ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

CHEVROLET
NIV

f _______________________________
0^ издательство

За рулем
http://vnx.su
УДК 629.114.6.004.5
ББК 39.808
Э45
ООО «Книжное издательство «За рулем»
Редакция «Своими силами»
Гпавный редактор Алексей Ревин
Ведущий редактор Виктор Леликов
Редактор Юрий Кубышкин
Фотограф Георгий Спиридонов
Художник Александр Перфильев

Производственнопрактическое издание

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ CHEVROLET NIVA

Иллюстрированное руководство

Художественное оформление
Обложка и верстка Сергей Самсонов
Подписано в печать 07.10.10
Формат 8 4 *1 0 8 ’/ и. Бумага офсетная. Печать офсетная. Уел. печ. л. 5.04
Тираж 3 000 экз. Заказ 5051

ООО «Книжное издательство «За рулем»

107045. Москва. Селивёрстов пер.. д. 10. стр. 1
Для писем: 107150. Москва. 5й проезд Подбельского, д. 4а
http://knigi.zr.ru

Отпечатано в ОАО ордена Трудового Красного Знамени

«Чеховский полиграфический комбинат»
142300. г. Чехов Московской области
Сайт: www.chpk.ru. E-mail: marketing@chpk.ru
Факс: 8(496)726-54-10. телефон: 8(495)988-63-87

Э л е кт р о о б о р у д о в а н и е C H EVRO LET NIVA. Иллюстрированное руководство. — М.: ООО «Книжное из-

Э45 дательство «За рулем», 2010. — 48 с.: ил.
ISBN 978-5-9698-0350-3
Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту электрооборудования современных
автомобилей. Руководство «Электрооборудование CHEVROLET NIVA» содержит подробные цветные схемы элек­
трооборудования автомобиля (выпуска до 2009 года и с 2009 года) с четырехцилиндровым двигателем рабочим
объемом 1,7 л. Кроме схем в книге представлены цветные фотографии с описанием операций по снятию и ремонту
генератора и стартера, а также по замене ламп.
Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а так­
же для работников СТО.
Редакция и/или издатель не несут ответственности за несчастные случаи, травматизм и повреждения техники, произошедшие в результате исполь­
зования данного руководства, а также за изменения, внесенные в конструкцию заводом-изготовителем.
Перепечатка, копирование и воспроизведение в любой форме, включая электронную, запрещены.

УДК 629.114.6.004.5
ББК 39.808

ISBN 978-5-9698-0350-3 © ООО «Книжное издательство «За рулем», 2010

http://vnx.su

Общие сведения
Электрооборудование выполнено по
однопроводной схеме: отрицатель­
ные выводы источников и потреби­
телей электроэнергии соединены
с «массой» — кузовом и основны­
ми агрегатами автомобиля, которые
выполняют функцию второго про­
вода. Бортовая сеть — постоянного
тока, с номинальным напряжением
12 В. При неработающем двигателе
все потребители питаются от акку­
муляторной батареи, а после пуска
двигателя — от генератора пере­
менного тока со встроенным выпря­
мителем и регулятором напряжения.
Большинство электрических цепей
защищено плавкими предохраните­
лями. Не защищены предохраните­
лями цепь заряда аккумуляторной
батареи, цепи пуска двигателя,
генератора. Электродвигатели
моторредукторов очистителей вет­
рового стекла и стекла двери задка
защищены автоматическими биме­
таллическими предохранителями
многоразового действия. Мощные
потребители (фары, электродви­
гатели вентиляторов системы ох­
лаждения, электробензонасос
и т.п.) подключаются через ре­
ле. Большинство предохраните­
лей и реле находятся в монтажном
блоке, расположенном в салоне
под панелью приборов, слева
от рулевой колонки. Номинальный
ток предохранителей и защища­
емые ими цепи указаны в табли­
це. Блок реле и предохранителей
системы управления двигателем
прикреплен к кронштейну контрол­
лера.
На автомобиле с кондиционером
предохранитель (10 А) и реле комп­
рессора кондиционера установлены
на левой стойке поперечины панели
приборов и закрыты экраном консо­
ли панели приборов.
Для коммутации основных цепей
автомобиля служит комбинирован­
ный выключатель (замок) зажига­
ния, состоящий из контактной части
и механического противоугонного
Реле/ Предохранители
устройства и управляемый ключом
зажигания с места водителя.
Замена предохранителей
и реле
При замене реле и предохраните­
лей необходимо отсоединять клем­
му провода от «минусового» вывода
аккумуляторной батареи.
Крестообразной отверткой отво­
рачиваем два самореза крепления
кры ш ки монтажного блока.
Отжав верхний край крыш ки, выво­
дим его из зацепления с панелью
приборов.
Сдвигая кры ш ку вверх, выводим
штифты кры ш ки из резиновых вту­
лок...
.и снимаем крыш ку.
http://vnx.su
Пинцетом вынимаем предохрани­
тель.
Неисправный предохранитель опре­
деляем по перегоревшей перемычке.
Реле из блока извлекаем рукой.
Заменяем неисправные предохрани­
тели и реле новыми.
Новое реле или предохра­
нитель следует устанавли­
вать вместо вышедшего из
строя только после опреде­
ления и устранения причины
неисправности. Разрешается
использовать только стандар­
тные предохранители, рас­
считанные на определенную
величину номинального тока
(величина номинального
тока предохранителя указана
на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку
монтажного блока.
При этом...
...вставляем штифты кры ш ки в рези­
новые втулки на кронштейне.
 Реле/ Предохранители

Ш Внизу к монтажному блоку прикреп­

лены колодки выносных реле.
g y W * f t ju м 'я к.

fp —А
3 ?J *v

H w lv H 1ю1°
|С ■^ Я ^ 1 ф в
* It 4 Ш ■ <v| х>| X i|w • w | . 1* | и |w
►fi H2 n ИЗ »i *<C fl »a Mi
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля выпуска до 2009 г.
(на фото блок повернут на 180° по отношению к его положению на автомобиле):
1 — щипцы для снятия предохранителей; 2 — запасные предохранители; К1 — пере­
мычки; К2 — реле очистителя ветрового стекла; КЗ — реле-прерыватель указателей Расположение выносных реле (до 2009 г.):
поворота и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — 1 — реле электростеклоподъемников;
реле включения дальнего света фар; Кб — дополнительное реле (разгружает контакты 2 — реле противотуманных фар; 3 — реле
выключателя зажигания); К7 — реле включения обогрева стекла двери задка; F1- звукового сигнала; 4 — реле электропри­
F20 — плавкие предохранители вода наружных зеркал заднего вида

___ П редохранители м о н та ж н о го б л ока в салоне автом обиля в ы п у с ка д о 2009

Номер пред охранител я
З а щ ищ ае м ы е цепи
(но м и н а л ьны й то к)
Лампы фонарей освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампы габаритного
F1 (5А)
света (левая сторона), лампа освещения моторного отсека, лампа освещения багажника
F2 (7,5 А) Лампа ближнего света (левая фара), электрокорректор света фар
F3 (10 А) Лампа дальнего света (левая фара)
F4 (10 А) Лампа левой противотуманной фары
F5 (30 А) Реле электростеклоподъемников передних дверей, электростеклоподъемники передних дверей
F6 (15 А) Блок управления электроблокировкой замков дверей
F7 (20 А) Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, прикуриватель
F8 (20 А) Реле обогрева стекла двери задка (силовая цепь), элемент обогрева стекла двери задка
Выключатель обогрева стекла двери задка, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель
F9 (20 А) очистителя ветрового стекла, выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла
и стекла двери задка
F10 (20 А) Резервный
F11 (5 А) Лампы габаритного света (правая сторона), регулятор освещения приборов
F12 (7,5 А) Лампа ближнего света (правая фара), мотор-редукторы электрокорректоров
F13 (10 А) Лампа дальнего света (правая фара)
F14 (10 А) Лампа правой противотуманной фары
Блок управления наружными зеркалами, мотор-редукторы управления наружными зеркалами,
F15 (20 А)
подогрев сидений
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной
F16 (10 А)
сигнализации)
Лампы сигналов торможения, лампа дополнительного сигнала торможения, контрольная лампа
F17 (7,5 А) неисправности системы управления двигателем, лампы освещения салона и индивидуальной
подсветки
Лампы света заднего хода, реле обогрева стекла двери задка (цепь управления реле),
F18 (25 А) электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель омывателя стекла двери задка,
электродвигатель очистителя стекла двери задка, электровентилятор отопителя
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота),
F19 (10 А) контрольные лампы указателей поворота в комбинации приборов, лампы указателей поворота,
комбинация приборов, контрольная лампа включения блокировки межосевого дифференциала
F20 (7,5 А) Резервный

http://vnx.su
 Реле/ Предохранители

Внизу к монтажному блоку прикреп­

лены колодки выносных реле.

F20 F11

FIQ'r F1

Россияа

Расположение выносных реле на ав­

томобиле выпуска с 2009 г.: 1 — реле
противотуманных фар; 2 — реле ламп
противотуманного света в задних фона­
рях; 3 — реле обогрева сидений; 4 — ре­
ле звукового сигнала; 5 — реле стартера

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля выпуска с 2009 г.:

1 — пинцет для извлечения предохранителей; 2 — запасные предохранители; К1-К8 —
реле; F1-F20 — предохранители

П редохранители м о н та ж н о го б л о ка в салоне автом обиля в ы п уска с 2009 г.

О бозначение
предохранителя
З а щ и щ а е м ы е эл ем енты
(но м ин ал ьны й
то к, А)
Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем
фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
F2 (7,5) Лампа ближнего света (левая блок-фара)
F3 (10) Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
F4 (10) Левая противотуманная фара
F5 (30) Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
F6 (15) Прикуриватель
F7 (20) Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения,
F8 (25)
элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла,
F9 (20) электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой
переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
F10 (20) Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости
F11 (5)
подсветки приборов
F12 (7,5) Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
F13 (10) Лампа дальнего света (правая блок-фара)
F14 (10) Правая противотуманная фара
Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида,
F15 (20)
блок управления подогревом сидений
F16 (10) Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы
F17 (7,5)
торможения, дополнительный сигнал торможения
F18 (25) Вентилятор отопителя »
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов),
F19 (10) комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем),
реле стартера
F20 (7,5) Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

http://vnx.su
 Реле/ Предохранители

Реле м о н та ж н о го б л о ка в салоне а втом об и л я в ы п у с ка с 2009

О б означение Н аим енование В кл ю ч а е м ы е цепи

К1 (не используется)
---------------

К2 Реле очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя ветрового стекла

Реле-прерыватель указателей поворотов

КЗ Лампы указателей поворотов
и аварийной сигнализации

К4 Реле ближнего света фар Лампы ближнего света блок-фар

Лампы дальнего света

К5 Реле дальнего света фар
блок-фар
Обмотка реле обогрева стекла двери багажного
отделения, вентилятор отопителя, очиститель
Кб Дополнительное реле
и омыватель ветрового стекла, очиститель
и омыватель стекла двери багажного отделения
Реле обогрева стекла двери багажного Элемент обогрева стекла двери багажного
К7
отделения отделения

К 8 (р е з е р в ) — —

Для замены реле и предохранителя

компрессора кондиционера снимаем
левый экран консоли панели прибо­
ров.

Пинцетом извлекаем предохрани­

тель.
Расположение реле и предохраните­
лей системы управления двигателем
(для наглядности блок реле в сборе
с контроллером демонтирован): 1 —
дополнительное реле (включает правый Головкой «на 10» отворачиваем гай­
электровентилятор через дополнитель­ ку...
ный резистор на низкую скорость вра­
щения); 2 — предохранитель (50 А),
защищающий силовые цепи дополни­
тельного реле и реле правого электро­
вентилятора; 3 — предохранитель (15 А),
защищающий силовые цепи реле элек­
тробензонасоса; 4 — предохранитель
(15 А), защищающий цепь постоянного
питания контроллера; 5 — реле право­
го электровентилятора; 6 — реле ле­
Реле вынимаем рукой.
вого электровентилятора; 7 — реле
электробензонасоса; 8 — главное реле; Устанавливаем новые предохрани-
9 — предохранитель (50 А), защищаю­ тель и реле в обратной последова­
щий цепи левого электровентилятора; тельности.
10 — предохранитель (15 А), защищаю­ Для замены реле и предохраните­
щий силовые цепи, включаемые главным ...и снимаем со шпильки реле и пре­ лей системы управления двигателем
реле; 11 — контроллер снимаем вещевой ящик.
дохранитель.

http://vnx.su
 Реле/ Предохранители/ Генератор
Ключом «на 10» отворачиваем гайку
крепления защитного кожуха...
...и снимаем его.
Для замены перегоревшего предо­
хранителя...
...вынимаем его из колодки.
Если предохранитель не удается из­
влечь из колодки, можно подцепить
его щипцами, находящимися в мон­
тажном блоке, или отверткой.
Устанавливаем новый предохрани­
тель в колодку блока.
Вынимаем неисправное реле из ко ­
лодки.
Если реле не удается извлечь из Отсоединяем от монтажного блока
колодки, можно аккуратно поддеть пять колодок жгута проводов панели
его отверткой, вставив ее между приборов.
корпусом реле и колодкой.
Устанавливаем в колодку новое ре­
ле.
Три реле (дополнительное, главное
и правого электровентилятора) кре­
пятся гайками к кронштейну конт­
роллера. Для замены такого реле
необходимо ключом «на 10» отвер­
нуть гайку и извлечь реле из колод­
ки.
Отжав отверткой фиксатор колодки
выносного реле...
Снятие монтажного
блока
Снимаем монтажный блок предо­
хранителей и реле для замены при
выходе его из строя. Отсоединяем
клемму провода от «минусового»
вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем крышку монтажного блока ...и сдвинув с направляющих блока,
(см. «Монтажный блок»). снимаем колодки в сборе с реле.
Аналогично снимаем остальные ко­
лодки с выносными реле.
Снимаем монтажный блок.
Крестообразной отверткой отвора­ Устанавливаем монтажный блок
чиваем саморез крепления монтаж­ в обратной последовательности.
ного блока.
Проверка генератора
На автомобилях устанавливают ге­
нераторы 9402.3701-01, 5112.3771
или 9402.3701-04.
Пускаем двигатель, даем ему порабо­
тать несколько минут и доводим обо­
роты коленчатого‘вала двигателя до
3000 мин*1. Включаем все потребите­
Выводим держатели блока из крон­ ли: дальний свет фар, обогрев стекла
штейнов. двери багажного отделения, венти-
http://vnx.su

лятор отопителя и т.д. Вольтметром
замеряем напряжение на выводах ак­
кумуляторной батареи, которое долж­
но быть выше 13,0 В. Если это не
так — неисправны регулятор напряже­
ния, обмотки генератора или окислены
контактные кольца ротора генератора.
Для того чтобы убедиться в исправнос­
ти регулятора напряжения, выключа­
ем все потребители, кроме дальнего
света фар, и вновь измеряем напря­
жение. Оно должно быть в пределах
13,2-14,7 В. Для проверки регулятора
напряжения, снятого с генератора...
...подсоединяем к щеткам лам­
пу (1-3 Вт, 12 В), а к выводам щет­
кодержателя — источник питания
постоянного тока, вначале напряже­
нием 12 В, а затем 15-16 В.
В первом случае лампа должна го­
реть, во втором — нет. Если лампа
горит в обоих случаях — в регуля­
торе пробой, если не горит — обрыв
или нарушен контакт между щетками
и выводами регулятора напряжения.
В обоих случаях щеткодержатель
с регулятором напряжения необходи­
мо заменить.
Для проверки обмотки ротора нуж­
но снять щеткодержатель с регулято­
ром напряжения.
Для проверки короткого замыкания
обмотки ротора на «массу»...
...подсоединяем щупы тестера (в ре­
жиме омметра) к контактному коль­
цу и корпусу генератора.
Генератор
Тестер должен показать бесконеч­
ность, в противном случае обмотка
замкнута на «массу» и ротор нужно
заменить.
Для проверки обрыва обмотки рото­
ра...
...подсоединяем щупы тестера (в ре­
жиме омметра) к контактным коль­
цам.
Если тестер покажет бесконечность,
значит, в обмотке есть обрыв и ротор
необходимо заменить.
Осматриваем обмотки статора. На
изоляции обмоток не должно быть
следов перегрева, который являет­
ся следствием короткого замыкания
в вентилях выпрямительного блока.
Если на обмотках есть следы пере­
грева, статор необходимо заменить.
Для проверки обмоток статора нуж­
но отсоединить выводы обмоток от
выпрямительного блока.
Для проверки обрыва в обмотках...
...подсоединяем щупы тестера (в ре­
жиме омметра) к выводам обмоток.
Если тестер покажет бесконеч­
ность, значит, в обмотке есть обрыв.
Аналогично проверяем остальные
обмотки. Для проверки коротко­
го замыкания обмотки статора на
«массу»...
http://vnx.su
...подсоединяем щупы тестера (в ре­
жиме омметра) к выводу обмотки
и корпусу генератора.
Тестер должен показать бесконеч­
ность, в противном случае обмот­
ка замкнута на «массу». Аналогично
проверяем остальные обмотки.
Проверку вентилей выпрямительно­
го блока можно выполнить на авто­
мобиле, не снимая генератор.
«Плюс» тестера (в режиме омметра)
подсоединяем к выводу В+ генера­
тора, а «минус» — к его корпусу.
Тестер должен показать бесконеч­
ность. В противном случае и в блоке
положительных, и в блоке отрица­
тельных вентилей имеется короткое
замыкание.
Для проверки замыкания в положи­
тельных вентилях...
...«плюс» тестера (в режиме оммет­
ра) подсоединяем к выводу В+ гене­
ратора, а «минус» — к выводу одной
из фазных обмоток статора.
Тестер должен показать беско­
нечность. Если тестер показывает
наличие цепи, пробиты один или не­
сколько положительных вентилей.
Для проверки замыкания в отрица­
тельных вентилях...
 Генератор

Сдвигаем защитный колпачок с вы­

...«плюс» тестера (в режиме оммет­ вода В+ генератора. ...и вынимаем болт.
ра) подсоединяем к выводу одной
из фазных обмоток статора, а «ми­
нус» — к корпусу генератора.
Тестер должен показать бесконеч­
ность. Если тестер показывает на­
личие цепи — пробиты один или
несколько отрицательных вентилей
или обмотки статора замыкают на
«массу».
Замыкание дополнительных дио­ Ключом «на 10» отворачиваем гай­
дов у генераторов 9402.3701-01 и ку... Ключом «на 13» отворачиваем гай­
5112.3771 можно проверить, подклю­ ку болта верхнего крепления гене­
чив «+» батареи через лампу к выво­ ратора.
ду «D» генератора, а «-» — к выводу
одной из фазных обмоток статора.
Если лампа горит, один или несколь­
ко дополнительных диодов «про­
биты».
Обрыв в основных вентилях опре­
деляется по резкому снижению то­
ка отдачи (падению напряжения под ...и отсоединяем провода от кон­
нагрузкой). Однако это может быть тактного болта. Придерживая генератор, вынимаем
также следствием обрыва или замы­ болт...
кания в обмотках генератора. Обрыв
в дополнительных вентилях можно
определить по низкому напряжению
на выводе «D» (ниже 14 В) при сред­
ней частоте вращения ротора гене­
ратора.
Выпрямительный блок при выходе из
строя даже одного диода рекоменду­
ется заменять в сборе. Отсоединяем колодку провода воз- ...и снимаем генератор,
буждения генератора.

Снятие генератора Разборка и сборка

Для наглядности работу проводим генератора
при снятом воздушном фильтре.
Снимаем экран двигателя. Разбираем генератор для проверки
Отсоединяем клемму провода от и замены регулятора напряжения,
«минусового» вывода аккумулятор­ выпрямительного ‘блока, ротора, ста­
ной батареи. ^ Ключом «на 13» отворачиваем гай­ тора и подшипников.
Снимаем ремень привода вспомога­ ку болта нижнего крепления генера­ Замену регулятора напряжения
тельных агрегатов. тора... можно выполнить на автомобиле,

http://vnx.su
 Генератор

не демонтируя генератор. При этом

нужно снять рукава подвода воздуха
к дроссельному узлу. Для наглядно­
сти замену регулятора напряжения
показываем на снятом генераторе.
Для разборки генератора 9402.3701-
04...
Снимаем регулятор напряжения
и отсоединяем колодку провода от
вывода регулятора напряжения.
Головкой «на 8» отворачиваем четы­
ре болта, стягивающих крыш ки.

...поочередно отжимаем три пласт­

массовые защелки...
Головкой «на 8» отворачиваем четы­
ре болта крепления выпрямительно­
го блока.

Поддев отверткой...

...и снимаем пластмассовый кож ух

генератора.
Крестообразной отверткой отвора­
чиваем винт крепления конденса­
тора.

...снимаем заднюю кры ш ку генера­

тора.
Отсоединяем две колодки проводов
регулятора напряжения от выводов
выпрямительного блока.
Снимаем выпрямительный блок.

Вынимаем пластмассовую втулку

Головкой «на 6» отворачиваем два подшипника из задней крыш ки.
болта крепления регулятора напря­ Помечаем взаимное положение ста­ Надеваем на гайку крепления шкива
жения. тора и кры ш ек генератора. головку «на 24» с воротком.

http://vnx.su

Удерживая рукой ротор от враще­
ния, наносим удары молотком по
воротку и отворачиваем гайку креп­
ления шкива.
Снимаем пружинную шайбу.
Снимаем шкив.
Выталкиваем вал ротора из передне­
го подшипника и снимаем переднюю
крышку. Если вал ротора не удается
вытолкнуть из подшипника...
...съемником выпрессовываем ротор
из передней крышки.
Передний подшипник заменяется
только в сборе с передней крыш­
кой генератора, т. к. он запрессован
и завальцован в крышку.
Генератор
Для замены заднего подшипника...
...и напрессовываем подшипник на
задний конец вала подходящей инс­
трументальной головкой, прикла­
дывая усилие только к внутреннему
кольцу подшипника.
Для сборки статора с передней
крышкой вставляем статор в пере­
днюю крышку. Устанавливаем на
статор заднюю крышку...
...двухзахватным съемником спрес­
совываем подшипник с вала ротора.
При выполнении этой операции
винт съемника нужно упирать точ­
но в центр вала, чтобы не повредить
пластмассовый изолятор контактных
колец ротора.
...и, равномерно заворачивая стяж­
ные болты, запрессовываем статор
в переднюю крышку.
Для разборки генератора 5112.3771...
Отверткой равномерно поддеваем
статор с разных сторон...
...головкой «на 8» отворачиваем три
гайки крепления кожуха.
...и вынимаем его из передней
крышки генератора.
Сборку генератора выполняем в об­
ратной последовательности.
Для установки заднего подшипника
опираем передний конец вала рото­
ра о деревянный брусок... Снимаем кожух генератора.
http://vnx.su
 Генератор

Отворачиваем гайку крепления шки­

ва, зажав инструментальную головку
трубным ключом или в тисках.
Снимаем пружинную шайбу.
Снимаем шкив...

Шлицевой отверткой отворачиваем Маркером помечаем взаимное поло­

винт крепления вывода регулятора жение кры ш ек генератора.
напряжения.

...и распорную шайбу.

Головкой «на 7» отворачиваем четы­

Головкой «на 8» отворачиваем две ре болта, стягивающих крыш ки.
гайки крепления регулятора напря­
жения.

Выталкиваем вал ротора из перед­

Снимаем регулятор напряжения.
ней кры ш ки...
Снимаем заднюю кры ш ку со стато­
ром в сборе.
Если статор не выходит из передней
крышки, поддеваем его отверткой
с разных сторон относительно пере­
дней крышки.

...и снимаем крыш ку.

Для замены переднего подшипника...
Снимаем прокладку.

Надеваем на гайку крепления шкива

вы сокую головку «на 24» и через ее ...шлицевой отверткой отворачива­
v
Снимаем три шайбы со шпилек отверстие вставляем шестигранник ем четыре винта крепления прижим­
крепления кожуха. «на 8» в отверстие вала ротора. ной пластины подшипника.

http://vnx.su

но в центр вала, чтобы не повредить
пластмассовый изолятор контакт­
ных колец ротора. Для установки за­
хватов съемника на пластмассовой
втулке ротора выполнены две лыски.
Если необходимо снять выпрями­
тельный блок или статор...
Снимаем прижимную пластину.
13
«минусового» вывода аккумулятор­
ной батареи. Снимаем задний брыз­
говик моторного отсека. Снимаем
передний опорный кронштейн впуск­
ной трубы.
На автомобиле с кондиционером не­
обходимо снять направляющий эк­
ран.
Для этого...

...отпаиваем шесть выводов обмот­

Руками выталкиваем подш ипник из
гнезда...
... и снимаем его.
Если вытолкнуть подшипник не уда­
ется, выбиваем его с помощью оп­
равки или инструментальной головки
подходящего диаметра.
Для замены заднего подшипника...
ки статора от выводов выпрями­ ...ключом «на 10» отворачиваем две
тельного блока... гайки его крепления (для нагляднос­
...и отвернув ключом «на 8» три гай­ ти показано при снятом двигателе)...
ки крепления снимаем выпрямитель­
ный блок и статор.
Сборку генератора выполняем в об­
ратной последовательности.
Для установки заднего подшипника
опираем передний конец вала рото­
ра о деревянный брусок и напрессо­
вываем подшипник на задний конец
вала оправкой или отрезком тру­
бы подходящего диа-метра, прикла­ ...и снимаем экран.
дывая усилие только к внутреннему
кольцу подшипника.
Если передний подшипник не удает­
ся вставить в крышку генератора, за­
прессовываем подшипник в крышку
подходящей инструментальной голо­
вкой, прикладывая усилие к наруж­
ному кольцу подшипника.

Головкой «на 13» отворачиваем

верхний болт крепления стартера.
Снятие и проверка Снизу автомобиля...

...двухзахватным съемником спрес­
совываем подшипник с вала ротора.
При выполнении этой операции
винт съемника следует упирать точ­
стартера
Операции по демонтажу стартера
выполняем на смотровой канаве или
эстакаде.
Снимаем экран двигателя. На ав­
томобиле выпуска до 2009 года
отводим в сторону адсорбер с крон­
штейном, не отсоединяя от адсор­ ...головкой «на 13» с удлините­
бера шланги и колодку проводов. лем отворачиваем болты среднего
Отсоединяем клемму провода от и нижнего крепления стартера.

http://vnx.su

Средний болт крепит также кронш­
тейн держателя жгута проводов уп­
равляющего датчика концентрации
кислорода.
Выводим стартер из-под щитка стар­
тера...
...и сдвигаем защитный колпачок
с контактного болта тягового реле.
Головкой «на 13» отворачиваем гай­
ку 1 и снимаем наконечник провода
с контактного болта тягового реле.
Отсоединяем наконечник провода уп­
равления 2 от вывода тягового реле.
Вынимаем стартер.
Для оценки исправности привода
стартера...
...отверткой проворачиваем шестер­
ню привода.
Шестерня должна проворачиваться
в одном направлении с валом при­
вода, а в другом — на валу привода.
В противном случае заменяем при­
вод новым.
Стартер
Отверткой сдвигаем шестерню при­
вода по валу.
Шестерня должна легко, без заеда­
ний перемещаться по валу. Если
шестерня заедает на валу, привод
необходимо заменить.
Для проверки стартера соединя­
ем проводами для «прикуривания»
«плюсовой» вывод аккумуляторной
батареи с верхним контактным бол­
том тягового реле, а «минусовой» —
с корпусом стартера.
Отверткой перемыкаем верхний
контактный болт и управляющий
вывод тягового реле.
в
При проведении этой опера­
ции необходимо соблюдать
осторожность, т. к. возмож­
но искрообразование в зоне
замыкания выводов.
Не замкните отвертку на
«массу» в момент замыкания
выводов.
При этом должна выдвинуться шес­
терня привода и включиться элект­
родвигатель стартера. В противном
случае проверяем электродвигатель
и тяговое реле стартера.
http://vnx.su
Для проверки электродвигателя...
...соединяем проводами «плюсо­
вой» вывод аккумуляторной батареи
с нижним контактным болтом тяго­
вого реле, а «минусовой» вывод —
с корпусом стартера.
При этом вал электродвигателя дол­
жен вращаться. В противном случае
электродвигатель неисправен.
Для проверки тягового реле соединя­
ем проводами...
...«плюсовой» вывод аккумулятор­
ной батареи с управляющим выво­
дом тягового реле, а «минусовой»
вывод — с корпусом стартера.
При этом шестерня привода должна
выдвинуться. Если этого не происхо­
дит, тяговое реле неисправно.
Устанавливаем стартер в обратной
последовательности.
Разборка и сборка
стартера
I
Разбираем стартер для замены тяго­
вого реле, щеткодержателя со щет­
ками и элементов привода.
 Стартер 15

Головкой «на 13» отворачиваем гай­ .и якорь тягового реле. Крестообразной отверткой отвора­
ку нижнего контактного болта тяго­ чиваем два винта...
вого реле...

Ключом «на 8» отворачиваем два

стяжных болта. ...и снимаем заднюю кры ш ку.
.и снимаем наконечник провода. В гнезде подшипника задней крыш­
ки установлена волнистая пружин­
ная шайба.

Крестообразной отверткой отвора­

чиваем два винта крепления тягово­ Снимаем переднюю кры ш ку.
го реле. Вынимаем из корпуса якорь старте­
ра...

Снимаем тяговое реле... Снимаем резиновую заглуш ку. ...и щеткодержатель.

Поочередно отжимая отверткой

проушины опоры, второй отверткой
.пружину якоря... Снимаем привод в сборе. выталкиваем рычаг из проушины...

http://vnx.su

...и снимаем рычаг привода.
Поддеваем отверткой...
...и снимаем кры ш ку планетарного
редуктора.
Вынимаем три сателлита планетар­
ного редуктора.
Опираем торцевую поверхность ко­
ронной шестерни на деревянный
брусок. Расположив губки рожкового
ключа «на 12» на ограничительном
кольце хода шестерни привода...
Стартер
Отверткой сдвигаем из проточки
стопорное кольцо и снимаем его.
...и ударив молотком по ключу,
спрессовываем ограничительное
кольцо.
Снимаем с вала привода шайбу...
Поддеваем отверткой и снимаем за­
порное кольцо.
...и коронную шестерню планетарно­
го редуктора.
Снимаем ограничительное кольцо
хода шестерни привода.
Вставляем две металлические плас­
тины между подшипником и коллек­
тором якоря и опираем их на губки
тисков, нанося удары молотком че­
рез вы колотку из мягкого металла
в торец вала, спрессовываем под­
шипник.
Внешним осмотром проверяем со­
стояние коллектора и обмоток якоря.
Обугливание обмоток не допускает­
ся. При незначительном обгорании
коллектора зачищаем его пласти­
Снимаем обгонную муфту с шестер­ ны мелкой абразивной шкуркой. При
ней привода в сборе. сильном обгорании и износе кол-
http://vnx.su
 Стартер/ Фары

лектора якорь следует заменить. от притягивания его постоянными

Задиры и наволакивание материа­ магнитами статора и опускаем кор­
ла подшипника скольжения на шейку пус на заднюю крышку.
вала якоря устраняем самой мелкой
шкуркой с последующей полировкой.
Концы обмоток должны быть хорошо
припаяны к ламелям. Почернение
обмоток и отделение от них лаковой
изоляции не допускается.

...устанавливаем заднюю крышку

и крепим к ней щеткодержатель.
После этого отвязываем проволоку,
и щетки под действием пружин вы­
двинутся к коллектору. Тяговое реле устанавливаем так,
На шестерни планетарного редукто­ чтобы его управляющий вывод был
ра наносим смазку ШРУС-4. расположен с правой стороны.

Омметром проверяем замыкание Замена ламп в блок-

обмотки якоря на его сердечник.
Сопротивление должно быть очень фаре автомобиля
большим (стремиться к бесконечнос­ выпуска с 2009 года
ти). Неисправный якорь заменяем.
Работу проводим на правой блок-фа-
ре, на левой блок-фаре лампы меня­
ем аналогично.
Для замены лампы дальнего света...

Ограничительное кольцо хода при­

водной шестерни устанавливаем на
стопорное кольцо при помощи раз­
движных пассатижей.

Проверяем держатели изолирован­

ных щеток на замыкание с «мас­
сой». ...снимаем защитный резиновый че­
Сопротивление должно быть очень хол с корпуса блок-фары.
большим (стремиться к бесконечнос­
ти). В противном случае щеткодер­
жатель заменяем новым.
При сильном износе щеток меняем
щеткодержатель в сборе.
Сборку стартера выполняем в обрат­
ной последовательности.
Щеткодержатель монтируем до ус­
тановки якоря в корпус стартера.
Перед монтажом щеткодержателя
на коллектор якоря вдвигаем щетки
в направляющие и привязываем про­
волокой. После установки щеткодер­ При установке корпуса на якорь при­ Отсоединяем колодку проводов от
жателя на коллектор якоря... держиваем ручкой молотка якорь лампы.

http://vnx.su

Сжав концы пружинного фиксатора,
выводим их из зацепления с крю ч­
ками отражателя...
...и отводим фиксатор от лампы.
Вынимаем лампу дальнего света из
корпуса блок-фары.
Лампы дальнего и ближнего
О света — галогенные. Не сле­
дует касаться их стеклянных
колб пальцами, т.к. следы от
них приведут к потемнению
лампы при нагреве. Удалить
загрязнение с колбы можно
чистой ветошью, смоченной
в спирте.
Устанавливаем новую лампу Н1
в обратной последовательности.
Для замены лампы ближнего света
снимаем защитный резиновый чехол
ламп ближнего и габаритного света.
Отсоединяем наконечники проводов
от выводов лампы.
Нажав на верхний конец пружин­
ного фиксатора (показан на фото
Фары
стрелкой), выводим фиксатор из за­
цепления с крючками отражателя
и отводим его от лампы.
Вынимаем лампу ближнего света из
корпуса блок-фары.
Устанавливаем новую лампу Н7
в обратной последовательности.
Для замены лампы габаритного све­
та...
...потянув патрон лампы...
...вынимаем патрон с лампой из ко р ­
пуса блок-фары.
Вынимаем лампу из патрона.
http://vnx.su
Устанавливаем новую лампу габа­
ритного света W5W в обратной пос­
ледовательности.
Для замены лампы указателя пово­
рота...
...поворачиваем патрон лампы про­
тив часовой стрелки (для нагляднос­
ти показано на снятой блок-фаре)...
...и вынимаем патрон с лампой из
корпуса блок-фары.
Нажав на лампу, поворачиваем ее
против часовой стрелки до упора...
...и вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу PY21W
указателя поворота в обратной пос­
ледовательности.
Недопустимо использовать
В в указателе поворота лам­
пу P21W с бесцветным стек­
лом во избежание нарушения
Правил дорожного движения.

Замена ламп, в блок-
фаре автомобиля
выпуска до 2009 года
Перегоревшие лампы головного или
габаритного света можно заменить,
не снимая фары. Для наглядности
работа по замене ламп показана на
снятой блок-фаре.
Повернув патрон указателя поворо­
та против часовой стрелки, извлека­
ем его из гнезда вместе с лампой.
Вдавив лампу внутрь и повернув
против часовой стрелки, вынимаем
ее из патрона.
Снимаем с патрона резиновое коль­
цо.
При необходимости меняем кольцо
на новое. Устанавливаем лампу в об­
ратной последовательности.
Для замены ламп дальнего, ближнего
и габаритного света поддеваем прово­
лочный держатель крышки...
Фары
При снятии и установке га­
Н логенных ламп не следует
касаться пальцами стеклян­
ных колб. Если это произош­
ло, протрите колбу чистой
ветошью, смоченной спиртом.
Устанавливаем лампу в обратной
...и отводим его вверх. последовательности.
Для замены лампы дальнего света...
Снимаем кры ш ку.
Для замены лампы ближнего све­
та...
...отсоединяем от нее колодку жгута
проводов.
...отсоединяем от нее колодку жгута
проводов.
Выводим лапки пружинного ф икса­
тора из пазов...
...и отводим фиксатор вверх.
Выводим лапки пружинного ф икса­
тора из пазов...
...и отводим фиксатор вверх.
Вынимаем за цоколь лампу дальне­
го света.
Устанавливаем лампу в обратной
последовательности.
Вынимаем за цоколь лампу ближне­ Для замены лампы габаритного све­
го света. та, потянув патрон лампы...
http://vnx.su
 Противотуманные фары

...вынимаем его с лампой из реф­

лектора блок-фары. ...снимаем с отражателя резиновый
защитный чехол.
...и отсоединяем колодку от лампы.

Вынимаем лампу из патрона.

Устанавливаем лампу в обратной
последовательности. Повернув лампу против часовой Отсоединяем наконечники прово­
стрелки, вынимаем ее из корпуса дов.
фары.

Замена лампы Лампа противотуманной фа­

ры — галогенная. Не следует
противотуманной касаться ее стеклянной колбы
фары автомобиля пальцами, т.к. следы от них
приведут к потемнению лампы
выпуска с 2009 года при нагреве. Удалить загряз­
нение с колбы можно чистой
Снимаем грязезащитный щиток пе­ ветошью, смоченной в спирте.
реднего бампера.
Новую лампу Н11 устанавливаем Сжав усики фиксатора лампы и от­
в обратной последовательности. ведя их в сторону...
♦X

Замена лампы
противотуманной
■* фары автомобиля
выпуска до 2009 года
Снимаем подкрылок переднего коле­
са.
Заменить лампу в противотуманной ...вынимаем лампу.
Отжимаем два фиксатора колодки фаре можно не снимая ее. Для это­ Устанавливаем новую лампу НЗ
проводов... го... в обратной последовательности.

http://vnx.su
 Боковые указатели поворота/ Задние фонари

Снятие бокового Снятие бокового

указателя поворота,
замена лампы
автомобиля выпуска
с 2009 года
Снимаем боковой указатель по­
ворота для замены лампы, самого
указателя поворота или при снятии
переднего крыла.
Работа показана на правом указате­
ле, на левом указателе работу про­
водим аналогично.
указателя поворота,
замена лампы
автомобиля выпуска
до 2009 года
Работу показываем на левом боко­ Извлекаем лампу из патрона.
вом указателе поворота. Устанавливаем боковой указатель
Для снятия бокового указателя пово­ поворота в обратной последователь­
рота... ности.
Замена ламп
в заднем фонаре,
снятие фонаря
...сдвигаем его плафон в сторону пе­ Работа показана на левом фонаре,
редней части автомобиля... на правом фонаре работу выполня­
ем аналогично.
Внутри багажника...

Сдвинув в сторону передней части

автомобиля боковой указатель по­
ворота вынимаем указатель из от­
верстия в переднем крыле.
...и вынимаем указатель из отверс­
тия в крыле.

...отгибаем клапан обивки.

Повернув патрон лампы указателя
Повернув патрон против часовой Снимаем защитный чехол и вынима­ поворота против часовой стрелки...
стрелки, вынимаем его из корпуса ем патрон с лампой из плафона.
указателя.
Вынимаем лампу из патрона и заме­
няем ее новой W5W.
Соединение крыла и корпуса указа­
теля уплотнено резиновой проклад­
кой. Порванную или потерявшую
эластичность прокладку заменяем
новой.
Устанавливаем боковой указатель
поворота в обратной последователь­ Соединение плафона с крылом уп­ ...вынимаем патрон с лампой из кор­
ности. лотнено резиновой прокладкой. пуса фонаря.

http://vnx.su
 Задние фонари

Нажав на лампу, поворачиваем ее до

упора против часовой стрелки...

...и несимметрично, относительно

оси лампы. Отводим фонарь от кузова...
Для снятия фонаря...
...и вынимаем лампу из патрона.
Лампа указателя поворота PY21W
имеет два выступа, расположенных
несимметрично относительно оси
лампы. При установке новой лам­
пы ее выступы должны войти в соот­
ветствующие пазы патрона.
Для того чтобы не перепутать места
установки патронов в корпусе фона­
ря...

...головкой «на 10» (до 2009 года го­

...фиксирующие выступы на патро­
нах и вырезы в корпусе фонаря име­
ют разную форму.
ловка «на 8») отворачиваем четыре
гайки крепления фонаря (две гайки
на фото не видны).
...и, нажав на ф иксатор колодки, от­
соединяем колодку жгута проводов
от разъема фонаря.
Устанавливаем задний фонарь в об­
ратной последовательности.
Удерживать левый фонарь и нажив­
лять гайки его крепления мешает от­
крытая дверь багажного отделения.
Для удобства работы...

Кроме того, на корпусе фонаря ря­

дом с патроном лампы имеется А
надпись, соответствующая цвету
провода, подходящего к патрону.
«Массовые» провода, подходящие
ко всем патронам — черного цвета.
Операции по замене остальных ламп
выполняем аналогично. ...вставляем между фонарем и за­
Комбинированная лампа противоту­ пасным колесом на открытой двери
манного и габаритного света имеет Расположение точек крепления ф о­ багажного отделения подходящий
два выступа расположенных на раз­ наря на кузове (для наглядности по­ упор, в данном случае — губку для
ных уровнях по высоте... казано при снятом фонаре). мытья автомобиля.

http://vnx.su
 Освещение номерного знака/ Плафоны салона
Снятие фонаря
освещения заднего
номерного знака,
замена лампы
Фонари расположены в бампере.
Крестообразной отверткой отвора­
чиваем два самореза крепления ф о­
наря.
Вынимаем фонарь из отверстия зад­
него бампера.
Сдвигаем с фонаря защитный рези­
новый колпак...
...и отсоединяем наконечники двух
проводов от выводов фонаря.
Пальцем нажимаем на защелку...
,
...и снимаем рассеиватель фонаря. ...и снимаем декоративную крыш ку.
■■■
Вынимаем лампу из корпуса фона­
ря. Нажав пальцами на ф иксаторы рас­
Новую лампу C5W устанавливаем сеивателя плафона, снимаем рассе­
в обратной последовательности. иватель.
Аналогично меняем лампу в другом
фонаре освещения номерного знака.
Замена лампы
переднего плафона
освещения салона,
снятие плафона Вынимаем лампу освещения салона.
автомобиля выпуска Новую лампу устанавливаем в об­
ратной последовательности.
с 2009 года Аналогично меняем вторую лампу
освещения салона.
В переднем плафоне освещения са­ Для замены ламп индивидуального
лона установлены четыре лампы освещения нужно снять плафон.
W5W. Для этого, открыв крышку вещевого
Отсоединяем клемму провода от ящика в обивке крыши...
«минусового» вывода аккумулятор­
ной батареи.
...крестообразной отверткой отвора­
Отверткой поддеваем... чиваем два винта крепления ящика...
http://vnx.su
 Плафоны салона

Сдвинув плафон в сторону правого

борта автомобиля...

...и снимаем вещевой ящик. Отсоединяем колодку проводов от

разъема плафона.

...вынимаем плафон из отверстия

обивки крыши.

Ключом Тогх Т-20 отворачиваем три

самореза крепления плафона.
Повернув патрон лампы против ча­
совой стрелки, вынимаем патрон
с лампой из плафона.

Отверткой поддеваем защитную

планку и поворачиваем ее, чтобы
обеспечить доступ к лампам.

Отверткой поочередно отжимаем

четыре защелки...

Вынимаем лампу из патрона...

...и заменяем ее новой лампой.
Аналогично заменяем вторую лампу
индивидуального освещения.
Устанавливаем плафон освещения
салона в обратной последователь­ Вынимаем лампу из плафона.
ности. Новую лампу W5W устанавлива­
ем в обратной последовательности.
...и вынимаем плафон из обивки Аналогично меняем другую лампу.
крыши. Для снятия плафона...
Снятие заднего
плафона освещения
салона, замена лампы
автомобиля выпуска
с 2009 года ___
...отсоединяем колодку проводов от
Расположение защ елок крепления Отсоединяем клемму провода от плафона.
плафона (для наглядности показано «минусового» вывода аккумулятор­ Устанавливаем плафон в обратной
на снятом плафоне). ной батареи. последовательности.

http://vnx.su
 Плафоны салона

Е^7
Снятие плафона
освещения салона,
замена лампы
автомобиля выпуска
до 2009 года
...и снимаем ее в сборе с рассеива-
Отсоединяем клемму «минусового» телем.
провода от вывода аккумуляторной и отводим плафон
батареи.

Вынимаем лампу из патрона

Для снятия плафона...
Поддев отверткой

Отсоединяем от плафона колодку

проводов.
Устанавливаем лампу и плафон в об­
ратной последовательности.

...поддеваем отверткой корпус пла

Снятие плафона фона с правой стороны.
снимаем рассеиватель плафона
индивидуального
освещения, замена
лампы автомобиля
выпуска до 2009 года
Отсоединяем клемму «минусового»
провода от вывода аккумуляторной
Вынимаем лампу, преодолевая со батареи.
противление контактных пластин. Для замены лампы... Вынимаем плафон из отверстия
Для снятия плафона... в обивке потолка.

...крестообразной отверткой отво- ...отверткой поддеваем клавишу Отсоединяем от плафона колодку

рачиваем четыре самореза... плафона... проводов.

http://vnx.su

Устанавливаем лампу и плафон ин­
дивидуальной подсветки в обратной
последовательности.
Снятие фонаря
освещения вещевого
ящика, замена лампы
Фонарь освещения вещевого ящика
расположен на передней стенке кор­
пуса ящика.
Открываем крышку вещевого ящика.
Поддев отверткой...
...выводим фонарь из гнезда корпу­
са вещевого ящика.
Отсоединив от выводов фонаря две
колодки проводов...
...снимаем фонарь.
Для замены лампы фонаря освеще­
ния вещевого ящика...
...освобождаем защ елку рассеива-
теля фонаря и снимаем рассеива-
тель.
Освещение вещевого ящика/ Багажника/ Комбинация приборов
Вынимаем лампу. Нажав пальцем на защ елку рассеи­
Устанавливаем лампу и фонарь ос­ вателя...
вещения вещевого ящика в обратной
последовательности.
Снятие плафона
освещения багажного
отделения, замена
лампы ...разъединяем рассеиватель и кор­
пус плафона освещения багажного
Плафон установлен в специальном отделения.
кронштейне с левой стороны. Вынимаем лампу из плафона.
Отсоединяем клемму провода от Новую лампу C5W и плафон ос­
«минусового» вывода аккумулятор- вещения багажного отделения
ной батареи. устанавливаем в обратной последо­
вательности.
Снятие комбинации
приборов, замена
ламп _____
Отсоединяем клемму провода от
Отверткой поддеваем плафон с пра­ «минусового» вывода аккумулятор­
вой стороны... ной батареи.
...и вынимаем его из отверстия Снимаем переключатель наружного
в кронштейне. освещения.
Устанавливаем рулевую колонку
в крайнее нижнее положение.
Отсоединяем две колодки проводов Крестообразной отверткой отвора-
от выводов плафона освещения ба- чиваем два самореза верхнего креп-
гажного отделения. ления щитка панели приборов.
http://vnx.su
 Комбинация приборов

...и два самореза — с левой стороны

комбинации.
Наклонив комбинацию приборов, от-
водим ее от панели приборов.
Отсоединяем две колодки проводов
от разъемов комбинации приборов...
Крестообразной отверткой отвора­ ...вынимаем центральную заглуш ку.
чиваем на 3-4 оборота три саморе­
за нижнего крепления щитка панели
приборов (для наглядности показа­
но на снятой панели приборов).
Поддев отверткой...

Отводим край щитка панели прибо­

ров, преодолевая сопротивление за­ ...и снимаем комбинацию приборов.
щелки и сдвинув щ иток вправо... Для замены лампы, поворачиваем ее
патрон против часовой стрелки...

...вынимаем заглуш ку, расположен­

ную справа снизу щитка панели при­
боров.

...отводим щ иток от панели прибо­

ров.
Пометив расположение колодок про­ ...и вынимаем патрон с лампой.
водов, отсоединяем колодки от вы­
Поддеваем отверткой и вынимаем ключателей, расположенных на
заглуш ку, расположенную справа щитке...
сверху щитка панели приборов.

Вынимаем лампу из патрона...

...и заменяем ее новой.

Крестообразной отверткой отво- ...и снимаем щ иток панели прибо-

рачиваем два самореза крепления ров.
щитка панели приборов.
На автомобиле выпуска с 2009 го­
да...

Лампы комбинации приборов: 1— лам­

пы подсветки; 2 — контрольные лампы

Крестообразной отверткой отво­ Аналогично заменяем остальные

рачиваем два самореза крепления лампы.
комбинации приборов с правой сто­ Устанавливаем комбинацию прибо­
...поддев отверткой... роны... ров в обратной последовательности.

http://vnx.su
 Лампы/ Свечи зажигания

Лампы, применяемые в автомобиле

Н аим енование О б о зн а ч е н и е по ЕЭК М ощ н о сть, Вт П ози ци я на ф ото

Блок-фара:
лампа дальнего света Н1 55 2
лампа ближнего света Н7 55 3
лампа габаритного света W5W 5 10
PY21W 21 4
Лампа противотуманной фары НЗ* 55 1
Лампа бокового указателя поворота W5W 5 10
Задний фонарь:
лампа света заднего хода P10W" 10 7
лампа противотуманного и габаритного света P21/4W 21/4 6
лампа указателя поворота PY21W 21 4
лампа сигнала торможения P21W 21 5
Лампа фонаря освещения номерного знака C5W 5 8
Лампа освещения моторного отсека (подкапотная) P10W 10 7
Лампа фонаря освещения багажника C5W 5 8
Лампа плафона освещения салона C5W 5 8
Лампа фонаря освещения вещевого ящика C5W 5 8
Лампа подсветки комбинации приборов W1.2W 1.2 11
Контрольная лампа комбинации приборов W1.2W 1.2 11
Лампа плафона индивидуальной подсветки T4W 4 .9
Лампа подсветки прикуривателя W1.2W 1.2 11
Лампа подсветки блока управления отопителем W1.2W 1.2 11
*до 2009 г., с 2009 г. прим еняется лампа Н 1 1 *•с 2009г. до 2009 г. прим енялась лам па P21W

Характеристики свечей зажигания

Н аим енование парам етра А17ДВРМ И зго то в и те л и за р у б е ж н ы х а нал ого в
Калильное число 17 BO SCH WR7DC
Длина резьбовой части корпуса, мм 19
BERU 14R-7DUX
Размер шестигранника «под ключ», мм 21
C H A M P IO N RN9YC4
•
Искровой промежуток, мм 1.0-1.1 F IN W H A LE F510
Сопротивление помехоподавительного
резистора, кОм 4-10 NGK BPR6E

http://vnx.su
 Монтажные блоки

F1
Ш2
UJ1
7
8
■ в
1
К1
1 ю 6 Ш2
Ш2 8 IT и
9
F11
10 Ш2
Ш2 21 9 LD2
Ш2 5 16 Ш4
Ш4 1 15 1114

К2
Ш2 17 86 15 11 Ш2
Ш4 12 S 31Ь 11 Ш4
V01
Ш7 10 J 31 н 4 Ш2
V « •

R I
КЗ 49 14 Ш2
Ш4 2 49а
31
А
Ш1 3 20 Ш2
ШЗ 4 1 ШЗ
Ш2 18 3 ШЗ
ШЗ 5
ШЗ 6
1 LU5
4 Ш5
UJ4 13
Ш1 5
Ш1 6 1 Ш1
Ш1 7 2 Ш1
Ш4 5 3 Ш4
Ш5 6 14 Ш4
Ш4 7
Ш5 5 3 Ш5
Ш2 2 15 Ш2

Ш2 16 4 Ш4
4 Ш1
17 Ш4

Ш4 8 2 Ш5

6 Х4
Ш4 15
Ш4 16 12 LLI2
Ш4 9 13 Ш2
VD3
<-

Схема соединений монтажного блока предохранителей и реле (наружная цифра в обозначении наконечника провода — но­
мер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): а — до 2009 г.; б — с 2009 г.

http://vnx.su
 Электрические разъемы

63

Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем

звукового датчика форсунки катушки регулятора
сигнала фаз зажигания холостого
хода

di 81 24

ГГ
Разъемы Колодка Разъем Разъемы Разъем Разъем Разъемы Разъем Разъемы
выключателя диагностики блока управления блок-фары блока плафона комбинации контроллера монтажного блока
зажигания автомобильной управления освещения приборов предохранителей
противоугонной системы электропакетом салона и реле
>- >-
>- >- >-

а
Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъемы Разъем
датчика электровентилятора выключателя противотуманной датчика температуры электродвигателя прикуривателя наружных эеркал компрессора
детонации системы охлаждения звукового фары наружного воздуха отопителя заднего вида кондиционера
двигателя сигнала

>-
>- >-

в
а
Разъем Разъемы Разъемы Разъем плафона Колодка соединения Разъем Колодка соединения
электродвигателя выключателей блоков управления индивидуального жгутов проводов: выключателя жгута проводов системы
очистителя стеклоподъемников наружными зеркалами, освещения панели приборов и подсветки подкапотной управления двигателем
ветрового стекла передних дверей обогрева передних сидений блока управления отоплением, лампы и жгута проводов
вентиляцией и кондиционированием компрессора кондиционера

ХРЗ XS3

JL II
Колодки соединения жгутов проводов: Колодка соединения Разъемы Разъем датчика Колодки соединения жгутов проводов:
переднего (ХР1) и панели приборов (XS1), жгутов проводов системы реле кондиционера массового заднего (XS7) и правой передней двери (ХР7),
заднего (ХР4) и панели приборов (XS4) управпения двигателем (ХРЗ) и предохранителя расхода воздуха заднего (XS8) и левой передней двери (ХР8)
и панели приборов (XS3) кондиционера

Контакты электрических разъемов

http://vnx.su
 Электрические разъемы

ХР2 XS2
-> >-

Разъемы подкапотной лампы, Разъемы выключателей Разъемы реле: Разъемы Колодка соединения Разъемы Разъемы
датчика уровня тормозной обогрева заднего стекла, стартера, мотор-редуктора жгутов проводов: предохранителей реле
жидкости, мотор-редукторов противотуманных фар, противотуманных фар, блокировки замка переднего (XS2) системы системы
блокировки замков дверей противотуманного света стеклоподъемников, левой и панели управления управления
в задних фонарях, звукового сигнала, передней двери приборов (ХР2) двигателем двигателем
кондиционера обогрева сидений

>- -с
>- 53е Ч -53ah
И 0 и0 О з
□ Q ИВ 53а- |f-53h
|ШШ й Ш I
53Ь-
’■*■• !1 WH
Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Колодка соединения
выключателя переключателя переключателя мотор-редуктора бокового датчика жгутов проводов:
аварийной стеклоочистителей световой стеклоподъемника указателя давления бензонасоса системы управления
сигнализации сигнализации передней двери поворота хладагента двигателем и форсунок

>- 56Ь 58Ь

Разьем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъем Разъемы Разъем Разъем

переключателя датчика датчика датчика электромагнитного датчика концевых выключателей регулятора регулятора
электродвигателя положения температуры положения клапана продувки концентрации дверей, дополнительного направления яркости
отопителя дроссельной охлаждающей коленчатого адсорбера кислорода сигнала торможения пучков подсветки
заслонки жидкости вала света фар приборов

>-
>- | >-
Ш ' j -I6 J -I
■ и -Г. и "
--- ■ш
>-
ШШ К 1 в ь
JJ 2J 2IU 1 3
■
Разъем выключателя Рразъем Разъем выключателя Разъем Разъем Разъемы присоединения Разъем Разъем
наружного освещения выключателя ламп контрольной лампы заднего дополнительного к головному устройству элемента очистителя
света заднего хода стояночного тормоза фонаря резистора звуковоспроизведения обогрева стекла двери
вентилятора переднего багажного
отопителя сидения отделения

• г
ХРб
■>
>-

Колодка соединения Колодка соединения Колодка соединения Колодка соединения Колодки соединения жгутов проводов: Разъем
жгутов проводов: жгутов проводов: заднего (XP6) жгутов проводов: жгутов проводов: заднего (XP11) и правой задней двери (XS11), датчика
заднего (XS5) и системы управления заднего (XS9) заднего (XS10) и двери заднего (XP12) и левой задней двери (XS12) скорости
и панели приборов (ХР5) двигателем (XS6) и обогрева сидений (XP9) багажного отделения (XP10) автомобиля

Контакты электрических разъемов

http://vnx.su
 Передний жгут проводов

Схемы электрооборудования

16/321

О— S9

16/4

Схема соединений переднего жгута проводов (с 2009 г.): 1 — блок-фара правая; 2 — стартер; 3 — колодки жгута переднего и про­
вода тягового реле стартера; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — генератор; 6 — блок-фара левая; 7 — противотуманная фара правая;
8 — электродвигатель омывателя; 9 — датчик температуры наружного воздуха; 10 — подкапотная лампа; 11 — выключатель подка­
потной лампы; 12 — датчик уровня тормозной жидкости; 13 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 14 — звуковой сигнал;
15 — противотуманная фара левая; 16,17 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов

http://vnx.su
 Жгуты проводов передних дверей 33

ХР7

10 1 -9 /2 4
U s- 2
»

11 9/10 □
14
С =д •9/17

1 -1 5 /1
,w- O j
L г 2
п I »>-

Схема соединений жгутов проводов левой и правой передних дверей (с 2009 г.): 1 — концевой выключатель левой двери;
2 — мотор-редуктор стеклоподъемника левой двери; 3 — электропривод наружного зеркала заднего вида; 4 — мотор-редуктор бло­
кировки замка левой двери; 5 — колодка соединения со жгутом задним; 6 — выключатель стеклоподъемника левой двери; 7 —
выключатель стеклоподъемника правой двери; 8 — колодки соединения с левым громкоговорителем; 9 — колодка соединения
со жгутом задним; 10 — концевой выключатель правой двери; 11 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой двери; 12 — электро­
привод наружного зеркала заднего вида; 13 — мотор-редуктор блокировки замка правой двери; 14 — колодки соединения с правым
громкоговорителем; 15 — выключатель стеклоподъемника правой двери

http://vnx.su
 Жгут проводов системы управления двигателем

■33/16

33/44“ 4

- 23/87 -
S5-

22
15 А
■
4 =1-
23/30
50 А
-S 8

•*

Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем (с 2009 г.): 1 — колодка соединения со жгутом проводов
панели приборов; 2 — клапан продувки адсорбера; 3 — регулятор холостого хода; 4 — датчик положения дроссельной заслонки;
5 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 6 — реле компрессора кондиционера; 7 — предохранитель реле компрессора кон­
диционера; 8 — датчик давления хладагента; 9 — компрессор кондиционера; 10 — колодка соединения со жгутом проводов ком­
прессора кондиционера; 11 — датчик массового расхода воздуха; 12 — датчик положения коленчатого вала; 13 — управляющий
датчик концентрации кислорода; 14 — датчик детонации; 15 — датчик фаз; 16 — датчик недостаточного давления масла; 17 — дат­
чик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18 — реле правого вентилятора системы охлаждения; 19 — блок предохраните-

http://vnx.su
 Жгут проводов системы управления двигателем 35

z: ■ ........ .■.■■■■ — ZZT

24
33
27/1 а'
85 -3 3 /6 8 '
Q= 86
8/ 30/1
18/85'
30 •32/С'
27/1 b >
Г^— 30 'S7' •3 2 /С ч
»- 24/87 1 --------- - •1/16'
S10 2 — [ н >31/1'
«г
25 26/86 Ц
: 12/2 :
85 -S 11
0= 86 33/70

г4- 87 19/2
30 '1/3'
»>
31
|
*— 3 3 /1 2 - 1 - 1 15 А
ср. _1-------L.
«г

27 32
- S11-

XS6
- S13 «= 0 34
п
Kj
33 /2 8 - В
S11 м тА
-с

лей, защищающий цепи правого вентилятора и реле топливного насоса; 20 — правый вентилятор системы охлаждения; 21 — левый
вентилятор системы охлаждения; 22 — блок предохранителей, защищающий цепи левого вентилятора и реле зажигания; 23 — реле
левого вентилятора системы охлаждения; 24 — дополнительное реле; 25 — реле топливного насоса; 26 — реле зажигания; 27 — ка­
тушка зажигания; 28 — свечи зажигания; 29 — форсунки; 30 — дополнительный резистор; 31 — предохранйтель цепи питания кон­
троллера; 32 — колодка соединения со жгутом проводов форсунок; 33 — блок управления двигателем (контроллер); 34 — колодка
соединения с задним жгутом проводов

http://vnx.su
 Жгут проводов панели приборов

1 ГП- ^ 12/9—
S19
49а — 13/Ш4/2 11 <§ 14
49аг hS20
11 49al — S21' •S33 11 '
16
56а
53Ъ
56 -
S25
10 9/1
'37/8' 16
»- ^="K=S22
9/2

XS3 ,1 /1 1 17
2Т 37/7' 2 1О •S17«
- 15 — 20/86
34/20-
-3 0
11 9/1
S27'
22/86 '
9/2
8 — «28/2-
80(1/5 - S31 - 85 18
10 — 8/Х1/13* 86
11 - S26--------— В ^=34/11=^. - 13ЛИ1/5 — 87
12 S291 -«•
'S30
12 30
13УШ1/3
13 8/Х 1/9
14 — 38/1'
34/18— -—4
15 = * : 80(1/8 i» 3 2 1 85 19
16 -8/Х 1/2- i •13/1114/10 - 86

л‘ 1и :3 53а
53
53е
- - 7/53ah •
-3/19—
— 13/Ш4/12-И
87
30

53Ь ■3 /1 4 - — ■
38/4—
W 13/Ш2/17 17/2 * 86 20
XS1 53h ■3 7 /5 = * 13/Ш5/6 85
3 1 -6 /3 0 '
13/Ш3/4—Ч
3 - 13/1115/1 < 17
I6 I5I WH Н -37/17 -
Г 7/53а -
-
-
Л
87
3 /2 5 " 30

• 13/ШЗ/1<
1» - S19

■■13/Ш5/41
13 21
6 -S18 Ш1 S24 (85
-S 1 9 - - 3/4 з/8 1S17• 86
8 13/Ш1/1 3/31 - 4/3 - - — 21/30 3 7 /4 -8 7
9 - 13/Ш 1/6 - — S17' ------------ S 1 8 - 18/30 •13/Ш1/2' — 30
10 — 38/3' 3 1^80(1/1 13/Ш2/12
-
— 18/87
14 7/53Ь' = S28: 3/2 ■ 3/9 -
15 — S18 5~]—S201 4/1 — 19/30'
18 -13/1114/11 = — S21 S24 85 22
S25 -26/1
19 3/24=* -с *
'2/5 86
20 =»31/G * — S26 3/3 Ш5 4/2 - 87
22 8/Х1/12->: 37/13 —* S25 •6/50' 30 2D
.00(2/11—^11
S24 — 13/Ш5/1 S17' -<*
•3 7 /2 -
24 Ш2П^'. 37/30 •29+ 3 37/32
20/30 — 6/50 3/26
3/5 Ч 23
13/Ш2/5 23/2: S25
- S19 -
27 -13/Ш 2/10' 8 - 8 0 ( 1 /6 '
•20/85 N=130112/6=*^
28 13/Ш2/17 •38/5 9 32/58' •34/13=* ."S -
31 -80(2/1 ■8/Х2/31 у — 37/31' ■S24
S20 — 2/16' 10■■3 /27i
3/27'
: 37/29 =£
—S21 : S22 • 5/49а • 11 в aClQ S 28=^l
— 2/9 ' 12/1 12 13Л113/4
>- 1S23 •
13/Ш2/8 •S17 — S34. • I
>13/1112/16'
34/19 •30/2 12/5' 23/А
=2/15= •25/2 — - - 3 7 /6 "■S171
2/13 ц - -10 у 23/6'
37/10 =3/18 16 |Ь — S27' 1 3 /Ш 2 /2 1 -^Ч
ХР2 — S24 7/53е /-7 /W —
1Э/ШЗ/5 )-37/11 5/56а 17 3/28
^ —22/87— XI = 3 /2 2 - •S22•«= 18 - S23' 23/Е
"13/Ш 3/2» - IH2/10* S24 J7 21J- - 2 3 /С -
»>-

Схема соединений жгута проводов панели приборов (с 2009 г.): 1 — колодка диагностики; 2 — колодка соединения со жгутом
проводов системы управления двигателем; 3. 4 — колодки соединения с передним жгутом проводов; 5 — левый подрулевой пере­
ключатель; 6 — выключатель зажигания; 7 — правый подрулевой переключатель; 8 — комбинация приборов; 9 — колодка соедине­
ния со жгутом проводов подсветки блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 10, 11*— лампы подсветки
блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 12 — выключатель аварийной сигнализации; 13 — монтажный
блок предохранителей и реле; 14 — плафон освещения вещевого ящика; 15 — выключатель плафона вещевого ящика; 16 — вы­
ключатель сигналов торможения; 17 — выключатель звукового сигнала; 18 — реле противотуманных фар; 19 — реле стекпоподъ-

http://vnx.su
 ^-iaOU4/5 8/Х2/3 31/56b

- - - 3/7 , 37/20
- - 25/1 -
13/LU4/4
7/53ah - чV
13/Ш2/4 • - - 14- О S19
13ЛШ/6->. - 13Л115/5 * / ,
3 7 /3 - - -
- - 13/Ш2/11 *
32/58b
S20C>-5/49ar
8/X2/5

8/X2/6
8/X1/10

13/Ш1/8- 13/Ш4/17
- S31
■26/D >13/UJ5/2
— 26/C
S28= >21/87
^—26/A 8/X1/4
S33— 13/Ш2/9 ?*16 13/Ш2/15
13/Ш4/14
-26/2 8/X2/4
32/58b 8/X1/9
8/X1/11
8/X2/10
'^ 3 4 /1 4
13/Ш2/18

13/ШЭ/5
13/Ш2/2

80(2/9

' 8/X2/12
13/Ш2/10—31
13/Ш2/5
13/Ш2/16

13/Ш5/3■
— 33/1 — 3/10
33/2 — - 20/86 —
=*33/3 8/X1/7 —13/Ш5/6
33/4— -S27—
13/Ш2/13

емников; 20 — реле звукового сигнала; 21 — реле обогрева сидений; 22 — реле стартера; 23 — выключатель наружного освещения;
24 — электродвигатель вентилятора отопителя; 25 — выключатель обогрева стекла двери багажного отделения; 26 — выключатель
противотуманных фар; 27 — выключатель заднего противотуманного света; 28 — выключатель кондиционера; 29 — переключатель
электродвигателя отопителя; 30 — прикуриватель; 31 — регулятор направления пучков света фар; 32 — регулятор яркости подсветки
приборов; 33 — дополнительный резистор вентилятора отопителя; 34 — блок управления автомобильной противоугонной системы;
л • .V ;

35, 36 — колодки подключения к головному устройству звуковоспроизведения; 37, 38 — колодки соединения с задним жгутом про­
водов

http://vnx.su
 Задний жгут проводов

л . 1.. . .■

- - 1 /1 8 -□
11
1/19 - □
8

12
2/1 - 3
— 4
S41- 5
— 6
2/2 8
— ■ '■ 9
S 4 4 - 10
— - 11
S54 — 14
— т 15

S 3 8 - 16
17
6/4 - 18
■| ■ 20
• 2/4 — 21
— 22
1 /6 - 23
24
25
«:

XS9
vS40=j 1 13
I■т 2

•S 4 2 - 4
-<

ХР10
XS5 1 /1 7 - 1 14
* = — 2
1 ■ 12/3 — — ' S43- 3
2 12/8 5
3 -12/9 S54 —Н6
4 ИЬ 12/21 -
— ■! 7
5 -1 5 - 2 9 /2 - 8
6 -12/20-^ 9
>-

15
ХР6
17/С' 14/9
- - 17/А —
В -1 7 /D - -
- - 17/В —

-S384
S42
;ч — 1/20Ч I

Схема соединений заднего жгута проводов (с 2009 г.): 1 ,2 — колодка соединения со жгутом проводов панели приборов; 3 —
колодка соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 4 — правый боковой указатель поворота; 5 — колодка
соединения со жгутом проводов правой передней двери; 6 — колодка соединения со жгутом проводов левой передней двери; 7 —
левый боковой указатель поворота; 8 — передний плафон освещения салона; 9 — задний плафон освещения салона; 10 — переклю­
чатель наружных зеркал заднего вида; 11 — колодка для подключения правого заднего громкоговорителя; 12 — блок управления
электропакетом; 13 — колодка соединения со жгутом проводов обогрева передних сидений; 14 — колодка соединения со жгутом

http://vnx.su
 Задний жгут проводов

.-’ zz:

12/16
ХР11
23

-<
S39

F 1/29
5/4
13/1 12/17
1/10 S40 23/3 О S49 26
1/16 18 10/6
S45 Е> - «27-
= 6/22
14/5
1/15 24/3 - 28* I I
I I
5/16 I I
12/5
_ I I
14/7 19/3-1
19/4 — ^J> S50
19 S56J

27

■26-СП

14/6
г 1/3 - - -
28
S43 О - 14/3 - -
I 21/2 - - - - -26Ч И
20 1/26 'S53

12/24 — S55
25/4

27T S53
1/32 •28
S45 о 26
29/5

S48- 1 21
2 р1/8- 14/8 -|
S46<J>— 25/2
"■29/2 1

f- 1/9 -■■*-*
S47 0 - 25/3 ХР12
t 29/3
■S56- 1 24
О
С
S49 3
1/30 СП 22 4
'20/2 ^Zl
-29/6

проводов двери багажного отделения; 15 — плафон освещения багажника; 16 — колодка для подключения левого заднего гром­
коговорителя; 17 — диагностический датчик концентрации кислорода; 18 — датчик скорости автомобиля; 19 — топливный насос;
20 — выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза; 21 — выключатель света заднего хода; 2£ — датчик включения
блокировки дифференциала; 23 — колодка соединения со жгутом проводов правой задней двери; 24 — колодка соединения со жгу-
том проводов левой задней двери; 25 — задний правый фонарь; 26 — колодка соединения со жгутом проводов фонарей освещения
номерного знака; 27, 28 — фонари освещения номерного знака; 29 — задний левый фонарь

http://vnx.su
 Жгуты проводов задних дверей/ Обогрев сидений

Схема соединений жгутов проводов левой и правой задних

дверей (с 2009 г.): 1,2— колодки соединения со жгутом задним;
3 — мотор-редуктор блокировки замка правой двери; 4 — конце­
вой выключатель правой двери; 5 — концевой выключатель ле­
вой двери; 6 — мотор-редуктор блокировки замка левой двери;

Схема соединений дополнительного жгута проводов (две­

ри багажного отделения (с 2009 г.): 1 — колодка соединения
со жгутом задним; 2 — концевой выключатель двери багажного
отделения; 3 — мотор-редуктор блокировки замка двери багаж­
ного отделения; 4 — электродвигатель омывателя стекла двери
багажного отделения; 5 — дополнительный сигнал торможения;
6 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 7 —
очиститель стекла двери багажного отделения; 8 — реле очисти­
теля стекла двери багажного отделения
Схема соединений жгута проводов обогрева сидений
(с 2009 г.): 1 — колодка соединения со жгутом задним; 2 — эле­
мент обогрева правого переднего сиденья; 3 — блок управления
обогревом передних сидений; 4 — элемент обогрева левого пе­
реднего сиденья

http://vnx.su
 Система управления двигателем

со ■ CVI
1 Г®Г-
«ISog
!. §г Sг
]§ 1 1
СП

|к 5 86 87 ЗС * 15А 50А 86 85 87 30 * 85 86 87 304 4 6 15А

10
й -у 7 [ 8 ( т а
гЧ1LJ "! \
h- j h

12 а а
I
S1
II I I I I I I I ■ гР 'П
85 86 87 30
„ 1
50А
]14[
15А

]
£ «со I g 1 *4{ I со 1 1 > 1
О
Ч- ГГI.^- ЛI W
-Д■ VИл.« ^• .л•

7V Ar^7*V-^rV- -гтгг
.■ СО О ^ J.
см тц- S J. со :

J-.JL ft Ч 1 , • ,.П, 1,1 м. I LGL.I .

D В С А * 2 1 4 Ф * 2 1 * 15 J4 3 2 Н к /У В С D
го

16 18 Г 21
о

|U[ Ъ {L ч УУ
S

22 /V 23 п=и
к
S2 1i
-J .

Схема электрических соединений системы управления двигателем автомобиля выпуска до 2009 г: 1 — свечи зажигания; 2 —
форсунки; 3 — модуль зажигания; 4 — контроллер; 5 — главное реле; 6 — блок предохранителей; 7 — предохранитель защищающий
силовые цепи, включаемые главным реле; 8 — предохранитель цепи левого вентилятора системы охлаждения; 9 — реле правого
вентилятора системы охлаждения; 10 — реле топливного насоса; 11 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания кон­
троллера; 12 — дополнительное реле правого вентилятора системы охлаждения; 13 — предохранитель защищающий силовые цепи
дополнительного реле и реле правого вентилятора системы охлаждения; 14 — предохранитель защищающий силовую цепь реле топ­
ливного насоса; 15 — реле левого вентилятора системы охлаждения; 16 — датчик концентрации кислорода; 17 — датчик детонации;
18 — датчик положения коленчатого вала; 19 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 20 — датчик массового расхода воз­
духа; 21 — регулятор холостого хода; 22 — электродвигатель левого вентилятора системы охлаждения; 23 — электродвигатель пра­
вого вентилятора системы охлаждения; 24 — дополнительный резистор; 25 — датчик положения дроссельной заслонки; 26 — датчик
температуры охлаждающей жидкости; 27 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 28 — датчик контрольной лам­
пы недостаточного давления масла; А — к клемме «-» аккумуляторной батареи; В — к клемме «+» аккумуляторной батареи; С — ко­
лодка соединения со жгутом проводов панели приборов; G1, G2 — точки соединения с массой

http://vnx.su
 Схема электрооборудования

35Л<1/10

350(1/4^

:=»46/53е
32/UJ5/4
350(2/11

32/1112/4
32/Ш1/1 4в/49а

32/Ш2/11
32/UI5/5»
32/Ш2/5 32ЛШ/7'
11/2
46/53ah
32/1113/4

35/Х1/6
32лиз/з— > • " ■
■■■■■"44/5бЬ •.'

зашм. -
32ЛШ/4
32/1Ш/5 *
— 52/D 46/30
SIO^—
f a —с 30/12— * 32/Ш 1/5
Г 30/11 ' ............ 32/Ш1/3
35/Х2/9*^ 32Л1М/1
350(1/9

32/Ш2/17

32UI3'5
—зжю*
• зашзм
ь » 39/30^
35 0 (1 /1 2 -^

32AU5/1
350(2/1 46/534)

32/Ш1/6
У Т '35/Х 1/1

32AU4M7-J
32/1115/1

321112/8
32/Ш4/14

Схема электрооборудования автомобиля выпуска до 2009 г: 1 — правая блок-фара; 2 — правая противотуманная фара; 3 — зву­
ковой сигнал; 4 — лампа подкапотная; 5 — выключатель подкапотной лампы; б — стартер; 7 — аккумуляторная батарея; 8 — генератор;
9 — датчик температуры наружного воздуха; 10 — левая противотуманная фара; 11 — левая блок-фара; 12 — выключатель электростек­
лоподъемника правой передней двери; 13 — мотор-редуктор электростеклоподъемника; 14 — выключатель плафона освещения сало­
на в замке двери; 15 — мотор-редуктор блокировки замка двери; 16 — колодки подключения к правой передней колонке аудиосистемы;
17 — электродвигатель отопителя; 18 — датчик скорости автомобиля; 19 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 — элек­
тродвигатель очистителя ветрового стекла; 21 — выключатель плафона освещения салона в замке двери водителя; 22 — мотор-редук­
тор блокировки замка двери водителя; 23 — датчик уровня тормозной жидкости; 24 — колодки подключения к левой передней колонке
аудиосистемы; 25 — выключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 26 — реле электростеклоподъемников; 27 — реле
звукового сигнала; 28 — выключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 29 — реле противотуманных фар; 30 — колодка
подключения к жгуту проводов системы управления двигателем; 31 — колодка диагностики; 32 — монтажный блок; 33 — колодка подклю­
чения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений; 34 — блок управления системой блокировки замков дверей; 35 — комбина­
ция приборов; 36 — правый боковой указатель поворота; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — выключатель лампы освещения

http://vnx.su
 Схема электрооборудования

61/10 32/Ш
5/3

3S/X2/10
— S16-

350(2/13
32/U12/16
=64/6^
SlO ->
—38>

32ЛШ/17 32-Ш25
32Л112/4
33/4^
35/Х2/3
ЗОМ— >
43Я
30/14 - ,
— 61.7ч
45'58Ь 31/5— ^
■■ S15- ,
32/Ш
1/8 21/1
=—=54/2=^
39 В ^
= * = 1 4 /1 = ^

35/Х2/4
- 31/7 , 46WH»*
51/1 ;
45/58b — 61/17-* Г.4&53Н-
32/1112/9 31/16— ^
•• S15'^
32/Ш
4/6 :321112/18-4
— — 52/2
26/85 — л
— 39/А-^
32Ли&2«ЧГ
— 53/С-
32/Ш
2/17 32/1112/16-
32/1112/18- 61/10=4

32/Ш
4/10» Я32Ш2'6
32ДЦ
4/17
32/1114/12 = 53/В==
S11= = =
— S10- -
32/Ш
2/21 ••

32/U12/18
32/Ш
4/13

35.Я2/12-*,
Г46'49а— —•
32/U14/2 Г—32/1112/14-Л-
Г 32/Ш
4/17 I
Г— 32Ш 4/3
r-35XZ'6

вещевого ящика; 39 — выключатель зажигания; 40 — выключатель сигналов торможения; 41 — выключатель ламп света заднего хода;
42 — датчик включения блокировки дифференциала; 43 — блок контрольных ламп; 44 — регулятор электрокорректора фар; 45 — ре­
гулятор яркости подсветки приборов; 46 — подрулевой переключатель; 47 — левый боковой указатель поворота; 48 — переключатель
электродвигателя отопителя; 49 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 50 — датчик включения стояночного тормоза;
51 — выключатель заднего противотуманного света; 52 — выключатель противотуманных фар; 53 — выключатель обогрева стекла двери
багажного отделения; 54 — переключатель наружного освещения; 55 — выключатель аварийной сигнализации; 56 — колодка подключе­
ния к правой задней колонке аудиосистемы; 57 — топливный насос с датчиком уровня топлива; 58 — лампы подсветки блока управления
отоплением и вентиляцией; 59 — прикуриватель; 60 — лампа подсветки прикуривателя; 61 — блок управления автомобильной противо­
угонной системой; 62 — плафон освещения салона; 63 — плафон индивидуального освещения салона; 64 — колодки подключения к голо­
вному устройству звуковослроизведения; 65 — колодки подключения к левой задней колонке аудиосистемы; 66 — правый задний фонарь;
67 — плафон освещения багажника; 68 — фонари освещения номерного знака; 69 — электродвигатель омывателя стекла двери багажно­
го отделения; 70 — реле очистителя стекла двери багажного отделения; 71 — электродвигатель очистителя стекла двери багажного отде­
ления; 72 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 73 — дополнительный сигнал торможения; 74 — левый задний фонарь

http://vnx.su
 Наружное освещение/ Фары

11

и
I
/

-> о:-

Схема включения наружного освещения (до 2009 г.): 1 — лампы габаритного света в блок-фарах; 2 — лампа освещения
моторного отсека; 3 — выключатель лампы освещения моторного отсека; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель зажигания; 6 —
переключатель наружного освещения; 7 — комбинированные лампы габаритного и противотуманного света в задних фонарях;
8 — лампы сигналов торможения в задних фонарях; 9 — фонари освещения номерного знака; 10 — дополнительный сигнал тормо­
жения; 11 — контрольная лампа включения наружного освещения в комбинации приборов; 12 — выключатель сигналов торможения;
К1 — контактные перемычки; А — к источникам питания; В — к лампам освещения приборов

Схема включения фар (до 2009 г.): 1 — блок-фары; 2 — монтажный блок; 3 — переключатель света фар; 4 — выключатель зажигания;
5 — выключатель света фар; 6 — контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов; К4 — реле включения ближнего
света фар; К5 — реле включения дальнего света фар; А — к источникам питания

http://vnx.su
 Генератор/ Стартер/ Выключатель зажигания/ Корректор фар

Схема соединений генератора 9 4 0 2 .3 7 0 1 -0 1 :1 — аккумуляторная батарея; 2 — генератор; 3 — комбинация приборов с кон­

трольной лампой заряда аккумуляторной батареи; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель зажигания

Включаемые цепи при различных положениях ключа

П ол ож ени е К онтакты под
В кл ю ч а е м ы е цепи
кл ю ч а напряжением
«О» (В ы клю чено)
Система управления двигателем, возбуж­
дение генератора, фары, световая сигна­
лизация поворотов, контрольные приборы,
очистители и омыватели ветрового стекла Схема соединений выключателя зажи­
«I» (Зажигание) 30-15
и стекла двери задка, электродвигате­ гания (до 2009 г.)
ли стеклоподъемников передних дверей,
электродвигатель отопителя, обогрев стек­
ла двери задка, прикуриватель
30-15 См. положение «I»
«II» (и тзр тб р ]
30-50 Стартер

Схема соединений стартера (до 2009 г.):

1 — стартер; 2 — аккумуляторная батарея;
3 — генератор; 4 — выключатель зажига­
ния

Схема включения электро­

7 корректора фар (до 2009 г.):
М 6
1 — привод электрокорректора
5
фары; 2 — монтажный блок;
3 — переключатель света фар;
4 — выключатель зажигания;
5 — выключатель света фар;
6 — регулятор электрокоррек­
тора фар; К4 — реле вклю­
чения ближнего света фар;
А — к* источникам питания;
М
В — к регулятору освещения
приборов

http://vnx.su
 Указатели поворота/ Противотуманный свет/ Очиститель стекла

Х2 <» 3 5 12 * 4 12 11 1 2 *> 9 |l oU

Т Е .Ъ Г . I/
®
L_
(
_ CL L - ( №
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации (до 2009 г.): 1 — лампы указателей поворотов в блок-фарах;
2 — монтажный блок; 3 — выключатель зажигания; 4 — переключатель указателей поворота; 5 — боковые указатели поворота;
6 — лампы указателей поворота в задних фонарях; 7 — выключатель аварийной сигнализации; 8 — комбинация приборов с конт­
рольными лампами указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сиг­
нализации; А — к источникам питания

Схема включения ламп противотуман­

ного света в задних фонарях (до 2009 г.):
1 — выключатель зажигания; 2 — пе­ • • • ^оо: | С )
реключатель наружного освещения;
3 — комбинированные лампы габарит­
ного и противотуманного света в задних
? 1 1 1
I
0
я 7
i p 4<>l
50 30 15 ¥ 1 2 6 5> *
4

фонарях; 4 — выключатель ламп про­

тивотуманного света; 5 — блок управ­
ления автомобильной противоугонной
В
ч = = р
системой; А — к источникам питания; “ - - уса— -f
В — к стартеру I
1 2 I
о
о

ATDS
У ) i re

1530

Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла (до 2009 г.): 1 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
2 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 3 — переключатель очистителей и омывателей стекол; 4 — монтажный блок;
5 — выключатель зажигания; А — к источникам питания; К2 — реле очистителя ветрового стекла; Кб — дополнительное реле

http://vnx.su
 Очиститель заднего стекла/ Вентилятор отопителя/ Сигнал 47

Схема включения очистителя и омывателя стекла двери багажного отделения (до 2009 г.): 1 — выключатель зажигания; 2 —
монтажный блок; 3 — переключатель очистителей и омывателей стекол; 4 — электродвигатель омывателя; 5 — электродвигатель
очистителя; А — к источникам питания; В — порядок условной нумерации контактов в колодке электродвигателя очистителя; Кб — до­
полнительное реле

Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и элемента обогрева стекла двери багажного отделения (до
2009 г.): 1 — выключатель зажигания; 2 — монтажный блок; 3 — переключатель электродвигателя отопителя; 4 — дополнительный ре­
зистор; 5 — электродвигатель отопителя; 6 — элемент обогрева стекла двери багажного отделения; 7 — выключатель обогрева стекла
двери багажного отделения с контрольной лампой включения; А — к источникам питания; Кб — дополнительное реле; К7 — реле вклю­
чения обогрева стекла двери багажного отделения 1.~

Схема включения звукового сигнала (до 2009 г.): 1 — звуковой сигнал; 2 — выключатель звукового сигнала; 3 — реле звукового
сигнала; 4 — монтажный блок; А — к источникам питания

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://vnx.su
 Электростеклоподъемники/ Блокировка замков дверей

с= о

Схема включения электростеклоподъемников дверей (до 2009 г.): 1 — монтажный блок; 2 — реле включения электросте-
кпоподъемников; 3 — выключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 4 — мотор-редуктор электростекло­
подъемника правой передней двери; 5 — мотор-редуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 6 — выключатель
электростеклоподъемника левой передней двери; 7 — выключатель зажигания; А — к источникам питания; В — к выключателю
наружного освещения

Схема системы блокировки замков

дверей (до 2009 г.): 1 — монтажный блок;
2 — блок управления; 3 — мотор-редук­
тор блокировки замка двери пассажира;
4 — мотор-редуктор блокировки зам­
ка двери багажного отделения; 5 — мо­
тор-редуктор блокировки замка
двери водителя; А — к источнику пи­
тания; В — схема условной нумерации
контактов в колодке блока управления;
С — схема условной нумерации контактов
в колодках мотор-редукторов блокиров­
ки замков

http://vnx.su