c) designation and authorization of approved persons;
d) approval of training courses;
e) approval of the use of synthetic flight trainers and authorization for their use in gaining
the experience or in demonstrating the skill required for the issue of a licence or rating;
and
f)

validation of licences issued by other Contracting States.

(AN 1)

1-355

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


service de dlivrance des licences
Service dsign par un tat contractant comme responsable de la dlivrance des licences au
personnel.
Note. Dans les dispositions de la prsente Annexe [Annexe 1], le service de dlivrance
des licences est considr comme ayant t charg des responsabilits suivantes par ltat
contractant:
a) valuation des comptences dun candidat une licence ou une qualification;
b) dlivrance des licences et inscription des qualifications;
c) dsignation et autorisation des personnes habilites;
d) homologation des cours dinstruction;
e) approbation de lutilisation des simulateurs dentranement au vol et autorisation de leur
utilisation en vue de lacquisition de lexprience requise ou de la dmonstration de
lhabilet requise pour lobtention dune licence ou dune qualification;
f)

validation des licences dlivres par dautres tats contractants.

autoridad otorgadora de licencias


Autoridad, designada por el Estado contratante, encargada del otorgamiento de licencias a los
interesados.
Nota. En las disposiciones de este Anexo [Anexo 1], se considera que el Estado
contratante ha encargado de lo siguiente a la autoridad otorgadora de licencias:
a) evaluar la idoneidad del candidato para ser titular de una licencia o habilitacin;
b) expedir y anotar licencias y habilitaciones;
c) designar y autorizar a las personal aprobadas;
d) aprobar los cursos de instruccin;
e) aprobar el uso de entrenadores sintticos de vuelo y autorizar para dicho uso con objeto
de adquirir la experiencia o demostrar la pericia exigida para la expedicin de una
licencia o habilitacin; y
f)

1-356

convalidar las licencias expedidas por otros Estados contratantes.

Definitions


ooo oa, a oo ooaa oao ooea
oeeo a a ee aaoo eoa.
. [ 1] ,

:
a)
;
b) ;
c) ;
d) ;
e)

,
;
f)

() ,
.

.(
.(
.(
(
.

.(

1-357

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

a)
b)
c)
d)
e)

f)

L15

lighter-than-air aircraft
Any aircraft supported chiefly by its buoyancy in the air.
(AN 7)
arostat
Tout aronef dont la sustentation est principalement due sa flottabilit dans lair.
aerstato
Toda aeronave que se sostiene en el aire principalmente en virtud de su fuerza ascensional.

oe ooe o, oooe eae oe ooo a oe
aoaeo oo .

L16

lighting system reliability


The probability that the complete installation operates within the specified tolerances and that
the system is operationally usable.
(AN 14/I)

1-358

Definitions

fiabilit du balisage lumineux


Probabilit que lensemble de linstallation fonctionne dans les limites des tolrances
spcifies et que le dispositif soit utilisable en exploitation.
fiabilidad del sistema de iluminacin
La probabilidad de que el conjunto de la instalacin funcione dentro de los lmites de
tolerancia especificados y de que el sistema sea utilizable en las operaciones.

Beoo oo, o oooae e aoa eea aoe
oo o ea e oo aa.

L17

likely
In the context of the medical provisions in Chapter 6 [Annex 1], likely means with a
probability of occurring that is unacceptable to the Medical Assessor.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 166 (24/11/2005).
susceptible
Dans le contexte des dispositions mdicales du Chapitre 6 [Annex 1] : qui constitue un risque
inacceptable pour lvaluateur mdical.
probablemente; probable
En el contexto de las disposiciones mdicas comprendidas en el Captulo 6 [Anexo 1], el
trmino probablemente denota una probabilidad que es inaceptable para el mdico evaluador.

6 [ 1]
,
.

" "

1-359

L
L18

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


limit loads
The maximum loads assumed to occur in the anticipated operating conditions.
(AN 8)
charges limites
Charges maximales qui sont censes sexercer dans les conditions dutilisation prvues.
cargas lmites
Cargas mximas que se supone se presentan en las condiciones previstas de utilizacin.
;
Maae a, ooe o oa oae o
aa.

L19

litre; L
A unit of volume restricted to the measurement of liquids and gases which is equal to 1 cubic
decimetre.
(AN 5)
litre; L
Unit de volume, rserve la mesure des liquides et des gaz, qui est gale 1 dcimtre
cube.
litro; L
Unidad de volumen para medir lquidos y gases, que es igual a 1 decmetro cbico.
;
Ea oa, eea ee o ao aa oo
eo ee.

.
; L
1

1-360

Definitions
L20

load factor
The ratio of a specified load to the weight of the aircraft, the former being expressed in terms
of aerodynamic forces, inertia forces, or ground reactions.
(AN 8)
facteur de charge
Rapport dune charge dfinie au poids de laronef, cette charge pouvant correspondre aux
forces arodynamiques, aux forces dinertie ou aux ractions du sol.
factor de carga
Relacin entre una carga especificada y el peso de la aeronave, expresando la carga
especificada en funcin de las fuerzas aerodinmicas, fuerzas de inercia o reacciones por
choque con el terreno.

Ooee aoeo a ooo a, a aa


aae ea aoae eo
aoe eo oeo.

L21

location indicator
A four-letter code group formulated in accordance with rules prescribed by ICAO and
assigned to the location of an aeronautical fixed station.
(AN 10/II; PANS-ATM)
indicateur demplacement
Groupe de quatre lettres form conformment aux rgles prescrites par lOACI et assign
lemplacement dune station fixe aronautique.
indicador de lugar
Grupo de clave, de cuatro letras, formulado de acuerdo con las disposiciones prescritas por la
OACI y asignado al lugar en que est situada una estacin fija aeronutica.

,

.

1-361

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


L22

longitudinal axis of the aeroplane


A selected axis parallel to the direction of flight at a normal cruising speed, and passing
through the centre of gravity of the aeroplane.
(AN 6/I; AN 6/II)
axe longitudinal de lavion
Laxe longitudinal de lavion est laxe qui, la vitesse normale de croisire, est parallle la
direction du vol et passe par le centre de gravit de lavion.
eje longitudinal del avin
Es el eje que se elija paralelo a la direccin de vuelo a la velocidad normal de crucero, y que
pase por el centro de gravedad del avin.

O, ooa ee e e aoa, aaeo aae oa
oo eeo oo.

L23

lumen; lm
The luminous flux emitted in a solid angle of 1 steradian by a point source having a uniform
intensity of 1 candela.
(AN 5)
lumen; lm
Flux lumineux mis dans langle solide de 1 stradian par une source ponctuelle uniforme
ayant une intensit de 1 candela.
lumen; lm
Flujo luminoso emitido en un ngulo slido de 1 estereorradin por una fuente puntual que
posee una intensidad uniforme de 1 candela.

1-362

Definitions

;
Ceoo oo, ae eea eeoo a o eaa oe
oo, oaa aoeo o ea o ae.

; lm
1 1
L24

lux; lx
The illuminance produced by a luminous flux of 1 lumen uniformly distributed over a surface
of 1 square metre.
(AN 5)
lux; lx
clairement produit par un flux de 1 lumen uniformment rparti sur une surface de 1 mtre
carr.
lux; lx
Iluminacin producida por un flujo luminoso de 1 lumen distribuido uniformemente sobre
una superficie de 1 metro cuadrado.
;
Oeo, ooa eo ooo o e, aoeo
aee o oeo o aa e.

.
; lx
1 1

1-363

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

M1

magnetic variation; VAR


The angular difference between True North and Magnetic North.
Note. The value given indicates whether the angular difference is East or West of
True North.
(AN 4)
dclinaison magntique; VAR
cart angulaire entre le nord vrai et le nord magntique.
Note. La valeur donne indique si lcart est lest ou louest du nord vrai.
declinacin magntica; VAR
Diferencia angular entre el norte geogrfico y el norte magntico.
Nota. El valor dado indica si la diferencia angular est al este o al oeste del norte
geogrfico.
; VAR
o e ee aaee oo aoo eao.
eae. aa ea oaae, a e ooe oee
ooeo eeoo aae oo eaa - oo
aa.

M2

mail
Dispatches of correspondence and other items tendered by and intended for delivery to postal
services in accordance with the rules of the Universal Postal Union (UPU).
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
poste
Correspondance et autres articles confis par des services postaux et destins tre remis
des services postaux conformment aux rgles de lUnion postale universelle (UPU).

1-364

Definitions

correo
Despachos de correspondencia y otros artculos que los servicios postales presentan con el fin
de que se entreguen a otros servicios postales, conforme a las normas de la Unin Postal
Universal (UPU).

,

().

UPU
M3

maintenance; MAINT
The performance of tasks required to ensure the continuing airworthiness of an aircraft,
including any one or combination of overhaul, inspection, replacement, defect rectification,
and the embodiment of a modification or repair.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 8)
Official definition added to: AN 1 by Amdt 161 (5/11/1998), AN 6/I by Amdt 23
(05/11/1998), AN 8 by Amdt 98 (02/03/2004) and modified by: Amdt 26 to AN 6/I
(01/11/2001), Amdt 164 to Annex 1 (27/11/2003).
maintenance; MAINT
Excution des tches ncessaires au maintien de la navigabilit dun aronef. II peut sagir de
lune quelconque ou dune combinaison des tches suivantes: rvision, inspection,
remplacement, correction de dfectuosit et intgration dune modification ou dune
rparation.
mantenimiento; MAINT
Realizacin de las tareas requeridas para asegurar el mantenimiento de la aeronavegabilidad
de una aeronave, incluyendo, por separado o en combinacin, la revisin general, inspeccin,
sustitucin, rectificacin de defecto y la realizacin de una modificacin o reparacin.
; MAINT
,
, - , , ,
, , ,
.

:
.

1-365

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; MAINT

M4

maintenance organizations procedures manual


A document endorsed by the head of the maintenance organization which details the
maintenance organizations structure and management responsibilities, scope of work,
description of facilities, maintenance procedures and quality assurance or inspection systems.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 26 (1/11/2001).
manuel des procdures de lorganisme de maintenance
Document approuv par le responsable de lorganisme de maintenance qui prcise la
structure et les responsabilits en matire de gestion, le domaine de travail, la description des
installations, les procdures de maintenance et les systmes dassurance de la qualit ou
dinspection de lorganisme.
manual de procedimientos del organismo de mantenimiento
Documento aprobado por el jefe del organismo de mantenimiento que presenta en detalle la
composicin del organismo de mantenimiento y las atribuciones directivas, el mbito de los
trabajos, una descripcin de las instalaciones, los procedimientos de mantenimiento y los
sistemas de garanta de la calidad o inspeccin.

,

, ,
,
.

M5

maintenance programme
A document which describes the specific scheduled maintenance tasks and their frequency of
completion and related procedures, such as a reliability programme, necessary for the safe
operation of those aircraft to which it applies.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 26 (1/11/2001).

1-366

Definitions

programme de maintenance
Document qui nonce les tches de maintenance programme et la frquence dexcution
ainsi que les procdures connexes, telles quun programme de fiabilit, qui sont ncessaires
pour la scurit de lexploitation des aronefs auxquels il sapplique.
programa de mantenimiento
Documento que describe las tareas concretas de mantenimiento programadas y la frecuencia
con que han de efectuarse y procedimientos conexos, por ejemplo el programa de fiabilidad,
que se requieren para la seguridad de las operaciones de aquellas aeronaves a las que se
aplique el programa.

,
, ,
,
, .

M6

maintenance release
A document which contains a certification confirming that the maintenance work to which it
relates has been completed in a satisfactory manner, either in accordance with the approved
data and the procedures described in the maintenance organizations procedures manual or
under an equivalent system.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 26 (1/11/2001).
fiche de maintenance
Document qui contient une certification confirmant que les travaux de maintenance auxquels
il se rapporte ont t effectus de faon satisfaisante, soit conformment aux donnes
approuves et aux procdures nonces dans le manuel des procdures de lorganisme de
maintenance, soit suivant un systme quivalent.
conformidad de mantenimiento
Documento por el que se certifica que los trabajos de mantenimiento a los que se refiere han
sido concluidos de manera satisfactoria, bien sea de conformidad con los datos aprobados y
los procedimientos descritos en el manual de procedimientos del organismo de
mantenimiento o segn un sistema equivalente.

1-367

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



, ,

,
, .

M7

making way
An aeroplane on the surface of the water is making way when it is under way and has a
velocity relative to the water.
(AN 6/I; AN 6/II)
avoir de lerre
Un hydravion la surface de leau est dit avoir de lerre lorsquil est en marche et quil a une
vitesse relative par rapport leau.
avanzando
Se dice que un avin que se halle sobre la superficie del agua est avanzando cuando se
halla en movimiento y tiene una velocidad respecto al agua.

Cao, ao a oeo o, ae ao e,
e o a o ee oo e ooeo o.

. " "

M8

manoeuvring area
That part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft,
excluding aprons.
(AN 2; AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 15; PANS-ATM)

1-368

Definitions

aire de manoeuvre
Partie dun arodrome utiliser pour les dcollages, les atterrissages et la circulation des
aronefs la surface, lexclusion des aires de trafic.
rea de maniobras
Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves,
excluyendo las plataformas.

a aooa, a eo, eaaea a, oa e
o o.

M9

marker
An object displayed above ground level in order to indicate an obstacle or delineate a
boundary.
(AN 14/I)
balise
Objet dispos au-dessus du niveau du sol pour indiquer un obstacle ou une limite.
baliza
Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar un obstculo o trazar un lmite.

Oe, aaae a oe e ooae e


a.

M10

marking
A symbol or group of symbols displayed on the surface of the movement area in order to
convey aeronautical information.
(AN 4; AN 14/I)

1-369

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


marque; balisage
Symbole ou groupe de symboles mis en vidence la surface de laire de mouvement pour
fournir des renseignements aronautiques.
seal; balizaje; marca
Smbolo o grupo de smbolos expuestos en la superficie del rea de movimiento a fin de
transmitir informacin aeronutica.
;
Co a oo, aoaae a oeo aoe oa
eea aoaaoo oa.

M11

master minimum equipment list; MMEL


A list established for a particular aircraft type by the organization responsible for the type
design with the approval of the State of Design containing items, one or more of which is
permitted to be unserviceable at the commencement of a flight. The MMEL may be
associated with special operating conditions, limitations or procedures.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 23 to AN 6/I (5/11/1998) and Amdt 5 to AN 6/III
(5/11/1998).
liste minimale dquipements de rfrence; LMER
Liste tablie pour un type particulier daronef par lorganisme responsable de la conception
de type, avec lapprobation de ltat de conception, qui numre les lments dont il est
permis quun ou plusieurs soient hors de fonctionnement au dbut dun vol. La LMER peut
tre associe des conditions, restrictions ou procdures dexploitation spciales.
lista maestra de equipo mnimo; MMEL
Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo responsable del
diseo del tipo de aeronave con aprobacin del Estado de diseo, en la que figuran elementos
del equipo, de uno o ms de los cuales podra prescindirse al inicio de un vuelo. La MMEL
puede estar asociada a condiciones de operacin, limitaciones o procedimientos especiales.
; MMEL
, , ,
,
,
. MMEL
, .

1-370

Definitions

; MMEL

M12

maximum mass
Maximum certificated take-off mass.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 13)
masse maximale
Masse maximale au dcollage consigne au certificat de navigabilit.
masa mxima
Masa mxima certificada de despegue.

Maaa eoaa a aa.

.
M13

Medical Assessment
The evidence issued by a Contracting State that the licence holder meets specific
requirements of medical fitness.
(AN 1)
Official definition modified by Amdt 166 to AN 1 (24/11/2005).
attestation mdicale
Document tabli par un tat contractant et tmoignant que le titulaire dune licence satisfait
des conditions dtermines daptitude physique et mentale.
evaluacin mdica
Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de que el titular de una
licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofsica.

1-371

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



,
,
.

M14

medical assessor
A physician qualified and experienced in the practice of aviation medicine who evaluates
medical reports submitted to the Licensing Authority by medical examiners.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 166 (24/11/2005).
valuateur mdical
Mdecin comptent et possdant une exprience pratique en mdecine aronautique, qui
value les rapports mdicaux soumis au service de dlivrance des licences par les
mdecins-examinateurs.
mdico evaluador
Mdico calificado y experimentado en la prctica de la medicina aeronutica, que evala los
informes mdicos presentados a la autoridad otorgadora de licencias por los mdicos
examinadores.

,
, ,
.

1-372

Definitions
M15

medical examiner
A physician with training in aviation medicine and practical knowledge and experience of the
aviation environment, who is designated by the Licensing Authority to conduct medical
examinations of fitness of applicants for licences or ratings for which medical requirements
are prescribed.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 166 (24/11/2005).
mdecin-examinateur
Mdecin ayant reu une formation en mdecine aronautique et possdant une connaissance
et une exprience pratiques de lenvironnement aronautique, qui est dsign par le service de
dlivrance des licences pour conduire des examens mdicaux de demandeurs de licences ou
de qualifications pour lesquelles des conditions daptitude physique et mentale sont
prescrites.
mdico examinador
Mdico con instruccin en medicina aeronutica y conocimientos prcticos y experiencia en
el entorno aeronutico, que es designado por la autoridad otorgadora de licencias para llevar a
cabo el reconocimiento mdico de la aptitud psicofsica de los solicitantes de licencias o
habilitaciones para las cuales se prescriben requisitos mdicos.

,
,


,
.

M16

metadata
Data about data (ISO 19115*).
Note. Data that describes and documents data.
(AN 4; AN 15)
*ISO Standard 19115, Geographic information Metadata
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).

1-373

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


mtadonnes
Donnes sur des donnes (ISO 19115*).
Note. Donnes qui dcrivent et documentent des donnes.
*ISO 19115, Information gographique Mtadonnes
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
metadatos
Datos respecto a datos (ISO 19115*).
Nota. Datos que describen y documentan datos.
*Norma ISO 19115, Informacin geogrfica Metadatos

( 19115*).
. ,
.
* 19115 :

.(*ISO 19115)

.
*ISO 19115

ISO 19115*

*ISO 19115
M17

meteorological information
Meteorological report, analysis, forecast, and any other statement relating to existing or
expected meteorological conditions.
(AN 3; AN 6/II; PANS-ATM)

1-374

Definitions

renseignement mtorologique
Message dobservation mtorologique, analyse, prvision et tout autre lment
dinformation relatif des conditions mtorologiques existantes ou prvues.
informacin meteorolgica
Informe meteorolgico, anlisis, pronstico y cualquier otra declaracin relativa a
condiciones meteorolgicas existentes o previstas.

Meeoooe oa, aa, oo oe oe ooee, aae
ae oae eeoooe o.

M18

meteorological office; MET office


An office designated to provide meteorological service for international air navigation.
(AN 3; AN 11; PANS-ATM)
centre mtorologique
Centre dsign pour procurer lassistance mtorologique la navigation arienne
internationale.
oficina meteorolgica
Oficina designada para suministrar servicio meteorolgico para la navegacin area
internacional.

Oa, eaae eeoooeoo oeee eaoo
aoaa.

M19

meteorological report; MR
A statement of observed meteorological conditions related to a specified time and location.
(AN 3; PANS-ATM)

1-375

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


message dobservation mtorologique
Expos des conditions mtorologiques observes, un moment et en un endroit dtermins.
informe meteorolgico
Declaracin de las condiciones meteorolgicas observadas en relacin con una hora y lugar
determinados.

Cooee o eaa ae a eeoooe o,
oo oeeo ee e.

MET office
see: meteorological office
M20

metre; m
The distance travelled by light in a vacuum during 1/299 792 458 of a second.
(AN 5)
(preceded by figures)
mtre; m
Longueur du trajet parcouru dans le vide par la lumire pendant une dure de 1/299 792 458
de seconde.
(prcd de chiffres)
metro; m
Distancia que la luz recorre en el vaco en 1/299 792 458 de segundo.
(precedido por cifras)
; m;
, 1/299 792 458 .
( )

. /
; m
1/299 792 458

1-376

Definitions
M21

minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum
descent altitude/height
A specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which
descent must not be made without the required visual reference.
Note 1. Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and
minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold
elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent
height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.
Note 2. The required visual reference means that section of the visual aids or of the
approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made
an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the
desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the
runway environment.
Note 3. For convenience when both expressions are used they may be written in the
form minimum descent altitude/height and abbreviated MDA/H.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to
PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).
altitude minimale de descente (MDA) ou hauteur minimale de descente (MDH); MDA/H;
altitude/hauteur minimale de descente
Altitude ou hauteur spcifie, dans une approche classique ou indirecte, au-dessous de
laquelle une descente ne doit pas tre excute sans la rfrence visuelle ncessaire.
Note 1. Laltitude minimale de descente (MDA) est rapporte au niveau moyen de la
mer et la hauteur minimale de descente (MDH) est rapporte laltitude de larodrome ou
laltitude du seuil si celle-ci est infrieure de plus de 2 m (7 ft) laltitude de larodrome.
Une hauteur minimale de descente pour lapproche indirecte est rapporte laltitude de
larodrome.
Note 2. On entend par rfrence visuelle ncessaire la section de la configuration
daide visuelle ou de laire dapproche qui devrait demeurer en vue suffisamment longtemps
pour permettre au pilote dvaluer la position de laronef et la vitesse de variation de cette
position par rapport la trajectoire suivre. Dans le cas dune approche indirecte, la
rfrence visuelle ncessaire est lenvironnement de la piste.
Note 3. Pour la facilit, lorsque les deux expressions sont utilises, elles peuvent tre
crites sous la forme altitude/hauteur minimale de descente et abrges MDA/H.
altitud mnima de descenso (MDA) o altura mnima de descenso (MDH); MDA/H; altitud/altura
mnima de descenso
Altitud o altura especificada en una aproximacin que no sea de precisin o en una
aproximacin en circuito, por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la
referencia visual requerida.

1-377

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Nota 1. Para la altitud mnima de descenso (MDA) se toma como referencia el nivel
medio del mar y para la altura mnima de descenso (MDH), la elevacin del aerdromo o la
elevacin del umbral, si ste estuviera a ms de 2 m (7 ft) por debajo de la elevacin del
aerdromo. Para la altura mnima de descenso en aproximaciones en circuito se toma como
referencia la elevacin del aerdromo.
Nota 2. La referencia visual requerida significa aquella seccin de las ayudas visuales
o del rea de aproximacin que debera haber estado a la vista durante tiempo suficiente
para que el piloto pudiera hacer una evaluacin de la posicin y de la rapidez del cambio de
posicin de la aeronave, en relacin con la trayectoria de vuelo deseada. En el caso de la
aproximacin en circuito, la referencia visual requerida es el entorno de la pista.
Nota 3. Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente
como altitud/altura mnima de descenso y abreviarse en la forma MDA/H.
(MDA)
(MDH); MDA/H; /

aaa ee eooo aoa a oa ee aoa a oa o


aoa ooea oa, e ooo ee e
oo e aoo .
1. (MDA)
,
(MDH) - ,
2 (7 ) .

.
2.
,

.
.
3. , ,
/
MDA/H.

.( )
.

1-378

Definitions


. .

/ " :

.MDA/H "

(MDA)(MDH)

/
1MDAMDH
2 (7 )

2
()

3
/MDA/H
minimum descent altitude/height
see: minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH)
M22

minimum equipment list; MEL


A list which provides for the operation of aircraft, subject to specified conditions, with
particular equipment inoperative, prepared by an operator in conformity with, or more
restrictive than, the MMEL established for the aircraft type.
(AN 6/I; AN 6/III)
liste minimale dquipements; LME
Liste prvoyant lexploitation dun aronef, dans des conditions spcifies, avec un
quipement particulier hors de fonctionnement; cette liste, tablie par un exploitant, est
conforme la LMER de ce type daronef ou plus restrictive que celle-ci.
lista de equipo mnimo; MEL
Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave, a reserva de determinadas
condiciones, cuando parte del equipo no funciona, y que ha sido preparada por el explotador
de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave, o de conformidad con
criterios ms restrictivos.

1-379

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; MEL
,
,
MMEL
.

.
; MEL

M23

minimum fuel
The term used to describe a situation in which an aircrafts fuel supply has reached a state
where little or no delay can be accepted.
Note. This is not an emergency situation but merely indicates that an emergency
situation is possible, should any undue delay occur.
(PANS-ATM)
carburant minimal
Expression employe pour indiquer que la quantit de carburant bord est devenue telle que
laronef ne peut pas accepter de dlai ou ne peut accepter quun court dlai.
Note. Cette expression nindique pas quil y a situation durgence, mais quune
situation durgence est possible sil se produit un dlai imprvu.
combustible mnimo
Trmino utilizado para describir una situacin en que el combustible restante de la aeronave
es tal que poco o ningn retraso puede aceptarse.
Nota. No se trata de una situacin de emergencia sino que se indica simplemente que
es posible que surja una situacin de emergencia en el caso de que se produzca algn retraso
indebido.

,
,
.
. ,
, -
.

1-380

Definitions

M24

minimum sector altitude; MSA


The lowest altitude which may be used which will provide a minimum clearance of 300 m
(1 000 ft) above all objects located in an area contained within a sector of a circle of 46 km
(25 NM) radius centred on a radio aid to navigation.
(AN 3; AN 4; PANS-OPS/I)
altitude minimale de secteur; MSA
Altitude la plus basse qui puisse tre utilise et qui assurera une marge minimale de
franchissement de 300 m (1 000 ft) au-dessus de tous les objets situs dans un secteur
circulaire de 46 km (25 NM) de rayon centr sur une aide de radionavigation.
altitud mnima de sector; MSA
La altitud ms baja que puede usarse y que permite conservar un margen vertical mnimo de
300 m (1 000 ft), sobre todos los obstculos situados en un rea comprendida dentro de un
sector circular de 46 km (25 NM) de radio, centrado en una radioayuda para la navegacin.
; MSA
Haea aoa oa, ooa oe ooaa ooa e
oeea a aa o 300 (1000 .) a e oea,
ao eoe a a 46 (25 . ),
.

( )

( )

; MSA
46 (25 )
300 1 000

1-381

M
M25

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


mishandled baggage
Baggage involuntarily, or inadvertently, separated from passengers or crew.
(AN 9)
bagages mal achemins
Bagages spars involontairement ou par inadvertance des passagers ou des membres
dquipage.
equipaje extraviado
Equipaje involuntaria o inadvertidamente separado de los pasajeros o de la tripulacin.

aa, eeaeeo o eaeo oe o aao
aa.

M26

missed approach procedure


The procedure to be followed if the approach cannot be continued.
(AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II; PANS-ATM)
procdure dapproche interrompue
Procdure suivre lorsquil est impossible de poursuivre lapproche.
procedimiento de aproximacin frustrada
Procedimiento que hay que seguir si no se puede proseguir la aproximacin.

oo, oooo ee ea ae eooo ooe
aoa a oa.

1-382

Definitions
M27

mode (SSR)
The conventional identifier related to specific functions of the interrogation signals
transmitted by an SSR interrogator. There are four modes specified in Annex 10: A, C, S and
intermode.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
mode (SSR)
Identificateur conventionnel li aux fonctions spcifiques des signaux dinterrogation mis
par linterrogateur SSR. LAnnexe 10 spcifie 4 modes : A, C, S et intermode.
modo (SSR)
Identificador convencional relativo a funciones especficas de las seales de interrogacin
transmitidas por un interrogador SSR. En el Anexo 10 se especifican cuatro modos: A, C, S e
intermodo.
()
, ,
. ,
10: A, C, S .
( )

. S C A .

SSR
SSR 10 4
ACS
M28

mole; mol
The amount of substance of a system which contains as many elementary entities as there are
atoms in 0.012 kilogram of carbon-12.
Note. When the mole is used, the elementary entities must be specified and may be
atoms, molecules, ions, electrons, other particles or specified groups of such particles.
(AN 5)
mole; mol
Quantit de matire dun systme contenant autant dentits lmentaires quil y a datomes
dans 0,012 kilogramme de carbone 12.
Note. Lorsquon emploie la mole, les entits lmentaires doivent tre spcifies et
peuvent tre des atomes, des molcules, des ions, des lectrons, dautres particules ou des
groupements spcifis de ces particules.

1-383

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


mol; mol
Cantidad de sustancia de un sistema que contiene tantas entidades elementales como tomos
existen en 0,012 kg de carbono-12.
Nota. Cuando se emplea el mol, deben especificarse las entidades elementales, que
pueden ser tomos, molculas, iones, electrones, otras partculas o grupos especificados de
tales partculas.
;
Koeo eea e, oeae oo e eeo,
oo oe aoo eoe-12 ao 0,012 .
eae. Koa ee o, eooo aa
eeo, oo o ao, oe, o, eo, e
a oeee a a.

,
. -

; mol
0.012 -12

M29

movement area
That part of an aerodrome to be used for the take-off, landing and taxiing of aircraft,
consisting of the manoeuvring area and the apron(s).
Note. For A-SMGCS, the movement area does not include passive stands, empty stands
and those areas of the apron(s) that are exclusively designated to vehicle movements.
(AN 2; AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 15; PANS-ATM)
aire de mouvement
Partie dun arodrome utiliser pour les dcollages, les atterrissages et la circulation des
aronefs la surface, et qui comprend laire de manoeuvre et les aires de trafic.
Note. Pour lA-SMGCS, laire de mouvement ne comprend pas les postes de
stationnement passifs, les postes inoccups et les parties de laire ou des aires de trafic
expressment rserves aux mouvements des vhicules.

1-384

Definitions

rea de movimiento
Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves,
integrada por el rea de maniobras y las plataformas.
Nota. Para el A-SMGCS, el rea de movimiento no incluye los puestos de
estacionamiento pasivos, los vacos y aqullas reas de las plataformas exclusivamente
diseadas para movimiento de vehculos.

a aooa, eaaea a, oa e o o,
ooa oa aeoa eoa (eoo).
. A-SMGCS
, (),
.

MR
see: meteorological report

1-385

N
N1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


narcotics control
Measures to control the illicit movement of narcotics and psychotropic substances by air.
(AN 9)
contrle des stupfiants
Mesures prises pour lutter contre le mouvement illicite de stupfiants et de substances
psychotropes par voie arienne.
control de estupefacientes
Medidas adoptadas para controlar el movimiento ilcito de estupefacientes y sustancias
sicotrpicas por va area.

,
.

N2

near-parallel runways
Non-intersecting runways whose extended centre lines have an angle of
convergence/divergence of 15 degrees or less.
(AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
pistes quasi parallles
Pistes sans intersection dont les prolongements daxe prsentent un angle de convergence ou
de divergence infrieur ou gal 15.
pistas casi paralelas
Pistas que no se cortan pero cuyas prolongaciones de eje forman un ngulo de convergencia o
de divergencia de 15 o menos.

, /
15 .

/ 15

1-386

Definitions
N3

net gradient
The net gradient of climb throughout these requirements [Annex 6/I] is the expected gradient
of climb diminished by the manoeuvre performance (i.e. that gradient of climb necessary to
provide power to manoeuvre) and by the margin (i.e. that gradient of climb necessary to
provide for those variations in performance which are not expected to be taken explicit
account of operationally).
(AN 6/I)
pente nette de monte
Dans les prsentes spcifications [Annexe 6/I], la pente nette de monte est la valeur obtenue
en dduisant de la pente de monte escompte la performance de manoeuvre (cest--dire la
pente correspondant la puissance ncessaire la manoeuvre) et la marge (cest--dire la
pente de monte ncessaire pour compenser les variations de performances dont il nest pas
prvu de tenir compte explicitement en exploitation).
pendiente neta
Pendiente neta de ascenso en todos estos requisitos [Anexo 6/I] es la pendiente prevista de
ascenso reducida por la performance de maniobra (es decir, la pendiente ascensional
necesaria para obtener potencia para maniobrar) y por el margen (es decir, la pendiente
ascensional necesaria para aquellas variaciones de performance que no se prev que se tengan
en cuenta, de un modo expreso, en las operaciones).

ae eae oo a ae aoa o,
ee a aae aeoa (.e. aoo aea aoa
o, oo eoo oeee oo e oe aa)
a (.. ,
, ,
).

) (
.()

6 I (
) (
)
N4

next data authority


The ground system so designated by the current data authority through which an onward
transfer of communications and control can take place.
(AN 10/II; PANS-ATM)

1-387

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


prochain point de contact autoris
Systme sol dsign ainsi par le point de contact autoris actif, par lequel un transfert de
communications et de contrle vers lavant peut avoir lieu.
autoridad de datos siguiente
Sistema de tierra as designado por la autoridad de datos vigente por conducto del cual se
realiza la transferencia hacia adelante de las comunicaciones y del control.
,
, ,
,
.


N5

night; NGT
The hours between the end of evening civil twilight and the beginning of morning civil
twilight or such other period between sunset and sunrise, as may be prescribed by the
appropriate authority.
Note. Civil twilight ends in the evening when the centre of the suns disc is 6 degrees
below the horizon and begins in the morning when the centre of the suns disc is 6 degrees
below the horizon.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by Amdt 16 to AN 6/II (09/11/1995).
nuit; NGT
Heures comprises entre la fin du crpuscule civil et le dbut de laube civile, ou toute autre
priode comprise entre le coucher et le lever du soleil qui pourra tre fixe par lautorit
comptente.
Note. Le crpuscule civil finit lorsque le centre du disque solaire est 6 degrs
au-dessous de lhorizon. Laube civile commence lorsque le centre du disque solaire est
6 degrs au-dessous de lhorizon.
noche; NGT
Horas comprendidas entre el fin del crepsculo civil vespertino y el comienzo del crepsculo
civil matutino, o cualquier otro perodo entre la puesta y la salida del sol que prescriba la
autoridad correspondiente.
Nota. El crepsculo civil termina por la tarde cuando el centro del disco solar se halla
a 6 por debajo del horizonte y empieza por la maana cuando el centro del disco solar se
halla a 6 por debajo del horizonte.

1-388

Definitions

; NGT
eo ee e oo ee aa ee aao e
aa ee o ao eo e aoo ooo oa,
oo oe aoe ooe ooo oao.
eae. aae e aaa eeo, oa e
oeoo a ao a 6 e ooa, aa o, oa e
oeoo a ao a 6 e ooa.

; NGT

6
6
N6

non-instrument runway
A runway intended for the operation of aircraft using visual approach procedures.
(AN 14/I)
piste vue
Piste destine aux aronefs effectuant une approche vue.
pista de vuelo visual
Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la
aproximacin.
- ;
B, eaaea o o, o a ao a
oa.

1-389

N
N7

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


non-precision approach (NPA) procedure; NPA procedure
An instrument approach procedure which utilizes lateral guidance but does not utilize vertical
guidance.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to PANS-OPS/I by Amdt 13 (25/11/2004) and PANS-OPS/II by
Amdt 12 (25/11/2004).
procdure dapproche classique; NPA; procdure NPA
Procdure dapproche aux instruments qui utilise le guidage latral mais pas le guidage
vertical.
procedimiento de aproximacin que no es de precisin; NPA; procedimiento NPA
Procedimiento de aproximacin por instrumentos en el que se utiliza gua lateral pero no gua
vertical.
; NPA
,
.

N8

non-precision approach and landing operations


An instrument approach and landing which utilizes lateral guidance but does not utilize
vertical guidance.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
approche et atterrissage classiques
Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un guidage latral mais nutilisent pas
de guidage vertical.
operacin de aproximacin y aterrizaje que no es de precisin
Aproximacin y aterrizaje por instrumentos que utiliza gua lateral pero no utiliza gua
vertical.

,
.

1-390

Definitions

N9

non-precision approach runway


An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least
directional guidance adequate for a straight-in approach.
(AN 14/I)
piste avec approche classique
Piste aux instruments desservie par des aides visuelles et une aide non visuelle assurant au
moins un guidage en direction satisfaisant pour une approche en ligne droite.
pista para aproximaciones que no sean de precisin
Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una ayuda no visual que
proporciona por lo menos gua direccional adecuada para la aproximacin directa.
,
, -
,
.

N10

non-radar separation
The separation used when aircraft position information is derived from sources other than
radar.
(PANS-ATM)
sparation non radar
Sparation utilise lorsque les renseignements sur la position des aronefs sont tirs de
sources autres que le radar.
separacin no radar
Separacin utilizada cuando la informacin de posicin de la aeronave se obtiene de fuentes
que no sean de radar.

eooae, ooo ae o eoooe o o oe
e o aooaoa, a oo.

1-391

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


N11

no risk of collision
The risk classification of an aircraft proximity in which no risk of collision has existed.
(PANS-ATM)
aucun risque de collision
Classe de risque dun cas de proximit daronefs sans risques de collision.
ningn riesgo de colisin
Clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en la que no ha existido
riesgo de colisin alguno.

,
.

N12

normal flight zone; NFZ


Airspace not defined as LFFZ, LCFZ, or LSFZ, but which must be protected from laser
radiation capable of causing biological damage to the eye.
(AN 14/I)
zone de vol normale; NFZ
Espace arien qui nest pas une LFFZ, une LCFZ ou une LSFZ mais qui doit tre protg
contre les missions laser susceptibles de causer des lsions aux yeux.
zona de vuelo normal; NFZ
Espacio areo no definido como LFFZ, LCFZ o LSFZ pero que debe estar protegido de
radiaciones lser que puedan causar daos biolgicos a los ojos.
; NFZ
, LFFZ, LCFZ LSFZ,
,
.

1-392

Definitions

; NFZ

N13

normal operating zone; NOZ


Airspace of defined dimensions extending to either side of an ILS localizer course and/or
MLS final approach track. Only the inner half of the normal operating zone is taken into
account in independent parallel approaches.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I)
Official definition modified by: Amdt 8 to PANS-OPS (09/11/1995), Amdt 6 to PANS-RAC
(09/11/1995).
zone dvolution normale; NOZ
Espace arien de dimensions dfinies, stendant de part et dautre du radioalignement de
piste ILS et/ou de la trajectoire dapproche finale MLS. Au cours des approches parallles
indpendantes, il nest tenu compte que de la moiti intrieure de la zone dvolution
normale.
zona normal de operaciones; NOZ
Parte del espacio areo de dimensiones definidas que se extiende a uno u otro lado del eje de
rumbo del localizador ILS o de la derrota de aproximacin final MLS. En las aproximaciones
paralelas independientes solamente se tiene en cuenta la mitad interior de la zona normal de
operaciones.
; NOZ
,
ILS /
MLS.
.

. /
.

; NOZ
ILS/MLS

1-393

N
N14

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


NOTAM; notice to airmen
A notice distributed by means of telecommunication containing information concerning the
establishment, condition or change in any aeronautical facility, service, procedure or hazard,
the timely knowledge of which is essential to personnel concerned with flight operations.
(AN 10/II; AN 11; AN 15; PANS-ATM)
When radiotelephony is used, the abbreviations and terms are transmitted as spoken words.
Official definition modified by: Amdt 27 to AN 15 (14/11/1991), Amdt 71 to AN 10/II
(11/07/1996) and Amdt 24 to PANS-ABC (02/11/2000).
NOTAM; avis aux aviateurs/aviatrices
Avis diffus par tlcommunication et donnant, sur ltablissement, ltat ou la modification
dune installation, dun service, dune procdure aronautiques, ou dun danger pour la
navigation arienne, des renseignements quil est essentiel de communiquer temps au
personnel charg des oprations ariennes.
En radiotlphonie, les abrviations et termes sont noncs en tant que mots, cest--dire sans
tre pels.
NOTAM; aviso a los aviadores
Aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene informacin relativa al
establecimiento, condicin o modificacin de cualquier instalacin aeronutica, servicio,
procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado
de las operaciones de vuelo.
Cuando se utiliza radiotelefona, las abreviaturas y trminos se transmiten como palabras
habladas.
NOTAM;
eee, oeaee oa o
ee ee, oo ee oo aoaaooo
oooa, oa a oa o oao, oeeeoe
eeee o oo ,
.

.
NOTAM ( )

; NOTAM

notice to airmen
see: NOTAM

1-394

Definitions
N15

no transgression zone; NTZ


In the context of independent parallel approaches, a corridor of airspace of defined
dimensions located centrally between the two extended runway centre lines, where a
penetration by an aircraft requires a controller intervention to manoeuvre any threatened
aircraft on the adjacent approach.
(PANS-OPS/I; PANS-OPS/II; PANS-ATM)
zone de non-transgression; NTZ
Dans le contexte des approches parallles indpendantes, couloir despace arien de
dimensions dfinies dont laxe de symtrie est quidistant des deux prolongements daxes de
piste et dont la pntration par un aronef doit obligatoirement susciter lintervention dun
contrleur afin de faire manoeuvrer tout aronef ventuellement menac sur la trajectoire
dapproche voisine.
zona inviolable; NTZ
En el contexto de las aproximaciones paralelas independientes, un corredor del espacio areo
de dimensiones definidas centrado entre las prolongaciones de los ejes de las dos pistas en el
que una penetracin por parte de una aeronave requiere la intervencin del controlador para
dirigir las maniobras de cualquier aeronave amenazada en la aproximacin adyacente.
; NTZ

,


,
.

; NTZ

NPA procedure
see: non-precision approach (NPA) procedure

1-395

O
O1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


obstacle; OBST
All fixed (whether temporary or permanent) and mobile objects, or parts thereof, that are
located on an area intended for the surface movement of aircraft or that extend above a
defined surface intended to protect aircraft in flight.
Note. The term obstacle is used in this Annex [Annex 4] solely for the purpose of
specifying the charting of objects which are considered a potential hazard to the safe passage
of aircraft in the type of operation for which the individual chart series is designed.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
The note to the above official definition appears only in Annex 4.
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 11 by Amdt 43
(24/11/2005), AN 14/II by Amdt 3 (25/11/2004).
obstacle; OBST
Tout ou partie dun objet fixe (temporaire ou permanent) ou mobile qui est situ sur une aire
destine la circulation des aronefs la surface ou qui fait saillie au-dessus dune surface
dfinie destine protger les aronefs en vol.
Note. Le terme obstacle nest utilis dans cette Annexe [Annexe 4] que pour dsigner
les objets qui doivent tre indiqus sur les cartes en raison du danger quils reprsentent
pour la scurit des aronefs en ce qui concerne le type dopration vis par la srie de
cartes considre.
obstculo; OBST
Todo objeto fijo (ya sea temporal o permanente) o mvil, o parte del mismo, que est situado
en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en la superficie o que sobresalga de una
superficie definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo.
Nota. El trmino obstculo se utiliza en este Anexo nicamente para especificar en las
cartas los objetos que se consideran potencialmente peligrosos para el paso seguro de
aeronaves en el tipo de operacin para el cual se dise cada serie de cartas.
; OBST
Be eoe (eee ooe) oe oe a ,
ooe aee oe, eaaeo e o
o, ooe oa a oeo, eaae
.
.
[ 4]
,
,
.

1-396

Definitions

) (

; OBST

: 4

O2

obstacle/terrain data collection surface


A defined surface intended for the purpose of collecting obstacle/terrain data.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
surface de collecte de donnes dobstacles ou de terrain
Surface dfinie destine la collecte des donnes dobstacles ou de terrain.
superficie de recopilacin de datos sobre el terreno/los obstculos
Una superficie definida con el propsito de recopilar datos sobre obstculos/terreno.

,
/.

.
/
/

1-397

O
O3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


obstacle clearance altitude (OCA) or obstacle clearance height (OCH); obstacle clearance
altitude/height; OCA/H
The lowest altitude or the lowest height above the elevation of the relevant runway threshold
or the aerodrome elevation as applicable, used in establishing compliance with appropriate
obstacle clearance criteria.
Note 1. Obstacle clearance altitude is referenced to mean sea level and obstacle
clearance height is referenced to the threshold elevation or in the case of non-precision
approaches to the aerodrome elevation or the threshold elevation if that is more than 2 m
(7 ft) below the aerodrome elevation. An obstacle clearance height for a circling approach is
referenced to the aerodrome elevation.
Note 2. For convenience when both expressions are used they may be written in the
form obstacle clearance altitude/height and abbreviated OCA/H.
of this definition.
(AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition modified by: Amdt 7 (11/11/1993), Amdt 13 (27/04/2004) to PANS-OPS/I,
Amdt 6 (11/11/1993), Amdt 12.(27/04/2004) to PANS-OPS/II
altitude de franchissement dobstacles (OCA) ou hauteur de franchissement dobstacles (OCH);
altitude/hauteur de franchissement dobstacles; OCA/H
Altitude la plus basse ou hauteur la plus basse au-dessus de laltitude du seuil de piste en
cause ou au-dessus de laltitude de larodrome, selon le cas, utilise pour respecter les
critres appropris de franchissement dobstacles.
Note 1. Laltitude de franchissement dobstacles est rapporte au niveau moyen de la
mer et la hauteur de franchissement dobstacles est rapporte laltitude du seuil ou, en cas
dapproches classiques, laltitude de larodrome ou laltitude du seuil si celle-ci est
infrieure de plus de 2 m (7 ft) laltitude de larodrome. Une hauteur de franchissement
dobstacles pour une approche indirecte est rapporte laltitude de larodrome.
Note 2. Pour la facilit, lorsque les deux expressions sont utilises, elles peuvent tre
crites sous la forme altitude/hauteur de franchissement dobstacles et abrges OCA/H.
altitud de franqueamiento de obstculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstculos (OCH);
altitud/altura de franqueamiento de obstculos; OCA/H
Altitud ms baja o altura ms baja por encima de la elevacin del umbral de la pista
pertinente o por encima de la elevacin del aerdromo, segn corresponda, utilizada para
respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstculos.
Nota 1. Para la altitud de franqueamiento de obstculos se toma como referencia el
nivel medio del mar y para la altura de franqueamiento de obstculos, la elevacin del
umbral, o en el caso de aproximaciones que no son de precisin, la elevacin del aerdromo
o del umbral, si ste estuviera a ms de 2 m (7 ft) por debajo de la elevacin del aerdromo.
Para la altura de franqueamiento de obstculos en aproximaciones en circuito se toma como
referencia la elevacin del aerdromo.

1-398

Definitions

Nota 2. Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente


como altitud/altura de franqueamiento de obstculos y abreviarse en la forma OCA/H.
(OCA)
(OCH); / ; OCA/H
Maa aoa oa aa ooea oa a
eee ooeeo ooa B ooe a a
eee aooa, oe
.
1.
,
, ,
, 2 (7 )
.
.
2. , ,
/
OCA/H.

.
. ( )
.

obstacle clearance altitude/height

.OCA/H

OCAOCH

1
2 7

2/
OCA/H

1-399

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


obstacle clearance altitude/height
see: obstacle clearance altitude (OCA) or obstacle clearance height (OCH)

O4

obstacle clearance height; OCH


(...) the lowest height above the elevation of the relevant runway threshold or the aerodrome
elevation as applicable, used in establishing compliance with appropriate obstacle clearance
criteria.
(...) obstacle clearance height is referenced to the threshold elevation or in the case of
non-precision approaches to the aerodrome elevation or the threshold elevation if that is more
than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. An obstacle clearance height for a circling
approach is referenced to the aerodrome elevation.
(AN 4; AN 6/I; PANS-OPS/II)
hauteur de franchissement dobstacles; OCH
(...) hauteur la plus basse au-dessus de laltitude du seuil de piste en cause ou au-dessus de
laltitude de larodrome, selon le cas, utilise pour respecter les critres appropris de
franchissement dobstacles.
(...) la hauteur de franchissement dobstacles est rapporte laltitude du seuil ou, en cas
dapproches classiques, laltitude de larodrome ou laltitude du seuil si celle-ci est
infrieure de plus de 2 m (7 ft) laltitude de larodrome.
altura de franqueamiento de obstculos; OCH
(..) altura ms baja por encima de la elevacin del umbral de la pista pertinente o por encima
de la elevacin del aerdromo, segn corresponda, utilizada para respetar los
correspondientes criterios de franqueamiento de obstculos.
(...) para la altura de franqueamiento de obstculos (...) se toma como referencia (...) la
elevacin del umbral, o en el caso de aproximaciones que no son de precisin, la elevacin
del aerdromo o la elevacin del umbral, si ste estuviera a ms de 2 m (7 ft) por debajo de la
elevacin del aerdromo. Para la altura de franqueamiento de obstculos en aproximaciones
en circuito se toma como referencia la elevacin del aerdromo.
; OCH
(...)
, , ,
.

( ...)

( ...)
.

.( )

1-400

Definitions

; OCH

2 (7 )

O5

obstacle free zone; OFZ


The airspace above the inner approach surface, inner transitional surfaces, and balked landing
surface and that portion of the strip bounded by these surfaces, which is not penetrated by any
fixed obstacle other than a low-mass and frangibly mounted one required for air navigation
purposes.
(AN 4; AN 14/I; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
zone dgage dobstacles; OFZ
Espace arien situ au-dessus de la surface intrieure dapproche, des surfaces intrieures de
transition, de la surface datterrissage interrompu et de la partie de la bande de piste limite
par ces surfaces, qui nest travers par aucun obstacle fixe, lexception des objets lgers et
frangibles qui sont ncessaires pour la navigation arienne.
zona despejada de obstculos; OFZ
Espacio areo por encima de la superficie de aproximacin interna, de las superficies de
transicin interna, de la superficie de aterrizaje interrumpido y de la parte de la franja
limitada por esas superficies, no penetrada por ningn obstculo fijo salvo uno de masa ligera
montado sobre soportes frangibles necesario para fines de navegacin area.
, ; OFZ
Booe oao a ee oeo aoa a oa,
e eeo oeo oeo oa a oo
eao oae a o oo, oaeo ,
,
, .

; OFZ

1-401

O
O6

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


ohm;
The electric resistance between two points of a conductor when a constant difference of
potential of 1 volt, applied between these two points, produces in this conductor a current of
1 ampere, this conductor not being the source of any electromotive force.
(AN 5)
ohm;
Rsistance lectrique entre deux points dun conducteur lorsquune diffrence de potentiel
constante de 1 volt, applique entre ces deux points, produit dans ce conducteur un courant de
1 ampre, ledit conducteur ntant le sige daucune force lectromotrice.
ohmio;
Resistencia elctrica entre dos puntos de un conductor cuando una diferencia de potencial de
1 voltio, aplicada entre estos dos puntos, produce en ese conductor una corriente de 1 amperio,
no siendo el conductor fuente de fuerza electromotriz alguna.
;
eeoe ooee e oa ooa,

a o ae
- .

;
1 1
1
O7

operational control
The exercise of authority over the initiation, continuation, diversion or termination of a flight
in the interest of the safety of the aircraft and the regularity and efficiency of the flight.
(AN 3; AN 6/I; AN 6/III; PANS-ATM)
contrle dexploitation
Exercice de lautorit sur le commencement, la continuation, le droutement ou lachvement
dun vol dans lintrt de la scurit de laronef, ainsi que de la rgularit et de lefficacit
du vol.
control de operaciones; control operacional
Autoridad ejercida respecto a la iniciacin, continuacin, desviacin o terminacin de un
vuelo en inters de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo.

1-402

Definitions

;
Oeee ooo ooe aaa, ooe ooa oa,
a ae ee aa eea eoao ooo a,
eo eo oa.

O8

operational flight plan


The operators plan for the safe conduct of the flight based on considerations of aeroplane
performance, other operating limitations and relevant expected conditions on the route to be
followed and at the aerodromes concerned.
Official definition deleted from AN 6/III by Amdt 4 (07/11/1996).
plan de vol exploitation
Plan tabli par lexploitant en vue dassurer la scurit du vol en fonction des performances et
limitations demploi de lavion et des conditions prvues relatives la route suivre et aux
arodromes intresss.
plan operacional de vuelo
Plan del explotador para la realizacin segura del vuelo, basado en la consideracin de la
performance del avin, en otras limitaciones de utilizacin y en las condiciones previstas
pertinentes a la ruta que ha de seguirse y a los aerdromos de que se trate.

a, oae aao eoaoo oe oa o
o-ee aae aoa, aao oae
oae o a aao ae a ooe aooa.

O9

operational planning
The planning of flight operations by an operator.
(AN 3)

1-403

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


planning dexploitation
Prparation des vols par un exploitant.
planeamiento operativo
Planeamiento de las operaciones de vuelo por un explotador.

aoae oo aao.

.
O10

operations manual
A manual containing procedures, instructions and guidance for use by operational personnel
in the execution of their duties.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 21 (1995), AN 6/III by Amdt 3 (1995).
manuel dexploitation
Manuel o sont consignes les procdures, instructions et indications destines au personnel
dexploitation dans lexcution de ses tches.
manual de operaciones
Manual que contiene procedimientos, instrucciones y orientacin que permiten al personal
encargado de las operaciones desempear sus obligaciones.

, ,
.

O11

operator; OPR; aircraft operating agency; AOC; aircraft operator


A person, organization or enterprise engaged in or offering to engage in an aircraft operation.
(AN 3; AN 6/I; AN 6/III; AN 9; AN 12; AN 13; AN 18)
exploitant; OPR; AOC; exploitant daronef(s)
Personne, organisme ou entreprise qui se livre ou propose de se livrer lexploitation dun ou
de plusieurs aronefs.

1-404

Definitions

explotador; AOA; empresa explotadora de aeronaves; explotador de aeronaves; operador


(explotador); OPR
Persona, organismo o empresa que se dedica, o propone dedicarse, a la explotacin de
aeronaves.
; OPR; -
o, oaa ee, aae aae o o
eaae o o oa.

.
; OPR; ;

operators documents
see: aircraft operators documents
O12

operators maintenance control manual


A document which describes the operators procedures necessary to ensure that all scheduled
and unscheduled maintenance is performed on the operators aircraft on time and in a
controlled and satisfactory manner.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
manuel de contrle de maintenance de lexploitant
Document qui nonce les procdures de lexploitant qui sont ncessaires pour faire en sorte
que toute maintenance programme ou non programme sur les aronefs de lexploitant soit
excute temps et de faon contrle et satisfaisante.
manual del explotador para controlar el mantenimiento
Documento que describe los procedimientos del explotador para garantizar que todo
mantenimiento, programado o no, se realiza en las aeronaves del explotador a su debido
tiempo y de manera controlada y satisfactoria.

, ,


.

1-405

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

O13

ornithopter
A heavier-than-air aircraft supported in flight chiefly by the reactions of the air on planes to
which a flapping motion is imparted.
(AN 7)
ornithoptre
Arodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la raction de lair sur
des plans anims dun mouvement de battement.
ornitptero
Aerodino que principalmente se mantiene en vuelo en virtud de las reacciones que ejerce el
aire sobre planos a los cuales se imparte un movimiento de batimiento.

Booe o eee oa, oooe oeae oe ooo a


ea oa eo oo, oo a aooe ee.

O14

orthometric height; H
Height of a point related to the geoid, generally presented as an MSL elevation.
(AN 4; AN 14/I; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 51 (5/11/1998), AN 14/I and 14/II by Amdt 2
(6/11/1997), AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
hauteur orthomtrique
Hauteur dun point par rapport au gode, gnralement prsente comme une hauteur
au-dessus du niveau moyen de la mer (altitude).
altura ortomtrica
Altura de un punto relativa al geoide, que se expresa generalmente como una elevacin MSL.

, ,
MSL.

1-406

Definitions

O15

overpack
An enclosure used by a single shipper to contain one or more packages and to form one
handling unit for convenience of handling and stowage.
Note. A unit load device is not included in this definition.
(AN 18)
suremballage
Contenant utilis par un seul expditeur pour y placer un ou plusieurs colis et navoir quune
unit afin de faciliter la manutention et larrimage.
Note. Cette dfinition ne comprend pas les units de chargement.
sobre-embalaje
Embalaje utilizado por un expedidor nico que contenga uno o ms bultos y constituya una
unidad para facilitar su manipulacin y estiba.
Nota. No se incluyen en esta definicin los dispositivos de carga unitarizada.

Taa, oea o ooaee e oee
o e
.
. .

1-407

P
P1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


package
The complete product of the packing operation consisting of the packaging and its contents
prepared for transport.
(AN 18)
colis
Rsultat complet de lopration demballage, comprenant la fois lemballage et son contenu
prpar pour le transport.
bulto
El producto final de la operacin de empacado, que comprende el embalaje en s y su
contenido preparado en forma idnea para el transporte.

Koe o oea o aoa a, oo aoooo
oea eo oeoo, .

P2

packaging
Receptacles and any other components or materials necessary for the receptacle to perform its
containment function.
Note. For radioactive material, see Part 2, paragraph 7.2 of the Technical
Instructions.
(AN 18)
Official definition modified by Amdt 6 to AN 18 (1/11/2001).
emballage
Rcipients et tous autres lments ou matriaux ncessaires pour permettre au rcipient
daccomplir sa fonction de rtention.
Note. Pour les matires radioactives, voir le paragraphe 7.2 de la 2e Partie des
Instructions techniques.
embalaje
Los recipientes y dems componentes o materiales necesarios para que el recipiente sea
idneo a su funcin de contencin.
Nota. Para el material radiactivo, vase la Parte 2, prrafo 7.2 de las Instrucciones
Tcnicas.

1-408

Definitions


,
.
. ,
, . . 7.2 2 .

. -

2 7.2
PA procedure
see: precision approach (PA) procedure
P3

passenger aircraft
An aircraft that carries any person other than a crew member, an operators employee in an
official capacity, an authorized representative of an appropriate national authority or a person
accompanying a consignment or other cargo.
(AN 18)
aronef de passagers
Aronef transportant toute personne autre quun membre dquipage, un employ de
lexploitant dans lexercice de ses fonctions officielles, un reprsentant autoris dune
autorit nationale comptente ou le convoyeur dune expdition ou dautre fret.
aeronave de pasajeros
Toda aeronave que transporte personas que no sean miembros de la tripulacin, empleados
del explotador que vuelen por razones de trabajo, representantes autorizados de las
autoridades nacionales competentes o acompaantes de algn envo u otra carga.

Booe o, oeee eeo oo a, e eo eo
aa, oo aaa oe e oaoe,
oooe eaee ooeeo aoaoo oooo
.

1-409

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P4

pavement classification number; PCN


A number expressing the bearing strength of a pavement for unrestricted operations.
(AN 14/I)
numro de classification de chausse; PCN
Nombre qui exprime la force portante dune chausse pour une exploitation sans restriction.
nmero de clasificacin de pavimentos; PCN
Cifra que indica la resistencia de un pavimento para utilizarlo sin restricciones.
; PCN
o, aaee e ooo eoo o aa
e oae.

.
; PCN

P5

performance Class 1 helicopter


A helicopter with performance such that, in case of engine failure, it is able to land on the
rejected take-off area or safely continue the flight to an appropriate landing area.
(AN 8)
hlicoptre de classe de performances 1
Hlicoptre exploit des performances telles que, en cas de dfaillance dun moteur, il peut
soit atterrir sur laire de dcollage interrompu, soit poursuivre son vol en scurit jusqu une
aire datterrissage approprie.
helicptero de Clase de performance 1
Helicptero con performance tal que, en caso de falla de motor, puede aterrizar en la zona de
despegue interrumpido o continuar el vuelo en condiciones de seguridad hasta un rea de
aterrizaje apropiada.
- 1
- ,

.

1-410

Definitions

P6

performance Class 2 helicopter


A helicopter with performance such that, in case of engine failure, it is able to safely continue
the flight, except when the failure occurs prior to a defined point after take-off or after a
defined point before landing, in which cases a forced landing may be required.
(AN 8)
hlicoptre de classe de performances 2
Hlicoptre exploit des performances telles que, en cas de dfaillance dun moteur, il peut
poursuivre son vol en scurit, sauf lorsque cette dfaillance intervient en-de dun point
dfini aprs le dcollage ou au-del dun point dfini avant latterrissage, auxquels cas un
atterrissage forc peut tre ncessaire.
helicptero de Clase de performance 2
Helicptero con performance tal que, en caso de falla de motor, puede continuar el vuelo en
condiciones de seguridad, salvo cuando la falla tiene lugar antes de un punto definido despus
del despegue o despus de un punto definido antes del aterrizaje, en cuyos casos puede ser
necesario realizar un aterrizaje forzoso.
- 2
- ,
, ,

,
.

1-411

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P7

performance Class 3 helicopter


A helicopter with performance such that, in case of engine failure at any point in the flight
profile, a forced landing must be performed.
(AN 8)
hlicoptre de classe de performances 3
Hlicoptre exploit des performances telles que, en cas de dfaillance dun moteur en un
point quelconque du profil de vol, un atterrissage forc doit tre excut.
helicptero de Clase de performance 3
Helicptero con performance tal que, en caso de falla de motor en cualquier punto del perfil
de vuelo, debe realizar un aterrizaje forzoso.
- 3
- ,
.

.
3

P8

performance criteria
Simple, evaluative statements on the required outcome of the competency element and a
description of the criteria used to judge whether the required level of performance has been
achieved.
(AN 1; PANS-TRG)
Official definition added to Annex 1 by Amdt 167 (2006).
critres de performance
Indications simples permettant dvaluer le rsultat produire pour llment de comptence
considr, avec une description des critres utiliss pour juger si le niveau de performance
requis a t atteint.
criterios de actuacin
Enunciacin, para fines de evaluacin, sobre el resultado que se espera del elemento de
competencia y una descripcin de los criterios que se aplican para determinar si se ha logrado
el nivel requerido de actuacin.

,
,
.

1-412

Definitions

P9

person with disabilities; disabled person


Any person whose mobility is reduced due to a physical incapacity (sensory or locomotor), an
intellectual deficiency, age, illness or any other cause of disability when using transport and
whose situation needs special attention and the adaptation to the persons needs of the
services made available to all passengers.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 16 (31/08/1997).
personne handicape
Toute personne dont la mobilit est rduite, par suite dune incapacit physique (sensorielle
ou motrice), dune dficience intellectuelle, de lge, de la maladie ou de toute autre cause
gnratrice dun handicap dans lusage du transport arien et dont la situation requiert une
attention particulire et une adaptation ses besoins du service offert lensemble des
passagers.
persona con impedimentos
Toda persona cuya movilidad se ve reducida por una incapacidad fsica (sensorial o de
locomocin), deficiencia mental, edad, enfermedad o cualquier otra causa que sea un
impedimento para el uso de los transportes y cuya situacin requiere atencin especial
adaptando a las necesidades de dicha persona los servicios puestos a disposicin de todos los
pasajeros.

,
(
), , ,
, ,
,
.

) (
.

1-413

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P10

pilot-in-command; PIC
1) The pilot designated by the operator, or in the case of general aviation, the owner, as
being in command and charged with the safe conduct of a flight.
(AN 1, AN 2, AN 3, AN 6/I, AN 6/II, AN 6/III, AN 11, AN 18, PANS-ATM)
2) The pilot responsible for the operation and safety of the aircraft during flight time.
(AN 9)
Official definition modified by: Amdt 163 to AN 1, Amdt 36 to AN 2 (01/11/2001), Amdt 25
to AN 6/I (2/11/2000), Amdt 20 to AN 6/II (2/11/2000), Amdt 7 to AN 6/III (2/11/2000),
Amdt 40 to AN 11 (1/11/2001), Amdt 16 to AN 12 (1/11/2001); Amdt 6 to AN 18, Amdt 4 to
PANS-ATM, 14th ed. (1/11/2001) and added to AN 3 by Amdt 72 (2/2001).
pilote commandant de bord
1) Pilote dsign par lexploitant, ou par le propritaire dans le cas de laviation gnrale,
comme tant celui qui commande bord et qui est responsable de lexcution sre du vol.
2) Pilote responsable de la conduite et de la scurit de laronef pendant le temps de vol.
La deuxime dfinition officielle a t retenue pour les besoins de lAnnexe 9.
piloto al mando
1) Piloto designado por el explotador, o por el propietario en el caso de la aviacin general,
para estar al mando y encargarse de la realizacin segura de un vuelo.
2) Piloto responsable de la operacin y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo.

1) o, , ,

.
2) ,
.

(
.

.(

1-414

Definitions

; PIC
1)

2)
P11

pilot-in-command under supervision


Co-pilot performing, under the supervision of the pilot in command, the duties and functions
of a pilot-in-command, in accordance with a method of supervision acceptable to the
Licensing Authority.
(AN 1)
Official definition added to Annex 1 by Amdt 167 (2006).
pilote commandant de bord sous supervision
Copilote remplissant les tches et les fonctions dun pilote commandant de bord sous la
supervision du pilote commandant de bord, celle-ci tant assure selon une mthode
acceptable pour le service de dlivrance des licences.
piloto al mando bajo supervisin
Copiloto que desempea, bajo la supervisin del piloto al mando, las responsabilidades y
funciones de un piloto al mando, conforme al mtodo de supervisin aceptable para la
autoridad otorgadora de licencias.

,

, .

P12

pilot, to
To manipulate the flight controls of an aircraft during flight time.
(AN 1)
piloter
Manoeuvrer les commandes dun aronef pendant le temps de vol.
pilotar
Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de vuelo.

1-415

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Maoa oaa ae ooo a eee ooo


ee.

P13

portrayal
Presentation of information to humans (ISO 19117*).
(AN 15)
*ISO Standard 19117, Geographic information Portrayal
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).
prsentation
Prsentation de linformation ltre humain (ISO 19117*).
*ISO 19117, Information gographique Prsentation
Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et dfinitions
tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
representacin
Presentacin de informacin a los seres humanos (ISO 19117*).
*Norma ISO 19117, Informacin geogrfica Representacin

( 19117*).
* 19117 :

.(*ISO 19117)

*ISO 19117

ISO 19117*

*ISO 19117
P14

post spacing
Angular or linear distance between two adjacent elevation points.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004).

1-416

Definitions

pas de maille
Distance angulaire ou linaire entre deux points daltitude adjacents.
espaciado entre puestos
Distancia angular o lineal entre dos puntos de elevacin adyacentes.

.

P15

powered-lift
A heavier-than-air aircraft capable of vertical take-off, vertical landing, and low speed flight
that depends principally on engine-driven lift devices or engine thrust for the lift during these
flight regimes and on non-rotating aerofoil(s) for lift during horizontal flight.
(AN 1)
Official definition added to Annex 1 by Amdt 167 (2006).
aronef sustentation motorise
Arodyne capable de dcollage vertical, datterrissage vertical et de vol lent, qui dpend
principalement de dispositifs de sustentation entrans par un organe moteur ou de la pousse
dun ou de plusieurs moteurs dans ces rgimes de vol, et dune voilure non tournante pour la
sustentation en vol horizontal.
aeronave de despegue vertical
Aeronave ms pesada que el aire capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales y vuelos
de baja velocidad, la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacin por motor o
del empuje del motor para sustentarse durante estos regmenes de vuelo, as como de un
plano o planos aerodinmicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales.

, ,
,
,
,
,
.

1-417

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


) ( ) (
. ) (

powerplant
see: power-unit
P16

power-unit; powerplant
A system of one or more engines and ancillary parts which are together necessary to provide
thrust, independently of the continued operation of any other power-unit(s), but not including
short period thrust-producing devices.
(AN 8)
groupe motopropulseur
Groupe constitu par un ou plusieurs moteurs avec leurs accessoires et dont lensemble est
ncessaire pour produire une pousse, indpendamment du fonctionnement de tout autre
groupe motopropulseur; le groupe ne comprend pas les dispositifs destins fournir une
pousse temporaire de courte dure.
grupo motor
Conjunto compuesto de uno o ms motores y elementos auxiliares, que juntos son necesarios
para producir traccin, independientemente del funcionamiento continuo de cualquier otro
grupo motor o grupos motores, pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccin
durante cortos perodos.

, ,
, /
, ,

.

1-418

Definitions

P17

precision
The smallest difference that can be reliably distinguished by a measurement process.
Note. In reference to geodetic surveys, precision is a degree of refinement in
performance of an operation or a degree of perfection in the instruments and methods used
when taking measurements.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997) and modified by Amdt 33
(25/11/2004).
prcision (dun processus de mesure)
Plus petite diffrence quun processus de mesure permet de distinguer de faon fiable.
Note. Dans le cas des levs godsiques, la prcision dsigne la finesse dexcution
dune opration ou le degr de perfection des instruments et des mthodes utiliss pour
effectuer des mesures.
precisin
La mnima diferencia que puede distinguirse con confianza mediante un proceso de medicin.
Nota. Con referencia a los levantamientos geodsicos, precisin es el nivel de
afinamiento al realizar una operacin o el nivel de perfeccin de los instrumentos y mtodos
utilizados al tomar las mediciones.

, .
.

, .

1-419

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P18

precision approach (PA) procedure; PA procedure


An instrument approach procedure using precision lateral and vertical guidance with minima
as determined by the category of operation.
Note. Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:
a) a ground-based navigation aid; or
b) computer generated navigation data.
Official definition modified by Amdt 13 to PANS-OPS/I (25/11/2004) and Amdt 12 to
PANS-OPS/II (27/04/2004).
procdure dapproche de prcision (PA)
Procdure dapproche aux instruments qui utilise les guidages latral et vertical de prcision
en respectant les minimums tablis selon la catgorie de vol.
Note. Les guidages latral et vertical sont assurs par:
a) une aide de navigation au sol; ou
b) une base de donnes de navigation produite par ordinateur.
procedimiento de aproximacin de precisin (PA)
Procedimiento de aproximacin por instrumentos en el que se utiliza gua lateral y vertical de
precisin con los mnimos determinados por la categora de operacin.
Nota. Gua lateral y vertical se refiere a la gua proporcionada ya sea por:
a) una ayuda terrestre para la navegacin; o bien
b) datos de navegacin generados por computadora.

1-420

Definitions

(PA)

,
.
. ,
:
) ,
b) .

:
.

.(
PA

a)
b)
P19

precision approach and landing operations


An instrument approach and landing using precision lateral and vertical guidance with
minima as determined by the category of operation.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition modified by: Amdt 20 and Amdt 26 to AN 6/I (10/11/1994) (01/11/2001),
Amdt 15 and Amdt 21 to AN 6/II (10/11/1994) (1/11/2001), Amdt 7 and Amdt 8 to AN 6/III
(02/11/2000) (01/11/2001).
approche et atterrissage de prcision
Approche et atterrissage aux instruments utilisant un guidage de prcision latral et vertical,
les minimums tant dtermins par la catgorie dopration.
operacin de aproximacin y aterrizaje de precisin
Aproximacin y aterrizaje por instrumentos que utiliza gua de precisin lateral y vertical con
mnimos determinados por la categora de la operacin.

1-421

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1




,
.

P20

precision approach procedure


An instrument approach procedure utilizing azimuth and glide path information provided by
ILS or PAR.
(AN 4)
procdure dapproche de prcision
Procdure dapproche aux instruments qui utilise les informations dazimut et de trajectoire
de descente fournies par un ILS ou un PAR.
procedimiento de aproximacin de precisin
Procedimiento de aproximacin por instrumentos basado en los datos de azimut y de
trayectoria de planeo proporcionados por el ILS o el PAR.

Cea aoa a oa o oa ooae oa o ae
ae, aaeo ILS PAR.

P21

precision approach radar; PAR


Primary radar equipment used to determine the position of an aircraft during final approach,
in terms of lateral and vertical deviations relative to a nominal approach path, and in range
relative to touchdown.
Note. Precision approach radars are designated to enable pilots of aircraft to be given
guidance by radiocommunication during the final stages of the approach to land.
(AN 10/I; PANS-ATM)

1-422

Definitions

radar dapproche de prcision; PAR


Radar primaire utilis pour dterminer les carts latraux et verticaux de la position dun
aronef au cours de lapproche finale par rapport la trajectoire dapproche nominale, ainsi
que la distance de cet aronef au point datterrissage.
Note. Le radar dapproche de prcision est destin permettre de guider par radio les
pilotes des aronefs pendant les dernires phases de lapproche.
radar de aproximacin de precisin; PAR
Equipo de radar primario usado para determinar la posicin de una aeronave durante la
aproximacin final, en azimut y elevacin en relacin con una trayectoria nominal de
aproximacin, y en distancia en relacin con un punto de toma de contacto.
Nota. Los radares de aproximacin de precisin sirven para que pueda darse gua por
comunicacin radio a los pilotos durante las fases finales de la aproximacin para aterrizar.
;
eoe aooaooe oooae, oeoe oeee
eoooe ooo a a oeo ae aoa a oa o oo
ea ooe o oao aeo aoa a oa
.
eae. oaoe aooao eaae oeee oo
o o aa oeo ao a oeo ae aoa a
oa.

; PAR

precision approach runway


see: instrument runway

1-423

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P22

precision approach runway, category 1


An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations
with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m
or a runway visual range not less than 550 m.
(AN 14/I)
piste avec approche de prcision, catgorie 1
Piste aux instruments desservie par un ILS, un MLS ou les deux et des aides visuelles et
destine lapproche avec une hauteur de dcision au moins gale 60 m (200 ft), et avec
une visibilit au moins gale 800 m ou une porte visuelle de piste au moins gale 550 m.
pista para aproximaciones de precisin de Categora I
Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o MLS y por ayudas visuales destinadas a
operaciones con una altura de decisin no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad de no
menos de 800 m o con un alcance visual en la pista no inferior a 550 m.
, 1
, ILS / MLS ,
60
(200 ) 800 ,
550 .

. ( )
I
/
60 200 800 550

P23

precision approach runway, category II


An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations
with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway
visual range not less than 350 m.
(AN 14/I)
piste avec approche de prcision, catgorie II
Piste aux instruments desservie par un ILS, un MLS ou les deux et des aides visuelles et
destine lapproche avec une hauteur de dcision infrieure 60 m (200 ft) mais au moins
gale 30 m (100 ft), et une porte visuelle de piste au moins gale 350 m.
pista para aproximaciones de precisin de Categora II
Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o MLS y por ayudas visuales destinadas a
operaciones con una altura de decisin inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft)
y con un alcance visual en la pista no inferior a 350 m.

1-424

Definitions

, II
, ILS / MLS ,
60
(200 ), 30 (100 )
350 .

. ( ) ( )
II
/
60 200 30 100 350

P24

precision approach runway, category III


An instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:
A intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no
decision height and runway visual range not less than 200 m.
B intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no
decision height and runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
C intended for operations with no decisions height and no runway visual range
limitations.
(AN 14/I)
piste avec approche de prcision, catgorie III
Piste aux instruments desservie par un ILS, un MLS ou les deux, jusqu la surface de la piste
et le long de cette surface, et:
A destine lapproche avec une hauteur de dcision infrieure 30 m (100 ft), ou
sans hauteur de dcision, et une porte visuelle de piste au moins gale 200 m;
B destine lapproche avec une hauteur de dcision infrieure 15 m (50 ft), ou sans
hauteur de dcision, et une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins
gale 50 m;
C destine tre utilise sans hauteur de dcision ni limites de porte visuelle de piste.
pista para aproximaciones de precisin de Categora III
Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS o MLS hasta la superficie de la pista y a lo
largo de la misma; y
A destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft), o sin
altura de decisin y un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.

1-425

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


B destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 15 m (50 ft), o sin
altura de decisin, y un alcance visual en la pista inferior a 200 m pero no inferior a 50 m.
C destinada a operaciones sin altura de decisin y sin restricciones de alcance visual
en la pista.
, III
, ILS / MLS,
:
30
(100 )
200 ;
15
(50 )
200 ; 50 ;

.

: /
( )

( )
.

.
III
/

A 30 100 200
B 15 50 200
50
C

1-426

Definitions
P25

pre-flight information bulletin; PIB


A presentation of current NOTAM information of operational significance, prepared prior to
flight.
(AN 15)
bulletin dinformation prvol; PIB
Expos de linformation NOTAM en vigueur ayant de limportance pour lexploitation, tabli
avant un vol.
boletn de informacin previa al vuelo; PIB
Forma de presentar informacin NOTAM vigente, preparada antes del vuelo, que sea de
importancia para las operaciones.
; PIB
NOTAM,
.

.
; PIB

P26

preliminary report
The communication used for the prompt dissemination of data obtained during the early
stages of the investigation.
(AN 13)
compte rendu prliminaire
Communication utilise pour diffuser promptement les renseignements obtenus dans les
premires phases de lenqute.
informe preliminar
Comunicacin usada para la pronta divulgacin de los datos obtenidos durante las etapas
iniciales de la investigacin.

Cooee, oeoe eaeeoo aoae ee,
oe a aa a aeoa.

1-427

P
P27

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


pressure-altitude
An atmospheric pressure expressed in terms of altitude which corresponds to that pressure in
the standard atmosphere*.
(AN 2; AN 6/I; AN 8; PANS-ATM)
1) *As defined in Annex 8.
2) Official definition added to AN 10/I by Amdt 71 (07/11/1996).
altitude-pression
Pression atmosphrique exprime sous forme de laltitude correspondante en atmosphre
type.
altitud de presin
Expresin de la presin atmosfrica mediante la altitud que corresponde a esa presin en la
atmsfera tipo.

Aoeoe aee, aeoe ea aoo o,
ooee o ae o aao aoee.

P28

primary radar
A radar system which uses reflected radio signals.
(PANS-ATM)
radar primaire
Dispositif radar utilisant des signaux radio rflchis.
radar primario
Sistema de radar que usa seales de radio reflejadas.

Paooaoa ea, oa oae aoa.

1-428

Definitions
P29

primary runway(s)
Runway(s) used in preference to others whenever conditions permit.
(AN 14/I)
piste(s) principale(s)
Piste(s) utilise(s) de prfrence aux autres toutes les fois que les conditions le permettent.
pista(s) principal(es)
Pista(s) que se utiliza(n) con preferencia a otras siempre que las condiciones lo permitan.

B, ooae ooo (oo), oa oo o, eoeee,
e ooae .

P30

primary surveillance radar; PSR


A surveillance radar system which uses reflected radio signals.
(PANS-ATM)
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
radar primaire de surveillance; PSR
Dispositif radar de surveillance utilisant des signaux radio rflchis.
radar primario de vigilancia; PSR
Sistema radar de vigilancia que usa seales de radio reflejadas.
; PSR;
, .
()

.
; PSR

1-429

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

P31

printed communications
Communications which automatically provide a permanent printed record at each terminal of
a circuit of all messages which pass over such circuit.
(AN 11)
moyens de communication par tlimpression
Moyens de communication permettant denregistrer automatiquement chaque extrmit
dun circuit, sous forme imprime, tous les messages transmis sur ce circuit.
comunicaciones impresas
Comunicaciones que facilitan automticamente en cada una de las terminales de un circuito
una constancia impresa de todos los mensajes que pasan por dicho circuito.

C, oeeaa a ao eae e oo aoae
eaae a e ooe, eeaae o o e.

problematic substance use


see: problematic use of substances
P32

problematic use of substances; problematic substance use


The use of one or more psychoactive substances by aviation personnel in a way that:
a) constitutes a direct hazard to the user or endangers the lives, health or welfare of others;
and/or
b) causes or worsens an occupational, social, mental or physical problem or disorder.
(AN 1; AN 2)
Official definition added to: AN 1 by Amdt 162 (5/11/1998), AN 2 by Amdt 34 (5/11/1998).
usage de substances qui pose des problmes
Usage par du personnel aronautique dune ou de plusieurs substances psychoactives qui est
tel:
a) quil constitue un risque direct pour celui qui consomme ou quil compromet la vie, la
sant ou le bien-tre dautrui; et/ou

1-430

Definitions

b) quil engendre ou aggrave un problme ou trouble professionnel, social, mental ou


physique.
uso problemtico de ciertas sustancias
El uso de una o ms sustancias psicoactivas por el personal aeronutico de manera que:
a) constituya un riesgo directo para quien las usa o ponga en peligro las vidas, la salud o el
bienestar de otros; o
b) provoque o empeore un problema o desorden de carcter ocupacional, social, mental o
fsico.


, :
a)
, ; /
b) ,
, .

:
.

. (

a) /
b)
P33

procedure altitude/height
A specified altitude/height flown operationally at or above the minimum altitude/height and
established to accommodate a stabilized descent at a prescribed descent gradient/angle in the
intermediate/final approach segment.
(AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004).

1-431

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


altitude/hauteur de procdure
Altitude/hauteur spcifie pour lexploitation, gale ou suprieure laltitude/hauteur de
scurit minimale du segment, et tablie pour permettre une descente stabilise selon une
pente/un angle de descente prescrit sur le segment dapproche intermdiaire/finale.
altitud/altura de procedimiento
Altitud/altura concreta que se alcanza operacionalmente a la altitud/altura mnima de
seguridad o sobre ella y establecida para desarrollar un descenso estabilizado a una
pendiente/ngulo de descenso prescrita en el tramo de aproximacin intermedia/final.
/
/ ,
/ ,
/
/ .
/

/
///
/
P34

procedure turn; PTN


A manoeuvre in which a turn is made away from a designated track followed by a turn in the
opposite direction to permit the aircraft to intercept and proceed along the reciprocal of the
designated track.
Note 1. Procedure turns are designated left or right according to the direction of
the initial turn.
Note 2. Procedure turns may be designated as being made either in level flight or while
descending, according to the circumstances of each individual procedure.
(AN 4; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
virage conventionnel; PTN
Manoeuvre consistant en un virage effectu partir dune trajectoire dsigne, suivi dun
autre virage en sens inverse, de telle sorte que laronef puisse rejoindre la trajectoire
dsigne pour la suivre en sens inverse.
Note 1. Les virages conventionnels sont dits gauche ou droite, selon la
direction du virage initial.
Note 2. Les virages conventionnels peuvent tre excuts en vol horizontal ou en
descente, selon les conditions dexcution de chaque procdure.

1-432

Definitions

viraje reglamentario; PTN


Maniobra que consiste en un viraje efectuado a partir de una derrota designada, seguido de
otro en sentido contrario, de manera que la aeronave intercepte la derrota designada y pueda
seguirla en sentido opuesto.
Nota 1. Los virajes reglamentarios se designan a la izquierda o a la derecha, segn
el sentido en que se haga el viraje inicial.
Nota 2. Pueden designarse como virajes reglamentarios los que se hacen ya sea en
vuelo horizontal o durante el descenso, segn las circunstancias de cada procedimiento.
; PTN
Ma, ooo oe ooo oo o aaoo
oe aooo ooooo aae, e o ooe
o o a e aaoo eoao o e oao
aa.
1.
.
eae 2. Caae aoo o o ooao
oe e ao o oe o.

. "" ""
" " " "

; PTN

1
2
P35

profile
The orthogonal projection of a flight path or portion thereof on the vertical surface containing
the nominal track.
(PANS-ATM)

1-433

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


profil
Projection orthogonale de la trajectoire de vol ou dun lment de cette trajectoire sur la
surface verticale passant par la route nominale.
perfil
Proyeccin ortogonal de una trayectoria de vuelo o parte de la misma sobre la superficie
vertical que contiene la derrota nominal.

Oooaa oe aeo oa e a a ea oeo,


oea oa .

. - -

P36

prognostic chart; forecast chart


A forecast of a specified meteorological element(s) for a specified time or period and a
specified surface or portion of airspace, depicted graphically on a chart.
(AN 3)
carte (danalyse) prvue
Prvision, prsente graphiquement sur une carte, dun ou de plusieurs lments
mtorologiques dtermins, pour une heure ou une priode dfinies et pour une rgion ou
une partie despace arien dtermines.
mapa previsto
Prediccin de un elemento o elementos meteorolgicos especificados, para una hora o
perodo especificados y respecto a cierta superficie o porcin del espacio areo, representada
grficamente en un mapa.

aeoe oaee a ae ooa oeeoo eeoooeoo
eea (eeo) a oee oe eo ee oeeo
oeo a ooo oaa.

1-434

Definitions
P37

prohibited area; P
An airspace of defined dimensions, above the land areas or territorial waters of a State, within
which the flight of aircraft is prohibited.
(AN 2; AN 4; AN 15)
zone interdite; P
Espace arien, de dimensions dfinies, au-dessus du territoire ou des eaux territoriales dun
tat, dans les limites duquel le vol des aronefs est interdit.
zona prohibida; P
Espacio areo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un
Estado, dentro del cual est prohibido el vuelo de aeronaves.
; P
Booe oao aoe aeo a eoe
eoa oa oaa, eea oooo o o o
aee.

.
; P

P38

propulsion system
A system consisting of a power-unit and all other equipment utilized to provide those
functions necessary to sustain, monitor and control the power/thrust output of any one
power-unit following installation on the airframe.
(AN 6/I)
systme de propulsion
Systme form dun groupe motopropulseur et de tous les autres quipements utiliss pour
assurer les fonctions ncessaires au maintien, au contrle et au rglage de la
puissance/pousse dun groupe motopropulseur aprs installation sur la cellule.
sistema de propulsin
Sistema comprendido por un grupo motor y todo el equipo de ejecucin de las funciones
necesarias para mantener, regular y controlar la potencia y el empuje proveniente de
cualquier grupo motor una vez instalado en la clula.

, ,
,
/ ,
, .

1-435

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


P39

protected flight zones


Airspace specifically designated to mitigate the hazardous effects of laser radiation.
(AN 14/I)
zones de vol protges
Espaces ariens tablis expressment pour attnuer les effets prjudiciables des missions
laser.
zonas de vuelo protegidas
Espacio areo especficamente destinado a moderar los efectos peligrosos de la radiacin por
rayos lser.

,
.

P40

PSR blip
The visual indication, in non-symbolic form, on a radar display of the position of an aircraft
obtained by primary radar.
(PANS-ATM)
plot PSR
Indication visuelle dans une forme non symbolique, sur un affichage radar, de la position
dun aronef obtenue laide du radar primaire.
traza PSR
Indicacin visual, en forma asimblica, en una presentacin de la posicin de una aeronave
obtenida por radar primario.

1-436

Definitions



, .

PSR

(PANS-ATM)
P41

psychoactive substances
Alcohol, opioids, cannabinoids, sedatives and hypnotics, cocaine, other psychostimulants,
hallucinogens, and volatile solvents, whereas coffee and tobacco are excluded.
(AN 1; AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
Official definition added to: AN 1 by Amdt 162 (5/11/1998), AN 2 by Amdt 34 (5/11/1998),
and AN 6/I by Amdt 23 (5/11/1998).
substances psychoactives
Alcool, opiodes, cannabinodes, sdatifs et hypnotiques, cocane, autres psychostimulants,
hallucinognes et solvants volatils. Le caf et le tabac sont exclus.
sustancias psicoactivas
El alcohol, los opiceos, los canabinoides, los sedativos e hipnticos, la cocana, otros
psicoestimulantes, los alucingenos y los disolventes voltiles, con exclusin del tabaco y la
cafena.

, , , ,
, , ;
.

1-437

P
P42

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


public authorities
The agencies or officials of a Contracting State responsible for the application and
enforcement of the particular laws and regulations of that State which relate to any aspect of
these [ICAOs] Standards and Recommended Practices.
(AN 9)
pouvoirs publics
Organismes ou fonctionnaires dun tat contractant ayant mandat de faire appliquer et
observer les lois et rglements dudit tat qui se rapportent lun quelconque des aspects des
prsentes normes et pratiques recommandes [de lOACI].
autoridades competentes
Dependencias o funcionarios de un Estado contratante encargados de velar por la aplicacin y
cumplimiento de las leyes y reglamentos del mismo, que tengan relacin con algn aspecto
de estas normas y mtodos recomendados [de la OACI].

ee oae a ooaaeo oaa, oeee
a eee oee ooe aoo a aoo oaa,
a a-o aea Caao Peoee .

1-438

Definitions
Q1

quality
Degree to which a set of inherent characteristics fulfils requirements (ISO 9000*).
Note 1. The term quality can be used with adjectives such as poor, good or excellent.
Note 2. Inherent, as opposed to assigned, means existing in something, especially
as a permanent characteristic.
*ISO Standard 9000 Quality Management Systems Fundamentals and Vocabulary,
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998) and modified by Amdt 34
(2007)..
qualit
Aptitude dun ensemble de caractristiques intrinsques satisfaire des exigences (ISO
9000)*.
Note 1. Le terme qualit peut tre utilis avec des qualificatifs tels que mdiocre,
bon ou excellent.
Note 2. Intrinsque , par opposition attribu , signifie prsent dans quelque
chose, notamment en tant que caractristique permanente.
*Norme ISO 9000:2000 Systmes de management de la qualit Principes essentiels et
vocabulaire.
calidad
Grado en que el conjunto de caractersticas inherentes cumple los requisitos (ISO 9000*).
Nota 1. El trmino calidad puede utilizarse con adjetivos tales como pobre, buena o
excelente.
Nota 2. Inherente, en contraposicin a asignado, significa que existe en algo,
especialmente como una caracterstica permanente.
*Norma ISO 9000:2000 Sistemas de gestin de la calidad Fundamentos y Vocabulario

, c .
1. c
, , .
2. ,
, - ,
.
* () 9000:2000 .
.

1-439

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

.(*ISO 9000 )

. ""
. "" ""

ISO9000*
1
2
Q2

quality assurance; QA
Part of quality management focused on providing confidence that quality requirements will
be fulfilled (ISO 9000*).
*ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and
Vocabulary.
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998) and modified by Amdt 34(2007).
Added to An 3 by Amdt 72 (2007)..
assurance de la qualit
Partie du management de la qualit visant donner confiance en ce que les exigences pour la
qualit seront satisfaites (ISO 9000*).
*Norme ISO 9000:2000 Systmes de management de la qualit Principes essentiels et
vocabulaire.
aseguramiento de la calidad
Parte de la gestin de la calidad orientada a proporcionar confianza en que se cumplirn los
requisitos de la calidad (ISO 9000*).
*Norma ISO 9000:2000 Sistemas de gestin de la calidad Fundamentos y Vocabulario.

, ,
.
() 9000:2000 .
.

1-440

Definitions

.(*ISO 9000 )

. ISO 2000:9000

ISO 9000*
Q3

quality control
Part of quality management focused on fulfilling quality requirements (ISO 9000*)
*ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and
Vocabulary.
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998). Modified by Amdt 73 to An 3
(25/11/2004) and by Amdt 34 to An 15 (2007).
matrise de la qualit
Partie du management de la qualit axe sur la satisfaction des exigences pour la qualit (ISO
9000*).
*Norme ISO 9000:2000 Systmes de management de la qualit Principes essentiels et
vocabulaire.
control de la calidad
Parte de la gestin de la calidad orientada al cumplimiento de los requisitos de la calidad
(ISO 9000*).
*Norma ISO 9000:2000 Sistemas de gestin de la calidad Fundamentos y Vocabulario.
;
, .
() 9000:2000 .
.

.(*ISO 9000 )

ISO 9000*

1-441

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Q4

quality management
Coordinated activities to direct and control an organization with regard to quality
(ISO 9000*).
*ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and
Vocabulary.
Official definition added to: An 15 by Amdt 30 (02/11/2000), An 3 by Amdt 72 (01/11/2001)
and modified to An 3 by Amdt 73 (25/11/2004).
management de la qualit [ISO]
Activits coordonnes permettant dorienter et de controller un organisme en matire de
qualit.
*Norme ISO 9000:2000 Systmes de management de la qualit Principes essentiels et
vocabulaire.
gestin de la calidad
Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organizacin en lo relativo a la calidad
(ISO 9000*).
*Norma ISO 9000:2000 Sistemas de gestin de la calidad Fundamentos y Vocabulario.


.
() 9000:2000 .
.

.(*ISO 9000 )

ISO 9000*

1-442

Definitions
R1

radar
A radio detection device which provides information on range, azimuth and/or elevation of
objects.
(PANS-ATM)
radar
Dispositif de radiodtection qui fournit des renseignements sur la distance, lazimut et/ou
laltitude dobjets.
radar
Dispositivo radioelctrico para la deteccin que proporciona informacin acerca de distancia,
azimut o elevacin de objetos.

oo aooae, oooe a oa o ao, ae


/ e ea oeo.

. / /

R2

radar approach
An approach in which the final approach phase is executed under the direction of a radar
controller.
(PANS-ATM)
approche radar
Approche dans le cadre de laquelle la phase finale est excute sous la direction dun
contrleur radar.
aproximacin radar
Aproximacin en la que la fase final se ejecuta bajo la direccin de un controlador radar.

ao a oa,
.

1-443

R
R3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


radar clutter
The visual indication on a radar display of unwanted signals.
(PANS-ATM)
brouillage radar
Indication visuelle de signaux parasites sur un affichage radar.
ecos parsitos radar
Seales parsitas en una presentacin radar.

Ooaee eeae ao a aoe aooaoa.

R4

radar contact
The situation which exists when the radar position of a particular aircraft is seen and
identified on a radar display.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
contact radar
Situation dans laquelle la position radar dun aronef donn est vue et identifie sur un
affichage radar.
contacto radar
Situacin que existe cuando la posicin radar de determinada aeronave se ve e identifica en
una presentacin radar.

o, oo aooao eoooe oeoo ooo
a ooa a aoe aooaoa.

1-444

Definitions
R5

radar control
Term used to indicate that radar-derived information is employed directly in the provision of
air traffic control service.
(PANS-ATM)
contrle radar
Expression indiquant que des renseignements obtenus par radar sont employs directement
dans lexcution du contrle de la circulation arienne.
control radar
Trmino empleado para indicar que en la provisin de servicio de control de trnsito areo se
est utilizando directamente informacin obtenida mediante radar.

Te, oe ooae oo, o oea oo
aooaoa oa ee eoeeo oeee
eeoo oa ooo e.

R6

radar controller
A qualified air traffic controller holding a radar rating appropriate to the functions to which
he is assigned.
(PANS-ATM)
contrleur radar
Contrleur de la circulation arienne titulaire dune qualification radar qui convient pour
lexercice des fonctions qui lui sont confies.
controlador radar
Controlador de trnsito areo calificado, titular de una habilitacin radar apropiada a las
funciones a que est asignado.

ee B, e aao oe aooaooo oeaoa,
ooe ooe a eo oao.

1-445

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

R7

radar display
An electronic display of radar-derived information depicting the position and movement of
aircraft.
(PANS-ATM)
affichage radar
Affichage lectronique de renseignements obtenus par radar indiquant la position et le
mouvement des aronefs.
presentacin radar; visualizacin radar
Presentacin electrnica de informacin derivada del radar que representa la posicin y
movimiento de las aeronaves.

eoa a oa, oeo oo aooaoa
aae eoooee ee o o.

R8

radar identification
The situation which exists when the radar position of a particular aircraft is seen on a radar
display and positively identified by the air traffic controller.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
identification radar
Situation qui existe lorsque la position radar dun aronef particulier est vue sur un affichage
radar et identifie positivement par le contrleur de la circulation arienne.
identificacin radar
Situacin que existe cuando la posicin radar de determinada aeronave se ve en la
presentacin radar y el controlador de trnsito areo la identifica positivamente.

,
.

1-446

Definitions

R9

radar map
Information superimposed on a radar display to provide ready indication of selected features.
(PANS-ATM)
carte radar
Renseignements ports en surimpression sur un affichage radar pour indiquer des
caractristiques choisies.
mapa radar
Informacin superpuesta en una presentacin radar para proporcionar indicacin directa de
datos seleccionados.

oa, aoea a a aoa aooaoa oeee
oooo ooae a eeo.

R10

radar monitoring
The use of radar for the purpose of providing aircraft with information and advice relative to
significant deviations from nominal flight path, including deviations from the terms of their
air traffic control clearances.
(PANS-ATM)
assistance radar
Emploi du radar dans le but de fournir aux aronefs des renseignements et des avis sur les
carts importants par rapport la trajectoire de vol nominale, y compris par rapport
lautorisation qui leur a t dlivre par le service de contrle de la circulation arienne.
asistencia radar
Empleo del radar para proporcionar a las aeronaves informacin y asesoramiento sobre
desviaciones significativas respecto a la trayectoria nominal de vuelo, incluidas las
desviaciones respecto a los trminos de las autorizaciones del control de trnsito ereo
otorgadas.

1-447

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



ooae aooaoa e eoae o a oa
ooe, aa ae ooe o oao aeo
oa, ,
.

R11

radar position indication; RPI


The visual indication, in non-symbolic and/or symbolic form, on a radar display of the
position of an aircraft obtained by primary and/or secondary surveillance radar.
(PANS-ATM)
indication de position radar; RPI
Indication visuelle dans une forme non symbolique et/ou symbolique, sur un affichage radar,
de la position dun aronef obtenue laide du radar primaire et/ou secondaire de
surveillance.
indicacin de posicin radar; RPI
Indicacin visual, en una presentacin radar, en forma asimblica o simblica, de la posicin
de una aeronave obtenida por radar primario o secundario de vigilancia.
; RPI
/
,
/ .

. /

; RPI
//

radar position indicator


see: radar position indication

1-448

Definitions
R12

radar position symbol; RPS


The visual indication, in symbolic form, on a radar display, of the position of an aircraft
obtained after automatic processing of positional data derived from primary and/or secondary
surveillance radar.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
symbole de position radar; RPS
Indication visuelle dans une forme symbolique, sur un affichage radar, de la position dun
aronef obtenue aprs un traitement automatique des donnes de position provenant du radar
primaire et/ou secondaire de surveillance.
smbolo de posicin radar; RPS
Indicacin visual, en forma simblica, en una presentacin radar, de la posicin de una
aeronave obtenida mediante el procesamiento automtico de los datos relativos a la posicin
derivados del radar primario o secundario de vigilancia.
; RPS

,
, /
.

. /

; RPS
/

R13

radar separation
The separation used when aircraft position information is derived from radar sources.
(PANS-ATM)
sparation radar
Sparation utilise lorsque les renseignements sur la position des aronefs sont tirs de
sources radar.
separacin radar
Separacin utilizada cuando la informacin de posicin de la aeronave se obtiene de fuentes
radar.

1-449

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



eooae o o, oeeoe a ooe a o
eoooe, oe o aooao oo.

R14

radar service
Term used to indicate a service provided directly by means of radar.
(PANS-ATM)
service radar
Expression dsignant un service assur directement au moyen du radar.
servicio radar
Trmino utilizado para designar un servicio proporcionado directamente por medio de radar.

Te, oe ooae oa, oeeaeoo
eoeeo oo aooaoa.

R15

radar track position


An extrapolation of aircraft position by the computer based upon radar information and used
by the computer for tracking purposes.
Note. In some cases, information other than radar-derived information is used to assist
the tracking processes.
(PANS-ATM)
position poursuite radar
Extrapolation de la position dun aronef par lordinateur, base sur des renseignements radar
et utilise par lordinateur pour la poursuite radar.
Note. Dans certains cas, des renseignements autres que ceux dorigine radar sont
utiliss pour faciliter les oprations de poursuite.

1-450

Definitions

posicin de seguimiento radar


Extrapolacin por computadora de la posicin de una aeronave a base de informacin radar, y
que utiliza la computadora para fines de seguimiento.
Nota. En ciertos casos, para facilitar el proceso de seguimiento, se utiliza informacin
obtenida por medios distintos del radar.

ao eoooe ooo a eoo-eo
ao, ooaa a aooaoo oa oea
eoo-eo ao e oooe.
eae. B eoo a oee oea oooe oe
ooa oa, oea e o aooaoa, a
oo.

R16

radar unit
That element of an air traffic services unit which uses radar equipment to provide one or
more services.
(PANS-ATM)
section radar
lment dun organisme des services de la circulation arienne utilisant un quipement radar
pour assurer un ou plusieurs services.
dependencia radar
Elemento de una dependencia de los servicios de trnsito areo que utiliza equipo radar para
suministrar uno o ms servicios.

oaeee oaa oa ooo e, oee
aooaooe oooae oeee ooo eo o
oa.

1-451

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


R17

radar vectoring
Provision of navigational guidance to aircraft in the form of specific headings, based on the
use of radar.
(AN 4; PANS-ATM)
guidage radar
Fourniture aux aronefs dun guidage pour la navigation sous forme de caps donns, sur la
base de lemploi du radar.
gua vectorial radar
Suministro a las aeronaves de gua para la navegacin en forma de rumbos especficos
basados en la observacin de una presentacin radar.

Oeeee aaooo aee o o oeo aa
oee o a ooe ooa a aooaoa.

R18

radian; rad
The plane angle between two radii of a circle which cut off on circumference an arc equal in
length to the radius.
(AN 5)
radian; rad
Angle plan compris entre deux rayons dun cercle qui intercepte sur la circonfrence un arc
de longueur gale celle du rayon.
radin; rad
ngulo plano entre dos radios de un crculo que corta, sobre la circunferencia, un arco de
longitud igual al radio.
;
o o e aa oo, a e oo aa
a.

1-452

Definitions

.
; rad

R19

radio direction-finding station (RR S1.91)


A radiodetermination station using radio direction finding.
Note. The aeronautical application of radio direction finding is in the aeronautical
radio navigation service.
(AN 10/II; AN 12)
Official definition modified by: Amdt 71 (7/11/1996), Amdt 76 (1/11/2001) to AN 10/II,
Amdt 16 (1/11/2001) to AN 12 and deleted from Annex 12 by Amdt 17 (21/01/2004).
station radiogoniomtrique (RR S1.91)
Station de radioreprage utilisant la radiogoniomtrie.
Note. Lapplication aronautique de la radiogoniomtrie intervient dans le service de
radionavigation aronautique.
estacin de radiogoniometra (RR S1.91)
Estacin de radiodeterminacin que utiliza la radiogoniometra.
Nota. La aplicacin aeronutica de la radiogoniometra se halla en el servicio de
radionavegacin aeronutica.
La nota de la definicin anterior figura nicamente en el Anexo 10/II.
(RR S1.91)
Ca aooeee ooae aoeea.
eae. aoeea ee e aaoo
aoaa.
(RR S1.91)

.
RR S1.91

1-453

R
R20

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


radiotelephony
A form of radiocommunication primarily intended for the exchange of information in the
form of speech.
(AN 2; AN 11)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (5/11/1998), AN 11 by Amdt 38 (5/11/1998).
radiotlphonie
Mode de radiocommunication prvu principalement pour lchange dinformations vocales.
radiotelefona
Forma de radiocomunicacin destinada principalmente al intercambio vocal de informacin.

,
.

ramp
see: apron
R21

rapid exit taxiway; high-speed exit taxiway


A taxiway connected to a runway at an acute angle and designed to allow landing aeroplanes
to turn off at higher speeds than are achieved on other exit taxiways thereby minimizing
runway occupancy times.
(AN 2; AN 4; PANS-ATM)
voie de sortie rapide
Voie de circulation raccorde une piste suivant un angle aigu et conue de faon permettre
un avion qui atterrit de dgager la piste une vitesse plus leve que celle permise par les
autres voies de sortie, ce qui permet de rduire au minimum la dure doccupation de la piste.
calle de salida rpida
Calle de rodaje que se une a una pista en un ngulo agudo y est proyectada de modo que
permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que se logran en otras
calles de rodaje de salida y logrando as que la pista est ocupada el mnimo tiempo posible.

,
,
, ,
.

1-454

Definitions

R22

rated air traffic controller


An air traffic controller holding a licence and valid ratings appropriate to the privileges to be
exercised .
(AN 1)
contrleur de la circulation arienne dtenteur dune qualification
Contrleur de la circulation arienne titulaire dune licence et de qualifications en cours de
validit correspondant aux privilges exercer.
controlador de trnsito areo habilitado
Controlador de trnsito areo titular de licencia y de habilitaciones vlidas, apropiadas para el
ejercicio de sus atribuciones.

ee , e eeo eee aaoe
oe, ooee oee aa.

R23

rating
An authorization entered on or associated with a licence and forming part thereof, stating
special conditions, privileges or limitations pertaining to such licence.
(AN 1)
qualification
Mention qui, porte sur une licence ou associe cette licence et sintgrant celle-ci,
indique les conditions, privilges ou restrictions propres cette licence.
habilitacin
Autorizacin inscrita en una licencia o asociada con ella, y de la cual forma parte, en la que
se especifican condiciones especiales, atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia.

1-455

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



a, eaa eee ea e ooee a eo
a, ooo aa ooe o, aa oae, ooe
o ee.

R24

receiving unit/controller
Air traffic services unit/air traffic controller to which a message is sent.
Note. See definition of sending unit/controller.
(PANS-ATM)
organisme ou contrleur rcepteur
Organisme ou contrleur de la circulation arienne auquel un message est transmis.
Note. Voir dfinition de organisme ou contrleur expditeur.
dependencia/controlador receptor
Dependencia de los servicios de trnsito areo (o controlador de trnsito areo) a la que se
enva un mensaje.
Nota. Vase definicin de dependencia/controlador remitente.
/-
Oa oa ooo e ee , ae oooo
aaeo ooee.
eae. C. oeeee ea oa/ee-.
/

. /
/
/
/

1-456

Definitions
R25

reference humidity
The relationship between temperature and reference humidity is defined as follows:
at temperatures at and below ISA, 80 per cent relative humidity,
at temperatures at and above ISA + 28C, 34 per cent relative humidity,
at temperatures between ISA and ISA + 28C, the relative humidity varies linearly
between the humidity specified for those temperatures.
(AN 6/I)
humidit de rfrence
La relation entre la temprature et lhumidit de rfrence se dfinit de la faon suivante:
pour une temprature infrieure ou gale celle de latmosphre type, lhumidit relative
est de 80 %,
pour une temprature gale ou suprieure celle de latmosphre type augmente de
28 C, lhumidit relative est de 34 %,
pour une temprature comprise entre celle de latmosphre type et cette mme
temprature augmente de 28 C, lhumidit relative varie de faon linaire entre les taux
dhumidit spcifis pour ces tempratures.
humedad de referencia
La relacin entre la temperatura y la humedad de referencia se define de la manera siguiente:
a temperaturas ISA e inferiores a la misma, 80% de humedad relativa,
a temperaturas ISA y superiores a la misma + 28C, 34% de humedad relativa,
a temperaturas entre ISA e ISA + 28C, la humedad relativa vara linealmente entre la
humedad especificada para dichas temperaturas.

Coooee e eeao ao ao oeee e
oao:
, ,
80%;
eeaa, ooe eeae MCA + 28C e,
ooea ao oae 34%;
eeaa aaoe e eeao MCA eeao MCA +
28C ooea ao ee o eo ao eea
ae ao aa eea.

1-457

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


:
.

.

80%
+ 28 34%

R26

+28

regulated agent; known shipper (Formerly)


An agent, freight forwarder or any other entity who conducts business with an operator and
provides security controls that are accepted or required by the appropriate authority in respect
of cargo or mail.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 9 (1997), and modified by Amdt 10 (2001) and
Amdt 11 (2005) to AN 17.
agent habilit
Agent, transitaire ou toute autre entit qui traite avec un exploitant et applique au fret ou la
poste des contrles de sret accepts ou exigs par son autorit comptente.
agente acreditado; expedidor reconocido
Agente, expedidor de carga o cualquier otra entidad que mantiene relaciones comerciales con
un explotador y proporciona controles de seguridad, que estn aceptados o son exigidos por la
autoridad competente con respecto a la carga o el correo.

, ,

,
.

1-458

Definitions

R27

rejected take-off distance available (helicopter); RTODAH


The length of the final approach and take-off area declared available and suitable for
performance class 1 helicopters to complete a rejected take-off.
(AN 14/II)
distance utilisable pour le dcollage interrompu (hlicoptre); RTODAH
Longueur de laire dapproche finale et de dcollage dclare utilisable et permettant aux
hlicoptres de classe de performances 1 de mener bien un dcollage interrompu.
distancia de despegue interrumpido disponible (helicptero); RTODAH
Longitud del rea de aproximacin final y de despegue que se ha declarado disponible y
adecuada para que los helicpteros de Clase de performance 1 completen un despegue
interrumpido.
( ); RTODAH
,
-
1.

.
; RTODAH
1
R28

rejected take-off distance required; RTODR


The horizontal distance required from the start of the take-off to the point where the
helicopter comes to a full stop following a power-unit failure and rejection of the take-off at
the take-off decision point.
(AN 6/III)
distance ncessaire pour le dcollage interrompu; RTODR
Distance horizontale ncessaire entre le dbut du dcollage et le point o lhlicoptre
simmobilise la suite de la dfaillance dun groupe motopropulseur et de la dcision
dinterrompre le dcollage, prise au point de dcision au dcollage.

1-459

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


distancia de despegue interrumpido requerida; RTODR
Distancia horizontal requerida a partir del comienzo del despegue y hasta el punto en que el
helicptero se detiene completamente despus de una falla de un grupo motor y de la
interrupcin del despegue en el punto de decisin para el despegue.
; RTODR
,

.

; RTODR

R29

release of goods
The action by the customs authorities to permit goods undergoing clearance to be placed at
the disposal of the persons concerned.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
mainleve
Acte par lequel les autorits douanires permettent aux intresss de disposer des
marchandises qui font lobjet dun ddouanement.
levante de las mercancas
Acto por el que las autoridades aduaneras permiten que las mercancas objeto de despacho
sean puestas a disposicin de los interesados.
.

, ,
, .

1-460

Definitions
R30

relief
The inequalities in elevation of the surface of the Earth represented on aeronautical charts by
contours, hypsometric tints, shading or spot elevations.
(AN 4; AN 15)
Official definition modified by Amdt 53 to AN 4 (25/11/2004) and added to AN 15 by
Amdt 33 (25/11/2004).
relief
Ingalits daltitude de la surface de la terre, reprsentes sur les cartes aronautiques au
moyen de courbes de niveau, de teintes hypsomtriques, destompage ou de points cots.
relieve
Desigualdades de elevacin en la superficie de la Tierra, representadas en las cartas
aeronuticas por curvas de nivel, tintas hipsomtricas, sombreados o cotas.

Heoo eo oeo, eeae a aoaao aa


ooa, oao oee, oo o oea.

R31

relief flights
Flights operated for humanitarian purposes which carry relief personnel and relief supplies
such as food, clothing, shelter, medical and other items during or after an emergency and/or
disaster and/or are used to evacuate persons from a place where their life or health is
threatened by such emergency and/or disaster to a safe haven in the same State or another
State willing to receive such persons.
(AN 9)
Official definition added to Annex 9 by Amdt 16 (31/08/1997).
vols de secours
Vols exploits des fins humanitaires et transportant du personnel de secours et des
fournitures de secours (nourriture, vtements, abris, articles mdicaux et autres) pendant ou
aprs une urgence ou une catastrophe ou qui sont utiliss pour vacuer des personnes dun
endroit o leur vie ou leur sant sont menaces par une urgence ou une catastrophe vers un
lieu sr dans le mme tat ou dans un autre tat dispos recevoir ces personnes.

1-461

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


vuelos de socorro
Vuelos de carcter humanitario para transportar personal y provisiones de socorro como
alimentos, ropa, tiendas, artculos mdicos y de otro tipo durante y despus de una
emergencia o desastre o para evacuar personas cuya vida o salud se ve amenazada por
emergencias o desastres, hasta lugares seguros del mismo Estado o de otro Estado dispuesto a
recibirlas.

, ,
, , , , ,
, /
, / ,
/
, ,
.

/ /
/
.

/
/
R32

removal of a person
Action by the public authorities of a State, in accordance with its laws, to direct a person to
leave that State.
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
refoulement dune personne
Action, par les pouvoirs publics dun tat, conformment ses lois, de
donner ordre une personne de quitter cet tat.
retiro de una persona
Accin mediante la cual las autoridades competentes de un Estado, en cumplimiento de sus
leyes, ordenan a una persona salir de ese Estado.

,
, .

1-462

Definitions

R33

removal order
A written order served by a State on the operator on whose flight an inadmissible person
travelled into that State, directing the operator to remove that person from its territory.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
ordre de refoulement
Ordre crit, donn par un tat lexploitant sur le vol duquel une personne non admissible a
voyag en direction de cet tat, de lui faire quitter son territoire.
orden de retiro
Una orden por escrito notificada por un Estado a un explotador en cuyo vuelo viaj una
persona no admisible en ese Estado, ordenando al explotador que retire a esa persona de su
territorio.

, ,
,
.

R34

rendering (a Certificate of Airworthiness) valid


The action taken by a Contracting State, as an alternative to issuing its own Certificate of
Airworthiness, in accepting a Certificate of Airworthiness issued by any other Contracting
State as the equivalent of its own Certificate of Airworthiness.
(AN 8)
validation (dun certificat de navigabilit)
Mesure prise par un tat contractant lorsque, au lieu de dlivrer un nouveau certificat de
navigabilit, il reconnat un certificat dlivr par un autre tat contractant la valeur dun
certificat dlivr par ses soins.

1-463

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


convalidacin (de un certificado de aeronavegabilidad)
La resolucin tomada por un Estado contratante, como alternativa al otorgamiento de su
propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otro
Estado contratante, equiparndolo al suyo propio.
( )
ee, eae oooo ooaaee oao eo a
oeoo ooee o oo oa a ooeee, aoe
ooaa oao,
.
( )

R35

rendering (a licence) valid


The action taken by a Contracting State, as an alternative to issuing its own licence, in
accepting a licence issued by any other Contracting State as the equivalent of its own licence.
(AN 1)
validation (dune licence)
Mesure prise par un tat contractant lorsque, au lieu de dlivrer une nouvelle licence, il
reconnat une licence dlivre par un autre tat contractant la valeur dune licence dlivre
par ses soins.
convalidacin (de una licencia)
Medida tomada por un Estado contratante, mediante la cual, en vez de otorgar su propia
licencia, reconoce como equivalente a la suya propia, la otorgada por otro Estado contratante.
()
ee, eae oooo ooaaee oao eo a
oeoo eea a eeo, aoe
ooaa oaa, aee aoeoo eo oeo
ee.
( )

1-464

Definitions

R36

repair
The restoration of an aeronautical product to an airworthy condition as defined by the
appropriate airworthiness requirements. (AN 8, 10th ed.)
The restoration of an aeronautical product to an airworthy condition to ensure that the aircraft
continues to comply with the design aspects of the appropriate airworthiness requirements
used for the issuance of the type certificate for the respective aircraft type, after it has been
damaged or subjected to wear. (AN 6/I, 8th ed.; AN 8, 9th ed.)
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 98 (2/03/2004) and modified by Amdt 100
(13/04/2005).
rparation
Remise dun produit aronautique dans ltat de navigabilit dfini par le rglement
applicable de navigabilit.
Remise dun produit aronautique dans ltat de navigabilit quil a perdu par suite
dendommagement ou dusure, pour faire en sorte que laronef demeure conforme aux
spcifications de conception du rglement applicable de navigabilit qui a servi pour la
dlivrance du certificat de type.
reparacin
Restauracin de un producto aeronutico a su condicin de aeronavegabilidad segn la
definicin de los requisitos de aeronavegabilidad apropiados.
Restauracin de un producto aeronutico a su condicin de aeronavegabilidad para asegurar
que la aeronave sigue satisfaciendo los aspectos de diseo que corresponden a los requisitos
de aeronavegabilidad aplicados para expedir el certificado de tipo para el tipo de aeronave
correspondiente, cuando sta haya sufrido daos o desgaste por el uso.

,
.


, ,

.

1-465

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

R37

repetitive flight plan; RPL


A flight plan related to a series of frequently recurring, regularly operated individual flights
with identical basic features, submitted by an operator for retention and repetitive use by
ATS units.
(AN 2; PANS-ATM)
plan de vol rptitif; RPL
Plan de vol concernant une srie de vols dont les caractristiques de base sont identiques et
qui sont effectus de faon rgulire et frquente, quun exploitant remet aux organismes
ATS pour que ceux-ci le conservent et lutilisent de manire rptitive.
plan de vuelo repetitivo; RPL
Plan de vuelo relativo a cada uno de los vuelos regulares que se realizan frecuentemente con
idnticas caractersticas bsicas, presentados por los explotadores para que las dependencias
de los servicios de trnsito areo (ATS) los conserven y utilicen repetidamente.
; RPL
a oa, ,
oe oo oao oo ,
eae aao ae ooa
oaa OB.

; RPL

1-466

Definitions

reporting office
see: air traffic services reporting office
R38

reporting point; REP


A specified geographical location in relation to which the position of an aircraft can be
reported.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
point de compte rendu; REP
Emplacement gographique dtermin, par rapport auquel la position dun aronef peut tre
signale.
punto de notificacin; REP
Lugar geogrfico especificado, con referencia al cual puede notificarse la posicin de una
aeronave.
; REP;
Oee eoae oe, ooeo oooo oe
ooeo eoooee ooo a.

R39

required navigation performance; RNP


A statement of the navigation performance necessary for operation within a defined airspace.
Note. Navigation performance and requirements are defined for a particular RNP type
and/or application.
(AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I;
PANS-OPS/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), AN 10/III by Amdt 77 (28/11/2002), AN 11
by Amdt 35 (10/11/1994), PANS-OPS/I by Amdt 10 (5/11/1998), PANS-RAC by Amdt 5
(10/11/1994) and modified by: Amdt 51 to AN 4 (5/11/1998), Amdt 23 to AN 6/I (5/11/1998),
Amdt 18 to AN 6/II (5/11/1998), Amdt 5 to AN 6/III (5/11/1998) and Amdt 38 to AN 11
(5/11/1998).
The note to the above official definition does not appear in AN 10/III.

1-467

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


qualit de navigation requise; RNP
Expression de la performance de navigation qui est ncessaire pour voluer lintrieur dun
espace arien dfini.
Note. La performance et les spcifications de navigation sont dfinies en fonction du
type et/ou de lapplication de RNP considrs.
performance de navegacin requerida; RNP
Declaracin de la performance de navegacin necesaria para operar dentro de un espacio
areo definido.
Nota. La performance y los requisitos de navegacin se definen para un tipo o
aplicacin de RNP en particular.
; RNP
,
.
.
RNP / . .

. /
; RNP

/
R40

requirement
Need or expectation that is stated, generally implied or obligatory (ISO 9000*).
Note 1. Generally implied means that it is custom or common practice for the
organization, its customers and other interested parties, that the need or expectation under
consideration is implied.
Note 2. A qualifier can be used to denote a specific type of requirement, e.g. product
requirement, quality management requirement, customer requirement.
Note 3. A specified requirement is one which is stated, for example, in a document.
Note 4. Requirements can be generated by different interested parties.
ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and Vocabulary.
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (06/11/1997)

1-468

Definitions

exigences
Besoin ou attente formuls, habituellement implicites, ou imposs (ISO 9000*).
Note 1. Habituellement implicite signifie quil est dusage et de pratique courante
pour lorganisme, ses clients et les autres parties intresses de considrer les besoins ou
lattente en question comme implicites.
Note 2. Un qualificatif peut tre utilis pour dsigner un type spcifique dexigence,
par exemple exigence relative au produit, exigence relative au management de la qualit,
exigence du client.
Note 3. Une exigence spcifie est une exigence qui est formule, par exemple, dans un
document.
Note 4. Les exigences peuvent provenir de diffrentes parties intresses.
requisito
Necesidad o expectativa establecida, generalmente implcita u obligatoria (ISO 9000*).
Nota 1. Generalmente implcita significa que es habitual o una prctica comn para
la organizacin, sus clientes y otras partes interesadas que la necesidad o expectativa bajo
consideracin est implcita.
Nota 2. Pueden utilizarse calificativos para identificar un tipo especfico de requisito,
p.ej., requisito de un producto, requisito de la gestin de la calidad, requisito del cliente.
Nota 3. Un requisito especificado es aquel que se declara, por ejemplo, en un
documento.
Nota 4. Los requisitos pueden ser generados por distintas partes interesadas.

, ,

1. ,
, ,
.
2.
, , ,
, .
3. ,
, , .
4.
.

1-469

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.(*ISO 9000 ):

" "

.
.

. ISO 9000*
1

3
4
R41

rescue
An operation to retrieve persons in distress, provide for their initial medical or other needs,
and deliver them to a place of safety.
(AN 12)
Official definition added to AN 12 by Amdt 17 (25/11/2004).
sauvetage
Opration destine sauver des personnes en dtresse, leur donner les soins initiaux,
mdicaux ou autres, et les mettre en lieu sr.
salvamento
Operacin realizada para recuperar a personas en peligro, prestarles asistencia mdica inicial
o de otro tipo y transportarlas a un lugar seguro.

, ,
.

1-470

Definitions

R42

rescue coordination centre; RCC


A unit responsible for promoting efficient organization of search and rescue services and for
coordinating the conduct of search and rescue operations within a search and rescue region.
(AN 3; AN 11; AN 12; PANS-ATM)
centre de coordination de sauvetage; RCC
Organisme charg dassurer lorganisation efficace des services de recherches et de sauvetage
et de coordonner les oprations lintrieur dune rgion de recherche et de sauvetage.
centro coordinador de salvamento; RCC
Dependencia encargada de promover la buena organizacin de los servicios de bsqueda y
salvamento y de coordinar la ejecucin de las operaciones de bsqueda y salvamento dentro
de una regin de bsqueda y salvamento.
; RCC
,
- -
.

; RCC

R43

rescue subcentre; RSC


A unit subordinate to a rescue coordination centre, established to complement the latter
according to particular provisions of the responsible authorities.
(AN 12)
Official definition modified by Amdt 17 to AN 12 (25/11/2004).
centre secondaire de sauvetage; RSC
Organisme subordonn un centre de coordination de sauvetage et cr pour le seconder
conformment aux dispositions particulires tablies par les autorits responsables.

1-471

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


subcentro de salvamento; RSC
Dependencia subordinada a un centro coordinador de salvamento, establecido para
complementar la funcin de ste segn determinadas disposiciones de las autoridades
competentes.
; RSC
, ,

.

; RSC

R44

rescue unit
A unit composed of trained personnel and provided with equipment suitable for the
expeditious conduct of search and rescue.
(AN 12; PANS-ATM)
Official term and definition deleted from AN 12 by Amdt 17 (2004).
quipe de sauvetage
quipe compose dun personnel entran et dote dun quipement appropri lexcution
rapide des recherches et du sauvetage.
brigada de salvamento
Unidad compuesta por personal competente y dotada de equipo apropiado, para ejecutar con
rapidez la bsqueda y salvamento.

Koaa, oeoaa oe eoao oaa oooae,
o oo oee oa aa.

1-472

Definitions
R45

resolution
A number of units or digits to which a measured or calculated value is expressed and used.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 4 by Amdt 51 (05/11/1998) and to AN 15 by Amdt 29
(06/11/1997).
rsolution
Nombre dunits ou de chiffres jusquauquel est exprime et utilise une valeur mesure ou
calcule.
resolucin
Nmero de unidades o de dgitos con los que se expresa y se emplea un valor medido o
calculado.
()
,
.

R46

rest period
Any period of time on the ground during which a flight crew member is relieved of all duties
by the operator.
(AN 6/I; AN 6/III)
priode de repos
Toute priode de temps au sol pendant laquelle un membre dquipage de conduite est
dgag de tout service par lexploitant.
perodo de descanso
Todo perodo de tiempo en tierra durante el cual el explotador releva de todo servicio a un
miembro de la tripulacin de vuelo.

o eo ea a ee ea oo aa, eee oooo o
ooo aao o e e oaoe.

1-473

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

R47

restricted area; R
An airspace of defined dimensions, above the land areas or territorial waters of a State, within
which the flight of aircraft is restricted in accordance with certain specified conditions.
(AN 2; AN 4; AN 15)
zone rglemente; R
Espace arien, de dimensions dfinies, au-dessus du territoire ou des eaux territoriales dun
tat, dans les limites duquel le vol des aronefs est subordonn certaines conditions
spcifies.
zona restringida; R
Espacio areo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un
Estado, dentro del cual est restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con
determinadas condiciones especificadas.
; R;
Booe oao aoe aeo a eoe
eoa oa oaa, eea oooo o o o
oae oee o.

; R

R48

reversal procedure
A procedure designed to enable aircraft to reverse direction during the initial approach
segment of an instrument approach procedure. The sequence may include procedure turns or
base turns.
(AN 4; PANS-OPS/II)
procdure dinversion
Procdure conue pour permettre laronef de faire demi-tour sur le segment dapproche
initiale dune procdure dapproche aux instruments. Cette suite de manoeuvres peut
comprendre des virages conventionnels ou des virages de base.
(AN 4, PANS-OPS/I, PANS-OPS/II)

1-474

Definitions

procedimiento de inversin
Procedimiento previsto para permitir que la aeronave invierta el sentido en el tramo de
aproximacin inicial de un procedimiento de aproximacin por instrumentos. Esta secuencia
de maniobras puede requerir virajes reglamentarios o virajes de base.

Cea, ooa oo e aaee a aao ae
e aoa a oa o oa. o a oe a aae
aoo aoo a oao .

.
.

R49

risk assessment
An assessment by a deporting State of a deportees suitability for escorted or unescorted
removal via commercial air services. The assessment should take into account all pertinent
factors, including medical, mental and physical fitness for carriage on a commercial flight,
willingness or unwillingness to travel, behavioural patterns, any history of violence.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
valuation du risque
valuation par ltat qui expulse une personne du point de savoir si elle doit tre
refoule avec ou sans agent descorte par des services ariens commerciaux. Cette valuation
devrait tenir compte de tous les facteurs pertinents, y compris laptitude mdicale, mentale et
physique au transport sur un vol commercial, la volont ou le refus de voyager, le
comportement et tout antcdent de violence.
evaluacin de riesgos
La evaluacin que efecta un Estado para determinar si una persona deportada puede ser
trasladada utilizando servicios areos comerciales con o sin acompaamiento de custodias.
En la evaluacin deberan tenerse en cuenta todos los factores pertinentes, incluida su aptitud
mdica, mental y fsica para su traslado en un vuelo comercial, su buena disposicin o
renuencia a viajar, sus patrones de comportamiento y todo antecedente de actos violentos.


.
,
,
, .

1-475

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


R50

risk management
The systematic application of management procedures and practices which provide border
inspection agencies with the necessary information to address movements or consignments
which represent a risk.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
gestion des risques
Application systmatique de procdures et pratiques de gestion qui donnent aux organismes
dinspection frontalire les renseignements ncessaires pour soccuper des mouvements ou
expditions qui reprsentent un risque.
gestin de riesgos
Aplicacin sistemtica de procedimientos y mtodos de gestin que proporcionan a los
organismos encargados de la inspeccin, la informacin necesaria para atender movimientos
o envos que representan un riesgo.

,

, .

1-476

Definitions
R51

risk not determined


The risk classification of an aircraft proximity in which insufficient information was available
to determine the risk involved, or inconclusive or conflicting evidence precluded such
determination.
(PANS-ATM)
risque non dtermin
Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel des renseignements insuffisants,
peu concluants ou contradictoires ont empch de dterminer le risque.
riesgo no determinado
Clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en la que no se dispona
de suficiente informacin para determinar el riesgo que supona, o los datos no permitan
determinarlo por ser contradictorios o no concluyentes.

,
,

.

R52

risk of collision
The risk classification of an aircraft proximity in which serious risk of collision has existed.
(PANS-ATM)
risque de collision
Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel il y a eu un grave risque de
collision.
riesgo de colisin
Clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en la que ha existido un
grave riesgo de colisin.

,
.

1-477

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


R53

RNP type
A containment value expressed as a distance in nautical miles from the intended position
within which flights would be for at least 95 per cent of the total flying time.
Example. RNP 4 represents a navigation accuracy of plus or minus 7.4 km (4 NM) on
a 95 per cent containment basis.
(AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 50 (09/11/1995), AN 6/I by Amdt 20,
(10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), AN 11
by Amdt 35 (10/11/1994) and to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
type de RNP
Valeur de confinement exprime sous forme de distance en milles marins par rapport la
position voulue, lintrieur de laquelle sont censs se trouver les aronefs pendant au moins
95% du temps de vol total.
Exemple. La RNP 4 reprsente une prcision de navigation de plus ou moins 7,4 km
(4 NM), sur la base dun confinement de 95%.
tipo de RNP
Valor de retencin expresado como la distancia de desviacin en millas marinas con respecto
a su posicin prevista, que las aeronaves no excedern durante el 95% del tiempo de vuelo
como mnimo.
Ejemplo. RNP 4 representa una precisin de navegacin de ms o menos 7,4 km
(4 NM) basndose en una retencin del 95%.
RNP
,
,
, , 95% .
. RNP 4
7,4 (4 . ) 95- .

1-478

Definitions

) , ( RNP 4) :

. (

95%
RNP 4 95 7.4 4
R54

road
An established surface route on the movement area meant for the exclusive use of vehicles.
(AN 14/I)
Official term and definition added to Annex 14/1 by Amdt 1 (09/11/1995).
voie de service
Route de surface amnage sur laire de mouvement et destine lusage exclusif des
vhicules.
va de vehculos
Camino de superficie establecido en el rea de movimiento destinado a ser utilizado
exclusivamente por vehculos.

,
.

R55

road-holding position
A designated position at which vehicles may be required to hold.
(AN 14/I)
Official definition added to Annex 14/1 by Amdt 1 (09/11/1995).
point dattente sur voie de service
Point dtermin o les vhicules peuvent tre enjoints dattendre.

1-479

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


punto de espera en la va de vehculos
Punto designado en el que puede requerirse que los vehculos esperen.

,
.

R56

rotorcraft
A power-driven heavier-than-air aircraft supported in flight by the reactions of the air on one
or more rotors.
(AN 7)
giravion
Arodyne entran par un organe moteur et dont la sustentation en vol est obtenue par la
raction de lair sur un ou plusieurs rotors.
giroavin
Aerodino propulsado por motor, que se mantiene en vuelo en virtud de la reaccin del aire
sobre uno o ms rotores.

Booe o eee oa, ooe ee oo aoo


oeaeoe oe a ea oa o eo e
a.

R57

route stage
A route or portion of a route flown without an intermediate landing.
(AN 15)
tape
Route ou tronon de route parcouru sans escale.

1-480

Definitions

etapa
Ruta o parte de una ruta que se recorre sin aterrizaje intermedio.

Ma ( eo a), oeae e oeoo oa.

R58

runway; RWY
A defined rectangular area on a land aerodrome prepared for the landing and take-off of
aircraft.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)
piste; RWY
Aire rectangulaire dfinie, sur un arodrome terrestre, amnage afin de servir au dcollage et
latterrissage des aronefs.
pista; RWY
rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue
de las aeronaves.
- ; RWY;
Oee oo ao ooo aooa, oooe
oa a o o.

.
; RWY

R59

runway end safety area; RESA


An area symmetrical about the extended runway centre line and adjacent to the end of the
strip primarily intended to reduce the risk of damage to an aeroplane undershooting or
overrunning the runway.
(AN 14/I)
aire de scurit dextrmit de piste; RESA
Aire symtrique par rapport au prolongement de laxe de la piste et adjacente lextrmit de
la bande, qui est destine principalement rduire les risques de dommages matriels au cas
o un avion atterrirait trop court ou dpasserait lextrmit de piste.

1-481

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


rea de seguridad de extremo de pista; RESA; zona de seguridad de fin de pista
rea simtrica respecto a la prolongacin del eje de la pista y adyacente al extremo de la
franja, cuyo objeto principal consiste en reducir el riesgo de daos a un avin que efecte un
aterrizaje demasiado corto o un aterrizaje demasiado largo.
; RESA;
oa, aooea eo o oe oo o ooe oeo B
a o oo, eaaea ee eo ee a
oee aoa ee eoo o B
.

; RESA

R60

runway guard lights


A light system intended to caution pilots or vehicle drivers that they are about to enter an
active runway.
(AN 14/I)
Official definition added to Annex 14/1 by Amdt 1 (09/11/1995).
feux de protection de piste
Feux destins avertir les pilotes et les conducteurs de vhicules quils sont sur le point de
sengager sur une piste en service.
luces de proteccin de pista
Sistema de luces para avisar a los pilotos o a los conductores de vehculos que estn a punto
de entrar en una pista en activo.

,
.

1-482

Definitions
R61

runway-holding position
A designated position intended to protect a runway, an obstacle limitation surface, or an
ILS/MLS critical/sensitive area at which taxiing aircraft and vehicles shall stop and hold,
unless otherwise authorized by the aerodrome control tower.
Note. In radiotelephony phraseologies, the expression holding point is used to
designate the runway-holding position.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 35 (04/11/1999), AN 4 by Amdt 52 (01/11/2001),
AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999), PANS-RAC by Amdt 3 (04/11/1999), and modified by
Amdt 7 to AN 14/I (24/11/2005), Amdt 38 to AN 2 (24/11/2005) and Amdt 4 to PANS-ATM
(24/11/2005).
Note: The note to the official definition appears only in Annex 2 and PANS-ATM.
point dattente avant piste
Point dsign en vue de protger une piste, une surface de limitation dobstacles ou une zone
critique/sensible dILS/MLS, auquel les aronefs et vhicules circulant la surface
sarrteront et attendront, sauf autorisation contraire de la tour de contrle darodrome.
Note. Dans les expressions conventionnelles de radiotlphonie, le terme point
dattente dsigne le point dattente avant piste.
punto de espera de la pista
Punto designado destinado a proteger una pista, una superficie limitadora de obstculos o un
rea crtica o sensible para los sistemas ILS/MLS, en el que las aeronaves en rodaje y los
vehculos se detendrn y se mantendrn a la espera, a menos que la torre de control de
aerdromo autorice otra cosa.
Nota. En la fraseologa radiotelefnica la expresin punto de espera designa el
punto de espera de la pista.

, ,
/ ILS/MLS,
,
.
.
.

1-483

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


(holding point)

" "

/ ILS/MLS

R62

runway incursion
Any occurrence at an aerodrome involving the incorrect presence of an aircraft, vehicle or
person on the protected area of a surface designated for the landing and take-off of aircraft.
(PANS-ATM)
incursion sur piste
Toute situation se produisant sur un arodrome, qui correspond la prsence inopportune
dun aronef, dun vhicule ou dune personne dans laire protge dune surface destine
latterrissage et au dcollage daronefs.
incursin en la pista
Todo suceso en un aerdromo que suponga la presencia incorrecta de una aeronave, vehculo
o persona en la zona protegida de una superficie designada para el aterrizaje o despegue de
una aeronave.

,
, ,
.

1-484

Definitions
R63

runway strip
A defined area including the runway and stopway, if provided, intended:
a) to reduce the risk of damage to aircraft running off a runway; and
b) to protect aircraft flying over it during take-off or landing operations.
(AN 4; AN 14/I)
bande de piste
Aire dfinie dans laquelle sont compris la piste ainsi que le prolongement darrt, si un tel
prolongement est amnag, et qui est destine:
a) rduire les risques de dommages matriels au cas o un avion sortirait de la piste;
b) assurer la protection des avions qui survolent cette aire au cours des oprations de
dcollage ou datterrissage.
franja de pista
Superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese, destinada a:
a) reducir el riesgo de daos a las aeronaves que se salgan de la pista; y
b) proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o
aterrizaje.
;
Oee ao, oo ae B oe oo ooe, e
aoa ee, oo eaae :
a) , ,

b) oeee eoao o o, oea a e o e a


oa.

:
.

.(

1-485

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

()
a)
b)

R64

runway turn pad; turn-around area


A defined area on a land aerodrome adjacent to a runway for the purpose of completing a
180-degree turn on a runway.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 6 (25/11/2004).
aire de demi-tour sur piste; raquette de demi-tour en bout de piste
Aire dfinie sur un arodrome terrestre, contigu une piste, pour permettre aux avions
deffectuer un virage 180 degrs sur la piste.
plataforma de viraje en la pista
Una superficie definida en el terreno de un aerdromo adyacente a una pista con la finalidad
de completar un viraje de 180 grados sobre una pista.

,
180 () .

180
R65

runway visual range; R; RVR


The range over which the pilot of an aircraft on the centre line of a runway can see the
runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centre line.
(AN 3; AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 10/I; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/I by Amdt 71 (07/11/1996).
porte visuelle de piste; R; RVR
Distance jusqu laquelle le pilote dun aronef plac sur laxe de la piste peut voir les
marques ou les feux qui dlimitent la piste ou qui balisent son axe.
alcance visual en la pista; R; RVR
Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista
puede ver las seales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sealan su
eje.

1-486

Definitions

; R; RVR
Paoe, eea oooo o ooo a, aoeo a oeo
B, oe e aooe a a oeo B o,
oaae B ooaae e oe .

; R; RVR

1-487

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

S1

safe forced landing


Unavoidable landing or ditching with a reasonable expectancy of no injuries to persons in the
aircraft or on the surface.
(AN 6/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 30 (23/11/2006).
atterrissage forc en scurit
Atterrissage ou amerrissage invitable dont on peut raisonnablement compter quil ne fera
pas de blesss dans laronef ni la surface.
aterrizaje forzoso seguro
Aterrizaje o amaraje inevitable con una previsin razonable de que no se produzcan lesiones
a las personas en la aeronave ni en la superficie.

,
,
, .

S2

safety
scurit
seguridad operacional
Nota sobre la traduccin: De ahora en adelante, cuando el ingls diga safety, se traducir
por seguridad operacional y cuando diga aviation safety se traducir por seguridad
operacional de la aviacin (y no ms seguridad aeronutica).

1-488

Definitions
S3

safety area
A defined area on a heliport surrounding the FATO which is free of obstacles, other than
those required for air navigation purposes, and intended to reduce the risk of damage to
helicopters accidentally diverging from the FATO.
(AN 14/II)
aire de scurit
Sur une hlistation, aire dfinie entourant laire dapproche finale et de dcollage, dgage
des obstacles autres que ceux qui sont ncessaires la navigation arienne et destine
rduire les risques de dommages matriels au cas o un hlicoptre scarterait
accidentellement de laire dapproche finale et de dcollage.
rea de seguridad operacional
rea definida de un helipuerto en torno a la FATO, que est despejada de obstculos, salvo
los que sean necesarios para la navegacin area y destinada a reducir el riesgo de daos de
los helicpteros que accidentalmente se desven de la FATO.


(FATO), , ,
,
FATO.

S4

safety management system; SMS


A systematic approach to managing safety, including the necessary
organizational structures, accountabilities, policies and procedures.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 11; AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 4 (01/11/2001), AN 6/I by Amdt 30 (2006),
AN 6/III by Amdt 11 (2006) and modified by Amdt 44 to AN 11.
systme de gestion de la scurit; SGS
Approche systmique de la gestion de la scurit comprenant les
structures organisationnelles, responsabilits, politiques et procdures ncessaires.

1-489

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


sistema de gestin de la seguridad operacional
Enfoque sistemtico para la gestin de la seguridad operacional, que incluye la estructura
orgnica, lneas de responsabilidad, polticas y procedimientos necesarios.

,
, ,
.

.
; SMS

S5

safety not assured


The risk classification of an aircraft proximity in which the safety of the aircraft may have
been compromised.
(PANS-ATM)
scurit non assure
Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel la scurit des aronefs a pu
tre compromise.
seguridad operacional no garantizada
Clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en la que habra podido
quedar comprometida la seguridad de las aeronaves.

,
.

S6

safety programme
An integrated set of regulations and activities aimed at improving safety.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 11; AN 14/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 30 (2006), to AN 6/III by Amdt 11 (2006), to
AN 11 by Amdt 44 and to AN 14/I by Amdt 8.

1-490

Definitions

programme de scurit
Ensemble intgr de rglements et dactivits destins amliorer la scurit.
programa de seguridad operacional
Conjunto integrado de reglamentos y actividades encaminados a mejorar la seguridad
operacional.

,
.

S7

safety recommendation
A proposal of the accident investigation authority of the State conducting the investigation,
based on information derived from the investigation, made with the intention of preventing
accidents or incidents.
(AN 13)
recommandation de scurit
Proposition formule par le service denqute sur les accidents de ltat qui a men lenqute,
sur la base de renseignements rsultant de ladite enqute, en vue de prvenir des accidents ou
incidents.
recomendacin sobre seguridad operacional
Propuesta de las autoridades encargadas de la investigacin de accidentes del Estado que
realiza la investigacin, basada en la informacin obtenida de la investigacin y formulada
con la intencin de prevenir futuros accidentes o incidentes.

eoee aeeo ooooo oaa oaa,
ooeo aeoae, eaoe a ooe oa, oeo
aeoa, e eoae aao oe .

1-491

S
S8

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


safety-sensitive personnel
Persons who might endanger aviation safety if they perform their duties and functions
improperly including, but not limited to, crew members, aircraft maintenance personnel and
air traffic controllers.
(AN 2)
Official definition added to AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998).
personnel critique pour la scurit; personnel dont les activits sont critiques pour la scurit
Personnes qui pourraient compromettre la scurit arienne en sacquittant inadquatement
de leurs devoirs et fonctions. Cette dfinition englobe, sans sy limiter, les membres
dquipage, le personnel dentretien daronef et les contrleurs de la circulation arienne.
personal que ejerce funciones delicadas desde el punto de vista de la seguridad operacional
Personas que podran poner en peligro la seguridad aeronutica si cumplieran sus
obligaciones y funciones del modo indebido, lo cual comprende sin limitarse slo a los
que siguen a los miembros de tripulaciones, al personal de mantenimiento de aeronaves y
a los controladores de trnsito areo.
, ; ,

,
, ,
,
.

sailplane
see: glider

1-492

Definitions
S9

screening
The application of technical or other means which are intended to identify and/or detect
weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances which may be used to
commit an act of unlawful interference.
Note. Certain dangerous articles or substances are classified as dangerous goods by
Annex 18 and the associated Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous
Goods by Air (Doc 9284) and must be transported in accordance with those instructions. In
addition, the Security Manual for Safeguarding Civil Aviation Against Acts of Unlawful
Interference (Doc 8973 Restricted) provides a list of prohibited items that must never be
carried in the cabin of an aircraft.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 9 (1/08/1997) and modified by Amdt 10
(01/07/2002) and Amdt 11 (2005) to AN 17.
inspection/filtrage
Mise en uvre de moyens techniques ou autres en vue didentifier et/ou de dtecter les armes,
les explosifs ou tous autres engins, articles ou substances dangereux qui peuvent tre utiliss
pour commettre un acte dintervention illicite.
Note. Certains articles ou substances dangereux sont classs comme marchandises
dangereuses par lAnnexe 18 et par les Instructions techniques connexes pour la scurit du
transport arien des marchandises dangereuses (Doc 9284); ils doivent tre transports
conformment ces instructions. En outre, le Manuel de sret pour la protection de
laviation civile contre les actes dintervention illicite (Doc 8973 Diffusion restreinte),
fournit une liste des articles qui ne doivent jamais tre transports dans la cabine dun
aronef.
inspeccin
La aplicacin de medios tcnicos o de otro tipo destinados a identificar y/o detectar armas,
explosivos u otros artefactos, objetos o sustancias peligrosos que puedan utilizarse para
cometer un acto de interferencia ilcita.
Nota. Algunos objetos o sustancias peligrosos se clasifican como mercancas
peligrosas en el Anexo 18 y en el documento conexo Instrucciones Tcnicas para el
transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por va area (Doc 9284) y deben
transportarse de conformidad con dichas instrucciones. Adems en el Manual de seguridad
para la proteccin de la aviacin civil contra los actos de interferencia ilcita (Doc 8973
Distribucin limitada) figura una lista de artculos prohibidos que nunca deben
transportarse en la cabina de una aeronave.

1-493

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

,
/ , ,
,
.
.
18
(Doc 9284)
. ,

(Doc 8973 )
,
.

/
.

. (Doc 9284)
(Doc 8973 Restricted)

18
Doc 9284
Doc 8973

S10

search
An operation normally coordinated by a rescue coordination centre or rescue subcentre using
available personnel and facilities to locate persons in distress.
(AN 12)
Official definition added to AN 12 by Amdt 17 (25/11/2004).
recherche
Opration normalement coordonne par un centre de coordination de sauvetage ou un centre
secondaire de sauvetage, faisant appel au personnel et aux moyens disponibles pour localiser
des personnes en dtresse.

1-494

Definitions

bsqueda
Operacin coordinada normalmente por un centro coordinador de salvamento o subcentro de
salvamento, en la que se utilizan el personal e instalaciones disponibles para localizar a
personas en peligro.

, , ,
,
, .

S11

search and rescue aircraft


An aircraft provided with specialized equipment suitable for the efficient conduct of search
and rescue missions.
(AN 12)
Official definition added to AN 12 by Amdt 15 (11/11/1993).
aronef de recherche et de sauvetage
Aronef disposant dun quipement spcialis appropri pour la conduite efficace des
missions de recherche et de sauvetage.
aeronave de bsqueda y salvamento
Aeronave dotada de equipo especializado que permite que se lleven a cabo eficazmente las
misiones de bsqueda y salvamento.
-
, ,
- .

1-495

S
S12

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


search and rescue facility
Any mobile resource, including designated search and rescue units, used to conduct search
and rescue operations.
Official definition added to AN 12 by Amdt 17 (25/11/2004).
moyen de recherche et de sauvetage
Toute ressource mobile, y compris les units dsignes de recherche et de sauvetage, utilise
pour effectuer des oprations de recherche et de sauvetage.
instalacin de bsqueda y salvamento
Todo recurso mvil, comprendidas las brigadas de bsqueda y salvamento designadas a las
que se recurre para efectuar operaciones de bsqueda y salvamento.
-
, - ,
- .

S13

search and rescue region; SRR


An area of defined dimensions, associated with a rescue coordination centre, within which
search and rescue services are provided.
(AN 12)
Official definition modified by Amdt 17 to AN 12 (25/11/2004).
rgion de recherche et de sauvetage; SRR
Rgion de dimensions dfinies, associe un centre de coordination de sauvetage,
lintrieur de laquelle des services de recherche et de sauvetage sont assurs.
regin de bsqueda y salvamento; SRR
rea de dimensiones definidas, asociada a un centro coordinador de salvamento, dentro de la
cual se prestan servicios de bsqueda y salvamento.
; SRR
,
, - .

1-496

Definitions

; SRR

S14

search and rescue service


The performance of distress monitoring, communication, coordination and search and rescue
functions, initial medical assistance or medical evacuation, through the use of public and
private resources, including cooperating aircraft, vessels and other craft and installations.
(AN 12)
Official definition added to AN 12 by Amdt 17 (25/11/2004).
service de recherche et de sauvetage
Excution de fonctions de monitoring de situations de dtresse, de communications, de
coordination, de recherche et sauvetage, dassistance mdicale initiale ou dvacuation
mdicale, au moyen de ressources publiques et prives, notamment aronefs, navires et autres
vhicules et installations
servicio de bsqueda y salvamento
El desempeo de las funciones de supervisin, comunicacin, coordinacin y bsqueda y
salvamento, asistencia mdica inicial o evacuacin mdica en una situacin de peligro,
mediante la utilizacin de recursos pblicos y privados, incluyendo las aeronaves, buques y
otras embarcaciones e instalaciones que colaboren en las operaciones.
-
, , ,
,
,
, .

S15

search and rescue unit


A mobile resource composed of trained personnel and provided with equipment suitable for
the expeditious conduct of search and rescue operations.
(AN 12)
Official definition modified by Amdt 17 to AN 17 (25/11/2004).
quipe de recherche et de sauvetage
Ressource mobile constitue de personnel entran et dote dun quipement appropri
lexcution rapide doprations de recherche et de sauvetage.

1-497

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


brigada de bsqueda y salvamento
Recurso mvil compuesto por personal competente y dotado de equipo apropiado para
ejecutar con rapidez operaciones de bsqueda y salvamento.
-
,
, -
.

S16

second; s
The duration of 9 192 631 770 periods of the radiation corresponding to the transition
between the two hyperfine levels of the ground state of the caesium-133 atom.
(AN 5)
seconde; s
Dure de 9 192 631 770 priodes du rayonnement correspondant la transition entre les deux
niveaux hyperfins de ltat fondamental de latome de caesium 133.
segundo (tiempo); s
Duracin de 9 192 631 770 perodos de la radiacin correspondiente a la transicin entre los
dos niveles hiperfinos del tomo del cesio-113 en estado normal.
;
ooeo 9 192 631 770 eoo e, ooeeo eeo
e eo o oooo oo aoa e-133.

.-

; s
-133 9 192 631 770

S17

secondary radar
A radar system wherein a radio signal transmitted from the radar station initiates the
transmission of a radio signal from another station.
(PANS-ATM)

1-498

Definitions

radar secondaire
Systme dans lequel un signal radio transmis par la station radar dclenche la transmission
dun signal radio dune autre station.
radar secundario
Sistema de radar en el cual la seal radioelctrica transmitida por la estacin radar inicia la
transmisin de una seal radioelctrica de otra estacin.

Paooaoa ea, ooo eea aooaoo ae
aoa ae eea oeoo aoaa o ae.

S18

secondary surveillance radar; SSR


A surveillance radar system which uses transmitters/receivers (interrogators) and
transponders.
Note. The requirements for interrogators and transponders are specified in Chapter 3.
(AN 10/IV; PANS-ATM)
1) The note to the above official definition appears only in Annex 10/IV.
2) Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994) and added to
AN 10/IV by Amdt 71 (07/11/1996).
radar secondaire de surveillance; SSR
Dispositif radar de surveillance utilisant des metteurs/rcepteurs (interrogateurs) et des
transpondeurs.
Note. Les caractristiques des interrogateurs et des transpondeurs sont spcifies au
Chapitre 3.
La note incorpore dans la dfinition officielle ci-dessus ne figure que dans lAnnexe 10/IV.
radar secundario de vigilancia; SSR
Sistema radar de vigilancia que usa transmisores/receptores (interrogadores) y
transpondedores.
Nota. Los requisitos para los interrogadores y transpondedores estn especificados en
el Captulo 3.
La nota de la definicin oficial est contenida nicamente en el Anexo 10/IV.

1-499

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; SSR;
, /
() .
e.
3.
e .
10/IV.

. ) (
; SSR
/
S19

security; aviation security


Safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference. This objective is achieved
by a combination of measures and human and material resources.
(AN 17)
Official definition modified by Amdt 10 (1/07/2002) and Amdt 11 (2005) to AN 17.
sret
Protection de laviation civile contre les actes dintervention illicite. Cet objectif est ralis
par une combinaison de mesures ainsi que de moyens humains et matriels.
seguridad [de la aviacin]; proteccin de la aviacin
Proteccin de la aviacin civil contra los actos de interferencia ilcita. Este objetivo se logra
mediante una combinacin de medidas y recursos humanos y materiales.

.

.

. .

1-500

Definitions
S20

security audit
An in-depth compliance examination of all aspects of the implementation of the national civil
aviation security programme.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 11 (30/11/2005).
audit de sret
Examen approfondi de lapplication de tous les aspects de la mise en uvre du programme
national de sret de laviation civile.
auditora de seguridad [de la aviacin]
Examen en profundidad del cumplimiento de todos los aspectos del programa nacional de
seguridad de la aviacin civil.


.

security check
see: security control
S21

security control; security check


A means by which the introduction of weapons, explosives or other dangerous devices,
articles or substances which may be used to commit an act of unlawful interference can be
prevented.
(AN 17)
Official definition modified by Amdt 10 (2002) and Amdt 11 (2005) to AN 17.
contrle de sret; vrification de sret
Mesures tablies visant empcher lintroduction darmes, dexplosifs ou dautres engins,
articles ou substances dangereux qui peuvent tre utiliss pour commettre un acte
dintervention illicite.
control de seguridad; verificacin de seguridad
Medios para evitar que se introduzcan armas, explosivos u otros artefactos, objetos o
sustancias peligrosos que puedan utilizarse para cometer actos de interferencia ilcita.

1-501

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



, ,
, ,
.

S22

security equipment
Devices of a specialized nature for use, individually or as part of a system, in the prevention
or detection of acts of unlawful interference with civil aviation and its facilities.
(AN 9)
matriel de sret
Dispositifs de nature spcialise destins tre utiliss, sparment ou comme lments dun
systme, pour prvenir ou dceler les actes dintervention illicite dans laviation civile et ses
installations et services.
equipo de seguridad
Dispositivos de carcter especializado que se utilizan individualmente o como parte de un
sistema, en la prevencin o deteccin de actos de interferencia ilcita en la aviacin civil y sus
instalaciones y servicios.

Ceae oa, eaaee ooa oeo a a
e eoae e ao eaooo eaea
eeo aao aa e .

1-502

Definitions
S23

security inspection; airport security inspection


An examination of the implementation of relevant national civil aviation security programme
requirements by an airline, airport, or other entity involved in security.
(AN 17)
Official definition added to Annex 17 by Amdt 11 (2005).
inspection de sret
Examen de la mise en uvre des spcifications pertinentes du programme national de sret
de laviation civile par une compagnie arienne, un aroport ou dautres entits charges de la
sret.
inspeccin de seguridad
Examen de la aplicacin de los requisitos pertinentes del programa nacional de seguridad de
la aviacin civil por una lnea area, un aeropuerto u otro organismo encargado de la
seguridad de la aviacin.

, ,

.

S24

security restricted area; sterile area


Those areas of the airside of an airport which are identified as priority risk areas where in
addition to access control, other security controls are applied. Such areas will normally
include, inter alia, all commercial aviation passenger departure areas between the screening
checkpoint and the aircraft, the ramp, baggage make-up areas, including those where aircraft
are being brought into service and screened baggage and cargo are present, cargo sheds, mail
centres, airside catering and aircraft cleaning premises.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002) and modified by Amdt 11 (2005).

1-503

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


zone de sret accs rglement; zone strile
Zones ct piste dun aroport, identifies comme tant des zones particulirement sensibles
o, en plus du contrle daccs, dautres contrles de sret sont raliss. En rgle gnrale,
ces zones comprendront, notamment, toutes les zones de dpart des passagers de laviation
commerciale comprises entre les postes dinspection/filtrage et laronef, laire de trafic, les
zones de tri de bagages, incluant celles o laronef entre en service et o se trouvent des
bagages ayant fait lobjet dune inspection/filtrage et des expditions de fret, et les parties
situes ct piste des hangars de fret, des centres postaux et des locaux de nettoyage et de
restauration.
zona de seguridad restringida; zona estril
Aquellas zonas de la parte aeronutica de un aeropuerto identificadas como zonas de riesgo
prioritarias en las que, adems de controlarse el acceso, se aplican otros controles de
seguridad. Dichas zonas normalmente incluirn, entre otras cosas, todas las zonas de salida de
pasajeros de la aviacin comercial entre el punto de inspeccin y la aeronave; la plataforma;
los locales de preparacin de embarque de equipaje, incluidas las zonas en las que las
aeronaves entran en servicio y estn presentes el equipaje y la carga inspeccionados; los
depsitos de carga, los centros de correo y los locales de la parte aeronutica de servicios de
provisin de alimentos y de limpieza de las aeronaves.
;
,

. , ,
, ,
, , ,
, ,
, , ,
,
.

1-504

Definitions
S25

security survey
An evaluation of security needs including the identification of vulnerabilities which could be
exploited to carry out an act of unlawful interference, and the recommendation of corrective
actions.
(AN 17)
Official definition added to Annex 17 by Amdt 11 (2005).
enqute de sret
valuation des besoins en matire de sret, incluant le recensement des points vulnrables
pouvant tre exploits pour perptrer un acte dintervention illicite, et la recommandation de
mesures correctrices.
estudio de seguridad; evaluacin
Evaluacin de las necesidades en materia de seguridad, incluyendo la identificacin de los
puntos vulnerables que podran aprovecharse para cometer un acto de interferencia ilcita, y
la recomendacin de medidas correctivas.

, ,
,
.

S26

security test
A covert or overt trial of an aviation security measure which simulates an attempt to commit
an unlawful act.
(AN 17)
test de sret
Mise lpreuve secrte ou ouverte dune mesure de sret de laviation par la simulation
dune tentative de perptration dun acte dintervention illicite.
prueba de seguridad
Prueba, secreta o no, de una medida de seguridad de la aviacin en la que se simula un
intento de cometer un acto de interferencia ilcita.

1-505

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



,
.

S27

segregated parallel operations


Simultaneous operations on parallel or near-parallel instrument runways in which one runway
is used exclusively for approaches and the other runway is used exclusively for departures.
(AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
mouvements parallles sur pistes spcialises
Mouvements simultans sur pistes aux instruments parallles ou quasi parallles, au cours
desquels une piste sert exclusivement aux approches et lautre piste exclusivement aux
dparts.
operaciones paralelas segregadas
Operaciones simultneas en pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas,
cuando una de las pistas se utiliza exclusivamente para aproximaciones y la otra
exclusivamente para salidas.


, ,
.

S28

sending unit/controller
Air traffic services unit/air traffic controller transmitting a message.
Note. See definition of receiving unit/controller.
(PANS-ATM)

1-506

Definitions

organisme ou contrleur expditeur


Organisme ou contrleur de la circulation arienne qui transmet un message.
Note. Voir dfinition de organisme ou contrleur rcepteur.
dependencia/controlador remitente
Dependencia de los servicios de trnsito areo (o controlador de trnsito areo) que transmite
un mensaje.
Nota. Vase definicin de dependencia/controlador receptor.
/-
Oa oa ooo e ee , eea
ooee.
eae. C. oeeee ea oa/ee-oae.
/

." / "
/
/
/
S29

series of flights
Series of flights are consecutive flights that:
a) begin and end within a period of 24 hours; and
b) are all conducted by the same pilot-in-command.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
srie de vols
Une srie de vols est une suite de vols qui:
a) commence et se termine lintrieur dune priode de 24 heures; et qui
b) est assure par le mme pilote commandant de bord.

1-507

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


serie de vuelos
Vuelos consecutivos que:
a) se inician y concluyen dentro de un plazo de 24 horas; y
b) son efectuados en su totalidad por un mismo piloto al mando.

, :
) 24
b) .

:
.

.(

a) 24
b)
S30

serious incident; INCID


An incident involving circumstances indicating that an accident nearly occurred.
Note 1. The difference between an accident and a serious incident lies only in the
result.
Note 2. Examples of serious incidents can be found in Attachment C of Annex 13 and in
the Accident/Incident Reporting Manual (Doc 9156).
(AN 13)
Official definition added to AN 13 by Amdt 9 (10/11/1994).
incident grave; INCID
Incident dont les circonstances indiquent quun accident a failli se produire.
Note 1. La diffrence entre un accident et un incident grave ne rside que dans le
rsultat.

1-508

Definitions

Note 2. Le Supplment C lAnnexe 13 et le Manuel de compte rendu


daccident/incident (Doc 9156) contiennent des exemples dincidents graves.
incidente grave; INCID
Incidente en el que intervienen circunstancias que indican que casi ocurri un accidente.
Nota 1. La diferencia entre accidente e incidente grave estriba solamente en el
resultado.
Nota 2. Hay ejemplos de incidentes graves en el Adjunto C del Anexo 13 y en el
Manual de notificacin de accidentes/incidentes de la OACI (Doc 9156).
; INCID
, ,
.
1.
.
2. C
13
/ (Doc 9156).

.
)(

.(Doc 9156)

; INCID

1
2 13 C /
(Doc 9156)
S31

serious injury
An injury which is sustained by a person in an accident and which:
a) requires hospitalization for more than 48 hours, commencing within seven days from the
date the injury was received; or
b) results in a fracture of any bone (except simple fractures of fingers, toes or nose); or

1-509

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) involves lacerations which cause severe haemorrhage, nerve, muscle or tendon damage;
or
d) involves injury to any internal organ; or
e) involves second or third degree burns, or any burns affecting more than 5 per cent of the
body surface; or
f) involves verified exposure to infectious substances or injurious radiation.
(AN 13; AN 18)
blessure grave
Toute blessure que subit une personne au cours dun accident et qui:
a) ncessite lhospitalisation pendant plus de 48 heures, cette hospitalisation commenant
dans les sept jours qui suivent la date laquelle les blessures ont t subies, ou
b) se traduit par la fracture dun os (exception faite des fractures simples des doigts, des
orteils ou du nez); ou
c) se traduit par des dchirures qui sont la cause de graves hmorragies ou de lsions dun
nerf, dun muscle ou dun tendon; ou
d) se traduit par la lsion dun organe interne; ou
e) se traduit par des brlures du deuxime ou du troisime degr ou par toute brlure
affectant plus de 5 % de la surface du corps; ou
f) rsulte de lexposition vrifie des matires infectieuses ou un rayonnement
pernicieux.
lesin grave
Cualquier lesin sufrida por una persona en un accidente y que:
a) requiera hospitalizacin durante ms de 48 horas dentro de los siete das contados a partir
de la fecha en que se sufri la lesin; o
b) ocasione la fractura de algn hueso (con excepcin de las fracturas simples de la nariz o
de los dedos de las manos o de los pies); o
c) ocasione laceraciones que den lugar a hemorragias graves, lesiones a nervios, msculos o
tendones; o
d) ocasione daos a cualquier rgano interno; o
e) ocasione quemaduras de segundo o tercer grado u otras quemaduras que afecten ms del
5% de la superficie del cuerpo; o

1-510

Definitions

f) sea imputable al contacto, comprobado, con sustancias infecciosas o a la exposicin a


radiaciones perjudiciales.

Teeoe oeee, oooe oeo o o e aaooo oe
oooe:
a) 48
oee;
b) eo eeo o o (a ee o eeoo ae ,
o oa);
) ao aa a, a , eee
eo, o;
d) ao oeee oo eeo oaa;
e) ao oee ooo oo ee ee ooo,
oaa oee 5 oeo oeo ea;
f) ao oe ao oe eo ee
oaae aa.

(( )
(
(
(
.(

a) 7 48

1-511

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


b)
c)
d)
e) 5%
f)

S32

shoreline
A line following the general contour of the shore, except that in cases of inlets or bays less
than 30 nautical miles in width, the line shall pass directly across the inlet or bay to intersect
the general contour on the opposite side.
(PANS-ATM)
rivage
Ligne qui suit le contour de la cte; toutefois, dans le cas de petits bras de mer ou de baies de
moins de 30 milles marins de large, cette ligne traverse directement la baie ou le bras de mer
pour rejoindre le contour gnral du ct oppos.
lnea de costa
Lnea que sigue el contorno general de la costa, excepto en los casos de abras o bahas de
menos de 30 millas marinas de ancho, en que la lnea pasar directamente a travs del abra o
baha para cortar el contorno general en el lado opuesto.

, ; ,
30 . ,
.

)(
.

30

S33

shoulder
An area adjacent to the edge of a pavement so prepared as to provide a transition between the
pavement and the adjacent surface.
(AN 4; AN 14/I)

1-512

Definitions

accotement
Bande de terrain bordant une chausse et traite de faon offrir une surface de raccordement
entre cette chausse et le terrain environnant.
margen
Banda de terreno que bordea un pavimento, tratada de forma que sirva de transicin entre ese
pavimento y el terreno adyacente.
;
ao, ea a eoo o oooe a
oao, o oee eeo o eoo o eae
oeo.

S34

siemens; S
The electric conductance of a conductor in which a current of 1 ampere is produced by an
electric potential difference of 1 volt.
(AN 5)
siemens; S
Conductance lectrique dun conducteur dans lequel un courant de 1 ampre est produit par
une diffrence de potentiel de 1 volt.
siemens; S
Conductancia elctrica de un conductor en el cual se produce una corriente de 1 amperio por
una diferencia de potencial elctrico de 1 voltio.
;
eea ooo ooa, ooo ao ee
oeao o o oo o o o ae.

; S
1 1

1-513

S
S35

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


sievert; Sv
The unit of radiation dose equivalent corresponding to 1 joule per kilogram.
(AN 5)
sievert; Sv
Unit de dose quivalente de rayonnement correspondant 1 joule par kilogramme.
sievert; Sv
Unidad de dosis de radiacin equivalente que corresponde a 1 julio por kilogramo.
;
, 1 .

.
; Sv
1
S36

SIGMET information
Information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected
occurrence of specified en-route weather phenomena which may affect the safety of aircraft
operations.
(AN 3; AN 11; PANS-ATM)
renseignements SIGMET
Renseignements tablis et communiqus par un centre de veille mtorologique, concernant
loccurrence effective ou prvue de phnomnes mtorologiques en route spcifis qui
peuvent affecter la scurit de lexploitation arienne.
informacin SIGMET
Informacin expedida por una oficina de vigilancia meteorolgica, relativa a la existencia real
o prevista de fenmenos meteorolgicos en ruta especificados, que puedan afectar la
seguridad de las operaciones de aeronaves.
SIG

,
.

- -
.

1-514

Definitions

S37

sign
a) Fixed message sign. A sign presenting only one message.
b) Variable message sign. A sign capable of presenting several pre-determined messages or
no message, as applicable.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (4/11/1999).
panneau
a) Panneau message fixe. Panneau prsentant un seul message.
b) Panneau message variable. Panneau capable de prsenter plusieurs messages
prdtermins ou aucun message, selon le cas.
letrero
a) Letrero de mensaje fijo. Letrero que presenta solamente un mensaje.
b) Letrero de mensaje variable. Letrero con capacidad de presentar varios mensajes
predeterminados o ningn mensaje, segn proceda.

a) . , .
b) . ,
, ,
- .

.(

a)
b)

1-515

S
S38

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


signal area
An area on an aerodrome used for the display of ground signals.
(AN 2; AN 14/I; PANS-ATM)
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
aire signaux
Aire darodrome sur laquelle sont disposs des signaux au sol.
rea de seales
rea de un aerdromo utilizada para exhibir seales terrestres.

oaa a aooe, oea aee ae ao.

S39

sign a maintenance release (to)


To certify that maintenance work has been completed satisfactorily in accordance with the
applicable Standards of airworthiness, by issuing the maintenance release referred to in
Annex 6.
(AN 1)
Official definition modified by Amdt 161 to AN 1 (05/11/1998).
signer une fiche de maintenance
Certifier que les travaux de maintenance ont t effectus de faon complte et satisfaisante
conformment aux normes de navigabilit applicables; cette opration consiste tablir la
fiche de maintenance mentionne dans lAnnexe 6.
firmar una conformidad (visto bueno) de mantenimiento
Certificar que el trabajo de mantenimiento se ha completado satisfactoriamente, de acuerdo
con las normas de aeronavigabilidad aplicables, para lo cual se expide la conformidad (visto
bueno) de mantenimiento de que se trata en el Anexo 6.

ooeee oo, o aoa eeo oa oea
oeoeo ooe
, oeee ee o eeo oa,
6.

1-516

Definitions

6
S40

significant
In the context of the medical provisions in Chapter 6 [Annex 1], significant means to a degree
or of a nature that is likely to jeopardize flight safety.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 166 (24/11/2005).
grave
Dans le contexte des dispositions mdicales du Chapitre 6 [de lAnnexe 1] : dont la gravit ou
la nature est susceptible de compromettre la scurit du vol.
significativo
En el contexto de las disposiciones comprendidas en el Captulo 6 [del Anexo 1]
significativo(a) denota de grado o naturaleza que puede poner en riesgo la seguridad del
vuelo.

6,
, .

. " "

6
S41

significant obstacle
Any natural terrain feature or man-made fixed object, permanent or temporary, which has
vertical significance in relation to adjacent and surrounding features and which is considered
a potential hazard to the safe passage of aircraft in the type of operation for which the
individual chart series is designed.
(AN 4; PANS-OPS/II)
Official definition deleted from AN 4 by Amdt 53 (10/02/2004). The term significant
obstacle has been superseded by the term obstacle.

1-517

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


obstacle significatif
Tout dtail naturel du relief, ou tout objet fixe artificiel, caractre permanent ou temporaire,
se dtachant en hauteur sur son entourage et considr comme pouvant prsenter un danger
pour le passage des aronefs dans le cadre de lopration pour laquelle la procdure a t
conue.
obstculo destacado
Toda caracterstica natural del terreno u objeto fijo, permanente o temporal, erigido por el
hombre, cuya dimensin vertical tenga importancia en relacin con las caractersticas
contiguas y cercanas y que se considere que es un peligro potencial para el paso seguro de
aeronaves en el tipo de operacin para el cual se dise el procedimiento en particular.

o eee ee eo eo o oe, a
oo, a ee, oo aeo oae a ea
oa eea eo oo eae oo oe
,
.

S42

significant point
A specified geographical location used in defining an ATS route or the flight path of an
aircraft and for other navigation and ATS purposes.
(AN 4; AN 11; PANS-ATM)
point significatif
Emplacement gographique spcifi utilis pour dfinir une route ATS ou la trajectoire dun
aronef, ainsi que pour les besoins de la navigation et des services de la circulation arienne.
punto significativo
Lugar geogrfico especificado, utilizado para definir la ruta ATS o la trayectoria de vuelo de
una aeronave y para otros fines de navegacin y ATS.

aoeoe eoaeoe eo, oeoe oeee aa OB,
aeo oa ooo a ee aa OB.

1-518

Definitions

ATS ATS
S43

slush
Water-saturated snow which with a heel-and-toe slap-down motion against the ground will be
displaced with a splatter; specific gravity: 0.5 up to 0.8.
Note. Combinations of ice, snow and/or standing water may, especially when rain, rain
and snow, or snow is falling, produce substances with specific gravities in excess of 0.8.
These substances, due to their high water/ice content, will have a transparent rather than a
cloudy appearance and, at the higher specific gravities, will be readily distinguishable from
slush.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige fondante
Neige gorge deau qui, si lon frappe du pied plat sur le sol, produit des claboussures;
densit de 0,5 0,8.
Note. Les mlanges de glace, de neige et/ou deau stagnante peuvent, notamment lors
des chutes de pluie, de pluie et neige, ou de neige, avoir des densits suprieures 0,8. Ces
mlanges, en raison de leur haute teneur en eau ou en glace, ont un aspect transparent au
lieu dun aspect translucide, ce qui, dans la gamme des mlanges haute densit, les
distingue facilement de la neige fondante.
nieve fundente; aguanieve; barrillo
Nieve saturada de agua que, cuando se le da un golpe contra el suelo con la suela del zapato,
se proyecta en forma de salpicaduras. Densidad relativa: de 0,5 a 0,8.
Nota. Las mezclas de hielo, de nieve o de agua estancada pueden, especialmente
cuando hay precipitacin de lluvia, de lluvia y nieve o de nieve, tener densidades relativas
superiores a 0,8. Estas mezclas, por su gran contenido de agua o de hielo, tienen un aspecto
transparente y no translcido, lo cual, cuando la mezcla tiene una densidad relativa bastante
alta, las distingue fcilmente de la nieve fundente.

,
; 0,5 0,8.

1-519

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


. , / , ,
, ,
0,8. - /
, ,
.

., ,

, / /

0.5 0.8
/
0.8 /

S44

small aeroplane
An aeroplane of a maximum certificated take-off mass of 5 700 kg or less.
(AN 6/I)
avion lger
Avion dont la masse maximale au dcollage certifie est infrieure ou gale 5 700 kg.
avin pequeo
Avin cuya masa mxima certificada de despegue es de 5 700 kg o menos.

, 5700
.

5 700
SMS
see: safety management system

1-520

Definitions

snow
see: snow (on the ground)
S45

snow (on the ground); SN; snow


a) Dry snow. Snow which can be blown if loose or, if compacted by hand, will fall apart
upon release; specific gravity: up to but not including 0.35.
b) Wet snow. Snow which, if compacted by hand, will stick together and tend to or form a
snowball; specific gravity: 0.35 up to but not including 0.5.
c) Compacted snow. Snow which has been compressed into a solid mass that resists further
compression and will hold together or break up into lumps if picked up; specific gravity:
0.5 and over.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige (au sol); SN
a) Neige sche. Neige qui, non tasse, se disperse au souffle ou qui, tasse la main, se
dsagrge une fois relche; densit infrieure 0,35.
b) Neige mouille. Neige qui, tasse la main, sagglutine et forme ou tend former une
boule; densit gale ou suprieure 0,35 et infrieure 0,5.
c) Neige compacte. Neige qui a t comprime en une masse solide et rsiste une
nouvelle compression et qui forme bloc ou se fragmente lorsquon la ramasse; densit
gale ou suprieure 0,5.
nieve (en tierra); SN
a) Nieve seca. Nieve que, si est suelta, se desprende al soplar o, si se compacta a mano, se
disgrega inmediatamente al soltarla. Densidad relativa: hasta 0,35 exclusive.
b) Nieve mojada. Nieve que, si se compacta a mano, se adhiere y muestra tendencia a
formar bolas o se hace realmente una bola de nieve. Densidad relativa: de 0,35 a 0,5
exclusive.
c) Nieve compactada. Nieve que se ha comprimido hasta formar una masa slida que no
admite ms compresin y que mantiene su cohesin o se rompe a pedazos si se levanta.
Densidad relativa: 0,5 o ms.
( ); SN
) . , , ,
; 0,35, 0,35;
b) . ,
; 0,35 0,5,
0,5;

1-521

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


) . , ,
, ,
; 0,5 .
( )

-
.,

(
., ,

(
. , -

()
a) 0.35
0.35
b) 0.35 0.5
0.5
c)
0.5
S46

SNOWTAM
A special series NOTAM notifying the presence or removal of hazardous conditions due to
snow, ice, slush or standing water associated with snow, slush and ice on the movement area,
by means of a specific format.
(AN 15)
SNOWTAM
NOTAM dune srie spciale notifiant, sur un modle dimprim spcial, la prsence ou
llimination de conditions dangereuses dues de la neige, de la glace, de la neige fondante
ou de leau stagnante provenant de neige, de neige fondante ou de glace sur laire de
mouvement.
SNOWTAM
NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado, la
presencia o eliminacin de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o
agua estancada relacionada con nieve, nieve fundente o hielo en el rea de movimiento.

1-522

Definitions

SNOWTAM
NOTAM ,
, , ,
, ,
.
(SNOWTAM)

S47

solo flight time


Flight time during which a student pilot is the sole occupant of an aircraft.
(AN 1)
temps de vol en solo
Temps de vol pendant lequel un lve-pilote est le seul occupant de laronef.
tiempo de vuelo solo
Tiempo de vuelo durante el cual el alumno piloto es el nico ocupante de la aeronave.

Be oa, eee oooo o-a e ee o a
o ooo a.

S48

spare parts
Articles, including engines and propellers, of a repair or replacement nature for incorporation
in an aircraft.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
rechanges; pices de rechange
Articles de rparation ou de remplacement, y compris les moteurs et les hlices, destins
tre incorpors un aronef.

1-523

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


repuestos; piezas de recambio
Artculos, incluso motores y hlices, para reparacin y de recambio, con miras a su montaje
en las aeronaves.


, .

S49

special VFR flight


A VFR flight cleared by air traffic control to operate within a control zone in meteorological
conditions below VMC.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
vol VFR spcial
Vol VFR autoris par le contrle de la circulation arienne lintrieur dune zone de
contrle dans des conditions mtorologiques infrieures aux conditions VMC.
vuelo VFR especial
Vuelo VFR al que el control de trnsito areo ha concedido autorizacin para que se realice
dentro de una zona de control en condiciones meteorolgicas inferiores a las VMC.

o o , oee oooo eeo oe eee ao
eeoooe o, e , oao ae o
ee.

VFR
VFR
S50

SSR response
The visual indication, in non-symbolic form, on a radar display, of a response from an SSR
transponder in reply to an interrogation.
(PANS-ATM)

1-524

Definitions

rponse SSR
Indication visuelle dans une forme non symbolique, sur un affichage radar, de la rponse dun
transpondeur SSR une interrogation.
respuesta SSR
Indicacin visual, en forma asimblica, en una presentacin radar, de una respuesta
procedente de un transpondedor SSR en respuesta a una interrogacin.

,
.

SSR
SSR
S51

standard atmosphere
An atmosphere defined as follows:
a) the air is a perfect dry gas;
b) the physical constants are:
Sea level mean molar mass:
M0 = 28.964420 x 10-3 kg mol-1
Sea level atmospheric pressure:
P0 = 1013.250 hPa
Sea level temperature:
t0 = 15C
T0 = 288.15 K
Sea level atmospheric density:
0 = 1.2250 kg m-3
Temperature of the ice point:
Ti = 273.15 K
Universal gas constant:
R* = 8.31432 JK-1mol-1

1-525

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) the temperature gradients are:
Geopotential
altitude
(km)
From

To

Temperature gradient
(Kelvin per standard
geopotential kilometre)

5.0
11.0
20.0
32.0
47.0
51.0
71.0

11.
20.0
32.0
47.0
51.0
71.
80.

6.5
0.0
+1.0
+2.8
0.0
2.8
2.0

Note 1. The standard geopotential metre has the value 9.80665 m2 s-2.
Note 2. See Doc 7488 for the relationship between the variables and for tables giving
the corresponding values of temperature, pressure, density and geopotential.
Note 3. Doc 7488 also gives the specific weight, dynamic viscosity, kinematic viscosity
and speed of sound at various altitudes.
(AN 8)
atmosphre type
Atmosphre dfinie comme suit :
a) lair est un gaz parfait sec;
b) ses constantes physiques sont les suivantes :
masse molaire moyenne au niveau de la mer :
M0 = 28,964420 X 10-3 kg/mol
pression atmosphrique au niveau de la mer :
P0 = 1013,25 hPa
temprature au niveau de la mer :
t0 = 15 C
T0 = 288,15 K
masse volumique au niveau de la mer :
rho0 = 1,2250 kg/m3
temprature de fusion de la glace :
Ti = 273,15 K
constante universelle des gaz parfaits :
R* = 8,31432 (J/mol)/K

1-526

Definitions

c) les gradients de temprature sont les suivants :


Altitude
gopotentielle
(km)
de

Gradient de temprature
(degrs Kelvin par kilomtre
gopotentiel standard)

5.0
11.0
20.0
32.0
47.0
51.0
71.0

11.
20.0
32.0
47.0
51.0
71.
80.

6.5
0.0
+1.0
+2.8
0.0
2.8
2.0

Note 1. Le mtre gopotentiel standard a pour valeur 9,80665 m2s-2.


Note 2. Le Doc 7488 donne la relation entre les variables et contient des tableaux
indiquant les valeurs correspondantes de la temprature, de la pression, de la densit et du
gopotentiel.
Note 3. Le Doc 7488 donne galement les poids spcifiques, la viscosit dynamique, la
viscosit cinmatique et la vitesse du son aux diverses altitudes.
atmsfera tipo
Una atmsfera definida como sigue:
a) el aire es un gas perfecto seco;
b) las constantes fsicas son:
Masa molar media al nivel del mar:
M0 = 28,964420 x 10-3 kg/mol-1
Presin atmosfrica al nivel del mar:
P0 = 1013,25 hPa
Temperatura al nivel del mar:
t0 = 15C
T0 = 288,15K
Densidad atmosfrica al nivel del mar:
0 = 1,2250 kg/m3
Temperatura de fusin del hielo:
Ti = 273,15K
Constante universal de los gases perfectos:
R* = 8,31432 (JK-1mol-1

1-527

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) los gradientes trmicos son:
Altitud
geopotencial
(km)
De

Gradiente trmico
(Kelvin por kilmetro
geopotencial patrn)

5.0
11.0
20.0
32.0
47.0
51.0
71.0

11.
20.0
32.0
47.0
51.0
71.
80.

6.5
0.0
+1.0
+2.8
0.0
2.8
2.0

Nota 1. El metro geopotencial patrn vale 9,80665 m2 s-2


Nota 2. Vase el Doc 7488 para la relacin entre las variables y para las tablas que
dan los valores correspondiente de temperatura, presin, densidad y geopotencial.
Nota 3. El Doc 7488 de tambin peso especfico, viscosidad dinmica, viscosidad
cinemtica y velocidad del sonido a varias altitudes.

, :
a) ;
b) :
:
M0 = 28,964420 x 10-3 /;
:
P0 = 1013,250 ;
:
t0 = 15C
T0 = 288,15 K
:
0 = 1,2250 /3;
:
Ti = 273,15 K;
:
R* = 8.31432 //;

1-528

Definitions

c) :

()


(

)

5.0
11.0
20.0
32.0
47.0
51.0
71.0

11.
20.0
32.0
47.0
51.0
71.
80.

6.5
0.0
+1.0
+2.8
0.0
2.8
2.0

1. ,
9,80665 2-2.
2. . Doc 7488,
, ,
, .
3. Doc 7488 ,
,
.

:
.

:(

- - , =

, =

, =

- , =

1-529

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


= ,

* = , --
( :

_________________________________________________

) (

__________________________________________________

,-

__________________________________________________

,-

,+

,+

,-

,-

__________________________________________________

, -

Doc 7488

Doc 7488

a)
b)

M0 = 28.96442010-3 kg mol-1

1-530

Definitions

P0 = 1013.250 hPa

t0 = 15
T0 = 288.15 K

0 = 1.2250 kg m-3

Ti = 273.15 K

R* = 8.31432 JK-1mol-1

c)

(km)

5.0
11.0
20.0
32.0
47.0
51.0
71.0

11.
20.0
32.0
47.0
51.0
71.
80.

6.5
0.0
+1.0
+2.8
0.0
2.8
2.0

1 9.80665 m2 s-2
2
Doc 7488
3Doc 7488
S52

standard instrument arrival; STAR


A designated instrument flight rule (IFR) arrival route linking a significant point, normally on
an ATS route, with a point from which a published instrument approach procedure can be
commenced.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to PANS-OPS/1 by Amdt 9 (1996).
arrive normalise aux instruments; STAR
Route dsigne darrive suivie conformment aux rgles de vol aux instruments (IFR)
reliant un point significatif, normalement situ sur une route ATS, un point o peut
commencer une procdure dapproche aux instruments.

1-531

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


llegada normalizada por instrumentos; STAR
Ruta de llegada designada segn reglas de vuelo por instrumentos (IFR) que une un punto
significativo, normalmente en una ruta ATS, con un punto desde el cual puede comenzarse un
procedimiento publicado de aproximacin por instrumentos.
; STAR
(),
, , ,
.

; STAR
IFR ATS

S53

standard instrument departure; SID


A designated instrument flight rule (IFR) departure route linking the aerodrome or a specified
runway of the aerodrome with a specified significant point, normally on a designated ATS
route, at which the en-route phase of a flight commences.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
dpart normalis aux instruments; SID
Route dsigne de dpart suivie conformment aux rgles de vol aux instruments (IFR)
reliant larodrome ou une piste spcifie de larodrome un point significatif spcifi,
normalement situ sur une route ATS dsigne, auquel commence la phase en route dun vol.
salida normalizada por instrumentos; SID
Ruta de salida designada segn reglas de vuelo por instrumentos (IFR) que une el aerdromo
o determinada pista del aerdromo, con determinado punto significativo, normalmente en una
ruta ATS, en el cual comienza la fase en ruta de un vuelo.
; SID
(),

, ,
.

1-532

Definitions

; SID
IFR
ATS
S54

standby
A defined period during which a crew member may be called for a duty with minimum
notice.
(AN 6/III)
rserve
Priode de temps dfinie au cours de laquelle un membre dquipage peut tre appel
prendre son service avec un temps de pravis minimal.
de reserva; espera
Perodo definido durante el cual un miembro de la tripulacin puede ser convocado para el
servicio dentro de un plazo mnimo.
;
,
.

S55

State of Design
The State having jurisdiction over the organization responsible for the type design.
(AN 8; AN 13)
tat de conception
tat qui a juridiction sur lorganisme responsable de la conception de type.
Estado de diseo
Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad responsable del diseo de tipo.

, ,
.

1-533

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

S56

State of Manufacture
The State having jurisdiction over the organization responsible for the final assembly of the
aircraft.
(AN 8; AN 13)
Official definition modified by: Amdt 96 to AN 8 (10/11/1994), Amdt 9 to AN 13
(10/11/1994).
tat de construction
tat qui a juridiction sur lorganisme responsable de lassemblage final de laronef.
Estado de fabricacin
Estado que tiene jurisdiccin sobre la entidad responsable del montaje final de la aeronave.
-
, ,
.

S57

State of Occurrence
The State in the territory of which an accident or incident occurs.
(AN 13)
tat doccurrence
tat sur le territoire duquel se produit un accident ou un incident.
Estado del suceso
Estado en cuyo territorio se produce el accidente o incidente.

oao, a eo oooo eo eo aaooe oee
e.

1-534

Definitions

S58

State of Origin
The State in the territory of which the cargo was first loaded on an aircraft.
(AN 18)
tat dorigine
tat sur le territoire duquel la marchandise a t charge bord dun aronef pour la premire
fois.
Estado de origen
Estado en cuyo territorio se carg inicialmente la mercanca a bordo de alguna aeronave.

oao, a eo oooo eoaao oe a ooe
o.

S59

State of Registry
The State on whose register the aircraft is entered.
Note. In the case of the registration of aircraft of an international operating agency on
other than a national basis, the States constituting the agency are jointly and severally bound
to assume the obligations which, under the Chicago Convention, attach to a State of Registry.
See, in this regard, the Council Resolution of 14 December 1967 on Nationality and
Registration of Aircraft Operated by International Operating Agencies which can be found in
Policy and Guidance Material on the Economic Regulation of International Air Transport
(Doc 9587).
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 7; AN 8; AN 9; AN 12; AN 13)
Official definition modified by Amdt 16 to AN 9 (31/08/1997).
The note to the official definition appears only in Annex 6, Parts I, II, and III, Annex 8 and
Annex 13.
tat dimmatriculation
tat sur le registre duquel laronef est inscrit.
Note. Dans le cas de limmatriculation daronefs dun organisme international
dexploitation sur une base autre que nationale, les tats qui constituent lorganisme sont
tenus conjointement et solidairement dassumer les obligations qui incombent, en vertu de la
Convention de Chicago, un tat dimmatriculation. Voir ce sujet la Rsolution du Conseil

1-535

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


du 14 dcembre 1967 sur la nationalit et limmatriculation des aronefs exploits par des
organismes internationaux dexploitation que lon peut trouver dans le document intitul
Politique et lments indicatifs sur la rglementation du transport arien international
(Doc 9587).
Estado de matrcula
Estado en el cual est matriculada la aeronave.
Nota. En el caso de matrcula de aeronaves de una agencia internacional de
explotacin sobre una base que no sea nacional, los Estados que constituyan la agencia
estn obligados conjunta y solidariamente a asumir las obligaciones que, en virtud del
Convenio de Chicago, corresponden al Estado de matrcula. Vase al respecto la Resolucin
del Consejo del 14 de diciembre de 1967 sobre nacionalidad y matrcula de aeronaves
explotadas por agencias internacionales de explotacin, que puede encontrarse en los
Criterios y texto de orientacin sobre la reglamentacin econmica del transporte areo
internacional (Doc 9587).

, .
. -

, , ,

. . 14 1967
,
,

(D 9587).

// .

"

.(Doc 9587) "

1-536

Definitions

1967 12 14

Doc 9587
S60

State of the Operator


The State in which the operators principal place of business is located or, if there is no such
place of business, the operators permanent residence.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 13; AN 18)
tat de lexploitant
tat o lexploitant a son sige principal dexploitation ou, dfaut, sa rsidence permanente.
Estado del explotador
Estado en el que est ubicada la oficina principal del explotador o, de no haber tal oficina, la
residencia permanente del explotador.

, ,
,
.

S61

station declination
An alignment variation between the zero degree radial of a VOR and true north, determined
at the time the VOR station is calibrated.
(AN 11; AN 14/I; AN 15)
Official definition added to: AN 11 by Amdt 37 (1997), AN 14/I and 14/II by Amdt 2 (1997),
AN 15 by Amdt 29 (1997).
dclinaison de station
cart entre la direction de la radiale zro degr dune station VOR et la direction du nord vrai,
dtermin au moment de ltalonnage de la station.

1-537

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


declinacin de la estacin
Variacin de alineacin entre el radial de cero grados del VOR y el norte verdadero,
determinada en el momento de calibrar la estacin VOR.

VOR ,
VOR.

S62

steradian; sr
The solid angle which, having its vertex in the centre of a sphere, cuts off an area of the
surface of the sphere equal to that of a square with sides of length equal to the radius of the
sphere.
(AN 5)
stradian; sr
Angle solide qui, ayant son sommet au centre dune sphre, dcoupe sur la surface de cette
sphre une aire gale celle dun carr dont la longueur des cts est gale au rayon de la
sphre.
estereorradin; sr
ngulo slido que tiene su vrtice en el centro de una esfera y que corta sobre la superficie de
la esfera un rea igual a la de un cuadrado cuyos lados tienen una longitud igual al radio de la
esfera.
;
Tee o eo ee e, ea a oeo e
oa, a oa aaa o ooo, ao a e.

; sr

sterile area
see: security restricted area

1-538

Definitions
S63

stopway; SWY
A defined rectangular area on the ground at the end of take-off run available prepared as a
suitable area in which an aircraft can be stopped in the case of an abandoned take-off.
(AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
prolongement darrt; SWY
Aire rectangulaire dfinie au sol lextrmit de la distance de roulement utilisable au
dcollage, amnage de telle sorte quelle constitue une surface convenable sur laquelle un
aronef puisse sarrter lorsque le dcollage est interrompu.
zona de parada; SWY
rea rectangular definida en el terreno situado a continuacin del recorrido de despegue
disponible, preparada como zona adecuada para que puedan pararse las aeronaves en caso de
despegue interrumpido.
; SWY;
Oee oo ao eo oeo oe aoaaeo
aea, oooe aee aa, ooo oao
ooo a ae eaoo a.

; SWY

S64

stores; supplies
a) Stores (supplies) for consumption; and
b) Stores (supplies) to be taken away.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
provisions; provisions de bord; fournitures
a) Provisions (fournitures) consommer;
b) Provisions (fournitures) emporter.
suministros
a) suministros para consumo (avituallamiento); y
b) suministros para llevar (mercancas).

1-539

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


;
() :
a) () ;
b) () .

.(
;
a)
b)
S65

stores for consumption; supplies for consumption


Goods, whether or not sold, intended for consumption by the passengers and the crew on
board aircraft, and goods necessary for the operation and maintenance of aircraft, including
fuel and lubricants.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
provisions consommer; fournitures consommer
Marchandises destines tre consommes par les passagers et les membres dquipage
bord des aronefs, quelles soient vendues ou non; et marchandises ncessaires au
fonctionnement et lentretien des aronefs, y compris les carburants et les lubrifiants.
suministros para consumo; avituallamiento para consumo
Mercancas, independientemente de que se vendan o no, destinadas al consumo a bordo de la
aeronave por parte de los pasajeros y la tripulacin, y las mercancas necesarias para la
operacin y mantenimiento de la aeronave, incluyendo combustible y lubricantes.
;
,
, ,
,
.

1-540

Definitions

S66

stores to be taken away; supplies to be taken away


Goods for sale to the passengers and the crew of aircraft with a view to being landed.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
provisions emporter; fournitures emporter
Marchandises destines tre vendues aux passagers et aux membres dquipage bord des
aronefs en vue dtre dbarques.
suministros para llevar; mercancas para llevar
Mercancas para la venta a los pasajeros y la tripulacin de la aeronave con miras a su
utilizacin despus del aterrizaje.
;
, ,
.

S67

suitable alternate aerodrome


A suitable alternate aerodrome is an adequate aerodrome where, for the anticipated time of
use, weather reports, or forecasts, or any combination thereof, indicate that the weather
conditions will be at or above the required aerodrome operating minima, and the runway
surface condition reports indicate that a safe landing will be possible.
(AN 6/I)
arodrome de dgagement accessible
Arodrome adquat pour lequel, pendant la priode dutilisation prvue, les observations ou
prvisions mtorologiques ou une combinaison dobservations et de prvisions indiquent
que les conditions mtorologiques seront gales ou suprieures aux minimums oprationnels
darodrome exigs, et pour lequel les comptes rendus dtat de la surface des pistes
indiquent quun atterrissage sr sera possible.

1-541

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


aerdromo de alternativa apropiado
Aerdromo adecuado en que, para la hora prevista de su utilizacin, los informes
meteorolgicos o pronsticos o cualquier combinacin de los mismos indican que las
condiciones meteorolgicas correspondern o estarn por encima de los mnimos de
utilizacin de aerdromo y para los que los informes de la condicin de la superficie de pista
indican que ser posible realizar un aterrizaje seguro.

,



,
.

supplies
see: stores
supplies for consumption
see: stores for consumption
supplies to be taken away
see: stores to be taken away
S68

surface level heliport


A heliport located on the ground or on the water.
(AN 14/II)
hlistation en surface
Hlistation situe sur le sol ou sur leau.
helipuerto de superficie
Helipuerto emplazado en tierra o en el agua.
( )
, .

1-542

Definitions

S69

surveillance radar
Radar equipment used to determine the position of an aircraft in range and azimuth.
(AN 10/IV; PANS-ATM)
Official definition added to An 10/IV by Amdt 71 (07/11/1996).
radar de surveillance
quipement radar utilis pour dterminer la position dun aronef en distance et en azimut.
radar de vigilancia
Equipo de radar utilizado para determinar la posicin, en distancia y azimut, de las aeronaves.

,
.

survey
see: security survey
S70

survival ELT; ELT(S)


An ELT which is removable from an aircraft, stowed so as to facilitate its ready use in an
emergency, and manually activated by survivors.
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT de survie; ELT(S)
ELT qui peut tre enlev dun aronef, qui est rang de manire faciliter sa prompte
utilisation dans une situation durgence et qui est mis en marche manuellement par des
survivants.
ELT de supervivencia; ELT(S)
ELT que puede sacarse de la aeronave, que est estibado de modo que su utilizacin
inmediata en caso de emergencia sea fcil y que puede ser activado manualmente por los
sobrevivientes.

1-543

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


- ELT; ELT(S)
ELT, , ,
,
.
"ELT(S)"

; ELT (S)

Sv
see: sievert
S71

switch-over time (light)


The time required for the actual intensity of a light measured in a given direction to fall from
50 per cent and recover to 50 per cent during a power supply changeover, when the light is
being operated at intensities of 25 per cent or above.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999).
dlai de commutation (dun feu)
Temps ncessaire pour que lintensit effective dun feu, mesure dans une direction donne,
baisse au-dessous de 50 % et revienne 50 % pendant un passage dune source dnergie
une autre, lorsque le feu fonctionne des intensits de 25 % ou plus.
tiempo de conmutacin (luz)
El tiempo requerido para que la intensidad efectiva de la luz medida en una direccin dada
disminuya a un valor inferior al 50% y vuelva a recuperar el 50% durante un cambio de la
fuente de energa, cuando la luz funciona a una intensidad del 25% o ms.
()
,
, 50% 50%
,
25% .
( )

()
25% 25%
50% 50%

1-544

Definitions

synthetic flight trainer


see: flight simulation training device
system accuracy
see: accuracy

1-545

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

T1

take-off alternate
An alternate aerodrome at which an aircraft can land should this become necessary shortly
after take-off and it is not possible to use the aerodrome of departure.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 11; PANS-ATM)
arodrome de dgagement au dcollage
Arodrome de dgagement o un aronef peut atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le
dcollage et quil nest pas possible dutiliser larodrome de dpart.
aerdromo de alternativa posdespegue
Aerdromo de alternativa en el que podra aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco
despus del despegue y no fuera posible utilizar el aerdromo de salida.

, ,

.

T2

take-off and initial climb phase


That part of the flight from the start of take-off to 300 m (1 000 ft) above the elevation of the
FATO, if the flight is planned to exceed this height, or to the end of the climb in the other
cases.
(AN 6/III)
phase de dcollage et de monte initiale
Partie du vol qui va du dbut du dcollage jusqu 300 m (1 000 ft) au-dessus de laltitude de
la FATO, si le vol doit dpasser cette hauteur, ou jusqu la fin de la monte dans les autres
cas.
fase de despegue y ascenso inicial
Parte del vuelo a partir del comienzo del despegue hasta 300 m (1 000 ft) sobre la elevacin
de la FATO, si se ha previsto que el vuelo exceda de esa altura o hasta el fin del ascenso en
los dems casos.

300 (1000 )
FATO, ,
.

1-546

Definitions

( )

300 (1 000 ) (
)
T3

take-off decision point; TDP


The point used in determining take-off performance from which, a power-unit failure
occurring at this point, either a rejected take-off may be made or a take-off safely continued.
Note. TDP applies only to helicopters operating in performance Class 1.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
point de dcision au dcollage; TDP
Point utilis dans la dtermination des performances au dcollage et partir duquel, en cas de
dfaillance dun groupe motopropulseur y survenant, le pilote peut soit interrompre le
dcollage, soit le poursuivre en scurit.
Note. Le point de dcision au dcollage ne sapplique quaux hlicoptres exploits en
classe de performances 1.
punto de decisin para el despegue; TDP
Punto utilizado para determinar la performance de despegue a partir del cual, si se presenta
una falla de grupo motor, puede interrumpirse el despegue o bien continuarlo en condiciones
de seguridad.
Nota. TDP se aplica nicamente a los helicpteros que operan en Clase de
performance 1.
; TDP
, , ,
, ,
.
. ,
1.

1-547

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.
; TDP

1
T4

take-off distance available (helicopter); TODAH


The length of the final approach and take-off area plus the length of helicopter clearway (if
provided) declared available and suitable for helicopters to complete the take-off.
(AN 6/III; AN 14/II)
distance utilisable au dcollage (hlicoptre); TODAH
Longueur de laire dapproche finale et de dcollage, augmente de la longueur du
prolongement dgag pour hlicoptres, sil y en a un, dclare utilisable et permettant aux
hlicoptres de mener bien le dcollage.
distancia de despegue disponible (helicptero); TODAH
Longitud del rea de aproximacin final y de despegue ms la longitud de la zona libre de
obstculos para helicpteros (si existiera), que se ha declarado disponible y adecuada para
que los helicpteros completen el despegue.
( ); TODAH

, ( ),
.

) (

; TODAH
()

T5

take-off distance available; TODA


The length of the take-off run available plus the length of the clearway, if provided.
(AN 6/I; AN 14/I)

1-548

Definitions

distance utilisable au dcollage; TODA


Distance de roulement utilisable au dcollage, augmente de la longueur du prolongement
dgag, sil y en a un.
distancia de despegue disponible; TODA
Longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de la zona libre de obstculos,
si la hubiera.
; TODA;
, ,
.

.
; TODA
()
T6

take-off distance required (helicopter); TODRH


The horizontal distance required from the start of the take-off to the point at which Vtoss, a
height of 10.7 m (35 ft) above the take-off surface, and a positive climb gradient are achieved,
following failure of the critical power-unit at TDP, the remaining power-units operating
within approved operating limits.
(AN 6/III)
distance ncessaire au dcollage (hlicoptre); TODRH
Distance horizontale ncessaire entre le dbut du dcollage et le point o, aprs une
dfaillance du groupe motopropulseur le plus dfavorable au point TDP et avec les autres
groupes fonctionnant dans les limites demploi approuves, lhlicoptre atteint la vitesse
VTOSS, une hauteur de 10,7 m (35 ft) au-dessus de la surface de dcollage et une pente de
monte positive.
distancia de despegue requerida (helicptero); TODRH
Distancia horizontal requerida a partir del comienzo del despegue y hasta el punto al cual se
logran la velocidad Vtoss, una altura de 10,7 m (35 ft) sobre la superficie de despegue y una
pendiente positiva de ascenso, despus de la falla del grupo motor crtico en el punto TDP,
funcionando los grupos motores restantes dentro de los lmites de utilizacin aprobados.
( ); TODRH

TDP,
, , : , Vtoss,
10,7 (35 )
.

1-549

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


( ) , " "
,

; TODRH

VTOSS 10.7 (35 )

T7

take-off run available; TORA


The length of runway declared available and suitable for the ground run of an aeroplane
taking off.
(AN 6/I; AN 14/I)
distance de roulement utilisable au dcollage; TORA
Longueur de piste dclare comme tant utilisable et convenant pour le roulement au sol dun
avion au dcollage.
recorrido de despegue disponible; TORA
Longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de
un avin que despegue.
; TORA;
, ,
.

.
; TORA

T8

take-off runway
A runway intended for take-off only.
(AN 14/I)
piste de dcollage
Piste rserve au dcollage seulement.
pista de despegue
Pista destinada exclusivamente a los despegues.

1-550

Definitions


, .

T9

take-off surface
That part of the surface of an aerodrome which the aerodrome authority has declared
available for the normal ground or water run of aircraft taking off in a particular direction.
(AN 6/I; AN 8)
surface de dcollage
Partie de la surface dun arodrome que ladministration de larodrome a dclare utilisable
pour le roulement normal au sol des aronefs ou pour lhydroplanage normal des
hydroaronefs dcollant dans une direction donne.
superficie de despegue
Parte de la superficie del aerdromo que la jefatura del mismo haya declarado como utilizable
para el recorrido normal en tierra o en el agua de las aeronaves que despeguen en un sentido
determinado.

a oeo aooa, oo aoo ooo oa o
aoaaeo oaoo aea o ee o oe ooo a,
oeo oeeo aae.

T10

target level of safety; TLS


A generic term representing the level of risk which is considered acceptable in particular
circumstances.
(AN 6/I; AN 6/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 29 (24/11/2005), AN 6/II by Amdt 24
(24/11/2005).

1-551

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


niveau de scurit vis; TLS
Terme gnrique reprsentant le niveau de risque jug acceptable dans
certaines conditions.
nivel deseado de seguridad operacional; TLS
Expresin genrica que representa el nivel de riesgo que se considera aceptable en
circunstancias particulares.
; TLS
, ,
.

.
; TLS

tarmac
see: apron
taxi
see: taxiing
T11

taxiing; TAX; taxi


Movement of an aircraft on the surface of an aerodrome under its own power, excluding
take-off and landing.
(AN 2; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by: Amdt 31 to AN 2 (10/11/1994), Amdt 50 to AN 4
(09/11/1995), Amdt 5 to PANS-RAC,12th ed. (10/11/1994).
circulation la surface
Dplacement dun aronef, par ses propres moyens, la surface dun arodrome,
lexclusion des dcollages et des atterrissages.
rodaje
Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la superficie de un aerdromo, excluidos
el despegue y el aterrizaje.

,
.

1-552

Definitions

T12

taxiway; TWY
A defined path on a land aerodrome established for the taxiing of aircraft and intended to
provide a link between one part of the aerodrome and another, including:
a) Aircraft stand taxilane. A portion of an apron designated as a taxiway and intended to
provide access to aircraft stands only.
b) Apron taxiway. A portion of a taxiway system located on an apron and intended to
provide a through taxi route across the apron.
c) Rapid exit taxiway. A taxiway connected to a runway at an acute angle and designed to
allow landing aeroplanes to turn off at higher speeds than are achieved on other exit
taxiways thereby minimizing runway occupancy times.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
voie de circulation; TWY
Voie dfinie, sur un arodrome terrestre, amnage pour la circulation la surface des
aronefs et destine assurer la liaison entre deux parties de larodrome, notamment:
a) Voie daccs de poste de stationnement daronef. Partie dune aire de trafic dsigne
comme voie de circulation et destine seulement permettre laccs un poste de
stationnement daronef.
b) Voie de circulation daire de trafic. Partie dun rseau de voies de circulation qui est
situe sur une aire de trafic et destine matrialiser un parcours permettant de traverser
cette aire.
c) Voie de sortie rapide. Voie de circulation raccorde une piste suivant un angle aigu et
conue de faon permettre un avion qui atterrit de dgager la piste une vitesse plus
leve que celle permise par les autres voies de sortie, ce qui permet de rduire au
minimum la dure doccupation de la piste.
calle de rodaje; TWY
Va definida en un aerdromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a
proporcionar enlace entre una y otra parte del aerdromo, incluyendo:
a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave. Parte de una plataforma
designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de
estacionamiento de aeronaves solamente.
b) Calle de rodaje en la plataforma. Parte de un sistema de calles de rodaje situada en una
plataforma y destinada a proporcionar una va para el rodaje a travs de la plataforma.

1-553

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


c) Calle de salida rpida. Calle de rodaje que se une a una pista en un ngulo agudo y est
proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores
que las que se logran en otras calles de rodaje de salida y logrando as que la pista est
ocupada el mnimo tiempo posible.
; TWY;
Oee a oo aooe, aoe e o
o eaae oee oo a aooa o, o
e:
a) ooa e ooo a a oe. a eoa, ooaea a
a ooa eaaea oeee ooa oo ea
o o o.
b) oa a ooa. a e ooe, aooea
a eoe eaaea oeee aa e ee eo.
) Cooa oa a ooa. Pa ooa, oea B
o o o ooa o oa aoa o
B a oee o oo, e e oo, ooe oa a
o ooa,
.

:
:

:(
.

:(
.

; TWY

a)

b)

1-554

Definitions

c)

T13

taxiway intersection
A junction of two or more taxiways.
(AN 14/I)
intersection de voies de circulation
Jonction de deux ou plusieurs voies de circulation.
interseccin de calles de rodaje
Empalme de dos o ms calles de rodaje.

.

T14

taxiway strip
An area including a taxiway intended to protect an aircraft operating on the taxiway and to
reduce the risk of damage to an aircraft accidentally running off the taxiway.
(AN 14/I)
bande de voie de circulation
Aire dans laquelle est comprise une voie de circulation, destine protger les avions qui
circulent sur cette voie et rduire les risques de dommages matriels causs un avion qui
en sortirait accidentellement.
franja de calle de rodaje
Zona que incluye una calle de rodaje destinada a proteger a una aeronave que est operando
en ella y a reducir el riesgo de dao en caso de que accidentalmente se salga de sta.

ao, a oo eaae a ooo
a, aeoo a o ooe, e a oee
ooo a, ao eeo a ee o oo.

1-555

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

TD
see: travel document

T15

temporary admission
The customs procedure under which certain goods can be brought into a customs territory
conditionally relieved totally or partially from payment of import duties and taxes; such
goods must be imported for a specific purpose and must be intended for re-exportation within
a specified period and without having undergone any change except normal depreciation due
to the use made of them.
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002).
admission temporaire
Rgime douanier qui permet de recevoir dans un territoire douanier en suspension totale ou
partielle des droits et taxes limportation, certaines marchandises importes dans un but
dfini et destines tre rexportes, dans un dlai dtermin, sans avoir subi de modification,
exception faite de leur dprciation normale par suite de lusage qui en est fait.
admisin temporal
Procedimiento de aduanas en virtud del cual determinadas mercancas pueden entrar en un
territorio aduanero exoneradas condicionalmente del pago del importe de los derechos e
impuestos, en su totalidad o en parte; tales mercancas deben importarse para un fin
especfico y estar destinadas a la reexportacin dentro de un perodo especificado y sin haber
sufrido ningn cambio, excepto la depreciacin normal debida al uso que se haya hecho de
las mismas.

,

;

, ,
.

1-556

Definitions

T16

terminal arrival altitude; TAA


The lowest altitude that will provide a minimum clearance of 300 m (1 000 ft) above all
objects located in an arc of a circle defined by a 46 km (25 NM) radius centred on the initial
approach fix (IAF), or where there is no IAF on the intermediate fix (IF), delimited by
straight lines joining the extremity of the arc to the IF. The combined TAAs associated with
an approach procedure shall account for an area of 360 degrees around the IF.
(AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), and modified by Amdt 13
(25/11/2004) to PANS-OPS/I.
altitude darrive en rgion terminale; TAA
Altitude la plus basse qui assurera une marge minimale de franchissement de 300 m (1 000 ft)
au-dessus de tous les objets situs lintrieur dun arc de cercle dfini par un rayon de
46 km (25 NM) centr sur le repre dapproche initiale (IAF) ou, dfaut dIAF, sur le repre
dapproche intermdiaire (IF), et dlimit par des lignes droites joignant les extrmits de
larc lIF. Combines, les TAA associes une procdure dapproche forment un cercle
autour de lIF.
altitud de llegada a terminal; TAA
La altitud ms baja que se pueda utilizar que proporcione un margen mnimo de
franqueamiento de 300 m (1 000 ft) por encima de todos los objetos ubicados dentro de un
arco de crculo de 46 km (25 NM) de radio con centro en el punto de aproximacin inicial
(IAF) o, cuando no hay IAF, en el punto de referencia de aproximacin intermedio (IF)
delimitado por lneas rectas que unen los extremos del arco al IF. Las TAA combinadas
relacionadas con un procedimiento de aproximacin representarn un rea de 360 alrededor
del IF.
; TAA
,
300 (1000 ) ,
46 (25 . ) (IAF)
, IAF , (IF),
, IF. ,
, 360
IF.

1-557

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


( )

( )

.
.

; TAA
IAF 46 25
IAFIF IF
300 1000 TAAS
IF 360
T17

terminal control area; TMA


A control area normally established at the confluence of ATS routes in the vicinity of one or
more major aerodromes.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
rgion de contrle terminale; TMA
Rgion de contrle tablie, en principe, au carrefour de routes ATS aux environs dun ou de
plusieurs arodromes importants.
rea de control terminal; TMA
rea de control establecida generalmente en la confluencia de rutas ATS en las
inmediaciones de uno o ms aerdromos principales.
; TMA
ee ao, oaae oo ea oe ao OB
oeo ooo eo aooo.

; TMA

1-558

Definitions
T18

terrain
The surface of the Earth containing naturally occurring features such as mountains, hills,
ridges, valleys, bodies of water, permanent ice and snow, excluding obstacles.
Note. In practical terms depending on the method of data collection, terrain represents
the continuous surface that exists between the bare Earth and the top of the canopy (or
something in between also known as first reflective surface).
(AN 4; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).
terrain
Surface de la terre contenant des entits naturelles telles que montagnes, collines, crtes,
valles, tendues deau, glace et neige prennes, mais excluant les obstacles.
Note. Dans la pratique, le terrain reprsente, selon la mthode de collecte des donnes,
la surface continue qui existe entre le sol nu, du sommet de la couverture vgtale ou entre
les deux et qui est aussi appele premire surface rflchissante.
terreno
La superficie de la Tierra con caractersticas naturales de relieve como montaas, colinas,
sierras, valles, masas de agua, hielos y nieves eternos, y excluyendo los obstculos.
Nota. En trminos prcticos, segn el mtodo de recoleccin de datos, el terreno
representa la superficie continua que existe entre el suelo desnudo, la cumbre de la cubierta
de copas o algo intermedio, conocido tambin como primera superficie reflejante.

, , , ,
, , , .
. , ,
,
, -
.

.(" ) "

1-559

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

T19

tesla; T
The magnetic flux density given by a magnetic flux of 1 weber per square metre.
(AN 5)
tesla; T
Induction magntique dun flux magntique de 1 weber par mtre carr.
tesla; T
Densidad de flujo magntico dada por un flujo magntico de 1 weber por metro cuadrado.
;
Maa o, ooa a ooo o ee a
aa e.

.
; T
1
T20

threat
Events or errors that occur beyond the influence of an operational person, increase
operational complexity and must be managed to maintain the margin of safety.
Official definition added to An 1 by Amdt 167 (23/11/2006) and modified by
Amdt 168 (2007).
menace
vnement ou erreur qui se produit en dehors de linfluence des membres du personnel
dexploitation, qui augmente la complexit oprationnelle et quil faut grer pour maintenir la
marge de scurit.
amenaza
Sucesos o errores que estn fuera del control de la persona que se encarga de la operacin,
aumentan la complejidad de la operacin y que deben manejarse para mantener el margen de
seguridad.

1-560

Definitions

,
,
.

T21

threat management
The process of detecting and responding to threats with countermeasures that reduce or
eliminate the consequences of threats, and mitigate the probability of errors or undesired
states.
Official term and definition added to Annex 1 by Amdt 167 (23/11/2006) and modified by
Amdt 168 (2007).
gestion des menaces
Processus consistant dceler les menaces et y ragir en appliquant des contre-mesures qui
permettent den rduire les consquences ou de les viter, et attnuer la probabilit derreurs
ou de situations indsirables.
manejo de amenazas
Deteccin de amenazas y respuesta a ellas con contramedidas que reduzcan o eliminen las
consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados.

,

.

1-561

T
T22

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


threshold; THR
The beginning of that portion of the runway usable for landing.
(AN 3; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
seuil; THR
Dbut de la partie de la piste utilisable pour latterrissage.
umbral; THR
Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje.
; THR
Haao aa B, oo oe ooa oa.

.
; THR

T23

through-flight; direct flight


A particular operation of aircraft, identified by the operator by the use throughout of the same
symbol, from point of origin via any intermediate points to point of destination.
(AN 9)
service arien transitaire; vol direct
Service arien donn, identifi par lexploitant au moyen de la mme dsignation sur tout le
parcours, du point dorigine jusquau point de destination via tous points darrt
intermdiaires.
vuelo directo
Cierta operacin de las aeronaves que el explotador identifica en su totalidad designndola
con el mismo smbolo, desde el punto de origen, va cualesquier puntos intermedios, hasta el
punto de destino.

B oa ooo a, oa e e o a oae o a
aae ee e oeoe aae aao o
e e o ooaee.

1-562

Definitions
T24

tonne; t
The mass equal to 1 000 kilograms.
(AN 5)
tonne; t
Masse gale 1 000 kilogrammes.
tonelada mtrica; t
Masa igual a 1 000 kilogramos.
; T
Maa, aa 1000 oa.

; t
1 000
T25

total estimated elapsed time


For IFR flights, the estimated time required from take-off to arrive over that designated point,
defined by reference to navigation aids, from which it is intended that an instrument approach
procedure will be commenced, or, if no navigation aid is associated with the destination
aerodrome, to arrive over the destination aerodrome. For VFR flights, the estimated time
required from take-off to arrive over the destination aerodrome.
(AN 2; PANS-ATM)
dure totale estime
Dans le cas des vols IFR, temps que lon estime ncessaire laronef, partir du moment du
dcollage, pour arriver la verticale du point dsign, dfini par rfrence des aides de
navigation, partir duquel il est prvu quune procdure dapproche aux instruments sera
amorce, ou, si larodrome de destination ne dispose pas daide de navigation, pour arriver
la verticale de larodrome de destination. Dans le cas des vols VFR, temps que lon estime
ncessaire laronef, partir du moment du dcollage, pour arriver la verticale de
larodrome de destination.
duracin total prevista
En el caso de los vuelos IFR, el tiempo que se estima necesario a partir del momento del
despegue para llegar al punto designado, definido con relacin a las ayudas para la
navegacin, desde el cual se tiene la intencin de iniciar un procedimiento de aproximacin
por instrumentos o, si no existen ayudas para la navegacin asociadas con el aerdromo de
destino, para llegar a la vertical de dicho aerdromo. En el caso de los vuelos VFR, el tiempo
que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del
aerdromo de destino.

1-563

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



aoe e, eee o a o oa a
oeeeo o aao ea aao oo, o ooo
eoaae aao e aoa a oa o oa, , e aa
,
aae. oo o aoe e, eee o a o oa
a aooo aae.

IFR

VFR

T26

total vertical error; TVE


The vertical geometric difference between the actual pressure altitude flown by an aircraft
and its assigned pressure altitude (flight level).
(AN 6/I; AN 6/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 29 (24/11/2005), AN 6/II by Amdt 24
(24/11/2005).
erreur verticale totale; TVE
Diffrence gomtrique entre laltitude-pression relle laquelle se trouve un aronef et
laltitude-pression qui lui est assigne (niveau de vol).
error vertical total; TVE
Diferencia geomtrica vertical entre la altitud de presin real de vuelo de una aeronave y su
altitud de presin asignada (nivel de vuelo).
; TVE

, ,
( ).

1-564

Definitions

( )

; TVE

T27

touchdown
The point where the nominal glide path intercepts the runway.
Note. Touchdown as defined above is only a datum and is not necessarily the actual
point at which the aircraft will touch the runway.
(AN 10/I; PANS-ATM)
point datterrissage
Point dintersection de la piste et de la trajectoire de descente nominale.
Note. Le point datterrissage, ainsi quil est dfini ci-dessus, nest quun point de
rfrence et ne correspond pas ncessairement au point o laronef touchera effectivement
la piste.
punto de toma de contacto
Punto en el que la trayectoria nominal de planeo intercepta la pista.
Nota. El punto de toma de contacto, tal como queda definido, es slo un punto de
referencia y no tiene necesariamente que coincidir con el punto en que la aeronave entrar
verdaderamente en contacto con la pista.

Toa, e oaa aa eeeae B.
eae. Oee e e oa ee oaae oo
o oa, a e oaeo o, ooo ooe o ae
aae B.

" "

1-565

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

T28

touchdown and lift-off area; TLOF


A load bearing area on which a helicopter may touch down or lift off.
(AN 4; AN 6/III; AN 14/II)
aire de prise de contact et denvol; TLOF
Aire portante sur laquelle un hlicoptre peut effectuer une prise de contact ou prendre son
envol.
rea de toma de contacto y de elevacin inicial; TLOF
rea reforzada que permite la toma de contacto o la elevacin inicial de los helicpteros.
; TLOF
,
.

.
; TLOF

T29

touchdown zone; TDZ


The portion of a runway, beyond the threshold, where it is intended landing aeroplanes first
contact the runway.
(AN 3; AN 4; AN 14/I)
zone de toucher des roues; TDZ
Partie de la piste, situe au-del du seuil, o il est prvu que les avions qui atterrissent entrent
en contact avec la piste.
zona de toma de contacto; TDZ
Parte de la pista, situada despus del umbral, destinada a que los aviones que aterrizan hagan
el primer contacto con la pista.
; TDZ
ao B a e ooo, eaae eoo aa B
e aoa.

1-566

Definitions

; TDZ

T30

traceability
Ability to trace the history, application or location of that which is under consideration (ISO
9000*).
Note. When considering product, traceability can relate to:
the origin of materials and parts;
the processing history; and
the distribution and location of the product after delivery.
ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and Vocabulary.
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998) and modified by Amdt 34
(2007).
traabilit
Aptitude retrouver lhistorique, la mise en uvre ou lemplacement de ce qui est examin
(ISO 9000*).
Note. Dans le cas dun produit, elle peut tre lie :
lorigine des matriaux et composants;
lhistorique de ralisation;
la distribution et lemplacement du produit aprs livraison.
trazabilidad
Capacidad para seguir la historia, la aplicacin o la localizacin de todo aquello que est bajo
consideracin (ISO 9000*).
Nota. Al considerar un producto, la trazabilidad puede estar relacionada con:
el origen de los materiales y las partes;
la historia del procesamiento; y
la distribucin y localizacin del producto despus de su entrega.

, ,

.
:
,
,
.

1-567

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


.(*ISO 9000 )

:
.
.

ISO 9000*




T31

track; TR; flight track; ground track


The projection on the earths surface of the path of an aircraft, the direction of which path at
any point is usually expressed in degrees from North (true, magnetic or grid).
(AN 2; AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
route; TR; route-sol
Projection la surface de la terre de la trajectoire dun aronef, trajectoire dont lorientation,
en un point quelconque, est gnralement exprime en degrs par rapport au nord (vrai,
magntique ou grille).
derrota; TR; derrota de vuelo
Proyeccin sobre la superficie terrestre de la trayectoria de una aeronave, cuya direccin en
cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte (geogrfico, magntico o
de la cuadrcula).
; TR;
oe aeo oa ooo a a oeo e, aaee
ooo o e oe oo aae aa a, oaeoo o
eeoo aae (oo, aoo ooo eao).

.()

1-568

Definitions

T32

traffic avoidance advice


Advice provided by an air traffic services unit specifying manoeuvres to assist a pilot to avoid
a collision.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
suggestion de manoeuvre dvitement
Suggestion dun organisme des services de la circulation arienne au pilote dun aronef pour
laider viter une collision en lui indiquant les manoeuvres excuter.
asesoramiento anticolisin
Asesoramiento prestado por una dependencia de servicios de trnsito areo con indicacin de
maniobras especficas para ayudar al piloto a evitar una colisin.



.

T33

traffic information
Information issued by an air traffic services unit to alert a pilot to other known or observed air
traffic which may be in proximity to the position or intended route of flight and to help the
pilot avoid a collision.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
information de circulation
Renseignements donns un pilote par un organisme des services de la circulation arienne
pour lavertir que dautres aronefs, dont la prsence est connue ou observe, peuvent se
trouver proximit de sa position ou de sa route prvue, afin de laider viter une collision.
informacin de trnsito
Informacin expedida por una dependencia de servicios de trnsito areo para alertar al piloto
sobre otro trnsito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicin o ruta previstas
de vuelo y para ayudar al piloto a evitar una colisin.

1-569

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



,
,

, .

T34

transfer of control point


A defined point located along the flight path of an aircraft, at which the responsibility for
providing air traffic control service to the aircraft is transferred from one control unit or
control position to the next.
(AN 11; PANS-ATM)
point de transfert de contrle
Point dfini situ le long de la trajectoire de vol dun aronef o la responsabilit dassurer
les services du contrle de la circulation arienne cet aronef est transfre dun organisme
de contrle ou dun poste de contrle lorganisme ou au poste suivant.
punto de transferencia de control
Punto determinado de la trayectoria de vuelo de una aeronave en el que la responsabilidad de
proporcionar servicio de control de trnsito areo a la aeronave se transfiere de una
dependencia o posicin de control a la siguiente.

Oeea oa, aooea a aeo oa ooo a,
ooo oeeo a oeeee eeoo oa ooo
a eea o ooo eeoo oaa eeoo
.

1-570

Definitions
T35

transferring unit
Air traffic control unit in the process of transferring the responsibility for providing air traffic
control service to an aircraft to the next air traffic control unit along the route of flight.
(AN 11)
organisme transfreur
Organisme de contrle de la circulation arienne en train de transfrer lorganisme suivant,
le long de la route, la responsabilit dassurer un aronef le service du contrle de la
circulation arienne.
dependencia transferidora
Dependencia de control de trnsito areo que est en vas de transferir la responsabilidad por
el suministro de servicio de control de trnsito areo a una aeronave, a la dependencia de
control de trnsito areo que le sigue a lo largo de la ruta de vuelo.

Oa eeoo oa ooo e, ao oee
eea oeeo a oeeee eeoo oa ooo
a ee a ae oa eeoo oa ooo
.

T36

transferring unit/controller
Air traffic control unit/air traffic controller in the process of transferring the responsibility for
providing air traffic control service to an aircraft to the next air traffic control unit/air traffic
controller along the route of flight.
Note. See definition of accepting unit/controller.
(PANS-ATM)
organisme ou contrleur transfreur
Organisme ou contrleur de la circulation arienne en train de transfrer lorganisme ou au
contrleur de la circulation arienne suivant le long de la route la responsabilit dassurer
un aronef le service du contrle de la circulation arienne.
Note. Voir dfinition de organisme ou contrleur accepteur.

1-571

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


dependencia/controlador transferidor
Dependencia de control de trnsito areo (o controlador de trnsito areo) que est en vas de
transferir la responsabilidad de proporcionar servicio de control de trnsito areo a la
aeronave, a la dependencia de control de trnsito areo (o al controlador de trnsito areo)
que le sigue a lo largo de la ruta de vuelo.
Nota. Vase definicin de dependencia/controlador aceptante.
/
Oa eeoo oa ooo e ee ,
ao oee eea oeeo a oeeee eeoo
oa ooo a ee a ae oa ee
.
. . /.
/

." / "
/
/
/
/
T37

transition altitude; TA
The altitude at or below which the vertical position of an aircraft is controlled by reference to
altitudes.
(AN 2; AN 4; PANS-ATM)
altitude de transition; TA
Altitude laquelle ou au-dessous de laquelle la position verticale dun aronef est donne par
son altitude.
altitud de transicin; TA
Altitud a la cual, o por debajo de la cual, se controla la posicin vertical de una aeronave por
referencia a altitudes.
; TA
Aoa oa, a ooo e ooo ooee ooo a
eao oo a ea aoo o.

1-572

Definitions

.
; TA

T38

transition layer
The airspace between the transition altitude and the transition level.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I)
couche de transition
Espace arien compris entre laltitude de transition et le niveau de transition.
capa de transicin
Espacio areo entre la altitud de transicin y el nivel de transicin.

Booe oao e aoo oo eeoa eoo eeoa.

T39

transition level; TRL


The lowest flight level available for use above the transition altitude.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I)
niveau de transition; TRL
Niveau de vol le plus bas quon puisse utiliser au-dessus de laltitude de transition.
nivel de transicin; TRL
Nivel ms bajo de vuelo disponible para usarlo por encima de la altitud de transicin.
; TRL
Ca eo oa, oo oe ooa oa e
aoo o eeoa.

1-573

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; TRL

T40

travel document; TD
A passport or other official document of identity issued by a State or organization, which may
be used by the rightful holder for international travel.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 19 (24/11/2005).
document de voyage; DV
Passeport ou autre document didentit officiel dlivr par un tat ou une
organisation, qui peut tre utilis par le titulaire lgitime pour un voyage international.
documento de viaje; DV
Un pasaporte u otro documento oficial de identidad expedido por un Estado o una
organizacin, que puede ser utilizado por el titular legtimo para viajes internacionales.
;
,
,
.

; TD

T41

true airspeed; TAS


The speed of the aeroplane relative to undisturbed air.
(AN 6/I)
vitesse vraie; TAS; VV
Vitesse de lavion par rapport lair calme.
velocidad verdadera; TAS
Velocidad del avin relativa al aire en calma.
; TAS;
Coo aoa ooeo eooo oa.

1-574

Definitions

; TAS

turn-around area
see: runway turn pad
T42

turnaround time
The time spent on the ground during a flight duty period between two flight sectors.
(AN 6/III)
temps descale
Temps pass au sol pendant une priode de service de vol entre deux secteurs de vol.
tiempo de servicio de escala
Tiempo transcurrido en tierra durante un perodo de servicio de vuelo entre dos sectores de
vuelo.

,
.

T43

type certificate; TC
A document issued by a Contracting State to define the design of an aircraft type and to
certify that this design meets the appropriate airworthiness requirements of that State.
(AN 8)
Official definition added to AN 8 by Amdt 98 (02/03/2004).
certificat de type; TC
Document dlivr par un tat contractant pour dfinir la conception dun type daronef et
pour certifier que cette conception est conforme au rglement applicable de navigabilit de
cet tat.
certificado de tipo; TC
Documento expedido por un Estado contratante para definir el diseo de un tipo de aeronave
y certificar que dicho diseo satisface los requisitos pertinentes de aeronavegabilidad del
Estado.

1-575

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; TC
,
,
.

; TC

1-576

Definitions
U1

ultimate load
The limit load multiplied by the appropriate factor of safety.
(AN 8)
charge ultime
Charge limite multiplie par le coefficient de scurit appropri.
carga de rotura
Carga lmite multiplicada por el coeficiente de seguridad apropiado.
()
eea aa, oea a ooe oe eoao.

U2

unaccompanied baggage
Baggage that is transported as cargo and may or may not be carried on the same aircraft with
the person to whom it belongs.
(AN 9)
bagages non accompagns
Bagages transports comme fret, que ce soit bord du mme aronef ou dun autre aronef
que celui qui transporte les personnes auxquelles ils appartiennent.
equipaje no acompaado
Equipaje que se transporta como carga, ya sea en la misma aeronave en que viaje la persona a
quien pertenece, ya sea en otra.

aa, eeo o e oo e, a
ooo a , e eo ae.

1-577

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

U3

uncertainty phase; INCERFA


A situation wherein uncertainty exists as to the safety of an aircraft and its occupants.
(AN 11; AN 12; PANS-ATM)
phase dincertitude; INCERFA
Situation dans laquelle il y a lieu de douter de la scurit dun aronef et de ses occupants.
fase de incertidumbre; INCERFA
Situacin en la cual existe duda acerca de la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.
; INCERFA
Ca, aaea ae eeeo ooeo eoao
ooo a ao a eo o .

.
; INCERFA

U4

unclaimed baggage
Baggage that arrives at an airport and is not picked up or claimed by a passenger.
(AN 9)
bagages non rclams
Bagages qui arrivent laroport et ne sont ni retirs ni rclams par un passager.
equipaje no reclamado
Equipaje que llega al aeropuerto y que ningn pasajero recoge ni reclama.

, .

U5

under command
An aeroplane on the surface of the water is under command when it is able to execute
manoeuvres as required by the International Regulations for Preventing Collisions at Sea for
the purpose of avoiding other vessels.
(AN 6/II)

1-578

Definitions

matre de sa manoeuvre
Un hydravion la surface de leau est dit matre de sa manoeuvre lorsquil peut excuter les
manoeuvres requises par le Rglement international pour prvenir les abordages en mer pour
viter les autres hydravions ou les navires.
bajo mando
Se dice que un avin que se halle sobre la superficie del agua est "bajo mando", cuando
puede ejecutar las maniobras exigidas por el Reglamento internacional para prevenir los
abordajes en el mar, a fin de evitar otras naves.

Cao, ao a oeo o, ae ae ,
o oe o a ooe Meao aa
eee ooe o oe e ooa o.

" "
.

U6

under way
An aeroplane on the surface of the water is under way when it is not aground or moored to
the ground or to any fixed object on the land or in the water.
(AN 6/I; AN 6/II)
en marche
Un hydravion la surface de leau est dit en marche lorsquil nest ni chou ni amarr au sol
ou un objet fixe situ sur terre ou dans leau.
en movimiento
Se dice que un avin que se halle sobre la superficie del agua est "en movimiento" cuando
no est varado ni amarrado a tierra ni a ningn objeto fijo en tierra o en el agua.

Cao, ao a oeo o, ae a o, e o e a e
e aoa ee ao-o eoo ee a e
oe.

" "

1-579

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

U7

unidentified baggage
Baggage at an airport, with or without a baggage tag, which is not picked up by or identified
with a passenger.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (01/07/2002).
bagages non identifis
Bagages qui se trouvent dans un aroport avec ou sans tiquette denregistrement et qui ne
sont pas retirs par un passager ni attribuables un passager.
equipaje no identificado
Equipaje que se encuentre en un aeropuerto, con o sin etiqueta, que ningn pasajero recoja en
el aeropuerto o cuyo propietario no puede ser identificado.

,
.

U8

unit load device; ULD


Any type of freight container, aircraft container, aircraft pallet with a net, or aircraft pallet
with a net over an igloo.
Note. An overpack is not included in this definition.
(AN 18)
unit de chargement
Tout type de conteneur de fret, de conteneur daronef, de palette daronef avec un filet ou
de palette daronef avec un filet tendu au-dessus dun igloo.
Note. Cette dfinition ne comprend pas les suremballages.

1-580

Definitions

dispositivo de carga unitarizada; ULD


Toda variedad de contenedor de carga, contenedor de aeronave, paleta de aeronave con red o
paleta de aeronave con red sobre un igl.
Nota. No se incluyen en esta definicin los sobreembalajes.
; ULD
o ooo oeea, aaooo oeea, aaooo ooa
.
. .

.
; ULD

U9

unlading; unloading
The removal of cargo, mail, baggage or stores from an aircraft after a landing.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
dchargement
Action denlever dun aronef, aprs un atterrissage, des marchandises, de la poste, des
bagages ou des provisions.
descarga
Accin de sacar las mercancas, correo, equipaje o suministros de una aeronave despus del
aterrizaje.

aee o, o, aaa oao oa ooo a oe eo


ee.

1-581

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

unloading
see: unlading

U10

unmanned free balloon


A non-power-driven, unmanned, lighter-than-air aircraft in free flight.
Note. Unmanned free balloons are classified as heavy, medium or light in accordance
with specifications contained in Annex 2, Appendix 4.
(AN 2; PANS-ATM)
ballon libre non habit
Arostat non entran par un organe moteur, non habit, en vol libre.
Note. Les ballons libres non habits sont classs dans les catgories lourd, moyen
ou lger, conformment aux spcifications figurant dans lAnnexe 2, Appendice 4.
globo libre no tripulado
Aerstato sin tripulacin propulsado por medios no mecnicos, en vuelo libre.
Nota. Los globos libres no tripulados se clasifican como pesados, medianos o ligeros,
de conformidad con las especificaciones que figuran en el Anexo 2, Apndice 4.

eooe ooe o ee oa, e oo ao, aoee
ooo oe.
eae. eoe eaee aoa a a
e, ee e ooe oe oae 4
2 ee eoa.

"" "" ""

.( )

2 4

1-582

Definitions
U11

UN number
The four-digit number assigned by the United Nations Committee of Experts on the Transport
of Dangerous Goods to identify a substance or a particular group of substances.
(AN 18)
numro ONU
Numro quatre chiffres assign par le Comit dexperts des Nations Unies en matire de
transport des marchandises dangereuses pour identifier une matire ou un groupe donn de
marchandises dangereuses.
nmero de las Naciones Unidas
Nmero de cuatro dgitos asignado por el Comit de expertos en transporte de mercaderas
peligrosas, de las Naciones Unidas, que sirven para reconocer las diversas sustancias o
determinado grupo de ellas.

ea oe, oe Koeo eo Oaa
Oe Ha o eeoe oa o ooae eea
oeo ee.

unruly passenger
see: disruptive passenger
U12

usability factor
The percentage of time during which the use of a runway or system of runways is not
restricted because of the cross-wind component.
Note. Cross-wind component means the surface wind component at right angles to the
runway centre line.
(AN 14/I)
coefficient dutilisation
Pourcentage de temps pendant lequel lutilisation dune piste ou dun rseau de pistes nest
pas restreinte du fait de la composante de vent traversier.
Note. On entend par composante de vent traversier la composante du vent la surface
qui est perpendiculaire laxe de la piste.

1-583

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


coeficiente de utilizacin
Porcentaje de tiempo durante el cual el uso de una pista o sistema de pistas no est limitado
por la componente transversal del viento.
Nota. Componente transversal del viento significa la componente del viento en la
superficie que es perpendicular al eje de la pista.

Oee oeo ee, ae oea, eee oooo
ooae B e B e oaae ooo
oae ea.
eae. ooa oaa ea oaae oa eoo
ea, aae o o oeo B.

1-584

Definitions
V1

validation
Confirmation, through the provision of objective evidence, that the requirements for a
specific intended use or application have been fulfilled (ISO 9000*).
ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and Vocabulary.
Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998) and modified by Amdt 34
(2007).
validation
Confirmation par des preuves tangibles que les exigences pour une utilisation spcifique ou
une application prvues ont t satisfaites (ISO 9000*).
validacin
Confirmacin mediante el suministro de evidencia objetiva de que se han cumplido los
requisitos para una utilizacin o aplicacin especfica prevista (ISO 9000*).
( )
,
,
, .

.(*ISO 9000 )

ISO 9000*
V2

variable message sign


A sign capable of presenting several pre-determined messages or no message, as applicable.
(AN 14/I)
Official definition added to An 14/1 by Amdt 3 (04/11/1999).
panneau message variable
Panneau capable de prsenter plusieurs messages prdtermins ou aucun message, selon le
cas.
letrero de mensaje variable
Letrero con capacidad de presentar varios mensajes predeterminados o ningn mensaje,
segn proceda.

,
, , - .

1-585

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

V3

verification
Confirmation, through the provision of objective evidence, that specified requirements have
been fulfilled (ISO 9000*).
Note 1. The term verified is used to designate the corresponding status.
Note 2. Confirmation can comprise activities such as:

performing alternative calculations;


comparing a new design specification with a similar proven design specification;
undertaking tests and demonstrations; and
reviewing documents prior to issue.

ISO Standard 9000:2000 Quality Management Systems Fundamentals and Vocabulary.


Official definition added to An 15 by Amdt 29 (05/11/1998) and modified by Amdt 34
(2007).
vrification
Confirmation par des preuves tangibles que les exigences spcifies ont t satisfaites (ISO
9000*).
Note 1. Le terme vrifi dsigne ltat correspondant.
Note 2. La confirmation peut couvrir des activits telles que :
ralisation dautres calculs;
comparaison dune spcification de conception nouvelle avec une spcification de
conception similaire prouve;
ralisation dessais et de dmonstrations;
revue des documents avant diffusion.
verificacin
Confirmacin mediante la aportacin de evidencia objetiva de que se han cumplido los
requisitos especificados (ISO 9000*).
Nota 1. El trmino verificado se utiliza para designar el estado correspondiente.
Nota 2. La confirmacin puede comprender acciones tales como:
la elaboracin de clculos alternativos;
la comparacin de una especificacin de un diseo nuevo con una especificacin de
un diseo similar probado;
la realizacin de ensayos/pruebas y demostraciones; y
la revisin de los documentos antes de su liberacin.

1-586

Definitions

,

1.
.
2.
, :
,
- c
,
,
.

.(*ISO 9000 )

.
:
.

.
.

ISO 9000*
1
2

V4

vertical planes
Planes perpendicular to the horizontal plane.
(AN 6/II)

1-587

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


plans verticaux
Plans perpendiculaires au plan horizontal.
planos verticales
Planos perpendiculares al plano horizontal.

oo, eee ooao oo.

V5

VFR flight
A flight conducted in accordance with the visual flight rules.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
vol VFR
Vol effectu conformment aux rgles de vol vue.
vuelo VFR
Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo visual.

o, oe ooe aa a oo.

.
VFR

V6

visibility; V; VIS
Visibility for aeronautical purposes is the greater of:
a) the greatest distance at which a black object of suitable dimensions, situated near the
ground, can be seen and recognized when observed against a bright background;
b) the greatest distance at which lights in the vicinity of 1 000 candelas can be seen and
identified against an unlit background.
Note 1. The two distances have different values in air of a given extinction coefficient,
and the latter b) varies with the background illumination. The former a) is represented by the
meteorological optical range (MOR).

1-588

Definitions

Note 2. The definition applies to the observations of visibility in local routine and
special reports, to the observations of prevailing and minimum visibility reported in METAR
and SPECI and to the observations of ground visibility
(AN 2; AN 3; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 36 (01/11/2001), Amdt 38 (24/11/2005) to An 2, by
Amdt 3 to PANS-ATM (28/05/2004).
Note 2 to the above official definition appears only in Annex 2 and PANS-ATM.
visibilit; V; VIS
La visibilit pour lexploitation aronautique correspond la plus grande des deux valeurs
suivantes:
a) la plus grande distance laquelle on peut voir et reconnatre un objet noir de dimensions
appropries situ prs du sol lorsquil est observ sur un fond lumineux;
b) la plus grande distance laquelle on peut voir et identifier des feux dune intensit
voisine de 1 000 candelas lorsquils sont observs sur un fond non clair.
Note 1. Les deux distances sont diffrentes pour un coefficient dattnuation donn de
latmosphre, et la distance b) varie selon la luminance du fond. La distance a) est
reprsente par la porte optique mtorologique (POM).
Note 2. Cette dfinition sapplique aux observations de la visibilit figurant dans les
messages dobservations rgulires et spciales locales, aux observations de la visibilit
dominante et de la visibilit minimale communiques dans les METAR et les SPECI et aux
observations de la visibilit au sol.
visibilidad; V; VIS
En sentido aeronutico se entiende por visibilidad el valor ms elevado entre los siguientes:
a) la distancia mxima a la que pueda verse y reconocerse un objeto de color negro de
dimensiones convenientes, situado cerca del suelo, al ser observado ante un fondo
brillante;
b) la distancia mxima a la que puedan verse e identificarse las luces de aproximadamente
mil candelas ante un fondo no iluminado.
Nota 1. Estas dos distancias tienen distintos valores en una masa de aire de
determinado coeficiente de extincin y la distancia de b) vara con la iluminacin del fondo.
La distancia de a) est representada por el alcance ptico meteorolgico (MOR).
Nota 2. La definicin se aplica a las observaciones de visibilidad en los informes
locales ordinarios y especiales, a las observaciones de la visibilidad reinante y mnima
notificadas en los informes METAR y SPECI y a las observaciones de la visibilidad en tierra.

1-589

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


; V; VIS
, :
) ,
, ,
;
b) ,
1000 .
1.
, b)
. )
(MOR).
2. ,
,
, METAR SPECI,
.

:

.

. (

)(

. )( .

(SPECI)

(METAR)

; V; VIS

a)

b) 1000
1 b)
a)MOR

1-590

Definitions

2
METARSPECI

V7

visible
Visible on a dark night with a clear atmosphere.
(AN 6/I; AN 6/II)
visible
Visible par nuit noire en atmosphre limpide.
visible
Dcese de un objeto visible en una noche oscura con atmsfera difana.

B o o o aoee.

V8

visitor
Any person who disembarks and enters the territory of a Contracting State other than that in
which that person normally resides; remains there lawfully as prescribed by that Contracting
State for legitimate non-immigrant purposes, such as touring, recreation, sports, health,
family reasons, religious pilgrimages, or business; and does not take up any gainful
occupation during his stay in the territory visited.
(AN 9)
Official definition modified by Amdt 18 to An 9 (28/11/2002).
visiteur
Toute personne qui dbarque et pntre dans le territoire dun tat contractant autre que celui
o elle rside habituellement et y sjourne lgalement selon les conditions fixes par cet tat
contractant pour un motif lgitime autre que limmigration, tel que: tourisme, agrment, sport,
sant, famille, plerinage religieux ou affaires, sans entreprendre aucune occupation lucrative
pendant son sjour dans le territoire visit.
visitante
Toda persona que desembarque y entre en el territorio de un Estado contratante distinto del de
su residencia habitual, permanezca en l legalmente con arreglo a lo prescrito por ese Estado
contratante, para fines legtimos en calidad de no inmigrante, tales como de turismo,
diversin, deportes, salud, motivos familiares, peregrinaciones religiosas o negocios, y que no
emprenda ninguna ocupacin lucrativa durante su estancia en el territorio visitado.

1-591

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1



,
( ,
), ,
, , , ,
, , , ,
,
, .

V9

visual approach
An approach by an IFR flight when either part or all of an instrument approach procedure is
not completed and the approach is executed in visual reference to terrain.
(PANS-ATM)
approche vue
Approche effectue par un aronef en vol IFR qui nexcute pas ou interrompt la procdure
dapproche aux instruments et excute lapproche par reprage visuel du sol.
aproximacin visual
Aproximacin en un vuelo IFR cuando cualquier parte o la totalidad del procedimiento de
aproximacin por instrumentos no se completa, y se realiza mediante referencia visual
respecto al terreno.

ao a oa oe o , oa ea aoa a oa o oa
ao oo e oae ao oe o a
ae oea.

1-592

Definitions

IFR

V10

visual approach procedure


A series of predetermined manoeuvres by visual reference, from the initial approach fix, or
where applicable, from the beginning of a defined arrival route to a point from which a
landing can be completed and thereafter, if a landing is not completed, a go-around procedure
can be carried-out.
(AN 4)
Official definition added to An 4 by Amdt 53 (25/11/2004).
procdure dapproche vue
Srie de manuvres prdtermines effectues en utilisant uniquement des repres visuels,
depuis le repre dapproche initiale ou, sil y a lieu, depuis le dbut dune route darrive
dfinie, jusqu un point partir duquel latterrissage peut tre effectu, ou bien, si
latterrissage nest pas effectu, jusqu un point o une procdure de remise des gaz peut
tre excute.
procedimiento de aproximacin visual
Una serie de maniobras predeterminadas por referencia visual, desde el punto de referencia
de aproximacin inicial, o, cuando corresponda, desde el comienzo de una ruta de llegada
definida hasta un punto desde el que pueda completarse un aterrizaje y, posteriormente, si el
aterrizaje no se completa, pueda llevarse a cabo un procedimiento de motor y al aire.

, ,
,
, ,
, ,
.

- -

1-593

V
V11

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


visual meteorological conditions; VMC
Meteorological conditions expressed in terms of visibility, distance from cloud, and ceiling,
equal to or better than specified minima.
Note. The specified minima are contained in Annex 2.
(AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 11; PANS-ATM)
conditions mtorologiques de vol vue; VMC
Conditions mtorologiques, exprimes en fonction de la visibilit, de la distance par rapport
aux nuages et du plafond, gales ou suprieures aux minimums spcifis.
Note. Les minimums spcifis figurent lAnnexe 2.
condiciones meteorolgicas de vuelo visual; VMC
Condiciones meteorolgicas expresadas en trminos de visibilidad, distancia desde las nubes
y techo de nubes, iguales o mejores que los mnimos especificados.
Nota. Los mnimos especificados figuran en el Anexo 2.
; VMC;
Meeoooee o, aee ea ao o,
ao o oao o e a oao, ooe
aoe a ea .
eae. aoee oe 2.

.
; VMC

2
V12

voice-automatic terminal information service; Voice-ATIS


The provision of ATIS by means of continuous and repetitive voice broadcasts.
(AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: An 11 by Amdt 38 (05/11/1998), An 10/III by Amdt 74
(04/11/1999).
service automatique dinformation de rgion terminale par liaison vocale; ATIS-voix
Service ATIS assur au moyen de diffusions vocales continues et rptes.

1-594

Definitions

servicio automtico de informacin terminal-voz; ATIS-voz


Suministro del ATIS mediante radiodifusiones vocales continuas y repetitivas.
,
; ATIS;

ATIS .

.
; Voice-ATIS

V13

volt; V
The unit of electric potential difference and electromotive force which is the difference of
electric potential between two points of a conductor carrying a constant current of 1 ampere,
when the power dissipated between these points is equal to 1 watt.
(AN 5)
volt; V
Unit de diffrence de potentiel et de force lectromotrice qui est gale la diffrence de
potentiel lectrique entre deux points dun conducteur transportant un courant constant de
1 ampre lorsque la puissance dissipe entre ces points est gale 1 watt.
voltio; V
Unidad de diferencia de potencial y de fuerza electromotriz, que es la diferencia de potencial
elctrico entre dos puntos de un conductor que transporta una corriente constante de
1 amperio, cuando la potencia disipada entre estos puntos es igual a 1 vatio.
;
Ea ao ee oeao eoe , aa
ao ee oeao e oa ooe, ooo
oo oo o o ae, oa aee e e oa
ao .

; V
1 1
1

1-595

V
V14

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Vs1

A stalling speed or minimum steady flight speed.


(AN 6/I)

Vs1
Vs1
Vs1

Vitesse de dcrochage ou vitesse minimale de vol en rgime stabilis.


Velocidad de prdida o velocidad mnima de vuelo uniforme.
.
(Vs1)

.
Vs1
;
V15

Vso

A stalling speed or minimum steady flight speed in the landing configuration.


(AN 6/I)

Vso

Vso
Vso

Vitesse de dcrochage ou vitesse minimale de vol en rgime stabilis en configuration


datterrissage.
Velocidad de prdida o velocidad mnima de vuelo uniforme en configuracin de aterrizaje.
Coo aa aa oo aoeo oa oaoo
oa.
(Vso)

.
Vso
;

1-596

Definitions
V16

Vtoss
The minimum speed at which climb shall be achieved with the critical power-unit inoperative,
the remaining power-units operating within approved operating limits.
Note. The speed referred to above may be measured by instrument indications or
achieved by a procedure specified in the flight manual.
(AN 6/III)
Vtoss
Vitesse minimale laquelle lhlicoptre pourra monter si le groupe motopropulseur le plus
dfavorable est hors de fonctionnement et si les autres groupes motopropulseurs fonctionnent
dans les limites demploi approuves.
Note. La vitesse mentionne ci-dessus peut tre mesure aux instruments ou atteinte au
moyen dune procdure spcifie dans le manuel de vol.
Vtoss
Velocidad mnima a la cual puede lograrse el ascenso con el grupo motor crtico fuera de
funcionamiento, con los dems grupos motores en funcionamiento dentro de los lmites
operacionales aprobados.
Nota. La velocidad citada anteriormente puede medirse por instrumentos o bien
lograrse mediante un procedimiento indicado en el manual de vuelo.
Vtoss
,
,
.
.
,
.
(Vtoss)

.
Vtoss

1-597

V
V17

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


Vy

Best rate of climb speed.


(AN 6/III)

Vy
Vy
Vy

Vitesse correspondant la meilleure vitesse ascensionnelle.


Velocidad correspondiente al rgimen de ascenso ptimo.
.
(Vy)

Vy

1-598

Definitions
W1

watt; W
The power which gives rise to the production of energy at the rate of 1 joule per second.
(AN 5)
watt; W
Puissance qui donne lieu une production dnergie gale 1 joule par seconde.
vatio; W
Potencia que da origen a la produccin de energa al ritmo de 1 julio por segundo.
;
Moo, ooo oa e eo o o e.

.
; W
1
W2

waypoint; WPT; way-point


A specified geographical location used to define an area navigation route or the flight path of
an aircraft employing area navigation. Waypoints are identified as either:
Fly-by waypoint. A waypoint which requires turn anticipation to allow tangential interception
of the next segment of a route or procedure, or
Flyover waypoint. A waypoint at which a turn is initiated in order to join the next segment of
a route or procedure.
(AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition modified by: Amdt 51 to AN 4 (05/11/1998), Amdt 10 to PANS-OPS/I
(05/11/1998).
point de cheminement; WPT
Emplacement gographique spcifi utilis pour dfinir une route navigation de surface ou
la trajectoire dun aronef utilisant la navigation de surface. Les points de cheminement sont
dsigns comme suit:
Point de cheminement par le travers. Point de cheminement qui ncessite une anticipation du
virage de manire intercepter le segment suivant dune route ou dune procdure; ou
Point de cheminement survoler. Point de cheminement auquel on amorce un virage pour
rejoindre le segment suivant dune route ou dune procdure.

1-599

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1


punto de recorrido; WPT
Lugar geogrfico especificado, utilizado para definir una ruta de navegacin de rea o la
trayectoria de vuelo de una aeronave que emplea navegacin de rea. Los puntos de recorrido
se identifican como:
Punto de recorrido de paso (vuelo por). Punto de recorrido que requiere anticipacin del
viraje para que pueda realizarse la interceptacin tangencial del siguiente tramo de una ruta o
procedimiento.
Punto de recorrido de sobrevuelo. Punto de recorrido en el que se inicia el viraje para
incorporarse al siguiente tramo de una ruta o procedimiento.
; WPT
Ko ,
,
. :
- ,
,

,
.


: .

:
.

:
.

; WPT



way-point
see: waypoint
W3

weber; Wb
The magnetic flux which, linking a circuit of one turn, produces in it an electromotive force
of 1 volt as it is reduced to zero at a uniform rate in 1 second.
(AN 5)

1-600

Definitions

weber; Wb
Flux magntique qui, traversant un circuit dune seule spire, y produit une force
lectromotrice de 1 volt lorsquon lannule en 1 seconde par dcroissance uniforme.
weber; Wb
Flujo magntico que, al atravesar un circuito de una sola espira produce en sta una fuerza
electromotriz de 1 voltio cuando el flujo disminuye uniformemente a cero en un segundo.
;
Ma oo, oo ao oe e ooo a oo
eo o o e aoeo ee o
o e.

; Wb
1 1
W4

wet snow
Snow, which, if compacted by hand, will stick together and tend to or form a snowball;
specific gravity: 0.35 up to but not including 0.5.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige mouille
Neige qui, tasse la main, sagglutine et forme ou tend former une boule; densit gale ou
suprieure 0,35 et infrieure 0,5.
nieve mojada; nieve hmeda
Nieve que, si se compacta a mano, se adhiere y muestra tendencia a formar bolas, o se hace
realmente una bola de nieve. Densidad relativa: de 0,35 a 0,5 exclusive.

,
; 0,35 0,5, 0,5.

., ,

0.35 0.5 0.5

1-601

Part 2
2e Partie
Parte 2
2

2

Abbreviations
Abrviations
Abreviaturas

Abbreviations

Note. An asterisk indicates that the term is defined in Part 1.


Note. Lastrisque indique que le terme est dfini la 1re Partie.
Nota. Los asteriscos indican que el trmino est definido en la Parte I.
. , I.

. :
1

amber
ambre
mbar

ampere*
ampre
amperio

A/A

air-to-air
air-air
aire a aire
-

A/G

air-to-ground
sens air-sol
aire a tierra
-

AAA

amended meteorological message


message mtorologique amend
mensaje meteorolgico enmendado

AAD

assigned altitude deviation


cart par rapport laltitude assigne
desviacin respecto a la altitud asignada

2-1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

AAIM

aircraft autonomous integrity monitoring


contrle autonome de lintgrit par laronef
vigilancia autnoma de la integridad en la aeronave; comprobacin autnoma de la
integridad de la aeronave

AAL

above aerodrome level


au-dessus du niveau de larodrome
por encima del nivel del aerdromo

ABI

advance boundary information


information pralable de passage de limite
informacin anticipada sobre lmite

ABM

abeam
par le travers de
al travs

ABN

aerodrome beacon*
phare darodrome
faro de aerdromo

ABT

about
vers
alrededor de
; ;

ABV

above
au-dessus de
por encima de

AC

altocumulus
altocumulus
altocumulus

( AC)

2-2

Abbreviations

ACARS

aircraft communications addressing and reporting system


systme embarqu de communications, dadressage et de compte rendu
sistema de direccionamiento e informe para comunicaciones de aeronaves

ACAS

airborne collision avoidance system*


systme anticollision embarqu
sistema anticolisin de a bordo
;

ACC

area control centre*; area control


centre de contrle rgional; contrle rgional
centro de control de rea; control de rea
;

ACCID

accident*; aircraft accident


accident; accident daviation
accidente; accidente de aviacin

ACCID

notification of an aircraft accident


notification dun accident daviation
notificacin de un accidente de aviacin

ACFT

aircraft*
aronef
aeronave

ACID

aircraft identification*
identification dun aronef
identificacin de aeronave

2-3

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

ACK

acknowledge
accusez rception
acuse de recibo

ACL

altimeter check location


emplacement destin la vrification des altimtres
emplazamiento para la verificacin de altmetro

ACN

aircraft classification number*


numro de classification daronef
nmero de clasificacin de aeronaves

ACP

acceptance
acceptation
aceptacin

ACPT

accept; accepted
acceptez; accept
acepto; aceptado
;

ACT

active; activated; activity


en service; en activit; activit
activo; activado; actividad
; ;

AD

aerodrome*
arodrome
aerdromo

ADA

2-4

advisory area
rgion service consultatif
rea con servicio de asesoramiento

Abbreviations

ADC

aerodrome chart
carte darodrome
plano de aerdromo

ADDN

addition; additional
addition; supplmentaire
adicin; adicional
;

ADF

automatic direction-finding equipment


radiogoniomtre automatique
radiogonimetro automtico; equipo radiogoniomtrico automtico
;

ADIZ

air defence identification zone*


zone didentification de dfense arienne
zona de identificacin de defensa area

ADJ

adjacent
adjacent
adyacente

ADO

aerodrome office
bureau darodrome
oficina de aerdromo

ADR

advisory route*
route service consultatif
ruta con servicio de asesoramiento

ADS

the address
adresse
direccin

2-5

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

ADS-B

automatic dependent surveillancebroadcast; ADS-broadcast


surveillance dpendante automatique en mode diffusion; ADS en mode diffusion
vigilancia dependiente automtica radiodifusin; ADS por radiodifusin
; ADS

ADS-C

automatic dependent surveillance contract; ADS contract


surveillance dpendante automatique en mode contrat; contrat ADS
vigilancia dependiente automtica contrato; contrato ADS
; ADS

; ADS

ADSU

automatic dependent surveillance unit


unit de surveillance dpendante automatique
dependencia de vigilancia automtica

ADV

adviser*
conseiller
asesor

ADVS

advisory service
service consultatif
servicio de asesoramiento

ADZ

advise
rendez compte
avise

AES

aircraft earth station


station terrienne daronef
estacin terrena de aeronave

2-6

Abbreviations
AFIL

flight plan filed in the air


plan de vol dpos en vol
plan de vuelo presentado desde el aire
;

AFIL)

AFIS

aerodrome flight information service


service dinformation de vol darodrome
servicio de informacin de vuelo de aerdromo

AFM

yes; affirm; that is correct; affirmative


oui; daccord; cest exact; affirmatif
s; afirmativo; conforme; correcto
; ; ;

AFS

aeronautical fixed service*


service fixe aronautique; SFA
servicio fijo aeronutico

AFT

after
aprs
despus de

AFTN

aeronautical fixed telecommunication network*


rseau du service fixe des tlcommunications aronautiques; RSFTA
red de telecomunicaciones fijas aeronuticas

AGA

aerodromes, air routes and ground aids


arodromes, routes ariennes et aides au sol
aerdromos, rutas areas y ayudas terrestres
,

AGL

above ground level


au-dessus du niveau du sol
sobre el nivel del terreno

2-7

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

AGN

again
nouveau
otra vez

AIC

aeronautical information circular*


circulaire dinformation aronautique
circular de informacin aeronutica

AIDC

ATS interfacility data communication*; air traffic services interfacility data


communications
communications de donnes entre installations ATS; communications de donnes
entre installations des services de la circulation arienne
comunicacin de datos entre instalaciones ATS; comunicaciones de datos entre
instalaciones de servicios de trnsito areo
;


ATS

AIP

aeronautical information publication*


publication dinformation aronautique
publicacin de informacin aeronutica

AIRAC

aeronautical information regulation and control*


rgularisation et contrle de la diffusion des renseignements aronautiques
reglamentacin y control de informacin aeronutica
Peaea oooae aoaaoo oa

AIREP

air-report*
compte rendu en vol
aeronotificacin

2-8

Abbreviations

AIRMET

information concerning en-route weather phenomena which may affect the


safety of low-level aircraft operations
information concernant des phnomnes mtorologiques en route qui peuvent
affecter la scurit des vols excuts basse altitude
informacin relativa a fenmenos meteorolgicos en ruta que puedan afectar la
seguridad de las operaciones de aeronaves a baja altura

,

AIRPROX

aircraft proximity*
proximit daronefs
proximidad de aeronaves

;

AIS

aeronautical information service*


service dinformation aronautique
servicio de informacin aeronutica
;

ALA

alighting area
aire damerrissage
rea de amaraje

()

ALERFA

alert phase*
phase dalerte
fase de alerta

ALR

alerting
alerte
alerta

2-9

A
ALRS

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


alerting service*
service dalerte
servicio de alerta

ALS

approach lighting system


dispositif lumineux dapproche
sistema de iluminacin de aproximacin

ALT

altitude*
altitude
altitud

ALTN

alternate; alternating
alternatif
alternativa; alternante
;

ALTN

alternate aerodrome*
arodrome de dgagement
aerdromo de alternativa

AMA

area minimum altitude*


altitude minimale de zone;
altitud mnima de rea

AMD

2-10

amend; amended
amendez; amend
enmiende; enmendado
;

Abbreviations
AMDT

amendment
amendement
enmienda

AMS

aeronautical mobile service


service mobile aronautique; SMA
servicio mvil aeronutico; SMA

AMSL

above mean sea level


au-dessus du niveau moyen de la mer
sobre el nivel medio del mar

AMSS

aeronautical mobile-satellite service


service mobile aronautique par satellite; SMAS
servicio mvil aeronutico por satlite; SMAS

ANC

aeronautical chart*; aeronautical chart - 1:500 000


carte aronautique; carte aronautique au 1/500 000
carta aeronutica; carta aeronutica - 1:500 000
; 1:500 000

ANCS

aeronautical navigation chart - small scale


carte aronautique petite chelle
carta de navegacin aeronutica - escala pequea

ANS

answer
rpondez
contestacin
;

AOC

aerodrome obstacle chart


carte dobstacles darodrome
plano de obstculos de aerdromo

2-11

A
AOC

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


air operator certificate*
permis dexploitation arienne
certificado de explotador de servicios areos

AP

airport
aroport
aeropuerto

APAPI

abbreviated precision approach path indicator


indicateur de trajectoire dapproche de prcision simplifi
indicador simplificado de trayectoria de aproximacin de precisin

APCH

approach
approche
aproximacin

APDC

aircraft parking/docking chart


carte de stationnement et daccostage daronef
plano de estacionamiento y atraque de aeronaves
/

APN

apron*
aire de trafic
plataforma

APP

2-12

approach control service*; approach control office; approach control


contrle dapproche; bureau du contrle dapproche; service de contrle dapproche
servicio de control de aproximacin; oficina de control de aproximacin; control de
aproximacin
;

; ;

Abbreviations

APR

April
avril
abril

APRX

approximately; approximate
approximativement
aproximadamente; aproximado
;

APSG

after passing
aprs avoir franchi
despus de pasar
;

APV

approach procedure with vertical guidance*


procdure dapproche avec guidage vertical
procedimiento de aproximacin con gua vertical

APV

approved*; approve; approval


approuv; approbation
aprobado; apruebe; aprobacin
; ;

ARC

area chart
carte rgionale
carta de rea

ARNG

arrange
prenez des dispositions pour
arreglar

ARO

air traffic services reporting office*


bureau de piste des services de la circulation arienne
oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo
, ;

2-13

A
ARP

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


aerodrome reference point*
point de rfrence darodrome
punto de referencia de aerdromo
;

ARP

air-report*
compte rendu en vol
aeronotificacin

ARQ

automatic error correction


correction automatique des erreurs
correccin automtica de errores

ARR

arrival
arrive
llegada

ARS

special air-report
compte rendu en vol spcial
aeronotificacin especial

ARST

arresting
darrt
detencin

AS

altostratus
altostratus
altostratus

( AS)

ASC

ascend to; ascending to


montez; je monte jusqu
suba; subiendo a
; ;

2-14

Abbreviations
ASDA

accelerate-stop distance available*


distance utilisable pour lacclration-arrt
distancia disponible de aceleracin-parada
;

ASE

altimetry system error*


erreur de systme altimtrique
error del sistema altimtrico

ASHTAM

Special series of NOTAM notifying, by means of a specific format, change in


activity of a volcano, a volcanic eruption and/or volcanic ash cloud that is of
significance to aircraft operations.
NOTAM dune srie spciale notifiant, sur un modle dimprim spcial, un
changement de lactivit dun volcan, une ruption volcanique ou un nuage de
cendres volcaniques qui ont de limportance pour lexploitation.
Serie especial de NOTAM, que notifica por medio de un formato especfco, un
cambio de importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad
de un volcn, una erupcin volcnica o una nube de cenizas volcnicas.
NOTAM,
, /
,
.

ASPEEDG

airspeed gain
gain de vitesse propre
ganancia de velocidad aerodinmica

ASPEEDL

airspeed loss
perte de vitesse propre
prdida de velocidad aerodinmica

ASPH

asphalt
asphalte
asfalto

2-15

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

AT

at

a las

ATA

actual time of arrival


heure darrive relle
hora real de llegada

ATC

air traffic control


contrle de la circulation arienne
control de trnsito areo
;

ATCSMAC

air traffic control surveillance minimum altitude chart


carte daltitude minimale pour le vol sous surveillance ATC
carta de altitud mnima de vigilancia de control de trnsito areo

ATD

actual time of departure


heure de dpart relle
hora real de salida

ATFM

air traffic flow management*


gestion des courants de trafic arien
gestin de afluencia del trnsito areo

ATIS

automatic terminal information service*


service automatique dinformation de rgion terminale
servicio automtico de informacin terminal

ATM

air traffic management*


gestion du trafic arien
gestin del trnsito areo

2-16

Abbreviations
ATN

aeronautical telecommunication network


rseau de tlcommunications aronautiques
red de telecomunicaciones aeronuticas

ATP

at

a las

ATS

air traffic service


service de la circulation arienne
servicio de trnsito areo
;

ATTN

attention
attention
atencin

AT-VASIS

abbreviated T visual approach slope indicator system


indicateur visuel de pente dapproche en T simplifi
sistema visual indicador de pendiente de aproximacin simplificado en T
T-

ATZ

aerodrome traffic zone*


zone de circulation darodrome
zona de trnsito de aerdromo

AUG

August
aot
agosto

AUTH

authorized; authorization
autoris; autorisation
autorizado; autorizacin
;

2-17

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

AUW

all-up weight
poids total
peso total

AUX

auxiliary
auxiliaire
auxiliar

AVBL

available; availability
disponible; disponibilit
disponible; disponibilidad
; ;

AVG

average
moyen
promedio; media

AVGAS

aviation gasoline
carburant daviation
gasolina de aviacin

AWTA

advise at what time able


indiquez quelle heure vous pourrez
avise hora en que podr
,

AWY

airway*
voie arienne
aerova

AZM

2-18

azimuth
azimut
azimut

Abbreviations
B

blue
bleu
azul

BA

braking action
efficacit de freinage
eficacia de frenado

BARO-VNAV

barometric vertical navigation


navigation verticale baromtrique
navegacin vertical baromtrica

BASE

cloud base
base des nuages
base de las nubes
;

BCFG

fog patches
bancs de brouillard
niebla en bancos

BCN

beacon
phare
faro

BCST

broadcast*
diffusion
radiodifusin

BDRY

boundary
limite; dlimitation
lmite

BECMG

becoming
devenant
cambiando a

2-19

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

BFR

before
avant
antes
;

BKN

broken
ciel couvert avec troues
cielo nuboso

BL

blowing
chasseleve
ventisca alta

BLDG

building
btiment
edificio

BLO

below clouds
au-dessous des nuages
por debajo de nubes

BLW

below
au-dessous de
por debajo de

BOMB

bombing
bombardement
bombardeo

Bq

becquerel*
becquerel
becquerel

BR

2-20

mist
brume
neblina

Abbreviations
BRF

short
court
corta

BRG

bearing
relvement
marcacin
; ;
,

BRKG

braking
freinage
frenado

BS

commercial broadcasting station


station de radiodiffusion commerciale
estacin de radiodifusin comercial

BTL

between layers
entre les couches
entre capas

BTN

between
entre
entre

2-21

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

centre
centre
eje

coulomb*
coulomb
culombio
;

C; C

degree Celsius*; C
degr Celsius; C; C
grado Celsius; C; C
; C; C

; C

CA

course to an altitude
direction jusqu une altitude
rumbo hasta una altitude

CAT

category
catgorie
categora

CAT

clear air turbulence


turbulence en air clair
turbulencia en aire claro

CAT I

Category I (CAT I) operation*


Catgorie I (CAT I)
Operacin de Categora I (CAT I)
I (. I); . I

I (CAT I)

2-22

Abbreviations
CAT II

Category II (CAT II) operation*


Catgorie II (CAT II)
Operacin de Categora II (CAT II)
II (. II); . II

II (CAT II)

CAT IIIA

Category IIIA (CAT IIIA) operation*


Catgorie IIIA (CAT IIIA)
Operacin de Categora IIIA (CAT IIIA)
IIIA (. IIIA); . IIIA
( )
IIIA (CAT IIIA)

CAT IIIB

Category IIIB (CAT IIIB) operation*


Catgorie IIIB (CAT IIIB)
Operacin de Categora IIIB (CAT IIIB)
IIIB (. IIIB); . IIIB
( )
IIIB (CAT IIIB)

CAT IIIC

Category IIIC (CAT IIIC) operation*


Catgorie IIIC (CAT IIIC); CAT IIIC
Operacin de Categora IIIC (CAT IIIC)
IIIC (. IIIC); . IIIC
( )
IIIC (CAT IIIC)

CAVOK

cloud and visibility OK; visibility, cloud and present weather better than
prescribed values or conditions
nbulosit et visibilit OK; visibilit, nuages et temps prsent meilleurs que valeurs
ou conditions prescrites
nubes y visibilidad OK; visibilidad, nubes y condiciones meteorolgicas actuales
mejores que los valores o condiciones prescritos
(); ,

CB

cumulonimbus
cumulonimbus
cumulonimbus
-

2-23

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

CC

cirrocumulus
cirrocumulus
cirrocumulus
-

CCA

corrected meteorological message


message mtorologique corrig
meteorolgico corregido

cd

candela
candela
candela
;
( )

CDL

configuration deviation list*


liste dcarts de configuration; LEC
lista de desviaciones respecto a la configuracin

CDN

coordination
coordination
coordinacin

CF

change frequency to...


passez sur la frquence...
cambie frecuencia a...
...

CF

course to a fix
direction jusqu un repre
rumbo hasta punto de referencia

CFM

confirm; I confirm
confirmez; Je confirme
confirme; confirmo
;

2-24

Abbreviations
CGL

circling guidance light


feu de guidage sur circuit
luz de gua para el vuelo en circuito

CH

channel
canal
canal

CH

channel-continuity-check of transmission
transmission de contrle de canal
transmisin de verificacin de continuidad de canal

CHG

modification
modification
modificacin
;

CI

cirrus
cirrus
cirrus

CIDIN

common ICAO data interchange network


rseau OACI commun dchange de donnes
red OACI comn de intercambio de datos


CIT

near large towns; over large towns


proximit de villes importantes; au-dessus de villes importantes
cerca de ciudades grandes; sobre ciudades grandes

CIV

civil
civil
civil

CK

check
vrifiez
verifique
;

2-25

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

CL

centre line
axe; ligne axiale
eje

CLA

clear type of ice formation


formation de glace limpide
tipo cristalino de formacin de hielo

CLBR

calibration
talonnage
calibracin

CLD

cloud
nuage
nube

CLG

calling
jappelle
llamando
;

CLIMB-OUT

climb-out area
zone de monte initiale
rea de ascenso inicial
;

CLR

clear(s); cleared to; clearance


autorise; autoris ; autoris jusqu; autorisation
libre de obstculos; autorizado para; autorizacin
(); ;

CLRD

runway cleared
piste dgage
pista libre de obstculos

CLSD

close; closed; closing


fermez; ferm; ferme
cierre; cerrado; cerrando
; ;

2-26

Abbreviations
CM

centimetre
centimtre
centmetro

CMB

climb to; climbing to


montez jusqu; en monte jusqu
ascienda a; asciendiendo a
;

CMPL

completion; completed; complete


achvement; achev; complet
finalizacin; completado; completo
; ; ;

CNL

cancel; cancelled
annulez; annul
cancelar; cancelado
;

CNL

flight plan cancellation


annulation de plan de vol
cancelacin de plan de vuelo

CNS

communications, navigation and surveillance


communications, navigation et surveillance
comunicaciones, navegacin y vigilancia
,

COM

communications
tlcommunications; communications
comunicaciones

CONC

concrete
bton
hormign

COND

condition
condition(s)
condicin

2-27

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

CONS

continuous
continu
continuo

CONST

construction; constructed
construction; construit
construccin; construido
;

CONT

continue(s); continued
continuez; continue; maintenu
contine; continuacin
();

COOR

coordinate; coordination
coordonnez; coordination
coordine; coordinacin
;

COORD

coordinates
coordonnes
coordenadas

COP

change-over point*
point de transition
punto de cambio

COR

correct; correction; corrected


corrig; correction; corrig
corrija; correccin; corregido
; ;

COT

at the coast
sur la cte
en la costa

COV

cover; covered; covering


couvrir; couvert; couvrant
abarcar; abarcado; abarcando
; ; ;

2-28

Abbreviations

CPDLC

controller-pilot data link communications*


communications contrleur-pilote par liaison de donnes
comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto
-

CPL

current flight plan*


plan de vol en vigueur
plan de vuelo actualizado

CRC

cyclic redundancy check*


contrle de redondance cyclique
verificacin por redundancia cclica

CRM

collision risk model


modle de risque de collision
modelo de riesgo de colisin

CRZ

cruise
croisire
crucero

CS

call sign
indicatif dappel
distintivo de llamadas

CS

cirrostratus
cirrostratus
cirrostratus
-

2-29

C
CTA

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


control area*
rgion de contrle
rea de control

CTAM

climb to and maintain


montez ... et maintenez...
suba hasta y mantenga
...

CTC

contact
contactez
contacto
;

CTL

control
contrle
control
;

CTN

caution
prudence
precaucin
,

CTR

control zone*
zone de contrle
zona de control

CU

cumulus
cumulus
cumulus

CUF

cumuliform
cumuliforme
cumuliforme

2-30

Abbreviations
CUST

customs
douane
aduana

CVR

cockpit voice recorder


enregistreur de conversations de poste de pilotage
registrador de la voz en el puesto de pilotaje

CW

continuous wave
onde entretenue
onda continua

CWY

clearway*
prolongement dgag
zona libre de obstculos
,

2-31

D
D

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


danger area*
zone dangereuse
zona peligrosa

downward
diminution
en disminucin

DA

decision altitude
altitude de dcision
altitud de decisin

DA/H

decision altitude (DA) or decision height (DH)*; decision altitude/height


altitude de dcision (DA) ou hauteur de dcision (DH); altitude/hauteur de dcision
altitud de decisin (DA) o altura de decisin (DH); altitud/altura de decisin
(DA)
(DH); /

DADH; /

D-ATIS

data link-automatic terminal information service*


service automatique dinformation de rgion terminale par liaison de donnes
servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos
,
;
ATIS

DB

database*
base de donnes
base de datos

DCD

2-32

double channel duplex


duplex sur deux canaux
duplex de doble canal

Abbreviations
DCKG

docking
accostage
atraque

DCP

datum crossing point


point de franchissement de rfrence
punto de cruce de referencia

DCPC

direct controller-pilot communications


communications directes contrleur-pilote
comunicaciones directas controlador-piloto
-

DCS

double channel simplex


simplex sur deux canaux
simplex de doble canal

DCT

direct
direct; directement
directo

DE

from
de
de

DEC

December
dcembre
diciembre

DEG

degrees
degrs
grados

DEM

digital elevation model*; digital terrain model; DTM


modle numrique daltitude; modle numrique de terrain
modelo de elevacin digital; MED; modelo de terreno digital

2-33

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

DEP

depart; departure
partez; dpart
salga; salida
;

DEP

departure
dpart
salida

DER

departure end of the runway


extrmit dpart de la piste
extremo de salida de la pista

DES

descend to; descending to


descendez; je descends jusqu
descienda a; descendiendo a
; ;

DEST

destination
destination
destino

DETRESFA

distress phase*
phase de dtresse
fase de peligro

DEV

deviation; deviating
dviation; je dvie; cart; je mcarte
desviacin; desvindose
;

DF

direction finding
radiogoniomtrie
instalacin radiogoniomtrica

DFDR

digital flight data recorder


enregistreur numrique de donnes de vol
registrador digital de datos de vuelo

2-34

Abbreviations
DFTI

distance from touchdown indicator


indicateur de distance au toucher des roues
indicador de la distancia al punto de toma de contacto

DH

decision height
hauteur de dcision
altura de decisin

DIF

diffuse
diffus
difusas

DIST

distance
distance
distancia

DIV

divert; diverting
droutez-vous; je me droute
desvese de la ruta; desvindome de la ruta
;

DLA

delay; delayed
retard; retard
retardo; demora; demorado
; ;

DLIC

data link initiation capability*


fonction dinitialisation de la liaison de donnes
capacidad de iniciacin de enlace de datos

DLY

daily
quotidien
diariamente

2-35

D
DME

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


distance measuring equipment
dispositif de mesure de distance
equipo radiotelemtrico

)(

DNG

danger; dangerous
danger; dangereux
peligro; peligroso
;

DOM

domestic
intrieur
nacional; interior

DP

dew-point temperature
temprature du point de rose
temperatura del punto de roco

DPT

depth
profondeur
profundidad

DR

dead reckoning
lestime
a estima

DR

low drifting
chasse [neige] [poussire] basse
ventisca baja

DRG

during
durant
durante

DS

duststorm
tempte de poussire
tempestad de polvo

2-36

Abbreviations
DSB

double sideband
double bande latrale; DBL
doble banda lateral; DBL
;

DTAM

descend to and maintain


descendez et maintenez
descienda hacia y mantenga

DTG

date-time group
groupe date-heure
grupo fecha-hora
-

DTHR

displaced threshold*; displaced runway threshold


seuil dcal; seuil de piste dcal
umbral desplazado; umbral de pista desplazado

DTRT

deteriorate; deteriorating
saggrave; saggravant
empeora; empeorando
; ;

DTW

dual tandem wheels


diabolo en tandem
ruedas gemelas en tndem

DU

widespread dust
poussire tendue; poussire gnralise
polvo extendido

DUC

dense upper cloud


nuage dense en altitude
nubes densas en altitud

DUPE

this is a duplicate message


ceci est un duplicata de message
este es un mensaje duplicado

2-37

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

DUR

duration
dure
duracin

D-VOLMET

data link-VOLMET
VOLMET par liaison de donnes
VOLMET por enlace de datos
VOLMET

DVOR

VOR Doppler
VOR Doppler
VOR Doppler
VOR

DW

dual wheels; twin wheels


rous jumeles; diabolo
ruedas gemelas

DZ

drizzle
bruine
llovizna

2-38

Abbreviations

east; eastern longitude


est; longitude est
este; longitud este
;

E/DA

en-route/descent adviser
conseiller en route/en descente
asesor en ruta/descenso

/
/

EAT

expected approach time*


heure dapproche prvue
hora prevista de aproximacin

EB

eastbound
en direction de lest
direccin este

EDA

elevation differential area


aire de diffrence daltitude
rea de elevacin diferencial

EEE

error
erreur
error

EET

estimated elapsed time*


dure estime
duracin prevista

EFC

expect further clearance


prvoyez une autorisation complmentaire
prever nueva autorizacin

2-39

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

EFIS

electronic flight instrument system


systme dinstruments de vol lectroniques
sistema electrnico de instrumentos de vuelo

EGNOS

European Geostationary Navigation Overlay Service


Complment gostationnaire europen de navigation
Servicio europeo de complemento geoestacionario de navegacin

EHF

extremely high frequency [30 000 to 300 000 MHz]


frquence extrmement haute [de 30 000 300 000 MHz]
frecuencia extremadamente alta [30 000 a 300 000 MHz]
[30 000 - 300 000 ]

ELBA

emergency location beacon - aircraft


radiophare de reprage durgence
radiobaliza de emergencia para localizacin de aeronaves

ELBA

ELEV

elevation*
altitude topographique; hauteur lie la gravit
elevacin

ELR

extra long range


extra-grand rayon daction
radio de accin sumamente grande

ELT

emergency locator transmitter*


metteur de localisation durgence
transmisor de localizacin de emergencia

2-40

Abbreviations

ELT(AD)

automatic deployable ELT*


ELT automatique largable
ELT de desprendimiento automtico
ELT

ELT(AF)

automatic fixed ELT*


ELT automatique fixe
ELT fijo automtico
ELT

ELT(AP)

automatic portable ELT*


ELT automatique portatif
ELT porttil automtico
ELT

ELT(S)

survival ELT*
ELT de survie
ELT de supervivencia
- ELT
ELT(S)

EM

emission
mission
emisin

EMBD

embedded in a layer; embedded


noy dans une couche
inmersos en una capa

EMERG

emergency
urgence
emergencia
;

END

stop-end
extrmit darrt
extremo de parada

2-41

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

ENE

east-north-east
est-nord-est
estenordeste
--

ENG

engine*
moteur
motor

ENR

en-route
en route
en ruta

ENRC

enroute chart
carte de croisire
carta en ruta

EOBT

estimated off-block time*


heure estime de dpart du poste de stationnement; heure estime de dpart de laire
de stationnement
hora prevista de fuera calzos

EQPT

equipment
quipement
equipo

ER

here; herewith
ici; ci-joint
aqu; adjunto
;

ESE

east-south-east
est-sud-est
estesudeste
--

2-42

Abbreviations
EST

estimate; estimated
estimer; estim; estimation
estimar; estimado; estimacin
; ;

ETA

estimated time of arrival*; estimating arrival


heure darrive prvue; arrive prvue
hora prevista de llegada; estimo llegar a las
;

ETD

estimated time of departure; estimating departure


heure de dpart prvue; dpart prvu
hora prevista de salida; estimo salir a las
;

ETO

estimated time over significant point


heure estime de passage au point significatif
hora prevista sobre punto significativo

ETOPS

extended range operation*; extended twin-engine operation; extended range


operation by twin-engined aeroplane
vol grande distance; exploitation dun avion bimoteur sur de grandes distances
vuelo a grandes distancias; vuelo de avin bimotor a grandes distancias
;

EV

every
chaque
cada

EXC

except
except
excepto

EXER

exercises; exercising; to exercise


exercices; exerant; exercer
ejercicios; ejerciendo; ejercer
, ; , ; ,

2-43

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

EXP

expect; expected; expecting


attendez-vous ; attendu; sattendant
se espera; esperado; esperando
; ; ;

EXTD

extend; extending
stend; stendant
se extiende; extendindose
;

2-44

Abbreviations
F

farad*
farad
faradio

fixed
fixe
fijo(a)
; ; ;

FA

course from a fix to an altitude


direction depuis un repre jusqu une altitude
rumbo desde un punto de referencia hasta una altitud

FAC

facilities and services; facilities


installations et services
instalaciones y servicios

FAF

final approach fix


repre dapproche finale
punto de referencia de aproximacin final

FAL

facilitation of international air transport


facilitation du transport arien international
facilitacin del transporte areo internacional

FAP

final approach point


point dapproche finale
punto de aproximacin final

FAS

final approach segment*


segment dapproche finale
tramo de aproximacin final

2-45

F
FATO

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


final approach and take-off area*
aire dapproche finale et de dcollage
rea de aproximacin final y de despegue

FAX

facsimile transmission
transmission en fac-simil
transmisin facsmil
()

FBL

light
lger
ligera

FC

funnel cloud
nuage en entonnoir; trombe (terrestre ou marine)
nube con forma de embudo (tornado o tromba marina)
( )

FCST

forecast*
prvision; prvu
pronstico

FCT

coefficient of friction; friction coefficient


coefficient de frottement
coeficiente de rozamiento

FDA

flight data analysis*


analyse des donnes de vol
anlisis de datos de vuelo

2-46

Abbreviations
FDPS

flight data processing system


systme de traitement des donnes de vol
sistema de procesamiento de datos de vuelo

FEB

February
fvrier
febrero

FEW

few
quelques nuages
algunas nubes

FG

fog
brouillard
niebla

FIC

flight information centre*


centre dinformation de vol
centro de informacin de vuelo
;

FIR

flight information region*


rgion dinformation de vol
regin de informacin de vuelo
;

FIS

flight information service*


service dinformation de vol
servicio de informacin de vuelo
-

FISA

automated flight information service


service automatique dinformation de vol
servicio automtico de informacin de vuelo
-

2-47

F
FL

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


flight level*
niveau de vol
nivel de vuelo

FLG

flashing
clats
destellos

FLR

flares
brlots
luces de circunstancias

FLT

flight
vol
vuelo

FLTCK

flight check
vrification en vol
verificacin en vuelo

FLUC

fluctuating; fluctuation; fluctuated


fluctuant; fluctuation; a fluctu
fluctuante; fluctuacin; fluctuado
; ;

FLW

follow(s); following
suit; suivant
sigue; siguiendo
;

FLY

fly; flying
voler; volant
volar; volando
; ;

FM

course from a fix to manual termination


direction depuis un repre jusqu une fin manuelle
rumbo desde un punto de referencia hasta una terminacin manual

2-48

Abbreviations
FM

from
de; partir de; depuis
desde
()

FM

from
partir de
desde

FMC

flight management computer


ordinateur de gestion de vol
computadora de gestin de vuelo

FMS

flight management system


systme de gestion de vol
sistema de gestin de vuelo

FMU

flow management unit


unit de gestion des courants de trafic arien
dependencia de gestin de afluencia

FNA

final approach*
approche finale
aproximacin final

FPAP

flight path alignment point


point dalignement de trajectoire de vol
punto de alineacin de la trayectoria de vuelo

FPL

filed flight plan*


plan de vol dpos
plan de vuelo presentado

2-49

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

FPM

feet per minute


pieds par minute
pies por minuto

FPR

flight plan route


route indique au plan de vol
ruta de plan de vuelo

FR

fuel remaining
carburant restant
combustible remanente

FREQ

frequency
frquence
frecuencia

FRI

Friday
vendredi
viernes

FRNG

firing
tir
disparos

FRONT

front
front
frente

FROST

frost
givrage, givre
helada

FRQ

frequent
frquent
frecuente

FSL

full-stop landing
atterrissage avec arrt complet
aterrizaje completo

2-50

Abbreviations
FSS

flight service station


station dinformation de vol
estacin de servicio de vuelo

FST

first
premier
primero

ft

foot*; feet
pied
pie

FTE

flight technical error


erreur technique de vol
error tcnico de vuelo
,

FTP

fictitious threshold point


point de seuil fictif
punto de umbral ficticio

FTT

flight technical tolerance


tolrance technique de vol
tolerancia tcnica de vuelo

FU

smoke
fume
humo

FZ

freezing
se congelant
engelante; congelacin
;

FZDZ

freezing drizzle
bruine se congelant
llovizna engelante
;

2-51

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

FZFG

freezing fog
brouillard givrant
niebla engelante
;

FZRA

freezing rain
pluie se congelant
lluvia engelante
;

2-52

Abbreviations
G

green
vert
verde

variations from the mean wind speed (gusts)


indicateur de variation par rapport la vitesse moyenne du vent (rafales)
variaciones respecto a la velocidad media del viento (rfagas)

G/A

ground-to-air
sens sol-air
tierra a aire
-

G/A/G

ground-to-air and air-to-ground


sol-air et air-sol
tierra a aire y aire a tierra
- -

GA

go ahead, resume sending


continuez, reprenez la transmission
contine pasando su transmisin
,

GAGAN

GPS and geostationary earth orbit augmented navigation; GPS and GEO
augmented navigation
systme de navigation renforce GPS et GEO
navegacin aumentada con GPS y rbita geoestacionaria
GPS

GAMET

area forecast for low-level flights


prvisions de zone pour vols basse altitude
pronstico de rea para vuelos a baja altura

GARP

GBAS azimuth reference point


point de rfrence en azimut du GBAS
punto de referencia en azimut del GBAS
GBAS

GBAS

ground-based augmentation system


systme de renforcement au sol
sistema de aumentacin basado en tierra

2-53

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

GCA

ground controlled approach; ground controlled approach system


approche contrle du sol; systme dapproche GCA
aproximacin dirigida desde tierra; sistema de aproximacin dirigida desde tierra
;

GEN

general
gnral
general
;

GEO

geographic
gographique
geogrfico

GES

ground earth station


station terrienne au sol
estacin terrena de tierra

GLD

glider*; sailplane
planeur
planeador; velero

GLONASS

GLObal NAvigation Satellite System


systme mondial de satellites de navigation
sistema mundial de navegacin por satlite
;

GMC

ground movement chart


carte des mouvements la surface
carta de movimiento en la superficie

GND

ground
sol
tierra
;

GNDCK

ground check
vrification au sol
verificacin en tierra

2-54

Abbreviations

GNSS

global navigation satellite system


systme mondial de navigation par satellite
sistema mundial de navegacin por satlite

GP

glide path*
trajectoire de descente
trayectoria de planeo

GPA

glide path angle


angle de trajectoire de descente
ngulo de trayectoria de planeo

GPIP

glide path intercept point


point dintersection de la trajectoire de descente
punto de interseccin de la trayectoria de planeo

GPS

global positioning system


systme mondial de localisation
sistema mundial de determinacin de la posicin

GPWS

ground proximity warning system


avertisseur de proximit du sol
sistema de advertencia de la proximidad del terreno

GR

hail
grle
granizo

2-55

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

GRAS

ground-based regional augmentation system*


systme rgional de renforcement au sol
sistema regional de aumentacin basado en tierra

GRASS

grass landing area


aire datterrissage gazonne
rea de aterrizaje cubierta de csped

GRIB

processed meteorological data in the form of grid point values expressed in


binary form
donnes mtorologiques traites sous forme de valeurs aux points de grille
exprimes en binaire
datos meteorolgicos procesados como valores reticulares expresados en forma
binaria
,

GRVL

gravel
gravier
grava

GS

ground speed
vitesse sol
velocidad respecto al suelo

GS

snow pellets
neige roule
nieve granulada; granizo pequeo
;

GUND

geoid undulation*
ondulation du gode
ondulacin geoidal

2-56

Abbreviations
Gy

gray*
gray
gray
;

2-57

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

centre of high pressure; high pressure area


centre de haute pression
centro de alta presin; rea de alta presin
;

H24

continuous day and night service


service permanent de jour et de nuit
servicio continuo de da y de noche

HA

holding/racetrack to an altitude
attente/hippodrome une altitude
espera/en hipdromo hasta una altitud
/ ""

HAPI

helicopter approach path indicator


indicateur de trajectoire dapproche pour hlicoptre
indicador de trayectoria de aproximacin para helicpteros

HBN

hazard beacon*
phare de danger
faro de peligro

HDF

high frequency direction-finding station


station radiogoniomtrique haute frquence
estacin radiogoniometrica de alta frecuencia
-

HDG

heading*
cap
rumbo

HEL

helicopter*
hlicoptre
helicptero

2-58

Abbreviations
HF

high frequency [3 000 to 30 000 kHz]


haute frquence [de 3 000 30 000 kHz]
alta frecuencia [3 000 a 30 000 kHz]
[3000 - 30 000 ];

HF

holding/racetrack to a fix
attente/hippodrome un repre
espera/en hipdromo hasta un punto de referencia
/ ""

HGT

height*; height above


hauteur; hauteur au-dessus de
altura; altura sobre
;

height
HJ

sunrise to sunset
du lever au coucher du soleil
desde la salida hasta la puesta del sol

HLDG

holding
attente
espera

HM

holding/racetrack to a manual termination


attente/hippodrome jusqu une fin manuelle
espera/en hipdromo hasta una terminacin manual
/ ""

HN

sunset to sunrise
du coucher au lever du soleil
deste la puesta hasta la salida del sol

HO

service available to meet operational requirements


service disponible selon les besoins de lexploitation
servicio disponible para atender a las necesidades de las operaciones
,

HOL

holiday
vacances
vacaciones

2-59

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

HOSP

hospital aircraft
aronef-hpital
aeronave hospital

HOT

holdover time*
dure de protection
tiempo mximo de efectividad

HPA

hectopascal
hectopascal
hectopascal
;

HR

hours
heures
horas

HS

service available during hours of scheduled operations


service disponible aux heures des vols rguliers
servicio disponible durante las horas de los vuelos regulares
,

HURCN

hurricane
ouragan
huracn

HVDF

high and very high frequency direction-finding stations


stations radiogoniomtriques hautes et trs hautes frquences
estaciones radiogoniomtricas de alta y muy alta frecuencias
- -e

HVY

heavy
lourd
pesado(a)

HVY

heavy
fort
fuerte

2-60

Abbreviations
HX

no specific working hours


pas dheures prcises de fonctionnement
sin horas determinadas de servicio

HYR

higher
plus haut
ms elevado

HZ

haze
brume de poussire
calima

Hz

Hertz*
hertz
hertzio
;

2-61

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


IAC

instrument approach chart


carte dapproche aux instruments
carta de aproximacin por instrumentos

IAF

initial approach fix


repre dapproche initiale
punto de referencia de aproximacin inicial

IAO

in and out of clouds


dans les nuages par intermittence
dentro y fuera de las nubes

IAP

instrument approach procedure*


procdure dapproche aux instruments
procedimiento de aproximacin por instrumentos

IAR

intersection of air routes


intersection de routes ariennes
interseccin de rutas areas

IAS

indicated airspeed
vitesse indique; VI
velocidad indicada

IBN

identification beacon*
phare didentification
faro de identificacin

IC

2-62

ice crystals; diamond dust


cristaux de glace; poudrin de glace
cristalles de hielo; prismas de hielo
;

Abbreviations
ICE

icing; ice formation


givrage; formation de glace
engelamiento
;

ID

identifier; identify
identification; identifiez
identificador; identificar
; ;

IDENT

identification
identification
identificacin

IF

intermediate fix
repre intermdiaire
punto de referencia intermedio

IFF

identification friend/foe
identification daronef ami ou ennemi
identificacin amigo/enemigo
-

IFR

instrument flight rules*


rgles de vol aux instruments
reglas de vuelo por instrumentos
;

IGA

international general aviation


aviation gnrale internationale
aviacin general internacional

ILS

instrument landing system


systme datterrissage aux instruments
sistema de aterrizaje por instrumentos

2-63

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


IM

inner marker
radioborne intrieure
radiobaliza interna
;

IMC

instrument meteorological conditions*


conditions mtorologiques de vol aux instruments
condiciones meteorolgicas de vuelo por instrumentos

IMG

immigration
immigration
inmigracin

IMI

interrogation sign (question mark)


point dinterrogation
signo de interrogacin

IMPR

improve; improving
samliore; samliorant
mejora; mejorando
;

IMT

immediate; immediately
immdiat; immdiatement
inmediato; inmediatamente
;

INA

initial approach
approche initiale
aproximacin inicial

INBD

inbound
en rapprochement; larrive
de entrada; de llegada
;

INC

in cloud
dans les nuages
dentro de nubes

2-64

Abbreviations
INCERFA

uncertainty phase*
phase dincertitude
fase de incertidumbre

INCID

serious incident*
incident grave
incidente grave

INFO

information
information
informacin

INOP

inoperative
hors de fonctionnement
fuera de servicio

INP

if not possible
si impossible
si no es posible

INPR

in progress
en cours
en marcha

INS

inertial navigation system


systme de navigation par inertie
sistema de navegacin inercial
;

INSTL

install; installed; installation


installer; install; installation
instalar; instalado; instalacin
; ;

2-65

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


INSTR

instrument
instrument
instrumento (por instrumento)

INT

intersection
intersection
interseccin

INTL

international
international
internacional

INTRG

interrogator
interrogateur
interrogador

INTRP

interrupt; interruption; interrupted


interrompez; interruption; interrompu
interrumpir; interrupcin; interrumpido
; ;

INTSF

intensify; intensifying
intensification; sintensifie
intensificacin; intensificndose
;

INTST

intensity
intensit
intensidad

IP

internetworking protocol*; Internet protocol; IP


protocole interrseau; protocole Internet
protocolo de interfuncionamiento de redes; protocolo de Internet
;

IR

2-66

ice on runway
glace sur la piste
hielo en la pista
-

Abbreviations
IRS

inertial reference system


systme de rfrence par inertie
sistema de referencia inercial

ISA

international standard atmosphere


atmosphre type internationale
atmsfera tipo internacional

ISB

independent sideband
bande latrale indpendante; BLI
banda lateral independiente; BLI
;

ISOL

isolated
isol
aislado
;

2-67

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


J

joule*
joule
julio
;

JAN

January
janvier
enero

JRCC

joint rescue coordination centre*


centre conjoint de coordination de sauvetage
centro coordinador de salvamento conjunto

JTST

jet stream
courant-jet
corriente en chorro

JUL

July
juillet
julio

JUN

June
juin
junio

2-68

Abbreviations
K

kelvin*
kelvin
kelvin

kg

kilogram*
kilogramme
kilogramo
;

KHZ

kilohertz
kilohertz
kilohertzio
;

KIAS

knots indicated airspeed


vitesse indique en noeuds
velocidad indicada en nudos

KM

kilometre
kilomtre
kilmetro

KMH

kilometres per hour


kilomtres par heure
kilmetros por hora

KPA

kilopascal
kilopascal
kilopascal

kt

knot *
noeud
nudo
;

2-69

K
KW

2-70

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


kilowatt
kilowatt
kilovatio

Abbreviations
L

left
gauche
izquierda

litre*
litre
litro

locator
radiobalise
radiofaro de localizacin

centre of low pressure; low pressure area


centre de basse pression
centro de baja presin; rea de baja presin
;

LAM

logical acknowledgement message; logical acknowledgement; LAM message


message daccus de rception logique; accus de rception logique; message LAM
mensaje de acuse de recibo lgico; mensaje LAM; acuse de recibo lgico
; LAM;

LAN

inland
lintrieur des terres
tierra adentro

LAT

latitude
latitude
latitud

LCA

local; locally; location; located


local; localement; emplacement; situ
local; localmente; emplazamiento; situado
; ; ;

2-71

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

LCFZ

laser-beam critical flight zone*


zone de vol critique en ce qui concerne les faisceaux laser
zona de vuelo crtica de rayos lser
,

LDA

landing distance available*


distance utilisable latterrissage
distancia de aterrizaje disponible
;

LDAH

landing distance available (helicopter)*


distance utilisable latterrissage (hlicoptre)
distancia de aterrizaje disponible (para helicpteros)

LDG

landing
atterrissage
aterrizaje

LDI

landing direction indicator*


indicateur de direction datterrissage
indicador de sentido de aterrizaje

LDP

landing decision point*


point de dcision latterrissage
punto de decisin para el aterrizaje

LDRH

landing distance required (helicopter)*


distance ncessaire latterrissage (hlicoptre)
distancia de aterrizaje requerida (para helicpteros)
( )

2-72

Abbreviations

LEN

length
longueur
longitud

LF

low frequency [30 to 300 KHz]


basse frquence [de 30 300 KHz]
baja frecuencia [30 a 300 KHz]
[30 - 300 ]

LFFZ

laser-beam free flight zone*


zone de vol sans danger de faisceau laser
zona de vuelo sin rayos lser
,

LGT

lighting; light
balisage lumineux; clairage; feu
iluminacin; luz
;

LGTD

lighted
avec balisage lumineux; clair
iluminado

LIH

light intensity high


haute intensit lumineuse
luz de gran intensidad

LIL

light intensity low


faible intensit lumineuse
luz de baja intensidad

LIM

light intensity medium


feu intensit moyenne
luz de intensidad media

LINE

line
ligne
lnea

2-73

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

LM

locator, middle
radiobalise intermdiare
radiofaro de localizacin intermedio

lm

lumen*
lumen
lumen
;

LMT

local mean time


temps moyen local
hora media local

LNAV

lateral navigation
navigation latrale
navegacin lateral

LNG

long
long
larga

LO

locator, outer
radiobalise extrieure
radiofaro de localizacin exterior

LOC

localizer
radiophare dalignement de piste
localizador

LONG

longitude
longitude
longitud

LORAN

long range air navigation system


systme de navigation arienne grande distance
sistema de navegacin de larga distancia

2-74

Abbreviations

LPV

localizer performance with vertical guidance


performance dalignement de piste avec guidage vertical
actuacin del localizador con gua vertical

LVP

low visibility procedures


procdures dexploitation par faible visibilit
procedimientos para escasa visibilidad

LR

the last message received by me was ...


le dernier message que jai reu est ...
el ltimo mensaje que recib fue ...
, , ...

LRG

long range
grand rayon daction
de larga distancia

LS

the last message sent by me was ...; last message was ...
le dernier message que jai transmis est ...; Le dernier message tait ...
el ltimo mensaje que envi fue ...; el ltimo mensaje fue ...
, , ...;
...

LSFZ

laser-beam sensitive flight zone*


zone de vol sensible aux faisceaux laser
zona de vuelo sensible de rayos lser
,

LTD

limited
limit
limitado

LTP

landing threshold point


point de seuil datterrissage
punto del umbral de aterrizaje

LTT

landline teletypewriter
tlimprimeur par fil
teletipo de lnea almbrica

2-75

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

LV

light and variable


lger et variable
ligero y variable

LVE

leave; leaving
quittez; je quitte
abandone; abandonado
;

LVL

level*
niveau
nivel

lx

lux*
lux
lux

LYR

2-76

layer; layered
couche; en couches
capa; en capas
;

Abbreviations
M

Mach number
nombre de Mach
nmero de Mach

metre*
mtre
metro

minimum value of runway visual range


valeur minimale de la porte visuelle de piste
valor mnimo del alcance visual en la pista

MAA

maximum authorized altitude


altitude maximale autorise
altitud mxima autorizada

MAG

magnetic
magntique
magntico

MAHF

missed approach holding fix


repre dattente en approche interrompue
punto de referencia de espera en aproximacin frustrada

MAINT

maintenance*
maintenance
mantenimiento

MAP

aeronautical maps and charts


cartes aronautiques
mapas y cartas aeronuticas

2-77

M
MAPT

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


missed approach point
point dapproche interrompue
punto de aproximacin frustrada

MAR

at sea
en mer
en el mar
()

MAR

March
mars
marzo

MAS

manual A1 simplex
simplex manuel A1
simplex A1 manual
1

MATF

missed approach turning fix


repre de virage en approche interrompue
punto de referencia de viraje en aproximacin frustrada

MAX

maximum
maximum
mximo(a)
;

MAY

May
mai
mayo

MBST

microburst
microrafale
microrrfaga

MCA

minimum crossing altitude


altitude minimale de franchissement
altitud mnima de cruce

2-78

Abbreviations
MCW

modulated continuous wave


onde entretenue module
onda continua modulada

MDA

minimum descent altitude


altitude minimale de descente
altitud mnima de descenso

MDA/H

minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH)*;


minimum descent altitude/height
altitude minimale de descente (MDA) ou hauteur minimale de descente (MDH);
altitude/hauteur minimale de descente
altitud mnima de descenso (MDA) o altura mnima de descenso (MDH);
altitud/altura mnima de descenso
(MDA)
(MDH);
/

(MDA)(MDH)

MDF

medium frequency direction-finding station


station radiogoniomtrique moyenne frquence
estacin radiogoniomtrica de frecuencia media

MDH

minimum descent height


hauteur minimale de descente
altura mnima de descenso

MEA

minimum en-route altitude


altitude minimale de croisire
altitud mmina en ruta

MEHT

minimum eye height over threshold


hauteur minimale de loeil du pilote au-dessus du seuil
altura mnima de los ojos del piloto sobre el umbral

2-79

M
MEL

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


minimum equipment list*
liste minimale dquipements
lista de equipo mnimo

MET

meteorological; meteorology
mtorologique; mtorologie
meteorolgico; meteorologa
;

MET
REPORT

local routine meteorological report


message dobservation mtorologique rgulire locale
informe meteorolgico ordinario local

METAR

aerodrome routine meteorological report


message dobservation mtorologique rgulire darodrome
informe meteorolgico ordinario de aerdromo

( )

MF

medium frequency [300 to 3 000 kHz]


moyennes frquences [de 300 3 000 kHz]
frecuencia media [300 a 3 000 kHz]
[300 - 3000 ]

MHDF

medium and high frequency direction-finding stations


stations radiogoniomtriques moyennes et hautes frquences
estaciones radiogoniomtricas de frecuencias media y alta

MHVDF

medium, high and very high frequency direction-finding stations


stations radiogoniomtriques moyennes, hautes et trs hautes frquences
estaciones radiogoniomtricas de frecuencias media, alta y muy alta
,

MHZ

megahertz
mgahertz
megahertzio
;

MID

mid-point
point mdian
punto medio

2-80

Abbreviations

MIFG

shallow fog
mince couche de brouillard
niebla baja

MIL

military
militaire
militar

MIN

minute
minute
minuto

MIS

missing
manque
falta

MKR

marker radio beacon


radioborne
radiobaliza

MLS

microwave landing system


systme datterrissage hyperfrquences
sistema de aterrizaje por microondas

MM

middle marker
radioborne intermdiaire
radiobaliza intermedia
;

MMEL

master minimum equipment list*


liste minimale dquipements de rfrence
lista maestra de equipo mnimo

MNM

minimum
minimum
mnimo(a)
;

2-81

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2

MNPS

minimum navigation performance specifications


spcifications de performances minimales de navigation
especificaciones de performance mnima de navegacin

MNT

monitor; monitoring; monitored


moniteur; dispositif de surveillance; contrle; contrl
monitor; vigilando; vigilado
; ; ;

MNTN

maintain
maintenir
mantenga

MOA

military operating area


zone dactivit militaire
rea de operaciones militares

MOC

minimum obstacle clearance


marge minimale de franchissement dobstacles
margen mnimo de franqueamiento de obstculos

MOCA

minimum obstacle clearance altitude*


altitude minimale de franchissement dobstacles
altitud mnima de franqueamiento de obstculos

MOD

moderate
modr
moderado

mol

mole
mole
mol

MON

2-82

above mountains
au-dessus de montagnes
sobre montaas

Abbreviations
MON

Monday
lundi
lunes

MOPS

minimum operational performance standards


normes de performances oprationnelles minimales
normas de performance mnima operacional

MOTNE

Meteorological Operational Telecommunications Network Europe


Rseau des tlcommunications mtorologiques dexploitation en Europe
Red de telecomunicaciones meteorolgicas para las operaciones en Europa

MOV

move; moving; movement


se dplace; se dplaant; mouvement
desplcese; desplazndose; desplazamiento
; ;

MPS

metres per second


mtres par seconde
metros por segundo

MRA

minimum reception altitude


altitude minimale de rception
altitud mnima de recepcin

MRG

medium range
moyen rayon daction
alcance medio

MRP

ATS/MET reporting point


point de compte rendu ATS/MET
punto de notificacin ATS/MET
/

MS

minus
moins
menos

2-83

M
MSA

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 2


minimum sector altitude*
altitude minimale de secteur
altitud mnima de sector

MSAS

multi-functional transport satellite (MTSAT) satellite-based augmentation


system
systme de renforcement satellitaire utilisant les satellites de transport
multifonctions (MTSAT)
sistema de aumentacin basado en satlites con satlites de transporte