9713 VOCABULAR ED 3 PDF

Doc 9713
International Civil Aviation Vocabulary

Vocabulaire de laviation civile internationale
Vocabulario de aviacin civil internacional

Third edition 2007

Troisime dition 2007
Tercera edicin 2007
2007
2007
International Civil Aviation Organization

Organisation de laviation civile internationale
Organizacin de Aviacin Civil Internacional

Published by authority of the Secretary General of the International Civil Aviation Organization, to whom all correspondence,
except orders and subscriptions, should be addressed. / Publi sous lautorit du Secrtaire gnral de lOrganisation de laviation
civile internationale, qui toute correspondance, lexception des commandes et des abonnements, doit tre adresse. / Publicado
bajo la responsabilidad del Secretario General de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, a quien debe dirigirse toda la
correspondencia, con excepcin de los pedidos y suscripciones. /
, ,
.
Orders should be sent to one of the following addresses, together with the appropriate remittance (by bank draft, cheque or money order) in U.S.
dollars or the currency of the country in which the order is placed. Credit card orders (American Express, MasterCard and Visa) are accepted at
ICAO Headquarters. / Envoyer les commandes lune des adresses suivantes en y joignant le montant correspondant (par chque, chque bancaire
ou mandat) en dollars des tats-Unis ou dans la monnaie du pays dachat. Les commandes par carte de crdit (American Express, MasterCard et
Visa) sont acceptes au Sige de lOACI. / Los pedidos deben dirigirse a una de las direcciones siguientes junto con la correspondiente remesa
(mediante giro bancario, cheque o giro internacional) en dlares estadounidenses o en la moneda del pas de compra. En la Sede de la OACI se
aceptan pedidos pagaderos con tarjetas de crdito (American Express, MasterCard y Visa). /
(, ) ,
. ( , )
- .
International Civil Aviation Organization. Attention: Document Sales Unit, 999 University Street, Montral, Quebec, Canada H3C 5H7
Telephone: +1 514-954-8022; Facsimile: +1 514-954-6769; Sitatex: YULCAYA; E-mail: sales@icao.int;
World Wide Web: http://www.icao.int
Cameroon. KnowHow, 1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo, B.P. 4676, Douala / Telephone: +237 343 98 42; Facsimile: +237 343 89 25;
E-mail: knowhow_doc@yahoo.fr
China. Glory Master International Limited, Room 434B, Hongshen Trade Centre, 428 Dong Fang Road, Pudong, Shanghai 200120
Telephone: +86 137 0177 4638; Facsimile: +86 21 5888 1629; E-mail: glorymaster@online.sh.cn
Egypt. ICAO Regional Director, Middle East Office, Egyptian Civil Aviation Complex, Cairo Airport Road, Heliopolis, Cairo 11776
Telephone: +20 2 267 4840; Facsimile: +20 2 267 4843; Sitatex: CAICAYA; E-mail: icaomid@cairo.icao.int
Germany. UNO-Verlag GmbH, August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / Telephone: +49 0 228-94 90 2-0; Facsimile: +49 0 228-94 90 2-22;
E-mail: info@uno-verlag.de; World Wide Web: http://www.uno-verlag.de
India. Oxford Book and Stationery Co., Scindia House, New Delhi 110001 or 17 Park Street, Calcutta 700016
Telephone: +91 11 331-5896; Facsimile: +91 11 51514284
India. Sterling Book House SBH, 181, Dr. D. N. Road, Fort, Bombay 400001
Telephone: +91 22 2261 2521, 2265 9599; Facsimile: +91 22 2262 3551; E-mail: sbh@vsnl.com
Japan. Japan Civil Aviation Promotion Foundation, 15-12, 1-chome, Toranomon, Minato-Ku, Tokyo
Telephone: +81 3 3503-2686; Facsimile: +81 3 3503-2689
Kenya. ICAO Regional Director, Eastern and Southern African Office, United Nations Accommodation, P.O. Box 46294, Nairobi
Telephone: +254 20 7622 395; Facsimile: +254 20 7623 028; Sitatex: NBOCAYA; E-mail: icao@icao.unon.org
Mexico. Director Regional de la OACI, Oficina Norteamrica, Centroamrica y Caribe, Av. Presidente Masaryk No. 29, 3er Piso,
Col. Chapultepec Morales, C.P. 11570, Mxico D.F. / Telfono: +52 55 52 50 32 11; Facsmile: +52 55 52 03 27 57;
Correo-e: icao_nacc@mexico.icao.int
Nigeria. Landover Company, P.O. Box 3165, Ikeja, Lagos
Telephone: +234 1 4979780; Facsimile: +234 1 4979788; Sitatex: LOSLORK; E-mail: aviation@landovercompany.com
Peru. Director Regional de la OACI, Oficina Sudamrica, Av. Vctor Andrs Belande No. 147, San Isidro, Lima (Centro Empresarial Real, Va
Principal No. 102, Edificio Real 4, Floor 4)
Telfono: +51 1 611 8686; Facsmile: +51 1 611 8689; Correo-e: mail@lima.icao.int
Russian Federation. Aviaizdat, 48, Ivan Franko Street, Moscow 121351 / Telephone: +7 095 417-0405; Facsimile: +7 095 417-0254
Senegal. Directeur rgional de lOACI, Bureau Afrique occidentale et centrale, Bote postale 2356, Dakar
Tlphone: +221 839 9393; Fax: +221 823 6926; Sitatex: DKRCAYA; Courriel: icaodkr@icao.sn
Slovakia. Air Traffic Services of the Slovak Republic, Letov prevdzkov sluzby Slovenskej Republiky, State Enterprise,
Letisko M.R. Stefnika, 823 07 Bratislava 21 / Telephone: +421 7 4857 1111; Facsimile: +421 7 4857 2105
South Africa. Avex Air Training (Pty) Ltd., Private Bag X102, Halfway House, 1685, Johannesburg
Telephone: +27 11 315-0003/4; Facsimile: +27 11 805-3649; E-mail: avex@iafrica.com
Spain. A.E.N.A. Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area, Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14, Planta Tercera, Despacho 3. 11,
28027 Madrid / Telfono: +34 91 321-3148; Facsmile: +34 91 321-3157; Correo-e: sscc.ventasoaci@aena.es
Switzerland. Adeco-Editions van Diermen, Attn: Mr. Martin Richard Van Diermen, Chemin du Lacuez 41, CH-1807 Blonay
Telephone: +41 021 943 2673; Facsimile: +41 021 943 3605; E-mail: mvandiermen@adeco.org
Thailand. ICAO Regional Director, Asia and Pacific Office, P.O. Box 11, Samyaek Ladprao, Bangkok 10901
Telephone: +66 2 537 8189; Facsimile: +66 2 537 8199; Sitatex: BKKCAYA; E-mail: icao_apac@bangkok.icao.int
United Kingdom. Airplan Flight Equipment Ltd. (AFE), 1a Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road, Manchester M22 5LH
Telephone: +44 161 499 0023; Facsimile: +44 161 499 0298; E-mail: enquiries@afeonline.com; World Wide Web: http://www.afeonline.com
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International Civil Aviation Vocabulary

Vocabulaire de laviation civile internationale
Vocabulario de aviacin civil internacional
Third edition 2007

Troisime dition 2007
Tercera edicin 2007
2007
2007


TABLE OF CONTENTS
Foreword ............................................................................................................................................
(vii)
Part 1
Sources.........................................................................................................................................
Definitions....................................................................................................................................
1-1
1-9
Part 2
Abbreviations...............................................................................................................................
Indices:
French....................................................................................................................................
Spanish ..................................................................................................................................
Russian ..................................................................................................................................
Chinese ..................................................................................................................................
Arabic ....................................................................................................................................
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1
TABLE DES MATIRES

Avant-propos ......................................................................................................................................
(viii)
1re Partie
Sources.........................................................................................................................................
Dfinitions....................................................................................................................................
1-1
1-9
2e Partie
Abrviations.................................................................................................................................
Index :
Franais .................................................................................................................................
Espagnol ................................................................................................................................
Russe .....................................................................................................................................
Chinois...................................................................................................................................
Arabe .....................................................................................................................................
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1
(iii)
NDICE
Prlogo ...............................................................................................................................................
(ix)
Parte 1
Fuentes .........................................................................................................................................
Definiciones .................................................................................................................................
1-1
1-9
Parte 2
Abreviaturas.................................................................................................................................
ndices:
Francs...................................................................................................................................
Espaol ..................................................................................................................................
Ruso.......................................................................................................................................
Chino .....................................................................................................................................
rabe .....................................................................................................................................
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1
......................................................................................................................................
(x)
1
...................................................................................................................................
...............................................................................................................................
1-1
1-9
2
................................................................................................................................
:
........................................................................................................................
............................................................................................................................
.................................................................................................................................
.............................................................................................................................
..............................................................................................................................
(iv)
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
R-1
...............................................................................................................................................
)(xi

..........................................................................................................................................
..........................................................................................................................................
1-1
1-9

......................................................................................................................................
:
....................................................................................................................................
....................................................................................................................................
.....................................................................................................................................
......................................................................................................................................
......................................................................................................................................
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1
)(xii
...............................................................................................................................................
1-1
1-9
1
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
2-1
FR-1
SP-1
RU-1
CH-1
AR-1
2
.........................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
...............................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
...............................................................................................................................
_____________________
)(v
FOREWORD
This third edition of International Civil Aviation Vocabulary provides a unique collection of
standardized definitions in all six working languages of the International Civil Aviation Organization and
includes definitions that have been amended or adopted by the ICAO Council over the last five years.
Part 1 contains the definitions, in all languages, listed in alphabetical order according to the English
term. Lists of the Arabic, Chinese, French, Russian and Spanish terms, in alphabetical order and with
numerical references to the corresponding definitions, appear at the end of Part 2 and make it possible to
find a definition in the desired language. The codes in parentheses following some of the English
definitions refer to the sources of the definitions. These sources can be found in all six languages in a
table at the beginning of Part 1.
Part 2 contains a comprehensive list of abbreviations from the latest edition of the Procedures for Air
Navigation Services ICAO Abbreviations and Codes (Doc 8400, PANS-ABC). Since Doc 8400 is not
yet published in Arabic or Chinese, abbreviations available in those languages were gathered from Arabic
and Chinese editions of the Annexes to the Convention on International Civil Aviation.
In view of the rapid evolution of technical vocabulary, readers are reminded that Annexes, being
among the most frequently amended ICAO documents, can be relied on for the most up-to-date versions
of definitions.
The Vocabulary of International Civil Aviation, coordinated by the Terminology, Reference and
Documentation Section, is the result of ongoing work by the entire staff of the Language and Publications
Branch. Any comments that could improve its content would be most welcome and should be addressed
to:
The Secretary General
999 University Street
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7
(vii)
AVANT-PROPOS
Cette troisime dition du Vocabulaire de laviation civile internationale renferme un ensemble
unique de dfinitions normalises dans les six langues de travail de lOrganisation de laviation civile
internationale et reprend les dfinitions amendes ou adoptes par le Conseil de lOACI lors des cinq
dernires annes.
La 1re Partie contient les dfinitions, dans toutes les langues, selon lordre alphabtique du terme
anglais. La consultation dans les autres langues que langlais est possible grce des index arabe, chinois,
espagnol, franais et russe dont la numrotation renvoie aux termes anglais, et qui se trouvent la fin de
la 2e Partie. Les codes qui apparaissent entre parenthses aprs certaines des dfinitions en anglais
renvoient aux sources des dfinitions. Ces sources figurent dans les six langues dans un tableau
apparaissant au dbut de la 1re Partie.
La 2e Partie contient une liste complte dabrviations provenant de la dernire dition des
Procdures pour les services de navigation arienne Abrviations et codes de lOACI (Doc 8400,
PANS-ABC). tant donn que le Doc 8400 nest pas encore publi en arabe ou en chinois, les
abrviations indiques pour ces langues proviennent des ditions en langues arabe et chinoise des
Annexes la Convention relative laviation civile internationale.
Vu lvolution rapide du vocabulaire technique, il est rappel au lecteur que les Annexes, qui sont
parmi les documents de lOACI les plus frquemment amendes, contiennent les versions les plus
actuelles des dfinitions.
Le Vocabulaire de laviation civile internationale, coordonn par la Section terminologie, rfrences
et documentation, est le rsultat du travail soutenu de tout le personnel de la Sous-Direction des services
linguistiques et des publications. Les observations de nature en amliorer le contenu sont les bienvenues
et doivent tre envoyes ladresse suivante :
Le Secrtaire gnral
999, rue University
Montral (Qubec)
Canada H3C 5H7
(viii)
PRLOGO
Esta tercera edicin del Vocabulario de aviacin civil internacional ofrece una coleccin nica de
definiciones normalizadas en los seis idiomas de trabajo de la Organizacin de Aviacin Civil
Internacional e incluye definiciones enmendadas y adoptadas por el Consejo de la OACI en los ltimos
cinco aos.
La Parte 1 contiene definiciones en todos los idiomas, en orden alfabtico a partir del trmino ingls.
Al final de la Parte 2 figuran las listas de trminos en rabe, chino, espaol, francs y ruso, en orden
alfabtico y con referencias numricas a las correspondientes definiciones, haciendo posible encontrar la
definicin en el idioma deseado. Los cdigos que figuran entre parntesis despus de algunas definiciones
en ingls se relacionan con las fuentes de dichas definiciones. En la tabla que figura al principio de la
Parte 1 se encuentran dichas fuentes en los seis idiomas.
La Parte 2 contiene una lista exhaustiva de abreviaturas tomadas de la edicin ms reciente de los
Procedimientos para los servicios de navegacin area Abreviaturas y cdigos de la OACI (Doc 8400,
PANS-ABC). En vista de que el Doc 8400 an no se ha publicado en rabe o chino, las abreviaturas
disponibles en dichos idiomas se compilaron a partir de las ediciones en rabe y chino de los Anexos al
Convenio sobre Aviacin Civil Internacional.
Dada la rpida evolucin del vocabulario tcnico, se recuerda a los lectores que pueden recurrir a los
Anexos para obtener las versiones ms actualizadas de las definiciones, por estar stos entre los
documentos de la OACI que son enmendados con mayor frecuencia.
El Vocabulario de aviacin civil internacional, coordinado por la Seccin de terminologa,
referencias y documentacin, es el resultado de la continua labor de todo el personal de la Subdireccin
de idiomas y publicaciones. Se invita a los usuarios a enviar todo comentario que sirva para mejorar el
contenido del mismo a la siguiente direccin:
Secretario General
Montreal, Quebec
Canad H3C 5H7
(ix)

, ,
.
1 ( ),
. 2
, , ,
,
. ,
, , .
1 .
2 "
. " (Doc 8400, PANS-ABC).
, Doc 8400 ,

.
, . . ,
,
.
,

.
:
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7
(x)

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.
.

.
. .
.
"
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.

.
" "
.
:
Montral, Quebec
Canada H3C 5H7
)(xi
1 2
2 Doc 8400
PANS-ABC Doc 8400

Montreal, Quebec
Canada H3C 5H7
(xii)
Part 1
1re Partie
Parte 1
1

1
Sources
Fuentes
Sources
AN 1
Personnel Licensing
Licences du personnel
Licencias al personal

Tenth Edition, 2006 (Amendment 167, 23/11/2006)

AN 2
Rules of the Air

Rgles de l'air
Reglamento del aire

Tenth Edition, 2005 (Amendment 39, 23/11/2006)

AN 3
Meteorological Service for International Air Navigation

Assistance mtorologique la navigation arienne internationale
Servicio meteorolgico para la navegacin area internacional

Fifteenth Edition, 2004 (Amendment 73, 25/11/2004)
AN 4
Aeronautical Charts
Cartes aronautiques
Cartas aeronuticas

Tenth Edition 2001 (Amendment 53, 25/11/2004)

AN 5
Units of Measurement to be Used in Air and Ground Operations

Units de mesure utiliser dans l'exploitation en vol et au sol
Unidades de medida que se emplearn en las operaciones areas y terrestres
,
Fourth Edition, 1979 (Amendment 16, 02/11/2000)
1-1
Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

AN 6/I
Operation of Aircraft International Commercial Air Transport Aeroplanes

Exploitation technique des aronefs Aviation de transport commercial international
Avions
Operacin de aeronaves Transporte areo comercial internacional Aviones

Eighth Edition, 2001 (Amendment 30, 23/11/2006)
AN 6/II
Operation of Aircraft International General Aviation Aeroplanes

Exploitation technique des aronefs Aviation gnrale internationale Avions
Operacin de aeronaves Aviacin general internacional Aviones

Sixth Edition, 1998 (Amendment 25, 23/11/2006)
AN 6/III
Operation of Aircraft International Operations Helicopters

Exploitation technique des aronefs Vols internationaux d'hlicoptres
Operacin de aeronaves Operaciones internacionales Helicpteros

Fifth Edition, 2001 (Amendment 11, 23/11/2006)
AN 7
Aircraft Nationality and Registration Marks

Marques de nationalit et d'immatriculation des aronefs
Marcas de nacionalidad y de matrcula de las aeronaves

Fifth Edition, 2003 (Amendment 5, 27/11/2003)
AN 8
Airworthiness of Aircraft
Navigabilit des aronefs
Aeronavegabilidad

Ninth Edition, 2001 (Amendment 99, 20/05/2006)
1-2
Sources
AN 9
Facilitation
Facilitation
Facilitacin

Twelfth Edition, 2005 (Amendment 19, 24/11/2005)

AN 10/I
Aeronautical Telecommunications Radio Navigation Aids

Tlcommunications aronautiques Aides radio la navigation
Telecomunicaciones aeronuticas Radioayudas para la navegacin

Fifth Edition 1996 (Amendment 80, 24/11/2005)
AN 10/II
Aeronautical Telecommunications Communication Procedures including those with

PANS status
Tlcommunications aronautiques Procdures de tlcommunication, y compris
celles qui ont le caractre de procdures pour les services de navigation arienne
Telecomunicaciones aeronuticas Procedimientos de comunicaciones, incluso los
que tienen categora de PANS
, ,
NS
Sixth Edition, 2001 (Amendment 81 did not affect this volume )
AN 10/III
Aeronautical Telecommunications Part I, Digital Data Communication Systems;

Part II, Voice Communications Systems
Tlcommunications aronautiques 1re Partie: Systmes de communication de
donnes numriques; 2e Partie: Systmes de communications vocales
Telecomunicaciones aeronuticas Parte 1, Sistemas de comunicaciones de datos
digitales Parte II, Sistemas de comunicaciones orales
1. .
II.
First Edition, 1995 (Amendment 81, 23/11/2006)
AN 10/IV
Aeronautical Telecommunications Surveillance Radar and Collision Avoidance

Systems
Tlcommunications aronautiques Systmes radar de surveillance et systmes
anticollision
Telecomunicaciones aeronuticas Sistema de radar de vigilancia y sistema
anticolisin

Third Edition, 2002 (Amendment 81 did not affect this volume)
1-3

AN 10/V
Aeronautical Telecommunications Aeronautical Radio Frequency Spectrum

Utilization
Tlcommunications aronautiques Emploi du spectre des radiofrquences
aronautiques
Telecomunicaciones aeronuticas Utilizacin del espectro de radiofrecuencias
aeronuticas

Second Edition, 2001 (Amendment 81 did not affect this volume)
AN 11
Air Traffic Services

Services de la circulation arienne
Servicios de trnsito areo

Thirteenth Edition, 2001 (Amendment 44, 23/11/2006)

AN 12
Search and Rescue

Recherches et sauvetage
Bsqueda y salvamento


AN 13
Aircraft Accident and Incident Investigation

Enqutes sur les accidents et incidents d'aviation
Investigacin de accidentes e incidentes de aviacin

Ninth Edition, 2001 (Amendment 11, 23/11/2006)

AN 14/I
Aerodromes Aerodrome Design and Operations

Arodromes Conception et exploitation technique des arodromes
Aerdromos Diseo y operaciones de aerdromos

1-4
Sources
AN 14/II
Aerodromes Heliports
Arodromes Hlistations
Aerdromos Helipuertos

Second Edition, 1995 (Amendment 3, 25/11/2004)
AN 15
Aeronautical Information Services

Services d'information aronautique
Servicios de informacin aeronutica

Twelth Edition, 2004 (Amendment 33, 25/11/2004)

AN 16/I
Environmental Protection Aircraft Noise

Protection de l'environnement Bruit des aronefs
Proteccin del medio ambiente Ruido de las aeronaves

AN 16/II
Environmental Protection Aircraft Engine Emissions

Protection de l'environnement missions des moteurs d'aviation
Proteccin del medio ambiente Emisiones de los motores de las aeronaves

Second Edition, 1993 (Amendment 5, 24/11/2005)
AN 17
Security
Sret
Seguridad
1-5

AN 18
The Safe Transport of Dangerous Goods by Air

Scurit du transport arien des marchandises dangereuses
Transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por va area

Third Edition, 2001 (Amendment 8, 24/11/2005)
PANS-ATM
Doc 4444
Procedures for Air Navigation Services Air Traffic Management

Procdures pour les services de navigation arienne Gestion du traffic arien
Procedimientos para los servicios de navegacin area Gestin del trnsito areo

Fourteenth Edition, 2001 (Amendment 4, 24/11/2005)
PANS-OPS/I
Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Flight Procedures

Procdures pour les services de navigation arienne Exploitation technique des
aronefs Procdures de vol
Procedimientos para los servicios de navegacin area Operacin de aeronaves
Procedimientos de vuelo

PANS-OPS/II
Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Construction of

Visual and Instrument Flight Procedures
Procdures pour les services de navigation arienne Exploitation technique des
aronefs Construction des procdures de vol vue et de vol aux instruments
Procedimientos para los servicios de navegacin area Operacin de aeronaves
Construccin de procedimientos de vuelo visual y por instrumentos

1-6
Sources
PANS-TRG
Doc 9868
Procedures for Air Navigation Services Training

Procdures pour les services de navigation arienne Formation
Procedimientos para los servicios de navegacin area Instruccin

Interim Edition, 2006
_____________________
1-7
Definitions
Dfinitions
Definiciones
Definitions
A1
accelerate-stop distance available; ASDA

The length of the take-off run available plus the length of the stopway, if provided.
(AN 14/I)
distance utilisable pour lacclration-arrt; ASDA
Distance de roulement utilisable au dcollage, augmente de la longueur du prolongement
darrt, sil y en a un.
distancia disponible de aceleracin-parada; ASDA
La longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de zona de parada, si la
hubiera.
; ASDA;
,
.

.
; ASDA
A2
accepting unit
Air traffic control unit next to take control of an aircraft.
(AN 11)
organisme accepteur
Le prochain organisme de contrle de la circulation arienne prendre en charge un aronef.
dependencia aceptante
Dependencia de control de trnsito areo que va a hacerse cargo del control de una aeronave.

oe oa eeoo oa ooo e, e a
e oo a o o.

1-9
A
A3

accepting unit/controller
Air traffic control unit/air traffic controller next to take control of an aircraft.
Note. See definition of transferring unit/controller.
(PANS-ATM)
organisme ou contrleur accepteur
Le prochain organisme ou le prochain contrleur de la circulation arienne prendre en
charge un aronef.
Note. Voir dfinition de organisme ou contrleur transfreur.
dependencia/controlador aceptante
Dependencia de control de trnsito areo (o controlador de trnsito areo) que va a hacerse
cargo del control de una aeronave.
Nota. Vase definicin de dependencia/controlador transferidor.
/
oe oa eeoo oa ooo e/ee
ae o ee, e a e oo a o o.
. . /.
/
. /
. /
/
/
/
A4
accident; ACCID; aircraft accident

An occurrence associated with the operation of an aircraft which takes place between the time
any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons
have disembarked, in which:
a) a person is fatally or seriously injured as a result of:
being in the aircraft, or
direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become
detached from the aircraft, or
direct exposure to jet blast,
1-10
Definitions
except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons,
or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the
passengers and crew; or
b) the aircraft sustains damage or structural failure which:
adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the
aircraft, and
would normally require major repair or replacement of the affected component,
except for engine failure or damage, when the damage is limited to the engine, its cowlings or
accessories; or for damage limited to propellers, wing tips, antennas, tires, brakes, fairings,
small dents or puncture holes in the aircraft skin; or
c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.
Note 1. For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of
the date of the accident is classified as a fatal injury by ICAO.
Note 2. An aircraft is considered to be missing when the official search has been
terminated and the wreckage has not been located.
(AN 11; AN 13)
Official definition added to AN 11 by Amdt 40 (01/11/2001).
accident; ACCID; accident daviation
vnement li lutilisation dun aronef, qui se produit entre le moment o une personne
monte bord avec lintention deffectuer un vol et le moment o toutes les personnes qui sont
montes dans cette intention sont descendues, et au cours duquel:
a) une personne est mortellement ou grivement blesse du fait quelle se trouve:
dans laronef, ou
en contact direct avec une partie quelconque de laronef, y compris les parties qui
sen sont dtaches, ou
directement expose au souffle des racteurs,
sauf sil sagit de lsions dues des causes naturelles, de blessures infliges la personne par
elle-mme ou par dautres ou de blessures subies par un passager clandestin cach hors des
zones auxquelles les passagers et lquipage ont normalement accs; ou
b) laronef subit des dommages ou une rupture structurelle:
qui altrent ses caractristiques de rsistance structurelle, de performances ou de vol,
et
1-11

qui normalement devraient ncessiter une rparation importante ou le remplacement
de llment endommag, sauf sil sagit dune panne de moteur ou davaries de
moteur, lorsque les dommages sont limits au moteur, ses capotages ou ses
accessoires, ou encore de dommages limits aux hlices, aux extrmits dailes, aux
antennes, aux pneus, aux freins, aux carnages, ou de petites entailles ou
perforations du revtement; ou
c) laronef a disparu ou est totalement inaccessible.
Note 1. seule fin duniformiser les statistiques, lOACI considre comme blessure
mortelle toute blessure entranant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de laccident.
Note 2. Un aronef est considr comme disparu lorsque les recherches officielles ont
pris fin sans que lpave ait t repre.
accidente; ACCID; accidente de aviacin
Todo suceso, relacionado con la utilizacin de una aeronave, que ocurre dentro del perodo
comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con
intencin de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado,
durante el cual:
a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de:
hallarse en la aeronave, o
contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan
desprendido de la aeronave, o
exposicin directa al chorro de un reactor,
excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a
s misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por
pasajeros clandestinos escondidos fuera de las reas destinadas normalmente a los pasajeros y
la tripulacin; o
b) la aeronave sufre daos o roturas estructurales que:
afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus caractersticas
de vuelo; y
normalmente exigen una reparacin importante o el recambio del componente
afectado,
excepto por falla o daos del motor, cuando el dao se limita al motor, su cap o sus
accesorios; o por daos limitados en las hlices, extremos de ala, antenas, neumticos, frenos
o carenas, pequeas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o
c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible.
1-12
Definitions
Nota 1. Para uniformidad estadstica nicamente, toda lesin que ocasione la muerte
dentro de los 30 das contados a partir de la fecha en que ocurri el accidente, est
clasificada por la OACI como lesin mortal.
Nota 2. Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la
bsqueda oficial y no se han localizado los restos.
; ACCID
Coe, aoe ooae ooo a, oooe ee eo
oea, oa aoe-o o oae a o aeee oe o,
o oea, oa e aoe a o a o o ,
:
a) aoe-o o oae eeoe oeee o ee oo
eoe eeoe oeee eae:
aoe ao oo e;
eoeeoo oooe ao-o a oo a,
a a, oee o aoo ooo a;
eoeeoo oe ao eaoo ae;
a ee e ae, oa eee oee oe eae
eee , aee ao ee, o aee a,
oa eee oee aee ee aaa, a e
o, a oo o ;
b) ooe o oae oee oo aee eo
o, eae eo:
aae oo o, a eee e
aae ooo a;
oo ee eo aea oeoo eea;
a ee ae oaa oee ae, oa oe oo
a ae, eo ao ooaee aea; oa oee
oo oe , aoo a, ae, ea, ooe
oa, oeae, oa oe e eoe
oo;
) ooe o oaae e e oaae ao ee, e o
e aoo eooe.
eae 1. Too e eooa ae a eeoe
oeee, eae oooo eee 30 e oea aaooo
oe aa e, ae KAO a eeoe
oeee o ee oo.
1-13

eae 2. Booe o ae oa e e, oa
eae oae o e o aoeo eoaoee ooo.
( :
.
.
.

.
( :
.
.

.
( .
1-14
Definitions
; ACCID;
a)

b)

c)
1 30
2
A5
accredited medical conclusion

The conclusion reached by one or more medical experts acceptable to the Licensing
Authority for the purposes of the case concerned, in consultation with flight operations or
other experts as necessary.
(AN 1)
conclusions de mdecins agrs
Conclusions dun ou plusieurs experts agrs par le service de dlivrance des licences pour
connatre du cas examin, en consultation avec des spcialistes de lexploitation arienne ou
tous autres experts dont lavis est ncessaire.
1-15

dictamen mdico acreditado
Conclusin a que han llegado uno o ms expertos mdicos aceptados por la autoridad
otorgadora de licencias para los fines del caso de que se trate, en consulta con expertos en
operaciones de vuelo u otros especialistas segn sea necesario.

Ceaoe eeo oeo a o eo
e ea aee, eeoe ooooo oaa o
ae ee, eee eooo eao
.

.
A6
accredited representative
A person designated by a State, on the basis of his or her qualifications, for the purpose of
participating in an investigation conducted by another State.
(AN 13)
reprsentant accrdit
Personne dsigne par un tat, en raison de ses qualifications, pour participer une enqute
mene par un autre tat.
representante acreditado
Persona designada por un Estado, en razn de sus calificaciones, para los fines de participar
en una investigacin efectuada por otro Estado.

o, aaeoe oao a eo ooee
aa a aeoa, ooo oao.

1-16
Definitions
A7
accuracy; system accuracy

A degree of conformance between the estimated or measured value and the true value.
Note. For measured positional data the accuracy is normally expressed in terms of a
distance from a stated position within which there is a defined confidence of the true position
falling.
(AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
Official definition added to AN 11 by Amdt 37 (1997), to AN 14/I & 14/II by Amdt 2
(06/11/1997) and to AN 15 by Amdt 29 (06/11/1997).
prcision (dune valeur); prcision du systme
Degr de conformit entre une valeur mesure ou estime et la valeur relle.
Note. Dans le cas de donnes de position mesures, la prcision est normalement
exprime sous forme de distance par rapport une position dsigne, lintrieur de
laquelle il y a une probabilit dfinie que la position relle se trouve.
exactitud; precisin; exactitud del sistema
Grado de conformidad entre el valor estimado o medido y el valor real.
Nota. En la medicin de los datos de posicin, la exactitud se expresa normalmente en
trminos de valores de distancia respecto a una posicin ya determinada, dentro de los
cuales se situar la posicin verdadera con un nivel de probabilidad definido.
;
.
. , ,
, ,
, .
1-17
A
A8

acrobatic flight
Manoeuvres intentionally performed by an aircraft involving an abrupt change in its attitude,
an abnormal attitude, or an abnormal variation in speed.
(AN 2)
acrobaties ariennes
Manoeuvres effectues intentionnellement par un aronef, comportant un changement
brusque dassiette, une position anormale ou une variation anormale de la vitesse.
vuelo acrobtico
Maniobras realizadas intencionadamente con una aeronave, que implican un cambio brusco
de actitud, o una actitud o variacin de velocidad anormales.

eaeeo oee o o a, aaee
e eee eo oaeoo ooe, eo oae
ooee eo eee oo.

A9
acts of unlawful interference

These are acts or attempted acts such as to jeopardize the safety of civil aviation and air
transport, i.e.
unlawful seizure of aircraft in flight,
unlawful seizure of aircraft on the ground,
hostage-taking on board aircraft or on aerodromes,
forcible intrusion on board an aircraft, at an airport or on the premises of an aeronautical
facility,
introduction on board an aircraft or at an airport of a weapon or hazardous device or
material intended for criminal purposes,
communication of false information such as to jeopardize the safety of an aircraft in flight
or on the ground, of passengers, crew, ground personnel or the general public, at an
airport or on the premises of a civil aviation facility.
1-18
Definitions
(AN 17)
actes dintervention illicite
Actes ou tentatives dactes de nature compromettre la scurit de laviation civile et du
transport arien, cest--dire :
capture illicite dun aronef en vol;
capture illicite dun aronef au sol;
prise dotages bord dun aronef ou sur les arodromes;
intrusion par la force bord dun aronef, dans un aroport ou dans lenceinte dune
installation aronautique;
introduction bord dun aronef ou dans un aroport dune arme, dun engin dangereux
ou dune matire dangereuse, des fins criminelles;
communication dinformations fausses de nature compromettre la scurit dun aronef
en vol ou au sol, de passagers, de navigants, de personnel au sol ou du public, dans un
aroport ou dans lenceinte dune installation de laviation civile.
actos de interferencia ilcita
Actos, o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviacin civil y del
transporte areo, es decir:
apoderamiento ilcito de aeronaves en vuelo,
apoderamiento ilcito de aeronaves en tierra,
toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aerdromos,
intrusin por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en el recinto de una
instalacin aeronutica,
introduccin a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de armas o de artefactos (o
sustancias) peligrosos con fines criminales,
comunicacin de informacin falsa que compromete la seguridad de una aeronave en
vuelo, o en tierra, o la seguridad de los pasajeros, tripulacin, personal de tierra y pblico
en un aeropuerto o en el recinto de una instalacin de aviacin civil.

,
, :
1-19

;
;
;
,
;
,
, ;
,
, , ,

.

:
.
.
.
.
.

.
1-20
Definitions
A10
adequate alternate aerodrome

An adequate alternate aerodrome is one at which the landing performance requirements can
be met and which is expected to be available, if required, and which has the necessary
facilities and services, such as air traffic control, lighting, communications, meteorological
services, navigation aids, rescue and fire-fighting services and one suitable instrument
approach procedure.
(AN 6/I)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 21 (9/11/1995).
arodrome de dgagement adquat
Arodrome o les exigences en matire de performances datterrissage peuvent tre
respectes, dont on prvoit quil sera disponible en cas de besoin, et qui est dot des
installations et des services ncessaires tels que le contrle de la circulation arienne, le
balisage lumineux, les communications, les services mtorologiques, les aides de navigation,
les services de sauvetage et de lutte contre lincendie, ainsi que dune procdure approprie
dapproche aux instruments.
aerdromo de alternativa adecuado
Aerdromo en que puede cumplirse con los requisitos de performance de aterrizaje y que
segn lo previsto estar disponible, de ser necesario, adems de contar con las instalaciones y
los servicios necesarios tales como control de trnsito areo, iluminacin, comunicaciones,
servicios meteorolgicos, ayudas para la navegacin, servicios de salvamento y de extincin
de incendios y un procedimiento apropiado de aproximacin por instrumentos.

,
, ,
, , ,
,
, , ,
, , -
, .

1-21
A11
admission
The permission granted to a person to enter a State by the public authorities of that State in
accordance with its national laws.
(AN 9)
admission
Permission dentrer dans un tat donne une personne par les pouvoirs publics de cet tat
conformment ses lois nationales.
admisin
El permiso otorgado a una persona por las autoridades competentes de un Estado para entrar a
ese Estado, de conformidad con sus leyes nacionales.
,
.

A12
ADS agreement
An ADS reporting plan which establishes the conditions of ADS data reporting (i.e. data
required by the air traffic services unit and frequency of ADS reports which have to be agreed
to prior to the provision of the ADS services).
Note. The terms of the agreement will be exchanged between the ground system and the
aircraft by means of a contract, or a series of contracts.
(AN 2; PANS-ATM)
accord ADS
Plan de compte rendu ADS qui fixe les conditions qui rgiront les comptes rendus de donnes
ADS (cest--dire les donnes ncessaires lorganisme des services de la circulation
arienne et la frquence des comptes rendus ADS, qui doivent tre convenues avant que ne
dbute la fourniture des services ADS).
1-22
Definitions
Note. Les modalits dun accord ADS seront changes entre le systme sol et
laronef au moyen dun contrat ou dune srie de contrats.
acuerdo ADS
Plan de notificacin ADS que rige las condiciones de notificacin de datos ADS (o sea,
aqullos que exige la dependencia de servicios de trnsito areo, as como la frecuencia de
dichas notificaciones, que deben acordarse antes de proporcionarse los servicios ADS).
Nota. Las condiciones del acuerdo se establecen entre el sistema terrestre y la
aeronave por medio de un contrato o una serie de contratos.
ADS
ADS, ADS
(. . , ,
ADS,
ADS).
.

.

.(
.
; ADS
ADS ADS ADS
ADS
A13
ADS service
A service using aircraft information provided by means of automatic dependent surveillance.
(PANS-ATM)
service ADS
Service qui utilise des informations sur les aronefs fournies au moyen de la surveillance
dpendante automatique.
servicio ADS
Servicio que utiliza informacin de aeronave proporcionada por la vigilancia dependiente
automtica (ADS).
1-23

ADS; ADS
, ,
.

.
ADS
A14
adviser; ADV
A person appointed by a State, on the basis of his or her qualifications, for the purpose of
assisting its accredited representative in an investigation.
(AN 13)
Official definition modified by Amdt 9 to AN 13 (10/11/1994).
conseiller; ADV
Personne nomme par un tat, en raison de ses qualifications, pour seconder son reprsentant
accrdit une enqute.
asesor; ADV
Persona nombrada por un Estado, en razn de sus calificaciones, para los fines de ayudar a su
representante acreditado en las tareas de investigacin.
; ADV
o, aaeoe oao a eo ooee
aa e oaa oo oooeo eae oo
oaa aeoa.
.
; ADV
A15
advisory airspace
An airspace of defined dimensions, or designated route, within which air traffic advisory
service is available.
(AN 2; AN 11; PANS-ATM)
espace arien service consultatif
Espace arien de dimensions dfinies, ou route dsigne, o le service consultatif de la
circulation arienne est assur.
1-24
Definitions
espacio areo con servicio de asesoramiento

Espacio areo de dimensiones definidas, o ruta designada, dentro de los cuales se proporciona
servicio de asesoramiento de trnsito areo.

,
.

A16
advisory route; ADR

A designated route along which air traffic advisory service is available.
Note. Air traffic control service provides a much more complete service than air traffic
advisory service; advisory areas and routes are therefore not established within controlled
airspace, but air traffic advisory service may be provided below and above control areas.
The note to the official definition appears only in PANS-ATM.
route service consultatif; ADR
Route dsigne le long de laquelle le service consultatif de la circulation arienne est assur.
Note. Le service du contrle de la circulation arienne est plus complet que le service
consultatif de la circulation arienne. Les rgions et routes service consultatif ne sont donc
pas tablies lintrieur de lespace arien contrl; nanmoins, le service consultatif de la
circulation arienne peut tre assur au-dessous et au-dessus des rgions de contrle.
ruta con servicio de asesoramiento; ADR
Ruta designada a lo largo de la cual se proporciona servicio de asesoramiento de trnsito
areo.
Nota. El servicio de control de trnsito areo suministra un servicio mucho ms
completo que el de asesoramiento de trnsito areo. Por lo tanto, no se establecen reas y
rutas con servicio de asesoramiento dentro de espacios areos controlados, pero puede
suministrarse servicio de asesoramiento de trnsito areo por encima y por debajo de las
reas de control.
; ADR
a, a ooo oaoe oae
ooo e.
1-25

eae.
,
,
,

.

; ADR
A17
aerial work; AW
An aircraft operation in which an aircraft is used for specialized services such as agriculture,
construction, photography, surveying, observation and patrol, search and rescue, aerial
advertisement, etc.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 17)
travail arien
Activit arienne au cours de laquelle un aronef est utilis pour des services spcialiss tels
que lagriculture, la construction, la photographie, la topographie, lobservation et la
surveillance, les recherches et le sauvetage, la publicit arienne, etc.
trabajos areos
Operacin de aeronave en la que esta se aplica a servicios especializados tales como
agricultura, construccin, fotografa, levantamiento de planos, observacin y patrulla,
bsqueda y salvamento, anuncios areos, etc.

o o ,
, eo
o, oe, ooaoa, ooae ,
, , ..
1-26
Definitions
A18
aerodrome; AD
A defined area on land or water (including any buildings, installations and equipment)
intended to be used either wholly or in part for the arrival, departure and surface movement of
aircraft.
Note. The term aerodrome where used in the provisions relating to flight plans and
ATS messages is intended to cover also sites other than aerodromes which may be used by
certain types of aircraft, e.g. helicopters or balloons.
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 6/I; AN 6/II; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)
arodrome; AD
Surface dfinie sur terre ou sur leau (comprenant, ventuellement, btiments, installations et
matriel), destine tre utilise, en totalit ou en partie, pour larrive, le dpart et les
volutions des aronefs la surface.
Note. Lorsquil est utilis dans les dispositions relatives aux plans de vol et aux
messages ATS, le terme arodrome est cens dsigner galement les emplacements, autres
que les arodromes, susceptibles dtre utiliss par certains types daronefs, comme les
hlicoptres ou les ballons.
aerdromo; AD
rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos)
destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.
Nota. Se tiene el propsito de que el trmino aerdromo en las disposiciones relativas
a planes de vuelo y mensajes ATS incluya tambin emplazamientos distintos a los definidos
como aerdromos, pero que pueden ser utilizados por algunos tipos de aeronaves, por
ejemplo, helicpteros o globos.
; AD
( ,
), ,
.
1-27

eae. B o ae, oa e aoo oe ooe,
aa ao oa ooe OB, o, oe aooo, oaae
ae ea, ooe o ooa o a oee
o, ae, eoa .
) (
""
; AD
()
.
A19
aerodrome beacon; ABN

Aeronautical beacon used to indicate the location of an aerodrome from the air.
(AN 14/I)
phare darodrome; ABN
Phare aronautique servant indiquer aux aronefs en vol lemplacement dun arodrome.
faro de aerdromo; ABN
Faro aeronutico utilizado para indicar la posicin de un aerdromo desde el aire.
; ABN
Aoaao a, oe oeee oa eoooe
aooa.

.
; ABN
A20
1-28
aerodrome certificate
A certificate issued by the appropriate authority under applicable regulations for the operation
of an aerodrome.
Definitions
(AN 14/I)
certificat darodrome
Certificat dlivr par lautorit comptente en vertu des rglements applicables dexploitation
dun arodrome.
certificado de aerdromo
Certificado otorgado por la autoridad competente de conformidad con las normas aplicables a
la explotacin de aerdromos.

,
.

A21
aerodrome climatological summary

Concise summary of specified meteorological elements at an aerodrome, based on
statistical data.
(AN 3)
rsum climatologique darodrome
Rsum concis des lments mtorologiques observs sur un arodrome, bas sur des
donnes statistiques.
resumen climatolgico de aerdromo
Resumen conciso de elementos meteorolgicos especificados en un aerdromo, basado en
datos estadsticos.

, .

1-29
A
A22

aerodrome climatological table; climatological table
Table providing statistical data on the observed occurrence of one or more meteorological
elements at an aerodrome.
(AN 3)
tableau climatologique darodrome
Tableau fournissant des donnes statistiques sur loccurrence observe dun ou plusieurs
lments mtorologiques sur un arodrome.
tabla climatolgica de aerdromo
Tabla que proporciona datos sobre la presencia observada de uno o ms elementos
meteorolgicos en un aerdromo.

Taa, oeaa aee ae o eaa ae a o
eo eeoooe eea a aooe.

aerodrome control
see: aerodrome control tower
A23
aerodrome control service

Air traffic control service for aerodrome traffic.
(AN 1; AN 11; AN 2; PANS-ATM)
contrle darodrome
Service du contrle de la circulation arienne pour la circulation darodrome.
servicio de control de aerdromo
Servicio de control de trnsito areo para el trnsito de aerdromo.

eeoe oae aoooo e.

1-30
Definitions
A24
aerodrome control tower; TWR; aerodrome control; control tower

A unit established to provide air traffic control service to aerodrome traffic.
tour de contrle darodrome; TWR; tour de contrle; contrle darodrome
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne pour la
circulation darodrome.
torre de control de aerdromo; TWR; torre de control; control de aerdromo
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo al trnsito de
aerdromo.
; TWR;
Oa, eaae oeee eeoo oa aoooo
e.

A25
aerodrome elevation
The elevation of the highest point of the landing area.
(AN 3; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
altitude dun arodrome
Altitude du point le plus lev de laire datterrissage.
elevacin del aerdromo
Elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje.

eee ao oo o oaoo oa.

A26
aerodrome identification sign

A sign placed on an aerodrome to aid in identifying the aerodrome from the air.
(AN 14/I)
1-31

signe didentification darodrome
Signe qui, plac sur un arodrome, sert lidentification, en vol, de cet arodrome.
seal de identificacin de aerdromo
Seal colocada en un aerdromo para ayudar a que se identifique el aerdromo desde el aire.

Paooe a aooe a, a ooaa aooa oa.

A27
aerodrome meteorological office

An office, located at an aerodrome, designated to provide meteorological service for
international air navigation.
(AN 3)
centre mtorologique darodrome
Centre situ sur un arodrome et destin fournir une assistance mtorologique la
navigation arienne internationale.
oficina meteorolgica de aerdromo
Oficina, situada en un aerdromo, designada para suministrar servicio meteorolgico para la
navegacin area internacional.

Paooe a aooe oa, oo eaae eeoooeoo
oeee eaoo aoaa.

A28
aerodrome operating minima

The limits of usability of an aerodrome for:
a) take-off, expressed in terms of runway visual range and/or visibility and, if necessary,
cloud conditions;
b) landing in precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H) as appropriate to the
category of the operation;
1-32
Definitions
c) landing in approach and landing operations with vertical guidance, expressed in terms of
visibility and/or runway visual range and decision altitude/height (DA/H); and
d) landing in non-precision approach and landing operations, expressed in terms of visibility
and/or runway visual range, minimum descent altitude/height (MDA/H) and, if necessary,
cloud conditions.
(AN 4; AN 6/I; AN 6/II)
Official definition modified by Amdt 20 to AN 6/I (10/11/94), Amdt 15 to AN 6/II (10/11/94),
and Amdt 50 to AN 4 (9/11/95).
minimums oprationnels darodrome
Limites dutilisation dun arodrome:
a) pour le dcollage, exprimes en fonction de la porte visuelle de piste et/ou de la
visibilit et, au besoin, en fonction de la base des nuages;
b) pour latterrissage avec approche de prcision, exprimes en fonction de la visibilit et/ou
de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision (DA/H) comme tant
appropries la catgorie dexploitation;
c) pour latterrissage avec approche utilisant un guidage vertical, exprimes en fonction de
la visibilit et/ou de la porte visuelle de piste et de laltitude/hauteur de dcision
(DA/H);
d) pour latterrissage avec approche classique, exprimes en fonction de la visibilit et/ou de
la porte visuelle de piste, de laltitude/hauteur minimale de descente (MDA/H) et, au
besoin, en fonction de la base des nuages.
mnimos de utilizacin de aerdromo
Limitaciones de uso que tenga un aerdromo para:
a) el despegue, expresadas en trminos de alcance visual en la pista o visibilidad y, de ser
necesario, condiciones de nubosidad;
b) el aterrizaje en aproximaciones de precisin y las operaciones de aterrizaje, expresadas en
trminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la altitud/altura de decisin (DA/H)
correspondientes a la categora de la operacin; y
c) el aterrizaje en operaciones de aproximacin y aterrizaje con gua vertical, expresadas en
trminos de visibilidad o de alcance visual en la pista y altitud/altura de decisin (DA/H);
y
d) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisin y las operaciones de aterrizaje,
expresadas en trminos de visibilidad o alcance visual en la pista, altitud/altura mnima
de descenso (MDA/H) y, de ser necesario, condiciones de nubosidad.

:
1-33

a) , / ,
, ;
b) ,
/
/ (DA/H),
;
c)
, /
/ (DA/H);
d) ,
/ ,
/ (MDA/H) , ,
.

:
. /
/ (
. /
/ (
. /
/ (
. /
a) /
b) /
/DA/H
c) /
/DA/H
1-34
Definitions
d) //
MDA/H.
A29
aerodrome reference point; ARP

The designated geographical location of an aerodrome.
(AN 4; AN 14/I)
point de rfrence darodrome; ARP
Point dterminant gographiquement lemplacement dun arodrome.
punto de referencia de aerdromo; ARP
Punto cuya situacin geogrfica designa al aerdromo.
; ARP;
, .

.
; ARP
A30
aerodrome taxi circuit

The specified path of aircraft on the manoeuvring area during specific wind conditions.
(PANS-ATM)
Official definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
circuit de circulation au sol
Trajet spcifi que les aronefs doivent suivre sur laire de manoeuvre dun arodrome, dans
certaines conditions de vent.
circuito de rodaje de aerdromo
Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves en el rea de maniobras, mientras
prevalezcan determinadas condiciones de viento.

aoe e o o a oa aeoa
oee aaea ea.

1-35
A31
aerodrome traffic
All traffic on the manoeuvring area of an aerodrome and all aircraft flying in the vicinity of
an aerodrome.
Note. An aircraft is in the vicinity of an aerodrome when it is in, entering or leaving an
aerodrome traffic circuit.
circulation darodrome
Ensemble de la circulation sur laire de manoeuvre dun arodrome et des aronefs voluant
aux abords de cet arodrome.
Note. Un aronef est aux abords dun arodrome lorsquil se trouve dans un circuit
darodrome, lorsquil y entre ou lorsquil en sort.
trnsito de aerdromo
Todo el trnsito que tiene lugar en el rea de maniobras de un aerdromo, y todas las
aeronaves que vuelen en las inmediaciones del mismo.
Nota. Se considera que una aeronave est en las inmediaciones de un aerdromo
cuando est dentro de un circuito de trnsito de aerdromo, o bien entrando o saliendo del
mismo.

B ee a oa aeoa aooa, a ae o e o
o aoe aooa.
eae. Cae, o ooe o oe o aoe
aooa, oa oo o aoo oo, o eo
ao eo eea.

1-36
Definitions
A32
aerodrome traffic circuit

The specified path to be flown by aircraft operating in the vicinity of an aerodrome.
(PANS-ATM)
circuit darodrome
Trajet spcifi que les aronefs doivent suivre lorsquils volent aux abords dun arodrome.
circuito de trnsito de aerdromo
Trayectoria especificada que deben seguir las aeronaves al evolucionar en las inmediaciones
de un aerdromo.

aoe a, oooo o ea oe a,
oe o aoe aooa.

A33
aerodrome traffic density

a) Light. Where the number of movements in the mean busy hour is not greater than 15 per
runway or typically less than 20 total aerodrome movements.
b) Medium. Where the number of movements in the mean busy hour is of the order of 16 to
25 per runway or typically between 20 to 35 total aerodrome movements.
c) Heavy. Where the number of movements in the mean busy hour is of the order of 26 or
more per runway or typically more than 35 total aerodrome movements.
Note 1. The number of movements in the mean busy hour is the arithmetic mean over
the year of the number of movements in the daily busiest hour.
Note 2. Either a take-off or a landing constitutes a movement.
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/1 by Amdt 3 (4/11/1999).
densit de la circulation darodrome
a) Faible. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne nest pas
suprieur 15 mouvements par piste, ou lorsquil est gnralement infrieur un total de
20 mouvements sur larodrome.
b) Moyenne. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne est de lordre
de 16 25 mouvements par piste, ou lorsquil y a gnralement un total de 20 35
mouvements sur larodrome.
1-37

c) Forte. Lorsque le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne est de lordre de
26 mouvements par piste ou plus, ou lorsquil y a gnralement un total de plus de
35 mouvements sur larodrome.
Note 1. Le nombre de mouvements lheure de pointe moyenne correspond la
moyenne arithmtique, pour lensemble de lanne, du nombre de mouvements pendant
lheure la plus occupe de la journe.
Note 2. Dcollages et atterrissages constituent des mouvements.
densidad de trnsito de aerdromo
a) Reducida. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media no es superior
a 15 por pista, o tpicamente inferior a un total de 20 movimientos en el aerdromo.
b) Media. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de
16 a 25 por pista, o tpicamente entre 20 a 35 movimientos en el aerdromo.
c) Intensa. Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de
26 o ms por pista, o tpicamente superior a un total de 35 movimientos en el aerdromo.
Nota 1. El nmero de movimientos durante la hora punta media es la media aritmtica
del ao del nmero de movimientos durante la hora punta diaria.
Nota 2. Tanto los despegues como los aterrizajes constituyen un movimiento.

a) .
15 , , 20
.
b) .
16-25 , , 20 35
.
c) .
26 , ,
35 .
1.

.
2. .

1-38
Definitions
(
.
(
.
a) 15
20
b) 16 25
20 35
c) 26
35
1
2
A34
aerodrome traffic zone; ATZ

An airspace of defined dimensions established around an aerodrome for the protection of
aerodrome traffic.
(AN 2)
zone de circulation darodrome; ATZ
Espace arien de dimensions dfinies tabli autour de certains arodromes en vue de la
protection de la circulation darodrome.
zona de trnsito de aerdromo; ATZ
Espacio areo de dimensiones definidas establecido alrededor de un aerdromo para la
proteccin del trnsito de aerdromo.
; ATZ
Booe oao oee aeo o aooa, aoeoe
oeee eoao aoooo e.
1-39

.
; ATZ
A35
aeronautical beacon
An aeronautical ground light visible at all azimuths, either continuously or intermittently, to
designate a particular point on the surface of the earth.
(AN 14/I)
phare aronautique
Feu aronautique la surface, visible dune manire continue ou intermittente dans tous les
azimuts afin de dsigner un point particulier la surface de la terre.
faro aeronutico
Luz aeronutica de superficie, visible en todos los azimutes ya sea continua o
intermitentemente, para sealar un punto determinado de la superficie de la tierra.

Aoaao ae oo oooo oeooo e,
o e aae a ooae oeeo o a
eo oeo.

A36
aeronautical chart; ANC; aeronautical chart 1:500 000

A representation of a portion of the earth, its culture and relief, specifically designated to
meet the requirements of air navigation.
(AN 4)
carte aronautique; ANC; carte aronautique au 1/500 000
Reprsentation dune partie de la terre, de sa planimtrie et de son relief, conue spcialement
pour rpondre aux besoins de la navigation arienne.
carta aeronutica; ANC; carta aeronutica 1:500 000
Representacin de una porcin de la tierra, su relieve y construcciones, diseada
especialmente para satisfacer los requisitos de la navegacin area.
1-40
Definitions
; ANC; 1:500 000

,
, .

aeronautical chart - 1:500 000

see: aeronautical chart
A37
aeronautical data
A representation of aeronautical facts, concepts or instructions in a formalized manner
suitable for communication, interpretation or processing.
(AN 15)
donnes aronautiques
Faits, concepts ou instructions aronautiques reprsents sous une forme conventionnelle
convenant la communication, linterprtation ou au traitement.
datos aeronuticos
Representacin de hechos, conceptos o instrucciones aeronuticos de manera formalizada que
permita que se comuniquen, interpreten o procesen.

,
, , .

A38
aeronautical fixed service; AFS

A telecommunication service between specified fixed points provided primarily for the safety
of air navigation and for the regular, efficient and economical operation of air services.
(AN 3; AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)
Official definition deleted from AN 10/I and added to AN 10/II by Amdt 71 (07/11/1996).
1-41

service fixe aronautique; SFA
Service de tlcommunications entre points fixes dtermins, prvu essentiellement pour la
scurit de la navigation arienne et pour assurer la rgularit, lefficacit et lconomie
dexploitation des services ariens.
servicio fijo aeronutico; AFS
Servicio de telecomunicaciones entre puntos fijos determinados, que se suministra
primordialmente para seguridad de la navegacin area y para que sea regular, eficiente y
econmica la operacin de los servicios areos.
; AFS
Ca eo e oee oa a,
eaaea a oao oeee eoao aoaa, a
ae eo, eo ooo o ooe.

; AFS
A39
aeronautical fixed station

A station in the aeronautical fixed service.
(AN 10/II; PANS-ATM)
station fixe aronautique
Station du service fixe aronautique.
estacin fija aeronutica
Estacin del servicio fijo aeronutico.

Ca aaoo oao .

1-42
Definitions
A40
aeronautical fixed telecommunication network; AFTN

A worldwide system of aeronautical fixed circuits provided, as part of the aeronautical fixed
service, for the exchange of messages and/or digital data between aeronautical fixed stations
having the same or compatible communications characteristics.
(AN 3; AN 10/II)
Official definition deleted from AN 10/I and added to AN 10/II by Amdt 71 (07/11/1996).
rseau du service fixe des tlcommunications aronautiques; AFTN; RSFTA
Rseau mondial de circuits fixes aronautiques destin, dans le cadre du service fixe
aronautique, lchange de messages et/ou de donnes numriques entre stations fixes
aronautiques ayant des caractristiques de communication identiques ou compatibles.
red de telecomunicaciones fijas aeronuticas; AFTN
Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronuticos dispuestos como parte del
servicio fijo aeronutico, para el intercambio de mensajes o de datos numricos entre
estaciones fijas aeronuticas que posean caractersticas de comunicacin idnticas o
compatibles.
; AFTN
,
/

.

; AFTN
A41
aeronautical ground light

Any light specially provided as an aid to air navigation, other than a light displayed on an
aircraft.
(AN 14/I; PANS-ATM)
feu aronautique la surface
Feu, autre quun feu de bord, spcialement prvu comme aide de navigation arienne.
luz aeronutica de superficie
Toda luz dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la navegacin area, excepto las
ostentadas por las aeronaves.
1-43

o oo, a o, aoee a oo e, oo
eao eaae ooa aee aoaao .

A42
aeronautical information
Information resulting from the assembly, analysis and formatting of aeronautical data.
(AN 15)
information aronautique
Information rsultant de lassemblage, de lanalyse et du formatage de donnes
aronautiques.
informacin aeronutica
Resultado de la agrupacin, anlisis y formateo de datos aeronuticos.

, ,
.

A43
aeronautical information circular; AIC

A notice containing information that does not qualify for the origination of a NOTAM or for
inclusion in the AIP, but which relates to flight safety, air navigation, technical,
administrative or legislative matters.
(AN 15)
circulaire dinformation aronautique; AIC
Avis contenant des renseignements qui ne satisfont pas aux conditions dmission dun
NOTAM ou dinsertion dans une publication dinformation aronautique, mais qui
concernent la scurit des vols, la navigation arienne, ou dautres questions techniques,
administratives ou lgislatives.
1-44
Definitions
circular de informacin aeronutica; AIC

Aviso que contiene informacin que no requiera la iniciacin de un NOTAM ni la inclusin
en las AIP, pero relacionada con la seguridad de vuelo, la navegacin area, o asuntos de
carcter tcnico, administrativo o legislativo.
; AIC
eoee, oeaee oa, ooa e ee a NOTAM
e e AIP, o ooa aae ooo eoao oo
aoaao, ee, aa e .

; AIC
NOTAMAIP
A44
aeronautical information publication; AIP

A publication issued by or with the authority of a State and containing aeronautical
information of a lasting character essential to air navigation.
publication dinformation aronautique; AIP
Publication dun tat, ou dite par dcision dun tat, renfermant des informations
aronautiques de caractre durable et essentielles la navigation arienne.
publicacin de informacin aeronutica; AIP
Publicacin expedida por cualquier Estado, o con su autorizacin, que contiene informacin
aeronutica, de carcter duradero, indispensable para la navegacin area.
; AIP
,
,
.

; AIP
1-45
A
A45

aeronautical information regulation and control; AIRAC
(...) a system aimed at advance notification based on common effective dates, of
circumstances that necessitate significant changes in operating practices.
(AN 15)
rgularisation et contrle de la diffusion des renseignements aronautiques; AIRAC
(...) systme qui a pour but la notification lavance, sur la base de dates communes de mise
en vigueur, de circonstances impliquant des changements importants dans les pratiques
dexploitation.
reglamentacin y control de informacin aeronutica; AIRAC
(...) sistema que tiene por objeto la notificacin anticipada, basada en fechas comunes de
entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios importantes en los mtodos de
operaciones.
Peaea oooae aoaaoo oa; AIRAC
(...) e, eaae aaoeeoo eoe o ooea,
ooe a eooo ee ee
aao .

; AIRAC
A46
aeronautical information service; AIS

A service established within the defined area of coverage responsible for the provision of
aeronautical information/data necessary for the safety, regularity and efficiency of air
navigation.
(AN 15)
service dinformation aronautique; AIS
Service charg de fournir, dans une zone de couverture dfinie, linformation ou les donnes
aronautiques ncessaires la scurit, la rgularit et lefficacit de la navigation
arienne.
servicio de informacin aeronutica; AIS
Servicio establecido dentro del rea de cobertura definida encargada de proporcionar la
informacin y los datos aeronuticos necesarios para la seguridad, regularidad y eficiencia de
la navegacin area.
1-46
Definitions
; AIS;
, ,

/ , ,
.

; AIS
/
A47
aeronautical meteorological station

A station designated to make observations and meteorological reports for use in international
air navigation.
(AN 3)
station mtorologique aronautique
Station dsigne pour faire des observations et tablir des messages dobservations
mtorologiques destins tre utiliss en navigation arienne internationale.
estacin meteorolgica aeronutica
Estacin designada para hacer observaciones e informes meteorolgicos para uso en la
navegacin area internacional.

Ca, eaaea oee ae oae
eeoooe oo, oea ooa eaoo
aoaa.

A48
aeronautical mobile service (RR S1.32); AMS

A mobile service between aeronautical stations and aircraft stations, or between aircraft
stations, in which survival craft stations may participate; emergency position-indicating radio
beacon stations may also participate in this service on designated distress and emergency
frequencies.
1-47

service mobile aronautique (RR S1.32); SMA
Service mobile entre stations aronautiques et stations daronef, ou entre stations daronef,
auquel les stations dengin de sauvetage peuvent galement participer; les stations de
radiobalise de localisation des sinistres peuvent galement participer ce service sur des
frquences de dtresse et durgence dsignes.
servicio mvil aeronutico (RR S1.32); SMA
Servicio mvil entre estaciones aeronuticas y estaciones de aeronave, o entre estaciones de
aeronave, en el que tambin pueden participar las estaciones de embarcacin o dispositivo de
salvamento; tambin pueden considerarse incluidas en este servicio las estaciones de
radiobaliza de localizacin de siniestros que operen en las frecuencias de socorro y de
urgencia designadas.
(RR S1.32); AMS
oa a e aao a oo a
e oo a, oo o o a aae
e; o o ae a aoao-aoo
, ,
.
(RR S1.32)
RR S1.32; AMS
A49
aeronautical station (RR S1.81)

A land station in the aeronautical mobile service. In certain instances, an aeronautical station
may be located, for example, on board ship or on a platform at sea.
(AN 2; AN 10/II; PANS-ATM)
Official definition deleted from AN 11 by Amdt 43 (24/11/2005).
station aronautique (RR S1.81)
Station terrestre du service mobile aronautique. Dans certains cas, une station aronautique
peut, par exemple, tre place bord dun navire ou dune plate-forme en mer.
estacin aeronutica (RR S1.81)
Estacin terrestre del servicio mvil aeronutico. En ciertos casos, una estacin aeronutica
puede estar instalada, por ejemplo, a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar.
(RR S1.81)
Haea a aaoo oo . B eoo a aaoa
a oe aoea a o ooo a a aoe oe.
1-48
Definitions
A
(RR S1.81)
RR S1.81
A50
aeronautical telecommunication service

A telecommunication service provided for any aeronautical purpose.
Official term and definition deleted from PANS-ATM by Amdt 4 (24/11/2005).
service des tlcommunications aronautiques
Service de tlcommunications prvu des fins en rapport avec laviation.
servicio de telecomunicaciones aeronuticas
Servicio de telecomunicaciones que se da para cualquier fin aeronutico.

, .

A51
aeronautical telecommunication station

A station in the aeronautical telecommunication service.
station de tlcommunications aronautiques
Station du service des tlcommunications aronautiques.
estacin de telecomunicaciones aeronuticas
Estacin del servicio de telecomunicaciones aeronuticas.

.

1-49
A52
aeroplane
A power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic
reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.
(AN 1; AN 2; AN 6/I; AN 6/II; AN 7; AN 8; AN 16/I)
avion
Arodyne entran par un organe moteur et dont la sustentation en vol est obtenue
principalement par des ractions arodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des
conditions donnes de vol.
avin; aeroplano
Aerodino propulsado por motor, que debe su sustentacin en vuelo principalmente a
reacciones aerodinmicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas
condiciones de vuelo.
Booe o eee oa, ooe ee oo aoo,

oa a oooo oe oa ooo a aoae
ea a oeo, oa eo a o oa.
A53
aeroplane reference field length

The minimum field length required for take-off at maximum certificated take-off mass, sea
level, standard atmospheric conditions, still air and zero runway slope, as shown in the
appropriate aeroplane flight manual prescribed by the certificating authority or equivalent
data from the aeroplane manufacturer. Field length means balanced field length for
aeroplanes, if applicable, or take-off distance in other cases.
Note. Attachment A, Section 2 [Annex 14, Volume I] provides information on the
concept of balanced field length and the Airworthiness Manual (Doc 9760) contains detailed
guidance on matters related to take-off distance.
(AN 14/I)
1-50
Definitions
distance de rfrence de lavion

Longueur minimale ncessaire pour le dcollage la masse maximale certifie au dcollage,
au niveau de la mer, dans les conditions correspondant latmosphre type, en air calme, et
avec une pente de piste nulle, comme lindiquent le manuel de vol de lavion prescrit par les
services chargs de la certification ou les renseignements correspondants fournis par le
constructeur de lavion. La longueur en question reprsente, lorsque cette notion sapplique,
la longueur de piste quilibre pour les avions et, dans les autres cas, la distance de dcollage.
Note. La section 2 du Supplment A [volume I de lAnnexe 14] explique le concept de
la longueur de piste quilibre, et le Manuel de navigabilit (Doc 9760) donne des
indications dtailles sur des questions lies la distance de dcollage.
longitud del campo de referencia del avin
Longitud de campo mnima necesaria para el despegue con la masa mxima certificada de
despegue al nivel del mar, en atmsfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como
se indica en el correspondiente manual de vuelo del avin, prescrito por la autoridad que
otorga el certificado, segn los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avin.
Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde,
o distancia de despegue en los dems casos.
Nota. En el Adjunto A, Seccin 2, se proporciona informacin sobre el concepto de la
longitud de campo compensado y el Manual de aeronavegabilidad (Doc 9760) contiene
referencias detalladas en lo relativo a la distancia de despegue.

,
, ,
, ,
,
, , .
, ,
, , - .
. 2
,
(Doc 9760) ,
.

.
.
1-51
)(
.( Doc 9760)
A 2 Doc 9760
A54
aeroplane system
An aeroplane system includes all elements of equipment necessary for the control and
performance of a particular major function. It includes both the equipment specifically
provided for the function in question and other basic related aeroplane equipment such as that
required to supply power for the equipment operation. As used herein [see Attachment E of
Annex 6, Volume I] the power-unit is not considered to be an aeroplane system.
(AN 6/I)
systme de bord
Systme comprenant tous les lments dquipement ncessaires la commande et
lexcution dune fonction majeure particulire. Il comprend lquipement expressment
prvu pour cette fonction ainsi que dautres lments essentiels comme ceux qui sont
ncessaires pour alimenter lquipement en nergie. Dans le prsent contexte [voir le
Supplment E de la Partie I de lAnnexe 6], un groupe motopropulseur nest pas considr
comme un systme de bord.
sistema de avin
Un sistema de avin comprende todos los componentes de equipo necesarios para el control y
la ejecucin de determinadas funciones importantes. Consta del equipo proporcionado
especficamente para las funciones en cuestin y otro equipo bsico de avin tal como el
imprescindible para suministrar energa para su funcionamiento. En este contexto [vase el
Adjunto E del Anexo 6, Parte 1] el grupo motor no se considera un sistema de avin.

,
.
, ,
,
.
.
1-52
Definitions
" " )( .
.
A55
AIP Amendment
Permanent changes to the information contained in the AIP.
(AN 15)
amendement dAIP
Modification permanente de linformation publie dans lAIP.
enmienda AIP
Modificaciones permanentes de la informacin que figura en las AIP.
AIP
, , AIP.

A56
AIP Supplement
Temporary changes to the information contained in the AIP which are published by means of
special pages.
(AN 15)
supplment dAIP
Pages spciales de lAIP o sont publies des modifications temporaires de linformation
contenue dans lAIP.
suplemento AIP
Modificaciones temporales de la informacin que figura en las AIP y que se publica en hojas
sueltas especiales.
1-53

AIP
, , AIP,
.

A57
airborne collision avoidance system; ACAS

An aircraft system based on secondary surveillance radar (SSR) transponder signals which
operates independently of ground-based equipment to provide advice to the pilot on potential
conflicting aircraft that are equipped with SSR transponders.
Note. SSR transponders referred to above are those operating in Mode C or Mode S.
(AN 2; AN 10/IV; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I)
The note to the above official definition appears only in Annex 10/IV.
Official definition added to: AN 2 by Amdt 30 (11/11/1993), AN 10/I by Amdt 69,
(11/11/1993), AN 11 by Amdt 34 (11/11/1993), PANS-OPS/I by Amdt 7 (11/11/1993),
PANS-RAC by Amdt 4 (11/11/1993), AN 10/IV by Amdt 70 (9/11/1995), and deleted from
AN 10/I by Amdt 71 (7/11/1996).
systme anticollision embarqu; ACAS
Systme embarqu qui, au moyen des signaux du transpondeur de radar secondaire de
surveillance (SSR) et indpendamment des systmes sol, renseigne le pilote sur les aronefs
dots dun transpondeur SSR qui risquent dentrer en conflit avec son aronef.
Note. Les transpondeurs SSR viss ci-dessus sont ceux qui fonctionnent en mode C ou
en mode S.
sistema anticolisin de a bordo; ACAS
Sistema de aeronave basado en seales de transpondedor del radar secundario de vigilancia
(SSR) que funciona independientemente del equipo instalado en tierra para proporcionar
aviso al piloto sobre posibles conflictos entre aeronaves dotadas de transpondedores SSR.
Nota. Los transpondedores SSR arriba mencionados son los que operan en Modo C o
en Modo S.
; ACAS;
,
(),

, ,
.
1-54
Definitions
.
, C S.

.
; ACAS
SSR
airborne equipment
see: aircraft equipment
air cargo (without mail)
see: cargo
air carrier
see: airline
A58
aircraft; ACFT
Any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other
than the reactions of the air against the earths surface.
(AN 1; AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 7; AN 8; AN 11; AN 13; AN 16/I;
PANS-ATM)
aronef; ACFT
Tout appareil qui peut se soutenir dans latmosphre grce des ractions de lair autres que
les ractions de lair sur la surface de la terre.
aeronave; ACFT
Toda mquina que puede sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire que no sean las
reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.
; ACFT;
o aaa, oeae aoee a eo aoe oo,
a aoee oo, oa o eo oeo.

; ACFT
1-55
A
A59

aircraft category
Classification of aircraft according to specified basic characteristics, e.g. aeroplane,
helicopter, glider, free balloon.
(AN 1)
aronef (catgorie d)
Classification des aronefs daprs des caractristiques fondamentales spcifies, par
exemple: avion, hlicoptre, planeur, ballon libre.
aeronave (categora de)
Clasificacin de las aeronaves de acuerdo con caractersticas bsicas especificadas, por
ejemplo: avin, helicptero, planeador, globo libre.

Kaa o o a ooe aoe oo aae,
ae: ao, a, , oo aoa.

: .
.
A60
aircraft type of
All aircraft of the same basic design including all modifications thereto except those
modifications which result in a change in handling or flight characteristics.
(AN 1)
aronef (type d)
Ensemble des aronefs offrant des caractristiques fondamentales identiques, y compris
toutes les modifications qui leur sont apportes, lexception cependant des modifications
entranant un changement dans les caractristiques de manoeuvre ou de vol.
aeronave (tipo de)
Todas las aeronaves de un mismo diseo bsico con sus modificaciones, excepto las que
alteran su manejo o sus caractersticas de vuelo.

Be oe a oo o e ao o, o e e
oa, a ee e, ooe o ee oa
aae.
1-56
Definitions
aircraft accident
see: accident
A61
aircraft address
A unique combination of 24 bits available for assignment to an aircraft for the purpose of
air-ground communications, navigation and surveillance.
(AN 10/III; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 10/I by Amdt 69 (11/11/993), AN 10/III by Amdt 77
(28/11/2002) , AN 10/IV by Amdt 71 (07/11/1996) and deleted from An 10/I by Amdt 71
(07/11/1996).
adresse daronef
Combinaison unique de 24 bits, pouvant tre assigne un aronef aux fins de
communications air-sol, de navigation et de surveillance.
direccin de aeronave
Combinacin nica de 24 bits que puede asignarse a una aeronave para fines de las
comunicaciones aeroterrestres, la navegacin y la vigilancia.

24 ,
- , .

. -
24
A62
aircraft avionics
A term designating any electronic device - including its electrical part - for use in an aircraft,
including radio, automatic flight control and instrument systems.
(AN 1)
1-57

avionique de bord
Terme aronautique dsignant tout dispositif lectronique, y compris ses lments lectriques,
destin tre utilis bord dun aronef, notamment les circuits radio, les circuits
automatiques des commandes de vol et les circuits des instruments.
avinica de a bordo
Expresin que designa todo dispositivo electrnico - y su parte elctrica - utilizado a bordo de
las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automticos y los
sistemas de instrumentos.

Te, ooaa oe eooe oo, a eo ee
a, eaaeoe ooa a o ooo a, o e
aooooae, ea aoaeoo ae oo
.

()
A63
aircraft certificated for single-pilot operation

A type of aircraft which the State of Registry has determined, during the certification process,
can be operated safely with a minimum crew of one pilot.
(AN 1)
aronef certifi pour tre exploit par un seul pilote; aronef certifi pour lexploitation
monopilote
Type daronef dont ltat dimmatriculation a dtermin, lors du processus de certification,
quil peut tre mis en oeuvre en toute scurit par un quipage minimal dun seul pilote.
aeronave certificada para volar con un solo piloto
Tipo de aeroave que el Estado de matrcula ha determinado, durante el proceso de
certificacin, que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacin mnima de un
piloto.
,
, ,
,
, , .
1-58
Definitions
A64
aircraft classification number; ACN

A number expressing the relative effect of an aircraft on a pavement for a specified standard
subgrade category.
Note. The aircraft classification number is calculated with respect to the center of
gravity (CG) position which yields the critical loading on the critical gear. Normally the
aftmost CG position appropriate to the maximum gross apron (ramp) mass is used to
calculate the ACN. In exceptional cases the forwardmost CG position may result in the nose
gear loading being more critical.
(AN 14/I)
numro de classification daronef; ACN
Nombre qui exprime leffet relatif dun aronef sur une chausse pour une catgorie type
spcifie du terrain de fondation.
Note. Le numro de classification daronef est calcul en fonction de la position du
centre de gravit qui fait porter la charge critique sur latterrisseur critique. On utilise
normalement, pour calculer lACN, le centrage extrme arrire correspondant la masse
maximale brute sur laire de trafic. Dans des cas exceptionnels, le centrage extrme avant
peut avoir pour effet que la charge applique sur latterrisseur avant sera plus critique.
nmero de clasificacin de aeronaves; ACN
Cifra que indica el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento, para determinada
categora normalizada del terreno de fundacin.
Nota. El nmero de clasificacin de aeronaves se calcula con respecto a la posicin
del centro de gravedad (CG), que determina la carga crtica sobre el tren de aterrizaje
crtico. Normalmente, para calcular el ACN se emplea la posicin ms retrasada del CG
correspondiente a la masa bruta mxima en la plataforma (rampa). En casos excepcionales,
la posicin ms avanzada del CG puede determinar que resulte ms crtica la carga sobre el
tren de aterrizaje de proa.
; ACN
o, aaee ooeoe oee ooo a a eoe
oe aoeo aeo aao oo ooa.
eae. Kaaooe o ooo a e ao
eo, ooo oae ea aa a eoe a.
Oo e ACN oe eea a eoa,
1-59

ooea aao o ().
, ,
.

.
.
; CAN
CG
ACN
aircraft crew member

see: crew member
A65
aircraft equipment; airborne equipment

Articles, including first-aid and survival equipment and commissary supplies, but not spare
parts or stores, for use on board an aircraft during flight.
(AN 9)
quipement de bord
Articles destins tre utiliss bord dun aronef pendant le vol, y compris le matriel de
soins mdicaux et de secours et les provisions de commissariat, lexclusion des pices de
rechange ou des provisions.
equipo de aeronave
Artculos, incluso el botiqun de primeros auxilios y el equipo para supervivientes, as como
provisiones transportadas a bordo, que no sean repuestos ni suministros, y que se utilizan a
bordo de las aeronaves durante el vuelo.

, , -
,
, .
1-60
Definitions
A66
aircraft identification; ACID

A group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded
equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is
used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications.
(PANS-ATM)
identification dun aronef; ACID
Groupe de lettres, de chiffres, ou combinaison de lettres et de chiffres, qui, soit est identique
lindicatif dappel de laronef utiliser dans les communications air-sol, soit en est
lquivalent en code, et qui est utilis pour identifier laronef dans les communications
sol-sol des services de la circulation arienne.
identificacin de aeronave; ACID
Grupo de letras o de cifras, o una combinacin de ambas, idntico al distintivo de llamada de
una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave,
que se utiliza para identificar las aeronaves en las communicaciones entre centros terrestres
de los servicios de trnsito areo.
; ACID
a , oa, ooa ea oo ooo
a eae oo oo ae eo ooo ooe
o-e ooa ee
.

-
. -
1-61
A
A67

aircraft observation
The evaluation of one or more meteorological elements made from an aircraft in flight.
(AN 3; PANS-ATM)
observation daronef
valuation dun ou de plusieurs lments mtorologiques effectue partir dun aronef en
vol.
observacin de aeronave
Evaluacin de uno o ms elementos meteorolgicos, efectuada desde una aeronave en vuelo.
( )
Oea ooo eo eeoooe eeo, oea a o
ooo a, aoeo oe.

aircraft operating agency

see: operator
A68
aircraft operating manual

A manual, acceptable to the State of the Operator, containing normal, abnormal and
emergency procedures, checklists, limitations, performance information, details of the aircraft
systems and other material relevant to the operation of the aircraft.
Note. The aircraft operating manual is part of the operations manual.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 23 (5/11/1998) and to AN 6/III by Amdt 5
(5/11/1998).
manuel dutilisation de laronef
Manuel, acceptable pour ltat de lexploitant, qui contient les procdures dutilisation de
laronef en situations normale, anormale et durgence, les listes de vrification, les limites,
les informations sur les performances et sur les systmes de bord ainsi que dautres lments
relatifs lutilisation de laronef.
Note. Le manuel dutilisation de laronef fait partie du manuel dexploitation.
manual de operacin de la aeronave
Manual, aceptable para el Estado del explotador, que contiene procedimientos, listas de
verificacin, limitaciones, informacin sobre la performance, detalles de los sistemas de
aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves.
1-62
Definitions
Nota. El manual de operacin de la aeronave es parte del manual de operaciones.

,
, , , ,
-
, , .
.
.

aircraft operator
see: operator
A69
aircraft operators documents; operators documents

Air waybills/consignment notes, passenger tickets and boarding passes, bank and agent
settlement plan documents, excess baggage tickets, miscellaneous charges orders (M.C.O.),
damage and irregularity reports, baggage and cargo labels, timetables, and weight and
balance documents, for use by aircraft operators.
(AN 9)
documents des exploitants daronefs
Lettres de transport arien/bordereaux dexpdition, billets de passage et cartes
dembarquement, documents des plans de rglement bancaire ou de rglement dagences,
billets dexcdent de bagages, bons pour services divers (MCO), rapports de dommages et
dirrgularits, tiquettes de bagages et de marchandises, horaires et indicateurs, devis de
poids et de centrage destins tre utiliss par les exploitants daronefs.
documentos de los explotadores de aeronaves
Cartas de porte areo/notas de consignacin, billetes de pasaje y tarjetas de embarque de
pasajeros, documentos de liquidacin bancaria y de agencia, billetes de exceso de equipaje,
1-63

bonos de crdito (M.C.O), informes sobre daos e irregularidades, etiquetas para el equipaje
y para la carga, horarios y documentos relativos al peso y al centraje, para uso de los
explotadores de aeronaves.

/, , ,

, ,
(...), ,
, , .

(M.C.O.)
A70
aircraft proximity; AIRPROX

A situation in which, in the opinion of a pilot or air traffic services personnel, the distance
between aircraft as well as their relative positions and speed have been such that the safety of
the aircraft involved may have been compromised. An aircraft proximity is classified as
follows:
Risk of collision. The risk classification of an aircraft proximity in which serious risk of
collision has existed.
Safety not assured. The risk classification of an aircraft proximity in which the safety of the
aircraft may have been compromised.
No risk of collision. The risk classification of an aircraft proximity in which no risk of
collision has existed.
Risk not determined. The risk classification of an aircraft proximity in which insufficient
information was available to determine the risk involved, or inconclusive or conflicting
evidence precluded such determination.
(PANS-ATM)
Official definition added to Doc 4444 by Amdt 5 (10/11/1994).
1-64
Definitions
proximit daronefs; AIRPROX

Situation dans laquelle, de lavis dun pilote ou du personnel des services de la circulation
arienne, la distance entre des aronefs ainsi que leurs positions et vitesses relatives ont t
telles que la scurit des aronefs en cause peut avoir t compromise. La proximit
daronefs est classe comme suit :
Risque de collision. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel il y a eu un
grave risque de collision.
Scurit non assure. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel la
scurit des aronefs a pu tre compromise.
Aucun risque de collision. Classe de risque dun cas de proximit daronefs sans risques de
collision.
Risque non dtermin. Classe de risque dun cas de proximit daronefs dans lequel des
renseignements insuffisants, peu concluants ou contradictoires ont empch de dterminer le
risque.
proximidad de aeronaves; AIRPROX
Situacin en la que, en opinin del piloto o del personal de los servicios de trnsito areo, la
distancia entre aeronaves as como sus posiciones y velocidad relativas, han sido tales que
habran podido comprometer la seguridad de las aeronaves de que se trate. La proximidad de
aeronaves se clasifica del siguiente modo:
Riesgo de colisin. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de aeronaves en
la que ha existido un grave riesgo de colisin.
Seguridad no garantizada. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que habra podido quedar comprometida la seguridad de las aeronaves.
Ningn riesgo de colisin. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que no ha existido riesgo de colisin alguno.
Riesgo no determinado. La clasificacin de riesgo de una situacin de proximidad de
aeronaves en la que no se dispona de suficiente informacin para determinar el riesgo que
supona, o los datos no permitan determinarlo por ser contradictorios o no concluyentes.
; AIRPROX
, ,
, ,
,
.
:
. ,
.
1-65

. ,

.
. ,
.
. ,

,
.
(AIRPROX)
: .
.
.
.

; AIRPROX
1-66
Definitions
A71
aircraft required to be operated with a co-pilot

A type of aircraft that is required to be operated with a co pilot as specified in the flight
manual or by the air operator certificate.
(AN 1)
Official definition added to AN 1 by Amdt 167 (2006).
aronef devant tre exploit avec un copilote
Type daronef dont lutilisation exige un copilote comme il est spcifi dans le manuel de
vol ou par le permis dexploitation arienne.
aeronave que debe ser operada con un copiloto
Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto segn se especifica en el certificado
de tipo o en el certificado de explotador de servicios areos.
,
, ,
.

A72
aircraft security check

An inspection of the interior of an aircraft to which passengers may have had access and an
inspection of the hold for the purposes of discovering suspicious objects, weapons, explosives
or other dangerous devices, articles and substances.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002) and modified by Amdt 11
(16/11/2005).
contrle de sret des aronefs
Inspection de lintrieur dun aronef auquel des passagers ont pu avoir accs et de la soute
dans le but de dcouvrir des objets suspects, des armes, des explosifs ou dautres engins,
articles ou substances dangereux.
verificacin de seguridad de la aeronave
Inspeccin del interior de una aeronave a la que los pasajeros puedan haber tenido acceso, as
como de la bodega con el fin de descubrir objetos sospechosos, armas, explosivos u otros
artefactos, objetos o sustancias peligrosos.

,
, ,
, , .
1-67

A73
aircraft security search

A thorough inspection of the interior and exterior of the aircraft for the purpose of
discovering suspicious objects, weapons, explosives, or other dangerous devices, articles or
substances.
(AN 17)
fouille de sret des aronefs
Inspection approfondie de lintrieur et de lextrieur dun aronef dans le but de dcouvrir
des objets suspects, des armes, des explosifs ou autres engins, articles ou substances
dangereux.
inspeccin de seguridad de la aeronave
Inspeccin completa del interior y exterior de la aeronave con el propsito de descubrir
objetos sospechosos, armas, explosivos u otros artefactos, objetos o sustancias peligrosos.

, ,
, .

A74
aircraft stand
A designated area on an apron intended to be used for parking an aircraft.
(AN 4; AN 14/I)
1-68
Definitions
poste de stationnement daronef

Emplacement dsign sur une aire de trafic, destin tre utilis pour le stationnement dun
aronef.
puesto de estacionamiento de aeronave
rea designada en una plataforma, destinada al estacionamiento de una aeronave.
[ ];
Bee ao a eoe, eaae o ooo a.

A75
aircraft stand taxilane

A portion of an apron designated as a taxiway and intended to provide access to aircraft
stands only.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
voie daccs de poste de stationnement daronef
Partie dune aire de trafic dsigne comme voie de circulation et destine seulement
permettre laccs un poste de stationnement daronef.
calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave
Parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a
los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente.
ooa e ooo a a oe
a eoa, ooaea a a ooa eaaea
oeee ooa oo ea o o o.

A76
air defence identification zone; ADIZ

Special designated airspace of defined dimensions within which aircraft are required to
comply with special identification and/or reporting procedures additional to those related to
the provision of air traffic services (ATS).
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 30 (02/11/2000), AN 4 by Amdt 52 (2001).
1-69

zone didentification de dfense arienne; ADIZ
Espace arien dsign spcial, de dimensions dfinies, lintrieur duquel les aronefs
doivent se soumettre des procdures spciales didentification et/ou de compte rendu en
plus de suivre les procdures des services de la circulation arienne (ATS).
zona de identificacin de defensa area; ADIZ
Espacio areo designado especial de dimensiones definidas, dentro del cual las aeronaves
deben satisfacer procedimientos especiales de identificacin y notificacin, adems de
aqullos que se relacionan con el suministro de servicios de trnsito areo (ATS).
; ADIZ;
,

/ ,
().

; ADIZ
ATS
/
(AN 4)
A77
air-ground communication
Two-way communication between aircraft and stations or locations on the surface of the
earth.
(AN 10/II; AN 11; PANS-ATM)
communications air-sol
Communications bilatrales entre aronefs et stations ou points au sol.
comunicacin aeroterrestre
Communicacin en ambos sentidos entre las aeronaves y las estaciones o puntos situados en
la superficie de la tierra.
-

.
-
1-70
Definitions
A78
air-ground control radio station

An aeronautical telecommunication station having primary responsibility for handling
communications pertaining to the operation and control of aircraft in a given area.
station radio de contrle air-sol
Station de tlcommunications aronautiques qui incombe en premier lieu lacheminement
des communications ayant trait aux oprations et au contrle des aronefs dans une rgion
donne.
estacin de radio de control aeroterrestre
Estacin de telecomunicaciones aeronuticas que, como principal responsabilidad, tiene a su
cargo las comunicaciones relativas a la operacin y control de aeronaves en determinada rea.
-
Ca aaoo eo, oo aaee ooo e
eoae ooe ooe, aa oe oo oo
a o a ao aoe.
-
A79
airline; air carrier

As provided in Article 96 of the Convention, any air transport enterprise offering or
operating a scheduled international air service.
Any air transport enterprise offering or operating an international air service.
(AN 9)
entreprise de transport arien; transporteur arien
Aux termes de larticle 96 de la Convention, toute entreprise de transport arien offrant
ou exploitant un service arien international rgulier.
Toute entreprise de transport arien offrant ou exploitant un service arien international.
lnea area; lnea area regular; transportista areo regular; transportista areo
Segn lo estipulado en el Artculo 96 del Convenio, cualquier empresa de transporte
areo que ofrece o mantiene un servicio areo internacional regular.
Toda empresa de transporte areo que ofrezca o explote un servicio areo internacional.
1-71

; ;
B ooe o cae 96 Koe aaoae e oe
aaaooe ee, oeee ee eaoe
oe ooe eaaee o o oa.

. -
.( )
A80
airline and operators documents

Air waybills/consignment notes, passenger tickets and boarding passes, bank and agent
settlement plan documents, excess baggage tickets, miscellaneous charges orders (M.C.O.),
damage and irregularity reports, baggage and cargo labels, timetables, and weight and
balance documents, for use by airlines and operators.
(AN 9)
documents des entreprises de transport arien et des exploitants
Lettres de transport arien/bordereaux dexpdition, billets de passage et cartes
dembarquement, documents des plans de rglement bancaire ou de rglement dagences,
billets dexcdent de bagages, bons pour services divers (MCO), rapports de dommages et
dirrgularits, tiquettes de bagages et de marchandises, horaires et indicateurs, devis de
poids et de centrage destins tre utiliss par les entreprises de transport arien et les
exploitants.
documentos de las lneas areas y de los explotadores; documentos de los explotadores
Cartas de porte areo/notas de consignacin, billetes de pasaje y tarjetas de embarque de
pasajeros, documentos de liquidacin bancaria y de agencia, billetes de exceso de equipaje,
bonos de crdito (M.C.O.), informes sobre daos e irregularidades, etiquetas para el equipaje
y para la carga, horarios y documentos relativos al peso y al centraje, para uso de las lneas
areas y de los explotadores.
;

/, , ,

, ,
(M.C.O.), ,
, , .
1-72
Definitions
(M.C.O.)
A81
airmanship
The consistent use of good judgement and well-developed knowledge, skills and attitudes to
accomplish flight objectives.
(AN 1)
qualits daviateur
Usage constant du jugement et de connaissances, dhabilets et de comportements bien
matriss pour raliser les objectifs du vol.
aptitud para el vuelo
La aplicacin conveniente de buen juicio, conocimientos slidos y pericias y actitudes bien
consolidadas para lograr los objetivos de vuelo.

,
.

A82
AIRMET information
Information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected
occurrence of specified en-route weather phenomena which may affect the safety of low-level
aircraft operations and which was not already included in the forecast issued for low-level
flights in the flight information region concerned or sub-area thereof.
1-73

renseignements AIRMET
Renseignements tablis et communiqus par un centre de veille mtorologique, concernant
lapparition effective ou prvue de phnomnes mtorologiques en route spcifis qui
peuvent affecter la scurit des vols excuts basse altitude et qui ne sont pas dj inclus
dans les prvisions destines auxdits vols dans la rgion dinformation de vol concerne ou
lune de ses sous-rgions.
informacin AIRMET
Informacin que expide una oficina de vigilancia meteorolgica respecto a la presencia real o
prevista de determinados fenmenos meteorolgicos en ruta que puedan afectar a la
seguridad de los vuelos a baja altura, y que no estaba incluida en el pronstico expedido para
los vuelos a baja altura en la regin de informacin de vuelo de que se trate o en una subzona
de la misma.
AIRMET; ,

,

,
.
(AIRMET)
; AIRMET
A83
air operator certificate; AOC

A certificate authorizing an operator to carry out specified commercial air transport
operations.
(AN 6/I; AN 6/III)
permis dexploitation arienne; AOC
Permis autorisant un exploitant effectuer des vols de transport commercial spcifis.
On trouve aussi certificat de transporteur arien, employ en Belgique et au Luxembourg.
certificado de explotador de servicios areos; AOC
Certificado por el que se autoriza a un explotador a realizar determinadas operaciones de
transporte areo comercial.
1-74
Definitions
; AOC
,
.

.
; AOC
airport security inspection

see: security inspection
A84
air-report; AIREP; ARP

A report from an aircraft in flight prepared in conformity with requirements for position, and
operational and/or meteorological reporting.
Note. Details of the AIREP form are given in the PANS-ATM (Doc 4444).
The note to the official definition appears only in AN 3 and AN 10/II.
compte rendu en vol; AIREP; ARP
Compte rendu manant dun aronef en vol et tabli selon les spcifications applicables aux
comptes rendus de position, dexploitation et/ou dobservations mtorologiques.
Note. Le dtail de la forme AIREP figure dans les PANS-ATM (Doc 4444).
aeronotificacin; AIREP; ARP
Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de
notificacin de posicin y de informacin operacional o meteorolgica.
Nota. Los detalles del formulario AIREP se presentan en los PANS-ATM (Doc 4444).
; AIREP; ARP
oeee oa ooo a, aoeo oe, oooe oaeo
ooe eoa ooe ooe a o eoooe, oe
oe oa / eeoooe o.
. AIREP . PANS-ATM (Doc 4444).

.
(Doc 4444)
(AIREP)
1-75

; AIREP; ARP
/
A85
airship
A power-driven lighter-than-air aircraft.
(AN 1; AN 7)
Official definition added to Annex 1 by Amdt 167 (2006).
dirigeable
Arostat entran par un organe moteur.
dirigible
Aeronave de motor ms liviana que el aire.
ee oa, o ee oo aoo.

A86
airside; air side

The movement area of an airport, adjacent terrain and buildings or portions thereof, access to
which is controlled.
(AN 17)
ct piste
Laire de mouvement dun aroport et la totalit ou une partie des terrains et btiments
adjacents dont laccs est contrl.
parte aeronutica
El rea de movimiento de un aeropuerto y de los terrenos y edificios adyacentes o las partes
de los mismos, cuyo acceso est controlado.

,
, .

1-76
Definitions
air side
see: airside
A87
air-taxiing
Movement of a helicopter/VTOL above the surface of an aerodrome, normally in ground
effect and at a ground speed normally less than 37 km/h (20 kt).
Note. The actual height may vary, and some helicopters may require air-taxiing above
8 m (25 ft) AGL to reduce ground effect turbulence or provide clearance for cargo
slingloads.
Official definition added to PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994).
circulation en vol rasant
Dplacement dun hlicoptre/ADAV au-dessus de la surface dun arodrome, normalement
dans leffet de sol et une vitesse sol infrieure 37 km/h (20 kt).
Note. La hauteur effective peut varier et certains hlicoptres devront peut-tre
circuler en vol rasant plus de 8 m (25 ft) au-dessus du sol pour rduire la turbulence due
leffet de sol ou avoir suffisamment de dgagement pour les charges llingue.
rodaje areo
Movimiento de un helicptero o VTOL por encima de la superficie de un aerdromo,
normalmente con efecto de suelo y a una velocidad respecto al suelo normalmente inferior a
37 km/h (20 kt).
Nota. La altura real puede variar, y algunos helicpteros habrn de efectuar el rodaje
areo por encima de los 8 m (25 ft) sobre el nivel del suelo a fin de reducir la turbulencia
debida al efecto de suelo y dejar espacio libre para las cargas por eslinga.

/ ,
, , , 37 / (20
).
. ,

8 (25 ) AGL ( ) ,
,
.
1-77

.( )
( )
37 20
8 25
A88
air-to-ground communication
One-way communication from aircraft to stations or locations on the surface of the earth.
communications dans le sens air-sol
Communications unilatrales daronefs des stations ou points au sol.
comunicacin de aire a tierra
Comunicacin en un solo sentido, de las aeronaves a las estaciones o puntos situados en la
superficie de la tierra.
-
Oooo e o a a a a
oeo e.

A89
air traffic
All aircraft in flight or operating on the manoeuvring area of an aerodrome.
1-78
Definitions
circulation arienne
Ensemble des aronefs en vol et des aronefs voluant sur laire de manoeuvre dun
arodrome.
trnsito areo
Todas las aeronaves que se hallan en vuelo, y las que circulan por el rea de maniobras de un
aerdromo.

,
.

A90
air traffic advisory service

A service provided within advisory airspace to ensure separation, in so far as practical,
between aircraft which are operating on IFR flight plans.
service consultatif de la circulation arienne
Service fourni lintrieur de lespace arien service consultatif aux fins dassurer, autant
que possible, la sparation des aronefs volant conformment un plan de vol IFR.
servicio de asesoramiento de trnsito areo
Servicio que se suministra en el espacio areo con asesoramiento para que, dentro de lo
posible, se mantenga la debida separacin entre las aeronaves que operan segn planes de
vuelo IFR.

,
,
.

1-79
A
A91

air traffic control clearance; ATC clearance; clearance
Authorization for an aircraft to proceed under conditions specified by an air traffic control
unit.
Note 1. For convenience, the term air traffic control clearance is frequently
abbreviated to clearance when used in appropriate contexts.
Note 2. The abbreviated term clearance may be prefixed by the words taxi,
take-off, departure, en route, approach or landing to indicate the particular portion
of flight to which the air traffic control clearance relates.
autorisation du contrle de la circulation arienne; autorisation ATC; autorisation
Autorisation accorde un aronef de manoeuvrer dans des conditions spcifies par un
organisme de contrle de la circulation arienne.
Note 1. Pour plus de commodit, on emploie souvent la forme abrge autorisation
lorsque le contexte prcise la nature de cette autorisation.
Note 2. La forme abrge autorisation peut tre suivie des mots de circulation au
sol, de dcollage, de dpart, en route, dapproche ou datterrissage pour
indiquer la phase du vol laquelle sapplique lautorisation du contrle de la circulation
arienne.
autorizacin del control de trnsito areo; autorizacin
Autorizacin para que una aeronave proceda en condiciones especificadas por una
dependencia de control de trnsito areo.
Nota 1. Por razones de comodidad, la expresin autorizacin del control de trnsito
areo suele utilizarse en la forma abreviada de autorizacin cuando el contexto lo permite.
Nota 2. La forma abreviada autorizacin puede ir seguida de las palabras de
rodaje, de despegue, de salida, en ruta, de aproximacin o de aterrizaje, para
indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere.
; ;
,
.
1.
,
.
2.
, , ,
, ,
.
1-80
Definitions
" " ""
"" "" : ""
""" " " "" "
A92
air traffic control instruction

Directives issued by air traffic control for the purpose of requiring a pilot to take a specific
action.
(PANS-ATM)
instructions du contrle de la circulation arienne
Directives donnes par le contrle de la circulation arienne demandant au pilote dexcuter
des manoeuvres particulires.
instruccin del control de trnsito areo
Directrices impartidas por el control de trnsito areo con la finalidad de exigir que un piloto
tome determinada medida.

,
.

1-81
A
A93

air traffic control service
A service provided for the purpose of:
a) preventing collisions:
1) between aircraft, and
2) on the manoeuvring area between aircraft and obstructions; and
b) expediting and maintaining an orderly flow of air traffic.
service du contrle de la circulation arienne
Service assur dans le but:
a) dempcher :
1) les abordages entre aronefs;
2) les collisions, sur laire de manoeuvre, entre les aronefs et des obstacles;
b) dacclrer et de rgulariser la circulation arienne.
servicio de control de trnsito areo
Servicio suministrado con el fin de:
a) prevenir colisiones:
1) entre aeronaves; y
2) en el rea de maniobras, entre aeronaves y obstculos; y
b) acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del trnsito areo.
;
, :
) :
1) ,
2)
b) .
1-82
Definitions
: (
.( )
.( )
.(
a)
1)
2)
b)
A94
air traffic control unit; ATC unit

A generic term meaning variously, area control centre, approach control unit or aerodrome
control tower.
Official definition modified by: Amdt 40 to AN 11 (01/11/2001), Amdt 36 to AN 2
(01/11/2001), and PANS-ATM, 14th ed. (01/11/2001).
organisme de contrle de la circulation arienne; organisme ATC
Terme gnrique dsignant, selon le cas, un centre de contrle rgional, un organisme de
contrle dapproche ou une tour de contrle darodrome.
dependencia de control de trnsito areo; dependencia ATC
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a un centro de control de rea, a una
dependencia de control de aproximacin o a una torre de control de aerdromo.
;
;
O e, oaa ooe a ao ee
e, ee ooa aoo ee .
1-83

. :
A95
air traffic flow management; ATFM

A service established with the objective of contributing to a safe, orderly and expeditious
flow of air traffic by ensuring that ATC capacity is utilized to the maximum extent possible,
and that the traffic volume is compatible with the capacities declared by the appropriate ATS
authority.
(AN 11; PANS-ATM)
gestion des courants de trafic arien; ATFM; gestion des courants de circulation arienne
Service destin contribuer la scurit, lordre et la rapidit de lcoulement de la
circulation arienne en faisant en sorte que la capacit ATC soit utilise au maximum et que
le volume de trafic soit compatible avec les capacits dclares par lautorit ATS
comptente.
gestin de afluencia del trnsito areo; ATFM; organizacin de la afluencia del trnsito areo
Servicio establecido con el objetivo de contribuir a una circulacin segura, ordenada y
expedita del trnsito areo asegurando que se utiliza al mximo posible la capacidad ATC, y
que el volumen de trnsito es compatible con las capacidades declaradas por la autoridad
ATS competente.
; ATFM
, ,

,
.

; ATFM
ATC
ATS
1-84
Definitions
A96
air traffic management; ATM

The aggregation of the airborne functions and ground-based functions (air traffic services,
airspace management and air traffic flow management) required to ensure the safe and
efficient movement of aircraft during all phases of operations.
(PANS-ATM)
gestion du trafic arien; ATM
Ensemble des fonction bord et sol (services de la circulation arienne, gestion de lespace
arien, gestion des courants de trafic arien) ncessaires pour assurer la scurit et lefficacit
des mouvements daronefs durant toutes les phases de lexploitation.
gestin del trnsito areo; ATM
Conjunto de funciones de a bordo y de tierra (servicios de trnsito areo, gestin del espacio
areo y gestin de la afluencia del trnsito areo) necesarias para asegurar el movimiento
seguro y eficaz de las aeronaves durante todas las fases de las operaciones.
; ATM;
( ,
),

.

)
.(
; ATM
A97
air traffic service; ATS

A generic term meaning variously, flight information service, alerting service, air traffic
advisory service, air traffic control service (area control service, approach control service or
aerodrome control service).
(AN 2; AN 4; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998).
service de la circulation arienne; ATS
Terme gnrique dsignant, selon le cas, le service dinformation de vol, le service dalerte,
le service consultatif de la circulation arienne, le service du contrle de la circulation
arienne (contrle rgional, contrle dapproche ou contrle darodrome).
1-85

servicio de trnsito areo; ATS
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a los servicios de informacin de vuelo,
alerta, asesoramiento de trnsito areo, control de trnsito areo (servicios de control de rea,
control de aproximacin o control de aerdromo).
;
O e, oaa ooe a oo-oaooe
oae, aaoe ooeee, oaoe oae ooo
e, eeoe oae ooo e (aooe
,
ae).

.( )
; ATS
A98
air traffic services airspaces

Airspaces of defined dimensions, alphabetically designated, within which specific types of
flights may operate and for which air traffic services and rules of operation are specified.
Note. ATS airspaces are classified as Class A to G.
espaces ariens des services de la circulation arienne
Espaces ariens de dimensions dfinies, dsigns par une lettre de lalphabet, lintrieur
desquels des types prcis de vol sont autoriss et pour lesquels il est spcifi des services de
la circulation arienne et des rgles dexploitation.
Note. Les espaces ariens ATS appartiennent aux classes A G.
clases de espacio areo de los servicios de trnsito areo
Partes del espacio areo de dimensiones definidas, designadas alfabticamente, dentro de las
cuales pueden realizarse tipos de vuelos especficos y para las que se especifican los servicios
de trnsito areo y las reglas de operacin.
Nota. El espacio areo ATS se clasifica en Clases A a G.

,

.
. G.
1-86
Definitions
.(G) ( A)
A G
A99
air traffic services reporting office; ARO; reporting office; ATS reporting office
A unit established for the purpose of receiving reports concerning air traffic services and
flight plans submitted before departure.
Note. An air traffic services reporting office may be established as a separate unit or
combined with an existing unit, such as another air traffic services unit, or a unit of the
aeronautical information service.
bureau de piste des services de la circulation arienne; ARO
Organisme charg de recevoir des comptes rendus concernant les services de la circulation
arienne et des plans de vol soumis avant le dpart.
Note. Un bureau de piste des services de la circulation arienne peut tre un
organisme distinct ou tre combin avec un organisme existant, par exemple avec un autre
organisme des services de la circulation arienne, ou un organisme de service dinformation
aronautique.
oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo; ARO
Oficina creada con objeto de recibir los informes referentes a los servicios de trnsito areo y
los planes de vuelo que se presentan antes de la salida.
Nota. Una oficina de notificacin de los servicios de trnsito areo puede establecerse
como dependencia separada o combinada con una dependencia existente, tal como otra
dependencia de los servicios de trnsito areo, o una dependencia del servicio de
informacin aeronutica.
, ; ARO;

Oa, oaae e oe oee, aa oa
ooo e ao oa, eae ee eo.
1-87

eae. oa oee, aa oa ooo
e, oe oaa a oe oa oe
e oao, a, a oa oa ooo e
oa oa .

A100
air traffic services unit

A generic term meaning variously, air traffic control unit, flight information centre or air
traffic services reporting office.
organisme des services de la circulation arienne
Terme gnrique dsignant, selon le cas, un organisme du contrle de la circulation arienne,
un centre dinformation de vol ou un bureau de piste des services de la circulation arienne.
dependencia de servicios de trnsito areo
Expresin genrica que se aplica, segn el caso, a una dependencia de control de trnsito
areo, a un centro de informacin de vuelo o a una oficina de notificacin de los servicios de
trnsito areo.

,
,
, .

1-88
Definitions
A101
air transit route

A defined path on the surface established for the air transiting of helicopters.
(AN 4; AN 14/II)
itinraire de transit en vol
Cheminement dfini la surface pour le transit en vol des hlicoptres.
ruta de desplazamiento areo
Ruta definida sobre la superficie destinada al desplazamiento en vuelo de los helicpteros.

,
.

A102
airway; AWY
A control area or portion thereof established in the form of a corridor.
(AN 1; AN 2; AN 4; AN 11; PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 34 to AN 2 (05/11/1998), and by Amdt 38 to AN 11
(05/11/1998).
voie arienne; AWY
Rgion de contrle ou portion de rgion de contrle prsentant la forme dun couloir.
aerova; AWY
rea de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor.
; ; AWY
Kooeoe ooe oao ( eo a) e ooa.

1-89
A
A103

AIS product
Aeronautical information provided in the form of the elements of the Integrated Aeronautical
Information Package (except NOTAM and PIB), including aeronautical charts, or in the form
of suitable electronic media.
(AN 15)
produit AIS
Information aronautique fournie sous forme dlments du systme intgr dinformation
aronautique, comprenant les cartes aronautiques, mais excluant les NOTAM et les PIB, ou
sous forme lectronique.
producto AIS
Informacin aeronutica que se proporciona como elementos del conjunto de informacin
aeronutica integrada (salvo NOTAM y PIB), incluyendo cartas aeronuticas, o como medios
electrnicos apropiados.

,
( NOTAM
(PIB)), ,
.

" " ]
. [(PIB)
A104
alerting post
Any facility intended to serve as an intermediary between a person reporting an emergency
and a rescue coordination centre or rescue subcentre.
(AN 12)
poste dalerte
Tout moyen destin servir dintermdiaire entre une personne qui signale une situation
durgence et un centre de coordination de sauvetage ou un centre secondaire de sauvetage.
puesto de alerta
Toda instalacin destinada a servir de intermediaria entre una persona que notifica una
emergencia y un centro coordinador de salvamento o subcentro de salvamento.
1-90
Definitions

, ,
,
.

A105
alerting service; ALRS

A service provided to notify appropriate organizations regarding aircraft in need of search
and rescue aid, and assist such organizations as required.
service dalerte; ALRS
Service assur dans le but dalerter les organismes appropris lorsque des aronefs ont besoin
de laide des organismes de recherches et de sauvetage et de prter ces organismes le
concours ncessaire.
servicio de alerta; ALRS
Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes respecto a aeronaves que
necesitan ayuda de bsqueda y salvamento, y auxiliar a dichos organismos segn convenga.
; ALRS;
Oae, eoaeoe eoe ooe oaa o
o a, a oo ooo-aae , oaa
eoooo oe a oaa.

; ALRS
A106
alert phase; ALERFA

A situation wherein apprehension exists as to the safety of an aircraft and its occupants.
phase dalerte; ALERFA
Situation dans laquelle on peut craindre pour la scurit dun aronef et de ses occupants.
1-91

fase de alerta; ALERFA
Situacin en la cual se abriga temor por la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.
; ALERFA
Ca, ooo ee oaee a eoao ooo a
ao a eo o .

.
; ALERFA
allocate
see: allocation
A107
allocation
Distribution of frequencies, SSR Codes, etc. to a State, unit or service. Distribution of 24-bit
aircraft addresses to a State or common mark registering authority.
(PANS-ATM)
attribution; attribuer
Distribution de frquences, de codes SSR, etc., un tat, un organisme ou un service.
Distribution dadresses daronef 24 bits un tat ou une autorit dimmatriculation sous
marque commune.
atribucin
Distribucin de frecuencias, cdigos SSR, etc. a un Estado, dependencia o servicio.
Distribucin de direcciones de aeronave de 24 bits al Estado o a la autoridad de registro de
marca comn.
, . . , .
24-
.
24
1-92
Definitions
A108
alphanumeric characters; alphanumerics

A collective term for letters and figures (digits).
(PANS-ATM)
caractres alphanumriques
Terme gnrique designant des lettres et des chiffres (caractres numriques).
caracteres alfanumricos; alfanumricos
Expresin colectiva que se refiere a letras y cifras (dgitos).
-
Coae e e ().

alphanumerics
see: alphanumeric characters
A109
alternate aerodrome; ALTN

1) An aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing. Alternate
aerodromes include the following:
Take-off alternate. An alternate aerodrome at which an aircraft can land should this
become necessary shortly after take-off and it is not possible to use the aerodrome of
departure.
En-route alternate. An aerodrome at which an aircraft would be able to land after
experiencing an abnormal or emergency condition while en route.
ETOPS en-route alternate. A suitable and appropriate alternate aerodrome at which an
aeroplane would be able to land after experiencing an engine shut-down or other
abnormal or emergency condition while en route in an ETOPS operation.
Destination alternate. An alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.
Note. The aerodrome from which a flight departs may also be an en-route or a
destination alternate aerodrome for that flight.
(AN 2, AN 3, AN 6/I, AN 11)
1-93

2) An aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing. Alternate
aerodromes include the following:
Take-off alternate. An alternate aerodrome at which an aircraft can land should this
become necessary shortly after take-off and it is not possible to use the aerodrome of
departure.
En-route alternate. An aerodrome at which an aircraft would be able to land after
experiencing an abnormal or emergency condition while en route.
Destination alternate. An alternate aerodrome to which an aircraft may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing.
Note. The aerodrome from which a flight departs may also be an en-route or a
destination alternate aerodrome for that flight.
(AN 6/II, PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 23 to AN 6/I (05/11/1998) and Amdt 36 to AN 2
(01/11/2001)
arodrome de dgagement; ALTN
1) Arodrome vers lequel un aronef peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible ou
inopportun de poursuivre le vol ou datterrir larodrome datterrissage prvu. On
distingue les arodromes de dgagement suivants:
Arodrome de dgagement au dcollage. Arodrome de dgagement o un aronef peut
atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible
dutiliser larodrome de dpart.
Arodrome de dgagement en route. Arodrome o un aronef peut atterrir si une
anomalie ou une urgence se produit en route.
Arodrome de dgagement en route ETOPS. Arodrome de dgagement accessible et
appropri o un avion en vol ETOPS peut atterrir si un arrt de moteur ou une autre
anomalie ou urgence se produit en route.
Arodrome de dgagement destination. Arodrome de dgagement vers lequel un
aronef peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
larodrome datterrissage prvu.
Note. Larodrome de dpart dun vol peut aussi tre son arodrome de dgagement
en route ou destination.
2) Arodrome vers lequel un aronef peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible ou
inopportun de poursuivre le vol ou datterrir larodrome datterrissage prvu. On
distingue les arodromes de dgagement suivants:
1-94
Definitions
Arodrome de dgagement au dcollage. Arodrome de dgagement o un aronef peut

atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible
dutiliser larodrome de dpart.
Arodrome de dgagement en route. Arodrome o un aronef peut atterrir si une
Arodrome de dgagement destination. Arodrome de dgagement vers lequel un
aronef peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
larodrome datterrissage prvu.
Note. Larodrome de dpart dun vol peut aussi tre son arodrome de dgagement
en route ou destination.
aerdromo de alternativa; ALTN
1) Aerdromo al que podra dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera
aconsejable dirigirse al aerdromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen
los siguientes tipos de aerdromos de alternativa:
Aerdromo de alternativa posdespegue. Aerdromo de alternativa en el que podra
aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del despegue y no fuera
posible utilizar el aerdromo de salida.
Aerdromo de alternativa en ruta. Aerdromo en el que podra aterrizar una aeronave si
sta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta.
Aerdromo de alternativa en ruta para ETOPS. Aerdromo de alternativa adecuado en el
que podra aterrizar un avin con dos grupos motores de turbina si se le apagara el motor
o si experimentara otras condiciones no normales o de emergencia en ruta en una
operacin ETOPS.
Aerdromo de alternativa de destino. Aerdromo de alternativa al que podra dirigirse
una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aerdromo de
aterrizaje previsto.
Nota. El aerdromo del que despega un vuelo tambin puede ser aerdromo de
alternativa en ruta o aerdromo de alternativa de destino para dicho vuelo.
2) Aerdromo al que podra dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera
aconsejable dirigirse al aerdromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen
los siguientes tipos de aerdromos de alternativa:
Aerdromo de alternativa posdespegue. Aerdromo de alternativa en el que podra
aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del despegue y no fuera
posible utilizar el aerdromo de salida.
Aerdromo de alternativa en ruta. Aerdromo en el que podra aterrizar una aeronave si
sta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta.
1-95

Aerdromo de alternativa de destino. Aerdromo de alternativa al que podra dirigirse
una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aerdromo de
aterrizaje previsto.
Nota. El aerdromo del que despega un vuelo tambin puede ser aerdromo de
alternativa en ruta o aerdromo de alternativa de destino para dicho vuelo.
; ALTN
1) , ,

. :
. ,
,
.
. , c
,
.
ETOPS.
,
-
ETOPS .
. ,
,
.
. , ,

.
2) , ,

. :
. ,
,
.
. , c
,
.
. ,
,
.
1-96
Definitions
. , ,

.

(
:
1-97
; ALTN
1
ETOPS ETOPS
A110
alternate heliport
A heliport to which a helicopter may proceed when it becomes either impossible or
inadvisable to proceed to or to land at the heliport of intended landing. Alternate heliports
include the following:
Take-off alternate. An alternate heliport at which a helicopter can land should this become
necessary shortly after take-off and it is not possible to use the heliport of departure.
En-route alternate. A heliport at which a helicopter would be able to land after experiencing
an abnormal or emergency condition while en route.
Destination alternate. An alternate heliport to which a helicopter may proceed should it
become either impossible or inadvisable to land at the heliport of intended landing.
1-98
Definitions
Note. The heliport from which a flight departs may be an en-route or a destination
alternate heliport for that flight.
Official definition modified by Amdt 12 to An 6/III (2007).
hlistation de dgagement
Hlistation vers laquelle un hlicoptre peut poursuivre son vol lorsquil devient impossible
ou inopportun de poursuivre le vol ou datterrir lhlistation datterrissage prvue. On
distingue les hlistations de dgagement suivantes :
Hlistation de dgagement au dcollage. Hlistation de dgagement o un hlicoptre peut
atterrir si cela devient ncessaire peu aprs le dcollage et quil nest pas possible dutiliser
lhlistation de dpart.
Hlistation de dgagement en route. Hlistation o un hlicoptre peut atterrir si une
Hlistation de dgagement destination. Hlistation de dgagement vers laquelle un
hlicoptre peut poursuivre son vol sil devient impossible ou inopportun datterrir
lhlistation datterrissage prvue.
Note. Lhlistation de dpart dun vol peut aussi tre une hlistation de dgagement en
route ou une hlistation de dgagement destination pour le mme vol.
helipuerto de alternativa
Helipuerto al que un helicptero puede dirigirse cuando resulta imposible o desaconsejable
dirigirse al helipuerto de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Los aeropuertos de
alternativa incluyen los siguientes:
de alternativa de despegue. Helipuerto de alternativa en el que un helicptero puede aterrizar
en caso de que resulte necesario hacerlo poco tiempo despus del despegue y no sea posible
usar el helipuerto de salida.
de alternativa en ruta. Helipuerto en el que un helicptero podra aterrizar despus de
experimentar condiciones anormales o de emergencia mientras se encontraba en ruta.
de alternativa de destino. Helipuerto de alternativa al que un helicptero puede dirigirse en
caso de que resulte imposible o desaconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje
previsto.
Nota. El helipuerto desde el cual sale un vuelo puede ser un helipuerto en ruta o un
helipuerto de alternativa de destino para ese vuelo.

, ,

. :
1-99

. ,
,
.
. ,
,
.
. ,
,
.
. , ,

.

: .
1-100
Definitions
A111
altimetry system error; ASE

The difference between the altitude indicated by the altimeter display, assuming a correct
altimeter barometric setting, and the pressure altitude corresponding to the undisturbed
ambient pressure.
(AN 6/I; AN 6/II)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 29 (24/11/2005), AN 6/II by Amdt 24
(24/11/2005).
erreur de systme altimtrique; ASE
Diffrence entre laltitude indique sur laffichage de laltimtre, en supposant que le calage
altimtrique soit correct, et laltitude-pression correspondant la pression ambiante non
perturbe.
error del sistema altimtrico; ASE
Diferencia entre la altitud indicada por el altmetro, en el supuesto de un reglaje baromtrico
correcto, y la altitud de presin correspondiente a la presin ambiente sin perturbaciones.
; ASE
,
,
, .

; ASE
A112
altitude; ALT
The vertical distance of a level, a point or an object considered as a point, measured from
mean sea level (MSL).
(AN 2; AN 3; AN 4; AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/II)
1-101

altitude; ALT
Distance verticale entre un niveau, un point ou un objet assimil un point, et le niveau
moyen de la mer (MSL).
altitud; ALT
Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del
mar (MSL).
; ALT
Paoe o ea o eeo o o (MSL) o o, o oea,
oo a o.
.(MSL)
; ALT
MSL
AMO
see: approved maintenance organization
A113
ampere; A
The ampere is that constant electric current which, if maintained in two straight parallel
conductors of infinite length, of negligible circular cross-section, and placed 1 metre apart in
vacuum, would produce between these conductors a force equal to 2 x 10-7 newton per metre
of length.
(AN 5)
ampre; A
Lampre est lintensit dun courant lectrique constant qui, maintenu dans deux
conducteurs parallles, rectilignes, de longueur infinie, de sections circulaires ngligeables et
placs une distance de 1 mtre lun de lautre dans le vide, produirait entre ces conducteurs
une force gale 2 x 10-7 newton par mtre de longueur.
amperio; A
El amperio es la corriente elctrica constante que, mantenida en dos conductores paralelos,
rectilneos de longitud infinita, de seccin circular despreciable y ubicados a una distancia de
1 metro entre s, en el vaco, produce entre estos dos conductores una fuerza igual a 2 x 10-7
newtons por metro de longitud.
;
Ae ae e eeeo oa, oo ooe o
aae oe ooa eoeo oo ao
oa ee, aooe ae a ao ooo ea o oo,
a a 2 x 10-7
.
1-102
Definitions

. -
; A
1
210-7
A114
angles of coverage
a) Angle of coverage A is formed by two intersecting vertical planes making angles of
70 degrees to the right and 70 degrees to the left respectively, looking aft along the
longitudinal axis to a vertical plane passing through the longitudinal axis.
b) Angle of coverage F is formed by two intersecting vertical planes making angles of
110 degrees to the right and 110 degrees to the left respectively, looking forward along
the longitudinal axis to a vertical plane passing through the longitudinal axis.
c) Angle of coverage L is formed by two intersecting vertical planes, one parallel to the
longitudinal axis of the aeroplane, and the other 110 degrees to the left of the first, when
looking forward along the longitudinal axis.
d) Angle of coverage R is formed by two intersecting vertical planes, one parallel to the
longitudinal axis of the aeroplane, and the other 110 degrees to the right of the first, when
looking forward along the longitudinal axis.
(AN 6/I, AN 6/II)
angles de couverture
a) Langle A est form par deux plans verticaux scants faisant respectivement avec le plan
vertical passant par laxe longitudinal un angle de 70 [degrs] vers la droite et un angle de
70 [degrs] vers la gauche, pour un observateur regardant vers larrire suivant laxe
longitudinal.
b) Langle F est form par deux plans verticaux scants faisant respectivement avec le plan
vertical passant par laxe longitudinal un angle de 110 [degrs] vers la droite et un angle
de 110 [degrs] vers la gauche, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe
longitudinal.
c) Langle L est form par deux plans verticaux scants, dont lun est parallle laxe
longitudinal de lavion, lautre faisant avec le premier un angle de 110 [degrs] vers la
gauche, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe longitudinal.
d) Langle R est form par deux plans verticaux scants, dont lun est parallle laxe
longitudinal de lavion, lautre faisant avec le premier un angle de 110 [degrs] vers la
droite, pour un observateur regardant vers lavant suivant laxe longitudinal.
1-103

ngulos de cobertura
a) El ngulo de cobertura A es el formado por dos planos verticales que se cortan, formando
ngulos de 70 [grados] a la derecha y 70 [grados] a la izquierda, respectivamente, con el
plano vertical que pasa por el eje longitudinal cuando se mira hacia atrs a lo largo del eje
longitudinal.
b) El ngulo de cobertura F es el formado por dos planos verticales que se cortan, formando
ngulos de 110 [grados] a la derecha y 110 [grados] a la izquierda, respectivamente, con
el plano vertical que pasa por el eje longitudinal cuando se mira hacia adelante a lo largo
del eje longitudinal.
c) El ngulo de cobertura L es el formado por dos planos verticales que se cortan, uno de
ellos paralelo al eje longitudinal del avin y el otro, 110 [grados] a la izquierda del
primero, cuando se mira hacia adelante a lo largo del eje longitudinal.
d) El ngulo de cobertura R es el formado por dos planos verticales que se cortan, uno de
ellos paralelo al eje longitudinal del avin y el otro 110 [grados] a la derecha del primero,
cuando se mira hacia adelante a lo largo del eje longitudinal.

a) o e A oae eeea ea oo,
oa ooeeo o 70 [] ao o 70 []
eo, e oe aa o ooo o, eao oo,
ooe ee oo o.
b) o e F oae eeea ea oo,
oa ooeeo o 110 [] ao 110 []
eo, e oe ee o ooo o, eao oo,
ooe ee oo o.
) o e L oae eeea ea oo,
oa oo aaea ooo o aoa, a a ao o
o 110 [] eo o eo, e oe e o ooo o.
d) o e R oae eeea ea oo,
oa oo aaea ooo o aoa, a a ao o
o 110 [] ao o eo, e oe e o ooo
o.

" A"
1-104
Definitions
" F" (

" L" (
.
" R" (
.
a) A 70 70
b) F 110 110
c) L 110
d) R 110
A115
anticipated operating conditions

Those conditions which are known from experience or which can be reasonably envisaged to
occur during the operational life of the aircraft taking into account the operations for which
the aircraft is made eligible, the conditions so considered being relative to the meteorological
state of the atmosphere, to the configuration of terrain, to the functioning of the aircraft, to the
efficiency of personnel and to all the factors affecting safety in flight. Anticipated operating
conditions do not include:
a) those extremes which can be effectively avoided by means of operating procedures; and
b) those extremes which occur so infrequently that to require the Standards to be met in
such extremes would give a higher level of airworthiness than experience has shown to
be necessary and practical.
(AN 8)
conditions dutilisation prvues
Conditions rvles par lexprience ou que lon peut considrer logiquement comme
susceptibles de se produire pendant le temps de service de laronef, compte tenu des
utilisations auxquelles laronef est dclar apte. Ces conditions sont celles qui se rapportent
1-105

ltat de latmosphre, la topographie, au fonctionnement de laronef, lefficacit du
personnel et tous les lments dont dpend la scurit de vol. Les conditions dutilisation
prvues ne comprennent pas:
a) les conditions extrmes qui peuvent tre effectivement vites au moyen de procdures
dexploitation;
b) les conditions extrmes si rares que le fait dexiger que les normes soient respectes dans
ces conditions entranerait un niveau de navigabilit plus lev que le niveau ncessaire
et pratiquement suffisant indiqu par lexprience.
condiciones de utilizacin previstas
Las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un modo razonable puede
preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave, teniendo en cuenta la
utilizacin para la cual la aeronave se ha declarado elegible. Estas condiciones se refieren al
estado meteorolgico de la atmsfera, a la configuracin del terreno, al funcionamiento de la
aeronave, a la eficiencia del personal y a todos los dems factores que afectan a la seguridad
de vuelo. Las condiciones de utilizacin previstas no incluyen:
a) las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de
procedimientos de utilizacin; y
b) las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia, que exigir el
cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldra a un nivel ms elevado de
aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible.

o, ooe a e a ooee oo oo
oao ooae ee eee oa ooo a
eo eo aae. o a o eeoooeoo oo
aoe, eea eo, ooa ooo a, aa
eoaa e o aoo, a eoao oa. Oaee
o aa e a:
a) eae o, oo oo eo ea e ooa
ooe a ;
b) eae o, ooe oa aoo eo, o eoae
o Caa ooe o eo oeee oee
ooo o o oo, e o eooo ae oooao.

.
: .
1-106
Definitions
.
A
(
(
.
a)
b)
AOA
see: operator
A116
application
Manipulation and processing of data in support of user requirements (ISO 19104*).
(AN 15)
*ISO Standard 19104, Geographic information Terminology
application
Manipulation et traitement des donnes pour satisfaire aux besoins des utilisateurs
(ISO 19104*).
*ISO 19104, Information gographique Terminologie
Note: Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et
dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
aplicacin
Manipulacin y procesamiento de datos en apoyo de las necesidades de los usuarios
(ISO 19104*).
*Norma ISO 19104, Informacin geogrfica Terminologa

( 19104*).
* 19104 :
.(ISO 19104 )
1-107
ISO 19104*
*ISO 19104
A117
approach and landing operations using instrument approach procedures

Instrument approach and landing operations are classified as follows:
Non-precision approach and landing operations. An instrument approach and landing which
utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.
Approach and landing operations with vertical guidance. An instrument approach and
landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements
established for precision approach and landing operations.
Precision approach and landing operations. An instrument approach and landing using
precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of
operation.
Note. Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:
a) a ground-based navigation aid; or
b) computer generated navigation data.
Categories of precision approach and landing operations:
Category I (CAT I) operation. A precision instrument approach and landing with a decision
height not lower than 60 m (200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a
runway visual range not less than 550 m.
Category II (CAT II) operation. A precision instrument approach and landing with a decision
height lower than 60 m (200 ft), but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range
not less than 350 m.
Category IIIA (CAT IIIA) operation. A precision instrument approach and landing with:
a) a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height; and
b) a runway visual range not less than 200 m.
Category IIIB (CAT IIIB) operation. A precision instrument approach and landing with:
b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
Category IIIC (CAT IIIC) operation. A precision instrument approach and landing with no
decision height and no runway visual range limitations.
1-108
Definitions
Note. Where decision height (DH) and runway visual range (RVR) fall into different
categories of operation, the instrument approach and landing operation would be conducted
in accordance with the requirements of the most demanding category (e.g. an operation with
a DH in the range of CAT IIIA but with an RVR in the range of CAT IIIB would be
considered a CAT IIIB operation or an operation with a DH in the range of CAT II but with
an RVR in the range of CAT I would be considered a CAT II operation).
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)
oprations dapproche et datterrissage utilisant des procdures dapproche aux instruments
Les oprations dapproche et datterrissage aux instruments sont classes comme suit:
Approche et atterrissage classiques. Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un
guidage latral mais nutilisent pas de guidage vertical.
Approche et atterrissage avec guidage vertical. Approche et atterrissage aux instruments qui
utilisent un guidage latral et vertical mais qui ne satisfont pas les critres tablis pour les
oprations dapproche et datterrissage de prcision.
Approche et atterrissage de prcision. Approche et atterrissage aux instruments utilisant un
guidage de prcision latral et vertical, les minimums tant dtermins par la catgorie
dopration.
Note. Par guidage latral et vertical, on entend un guidage assur:
a) soit par une aide de navigation au sol;
b) soit par des donnes de navigation gnres par un ordinateur.
Catgories doprations dapproche et datterrissage de prcision :
Catgorie I (CAT I). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une
hauteur de dcision au moins gale 60 m (200 ft), et avec une visibilit au moins gale
800 m ou une porte visuelle de piste au moins gale 550 m.
Catgorie II (CAT II). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec
une hauteur de dcision infrieure 60 m (200 ft), mais au moins gale 30 m (100 ft), et
une porte visuelle de piste au moins gale 350 m.
Catgorie IIIA (CAT IIIA). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
a) avec une hauteur de dcision infrieure 30 m (100 ft) ou sans hauteur de dcision;
b) avec une porte visuelle de piste au moins gale 200 m;
Catgorie IIIB (CAT IIIB). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
b) avec une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins gale 50 m.
1-109

Catgorie IIIC (CAT IIIC). Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts
sans hauteur de dcision et sans limites de porte visuelle de piste.
Note. Lorsque la hauteur de dcision (DH) et la porte visuelle de piste (RVR) ne
correspondent pas la mme catgorie, lopration dapproche et datterrissage sera
excute dans les conditions de la catgorie la plus exigeante (exemples: si la hauteur de
dcision relve de la catgorie IIIA et la porte visuelle de piste, de la catgorie IIIB, on doit
considrer quil sagit dune opration de catgorie IIIB; si la hauteur de dcision relve de
la catgorie II et la porte visuelle de piste, de la catgorie I, on doit considrer quil sagit
dune opration de catgorie II).
operaciones de aproximacin y aterrizaje que utilizan procedimientos de aproximacin por
instrumentos
Las operaciones de aproximacin y aterrizaje por instrumentos se clasifican como sigue:
Operacin de aproximacin y aterrizaje que no es de precisin. Aproximacin y aterrizaje
por instrumentos que utiliza gua lateral pero no utiliza gua vertical.
Operacin de aproximacin y aterrizaje con gua vertical. Tipo de aproximacin por
instrumentos que utiliza gua lateral y vertical pero no satisface los requisitos establecidos
para las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin.
Operacin de aproximacin y aterrizaje de precisin. Aproximacin y aterrizaje por
instrumentos que utiliza gua de precisin lateral y vertical con mnimos determinados por la
categora de la operacin.
Nota. Gua lateral y vertical significa gua proporcionada:
a) por un radioayuda terrestre para la navegacin; o
b) por datos de navegacin generados mediante computadora.
Categoras de las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin:
Operacin de Categora I (CAT I). Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos
con una altura de decisin no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad no inferior a
800 m, o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m.
Operacin de Categora II (CAT II). Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos
con una altura de decisin inferior a 60 m (200 ft), pero no inferior a 30 m (100 ft), y un
alcance visual en la pista no inferior a 350 m.
Operacin de Categora IIIA (CAT IIIA). Aproximacin y aterrizaje de precisin por
instrumentos:
a) hasta una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft), o sin limitacin de altura de decisin;
y
b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.
1-110
Definitions
Operacin de Categora IIIB (CAT IIIB). Aproximacin y aterrizaje de precisin por

instrumentos:
y
b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m.
Operacin de Categora IIIC (CAT IIIC). Aproximacin y aterrizaje de precisin por
instrumentos sin altura de decisin ni limitaciones en cuanto al alcance visual en la pista.
Nota. Cuando los valores de la altura de decisin (DH) y del alcance visual en la pista
(RVR) corresponden a categoras de operacin diferentes, las operaciones de aproximacin
y aterrizaje por instrumentos han de efectuarse de acuerdo con los requisitos de la categora
ms exigente (p. ej., una operacin con una DH correspondiente a la CAT IIIA, pero con un
RVR de la CAT IIIB, se considerara operacin de la CAT IIIB, y una operacin con una DH
correspondiente a la CAT II, pero con un RVR de la CAT I, se considerara operacin de la
CAT II).

:
.
, .
.
,
, .
.
,
.
. ,
:
) ,
b) .
:
I (. I).
60 (200 ) 800
, 550 .
II (. II).
60 (200 ), 30 (100 )
350 .
1-111

IIIA (. IIIA). :
a) 30 (100 )

b) 200 .
IIIB (. IIIB). :
) 15 (50 )

b) 200 , 50 .
IIIC (. IIIC).

.
. (DH)
(RVR) ,

(, DH . IIIA, RVR
. IIIB . IIIB DH
. II, RVR . I
. II).

1-112
Definitions
( .
:
) (
) (
) ( .
)( :
(
) ( .
( .
)( :
(
) ( .
( .
)( .
] )(
)( )( .
[.
1-113

a)
b)
I (CAT I) 60 (200 ) 800

550
II (CAT II) 60 (200 ) 30 (100 )
350
IIIA (CAT IIIA)
a) 30 (100 )
b) 200
IIIB (CAT IIIB)
a) 15 (50 )
b) 200 50
IIIC (CAT IIIC)
DHRVR
( IIIA IIIB
IIIB II I
II )
A118
approach and landing operations with vertical guidance

An instrument approach and landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not
meet the requirements established for precision approach and landing operations.
1-114
Definitions
approche et atterrissage avec guidage vertical

Approche et atterrissage aux instruments qui utilisent un guidage latral et vertical mais qui
ne satisfont pas les critres tablis pour les oprations dapproche et datterrissage de
prcision.
operacin de aproximacin y aterrizaje con gua vertical
Tipo de aproximacin por instrumentos que utiliza gua lateral y vertical pero no satisface los
requisitos establecidos para las operaciones de aproximacin y aterrizaje de precisin.

, ,
.

A119
approach and landing phase - helicopters

That part of the flight from 300 m (1 000 ft) above the elevation of the FATO, if the flight is
planned to exceed this height, or from the commencement of the descent in the other cases, to
landing or to the balked landing point.
(AN 6/III)
phase dapproche et datterrissage - hlicoptres
Partie du vol qui va de 300 m (1 000 ft) au-dessus de laltitude de la FATO, si le vol doit
dpasser cette hauteur, ou du dbut de la descente dans les autres cas, jusqu latterrissage ou
jusquau point datterrissage interrompu.
fase de aproximacin y aterrizaje - helicpteros
Parte del vuelo a partir de 300 m (1 000 ft) sobre la elevacin de la FATO, si se ha previsto
que el vuelo exceda de esa altura, o bien a partir del comienzo del descenso en los dems
casos, hasta el aterrizaje o hasta el punto de aterrizaje interrumpido.
()
, 300 (1 000 ) FATO,
, ,
.

( )
1-115

300 (1 000 ) ()
approach control
see: approach control service
approach control office
see: approach control service
A120
approach control service; APP; approach control office; approach control

Air traffic control service for arriving or departing controlled flights.
contrle dapproche; APP; bureau du contrle dapproche; service de contrle dapproche
Service du contrle de la circulation arienne pour les aronefs en vol contrl larrive ou
au dpart.
servicio de control de aproximacin; APP; oficina de control de aproximacin; control de
aproximacin
Servicio de control de trnsito areo para la llegada y salida de vuelos controlados.
; APP;
eeoe oae ooe oo a ea
o o.

.
; ;
A121
approach control unit

A unit established to provide air traffic control service to controlled flights arriving at, or
departing from, one or more aerodromes.
Official definition modified by Amdt 36 to AN 2 (01/11/2001) and by Amdt 40 to AN 11
(01/11/2001).
organisme de contrle dapproche
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne aux aronefs en
vol contrl arrivant un ou plusieurs arodromes ou partant de ces arodromes.
dependencia de control de aproximacin
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo a los vuelos
controlados que lleguen a uno o ms aerdromos o salgan de ellos.
1-116
Definitions

Oa, eaae oeee eeoo oa
ooe oo o o, a a o eoo
aooo ea .

A122
approach funnel
A specified airspace around a nominal approach path within which an aircraft approaching to
land is considered to be making a normal approach.
(PANS-ATM)
volume dapproche
Espace arien dfini autour dune trajectoire dapproche nominale dans les limites duquel un
aronef qui effectue une approche est considr comme excutant une approche normale.
embudo de aproximacin
Espacio areo especificado, alrededor de una trayectoria nominal de aproximacin, dentro del
cual una aeronave que efecta una aproximacin se considera que ejecuta una aproximacin
normal.
;
Oeeoe ooe oao o oao aeo aoa a
oa, eea oooo aoee a oa ooe o aaae
a oee oa ao.

A123
approach procedure with vertical guidance; APV

An instrument approach procedure which utilizes lateral and vertical guidance but does not
meet the requirements established for precision approach and landing operations.
(PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
Official definition added to PANS-OPS/I by Amdt 13 (25/11/2004).
1-117

procdure dapproche avec guidage vertical; APV
Procdure dapproche aux instruments qui utilise les guidages latral et vertical mais ne
rpond aux spcifications tablies pour les approches et atterrissages de prcision.
procedimiento de aproximacin con gua vertical; APV
Procedimiento de aproximacin por instrumentos en el que se utiliza gua lateral y vertical,
pero que no satisface los requisitos establecidos para las operaciones de aproximacin de
precisin y aterrizaje.
; APV

, ,
.

; APV
A124
approach sequence
The order in which two or more aircraft are cleared to approach to land at the aerodrome.
(PANS-ATM)
squence dapproche
Ordre dans lequel plusieurs aronefs sont autoriss effectuer leur approche en vue datterrir
un arodrome.
secuencia de aproximacin
Orden en que se autoriza a dos o ms aeronaves a efectuar la aproximacin para el aterrizaje.

oeoaeo, ooo oee o a aeeo ao
a oa a aoo.

1-118
Definitions
A125
appropriate airworthiness requirements

The comprehensive and detailed airworthiness codes established, adopted or accepted by a
Contracting State for the class of aircraft, engine or propeller under consideration (...)
(AN 8)
rglement applicable de navigabilit
Rglement de navigabilit complet et dtaill tabli, adopt ou accept par un tat contractant
pour la classe daronefs, le moteur ou lhlice considrs (...).
requisitos adecuados de aeronavegabilidad
Cdigos de aeronavegabilidad completos y detallados, establecidos, adoptados o aceptados
por un Estado contratante, para la clase de aeronave, de motor o de hlice en cuestin.

Beoee ooe o o oo, aoee,
ooaa oao aaaeoo aa
o o, (...).

.(...)
A126
appropriate ATS authority

The relevant authority designated by the State responsible for providing air traffic services in
the airspace concerned.
autorit ATS comptente
Lautorit approprie dsigne par ltat charg de fournir les services de la circulation
arienne dans un espace arien donn.
autoridad ATS competente
Autoridad apropiada designada por el Estado responsable de proporcionar los servicios de
trnsito areo en el espacio areo de que se trate.

,

.
1-119

.
ATS ;
A127
appropriate authority; appropriate national authority; competent authority

a) Regarding flight over the high seas: the relevant authority of the State of Registry.
b) Regarding flight other than over the high seas: the relevant authority of the State having
sovereignty over the territory being overflown.
(AN 2; PANS-ATM)
autorit comptente
a) Pour les vols au-dessus de la haute mer, lautorit approprie de ltat dimmatriculation.
b) Dans tous les autres cas, lautorit approprie de ltat dont relve le territoire survol.
autoridad competente
a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado de matrcula.
b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado que
tenga soberana sobre el territorio sobrevolado.

) :
.
b) :
, .

. :
:(
.
a)
b)
appropriate national authority
see: appropriate authority
1-120
Definitions
A128
approved; APV
Accepted by a Contracting State as suitable for a particular purpose.
(AN 8)
approuv; APV
Accept par un tat contractant comme convenant une fin particulire.
aprobado; APV
Aceptado por un Estado contratante, por ser idneo para un fin determinado.
; APV
o ooaa oao a ooe oeeeo e.
.
; APV
A129
approved maintenance organization; AMO

An organization approved by a Contracting State, in accordance with the requirements of
Annex 6, Part I, Chapter 8 Aeroplane Maintenance, to perform maintenance of aircraft or
parts thereof and operating under supervision approved by that State.
Note. Nothing in this definition is intended to preclude that the organization and its
supervision be approved by more than one State.
(AN 1)
organisme de maintenance agr
Organisme agr par un tat contractant, conformment aux dispositions de lAnnexe 6,
1re Partie, Chapitre 8 - Entretien des avions -, pour effectuer la maintenance daronefs ou de
leurs lments et fonctionnant sous le contrle dune autorit agre par cet tat.
Note. La prsente dfinition ne doit pas tre interprte comme signifiant que cet
organisme et lautorit qui le contrle ne peuvent tre agrs par plus dun tat.
organismo de mantenimiento reconocido
Organismo reconocido por un Estado contratante, de conformidad con los requisitos del
Anexo 6, Parte 1, Captulo 8 - Mantenimiento de avin, para efectuar el mantenimiento de
aeronaves o partes de las mismas y que acta bajo la supervisin reconocida por dicho
Estado.
Nota. Esta definicin no excluye el hecho de que dicho organismo y su supervisin
sean reconocidos por ms de un Estado.
1-121

Oaa, ea ooaa oao
8 1 6
ae
, .
eae. Ho ao oeee e ee o, o aa
oaa oo e eeo oa ea oee e
o oao.

. :
.
; AMO
6 1 8
.
A130
approved training
Training conducted under special curricula and supervision approved by a Contracting State
that, in the case of flight crew members, is conducted within an approved training
organization.
(AN 1)
formation homologue; instruction homologue
Formation qui est assure dans le cadre dun programme spcial et sous supervision,
approuve par un tat contractant, et qui, dans le cas de membres dquipage de conduite, est
donne par un organisme de formation agr.
instruccin reconocida
Instruccin que se imparte en el marco de un programa especial y supervisin que el Estado
contratante aprueba y que, en el caso de los miembros de la tripulacin de vuelo, entrega una
organizacin de instruccin reconocida.

, ,
, ,
, .
1-122
Definitions
A131
approved training organization

An organization approved by a Contracting State in accordance with the requirements of
Annex 1, paragraph 1.2.8.2 and Appendix 2 to perform flight crew training and operating
under the supervision of that State.
(AN 1)
organisme de formation agr
Organisme agr par un tat contractant conformment aux dispositions du 1.2.8.2 et de
lAppendice 2 [Annexe 1] pour assurer la formation de membres dquipage de conduite et
fonctionnant sous la supervision de cet tat.
organizacin de instruccin reconocida
Entidad aprobada por un Estado contratante de conformidad con los requisitos del
prrafo 1.2.8.2 y Apndice 2 del Anexo 1 para que realice la instruccin de las tripulaciones
de vuelo y que funciona bajo la supervisin de dicho Estado.

,
. 1.2.8.2 1 2
, .

( ) ---
1 1.2.8.2 2
A132
apron; APN; tarmac; ramp

A defined area, on a land aerodrome, intended to accommodate aircraft for purposes of
loading or unloading passengers, mail or cargo, fuelling, parking or maintenance.
(AN 2; AN 4; AN 11; AN 14/I; PANS-ATM)
1-123

aire de trafic; APN
Aire dfinie, sur un arodrome terrestre, destine aux aronefs pendant lembarquement ou le
dbarquement des voyageurs, le chargement ou le dchargement de la poste ou du fret,
lavitaillement ou la reprise de carburant, le stationnement ou lentretien.
plataforma; APN
rea definida, en un aerdromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines
de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible,
estacionamiento o mantenimiento.
; APN
Oea oa ooo aooa, eaaea aee
o o e oa a aao, o
o o, aa, o eeoo oa.

A133
apron management service

A service provided to regulate the activities and the movement of aircraft and vehicles on an
apron.
(AN 11; AN 14/I)
service de gestion daire de trafic
Service fourni pour assurer la rgulation des activits et des mouvements des aronefs et des
autres vhicules sur une aire de trafic.
servicio de direccin en la plataforma
Servicio proporcionado para regular las actividades y el movimiento de aeronaves y
vehculos en la plataforma.

Oae, oeeaeoe eoa eeo e
o o ao e a eoe.

1-124
Definitions
A134
apron taxiway
A portion of a taxiway system located on an apron and intended to provide a through taxi
route across the apron.
(AN 2; AN 4; AN 14/I; PANS-ATM)
voie de circulation daire de trafic
Partie dun rseau de voies de circulation qui est situe sur une aire de trafic et destine
matrialiser un parcours permettant de traverser cette aire.
calle de rodaje en la plataforma
La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una plataforma y destinada a
proporcionar una va para el rodaje a travs de la plataforma.

a e ooe, aooea a eoe eaaea
oeee aa e ee eo.

area control
see: area control centre
A135
area control centre; ACC; area control

A unit established to provide air traffic control service to controlled flights in control areas
under its jurisdiction.
centre de contrle rgional; ACC; contrle rgional
Organisme charg dassurer le service du contrle de la circulation arienne pour les vols
contrls dans les rgions de contrle relevant de son autorit.
centro de control de rea; ACC; control de rea
Dependencia establecida para facilitar servicio de control de trnsito areo a los vuelos
controlados en las reas de control bajo su jurisdiccin
; ACC;
,
,
.
1-125

; ACC
A136
area control service

Air traffic control service for controlled flights in control areas.
contrle rgional
Service du contrle de la circulation arienne pour les aronefs en vol contrl lintrieur
des rgions de contrle.
servicio de control de rea
Servicio de control de trnsito areo para los vuelos controlados en las reas de control.

eeoe oae ooe oo ee aoa.

A137
area minimum altitude; AMA

The minimum altitude to be used under instrument meteorological conditions (IMC), that
provides a minimum obstacle clearance within a specified area, normally formed by parallels
and meridians.
Term and definition added to PANS-OPS/I by Amdt 1 (15/03/2007) and to An 4 by
Amdt 54 (2007).
altitude minimale de zone; AMA
Altitude minimale utiliser dans des conditions mtorologiques de vol aux instruments
(IMC), qui assure une marge minimale de franchissement dobstacles lintrieur dune zone
spcifie normalement dfinie par des parallles et des mridiens.
altitud mnima de rea; AMA
La altitud ms baja que ha de usarse en condiciones meteorolgicas de vuelo por
instrumentos (IMC) que permite conservar un margen mnimo de franqueamiento de
obstculos dentro de un rea especificada, comnmente formada por paralelos y meridianos.
1-126
Definitions
; AMA
,
()
,
.

; AMA
IMC
A138
area navigation; RNAV

A method of navigation which permits aircraft operation on any desired flight path within the
coverage of station-referenced navigation aids or within the limits of the capability of
self-contained aids, or a combination of these.
(AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
navigation de surface; RNAV
Mthode de navigation permettant le vol sur nimporte quelle trajectoire voulue dans les
limites de la couverture des aides de navigation rfrence sur station, ou dans les limites des
possibilits dune aide autonome, ou grce une combinaison de ces deux moyens.
navegacin de rea; RNAV
Mtodo de navegacin que permite la operacin de aeronaves en cualquier trayectoria de
vuelo deseada, dentro de la cobertura de las ayudas para la navegacin referidas a la estacin,
o dentro de los lmites de las posibilidades de las ayudas autnomas, o de una combinacin de
ambas.
; RNAV
,

, ,
.

; RNAV
1-127
A
A139

area navigation route
An ATS route established for the use of aircraft capable of employing area navigation.
(AN 11; PANS-ATM)
route navigation de surface
Route ATS tablie lusage des aronefs qui peuvent utiliser la navigation de surface.
ruta de navegacin de rea
Ruta ATS establecida para el uso de aeronaves que pueden aplicar el sistema de navegacin
de rea.

Ma OB, aoe o o, ooe o e
oa aa.

A140
ASHTAM
A special series NOTAM notifying by means of a specific format change in activity of a
volcano, a volcanic eruption and/or volcanic ash cloud that is of significance to aircraft
operations.
(AN 15)
ASHTAM
NOTAM dune srie spciale notifiant, sur un modle dimprim spcial, un changement de
lactivit dun volcan, une ruption volcanique ou un nuage de cendres volcaniques qui ont de
limportance pour lexploitation.
ASHTAM
Serie especial de NOTAM que notifica por medio de un formato especfico un cambio de
importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad de un volcn, una
erupcin volcnica o una nube de cenizas volcnicas.
ASHTAM
NOTAM ,
,
/ ,
.
1-128
Definitions
/
A141
assemble
A process of merging data from multiple sources into a database and establishing a baseline
for subsequent processing.
Note. The assemble phase includes checking the data and ensuring that detected errors
and omissions are rectified.
(AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 29 (1997) and modified by Amdt 33
(25/11/2004) .
assemblage
Processus qui consiste runir, dans une base de donnes, des donnes provenant de
plusieurs sources et tablir une base de dpart pour leur traitement ultrieur.
Note. La phase dassemblage comprend la vrification des donnes et la rectification
des erreurs et omissions qui ont t dceles.
ensamblar
Proceso por el que se incorpora a la base de datos los datos aeronuticos procedentes de
mltiples fuentes y se establecen las lneas bsicas para el tratamiento ulterior.
Nota. La fase de ensamble comprende verificar los datos y cerciorarse de que se
rectifican los errores y omisiones detectados.
, ,
.
.

.
1-129
assign
see: assignment
A142
assignment
Distribution of frequencies to stations. Distribution of SSR Codes or 24-bit aircraft addresses
to aircraft.
(PANS-ATM)
assignation
Distribution de frquences des stations. Distribution de codes SSR ou dadresses daronef
24 bits des aronefs.
asignacin
Distribucin de frecuencias a las estaciones. Distribucin de cdigos SSR o de direcciones de
aeronave de 24 bits a las aeronaves.
. 24-
S .
. .
24
ATC clearance
see: air traffic control clearance
ATC unit
see: air traffic control unit
ATS reporting office
see: air traffic services reporting office
A143
1-130
ATS route
A specified route designed for channelling the flow of traffic as necessary for the provision of
air traffic services.
Definitions
Note 1. The term ATS route is used to mean variously, airway, advisory route,
controlled or uncontrolled route, arrival or departure route, etc.
Note 2. An ATS route is defined by route specifications which include an ATS route
designator, the track to or from significant points (waypoints), distance between significant
points, reporting requirements and, as determined by the appropriate ATS authority, the
lowest safe altitude.
Official definition modified by: Amdt 34 to AN 2 (05/11/1998), Amdt 38 to AN 11
(05/11/1998).
route ATS
Route dtermine destine canaliser la circulation pour permettre dassurer les services de
la circulation arienne.
Note 1. Lexpression route ATS est utilise pour dsigner, selon le cas, les voies
ariennes, les routes service consultatif, les routes contrles ou les routes non contrles,
les routes darrive ou les routes de dpart, etc.
Note 2. Une route ATS est dfinie par des caractristiques qui comprennent un
indicatif de route ATS, la route suivre et la distance entre des points significatifs (points de
cheminement), des prescriptions de compte rendu et laltitude de scurit la plus basse
dtermine par lautorit ATS comptente.
ruta ATS
Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente del trnsito segn sea
necesario para proporcionar servicio de trnsito areo.
Nota 1. La expresin ruta ATS se aplica, segn el caso, a aerovas, rutas con
asesoramiento, rutas con o sin control, rutas de llegada o salida, etc.
Nota 2. Las rutas ATS se definen por medio de especificaciones de ruta que incluyen el
designador de ruta ATS, la derrota hacia o desde puntos significativos (puntos de recorrido),
la distancia entre puntos significativos, los requisitos de notificacin y, segn lo determinado
por la autoridad ATS competente, la altitud segura mnima.

aoe a, oo eaae aae ooa e
e oeee oa ooo e.
eae 1. Te a OB oe ooae
ooe a oo a, oaoo aa,
ooeoo eooeoo aa, aa a
..
2.
, ,
( ) ,
1-131

, , ,
,
.

" "
) (
.
ATS
1ATS
2ATS ATS
ATS
A144
authorized agent
A person who represents an aircraft operator and who is authorized by or on behalf of such
operator to act on formalities connected with the entry and clearance of the operators aircraft,
crew, passengers, cargo, mail, baggage or stores and includes, where national law permits, a
third party authorized to handle cargo on the aircraft.
(AN 9)
Official definition modified by: Amdt 18 (28/11/2002) and Amdt 19 (24/11/2005) to AN 9.
agent agr
Personne reprsentant un exploitant daronefs et autorise par ce dernier ou en son nom
remplir les formalits relatives lentre ou la sortie des aronefs, membres dquipage,
passagers, marchandises, poste, bagages ou provisions de bord dudit exploitant. Cette
dfinition inclut, l o la loi nationale le permet, une tierce partie autorise manutentionner
le fret se trouvant bord de laronef.
agente autorizado
Persona que representa al explotador de aeronaves y que est autorizada por ste para actuar
en los asuntos relacionados con la entrada y despacho de sus aeronaves, tripulacin, pasajeros,
carga, correo, equipaje o suministros e incluye, cuando lo permita la legislacin nacional, a
terceros autorizados para ocuparse de la carga en la aeronave.
1-132
Definitions

,
,
,
, , , , , ,
, , ,
.

A145
automatic dependent surveillance; ADS

A surveillance technique in which aircraft automatically provide, via a data link, data derived
from on-board navigation and position-fixing systems, including aircraft identification,
four-dimensional position and additional data as appropriate.
(AN 2; AN 3; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998), AN 3 by Amdt 71 (05/11/1998),
AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998), AN 11 by Amdt 35 (10/11/1994); and PANS-RAC by
Amdt 5 (10/11/1994).
surveillance dpendante automatique; ADS
Technique de surveillance dans le cadre de laquelle les aronefs transmettent
automatiquement, sur liaison de donnes, des donnes fournies par les systmes embarqus
de navigation et de dtermination de la position, et comprenant lidentification de laronef,
la position en quatre dimensions ainsi que dautres donnes, selon les besoins.
vigilancia dependiente automtica; ADS
Tcnica de vigilancia que permite a las aeronaves proporcionar automticamente, mediante
enlace de datos, aquellos datos extrados de sus sistemas de navegacin y determinacin de la
posicin instalados a bordo, lo que incluye la identificacin de la aeronave, su posicin en
cuatro dimensiones y otros datos adicionales, de ser apropiado.
; ADS
,
,
,
,
, , .
1-133

; ADS
A146
automatic deployable ELT; ELT(AD)

An ELT which is rigidly attached to an aircraft and which is automatically deployed and
activated by impact, and, in some cases, also by hydrostatic sensors. Manual deployment is
also provided.
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994) and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique largable; ELT(AD)
ELT qui est attach de faon rigide un aronef et est largu et mis en marche
automatiquement par limpact et, dans certains cas, par des dtecteurs hydrostatiques. Le
largage manuel est aussi prvu.
ELT de desprendimiento automtico; ELT(AD)
ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende y activa automticamente al
impacto y en algunos casos por accin de sensores hidrostticos. Tambin puede
desprenderse manualmente.
ELT; ELT(AD)
ELT,
, , ,
.
.

; ELT (AD)
1-134
Definitions
A147
automatic fixed ELT; ELT(AF)

An automatically activated ELT which is permanently attached to an aircraft.
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), by Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), by Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique fixe; ELT(AF)
ELT mise en marche automatique attach de faon permanente un aronef.
ELT fijo automtico; ELT(AF)
ELT de activacin automtica que se instala permanentemente en la aeronave.
ELT; ELT(AF)
ELT,
.

.
; ELT (AF)
A148
automatic portable ELT; ELT(AP)

An automatically activated ELT which is rigidly attached to an aircraft but readily removable
from the aircraft.
(10/11/1994), AN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994), and modified by Amdt 24 to AN 6/I
(4/11/1999), Amdt 19 to AN 6/II (4/11/1999), Amdt 6 to AN 6/III (4/11/1999).
ELT automatique portatif; ELT(AP)
ELT mise en marche automatique qui est attach de faon rigide un aronef mais qui peut
tre aisment enlev de laronef.
ELT porttil automtico; ELT(AP)
ELT de activacin automtica que se instala firmemente en la aeronave, pero que se puede
sacar de la misma con facilidad.
ELT; ELT(AP)
ELT,
, .

1-135

; ELT (AP)
A149
automatic terminal information service; ATIS

The automatic provision of current, routine information to arriving and departing aircraft
throughout 24 hours or a specified portion thereof:
Data link-automatic terminal information service (D-ATIS). The provision of ATIS via data
link.
Voice-automatic terminal information service (Voice-ATIS). The provision of ATIS by means
of continuous and repetitive voice broadcasts.
(AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to AN 10/III by Amdt 73 (05/11/1998), to AN 11 by Amdt 38
(05/11/1998) and modified in AN 10/III by Amdt 74 (18/03/1999).
service automatique dinformation de rgion terminale; ATIS
Service assur dans le but de fournir automatiquement et rgulirement des renseignements
jour aux aronefs larrive et au dpart, tout au long de la journe ou dune partie
dtermine de la journe:
Service automatique dinformation de rgion terminale par liaison de donnes (D-ATIS).
Service ATIS assur au moyen dune liaison de donnes.
Service automatique dinformation de rgion terminale par liaison vocale (ATIS-voix).
Service ATIS assur au moyen de diffusions vocales continues et rptes.
servicio automtico de informacin terminal; ATIS
Suministro automtico de informacin regular, actualizada, a las aeronaves que llegan y a las
que salen, durante las 24 horas o determinada parte de las mismas.
Servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos (ATIS-D). Suministro del
ATIS mediante enlace de datos.
Servicio automtico de informacin terminal-voz (ATIS-voz). Suministro del ATIS mediante
radiodifusiones vocales continuas y repetitivas.
; ATIS

:
,
(D-ATIS). (ATIS)
.
1-136
Definitions
,
( ATIS). ATIS
.

; ATIS
24
D-ATIS
Voice-ATIS
aviation security
see: security
AW
see: aerial work
1-137
B
B1

background check
A check of a persons identity and previous experience, including where legally permissible,
any criminal history as part of the assessment of an individuals suitability to implement a
security control and/or for unescorted access to a security restricted area.
(AN 17)
Official definition added to AN 17 by Amdt 10 (1/07/2002) and modified by Amdt 11 (2005).
vrification des antcdents
Vrification de lidentit et de lexprience antrieure dune personne, et notamment de son
dossier judiciaire, l o la loi le permet, afin dvaluer dans quelle mesure cette personne peut
effectuer un contrle de sret et/ou obtenir un accs non accompagn aux zones de sret
accs rglement.
verificacin de antecedentes
Verificacin de la identidad y la experiencia de una persona, incluyendo cualquier
antecedente penal, cuando est legalmente permitido, como parte de la evaluacin de la
idoneidad de un individuo para aplicar un control de seguridad y/o para tener acceso sin
escolta a una zona de seguridad restringida.

, ,
, ,

/
.

. /
B2
baggage
Personal property of passengers or crew carried on an aircraft by agreement with the operator.
(AN 9)
bagages
Biens appartenant des passagers ou des membres dquipage et transports bord dun
aronef en vertu dun accord avec lexploitant.
equipaje
Artculos de propiedad personal de los pasajeros o tripulantes que se llevan en la aeronave
mediante convenio con el explotador.
1-138
Definitions
e e aao aa, eeoe a o ooo a o

oae aao.
B3
balked landing
A landing manoeuvre that is unexpectedly discontinued at any point below the obstacle
clearance altitude/height (OCA/H).
(AN 14/I)
Official definition added to AN 14/I by Amdt 8 (2006).
atterrissage interrompu
Manuvre datterrissage abandonne de manire inattendue un point quelconque
au-dessous de laltitude/hauteur de franchissement dobstacles (OCA/H).
aterrizaje interrumpido
Maniobra de aterrizaje que se suspende de manera inesperada en cualquier punto por debajo
de la altitud/altura de franqueamiento de obstculos (OCA/H).

,
/ (/).

/OCA/H
B4
balloon
A non-power-driven lighter-than-air aircraft.
Note. For the purposes of this Annex [Annex 1], this definition applies to free balloons.
(AN 1; AN 7)
The note to the above official definition appears only in Annex 1.
1-139

ballon
Arostat non entran par un organe moteur.
Note. Aux fins de la prsente Annexe, cette dfinition sapplique aux ballons libres.
globo
Aerstato no propulsado por motor.
Nota. A los efectos de este Anexo, esta definicin se aplica a los globos libres.
Booe o ee oa, e ooe ee oo aoo.

eae.
.
B5
bare Earth
Surface of the Earth including bodies of water and permanent ice and snow, and excluding
vegetation and man-made objects.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004).
sol nu
Surface de la terre comprenant les tendues deau ainsi que la glace et la neige prennes, mais
excluant la vgtation et les objets artificiels.
suelo desnudo
Superficie de la Tierra que incluye la masa de agua, hielos y nieves eternos, y excluye la
vegetacin y los objetos artificiales.

, ,
.
1-140
Definitions
B6
barrette
Three or more aeronautical ground lights closely spaced in a transverse line so that from a
distance they appear as a short bar of light.
(AN 14/I)
barrette
Ensemble compos dau moins trois feux aronautiques la surface, trs rapprochs et
disposs en une ligne droite transversale de telle faon qu une certaine distance, il donne
limpression dune courte barre lumineuse.
barreta
Tres o ms luces aeronuticas de superficie, poco espaciadas y situadas sobre una lnea
transversal de forma que se vean como una corta barra luminosa.

T oee ae aoaao o, ae eo
eaa a oeeo a oao, o a ao o a
ooo eoo ooo.

B7
base turn
A turn executed by the aircraft during the initial approach between the end of the outbound
track and the beginning of the intermediate or final approach track. The tracks are not
reciprocal.
Note. Base turns may be designated as being made either in level flight or while
descending, according to the circumstances of each individual procedure.
(AN 11; PANS-ATM; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)
virage de base
Virage excut par un aronef au cours de lapproche initiale, entre lextrmit de la
trajectoire dloignement et le dbut de la trajectoire dapproche intermdiaire ou finale. Ces
deux trajectoires ne sont pas exactement opposes.
1-141

Note. Les virages de base peuvent tre excuts en vol horizontal ou en descente, selon
les conditions dexcution de chaque procdure.
viraje de base
Viraje ejecutado por la aeronave durante la aproximacin inicial, entre el extremo de la
derrota de alejamiento y el principio de la derrota intermedia o final de aproximacin. Las
derrotas no son opuestas entre s.
Nota. Pueden designarse como virajes de base los que se hacen ya sea en vuelo
horizontal o durante el descenso, segn las circunstancias en que se siga cada
procedimiento.

,

.
.
.
, ,
.

. -
B8
basic instrument flight trainer

[Apparatus] which is equipped with appropriate instruments, and which simulates the flight
deck environment of an aircraft in flight in instrument flight conditions.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/III)
entraneur primaire de vol aux instruments
(...) appareillage quip des instruments appropris et simulant lenvironnement du poste de
pilotage dun aronef en vol dans des conditions de vol aux instruments.
1-142
Definitions
entrenador bsico de vuelo por instrumentos

[Entrenador] equipado con instrumentos apropiados y que simula el entorno del puesto de
pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos.

[] (...)
.

B9
becquerel; Bq
The activity of a radionuclide having one spontaneous nuclear transition per second.
(AN 5)
becquerel; Bq
Activit dun radionuclide pour lequel le nombre de transitions nuclaires spontanes par
seconde est gal 1.
becquerel; Bq
Actividad de un radionclido que sufre una transicin nuclear espontnea por segundo.
;
Ao a aoao oe, oaaeo o
aooo e eeoo e.
.
; Bq
B10
blind transmission
A transmission from one station to another station in circumstances where two-way
communication cannot be established but where it is believed that the called station is able to
receive the transmission.
transmission en lair
Transmission effectue par une station lintention dune autre station lorsque les
circonstances ne permettent pas dtablir des communications bilatrales, mais quil est
suppos que la station appele est en mesure de recevoir le message.
1-143

transmisin a ciegas
Transmisin desde una estacin a otra en circunstancias en que no puede establecerse
comunicacin en ambos sentidos, pero cuando se cree que la estacin llamada puede recibir
la transmisin.

,
, ,
.

B11
border integrity
The enforcement, by a State, of its laws and/or regulations concerning the movement of
goods and/or persons across its borders.
(AN 9)
intgrit des frontires
Mise en application, par un tat, de ses lois et/ou rglements concernant le franchissement de
ses frontires par des biens et/ou personnes.
integridad fronteriza
La aplicacin que ejerce un Estado de sus leyes y reglamentos relativos al movimiento de
mercancas o personas a travs de sus fronteras.

/ ,
/ .

//
Bq
see: becquerel
1-144
Definitions
B12
broadcast; BCST
A transmission of information relating to air navigation that is not addressed to a specific
station or stations.
(AN 10/II; AN 10/III; PANS-ATM)
diffusion; BCST
Transmission de renseignements concernant la navigation arienne, qui nest pas destine
une ou plusieurs stations dtermines.
radiodifusin; BCST
Transmisin de informacin referente a navegacin area que no va dirigida a ninguna
estacin o estaciones determinadas.
; BCST;
, ,
.
business aviation
see: corporate aviation
1-145

cabin attendant (formerly)
see: cabin crew member
C1
cabin crew member; cabin attendant (formerly)

A crew member who performs, in the interest of safety of passengers, duties assigned by the
operator or the pilot-in-command of the aircraft, but who shall not act as a flight crew
member.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to AN 6/I by Amdt 21 (09/11/1995), to AN 6/III by Amdt 3
(09/11/1995). Term modified by Amdt 24 to AN 6/I (04/11/1999) and by Amdt 6 to AN 6/III
(04/11/1999).
membre de lquipage de cabine
Membre dquipage qui effectue des tches que lui a assignes lexploitant ou le pilote
commandant de bord pour assurer la scurit des passagers, mais qui nexercera pas de
fonctions de membre dquipage de conduite.
miembro de la tripulacin de cabina
Miembro de la tripulacin que, en inters de la seguridad de los pasajeros, cumple con las
obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave, pero que no
actuar como miembro de la tripulacin de vuelo.

, ,
,
.

C2
calendar
Discrete temporal reference system that provides the basis for defining temporal position to a
resolution of one day (ISO 19108*).
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
1) *ISO Standard 19108, Geographic information Temporal schema
2) Official definition added to: AN 4 by Amdt 53 (25/11/2004), AN 15 by Amdt 33
(25/11/2004), AN 11 by Amdt 43 (24/11/2005).
1-146
Definitions
calendrier
Systme de rfrence temporel discret qui sert de base la dfinition de la position
temporelle avec une rsolution de un jour (ISO 19108*).
*ISO 19108, Information gographique Schma temporel
Note: Les normes ISO de la srie 19100 nexistent quen version anglaise. Les termes et
dfinitions tirs de ces normes ont t traduits par lOACI.
calendario
Sistema de referencia temporal discreto que sirve de base para definir la posicin temporal
con resolucin de un da (ISO 19108*).
*Norma ISO 19108, Informacin geogrfica Modelos temporales
,
( 19108*).
* 19108 :
.(ISO 19108*).
ISO 19108 *
ISO 19108*
*ISO 19108
C3
candela; cd
The luminous intensity, in the perpendicular direction, of a surface of 1/600 000 square metre
of black body at the temperature of freezing platinum under a pressure of 101 325 newtons
per square metre.
(AN 5)
candela; cd
Intensit lumineuse, dans la direction perpendiculaire, dune surface de 1/600 000 mtre carr
dun corps noir, la temprature de conglation du platine, sous la pression de 101 325
newtons par mtre carr.
candela; cd
Intensidad luminosa, en direccin perpendicular, de una superficie de 1/600 000 metro
cuadrado de un cuerpo negro, a la temperatura de solidificacin del platino, a la presin de
101 325 newtons por metro cuadrado.
; cd;
, 1/600 000 2(( ))
,
101 325 .
1-147

( )
; cd
1/600 000 101 325
C4
canopy
Bare Earth supplemented by vegetation height.
(AN 4; AN 15)
(25/11/2004).
couverture vgtale
Sol nu augment de la hauteur de la vgtation.
cubierta de copas
Suelo desnudo ms la altura de la vegetacin.
C5
capacitor discharge light

A lamp in which high-intensity flashes of extremely short duration are produced by the
discharge of electricity at high voltage through a gas enclosed in a tube.
(AN 14/I)
feu dcharge de condensateur
Feu produisant des clats trs brefs haute intensit lumineuse obtenus par des dcharges
haute tension travers un gaz en vase clos.
luz de descarga de condensador
Lmpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de duracin extremadamente
corta, mediante una descarga elctrica de alto voltaje a travs de un gas encerrado en un tubo.
1-148
Definitions

aa, ooa ea oo eo eao ooo
ooeo oa eeoo aa ooo ae
ee a, a e.

C6
cargo; freight; air cargo (without mail)

Any property carried on an aircraft other than mail, stores and accompanied or mishandled
baggage.
(AN 9; AN 17)
The term air cargo is also used in a broader sense by the airline industry to mean any property
(freight, express and mail) transported by air except baggage.
marchandises; fret
Tous biens, autres que la poste, les provisions de bord et les bagages accompagns ou mal
achemins, transports bord dun aronef.
carga; carga area; mercancas
Todos los bienes que se transporten en una aeronave, excepto el correo, los suministros y el
equipaje acompaado o extraviado.
;
, ,
.
( )
C7
cargo aircraft
Any aircraft, other than a passenger aircraft, which is carrying goods or property.
(AN 18)
aronef cargo
Aronef, autre quun aronef de passagers, qui transporte des marchandises ou des biens.
1-149

aeronave de carga
Toda aeronave, distinta de la de pasajeros, que transporta mercancas o bienes tangibles.

oe ooe o, oe aaoo ooo a, oooe eeo
eo.

C8
Category A
With respect to helicopters, means a multi-engined helicopter designed with engine and
system isolation features specified in Part IVB and capable of operations using take-off and
landing data scheduled under a critical engine failure concept which assures adequate
designated surface area and adequate performance capability for continued safe flight or safe
rejected take-off.
(AN 8)
catgorie A
En ce qui concerne les hlicoptres, appareil multimoteur intgrant les caractristiques
disolement de moteur et de systme spcifies la Partie IVB et capable doprations
utilisant des donnes de dcollage et datterrissage tablies dans le cadre dun concept de
dfaillance du moteur le plus dfavorable qui assure une superficie dsigne adquate et des
performances suffisantes pour poursuivre le vol ou interrompre le dcollage en scurit.
Categora A
Con respecto a los helicpteros, significa un helicptero multimotor diseado con las
caractersticas de aislamiento de los motores y sistemas especificadas en la Parte IVB, apto
para ser utilizado en operaciones en que se usen datos de despegue y aterrizaje anotados bajo
el concepto de falla de motor crtico que aseguren un rea de superficie designada suficiente y
capacidad de performance suficiente para continuar el vuelo seguro o un despegue abortado
seguro.

,
,
IVB, ,
, ,

.
1-150
Definitions
C
( )

( )
.
A
IVB
C9
Category B
With respect to helicopters, means a single-engine or multi-engined helicopter which does not
meet Category A standards. Category B helicopters have no guaranteed capability to continue
safe flight in the event of an engine failure, and a forced landing is assumed.
(AN 8; SL 03/103)
catgorie B
En ce qui concerne les hlicoptres, appareil monomoteur ou multimoteur ne rpondant pas
aux critres de la catgorie A. Il nest pas garanti quun hlicoptre de catgorie B pourra
poursuivre son vol en scurit en cas de panne moteur, et un atterrissage forc est prsum.
Categora B
Con respecto a los helicpteros, significa un helicptero monomotor o multimotor que no
cumpla con las normas de la Categora A. Los helicpteros de la Categora B no tienen
capacidad garantizada para continuar el vuelo seguro en caso de falla de un motor y se
presume un aterrizaje forzoso.
B

, . B

, .
( )
.( )
)(
B
A B
1-151
C
C10

Category I (CAT I) operation; CAT I
A precision instrument approach and landing with a decision height not lower than 60 m
(200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than
550 m.
Official definition modified by: Amdt 20 to AN 6/I (10/11/1994), Amdt 2 to AN 6/II
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (2/11/2000).
Catgorie I (CAT I); CAT I
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une hauteur de dcision
au moins gale 60 m (200 ft), et avec une visibilit au moins gale 800 m ou une porte
visuelle de piste au moins gale 550 m.
Operacin de Categora I (CAT I); CAT I
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos con una altura de decisin no
inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad no inferior a 800 m, o un alcance visual en la
pista no inferior a 550 m.
I (. I); . I

60 (200 ) 800 ,
550 .

( )
.
I (CAT I)
60 (200 ) 800 550
C11
Category II (CAT II) operation; CAT II

A precision instrument approach and landing with a decision height lower than 60 m (200 ft),
but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie II (CAT II); CAT II
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts avec une hauteur de dcision
infrieure 60 m (200 ft), mais au moins gale 30 m (100 ft), et une porte visuelle de piste
au moins gale 350 m.
1-152
Definitions
Operacin de Categora II (CAT II); CAT II

Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos con una altura de decisin inferior a
60 m (200 ft), pero no inferior a 30 m (100 ft), y un alcance visual en la pista no inferior a
350 m.
II (. II); . II

60 (200 ), 30 (100 )
350 .

( ) ( )
II (CAT II)
60 (200 ) 30 (100 ) 350
C12
Category IIIA (CAT IIIA) operation; CAT IIIA

A precision instrument approach and landing with:
b) a runway visual range not less than 200 m.
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (2/11/2000).
Catgorie IIIA (CAT IIIA); CAT IIIA
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
b) avec une porte visuelle de piste au moins gale 200 m.
Operacin de Categora IIIA (CAT IIIA); CAT IIIA
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos:
y
b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m.
1-153

IIIA (. IIIA); . IIIA
:
a) 30 (100 )

b) 200 .
( )
:
. ( )
. (
IIIA (CAT IIIA)
a) 30 (100 )
b) 200
C13
Category IIIB (CAT IIIB) operation; CAT IIIB

A precision instrument approach and landing with:
b) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
(10/11/1994), Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie IIIB (CAT IIIB); CAT IIIB
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts:
b) avec une porte visuelle de piste infrieure 200 m mais au moins gale 50 m.
Operacin de Categora IIIB (CAT IIIB); CAT IIIB
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos:
y
b) con un alcance visual en la pista inferior a 200 m, pero no inferior a 50 m.
1-154
Definitions
IIIB (. IIIB); . IIIB

:
a) 15 (50 )

b) 200 , 50 .
( )
:
. ( )
. (
IIIB (CAT IIIB)
a) 15 (50 )
b) 200 50
C14
Category IIIC (CAT IIIC) operation; CAT IIIC

A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual
range limitations.
(10/11/1994) and Amdt 7 to AN 6/III (02/11/2000).
Catgorie IIIC (CAT IIIC); CAT IIIC
Approche et atterrissage de prcision aux instruments excuts sans hauteur de dcision et
sans limites de porte visuelle de piste.
Operacin de Categora IIIC (CAT IIIC); CAT IIIC
Aproximacin y aterrizaje de precisin por instrumentos sin altura de decisin ni limitaciones
en cuanto al alcance visual en la pista.
IIIC (. IIIC); . IIIC

.
( )
1-155

IIIC (CAT IIIC)
causal factors
see: causes
C15
causes; causal factors

Actions, omissions, events, conditions, or a combination thereof, which led to the accident or
incident.
(AN 13)
causes
Actes, omissions, vnements, conditions ou toute combinaison de ces divers lments qui
conduisent laccident ou lincident.
causas
Acciones, omisiones, acontecimientos, condiciones o una combinacin de estos factores que
determinen el accidente o incidente.
e, eee, ooea, o oeae, ooe e

oe e.
CDA
see: current data authority
C16
ceiling
The height above the ground or water of the base of the lowest layer of cloud below
6 000 metres (20 000 ft) covering more than half the sky.
(PANS-ATM)
plafond
Hauteur, au-dessus du sol ou de leau, de la plus basse couche de nuages qui, au-dessous de
6 000 m (20 000 ft), couvre plus de la moiti du ciel.
techo de nubes; techo
Altura a que, sobre la tierra o el agua, se encuentra la base de la capa inferior de nubes por
debajo de 6 000 m (20 000 ft) y que cubre ms de la mitad del cielo.
1-156
Definitions

, 6 000 (20 000 )
.
( )

.( )
6 000 (20 000 )
C17
Celsius temperature
The Celsius temperature is equal to the difference tC = T T0 between two
thermodynamic temperatures T and T0 where T0 equals 273.15 kelvin.
(AN 5)
temprature Celsius; tC
La temprature Celsius est gale la diffrence tC = T T0 entre deux tempratures
thermodynamiques T et T0, o T0 est gal 273,15 kelvins.
temperatura Celsius; tC
La temperatura Celsius es igual a la diferencia tC = T T0 entre dos temperaturas
termodinmicas T y T0, siendo T0 = 273,15 kelvin.
; tC
Teeaa aa ae tC = T T0 e eoae
eeaa T T0, e T0 aa 273,15 e.

. , =
; tC
T0 273.15 T T0 tC = T T0
C18
certification
A formal evaluation and confirmation by or on behalf of the appropriate authority for aviation
security that a person possesses the necessary competencies to perform assigned functions to
an acceptable level as defined by the appropriate authority.
(AN 17)
1-157

certification
valuation formelle et confirmation, par lautorit comptente de la sret de laviation ou en
son nom, quune personne possde les comptences ncessaires pour excuter les fonctions
qui lui sont confies un niveau acceptable, tel que dfini par lautorit comptente.
certificacin
Evaluacin formal y confirmacin otorgada por la autoridad competente en materia de
seguridad de la aviacin, o en representacin de dicha autoridad, de que una persona posee
las competencias necesarias para desempear las funciones que se le asignen con el nivel que
la autoridad competente considere aceptable.

,
.
C19
certified aerodrome
An aerodrome whose operator has been granted an aerodrome certificate.
(AN 14/I)
arodrome certifi
Arodrome dont lexploitant a reu un certificat darodrome.
aerdromo certificado
Aerdromo a cuyo explotador se le ha otorgado un certificado de aerdromo.

, .

1-158
Definitions
C20
certify as airworthy (to)

To certify that an aircraft or parts thereof comply with current airworthiness requirements
after maintenance has been performed on the aircraft or parts thereof.
(AN 1)
certifier en tat de navigabilit
Certifier quun aronef ou ses lments satisfont aux spcifications de navigabilit en vigueur
aprs que de la maintenance a t effectue sur laronef ou sur ses lments.
certificar la aeronavegabilidad
Certificar que una aeronave o partes de la misma se ajustan a los requisitos de
aeronavegabilidad vigentes, despus de haber efectuado el mantenimiento de la aeronave o de
partes de la misma.

Ba ooeee o o, o ooe o eo a ooe
e oa o oo oe
.

C21
change-over point; COP

The point at which an aircraft navigating on an ATS route segment defined by reference to
very high frequency omnidirectional radio ranges is expected to transfer its primary
navigational reference from the facility behind the aircraft to the next facility ahead of the
aircraft.
Note. Change-over points are established to provide the optimum balance in respect of
signal strength and quality between facilities at all levels to be used and to ensure a common
source of azimuth guidance for all aircraft operating along the same portion of a route
segment.
(AN 1; AN 2; AN 4; AN 11; PANS-OPS/II)
point de transition; COP
Point o un aronef naviguant sur un tronon de route ATS dfini par rfrence des
radiophares omnidirectionnels trs haute frquence doit en principe transfrer sa principale
rfrence de navigation de linstallation situe en arrire de laronef la premire
installation situe en avant de lui.
Note. Les points de transition sont tablis afin dassurer, tous les niveaux de vol
utiliser, lquilibre optimal entre les installations, du point de vue de lintensit et de la
qualit de la rception, et afin de fournir une source commune de guidage en azimut pour
tous les aronefs voluant sur le mme secteur dun tronon de route.
1-159

punto de cambio; COP
El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de una ruta ATS definido por
referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF, se prev que transfiera su referencia de
navegacin primaria, de la instalacin por detrs de la aeronave a la instalacin inmediata por
delante de la aeronave.
Nota. Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor
equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la seal entre instalaciones, a todos los
niveles que hayan de utilizarse, y para asegurar una fuente comn de gua en azimut para
todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta.
; COP
Toa, ooo oe ooo a o a aa OB,
oeeeo oo oea a eaaee OB-aoa,
oae eeo ooo aaoo oea o ea, aoeo
oa o , , .
eae. To eee aaa oeee oaoo
aoea aea aa e aoaao ea a
e oe oa oeee oeo oa aee o a
e o ,
.

; COP
C22
Class A airspace
IFR flights only are permitted, all flights are provided with air traffic control service and are
separated from each other.
(AN 11)
1-160
Definitions
espace arien de classe A

Seuls les vols IFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
tous les vols et la sparation est assure entre tous.
espacio areo de Clase A
Slo se permiten vuelos IFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de trnsito
areo y estn separados unos de otros.
A
;
.
A
.
.
A
IFR
C23
Class B airspace
IFR and VFR flights are permitted, all flights are provided with air traffic control service and
are separated from each other.
(AN 11)
espace arien de classe B
Les vols IFR et VFR sont admis; il est fourni un service de contrle de la circulation arienne
tous les vols et la sparation est assure entre tous.
espacio areo de Clase B
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo y estn separados unos de otros.
B
;
.
B
B
IFR VFR
1-161
C
C24

Class C airspace
IFR and VFR flights are permitted, all flights are provided with air traffic control service and
IFR flights are separated from other IFR flights and from VFR flights. VFR flights are
separated from IFR flights and receive traffic information in respect of other VFR flights.
espace arien de classe C
tous les vols et la sparation est assure entre vols IFR et entre vols IFR et vols VFR. Les
vols VFR sont spars des vols IFR et reoivent des informations de circulation relatives aux
autres vols VFR.
espacio areo de Clase C
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo y los vuelos IFR estn separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los
vuelos VFR estn separados de los vuelos IFR y reciben informacin de trnsito respecto a
otros vuelos VFR.
C
;
, , ,
,
. , ,
, ,
, .
C
C
IFR VFR IFR IFR
VFR VFR IFR
VFR
C25
Class D airspace
IFR and VFR flights are permitted and all flights are provided with air traffic control service,
IFR flights are separated from other IFR flights and receive traffic information in respect of
VFR flights, VFR flights receive traffic information in respect of all other flights.
(AN 11)
1-162
Definitions
espace arien de classe D

Les vols IFR et VFR sont admis, et il est fourni un service de contrle de la circulation
arienne tous les vols; la sparation est assure entre vols IFR et les vols IFR reoivent des
informations de circulation relatives aux vols VFR; les vols VFR reoivent des informations
de circulation relatives tous les autres vols.
espacio areo de Clase D
Se permiten vuelos IFR y VFR y se proporciona a todos los vuelos servicio de control de
trnsito areo, los vuelos IFR estn separados de otros vuelos IFR y reciben informacin de
trnsito respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR reciben informacin de trnsito respecto a
todos los otros vuelos.
D
,
; , ,
, ,
,
; , ,
.
D
D
IFR VFR IFR IFR
VFR VFR
C26
Class E airspace
IFR and VFR flights are permitted, IFR flights are provided with air traffic control service
and are separated from other IFR flights. All flights receive traffic information as far as is
practical. Class E shall not be used for control zones.
(AN 11)
espace arien de classe E
aux vols IFR et la sparation est assure entre vols IFR. Tous les vols reoivent dans la
mesure du possible des informations de circulation. La classe E ne sera pas utilise pour les
zones de contrle.
1-163

espacio areo de Clase E
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a los vuelos IFR servicio de control de
trnsito areo y estn separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben informacin de
trnsito en la medida de lo factible. La Clase E no se utilizar para zonas de control.
E
; , ,

, .
, , .
.
E
. E .
E
IFR VFR IFR IFR
E
C27
Class F airspace
IFR and VFR flights are permitted, all participating IFR flights receive an air traffic advisory
service and all flights receive flight information service if requested.
Note. Where air traffic advisory service is implemented, this is considered normally as
a temporary measure only until such time as it can be replaced by air traffic control.
(AN 11)
espace arien de classe F
Les vols IFR et VFR sont admis; tous les vols IFR participants bnficient du service
consultatif de la circulation arienne, et tous les vols bnficient du service dinformation de
vol sils le demandent.
Note. L o est mis en uvre le service consultatif de la circulation arienne, cela est
considr normalement comme une mesure temporaire seulement, en attendant quon puisse
le remplacer par le service de contrle de la circulation arienne.
espacio areo de Clase F
Se permiten vuelos IFR e VFR, todos los vuelos IFR participantes reciben servicio de
asesoramiento de trnsito areo y todos los vuelos reciben servicio de informacin de vuelo,
si lo solicitan.
Nota. Cuando se proporcione servicio de asesoramiento de trnsito areo, ste debera
considerarse normalmente slo como una medida provisional hasta el momento en que
pueda sustituirse por el servicio de control de trnsito areo.
1-164
Definitions
F
; ,
,
-
.
. ,
, , ,
,
.
F
- ) .
.(
F
IFR VFR IFR
C28
Class G airspace
IFR and VFR flights are permitted and receive flight information service if requested.
(AN 11)
espace arien de classe G
Les vols IFR et VFR sont admis et bnficient du service dinformation de vol sils le
demandent.
espacio areo de Clase G
Se permiten vuelos IFR y VFR y reciben servicio de informacin de vuelo, si lo solicitan.
G

- .
1-165

G
G
IFR VFR
clearance
see: air traffic control clearance
C29
clearance limit
The point to which an aircraft is granted an air traffic control clearance.
limite dautorisation
Point jusquo est valable une autorisation du contrle de la circulation arienne accorde
un aronef.
lmite de autorizacin
Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacin del control de trnsito areo.

, o oooo eeo eeoe aeee, aoe oo
.

C30
clearance of goods
The accomplishment of the customs formalities necessary to allow goods to enter home use,
to be exported or to be placed under another customs procedure.
(AN 9)
ddouanement
Accomplissement des formalits douanires ncessaires pour mettre des marchandises la
consommation, pour les exporter ou encore pour les placer sous un autre rgime douanier.
despacho de mercancas
Realizacin de las formalidades aduaneras necesarias a fin de que las mercancas puedan ser
importadas para el consumo interior, exportadas o colocadas al amparo de otro rgimen
aduanero.
1-166
Definitions

,
,
.

C31
clearway; CWY
A defined rectangular area on the ground or water under the control of the appropriate
authority, selected or prepared as a suitable area over which an aeroplane may make a portion
of its initial climb to a specified height.
(AN 4; AN 14/I)
prolongement dgag; CWY
Aire rectangulaire dfinie, au sol ou sur leau, place sous le contrle de lautorit
comptente et choisie ou amnage de manire constituer une aire convenable au-dessus de
laquelle un avion peut excuter une partie de la monte initiale jusqu une hauteur spcifie.
zona libre de obstculos; CWY
rea rectangular definida en el terreno o en el agua y bajo control de la autoridad competente,
designada o preparada como rea adecuada sobre la cual un avin puede efectuar una parte
del ascenso inicial hasta una altura especificada.
, ; CWY
Hao o ooe ooeeo ooooo oaa oee
oo ao eo oo oeo, a
oooe aee ooo aa, a oo ao oe
o .

; CWY
climatological table
see: aerodrome climatological table
1-167
C
C32

cloud of operational significance
A cloud with the height of cloud base below 1 500 m (5 000 ft) or below the highest
minimum sector altitude, whichever is greater.
(AN 3)
nuage significatif du point de vue oprationnel
Nuage dont la base se trouve au-dessous de 1 500 m (5 000 ft) ou de laltitude minimale de
secteur la plus leve, si celle-ci est plus grande.
nube de importancia para las operaciones
Una nube en la que la altura de la base es inferior a 1 500 m (5 000 ft) o inferior a la altitud
mnima de sector ms alta, el valor que sea ms elevado de esos dos.
,
1500 (15 000 )
, .

. ( )
C33
code (SSR)
The number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder
in Mode A or Mode C.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
code (SSR)
Numro assign un signal de rponse impulsions multiples particulier mis par un
transpondeur en mode A ou en mode C.
cdigo (SSR)
Nmero asignado a una determinada seal de respuesta de impulsos mltiples transmitida por
un transpondedor en Modo A o C.

, ,
.
( )
.C A
SSR
A C
1-168
Definitions
C34
commencement of journey
The point at which the person began his journey, without taking into account any airport at
which he stopped in direct transit, either on a through-flight or a connecting flight, if he did
not leave the direct transit area of the airport in question.
(AN 9)
commencement du voyage
Point o une personne a commenc son voyage, sans tenir compte daucun
aroport o elle se serait arrte en transit direct, que ce soit bord dun vol direct ou dun
vol de correspondance, si elle na pas quitt la zone de transit direct de laroport en question.
inicio del viaje
El punto en que la persona inici su viaje, sin tener en cuenta ningn aeropuerto en el que
haya hecho una parada en trnsito directo, ya sea en un vuelo directo o en un vuelo de enlace,
si no sali de la zona de trnsito directo del aeropuerto en cuestin.

, , ,
, ,
, .

)(
.
commercial air transport flight

see: commercial air transport operation
C35
commercial air transport operation; commercial air transport flight

An aircraft operation involving the transport of passengers, cargo or mail for remuneration or
hire.
(AN 1; AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 17)
Official definition added to: AN 17 by Amdt 11 (2005) and AN 1 by Amdt 167 (2006).
vol de transport commercial
Vol de transport de passagers, de fret ou de poste, effectu contre rmunration ou en vertu
dun contrat de location.
operacin de transporte areo comercial; vuelo de transporte comercial
Operacin de aeronave que supone el transporte de pasajeros, carga o correo por
remuneracin o arrendamiento.
1-169

; ;

,
.

C36
commissary supplies
Items, either disposable or intended for multiple use, that are used by the aircraft operator for
provision of services during flights, in particular for catering, and for the comfort of
passengers.
(AN 9)
Official definition added to AN 9 by Amdt 18 (28/11/2002), and modified to AN 9 by
Amdt 19 (24/11/2005).
provisions de commissariat
Articles jetables ou usage multiple, qui sont utiliss par lexploitant daronefs pour la
fourniture de services pendant le vol, notamment pour la restauration ou le confort des
passagers.
provisiones transportadas a bordo
Artculos, ya sea desechables o destinados para usos mltiples, que el explotador de
aeronaves utiliza para el suministro de servicios durante los vuelos, en particular para servir
los alimentos y brindar comodidades a los pasajeros.

, ,
,
.

C37
1-170
common mark
A mark assigned by the International Civil Aviation Organization to the common mark
registering authority registering aircraft of an international operating agency on other than a
national basis.
Definitions
Note. All aircraft of an international operating agency which are registered on other
than a national basis will bear the same common mark.
(AN 7)
marque commune
Marque assigne par lOrganisation de laviation civile internationale lautorit
dimmatriculation sous marque commune qui assure limmatriculation des aronefs dun
organisme international dexploitation sur une base autre quune base nationale.
Note. Tous les aronefs dun organisme international dexploitation qui sont
immatriculs sur une base autre quune base nationale portent la mme marque commune.
marca comn
Marca asignada por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional a la autoridad de registro
de marca comn, cuando sta matricula aeronaves de un organismo internacional de
explotacin sobre una base que no sea nacional.
Nota. Todas las aeronaves de un organismo internacional de explotacin que estn
matriculadas sobre una base que no sea nacional llevan la misma marca comn.

a, ee Meaoo oaae aao aa
oooo oa, eae eae o ao o o
eaooo aaooo aea a o o ooe, oe
aoao aeo.
eae. Be oe a eaooo aaooo aea,
aeoae a o o ooe, oe aoao aeo,
o e o o e o a.

1-171
C
C38

common mark registering authority
The authority maintaining the non-national register or, where appropriate, the part thereof, in
which aircraft of an international operating agency are registered.
(AN 7).
autorit dimmatriculation sous marque commune
Autorit qui tient le registre non national ou, sil y a lieu, la partie dudit registre o sont
immatriculs les aronefs dun organisme international dexploitation.
autoridad de registro de marca comn
Autoridad que mantiene el registro no nacional o, cuando corresponda, la parte del mismo en
la que se inscriben las aeronaves de un organismo internacional de explotacin.

Oa, e e a ooe aoao aeo ee (,
ooeeo, a eo), a ao oe a eaooo
aaooo aea.

C39
compacted snow
Snow which has been compressed into a solid mass that resists further compression and will
hold together or break up into lumps if picked up; specific gravity: 0.5 and over.
(AN 14/I; PANS-ATM)
neige compacte
Neige qui a t comprime en une masse solide et rsiste une nouvelle compression et qui
forme bloc ou se fragmente lorsquon la ramasse; densit gale ou suprieure 0,5.
nieve compactada
Nieve que se ha comprimido hasta formar una masa slida que no admite ms compresin y
que mantiene su cohesin o se rompe a pedazos si se levanta. Densidad relativa: 0,5 o ms.

, , ,
, ;
0,5 .
1-172
Definitions

. , -
0.5
C40
competency
A combination of skills, knowledge and attitudes required to perform a task to the prescribed
standard.
(AN 1; PANS-TRG)
comptence
Combinaison dhabilets, de connaissances et dattitudes requises pour excuter une tche
selon la norme prescrite.
competencia
La combinacin de pericias, conocimientos y actitudes que se requiere para desempear una
tarea ajustndose a la norma prescrita.
, ,
.
C41
competency element
An action that constitutes a task that has a triggering event and a terminating event that
clearly defines its limits, and an observable outcome.
(AN 1; PANS-TRG)
lment de comptence
Action constituant une tche qui a un vnement dclencheur et un vnement de cessation
dfinissant clairement ses limites, et un aboutissement observable.
elemento de competencia
Accin que constituye una tarea, en la cual hay un suceso inicial, uno final, que definen
claramente sus lmites, y un resultado observable.
1-173

, ,
, , .

C42
competency unit
A discrete function consisting of a number of competency elements.
(AN 1; PANS-TRG)
unit de comptence
Fonction bien dlimite comprenant un certain nombre dlments de comptence.
unidad de competencia
Funcin discreta que consta de varios elementos de competencia.

, .

competent authority
see: appropriate authority
C43
computer
A device which performs sequences of arithmetical and logical steps upon data without
human intervention.
Note. When the word computer is used in this document it may denote a computer
complex, which includes one or more computers and peripheral equipment.
(PANS-ATM)
Official definition modified by Amdt 5 to PANS-RAC (10/11/1994).
1-174
Definitions
ordinateur
Appareil qui, sans intervention humaine, fait subir des donnes des squences doprations
arithmtiques et logiques.
Note. Dans le prsent document, le mot ordinateur peut dsigner un complexe
comprenant un ou plusieurs ordinateurs et des quipements priphriques.
computadora
Dispositivo que ejecuta series de transformaciones, aritmticas y lgicas, con los datos que se
le someten, sin intervencin humana.
Nota. Cuando en este documento se emplea la palabra computadora, puede significar
un conjunto que comprenda una o ms computadoras y el equipo perifrico correspondiente.
- ;
oo, oee e oeoae aee oe
oea a e eaea eoea.
eae. B ao oee e BM oe oaa
e oe, oo oo eo BM eeoo
oooa.
""
C44
conference communications
Communication facilities whereby direct speech conversation may be conducted between
three or more locations simultaneously.
(AN 11)
moyens de communication omnibus
Moyens de communication permettant de tenir, entre trois points ou plus simultanment, des
conversations verbales directes.
comunicaciones en conferencia
Instalaciones de comunicaciones por las que se pueden llevar a cabo comunicaciones orales
directas entre tres o ms lugares simultneamente.
1-175

Cea , ooe e o aoo ooeeo e e
oee a.

C45
configuration (as applied to the aeroplane)

A particular combination of the positions of the moveable elements, such as wing flaps and
landing gear, etc., that affect the aerodynamic characteristics of the aeroplane.
(AN 8)
configuration (dun avion)
Combinaison particulire des positions des lments mobiles (volets hypersustentateurs, train
datterrissage, etc.) dont dpendent les caractristiques arodynamiques de lavion.
configuracin (aplicada al avin)
Combinacin especial de las posiciones de los elementos mviles, tales como flaps, tren de
aterrizaje, etc., que influyan en las caractersticas aerodinmicas del avin.
( )
Oeeoe oeae ooe a o eeo, a a, a
.., a aoaee aae aoa.
( )
C46
configuration deviation list; CDL

A list established by the organization responsible for the type design with the approval of the
State of Design which identifies any external parts of an aircraft type which may be missing
at the commencement of a flight, and which contains, where necessary, any information on
associated operating limitations and performance correction.
(AN 6/I; AN 6/III)
Official definition added to: AN 6/I by Amdt 23 (05/11/1998), AN 6/III by Amdt 5
(05/11/1998).
1-176
Definitions
liste dcarts de configuration; LEC

Liste tablie par lorganisme responsable de la conception de type, avec lapprobation de
ltat de conception, qui numre les pices externes dun type daronef dont on peut
permettre labsence au dbut dun vol, et qui contient tous les renseignements ncessaires sur
les limites demploi et corrections de performance associes.
lista de desviaciones respecto a la configuracin; CDL
Lista establecida por el organismo responsable del diseo del tipo de aeronave con
aprobacin del Estado de diseo, en la que figuran las partes exteriores de un tipo de
aeronave de las que podra prescindirse al inicio de un vuelo, y que incluye, de ser necesario,
cualquier informacin relativa a las consiguientes limitaciones respecto a las operaciones y
correccin de la performance.
; CDL
, , ,
,
, , ,
,
- .

; CDL
C47
congested area
In relation to a city, town or settlement, any area which is substantially used for residential,
commercial or recreational purposes.
(AN 6/III)
zone habite
En rapport avec une cit, une ville ou un groupe dhabitations, toute zone utilise dans une
large mesure des fins rsidentielles, commerciales ou rcratives.
rea congestionada
En relacin con una ciudad, aldea o poblacin, toda rea muy utilizada para fines
residenciales, comerciales o recreativos.

- ,
, .
1-177

C48
consignment
One or more packages of dangerous goods accepted by an operator from one shipper at one
time and at one address, receipted for in one lot and moving to one consignee at one
destination address.
(AN 18)
expdition
Un ou plusieurs colis de marchandises dangereuses quun exploitant accepte dun expditeur
en une seule fois et une seule adresse, qui figurent sur un mme rcpiss et qui sont
adresss un seul destinataire une adresse unique.
envo
Uno o ms bultos de mercancas peligrosas que un explotador acepta de un expedidor de una
sola vez y en un mismo sitio, recibidos en un lote y despachados a un mismo consignatario y
direccin.
;
Oo eoo e oa o, aao o ooo
ooae oo e o ae, e o a
eeo o oo aaoo aao oo ooae o
.
C49
contour line
A line on a map or chart connecting points of equal elevation.
(AN 4; PANS-OPS/II)
courbe de niveau
Ligne qui, sur une carte ou un graphique, runit des points situs une mme altitude
topographique.
1-178
Definitions
curva de nivel
Lnea en un mapa o carta que conecta puntos de igual elevacin.
, .

C50
control area; CTA

A controlled airspace extending upwards from a specified limit above the earth.
rgion de contrle; CTA
Espace arien contrl situ au-dessus dune limite dtermine par rapport la surface.
rea de control; CTA
Espacio areo controlado que se extiende hacia arriba desde un lmite especificado sobre el
terreno.
; CTA
,
.

.
; CTA
C51
controlled aerodrome
An aerodrome at which air traffic control service is provided to aerodrome traffic.
Note. The term controlled aerodrome indicates that air traffic control service is
provided to aerodrome traffic but does not necessarily imply that a control zone exists.
arodrome contrl
Arodrome o le service du contrle de la circulation arienne est assur au bnfice de la
circulation darodrome.
1-179

Note. Lexpression arodrome contrl indique que le service du contrle de la
circulation arienne est assur au bnfice de la circulation darodrome, mais nimplique
pas ncessairement lexistence dune zone de contrle.
aerdromo controlado
Aerdromo en el que se facilita servicio de control de trnsito areo para el trnsito de
aerdromo.
Nota. La expresin aerdromo controlado indica que se facilita el servicio de control
de trnsito para el trnsito de aerdromo, pero no implica que tenga que existir
necesariamente una zona de control.

Aoo, a ooo oeeae eeoe oae aoooo
e.
eae. Te ooe aoo oaae, o a ao
aooe oeeae eeoe oae aoooo e, o
e oaae oaeoo a eeo o.

" "
C52
controlled airspace
An airspace of defined dimensions within which air traffic control service is provided in
accordance with the airspace classification. Note [PANS-OPS/I]. Controlled airspace is a
generic term which covers ATS airspace Classes A, B, C, D and E as described in 2.6 of
Annex 11.
Note. Controlled airspace is a generic term which covers ATS airspace Classes A, B, C,
D and E as described in Annex 11, 2.6.
Official definition modified by Amdt 35 to Annex 2 (04/11/1999), Amdt 39 to Annex 11
(04/11/1999 ), and Amdt 3 to PANS-RAC (04/11/1999).
1-180
Definitions
espace arien contrl

Espace arien de dimensions dfinies lintrieur duquel le service du contrle de la
circulation arienne est assur selon la classification des espaces ariens.
Note. Le terme espace arien contrl est un terme gnrique dsignant les espaces
ariens ATS des classes A, B, C, D et E qui sont dcrits en 2.6 [de lAnnexe 11].
espacio areo controlado
Espacio areo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de
trnsito areo, de conformidad con la clasificacin del espacio areo.
Nota Espacio areo controlado es una expresin genrica que abarca las Clases A, B,
C, D y E del espacio areo ATS, descritas en el Anexo 11, 2.6.

ooe oao oee aeo, eea oooo oeeae
eeoe oae
.
[PANS-OPS/I, PANS-ATM].
- , A, B, C, D E,
. 2.6 11.

E D C B A " "
. -
11 2.6 ABCD E ATS
C53
controlled flight
Any flight which is subject to an air traffic control clearance.
vol contrl
Tout vol excut conformment une autorisation du contrle de la circulation arienne.
vuelo controlado
Todo vuelo que est supeditado a una autorizacin del control de trnsito areo.
1-181

o o, oo ee .

C54
controller-pilot data link communications; CPDLC

A means of communication between controller and pilot, using data link for ATC
communications.
(AN 2; AN 10/II; AN 10/III; AN 11; PANS-ATM)
Official definition added to: AN 2 by Amdt 34 (05/11/1998), AN 10/III by Amdt 73
(05/11/1998), AN 10/II by Amdt 76, and by Amdt 38 to AN 11 (05/11/1998).
communications contrleur-pilote par liaison de donnes; CPDLC
Moyen de communication par liaison de donnes pour les communications ATC entre le
contrleur et le pilote.
comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto; CPDLC
Comunicacin entre el controlador y el piloto por medio de enlace de datos para las
comunicaciones ATC.
- ; CPDLC

.

.
; CPDLC
control tower
see: aerodrome control tower
C55
control zone; CTR

A controlled airspace extending upwards from the surface of the earth to a specified upper
limit.
The distinction between control areas and control zones is made in AN 11, para 2.9.
zone de contrle; CTR
Espace arien contrl stendant verticalement partir de la surface jusqu une limite
suprieure spcifie.
1-182
Definitions
zona de control; CTR

Espacio areo controlado que se extiende hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un
lmite superior especificado.
; CTR
Kooeoe ooe oao, oaee e o eo
oeo o aoeo ee a.

.
; CTR
C56
co-pilot
A licensed pilot serving in any piloting capacity other than as pilot-in-command but
excluding a pilot who is on board the aircraft for the sole purpose of receiving flight
instruction.
(AN 1)
copilote
Titulaire dune licence de pilote exerant toutes les fonctions de pilote autres que celles du
pilote commandant de bord. Toutefois est exclu de cette dfinition un pilote qui se trouverait
bord dun aronef dans le seul but de recevoir une instruction en vol.
copiloto
Piloto titular de licencia, que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave, a
excepcin del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el nico fin de recibir instruccin
de vuelo.

e eeo o, oo oe e oa, oe
oaa ooo a; ee oae o, ao a
o ooo a eo e ooe o ooo.

1-183
C
C57

corporate aviation; business aviation
The non-commercial operation or use of aircraft by a company for the carriage of passengers
or goods as an aid to the conduct of company business, flown by a professional pilot
employed to fly the aircraft. (Note that corporate aviation is a subset of general aviation).
(AN 17)
aviation daffaires
Exploitation ou utilisation non commerciale dun aronef par une socit, pour le transport de
passagers ou de marchandises dans le cadre des activits de la socit, avec un pilote
professionnel employ pour la conduite de laronef. (Note : laviation daffaires fait partie
de laviation gnrale.)
aviacin corporativa
La explotacin o utilizacin no comercial de aeronaves por parte de una empresa para el
transporte de pasajeros o mercancas como medio para la realizacin de los negocios de la
empresa, para cuyo fin se contratan pilotos profesionales. Ntese que la aviacin para
empresas es una subcategora dentro de la aviacin general.

,
. ( ,
).

.( ) .
C58
coulomb; C
The quantity of electricity transported in 1 second by a current of 1 ampere.
(AN 5)
coulomb; C
Quantit dlectricit transporte en 1 seconde par un courant de 1 ampre.
culombio; C
Cantidad de electricidad transportada en 1 segundo por una corriente de 1 amperio.
;
Koeo eea, eeooo o e oo o o ae.
1-184
Definitions
.
; C
1 1
C59
credit
Recognition of alternative means or prior qualifications.
(AN 1)
crdit
Prise en compte dun autre moyen ou de qualifications antrieures.
crdito
Reconocimiento de medios alternativos o de calificaciones previas.
C60
crew member; aircraft crew member

A person assigned by an operator to duty on an aircraft during a flight duty period.
(AN 6/I; AN 6/III; AN 9; AN 18)
Official definition modified by: Amdt 25 to AN 6/I (02/11/2000), Amdt 7 to AN 6/III
(02/11/2000), Amdt 18 to AN 9 (28/11/2002).
membre dquipage
Personne charge par un exploitant de fonctions bord dun aronef pendant une priode de
service de vol.
miembro de la tripulacin
Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a bordo, durante el
perodo de servicio de vuelo.

o, aaeoe aao oe oee oaoe a
o ooo a eee ooo ee.
1-185

.
;
critical engine(s)
see: critical power-unit(s)
C61
critical power-unit(s); critical engine(s)

The power-unit(s) failure of which gives the most adverse effect on the aircraft characteristics
relative to the case under consideration.
Note. On some aircraft there may be more than one equally critical power-unit. In this
case, the expression the critical power-unit means one of those critical power-units.
(AN 8)
groupe(s) motopropulseur(s) le(s) plus dfavorable(s); moteur(s) le(s) plus dfavorable(s)
Groupe(s) motopropulseur(s) dont la dfaillance a leffet le plus dfavorable sur les
caractristiques de laronef dans le cas considr.
Note. Sur certains aronefs, il peut y avoir plus dun groupe motopropulseur rpondant
cette dfinition. Dans leur cas, lexpression groupe motopropulseur le plus dfavorable
dsigne un des groupes motopropulseurs les plus dfavorables.
grupo motor crtico; motor crtico
El grupo motor cuya falla produce el efecto ms adverso en las caractersticas de la aeronave
relacionadas con el caso de vuelo de que se trate.
Nota. En algunas aeronaves puede haber ms de un grupo motor igualmente crtico.
En ese caso, la expresin el grupo motor crtico significa uno de esos grupos motores
crticos.
()
ae (ae), oa oooo (oo) oaae aoee eaooe
oee a aae ooo a, ooe aaaeo
a.

." "
1-186
Definitions
C62
cross-country; cross-country flight

A flight between a point of departure and a point of arrival following a pre-planned route
using standard navigation procedures.
(AN 1)
vol sur campagne
Vol entre un point de dpart et un point darrive, sur une route prdfinie,
comportant lapplication de procdures de navigation standard.
vuelo de travesa
Vuelo entre un punto de salida y un punto de llegada que sigue una ruta preestablecida
utilizando procedimientos de navegacin convencionales.

.

cross-country flight
see: cross-country
C63
cruise climb; drift up

An aeroplane cruising technique resulting in a net increase in altitude as the aeroplane mass
decreases.
(AN 2; PANS-ATM)
croisire ascendante
Technique de vol en croisire applicable un avion, qui rsulte en un accroissement net de
laltitude mesure que la masse de lavion diminue.
ascenso en crucero
Tcnica de crucero de un avin, que resulta en un incremento neto de altitud a medida que
disminuye la masa del avin.
1-187

ooae aoa eeo ee, oeeaee o aoo
o o ee ee aoa.

C64
cruise relief pilot

A flight crew member who is assigned to perform pilot tasks during cruise flight, to allow the
pilot-in-command or a co-pilot to obtain planned rest.
(AN 6/I)
pilote de relve en croisire
Membre dquipage de conduite charg de remplir des fonctions de pilote pendant la phase
de croisire du vol afin de permettre au pilote commandant de bord ou un copilote de
prendre un repos prvu.
piloto de relevo en crucero
Miembro de la tripulacin de vuelo designado para realizar tareas de piloto durante vuelo de
crucero para permitir al piloto al mando o al copiloto el descanso previsto.

,

.

C65
cruising level
A level maintained during a significant portion of a flight.
(AN 2; AN 3; AN 6/I; AN 11; PANS-ATM)
1-188
Definitions
niveau de croisire
Niveau auquel un aronef se maintient pendant une partie apprciable dun vol.
nivel de crucero
Nivel que se mantiene durante una parte considerable del vuelo.

, eae eee aeo a oa.

C66
culture
All man-made features constructed on the surface of the Earth, such as cities, railways and
canals.
(AN 4; AN 15)
Official definition added to AN 15 by Amdt 33 (25/11/2004) and modified by Amdt 53 to
AN 4 (25/11/2004).
planimtrie
Ensemble des lments construits par lhomme la surface de la terre, tels que villes, voies
ferres et canaux.
construcciones
Todas las caractersticas artificiales construidas sobre la superficie de la Tierra, como
ciudades, ferrocarriles y canales.

, ,
.

1-189
C67
current data authority; CDA

The designated ground system through which a CPDLC dialogue between a pilot and a
controller currently responsible for the flight is permitted to take place.
point de contact autoris actif
Systme sol dsign par lequel un dialogue CPDLC peut avoir lieu entre un pilote et le
contrleur charg du vol.
autoridad de datos vigente
Sistema de tierra designado por conducto del cual se autoriza el dilogo CPDLC entre un
piloto y un controlador actualmente responsable del vuelo.
,
, CPDLC
, .

; CDA
CPDLC
C68
current flight plan; CPL

The flight plan, including changes, if any, brought about by subsequent clearances.
Note. When the word message is used as a suffix to this term, it denotes the content
and format of the current flight plan data sent from one unit to another.
(AN 2; PANS-ATM)
plan de vol en vigueur; CPL
Plan de vol comprenant les modifications ventuelles rsultant dautorisations postrieures
ltablissement du plan de vol initial.
Note. Lexpression ci-dessus, lorsquelle est prcde des mots message de, dsigne
la teneur et la forme des donnes de plan de vol en vigueur transmises par un organisme un
autre.
1-190
Definitions
plan de vuelo actualizado; CPL; plan de vuelo actual

Plan de vuelo que comprende las modificaciones, si las hay, que resultan de incorporar
autorizaciones posteriores.
Nota. Cuando se utilizan las palabras mensaje de delante de esta expresin, se
refieren al contenido y formato de los datos del plan de vuelo actualizado que se envan de
una dependencia a otra.
; CPL
, ,
.
. , ,
,
.

. - -
" "
; CPL
C69
cyclic redundancy check; CRC

A mathematical algorithm applied to the digital expression of data that provides a level of
assurance against loss or alteration of data.
(AN 4; AN 11; AN 14/I; AN 14/II; AN 15)
(06/11/1997), AN 11 by Amdt 37 (1997), AN 14/I & 14/II by Amdt 2 (1997), AN 15 by
Amdt 30. Abbreviation added to PANS-ABC by Amdt 23 (04/11/1999).
contrle de redondance cyclique; CRC
Algorithme mathmatique appliqu lexpression numrique des donnes qui procure un
certain degr dassurance contre la perte ou laltration de donnes.
verificacin por redundancia cclica; CRC
Algoritmo matemtico aplicado a la expresin digital de los datos que proporciona un cierto
nivel de garanta contra la prdida o alteracin de los datos.
1-191

; CRC
, ,

.

; CRC
1-192
Definitions
D1
danger area; D
An airspace of defined dimensions within which activities dangerous to the flight of aircraft
may exist at specified times.
(AN 2; AN 4; AN 15)
zone dangereuse; D
Espace arien, de dimensions dfinies, lintrieur duquel des activits dangereuses pour le
vol des aronefs peuvent se drouler pendant des priodes spcifies.
zona peligrosa; D
Espacio areo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en determinados
momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.
; D
Booe oao aoe aeo, eea oooo
oeee eo ee oe oe eeo, eaa
oao oo o o.

.
; D
D2
dangerous goods
Articles or substances which are capable of posing a risk to health, safety, property or the
environment and which are shown in the list of dangerous goods in the Technical Instructions
or which are classified according to those Instructions.
Note. Dangerous goods are classified in Annex 18, Chapter 3.
(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; AN 18)
The note to the above official definition appears only in Annexes 6/I, AN 6/II and AN 6/III.
marchandises dangereuses
Matires ou objets de nature prsenter un risque pour la sant, la scurit, les biens ou
lenvironnement qui sont numrs dans la liste des marchandises dangereuses des
Instructions techniques ou qui, sils ne figurent pas sur cette liste, sont classs conformment
ces Instructions.
Note. La classification des marchandises dangereuses est indique dans lAnnexe 18,
Chapitre 3.
1-193

mercancas peligrosas
Todo objeto o sustancia que pueda constituir un riesgo para la salud, la seguridad, la
propiedad o el medio ambiente y que figure en la lista de mercancas peligrosas de las
Instrucciones Tcnicas o est clasificado conforme a dichas Instrucciones.
Nota. Las mercancas peligrosas estn clasificadas en el Anexo 18, Captulo 3.

, , ,

.

18 3
D3
dangerous goods accident

An occurrence associated with and related to the transport of dangerous goods by air which
results in fatal or serious injury to a person or major property damage.
(AN 18)
accident concernant des marchandises dangereuses
vnement associ et relatif au transport arien de marchandises dangereuses au cours duquel
une personne est tue ou grivement blesse, ou qui provoque dimportants dommages
matriels.
accidente imputable a mercancas peligrosas
Toda ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas peligrosas y relacionadas con l,
que ocasiona lesiones mortales o graves a alguna persona o daos de consideracin a la
propiedad.
,
oee eeoe oa o o o aoe e oe,
eae oooo aoe-o o oae eeoe oeee o ee
oo eoe eeoe oeee
.
1-194
Definitions
D4
dangerous goods incident

An occurrence, other than a dangerous goods accident, associated with and related to the
transport of dangerous goods by air, not necessarily occurring on board an aircraft, which
results in injury to a person, property damage, fire, breakage, spillage, leakage of fluid or
radiation or other evidence that the integrity of the packaging has not been maintained. Any
occurrence relating to the transport of dangerous goods which seriously jeopardizes the
aircraft or its occupants is also deemed to constitute a dangerous goods incident.
(AN 18)
incident concernant des marchandises dangereuses
vnement, autre quun accident concernant des marchandises dangereuses, associ et relatif
au transport arien de marchandises dangereuses, qui ne survient pas ncessairement bord
dun aronef et qui provoque des lsions corporelles ou des dommages matriels, un incendie,
une rupture, un dversement, une fuite de fluide, un rayonnement ou dautres signes de
dgradation de lintgrit de lemballage. Tout autre vnement associ et relatif au transport
de marchandises dangereuses qui compromet gravement la scurit dun aronef ou de ses
occupants est galement considr comme constituant un incident concernant des
marchandises dangereuses.
incidente imputable a mercancas peligrosas
Toda ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas peligrosas y relacionada con l
que no constituye un accidente imputable a mercancas peligrosas y que no tiene que
producirse necesariamente a bordo de alguna aeronave que ocasiona lesiones a alguna
persona, daos a la propiedad, incendio, ruptura, derramamiento, fugas de fluidos, radiacin o
cualquier otra manifestacin de que se ha vulnerado la integridad de algn embalaje.
Tambin se considera incidente imputable a mercancas peligrosas toda ocurrencia
relacionada con el transporte de mercancas peligrosas que pueda haber puesto en peligro a la
aeronave o a sus ocupantes.
,
Ooee eeoe oa o o o aoe e oe,
oooe oo e oaeo a o ooo a o
eeo oee aoo-o a, e ea e, ,
, , ,
aoooo oea, o e ee
oee, a oa a. oe oe, aoe
eeoo oa o, oooe oa e o oo
ao a eo o a, ae oe ,
.
1-195

.
.
D5
database; DB
One or more files of data so structured that appropriate applications may draw from the files
and update them.
Note. This primarily refers to data stored electronically and accessed by computer
rather than in files of physical records.
(AN 15)
base de donnes; DB
Un ou plusieurs fichiers de donnes structurs de manire permettre des applications
appropries den extraire de linformation et de les actualiser.
Note. Ce terme se rapporte essentiellement des donnes stockes sous forme
lectronique et accessibles au moyen dun ordinateur plutt qu des fichiers
denregistrements physiques.
base de datos; DB
Uno o varios archivos de datos estructurados de manera que pueden extraerse datos de los
archivos para aplicaciones apropiadas y actualizarlos.
Nota. Esto se refiere primordialmente a los datos almacenados electrnicamente y con
acceso por computadora y no a archivos de registros fsicos.
; DB
, ,
.
. ,
,
.
1-196
Definitions
; DB
D6
data convention
An agreed set of rules governing the manner or sequence in which a set of data may be
combined into a meaningful communication.
(PANS-ATM)
convention de donnes
Ensemble de rgles convenues qui rgissent la manire ou la squence selon laquelle un
ensemble de donnes peut tre combin pour former une communication ayant un sens.
representacin convencional de datos
Conjunto de reglas convenidas que rigen la manera o la secuencia en que puede combinarse
un conjunto de datos para formar una comunicacin que tenga sentido.

Co oaoa a, oee oo oeoaeo
oee oea a oae ooe, eeo ooe
aee.

D7
data link-automatic terminal information service; D-ATIS

The provision of ATIS via data link.
(AN 11; PANS-ATM)
(04/11/1999).
1-197

service automatique dinformation de rgion terminale par liaison de donnes; D-ATIS
Service ATIS assur au moyen dune liaison de donnes.
servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos; D-ATIS
Suministro del ATIS mediante enlace de datos.
,
; D-ATIS; ATIS
(ATIS) .

.
; D-ATIS
D8
data link communications

A form of communication intended for the exchange of messages via a data link.
(AN 2; AN 11)
(05/11/1998).
communications par liaison de donnes
Mode de communication dans lequel lchange des messages se fait par liaison de donnes.

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Doc 9713

International Civil Aviation Vocabulary

Third edition 2007

International Civil Aviation Organization

International Civil Aviation Vocabulary

Third edition 2007

International Civil Aviation Organization

TABLE DES MATIRES

The Secretary General

Tenth Edition, 2006 (Amendment 167, 23/11/2006)

Rules of the Air

Tenth Edition, 2005 (Amendment 39, 23/11/2006)

Meteorological Service for International Air Navigation

Tenth Edition 2001 (Amendment 53, 25/11/2004)

Units of Measurement to be Used in Air and Ground Operations

Fourth Edition, 1979 (Amendment 16, 02/11/2000)

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Operation of Aircraft International Commercial Air Transport Aeroplanes

Operation of Aircraft International General Aviation Aeroplanes

Operation of Aircraft International Operations Helicopters

Aircraft Nationality and Registration Marks

Fifth Edition, 2003 (Amendment 5, 27/11/2003)

Ninth Edition, 2001 (Amendment 99, 20/05/2006)

Twelfth Edition, 2005 (Amendment 19, 24/11/2005)

Aeronautical Telecommunications Radio Navigation Aids

Aeronautical Telecommunications Communication Procedures including those with

Aeronautical Telecommunications Part I, Digital Data Communication Systems;

Aeronautical Telecommunications Surveillance Radar and Collision Avoidance

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Aeronautical Telecommunications Aeronautical Radio Frequency Spectrum

Second Edition, 2001 (Amendment 81 did not affect this volume)

Air Traffic Services

Thirteenth Edition, 2001 (Amendment 44, 23/11/2006)

Search and Rescue

Eighth Edition, 2004 (Amendment 17, 25/11/2004)

Aircraft Accident and Incident Investigation

Ninth Edition, 2001 (Amendment 11, 23/11/2006)

Aerodromes Aerodrome Design and Operations

Aeronautical Information Services

Twelth Edition, 2004 (Amendment 33, 25/11/2004)

Environmental Protection Aircraft Noise

Environmental Protection Aircraft Engine Emissions

Eighth Edition, 2006 (Amendment 11, 01/07/2006)

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

The Safe Transport of Dangerous Goods by Air

Third Edition, 2001 (Amendment 8, 24/11/2005)

Procedures for Air Navigation Services Air Traffic Management

Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Flight Procedures

Procedures for Air Navigation Services Aircraft Operations Construction of

Fourth Edition, 1993 (Amendment 12, 25/11/2004)

Procedures for Air Navigation Services Training

accelerate-stop distance available; ASDA

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

accident; ACCID; aircraft accident

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

accredited medical conclusion

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

accuracy; system accuracy

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1

acts of unlawful interference

Doc 9713 International Civil Aviation Vocabulary Part 1